自動車の省燃費グッズ 燃費が向上するなんて科学的根拠がない
1 :
予備校講師(茨城県):
自動車の燃費が数%〜数十%向上するとうたった省燃費グッズに表示された効果の科学的根拠がないとして、
公正取引委員会は週内に、「すばるメディア」(福岡県那珂川町)などメーカーや販売会社など十数社に対し、
景品表示法違反(優良誤認)で排除命令を出す方針を固めた。
ガソリン価格高騰が続く中、大手カー用品店などは省燃費グッズの売り上げを伸ばしており、影響が出そうだ。
関係者によると、すばるメディアはラジエーター用添加剤「起爆水」を、
インターネットの通販サイトや自動車ディーラーなどで1本1万円弱で販売。
ラジエーターに入れるだけで燃費が最大で30%減るとうたっていた。
公取委が効果を裏付ける資料の提出を求めたが、十分な科学的根拠は示されなかった。
また、省燃費効果をうたったガソリン添加剤や、車内の電流を安定させる装置などを
製造販売している十数社に対しても、同様に効果を裏付ける資料の提出がなかったため、排除命令を出す見込み。
すばるメディアは「実験データがあり、根拠がないとする公取委の主張は受け入れられない。
客からも燃費が向上したとの報告が寄せられている」と話している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080206-00000036-mai-soci
2 :
通訳(静岡県):2008/02/06(水) 12:02:51.12 ID:iJ5JTLBX0
プリウス最強
3 :
新人(dion軍):2008/02/06(水) 12:02:51.58 ID:rQLCE4Jx0
携帯にシール張ってバッテリー長持ち(笑)
4 :
電力会社勤務(大阪府):2008/02/06(水) 12:02:56.40 ID:pwrJeyUr0
プラシーボ
5 :
ご意見番(群馬県):2008/02/06(水) 12:03:02.09 ID:Q6CRQ2PRP
_,,....,,_ _人人人人人人人人人人人人人人_
、-''":::::::::::::`''> 遠慮しないでね!!! <
ヽ::::::::::::::::::::: ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^^Y^Y^^Y^Y^Y^Y^ ̄
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_,.!イ_ _,.ヘーァ'二ハ二ヽ、へ,_7
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´´r-'ァ'"´/ /! ハ ハ ! iヾ_ノ
!イ´ ,' | /__,.!/ V 、!__ハ ,' ,ゝ
`! !/レi' (ヒ_] ヒ_ン レ'i ノ
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( ,ハ ヽ _ン 人!
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,.ィ" ri l i ト、レ'>、 _ ィ<Y)ヽ7、 、 y; ヽ、_
,. -‐''" 、 くゝソノリ~i | - 、 , -‐'7ハ ヾニト- ~` ー- 、_
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6 :
ハンター(catv?):2008/02/06(水) 12:04:08.75 ID:rLzfUX+S0
でもテレビのニュースでやってたし絶対効果あるんだもん
テレビは絶対なんだもん
7 :
乳母(アラバマ州):2008/02/06(水) 12:04:14.05 ID:pQ+ufoee0
大麻燃料開発しろよ
8 :
貧乏人(東京都):2008/02/06(水) 12:04:44.42 ID:2aA1eMw+0
チューンチップ貼っとけば完璧
9 :
タレント(東京都):2008/02/06(水) 12:04:44.20 ID:kOPIZvMr0
ボンファイヤだけはガチ
10 :
ミンクくじら(アラバマ州):2008/02/06(水) 12:04:53.16 ID:015zaq1z0
水道管に磁石まきつけると水分子が細かくクラスターうんたらかんたら
11 :
付き人(ネブラスカ州):2008/02/06(水) 12:04:55.46 ID:cMSlvnVJO
こうゆうのやってるやつに限ってタイヤの空気圧のチェックの仕方も知らない、トランクは倉庫がわり
12 :
バイト(兵庫県):2008/02/06(水) 12:05:04.19 ID:CLbiQYN90
オーディオなんかは数字にできなくて立証できないから無法地帯
13 :
ウルトラマン(樺太):2008/02/06(水) 12:06:19.18 ID:yr4VEXRTO
つーか車なんて60Kmも出れば足には十分だろ
全部360ccにしてしまえ
14 :
留学生(樺太):2008/02/06(水) 12:07:16.24 ID:ckk5LK9KO
テム・レイ「これを付けるだけで燃費の良さが格段に向上するんだ!」
15 :
社会保険庁入力係[バイト](愛知県):2008/02/06(水) 12:07:18.95 ID:LA4tDGEq0
やたらサプリメント飲むおばちゃんとかと同じだな
こっちの方がもっと根拠ねえか
今日のアーシングスレはここか
17 :
張出横綱(滋賀県):2008/02/06(水) 12:07:44.11 ID:BavdsWtj0 BE:420525353-2BP(3000)
外車は電気系統取り替えるとよくなるって聞いたけど
18 :
もんた(長屋):2008/02/06(水) 12:10:40.96 ID:mVjRZlSF0
過去にいろいろあったよね〜。
モータアップとかw
なんちゃらエッグとかw
19 :
和菓子職人(アラバマ州):2008/02/06(水) 12:11:11.67 ID:56Ej5+Q10
根拠がないじゃなくて効果がないって言い切ってくれよ
馬鹿ばっかりだ。
>>17 改良すりゃ日本車でもなるよ。燃調とか。
20 :
VIPからきますた(樺太):2008/02/06(水) 12:11:16.29 ID:pMOEqAQYO
行きはエンジン掛けて行って、帰りは手押し。
これでも消費燃料は半分にしかならないんだな。。。
21 :
中二(愛知県):2008/02/06(水) 12:11:21.34 ID:Dn6ePB6H0
まさかニュー速民で車にSEVつけてる奴はいないよな?
22 :
事情通(樺太):2008/02/06(水) 12:12:28.27 ID:8b2YAwbpO
こんなアイテム買うバカは、トップメーカーが燃費向上するために
どれだけ熱心に研究・開発を行ってると思ってんだ
エンジンに貼るシールだのアーシングだので燃費良くなるんなら
トヨタやホンダなんかがとっくにやっつるっつーの
モーターアップは速攻で効果が出るように
金属を溶かす成分が含まれていると
知り合いの中古車屋が話していた
すぐ効果が出ないとアメリカ人には受けないんだとさ
24 :
くつした(愛知県):2008/02/06(水) 12:13:23.23 ID:63DJ3tEb0
> ラジエーターに入れるだけで燃費が最大で30%減るとうたっていた。
馬鹿相手に商売するのって、ほんとに楽だねw
25 :
留学生(愛知県):2008/02/06(水) 12:13:38.97 ID:+ra8hNIl0
タイヤを省燃費タイプに変えたらかわった
でもキーキー鳴る
26 :
別府でやれ(長屋):2008/02/06(水) 12:14:05.39 ID:ApUhWOYR0
アーシング信者キモイ
どんな馬鹿が買ってるんだよ
店員笑いこらえるの大変だろ
28 :
ハンター(catv?):2008/02/06(水) 12:15:47.35 ID:rLzfUX+S0
宗教法人化してお札扱いにすればいいんじゃないだろうか
燃費向上の効能のある神社にして
非課税でもっと儲かる
29 :
現職(埼玉県):2008/02/06(水) 12:17:28.24 ID:Uroe9GFN0
30 :
トリマー(東京都):2008/02/06(水) 12:17:32.12 ID:TlnvZz+y0
ピュアオーディオもやったら面白そうだな
31 :
歌手(福岡県):2008/02/06(水) 12:22:56.38 ID:7OP+qnP/0
>>27 社用車を多く抱える企業に直接売り込みに来るケースも多い。
しかも会社の役員の親戚の知り合いとかいう訳分からんツテで。
その結果うちの会社、エンジン(下部外周)に直接塗装する奴とか
ラジエータータンクにぶら下げる奴とか色々入れさせられた。
導入前後でちゃんとデータ取ってみたら誤差くらいの結果だったよ。
32 :
空軍(北海道):2008/02/06(水) 12:32:29.44 ID:0OsDtBqM0
モーターアップとかあったな
33 :
新聞社勤務(東京都):2008/02/06(水) 12:35:53.31 ID:rhpLm+Wi0
ホントに下がるのならまず自動車生産メーカーが導入してる
34 :
経営学科卒(樺太):2008/02/06(水) 12:37:15.75 ID:UKIxtcsTO
シガライターソケットにぶっこんで燃費うpとかマジありえねえ
35 :
ちんた(東日本):2008/02/06(水) 12:40:28.85 ID:a2vo7WX30
効果があるもの
タイヤの空気圧を高めにする
エアコンは循環モード一択
エンジンオイルを柔らかい物に変える
あとなんだ?
36 :
名無し募集中。。。(千葉県):2008/02/06(水) 12:40:31.03 ID:l/pf4UJp0
Qちゃんのネックレスやってると何故か肩こりしない
気がする
37 :
ハンター(catv?):2008/02/06(水) 12:41:50.62 ID:rLzfUX+S0
むちゃくちゃ古い車なら電装系も効果ありそう
38 :
サンダーソン(アラバマ州):2008/02/06(水) 12:44:22.13 ID:iOTjJsZq0
一番すごかったのは、小さな木片1個
アクセルペダルの下に置くだけ
アクセルが踏み込めないから加速は悪いけど燃費は確かに向上した。
10ドル
設計者が決めた数値になるようにしっかり整備(空気圧とかオイル粘度とか)やれば一番
いいはず。省燃費=ガソリン代節約が目的なのに得体の知れぬモノ金使ったら本末転倒
燃費減っちゃダメじゃね?
タイヤを変える。
サイズがあればプリウスが履いてるGT3に変えて
空気圧を高めに入れる。
30秒以上停止しそうな場合はアイドリングストップする。
なるべく左側車線の流れの遅い車列に混ざる。
これで5km/Lは良くなる。
42 :
ちんた(東日本):2008/02/06(水) 12:49:09.03 ID:a2vo7WX30
>>38 大型トラックの慣らし期間もそういうことする見たいね。
俺は元々踏まない方。。。瞬間燃費計見てりゃイヤでも踏まなくなる。。。
43 :
将軍(大阪府):2008/02/06(水) 12:53:06.38 ID:thskv7nN0
44 :
和菓子職人(群馬県):2008/02/06(水) 12:58:56.23 ID:3P4Oxmd80
ステアリングに白いカバーかけてる奴、バックミラーに葉っぱ型の芳香剤付けてる奴、
訳の分からない燃費対策グッズに金かける奴とは絶対に仲良くなれない
45 :
調理師見習い(宮城県):2008/02/06(水) 12:59:16.23 ID:n/GaVF8s0 BE:135576386-PLT(12357)
タンクにコンクリブロックか水を入れたペットボトルを沈めていくといいらしいよ
46 :
右大臣(コネチカット州):2008/02/06(水) 13:00:47.68 ID:a+vyZ5FyO
イチイチ燃費気にする位なら乗らなきゃいいじゃん
48 :
タレント(東京都):2008/02/06(水) 13:01:06.56 ID:kOPIZvMr0
インド人もびっくり
49 :
和菓子職人(群馬県):2008/02/06(水) 13:01:09.50 ID:3P4Oxmd80
まあ馬鹿に課す税金ってところだろうなw
こんなの買う奴は細木や江原を喜んで見てるスイーツ(笑)と同じくらいバカじゃね?
51 :
ふぐ調理師(樺太):2008/02/06(水) 13:02:03.66 ID:MvMncJgOO
ついに今月アクセラ20S買うぜ
誰か俺のkei貰ってくれ
52 :
自販機荒らし(長屋):2008/02/06(水) 13:02:30.42 ID:VsBnXmMh0
オイル交換時に行うフラッシングってのも全く効果ないからね。
あとフラッシング専用オイルなんてエンジン痛めるだけだからな。
こんなもんやるより、タイヤの空気圧を適正にしてプラグを交換して
オイルとフィルターを交換してエアクリーナー掃除してトランク空にした方がよっぽど意味ある。
アルカリイオンの水を入れておけばガソリンがイオン化されて相乗効果で燃焼反応が
安定化しマイナスイオンも出てエアコン入れておけば癒し・リラックス効果もあるよ
55 :
アリス(樺太):2008/02/06(水) 13:04:27.76 ID:1/nPNfiTO
ホットイナズマ(笑)
56 :
空軍(catv?):2008/02/06(水) 13:04:38.87 ID:wV+Lc6I+0
運転手を取り除いたら燃費が上がりました!
57 :
船員(樺太):2008/02/06(水) 13:05:19.71 ID:qK3Z94oTO
トヨタに売りつけたほうがいいんじゃない
古い車なら案外効果ありそうな気がしないでもないが・・・うーん
59 :
和菓子職人(群馬県):2008/02/06(水) 13:06:31.63 ID:3P4Oxmd80
>>51 もうすぐ新型アクセラでるんじゃなかった?
現行でいいのかよ?さすがに見飽きた感があるが・・・
ゴミは後輩とかに押しつけろよw
無知な奴見つければ、ゴミでも10万くらいふんだくれる上に感謝までされるぞw
60 :
偏屈男(長屋):2008/02/06(水) 13:07:40.79 ID:ARljjbUI0
去年の今頃MBSで燃費向上グッズの嘘をあばくのをやってて
その会社の親父がぶち切れてたな
61 :
タレント(東京都):2008/02/06(水) 13:08:39.02 ID:kOPIZvMr0
>>52 効果無い事はないな。
オイル管理悪いクルマなんか、タペットのラッシュアジャスター
詰まってたりして始動不能なんて場合、オイル:灯油=1:1で
入れて回すと直ったりする。
62 :
大学中退(熊本県):2008/02/06(水) 13:10:47.48 ID:z3xXSdIU0
エコボルタ(笑)
63 :
フート(熊本県):2008/02/06(水) 13:10:53.66 ID:AOpWX9Lp0
64 :
美容部員(埼玉県):2008/02/06(水) 13:12:12.49 ID:HQnssW6S0
>>25 それ、きっとブレーキか駆動系のトラブルだよ。
直した方が良い。
65 :
野球選手(青森県):2008/02/06(水) 13:13:01.60 ID:UHOKnI/K0
省燃費グッズ満載でも毎朝10分アイドリングとか無駄よね。
1円安いスタンドに遠出してとかバカの見世物小屋状態。
66 :
守備隊(愛知県):2008/02/06(水) 13:13:43.51 ID:yKnjyDkk0
ブレーキ踏むとエンジン止まるんだけど、どうしたらいいの?
67 :
牛(樺太):2008/02/06(水) 13:13:47.65 ID:wTf5u2mHO
>>53 だなっ、きちんと手入れしている車にまさるものはないっ、ま〜あえて言うなら俺のアクセルワ〜クこそ最強
68 :
ツアーコンダクター(福岡県):2008/02/06(水) 13:17:06.75 ID:/1hYs2lt0
69 :
高校生(樺太):2008/02/06(水) 13:17:55.77 ID:+YOPeZFvO
先進国日本の教育を受けたにも関わらずそんなもん買っちゃうような奴は
サイエンスリテラシーのけつにょ
携帯に貼るシールワロタ
71 :
通訳(東京都):2008/02/06(水) 13:20:33.92 ID:wsqwEk4p0
俺の車エコとか無関係の40年前のだがリッター20km余裕で走るぜ
72 :
留学生(大阪府):2008/02/06(水) 13:21:06.97 ID:3C9mCvLN0
>>23 具体的に教えてくれよ、その金属溶かす成分
そして溶かすとなぜ効果出るのか
73 :
パティシエ(愛知県):2008/02/06(水) 13:22:04.00 ID:4p9S0Ul+0
>>68 こんなすごい効果が実際あるなら全国各地で使われているはずだから
そういう意味で信じないけど、どうおかしいのか論破してみろといわれたら無理だな。
74 :
司会(大阪府):2008/02/06(水) 13:23:01.87 ID:m+MB8zwY0
ADSLが早くなるって謳い文句の商品についてはどうなんでしょう
75 :
ジャーナリスト(関西地方):2008/02/06(水) 13:24:42.22 ID:aJTvU6Bj0
76 :
タイムトラベラー(東京都):2008/02/06(水) 13:26:05.65 ID:LG/I9QEX0
ここはソースネクストスレですね?
77 :
元娘。(東京都):2008/02/06(水) 13:26:54.58 ID:yyfG6PIk0
だからその実験データをだせっていってんだろ
78 :
和菓子職人(アラバマ州):2008/02/06(水) 13:27:28.59 ID:56Ej5+Q10
>>73 論破も何も
>>反射電磁波エネルギーとして、発生元であるエンジン内部の燃焼反応領域に向けて反射させます。
こんな事いわれてもキチガイか?としかおもえんよw
>>76 あの箱にいれて売れば大ヒット間違いなしだなw
80 :
ちんた(東日本):2008/02/06(水) 13:31:34.40 ID:a2vo7WX30
81 :
タレント(東京都):2008/02/06(水) 13:32:05.76 ID:kOPIZvMr0
燃費良くしたいなら、エンジンが空気吸えないようにすればいいんだよ。
1,キャブレター(インジェクションの場合スロットルボディ)の口径を小さくする。
2,アクセルが全開できないよう、ストッパーで規制する。
3,カムシャフトの作用角とリフト量を小さくする。
82 :
ディトレーダー(コネチカット州):2008/02/06(水) 13:32:53.42 ID:NcEZMS2CO
世界の名だたる自動車メーカーが数百億単位の開発費を費やして数%の
燃費アップを目指してるのにそんなもんで燃費向上するわけないじゃん。
83 :
お世話係(大阪府):2008/02/06(水) 13:33:04.31 ID:NvZcF5Ch0
>車内の電流を安定させる装置
ホットプラズマは安物車には効果あるんじゃなかったっけ?
高級車には同じような働きの物が既についてるんだろ??
85 :
偏屈男(長屋):2008/02/06(水) 13:34:28.76 ID:ARljjbUI0
波動で燃費予良くするとか言う変な液体もあったな
>>81 エンジンを専門にしてないのでよくわからんのだが、酸素が減ると不燃性ガスふえないか?
87 :
小学生(樺太):2008/02/06(水) 13:35:15.68 ID:4blO1pFeO
特許出願中と書けば何故か信用してしまう。
ふしぎ!!
で、その特許はいつ通るのかね?
88 :
産科医(catv?):2008/02/06(水) 13:36:42.29 ID:BGkufqXN0
自動車メーカーがしのぎを削り莫大な開発費使って、燃費コンマ1km/Lでも良くしよう
としてるのに、こんなグッズで燃費向上するなら何処のメーカーでも標準装備してるだろ。
効果が無いから、メーカーは付けないんだよ。
89 :
中二(愛知県):2008/02/06(水) 13:37:01.13 ID:Dn6ePB6H0
90 :
チャイドル(京都府):2008/02/06(水) 13:37:35.17 ID:TDtNjxzf0
>>68 それ見て思ったことは、そんな素晴らしい冷却水あるんならまず発電所に売り込めよw
エネルギー問題が一気に解決すっぞ。
91 :
お世話係(大阪府):2008/02/06(水) 13:37:48.91 ID:NvZcF5Ch0
92 :
しつこい荒らし(大阪府):2008/02/06(水) 13:38:56.37 ID:AMD2Ph8f0
10万円くらいのなんとか棒ってなかったっけ?なんだったかなあ
93 :
芸人(岐阜県):2008/02/06(水) 13:39:00.11 ID:oRLoBBz20
ピュア界では常識
94 :
芸人(大阪府):2008/02/06(水) 13:39:05.40 ID:D6zqh87G0
アーシング
ホット○ナズマ
(笑)
95 :
お猿さん(樺太):2008/02/06(水) 13:40:10.76 ID:+jyTNSME0
>>89 >エネルギーレベルが非常に高い
いきなりとんでもなくインチキくさいんだが。エネルギーレベルって何よ。
>>ラジエーターに入れるだけで燃費が最大で30%減るとうたっていた。
だめだろそれはww
97 :
産科医(catv?):2008/02/06(水) 13:40:28.93 ID:BGkufqXN0
>>91 それなら、なおのことだろこんなインチキグッズで燃費向上するなら、
燃費向上を目的にエンジンやエンジン保機類の開発経費が削減出来るし。
それも、億単位の節減が出来るじゃん。
98 :
大統領(東京都):2008/02/06(水) 13:41:18.87 ID:lVgewjKe0
99 :
プレアイドル(北海道):2008/02/06(水) 13:41:23.02 ID:YhGnKERV0
SEVを排除してくれよ
100 :
銀行勤務(catv?):2008/02/06(水) 13:41:43.74 ID:CLK8yLH+0
>274 :名無しさん@恐縮です:2008/02/05(火) 21:45:57 ID:LaDygVeP0
>36歳独身の女性です
>この発言を聞いて周りの人は口に出さずとも
>本当はこう思っているのかと知って
>かなりショックでした
中古腐敗30ババア女くせえwww
現実みろよwwwwwwwwwwww
くせっwww
くせえっwwwwwwwっうぇwwwwwwwwwっおぇっwwwwwwwwwww
世界トップクラスの技術力を持つメーカー達が金と人と時間を山ほど使って
やっと少し向上するのが燃費なのにこんなので劇的な変化なんか起こるわけ無い
走る道や運転技術による誤差の範囲で変化しただけでそれを勘違いした馬鹿が向上した!って気になってるだけ
こんな手軽に燃費を上げられるならとっくに自動車メーカーが導入してるよ
>>87 むしろ出願中=うさんくさいの構図だと思うけどな
103 :
海賊(樺太):2008/02/06(水) 13:43:01.78 ID:MK/Uyy4qO
姉は燃費向上のために俺を投げ捨てた。
>>98 それだ!
めっちゃサンクスw すっきりしたーー
105 :
主婦(静岡県):2008/02/06(水) 13:43:33.55 ID:eMBQWFfc0
WBSでやってた磁石はマジで燃費向上してたな。
なんだあれ。
俺のローバーミニ、リッター9だったんだがな、
ホットイナズマECOとホットイナズマポケットとイナズマサプリ装備したらリッター10になったぞ
まぁ、燃費意識してエコドライブになってたってのもあるんだろうが
107 :
お世話係(大阪府):2008/02/06(水) 13:43:44.17 ID:NvZcF5Ch0
>>97 だから高級車には既に似たようなのが付いてるんだと思うぞ
ホットプラズマなんて単なるコンデンサーだから
高級車につけても効果ないって聞いたし
109 :
事情通(青森県):2008/02/06(水) 13:43:56.19 ID:XmyegQ1d0
起爆水入れてみようかと思っていたけど、高くてやめたんだよな。奮発しなくて
よかった。あとダイソーチューニング(笑)も試そうかと思ったけど、めんど
くさくてやめた。
でもホットイ○ズマは装着してしまった。あとから自作できると知り泣けた。
110 :
DJ(樺太):2008/02/06(水) 13:44:33.12 ID:X0Sp/Cm9O
ガンスパーク(笑)
111 :
芸人(大阪府):2008/02/06(水) 13:45:02.83 ID:D6zqh87G0
113 :
パティシエ(愛知県):2008/02/06(水) 13:45:40.95 ID:4p9S0Ul+0
>>78 うさんくさい
キチガイか?としかおもえん
こう感じる人が大半だろうけど、実際に自分の言葉でどうおかしいのか
説明できる人は少ないでしょ?
114 :
殲10(コネチカット州):2008/02/06(水) 13:46:15.46 ID:hZdI4dImO
燃料節約がどうとか言って、下り坂でニュートラルギアにしてるやつがいた
115 :
小学生(樺太):2008/02/06(水) 13:46:27.49 ID:4blO1pFeO
>>102 それを言いたいのだけど、文章下手でごめんなさい。
特許とってから商売すれよと。。
116 :
運動員(福岡県):2008/02/06(水) 13:47:34.39 ID:+IyEtPRH0
117 :
和菓子職人(群馬県):2008/02/06(水) 13:48:26.88 ID:3P4Oxmd80
>>89 胡散臭いのにそれが説明できない
うう・・・・・くやしい・・ビクンッビクンッ
118 :
中二(愛知県):2008/02/06(水) 13:48:30.31 ID:Dn6ePB6H0
>>105 んなもん仕込みに決まってるだろう。
ニュー速民ならTV仕込み、新聞嘘は基本w
119 :
和菓子職人(アラバマ州):2008/02/06(水) 13:48:31.01 ID:56Ej5+Q10
>>113 説明がいるの?
・超高密度波動エネルギーがパワーストーンから出てるので燃費が上がります
・神の力で燃焼率が上がります
とか言われてもオカルトなんだから説明不能だよ。
説明なんていらない。
相手が科学じゃないんだから。
120 :
公明党工作員(北海道):2008/02/06(水) 13:48:31.77 ID:zUQySfsW0
あのさ〜
こういったグッズが効果あるなら
とっくに自動車メーカーが採用しているって気がつかないのか?
燃費向上なんて自動車設計の基本でしょ
>>89 >>極少量の放射線量(国際安全基準<0.114マイクロシーベルト/時間>以下)で物質(気体・液体・固体)を連続的かつ継続的にイオン化
自然界から1年間で受ける放射線量より少ないのにSEVには特別な効果があるとな
122 :
しつこい荒らし(大阪府):2008/02/06(水) 13:50:49.63 ID:AMD2Ph8f0
123 :
電力会社勤務(大阪府):2008/02/06(水) 13:50:53.05 ID:pwrJeyUr0
プラグ交換も効果ないらしいね
124 :
小学生(樺太):2008/02/06(水) 13:52:03.09 ID:4blO1pFeO
SEVってピラミックの名前が変わった奴?
125 :
電力会社勤務(大阪府):2008/02/06(水) 13:52:06.93 ID:pwrJeyUr0
少燃費タイヤも嘘らしいよ
126 :
ツアーコンダクター(福岡県):2008/02/06(水) 13:52:08.54 ID:/1hYs2lt0
>>87 ランナップは特許取ってますが何か?
とはいっても、特許の範囲は原材料の成分比率、製法、形状に関してだけ。
燃費向上に関する部分に関しては一切関係なし。
つまり、『特許取っている≠燃費向上に効果がある』だから騙されるなよ。
127 :
女工(東京都):2008/02/06(水) 13:52:09.24 ID:fYu63tEI0
ガンスパーク懐かしス
128 :
DJ(樺太):2008/02/06(水) 13:52:33.69 ID:X0Sp/Cm9O
ガイなんとかって安売り燃料なくなったのか?
129 :
調理師見習い(アラバマ州):2008/02/06(水) 13:53:59.86 ID:0ojgFUBb0
>>72 恐らく塩素の配合率が多い添加剤
塩素が金属表面に着くと確かにフリクションは減るけど、脆く柔らかくなる
>>68 まず、元素結晶体の元素が何の元素か、結晶体とは何か。
あと、エネルギーを吸収・蓄積する仕組みを説明して。
131 :
ツアーコンダクター(福岡県):2008/02/06(水) 13:54:49.43 ID:/1hYs2lt0
132 :
小学生(樺太):2008/02/06(水) 13:54:54.25 ID:4blO1pFeO
>>72 極圧剤というやつだね。
オイルが摩擦を減らすってのはいろいろな作用の複合なんだけど、そのひとつに
金属表面と反応して潤滑膜を作るってのがある。塩素系とか硫黄系とか腐食作用に
近いものがあるのであまり喜ばしくはないんだが、うまくやれば硬いままぶつかり合って
焼きつくより最終的にダメージが少なくなるので普通に使われてる。
でも無配慮に極圧剤入れていいもんじゃないからな。
134 :
芸人(大阪府):2008/02/06(水) 13:55:21.02 ID:D6zqh87G0
原チャリにガンスパークつけたら、数ヶ月後にガスケットが・・・
135 :
通訳(福島県):2008/02/06(水) 13:55:30.30 ID:lj79HD6b0 BE:16857656-PLT(12020)
そもそも特許なんてのは本来売りにするようなものじゃないしね。
特許が〜と書いてあったら仮にそれが取得済みでも怪しんで良いと思う。
ソニーとか松下とかトヨタの製品なんて特許の塊なのに、いちいち特許取得!なんて恥ずかしい事書いたりしないし
特許で「サイクロン掃除機パクれなくて悔しいのうww」してるダイソンだってサイトを見たら
特許がどうたらこうたらとか書いてないもん。
136 :
くじら(アラバマ州):2008/02/06(水) 13:56:10.08 ID:wefi4mpM0
アーシングってどうなの?
ともだちがシルビアに5万でやってもらって
パワーと燃費があがったってご満悦だったけど
>>119 だよなぁ。この手の話は「ビームジェットイオン化作用」とか勝手に造語つくってそれっぽく見せてるだけだし。
しかも造語だから、どんな理論なのかさっぱり分からないし、論破の仕様がない。
あと、この手の話に限らず空気清浄機とかについてる「プラズマ」とか「イオン」ってのをなんとかしてくれ。
ぶっちゃけ下手なオカルトよりも気持ち悪いw
省燃費グッズを取り付けたら自動車の燃費がよくなるのは
自動車マニア界では常識です。
私はホットイナズマ、トルマリン、燃料太郎を
ヒュンダイXGに付けてます。
おかげで、東関東自動車道で140キロ位でマジでセルシオを抜いた。
それだけでも個人的には大満足です。
139 :
くじら(アラバマ州):2008/02/06(水) 13:57:41.62 ID:wefi4mpM0
140 :
タコ(東京都):2008/02/06(水) 13:57:41.77 ID:LvHtT+eT0
悪魔の証明と同じで論破はできないな。
だから理論はどうでもいいから現物として燃費が上がるデータを数字で立証する必要があるわけで。
142 :
パティシエ(愛知県):2008/02/06(水) 13:59:14.35 ID:4p9S0Ul+0
>>119 工学部卒業程度の知識があれば多分ここがおかしいとか、
自分の言葉で論理的に指摘できるんじゃないの
実際に載っていない文を作りあげて、この文はこのようなものだといったところで
否定したことにはならないよ
143 :
芸人(大阪府):2008/02/06(水) 13:59:37.92 ID:D6zqh87G0
アーシングしてカーステの音が良くなったって言うヤツもいるな(笑)
144 :
現職(岡山県):2008/02/06(水) 13:59:41.29 ID:fYw+ZmtQ0
冷房切るのが一番の省燃費だろ。
今年の夏は、「無冷房車」のステッカーが流行る予感。
145 :
F-15K(埼玉県):2008/02/06(水) 14:01:01.57 ID:RY0e1evM0
147 :
通訳(福島県):2008/02/06(水) 14:02:25.33 ID:lj79HD6b0
エンジン付けると毎回省エネの運転方法についてレクチャーしてくれる音声を
流す機械とかなら結構効果ありそう。
148 :
通訳(長屋):2008/02/06(水) 14:02:45.82 ID:QxB6Cvv00
インチキ商品で稼いだ金は全額没収法作れよ
149 :
絵本作家(コネチカット州):2008/02/06(水) 14:03:16.11 ID:HMdSwClEO
ていうか、本当に燃費がよくなるなら標準装備させてるに決まってんじゃん
150 :
保母(東京都):2008/02/06(水) 14:03:26.94 ID:0TJDgyx90
ヒント : NASAが開発した
151 :
新聞社勤務(東京都):2008/02/06(水) 14:03:34.05 ID:rhpLm+Wi0
>>106 全部で2万くらいだろ。元取ろうと思ったら12500リットルくらいガソリン使わないといけないぞ
>>147 それに近いのをトヨタが採用してたと思う。
音声は出ないが、省エネの運転してると「省エネドライブできてます」ってランプがつくやつ。
153 :
芸人(大阪府):2008/02/06(水) 14:04:50.94 ID:D6zqh87G0
154 :
フート(東京都):2008/02/06(水) 14:05:01.65 ID:li3BBqBA0
すばるメディアとやらのサイトを開いた瞬間にオカルトだとわかったw
155 :
タコ(東京都):2008/02/06(水) 14:05:35.61 ID:LvHtT+eT0
>>143 アーシングしてノイズが低減するってのは、まだ理解できるよ。
昨日のニュースか何かで出てた、CDの表面材のレーザー透過率が
上がったら、音質が良くなったってのは、笑ったけどw
どんだけ、エラー出てるんだよw それが本当なら、CD−ROMとして使えないよなw
156 :
調理師見習い(アラバマ州):2008/02/06(水) 14:05:42.54 ID:0ojgFUBb0
>>136 古い車だと元々着いてる各部のアース線の接点や端子部分が
腐ってきて抵抗が増えてたりするからそれなりに効果はある
けど自分で銅線買って作ればかなり安く済むな
157 :
味噌らーめん屋(千葉県):2008/02/06(水) 14:06:24.03 ID:fQqJnrSD0
>>152 親父のレガシィはECOってランプが付くな。
アクセル踏み込むと見事に消える。
>>147 青キップを目に付くところに貼っておくだけで効果有りw
159 :
旧陸軍高官(北海道):2008/02/06(水) 14:06:43.63 ID:feBOIkqx0
ATFを5000km毎に取替ろっていうスタンド
E/Oを3000km毎に取替ろっていうスタンド
満タンに一回添加剤入れろっていうスタンド
しつこいこと言ったら二度と行かなくなるね
160 :
トムキャット(西日本):2008/02/06(水) 14:07:32.07 ID:AekG3qEK0
添加剤クリスタル2000は
いまだに売れてるな
笑瓶に似た人が「これすげ〜よ」とか解説してる動画貼ってくれw
>客からも燃費が向上したとの報告が寄せられている
このコメントのせいで怪しさが倍増してるような気が・・・・
実験データがあるならこんなこと言わなくても良いし、逃げの手だろ
>>136 シルビアなら効果あるかもしれん。
年式にもよるけど、結構マイナス側の配線が電気的に宜しくなさそうなのがある。
バッテリーから出たコードがエンジンの適当なネジに共締めしてあればまだ
いいんだが、バッテリー直近のボデーにネジ止めだったりな。
164 :
守備隊(東京都):2008/02/06(水) 14:09:31.74 ID:CDIQm4cH0
使ってない後部座席を丸々取り除く…
まあ、車検の時には戻さないといけないけど。
165 :
高校生(樺太):2008/02/06(水) 14:09:41.25 ID:UbbbW15KO
「メタライザーPRO」の効果だけはガチ。
166 :
ツアーコンダクター(福岡県):2008/02/06(水) 14:10:24.12 ID:/1hYs2lt0
167 :
新聞社勤務(東京都):2008/02/06(水) 14:11:00.76 ID:rhpLm+Wi0
168 :
竹やり珍走団(ネブラスカ州):2008/02/06(水) 14:11:40.55 ID:vuc8WKm5O
アメ車なら点火系交換は効果あり
国産と違ってパーツぼろいからな
169 :
あおらー(コネチカット州):2008/02/06(水) 14:11:48.02 ID:lz40mXUcO
燃費向上グッツ?在るわけないだろう…詐欺だって気付かないのかなぁ…
170 :
通訳(福島県):2008/02/06(水) 14:11:59.68 ID:lj79HD6b0
起爆水の効果のしくみ
水冷式の内燃機関では、エンジン内部での点火や燃焼時に発生する電磁波エネルギーや熱エネルギーは、
外側を循環している冷却水に吸収されてしまうが、この冷却水に混入させた「起爆水」成分である元素結晶体は、
これらのエネルギーを一定限度まで吸収・蓄積し、その限度量を超えた時点から、反射電磁波エネルギーとして、
発生元であるエンジン内部の燃焼反応領域に向けて反射させます。
この反射エネルギーが、燃焼室内に入ってくる混合ガスに高速分子運動を起こさせ、燃料の炭素間結合や水分子を
瞬時に細分化し、隅々まで活性化させることで燃え易くなり、着火(着爆)性が向上することで、燃焼効率が高まり、
より理論燃焼(完全燃焼)に近づきます。
さらに、ピストンやシリンダーの金属面の総合作用で発生するイオンの効果が燃焼反応を安定化させるため、
窒素酸化物(NOx)の生成も抑制されます。
---
>反射電磁波エネルギーとして、発生元であるエンジン内部の燃焼反応領域に向けて反射させます。
そりゃエンジンの熱を吸収した冷却水はその熱を何処かに発散させる事になるだろうけど
特別な装置を用いない単なる液体が指向性を持って熱エネルギーをエンジンに伝えられるわけがないじゃん。
171 :
市民団体勤務(東日本):2008/02/06(水) 14:13:28.77 ID:m7S+Ta2e0
簡単なところではアクセルのリターンスプリングの強化、これマジで効果あり
本格的なやつでは燃費計だな
ただ初めの内はき気なってしょうがないから前方に注意なw
172 :
和菓子職人(アラバマ州):2008/02/06(水) 14:14:23.73 ID:56Ej5+Q10
>>142 >>反射電磁波エネルギー
なんて存在しません。
で終わりだよ。
無いものは証明してくれないとどうしようもない。
神の力と一緒。
プラグとレンチ買って交換するほうが
よっぽど安く済むしパフォーマンスも高そうだな
174 :
事情通(青森県):2008/02/06(水) 14:15:22.32 ID:XmyegQ1d0
燃費計付けてみたいんだよな。でもたしかに
>>171の言うように逆に気になって
事故りそうww
175 :
デパガ(山形県):2008/02/06(水) 14:15:37.09 ID:kdyaPV2t0
男は燃費なんて気にせず、気持ちよくキビキビ走ろうぜ
176 :
自衛官(チリ):2008/02/06(水) 14:17:17.11 ID:02smKOpe0
アーシング(笑)
177 :
巡査長(コネチカット州):2008/02/06(水) 14:18:17.83 ID:hZdI4dImO
止まるときにエンブレ使わないやつの多いこと
178 :
ドラッグ売人(神奈川県):2008/02/06(水) 14:19:02.43 ID:B7U5dKxo0
省燃費目指してりゃどうせノロノロ走るんだろ?
そしたらタイヤを省燃費系で、かつ標準より細いのにするのがコスパ一番だよ
つかそんなことすんなら車乗んなぼけ
やるならミラ、アルトとかに乗ってシートはずして
荷物載せないでダイエットして60キロぐらいにしないと
高出力と低燃費なんて相反するものを、ポン付けパーツだけで両方アップとか嘘くせえ
182 :
候補者(アラバマ州):2008/02/06(水) 14:22:36.46 ID:rusk6jWW0
>>172 知識があれば
>>170の人みたいに否定できるでしょ
>>172 >反射電磁波エネルギー
ここのでっちあげの用語だろうけど、反射した電磁波のエネルギー
と考えれば理解はできるじゃない
俺は論破できるほどの化学の知識がないから自分の言葉で否定ができない
君はエセ化学だから論破するまでもない と思っている
それでいいじゃん
184 :
ツアーコンダクター(福岡県):2008/02/06(水) 14:25:29.19 ID:/1hYs2lt0
省燃費グッズのメーカーが総力を結集したら、
そのうち永久機関ができそうだなw
185 :
パート(アラバマ州):2008/02/06(水) 14:26:10.95 ID:KndQnWr20
たとえアカデミックな論文で結果が出たものでも
それが製品になったときごにょごにょだからなあ
186 :
週末都民(アラバマ州):2008/02/06(水) 14:28:45.41 ID:VYGzKURB0
>>183 だからさ
>>反射した電磁波のエネルギー
なんて定義できないし、してないんだって。
その説明で十分だろ。
187 :
カラオケ店勤務(東京都):2008/02/06(水) 14:31:17.70 ID:srBHYNVZ0
マグネットコーティング(笑)
サイコフレーム(笑)
ムーバルフレーム(笑)
189 :
通訳(静岡県):2008/02/06(水) 14:32:03.74 ID:iJ5JTLBX0
反陽子イオン分解電磁波パワー卵酢
どうだ、すごいだろうwwwwww
190 :
神(dion軍):2008/02/06(水) 14:33:29.05 ID:uYDyDnwW0
191 :
タレント(東京都):2008/02/06(水) 14:33:48.10 ID:kOPIZvMr0
>>86 吸入空気が減る分、燃料も減るので不完全燃焼するわけじゃないよ。
ただ吸気量減らす意味は、圧縮比を下げて出力を絞る目的だから機械としての効率は悪いんだよな。
その効率の悪さを天秤に掛けても、この方法で燃費は良くなるよ。
>>172 ばかでかいCPUクーラー取り付けて悦に浸ってる(そしてエアフロー阻害されて電源とかが高温になってるのに気付いてない)奴と同じ匂いがする
193 :
通訳(福島県):2008/02/06(水) 14:36:50.46 ID:lj79HD6b0
そもそもちょっと熱したくらいで、熱エネルギーを電磁波とか電波に変えて
放出するような特性がある液体があったら、そんな車の燃費向上アイテム以前に
使ってる場合じゃないってね。
194 :
踊り子(長屋):2008/02/06(水) 14:41:25.82 ID:vmdodVOz0
>>183 ニセ科学論者VS否定派
否定「電磁波エネルギーってなんだよ?科学でそんなもの証明されてないよ」
二セ「現代科学で解明できていない不思議な力なんですよ」
否定「だから証明やら解明してくれよ」
二セ「科学で解明されていないことなんて世の中たくさんあるじゃないですか」
否定「科学で証明されてないことはあるけど、それを奇跡の力とか決め付けるなYO」
二セ「あなたは寂しい人ですね。人生つまらないでしょうねwwwwww」
否定「やってられんわ!」
二セ「論破した。また我々の正しさが証明された!」
いくらちゃんと説明したところで奴らにまともな話は通用しないw
196 :
国会議員(北海道):2008/02/06(水) 14:45:59.01 ID:ReadchrG0
>>192 高いケーブル買って喜んでるオーヲタも同じにおひが・・・
197 :
産科医(catv?):2008/02/06(水) 14:46:37.27 ID:BGkufqXN0
起爆水の効果見てたら、頭痛くなってきた。w
なんて無茶苦茶な理論なんだ。
無茶苦茶もここまで来ると何処を突っ込んだら良いか解らなくなってくる。
198 :
噺家(catv?):2008/02/06(水) 14:50:58.82 ID:RIcj41cYQ
エアクリを毒キノコに換えた方が効果ありそう
199 :
デパガ(山形県):2008/02/06(水) 14:52:08.38 ID:kdyaPV2t0
反射電磁波エネルギー? ( ゚,_ゝ゚)プッ バカジャネーノ
−終わり−
200 :
旧陸軍高官(北海道):2008/02/06(水) 14:58:37.19 ID:feBOIkqx0
ストイキ領域での燃焼時間を多くする方がリーンバーン域使うよりどうのこうの
201 :
パート(アラバマ州):2008/02/06(水) 14:58:43.02 ID:KndQnWr20
日本ほど無駄に"学術用語っぽいもの"が飛び交ってる国はねえな
203 :
光圀(東京都):2008/02/06(水) 14:59:25.43 ID:yxF1IfQi0 BE:522432588-PLT(12346)
そんなに燃費が気になるならプリウス買うか軽自動車にでも乗ってりゃいいじゃん。
204 :
ちんた(東日本):2008/02/06(水) 14:59:42.96 ID:a2vo7WX30
205 :
遣唐使(dion軍):2008/02/06(水) 15:01:07.89 ID:bpl/ZFHB0
燃費は気からってことだな。
206 :
通訳(静岡県):2008/02/06(水) 15:02:27.56 ID:iJ5JTLBX0
自分が痩せろよって事だな。
207 :
カメコ(三重県):2008/02/06(水) 15:02:28.99 ID:1wqW3s8N0
乗らなきゃいいんだよ
208 :
漢(東京都):2008/02/06(水) 15:04:28.20 ID:aH67ZesX0
デブを乗せない
これこそが唯一確実に燃費を向上させる方法
デブは車に乗るな
209 :
アイドル(コネチカット州):2008/02/06(水) 15:06:08.55 ID:xjOD1XZ6O
ぷらしいぼうwwwwww
ぷらしいぼうwwwwww
211 :
造船業(長屋):2008/02/06(水) 15:10:00.77 ID:0rOxTwmT0
次はこれだな!!
【シャクティパットで燃費向上!!】
212 :
専業主夫(神奈川県):2008/02/06(水) 15:13:51.42 ID:BKYpDs6C0
>>146 声出してワロタwww ねーよwwwww
>>198 あれは低速でトルクなくなるよ。
吸うときには細く長い方が楽な場合がある。ストローみたいなもんでな。
216 :
大統領(東京都):2008/02/06(水) 16:28:13.72 ID:lVgewjKe0
217 :
フート(宮崎県):2008/02/06(水) 16:29:58.21 ID:EpPY8DCd0
細分化(笑)
218 :
芸人(大阪府):2008/02/06(水) 16:30:43.75 ID:D6zqh87G0
省燃費目指すなら、トップギアで80キロのスピードで走るんだ!
219 :
大統領(東京都):2008/02/06(水) 16:31:45.74 ID:lVgewjKe0
220 :
絢香(東京都):2008/02/06(水) 16:34:08.81 ID:6V8I0cvo0
本当に燃費が向上すんならトヨタが真っ先に特許取って標準装備にしてるに決まってるだろ
221 :
新聞社勤務(関西地方):2008/02/06(水) 16:41:41.19 ID:U444ZwZX0
とりあえず、燃費計付けてみた。
自分の踏み方を見直そうと思ってる。
ECOタイヤは今度やってみようと思ってる。
あと、エンジンオイルも粘度低いのにしようかと。
このあたりの省燃費グッズは、プラシーボは無いだろう。
222 :
名無しさん@(長屋):2008/02/06(水) 16:45:26.49 ID:TxRsUIzR0
赤信号とかで15秒以上停まる場合は一端エンジン切った方が得
そり代わり、しょっちゅぅつけたりかけたりしてバッテリーが心配だったりする
223 :
ミトコンドリア(長崎県):2008/02/06(水) 16:50:12.62 ID:Gj72R2Of0
点火コードに銀紙巻いてアースとれば効果有るよ。
224 :
ブリーター(東日本):2008/02/06(水) 16:52:45.90 ID:y7iqop6T0
225 :
巡査(dion軍):2008/02/06(水) 16:59:31.74 ID:UkH6Mk820
>>221 別にエコタイヤにしなくても空気圧多少高めにすればいいよ
226 :
グライムズ(アラバマ州):2008/02/06(水) 17:01:22.73 ID:5HBZyXyv0
ガソリンタンクに半分しか給油しない方が効くと思う
普段の動線にスタンドが無いと無意味だけど
227 :
造船業(長屋):2008/02/06(水) 17:14:30.21 ID:0rOxTwmT0
>>225 空気圧高めは一応やってる。効果は微妙。
どうせ夏くらいに交換なんで、ECOタイヤの効果ってのを見てみたい。
229 :
女(三重県):2008/02/06(水) 17:15:17.05 ID:MAyqWOJY0
水抜き剤もインチキみたいなもんだけどな。
230 :
天の声(千葉県):2008/02/06(水) 17:43:00.47 ID:+eMA/mh70
まるちステッカーで+1ps
ガソリン添加剤入れたら明らかに加速が良くなったな
232 :
フート(東京都):2008/02/06(水) 17:51:59.20 ID:xbLoPRY70
つまり定期的に整備してデブは痩せろってことか
把握した
233 :
ご意見番(香川県):2008/02/06(水) 17:54:13.85 ID:VQE/x5iwP
ちょっとスレ違いだけど、水抜き剤ってどうなの?
ディーラーメカニックの何人かに聞くと賛否両論で困る。
234 :
チャイドル(京都府):2008/02/06(水) 17:54:47.24 ID:TDtNjxzf0
235 :
女(三重県):2008/02/06(水) 17:58:14.08 ID:MAyqWOJY0
>>233 ぶっちゃけいらん。入れなくて壊れたなんて話は聞いたことが無い。
236 :
ペテン師(静岡県):2008/02/06(水) 18:00:13.12 ID:LY71lHJR0
ガソリンタンクに角砂糖入れるといいらしいな。
237 :
お宮(dion軍):2008/02/06(水) 18:00:43.85 ID:YAbTk00p0
車にあまり乗らなくなったらガソリンの減りが遅くなったよ!
>>233 水が入っていると思えば入れればいいじゃん。
基本的にガソリンタンク内の水は抜けないから溜まる一方、ある程度まで下に貯まっている
水にアルコールを混ぜるとガソリンと混ざって燃焼する仕組み。
石橋を叩いて渡る人なら半年に一本入れとけば
239 :
請負労働者(静岡県):2008/02/06(水) 18:01:35.82 ID:VU4PpqpG0
ニュー速民ですら騙されそうになってるんだから世の中インチキ商売流行るワケだ
車・化粧品・ダイエット・オーディオ
バカ相手の商売まじうめええww
240 :
◆65537KeAAA :2008/02/06(水) 18:02:10.46 ID:2yaTo8zq0 BE:32616825-2BP(100)
>燃費が最大で30%減る
減っていいんだっけ?
241 :
産科医(catv?):2008/02/06(水) 18:02:23.23 ID:BGkufqXN0
>>236 また出た、w ガソリンに角砂糖厨w
お前の名前のとおりだな。
つうか、もしかして俺、釣られた?
242 :
◆65537KeAAA :2008/02/06(水) 18:03:08.35 ID:2yaTo8zq0 BE:52185582-2BP(100)
>>233 昔の車はタンク内が錆びる可能性が有るから入れた方が良いが
最近の車なら気にしなくていいらしい。
244 :
ご意見番(香川県):2008/02/06(水) 18:04:08.26 ID:VQE/x5iwP
>>235,238
サンクス。
関係無いけど、IPAは窓ガラス拭くのに最適だよな。
245 :
つくる会(東日本):2008/02/06(水) 18:07:54.78 ID:BhEHF3RR0
水抜き剤(IPA)を入れるにしてもホムセン特売で50円くらいので十分だ
昨今はディーラーですらインチキグッズの販売をしてるからどうしようもねえ
メーカーはちゃんと指導しろよ
携帯に貼ると電波と電池のもちがよくなるって謳ってる
バリ5?は特許取得してたよね?
特許取得してるなら信じていいのかね?
247 :
電話番(長野県):2008/02/06(水) 18:14:09.55 ID:4yyxFJ9J0
ナンチャッテ商品なんか世の中にいくらでもあるぞ
押し売りされたわけじゃないんだからほっとけばいいのに
248 :
少年法により名無し(神奈川県):2008/02/06(水) 18:15:39.80 ID:1D3HUYGU0
>>246 証明や実績が無くても特許は申請できるらしい。
249 :
朝日新聞記者(アラバマ州):2008/02/06(水) 18:16:32.16 ID:PwMQy9WY0
14年前のボロ車に乗ってる俺は「最近の車は〜」が当てはまらないので辛い
>246
そんな貼っつけるだけで性能向上するなら、標準で搭載してるから。
252 :
巡査(西日本):2008/02/06(水) 18:27:50.34 ID:C69AEv8r0
毎回ガソリン満タンにするなら水抜き剤なんかいらんだろ
スタンドですすめられたら「入れました」でOK
253 :
あおらー(コネチカット州):2008/02/06(水) 18:31:30.66 ID:1LjXWVc5O
燃費モニターが付いてる新車のCMやってるけど、余計な機能付けた分
明らかに燃費悪くなってるだろ・・・
254 :
ダンサー(catv?):2008/02/06(水) 18:32:19.28 ID:YGwxnRxvQ
>>241 いや、角砂糖は本当に効果ある。
実証済み
255 :
官房長官(dion軍):2008/02/06(水) 18:33:12.59 ID:4JrQjxAj0
モーターアップのことかああああああ
256 :
但馬牛(奈良県):2008/02/06(水) 18:33:35.90 ID:aEi5nQG70
カーグッズ雑誌によく載ってるけど凄いな
ゴミが1万だぜ
あほくせー
>>253 もともと燃料消費量はコンピュータが把握してる。
つか、どれだけ噴射しろって指令を出してるんだから知ってて当然。
それを表示するようにしただけで、別に盛大に電気食うわけでもない。
258 :
与党系(アラバマ州):2008/02/06(水) 18:37:39.59 ID:2WwvHcCJ0
排除勧告まで何年かかってんだよ。
公取委は仕事しろや。
259 :
朝日新聞記者(アラバマ州):2008/02/06(水) 18:37:50.56 ID:PwMQy9WY0
はいはいどうせ俺の車はキャブ車ですよ
260 :
与党系(アラバマ州):2008/02/06(水) 18:42:05.18 ID:2WwvHcCJ0
ガソリンタンクそのものを見たことが無いからはっきりとは言えないけど、
水って溜まってもガソリンと一緒にエンジンに流れ込んで
マフラーから水蒸気になって出てくるんじゃないの?
タンク内に窪みがあってそこに溜まっちゃったりするの?
261 :
少年法により名無し(神奈川県):2008/02/06(水) 18:45:31.94 ID:1D3HUYGU0
水とガソリンて、どっちが重いの?
気がする系のグッズで喜んでいる香具師らは、
もう一度親にでも「裸の王様」の童話でも読んでもらえと思うのだが。
ガソリンてロゼワインみたいなきれいなピンク色をしている。これ豆知識な。
香具師なんていまだに使ってる奴がいるのか
265 :
少年法により名無し(神奈川県):2008/02/06(水) 19:14:14.04 ID:1D3HUYGU0
ガソリンの比重は0.75だって。
だったら水は溜まる前に、エンジンの方に流れるハズだけど。
266 :
魔法少女(dion軍):2008/02/06(水) 19:15:23.71 ID:DtxAUXo50
ステッカーチューンで+1PS(笑)
268 :
名人(埼玉県):2008/02/06(水) 19:25:35.60 ID:VtFZCMTI0
共産ゲリラのスカラー波を防御する渦巻き模様レベル
269 :
理学療法士(香川県):2008/02/06(水) 19:28:53.57 ID:mo/66i+V0
えーさっき初めてのアーシングやってきたばかりなのにー
取り合えずエンジンはかかった。\(^o^)/
エンジンにありがとうと書くと燃費がよくなる
何故かパソコン専門店のアプライドで売ってて笑った
272 :
アイドル(コネチカット州):2008/02/06(水) 19:42:40.83 ID:oL9W4mUCO
燃費向上させるなら
ダイエットの方がよっぽど効果あるだろ
まずはシャーシの肉抜きから
275 :
すっとこどっこい(青森県):2008/02/06(水) 20:03:52.16 ID:M5FZFSOh0
ピンバイス買ってこなきゃ。
276 :
建設作業員(東京都):2008/02/06(水) 20:05:52.82 ID:cVZsBhj20
燃費のいい車乗っていると
そんなに燃費のことなんて気にしないよね
277 :
電話番(長野県):2008/02/06(水) 20:17:15.17 ID:4yyxFJ9J0
>>276 ロータリーターボはある意味燃費のことなんて気にしなくなる
冷却水はLLC+水で出来ているから微小とは言え水と比べると
流動抵抗はある
これを改善すれば0.000001%程度なら燃費は改善されるんでね?w
同様にアーシングも極めて微小だが効果はあるはず。
どっちにしてもその商品代をガソリンに回した方が数十倍効果は上がるけどねw
279 :
会社員(東京都):2008/02/06(水) 20:29:07.91 ID:XbANSIjB0
280 :
オカマ(アラバマ州):2008/02/06(水) 20:39:47.06 ID:JU0yd4hI0
燃料ホースに付けるマグネットはアイドリングが異常に低下して参った
281 :
カラオケ店勤務(東京都):2008/02/06(水) 20:47:10.37 ID:srBHYNVZ0
屋根に気球付ければ燃費良くなる希ガス。
282 :
僧侶(大阪府):2008/02/06(水) 20:48:54.55 ID:1Qdwg3zH0
283 :
オカマ(アラバマ州):2008/02/06(水) 20:51:29.38 ID:de1rfedg0
284 :
イベント企画(埼玉県):2008/02/06(水) 20:52:25.11 ID:7SjMeOs/0 BE:717537683-PLT(18040)
低回転域のトルクが上がった気がする(笑)
ハイオク入れればいいじゃん
286 :
つくる会(東日本):2008/02/06(水) 20:55:26.37 ID:BhEHF3RR0
287 :
講師(長屋):2008/02/06(水) 20:55:36.78 ID:PnA/JGLO0
こんなん買うよりタイヤの空気調整と車からいらん荷物降ろせ
タイヤの空気を窒素に換えたら何か良くなるのか?
289 :
オカマ(アラバマ州):2008/02/06(水) 20:57:02.79 ID:JU0yd4hI0
>>286 事実だから仕方ない。
夏場に何度も付けたり外したりして確認したからな。
290 :
電話番(長野県):2008/02/06(水) 20:59:00.60 ID:4yyxFJ9J0
青汁とか赤汁ってどうなったん?
291 :
中二(愛知県):2008/02/06(水) 21:00:48.77 ID:Dn6ePB6H0
>>260 水は酸素と水素でできているから燃えるよ
292 :
山伏(富山県):2008/02/06(水) 21:01:28.53 ID:hyRPp41l0
こーゆー怪しい物は結構スキだが値段しだいだな
そのうち、充電用のケーブルは、どこどこのがいい
みたいなオーディオみたいな世界になるのだろうか…
294 :
つくる会(東日本):2008/02/06(水) 21:06:21.71 ID:BhEHF3RR0
>>289 そうか
う〜ん、たまたまICVにでも磁気干渉したんだろうかね
295 :
エヴァーズマン(アラバマ州):2008/02/06(水) 21:07:32.92 ID:xaG0fWoF0
e-nenpiだけはガチ
車に無線機積んだ時に、送信、受信の時にノイズが入るので
送信時のノイズ→電解コンデンサ+ノイズカットトランス
これでほぼ収まったが
走行中に、HF帯にガサガサノイズはいるので、ボンネット、ドア
トランク、マフラーにボディーとアーシングした
おいら間違えてるのかな・・・・・
297 :
自宅警備員(新潟県):2008/02/06(水) 21:14:31.98 ID:wUxA7TqS0
俺アーシングやったら電圧計の数値が上がったよ。
それ以外は変化ないけどね・
298 :
ディトレーダー(コネチカット州):2008/02/06(水) 21:20:15.83 ID:gAW5Fk0EO
結局気持ちが大事って事か
299 :
通訳(静岡県):2008/02/06(水) 21:22:45.46 ID:iJ5JTLBX0
>>277 コスモの3ローターに乗ってた後輩が「浜松から名古屋に行って帰ってくると
燃料タンクが空になるっ」て逝ってたけどそんなにすばらしい燃費なのか?w
300 :
ケーキ(東京都):2008/02/06(水) 21:40:32.33 ID:oswd8JXU0
>関係者によると、すばるメディアはラジエーター用添加剤「起爆水」を、
>インターネットの通販サイトや自動車ディーラーなどで1本1万円弱で販売。
なにを今サラダ。1万円分ガソリン補充したほうが得だろ?
301 :
カラオケ店勤務(東京都):2008/02/06(水) 21:42:38.91 ID:srBHYNVZ0
>>299 マツダ ユーノスコスモ 1990年4月〜 モデル
グレード: 20Bロータリーターボ タイプE(AT)1991年9月一部改良モデル
総評 見た目も高級感が有り大きなボディが凄い走りを予感させる...。
ノーマル対決なら、まず負ける事は無い。Gが体感出来ます。
内装も高級感たっぷりで今の時代にも通用するレベルかと思います。
歴代のマツダ社製の中で最高の車だと思います。
長所 なんと言っても3ロータリエンジン。これに尽きる。
他社の車じゃ絶対に味わえない加速感、あっという間にメーター振り切ります。
安定性も抜群で体感速度はかなり遅く感じるぐらいです。インパネ廻りも自慢出来るレベル。
さすが、マツダが開発費をふんだんに使った車です。
短所 国産車日本一の燃費の悪さ。ひど過ぎる。
燃料計が減っていくのが目視で確認出来てしまうほど...。
ほぼ2人乗り。後ろの席は意味が無い。夏場は室内に熱がこもる。
オーディオ廻りを交換するのが一苦労。社外パーツが少なすぎる。
このレビューは役に立ちましたか?
302 :
女工(アラバマ州):2008/02/06(水) 22:45:27.92 ID:Pi56tteR0
>>299 ガソリン70L入るFD3Sですら高速走ると燃料計が下がってくのがすごくよくわかるぞ。
普通の車みたいにたまにメーター見て「あ〜、減ってるんだ」ってレベルじゃない
ロータリーターボは
>>302 FDはインジェクターの吐出量がでかいから、やっぱ燃費悪いのか?
俺が乗ってたFCで街乗り4km/l、高速で7,5km/lくらいだったけど。
>>303 いいスピードで走ってるトラックの真後ろずーっと着いていけば9km/l位いくけど、
実際はいって7km/lとかそんなもんだなあ高速でも。
>>304 d、やっぱそんなもんか。
乗り換え検討中でREにまた乗りたいんだけど、それ聞くと悩むなw
306 :
VIPからきますた(東日本):2008/02/07(木) 06:14:47.79 ID:KhP6ihyB0
ランエボ7km/Lで安定してる。
307 :
踊り子(兵庫県):2008/02/07(木) 10:05:00.81 ID:lPw1SEJM0
>>303 乗ってる奴は変態だな。
最近見かけなくなったわけだ。
308 :
偏屈男(アラバマ州):2008/02/07(木) 10:48:48.18 ID:4op1cx890
友達がインプレッサにB-PassLineとやらを付けて
燃費とトルクがあがったとか言って喜んでた
トルクは知らんが、燃費は1.5km/L上がったらしい
そんなの誤差だろ
理系なのに何でだまされるのか
>>301 ありがとう、参考になった。
後輩はかなり燃費を気にして走ってたんだな。
全開加速は無敵だって言ってたのもあながち嘘じゃなかったんだ。
それでも週末しか乗らないのにガス代が月5万円超えたから
手放したって言ってたけど。
ちなみに会社にはびしっとしたスーツ着て30分かけて
ママチャリで来てたよw