車のタコメーター

見てて楽しいよね。

>>1
黙れタコ

も　っ　と　み　み　ず　ん　（菊　地　克　佳　）さ　ん　に　寄　付　し　て　く　だ　さ　い

　備考：　氏名は　本人が　ページで　公表している　もので　削除対象　外

検索だけ使って広告クリックだけしているような連中は
ただちに寄付してください

みみずん検索つかっているあなたたちは
タダで使って寄付もしないで良心が痛まないんですか？

事故りまちゅわ

プレステのチョロQでタコメーターっていう単語を知った

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader164697.jpg
うちのタコメーター

オートマには不要
５MTの二輪にもついてない安いやつだから

慣れてくると音で回転数分かるからタコメーターはあまり見ないな。

機械式最強

二輪のはレブカウンターといいます。

ヴィッツのデジタルメータについてなかったから
タコメーターを後から自分でつけたな。

慣れてきたら音でわかるから見なくなったけど。

MTでタコメついてないのは嫌がらせだね

軽だからタコメーター付いてないお

ヴィッツになぜ必要かと小一時間

タコから目を放せません＞＜

>>14
ヒント：ヴィッツＲＳ

「俺の怒りはレッドゾーンだぜいぃぃぃぃ！」

って言いたいやつのためにタコメーターはある。

そんな高級車乗ったことありません

>>16　あんなもんなっちゃって仕様じゃんか

ないとアイドリング調整のとき困るな

慣れたらわかるためには慣れるまでには必要なんである。

分度器みたいなスピードメーターだけだと激しく萎える

>>20
いまってAUTOなんじゃないの？

　　　　　　　　　　 ,,､-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ､ ＼
　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　 ト､ミヾﾆ┤
　　　　　　　　　ヽ 　 |,,,,,,,,_　　,､-──-､ ヾ､ミ三ミi
　　　　　 ＼　 　 |　　i`二ﾆ!　`´二二,`'''　　`!彡ヾ,i
　　　　　　　i　　 !　　ゝ-- ﾉ　　‐─‐‐　　　　ﾚ⌒Ｙ
　　　　　　　ﾞ!　　'､　 | ""/　　　　''''"　　　彡!)） /
　　　　　　　ヽ　　 ヽ, !　/　　　　　　　　　'´　レ'/
　　　　　　　　 ＼　 |　i└＝　　　　　　　　　人/　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　 　　/|　|　　＜ 　11000までキッチリ回せ
　　　　　　　　　　 ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　 　　､,／ /　|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　ヽ｀　　　,,､ ,､／　 /　 |＿
　　　　　　　　　　　　　　 _＼＿,,,､-''´　　 /　　ト, ヽ
　　　　　　　　　　　　　／ ,r|::::''　　　　　 /　　ﾉノ　＼
　　　　　　　　　　　 r┤　|;;;|　ヾー　　　/　 ／　　　 /＼
　　　　　　　　　　 ノﾍ|　　∨　　　　　,r'_／__,,_　　 /イ´/｀ヽ､

>>7 つり　まじ　？？ 5MTの2輪って　いまのバイクって　マニュアルシフトがあるの？？
それとも　ぺダルシフトも　MTって呼ぶんだっけ？？

スピード
タコ
油温
水温
油圧
ブースト

このあたりが付いてないと落ち着かない

プリウスにタコメータつけたい

タコって何の略？

>>25
＞ぺダルシフトも　MTって呼ぶんだっけ？？
そうだよ

>>28
蛸

>>25はﾀｺ

後付の水温計をつけてみた
ホンダ車は逝く直前に水温計が動き出すから困る

>>28
tachometer
━━ n. タコメーター, 回転速度計.

>>28
ネタふりなのかマジレスを求めているのか判断がつかない

>>26
アナログメーターが良いんだよな。
油圧は警告灯だけだし、油温もブースト計もついてない。
メーターには目盛りも欲しい。

俺は大森が好き

（・３・）　HUDに表示すれば必要ないC

NAのATだからイラネ。

音でしか判断しない。ATじゃ存在そのものに疑問が

>>36
オーモリの車用の油温計をバイクに付けたらぶっ壊れた

>>1
正式には「レヴカウンター」って言うんだよ　坊や

>>37
ＤＱＮがＨＵＤにＤＶＤとか映しちゃうからＮＧ

http://user.wazamono.biz/kasokusure/index.html
バイクがメインだけどたくさんあるよ

車て今日日車て（笑）

>>43
こんなとこでwazamono.bizに出会うとは思わなかった

あんまり蛸に似てないよね

>>45
こんなとこでwazamono.bizを知ってる人に出会うとは思わなかった

業物は車スレでちょくちょく出てきてたが

普段2000回転以上回すことってないな，

>>46
配線の足が８本出てるからタコって呼ばれるんだよ

ちげーよ
キタコが開発して特許もってるからだよ

車のエンジン回転計は今もってあるのに、
ラジオのラジケータって何で絶滅したんだろ。
あれがかっこよいのに。

ブースト計は愉しい。　道路横断する人轢いちゃうかもしれないので注意が必要。

「タコメーターのタコとはなんのことだ」
「お前はタコが何かを知らずに、偉そうにタコメーターを語ったのではあるまいな」

>>40
いまさら言うけど車用をバイクにつける時点で無理だろｗ

>>52
ああいう小さいメーター、もう日本のメーカーはつくってないんだと。
高くつくらしい。おれはカメラについて欲しいんだが。

アナログ露出計付き銀塩カメラ自体絶滅しかけてるな

オイラの軽トラは、スピードメーターに
何キロは何速ってな具合に印があるからタコなんていらね！

軽トラ最高♪

町乗りには必要ない
それ以前にオートマには必要ない

過去の遺物だな。ほとんどがATになってしまった現在、無用の長物。

軽トラにタコメーターに付けると楽しい

回転数見ながら運転する嫁には必需品だそうだ

S-13のハイブリットメーター選ぶとインパネの真ん中にでかいタコメーターがでんと構える
スピードメータは横っちょにデジタルで。
オートマに必要ないって言えばないけどあれば目安になるし、、、
最近はマニュアルシフトっぽいオートマ増えてるし、、、

MTでタコ無い車とかアレ何考えんの

タコ無いMTって結構良いよ。

スーパーカブや軽トラには欲しいところ

タコの語源はギリシャ語のταχοｓ（速さとか速いとかそんな感じの意味）
メーターもμετρονが語源だしね

当たり前だけど結構新しい語で、OEDに初出でのってるのは1810年の用例

糞スレage

今時の車はタコメータなんていらない。
ただのカッコつけ。

状態は音で分かるよ。

燃費運転したいからタコ欲しい
ＣＶＴをうまく乗りこなしたいし

なくても音で大体分かるだろよ

ビッグスクーターについてるタコメーターって意味あんの？

いらないよね

Ultraのスッテプタコ
気筒数の設定半分すると面白い

>>73
そりゃ猿でも乗れるＡＴならいらねえよな

糞コテ女ｳｻﾞ

でもさ、タコメーターあるとパワーの出始めるとこがわかって楽しいよ

>>76
そうそう。急に動きが変わるのがいいね。

オートマじゃ必要ないだろ、音でわかるだろ、、、力不足なら
ATギア落とすとかOD解除、パワーモード切替で済むだろ。

ALTO WORKSのタコのレンジは異常。

平成7年のオデッセイに乗ってるがスピードメーターしかないんだが。

>>80
タコメーターもオプション扱いだから、無くそうと思えば無くせる
MTなのにスピードメーターしかないヤツいるし。そんなに安くならんだろと思ったが・・・

メーター見なくてもパワーバンドわかるんじゃね？
ってかレブリミッターついてるんだから普通に乗るならどうでもよくね？
困るって言えばアイドリング調整するときは確かに困るけど。

オートマじゃ必要ないだろ

ってアフォですか

>>75
ヲタがのるＭＴにはいるんですか？(　´Д｀)ｷﾓｯ

スレ違いだがこのごろトラックが速度抑制装置付けてる車両が増加してるみたいで。
走行車線でマターリ走ろうとしてもどうしても、追いついてしまって追い越す回数が増えたな。

なぜ、キモいデブはＭＴ車に乗りたがるのか

>>83
なんで？
オートマ限定で乗ってる女の子なんかは大半、
見てもいないし意味も大して分かってないと思うよ。
でも問題無く乗ってると思うんだけど。

>>87
＞オートマ限定で乗ってる
これいらないと思います

文章が不足で失礼しました。
“オートマ限定免許”ならタコを気にしないだろうって意味です。
マニュアル免許持ってるなら少なからず（本当に少なからずだけど）回転も気にするだろうし、意味もオートマ限定の人よりはわりと分かっているだろう、と。

１２０００回転の付けてる
もちろんそんなに回らない

ﾀｺﾒｰﾀって教習所の坂道発進以来あまり気にしたことがないな

タコメーターｲﾗﾈ。外した。

タコグラフ装着

車乗るようになってから、グランツーリスモでもエンジン音だけでシフトチェンジ
するようになった

垂直指針じゃなきゃ嫌です＞＜
それと分度器みたいなメーターは絶対に辞めてください