主婦がブレーキとアクセルを踏み間違え、スーパーに突入

>>320
じゃあ死ね。その方が世のため人のためになる。

サンダルで乗ってる女大杉

Stupid woman driver

ttp://www.youtube.com/watch?v=X8be3i-nJZ4&mode=related&search=

>>178
女バカすぎｗ

>>269
オレ、マニュアルミッションの車しか乗れない・・・
ATは自分の感覚とは別のタイミングでミッション変わるから気持ち悪くて乗れない

お前の顔の方が気持ち悪いわｗ

なんでいきなり思いっきり踏み込むのかが分からん
じわじわ踏んでいけば間違えていても問題ないと思うんだが

MTは難しくて運転できないっていう池沼に用意したのがATなんだから
事故が起こるのはあたりまえだろ。運転してるのが池沼なんだから。

俺もこないだコンビニに突入しかけた。
勢いよく駐車場に進入し、枠内にピタッと停めるつもりが
ブレーキを踏み外して右足がブレーキペダルの下に・・・
前輪が車停め（？）を乗り越えたとこで停まった。
店の中の立ち読み客と目が合い恥ずかしかったが
あたかもわざと乗り越えた風を装って
しばらくそのままの位置で荷物ゴソゴソしたりしてた。

この前、二車線の右側の車線から左折しようとして渋滞作ってるオバチャンがいた
女の人は思い付きで運転してんの？あれはすげぇと思ったよ

免許取り立ての時に1度だけ
バックでブレーキとアクセル踏み間違えたことあったな
かなりビビった

俺も昔、踏切で一時停止したら後ろのビッチに追突された事ある

で、この後の展開が糞
俺、警察に電話しますか？って言ったら
いきなりその女は彼氏に電話ｗｗｗｗ
仕方ねえから俺は警察、損保に電話
で、そいつの彼氏と警察が来て、その女が一言
ビッチと彼氏『いきなりこいつが停まったんです！！そんなの追突しますよ！！』
俺、警官ﾎﾟｶｰﾝ(こ、こいつは何を言ってるんだ…前の踏切が見えないのか)

馬鹿女の自分の首しめる発言のおかげと
バイクVS四輪だった事もあり
俺10:90ビッチの過失割合になった
0：100でもいいくらいだと思うが
とりあえず事故ったら首が痛いっていいはれ
リウマチで通院費用とれるし


ていうかビッチありえねえｗｗｗｗ
男だったらフルボッコにしてたぞ

>>268
教習所は「はい右行って、左行って」の世界だから、苦労するかもな。でも卒業検定とかで
コースを間違えても、それ自体は減点にはならない。元のコースに戻って、そこから続きを
やればおｋ。もちろん、戻る途中でミスすれば減点される。余計な距離を走るわけだから、
落ちる確率は増える罠

免許とって自分で運転するようになると、ただ行きたい方向に行くだけだから、左右の判断なんて
あまり関係ない。だが、看板とか標識で左右を指示されることはある。そういう時、違う方に
曲がって、そのあとパニくって急停止したりすると、ドカンだな。間違えたときはとりあえず
そのまま進むようにするとか、心がけたほうがいい

>>332

そんなのゴロゴロいる。
昨日交差点のど真ん中で、トロくて右折出来ず立ち往生してるオバサン見た。
信号ってもんがあるだろ、理解出来ねーのかよ、と呆れた。

女の踏み間違えはよくあるんじゃね？
何年か前信号待ちしてたら、それでカマ掘られた

コントローラでAボタンアクセル、Bボタンブレーキの車でも作れば間違えなくね？

信号待ちで前の車がバックしてきてぶつけられたときはびっくらした。

>>338
Bボタンはダッシュだろ
Aはジャンプな

俺も踏み間違えて創価学会に車ぶち当ててくる

こんなこと言いつつも女で抜いたりしてるんだろオマイら

なんで名前公表されないの？

シャナナナナナナナ　ニー　ニー

女、老人を検知してエンジンが掛からない様なシステムを作るべきだな

あるある

ひとつ疑問に思うのはなんでブレーキペダルを踏み込まないとブレーキが利かない？
踏み込んだらその分だけ前進するっていう簡単な仕組みにはできないのか？
インターロックの仕組みだけボタン＆各種センサでガチガチにつくっとけば暴走もしないと思う。
女って軽が多いし自分の車で遠出ってあんまりしないんだから、そういう街中専用の車があってもいいのに。

>>347
加速の具合と減速の具合は、それぞれ独立して調整できないとまともに走れんがな(´・ω・`)
踏むとアクセル、戻すとブレーキってことにすると、急ブレーキができなくなる。サンダルみたいに
ペダルに足を引っかけられるようにしないと。それにしたって、緊急時に思い切り足を引っ張るなんて
動作むりむり。

圏央道の帰り道、当方は走行車線

妙にセンターライン寄りで追い越し車線を加速してくるプログレが
なんだか斜めに走っているような気がして警戒していたら
そのまま外側に突っ込んだ

幸いタイヤが乗り上げただけで立て直したが、ガードレールまで
行っていたらこっちも巻き込まれているところだった

私女だけど、これぐらいのことで免許取り上げろっていう男って最低

>>341
通報しませんでした

まぁ、オレも膣と肛門よく間違えるし・・・

＞350
お前の方が最低ｗ

盗んだライフで走り出す〜♪

>>303

死刑を支持するクソ野郎ども、おまえら、正義漢ぶってんなよ。おまえらの根底にあるのは、
憎しみ、憎悪、復讐だ。こういうものは、人間の中で最も忌み嫌われる感情だ。
こういう感情を持ったまま大人になったやつは、精神的に幼稚であり、脳が足りない。
極刑を求めて訴え続ける被害者の遺族どもの有様は、無様を通り越えて、哀れみすら感じる。
こいつら、復讐に注ぐそのエネルギーをもっと有効な分野に向けられないのかと。
それから、某ワイドショーに出てきた大学教授、こいつとんでもないキチガイだな。
元最高検察庁検事だかなんだか知らんが、応報刑を正当化しようとしている究極の馬鹿。
江戸時代からタイムスリップしてきた方ですか。とっとと元の時代へ返ってくださいｗ
応報刑などというものは、理不尽な馬鹿げた方法だ。「人の命を奪ったら自分の命で償え」などという。
そもそも「命で償う」って何なんだ？自分が死ぬだけだろ？死ぬことが償いになるなどという
思想は、無意味であり、理解不能な考え方だ。おまけに「被害者一人と加害者一人で命のバランスが
均衡」などと言っている。命の重さを天秤にかける考え方を持っていることに何の恥じらいもないのかね？
復讐心にとらわれている被害者遺族は、立派なメンヘルだから、精神科の診療を受けることをお勧めする。

建物に突っ込むほど、アクセルをベタ踏みするのも、相当大変なんだがな。

>>348
急ブレーキボタンとかつければいいことない？
一番いいのは運転者の状態をセンサが検知して自動で急制動することかな。
あるいは現状の操作を保った上で進行方向の○メートル以内に物体が存在するときは徐行以上のスピードは出ないようにするとか。
今の技術でも試験期間を十分に取ればできるような気がするんだけど、コストカットばかりしてるようじゃ駄目かな。

>>357
高速道路でそのボタンを間違って押したり、自動でその状態になったらと大変なことに。

ハンドルにブレーキ付ければいいのに
なんでそうしないんだろう

それよりバンパーのセンサーが反応したら
ブレーキかかるようにしたらいい

>>358
街中専用車だって書いてるのに・・・あったまわる。
てかね、それでも現行のインターフェイスよりはマシだと思う。
急制動ってもアンチロック制御しながらになるから。

ﾊﾞｶに合わせてﾊｰﾄﾞﾙ下げる必要ないじゃろう。

怪我はなかったって言っても
こうなったら自分だけは大怪我したほうがマシだな

どっちか片方だけにすればいいんじゃないの？

家にいるだけだからﾎﾞｹてるんだろ。

>>361
街中専用車って？ｗ
高速の入り口に「街中専用車は通行できません」って看板たてるの？

>>366
ごめんね。
相手する気になれんわ。

>>366
万年野党の野次かよw

ハンドルにブレーキつけろよ
握るタイプの

もうATはベタ踏みしても燃料カットするようにしろよ
アクセル全開にする資格なし

女が運転席に座るとエンジンがかからないシステム導入が待ち望まれる。

>>371
なんかエロいな