【三重】名阪国道で、トラックの逆走で2人死亡

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1癒し系魔法少女
10日午後1時50分ごろ、三重県伊賀市高畑の名阪国道の上り線で、小型トラック
が逆走して普通トラックと正面衝突、さらにバイクや乗用車など3台を巻き込む事故
があり、小型トラックの男性とバイクの男性が死亡した。ほかに普通トラックの男性
が重体となり、乗用車の男女3人も軽傷を負ったもよう。
 県警高速隊の調べでは、現場は自動車専用道路で、片側2車線の見通しの良い
直線。同隊は死亡した2人の身元の確認を急ぐとともに、トラックがなぜ逆走したか
など、事故原因を調べている。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2006091001004051

画像
http://www.asahi.com/photonews/image/gallely/TKY200609100151.jpg
2番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 18:49:47 ID:WPR5ggmB0
街の仲間たちがいれば、、、、、
3番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 18:50:35 ID:X6H2eKxv0
ドライバー死んだのなら原因なんて分からないような気がするけど
4二児の母:2006/09/10(日) 18:50:53 ID:ayXHagm00 BE:107495633-2BP(104)
名阪国道危なすぎ
サービスエリアもなんか古臭いし
5オートマ限定:2006/09/10(日) 18:51:54 ID:xDFLKVtr0
DQN死ね
6求職活動中:2006/09/10(日) 18:51:57 ID:pUdYWW4U0 BE:108877853-2BP(678)
>>1
画像
赤いのって肉片?
7大物:2006/09/10(日) 18:52:29 ID:GwXyPKIc0
63歳か
8家内安全:2006/09/10(日) 18:52:35 ID:0dy3DiXG0 BE:255988229-2BP(789)
9番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 18:52:37 ID:AQeIxp1d0
うわああああ 
良く見るとバイクが・・・バイクがああああ
http://www.asahi.com/photonews/image/gallely/TKY200609100151.jpg
10山城:2006/09/10(日) 18:52:47 ID:YZ5u6htO0
バイクの男性と普通トラの男性カワイソス。・゚・(ノД`)・゚・。
11-=・=- -=・=-:2006/09/10(日) 18:53:29 ID:tcfY209M0
>>6
ライト片っぽ
12あそびにん:2006/09/10(日) 18:53:30 ID:l7Q8YABu0
hどあfhw0おgひwpjぐぉpjgg
13番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 18:54:04 ID:DERKlY/l0
名阪のサービスエリア使う奴は池沼
降り放題なんだし下の方がずっとレベル上なんだし
14番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 18:54:15 ID:C4+fK/OV0
確かにあの辺は危ない
15番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 18:56:32 ID:jm97UUex0
なんだ、日本かと思った
16平社員:2006/09/10(日) 18:58:37 ID:ztq1yh6+0
小型トラックの運転手は何歳なんだ?
17貧困層:2006/09/10(日) 19:05:45 ID:w6xSRVFv0
名阪上り側、位置から言って、一ノ宮インターから侵入したのか・・・

あそこ、間違えて侵入してしまうような場所じゃないのに・・
18紫電改:2006/09/10(日) 19:09:17 ID:0t5F4/Xp0
>>8
凄いなそこw
19座布団一枚:2006/09/10(日) 19:10:17 ID:ZcvkdtcU0
どうせボケ老人か薬中毒だろ?
名阪国道のサービスエリアから本線合流するのは命がけ
20生まれてきてすいません:2006/09/10(日) 19:11:14 ID:yRyX70lS0
>>8
これは危なすぎる気が・・・。こんなん設計の段階で変更しないとマズイだろ。
21番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 19:14:18 ID:C4+fK/OV0
つか元々が「国道」なんだから高速道路の仕様に合わせてないんだろ
22ハゲてないよ:2006/09/10(日) 19:16:01 ID:Vv8kFMj60
>>20
本来制限速度60キロの一般道だから、加速車線など設ける必要ないって理屈なのでは…
23番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 19:16:51 ID:WQ/B0kfh0
バイク乗ってる奴は自己責任だろ。
カタワ製造機なんだから。
まあ、血税を毟られずに死んでくれて助かった。
24番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 19:17:23 ID:C4+fK/OV0
>>22
おい俺のマネすんな!
25みだらな行為:2006/09/10(日) 19:17:44 ID:Yi2O6Wat0
63歳か
26ハゲてないよ:2006/09/10(日) 19:18:18 ID:Vv8kFMj60
>>24
タッチの差で先レスされたようです。スマソ
27番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 19:18:24 ID:4xZSOUv30
うおー、壮絶な現場だな。
28番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 19:18:27 ID:pHIVYS++0
高速道路じゃないから道沿いにコンビニが有っても良いんだよw
名阪で起きる事故の半分は、使う人間の意識作、即ち速度差だと言われてる

ここは生活道路なんだぜ?
29番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 19:20:10 ID:C4+fK/OV0 BE:391083757-2BP(778)
>>26
そういうときは「あ?お前みたいなレスじゃわからんから補足したんだボケ」くらい言ってくれ
>>28
一応は「自動車専用道路」だからそれはできないんじゃね?
30団塊ジュニア:2006/09/10(日) 19:21:43 ID:vdkGBpV9O
また人生の絞りカスがやったのか
31アパレルの女:2006/09/10(日) 19:22:01 ID:bFbfRTUM0
対向車線から猛スピードで車が来たら怖いだろうな。
そういう場合、とりあえず左車線に居たほうがいいのかな。
32なんと奇遇な!:2006/09/10(日) 19:22:44 ID:K+0GEqjN0
ここって流れに乗ろうとすると100キロくらいださないと駄目なところだっけ?
33番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 19:25:20 ID:+29Ytlb+0
自殺したかったんだろうな
34大物:2006/09/10(日) 19:26:47 ID:z+ldIxbXO
>>32
そうなんだけど、
カーブ&アップダウン&トラック&覆面パト多いんで
気をつけた方がいい
35番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 19:29:26 ID:DERKlY/l0
紫っぽいメタリックのR34見かけたら減速だな
36座布団一枚:2006/09/10(日) 19:30:37 ID:ZcvkdtcU0
ここは殺伐としてるからな
やるかやられるかの世界
37こっち見んな:2006/09/10(日) 19:30:55 ID:yB3F4BUS0
名阪国道のインターチェンジは、
超初心者であれば、逆走する可能性は大いにある。
名阪国道で死んだ人は数多く、夜になると亡霊が出ることも度々ある。
38番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 19:36:40 ID:pHIVYS++0
>32
走行車線で唸りを上げる重機過積載の40dトレーラー(30km/h)を
農家のジジイの軽トラ (35Km/h走行)が追い越そうとする
そこにDQNセルシオ(60Km/h走行)が登坂車線から無理抜きしようとしてノーウィンカーで車線変更
した所に、後ろからアタック中のFD(180Km/h)と、
隼とR1乗りのバトルツアラー(230Km/h)が。。。。

息を潜める青服乗車のクラウンアスリート


日本一人が死ぬ自動車道へようこそ(・∀・)
39○るぽ廃人 ◆hAIJINpBsE :2006/09/10(日) 19:37:59 ID:29HvkqrL0 BE:279280499-BRZ(1600)
またトラックバックか(`・ω・´)!?
40国選弁護士:2006/09/10(日) 19:38:23 ID:I4uqjF6h0
以前バンディット250で四国目指してた時、覆面に捕まったポ。
良く死ぬ道って注意されたけど、ホントに危ないんだ…(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
41みちのく:2006/09/10(日) 19:39:31 ID:zcHQ/TB40
外人なんだろwwwwwwwwwwwwwww
ひゃっはははっははっははっはっははっは
42紫電改:2006/09/10(日) 19:40:59 ID:0t5F4/Xp0
ここって無料なの?
43座布団一枚:2006/09/10(日) 19:41:11 ID:ZcvkdtcU0
アップダウンのきつさにトラックのブレーキも悲鳴を上げる
いかれた国道へようこそ!
クレージーナショナルロード
44フリーザ様:2006/09/10(日) 19:41:22 ID:Vty3/Eem0
       ,,, ,,,
(´・ω・)つ┃┃~~~
45半年ROMれ:2006/09/10(日) 19:41:42 ID:Ntxt8mQk0
どうせまた飲酒運転なんだろ?
酔っ払って高速を逆走する奴結構多いし。
46ダツダム宣言:2006/09/10(日) 19:42:35 ID:mSItiPwT0
湖西道路が去年から無料になった
途端に名阪国道なみの超危険道路に早変わり
高速道路は無料にするべきじゃないな
47生まれてきてすいません:2006/09/10(日) 19:43:39 ID:yRyX70lS0
>>38
この場合捕まるのはセルシオだな
48マジレス怪人:2006/09/10(日) 19:45:39 ID:TR8BzJct0
>>8の高峰で、出られずに立ち往生してる車よくみる。
下りだったら、Ωくだって天理を使えばイイのに
アクマできいた話だけど30分くらい出られない人いるらしい
49もう秋田:2006/09/10(日) 19:47:50 ID:i1WwPSqa0
3年前まで実家名古屋、勤務地大阪の俺はよく利用しますた。

クネクネ急勾配山道に深夜でも100`超DQN多数。
そりゃ死ぬって。
50長門:2006/09/10(日) 19:48:44 ID:qdFEyiHD0
道もデコボコだよね
51番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 19:49:08 ID:C4+fK/OV0
覆面パトがおる時は全体のスピードがよく落ちるよね
52ダツダム宣言:2006/09/10(日) 19:50:28 ID:IwPRTR2a0
>>42 
名阪国道部分は無料
53番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 19:50:53 ID:+29Ytlb+0
>>38
名阪でバトルする奴なんているわけない
54じゅくじゅく水虫:2006/09/10(日) 19:51:36 ID:DjtL2odp0
関西、怖い。 なんだかな。
55ソース:俺:2006/09/10(日) 19:51:46 ID:wUURn5PN0
>38
そこにオープン全開のロードスターNA(160km/h)もまぜてくれ
56自己解決しました:2006/09/10(日) 19:54:27 ID:EpIkLB+sO
>>38 オラ、何だかワクワクしてきたぞ!
57団塊世代:2006/09/10(日) 19:56:43 ID:26UA0V6V0
名阪国道は100回以上通ってるけど、

道悪い
カメラ多すぎ
覆面多すぎ
みんな飛ばしすぎ
混みすぎ
58ろくでなし:2006/09/10(日) 19:57:58 ID:zCHFgyVz0
明日の昼頃走る予定だけど、一日ずれてて良かった。
59長門:2006/09/10(日) 20:01:57 ID:vatkNriG0
名阪国道は無料の高速道路だが、元々が有料の高速道路として作られたものではないので
カーブもきついしアップダウンも激しいし合流の加速車線はないに等しいし
まともに高速走行ができるような設計にはなっていない
平均時速は80から90キロぐらいだろうが、140以上出すDQN車から30しか出せないトレーラーまで混在しているので
渋滞原因での多重追突事故が多発する
60富裕層:2006/09/10(日) 20:02:13 ID:+++NSuZ10
これが、>>58の最後のレスになるとは、この時だれも知る由も無かった。
61ソース:俺:2006/09/10(日) 20:05:29 ID:I4uqjF6h0
>>58
スリルドライブガンガレ
62ましぇん12歳φ(^‐^*) ◆y12y.Y.s4w :2006/09/10(日) 20:06:35 ID:9XO1oomW0
関東平野って広いんだなあって思います。日本は山国なのですね・・・
排気ブレーキとリターダーとパワータードとマジブレーキの違いがわかる人でないと走れませんね。。。
63免停120日:2006/09/10(日) 20:07:03 ID:JuBZAibL0
>>8
大阪方面からΩカーブの坂登りきったあたりにあるSAも凄いよな。
見晴らしいいけど合流できんし、レストランのうどんは…
64何か質問ある?:2006/09/10(日) 20:07:21 ID:OUyRoCSB0
名阪国道は生活道路だから地元民以外は通行しないでね!
65負け犬:2006/09/10(日) 20:08:08 ID:DjtL2odp0
4.5L、3.5Lが売れるわけだな。
66DQN:2006/09/10(日) 20:10:48 ID:Csu8jnfmO
深夜の名阪の大型トラックは凄いよな。
あんな曲がりくねった道で140は普通に出してる
67有識者:2006/09/10(日) 20:12:06 ID:qBLBMaJB0
>>8



・・・・・・・・・・・・え?




68番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 20:13:21 ID:n8t9YwSn0 BE:69900454-BRZ(3003)
>>8
ワラタ
その3mくらいの直線で60kmまで加速しろって事か
69山城:2006/09/10(日) 20:14:11 ID:ZcvkdtcU0
下手すると一歩先が崖って感じなのが名阪国道
名阪国道ミッドナイト
70オホーツク:2006/09/10(日) 20:14:57 ID:ATCwKvJM0
車坂て。地元の人間のくせに名阪逆走するなよ爺ちゃん (´・ω・`) 
名阪走る車は殺気立ってますので他所から来た方はご注意願います
71よろしくお願いします:2006/09/10(日) 20:16:10 ID:ztq1yh6+0
バス停も普通にあるしなw
72番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 20:18:13 ID:p+Ft0Lto0
どうして、三重県と奈良県を繋ぐ道路なのに「名阪国道」というのは何でだぜ?
73番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 20:19:02 ID:n8t9YwSn0 BE:188730296-BRZ(3003)
つーかいっそのこと信号機付けちゃえばいいじゃん
74番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 20:19:22 ID:ApJySOQc0
75よい子は真似しちゃだめ:2006/09/10(日) 20:21:21 ID:Xcvr15LN0
>>68
60km/hは遅すぎる
100km/hぐらいじゃないと
76国土交通省:2006/09/10(日) 20:22:05 ID:7u4HQfxW0
>>68
いや、100km/h近くまで加速しないと危険
77オホーツク:2006/09/10(日) 20:24:21 ID:ATCwKvJM0
最低でも80`以上出さないと邪魔者扱いされる
それが名阪
78マジレス怪人:2006/09/10(日) 20:24:35 ID:fzr3+VYM0
大阪万博のときに突貫工事で作ったから設計もへったくれもない

東京五輪のときに突貫で作った首都高速と似たようなもんだ
79記者会見:2006/09/10(日) 20:25:38 ID:wDJYac4d0
タダでさえデンジャラスな名阪国道を逆走する馬鹿がいるのか。
80少女Q:2006/09/10(日) 20:25:58 ID:Qh0jroT00 BE:296899586-PLT(10543)
どーせ最初から死ぬつもりだったんだろ
81何か質問ある?:2006/09/10(日) 20:26:04 ID:OUyRoCSB0
【至大阪】←西名阪自動車道(高速有料)−名阪国道国道(無料)−東名阪自動車道(高速有料)→【至名古屋】

中間が一般国道だけど高速道路化。ややこしいな
82番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 20:26:18 ID:C4+fK/OV0 BE:201128292-2BP(778)
つか名阪って道がグネグネしすぎだから高速道路として認められなくてあんな感じになったんでしょ?
グネグネ以外の所はちゃんと高速道路になってるし
83ノーチラス:2006/09/10(日) 20:29:18 ID:yBbRQgat0
>>63
いや・・・あんた・・ そこが高峯でんがな。。
84マジレス怪人:2006/09/10(日) 20:30:10 ID:fzr3+VYM0
>>82
まあ本当ならきちんとトンネルを掘ってまともな高速道路にすべきところだったんだろうが。
85番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 20:31:44 ID:C4+fK/OV0 BE:67043232-2BP(778)
ところでお前ら名神は使わないの?
86ましぇん12歳φ(^‐^*) ◆y12y.Y.s4w :2006/09/10(日) 20:34:01 ID:9XO1oomW0
岡崎で降りてツースリーとか・・・
87やらないか:2006/09/10(日) 20:34:17 ID:qwj8XJYsO
またオメガカーブか
カーブ
の後いきなり下りでさらにカーブとか普通だからな
88工作員:2006/09/10(日) 20:38:28 ID:e+EnVDAn0
お前らな、2,000円引き如きで普段乗らない名阪国道に来てんじゃねーよ、ボケが。
89番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 20:39:52 ID:p+Ft0Lto0
90番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 20:41:19 ID:hO5hRicL0
 10年かそこら前にも同じような事故が伊賀市の名阪上であって死人がでてたよね。
 そん時は夜中で、若い女の子が逆走して相手は怖い人だったような。
91プロ市民:2006/09/10(日) 20:46:04 ID:0dy3DiXG0 BE:85329623-2BP(789)
>>89
0:28あたりに登坂車線を走っているトラックがいるけど
速度差に名阪国道を感じた
92負け犬:2006/09/10(日) 20:46:33 ID:DjtL2odp0
田舎の対面高速もおっかないけどね。
93工作員:2006/09/10(日) 20:48:51 ID:e+EnVDAn0
三重の国道と言えば
ttp://shinzui.road.jp/421/route421.html
94何か質問ある?:2006/09/10(日) 20:48:54 ID:OUyRoCSB0
>>90
それって、タクシーが逆走してぶつかられて死んだ女が
怖い人の娘だったような気がする・・・
うろ覚えだが
95むしゃくしゃしてやった:2006/09/10(日) 20:50:43 ID:W7cWyn+f0
思いっきり地元だ

つーか先々週の水曜日、下り線でアホみたいな勢いで後ろから接近して煽りまくってきた
コルトプラスのおっさん、お前みたいな名阪を高速道路と勘違いしてるクソが居るから事故が起こるんだよ。
96何か質問ある?:2006/09/10(日) 20:53:42 ID:OUyRoCSB0
しかし、名阪国道の夜中の暴走トラック族は怖い
97生まれてきてすいません:2006/09/10(日) 20:54:04 ID:PWf0gezn0
昔、名阪国道の追い越し車線を100`で走ってたのに後ろの10tトラックに右ウインカー出されて煽られた。
これ以上オレにどうしろと・・・・orz
98番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 20:55:18 ID:Qefms1bA0
>同隊は死亡した2人の身元の確認を急ぐとともに


ぐっちゃぐちゃ
99むしゃくしゃしてやった:2006/09/10(日) 20:56:38 ID:Yi2O6Wat0
100番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 20:56:46 ID:e1nAWYE70
逆走トラック男性(63)
バイク男性(57)
101求職活動中:2006/09/10(日) 20:57:17 ID:8bxAUbfs0
バイク海苔カワイソス
102有識者:2006/09/10(日) 21:01:34 ID:rpXXfnUu0
何年か前まで見通し悪いカーブがもっと多かったような
気のせいか
103天然記念物:2006/09/10(日) 21:02:47 ID:nq2nItvUO
>>97
100キロじゃ普通に遅いから
すぐに左にもどらなきゃ渋滞するよ

おれもリミッター付くまではずっとメーターふりきってたしな

とDQNトラ乗りが申してます
104番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 21:03:29 ID:IisNWnng0
>>95
名阪のトラックの煽り凄いよ
もう会社まで通うのが毎日苦痛・・・
後ろピッタリくっついて当たりそうなところで車線変更
トラック全部こんな感じ
105どれ:2006/09/10(日) 21:04:12 ID:g3jbUwKT0
生と死がクロスする名阪最強!
106ゴキブリ:2006/09/10(日) 21:04:38 ID:l28wA0Cl0
もうジジイ共から免許取り上げろ
107美少女戦士:2006/09/10(日) 21:06:26 ID:HmLxd0hVO
Ωカーブ辺りはマジ怖い
108ネッピー:2006/09/10(日) 21:06:58 ID:PWf0gezn0
>>103
Ωカーブの下りだったんですが、、、、うちの車じゃあれ以上無理。・゚・(ノд`)・゚・。

あんなにケツベタにしてこなくてもいいのに、、、、まさか>>103かっ!?
109だまれニート:2006/09/10(日) 21:08:18 ID:/mW88G9H0
また名阪名物か
110ましぇん12歳φ(^‐^*) ◆y12y.Y.s4w :2006/09/10(日) 21:09:26 ID:9XO1oomW0
一昔前は排気ブレーキのサインだった右ウインカー。
111スカッド:2006/09/10(日) 21:10:39 ID:mWNguW820
112何か質問ある?:2006/09/10(日) 21:12:27 ID:auys2fTW0
最近やたら天理教って札つけたバスをSAでよく見る気がするが

113ちょっとコンビに行ってくる:2006/09/10(日) 21:12:30 ID:hQvJvftP0
114本能的に長寿タイプ:2006/09/10(日) 21:13:30 ID:kxALcMmrO
今でも右ウィンカーは排気ブレーキだぞ
115ワーキングプア:2006/09/10(日) 21:15:21 ID:DjtL2odp0
>>113
この辺、雨天時はどのぐらいで流れるの?
116ワーキングプア:2006/09/10(日) 21:20:19 ID:kU/WplhY0 BE:166918638-PLT(10121)
雨でも流れ速いよ
ちんたらいくと追突される
でも速いと死ぬ
遅い車が前くるとと死ねる
117ましぇん12歳φ(^‐^*) ◆y12y.Y.s4w :2006/09/10(日) 21:20:37 ID:9XO1oomW0
>>114
それはトラ海苔。レジャッコがなぜかフットブレーキ踏みながら右ウィンカー出していて笑える今日この頃。
118ネッピー:2006/09/10(日) 21:21:03 ID:PWf0gezn0
>>114
そうなの?追い越し車線での右ウインカーは、「どけっ!」って意味だと運送屋の先輩から聞いた。
119みちのく:2006/09/10(日) 21:23:56 ID:Csu8jnfmO
一旦乗ったなら延々と後ろから煽られ、ブレーキを踏むことも許されず、ひたすらアクセルを踏み続けさせられる。
目的地にたどり着くか、あるいは地獄の入口に着くまで降りること許されない。

それが名阪国道クヲリティ
120東海:2006/09/10(日) 21:24:17 ID:QZhzmWQh0
登坂車線 30km/hの流れ
走行車線 90km/hの流れ
追越車線 140km/hの流れ

Ωカーブ
150R & 500mの高低差
121なにこれ?:2006/09/10(日) 21:25:36 ID:8pwb3AfQ0
名阪は事故多すぎ
朝やられて何度も会社に遅刻しかけたぜ
122番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 21:41:01 ID:847YPMrd0
こないだ出張先で初めて通った。
軽の1BOX(NA)だったから、めっちゃ怖かった。
日本に、こんな道路があったのかと、ちょっとしたカルチャーショックだったよ。
123質疑応答:2006/09/10(日) 21:53:31 ID:wDJYac4d0
俺は免許取立てでまず最初に名阪国道を走った、車に乗るのは何て恐ろしい
んだって思った。
124ゆとり教育:2006/09/10(日) 22:27:29 ID:wtLDatPv0
この逆走男は他人を巻き込んで自殺するつもりだったのか!?
無差別殺人犯じゃないか
125ゴキブリ:2006/09/10(日) 22:49:32 ID:+C0rTeBJ0
<がんばれ街の仲間たち>
【電柱】
  DQN撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
  しかし近年地下埋設型のものが主流になりつつある。
  「まだまだ若いもんには負けん。」
【街路樹】
  電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
  強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
  車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
  持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたDQNに止めをさす。
  常時警戒型ではないものの加速衝突が
  鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
  しかしまともな一般人の人にも被害が及ぶ可能性のある諸刃の剣素人にはオススメできない。
【フェンス・側壁】
  カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
  致命傷を与える力はないが、歩道によれたDQNのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱・看板柱】
  細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みDQNを討つ。
  ただしランドクルーザーなどの大型車などにはいとも簡単にへし折られてしまう。
【釘】
  道路のレアアイテム。 低確率でタイヤをパンクさせ走行困難へと誘う。
【マンホール】
  悪天候を突いてDQN車両を強襲する交通界の暗殺者。上記のいずれの仲間とも
  コンビネーションを組める万能型。特に磨り減ったベテランの殺傷力は脅威的。

126ネット左翼:2006/09/10(日) 23:06:15 ID:QZhzmWQh0
>>125
名阪国道を走ってみろ。新しい世界が広がるぞ。
ただし死ぬなよ。
127愛戦士:2006/09/10(日) 23:08:53 ID:/JlVER9/0
みんな死んじゃえーw
128ネット左翼:2006/09/10(日) 23:23:43 ID:QZhzmWQh0
名阪国道を法定速度で走るOFFをするとしたら、共同危険行為になる?
129平成生まれ:2006/09/10(日) 23:25:13 ID:EYQEilm00
>>128
やるとしたら数百台でやれ。
130番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 23:27:06 ID:DERKlY/l0
60かっきりで走ってたらパトカーにマイクで注意された
131平成生まれ:2006/09/10(日) 23:31:37 ID:EYQEilm00
針インターの道の駅クオリティ凄いね、高峰SA超えてる。
132家内安全:2006/09/10(日) 23:35:07 ID:XAImAE210
あああ、あそこΩカーブなんて名前あったのか。。
仕事で千葉から滋賀に行くときなにげに通って発狂しそうになったよ・・・。
133ネット左翼:2006/09/10(日) 23:37:50 ID:QZhzmWQh0
>>130
それ聞いたことある。流れに乗って走るほうが安全だ。
60km/h死守して走ったことがあるが、生命の危険を
感じた。
134草植え杉:2006/09/10(日) 23:40:16 ID:TiR1XFu40
この前名阪国道通ったけど、高峰SA加速レーン追加されてるよ。
135番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 23:42:44 ID:C4+fK/OV0
でもそんなに怖いかなぁ
慣れると怖いのは覆面だけだと思うんだが

伊勢道のがガンガンスピード出しちゃうから俺的にはこっちのが怖いわ
136因果応報:2006/09/10(日) 23:46:02 ID:sgK7xK/k0
過積載で天理過ぎた急坂を時速20kmくらいでトロトロ走ってるバカトラックが怖い
137平社員:2006/09/10(日) 23:46:13 ID:vc1GS+Ix0
阪奈も名阪国道もパトカーが100キロで走ってるもんな
138転んでも泣かない:2006/09/10(日) 23:49:37 ID:oxtfC8Mc0
ミエケン人だから仕方が無い。www

当時、飢えの市が、高速道路を国が作ると申し出て計画を発表。
本来なら、高速道路となり、大動脈名阪高速となるはずが、地元の産業が廃れる反対し、
国へ嘆願し、国道とすべきであり、飢えの市を必ず通過させる条件で建設許可を出した。
当時は、車の台数は少なく、国道で60キロでも十分と判断させた。

そもそも、それが誤りの始まり。
新幹線を岐阜羽島に止まれと言った、馬鹿と同様だが、国道に格下げさせたのは
大変な過ち。

名松線っておろかなJR線も、DQNな村長のため、見すぎ村へ誘致させてしまった。
そのため、超赤字路線で、廃止寸前。
松阪、名張間を走行が目的で、名松なのに、見すぎ村だし DQNには勝てない。
三重県は DQNのソウクツ。wwwwwww

なんせ、進学率が 広島についで最下位だし。wwwwwwwwwww
ワロス。オワタ

139>>1の母です:2006/09/10(日) 23:50:20 ID:TOFd83sy0
この下を走っている旧25号がまた面白い。
140財務省:2006/09/10(日) 23:50:34 ID:hQvJvftP0
関西線もよろしくね。
141ネット左翼:2006/09/10(日) 23:52:25 ID:QZhzmWQh0
>>137
阪奈はブラインドカーブでヴィッツがスピンしてて、目に入ってすぐに
慌てて避けたが、そのドライバーはケータイで笑いながら話してたな。
142人多杉:2006/09/10(日) 23:53:59 ID:JNHr8NcWO
北陸自動車道も車少ないからガンガンスピードだせるよ。150は普通。スポーツタイプの車なら200出しても大丈夫だろうなあ
143番組の途中ですが名無しです:2006/09/10(日) 23:54:03 ID:C4+fK/OV0
そういや名阪国道はアレだ
あの辺のグネグネ道の登坂車線を使ってグイグイ追い越していく速え車が怖いわ
あーゆー車を見ると架空のミサイル発射ボタンを押して破壊したくなるw

でも
23号線の四日市〜名古屋間の夜のが怖いや
144ひよっこ:2006/09/10(日) 23:58:27 ID:OUyRoCSB0
名阪国道の覆面パトはだいたい奈良ナンバー
三重県内の道路でも関あたりまで巡回してる
145冷めたピザ:2006/09/10(日) 23:59:52 ID:qffxvxfJ0
覆面パトがR34GTRだった
146靖国:2006/09/11(月) 00:00:32 ID:7J+p7vDB0
>>143
そういえば、50cc チョイノリで 名四国道と走る チャレンジャがいた。零時すぎwwww

こいつなら、4時でも、信号で止まるんだろうな。

教習場で、名四では、午前3時から、日の出までは、信号で停止するなって
マジで教わるの?wwwwwwwww
147番組の途中ですが名無しです:2006/09/11(月) 00:05:45 ID:KMOtE8O00
教習所はこっちじゃないから知らないけど
知り合いが深夜の23号線走ってて赤信号で普通に止まってたらトラックに追突されてたな
そいつは体育大学系の柔道部で首が強かったからなんともなかったことの方が驚いたw

つか深夜の23号線は大型トラックの後ろついて行った方がいいって聞いたこともあるわ
148オホーツク:2006/09/11(月) 00:06:54 ID:j1KlQzCd0
>>145
ポルシェもいなかったっけ?
149どれ:2006/09/11(月) 00:07:21 ID:sEUT1blk0
俺毎年ここ通って帰省してる
道凍ってる日の高峰の下りは死ねる
150ちゃちゃ:2006/09/11(月) 00:10:43 ID:AbJYuaZm0
>>149
Ωカーブの渋滞の最後尾についた時、後ろが気になるな。
151ボルトネック:2006/09/11(月) 00:13:11 ID:HUPRRo6S0
転勤族なので様々な土地の道路を使ってきた。
今までは埼玉県内にある東北自動車道の横を通る国道122号が
最もスピードを出せる国道だと思っていたが、上には上がいるんだな。
日本は広いな。
152靖国:2006/09/11(月) 00:13:21 ID:7J+p7vDB0
中央高速の 冬の霧や 雪は 恐ろしく視界が無くなる。
こんなのでよく事故起きないなーと関心しながら、次ぎのサービスまで走った経験がある。

名阪国道は、峠こして下りなったら、最強の恐怖を感じる。軽では命はない。
153ちゃちゃ:2006/09/11(月) 00:18:16 ID:AbJYuaZm0
>>152
大型セダンでも危ない。下手をするとトレーラーでも命はない。
トレーラーに追突する可能性もあるわけで。
154靖国:2006/09/11(月) 00:18:17 ID:7J+p7vDB0
オメガカーブって 関西形なら当たり前の単語なんでしょ。
155夏厨:2006/09/11(月) 00:20:28 ID:TVkzZFwu0
この道路のせいで自転車で国道トレースできないんだよ
自転車走行解禁にならないかな
156ちゃちゃ:2006/09/11(月) 00:22:54 ID:AbJYuaZm0
>>155
ヒント:酷道25号
157靖国:2006/09/11(月) 00:24:58 ID:7J+p7vDB0
伊勢道と東名阪がくっついたので、名古屋からだと、亀山で一度降りないと、名阪国道へ行なくなった。

ナビが最新でなかったので、そのままいったら、伊勢道に入って、ターンするとこがワカラズ。
つぎのインターで降りて、再度引き返しました。orz
158なふたりん ◆UBODnENJOY :2006/09/11(月) 00:25:32 ID:8+35ykH60 BE:128649863-2BP(12)
トラックってやたら飛ばしてる奴もいれば、チンタラ走ってる奴もいるなぁ。
空荷と過積載の違いか。
159もう我慢できない:2006/09/11(月) 00:27:37 ID:Gr+huvOT0
>>155
名阪国道は25号線だけど、旧25号線はもっと酷いよな
160ほら吹き:2006/09/11(月) 00:34:53 ID:XZCBJBIv0
忍者の仕業
161B級アイドル:2006/09/11(月) 00:42:32 ID:uOUAohkL0
昼寝しようとしてたら、もの凄い音が聞えたので外に行ってみると事故現場の真下に一般道路が走っているのだが
その道路にガラスやら工具類が散乱しており上を見たら、まだパラパラとガラス降ってきたので側道を上ってみると
酷い惨劇が広がっておりました・・・亡くなった方にはご冥福をお祈りしたいですが、地元民から逆走車が出たのは
やはり飲酒でもしていたのか?

>>89 3:09辺りの場所
162どっかんターボ:2006/09/11(月) 03:31:32 ID:oN9klX220
名阪国道ってそんなにすごいか?別に125のオフ車で普通に走れたけど。
関東だって深夜の254や357なんて滅茶苦茶だし。4号も、アレなんだ?って
感じでバイパス飛ばしているが。。。
163やらないか:2006/09/11(月) 13:43:33 ID:9qJal85W0
>>97
おれなんか追い越し車線走ってるときに、前にも左の走行車線にも10トンがいて身動きが出来ない状態で
後ろの10トンが右ウインカー出してきたことあったな、そいつ5分くらいたってもまだウインカー出し続けてる、
それで左あいて道開けようと思って方向指示器を出したら、そいつ左から抜こうとしてきてスピードあげてきやがる
車線変更するのも命がけだ
164 ◆MiMIZUNCjA :2006/09/11(月) 13:45:37 ID:jh187lJY0 BE:52575825-BRZ(3000)
門司を昼に出てひたすら国道2号線だけを走り午前0時過ぎに大阪に到着。
その後にそのまま休まずに名阪国道を午前2時〜4時頃に初体験したらまぢで死ぬかと思った。

殺されるかと思った。1台や2台じゃなくトラック全部が敵。
165工作員:2006/09/11(月) 19:30:28 ID:FnE2abZo0
旧25号→R308は名古屋から大阪へ帰る時の漏れの楽しみ
166ちょっとコンビに行ってくる:2006/09/11(月) 20:58:07 ID:I1A1L+9+0
http://www.jiji.com/
20:15 逆走トラックは飲酒運転=死亡の左官、書類送検へ−三重
167儲です:2006/09/11(月) 21:08:45 ID:R4YDvAzY0
うお、これ飲酒運転だったのか
168東海:2006/09/11(月) 21:13:44 ID:Rg228AoM0
昔、白いAMGがものすごい勢いで追い越していったが、しばらくしてオメガカーブで事故ってたwwww
市ねって俺の願いが通じたのかと思って神様の存在信じちゃったよ♪
169なにこれ?:2006/09/11(月) 21:26:09 ID:x2QkT6+D0
>>168
俺も昔、一般道でだがアホセルシオ執拗に煽られた。
さっさと抜きゃいいのにとウインカー出して左に寄ってもなかなか抜かずに
パッシングとかかましてくる。
しばらくしてものすごい勢いで抜いていったかと思ったらその先で事故ってたw
近寄ってみるとフロントも大破して、その隙間から「あ”・・・う”・・・」とか言ってたけど
写真2、3枚撮って放置して通り過ぎた。当時写メとか無かったから「写るんです」で。
その後死んだかどうかは知らない。
多分死んでないとは思う。
170 ◆MiMIZUNCjA :2006/09/11(月) 21:29:02 ID:jh187lJY0 BE:157725465-BRZ(3000)
>>169
うp
171チラ裏:2006/09/11(月) 21:31:23 ID:v2VqGiLD0
>>169
よろしく
172なにこれ?:2006/09/11(月) 21:36:06 ID:x2QkT6+D0
>>170-171
写真は探せばもしかしたら今の家にあるかもしれんが
多分実家のほうにあると思う。
91年か92年頃だからもう十数年前の話だしな。
173初心者ですが…:2006/09/11(月) 21:43:46 ID:J1kEQWbH0
高峰から天理までの下り坂はアホなバイク乗りがよく死ぬ。
174東海:2006/09/11(月) 21:43:55 ID:Rg228AoM0
>169
いや、、別に死んでてもよかったんじゃない?
むしろ死んでた方がよいw
175まろ:2006/09/11(月) 21:47:12 ID:LUkgowHK0
何年か前に、
Ωカーブを抜けた米谷橋から居眠り運転のトレーラーが落ちたらしいが…。
176レ  プ ◆MFsQchRvJA :2006/09/11(月) 22:04:20 ID:bWJBK+g30
>169
最高
177 ◆rizzijVf/. :2006/09/11(月) 23:01:31 ID:TDd6yDyg0
コイツも飲酒か…こんな奴に「さん」なんか付けるなよ。
178ベンジャミン:2006/09/12(火) 02:35:06 ID:Wn71HW1L0
>>155
俺が手本見せてやる
http://youtube.com/watch?v=vkm5M62Dp6Y
179何か質問ある?:2006/09/12(火) 02:37:58 ID:Q7qV+RSS0
今日のエロ画像スレ教えてくれ
180ハゲてないよ:2006/09/12(火) 03:12:03 ID:T4hWvPfJ0
オメガカーブ登ってる最中に腹痛くなって
140キロぐらいで高峰SAに直行。
出る時難儀した。
紙はないわ、加速レーンはないわで・・・。
181なるほど。:2006/09/12(火) 03:21:01 ID:nISc1WFt0
Ωカーブwwwwwwwwwww
182番組の途中ですが名無しです:2006/09/12(火) 14:01:06 ID:M0VphFzz0
ここ怖いからいつも1号線を通るようにしてます
183アラストル:2006/09/12(火) 20:55:06 ID:6Il4a9bj0
ただでさえ名阪国道は危険なのに・・・
184半年ロムってろ
結局飲酒だったわけ?