【34秒に1台】 高速道路料金所、年間９３万台が強行突破　急増中

旧日本道路公団が民営化された３つの会社と首都高速や阪神高速の運営会社によりますと、
全国の主な高速道路で料金を支払わずに料金所を強行突破した車は、昨年度、あわせて９３万台に
上りました。これは、５年前の２７万台余りから３．４倍に急増し、およそ３４秒に１台の割合で
全国どこかの高速道路で料金所を強行突破している形になります。

このうち、東京都内を走る首都高速で昨年度、強行突破した車はおよそ３６万台で、徴収できずに
未払いとなった料金は２億６０００万円にのぼりました。

首都高速道路株式会社営業部の松矢久史さんは「一部の心ない利用者のモラルの低下が原因だ。
車を凶器のように悪用して力ずくで通行するという犯罪行為であり、われわれとしては絶対に
許すことはできない」と話しています。

一部略　http://www3.nhk.or.jp/news/2006/07/31/k20060731000134.html

幼女のオシッコ飲みたい

思ったよりはたいした数じゃないな

この際無料にしろよ

警察が怠けて捕まえないから突破する奴が多いんだろう。

料金所に人を置いて徴収すればいいんじゃね？

料金払わなければ道路に針出しておけばいいんじゃね

突破したとたんに消える魔球のように落ちるシステムの導入を

カメラつけとけばよくね？

見るがいい　黒いバスが　獲物探して　かけてゆく

民営化前はサボってちゃんと数えなかっただけじゃね？

けっこう捕まらないもんなんだな
ふふふ

これ、あれじゃねーの？
なんとかクラブ。

高速道路って本当に走ってもらおうと思ってんのか。
高杉。

見逃してたのかよ
払った方が馬鹿みてーだな

料金払うまで地面から針出す装置付けろよ

触れれば爆発するようにすればいい

ＥＴＣのゲートから抜けてくだろうな

払わなかったら爆発でいいんじゃない

通行料も払えない貧乏人が高速なんか使うなや

>>8
素晴らしいな

これだけの犯罪者見逃してんのか。
無能すぎね？

ETCのゲート側のエラーで結果的に強行突破になった奴は多いはず。
ETC側の問題を棚に上げて意図的に料金を払わない人間が多いような言い方はやめて欲しいな。

料金はホントは払わなくてよくて、だから払わないんだ！って団体か人物いなかったか

料金所員をすべて幼女にすれば解決

記録しておいて

加算しておけばいいんじゃね？

>>1
　　　　　　　　　車両に突破されまくる料金所。

　　　　日本の高速道路は戦闘地域じゃないかwww。
　　　　日本国民総珍走化かよ！。

ちゃんと回収はせーよ

>>22
いくらなんでも多すぎだろと思ったが
ETCゲートのエラーも含めてるなら納得

そういや割引時間を狙って料金所付近に待機する大型トラック問題はどうなったのかな

【34秒に1台】←殆どが珍走だろ

料金所の２０ｍくらい先に糞尿落下装置を設置して
未払いで通った車の上から糞尿が落ちてくるシステム作れよ

料金所に土嚢積んで銃座据え付けて置けよ

ゲートのバーを鉄骨に変えれば無問題

右翼とかの強行突破は数に入れてねーだろ、きっと。
意味の無い数字だな

このまえ、ETCの不具合で料金所で立ち往生。
後ろだった車に後で嫌がらせされるし、マジで糞。

サブマシンガンとロケットランチャーで追撃すべき

９３万ってｗ
なにさまだよこいつらｗｗｗｗ

高速道路行政の是非はともかく、きちんと徴収しろよ。払ってる俺らが馬鹿みたいだ。
きちんと払うまで免許停止でいいだろ。

ゴッドファーザー2のソニーが殺されたみたいに機関銃でﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞｰっと

http://www.ranobe.com/up/src/up126816.jpg

これだよこれ

>>34
嫌がらせについてkwsk

>>8
俺も同じこと考えてた。
パンクするシステムとか設けても面白そう。

>>30
臭そう・・・。

WEBカメラ無いの？
34秒に1台なら見てみたい

床から釘だしゃいい

オービスつけろ
強行突破は6点加点・6~8万の罰金でおk
速度超過でバーに衝突するような馬鹿も取り締まれ

>>39
まさにベトコン仕込み

日テレのニュースでやってた映像に写った車

やっぱりステップDQNだったなｗ

だって道路公団の天下り役員なんか、仕事しないで1億2億もらってるんだよ？
そんな奴のために払うのはバカバカしいだろ。
ETCとか付けるのはバカの極みだよ。

カメラ撮影して、顔とナンバーを全国にさらせや

ガリガリ棒にかえればいいじゃん

とっとと捕まえて徴収しろよ
http://www.k5.dion.ne.jp/~superfwc/index.html

ETCを強制にして差し込むカードを免許証にしたらいいんでね？

>>47
いいから早く免許とれよ

本来は無料であるべきなんだよ

市川から館山行ったときまじむかついた

市川→木更津南　1650円
富津→館山　650円

往復　4600円

同じ県内でなんだよこれは

夏休みの間に、うんと勉強して、偉くなって
ETCを電波で誤作動起こして、バーをむりやり開ける
機械を作りたいです。

秋葉原で実は売ってたりするのかな
コピーガードキャンセラーや
スカパー全部見えるキットがあるぐらいだから

強行突破したら自動的にレーンが切り替わって一般道にもどしゃいいんだ。
プラレールのポイントみたいに

先っちょに防犯のカラーボールを仕込んでおけば？
突破したら一発で分かるように。

バーの素材を固くて角のあるやつにしろ
強行突破は出来ても車に付いたキズの修理費の方が高くなる様な

５０kmくらいでバーが開かずにぶつかった事があった。

なあんだ、払わなくていいんだ。
払う方がバカみたいじゃん。
俺も真似しよう

バンプにしておけばいいのに。
無人駐車場みたいな。

格差社会では無保険無車検暴走車が増える

痔民を支持したお陰だな

どうやら強行突破だけじゃなくＥＴＣの機械に細工だかして
無料で通る裏技があるらしい。

ＥＴＣのレーンを３つくらいに増やす
で、いつも鉄板が上がってて先は見えない、車が近付くと１ヵ所だけ開く
で、ちゃんとＥＴＣの機械積んでる車には事前にドコが開くか通知される

首都高で多いのは
走り屋達が払わないのか？

ピアノ線でもはっとけよ

自称右翼団体は強行突破ではなく華麗に通過しているじゃんｗ
前につられて俺もそのまま行こうとしたら止めやがんのｗ

強行突破したらバズーカーで爆破して良い法律と西部警察が必要

９３万台でいいのか？
９３万回ではないんだな？

日 本 国 民 鮮 人 化 計 画 は

順 調 に 進 ん で る よ う だ な

　

よく考えてみれば、ETCのバーの高さ以下の車に乗ればおｋじゃん。
漏れ天才。

ふつうに通行券取って高速に乗ろうとしたら
横のゲートをETC利用車がものすごい速さで通過したりするわけですよ
たまにヒヤッとする

>>71
突破しようとすると下から30cmぐらいまで一気に下がるぞ

ふと思った、
料金所だけで対応なんてどうせムリなんだし、
いっそ車側を外部から操作できるようにすればいいんでね？
料金所突破したら、速度が20ｋｍくらいしか出なくなるようにして、
料金所のちょっと先に避難所作っとくの。
で、突破したアフォがそこに止まるだろうから、
徒歩で料金所まで戻れるようにしといて、料金払ったら
速度復活させてやるの。

そんな装置を今後発売される車に義務付けりゃ、
10年後には激減してるべ。

バーは横から遮断するタイプではなく
前方上方からフロントガラスを突き刺すような方向で遮断しろよ。

俺がオナニーしてる間に2回通る割合か

野球板の消える魔球みたいに、地下に落としちまえ

突破しすぎ

ＥＴＣバーが閉じる前に、ロケットブースターで８Ｇの加速で突破する
あ、飛び越えた方がいいか

カードを確認してください。状態だとバーは上がるけど料金を読み上げない・・
これも突破？

マキビシ撒いとけ

スリップストリーム走行で楽チン突破、車間は10cmで御願いシマス、ニダ。

>>73
だったら３０�p以下の車に乗りゃいいだけじゃん
バカかお前？

>>73
なんで知ってるんだよｗ

これから対策やるって発表するってことは、
今がチャンスってことじゃん。

こういう所に国も雇用したらいいのにな
俺が無職で見合った給料くれるなら喜んで取り立てにいくぞ

>>80
ニュースでいってた「ＥＴＣ機械の盲点をついた裏技」ってそれのことかー！ＥＴＣつけとけばよかった。

以外と犯人は1人かもしれないよ。
1人で93万回通過すればいいんだろ。余裕。

どうせ捕まってもＥＴＣのカード入れ忘れたって言い訳できるシナ。

かりはさいなま

どうせ東京と大阪で9割くらいしめてるんだろ

こういうようにニュースとして流れると、大量検挙が始まる。

>>64
ワラタｗｗｗ

電車と同じように前払い形式にしろよ

見逃してたのかよ

高速道路の広告ビジネスで無料にしたら？
ついでに映画とか、人気のない野球とかもさ
全部広告広告、インチキな世の中万歳ってことで

>>96
高速のってまでサラ金の看板見たくない

俺が良く使ってた高速ＩＣの料金所のおっさんは料金支払う前に必ず「お帰りなさい」の一言をかけてくれた。
大雪の日に用事で他県に出かけないといけなくなって雪のために高速が封鎖されてその日は帰れなくなって
あくる日に帰ってきたときのお帰りなさいの一言は思い出すと胸がじんわりする。
今はもうそのＩＣにおっさん居ないんだけど、こういう人って希少種なんだろうな。

俺も５年ぐらい前に首都高速で強行突破になりそうだったことがあった。
直後にすぐ気づきバックして料金を払った。

ETC の不具合なんじゃネーノ？

93万台ってのを疑わないのが不思議

ＥＴＣゲートを○×の二つにして、先に問題を出すのはどうだろう

払わない奴は免停にすればいいだけの話

>>50
突撃したい衝動に狩られた

車検の時に定額を払うようにしたほうが良いんじゃないの？

ヨーロッパにも有料高速道路はある
けどそういうところでも、バカンス期間とかは無料になるんだって

なぜなら、渋滞が発生し
「高速」道路でなくなるから

そんな状態で金とったら
暴動おきるって　市川マサさんが言ってた

日本人はおとなしすぎる

ゲートを鋼鉄製にしてあきらかに車体にキズもしくは破損する様にし、
さらにお土産にカラーボールをボディにぶつける装置を設置すればよいのでは。
カラーの中には「強行突破」と文字があらわれるようする（犯罪なんだからちゃんと取り締まらなきゃ）
ちょっと駐停車した位で取り締まるくせにまじめに払っている人に不公平でしょ。
なんなら民間会社にカラーボールぶつけ隊を委託してもよい。

料金所のバイトやってたときは何度ひき殺されそうになったことか

必ず捕まえて３倍の料金を取れ！！！払えなきゃ車差し押さえろ！！！

こう言うのする人って文句ばっかり言ってる怖い団体の人とかでしょ？
警察と繋がってたら取り締まらないんじゃなくて取り締まれないんだよ。
払わない正当な理由書いた紙売ってたしょぼい奴等は捕まってたけどな。

>>106
自板じゃないと知らん人多いだろ、マサ