バイク乗った事無いやつは、人生の半分は損してると思う

乗ったことある中でもオフロードバイク乗ったこと無いやつは、人生の4分の1損してると思う

んな防御力低い乗り物のるかよ

今日のバイクスレ

オフロードってどこの田舎だよｗｗｗ

中免とったときは楽しかったよ
それ以後乗ってないけど

バイク欲しいとは思ってるんだけど、なかなかねぇ

ｾﾛｰ欲しい

田舎の峠道なんかでツーリングしているバイク集団って楽しそうだよな。

あんなものまともに乗れるなんておかしい、絶対にこける

>>4
つくばで乗るだろ

キリンってどこ言ったの？
あのまま海に落ちて死んだの？

モトクロッサーはビービーうるせえんだよなあ

バイクもっと厳しく取り締まって欲しい

大型免許持って４００乗ってる俺も何か損してる・・・？

そういやさっき4輪の車線変更で殺されそうになったっけｗｗｗｗｗ

アクセル操作でゴッドファーザーを奏でる

原付欲しい

やっぱカブでしょ

補助輪無しで乗れた時の感動はたまらん

>>15

厨房丸出し！

バイクにまつわる怖い話
http://giko.s20.xrea.com/45/460.htm
正直これ読んだせいでバイクに乗るのが怖くなった話、でも俺には手を振る相手がいなかった話
http://syarecowa.moo.jp/129/18.html

250ccで最強のバイク教えれ

>>17
ライポジはオフに似てて楽しいけども
ニーグリできないのがつまらないと思う

高速でバイクのってクラッシュすると即阿あの世逝き

俺が乗ったらすぐ事故るよ

>>21
現行車なら、バリオス2かな
ツインサスなのだが、なぜかモノサスのホーネットより速い
あの極太リアタイヤが邪魔してるのか

>>20
ﾊﾞｲｸに乗ったことのないﾔﾂが
考えそうな文章だな。
ﾊﾞｲｸはそうゆう乗り物だということに
気がつかないとこーゆーのつくっちゃう
という見本

ああバイクで遊ぶ季節だな。

最高のバイクは俺のCB400SFでいいな

100ｷﾛオーバーですり抜けするときのスピード感は
乗ったことあるヤツにしか分からない

事故ったら確実に死ねるけどな

最強のバイクはカブ
ディスカバリーは嘘つかない

まだ９年しか損してないからいいやｗｗｗｗ

>>25
thanx.
これで俺の頭の欲しいかもしれないバイク辞典にまた一台追加されたぜ。
VTR250、バリオス2…。以上。

>21
RZ

やっぱり都市部だとバイクのほうが便利かな？

>>３４
駐禁で終了

止める場所が無い

セローから大型に乗り換えて5年。
今年、またセローに戻ってきたけれど、やっぱり楽しいな。

バイクで人生終了した奴何人も知ってるから無理

でも事故ったら高確率で障害者だよね

じゃあクロスバイクのままでいいや

シラス乗りは市ね。
エスケープなら許す。

四国ツーリングしたくて大型二輪免許取ったけど、結局アドレス１１０で四国３周した俺は
人生の何分の１損していますか？

エスケープ持ってるけど糞だよ
tr1にすれば良かった

されには心のそこから同意

とにかくバカスク乗りとバイク乗りを一緒にするなと

面白いな
ttp://www.youtube.com/watch?v=dTpYh0L1CCs

バイクたのしー
今まで１８台乗ったーw

バイク乗るか乗らないかで その年の自分の死亡率2倍は違いそうだ。

手首だけの日焼けはバイク乗りの勲章

>>47
へーそんなにバイクで死者でてんだーあまり実感ないな
何人ぐらい死んでるの？

知人が最近二人事故って死んだよ

>>47
バイクに乗ると人生が半分になっちゃうかもしれませんねｗ

Lカブほしい

>>49
死者数はわからないけど、バイク事故はグロいからな。
フルフェイスかぶったまま首チョンパとか都内だと普通にあるらしい・・・

>>53
まさかピアノ線で…

「かもしれない運転」が出来ないサンデーライダーは危ないな。
今日右直事故寸前のを見た。
かのレプリカ世代だってそこらの一般道でなりきりレーサーはやってなかったんだぞ

>>1
逆に言えば、バイクを楽しんでる香具師って人生の半分がバイクだけに費やされてるって事か

なにこの定期スレ

>>53
そんなのまれだよきっと
バイクでこけるのはあるかもしれないけどニュースであんまりみないから

>>56
まさに

>>51
誰がうまい事言えと（ｒｙ

高校の同級生で
バイクで死んだ奴二人
半身マヒなどの後遺症が残った奴二人
植物人間になった奴一人

今日ソロツーリングしてて田舎の限りなく見通しの良い広いT字路を止まらず左右確認しながら
徐行でひょいひょいと曲がったら一時停止違反で切符きられた
くそ、マジ台無し

ロードスターのオープン走行が一番安全で気持ちいいぞ
バイクはメットがうざいし怖くて乗る気がしない

バイクで危ねーのは免許取った最初の一年だろ
それ過ぎれば大抵は生き残れるよ

バイク歴５年だが１年に１回は死にそうな目にあってるよ
そろそろ降りようかと思う。筑波山の下りでセンターライン
割ったときは本当にもうダメだと思った

でも車は年間７０００人ぐらい死ぬんでしょ
それもこれに入るのって事故して２４時間以内に死亡した場合でしょ
後遺症とか後日とかだったら１００００人ぐらいいくんじゃない？

車でもバイクでもみんな大体1回は事故るよね
その1回が車かバイクかでは大きく違う

バイクは事故ったらヤバいというのは正しいけど、
装備と運転の意識である程度はなんとかなるもんだし乗らない奴はやっぱり損してる

最近トライクとか言う３輪の普通免許で乗れる大型バイクが出てきてるよね

どうでもいいがヘルメット無し１４０キロ走行してこわくねーか？

バイクで日本縦断したけど得るモノはさほどなかった

>>69
あれそのうち規制かかると思う。
ヘルメット要らず、排気量無制限、普通免許で乗れる、シートベルト無し
明らかな法律の穴狙いでしょ。しかも曲がらない。

バイクで事故るのは下手だから
もらい事故だって経験と察知能力で回避できる
バイク事故の原因は技術不足と過信。バイク自体は危険な乗り物じゃない

>69
ヘルメットあってもぬえわ�`くらいが限界

>>73
イラクで日本の外交官が襲撃して殺されたときも、ランクルで砂漠地帯を時速170km以上で駆け抜けてたらしいな
ランドクルーザーは流石、百姓の戦車だけあるぜ

>>41
サヤカか？

>>72
そういう油断が事故へとつながるのです。。。

>>72
いや危険な乗り物だよ
身体が露出してるんだから

http://www.youtube.com/watch?v=TAVVBjrTu0w
http://www.youtube.com/watch?v=nds1EgQ0Cs8

バイク２回
車２回
事故ったけど元気です

バイクが危険って言ってるやつって馬鹿？
車は事故っても車の中だから逃げ道はない。よってもう事故起こしたら運を天に任すしかない。
だがバイクは事故っても逃げ道はある。ぶつかった瞬間に飛んで逃げることが可能だ。

大型バイク乗ってる知り合い５人いるけど全員事故ってるな
内二人は集中治療室で生死をさ迷った
まあどうせ自己責任だけどね

>>80
飛んで逃げて、着地寸前にジャンプすれば怪我しないで済むのか！！！

>>80
おまえ日航１２３便に乗ってたとしても自分だけは
助かると思ってるタイプだなｗ

ネタにマジレスしてくんなよ
もうそれもネタなのかどうかもわかんねーよ

>>1
ハゲドウだけど乗ってる奴はバカだと思う
でもやめられない

夏はエンジン熱がきついけど、もわっとした空気を切り裂く感じがたまらないよね

車スレには危ないとかないのになわざわざ他人の事故暦書いてどうしよってんだ
バイク主の事故暦が書かれない以上ネタあつかい
バイクは安全だし速いし文句なし
PTAに洗脳された人にはわからないとおもうけど

すぐ洗脳とか持ち出して熱くなっちゃうのもどうかと思うんだな。

もっさりしたデブはバイクを降りるべき

危険なものほど楽しいんだよ

隼の非日常的な加速とかオフ車の泥んこ遊びとか最高だよね

静かに走れ

鳥居にピアノ線はって首チョンパってありえるの？

事故ってから乗らなくなったな。
少しは乗りたい気持ちもあるけど、周りが心配する

>>88
どうせバイクばっか乗ってるからすぐ熱くなるんだよ

>89
すいません

安全運転を心がけてれば事故らないよね

クラッチがどうしても操作できなかった。
自転車のクセがどうしても抜けなくて両方とも握ってしまう。

車は簡単だったのに・・・

オフロードを乗ったときは車高が高くてのりやすくて(*ﾉ▽ﾉ*)ｷｬｯ

オフ車乗ってみたいな。
モタードも面白そうだし。ウィリーしてみたい

逆に今チャリとかスクーター乗ってボーっとし始めると、リアブレーキおもっくそ握ったりしてる。

都内で原付乗って、2ヶ月で3点減点された俺がきました

>>98
そんなバカな

リスクが少ない人生がいいなら無理にバイク勧めないよ

スクーターツーリングした人いる

ゲーリングも「若者には名声とバイクを与えれば満足する」と語っていたよね(´・ω・｀)

バイクで高速なんて想像するだけでも怖いんだけど

原２こそ最強！

>>105
大学1年のとき、サードに150ccのスクーター買って数日目
友人と「楽だなおい」とか「つまんねぇｗｗ」とか喋りながら夜中走ってたら、いつのまにかツーリングになってて
神戸から城之崎（日本海）まで行った。
リアにボックス付けてたんだが、途中からそれにもたれて友人爆睡。
天候も良くなくて、重しを積んだ耐久ソロツーみたくなってしまったｗ

>>107
真夜中に、周りはトラックだけなんて状況だとちょっと怖い

バイク運転するより、車運転する方が怖い
車って死角が多くて、知らない間に人を轢いてしまいそう

>>70
そうなのか・・仕事辞めて行こうと思ってたんだが

150ccだったらいいがな
50ccではいないか
山とか体裁とか気になる

バイクだろうと車だろうと人間本来の行動能力越える物を扱ってる時点で大きな被害を被るのは目に見えてる。と教官が言ってました。バイクの方が体がそのままでてるし速いから死にやすいだけ。
それでも乗るのは人間と社会の欲求が根本にあるから。
死ぬまでバイクに乗らなくてはならないと思うと、悲しくもあり嬉しい。
あーバイクに出会わなければ・・・・。

>>113
俺と友人のケース。

俺。
レッツ2で神戸から兵庫県の真ん中まで。
ちんたら走れば特に問題は無い。精神的にイライラしてなければ耐えられる。
お金のかからなさもいい感じ。往復150kmまでなら結構楽勝。田舎に行くならスタンドの有無が気にはなる。

友人。
高校時代、ジョグで神戸から富士山まで。
死にかけてたｗ

http://www.youtube.com/watch?v=VFktoecoCBs

これみてオフ車欲しくなった

この時期、125ccの2stレプが激しく欲しい

最近原付でこけた俺が来ましたよｗ

原付買うなら2ストロークにしとけ

4ストロークじゃバイク特有の快感は味わえん

125〜250くらいが日本の道路事情にマッチしてていい
山とか走るとめっちゃ楽しいな

>>116
オフ車２台持ってるがﾄﾗ車欲しくなって来た

バリオスかCB400SF VTのどちらかで迷ってるんだが
どっちがいいかな・・・

バイクに乗ってる奴はそのうち残りの人生全てを失うの間違いじゃねーのか？

バイク乗る奴は人生の半分を失う可能性が高いと思う

やっぱ死ぬわな
名古屋勝浦を予定してるが松阪からがな

>>123-124
今書こうとしてたことが書いてあってびつくり

>>122
ぶん回したかったらバリオス
余裕のある走りしたかったらSF

>>122
何に使うんだ？

バリオス意外と速いよ。80キロまでならXJRより速い。そこからは伸びない。
トルクも思ったよりある。川崎の割には良く出来たエンジン。
峠でも軽くておもしろい。結構曲がるし、乗ってて分かりやすい。
ブレーキがあんまり効かないのが難点。

VTRは。。。あんまり面白くなかったな。

CBは加速感が好き嫌い分かれる。俺は嫌い。

>>125
どこからよ？ちょくちょく休憩取ればいけるぞ。

ミニバイクも楽しそう
http://www.youtube.com/watch?v=RvafSnd5msI
http://www.youtube.com/watch?v=yXZGfjvbNZ4

バイク乗ってると一度はこけるよな

>>130
そのとき軽傷ですむか脳みそアポンするかだな

おれは10年乗ってるが一度もこけたことない

峠で400乗ってて飛んだ時は頭の中が祭りみたいにガンガン鳴っててクラクラして
やたら水が飲みたくなったな。

>>132
立ちゴケも？

>>134
立ちゴケって自分はコケないじゃん

俺の知り合いは、事故って左腕なくした。
バイク楽しいけど、気をつけてな。

>>135
おれ足が下敷きになったことあるな

往復150kmとか自転車で充分じゃん

ドノーマルのゼファー盗まれた

まぁ、バイクは事故ったときクルマより怪我する率は高いよな。
乗りたいヤツだけが乗ったらよろし。
バイクの怖さを知れば知るほど、装備にも運転にも気を遣うようになるはず。
それがイヤなら乗らないことをお勧めするね。

バイクはクルマよりシンプルな造りだから乗り手の技量に左右される。
向上心や集中力のないヤツには正直、乗って欲しくないね。
特に半パンツでスクーターに乗るようなバカにはね・・・・。

バイクほどコストパフォーマンスの良い乗り物もないよ。
バイク乗らないだけで、生涯交通費１０００万円は損してるんじゃない？

ただし１２５ｃｃに限る。保険料は安いし車検も無いし最強！！

怖くてタンデムできねーよ

タンデムは恐い。あれでツーリングとかぜってーヤだ。

>>137
もうあかんってなったら耐えずに逃げてしまうｗｗｗ
XJR1200乗ってた時はこんな感じ、
だけど今はカウル付きなので必死に耐えちゃうだろうなｗｗｗｗｗ

金かかりすぎじゃん？
盗難も不安だし

空冷4発には厳しい季節になったから秋まで引きこもる

立ちゴケしかけて必死で耐えたら、エキパイにすねが当たってすね毛全滅。
毛根が死んだから未だに生えてこないｗ

モーターサイクル男見ても乗れるお前らマジつえええええ

車検とタイヤと保険で15万だぜ
キツい…

>>145
車だと年間１００万かかる。（新車購入費の償却期間分含む）
１２５ｃｃバイクだと年間１０万前後。

バイクで前後輪共に段差なしで飛ぶにはどうすればいいの？
フロントに体重かけてからニーグリップしてジャンプ？

車との価格差は命の値段だよな

そもそもバイクだけしか乗ってない奴の方が少ないと思うが、
自動車もバイクも別々で楽しんでるけどね。

バイク事故で死ぬのはＤＱＮだけだよ。
ちゃんと気をつけてればどうってことない。

ウィンカーも出さずに車線変更しまくって、すり抜けするＤＱＮ多いよな〜。
そこまでして何を急いでるのかね？

2輪はいくら運転技術があっても、ある日悪魔に足下を掬われる様に事故るからなぁ
生死は別にしても

まぁ半身不随になるぐらいなら死んだほうがマシだわな。
肛門にも感覚がなくてウンコ垂れ流しってのはビビった。

大治郎でも死ぬんだもんな・・・・
あれだけ整備されて、あれだけ安全に気を使ったサーキットでも。

http://www.youtube.com/watch?v=1DbjC8XEbKE&search=%E4%BB%AE%E9%9D%A2%E3%83%A9%
E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%BC%E3%80%80%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5

これみてオフ車が欲しくなった

>>158
どぎまぎしたが良かった安心

MT原チャ買った。まだ慣れてないしはっきりいって怖い。
つーかバイクって止まったり回避したりが難しいな。
スピード乗ってると反射的にちょっと避けるとかができない。
可能な限り先読みしないと危ない感じ。

>>160
車種名なんていうの？

大型二輪免許を取っても125cc最強説を唱え続けた俺は、
先日友人のXJR400Rを一日借りて人生観が簡単に変わってしまった。
すげぇ。400すげぇ。キビキビ走りすぎ。
つーことで、今度レンタルバイクでZZR1400借りてきますよ

いつだったか同じようなスレが立った時、バイク盗まれたって言ってた者です。
見つかりました。ありがとうございますた。

>>161
DT５０。
そのうち一発試験で小型限定くらいは取りたい。

>>160
｢止まったり｣って何だよｗ

＞163
ごめんちょっと借りてたわ

大型に乗り換えてから、眠くなるようになった。
寝たら事故確定なので、どうやったら寝ないか教えて。

車の流れに沿ってて事故る確立は4輪車より少ないはず。
けどまず流れに添えないよな。バイクの特徴だし。

事故ったら4輪に比べててひどいのは経験済み

本来ならこのスレに自分のバイク観を嬉々として書き込むはずだった
ニュー即民も、何人、何十人とバイク事故で天国に行ってるかと思うと
いつかバイク降りなきゃなぁと思う。

その日が来るまでは楽しむけどな。早くZZR1400乗りてぇ。

>>164
知らなかったけども楽しそうなバイクですね
クラッチになれてればすぐにでも大型とれますよ

>>167
スタンディングで乗る

>167
遅い車に合わせて走ってるとクソ眠いな
あれは危ない

じゃ、バイク乗った事なくて、酒も飲めなくて、人の女を寝取った事のない奴は
人生の８７．５％を損してることになるな。

１２５ｃｃなんてろくな車種なくね？

バイク乗るのが怖いって、そんなんじゃ
生き抜いていけねーぞ。
人生小回り聞くヤツが強いってな。

>>162
大型でツアラーまでいっちゃうと400のキビキビ感はあまり無いぞ。

都心だと交通事情が悪いから
あんま乗りたくねーな
下手糞四輪にぶつけられてすぐあぼーんする確率高杉

>>173
つＫＳＲ

ツーリングの帰り道、信号の無い道で自分ひとり快適にマッタリ走ってても眠くなってしまう･･･

>>165
4輪より制動距離長くてバランス崩すと倒れるじゃん。
車より車間とって先読みして減速しないと危ない。
>>169
楽しいよ。迷惑かけずに練習できる場所見つけたからそこで練習してる。
だいぶ慣れたけど後ろに車つくと緊張して挙動おかしくなる。
単独ならかなり普通に運転できるようになったんだけど流れの中で運転するのがむずいね。
大型は多分とっても乗らないな・・普通二輪までは欲しいと思ってる。

>>173
現行車種は、ロクなものがない。
ただ、廃盤になった旧いバイクには夢が詰まってる。

http://www.totalmotorcycle.com/photos/2007models/2007models-Harley-Davidson-VRSC-VRSCDXNightRodSpecial.htm
これめっちゃ欲しい

どう見ても車間を３メートルぐらいしか取ってない
ＤＱＮバイクがよくいるけど、あれって怖くないのかな？
スピードも５０キロぐらい出てるのに。

大型には大型の魅力が
高速じゃ中型でやっとで満足できなくなる
でも大型に乗ると原付の小ささが欲しくなる

そしてカブに行き着く

あのエンジンに車輪が付いただけの乗り物？

250マルチのトラッドバイクをホンダ以外で作ってくださいお願いします

バイクで人生棒に振るよりマシだ

>>183
そこで１２５ｃｃだべ。

てゆか
高速なんて滅多に乗らないんだし、
高速のためだけに大型乗ってる奴も少ないと思う。

膝も擦れないSS糊ってなんなの？

去年ジェベルで東北と北海道一周してきた
次は西に行こうかねぇ

俺もそう思うけどもう乗るには年取りすぎたよorz

バイクうるせえよ。
深夜にバイク乗って出入りするな、マジで近所迷惑だし

>>181
Vツインマグナみたいだな

なんでライダーはキモオタみたいなのばっかなん？

>>190
大丈夫だよ
結構４０，５０のおっさんがツーリングしてるぞ

>>190
大丈夫だよ
キリンさんもいるし

>>181
このテのヤツって乗ってる姿がなんだか間抜けじゃね？
ヤマハのウォーリアとかも。
ポジションのせいかやたら上半身が立ってて間抜けにみえる。

アメリカンにしてはFタイヤ径が小さくて、全体の車高も低いからかな。

薄々そんな気はしてた

じこったら必ず骨折以上いく仕様がうぜー

>>190
キリン読め。とりあえず1〜4巻でいいから。

むしろキリンはキリンが出てくるところまでしか読むところが無い

マスターの走り仲間のオヤジ同士で高速ツーリング行くところも楽しく見れる

原付乗り始めてすぐ3回くらい後ろの車に急ブレーキを踏ませた
あれは怖いちゃんと教習しろ

400CCの年間の維持費っていくらぐらいだ？

彼女とツーリングしてきた。

いつも突然だから困る。普段は疲れたからとか面倒とか行ってんのに。

三浦の海に行って横須賀で食事して、帰りにどこか泊めれとか言うか
らいくつかまわったらどこも満室。で、確認しに行くのは毎回おれ。

結局この時間まで走り回って東京まで戻って彼女を家に帰していま俺
ひとりでビール飲んでるんだけど、何だかなぁ。

女ってなんであらゆることを客観的に考えることできないんだろう。

>>190
何歳ぐらい？俺的価値観だと

10代：事故に気をつけろよ！
20代：走りに磨きがかかってきたね〜
30代：結婚とかしてると車に移行しちゃうよね・・・
40代：お若いですね〜ｗ
50代：本当にバイクお好きなんですね！
60代：乗ってる時はやはり若い頃を思い出されますか？
70代：単車倒さないように気をつけてくださいね
80代：凄い体力ですね！事故にお気をつけて！
90代：気力ですね〜
100代：降りろよｗ

>>205
ええがな。うらやましいぞ。

>>207
ありがと(^-^;

でも二人乗りで往復200キロ、帰宅３時はきつかったです（＞＜）

とりあえず言わせてくれ。
マフラーをうるさいのにかえるな。消音器らしいものにしてほしい。
おまえは気持ち良いかもしれないが、迷惑してる人はたくさんいる。

俺の人生って既に友人の１/1024くらいになってるな

一発試験で限定解除した俺が来ましたよ。
でも正直、80cc位が丁度良い、小型二輪で十分です。

それからビックスクーターもDQNが多すぎる・・・

>>210
俺の人生もそんなもんだ。
医者にいわれてあれやめてこれやめて・・・何が楽しくて生きてるんだか。

初めて２ストのオフ（CRM250）乗った時は出足にビビッたよ

>>２１１

俺は600ccあたりが手頃でいいと思うんだけどね

バイク板にはバイクに乗って体の半分損してるやつがいっぱいだよ

バイク乗って五年もたてば体の３０％くらいは機械になってるよ

バイクの世界は導いてくれる先輩が大事だよね。
好きになるのも、ただの足にしかならないのも、先輩次第。
良かったのか悪かったのか、俺はバイクが好きになった。

免許取るの面倒だし、雨の日や冬に乗るのはツライし、足が届かないし
バイク高いし、原付ほどじゃないかも知らんが盗難や悪戯されそう

じゃ黙って原動機付き自転車のってろよ

昨日買ったメッシュジャケットに感動した
これで夏の走行も快適＼(^o^)／

>47
自動二輪よりも四輪の事故率・死亡率の方が比較にならない程高いのに。

>>209
俺もそう思う。

昨日は第三京浜を二往復したけど、対向路線からでも聞こえて
くるような騒音のバイクとかを見ると悲しくなる。

ただ、バイク/自動車の場合は、これは業界が主導していること
も考えて欲しい。勿論買ってつけるのはユーザーが悪い。けど、
ノーマルから排気系のセッティング(一番判り易い認識だと排気
抵抗)を変えようとすると、ノーマル同等の静穏性をウリにした製
品が全く出ていないことが問題だ。アホらしいのだが、あのパン
パン乾いたことがでる「スーパーﾄﾗｯﾌﾟ」、あれは比較的静穏性
能が高いのが売りなのだそうだ（笑）

白バイなどには、静穏性が高い(白バイは運転方法が高回転を
多用するため/追跡などの必要があるため)ものを供給しながら、
ユーザーには、騒音サイレンサー(笑)を十数万で販売する。そう
いう環境をつくってきたメーカーがあることが問題だと思うよ。

ちょっとゲロってくる

中免でも大型にも負けないくらいのカッコイイバイク教えてください

>>224
現行ならDRZ400M/400SM、CB400SuperBoldor、Rebel等。

デカイのなら絶版だけど、INAZUMA400。

>>222
なるほど・・・そういうこともあるのか。
でもメーカーは「ユーザーが望むから」とかいうんだろうな。

俺は比較的交通量の多い道路が交差してるところにすんでるんでね。
（もちろん道路が先にあったんだが）

ドカはノーマルでうるさいから、許してほしいよ。

>>224
モンテッサCota4RT

RS125'06の発売決定な件について
http://www.apriliatokyo.com/aprilia/rs125.html

先にR600買っちゃったよ。。。ママン(´Д⊂

>>226
一番問題なのは、「ユーザーの選択肢がないこと」だと思う。

俺のまわりでも、やっぱり煩いのよりは静かなの、でも弄る
分にはノーマル以上の付加価値を持ったパーツが欲しい、
という人がいるよ。

騒音でない付加価値ってのは、
・排気抵抗を調整できる
・ノーマルの反響性を抑え、静かでもエンジン音がはっきり聞こえる
・軽くなる
・見た目
などなど・・・

俺も二つの街道が交差するところに住んでいるので煩いバ
イク、車が通るとTVやDVDの音が聞こえづらくなる。酷いの
になると、窓が共振する。

メーカーも雑誌などの業界も、違う方向にシフトして欲しい。
いまだに雑誌を見ると、サイレンサーの評価で、「音量」とか
あるくらいなんだから・・・

>>227
VTRやSV/TLの音を聴く限りだと、単にメーカーの努力不足
と騒音に対応するって考えがない姿勢なんだと思う。999Rな
んて、最初から車検に通らないサイレンサーをおまけにつけ
て販売しているし。

排気抵抗の調整でエンジン出力はあがるんだよね?
その気持ちはわからんでもないんだけどさ。
俺も四輪は乗ってたことあるから。

でも静かでパワーもあがってってあると思うんだよね。
確かにメーカーにはもっといろいろ出してほしいね。

何年か前・・・5月のとある朝。
友達とファミレスでメシ食ってて、窓の外を眺めてた。

「なんかバイク多くない？」
「あ〜、もうそんな時期だね〜。今日なんか絶好のツーリング日和だし」

・・・・・・・・　フォ〜〜〜ン！

「おー、トバしてんなぁ」
「大丈夫か、アレ？ｗｗ」

それから5分後
「んじゃ、俺もダムあたり行ってくるわ、天気もいいし」
って、店を出て走ってたら・・・・1kmくらい行ったトコで事故現場に遭遇。

バイクが・・・刺さってる？？　なぜそうなったのかは解らないが、バイクが車の後ろガラスのところに
刺さってた。　横で女の子が泣きながらしゃがんでた。　その横で男が携帯で何か話してた。

その15mくらい先にバイクのライダーはいた。手足が変な方向向いてた・・・・
「あ・・アイツ・・さっきの・・・・」

やっぱバイクは安全運転を常に心がけておかないとと思った。
事故ったら死ぬのはバイクの方だからな・・・・

>>230
ドカはそんな努力をするようなメーカーじゃないしね。

わざわざネガの長文書いて頭おかしーんじゃねーの？
毎日１２０k以上走行しててもそんなにでくわさねーのに
車は何回もみたけど

ここだけの話2chのツーリングoff出たことある
めちゃめちゃおもろかった

>>234
漏れも自爆事故はそれしか見た事ないけどね。
交差点で信号待ちしてた2ケツのバイクに飲酒運転の車が突っ込んで
後ろに乗ってた女が即死したのは見たけど。
コーーーン！！！ってすげぇ音がしたよ。

ネガティブな事書いたらいけないの？
バイクで年間多数死んでるのは事実だし、そうならないように常に注意しとけって言ってるんだけどね。

まぁ、いいさ。死にたいヤツから死ねよ。

>>235
クリスマスの香具師だけ参加したいと思ってるけど
なかなかいけないなー

マフラーがうるさいのはバイクに限った話じゃないと思うんだが・・
ミニバンとか軽とかでもうるさいのが多いよ。

>>236
信号待ちで後ろから突っ込まれたら気をつけようがないな

>>239
後ろが止まるまで１速入れてミラーで確認
わざわざ作ったようなまたできねーだろと思わす書き方だけどこれ実践してんの少ない
安全はやってこないこさすものだとおもうよ

アホみたいにﾄﾊﾞばさなきゃリスクはだいぶ減らせるとは思うが。

２５０のhornet買うためにバイト始めたけど３日でバックレた
もう何もやる気がしなくて半月ほど引きこもってる

原チャはバイクの内に入りますか＞＜

>243
二輪車はバイクでいいんじゃね。
モーターサイクルって書いてないし。

てことは自転車もおｋか。
自転車も昨今事故多いらしいな

事故なんかこわくない。
これでも無事に生き返ったそうだ
http://www.odduniverse.com/cycle.html

バイクに乗って、人生の1分の1損する人もいるからなー

バイク乗りの言い分

突然雨が降ってきたら最悪なんだよな

バイクって低脳者の乗り物でしょ？
車にのりたまえ

バイクってまわりの人が被る騒音には無頓着な無神経な人たちが乗るものでしょ？

低脳で騒音で危険でっていうのは、
車で言うところの物騒なスープラとかシャコタンのハコスカとかそのへん。
それらをみて車に乗らない人らが「だから車って嫌なんだよね〜」って言うようなもん。
車にも車に乗る人にも色々あるように、バイクも色々だよ。

250 ：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/16(日) 15:42:54 ID:paBynUvO0
バイクって低脳者の乗り物でしょ？
車にのりたまえ

↑
馬鹿の壁の典型例ｗｗｗ

もちろん車も乗るよむしろ日常じゃ車がメイン

でもバイクは辞められないねーやっぱ爽快感が全然違う

>>252
ｽﾏﾝが、乗らない人間には当然そんな区別はできん。
しょうがないんじゃないか。そんな自分にとってうるさくて邪魔な存在を勉強しろとでも?

ビグスクでカワイイ姉ちゃんとタンデムしてオマン毛マン毛を大音量で流しているようなのは例外なんだな

えーっと改造車で三輪にしたバイクはどうなん？
まったり流すならイイかなと思ってるんだけど

>>257
ヘルメット要らずなんだっけ？

自動車を買えない貧困層の乗り物だよね。

>>256
バイク板の総意でビクスクはバイク乗りに非ずです。あしからず

>>260
そういうのはなしだな。一般的な見方っていうか法律でバイクなんだろ、あれ。
自分らの解釈で違うもんってのはおかしくないか?

今日はあちこちで旧車会とやらの連中を見かけたがなんか
あったのかしらん。
都内〜埼玉方面の話だけどさ。

トライクはバイクだが法律上は車扱いだぜ

得してる分迷惑もかけてんだぞ

>>261
ニュー速とVIPみたいなもんだよ

ビクスク糊って軽装すぎないか？
フルフェイスしてるのほとんど見ないぞ？

>>263
トライクは高杉

国産車+100万（改造費）かよｗ

>>266
アメリカンのフルフェ率よりは高いんじゃないか？

バイクはなんだか怖くて乗れません
乗るならスクーターしかないんだけど、気をつけることってなに？

>>268
たしかにアメリカンでフルフェイスって見ないなｗ

ヘルメット以外でも、
今の時期だとTシャツ短パンとかのやつがいっぱいいるしな。
後ろに乗ってるおねいちゃんもキャミソールとか。
あれ事故ったら皮膚削れまくりだよな・・・

バイク乗ったことないですが
いきなり400は無理ですか？

無理ってなにが

>>263
四輪も迷惑だけどな。
一人しか乗ってねぇのに、ガソリンは消費するわ、発熱は凄まじいわ、
路面への負担は大きいわ、ちょっと路肩に停車でもすれば一車線塞ぐわ、発進はとろくせぇわ、
万が一の対人事故の際は殺傷能力はバカ高いわでろくなことねぇじゃん。

両者ともメリットもあればデメリットもあるんだが
四輪オンリーのバカはその辺が理解できないくせに、まるで
自分の道路のような振る舞いをすることがむしろ諸悪の根源だろう。
所詮経験できない範囲は理解不能か。

>>270
確かに。でもまあ夏は仕方ない気もする
おれも夏は半高速以外は半袖だし。

スクーターは下半身のホールドが不充分というか、ただ座ってるだけだから
普通のバイクに乗り慣れててたまに乗ると怖いよ

>>271
教習所で乗っただろ。別に平気だ。
今日はじめてATに乗ったんだけどなかなかいいな。まったりできる。

>>276
年間維持費ってどれぐらいですか？

>>275
ニーグリップに慣れてるとちと怖いよね

>>1
おすすめのｵﾌ車教えれ

今日は秩父にツーリングだったぜい！！！！！
霧で前がみえねえええええええええええええええええええ

バイクの維持費はほんとにガソリン代くらいのもんだ

こけたら危なくない？絶対死ぬじゃん

俺はルネッサにのってたよ
飲酒でベンチにぶつけて逃げた
あの時はマジであせった
ヘッドライト壊れてライト消して帰ったんだけど
警官に止められてさ
「いや〜転んじゃって〜」っていったら信じてくれた
とろい警官で助かったわ

ガソリン代は慣れた
保険代と車検代と定期点検代あたりが非常に厳しい

>>281
税金や保険料は？

洗浄中に指がちぎれっそうになる事故にあってから怖い

バイク事故で人生の半分損してるやつもいるだろう

３０代後半の人が「自分バイク乗り出しました！」って言うと
ボツボツと話しかけてきたりする。
そんな時、（ああ、レプリカブーム時代に尖ってたんですね！！！」
って内心ちょっと尊敬したりするよ。

>>287
寝たきりで脳に傷害を持つと悲惨だぞ
幼児並みの知能になっても下半身は健全だからな

あと毎月、事故現場に新しい花が添えられてるのも観て鬱になる
おまえら、せめて母ちゃん泣かすなよ

>>69
この間見た、青ナンバーのやつかな？
車に乗ってるときに見て、ヘルメット要らないの？
って話してたな

>>260
俺もバイク板見るし、MTのスポーツネイキッドバイクを乗っているけど、
ビッグスクーターはバイクだと思うよ。
みっともない若者が良く乗っているからって、ビグスクまで毛嫌いするのは良くないよ。
MTでツーリングすると、メットインのあるビグスクが本当にうらやましくなる。

マツダレンタカーではトライク借りられるらしいぞ。

レプリカの頃は誰も彼もが乗っていたが
誰も彼もが「攻め」てたわけじゃいないけどな

高速を走ってるときは、
今こけたら絶対死ぬなって思うなぁ。

２５０ｃｃだからか、風でふわふわするし、おしっこちびりそうです。

>>294
俺も250乗ってる。
マジで250だとふらふらするね。
さっき千葉から東京に、アクアラインを使って帰ってきた。
おれは80km/hぐらいで巡航してたけど、周りが推定120km/h以上で
ガンガン追い越していくんで、流れにあわせたらふらふらし始めて怖かった。
大型だと違うのかな。

俺は急にチャリで車道に入ってきた馬鹿の所為で顔が半壊した口だが、
それでもバイクは乗ってるな、昔はそれなりにイケメンの部類だっただけに
女に障害者みたいな扱いを受けるのが一番辛いが
元々いつでもフルフェ被るタイプだったが、近場だったので何となくジェッペル被った
後悔してるのはバイク乗ったことでなくてこの点だ

>>296
おおーバイク乗り。

原付だけどフルフェだよ。多分今後もフルフェ以外かぶらない。
出す時は４、５０キロは出るし、コケたら普通の単車とダメージ変わらんでしょ。

>>295
おれ大型ネイキッドだけど１２０でフラフラはないな

警官から聞いた話だが、超絶イケメンでバイクで事故った青年の家を訪問した時、
彼はよくある青春ドラマみたいな感じで部屋に閉じこもってて、
畜生、畜生言って、手を血まみれにしながら壁を殴ってたって
足が動かなくなっちゃったからね、ちょうどその時携帯が鳴って、
母親が「女の子にモテたからね、今でも知らないでよく電話掛かってくるんですよ」って
言ってったって、彼女には振られてしまったそうだ

原付でＴシャツハンキャプで６０ｷﾛでこけたが
ﾋｼﾞとおなかおろされただけで済んだ。
あともほとんど残らず。
カーブにオイルで黒線できてたんだよなぁ。
バイトですぐに行かなきゃならんので通報したけどすぐ掃除してくれたんだろか。

引きずられるだけで死ぬからなぁ

>>300　ざまあみろとしか言いようがないな

100kgのデヴでも快適な原付を教えれ

>>304　郵政ｶﾌﾞ90cc

>>304
スズキのデブ３

バイクというか乗り物を運転すること自体が怖いから無理
乗るのは好きだけど

銀狼怪奇ファイルの首無しライダーの回見てる１８〜２４前後でバイク乗れるやつは異常

原付でさえ5回ぐらい事故ったな
高校の頃、原付改造が流行って友人が90キロ出してずっこけたけど、
打撲だけで済んでた　あいつバケモンかよ

>>304
伊集院光がゴリラを気に入ってた

>>304
ＺＯＯＫ

事故る前に何年かぶりに友人から電話が掛かってきて、久々に会うことがあった
昔は仲が良かったが、あまりに久々なんて、どうせ創価の勧誘か、
アムウェイ、ニュースキンあたりじゃないかと思ったんだけど、昔は本当仲が良かったからね、
結局会うことにしたんだけど、初めたわいもない話をしていて、いまいち話が盛り上がらなかったが
バイク談義に移ったら話に花が咲いた、彼もバイク乗りだったからね
それで話の流れで見せて貰ったが、彼が長袖を捲ったら、右腕の皮膚がデロンデロンに溶けていた
バイクで壮絶に転けて服が皮膚に焼き付いちゃったんだそうだ
まあそんなでも今もバイクに乗ってると言うことで馬鹿というか関心もしたが、
結局彼は大した話もないままに帰っていった、見た感じちょっと目が逝ってた感じがしたから
何か宗教関係じゃないかと思うんだけどね、バイクの話が出たから切り出せなかったんだろうな

バイクで事故るなんて微塵も思ってないズラ

車で事故る瞬間
http://www.youtube.com/watch?v=Xe8myLXlEdo

>>314
既に踏んでるｗ

http://www.youtube.com/watch?v=6zHe2QubYBQ

ﾜﾛｽ

>>304
マジレスするとモトラ
今でも手に入るかどうか知らんが

半分ってか、「漢」じゃないわな。
そんなおれは、89γ乗りでした。
周りはＮＳＲだらけのなかで、頑張ってたで〜
大井＆有馬とかで。

http://www.youtube.com/watch?v=Fa3pt6ngjJ0

cool !

>>300これはいい話を聞いた。

オマイラ、俺のおごりだ
　　 ｼｭｯ　 ｼｭｯ
　　　　　∧∧ ｼｭｯ　　 ｼｭｯ
　　　　 (｀･ω･) ｼｭｯ　 ｼｭｯ
　　　　 (つ　と彡 / ｼｭｯ
　　　　　　／// /
　　　　 ／c□ /
　　　／旦　　/
　 ／/c□　./
／旦　Ｙ　 /
| |　　　旦 |
|旦　　ｶﾞｼｬｰﾝ
　　ｶﾞｼｬｰﾝ
ｶﾞｼｬｰﾝ　　ｶﾞｼｬｰﾝ

バイク事故でパンツがずり落ちてチンチン丸出しでぐったりしてるの見たことあるな
救急車が来てやっと隠したが・・・・・

脱げたと言うより裂けたという感じだった

生きてても死んでてもどうでもいいような奴ほど
「バイク危ない」とか言うよな

>>322
おまえもその一人だ。
多くの人は多くの人にとって生きてても死んでてもどうでもいいような奴だよ。
（家族にとっては別だけどな）

電気街行っても両手に荷物もってリュック背負ってってオタが「危ない」とかいってんだろなーw
電気街にはバイクいっぱいあるけどその数倍電車で来て歩きのオタがいるもんなw

免許取って２５０の新車買ったがほとんど乗らなくて、最後はリハビリ運転で自爆して懲りた。あーもういいやって。
結局2年で1,000キロ乗らなかった。教習や乗りたてのころは楽しかったから乗らなきゃ良かったとは思わないけど。
ただ、バイク王はクソったれだ。

>>324
でもさ、休日の歩行者天国でバイク乗ってるやつは危ないと思うよ。
押して歩こうよ。

>>325　2輪は運動神経無い奴にはお勧めできない。

バイクの事故で首と股関節が時々痛む
車の免許とってからバイクの免許とればよかったなあ

危ない走り方してるヤツに、走り方改善を言いたいけど
偉そうになるんで言えないって事ないか？今まで5人くらいいた。
低いギヤで無用に引っ張るやつ。
街乗りでアホみたいに飛ばすヤツ。
全員事故った。3人がおかま掘り。幸いみんなたいした怪我もないが。
言わなきゃならんのだろうなぁ。

中型で高速乗って1日（日中）でどれくらい移動できる？
片道800kmぐらいいけるんだったら、毎年3回ほどの往復新幹線の料金見てもすぐに減価償却できるだろう

>>330
800は相当厳しいだろうな

>>330
大阪〜東京位だったら余裕でいけるが軽いからしんどいよ

800はｷﾂｲ。
経験ではせいぜい5、600km。

軽いからしんどいという理屈が分からんのだが

DQN臭いなあ

日本の公道でバイクのってるゴミ男蹴り倒したくなるよ。

(　>д<)、;'.・　ィｸｼｯ

かっこいい

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:CBR1000RR.jpg

すげーまだこれスレのこってたんだな
あーやっぱ値段と性能からしてバリオスで十分かなぁCB4SFよりも

>>330
去年のお盆にビクスク（フルノーマル）で埼玉から日帰り長野一周して860キロだったかな。
ほとんど思い付きだったから一人であちこちフラフラして、廃トンネル見つけたり
夕刻、立ち寄った温泉近くの夏祭りに参加して、朝三時に出て帰ってきたのは22時間後の午前一時だった。
夜七時ごろ、峠で雨に降られ30�q/hも出せずに怖い思いで下っていって麓の街明かりが見えたときの
嬉しかった事といったらｗ

あ、俺の場合は全部下道だった

バイクに乗る奴は平均寿命を半分損している

ああ、夜の山道長いこと走って街の明かりが見えてくると嬉しいな。

オフ車は長距離走るとケツが痛くなるから困る

バイトでバイク便やった事あるけど、時間調整の待ち時間が辛かったな。
精神的にもかなり疲れてすぐ辞めたけどね。

>>339
なんかいい思い出になりそうだね、ｽｹﾞｰ楽しそう。
バイクって独りでもサマになるし俺も買っちゃおうかなぁ・・・

夏休みに日本一周してくる

地図も持たずにツーリング行って、あちこち走ると
昔、隣町に迷い込んで帰り道が分からなくなった時の不安感とわくわく感が戻ってくる。
基本的にバイクが好きじゃないと乗り続けられないけどね。

>>330
高速って結構高いぞ。荷物あるとしんどいし。

原付の小ささで加速400並、速度100キロオーバーでるやつあればそれがいい
でかいの重いし、倒れたら自分もまきこまれるのがうぜー

でも原付だとロック関係なしにそのままぱくられるな

2chのツーリングオフ出てみたい
どんな雰囲気なんだろうな

同級生って必ず一人はバイク事故で死ぬよな

>>351
写真は楽しそうだった

クリスマスのアレもツーリングオフかな。
2年連続で出てるけど、あれは楽しい。
ただ不特定多数の大集団なので、何か事故事件起きないように無事を願って参加してる。
少人数のはないけど、いつか参加してたいよ。

APE50をカスタムしてる

早さを追求しないで見た目重視
ファッションの一部感覚

DQNとかどうやって金出してるの？
普通に肉体労働とか？

>>356
色々じゃね？
盗難、窃盗、強盗、恐喝、万引き、詐欺、殺人

多すぎで疲れるねー

バイクは走行中にいつもと違う何かがあると
それだけで事故るし事故ると死ぬか障害者になる。

>>352
バイクでは死んでないな、
自動車か自殺が多いなやっぱり。

事故って飛んでる時に人生のハイライトを全部見た
体は大丈夫だったが鬱になった

その後奮起した、この人生のまま死んでたまるかと！

友人にバイクで生死の境をさ迷ったのが二人いる。
二人ともバイクが心底好きで、一人はまだレース活動してる。
もう一人も、最近新しいバイクを買って「家族がいるから無茶できね」とか
言いつつ何キロ出るか試してみたり・・・
でも、二人ともバイクの話をする時は子供みたいにはしゃぐんだよね。

俺もバイク持ってるけど、最近熱が冷めた。一生乗るつもりだったけど
俺は降りる人間だったみたいだ。

>>348
今調べてみた。燃料代も考えると確実に新幹線より高くつくじゃねーかｗｗｗｗｗｗｗ

よくステレオタイプで語る奴いるけど、
日本だとバイクよく乗る年齢の16〜30の死亡原因の内訳は
事故でも病気でもなく自殺なんだよな・・・
この前の近所の路上で中年のオヤジが焼身自殺したし、
電車乗っていてもグモ大杉ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>361
俺は十年ぶりにツーリング行ってきたよ。出発前の親の心配そうな顔
朝エンジンかける時のなんともいえない気持ち。宿屋に着いた時の開放感。
無事に帰って来れた時のちょっと寂しい気持ち。

何も変わってないんだよな、昔と。

近い未来、もし身体や生活に問題ない時に乗りたくなったら
また乗るといいよ、きっと。

そんなもんでいいんだよ単車は、ね。

バイクは不完全な乗り物だよ
自由の象徴ではなく不自由の象徴

自動車に乗るとそれがわかる
不安定さは味方ではなく
走行や制御の敵だということ

低速では遠心力がないために
左右にゆれやすくスピードを出せば
左右の揺れは収まるが今度は止まれなくなる

寿命がどうたらこうたら言うのも分かるが、
人の生死は運命。　バイクに乗っていようが乗っていまいが、そこまでの人生だということ。

少し免許とろうかと思ってたが、マッチョの人が事故で真っ二つになってる画像見てやっぱやめようと思った

まっぷたつになってんのに
血が全然出てないアレか？

グロをグロと見分け（ｒｙ

普通免許でＭＴ運転出来る人と
普通免許でＡＴ限定＋中型自動二輪ＭＴなら
後者の方が格上だよね？

ありゃついてない。
トレーラーかなんかに轢かれたんだろう。
じゃないとあんな風にならん。
なるとしたら２００キロ以上は出して、ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙでザクッとかならないと。
基本的に直線でこけてあんな風にはならん。

〔安全〕バイク事故の画像〔運転〕
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151329116/

>>365
不完全であるからこそ自由に近づけるんだよ。
車なんてのは「安全」に縛られた不自由なもの。

中免しか持ってないけど４００ＣＣでも十分
なんだけどな。
けど峠道とかの上りとかもうちょっと余裕で
走りたいなぁ。
あとオフロードも林道とかちょっと走ってみたいなぁ
キャンプとかもいいんだよな。テント張って食材
の買いだししに行ってさぁ、暗くなってコーヒー
飲んだり飯食いながらウイスキー飲んだりさ。
自分は二輪で大きめな事故にあってから怖くてもう
５年以上乗ってない。けどやっぱりツーリングの良さ
は忘れられないよ。
一息ついた時に缶コーヒー飲んでツーリングマップル
でルートの確認したりしてさ。
もうおじさんだし大型に乗ってのんびり峠道とか高速も
走ってみたいよ。
事故で入院して車イスとか、身体固定されてて
うんこした後看護婦さんに尻ふいてもらうのが嫌で
うんこの回数を減らす為にご飯半分しか食べなかったり
関節が固まってしまって辛かったリハビリ
でも若い時だったから看護婦さんに恋もしたよ

>>373
いいレスだぜ。日本もまだまだ捨てたものではない

http://sugar310.dip.jp/cgi/upload/source/up3495.jpg
http://www.viperalley.com/gallery/data/500/medium/P1010033.jpg
http://www.ogrish.com/archives/2003/november/OGRISH-dot-com-52_5.jpg
http://www.ogrish.com/archives/2006/january/ogrish-dot-com-2-dead-in-motorcycle-accident6.jpg
http://www.ogrish.com/archives/2006/february/ogrish-dot-com-motorcycle_crash_in_slovakia1.jpg
http://www.ogrish.com/archives/2005/december/ogrish-dot-com-hit_by_van_in_brazil13.jpg

自足数十キロで対向車や物にぶつかるとこうなる
豆腐に毛が生えたような強さの肉と
木の枝ぐらいの強度しかない骨で人間ができているので
当然といえば当然

事故らなければ死ぬことはないが
バイク自体が不安定な乗り物なのでそれも期待できない

おまえらに忠告。
メットの中は清潔にしておけ。あまり長時間乗るな。バイク降りたらメットを被りぱなしにするな。
頭は毎日洗え。
でないと



はげるぞ。

>>376
つーかバイク乗ってるやつは
細菌繁殖ではげた雛鳥はげがおおいね

オフロードやってるやつの汗でべたべたのヘルメットとかが最悪

髪形が乱れてるからっていって
降りてからも帽子やバンダナまくからさらに悪い

>>378
そういう奴はおそらく、手遅れなんだ。

コケたときに後ろに車がいたら確実に死ぬな

メットではげるのは言い訳で、元々はげる運命なんじゃねーの？
はげないてヤツはハゲてないしw

有名なバイク青年の顔のグロ画像とかあるけど
あと胴体で切れてる画像も２ｃｈでみた。
車もよく運転席で挟まれたりとかを見かけるよね。
２ｃｈで見た画像だとオープンカー？で助手席の
彼女の首が無くて新聞紙をかけてあって運転席の
男性が口あけて見つめている奴とかあったな。
あとＴＶの警視庁２４時みたいなので昔やってたけど
車に挟まれて足を切断するしかないとの状況で
若い女性が泣きながらいやぁーいやぁーってレスキュー隊に
泣きながら叫んでいるのがあってあれは見てて辛かったな。
ＴＶのＣＭだと車のＣＭは物凄く楽しそうで家族
や恋人とハッピーだったり格好よかったりおしゃれ
だったりするけど現実は厳しいよね。
楽しい事いっぱいあるけど今までの楽しい
思い出が全部一瞬で吹き飛ぶ。
その一瞬てのがすごい微妙だったり
あの時もう一本タバコ吸ってればとか
あそこでもう一台横擦り抜けて一台追い抜いて
ればとかその一瞬がなぜ自分にあの時来たのか
考えたりするよ。
事故も障害が残るレベルだと辛いだろうな。
無傷でも加害者になる事もあるし。
まあ電車通勤してても福知山線みたいのもあるん
だけどね。

ｺｺﾘｺ田中の長ｾﾘﾌｺﾝﾄ思い出したぞ

>>61　おまえが行ってた高校は、よっぽどアレなんだなあ・・・。ひょっとして大阪国？

age

>375　最初のが勿体無い・・・・

>>365
同意。バイクって、安全性の面から見てかなり時代遅れの乗り物だと思う。
俺自身バイク乗っているし、自車に愛着あるし、ツーリング好きだけど。

>>375
小栗承知で全部見た。
最初の写真、何やったらあんなふうになんだ?

>>222
その白バイサイレンサーってどこで売ってる？
あまり静かだとそれはそれで危険だけども
つけてみたいな

>>260
ビクスク持ってる友人にでも借りてちょっと乗ってみ
やっぱり良い所も悪い所もある。
オフオンアメスクといろいろと一長一短それがいい

>>348
高速は反対車線のライダーと120km/hで券のバトンタッチ

都内だと大人の趣味って認識されてるけど地方だと変人DQN扱い受ける

スピードをだして高速なのが危険なのではなく
高速になって不安定な状態になることが危険

ところがバイクは最初から不安定である
安定していてすぐに停止できる状態にするには
ある一定の速度で走らなければいけないが
自動車と一緒に走る状況ではそれは不可能で
無理して一緒に走るか
流れに乗るのはあきらめて抜かれるハイリスクな状況
を甘んじて受けるしかない

また駆動輪がひとつ制動輪がひとつしかなく
これらのどちらかがスリップした場合は容易に転倒する
またこのスリップの要因には路面状況も含まれることから
ライダーの腕ではどうすることもできない

爆音マフラーを安全のためと言い訳するやつは氏んで欲しい。

後ろに乗っけてもらって、おっぱいを楽しむ乗り物

バリバリマシン

>>393
俺だｺﾞﾒﾝ。
幅寄席されなくなる、横道からの飛び出しがなくなる等
のメリットがあるからﾔﾒﾙ気にならない。
グラスウール突っ込んで車検場に持ち込むときは楽しいぞ

>>394
俺の彼女は身長175で俺より体格がいい。

増してランディングウェアも着てると胸よりは
骨の感触のほうが強い。肩とか骨盤とか。

んで後ろのほうが背が高いと、ヘルメットの後頭部と顎がぶつかりっ放し。

困ったもんだ

>>396
細い生活道路を国道並みの速度で走ってるくせにクラクション連発してんのとかわんねーよ。
スパトラのガキを馬鹿にしてる大型乗りも実質何もかわらねー

遠出をしたとき、バイクが故障したりガス欠になったり、パンクしちゃったらどうしたらいいの？
それが山の中だったら・・・。と考えると、怖くて遠出できないです・・・。

>>399
必死に押す
もしくはJAF

>>396
俺も近頃DQNの爆音マフラーは
突っ込まれないようにするための自衛策だときづいた

友人が事故ってカタワになったの見てビビッテ免許取るの辞めたヘタレ

>>399
チャックチャックイエーガーと唱える

>>399
去年からJAFはバイク対応になったぜぃ。

>>399
基本は定期的に点検して、そのような事態にならない
目星をつけられるようになることが必要だと思う。

車体の整備状態を自分で把握できる分、そんなことが
怖いのであれば、新車で購入ほうがいいと思うよ。

あと、万が一のために各販社、保険会社のサービスや、
JAFには加入しておいた方がいいでしょう。

必要に迫られて原チャ買ったところ、妙にバイクが欲しくなった
困ったなぁ

ちなみにオマエラの愛車は何よ？

まいどカードとかのクレジットカードにもロードサービスおまけでついてなかったっけかな

VMAX10年頑張ってます。
あと20年頑張ります。

RZ250が欲しいっす
割高なんだろうなぁ

トリッカー欲しいけどタンク容量がネックだ

http://news.2ch.net/news/kako/1025/10257/1025786776.html

怪我するのも運だからな
こんな化け物もいるし

ツアラーってなんであんなにかっこいいの？

なるほど。旅先でバイクが故障したらやっぱJAFが助け舟なんですね。　わかりました。ありがとうございました。

>>396
お前一人の安全のためにうるさい目にあってる人間がたくさんいるんだよ。
士ね

600rr買いに行ったら足が着かなかった

>>222
静かなのあるじゃん。
デイトナとかオーバーとかの公認はすんげー静かだよ。

保守

>>415

CBR600RRってシート950mmだっけ？

>>415
1000RRにしろよ。あっちのが足付きいい。
峠ばっかりなら600もいいけど、1000でもトルクは足りないくらいだし、600の低回転ってマジで400と大差ない。
1000でも意外と回せるぞ。

820mmじゃん
どんだけ足短いんだよ

>>1俺の愛車はバイセコー