【 北米戦略車 】　トヨタ　新型 カムリ発表

全長 4815　/　全幅 1820　/　全高 1470
2AZ-FE　直4　2.4L　167馬力
248〜336万円
http://www.toyota.co.jp/jp/news/06/Jan/nt06_007.html

http://toyota.jp/
http://toyota.jp/camry/
http://www.daihatsu.co.jp/
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/altis/

トヨタ カムリ、6代目はハイブリッドも
http://response.jp/issue/2006/0110/article78071_1.html

トヨタ、07年から米NASCARにカムリで参戦
http://response.jp/issue/2006/0124/article78560_1.html
http://response.jp/issue/2006/0125/article78641_1.html
http://response.jp/issue/2006/0126/article78691_1.html

皮かむり禁止

戦車に見えてワクワクしてクリックした
今は残念でならない

ヤダ

包茎車か

>>2のせいで>>1000まで逝くはずのスレが>>50止まり

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本革シートなら皮カムリ

新カムリもしかするとこけるかもね
レクサスとの兼ね合いからか意図的なものを感じる

何か無理がある

>>2
予想通りでﾜﾗﾀ

カムリまだ出してたのか

仮性・真性・広東に続く新型皮カムリ！

トヨタって車種多いな

LEXUS ISよりボディーサイズ大きいんだな…
横幅はGSと同じか…

直列４亀頭

2.4で167馬力とな？とスペック厨的発言をしてみる。

カリムの意志

>>13
うるせーよｗ

大型カローラって感じ。カローラ240とかでいーんじゃね？

車体、結構でかくなったな
ぼみょう

アテンザやアコードと区別付きません（＞＜）

つーか、どんどん田中邦衛から離れてってるじゃねーか（´・ω・｀）

>>16
ワロチ

目つきが鋭いな

　　　トヨタが作ったアテンザ

>>10
ワロス

10 番組の途中ですが名無しです 2006/01/30(月) 14:10:20 ID:xQof5qOs0
何か無理がある
26 番組の途中ですが名無しです New! 2006/01/30(月) 14:34:28 ID:xQof5qOs0
>>10
ワロス

ﾜﾛｽ

予想通りのスレ展開

発売するまえにいろんなとこでお披露目があるから発売日に驚きが全くない

現行のカムリはアメリカで最も売れている乗用車！　（一位に返り咲き！）
http://msnbc.msn.com/id/10736236/

ここ10年くらい、このBest3の顔ぶれは変わっていない。
http://www.toyota.com/camry/index.html?s_van=GM_TN_CAMRY_INDEX
http://automobiles.honda.com/models/model_overview.asp?ModelName=Accord+Sedan
http://www.fordvehicles.com/cars/taurus/

トヨタ　カリフォルニア・ハイウェイ・パトロール仕様車

http://www.autoblog.com/2005/11/05/toyota-avalon-pursuit/

アテンザのがいいな。
中はトヨタの方がいいだろうけど

今年の夏米国で発売される、在米チョソデザイナーのＪｉｎ　Ｋｉｍがデザインしたトヨタ車。
いよいよトヨタにも法則発動か？

http://www.toyota.com/vehicles/future/fj_cruiser/
http://www.edmunds.com/news/autoshow/articles/104508/page004.html

>>33
アメリカ育ちだと何人も関係ないぞ

盗難車�ｂPにも帰り咲くだろう

世界のトヨタ様
この不景気を吹き飛ばしてチョンマゲ

地味だけどいい車。

インテリアにブラックがないのが残念。
ていうかハイブリッドも早くだせっつーの

>>34
アメリカの韓国人コミュニティーは、かなり閉鎖的。

>>39
親はそうでも子はコミュニティに毒されないけどねぇ
移民したての下流階級の家庭とかならまだしも・・

別に擁護してる訳ではないよ
米に住んでるから思った事書いただけ

みんな考えることが同じだな

>>2でいきなり先を越されてくやしい

かんむり→カムリだから

語源は同じじゃん

MAZDA臭い

↓自称ズルムケが必死の一言↓

セプターに乗ってるけどそろそろ乗り換えかなぁ

カムリ、アコード、マキシマ、アルティマで4割くらい言ってんじゃねーか
と思えるくらいアメリカで売れてる＞日本の中型セダン

マークエックスとかぶってね？

>>33
だからか。
顔面の意匠が「何をいまさら」なのは。

カムリってデビュー当時セリカだったのに

デザインレベルがヒュンダイ並だなこれ。
田舎の百姓にピッタリのデザインだ。

ディグニスエディションの黒塗りなんてなかなかお洒落じゃないか

>>40
韓国系の移民が増えたのは、せいぜいここ20年くらい。　つまり世代としては
まだ1世、2世がほとんどを占めている。　何処の大都市でもダウンタウンから
少し離れた、元々は黒人やヒスパニックの多いエリアにリカーストアを構えたり、
そこにコリアタウンを形成し、デカデカとハングル表記の看板を掲げ、周りの
住民からひんしゅくをかったりしてる。
ただ根は働き者のアジア人なので商売が成功して、ゲットーを離れ、白人が多い
エリアなどに移り住み始めるが、そこでも町の景観に配慮しないハングル表記の
広告看板を掲げたり、韓国系キリスト教会などを乱立させてひんしゅくをかう。
学校のクラスも韓国系が多いだろうし、独特の文化はある程度世代を超えて
継承されるから、中国系や日系の様に、米国社会に溶け込む段階には
まだ至っていないでしょっ？

米国の何処に住んでおられるか知らないが、大都市に行けばそれが実感できるはず。
特にLAなんかは、それが如実に現れていると聞く。　まぁあくまでも一般論ねっ

ウインダムまだ？

アメリカ人の友達がトヨタは外車とかわけのわからんこと言って困る。
トヨタは国産車に決まってるだろボケ。

２４００ｃｃか　３ナンバー増えたね

ガンダムっぽす

月販目標台数 ： 1,000台

>>56
一部輸出しているでしょ。