F-35の垂直離着陸型の実証機が完成、テキサス州で完成披露会が開催

ロッキード・マーチン社が開発を進めてきたF-35Bの実証機（F-35 BF-1）が18日、
製造が進められてきた米テキサス州フォートワースにあるロッキード・マーチン社の
工場で完成し、関係者を集めて完成披露会が開催された。

　F-35は米国を中心にイギリス、オランダ、カナダ、オーストラリア、トルコ、イタリア、
ノルウェー、デンマークなどの諸国で導入することが前提に総額2750億ドル
（約30兆円）もの巨費が投じられて開発が進められている次世代攻撃戦闘機。

　用途に併せて空軍などで用いられる通常離着陸（CTOL）型のF-35A、米海兵隊や
英海軍で用いられる垂直離着陸（STOVL）型のF-35B、米海軍で持ちいらる艦載（CV）
型のF-35Cの3種類のタイプの機体の開発が進められている。

　今回、製造工程が完了したF-35Bの実証機は、西側が開発を行った機体としては
1960年代に初飛行に成功したホーカー・シドレー社のハリアー（Harrier）以来となる
本格的な垂直離着陸の能力を持つものとなる。 ロッキード・マーチン社では機体の
最終調整などを進めた上で来年5月に初飛行テストを行う予定だ。
http://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200712211119
http://www2.technobahn.com/news/c8106813389e777ed87e97792de8d0212e2887aa/200712211119.jpg
▼▽▼スレ立て依頼所△▲△
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1198072812/222

イギリスの技術力もなかなか侮れないんだな。

垂直離陸着って便利なのか

いっぽう日本はバルキリーを開発した

F22からF35の間の番号はなんで飛んでるんだ

でも音速突破できないんだろ

↓エリア88厨が一言

>>5
試作機がいろいろあったんだよ

一瞬25かと思った・・・

2007年4月時点での、F-35の1機あたりの開発費が1億2000万ドル超（アメリカ国防総省発表）
F-22の1機あたりの調達費も同じく1億2000万ドル。

いらない子

バルキリーって離陸しないと飛行機から変形できなくね？

<丶｀∀´>ノ＜わが国は200機購入できる予定ﾆﾀﾞ！
　　　↑
ディズニーランド誘致成功と同じ詐欺

ハリアーはフォークランド紛争で活躍したけど他の戦地で活躍したって話は聞かないな

たしか韓国が導入するはず

雷電の自機も垂直離陸できたよな

遅いな

>>8
最初X-32とかX-35じゃなかった？　XナンバーからFに移っただけじゃ

>>7
まわせー！

湾岸でもイラクでも使ってたでしょ

結局、高いだけの駄作機への道を歩んでるな。まだラプターさんのほうがマシだよ。
ライトニング�U（笑）

これで結局できませんでしたになったら、どうなるのか

F35ってＦ22の廉価版じゃないの？
物凄い開発費だね。

あのヘリの可変タイプの方が良さそうだな

>>15
湾岸で七機中五機落ちた(´・ω・`)
ﾊﾘｱｰ�Uだけど

>>14の間違い＞＜

戦闘機を立てれば垂直離陸出来るじゃん
それがダメならクレーンで吊った状態でジェット噴射して切り離すとか

垂直離着陸機はVerticalのＶだと何度言えば・・・

ライトニング�Uって名前はかっこいいな

あの産卵管みたいなノズルのやつか
キモいよねアレ

ダイハード４のやつ？

>>26
なんで飛行機に翼があると思ってんだよ・・・

タリバン兵が粉々になるやつか

F-35Bも垂直離陸できずにXFV-12Aと同じ道を・・・

やっぱりキムアバが乗るんだろうな

>>26
サンダーバード板に（・∀・）ｶｴﾚ!

>>12
そもそもタイヤが後ろ過ぎて離陸できないんですがね。

>>26
垂直発射は50年代に散々実験したが、垂直着陸が超むずいことがわかって中止

ボム撃つときはロボに変形するんだよね

>>29
www

これって短距離離陸、垂直着陸機じゃないの？
フル装備でも垂直離陸出来るの？

>>37
別に着陸は垂直の必要なくね？

遠心力で振り回してとばせば燃料節約できるのに

>>41
来たところに戻れないんじゃ意味ない。

普通STOVLだけしかやらないだろ
どんな状況でVTOL使うんだ

>>44
ダンナの上に乗る時さ！HAHAHAHA！

ステルス性どれくらい？

X-32は美しい…
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader543821.jpg
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader543822.jpg
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader543823.jpg

廃熱が凄そうですね

>>46
クラスで3日に1回口きくくらい

X-32の不採用(F-35の採用)の理由については、詳細は不明であるが、主に垂直離着陸の際での問題が理由だったようである(詳細は、F-35採用の理由)。
余談だが、このX-32は見た目のせいか、軍のパイロット達には評判が悪く、X-35がF-35として制式採用されると決定した時にはパイロット達は喜んだ。

アメ公はほんとセンスないな

>>47
こんなデブでも空を飛べるんだなｗ

>>49
じゃあ俺の方が高いな

>>47
なんだこのペリカンｗｗｗ
だせえええｗｗｗｗｗｗ

>>47
おいしそう

F-22あきらめてF-35にしろよ
心神あるけど

飛ぶ時の擬態語は「ウッキョッキョー」か？

>>47
秋水のほうが3倍かっこいいな

>>47
もし採用されてたら、仇名は「空飛ぶゴミ箱」だろ・・・

>>47
YF23の黒後家グモもﾀﾞｻいよね

>>55
運用目的が違うだろバカ

Mig-29の５０機とF-35の１機だとどっちが勝つの？

F-35と心神、どっちが強い？

>>47
美しさもあるといえばあるが、
キモさも相当備えていると思うぞ

>>47
なにこの深海魚

>>47
この蛾っぽさが好きなんだ
こういう奇抜な格好の戦闘機ってなかなか採用されないね

>>47
自信がついた

>>62
頭一つ心神。
心神はF22と五分くらい。

ダイ・ハード4に出てたやつか

>>47
かわいいのう

1960年代によくハリアーなんか作れたな。
バランス制御とか、今なら当然の如く自動制御する様な所を、
全て手動でやってたりしたんか？

あれ？３５Ｂは既に飛んでたけど
今回のは量産ロールーアウトじゃなくて試作機でこれから評価試験？
あれれ？ｗ

F-22と心神はどっちが勝つ？とか言ってる奴馬鹿じゃねえの
戦闘機と試験機比べても仕方ないだろ
しかも心神はまだロールアウトしてねえよ

その質問に対して
F-22と五分
とか言ってる奴は更に馬鹿

>>72
がんばってできたとして
22と五分じゃなかったら泣くしか無いじゃん(´・ω・`)

ノズルの形がちんこにしか見えない

>>71
×ロールーアウト
○ロールアウト

ラプターとどっちがつおい?

>>72
いずれ武器積んで韓国と戦うんだから今比べてもいいだろ

>>76
リックディアスとネモみたいなもん

>>59
いや、YF-23は本当にかっこいいと思うんだけどな。画像は白いのだけど。
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader543849.jpg

>>79
羽がばんじゃーいしてるように見えるんだよな
黒後家って22よりステルスだわ速いわいっぱい積めるわらしいね

>>60
ん？F-4EJ改にかわる次世代機として
F-22とF-35は候補に上がってたんだろ？

なんという美しさ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c5/USAF_X32B_cdp_boe_stovl_012.jpg

>>77
心神のどこに武器積むんだよ
エンジン片肺にするか燃料タンク潰すかステルス性捨てて翼にぶら下げるか？

これがホントの捨てるっすですなんてやかましいわボケ

ハリアーと違ってリフトファンだから活用範囲は多いだろうね。

>>82
笑ってやがる…

>>82
これは飼いたい

コルセアIIのほうがかわいくてすごい　

>>67
朝鮮脳ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞ 総額2750億ドル（約30兆円）もの巨費が投じられて開発が進められている次世代攻撃戦闘機

一方、日本は466億円で次世代戦闘機を作ろうとした…
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93606&servcode=200§code=200

もしも日本が30兆円使って次世代機を開発したらフリーダムくらいは作ってくれそうだな

>>81
35はそこそこ安くて数いて強い機体
日本は持てる数に制限あるんで高いけど強いF22のほうがいい

でもF2がF16の家族なんで説得力ねえなあ(;´Д`)

>>83
支持評価する

>>47
ハチドリみたいだな

>>81
F-35は候補にも挙がってないばかりか購入すらできねぇよ。開発資金だしてないから

>>47
なんとなくゴブリンに雰囲気が似てる

>>89
できたら神だなｗ

心神なんてあと20年かかってもF22には敵わん
F22を売ってもらうための作る作る詐欺

X-32の良さが分からない奴は素人

>>73

エンジン推力だけ比べても比較にならんほどちがう

そもそもタダの張りぼてだし

>>97
ステルス性どれくらい とか聞いてる奴に言われても．．．

A型が普通に飛んでるだけでエンジン熔けかけてんのに垂直着陸なんてできるのか？

仮に心神が466億円で完成したなら、たとえショボかろうとも「飛ぶ」だけでも神なわけです。
セスナでも作る気なのかとｗ

X-32って秋水みたいじゃん

アホな奴ｗ　466億円で実証機だぞ。設計も終わってるし

>>99
F15でよかったなってなったら泣くしかないじゃないか(´・ω・`)

ファーン�Uみたいなのはまだかね

格好良さではSu-50の低温プラズマ膜かな
垂直離着陸なら熱噴射ないほうが格好いいや

>>104
F-22の実証機の1/100近い金額ですぞ…
戦闘機じゃないが、飛行機用のタイヤの実証ですら数十億かかるのに

>>2
世界初のジェット旅客機は英国製だったわけだが

空中分解したけどなw

>>47
このｹﾞﾃﾓﾉっぷりがいいよなｗ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm296723

まぁおまえらこれ見た後、ドイツの極秘軍用機でも見とけ
国産戦闘機開発は日本とドイツ共同でやるべきだな。

これって世界丸見えでやってた機体の真ん中に穴が開いてて垂直離陸用のためのでかいファンが付いてるやつ？

ちょっと記憶と違ったけどやっぱ世界丸見えで見たやつだった
http://jp.youtube.com/watch?v=_GjrPvSBGXE

>>112
ケツ振って俺を誘ってるの？

真の変態ちゃんはX-31なんですけどね
ttp://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/x-31-ED94-42734-6.jpg
ttp://jp.youtube.com/watch?v=PNHhDfUmp2I

ｳﾘﾅﾗT-50　12.98×9.17m
心神　　　　 14.00×10.0m
F-16C　　　 15.03×9.50m
ラファール . 15.30×10.90m
F-35A　　　 15.41×10.97m
台風　　　　 15.96×10.95m
F-22　　　　 18.92×13.56m

心神って意外と大きかったりする

ｳﾘﾅﾗT-50　12.98×9.17m エステバリス
心神　　　　 14.00×10.0m Ｖガンダム
F-16C　　　 15.03×9.50m　Ｖガンダム
ラファール . 15.30×10.90m Ｖガンダム
F-35A　　　 15.41×10.97m Ｆ９１
タイフーン　　　　 15.96×10.95m Ｆ９１
F-22　　　　 18.92×13.56m ００８３

ガンダムで例えるとあら不思議
FF-22が弱くなる
ｳﾘﾅﾗは論外

すごいこと考えた。E767にF-15のっけたらすごい

>>114
英国面が入ってるなｗ

空では戦闘機！陸では戦車！海では駆逐艦！
そんなの作れよ

そのうち、x-51が出来るのか・・・・

心神厨はこれでも見とけ、こんな化け物に勝てるわけねー
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1821838

【国際】 欧州議会、従軍慰安婦問題で日本の謝罪求める決議案採択　学校教育でも悲劇を矮小化する動きがあると批判★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197757797/

元はといえば誰のせい？

「慰安婦問題は、朝日新聞が歴史を捏造して報道したことから外交問題に発展」と読売新聞が指摘
「朝日のおごりを感じる」と毎日新聞
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/asia/1160973026/

【論説】 「アサヒる」の「民主主義」…小さな一歩が大きな動きを誘発する、それをネットは実現するか？
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1192173951/

【話題】「ネット流行語大賞2007」金賞はダントツ1位で「アサヒる」、銀賞は「スイーツ(笑)」、銅賞は「ゆとり」
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1197614618/

日本は、月面にマスドライバー施設を作るべき。

>>114
尾翼消してるだろその画像

あ、断りがあったorz

結局F35の価格はいくらになったんだ

美しい
X-36
http://www.machtres.com/x36.jpg

>>127
どこの異星人の戦闘機だよ

>>107
Ｆ-22の実証機ＹＦ-22は数百億で開発したよ？
実証機から戦闘機を実戦配備するまでが莫大だったが。

>>125
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/X-31_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)
＞2号機では垂直尾翼を取り去った状態での試験飛行も行っている。

変態過ぎ

まだ飛べないのかよ失敗作め

大戦時の震電なんかもやっぱ変態臭凄かったのかな　

>>127
挟まっちまった･･･

>>127
これは美しい

>>47
日本はF-2の後継機は
コレ売ってもらえばいいのに

>>127
なんというブラックマンタのミサイルキャリアー

きっと敵国のスパイに強奪されるんだろうなー

こうして見ると、F-14って思ったほど大きくないのな。
http://www.vippers.org/img/uho1932.jpg
http://www.vippers.org/img/uho1931.jpg

>>138
SR-71が浮きすぎてるﾜﾛﾀ

>>138
ゴルゴｗ

http://news23.jeez.jp/img/imgnews4095.jpg
http://news23.jeez.jp/img/imgnews4096.jpg
http://news23.jeez.jp/img/imgnews4098.jpg
寄越せ米帝

これ暗視装置がアパッチみたいなシステムになってるんだよな。
両目だから見やすいだろうし、HUDもメット内臓。
レイバーみたいでかっこいい。

http://www.gizmodo.jp/img/070519_f35_01.jpg
http://www.gizmodo.jp/img/070519_f35_03.jpg

>>138
いあ！

>>141
頼むから米帝って言うのはやめてくれ
虫唾が走る

>>47
だせえ
クッキングパパかよ

>>130
じゃあコラじゃない画像くれ

>>127
バートルータンかブロームウントフォスか

今は買うな時期が悪い

>>114
これはベクターノズルの試験機なのか・・・
でもスマートだからX-35よりはいいなと思った

こんだけ戦闘機が登場してもやはり
一番かっこいいのはF-15なんだよな、異論は若干認める
機能美の真骨頂って感じだわ

>>150
F15は王道すぎて無いと思ってた
数年ぶりにエスコン04したら
持ってる機体がF15C、E、ACTIVEの三機で泣いた

F-15とF-14はカッコいいな

俺は前進翼も割りと好きだが、アメリカはもう作らないだろうな
ロシアに期待。

BF2で俺が乗るF-35だとMiG-29相手に歯が立ちません（´；ω；｀）

>>138
ほんとこんな大きいのがビュンビュン空飛ぶなんてすげーな

>>47
こんなデブでも飛べるのにおまえらときたら・・・

総合的にハリアーの方が性能良かったら笑うぞ

変態防衛省なら護衛艦から垂直離着陸できる音速越えのステレス戦闘機
作れるかも。

>>157
とりあえずゴルフが必要だな

>>156
さすがにハリアーよりはマシだろ
ただ垂直離着陸機自体がよっぽど特殊・・・

>>159
だなぁ
凝った機構だとメンテが大変だし、金かかってしょーがない

　　　　∧
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>>47
この顔でステルス機とか世の中なめ切ってるな

>>115
ほう。

そのままでも F-16 程度の運動性を備えるということか。

>>163
運動性が考慮されてるとは思えんが

>>163
今ふと思い出して調べてみたらグリペンよりデカかった

グリペン　14.1×8.4m
心神 　 .　14.00×10.0m

>>163
それよりそのID名の戦闘機はどうなんだろう？

>>164
結局の所、
まあおおよそ出力と重量と翼の面積で決まるw
>>166
正直一時代前のもんだが、中国で使うモンと考えれば、
そう悪くは無い。
数さえ揃えればそれなりに役に立つ。

垂直離着陸機の使いどころってどういう時？
滑走路が使えないようなかなりやばい事態の時だけ？

>>168
父親が高層ビルとかで娘を悪党から助けるときに役立つ

>>168
揚陸艦とか

潜水型空母とか作れるんじゃね

>>169
ハリアーならいいかもしれんがF35にはファンがあるからシュワちゃんでもむり

　Ｆ２２に負けたＹＦ２３って、博物館に飾るだけって、もったいないんじゃね？
日本やイスラエルが買い取るとか有効な道があるはずなのに

>>168
米海兵隊と英海軍が使う。

海兵隊は素早い展開を行うため。
いわば真っ先に突っ込む切り込み部隊で、
整備の不十分な所でも無理矢理運用する必要がある。

英海軍は貧乏のせいw
かつての大英帝国も今や大型の空母を運用するだけの体力が無い。
だから、小さめの空母で STOL/VTOL を使う。
とはいえ、こうも JSF の開発が長引くと、その分だけ金がかかってしまうなw
今の英海軍の空母はギリギリの小ささだが、
少し大きめのモノをつくる計画があるので、実は VTOL で無くてもいいかもしれん。

ラプターの試作のYF-22っていくらで作ったの？

荒木氏今度は雑誌からのトレスが発覚！ﾏﾀｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!!
【速報】新しい画像に加えまとめサイトと検証動画を追加！

弦エニシ氏から抗議を受けジャンプ誌上で御侘び文を掲載
ttp://img140.imageshack.us/img140/4920/rorhz8.jpg

48巻表紙とファッション誌ELLE
ttp://img155.imageshack.us/img155/9237/giogio48000vn2.jpg

ジョルノとARTHUR ELGORT'S MODELS MANUAL
ttp://img521.imageshack.us/img521/9259/1joyw4.jpg

吉田戦車「伝染るんです」
ttp://img2.freeimagehosting.net/uploads/5c307f8017.jpg

ここにあげたトレースとパクリはほんの一部、他にも大量に存在する

パクリ糾弾テンプレまとめ
http://www30.atwiki.jp/ichi-1/pages/14.html

パクリ検証動画
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1732928
http://jp.youtube.com/watch?v=W6Lxjl7TqZ4

【検証画像200枚】 ジョジョのパクリ糾弾スレ12
http://anime3.2ch.net/test/read.cgi/csaloon/1198155786/1-100

>>168
お前んちヘリポートもないのか？

>>168
やばくない事態でも便利だろ

試作機で一番カッコいいのはX-37

異論は認める

X-36と普通に間違えた＞＜

画像くらい貼れ

ジェット機型の震電を開発すればいいのに(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

X-36
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/x-36.htm

Xプレーンの変態機の集まり具合は異常

F-16XLが好きです

>>179
http://store.shopping.yahoo.co.jp/oroshiya/spt07062613.html
背中が黒の楕円だったらダンロップのシューズだよね

ハリアーも普通に滑走して運用してる件
VTOLって本当に必要か？

エースコンバットの山中のツボみたいなVTOL基地みたいなのって実際あるの？
あんなの戦闘機の熱風とかガスで作業員全滅しそうだし
十分な広さ取ろうものなら外部からバレバレで意味なくなりそうなんだが

GTAで唯一乗れる戦闘機がハリアーだけってのがつまらん

b2爆撃機は、一機２０００億円だけどな。
エイみたいな飛行機みたことあるでしょ。

浮力は極秘なんだよね。

普通に翼ついてるじゃねーかw

>>188
あれ見た目はF16なのに機能はハリアー
すてき！

>>186
主に着艦に使う

>>83
日本ではミサイルもステルス化するので機体内に格納する必要もないわけです。



うそです。

あーあ世界にばら撒くように売るんだろうな
そうしなきゃ絶対元とれない機体だしな
世界情勢がまたぐだぐたになるな

>>194
売らなかったところで各国が勝手に自前で作るだけだがw

>>195
いやいや作れないだろ
これと同性能の機体なんて

http://www.youtube.com/watch?v=jv0Ws6BLmO0



肛門みたいでぶさいくだな

ステルス機の海外供給は、アメリカがステルス破りレーダーを完成させてからだから、まだ先だね。そのレーダーの海外供給はないだろう。

>>72
日本を信じるんだ！
俺達は世界で一番優秀な大和民族なんだぞｗｗｗ

>>198
バイスタティックレーダーなら日本もやってる

>>79
かっちょええなぁ

Ｆ−15みたいな細いほうがすきだ

>>200
ガメラ?完璧なの?艦船にも積める?移動式地対空ミサイルシステムに組み込める?AWACSや戦闘機にも積める?

ラプタンも原型機は90年代前半に飛んでるしアメリカの航空技術はマジ化け物

>>194
死の商人＝アメリカっていうガンダム00的な認識でもあんのかｗ

アメリカはだれかれかまわず武器を売るっていう印象ないけど
まイランのF-14とかアフガンのステンガーとか後の敵に売っちゃった
例はあるけどこの世の中昔の友は今日の敵なんてザラだし。

で、具体的にはアメリカが何を「世界にばら撒くように売」ったの？

>>203
うるせえ。全部無理だ。地上固定式。
てーか、現状のステルスはある特定の領域の電波に限った物だから、これから外れる波長の
レーダーなら探知できんだろ。可視光領域なら見える訳だし、、、
嘉手納の機体に各種電波を放射してだな、　うわなにをｋｃ＠ｃｐｎ

作戦参謀とパイロットの思考と動作を予測し迎撃するシステム開発すればステルスでもやっつけられるよ！

日本はスペースハリアーを開発するべき

羽生先生を召還するべきだ

>>67
小学生か？おまえは

Ｆ22は推力12000ｋｇ2　Ａ/Ｆで19000ｋｇＸ2

それに対して心神はA/F焚いても5000ｋｇ×2だぞ


F-35の18000kg×1とくらべても非力

大体離陸重量8トンってF-2の22トンとくらべても軽すぎるだろう

そもそも、実用機なんてできるわけがないのよ。

ぶっちゃけ心神はJ-10より少し強いくらいだと思ってる

>>10
F2並のいらない子になりそうだなｗ

心神なんてネタだろ

未だに音速飛行が出来ないんだっけ？

反重力エンジン積めばいいのに

Q
F-35はF-4EJの後継にはできないのはなぜ？

A
JSF非参加国にF-35輸出が解禁されるのは早くても2015年から。

日本は2009年には予算化するから、それまでに間に合わない。
2008年からF-4EJは本格的な減勢段階に入るから、
6年以上の戦力的空白が生じることになる。

一方、F-35JSF 計画に公式参加したイスラエルとシンガポールは
2012 年以降に F-35 の早期調達を要求することも可能。

ハリアーの垂直離陸の操作って全部マニュアルなんだって
操作ミスって墜落とか結構あるらしいﾜﾛﾀ

垂直着陸だけで
垂直離陸は使い物にならない

こういうのって着陸した後すぐに外に出ても大丈夫なのかな
滑走路とか凄い熱くなってるんじゃないの？

日本もステルスとかガンダムとか夢みたいなこと言ってないで
ヘリ空母に載せられる小型のVTOL機でも作ればいいのにな

>>219
F-35の場合、前側はリフトファン・背面から空気吸って吐くタイプ
なんで、そうは熱くならない。ﾊﾘｬｰは熱くなる。しかも逃げないようにと囲うように噴射するもんだから、、

>>221
32が不採用だったのはジェット炎を直接下に吹くハリアー式が
嫌われたってのもあるそうで…

地上班はひとつ間違うとBBQと化す楽しい職場です

>>222
で、搭載空母は冷却システムいるんだっけ？
F-4といい、エゲレスの飛行機は床に優しくないねぇ。

>>10
量産するんだから調達費は開発費より安くなるだろ

ハリアーのような垂直離着陸機に事故が多いのは離陸も着陸も全部機体側でやろうとしてるからだと思うんだ。
発着場が上下前後左右に動いてやれば離陸の時に勢いつけてやれるし着地の時でも床から歩み寄って
いけば簡単に着地できるんじゃね

>>193
ほんとだよ

ミサイル2発しか積めないってマジか

ジャンボジェットをカタパルトで飛ばしたらどうなるの？

で、いつトランスフォームするんだよ

>>228
すごく乗れる客が限定されそうですね

>>227
F-22も爆弾は２発しか積めないけどね

>>114
2号機きめぇwww

>>227
まじ。
んで後は外部搭載。えーっとステルスってﾑｸﾞｸﾞ
>>230
ミサイルだけなら6＋2。まぁ一応制空用。

http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp109079.jpg
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp109081.jpg
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp109078.jpg

>>219
空母に戦闘機が斜めに下りながら着地する空中スペースを造ればよくね

Ｆ−２２だとステルス性無視すりゃ胴体内にミサイル６発＋左右主翼のパイロンに
ミサイル８発と増槽４つつけて飛べるっけ。

イギリスがハリアーで実験してたクレーンはどうなったの？

巨大なフキを栽培して着陸時に突っ込ませればいいんだよ
原子力空母ならできるだろ

何度も言うが、何処がライトニングなんだよ

>>222
Ｆ-３５もリアのジェットノズルを下に向けるんじゃなかったっけ？

>>114
ソルバルウは本当にあったんだ！

>>82
なにこのザクレロ

F-22はAAMに限れば内部ベイにAIM-120C x 6 + AIM-9 x 2で８本入るよ

>>240


ジェット炎が嫌われる理由の一つが、低空時に機体前方の吸気口から、熱を吸い込んでし
まうせい。
なんでも、エンジンを不調にさせるらしい。
前側の噴射口をエアタービンにしたF−３２がトライアルに勝った要因の一つ。


というのを、X−３２とＸ−３５のトライアルを題材にしたＤＶＤで見た。

火力の少ない戦闘機が曲芸でアピールって感じで涙ぐましい

>>234
こういうの見ると、虫唾が走る

2007年を舞台にしたBF2で既にUSSの艦載機としてF-35が使えるから垂直離発着も
既に完成された技術だと思っていたよ

しかし、Ｆ−１６の更新機で大量生産で廉価のはずがえらい値段になってきてるな．．．．
もう予約特価価格でさえ１機１００億円超えたし

>>247
STOVLだと空母をいちいち停止しなきゃなんない等、離着艦に時間と手間が倍かかるから
海軍仕様では通常タイプなんだよね。

これダイハード4.0に出てきた戦闘機？

オマエラ、この駄作機群で好きなのやるよ
…って言われたらドレにする？

ttp://www.vstol.org/wheel/wheel.htm

>>251
yak-38下さい

>>251
ロックウェルのXFV-12Aとか、ありあわせっぽくていいな
ノーズとか、まんまタイガーじゃねーのｗ

ハリアーの原理と同じだろ。全然最先端でも何でもない。

ｷﾓｲ
http://www.youtube.com/watch?v=Xm7_PPE-8nk

垂直離着陸は絶好の標的だな。
ハリアーも不細工な部類だがコレは気持ち悪いなｗ

>47 やっぱりアーンだよな。

>>254
同じじゃない。リフトファン方式。

さすがに、Ｆ３５はボタン一発で離着陸、ホバリングが可能なので操作はらなんだってな
つうか、垂直離着陸って海兵隊仕様じゃなかった？

方式じゃない原理だ。

>>260
揚力を得るという面では同じかもしれんとは思うけど
そういう問題じゃなくね？

一方、朝鮮は斜め上だった

>>260
反重力エンジンじゃないからハリアーもF-35も同じっつーんなら
おまいの言うとおりだがｗ

基本原理はどちらも同じ。
方式が違うだけだ。

下向きに高速で風を送って宙に浮くと言う大雑把な観点では、ハリアーもF-35も同じだが、その制御の仕方が全く違うだろ。
直接の原型と言えるフリースタイルとF-35でも、ノズル制御でずいぶん違うのに。
いくらなんでもハリアーと同列に並べて最先端ではない、と言うのは無理があるな。
「タイヤを回して進むと言う原理は同じ」ということで、ベンツ１号車と最新のメルセデスを一くくりにするようなもの。

こんなもんはゴミだよ

原理って言葉がわからないのか・・・・。

根本となるしくみのことだぞ。

>>267
つーより普通は原理が同じと言うだけで昔のものと比較して、「最先端でもなんでもない」という評価にはならん罠。
そこをみんな突っ込んでいるわけだが。
それを言ったらライトフライヤー号と、今飛んでいる最先端の飛行機も、空を飛ぶ原理は同じだし。
翼面制御や推進といった方式が違うだけで。

0styleﾏﾀﾞｰ？

わかってないな

プロペラ機をターボプロップで回しても、レシプロエンジンでプロペラ回しても
方式は変わってもプロペラ機に変りは無い。

オタが騒いでるみたいですねｗ

原理と方式とか　揚力と推力のニュアンスの違いとか
難しいからよく解んないけど

他人のレスは言葉じりとらえて、ダメ出しするのに
自分のレスは少々語弊が合っても、屁理屈こねて拡大解釈を強要するのが
高学歴2ちゃんねらーのデフォだとよく解ります

400億で神心が開発できたら・・・ｗ
日本の軍需産業の夜明けだな

>>249
動いたまま離発艦できないわけがないだろ

>>251
フォッケウルフ社の トリープフリューゲルをおながいします
http://www.luft46.com/ghart/ghtrieb.html

>>275
非常に危険なため通常やらない。
STOVL機の場合、艦停止無風状態で真横から艦上空に侵入にするんだが
普通のCTOL機は空母が全速で風上に航行し、2分に一機つうーハイペースで着艦。

圧倒的多数の通常のCTOL機に特殊なSTOVL機がまざると、
母艦は停止したり急加速したりヤヤコシイ事態になる。

>>256
前から見たハリアーの格好良さは異常

http://mil.s2.xrea.com/av-8-dvic158.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8a/Harrier.av8b.750pix.jpg

ダイハード４にでてきたよな？実際には、まだ完成してなかったのか

１０００台注文したwwwwwwwwww

>>278
シュワちゃんの「トゥルーライズ」か。彼が酔払い運転みたいにハリアーをフラフラ操縦してたな。
テロリストがビルの窓から双眼鏡で外を見ていて、下からぬっと現れる正面を向いたでっかいハリアー。

日本の心神と韓国のF-15Kはどっちが強いかな？

それじゃヘリと飛行機も同じになるよ
回転翼と固定翼って差だけで揚力使って飛ぼうって原理は同じ

リフトファンかっこいいな。
もし万が一日本に導入することになったならf-35Bも少し混ぜて欲しい。

>>285
誰がそんな大別しろと。
ヘリ、ハリアー、F35の共通点は、ホバリング可能。
ジャイロ・プレーンは大型ローター搭載してるが、ローターは
パッシブなのでホバリングは不可。そういう別け方でいいだろ。

「原理」なんだろ？ｗ

F35が脱腸みたいにノズルを下に向けるのは見たが
ハリアーってどうやってんの？
そもそも垂直離着陸時の姿勢制御は機体に姿勢制御ノズルでも付いてんの？

>>288
ハリアーは機体の側面に可動式の偏向ノズルが四つついてて、直接ジェット排気の方向を変える方式。
垂直方向だけじゃなく、横方向、バックにも進める。

ただ、ハリアーのホバリングは大量のエンジン冷却水を消費するんで、
90秒に制限されてて、離着陸以外にはほとんど余裕無し。

>>273
なるほど、そういうことか

>>270
わー、すごーい(^v^)
天才だね。
確かにハリアーもF-35も変わらないよね

>>289
冷却水を消費ってどういうことだ？
熱でウォータージャケットでも破れるのか？

>>291
ハリアーはホバリング時に全開でエンジン回して前方ノズルからジェットを出すから当然エンジンに過負荷がかかりオーバーヒートする。
それを防ぐために冷却水でエンジンを冷やすの。当然冷却水にも限りがあるからホバリングの時間に制限がある。

90秒かよ。
シュワちゃんの「トゥルーライズ」ではラスト10分くらいホバリングしてたようなｗ

以前N速でジェットエンジンの推進力は、吸引6で後方噴射が4？だとか誰か言ってたが
にわかに信じられん。それだと吸入口が前方向いてたらホバリング不能だろ。

ディスカバリーでやってたハリヤー特集見せてやりたいな
ほぼ構造が理解できるぜ

>>294
吸入口を上につければ良いじゃないか

>>293
かなり無理すれば１０分できるってことかな
シュワ素人だったし

しかしあのガトリング掃射は燃えたな〜
着弾が繋がって線になるとかやべえ

>>292
自動車やバイクなんかの水冷とは違って
インタークーラーみたいに直接エンジンにぶっ掛けて冷やすって事か

・垂直離着陸は諦める
・機内搭載量増やす為にF-15並に大型化
・エンジン双発
・用途は主に空対空
で設計しなおせ

>>299
それ、F-22だろｗ

>>294
嘘だろ
ターボファンエンジンのバイパス比と混同してんじゃね

ヘリコプターだって
気球だって

航空機なんです･･･

同じ空に上がってもヘリコプターと気球と飛行船では原理は全然違うがな。

>>301
読んだけどイマイチ意味がわからんかった。
吸引ってなんのことだろうか？吸気なんだろうか。
吸入した空気はすべてを燃焼に回して排気を噴射するか、バイパスエアと燃焼に回すのに分けるかだが、
どっちにしろ大半が推進に利用されるわけだしな。
吸気：後方に出す空気が６：４なら、スラストリバースでもかかってそう。

>>303
同じホバリングでもヘリコプターとF-35･ハリアーでは原理は全然違うがな。

レスするときは自分の発言とかもうちょっと考えて書こうな

うちはF-22もF-35もいりません
YF-23ください

>>304
一部のエンジンでは高速飛行時において
排気が推力に占める割合は2割程度になるらしい
J58とか

>>307
SR-71のエンジンか、特殊すぎね？

普通に燃焼効率のことじゃないかな。
6：4でアフターバーナーで燃焼させる余地がまだ残ってるっつー。

運動量推力・吸気面の圧力推力・排気面の圧力推力
とかなんとかうんぬんかんぬん
比率がどうたらこうたら


肝心な部分は全部寝てたから
ノートとってない

>>305
F-35、ハリアーでは仕組みは同じ原理。
ヘリコプター、F-35･ハリアーは、ホバリング可能な機種。アホはお前。市ねやハゲ。

＞吸引ってなんのことだろうか？吸気なんだろうか。
吸入→圧縮→爆発→排気。
吸入するときの吸引力のスラストで吸引の意。

高速で動く巨大なエスカレーターを作れば…！

>>310
F-35とハリアーじゃ仕組みは全く違うんだけど^^;
電車も自転車も車輪で進むから同じもので通ると思う？

>>313
知能が低すぎてそういう話は理解できてないと思う

>>310
地面に向かって風送って揚力を得るってところが君の言いたい「原理」なんじゃないの？

分類とか線引きは
その人が何に着眼して線引きするかでころっと変わるんだから

自分の分類の仕方を人に強要したり
めくらめっぽうに人の分類の仕方を否定するより
まず着眼点をうんぬんかんぬん･･･