【ﾋｭﾝﾀﾞｲ・ｿﾅﾀなど】ｱﾒﾘｶ市場ｼｪｱ40% 史上最高 韓国自動車　　　　　　　　　　　　　　と日本自動車

>>232
北米からフランス車は撤退したはずだが。
密輸入されているのか？

こうやって日本人の神経逆なでしていればいい

>>43
そうだよ。
ジャパニーズ・エンジニアリングと言えば、一目置かれてるけど
コリアン・エンジニアリング、テクノロジーというのはトンと聞かない。
日本の会社もＣＭで徹底的のその違いをアピールすべき。
現代は、韓国の車です！ってさ。

>>232
韓国車がアメリカと日本とドイツを抜かして１位

これは併合して欲しいってことか？

米アホーが、
【VANK】『米国Yahoo』〜南海海洋を『日本海』で表記★２[05/21]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1148213466/ （dat落ち）
の件でVANKに攻撃を喰らったらしく
昨日より日本海東海併記しております。
ttp://maps.yahoo.com/beta/#maxp=search&trf=0&mvt=m&lon=130.384369&lat=35.801108&mag=9
「黄海」が「西海」と併記になっていたり、「朝鮮海峡」が「南海」と併記になっていたりとツッコミ所満載です。
なのに、「東シナ海(東中国海)」には一切文句つけていないのは、笑い所でしょうか。
【苦情のフィードバック送信にご協力お願い致します。】
↓
送信先
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1147524615/73-n

【H●RIEM●N】VIP vs 韓国サイバーテロ団体VANK【日本海奪還】50
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1148780560/
↑6月6日に…
================================
只今、英語版Wikipediaにて日韓編集合戦中！

現在、英語版Wikipediaの「竹島」の頁で、韓国人達により
"Liancourt Rocks"から"Dokdo"に変更されてしまいました。
さらに、「尖閣諸島」の頁もヤバそうです。
英語版Wikipediaの「Tsushima Basin (対馬海盆)」の頁の
充実化と死守も！！

↓↓【人員募集中】↓↓
朝鮮人のWikipedia（ｳｨｷﾍﾟﾃﾞｨｱ）捏造に対抗せよ 8
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1148907738/

参政権も分かち合うニダ！！

俺がいたベイエリアではアメ車と日本車が大半だったな
ヒュンダイディーラーもあったけど、取り壊し寸前の工場みたいなボロ建屋ばっかりだったわ

向こうでは仏車買ったのだが、買った時は現地人全員に驚かれた
「なんでお前は日本人なのに日本車を買わないんだ？あんなに高性能なのに！」ってね
これには俺が驚いた、ｽｹﾞｪ評価されてるんだなって

もひとつ驚いたのはLEXUS SC430が超高級車と見なされている事
日本では「いつかはクラウン」なんて言葉があったが、向こうでは
「いつかは430」って人が少なくなかったわ
客先の駐車場（幹部専用）に一台止まっていたが、みんなあれを見ていたな

ちなみに韓国車についても評価を聞いてみたが、大抵の回答は
「評価するのもバカバカしいよ」だったな…

ま、そんな感じ

っていうか韓国のマスコミはいい加減ヒュンダイが
トヨタのライバルみたいな言い方止めた方がいいんじゃないか？
トヨタの利益は１兆３０００億円
一方の自称トヨタのライバルヒュンダイの利益は１０００億円ちょっと
まさにライバル以前の問題で大人と子供の勝負だよ。
ヒュンダイのライバルは８００億円のスズキがいいとこ。

これは酷い

勝手に足すなよ

ホンダとゲンダイ（笑）のロゴが似てるから
ホンダ買ったつもりがゲンダイ（笑）だったって話はジョークなのかね

「現代車、品質でベンツやトヨタ抜く」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/29/20040429000088.html

テレビ朝日のどらえもん募金をしてはいけません
あなたの善意、貴重な募金が
訳のわからない左翼系の民間NGO団体に勝手に送金されています
日本赤十字に募金するときは個人で行いましょう

あなたの貴重な善意が左翼系のNGO団体に勝手に送金されています
ＮＧＯのピース・ウィンズ・ジャパン大西健丞　赤軍接点と不正経理発覚
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kokumin-shinbun/H14/1403/140337onishi.html

足しちゃったよ・・・

もとからアメリカにおける日本車のシェアは30％を越えてるよ
アメリカでの１０台中３台が日本車、アメリカで１０台中１台は韓国車って感じ。

>>258

>特に、現代自動車が品質面でトヨタを抜いたことについて、
>米国自動車専門誌「オートモーティブ・ニュース」は
>「『人が犬に噛みついた』、『地球は平らだ』というのと同じ」などと表現、
>「信じられないことが発生した」との意味で報じた

絶対意味違うと思うのはおれだけ？　ナナメ上の時と同じ理論なきがするｗ

　　　　　　　　　　　　本当に死んでください　　韓国人全員死んでください

>>262
>３８の自動車ブランドの新車を購入した顧客を対象に
つまりそれぞれの新車を買った奴に満足度を聞いたわけ。
わざわざ現代の新車買う層なんて在米朝鮮人くらい。
連中が自分のとこの車に文句を言うわけがない。
結果１位

事大主義と中華思想とトウガラシにまみれて脳がこうなってしまったんだよ

>>257
TVCMじゃ「ヒュンダイ」は「ハンダ」って感じで読まれる。
紛らわしいことこの上ない。

単車のシェアはどんなもんなんだろう。
この間、ロスへ行ったとき、KawasakiとかHonda、日本のものばかりみたもんで・・・・。

>>215
何を言う二ダ！
『ホンダ』の韓国語読みが『ホンディー』二ダ。
そんなことも知らない二ダか？

いや>>258は2年前の記事だしｗ

日本に対する歪んだ愛情が見えかくれする記事だな、
マジでキモイ、勘弁してくれ、近寄るな。

韓国と日本を一緒にするなよ

昨日ヒュンダイ屋の看板の下に三菱のマークがあってびびった
業務提携でもしたのか
三菱に蛍の光が流れる日も近いな

ベンツとはなれたんだろ。もう三ツ矢サイダーのマークやめれ

>>272
wikiより
＞1973年に三菱自動車からの技術協力を得て、1975年に韓国初の純国産車「ポニー」を発売。
＞ポニーの発売以降、三菱自動車との協力関係を一気に強化。やがて提携し、
＞数多くの三菱車ベースの車種（デボネア、デリカ、パジェロ、ザ・グレート、エアロバスなど：以上、三菱自動車での名称）、
＞もしくは三菱車のプラットフォームを流用した独自の車種（ポニーエクセル、ソナタ、アトスなど）を生産している。
＞1986年 に発売された最高級車グレンジャー（2代目デボネアの韓国版）は、そんな三菱自動車との蜜月関係を象徴するような車である。
＞また、その関係からか、日本国内の三菱の地域販売会社の中には、日本法人のヒュンダイモータージャパンと
＞正規販売代理店契約を結び、既存の一部の三菱ディーラーをヒュンダイディーラーに改装したり、
＞三菱車とヒュンダイ車とを併売したりしている所も少なくない。

だそうです。

>>253
なんでアメリカへ行って仏車に乗るんだ。
反米主義者か。

日産はフランス車

外国いくとわかるが、
寿司の店は、圧倒的に、日本人経営寿司屋より、韓国人経営寿司屋のが多い。
しかも、韓国人は、寿司飯の作り方、わさびの使用を知らないので本当に、
焚いたご飯に、刺身乗っけてるだけ。くそまずい。
しかも、外国人は、その韓国人寿司を一般的日本寿司と思ってる。
日本人寿司が１割で、韓国人寿司が９割。

さらに、韓国人からいわせると、寿司なんて、ご飯に魚乗っけただけで料理じゃないらしい。

これはﾜﾛﾀ

その4%も、部品は日本製なので･･

>>277
アメリカにはパチンコ屋がないからね。

去年同期比103.3%の増加って凄そうだけど、実際には3.3%しか増えてないんだよね。

アメ在住だがアメ人だってHYUNDAIとTOYOTAの違いくらい分かる。
ちなみに韓国車は安かろう悪かろうというイメージ。
日本車は性能、燃費もよくてGoodって感じ。ブランド感はLEXUS以外今ひとつだが。
まあ未だにHummerとか言うくそ燃費の悪いどでかい車に乗ってるようなやつらだからな。
それもここ数年の原油高で変わってきてるらしいが。

＞ニューヨークタイムズ
＞ニューヨークタイムズ
＞ニューヨークタイムズ
＞ニューヨークタイムズ
＞ニューヨークタイムズ
＞ニューヨークタイムズ


朝日か

んで実際の割合はどれほど？
日本車39％に対して韓国車1％？

勝手に足さないで

何で日本が出てくんの？
いい加減にストーカー民族は滅びろよ

まー、アメリカの記事だと、トヨタとホンダが売れ捲くりって、
書いてあるだけで、何処にもヒュンダイなんて出て来ないんだけどね。

トヨタとホンダが売れ捲くり　記事検索件数３４２
Toyota, Honda Sales in U.S. Climb in May
http://news.google.com/news?hl=en&ned=us&ie=UTF-8&ncl=http://www.forbes.com/business/feeds/ap/2006/06/01/ap2787860.html


Toyota Motor Corp. and Honda Motor Co. saw double-digit U.S. sales increases in May
as consumer demand for more fuel-efficient vehicles grew, the automakers reported Thursday.

Toyota's overall sales were up 17 percent and car sales were up nearly 25 percent thanks to strong sales of the automaker's new Yaris subcompact as well as the redesigned Camry.
Both cars went on sale in March.

Honda's car sales shot up 21 percent as the Fit subcompact and redesigned Civic hit the market,
while truck and SUV sales were up 9 percent thanks to strong sales of the Pilot crossover and Ridgeline small pickup.

http://www.forbes.com/feeds/ap/2006/06/02/ap2788907.html?partner=alerts

ホントにおもしろい土人達だな

http://72.14.203.104/search?q=cache:LmnWSsKS83oJ:live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1144224033/l50+%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%B3%E3%83%80%E3%82%A4%E3%80%80%E5%BD%93%E3%81%A6%E9%80%83%E3%81%92%E3%80%80%E6%AE%BA%E4%BA%BA&hl=ja&gl=us&ct=clnk&cd=1
2006/04/05(水) 17:00:33.03 ID:s0O5kwfk0 ?#

ヒュンダイ自動車の米国駐在員リ・ユンブン（３９歳）容疑者が、コリアタウンにある
焼肉屋やカラオケ店で散々焼酎を飲んだ後にヒュンダイ車で高速に乗りライアン・
ダラス・クックさんの運転するバイクに衝突、ライアンさんは即死した。
この事故が起きた直後リ容疑者は、ヒュンダイ自動車の米国本社へ事故を起こした
会社名義のヒュンダイ車を持ち帰り、米国ヒュンダイ自動車の重役に事故車を見せる
と、この重役はリ容疑者を弁護士の元に連れて行き、その後に、タクシーを呼んで、
その日の内にロスアンゼルス国際空港（ＬＡＸ）からソウル行きの便に乗せ、 半島へ
逃亡する手助けをしたと、カリフォルニア・ハイウエー・パトロールのジェニファー・
ヒンクさんは語った。
この事故に関してＮＢＣ放送がヒュンダイ社に問い合わせると、ヒュンダイの広報
担当は、 「ヒュンダイはＣＨＰ（カリフォルニア・ハイウエー・パトロール）にの
捜査に最大限の協力をしている、質問があるならカリフォルニア・ハイウエー・
パトロールに聞いてくれ、この事件に関したヒュンダイ社は何もコメントする物は
無い」と答えた。
カリフォルニア・ハイウエー・パトロールは、リ・ユンブン容疑者を、業務上過失
致死傷罪と重犯罪の当て逃げと、飲酒運転の容疑で指名手配をした。
Police say that suspect was driven to the airport after the crash and flew to Korea.
A Hyundai spokesperson said in a statement that, "We agree this was a horrible and tragic accident.
Hyundai Corperation is cooperating fully with the CHP and any further questions can be directed to them."
Lee is facing charges of vehicular manslaughter, felony hit-and-run and driving under the influence
http://www.nbc4.tv/news/8471812/detail.html
http://www.nbc4.tv/video/8472268/detail.html

>>283
元記事ここにあるけど、ヒュンダイ何て、一言も書いてありません、
ホンダとトヨタだけ、
>>1を書いたチョンの記者が、勝手に脳内でヒュンダイも入れたと思われます。
http://www.nytimes.com/2006/06/01/business/01cnd-auto.html

ニューヨークタイムズ朝鮮語版には書いてあるんじゃないんですかぁ

>>290
うおおおおおおおおおお

まじで朝鮮人の頭おかしい

これって、
杉氏と和田氏の作品を併せて、評価するようなものだよな。

朝鮮人さえ騙せればいいって感覚で記事書いてるからな。
日本人がどう思おうと関係ないし。

韓国　など　世界席巻