【高速バス】　東京⇔仙台、片道2,000円（期間限定）　

人気のキラキラ号 仙台運行記念！乗って体感キャンペーンを発表！

【キャンペーン内容】
キャンペーン概要 ： キラキラ号仙台運行記念として、キャンペーン期間中に仙台線
ご乗車のお客様は片道2,000円でご利用頂けます。（但し弊社直接申し込みの場合）
通常観光バスタイプとは違う弊社専用バスキラキラ号をぜひこの機会に体感して下さい！

キャンペーン期間 ： 2007年1月9日（火） から 2007年2月8日（木）にご乗車のお客様
http://www.hotdog.co.jp/

どうすんのこのスレ

水曜どーーーーーーーーーーーーでしょーーーーーーーーーーーーーーーー

地獄の牛舌バス

仙台の東京こんぷは異常
街中なんて似非東京だし

ｲﾗﾈ

宣伝うぜえ

安いなおい

仙石線でも見学にいくか

東京から5時間くらいかかるのか？

こういうバスの痴漢物ＡＶ思い出したわ

【社会】整備不良の高速バス 火災多発…平成１５年以降、全国で５３件　値下げ競争で古いバス使い続けるのが背景に

★整備不良の高速バス 火災多発

　安い料金などを売り物に増え続ける高速バスで、車体やエンジンが焼ける火災が平成１５年
以降、全国で５３件起き、多くは１０年以上走り続けた古い車体の整備不良によって起きたことが
明らかになりました。これは、ＮＨＫが全国の運輸局に情報公開請求をして入手したバスの火災
の報告書からわかりました。

それによりますと、平成１５年以降、全国で起きたバスの火災は７８件で、このうち高速バスの
火災が３分の２にあたる５３件を占めています。火災に巻き込まれた乗客はいませんが、エンジン
付近から煙が出て、乗客が避難した直後に車体が炎に包まれたケースも目立っています。
高速バスの火災の７割以上は１０年以上走り続けた古いバスで起き、原因別にみると、燃料や
オイルが漏れて発火したケースが１７件、マフラーの傷みによる発火が８件、電気系統の配線
からの出火が６件などと、整備不良による火災が多くを占めています。

高速バスを含むバス事業は、平成１２年以降、規制緩和で新たに参入する業者が増えて、運賃の
値下げ競争が加速し、古くなったバスを簡単には廃車にせずに使い続けるケースが増えていると
いうことです。このため整備現場の負担も大きくなる傾向があり、今回の問題の背景となっていると
みられています。

リンク切れ
NHKオンライン
http://www3.nhk.or.jp/news/2006/11/26/d20061126000109.html
http://www3.nhk.or.jp/news/2006/11/26/k20061126000109.html

安かろう悪かろう

最近高速バスの事故が増えてるんだってな

関東以北に行って何が面白いのかわからん
よくこんな企画通ったね

1月9日から2月8日までの東北は死ねる

蝦夷のバス芸人どもの出番だな

大学生だらけになりそうな予感

実家帰るときはいつも新幹線なんだが、経済的な問題もあるしこれ使ってみるか

新潟から東京も片道2000円に値下げしてくれ

東北今めちゃくちゃ寒いからこない方がいいよ。

格安バスは運転手の質が悪くて爆走

http://www.hotdog.co.jp/bus/kirakira.htm

キラキラ号

2000円って安すぎて
逆に恐いな

よし、これで友達のとこに遊びに行ける

はやてで仙台行った奴は、バスなんか乗れないだろ遅すぎて

もし仙台に住んでたらローゼン見るために上京するわ

高速バスなんて富士山行くときぐらいしか乗らないな。

路線バスみたいなボロバスだったりして。

>>20
仙台は全然寒くないよ

うほっ、１万枚購入したっうぇうぇｗｗっうぇｗｗ

夜間バスで夜寒すぎて腹壊して下痢になった

片道2000円なら俺のアドレスV100の方が安いぜ

2,000円って安すぎじゃね〜か
先着何名様までとかかな？

仙台って駅前からバスに乗るすぐに長いトンネルだなとおもったらもう高速の入り口なのね。
すげーとおもった。

DQN達と5時間狭いバスなら高い金出して普通の乗るわい

高速バスとツアーバス一緒にしないでくれませんか
同業と思われたくない、

無双に会いに行くオフとかすればいいんじゃね？

新幹線だと実家まで往復で２万円かかっちゃうもんなぁ・・・
電車高杉だよぉ。。。
しかも新幹線の中、全然携帯（iモード）入らないしぃ・・・
お弁当は売り切れてるしぃ・・・

これは買うしかねえ！
どうせ無職だしプラッと出るのもいいな！
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

東京仙台だとノンストップで運行しそうだなぁ

これで大阪名古屋行きもあったら最高 言う事なしだよ

>>41
通常料金は名古屋行きもほぼ同額みたいね
http://www.hotdog.co.jp/bus/index.htm

ここの高速バス最悪だよ
ものすごく儲かってる癖に（県内で一番儲かってる企業）
席は狭いし、席も狭いし、三列席も導入しないし氏ね

高速バスのシートってなんでああ座り心地が悪いのかなぁ
五時間も座ってたら尻が痛くてたまらなくなるよ

仙台から出稼ぎ乙

4列シートか。
ｲﾗﾈ

実家まで往復6000円で行けるわ

地獄の深夜バス　仙台キラキラ号
いやぁ〜挑発的な名前だな〜。バスなんかじゃ寝れないんだよ！

無双はまだか

大阪東京区間で補助席だと2500円というのがあったよな。

ただし、客がゲロしたことある席な

キングオブ深夜バスのはかた号に比べればこんなのなんてことないだろ

新幹線はやては片道９０分

キラキラ号は片道３００分

オレは行きだけバスで帰り
ははやてにしている。
それだけでも新幹線往復
より7000円ちかく安い。

帰りは高いというオチだったり。

高速バスってトイレあるの？
俺すぐ腹痛になるしトイレも近いからいつも新幹線なんだけど

トイレ無しは嫌だから
政宗号でいいや
でも政宗号でダブルブッキングに２回遭遇したんだが。。。

昔はよく青春バスに乗って旅したもんだよ

トイレなしの高速バスってあるの？

いつも口開けて爆睡してるから恥ずかしい

やはりキラキラ号にはトイレがないorz
http://www.hotdog.co.jp/bus/kirakira.htm

大人用オムツしてけば無問題

新幹線だと往復約3万の所が高速バスだと1万ちょいらしく、以前から
高速バスに興味もってたんだけど、やっぱり辛いの？

>>62
>>36の言うとおりなんだが、こういうツアーバスの場合
・4列シート
・当然ながらトイレ無し
で結構きつい。JR時刻表に載ってるようなまともな高速バスなら
・3列独立シート（かなり深くリクライニングする）
・トイレ付き、僕ちゃんが乗ったのには無料で使えるコーヒーの粉とお湯もあった
なのでバスのエンジン音や振動が気にならなければ問題なし

トイレのないジャンボ飛行機みたいなもんですか

>>37
あいつの行ってる、東（北）工（業）大は八木山の上で、
雪積もったら路線バスすら登るの諦めるような辺境だぜ？

工房の頃、高速バスっつーか、旅行会社に申し込むﾀｲﾌﾟの、バスで行くスキーを良く利用してたけど、
別に苦じゃなかったけどな。

よし買った。一月に仙台に初上陸して来るか。

18きっぷのがよくね？

ν速のみんなでチャーターしようぜ。
クリスマスの夜に樹海までとか無理なのかなあ。

安いなー。どうでしょうごっこやってみようかな。
1〜6まで全部仙台。「2000円でここまで行けるぞ！　仙台」

前にきらきら号乗ったときに、隣に座ってた爆乳女（２０代後半）が熟睡しており
俺のほうに体を傾けてきた。俺も寝ているフリをしてその女の
横乳を触りまくった。やわらかくてあったかくて興奮した。
夏だったので薄着だったし、夜行バスは車内が真っ暗なので
触りながら抜いた。
これだから深夜バスはやめられない。

拘束バスに今度のろうと思ってるんだけど夜間だから寝る以外ないんじゃないの？
なんかつらいことあんの？

>>71
異性が隣になるってあるのか？会社側で配慮してくれるんじゃないの

路面凍結してる季節に深夜バスなんか乗れん。

>>72
飛行機のエコノミーでもそんなに眠れないのに
あのバスのシートで6時間も眠れるか？

バスじゃ２時間くらいが限界
あとは拷問に近い

バスだと酔いそうな気がする。

他の乗り物は酔ったりしないが、バスの独特な臭い？
みたいなので気分悪くなる。

10時間近く、座ったままで我慢できるかどうか。

友達と乗ったりしても、夜だと話してたら周囲に迷惑
になりそうだし、なかなか難しいね。

>>75
俺は余裕だ
特技が寝ることだからな

さくら観光は
新宿−仙台が3000円
キャンペーン期間以外はこっちが安いな

キキララ号かとｵﾓﾀ

やっほおおおおおおお
就活で使えるぜ

【レス抽出】
対象スレ： 【高速バス】　東京⇔仙台、片道2,000円（期間限定）　
キーワード： はかた


52 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：2006/12/11(月) 17:38:03 ID:Vm8xi/dM0 ?2BP(222)
キングオブ深夜バスのはかた号に比べればこんなのなんてことないだろ




抽出レス数：1

東日本のキングはラフォーレ号だから、まずはそいつに勝たないと話にならない。

俺仙台人だからこれ使おうかな

西鉄バスだったら小倉〜福岡〜熊本で合計片道3000円でいけるんだけどどっちが安いの？

無双んちにPS3やりにいこうぜ

社内でノロウィルスに感染しそうだな

バスを始めとする乗り物で
一切眠れない俺としては新幹線でおｋ。
高速バスも席が悪いと最悪な時がある。

仙台のブス女が東京に漂流してくるスレはここですか？

高速バスで今まで乗った最長は東京→盛岡

普通のバスが満席で4人がけのバスにまわされたんだが、死ねる。

会津−東京間が片道2,600円　「白虎ライナー」http://www.489.fm/010/aidutokyo.html

>お一人でお申込の場合は原則として異性と隣り合わせになることはあ
>りませんので安心です （ごく稀に例外はございます）。

ごく稀希望

あー　代ゼミの前に停まってるバスか。
何時も人がｺﾞﾁｬ付いてるから何かと思ってた。
駅東口と広瀬通り以外にも高速バス出てたのね。
使わないけど勉強になった。

予想よりは広いな。
http://www.hotdog.co.jp/bus/kirakira.htm

これ予約できるの15日から？

高速バストイレ無しでうんこしたくなったらどうなるの？

>>95
定期的にトイレ休憩ある
そもそもそれ以外でうんこしたくてもできないのは別にバスに限ったことではない。

>>95
バスにもトイレがついている

たまに東京大阪使うけど、一番安いやつで東京からディズニーランド経由してくやつは
男の場合、空席になることがある。あれはラッキー。メチャクチャ座席せまいからな。

>>97
ツアーバスの格安のやつは普通の観光バスでトイレないんだよ
そのかわり新幹線の７割引くらいで乗れる

なるほど
うんこ我慢料が値引きされてるってことか

>>98
なるほど、それはつらいなー

東京〜仙台間は許容範囲内。
東京〜青森間とか死ねる。

>>65
普通に走ってるよ

3500円のタイセイ旅の散策昼行3列シート
5000円の日本中央バス夜行3列シート
6210円の東北急行スイート夜行3列シート
しか使ったことない

一回あおばビジネスライナー？とか言うの乗ったけど懲りた
4列シートのバスとか無理だわ

>>83
ノクターン・スカイターンだろ

トイレ無しでも途中でサービスエリア止まるんだよな？
それとも乗りっぱなしなのか！？

やっぱやめた。怖い

>>105
法律で2時間ごとに運転手交換しなきゃイカンから
そんときＳＡ止まるぞ。ブチ高い大福とかジュース買え。

2人旅ならともかく
1人旅で2列ｘ２列はありえんだろ・・・
となりにピザデブきたらどうすんだよ・・・

夜行バスは死ねるね
2列*2列のシートで横一列誰もいなかったからゆったりだったんだけど
それでもめちゃくちゃ疲れた

仙台〜新潟　約4時間をよく使うけど正直あれで限界

先週、東京⇔京都　高速昼特急乗った。
3列でトイレありだからなんとか行ける。
トイレなかったら死んでたなｗｗｗ

男なら、黙ってスーパーひたち。

高速バス乗ったことないな。どうなんだろ

>>108
一番安いクラス（しかもキャンペーンで東京-大阪が２８００円だった）乗ったことあるが
隣がでかい白人男性だったｗｗｗ
まあ細身で横幅はなかったし、隣にはみ出したりしてくるような人じゃなかったんで
まだよかったけど、俺でもきつかったんだからあっちは相当狭かったろうなー。

まあ、何より１０００円でもケチりたい旅行者にはいいと思うけどね。移動できればそれでいいっていう。
ドリーム号とかに比べて乗り場もゴチャゴチャしてるし社員もなんかガラ悪い
（態度が悪いわけではないが）。あと、いきなり乗り場変更されたり（シャトルバスで急遽移動とか）
そんなことも茶飯事。

>>113
JRとかのなら結構快適。トイレもあるしドリンク自販機もあったりする。
最近多いツアーバス仕様のは基本的に安いけど、価格でグレードが何段階かあって
最安値のはなかなかつらいよｗｗホントに安いけど。

仙台〜関西のバスって全然無いな

>>115
遠すぎ
東京で一回乗り換えれ

寝台はないの？

となりがかわいい子とかってないの？

>>118
あるよ。それが今の嫁。

>>117
ない
最高グレードでも
・座席間が広い（三列だから常に通路はさむ）
・ヘッドホン端子（ヘッドホンは据付）で音楽聴ける）
・トイレ有りって程度
リクライニングは当然できる。

これが最低グレードだと遠足に行くような普通の観光バスなんで
・常に二人がけ（しかも極力客入れるから隣が空くってことはほとんどない）
・前狭く後ろ狭い（リクライニングは可能だけどちょっと倒しすぎると蹴られる）
・トイレない（大きなSAには止まる、けど窓側だと隣が寝てたら起こさなくては出られない、
通路側だと自分は行きたくなくても窓側が出るときは起きなければいけない）

>>118
よほどのことがないと男女隣り合わせにはしないっぽい
でも女性客が多い便（コミケとか）に当たると、男は隣が空くことがあるので
ラッキーだが、そういう便は遅くまでうるさいのが難。

>>120
> ・座席間が広い（三列だから常に通路はさむ）
三列が良いな
まじで

耳栓とアイマスク必携か

>>122
あと空気マクラね。１００均のでいいけど。
マクラとしてよりもケツが痛いので、シートの
角の部分に置くと楽

アイマスクはまあ夜には消灯するからいらんといえばいらん
耳栓はあったほうがいいかも。
まあそもそもそれくらい神経質なら夜行バスは乗るべきではないともいえるが
とにかくあの安さは魅力ではある

常磐線ずっと乗ってれば仙台まで行けんだろ

仙台にきたらここだけは見とけ
みたいな観光名所あるっけ

バスの途中でUNKO行きたくなったらどうすんだよ
恐くて乗れんわ

去年の秋、国分町の風俗店でちっちゃくて細くてｶﾜｲｲ子にサービスしてもらった
すごくヨカった
そのあとすぐ中学生を使ってたとかでその店が摘発されたそうだ

規制緩和するのはいいけどもう少し基準を明確にしてくれよ。客にしてみれば安いに越したことはないだろうが、この状態が続けば鉄道会社・バス会社の高速バスが全部撤退して訳分からん会社の超古いバスしか走らなくなるぞ。

るーぷる仙台号で高速走ったらかっこええ

>>52
この前新宿のヨドバシ前から博多行き乗る勇者の出発を見送ったけど
若い女の人とかも使ってるのな
21:00発で博多に翌11:00着ってのもすげぇが。

>>71
そういうサービスがあるなら喜んで乗る

となりの乗客の風邪をうつされてから、バスはやめた。
距離も近すぎで最悪。

>>5
仙台は広島コンプじゃないのか

>>130
女の子は体やわらかいから辛くない人が多いみたいよ

隣が男だったら最悪じゃん
若いギャルだったら道中我慢できるけどさーー

新幹線だとほとんど真っ直ぐしか進まないしいい感じに揺らぐから寝れる。
バスだとカーブした時が酷く揺らぐし、シート硬いしで眠れないからなぁ。安さは魅力だが・・・。

やはりマイカー最強

サイコロの旅再開だな