今トヨタの期間工になって1年耐えれば25％の確率でトヨタの正社員になれるのに応募しない奴はバカ

トヨタ労組、期間従業員4000人を組合員化・来春以降
　トヨタ自動車労働組合（鶴岡光行執行委員長、６万人）は４日、期間従業員を組合員として受け入れる方針を認めた。
対象は国内12工場で働く約9000人のうち、勤務期間が１年以上に達した「シニア期間従業員」の約4000人。
来春以降に迎え入れる方向で、非正社員の処遇改善につなげる方針だ。

　労組幹部が同日、明らかにした。今月中旬に開く定期大会で正式に決める見通しだ。

　トヨタでは９月末時点で約9200人の期間従業員が働いており、生産現場で働く人員の約３割を占めたもよう。
トヨタは技能伝承や品質改善のため年間1000人規模を期間従業員から正社員へ登用しているが、
期間従業員の組合員化により同従業員の処遇改善や現場における一体感の醸成などの効果が見込まれている。(11:43)

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20071004AT1D0400D04102007.html

toyota（笑）

2なら彼女作る

２５ってどこから出た数字だよ。

そんなことになったら海はカニだらけ

いまトヨタスレ立ててもF1で非難しかされない

なれるかなれないかだから50％だろ？

あそこは地獄だろ
1年どころか1週間耐えられるかどうか・・・

殺す気か！！

これは罠ね

正社員になると期間工とやること違うの？

12月で37歳のヲサーンなんだけど可能性どう？

正社員でもやることは期間工と同じなら意味ないよな。
役員みたいにデスクワークで高給貰いたいのに。

２５％も死ぬのか。

選挙で民主党応援しないといけないから、ネトウヨは無理

トヨタの社員になってもなあ

それまでに指何本無くせばいいわけ？
五体満足でいられるのか？

新入社員の送迎ﾊﾞｽが、盆休みまでに1/3以下になるんだよな・・・。（´・∀・`）

正社員の肩書きはいいけど
仕事過酷なのが目に浮かぶな

１０代：九州の工業高校卒業後、トヨタ自動車（愛知県内）の現場系に就職。
　　　　田舎の親は近所中に息子を自慢。
　　　　息子は過激な連続２直の勤務を真面目にこなす。
２０台：週末には市内のヘルス（ＪＪｏｒＪＡＬ）でうさばらし。
　　　　月に１回位は名古屋に遠征。（デイトナ２）
　　　　年に２〜３回は岐阜・金津園に長征。（すずめの宿）
３０台：実家に帰省した時にお見合いをして結婚。
　　　　五ツ丘に家を建てる。（多額のローン有り）

車　‥もちろんトヨタ車
建物‥もちろんトヨタホーム
買物‥もちろんトヨタ生協
病院‥もちろんトヨタ記念病院

４０台：ローン返済のため、必死に働く。又、高評価を得るために
　　　　サークル活動に燃えるが、若者にはきらわれる。
５０台：念願の工長に昇格、仕事は暇。給料は多い。
６０台：長年の激務がたたり、定年退職後、急死。

期間工の面接に落ちた俺はどうすればいいのですか？

年収いくら？

>>20
死後、トヨタ生協の葬儀場で葬儀をする

期間工　有期懲役刑
正社員　終身刑

知り合いも期間工から社員になったやつ数人いるな
若いやつはがんばってればなれるらしい

>>21
精神病院通院歴があるなら普通のこと

トヨタ期間工いつも募集してるけどなれやすいの？

1年耐えれば25%が正社員になり
その正社員は2年経つと70%がクビになり
残りの29%が3年後に入院します

>>12
他所のﾒｰｶｰなら３０歳まで、
でも、ﾖﾀは４０位までOKだと思うよ。
何故かは想像つくよﾈ！ｗ

昔期間工やったけどビックリするくらい楽だったぞ
配属先でかなり差があると思うけど

2交替12時間労働で4勤2休やるより
コンビニで深夜やる方が続く事に気付いた25の秋

中卒でデンソーに勤めてたおじさんが定年になった後もデンソーで働いてて病気になって死んだら
おばさんは退職金とかいろいろ含めて1億数千万円くらいもらえたらしいよ
トヨタだともっともらえるらえるとか言ってた。

期間工上がりの正社員ほど最悪なものはないぞｗ
差別されまくりんぐの昇給ほとんどナッシングで一生サビ残。

労使協調の労働組合に入れられても、期間工涙目。

オマエらみたいな甘ちゃんのヘタレカスに耐えられるわけねぇだろw

>>20
五ツ丘ﾜﾛﾀ
川向こうはねー

>>20
(　；∀；) ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

>>20
懐かしいなあ
全部知ってる店だｗ

>>30
何時ごろ、どの工場のどの部門で何を
一日何台生産したか答えてｸﾚ！

試験受けるだけ受けて地元戻ってくればよかった

学生時代　流れ作業のアルバイトしたけど
10分置きに時計を眺める毎日だったな

>>32
それは訴訟とか噛んでるんじゃないのか？
どっちにしろ死んでから豊でもダメじゃん。。。

五ツ丘ってなんだよ
シティーボーイの俺にもわかるように説明してくれよハゲ

指が無くなったりするんでしょ?

みんな騙されるな！騙されちゃだめだ！

>>44
ｿﾚは下請け、
防音ﾏｯﾄとか作っている会社。
林ﾃﾚﾝﾌﾟとか・・・。

もう仕事選べる立場にない奴いるだろ　そういう奴
怖がってネガティブな意見に迎合してんじゃねえぞ
チャンスだろ。危険が多い？金稼ぎたいならもうそんな仕事しか残ってないことに気づけ

>>20は確かにむなしいように見える
しかし、６０歳までニートってのもむなしいと思う

町工場で旋盤工になろうぜ

総組立部艤装課は死ねる

>>44
指無くなる事はない
機械に挟まれて死亡するのは保全係（修理屋）当然正社員←期間工から保全係にはなれない

>>1
トヨタ工作員死ね

工業より食品加工の工場の方がリスクが小さい

>>39
５年くらい前に上郷工場とかって場所でなんかエンジンの中に組み込む部品を作ってた
一日何台とかは覚えてない

期間工募集のチラシ入ってたけど
三年勤務して昇給三百円

24でFランク卒だけど・・・行ってみるか

まず漢字書けるようににならなきゃ馬鹿にされちゃうぞ☆

自動車絶望工場のころより職場環境はカイゼンされてるの？

地獄の先には更なる無間地獄が待ち受けている訳か・・・・

東大受験するよりは分のいい勝負かもわからん

スズキなら正社員になれるYO!

無職期間が１年を超えた。そろそろ後戻りできなくなってきたかな。

田舎帰るとトヨタの高卒社員大勢いるけど、俺よりいい暮らししてるぜ

平気で中国とか飛ばされそうだからイラネ

一生という期間の期間工

給料はどれくらいもらえるのかね？

トヨタなんてもういきたくねえよ

>>53
加工かぁ・・・。性に合っていればｲｲ仕事かも。
加工でも過熱系は悲惨だが・・・。('A`)

高岡や元町、田原といった総合組立工場はどれもｷﾂｲよ。

まあ身体検査で地元に強制送還になるわけだが
トヨタの工場見学旅行だと思えばアリだな

>>63
中国に行くのは生産技術部等の間接部門

>>68
あぁ、刺青とかあれば一発だな。ｗ

求職案内みても残業デフォなのな。
１２時間も肉体労働は厳しいね。

夜勤やってるヤツってバカだろ？
確実に寿命縮めてるよ

結局は六十までに２億稼げるか否かだな。
稼げれば人並み、稼げなければ人並み以下。
オータムジャンボが当たれば俺は勝ち組。

>>20
２０「台」以降は少しでも生産性を上げていこうという発想になるから漢字表記まで変わるんだな
おそろしい会社だｗ死んだあとの「トヨタ教」がないのはカイゼンだな

>>29
つかない
なぜ？

>>65
現業から大卒まで全部含めて
平均年齢37歳
平均年収799万円
http://profile.yahoo.co.jp/fundamental/7203

工場勤務でもトヨタの社員になれば
とりあえず一生安泰だな

この前まで期間工やってたけど、期間工から社員になるのはせいぜい１００人に１人くらいじゃね

４０歳くらいで必死こいて社員になろうとしてたバカもいたなー

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　　　 ／）　　/:::::;;;ソ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　　／／／）　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／　/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!　　俺が愛知まで連れていってやる。　　　　　　
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'ﾞ~　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,、__)　　 ノ! 　ブラジル人でも雇うからついて来い
　　　　／　 　,i　　　 ,二ﾆｰ;　 | 　　 　　 ノ　　 ヽ　　|
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞ￣￣　 ∧　　　　 ー‐=‐- 　./
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＿ ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ ＿
　　　　r;　　!＼ヽi._jl

トヨタの社員だぁ？

一生作業ロボやってろwwwww

>>75
とにかくｷﾂｲ。
この一言に尽きます。('A`)

カイジ実写版

ぶっちゃけ、フルキャストとかで働いてネットカフェに住み着くのに比べたら100倍マシ

ブラジル人使ってるのは二次下請け以下の会社だな

2時間動きっぱなしで10分休憩。
次の2時間働いたら45分の食事休憩だ。
仕事中は同僚と世間話する暇もないぞ。
だから、おまいらにトヨタが勤まるわけないだろ。
コンビニでバイトでもしとけ。

体の一部が無くなっただけで済んでるなら・・か

ジジイになるまでライン工・・・
何のために生まれてきたかわからんね

バーカ、フルキャストからライン工とか引越しに放り込まれてみろ。
２時間毎の休憩すらなく怒鳴り散らされてこき使われて時給数百円だぞ。

まあいろんな選択肢があるのは悪くないよな。
経済の底上げに一役買ってるのは間違いない。

プレス機に挟まれて死んだりしてるよ

１年間耐え抜くにしても途中肩たたきあるし
それをも耐え抜いた２５％だからなー

>>85
何という名前欄・・・

>>85
逆に向いてる気もするなｗ
喋るの苦手なの多そうだし

ニュース映像とか見てると案外楽そう

>>88
トヨタの期間工は寮費無料か格安だが、
客先工場常駐請負は寮費とい称して高いアパート代を
払わされる。それも請負業者の収入源だしなｗ

確かにトヨタの方がマシ。五十歩五十一歩だが。

彼女出来なさそう
でも前テレビ見たら女も結構こういう仕事してるのな

田中和風寮はまだあるのかな？
南京錠に襖で仕切ってある部屋でよく過ごせたなぁ…
ｵﾅﾇｰでもしようもんならティッシュの擦れ音で隣にバレる田中和風寮

期間工になんか堕ちたら二度と這い上がれないでしょ
自宅警備員しながらいつか来るチャンス待った方がいい

だからライン工がプレス機に挟まれて死なねーの
機械に潜り込むのは修理屋なんだから

>>93
慣れた人はうわ言考えて股間を膨らませながらﾔﾙよ。ｗ
寝ながら作業する“達人”もいる！！

昔は農家の出稼ぎが多かったんだよな。期間工って。
衣食住は保証されるし、グッドウィルとかに比べると待遇ははるかに良い。

>>85
休憩あるのかよ天国だな

自衛隊に行くのと期間工
どっちが根性と体力要りますかね？

>>100
リコール率100％超えるわけだ

>>103
24なら給料安くてもスキル身に付けるとこいけ

>>103
昔は自衛隊がﾖﾀに期間工として集団で赴任していた事があるよ。

>>99
簡単なメンテナンスはライン工がやる、修理屋のときはラインを止める。

>>97
ttp://t-kikan.img.jugem.jp/20070421_313208.JPG
これか

>>106
昔は自衛隊を満了したヤツが、正社員として大量に入社してたよ。

>>103
自衛隊できついのって最初の半年だぞ。それ以降は隊にもよるけどたいてい楽
それよりもお前らに知って欲しいのは自衛隊員だけが入れる銀行みたいのがあるんだが、そこの金利が

命あっての物種

町工場マンセー
大卒でも技能工目指せ

ニコニコの永井が期間工やってたって言ってたな。
意外とお前らでもできるかもよ？

>>109
ああ、そうだったのか。

沖縄とか東北から結構若い女が派遣やら期間工できてます

トヨタの入社試験は体脂肪率制限の項目があってピザはどうあがいてもだめらしいな

俺は体力ないから無理。３０分も立ってるとクラクラする

俺の原付盗んだ奴許さない

>>116
何パー？

>>115
デ○ソーで社員にセクハラされまくってるらしい
沖縄女が泣きながら帰ってたってカキコミがあったよ

ライン工もきついのは最初の２週間。
あとは体が慣れる。
他人とのコミュニケーションが苦手な人にはお勧め。

しかし、くれぐれも派遣会社経由で行くなよ。期間工はその点お勧めだ。
ネットカフェに寝泊りなんてルンペンみたいな真似をせずにすむ。

25%ってスパロボじゃ殆ど当たらない確率じゃん(´･ω･`)

>>108
懐かしすぐる･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･。

期間工から正社員になりたいなら、職場の先輩と上司に気に入られないとダメ。
上司に嫌われたら100％無理。

派遣って期間工よりも負け組みなのかｗｗｗ

おまえら奴隷になりたいのかｗ

自給いくらよ？

金だけじゃ幸せにはなれないからな

日給9000円

三菱の某自動車工場で働いた時は、あからさまな差別にショックを受けた。
派遣同士が食堂でメシ食ってても「○○(会社名)が居るからあっち行こう」
とか言いながら、露骨に逃げて行く正社員達。
派遣上がりの正社員になったからといって、待遇が変わるとは思えないな。

>>113
余程のバカでない限り、根性と体力があれば誰でも出来る。
しかしﾖﾀのﾗｲﾝ作業が出来れば何処でも務まるってのは大嘘。

>>116
確か、３０%以上は落選だったか・・・。
少々太っていてもﾀﾞｲｴｯﾄ効果は抜群だが。ｗ
ﾋﾞﾘｰなんて問題じゃないよ。ｗ

>>120
そういう子達と何度かコンパしたけど大抵可愛らしい子が多かったです
まぁ私は童貞ですけど

いま日勤でいくらぐらいもらえるの？

>>129　普通じゃん。その辺でパートするよりはちょっと高いか。

>>115
そのまま名古屋風俗嬢へと流れつくわけか

しかも金を使うところ無いしなー。

年齢制限撤廃されても年齢制限あるの？

>>136
本社地区は田んぼとﾊﾟﾁ屋しか無い。
田原は陸の孤島。

>>136
寮の近くには必ずパチンコ屋があるお(　＾ω＾)

レクサスを作る工員は定期的に体力測定まであると聞いて驚いた。
完全に工作機械扱いじゃねーか。

CATIAでも勉強した方がましだろ

>>134
ttp://www.t-kikan.jp/index.html
・残業手当・深夜手当は別途出る
・寮費無料

クリスタルや日研から自動車工場に入るよりはずっといい。

インパクトレンチつかってひたすらねじ締め

>>7
天才あらわる。

>>142
ﾊﾞﾌﾞﾙ期に日研の社員で、1人で車5台持ってる奴がいた。

>>140
そんなのなかったぞ

つか、住む所与えられて食堂で安く食えて２時間毎の休憩（大手は義務化されている）だけ
でも全然いいじゃないの。派遣で働いてる奴ってバカでしょ？
派遣で引越し作業なんて、時給も安いし休憩も無ければ食物はコンビニ弁当で
夜はネットカフェなんて頭悪すぎだよね。

>>147
飯は安くないんだよこれが
しかもトヨタよりホンダのが全てにおいて上回ってんだよ

>>147
コンビニ弁当とネカフェなんて最高の娯楽だし
住所を持たずにギリギリの生活でなんか憧れるんだけどなあ
むしろ若くして安定した仕事で定住したいとか思う人間はちょっと頭がアレかも知れないぜ？

>>147
ついでに、
満了慰労金、食事補助、赴任手当、赴任・帰任旅費
が出る（ちゃんと働いてればだが）。
ピンハネない世界がどれだけマシかってことだな。

>>148
今でもﾎﾝﾀﾞはﾀﾀﾞ飯食わしてくれるのか？

>>148
そうなのか。
ロッテの工場で働いたことあるが、昼飯は社員食堂で\200で定食が食えた上に、
雪見大福とクーリッシュは無料だったが。。。。
休憩も２時間毎あったし。

2時間毎の休憩なんて社員になったらとれません
職制が暗に休憩するな働けとプレッシャーかけて来ます
期間工より早く来て準備、帰りは帰社時間ごまかしてサービス残業です

>>152
二時間の休憩で喜んでるやつは労働拘束時間を考えた方が良い
知り合いが昔休憩3時間のトコで働いてたけど
完全に会社のエゴだと思うわ

>>152
米180円と味噌汁80円とオカズ一皿450円だな
一食だぞ！一食！

http://www.hellowork.go.jp/

>>1
正社員じゃなくてトヨタの奴隷な？w

手指欠損のリスク考えたらライン工は割りに合わない
引越しのバイトで大学生が小遣い稼ぎに来ているが
若いうちに腰痛めると50歳ぐらいからまともに歩けなくなる。

>>151
ホンダは募集かけた翌日には既に埋まってるから無理だった
しかも地元優先で就るから県外には厳しいの(´･ω･`)

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池内ひろ美＝0

以外！

事業内容 自動車及び住宅等の製造・販売。
職　種 （期）自動車製造工
雇用形態 正社員以外 (期間従業員)
産　業 製造業のうち自動車・同附属品製造業

採用人数 999人
整理番号 23090-10042271

>>160
バンパイア美夕の作者か？
なんか関係あんの？

おまえらブルーカラーの話しかしねんだなｗ

>>159
ﾎﾝﾀﾞは寮名主が多いからﾈ、中々出て行かない。ｗ
浜製だけかも知れんけど社員以上に威張っている期間も多いよ。
定年退職したら期間工だったってんで年配正社員が驚いていたって
変なところだったよ・・・。（´・∀・`）

>>7
馬鹿でありがとう…。

>>162

世紀末期間工伝説

>>20
すごいなこのコピペ。
幸せってナンなんだろう？

>>162
お前は吸血姫も漢字で書けないのか

正社員だろうがなんだろうが、工員は永遠に工員だったりして

なんだホンダが一番いいじゃん

内と美しか合ってねえじゃん！

>>76>>142
スゲーーー！！！
>>85
現職(愛知県)　・・・（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

地底電気系だけどTOYOTAの推薦余るくらいあるｗｗ
高学歴でﾖｶﾀｗｗｗｗｗｗ

おまえら糞低学歴はｼｺｼｺ組み立てがんばってくらさいｗｗ

社員になれるか、なれないかは運
どんなｱﾌｫでも運がよければ正社員になれる

これを運がいいのか悪いのかは
わからんけど

デンソー社員の方が平均年収高いんだっけ？

トヨタの総合職に落ちて、トヨタ自動車北海道に総合職で内定もらった俺
ディーラーと間違われまくりﾜﾛﾀｗｗｗ

【レス抽出】
対象スレ： 今トヨタの期間工になって1年耐えれば25％の確率でトヨタの正社員になれるのに応募しない奴はバカ
キーワード： 池内


160 名前： 学生(東京都)[] 投稿日：2007/10/04(木) 22:35:00 ID:3UnOBxt60
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池内ひろ美＝0

以外！




抽出レス数：1

>>104
TOYOTAに限らず工場系は
「寝ながら仕事をする」か「妄想しながら仕事する」
ことが出来ない奴には無理

労組加入が何で社員確定なわけ？
本当馬鹿多いな


大学新卒でトヨタの難しさ味わえば？
１流大でも難しいのに
たった２．３年我慢すればなれるなんて勘違いもはなはだしいな
あっ　でも　文句を言う機械か・・
機械より、人間が安いなんて奴隷売買だよね・・

俺やってたけど、俺を含め６人が入った
１人は、研修（３日）であぼん
次の人は１週間くらいであぼん
１ヶ月くらいであぼん
夏休みで実家に帰って、戻ってこなかった人
俺にDVDデッキを借りて、翌日にバックレた人
っと、半年の契約で半年もったの俺だけwww
DVD借りパクした、長崎のＨは氏ね。

正社員と組合員は違うだろバカ

正社員になればやる仕事はかわるのか
どんな仕事でも現場が一番リアルな仕事だと思う
上になればなるほど意味の無い仕事の為の仕事が増えるだろ
新卒後正社員で15年きたけど、もうダメだ

>>171
慰労金はﾎﾝﾀﾞの方が高いよ。
有給休暇は買取有りだし（ﾖﾀは無し）
飯はﾀﾀﾞ─今は如何か知らんけど・・・。

>>183
１５年選手の正社員？
給料はどうよ？今年収どれくらい？

>>179
鼻歌歌いながらやってたわｗ

俺42歳だけど、期間工いけるかな？
体力自信あるけど、受かるかな？

思い切って工場に勤めてみろ
残業代が確実について土日祝日休みで、仕事自体は誰にでもできるような分業だ
狙いは田舎に何十年も土着している、大手の下請け会社
そういう工場は組合が強力で「有給を全部消化してね」と嬉しい事を言ってくる
ボーナスももちろん夏冬でくる
メシは300円くらいで旨いものが食える
着る物も支給されるので朝っぱらから「何着て行こう？」とか考えなくていい
上司も同僚も叔父やいとこみたいなもんだから、波風立てずの平和な職場
単調な仕事や厳しい仕事は派遣がやってくれる
指チョンパとかたまにあるけど、まったりできる点で田舎の工場はオススメだよ

>>187
残念ながら…

時効警察並みのダレた職場でひとり孤立して黙々と働いていた俺には
最適の職場じゃないか…

>>180
1をよく読め
1000人社員登用でシニア4000人だから25%って事だろ
組合とか関係ないし

俺の友達がトヨタの人事部に正社員で入ったんだけど
新人研修が期間工で三ヶ月はたらくことだったんだってさ
「期間工の面接もやるから」てことだったらしいんだけど
もう地獄のようで毎日ヒーヒー泣いてたって言ってた
無事三ヶ月後内勤で働いてたけど「もう1回研修するか（期間工するか？）」が脅し文句らしい

期間工の仕事の魅力は、給料がいいことだろうな。月手取り３０万もらえる
のだろうなあ。

期間工の仕事のつらさは講談社文庫の自動車絶望工場（鎌田慧）に書いている。

期間工でトヨタの正社員に成りたがる人もいる。安定した仕事について、
安定した所得をもらえるなんてとてもうれしいことだから。
成りたい人がみんななれればいいなあ。その人たちの人生設計がうまく
いきますように。

トヨタの正社員にはいい人が多い。高校を出てトヨタで働いている
人たちがたくさん働いている。トヨタにもまれて、人格もよくなったみたい

>>192
大卒正社員は工場実習・販売実習いかされるからな。
メーカはどこでもそうだが、トヨタの工場実習は流石にハード。

自由の大敵・ローマ軍との戦いは、常に熾烈を極めた。

スパルタカス軍は、戦って戦って戦い抜いた。軍備では当然、はるかに劣っていた。
兵力も財力も権威もその差は歴然であった。

にもかかわらず、彼の軍は、「無敵」を誇ったローマ軍を十回以上も撃破している。
ローマの武将たちを恐れさせた、その「強さ」の秘密は、どこにあったのか。
ローマの兵士たちは、権力者の支配を助ける"道具"でしかなかった。

一方、スパルタカス軍には、自らの自由と解放を求める情熱があふれていた。
"何のために"戦うのか。この一点に、天と地ほどの違いがあったのである。

ttp://72.14.253.104/search?q=cache:TWNIIeRGtggJ:www.hm.h555.net/~hajinoue/jinbutu/suparutakusu.htm

25％…それって、まんま生存率じゃんｗ

>>193
＞月手取り３０万もらえる

ｿﾚはﾊﾞﾌﾞﾙ期の事です。最高は日産で月５０万稼いだ人がいたとか・・・。
今は２０万そこそこでしょう、日産はﾖﾀ以下の待遇に落ちたらしいとも・・・。

>>192
ちょｗ俺来年の春からまさにその研修なんだが・・・
こえぇよ
でもマジなんだろうな、体重１０キロ減ったとか人事がいってたし

>>195　重要なヲチをコピペしないと駄目じゃないかｗ

さて、戦いは約三年間続いた。
さしものスパルタカス軍も、ローマ軍の圧倒的兵力の前に、ついに全滅させられてしまう。
歴史は、いまだ"解放"の時期を迎えていなかった。見せしめのために、六千人もの人々が
ローマに続く街道ぞいで、残虐な礫刑にされたと言われる。

>>197
二年前ぐらいにダイハツの期間工やったことあるが手取り三十万ぐらいあったよ。

やっぱドラえもんになるのはイヤだな

倒れたボトルを立てる仕事がいいな。

忙しいときには、他の部署にいても、ラインに救援にいかされるからな。
トヨタのコマーシャルを見てるといいイメージしかないが、あの車は
人の手で作られているんだよ。（機械化が６割とは言っても、車軸を
溶接したり、ボディーの金属をがちゃんとやって作ったりというのが
機械でやる部分）

ネジも配線もいろんなものが人の手で作られている。それであの価格だから
安いものだ。

部品の運搬に配属されると楽なんだろ？

フロントガラスがきついってのは聞いた

>>200
ﾎﾝﾄかね！休出や残業しまくりなんだろうな。
ﾖﾀは残業が制限されてるから・・・。

エンジンの鋳造だったか、あれはつらいらしいな。

おまえらってブラジル人以下だよな

正社員に気に入られると、正社員を希望したときに社員になれる
と書いた人がいたが、そのとおりだなあ。いたって人間的な人事
だな

検査課で、ブレーキオイル注入し忘れて工具棚に突っ込んだことがあった。

>>206
残業は昼勤で二時間、夜勤で一時間はデフォ。休出は平均月二回。俺はAT組み立てラインだったよ。毎日ATFでベトベトだったｗ
車体はキツいから二度とやりたくない。
ついでに言うと車体プレスは保全でなくとも圧死する奴はいる。まぁ自殺のパターンだけど。

オペラにコロラトゥーラという超絶技巧がある
http://jp.youtube.com/watch?v=GRc6jGgc3KI
３分４５秒
http://jp.youtube.com/watch?v=X3BiE4ZB2Xg
３分５５秒

中卒のやる仕事だろ

工場みたいな流れ作業やりてーYO・・
向上心も無いのに一般企業の社員とかきつすぎです

プレスで自殺って痛くないのか、すごい恐怖だろ

>>204
求人誌で明らかにトヨタ車体の住所で「電気自動車の運転」
という募集で派遣会社から行った事ある。
電気自動車とはちっちゃい電動の牽引車で、後ろに台車を何台か連ねて
各工程のパネルを満載して一晩中工程内をぐるぐる回る。
(ｷｺｷｺ、ﾓｳｺﾈｴﾖ!!のAAみたいな)
工程が止まらないようにパネルを補充していくんだが、慣れればそれほど大変でもない。
絶対にライン内よりは楽。
もう一方材料のストック場で台車に各パネルを積み込む役もあるけど
怪我しないように皮のプロテクターをしっかりつけるので非常に暑いな。

それにしても求人誌の募集、他にも「あなたの号令でラインが動きます!」とか
なんか子供だましみたいな募集文句だったな。
電気自動車の運転っていうの読んでプリウスか何か乗る仕事と思いこむヤツも
いないことも無かったかもしれないな。
あと、初日研修の時派遣会社の説明があるんだがそういう場所でも
「おれほんとはこんなとこ来るような人間じゃないんだけど・・」とか
「貯金300万あったんだけど〜　オフクロが旅行で使っちまって・・」とか
現実を直視してないヤツが多かったな。

1年耐える前に一生を棒に振る気かｗ

>>208
ｵﾚが知る限り、ﾌﾞﾗｼﾞﾙが入っている自動車総合工場はｽｽﾞｷだけ。
ﾖﾀは絶対にｶﾞｲｼﾞﾝは入れないよ。多分、上司殺人の可能性があるからだろう。ｗ
ｽｽﾞｷも昔はﾗｲﾝ上司の“闇討ち事件”が結構有ったらしい。
ｿﾚが為か、今はｸﾞﾙｰﾌﾟ責任者はﾌﾞﾗｼﾞﾙ人だし・・・。

1年もあるなら資格取る勉強しろよと・・・

>>216
この手の求人誌は「ファクトリーワーカー」で馬鹿をひっかけるからな。
横文字ならカッコよく見えるからねぇ。

>>218
ダイハツは下請けの部品工場にブラジル人が沢山いた

機械でもできそうな仕事を人間にさせるのは、その方が安く上がるから
なんだな。細かな部品をつけたり、たくさんの仕事を一度にこなすのは
人間しかいないからな。

人間も工場の中では機械だな。時間と労働でお金を買う。

>>219
そう思ったので期間工やめて勉強しとります…

期間工やるなら、その間にお金貯めて、
その後そのお金で勉強するくらいでないとな。

派遣・請負会社はそれをさせないように、
お金が貯まらない程度で生かさず殺さずで働かせ続ける。
ずっと金づるでいてもらわないと自分たちがいい思いできないから。

>>223
トヨタで働いてお金貯まったか？
トヨタに感謝しようよ

車が燃えようが人が氏のうが知ったこっちゃ無いよな
派遣で設計してるんだから成果なんか関係ないし

研修で派遣会社の担当が一同が配置に散っていくのを前に
沈痛な面持ちで、「まあ・・色々あるけどさ。がんばっていこうよ！」
って言ってたとき、なんか嫌な予感はしたけどなあ・・
仕事中にちょっととっつき難そうで顔合わせたくない50代くらいの社員がいたんだけど
仕事中にコソっと呼ばれて「どっかで誰かが見てるからな、一生懸命やれ」って言われた。
周りの沖縄出身とは違って黙々と一生懸命やってたつもりだけど
サボってるように見えてたのか、それとも目をかけてもらえてたのか・・
でもこの他にも佐川の仕分けとか三菱の工場とかコンビニバイトとか色々やったんで
いざとなれば仕事はなんでもあるって思えるようになった。
そしてどんな仕事してもこれらに比べれば・・って耐性ができたよ。
人生経験として行っとくのはいいと思うな。

１工程につき１人で２８秒（職場によって異なる）でやるのはそう甘くないぜ？
１直だと眠気と戦わなあかん。まだ１直の人でおきてる人ﾉｼ

ライン止めると怒られるんだよな

>>7
どっちでもない可能性もあるから33.3333333%だろ

登用組みだよー
要は職場推薦だよー
それが全てさー

正社員になればボーナスが5ヶ月/年以上貰えるんだぜ

電気自動車運搬が嫌で、すぐに逃げ出した俺がきましたよ！！

トヨタｗ

工場で働き続けるやつらは素直にすごいと思う
俺は派遣でバイトしたことあるがきつかったぞ
30kgのアームを200本運び続ける作業8時間を3週間続けてダウンしたからな

期間工からいずれトヨタの正社員になれるってことは、
やっぱりいずれは新型のセルシオを設計したり、富士でＦ１のテストとかをできるように
なるってことでしょうか？

>>225
いやTOYOTAでなくてDAIHATSUで金貯めたよ

いなべの食堂のごはんおいしかった。
でも食券8000円分くらい残して辞めちゃったよ。

>>230
ゆとり乙ｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗ

どこにも正社員になれるとは書かれてないが

高卒でも成績上位者しか入れないトヨタの工員になれるのか

おれ、バイクレース資金が欲しくて期間工行ってて
自宅通勤だったからトランポでもあるハイエースバンで通勤してたんだけど
同じ派遣会社の人が、会社の車だと思って何度も乗り込もうとしてきた。
一番最初いきなり隣に座られて、「今日ちょっと寮行く前にスーパー寄ってもらって・・」
って運転手させられそうになった('A`)

ＴＰＳ　＝　新興宗教

リコールのトヨタだもんね

5割ぐらいが満了せずにばっくれるな

>>235
工場もピンキリだよ
俺のトコは、担当する製品は原材料から製造、製品管理、在庫把握まで一貫して任されるよ
出荷に伴う在庫管理は事務所がやるから、今日はこれを作ってくれって言われたらそれを作りつつ、他の在庫補充したり、機械メンテナンスしたり、そこそこ自分ペースでできる

一年経つ前に用済み宣告→大量解雇でワロタ

正社員になりたいけど
体力的に工場は無理なんだよね

本体じゃなくてどうせ子会社のだろ？
正社員になりたいです。。

２５歳ぐあいになったら５００万ぐらいくれればいいのにね

>>248
無理しないのが一番。単純作業に慣れる耐性と交替制に耐えられる体力がある奴が向いてる仕事だから。

>>221
トヨタも組み立てやエンジンとかトヨタ本体と準じる工場にはいないよ。
でもアイシンやデンソーはブラジル人ばっかり

でも半年以内に片輪になる確率も25%・・・

深夜勤までしてﾔﾙ様な仕事じゃないよな。工場なんて・・・。
よくﾔﾙと思うよ・・・。数十年後の未来からして思えば非人間的な
労働と思うのだろうな。

田中和風寮と高岡清風寮にいたコトがある。
きつかったけど、楽しかったよ色々。

職場の人も優しかったし、寮の人間だけで飯食いに行ったり鍋したりした。

上司の人から社員になれとかよく言って頂いた。

満了して半年も経ってないけどみんな元気だろうか。

留学資金を貯めるために半年間期間工したことがあるけど
もう二度とロボットには戻りたくない

>>255
その寮の近くにエロビデ自販機はなかったでしょうか？
自分はエロ自販機のルート配送もやっててトヨタの寮のそばの
自販機も隔日で配送してました。

http://kabukiso.hp.infoseek.co.jp/jupn/200402/hokuto1.html

>>257

>>255です。エロス本はﾒｸﾞﾘｱかファミとｻｰｸﾙｹにしかなかったですね…。

メガマートとか自転車で行ったり、知立駅まで触れ合いBusに乗ったりと移動手段が限定。

そりゃ正社員ならんと動けんわ。

一年耐えれる確率を教えてくれ

>>257

>>255追加です。

前のﾚｽは高岡地区ですた。和風寮にもエロス本の販売機はなかったですね…。
和風寮は確かに最強でした（同僚がまだ住んでるのでヒドイコト言えませんが）、まだﾌｽﾏと南京錠でしょうね。立地的にはいいので建て直してやれよと。一年程住んで高岡に飛ばされましたが、田中で一緒に住んでた奴とは上手いコト付き合えたので、そこは良かったと思う。

こんな話に飛び付くウマシカいるのか？
地球と人に厳しいトヨタのやる事だぞ。

絶対何か裏があるに決まってんだろ。

>>260
ガンバリシダイ。

配属の工場と仕事の内容、寮とか全て運に近い。

田原は噂しか聞かなかったが陸の孤島なのは確か。

どうしても金が星野なら半年我慢して、また入り直すしか。

ほんの数十年前なら無理矢理社員に昇格だったはず

期間工としての地位が上がったのか
やはりまだ不景気なままなのか

おそらく両方だろうな

何歳まで応募できるんじゃろか？

>>265

おじいちゃんは無理。だけど59まで大丈夫。49以上なら経験有りかﾌｫｰｸﾘﾌﾄ免許ないと難しう。
あとは体力と気力。

いいなぁ都会は
俺もトヨタ就職してセルシオ作りてー

ああよかった。まだ３０代ｗ

>>266
ｺｺを見ると上限は書いてないから社員の定年までは一応OKなんだんね。
↓
http://www.t-kikan.jp/

しかし、募集ｻｲﾄが有るとは知らなんだ・・・。

俺はデンソー清明寮にいたことがあるぜよ。

寮でネットとかできるの？

>>269
ややや！怪しいサイト発見！？　ＷＷＷ．チカン．ＪＰかと思った＞＜

>>268


30台なら皿にいるから大丈夫。もっと歳の人がいたりしますから。…ただあまりオススメしませんよ。

>>271
デンソーの寮にいらした？評判はヨタにいた時から聞いてました。田中和風よりヒドイとか？
間違っていたらすみません。

底辺同士仲良くしろよw

小さい物を細々半田付けしたり組み込んだりするより、
たとえ疲れがハンパなくても大きく体を動かせる車の組み立ての方が
なんとなく続きそうな気がします。
今こそ本気出す時かな、、、

間違えました

>>271→270

>>271
ネットは寮によっては光が整備されていたりします。私がいた高岡清風寮はできるはずです。
やりたい方は寮事務所の人に申し込みとかしないと出来ないかも。

期間工なんて年中募集してるよ
フリーペーパーにも毎回広告載ってるし

>>20
ぶっちゃけ平凡だろ

>>275

半年もいれば嫌でも身体はシボレーますよ。腹が割れますた、私の場合は。物流つまり運搬系でメチャクチャ動いてたからですが。

慣れるまでが大変ですがいい経験にもなるかと。真面目に無遅刻無欠席なら満了金もまぁまぁもらえます。

社員目指すって言ってた○○君はどうなったかな。名前も忘れたけど
歯食い縛って耐えたけど俺は五ヵ月でギブアップした
もう少し頑張って明るく振る舞うべきだったな…

こんなに経験者が多いのに驚き。。。
色々内部事情が分かって面白いスレだ。

何か生活全般板の知らない生活スレみたいだ。

トヨタにいた間に定年を向かえた方を何人か送ったけど、よく毎週変わる時間帯のキツイ仕事続けたなぁと思った。

やっぱり家族持ちの人は強いね。
定年で退職してもキムラﾕﾆﾃｨとか下請け？で再就職できるのもいい。ただ深夜1時まで働かなあかんけど。

ダイエットがてらやってみるかな暇だし

http://up2.viploader.net/pic2d/src/viploader2d251705.jpg

>>211
休出2回かよ
昼夜勤交代じゃ週休１日じゃん

どうせおまえらじゃ受かんないだろｗ

そもそも期間工ってドレイだろ

給料いいのは魅力だな

そういえば元自衛隊の人が期間できてもうここで落ち着くとかいってたけど
最初の期間の３ヶ月で辞めてったな

元自衛隊って肉体的には強くても残業とか休出とか弱そうだもんな

ひやかしで受けたらなんと面接で落ちた俺が来ましたよｗ

>>291
何で落ちたか心当たりある？
たしかアルコールが入ってたら落ちるって聞いたけど
身体測定？

面接で落ちた恥ずかしさを冷やかしと言うことにしてごまかした

>>292
面接担当がとにかく変なおっさんだった
すごいやる気ない態度で自分が北海道かどこかに転勤させられるとか掃除のおばちゃんに愚痴ってた
一応本社で面接したからこれが本当に日本を代表する企業なのかと思ったｗ

どんだけ正社員が辞めてるんだよｗｗ
部品工場で働いてた時は頑張ってたら楽めな部署に移してくれたけど
自動車ラインはそういうのあんのかな

派遣が正社員になれるなんていうのは都市伝説だよｗｗｗｗｗｗ
派遣を雇うような企業が正社員にするわけねーーーーーだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>296
ですよね
ですよね

ですよね

>>296
期間工スパイラルに陥って終いには年齢で再契約されなくなり
その頃には当然、転職もままなくなるな　恐ろしい罠だｗ

自動車絶望工場が書かれた35年前と変わらない悪徳会社

本来、大学卒は高卒よりも生涯年収が多くなるが
中京工業地帯においては大学卒と高卒の給与格差が他県と比較して著しく小さい。
その原因は労働者層の不足が深刻であり、人材確保に躍起になっているから。
つまり、幹部候補じゃなくて大量の労働者が欲しいというわけだ。

コネコネペタペタ

本社も大変だぞ
毎日勉強で競争も激しく自○する人も多い
揉み消して表沙汰にならないけど

設計で与太系列で派遣してるが聞き捨てならんな

派遣にも二種類ある
ワイシャツスラックスで派遣名札のやつ居るっしょ
同じ派遣なら技術派遣目指せ
転職に有利だから

給料は正直あんまかわらん
むしろラインのほうがイイ場合もあるなw
残業はこちらのほうが断然多いぜ

>>282
キムラは物流のグループ会社だったような気がする。

車を作る重労働をしながら、やっぱり車が好きでいられるのだろうな

自動車の時代ってホントにあと20年、30年続くんだろうか？

一昔前は豊田市に住んでヨトタに就職するのは一生の安泰といわれていたけど
最近はどうなんすかねぇ

1年耐えればって、馬鹿か？
その後６５まで重労働耐えなきゃいけねーだろｗ
社員なったらへっちゃらな体にでも生まれ変われるとでも言うのかよｗ

最悪だなトヨタ
ドけち企業が

>>308
けど社員で生き残れれば重労働はなくなるだろ？
長時間労働は知らんがｗ

トヨタの社員に別になりたくない
と社員のそばで見ていた期間工が言ってた

>>308
おまえ正社員じゃないのか？
正社員になれば自分で辞めない限り
働けるしボーナスだってでる

期間工から正社員になった俺様が来ましたよっと

なんか質問ある？

トヨタ系の工場で１年働いてたことあるわ。派遣だったけど
とりあえずはじめの１ヶ月頑張れば後は肉体的には楽だよ。
はじめの１週間は足の裏がいたい。尋常じゃないくらい痛い。
それが終われば次は筋肉痛の痛みがでてくる。
正確には２日目から筋肉痛はあるけどそれは足の裏の痛みで忘れている。
まぁ、それも一ヶ月あれば消えると思う
仕事に関してはほんと運が左右する。
俺は良い様に使われてたからそのラインの８割できるようになったんだけど
楽なところとしんどいところ（重さとかペースとか）の差が大きい。
中には特別器用な人間じゃないとできないところもあるけど
その辺はここばっかり５年やってます。みたいな職人がいる。
それ以外は大体１週間で理解して１ヶ月で極める感じ
覚えた後はホント暇をどうもてあますか。これに尽きる
妄想好きだったりすると楽だし、寝ながらってのは無理だけど
ウトウトしてて気づいたら1時間たってたってのはある
でも検査工程とかだとずっと目視で検査しないといけないから妄想できない。
こんな感じの内容で月32〜37万（残業量の差）貰ってた。

長くなったけど、一週間をどう乗り切るか、暇をどうもてあますかってのが大事

トヨタに比べて日産の工員は大変らしい。

毎年プレス機で死ぬのってマジなん？

最初はエンジンとトランスミッションとかのユニット工場で慣れるのがいいかもな。
いきなり車体とか行ったらキツいかもよ。

今まさに働いてるがとてもやりたいと思う仕事じゃない

昼夜交代勤務で重労働だから長生きできないと思ったよ

正社員になれても幹部になれへんやん。
新卒で入社したが、関連会社に強制出向させられた俺がいってみる。

8割近い確立で負け組みじゃねーか

>>313
どういう評価で社員にしてもらえたの？

12時間労働が基本でそれから+残業があるんだろ

で、帰宅時間+風呂入って飯食う時間を差し引いたら寝る時間なんて無くなるだろうに
何時間寝てるんだ？

>>320
こんなところで愚痴たれてる奴がトヨタの幹部になれる訳ねーよｗ

>>313　給料いくら？

工場で残業なんてあんのか？

幹部は無理だろww　定年までに係長とかになれたら御の字じゃないか

競争に負けて期間工になったんだろうから
きつくても正社員になって退職金やら厚生年金がもらえる

>>323
5〜6時間ぐらい

中国人の研修生用の寮は綺麗なワンルームで冷暖房、食堂、インターネット完備だよ。

>>329
かわいそう・・・佐川急便で運転手してる俺でさえ8時間は余裕で寝られるのに

シニア期間従業員は正社員じゃないだろｗ今は10人に1人ぐらいだっけ25%はないな、前はもっと少なかったんだろ。

おれは睡眠時間５時間は無理だな、死ねる。

睡眠5時間かぁ、大変だな。。。

農家のバイトに泊り込みで行ったのが一番大変だと思ってたが、睡眠は十分に取れたしなあ
何でも日本人はやりたがらないらしいから、狙い目だぞｗ

>>334　田舎の娘とセックス付きなら行くわ

>>335
そんな話も無い事は無いみたいだけどなｗ
基本的には超孤独だよ。広大な畑に一人ぼっちでレタスの苗を植えてる時は「このまま肥料になってもワカンネーな」と思ったわｗ

バカか？期間工やるような奴が正社員になりががるかよ

派遣の日雇いバイトより100倍良い。
まあ、あの手のクズはそもそも毎日朝起きて仕事することが出来ないから日雇いなわけだが

>>290
ハードな訓練といっても本当にハードなのは8時間の勤務中
ほんの数秒から数十秒を何回か繰り返すだけだからな。

期間工みたいに中腰体勢で延々とコンベアから移動してくる
物体のボルト付けとかとハードさの次元が違う。

それなりに給料が良いのに通期で募集しまくってる仕事なんだから
よほとつらい仕事なんだろう。

>>331
だから金貯めてやめて資格試験を受ける為の勉強してるｗ
実家で暮らすハメになったのがネックだが…

期間工なんて将来の夢になかったろ
つまり仕事じゃないんだよ

>>20
代じゃなくて台なのはワロタ。
人間まで車の一部になるのか。

普通これだけの給料もらうのはそうとう能力がいる仕事じゃないと無理だ
ぜいたくいうな

正社員になったとしても
仕事内容や勤務時間帯が変わるワケじゃなかろうに

オレはこのネジ締め作業が気に入った、60歳になるまで続けたいぜー
なんて思う奴なら正社員にしてもらって正解だな

これだけの給料って年収３００万に届くの？

復讐としてちょっと電気回路に不備作ったりネジゆるめたりしないの？

１は期間工を知らないだろう
ピザは１日、普通の奴も一週間で逃げる奴が多いよ

>>346
額面25万＋手当数万＋満了慰労金・報奨金（12ヶ月で約73万）
残業２０Ｈ　2交代の場合

年収400万弱＋寮住まいで浮く家賃分ってところだな。
実際の税込み年収は500万くらいの価値はある。

>>1 スレタイと内容が食い違う点。
対象は国内12工場で働く約9000人のうち、勤務期間が１年以上に達した「シニア期間従業員」の約4000人。

ダイハツで働いてたけど昼勤の3時間残業は死ねるぞ。たまにしかないが。夜勤は1時間半までしか残業が無いのでまだ楽。

組合員になってそっから労組が交渉して何人か社員になれるって感じなの？
てか社員なんてなれないんじゃね？

>>337
借金取りから逃げ回って期間工になる香具師がいたよ。
赴任から２週間目で居所が業者にﾊﾞﾚて、翌日ｿｲﾂは消えた。（´・∀・`）

与太じゃないとこの現業だけど>>231が真理
評価対象に出来るほど数字に反映される仕事なんて下っ端には殆ど無いし
コネやら人付き合いの上手さとかでしか評価ﾃﾞｷﾈ

>>354
ﾖﾀの現業は人付き合いのﾎﾟｲﾝﾄはそれなりに有るだろうけれど
ｺﾈは関係ないよ。半年働いて、使い物になれそうなﾔﾂにだけ
組長（ｸﾞﾙｰﾌﾟﾘｰﾀﾞｰ）自ら 声をかけて来るよ。

正社員っても、新卒の正社員とは扱い違うんでしょ？

要するに、「期間工向け正社員待遇」って新しい枠が出来ただけじゃないの？
福利厚生とかも、会社の正社員としての条件を満たす最低限とかでさ。

指がぶっ飛んだりするのは日常茶飯事らしいよ

トヨタ工員って指が不自由なのにどうやってキーボード打つの？

>>358
だから工員なんてどこにも書き込み無いじゃん
キーボード以前に脳が不自由だし

>>359
池内ひろ○乙

>>359
かけ算すんのにみんな電卓使ってたな

奴隷に応募したくないよー

正社員になってもライン工???

>>1
おまえはここの連中の本質がわかってない。

なんだかんだと難癖を付けて、結局何もしない。
本音は働きたくないだけなんだから。

『努力しても報われない』はマスゴミが作った都市伝説。

>>1-364 >>365-1000
創価学会に入会すればいいのに

車の工場で働いたって
なかなか車買えません。

買えても乗るヒマありません。

おまけに通勤でガソリン食われて
ヘタすりゃ事故。
なんだかなぁ……。


いまの日本経済って
こんな感じだよなぁ。
生産者の鬱憤は、休日に消費者のイチャモンへと変わる。
それが仕事をよりしにくくさせる。
それが産み出す自殺者、事故、ニート……。

まさに神の見えざる手。
おそるべき悪循環。
「お客様は神様です。」……

さて、でっちあげられたヤオヨロズの神々の
山巓に立つのは、誰でしょう？

3年ニートでも期間工で雇ってくれますか？正社員なんて高望みはしません。

俺が高校出て就職したときなんか初任給総支給額で９．８万だぜ？
総支給額だぞ。
それでも仕事わからない見習いだから仕方ないと思ったし
そこから努力して仕事覚えて任されるようになって
信用を得て徐々に大きな仕事もまわされるようになって
人脈作って部下と言うか自分で使える人も割り当てられて、
それで手取り４０万＋ボーナス５ヶ月なのに。

あの仕事は給料安いだの仕事キツイだの、文句言ってる間に
結局何もできないまま終わっちゃうよ。

それにおまえらが言うトヨタって、自分で妄想したトヨタだろ？
実際自分で中見たことあるの？

見たこと無いけど、トヨタがラクして今のトヨタになったのかどうかを考えたら
トヨタで働くことがどういうことか想像できると思うよ

>>356
経験給とかで違いが出るだけ。
大学・高専卒正規とﾄﾖﾀ学園卒以外に特別待遇は無いよ。
一般の現場新入社員は夏休みまでに半分以上が
辞めてしまうので、期間でｸﾋﾞ実験して中途採用する方が
割が良いと考えているらしい。

TOYOTAみたいな大企業は給料高くて休みもとれてやりがいもありそうだが、責任感あって辛いことも多そうだな

トヨタの正ライン工か
地獄だなwwww

糞１事件起こしてんのによくやりたがるよ

>>351
昼勤三時間はガチで頭が朦朧だな。単純作業の恐ろしさ、

俺は、研修終わって、現場初日にやめたよ。
続けてたら、体壊していたね、きっと。

知り合いが期間工から倍率120の試験受けて合格して正社員になった

>>371
残念。間違い

正奴隷だろwwwww

残りの生涯をタイヤの溝にはまった小石を取り除く作業に費やすのは嫌です。

なんか腕の動きコンマ何秒まで改善させられるんだろ？
俺には無理だ

ライン工の奴隷になる奴はバカだ。


たとえ、金が良くてもイヤだな。

人間らしく生きたいならラインは辞めたほうがいい‥

ライン工の下に更に奴隷がいるのか？＼(^o^)／

もう期間工くらいしか働くとこないんだよ

大卒のモヤシみたいな俺が真夏の７、８月の二ヶ月耐えられたんだから
普通の健康的な成人男性なら普通に耐えられるはず。
逃げ出す期間工もいるけど、奴らはニート気質

>>385
工作員乙

>>386
ニート乙

＞真夏の７、８月の二ヶ月耐えられた

無理だな。
熱中症で死ぬな

で、それを望むのかい？

実際に熱中症で倒れる奴も多いらしいね。
俺はスポットクーラーがよくあたる場所だったからよかった。

トヨタの社員になるくらいならフリーターの方が１０倍マシｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

仕事を覚えてくるとライン作業はやらなくてよくなるよ。
ライン外で全体を見るようになってくる。俺は期間工を2年やってるけど
最近は若い正社員をアゴで使ってる

チーフか主任か知らんがそう言う役にクラスアップするんだろ？

>>392
はやく登用試験うけなよ。

>>392
何処の会社だ？ﾎﾝﾀﾞか？

死ぬほどキツイよ

院卒で社員だけど期間工上がりはいろいろと絶望的だよ

でも期間工上がりのSXもいるじゃん

時期が来たら本気出すとか言いながら、なんだかんだ文句付けて動かない奴は数年後に後悔するんだろうな
今現在まともな職に就いてるならともかく、無職フリーターにとっては10年に1度くらいの大チャンスだと思うが
工員はきついとか言うけどここ逃したらそれ以上の底辺しか残ってないじゃん

マジレス頼む
やっぱりうんこ漏らすのなんて日常茶飯事？

>>400
職制に代わってもらう

>>400
工場はデカいが便所はあちこちにあるよ。
指導員を呼んで替わってもらえるし・・・。

ホンダのクレペリン検査ってどうなん？

>>401
１本４５秒までとか決まってるのか？
>>402
カイゼンで便所が増設されたりするのか？

俺なら
ゴマすって１００％正社員になれるだろがな。
フジフイルムの時もそうだったし

　　　　 ,｡､＿,｡、
　　　.く/!j´⌒ヾゝ
　 　　ん'ｨﾊﾊﾊj'〉
ﾋﾟｭー　ゝﾉﾟ ヮﾟﾉﾉ＜これからも天海春香を応援してくださいねﾉﾟ ヮﾟﾉ。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　天海春香

>>404
何故か知らんがトイレが多い
5個に1個ぐらいウォッシュレットがあるのも謎(痔の奴の為か？)

でも「トイレ休憩」してる馬鹿も多いので休憩時間は争奪戦になるｗ

>>404
増設は無い。ただ更衣室が新築されたりｼｬﾜｰﾙｰﾑが付いたりする事はある。
余りに便所が長いと指導員によってはｶﾐﾅﾘが落ちる事がある。

オマルを配給するのと、代わりの人間雇うのとどっちが安いんだろうか。

とかマジで考えてそう。

高校卒業後、フリーターを経てアイシンの期間工になる(半年)
次にトヨタの期間工になるも、毎日俺ってなんなんだろうと悩む日々
パチンコと風俗しか娯楽がなく、テレビと車の話題しかない職場に流石のDQNだった俺も辟易して2年で満了
死ぬほど1年間勉強して明治大学に21で入る。親涙目。人生最良の4年間だったな(嫁と出会う)
奇跡的にデンソー入社もコネのある奴(同じ「めいだい」なのに…)との差に絶望して30まで我慢して4年で退社
名大院に入り学歴ロンダ大成功(この頃2ちゃんばっかしてた)まぁ修士だけどさ
そして内定した企業はトヨタ

トヨタよーーー！！私は帰ってきたぞーーーー！！！
今度は期間工じゃなく技術職(バイオ系)としてな！！！

俺もいよいよホンダの期間工として働くときがきたようｇだな。

>>410
実話なら凄いと思うけど
32歳で修士新卒スタートならそのままデンソーに勤めてたほうが生涯年収高いと思う

>>410
32で院卒でトヨタ技術いけるんだ。おめでとう！

>>231にも書いたけど(なぜかID変わってら)GL推薦が全てだよ。
人手不足でなおかつ社員とコミュニケーション取りまくったら誰でも・・・とは言わんが高確率でなれる。
今ニートフリーターで体力(つーか根性と社交性)に自信のある奴はマジでちょっと1年耐えてみろ。
ｶｰﾁｬﾝ泣いて喜ぶぞ。

親は喜ぶだろうが俺は全く嬉しくない。

そんな奴がニートフリーターやってるわけがない

トヨタではプロパーの正社員と期間工上がりの正社員は
どういう違いがあるんだ？

>>417
だから高学歴＆ﾖﾀ学園以外は大して違いは無い。
出世が遅い位か？

ヨタで働くとかないわー
ビルから人が落ちてくる会社で働きたいの？

>>410
デンソーに入ってたから入社出来たんだろうな…('A`)

>>50
専門部やめて良かった
今三菱ディーラー勤めの俺勝ち組wwwwwwww

2時間毎に休憩あんのか・・いいなあ
山崎で7時間ぶっ続けで検品やらされた事あんだけどあれ異常だったんだな。
まあ体力的には楽だけども

>410
ほんとだったら即面われ
たぶんネタだろうけどね。
３２歳、名古屋大学、明治大学卒、デンソー勤務あり
こんな経歴何人もいないからね。。。

生涯賃金なんて気にしてない(スタートが遅い時点で)
面割れ？この時代にニュー速に書き込みしたのバレてなんかあるか？

↑さすがにこんな経歴のやつ会社に入れないでしょw
面接以前に書類で落とす

正社員になる頃には指は何本？

>>421
売れるのか？

俺、>>410と同じく今年トヨタ内定なんだが
技術じゃなくて総合職事務系だけどね
ちなみに内定式にも懇親会にも、そういう経歴のやついなかったよ

みんなどこに行ってしまた？
2直は定時まであと１時間半だYO！

黄直の腐れチンコ共乙

給料いいのか？これ
どのくらいもらえんの？
昇給システムも詳細よろ

夏場のビニールハウスの農作業とどっちが大変だろうか？

>>427
手取り13マソの整備工です

世の中は詐欺師の勝ちなように見えるが、それは幻だ。

生保不払い910億円に拡大・全38社で120万件
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20071005AT2C0502J05102007.html

テスト

　　　　　　 从)｀（;;/;;)|i;;^l;;^人从､ 　　　　　　　　　　Welcome to this cheep car
　　　　　7;;;;ﾘ|;;;;从i;;;从t;ｼ;i;;/彡;;);） 　　　　　　　　　このふざけたクルマにようこそ
　　　　ﾐ(;;;;;(;;;《;;;;ﾉ;;ﾉ;;ﾍ:i:::it);/;;;ﾍ;;i;;) 　　　　　君はカー音痴 カー音痴　カー音痴　カー音痴
　　　 ﾌi;;;巛;i|;||;ﾍ:i :::iti;/:ﾍ;;;i;;;ﾉ;;;;ii;;ﾉ　　　　　　　　　
　　　（;;|;;;ヽ/;;i;;;;:;;ﾉ　＿＿_　＿＿ヾ;;i　　　　　　　　　どこもかしこもコストダウン
　　　 ﾉ;;;;;ヽ;;;i;;;;;;{─| -･=-H -･=-|i;i 　　　　　　　　　　蹲ってないてても始まらないから
　　　 （;;;;;;;;{ り;;;i 　｀ー─' |ー─'　|　　　　　　　　　カー音痴 カー音痴　カー音痴　カー音痴
　　　　t;|;;;;i｀ｰ';;i 　　 ． ,､__)　　 　|　　　　　　　　　
＿＿,,　't;;;| 　　　　　　ノ　　 ヽ　　|、　＿,,＿＿,,, 　　　時は　トヨタ繁栄期
=三‐'''}￣ﾌﾊヽ 　　　　 ｰ‐=‐-　 ﾉli-三＝-;;;;;;;;;''ﾉ 　　　澱んだメディア戦略に僕らは引っかかった
;;~~/ / | く　 ＼ ヽ､.　　　　　　　/ //''~~,-'';;;;'',,=/　
;; r‐-‐-‐/⌒ヽ'＼ ｀ ー─-一 '_,,,-'/';;;;;;;, '';;;;;-'''/ 　　keep you driving 走り抜けて
__|_,|_,|_,h(￣.ﾉ 　　ヽ.二二ニニﾆ/　ヽ ＿＿;;;;;;//i　　この車体火災と車軸折れと電機故障の真っ只中
-.| ｀~`"　｀´ "⌒⌒)ヽ　　　　 /　 ／イ―ﾄ― '　l　　no boy no cry 維持しなきゃ
,.ﾉヽ､＿入＿ノ´~￣ヽ ＼　　/　./　　　　ﾉ'　　　 |　 勢いをました　リコールの中を
　　　　　　/　 ﾋﾞｼｯ　丶　ゝ　　　　　　　ﾍ..　　　 |　　
　　　　　　奥田碩（1932〜200X） 　　　　　　　　　　　　　you are driving ,driving Toyota
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 you still diriving, driving Toyota

>>320
新卒で入ってもいずれ子会社にとばされて終わりだね
５０までに何人残ってるかだな

>>320
可愛そうにｗ
在籍出向と転籍出向、どっち？
転籍出向なら悲惨だな・・・。

>>438
出向するときは最初在籍でやるんだよ。
ガンバったら戻ってこれるみたいな希望を持たせてね。
で出向先である程度慣れたと思うころに転籍出向を
持ちかけられる。
俺はそこで辞めた。
ヨタじゃないけどね。某ゲーム制作だけど・・・・。

>>439
トヨタの場合は出向社員であっても威張りまくってるからあまり一緒にならんぞ
本体からなら思い切り飛ばされてもどこまで逝っても人を使う立場なんだよな

ｗラ

トヨタの正社員と聞くと凄いけど中の人間はうんこ。これは定説。

>>438
トヨタじゃない自動車会社勤務だけど、いきなり転籍はないよ
元同僚は出向の期限後に望んで転籍にしてもらったようだけど

院卒で工場実習でラインやったけど、楽ではないけど、体力なくても頑張れば十分できる程度だよ
体格にあった部署にまわしているし
給料もいいし、人間関係もさばさばしていて、個人作業だからヒキオタとかでもお勧め
朝と帰りに元気よく返事していたら気に入ってもらえる

きたああああああああああああああ再開北アああああああああああああ　http://www.vipper.org/vip634638.jpg


　　　　＠＠＠＠＠ハンタ大再開祭りは今夜9時になります！＠＠＠＠＠

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＠＠＠＠＠その時やることは・・・ニュー速民ならもう分かっていますね？＠＠＠＠＠

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>>444
一般期間工は履歴書の資格・経験内容と健康診断の体力測定の結果で
職種が割り振られる。大卒様の様に気を使うなんて事は殆ど無い。('A`)

自動車関連の工場勤務なんだけど
肉体労働得意そうなのが全然来ねぇ
中途で入ってくんのはオッサンや若いのでも非力なのばかり

ヤマパンならいつでも社員募集してるよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜も.｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜う　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│来│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ね│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│え .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ .|
　　　　　　ﾊﾞｶ　　　　ｺﾞﾙｧ　　│ !!.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
　　　　 �刧刧� 　∩∩∩ 　《《《《 　　　 （　`Д）
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ ヽ┐U
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>>446
大卒の判断材料も一緒だがｗ
俺は握力ないし、ガタイもよくなかったんだが、配属されたラインは同じような体格の奴が多かった
170ある奴いなかったなー

今工場で働こうとしたら派遣通さないと無理。募集が無い。

これで800万だとさ
http://up.2chan.net/e/src/1191616316688.jpg

ヒッキーは1年ぐらい体作ってから応募した方がいい
マジでキツイ

>>428
お前は内定式に出たのに、事務と技術の内定式が別の日に行われたって知らないのか？
もらった資料のスケジュールに書いてあるだろ

>>451
んなことはねーよ。
10万円の餌までつけて募集しまくってる。

http://pc.tkjb.jp/tokai
10月中に入社された方に!!特別手当10万円
（11月30日在籍者に12月給与で支給）
初めての方でも安心して働けます。

>>453
俺はヒキだったが、1週間もすれば慣れたな。
人間の適応力ってすごいもんだわ。
だから、ひ弱な奴も迷ってるなら応募してみ。
まあきついけどな。

>>450
ｱﾝﾀ正社員の実習だろ？大卒様というのは正社員の大卒の事だ。
明らかに待遇は違うよ。一般期間工はそう簡単に部署を変えてくれない。
「ｲﾔならﾔﾒﾛ！」・・・それだけ。

●●●●●●●●●http://ranobe.com/up/src/up227865.jpg ●●●●●●●●●

ハンタ再開きたああああああああああｗｗｗｗｗまじできたああああああああああああああ！！！！！ｗｗｗｗｗ
　
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第4回冨樫スレ乱立祭りと行こうぜ！！！！！　http://ex21.2ch.net/wcomic/
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　　　 　 　∩´Д｀；）＜　　ピットクルーさん、脱走兵多すぎなんで期間工は
□………(つ　　|　　　＼＿＿＿NEETでもできるって印象操作お願いね
￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　ト○タ　　　　|

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>>451
トヨタとダイハツの期間工はしょっちゅう出てる気がする

保存しといて。ここはまだ見れる。 楽しそうだよ、堤翔吾らは
http://02.xmbs.jp/pb2.php?ID=ShoRyo&c_num=22902&page=a&page2=22
http://02.xmbs.jp/pb2.php?ID=ShoRyo&c_num=22902&page=a&page2=23
http://02.xmbs.jp/pb2.php?ID=ShoRyo&c_num=22902&page=a&page2=24
http://02.xmbs.jp/pb2.php?ID=ShoRyo&c_num=22902&page=a&page2=37
http://02.xmbs.jp/pb2.php?ID=ShoRyo&c_num=22902&page=a&page2=39
http://02.xmbs.jp/pb2.php?ID=ShoRyo&c_num=22902&page=a&page2=65

>>444
院卒でなぜそんなとこにｗ

トヨタではないがオレも院卒で2ヶ月ほどの工場実習したよ
10年以上前の入社だが、楽しかった
今の新入社員は即戦力で、こんな楽しいことはさせてもらえないようだけど

>>462
メーカーなら工場実習ぐらいあるだろ？

今日、アイシンとデンソーとトヨタと織機の期間工募集広告見たような気がする。

>>462
院卒だろうと何だろうと、現場を知らない奴は仕事ができない。

院卒学園卒のｷｬﾘｱは工場から営業まで一通り(数ヶ月の研修程度だが)やるんだよ。