タクシーはタクシー会社がぼってるだけ。個人タクシーにすれば初乗420円とか余裕だろ

タクシー：１２年ぶり値上げ　県内業者の小型７５％、６０円上がり６９０円に　／石川

燃料費の高騰などで、県内の大半のタクシー会社が４日、運賃を値上げした。消費税率引き上げ
時を除けば、値上げは１２年ぶりだ。小型車の初乗り運賃上限は従来から６０円上がり６９０円
に。一方で下限の５６０円から値上げしない社もあり、格差は１３０円に拡大した。「過当競争」
が指摘されるタクシー業界。競争は一層激しくなる。

値上げしたのは、県内で営業する９８社２０７７台のうち、台数で８割にあたる６０社１６５３台。
個人タクシーは、３３０台のうち１２台。加算運賃当たりの走行距離も短くなった。

金沢地区（金沢市と近隣市町の一部）では、小型車の場合、６９０円に上げるタクシーが７５％。
５６０円のままは１１％。

客待ちのタクシーがひしめくＪＲ金沢駅前では、“値上げ組”に交じり、後部ドアに「値上げは
しません！」と巨大ステッカーを張った車や、天井灯に「５６０」と大書してアピールする車も
見られた。

消費者は価格に敏感だ。２歳と１歳の娘を連れた同市の主婦（３１）は「子供が小さいので
よく使う。駅では安い車の順番を待って、母親同士の情報交換でお迎え無料の会社をチェック
している」と話し、値上げに渋い顔を見せた。

一方、タクシー運転手からは規制緩和後の過当競争を訴える声も。運転歴２３年という白山市の
４０代男性運転手は「今やタクシー運転手だけで家族を支えられる時代じゃない。値上げはやむ
を得ない。生活は苦しく、自分も非番のときは電車を利用する」と嘆いた。

http://mainichi.jp/area/ishikawa/news/20080405ddlk17040682000c.html

俺もこんな風に童貞奪われたかった
http://news23.jeez.jp/img/imgnews24964.jpg

まんこくさい

ニートだけど車あるから個人タクシーやろうかな

>>1
国土交通省による初乗りの最低価格をダンピング
それを違反すると行政指導される

タクシー乗るくらいなら歩く

でも2種免許って結構難しいんだろ？

ハイヤーで十分だろ

>>8
ハイヤーはイヤー

今個人タクシーって底辺所の話じゃないぞ。
このまえ夏乗ったときクーラー切ってやがった。
聞いたら売り上げきついから客居ない時は窓開けてるとか言ってた。

スレタイ同意

最近タクシーが安く感じてきた

ペッパーランチみたいな奴が個人タクシー始めたらヤバイだろ！！！

久しぶりにクレイジータクシーやりたいお

>>14
ヤーヤーヤーヤーヤー

たまにベンツのタクシー見るけどあれは値段高いの？

タクシーの運転手って楽しそう

俺にはハイヤードラゴンがいるから大丈夫

プロパンガスも値上げしたんか？

>>16
中型タクシーなら高い

初乗り2000円ぐらいでいいよ

レクサスとかフーガあたりで深夜の首都高爆走してる
いかにも趣味でやってますっておっさん多いよな

誰だよ。規制緩くすれば良くなるとか言い出したの。

>>20
へー

でもタクシー運転手って
強盗とか殺される率が高いんだよな

タクシー運転手が強盗にあって逆に強盗から金奪った話思い出した

>>17
たまに米兵に刺し殺されたり
タクシーの売上金狙って中華人に殺されたりするけどね

初乗り高くしたら一般の利用者減るけど
国土交通省が利用しまくるからこれはこれでいいのか

>>24
同じだよｗ

BMの７シリーズのタクシーに乗ったことがある（１２００万くらいの車）
恐ろしく快適だった。
あまり流しではやらないらしい。そういうのは常連の予約がかなり入るらしくて
長距離ばかりらしい。そら、同じ料金で長距離乗るのならいい車の方がいいからな。

売り上げの６〜７割り弱が給料
月12日勤務
今は目標５万位なのかな？一日で

>>29
堀江が拘置所から釈放になった時、７シリーズで出てきたんだけど
関係無いかな？

>>29
いや、普通のタクシーの他に「中型タクシー」ってのがあるのよ。
だから同じクラウンでも普通のタクシーとして登録してあれば普通料金だけど
「中型タクシー」として登録してあると値段が高くなる。

>>30
1日の水揚げが５万じゃやっていけない、と都内のタクシー運転手に聞いたことある。

>>29
へー
俺も７シリのタクシー乗りたいな

>>32
つうか、小型の個人タクシーなんて、あるのかもしれんが超レアじゃね？ｗ
ベンツやBMなら個人タクシーだろ？
つうかタクシー会社の車も小型の方が少ない。

>>35
確かに個人の小型って見たこと無いな

>>16
個人タクシーなら同じ値段だよ。
オレも前はベンツの個人タクシーよく使ってた。
毎日２万円くらいの長距離だったから。

タクシー高い、もっと安くしろよボケ

>>38
鉄道・バス乗れよ環境にいいよ

タクシーの運ちゃんって一度は怖い目にあってそう

支払ができるだけの隙間を残して、頑丈な衝立を天井までつければいいのにな。
防弾ガラスとまではいかなくても。

>>41
アメリカとかはそうだな

司法が認める雲助職業だから仕方ないよね

>>35
キューブタクシーもいるのだがレアになっているな

でもよ。何の看板も無いおっさんの車に乗りたいか？
只でさえ柄の悪い運ちゃんが多々いるのに・・・安心代。

高くするから乗らない、の泥沼状態だろこれ

>>29
それ大阪でみたよ。
個タクだったけど、のっていいのかわるいのか分からないからスルーした。
紹介がないと乗れない雰囲気。

やはり個人より法人のほうが課税しやすいからなんだろうなあ

あれだろ。股人タクシー

個人でも高級車で営業してる人は上客掴んでるから、半分ハイヤーみたいなもんだって
流しをやる暇無いから、知らない客乗せる事はほとんど無いらしい

タクシー会社は要らないよな
個人組合で管理すればいいし

札幌駅南口周辺はタクシー大杉で毎日渋滞
道路の30%をタクシーで埋めてる

神奈川のタクシー初乗り７１０円とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もう誰も乗らないだろｗｗｗｗｗｗｗｗアホかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

白いタクシーってあんまり見ないけど日本ではだめなの？

運転手の給料が俺の1/3とかだと思うと泣ける
薄給過ぎだろいくらなんでもよ

個人タクシーは嫌い
ガサツナ、普通の運転手の方が良い

>>53
白タクという言葉がまぎらわしいよな
ナンバープレートが白いって意味なのに、車体が白だと思ってるゆとりが多い

>>53
黒の方が高級感がでるので黒って聞いた気がする。

タクシー会社って警察とか国土交通省とかの天下り先じゃなかったっけ
なくならないよ

>>21
それおもしろいな。いっそのこと初乗り5000円とかに法律で決めたら、みんな良い子に終電で
帰るのかな。それとも夜中になったらぞろぞろと歩く人の姿が見られるのか。

白タクが増えるだけだろ

IT業界に嫌気が差した、現役タクドラの俺がきましたよ。

>>58
そう。
タクシーセンターとか言うのが、タクドラの質向上をうたって設立された。
実態は国土交通省と警察の天下り先。

>>60
白タクなんて大体タクシー会社首になった、やばい業界の中でもさらにやばい連中。
車も保険はいってないのに爆走するから、事故でも起こされたらマジで終わるからお勧めしない。

後、個タクやりたいとか寝言いってるやついるけど、法人タクシー10年と直近の3年無事故無違反じゃないと認可が下りない。
誰でもできるわけじゃないんだ。

業務は米兵の件で危険といわれているが、あんなの年に1，2件
労災率から言えばリーマンと大して変わらん。

｢バブルの頃は凄かった｣という運ちゃんが激しく鬱陶しい。

>>61
儲かるって本当なのか

電車24時間走らせればタクシーなんか要らないのに。

久米宏がニュースステーションで規制緩和を訴え
古館伊知朗が報道ステーションで規制緩和を非難する

タクシー増えすぎだろ
個タクって試験とは別に権利譲ってもらわなきゃ開業出来ないんじゃないっけ？

>>62
バブル時代はマジ半端なかったらしいね。
1000万ぐらい稼いでたやつもそんなに珍しくなかったとか。
そのせいで近距離は乗車拒否とかしまくってたから、業界のイメージが腐ったんだけどなｗ

>>63
普通のやつは儲かんないよ。
時給で言えば、リクナビ派遣とかでやってたほうが割りはいいと思う。
ただ拘束時間が長い分、休みもまとめて入ってくるからあってるやつにはいいんじゃないの？
8時業務開始＞翌3時くらいまで拘束＞11時くらいまで爆睡でその後は自由だしね。
上のを2回、月1は3回繰り返すと翌日も公休っていって休みだしな。

ただ結婚するとなると2馬力は必須だろうｗ

>>29
フランスでBMWのタクシー乗った。かなり快適＆渋い黒人のおっさんだった。
BMWってメーターとかデジタルなんだな。

仙台じゃ手取り20貰ってる奴もかなり少ないとは運ちゃんに聞いた。

観光地の運転手って条件いい気がするな
金額毎にコース設定して周ってまとまった金になるし
ガイドあっても行く場所決まってるから覚えりゃ苦じゃないだろうし
夜の街で日々酔っ払いの相手するより恵まれてんじゃないだろか

タクシーとかモノグサな怠け者が嫌々なる仕事だろ。給料安くて当たり前、年収100万円もあれば十分すぎる

タクシーって意外とものぐさのやつって続かないんだよ。
なんせ、業務中遊んでようが寝てようが自由なんだから。
そんで激安基本給だけ支給されて腐るアホとか結構いる。

今の会社で、俺はこんなに働いているのに働いてないやつと給料が同じなのはおかしいとか
そういうストレスを持ってるやつ向け。
ただそう言うのって大体幻想だから気をつけろよｗ

おれは客いないときは好きな音楽とか、ラジオ英会話とかやりながらまったりしてるから
もうこれでもいいかなとか思い始めてるｗ
将来個タクにでもなればさらにまったりできるし・・・

>>22
東京のタクシーってなんであんな高級車ばっかなの。
しかも速くて田舎もんもおれは首都高でまったく追いつけなかった。

>>72
IT業界って何してたの？マ？

個人タクシーに乗れるほどモラルのある国など日本ぐらいだろ

>>72
近場で1000円に満たないときはおつりあげてるけどえらく感謝される。
そんなにうれしいもんなの？

>>67
会社によって待遇がかなり違うらしいけど
休みが取れてるのはいい会社だね。

ところで、素人的には
空港or駅なんかに限定して客待ちしてたら、長距離の客とかで
安定して儲かりそうな気もするんだがどうなの？

とある人はタクシー乗りながら、それだけじゃ生活できないから
バイトもしてて、結局４０前に病気で死んだそうだ。
そこしか聞いてないから細かいことは知らないけど。

>>72
某球団ファン「○○強いな、最高」（身内同士の会話）
運転手「気分悪いからやめて。それと表現の仕方間違ってるから。『阪神勝ってますね』だから。一番強いのは巨人だからね」
某球団ファン「…！？」
という話があるんだが、運転手ってこういう口のきき方していいのか？

>>79
俺の場合は最近の若者は〜の話からいきなり三色旗の某団体は素晴らしいの話になった。
この展開は予想出来ず。

>>76
そんなはした金で喜んでるんじゃなくて、気持ちに喜んでるんだろ
釣りいらねぇって言ってムスッとされてもいやな気分になるだけだし
いいお客さんなんかめったに当たらないから池沼にマックのクーポン貰ったときも嬉しかったよ

>>74
ネットワーク機器の販売保守

>>76
うれしい。
金がもらえるのもそうだが、やっぱチップはある程度自分の仕事、サービスが認められたのかなって気もするからね。

>>77
むしろそれはギャンブルなんだよね。
1日に一桁回数しか乗せらんないんじゃないかな。
待ち時間がすごいから、車の中でなんかやりながら片手間にタクドラならいいかも。
それで弁護士になったとか言う変り種が広島にいたらしいｗ

>>78
タクシー会社によってはノルマがあっていくらいくら稼いでくるまではかえってくんなとかいわれるらしいねｗ
まぁこれはどの業界でも会社の当たり外れはある。

>>79
都内だと基本的に政治やスポーツの話はしてはいけないという通達がきてる。

>>1
ぼったくってるのは、オリックスなどリース会社だよ。もっと調べてから書けカス

>>80
そうかそうか

>>80
客商売じゃ宗教の話もご法度のはず

規制緩和って言うなら軽自動車のタクシーも始めろ

終電後の駅で待っててみな

どこからともなくおっちゃんが「これでどう？」って聞いて来るから

あとはドンだけ値切るかだけど・・・

タクシーの運ちゃんがオタだったことがあった。
MD繋いでアニソン流して、助手席には龍炎狼牙の本が置いてあったw。

今、愛知のタクシー業者が地方まで来て求人してるらしいけど
愛知ってそんなに儲かるの？