【自転車は歩道を走れない?!】　　自転車に関する交通法規知ってますか？

歩道を歩いていて、自転車に接触されたり衝突されそうになった経験は１度や２度はあるだろうが、
それは、普段から自転車に乗っている人の約半分が“歩道を走行してはいけない”という法規を知らないことにも原因が…。

一番身近で手軽な移動手段である自転車にも、交通法規が適用されることを知らずに乗っている人がいかに多いか、
東京都が３日に公表した自転車の安全対策に関するアンケート調査で分かった。

道路交通法では、自転車は自動車と同じ“車両”に位置づけられ、
「車道と歩道の区別のある道路では、車道を通行しなければならない」（同17条）となっており、
原則的に「標識等で通行できるとされている歩道」以外では、歩道上の走行は認められていない。

そこで、週に１日以上自転車に乗る人と答えた人に、「道路のどこを走るか」と聞いたところ、
約半数の49.7％の人が「歩道」と答えた。
次いで「車道・歩道半々」と答えた人が44.％で、「車道」と答えた人はわずか６％しかいなかった。

では、「原則として歩道を走れないということを知っているか」との質問に、「知っている」と答えた人は
53.7％と半数以上いたが、同時に「知らなかった」と答えた人も46.3％と、両者に大きな違いはなかった。

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2279802/detail?rd

そんな杓子定規で世の中はかれないんだよ

飲酒、二人乗り、傘で片手運転

自転車も免許制にしようぜ

うちの近所なんて自転車は当然のように右側を走ってるし
平気で車道を歩いてる人がいるし

走れる歩道もあったよね、確か。
それよか車道を自転車が右側通行するの、見てるだけでも怖いんだけど。

車道走っていると、交通を乱したとかいう法律に違反しなかったか？

>>4
単に天下り団体作るだけだな。
やめといたほうがいい。

馬鹿みたいにぶっ飛ばしてる馬鹿いるよな　あーいうのがいるからめーわくするんだよ

自転車が車道なんてかえって危険だろｗｗｗ
原付より邪魔だわ

車運転してる奴にも教えてやってくれ｡

車道を走られても怖い。自転車専用道路も必要か？

小さな子供の自転車の脇1mもないところを大型バスがかすめていくのなんか日常茶飯
実情との整合性がなさすぎる

>>4
小学校でもらわなかった？自転車免許

車の免許とる時に始めて知った

歩行者専用は一部の商店街くら、自動車専用は立体交差くらいだから
自転車は何処でも走れる便利な交通手段と理解してます

歩道でﾁﾘﾝﾁﾘﾝうるさく鳴らす奴は無視してる

自転車走行用の走るスペースがあるならまだしも
車道走るとトラックやチンピラの車に巻き込まれて死ぬ。

車道を走っていいのはロードだけ。
その他ママチャリは邪魔だから歩道走れよ

おまわりさーん！！

車道走ってる自転車なんていないよ

知ってるけど、こんなもん今の交通量とか想定できてないときに作られた規定じゃねえの？
明らかに実情とあってない
危なすぎる

無灯火取り締まれば？

歩道と車道の間に軽車両・原付専用道路を設けるべき

歩道より車道の方が危険な日本の道路をどうにかしろ。

addieが来るぞ！

クソみたいな知識とクソみたいな自転車、クソみたいな脚を自慢しにaddieが来るぞ！

自板じゃ誰にも相手してもらえないもんだから、
ニュー速のみんなにチヤホヤされようと思ってaddieが来るぞ！

どうして自転車警官が歩道走ってるのはなぜ？

路側帯のない道路は歩道を走らないと危ないよ。

車道の自転車も邪魔

>>21
実情って？
ヨーロッパは車道走行が普通ですが？

歩道に赤い自転車専用道路があるんだけど？

歩道歩いてると後ろからベルを鳴らしながら近づいてくる自転車むかつく
絶対に譲らないけど

>>29
また出羽守か

道路が馬鹿広い北海道に住んでる俺には関係無いな。

自転車専用道も整備されてないくせにガタガタ抜かすな

走り方に関して
原付と自転車はほとんど同じ

違うのは
自転車制限速度60キロ原付30キロ
原付は２段階右折あり

車道のはよく引きそうになる
とくに年寄り。年寄りは自転車禁止。

車道は狭いと車の邪魔になって
幅寄せされたり、お互いに危険なんだよｗ

歩道走るなってんなら自転車道路作ってくれ
３０過ぎて無免許のチャリダーなんだから仕方ねえだろ

>>21
確に大八車から馬車まで軽車輛で自転車と同等な扱いだからね、
法律出来た頃のノンビリとした時代が想像出来るな。

自動車が多い車道で規則だからとリヤカー引いてる人がいたら迷惑かと。

おまけに歩道にすら人が通ってない地域に住む俺には全く関係無いなｗ

自転車が走れない歩道は自転車走行禁止の標識のある歩道のみ。
そして、ほとんどの歩道ではその標識がない。

そういや中国じゃ自転車専用の道路があるんだよな
幅は大体日本の高速の1車線ぐらい

俺は歩道と、車道の端っこスペースの両方走れるって聞いたことがあるぞ。

ただの路肩に白いライン引いてるだけで自転車道とは痛すぎる

日本のほとんどの歩道は自転車走行可能

チャリが車道でもいいが、今は無法すぎるのでなんとかしろ。
信号無視当たり前、周りの確認なし、急な進路変更、都合よく歩道と車道を利用。
そのくせ何か起きたら完全に被害者面

自転車ってか軽車両に関していろいろなことは免許とるときに勉強したもんだ

日本にこれが出来たら例え鳥取だとしても移住するのに
ttp://japanese.engadget.com/2006/01/30/velo-city/

>>21
その為に自転車通行可な歩道がある。
親子(？)と自転車の標識がある歩道のことね。
都市部で交通量が多い車道にある歩道は基本的にこれ。

ただし、歩行者優先は忘れずに。

糞チャリが車道を走るな。じゃまだ。
歩道を押して歩け。

でもびっくりするくらい細い自転車道とかあるじゃん。
っていうか、車のことを考えると歩行者がいたり歩道がデコボコしていない限りは歩道を通るな。

車道走ってるとトラックに轢かれるぞ

片一のはみ禁で、チャリの車道並列走行だけはやめていただきたい

>>40
あれ、俺の勘違いか？
自転車通行可という標識がない限り、歩道は自転車は通れなかったはず
降りて押す分にはかまわないけどと思ってたんだが

環７を1人で走るのは怖いけど、
ねらー数百人で走れば怖くない。　はず？

都会の道路は狭いからなぁ。普通自動車すら通れないよ。
都会は自動車禁止にしろよ。電車あるんだからいらないだろ別に。

>>53
そこら辺の歩道をチャリで走るのが厳密に違法なら
何で取締りの対象にならないんだ？

平然と車道を走る自転車、そして信号が赤になるとｲｷﾅﾘ横断歩道を走って
行くのってなんなのよっ！

>>53
それだと警官もアウトじゃん

>>53
あなたが正解。
自信を持って！

>>48
そうそう、親子だけの標識だと自転車は走行禁止で
親子と自転車だと走行可能だったよね、あくまで歩行者優先だけど

警察が右側走っててムカついたんだけど
あれは緊急時の場合等許されているらしい

自動車中心の交通事情がそもそも間違いなんだ。
四人乗れる自動車なのに、殆ど一人しか乗ってないだろ。
田舎だと自動車無いと生活できないが、都会はできるだろ。
人も轢くし、良い事無いよ。儲かるのはトヨタだけだし。

>>59
だよね、ありがと

車の流れに逆走するチャリって死にたいの？

東京では歩道内で自転車通行おk、の標識が沢山あるけど。
>>1は何処の田舎の話？

自転車も免許せいにして、クルマも含めて人間性テストを実施しろ

縁石
│路側帯
↓↓
│┃　　　┃　　　┃│
│┃　　　┃　　　┃│
│┃　　　　 　　　┃│
│┃　　　　 　　　┃│
│┃　　　┃　　　┃│
│┃　　　┃　　　┃│
│┃　　　　 　　　┃│
│┃　　　　 　　　┃│
│┃　　　┃　　　┃│
│┃　　　┃　　　┃│
　↑↑
　 a b

路側帯が引かれてる車道では自転車はaとbどっちを走ればいいの？

四人じゃなくて、五人乗れるんだっけか。

>>53
そこら辺の歩道をチャリで走るのが厳密に違法なら
何で取締りの対象にならないんだ？

>>56
現行じゃ注意止まりで罰金取れないからでしょ
お金取れるようになったらやりまくる

国民より自転車の数が多いオランダは二輪車用道路が別にある

歩道を自転車ですっ飛ばすバカは死んでいいと思うけど
車道に自転車が走るほどの余裕がないのも事実

>>67
a

法規ってのは、表と裏があるんだよ。
裏法規を守ってれば、捕まることは無いんだよ。
自転車の件も、裏法規では歩道OKだから、何の問題も無い。

>>67
Ａに決まってんだろ

自転車で車道を走ってて白バイやパトカーに出くわすとマイクで
「自転車はちゃんと歩道を走りなさい」
って叱られるぞ。
俺白バイから２回パトカーから１回そう言われたぞ。

警察は一体なんなんだ？どうさせたいんだ？

俺は一体どうすればいいんだあああああああああああああああああああ！？

日本以外では車道走るのが普通だろ。
「日本の実情」とやらが非常識なんだよ。

「自転車通行可」の歩道以外で自転車が歩道を走ったら違法、というのは確かにその通りなんだが
実際は日本のほぼ全ての歩道がこの「自転車通行可」に指定されている
（統計が無いので正確な数字はわからないが、ある自転車関係のライターによると95%以上だとか）
ので結局のところ「自転車で歩道を走っても良い」というのは現実的にはほぼ正しい

ってばっちゃが言ってた

>>67
Aのさらに縁石寄りじゃね？

>>67
どっちでも可。

路側帯と車道外測線の区別が付いてない奴多すぎ

>>78
たしか自転車車線(バイクレーン)をいずれ整備する前提で、
当分の間は歩道も自転車走行可にしたんじゃなかったかな

で、バイクレーンは実際には全国的にあまり整備されてないので、
宙ぶらりんな状態に

神戸には二輪車専用道路があるな
バイクとチャリのための道路
それも国道2号線

>>77
道路事情が違うから外国の常識に合わせて考えても意味がない

>>76
前はよく言われたが、最近全然言われなくなった。
ロードバイクは原チャリ程度のスピードが軽く出るから、歩道だと危ない。

>>85
普通に右折車線並んでる奴とかいるしね。

>>77
日本の話なのに「日本以外では」なんて言い出すコイツはアホの子ですか？

kidsが怖いから歩道を走っていてください

参考：道路交通法から抜粋

三の四 　路側帯　歩行者の通行の用に供し、又は車道の効用を保つため、
歩道の設けられていない道路又は道路の歩道の設けられていない側の路端寄りに設けられた
帯状の道路の部分で、道路標示によつて区画されたものをいう。

（通行区分）
第十七条 　車両は、歩道又は路側帯（以下この条において「歩道等」という。）と
車道の区別のある道路においては、車道を通行しなければならない。

（軽車両の路側帯通行）
第十七条の二 　軽車両は、前条第一項の規定にかかわらず、
著しく歩行者の通行を妨げることとなる場合を除き、路側帯（軽車両の
通行を禁止することを表示する道路標示によつて区画されたものを除く。）を通行することができる。
２ 　前項の場合において、軽車両は、歩行者の通行を妨げないような
速度と方法で進行しなければならない。
（罰則　第二項については第百二十一条第一項第五号）

（普通自転車の歩道通行）
第六十三条の四 　普通自転車は、第十七条第一項の規定にかかわらず、
道路標識等により通行することができることとされている歩道を通行することができる。
２ 　前項の場合において、普通自転車は、当該歩道の中央から車道寄りの部分
（道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分）を
徐行しなければならず、また、普通自転車の進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、
一時停止しなければならない。
（罰則　第二項については第百二十一条第一　項第五号）

時代に即さない法律を変えろよｗｗｗ

車道走って轢かれても責任とらねーくせに。

>>86
それは自転車乗り＝アホではなく
アホが自転車に乗ってるだけ

常識あるチャリダーは何かとすれ違う時はスピード落として一列で走る

ググったらこれがあった、間違ってなかった
http://www.bicycle-file.com/jm_q&a_1.htm

ロードバイクではよくあること

クロスバイク乗りだけどさ
俺もロード欲しいんだけどハンドルがあの形は嫌。
まっすぐなハンドルのロードがいい。

>>94
「フラットバーロード」というジャンルの自転車がまさにそれじゃないか

>>92
私が正解だって太鼓判押したのに・・・
信じてくれてなかったんですね。
あの「ありがと」の裏ではググルさんと仲良くしてたんですね。
ショックです・・・

道路構造令義だと
「自転車歩行車道」は３ｍ以上、「歩道」は２ｍ以上とされています。
かと言って区分の標識あったっけ？

>>92
都内走ってるけど↓の標示なんて一度も見たことない
http://www.bicycle-file.com/jm_q&a1_kh17.jpg

原チャリ

>>95
いいね!これ買ってくる!

>>92
Q.歩道は走っちゃダメなの？

に標識がない場合が書いてないな。標識は絶対にあるのかな？

オマワリが自転車にのって歩道で走っていたからてっきり歩道は走行できるものと思っていましたけど。

>>96
うっ、ゆるしてくだせぇ〜〜
どうしても我慢できなかったもんで、ついググるの道にはみ出してしまったんでやんす
逝ってきますだぁ

>>102
そうだよな
チャリでパトロールのお巡りさんが車道走ってんの見た事ねえ
別段急いでもねえ風情なのに、アレってどういう事？？？

>>102
ていうか、自転車で車道走ってたら、自転車は歩道を走れと警察に警告された者までいますが？

>>98
結構あるが、実用的とは思えない。

自転車が知らないのはともかく
免許持ってる車乗りが知らないのはどうやねん

みんな分かってて歩道走ってるよ

自動車運転してる側からすれば、歩道走って欲しいと思うのが普通。

オマワリの下っぱなんて、法律をまともに勉強してませんよ。

これ、こち亀で取り上げたらどうなんだろなｗ

警察に自転車は歩道を走れと指示されたら自転車は歩道を走らなきゃいけないんだよ。
警察官の指示は信号や標識よりも優先されるって自動車学校で習った。
だから俺は普段は車道でも歩道でも好きな方を走るよ。
歩道走ってて文句言われたら「警察官の指示なので」
車道走ってて文句言われたら「交通規則でそうなってるから」
と答えるよ。

車道で走るのは遅くても速くても迷惑

わざわざ幅寄せする車がいるから困る

車道も危険だろ
どうすりゃいいんだ

>>95
こういうのってどんな格好で乗ればいいかわからない。
近くのコンビニ行くのにいちいちスパッツみたいなのはいてらんない。

歩道を自転車が走る危険、
車道を自転車が走る危険、

どっちの方が危ないか明らかだよ。
道路交通法をさっさと変えるべき。

車道走るのも怖いし
車道走られても迷惑なのよね

>>105
道交法の規定と警官の指示が食い違う場合は警官の指示が優先。
だからそれはそれで問題ない。
万一、車道走ってて検挙されたら文句言え。

車道は危険すぎるから歩道にすっこんでいてくれ
後、自転車も歩行者も横列するな市ね

車道はしるの怖いけど自転車歩行者用のトンネルを夜中通ろうとしたら怖すぎて
ひかれてもいいと思って車道走ったことあるな

車道の幅を広くすればいい、アメリカなんてローラースケートで車道走ってんだぜ

あのタイヤ細いレース用のって車道に石の欠片とか落ちてて躓いたら死ぬんじゃね？

>>121
アブねーよマジで。ひいたほうが災難だろ。

歩行者を優先しないドライバーと自分が優先だと思い込んでる歩行者は氏ね

制限速度は車と同じだったのか初めて知った
原付追い越していいんだな

自転車は車道歩道何処でも走れる最強な交通手段ってのが正解

自動車は乗ってる人が核融合でも起さない限り絶対取り返せない量の
エネルギー使ってあの程度のトルク、あの程度のスピードだからな。
身体が動かないお年寄りや障害者、子供の居る家庭が移動手段として使うならいい。
それ以外は省エネルギー時代に許されない。

それに引き換え自転車は鳥や魚よりエネルギー効率がいい。
いうなれば神にすら実現できなかったエネルギーを有効利用する移動手段なんだよ。

車道が狭い
車多すぎ
これじゃ無理
ヨーロッパと比べるやつは都市計画から比べないと

>>116
ふつうにジーパンでも短パンでもおｋ。自分はジーパンでロード乗ったりしてる。

自転車板でこういうこと言うと、すぐに基地外が噛み付いてきてうんざりするが。

>>117
道交法を変えると条約違反になるからまあ無理だな。
歩道走行が当たり前なのは日本だけだし。

一度原付に乗るとミラーの重要性が身に染みる
自転車にミラー装着を義務付けたら
突然車の前に出てくる自転車が少しは減ると思うんだが…

自転車が歩道を走るのが危険なら、小学生を自転車に乗らすな。

大体、アメリカなんてセグウェイ乗った警官が歩道を走ってるじゃん。
それに比べたら全然、安全だよ。

レース用の自転車は危ないよ
ママチャリ以上に凸凹に弱いっしょ、死ぬよあんた

ただ車道と歩道が片側にあって、そこに車道を自転車が走っていたら
危なくってしょうがないぞ

>>124
うん本当にあの時車で走ってた人にはごめんなさいだ
でも後で聞いたら有名な心霊すぽっとだったんだ
ここここ↓
http://www.ne.jp/asahi/meitei/pedantry/field/rakutou/tunnel.html

>>129
ヨーロッパの都市部の車道は日本よりもっと狭いぞ。
あまりにも狭すぎるから、国によっては自動車通行規制を始めてるが。

>>128
俺なんかど田舎に住んでるからどうやって買い物すんだよ。
車なしとか普通に考えられん。　東京とかは話は違ってくるだろうがな。

>>25
どもども、いまやニュース速報一番の古参addieでございます。

原チャリが二段階右折してる交差点を、右折車線使ってチャリで右折してるキチガイ死ね

ここまで「俺は風」コピペが
貼られてない奇跡

なんで年配の女性って自転車止めるときにわざわざ横に降りるの

なんかこういうスレって
｢自転車は歩道走っちゃ駄目なんだよ。お前無知だな｣
って覚えたばかりの蘊蓄を披露するリア厨が集まってくるから笑える

>>140
道交法では原付より自転車のほうが規制がゆるいので、実は違反ではない。
メッセンジャーさんにとっては必須のテク。

しかし俺は二段階右折してる。あまりにも一般的でない道交法の解釈は使うべきじゃない。

>>128
鳥や人間がエネルギーを生み出すためにある程度まで成長するまで食料を摂取して
なおかつ、移動するために必要とするエネルギーのための食料摂取量を考えても
ガソリンエンジンより効率いいの？

>>142
「前」や「後ろ」に降りる奴って
あんまり見ないけどな

原付の速度制限と二段階も時代錯誤だよな
あんなの50ccじゃまともに走らなかった頃の遺物だろ

メッセンジャーはマウンテンバイクだっけ？
タイヤ細かったら死ぬよな

俺自転車で江戸川の土手走るの好きなんだけどこれもいけないのかよ

原付の速度制限のせいで、電動バイクがその速度までしか出せない
仕様になっちゃったので、やってらんない。
30km/hなんて守ってたら、どれだけ後続車が迷惑か。

>>145
「鳥｣まで読んだ

>>145
あんたアホだろ。
自動車運転するヤツは何も食わんで沸いて出たのか。

そういうつっこみするならな、
最近の自転車の新素材製造にかかるエネルギーについてつっこみを入れろ。
自転車は鉄でいいんだ。新素材はリサイクル難しい（はず）。

アメ公は人を避けてこんなとこ走ってる。
http://www.kami-douga.com/movie/chari2.htm
この後どうなったか誰か教えてくれ・・・・・・

自転車は歩道を走るな！　９
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1150600432/

>>144
軽車両の小回り右折は違反だが。
あまり知ったかぶりするなよ。

>>147
原付の二段階右折が義務付けられたのは1986年。
右折するために右側車線に出てこようとして自動車とぶつかる事故があまりにも多発したため。
50ccでまともに走れるようになってからの規定なんだな。

むかつくから法令どおり道路の真ん中で走ろうぜ

歩道はデコボコしてるし、歩行者に迷惑そうだから基本は車道走るな。走行可の歩道あっても。

仕方なく歩道走るときは12km/hにスピード落とす。

車道走るときも、スミぎりぎり走るようにしてるよ。車の奴にも迷惑そうだから。

側溝の蓋の上が自転車の通路と思ってる俺は自虐的なのかも。

警官だって普通に歩道走ってるんだが

>>150
でも自転車として30kmの原付が素晴らしい風除けになるので、
リミッターは有難かったりする。
どこまでも漕がないでいける。

ちなみにそういうでかい自動車に風除けの役やらせた自転車の最高速度記録が250km/h。

>>153
俺たまにやるよ
結構楽しい

道路の広さを1.5倍にしてから言え。

>>147
>>150
むしろ日本の原付が60km/hまで出せるのがおかしい。
欧米のように45km/hリミッターを義務付けるべき。
そして、リミッター外し＝無免許運転にすべき。

>側溝の蓋の上が自転車の通路

場所によっちゃ余計デコボコしてんじゃねーかｗ

>>155
自転車の右折禁止のソースだしてー。俺も知りたいのよ。

>>155
知らんかった…

スペインのカタナ５０は速度制限がないから性能が良いって聞いたんだが。>>162

先程からaddie ◆phyx32M/iY とか言う輩が
さも自分は自転車乗りの代表だ、みたいな顔で講釈をたれておりますが、
この男、自転車板の鼻つまみ者です。

あまりに顰蹙、失笑を買ったもので、自転車板ではコテを名乗れなくなってしまったチキンでもあります。

いわゆる口だけ番長、ネットの普及が生んだ鬼っ子とでも申しましょうか・・・
皆さんにおかれましてもテキトーに対応することをお薦めいたします。

>>143
コテ付けてるやつも相当なリア厨だと思うが・・・

>>164
（左折又は右折）
第三十四条
２　自動車、原動機付自転車又はトロリーバスは、右折するときは、
あらかじめその前からできる限り道路の中央に寄り、かつ、
交差点の中心の直近の内側（道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、
その指定された部分）を徐行しなければならない。
３　軽車両は、右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、
かつ、交差点の側端に沿つて徐行しなければならない。

http://www.bicycle-file.com/jm_q&a_1.htm
Q.二段階右折てなに？
A.自転車は交差点で二段階右折をしなければなりません。
ただし、交差点やその近くに自転車横断帯があるときは、そこを通行しなければなりません。

なんか競輪のﾁｬﾘﾝｺみたいなﾔﾂでちょっと後ろに長いﾍﾙﾒｯﾄかぶって
ｽﾊﾟｯﾂみたいなの穿いて
堂々と車道の真ん中走って後ろの車にｸﾗｸｼｮﾝ鳴らされてもびくともしないﾔﾂ

　あ　れ　な　ん　と　か　し　て　く　れ

ガキをノーヘルで前後に搭載して歩道を爆走してるババチャリは
幼児虐待だと思います。

これから歩道走ってる自転車は、問答無用で蹴飛ばしていいですか？

>>1
>>原則的に「標識等で通行できるとされている歩道」以外では、歩道上の走行は認められていない。

まるでほとんどの歩道が自転車通行禁止みたいな表現だな
自転車通行禁止の歩道を探す方が難しいっつうの

>>167は俺がルイガノにつけるパーツボーン、
LEGGEROやLEGGEROにつけるパーツボーンボーン買うのが気に入らない貧乏家庭に生まれた子。
＆俺が嫁もちであることに嫉妬している童貞君です。

おまわりとかも余裕で歩道走ってるじゃん
俺が車道走ってたら中学の教師に注意されたこともあるし

>>169
ほほー。はじめて見たよ。さんきゅう。

スレの勢いが落ちたな。仕事に戻るか。

>>167
>皆さんにおかれましてもテキトーに対応することをお薦めいたします。

なんか
「みんな、判ってると思うけど○○はスルーでつよ(｀･ω･´)」
↑これ思い出したｗ

手でウインカー出してる人たまにいるよな。あれが正式なんだろうけど。

>163

そういう時に車道に膨らむのがまた申し訳ないの。ガラス片よける時とかもね。

車の人は、自転車が急に横にふらつくのが迷惑だろうなあ、っていつも気になる。

マジで、俺は風、になりたい(笑

>>172
骨折しないようにな

>>166
リミッター外したら自動二輪とみなされて原付免許では運転できなくなるということ。

関係ないが、自転車通行可の標識にこんな細かいのもあるんだなｗ
ttp://www.ne.jp/asahi/ecodb/yasui/Hodoka30.jpg

たまにアスファルトが砕けてる所とかあるけど
あそこでロードマンが何人も死んでるんだろうな

>>172
まずチャリパトロール中の警官から頼む
お前なら出来るぞ、がんばれ

車道と歩道の間にある白線の内側（理解してくれ）走ってたらパトカーから注意された。
「そこの自転車、歩道に入りなさい」

どないせぇちゅうねん。

逆走してるローディーはガチで蹴っ飛ばしていい
何度も蹴っ飛ばしたことあるが、普通に謝ってくるから本人はわかってる

左側通行を守らない自転車の方が核弾頭並みに危険だと思う。
裏道のブラインドを、キープライトで猛烈な勢いで走るなと。。。

歩道の幅で決めたらいいと思う
幅が広い歩道は全部通れるようにしたらいいよ

自転車にも道交法適応されるのに、それを知らなくても運転できる環境に問題があるのか

>182
DJ　HONDAｗ

道交法は歩行者にも適用されるけどな。

自転車で車道の端を走ってたら警官に「歩道で走れ」と煽られた話があったな

>>182

もし暇なら教えて。日本の原付のリミッターって速度60km/hまでおｋなの？
そうだとしたら30km/hキープで走ってる原付は運転手が自分の意思で速度落として走ってたのか…
中古RZ50も買ったとき既にCDIとか変えてあるのしか乗ったことないから、
つるしの原付ってわからない。

自転車は邪魔くさいから車道を走れと言いたいけど
いっつも路上駐車で車道と歩道の間にある白線の内側が塞がってる

どないせぇちゅうねん。

歩道の段差さえ無ければもっとフレキシブルに対応して走行できるのだが・・・

>>194
路中の車をだな・・・

最近も横列で突っ込んできた自転車にハンドルぶつけられたけど
相手が子供だから文句も言えない

>>192
（自転車の通行方法の指示）
第63条の８
警察官等は、第63条の６若しくは前条第１項の規定に違反して通行している自転車の運転者に対し、
これらの規定に定める通行方法により当該自転車を通行させ、又は同条第２項の規定に違反して通行している普通自転車の運転者に対し、当該普通自転車を歩道により通行させるべきことを指示することができる。

これ関係ある？

大半の歩道は自転車走行可じゃん




ってことで終了

よくわかんないんだけど
車道走れってこと？

>>195
ヘタクソがつっこむから危険

(○´∀`)ノ＜たまに反対車線の車道を逆走してくる自転車は頭くるなあ。
　　　　　　　例えば上下線ある二車線道路の上りの車道を自転車で走ってるときに下り方向に
　　　　　　　行くのであれば本来なら下り方向の車道を走ればいいのに上りの車線を逆走してくるのがいる。
　　　　　　　しかも絶対向こうからは避けないでこっちが後ろから来る車に気をつけながら
　　　　　　　右に避けないといけなくなる。

車道走るのは知ってるくせに、右側を走ってるバカは何なの？
夜間無灯火で右側走ってる奴もいるけど、よく怖くないな。

>>200
簡単に言えばドコ走ってもＯＫ

とにかくお前ら20万出して自転車買え。
そんで残り20万で自転車の部品買え。
そしたらハッピーになれる。
ちゃんとしたロードバイク、23c以下の細いタイヤで
5万円以上のちゃんとフレ取ったホイールの自転車で
車道をドンドン走ると言うことは、
覚せい剤よりも中学生とセックスするよりも気持ちいい。
俺が断言する。心が洗われる。そして痩せて寿命が延びる。
寿命のばすと思えば4,50万なんて安いもんだろ。

歩道や車道の中にはみ出して止まる馬鹿って何なの？
あたりや行為して金を脅し取りたいのか

>>205
その金で車借りて
彼女と話ながらどっか行って
ＳＥＸする方が気持ちいいよ

>>205

＞車道をドンドン走る
＞寿命が延びる

矛盾してます＞＜

27Cから23Cにしたら、だいぶ変わったな。

車道怖いから歩道走りたいんだけど、凸凹ありすぎ。
チャリ専用、道路作ってくれよ。　そうだな横幅1.5mあれば、いいよ。

制限速度40以上の道路を無灯火で逆走するバカをどうにかしてくれ

小学生の時に学校にきた婦警さんが
「歩道では自転車を降りて押して歩きましょう」って言ってた
まぁ警察も普通に自転車で歩道を走ってるけどさ

>>209
(○´∀`)ノ＜歩道は継ぎ目がうざいんだよね。あれのせいで空気が抜けてく。

車道でひとりボクシングしてる奴にはまいった

じゃまだっつーの

>>210
一瞬灯火消してやったら？ｗ

自転車で路側帯を走ってたとして、路駐の車が邪魔で車の交通量も多くてどうにもならない時ってどうすればいいの？
いつも一瞬の隙を見て道路を渡るんだけど、いかんせん危ないし。
路駐の車に自転車のペダルが擦れていいならギリギリで通れるんだけど傷が付いたら駄目だよね？器物損壊になるかな？

>>205
あ〜、言っちゃった
たかが個人の趣味程度の事を命令口調で強制
嫌われるキモヲタの典型的なパターンだな

>>212
フックワームで低圧にするといいよ
まるで座布団のような乗り心地(´ー｀)yｰ~

>>193
日本では原付のリミッターは60km/h。
だが、リミッター外してもそれだけでは違法ではないらしい（厳密なところは知らないが）。
まあ、60km/h以上出してて捕まったら赤切符＆免停だけどな。

>>213
シャドウボクシング、ってな

さて帰ろうっと。

ママチャリで100km/h出すにはどれくらい鍛えればいい？

まず脳みそからだな

>>221
その前にチェーンが外れますよ。

この手の自転車スレはいつも話がループ
逆走、無灯火、携帯、タバコ、傘、二列以上、高齢者
あたりが叩かれて、同じ話の繰り返しなんだよな。

そういえば、今回はタイトミニ系パンチラの話が出ていない。
画像も貼られていない。なぜだ？

>>219
理解者は君だけだよｗ

チャリ面白いけど、本気のチャリダーはキモイよね。　ちょっと引く。

>>226
俺もレーパンには抵抗が・・・

>>221-222　ﾜﾛｽ

車は左側通行で、人は右側通行とか習ったけど
人は右側の歩道しか通っちゃダメなのか？

http://www.youtube.com/results?search_query=%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A+%E6%9A%B4%E8%B5%B0

>>229
基本的に歩行者の右側通行ってのは歩道がない場合の話

リカンベントとかのオモシロ自転車に乗ってると
交差点で信号待ちしてる時とか
必ず横にいるオッサンが
「アンちゃん、それ面白ぇな」っつってくる
ちょっと嬉しい一時ｗ

>>222
脳みそのほうは問題ないのでドーピングなしで人体からそれだけの動力を得る方法を知りたい

>>233
まず「筋肉大移動」を会得するんだ

自転車が走行可能な歩道ではなく、車道を自転車で走ってたら、
白バイのおっさんが「歩道を走れ！」って怒鳴ってきたので、
「自転車走行可能って言うのはあくまで可能なだけであり、
原則として自転車は車道を走るべきだと思うのですが？」
って言ったらさらに怒鳴られた。

>>227
レーパンの上から短パンをはけばイイ。

これ、歩道を走れるように改正すべきだよ。
車にはねられて危険だって。

車ｖｓ自転車と人ｖｓ自転車で、死ぬ人間の数で決めるべきだ。

>>237
昭和で既に改正されとる

>>235
たぶん>>198

>>238
>>1のように部分的に走行可能じゃなくて、全面的にって意味だよ。

小学生の時に車道を走っていたら
ミニパトに注意されたわけだが

今年の4月から自転車も道交法違反で捕まるようになりましたよ
しかも即赤切符でーす。

>>240
それは無理。そんなことしたら世界の恥。

自転車が歩道を走ってはいけないのは知っていたが、歩行者なんかほとんど
皆無の田舎の道では歩道を走っていただきたい。
はっきり行って危ない。

車道走ると自動車がイライラしてるのがうける

>>240
車道側を走ったら危険な道で歩道側が自転車通行禁止ってところはまず無い
>>1の記事は単に知識をひけらかしたいだけの記事

警察が歩道通行を推奨してる時代になんでこんな記事を書くのかねぇ

横断歩道上は自転車から降りて押さなければいけない
横断歩道上で自転車に乗って車と接触したら信号が青でも自転車側にも過失が発生するので注意

車の免許取ったときにしった。自転車乗るのって歩道じゃないと危ない気がするな
片側2斜線の道路でかなり左側を自転車で走ってたらバスが真横を通過したんだけど、
左の歩道との境にガードレール多くて隙間が50cmくらいしかなくてすり潰されそうだった。
黄照明の地下トンネルの闇に車と一緒に自転車で入っていくのも勇気いるし危険だと思う・・

原チャも抜かすのが普通なんだから自転車が危ないというのは
運転技術が・・・

http://mtbiker.exblog.jp/3100800/
こういう自転車レーサーってかなり邪魔。専用のレース場で走ればいいのに。

>>248
そこで車道じゃん。青の時間長いし

この前車道を自転車で走ってたら、後ろからけたたましくクラクションを鳴らされ
追い越しざま車の運転手に、自転車は歩道を走れと怒鳴られた・・・

まあ、あまりの暑さで言い返す気力すらでなかったよ・・・

警察官も歩道をチャリこいでたわけだが

>>254
和やかな風景

歩道ってなんであんなに段差があるの？
目の見えない人や足の不自由な人にはキツイだろうに

目の見えない人にとっては、
あまりにも平坦だと車道なのか歩道なのか区別付かなくなって怖いんじゃないか？

>>256
チャリに乗ってる女子小学生のパンチラをクルマから見るために歩道が盛り上がってるんだよ

歩道を走ってると補導されるのか

今日は大雨で車で走ってたら、車道走ってたうざい自転車乗りがいたんで
水溜まりがあったところを思いっきり踏んで水ぶっ掛けてやったｗ　ざまあｗ

>>259
>>259
>>259

吉野川大橋みたいな1km超える橋の場合、
歩道の入口に自転車通行可の標識立ってるだけかな
車飛ばしてるから怖くて車道走れないっぽい

http://www.ne.jp/asahi/michiwa/sapporo21/arckives/bike-ok/bike-ok.html

>>259
ほぅどういうことだ？

>>253
自転車は歩道走れよアホか

東京の人は9月に東京シティサイクリングあるから参加しませう

http://www.tokyo-np.co.jp/event/sp/cycling/

車道走ると大型車とかのシャドウ(影)に入ったチャリが危険

>>267
で？

それよりもスクーターで歩道を走行してるDQNがうざい

>>268
車道はほどぅほどぅにチャリは歩道走れっつーことだ

>>253
クラクション鳴らされたら、その場（中央寄り）で、そのまま停止して
「はぁ？」って顔して振り向いてやればいいんだよ。

そういう奴じゃ理解しないだろうが・・

なんでもう21世紀なのに普通の靴みたいに履いて自動で移動できるようなモノとか作らないの？

>>253
漏れもこういう経験あるんだよなぁ。ウルセェ！って怒鳴ったら轢き殺されそうになったよ。
殆どの世間は全く間違った認識してんだから、政府はまず、社会の底辺にも解るように
徹底的に宣伝ＰＲしてから、こういう事を言うんだな。

命が幾つあっても足りねぇ。

確か、都道府県によっては自転車は歩道を走行してもいいっていう条例あったはず。

チャリは歩道走れに文句言っている阿呆は、

方向指示器の代わりに手で合図送っているだろうな？
ライトは付けているだろうな？
都合よく歩道と車道行き来していないだろうな？

>>275
はぁ？氏ねよ

じてんしゃ

自転車乗って日傘さしてるオバンたちが激しく邪魔

>>276
文盲乙

>>279
ﾊｧ？死ねよ

>>280
文盲クソコテ死ね

環境破壊度

歩行＜自転車＜＜＜バイク＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜自動車

>>281
はいはい、免許も持ってない貧民かつバカは回線切って首吊って逝ってね

>>1

免許持ってりゃ誰でも知ってるけど、都心の幹線道路は逆に車道が禁止なとこも多いよ。

駐車してる車が邪魔で車道なんか走れないじゃん
死ねっての？

>>283
だから文盲死ねよ

”チャリは歩道走れ”に文句言っている阿呆は、

日本の車道は狭すぎる。
中国行ったら、自転車が3台すれ違える位の車道があった。

自転車の歩道走行　　　　　　　　　　　1点減点　罰金5千円
自転車の片手運転　　　　　　　　　　　　1点減点　
自転車の2人乗り　　　　　　　　　　　　　2点減点　罰金1万5千円
自転車の飲酒　　　　　　　　　　　　　　　30点原点　罰金60万
自転車の無糖　　　　　　　　　　　　　　　2点原点　罰金3万円
自転車の一時停止違反　　　　　　　　　1点原点　罰金5千円
自転車の信号無視　　　　　　　　　　　　3点原点　罰金1万5千円
自転車の踏切前一時停止義務違反　1点減点　罰金5千円

注意しろよ

>>288
俺の自転車砂糖なんか入ってないよ
なんでこんなんで3万円も取られるんだよ

>>286
あ、ほんまや('A`)

　∧||∧
（　 ⌒ ヽ
　∪　　ﾉ
　　∪∪　さきに逝ってくる

>>285
ちゃんと前後左右確認して避けて走ればいいじゃないか

>>288
免許無いのに減点ってあるのか？
自転車って裁判所行きだろ？

2重駐車のさらに右を走れというのか・・・。

>>292
自動車の運転免許証を持ってる人は減点されるらしいぜ。
持ってないって言えば減点されないのかもしれない。よくわからん

自転車にぶつけられてケガをした場合、人身事故扱いになるのか？

ケガが関係あるのかしらないけどｗ

つーか自転車×車の事故でなんで自転車の方が被害者ぶってんの？

きちんと全員車道を走ったら、事故が増えるだろうなｗ

警察は車道走ってる自転車にどう対応するんだろう？

>>290
絶対に氏ネＹＯ珍粕！！

今の季節は、日傘を差して片手運転する女や、夏休みで浮かれて集団走行するガキが危険。

逆走して来る厨房を何とかして欲しい。
車輛は左、歩行者は右　このくらいは学校できちんと教育すべきだ。

>>292
減点は無いが切符は切られる。

ケースバイケースだな

ド下手糞に車道走られてもいい迷惑だし

>>301
してるが守らないか忘れてるだけ。

漏れの実家の条例では自転車は歩道を走れとなっている。
小学校とかで隣の〜市では路肩がある場合はそこを走れと指導された。

>>302
免許もっていたら原点される

車道なんか走ったら危ないだろ

>>288
進路変更の合図をしてるときは片手運転おｋなのかな

消防の頃見た、マリオとクッパがでてくる訳のわからん交通安全ビデオを思い出した。

夜明け時のジジイの自転車は車道の真ん中走ってるよ

全部、自転車に乗っている自信過剰なバカが責任取れ。
人にぶつかっても、車にぶつかっても、
自分で溝にハマっても・・・・・・
自転車に乗ってるバカの自己責任。
ぴゅ〜〜〜ドッカン！ざまあみろ！

駐車禁止とか制限速度40kmとかクラクション鳴らせとかも守らないといけないの？

>>312
警笛鳴らせなんて滅多にないんだから守れよｗ

>>308
それはおｋ

>>312
あたりまえだピザ

>>67
この場合は a を走っても良い。
a と b の境目が二本の白線の場合は a を走ってはダメ。

いずれの場合も b を走っても良い。

自転車にも自賠責、任意保険の時代か
やっぱ免許制になんのかな？小学校が自動車学校の代わりとして

もう現行法は破綻してるよ
高度成長、モータライゼーションﾏﾝｾｰのツケ

自転車で長距離移動なんて推進したら
国交省と環境省で大モメだよ

自転車専用道をつくってくれ。地方なんぞ土地が余ってるんだから('A`)

とっくに法改正されて自転車禁止の歩道を見つける方が難しい時代なのに
なんでわざわざ車道を走らせるような記事を書くんだ？

>>319
kwsk

>>319
地元の駅の周辺には｢自転車は車道｣という看板がある。
ちなみにそこは歩道と車道の境界にかなり障害物があるw

>>319
（ ´,_ゝ｀）ｳﾞｧｶ？

お前は自転車通行可の歩道があるのにワザワザ車道を走るｳﾞｧｶか？
立派な障害者になって下さいねｗ

DQN行為を憎むニュー速民としては自転車は車道を走るべきだとの意見だが
途端車に乗ると車道を走る自転車が邪魔だというわがままさ

ロードレーサーっていうの？乗ってる奴マナー最悪！死ね

自転車より車のほうが危ねえよバーカ

自転車で車道走っていたら警察に歩道走れって言われたんだけど　　　　　　　　　　　　　　　　　　　てか歩道は自転車二列で走っていいて道交法にあった気がする

大阪の歩道じゃ中国人による偽タバコ・偽ブランド・海賊版DVDの販売、脱糞行為、住民への脅迫、道路の違法使用が文明国日本で白昼堂々と行われているよ

>>324
どう見ても「歩道を走れ」が多数じゃねえか
警察も歩道走行を推奨してるのに>>1の記事書いた奴は
思考が昭和でストップしてるんじゃないのか

歩道幅によってはチャリも通行可能じゃなかったか？
都内なんて車道走ってる馬鹿はルール知らない糞外人ぐらいじゃないか？

>>330
日本人いっぱいいるんだけど
車道じゃないとスピード出せないのです

自転車通学にしたら3キロ痩せました

都内こそ人多すぎで歩道走れなくね？

意地で車道走ってる奴って、屁理屈ばかり言って周りの顰蹙を買う管源太郎みたいな奴なんだろうな

関係ナイネ

警察官が普通に自転車で歩道走ってるからな

法律馬鹿は頭が悪いからな
お前らは、制限速度守って毎日車に乗る前に乗車前点検でもしてろ

クロスバイクやロードバイクて原付（３０�`）よりスピード出てないか？
というか出そうと思えば何�`くらい出せるの？

自転車は車道を当たり前のように逆走するし

無灯火が当たり前になってるし、当たり前のようにDQNは二人乗りするし・・・・


免許&登録制にしろよ

車乗ってる奴からの視点だと

自転車→ハエ
原チャリ→ゴキブリ

ロードレーサー乗ってる俺は肩身が狭いな…

MTBのおすすめスリックってある？
タイヤがすり減って地肌が見えてきた

>>331
明治通りや山手通りの大通りをチャリが走ってるけど邪魔以外の何ものでもない。
歩道も広いんだから歩道走ったほうがいいぞ。

車道を走られる方が困る

女の人ってほんとうに横見ないね
歩いていても車運転しても
しらーっとショートカットニアミス
怖えぇ

車道走ってたら警察にとめられた。

車も邪魔だから外側の車線走るなよ

キッチリ守らせたら、都心の交通が麻痺するんじゃないのｗ

>>343
それはおまえらドライバーにとって、な。
車道走るバイクを考慮して運転もできないヘタクソは免許返上しろや。
同じ単車・車乗りとして情けなく思うわ。

遂に自転車取締り利権まで来るかｗ

歩行者の横ギリギリをすり抜けてく自転車野郎って
防御勘っていうか安全感覚が麻痺してるんじゃないか？
歩行者がまっすぐ歩きつづける保証がいったいどこにあるんだ

ロードレーサーは、原チャリ並みに邪魔くさい

車道の右端を走る（いわゆる逆走）ババア死ね
れっきとした違法だ

道交法は承知した上で、自分の安全のために歩道メインで走る。

自動車邪魔すぎ。

>>349
いつ俺がバイクに関して言及した？ｗ
チャリとバイクを同列に話すなボケナス。
ちなみに中型免許も持ってるし、都内のバイクマナーもお世辞にもいいとは言えない。
擦り抜けしまくりのバイクに配慮しろなんてお前こそおかしいだろ。
つーか都内走った事あんの？

自転車側より歩行者に問題がある

何で道塞ぐように横にならんどるねん

車道歩いててもキップ切られるよ

歩道での自転車通行可の標識はあくまで自転車から降りて手で押す状態での通行を認めるもの　らしい

>>359
それは初耳だ
何故学校で教えないんだ

>>359
自転車通行可の歩道は徐行だよ。
自転車から降りて手で押すのは横断歩道。
乗ったまま横断出来るのは自転車横断帯。

俺のはハンドル幅が600mm越えてるから歩道は走れん

車道走るのはいいけど、路厨自動車があると、横にはみ出なきゃならなくなって、普通に死ねる

プジョーもポルシェもメルセデスも自転車作ってるけど
日本の自動車メーカーは自転車作んないのは何故だぜ?
エコとかいわれても説得力無いぜ?
ハイブリッドだけじゃ騙せないんぜぜ?

車道のクルマがおもいっくそ邪魔

>>364
プジョーの自転車部門は2004年に潰れました。

あの、、車道を走ってる自転車が右折する時っていったん向こう側に渡ってからそこから→にいくんだよねだぜ？

田舎に行くとおじいちゃんおばあちゃんはちゃんと車道走ってるよね
車線の真ん中あたりを

新聞配達自転車無灯火新聞配達自転車無灯火新聞配達自転車無灯火
http://ex16.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1154695153/

>>367
スクランブル交差点以外の交差点では2段階右折。

>>364
車メーカーって時点でエコもクソもないだろ、単なるポーズだよ。
それに車をなるべく使わないってんなら、
ブランド料金割り増しされてるの買う必要は無い。
まあプジョー末期はブランドイメージ崩すくらい安物ばっかりだったが・・・

>>364
プジョーはもともと自転車屋だったから・・・
ただ366の云うとおり自転車部門はつぶれた。
メルセデスやポルシェやジャガー(w)のチャリは
ブランド名借りてどっかの自転車屋が作っている
だけで、それらの会社が作っているわけではない。

歩行者をとにかく引くようにしている。

頑なに車道を走るロードレーサーが危なっかしい

自転車で歩行者を追い越すとき、今から追い越す事を伝えないと違法だぜ
そのとき自転車のベルを鳴らしても違法だぜ

自転車で一番イヤな瞬間って、パンクだよね。
ロードサイクルとかってタイヤがほっそいから
ちょっと段差ひっかけたらすぐパンクするじゃん。
あんなチャリ、競技以外でよく乗る気になるよね。
精神的に耐えられないよ。

>>375
静かな自転車はカウベル装備だな。
メンテしていないママチャリはブレーキ音で知らせるけどな。

自転車乗っててウンコ漏らしそうになったときは悲惨だ
漕ぐと漏れそうだし、漕がないと間に合わないし

まるで当然のように歩道を走り抜けてく自転車はむかつくよね
たいがいはチンピラ

左右のハンドルに荷物ぶら下げて走るババアが怖い

いつも通る道には歩道なんてついてないし、
歩行者は一時間に1人見つかればいいほうだからほとんど関係ないな。

自転車で車道走ったら普通に注意されました

ちょっと今から首都高自転車で走ってくるわ

宴会専用に電動チャリ買ったのに規制強化しやがった
今は様子見でタクシー使ってる

>>383
関越自動車道を自転車で走行中ハネられ死亡ってあったな

>>376
確かにロードのタイヤは幅20ミリ程度と極細ですが、
適正空気圧は7キロ以上なんでちゃんと空気入れていれば、
段差で打ったくらいじゃ簡単にはパンクしないですよｗ
もちろん段差越えのときは加重を抜くくらいの配慮は必要ですので、
それが面倒ならＭＴＢなりクロスバイクなりをお求めください。

別に歩道を走られるのは構わんのだが、
無灯火で走られるのが怖いから止めて欲しい。
我々ﾗﾝﾅｰの立場としては。

ドイツ行ったとき、チャリンコレーンを知らずに歩いていたらチャリ乗った人にすっげー怒られた。

別に夜サイクリングロードをランニングするのは構わんのだが、
黒ジャージ上下で走られると認識出来ない怖いから止めて欲しい。

チャリは普通に車道だよな。
でも、車道走ると、車にプップーーって鳴らされたりすることある。

どうどうと車道をのんびり走ってやる！！

>>384
チャリでも飲酒運転は違法だってのは知ってるけど
罰則が厳しくなったの？

>>391
らしいよ2-3ヶ月前から

すくなくとも2年前から罰金50万円だったようだ
http://www.auto-g.jp/carlife/zatsugaku/2004_0309.html

基本的に車道走ってるけど
路註してる車があると怖いんだよな。
あと異常に遅いママチャリも邪魔。

>>391
取り締まりが厳しくなっただけ

危ないから歩道にあがれってパトカーに注意されたが

町中でロードやMTBを漕いでる分に怖い思いをしたことはほとんど無い。

どっちかというと峠やトンネルで爆走してる車の方が怖い。
特に縁石で仕切られていない歩道しかないトンネルは怖い。

漢は車道を一厘車で通行

車道走らせるなら免許制にしろ。

ロードが邪魔とか言ってるのは運転技術の低いジジイかババア。
避けて走れなきゃ、バスかタクシーにでも乗ってればいい。

>>399
大手を振って車道に出られるならそれでいいな。

おまわりも　自転車で　歩道を走っているし　問題なし

飛脚のトラックがいちばん邪魔で危ない
悪いけど
事実

タクシーも危険だがねー

車道の方が歩行者気にしなくて良いから楽じゃね?
車も気にしなくちゃだけどな。

建物から飛び出してくる子供とか
動きをシンクロさせて進路妨害するおばちゃんとか
蝶のように舞い蜂のように刺す動きで翻弄してくるじいちゃんとか
歩道は危険すぎて素人にはお勧め出来ない

自転車通行可の標識が有効なのはどこまで？

右側の歩道を歩いていたら後ろからガキがベルを鳴らして来やがった。
「そういえばこの歩道、自転車通行可の標識が無いな」
と思っていたら信号３つ越えたらポツンと一つだけ標識があった。
もちろん歩道にも自転車の一時停止マークなどもない。
統一されたレンガ模様の歩道。

この前自転車で車道走ってたらオッサンに
「自転車あぶねーんだよ歩道はしれやモルァ！」
って怒られたんですけど。

>>407
右側の歩道を歩いていて後ろから自転車ってことは逆送だな
有効でも違反だ

>>408
そういう時は「免許持ってはります？自転車は原則車道なんすけどねェ」
>>409
いや、歩道は道の右側もｸｿも無いよ。
歩道を走る際は車道側走らないといけないけど。
「右側の歩道の右側を歩いていて」だったら逆送と言うか、DQN走行だが。

クロスバイク乗り始めるまで、自転車は車道を走らなくちゃ
いけない事知らなかった。

俺の村に歩道なんて無いからな・・・ただ小学校でも車道を走るように教わった覚えがない。

>>411
俺漏れも。
ママチャリしか乗らなかった頃は今思えば危険運転のオンパレードだった。
逆走、無灯火、歩道爆走、信号無視と何でも御座れ。
今見つけたら即どやしてる所だわｗ

>>411=413
ミートゥーだ。
さすがに、たまに見かけるチンピラの逆走無灯火ほど大胆にでは無かったが

馬に乗ればいいんじゃね？
馬は交通法では軽自動車だから普段車道走って
赤になるとおりてたずなを引いて横断歩道渡ってまた乗ればいい

ガス代も浮くし

でも危ない道とかよく見ると自転車もおkの標識あるけどね。
それなのに車道を走っているバカがいた。邪魔でしょうがない

自転車で車道走ってると、必ずといっていいほどｸﾗｸｼｮﾝ鳴らされた
挙句の果てには怒鳴られたし。あのＤＱＮ共は自動車学校で何を学んでたんだ?

>>415
エサ代と飼育場所はどうなる

三車線の道路で右折レーンに入りますが何か？

>>417
いや、クラクション鳴らされることはあるけど、「必ずといっていいほど」はあまりにも誇張しすぎだろ

つか現状の「歩行者最優先」って安全面からするとかえって危ないだろ。
一番危険なもの、すなわち自動車が最優先されるべきであり、一番安全な徒歩が自動車に道を譲るべきだと思う。
手ェ繋いで2列で路側帯歩いてる馬鹿ップルとか無条件で轢き殺しても良いように法律改正汁。

車道を走るとわざとぎりぎりのところを通られることなら結構ある。
あと、一度はねられそうになったが、運転してる奴を見たら化粧をしながら運転しやがってたww

段差は大嫌いだ。買い物する時は(以下略

>>415
ところかまわずウンコするぞ

うろ覚えだけど、自転車は歩道を走るべき、っていう
暫定的な取り決めみたいのもあるって2ちゃんで見たよ。
実際 車道をヨタヨタ走ってると、警察官から
「歩道に移ってくださ〜い」って注意されるしね。

ババァがよくトラック行きかう国道を自転車で走っているな。

>>425
「自転車歩道通行可」の標識は1978年に追加されたもので、
交通事故が激増する中で自動車の走行量自体を減らそうと
自転車利用の促進の目的で作られた

んで、自転車歩道通行可が歩道のほとんど、っていうソースがまだ見つからない

>427
ねえだろ。そんなソース。
路側帯しかない道路だって山ほどあるのに。

狂ったDQNがいます(ﾉA`)
ビシッと言ってやってください
↓↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1154334009/189

片足ついて止まれないので停止するたびに自転車からヒラリと飛び降りてる人をみるが
こないだ雨のとき片手に傘持ったままそれをやってたババアがいた。
あんな曲芸、俺には無理だ(´･ω･`)

>>428
まことしやかに書き込まれてるんだよねえ
私もそんな話は聞いたことないけど
>>78とか、ググってたら2001年の2ch生活板でも
同じようなことが書かれてた

車道走ったら危ないだろボケ

>>430
乗るときはケンケンで加速しながら内股で乗るのがオバちゃんの基本だ

ヨーロッパは車道が基本ですが？

とかいってるやつ居るが、日本の車道と向こうの車道の広さ比べてみろｗ

自転車道路とか歩道の横に作れるくらい広い。

こっちは歩道が無いところも多いし。

でも自転車が車道走るとものすごい勢いでクラクション鳴らす馬鹿が近くに住んでるな。車道の自転車見るたびに鳴らしてる。

>>434
だから車が多くて車道が危ないと判断するなら
自転車をおりて歩道を押して歩けばいいんだよ。
それを車道と同じようなスピードで歩道を走るから問題になっているの。

同時に自動車運転者の無知蒙昧もあげつらってくれ。

中央線の住人ですが
まるで支那みたいに自転車多いので
まじ邪魔。みんな歩けよ

スイスのように自転車レーン作るべきだな
で、自転車レーンに注射している車にはどんな制裁くわえてもよいと

これは有名。

おまわりが歩道を横断するのを見て注意するのが楽しい

>>432
危なくなるような運転する自動車が悪いんじゃボケェ
交通法規上、自転車が車道を走る当然な行為を邪魔して幅寄せしたり
クラクション鳴らすのは犯罪者

>>434
車道が狭いのに車が多すぎるんだよな。

>>434
自転車大国と呼ばれることの多いオランダやデンマークの道路事情は
下手すると日本よりずっと劣悪ですけれど。

違いがあるとすれば、
「道路は自動車のものだ」的な誤った認識を持ってる阿呆が居ない、ないしは少ないってところでしょうかね

>>434
ヨーロッパの中心部の道路は日本では考えられないほど狭いだろ。

クラクション鳴らす奴には
呪いをかける

静岡市の自転車取締り厳しいぞ。

ずいぶん知らない人多いんだな。

>>443
あまりにも街中の道が狭いと、自動車も入ってこれないw
つーか街中への自動車の通行を制限しているところも多い。
だから、そこで自転車と自動車が交錯することは無い。

轢かれそうになったら横から蹴ればおｋ

俺は知ってた
だから国道の真ん中を走ってた
んで、おまわりさんに止められてガッコでも怒られた

俺はルールって物に不審を抱いた

そういや両さんは派出所に出勤する時に
自転車で普通に歩道走ってくるな

>>450
昔は車道を走ってて対面からくるトラックにはねられてから派出所に入ってくるのが普通でした

>>447
そうだよな。
自動車の通行を全然制限しない日本がおかしいな。
中心部の車道は自動車通行禁止にして自転車道にすべきだな。

車道を走っていた自転車が目の前でいきなりこけてそれで引き殺しちまった
人がいるそうな。そんな経験はしたくない。考えただけで恐ろしい。
自転車は基本的に歩道を走るようにしてほしい。歩道が人で混んでいる事なんて
めったにないしさ

>453
ヘタクソ。

>>454
え、なにがですか。作り話じゃないよ。まあ聞いた話だけどさ

車間距離不保持
追い越し方法違反

ヘタクソ。

ヘルメットかぶってロードバイクで車道走る奴うぜー
暗くてキモい趣味だなw　
山奥でやってろw

なるほどそういう意味ね。ついでにスピード違反もあったそうな。
スピード違反してなかったら引いても死ななかったかもしれない。
でもね車道がわに結構はみ出てこけたみたい。
追い越そうという時にやられたらこわい

>>455
自転車に追突されて死んだり怪我をした歩行者も沢山いますが？

>>455
目の前の自転車がいきなりこけても大丈夫な車間距離をとれば良いだけのこと。

自転車は左走行を知らない馬鹿が多すぎる。

車道を逆走する糞自転車の多いこと

>>442
オランダでは週三日以上自転車通勤をすると
所得税が安くなる。

警察は自分たちが違反しているから
よほど悪質じゃないと捕まえないからなぁ

歩道が走れない？
信号がある横断歩道の横に自転車用の横断歩道があるのに？

>>459
>>460
そりゃそうだがさ歩道走ってるほうが車道走るより安全だと思うんだよね
歩道ってそんな混んでないじゃん。それから自転車よく乗るって人そんなに車道走りたいって
思ってんのかな。少なくとも私は思ってない。やっぱ自転車は基本的に歩道を走るようにしてほしいな

猿並みDQNの強がり＆苦しい自己正当化を御覧になってください。
もちろん馬鹿にしてやってください(･∀･）
↓↓↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1154334009/275

歩道走っちゃいけないのに大概交差点は歩道側に
横断歩道に隣接して自転車の通る道があるのは何で？

自転車通行可の歩道だから。

>>455
オレの叔父は歩道で二人乗りの自転車に引っ掛けられて頭打って死んだよ。
自転車に乗っていたのは高校生で、運転していた奴の親が全額賠償金払った。
後ろに乗っていた奴は一切罪を問われないそうだ。

大体「原則として」のはしりから始まる法律なんて有って無いようなもんだな

>466
道交法も読まずに俺ルールを語る馬鹿はとりあえずヘタクソ呼ばわりすることにしてる。

ヘタクソ。

>>470
賠償額は？

>>473
シラネ。そんな事聞けるかよバカ。

自転車、バイクは、行政がなぁなぁにしていたツケを、
いきなり利用者が払わせられるものになりつつあるな。

>>474
ドンくさい家族やなあ

>476
それを知ってどうしようと言うんだｗ

冬の雪国で車道を走るのは自殺行為だぞ
路肩に雪はてんこ盛り
歩道も車道も狭くなってるが、チャリのハンドルも雪に捉えられやすい

チャリは車道を走るもんじゃないよ

車道走ってる奴等は奴等で、平然と信号無視して、
横断してる歩行者に突っ込んでくるからこれも問題。
学生と主婦が多い。

>>472
私は今のルールを尊重してますよ。安心してください。人殺しにはなりたくないですからね。
ただ希望をいってみただけ。でも下手糞なのは否定はしないがね。
でも歩道での事故を考えると自転車は車道で保護される側の方がいいのかもしれないな

自転車
自転車通行可の歩道は当然歩行者優先、自転車は徐行。
歩道走行は加害者になる事を考えろ。
もし歩行者を抜くなら一声かける、ベルで退かそうとしない事。
早く走りたいなら車道へ、ただし被害者になる事を考えろ。
信号無視、二人乗り、無灯火、逆走、ケイタイ使用はDQN。

自動車
自転車を見たら離れよう。車道に出て来る可能性がある。
車道の自転車に幅寄せやクラクションは危険、
接触せずに自転車がコケた場合でも加害者となる。
接触のない人身事故でも
行政処分は警音器使用制限違反1点、安全運転義務違反2点、軽傷事故2点等考えられる。
刑事処分として業務上過失傷害により、5年以下の懲役または100万円以下の罰金。

そんなの常識だわたしには
君たちの事は知らんがな･･･

基本的に先進国ではこれからだんだん自動車を使わないようにするのが王道でしょう。

・二酸化炭素の排出制限。
・ガソリンの枯渇。
・ガソリンに代わるバイオ燃料による熱帯雨林の伐採。
・いまのところ自転車以上にエネルギーを有効利用する方法を人類はもっていない。

どれをとっても自動車に生き残る道はない。

自転車に乗るのはいいんだけどね。
LEDのちかちかする灯りつけて灯火だっていってもね。
おまえのことをみんなで気づいてよけろよってことか?

>>484
まさしくその通り。

>>485
なんの権利があってそんなことをいえる。
ってことで車道で吹っ飛ばされるか、歩道で人間をひいて賠償に苦しめ。

制限速度くらい形骸化しているのにな
つーかセブンイレブンの配送どうにかしろよ

昨日このスレ見て
今日徹底的に車道走ってたら、
後ろから車にクラクション鳴らされまくったｗ
通り過ぎざまに思いっきり睨まれるしｗ

というか一つ一つ律儀に道交法守ってたら
身動き一つとれんぞ。

状況と周りに合わせて臨機応変に対応すべし。

>>489
>というか一つ一つ律儀に道交法守ってたら
>身動き一つとれんぞ。

いくらなんでもそんなことはないだろ。

歩道走って歩行者轢くか、
車道走ってダンプにアタマ潰されるか、人生の選択はDOTCHってｶﾝｼﾞ

歩道を走って良いが、もう少し申し訳なさそうに走ってもらいたいアホ自転車乗り

>>492
そうだよね。
「おらおらおらー」って感じでベルならして「どけどけ」と来るとだめだ。

>>488
ニッコリ微笑み返せ。

>>493
横に並んで歩いて
歩道塞いでるような歩行者(老人と子供除く)が居たら
容赦なくベル鳴らすことにしてる

あんなの他の歩行者にとっても邪魔だろうし

まず、車道を走っていると歩道を走れとかいう警官から教育した方がいいと思うが

役に立たない条例とか作る暇あったら根本的なとこ何とかしろ

歩行者vs自転車
・歩行者の危険
　接触すると怪我を負う
・自転車の危険
　自転車の性能では歩行者を避けられない。
　1.歩行者は右側通行しない
　2.歩行者は急に止まる
　3.歩行者は急に曲がる
　4.歩行者は後ろを見ない
　5.歩行者は左右確認しない
事故になると互いに軽傷を負うと思われる

自動車vs自転車
・自動車の危険
　自動車の性能では自転車を避けられない。
　1.自転車は左側通行しない？→たまに見る
　2.自転車は急に止まる？→車道で急停止なんてありえない
　3.自転車は急に曲がる？→車道で急ハンドルなんてありえない
　4.自転車は後ろを見ない？→車道で後方確認しないなんてありえない
　5.自転車は左右確認しない？→車道で左右確認しないなんてありえない
　6.自転車は夜間灯火しない？→よく見る
　7.自転車はフラフラしててる？→爺婆ならよく見る
・自転車の危険
　接触すると怪我どころじゃ済まない

比較してみたが、自転車歩道派はDQNにひどい目に遭ってるみたいだし、
自転車車道派はちゃんと交通規則を守ってるものと思う。
やっぱ免許制にするのがいいんじゃね？車道ﾁｬﾘなんてバイクみたいなもんだし。
つか、右側通行と無灯火は轢いていいよ

地元は車の運転マナーが悪いのに、地元の新聞に自転車のマナーが非常に悪いと載ってたw
地元ｵﾜﾀ＼(^o^)／

道交法を全く知らない警官が交通指導、取り締まり!!

その警察官とは焼津警察署 根上政春 です。

↓↓↓詳しいことはこちら↓↓↓
http://www.geocities.jp/lloiyyydsew334456/index.html

車道を走りたい奴は、普通自転車以外に乗ればいいじゃん。
警官も歩道を走れとは言わんだろ。

そこで馬ですよ。

路側帯をもっと増やして、路側帯塞いで駐車している車をなんとかしてから言えよ

無理して自転車で路側帯走るな。
そんな義務無いんだから。

馬は車両になるの?

自転車と接触 銭の匂いがぷんぷんするぜ

法律がズレている
さっさと修正しろ

>>495
自分が違法行為をしていることをわかってんのかな？
もしかしてDQN?

邪魔な奴がいたら、シフトレバーやペダルをがちゃがちゃ鳴らしてどかす。

>>495
>>509
おまえら歩行者の時は自転車じゃま！とかいってないだろうな。
すげぇ勢いで歩道をぶっ飛ばしてくるあほはなんとかしろや。

>>504
義務らしい。
http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/safe/tt_manner.html

金を取られるのだけは嫌だw

車道を逆走してるチャリは逮捕しろよ

とにかく貧乏人が多くて驚いた。
5万ぐらいのクロスバイクと、5万ぐらいのホイール買えよ。
転がり係数がまともな自転車に乗れば歩道なんか危なくて走れないことに気付く。
これだけは貧乏人にはわからない。まさに目からウロコ。

ま、貧乏人は一生地面でのたくってろってことですな。

頼むから自転車の違法行為取り締まってくれよ
でなきゃ自転車＞自動車な刑罰のバランス変えてくれ、人生破壊力ははっきり言って変わらん

>>513
車買えよ百姓

五万ぐらいで自慢かよｗ
転がり係数の意味もわかってなさそうだし

>>511
「左側を走りましょう」と書いてあるだけで、路側帯を走れなんてどこにも書いてないぞ

「たった５万出すだけで世界が変わるぞ」
「５万で自慢かよ」

不思議な世界だな、っつーか文章の意味を分かってないんじゃないか

>>515
K12マーチなら持ってるぞ。

KP61（燃費も良くて狂喜乱舞）→外見フォードで中身韓国製フェスティバ（走ってる最中マフラーがもげた）→ワゴンR（はじめて新車で買った…便利なんだが面白くない）
→カルディナ（マジで面白くなさ杉）→U11ブルーバードバン（再び中古。いじればいじるほど速くなった。面白かった！）→K12マーチ（自転車2台と女房がつめるぞ）

言葉の意味なんか考えながら職務中に２ちゃんできるかボケ。

うお、BEが切れた。

自転車が車道以外走れなくなったら車・バイクとの接触事故が数十倍に増えるだろう
道路整備ちゃんとしてから交通ツール作れやアホ行政が

今BEログインは30秒規制なのか？まじ面倒。

ぶも？

>>522
道路事情が日本よりむしろ劣悪で
日本並みに自転車が普及していて
自転車で歩道を走るなんてもってのほかって国はいくつかありますが
日本ほど自転車での死亡事故は多くありませんよ

日本って国は、車道を走る自転車に乗る人間の命の重さが際だって小さい
特別な事情でもあるのでしょうか？
それとも日常的に自転車乗りに殺意を持つドライバーがそんなに多いのでしょうか？

>>525
日本は自転車を甘やかしすぎたんだよ。
だから自分が違法なことをしていることさえ自覚していないのが多すぎ。
これからはどんどん逮捕していけばいいよ

>>526
少なくとも右側通行で車の後ろに体当たりをかました奴は逮捕してもらいたい・・
なんで逆に治療費をせびってくるんだ？？

>>504
無理して自転車で路側帯走るなってことは車道を走れってことか。

そこの自転車！車道走るな！
と怒られたあれはなんだったんだろう

つーか国道のようなデカイ道路なら自転車用の通行路は確保すべきでは

>>529
道路によってはそうなる＞道路交通法63条6〜8

>529
俺はそれを交通指導員のおっさんに言われた事がある。

後日、言い負かしてやったがね。

　

俺は歩道で後ろからベル鳴らした奴は必ず止めて道交法混じえて説教する。
おかげでうちの周りではベル鳴らす奴随分減ったよ。おまいらもやってみれ

歩道を走れば歩行者に危ないと云われ
車道の端を走れば車乗りに危ないと云われる
いったいどうすればいいんだよ
車道の横に二輪車専用道作ってくれよ

歩道が狭いから車道走ってたら危ないって警察に注意された。

歩道を使わせてもらってるって気持ちで安全走行すれば問題はない。
その代わり歩行者にベル鳴らしたり危険走行する奴には厳罰を！

欧州とか、車道、自転車道、歩道ってちゃんと作られてるよな。

>>538
そうでもないよ。
むしろ日本より酷い国も多いよ。

歩行者にベルならす自転車よく見かけるけどあれって横断歩道通行者に車が
クラクション鳴らすのと同じくらいの悪質行為って事わかってるのかね？
鳴らされて何にもいわない歩行者もチキン過ぎ

都内走ってると、「標識等で通行できるとされている歩道」じゃない歩道ってほとんど無いぞ
むしろ車道走ってて警官に歩道に入れと指示されたことしかないな

右側通行で車の後ろ？

車運転してると
原付が近くにいたらホント恐い

自転車旅行してる奴は大抵、車道走ってるな
田舎の歩道なんて殆ど自転車通行可なのに
標識すら理解出来ない奴は自転車旅行なんかするなよ

>>541
確かにそうだな。
大田区から新宿区まで走った時に
ほぼ、全ての歩道が「自転車通行可」で
走りづらくて仕方なかった

原発運転してると
朝鮮人が近くにいたらホント怖い

歩道が空いているではないか

k札も歩道走ってるぜ？

自転車が歩道走ってもいいけど前に歩行者がいたら車道側道に出て追い越すくらいの
気使いすればこれほど問題にはならないだろうに。最近の自転車海苔あまりに図々しすぎるからねえ

車道を走ると車の邪魔なんだよ

確か道路の総延長って100万km超えてたよね？
ってことは自転車通行可の歩道は少数派？
あ、でも住宅街の路地とかも道路の総延長に含むのか。

ttp://www.geocities.co.jp/NatureLand/2091/dokoho/taisaku/keisatukaito.html
答５　警察が行っている普通自転車歩道通行可の規制は、63,601kmである（平成15年３月31日現在。警察庁交通局統計より。）。
なお、歩道の延長については、国土交通省に問い合わされたい。

道路が悪い

最近自転車走行不可の歩道で自転車にはね殺される人が激増してるんだってな。
考えて見りゃ歩道に自動車が進入してはね殺すのと同じ悪質行為だもんなあ

>531
どれのことかようわからん。
自転車横断帯と整備不良の話じゃねえの？

チリンチリンベル鳴らしながらスピード出して走るヤツって圧倒的に年寄りが多いよ、大阪では。

警官のチャリは堂々と歩道走ってるけど・・・

自転車が歩道を通行するときは

徐行。

やってられっか。これからも車道走るんで、殺人機械の皆さんは殺さないでね。

>>557
自分が歩行者優先保護するのは嫌で自動車には保護して欲しいってか？
自転車海苔の典型的考え方だなｗ

危ないから歩道を走りましょうって学校で教わった

歩行者にベル鳴らすって、注意を喚起してるつもりなんだろうけど
相手が聴覚障害者だったらどうするつもりだろう？
想像力のなさに驚いてしまう

自転車乗りはババアに多い
車道を走らせたら引き殺されるか渋滞になるかのどっちかだな

スピード出し過ぎの馬鹿ガキは殺していい

>558
猿か？
法の特例を使わずに走行するだけだろ。
殺人機械も法を遵守してりゃ便利な機械なのにな。
猿には無理か？

>>559
その自転車自体が危ないのをわかってないのが今問題になってるわけ

>>562
自分がやらねー事を自動車に期待すんな。アホｗ

>584
猿だな。
道交法17条くらい読んでこい猿。
ちょっとは進化できるかもしれんぞ。

>>584
猿乙

頼むからいきなり歩道から車道に出てこないでくれ。危ねえんだよ！

むしゃむしゃして煽った。
反省は猿でもできる。

だから最初っから車道を走ってれば文句ないってことだろ

自転車の走る場所が問題じゃなくて、
自動車が、さほどの道を通れることが大問題。
どこの道でも、クルマばっかりだろ。

道路作るならもっと広い道路作れや
狭すぎだよ。
歩道がないといけないという法律を作れ

カリメロヘルメットの自転車は自動車扱いにしろよ

おまえら自転車で歩行者はね殺すとマジ人生終るから気をつけろ。
自動車みたいに保険入ってる奴ほとんどいないからな。
何億も賠償背負い込む事になる

クルマなんぞ、一人の人間移動するのに、１ｔもの物体動かしてるほうが
あたま悪いんちゃうか？
低能ドラバー市ね。

>>573
２億入ってるけど　何年も元が取れてない　しょぼーん

自転車通行可の標識がある場合でも、車道を走ることは別に問題ないよね。
あくまでも歩道を走ってもいいですよって意味であって、歩道を走りなさい
ってことじゃないだろ。
だから俺は安全に気をつけて車道を走るよ。人をはねるよりはねられたほうが
いいし。

>>576
神

>>576
俺も虐めるより虐められる方がたまらなく好き

へー

右側の歩道を歩いてるのに後ろからベル鳴らされた時はどうしてくれようかと思った。
あまりにムカついたので避けないでやったら相手が車道に降りてやんのざまぁｗ

右側通行といえば最近左側歩く馬鹿多すぎ。
学校で教えてないのかね？

なんにせよ自転車は堂々と車道を走ればよい
肝心なのは法律にのっとって運転しているかどうかであって
自動車の邪魔になっているかどうかなんていうのはどうでもいいことなのだから

基本的に左側通行だろ？ｗｗ
車道がある場合に右側を通るってことだよｗｗ
右側の中では左側通行
わかる？ｗｗ
どこいっても左側通行だろ？ｗ

お前ら暢気だなｗ

これ、自転車でも交通違反取り締まりますって事への布石だよ
交通法規改正する前に突然、××の事故が増えているとかの
新聞記事が出るだろ。あれと一緒だ。

実は事前調査は既に行われていて、飲酒状態で自転車乗ると
違反切符切られてるの知らないのか？車と違って機械使ってまで
測定はしてないけど、一目で酩酊状態ってわかるような輩は
既に切符切られてるんだよ。

で、そういう所を突破口にして取締対象をどんどん広げていく
いつものやり口なんだよコレ。見てな、次は自転車乗車中の事故が
最近増加中とかいう記事が出てくるからｗ

ボケっとしてるとおちおち自転車にも乗ってられなくなるよ
免許無いから行政処分（点数マイナス）は無しで、代わりに反則金や
罰金だけはしっかり徴収しますって絶対なるからｗ
あと駐車違反でも当然反則金なｗｗｗ（←これが実は本丸）

自転車で車道走ってもいいけどさ
そのせいで交通渋滞になっても俺のせいじゃなくて法律のせいだからな

なぁなぁ、環七とかの大通りの左車線を自転車で走ってもOKなの？
警官に注意されそうな感じだけど・・・

法律は怖いよなぁ。普段は逮捕されないけど、その気になれば
誰でも逮捕できるからなぁ。

>>584
反則金の無い自転車は今でも捕まれば裁判所行き
検察が面倒なので捕まえないだけ
反則金ですむってことは罰が軽くなるってことだろ

関東から関西までチャリで行ったけど
246とか165とか163とか173とか路肩なさすぎなんだよ
そのわりに大型がガンガン飛ばしてるし

軽車両の酒気帯び運転に罰則は出来たんだろうか。
たしか無かったと思うんだ。

警察がそこまでマジメに仕事するわきゃねーだろｗｗｗｗ

駐禁取締だって６月から民間委託でキツくなったっていうけど、あれだって
都内くまなくやってるわけでもねーだろ
やるんなら徹底的にやれっつのｗｗｗｗ
特にウチの会社の目の前にトラック置いてあるおまえおまえだよ、邪魔なんだよﾎﾞｹ

>>591
通報すればいいじゃん

>>586
いいか悪いかで言えば、陸橋など自転車進入禁止になってる場所でなければもちろん良い
ただ、環七は自転車のことを考えてない作りになってる場所が多すぎて、
いわゆる自転車乗り（上で書かれてるキモい格好した人たち）でも、長距離の移動に使うのは嫌がることが多い
そこらへんは自分で判断。

けど、実は環七沿いの歩道って、その多くが自転車通行禁止（通行可の標識が立ってない）んだけどね。
放置されてるわけじゃなく、その証拠に他の道路から環七に合流するとき、歩道に「自転車通行可・ここまで」の
標識が立ってたりする。国交省としては「自転車は環七を走るな」って考えなのかもしれない

じゃあチャリで車道走って後ろから罵声浴びせられたり
渋滞になったりしてもスルーでおｋ？

たまーに、車道のど真ん中を走ってる自転車を見かけるが、
あれはやめてほしい。

やっぱ俺徒歩十分だからチャリ乗らないわ

創価学会は、自転車道の整備の為に１兆円出して欲しいね。

でも深夜、車道走るのはある意味自殺行為だぞ(特に雨の日)。
自己防衛として最低限夜光塗料やライトつけてないとな

警察も自転車で歩道走ってるぜ
つか道路走ってたらはねられる

夜間に車道走るときは点滅LEDテールは必需品だな
アレ無しではさすがに怖くて夜の車道は走れん

交通弱者優先の観点からすれば、こう言っちゃいけないのだが、

やっぱ車道のチャリは邪魔。
あと、足をブラブラさせてるおばさんスクーターは、
見てると腹立って来る

異常に増えた自動車の交通量を考えると自転車が常に車道を走るのは無理
歩道を走るのが社会通念みたいになるのは当然の流れ

>>594
自転車から降りて車が通り過ぎるまで待てば良いだろ
それに軽車両は道の左端を走らないといけないんだから
自転車一台で渋滞するような道は普通は無い

歩道を走るなら歩行者優先して徐行・ベル鳴らしは絶対しない。
それが出来ない人や急ぐ人は危険承知で車道側を走る。

そんだけのことだろ？

巡回中のポリスメンも歩道走ってるがな

無灯火、ケータイ、二人乗り、２台併走の
跳ね満に出会いました。
ベタ降りしましたよ、あたしゃあ。

極力車道なんて走らない方がいいんだけどな
DQN車や産廃ダンプやタクシーなんて轢かれ損だぞ。普通に車運転していてもあまり関わりたくないんだから

>>606
逆走と傘差しとヘッドフォンが加わると数え役満でしょうかね

歩道走らないと跳ねられるだろうに

まあルールはルールとして実際自転車走れない歩道って殆どないんじゃないか
教習所でもOKって言われたし
歩行者優先ってのは守ってくれと思う

目の前を自転車が走ってると見るやいなやアクセル踏み込む殺人狂が
世の中にはそんなに多いのか？

>>603
そんな道があるとゆうか路駐でそんな道がｲﾊﾟｰｲなのが大阪ｸｵﾘﾃｨ

お巡りさんもチャリで歩道走ってるし

やっぱりみんな勘違いしているのだが、自動車に車道走る権利ってあるの？
3億年かけないとできない燃料燃やしちゃって。
自動車に乗っている人はどう責任とるつもりなの？

>>611
すぐ先の信号が赤になったばっかりなのに
わざわざ自転車を追い抜く馬鹿は多いな。

学生時代、新聞配達のバイトのとき、
大通りに出ようと車の流れが切れるのを待ってたら、
大通りを逆走してきた餓鬼のチャリに追突されたっけ…

逆走してきたやつに追突ってのがどうもよくわからん
逆走してきたのとぶつかるんなら正面衝突にならんか？

俺もよくわからん

歩行者優先を守れない＆知らない奴が多過ぎるから問題になってるだけじゃん。
歩道走るんならそれくらい守れや

自転車なら2段階右折は要らない？

二段階右折ってなんぜよ

むしろ２段階右折がﾃﾞﾌｫ

>>620
不要。車道走行が基本だからね。
２段階右折するなら降りて歩いてが原則

ほら吹きｗ

おじいさんがヨタヨタしながら自転車で車道を走ってきてさ
怖かったから通り過ぎるまで止まってたんだよ
そしたら、コケて俺の車にぶつかってきたんだけど
もうどうしたらいいのかわかんなくてごめんね

巡回中の警官が歩道を走ってるのはよく見るが、
自転車乗った警官が歩行者をベルでどかしたりすっ飛ばしてるのは見たこと無いな。

>>620
むしろ二段階走行しか駄目だろ。

ｈｊ

チャリで歩道走ってて、酔っ払いが歩道塞いでたら
ベル鳴らしても構わんだろ

交差点にベル鳴らしながら
一時停止せずに飛び出してくるオバハンは死んで欲しい

つうかベル鳴らしたら酔っ払いの酔いが覚めてくれるとでも？
横通るときふらつかれてはねたら結局自分の責任だぞ。
君子危うきに近寄らずに限るよ

酔っ払いに歩道でベル鳴らすなんて命知らずだな。普段大人しい奴でも酔うと何するかわからないよ。
それでなくても自転車ベルは反感買ってんだからさ

「歩道でベル鳴らし疾走」の奴等って見事に頭悪そうな顔してるよな。

警官の前で自転車で車道走ってて注意されたことはない。

無灯火だと注意されるのに。

>>633
都心の車道走ってれば、交差点とかで「歩道に入れ」としょっしゅう注意されるよ

無灯火はそれ以前の問題でしょう

はい？

はい！

確か注意と指示は違ったよな？
注意なら無視していいが指示なら従わないといけないとか
※言葉が違ったかもしれん

警官の手信号が信号機より優先されるのと一緒

>>630
鳴らしたい気持ちは分るが、素面の香具師もベル鳴らされて
突然キレる奴居るから注意。

無灯火と車道右側通行の自転車は自殺志願者と認識している。

車道の端を走ると車に追い抜かれるから、
ある程度左端に余裕を持って走ると、
追い越されにくいし、もし幅寄せされても逃げるスペースができて良いよ。

うーん、今日、路側帯を車にしめられてると見た瞬間、歩道を爆走していく
ビックスクーターがいた。
ましてや自転車なんか車道と歩道をいったりきたいで爆走してて当たり前。
まぁしょうがない。歩行者としては何かあったら跳ね返すくらいの気力で
望んでるよ。自転車なんて不安定極まりない乗り物だからね。

640は絶対自動車免許持って無いに１００００チャリ

>>602
それは自転車を歩道に追いやるのではなくて
異常に増えた自動車を減らすことで
自動車も二輪車も自転車もみんなが車道を共有していくことが一番大事だと思うのだが
そもそも車体の大きさを考えると自動車が一番車道でまわりに迷惑をかけてるわけだし

歩行者も左側通行だよな？
絶対に道譲らない奴がいて困る。

自動車は邪魔者だってことにいい加減気付いた方がいいよ。

道路境界
│　　縁石
↓　　↓
│　　┃　　　┃　　　┃　　│
│　　┃　　　┃　　　┃　　│
│　　┃　　　　 　　　┃　　│
│　　┃　　　　 　　　┃　　│
│　　┃　　　┃　　　┃　　│
│　　┃　　　┃　　　┃　　│
│　　┃　　　　 　　　┃　　│
│　　┃　　　　 　　　┃　　│
│　　┃　　　┃　　　┃　　│
│　　┃　　　┃　　　┃　　│
　↑↓　　↑　　　↓　　↑↓

歩行者も左側通行！！

>>644
歩行者は特に決まってないはず。

歩道で歩いてていきなり自転車がきてベル鳴らすのはいいけど
舌打ちまでしていったときは殴ろうかと思った

>>647
歩行者は右側じゃなかったっけ？

一番最悪なのは、車道を逆走してくるＤＱＮ

自動車にのってると女、男ともにバカ面して正面から走ってくる。
もし罪に問われないならひき殺したいよ。

第10条　歩行者は、歩道又は歩行者の通行に十分な幅員を有する路側帯（次項及び次条において「歩道等」という。）
と車道の区別のない道路においては、道路の右側端に寄つて通行しなければならない。
ただし、道路の右側端を通行することが危険であるときその他やむを得ないときは、道路の左側端に寄つて通行することができる。

まぁ、都内のほとんどの歩道は自転車通行可なんだけどね。

なんでガキ乗せてるバカ母どもを取り締まらねーんだよ!?ガキ盾にして皆が譲ってくれるからって、えらい飛ばしてるぞ
あれは二人乗りじゃねーのか？
あと、車道走れっつうなら、少しは路肩整備して幅寄せてくる車も取り締まってくれるのかよ!?

片手運転がダメなら、両手を離して運転すればいいんだな。

>>653
ガキの歳が分からんが就学前の子供は合法だろ

>>651
>路側帯と車道の区別のない道路においては、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ということですから。
歩行者も左側通行！！

自転車の免許制度を、文部科学賞と運輸省と自治省共同で取り組んで欲しい。

子供には、学校教育の中で自転車の技術、交通道徳を学んで欲しい。

小学校の時、自転車免許制だった。

そのスポーツの地位が社会に認められるのには３世代かかるってどっかのチャンピオンが言っていたが
日本の自転車文化はヨーロッパ並になるにはまだまだかかりそうだな。

>>656
読解力が無いな

ヨーロッパみたいに自転車専用レーンをそこら中に設置してくれたらみんなそこを走るんだろうけどね

>>650
なにゆえ？
心理的に、見えない後ろから車がせまってくるより
見えてる方が安心するんだが･･････

>>682
石本おはよー

君はよくても車の側からいうと相対速度が高いからつらいんだよ。

>>682

石本がんばれ

>>682
小野寺だったらｽﾏﾝ。
でも石本だと信じる。

>>682
石本、ミラー付けろ。
うちの近くは大手バス会社が2分間隔でバスを走らせているので原付ですら恐いのに自転車で車道は無理だな。

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　　　　　　　　　　　 V　!ヽ ト! ヽ､　　　 | 　 　 !　　　　/　//|　/
　　　　　　　　　　　　　　 ヽ! ＼ハ`　､ ヽ､__ノ　 　 ,.イ/ // | /
　 　 ┌/）/）/）/）/）/）/）/）/）/）lｰ/　` ー‐┬ '´ レ//l/　|/
　　　 |（/（/（/（/（/（/（/（/（/（/│||　　　 　 |＼　 〃
　　r'´￣ヽ.　　　　　 　 　 　 　 | | ト　　　 /　 　 ＼
　 /　￣｀ｱ　　　　　　　　 　 　 | | |　　⌒/　　　　 入
　 〉　￣二)　知ってるが　　　 | | |　　／　　 　 ／/ ヽ
　〈! 　 ,. -'　 　 　 　 　 　 　 　 | | ヽ∠-----',　'´　 　 ',
　 | ＼| | 　 .お前の態度が 　 | |<二Z二￣　 ／　　 　 ',
　 | 　 | |　　 　 　 　　 　　　　 _r'---|　　[ ｀`ヽ､　　　　　 ',
　 | 　 | |　　　気に入らない　>-､__　　　 [　　　 ヽ　　 　 　!
　　＼.| l.　　　　　　　　　 　 　 ヽ､　 　 　 [　　　　 ヽ　　　　|
　　　 ヽ|　　　　　　　　　　　　　　＼　 　 r'　　　　　ヽ､　 　 |

車道を走られたら邪魔で仕方ない。バイクより邪魔

まったく、車道を走る自動車は邪魔でしょうがないな
渋滞にハマって大してスピードも出ない癖に場所ばっか取りやがって
しかも乗ってるのが一人だけとかもうね

これ馬鹿正直に自転車みんなが車道を走り出したら、大渋滞&事故多発で大変なことになるね。

むしろ道路の平均速度が下がって事故減少に繋がるんじゃないかなと思うが
前を自転車が走ってたからといってアクセル踏み込む殺人狂がそんなに沢山いるとは思えないし


ただ、日本は広いからなあ
「車道を走る邪魔な自転車はギリギリを猛スピードで通ってコケさせるのがクルマ乗りの義務だ」
みたいなのがコンセンサスになってるような地域も、もしかしたらあるのかも知れん

ヨーロッパに行った友人が言ってたけど、車が自転車や歩行者にクラクション鳴らすなんてまず有り得んらしい。
先進国の中で車が一番横柄なのは日本みたいだな。

ってか歩道走る自転車に文句言う前に路側帯の車退かしてくれ。
それが無理なら「違法駐車車両の上を走っても良い」って法律作ってくれ。

>>672
連れ並走・逆走する自転車
幹線道路を横断しようとする歩行者が多いからな。


自転車もミラーと方向指示器・ライトと尾灯の常時点灯義務化してくれ。

>>674
>自転車もミラーと方向指示器・ライトと尾灯の常時点灯義務化してくれ。

いいかも。一応酸性

>>672
ヨーロッパは自転車競技の本場で一般の人にも理解があるからだろ

>>673
それいいね。BMX知らない日本人がびびりまくるよ。

>>662
左側通行の道を右側通行してるわけで
安心とかそういう問題じゃないっしょ
同じ方向を走ってるなら追い越さければ済むけど、逆に走ってるなら避けないといけない

>>673
禿げ同

世界3大スポーツ。F1、自転車、サッカー。

でもF1レーサーやサッカー選手がツールドフランス出たら3日もたんだろうな。

世界3大スポーツイベントはW杯、ツールドフランス、オリンピック

>>677-678
わざわざ民間使って違法駐車取り締まらなくても、
自分の車の上を自転車が走り抜けてく様を見たら誰も違法駐車なんかしなくなるよな。
法律に一文追加するだけだから余計な金もかからんし完璧だ。

てか第二京浜のような幹線道路じゃ原付追い抜かそうと自転車で40km/hくらい出してでも
「はいそこの自転車歩道通ってね〜」とか巡回中のパトカーに言われないか？

時速40kmで歩道走ったら死人が出るぞ

自転車で行公道を４０ｋｍって危ないと思うけど、
１日で免許が取れる原付で同じような速度が出る方があぶねーよな

だから交通量の多い道なら自転車で 40 km/h も出しちゃいけないんだよ。
もっとゆっくり走らなければ。

自転車に関する交通法規など、大多数の人は知らない。
だが「交通弱者優先」の原則は大多数の人が知っている。
問題はここにあるのだ。

知らんだろ。

>>642
もってるよ。
左端を走るんだろ。

でも、自分の身を守るため、死ぬよりまし。

>>676
日本もそんな風にならないかな…

細かいようだが普通にこいで40�`もでない
でてたとしたらそうとうキモい

>>689
ホームセンターのママチャリ乙

とりあえずミラーをつけてくれ。
後ろを見てから車道に出るようにしてくれ。とちょっと思う。
あと、信号無視とかしてんな。

都内で特に皇居周辺〜新橋あたりの歩道を走るバカチャリンカーは死ね。
格好だけは一人前、マナーは幼稚園児以下、人にぶつかっても謝りもせず、
「つかまえられるなら捕まえて見ろ！」的に逃走するバカ多すぎ！

都内ってブレーキ付けてないピストが走ってたりするんでしょ？恐ろしいなあ

岡山県建部町の町営「自然家族旅行村たけべの森公園」のプールで７月３１日、
ウオータースライダーを滑った岡山市の男性会社員（３５）が着水時に勢いが止ま
らず、水面をはねるように７メートル進んで前方のコンクリート壁に衝突し、右ひざ
と左かかとの骨を折る重傷を負っていたことが分かった。

>>688
その反面、誰も守ってくれない。
理解があるのと保護されるのは別もの

>>695
>その反面、誰も守ってくれない。理解があるのと保護されるのは別もの

日本での方が自転車乗りがより保護されてることって何？

自転車で車道を並進で走ってる高校生は氏ね
3列も4列もお前らいい加減にしろ
後ろが大名行列みたいになってるのが分からんのか？これだからゆとり教育は・・

http://023.gamushara.net/bbs/youtube/html/H38Lfv3ZU6M.html
こいつらキモい

>>689
はいはい2005年モデルのルイガノLGS-RTRですよーだ
当時実売10万円切るホリゾンタルの10kg以下のバイクこれぐらいしかなかったんだよ

普通に漕いで40km/h出るなんてのは極一部の変態だけだろ。

俺の安物クロスバイク+ヘタレ脚でどれくらい出るのか知らんけど。

ていうか４０キロださなければいいだけだろｗ

車道走っててポリに注意されたことあるが
歩道走れ！って

アフォ杉。

俺の安物クロスだとママチャリ姿勢で普通に漕いで25km/s
前傾姿勢でペダル回して40km/sってとこか。

車道走っていいから自転車税払えよ

>>703
スペースシャトルかよ

>>705
今気付いた。
眠気で頭がおかしくなってたわ。
速すぎだよ俺。

競技タイプなら少しがんばるだけで70ｋぐらいでるよ。

峠の下りなんかだとローディに煽られるな

>>706
俺が前ν速の自転車スレでやったのと全く同じ失敗をするとは…
>>707
少し、はないだろｗｗｗｗ本気で鍛えないと平地無風でそれは無理だで

つーか自転車乗っている奴皆が車道走ったら交通マヒしちゃうジャン

自転車という乗り物が世の中からなくなればいいんじゃね？
誰も困らなくね？

７０ｋは少しがんばれば出ますよ。俺が鍛えられてるのかもしれないけど・・
８０ｋは猛烈にこがないと無理ｗｗｗ

>>711
まず路肩の違法駐車が世の中からなくなればいいんじゃね？
誰も困らなくね？

だからおまえら変態の速度自慢はどうでもいい。
速度超過だし。

>>714
ちょっとでも車の流れに乗れない遅さで走ったら猛烈に煽りまくるのが自動車ユーザーなのにね。
それと、速度超過の法的根拠は？少なくとも道路交通法などには自転車含む軽車両の法定速度の
規定に関する条項は無いから、標識などにある指示速度を守りさえすればいいのだが？
それすら守れない自動車ユーザーも多いっていうのはどうした事だろうー┐(´ー｀)┌

ローディの場合、タイヤが細いので歩道（段差アリ）から車道にいきなり出ないからチャリガキより安心な罠

ぶっちゃけ、これが出来ないほど自動車重視の道路を作り過ぎ。

煽るのはキチガイで速度を守らないのはアホなんだろ。
で、法に規定されてないからいくらでも出していいってのは変態。

変態でも制限速度は守るのな。

このチャリンコなら堂々と車道走れるぞ。

http://www.velotaxi-fuk.com/nissan2_1.jpg

これも堂々と走れるぞ。
ていうか車道限定だけど。たぶん。
http://www.fuki.co.jp/shouhin/fk310/fk310.html

自転車は歩道走れよ
実際、車道走ってて死亡事故おきて18歳のｷﾁｮﾏﾝの命が奪われたのが最近あった

歩道走って歩行者撥ねると、保険に入ってない奴が多い分、被害者に充分な補償がされない事故が増えそう

歩道でベルを鳴らすチャリンコは容赦なく蹴り飛ばしてる
歩道を走るならちょっとは遠慮しろ

知ってても歩道走るけどな

>>720
原付乗った方がマシｗｗｗ

>>662
心配せんでも車の方で避ける。
免許もってんだから。

法律守って車道走ってたらそれだけでクラクション鳴らされるのはなんでだぜ？

追い越せる幅を開けてるのに後ろにいつまでもくっついてくる車と幅寄せしてくる車
煽ってくる車はだいたいこの二つ、大阪方面になると中指立てられたり水かけられたりする

>>728
夢と現実の区別がつかなくなったんだね
ｶﾜｲｿｽ(´・ω・｀)

>>721から>>723への華麗なるスルーパス
結論：自転車乗るな　ですかｗｗｗｗｗ
こんな民度の国に愛国心とかまことに笑止千万であります
>>722
ローディはせめて保険には入って走るべき。事故の被害者にも加害者にもなり得るし
まあそれは自動車でも同じなんだが、自転車向け特約とかあるしな。

>728
大阪に住んで15年になるが、
中指立てたり水かけたりする奴を
見たことがありません。

南大阪人はトロトロしすぎなのと無意味なイヤガラセに走り出すのがキモすぎ
やたら無闇にクラクション鳴らすし

てか、自分が車運転してて、お爺ちゃんや子供が
車道で自転車こいでたら怖くて仕方ない

酒のんで自転車のったら罰則とかあるの？

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1155202928/l50

>>734
飲酒運転

>>727
原付でさえうざがられるのに
自転車はやばすぎ

確かに法律上は車道を走るべきなんだが
現実問題これだけ違法駐車が多いと
自転車が車道を走るのは極めて危険だよ。
たしかに自転車が歩道を走るのは歩行者に危険だが
逆にすべての自転車が法律どおり車道を走ってごらん。
死亡事故はいまの10倍になるよ。
違法駐車を避けるために、自転車は道路の中央に出なければ
ならないからね。
要するにどっちがリスクが少ないかということだよ。

警察が歩道を走ってるのを、よく見かけるけどね

>>734
３年以下の懲役又は50万円以下の罰金

おばはんは一時停止するときいちいち降りるな
危ない

あとおばさん降りて危なかったみたいに睨むな
お前がいきなり降りるから危ない

>>734
そこまで詰めて考えて、何故違法駐車の取締りを積極的に行うべき、という結論にならない？
現行法においてさえ、どちらが法を犯しているかといえば間違いなく路上駐車している連中なのに…
せめて、車道と歩道の間には自転車レーンを整備するぐらいの環境は必要ではあるがね。まあどうせ
例え実現したとしても、こんな民度の低い国じゃすぐ違法駐車の巣窟と化すだけなんだろうけどｗｗｗ

でもせめて、この打開すべき現状を目前にしてのうのうと自らを納得させる理由を探すのにやっきになっていては
現実に対する無力な敗北主義だととらわれても仕方が無いだろうよ

それとこのスレに限ったことじゃないけど、こういう話が出てくると何故なんだろうか、
とても一方的に自動車乗りの意見ばかり出てくるんだよね。で、自転車批判を繰り返すと。
こんな状況をν速民がおかしいと思わないのならもうν速も潮時だな…

つーか、自転車も駐車違反の対象にすべきだろ
原動付自転車のみ駐車違反の対象というのは異常。

にもかかわらず車道を走るとドライバーの怪訝は表情が。
つーか駅前とかだと車道通るのは怖い。

>>744
鹿児島市街地は撤去されるぞ
ウザいわ

車道の真中走れば良いんだよ。
法律ではそっちの方が正しいんだし。

だから違法駐車車両の上を走れと・・・

クロスバイクなら瞬間最大速度で４０ｋｍは出るだろ
これの維持、これ以上の速度は難しいと思うけど

ホムセンの一万のマウンテン。スピード物足りなくなってきたから
新しいのほすぃ

>>750
クロスバイクにしよう、４０ｋｍ出るぞ
４万未満で買えるのもあるぞ
秋に2007モデルが出るから2006モデルを安く買えるチャンス

ライト点けないで走る奴は事故っていいよ

>>751
ええなそれ、マウンテンとロードレーサーの中間くらいか？
サンクス！

結論：　自転車には免許がない　→　減点も免停もなし　→　何でもあり

>>753
ママチャリとロードの中間って言う方が近いかも

駐車違反は免許取り消しにしようぜ。

>>754
飲酒とか自転車にも罰金はあるよ

自転車が歩道走っちゃいけないことを知らないのは自動車側にも多そうだ。
歩道あんのになんで車道走ってんだこの馬鹿！みたいな煽り方してくる
本当の馬鹿も多い。
まあしかしこれもニート問題と同じだな。ニートが良くないからって
みんなが働き出したら、そのぶん深刻な失業者が増えるのと同様に
自転車がまじめに車道を走り出したらそこらじゅうで交通麻痺が起こって
流通その他にダメージ。

まぁ結局は馬鹿な自動車乗りが悪いってことだろ。

>>750
ブラックエンジェルスにでてきたチャリは90km/hでるお！

自転車が歩道を走るなじゃなくて、歩道を走るならルールを守れだな。
それを偉そうに歩道で暴走しているから締め出されるんだよ

>>759
むしろ昭和40年代に当時増加しつつあった自転車交通とそれに関する交通事故に対して
時の政治家が場当たり的に付け足した道路交通法第63条の4、とその法律が後に
行われることを前提としていた全国規模での自転車道の整備という責務を果たさなかった
行政が根本的な問題の発端であって、自転車乗りはスケープゴートにされてるんだよ。

チャリで方向指示したことが一度もない。

みんなやってんの？
エロいな。

まだあったのかこのスレ

>>763
停止だけやる。

>>763
ウインカーがちゃんと出る車で窓から手を出してやってるのは見たことがある
しかし自転車でやってるのは見たことがないな…

恥ずかしいのは恥ずかしいが、車道で車に混じって走るなら、車側としてはやってくれると嬉しい
運転ってのは意思表示することがとっても大事だからね

>>766
70年代に大流行した自転車が再評価される時代になったか

道路の左走ってたら車がクラクション鳴らしたり左ふさいできたりするよ

雨の日にそれやられて豪快にこけて

原因作った車運転してたやつを恨んだね

それ犯罪じゃね？

まずクラクションが違反だな
ライトによる幻惑で転んでも車に過失が生じるから、クラクションもそうかねぇ

>>770
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ車じゃない限り普通車が後ろに来たら気付くだろ。
まさかヘッドフォンしてないだろうな？。

自分の場合クラクションは「教育的指導」の意味で
鳴らしてます。所謂「愛の鞭」ですな。
決して君たちが憎いわけじゃないよ。

自転車が車道を走るとこうなる。
これが小泉構造改革
「駐車してある車を避けるが後ろから来た自動車にはねられ死亡」。

手信号やりたいけど片手運転になっちゃうんだよね・・・。
だからあいコンタクトで済ましちゃってる。

>>723
俺にそんなことしたらコロ輔。

>>774
経験から言わせていただければ、アイコンタクトだけに頼るのは危険。
ドライバーから見た感覚的にはこんな↓形になる。

前を自転車が走っている→こちらを見た→車（俺）に気づいたのだから歩道に避けるだろう
→アクセル踏む→急に自転車が左に進路変更→なんだこいつ危ねえ！

「路駐車両を避けるために左に進路変更するから、お前後ろで少し待ってろ」
というこちらの意志を阿呆にでも分かるように確実に分かり易く伝える必要がある。
そうしないとこっちの命が危ないし。

具体的には後ろ見つつ、左後ろの車のフロントガラスにツッコミ入れる勢いで手信号を出す。
そこまでやると手信号の意味を知らない（あるいは忘れてる）ドライバーですら、
「なんだこいつ、こっち来るのか？」って判断はどうやら付くらしい。

>>776
いや、目を合わせながら道路の中央に出れば大丈夫。
手信号は急ブレーキで着なくて怖い。

今度ウィンカーかおう

いかんな

ふと思ったんだけどさ
公園で補助輪つけて練習してる子供いるだろ、あれはどんな扱いなんだ？
補助輪の子供が公園を走っていいなら、大人も公園を走っていいはずだよな
車道を走るべきなものが公園を走るっておかしくね？

>>780
行動じゃないから別にいいんでない？公園に自転車禁止って書いてあれば別だけど

じゃあさ、逆に補助輪の子供が車道を走ってたら危なくないか？

歩道走った方が危ないから無問題。

車道走る→車は慎重に避ける→安全
歩道走る→DQNを跳ね飛ばす→危険

>>782
子供が乗る補助輪付きの自転車は法的には歩行補助具扱いで
車道を走るべき車両としては見なされてない。
つまり自転車通行可ではない歩道を走行してても違法ではない。

俺の住んでる地域では郵便配達の原チャリ、百姓の軽トラック、ばばあの軽自動車
DQNの派手なでかい車が歩行者蹴散らしながらばんばん歩道走ってます。

ちなみに彼らは歩道は駐車場だと思ってるらしいです。
歩行者はその車を避けるため車道を歩いてます。

>>784
一輪車は？老人とかが使う電動車は？

道路右側の歩道をポリ公がチャリで走ってた。

>>786
一輪車に関する法律の規定がどうなってるかはすいませんが知りません
電動車いすは「時速6km以下」に速度制限されることを条件に歩行者として扱うと
法律で決まってると福祉板の該当スレに書いてありました。

※そのスレでは違法改造して10km/hオーバーで突っ走る話が書かれてたりするんですが……

>>787
その歩道が自転車通行可なら違法ではありませんよ
乗ったままで走行方向を変えずに歩道から降りた瞬間に逆走になりますが

馬鹿警察は路駐スクーターを取り締まる前に自転車取り締まれよと