【まだ言うか！】古賀誠「小泉後継は道路作れ」

自民党の古賀誠元幹事長は２９日、福岡県柳川市の会合で、
小泉純一郎首相の後継者が進めるべき政策課題について
「都市集中だけでは２１世紀の日本は持たない。地方の活性化が必要だ」と指摘した。
具体策としては、地方への企業誘致を進めるため中山間地域を含めた道路整備を
推進すべきだとの考えを示した。

後継総裁候補に安倍晋三官房長官、福田康夫元官房長官、麻生太郎外相、谷垣禎一財務相の
名前が挙がっていることについて「この４人はマスコミが作り上げた候補者だ。
もっとほかに手を挙げる人がいるかもしれない」と述べた。

http://www.sankei.co.jp/news/060429/sei123.htm

古賀城？

2004年8月14日のPRIDE・PPVについて産経新聞は好意的に紹介し、
「全米で10万件のPPV購入者があった。」という記事を書いた。
しかし実際の購入者はたったの1万人。なんと10倍もサバを読んでいた。

森下社長の自殺について、アントニオ猪木は「あれは○○か○○に
殺されたんだよ。」と記者に言った。（I氏とM氏のこと。）

PRIDEには、「裏KO賞」なるものがある。
綺麗にKOされて負けた場合、特別ボーナスを渡すというもの。

鳥山｢古賀誠…？｣

老化が進むってｺﾜｲね

古賀の顔面に思いっきりエルボかましたい

悪人

古賀君が総裁選に出て堂々と道路推進論を説くべきだ

こいつ郵政の時うまく逃げやがって。卑怯者が

いやいや、道路は作ろうぜ
ヒキーのお前らには関係ないかもしれないけど

古賀美智子のＡＶｷﾎﾞﾝ

地方利権＝道路ってアホすぎるよなぁ・・・
日本は土建屋が過剰すぎるんだからガンガン潰すべし
半分以下で丁度いいだろうに
多すぎるからこそ存続を望んで談合するんだしなぁ

いつの時代の政治家だよ

>>10

道路作る位なら「中央新幹線（名古屋−金山−今池−塩尻−新宿−東京）」作ってほしいな。

道路より鉄道作れよ
車ウザイ。

>>13

20年は時代を遅れていると思っていいだろう
もしかしたら40年ほど先を行ってるのかもしれないけど

まだ死んでなかったのか。

それは、昭和の発想なんだよ古賀君

古賀は息の根止めておけ

氏ね古賀

ブクロ中心に進めたほうがいいと思うぜ

道路より駐車場をもっと増やしてくれ

船小屋だっけ？
長崎新幹線の古賀駅

＞もっとほかに手を挙げる人がいるかもしれない

自分を候補にしろと言いたいんだろｗ

古賀の子分なんか居るのか？
あぁ、大仁田とかいうバカが居たな。

車が増えすぎてキャパがいっぱいいっぱいな所が多い

野中の腰巾着やってただけの能無しがでかい面すんなボケ

古賀は、道路以外に金の使い道を考える頭が付いてないのか？

当選させてる福岡7区のバカ住民の考えが変わらないと日本の不幸は
続くのかと思うと腹が立つな

道路は道路でも東京の高速道路を拡張するならオッケー。
無駄に豪華な道路を田舎に作ってもしょうがないよ。

道路作っても使うのって地元民だけなんだよね

自然との共存を考えてほしい。

死ねばいいのに

>>23
地元だよ。
超いらねー。あんな田舎に新幹線の駅作っても無駄。

道路を造ると、田舎に人が来るんじゃなくて、田舎の人間が
都会に買い物に行き地元がさびれるという罠

地方の活性化
道路

・・・

>11
それには本当に同意

ペパーダイン大の人は今どうしてるの

道作る→道周辺の土地上がる→誰かがぼろ儲け

>>29
福岡って朝鮮特区なんでしょ

(#＾ω＾)ﾋﾞｷﾋﾞｷ

地方の道路より都市部の道路を何とかしろよ

古賀の吐く息はキムチくさいのだが

道路作るのは勝手だけど、
「そんなにいい道路なら、てめえの土地の税金で作れ」
といいたいのは、漏れだけか。

吸い上げた税収、国債の発行で得た資金をどう分配するか

これが日本の政冶です
道路を造るのもそれが分配が偏っているこ現実に対して
それなりに体のいい理由だからです

とりあえず公共工事は増やせ
減らすのは役人と天下りＤＱＮ

>>35
きさらずのことかー

車乗ってると高速道路は便利だと思うし
高速道路は今の計画どおり全線作ってほしい
あとSAにモーテルを作ってくれるともっといい
無駄な公共事業は道路以外にもいっぱいあるし

スレ違いだけど米軍再編に掛かる３兆円にもマスコミはもっと噛み付くべきだと思う
あと中国へのODA早くやめれ、軍事費に回ってるだけなんだから

新たに高速道路を作るのは止めて、
既存のを無料で使えるように汁！！！

>>47
必要なところに必要なものを造るのはよい

だから、つくるつくらないを決定する為には
高速道路の建設計画自体が妥当なものかを見直す必要があると思う

それから、サービスステーションにモーテルもしくは仮眠施設を置いたら
君の言うようにきっと需要があるだろうね

>>21
まだいたんだ。
やっぱり袋は最強だぜ！

>>21

ホリエモン保釈御目出糖御座居ます。

古賀ＧＪ！

ペパーダイン古賀は今どうしてるの？

おい、車を宙に浮かせる技術はまだかね？

そうだ道路を作れ！

米軍再編の３兆円のカタに、ロス級原潜４隻くらい貰っとけばいいのにな

原潜＋核（トマホーク12発）保有ですよ

どこの田舎だよｗｗｗｗｗ


いつの時代だよｗｗｗｗｗｗ

道路要らないんでガソリン税下げてください

古賀くんは毎日おしっこ健康法を実践しています

道路が必要なのは都心

>>58,60
ごもっとも

道路はいっぱい作ってほしい。
走ってて面白いし。

こいつを落とさなかった福岡７区の有権者は死んで他の国民にお詫びしろ！

結構、同じ所を補修工事してね？

>>64
あれがもっとも無駄でもっとも手っ取り早く土建屋が儲かる

さすが古賀先生！！　ｂｙ福岡７区民

道路作ったら、都市に若者がどんどん流れて余計過疎化する


という発想しない　古賀クオリティ

>>66
市ねよ

田舎に便利な道路を作ると、
そこを通って人が都会に流れる件について。
田舎はアクセス不可能にして閉じ込めたほうがいい。

都市集中だけでは２１世紀の日本は持たない。古賀誠が自殺することが必要だ。

福岡県民ですがこいつを殴り殺してやりたい

今後人口減に向かうのにもっと道路作れとは

柳川とか船小屋のどこに道路が必要なんだよ。

田舎に便利な道ができると
犯罪者がどんどんやってくるから勘弁してほしい

＞「若い人が働ける場をつくり出す。その基本が道路（建設）だ」と力説した

http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20060429AT3S2900W29042006.html

>>75

道路工事なんてきつい仕事今時の若者は･･･

>>75
道路が完成したら仕事なくなるじゃん・・・

市道県道国道に高速農道林道・・・・・・・
管理する役所も法律も違う
うがあああああああああ一つにまとめろよ

>>78
縦割り行政ｗｗ

>>78
一つにまとめたら、必要のない役人を解雇しなければならなくなるので、やりません

こいつの地元の有明なんたら道路はいらんな
あと新幹線の船小屋駅もいらん

>>75
地方の若い人は道路工事くらいしかできないだろってことが言いたいのか？
で、実際働いてるのは外国人だったりすんだよな

田舎が本当に必要としている道路は遠くに行くのに便利な高速道路じゃなくて
隣町に行くのが便利な２車線程度の道路なんだよ古賀ちゃん

従来型のばら撒きじゃ駄目だろ
税源移譲すれば本当に必要な物が整備されるんじゃないか
まあ地方自治体も無駄遣い体質だからわからんけど

道路を無駄に作るほど若者が都市部に移動するような

まるっきり同姓同名の古賀誠というアニメーターがいるんだが、・・・可哀想だな

>>86
うわー、気の毒〜･ﾟ･(つД`)･ﾟ･

道路利権より農業利権の方がまだマシだな。

おまえら田舎田舎言ってるけど
今時道路もロクに整備されてない田舎ってどこだよ

早く死ね老害

外環と圏央道以外は基本的に作らなくていいよ。

田舎になんか作る必要ないよ。
人口減で工場を造っても従業員が集まらない。

新しく道路造るくらいなら
高速全線タダにしろ！

国士は居ないのか！！

小泉一派の弱体化
小沢一派の躍進

わかりやすい構図だな。

自分が金を出せ。
地方行政でやれ。

いまどき単純に道路が引かれてない場所なんか無い。
ようするにトンネル、架橋という大プロジェクトにして
儲けたいということ。

首都高を2階建てにしろよ。狭すぎ。

新幹線の駅や道路を造ると
都会に出てきやすくなって
地方の人口流出が止まらなくなり
結果、土建屋だけの都市になる。
道路なんか造っちゃﾀﾞﾒなんだよ

公共事業公共事業と言ってるヤツはクズだから名前を覚えておけ。

マジレスするけど、
都会と田舎の格差是正って
もう仕事の斡旋みたいなことじゃなくて、
税率の独自設定とかそういうところで都会とのコスト競争をする
ことによって、縮めるべきなんだよね。
地方の公務員はリストラになるから絶対言わないけど。

こいつは顔から悪どさが滲み出ている。亀井とか管とかと同じ臭いがする。

土建屋乙

僕のパパは建設会社を経営してるけど
小泉時代になってから極端に公共工事の発注が少なくなって
明らかに儲けが減ったよ。

ま、それでも庶民以上の生活はできるんだけどね。
来年留学するし。