トヨタ「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」

＞　一方、トヨタ『RAV4』では、正面衝突のテストの際に
エアバッグが遅れて膨らむ、という問題が指摘された。
これは、エアバッグのセンサーに接続されたケーブルが、
衝突時のショックで外れてしまうことが原因であることがわかった。

　トヨタでは、ケーブルの配線の位置を替えることで対処し、
2回目の正面衝突のテストでは、適切なタイミングで
エアバッグが発火した。ただし、トヨタは、すでに販売
されている『RAV4』については、修正を施す意図は
無いことをユーロNCAPに伝えている。

以下サイトより引用
ttp://response.jp/issue/2006/0728/article84294_1.html

死ぬ

エアバッグていらなくね？

ラブフォ

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　壊れない車なんか作ったら
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　新車が売れなくなるじゃないか
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

こえー

これはリコール対象じゃねーのか

事故らなければおk

エアバックがあっても死ぬ奴は死ぬ

ﾁｮｿばりの欠陥商品

ひどいな

ピンポーン
お客様にお断りとお詫びを申し上げます。
ただいま正面衝突による車両故障のためエアバッグの運転を見合わせております。
お急ぎのところ申し訳ありませんがエアバッグの膨張までしばらくお待ち願います。

最近は品質が低いレベルで揃ってるね

×：８０点主義
○：４０点主義

次のネタは何かな

コスト削減に必死で安全面の品質低下起こしてちゃ世話ねーわな。

トヨタ車なんて買ったこと無いがこれは許せんな

最近のトヨタ、どうしちゃったのさ〜

こういう時に専用スレ見ると面白いんだが
まだ誰もいなかった

：連邦軍

連邦軍

これが三菱ならどう報道されてたのかな

やっぱり、奥田が会長だから、トヨタもおかしくなってきたな。
売国奴が会長だから。

トヨタ車＜三菱車

なんだこの殿様商売・・・

>>5
納得してしもた

俺のアルテッツァはちゃんと作動したよ。
GOAもバッチリだった。

時代はマツダ
これはまじ
はやく新車を投入しろ
シェア奪えるぞ

すげえ開き直りっぷりだな。
どうみてもリコールするべきだろ。

トヨタはじまったな

>>26
確認したくねぇ、、、

下請けや関連企業を絞るだけ絞れば
金と人と時間がかけられずに低品質な物が出来上がる事くらい
普通に連想できるんだけどな。

そういう協力会社が得られるはずだった利益をかすめ取って
過去最高の利益、とか大喜びされても困る。

やっぱり初期ロットは買うモンじゃないな。
助かる者も助からないな、発売して直ぐ買った奴は。

今、旧RAV4乗ってるけど、マジで次はマツダのMPVにしようかと考え中・・

シートベルトのプリテンショナー、ついてるんだろ？
エアバッグなんて、いらねーよ。

最近トヨタ欠陥多すぎだろ

パ　ロ　マ　が悪い。

　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
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　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　壊れない車なんか作ったら
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　新車が売れなくなるじゃないか
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

あれでしょ？予告無く変更する場合がありますってやつ？

トヨタは欠陥が少ない、壊れない、顧客サービスがいいというのが売りだった
はずで、それがもし無くなってしまったのなら、あんなオヤジ車誰も買わないだろ。

今日リコールでトヨタに車持っていくよ＼(^o^)／

↑この名前欄は何だ？w

ﾖﾀ、ﾀﾞﾒﾎﾟw

いつまでも強気でいられるのは購入する実験台があとを絶たないからだろｗｗｗ

これからは品質世界一の現代自動車の時代！！！
高くて品質の悪いトヨタはもう終わり

なんか…がっかりッスよトヨタさんＷＷＷ

おいおい、ネタじゃなかったのか。
修正しなかったらどうなるかも知らせずにリコールも無しか。
車より先に企業姿勢をカイゼンしろクソヨタ。

今ケータイなんでソース読めないんだが、
このRAV4って現行モデル？

>>46

ソース見てもよくわからんが、前後関係から判断すると現行型初期ロットだろうね。

トヨタ最悪・・・

さすが与太車

カシ担保責任があるから自前で修理してその代金をトヨタに請求すればいいのではないかな
よく知らんけど。

>>27
工場が足りない＞＜

ワロタ

なんかソニーとかぶるものがあるな…

やべっ、俺RAV4だ

トヨタも落ちたな

これで死んだらメーカーの過失になるんじゃないのか？

マツダのMPVはマルチパーパスビークルの略だっけ？
RAV4ってなんの略？

今はクラッシャブルゾーンで
車体を破壊してそのエネルギーで衝撃を
緩和するから車体がぐちゃぐちゃになるし
死んでしまえば証言もないので
たとえいってもリコールや改修が
出てなければ相手にしてもらえないし
メーカーの過失かどうかわからない
何らかの不具合で事故になり死んでも
新聞にはただ一言

「ドライバーの運転ミスか？」

■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
　奥田硯　トヨタ自動車副社長（当時）

【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒
エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ます
という。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、
会館に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある
奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた
奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は
政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four
水冷V型8気筒DOHC32バルブ
3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011031199607/g1015/s010110311015100000000000000199607.html

こんなん許されるんすか？ｗ

RAV4って5ナンバーから3ナンバーに変わった大型化モデルだろ？
思いっ切りあのハイラックスサーフの法則にハマってないか？

さすがだな

死の車

俺のラブフォー＼(^o^)／ｵﾜﾀ

やっぱなんだかんだ言って、RX−７か。

仕様で済ますチョニーと一緒かよ（笑）

>>27
環境時代に向かってるのにターボなんて出してるマツダはどうかと思ふ。

>>59
さすが不良中年のために作った車だけあるなｗ

漏れは
前の型のRAV4乗ってたが、
オヤジが停車中のトラックに追突して
撃破してくれたよ。
そんときは、エアバックがちゃんと作動して
オヤジは死ななかったがな。

いまのＲＡＶ４だったらオヤジは死んでたって訳かwwwwww

>>59って通行区分違反じゃねーの？
追い越し以外の目的で追い越し車線は走っちゃだめだろ

欠陥車放ったらかしが許されるのか？

コエー('A`)

本当にどうしちゃったんだろうね、トヨタ。
どんどん変な方向へ向かっていく。

遅れて開くってことはエアバッグが膨張中に顔面がエアバッグにぶつかるな。
開ききった状態に顔面がぶつかって空気が抜けるからショックが吸収されるのに、
膨張中にぶつかれば鼻骨くらいは骨折するだろうなきっと。

1000億の広告費守るために電通はいくらでも圧力＆隠ぺい工作するですよ
人の命なんてなんとも思ってないトヨタのクルマなんて買ってはいけません
まぁそれはさておいて、

レクサスのSCが欲しいわけです

RAV-4とサーフとランドクルーザーとハリアーって何が違うの？

企業ってデカくなるとすぐこれだな

人が死んでるのに最悪だなトヨタはｗ

RAV4だけなの？VSCやTRCなどの安全装備すべてを円滑に統括する新システム搭載とかより先にする事があったんだね。
サイズがあれになってもまだ背面タイヤにこだわりなおかつバックモニターが標準じゃないヨタは変態

>>68
不良経営者の不良労働者による不良中年のための不良車か

>>74
DT松本がエアバック実験で1ヶ月ほど姿を消したのを思い出した。

RAV4って確か女ユーザー割合がかなり高い車種

トヨタの車は買わないことにしている。
漢は黙ってマツダを買う。

>>74
眼鏡かけてたらエライことになりそうだな。

>>83
だよな

マツダ地獄を流行らせてマツダ潰したのもトヨタの営業マンだし

本当にトヨタは糞だ

>>85
詳しく教えてください

なめとんのか！！

tesuto

おれの乗ってるホンダプレリュードはエアバッグがない頃のものだがｗ
あると思って裏切られてしまうと確かにつらいが、無くても実は困らん

>>86
マツダの車は品質はそれなりでお買い得だったんだが
それを危惧したトヨタがマツダ潰しに乗り出すんだよね

トヨタの戦略的な下取り政策（トヨタ車を高く、相対的にマツダ車の下取り価格を低くするという作戦）
それが
ホンダやニッサンにも飛び火・・・以降マツダ地獄が定番になる

現行のRAV4かっこわりー
なんかデカくなってるし

アリストの俺には関係なさそうだ

　　　ま　た　ト　ヨ　タ　か

たまにエアバッグあるからシートベルトしなくていいと言う奴がいるのはなんでなんだぜ？

アテンザ乗って1年半経つけど、この間ディスチャージのライトが壊れた。
こういう細かい故障が多いのがマツダの欠点。
無償で直してくれたけど。

>>59
金腐るほどあんのに
アリストなんか乗ってるわけねーべ
ソース出せ

今時、エロゲー会社でもこんな事言わないぞｗ

>>95
電飾系が弱いってイメージは今のマツダには無いよ

トヨタ『RAV4』
正面衝突した際エアバッグが遅れて膨らむ
ぶつかったら死ぬ
　　　　　　V
　　　　 ∧＿∧
　　　　( ´･ω･`) 　　 　∧＿∧
　　　 ／ 　　　 ＼　 　（´Д｀　）
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　 　 ヽ
||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　 （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　/　　　ヽ　　　　　 　　　　 ＼| 　 （　　　　）　
　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　　　　＼/ 　　　 ヽ.
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　 　　／ .|　　　|　|
　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/

ハリアーの俺には関係ないな

どうしてこうゆうニュースはテレビで全然やらないのはなぜ？

>>90
そんな経緯があったんか。
でも、センティアとか名前忘れたけどリアシートがリビングソファみたいな車とか
一時期変なデザインの車ばっかし出して販売チャンネルばかり無駄に増やして喜んでたから
俺はそれでマツダはもうだめだと感じたけどな。

旧型のRAV4だけどエアバックちゃんと開いたぞ
廃車になったけど。

>>102
その前からマツダ地獄があったしな
マツダは可哀相だよ

でも、マツダ擁護しているが俺ウイッシュ乗ってるんだよな・・・

>>104
マツダだけが狙い打ちされたの？
wikiで「マツダ地獄」の項目を見てみたけど、いまいちよくわからん

>>101
トヨタの大量広告出稿のため

トヨタ自動車、前年度比14％減ながら10年連続のトップ
http://www.nikkei-koken.gr.jp/study/01.html

ｷｷｰｰｰｰ！

「うわー！！！」
ﾄﾞﾝ！
「いってー・・・」
ﾎﾞﾝ！
「ぐはぁっ！」

ってなるのか

>>105
そうだよ
マツダだけ狙い撃ち

つか、その辺の先読みの旨さがトヨタだよな

マツダヲタの妄想がすげえな。

遅れて膨らんだら２度追突したみたいな感じになるんじゃねえか
利益上げてるんだからそれくらい修理しろ

20 名前：ならず者 [sage]　投稿日：2006/07/28(金) 16:04:47 ID:Hg/1MIm30
夏だねえ

でも、次に買う車もトヨタかもしれん
ウイッシュのリコールはマフラーが腐るとかブレーキの効きが悪いとかなんだで3回もネッツに持っていった

三菱も可哀相だよなｗ

a

ｇ

奥田（笑）
運転中に急にハンドルが効かなくなって中央分離帯に激突した挙げ句、エアバッグが出るのが遅れて死ね

ウイッシュは緩やかな坂道で停車してもＡＴの癖にズルズルとバックしてしまう
当然仕様ですと言われたが
なんかあるたびに洗車や車内清掃してくれるネッツに好感持ってるから何とかならんものかね？
現場で頑張ってる人が可哀相だ

プリウス欲しいのにトヨタなんだよなあ・・・

プリウスも何か隠してなかったけ

僕は、マツダ・ランティス4ドアクーペ（V6 MT）ちゃん！

やっぱボルボだろ

>>84
えらい事になるだろうね。エアバッグって空気を瞬時に注入して膨らませる
イメージが浸透しているけど、実際には電気で薬品に着火して爆発させて物すごい勢いで
膨らませるんだよね。取り外したエアバッグを表面を下にして爆発させると
10メートルくらい吹っ飛ぶとか。
エアバッグが開くパッド部分にプリクラ貼る人とか助手席エアバッグに
カバーかけてその上に芳香剤置く人とか、深刻な後遺症欲しくなかったら
やめた方がいい。

　　　　／　　　｀ヽ、
　　　/　　　● 　　＼
　　/ 　　＿＿　　　 丶
　/　　／川〃ノヽ　　 ヽ
（●　( ミ／⌒ヽ三）　●）　
　　丶丶| ´∀｀ |ー ＿_ノ　　＜　オマエダケ増殖中！
　　　￣ | 　　 　|￣　　　　　
　　　　　|　　　　|
　　　　　Ｌ＿＿_」

RAV４良さげだから買おうと思ってたのになあ。

馬鹿だなぁ
訴訟起こされても知らんぞ

＞121
プリクラぐらいは問題ないでしょ。

友人にトヨタの整備工のやついるが、
しわ寄せはほとんど整備工にくるから参ると言ってたな

俺死んだな

これってエアバックの意味ないよな・・・

愛死すに乗ってる俺は負け組みでしょうか。

トヨタオワタ＼(^o^)／

>>125
車がぶつかった時に衝撃で顔面を打ち付けるより早く開くカバー部分から
はがれたプリクラが目に向かって飛んできたら相当危ない。
エアバッグは綺麗な爆弾だと思っていいよ。

>>121
そうか、だからアメリカかどっかで、エアバッグ作動したら
赤ん坊の首が吹っ飛んだって事故があったのか。
その爆発力なら納得

瑕疵担保責任があるので、その主張は認められない

ユーロNCAPは、怒っているみたいだね。

http://www.euroncap.com/


で "Euro NCAP spots weaknesses in two best-selling cars" をクリックして真ん中あたり

Euro NCAP’s Chairman, Claes Tingvall said, “Both of these cars have achieved
a four-star rating. However, as new cars, we might have expected them to perform
even better. It is worrying that Euro NCAP’s tests revealed potential problems
in cars which were already in production and on sale to the public. Nissan are to
be congratulated for modifying cars already sold. We believe that all customers
should expect to get their cars modified when such weaknesses have been discovered.”


リコールを行う日産を賞賛しつつ、「すべての消費者は、問題点が見つかった場合には、
自動車を修理してもらえるべきだ、と我々は信じている」と暗にトヨタを批判しています。

【日朝】山崎拓氏へ招待状、差出人は金正日…統一協会ルートで[2006/07/28]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1154064249/

■金正日、山拓に北朝鮮への招待状…統一協会ルート
↓総裁選出馬“反安倍結束”を画策
http://www.zakzak.co.jp/top/2006_07/t2006072801.html

PL法って何の役に立つの？

http://kiji.i-bunbun.com/read/read.cgi?1152457200=115250477630628=2
http://kyusyu.nikkansports.com/news/f-kn-tp6-20060710-58457.html
近くを走っていた車の運転手は「後ろから追い越してきた乗用車が突然横転した」と話している

昔ダウンタウンの松っちゃんが番組で
エアバッグ顔面強打して暫らく番組出られなくなったよね

　　　　　 ＿＿
　　　　／　　　｀ヽ、
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　　/ 　　＿＿　　　 丶
　/　　／川〃ノヽ　　 ヽ
（●　( ミ／⌒ヽ三）　●）　
　　丶丶| ´∀｀ |ー ＿_ノ　　＜　オマエダケ勢力的に増殖中！
　　　￣ | 　　 　|￣　　　　　
　　　　　|　　　　|
　　　　　Ｌ＿＿_」

http://find.2ch.net/?STR=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB
トヨタのリコール検索

これはひどい

>>135
当時大騒ぎしてたのに
なんなんだろうな？

ドリフみたいだな

奥田が日本が沈没するだなんだ言ってるけど
守銭奴のポリシー無き製品作りの姿勢で
日本製品の質をドン底にしたのは
何を隠そう奥田みたいな奴だろ

>>135
立証責任が転換されるから、物凄く大きな意味がある。

★マツダ車4700台積載の自動車運搬船がアラスカ沖で航行不能に

　［東京　２７日　ロイター］　マツダ<7261.T>は２７日、自動車４７００台を
運搬する自動車船の船体が傾いてアラスカ沖で航行不能になっていることを公表した。
　航行不能になったのは、商船三井が運航する自動車運搬船「クーガーエース」で、
マツダの北米向け輸出車両４７００台を積載しており、カナダとアメリカに寄港する予定だった。
商船三井は曳航計画を策定中。

　積載車種の内訳は、６割が小型車「マツダ３」（日本名アクセラ）、
３割がＳＵＶ（スポーツ多目的車）の「ＣＸ７」など。

　業績への影響については「現時点では積載車両の状態が確認できないため、
回答を控えたい」（マツダ広報）、「事故原因の究明をまって評価する」
（商船三井広報）としている。


この事故はトヨタによるマツダ潰しの一環ですか？
トヨタは三井と関係が深い企業ですから、もしかして・・・。

リコールの原因は、奥田が社長だった頃に集中していたんだって！！！
http://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/2006/0729/tsuri.html

東洋経済の今週号の特集は「トヨタの異変」−崩れた品質神話−

・リコールが過去最悪のペースで急増
・欠陥放置で品質保証部長など３人が書類送検
・米国ではクライスラーを上回るリコール発生
・下請け部品メーカーの従業員に「労災」で訴えられる
・米国の品質ランキングで現代自動車に抜かれる
・レクサスの国内販売は予想外の大苦戦
・既存の労働組合とは別の第二労組が発足へ


2006年6月刊行

『トヨタの正体』
著者　横田一・佐高信　＋『週刊金曜日』取材班
【内容の一部】
クルマ雑誌が書けないトヨタ車の評判／レクサスの中身／
仕掛けられたプリウス神話／トヨタのエコ戦略のまやかし／
政治好きで出世した奥田会長／税金使って道路から空港まで／
過労死とウツ病だらけのトヨタマン／トヨタ“凄惨”方式／
外国人労働者急増の豊田市

◆評論家・佐高信のトヨタに嫌われる男たち対談　
(1)徳大寺有恒（自動車評論家、『間違いだらけの自動車選び』シリーズ著）、
(2)鎌田慧（ルポライター、『自動車絶望工場』著）

高い金出して、低い安全性を買うトヨタユーザ。

ｚ

だいたい一兆円超える純利益が出る企業なんて　異常だよなｗ

>>1

血染めのエアバッグなんて
触りたくねぇよ

http://poetry.rotten.com/cab-driver/cab-driver.jpg

>>151
これはいいカボチャですね

>>145
アメ車よりトヨタの方が低品質なんて（藁

>>145
やっぱり・・・
そんな顔してるもん。

>>145
奥田が社長だった頃は社員も何人か死んだよな。（´･∀･`）

そりゃないよ

一番有名なのが社内間連絡用ﾍﾘｺﾌﾟﾀｰ墜落事故。
あと航空機関連のﾃｽﾄ機で事故って死んだってのもあった。

どこの車のればいいの？

>>158
現代

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　壊れない車なんか作ったら
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　新車が売れなくなるじゃないか
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

<丶｀∀´>ノ＜ヨタ法務部様がみてる

あ

これはいかんよ…。
世界で一番売れてる日本車なんだからちゃんとして貰わないと。
トヨタのイメージで日本車のイメージが決まってしまうと言っても
過言ではないんだぜ。

トヨタのカローラのクーラーすぐ壊れる
それで買い替え迫られる

エアバッグが開かないんじゃなくて、開くのが少し遅れるだけだろ。
こんなのリコールする必要あるわけないじゃん。
ライバルメーカー社員の工作乙。

トヨタの奥田は売国奴ってイメージが広まるのは当然だけど、
こいつは「武器輸出」を推進してる一面もある。
ウヨサヨ関係なく「儲かればいい」つう典型的な守銭奴。

広告費でマスコミ抑えてるからなんとかなってるだけじゃね？

最近は偉くなると裸の王様になるのがトレンドなのか？

誰か言ってやれよ側の奴

もはやヒュンダイ以下だな

ｴｱﾊﾞｯｸﾞって最近はどの車にもついてるの〜〜ん？
うち貧乏でずっと中古車だったから未だにｴｱﾊﾞｯｸﾞみたことないの〜ん

ボロボロ出てくる、トヨタ終わったな。

>>165
まぁ首の骨折れるくらいだし、大した事ないよな

こんな会社なのか！
ショック・・・

さすが二兆も利益出す会社だな

本当にﾖﾀ致命的欠陥車のリコール遅延や隠匿が原因で
染んでませんか？脂肪事故も隠匿してry

ユーロNCAP結果（7月28日発表）
乗：乗員保護安全性／子：子供保護安全性／歩：対歩行者安全性

日産『ノート』
乗★★★★／子★★★／歩★★

トヨタ『RAV4』
乗★★★★／子★★★★／歩★★★

シボレー『カロス』
乗★★★／子★★★／歩★★

ランドローバー『ディスカバリーIII』
乗★★★★／子★★★★／歩★

それでも、日産のほうが危険なんだな

なんでおまいらの車すぐ壊れるん？
問題の１３０サーフワイド、１５万キロ超えたけど壊れねえよｗ

>>176
全部壊れるわけ無かろう。

ついにリコールを闇改修してた無料サービスキャンペーンも終了

これからはトヨタユザーはりこーる箇所は自分で治してください

　　奥田碩前経団連会長 「このままだと日本は沈没する」　　
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1153825915/

>エアバッグが遅れて膨らむ
ハンドルに顔が一番近づいたところで、パネルが顔面めがけて飛んでくるのですか？

>>175
配線に問題があるとはいえ全てが外れるわけでもないと思うし

ところで「複数のセンサーのうちの一つが外れる」なのかな？

トヨタは宣伝費No.1だし

あびるの件はGJだったんだが・・次の車はホンダにしよう

TOYOTAは人殺し

究極の笑い話は奥田の乗っている車がリコール隠しで知らずに乗ってて
リコ原因の事故で氏んだときかなｗｗｗ

　　 >┴<　　　⊂⊃
--（,,・∀・)--　　　　 　 　 　　⊂⊃　　　　
　　 >┬<　
　　　　　　　　　　　　　　　.人
　　　　　　　　　　　　　　 （＿_）　　
　　　　　　　　　　　 　　 （＿＿） 　ｳﾝｺｰ
　　　　　　　　　　　　　 （,,・∀・)
　　　　　　　　　　　　 　(　O┬O　　ｷｺｷｺ　　　　
　　　　　　 　 _＿≡ ◎-ヽJ┴◎ 　 　　　
;;⌒::.;;.⌒⌒/ 　 /|￣￣￣￣￣/ ￣/::. :; ;⌒⌒:.:⌒:;⌒;;⌒
..　　,::.;　　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /..,　,;　.:　　　,,｡,.（◯）　　 ::
　 :　:::.,　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /,,;　　（◯）　　:::　ヽ|〃　　;;:
.　　,:.;　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /..,　,;　:ヽ|〃　　,,｡,　　　 ::;;,

トヨタのコストダウン戦略か。

単純に100円の物を80円にするだけなら良いんだろうけど(下請け以外は)、品質を下げて80円にするのは顧客も困るんだよな。
それで利益だけを追従するってのもな。企業の目的としてはそれで良いんだろうけど

トヨタにはがっかりだ

日本を代表する企業の中身がチョンと変わらないとは
これいかに？

>>187
金さえ稼げりゃそれで良いの極地だな

三菱＞＞＞＞＞トヨタ

これはトヨタという会社が悪いのではなく
日本人の工員が悪いだけの話。

これからはスバルの時代！

＞＞190
でも俺プレ/アリを乗り換え候補にしてるんだよな。あの内装はたまらん。
複雑な心境や。

FUGAにしとけ>>194

>>194
金の掛け方はうまいしなぁ。
品質も性能も、コストの前には平伏さざるを得ないんだろうがｗ

コストダウンも部品共有も仕方ないだろうし別にいいけど、安全だけはちゃんとしてほしいわ。
トヨタはプリウスしか欲しい車ないけど。

安全もあまりに過剰性能じゃ金掛かるしダメだしなｗ
今はどこもソニータイマー並の精度で作らないとだめなんだろ…
しかしこうやって問題が噴出してる訳だけれども

安藤美姫が入社してから法則が発動しまくりのトヨタwwww

いやいや、修理しろってw

奥田の勘違い発言といいトヨタ調子に乗ってきたな

>>197
俺、勘違いしてるかも知れんけど、カローラ、イスト、エスティマ、マーク2、プレ/アリの外側ドアハンドルが全部同じだった気がする。
実質どうかではなく見た目と触った感じで。

こいつら車格違うのに同じにして良いんか？ｗ

>>199
俵ほど活躍もしない奴を勢いで入社させた目的は？

ひどい・・・。安全詐欺だ・・・・。

世の中なんでもありになってきたな

キムタコは１２年前にこのＣＭに出た直後からロンゲにしだした。

低所得者「それでもトヨタの車は買います」

雨にも恨み　　　　　
　　　　　　　　　　　　ニダ沢犬治

雨にも恨み　風にも恨み 雪にも夏の暑さにもののしる丈夫なエラをもち
慾は果てしなく 四六時中嘘をつき
いつも大声で怒鳴ってゐる
一日にポシンタンと大量のキムチとコチュジャンを食べ
あらゆることを 自分の勘定にに入れ
半ば見聞きし分かったつもりになって 知ったかぶりをしてすぐ忘れ
半島の禿山の陰の 小さな萓ぶきのあばら屋にゐて
東に日本の竹島あれば 行って旗を立てて威張り
西に宗主国あれば 行って生娘を貢いでそのご機嫌を伺い
南に死にそうなベトコンあれば 武器を向けて怖がらなくてもいいと殺し
北に早魃や飢饉があれば つまらない額だがと日本の経済協力金を皮算用し
日照りの時は謝罪を求め 寒さの夏は賠償を求め
アイゴーと泣き喚くかシッパルと他人をののしることしか能がなく
みんなにキムチヤローと馬鹿にされ
褒められていると妄想し けっして尊敬はされず
そうゐうものに わたしは なっているニダ

【韓国】身体障害者ら5名、ソウルの真ん中で人糞まきちらす[07/10]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1152530117/

【韓国】 ソウル繁華街ミョンドンの中心で露天商が場所争い、『汚物』撒き悪臭漂う[07/08]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1152373221/

【国内】塩爺氏ウエークアッププラスにて「拉致は朝鮮民族の特徴」[07/29]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1154133029/

交差点で真横から突っ込まれて助手席のドアが肩に触れるくらい潰れた衝撃でも
フロントのエアバッグ開かなかった。うまくできてんなこれ。

安全衝突ボディも激しく欠陥くさい気がしてるんだが。

>>209
停止状態でバットで思いっきり叩いても出ないらしいしね。うまい判定してるよね。
ところで、君が乗った車はサイドエアバッグ搭載車じゃないよね。そうだよね。

あ

オレ「ちょっと後ろ見といてー」
ツレ「ｵｹｰ　ｵﾗｰｲｵﾗｰｲｵﾗｰｲ」
　　　ドン!
ツレ「ｽﾄｰｰｯﾌﾟ!」

みたいなもん？

石川梨華ってうんこするよ？

06.7.20 朝日「トヨタ、『リコール必要と判断せず』熊本県警に反論」
http://www.asahi.com/national/update/0720/TKY200607200186.html
06.7.20 Yahoo「トヨタ、米国でＳＵＶ36万7594台をリコール」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000639-reu-int

http://kiji.i-bunbun.com/read/read.cgi?1152457200=115250477630628=2
http://kyusyu.nikkansports.com/news/f-kn-tp6-20060710-58457.html
近くを走っていた車の運転手は「後ろから追い越してきた乗用車が突然横転した」と話している

　_i^i__i^i_　　　　　　　　　　　　　　　 　 i^i ._i^i_　__,　-―-　､___
　|＊||＊| ∩＿＿＿∩ 　　　i^i　_i^i_ 　| | |@ll|(_/,,,, 　 ,,,, 　 ヽ_)
　|≡||≡|| ノ　 　 　　　ヽ 　（［］）|;□;|.(≡)|＿|　|●　　●　　 |
　. 二二/　　　　　　　● |二二（ （二二二二　彡(_●_ )　　　ミ 　　＜　えっ？トヨタタイマー
　　　　 |　　 　　　　　　 ミ　　　 ) ）　　 　 　 ／ ` ''∪''　　／　ヽ
　　　　彡､　　　　　　＿ノ Gﾉ'ﾌ＝　　___　　/　/i 　` ー '"　 iヽ　|
　　　　　/　　　 　　　 ヽ /　/ 　　　　|　!　/　/　|　 　　　　　| |　.l. i
　..──|ヽ　　　　　　　　 ヽ/─=＝i─Y-(＿ﾉ──i二i───(⌒)
　＿＿_ヽ　　　　　　　/ヽノ 　 └-┘ ┴　　　　　..└┘　　　　.￣
　　　　　 |　＿＿＿　i￣￣￣￣￣￣￣
　
http://find.2ch.net/?STR=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB
トヨタのリコール検索

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　　　　　　　　　　　　　　捏造がバレないように
　　　　　　　　　　　しっかり口裏を合わせておくニダ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<｀∀´、>
　　　　　　　　　　　　　∧∧ 　　　⊂ .　＾　ヽ 　∧＿∧
　　　　　　　　　　　／<、｀∀>　　　｜　　　∪ <　　　　>
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　　　　　　　、 ｌ￣￣￣￣￣￣￣￣　ｌ/ ＿」　／||　||

マスゴミへ

　　湯沸かし器メーカーばかりではなくトヨタも報道しろや！！！！！！！！！！！！！！！！！！

リコールの詳しい情報は
ttp://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisSelectAct.do
で。

日経のトヨタマンセーはすばらしい

ttp://bpstore.nikkeibp.co.jp/mag/medoc/NIS20060724-M.jpg

奥田が責任とって
全財産日本政府に寄付すれば
許してもいいんじゃね
息子も一文無しからやり直しでいいだろ

>>175
ノートとRAV4では、クラスが違うから一概には
言えないと思うけどね。
1500ccクラスと2400ccクラスだし。

三菱よりひどいねこれは
大惨事

　　　　　 ＿＿
　　　　／　　　｀ヽ、
　　　/　　　● 　　＼
　　/ 　　＿＿　　　 丶
　/　　／川〃ノヽ　　 ヽ
（●　( ミ／⌒ヽ三）　●）　
　　丶丶| ´∀｀ |ー ＿_ノ　　＜　トヨタのリコール隠しプロジェクトＸ
　　　￣ | 　　 　|￣　　　　　 　
　　　　　|　　　　|
　　　　　Ｌ＿＿_」
　
理事がトヨタの人間だからＮＨＫがトヨタの組織的隠蔽を報道しないのかどうか？
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/

http://d-ken.net/upload/data/file1263.jpg　←　脱輪している乗用車の例
http://www.carview.co.jp/news/0/id17955　←↓トヨタのハイラックスサーフ？
http://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/HILUX_SURF/2001/overview.asp

マスゴミは報道できないよねぇ

俺のカルディナ大丈夫か？
数が出てないから、不具合あっても黙殺されてそう

>>206
当時近所のババァ共がキムタクがCMに出てるって言う理由だけでこぞってRAV4に乗り換えてたのを思い出した…

もうそのババァ共とは面識ないけど、今はカローラに乗り換えているんだろうか…ｗ

トヨタ（笑）

>228
どうしてレガシィを購入しなかったのですか？
どうしてもヨタがいいならカルディナじゃなくてプロボックスがいいですよ。プロボックスは素晴らしい。

>231
走りなんてわからないから
エクステリアのみで決めました
前がボロだっただけにこれでもかなり快適です

プロボックスは主に社用車だから扱いが酷い。
うちの会社の連中なんて使い方が荒っぽいよ。
いつも全開全閉の走り方。
さらには駐車場でサイドブレーキターンとか遊んだり、
出張途中にわざと未舗装路選んだりｗ
それでも壊れんからなぁ。

>>215　熊本県警発表を支持する

トヨタ儲かってるくせにケチーな

>>53
ソニーの場合はネタにできる。
トヨタの場合は人が死ぬ、洒落にならん。

またトヨタか

>>215　熊本県警発表を強く支持する
>>215　熊本県警発表を強く支持する
>>215　熊本県警発表を強く支持する
>>215　熊本県警発表を強く支持する
>>215　熊本県警発表を強く支持する

トヨタには逆らえず・・か

列島梅雨明け…「良馬場発表」

気象庁は３０日、中国、近畿、東海、関東甲信、北陸の各地方で梅雨明けしたとみられると発表した。

平年に比べて８〜１１日遅く、これで梅雨明けしていないのは東北地方だけとなった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060730-00000005-yom-soci

同時期にパロマが報道されたから助かっているのかｗ

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　/　　／川〃ノヽ　　 ヽ
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　　丶丶| ´∀｀ |ー ＿_ノ　　＜　トヨタのリコール隠しプロジェクトＸ
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http://find.2ch.net/?STR=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB
トヨタのリコール検索

超人気

トヨタ「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
トヨタ「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
トヨタ「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1154052278/

age

８年間欠陥を放置の疑い　トヨタ本社部長ら書類送検
http://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20060712/K2006071106160.html?C=S
トヨタ「リコール必要と判断せず」熊本県警に反論
http://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20060720/K2006072001860.html?C=S
トヨタがリコール放置で国交省へ経緯報告、業務改善指導へ
http://news.goo.ne.jp/news/reuters/keizai/20060720/JAPAN-221743.html?C=S
トヨタ、リコール放置事件で国交省へ経緯報告
http://news.goo.ne.jp/news/reuters/keizai/20060720/JAPAN-221706.html?C=S
トヨタ、不具合報告８２件　平成１６年リコール時　欠陥放置を謝罪
http://news.goo.ne.jp/news/sankei/keizai/20060720/e20060720000.html?C=S

もう、イタリア車のほうが安心できるな。

シボレーのアストロはどうなの？

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　　　　　　　　　| 　　ヽ ヽ二フ ） /　　　＜　祝日米友好協調経済！
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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
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　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　トヨタタイマー標準搭載
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ＩＳＯ以上の品質管理をしているという会社はここですか？

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俺のRAV4にはエアバッグついてないよ。＼(^o^)／

rav4かレガシーか迷ってレガシーにした
よかった。安さにつられそうになった。ありがとう

不安　To Driveを実現しただけ。

>>251
ヒドスｗｗｗ

RAV4なんてダサいのよりCR-VやX-TLAILの方が万倍マシ

>252
SXA10G乙

ぜんっぜんテレビでやんねー

１０年位前かな。
うちのスプリンター（MT車）のシフトレバーからギアボックスに
繋がる部品がぶっ壊れ、シフトレバーがプラプラになって
走行不能になった事がある。

ディーラーは「こんな場所壊れるはず無いんですけどねぇ」
とか言いながらも何故か無償で交換してくれた。

幸い路地裏の小さな交差点でぶっ壊れたから事故にならずに
済んだものの、一歩間違えればうちの親父は大事故確定。

あれ以来、トヨタの品質とディーラーの対応なんて信用してない。

やっぱりコスト削減の結果なのかな？
他社（Ｎ，Ｈ）も着実にトヨタの後を追っているようだし。

NHKが他局と違い出きる事５項目くらいの放送についての改善策みたいな奴やっていたけど
一番最初の項目に公正な報道みたいなのがあったが集金で金を得ているから
スルー無く報道ができるみたいな事いっていたがチンこ犯罪ほったらかしじゃね−かｗ

あ俺の車…
ガ━━(゜Д゜；)━━ン！

こんなもん、すべての車はセンサーへの当たり方がちょっと変わっただけで遅れたりするもんだよ。
実際の事故での安全性には、そう影響がない、というかどの車も同じ。

>>262
事故って死ね

トヨタはだめだな！！！

やっぱヒュンダイだよ　世界最高水準ヒュンダイ自動車！！

事故って、ぐったりしながら運転手が「うぅ･･･」唸ってるときに
エアバックがボンッて膨らむのか

昔、ダウンタウンのコントで、停車中の車のバンパーを
思いっきり丸太でぶつけて、エアバッグを爆発させるというのが
あったんだけど、エアバッグって停車中でも開くの？

経常1兆円ならこんなの無償で全部取り替えても余裕だろ
赤字の会社もいくらでもあるというのに

トラックバック:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144811300/

わたしの衝突と比べたらかわいいものですね（＊＞＜）ｂ

無償交換すれば名前も売れるのに・・・

奥田いわく、「トヨタに限らず自動車メーカー全般にこのような傾向が見られる。うちは医療保険と人件費をケチればそれでいい。一般人がごちゃごちゃぬかすなボケ」

しかしマスコミは無視し続けるのであった。
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

もう絶対ヨタ車かわね

トヨタはだめ　ヒュンダイは最高！

糞ﾆｰもこうやってネットで広まってだんだんと潰れて行ったんだよなぁ…
ﾖﾀももうダメだな。

あ

>>266
停車中に相手の車が突っ込んでくる事もあるから
エンジンがかかっていれば開くようになってるよ。

片方が停車状態の時に居眠り運転や飲酒の相手に
突っ込まれるという実例をいくつか知ってる。

トヨタｵﾜﾀ＼(^O^)／

奥田が全てをダメにした

トヨタで誇れるのはランドクルーザー７０のみ。

ソニーが落ちぶれていく時もこんな空気だったな
ザマミロｗ

トヨタ車は質感が高いから好きだったんだが、
もう二度と買うことはないだろうな。

犠牲者が出るまでの我慢　(；´Д｀)

http://kiji.i-bunbun.com/read/read.cgi?1152457200=115250477630628=2
http://kyusyu.nikkansports.com/news/f-kn-tp6-20060710-58457.html
近くを走っていた車の運転手は「後ろから追い越してきた乗用車が突然横転した」と話している

葬儀の日に人知れず警察の事故車両保管場で”ボンッ”と膨らむエアバック

奥田とトヨタを切り離して考えてはいけない。
奥田＝トヨタ
そう捕らえてもらって結構。

仕様です

>>281
ネットが全てだと思ってる引き篭もりｗ

だから奥田は人件費と健康保険料をケチればあとはどうでもいいんだよ。人の一人や二人死んだって組織の力で握りつぶすって言ってたよ。

トヨタとマツダで同価格同形状の車で重要な足回り比較

トヨタ：カローラランクス　http://toyota.jp/corollarunx/dynamism/suspension/image/p01.gif
マツダ：アクセラ　　http://www.axela.mazda.co.jp/html/img/driving3-photo2.jpg

どっちがお金かかってるか素人でも一目で分かるよね？ｗ

レクサスの件といいトヨタは客を舐めてるな

リアサスで見るﾎﾞｯﾀｸﾘの奥田体制以降

1990年　エスティマ
サスペンション（後） ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング ←

【１995年：奥田クオリティ導入】

2000年　エスティマ
サスペンション（後） トーションビーム式 　←


2006年 エスティマ
サスペンション（後） トーションビーム式コイルスプリング 　←

>292
車内空間を快適にして、走りをスポイルするそれがヨタ車？
ヨタ車は移動手段であって運転を楽しむものではないと？

車内空間のﾊｯﾀﾘやCMを上手に仕上げて、金のかかる足回りはｹﾁって利益稼ぐのがトヨタ

トヨタのアルファードと日産エルグランド、本田エリシオンを比較すればよく分かる

欧州の市場をテコ入れするためにＦ１に数百億つぎ込む余裕を見せたが、
ほんのちょっとしたコストをケチった見返りが途方もないボイコット劇に
つながらないと言う保障はないのだが。

ホンダや三菱やマツダの方がよっぽどいい車作ってる

デlﾉカまんせー

あ

>297
あまりこのような言葉を口にしたくないのですが、デリカ海苔氏ねｗ

おい、クズども。わが社トヨタは１兆円を稼ぐ超優良企業だぞ！！　その上さらに儲けたいので支払う金なぞビタ一文ないわ。たかがユ一ザ一の分際で
一人死のうが二人死のうが　トヨタが儲かればそれでいい。　　ｂｙ億陀

トヨタって身潰より対応が酷いと思う

>>290
ちょ、カローラランクスのリアサスｗ

ラジコン・・・・？

>>302
旧型ヴィッツ兄弟の４WDなんて５リンクリジット。いつの時代の設計だよ、トラック並みのリヤサス。

>>303
どうせお前にはわかんないって。

>>296
俺も最近、三菱の某ＳＵＶが納車されたけど、本当に良い車だよ。

>>304
俺はトヨタ乗ったこと無いから解らんけど、トヨタの車はふらふらすると意見を述べる奴はいる。
具体的に足回りが安上がりと答えた奴は整備資格持ってる奴だったけど。

トヨタ会長　張富士夫

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　壊れない車なんか作ったら
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　新車が売れなくなるじゃないか
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

だから奥田は会長を辞めたんだよ

トヨタ会長　張富士夫 だからな

ニュースを見てない、過去を語る奴がいるな



トヨタ自動車：　奥田会長、取締役相談役に　後任は張副会長

レイブマスター

トヨタ会長　張富士夫

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　壊れない車なんか作ったら
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　新車が売れなくなるじゃないか
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

現在の経団連会長は、キャノンのお手洗いだからな

トヨタ会長　張富士夫

をどうする

この腐れエアバッグ作ったのはどこだ？
ボッシュか？

>>314
エアバッグの問題じゃなくて、センサー配線の取り回しだから、
トヨタの設計ミスでは？

これなんてソニー？

安上いサスでふにゃふにゃにしとけば安いってわかんないし
勝手に消費者が高級と勘違いしてくれるんだよ

修理くらいしてやりゃいいのに

パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html

理事がトヨタの人間だからＮＨＫがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/

モーターファンダイアリーズ
http://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109

三菱の一件がどうしても私の頭をよぎってしまう。
それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を欲しいままにし
莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、「どこかで誰かに
’無言の圧力’をかけやしないか」という点も危惧としておきたい。

ガス湯沸かし器と車とファンヒーターって、
不良品が人命におよぼす驚異からするとどれも遜色ないような。

（　｀.∀´）＜いや、おかしいでしょ　PL法って適応外なの？

>>311

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　このAA、張じゃなくて奥田な罠。
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　

ついでに甜菜

503 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/08/01(火) 11:39:23 ID:bNZMe4rK0
直訴プチプチ　プチトヨタ
握り潰して　プチトヨタ
内部告発　左遷行き
トヨタ暗黒　金まみれ
言論　圧殺　できた

ｚ

セルシオとスターレットのエアバッグが共通だった件について

【惨敗】なぜレクサスは失敗したのか?48失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154247539/

【トラックバック来たよ】 (ver. 0.11)
[タイトル] 【Active for】TOYOTA RAV4 Part 14【Freedom】
[発ブログ] 車種・車メーカー＠2ch掲示板
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154318222/l50
[＝要約＝]
30系好評発売中！
オーナーの方はもちろん、購入検討中の方も、共に仲良く語りましょう。

RAV4 Official HP … http://toyota.jp/rav4/index.html

※20系の盗難が多発しています。
オーナーの皆様は最低限・盗難補償のある『車両保険』に御加入を！

【前】
【Active for】TOYOTA RAV4 Part 13【Freedom】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144811300/

>>1からスレ工作り必死だなぁ！


無縁・無関係なパロマで餅だし幼稚な〜スレッドだ

あ

ちょ、おま、えｗｗｗｗ

02年式のオレの愛車RAV４パールホワイト３ドアもそうなの？

>108
wiki読むと、自分で自分の首絞めたようなことがかいてあるんだけど

ヲクダ時代の車だからかこんな事がまかり通るのか？

>>282

質感て、どこ見てたの？ｗｗｗｗ
そうやって騙されてきたのを気づいてないのか？

>>38
海外ではそうだよ
日本一場はほったらかしだけどね

>332
ヨタ車は運転するのは楽しくないけれど、運転手以外の連中には快適なんだぜ？
漏れはヨタ車なんてウンコは運転したくないけれど。ヒュンデXGマンセー！

リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

トヨタにゃ人名は随分安い扱いなんだなあ･･･

>>334
エスティマもウィンダムも後席に乗って高速道路で
気持ち悪くなったんですが。
縦揺れが船のように収まりが悪いのは・・・

ガキの時に峠で酔ったことはあるけど、ここ数年車酔いなんて
したことなかったのに。

レクサスに絞るんじゃね

http://kiji.i-bunbun.com/read/read.cgi?1152457200=115250477630628=2
http://kyusyu.nikkansports.com/news/f-kn-tp6-20060710-58457.html
近くを走っていた車の運転手は「後ろから追い越してきた乗用車が突然横転した」と話している

■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし　奥田硯　トヨタ自動車副社長（当時）

【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011031199607/g1015/s010110311015100000000000000199607.html

■日経ビジネスの記事検索 日経BP社、日経ホーム出版社の雑誌・ニューズレターを見出し無料で検索できます。

＞ 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
＞ 検索結果　1件中1件
＞
＞ 閑話／スコアカード奥田　碩氏［トヨタ自動車副社長］愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
＞ 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
＞ http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp

>>340
事故おこす前に免許取り上げたほうがいいんじゃね？