日産 80〜90万円で1000〜1300cc級の車を2009年にも国内販売へ ちなみに最安マーチは105万円
1 :
運び屋(兵庫県):
日産自動車は2009年にも、80万―90万円程度の低価格小型車を国内で発売する方針を固めた。
BRICs市場向けに開発中の戦略車と基本骨格を共通化し、アジアからの部品調達を大幅に増やして
生産コストを削減する。国内で生産・販売される登録車(排気量660cc超)では最も安く、軽自動車
(同 660cc以下)並みの価格を目指す。海外で低価格小型車の投入を計画するトヨタ自動車、
ホンダも追随する可能性があり、国内市場でシェアを高める軽に対抗する新市場づくりにつながりそうだ。
国内新車市場の低迷が長期化するなか、消費者の軽シフトが加速。06年の新車総販売台数に
占める軽比率は35%と10年前に比べて11ポイント上昇した。軽は車両価格が安いうえ、自動車普及の
推進役を担う国内規格として優遇税制を適用され維持費が少なくて済むためだ。日産の低価格車投入は
新興国の経営資源を有効活用して軽との垣根を壊す動きといえ、優遇税制見直しの議論にも影響を与えそうだ。
日産が発売する低価格車は排気量1000―1300cc級。小型車拠点の追浜工場(神奈川県横須賀市)
での生産を検討し、年間5万―10万台の販売を見込む。
低価格化を進めても利幅を確保できるように設計・開発や部品調達コストの大幅削減に取り組む。
車両の基本骨格には、日産と資本提携先の仏ルノーが共同開発を進めているプラットホーム(車台)を
活用する。両社は09年以降、同車台を使った小型車をBRICs市場などで年間100万台販売する計画で、
車台の共通化により量産効果を引き出す。さらに基幹部品の多くをタイなどから低コストで輸入する。
日産が国内販売する登録車で現在最も安いのは「マーチ」(排気量1200cc)の105万1000円(消費税除く)で、
軽の最安値車種より約30万円高い。新型車は最低価格を現行の小型車より1―2割下げ、軽と競合できる
水準に設定。7000―8000ドルを予定するBRICs市場向け小型車とも価格差がなくなる。
http://bizplus.nikkei.co.jp/genre/eigyo/index.cfm?i=2007092200126b6
2 :
保育士(愛知県):2007/09/22(土) 23:32:39 ID:Ms7294oz0
サニー復活来たな
3 :
高専(長野県):2007/09/22(土) 23:33:29 ID:pnWAm5O90
産廃
4 :
就職氷河期世代(アラバマ州):2007/09/22(土) 23:33:45 ID:8XcqQws70
日産の時代がくるかもしれない
5 :
わさび栽培(北海道):2007/09/22(土) 23:34:21 ID:XU4oWSn00
どんなのがくるのかな
6 :
通常のほうじ茶の●倍【JJ017216.ppp.dion.ne.jp 】:2007/09/22(土) 23:34:26 ID:BPO08cw+0 BE:195174173-2BP(0)
SUNNYのエンブレムが
UNNになってる車があった
7 :
名人(樺太):2007/09/22(土) 23:35:13 ID:Ddl1fkSXO
ニートの皆さん買って下さい
9 :
レースクイーン(dion軍):2007/09/22(土) 23:35:51 ID:1etC9GDQ0
日産には期待しない。
10 :
就職氷河期世代(アラバマ州):2007/09/22(土) 23:36:21 ID:8XcqQws70
どうせ経団連主体で「安いぶん安全に問題がある」とかデマを流すんだろ
11 :
迎撃ミサイル(アラバマ州):2007/09/22(土) 23:36:35 ID:3kgEVZ1R0
駐車場が安くならないと、派遣社員層には売れないんじゃない?
>軽に対抗する
って、今売れてる軽自動車って価格高いじゃん?
13 :
通訳(千葉県):2007/09/22(土) 23:36:45 ID:XllUVKHB0
日産は国内の規模下げてるから昔ほど売れなくても利益出てるんだろ
14 :
おたく(和歌山県):2007/09/22(土) 23:37:06 ID:rFI1wtLT0
型式 CBA-R35
【グレード一覧】税込み
スタンダード 777万円
ブラックエディション 792万7500円
プレミアムエディション 834万7500円
B edition:Potenzaのタイヤ、レイズのアルミ鍛造ホイール(ダーククロームカラーコート)
P edition:上記+サッチャム準拠車両防犯システム、BOSEサウンドシステム
【ラインオプション一覧】
特別色 白(+3万)
特別色 銀(+30万)
Thatcham防盗装置(+25万)
BOSE音響装置(+30万)
POTENZAタイヤ&濃色ホイール(+10万)
凍結防止仕様
カーテン/サイドエアバッグ(+7万)
【カラー一覧】
特)アルティメイトメタルシルバー
特)ホワイトーパール
タイタニウムグレー
ダークメタルグレー
スーパーブラック
バイブランドレッド
発売日12/6
15 :
モデル(長屋):2007/09/22(土) 23:37:14 ID:kXdkpkDJ0
パワーウインドウより手動のほうが安全でいい
16 :
タリバン(長屋):2007/09/22(土) 23:37:55 ID:nnNhXrtF0
MT車ふやして><
17 :
留学生(東京都):2007/09/22(土) 23:38:08 ID:Uyco7QCy0
ルノーに骨の髄までしゃぶられているニッサンワラタw
期待してますけどね。
18 :
乳母(埼玉県):2007/09/22(土) 23:38:37 ID:GYUb/sCP0
ルノー・ロガンのOEMになるんじゃないの?
ここ数日、新しいパジェロが欲しくなってきた
20 :
通訳(千葉県):2007/09/22(土) 23:39:07 ID:XllUVKHB0
ただ今売れてる軽ってコンパクトカーと値段かわらないよね・・・
月にかかる金額はコンパクトよりも安いんだろうけど燃費はコンパクトの方が良いの多い気が
21 :
ゆかりん(アラバマ州):2007/09/22(土) 23:40:12 ID:tPyFVGKd0
5年維持にかかる総額勝負でしょ。
22 :
ディトレーダー(東京都):2007/09/22(土) 23:40:53 ID:bqSu/Ev30
先代マーチizが復活すればいいのに。
お値段70万3千円
23 :
くれくれ厨(富山県):2007/09/22(土) 23:41:03 ID:L52lLdzG0
泣く子も黙るスイフトの再来だな
24 :
通訳(千葉県):2007/09/22(土) 23:41:24 ID:XllUVKHB0
日本から軽免許が消えたのはT社の圧力?
25 :
通常のほうじ茶の●倍【JJ017216.ppp.dion.ne.jp 】:2007/09/22(土) 23:41:29 ID:BPO08cw+0 BE:195174937-2BP(0)
スーパーターボ
アノ娘をペットにしたくって 日産するのはパッカード♪
27 :
遣唐使(東京都):2007/09/22(土) 23:41:31 ID:Aqr/t0AA0
マーチみたいなアホデザインやめて真面目に作れ。
2シーターMTミッドシップとかだったら惚れる
29 :
プロ棋士(京都府):2007/09/22(土) 23:42:54 ID:Z0Sx1Mxq0 BE:188205252-PLT(12000)
カクカクの車売ってくれや
なんでみんな丸いねん
30 :
巡査(東京都):2007/09/22(土) 23:43:30 ID:z6Erb3Dl0
トヨタとホンダの顧客を奪うのは無理なんで
スズキとダイハツの顧客を頂くことに決めたから
31 :
通訳(千葉県):2007/09/22(土) 23:43:31 ID:XllUVKHB0
セレナが一番売れてるのを見ると今の日産は何かがおかしい
32 :
パティシエ(愛知県):2007/09/22(土) 23:44:00 ID:hKrfBXRH0
軽のメリットって年間2〜3万くらい維持費が安いってだけじゃね?
気に入った車がたまたま軽だったってなら分かるけど、金の問題で軽買うってどんだけ細かいの?
あと3ナンバーか5ナンバーかでやたら気にする人とか
33 :
釣氏(中部地方):2007/09/22(土) 23:44:39 ID:sTAepWgT0
ルノーサムスンの車を輸入するんだろ
うごきゃいいんだよ車なんかアホか
PCみたいに自作できるようパーツ売りしてくれ
カーナビ・オーディオとかそろそろ共通化してくれ
ハードディスクみたいに簡単に入れ替えできるように
38 :
客室乗務員(熊本県):2007/09/22(土) 23:46:35 ID:3lOLSH580
※AT車は10万円高
>>32 税金や高速道路料金、保険や車検費用やメンテナンスの費用なんかを考えると
軽自動車の維持費は普通車に比べてもっと安くなるよ。
あと5ナンバーに拘る人はほとんどがボディーサイズを気にしてのこと。
古い立体駐車場なんかは3ナンバーNGだったりするし。
40 :
魔法少女(長崎県):2007/09/22(土) 23:46:48 ID:RhloWxB60
三菱と日産は乗ったこと無いな
まともな国内メーカーで一番安いセダンってTOYOTAのベルタかな?
43 :
すくつ(三重県):2007/09/22(土) 23:48:29 ID:eCI+ubA50
パワーウィンドーとオーディオとエアバックとABSと
エアコンとパワステとシートのリクライニングをオプションにして
ウオッシャータンクをビニール袋にして
鉄板むき出しな部分を極限まで多くして
運転席、助手席左右の窓を上下に開閉する方式ではなく
引き違い窓にし、
収納は車検証入れ程度にすれば
12万円分程度は削れるだろ
新型GTRのボディで中身マーチ
150万ぐらいで欲しい
45 :
くれくれ厨(富山県):2007/09/22(土) 23:49:09 ID:L52lLdzG0
今はコンパクトカーも5ナンバー枠一杯になってきたりするから
各メーカーから一回り小さいAセグメント相当の車が出たら面白そうな気もするな
46 :
酪農研修生(福岡県):2007/09/22(土) 23:49:38 ID:5GmQPdX70
サニトラだそーぜ。売れる要素全く無いが
47 :
客室乗務員(熊本県):2007/09/22(土) 23:50:13 ID:3lOLSH580
ダイハツのESSEのケチりっぷりはワロス
48 :
張出横綱(東京都):2007/09/22(土) 23:51:02 ID:q4S2/w1o0
ほとんどの人が買えないランクルのCMを垂れ流すトヨタ
49 :
すくつ(三重県):2007/09/22(土) 23:51:29 ID:eCI+ubA50
フーガの快適装備全部オプションにして
エンジンは1500CCにして
シートはビニールレザーにした奴を
フーガSTDとして売り出せば確実に売れるぞ
50 :
保母(大阪府):2007/09/22(土) 23:52:16 ID:+hCJcgmE0
昔カルタスの1000cc69万8千円で売ってた
排気量をクラスわけした自動車税改めようぜ
メーカーがエンジン中途半端に乗っけるから微妙な車ばかりになる
52 :
調理師見習い(アラバマ州):2007/09/22(土) 23:52:50 ID:Nkxr71Id0
50万ぐらいじゃないとインパクトねーだろ
53 :
週末都民(大阪府):2007/09/22(土) 23:52:55 ID:5OPFkZOI0
何のったって今のトッポよりは快適だろうから期待してるぜ
新型デミオ以上にかっくいいのを頼むぜ
54 :
おたく(和歌山県):2007/09/22(土) 23:53:00 ID:rFI1wtLT0
まず糞なエンジンどうにかしろよ
55 :
社長(東日本):2007/09/22(土) 23:54:09 ID:pUZznyUq0
普通に考えて軽作る方が売れるだろ
56 :
巡査長(アラバマ州):2007/09/22(土) 23:54:20 ID:x6FdKsxz0
普通に軽でいいんじゃね?
タイなどから輸入って事は、中国&南朝鮮もだろ?問題は耐久性なんだが・・・。
日産がサムスン自動車に技術供与してたが、経営悪化で両社ともルノー傘下に入ってる。
どう考えても日産・ルノーあたりの中国との合弁企業に加え、サムスンから部品が入ってくる。
日本国内での製造は人口が1億人を切る頃までは安泰だと思ってたが、案外早い時期に縮小しそうだ。
大丈夫か、俺たちの大切な祖国、日本国・・・。
58 :
ひよこ(長野県):2007/09/22(土) 23:55:23 ID:5vVUCiAR0 BE:489636375-PLT(16072)
お前ら普段から軽ってだけでボロクソに叩いてるだろw
59 :
すくつ(三重県):2007/09/22(土) 23:55:31 ID:eCI+ubA50
自動車税を1cc20円にしようぜ
3000CCなら跳ね上がって6万円だが
1500なら3万円だから5千円程度のダウンだ
60 :
講師(愛知県):2007/09/22(土) 23:55:35 ID:/R0GMvKu0
男で軽は本人に負い目が無くても蔑視されることがあるから何とか軽以外にしたいが
1.3Lレベルなら世間の目は軽とそう変わらん?
突然車がお亡くなりになって困ってるのだけど。
150万までで何とかならんかな。
MT仕様で100万ぐらいの車出してくれたら1台買ってやるんだが。
旅行用、近場乗り遊び用で乗り分けたい
今あるのは普通のセダンAT
メガーヌ最強
しかし何故日産は空気よめねぇんだろうな。
TVで「最近の車は女性をターゲットに…」って特集で
マツダ:女性だからと言って媚びすぎないデザインを心がけました
日産:色を増やしてライトを大きくして可愛くしました
もう駄目かもしれんと思った。
64 :
パティシエ(愛知県):2007/09/22(土) 23:57:31 ID:hKrfBXRH0
>>60 世間はナンバープレートの色くらいしかみてない
逆に言えば軽自動車もナンバーの色が同じになれば今より凄い勢いで売れそう
65 :
公務員(高知県):2007/09/22(土) 23:58:58 ID:4cSd7saw0
パッソぶっ壊れた
安い車はやめておけとおじさんからのアドバイスだ!
66 :
すくつ(三重県):2007/09/22(土) 23:59:05 ID:eCI+ubA50
>>63 空気読めてなくても
中身がどうしようもない安物のヨタ車よりはずっとマシ
ティーダなんかあのクラスでは最高の出来だぞ
売れてないから安く買えるし
67 :
迎撃ミサイル(アラバマ州):2007/09/22(土) 23:59:15 ID:3kgEVZ1R0
そういや。miniのパチモンって100万ぐらいで作れないの?
68 :
養鶏業(山形県):2007/09/22(土) 23:59:19 ID:dm/WSU1d0
>>44 そうそう
形だけでいいんだよね
中身なんてどうでもいいよ
1500ccくらいあれば
69 :
検非違使(新潟県):2007/09/23(日) 00:00:27 ID:8jLk2sN10
部品、組み立てを中国でやるんだろ
70 :
しつこい荒らし(大阪府):2007/09/23(日) 00:01:18 ID:+iN93ZO70
ガソリン車イラネー
71 :
焼飯(アラバマ州):2007/09/23(日) 00:02:59 ID:ds+bX1Jn0
>>66 ティーダは確かにいい
日産の車で唯一乗ってみたいとおもた
72 :
カエルの歌が♪(東京都):2007/09/23(日) 00:03:12 ID:6pVQmXka0
なんで軽になると一気に安っぽくなるんだぜ
73 :
ウルトラマン(千葉県):2007/09/23(日) 00:03:22 ID:Ig4coY4Z0
,. - 「 ̄ ` <⌒\
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| ィ⌒ \|⌒ヽ、| l | FUGA
Vト| ● ● `| ,ハ/
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74 :
氷殺ジェット(樺太):2007/09/23(日) 00:03:32 ID:7HpPhQUNO
軽トラのキングキャブ作ってくれるだけで良いんだけどなあ
75 :
チーマー(長屋):2007/09/23(日) 00:03:36 ID:mAO0fzyx0
軽は車両価格より税金や保険が有利なのに誰がこんな車買うんだ?
同じような死亡率のAZ-1とRX-7比べたら保険と税金だけで年20万くらい違うぞ
76 :
石油王(愛知県):2007/09/23(日) 00:03:47 ID:VO3ZuP7m0
77 :
船員(アラバマ州):2007/09/23(日) 00:04:28 ID:BcZnoqP40
B13前期型が至高だと何遍言わせる気だ
78 :
乳母(愛知県):2007/09/23(日) 00:04:54 ID:9BGnkwM70
>>66 ティーダこそが例外だろ
今の日産って外見も中身も国産で最下位ってイメージしかない
79 :
北町奉行(三重県):2007/09/23(日) 00:05:10 ID:qNBzEPLe0
80万―90万円程度を低価格って
どこのブルジョワだよ??
ふざけんなよ!!!!!!!!!!!!
80 :
保母(高知県):2007/09/23(日) 00:05:33 ID:O7h6h0Z40
>>71 ピラーが太すぎて運転しづらいぞー
それ以外は快適なんだが
ティーダを設計したやつってコンパクトカーって前提忘れている気がする
むしろ49万円の軽を作るべきだろ
82 :
わけ(樺太):2007/09/23(日) 00:06:36 ID:YSEXMiG1O
日産の内装こそ糞だろw
水平2気筒OHV キャブ 4速MT パワステ/パワ窓無し 機械式方向指示器
85 :
女工(アラバマ州):2007/09/23(日) 00:06:56 ID:Lsj6eKzE0
車体を安くするよりも、安い駐車場を作ってもらわなきゃ買えないよ。
86 :
憲法改正反対派(大分県):2007/09/23(日) 00:06:57 ID:bO0sNcBU0
軽のMTでいいよ
お勧めは3年以内落ちのものな
軽が売れてるのって税金が安いからだろ?
車両価格じゃなく。
それより日産はラシーンをの再販をだな・・・
88 :
幹事長(アラバマ州):2007/09/23(日) 00:07:52 ID:P9owmthd0 BE:706620839-PLT(12345)
軽自動車売り始めて落ちていったのに・・・
また安い売り物ですか?
89 :
会社員(福岡県):2007/09/23(日) 00:08:01 ID:JNCVgqgr0
経団連じゃなきゃ買ってもいい
90 :
人気者(dion軍):2007/09/23(日) 00:08:01 ID:s2P2/mN50
1000ccでスーパーチャージャー載せれば
それなりに面白そう。150万までなら出す。
91 :
割れ厨(樺太):2007/09/23(日) 00:08:51 ID:wb35THTGO
マーチスーパーターボで十分だろ
92 :
パート(ネブラスカ州):2007/09/23(日) 00:09:14 ID:/tDDF2u6O
ん
トヨタにも勝てず、ホンダにも勝てず、ヒュンダイと競合する日が来るとは思わんかった
94 :
張出横綱(長野県):2007/09/23(日) 00:12:17 ID:RC9Xio5y0
前、プリメーラが調子悪いのでディーラーに持って行ったら、目輝かせて
「低年式プリメーラおねがーい!!」と叫んでいた。
その後はもちろん営業攻め。
95 :
石油王(愛知県):2007/09/23(日) 00:12:22 ID:VO3ZuP7m0
ラシーンの中古価格の高値維持は異常だよな・・・
走行距離3万以下(ほとんど出て来ないが)は、新車価格と同等の値がつく
96 :
国会議員(樺太):2007/09/23(日) 00:12:29 ID:xEcM2659O
日産の黄金期は終わった。
今はつまらんトヨタぽい
97 :
小学生(長屋):2007/09/23(日) 00:14:52 ID:OXVUlGCG0
98 :
氷殺ジェット(樺太):2007/09/23(日) 00:15:24 ID:7HpPhQUNO
ノートとキューブがあるんだから、マーチは2ドア2シーター専用ボディで出して欲しいなあ
99 :
留学生(長屋):2007/09/23(日) 00:15:24 ID:8PqMrwxT0
軽の何が悪いのか分からん
叩かれすぎ
>>99 なんでも格付けしたがる奴ばっかだよ男社会って
101 :
また大阪か(東京都):2007/09/23(日) 00:16:39 ID:hR1norwd0
結局のところ素っ気ない営業用の車を新たに量産するという所に落ち着いてしまうんじゃないかな
102 :
パート(三重県):2007/09/23(日) 00:17:07 ID:/fxVUPKL0
>>80 実際に所有し普段運転してるが、慣れりゃ問題なし
普段の燃費がリッター10k以上とまずまずの燃費
あぁ日産・・・・ホント日本の銀行ってやつは
104 :
ひよこ(USA):2007/09/23(日) 00:19:07 ID:WyYIFOHF0
アレだ!ハンドルとアクセルとブレーキと運転に必要なものだけにして
後はオプションにしてなんと最低価格35万円!
年寄りにはいいと思う
来年発売するよ
たぶん
105 :
青詐欺(富山県):2007/09/23(日) 00:20:25 ID:VGmne55w0
今時走りどうとか言っても大して売れないし、そのへんはマツダあたりがやってる訳だけど
どうせ普通の車作っても売れないんだから、思いっきりはっちゃけた車作ってほしい気もする
マーチ版ルノークリオV6みたいなやつとか・・・
ノートの実燃費をリッター30qぐらいにすりゃ売れまくるよ
107 :
電話番(長野県):2007/09/23(日) 00:20:42 ID:GPayX5d00 BE:587563676-PLT(16072)
R32作ってた頃はシャシーと足回りを世界一のレベルにしようっていう
何とか運動ってのを日産はやってたな。
やりすぎて経営不振になってゴーンを招くことになったがw
あの頃の日産車はいいよ。
R32、P10、GTI-R、、、SR20とRBを作ったのもあの頃か。
108 :
ブロガー(愛知県):2007/09/23(日) 00:21:08 ID:D2IpE2CH0
せっかくの追浜スレでスカイガールズの話題が出無い不思議
109 :
乳母(愛知県):2007/09/23(日) 00:21:13 ID:9BGnkwM70
110 :
県議(愛知県):2007/09/23(日) 00:21:19 ID:tqO1LS/30
そんな値段で車買おうとする奴は命惜しくないのか
日本の生活水準が東欧に近づいてきたって事か?
東欧は登り調子で日本は下り調子だけど・・・・
112 :
張出横綱(東日本):2007/09/23(日) 00:25:23 ID:wB82C0gP0
113 :
シェフ(大阪府):2007/09/23(日) 00:25:35 ID:gpYnLxQk0
外貨稼ぎまくってるトヨタを批判してる奴は売国戦士?
115 :
短大生(茨城県):2007/09/23(日) 00:27:34 ID:AfCzGi/+0
バブルの頃リッターカーの一番安いやつって 70 万くらいだったんだがなw
あの頃より物価下がってるんだろ、賃金はもっと下がってるし。
もっと安くできるのは間違いない。
まあそれでも、やらないよりマシだ。
今後は 1500 〜 1600 cc クラスの安い奴も頼む。
116 :
チーマー(長屋):2007/09/23(日) 00:29:46 ID:mAO0fzyx0
どんどん次期GT-Rが実現不可能になっていくな
スカイラインとシルビアの部品だけ生産して潰れろよ
117 :
客室乗務員(新潟県):2007/09/23(日) 00:32:53 ID:lIyAgO130
ミニカーを150ccくらいまで緩和すべき
田舎モンは車持ってないと通勤にも困る
バイクは雨や雪の多い地方じゃ贅沢品だし
118 :
チーマー(長屋):2007/09/23(日) 00:38:22 ID:mAO0fzyx0
>117
150ccは無理だわ
普及してる欧州ですら100ccまでだし
日産の企業キャラでゾウがあったような記憶があるんだけど…
大型エンジンなんて狭い日本でぶっぱなすのは走り屋ぐらいだろ
小型で低燃費で120KがMAXのエンジンが日本人の身の丈にあってる
121 :
保母(高知県):2007/09/23(日) 00:40:34 ID:O7h6h0Z40
>>95 その他にハイラックスピックアップやbBや70系ランドクルーザーなどがあります
>>102 いつまでたってもな慣れないんだよな・・・
もう一台のでかい車の方が運転しやすいんだもん
夜とかミラー見づらいったらありゃしない
122 :
電話番(長野県):2007/09/23(日) 00:41:54 ID:GPayX5d00 BE:559584858-PLT(16072)
123 :
張出横綱(東日本):2007/09/23(日) 00:42:14 ID:wB82C0gP0
>>120 低燃費なんてやめようぜw
低消費電力とかでOK
>>118 なるほど 欧州のミニカーとか
ネットでたまに見るけど凄くカッコいいよね
>>122 電動のは結構速度出るらしいんで
GSでの急速充電とかに期待してる
>>107 901運動ですな。
90年代でno.1がなんたら。
126 :
船長(アラバマ州):2007/09/23(日) 00:44:56 ID:Cko9ZLqQ0
ホンダはシティターボ復活しる
127 :
乳母(愛知県):2007/09/23(日) 00:45:17 ID:9BGnkwM70
>>122 スペックが原付と変わらんような気がするんだが
これ道路の真ん中走れるの?
128 :
青詐欺(富山県):2007/09/23(日) 00:45:32 ID:VGmne55w0
>>122 うん、片道数キロの用事とかなら軽でも大きすぎるわな
ミニカーにエアコンが付いたらまじで欲しい
まだ高い
130 :
塗装工(千葉県):2007/09/23(日) 00:45:59 ID:cZiS0VWa0
80年代にナンバーワン運動やってたら(ry
はいいとしてSuperGTでもnismoが走らせるZは今年が最後になるだろうから応援してやれ
131 :
ニート(dion軍):2007/09/23(日) 00:46:16 ID:ce+PWGhM0
そろそろ新世紀プレセアくるころだろ? とにかくパネルのブルーは維持
132 :
会社員(鹿児島県):2007/09/23(日) 00:47:16 ID:QqaiA+vR0
新車でクラッシックな車売ってる会社探してるんだけど
お勧め教えてくれるれろ
133 :
動物愛護団体(茨城県):2007/09/23(日) 00:47:25 ID:rIVwkYky0
134 :
わけ(アラバマ州):2007/09/23(日) 00:47:56 ID:69d/Ca2q0
135 :
但馬牛(アラバマ州):2007/09/23(日) 00:48:07 ID:OPGzNT4U0
K11フカツで良いじゃん
それでも安全基準通すとダメになるんだろうね
デミヨはよくやったと思う
136 :
つくる会(樺太):2007/09/23(日) 00:48:16 ID:TDahU+n5O
そんなんよか税金下げろや
137 :
青詐欺(富山県):2007/09/23(日) 00:48:47 ID:VGmne55w0
ブルーバードやプリメーラのような正統派セダンをつくれ。
車庫において恥ずかしい車ばかり造るから売れない。
139 :
会社員(鹿児島県):2007/09/23(日) 00:51:17 ID:QqaiA+vR0
>>134 おお、こんな感じthx
日産のプレジデントがしっくりこなかったんだ
140 :
電話番(長野県):2007/09/23(日) 00:51:20 ID:GPayX5d00 BE:447667384-PLT(16072)
>>127 走れるよ。自動車扱いだからw
主要幹線国道だったら煽られること間違いなしだが、そんな使い方はしないってことで。
航続距離が伸びて欲しい。100キロは走れるようになればなぁ。
141 :
船長(アラバマ州):2007/09/23(日) 00:52:45 ID:Cko9ZLqQ0
レクサスの軽だせよw ベンツでもAクラスだしてるのにw
142 :
学生(兵庫県):2007/09/23(日) 00:53:39 ID:HMYv+CIa0
>>122 つうかエアコン・パワステ付きのミラバンが55.5万円なのに
それが69.6万円ってつらいな。
143 :
電話番(長野県):2007/09/23(日) 00:53:51 ID:GPayX5d00 BE:755438696-PLT(16072)
>>137 >補助金が48万円でます。
。 。
/ /
( Д )
144 :
憲法改正反対派(大分県):2007/09/23(日) 00:53:59 ID:bO0sNcBU0
>>99 いま軽のMT乗ってるけど、狭いからじゃないかと
パワーはぶん回せばきにならないから
145 :
短大生(茨城県):2007/09/23(日) 00:54:54 ID:AfCzGi/+0
>>133 でかすぎる。日本じゃ 3 ナンバーだ。
100 万以下で売るためにはもっと小さくないと。
146 :
漂流者(アラバマ州):2007/09/23(日) 00:55:42 ID:QtK2BeDX0
ていうか新車なんて買えねーよ
貧乏人は中古だよ中古
147 :
電話番(長野県):2007/09/23(日) 00:56:22 ID:GPayX5d00 BE:559584285-PLT(16072)
>>142 維持費が段違いなのと、後は遊び心かなぁ。
実用性に目を向けたら軽バンには到底勝てないな。
148 :
ドラム(千葉県):2007/09/23(日) 00:57:36 ID:WU9nYnl30
>>137 消費税込み価格\1,953,000-って高っ!
150 :
青詐欺(富山県):2007/09/23(日) 00:58:09 ID:VGmne55w0
151 :
氷殺ジェット(樺太):2007/09/23(日) 00:59:08 ID:7HpPhQUNO
>>99 シートさえまともなら軽トラに乗るんだけどなあ
あとは全く気にならない、シート以外、軽トラは完璧
軽トラ以外の軽はどーでも良い
運転ド下手(今日もジャスコで親父の車を擦ったorz)でピザな俺が
ゆうゆう乗れる5ナンバーサイズのコミコミ100万で買える車を出してくれ。
153 :
アリス(東日本):2007/09/23(日) 00:59:56 ID:8wQabRqo0
軽もバイクの250みたく維持費がめちゃくちゃ安くなればもっと購入層が増えるのにな
車検だけは受けてもらわんと困るが
154 :
山伏(樺太):2007/09/23(日) 01:01:06 ID:WKT6Xo6uO
100万円を車に費やすなんてもったいない
100万円あったら高級ソファーと時計買うわ
155 :
チーマー(長屋):2007/09/23(日) 01:01:07 ID:mAO0fzyx0
>144
狭いし安全性が低いからじゃねえの?
カプチーノ乗ってるけどバックアタックやサイドアタックは死亡確定だし
156 :
客室乗務員(新潟県):2007/09/23(日) 01:02:15 ID:lIyAgO130
ミゼット2とか一人乗りなんだから
税金負けてくれてもいいのに(二人のもあるけど)
>>140 このテの電気自動車に、夜店で使ってるようなガソリン式の発電機積んで充電しながら走ったら、法律上どういう扱いになるのかな?
先代ミラジーノのデザインで1300cc、70万なら買ってもいいかな?
159 :
電話番(長野県):2007/09/23(日) 01:02:48 ID:GPayX5d00 BE:111917524-PLT(16072)
でも7年前発売のフィットよりも最新の軽の方が安全性高いんだよなぁ。
技術は日進月歩だから、気を使うなら新しいのどんどん買い換えてく他ないな。
俺は古い車でいいや。
160 :
プロガー(東京都):2007/09/23(日) 01:03:05 ID:FqKAko+i0
MTなら買うかも
161 :
女子高生(埼玉県):2007/09/23(日) 01:03:06 ID:Khdm+cql0
中身は軽のコンパクトクル━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
今コンパクトクラスの税金、保険ってどの程度掛かるの?
163 :
保母(高知県):2007/09/23(日) 01:05:59 ID:O7h6h0Z40
>>151 新車であの値段
普通の軽よりやたら丈夫てか壊れるところがない
シートが垂直なのをのぞけば・・・
164 :
声優(東日本):2007/09/23(日) 01:06:00 ID:cGKrQqN60
もう軽枠はなくしたほうがいいよ。
人が無駄に死なずに済む。
渋滞も減る。
トヨタがハイブリットの軽自動車作ってるんだが
価格によってはトヨタ圧勝
166 :
憲法改正反対派(大分県):2007/09/23(日) 01:06:53 ID:bO0sNcBU0
>>155 今の軽の安全性は段違い
化プチはいい車だよね
167 :
狩人(樺太):2007/09/23(日) 01:07:03 ID:n/F9UC1BO
学歴スレと聞いて飛んできますた
1000〜1300あたりのターボ車くれよ
1300以下のコンパクトだと上り坂で軽ターボにあおられる
サンバー欲しい(;´Д`)
170 :
農業(アラバマ州) :2007/09/23(日) 01:07:48 ID:vyZcwbLl0
1500ccを70万以内で売って俺のシビックフェリオを乗り換えさせてくれ
確かにニートの医者の息子が国産車をボロカスに叩いてたなあ
アルト47万円が懐かしいな。
173 :
下着ドロ(新潟県):2007/09/23(日) 01:09:32 ID:NZuo8x050
>>165 えっ?
トヨタが軽自動車つくるのか
軽のハイブリットって燃費最強じゃん
なるべく車重が軽いといいんだけど
174 :
プロガー(東京都):2007/09/23(日) 01:10:25 ID:FqKAko+i0
ダイハツに作らせてるってことっしょ。
どうせならエタノールかバイオ燃料とのハイブリッドにしてくれ。
176 :
乳母(愛知県):2007/09/23(日) 01:11:42 ID:9BGnkwM70
177 :
電話番(長野県):2007/09/23(日) 01:11:49 ID:GPayX5d00 BE:377719193-PLT(16072)
178 :
客室乗務員(アラバマ州):2007/09/23(日) 01:12:16 ID:AKJwNC550
つーかさ、早く中国産のいい車でないかな。
179 :
通常のほうじ茶の●倍【JJ017216.ppp.dion.ne.jp 】:2007/09/23(日) 01:12:39 ID:4Ktxn3yv0 BE:55764432-2BP(0)
ぶっちゃけアルトバンで十分
181 :
短大生(茨城県):2007/09/23(日) 01:13:42 ID:AfCzGi/+0
182 :
付き人(北海道):2007/09/23(日) 01:13:46 ID:hUlMsbZF0
中国製がブランド力で勝負してくるのかよ
まさかあ
>>115 バブルの頃は1300〜1500ccクラスのカローラU、ターセル、コルサあたりが
たまに新車で80万円くらいで売ってたしな。
184 :
学生(兵庫県):2007/09/23(日) 01:16:23 ID:HMYv+CIa0
今のアルトバンにエアコンだけ付けて47万、いや49.8万円
・・・・・は無理かな。頑張って。
185 :
天涯孤独(樺太):2007/09/23(日) 01:16:58 ID:cfGuWlXaO
186 :
張出横綱(東日本):2007/09/23(日) 01:19:47 ID:wB82C0gP0
通勤の脚として、原付・バイクじゃ雨の日や冬つらい
屋根があって走ればいいっていうニーズはあるからな
188 :
下着ドロ(新潟県):2007/09/23(日) 01:20:55 ID:NZuo8x050
189 :
短大生(茨城県):2007/09/23(日) 01:21:46 ID:AfCzGi/+0
このランクだとスイフトの牙城を崩せないと思うのだが
191 :
海賊(コネチカット州):2007/09/23(日) 01:23:13 ID:79BLmvNKO
日産がタイヤを二本増やしたスズキチョイノリを出す。
・・・までは読んだ。
192 :
数学者(コネチカット州):2007/09/23(日) 01:24:08 ID:Nok/Pw2+O
ビクスクって値段高過ぎだよな
193 :
名無しさん@(dion軍):2007/09/23(日) 01:24:09 ID:KAtq0jeb0
194 :
憲法改正反対派(大分県):2007/09/23(日) 01:24:54 ID:bO0sNcBU0
おまえら試しに軽の中古MT試乗にいってこい
小さい車は運転がおもしれーぞ
195 :
二十四の瞳(dion軍):2007/09/23(日) 01:25:37 ID:J8a4fp780
はて。以前、他社で「はちじゅーきゅーまんはっせんえん♪」を連呼しているクルマがあったよーな。
金はないけどマイティボーイ!
日産は右往左往してどんどんブランドを破壊していくなw
198 :
付き人(北海道):2007/09/23(日) 01:29:02 ID:hUlMsbZF0
最近USB端子つきのカーステ増えたな
USBメモリから読めるってやつ
ありゃCD焼く手間が省けて良いんじゃないか
SD付きが良いんだけど少ない
軽は小回りが聞くから東京23区内は特に便利
モコとかのOEMの軽をボアアップすんのかね?
>>198 SDはカードリーダー経由でいけるけどな。
202 :
電話番(長野県):2007/09/23(日) 01:32:29 ID:GPayX5d00 BE:1133158199-PLT(16072)
203 :
派遣の品格(コネチカット州):2007/09/23(日) 01:34:00 ID:my1bNQTLO
大型の車と軽の事故目の前でみてから小さい車はのれない。
車幅1600mm以下のコンパクトカーが欲しい。
今のコンパクトカーは1700mmギリギリだもんな。
一部には3ナンバー車幅に突入したコンパクトカーも出てるし。
205 :
乳母(愛知県):2007/09/23(日) 01:34:46 ID:9BGnkwM70
マーチの後ろ半分を切り取って後部座席とトランクの無い2人乗りにすればいいんじゃね
206 :
短大生(茨城県):2007/09/23(日) 01:35:43 ID:AfCzGi/+0
>>183 車高くなりすぎだよな。
バブルの頃の方が皆金持ってたし、物価も高かった。
でも車は今よりずっと安かった。
家電とかはそうじゃない。バブルの頃の方が高い。
日用品は今の方がずっと安い。
中国がそこそこの車を作れるようになってくるとやばいな
208 :
乳母(愛知県):2007/09/23(日) 01:37:20 ID:9BGnkwM70
>>206 90年代後半くらいから安全基準みたいなのがめちゃくちゃ厳しくなったからだろ
いくら車両本体が安くても維持費が高いんだよなぁ。
210 :
AA職人(関西地方):2007/09/23(日) 01:39:30 ID:h9qIm8g40
BRICsと同じ車を売る時代か
国際競争力が出てきたなバーカ
211 :
海賊(東京都):2007/09/23(日) 01:40:02 ID:wVrRExNs0
レクサスのマークとかベンツのマークとかをオプションで売れば
結構行ける気がする
>>206 >>208 21世紀に入ってからも妙に値上がりしてる。
カローラフィルダーなんか2000年の頃は1.8Sが170万だったのが
マイナーチェンジで185万になり、去年のモデルチェンジで195万になった。
213 :
AV監督(静岡県):2007/09/23(日) 01:40:46 ID:76tcLOlV0
どうせ国産じゃ無いんだろ?('A`)
214 :
短大生(茨城県):2007/09/23(日) 01:41:10 ID:AfCzGi/+0
>>208 それは無い、もしくは影響があったとしても微々たるもの。
補強用の鉄板なんぞいくらもしねー。
工作も大して複雑になるわけでもねー。
人件費の方は下がり続けてるんだぜ。
215 :
電話番(長野県):2007/09/23(日) 01:41:18 ID:GPayX5d00 BE:167876126-PLT(16072)
鉄が高くなった。これがでかい。どっかの国のせいで。でも便乗ってのもあるだろうな。
216 :
専業主夫(千葉県):2007/09/23(日) 01:42:30 ID:zrFDatxj0
今やパワーウィンドウ、パワステ、エアバッグは当たり前
高くなるよそりゃ
218 :
張出横綱(東日本):2007/09/23(日) 01:44:49 ID:wB82C0gP0
涼しい顔でハンドルを高速回転させて
パワーウインドウを装ったあの頃
220 :
付き人(北海道):2007/09/23(日) 01:46:18 ID:hUlMsbZF0
同じ値段で買える物は10年前に比べて当然良くなってるよ
しいて言うなら自動車メーカーは車格をだんだんと上げていく事が多い
そして空白になったポジションには新車を投入する
>>216 2000年のカロフィル1.8S 170万円と
2006年の1.8S 195万円で装備の差はほとんど無いけどな。
222 :
学生(兵庫県):2007/09/23(日) 01:46:52 ID:HMYv+CIa0
標準装備はエアコンとパワステのみでいいんじゃないか?
後はオプションで。
223 :
電話番(長野県):2007/09/23(日) 01:46:59 ID:GPayX5d00 BE:251813063-PLT(16072)
パワーウィンドウよりもエンジン切ってても窓開けられる手動の方がはるかに先進的
だが後部座席の窓開けられないのは致命的。
224 :
理学療法士(福島県):2007/09/23(日) 01:47:28 ID:pVeftUuF0
安くするのは結構だが、買ったらすぐ日本製のタイヤに代えたほうがいいな。
225 :
専業主夫(千葉県):2007/09/23(日) 01:48:12 ID:zrFDatxj0
>>221 2000年なんてこないだじゃん
15年前ぐらい
226 :
短大生(茨城県):2007/09/23(日) 01:48:12 ID:AfCzGi/+0
>>215 言うほど上がってないぞ。
元々車両価格に占める鉄の値段なんて大きくは無いし。
車の方は 5 割増しの値段なんだぜ。
>>221 ちなみに2000年1.8Sと2006年1.8Sじゃサイズもほとんど同一
(若干背が低くなって車重が増えたくらい)
さて170万→195万はどこの差だろうw
車なんて高くても鎌湾だろ
あまり安いと身の程知らずな貧乏人の連中がこぞって手を出して道路に軽自動車があふれる
結果首都高は渋滞緩和や新道路建設の財源確保を口実として値上げされるわけだ
そんな釣り餌にまんまと騙されるほうがどうかしてるぜ
229 :
天涯孤独(関東地方):2007/09/23(日) 01:49:27 ID:Prw8oW2q0
カローラなんてコミ200万ぐらいするからね
もう大衆車じゃないよ
230 :
電話番(長野県):2007/09/23(日) 01:51:00 ID:GPayX5d00 BE:251814029-PLT(16072)
中国人タイヤエンジニア達は考えた。
タイヤの寿命が短い、何とかして欲しいという客の要望に答えなければならない。
だが、タイヤである以上磨耗は避けることはできない。
もう駄目かと思った。
だが、その時まだ新米の若者が言った。
「グリップしなけりゃ減らなくね?」
一同に衝撃が走った。
開発が始まった。
>>225 ほんのここ数年の間でも装備なんか関係なく
どんどん高くなってるって言いたかっただけよ。
自動車税が普通車と軽であまりに違いすぎる。
次に買う車は、そこそこパワーがあって荷物もつめる
ムーブやワゴンRタイプのMT軽を買うつもり。燃費もいい。
233 :
工学部(樺太):2007/09/23(日) 01:51:44 ID:51KGkmL0O
車種名は「デッドコースター」
234 :
宇宙飛行士(長屋):2007/09/23(日) 01:51:47 ID:LdiwEK4VQ
塗装だって高くなったよな。
バブルの時で全塗装が20万〜25万くらいだったのに
今は一番安い白色でも40万〜45万だぜ。
235 :
天使見習い(埼玉県):2007/09/23(日) 01:53:54 ID:lVrwYkk+0 BE:94780692-2BP(1516)
純粋に国内向けじゃなくて
途上国向けのついでなのよねぇ〜
日本市場も見限られてるのよ ここで何ほざこうと無駄よ
これはいいんでないかい?
でも軽の市場が既に確立されてるからそこにどうやって食い込むかだなー
237 :
石油王(愛知県):2007/09/23(日) 01:54:29 ID:VO3ZuP7m0
ティーダはあの電動パワステの切れすぎ感が改善されれば買う
俺が足に使ってる原付でも45万ぐらいするのに
240 :
女工(アラバマ州):2007/09/23(日) 01:57:25 ID:Lsj6eKzE0
で、こいつに出られるとVitzとかそこらへんが打撃を受けるの?
241 :
党総裁(アラバマ州):2007/09/23(日) 01:57:34 ID:Xiqg1Y+P0
本体価格もさることながら、維持費が高いんだよw
243 :
専業主夫(千葉県):2007/09/23(日) 01:59:35 ID:zrFDatxj0
244 :
青詐欺(富山県):2007/09/23(日) 02:00:16 ID:VGmne55w0
>>240 ヴィッツ、フィットあたりには大して影響ないだろうな
一番あおりを食うのは自社のマーチ、モコ、ピノあたりかもしれん
たぶんどんなに安かろうが普通車である時点でNG、多少初期投資が増えようが超優遇されてる軽を買うだろう、
だいたい1000cc程度なら軽とさほど変わらんし。
246 :
天使見習い(埼玉県):2007/09/23(日) 02:01:29 ID:lVrwYkk+0 BE:168500148-2BP(1516)
本田の純正ナビをかって絶望した
対応するETCが異常に高い \(^0^)/ オワタ
247 :
短大生(茨城県):2007/09/23(日) 02:01:37 ID:AfCzGi/+0
248 :
選挙運動員♀(コネチカット州):2007/09/23(日) 02:01:57 ID:9uGzYC8NO
今時プライベートグラスくらい軽ですら何処も標準装備なのにオプションの日産は最悪。
ヴィッツのラインナップで一番安いモデル
1999デビュー当時84.5万円
現行ラインナップ107万円
>>249 当時と比べてエアバッグの数とか恐ろしいくらい増えてるから仕方ないだろ
スズキのツインはもう少し遅く登場すれば神扱いになったかもと思う
でも、今の車買う時に、母ちゃん用と合わせてツイン2台買おうと思ってたなんて、恥ずかしくて言えねーよ
>>242 ジャイロキャノピーのミニカー仕様
遊び半分で買ったんだが、便利すぎて手放せない
よく考えたら80〜90万だと軽のグレード高いやつのほぼ半値じゃん
安全性保てるのか不安だよ
>>253 煽られたりしない?
それとも密かにボアアップとか
そもそもクルマって高すぎるよな
絶対もっと安くできるはず
257 :
通常のほうじ茶の●倍【JJ017216.ppp.dion.ne.jp 】:2007/09/23(日) 02:09:03 ID:4Ktxn3yv0 BE:223057038-2BP(0)
中国人がモノコック構造をマスターできたら・・・・
258 :
付き人(北海道):2007/09/23(日) 02:09:39 ID:hUlMsbZF0
旧ヴィッツのポジションは今パッソ
車全体が値上げしてるとは思わないなあ
原油高なり鉄鋼が原因で値上げするならその都度言うはずだよ
中国製とかまったく買う気がしないけど
国産車値下げの起爆剤になればいいな
ピアジオのアペが欲しいんだけどなあ
坂が多いから50ccじゃ辛すぐる
>>253 蒼ナンバーか。
ヘルメットはかぶってる?
262 :
憲法改正反対派(大分県):2007/09/23(日) 02:11:37 ID:bO0sNcBU0
軽やコンパクトだったら、エアコンとABSがあればそれでいいよ
どう思っても構わないけど、車格と装備がほぼ同じ感じで
ここ数年で実際に値上がりしてる車があるのは事実だから。
>>254 200万だろうが小型の2BOXの安全性なんてたかがしれてる
265 :
短大生(茨城県):2007/09/23(日) 02:12:01 ID:AfCzGi/+0
>>250 あんま変わらんぞ。
初期型も助手席エアバックは標準で付いてる。
サイドエアバッグが増えたくらいだ。
その他の違いはパワーウィンドウと集中ドアロックだな。
それから UV ガラス。
これが 22.5 万円の違いって言われても納得いかんな。
この間 2 割くらいは人件費下がってるだろ。
267 :
名無しさん@(dion軍):2007/09/23(日) 02:13:17 ID:KAtq0jeb0
一般人なんて中身あんまり気にしてないんだから
外側のボディだけどんどん種類増やせばいいのに。
268 :
チーマー(長屋):2007/09/23(日) 02:13:33 ID:mAO0fzyx0
>256
車自体安いが維持費でボったくられんだよ
整備なんてやり方ググるかヤフオクで整備書買って100円ショップで工具揃えれば自分で出来るけど
税金や車検がボッたくり過ぎなんだよ
269 :
まなかな(東日本):2007/09/23(日) 02:14:15 ID:RnBEs31R0
エアコンはクーラーのみで充分。
窓は手回し式でいい。
タコメーターなんて不用。
あとは、3速マニュアルミッションがあればそれでいい。
270 :
専業主夫(千葉県):2007/09/23(日) 02:14:43 ID:zrFDatxj0
最安の廉価モデルは差が結構あるみたいだが・・・
AMラジオしかついてねえしw
ああ何もかもみな懐かしい・・・
>>255 原付でも糞重くて遅いほうだから
初めから譲るように心がけてる
普段は安全の為、ヘルメットを被るようにしてるけど
たまにノーヘルで走るとすぐ警察に止められるw
272 :
付き人(北海道):2007/09/23(日) 02:15:10 ID:hUlMsbZF0
そりゃ上がった車があっても不思議じゃないけど
それを自動車業界全体の傾向として捉えるのはどうかな
どうせあまり乗らんけど、荷物を多く積めて5人がゆったり乗れるものなら
ジムニーシェラから買い換えたい
274 :
修験者(東日本):2007/09/23(日) 02:16:28 ID:AbJKbMUt0
来年家を建てる。カーポートも作るんだが車が無い。
80万なら買っちゃおうかなー。
275 :
通常のほうじ茶の●倍【JJ017216.ppp.dion.ne.jp 】:2007/09/23(日) 02:17:39 ID:4Ktxn3yv0 BE:250937993-2BP(0)
知り合いがボロオプティ乗ってて
ラジオしかないからってノーパソ積んでMP3再生してた
超モバイラーこいつ
>>271 なるほどd
三輪は雨にも強そうで通勤用に魅力的だね
277 :
専業主夫(千葉県):2007/09/23(日) 02:18:21 ID:zrFDatxj0
>>274 Jeepとかどうよ。パトリオット。
名前がいいだろ、なんか迎撃しそうで。
278 :
短大生(茨城県):2007/09/23(日) 02:18:53 ID:AfCzGi/+0
>>237 でかすぎるだろ、ソレ。
全幅 1735 mm、全長 4250 mm
これをそのまま日本市場に投入できないよ。
>>271 その時の警察とのやり取り
警察のホエヅラが見てみたい
280 :
のびた(九州地方):2007/09/23(日) 02:20:03 ID:IEWywPlz0
素直に軽を自社開発したほうが成功しそうだけど・・・
281 :
付き人(北海道):2007/09/23(日) 02:21:28 ID:hUlMsbZF0
ひょっとするとOEMで軽を売るのが嫌だったとか
3600*1600*1500・1000cc・エアコンABS標準・MT
後はAピラートリムなどの見た目重視内装すらOP
こんなので80万だったら絶対買う
軽への過剰な優遇を止めればいいんだよ
>>261 一度、交番の前で止められて・・
ナンバー見せたら警官に「すいません」って言われたんだが、
そのやりとりを見てた後ろの原付おっさんに尾行されて、降りたら事情聴取されたw
285 :
党首(群馬県):2007/09/23(日) 02:23:17 ID:zB0sUP2M0
正直もう日産の居場所は無い気がする
鉄鋼会社なんて去年も今年も自動車会社と
鉄鋼値上げ交渉してるじゃん
>>20 えっ、軽って燃費もすげーいいんじゃないの?
リッター20は行くもんじゃないの
288 :
山伏(樺太):2007/09/23(日) 02:25:54 ID:WKT6Xo6uO
今、モノは安く買えるよね、家具にしたって、100円ショップにしろ
中国で生産してるからだろう?
単純に考えて中国で生産すれば圧倒的なコストダウンで安くできるんじゃないの?
西日本あたりは軽が本当に多い、走ってる車の6割以上が下手すると軽かもしれない
その市場を奪えたら面白いとは思うけどねー、どうだろ
290 :
短大生(茨城県):2007/09/23(日) 02:26:40 ID:AfCzGi/+0
>>282 Aピラートリムは見た目の為に付いてるんではないおw
あれは触れたときに怪我をしないようにしてる。
たまに装飾過剰な物もあるが、基本的には安全の為に付いてるもんで。
291 :
専業主夫(千葉県):2007/09/23(日) 02:28:01 ID:zrFDatxj0
日産は軽1機種を自社開発するのかな・・・
シャシーとか共通化してコストダウンしてるとコストダウンの講演で言ってたような
>>284 停められるよなぁ。
前にATV50(4輪バギー)乗ってた人も停められてた。
通り過ぎるドライバーが不思議そうにバギーのヘル無し兄ちゃんみてたのが印象に残ってる。
>>288 日本人の給料までコストダウンされるがな
294 :
造反組(東京都):2007/09/23(日) 02:28:12 ID:cNwzfOY/0
日産ってスポカで失敗して高級車で失敗してミニバンでも失敗して
軽のOEMとマーチベースのコンパクトどもで食いつないでるメーカーでしょ
トヨタのIQに一瞬で喰われる予感
>>289 無理じゃないの?安いコンパクトカーなら今までにもあったし。
298 :
付き人(北海道):2007/09/23(日) 02:31:04 ID:hUlMsbZF0
安けりゃ良いんなら日本人はもっとサムスンやらLG製品を買っているはず
高い生産性と経済性を持つ日本車と国内で勝負するのはきつい
日本人が外車を買う理由ってステータスか付加価値だから
別スレに誤爆しちった。
任意保険料まで軽の方が安いってのはどうしてなんだろ?
任意保険料は安全性が低い方が高くなるのが筋だと思うんだけど。
>>287 ターボ付いてるヤツは早いけど燃費悪いよ。リッター10とか。
付いてないやつを選ぶべし。
301 :
女工(アラバマ州):2007/09/23(日) 02:32:11 ID:Lsj6eKzE0
なんでトヨタはVitzクーペを出さないの?
それじゃ売れないのか?
302 :
短大生(茨城県):2007/09/23(日) 02:34:19 ID:AfCzGi/+0
>>297 無いよりマシって程度でも付けたくなるだろうな、製造者としては。
でもまあ、実際の所は事故と言うより、乗り降りの時に頭ぶつけたりとか、
そういう時のためだろう。そんな状況は結構ある。
303 :
国連職員(愛知県):2007/09/23(日) 02:34:50 ID:QQMuyByi0
>>299 事故ったらやばいけど、たぶん軽の方が事故起こす率低いんでしょ
軽に乗ってる奴は街乗り専門でそんなやばいことしないとかじゃね?
DQNや珍走が好む車は丈夫でも保険料高いじゃん
>>289 コンパクトって価格抑えるために手抜きした感がいとめないような車が多い
軽の高グレード車のがんばってます感もちょとアレだがw
305 :
モデル(群馬県):2007/09/23(日) 02:36:02 ID:AgaWuQPe0
フィガロ出せや
>>303 なるほど、軽は車としては安全性低いけど
運転者の走らせ方までトータルで考えた
統計的な事故発生率ではむしろ安全てことなのかな。
307 :
修験者(東日本):2007/09/23(日) 02:37:38 ID:AbJKbMUt0
308 :
青詐欺(富山県):2007/09/23(日) 02:38:02 ID:VGmne55w0
ムーヴの高いグレードなんてレーザークルーズコントロールまで付いてんだよな
トヨタのお下がりだとは思うけど一昔前じゃ考えられん
グーグル先生にも突っ込まれたorz
>ウェブ いとめない に一致する日本語のページ 約 131 件中 1 - 10 件目 (0.12 秒)
>もしかして: いとわない
最近の軽はCVT標準搭載させて燃費更に向上させようとしてるしなー
ガソリン代高いご時世にはありがたい
311 :
住職(静岡県):2007/09/23(日) 02:40:23 ID:sadu71Qn0
300万以下の日産車買うやつ馬鹿だよな
なんで日産買うのかわからない、日産だったらスポーツ系だったらわかるけど
足車でマーチ、ノートは馬鹿。足車ならトヨタ
バックするときハザードの音消えるのも問題
軽だろうが乗る人の割合が増えれば事故も増える
>>308 新型ムーヴの値上がりっぷりは異常w
友人の嫁が最近買ったけど込み込み160万くらいいってたw
室内はちょっと前の5ナンバーより広くて驚いたけどw
昔のトレノ、レビンみたいに
内装はチャチ、エンジンはそれなり
FRでフレーム頑丈?、みたいな
貧乏走り屋御用達のラインナップにすれば売れる
かも知れない
カプチーノが峠の下りでは最強という漫画なんて知りません
316 :
名無しさん@(dion軍):2007/09/23(日) 02:45:48 ID:KAtq0jeb0
317 :
住職(静岡県):2007/09/23(日) 02:46:30 ID:sadu71Qn0
>>252 ツインは本当にいい
MTでエコ走行すれば原付並だよ。営業車とかでも、今増えてる
中古しかないけど、高いんだよな。新車と同じ価格もあるし
CVTなんて20年近く前から軽にも普通車にも使われてるだろ。
ふつうに中古でマーチ勝ったほうがよくね?
321 :
党首(群馬県):2007/09/23(日) 02:52:17 ID:zB0sUP2M0
>>314 そんな時代にRG-1やらNXクーペ、EXAなんて外したモデル連発な日産だし
322 :
短大生(茨城県):2007/09/23(日) 02:53:26 ID:AfCzGi/+0
電子装備ってのは車の値段を吊り上げる良い手段だと思うわけだよな。
一見金かかっているように見えるが、その実コストは低いw
323 :
パート(アラバマ州):2007/09/23(日) 03:02:59 ID:tgMkPK360
光岡のヌエラかっこいいな。
10年落ちのクラウン乗ってるけどぶっ壊れたら考えよう。
324 :
高校教師(アラバマ州):2007/09/23(日) 03:06:43 ID:J/ggSQUB0
そういえばちょっと前までデフレだったよな。
そんな中着実に値上がりしていた車はなかなかの優等生だな。
325 :
チャイドル(群馬県):2007/09/23(日) 03:17:43 ID:/OoQ7qsC0
最近電動パワステになってるけど、油圧よりいいの?
326 :
わけ(樺太):2007/09/23(日) 03:20:13 ID:GUIs282MO
ついに日産は独自路線に行く決意をしたってことか?
最近ホンダやトヨタと同じような車ばっかりだったし
328 :
チャイドル(群馬県):2007/09/23(日) 03:32:00 ID:/OoQ7qsC0
>>326 そうなんだ、多少手ごたえがあったほうが俺は好きだなぁ
329 :
チーマー(長屋):2007/09/23(日) 04:06:01 ID:mAO0fzyx0
日産の油圧パワステと油圧ハイキャスは最悪だったな
パワステはコントローラー壊れるしオイル吹くし
ハイキャスは馬鹿だし
330 :
数学者(コネチカット州):2007/09/23(日) 04:06:54 ID:QFkyP/r/O
ストーリアX4にエアコンつけられる?
出来るんなら欲しい
331 :
エヴァーズマン(兵庫県):2007/09/23(日) 04:13:12 ID:GQZRDION0
非正規には自転車か原付があるからな
正社員様はもっといい車乗るだろうし
安けりゃ売れるってもんでもないしな
当然価格に見合った性能しかないんだし、結局自分の
条件を満たさなければ買わないだろ
走ればええのんや〜。中古でもええ。安いんが一番や〜。日本じゃ一般道の大半が60`制限やろ?信号多いし。
はっきり言わしてもろたら3桁台のスピードなんてもんは必要あらへん。最高速度は80`くらい出とったら十分や。
自動車税やらガソリン税ってどんだけ税金払わしたら気が済むねん。アホらしいわ、ほんまに。
334 :
まなかな(東日本):2007/09/23(日) 05:14:36 ID:RnBEs31R0
BRICsって言葉に誰も反応しないけど、そんなに一般的な用語か
335 :
産科医(新潟県):2007/09/23(日) 05:14:45 ID:5JitzdVp0
336 :
トリマー(愛知県):2007/09/23(日) 05:17:10 ID:vSMJhv5l0
アジアからのパーツ調達でコスト削減ってもろ中国からじゃん
日産終わったな・・・
337 :
客室乗務員(茨城県):2007/09/23(日) 05:17:25 ID:N5Nm++d00
>>334 まあコーヒーやポテチで似たような響きはきいたことあるからな
338 :
通常のほうじ茶の●倍【JJ017216.ppp.dion.ne.jp 】:2007/09/23(日) 05:18:03 ID:4Ktxn3yv0 BE:139410735-2BP(0)
>>335 やす!!!!!
しかもカブのコピーエンジン?
339 :
絢香(東日本):2007/09/23(日) 05:27:04 ID:RHVxOhWP0
>>335 ミニカーの場合、制限速度は50km/hなんだな
この大きさで30kmじゃ迷惑かけまくりだもんな
タイヤはロード用を装備して欲しいところだなあ
340 :
学生(兵庫県):2007/09/23(日) 05:34:43 ID:HMYv+CIa0
341 :
女工(アラバマ州):2007/09/23(日) 05:35:38 ID:Lsj6eKzE0
これって特約とかではない、単品の任意保険は幾らぐらい掛かるの?
>>334 ビジネスリーダーのニュー速にとっては常識中の常識だからな
343 :
社会保険庁職員(大阪府):2007/09/23(日) 05:35:56 ID:ZqgpNaTy0
まあ車にステイタスとかあまり求めないけど軽はなんとなく嫌、って層は多そうだし
都市部ではけっこう売れるんじゃないか。
344 :
女工(アラバマ州):2007/09/23(日) 05:39:51 ID:Lsj6eKzE0
345 :
福男(樺太):2007/09/23(日) 05:40:43 ID:tDM8CSOgO
スカイラインをデブらせサニーは廃止し、
ブルーバードで女に媚びる日産よ。
お前はどこへ行く。。。
346 :
高校教師(静岡県):2007/09/23(日) 05:44:33 ID:a2xSlPWG0
ホットハッチといえる車が出たら欲しいな
今乗ってる車の後継機でMT設定がなくなっちゃったし困ってるんだよ
347 :
高校中退(愛知県):2007/09/23(日) 05:47:43 ID:h92d5OU20
お前等そんなにMT好きなのか
×アジアからの部品調達
○中国韓国製の部品調達
349 :
与党系(福岡県):2007/09/23(日) 06:21:52 ID:38WE+W+Z0
環境性能と安全性、経済性を追求しだして、車は本当につまらなくなった。
350 :
ネットカフェ難民(樺太):2007/09/23(日) 06:31:14 ID:xHNj8nuFO
静かで、無駄に広くて、乗り心地が曖昧で
最近の車は、どんどん車本来の姿から離れていってるな
351 :
専業主夫(樺太):2007/09/23(日) 06:31:53 ID:O+9SM+rOO
>>328 トヨタの電動パワステはとにかく糞
現行は解らんが先代カローラなんて何処行くか解らん軽さで怖い
日産はほとんどが出来が良く程良い重さの設定
なかなか良い感じ
352 :
映画館経営(宮城県):2007/09/23(日) 06:33:01 ID:qEVg7jC90 BE:45193128-PLT(12346)
高いね
中古車買ったらいいじゃん
安いのっていうなら新車で50万ぐらいにしろよ
353 :
あおらー(アラバマ州):2007/09/23(日) 06:34:19 ID:q7s+bIMx0
もう少し安くなれば税金込みで考えても軽と良い勝負が出来るかも知れんな
結論 自民経団連死ね
355 :
党幹部(西日本):2007/09/23(日) 07:07:19 ID:tnGLJMUV0
日産は足下固まってないのに何でも手を出しすぎだな
この低価格車を出すんならスズキのような小型車専門会社になるぐらい
他の車種を潰してでもやらんと無理だろ
安いだけなら中国車があるから駆逐されて終わりだな
356 :
歯科技工士(アラバマ州):2007/09/23(日) 07:34:38 ID:zdLVslcs0
日産ってスイッチとか細かいところがよく壊れる
本田は塗装がうんこ
トヨタは営業がカス
三菱自は存在そのものが害虫
新車で100万そこそこのトヨタのパッソ買ったほうがよくね?
358 :
三銃士(大阪府):2007/09/23(日) 07:41:17 ID:6OqzmY4a0
あの黄色い糞ださいナンバーをなんとかしようという動きは
自動車業界にはないのか?
359 :
国連職員(愛知県):2007/09/23(日) 07:45:31 ID:QQMuyByi0
>>358 あれを普通車と同じ色にしたら軽自動車の売り上げがますます伸びて
スズキ以外の自動車メーカーが困るだろw
360 :
トリマー(愛媛県):2007/09/23(日) 07:47:46 ID:Gs4Dil+a0
車も1、2回新車買うと後はどうでも良くなったな
安い車もっと出せ
361 :
歯科技工士(アラバマ州):2007/09/23(日) 07:48:09 ID:zdLVslcs0
スズキは軽に見切りつけて、コンパクトに移行してる
困るのはダイハツ
362 :
ホテル勤務(神奈川県):2007/09/23(日) 07:48:26 ID:9Yh+VPBa0
マーチでさえ酷いのに
あれ以下の品質の車か・・・・
363 :
Webデザイナー(長屋):2007/09/23(日) 07:49:09 ID:FTQJbDb10
初代マーチって新車60万ぐらいで売ってたような気がする
364 :
与党系(福岡県):2007/09/23(日) 07:50:00 ID:38WE+W+Z0
軽が売れてるってことはさ、つまり経済性は重視してるけど衝突安全性や
環境性能はあまり重視されてないんだよな消費者には。
ターボモデルだと燃費もあまりよくないし(まわすし)、実質的に消費者が
重視してるのは重量税や保険、自動車税の維持費ってことだろう。
なのにメーカーは環境性能、経済性(燃費)、衝突安全性を重視した車ばかり
発売しているわけで、売れなくて当然じゃないのかな。
365 :
おたく(大阪府):2007/09/23(日) 07:51:19 ID:io4WC8Rq0
366 :
国連職員(愛知県):2007/09/23(日) 07:51:59 ID:QQMuyByi0
衝突安全性なんか気にしてたらバイクなんて誰も買わないもんな
367 :
カラオケ店勤務(アラバマ州):2007/09/23(日) 07:52:45 ID:Vn3wlQNQ0
前30万で車売り出すって言ってなかった?
80万って高いじゃん
368 :
張出横綱(東日本):2007/09/23(日) 07:53:13 ID:wB82C0gP0
>>364 実際には燃費のいい車ってあまりないと思うんだけど
369 :
火星人−(山口県):2007/09/23(日) 07:53:35 ID:k9xAwmyj0
>アジアからの部品調達を大幅に増やして
ここが気になる。安かろう悪かろうじゃなかろうか?
370 :
ゆうこりん(アラバマ州):2007/09/23(日) 07:56:50 ID:UOq6+qF10
スズキは税制優遇なくなるの見越して普通車に力入れてるな
371 :
歯科技工士(アラバマ州):2007/09/23(日) 07:57:50 ID:zdLVslcs0
アドレスV125みたいになるか、NECの熱暴走ノートPCみたいになるか・・・
372 :
まなかな(アラバマ州):2007/09/23(日) 08:00:12 ID:zhDjSs4l0
マーチスーパーターボをこの価格で売るなら考えん事もない
373 :
パート(関西地方):2007/09/23(日) 08:01:19 ID:sMNl2UV70
ワーゲンと間違うんだよ
374 :
歯科技工士(アラバマ州):2007/09/23(日) 08:03:15 ID:zdLVslcs0
ローダウンして大げさなウイング付けてるマーチを見た
原付スクーターに煽られてるのが何とも面白かった
375 :
林業(アラバマ州):2007/09/23(日) 08:03:16 ID:KAmhqcJ60
そんな安物すぎる車より
欧州風の250万のセダン出せよ
376 :
タレント(長屋):2007/09/23(日) 08:04:19 ID:dhffQMfE0
>>32 認識不足乙。2〜3万なんて、自動車税だけじゃん。
任意保険…軽自動車は普通車の半額以下。
オイル…普通車より少ない量ですむ。
タイヤ…普通車より小さいサイズですむ。
ガソリン…多くの普通車より燃費がいい。
高速道路…軽自動車はバイクと同じ通行料だよ。
車検…税金部分の差が大きいが軽自動車なら5万円代ですむ。
その他の消耗品…ほとんどのものが普通車より価格が安い上、少なくてすむ。
番外…おいらの地方では有料駐車場の料金にも差がつけてある。
おそらく、年間走行距離5000キロ以下でも10万円くらいは差が出るよ。
たくさん走れば走るほどその差は大きくなっていく。
377 :
右大臣(富山県):2007/09/23(日) 08:04:47 ID:374Xg5sn0
リコール多発で赤字かワロタ
378 :
不動産鑑定士(北海道):2007/09/23(日) 08:07:04 ID:NGbDZefj0
車なんて足。
こんなので十分
379 :
林業(アラバマ州):2007/09/23(日) 08:10:36 ID:KAmhqcJ60
つまり
スイーツ(笑)マーチ(笑)
ってことか?
軽の箱バンってフルオプションだと、200万超えるよね?
それでも結構売れてる
381 :
与党系(福岡県):2007/09/23(日) 08:12:59 ID:38WE+W+Z0
>>375 俺は日産党じゃないけど、
日産車ならブルーバード、プリメーラ辺りかな。セフィーロ・ローレルはもうちょっと高いか。
なんだか玩具みたいな女子供用の変な車ばかりになって、200万以上も出す気しないよね。
382 :
与党系(埼玉県):2007/09/23(日) 08:14:57 ID:a17E1Rvj0
そもそも車の値段だけ下がるどころか上がり続けてる現状がおかしい
383 :
歯科技工士(アラバマ州):2007/09/23(日) 08:17:02 ID:zdLVslcs0
以前軽(スバル)乗ってて、その後2L車(ホンダ)に乗り換えた
任意保険・・・3マソが5マソになった
オイル・・・買ったディーラーの意向なのか、軽の時より安いw
タイヤ・・・ホイール込みで2倍くらい重いけど、価格は1.5倍くらい
ガソリン・・・これは倍近く差が出た
車検・・・これも倍近い
まぁでも、年間10マソ程度の差ならコンパクトの方が良いと思った。
セカンドカーの現行ラクティス1.5Lは静かだわ
で、デミオよりかっこいいのかが気になる。
385 :
パート(三重県):2007/09/23(日) 08:18:53 ID:/fxVUPKL0
>>363 正確にはデビュー当時の最安グレードで63万5千円な
全く同じ仕様なら今は70万ちょとくらいで出せるんじゃないか?
386 :
高校教師(静岡県):2007/09/23(日) 08:22:38 ID:a2xSlPWG0
一個前のキューブとか好きだったんだけどな
プラットフォームが変わったから維持って訳にはいかなかったんだろうけどさ
387 :
金田一(宮城県):2007/09/23(日) 08:25:01 ID:ZUNw0MTs0 BE:233227182-2BP(470)
軽自動車の大きさの枠がどうしても設計や強度の事において、
事故時生存率向上の足かせになっているような気がする・・・
こういう普通車の廉価版も、強度についてはなんか怪しいゾウ
だったらもしも軽が大きくなっても同じか><
軽だのマーチだのに乗れる家族が羨ましい
俺190cm、嫁170cm、子供3人
消防の子供はガンガン伸びてる…
数年後には今のオデもますます狭く感じるだろう
なんか良い車ない?
389 :
与党系(福岡県):2007/09/23(日) 08:27:53 ID:38WE+W+Z0
>>382 そうねえ。AE86の一番安いグレードなんて120万くらいじゃなかったカナ。
オプションつけても諸経費込みで200万に収まる価格設定だったと思う。
下請け苛めは酷くなってるし、中国製の部分も増えてるだろうに
価格が上がるなんておかしいよね。衝突安全性等を考慮する必要がでて開発コストが
高騰してるのか、単に利益率をあげてるのか。。。
390 :
か・い・か・ん(東京都):2007/09/23(日) 08:28:05 ID:VqdoeSXI0
391 :
歯科技工士(アラバマ州):2007/09/23(日) 08:28:28 ID:zdLVslcs0
392 :
DQN(アラバマ州):2007/09/23(日) 08:30:11 ID:OFHDYuZv0
393 :
か・い・か・ん(東京都):2007/09/23(日) 08:30:54 ID:VqdoeSXI0
394 :
福男(樺太):2007/09/23(日) 08:30:57 ID:tDM8CSOgO
10年20年前のモデルを、新車で出してくんねぇかな。
まぁ値段は下がらないだろうけど。
395 :
金田一(宮城県):2007/09/23(日) 08:33:03 ID:ZUNw0MTs0 BE:174921034-2BP(470)
396 :
造園業(アラバマ州):2007/09/23(日) 08:33:03 ID:d8yarkSe0
頻繁に高速に乗らないなら都会じゃ軽が最強
397 :
歯科技工士(アラバマ州):2007/09/23(日) 08:33:36 ID:zdLVslcs0
>>394 二輪だと中華製でそういう現象が起きてるね
ただ4輪絡みは国家プロジェクトだからそうはいかないだろうなー
実家の近所のマツダディーラーで先代デミオ新車で64万円で売ってたけど
さすがに安いと思った・・・・。
399 :
代走(樺太):2007/09/23(日) 08:35:59 ID:0cfpKCXFO
>>384 現行デミオは内装がヒドス…外とのギャップが…
EGもほとんど中国産だからきをつけれ…
400 :
くれくれ厨(アラバマ州):2007/09/23(日) 08:40:03 ID:DMOS2JJO0
100万出したらミニの極上の中古車買えるよな
バイクならリッターSS買えちゃうよね
403 :
貸金業経営(アラバマ州):2007/09/23(日) 08:45:58 ID:gW+Mx6N70
>>386 キューブの後方指示器の取り付け位置は異常
404 :
ホタテ養殖(神奈川県):2007/09/23(日) 08:46:37 ID:5MgLPKVs0
名前はチープで決まり
405 :
ガラス工芸家(愛媛県):2007/09/23(日) 08:48:29 ID:iPilBYcu0
その80万の車を買う人間が普通車は維持出来ないだろ常考
406 :
天使見習い(東京都):2007/09/23(日) 08:50:09 ID:V/bbRUxz0 BE:172458656-2BP(301)
>>364 実際、
「どーせ死ぬときゃ死ぬし、運だから金かけてらんない」
って言ってる人は多い。
407 :
住所不定無職(東京都):2007/09/23(日) 08:51:58 ID:b1ZVH2BI0
ランボルギーニ・レヴェントンの1/200ですか!
408 :
理学部(catv?):2007/09/23(日) 08:53:01 ID:NxTexEkv0
漏れの車は
BMWMINIKOUPRE
409 :
石油王(樺太):2007/09/23(日) 08:53:01 ID:ZYTyDD3EO
車なんて50万で作れよ
410 :
林業(アラバマ州):2007/09/23(日) 08:53:47 ID:4P4fbUd30
いい加減、ハンドル操作だけで時速20kmぐらい出る自転車作れよなあ
そんだけ遅かったら歩道で走っても余裕っしょ。なんで市販されないんだよ。法改正しろよなあ
411 :
天使見習い(東京都):2007/09/23(日) 08:55:15 ID:V/bbRUxz0 BE:413899698-2BP(301)
カートみたいな感覚で乗れる車を100万以下で出してくれないかな。
ビートとかカプチーノみたいなの。
412 :
キンキキッズ(千葉県):2007/09/23(日) 08:56:00 ID:ihhnEtZM0
また下請けが泣くのか
それとも部品中国、組立日本になるのか
413 :
代走(樺太):2007/09/23(日) 08:56:03 ID:kbQ2zGhvO
問題は車体の価格じゃなくて維持費では?
OTTIってどうなの?
セカンドカーとして軽を買いたいんだけど、
長年付き合いのあるディーラーは変えたくないんで日産にしようと思ってる
速度計いらんからタコメーターだけつけろよ
416 :
パート(三重県):2007/09/23(日) 09:05:42 ID:/fxVUPKL0
>>414 OTTI=三菱ekワゴン
そういう訳だから止めとけ、日産で売ってる軽がほしいならモコにしとけ
ところで、モコの座面下収納を
自社で考案し開発しましたってパンフに書いちゃってるが
あれって考案し開発したのスズキだよな?
まだまだ値段が高いわ PCだって最高級ので50万もしないだろう
50万スタートで出せ
418 :
党総裁(埼玉県):2007/09/23(日) 09:11:52 ID:n/xGPCPB0
前はインドで作って30万で売るとか言ってたような。
419 :
与党系(福岡県):2007/09/23(日) 09:15:27 ID:38WE+W+Z0
>>413 そうだねぇ。
維持費に見合うだけの魅力が車に無いんじゃないかな。
20年前、3ナンバーの税金が恐ろしく高かった頃でも、シーマや3000のソアラは
売れまくってたわけで。
コンパクトカーなら、サイズを拡大した最近の軽とナンバーの色と排気量以外は
あまり差が無く、軽と普通車の維持費の差額に見合うだけの魅力が無いんだと思うよ。
ぶっちゃけ、ビッツの1000ccと軽のターボなんてあんまり変わらない。
けど維持費は差がある。
420 :
うぐいす嬢(コネチカット州):2007/09/23(日) 09:15:32 ID:V/r+FNT8O
どんだけ安全性や機能面が充実してんのか心配だ。
最低でも百万越えんと何かヤバい匂いが。
421 :
おたく(山口県):2007/09/23(日) 09:16:35 ID:WFrQp5iK0
車なんてただの下駄
余計なもの削って50万で出せ
そこそこ売れるだろうけど長い目で見たら自分の首をしめるようなもんだろ
体力がない会社がやる事じゃねーのに
424 :
与党系(福岡県):2007/09/23(日) 09:24:02 ID:38WE+W+Z0
売れないよ。こんなの。
真正面から軽とバッティングして討ち死にするだけ。
425 :
事情通(東京都):2007/09/23(日) 09:26:20 ID:VZt5kyOD0
こうガソリンが高くちゃデカイの乗れないよな
426 :
福男(埼玉県):2007/09/23(日) 09:27:03 ID:6Jl4+yfs0
フィガロ乗っているが、あーゆーの売れると思うよ。ただもう少しでかけりゃなって感じ。
もう売るけど。
427 :
絵本作家(神奈川県):2007/09/23(日) 09:27:37 ID:3gpgJU6F0
428 :
通訳(新潟県):2007/09/23(日) 09:28:28 ID:fO2Nvn/J0
いくら安くても新車は買わない主義だから100万以上でも中古買うわ。
小さくなれば小さくなるほど軽とバッティングする、ある程度のサイズを持って差別化されてないとダメだろう。
430 :
与党系(福岡県):2007/09/23(日) 09:31:34 ID:38WE+W+Z0
>>427 そうだね。
今、コンパクトカーに必要なのは、軽では実現できないスターレットターボみたいな車だな。
軽が増えてるのは、昔のコンパクトカーの低グレード(スターレットソレイユとか)に
乗ってた層が拡大した軽に比べてナンバーの色以外にメリットを見出せずに移行している
んではないかな。
431 :
バンドメンバー募集中(樺太):2007/09/23(日) 09:33:34 ID:xHDzLeqgO
パオみたいな車出してほしい
もし軽を買うなら、DとSはやめとけ
433 :
党幹部(ネブラスカ州):2007/09/23(日) 09:36:41 ID:L83+8prOP
都内なんだが、維持費の壁をぶち抜くくらいの魅力的な車がねーよ。
カローラフィールダーみたいな荷物載って何でもそこそここなす車欲しいけどさ。
史上最高益を出した某企業様が、駅前に500台収容の無料駐車場作れば考える。
車より駐車代のほうが痛いんですが・・
軽ターボは遅いからなあ。
1300ccとの余りの違いに凹んだ。
普通車の税金半額にしろ。
80万―90万円????????高い。。。
50万以下にしろ
438 :
クリエイター(アラバマ州):2007/09/23(日) 09:43:57 ID:PDQD8lSX0
ルノートゥインゴを660ccにして売ってくれ。
絶対買うから
439 :
党幹部(ネブラスカ州):2007/09/23(日) 09:49:52 ID:L83+8prOP
あんまり威張れない社畜だけど、同年代の単身者で車持ってる奴、数える程しかいないぞ。
みんな世帯で一台(独立してても必要な時は実家に借りにいく)
買い替えの時に、子息の意見を聞いて親が金出してるもんなあ。
ウチのはリッター9キロのガス食い2000ccで駐車場2万だけど、
普通に維持してるって団塊はどんだけ金持ってんだよ…
440 :
あおらー(アラバマ州):2007/09/23(日) 09:54:10 ID:q7s+bIMx0
それは住んでる場所によって違うんじゃないか?
俺の住んでる場所は田舎だから、免許取れる歳になってれば個人の殆どが何かしらの車を所持してる
441 :
魔法少女(コネチカット州):2007/09/23(日) 09:58:08 ID:egRy7hOSO
中古車買うわボケ
442 :
党幹部(ネブラスカ州):2007/09/23(日) 10:05:11 ID:L83+8prOP
地方から出てきた同窓生の女が、最近ようやく
「東京で車求めるのは無理(男が乗ってないのも別に普通)」
って気付いたらしい。
「だから言ったじゃん。気付いた頃には30間近ッスねww」
っつたらスゲー嫌な顔してたけど
非2ちゃんねらーの、おまえらが嫌いそうなオサレクリエイターの知り合いに
「最近『無理して車維持してるのが逆にカッコわるい』みたいな風潮無え?」って話振ったら
「あー、あるねえ」って即答してたから、結構浸透してきてるのかなあと思った。
あと「ランエボ乗りはすべからくキモヲタ」ってのは
上はバブル女から下は10代短大生まで幅広く浸透してる。
443 :
数学者(アラバマ州):2007/09/23(日) 10:33:43 ID:qQIoLAxM0
444 :
船長(dion軍):2007/09/23(日) 10:40:19 ID:4ln5gjAI0
車の維持って年間50万ぐらい?
445 :
朝日新聞記者(大阪府):2007/09/23(日) 10:41:21 ID:64sUK/rR0
446 :
ひよこ(USA):2007/09/23(日) 10:42:46 ID:WyYIFOHF0
ハンドルとタイヤとアクセルとブレーキだけで
充分だ!あとはオプションにして
35万に出来るはず!車内は年寄り向けに畳みね
ハンドルに右、左、前って書いてあればOk
昨日誰かそれ書いてて笑った
447 :
パート(関西地方):2007/09/23(日) 10:46:31 ID:sMNl2UV70
ワーゲン(藁
448 :
声優(長屋):2007/09/23(日) 10:48:30 ID:AjscOYxP0
コレが国内で売れたらBRICs並に所得が減少していると言えるね
日産は、チェリー・サニー・バイオレットを復活させるべき。
これでも売れねぇだろ。
もっと安くしろよ。
軽トラで60万くらいのあったろ?あれをちょっとカッコよくしろ。
452 :
但馬牛(アラバマ州):2007/09/23(日) 11:48:31 ID:OPGzNT4U0
普通に台湾マーチを売ってくれよ
453 :
ホタテ養殖(神奈川県):2007/09/23(日) 11:59:36 ID:1XDkCsGl0 BE:19829298-2BP(111)
ん
これ買ってオプションとか凝っちゃう奴っていそうだな
特にブルーカラー
455 :
恐竜(石川県):2007/09/23(日) 12:02:25 ID:8IpW9q+50
ロシアや東欧のタクシーみたいな四角い車が欲しい
456 :
女工(アラバマ州):2007/09/23(日) 12:10:32 ID:OXY08QES0
457 :
県議(東日本):2007/09/23(日) 12:13:46 ID:0tNRVexQ0
日産の車は欲しいと思わないな〜
昔は一番好きだったのに…
458 :
ホテル勤務(神奈川県):2007/09/23(日) 12:17:03 ID:9Yh+VPBa0
459 :
ギター(dion軍):2007/09/23(日) 12:24:06 ID:VDI5/Ixn0
>>458 どこら辺にひれ伏していいのかわからん。キティちゃんか?
と思ってたらその下見てワロタ
461 :
スパイ(dion軍):2007/09/23(日) 12:48:43 ID:j7Boi6TS0
>>458 昨日ワゴン尺にベンツのマーク付けてる奴いたな
462 :
情婦(広島県):2007/09/23(日) 12:57:22 ID:TE95HP390
安いだけってレッテル貼られた車買う奴いるのか?
この値段なら中古買うだろ
マーチから
エアコン
ABS
バックワイパー
オートミラー
これだけで抜けば90万で売れるんじゃないか
>>458 ワロタw
せめてミラジーノとかでやれよw
465 :
学生(熊本県):2007/09/23(日) 13:25:53 ID:lGFxFz5M0
>>214 エアバッグABSパワステAT
高くなる要素たんまりだぜ
激安車はMT車もあるが、昔ほどの値段差は無かろう
軽にレクサスのエンブレムつけて LEXUS 660K
軽トラにレクサスのエンブレムつけて LEXUS 660KT
467 :
通訳(岡山県):2007/09/23(日) 13:29:36 ID:8FRETOy80
マーチ乗ってるおとこの人って・・・
468 :
学生(熊本県):2007/09/23(日) 13:32:12 ID:lGFxFz5M0
>>218 今更むしろ高くなる
ESSEはあれでパワーウインドウだぞw
469 :
運転士(東京都):2007/09/23(日) 13:33:07 ID:Kr/cun7P0
これは軽優遇撤廃の予告でないの?
内装ケチるのが一番だな
昔の軽なんか素材感たっぷりだっただろw
471 :
美容部員(群馬県):2007/09/23(日) 13:33:44 ID:/iQ9hjwU0
おらの町にもマーチがやってくるんだべか・・・
473 :
一反木綿(コネチカット州):2007/09/23(日) 13:42:27 ID:v7r3pP+EO
日産の役員報酬ってトヨタの四倍だろ
ルノーに搾取されすぎ
474 :
キンキキッズ(宮城県):2007/09/23(日) 13:44:51 ID:XaHWxLF+0
スズキのツインなら軽だけど足車にしてもいい
475 :
わけ(アラバマ州):2007/09/23(日) 13:57:58 ID:AQHToi7+0
ツインはスマートの別路線ではなく劣化版的なデザインにすれば売れたと思う
ガソリンB考えたけど、いかつい男が乗るもんじゃないw
476 :
下着ドロ(長屋):2007/09/23(日) 14:23:53 ID:yAOiCXzX0
バブル期の車好きだけどスズキは酷いぞ
日産は快適装備の電装系が壊れる程度で20万km以上乗れるけど
スズキはボディが腐るし15万kmくらいでヘッドからオイル漏れる
致命的なのが部品供給期間が短い
カプチーノやAZ-1はどんどん部品が廃盤になってるし
477 :
中二(愛知県):2007/09/23(日) 14:25:03 ID:LWS+XBcv0
478 :
ホテル勤務(神奈川県):2007/09/23(日) 14:29:57 ID:9Yh+VPBa0
塗装した鉄板にメーターとハンドルつけてokだろ
479 :
恐竜(石川県):2007/09/23(日) 14:35:04 ID:8IpW9q+50
ネオンって車を思い出した
日本車キラー(笑)
480 :
新宿在住(catv?):2007/09/23(日) 14:52:52 ID:L2guWAZT0
ヒキコモリに車は過ぎた買い物だろう
482 :
わけ(アラバマ州):2007/09/23(日) 16:48:00 ID:AQHToi7+0
4輪の場合は軽を象徴するナンバーの色がたまたま黄色なだけだから、何とも言えん
原付じゃ白よりピンクや黄色の方が排気量多いんだし。
>>474 ツインは軽い追突でも即死亡の香りがするからなあ
コンパクトはいいけど前後のオーバーハングは無いと怖い
484 :
わさび栽培(島根県):2007/09/23(日) 17:51:22 ID:gjg/zMEe0
中古の軽より安い小型車w
そんなことより維持費下げろよ
ガソリン税廃止
車検は5年ごと
重量税廃止
ガソリンが糞高くなった所為で
車が売れなくなったら
そういう動きになるだろうな
田舍の自動車税倍にして都会の自動車税半分にしろ。
田舍モンは放って置いても買う
都会での拡販を図るベき
田舍モンはぜいたくしすぎ
>487
逆だろ、都会なら車いらねーじゃん。
田舎は必需品。だからフェラーリ買っても軽の税制を適用して欲しい。
必需品だから買うんだよ
それでなくても都会より優遇されてんだから。
490 :
Webデザイナー(愛知県):2007/09/23(日) 21:04:18 ID:af6F1RaN0
必需品の税率上げるより贅沢品の税率高くするのが常識的な考えだと思うが
そもそも愛知も田舎だろw
491 :
不老長寿(樺太):2007/09/23(日) 21:27:41 ID:mVOJqq76O
その前に日本が2年も続くのかよ…?
今んとこ金貯めてるけどさ…
愛知はJRも名鉄も地下鉄もリニモもあるじゃん。
493 :
栄養士(福岡県):2007/09/23(日) 21:32:32 ID:qNRZlU190
というかナンバープレートの色なんかどうでもいいよな
ガクランの裏ボタンみたいだ
494 :
入院中(アラバマ州):2007/09/23(日) 21:35:01 ID:IL2NUwUW0
女が高級車乗ってる男が好きなワケ
高級車を維持するには、金と手間がかかるんだよ。
女を維持するにも金と手間がかかるだろ?
高級車乗ってるってことは、女は
「私にもこの男は、金と手間をかけてくれるに違いない」
と思うんだよ。
495 :
栄養士(福岡県):2007/09/23(日) 21:38:12 ID:qNRZlU190
女は既にいるからいいや
かっこいい自転車欲しいな あとスケボ
496 :
バンドメンバー募集中(樺太):2007/09/23(日) 21:38:46 ID:BzgDZd6fO
つか国は金取りすぎ!
国の都合で車の登録制や車検制やってるのにさ何なんだよ
車庫証明3000円、ナンバー1500円、新たにリサイクル税とかさ
みんなイラネ!
497 :
通訳(アラバマ州):2007/09/23(日) 21:39:23 ID:ENTKs6no0
軽買うだろ・・・・・・・・・1000ccとか買うぐらいなら軽の税金確実に狙うだろ・・・・・・・・
マーチ、ピノより安くって誰が買うの?
500 :
自宅警備員(神奈川県):2007/09/23(日) 21:51:53 ID:mTFXEt5Q0 BE:242071373-2BP(0)
やっぱり軽トラが一番でしょ。
どうせ俺一人しか乗らないし
orz
501 :
Webデザイナー(愛知県):2007/09/23(日) 21:56:13 ID:af6F1RaN0
軽トラの荷台無しバージョンみたいな小型2人乗り車作って軽トラと同じ値段で売れば結構売れそうな気がする
502 :
短大生(茨城県):2007/09/23(日) 22:01:13 ID:AfCzGi/+0
503 :
栄養士(福岡県):2007/09/23(日) 22:02:07 ID:qNRZlU190
中国はケツに漢字で赤兎馬ってロゴの入った車を出せ
>>503 赤兎馬!
…何となく、コルト(ターボ)の赤いやつをイメージした
505 :
Webデザイナー(愛知県):2007/09/23(日) 22:07:37 ID:af6F1RaN0
506 :
電話番(栃木県):2007/09/23(日) 22:10:13 ID:qsXq/k7V0
だからミニカーの排気量規制をせめて125ccまで上げてくれよ
通勤に普通車なんかいらんだろ
中国車なら
金斗雲とかでも可
508 :
理学部(catv?):2007/09/23(日) 22:18:44 ID:NxTexEkv0
ぽまえら
最後にひとつだけ伝えたいことがある
それは
漏れの愛車は
BMWMINIKOUPAAだ
なんだこのやろう
509 :
短大生(茨城県):2007/09/23(日) 22:19:12 ID:AfCzGi/+0
510 :
パート(関西地方):2007/09/23(日) 22:23:57 ID:sMNl2UV70
カーブで50ccに突き放される600ccギガワロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
511 :
クマ(新潟県):2007/09/23(日) 22:29:51 ID:AANdcUbD0
>>506 同感
悪天候に弱いバイクじゃ
通勤には向かないしなぁ
512 :
電話番(栃木県):2007/09/23(日) 22:37:06 ID:qsXq/k7V0
513 :
短大生(茨城県):2007/09/23(日) 22:40:49 ID:AfCzGi/+0
>>512 なんというオート三輪w
30 年以上昔に戻ったようだ。
514 :
栄養士(福岡県):2007/09/23(日) 22:41:47 ID:qNRZlU190
ドラクエ2の画面そっくりにナビを作って欲しい
515 :
手話通訳士(福島県):2007/09/23(日) 22:42:42 ID:4jGmYH2k0 BE:38255982-2BP(555)
>>509 物が載らない狭いで
マニアはともかく一般には売れないと思う
516 :
民主党工作員(dion軍):2007/09/23(日) 22:43:08 ID:h1lpiFFn0
>>512 アペ可愛いよね
しかし販売店紹介とかずっと放置だし
ヤル気を感じないから困る
知り合いに頼んで業者オークションで6000円くらいで軽を落としてきてもらって
自分で車検とって6万くらいで乗り出せた俺は間違いなく貧乏人。
がこれで十分すぎるんだ。
シルビア復活させてくれないかなあ
519 :
栄養士(福岡県):2007/09/23(日) 22:46:26 ID:qNRZlU190
デニム地の車出して欲しい。
520 :
短大生(茨城県):2007/09/23(日) 22:46:43 ID:AfCzGi/+0
>>515 ビートやカプチーノみたいなオープンカーは商売としちゃうまくなかった。
しかし、アルトワークスやミラターボは結構売れたんだぞ。
>>505 スズキツインは49万円〜だったよ
でも哀しいかな売れなかったんだ
522 :
電話番(長野県):2007/09/23(日) 22:47:16 ID:GPayX5d00 BE:783418087-PLT(16072)
2ストエンジンは耐久性が不安・・50ccだと尚更。
60万出して2万キロ走ったらエンジン壊れましたじゃ泣ける。
ミニカーならやっぱ電動かなぁ。
軽トラ3万円で売ってたけど、
なんだかんだで>517ぐらいは掛かるのか
525 :
手話通訳士(福島県):2007/09/23(日) 22:49:59 ID:4jGmYH2k0 BE:57384083-2BP(555)
>>520 今は若い人はスポーツカー買う奴は少数派
526 :
守備隊(愛知県):2007/09/23(日) 22:50:45 ID:fxjhI4OK0
エッセにACとパワステ、AT付いてればいいだろ安いぞアレ
527 :
魔法少女(山口県):2007/09/23(日) 22:51:08 ID:4uk6sUM+0
フィガロ買った
皆からあほ扱いされてるけどいいや
528 :
海賊(東日本):2007/09/23(日) 22:52:09 ID:dBWR9csn0
一企業の分際で日銀様に逆らうとはいい度胸してますね
529 :
電話番(栃木県):2007/09/23(日) 22:52:18 ID:qsXq/k7V0
530 :
民主党工作員(dion軍):2007/09/23(日) 22:52:27 ID:h1lpiFFn0
>>523 ヤフオクで似たようなのが30万くらいで売ってるけど
故障した時のフォローとか心配なんだよな…
そこらの工場じゃ相手してくれんだろうし
531 :
自民党工作員(京都府):2007/09/23(日) 22:54:05 ID:UJPmd7j40
軽とか買うくらいならヴィッツとかの方が燃費もよさそう。
532 :
短大生(茨城県):2007/09/23(日) 22:54:06 ID:AfCzGi/+0
軽自動車といえば、ディーゼルの枠って設定されてたっけ?
やっぱり 660 cc?
それだと難しいかもしれんねぇ。
533 :
電話番(長野県):2007/09/23(日) 22:54:12 ID:GPayX5d00 BE:1133158199-PLT(16072)
>>523 >軽三輪ですが、車両法では側車付自動二輪になります。
これはミニカー扱いなのかな。もはやここら辺の車両区分はクイズに近いw
534 :
マジシャン(青森県):2007/09/23(日) 22:56:45 ID:8gbBwn7l0
535 :
短大生(茨城県):2007/09/23(日) 22:58:38 ID:AfCzGi/+0
>>525 昔も少数派だった。だが一定の割合は居た。
それが無くなってしまったとも思えない。
そして、軽自動車のスポーツモデルは実用性無視という程でも無い。
軽に限らずリッターカーや 1.5 あたりのスポーツモデルにも同じ事が言える。
536 :
元原発勤務(福岡県):2007/09/23(日) 23:02:20 ID:7W8MVXrf0
安い車買ったら貧乏人だと思われるだろ
537 :
公設秘書(神奈川県):2007/09/23(日) 23:03:14 ID:AyEiqNf40
ひょっとして中国産とか?
品質は大丈夫か?
538 :
学生(兵庫県):2007/09/23(日) 23:04:13 ID:HMYv+CIa0
中途半端な大きさのスマートとか、スズキツインとかああいうの売れんだろ。
好きな人は買うかも知れんが。
ミニカーにしてもやたら高いし、駐輪場に置くって訳にもいかんしな。
昔原付免許で乗れてた頃はやたら売れてたけども。
で、一軒家住まいにしても、軽は置けないけど、ミニカーなら置けるぜ!
ってそんな状況の人も沢山居る訳じゃ無いしな。
539 :
牧師(アラバマ州):2007/09/23(日) 23:11:44 ID:sol8mkpD0
株主 「マーチを15万円引きすればいいんじゃないか?」
540 :
割れ厨(樺太):2007/09/23(日) 23:12:08 ID:pr+ueLHPO
値段や排気量はこのままでいいから
衝突安全性がAAA
車体重量が500Kg未満で
燃費はリッター30Km以上
馬力も280ps以上
のホットハッチがでたらうれると思う
541 :
パート(関西地方):2007/09/23(日) 23:13:43 ID:sMNl2UV70
軽とか買うならまだバカスクのが邪魔にならん
この期に及んで小型とはいえ新型車を開発する資金や余力があるのかぁ。
543 :
民主党工作員(dion軍):2007/09/23(日) 23:14:12 ID:h1lpiFFn0
544 :
党幹部(アラバマ州):2007/09/23(日) 23:22:17 ID:E9Xn+susP
正直、APEに惹かれてる。
通勤はコレで十分だ。
545 :
学生(兵庫県):2007/09/23(日) 23:25:07 ID:HMYv+CIa0
>>543 中身うんぬんは知らんが、こんなの通勤で毎朝乗ってたら
ちょっとした名物になりそうで嫌だなw
おお!?いつものあの人キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!みたいなw
546 :
党幹部(西日本):2007/09/23(日) 23:26:14 ID:tnGLJMUV0
ホンダが角目Todayを再販してくればいいのに
あの車は無駄な装備が無くて楽しい
547 :
海賊(東日本):2007/09/23(日) 23:27:57 ID:dBWR9csn0
>>542 金がないから、海外生産の安いブランド投入するんだろう
180出せや。
549 :
民主党工作員(dion軍):2007/09/23(日) 23:31:00 ID:h1lpiFFn0
>>545 いつかミニカー欲しいと思ってるけど
やっぱ目立つだろうなぁw
同じ時間帯に通勤してるスズキツインですら
顔覚えちゃったもんな
550 :
プロ棋士(福岡県):2007/09/23(日) 23:31:52 ID:q7s+bIMx0
1000CCなら車検安いんだっけ?
何で日本は1000CCのラインナップこんなに少ないの?
ヴィッツぐらいじゃね?
125ccバイクをベースにミニカー出してくれたら使えそうだな。 40万以下で頼むわ。
552 :
今年も留年(千葉県):2007/09/23(日) 23:33:43 ID:eKQLjt2P0
このスレを見て総合するに、
日産が、ジャイロキャノピーみたいなボディーに
1000〜1300CCエンジンを乗せて、ミニカー仕様で
80〜90万円で販売するような気がしてしょうがない。
ちょっと変わった人が買うだけで、ジムニーよりも売れないと思う。
>>544 アペいいよね。排気量がもっとあっても少し安ければな・・・
うち坂が多いし
554 :
整体師(不明なsoftbank):2007/09/23(日) 23:37:57 ID:qrFnFfo+0
俺の車って普通車だもんね軽じゃないもんねwww
俺って正社員だもね派遣じゃないもんねwww
555 :
海賊(東日本):2007/09/23(日) 23:38:59 ID:dBWR9csn0
556 :
電話番(栃木県):2007/09/23(日) 23:38:59 ID:qsXq/k7V0
>>543 中国製が大量に輸入されてるけど、品質は最低って話をよく聞くよ
エンジンが掛からなくなるなんてのは予想できるとして、あちこちボルトが緩んで
部品やらタイヤやらが脱落とか洒落にならんことも起こるそうな
ATVは最初はバイク乗りの方が乗れないんだよね
ハンドル切らないと曲がらないのに、ついつい体重移動で曲がろうとするから
曲がりきれずに激突とか...痛かったなぁw
何となくインサイトが欲しくなって調べてみたんだが、新車だと200万以上するのな
558 :
電話番(長野県):2007/09/23(日) 23:41:14 ID:GPayX5d00 BE:349740555-PLT(16072)
>>554 さすが現代のエリート階級。
一方俺はミニカーを研究した。
559 :
氷殺ジェット(大阪府):2007/09/23(日) 23:44:32 ID:AlRlrclO0
iがもう少し安ければ欲しいんだが
「i」高いよね
fiat500みたいに100psで1t以下の車だったら
馬鹿売れの可能性もあるが
今の安全基準じゃ無理か
561 :
民主党工作員(dion軍):2007/09/23(日) 23:50:32 ID:h1lpiFFn0
>>556 確かに公道じゃ命がけだもんなぁ、
せめて台湾製とかで近場のバイク屋から
保障付きで買ったりしないと怖いか。
562 :
学生(兵庫県):2007/09/23(日) 23:56:09 ID:HMYv+CIa0
つうかこれ、曲がる時はかなり減速しないと曲がれんだろw
交差点の右左折とかならまだしも、流れが速い道路での緩いカーブとか
かなり危ないんじゃね?
563 :
巡査(愛知県):2007/09/24(月) 00:05:38 ID:GEmjytxr0
>>557 そもそももう絶版だから売ってねえよ
中古で買えば100万くらいの超お買い得車だぜ
90万で形だけ Pagani Zonda みたいな車って出来ないのかな
566 :
巡査(愛知県):2007/09/24(月) 00:13:31 ID:GEmjytxr0
567 :
探検家(dion軍):2007/09/24(月) 00:20:08 ID:gB7QwEWQ0
パワステはなくて良いならなくても良い
エアバック等の安全性能は妥協してほしくない
エアコンは俺はほとんど使わないけど無いと寂しい
内装は安全性を確保しつつコストかけずに
568 :
ドラム(茨城県):2007/09/24(月) 00:23:06 ID:SXnemPhv0
パワステはいらん。
エアバッグもいらん。
エアコンは必須。
パワーウィンドウは欲しいかも知れん。
つーか全部選べるようにシロw
と言うか今市販されてるマーチから
・カラードバンパー
・アルミホイール(ホイールキャップ)
・オーディオ
・電動ドアミラー
・キーレスエントリー
・オートライト
・パワーウインドー
ここら辺を省いたら60万位で売れるだろ?
570 :
ドラム(茨城県):2007/09/24(月) 00:35:03 ID:SXnemPhv0
>>569 それ全部合わせても、コストは 10 万行かないかもな。
オプションというか価格つり上げの手段というか。
571 :
漢(兵庫県):2007/09/24(月) 00:36:30 ID:Tupo2zuV0
パワステなしって、手首粉砕されるよ
572 :
選挙運動員♀(コネチカット州):2007/09/24(月) 00:44:07 ID:AG+xVtiaO
メーカーの部品って現価はすごく安いらしいから
やっぱ人件費削るしかないんじゃまいか
573 :
選挙カー運転手(アラバマ州):2007/09/24(月) 00:46:18 ID:lWz09NtO0
バイク以下の値段で車売るのかよ
574 :
会社員(東日本):2007/09/24(月) 00:47:09 ID:+WZaNqkI0
>>571 そりゃ車種による
運転席のパワーウィンドはまじで要らんな
575 :
イタコ(神奈川県):2007/09/24(月) 00:48:20 ID:TpfGlfGH0
6気筒エンジンで80万ならソク買う
576 :
選挙カー運転手(アラバマ州):2007/09/24(月) 00:48:46 ID:lWz09NtO0
スカイラインのパワステ無しでの縦列駐車は地獄だったよ
577 :
留学生(大阪府):2007/09/24(月) 00:50:32 ID:BE0t0s/D0
こんなもん売った日にゃ我らがスズキが黙っちゃいないッスよ
578 :
女性音楽教諭(兵庫県):2007/09/24(月) 00:50:55 ID:XsHMPiFx0
別に手首粉砕はされんが、まあパワステとエアコンだけ付けて
後はオプションでいいな。
いや、やっすいオーディオとかも付けていいか。その3点セットでここはひとつ。
579 :
コピペ職人(アラバマ州):2007/09/24(月) 00:51:57 ID:ZWZOkPlA0
これは欲しい。
車なんて乗れればOkの俺としては。
580 :
漢(兵庫県):2007/09/24(月) 00:53:04 ID:Tupo2zuV0
>>574 でもこのサイズなら確実にFFでしょ
粉砕は大げさに書いたけど、なんかの拍子にキックバック食らったら、捻挫くらいはすると思うよ
>>578 安っすいオーディオって例えば何だ?今時カセットは無いしなぁ。
交通情報を入手する為のラジオだけでも十分だな。FMなら音楽も聴けるぞ。
582 :
クリエイター(dion軍):2007/09/24(月) 00:59:51 ID:gHi5lfNr0
ちっこい車だけど上り坂だけブイブイ登れる車だしてくれ。
つスターレットターボ
584 :
女性音楽教諭(兵庫県):2007/09/24(月) 01:05:18 ID:XsHMPiFx0
>>581 いや、適当な安いの。
絡まれてる意味がよくわからんけども。安いの。
585 :
会社員(東日本):2007/09/24(月) 01:07:10 ID:+WZaNqkI0
>>580 俺は旧型デミオに乗ってて、たまに遊びでパワステを殺すが
FFでもコンパクト限定なら、捻挫なんて無い無いw
それと何で手首なんだ?内掛けハンドリングの習慣でもあるのか
丁度6年乗ったウイングロードの後釜を探してたんだよな
587 :
巡査(愛知県):2007/09/24(月) 01:07:40 ID:GEmjytxr0
いまどき全車に標準で付いてるような装備はなくした方が逆にコスト高くなりそう
588 :
講師(コネチカット州):2007/09/24(月) 01:08:37 ID:iadIN7XuO
ゴルフGT TSIが100万安ければ即買いするんだがな
どう考えても1.4l車で300万はねーわ
NXクーペの復活キボンヌ
590 :
漢(兵庫県):2007/09/24(月) 01:13:04 ID:Tupo2zuV0
>>585 あなたが内掛けしないし捻挫もしないからパワステ不要ですか
20年くらい前ならそれでも構わないのかも知れないけど
591 :
事情通(東京都):2007/09/24(月) 01:14:07 ID:aaIGExaX0
すでにマツダが旧型デミオの時に50万円引きしてるんですけど
おれの愛車コペンみたいなものを、もっと出せよ。
絶対売れるから。オレに。
>>590 内掛けするような下手糞は捻挫でも手首粉砕でもやればいい。
そもそもこの値段の車って近所の買い物だけだろ。
なんでキックバック食らうのさ?
594 :
会社員(東日本):2007/09/24(月) 01:20:21 ID:+WZaNqkI0
>>590 パワステ不要とは誰も言ってないぜ??
普通に握ってるなら捻挫なんかはねーよ、言ってるだけ
俺は会社支給の3000cc
あらゆる費用は、会社持ち、尚且つ自家用として使っても問題なし。
おもえば車って高いよな、
パソコンと違ってぜんぜん価格下落しないよな
597 :
恐竜(樺太):2007/09/24(月) 01:23:07 ID:pWEcOiM8O
軽に対抗って維持費でどうしても不利だと思う。売れなくて潰れちゃうのでは。
598 :
短大生(福岡県):2007/09/24(月) 01:24:00 ID:DV32cQgv0
今度単身赴任するんだが、現地で乗る足車を買おうと思ってる。
コミコミで20マソぐらいで買える軽ってなにがある?
599 :
刺客(アラバマ州):2007/09/24(月) 01:25:20 ID:PcHojACE0
>>597 軽と違ってローテクでも乗り心地と加速と燃費は良いハズだから、それ次第じゃね
>>598 スバルのヴィヴィオ一択
できればMTでNAな
本当にあれはできがいい車だよ
軽の枠に入れとくのが勿体無いくらい
601 :
恐竜(樺太):2007/09/24(月) 01:29:01 ID:pWEcOiM8O
>598プレオはどうですか
602 :
火星人−(広島県):2007/09/24(月) 01:31:32 ID:PIIfUBHs0
要は海外のついでに日本もねっていつものパターンだろ
603 :
刺客(アラバマ州):2007/09/24(月) 01:32:28 ID:PcHojACE0
軽は税金効果で中古が高めだから、込み20マソってリスクたかくね?
604 :
女性音楽教諭(兵庫県):2007/09/24(月) 01:33:39 ID:XsHMPiFx0
試験場で適当に取ったから、内掛けとか言ってるのが全然分からん。
キックバックは分かる。バコーンって親指折れそうになる奴だろ?
内掛けってこう手を内側からこう、手のひらをこうあああ!!!
美味く言葉に出来ないw
維持費が高くちゃ結局軽には勝てないだろ。アホカ。
>>604 うちがけは、ハンドルの内側に手を入れて回すこと
禁忌
607 :
刺客(アラバマ州):2007/09/24(月) 01:36:45 ID:PcHojACE0
軽vsコンパクトスレだと黄色ナンバーは貧乏の証みたいに考えてる人が結構いるから、その辺は動くかもね
608 :
派遣の品格(コネチカット州):2007/09/24(月) 01:39:35 ID:7GJil/rLO
排気量×1000円。が購入適正価格だとすると
原付→5万
軽→66万
コンパクト→120万
2000セダン ワゴン→200万
だいたい市場が見えてくる。
こうしてみると1000-1400のコンパクトカーは頑張ってて(安値安定で)
原付や軽は少々ボッタクリ(高値圏推移)というのがよく判る。
609 :
女性音楽教諭(兵庫県):2007/09/24(月) 01:44:40 ID:XsHMPiFx0
>606
パワステの軽さを利用してハンドルの内側に手を入れて、内側から
スルスル回す腕使い・・・か?
再現しててワケワカランけども。
610 :
女性音楽教諭(兵庫県):2007/09/24(月) 01:51:39 ID:XsHMPiFx0
要するにこうじゃなくて、こうだな。こうだ。
上手く言葉に出来ないが、アホの坂田みたいな動きでこう!
611 :
火星人−(広島県):2007/09/24(月) 01:51:52 ID:PIIfUBHs0
>>608 それはちょっと無理があるだろ。車重、体積、機能部品、エンジン出力、タイヤサイズ
総合的にかんがえないと・・・。
>>609 ガッツポーズもしくはアッパーパンチの状態でハンドル上部を内側からつかむ感じ
でイメージしてみてくれ。
>>609 いいたいことはわかるw
それだけどやるなよ
なぜかというと、やってる瞬間に急回避ができないからな
613 :
恐竜(樺太):2007/09/24(月) 01:56:31 ID:pWEcOiM8O
維持費で売れないことが分からない日産ってアンポンタンですね
614 :
職業訓練指導員(福岡県):2007/09/24(月) 02:07:07 ID:QyBl5jMf0
車体の値段下げるより車に掛かる諸々の税金や保険を30%くらい下げてもらえば
楽々自家用車の登録台数変わると思う。
ガソリンに掛かる税金もだ。税金下げればリッター100円。
ぼったくり過ぎ公務員天国日本!。
615 :
刺客(アラバマ州):2007/09/24(月) 02:08:27 ID:PcHojACE0
海外に頼れば政府も困るんだから、何か考えるんじゃね
車のこと全然分からんのだけど、自動車税とかって
道路を舗装したりする費用に使われてたりするの?
617 :
僧侶(dion軍):2007/09/24(月) 02:09:10 ID:nNOI2HZa0
パオみたいなので80万ぐらいだったら余裕で作れるだろ
618 :
空軍(長野県):2007/09/24(月) 02:12:26 ID:LwpCiN5R0 BE:881345579-PLT(16072)
うちがけは、パワステ無いころのトラックを曲げるのに力が入りやすいように
やるのが元々の発祥だと思うんだけど、何で現代の車でしかも普通車で
やるやつがいるんだろうな
619 :
外来種(岐阜県):2007/09/24(月) 02:14:44 ID:Jdm94jPM0
デザイン次第で化けるかも
620 :
名人(樺太):2007/09/24(月) 02:15:42 ID:scGzwreQO
『マッチのマーチはあなたの街にマッチする』
いま聞くとやっぱりつまんね
621 :
職業訓練指導員(福岡県):2007/09/24(月) 02:18:04 ID:QyBl5jMf0
622 :
学校教諭(コネチカット州):2007/09/24(月) 02:20:23 ID:7GJil/rLO
>>619 >>76がどうやったら格好よく化けるんだ?
中国韓国車と間違われる事必至のデザインだぞ?
623 :
刺客(アラバマ州):2007/09/24(月) 02:25:31 ID:PcHojACE0
確かに、せめて外見は現行コンパクトっぽくしないと売れないかもなー
ただ、未だにパルサーとか乗ってる人たちには売れるかも・・・
624 :
恐竜(樺太):2007/09/24(月) 02:28:35 ID:pWEcOiM8O
1000CCで行けば税金は何とかだけど、軽と性能差出るのかな
625 :
外来種(岐阜県):2007/09/24(月) 02:29:54 ID:Jdm94jPM0
>>622 これは’80年代だなw
どうせなら’60年代までさかのぼれば、ダサ差が粋になりそうなんだが
626 :
刺客(アラバマ州):2007/09/24(月) 02:35:17 ID:PcHojACE0
初代ステップワゴンみたくカスタム素材車的なアプローチでDQNに売るとか・・・
>>609 糞とろい速度だからできる手法で理にかなってない
F1ドライバーがそんな操作してないだろう
628 :
恐竜(樺太):2007/09/24(月) 03:33:22 ID:pWEcOiM8O
税金差3倍を何とかしてくれないと。たぶんなんともならないだろうけど
629 :
但馬牛(大阪府):2007/09/24(月) 03:44:18 ID:54tXBueX0
ミラのNAの方が絶対良い
630 :
刺客(アラバマ州):2007/09/24(月) 04:05:39 ID:PcHojACE0
年間5万程度(コンパクトが燃費で優位な部分も含めて大雑把な金額だが)の金をケチって軽に固執するのも何だかなぁと思うが、ニュー速じゃ普通なのか?
車板じゃ軽vsコンパクトスレは結構な長寿スレになってるのにw
>>630 高速代金とかを考えたらもっと差がでかくなる気がするんだが
5万かあ、DELL祭りでノーパソ買えるな!
633 :
女性音楽教諭(兵庫県):2007/09/24(月) 04:24:51 ID:XsHMPiFx0
634 :
数学者(コネチカット州):2007/09/24(月) 04:26:38 ID:dLZ6OVLXO
>>627 そもそもF1はハンドルそんなに動かさない
左右90度ずつ位だろ
車を船積みする時に船内を結構なスピードで走ってる人たちは確実に内掛けしてたよ
635 :
刺客(アラバマ州):2007/09/24(月) 04:29:36 ID:PcHojACE0
>>631 え、軽コンで高速乗ってガチャガチャ遠出するの?
信じられない・・・
636 :
養鶏業(関西地方):2007/09/24(月) 04:31:37 ID:lL5OaTur0
>>630 俺の場合軽に固執する最大の理由は車体サイズ。
637 :
刺客(アラバマ州):2007/09/24(月) 04:44:12 ID:PcHojACE0
確かに、分譲地だと登録車+軽で2台駐車可能なんてのも案外あるな。
あと、都下下町じゃ軽ですら厳しい路地もある。
まぁそういう理由なら判るわ。
638 :
選挙運動員♀(コネチカット州):2007/09/24(月) 04:47:30 ID:ntfFa8xWO
先代スイフト八十万きってなかったか?
639 :
会社員(福島県):2007/09/24(月) 04:51:25 ID:wzX1dc+k0
>>638 末期のSE-Z(だったかな?)というグレードは本体価格が80万切ってたな。
640 :
女性音楽教諭(兵庫県):2007/09/24(月) 04:52:10 ID:XsHMPiFx0
自宅の駐車場にバイクとかも置いてる関係上、軽自動車しか駄目!!
ってな人も居るしな。それは仕方無い。
で逆に。逆って表現変か、まあいいやw
逆にお金使って月極駐車場借りてる癖に、軽自動車とかは逆に損だろ。
小型車買えよ!!と思う。
軽はいいよね。環境に優しそうだし。高速燃費が悪いらしいがどんなもんかね?
642 :
ディトレーダー(神奈川県):2007/09/24(月) 07:21:59 ID:szsIndxu0
660ccの軽よりアドレスV125の方が圧倒的に速い件
>>634 船内では一般人の飛び出し等の危険はないだろ
644 :
建設会社経営(山口県):2007/09/24(月) 09:29:21 ID:vJt0qa9y0
>>642 アドレス125と比べられたら車がかわいそうだわ
一般道なら何ccあっても無駄な勝負だ
軽はぼったくりだけどそのお陰で次々と新型エンジンの開発ができる。
軽ターボが燃費悪いというのはもう昔の話だよ。
>>624 トルクは段違いだから
取り回しが楽になるよ
コペンなら高速で160までは出る。130ぐらいで安定するな。軽でもピンキリだよw
ステップワゴンで140まで出すとかたまに見るけど笑えるなwww
648 :
軍事評論家(東京都):2007/09/24(月) 13:28:26 ID:DqROA1Ap0 BE:103535036-2BP(1000)
私は今日車を買い換えることを子供たちに伝えた。主人が結婚する前に、私をくどくために買ったマーチだった。
私を射とめ結婚しそれから6年間乗ったのだから、もうそろそろ新しい車が欲しいね、と彼は言った。
わたしも別段反対することもなく、子供たちにも普通の会話のつもりで話した。
そこで話は終わるはずだった。
子供たちの反応は私たち夫婦のとは異なり、今にも泣き出さんばかりであった。
「こわれちゃったの?」「もうあえないの?」
確かに普段から、ものにも心があるのだ、だからものを粗末にしてはならないのだ、と教えてはいたが、
彼らがマーチに対してこれほど思いを抱いていたとは知らなかった。
私たち夫婦は彼らの優しさに心を打たれ、それをほほえましくまた誇りにさえ思ったが、
実際今度生まれる三人目の子供のことを考えると、今の車では小さすぎるのだ。
だから私たちは彼らが傷つかないように根気よく彼らを説得した。
その夜わたしはかれらがいつまでもその心を持ち続けることを願って床についた。
649 :
軍事評論家(東京都):2007/09/24(月) 13:28:45 ID:DqROA1Ap0 BE:258836459-2BP(1000)
納車される前の日に、上の子が手紙を持って私の前に座った。
別れゆくマーチのために手紙を書いたのだった。
「マーチへ。いままで いろんなところに つれてってくれて ありがとう。これからも げんきでね。」
文字の書けない下の子はマーチの絵を上の子の手紙の挿絵として書き加えていた。
マーチは自動車販売店に下取りされることが決まっていた。
そこのお店の人の迷惑になるかもしれないと思いつつ、息子たちの手紙をマーチに忍ばせ、わたしたちはマーチを見送った。
それから新しい車が来て、私たち家族は久しぶりに少し遠くまで出かけた。
それから9ヶ月がたったころ、マーチから息子たちへ手紙が届いた。
「あつし ゆうき へ げんきにしてるかな? ぼくは げんきです。
あつし と ゆうき と わかれたあと、ぼくは あたらしいかぞくに であいました。
おとうさん と おかあさん と けんたくん の さんにんかぞくです。
けんたくんは まだまだ ちいさくて あまえんぼうさん です。
おおきく なったら けんたくんも あつし や ゆうき の ように
やさしいこに なってほしいな。いつまでも げんきでね。 マーチ」
かわりに読んでいたわたしは、途中で主人に代わってくれといい、彼もあと少しで涙するところだった。
上の子は、まだたくさん泣いていい年頃なのに泣くのを必死にこらえている。
「悲しくないのにね、何で泣いちゃうんだろうね。」
一生懸命笑おうとしておかしな顔になっている息子を見て、わたしたちも泣きながら笑った。
下の子はよく分かってないみたいだけど、一緒に笑った。
たった一台の車が、よく出来た夫と優しい息子たちをわたしに与えてくれた。
そして、けんたくんのおかあさんがやさしい贈り物を贈ってくれた。
650 :
朝日新聞記者(福岡県):2007/09/24(月) 14:21:47 ID:eDqip0id0
マーチのクオリティーで105万円だったら80-90万円の車ってどんな品質なんだ?
婆ちゃんの家でパワステない車を初めて運転したけど
前に進みながらじゃないとハンドルがぜんぜん曲がらないw
でも、昔の車の方が運転は上手くなるしタイヤも長く持つと思った
652 :
犯人(東京都):2007/09/24(月) 14:50:06 ID:bdHgY2pk0
>>647 基本的に重量とパワーがあってホイールベースが長い方が高速巡航は楽だからな
暴走ミニバンが多いのはそのせい
ありがてえ・・・ありがてえ・・・
654 :
おたく(群馬県):2007/09/24(月) 14:54:14 ID:OFbUMM3w0
>>650 工場なんて時間との戦いだからそこまで安くなると
アルバイトか外国人が1.5倍の早さのラインで製造した
品質なんてもうシラネくらいの感じじゃね
656 :
犯人(東京都):2007/09/24(月) 14:57:21 ID:bdHgY2pk0
>>654 あるだろうが、それはカーブの時に差が出るんじゃね?ミニバンはトレッド幅の割りに重心が高いけど、それ以上にホイールベースが長いからなー
それと、業物の0-100km/h加速じゃスパーダの方がコペンより速いみたいね
657 :
犯人(東京都):2007/09/24(月) 15:01:43 ID:bdHgY2pk0
ちなみに上記の理由故に、峠道ではコペンの圧勝かと思われ
まぁ、何でコペンなのにミニバンに敵意燃やすか解らんがw
コンパクト1.5L辺りが標的じゃね?
658 :
AV監督(愛知県):2007/09/24(月) 15:05:27 ID:HSxjXiWz0
車体は軽でいいから1000ccエンジン載せたのを出してくれ。
出しても売れないんだろうけど。
659 :
犯人(東京都):2007/09/24(月) 15:08:10 ID:bdHgY2pk0
660 :
アナウンサー(チリ):2007/09/24(月) 15:09:30 ID:lWBVOYMI0
光岡のK-4でいいじゃん
661 :
社会科教諭(富山県):2007/09/24(月) 15:09:49 ID:pO3woBa80
>>658 海外仕様のはだいたい1000ccとかだな
国内だとミラジーノ1000とかいうのもあった
>>658 そういうのはホントに売れない。
軽買うユーザーは税金や維持費の安さ重視だし、コンパクトカー買うユーザーは軽より余裕がほしいし。
>>658 トヨタのパッソ
ダイハツのBOON
スズキのソリオ
このあたりが実質そうでしょ。
前の2社のは専用設計だけど、軽のラインで生産している普通車
スズキの方はプラットフォームもワゴンRと同一で横幅が拡張されている程度で、
かつワゴンRよりも安価で売っているのに売れてない
コペンZZ出たら解決するからいいよ
665 :
党総裁(アラバマ州):2007/09/24(月) 15:46:41 ID:cwxBziJxP
なるほど、みんなの意見をまとめると
ヴィヴィオを再生産しろということだな?
666 :
造船業(埼玉県):2007/09/24(月) 15:46:59 ID:/QYGlPVg0
車両自体が安くなっても税金が変わらなければ売れないだろ
667 :
魔法少女(コネチカット州):2007/09/24(月) 15:48:50 ID:sMRjzjXxO
杞●岳史は家やマンションの中の様子を建物の外から盗撮しています!!
建物の中の様子を外から盗撮するプライバシー丸裸のとんでもない盗撮機械を自宅に所持!!
名前は杞● 岳史(キヤマ タケシ)ユ タケシ
杞●岳史の経歴は北朝鮮とつながりの深い旧朝銀信用組合と関わりが深く旧朝銀信用組合の青年会に所属。
杞●岳史はハンナングループ浅田会長の知人とつながりがあります!!
杞●岳史の住民票旧住所地記載の順番は
旧住所 大阪府東大阪市太●寺2丁目3番4号
旧住所 大阪府東大阪市柏●東10-9
旧住所を順番にたどると杞●岳史の現住所にたどりつきます!!
杞●岳史の自宅から建物の中の様子を外から盗撮するプライバシー丸裸のとんでもない盗撮機械がでてきます!!
国民の義務なので日本国民の生活を脅かす杞●岳史をみんなで公安に通報しましょう!!
公安の強制捜査で必ずマスコミ関係者様・2ちゃんねら〜の皆様の御期待にそえます♪
※法務省 公安調査庁 0335925711 東京都千代田区霞が関1丁目1の1
※近畿公安調査室局(代) 0669437771 大阪市中央区谷町2丁目1の17
668 :
社会科教諭(富山県):2007/09/24(月) 15:52:03 ID:pO3woBa80
669 :
ロケットガール(コネチカット州):2007/09/24(月) 15:56:18 ID:9OOFRmWYO
同排気量のバイクより安いくらいだな
670 :
神(栃木県):2007/09/24(月) 15:58:39 ID:jQGpaYnJ0
デミオじゃねーの?
671 :
恐竜(樺太):2007/09/24(月) 16:04:20 ID:pWEcOiM8O
任意保険に入るから軽しか乗れない
ブルーバードとコロナが競っていた頃が懐かしい
高速乗り入れ禁止車というジャンルを作れば、
更に安いものが出せると思われ。
>>673 そんなの知らずにICへ進入する痴呆老人が結構いそうな悪寒
676 :
短大生(福岡県):2007/09/24(月) 17:20:57 ID:DV32cQgv0
軽自動車だな
678 :
底辺OL(神奈川県):2007/09/24(月) 17:24:12 ID:K6MJIHd10
>>673 出ねえよw
それでどうやって原価がさがるんだw
むしろ期限決めて、軽を高速乗り入れ禁止にすればいい
乗り換え需要が発生して
死亡事故も減る
680 :
小学生(長屋):
免許とってから10年近く経つが700円サーキットしか使ったことないな
金払って高速乗ってるのに下道よりオービスや取締り多いとか馬鹿だろ