トヨタ、53万台をリコール

「トヨタ、タンドラとセコイヤ53万台をリコール」

　世界第2位の自動車メーカーのトヨタは、ピックアップトラックのタンドラとSUV車セコイヤ約53
万3000台のリコールを発表した。

　19日付のブルームバーグ通信によると、タンドラとセコイヤのサスペンション部分に不具合があ
ることから、今回の決定にいたったという。サスペンションは、自動車の進行方向を変えるため、
前輪の回転軸方向を調節する装置。

　リコール対象は、2004年‐06年にインディアナ州プリンストン工場で生産されたタンドラと2004
年‐07年型のセコイヤだ。

　トヨタは、対象車種のオーナーに、来月から郵便でリコール案内を送付する予定だ。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/01/19/20070119000054.html

ざまぁあああああああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗ

このニュースは、続報が消えます。

奥田脂肪ｗｗ経団連脂肪ｗｗｗあばばばばばば

リコールなんてセコイヤ

セコイヤコチョレート

新聞の端っこに小さく載って終わり

昨日、三菱ふそうのリコールはテレビで見たが
これはテレビで放送されない不思議

53万台って、米国ワイオミング州の人口とほぼ同じ

「私のリコール台数は530000です」

フリーザ様

このスレもすぐにdat落ちする不思議

このニュースは何故か伸びない
そして恐るべき早さでDAT落ちします
ソースも３日後に消えます

タンドラの前モデルか

朝鮮日報しか報道しないのかｗ

トヨタ、米国生産のピックアップとＳＵＶ53.3万台をリコール (ロイター)：NBonline(日経ビジネス オンライン)
http://business.nikkeibp.co.jp/article/reuters/20070119/117272/

　［東京　１９日　ロイター］　トヨタ自動車は１９日、ピックアップトラックなど５３万３０００台のリコールを米国高速道路安全局（ＮＨＴＳＡ）に届け出たと発表した。
　対象となるのは２００３年９月--０６年１１月に米国で製造したピックアップトラック「タンドラ」とＳＵＶ（スポーツ多目的車）「セコイア」。
操舵装置と車軸をつなぐボールジョイントの不具合で潤滑が不十分となり、摩耗によって接続がはずれ走行不能となるおそれがある。
　同不具合による苦情は１１件寄せられており、負傷者を含む事故が６件含まれている。死亡事故の報告はないという。"

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　ペコちゃんが泣いている・・・　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　 不二家の巨悪をメディアと一体となって追求します。
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

ググってもソースが消えている不思議

私の戦闘力は３３３です

>>18
残念・・・
http://www.msnbc.msn.com/id/16697719/

建てる時間考えろよ・・・・
昼ぐらいがちょうどええ野に

しっかしリコールの多い会社だなあ

フロントサスが共通ってか同じラインで流れてたのかね？
>>18
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070119AT1D1907719012007.html

日本のマスコミより朝鮮日報の方が上になってしまった。

1日でこんなニュース消される

不二家＜人を焼き殺してもスルーされる会社はいいよなぁ

日産は取り上げもされなくなってるのにね

トヨタだけじゃなく、日産やらホンダやら車メーカー全体でリコールおおすぎだろ

リコール

ｲﾛｯﾌﾙｻｺﾝﾌｨｴﾝｿｻﾉﾅﾓｰ

>>27
期間工が出稼ぎ外国人ばかりだから仕方ないじゃない

それは期間工やってる俺への嫌味かあああああああああ

>30
わざわざ書き込みすんなカス。死んでろ、年寄り。

>サスペンションは、自動車の進行方向を変えるため、
>前輪の回転軸方向を調節する装置。

　そうだったっけ？

いやっほおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

ええええなんでこのニューススレ伸びてないの？？？？
ただ事じゃない気がするんだけど

ソースが怪しいな。

フリーザ様

また貴重な期間工が・・

トヨタまたかよ・・・

マイナーな車に乗ってると、このくらいの台数が激しく気になる。ｗ

>>21
だって、新車の販売台数よりリコール対象車数の方が多い会社ですから・・

奥田「不二家の不祥事をもっと拾ってこ〜い！！」

豬ｷ螟也函逕｣霆翫?ｮ繧ｯ繧ｪ繝ｪ繝?繧｣縺檎焚蟶ｸ縺ｫ?ｾ具ｽｸ?ｽｽ

これは全力で追求ｗｗｗ

不二家で騒いでる今の内に出しちゃえ

>>21
三菱騒動の頃のトヨタはアヤシイぐらい届出少ないんだぜｗ

ちゃんと叩けよ糞マスコミ

品質を疎かにしたつけが、廻ってきたなｗ

間違いなくテレビでの扱いは小さい

トヨタの年別リコール台数
ttp://www.mynewsjapan.com/displayimage.jsp?picname=ReportsIMG_I1154803840009.gif

愚民どもが一番見る媒体であるテレビでは報道しませんからｗｗｗｗ

はいはい、終了終了

三菱ふそうもまた以前問題化して改良したはずのハブが強度不足で再リコールしてたけどな。
締め付けトルクが一定以上だと強度が不足するとか・・・
ここぞとばかりに不二家煙幕ですごいことにｗ

ライブドア　16億円の粉飾決算　→社長ﾀｲﾎ　上場廃止
日光コーディアル　140億円の粉飾決算　→　厳重注意

三菱トラック　リコール　→　三菱叩き　マスコミ大キャンペーン
トヨタ自動車　リコール　→　スルー

これ見てると不二家騒動はトヨタの陰謀なんじゃないのかと思うなｗ

>>49
販売台数上回ってるじゃねーかｗ

トーヨタ・リコール

>>52
三菱は自分のとこの不具合放置でタイヤ取れて殺しておきながら
家族が怒って制裁的慰謝料２億円要求したのに
５００万円しか払わないと言った会社だからなｗ

こういうスレが普通にあるのが２ちゃんねるの存在利点だな

リコール規模からいってマスコミは三菱以上の扱いで報じるのが筋
それをしない腐れ癒着マスゴミは社会の害虫
ヤクザ以下のダニ

ttp://www.youtube.com/watch?v=HFcJo1WNDkw

>>54
実は販売台数上回るのは珍しいことじゃなかったり・・・・
ホンダも一時期150％超えてた
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_157/kafei/4923399.gif

TOYOTA（笑）

またボールジョイント？国内仕様車もマーク2とかず〜〜〜とこのリコール起こしてる。

コメリカやエロッパだとマスゴミの民衆への影響力も強いが、
マスゴミ以外のメディアジャーナリズムも強いんだよな
日本はもうちょっとどうにかならんのか

フグ田サザエ　川村女子短大中退
フグ田マスオ　早稲田大商→海山商事
フグ田タラオ　かもめ第三小学校→海城中→海城高→明治大経営→フリーター
磯野カツオ　かもめ第三小学校→区立中→都立高→花沢不動産
磯野ワカメ　かもめ第三小学校→区立中→都立高→北里大看護→北里大学病院
磯野波平　尋常小学校→丁稚奉公→リーマン
磯野フネ　日本女子大

波野ノリスケ　東京大法→講談社
波野タイコ　立教大経済
波野イクラ　慶應義塾幼稚舎→慶應義塾普通部→慶應義塾高→慶應義塾大経済→ニート→ヒモ

カツオ担任　東京教育大
中島　かもめ第三小学校→区立中→國學院久我山高→法政大→広島→ドジャース→ロッキーズ→西武
橋本　かもめ第三小学校→区立中→都立高→フリーター
西原　かもめ第三小学校→開成中→開成高→東京工業大→富士通
花沢花子　かもめ第三小学校→区立中→都立高→明海大不動産→花沢不動産
カオリちゃん　かもめ第三小学校→区立中→都立高→青山学院大法→丸の内ＯＬ
早川さん　かもめ第三小学校→区立中→都立戸山高→慶應義塾大経済→ＪＥＴＲＯ職員→衆院議員
堀川君　かもめ第三小学校→区立中→日大鶴ヶ丘高→日本大法→世田谷区役所
スズコちゃん　かもめ第三小学校→区立中→都立高→ショップ店員
ミユキちゃん　かもめ第三小学校→区立中→都立高→美容専門学校→美容師
リカちゃん　かもめ第三小学校→桜蔭中→桜蔭高→ケンブリッジ大→国連職員

トヨタのリコールは報道されない
この社会はくさっとる

ミッドランドスクエアは
トヨタ様のバベルの塔です（ｗ

>>60
なんだ、そのヘタなグラフはｗ

不二家　細菌が無限　ごくまれに食中毒
トヨタ　最悪の場合事故起こして死亡

どっちがひどいか分かるよね

>>68
口にするものの衛生管理を怠った結果
消費者に不安を与えてしまったことは許せないニダ！
とか言うんじゃね？

マスゴミ「トヨタ様は神様です。低所得者どもはトヨタ車を買え。」

低所得過ぎて車が買えません

法治国家日本民主主義国家日本（笑）

トヨタ・リコール

映画のタイトルみたいだ

朝鮮日報もこうゆう時は役に立つんだな

うおっあぶねっ
タンドラ買うとこだった

言いたいことが>>2で言われてた

セコイヤ（笑）

■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から■

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし　奥田硯　トヨタ自動車副社長（当時）

【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

ほんとトヨタのリコールのニュースの扱いは小さいよね

ガイジンも被害者
http://www.youtube.com/watch?v=j6ZPWd9qJ-U

ブレイドとオーリスって何が違うの？ヴィッツ？

>>52
日光コーディアル　140億円の粉飾決算　→　厳重注意

ってこれも結構甘すぎ
誰も逮捕されてないからね

大企業の甘やかしはやめてほしい
悪い事したら社長がすぐ実刑になるようにすべき！

マスコミの異常な不二家叩きは、トヨタとロッテのコラボレーション。

不二家は叩くくせになぜかトヨタやチョンの不祥事はスルー…
不思議でつね

汚い世界
トヨタ、経団連、政府、マスコミ

これはひどい。しかもソースが朝鮮日報とはｗｗｗ

日本マスゴミの限界を感じる。

金で解決

http://www.sanspo.com/sokuho/0120sokuho003.html

＞トヨタはこの不具合により１１件の事故が発生し、６人が負傷したとの報告を受けている。

まあ、マスコミはスルーなんだろうな
三菱はＮＨＫがトップニュースだったけど

ホンダは19日、米国で中型セダン「アコード」のリコール（回収・無償修理）を
実施することを明らかにした。対象は2004年モデルと05年モデルの合計約8万1000台。
座席の位置を知らせるセンサーの配線に不具合があった。座席の位置によってはエア
バッグが展開する際、運転者の首部への衝撃が高くなる恐れがある。事故は報告されていない。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　最近はホンダのリコールも多いな。
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 　　　
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　でも､さすがトヨタのリコールは
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l 他社とはスケールが違いますね。　旦~~(･∀･ )

07.1.20 日経「ホンダ、米で『アコード』リコール8万1000台」
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20070120AT2M2000K20012007.html
07.1.20 Yahoo「トヨタ、米国で販売したＳＵＶ５３万台をリコール」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070120-00000102-yom-soci

リコールってどこの会社であろうとも報道が世間に周知させないといけないと思うんだが。
マスゴミにそんな報道期待する方が間違ってるか。

トヨタのCM量がまた増えるんだなｗ

m9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

しかしどのﾆｭｰｽでも触れないのはどうしてですかぁ〜？

あれ？不二家みたいに袋叩きにしないの？マスコミ。

＞セコイヤ
セコイアじゃないの？
どっちでもいいけど

全部、三菱ってイメージを植えつけて、
収まった頃に小出しにリコール連発。
これで小出しだからね。なんだこれ。

三菱とトヨタの温度がでかすぎます＞＜

俺のヴィッツが火を噴くぜええええぇぇぇぇぇ！！！！！！！！！

フリーザスレか

トータルリコール

うちの車、段差でエアバッグが勝手に開いたんだけど、
これってリコール対象じゃないのか？

この企業はなぜかマスコミには叩かれませんよ

不二家よりはるかに問題なような・・・

大スポンサートヨタ様

「このままだと日本は沈没」…奥田碩元経団連会長が警告

「このままだと日本は沈没する」。日本で‘財界の総理’と呼ばれる奥田碩前経団連
会長が苦言を呈した。 外からみると好調に見える日本経済だが、国家レベルでは体質
改善が全く行われていないというのが奥田氏の診断だ。
奥田氏は日経ビジネス誌とのインタビューで、「沈没」という極端な単語を何度も
使った。 「日本はアジアの盟主になる力量も品格もない」という言葉も述べた。
何が奥田氏に強い危機感を感じさせているのか。 大きく３つある。

奥田氏はまず外国人勤労者を積極的に受け入れない日本政府の近視眼的な思考を
叱責した。 奥田氏は「人口の減少を高齢者や女性、情報技術（ＩＴ）の力で埋めたり、
あるいは２００万人にのぼるフリーターを活用すればよいという一部の主張は馬鹿
げた話」と一蹴した。 優秀で多様な価値観を持つ外国人の力を積極的に借りなければ
日本の競争力を維持するのは難しい、という主張だ。 奥田氏は「政府が将来必要な
人口や年齢構造などに関する深層分析を行わずに少子化対策にお金を注ぎ込んでいる
のは‘山に向けて大砲を撃つようなもの’だ」と批判した。
２つ目は自他が公認する日本の‘品質’が崩れているというのが奥田氏の指摘だ。
トヨタ相談役の奥田氏は「日本自動車の品質が全般的に落ちているのは事実」と認めた。
その原因の一つに「誤った電子商取引」を挙げた。 製造業の場合、納品業者に足を
運び、作業の雰囲気も見ながら現場を点検しなければならないが、最近はインター
ネットなどを通じて簡単に購買するため「品質検証」が十分に行われていないという
ことだ。

最後に奥田氏は医療費負担の増加など企業の社会保障費用増加を指摘し、「このまま
だと日本国内の多国籍企業はすべて日本から出ていくだろう」と憂慮を表した。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=78213


＞トヨタ相談役の奥田氏は「日本自動車の品質が全般的に落ちているのは事実」と認めた。
お前のところの製品だけだろ・・・誤魔化すなよ

全然大騒ぎされねぇのはなんでよ？

うわなにこれマスゴミぜんぜん報道しないじゃん

>>104
確かにトヨタとふそうだけだわｗｗ

爺婆はトヨタが安心、安全だと思っているんだろうな。

不二家にボロボロ不祥事出てきた理由がわかったわ

社会保障もなくいつクビになるか分からないのに
くそ真面目に働いて腕の一本なくしたら大変だもんな
それ相応の品質じゃん

トヨタが架空販売　少なくとも過去5年間に
200件以上の架空販売が明らかになった
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060924ve01.htm
同社によると、少なくとも過去5年間に、
数十件にのぼる同様の「高値買い戻し」があった。
架空販売後、取引業者に買い取らせる手口もある。
それを含めると、200件以上の架空販売が明らかになったという。
裏金の総額や使途については「不明」としている

ＹＯＬ内関連情報
【ニュース】 大阪トヨタの架空販売、本社の元部長も関与 (2006年9月25日)
【ニュース】 中古車架空販売「会社ぐるみ」供述 (2006年10月6日)
【ニュース】 大阪トヨタの架空販売、社員111人関与 (2006年9月25日)
【ニュース】 大阪トヨタ、社員の中古車を高値査定 (2006年9月27日)
【ニュース】 大阪トヨタ、車庫飛ばし主導か…業者の購入分一部保管 (2006年10月20日)

アメリカトヨタの社長さんがセクハラしたのはもう忘れた？

２００万人にのぼるフリーターを雇わずに、外国人を雇ってたらそれこそ日本は沈没するだろう。

今年もリコール率100%達成に向けて順調な滑り出しだな。

品質のトヨタと言われてた時代が懐かしいな
最近のリコールの多さはおかしい
きっちり品質管理やってもらいたい

>>113
静岡はもう日本じゃなくなりつつあるんだってね。

リコールなんてどこでもあるだろ…
そんなんで大騒ぎするなよ
普通の車やなら車検の時にリコール情報確認して、リコールでてたらディーラーにリコール出すから、みんな気づかないだけだ

トヨタが53万台をリコール？
ジョイントが外れて前輪が動かない？
走行不能？
11件の事故が起きた？
6人の傷害者が出ている？



ちょっと心配のし過ぎではないか
なあに、かえって免疫力がつくというものだ

他の自動車メーカーが、トヨタの部品のベンチマークした結果、
共通して言えることは、昔アメリカがソ連のミグを解体した時に
判明した驚愕の事実
「彼らは未だ真空管を使っていたのか！！」
に似ているらしい。
価格の安い部品ばっかり使っているから、こうなることは想定されていた。

>>79よくわからんがそれだけやって大破しないのはすごいな

>>118
骨が折れた後は強くなるっていうしな

不良品販売トヨタ晒しあげｗ

＞　トヨタ自動車の幹部らが乗用車の欠陥を放置したとして、
業務上過失傷害容疑で書類送検された事件で
同社が届け出たリコール（回収・無償修理）の対象台数が、
昨年度までの5年間で約42倍に増加していたことが19日、分かった。

　昨年度はメーカー全体の約36％を占め、
日産やホンダと比べ増加傾向が際立っている。

　トヨタは20日、事件に絡む内部調査の報告書を国土交通省に提出する。
滝本正民副社長らが書類送検後で初めて記者会見する予定。　

■ソース
Yahoo!ニュース（時事通信） - 7月19日23時0分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060719-00000215-jij-soci

5年間で約42倍

なのにどんどん高くなる不思議なトヨタ＆レクサス
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168528347/37-39

　　　　　 　　　＼　　　　　　リコール隠しと言えば？　　　　　　　　/ﾅﾝﾀﾞｺｺﾊ　　　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　∧＿∧ ∩トヨタだろ！　/　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
トヨタが脱税だって ＼　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　　/　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀）　　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧また犯罪ですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　　　　「盗作のトヨタ」
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ト　ま ＞　　　　　いくらもうけたいからと言って・・・・
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ヨ 　 　 ＞　
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜タ　た ＞　ポリシーなどはじめから無いな・・・ｗ
――――――――――――――― .＜か　　 ＞―――――――――――――――――――――
　 本当だ・・・ ∧＿∧　知らない間に　 ＜ ！　＞　　　　∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）また欠陥車　　　　　∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜トヨタ信者必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ｱﾋｬ　　/　　 ∧＿∧　＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｱﾋｬ ./　γ(⌒)・∀・ ）　 ＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）　 　／ | ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　人　　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼　　　 　 ＼トヨタ信者 | |　┃
　　　　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　||ヽ||￣￣￣￣|| ! !　　 　 　 ＼　　　.|_）

　　　　不二家には威勢がいいが、トヨタの事となると速攻で黙り込む。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　激劣にちっぽけな正義感の持ち主であるマスゴミの皆さん。乙です。

　　　

ホントどこも報道しねーな

ホンダも８万台リコールなんだっけ。
こっちの報道も見ないな。
三菱も同時にリコール発表すれば良かったのになｗ

晒し上げ

どこも報道しなければ情報操作ということで、ゴミ社会決定だな。

どうするんだよ、欠陥で車が全損になった奴は。
パワステがいきなり壊れた奴がいて。
メーカーに言ったら７年も乗ってうrから故障は仕方ないだと。

NHKは報道してた。まあ当たり前だけど

かなり激エロな人妻出会いサイト登場！エロ妻がたくさんいるので、不倫、逆縁助、セックスフレンド　が初心者でも簡単に出来ちゃいます！
全部タダでやれるスケベ人妻専門出会い。とにかくヤリたがり若妻が多く、人妻ながらの生ハメ中出しが簡単にできちゃいます。

サスペンションは、自動車の進行方向を変えるため、
前輪の回転軸方向を調節する装置。

おにいちゃん！そこっ違うっっっ！

不二屋と違って
死亡者まで出ているという問題なのに
なんという偏向報道

捕手

国産自動車ってどれかったら良い？

>>104
＞奥田氏はまず外国人勤労者を積極的に受け入れない日本政府の近視眼的な思考を
叱責した。

これは積極的に受け入れるほうが近視眼だよな

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　ペコちゃんが泣いている・・・　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　 不二家の巨悪をメディアと一体となって追求します。
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

抵抗　age

トヨタ擁護する気はないが工業製品とお菓子を同じ次元でかたるな。
食品は製品として簡単なんだよ。
簡単なだけに細心の注意とモラルが求められる。

もはや武器メーカーだな

つうか自動車のリコールはたいてい命にかかわるだろう
常識的に考えて

>>140
部品選びもモラルが必要だろ？
トヨタは、利益のためにネット取引で「安物」を選んだ結果のリコールだよ

極限の利益を追求したのは奥田だしな。モラルがないんだよ

納豆ガードと不二家ガードで注目されず、か

さすがだなトヨタ

ソースが信用できないんだけど

>>145

http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003009&refer=&sid=aKg.rs3gp7zA

これが元かな？

４月17日（ブルームバーグ）：米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は、トヨタ自動車の2004年型
ピックアップトラック「タンドラ」を調査している。

トヨタが昨年、ハンドルの不具合を理由に同種79万台をリコール（無償回収・修理）した後も、
同様の報告が続いたことが理由。

　　ＮＨＴＳＡがウェブサイトで明らかにしたところによると、調査対象となっているのは
03年９月30日以降に製造されたタンドラ９万5000台。ＮＨＴＳＡによると、ハンドルの不具合で
前方サスペンションの連結部が壊れ、操縦ができなくなるケースが４件、追加報告された。

　　トヨタは５月、02−04年型の「タンドラ」と、スポーツ型多目的車（ＳＵＶ）「セコイア」をリコールした。
このほかにも01−02年型のＳＵＶ「４ランナー」や01−04年のピックアップトラック「タコマ」もリコールした。

　　トヨタの広報担当者､サム・ブット氏は、「当社はＮＨＴＳＡの調査に全面的に協力している」と話した。


＞操縦ができなくなるケース

日本のマスゴミさんよー報道しろよ。死者がでかねんぞ？

お前らってトヨタ憎しで物事を考えるから変なレスがところどころに見られるけど、リコールの日本語訳を考えてみろよ。
工業、食品に限らずマス生産の製品は不具合や企業規模拡大で管理がルーズになったりは避けられないから不二家も
一部で変な製品出荷があったのもある意味仕方ない。
ただ不二家は「リコール」をしなかったから問題になってるんであって、大した食中毒患者も出てないから公表と同時に自主回収してれば
あんな騒ぎにならなかったはず。
それにこれアメリカ市場のニュースだろ。

>郵便でリコール案内
電話しない辺りが流石トヨタ。

>>148
電話なんかしねーだろ！

サスペンションの連結部ってロアアームか？
いちばん力がかかるところじゃねーかよ
これは怖い

このスレはageでお願いします。

>>147
トヨタはリコール隠ししてたよ

メリルリンチの予測では、トヨタのリコール数は2008〜10年がピークになるそうだ。


今以上に増えるのかwww

トヨタリコール祭り起こらねえかなぁ

>>154
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 2chにはピットクルーとガーラの工作員
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　がいますから残念ｗ
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

マスコミを叩いてるけど自分たちだってかわらねーじゃねーか
三菱自のときは+板でも不必要にスレが立って大騒ぎになっていたのに昨年のトヨタでは数スレたっただけ

>>156
まだまだネットだけじゃ厳しいのかもな
他の祭りと違って追加情報が出てこないし

>>147
トヨタの塩漬けリコール知らないの？

つ〜か

奥田って

いつ死ぬの？？？？

不二家もひどく泥被ったもんだな。普段マスゴミと仲良くしてないと大企業様の煙幕弾にされるから怖いね

去年の週刊ダイヤモンドより
トヨタのリコール隠しは大したことがない。
それに比べてソニーの対応はまずかった。
ソニーもトヨタを見習うべきだ。

トヨタ強すぎww