トレーラーの頭部分だけってスポーツカーより速いってマジ？

漫然運転のトレーラー、多重事故を起こす

23日未明、奈良県天理市内の西名阪自動車道上り線で、走行中の大型トレーラーが
前を走る普通トラックに追突。このトラックがさらに前を走る高速バスに追突するなど
車両3台が関係する多重衝突事故に発展した。この事故で5人が軽傷を負っている。

奈良県警・高速隊によると、事故が起きたのは23日の午前2時25分ごろ。
天理市櫟本町付近の西名阪道上り線で、第1車線（走行車線）を走行していた大型トレーラーが
前を走る普通トラックに追突。このトラックが第2車線（追越車線）に押し出され
相模鉄道バスが運行する夜行高速バスに追突するなど、車両3台が関係する多重衝突事故に発展した。

大型トレーラーは大破炎上するともに、積荷の鋼材が周囲に散乱。バスは押し出された弾みで
道路右側の側壁に衝突して中破。バスの乗客と運転手、トラックとトレーラーの運転手の
合わせて4人が打撲などの軽傷を負っている。

現場は見通しの良い直線区間。警察ではトレーラーの漫然運転が事故原因とみて、運転していた
47歳の男性から業務上過失傷害容疑で事情を聞く方針だ。

http://autos.goo.ne.jp/news/society/article_95163.html

400馬力くらいあるだぜ

遅いよ。
後ろはずすと、ウィリーする。

ほんとれーらー

高速で出会うとやべー怖いとか聞いたんだけど

格好がものすごくダサいよな

速さというか、凄いパワーなのはガチ。２０�d級のハコを引っ張れるエンジンだからな。

トレーラーって走る人のことだよな？
その頭部だけ・・・？
スポーツカーより速い・・・？

いや、速くないよ。トレーよ。

想像したらﾜﾛｽ

>>8

2500回転も回ればレッドゾーンですが？

後ろはずしたら２輪しかないのにどうやって走るんだよ

↑ぷぎゅぎゅ

何気なく日野のサイト見たけど
今のトラックって凄いハイテクで綺麗だな
値段とか２０００万円くらいすんのかな？
http://www.hino.co.jp/profia/lineup/img/room_ph02.jpg

ようつべにサーキットでドリフトしてる動画があったな

□三三三三三三三三三三三三

ﾄﾞｩﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙ！！！！！

悟空が重たい胴衣を脱ぐと・・・
後はわかるな？

面白そうなことを思いついて2レスしちゃった>>8

普通免許で運転できるの？

｢トレーラーヘッド最強｣って前に車関係のスレでレスあったね

頭部分はトレーラーじゃなくてトラクターだよ

>>14
新型のトラックとか乗っちゃうと普通車乗る気しなくなるだろうな

急制動したらコテンと前転しそうだよな

マジ

>>15
ようつべじゃないけどこれじゃね？
http://www.toxicjunction.com/get.asp?i=V1972

速いよ

ttp://video.ask.jp/watch.do?v=3103597d-7f70-4e48-bad5-4a6beac617c8

>>12 ハコ取っても６輪ぐらいあるぞ、アレは

早いっつーかトルクがすごいから超パワフル

>>22
トラック買ってトラック野郎みたいに全国旅したいよ
こんな良いトラック乗れるのならだけど

http://www.youtube.com/watch?v=zZBrEdxICxY
これは早そうだ

苫小牧フェリーターミナルでよく見る

ジェット機みたいなエンジン積んだトラックなかったっけ？

トレーラー乗りって人生オワタ人だからなｗ

昔のパリダカは良かった

>>29
コンテナの中を部屋に改造すれば完璧だな

>>26
空飛びたがってるペンギンみたいだな

ボルボのヘッドとか乗ってみたいな

ボルボのトレーラーヘッド最速

>>25
おーそれそれ

>>35
それじゃ肝心の荷物運べねーだろｗ

>>30
糞ﾜﾛﾀ

>>30
なんでアメ公はすぐ車にジェットエンジン積むんだ

>>38
あれはいいな上で寝れるから
そういえば小林幸子の衣装トラックが5千万だっけ？

>>33
うっせカス

>>30
焼き芋屋くらいしかできないな

ちなみにフェラは馬力どんくらいあるの？？

アニソン聞きながら仕事でトラック転がすのも悪くないかなってたまに思うんだ

>>35
ワンルームどころか2DKくらいありそうｗ

>>44
ムキになるなよ首ふり厨ｗ

>>30
コンポラ先生思い出したｗ

>>30
俺の自転車にも取り付けたい

私にいい考えがある

>>46
有名なF40で約500馬力
エンツォフェラーリは600馬力以上だったはず

>>48
２ＤＫどころか４０フィートコンテナとかだったら
中国人２０人は住めるぜよ

>>38
あれのトレーラくっついた状態で６輪だったかな
ほんとに横を走りたくなかった。３０分間ずっと緊張しっぱなし

>>26
なんかしらんがワロタｗ

>>30
アホだｗ

ジェットエンジン付けたのあったよな

>>49
大型も乗れないうんこは黙っとけ

こういうアメリカンな奴って日本じゃ全然走ってないんだよな
山本タロウだかが出てたＴＶでやってたけど
あっちのトレーラーって電車みたいに半端無く長いよね
http://door.twodolls.net/images/00062.JPG

>>46
うちの嫁は338バキュームくらい

大型トラックとか運転席の座席にサスペンションみたいなのついてんだな

>>53
すっげえな
高校の頃乗ってたDIO85台分かよw

>>49
いないだろそんな奴ｗ
ギガワロスBYいすずｗｗｗ

ハコ外して走ってるのを見ると
つい「急ブレーキかけたら前のめりに倒れそうだ」と考えてしまう。

こういうシーンて凄いワクワクするぜ！
http://cantomoko.sub.jp/album_photo/200502/189-9000_IMG.jpg

こんな事だってできちゃうからな
http://www.portnet.ne.jp/~kk-seiwa/torakku2.jpg

どうせ乗るならTwoDeffがいいな
トラクターは基本4速発進だろ

ロードキラー＞＞＞＞＞ハイウェイマン

>>64は59へのレスだったｗｗｗ

オレのヘッドはV10のツインターボ485馬力。14.000cc.ﾄﾙｸは90kgくらいかな？
上下14段ギア、4輪エアバッグ、2デフ。
3時間クーラー、冷蔵庫、ファックス、DVDﾅﾋﾞ.GPSﾀｺ等、装備。

値段
ttp://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/pressrelease/detail.php?id=13
ttp://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/pressrelease/backnumber/2003/hnn_release20030925.html

>>72
安いね

映画「デスペラード」に出てくるジャン。
常用に改造したやつ。

>>66
やめてくれ．．．
真冬の深夜、三才山峠で前後のトラックがスタックして閉じ込められたことがある。

>>66
冬の日勝峠とかやばいよ

>>14
うちの会社の運送部門が日野の新車かった
前2軸後2軸、ウイングの10トン車で1900万くらいって言ってた
ALLｴｱｻｽで12速ATだったかな？ｽｹﾞｰｶｺｲｲ

ﾄﾚｰﾗｰﾍｯﾄﾞはかなりいい加速するよ馬鹿っトルクだし

ギアが低いから、そのままじゃ最高速度は出ないだろ。
12段ギアくらい付ければ、空荷で結構でそうだな。
空力が悪い分も、パワーゴリ押しでキャンセルできそう

生で見たら面白そうだ
http://www.youtube.com/watch?v=_MW8JSmV03U
http://www.youtube.com/watch?v=1Opoa3YvHrc
http://www.youtube.com/watch?v=kK1b3ibAbLU
http://www.youtube.com/watch?v=XJemif6bSCQ

>>71
装備はいいけど管理されまくりじゃんｗ

20tくらいなら案外簡単に引っ張れる
バス引っ張るプロレスラーでも一馬力以下だし

エア・ギア

>>25
ファミコンウォーズのオープニングで出てきた戦車思い出した

座席の後ろの仮眠スペースで寝るの楽しそう

4t改造して暮らしたい。

その時サイバトロンは

　　　　　　鼎
　 でーででーでー♪
　　　　 じゃん♪

>>80　　　　　　　　　　そうだぜ！
GPSタコがクセモノ。どこにも逃げられないのだ

>>77
ウイングとか電動系は高そうだよね
つか今は皆横開きすんのかな？

>>30
この後ろにコンテナつないだら
石焼き芋屋になりそうだ

い〜〜〜〜〜〜〜〜しや〜〜〜〜〜〜〜（ｷｨ→ﾝ）〜〜〜〜〜〜〜き〜〜〜〜ぃ・・・

>>87
おまけにスピードも管理されるしな。

パワーがあるだけで速いなら曙は100ｍ走6秒くらいだな

>>87
規定スピードをオーバーすると
厳重注意

>>30みたいなのが不意にスピンして制御不能になったらこえな

>>30
音楽ﾜﾛｽｗ

＞＞７９
破壊力ｽｺﾞｽw

トレーラーヘッド(ルノー)　http://image.blog.livedoor.jp/kitsunebi_a_delta/imgs/e/7/e7f10532.jpg

トレーラーヘッドレース(SUGO)動画　http://www.minato-motorsports.com/minato/demo/mov/97sugo.wmv

高級車一台の車両重量＝トラクタのエンジンの単体重量

>>30
でもそれってﾄﾚｰﾗｰ引こうとしたら荷物丸ｺｹﾞじゃね？

>>90
>>90
>>90

名欄がリアルで糞ワロタｗｗｗ

某大手製鉄会社の構内移動で最高120t引っ張ったよ。
バッグでヤード着けたとき、ハンドルに弾き飛ばされた。。。手を緩めるとエライ勢いで戻ってくるのです

船舶用ピストンの大きさにﾊｱﾊｱするぜ！！
直径1メートル以上なんてザラだもんな。

実際速い

名阪国道は制限速度60キロの一般道なのに
なぜみんな100キロ以上ではしってるのでしょうか。(´・ω・｀)

さぁ、いよいよコンボイレースの復活だ！！

急ブレーキで前につんのめることってないの？

6000ｃｃＶ１０ターボとか凄いエンジン積んでるよね。


ヂーゼルだけど

トラックって前が2軸のやつと後ろが2軸のやつがあるけど
何か違いがあるの？

【レス抽出】
対象スレ： トレーラーの頭部分だけってスポーツカーより速いってマジ？
キーワード： 激突





抽出レス数：0

あれって急ブレーキかけたら前にでんぐり返りすんじゃね？

>>107
タンクローリとか危険物積んでるようなやつは事故ったときでも舵がとれるように前２軸になってると聞いたことがある

牽引免許持ってる人ならトラクターと呼ぶ

戦車のエンジン凄すぎｗ

慎二はトラック『北海のハリマオ』を操り、全国を股にかけて活躍するアートトラッカー。
彼は自らの夢を実現させるために、過去10年に15人がチャレンジして敗れ去った、
5日間で日本一周を走破するという伝説に挑戦しようと決意していた。
慎二の夢とは伝説の為に夫を失ったカヨと一緒に家庭を作ることと、
トラッカーたちの憧れの的であるコンボイレースを復活させることだった。
そんな夢を抱いて雪の小樽をスタートした慎二の前に、ヒッチハイクでインドまで旅しようとしている猛が現れる。
ところが猛を拾ったばかりに彼に結婚を迫るゆかりにつきまとわれたり、
彼女の仲間と思われる変な男たちに道中を妨害されたりととんだ珍道中になる。
そんなある日、慎二のトラック仲間の祥平が倒れてしまい、
祥平の代わりに猛がトラックのハンドルを握ることになる。
免許証は持ってるもののペーパードライバーだという猛は数々の困難に遭遇するが、
慎二や心優しいトラッカーたちに支えられて一歩一歩成長していく。
ところがあと数十キロでゴールインというところで慎二は衝突事故を起こしてしまい死んでしまう。
それを知った猛は落胆するが、その慎二を意志を引き継ごうを決心した猛は、
自らのトラックを『北海のハリマオ�U』と名付け、伝説への挑戦を決意するのだった。

肉や、ぎゅ〜にっくや

確かに圧倒的に速いよ　


されど最近のヘタレ同様　直線番長だがなｗ　

>>110
なるへそ

>>109
エンジンが底にあっから見た目ほどでんぐりしにくいのだよ

「接客態度が悪いぞなもし！」　店員３人に暴行したトラック運転手逮捕
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1180433513/
トラックに頭を轢かれる→数日後、そこには元気に走るライアンの姿が
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1179309639/
お前ら激怒　小2女子3人がトラックに･･･
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1179220755/
酒酔いトラック暴走３時間、店壊し車２０台と接触…大分
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1178854530/

>>109
キャビン自体は重量そんなにない
エンジンはシャーシーにかなり低重心でつけられてるから
実はもの凄い安定してる

やっぱ煙突マフラー付けたいよな

>>114
あんなんでｺｰﾅｰまで速かった日にゃぁ怖いったらないだろｗ

出足？
大黒のバニングなんかめじゃないぜ？ｗ

直６12リッターエンジンて・・・どんだけシリンダーでかいんだよｗ

なんせ２〜３００００ｃｃあるからな

>>110
嘘教えんなよ
前輪2軸は積載量の定重のものや容積ばっかで軽いもので
尚かつ維持費と車両本体が安いから定期便とかに使われる

>>107
http://www9.plala.or.jp/hiyotrio/newpage022.htm

パイクスピークのトラックやはやべえ

>>107
前２軸は小回りが効かない

大型車の排気ガスが好き
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/truck/1114799110/

最近前面頭部についてる三つの緑のランプ付いてるトラック少なくね？
あれって強制じゃないの？

>>32

世界最速はコンボイだよ。
コンボイにジェットエンジンつけて「砂漠」で走らせて世界最高速

　　月夜に咲く花菖蒲　一片の想いよ

>>129
速度灯は廃止になりました

似たように貨物列車の機関車だけだと新幹線よりは遅いがほかの在来線車両より圧倒的に早い。
というか加速が化け物って聞いた。

>>129
数年前になくなった

>>129
法改正

truck racing
http://videos.streetfire.net/search/truck+racing/0/97759e42-ff90-4948-936a-1a64d299b3ab.htm

>>132>>134>>135
廃止してたのか
もともとあれの存在意義が疑問だったけど

>>129
90キロリミッターが導入されたから必要なくなった。

おまけ。トレーラーの安全技術はすごくなっているよ
http://64.56.174.99/product/giga/tractor/mov/iesc.mpeg

>>137
まったく意味なし

>>109　　　　　　　　　 燃料タンクやふっといフレーム、重たいエンジンのおかげで思ったより低重心なのです
長距離走る人だと300Lタンク三つもつけて計900L燃料積んでいるのです。
平均睡眠時間2時間という強者もいるようです。

>>129
あってもなくても可
でも宇都宮でカラフルな色になってる車があったな
あれはだめなんだけど

http://www.gamespot.com/pages/video_player/popup.php?sid=6086530&pid=919220&tag=prefs;button

こういう爽快感重視のトラックレースゲームが欲しいな。

なるほどねえ

一方デストロン軍では
ちゃーららーらーらー

ドリキャスで18ホイーラーってゲームがあったな

trackmaniaやろうぜ

http://www.youtube.com/watch?v=9cB1L0l7p-k
http://www.youtube.com/watch?v=15oE2gH90Uw
http://www.youtube.com/watch?v=WiczkbLezSg
これはフェラーリより早いよ

>>51

つ　http://www.youtube.com/watch?v=I6qeDkwnDPQ&mode=related&search=

>>140
やっぱりシャブいってる人多いんですか？

>>131
『男一匹夢街道』だ！ＰＳのデコトラ伝説にハマって以来大好きな曲だよ！

┌─┐
│　 │
│　 │
│　 ├──┐
└○┴─○┘=3

>>1
トラクターだろ

>>137
あれの存在意義は速度の出し過ぎじゃなくて
過積載をパッと見わかるようにつけてたけど
エンジンの小型高出力化により意味なくなったから

http://www.youtube.com/watch?v=15oE2gH90Uw
とりあえずこれだけみればわかる
パイクスピークに出てるトレーラーヘッドは運転手含めキチガイ

>>51
ttp://www.rintendo.com/Products/PowerAssist/firetrickbob.htm

>>149
なかには居るんだろうが
そういう奴は寝ると起きられないから問題起こしてすぐ首になる

このスレおもろいな

10個ぐらいランプの付いた方向指示器のトラックあるけどなんなの
どっちに曲がるかわかんなくなるんだけど

トレーラー乗りって普通の大型トラック乗りより給料良いイメージだけど
実際良いの？
ＧＳに定期的に来るトレーラーとかそんなのキツイ仕事に見えないんだが

>>156
なるほど。サンキュー〜

>>159
そりゃ大型よりは給与高いよ
仕事自体も手卸とか少ないから楽だしね
ただ運転に気を遣うのは大型の差じゃないし

トップスピードはともかく加速だけはアホみたいにすごいんじゃね？

交差点曲がるときにいつものクセで大回りしたりしないのかな

フルブレーキングで前転しそう

>>149　　　　　　　　　 そうですねぇ。。。
未だに使用しているヤカラもいるようです。
しかし馴れてくると寝台の方が家よりよく眠れるぜ！とかいう方もいるようです。
いまは、二階式の寝台もあって随分快適に過ごせるようになりました。
ちなみに、パン子も以前は国道筋のドライブインやメシ屋に出没しましたがこれは激減したようです。

>>163
それはないけどバックのとき逆ハン切っちゃうときあるよ

スピード云々より、見かけ以上に小回りが効くのに驚かされる

>>161
ああやっぱ技術料なのね

>>159
運輸板見ると拘束時間の長さにガクブル

>>154
はぇー・・・マジ怖ぇ・・・
デカスギ速すぎ・・・一体何千馬力だよ

>>166
頭ふってバックするとき
足踏みパーキングブレーキ踏んじゃうとかあるな
自家用もMTにするか迷う

http://www.youtube.com/watch?v=2J4KdQQIzW4

日給３万円くらい貰える運転免許無いかねえ

>>169
地場だと残業ってより早出だけで90時間いっちゃうしな
上がり終いなら相殺できていいけど

http://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/pressrelease/img/hnn_release20040415.jpg

こういうショートキャブってどこに寝るの？
寝ないで走れってこと？

以前クソ長い2トントラックのスレあったよね
なんか知らんけどトラックのスレは伸びる

トラック運転手がろくに睡眠もとらずに走ってるってものすごく恐ろしいんだけど
もうちっとなんとかならんもんなのかねえ

私に良い考えがある!

>>170
嘘みたいだろ････ガードレールなし未舗装峠道フルスロットルなんだぜ･･･

>>60
群馬の館林で見たぞｗ

>>171
いまどきシーケンシャルじゃねえの？

>>175
風防部分が寝台

軽トラックはかなり走りやすい

真夜中の東名を軽四で走ったときの怖さといったら・・・

>>182
あーほんとだこうなってんのか

>>184
大型箱車系がムカデのごとく連なってるからなｗ
まるで列車のように

>>150
実は『人生博徒』が一番好きなのさ。

>>173
軽トラ使って個人で運送屋やってたとき
そんくらい取ってたよ。
年収一千万超えてたもん。

俺の重機運んでくれるのは６００馬力

夜行バスでたまにとんでもないのがいるけどありゃいいのか

>>185
むしろロフト住まいみたいでオシャレじゃん
夏場死ねそうだけど

たまに走ってるデカイクレーン車って何ccくらいあるの？

>>188
軽急便の別府さんは放火で死刑になったっつうのに君は・・・

アメリカより小さい車両とはいえゴミゴミした日本でトレーラー運転するなんてすげぇよな

>>173
クレーンのオペさんは、月給70万だよ。日本のクレーンの免許は2種類のみ！

>>175
ハンドル寝だろ。常識的に考えて


激走トラッカー伝説見て勉強おし！

轆轤首だな

>>192
タダノの６０ｔラフターで
370PS
150kgf・m

47才の男はT-1000だな。
前を走っていたトラックの運転手はシュワルツネッガー

長距離運ちゃんの目覚まし時計

火のついたタバコを輪ゴムで指に固定。

かならず数分後には起きれるらしい。この僅かな間に熟睡

>>195
おいおいｗ

>>192
ラフターはエンジン小さいよ
もう必死に走ってる

港湾行ったらそんなんが走り回ってたぞ

>>182
マジかよすげーな
あそこに寝れるのか！

>>200
こえぇ
へたすりゃ大爆発じゃんｗｗ

だれかあのPCゲームの動画を見せてくれ

へぇー200tでもエンジンは思いのほか小さいんだね
http://www.liebherr.com/at/68121.asp

VIPERはトラックのエンジン積んでるんだっけ？

>206
これか

雪の日の東名で、でっかいトレーラーが急に割り込んできて
後ろの荷台滑らせながら普通に走ってたけど狂ってるとしか思えない。

自己解決しました
http://www.youtube.com/watch?v=n9Bvou_QOzs

>>207
速く走るわけじゃないからね。
トルクさえギア比で何とかしてあげれば。
重要なのは重さかな。

URL忘れ
http://www.gamespot.com/pc/driving/bigrigsotrr/review.html

>>204
http://www.hino.co.jp/profia/kyojyu/idx03.html

http://www.hino.co.jp/profia/kyojyu/img/roof_ph.jpg
http://www.hino.co.jp/profia/kyojyu/img/high-loof_ph.jpg
http://www.hino.co.jp/profia/kyojyu/img/table_ph.jpg
http://www.hino.co.jp/profia/kyojyu/img/step_ph.jpg
http://www.hino.co.jp/profia/kyojyu/img/hi-grade_ph.jpg

>>208
なんかそれ聞いたことがあるな。

乗用車のサイズにトレーラートラクターの
エンジン積んで、すごい加速できる車だって。

>>213
わざわざ有難う

>>214
すげえ

いすゞギガの600馬力V10NAが最強
排ガス規制が通らず絶版だけど

>>214
普通にワンルームだな
エンジンと分離した冷暖房完備なら住めるよ

コンボイは1度乗ってみたいわ
後ろの寝台とかどうなってんだべ

>>214
カプセルホテルじゃん
火事になったら即死確定だ

コンボイの謎

てぃらららーーん♪

>>208
8,000cc　OHV　V10
元々はトラック用のエンジンだが、
ヘッドはランボルギーニによるチューンが施されている。

>>214
SFアニメの宇宙船みたいだなｗｗｗｗ

おっさんだから、ダーティペアのラブリーエンゼルとか、
スペースコブラのタートル号を思い出してしまうのだがｗ

>>214
高速のSAで軽のシートめいっぱい倒して仮眠取るけど、大型車のアイドリングがうるさくて
よく眠れない。
網戸、蓄熱式冷暖房、おまけに普通の布団で眠れるほどの平らなスペースがあるのに、
この上エンジンかけっぱで漏れらの睡眠時間を奪おうっていうの？ふざけてない？

>>221
三菱USO禁止

>>200
ジョナサンかｗ

>>190
他の夜行バス追い越しまくって
予定より一時間半以上も早く着いた事がある

>>225
薬局で耳栓買え

ドイツのトラックレースの動画ない？

ヘッドだけだと接地圧が超アンバランス・・・
うっすらと雪が積もり始めただけで夏タイヤだと偉いことに。。。

男の道は一人旅　女の道は帰り道
しょせん通はぬ道だけど　惚れたはれたが交差点
ア〜ア〜　一番星空から　俺の心を見てるだろう

もののはずみで生まれつき　もののはずみで生きてきた
そんなセリフの裏にある　心のからくり落とし穴
ア〜ア〜　一番星出る頃は　俺の心に波が立つ

ガキの頃なら　願かける　そんな習慣もあったけど
今じゃ　行く末見るような　星の流れのはかなさよ
ア〜ア〜　一番星消えるたび　俺の心が寒くなる
ア〜ア〜　一番星消えるたび　俺の心が寒くなる

>>230
散々既出

キンキンキンシ

http://cgi.2chan.net/up2/src/f261808.jpg

こういうのならイメージ変わる

雨の日の2軸の頭だけは怖いぞ
加速でホイールスピンしまくり、ブレーキ掛けりゃ即ABS効きまくり・・・・

こち亀でそんなのあったなｗあれはキャンピングカーか

>>235
このトラックといいエスパスといい、ルノーって会社は…

>>235
なぜこのセンスが日産にいかないのか

菅原分太か愛川欽也に聞いてみろ

>>175
寝台スペース無しのショートキャブを好んで使う会社は着地に仮眠室があるところが多い。
西濃とかヤマトとかはターミナルで荷物を降ろすとトラックを駐車スペースに入れてドライバーは
ターミナルの仮眠室で寝る。

>>241
仮眠所がないと営業所作れないだろ

ラバーダック

ttp://www.cab-weert.nl/images/merc/CO-VE-52146-002S.JPG

決して速くはないが・・・530PS

日本とヨーロッパって
大型トラックはほとんどキャブオーバーだけど

アメリカってボンネット車が多いよな。
あんなんで交差点良く曲がれるよ。

>>235
かっけえええええええ
ワイパーないの？

たまに頭だけ走ってるけどやたら速く見えるな
シャーッって感じ
>>225
冷凍車とかあんだろーが
SAPA道の駅ではあれが子守唄だぜ
あれがあるから安心して眠れる

>>235
これは間違いなく変形する

前日からコンテナ積むまで何時間も待たされ、翌日朝一で客の倉庫まで運び
手取り２５万

手積み手降ろし無いから楽だけどな

>>242
うちのベースには無いんだなこれが

トラック乗り出してから、スポーツカーがつまらなくなった

こないだドレーの運転手のおじさんに訊いてみたけど、「速い軽自動車とドッコイドッコイ」って言ってたぞ。

ttp://www.autoblog.it/uploads/fiat_ducato_truckster_01.jpg

速そうじゃね?

リミッターがあって　通常は３０キロ以上出せません。

>>253
後ろのスポイラー意味neeeeeeeeeeeeee

名阪国道の鉄屑満載トレーラーは遅すぎて恐ろしく危険。
登り車線で追突しそうになるって‥‥。

たまに見かけるフルトレーラーってどうなの？小回りきかなすぎで直線専用？

なんか見覚えのあるスレだと思ったら２年以上前か〜

48 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：04/11/08(月) 04:17:08 ID:q5R4MoNF
AAできたよ


　　＿＿＿＿＿＿　　ゴー
　／　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　|＿＿＿　　　　　|　　　　　　　　　　　＿＿＿
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　|＿＿＿|　　　　｜　　　　　　　　　　　＿＿＿＿　
　|　　　　　　　　　｜＿＿＿＿＿　　　＿＿＿
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　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　◎　　　　　　　　◎

小さめの車輪がお気に入りだ

ttp://www.fleetwatch.co.za/magazines/Feb2005/PicsFeb05/P79-2-FusoConcept.jpg

新型ふそう

ベンツのカーキャリアにも格好いいやつあるね

>>257
懐かしいな
じつはそのスレも俺が立てたんだ

>>260　定期スレかよｗ

>>256フルトレは頭車が曲がる方向にすんなり付いてくる。 セミ、ポールの中で１番乗って楽じゃない？
現行車はリミッターで80位が限度だけど、昔のフソーV10ツインターボ車はポンプ細工で普通車とタメで走れたよ。止まれないけど。

>>258
なかなかかっこいいなコレも
いつ頃走り出すの？

トラック興味ないのにｗｋｗｋしてしまった

このスレ、間違いなく現役のトラック運転手が混じってるだろ･･･。

ttp://www.hemmy.net/2006/12/31/sexy-concept-trucks-by-luigi-colani/

究極?

港湾埠頭専門の超大型トレーラーって、大型牽引二種とれば仕事できるの？
床屋のとなりの席のおじさんが、タクシーのうんちゃんやるより稼げるし、ローリーより
安全だって言ってたけど

バック出来なくね

北国のトレイラー海苔の精神は異常
凍結路面の峠の下りでスリップしようものなら、一般車ならポンピングブレーキなんかで
誤魔化せるけど、トレイラーの場合滑ってブレーキかけたら荷物に押されて
ジャックナイフになるからアクセルオンで加速するんだぜ。
もう、駄目そうなら飛び降りるらしいしｗ
そのため峠越えするトレイラーは異常に速度が遅い。

冬山でのトレイラーの後ろには近づくな　まめちしきな

デカイ海コン見るだけで勃起する

269
シャーシブレーキって言って後ろだけかけれるブレーキがあって
それでどうにかできることもアル＞雪のジャック

ほかに何か？

>>30
速ええｗ
けどアホだｗ

トラックに住みたくなってきた

>>265
ケットラ糊ですが何か？

スカニアとベンツとか欧州車のヘッドのカッコよさは異常

セブンレーラーは、頭の部分だけで動くんだよな。

草波もこれで助かった。

タミヤのトレーラーヘッドシリーズでレースしようぜ
スローモーションで砕け散るメッキパーツに涙

油圧ブレーキぷしゅぷしゅカックン

微妙に95�`出る

もの凄くバランス悪いから直線番長がいいとこ

コンボイ感涙ｗｗｗｗｗ

トラックってハイブリッドに出来ないのん？

>>282
小型にはもう無かったっけ

週に5日、東京〜栃木まで往復して月給28万円の俺が来ましたよ　ノ

>>284荷何？ 昔に比べたら安くなったねぇ…

埠頭内作業も普通に大型と牽引で従事出来るよ。 トレーラーで一番稼ぎがいいのはやっぱりケミカルローリーでしょ？でもハイリスクorz｡｡

>>270
海コンキタコレｗｗｗ

>>285
ケミカルローリーって、確か8年くらい前に首都高で荷が燃え出したヤツ？
積載量が少なすぎてタンクの中で発火したとか。。。

>>136
グッドウッドフェスティバルにも出てんのかｗｗｗ

>>285
肉だよ。東京港の倉庫から輸入豚肉積んで栃木の工場まで。
帰りはハムとかに加工された商品を積んで、埼玉の配送センターまで。
まあ、往復高速だし、フォーク積みだから楽なんだけどさ。

>>232
http://uproda11.2ch-library.com/src/117346.mp3

>>30
アメリカが世界最強な理由がわかったような気がする

10年前なら手取り40万越えとかだったが、今は30万切ったって言ってたぞ。
ヘッドの償却しながら稼ぐのって大変だろうな。

どこも今は大変なんだね。 燃料高騰がやっぱりキツイしね。

ローリー炎上あったねー。 あのドライバーも気の毒だよ。時間追われて空荷台の洗浄きちんと出来なかったんでしょ？ で、化学反応と…

大阪でもたまに、北海丸善（札幌ナンバー）のトレーラー見かけるけど、ほんと遠くからよくぞ走ってきたなって感じだね。
むかし俺も長距離乗ってたけど、遠い地に行くほど、いろいろ親切を受けたなあ。

>>293
ああいうのって大抵液体が流動する事による静電気で火が着くだぜ。

ガソリンスタンドでバイトしてると、クソでかいトレーラーが荷卸にやってきて
荷卸が終わると共に片側一車線の国道をあっさり出て行くからすげえなと思ったりします

>>26
これは無条件で笑うわ

狭い所でのセミトレーラーの後進入庫は見ものだよね。
ヘッドのミラーではトレーラーの後端が見えないはずなのにちゃんと真っ直ぐ着けるものな。

ああああああああ
GT4とステアリングコントローラーは友達に貸したまま上京して
返してもらってないけどレースゲームが久々にしたくなったああああああああ
箱のテストドライブとかフォルツァ2ってどう？
だめならGT4とGTFocePROをまた買うけど

>>298
後ろ端見えるよ。左側はミラー２つ付いてる。

職業ドライバーのみなさん お気をつけて
自分もいい加減出発します、、、

アメリカのトラックのことをコンボイと言うやつがいるがそれは間違い

>>302
マジで！？じゃあコンボイって何？

あ、牛飼いがカウボイだから、コン飼いじゃない？

トラックの集団がコンボイ、戦争中の輸送船団をコンボイって言うがそれが由来

空騒ぎのトラック運転手は好きだ

>>148
２３６ｋｍ／ｈってｗ

アメリカのトラック＝コンボイと思ってる人は意外と多い

映画の『コンボイ』やトランスフォーマーの司令官がコンボイという
名前だったからかな？

ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/df/Road_Train_Australia.jpg
オーストラリアすげえ

耕耘機やトラクターの農機って排気量のわりに馬力が全く無いけど、なんで？

原付なんて50ccで7馬力くらいあるのに、古いトラクタには1000cc弱で
5馬力とかあった様な。

重い
トレーラーヘッドは重いよ

低速トルクに振ってるんちゃうの？

現役の海コン乗りですが？

400万馬力、と読んでしまった。
昨日、アトム読んだからかなあ？

http://www.goodpic.com/mt/archives/000341.html
これ欲しいな

リンク先の動画があるらしいサイト、応答無いんだけど。

>>316
記事古いからねー

たまに信号で止まるたびに発進が遅れるトラックいるけどあれ信号待ちで寝てんの？

コンボイ司令官なめんな

>>318　ボルボとかは車の特性上仕方ない。仕様です。諦めてください

>>320
詳しく

>>320
んだな。 ベンツも遅い

>>315-317
別の動画だけどコレ
http://www.youtube.com/watch?v=t5JQiu6Iczs

>>320
もしかして、クラッチを切るとサイドブレーキがかかったようになっているから？

新幹線の公道輸送も勃起ものです。見たことある奴いる？
http://www.hi-net.zaq.ne.jp/buaro005/700yusou.htm

コンボイ司令官の事か

働く自動車の人気は不動

>>324　日本車両から出るのは見たことある　
　

　　悲しい時ーー！

ドライブインのトイレで出会ったコの周りに星が見えて一目惚れしたけど、
そのコには前から好きな人が居ると判ったとき〜！

>>324家の目の前の道を走って行くのを見たことある
でかいんだよね

仙台港で陸揚げしたやつを重トレに載せて保線区？まで陸送するの見た事ある。 全長長すぎて台車の最後部もステアリングするのね！ 小学生の通学位の速度で移動してた。

　　風の向くまま気の向くままに　独り気楽なはぐれ雲
　　　　　　　　金も女も出たとこ勝負　駄目で元々、根無し草…

荷崩れの恐怖は異常

どんなにトルクがあろうが90�`でリミッター当たるじゃん

>>30
すげー

>>296 俺もトレーラーの運ちゃんが狭い片側１車線の県道とかで切り返ししてるの見ると尊敬するわ

>>294
出稼ぎで関西に来ている人もいるよ。

本州から出稼ぎで冬に北海道に来てたトレーラーの運転手で札幌ー函館間６時間以上かかってた強者いたな
あと雪降ってきたからってトンネルの中で止まってた奴とかｗｗｗｗｗ

加速は良いがブレーキを掛けると後輪が浮いて止まれない

加速が良いと言っても、２０００ｃｃクラスの加速だよ

>>14
広いのは凄いと思うけど
内装が軽並のショボさだな
ディーゼルの振動でビビりまくりそう

>>331
元利府在住のオヤジから今それとほとんど同じ話を聞いた

>>340
いまのディーゼルは静かだぞ
まあ30万�`くらいまでだけどなｗ

>>331
ステアどころか、あのヤッコはエンジン付いてて自走しやがる

>>165
某高速ＰＡ

>>341そうそう、利府保線区って言ったわ。あのドクターイエローの有るトコ！

すげーな、生活出来んじゃん

http://www.hino.co.jp/profia/kyojyu/img/high-loof_ph.jpg
http://www.hino.co.jp/profia/kyojyu/img/roof_ph.jpg

http://www.hino.co.jp/profia/kyojyu/idx03.html

>>345
車両基地に持ってったのな
近くの人はけっこう見てるみたいだな。裏山すぃ
たまーに近く通ると青緑っぽい試験車両もあるね

>>310
ギア比で動かしてるから
っていうか、カテゴリー的には重機だからねぇ
パワーと馬力はあんまり関係ない

>>346レンジャープロの一番高いやつだね。 あれくらいになるとホント生活できるね！車種によってはポットと冷蔵庫も付いてるし。 あとは炊事洗濯…

馬力はトルクとエンジンの回転数に比例する
トルクは概ね排気量に比例する
排気量が大きく、トルクが大きいわりに、馬力の数字が少ないのは、
そんなに回さなくともそれだけのパワーを生み出せる高性能な
エンジンである証

乗用車みたいな軽い乗り物を動かすための馬力の数字なんて
その辺の事情を分かってないニワカの自慢のネタにしかならんよ

>>349 ごめん、グランドの間違いだわ

あんなでかいのを普通に運転してるのがすげえ
運ちゃんすげー

>>351　これはプロフィアだろ？

グランドプロフィア

フェリーにバックで車庫入れするトレーラーのテクニックは凄いと思ったが
R246にゴミを捨てるな馬鹿

ツべにドリフトでダートコース走るトレーラーヘッドの動画あったな

(・∀・)プレイステーション２でこんな自動車レースのゲームあったな

昔トレーラーをバックさせるゲーム有ったけど
もうないかな

>>350
トルクなんざ排気量でかくすりゃ必然的にでかくなるし低い回転数で最大トルク出したいなら１シリンダー当たりの容積とストローク稼げばいくらでも何とかなる。
2000ccクラスの４発エンジンをブン回す方が大変だったりするだろ
低い回転数で最大トルク出せる方が技術的に上ってのはあくまでも同規模のエンジンで比較した話だよ。
小型と大型のエンジンを同じ土俵で語るなんて乱暴な人だな

http://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/

ここでトレーラー運転のシュミレーションが出来るよ

>>360
探してたのこれでした。久しぶりにやってみる、ありがとう

>>356
見たい

>>362
>>25

ブレーキ踏んでても発進できるんだよな