日テレがバスレーンは原付走行禁止と誤った憤激ﾚﾎﾟｰﾄを放映part3

日テレが「バス専用レーンは原付走行禁止」と誤った憤激ﾚﾎﾟｰﾄを放映

左には「違反ライダー」のテロップ
ﾅﾚｰﾀｰ「それにしても何故、進入禁止のバス専用レーンを走るのか！」
被害者「原付なので（バスの）右に行っちゃあ怒られるかなぁと思って」
ﾅﾚｰﾀｰ「原付もバス専用レーンは走っては駄目です！」
被害者「あぁ〜分かりました、ありがとうっす」
ﾅﾚｰﾀｰ「ん？またバス専用レーンを走ってますよ！」　


さらに、なぜか立ち食いそば屋にフルフェイスのまま入店する人への疑問が浮上。

動画（全て同一）
ttp://youtube.com/watch?v=xhCPeYdqWE4
ttp://upload.suke3chira3.com/src/up2046.zip.html　（DLKey news）
ttp://079.info/079_16819.zip.html　（DLKey news）
ttp://evolution-next.sakura.ne.jp/snup/src/upfile1976.zip.html

MP4再生用コーデック
http://www.3ivx.com/download/windows.html
交通Ｑ＆Ａ
Ｑ２７　バス専用通行帯を原付が走っても違反になりますか？
Ａ２７　なりません。専用通行帯でも小型特殊自動車・原動機付自転車・
軽車両（自転車など）は通行することができます。　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^
http://www.d1.dion.ne.jp/~toa/kotu/qanda2.htm#q27

前スレ
【日ﾃﾚ】どうしてバス専用レーンで原付走行禁止はなぜ? 【憤激ﾚﾎ2】
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1143527693/

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3255532.html

http://g007.garon.jp/gdb/GK/0X/r-/GP/T-/AV/yA/eA/dD/2I/uI/y0Uj.jpg

日テレｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!!!

(○´∀`)ノ　言い訳ｗｗ

これだけか

(○´∀`)ノ　素直にごめんなさいって言えよ（笑）

これだけかｗｗｗｗｗ

及川スレとｵﾀﾓ

マスゴミって無責任な馬鹿ばっか！

何でもう３が立つのさw>>1

(　ﾟдﾟ)

逆ギレ謝罪だったな


普通に謝ればいいのに

通ってもいいけどバスレーンに駐車は止めようや
すり抜けも怖いな

あとちゃんと調べないマスコミ氏ね

祭りだ祭りだ

謝罪になってねーーーーー
素直に謝れないってバカの見本だよね。
というかアナウンサーでなくレポーターに謝罪させろよ

日テレがってよりは番組のプロデューサーとレポーターの責任じゃないの？
大して面白くもないネタを無理やり祭りに仕立て上げようとする魂胆がチラホラ見えるね。

２４６の２車線目を３０�`で走行する事になるのに、
そんな放送してた奴が、迷惑な走行をするなとは片腹痛い。

逆ギレ謝罪とやらの内容きぼん

都内中心部の朝渋滞なんて原付こそが最速だからな

あれだろ？
バイク止めて、メット被りながら立ち食いソバ屋に
入ってたのはスタッフだろｗ

「昨日、憤激リポートの中で、バスの専用レーン内での通行についてお伝えしましたが、
　道路交通法では、原動機付自転車の通行は違法ではありません。
　しかし、バスの運行の妨げになるような運転はマナー違反で、
　事故の原因にもなりますのでご注意ください。」

お問い合わせ http://www.ntv.co.jp/plus1/

ここに！！

意見メール
https://www1.ntv.co.jp/staff/form.html

TEL： ０３−６２１５-４４４４　視聴者センター部
受付時間： 午前８：３０〜午後１０：３０

マナー違反では無いよな
法律で決められてんだから

間違いを素直に認められないのがマナー違反

なんならバイク板住人で、２４６のバスレーンの時間帯、原付で埋めるオフでもやってやれ

お詫び動画
http://www.vipper.org/vip222916.mpg.html
PASS： NEWS

>>25
どうせやるなら第一京浜でやろうぜ。

>>26
まちがえた。パスは小文字ね

えー昨日、憤激レポートの中で、バスの専用レーン内での通行についてお伝えしましたが、
道路交通法では原動機付き自転車の通行は違法ではありません。
しかし、バス運行の妨げになるような運転はマナー違反で、
事故の原因にもなりますので、ご注意下さい。

なんだ？
そりゃ謝罪じゃねーじゃんか
そーいうのは訂正ってんだ
偽法規を公共の電波で流した行為を軽くみすぎだろ

これで２４６の規制時間帯に、原付で２車線目と３車線目を走って警察に捕まっても
日本テレビで言ってました、って警察に言えば許してくれるかも

>>26
さんくす
まぁいいんでね

訂正しただけで、謝罪一切してないじゃんかｗ

間違えただけならまだしも一方的に違反者扱いだからな。

こりゃひどい

違反ライダーＶ３

ヤラセの日テレだもの
期待する方が馬鹿ってもんよ

>>26
右の男キャスター、すげえ挑戦的な目つきだな。
ガタガタうるせーんだよって内心思ってるな。

放送見て間違った知識得た奴が今日の訂正見たとは限らないから、
この手の訂正は一ヶ月間ずっとテロップ出し続けるとかしないと
いけないと思うんだ。

まだ前ｽﾚが残ってるから

【日ﾃﾚ】どうしてバス専用レーンで原付走行禁止はなぜ? 【憤激ﾚﾎ2】
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1143527693/

今電話した。
受付、担当、デスク、と、たらい回しにされた。
結局デスクの人間は不在で出れない･･･と。

俺はバイク乗ってないし地元にはバスレーン無い(千葉の田舎)から関係無いけど
今後の日テレの為に電話した。ニッテレ好きだし、憤激レポート好きだし。
電話受けた女の子がカワイイ声だったから、あまり高圧的になれなくて
「上にしっかり伝えて置いてくださいね (はぁと」って感じで優しく喋った。

抗議は多数来てるって言ってた。
女の子の声かわいかったから電話してみれば？
いじめちゃ駄目だぞ。
ほんとに気弱そうな声だったから。

これは恥ずかしいｗｗｗｗｗｗｗ

突電するヤツへ。
会話は全部録音されてるから注意しろよ。

>>43
別に録音されてても関係なくね？
電話番号の前に184って入れときゃこっちの番号は表示されないし。
つーかこのスレと前スレの人間で一番最初に電話繋がったの俺かよｗ
録音しときゃよかった･･･。
結構アニメ声?な感じだったよ。
最後に「色々厳しい意見が来るかも知れませんががんばってね！」
って言っておいた。

マスゴミって無責任な馬鹿ばっか！
マスゴミって無責任な馬鹿ばっか！
マスゴミって無責任な馬鹿ばっか！
マスゴミって無責任な馬鹿ばっか！
マスゴミって無責任な馬鹿ばっか！
マスゴミって無責任な馬鹿ばっか！
マスゴミって無責任な馬鹿ばっか！
マスゴミって無責任な馬鹿ばっか！
マスゴミって無責任な馬鹿ばっか！
マスゴミって無責任な馬鹿ばっか！
マスゴミって無責任な馬鹿ばっか！
マスゴミって無責任な馬鹿ばっか！
マスゴミって無責任な馬鹿ばっか！
マスゴミって無責任な馬鹿ばっか！
マスゴミって無責任な馬鹿ばっか！
マスゴミって無責任な馬鹿ばっか！
マスゴミって無責任な馬鹿ばっか！
マスゴミって無責任な馬鹿ばっか！
マスゴミって無責任な馬鹿ばっか！
マスゴミって無責任な馬鹿ばっか！
マスゴミって無責任な馬鹿ばっか！
マスゴミって無責任な馬鹿ばっか！
マスゴミって無責任な馬鹿ばっか！
マスゴミって無責任な馬鹿ばっか！
マスゴミって無責任な馬鹿ばっか！
マスゴミって無責任な馬鹿ばっか！
マスゴミって無責任な馬鹿ばっか！
マスゴミって無責任な馬鹿ばっか！
マスゴミって無責任な馬鹿ばっか！
マスゴミって無責任な馬鹿ばっか！

　　　　　　か　っ　て　に　マ　ナ　ー　を　決　め　る　な　

>>41
わざとそう言う人間を配置してるんだよ
聞き流して終了だな二輪メーカーに通報しないとダメ

>>47
別にハメられてても関係ねぇな。
なんでかって？
俺はクルマ（RX-8）通勤だし田舎(千葉南部)だからバスレーンなんて無いし。
日テレを育ててあげるために電話したの。
だから公開なんか全然無い。超満足。

今日は電話出てくれた女の子を想像で犯しながら抜いてみる。

「走ったら駄目だ」と放送してたのに、単に「違法ではありません」と言い直してる点について
何もコメントが無かったのはどういう事だ。

テレビ関係者「テレビはホリエモンを持ち上げたことはない。」
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1143540901/

>>31
捕まってもそれを盾に切符にサインせず検察まで持っていく人間が増えれば
警察も黙っておれないだろうな

アニメ声は絶対作ってるって騙されちゃ駄目

>>41
>受付、担当、デスク、と、たらい回しにされた。
この段階ではたらい回しとは言わない

>>44
最近、どこの企業でも、窓口の電話って録音してて、
ちょっとでも、脅迫もしくは侮辱に当たる様な事を言うと、逆にカチ込まれる模様。

東芝のクレーマー事件で電話の内容をＵｐされた以降、その手のシステムが結構導入された。

あと、１８４つけて番号がバレなければＯＫってモンじゃねーらしい、最近は。
　　　　（番号の逆探知じゃなくて電話局でバレる模様）

これは痛いな
見たよ憤激

電話局で番号調べられるのは、警察と公安、裁判所の許可が必要。
犯罪じゃなきゃ、気にしなくていい。

>>54
>（番号の逆探知じゃなくて電話局でバレる模様）

でもそういうのは警察の捜査でもないと出来ないから
脅迫でもしない限り問題ないよね。

第壱話　　　　2st、襲来
第弐話　　　　下りぬ、キック
第参話　　　　かからぬ、エンジン
第四話　　　　カブッた、押しがけした後
第伍話　　　　プラグ、心のむこうに
第六話　　　　決戦、キャブ調整
第七話　　　　Ｊｈａの造りしもの
第八話　　　　ＳＰキット、購入
第九話　　　　瞬間、キット、かませて
第拾話　　　　ビカチュウライダー
第拾壱話　　 静止したクラッシュの闇の中で
第拾弐話　　 2stレプ新車の価値は
第拾参話　　 水、侵入
第拾四話　　 シングルシート、魂の座
第拾伍話　　 エンジンが沈黙
第拾六話　　 廃車に至る病、そして
第拾七話　　 四台目のNSR
第拾八話　　 乗り換えの選択を
第拾九話　　 小僧の戦い
第弐拾話　　 レプリカのかたち　レーサーのかたち
第弐拾壱話　エルフ、誕生
第弐拾弐話　せめて、峠小僧らしく
第弐拾参話　涙
第弐拾四話　最後の新車
第弐拾伍話　終わる時代
第弐拾六話　峠の中心でカメッを叫んだけもの
劇場版　第弐拾五話　ｶｽﾄﾛ
劇場版　第弐拾六話　ツナギを、君に

クレームを付ける先を警視庁に変更しろ。

港区空襲すればよくね
民放の主要キー局ってみんな港区にあるんだよ

蛆虫が消えるよ

向こうのスレも急に書き込めなくなった。
もし、日テレの裏操作だとしたら許せないな。

誤るべき時にきちんと誤れない

まるで何処かの国の某国会議員
NAGATA氏と同じだなw

今北
東海はやってなかった、詳しく

テレビや新聞に文句いっても屁とも思わないから時間の無駄
やるならスポンサーや二輪メーカ、二輪協会、警察に抗議すべし

>>63
ttp://youtube.com/watch?v=xhCPeYdqWE4
ttp://youtube.com/watch?v=G4B4YCFhQ6I
この２つを見れ

警察庁抗議しろよ
誤った交通ルールを堂々と放送したことに対して

>>65
把握、見てくる

見た

何この謝り方、あくまでも私達は悪くないですよみたいな謝罪するなボケ

まあ、どんなに抗議しても、担当したロケディレクターが痛手を被るだけだな。
どうせ、フリーか制作会社の奴だろうから、日テレ的には痛くもかゆくも無い。

普通に邪魔だから＞原付
バスが来たらどくが当たり前なのにね
無免許のガキなのかな？

>>70
え？

>>70
何処にどくのですか？

>>70
何処にどけばいいんだろう？

>>70
ねぇ。ねぇ。ID:Tl6/m5My0さん

何処にどけばいいのですか？

>>70
どうゆう意味でつか？

おい、おまいらw
激しく釣られてる悪寒w

原付の免許だけ取ろうと思っていたんだが、この番組を真に受けて
問題に間違えでもしたら恥ずかしい思いをするところだったわ
あぶねーあぶねー

原付うぜー

日テレ・意見メール
https://www1.ntv.co.jp/staff/form.html
ニュースプラス１・意見メール
https://www.ntv.co.jp/plus1/form7/entry.html

またスポンサー不買運動やる？

なんで素直に謝れないんだろう・・・

>>81
日テレに永田くん見たいな人がいるんでしょｗ

放送倫理・番組向上機構にもご意見を！
http://www.bpo.gr.jp/

これは許せんな
常識だろ

あのリポーターに対する憤激リポートを不治がやればいいんだよ

>>72
右隣の道に決まってるじゃん
教習所で習わなかった？
というか常識でわからない？

右隣( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
２４６は毎日死亡事故だわｗ

>>86
＞右隣の道に決まってるじゃん
30キロで走ってる源チャリがより高速で走ってる右車線に行ったら
危険性が増しますが？

＞教習所で習わなかった？
習わなかったな。

＞というか常識でわからない？
あなたの脳内常識を一般にしないでください。

>>86
だよね、>>70への突っ込みが多くてびっくりした。
教本にもかいてあったと思うけど。
後方からの路線バスにはゆずれよ。

ID:Tl6/m5My0 の交通法規を超えた常識においては
原付は30km/h以上で走るものである

バスに乗ってる人全員に迷惑だから、原付は真ん中の車線走らなきゃだめだろ。
文句言ってるのは無免の餓鬼か？w

>>89
ＩＤ変えるの疲れない？

>>89
だからどこに譲るんだよ？

>>91
中央ラインを30キロで走ってる方が危険で迷惑だわｗ

歩道が空いてるではないか

>>93
わり。俺の書き方が悪かったけど。
譲るって表現で、論議するからわかりにくいんだよ。
道路交通法の通行区分でぐぐってみ。

後方からの、路線バスの妨げになる場合は速やかにその走行レーンから
でろや、みたいな内容でかいてあるから。

テレビ見てない奴が多いな
あの場面では原付が悪い
どうみてもバスの邪魔をしてた
中央ラインは混んでるから危険ではなかった

>>91
携帯で自演すんの疲れない？

>>96
出たいけど行くところがないじゃん。
まさか右車線？

俺に死ねと？

>>22
横に座ってる男が
　＞道路交通法では、原動機付自転車の通行は違法ではありません。

ここまではボンヤリ座ってるだけなのに

　＞しかし、バスの運行の妨げになるような運転はマナー違反で、
　＞事故の原因にもなりますのでご注意ください。」

ここになると表情が変わってウンウンとうなずくのなｗ
ちゃんと謝れよヴォケ

>>97
日テレが「通行禁止」だと明言してるのは無視ですか、そうですか

原付が30kmなら他の車も30kmで走ればいいじゃん バカ？
とにかくバスのじゃまするな

前TBSが軽自動車には軽油って報道してたのどうなった

なんだか急に日テレ擁護派が湧き出したが
じゃあ源チャリはどうすれば（どこを走れば）いいのかを明言してくれ。

>>88
車とバスの間通らなきゃいけない　って勘違いしてない？
そんな端っこ走らなくていいんだよ？
右に入るときは車止めるくらいでいいよ
バスが前に言ったらまた左の道に戻ればいいんだし

>>96

＞後方からの、路線バスの妨げになる場合は速やかにその走行レーンから
＞でろや、みたいな内容でかいてあるから。

↑それは「優先」レーン（20条の２）の話
　 「専用」は２０条で譲れとは書いてない

>>101
三分に一台バスが通るような道は禁止なようなもんだ
と良いように解釈してみる

>>99
いや、俺も実は譲る人間じゃないから。
うしろから、バスきたらアクセル開けてちぎっとけ。

しかし、あんなちゃんとした歩道がある場所で
車道にはみだしてバイク止めてる奴なんて見た事ないぞ
普通自分のバイクひっかけられたら嫌だから
歩道に入れるっしょ、別に手間でもないし
仕込みとしか思えねー

日テレのGKが沸いてきたな

まあどうでもいいけど
高速道路でもないのに時速50キロ以上出したがる車はしね

バスが時速10kmで走らざるを得ない原因は路上駐車
しかし、原付は車体が小さいので影響なく30kmで走行可能
だから、バスを追い抜く

自転車のりにとって、バスと路上駐車はホント迷惑。氏ね。

>>106
＞↑それは「優先」レーン（20条の２）の話
＞ 「専用」は２０条で譲れとは書いてない

だよな。やっぱり
わざわざ危険を冒してまで、右車線に入って30キロで走行する義務
なんかが頻繁にあっちゃ、たまらんわ。

車による事故のほとんどは時速50キロ以上の運転下におきてる
30キロ以下だとその発生件数は全体の１％にも満たない。

死にたくないなら30キロを守れ

>>113
歩行者にとって、自転車乗りはホント迷惑。死ね。

>>109
顔隠してあるし怪しいよな。

また下請けが作ってきたVTRなんでしょ。
リポーターの男も胡散臭い

俺も
国道で原付を路肩に止める奴見たことねー

日テレはアレ以降どんどん脱落スパイラルに陥ってるなｗ
フジを超すことなんて２０年は無理だと思うよｗｗ

バスが来たらいちいち時速30キロで源チャリが右車線に出てくる複車線道路の状況って
どう考えても危険極まりないよな・・・

だったら30キロでバスと一緒に走ってもらうわ
どうせバスはバス停にすぐ止まって後方に遅れまくるんだし。

　　　　　　　,.、,､,..,､､.,､,､､..,_,.、,､,..,､､.,､,､､..,_
　　　　　´ﾞ:.`__:'ﾞ`:ﾟ___:ヾ:ﾟ`.ﾞ:`.ﾞ:`.ﾞ:`.ﾞ:`.ヾﾞ: ﾟ.`.ﾞ:..`.ﾞ:;ﾟ.
　　　´,.ﾞ:'ﾞ.`.ﾟ| .|,／／.ﾞ:.ﾞ:`ﾟく＼／>'ﾞ:'.`.;ﾟ.;.;;ﾟ..ﾞ:`
　´;: .ﾟ.:. :,: 'ﾞ | 　 .く''.`.ﾞ .ﾞ:;.`ﾞ`l　l`..ﾞ:`.ヾ.`.:.:.ﾞ:`
　`;: ...:'.,:. '' .|__|'＼.＼''.`.ﾞ. ﾟ､:|__|' :.ﾟヾ､.,:...､ﾟ .;`
　`: ﾟ''.`ﾟ`..`.ﾞ:‐'ヾﾞ`.ﾞ:ﾟ`:`.ﾞ::`.ﾞ::`.ﾞ::`.ﾞ::`.ﾞ::`.ﾞ:`.ﾞ: ﾟ.`.ﾞ
　　　`ﾞ.ﾞ:`.ﾞ:‐:`.ﾞ::`.ﾞ::`.ﾞ::`.ﾞ::`.ﾞ::`.ﾞ::`.ﾞ::`.ﾞ::`.ﾞ::`.ﾞ:

http://asahilog.hp.infoseek.co.jp/

日テレ氏ね

結局日テレは一般人を犯罪者扱いしておいて
「すいませんでした」の一言も言えないってことですか？

バスレーンを走っちゃいけないなら、バスにのればいいじゃなーい、
と心の中のマリーさんがおっしゃってますが

>>118
たしかに見ないな

日テレは、格好悪いことしてるなあ

　　　結論として「優先」道路以外のバスに源チャリは譲る義務もマナーも無いということで。
　　

　　　　　　　　　　　　　　　日テレの報道が今もって間違っていると。

つーかよー、バスって人が立って乗るんだぜw
つり革や手すりにつかまってなw

それで 30 km/h 以上出してたらアブネーと思わないのかねw？

そりゃ法律ではもっと出せるよ、だけど急ブレーキでもやったらなぁw

せめて専用レーンではバスは 30 km/h ぐらいにしろよw
それでも十分速いんだからさw

つーか無理矢理高速化するバス会社アホ

レポーターに色々言われてたライダーが「オートバイが〜」って言ってたけど
最近の奴がオートバイだなんて言うか？普通、原付、原チャ、バイクだろ
ナレーターがオートバイオートバイって言ってたのもあって怪しい

こいつら一日中土下座させようぜ

日テレ擁護派いきなりいなくなったな。

あの高圧的なレポーターからの謝罪が必要ですな

日テレ恥ずかしすぎるｗｗｗｗｗｗ
ブロードキャスターで祝儀袋で怒ってた福留を思い出すｗｗ

日テレはアホだが、原チャリやバイクはうざい。

良く考えると、TVという公共性の高いメディアで犯罪者よばわりされたやつって局を名誉毀損で訴えられるんじゃね？
法律詳しいやつ意見よろ。

>>134
それ今回の日テレの視点まんまじゃん

どうせ日テレの社員かバイトなんだから

「オートバイでも駄目なんですよ」
「バス以外は進入禁止なんです」
「原付もバス専用レーンは走っては駄目です」
「その態度はなんだ」
とまで言っておいて、訂正が>29でお詫びもなしとはｗ

ID:Tl6/m5My0によると
バス専用レーンでは原付は譲る義務もマナーも無いのに
わざわざ危険を冒して、時速30キロで右車線によって

>105
>右に入るときは車止めるくらいでいいよ

の覚悟でどかなきゃいけないらしいな・・・
そんなの危なくてやってられっかｗ

なべつねうざい

釣りの才能無いや

＞　しかし、バスの運行の妨げになるような運転はマナー違反で、
＞　事故の原因にもなりますのでご注意ください。」

原付の最高速度は制限速度30km/hですよ？
運行の妨げうんぬんでマナー違反もクソもねーだろ

嫌がってるみたいな素振り見せながらも質問に答える奴って、この手の取材では必ず出てくるな

ほんとかどうかわからんが↓の様な事態も実際起こりえるんだぞ？
わかってるんか？日テレさんよ？

853 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：2006/03/28(火) 10:40:18.89 ID:fEGqq5rW0
原付で配達している父が帰ってきた。
このニュースで見たように
朝バスレーン走らないでいたら、
警察に停止させられ、通行区分違反で反則キップ切られたようだ。
何年もゴールド免許だったのに・・・
私はこの番組を絶対に許さない。


897 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：2006/03/28(火) 12:35:24.28 ID:vOK+X/w+O
テレビ見て中央車線を走っていたらトラックに煽られて転倒したよ。警察に行ったら
真ん中の車線走っている君が悪いといわれた。バイクはボロボロ、足骨折してると思う。
これら病院に行ってくるよ。

今回の日本テレビ誤報による被害者
今回の日本テレビ誤報による被害者
今回の日本テレビ誤報による被害者


**************************************************

853 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：2006/03/28(火) 10:40:18.89 ID:fEGqq5rW0
原付で配達している父が帰ってきた。
このニュースで見たように
朝バスレーン走らないでいたら、
警察に停止させられ、通行区分違反で反則キップ切られたようだ。
何年もゴールド免許だったのに・・・
私はこの番組を絶対に許さない。


897 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：2006/03/28(火) 12:35:24.28 ID:vOK+X/w+O
テレビ見て中央車線を走っていたらトラックに煽られて転倒したよ。警察に行ったら
真ん中の車線走っている君が悪いといわれた。バイクはボロボロ、足骨折してると思う。
これら病院に行ってくるよ。

**************************************************

話は逸れるけど日本のテレビはマナーをガイドラインやルールみたいな意味で使うのが好きなのはどうしてだぜ
マナーなんて他人に求める物でも押し付ける物でもねえ罠

憤激スタッフは原付免許100回受験してから取材しろ

>>147
まったくだ。
原付は左車線が命の乗り物なんだよ・・・
そこを追放されたらどこいきゃいいんだよ。

>>144
これはやばいね
きちんと説明しないと混乱が広がるばかりだぞ日テレ

動画見たけど、謝罪になってねーじゃん。
しかしってなんだよ。

誤った内容どころか間違った認識で一般人に迷惑までかけてるのに
何様のつもりだよ。

>>150
謝罪どころか、さらに

　　どくのがマナー

みたいな珍説まで出してさらに恥の上塗りしてるんだよ。

日テレﾃﾗﾊﾞｶｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

動画見たけど、全然謝罪してねーじゃん！

どこかのコピペ

>真ん中の車線走っている君が悪いといわれた。

悪いか否かは行政権が決める事じゃない訳だから、これはこれで問題だな。

原チャリが道を譲る必要は無えぜw

一般の車両は公共交通機関を妨げてはいかんことになっとる。
しかし、そりゃあくまでも他の法を侵さない範囲でだw
もちろん危険回避は他の全てに優先するw

・取材する前（問題として扱う前）に、どうして道路交通法を調べなかったのか
・放送する前に、どうして道路交通法を調べなかったのか

かかわった人間、誰も疑問に思わなかったのか？
放送になる前に、何人もの人間がチェックするんじゃないのか？

しかも報道では

「バス運行の妨げになるような運転はマナー違反で、
　　　　　　事故の原因にもなりますので、ご注意下さい。」

どいて右車線に入った方がさらに事故の原因になる確立が高いと思うのは
俺だけか？

バスも一緒にちんたら30キロで走った方が安全だろ？

なんか日テレの動画偉そうでむかつく。
まじで何様のつもり？

電凸

TEL： ０３−６２１５-４４４４　視聴者センター部
受付時間： 午前８：３０〜午後１０：３０

おじいちゃんが危篤になっているという連絡をうけ、
僕は急いで病院に向かいました。
昨日テレビでバスレーンでの原付通行が禁止されているのを知ったので、
違反を犯さないように、急ぎながらも慎重に病院に向かいました。
ですが皆さん聞いてください。
そんな僕を通行区分違反という理由で警察は停めました。
僕が病院に着いたときには、おじいちゃんはもう・・・
日テレが憎い。僕のおじいちゃんを返してください。
という夢を見ますた

謝罪の態度がおかしい。

しかしどくのがマナー

何偉そうなことぬかしてんだよ屑

原付は自転車やリヤカーと同じ軽車両扱い。道交法では歩行者に次いで優先順位が高い。
バス専用レーンでもバスより優先順位が上なんだよ。バスが車線またいで追い抜く義務がある。

で、結局バスが来たらどうすりゃいいの？
マナーって何？

日テレは言い訳したらドツボにはまった永田議員のこと笑えないな。

どう考えても日テレ言い訳できないぞ。

>>86,96
なんだ釣りじゃなかったのかw
道交法よく読むようにw

原付は第20条により通行区分が最も左の車線とされてる
（車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、
道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。）
自動車の場合はこの以降に続く（ただし、自動車・・）によって
右車線を走行できる。

よって原付が2車線以上の道で左車線以外の道を
通常に走ると通行区分違反。
（ただし、右折等の際に右斜線に入るのは除く）

で、>>106ではバス優先レーンではと書いてあるが
これもある意味間違え
第20条の２で
「当該車両通行帯の外に出なければならない」
と規定されているのは自動車であって原付ではないのだよ。

取材中に嘘教えられちゃった原付の一般人にちゃんと謝罪に行ったのかよ？？
事故おこしたらどうするんだ？？
すっげぇ心配です。

その辺もちゃんと放送しろや。

これ警察庁に問い合わせした方がよくないか？
日テレは

　　　
　　　　　「どくのがマナーです」


ってまだ言い張っていますって。
事故がおきてからでは遅いぞ。

右に移って譲れるなら二段階右折の規制も必要ないだろう

これはもう謝罪云々の話しじゃなくて


　　いまだに危険な運転をマナーと称してとして意図的に教唆してる


ってことじゃないか？

こうなったら日テレが働きかけて、法律を変えてくれ
30km/h制限、二段階右折の撤廃を頼む

>>170どうみても犯罪行為です
本当に(ry

都合よくこんな失礼なインタビューを受けてくれる原付乗りが
ちょうど上手い具合にこの撮影の時にいるだろうかね〜

>>26
mirenai

なんでこんな無知がテレビ作ってんの？
つかなんで道交法確認しないで放送したの？

日テレってうんち？

これで事故が増えてきたらまた憤激リポートで
「危険！左車線を走らない原付」ってやるんじゃないのｗｗｗｗｗ

>>25
それは違うと思うｗ

相手のいる方向に十字キーを入れっぱなしにすれば攻撃をガードすることができるぞ！
くらいおかしな報道

>>178
やっぱりスト２に例えると分かりやすいな

日テレ死ね
赤日もＴＢＳもＮＨＫも死ね
地上波死ね

日テレさんよ
早速にでも「今日の出来事」あたりで
訂正謝罪報道した方が良くないか？？？
それが一番だって。

>>178
激しくわからん例えだなw

>>174
小文字

http://www.vipper.org/vip222916.mpg.html
PASS： news

時間が無くて面倒臭そうな（　ﾟ∀ﾟ）謝罪

>>180
テレ東マニア発見。

このニュースみて、原付はバスレーン走行禁止だと思い込んだ原付が、
右車線を走って事故を起こしたら日テレはどう責任を取るんだ？

ワロタ
日テレ恥ずかしいなｗ

ちなみにフジもよくこういう説教取材やるよな

人を説教するにはまず己が第一に袖を正さなきゃいけないのになｗ

日テレ謝罪まだ〜

ご意見・ご要望はこちらまで
https://www.ntv.co.jp/plus1/form7/entry.html

>>166
普通に間違ってました
調子コいてすみませんでした

滝川　健　黒豹２: 告知（3/25）
http://kurohyou2.blog.ocn.ne.jp/takigawaken/2006/03/325_fbfe.html#comment-2793648

>>191
素直な子は大好きだよ！

>>191
素直な子は大好きだよ！

日テレも少しは ID:Tl6/m5My0を見習うように。

しかし原付って理不尽な乗り物だな。
法整備したほうがいいんじゃないか？

って言うのが日テレの仕事だろ！

>>191
おまいは日テレより立派な子ですw

>>191
俺と付き合ってくれないか？

おいおい中卒でも分かる法律間違えてどうするんだ日テレ………

普通免許で原付運転出来るんだよな〜

普通免許持ってる日テレ社員は免許を返還せよ！
こんな基本的は事も知らん奴らに運転させられるかよ！！

公共の電波つかって何を放送してんだか。。。

無職童貞キモオタの>>191ですら素直に謝るのに・・・
朝日といい、日本テレビといい”日”のつくマスコミはダメだな。

東京の道路は狭いなぁ

放送する前に誰も気づかなかったのかよ・・・
まったく日テレ社員は糞だな

スレタイしか見て無いけどこれは恥ずかしいなｗｗｗｗｗ

法廷速度以下で走ってる本人はそりゃ安全だけどさ
後ろについたやつがいらいらして　結果その後いらいらが元で事故起こしてるんではないか
自分だけかわいければいいのか

>>206
日本語でおｋ

ヤラセ・捏造・誤報は日テロの専売特許です。

>>206
お前何が言いたいの？

さっき謝ってたよ？だれも見てないのか？

バス+現チャ等は走行可　みたいな標識なかった？

>>206
それはまた別の問題w

謝罪じゃねえｗｗｗ
逆ギレじゃねえかｗｗｗｗ

ま、法定速度なら無問題。
法廷速度なら、免停必死だから大問題。

>>204
マスコミってバカばっかりだよ
ttp://mata-ri.tk/pic/img/2799.jpg

乗用車に軽自動車は含まれないと

>>215
コラだろ？

>>217
ガチ

>>215
一瞬ディーゼルの軽自動車が出たのか！
と思ったw

>>215
何か懐かしいｗｗｗ

おいおいおいおい
http://youtube.com/watch?v=G4B4YCFhQ6I

これ、日テレの謝罪？　・・・してないじゃん
憤激リポートしといて、ひでえなこりゃ

>>217
あぁ、これガチだ罠w
一時期大笑いさせてもらったよw

>>215
これは事実

ところで博多スターレーンって何の施設？

やらせの日本テレビ
韓国御用達TBS
糞バラエティフジテレビ
朝鮮放送テレビ朝日

NHKとテレビ東京とスカパーで生きていきます…はぁ

>>217
私もリアルタイムで見た、ガチです

オイラも高校の頃、軽は軽油で走るもんかと思ってた・・・

>>225
ああ、自民党のひとか

ディレクターの責任だな
それを見逃したプロデューサーも同罪

相変わらずチェックなしでオンエアーか

つーか誰一人としてわかる人間がいなかったのか？本当に？

>>229
放送後の言い訳に関してはチェック云々関係ないｗ
知りもしないことを得意げに語ってるだけｗｗｗ

どっか日テレ叩きたい雑誌社とかないのか〜
チャンスやで〜

こりゃだめだろ、このニュースのオンエアを許した放送局のトップが、
特別放送かなんかで謝らなきゃいけないレベルだよ。

原付がバスレーンを走るのは「マナー違反」ですらない。
原付がバスレーンを走るのは「マナー違反」ですらない。
原付がバスレーンを走るのは「マナー違反」ですらない。

中央車線をフラフラすり抜ける原付を怒るならいいが。

絶対沈静化させてはいけない。

自分たちの間違いを、マナー違反にすり替えた憤激スタッフ

原付がバスレーンを走っていいのって事故を防ぐため？

この番組の一番の被害者は笛吹キャスターだな。

こんなもんが何で企画として通って放送されるまでに至るわけ？？？？
プロデューサーはなにやってるの？真性のアホじゃん。ありえないって。

しかもお詫びがまた・・・役員クラスを誤魔化すための言い訳かもしれないが
いくら何でもこれは通らないって。返って上役に恥をかかせたようなものでしょ。
単なるバカじゃん。上もこんなの使ってた責任取って全員引責辞任しろ。

こんな内容で意見送ってみた。こんなことするのは
初めて。このニュースは腹立つわ〜

先日憤激リポートの中で、バスの専用レーン内での通行
について報道されていましたが、バスレーンの原付の走行は違反ではありません。
左車線以外をフラフラ走って渋滞の車をすり抜け、危険な運転をする原付こそ、
レポートするべき内容だったと思います。

また謝罪の中で「バスの運行の妨げになるような運転
はマナー違反で事故の原因にもなりますのでご注意ください。」
と言われていましたが、先ほども書きましたように違反でも、
マナー違反ですらありません。

これは謝罪でなく言い逃れに聞こえてしまうのですが
いかがお考えでしょうか。

レポート中にバイクを停めて立ち食いそばに入っていく人の映像がありましたが、
私はそのような人を今まで見たことがありません。みなさん最低限のルールを
守り、停車しなければならないときは道と平行になるよう、極力邪魔にならないように
停めてると思うのですが。

まったく失礼な話で申し訳ありませんが日本テレビさんはつい最近もやらせ報道
で総務省から注意を受けていらっしゃいますよね？

そういう現状からついつい疑いの目になってしまうのは申し訳ないと思っております。

これからも入念なリサーチと公明正大な報道を期待しております。
それでは失礼します。

>>236
禿同！
笛吹さんは今頃「何で私が・・・ 私はいつまで局の操り人形なの・・・」と
ベットで嘆いて枕を濡らしながらバックから激しく突かれてると思う。

　　　　　　　　　　　　　　　　憤激

　　　　　　　　　　公共の電波の無法局

　　　　　　　　　　　　　　　リポート

嘘教えられた原付の人に謝りに行け。
その結果も放送しろ。

つーか嘘を教えた結果どこを走るのか、てのが気になる。
まぁそんなもん素直に鵜呑みにする時点でろくに教習受けてない≒3歩で忘れる≒実害無し
てなる気もするが

次回は「憤激！原付で中央レーンを走る無法者たち」の緊急レポートをお送りします！

潰れろくそテレビ局

>>227
俺は実際スタンドのバイトで軽に軽油入れたぜｽﾏﾝｶｯﾀ

また総務に怒られるな

本来なら４月１日に放送するはずだったんじゃね？

嘘教えられた人可哀想だよな。
リポート見たその人の知り合いが、訂正放送見てなかったら、
違法運転してＴＶで怒られて恥晒してるとか思われちゃうんだぜ。
モザイクかかってても知り合いが見れば一発でバレるし

日曜の早朝に
日テレへの苦情や意見を紹介する番組あるよ↓

ttp://www.ntv.co.jp/anata/

修正放送を見たけど謝ってないじゃん
第一、マナー違反じゃないだろ

30�`制限の原付に中央車線を走れとな？
それこそ周りの交通の妨げだし即白バイの餌食ｗ

日テレは原付乗りにヒドいことをしたよね

どの番組内で報道されたのか知らないけど、
スポンサーに車関係の企業はなかったの？
そうだったらとっくに突ついてるか。

ヘタすれば命にかかわる大きな間違い情報を流したわけだから
ちょろっと修正放送を流したくらいでおしまい、はマズイと思う

さっき、プラスワンのホームページに苦情を書き込んできました。
↓↓↓
私は原付に乗っています。
２７日と２８日のプラスワンの報道に非常に憤っています。
２８日の報道で、笛吹アナが、『原付がバス専用帯を通行することは違法では
ありませんでした』と言いましたが、それでは、原付が別の通行帯を通行する
ことは適法でしょうか？
答えは違法です。原付は、最も左側の通行帯を通行しなければならないのです。
２８日の報道は、お詫びになっていないどころか、原付は、左側通行をしなくても
良いと解釈する余地を残す不当なものです。訂正すべきです。
私は、人を糾そうとする者は、自らを律するべきだと思います。
公共の電波を使い全国的に原付乗りを批判したわけですから、報道が誤りと
分かった以上、同じ方法時間を掛け謝罪すべきです。
要は、報道で、『謝罪』『お詫び』という言葉を使えということです。
誠実な対応を期待します。

と書き込みました。皆さんもどしどしプラスワン宛に書き込んでください。
小さな力が団結することで大きな力になります。
大きな権力に対抗するにはあなたの力が必要です♪。

>>255
探すのめんどいからアドレスぐらい貼れ

>>26
お詫びじゃないよなこれ

日テレ・意見メール
https://www1.ntv.co.jp/staff/form.html
ニュースプラス１・意見メール
https://www.ntv.co.jp/plus1/form7/entry.html

>>255
>原付が別の通行帯を通行することは適法でしょうか？
>答えは違法です。原付は、最も左側の通行帯を通行しなければならないのです。
>２８日の報道は、お詫びになっていないどころか、原付は、左側通行をしなくても
>良いと解釈する余地を残す不当なものです。

ココの部分いいね。でも、最後が「謝れ！」ってなってるのがちょっと。
最後まで「誤りを正し、正しい事実を訂正という形で報道しろ」って
スタンスなら良かったのに。

まぁ、でも番組の掲示板や番組あてのメールなんかで
文句言っても何にもならないんだけどね。

放送倫理・番組向上機構にも
http://www.bpo.gr.jp/

http://gazo03.chbox.jp/home/gazo03/data/gazo/wara/src/1141725257305.jpg

路上にバイク止めて立ち食いそば屋に入るライダーって・・・
あれヤラセじゃね〜の？
普通は歩道に止めるだろ？

>>262
一週間に一回あるかないかのことを
鬼の首とったみたいに報道するね

日テレ電話番号
http://www.ntv.co.jp/info/index.html

通話料相手払いのコレクトコールは「１０８」
コレクトコールのオペレーター扱い「１０６」

オイラレス制限されてて日テレの電話番号書き込めなくなったから・・・

電番は会社概要で見れます。

>>262

間違いは訂正すればすむが、ヤラセは謝って済む問題じゃないから、
むしろこっちを追求した方が効果的な気もする。

日テレって本当に放送免許持ってるのか？
無免許放送じゃないの？

はいはい不買不買

顔見せたら関係者だってばれるからフルフェかぶりっぱなしだったしね

言ってもない事をテロップで言ったことにされるなんてのは日常茶飯事だし
スタッフ使ってヤラセを行う程度のことには罪悪感のカケラも感じてないんだろうな

なんだかんだいってやっぱりＴＶで流れたことの影響力ってのは大きい現状がある訳で
そこで嘘でたらめを垂れ流した以上、担当していた人間はそれなりの責任の取り方が
あると思うんだが、どうなんだろうなそこらへんは

ぷっすまにこのレポーター出てやんの

キャスターって何も考えてないんだなｗｗｗ
これっぽっちも考えてないんだなｗｗｗ

今日この番組の言うとおりに原付で走行してたら白バイに捕まったんだけど、ウソだったの？

>>273
それは知らなかったキミがわるいんじゃ・・・


日テレの報道はウソだから信じちゃだめってことで良いのか？＞日テレ

逆ギレって！！！
視聴者なめ過ぎだろ

自動車免許を取る時に教習所の学科で習ったよな？
日テレには自動車免許を持ってる奴はいないのか？

バス以外は進入禁止なんです　o(><)oﾀﾞﾒ ｯ!!

>>273
日テレを訴えろ。 期待してる。

動画に「タクシーも走ってきます」ってあるけどバス専用って
タクシー(客扱いのみで空車は駄目)もOKなのになw
http://www.police.pref.okinawa.jp/Traffic/buslane.html

レポーターのブログ、コメント全削除wwww

着々と炎上パターンを歩んでいるな

もうテレビ番組のモラルは偏っていびつで窮屈でどうしようもないのが実によくわかる結末でしたな。

法の不知はこれを許さず

報道で偽情報を流すのは、報道のルール違反じゃないの？

　憤激！

>>279
それ今知ったわ。まさか沖縄だけの条例じゃないよね？

あ　居ました。　あれがちょんです。
在日朝鮮人は不法滞在者なので、発見次第駆除して下さい。

翌日
先日の憤激レポートに誤りがありました。　過去にとち狂った政府が
在日朝鮮人の一部に特別永住許可なる物を与えてしまった事が
ありますが、在日朝鮮人の大半は不法滞在者です。

これやってくれたら許す

>>280
マジ？ｗ

日テレの社員全員の免許剥奪しろよ

道交法も知らんとはな　呆れる

>>287
http://kurohyou2.blog.ocn.ne.jp/takigawaken/2006/03/325_fbfe.html

つーか、スレが2と3に分散してるから、まず2のほうを使いきろうぜ
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1143527693/l50

レポーターのブログ、晒し上げ
http://kurohyou2.blog.ocn.ne.jp/takigawaken/2006/03/325_fbfe.html#comment-2796644

お前ら本当マスコミいじめ好きだな

>>279
これはちょっとおかしいような？
客扱い中のタクシーならOKなんて道交法のどこに書いてあるんだろう？
二輪車と原付の区別もできてないようだし。

続けて二度は謝罪じゃ許されないな

日テレって定期的にやらかすな

次回は
「憤激！ネット内で無法の限りをつくすニート達」

安全かつスムーズな交通の流れを作る運転のが大事だと思うけどね。
それは必ずしも順法走行ではないけど。

>>292
>客扱い中のタクシーならOKなんて道交法のどこに書いてあるんだろう？

普通に考えて客扱い中のタクシーが左車線走れないと、
客を乗せることも降ろすことも出来ないジャン。

>二輪車と原付の区別もできてないようだし。

意味不明。
もともと原付は左車線しか走ってはいけない（右折時は別）ので書いてないなだけ。

>>296
そして日テレは危険で違法な行為を推奨してるｗ
ていうか、しない奴を無法者扱いｗ

ブログ、やっちゃったな。もう流れはとまらんだろ。

憤激レポートって憤懣本舗のパクリか？

>>297
ﾏｼﾞﾚｽすれば
専用通行帯の下に当該車両と規制時間が書かれた
補助標識が付くわけです。
そこに該当しない自動車であればタクシーも通行不可です。

標識例（専用通行帯参照）
http://freett.com/hyoushiki/hyoushiki1.htm
タクシー除外に関して（注１を参照）
http://www.zenjiko.or.jp/deta/d_3_3.htm

ただし、乗客を降ろす、乗せる等で専用通行帯に入る事はOK
これは一般車両が左折のために専用通行帯に入る事と同じです。

おもいっきり犯罪者扱いで放送されたライダーｶﾜｲｿｽ・・・

>>291
ちゃんと法律守って道路を走ってる善良な一般市民を
公共の電波で「無法者」呼ばわりするほうがよっぽどイジメだ。

憤激リポートへ憤激リポートと題してどっかの雑誌か局がやってくれないかなｗ

「原付はここを走っちゃいかん」じゃなくて「原付はここしか走っちゃいかん」だったのか・・・

これは最低でも謝らなきゃまずいっしょ

>>22
及川の嫁のことか？

じゃあ・・・・・バスレーン走らないで警察に止められたら「テレビでバスレーンは走行禁止と言ってた」と言ったらどうなるんだ？
罰金は日テレが払ってくれるんだよな？

え

ちょっと通りますよっと
>>22,255,166

>>166

>>304
そもそも日テレの憤激レポート自体が、大阪MBSのVOICEの憤懣本舗のパクリだしな
憤懣本舗が引越しおばさん発祥の地

シリーズ「憤懣本舗」
頭に来ていることはありますか？その怒りは、社会問題とつながっているかもしれません。
月曜日放送「憤懣本舗」は様々な怒りにお応えし、反響をいただいています。
入学しないのに入学金を支払わされる慣習に怒りを込めた
『私立大学の入学金・授業料返還問題』は、政府や大学をも動かす社会現象になりました。
あなたの「憤懣」を、送ってください！
　→　[email protected]　または06-6359-3622（ＦＡＸ）。

http://mbs.jp/voice/
http://mbs.jp/voice/invite/index.shtml#funman

特捜オンブズマンの方に出してみては？

２４６の用賀〜渋谷なんて並行して電車が走ってるから
本来はバスは廃止するべき
２４６からそれた枝の部分だけ走らせればいい
渋谷から皇居までは路線バスは廃止になってる

このくらいの勢いですり抜けるのが漢だろ
http://www.youtube.com/watch?v=TAVVBjrTu0w&eurl=http%3A%2F%2Funlimi%2Enet%2Farchives%2Fyoutube%2Ehtm

今北
日テレの間違いそのものより道路にバイク止めてるライダーの態度がむかついた。

>>314
命知らずだな

>>314
チンコがきゅってなった

┌─────────────────────────────┐
│　　　　　　　　　　　　　　　　お　ね　が　い　　　　　　　　　　　　　　　　　..│
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.│
│平成18年３月27日の日本テレビの番組内で、原動機付自転車が　　　│
│バス専用レーンを走行するのは違反だと言う放送事故がありました。..│
│この場所で取材を目撃された方は２ちゃんねるまでご連絡ください。　 │
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .│
└─────────────────────────────┘

誰か246にこういう看板立ててくれ。

>>263
歩道に入れないばかりか不自然に車道にはみ出し
一週間に一回どころか、生まれてこのかた
あんな停め方してる奴一度も見た事ねーよ
ヤラセとしか思えん

日テレ
０３―６２１５―４４４４ 視聴者センター

通話料相手払いのコレクトコール「１０８」
コレクトコールオペレーター扱い「１０６」

日テレ・意見メール
https://www1.ntv.co.jp/staff/form.html
ニュースプラス１・意見メール
https://www.ntv.co.jp/plus1/form7/entry.html

抗議の不買運動ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

日テレは原付の人に謝罪したのか？犯罪者扱いしたんだぞ・・・

広い歩道があるのに路上にバイク置いて飯食いに行く男の態度がどうも不自然で
まさかやらせなんて事は無いと思うけど

>>323
してないし、テレビでも謝罪じゃなくて屁理屈言って終わり。

だからみんな怒ってる。

このままじゃ、その報道を見た奴が原付で中央車線走ったりして非常に危険だ。

世の中にはテレビを信用しちゃう人って多いからな。

事故が起きる前に、一刻も早く訂正、説明、謝罪をすべきだと思う。

警察に道交法違反の確認が殺到したら
局もちゃんとした対応せざるをえんのじゃないの？

>>304
秘密で追えばヤラセのオンパレードで面白そうだが・・・
逆襲されたらやった方のTV番組もただでは済まない。
やらないなｗ

今日の朝、原付が道路の真ん中を３０ｋｍで走行、タクシー、トラック他数台に轢かれていたよ。
聞いたら日テレの放送見て左のバスレーン走ってはダメだと思っていたらしい。
重体で危篤状態、搬送先の病院では家族が呼ばれているようだ。
日テレ、今回は刑事事件へも発展しそうだ。

重体で危篤状態になるくらいなのに事故後に「日テレの放送見て〜」って言ったのかよｗ

日テレはついに殺人を犯したか。
ひど過ぎる。

>>329
そこ、自分も何回も読み直した。
しかし、何回読んでも「聞いたら」って書いてある

原付ってとろい分際で停止線で一番前に出るからうざいから適当に怒られとけ←よくわかんないけど

>>332
だから邪魔にならないように左車線を走っていたのに、
日テレが左車線は走ってはいけないって言うんだよ。

>>314
最近のCGはすごいな

スカブ停めてたやつ、何故かこれから取材されるぞって感じでわざわざ立ち止まってたのに
話し始めた途端「いや」なんて言って歩いていくのが不自然な気がするんだけど・・・

盛り上がらないなあ、日テレだからか？

スレが分裂してるから

テンプレまとめて宣伝してきたら？

原付で２４６などの広い道路で中央を走るというのは
まさしく自殺行為。
原付の左側走行は違法と報道する日本テレビ。
本当に死人が出るまでそう時間はかからないだろう。

日本テレビ　幹線道路で原付は中央走行しろと命令放送。事故死亡者多数は確実。　殺人放送局日テレ。
日本テレビ　幹線道路で原付は中央走行しろと命令放送。事故死亡者多数は確実。　殺人放送局日テレ。
日本テレビ　幹線道路で原付は中央走行しろと命令放送。事故死亡者多数は確実。　殺人放送局日テレ。
日本テレビ　幹線道路で原付は中央走行しろと命令放送。事故死亡者多数は確実。　殺人放送局日テレ。

日本テレビ　幹線道路で原付は中央走行しろと命令放送。事故死亡者多数は確実。　殺人放送局日テレ。
日本テレビ　幹線道路で原付は中央走行しろと命令放送。事故死亡者多数は確実。　殺人放送局日テレ。
日本テレビ　幹線道路で原付は中央走行しろと命令放送。事故死亡者多数は確実。　殺人放送局日テレ。
日本テレビ　幹線道路で原付は中央走行しろと命令放送。事故死亡者多数は確実。　殺人放送局日テレ。

日本テレビ　幹線道路で原付は中央走行しろと命令放送。事故死亡者多数は確実。　殺人放送局日テレ。
日本テレビ　幹線道路で原付は中央走行しろと命令放送。事故死亡者多数は確実。　殺人放送局日テレ。
日本テレビ　幹線道路で原付は中央走行しろと命令放送。事故死亡者多数は確実。　殺人放送局日テレ。
日本テレビ　幹線道路で原付は中央走行しろと命令放送。事故死亡者多数は確実。　殺人放送局日テレ。

日本テレビ　幹線道路で原付は中央走行しろと命令放送。事故死亡者多数は確実。　殺人放送局日テレ。
日本テレビ　幹線道路で原付は中央走行しろと命令放送。事故死亡者多数は確実。　殺人放送局日テレ。
日本テレビ　幹線道路で原付は中央走行しろと命令放送。事故死亡者多数は確実。　殺人放送局日テレ。
日本テレビ　幹線道路で原付は中央走行しろと命令放送。事故死亡者多数は確実。　殺人放送局日テレ。

それよりも、右端を走らず真ん中よりを走るバカ原付を取り締まってほしい

日テレが謝罪するまでage

記念

二段階右折のときって方向指示器をどっちに出すか未だに謎。

>>344
ん。
俺は取り合えず左に出す。

おいおいリポーターのブログいつのまにかパスワード要求されるようになってるぞ
テメエの都合の悪い時はコメント全削除の上トンズラかよ

http://kurohyou2.blog.ocn.ne.jp/takigawaken/2006/03/325_fbfe.html#comment-2796644

右に出すもんだと思うけどそれじゃ誰も理解してくれない現実

>>347
右に出して左を走るって考えたやつがバカなんだろうな

>>239
なんら不思議な事ではない。
放送後に家族に話してたんじゃないだろうか。
「バスレーン走行は駄目なんだって。これからは右車線を走るよ」
って。

>>344
右ウィンカーだして真っすぐ進んでバイクの向きかえたらウィンカー消すって感じだった気がする

>>346
誰かパス割り出せないの？

>>319
車道に止めるやつはけっこういるが
あんだけナナメでしかもガレージか何かの入り口に止めるやつなんて見たことないな

>>328
これまじかよ。ひでーな。
報道が間違った情報で人を殺してるって事だろこれ。

これ、動画を警視庁に送れば一発で終了じゃないの？
ハズカシイねー、日テレw

ひでぇー
こいつら免許取ったの？

>>314

乗り物酔いした（'A`）

>>352
後ろに駐車トラックがあるから
ああいう風に停めたんじゃね？

んま普通に考えたらありえないけどｗｗ

>>348
いや、もしも左に出して二段階右折しようとすると、対抗右折車が左折すると勘違いして
ぶつかるから正しい。一番左のレーンで右折の合図でいいのだ

>>319
俺もあれは違和感があった、あんな風に止める奴は見たこと無い。

>>358
論理的な説明ありがとう！！

これで心のもやもやが無しで右ウィンカーだせる。

>>359
ﾌﾙﾌｪｲｽかぶったまま蕎麦屋へ入っていったやつ

しかも、カメラを手で抑えて撮られないようにしてたなｗ

今週のめちゃイケ「違反ライダー」
スモウライダーが関取団の指示で、フジから日テレまで真ん中車線でお使いだ。

ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.38.54.625&el=139.41.22.448&la=1&fi=1&prem=0&sc=2
あの立ち食いソバの場所はここ

車が両サイドに止まってて、その車が出やすいようにするために縦に停めてるんだろう。
少なくとも渋谷付近ではよくあるぞ。しかもあの場所は車線が増えてる所で、
現実にはあまり停めても影響が無い所だ。
むしろ、あの場所を撮影してる所に日本テレビの悪意を感じる。

あと、ソバ屋までフルフェイスで入ったのは、顔を撮られたくないからに決まってる。
あとソレを許すような、雰囲気があるソバ屋というのも有る。
入ってすぐ左に食券を買う所が有って、そこで荷物を下ろしたりするんだ。

ちなみにｵｶﾏっぽい店員が居る。たぶん本物だと思う。

原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。

原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。

原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。

原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。

>>364
GJ

で、謝罪はしたの？

笛吹もときどき愛情一本であややの母親役やったりおかしいよ
来週の月曜9時から「東京大震災」のドラマに出るし
まぁこれは西尾とか日テレ穴結構出るけど

>>1-1000
気にすんな

フルフェイスの奴はどうみても仕込みです。

なんで謝罪しないの？
永田みたいなテレビ局だな。

謝罪しろってメール送った

https://www.ntv.co.jp/plus1/form7/entry.html
ここに情報提供として、謝罪しない番組があるから
取材したらって書いてみた

BROだっけ
放送と人権にかかわる委員会みたいな？
あそこいいんじゃないの？まじで
中央走ったほうが邪魔だし取り締まれるのに

原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。

原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。

原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。

原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。

おいおい、これでおしまいか？どうして素直に謝れないんだ？

>>346
こいつって俳優と言ってるんだから、いちおう芸能人でしょ？
逃げたらこの世界で仕事してくのにマイナスにしかならんだろ

てか仕事の告知とかしときながら都合悪くなるとプライベートだから、って何それ

>>346
昨日はまったく誰も書き込んでなかったけどお前ら書き込んだの？

この憤激レポーターはまたでてくるのかなー？
もう説得力ゼロなのに。

おいおい　まさか謝罪なしじゃねーだろーな。天気予報だぞそろそろ

>>378
いつ見たんだ？昨日の夜9時くらいから夜中まで炎上してたぞ

>>379
昨日謝罪してたぞ

ライダーも仕込みだから、みんな総出で謝罪だな。
詰まらない茶番劇を報道番組で垂れ流しちゃてごめんちゃい。

オレンジ色が良いね

バスレーンて原付だけじゃなく自動二輪おｋだよな？
地域によって違うのか

>>381
訂正と更なるﾃﾞﾏｺﾞｰｸﾞの事？

>>385
本編自体は見てないんだけど
なんか最後にマナーの問題ですからとか言って
正当化しようとしてたやつは昨日見たよ

>>384
おｋじゃない。以前捕まったからわかる。

MBSの憤まん何とかっぽいなw

>>384
昔、警官に注意されたがバイクはいいんだろと食って掛かった恥ずかしい思い出を思い出した。

>>387
二輪可のバスレーンもあるよ。

原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。

原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。

原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。

原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。

このスレ読んで「憤激レポート」のレポーターが俳優だって事を初めて知った。
数年前からこのコーナーを見てきたが、
今日まで日テレ報道部あたりのデレクターかと思ったよ。

あげあげ

今日の放送でなにか言ってた？
原付の人へ謝罪するとか言ってないの？

本人に謝れよ

原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。
原付を左側車線で走行させない笛吹雅子は　犯罪者・殺人キャスターです。

>>26のお詫び動画の再アップをお願いします

>>397
>>65

>398
ありがとうございます
できれば>1のようにダウンロードしたいのです

だが、考えすぎではないか。

>>399
ソース見てダウンロードしたら？

>>401
できるの！？

つhttp://www.google.co.jp/

日テレ
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http://www.bpo.gr.jp/

>>399
ほれ
ttp://evolution-next.sakura.ne.jp/snup/src/upfile2009.mpg.html

>>399
こっちで。
http://evolution-next.sakura.ne.jp/snup/src/upfile2010.zip.html

>>406さん
感謝です！

・・・訂正はしたがお詫びの言葉はないのか！！
ゼロハン愛好者として許せぬ！！

訂正してないよ。
「原付は左端を走らないといけない」のにバスレーン走行は違法ではありません・・・なんだから。
違法ではありませんっていうか真ん中走ったら違反になるのに。
しかも謝罪もなし。

違法行為推奨・・・

しかし、誤りを正しいものとして伝えるような報道はマナー違反で、 
事故の原因にもなりますので、ご注意下さい。 

笛吹が脱いだら許したるわい

日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。
日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。
日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。
日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。

法を守っている善良な一般人に
『違法ライダー』のテロップをつけてTVで流し
嘘を教え謝罪もしずに「マナーを守りましょう」

ひどすぎ

放送免許剥奪しろ、売国反靖国ナベツネのクソ日テレ

別に間違った報道してなくないか？
駐停車はだめだろ

　

>>416
法を遵守してる人を違反者として報道してましたが

訂正みたが、全然反省してないな。

被害者キターーー！！！　被害者キターーー！！！　被害者キターーー！！！
被害者キターーー！！！　被害者キターーー！！！　被害者キターーー！！！



853 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：2006/03/28(火) 10:40:18.89 ID:fEGqq5rW0
原付で配達している父が帰ってきた。
このニュースで見たように
朝バスレーン走らないでいたら、
警察に停止させられ、通行区分違反で反則キップ切られたようだ。
何年もゴールド免許だったのに・・・
私はこの番組を絶対に許さない。


897 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：2006/03/28(火) 12:35:24.28 ID:vOK+X/w+O
テレビ見て中央車線を走っていたらトラックに煽られて転倒したよ。警察に行ったら
真ん中の車線走っている君が悪いといわれた。バイクはボロボロ、足骨折してると思う。
これら病院に行ってくるよ。



被害者キターーー！！！　被害者キターーー！！！　被害者キターーー！！！
被害者キターーー！！！　被害者キターーー！！！　被害者キターーー！！！

風化させてはならない

>>413
殺人者はキャスターじゃなくて放送を許可した番組プロデューサーかと
あと、あのコーナーの企画者と、悪意のあるレポートしたレポーターも同罪

だから何度も言ったろ？
日本の法律じゃダメだが、韓国ならきっと良いんだよ

日テレとか掲げながら韓国、チョン擁護、在日しか使わない番組作り
こんな会社が日本国民に向かって謝罪すると思うか？

こういう無責任な奴らが放送に関わるべきではないな
だから姉歯・妻の自殺みたいな最悪な事件が起こるんだよ
テレビ局もどこかの巨大掲示板と変わんないなW

憤激リポート
「富士山の麓にある青木ヶ原樹海・・・。だが！この静かな神秘的な森林を
我が物顔で闊歩する無法者たち！ここは公共の場であって君たちの庭じゃ、ないぞー！」

しかしこれは酷いな

age

>>423
韓国では本当にバス専用車線では原付も走っちゃ駄目なんだよｗ

日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。
日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。
日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。
日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。

謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子
謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子
謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子
謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子

日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。
日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。
日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。
日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。

謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子
謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子
謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子
謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子

名古屋だよなあ、酷かったのは。
あんまり酷くてバスの運行に支障が出てたから、
路面電車みたいに道路の中央にバス路線を作っちゃった。
他とは区切られてるから入ろうとしても入れない。

>>430
マジレスするけど、名古屋はそんなに言うほど醜くはないよ。

世界でいちばん交通マナーが悪い、って宣言して、
道曲げたりなんだりした前の話？それとも後？

週刊新潮にメールすれば動きそうな気が・・・・・・


[email protected]

こんな初歩的ミスをしといて堂々と確認もせずによく垂れ流すよな

その上、訂正放送で違法行為を助長してるしな。

×原付は左端がバス専用レーンの場合は走ってはいけない
△原付は左端がバス専用レーンであっても走ることが出来る
○原付は左端がバス専用レーンであってもそこを走らなければいけない

朝七時頃から九時頃まで、中野署近辺の青梅街道の
最も歩道寄りの車線はバス専用になってるから気をつけてね。

この時間帯、毎朝のように警察署の前で邏卒が手ぐすね引いて待ってる。

今回の件でこの先、日テレがどんなに正しい事言っても偽善者に見えてきちゃうよ・・・

いっそ日テレと仲の悪い他局に流せってことか？
他局や雑誌社とかマスコミ動かないと謝罪すらしねーってか？

ここで騒いでると新潮あたりが取り上げてくれるよ、たぶん。

ちゃんと謝らないのはマナー違反

「リアルタイム」では、過去に起きたニュースの掘り下げをせず、文字通り
夕方放送時間に入ってきているニュースを淡々と伝える番組にしる！

誰も気付かなかったんかねー
免許取るとき学科で習ったろう

>>443
引っ掛けで出やすい所だしなぁ。
その後の開き直り訂正も正しくないしアホとしか。

ビクスクの横暴さをたたく報道だったら、
おまえらもここまで熱くならなかったのにな、むしろ日テレ擁護に回っていただろうな。

今日も謝罪なしかよ

このままだと
「原付はバス専用レーンを走ってもいいが、右側車線を走るほうがマナーが良い」
と解釈されかねないよなあ…

日テレ
０３―６２１５―４４４４ 視聴者センター

通話料相手払いのコレクトコール「１０８」
コレクトコールオペレーター扱い「１０６」


ＢＰＯ放送倫理・番組向上機構にもご意見を！
http://www.bpo.gr.jp/

首相官邸ＨＰからも意見ができます！
ＨＰアドは書き込み制限されてるんでぐぐって下さい。

ここか
http://www.google.com/search?hl=ja&safe=off&q=www.kantei.go.jp

日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。
日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。
日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。
日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。

謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子
謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子
謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子
謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子

日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。
日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。
日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。
日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。

謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子
謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子
謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子
謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子

>>358
左に寄っといて交差点の中ほどで左ウインカーがいいと思う

憤激とかいう前に手前の頭の蝿を追えﾏｽｺﾞﾐが

素直に謝れないDQN云々以前に、交通違反じゃないのに憤怒ﾘﾎﾟｰﾄされちゃ逆切れもするわｗ
やられた奴、今すぐ日ﾃﾚに謝罪求めろ
確実に勝てるぞ

・・・ま、やらせなんだろうけど

せめて、蒲田の西口みたいにバス降車場所のすぐ脇に
２輪が角度４５度で大量駐車してるくらいの取材にしておくべきだったような

つか、R２４６をバイク通勤してるようなな奴なんて
会社にとってパーツみたいなもんだし
いくらでも交換可能な範囲。
事故死すれば、電車通勤の筈ですが？って感じ？
所詮、底辺のゴミなんだからどうでもいいだろ？

バイク好きなもっとデカいバイク乗ってるのが当たり前だし
正直、こんな報道どうでもいいよ。
粘着してる奴がキモイつーか、かわいそう。
原付免許のヒキコモリ厨房の春なんだろうな。

そうか、よかったな。

いいかげん糞劇リポート終了しろ

糞劇＝ＤＱＮを正当に叩いてると勘違いしてるＤＱＮ

特徴
・ＤＱＮを叩く時は汚い言葉で罵る
・批判をうけると正当化に必死
・自分がＤＱＮと気づいてない


これでＦＡ？

>>455(´∀`)＜ｵm(ry

日本テレビの連中はバカの集団だから
みっともない放送になるのは仕方がないことだと思う

日テレｗｗｗｗマジでばかｗｗｗｗｗｗｗｗはずかしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日テレって馬鹿なの？

テレビの世界はみんな馬鹿だよ

>>8
IDにorz

日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。
日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。
日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。
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謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子
謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子
謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子
謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子

日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。
日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。
日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。
日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。

謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子
謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子
謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子
謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子

>>464
すごいな

携帯機種板にはIDにorzが出たらorzな端末を買うスレってのがあるんだが
ここがニュース速報なのが実に惜しい

>>451
勝手なルールを作るな

日テレ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

ちょっとマテ
原チャリで法定速度を守っている香具師っているのか？

>>470論点はそこじゃないだろ

スゲエ、３スレ目まで行ってたんだ
こんなに進むってことは、何かあった？

>>470
年寄りは守ってる人いる。

>470
自転車で都内を走ると時々見かけるよ？
カブのキャリアにゴムチューブで段ボールとか発泡スチロールの箱とか
くくりつけて走ってるおじさんとか。

>>423
そう言えば憤激で放置自動車の中にチマチョゴリが入ってて
「外国人の方ということも考えられますよね」とか言ってて笑った。

んなもん持ってんのはチョンぐらいのもんだろ。はっきり言え！

ttp://019.gamushara.net/bbs/tv/html/pdvd_001new5.html

>>475
たしかにｗ
はっきり言え！

なあ、俺の町のバス優先レーンはタクシーと原付は走っていいんだが東京は違うのか？

>>475
ウケた！

＞437 ：番組の途中ですが名無しです ：2006/03/30(木) 17:23:36.37 ID:7a2+94E70
＞朝七時頃から九時頃まで、中野署近辺の青梅街道の
＞最も歩道寄りの車線はバス専用になってるから気をつけてね。
＞この時間帯、毎朝のように警察署の前で邏卒が手ぐすね引いて待ってる。

朝七時から九時まででもバスがいなければ、バイクは走行しても問題ないよね?

.

>>451
それなら、左に寄っといて交差点の中ほどで右ウインカーがいいと思う。
左折する訳じゃないなら間違っても左ウインカーは出してはいけない。

>>479
バス専用レーンを走れるのは50cc以下の原付だけだぞ。
50ccを超えた自動二輪は違法。

二段階右折はどっちに方向指示器出しても紛らわしいので、法に則った方に出すべきだと思うです。

日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。
日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。
日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。
日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。


謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子
謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子
謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子
謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子


死ね。どけ。貧乏人原付。轢き殺すわよ。　日本テレビ年収２０００万円殺人キャスター笛吹雅子
死ね。どけ。貧乏人原付。轢き殺すわよ。　日本テレビ年収２０００万円殺人キャスター笛吹雅子
死ね。どけ。貧乏人原付。轢き殺すわよ。　日本テレビ年収２０００万円殺人キャスター笛吹雅子
死ね。どけ。貧乏人原付。轢き殺すわよ。　日本テレビ年収２０００万円殺人キャスター笛吹雅子

少なくとも左折しないのにウインカーを左に出すのは非常に危ない。
出すなら法に従って右。あるいは出さないかのどちらかだ。

日テレ
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盛り上がってるのかと思いきや相変わらずPart3かよ
貧乏人愛用単車乗りが騒いでるだけか

>>481
左に寄るのに右に出してる時点でおかしいやん

日本テレビからのお知らせ

明日１日土曜日
笛吹雅子アナウンサーが愛車のベンツで
２４６でバスレーン走行の違法原付を１０台以上轢き殺します。
来週の警察２４時でその模様を詳しくお届けします。

お楽しみに！

>>488
対向車線の車からは原付が最左車線にいるので
右ウインカー出しても車線変更と思われるので
右直事故の恐れは無いし。
原付後方の後続車からは右ウインカーを出す事で追越しを抑制できる。

これが逆に左ウインカで2段階右折した場合
対向車線の車からは左折を勘違いされ右直事故を誘発するし
後続車からは左折と判断され追越しをされる
（その際、交差点内横断歩道前で転回するわけで
後続車から接触の危険性もある）

よって2段階右折をするのであれば、左ウインカー出すのが最も安全。

>>490
？

>>470
原付二種なら守れる

ナレーター「全く迷惑極まりない行動だ！」

迷惑極まりないのはこっちである

夏の浜辺の水着盗撮を追いこみ掛けてｶﾒﾗぶっ壊したのもこれだっけ？
見ていて胸糞悪くなる企画なんだよな
日ﾃﾚはそこが分からない池沼局

ナレーターの声が胸糞悪い
最初はワザと言ってるのかと思ってたが、
素で言ってるっぽい

学校でイジメられそうなタイプ

駐車違反してる車のガラス割って回るやつ以下のレベルだよな

>>491
ｽﾏｿ、最後で大誤記ったw

×よって2段階右折をするのであれば、左ウインカー出すのが最も安全。
○よって2段階右折をするのであれば、右ウインカー出すのが最も安全。

他人の不幸で飯を食ってるマスゴミに正義を語られてもなぁ・・・。

age

2段階右折に右ウインカー？？
その原付の右側の車がパニック障害起こすぞ！
2段階右折とは　直進　停止（進行方向を変える）　直進
つまり合図は停止のとき左へ出す

>>500
おまいは教習所にいって二段階右折の方法を勉強してこいw
http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_02.html

>>501
お前が逝け

>>502
明らかにお前が間違ってる件について

浜省

(。-人-。) ゴメーン
初めて知ったorz
逝ってくる

俺もいらないと思ってた
10年くらい乗ってねーし

>>505
素直に謝るおまいは
日テレより遥かに偉い子だw

よく考えたら俺が原付の免許取ったときは
2段階右折なんてなかったしメットもいらんかった

実はオッサン

>>505
素直に謝るおまいは
経済産業省の役人より遥かに偉い子だ
逝かなくてよし

日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。
日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。
日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。
日本テレビ殺人キャスター笛吹雅子です。原付は中央車線を走行しトラックに轢かれ脳挫傷で即死しなさい。


謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子
謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子
謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子
謝罪などしません。原付乗りはは中央車線で車数台に轢かれ死ねばいい。　殺人キャスター笛吹雅子


死ね。どけ。貧乏人原付。轢き殺すわよ。　日本テレビ年収２０００万円殺人キャスター笛吹雅子
死ね。どけ。貧乏人原付。轢き殺すわよ。　日本テレビ年収２０００万円殺人キャスター笛吹雅子
死ね。どけ。貧乏人原付。轢き殺すわよ。　日本テレビ年収２０００万円殺人キャスター笛吹雅子
死ね。どけ。貧乏人原付。轢き殺すわよ。　日本テレビ年収２０００万円殺人キャスター笛吹雅子

すぐに謝る５０５は人間のクズ。今晩中に轢き殺されればいい　　ＢＹ　殺人キャスター笛吹雅子
すぐに謝る５０５は人間のクズ。今晩中に轢き殺されればいい　　ＢＹ　殺人キャスター笛吹雅子
すぐに謝る５０５は人間のクズ。今晩中に轢き殺されればいい　　ＢＹ　殺人キャスター笛吹雅子
すぐに謝る５０５は人間のクズ。今晩中に轢き殺されればいい　　ＢＹ　殺人キャスター笛吹雅子

　　　　　
　　　　　　　　金持ちの子に生まれて、名門大学に進学してテレビ局員になった彼らには



　　　　　　　　原付バイクなんて存在は未知の存在です。

憤激レポート「暴走する報道番組・マスコミの看板を盾に傍若無人なレポーター」

レポーター「ちょっと、あなた日テレのレポーターですね？　こんな取材でいいんですか？」
レポーター「なにを言ってるんですか、私が正義ですよ」
レポーター「これは酷い」

もっと引っ張りたいです

きのうの昼下がり、対向車とすれ違うのが難しい狭い道路でのできごと。
対向車と鉢合わせ（↓な感じ）

＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●→　　　　←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
そこで俺のほうが待避所に近い所にあるし、とりあえずバックして
↓の図のように待つことに。


＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
　　　　　　　●→　　　　　　俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
これで対向車は待避所に入り、すれ違う事が可能になる。


＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　●俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　↑　馬鹿かこいつは。

マスコミの取材活動にはいつも腹が立つのだけど、先日の新潟の地震のときも
被害者を救急車から病院に搬入させるときに、大勢の報道カメラマンが搬入の
邪魔をしていた時には本当に、なんというか怒りを通り越して悲しかった。

>>514
その後どうしたのさ？

日テレはカス

日テレ
０３―６２１５―４４４４ 視聴者センター

通話料相手払いのコレクトコール「１０８」
コレクトコールオペレーター扱い「１０６」


ＢＰＯ放送倫理・番組向上機構にもご意見を！
http://www.bpo.gr.jp/

首相官邸ＨＰからも意見ができます！
ＨＰアドは書き込み制限されてるんでぐぐって下さい。
http://www.google.com/search?hl=ja&safe=off&q=www.kantei.go.jp

　

あげ

>515
新潟の人？

番組の誤報で原付乗りが２４６で数十名死傷

しかし殺人者笛吹雅子は愛車ベンツで今日も花見。

>>521
いや実際に見たわけじゃないけど、テレビの生中継でその様子が放送されてた。
たしか、土砂崩れで生き埋めになった親子の救出のとき。
子供が搬入される際に、カメラマンが救急車のドアの前に群がって邪魔してた。
テレビだけでなく、写真週刊誌とかも多かったんじゃないかな。
救急隊員がマスコミを怒鳴りつけていたよ。

>>511
そもそもやたらとマスコミがバイクを叩いたり貶すのは
中華製や朝鮮製のバイクでは逆立ちしても太刀打ちできないので
日本製バイクの評判を落とそうとしてるため。

また、暴走族などはほとんどが在日なので、これも似非右翼とかと
一緒で悪評判を広めるためにやってるんです。

笛吹って
英語だと
フェレイティオゥ
っていうんだろｗ

>>524
今はHONDAやYAMAHAでも日本製とは限らない時代になってるんですよ、おじいちゃん

>>524のいう中華製や朝鮮製ってのは
中国メーカー・朝鮮メーカーの製品って意味じゃないのか？
日本企業の中国工場生産を指して中華製と言ってる訳じゃないと思うが。

ベトナムでは同じホンダのカブでも、
韓国製やタイ製より日本製のほうが人気があるって話を思い出した。

ベトナム製のバイク用パーツを輸入してパッケージを見ると
どう見てもあちら製なんだが「Made in Japan」って書いてあったりするんだよな

>>527
そういうことです。

これひどい話だよねえ…
放送までされて、俺だったら自殺しちゃうな。

>>531
大丈夫出てきたバイク全部仕込みでヤラセだから

原付４９ｃｃでバス専用レーン走ってもいいことをスタッフは誰も気づかなかったのかな？
普通自動車じゃなく、原付だけの免許取った人にしか知られにくいことなんだろうか・・・

電凸する場合

放送を見て勘違いして右側レーンを走って事故にあってしまった場合
最悪死亡事故に至る可能性があるわけだから、松下のファンヒーター
の回収広告なみの誤報訂正広告をする必要があるのではないのか？

とつっこむべし

ハァ？
ヤラセなんかじゃねぇ〜よ
　演出だよ。えんしゅつ。
撮影チームがスケジュール無視して　都合の良いバイクを何時間も待ったり
他の車に邪魔されずに良い絵を追ったりなんて無理。
例え悪役商会でも　パンピーにインタビューさせられる訳ないじゃん
どんな人間が運転しているか判らんよ。
大人しいヤツでも、言って欲しい内容をしゃべるとは限らんし
言った内容が後で問題になる場合もある。
　仕込まなきゃね。
映像表現の為の配慮の範囲だよ。

原付乗ってる奴死ね。違法じゃないが邪魔。

>>536
おまえの存在が世の中じゃ邪魔つーか無駄。早く死ねよ

車もバイクも自分のことしか考えてないやつは
のるんじゃねーよ

日テレって取材の前に道交法調べなかったのかｗ

>>539
思い込みでやってチェックしないのがテレビ業界。

原付乗りを数十台に青切符切らせた
犯人、笛吹雅子は毛深い真っ黒おまんこジュルジュルで
週末セックスに入りびたり中。

だめだこのアマ。

民放 vs 総務省 全面戦争勃発か
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1143899164/l50

> 　にわかには信じがたい話だが、総務省は今、民放キー局に対し放送免許
> 制度の見直しを検討しているという。この話の震源地となったのが、今月中
> 旬に行われた総務省の対応だ。某キー局幹部を呼び出し、同局の一連の
> 不祥事に対し異例の厳重注意を行った。その席上、総務省の若手キャリア
> らは、次のように幹部らに語ったという。

> 「似たような不祥事が今後も続くようなら、次回の放送免許の交付を考えざ
> るを得ない。これは脅しではない。本気だ」


平成１８年３月２３日

番組問題への対応

　総務省は、本日、日本テレビ放送網株式会社が同社の報道番組において、一部不適切な演出があったこと
により、言論報道機関である放送事業者に対する国民の信頼を著しく損なったことは、放送の公共性とその社
会的責任にかんがみ、誠に遺憾であることから、同社に対し、今後このようなことがないよう厳重に注意すると
ともに、放送法及び番組基準等の遵守・徹底等再発防止に向けた体制の確立を強く要請しました。

http://www.soumu.go.jp/s-news/2006/060323_1.html

つい先日も、総務省から「番組内のヤラセ」でこんな厳重注意を受けたばかりなのに、
立て続けに今回の件も耳に入ったら、けっこう緊迫してくるんじゃないか？

誰かが原付で２４６真ん中の車線で轢かれて死んだら
笛吹雅子はホントの殺人キャスターになるんだが
誰か死なないかな。

>>542
総務省にチクると効果的なわけか

その役は君に任せるよ>>543

マスゴミの圧力は怖いですね

結局、謝罪はしたのか？
しかし、謝罪訂正したとしても、番組中数秒だけだろ。
本放送を見た物が別の日の謝罪の数秒を見てるとも限らないというか見てないほうが多い。
ナショナルのように、番宣CM枠で何度も何度も経過と訂正の謝罪CMを入れるべきだろ。
新聞などの謝罪訂正も小さくこっそり謝罪文を載せるだけだし。

ところで、あの駐車バイクはなぜ歩道に乗り上げて停車せずに車道に停車してたんだ？

>>547
>ところで、あの駐車バイクはなぜ歩道に乗り上げて停車せずに車道に停車してたんだ？

歩道に駐車するのは違法だからだろう。

これのナレーターの声が凄く嫌い

間違った報道したら訂正しないといけないみたいな法律なかったっけ

>>1
放送を真に受けて、馬鹿正直に真ん中走ったらヤバクね？

訂正放送のマナー云々は誤解を助長するんじゃねえ？

>>550　こんなのあるよ
放送法（国内放送の放送番組の編集等）から
第3条の2　放送事業者は、国内放送の放送番組の編集に当たつては、次の各号の定めるところによらなければならない。
1．公安及び善良な風俗を害しないこと。
2．政治的に公平であること。
3．報道は事実をまげないですること。
4．意見が対立している問題については、できるだけ多くの角度から論点を明らかにすること。

（訂正放送等）
第4条
　放送事業者が真実でない事項の放送をしたという理由によつて、
　その放送により権利の侵害を受けた本人又はその直接関係人から、放送のあつた日から３箇月以内に請求があつたときは、
　放送事業者は、遅滞なくその放送をした事項が真実でないかどうかを調査して、
　その真実でないことが判明したときは、判明した日から２日以内に、その放送をした放送設備と同等の放送投備により、
　相当の方法で、訂正又は取消しの放送をしなければならない。
2　放送事業者がその放送について真実でない事項を発見したときも、前項と同様とする。
3　前２項の規定は、民法（明治29年法律第89号）の規定による損害賠償の請求を妨げるものではない。

こんなのも見つけた。
日本テレビ番組基準から
http://www.ntv.co.jp/shinsa/housou.html

�T．基準方針
　日本テレビ放送網株式会社は、常に大衆の基盤に立つ民営テレビジョン機関として、
　　〜中略〜
　世論を尊び、言論および表現の自由を確保し社会の信頼にこたえなければならない。
　したがってその放送する番組は次の基本方針によるものとする。
　　〜略〜
2　社会　　公序良俗を尊重し、歴史および係争上の社会問題は公正に取り扱わなければならない。

�U．番組基準
　この基準は、下の番組相互間の調和と適正を保つものとし、特に守るべき事項を示す。
1　報道番組
　報道番組は時事に関する速報、説明、又は意見を直接扱う番組で事実を客観的かつ正確、迅速、公平に取り扱うものとする。

で、
放送法（番組基準）
第3条の3
　放送事業者は、放送番組の種別及び放送の対象とする者に応じて放送番組の編集の基準
　（以下「番組基準」という。）を定め、これに従つて放送番組の編集をしなければならない。