二輪バイクメーカー各社排ガス規制導入を理由に便乗値上げ
1 :
元祖広告荒らし(愛知県):
二輪メーカー、排ガス規制導入で値上げ
2007年08月31日20時13分
排気量50cc以下の原付きバイクと同126〜250ccの軽二輪車向けの排ガス規制強化が9月1日から全面導入されるのに伴い、メーカー各社が新型車の値上げに踏み切った。
ホンダは31日、累計49万台を売ったスクーター「トゥデイ」の全面改良車を発売。税込み価格を旧型より3万3810円値上げし、13万4400円にした。
新しい燃料噴射システムを採用したためという。ヤマハ発動機も9月14日発売の排気量250ccのスクーターを旧型よりも約3万円値上げ。スズキも同様に値上げする方針だ。
http://www.asahi.com/business/update/0831/TKY200708310340.html
2 :
保育士(長屋):2007/08/31(金) 21:18:39 ID:UDRU+5MR0
そうか、よかったな
3 :
AA職人(静岡県):2007/08/31(金) 21:19:17 ID:X8Jgq8a60
2スト乗りの俺には関係ないな
4 :
法子 ◆xQYRrcbCFQ :2007/08/31(金) 21:19:23 ID:Hvpum7OG0 BE:250965252-2BP(4572)
旧社はなんか値引きされてるよな
5 :
社会保険事務所勤務(福島県):2007/08/31(金) 21:20:05 ID:lsWaPOP70
トゥデイって、軽四じゃなかったっけ?
6 :
ジャーナリスト(東京都):2007/08/31(金) 21:20:37 ID:+neHvv+w0
>>5 車とバイクの名前が同じなのけっこうあるんだよ
7 :
わけ(愛知県):2007/08/31(金) 21:20:43 ID:84eGf/gc0
馬が普及しないかな
エコだし
8 :
ボーイッシュな女の子(長崎県):2007/08/31(金) 21:20:56 ID:DgYF0rJr0
SRってやっぱFI化されるのかな?
パーツとかどうなるのかなー
モトコンポ再発してくれ
10 :
留学生(長屋):2007/08/31(金) 21:20:59 ID:a4vBwwJU0
3万値上げって何事だよw
舐めてんなー
11 :
わさび栽培(静岡県):2007/08/31(金) 21:22:47 ID:EzBFzc/H0
いまどきの若者が13万の現チャリ買えるか?
12 :
オカマ(アラバマ州):2007/08/31(金) 21:23:17 ID:FrcSn1Lr0
バカスクはもっと値上げしろ
13 :
空気コテ(東京都):2007/08/31(金) 21:25:36 ID:yM03aZjz0
10万のスクーターが13万になるのか。
100万の軽自動車なら130万。
14 :
狩人(東日本):2007/08/31(金) 21:25:37 ID:iDxKD/O30
>>旧型より3万3810円値上げし、
たけえええええええええええええええええええええええ ありえねーw
15 :
こんぶ漁師(アラバマ州):2007/08/31(金) 21:26:29 ID:5xyCmK400
始動性だけに3万か
16 :
空気コテ(東京都):2007/08/31(金) 21:28:05 ID:yM03aZjz0
つーか思うのだが、これで原付で我慢してくれてる層が四輪に乗り換えたら、
それこそ環境汚染になるんじゃね?技術だけじゃ環境って守れないと思うのだが。
17 :
タリバン(千葉県):2007/08/31(金) 21:29:13 ID:8a4K6mFg0
フォーサイト再販してくれよ
通勤用で安い2500ccスクータこれしか無いんだから
>>16 その理屈はさすがにおかしいってわかってて書いてるだろ
19 :
こんぶ漁師(アラバマ州):2007/08/31(金) 21:30:48 ID:5xyCmK400
来週あたりから新モデル発表続々?
20 :
ゲーデル(静岡県):2007/08/31(金) 21:39:02 ID:LjQlhFUD0
FI化してキャタライザを装備してるんだから便乗値上げとは言わないだろな〜
21 :
小学生(dion軍):2007/08/31(金) 21:41:16 ID:L2U8mFdK0
50ccのバイクが規制されたんだから
4500ccの車なんて大増税なんですよね?
実に90倍の排気量があるんですよ?
乗ってるだけで犯罪クラスじゃないですか!
22 :
氷殺ジェット(熊本県):2007/08/31(金) 21:41:59 ID:YPWWjQ8v0
>>17 ゴールドウイングよりワイルドだなw
チョイノリって大丈夫なのかw
原付はともかく250cc以下の自動2輪は絶滅する危険がある
>>20 一般人にはそんなことわからない。単なる値上げにしか映らん。
キューキューッパーってらんらんが言ってたころが懐かしい
25 :
クマ(樺太):2007/08/31(金) 21:44:09 ID:QzRNJwzBO
ベンリィを買うつもりが販売中止…
26 :
ピッチャー(アラバマ州):2007/08/31(金) 21:45:21 ID:BaddNrZn0
二輪でスズキが市販車販売数ヤマハを抜いて業界二位になった
これ豆知識な
27 :
タリバン(神奈川県):2007/08/31(金) 21:45:42 ID:eaNjpwx90
バンバン最高ってことでFA?
30 :
一株株主(埼玉県):2007/08/31(金) 21:49:22 ID:XW+Pe5rI0
もうチョイうまく乗りたい。
ネイキッドなんだがステアリングダンパーとか運転しやすい?
SSだとみんな付いてるよね。
31 :
ジャーナリスト(東京都):2007/08/31(金) 21:49:24 ID:+neHvv+w0
>>26 魅力ある商品作るのはスズキだもんな
一番意欲的な気もするし
b−KINGまだ〜
なんたって変態のスズキですからねえ GSR出したり今一番やる気がある会社だな
ステアリングダンパーは運転しやすくする部品じゃないよ
むしろ乗りにくくなるかもね
フロントのブレを抑える部品だよ
35 :
請負労働者(東京都):2007/08/31(金) 21:52:00 ID:RUcyoHhD0
じゃあ尚更、オレのMVX250F大事に乗らなくちゃ。
今日も元気だ、煙が白い!
36 :
F-15K(埼玉県):2007/08/31(金) 21:52:31 ID:PdZs1PZH0
>28 CD125Tの方だな
スズキのST250のベージュのヤツスゲー欲しい
あとスズキの湯のみ
37 :
女性の全代表(樺太):2007/08/31(金) 21:53:38 ID:R4q5DeBQO
>>30 ステアリングは安定するが微妙な接地感とかが無くなるらしい…
つまりノーマルでガンガン乗りこなせる様になりませうってこと。
>>30 へたにステダンつけると余計コーナリングしにくくなるぞ
がっちりくるぶしで車体をはさむ訓練したほうがいいよ
適当な空き地でシート外して8の字をえんえん繰り返すんだ
39 :
氷殺ジェット(熊本県):2007/08/31(金) 21:53:48 ID:YPWWjQ8v0
>>24 排ガス浄化のためにプラチナ使ってるんですよーっていえばうげえって思うだろうな。
40 :
花見客(神奈川県):2007/08/31(金) 21:54:22 ID:kFgdHs1pP
FIはともかくキャタライザ(プラチナ)入りだからなぁ
多少の値上げは仕方ないとしても化石みたいな設計のカブが20万超えはありえねーよ
41 :
俳優(千葉県):2007/08/31(金) 21:55:37 ID:5Spsuxv20
>排気量50cc以下の原付きバイクと
>同126〜250ccの軽二輪車向けの排ガス規制強化
125cc以下は規制強化されないのか?
42 :
市民団体勤務(長屋):2007/08/31(金) 21:56:38 ID:G8g5TWLl0
バイクを買うなら今しかない。
43 :
小学生(樺太):2007/08/31(金) 21:57:12 ID:i6L/o8I0O
44 :
ブロガー(東京都):2007/08/31(金) 21:57:42 ID:Z+WGOJ0o0
トゥデイは中国産から日本産になったからの値上げだろ
45 :
下着ドロ(関東地方):2007/08/31(金) 21:58:31 ID:jz4r4CtF0
俺のジョグ、エンジン始動直後はマジ毒ガス製造器。密室でエンジンかけたら死ねる
46 :
住職(東京都):2007/08/31(金) 21:59:11 ID:BCipMB/R0
トマゼリ(笑)
インテークチャンバー(笑)
南海部品(爆笑)
47 :
ブロガー(東京都):2007/08/31(金) 21:59:57 ID:Z+WGOJ0o0
48 :
白い恋人(西日本):2007/08/31(金) 22:00:30 ID:R4VUdjDx0
todayてリコールだらけで品質低いし
ここら辺改善してきてるのかよ?
レッツ4より明らかに劣ってる
49 :
キンキキッズ(千葉県):2007/08/31(金) 22:01:21 ID:RLf8tLw/0
>>45 俺のアプリオたんも一ヶ月に2〜3回しか乗らないから、始動してすぐにアクセル回すと大変なことになる
50 :
市民団体勤務(長屋):2007/08/31(金) 22:01:50 ID:G8g5TWLl0
シャークフェンダー(笑)
51 :
花見客(神奈川県):2007/08/31(金) 22:02:47 ID:kFgdHs1pP
>>48 Today=支那生産
レッツ4=部品は支那生産→組立日本
じゃなかったっけ?
52 :
一株株主(埼玉県):2007/08/31(金) 22:03:19 ID:XW+Pe5rI0
>>37>>38レストン。
練習する時間が・・・
シート外してって、スタンディングで?
53 :
ロケットガール(新潟県):2007/08/31(金) 22:03:35 ID:xdWmRKC70
う〜む、そろそろ昔のバイクにまで変な規制がかけられそうな気配だなぁ。
排ガス汚いからもう車検通さないよとか言われそう。
オレのRZ350なんて真っ先に狩られそうだ・・・。
結局、維持費で金が掛からないのはホンダなんだよな
整備が安く済む
55 :
踊り子(大阪府):2007/08/31(金) 22:04:00 ID:Dhtlq9vE0
排ガス規制してない旧車は乗れなくなるのか?
>>26
先にいわれてしまったが、ヤマハやる気ねーもん
俺はヤマハ乗りでヤマハ大好きだけどあのクソのような国内モデルのラインナップで売れるわけがない
57 :
一株株主(静岡県):2007/08/31(金) 22:04:31 ID:pSFfQ35k0
せっかく馬力規制無くなっても、こう排ガスや騒音規制が厳しくちゃ意味無いな
58 :
こんぶ漁師(アラバマ州):2007/08/31(金) 22:04:45 ID:5xyCmK400
セロー250ホスィ
59 :
小学生(dion軍):2007/08/31(金) 22:05:07 ID:OFLThATq0
KLX/Dトラはどうなったん?
60 :
社会保険庁職員(神奈川県):2007/08/31(金) 22:05:23 ID:EUVPuXkM0
20万もする原付スクーター買う奴の感覚がわからん。
MBXやRZより高いじゃねーかw
61 :
プロ固定(関西地方):2007/08/31(金) 22:06:20 ID:ijdX53S90
今回は便乗ってわけでも…
62 :
コレクター(兵庫県):2007/08/31(金) 22:06:23 ID:aWI1hhiw0
原付は白バイのカモだし、駐禁でキップを切られるし、乗るもんじゃないな。
63 :
白い恋人(西日本):2007/08/31(金) 22:06:36 ID:R4VUdjDx0
>>60 阪神タイガース優勝モデルZ4を思い出した
地元のバイク屋でかなり長いこと売れ残ってたなぁ
>>53 これだけ売れてないとありそうだな。
糞ラインナップしかねえから売れねえのに。
65 :
相場師(東京都):2007/08/31(金) 22:08:09 ID:eDxrmCzi0
>>53 今回の規制もそうなりそうだったけど、なんとか回避された
加速騒音とかやられたら、空冷なんか全滅だもんな・・・
66 :
ブロガー(兵庫県):2007/08/31(金) 22:08:51 ID:anCoP1yP0
原付でもインジェクションか。凄い時代になったな
しかしバイクに対する風当たりはキツイなぁ
50ccの超低排気量なのに排ガス規制
歩道の端っこに邪魔にならないように止めといても駐禁
4500ccで1車線つぶして路肩にエンジンかけながら止まってる乗用車は無視ですか^^;
68 :
ふぐ調理師(高知県):2007/08/31(金) 22:10:33 ID:o+UXojOe0
二輪と四輪の風当たりの違いって
メーカーの力関係がもろに出てる気がする。
全ての元凶はトヨタだろう。
いくら燃費が良いといわれても
キャタが無い分、排ガス垂れ流しだったからなぁ・・・
時代の流れで受け止めるしかないだろ
むしろ自転車が納得いかない。
原付なんてせいぜい自転車1.5台分のスペースなのにそれで違反金1万円だぞ
となりにある自転車問答無用で撤去、廃棄しちまえよな。
1万円あったら自転車買えるっての
一方カワサキは倒産しろ
72 :
活貧団(東京都):2007/08/31(金) 22:12:54 ID:L/xr9fHg0
RZ50は?
RZ50は無事なの?
走ってるのビクスクばっかりじゃん
74 :
キャプテン(関西地方):2007/08/31(金) 22:15:27 ID:KzC/j14Y0
>>72 2か月ほど前にラストオーダーが終わりました
75 :
クマ(樺太):2007/08/31(金) 22:16:58 ID:QzRNJwzBO
>>28 何か違いがあるの?
どっちも一緒に見える
Bandit1200Sファイナルを20万円引きしてきた
俺にとってこれが最後のキャブ車だろうな
77 :
請負労働者(東京都):2007/08/31(金) 22:23:56 ID:RUcyoHhD0
温暖化温暖化って騒いでるが、
氷河期が来れば一発でみんな凍っちゃうってのw
よし!明日は、79年式XS1100で、めいっぱい排ガスだしてこようず。
レッツUがレッツ4にモデルチェンジした時は価格据え置きだった気がしたがな。
ホンダはマイナーチェンジでも値上げするのか。流石ホンダと言うべきなのか…
新型トゥディの榮倉奈々が時々TAWARAに見えるのは俺だけでいい。
RZ50買えばよかった
82 :
合コン大王(樺太):2007/08/31(金) 22:31:49 ID:sMJtq7OcO
ガンマ250 で排ガス製造元
83 :
ロケットガール(新潟県):2007/08/31(金) 22:31:51 ID:xdWmRKC70
>>74 ヤマハのサイトには普通にRZ50も載ってるけど、もう買えないの?
84 :
氷殺ジェット(熊本県):2007/08/31(金) 22:35:25 ID:YPWWjQ8v0
騒音規制は何とかせんとな。
みんな爆音マフラーに変えてしまって余計に五月蠅い
>>52 スタンディングっていうより、競馬のジョッキーみたいな体勢でニーグリップすることになるのさ
荷重の移動が身につくよ
>>76 いいな〜〜俺初期型GSF1200
タンクの油冷ステッカーほしい
86 :
絢香(愛媛県):2007/08/31(金) 22:36:52 ID:UePRtGc00 BE:902376386-2BP(4177)
来いィイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイ
ゼルビスゥゥウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウ
継続するだけでありがたいと思えよ
2/3はリストラだぞ
88 :
タリバン(千葉県):2007/08/31(金) 22:39:29 ID:8a4K6mFg0
リッターバイクこそ必要無いだろ
昔みたいに国内は7500ccまでで充分だよ
89 :
花見客(神奈川県):2007/08/31(金) 22:40:31 ID:kFgdHs1pP
91 :
都会っ子(奈良県):2007/08/31(金) 22:40:44 ID:jbzkXuj60
何でバイクってあんなに傾けても倒れないの
犯罪じゃないの
92 :
整体師(アラバマ州):2007/08/31(金) 22:40:58 ID:mgGcwdhY0 BE:546264386-2BP(5021)
カブがFI化のスレは落ちたのか
93 :
練習生(アラバマ州):2007/08/31(金) 22:43:25 ID:mSQlkdY10
>>1 開発費もかかるし製造コストも割り増しになったんだから、
値上げして当然だろ。
2輪自体売れてねぇんだろ?
そんぐらいの値上げいいんじゃねーかね
95 :
中二(樺太):2007/08/31(金) 22:46:29 ID:nXBUeqq4O
100万以上する車でこの値上げなら分かるが、
10万の原チャリでこの値上げはどう見ても便乗です。
96 :
車内清掃員(神奈川県):2007/08/31(金) 22:47:22 ID:JGsSyK6/0
なんで規制を増やすか理解できねぇ
車を規制しろや
97 :
牧師(埼玉県):2007/08/31(金) 22:47:27 ID:9lhp+u9N0
ふむ
98 :
カメラマン(catv?):2007/08/31(金) 22:48:14 ID:B3KcW/oDQ
>>89 ボスホスは8200ccのやつもあるから、
ボスホスの中の人はびっくりしない。
99 :
アナウンサー(関西地方):2007/08/31(金) 22:48:50 ID:VjKRL9Fl0
>>83 もう販売店が買い込んだ在庫だけだからお早めに
法廷速度も50キロに上げろ
30キロで走り続けるとマフラー詰まるんだよ
>>85 68111-49G00-EDT エンブレム,フューエルタンク
さぁ貼るんだw
102 :
練習生(アラバマ州):2007/08/31(金) 22:52:17 ID:mSQlkdY10
>>95 ほう。製造業に詳しいらしいな。
3万円の値上げのうち、どれぐらいが便乗分なの?
あと、触媒装置っていくらぐらいするの?
EFI装備のための開発コストはいくら?
103 :
ピッチャー(アラバマ州):2007/08/31(金) 22:52:52 ID:BaddNrZn0
もう国内のバイクなんて何も期待してねぇよ
104 :
農業(大阪府) :2007/08/31(金) 22:53:25 ID:e3j1WcGU0
原チャリを絶滅に追い込みたいのかな・・・
105 :
クマ(樺太):2007/08/31(金) 22:53:30 ID:QzRNJwzBO
そもそもここに出てるFI化とはなんぞや
106 :
情婦(山梨県):2007/08/31(金) 22:55:52 ID:KF7jV5ms0
インジェクションになったら
災害の時等簡単に壊れそう
俺のKSRはバッテリーのケーブル外れていたが
一週間は何かエンジンのかかり悪い
ライトが暗いな程度で週末まで乗っていますた
107 :
クリーニング店経営(東京都):2007/08/31(金) 22:56:22 ID:U+SEjNvn0 BE:109772238-PLT(12001)
これの影響は値上げだけ?
販売中止とかあんの?
108 :
党首(東京都):2007/08/31(金) 22:56:34 ID:41geO0Gr0
原チャリ乗ってるDQN撲滅にはいいかもな
109 :
防衛大臣(アラバマ州):2007/08/31(金) 22:56:42 ID:f8KcjVX10
10年中型バイクに乗ってる俺は、一回も女の子を
乗せたことが無いんだ。でも勝手に後ろにシートが
ついてて、後ろの人用の足載せペダルもついてるんだ。
その分オカネを取られてるんだ。もうたくさんだ。
>>101 ほう、トンクス
今度ネットで注文してみる
111 :
トリマー(長屋):2007/08/31(金) 23:00:03 ID:gEHbsTm30
よく分からんが規制強化されたら現行の原付のれなくなるのか?
買出しとか原付ないと面倒なんだが
115 :
洋菓子のプロ(神奈川県):2007/08/31(金) 23:02:44 ID:tZLfSL9T0
塵のように街にあふれて
トロトロと塵のように走っている
トダイが3万アップで
唯一の利点が無くなり数が減ってくれたら嬉しい。
116 :
大道芸人(静岡県):2007/08/31(金) 23:03:04 ID:MtaxHbF60
俺のSRVさえ無事ならどうでもいい
>>105 ベッキーが歌ってるやつ
インジェクション♪インジェクション♪
ガソリン節約インジェクション♪
選べるスズキのインジェクション♪
フューエル インジェクションの略。
車ではEFI(電子制御燃料噴射方式)とも言う。
今まではキャブレターって物を使ってた(キャブ車)のを
コンピュータ制御で吸気量などから最適な量の燃料を
噴射ノズル(インジェクター)から噴射する方式(FI)に変えてゆく事がFI化
原付の速度規制や駐禁緩和したら
渋滞緩和するんだけどねー
マイカー通勤とか減らせよ
>>16 バイクはたった1台で普通自動車5〜20台分の有害物質(CO、NOx、HC)を垂れ流しています。
5台分 最新モデル(平成18/19年規制適合)
10台分 現行モデル(平成10/11年規制適合)
20台分 平成10年以前のモデル(排ガス規制無し)
ほんの9年前までは排ガス規制そのものが無かった二輪業界。
FI化と同時にイモビも標準でつくようになるかな。流石に無理か。
123 :
防衛大臣(アラバマ州):2007/08/31(金) 23:09:19 ID:f8KcjVX10
そんで洗車の時には、使いもしない
タンデムステップを洗うんだ。
余計な水と手間を使ってるんだ。
もうたくさんだ
ヤマハの9月14日に発売する250スクーターってなんだ??
125 :
ダンサー(埼玉県):2007/08/31(金) 23:12:52 ID:duoJJiqH0
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・
カブ値上げしすぎだろ
二輪業界が活性化するきっかけはアメリカからの外圧
128 :
クリーニング店経営(東京都):2007/08/31(金) 23:13:47 ID:U+SEjNvn0 BE:370478399-PLT(12001)
>>121 これおかしいんじゃないの?
排気量に対しての有害物質の量でしょそれ?
ってかソース見たいなあるなら誘導してよ
130 :
三銃士(愛知県):2007/08/31(金) 23:16:19 ID:JS2mWhdQ0
変態どもは巣に帰るように。ヒフヒヒヒ
薔薇とかサンキュッパで売ってたのにな・・・
132 :
牛(兵庫県):2007/08/31(金) 23:16:53 ID:eqCGA1tt0
カワサキのバイクを
カワサキに持ち込む:カワサキか・・
2スト
134 :
土木施工”管理”技師(兵庫県):2007/08/31(金) 23:17:09 ID:PspRkVlF0
【イメージ】
ホンダ→長澤まさみ、石原さとみ
ヤマハ→蛯原友里、押切もえ
スズキ→中川翔子、小倉優子
カワサキ→谷亮子、神取忍
>>128 あのページの通り、もう少し待てばもう少し増えることは増える
現行モデルよりもれなく高くなるけど
性能は乗ってみないと分からん
136 :
花見客(神奈川県):2007/08/31(金) 23:21:02 ID:kFgdHs1pP
137 :
容疑者(北海道):2007/08/31(金) 23:21:26 ID:6KYe4J6Y0
SSっすか?w
138 :
こんぶ漁師(アラバマ州):2007/08/31(金) 23:21:51 ID:5xyCmK400
139 :
相場師(東京都):2007/08/31(金) 23:22:41 ID:eDxrmCzi0
yamahaのラインアップ見てクソワロタww
もう撤退するつもりだなありゃww
142 :
パーソナリティー(アラバマ州):2007/08/31(金) 23:23:27 ID:4wM095my0
本田はディオなので荒木っぽいタッチで頼む
ヤマハはT-MAXだけはなんとしても生産してくれないと困る
WR250Rが欲しいよおおお
147 :
土木施工”管理”技師(兵庫県):2007/08/31(金) 23:25:13 ID:PspRkVlF0
川崎乗りいわくオイルが漏れるのは
ちゃんとオイルが入ってますよ
漏れなくなったらオイルを入れてください
と知らせてくれる新設設計らしい
148 :
ピッチャー(アラバマ州):2007/08/31(金) 23:25:48 ID:BaddNrZn0
ヤマハはセローだけはカッコイイな
149 :
漂流者(大分県):2007/08/31(金) 23:26:45 ID:56e1Came0
まいるんだよナ 原付ってのは
鉄パイプをひん曲げたフレームに ハリボテのカウリングを載せただけ
こんなもん13万も出して買う奴の気がしれねーよナ
でも スリ抜けだけはいーんだよナ
150 :
一株株主(埼玉県):2007/08/31(金) 23:26:49 ID:XW+Pe5rI0
151 :
名無し募集中。。。(長屋):2007/08/31(金) 23:26:54 ID:nKlM/a5Q0
【イメージ】
ホンダ→新垣結衣
ヤマハ→沢尻エリカ
スズキ→中川翔子
カワサキ→木下優樹菜
152 :
練習生(アラバマ州):2007/08/31(金) 23:27:58 ID:mSQlkdY10
154 :
土木施工”管理”技師(兵庫県):2007/08/31(金) 23:28:24 ID:PspRkVlF0
∩∩ 川 崎 の 天 下 は こ れ か ら だ ! V∩
(7ヌ) (/ /
/ / ∧_∧ ||
/ / ∧_∧ ∧_∧ _(´∀` ) ∧_∧ ||
\ \( ´∀`)―--( ´∀` ) ̄ ⌒ヽ(´∀` ) //
\ /⌒ ⌒ ̄ヽギア抜け/~⌒ ⌒ /
| |ー、 / ̄| //`iカエル色/
|オイル漏 | | 異音 / (ミ ミ) | |
| | | | / \ | |
| | ) / /\ \| ヽ
/ ノ | / ヽ ヽ、_/) (\ ) ゝ |
| | | / /| / レ \`ー ' | | /
155 :
クリーニング店経営(東京都):2007/08/31(金) 23:28:29 ID:U+SEjNvn0 BE:68607353-PLT(12001)
>>135 そうか。いま即金で買えない状況だから3万程度の値上げなら我慢するわ
【イメージ】
ホンダ→吉永小百合
ヤマハ→松坂慶子
スズキ→中村珠緒
カワサキ→細木和子
157 :
こんぶ漁師(アラバマ州):2007/08/31(金) 23:30:13 ID:5xyCmK400
>>152 ST250はEtypeだけ生き残るらしい。
158 :
名無しさん@(長野県):2007/08/31(金) 23:30:48 ID:9+sbgR0z0 BE:195854472-PLT(15000)
ST250買うかGS1200SS買うか迷ってる。
多分人生最後のバイクになるだろうし・・・迷う・・・
159 :
花見客(神奈川県):2007/08/31(金) 23:31:03 ID:kFgdHs1pP
規制かけるならさー
ラインナップは一種類に絞るとか
ボディカラーは目立つ黄色だけにするとかー
162 :
練習生(アラバマ州):2007/08/31(金) 23:31:43 ID:mSQlkdY10
>>157 サンクス。
そうかそうか。それは良かった。
163 :
中二(樺太):2007/08/31(金) 23:31:49 ID:nXBUeqq4O
【イメージ】
ホンダ→Intel
ヤマハ→AMD
スズキ→VIA
カワサキ→Rise
【イメージ】
ホンダ→新垣結衣
ヤマハ→沢尻エリカ
スズキ→中川翔子
カワサキ→IKKO
165 :
土木施工”管理”技師(兵庫県):2007/08/31(金) 23:32:02 ID:PspRkVlF0
カワサキは
・ZZR250
・Dトラ
・KLX
この三車種は規制に対応して生き残るそうな
ただZZR250のカウルの形状が変わったり単発になるらしい
ホンダは250クラスから完全撤退(フォルツァだけ残す?)らしい
どっちも噂だから信憑性には欠ける
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・
バイク王に持ち込む:カワサキか・・
167 :
相場師(東京都):2007/08/31(金) 23:32:54 ID:eDxrmCzi0
イメージ
ホンダ→アシモ
ヤマハ→ピアノ教室
スズキ→その子
カワサキ→マヨ
171 :
こんぶ漁師(アラバマ州):2007/08/31(金) 23:36:12 ID:5xyCmK400
【イメージ】
ホンダ→ニュー速+
ヤマハ→芸スポ+
スズキ→ニュー速
カワサキ→ゲハ
172 :
理学部(東京都):2007/08/31(金) 23:37:50 ID:NIE2Gvoi0
原チャリもFIになるのか・・・
173 :
あおらー(アラバマ州):2007/08/31(金) 23:38:06 ID:qHm4eIXh0
ウンコスクーターは2000%くらい値上げしても可
174 :
おたく(樺太):2007/08/31(金) 23:39:18 ID:0QFLrb90O
お前らカワサキに何か恨みでもあんのかwww
175 :
アナウンサー(岩手県):2007/08/31(金) 23:39:32 ID:0KF1u7HD0
176 :
名無しさん@(長野県):2007/08/31(金) 23:40:14 ID:9+sbgR0z0 BE:685490977-PLT(15000)
>>160 家族にすっ殺される!!
>>168 実際オフなんか走る機会少ないよ。
それよりワインディングで気持ちいい方がいい!
>>170 あんなバイク二度と出ないだろうなぁ。
あらゆるバイクの中で最も美しいと思う・・・
177 :
請負労働者(アラバマ州):2007/08/31(金) 23:40:37 ID:iIutAsYc0
>>167 右から
タイチ
黒Tシャツ
タイチ
タイチ
タイチ
178 :
土木施工”管理”技師(兵庫県):2007/08/31(金) 23:42:17 ID:PspRkVlF0
油冷買うなら異音と熱は覚悟しとけよ
ちなみに俺のオススメはバンディット1250/S
こっちはバンディット始まって以来の優等生
水冷だから昔ながらのこだわりがある人には拒絶されやすいけど
179 :
小学生(dion軍):2007/08/31(金) 23:42:38 ID:OFLThATq0
180 :
花見客(神奈川県):2007/08/31(金) 23:42:54 ID:kFgdHs1pP
>>158 間を取ってDR-Z400SMにしとけ
あれはいいものだ
181 :
パーソナリティー(アラバマ州):2007/08/31(金) 23:43:12 ID:4wM095my0
182 :
請負労働者(アラバマ州):2007/08/31(金) 23:43:27 ID:iIutAsYc0
183 :
ピッチャー(アラバマ州):2007/08/31(金) 23:43:42 ID:BaddNrZn0
男は黙ってイナズマ1200
油冷はオイル交換で金かかりそう
>>184 3.3リッターだぞ。CB400SFの1割増と思えばそんなでもない。
186 :
小学生(dion軍):2007/08/31(金) 23:48:04 ID:OFLThATq0
>>165 >ZZR250のカウルの形状が変わったり単発になるらしい
/(^o^)\
187 :
グラドル(東京都):2007/08/31(金) 23:48:15 ID:LIdjnmdH0
てかホンダが販売できる軽二輪は0かよwww
188 :
新聞配達(樺太):2007/08/31(金) 23:48:24 ID:8q9G663CO
要するに、原付は実用車に特化させるわけか
原付に遊びを求めてたガキは、中型以上に行けって事だな
やっぱ最後はCB400SFに落ち着くと思う
>185 5.7Lも入るGSX1400が異常なのか
モンキーもEFIなん?
>>190 オイル交換が近づくたびに鬱になりそうだ
193 :
花見客(神奈川県):2007/08/31(金) 23:51:17 ID:kFgdHs1pP
>>189 大型乗った後だと400マルチってオモチャみたいでまったく面白くないんだよねぇ
CB買うくらいならDR-Zかオフに行くと思う
>>191 どっちか忘れたけどモンキーかゴリラ
どっちかだけFI化で生き残る
バイク板の情報なんで鵜呑みはできないけど
195 :
グラドル(東京都):2007/08/31(金) 23:52:59 ID:LIdjnmdH0
>>165 イサ・・・・シェルパはシェルパはどうしたの?
ところでこれ400ccはどうなるの400ccもその内規制が始まるの?
インパルス欲しいんだけど無くなったらどうしようマジ泣ける
原付二種と250cc以上は来年
前から不思議だったんだけど
競技用のオフ車みたいなのやたら充実してるけど
買ってる人いるの?
2stのGEARやジャイロはなくなるのかな。
仕事で必要なんでなんとかしてほしい。
200 :
土木施工”管理”技師(兵庫県):2007/08/31(金) 23:56:57 ID:PspRkVlF0
来年か、糞役人死ね
202 :
わさび栽培(愛知県):2007/08/31(金) 23:58:36 ID:/+b4vVR/0
なんで俺のスマートディオが生産中止なんだよ
203 :
日本語教師(高知県):2007/08/31(金) 23:59:03 ID:YhBq68lG0
>>129 おかしくないよ
公的な資料もググれば沢山あるから勉強しようぜ!
204 :
女工(コネチカット州):2007/09/01(土) 00:00:00 ID:3Rr8wCL8O
仕様変更せず生産中止で色々値段上がりそうな予感
205 :
サンダーソン(アラバマ州):2007/09/01(土) 00:00:29 ID:0SvhdAyc0
魅力のあるバイクってのが全くないなぁ・・・
もうバイクの時代はとうに終わってしまったんだなぁ・・
206 :
造船業(東京都):2007/09/01(土) 00:01:21 ID:Rc+jNvx10
これからは中古車の時代だな
>>200 継続だとしても、外見は変わらないに1000カワサキ
だって海外生産の廉価モデルの位置づけだもん
125ccクラスは相変わらず絶命危惧種ですか・・・
209 :
乳母(アラバマ州):2007/09/01(土) 00:02:50 ID:+1cxtW2E0
SR400を見倣えってんだ。
この20年で6万しか値上げしてない(税抜き)。
とっくに減価償却の済んだエンジンでボッタクってんじゃねえ!
210 :
天の声(アラバマ州):2007/09/01(土) 00:02:53 ID:yNaaMDR50
日付け変わったな(´・ω・`)
ちょっくら各メーカーのラインナップ見に行ってみるか。
125あたりに大型スクーターラインナップしたら良いのに
フルフェイス二個入るようなメットインつけて
212 :
造船業(東京都):2007/09/01(土) 00:04:24 ID:Rc+jNvx10
原ニの規制はヤバそうだな、アド125が4.6馬力とかになったら事実上\(^o^)/オワタ
213 :
お世話係(高知県):2007/09/01(土) 00:04:34 ID:5JYdv3Pl0
214 :
ソムリエ(兵庫県):2007/09/01(土) 00:06:47 ID:rFddtmrq0
>>210 HP更新されるのは早くても9/3だよ
過去にも土日や深夜に更新されたことはない
215 :
中小企業診断士(神奈川県):2007/09/01(土) 00:07:06 ID:gXW0DVfr0
今は原二は買う時期じゃないの?
216 :
元娘。(神奈川県):2007/09/01(土) 00:07:58 ID:JsWgxyU4P
217 :
天の声(アラバマ州):2007/09/01(土) 00:08:06 ID:yNaaMDR50
>>241 そうなのね。d
んじゃあらためて月曜日に見に行って驚く事にするわw
>>214 なんだよ、12時ちょうどに真っ白になったほうが面白いのにw
219 :
受付(関西地方):2007/09/01(土) 00:08:58 ID:oGBephBD0
4ストに限って原付は80ccにすれば?トデイ坂登らなさ杉ワロタ
220 :
乳母(アラバマ州):2007/09/01(土) 00:10:47 ID:+1cxtW2E0
もういい。
おれは自爆するまで12Rに乗る。
どんなに燃費がわるくても
ぜったい環境ゴロに金は出さん。
221 :
ゴーストライター(アラバマ州):2007/09/01(土) 00:10:49 ID:Bd2Bpk6l0
>>219 30キロ出ればいいんでねえの昔の原付はマジで遅かった・・・
222 :
クリエイター(長野県):2007/09/01(土) 00:11:43 ID:80DSR6R+0 BE:209844353-PLT(15000)
>>220 国分 「バイクなのにリッター10キロでどう思った?」
数年後カプセル型バイクとか出てきそう。
今までのバイクをちょいいじって出すより、1から開発して
未来型バイクを出すんじゃない?
224 :
漢(東京都):2007/09/01(土) 00:12:41 ID:LYEy9IgN0
金がない時期にタイヤとバッテリーが終わっちゃった・・(><)
>>221 だな。「原動機付自転車」が60キロ出るほうが間違っている
どうせ30キロ規制なんだから
低速トルク重視のセッティングにしたら良いよ
227 :
社会保険庁入力係[バイト](神奈川県):2007/09/01(土) 00:14:57 ID:TQHXd+0K0
ユトリ免許がオートバイ業界を壊した。
250のスクーターに爆音マフラーつけて族と同じだ。
228 :
お世話係(高知県):2007/09/01(土) 00:15:40 ID:5JYdv3Pl0
229 :
元娘。(神奈川県):2007/09/01(土) 00:16:05 ID:JsWgxyU4P
>>227 マジェスティはCBX400Fより売れた
スクーターは良くも悪くも二輪国内市場の救世主だよ
230 :
クマ(樺太):2007/09/01(土) 00:16:53 ID:HjTUHrOKO
母ちゃんが乗ってた「薔薇」は遅いから常に全開&白煙モクモクだったなぁ
231 :
天の声(アラバマ州):2007/09/01(土) 00:17:48 ID:yNaaMDR50
>>227 小型以外のAT免許はとてもじゃないがゆとりに取れる難易度じゃないぞあれw
教習で両方乗ったけど車体と課題の都合上MTの方がよっぽど楽だったわw
232 :
漢(東京都):2007/09/01(土) 00:17:57 ID:LYEy9IgN0
>>227 それいうなら、バイク出版界とパーツメーカーだろ。
80年代〜90年代なんて、不法パーツと、それを煽る
情報ばかりが世に出ていた。特に、レースで売って
る、自称、技術を追求している改造パーツメーカー
ども、爆音パーツばかり売れていくことに良心が少
しでも痛まないのかと。
その一方で警視庁には、ノーマルより静かでパワー
が落ちない、理想的な製品を卸してるのな。
>>227 少し前のSRやTWもバカトラ付けて煩かったな
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < 二輪のパイを奪うなんて
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \ 朝飯前なんだよ。
| ノ ヽ | \______
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
235 :
また大阪か(アラバマ州):2007/09/01(土) 00:18:35 ID:wGRO8Mor0
おれんちのタクトはフルスロットルで50キロが限界
236 :
乳母(アラバマ州):2007/09/01(土) 00:19:11 ID:+1cxtW2E0
>>222 あんたも12Rだったな。
あいにくおれの00マレは12?H/?Pだ。
低次元の争いだな…。
237 :
造船業(東京都):2007/09/01(土) 00:20:20 ID:Rc+jNvx10
12Rは相当回して10km/gなのか?流してもその位なのか?
白バイのマフラーは詰りやすくて
2年も持たないぜ
239 :
ソムリエ(兵庫県):2007/09/01(土) 00:21:18 ID:rFddtmrq0
今後はスクーターに力を入れていくだろうな
ひたすら馬力・スピードを求める時代は終わったようだし
進化の余地があるのはスクーター
>>231 ハゲドw
大型の教習で一時間だけスクーター乗ったけど
一本橋はタイヤが乗ってるのかどうかわからんし
車体がデカイからS字やクランクも難しかった
スクーターはハンドル切ってもタイヤだけが動くから感覚もちょっと狂うな
>>222 長瀬「太一君なに?俺まじでハーレー乗ってるけど」
241 :
クマ(樺太):2007/09/01(土) 00:22:13 ID:HjTUHrOKO
自分が乗ってたA1は流して12km/Lだった
242 :
白い恋人(宮城県):2007/09/01(土) 00:22:14 ID:JeKdsq900
カワサキはあっという間にダラダラ漏らしてヌレヌレになる淫乱
243 :
漢(東京都):2007/09/01(土) 00:23:34 ID:LYEy9IgN0
>>238 それでもあの静かさは羨ましい。
ノーマルで煩いバイクに乗ってるだけに。
ディオで50キロしか出なくなってたんだ
ベルトかローラー減ってるんだろーってあきらめてた。
こないだマフラー焼いて汚れとったら60出るようになった
245 :
乳母(アラバマ州):2007/09/01(土) 00:24:01 ID:+1cxtW2E0
>>237 廻そうがチンタラ渋滞だろうが12は12だ。
246 :
客室乗務員(東日本):2007/09/01(土) 00:25:31 ID:VyGUlbvg0
ホンダとカワサキは高級オイル入れると滲みが出るぜ。
純正をまめに交換が吉
247 :
元娘。(神奈川県):2007/09/01(土) 00:25:34 ID:JsWgxyU4P
車がスポーツカーからミニバンへ変わったように
バイクもスクーターへシフトしていってるな
今時乗り物が趣味なんてのは少数派で、乗り物は手段に過ぎないってことだろう
という俺は14km/LのリッターSS乗りガソリン高騰しすぎオワタ\(^o^)/
白バイ用のシングルシートが欲しいGSF1200乗り
ヤフオクになぜか白バイ(GSF1200P)のパーツリストが出たとき、めちゃめちゃ跳ね上がってたしなあ
>>239 映画のほうのAKIRAに出てきた金田のバイクみたいに電動スクーターになるんかもね
249 :
造船業(東京都):2007/09/01(土) 00:26:03 ID:Rc+jNvx10
俺のR1は流せば18-20km/gだったんだが('A`)
250 :
客室乗務員(東日本):2007/09/01(土) 00:28:08 ID:VyGUlbvg0
ビグスクは原付感覚で置き去りにするから嫌いだ
乗り物としては好きだったのだが残念だ
うるせえ改造マフラーはさっさと締め出して、
騒音分類みたいなの規定して騒音に応じて課税する。
超高級車なら爆音も許されるようにする。バイクも同様。
252 :
乳母(アラバマ州):2007/09/01(土) 00:29:42 ID:+1cxtW2E0
253 :
ふぐ調理師(岐阜県):2007/09/01(土) 00:29:59 ID:vLGnO6jv0
もうじき2stの新車が買えなくなると聞いて去年レッツ2を買ったが、
やっぱり2stの原チャはいいな
カワサキのバイクに車で使って余った100%化学合成油入れたら滲んだ
980円/4Lのホームセンター鉱物油なら無問題
256 :
ブロガー(アラバマ州):2007/09/01(土) 00:31:30 ID:LkxVdphH0
>>227 バカかお前
2ちゃんねる辞めて外に出ろ
>>254 四輪用のオイルは二輪に入れるときは何か基準があったよね
JAMCAだっけ?あれついてたらいいんだろ?
利権団体様なのかな?
カードみせたら警察も逃げるんでしょ
260 :
扇子(岩手県):2007/09/01(土) 00:33:25 ID:Lah0AP880
>>1 頭脳がファミコンからPS2に上がったようなもんだからしゃーない
騒音を取り締まれよ。
>>257 アメリカ様は排ガスも騒音も規制強化はウェルカムです
世界一厳しい日本の規制もクリアできると豪語している
264 :
客室乗務員(東日本):2007/09/01(土) 00:36:03 ID:VyGUlbvg0
4輪用のオイルは燐が入っていないんじゃなかったけか。
触媒に良くないとかでさ。
265 :
幹事長(空):2007/09/01(土) 00:36:12 ID:U5euDMh30
>>257 実際に、そういう風になっちゃったから、地道に、世界的に
代わるものないラインナップを維持してきた国産の「実用
オートバイ」がなくなっちゃったわけで・・・
車が幅よせするから怖いです。
駐車禁止強化のせいで
地下駐輪場が満車ー
しかもスクーターの枠を2台使って停める中型ウザイ
267 :
ご意見番(関西地方):2007/09/01(土) 00:39:32 ID:0P3hPpzR0
268 :
天の声(アラバマ州):2007/09/01(土) 00:40:03 ID:yNaaMDR50
トラッカーやらバカスクやら、とりあえず買ったら爆音マフラーへの交換が
義務だと思ってんじゃないかって思うほど御用達状態だしねぇ。
というか最近は同じ五月蝿いでも珍や走り屋気取りの方が少数派なんじゃないかってくらい多いね。
どんだけ市販状態で規制かけてもDQNはさっさとマフラー換えちゃうもんなぁ。
そんな事知りもしない、それ以前に乗りもしないお役人さんが規制でガチガチに。
いつだって正直者がバカを見るのよね〜。
269 :
F-15K(大阪府):2007/09/01(土) 00:40:32 ID:JtpklIVa0
アメリカンチョッパー(笑)タトル一家(笑)
254 名前: 774RR [sage] 投稿日: 2007/08/31(金) 23:38:29 ID:o1f1bQLG
モーターショー以降に希望を託すしかないか(;´Д`)
>>253 トラッカーやらバカスクやら、とりあえず買ったら爆音マフラーへの交換が
義務だと思ってんじゃないかって思うほど御用達状態だしねぇ。
というか最近は同じ五月蝿いでも珍や走り屋気取りの方が少数派なんじゃないかってくらい多いね。
アメ様は小排気量作ってねーからなぁ...
272 :
天の声(アラバマ州):2007/09/01(土) 00:43:16 ID:yNaaMDR50
>>270 おお、それ俺だw
面倒なのでそのままコピペしたやつを2つくっ付けたw
探せば他のスレにももう一つの方の書き込みがあるよ。
273 :
ソムリエ(兵庫県):2007/09/01(土) 00:43:50 ID:rFddtmrq0
アメ様は小型・軽量化ができないから…
デカくてガッチリしてるほうがウケるし
デカくてガッチリ・・・
274 :
マジシャン(神奈川県):2007/09/01(土) 00:44:31 ID:HktCw6YQ0
まぁインジェクション化してもバイクが楽しいってことに変わりないよ
マフラーは中国製が格安
ヤフオクで簡単に買える。
時代のせいだよー
90年代は南海部品で取り寄せたり
ライダーコミック見ながら通販したりめんどくさかった
価格も高かったしね。
俺の部屋にはナサートチタンがぶら下がってる
>>263 ハーレーとか大丈夫なのか?
ハーレーが日本の規制を通せなくなって、アメリカ様の圧力で輸入車は緩和と安易に考えてたわw
277 :
F-15K(大阪府):2007/09/01(土) 00:44:52 ID:JtpklIVa0
マジな話馬鹿スク嫌いならさ
SRとかカブとか軟弱なもん乗らないで
バリバリのSS乗って上手くなれば憧れの対象になるじゃんww
跨る後ろ姿で上手さアピールできるくらいになれよwwwwwwww
278 :
民主党工作員(千葉県):2007/09/01(土) 00:45:01 ID:JV57DVus0
もうバイクなんかよりセグウェイですよw
279 :
農業(アラバマ州) :2007/09/01(土) 00:45:46 ID:dsmK6bOL0
高速走れるセグウェイ出してくれ
280 :
ソムリエ(兵庫県):2007/09/01(土) 00:46:49 ID:rFddtmrq0
>>277 アンチスクーターの連中は既にその大半がSSに乗ってると思うよ
セグウェイってどうやって曲がるの?
282 :
fushianasan(アラバマ州):2007/09/01(土) 00:47:31 ID:NacQ93EM0
俺todayとフォルツァZ乗ってるけど、2台ともかなりオススメだよ
でも最近ウォンウォン系のバイクが欲しい
283 :
幹事長(愛知県):2007/09/01(土) 00:48:17 ID:WM9SXoRB0
燃費もいいし排気もきれいだし
乗ってて良かったスマディオZ4
284 :
都会っ子(熊本県):2007/09/01(土) 00:48:22 ID:OTGL4lHE0
カワサキは今すぐ時代に逆行する2ストを出すべき、KR-1こそが至高だが
タイカワのKRR150のフレームにAR125のエンジンを積んでくれたら尚良し
>>276 うん。現状輸入車は騒音規制が緩いんだけど、国産同様になっても
問題なし!ってさ。むしろビジネスチャンス
286 :
fushianasan(アラバマ州):2007/09/01(土) 00:49:40 ID:NacQ93EM0
50ccでも大きなスクーター欲しい
こないだ前カゴに鞄入れてたら雨で濡れた
288 :
工学部(アラバマ州):2007/09/01(土) 00:51:20 ID:WdiwAaAX0
ツデーなんか買うならアドV50買うだろ普通
289 :
ソムリエ(兵庫県):2007/09/01(土) 00:51:56 ID:rFddtmrq0
榮倉奈々ちゃんがCMやってるのでツデーの勝ち
290 :
白い恋人(宮城県):2007/09/01(土) 00:54:06 ID:JeKdsq900
原付2種くらいならオープンフェイス程度で十分だと思ってるけど間違い?
やっぱフルフェイス被るべき?
親戚のおっさんがKAWAでエンジンの設計してる これ豆知識な
292 :
天の声(アラバマ州):2007/09/01(土) 00:55:44 ID:yNaaMDR50
>>287 昔あったホンダのキャビーナとかブロードあたりなら・・・
タマ数メチャメチャ少ないと思うけどw
>>290 「原付でも地面は手加減してくれないぞ」 by 愛媛みかん氏
いくら頑丈なメットを被っていても まずは安全運転
↑メットスレの受け売りだけど。
293 :
番組の途中ですが名無しです(樺太):2007/09/01(土) 00:57:16 ID:m1go9cTjO
>>266 10年位前に近所の駐車場借りて、車1台分のスペースにバイク4台置いてたんだが
地主が「4台分の金払え」と行ってきた事があった
ウザいので、別の少し離れた場所に借りなおして、その時は解決させた
そして、3年前に親が死んだのをキッカケに実家を潰して駐車場にしたんだよ
料金は、近所の駐車場の半額で
その半年後に、近所の駐車場のニートの息子が、金銭トラブルで親を鈍器で半殺しにして逮捕されたんだが…これって俺のせいかな?
294 :
客室乗務員(東日本):2007/09/01(土) 00:58:13 ID:VyGUlbvg0
たけしもフルフェイス被ってりゃなぁ
>293 イイハナシダナー
フルフェイスをかぶったその狭い空間が好き
あとカナブンが顔に当たると痛いから
297 :
造反組(長崎県):2007/09/01(土) 00:58:59 ID:h4i+iL6G0
2stの冬どきのもくもくっぷりは異常
>>290 街乗りなら原付二種もリッターバイクでも大して速度は変わらん。
一方街乗りでの事故は車との接触が多く、その場合顔面からアスファル
ト面に落ちることが多い。これは自分が身をもって知った経験談だけど、
どう判断するかは貴方の判断にゆだねる。
299 :
ソムリエ(兵庫県):2007/09/01(土) 01:02:08 ID:rFddtmrq0
>>290 好きなのかぶればいいよ
50ccでもレーサーのコスプレで全身を固めないと不安だって人もいれば
アライのフルフェイスさえかぶってれば全裸でも安全だって人もいるだろうし人それぞれ違う
安全を最優先するならフルフェイスだけど取り回すときとか足元が見えなくて不便な点もある
ちなみに俺はシールド付きのジェットとシステムを使い分けてる
>>290 オープンフェイスでもおk、俺もオープンだし。ただ安全性考えたらフルフェのほうがいいと思うよ。
昨日の雨でスリップダウンしてスクーター(90cc)と一緒に何十mも滑走したからわかるw
直線路じゃなけりゃあぼーんしてた。
>>296 カナブンって弾丸みたいなもんだよな。
俺シールド開けて走ってたら緑の巨大なカナブンが
いきなり目の前に現れて眉間に激突した。
「ばちっ!!」って。気絶するかと思った。
302 :
社会保険庁入力係[バイト](神奈川県):2007/09/01(土) 01:06:33 ID:TQHXd+0K0
ゆとりAT免許の反論の多さにびっくりしました。
ゆとりをもって運転してください。
303 :
造船業(東京都):2007/09/01(土) 01:12:47 ID:Rc+jNvx10
>>290 フルフェイスの方がより安全性は高いんだが
Arai or SHOEIから出してるような、それなりのクラスの
ジェットヘルなら問題は少なかろう。
304 :
fushianasan(アラバマ州):2007/09/01(土) 01:14:58 ID:NacQ93EM0
上野にあるヘルメット専門店は良いぞ
305 :
白い恋人(宮城県):2007/09/01(土) 01:16:37 ID:JeKdsq900
306 :
ロケットガール(東京都):2007/09/01(土) 01:18:19 ID:9hFdLW2Y0
暑さよりも安全性。
たけしの顔見たくなりたくなかったら
フルフェイス。
>>305 悪くない。
安全考えるとフルフェだけどジェットの中ではTOPクラスだ。
スネルとってるし。
308 :
造船業(東京都):2007/09/01(土) 01:22:15 ID:Rc+jNvx10
>>305 これくらいのクラスなら、まぁ良いんじゃないか。
俺の場合はR1→ラパイドV、マルチテック
XR→ホーネットDS、Vクロス
通勤用原ニスク→マルチテック、ゼニスYJ-5
と使い分けてる。
>>305 ホムセンフルフェよりはそれのほうが良いと思うよ
事故を起こしたときの安全も大事だが
事故を起こさないための安全運転も大事
暑さで頭がボーッとするようじゃそれも危ない
310 :
乳母(アラバマ州):2007/09/01(土) 01:23:24 ID:+1cxtW2E0
前方から螺旋を描きつつ接近する飛行物体有り。
それがカブトムシのメスだと認識した瞬間
フルヘルに直撃。2、3秒失神したまま走った東北道。
311 :
市民団体勤務(アラバマ州):2007/09/01(土) 01:24:52 ID:mTgaFKES0
最近取得された自動車免許じゃ、原付はのれないんだっけ?
313 :
ゴーストライター(アラバマ州):2007/09/01(土) 01:30:32 ID:Bd2Bpk6l0
今時のフルフェイスはベンチレーションもいいしだいぶましだろ、
90年代のSHOEIのGRVガードナーレプリカがまだ家の物置にあったから被ったら(ry
それより昔はベンチレーション自体(ry
314 :
白い恋人(宮城県):2007/09/01(土) 01:31:52 ID:JeKdsq900
315 :
F-15K(大阪府):2007/09/01(土) 01:33:08 ID:JtpklIVa0
フルフェイスの視界って狭いのかー
他をかぶった事なくて考えた事なかったよ
RX7の超初期のダクトに惚れて買ったけど
スクーターのような低速走行では曇りまくり
用途も考えたほうが良いよ
317 :
留学生(福岡県):2007/09/01(土) 01:35:08 ID:FqhOxjHc0
これは販売店泣かせだなぁ。
あんな貧相なTodayに13万も払いたくないわ。
>>305 使い分けおすすめ。
今使ってるのも十分いい物を使用してるし、気分でヘルメットを変えるとかもおもしろいよ。
そういう俺も夏場は今のオープンです。冬場とオートバイに乗るときは必ずフルフェ
という感じで使い分け中。
Todayに13万出すなら支那DioかアドV50買った方が良いよなw
>>305 SZ-Ram3なら安物フルフェよりよっぽどいいよ。
>>316 左右の視界はほとんど変わらないよ。
口元を覆ってるから下方視界が遮られてるだけ。
その覆われてる分、安全性が高い。
…って排ガス規制スレなのにヘルメット談義してどうするw
ロールバーンなんて買わなきゃよかった
SHOEIもAraiもデザインモデルがX-9やらPROFILEやら下位モデルにどんどん追加されてるが
RR4やX-Elevenに追加しろや。
今度のトゥデイは値上げ分以上の満足度があると思うって
バイク屋の人が言ってた。
あと、お店では値引きして12万で売るつもりだって。
todayは妹が買ってたな〜。借りて乗ったこともあるが、加速とブレーキに不安があったなあ。
それ以外は思ったよりかはよくできてたんだけど。
>>316 下側がちょこっと悪いくらいで気にするほどじゃないよ。
曇りに関してはいいやつは対策もしっかりしてるよなあ。
OGKの安物フルフェからショウエイのX-9に変えたときすごかった。
低速でも曇りが即座に取れてワロタw
シンプソンのフルフェイスが似合う2輪は存在するのか
>>285 アメリカ企業はビジネスチャンスだと考え、日本企業は撤退のチャンスだと考えた。
327 :
クマ(樺太):2007/09/01(土) 01:55:03 ID:HjTUHrOKO
328 :
元娘。(神奈川県):2007/09/01(土) 01:57:11 ID:JsWgxyU4P
329 :
美容師(東京都):2007/09/01(土) 01:59:05 ID:fpDcr5dV0
ふぅ チョイノリ買っといてよかったぜ
330 :
知事候補(新潟県):2007/09/01(土) 02:00:37 ID:Q06mEdOo0
>>325 Z1100GPなら似合う気がする。
なんとなく。
332 :
味噌らーめん屋(京都府):2007/09/01(土) 02:11:22 ID:4smvimJN0
ほしいバイク販売中止になるのはわかっていたのにニートやっていた俺
ホント馬鹿だなあ
333 :
インテリアコーディネーター(樺太):2007/09/01(土) 02:11:40 ID:WvpSqeJMO
>>331 仮面ライダーになりたいなんて言った覚えはねえよw
334 :
味噌らーめん屋(京都府):2007/09/01(土) 02:16:48 ID:4smvimJN0
>>332 自己レス
販売じゃなくて生産だな
販売中止になったら店が潰れるか
やっぱ馬鹿だな
335 :
つくる会(熊本県):2007/09/01(土) 02:22:18 ID:OpeB1rYt0
> この規制が実施され、対象となる二輪車が全て新規制適合車に代替した場合、
>二輪車からのHC総排出量は、平成12年度と比較し、約95%(約6.0万トン→約0.3万トン)※2削減されることになります。
二輪車が全て新規制適合車に代替した場合
ワロタありえん
336 :
ダンサー(樺太):2007/09/01(土) 02:27:06 ID:8QDA7e5xO
>>147 ナルホドwww
親切設計だなwww
焼き付いたらご愛嬌ってことか…
って おい!
ヽ(`Д´)ノ
EURO4、5レベルになったら空冷エンジンがヤバいだろうね。
コストが高くなりすぎてカブ自体無くなりそうだ。
そろそろガソリン禁止になるべ
FIと触媒とセンサーを追加するコストを入れても便乗ですか?
そこからキャブの 価格引いた?
341 :
大統領(長崎県):2007/09/01(土) 04:47:23 ID:w6H0eHz90
キャブ車なくなってFI車だけになると、どうなんのよ
遅くなるの?
342 :
今日から社会人(東京都):2007/09/01(土) 04:58:32 ID:RHSvSLkg0
かつてクルマが経験した排ガス規制の波がバイクにもやってきただけ。
これだけ厳しい規制に対応して数万円程度で済んでるのは凄いことだよ。
このコストアップは環境対策と言う社会的負担の意味合いが大きいんだが、
社会性に乏しいバイク乗りはそれが理解できずに文句ばかり言う。
なんて情けない子だろう!
343 :
代走(東日本):2007/09/01(土) 05:19:09 ID:t0koZHjC0
>>342 >>環境対策
政府が言うそんなことはウソっぱちだから(・∀・)
344 :
ダンサー(樺太):2007/09/01(土) 05:19:14 ID:8QDA7e5xO
この! 軟弱者!
排ガスってアイドル状態で試験してるんだよな
走行時の事なんかは全く問題になってないんよ
だからバイクだけが叩かれてる。
そりゃバイクは触媒も無ければチャコキャニも無いしキャブも多けりゃ2ストも多いよ
でもさ実際の走行時の有害物質は排気量に比例して車のが何十倍も出してるよ
ゾウのウンコとアリンコのウンコを比べてるようなものじゃんよ
まずはゾウをどうにかしろっての!
346 :
屯田兵(宮崎県):2007/09/01(土) 05:40:31 ID:yop65yKI0
買っちゃった、新しいトゥデイなのだ。
347 :
天の声(アラバマ州):2007/09/01(土) 05:44:16 ID:yNaaMDR50
189 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2007/09/01(土) 04:09:58 ID:5KTxlVjP
>>185 そうそう、排ガス規制の波がバイクにもやってきただけ。
これだけ厳しい規制に対応して数万円程度で済んでるのは凄いことだよね。
このコストアップは環境対策と言う社会的負担の意味合いが大きいんだが、
社会性に乏しいバイク乗りはそれが理解できずに文句ばかり言う。
なんて情けない子だろう!
348 :
クリーニング店経営(樺太):2007/09/01(土) 05:50:15 ID:qcLbnYMUO
349 :
犯人(新潟県):2007/09/01(土) 06:29:36 ID:jXg06VWf0
350 :
ぬこ(静岡県):2007/09/01(土) 06:47:05 ID:X7ve8gMr0
スーパーカブをインジェクションにしたら、さらに燃費が良くなんの?
351 :
運送業(catv?):2007/09/01(土) 06:54:35 ID:Ey7cXpIx0
原付に諸経費込みで20万近く出すなんて、ばからしいわ
352 :
グライムズ(長崎県):2007/09/01(土) 06:54:35 ID:xRoWrPZq0
べ・・・便乗値上げ
353 :
すっとこどっこい(千葉県):2007/09/01(土) 07:13:59 ID:cwGTmCwr0
>350
性能下がって、燃費下がって、燃料タンク小さくなって
値段だけが3万・・上がった、素晴らしいモデルチェンジだよ!
354 :
公設秘書(コネチカット州):2007/09/01(土) 07:19:19 ID:X0PGHqTbO
様々な規制が、逆に飛躍的な性能向上をハード面にもたらした事は、現代の四輪車を見れば明らかだよね。
そう、最高ってのはこれからやってくるんだよね。
それが行われてるのはリッタークラスだけだな。
小排気量は辛くなる一方だ。
356 :
文科相(愛知県):2007/09/01(土) 07:37:00 ID:SG8LvhIH0
バイクメーカはせこい値上げしてないで俺が買いたくなるようなバイクを出せ
357 :
三銃士(大阪府):2007/09/01(土) 07:48:35 ID:EzYYMmRn0
>>310 フルフェイスかぶっててもそんなにダメージあるの?
虫があたってコケたとか聞いたことないが
ヘラクレスオオカブトムシだったに違いない
359 :
三銃士(大阪府):2007/09/01(土) 07:58:22 ID:EzYYMmRn0
>>342 昔は無規制で走ってたんだから、無規制時代に恩恵受けてた奴から取らなきゃ不公平
つまり年金に重税掛ければオッケー。地球を汚して掴んだ栄光なんだから仕方ない
なんでこっちばっかり不利な条件でやっていかなきゃならんのよ
360 :
底辺OL(三重県):2007/09/01(土) 07:59:10 ID:wGRcEXCl0
360だったら熱くなったバイクのマフラーに自分のチンコを突っ込む
361 :
チーマー(関東地方):2007/09/01(土) 08:04:30 ID:wyuIZC3M0
3万の内2万はリコールが出た時のプール金です
362 :
ブロガー(アラバマ州):2007/09/01(土) 08:21:18 ID:LkxVdphH0
二輪車の排ガス規制って、なんていう法律に基づいて行われてるの?
NOx・PM法?大気汚染防止法?
363 :
ダンサー(樺太):2007/09/01(土) 08:37:18 ID:uj6gLjCPO
>>357 カナブンクラスがシールドに当たった俺によれば、しびれるくらいの衝撃はある。衝撃よりもむしろ、当たるまでの恐怖感とその後シールドに広がる内臓のダメージが大きい。カブトムシ級ならPTSDになるかも。
364 :
現職(アラバマ州):2007/09/01(土) 08:45:00 ID:moI/AA6w0
365 :
三銃士(大阪府):2007/09/01(土) 08:47:18 ID:EzYYMmRn0
>>363-
>>364 たまになぜか直線道路でコケて事故ったというニュースがあるけど、虫が原因の可能性もあるわけだな
これで街の仲間たち入りは確実だな
366 :
クマ(樺太):2007/09/01(土) 08:56:45 ID:HjTUHrOKO
最高速チャレンジしてて虫がツナギとメットの間に当たり転倒、
虫の摘出手術したって話は聞いた事あるな
367 :
守銭奴(東京都):2007/09/01(土) 09:07:41 ID:QbnbJJsr0
368 :
ソムリエ(兵庫県):2007/09/01(土) 09:18:12 ID:rFddtmrq0
主な反対派の意見
・2スト復活させろ
・キャブのほうがセッティングで速いマシンが作れるからFIはやめろ
・車のほうが燃費が悪いから車から規制しろ
・排ガス垂れ流しのトラックを全廃してその分バイクの規制はやめろ
・バイクは趣味性が強いというけれどカブやジャイロは(ry ←自分が乗ってるのはSS
・政府の陰謀
・電通の陰謀
・速いバイクを開発しないメーカーが悪い
・ビグスクを買う奴が悪い
・ビグスクが売れてるというのは捏造
・一番売れてるのは実はSSだけどそれだと都合が悪いので捏造されている
・簡単に免許を取らせる政府が悪い
・女に免許を取らせる政府が悪い
・サーキットは高いので高速道路をバイクにだけ無料開放しろ
369 :
バイト(長崎県):2007/09/01(土) 10:09:38 ID:ybAcbeva0
バイクはその危険性の割には免許取るのがクルマよりカンタンなんだよね。
バイク全般を少なくとも普通免許以上の難易度にしてもらいたい。
そうすりゃバイク乗りに尊敬を抱く人も増えるでしょ。
尊敬(笑)
371 :
ブロガー(アラバマ州):2007/09/01(土) 10:23:39 ID:LkxVdphH0
>>369 普通自動二輪免許って、普通自動車免許よりも簡単だったか?
俺はどっちもたいして苦労しなかったが。
指導員が同乗しない普通自動二輪のほうが、少し難しかったよ。
卒業検定コースも2つ暗記しなくちゃならないし。
そう、コース覚えるのが一番大変だったw
373 :
三銃士(大阪府):2007/09/01(土) 10:33:54 ID:EzYYMmRn0
学科はまるっきり同じだし、車はクソ長いだけで別に難しいってわけでもなかった
だいたいどんな経路で免許取ってこようが関心ないし
2種持ってて毎日運転しまくってるタクシーがクソな時点で全部台無し
煙草があれだけ値上げしているんだから、バイクなんて10倍ぐらい値上げ
しないとフェアじゃないよな。
二輪試験は一発中止項目が多数あるから難易度↑じゃね?
転倒、急制動停止線オーバー、パイロン接触、一本橋転落・・・etc
どっちも楽
俺が通ってた教習所の卒検コースも2つあったけど
外コース(四輪が教習やってるとこ)は全く一緒で
内コース(二輪コース)「S字、クランク、一本橋、スラローム、急制動、波状路(大型のみ)」
の順番が違うだけだったから想像してたよりは簡単だったけど他の教習所でもそうなの?
しかも外コースは教習で走らされる道順と一箇所だけ違って
あとは同じだったから簡単に覚えられた
2つのコースが全くの別物だったら暗記できなかったかもしれん…w
そういう意味では教習所よりも広くて複雑なコースを覚えるという試験場で合格した人はすごいと思う
378 :
わけ(関西地方):2007/09/01(土) 11:48:29 ID:G6LsWjqS0
>>341 FI化自体は速くなるけど排ガス規制で総合的にはパワーダウンする車種が多そう
>>350 カタログ値は下がったけどホンダのリリース情報を見ると実質燃費はおそらく上がってる
379 :
電力会社勤務(東京都):2007/09/01(土) 11:56:44 ID:e1itWTrI0
>>378 大型とかSSのFIは性能向上のため練りに練って開発してるけど、
原付とか付けてるやつは、規制クリアのためだけにできあいの廉価なユニット
使ってるから性能アップは全然見込めない。
>>365 昨日俺も左手に虫がヒットして思わず手を離してしまったぜ
ハンドルが揺れてしまったから、下手するとヤバいな。飛んでくるものは無視出来るくらいになったがいいのかもしれん。
381 :
女(関西地方):2007/09/01(土) 12:09:18 ID:KehP4mn10
378だけど
>>379 規制クリアできてるってことは性能アップしてるってことなんだがねぇ…
より完全燃焼させられるのにパワーダウンする要素はどこにあるの?
具体的に
382 :
電力会社勤務(東京都):2007/09/01(土) 12:23:24 ID:e1itWTrI0
>>381 環境性能は上がってるわな。
完全燃焼といっても、パワー出すとき、燃費よくする時、排出ガスを綺麗にするときでは変わるし
規制パスするためのメーカーセッティングがパワー的に最適な燃焼状態では無い事も多い
383 :
元娘。(アラバマ州):2007/09/01(土) 12:25:19 ID:JsWgxyU4P
インジェクションでキャブより燃調薄くしてやれば排ガス規制通りやすくなるけど、パワーは落ちるだろうよ
384 :
洋菓子のプロ(樺太):2007/09/01(土) 12:28:28 ID:RupoNwl9O
普通四輪免許で125ccまで乗れるようになればいいのに。50ccなんて今時日本くらいだろ。
385 :
マジシャン(関西地方):2007/09/01(土) 12:28:52 ID:F5fFuIoB0
378な
>>382 規制されて下がることは俺は既に指摘済み
アドレス125ゃ新カブなど安いFIもちゃんとマッピングを取り入れたFIなのは誰が見ても明らか
まったく反論になってない
386 :
中小企業診断士(岐阜県):2007/09/01(土) 12:30:08 ID:IRirA/6F0
ぶっ倒してもガソリン抜かなくていいんです!エコ!
387 :
ネコ耳少女(アラバマ州):2007/09/01(土) 12:31:14 ID:/M7S8qTZ0
そして俺は未だ平然と2st250を乗り回しているのだけど。
でもエコを気にして最近チャンバーをノーマルに戻しました
388 :
造反組(樺太):2007/09/01(土) 12:33:56 ID:vGchpd3xO
規制クリアのためにパワーを落としてるってことは
CPUとかチューニング次第では逆にパワーうpもできるってことでおk?
389 :
元娘。(神奈川県):2007/09/01(土) 12:41:11 ID:JsWgxyU4P
>>388 インジェクションコントローラとかキャブと違って素人が手出されるレベルじゃねーぞ
390 :
F-15K(東京都):2007/09/01(土) 12:41:54 ID:53S2M+ap0
392 :
三銃士(東日本):2007/09/01(土) 12:46:16 ID:03SZ2HWy0
FI化すんなら携帯電話使ったら止まるようにしろや
393 :
電力会社勤務(東京都):2007/09/01(土) 12:47:22 ID:e1itWTrI0
>>385 規制クリア=(パワー的に理想的な)完全燃焼 が成り立たないのだから
規制クリア≠性能アップ
>規制クリアできてるってことは性能アップしてるってことなんだがねぇ…
>より完全燃焼させられるのにパワーダウンする要素はどこにあるの?
ホンダヤマハが抜けた後は、
台湾メーカーとスズキが頑張ります
395 :
造反組(樺太):2007/09/01(土) 12:50:09 ID:vGchpd3xO
>>389 うん、どっかのメーカーでそういうキット作ってくれたらいいなーとか思ったりして
純正のと交換するだけで1馬力上がりますよみたいな・・・甘いか
396 :
電力会社勤務(東京都):2007/09/01(土) 12:54:09 ID:e1itWTrI0
>>395 外車なんかだと純正で添付されてたのもあるね。何故かレース専用サイレンサーとROMが…
397 :
ブロガー(アラバマ州):2007/09/01(土) 13:01:08 ID:DJ+5Q8Tg0
>>395 KE○SOやP○SHが製品の巾を広げるかもね
ただ、レース対応のSSと違って街乗り車はROM交換できないようにされるんじゃないかな
アドレスV100も終わって、スペイシー100みたいになるかと思ったら
4スト125FI化でも都内最速は譲らないもんな。スズキはw
399 :
ブロガー(アラバマ州):2007/09/01(土) 13:05:38 ID:LkxVdphH0
「昔のスクーターならともかく、今のはせいぜい2万kmしかエンジンが持たない。
精度・品質が違うから。」って聞いたことがあるんだけど、本当?
バイク板でそう言ってる人が居たんだけど。
400 :
工学部(アラバマ州):2007/09/01(土) 13:07:07 ID:WdiwAaAX0
んなわけない
401 :
通訳(アラバマ州):2007/09/01(土) 13:08:30 ID:pQoPbKWD0
値上げ幅スゲーな
402 :
ギター(アラバマ州):2007/09/01(土) 13:09:07 ID:qmvM7SS60 BE:170707853-2BP(5021)
>>399 駆動系(ベルトやローラ)は今も昔も2万キロが限界だよな
403 :
経済評論家(catv?):2007/09/01(土) 13:13:13 ID:o1YYIo950
上のメーカーの擬人化の画像はみんな
どこから持ってくるんだ? モットクレ
404 :
産科医(dion軍):2007/09/01(土) 13:15:15 ID:T4AZO6hG0
駆け込み買いで、規制される一つ二つ前くらいのモデルの需要が高まり
アフォが盗んでバイクを売るという行為が多発している悪寒
405 :
電力会社勤務(東京都):2007/09/01(土) 13:16:00 ID:e1itWTrI0
しょーがねーよな。
まっ排ガスが本当に浄化できるなら
407 :
経済評論家(catv?):2007/09/01(土) 13:19:35 ID:o1YYIo950
408 :
ブロガー(アラバマ州):2007/09/01(土) 13:20:54 ID:LkxVdphH0
409 :
産科医(dion軍):2007/09/01(土) 13:21:07 ID:T4AZO6hG0
規制が強化された理由は、京都議定書の二酸化炭素排出量を
日本が達成出来そうにないからバイクが標的になったような気がする
他もだろうけど
410 :
朝日新聞記者(長屋):2007/09/01(土) 13:41:22 ID:BRmOwg2B0
古い新聞配達バイクとか乗れなくしてくれ。立ち去ったあとの生ガスはくさすぎ・・・
50ccでも百台集めれば触媒なしの5000ccだぜ
4stの排ガス結構いい匂いだけどな でもリュックに匂いが染み付いて取れなくなった
412 :
新宿在住(アラバマ州):2007/09/01(土) 14:15:12 ID:JgL7E7FG0
ケイヒンとかミクニとかどーすんのかね。
イリーガルなマーケットは拡大したが。
413 :
文学部(神奈川県):2007/09/01(土) 14:20:32 ID:AGUDI5AL0
そんなのいいから騒音規制しろよハゲ
414 :
産科医(dion軍):2007/09/01(土) 14:25:52 ID:T4AZO6hG0
416 :
元娘。(神奈川県):2007/09/01(土) 14:36:49 ID:JsWgxyU4P
>>412 ホンダのPGM−FIはケーヒンとの共同開発だよ
417 :
VIPからきますた(愛知県):2007/09/01(土) 14:39:46 ID:czYcX5qD0
景品
418 :
フート(北海道):2007/09/01(土) 14:45:03 ID:YaLsB/+f0
便乗すぎてワロタ
419 :
留学生(関西地方):2007/09/01(土) 14:53:45 ID:Pzxf6kXk0
>>399 昔がどこ基準かによるけど精度は上がってるな
420 :
与党系(コネチカット州):2007/09/01(土) 15:11:18 ID:1R3DtnoMO
>>399 パワーバランスなんかを考えると50tスクーターなら2stがベター
今は50tすら4stを使用するため無理な負担がかかる
歴史のある2st50tスクーターは各メーカー完成形に近づいてたが
それが4stとなると全くの新規参入みたいなもの
421 :
学校教諭(アラバマ州):2007/09/01(土) 15:16:21 ID:/TLjaKFp0
前に7700ccで触媒無しのアメ車持ってたが一瞬で人を殺せる殺傷力をもった排ガスだった。
さっそく中古のリトルカブ黄色を買いましたよ。
黄色が絶滅とか本田おかしいんじゃね?
423 :
高専(東京都):2007/09/01(土) 15:23:44 ID:0lFzpuhj0
本当に3マンもかかるのか?
425 :
高専(東京都):2007/09/01(土) 15:49:04 ID:0lFzpuhj0
メーカーへの初期投資だと思えば安いモンですよ
私は買いませんが
426 :
新宿在住(アラバマ州):2007/09/01(土) 18:43:11 ID:JgL7E7FG0
もうターボしかないよ。
カブにつけるから
いちばんちいさい
IHIターボチャージャー売ってよ。
427 :
つくる会(埼玉県):2007/09/01(土) 19:08:43 ID:tcIEBqz+0
>>409 今回の規制にCO2(二酸化炭素)は含まれてません。
しかも残念ながら今回の規制でCO2排出量は増えます。
CO2は燃料消費量に比例します。
SSって何?
SEXSEX
431 :
旧陸軍高官(山口県):2007/09/01(土) 19:56:16 ID:jq4d9ogw0
2ストのうるせぇ排気ガスもくもくの原付海苔の俺に何か関係あんの?
SSって略はわからない
このスレじゃ多様されてるけど何?
バイク歴15年のオッサンだけどわからない。
スポーツスクーター?
鈴木スクーター?
433 :
忍者(樺太):2007/09/01(土) 19:58:01 ID:jOaUX6ZgO
バイクなんてこの世からなくせ
サンデーサイレンス
435 :
忍者(樺太):2007/09/01(土) 20:00:29 ID:m1go9cTjO
セックスしたい
436 :
水道局勤務(catv?):2007/09/01(土) 20:01:19 ID:OMrJi8BF0
サンスター
電車とバスしかもうないな
スーパーサイエンス
439 :
ブロガー(アラバマ州):2007/09/01(土) 20:05:49 ID:DJ+5Q8Tg0
>>432 スーパースポーツ
と、バイク暦16年のおっさんから答えとく
440 :
つくる会(埼玉県):2007/09/01(土) 20:06:53 ID:tcIEBqz+0
新聞の代金は9割が販売、配達費用
バイクがなくなる日=新聞がななくなる日
441 :
歌手(埼玉県):2007/09/01(土) 20:10:44 ID:m0+TyIkD0
排ガスがダメなら電気を使ったバイクを出せばいいじゃない
443 :
旧陸軍高官(山口県):2007/09/01(土) 20:12:49 ID:jq4d9ogw0
444 :
お世話係(高知県):2007/09/01(土) 20:13:04 ID:5JYdv3Pl0
>>381 >規制クリアできてるってことは性能アップしてる
あほうだな
445 :
美容師見習い(高知県):2007/09/01(土) 20:13:31 ID:/pFiYvOM0
50ccなんかより車を規制しろよ
走行時の有害物質量は排気量に比例してるんだぞ!
いくら触媒付いてるからってアイドル時のみ測ってどうするのよ?w
50ccで少量の有害物質→規制
4500ccで90倍の有害物質→規制なし
もぉ乗用車は1000ccまでにしろ!
そいで黄色ナンバーは撤廃!
自動車税と重量税を10倍くらいにしろよ!
>>441 電動バイクもトルクが出せるから悪くない…でも電池がなぁ。
448 :
請負労働者(樺太):2007/09/01(土) 20:27:23 ID:gozXaNgCO
>>447 最近の電気自動車は急速充電20分で100km走れる。
通勤だけなら十分かも。
449 :
賭けてゴルフやっちゃいました(アラバマ州):2007/09/01(土) 20:27:29 ID:/T3mhYlV0
>>446 ジャンボジェットとかの飛行機の排気ってどんなんだろ?
巨大なタンカーの排気ってどんなんだろ?
税金は?
全国の原付を集めた排気量と比べてみたい気がする
誰か俺のエストレヤとかいう買ってから1年経つのに500キロ走ってない奴
買ってくれ 52万で買ったけど売ったら15万ぐらいなんだろうなあ・・・
451 :
カメコ(関西地方):2007/09/01(土) 20:36:31 ID:bihlsh5b0
452 :
お世話係(高知県):2007/09/01(土) 20:39:34 ID:5JYdv3Pl0
>>445 >50ccで少量の有害物質
いやいや4000ccの車より多かったんだぞ
453 :
天の声(アラバマ州):2007/09/01(土) 20:43:07 ID:yNaaMDR50
>>450 オクに出してみたら?
あとバイク王だけは絶対にやめ(ry
454 :
女工(コネチカット州):2007/09/01(土) 20:43:57 ID:3Rr8wCL8O
プラグ替えてエンジン掛けてもグボグボ鳴って止まる…
orz
455 :
ほうとう屋(埼玉県):2007/09/01(土) 20:46:43 ID:4QG0UJLE0
バイク高過ぎ。昔のバイクを再生産して昔の価格で売れ。
456 :
カメコ(関西地方):2007/09/01(土) 20:49:09 ID:bihlsh5b0
今250cc水冷ロードスポーツを真面目に作ればいくらくらいになるんだろうな
80年代並みに売れるとしたら
大型乗りだけど原付うざいから規制しまくっていいよ。
スクーターで走り屋乗りしてる奴ってなんなの?
ハーレーのマフラー取り締まってくれ
高原をノンビリ走ってたら前にハーレー軍団がいてうるせーの何の
大集団で道幅占拠してるし、さわやかな高原のスカイランの雰囲気が台無しじゃい!
460 :
高専(東京都):2007/09/01(土) 21:02:09 ID:0lFzpuhj0
試験場取得の大型乗りだけどATと原付は馬鹿おおいね
っていうか二輪乗りは馬鹿ばっかりだわマジで
際立ってるのがAT乗りと原付乗りね
461 :
スレスト(アラバマ州):2007/09/01(土) 21:16:49 ID:ZI0UYT7f0
エストレヤのエンジンは
81年のZ250FSだろ。
52万?
その時点で40万はボられてるよ。
462 :
旧陸軍高官(山口県):2007/09/01(土) 21:18:07 ID:jq4d9ogw0
2輪なんて学生までだろ?
463 :
ニート(コネチカット州):2007/09/01(土) 21:20:15 ID:oN+lQv8RO
464 :
つくる会(埼玉県):2007/09/01(土) 21:20:45 ID:tcIEBqz+0
電気自動車って環境負荷ゼロみたいに言われてるけど
電気を作るときに有害物質+CO2を排出してるだけじゃなくて
電池を作るときと、処分するときの分を忘れないでね
現状のガソリン車(二輪も四輪も)でさえ
その製品が生涯で排出するCO2の1/3(平均)は製造時の分だからね
465 :
しつこい荒らし(沖縄県):2007/09/01(土) 21:23:53 ID:C+63yZ8p0
466 :
漢(東京都):2007/09/01(土) 21:27:58 ID:LYEy9IgN0
そういえば、今日バッテリー交換したんだけど、バッテリー、どこで処分してもらえばいいんだろう。
買ったところは、自転車で1.5時間かかるところだったし・・
ちなみに、まだまだ使えるバッテリーなので、しばらくは、オーディオ・無線のテスト用電源とかで
楽しもうと思ってる。使えなくなったらどうしようかな、と。
>>466 1.5時間かけて買ったとこに持ってけ
レシート忘れんなよ
468 :
三銃士(大阪府):2007/09/01(土) 23:09:47 ID:EzYYMmRn0
469 :
野球選手(関西地方):2007/09/01(土) 23:19:11 ID:wbtBcADA0
14万って高くね?
軽も100万するんだぜ?
メーカーがカルテルでも結んでんじゃないかと思う
470 :
トンネルマン(catv?):2007/09/01(土) 23:21:46 ID:kyeH+KyP0
地球のためだ
4,5万でがたがた言うな
>>452 アイドル時のHCだろw
HCってのは燃料ね
環境問題になってるのはNOxとCO2だろw
472 :
トンネルマン(岩手県):2007/09/01(土) 23:25:37 ID:/PBLuX1V0
みんな買えばコストダウン
よーしパパ、08隼買っちゃうぞー
474 :
美容師(コネチカット州):2007/09/01(土) 23:27:17 ID:pDJU8nX9O
バイクなんかうるさいだけだから禁止しろ。
乗ってる臭い貧乏人も死刑にしろ
475 :
トンネルマン(岩手県):2007/09/01(土) 23:29:36 ID:/PBLuX1V0
排気ガスも騒音も車のほうが上なんですがw
477 :
ソムリエ(愛知県):2007/09/01(土) 23:31:37 ID:3nZpPJE00
今更なんかやっても地球はよくならねえよ
田舎者はマイカー通勤以外に会社通えないんだぜ
バスも電車もないからな
479 :
元原発勤務(dion軍):2007/09/01(土) 23:32:30 ID:wViP8CTe0
一方、ダンプカーやトラックは・・・・
原子力二輪を作るしかないだろ
こうなったら
>>476 そうか? 騒音の測り方によるからだろうが、無改造で普通に走ってるの比べれば
バイクのほうがうるさい。
>>481 ヒント:音質
実際に同じ1000ccのバイクと車じゃ騒音規制の近接・加速・定常すべて
車の方が高く設定されてるし実際に音圧も高い。
バイクの騒音は高周波騒音で同じ音圧でもうるさく聞こえ(ry
ちなみにヴィッツの加速騒音は76db、GSX-R1000は74db・・・
楽器で言うと高音のトランペットと低音のチューバじゃ同じ音圧(ry
483 :
インテリアコーディネーター(樺太):2007/09/02(日) 00:03:46 ID:DQb8VylTO
NOxも4000ccより50cc原付の方が多いんだよね
484 :
通訳(樺太):2007/09/02(日) 00:07:29 ID:G+vVByHaO
値上げって言ったて
メーカーが儲ける為ばかりじゃん!企業努力とやらは?
>>484 いや、現状国内で二輪車売ってるのは事実上慈善事業ww
486 :
ひちょり(樺太):2007/09/02(日) 00:49:59 ID:G3YJsjlxO
規制に関係なく3YKZR乗り続けます
487 :
バイト(京都府):2007/09/02(日) 00:51:37 ID:KyGanzof0
若い奴がバイクに乗らなくなったんだからしょうがないんじゃないの
3ない運動とか盛んだった時代が良かったんだよ
488 :
モーオタ(三重県):2007/09/02(日) 01:02:36 ID:f42qC/6v0
今、大型取りに教習所通ってるけど、たしかに若い子少ないな〜
オレも25だからそこまで若く無いけど、大型取ってる中では間違いなく一番若いw
女の子は20歳くらいの子もいるけど、なぜか男はホントおっさんばっかだわ
>>若い奴がバイクに乗らなくなったんだからしょうがないんじゃないの
そして車にも乗らなく(買わなく)なったのが21世紀なんだな
ヨタざまぁwwww
490 :
バイト(京都府):2007/09/02(日) 01:06:40 ID:KyGanzof0
20年前とか偏差値50以下の高校ならクラスの半数は原付免許所持してた感じだったし、クラスの四分の一が中免持ってた感じだったよ
491 :
酪農研修生(静岡県):2007/09/02(日) 01:12:04 ID:7STwnOvL0
>>488 三ない運動が全国高等学校PTA連合会で承認されたのが1982年だそうだから
もう25年も経ってて、現在は高校生が普通二輪以上を取ることはまず無い。
結果的に最初に取る免許は四輪。
四輪を取った上で普通二輪が欲しくなる年齢となると、どうしてもおっさん
年齢になる。四輪で基本を覚えてから二輪に移るのは安全の点では悪い
ことではないと思ったりする。
492 :
農業(京都府) :2007/09/02(日) 01:14:45 ID:dXtMXob10
>現在は高校生が普通二輪以上を取ることはまず無い。
マジで?なんか軽くショックだわ
493 :
酪農研修生(静岡県):2007/09/02(日) 01:20:32 ID:7STwnOvL0
>>492 普通二輪教習に行った時も、大型二輪教習に行った時も若い人はいなかった。
普通二輪は20台中盤から30台前半の男性。
大型二輪は20台後半から50台以上とおぼしき男性と若い女性。
って感じ。
女性は大型二輪から取得する人が多いと教官が言っておった。
時間をかけてでも大型に乗りたいのが女性ライダーの傾向らしい。
確かに今の時代普通自動二輪免許を取るのを許可する高校はかなり少なそうだな
下手すると原付免許でさえ駄目なところが大多数なんじゃないかな
また世の中のイメージが若者のバイク=即不良みたいに定着してるんだと思う
テレビなんかじゃ相変わらず暴走族vs警察みたいのをやってるしな
もっと良いライダーのイメージを広めればいいんだろうが、4輪海苔から言わせて貰うと自由気ままに
右や左から車を追い抜いたり、信号が青になったらものすごいスピードで飛び出していくバイクばかり
だから正直言ってよいイメージは無い。(ちなみに殆どMT車。スクーターは出だしが遅い)
車のようにきっちりと順番を守ってすり抜けしない、無理に右から追い越さない、車側が驚くような急加速をしない
バイク同士だからって爆音を出して張り合わない!(特にMT車)などが守れれば個人的には好感が持てるんだが・・
>>494 >若者のバイク=即不良みたいに定着してるんだと思う
こういうのは昔の方が強かったと思う。
単に今は経済事情の問題なんじゃないのかな?
あと、遊びの多様化とか。
高校1年で中免取って、バイトしながらレプリカ400を保険込み100万近くをフルローンで買ってる奴とか普通にいたし。
496 :
スパイ(dion軍):2007/09/02(日) 01:35:11 ID:AsclYAYC0
>>492 そうだね
オレ今高校生で中免取ろうとしてるけど、学年に原付もちさえない
>>車のようにきっちりと順番を守ってすり抜けしない、無理に右から追い越さない、
四輪側が死角をきちんと考えて運転してくれれば必要ないんすけどねー
プライバシーガラスのせいで前方が見えないから不本意でも
追い越さなきゃいけないこともあるんですよ
俺の高校なんて進学校だったから
バイクの免許もってるだけでDQNだぜ
悪ぶってる奴でも原付
499 :
プロ固定(愛媛県):2007/09/02(日) 01:40:52 ID:BDT3JF9S0
>>494 すり抜けはしてくれた方が気が楽なんだけどなぁ
500 :
整体師(大阪府):2007/09/02(日) 01:41:12 ID:Vs9K16Ug0
てか数多い車スレで
>>494のような発言が全然無い事
車の台数に比べあまりにも遭遇率が低いSS等の悪いところあげる所
などまだまだ無意味にバイクアレルギーが多いと言うことです
てか車スレでなんか問題解決レスしてよ
改造軽とか
ブーツや膝パッド、ジャケットやグローブ等の安全装備を義務付ける方が
馬力規制よりも効果的なんだけどな
左折する時に右に膨らんでから曲がる車は免許取り消し
一時停止を停止しない車を免許取り消し
503 :
社会科教諭(東日本):2007/09/02(日) 01:55:18 ID:vZO8SSus0
ナンバー隠蔽してノーヘルで通行禁止場所を歩行者蹴散らして走っているのを見ると
叩き潰したくなる
504 :
モーオタ(三重県):2007/09/02(日) 01:58:42 ID:f42qC/6v0
あとオレは鈴鹿なんだけど、サーキットとか8耐とかのイメージでバイク乗り多そうに見えるけど、意外と少ないんだよね。
みんな車は持ってるけど、バイク乗ってるのは自分の周りにもほとんどいないしなぁ。
505 :
ネットカフェ難民(埼玉県):2007/09/02(日) 02:06:33 ID:a6HJ/tRX0
>>502 何であんなことするのかね
右折するときに右に寄らないやつも多いし
そのせいで後は渋滞
って事が視野が狭くて考えられないんだろうね
下手くそなんだろね
教習では巻き込み注意で曲がる方に寄るようにならったはずだし
507 :
団体役員(長屋):2007/09/02(日) 02:12:30 ID:YiO5wOaI0
右折するとき斜めになって待ってる奴まじ市ね
マラー
>>502 大型の場合しかたない時もあるんだ・・・。
510 :
ネットカフェ難民(埼玉県):2007/09/02(日) 02:28:09 ID:a6HJ/tRX0
公共広告委員会で
迷惑運転防止みたいなCMをやればいいんじゃないかな
こんな運転は危険ですとか、渋滞の原因ですよとか
たぶん本人は悪気はないんだと思うんだよね
だから教えてあげればだいぶ減ると思うけど
511 :
迎撃ミサイル(西日本):2007/09/02(日) 02:30:02 ID:GtCn01ZV0
トラック、バスとかいうなら
曲がる方向の反対側に一度膨らんで曲がるのは分かる
軽、ミニバンでそれをやるのは後方車を事故に巻き込むだけ
免許を返納すべきだ
芸能人が笑ってイイトモとかで
「あれームカつきますよねー左折のくせに右に膨らむやつ」
って言えば良い
513 :
ギター(埼玉県):2007/09/02(日) 03:02:12 ID:WH6tbQ7b0
KCR125かGN125が欲しいんだが
250クラスでこんな形のバイクってあるか?
スズキのバンバン
つーかググるくらいは自分でしよう
2ちゃんを携帯で見てるからぐぐれない俺
516 :
通訳(樺太):2007/09/02(日) 03:09:47 ID:xno0a5obO
517 :
グライムズ(樺太):2007/09/02(日) 03:11:30 ID:QTFTD+UNO
518 :
AV監督(宮城県):2007/09/02(日) 03:15:11 ID:0GMoyyeB0 BE:932909388-2BP(470)
FTRの青カッコイイな。
昼の警備抜け出して免許取りに通おうかな・・・
519 :
ゆかりん(東日本):2007/09/02(日) 03:20:19 ID:dLYlJ5oE0
路上駐車厳しすぎ&バイク駐車場なしで、
その上、大幅値上げしたら買う人いないだろう。
なぜ強気なんだ?
520 :
うどん屋(京都府):2007/09/02(日) 03:20:48 ID:cHYug4i90
やる気ないんだろ
521 :
留学生(大分県):2007/09/02(日) 03:25:46 ID:poS6Rb6P0
二輪は完全に斜陽産業になってるからなあ。どのメーカーも儲けが少なくて二輪そのものから撤退したがってる。
数十年後には原付がちらほらで、400、750が完全消滅、
あとはリッターが1県あたり数十台ってレベルで現存する感じになるんじゃないか
べスパのGT125Lを買ったから関係ないや
自賠責5年付けたのでモノコックボデーが錆びるまで乗るよ
523 :
社会保険庁入力係[バイト](岡山県):2007/09/02(日) 03:31:44 ID:gZsJsHTQ0
ERほしい
リッターバイクはいらないから消してー
400 250 125 80くらいにして
4スト50は力無いから消して
原付=80=法定速度40キロ に変える
モーターサイクリスト別冊にXJR1300のモーター駆動化の記事が載ってた。
マフラーがなくて物足りなかった。パワーはしっかりあるらしい。でも航続距離が7kmなんだと。だめじゃん。
526 :
電話交換手(関西地方):2007/09/02(日) 04:13:04 ID:244vZhdE0
そろそろ自転車と満員バス、電車生活から本気で脱却したいんだがオススメ教えてくれ
リトルカブ50
Today
ジョーカー50
アドレスV125
小マジェ
マジェスティC
マジェスティ250
・主な用途は通学、通勤、買物で範囲は5キロ以内
・結構街中だが急な坂が続く場所がある
・マンションの駐輪場どこまで置いていいか不明。(Todayがいっぱい駐輪されてる)
・所持金5万(貯金中)、普通自動車免許のみ
>>526 免許取ってアドレスV125。
渋滞が多くすり抜けが必要な関西では小柄な2種の独壇場。
駐輪場にも置けるし、それより大きいのは関西では機動性低い。
528 :
将軍(広島県):2007/09/02(日) 04:27:29 ID:/+c6SJu70
200kmの旅で愛車が終えた夜 ――
一杯の熱い酒が 現実を忘れさせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , (:;;:;":;:"ノ、
(;Y;ν” ・
ヽoノ゙ М;ノ’ ・
ヘ) μ 从ノ火" ’'
ゝ ⊂⊃ )車キ⊂⊃コ)
‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`' ̄ ̄ ̄"”" '* "
529 :
電話交換手(関西地方):2007/09/02(日) 04:44:03 ID:244vZhdE0
>>527 サンクス。でも免許まで取るならビクスクのほうがいいように思うんだが、
アドレスはニュー速とバイク板でやたらオススメされてるから気になる。
原1しか乗ったこと無いけどあのボディで車道の真ん中を60キロ出すのはビクスクとくらべて危なくないのか?
530 :
整体師(大阪府):2007/09/02(日) 04:47:08 ID:Vs9K16Ug0
ビクスク向上委員会ww
>>529 そりゃビグスクのほうが安定するけど、
街でのヒラヒラ感は圧倒的にアドレスでしょ。
ビグスクはでかくて重いから渋滞で確実にストレス溜める。
あと免許まで取るならビグスクのほうがいいと言うが
ビグスクはアドレスの2倍高いということを知っておく必要がある。
532 :
シウマイ見習い(コネチカット州):2007/09/02(日) 04:53:02 ID:5oPKrX/bO
大型の免許あるけどもう三年乗ってないから400も乗れない気がする
533 :
また大阪か(大阪府):2007/09/02(日) 04:59:02 ID:jzndjt6g0
身長183で体重が93キロの
メタボリックな俺が乗っても似合うバイク教えて
大型免許で乗れて、アメリカン以外で
>>531 そうなのか、ならアドレスv125に決めた
二厘免許が5万で消えるとしてあと20万くらい必要か
購入はまだまだ先になりそうだ
535 :
情婦(アラバマ州):2007/09/02(日) 05:02:08 ID:Ura8yOKEP
免許の区分増えてるんだねー
今知ったよ
原付しかないから何か取りたい
小型って何CCまで乗れます?
536 :
チャイドル(アラバマ州):2007/09/02(日) 05:09:50 ID:rS4iUQW10
>>533 メガスク。T-MAXとか銀翼600とかスカブ650とか。
>>534 二輪免許で5万・・・・京都在住とみた m9(´∀`)
>>535 124ccまで。
537 :
検非違使(大阪府):2007/09/02(日) 05:12:45 ID:XeNsznQu0
折りたたみズーク作ってくれよ
車に積むから
キャンプ場まで車
近場散策ズークで
538 :
情婦(アラバマ州):2007/09/02(日) 05:15:07 ID:Ura8yOKEP
アドレス125乗れる免許おしえて
今は原付優良ゴールド免許
539 :
うどん屋(京都府):2007/09/02(日) 05:17:24 ID:cHYug4i90
小型二輪とかそんなん
当然普通二輪でも大型二輪でも乗れる
>>536 よく分かったなwww
自動車免許取った時、教官のおっちゃんが、「安いだろ?俺の給料が安いからな」
とか言ってたけど京都の教習所って本当に安いのか
おれ身長低くて体重なさすぎだから正直二輪のの免許取るのはかなり不安だ
541 :
検非違使(大阪府):2007/09/02(日) 05:24:03 ID:XeNsznQu0
デルタww?
542 :
情婦(アラバマ州):2007/09/02(日) 05:27:27 ID:Ura8yOKEP
小型取るかな
543 :
また大阪か(大阪府):2007/09/02(日) 05:32:08 ID:jzndjt6g0
>>536 なるほど、ありがとん
TMAXってのがかっこいいな
二輪バイクメーカーて・・・
546 :
チャイドル(アラバマ州):2007/09/02(日) 06:20:10 ID:rS4iUQW10
>>540 身長158、体重49の俺でも取れたから大丈夫だと思うよw
547 :
プロ棋士(東京都):2007/09/02(日) 07:24:17 ID:s0Po3Yqc0
自転車は右側を走るとか歩道を走るとか信じてる馬鹿が増えた気がするが、
これは三ない運動の影響で交通法規を知らないのが増えたからかも。
550 :
絵本作家(長屋):2007/09/02(日) 08:33:56 ID:8xLDIBUd0
50cc 2スト インジェクション ターボのバイク作ってくれ
551 :
チャイドル(アラバマ州):2007/09/02(日) 08:48:31 ID:rS4iUQW10
>>540 京都は大学が多いから安くてもなんとかなるって聞いてたけど
給料そのものも安いのね(´・ω・`) 教官がんがって・・・・
>>548 ちょw
冗談でもひでぇよそれはorz
>>549 免許取ろうとでもしない限り正しく学ぶ機会も教わる機会も少ないしね。
チビがバイク乗ると不恰好で笑えるよね
ただサーキット行ったときとか有利だから腹立つけど
>>551 173cm 44kgで大型取れた俺には勝てないだろ
>>555 そんなことより加速で勝負しようぜ もちろん同じ車種で
557 :
医師(神奈川県):2007/09/02(日) 09:15:24 ID:6Szj7U2n0
お前らちょっと酷いぞ
小さい人は小さいバイク似合うじゃん
後、小さくても速い人ならかっちょええ
>>556 原付なら効果絶大だろけどSSだとトラクションとかかけられるの?
サイズのでかいジャケット着てたらモモンガみたく飛べるんじゃないの
559 :
VIPからきますた(空):2007/09/02(日) 09:24:52 ID:E/Y3cufg0
>>555 まぁーた拳キチがはじまったよ!
兄ちゃん、こいつはな、イキのいい若者を見つけては(ry
561 :
自宅警備員(群馬県):2007/09/02(日) 09:26:19 ID:jqZP4QC70
185cm 90kgで400SF買ったヤツは「ポケバイ乗りwwww」と言われて大型取ったw
562 :
県議(空):2007/09/02(日) 09:27:43 ID:bQ0qK+uL0
>>558 素人で、体重の差でトラクションの違和感感じて具体的に指摘
できたら、そいつ、トレーニングしたらいいテストライダーになれるよwwwww
んで、"SSだとトラクションとかかけられるの?"については、
何のためにイニシャルと減衰調整があるのか?って話になる。
563 :
ダンサー(樺太):2007/09/02(日) 09:28:20 ID:NicZZUOuO
150センチくらいの女の人がスニーカーはいてXJR1300乗ってるのみた。
腕が伸びきって、ハンドルが凄く遠そう。
信号待ちになると片足ツンツン。
そこまでしてそのバイクに乗りたかったのかと。
565 :
酪農研修生(東京都):2007/09/02(日) 09:28:53 ID:C2fLgZG90 BE:241580467-2BP(1000)
兄の形見のバイクだから...
友人が大自二免許取ったので触発されてAT小型二輪をとってKSR110を入手しようと思うんだが
原二でスクーター以外で一番軽い車種って何だ?KSR110が84kgでぎりぎり持ち上げられそうなんだが
あと、自宅から都心方向にいきなり16%の傾斜の坂道があるんだけどこの車種だと普通に上れる?
>>567 上れるけど、遅い
クラッチなしは寂しくないかい?
そもそもクラッチありを体験したことがないから(ry
クラッチに手間取るより気軽なのがいいかな、と思いまして
570 :
銀行勤務(東京都):2007/09/02(日) 10:32:40 ID:nSLGX2gb0
>>567 バイクへの慣れによるなぁ。
当たり前のことだけど、バイクはエンジンありきの乗り物で、
坂道では遅くなる、ってこと理解してれば、ぶっちゃけ、歩く
よりは早く動けば文句はないよ。
極端なお話、どんな坂道でも、傾斜による姿勢変化以外の
ことが許容できない、なんて心の狭い人だったら、400cc
以上、しかも、ワイドパワーバンドのCB400SFとかじゃない
と満足できないかもしれない。
主観的なお話だけど、50ccだったらギアチェンジありは必須。
(坂道のキツいところで常用するならね) で、原付二種なら、
どっちでもいいと思う。
571 :
張出横綱(東京都):2007/09/02(日) 10:40:43 ID:KquehSZ+0
>>567 KSRなら楽しくてよさそうじゃない
スーパーカブ90もおすすめ、今はまだFI化されてないからパワーもある。
もちろんカブシリーズなのでアクセルターンもウィリーも楽々できて高燃費。
遅い遅いという奴は下手なバイク乗りだからカブで極めればどんなバイクでも、
確実にパワーバンドを捉えて最適な加速を獲られることは必至
572 :
高専(大阪府):2007/09/02(日) 10:44:20 ID:28uyT7Un0
>>567 同じエンジンの車種に乗ってる
傾斜24%、日本最強の呼び声高い暗峠も制覇したぜ!
>>564 ジョーを知らないのか…
>>569 カブみたいなミッションだぜKSR110って、と思ったがATかよ。選びようが無いじゃないか。
574 :
神主(神奈川県):2007/09/02(日) 10:49:24 ID:biHM4UgC0
575 :
張出横綱(東京都):2007/09/02(日) 10:52:24 ID:KquehSZ+0
576 :
高専(大阪府):2007/09/02(日) 10:56:08 ID:28uyT7Un0
>>575 坂あるよって言ってるのに・・・
話を聞いてやれよ
>>574 AT免許かよ選びようが無いじゃないか、と言いたかった。
578 :
張出横綱(東京都):2007/09/02(日) 10:59:05 ID:KquehSZ+0
カブエンジンの1速のパワーがあればどんな坂でも登れるだろ。
交通の流れが激しいやもしれないけど、そこは勉強していくところだろうね。
soloおすすめ。できればカブ90のエンジンが乗っていて欲しかったバイク。
>>569 普自二をとって、ATがよければKSR、MTがよければXR100ってのはどう?
XR100は86kgだよ
580 :
映画館経営(東日本):2007/09/02(日) 11:03:10 ID:y39pL0g90
アドレス110の中古買ってみんなぶち抜きですよ
みなさんレスありがとうです
>>578 東京でそんな感じなのか、結構いけるのね
交通の流れですが、いつもロードバイクで大通りを必死こいて走ってるのでその調子で何とかなるかと
AT小型だと杉本バイク練習所あたりで教習うけて一発で免許とれそうなのが食指が伸びる点
582 :
張出横綱(東京都):2007/09/02(日) 11:20:09 ID:KquehSZ+0
>>581 杉本で教習受けて大型二輪一発でとって今はほとんどロードバイク乗ってる俺から、
趣味が似ているのも何かの縁だと何かしらアドバイスできればうれしいよ。
・府中にしろ鮫洲しろ交通法規をしっかり守って運転すること。
・課題走行は杉本である程度やれば小型自動ATなら簡略化されてるから大丈夫だよ。
・車線変更は一回でスムーズに加速をしっかりすること。
・目視は顔を向けること、焦らないこと。
カブ50で急坂上るときは大体2速で頂点さして3速では下がってくることになる。
これは富士山までの峠道をカブで登っていたときのおはなし。
都内のどんな急さかでも2速で登れないものはない。
たまにすごいのがあっても一速でいけないはずがない。(うちの駐輪場は2速じゃ登れないので1速で)
583 :
高専(大阪府):2007/09/02(日) 11:21:03 ID:28uyT7Un0
>>581 ややこしいことせずに普通の買っといたほうがいいぞ
584 :
張出横綱(東京都):2007/09/02(日) 11:26:36 ID:KquehSZ+0
・杉本や試験場でお金を落としすぎたら教習のほうが安く済むから1,2回でダメだと思ったら、素直に教習所行くこと
小型なら安いから尚の事
大阪や京都に住んでるなら、バイクに興味が無くても大型二輪免許まで取っておいたほうがいい。
他の地域より半額以下という破格値で教習所に通える。
と、青色と息の教習所経営者が言っております
>>582,584
把握した。あとでこのスレ保存しとくわ><今からワクワクしてきた
教習所も探しておかねばな・・・
588 :
名無しさん@(大阪府):2007/09/02(日) 12:06:51 ID:7aWzJVTY0
10年まえのスーパカブ新車で15万だぞ。
どんだけ値上げしか出来ないんだよ。
>>575 何これカコイイんだけど
どこで売ってんのさ
590 :
DJ(高知県):2007/09/02(日) 12:16:09 ID:5UvzBIz50
片道3kの通勤をハイオクのターボ車でするのが辛くなってきたから
白いアドレス50を注文してきた。アドレスも値上げみたいね。駆け込みで買えてよかった。
>>587 ATなんか取っても選択肢が狭まるだけだから普通に小型なり中型取った方がいいぞ。
592 :
CGクリエイター(東京都):2007/09/02(日) 12:20:19 ID:zO+qFLoe0
>>587 小型限定5回、(普通二輪)限定解除4回、大型10回かかったw
取得時講習とかもあるからあんまり落ちると教習所より高くつく。
毎日は受けられないし、昼間限定だし、時間のあり余る学生じゃなければ教習所の方がいい。
ただ、金で買う教習所と違って物凄い達成感があるから、取った後に免許を大切にすると思う。
本当、連中はメリハリとか半分難癖っぽい理由で落とすし、ドMにはもってこいではあるが。
あと、鮫洲は外周前にテクニカルコースがあってそこで半分は落ちる。3分で4400円消える。
Soloってもう生産中止なのか
そんなことよりDF200がほすぃ
594 :
請負労働者(樺太):2007/09/02(日) 12:22:55 ID:VQ8Bwcf0O
>>587 俺も最近、時間的にも金銭的にもかなり無理して中免取ったけど、全く後悔してないよ。バイクに少しでも興味あるなら、中免取った方がいいと思うけどな。
595 :
22歳OL(長屋):2007/09/02(日) 12:24:50 ID:r4DlExmd0
バイクにもATなんてあるのか
こんな趣味の乗り物をAT買うやつって何なの?
596 :
高専(大阪府):2007/09/02(日) 12:27:47 ID:28uyT7Un0
>>590 3kmって・・・・
自転車っていいもんだよ、健康にも。
俺は毎日50km自転車漕いでるけど体重が100kgから68kgまでおちたよ h.173
>>596 趣味と実用って相反するものじゃないの?
599 :
張出横綱(東京都):2007/09/02(日) 12:39:17 ID:KquehSZ+0
趣味も実用も薄い壁一枚隔てた裏表の関係
600 :
渡来人(愛知県):2007/09/02(日) 12:41:22 ID:zLVZq2VC0
パワーフィルター(笑)
インテークチャンバー(笑)
ハイスピードプーリー(笑)
601 :
絢香(アラバマ州):2007/09/02(日) 12:48:31 ID:nA12h7J40
>>450 走行500km未満か。無事故なら極上玉だな。
602 :
絢香(アラバマ州):2007/09/02(日) 13:00:24 ID:nA12h7J40
まだ書類チューンとか言ってる人が居るのか。
そんなもん他人に勧めんなよ。
隠れてコソコソやってろよ。
インテークチャンバー(木亥火暴)
何故か一番最初のチューニングはCDI交換とインテークチャンバーの装着だった。。。
なんかかっこよく見えた15歳の夏は墓場まで持っていく秘密なんだぜwww
604 :
渡来人(長野県):2007/09/02(日) 13:16:21 ID:CFeb6pSR0 BE:559584285-PLT(15000)
ヘッド研磨(笑う)
605 :
2軍選手(関西地方):2007/09/02(日) 13:17:26 ID:b+x/+UPT0
別に書類チューンを勧めるのはいいけど法的にグレーなことを併記しないのはあれだな
原付売れてないのに余計売れなくなるだろ
607 :
イラストレーター(富山県):2007/09/02(日) 13:37:20 ID:mNyMz4Rj0
実際にチューンすればいいでない
ボアうpして51cc以上にすればグレーじゃないんだし
608 :
名誉教授(アラバマ州):2007/09/02(日) 13:43:26 ID:EJoMs4Om0
バイクってマジ金かかる趣味だよねー
609 :
名誉教授(関西地方):2007/09/02(日) 13:43:39 ID:s7HSYeZS0
ちょっと高すぎるぞ
610 :
名誉教授(アラバマ州):2007/09/02(日) 13:48:50 ID:EJoMs4Om0
高い、高い 言うけど
命乗せて走るもんだぜ
安物は怖いだろ?
612 :
共産党工作員(アラバマ州):2007/09/02(日) 13:52:45 ID:aWXt7NO+0 BE:102425033-2BP(5021)
リセールで3万上乗せになれば±ゼロ
ってか環境対策車は税金安くしろよ
200円ぐらい
613 :
名誉教授(アラバマ州):2007/09/02(日) 13:56:19 ID:EJoMs4Om0
614 :
新人(コネチカット州):2007/09/02(日) 14:07:05 ID:UQW2/r7UO
なんでape100買っちゃったんだろ…
615 :
高専(大阪府):2007/09/02(日) 14:08:01 ID:28uyT7Un0
616 :
ロケットガール(東京都):2007/09/02(日) 14:08:54 ID:pmonqCFN0
バイク自体失くせばいいのに
617 :
張出横綱(東京都):2007/09/02(日) 14:09:33 ID:KquehSZ+0
>>613 今とタイヤのグリップレベルが違うってのもあるだろうけど
こいつら全員下手すぎるだろ。
バイクの重心位置からあんなに体離したり、グリップも探らず開けたらそりゃコケるだろうに
619 :
22歳OL(長屋):2007/09/02(日) 14:16:29 ID:r4DlExmd0
>613
馬鹿みたいにこけてるけどパーツ壊れるのきつくねえの?
昔シティーでジムカやってたけど横転したら涙目だったぞ
うちのラッタッタは51.2ccで出してました。
621 :
酪農研修生(静岡県):2007/09/02(日) 14:51:38 ID:7STwnOvL0
>>619 1日の出来事じゃないんじゃなかな?
周りの景色が同じだから案外1日なのかもしれんけど・・・
俺が参加してるジムカだと1日にコケるのはせいぜい数台程度。
でも誰もコケない日はないw
俺もコケたことはあるけど案外ヘコまない。ある程度は覚悟してるから
かもしれない。普段の立ちゴケは一晩落ち込むけどね。
>>471 HCだけじゃない。NOxもCOも原付が最も酷い。
公道を走る自動車の中で最も環境負荷が高いのが原付。
しかも原付のエンジンは常用回転域が四輪では考えられない程高い。
巡航時で7,000rpmとか、四輪エンジニアから見るとアホか!?ってレベルだ。
エンジンの排ガスは、回転数が上がれば上がる程、加速度的に汚くなって行くのに。
ちなみにCO2は大気汚染物質としては規制されていない。
燃費目標で間接的に規制されているとは言えるが、二輪にはそれも無いし。
NA軽四の実用域が4000回転ってのはエンジニアからしたらアホかとは思わんのか?
内燃機関屋なら小さいエンジンは回さないと走らないと分かる話だろう。
ホンダ、スズキは2輪もやってるはずだし。
624 :
中学生(和歌山県):2007/09/02(日) 18:08:23 ID:rtgoRH7L0
ど素人の質問だけど、空冷と水冷で排ガスの汚さが違うの?
625 :
選挙カー運転手(神奈川県):2007/09/02(日) 18:25:36 ID:+Orgjxps0
>>624 あるんじゃないの?
ちゃんとシリンダーが冷えてれば変わりないはずだけど
どう考えても冷却性能に差があるからな
626 :
青詐欺(アラバマ州):2007/09/02(日) 18:28:22 ID:h/aFaq/H0
こんどは回転数規制でもするつもりか。
環境ゴロにはうんざりだ。解同かよ。
20000rpmまでブンまわしてこそのエンジン屋だろうが。
627 :
DJ(高知県):2007/09/02(日) 18:33:15 ID:5UvzBIz50
>>597 通勤手当が出る以上、仕方ないんです。
月に5000円。ガソリン代を引いた分をバイク代にして元をとらないとならないので。
でも、たまにはMTBで行ってますよ。
628 :
噺家(愛知県):2007/09/02(日) 18:35:02 ID:f5c0hi2V0
よくDQN大工が転がしてるサイズのディーゼルトラックとか
乗用車って触媒ストレートなんだろ?
バイクよりそっちを先に触媒義務化しろよ
629 :
小学生(樺太):2007/09/02(日) 18:44:31 ID:VBN6qSj4O
排気量が数十倍の車より排ガスが汚いってのが良く判らん。
630 :
チャイドル(アラバマ州):2007/09/02(日) 19:05:11 ID:rS4iUQW10
>>613 40秒あたりからのゴリラのあんちゃんが泣けるな。・゚・(ノ∀`)・゚・。
一般的な車庫に車と原付
それぞれ中毒に注意しながらエンジン掛けてると
原付のほうが目が痛くなる。
632 :
愛のVIP戦士(千葉県):2007/09/02(日) 20:36:19 ID:upqcDGrf0
>>613 これゴリラとかAR80?の人死ぬほど恥ずかしかったろうにw
あとNS250Rうるせえw
>613
最後の方のホーン壊れた兄ちゃんにも涙だよな。
635 :
おくさま(神奈川県):2007/09/02(日) 20:55:12 ID:PftYc2PT0
636 :
酪農研修生(静岡県):2007/09/02(日) 21:04:25 ID:7STwnOvL0
>>635 実は笑うより笑われる方に回った方が面白い。
最初から完璧ならいいんだが、大抵はお笑いから始まる。
なかなか思うようにならない所がこれまた面白い。
637 :
麻薬検査官(静岡県):2007/09/02(日) 21:43:59 ID:BjOdIw4a0
回転数が高い(吸気→点火・燃焼→膨張→排気が速い)
十分に燃えずに不燃焼ガスが多い
触媒がないから駄々漏れ
逆でセクロスではピストン運動が早いと完全燃焼できるが
ゆっくり動いて逝ってしまうと達成感がないみたいな
コンドームしないと駄々漏れ
638 :
共産党工作員(アラバマ州):2007/09/02(日) 22:59:11 ID:aWXt7NO+0 BE:307274639-2BP(5021)
ツマンネ
639 :
張出横綱(東京都):2007/09/02(日) 23:27:50 ID:KquehSZ+0
うまいこと言ったつもりなんだろう
640 :
氷殺ジェット(山梨県):2007/09/02(日) 23:30:12 ID:yY4Qc+700
最初の3行でやめておけばよかったのに・・・
641 :
但馬牛(アラバマ州):2007/09/03(月) 00:00:08 ID:rNOQVtI60
俺のセピア以外の2st原付死ね。
煙たいし五月蝿いから速やかに死ね。
642 :
ガラス工芸家(広島県):2007/09/03(月) 00:15:05 ID:4ACHGhUZ0
どのみち有害物質は燃焼する燃料の量に比例するだろ?
台数が少なく燃費が良く消費量の少ない原付やバイクを規制する必要があるのか?
643 :
絵本作家(愛知県):2007/09/03(月) 00:15:36 ID:mavw5C9l0
ここにもバイクスレが
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
( ゚д゚) 、ペッ ( ゚д゚) 、ペッ ( ゚д゚) 、ペッ ( ゚д゚) 、ペッ ( ゚д゚) 、ペッ ( ゚д゚) 、ペッ
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
( ゚д゚) 、ペッ ( ゚д゚) 、ペッ ( ゚д゚) 、ペッ ( ゚д゚) 、ペッ ( ゚д゚) 、ペッ ( ゚д゚) 、ペッ
公道でも他人に迷惑を掛け、2chでも迷惑をを掛け続ける自己中バイク脳は死ね
他人の迷惑を少しでも考えろ!自己中!!
くだらん馴れ合いはバイク板でやれ
そして自損事故で迷惑掛けずに死ね
気持ち悪いから隔離板から出てくんな!さっさと帰るか死ね!真性キチガイどもが !
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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644 :
空気(愛知県):2007/09/03(月) 00:18:08 ID:hKxsTrgv0
ニュー速え愛知の評判を著しく下げたのは基地外ID:mavw5C9l0!!!
ソースはニュー速!!!!!!!!!
645 :
絵本作家(愛知県):2007/09/03(月) 00:21:08 ID:mavw5C9l0
>>644 いつもうっさいわ、ハゲ 死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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公道でも他人に迷惑を掛け、2chでも迷惑をを掛け続ける自己中バイク脳は死ね
他人の迷惑を少しでも考えろ!自己中!!
くだらん馴れ合いはバイク板でやれ
そして自損事故で迷惑掛けずに死ね
気持ち悪いから隔離板から出てくんな!さっさと帰るか死ね!真性キチガイどもが !
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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646 :
底辺OL(静岡県):2007/09/03(月) 00:21:15 ID:iYq02l1i0
>>644 愛知は時々なんか書くみたいだけど、うぜぇコピペがあるから読む気が
しねぇんだよなw
647 :
絵本作家(愛知県):2007/09/03(月) 00:23:34 ID:mavw5C9l0
>>646 別にお前に読んでもらわなくてもいいよ
コピペうざ って思わせられるんならそれはそれでいい
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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くだらん馴れ合いはバイク板でやれ
そして自損事故で迷惑掛けずに死ね
気持ち悪いから隔離板から出てくんな!さっさと帰るか死ね!真性キチガイどもが !
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648 :
のびた(アラバマ州):2007/09/03(月) 00:23:36 ID:mr7IYME00
愛知がかまってちゃんだということは良く分かった。
649 :
美容師見習い(東京都):2007/09/03(月) 00:24:37 ID:1RDRpTBV0
カーブを曲がりきれずガードレールに衝突死亡ってスレがあるけど
バイクのりとしてはこんな最後を望むの?
650 :
底辺OL(静岡県):2007/09/03(月) 00:35:30 ID:iYq02l1i0
>>649 四輪も二輪も馬鹿は多いけど、どちらも自損も人殺しもしたくはなかろうから、
少なくても峠は8割の力で流すのがベストじゃね?
つか、交通事故者数は6000人を超えてるんだから、いちいちスレ立てて検討
してたら毎日15スレ以上を消費しなきゃならない計算になる。
大切なことではあろうけどね。
651 :
絵本作家(愛知県):2007/09/03(月) 00:38:12 ID:mavw5C9l0
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くだらん馴れ合いはバイク板でやれ
そして自損事故で迷惑掛けずに死ね
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652 :
空気(愛知県):2007/09/03(月) 00:46:26 ID:hKxsTrgv0
まぁ寝ろや学校早いんだろ?
653 :
絵本作家(愛知県):2007/09/03(月) 00:46:52 ID:mavw5C9l0
うん 寝る
>>593 ジェベル200買って外装変えればいいのに。
ってジェベルがもう無いか。
去年位なら売れ残りが結構あったんだけどねw
ジェベルに乗ってたけど安いだけのバイクだったな。
655 :
絵本作家(愛知県):2007/09/03(月) 00:52:43 ID:mavw5C9l0
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657 :
ひよこ(樺太):2007/09/03(月) 01:05:48 ID:K2m/HOmUO
愛知かわいいよ愛知
659 :
通訳(神奈川県):2007/09/03(月) 01:14:37 ID:ug2UKRoi0
ウチの新聞屋は山坂道が多い地区なので2stのメイトが無くなるのは非常に困る
660 :
絵本作家(愛知県):2007/09/03(月) 01:29:58 ID:mavw5C9l0
>>658 そんなスレは知らん
お前らバイク乗りは他人もやってるからOKって道理なわけ?
DQNや荒らしはいつもそう言うよな
ホントクズだわ さっさと死ねよ
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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661 :
うぐいす嬢(群馬県):2007/09/03(月) 01:31:47 ID:xL2F0k+d0
NS400R乗ってるけど、あと20年はいける。
662 :
ガラス工芸家(広島県):2007/09/03(月) 01:33:12 ID:4ACHGhUZ0
663 :
うどん屋(アラバマ州):2007/09/03(月) 01:38:00 ID:3asIm7gT0
>>613 80年代の事務化だな。
楽しそうでいいね
664 :
絵本作家(愛知県):2007/09/03(月) 01:38:56 ID:mavw5C9l0
普通に馴れ合ってんじゃねーよ 臭せぇんだよ
死ねよ
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665 :
船員(大阪府):2007/09/03(月) 01:41:57 ID:y1tshWks0
todayて元々4ストじゃなかったっけ?
それでも排ガス規制にかかってたのか
666 :
絵本作家(愛知県):2007/09/03(月) 01:45:01 ID:mavw5C9l0
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667 :
漂流者(樺太):2007/09/03(月) 01:45:22 ID:knPwogpfO
またキチガイ愛知県が来てるのか
いい加減働けよカス
668 :
巡査(長屋):2007/09/03(月) 01:48:00 ID:35B+fSww0
>>665 元々4stだけど、
強化された規制には引っ掛かるって事じゃないか?
しかし、もうちょっとメーカー(特にホンダ)頑張ってくれないかね。
250とか400なんて選択肢が狭すぎるよ。
669 :
ハンター(宮城県):2007/09/03(月) 02:26:16 ID:cBHU8hBh0
670 :
動物愛護団体(アラバマ州):2007/09/03(月) 02:41:10 ID:rLRm4ugy0 BE:170708235-2BP(5021)
スレが伸びてると思ったら変なのが居たのか
671 :
役場勤務(関東地方):2007/09/03(月) 02:45:16 ID:PQkxaYZo0
原付乗ってると周りのクルマ全部に殺意がわく。 公道では弱者をまもるのがマナーだろ。
原付程合理的な乗り物は無い
673 :
絵本作家(愛知県):2007/09/03(月) 03:10:37 ID:mavw5C9l0
ぶっぶ〜
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674 :
整体師(愛媛県):2007/09/03(月) 03:18:55 ID:C3ZpOsMf0 BE:451188364-2BP(4177)
ID:mavw5C9l0
とりあえず同文の連投荒らしとしてアク禁申請しました
675 :
プロ棋士(アラバマ州):2007/09/03(月) 03:24:34 ID:0OiwEwRz0
>>674 龍一タンがいい仕事してるw GJ
煽りでも何でもなく敬語で書き込んでる所
初めて見たから普通にびっくりしちゃったジャマイカw
676 :
ひよこ(樺太):2007/09/03(月) 03:44:34 ID:K2m/HOmUO
愛知よりカワサキの方がウザさでは上だと思うけどな。
基地外振りでは愛知のが上だけど。
677 :
野球選手(アラバマ州):2007/09/03(月) 03:53:04 ID:0HHSkt/g0
だから愛知とカワサキが結婚すれば上手くいくんだよ。
しろよ。
678 :
ひよこ(樺太):2007/09/03(月) 04:01:17 ID:K2m/HOmUO
基地外同士気が合うかもなw
カブはウインカーの位置が逆だからなぁ
いいかげん、曲がったらウィンカー自動停止するようにして欲しい
四輪でできてるんだからすぐできるだろ
音聞こえにくいんだから戻し忘れるっつーの
681 :
空気(愛知県):2007/09/03(月) 09:01:10 ID:hKxsTrgv0
ちゃんと学校行ったのか
僕はしんぱいです><
682 :
ひよこ(樺太):2007/09/03(月) 10:07:56 ID:K2m/HOmUO
寝てんじゃね?
683 :
電話交換手(愛知県):2007/09/03(月) 12:24:53 ID:IBrQnio60
俺の半径10キロ以内にバイクの音が聞こえなかったら乗ってもいいよ
うるさくて眠れん
684 :
芸人(東京都):2007/09/03(月) 13:19:58 ID:5Hi3cN200
ボッタクリ糞企業はとっとと潰れろ
バイクの利点
車幅の小ささ、重量の軽さによる
道路資源の節約、建造物やアスファルトへの負担減。
燃費も、4輪車より良いことが多い。
環境的に見て、小さいことはいいことだ。
1人でワゴンのって通勤してるおっさんは自重した方がいい。
自転車のほうがもっといいけどな。
>>685 力学の知識が無いとそういう点理解しにくいんだろうな
1トン以上の自動車が時速60kmからブレーキ踏んで停止するまでどれほどのエネルギーを虚空に捨ててるか
687 :
ハンター(東京都):2007/09/03(月) 17:14:42 ID:1b/YgZRl0
愛知って何歳なんだろ
気になるニュー速民ナンバーワンだわ俺の中で
688 :
ハンター(東京都):2007/09/03(月) 17:18:20 ID:1b/YgZRl0
>>674 完全に同一のレスでは無いから無理だな。
むしろこんなことで連投荒らしとして報告するお前が死ねよ、マジで死ね、事故れ
僕のCB1300タンちゅっちゅしたいよ〜
690 :
のびた(アラバマ州):2007/09/03(月) 18:28:44 ID:mr7IYME00
>>687 数ヶ月前、90年代の格ゲースレで熱く語ってたから
たぶん30超えてる。
691 :
刺客(西日本):2007/09/03(月) 18:31:37 ID:ioDI7hch0
JOGとはいえポジション的にはBJだな>4stJOG
692 :
ツアーコンダクター(関西地方):2007/09/03(月) 18:32:36 ID:q49jdZ+b0
ハーレー売ってコルナゴ買った俺は勝ち組
もう単車は終りだろ
世間が存在を許してくれないからな
693 :
扇子(樺太):2007/09/03(月) 18:37:18 ID:GZMYohQ4O
>>685 でも1000ccのバイクと1000ccの車比べると
あんまり差がないんだよな・・・
重量差考えたらもっと良くてもいいのに。
694 :
つくる会(山梨県):2007/09/03(月) 18:44:04 ID:gBXAXFTp0
常用回転数が違うから単純に比較できないけど重量さ考えたらもっと良くても良さげだよな
>>693 リッターあたり170やら下手すりゃ200ps叩き出すようなエンジンを
4輪にも積めばちゃんと差が出る。
1000ccのカブみたいなもの作れば燃費は良くなるよ。誰も買わないけど。
696 :
造園業(東京都):2007/09/03(月) 18:47:37 ID:eLkz9Hz50
SSは車で言うところのスポーツカー、スポーツカーと比べる必要がある
リッターネイキッドとかツアラーは普通に走れば大抵20km/l前後の燃費
全体的に車よりは良いと思うけど
697 :
調理師見習い(アラバマ州):2007/09/03(月) 18:49:39 ID:nKtelbcA0
1000CC単気筒とかいいな
無理だろうけど振動で濡れてきそう
698 :
浪人生(高知県):2007/09/03(月) 19:08:21 ID:pA7iY/0t0
>>697 400のSRでも結構振動あるから
痔になっちゃうかもw
699 :
ひよこ(東日本):2007/09/03(月) 19:20:24 ID:Pj729G9H0
このまえカブが電子化したとかスレ立ってたのもこれか。
ヤマハとかホンダの株買っておけばあがる?
700 :
偏屈男(千葉県):2007/09/03(月) 19:30:16 ID:mPiTidG50
車が不調だから駄目だろ
バイクはもっと不調だけどなw
701 :
留学生(アラバマ州):2007/09/03(月) 19:31:53 ID:7Ay/Njue0
輸入車は今後新たに輸入できなくなるの?
703 :
運動員(アラバマ州):2007/09/03(月) 19:56:15 ID:iDAZCAPf0
>>699 カブは川崎重工を買えば間違い無い
ユーロやターボじゃないCXも受注予定
704 :
空気(愛知県):2007/09/03(月) 19:58:28 ID:hKxsTrgv0
>>699スズキの4輪が始まり始めたころばあさんが株買って200万近く儲けてたな
705 :
キンキキッズ(catv?):2007/09/03(月) 20:23:12 ID:OoG+g35xQ
>>697 肩肺になったバルカン2000なら
1000単鬼頭
新GEARは仕事で使えるんですかあれは・・