今どきMT車乗ってる人って
1 ：番組の途中ですが名無しです：
仁D気取りの人なのですか？
でもAudiとかの人は何気取りすらもワカラン。
でもAudiとかの人は何気取りすらもワカラン。
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2 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:07:58 ID:yl5ZrcDP0
111
3 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:08:17 ID:vc6+Pa/S0
楽しいじゃん。 俺は絶対乗らないけど
4 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:09:16 ID:KOtQIzDr0
楽しいし安いし燃費いいし。
スポーツカーじゃなければスピードなんかどうでもいいんだよ
スポーツカーじゃなければスピードなんかどうでもいいんだよ
5 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:10:04 ID:9J19owTl0
あ
6 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:12:07 ID:9J19owTl0
MTは燃費が良いのと
エンジンブレーキが使えるので
速度が自由に調節できる
乗りこなせればATよりはむしろ良い
エンジンブレーキが使えるので
速度が自由に調節できる
乗りこなせればATよりはむしろ良い
7 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:15:02 ID:mqpZ6fpI0
家に両方あるけど、AT乗ったらエンブレ効かなくてこええｗｗｗ
8 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/11(金) 11:15:37 ID:lH7DSNXr0
ATは精密部品だからな
壊れても直しようが無い
壊れても直しようが無い
9 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:19:04 ID:PjkYUV3j0
ＡＴ免許で周りに馬鹿にされてる1は可哀相 ＭＴ乗りたいんだよね？
10 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:20:57 ID:KOtQIzDr0
カーブのときスピード落ちなくてあせる。
ATでも１とか２にするよな普通？するか？
ATでも１とか２にするよな普通？するか？
11 ：（＊゜Д゜）＜２１歳inν速：2005/11/11(金) 11:21:11 ID:nyratIqy0
思い切り走りたいときはMT
MTで乗ってた人って、ATに乗りになるとクラッチが恋しくならない？
MTで乗ってた人って、ATに乗りになるとクラッチが恋しくならない？
12 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:22:44 ID:Mvemb8H20
軽ならMTが必須だな。
13 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:23:05 ID:HTBawYKZ0
ワゴンRターボのMTだけど、カチャコチャ操作できて楽しいよ
14 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:23:13 ID:OCroNsmY0
15 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:24:46 ID:3i5u9WJB0
ATはエンブレ効かないからブレーキ踏むとスピードアップする
16 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:25:12 ID:l7/7yaLV0
レガシーのそこそこのモデルを、このまえレンタルして乗ったけど、
ATのマニュアルシフト機構ってなんかつまんないね。
高回転まで回るようにできないし。結局、ATで踏み込んだときと、
変わらない回転数の範囲でしかシフトできないようになっているもの。
あれじゃ、シフト機構がついている意味がない。
ATのマニュアルシフト機構ってなんかつまんないね。
高回転まで回るようにできないし。結局、ATで踏み込んだときと、
変わらない回転数の範囲でしかシフトできないようになっているもの。
あれじゃ、シフト機構がついている意味がない。
17 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:25:37 ID:m+9dFUNa0
>>16
なんちゃってだからしょうがない
なんちゃってだからしょうがない
18 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:26:20 ID:Bwl+1OcP0
>15
それ欠陥車
アクセル離すとっていうならまだ分かるけど。
それ欠陥車
アクセル離すとっていうならまだ分かるけど。
19 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:27:14 ID:pM2o3m210
こないだ間違ってサイドブレーキ踏みそうになった。
足下のサイドね。
足下のサイドね。
20 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:29:07 ID:3i5u9WJB0
21 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:31:30 ID:LJo9EuJb0
いま教習所通ってるんですがエンジンブレーキのペダルってどこですか？
22 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:31:46 ID:1lnciVA60
久しぶりにＡＴ運転すると怖い
23 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:31:53 ID:zdGxcc89O
86乗っててごめんなさい＞＜
24 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:32:20 ID:zBsovkIX0
ＡＴの遅さにイライラしてＭＴに乗り換え、渋滞で足が釣りそうになって、またＡＴに乗り換えて３年目。
最近、たまにMT乗りたくなる。
最近、たまにMT乗りたくなる。
25 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:32:24 ID:fsv5cDrV0
やっぱりエンジンブレーキは外国製に限るよ
26 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:35:15 ID:l7/7yaLV0
>>17
なんちゃってなんだ・・・
ワゴンタイプの４ドアにしては、フレームと足回りが
丈夫な感じがしていいな、と思ってたんだけど、あ
のタイプだと、ATにしろとか家族に言われそうで(^-^;;
ATで、MT同様に運転手がギアを自由に選べるの
って、何かないかな？？？それとも、規制とかある
のかな？？
なんちゃってなんだ・・・
ワゴンタイプの４ドアにしては、フレームと足回りが
丈夫な感じがしていいな、と思ってたんだけど、あ
のタイプだと、ATにしろとか家族に言われそうで(^-^;;
ATで、MT同様に運転手がギアを自由に選べるの
って、何かないかな？？？それとも、規制とかある
のかな？？
27 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:36:29 ID:3i5u9WJB0
>>26
カブでも乗ってろ
カブでも乗ってろ
28 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:36:50 ID:DNheMu2x0
親が両方ともMT乗りだから
親の車譲り受けた俺も必然的にMT運転する事に
ミラ660ピッド4速MT→ワゴンR5速MT→カローラセダン(AE91)5速MT
友達のAT運転させてもらった時に
クラッチと間違えてブレーキ左足でベタ踏みしましたよ・・・
止まってたからよかったけど
親の車譲り受けた俺も必然的にMT運転する事に
ミラ660ピッド4速MT→ワゴンR5速MT→カローラセダン(AE91)5速MT
友達のAT運転させてもらった時に
クラッチと間違えてブレーキ左足でベタ踏みしましたよ・・・
止まってたからよかったけど
29 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:37:14 ID:M/usPxqm0
>>21
アクセルの下につま先を入れて、引っ張り上げるんだ
アクセルの下につま先を入れて、引っ張り上げるんだ
30 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:37:47 ID:zBsovkIX0
アクティブマチックは最初しか使わない
31 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:39:06 ID:KF509OHj0
セミオートが最強
32 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:39:31 ID:lsX/c6xb0
MTなんて乗り方忘れたよ
33 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:40:19 ID:XFY2wu+o0
いまどきＭＴ乗ってる人って、学校とか会社でも筆記用具は筆と墨を使ってるんでしょ？
洗濯は洗濯板とか。
だって当然だよね？利便性より昔のもののほうが好きなんだから。
洗濯は洗濯板とか。
だって当然だよね？利便性より昔のもののほうが好きなんだから。
34 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:41:41 ID:/B1yNH2/0
MTの方が安かったもん
35 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:42:25 ID:0Z26D23u0
どっちかって言うとMTの方が便利
36 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:42:51 ID:udaPcAv50
MTってシフトチェンジ下手な奴は燃費悪いだろ？
下手な奴はATで軽に乗ってろ。
下手な奴はATで軽に乗ってろ。
37 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:43:12 ID:lsnklIID0
ｹﾞﾄﾗｯｸﾞのMTだから無茶できないんですよね
38 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:43:12 ID:OHKGP4rR0
何もしなくてもいいってのと便利ってのは別だしな。
それにしても頭悪そうな例えだな。
それにしても頭悪そうな例えだな。
39 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:43:21 ID:f0fD/q/W0
MTは田舎者の乗り物だな。
40 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:43:30 ID:ERKQc89f0
41 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:43:39 ID:WRWyxIHf0
月並みだけどオートマは楽だけどつまんね
42 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:43:56 ID:KF509OHj0
at限定どもが必死だな
43 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:44:04 ID:pbpGPuDh0
>>33
お前するどいな
お前するどいな
44 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:46:41 ID:wKu1a+lJ0
貧乏な俺はマジで中古軽のMTを買おうと思ってるんだが・・・
維持費がバカにならないからやっぱり軽MTで。
維持費がバカにならないからやっぱり軽MTで。
45 ：(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：2005/11/11(金) 11:48:04 ID:8I59mhs+0
206のMT乗ってる俺は何気取り？
46 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:48:39 ID:cR7tphP50
ＡＴ限定免許の男ってキモイよね
基本
免許 ＭＴ
車 ＡＴ（好きにしろ）
基本
免許 ＭＴ
車 ＡＴ（好きにしろ）
47 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:49:16 ID:wxEhI+bn0
クラッチ踏んで惰性で転がして燃費を稼ぐのが趣味
48 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:49:24 ID:YhJnp/7G0
俺の車は3000回転まではおとなしいが、そこを超えると豹変する。
マニア的に言えば、「おいしくなる」。
ATでは、基本的に3000回転以下でシフトするから、そのおいしさは味わえない。
でも、次の車はATにするかも。
スピード出す機会が滅多にないんだもの。
マニア的に言えば、「おいしくなる」。
ATでは、基本的に3000回転以下でシフトするから、そのおいしさは味わえない。
でも、次の車はATにするかも。
スピード出す機会が滅多にないんだもの。
49 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:49:36 ID:KF509OHj0
むめンみたいなもんだし
50 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:49:43 ID:ERKQc89f0
>>45ラリー気取り(笑)
51 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:49:55 ID:kwaXglBj0
>>45
おフランス気取り
おフランス気取り
52 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:50:30 ID:tQpY5e3y0
N速伝統のATvsMTスレ。
53 ：(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：2005/11/11(金) 11:50:38 ID:8I59mhs+0
54 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:51:19 ID:PGPsx4fB0
ＭＴでもＡＴでもいいけど首都高の大したこと無いカーブで
ブレーキかけまくるエスティマは勘弁してください。
直線で飛ばして前にいってもカーブで毎回おいつく。
俺のマーチより遅いんだから・・・
ブレーキかけまくるエスティマは勘弁してください。
直線で飛ばして前にいってもカーブで毎回おいつく。
俺のマーチより遅いんだから・・・
55 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:52:25 ID:jxlN+m8c0
燃費が良くて 非力でも坂道上るから気取り
56 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:53:00 ID:ERKQc89f0
僕はフォードフォーカスST170ちゃん！
57 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:53:08 ID:SJOYE0pM0
58 ：ｼﾞｭﾋﾟ ◆jupiterZBA ：2005/11/11(金) 11:53:15 ID:a78YDT380
え？ATでエンジンブレーキ効くでしょ？ドライブ2にすれば
きき過ぎて嫌な時はアクセルはなしてオーバードライブ解除すれば
いい感じでエンブレ効くけどなぁ
きき過ぎて嫌な時はアクセルはなしてオーバードライブ解除すれば
いい感じでエンブレ効くけどなぁ
59 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:53:50 ID:paVkcWoaO
ATしか乗れないヤツはゴーカートにでも乗ってろ
60 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:53:51 ID:xRlavE1Y0
ＭＴ乗ってる奴は貧乏人と見て間違いないわけだな
61 ：(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：2005/11/11(金) 11:54:28 ID:8I59mhs+0
62 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:54:36 ID:4kG+cQ2gP
現行のマーチのＭＴ買った
ＭＴだからインテリジェントキーつけられなかったorz
ＭＴだからインテリジェントキーつけられなかったorz
63 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:55:07 ID:DeVTNzen0
↑ちんちん糊？
64 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:55:41 ID:ERKQc89f0
シトロエンC2ちゃん！
65 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:55:54 ID:rMfnbmuj0
インテリキーはええで～。
あれの無い車生活にはもう戻れん。
あれの無い車生活にはもう戻れん。
66 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:55:57 ID:lsX/c6xb0
MT使うのはゲームの中だけだよ
67 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:56:14 ID:KOtQIzDr0
とりあえず初めて買う車はMTのコンパクトカーにしようと思ってる。
フィットとかヴィッツとかMTあるよな？
フィットとかヴィッツとかMTあるよな？
68 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:56:25 ID:EKYen1O30
燃費で言えば、CVTの方が優れているんじゃないの
69 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:56:27 ID:fGSKQ1Hc0
ＭＴって俺のイニシャルだろうが
気安く呼ぶなﾎﾞｹｶﾞｧ
気安く呼ぶなﾎﾞｹｶﾞｧ
70 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:57:01 ID:rMfnbmuj0
>>69はマイケル富岡
71 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:57:02 ID:+2IIdzl90
セミATのカブこそ世界最強
72 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:57:26 ID:pM2o3m210
ＭＴはいいけど、
シフトチェンジの時に、無駄に一回噴かすヤツ。
アレはよくないとおもうぞ。
回転数を合わせるなら、普通に合わせろよ。
シフトチェンジの時に、無駄に一回噴かすヤツ。
アレはよくないとおもうぞ。
回転数を合わせるなら、普通に合わせろよ。
73 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:57:43 ID:dQUWos3+O
ＭＴミラ乗り。
貧乏人です
貧乏人です
74 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:57:53 ID:3ZEFGg+o0
うわっキモヲタばっかだなｗｗ
MTなんてもうほとんど作られてねーだろ
必要ねーんだよ
あっ！おまえらも必要ねーじゃん！
だから必死でATたたいてんだ
MTなんてもうほとんど作られてねーだろ
必要ねーんだよ
あっ！おまえらも必要ねーじゃん！
だから必死でATたたいてんだ
75 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:57:54 ID:tcGc3P1f0
エンジンブレーキエンジンブレーキっていうけど、
未だにどこについてるのか分からん。
未だにどこについてるのか分からん。
76 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:57:58 ID:9J2mDx7b0 BE:120444067-###
AT限定免許じゃないならどっち乗ってもいいじゃない
77 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:58:08 ID:Nyho29vU0
4年式のMTキャロルです
窓は手回し式です
はいそうです貧乏人です
でも楽しいよ
非力ななりの走り方が出来るから
窓は手回し式です
はいそうです貧乏人です
でも楽しいよ
非力ななりの走り方が出来るから
78 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:58:24 ID:kwaXglBj0
信号で止まるときに無理矢理エンブレを最後まで効かせて止まろうとするやつめっさうぜぇｗ
79 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:58:25 ID:jxlN+m8c0
>>75
お母さんの乳首
お母さんの乳首
80 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:58:29 ID:IGi6gAE90
エンジンの中だよ
81 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:59:23 ID:cR7tphP50
やはり名物スレは伸びるなｗ
ＡＴ限定免許をせめるともっと伸びるのに・・・>>1
ＡＴ限定免許をせめるともっと伸びるのに・・・>>1
82 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 11:59:59 ID:iUcjR3Bd0
隣に乗ってくれる人がいないので
暇を持て余しています。
手を動かさないと退屈なんです。
暇を持て余しています。
手を動かさないと退屈なんです。
83 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:00:18 ID:4kG+cQ2gP
84 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:00:28 ID:IuQbX2GD0
AT限定免許って本当にあるの？
都市伝説だと思ってた
都市伝説だと思ってた
85 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:01:29 ID:iUcjR3Bd0
ないだろう…
みたことないぞ。
みたことないぞ。
86 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:02:06 ID:9MfDNoIC0
燃費の差ってどのくらいあんの？
オートまでリッター８だったらMTでどのくらい？
オートまでリッター８だったらMTでどのくらい？
87 ：(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：2005/11/11(金) 12:02:14 ID:8I59mhs+0
サーヤってAT限定取ったんじゃ無いっけ？
88 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:02:26 ID:tcGc3P1f0
バイクのＭＴと車のＭＴは似たようなもん？
足の半クラってむずそう・・。気抜いてエンストしたらはずいな。
足の半クラってむずそう・・。気抜いてエンストしたらはずいな。
89 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:02:30 ID:ANIGppO30
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
90 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/11(金) 12:02:56 ID:lH7DSNXr0
>>88
バイクのほうが楽とだけいっておこう
バイクのほうが楽とだけいっておこう
91 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:03:08 ID:cX75pZjfO
何でセミオートマって廃れたの？
92 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:03:17 ID:zY86pEHO0
93 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:03:29 ID:EKYen1O30
プリウスが安くレンタル出来るから乗ってみようと思ったら
予約でいっぱいだった
予約でいっぱいだった
94 ：ｼﾞｭﾋﾟ ◆jupiterZBA ：2005/11/11(金) 12:04:19 ID:a78YDT380
渋滞の時は断然ATのほうが楽でしょ
あと坂道発進も
あと坂道発進も
95 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:04:27 ID:OCroNsmY0
俺的には
NAVI5
これだね
NAVI5
これだね
96 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:04:53 ID:jxlN+m8c0
>>86
乗り方次第・・回す奴は良くない
乗り方次第・・回す奴は良くない
97 ：(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：2005/11/11(金) 12:05:16 ID:8I59mhs+0
セレスピとかF1シフトとか２ペダルMTあるな。
国産車だとMR-Sぐらいか？
国産車だとMR-Sぐらいか？
98 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:06:42 ID:EKYen1O30
今はMTに乗る機会は、トラック位だ
99 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:07:51 ID:LZsxISnK0
非トルコン式のセミATには一度乗ってみたいな
100 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:08:02 ID:AK5FLGQl0
エンブレでぎりぎりまで減速するのはマジやめた方がいい。普通に迷惑。
101 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:08:12 ID:oPXfP9WS0
免許は非限定
乗ってるのはATでも可
レガシｨが欲しいですぅ＞＜
乗ってるのはATでも可
レガシｨが欲しいですぅ＞＜
102 ：1だけど：2005/11/11(金) 12:08:16 ID:hmxnje9a0
俺は仕事でMT車乗ってた頃もあるし、
AT限定免許じゃない。
で、MTの人はエンブレないって騒ぐのだけど、
エンブレなんてなくてもいいじゃん。
別に怖くないぞ。
いつもそこが疑問。
だからイニD気取りは別によいと思ってる。
AT限定免許じゃない。
で、MTの人はエンブレないって騒ぐのだけど、
エンブレなんてなくてもいいじゃん。
別に怖くないぞ。
いつもそこが疑問。
だからイニD気取りは別によいと思ってる。
103 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:09:26 ID:8rHQWaXE0
AT車で走行中にギアをバックに入れた場合、
どうなりますか？
どうなりますか？
104 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:09:48 ID:kwaXglBj0
>>103
普通に停止する
普通に停止する
105 ：ｼﾞｭﾋﾟ ◆jupiterZBA ：2005/11/11(金) 12:10:00 ID:a78YDT380
てゆうか、MTって乗ったことないんだｗｗｗｗｗ
106 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:10:20 ID:KOtQIzDr0
107 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:10:21 ID:qKYoT/cs0
>>102
長～い坂道下るのにエンブレ無いと、怖い思いするじゃん。
長～い坂道下るのにエンブレ無いと、怖い思いするじゃん。
108 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:10:41 ID:rMfnbmuj0
エンブレがそんなに大切なら、販売台数の95%以上がATになるわけないわな
109 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:11:07 ID:SnuKxKVXO
またゆとり教育か
110 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:11:13 ID:paVkcWoaO
111 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:11:16 ID:k87ok+Po0
AT乗ると左足が・・・・
112 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:11:50 ID:8rHQWaXE0
113 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:11:51 ID:DNheMu2x0
114 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:12:25 ID:PGPsx4fB0
最近じゃ二輪のＡＴもあるらしいからな・・・
115 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:12:39 ID:kRqSzymeO
>>107
ATでもｾｶﾝﾄﾞにすりゃいいじゃん
ATでもｾｶﾝﾄﾞにすりゃいいじゃん
116 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:13:04 ID:jxlN+m8c0
>>108
日本だけでしょ まあそんなにエンブレが大切とは思わないけど
日本だけでしょ まあそんなにエンブレが大切とは思わないけど
117 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:14:16 ID:PGPsx4fB0
>>113は読解力なさすぎ同情する
118 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:14:32 ID:IuQbX2GD0
信号待ちで中途半端にﾆｮﾛﾆｮﾛ進むやつ 氏ね
119 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:14:36 ID:GqjhkMNo0
>>113
もちついてよく嫁。
もちついてよく嫁。
120 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:15:00 ID:qKYoT/cs0
121 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:15:26 ID:M/usPxqm0
122 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:15:35 ID:ZtZWb5xOO
123 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:16:21 ID:DNheMu2x0
124 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:16:30 ID:mGUOrE780
イニＤ気取りってｗｗｗｗｗ
まだあんなもの見てるのか>>1は
まだあんなもの見てるのか>>1は
125 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:17:18 ID:EKYen1O30
さっき、特注で150万とか言ってた人が居たけど
MTの方が安いの？
MTの方が安いの？
126 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:17:19 ID:PGPsx4fB0
>>124
今の時代は喧嘩商売だよな
今の時代は喧嘩商売だよな
127 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:17:43 ID:MuB6cPM8O
運転してて楽なの=AT
運転してて楽しいの=MT
運転してて楽しいの=MT
128 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:19:06 ID:jxlN+m8c0
まぁ結局
好きの方に乗ればいい(ﾟ∀ﾟ(⊃ ＊ ⊂)
好きの方に乗ればいい(ﾟ∀ﾟ(⊃ ＊ ⊂)
129 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:19:15 ID:CHPDzUnLO
平日は会社のマニュアル車休日は自分のｵｰﾄﾏ
乗ってて楽しいのはマニュアルだな
自分の車じゃないから気をつかわずぶんまわせる
乗ってて楽しいのはマニュアルだな
自分の車じゃないから気をつかわずぶんまわせる
130 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:19:50 ID:7Rw/ln6w0
ATのシフトが一直線なのが気にくわない
車の構造とかよく分からないけど
MTと同じシフトの形をしてくれたらいいのにって思う
車の構造とかよく分からないけど
MTと同じシフトの形をしてくれたらいいのにって思う
131 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:20:58 ID:Mvemb8H20
>>121
こいつ別の意味で凄いなｗ
こいつ別の意味で凄いなｗ
132 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:21:58 ID:dDnM82gi0
ヒント
ヒール＆トウ
ヒール＆トウ
133 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:21:59 ID:GqjhkMNo0
134 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:22:16 ID:5N62bN9B0
>>108
円振れはエンジンオイルが減るから、急な坂道を下るときくらいしか使わない。
ＭＴの乗用車ってほとんどがスポーツモデルだからフットブレーキ多用しても
なかなかフェードしないのに、円振れやってる奴は池沼
円振れはエンジンオイルが減るから、急な坂道を下るときくらいしか使わない。
ＭＴの乗用車ってほとんどがスポーツモデルだからフットブレーキ多用しても
なかなかフェードしないのに、円振れやってる奴は池沼
135 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:22:19 ID:RwElYpZ10
CVTに馴染めない
136 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:22:40 ID:BFRXNMvR0
今の車はATでもシーケンシャルが普通でしょ？
137 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:23:13 ID:vDp1vjzo0
>>121ってなにがすごいの？
138 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:23:14 ID:1PAt9riH0
>>121
ﾊｹﾞﾀ
ﾊｹﾞﾀ
139 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:23:26 ID:LZsxISnK0
今は国産車でもﾍﾞﾝﾂみたいなｷﾞｻﾞｷﾞｻﾞATあるよ
140 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:23:39 ID:B8LTLyBi0
141 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:25:03 ID:gg13JZ0b0
MTは弁当食べながら運転できないから好きじゃない。
142 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:25:16 ID:UPMvf87N0
運転歴２２年、山岳部在住。
普段乗ってるMTは、何も考えなくても運転できるが、極たまに乗るATは考えてしまう。
結果、反応速度が遅い。
AT正直怖い、MT無くなると困る。
普段乗ってるMTは、何も考えなくても運転できるが、極たまに乗るATは考えてしまう。
結果、反応速度が遅い。
AT正直怖い、MT無くなると困る。
143 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:26:20 ID:fQOwng3/0
俺はランエボのATが出たら買うよｗ
144 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:27:09 ID:6EvMUqrn0
おまいらなんでそんなケンカしてんの？
男で限定だろうが全然恥ずかしことじゃないし。ATのほうが楽なら限定でいいし、
乗る予定の車がMTだったり商業車に乗らなきゃいけなかったり走りを極めたい人がMT取ればいいじゃん。
俺は何も考えずにMTとったが、ツレが限定でもダサいとか全く思わないよ
乗る事情は人それぞれだから必死になる必要なし。
男で限定だろうが全然恥ずかしことじゃないし。ATのほうが楽なら限定でいいし、
乗る予定の車がMTだったり商業車に乗らなきゃいけなかったり走りを極めたい人がMT取ればいいじゃん。
俺は何も考えずにMTとったが、ツレが限定でもダサいとか全く思わないよ
乗る事情は人それぞれだから必死になる必要なし。
145 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:27:09 ID:wKu1a+lJ0
146 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:27:29 ID:4kG+cQ2gP
147 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:27:30 ID:gg13JZ0b0
>>143 前からあるやん
148 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:27:38 ID:YGhaekE90
免許の価値 MT＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞AT
道具としての車の価値はどうだろ？
燃費に重きを置くか扱い易さに重きを置くかによって変わるが
燃費ってどれくらい違うの？
道具としての車の価値はどうだろ？
燃費に重きを置くか扱い易さに重きを置くかによって変わるが
燃費ってどれくらい違うの？
149 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:27:53 ID:KOtQIzDr0
CVTって普通のATより楽なの？
主流になりそうな気配だけど
主流になりそうな気配だけど
150 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:28:49 ID:votM3rntO
>>121
いま外で携帯だから見えないけど、これって例の神シフト？
いま外で携帯だから見えないけど、これって例の神シフト？
151 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:28:49 ID:IGi6gAE90
たまに俺が運転して隣の奴がギヤチャンジなんてことするが
152 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:29:03 ID:iwN3vNoz0
以前はＡＴ乗ってたけど高速道路でギア抜け故障体験してから
もう二度とＡＴは乗らない事にした。
ＡＴ故障した時に対処のしようがなくて怖すぎる。
もう二度とＡＴは乗らない事にした。
ＡＴ故障した時に対処のしようがなくて怖すぎる。
153 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:29:11 ID:DZHoTt2e0
DSGだったら、たしかAT免許でも運転できるはず
154 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:29:12 ID:8iSu/OjFO
MTで免許を取り、たまの高速教習でATをさんざんバカにした私も
今ではどうみても立派なAT乗りです。本当にありがとうございました。
今ではどうみても立派なAT乗りです。本当にありがとうございました。
155 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:29:15 ID:Hl3l3QS90
MTの最大の欠点
高傾斜坂道渋滞
坂道渋滞モードがあるならMT車でもいい
高傾斜坂道渋滞
坂道渋滞モードがあるならMT車でもいい
156 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/11(金) 12:29:46 ID:lH7DSNXr0
>>121
セナなんて目じゃないな
セナなんて目じゃないな
157 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:30:06 ID:DNheMu2x0
158 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/11(金) 12:31:34 ID:lH7DSNXr0
159 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:31:43 ID:z+o1je7j0
>>121
無駄が多すぎるような・・・
無駄が多すぎるような・・・
160 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:33:24 ID:KOtQIzDr0
161 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:34:00 ID:RwElYpZ10
162 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/11(金) 12:34:15 ID:lH7DSNXr0
>>160
オーバードライブのスイッチも付いてるしセカンドにもローにもできるよ
オーバードライブのスイッチも付いてるしセカンドにもローにもできるよ
163 ：1だけど：2005/11/11(金) 12:36:12 ID:hmxnje9a0
>>121
俺から見ればただのDQNにしか見えない。
サーキットでやるなら問題ないけど、
公道でやるあたりは？？？
「俺は事故らない」って自信過剰なだけなんだろうけど、
そういう奴はその他の面においても自信過剰だろうし、
つき合うと骨が折れそう。キモイ。
俺から見ればただのDQNにしか見えない。
サーキットでやるなら問題ないけど、
公道でやるあたりは？？？
「俺は事故らない」って自信過剰なだけなんだろうけど、
そういう奴はその他の面においても自信過剰だろうし、
つき合うと骨が折れそう。キモイ。
164 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:36:55 ID:TP6aFfIz0
長いことサーブ900に乗ってるけどあれ怖いよ
4速に変わった時点でアクセル抜いても60キロで走り続ける
スウェーデンの人にエンジンブレーキの概念はないと見た
4速に変わった時点でアクセル抜いても60キロで走り続ける
スウェーデンの人にエンジンブレーキの概念はないと見た
165 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:37:32 ID:AK5FLGQl0
ATでセカンドはあまり使わない方がいい。よっぽど坂でない限りはDにしておけ。
166 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:37:33 ID:H5ggvbh5O
まあ結局
車に乗らなければいい
車に乗らなければいい
167 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:37:54 ID:pgfgBAsl0
また、ゆとり世代か
168 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:38:34 ID:B8LTLyBi0
>>163
そういう問題だったのか？。。。
そういう問題だったのか？。。。
169 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:38:38 ID:IuQbX2GD0
170 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:38:50 ID:uX798Ztr0
171 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:39:03 ID:yndEVK9/0
どっちも一長一短。だから混在してる。
それだけの事でしょ？
個人的にはMTの方が好きだけどさ。
それだけの事でしょ？
個人的にはMTの方が好きだけどさ。
172 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:39:04 ID:+DSXysgE0
エンブレは小銭を稼いで車を新しくしたいときに良く使うｗ
173 ：赤い彗星のミャア ◆5AZDS1rWN. ：2005/11/11(金) 12:39:25 ID:rMRdY8CK0
>>169
ネ申シフト
ネ申シフト
174 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:39:26 ID:eyWj/8dU0
MTは自分でスピード上げてる感、下げてる感があるからな。
人馬一体って言うか、俺が動かしてるんだって感じがある。
ATだと、自分のテンポと微妙に違うタイミングでシフトアップ・ダウン
するから、なんかなれるまで違和感ある。
でも、慣れると楽だな～、まさにスクーター感覚。
俺はMT乗りだけど、どっちも一長一短ある、で良いんでないの？
と、みもふたもないことを言ってみる。
人馬一体って言うか、俺が動かしてるんだって感じがある。
ATだと、自分のテンポと微妙に違うタイミングでシフトアップ・ダウン
するから、なんかなれるまで違和感ある。
でも、慣れると楽だな～、まさにスクーター感覚。
俺はMT乗りだけど、どっちも一長一短ある、で良いんでないの？
と、みもふたもないことを言ってみる。
175 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:39:36 ID:KbyRYC98O
仕事で２トントラックを操ることが多い俺はＭＴ三昧です。
176 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:39:54 ID:qHvcO2pS0
177 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:40:51 ID:yndEVK9/0
178 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/11(金) 12:41:07 ID:lH7DSNXr0
179 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:41:13 ID:qdclZmTp0
今免許取ってるけどＭＴはおもしろいね
でも坂とかで渋滞したら発狂しそう
でも坂とかで渋滞したら発狂しそう
180 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:42:03 ID:+gP8ciiB0
免許取得後3年間MTに乗ってないんだが
数日で乗れるようになる？
数日で乗れるようになる？
181 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 12:42:10 ID:3ywLhyZg0
下のトルク無いエンジンだからMTのが良かった
ATだと下からモッサリ繋いでくれるからダルい
MTなら美味しい回転数まで煽ってムホホーなんだけど
ATだと下からモッサリ繋いでくれるからダルい
MTなら美味しい回転数まで煽ってムホホーなんだけど
182 ：赤い彗星のミャア ◆5AZDS1rWN. ：2005/11/11(金) 12:42:31 ID:rMRdY8CK0
>>180
案外大丈夫
案外大丈夫
183 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:43:14 ID:DNheMu2x0
>>179
何年MT乗ってもそれだけは辛い・・
何年MT乗ってもそれだけは辛い・・
184 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:43:47 ID:EKYen1O30
ユーザーインターフェースで、GUIが良いとかCUIが良いとか
そんなのと似てると何時も思う
そんなのと似てると何時も思う
185 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:44:20 ID:C/5iZEQFP
MTでいろは坂の渋滞にハマった時は地獄だった。
186 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:44:29 ID:BFRXNMvR0
>>170
あれはATじゃないんじゃないの？クラッチがあるって聞いたけど
あれはATじゃないんじゃないの？クラッチがあるって聞いたけど
187 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:45:32 ID:wKu1a+lJ0
>>169
多分カリカリチューンでパワーバンド激狭、ギアもかなりクロスしていると思うｗ
多分カリカリチューンでパワーバンド激狭、ギアもかなりクロスしていると思うｗ
188 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:45:51 ID:qHvcO2pS0
189 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:45:53 ID:E7N51Lvg0
>>121
神はどこへ行こうというのかｗｗｗｗｗ
神はどこへ行こうというのかｗｗｗｗｗ
190 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:46:06 ID:0Ilmytd90
>>186
クラッチはあるがクラッチペダルがない
クラッチはあるがクラッチペダルがない
191 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:46:59 ID:eyWj/8dU0
192 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:47:10 ID:QwOz+gfp0
俺の車AT設定ないんだよ
193 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:47:35 ID:yndEVK9/0
まぁ、バイクもスクーターだけしか乗った事無いヤシはMTに乗ってみれば
面白さの次元が全く違う事に気付くんじゃないかなぁ。
走ってるだけで楽しいもの。
面白さの次元が全く違う事に気付くんじゃないかなぁ。
走ってるだけで楽しいもの。
194 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:47:41 ID:lBzBJrKc0
>>121
さすがは神！何回見てもｵｿｽｗｗｗｗっうぇｗｗｗ
さすがは神！何回見てもｵｿｽｗｗｗｗっうぇｗｗｗ
195 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:47:50 ID:LZsxISnK0
BGMがうるさくてエンジン音がよく聞こえない
2000~3000rpmでシフトを繰り返してるようにも見えるw
2000~3000rpmでシフトを繰り返してるようにも見えるw
196 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:48:12 ID:zBsovkIX0
>>121は別にぶっ飛ばしてるわけじゃなくて、丁寧に回転とギアを最適に合わせながら
普通に峠道走ってるだけに見えるんだけど・・・
普通に峠道走ってるだけに見えるんだけど・・・
197 ：保田さん＠as A person：2005/11/11(金) 12:48:35 ID:HTvyuaYz0
（ ｀.∀´）＜オートマが運転出来ないからよ
198 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:48:49 ID:DZHoTt2e0
シフトチェンジってのは条件にあったギアを選択するってことなんだけど
たぶん、この人はシフトを頻繁に行うことがカッコいいと思ってんだろうね
>>121の別な動画を見たことあるけど、パワーバンドとか関係なくシフトしてたよ
つまり、意味の無いシフトの繰り返しだった
たぶん、この人はシフトを頻繁に行うことがカッコいいと思ってんだろうね
>>121の別な動画を見たことあるけど、パワーバンドとか関係なくシフトしてたよ
つまり、意味の無いシフトの繰り返しだった
199 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 12:49:00 ID:3ywLhyZg0
チェンジ多すぎ・・・・・
路面蹴ってる暇ないじゃん・・・・
路面蹴ってる暇ないじゃん・・・・
200 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:49:09 ID:gg13JZ0b0
>>192 Kトラ？
201 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:50:16 ID:uRRLzJcR0
仁Ｄってなに？
ＭＴの方が普通に楽しいだろ？
眠くならないし
ＭＴの方が普通に楽しいだろ？
眠くならないし
202 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:50:20 ID:BFRXNMvR0
>>198
確かに。クラッチ切ってる時間のほうが長そう
確かに。クラッチ切ってる時間のほうが長そう
203 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:51:03 ID:lBzBJrKc0
204 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 12:51:18 ID:3ywLhyZg0
この人多分平坦なストレート加速するのにもシフトダウンしそうｗ
205 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:51:25 ID:kAtX4jyi0
>>200
軽トラにもATあるよ。
軽トラにもATあるよ。
206 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:51:50 ID:IuQbX2GD0
でも まぁ あんな走りじゃクラッチ減るわな
207 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:52:36 ID:KOtQIzDr0
ギアチェンジしてないと落ち着かないんだろうな
208 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:53:18 ID:Ypgi9C9K0
中古で安かった。それだけ。
209 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:53:33 ID:kwaXglBj0
３→４→３→４→３→４→３→４→３→４→３→４→３→２→３→４
210 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:54:11 ID:AzQQxpx00
>>201
MTだろうとATだろうと眠くなるものはなる
MTだろうとATだろうと眠くなるものはなる
211 ：保田さん＠as A person：2005/11/11(金) 12:54:21 ID:HTvyuaYz0
（ ｀.∀´）＜あら、オートマって眠くなるのね
あたしＭＴでも考え事しててトリップする事有るわよ
オートマに変えたら肉片飛散だわ
あたしＭＴでも考え事しててトリップする事有るわよ
オートマに変えたら肉片飛散だわ
212 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:54:30 ID:zBsovkIX0
オレがGT4やるときと同じだ。
ステア切るたびにシフトダウンする癖でもあるんだろう
ステア切るたびにシフトダウンする癖でもあるんだろう
213 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:55:17 ID:IGi6gAE90
日本のAT普及率は異常
だれか各国の頼む
だれか各国の頼む
214 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:55:19 ID:uX798Ztr0
215 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:55:35 ID:IuQbX2GD0
>>121の癖は 貧乏ゆすり だろうな
216 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:56:49 ID:ANIGppO30
MTだと走行中に助手席のおちんちん弄れない
217 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:56:52 ID:MTQ3rPmS0
おれは、ＭＴだ、ＭＴ以外のターボ車なんて、考えられない。
218 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:57:14 ID:zje7GRqr0
>>215
さらに爪も噛むとみた
さらに爪も噛むとみた
219 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:57:22 ID:CkZaIZ350
ATじゃないと運転中に隣の彼女の乳が揉めない、というレスが未だにつかない点について…。
220 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:57:30 ID:k87ok+Po0
輸出用の車は殆どATなんだが・・
221 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:57:32 ID:uF9vNcCv0
MT って.....いろんな意味で凄いな
222 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:57:33 ID:vepB6AtO0
そんな事より１さん聞いてください。
GT4のル・マン サルテサーキットでバネとか足まわりユルユルにしても
ストレートでコースアウトしちゃいます（＞＜）
GT4のル・マン サルテサーキットでバネとか足まわりユルユルにしても
ストレートでコースアウトしちゃいます（＞＜）
223 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 12:59:30 ID:8iSu/OjFO
これだけは覚えておいてほしい
ATでも発進の度にＮ→１→２→Ｄと入れて運転すれば
免許持ってない女の子はMTと勘違いする
ATでも発進の度にＮ→１→２→Ｄと入れて運転すれば
免許持ってない女の子はMTと勘違いする
224 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:00:45 ID:kwaXglBj0
225 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:00:49 ID:ADT2joHiO
ATなんて根性なしのへっぽこが乗ってろ
226 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:01:22 ID:DZHoTt2e0
MTと勘違いさせて、なにが面白いんだろうか
227 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 13:01:26 ID:3ywLhyZg0
N→１→２→D（OD-OFF）→D（OD-ON）
228 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:01:31 ID:l7/7yaLV0
>>92
http://www.drivingfuture.com/car/audi/zen021220_01/index.html
調べてみた。トルコンがないのっていいね。
なんだか、普通のマニュアルのシステムを電子制御化したものに
毛が生えたような感じ。確かにトルコン通すと、レスポンス感が全く
なくなっちゃうものね。
それにしても、このURLの文章下手すぎ。読みにくいです（＞＜）
>>170
シフトノブ形状の問題でしょか？ ＜ Qシステム
それとも、変速システム自体も変わっているのかな。
なんにしても、レブ手前までは回ってほしいですね(^-^;
http://www.drivingfuture.com/car/audi/zen021220_01/index.html
調べてみた。トルコンがないのっていいね。
なんだか、普通のマニュアルのシステムを電子制御化したものに
毛が生えたような感じ。確かにトルコン通すと、レスポンス感が全く
なくなっちゃうものね。
それにしても、このURLの文章下手すぎ。読みにくいです（＞＜）
>>170
シフトノブ形状の問題でしょか？ ＜ Qシステム
それとも、変速システム自体も変わっているのかな。
なんにしても、レブ手前までは回ってほしいですね(^-^;
229 ：赤い彗星のミャア ◆5AZDS1rWN. ：2005/11/11(金) 13:01:43 ID:rMRdY8CK0
ネ申はヒールアンドトゥーしてる？
230 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:02:55 ID:hJbxOc/p0
官公庁の公用車はＭＴがほとんどだろ
231 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:02:55 ID:umIunuSJ0
高速走行中にODボタンをカチカチ弄ってる奴は気持ち悪い。
232 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:03:13 ID:AzQQxpx00
>>121
何が凄いのかわからない。
何が凄いのかわからない。
233 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:03:55 ID:ghvIFKnS0
N→１→２→D→R→事故
234 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:04:08 ID:Ypgi9C9K0
>>121
こんなのが路上走ってると思うと怖い
こんなのが路上走ってると思うと怖い
235 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:05:14 ID:RV/0UY4S0
マゾなんだとおもうよ
236 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:05:44 ID:IuQbX2GD0
何速に入れていいか解らず
とりあえず順番にいれてんじゃねーの？
とりあえず順番にいれてんじゃねーの？
237 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 13:05:48 ID:3ywLhyZg0
ODいじるいじるていうか２とか入れてエンブレ使う
ブレーキがダルだからエンブレもつかって押さえ込んだ方が楽
ブレーキがダルだからエンブレもつかって押さえ込んだ方が楽
238 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:06:04 ID:LZsxISnK0
もうかなり前の話だけど自動車評論家のT大寺が
サハラを横断するならどの車に乗るかと聞かれて
昔ならカローラMTだけど今ならメルツェデスAT
と答えていた気がする
サハラを横断するならどの車に乗るかと聞かれて
昔ならカローラMTだけど今ならメルツェデスAT
と答えていた気がする
239 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:06:06 ID:wKu1a+lJ0
240 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:06:16 ID:PyU+Y92m0
仁D言いたいだけちゃうんかと
241 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:07:23 ID:5/fYA3fM0
>>121
横に乗ってたら多分殴る
横に乗ってたら多分殴る
242 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:08:11 ID:QiZ96aaw0
楽しいんだよ、何事も意義が見い出せればそれはそれで幸せじゃん？
243 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:08:26 ID:HkZ3AXaj0
特大痔って生きてるのか？
244 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 13:08:42 ID:3ywLhyZg0
しかし何度見ても凄いなー
友達にも見せてあげよっと
友達にも見せてあげよっと
245 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:10:02 ID:OfaP4jkGO
>>230 最近は公用車もマイクロバスとか以外はATですっ
246 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:13:29 ID:AzQQxpx00
ＭＴつーかシーケンシャルみたいなのはあってもいいと思うけど、
クラッチの存在意義が分からない。
あれって何かテクあるの？
クラッチの存在意義が分からない。
あれって何かテクあるの？
247 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:14:08 ID:naU+xrb90
まぁMT乗りは大抵ATいいな～いいよな～ってぼやくんだけどな
248 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:14:45 ID:S3Cer4sV0
MTいいけど受注生産の多いから納車遅くなるんだよな。
MTのいいところはバックのときの音だな。
MTのいいところはバックのときの音だな。
249 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:15:05 ID:0Ilmytd90
ＤＳＧいいよな。耐久性に問題なきゃこれからの主流になるんじゃまいか
250 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:15:07 ID:JfwLdbXF0
251 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:17:47 ID:9djO0JDl0
渋滞のMTは修行だな
252 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:18:02 ID:98i911tZO
田舎だとMT車の運転がうまいオバチャンが多いね
253 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:18:50 ID:QiZ96aaw0
車載カメラってどの位速いのか判断が難しいとこあるよね、遠近感が狂うって言うか
>>121は遅いとして、速い人の動画って無い？ 見てみたい
>>121は遅いとして、速い人の動画って無い？ 見てみたい
254 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:18:53 ID:z+o1je7j0
MT乗りの人ってATを下に見てるから嫌いです＞＜
255 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:20:19 ID:Mak+os1V0
256 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:20:51 ID:sOg4B9S70
257 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:23:21 ID:rV4ccON20
ルノー眼鏡RSに乗ってます
もっと色増やせ。
もっと色増やせ。
258 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:24:30 ID:9gIiEBDF0
ミッション車を運転してる男の手首はすげ色っぽいじゃん
259 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:27:24 ID:Si2Lui8z0
>>121は神経系の病気だろ
チックとか
チックとか
260 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:29:24 ID:IuQbX2GD0
261 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:31:17 ID:QiZ96aaw0
あーあと眠くならないってのも地味に大きいな
262 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:34:03 ID:66wrATBx0
そこでＭＲ－Ｓですよ
263 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:38:10 ID:u3ak/5C60
264 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:50:21 ID:xIOuFH4I0
クラッチの微妙な操作が難しそうとか言ってる奴はAT車で何の疑いもなくカックンブレーキやってるだろ。
265 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:52:21 ID:myJw/Nuc0
266 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:54:40 ID:4cLebnw60
マニュアル車の、エンジンをかける正しい手順を教えて
267 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/11(金) 13:55:42 ID:lH7DSNXr0
>>266
まずチキンらーめんを袋の中で粉々に砕く
まずチキンらーめんを袋の中で粉々に砕く
268 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 13:55:47 ID:3ywLhyZg0
クラッチ切る ブレーキ踏む ギアをニュートラ GO
269 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:55:50 ID:66wrATBx0
>>266
え？
え？
270 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:56:58 ID:0uBelUUr0
271 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:57:35 ID:wKu1a+lJ0
272 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 13:59:18 ID:zje7GRqr0
まあランエボのATが最強に速いと思う
273 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:01:24 ID:0uBelUUr0
>>271
オーディオのメインユニットいじっててシフトが邪魔だから
ﾊﾞｯｸｷﾞﾔに入れたの忘れてそのままエンジンかけたら後ろにドゴン！
サイドしっかり引いてたからよかったが
基本の大切さを知りました
オーディオのメインユニットいじっててシフトが邪魔だから
ﾊﾞｯｸｷﾞﾔに入れたの忘れてそのままエンジンかけたら後ろにドゴン！
サイドしっかり引いてたからよかったが
基本の大切さを知りました
274 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:01:26 ID:uX798Ztr0
275 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:03:25 ID:SL0phhuK0
ベッキーを悪く言うな
276 ：(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：2005/11/11(金) 14:03:36 ID:8I59mhs+0
>>274
それなんてT型フォード
それなんてT型フォード
277 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:03:44 ID:66wrATBx0
>>272
運転のうまい人のＭＴ＞運転のうまい人のＡＴ＞運転の下手な人のＡＴ＞運転の下手な人のＭＴ
運転のうまい人のＭＴ＞運転のうまい人のＡＴ＞運転の下手な人のＡＴ＞運転の下手な人のＭＴ
278 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:04:11 ID:ADT2joHiO
すべての車をMTにしたら事故は確実に減る
279 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:04:38 ID:0uBelUUr0
運転のうまい の定義とは ↓
280 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:05:08 ID:wzXm2vj90
ナビファイブ最強
281 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:05:15 ID:ADT2joHiO
スポーツATなんて糞
282 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:05:38 ID:0Ilmytd90
>>266
車を上から押さえつけて地面に押し付けながら後ろに引く。そして放す。
車を上から押さえつけて地面に押し付けながら後ろに引く。そして放す。
283 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:06:00 ID:IuQbX2GD0
284 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:06:07 ID:Mak+os1V0
移動手段なんだから楽に越したことはない
285 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:06:11 ID:AB1MwI+d0
amazonが使えなくなった件について
286 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:06:36 ID:Rr96UTGo0
50のミッションでテンパってニュートラル→1速→ニュートラルを繰り返すオレは車なんか乗れません
絶対事故ります
絶対事故ります
287 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:06:52 ID:7Y0GhFys0
乗りたい車に2ペダルのMTがあったらそっちにする人も多いのでは？
288 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:07:56 ID:hK0F1X3d0
つか何でもかんでもATってのどうかと
低回転域からトルクの太い車はATが合っている。
ところが小排気量の車はMTの方が
ロスのないエンジンの使い方をすることができる。
低回転域からトルクの太い車はATが合っている。
ところが小排気量の車はMTの方が
ロスのないエンジンの使い方をすることができる。
289 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 14:08:23 ID:3ywLhyZg0
>>282
それなんてチョロQ?
それなんてチョロQ?
290 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:08:57 ID:Z4f66zUlO
グランツーリスモや湾岸ミッドナイトで得た技術を生かしたいんですけど、どうすればいいですか？
いつも300キロで走ってます
いつも300キロで走ってます
291 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:09:03 ID:u+myzt2y0
MT7年乗って AT10年乗ってるが、 やっぱ純粋に運転楽しむには断然MT
ATのエンブレてワンテンポ遅れてからエンブレするじゃん。
あれがきにくわない。 即エンブレ効くATて無いの？ F1とかのATは即エンブレでしょ？
まぁ渋滞が多い都内じゃATの軽自動車が一番いいんだけどね。
こないだもNSXの改造車が隣にいて、車線変更ばっかしてたけど、
結局ずっと追い越し車線で走ってる漏れのオデッセイの方が速いんだもんなwww
ATのエンブレてワンテンポ遅れてからエンブレするじゃん。
あれがきにくわない。 即エンブレ効くATて無いの？ F1とかのATは即エンブレでしょ？
まぁ渋滞が多い都内じゃATの軽自動車が一番いいんだけどね。
こないだもNSXの改造車が隣にいて、車線変更ばっかしてたけど、
結局ずっと追い越し車線で走ってる漏れのオデッセイの方が速いんだもんなwww
293 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:09:47 ID:Si2Lui8z0
294 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:09:57 ID:66wrATBx0
>>289
石油も電気も必要のない究極のエコカー
石油も電気も必要のない究極のエコカー
295 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:10:16 ID:hK0F1X3d0
MTの軽トラのってる俺の祖父に対して
このスレは非情
このスレは非情
296 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:10:17 ID:0uBelUUr0
297 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:11:17 ID:Xgcjf2f90
クラッチ切らずにエンジンかけるのはDQN。
もちろん、クラッチスタートシステムを解除する香具師もDQN。
もちろん、クラッチスタートシステムを解除する香具師もDQN。
298 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 14:11:56 ID:3ywLhyZg0
えーセルで動けないじゃん
299 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:12:31 ID:qgsEbd3/O
ベッキーはＭＴだったお
300 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:12:43 ID:KOtQIzDr0
301 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:13:29 ID:0uBelUUr0
302 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:14:30 ID:hcaOzJva0
>>292
ワーゲンとアウディのＤＳＧのオートマは即エンブレだと思う。
ワーゲンとアウディのＤＳＧのオートマは即エンブレだと思う。
303 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:15:21 ID:66wrATBx0
304 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:15:51 ID:HUUgb5U70
305 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:15:58 ID:kwaXglBj0
306 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:16:09 ID:zje7GRqr0
オルタネーターが突然死した時に
1度だけセル移動のお世話になったな
1度だけセル移動のお世話になったな
307 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:17:06 ID:Si2Lui8z0
308 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:17:34 ID:BVozEQDZ0
ＭＴはギアチェンジ鬱陶しいのでもう乗りたくない。
ガソリン代が気になるほど財布事情やばくないし。
ガソリン代が気になるほど財布事情やばくないし。
309 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:19:53 ID:kwaXglBj0
310 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:20:43 ID:XFY2wu+o0
MTのヤツって信号変わってから操作しだすから、おせえのなんの。
しかも頭まで動いちゃってるしｗ 何が楽しくてMT乗ってるのか。
しかも頭まで動いちゃってるしｗ 何が楽しくてMT乗ってるのか。
311 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 14:21:25 ID:3ywLhyZg0
駐車するときはリバースに入れろって言いたいんじゃねえ？
登り坂では一速だけど
登り坂では一速だけど
312 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:22:25 ID:UPMvf87N0
素朴な疑問
オートマって、押しがけ出来る？
オートマって、押しがけ出来る？
313 ：(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：2005/11/11(金) 14:22:31 ID:8I59mhs+0
冬場はサイド引かないでRに入れとけ・・・と言われる雪国事情
314 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:22:41 ID:txt03Jr50
ID:Si2Lui8z0は免許とりたて
315 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:23:29 ID:3MkMyxXm0
ATだと手持ち無沙汰だから嫌とか気取ってる奴
ｳｾﾞｪｰ
ｳｾﾞｪｰ
316 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:23:47 ID:6rVob2ej0
会社の車がMTなので、ほぼ毎日乗ってる。
自分の車は、ATだけど。
自分の車は、ATだけど。
317 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 14:23:57 ID:3ywLhyZg0
>>312
でき ない
でき ない
318 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:24:36 ID:HUUgb5U70
319 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:24:58 ID:66wrATBx0
>>309
俺の場合
超短い停車 → 一速
短い停車 → Ｎ
長い停車 → Ｎ ＋ サイドブレーキ
駐車 → Ｎ＋サイドブレーキ
止まるとき以外あんまフットブレーキ使ってない。
教習中だったら怒られるんだろうな。
俺の場合
超短い停車 → 一速
短い停車 → Ｎ
長い停車 → Ｎ ＋ サイドブレーキ
駐車 → Ｎ＋サイドブレーキ
止まるとき以外あんまフットブレーキ使ってない。
教習中だったら怒られるんだろうな。
320 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:26:15 ID:Si2Lui8z0
321 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:26:32 ID:u+myzt2y0
322 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:27:07 ID:3MkMyxXm0
MT免許もってても俺は一生AT限定ですお
323 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:27:14 ID:zje7GRqr0
ATで左足ブレーキしてるタクシー運ちゃんいるよな
しかも裸足で
しかも裸足で
324 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:27:35 ID:MAbrCRFS0
釣りと見せかけてるただのアホ
325 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:28:10 ID:rmtkczMP0
ＭＴは渋滞中が大変だけどそれ以外は自分の思うように走れるから気持ちいいお。
326 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 14:28:50 ID:3ywLhyZg0
「駐車と停車」でググろー！
ていうか今時は駐車するときエンジン切ってギアを入れておくって教えてないの？
ていうか今時は駐車するときエンジン切ってギアを入れておくって教えてないの？
327 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:29:12 ID:kwaXglBj0
駐車時リバースっていつの時代の人だよｗ
328 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/11(金) 14:29:37 ID:lH7DSNXr0
>>326
おしえない
おしえない
329 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:29:38 ID:MAbrCRFS0
330 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:30:35 ID:Mak+os1V0
俺は駐車時はエンジン切って一速の状態にしてろって習ったな
331 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:30:49 ID:E7N51Lvg0
>>314
免許取りたてなら駐車と停車の違いくらい覚えているだろう
免許取りたてなら駐車と停車の違いくらい覚えているだろう
332 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:31:23 ID:Si2Lui8z0
>>324
おまいは生涯、失格
おまいは生涯、失格
333 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 14:31:39 ID:3ywLhyZg0
>>331
こんがらがる人も多い
こんがらがる人も多い
334 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:32:49 ID:MAbrCRFS0
少しつつかれたぐらいでレス返すなっつーの
335 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:35:39 ID:kERIBs/R0
ＡＴだと下りの山道が怖いんだよな。
336 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:37:19 ID:FoME58ae0
ATはバックがムズイ
337 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 14:40:34 ID:3ywLhyZg0
AFでドスン
338 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:41:39 ID:l7/7yaLV0
339 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:42:14 ID:OZRurcLP0
駐車時は1速でもリバースでもいいだろ。ギヤ比だいたい一緒だし。
ニュートラルはパーキングブレーキが甘かったり、長期間だとワイヤが伸びてきて坂をズリ落ちる危険性あり。
坂だからギヤを入れておくなんて考えるよりも、習慣化しておくのが安全。
ニュートラルはパーキングブレーキが甘かったり、長期間だとワイヤが伸びてきて坂をズリ落ちる危険性あり。
坂だからギヤを入れておくなんて考えるよりも、習慣化しておくのが安全。
340 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:43:35 ID:l7/7yaLV0
>>339
そうだね。ATだと、Pがそのためにあるようなもんだし。
そうだね。ATだと、Pがそのためにあるようなもんだし。
341 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:44:04 ID:kERIBs/R0
ＡＴ乗ってて信号待ちの時、Ｐに入れるのは邪道なの？
サイドも引かなくていいし、フットブレーキも踏まなくていいし楽じゃん。
会社の同僚にダサいと言われた。
サイドも引かなくていいし、フットブレーキも踏まなくていいし楽じゃん。
会社の同僚にダサいと言われた。
342 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:45:06 ID:FoME58ae0
>>341
ダッセー
ダッセー
343 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 14:45:09 ID:3ywLhyZg0
信号待ちのちょい長い停車ならN入れてサイドっしょ
Pは遠いよDから遠い
Pは遠いよDから遠い
344 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/11(金) 14:45:09 ID:lH7DSNXr0
>>341
一瞬バックランプが点くのがダサいけど好きにしろ
一瞬バックランプが点くのがダサいけど好きにしろ
345 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:45:25 ID:HUUgb5U70
>>341
トルコンが早く死ぬ。
トルコンが早く死ぬ。
346 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:46:00 ID:VgnUssRi0
これ書くとほぼ毎回荒れるんだが
MTを「ミッション」って呼ぶバカは氏ね
MTを「ミッション」って呼ぶバカは氏ね
347 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:46:43 ID:3MkMyxXm0
サイド引いたまま一時間ぐらい走行したことのある俺がきましたよ
348 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:48:20 ID:koIUj0njO
349 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:48:30 ID:TjRixEwY0
クラッチ踏みっぱなしだとバネがへたる
350 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:49:55 ID:GlO8TK060
>>347
うは。
うは。
351 ：(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：2005/11/11(金) 14:51:56 ID:8I59mhs+0
352 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:52:04 ID:FoME58ae0
353 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:54:13 ID:8iSu/OjFO
AT乗ってて、赤で停まってるときに横の連れがこっそりＮに。
意識外の攻撃を食らった俺は豪快に空ぶかし。
ださいぜ…
意識外の攻撃を食らった俺は豪快に空ぶかし。
ださいぜ…
354 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:55:28 ID:Mak+os1V0
妖怪の仕業だな
355 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:56:36 ID:N7gFBfeZ0
何もないところ走るならともかく、渋滞する道路でMT車なんて全く乗る必然性を感じない
356 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:57:31 ID:Tt9ueJTb0
アメ車ってクリープ現象で時速８０キロくらい出るって聞いたけどマジ？
ほんとならアクセルいらないじゃん
ほんとならアクセルいらないじゃん
357 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 14:59:36 ID:rjtQOKOH0
大阪府/あるソナタオーナー 評価：★★★★★ 11/09 21:24
私はソナタを買いましたが、リアビューの立体的な美しさ、端麗さは写真では感じられないものだと
思います。アコードインスパイアのパクリという人たちは写真でしか比較していないから
そのようなことを平気で言うのしょう。このような批判を覚悟の上で決断された
審査員の方々の英断には本当に頭が下がる思いです。
大阪府/あるソナタオーナー 評価：★★★★★ 11/11 13:20
福岡県/匿名の方へ。ソナタが受賞されたことがなぜ『政治的なものを感じずにはいられません。
「デザイン」が「民族意識」に敗北した結果が、この車の受賞なのですから。』と断言されるのですか。
あなたの文章のなかにはその根拠がみつかりません。根拠が明示されなければ、単なる偏見の域を
出ないと思います。私は素直にこの車はグッドデザイン賞受賞にふさわしい作品であると思います。
http://www.g-mark.org/search/Detail?id=31417&sheet=monitor
私はソナタを買いましたが、リアビューの立体的な美しさ、端麗さは写真では感じられないものだと
思います。アコードインスパイアのパクリという人たちは写真でしか比較していないから
そのようなことを平気で言うのしょう。このような批判を覚悟の上で決断された
審査員の方々の英断には本当に頭が下がる思いです。
大阪府/あるソナタオーナー 評価：★★★★★ 11/11 13:20
福岡県/匿名の方へ。ソナタが受賞されたことがなぜ『政治的なものを感じずにはいられません。
「デザイン」が「民族意識」に敗北した結果が、この車の受賞なのですから。』と断言されるのですか。
あなたの文章のなかにはその根拠がみつかりません。根拠が明示されなければ、単なる偏見の域を
出ないと思います。私は素直にこの車はグッドデザイン賞受賞にふさわしい作品であると思います。
http://www.g-mark.org/search/Detail?id=31417&sheet=monitor
358 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:00:09 ID:p58Z9z1S0
うちはド田舎の雪国だからMTでいいや。
雪道ではシフトダウンでの減速を多用する。
雪道ではシフトダウンでの減速を多用する。
359 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:02:10 ID:Wb7mS2vU0
田舎だとMTでも別に不便だと感じないな
東京とか街中じゃATの方が楽
東京とか街中じゃATの方が楽
360 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:04:57 ID:PIFAD/jQ0
電動自転車が最強なんだよ
361 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:06:17 ID:4srFiwQs0
AT免許ってなにさ？
362 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:07:49 ID:CtayX1Lu0
俺は２台車もってるけど、両方ともMTしかない車種。
なもんで、自動的にMT乗りになるんだけど、ATは車の発進に混乱する。
色々考えて見たんだけど、MTって最初にクラッチ踏むじゃないですか。
ATにはそれがないので、次に何をやっていいのか分からなくなる。
実際、ドライブに入れたままバックしようとして（馬鹿）、すげーびびった
事があるｗ
なもんで、自動的にMT乗りになるんだけど、ATは車の発進に混乱する。
色々考えて見たんだけど、MTって最初にクラッチ踏むじゃないですか。
ATにはそれがないので、次に何をやっていいのか分からなくなる。
実際、ドライブに入れたままバックしようとして（馬鹿）、すげーびびった
事があるｗ
363 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:08:47 ID:hc6PWBN/0
なんでMTにはパーキングのギアがないんだろ？
364 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:09:31 ID:CtayX1Lu0
>>363
コストダウンの為です。
コストダウンの為です。
365 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:09:54 ID:7Y0GhFys0
傾斜の度合いによっては1速かRに入れておきましょう
366 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:10:05 ID:tDdINPpc0
367 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:10:08 ID:FbGrjWAg0
ＭＴが楽しいとかホザいてる馬鹿ってさ
Windows使えば便利なのにわざわざLinux使いたがる馬鹿と同じだよなｗ
Windows使えば便利なのにわざわざLinux使いたがる馬鹿と同じだよなｗ
368 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:10:39 ID:07bqBEA30
ＭＴ乗りたいけどＡＴしかない。
ＭＴ買ってみようかと思うけど疲れるの心配して踏み込めない。
ＭＴ買ってみようかと思うけど疲れるの心配して踏み込めない。
369 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:11:22 ID:tDdINPpc0
370 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:11:24 ID:xz+ucpZVO
バックする時はクラッ恥の方が微妙な速度調整がやり良い ｵｰﾄマだと爺がアチコチ突っ込む
371 ：≦ N ＾ω＾） ◆FreYA5Rk02 ：2005/11/11(金) 15:11:39 ID:xImnnEuvO
（・∀・）ﾎﾎｩ
372 ：番組の途中ですが名無しです.：2005/11/11(金) 15:11:53 ID:H2J8X/js0
発進時のハンクラを自動化＆２０㌔まで。
加速時のギアチェンジ＆減速時のギアダウンを今までどおりＭＴ。
これ出れば相当売れるんじゃないかな。
俺ＭＴだけどさ、青信号でアフォみたいに車間詰めてくる後続車多いよ。
お釜彫られたくないから信号変わる寸前に動く。
あと、ローで必要以上に引っ張りたくないし。
坂道で必要以上にケツつくのもやめろよｗ
下がるほどまぬけじゃないから。
373 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:12:13 ID:PRacKCvf0
アウディのＴＴに乗ってるのはヤバイの多いよ。
ボクスター買えないコンプレックス持ってる池沼が多い。
サブカルチャー好きの下手糞ばっかり。
アルファスパイダーもそう。
ボクスター買えないコンプレックス持ってる池沼が多い。
サブカルチャー好きの下手糞ばっかり。
アルファスパイダーもそう。
374 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:13:40 ID:FbGrjWAg0
375 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:14:55 ID:CtayX1Lu0
>>372
すでにあるな。
すでにあるな。
376 ：番組の途中ですが名無しです.：2005/11/11(金) 15:16:17 ID:H2J8X/js0
MR-S?
377 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:16:43 ID:tDdINPpc0
378 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:17:07 ID:u3ak/5C60
>>372
？？？
？？？
379 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:17:18 ID:aLbInYl10
>>372
珍しい車に乗ってない限り自意識過剰
珍しい車に乗ってない限り自意識過剰
380 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:17:21 ID:7Y0GhFys0
>>374
そういうのは電動自動車じゃなくてハイブリッド車と言う
そういうのは電動自動車じゃなくてハイブリッド車と言う
381 ：番組の途中ですが名無しです.：2005/11/11(金) 15:18:21 ID:H2J8X/js0
珍しい車ですｗ
382 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:19:08 ID:UX4hfZqz0
定期的に立つなこのスレ
383 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:20:15 ID:tDdINPpc0
ＡＴ限定男の僻みですからｗ
384 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:20:20 ID:lSa9Vku00
たまにうっかりクラッチと間違えて思いっきりブレーキ踏んでしまう
都内でMTは拷問
都内でMTは拷問
385 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:20:59 ID:tDdINPpc0
386 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:21:45 ID:FbGrjWAg0
387 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:22:55 ID:+gP8ciiB0
中古の軽のMTなら何がいいかな？
388 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:23:27 ID:tDdINPpc0
389 ：(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：2005/11/11(金) 15:23:32 ID:8I59mhs+0
>>387
AZ-1
AZ-1
390 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:23:52 ID:CtayX1Lu0
391 ：番組の途中ですが名無しです.：2005/11/11(金) 15:23:54 ID:H2J8X/js0
メインはＭＴ。
サブはＡＴ。
サブ乗ると左足ブレーキになっちゃうぉ。
392 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:24:24 ID:xUJ3Vipe0
坂道の信号待ちは半クラで待つ
393 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:24:39 ID:FbGrjWAg0
394 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:25:50 ID:4kG+cQ2gP
395 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:26:01 ID:tDdINPpc0
もういいわｗ
いい暇つぶしになった。
はじめっから、間違ったことわざと言ってたんや。
サンキュな。
いい暇つぶしになった。
はじめっから、間違ったことわざと言ってたんや。
サンキュな。
396 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:26:29 ID:VvHkzuXz0
うちの母親はオートマなんか乗ったら負けって言ってたなｗ
397 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:27:36 ID:FbGrjWAg0
395 名前： 番組の途中ですが名無しです 投稿日： 2005/11/11(金) 15:26:01 ID:tDdINPpc0
もういいわｗ
いい暇つぶしになった。
はじめっから、間違ったことわざと言ってたんや。
サンキュな。
ｷﾀｺﾚｗｗｗｗｗ
もういいわｗ
いい暇つぶしになった。
はじめっから、間違ったことわざと言ってたんや。
サンキュな。
ｷﾀｺﾚｗｗｗｗｗ
398 ：番組の途中ですが名無しです.：2005/11/11(金) 15:28:06 ID:H2J8X/js0
どっちも違和感無く乗れる人が最強ですね。
399 ：(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：2005/11/11(金) 15:30:50 ID:8I59mhs+0
AT⇔MTより右ハン⇔左ハンとかワイパーとウインカーのレバーが逆とかの方が良く間違えるわ。
400 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:31:53 ID:RekLdc7g0
>>390
車のエンジンで２ストってあるの？
車のエンジンで２ストってあるの？
401 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:34:18 ID:txt03Jr50
402 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:35:04 ID:koIUj0njO
403 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:36:56 ID:awrdGanH0
気にいって買った車のグレードがＭＴしかないんだよぅ
404 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:40:34 ID:CtayX1Lu0
405 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:44:45 ID:gypbowkd0
アメ車のデザイン＋日本車の性能＝最高にCOOLでアグレッシブな車の誕生
406 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:45:37 ID:8lPaxN+lO
ハゲ同士仲良くしろよ、あとやっぱMTは楽しいね、それ以外の要素はないけど
407 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:46:21 ID:OZRurcLP0
MTって回転さえ合わせればクラッチ切らなくてもギヤチェンジできるじゃん？
それを電子制御でできないもんかな。
スロットル開度と吸気シャッター(エンジン回転数を急激に下げる)の組合わせで回転を素早く
コントロールして、ギヤの歯一枚当たり10等分位の解像度でタイミングを計りギヤを入れる。
トルコンやクラッチの滑りも発生せず、ムダがなくてよさげ。
それを電子制御でできないもんかな。
スロットル開度と吸気シャッター(エンジン回転数を急激に下げる)の組合わせで回転を素早く
コントロールして、ギヤの歯一枚当たり10等分位の解像度でタイミングを計りギヤを入れる。
トルコンやクラッチの滑りも発生せず、ムダがなくてよさげ。
408 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 15:47:12 ID:pqPS2Qi10
停車中はニュートラルでハンドブレーキだろ？
409 ：(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：2005/11/11(金) 16:04:44 ID:8I59mhs+0
>>407
そこまでやらんでもDSGでほとんど間に合っちゃうと思う
そこまでやらんでもDSGでほとんど間に合っちゃうと思う
410 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 16:08:34 ID:3ZEFGg+o0
MTが楽しいって言ってるやつはバカ？
ただクラッチ踏んで手でチェンジするだけだろ？
そんだけで運転が楽しいとかねーだろフナ虫ども
ただクラッチ踏んで手でチェンジするだけだろ？
そんだけで運転が楽しいとかねーだろフナ虫ども
411 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 16:09:13 ID:XhPH2xdt0
ローテクが好きなら馬車でも乗っていればいいのさ
412 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 16:09:59 ID:LFLG9KaS0
ＭＴだと車庫入れ簡単な気がする。
413 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 16:10:59 ID:BVozEQDZ0
414 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 16:12:50 ID:rxBAm3yy0
もうすぐクリスマスだぞ
415 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 16:15:14 ID:LGiUbcV0O
オートマは踏めばずっとスピード上がるから怖いんだよな･･･エンブレも効きが悪いし。こんなヘタレな理由でマニュアルな俺は負け？
416 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 16:17:21 ID:VTPl7Zr20
AT車の利点
・携帯かけながら運転できる
・邪魔になった子供を駐車場で轢殺し「アクセルとブレーキ間違えた」
と言えば業務上過失致死で済む
・携帯かけながら運転できる
・邪魔になった子供を駐車場で轢殺し「アクセルとブレーキ間違えた」
と言えば業務上過失致死で済む
417 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 16:19:18 ID:Hl3l3QS90
ATの欠点はなんだろ、燃費とギア切り替え時の振動かな
418 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 16:23:54 ID:koIUj0njO
419 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 16:27:35 ID:Hl3l3QS90
420 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 16:34:14 ID:k87ok+Po0
ややこしい女が好き！！ってのと同じでね・・・
421 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 16:39:09 ID:sYkax3Uf0
ATはママチャリ
422 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 16:41:02 ID:LFLG9KaS0
ＡＴ車に乗ってる男を見るとﾌﾟｯと思ってしまう。
ＡＴ車に乗ってる女を見るとまあそうだよなと思ってしまう。
ＭＴ車に乗ってる女を見ると萌え～と思ってしまう。
ＡＴ車に乗ってる女を見るとまあそうだよなと思ってしまう。
ＭＴ車に乗ってる女を見ると萌え～と思ってしまう。
423 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 16:43:38 ID:3ywLhyZg0
424 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 16:44:06 ID:gyTjIlkK0
425 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 16:46:44 ID:M/usPxqm0
CR-XのMTのNAでﾏｼﾝｶﾞﾝｼﾌﾄやってる。
先月峠で車内撮影した動画観た瞬間に即2chにうｐした。
カッコイイ、マジで。そしてｼﾌﾄ操作が速い。ｸﾗｯﾁをつなぐと走り出す、
マジで。ちょっと 感動。しかもMTなのにﾏｼﾝｶﾞﾝｼﾌﾄだからｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞもATより速い。
MTはｼﾌﾄ操作でもたつくと言わ れてるけど個人的には速いと思う。
ＡＴのスポーツモードと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってスレの人も言ってたし、
それは間違いないと思う。 ただ低回転とかで５速に入れるとちょっと怖いね。
５速なのに前に進まないし。 乗り心地にかんしては多分俺の車も
他の人も変わらないでしょ。他の人の車に乗ったことないから
知らないけどシフトチェンジがあるかないかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれも俺の車な んて乗らないでしょ。
個人的には俺の車でも十分に乗り心地が良い。
嘘かと思われるかも知れないけど近所の山道で２．６秒に１回
マジでシフトチェンジを していた。
つまりは三菱のラリーカーですら俺ののギアチェンジには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
先月峠で車内撮影した動画観た瞬間に即2chにうｐした。
カッコイイ、マジで。そしてｼﾌﾄ操作が速い。ｸﾗｯﾁをつなぐと走り出す、
マジで。ちょっと 感動。しかもMTなのにﾏｼﾝｶﾞﾝｼﾌﾄだからｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞもATより速い。
MTはｼﾌﾄ操作でもたつくと言わ れてるけど個人的には速いと思う。
ＡＴのスポーツモードと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってスレの人も言ってたし、
それは間違いないと思う。 ただ低回転とかで５速に入れるとちょっと怖いね。
５速なのに前に進まないし。 乗り心地にかんしては多分俺の車も
他の人も変わらないでしょ。他の人の車に乗ったことないから
知らないけどシフトチェンジがあるかないかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれも俺の車な んて乗らないでしょ。
個人的には俺の車でも十分に乗り心地が良い。
嘘かと思われるかも知れないけど近所の山道で２．６秒に１回
マジでシフトチェンジを していた。
つまりは三菱のラリーカーですら俺ののギアチェンジには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
426 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 17:38:22 ID:/O1SpHD20
AT限定免許でAT乗ってる男はキモイ。
AT限定免許じゃないならMT乗ってようと、AT乗ってようと好きにしろって感じ。
ただMT乗ってるのがかっこいいと思ってるやつはキモイ。
AT限定免許じゃないならMT乗ってようと、AT乗ってようと好きにしろって感じ。
ただMT乗ってるのがかっこいいと思ってるやつはキモイ。
427 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 17:40:01 ID:hKKjT8ve0
AT二輪小型（～１２０cc）とったら
普通車の免許の学科免除されるんだっけ？
普通車の免許の学科免除されるんだっけ？
428 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 17:40:27 ID:iRZobBWJ0
ｾﾙｼｵの6AT最高
429 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 17:43:09 ID:hKKjT8ve0
ナイキONEの8AT最高
430 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 17:44:42 ID:p8jlfB2m0
２ちゃんでしか絶賛されない、、、、それがＭＴ
431 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 17:46:15 ID:hKKjT8ve0
セミオートが好きな俺はどうですか？
432 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 17:46:44 ID:Qz1r8NNY0
MTBのことだろ？
433 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 17:48:35 ID:7ClRU29W0
仕事で乗ってる人（トラックとかタクシーとか営業とか）には
眠気防止のためにMTにしてる場合もあるんだよ。
ATだと楽だけど、眠くなるから
眠気防止のためにMTにしてる場合もあるんだよ。
ATだと楽だけど、眠くなるから
434 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 17:49:23 ID:bex7vWP80
ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄだろ？ 普通は。
435 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 17:50:08 ID:DWnTkk1s0
>>1
AudiTTクーペのMTに乗っている俺様に質問なのか？
AudiTTクーペのMTに乗っている俺様に質問なのか？
436 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 17:50:27 ID:iRZobBWJ0
>>433
今ﾀｸｼｰでﾏﾆｭｱﾙなんてあるのか？
今ﾀｸｼｰでﾏﾆｭｱﾙなんてあるのか？
437 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 17:52:17 ID:66wrATBx0
438 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 17:53:17 ID:vv2596Ra0
確かにATは眠くなる。
439 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 17:54:41 ID:kdSo+TWl0
中田がATのポルシェに乗ってるってヨーロッパのネット上でネタにされてたらしいな
440 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 17:54:42 ID:COT2O9sH0
MT車は下取り価格が安くなる
441 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 17:55:48 ID:9J2mDx7b0 BE:51619436-###
ATは踏みすぎちゃうからMTにしてます
442 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 17:56:17 ID:fQ+RngH50
今の時代にＭＴ車にわざわざ乗る奴はＤＱＮ運転する奴だろ。公道に出るなよ、目障りだ。
443 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 17:57:40 ID:bTusi06D0
ＭＴの方が車を操ってる感じがして(・∀・)ｲｲﾈ!!
ＡＴは遊園地のゴーカートと同じでつまんね
ちょっとした下り坂で、ギア落としてエンブレかけたら
後ろから突っ込んでくるのはなぜ？
前の車のブレーキランプばっか頼ってんじゃねぇよカス
ＡＴは遊園地のゴーカートと同じでつまんね
ちょっとした下り坂で、ギア落としてエンブレかけたら
後ろから突っ込んでくるのはなぜ？
前の車のブレーキランプばっか頼ってんじゃねぇよカス
444 ：437：2005/11/11(金) 17:58:21 ID:DWnTkk1s0
おお！
当たってる！！
じゃあもうしばらく乗るかなｗｗ
当たってる！！
じゃあもうしばらく乗るかなｗｗ
445 ：435：2005/11/11(金) 17:59:56 ID:DWnTkk1s0
446 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:00:09 ID:bTusi06D0
>>440
車によっては逆になることもあるよ
車によっては逆になることもあるよ
447 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:00:42 ID:E7N51Lvg0
448 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:01:28 ID:66wrATBx0
449 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/11(金) 18:02:44 ID:lH7DSNXr0
そうだな
意味もなく下痢ゲリぶりぶりマフラーつけてションベンスラロームしてくるのは大体ATだな
意味もなく下痢ゲリぶりぶりマフラーつけてションベンスラロームしてくるのは大体ATだな
450 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:02:49 ID:/O1SpHD20
MT乗りで走りがどうの、何千回転がどうのっていう人いるけど
日本の公道走っててそんなこと関係あるの？
法定速度守ってての話だよね？
日本の公道走っててそんなこと関係あるの？
法定速度守ってての話だよね？
451 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:04:34 ID:vv2596Ra0
エンジンブレーキっつーのはMTの特徴だな。
下り坂とかで無駄にブレーキを消耗させないようにできるし、上手く使えば
ATよりも緩やかな減速ができるんじゃないか？
下り坂とかで無駄にブレーキを消耗させないようにできるし、上手く使えば
ATよりも緩やかな減速ができるんじゃないか？
452 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:05:39 ID:B8F5E1Xv0
1300ccのカローラでMTです。
仁Dってなんですか？
仁Dってなんですか？
453 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:06:57 ID:3ZEFGg+o0
>>422
自分が極めて特殊な少数派ってことを認識しような！！
自分が極めて特殊な少数派ってことを認識しような！！
454 ：(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：2005/11/11(金) 18:07:01 ID:8I59mhs+0
455 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:07:13 ID:kwaXglBj0
ｷﾓｦﾀ系DQN → スポーツ系MT(ﾗﾝﾍﾎﾞ・ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ・ｲﾝﾃR等)
ｶﾞﾃﾝ系DQN → ミニバン軽AT(ｴｽﾃｨﾏ・ﾊｲｴｰｽ等)
どっちも迷惑です！（＞＜）
ｶﾞﾃﾝ系DQN → ミニバン軽AT(ｴｽﾃｨﾏ・ﾊｲｴｰｽ等)
どっちも迷惑です！（＞＜）
456 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:11:27 ID:/O1SpHD20
あとまぁ、これは完全に偏見だろうが
スポーツカーやミニバン乗ってるやつはDQNに見えてしまう。
スポーツカー・・・日本の公道走るのに必要ない性能
ミニバン・・・6人家族とかなら分かるけど。。独身の若いやつとか意味不明。
スポーツカーやミニバン乗ってるやつはDQNに見えてしまう。
スポーツカー・・・日本の公道走るのに必要ない性能
ミニバン・・・6人家族とかなら分かるけど。。独身の若いやつとか意味不明。
457 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:11:33 ID:OATR6O1v0
458 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:12:55 ID:KOtQIzDr0
>>456
別に好きじゃないけどミニバンは友達用とだけ言っておこう。
別に好きじゃないけどミニバンは友達用とだけ言っておこう。
459 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:14:10 ID:RwElYpZ10
コラムのMTが最強
460 ：(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：2005/11/11(金) 18:15:12 ID:8I59mhs+0
>>459
乗った事あるけど（しかも4速だｗ）何処に入ってるかワカンネｗ
乗った事あるけど（しかも4速だｗ）何処に入ってるかワカンネｗ
461 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:16:07 ID:/O1SpHD20
462 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:17:11 ID:IGi6gAE90
昔コラムシフトのタクシー見て憧れたな
463 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:17:44 ID:Fccs4rJS0
ATは怖くてもう運転できません ＞＜
464 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:17:56 ID:xJ82SL9Z0
CVTだからトランスミッションとかもう無いし。
465 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:19:29 ID:kwaXglBj0
466 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:19:30 ID:hk61AUBe0
467 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:21:49 ID:/w9imds40
昨日親にミニカ（商用車）乗せてもらった
MTでかなりチープな内装だった
運転してる親がいつもより楽しそうだったな
MR-SのシーケンシャルMTとか面白そうだよな
MTでかなりチープな内装だった
運転してる親がいつもより楽しそうだったな
MR-SのシーケンシャルMTとか面白そうだよな
468 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/11(金) 18:23:06 ID:lH7DSNXr0
トランスミッションがない車ってなんだ
インホイールモーターとか
インホイールモーターとか
469 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:25:21 ID:0FV/5Ls50
近所のスーパーの駐車場に、最近土曜の夜になると
珍走団が集まって五月蠅いんだが
なんかそこだけ時代が数十年前に戻ったような感じだった
珍走団が集まって五月蠅いんだが
なんかそこだけ時代が数十年前に戻ったような感じだった
470 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:25:58 ID:5iQL09T30
うちのかみさんはＢＰレガのＭＴに乗ってる。
俺は免許はＡＴ限ではないが、坂道発進ができないんで
コペンに乗ってる。
俺は免許はＡＴ限ではないが、坂道発進ができないんで
コペンに乗ってる。
471 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:26:21 ID:hcaOzJva0
>>468
プリウスはいわゆるトランスミッションというものは無い。
プリウスはいわゆるトランスミッションというものは無い。
472 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:28:36 ID:OZRurcLP0
スポーツカーって人数乗れない、荷物詰めない、室内狭い、燃費悪い、保険料高い、そして本体価格高い。
道具として捉えればミニバンに何一つ勝ってないけど、そもそも趣味の玩具だからな～。
道具として捉えればミニバンに何一つ勝ってないけど、そもそも趣味の玩具だからな～。
473 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:33:10 ID:RwQ2gxkW0
206のＭＴは良さげだねぇ でっかいハネ付いてるの、あれはオプションであるのかな？
474 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:33:59 ID:KhSC0lhA0
475 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:34:53 ID:E7N51Lvg0
>>457
それは後続車が気をつけること。>>447は前にいる車がすること。
後ろにいる車が運転しやすいようにするのも前にいる車の務め。
>>443が前にいそうなのでその立場で書いた。
状況が理解できていない自己本位な運転は事故を誘発するぞ。
それは後続車が気をつけること。>>447は前にいる車がすること。
後ろにいる車が運転しやすいようにするのも前にいる車の務め。
>>443が前にいそうなのでその立場で書いた。
状況が理解できていない自己本位な運転は事故を誘発するぞ。
476 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:34:58 ID:vv2596Ra0
まあ、なんだかんだ言ってもATはもはや主流になりつつあるし、実際便利なんだよな。
運転が簡単すぎることによるATならではの事故もあるけどね。
運転が簡単すぎることによるATならではの事故もあるけどね。
477 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:36:34 ID:Hl3l3QS90
478 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:37:11 ID:AKOrfyC80
AT車信号で停まった後ジリジリ動くのやめろカスが
479 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:37:54 ID:T1qTQI+00
うはっwwww俺の車10速MTwwwwwwww
480 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:38:00 ID:CzHr9GwO0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119092647/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1129033104/l50
車板と車種板のオープンカースレ。
煽られると向きになって反論する親父が多いスレです。
スレが落ちかけると、ＩＤの末尾がぜ０の携帯からシモネタが連発されるよ。
半笑いで荒らしてあげてね。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1129033104/l50
車板と車種板のオープンカースレ。
煽られると向きになって反論する親父が多いスレです。
スレが落ちかけると、ＩＤの末尾がぜ０の携帯からシモネタが連発されるよ。
半笑いで荒らしてあげてね。
481 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:38:15 ID:koIUj0njO
>>473
＞ 206のＭＴは良さげだねぇ でっかいハネ付いてるの、あれはオプションであるのかな？
206右ハンMT海苔だけど、右ハンMTはお薦めできないwww
ハネは純正オプションであるよ…でもハネだけ付けるとただの痛い車にしかならないよ
＞ 206のＭＴは良さげだねぇ でっかいハネ付いてるの、あれはオプションであるのかな？
206右ハンMT海苔だけど、右ハンMTはお薦めできないwww
ハネは純正オプションであるよ…でもハネだけ付けるとただの痛い車にしかならないよ
482 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:38:54 ID:KOtQIzDr0
MTでもATでもどこまでブレーキランプをつけずにいられるか勝負してる奴は多いと思う
483 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:39:26 ID:ZlSgUJ7F0
ブレーキランプってちょっと踏んだら付くの？
484 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:39:38 ID:koIUj0njO
485 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:39:45 ID:R3vZX+nh0
便利なんだよな、実際ATは
特に助手席の彼女にフェ（ry
特に助手席の彼女にフェ（ry
486 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:40:22 ID:kdSo+TWl0
MTでもATでもいいけど免許くらいはMT取っとけよ
487 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:40:34 ID:vv2596Ra0
>>479
自転車かよw
自転車かよw
488 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:40:42 ID:bJGvr+530
戦闘機乗ってる俺は勝ち組み
489 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:41:04 ID:ZlSgUJ7F0
見栄のためにMTの免許とってどうすんのさ
490 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:41:29 ID:yexpG9780
高速ではブレーキランプ頻繁に踏むのはヘタクソだと習いました。
491 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:41:47 ID:HUUgb5U70
492 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:41:54 ID:KhSC0lhA0
>>481
206で左ハンドルはRCだけだっけ?
206で左ハンドルはRCだけだっけ?
493 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:42:26 ID:RwQ2gxkW0
>>481
やっぱペダル配置に無理が出るのかな？
ハネだけじゃなくって、やっぱ足回り強化とかしてないと、って意味？
でも、エンジン非力そうだけどそこらへんはどうですか？
ひょっとしてスポーツバージョンみたいなのあるのかな。
やっぱペダル配置に無理が出るのかな？
ハネだけじゃなくって、やっぱ足回り強化とかしてないと、って意味？
でも、エンジン非力そうだけどそこらへんはどうですか？
ひょっとしてスポーツバージョンみたいなのあるのかな。
494 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:43:23 ID:rBcxTv3H0
とりあえず初めての自分の車はMTにしようかと思ってる。
495 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:43:46 ID:JwfuQBH60
バイクはMTの方が楽しいが車でMTはかなり疲れるｗセダンMTよりミニバンAT乗るから全然乗る機会が無いからかもしれないけど
496 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:43:49 ID:hcaOzJva0
２０６はもうすぐ型落ちのただの古い車になるから今から購入はおすすめできない。
497 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:47:27 ID:gyTjIlkK0
>>471
プリオンの間違いではないか
プリオンの間違いではないか
498 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:47:36 ID:Wyb4mbor0
オヤジの古いトヨタのトレノって車に乗ってるけど仁Dってなんですか
499 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:47:40 ID:Bwl+1OcP0
速度調整の時はともかく意図的に減速をする場合は、エンブレを使用する場合も
ブレーキランプが点く程度にブレーキを踏んでる。
下りのエンブレとかずっとの場合は変速直後しか点けないけど。
こういう事する方が変なのかな。
ブレーキランプが点く程度にブレーキを踏んでる。
下りのエンブレとかずっとの場合は変速直後しか点けないけど。
こういう事する方が変なのかな。
500 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:47:57 ID:NgE/mvIe0
俺はバイク乗ってからＭＴなんだがな
やっぱりエンブレないと怖くて
やっぱりエンブレないと怖くて
501 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:48:51 ID:CtayX1Lu0
502 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:49:21 ID:JLBHr1Go0
免許取立ての頃初めて買った車がボロイMT車で
走行中にクラッチ戻ってこなくてかなり泣きそうになった
クラッチのレリーズがヘタってただけなんだけど
今となってはいい思い出だな
走行中にクラッチ戻ってこなくてかなり泣きそうになった
クラッチのレリーズがヘタってただけなんだけど
今となってはいい思い出だな
503 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:50:17 ID:zY86pEHO0
>>498
お前とうふ屋だろ
お前とうふ屋だろ
504 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:50:34 ID:ZlSgUJ7F0
ていうか今どきMT車売ってんの？
イニD気取りみたいな人が自分たちで作ってるだけじゃないの？
自作PC作ってるやつみたいに
イニD気取りみたいな人が自分たちで作ってるだけじゃないの？
自作PC作ってるやつみたいに
505 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:50:45 ID:FbGrjWAg0
大体エンジンブレーキなんか喜んでしてるMT乗りって馬鹿だろ、
自らエンジンに負荷を掛けてさｗｗｗ死ねやDQN珍走どもがｗｗｗｗｗ
自らエンジンに負荷を掛けてさｗｗｗ死ねやDQN珍走どもがｗｗｗｗｗ
506 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/11(金) 18:51:34 ID:lH7DSNXr0
>>485
助手席の彼女がフェルナンド・アロンソ？
助手席の彼女がフェルナンド・アロンソ？
507 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:51:58 ID:T1qTQI+00
>>487
ローモード付き5MTだから間違いなく10速あるよ。
ローモード付き5MTだから間違いなく10速あるよ。
508 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:52:14 ID:KOtQIzDr0
きのこはメンヘルのくせに車は詳しいのか
509 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:52:33 ID:Xm3PVwYi0
非力なＮＡをＭＴでさっぱりといただく
510 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:52:41 ID:geFXt2HR0
MTってようはコーナーに入って２速に素早く変えると普通にブレーキするのよりよっぽどはやく減速できてコーナーに侵入できるってのが唯一のメリットだろ。
早く言えばそれしかない。だったら減速する時だけギアチェンできるようなシステム作ればいいわけだ。
早く言えばそれしかない。だったら減速する時だけギアチェンできるようなシステム作ればいいわけだ。
511 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:52:53 ID:qtloZal10
ATはブレーキのタイミングが全くわからん
ティーダ乗ったらつるつるすべって怖いんだよ！
ティーダ乗ったらつるつるすべって怖いんだよ！
512 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:53:01 ID:vv2596Ra0
>>505
珍走はエンジンブレーキかけないと思うけどw
珍走はエンジンブレーキかけないと思うけどw
513 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:53:23 ID:cR7tphP50
ＡＴ限定免許の男は一生”言い訳”だな
ＡＴ車しか乗らない とかｗ
値段もあまり変わらないのにどうしてＡＴ限定なのか・・・・運動神経が無いんじゃね？
キモッ！
ＡＴ車しか乗らない とかｗ
値段もあまり変わらないのにどうしてＡＴ限定なのか・・・・運動神経が無いんじゃね？
キモッ！
514 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:54:04 ID:HHVdiAxY0
体の左右をバランスよく動かさないと健康に悪いんだよ。
だから両手両足を使うＭＴに乗ってるのさ。
だから両手両足を使うＭＴに乗ってるのさ。
515 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:54:12 ID:SJOYE0pM0
>>505
アイドリングの負荷より軽いんですが何か？
アイドリングの負荷より軽いんですが何か？
516 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:54:12 ID:koIUj0njO
>>492
正規輸入はGTとRCだけ
>>493
やっつけ右ハンだから、MTはペダル狭い
エンジンはタフだけどやっぱ設計が古いからアクセルON/OFFでの姿勢変化が大きい
とりあえずスピードは期待しないでくれ
正規輸入はGTとRCだけ
>>493
やっつけ右ハンだから、MTはペダル狭い
エンジンはタフだけどやっぱ設計が古いからアクセルON/OFFでの姿勢変化が大きい
とりあえずスピードは期待しないでくれ
517 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:54:17 ID:ZlSgUJ7F0
>>513
女でもMT取ってるやついるのになｗ
女でもMT取ってるやついるのになｗ
518 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:54:46 ID:bTusi06D0
ブレーキランプが渋滞の原因
むやみに点灯させるのは馬鹿
つーか車間距離と速度くらい体で覚えろよ
むやみに点灯させるのは馬鹿
つーか車間距離と速度くらい体で覚えろよ
519 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:54:54 ID:FbGrjWAg0
520 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:54:59 ID:hcaOzJva0
中島悟はレース以外ではオートマしか乗らないと言ってたな。
521 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/11(金) 18:55:02 ID:lH7DSNXr0
>>508
大学辞めて自動車整備の専門でも行こうかと思ってます
大学辞めて自動車整備の専門でも行こうかと思ってます
522 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:55:38 ID:4bIqxHHn0
日本や米国でしか運転しないなら、ATで充分。
ヨーロッパや途上国に行くなら、MTが必要。
ヨーロッパや途上国に行くなら、MTが必要。
523 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:56:07 ID:ZlSgUJ7F0
MT車って窓がくるくる式しかないんだろ
524 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:56:46 ID:geFXt2HR0
って言うかMT乗りはどこで走りたのしんでるの？公道で楽しんじゃいけないってのは知ってるよね？公道でギアチェンジを楽しむ場所なんて日本にはないと思うけど。
もしかしてまさかそんな事はないとおもうが高速や峠で暴走なんてしてないよね？hotversionで毎夜シルビアおっかけてるとか東名爆走してるとか良く聞くけど、あれ犯罪だよ？分かってるの？ここ日本。
もしかしてまさかそんな事はないとおもうが高速や峠で暴走なんてしてないよね？hotversionで毎夜シルビアおっかけてるとか東名爆走してるとか良く聞くけど、あれ犯罪だよ？分かってるの？ここ日本。
525 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:56:58 ID:NgE/mvIe0
526 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:57:32 ID:OZRurcLP0
車間距離を詰めてくるやつはそれなりに緊張して運転してるので、
エンブレや微妙に強めのブレーキでさらに緊張させてあげましょう。
エンブレや微妙に強めのブレーキでさらに緊張させてあげましょう。
527 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:57:34 ID:JRhCvsGO0
ATバカにする奴もそれしか取り柄がないみたいでなんか哀れに見えるんだがな ていうか取り柄なのかそれすら疑問だな
免許なんてバカチョンでも金だしゃ取れるもんだしな
免許なんてバカチョンでも金だしゃ取れるもんだしな
528 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:59:08 ID:KhSC0lhA0
529 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:59:14 ID:tkStYsLW0
MT車は確かに運転してるって感じがしていいんですが、ギアチェンジが正直めんどいです。
530 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 18:59:46 ID:M3+X7RC90
半クラは足が疲れる
531 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:00:00 ID:wSOwOPc90
長い距離はMTじゃ疲れるよATの方がいい
最近は軽トラですらATあるし、まあオレは毎朝
１０万で買ったMTの軽トラで出勤してるけど
車はATに限るよ、でもAT限定免許の人は死んだ方が言いと思うよ
最近は軽トラですらATあるし、まあオレは毎朝
１０万で買ったMTの軽トラで出勤してるけど
車はATに限るよ、でもAT限定免許の人は死んだ方が言いと思うよ
532 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:00:12 ID:ZlSgUJ7F0
>>530
判蔵なんて発進のときだけじゃんかｗ
判蔵なんて発進のときだけじゃんかｗ
533 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:01:03 ID:bTusi06D0
534 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:01:05 ID:hcaOzJva0
535 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:01:58 ID:ox3YNXcc0
MTのが、速度調整ラクだよね
非力な車でも元気に走れるのがいい
非力な車でも元気に走れるのがいい
536 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:02:13 ID:Xm3PVwYi0
537 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:02:14 ID:geFXt2HR0
>>528
回転数全く関係ないギアチェンですな
回転数全く関係ないギアチェンですな
538 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 19:02:15 ID:3ywLhyZg0
>>523
それなんてマンパワー？
それなんてマンパワー？
539 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:02:59 ID:geFXt2HR0
>>535
早くないMTなんてそれこそただめんどくさいだけの車じゃねえか
早くないMTなんてそれこそただめんどくさいだけの車じゃねえか
540 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:03:12 ID:JLBHr1Go0
541 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:03:25 ID:FbGrjWAg0
542 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:04:57 ID:Xm3PVwYi0
>>539
ハイパワー車は公道じゃ性能いかしきれないからな
ハイパワー車は公道じゃ性能いかしきれないからな
543 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:05:08 ID:ZlSgUJ7F0
544 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:05:57 ID:Tjcda9LB0
スカイラインクーペのMT乗りですが、何か？
あれ、おかしいな俺の車スズキなのに。
あれ、おかしいな俺の車スズキなのに。
545 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:06:03 ID:bTusi06D0
>>539
>>524こんなこと言ってるけど？
言ってることめちゃくちゃじゃね？
>>541
ATの方がよく人に突っ込んでんじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
で、お約束の言い訳が
「ブレーキとアクセルを間違えた」
>>524こんなこと言ってるけど？
言ってることめちゃくちゃじゃね？
>>541
ATの方がよく人に突っ込んでんじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
で、お約束の言い訳が
「ブレーキとアクセルを間違えた」
546 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:07:04 ID:9lHEbx0l0
MTとATでここまで揉めれるって凄いな
547 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/11(金) 19:07:05 ID:lH7DSNXr0
548 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:07:20 ID:Ltz+i0Uw0
わざとデカい音だしてギアチェンジする奴きめぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
549 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:07:44 ID:KOtQIzDr0
荒 れ て ま い り ま し た
550 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:07:47 ID:geFXt2HR0
>>545
だからいってんじゃん。早いMTは行動では無意味 遅いMTはただめんどくさいだけの車。 つまりMTは日本の法律守って金もなかったらなんも面白い事ない。
だからいってんじゃん。早いMTは行動では無意味 遅いMTはただめんどくさいだけの車。 つまりMTは日本の法律守って金もなかったらなんも面白い事ない。
551 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:08:35 ID:g7WFA5fg0
AT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし 83
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1131679201/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1131679201/
552 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:08:52 ID:CFpQEOH90
そもそもAT限定免許なんて、廃止すればいい。
MTも扱えないやつが車乗るなよ。
MTも扱えないやつが車乗るなよ。
553 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:09:46 ID:Xm3PVwYi0
>>550
非力なエンジンでも回せば面白いお
非力なエンジンでも回せば面白いお
554 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:10:00 ID:geFXt2HR0
MT乗りの会話って本当しんじられない話ばっかなんだよな。東名で～ちぎったとかなんだとか。平気で犯罪してる事を自分で暴露してる。
しかもコース通いしてる金持ちMTのりも公道で暴走してるらしい。貧乏MT乗りはなおさら。
しかもコース通いしてる金持ちMTのりも公道で暴走してるらしい。貧乏MT乗りはなおさら。
555 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:10:10 ID:Tpw32PdZ0
R32ＧＴ－Ｒだからなぁ．．
556 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:10:11 ID:ZlSgUJ7F0
>>551
そのネタだけで８３かよｗｗｗ
そのネタだけで８３かよｗｗｗ
557 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:10:13 ID:KOtQIzDr0
>>552
ヒント：身体障害者用
ヒント：身体障害者用
558 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:10:33 ID:wSOwOPc90
559 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:10:42 ID:a6uSIjpX0
エンジンブレーキってエンジンの動力で速度落とすんだよね。
それってガソリンの無駄じゃね？
ベーパーロックしない程度にフットブレーキ使ったほうがよくね？
それってガソリンの無駄じゃね？
ベーパーロックしない程度にフットブレーキ使ったほうがよくね？
560 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:10:45 ID:g7WFA5fg0
ヨーロッパ人はMT比率が凄く多い。ATは身体障害者の乗り物だと思ってるらしい。
アメリカはMT比率が高い？
アメリカはMT比率が高い？
561 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:11:59 ID:OZRurcLP0
>>559
釣り判定中...
釣り判定中...
562 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:12:06 ID:ZlSgUJ7F0
>>560
アメリカはATばっかりだろ
アメリカはATばっかりだろ
563 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:12:24 ID:hcaOzJva0
564 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:12:27 ID:Ltz+i0Uw0
駐車でもたついてる奴に限ってMT
まじきもい
まじきもい
565 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:12:42 ID:Vbm50Yb50
おまえらMTぐらいとれよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
知り合いのピザデブでも取れたのにｗｗｗｗｗ
燃費もATに比べたらいいぞｗｗｗｗｗ
知り合いのピザデブでも取れたのにｗｗｗｗｗ
燃費もATに比べたらいいぞｗｗｗｗｗ
566 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:12:46 ID:g7WFA5fg0
567 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:13:03 ID:cx2iOEpl0
それよりお絵描きチャットやろうぜ
http://www.takamin.com/oekakichat/user/oekakichat3.php?userid=70554
http://www.takamin.com/oekakichat/user/oekakichat3.php?userid=70554
568 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:13:20 ID:tDdINPpc0
569 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:13:26 ID:FbGrjWAg0
570 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:13:37 ID:gyTjIlkK0
>>566
もちつけよ
もちつけよ
571 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:14:22 ID:KOtQIzDr0
>>570
落ち着くんだ！
落ち着くんだ！
572 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:14:32 ID:ZlSgUJ7F0
ハイブリットとMTってどっちが燃費いいの
573 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:14:42 ID:qtloZal10
574 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:14:49 ID:tDdINPpc0
575 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/11(金) 19:15:05 ID:lH7DSNXr0
フォード Ka にはMTしかなかったけどなぁ
576 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:15:09 ID:OATR6O1v0
577 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:15:12 ID:KhSC0lhA0
暴走するやつはMT、AT関係なく暴走するだろ?
578 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:15:56 ID:FbGrjWAg0
579 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:16:20 ID:CFpQEOH90
環境がどうしたこうした言うなら、AT車を廃止することが一番だ。
燃費はいいし、車もドライバーも減るから。
燃費はいいし、車もドライバーも減るから。
580 ：埼玉mikky ◆mYN3wsz7vE ：2005/11/11(金) 19:16:30 ID:BHz8g2r80
都会でマニュアル乗る奴は苦労好きなんだろ。
581 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/11(金) 19:16:31 ID:lH7DSNXr0
582 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:16:37 ID:g7WFA5fg0
583 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:17:01 ID:KOtQIzDr0
久々にのびてますな。
俺が前に立てたMT/ATスレはボンマヘッで落ちたのに
俺が前に立てたMT/ATスレはボンマヘッで落ちたのに
584 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:17:02 ID:Ltz+i0Uw0
585 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:17:05 ID:a6uSIjpX0
586 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:17:20 ID:9lHEbx0l0
停車中にブレーキとアクセルを間違える
AT：発射
MT：Nならブオーン、どこかに入っていたらそもそもエンスト
走行中に間違える
AT、MT：どちらもバカ
AT：発射
MT：Nならブオーン、どこかに入っていたらそもそもエンスト
走行中に間違える
AT、MT：どちらもバカ
587 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:17:43 ID:ZlSgUJ7F0
>>582
高性能ディーゼルとハイブリットってどっちが安いの？
高性能ディーゼルとハイブリットってどっちが安いの？
588 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:17:53 ID:qtloZal10
589 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:17:57 ID:Vbm50Yb50
>>579
おまえ天才だな。
おまえ天才だな。
590 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:17:59 ID:kNVUq1d+O
591 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:18:00 ID:gyTjIlkK0
592 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:18:30 ID:geFXt2HR0
MT乗りはなぜ暴走するのかと言うとエンジン回転数を下げたくないために、おのずの乗ってる奴らはみんなスピードマニアになっていく。だから乗っていくにつれて暴走していく。
最近じゃ漫画に洗脳されて、初めからFD３S買って二日で事故おこしてFDおじゃんにした馬鹿女も出てきてるがな。
最近じゃ漫画に洗脳されて、初めからFD３S買って二日で事故おこしてFDおじゃんにした馬鹿女も出てきてるがな。
593 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:18:41 ID:koIUj0njO
594 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:18:55 ID:VQ+e6+s20
>>591
高速巡航が多いほどハイブリッドの恩恵が受けられるのだが
高速巡航が多いほどハイブリッドの恩恵が受けられるのだが
595 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:19:03 ID:HsdjDpcr0
>>1
の言葉の意味がまるでわからない
の言葉の意味がまるでわからない
596 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:19:08 ID:ZlSgUJ7F0
597 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:19:18 ID:KhSC0lhA0
>>586
停車中に踏み間違えることなんてあるの?
停車中に踏み間違えることなんてあるの?
598 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:19:22 ID:wSOwOPc90
599 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:19:47 ID:JLBHr1Go0
600 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:19:53 ID:g7WFA5fg0
>>587
現状ではディーゼルの方が安い。
現状のコストは
ハイブリッド ＞＞ ディーゼル ＞ 素のガソリンエンジン
将来ハイブリッドがもっと普及して安価なシステムが開発
されたらどうなるか分からないけど。
現状ではディーゼルの方が安い。
現状のコストは
ハイブリッド ＞＞ ディーゼル ＞ 素のガソリンエンジン
将来ハイブリッドがもっと普及して安価なシステムが開発
されたらどうなるか分からないけど。
601 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:20:16 ID:9lHEbx0l0
>>597
すまんATだったらクリープでズリズリ進むんだっけな
すまんATだったらクリープでズリズリ進むんだっけな
602 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:20:26 ID:ZlSgUJ7F0
>>600
じゃあディーゼル買おう
じゃあディーゼル買おう
603 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:20:29 ID:aCOEGQQL0
どっちに乗ったっていいやん
>>1は人のことが気になるタイプらしいな
>>1は人のことが気になるタイプらしいな
604 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:20:43 ID:gyTjIlkK0
>>594
つ 【高速巡航が多いので、普通の車でも燃費を稼げる】
つ 【高速巡航が多いので、普通の車でも燃費を稼げる】
605 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/11(金) 19:20:46 ID:lH7DSNXr0
606 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:21:16 ID:FoME58ae0
どっかのオバハンのクルマがコンビニ突っ込んでたな
607 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:21:26 ID:OZRurcLP0
マジレスするとMTはエンブレ時、燃料の供給を100パーセント断ってる。
MT乗りならエンブレでどこまで減速できるか試してみ？
1000回転を割ったあたりでガクって減速しなくなるはず。
それはアイドル回転を維持するために燃料を供給し始めたってこと。
MT乗りならエンブレでどこまで減速できるか試してみ？
1000回転を割ったあたりでガクって減速しなくなるはず。
それはアイドル回転を維持するために燃料を供給し始めたってこと。
608 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:22:06 ID:VZwvUOxv0
609 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/11(金) 19:22:07 ID:lH7DSNXr0
>>602
石原のバカに文句言ってから買えよ
石原のバカに文句言ってから買えよ
610 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:22:45 ID:VZwvUOxv0
611 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:23:26 ID:geFXt2HR0
今の時代はまだいいけど、周りが全部ハイブリッドとかになったらMT乗りはどういう立場になるんだろうねえ。自分だけガソリン振りまいてるわけだからねえ。
案外早くそうなりそうだよ。んでもうAT MTレベルじゃなくギアと言う概念自体なくなるんじゃないのかな。CVTとかどんどんでてきてるしね。
案外早くそうなりそうだよ。んでもうAT MTレベルじゃなくギアと言う概念自体なくなるんじゃないのかな。CVTとかどんどんでてきてるしね。
612 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/11(金) 19:23:33 ID:lH7DSNXr0
>>606
うちの近所のファミマにティプトロのポルシェのばばあが突っ込んだ事あるよ
うちの近所のファミマにティプトロのポルシェのばばあが突っ込んだ事あるよ
613 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:23:38 ID:Vbm50Yb50
MTとATの事故率なら圧倒的にATじゃねえか？
たまにスーパーマーケットに突っ込んでる車もATだろｗｗｗ
たまにスーパーマーケットに突っ込んでる車もATだろｗｗｗ
614 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:23:39 ID:g7WFA5fg0
615 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:23:44 ID:qtloZal10
>>605
まあ大学行ってるんなら普通の職業ついたほうがいいよ
整備士の養成学校とか面白くも何ともないから
車オタが言ってる事が幼稚に見えるくらいいろいろやる
何より社員教育がすごい
某社の自動車整備学校生より
まあ大学行ってるんなら普通の職業ついたほうがいいよ
整備士の養成学校とか面白くも何ともないから
車オタが言ってる事が幼稚に見えるくらいいろいろやる
何より社員教育がすごい
某社の自動車整備学校生より
616 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:24:03 ID:Bwl+1OcP0
なんか釣り師が多いな。
>568
>594
>568
>594
617 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:24:09 ID:ZlSgUJ7F0
>>613
事故起こす層が乗るのがATだからなｗ
事故起こす層が乗るのがATだからなｗ
618 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:24:22 ID:hcaOzJva0
渋滞最強ミッションはスバルのＥＣＶＴだな。
止まってる時ブレーキ踏まなくてもいいしメチャ楽。
止まってる時ブレーキ踏まなくてもいいしメチャ楽。
619 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:24:45 ID:wSOwOPc90
620 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:24:49 ID:ksq5fS1x0
>>615
つか整備士って食べていけるの？？
つか整備士って食べていけるの？？
621 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:24:51 ID:bTusi06D0
622 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:24:56 ID:uZu7lYO60
エンジンブレーキの意味が今田にわからない
623 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:25:29 ID:aCOEGQQL0
624 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:26:12 ID:ZlSgUJ7F0
>>622
レブチューンモーターとハイパーダッシュモーターみたいな差が生み出すんじゃないの
レブチューンモーターとハイパーダッシュモーターみたいな差が生み出すんじゃないの
625 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/11(金) 19:26:14 ID:lH7DSNXr0
>>614
今乗ってるシャリオガソリンの2.4Lだけど主に郊外走行で9キロしかはしらねー
今乗ってるシャリオガソリンの2.4Lだけど主に郊外走行で9キロしかはしらねー
626 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/11(金) 19:27:17 ID:lH7DSNXr0
>>615
大学4年行ってないんだよね
大学4年行ってないんだよね
627 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:27:31 ID:g7WFA5fg0
>>594
ハイブリッドシステムは街乗りストップ&ゴーでの燃費改善率が高い
高速巡航ではハイブリッドシステム自体での燃費向上はほとんど無い。
ただプリウスは空気抵抗がかなり小さいのと
エンジン単体としてもかなり高効率なエンジン積んでるので
高速巡航燃費も結構いいとか。
ハイブリッドシステムは街乗りストップ&ゴーでの燃費改善率が高い
高速巡航ではハイブリッドシステム自体での燃費向上はほとんど無い。
ただプリウスは空気抵抗がかなり小さいのと
エンジン単体としてもかなり高効率なエンジン積んでるので
高速巡航燃費も結構いいとか。
628 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:27:42 ID:l+sB3DWsO
MTとMAって切り替えられないの？
ゲームじゃできるからできるもんだと思ってた。
ゲームじゃできるからできるもんだと思ってた。
629 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:28:05 ID:qtloZal10
630 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:28:22 ID:gyTjIlkK0
MTとﾓﾋﾞﾙｱｰﾏｰ？
631 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:28:47 ID:hcaOzJva0
632 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:29:08 ID:tDdINPpc0
>>578
何を言ってる。
さっきは仕事の最中で、暇だったからちょっとからかったら、ムキになって。
お前のような奴には、ＡＴ好きな男前の竿師を紹介するぞｗ
ちなみに、仕事ではＭＴのみです。
お偉いさん乗せるときは、恐縮するけど、荷物運ぶ時はこっちの方がいい。
何を言ってる。
さっきは仕事の最中で、暇だったからちょっとからかったら、ムキになって。
お前のような奴には、ＡＴ好きな男前の竿師を紹介するぞｗ
ちなみに、仕事ではＭＴのみです。
お偉いさん乗せるときは、恐縮するけど、荷物運ぶ時はこっちの方がいい。
633 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:29:21 ID:ksq5fS1x0
634 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:29:59 ID:Vbm50Yb50
635 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:30:03 ID:qtloZal10
636 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/11(金) 19:30:41 ID:lH7DSNXr0
637 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:31:04 ID:FoME58ae0
漏れ2級整備士持ってるけど無職
638 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:31:10 ID:tDdINPpc0
639 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:31:18 ID:qtloZal10
640 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:31:56 ID:qtloZal10
641 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 19:32:16 ID:3ywLhyZg0
あれ？何の話？
642 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:32:21 ID:2fD/e2zt0
決めた
ER34のターボ・MT買う
明日、中古車屋巡りするから
ER34のターボ・MT買う
明日、中古車屋巡りするから
643 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:33:28 ID:OZRurcLP0
>>623
>それにキャブ付き車は器用なことできんぜ。
その通り。
だが今の車は電子制御なので、MTでも上り坂でアクセルを踏まずに発進できる。
発進しようとする→回転下がる→コンピュータが回転を元に戻そうとする→発進成功
>それにキャブ付き車は器用なことできんぜ。
その通り。
だが今の車は電子制御なので、MTでも上り坂でアクセルを踏まずに発進できる。
発進しようとする→回転下がる→コンピュータが回転を元に戻そうとする→発進成功
644 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:35:51 ID:g7WFA5fg0
20年くらい前までのAT車はマジに酷かった。
燃費も酷かったし、トルコンがズルズルで変速タイミングも悪くて
ストレスがかなり溜まってとうてい許容レベルじゃなかった。
それに対して最近AT車なら普通に走る分にはストレス感じ無いし楽ちん
ATは随分と進歩したってのが実感。
PCモニタの液晶とCRTの関係にもちょっと似てるかも。
燃費も酷かったし、トルコンがズルズルで変速タイミングも悪くて
ストレスがかなり溜まってとうてい許容レベルじゃなかった。
それに対して最近AT車なら普通に走る分にはストレス感じ無いし楽ちん
ATは随分と進歩したってのが実感。
PCモニタの液晶とCRTの関係にもちょっと似てるかも。
645 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:36:18 ID:3ZEFGg+o0
>>642
きめぇ
きめぇ
646 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:37:04 ID:OATR6O1v0
ＡＴの燃費が良いなんてウソばっかり
ＭＴもＯＤのギア比がＡＴなみになれば 格段に燃費が向上するはず
ＭＴの燃費をわざと悪くしておいて ＡＴがよくなりましたとは笑止
ＣＶＴなんか下げすぎ すぐ壊れそう
ＭＴもＯＤのギア比がＡＴなみになれば 格段に燃費が向上するはず
ＭＴの燃費をわざと悪くしておいて ＡＴがよくなりましたとは笑止
ＣＶＴなんか下げすぎ すぐ壊れそう
647 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 19:37:06 ID:3ywLhyZg0
ATだって良いんだよ。LSDさえあれば
648 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:37:12 ID:hcaOzJva0
>>642
見た瞬間即決すること。
見た瞬間即決すること。
649 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:37:36 ID:qtloZal10
>>642
ワイルドスピード２乙
ワイルドスピード２乙
650 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:37:37 ID:bTusi06D0
651 ：ごまもふ ◆/gomaMoF.A ：2005/11/11(金) 19:38:12 ID:8lcMBH/r0 BE:25996133-###
ＭＴとＡＴじゃファイナル違うんじゃないの？普通
652 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 19:38:36 ID:3ywLhyZg0
それなんてお店の人の言うこと鵜呑みにしてNA/ATのフルエアロ？
653 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:39:36 ID:2m/qEdxD0
654 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:40:28 ID:l4wAXF5W0
ＭＴ4速しかない私が着ました。
655 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 19:41:38 ID:3ywLhyZg0
>>653
ラリっちゃう薬じゃないよ。ボケ封じ
ラリっちゃう薬じゃないよ。ボケ封じ
656 ：ぬぽ|´▽｀）っ ◆NUPO/k18mg ：2005/11/11(金) 19:44:17 ID:9FzsEcG50
あ？Rx-7海苔のもらになんか用？
657 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:45:21 ID:p9UyDORR0
オートマってやること無いからまじで寝てしまう
658 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:45:56 ID:ZlSgUJ7F0
MTでも眠くなるもんは眠くなる
659 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:47:34 ID:fHuxeEKM0
別にＭＴじゃなきゃスポーツ走行できないとか、つまらないとか言うつもりはないけど
ＡＴだとやる事無くって退屈すぎ。暇すぎて、眠くなって、危ないんで最近の3台はＭＴばっかり。
渋滞にはまった時に、少し後悔する。
ＡＴだとやる事無くって退屈すぎ。暇すぎて、眠くなって、危ないんで最近の3台はＭＴばっかり。
渋滞にはまった時に、少し後悔する。
660 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:48:38 ID:SxCLkofb0
何かのアンケートで、女性がステキと感じる男の仕草みたいので
ＭＴ車の運転ってのが結構上位に入っていた。
車をバックさせるときに助手席に手をかけて後ろを見るのがセクシー
ってのと同じ感覚ではないかと。
ＭＴ車を運転するだけで女子の萌え度がアップするなら儲けもんだよね。
ＭＴ車の運転ってのが結構上位に入っていた。
車をバックさせるときに助手席に手をかけて後ろを見るのがセクシー
ってのと同じ感覚ではないかと。
ＭＴ車を運転するだけで女子の萌え度がアップするなら儲けもんだよね。
661 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:49:28 ID:ZlSgUJ7F0
662 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:53:25 ID:SxCLkofb0
>661
いや、実は俺もやんないけどさｗ
ときめくって女の人が驚くほど多いんだよね。
いや、実は俺もやんないけどさｗ
ときめくって女の人が驚くほど多いんだよね。
663 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:54:11 ID:aCOEGQQL0
いつもの山坂道で下るときに「2」レンジに入れて
アクセルコントロールで加減速するとおもしろいよ
アクセルコントロールで加減速するとおもしろいよ
664 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:55:41 ID:fHuxeEKM0
665 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:56:20 ID:gyTjIlkK0
>>661
バックで片手ハンドルといえば、フォークリフトですよね
バックで片手ハンドルといえば、フォークリフトですよね
666 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:57:34 ID:/e9eLgph0
>1部さん、乙。
667 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 19:59:57 ID:MOlirpNj0
668 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 20:00:49 ID:Vbm50Yb50
>>650
たぶんそう。ブレーキなんかは最後の調整ぐらいに考えとけって言ってた。
たぶんそう。ブレーキなんかは最後の調整ぐらいに考えとけって言ってた。
669 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 20:10:21 ID:5wkp1eo10
>>660
助手席に乗せるまでが大問題なんだが
助手席に乗せるまでが大問題なんだが
670 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 20:26:36 ID:qKYoT/cs0
671 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 20:31:50 ID:MOlirpNj0
672 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 20:35:07 ID:FleyuGp90
マニュアルのってるやつらは、なんだろうね？
htp://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=834836
htp://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=834836
673 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 21:03:14 ID:Bwl+1OcP0
>661
別にカッコつける為に助手席に手をやる訳じゃ無くて、
手をつく事で上体を安定させる事が目的なんだけどね。
上体が安定することで視線がふらつかなくなったり、
ハンドルに体重を掛けてしまうことでの操作ミスが少なくなる。
別にカッコつける為に助手席に手をやる訳じゃ無くて、
手をつく事で上体を安定させる事が目的なんだけどね。
上体が安定することで視線がふらつかなくなったり、
ハンドルに体重を掛けてしまうことでの操作ミスが少なくなる。
674 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 21:07:37 ID:uX798Ztr0
>>661
俺の車、ドアミラーが凄く小さいから実際に後ろ向いて目視したほうがバックしやすいんだな
俺の車、ドアミラーが凄く小さいから実際に後ろ向いて目視したほうがバックしやすいんだな
675 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 21:14:19 ID:7e0dGFF/O
後部視界が悪い車なら後ろを直接見るメリットは少ない
676 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 21:14:28 ID:gyTjIlkK0
ミラーだけ見てる人って、
運転下手そう
って勝手なイメージで語ってｽﾏｿ
運転下手そう
って勝手なイメージで語ってｽﾏｿ
677 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 21:21:27 ID:aCOEGQQL0
ちなみに大型車はドアの外の取っ手を掴んでバック
678 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 21:26:12 ID:gyTjIlkK0
679 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/11(金) 21:29:00 ID:lH7DSNXr0
ドア開けて後ろ見るのが俺は一番早くて正確だな
ホントはやっちゃいけないんだけどね
ホントはやっちゃいけないんだけどね
680 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 21:29:16 ID:s770bEn40
教習所卒業して免許センターに行く時は、バスの運転手が神に見えた
運転Umeeeeeeeeeeeeeeeってな
運転Umeeeeeeeeeeeeeeeってな
681 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 21:29:32 ID:3ywLhyZg0
ミラーだけ見てるやつのが素人だとおもいます
682 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 21:30:57 ID:JTPpK3iL0
都会でMTはめんどくさいだけだな
683 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 21:32:41 ID:gzMqDsWn0
いろは坂の登り渋滞は地獄だったぜ
684 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 21:32:55 ID:gyTjIlkK0
685 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 21:33:00 ID:s770bEn40
さて、初めての車はMTにするかATにするか
せっかく余分に教習受けたんだからMTにしたいような気もするし、
運転が楽チンなATにしたいような気もするし
まぁ、その前に親の車で練習しないとロクに駐車もできない訳だが
多分明日も親を横に乗っけて練習
せっかく余分に教習受けたんだからMTにしたいような気もするし、
運転が楽チンなATにしたいような気もするし
まぁ、その前に親の車で練習しないとロクに駐車もできない訳だが
多分明日も親を横に乗っけて練習
686 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 21:34:02 ID:L738WihP0
AT車のせいでわけわからん死亡事故が増えてるのは事実。
なぜにアクセルとブレーキを間違うのか。
なぜにアクセルとブレーキを間違うのか。
687 ：＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／：2005/11/11(金) 21:34:31 ID:l9m6m8z30
V
（´・ω・）
く へ, V､_,/
(⌒ヽ＼ノ,〉 >'､＼／⌒j
{ ヽ、 ﾃ彡⌒ ⌒} ﾉ |
｜ } 丶 . .,,___ﾉ、ノ／{ i
|. { } |
⊆ﾆゝ ● ヽﾆ⊇
||＼＼. ＼
||. .＼＼ ＼ ∧＿∧.
. ＼＼ ＼| ( ) ｺﾞﾙｧ
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ）ちょっw ∧＿∧
. _/ ヽ ＼| （ ）なにやってんだ！
. | ヽ ＼ / ヽ、
（´・ω・）
く へ, V､_,/
(⌒ヽ＼ノ,〉 >'､＼／⌒j
{ ヽ、 ﾃ彡⌒ ⌒} ﾉ |
｜ } 丶 . .,,___ﾉ、ノ／{ i
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⊆ﾆゝ ● ヽﾆ⊇
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（ ）ちょっw ∧＿∧
. _/ ヽ ＼| （ ）なにやってんだ！
. | ヽ ＼ / ヽ、
688 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 21:34:43 ID:3ywLhyZg0
でも教習所ではドア開けはダメだけど、ベルトとって窓から首出してバックしてもいいって教わった
689 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/11(金) 21:39:23 ID:lH7DSNXr0
690 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 21:41:14 ID:gyTjIlkK0
>>689
首の骨折るより、ドアぶつける方がまし
首の骨折るより、ドアぶつける方がまし
691 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 21:42:01 ID:JHZ2YcHd0
>>248
ムゥィ～ン仲間発見
ムゥィ～ン仲間発見
692 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 21:42:04 ID:oN7gRfE/0
とりあえず、国産も外車も大排に６速MTなんて要らないから
リッターカーや軽にこそ６速MT付けろと小一時間（ｒ
リッターカーや軽にこそ６速MT付けろと小一時間（ｒ
693 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 21:42:09 ID:Bg5wNpB80
家運タックだと、首どころか上半身乗り出さないとバックも出来ないよ。
694 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 21:42:45 ID:3ywLhyZg0
首出して駐車場の柱に当たるってどういう状況だ？
車庫の柱ってことだから柱は車両右後方にあったとして、そこにバックで入ろうとすれば視界に入るはず。
首出して前見てたわけか？
まいいやどうでも
車庫の柱ってことだから柱は車両右後方にあったとして、そこにバックで入ろうとすれば視界に入るはず。
首出して前見てたわけか？
まいいやどうでも
695 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 21:46:13 ID:gyTjIlkK0
>>694
つ【シフトミス】
つ【シフトミス】
696 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 21:47:01 ID:Bg5wNpB80
シフトミス？？？ｗ
697 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 21:48:23 ID:FbGrjWAg0
いつの時代も金じゃ買えない旧式デバイスへの熱きノスタルジーを捨てきれない輩がいるってことさ。
698 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 21:49:02 ID:kwaXglBj0
↑こういうレスキモイ
699 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 21:49:40 ID:3ywLhyZg0
リバースって１速だけじゃなかったんだ。
700 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 21:49:50 ID:IbH4lEt80
さあ、変態コンパクトﾌﾟｼﾞｮｰ106を買い物にしか使わない俺がきましたよ。
アパートの裏が峠だけどな
アパートの裏が峠だけどな
701 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 21:49:55 ID:gzMqDsWn0
門柱を通って車庫に車を進める
↓
後ろ余地を見ようと窓から顔を出す
↓
ちょっと切り返す為に前に出す
↓
Ｒに入れて下がるつもりが前に
↓
門柱と窓枠に挟まれてギロチン
↓
後ろ余地を見ようと窓から顔を出す
↓
ちょっと切り返す為に前に出す
↓
Ｒに入れて下がるつもりが前に
↓
門柱と窓枠に挟まれてギロチン
702 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/11(金) 21:50:36 ID:lH7DSNXr0
ウニモグは後進3段だっけか
703 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 21:50:49 ID:3ywLhyZg0
あーなるほどねー
704 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 21:52:36 ID:s770bEn40
坂道で止まる
↓
発進
↓
エンスト
↓
発進
↓
エンスト
↓
発進
↓
エンスト
↓
発進
↓
エンスト
↓
発進
↓
エンスト
↓
発進
↓
エンスト
↓
横に乗ってた親と運転交代
免許取得後初めての運転
いやぁ恥ずかしかった
↓
発進
↓
エンスト
↓
発進
↓
エンスト
↓
発進
↓
エンスト
↓
発進
↓
エンスト
↓
発進
↓
エンスト
↓
発進
↓
エンスト
↓
横に乗ってた親と運転交代
免許取得後初めての運転
いやぁ恥ずかしかった
705 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 21:53:06 ID:QiZ96aaw0
ノスタルジーだとかじゃなくてただ単純に楽しいからだろ、
そういや上の方に馬車でも乗ってろってレスあったけど素晴らしいよな、なんつーか、その論理展開がｗ
そういや上の方に馬車でも乗ってろってレスあったけど素晴らしいよな、なんつーか、その論理展開がｗ
706 ：番組の途中ですが名無しです.：2005/11/11(金) 21:53:10 ID:H2J8X/js0
洗車場の自動洗車機で車洗ってたらさ、隣のスペースに
泥まみれのトラックが止まったんさ。
それも運転席のドア開けっ放しで。
ん？んんんん？・・・おい、ぶつかるぞと思った矢先、
バリバリバリ...
うぇｗｗｗｗうはｗｗｗｗおｋｗｗｗ
電気配線って結構強いんだよｗ
707 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 21:55:44 ID:eKTSeeek0
本当はAT車が欲しかったんだけど今の車がMT車しかなかったから
MT車乗ってる。金が余ってたらATに乗せ変えたい
MT車乗ってる。金が余ってたらATに乗せ変えたい
708 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 21:57:03 ID:aRyuPd/U0
街乗りじゃ疲れそうだからなー
最近のMTは何か進化してるの？
最近のMTは何か進化してるの？
709 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 21:58:14 ID:gyTjIlkK0
710 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 22:14:27 ID:0uBelUUr0
ライフ NA AT
フルエアロ ダウンサス 爆音マフラー
ウーハー
ダッシュボードフワフワの毛仕様
シフトノブ・液体入りのロング
芳香剤ﾑﾜｰ
これだけそろえれば君もDQN仕様
フルエアロ ダウンサス 爆音マフラー
ウーハー
ダッシュボードフワフワの毛仕様
シフトノブ・液体入りのロング
芳香剤ﾑﾜｰ
これだけそろえれば君もDQN仕様
711 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 22:16:47 ID:8ZE4LUwb0
>>691
そんなあなたへ、過去のムゥィ～ンスレに出たバック走行音が聴けるアップローダーがありまつ。
ttp://yabumi.jp/acchanpage/cgi-bin/up/upload.php?page=27
そんなあなたへ、過去のムゥィ～ンスレに出たバック走行音が聴けるアップローダーがありまつ。
ttp://yabumi.jp/acchanpage/cgi-bin/up/upload.php?page=27
712 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 22:19:38 ID:s770bEn40
MT車のバック音って「ブウゥン、ブウゥゥゥゥゥゥゥン」って奴だよな
AT車と音違うのか
AT車と音違うのか
713 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 22:28:06 ID:JHZ2YcHd0
714 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 22:30:24 ID:3ywLhyZg0
ムゥィ～ン ｲﾝｯｲﾝｯｲﾝｯ
715 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 22:32:34 ID:aCOEGQQL0
チェリーX-1は前進1速がﾁｭｲｰﾝ♪
ﾊｲﾊｲ おじさんですいません
ﾊｲﾊｲ おじさんですいません
716 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 22:38:24 ID:8ZE4LUwb0
717 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:04:09 ID:n1sJO17l0
PC自作する奴と同じ物を感じる
718 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:09:02 ID:gyTjIlkK0
719 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:13:30 ID:M/usPxqm0
バック中にドアや窓開けて顔を出してると危ないってのは、ATの
クリープ現象も関係している。アクセル踏んでなくても進んじゃうから
クリープ現象も関係している。アクセル踏んでなくても進んじゃうから
720 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 23:14:22 ID:3ywLhyZg0
ブレーキに足添えとこうね
721 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:21:41 ID:gyTjIlkK0
722 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:25:06 ID:jubr0NUt0
運転に楽しさを求めてる人ってほかに楽しいことないの？
車ってのは交通手段だろ？
車ってのは交通手段だろ？
723 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:25:19 ID:HUUgb5U70
AT特有の事故の多くはパーキングスピードの時に起きてるね。
724 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:26:27 ID:jubr0NUt0
ATでの事故が目立つのはAT海苔が多いだけだけどな
725 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:26:30 ID:ZN6yZE020
気分次第で右左折してお店とか入るからAT買ってからMT乗れなくなった
最近のATって良い感じでギアチェンするしなー
最近のATって良い感じでギアチェンするしなー
726 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:27:22 ID:nsqftUd+O
ﾚｰｽｶｰじゃないんだからまだMTの方が速いよ
727 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 23:27:24 ID:3ywLhyZg0
おいらは無いねえ・・・
マフラーが輪留めに当たるからゆっくりバックせんと。。。
マフラーが輪留めに当たるからゆっくりバックせんと。。。
728 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:27:57 ID:izTRlmsM0
>>722
人類の英知を極限まで結集した「道具」な
人類の英知を極限まで結集した「道具」な
729 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:28:40 ID:HUUgb5U70
730 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:29:46 ID://q2Rh890
AT限定免許？
( ´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ
( ´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ
731 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:31:54 ID:kdSo+TWl0
MTのほうがなんか運転してて楽しいからMT乗ってる
特に拘りがあるわけでもカッコいいとも思わんけどどうせ買うならMTって感じ
特に拘りがあるわけでもカッコいいとも思わんけどどうせ買うならMTって感じ
732 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 23:31:56 ID:3ywLhyZg0
クリープの速度で十分だからリバースでアクセル踏むってあんまりしないなぁ
だからリバース入れて足はブレーキに添えっぱ
なんか速い車庫入れカッケーとか思ってブンブク踏むからドッカーンすんじゃね
だからリバース入れて足はブレーキに添えっぱ
なんか速い車庫入れカッケーとか思ってブンブク踏むからドッカーンすんじゃね
733 ：京都県民がらすき ◆uDQBCeF.76 ：2005/11/11(金) 23:33:00 ID:g75S4w8i0
734 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:33:09 ID:bZ1pZYLO0
一人ぼっちで真夜中に音楽聴きながら
車運転するのが好きなんだよね車はやっぱりＭＴ
田舎だから山があるんだよ
止まってたちしょんしたら世界を征服した気分になる
車運転するのが好きなんだよね車はやっぱりＭＴ
田舎だから山があるんだよ
止まってたちしょんしたら世界を征服した気分になる
735 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:33:14 ID:gyTjIlkK0
736 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:33:22 ID:izTRlmsM0
>725
その内バイクを引っ掛けると思うけど。。
都会で渋滞して左足つりそうになるのもイヤだしなあ
かといってスポーツモードATとかじゃ中途半端だし
F1みたいなセミオートって出来ないのかな
その内バイクを引っ掛けると思うけど。。
都会で渋滞して左足つりそうになるのもイヤだしなあ
かといってスポーツモードATとかじゃ中途半端だし
F1みたいなセミオートって出来ないのかな
737 ：京都県民がらすき ◆uDQBCeF.76 ：2005/11/11(金) 23:34:06 ID:g75S4w8i0
>>656
ロリータ
ロリータ
738 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:34:10 ID:HUUgb5U70
>>734
なんか詩人。
なんか詩人。
739 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:34:11 ID:J/g5cGA80
ATだろうがMTだろうがどっちでもいいだろｗ
740 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:34:19 ID:koIUj0njO
741 ：京都県民がらすき ◆uDQBCeF.76 ：2005/11/11(金) 23:35:19 ID:g75S4w8i0
ブレーキ踏んでからウインカー出す奴、
週末や連休に大名行列の先頭走るファミリー１BOX
死ね
週末や連休に大名行列の先頭走るファミリー１BOX
死ね
742 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:35:48 ID:/O1SpHD20
MT乗ってる人は、「MT乗ってる俺ってかっこいいor男らしい」
って思ってそうで滑稽に見える。単なる偏見だけどそう見えちゃうんだから仕方ない。
って思ってそうで滑稽に見える。単なる偏見だけどそう見えちゃうんだから仕方ない。
743 ：ヨハン ◆q0U2nfF1.w ：2005/11/11(金) 23:36:51 ID:jmSC9MGY0
744 ：京都県民がらすき ◆uDQBCeF.76 ：2005/11/11(金) 23:38:01 ID:g75S4w8i0
745 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:38:36 ID:kIKTyXy10
出張で地方の山道を走ってるとMT乗りたいと思うけどな～
746 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:39:20 ID:HUUgb5U70
>>743
馬鹿でも取れるのに取らないんだ？
馬鹿でも取れるのに取らないんだ？
747 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 23:39:38 ID:3ywLhyZg0
ブレーキ踏んでたら靴のカドがアクセル押してスイーーっと前出て止まらなかったことなら
748 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:40:22 ID:bZ1pZYLO0
>>742
主観で物事を解決する君はまだ若い
主観で物事を解決する君はまだ若い
749 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:40:58 ID:aQRlBjQV0
750 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:40:58 ID:/O1SpHD20
751 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:41:11 ID:gyTjIlkK0
752 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:41:26 ID:0WYvMxLG0
MT派って舗装路と渋滞の無い地域の奴だろ
753 ：ヨハン ◆q0U2nfF1.w ：2005/11/11(金) 23:42:12 ID:jmSC9MGY0
>>746
安いからだよ。
安いからだよ。
754 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:42:32 ID:R1ngOa2h0
ＥＣＶＴ車を運転した事のない奴は
ＡＴなんて自動的にシフトチェンジするＭＴ
程度にしか思ってないんだろうな。
ＡＴなんて自動的にシフトチェンジするＭＴ
程度にしか思ってないんだろうな。
755 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:43:22 ID:mmZhkSJL0
「やっぱりMT。MTじゃないと運転した気にならん」
とか豪語してAT馬鹿にして、MT乗ってるのはいいが、
何年かたってやっぱ楽なATに乗り換えたりするヤシ。
あいつらが一番恥ずかしい
とか豪語してAT馬鹿にして、MT乗ってるのはいいが、
何年かたってやっぱ楽なATに乗り換えたりするヤシ。
あいつらが一番恥ずかしい
756 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:43:34 ID:pnPxbank0
MT乗る機会がある時、涼しい顔して乗れるくらいでいいんでね？
MTをうまく運転できないとかAT限定よりはマシだよ
MTをうまく運転できないとかAT限定よりはマシだよ
757 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:44:25 ID:bZ1pZYLO0
そういえばＡＴでもエンブレ効かせたりするとき
変速するんだろ
手元を見ないでできるんか？
変速するんだろ
手元を見ないでできるんか？
758 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:44:34 ID:M/usPxqm0
ガンと頭をぶつけて意識を失い、そのままクリープ速度で電柱と窓枠の間でジワジワと
頭を挟まれて．．．．
頭を挟まれて．．．．
759 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:45:28 ID:9Dwai4x80
やっぱりMT。
↓
MTじゃないと運転した気にならん
↓
とか豪語してAT馬鹿にして、←俺は今ココ
↓
MT乗ってるのはいいが、
↓
何年かたってやっぱ楽なATに乗り換えたりするヤシ。
↓
MTじゃないと運転した気にならん
↓
とか豪語してAT馬鹿にして、←俺は今ココ
↓
MT乗ってるのはいいが、
↓
何年かたってやっぱ楽なATに乗り換えたりするヤシ。
760 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:46:17 ID:HUUgb5U70
761 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:46:27 ID:/O1SpHD20
結局AT限定は論外として、MT乗りも自意識過剰ぽくて滑稽。
とするとMT免許でAT乗ってるやつが一番普通でいいと思う。
服とかと一緒でさ。おまえらファッションスレたつとオシャレに力入れてるやつたたくじゃん。
あれといっしょだよ。
とするとMT免許でAT乗ってるやつが一番普通でいいと思う。
服とかと一緒でさ。おまえらファッションスレたつとオシャレに力入れてるやつたたくじゃん。
あれといっしょだよ。
762 ：ＳＴ１７０オーナー：2005/11/11(金) 23:46:34 ID:FKFnFUz60
>>56
仲間
仲間
763 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 23:46:38 ID:3ywLhyZg0
>>757
できるお
できるお
764 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:47:46 ID:R1ngOa2h0
>>757
ＥＣＶＴはアクセル戻すだけで連続的にエンブレ効きますが何か？
ＥＣＶＴはアクセル戻すだけで連続的にエンブレ効きますが何か？
765 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:48:15 ID:/O1SpHD20
766 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:48:17 ID:Pf5Q1CGw0
スキーに行く時
高速渋滞はＡＴの有難みが分かるけど
パワードリフトの出来る雪道はＭＴの方が面白いな
高速渋滞はＡＴの有難みが分かるけど
パワードリフトの出来る雪道はＭＴの方が面白いな
767 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:48:24 ID:0WYvMxLG0
ミッションよりもエンジンや車種にこだわってほしい
768 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:50:19 ID:PJIFQQja0
交通事故の大半はAT車
これはどう見てもDQNだろ
これはどう見てもDQNだろ
769 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:50:53 ID:qzM2eZjo0
上り坂の渋滞はMTだと氏ねる
770 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:50:56 ID:yK0rQx+I0
走ってる車大半がＡＴじゃん
771 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:50:58 ID:aQRlBjQV0
>>768
単純にAT車の方が多いからと思う。
単純にAT車の方が多いからと思う。
772 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:51:11 ID:gyTjIlkK0
>>767
どこのどのエンジンが良いの？
どこのどのエンジンが良いの？
773 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:52:17 ID:6cLElYLz0
別にＡＴに乗る分にはかまわないが、ＡＴ限定免許を取る奴は馬鹿
774 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:52:20 ID:pnPxbank0
MTは安いしさ同じ車でいろんな運転の仕方できるし
運転好きにはいいんじゃないの？
MTは、ギア、アクセル開度、クラッチの繋ぎを自分の好きなように操作できるもの。
運転好きにはいいんじゃないの？
MTは、ギア、アクセル開度、クラッチの繋ぎを自分の好きなように操作できるもの。
775 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:52:24 ID:PJIFQQja0
>>771
あたりめえだろ
あたりめえだろ
776 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:53:51 ID:aQRlBjQV0
>>775
てめえが間違ったんだろ。
てめえが間違ったんだろ。
777 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:55:00 ID:p8jlfB2m0
長々と会話がループしてるだけじゃん
結論：南京大虐殺は実際にあった
って事だろ？
結論：南京大虐殺は実際にあった
って事だろ？
778 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:55:21 ID:PJIFQQja0
また誤爆か
779 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:55:54 ID:bZ1pZYLO0
780 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:55:55 ID:/O1SpHD20
大家族でもないのに、ミニバン乗ってるやつとか
街中走るだけなのに、四駆のでかいののってるやつとか
すごい滑稽に見える。実用だけじゃないってのは分かるけど・・・。
エンジンがどうとかいうやつはそれを通り越してキモイ。
街中走るだけなのに、四駆のでかいののってるやつとか
すごい滑稽に見える。実用だけじゃないってのは分かるけど・・・。
エンジンがどうとかいうやつはそれを通り越してキモイ。
781 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:56:34 ID:l7/7yaLV0
さて風呂入ってくるか
782 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:56:56 ID:PJIFQQja0
>>780
ケイでも乗ってろ
ケイでも乗ってろ
783 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 23:57:18 ID:3ywLhyZg0
>>779
なんで！！
なんで！！
784 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:57:26 ID:M/usPxqm0
憧れの彼女を含むグループで山深い山荘へ旅行。おりからの台風で
山道がメチャクチャになっていて、そんな時、行きにDQN仕様の
ワンボックスを転がしてきたリーダ格のイケメン男含む複数の娘たちが
食中毒で危険な状態に。無事なのは、男のあなたと、あとは全員
女の子だけ。山荘には管理人が残していったオンボロのジムニー(MT)が
一台．．．さあ、あなたならどうする？
山道がメチャクチャになっていて、そんな時、行きにDQN仕様の
ワンボックスを転がしてきたリーダ格のイケメン男含む複数の娘たちが
食中毒で危険な状態に。無事なのは、男のあなたと、あとは全員
女の子だけ。山荘には管理人が残していったオンボロのジムニー(MT)が
一台．．．さあ、あなたならどうする？
785 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:57:41 ID:/O1SpHD20
いろんな運転って例えばどんなの？
786 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:58:26 ID:/O1SpHD20
787 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:58:43 ID:snjUkF230
AT設定グレードがねえんだから仕方ねーだろ
788 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:59:08 ID:vc6+Pa/S0
このスレまだあったのか。ずいぶん伸びたなｗ
789 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:59:27 ID:yK0rQx+I0
>>782
おまえＭＴ運転できることが唯一のとりえなんだろ
おまえＭＴ運転できることが唯一のとりえなんだろ
790 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:59:36 ID:OowUVwe40
>>784
それ、なん(略
それ、なん(略
791 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/11(金) 23:59:59 ID:E7N51Lvg0
>>784
女の子たちとｳﾊｳﾊに決まってんだろ
女の子たちとｳﾊｳﾊに決まってんだろ
792 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/12(土) 00:00:22 ID:3ywLhyZg0
ジムニーは横転するからやだ
793 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:01:20 ID:E7N51Lvg0
>>792
おまえは俺の友人かｗ
おまえは俺の友人かｗ
794 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:01:31 ID:oPXfP9WS0
独身のときはMTのクーペ
結婚して子供が出来たらATのコンパクト
2人目が出来たらMサイズミニバン（AT）
で、金に余裕ができたらクラウン
これでいんじゃね？
結婚して子供が出来たらATのコンパクト
2人目が出来たらMサイズミニバン（AT）
で、金に余裕ができたらクラウン
これでいんじゃね？
795 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:02:19 ID:TMS7pAcz0
前働いてたとこの社用車がMTだった。 今は無職だけどな
796 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:02:47 ID:pnPxbank0
797 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:03:41 ID:Kxka+W9s0
>>784ヘリ呼べば？
798 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:05:54 ID:ZV0SeOVx0
>>788
小学生がいないぶん若干遊べる
小学生がいないぶん若干遊べる
799 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:06:06 ID:xp8uiMTd0
MT乗っててさ、間隔のひろい交差点の手前で、信号が
黄色に変わったとき、なにを踏んだらいいかパニくって
シフトダウンしながらブレーキ踏んで、ルームミラー見ながら
後ろの車が突っ込まないよう見てたら、行くと思ってた前の車が止まりやがって、焦るどころかぶつかった。
黄色に変わったとき、なにを踏んだらいいかパニくって
シフトダウンしながらブレーキ踏んで、ルームミラー見ながら
後ろの車が突っ込まないよう見てたら、行くと思ってた前の車が止まりやがって、焦るどころかぶつかった。
800 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:06:14 ID:rbgo9qk20
801 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:06:31 ID:v1bagCODo
シフトノブをマンコに突っ込んでギアチェンジしたことある奴って絶対いるよな？
802 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:08:12 ID:BVkwzuHW0
MTが嫌いな理由
MT海苔は価値観押し付けまくる奴ばっかだから
MT海苔は価値観押し付けまくる奴ばっかだから
803 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:08:52 ID:ZV0SeOVx0
>>801
尿道に入れたこともある
尿道に入れたこともある
804 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:09:22 ID:xnUkmXvf0
だから、DSG最強で良いだろ。
805 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:09:35 ID:l939mEVl0
二台所有できないからこんな話題で熱くなれるんだろ
806 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:10:02 ID:7CjmPQW20
>>800
サーキットに行くって発想はありませんか？
サーキットに行くって発想はありませんか？
807 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:10:22 ID:+gNR4TQD0
>>802
なんじゃその被害妄想
なんじゃその被害妄想
808 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:11:20 ID:yeVxVbO90
760 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/11/11(金) 23:46:17 ID:HUUgb5U70
>>757
おれ、ティプトロだから左に倒して前に倒せばおｋ
何速に入ってるかはメーター内に表示が出るし。
763 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 23:46:38 ID:3ywLhyZg0
>>757
できるお
764 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/11/11(金) 23:47:46 ID:R1ngOa2h0
>>757
ＥＣＶＴはアクセル戻すだけで連続的にエンブレ効きますが何か？
779 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/11/11(金) 23:55:54 ID:bZ1pZYLO0
>>760
>>764
俺の知らない文明だな
>>763
おまえは嘘つきだな
↑これがＭＴ海苔が馬鹿と言われる理由
>>757
おれ、ティプトロだから左に倒して前に倒せばおｋ
何速に入ってるかはメーター内に表示が出るし。
763 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/11(金) 23:46:38 ID:3ywLhyZg0
>>757
できるお
764 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/11/11(金) 23:47:46 ID:R1ngOa2h0
>>757
ＥＣＶＴはアクセル戻すだけで連続的にエンブレ効きますが何か？
779 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/11/11(金) 23:55:54 ID:bZ1pZYLO0
>>760
>>764
俺の知らない文明だな
>>763
おまえは嘘つきだな
↑これがＭＴ海苔が馬鹿と言われる理由
809 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:11:58 ID:UtEKKffz0
810 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/12(土) 00:12:22 ID:F9NHRTuw0
811 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:12:40 ID:sZKi4G/Q0
>>800
俺のいいたいのはそうちゃうよ
自分の運転次第で変えられるって事。
ATでも工夫次第で同じ車でもいろんな走り方が出来るけど
やっぱMTの方がその幅も広いし
自分の操作で走り方を変えてるって実感できる
ただそれだけの事。
だから運転好きの人はMTが好きって人多いのでは。俺もそうだし。
今はATだけどほんとたまにMTに激しく乗りたくなるときあるもの。
俺のいいたいのはそうちゃうよ
自分の運転次第で変えられるって事。
ATでも工夫次第で同じ車でもいろんな走り方が出来るけど
やっぱMTの方がその幅も広いし
自分の操作で走り方を変えてるって実感できる
ただそれだけの事。
だから運転好きの人はMTが好きって人多いのでは。俺もそうだし。
今はATだけどほんとたまにMTに激しく乗りたくなるときあるもの。
812 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:13:39 ID:WAB5gZqY0
ブックオフで読んだけど徳大事のアホはミニについて
ｍｔを選ぶのは愚の骨頂とか抜かしやがった
実際乗ってる奴のことも考えて物書けやぼけ！！！！！！
ｍｔを選ぶのは愚の骨頂とか抜かしやがった
実際乗ってる奴のことも考えて物書けやぼけ！！！！！！
813 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:13:40 ID:NLuyzA7s0
>>799
んだね、ほんと緊急時は後ろなんか気にしないほうがいい
俺もそれで突っ込みそうになった事がある。
・・・でも車間詰めまくる奴が居るからなぁ・・
突っ込まれて保険貰ったとしても、車がすっかり直せるって保障もないし。
友達は停車してるときに飲酒運転の車に追突されて
後ろのフェンダーやらフレームやらいかれちゃって
過失0にも関わらず、ローン残ってたのに泣く泣く廃車にしてたよ・・・
んだね、ほんと緊急時は後ろなんか気にしないほうがいい
俺もそれで突っ込みそうになった事がある。
・・・でも車間詰めまくる奴が居るからなぁ・・
突っ込まれて保険貰ったとしても、車がすっかり直せるって保障もないし。
友達は停車してるときに飲酒運転の車に追突されて
後ろのフェンダーやらフレームやらいかれちゃって
過失0にも関わらず、ローン残ってたのに泣く泣く廃車にしてたよ・・・
814 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:13:46 ID:rbgo9qk20
815 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:14:00 ID:JISUhGNO0
マニュアルに乗ってるが
オートマだと左足の使い方に困る
どうしてたらいいか分からん
オートマだと左足の使い方に困る
どうしてたらいいか分からん
816 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:14:35 ID:MGF7jOrv0
今時MTに乗る機会ってトラックを運転する時ぐらいだよな。
３ペダルのMTだってそのうち駆逐されるだろうし、２ペダルMTになってATとの違いが曖昧になっていく。
３ペダルのMTだってそのうち駆逐されるだろうし、２ペダルMTになってATとの違いが曖昧になっていく。
817 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:15:14 ID:DcKT82ts0
>>784
そんなこと関係なくジムニーでトライアルごっこだな
そんなこと関係なくジムニーでトライアルごっこだな
818 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:15:19 ID:U/RVgA4W0
>>815
フットレストに足置いとけよｗｗ
フットレストに足置いとけよｗｗ
819 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:15:32 ID:jcjBnxQs0
既婚者のほとんどはATを選ばざるをえない
RX-8欲しいがな(´･ω･`)
RX-8欲しいがな(´･ω･`)
820 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:16:14 ID:9Lj7KfWJ0
>>708
コンピュータ制御のMTを2台合体させた、VW・アウディグループのDSG。
片方のトランスミッション(A)が1速に入り、自動でクラッチミート
↓
車がスタート。同時にもう片方のトランスミッション(B)は、次の動作（1→2速）を
演算予測、2速ギアに自動シフトして、クラッチを切ったままスタンバイ
↓
人間のシフトチェンジとともに、Aのトランスミッションはクラッチを切る。同時に
Bのトランスミッションはクラッチをミート
これで瞬間変速完了。
Aのトランスミッションが奇数段＋リバース、Bのトランスミッションが偶数段を
受け持つ。2台のトランスミッションの合体といっても、大きさ的には1台分。
これが現在最先端のギアボックス。これより速くシフトチェンジ出来る人間は
いない。普通に2ペダルのオートマとしても乗る事が出来る。燃費もMTと遜色
無いし、エンブレも効く。1001馬力、最高速407km/hのブガッティ・ヴェイロンも
このギアボックスを積んでいるので、耐久性は高いと思う。
コンピュータ制御のMTを2台合体させた、VW・アウディグループのDSG。
片方のトランスミッション(A)が1速に入り、自動でクラッチミート
↓
車がスタート。同時にもう片方のトランスミッション(B)は、次の動作（1→2速）を
演算予測、2速ギアに自動シフトして、クラッチを切ったままスタンバイ
↓
人間のシフトチェンジとともに、Aのトランスミッションはクラッチを切る。同時に
Bのトランスミッションはクラッチをミート
これで瞬間変速完了。
Aのトランスミッションが奇数段＋リバース、Bのトランスミッションが偶数段を
受け持つ。2台のトランスミッションの合体といっても、大きさ的には1台分。
これが現在最先端のギアボックス。これより速くシフトチェンジ出来る人間は
いない。普通に2ペダルのオートマとしても乗る事が出来る。燃費もMTと遜色
無いし、エンブレも効く。1001馬力、最高速407km/hのブガッティ・ヴェイロンも
このギアボックスを積んでいるので、耐久性は高いと思う。
821 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:16:18 ID:6gEK8Qvs0
２ペダルMTってクラッチペダル排除？
それってセミATってこと？
それってセミATってこと？
822 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/12(土) 00:16:19 ID:F9NHRTuw0
ジムニーは悔しい女だよ
823 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:16:29 ID:rbgo9qk20
>>811
その走り方の違いって、法定速度で走ってても実感できるもんなの？
その走り方の違いって、法定速度で走ってても実感できるもんなの？
824 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:16:40 ID:7CjmPQW20
>>815
たまにＡＴ乗るとクラッチ探して空振り
たまにＡＴ乗るとクラッチ探して空振り
825 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:17:12 ID:TMS7pAcz0
MTだのATだの軽だのメーカーだのこだわりがあるやつはほんとうるさいよな。
お前がMT好きでホンダが好きなのはわかったよ。わかったから何回も俺に話すなよ そんな車に熱くなれないよｗ
って木下君に明日言ってやるんだ
お前がMT好きでホンダが好きなのはわかったよ。わかったから何回も俺に話すなよ そんな車に熱くなれないよｗ
って木下君に明日言ってやるんだ
>741
旧型(Xsi)だからほんとに地味だぞw
小さくて地味でちょっとかわいい。
そんな車でちまちまギヤ切り替えて買い物に行くのがちょっと幸せだ。
旧型(Xsi)だからほんとに地味だぞw
小さくて地味でちょっとかわいい。
そんな車でちまちまギヤ切り替えて買い物に行くのがちょっと幸せだ。
827 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:17:32 ID:7CjmPQW20
>>823
できるお
できるお
828 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:18:15 ID:6x9hMoby0
ＡＴに乗るといつも左足でブレーキ踏んでパニくる
829 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:19:20 ID:9U5n+mMw0
５０キロくらいで走ってて１速に入れようとすると「にゃおおおぉぉんんん」って鳴くのがたまらない。
830 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:19:45 ID:BVkwzuHW0
>>815
リズムを刻め
リズムを刻め
831 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:20:52 ID:Qwhr2qZk0
マーク2とかクラウンとかサイドブレーキ足で踏むやつあるじゃないか。
あれクラッチと間違えて運転中思いっきり踏む人いないんかな？
それとも走行中は踏んでも効かないとか。
あれクラッチと間違えて運転中思いっきり踏む人いないんかな？
それとも走行中は踏んでも効かないとか。
832 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/12(土) 00:20:52 ID:F9NHRTuw0
左足暇だからってあぐらかかないでね
833 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:21:13 ID:mSMx5FKa0
834 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/12(土) 00:21:45 ID:F9NHRTuw0
>>831
前にやったよ、サイドがドラムブレーキでシューがヘタってたからキキキキキって鳴いただけでロックしないで済んだ
前にやったよ、サイドがドラムブレーキでシューがヘタってたからキキキキキって鳴いただけでロックしないで済んだ
835 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:21:48 ID:U/RVgA4W0
>>831
ペダルがかなり上にあるから無問題
ペダルがかなり上にあるから無問題
836 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:22:33 ID:xnUkmXvf0
>>831
そんな奴いねーよ。
そんな奴いねーよ。
837 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:22:56 ID:trNvn81a0
838 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:23:24 ID:sZKi4G/Q0
>>811
全然できるお
4速で普通に走るところを3速や5速で走ってみたり
普段ブレーキ踏むような坂道やカーブをブレーキ踏まないで走ったりとか
同じ速度だけど違う走り方はいろいろ出来る。危険度とかもあんま変わらないし。
まぁMT乗ってて良かったって思うときは
雪などでのスタック時
押しがけ時
下りの坂道やアイスバーンの信号
てか今のMTて押しがけできないんだってね・・・
全然できるお
4速で普通に走るところを3速や5速で走ってみたり
普段ブレーキ踏むような坂道やカーブをブレーキ踏まないで走ったりとか
同じ速度だけど違う走り方はいろいろ出来る。危険度とかもあんま変わらないし。
まぁMT乗ってて良かったって思うときは
雪などでのスタック時
押しがけ時
下りの坂道やアイスバーンの信号
てか今のMTて押しがけできないんだってね・・・
839 ：京都県民がらすき ◆uDQBCeF.76 ：2005/11/12(土) 00:24:39 ID:43r3Y9XK0
・カローラGT
・サニーVZ-R
・コンフォートGT-Z
ガチな車
・サニーVZ-R
・コンフォートGT-Z
ガチな車
840 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:25:07 ID:NGEfK4IB0
841 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/12(土) 00:25:09 ID:F9NHRTuw0
>>836
上にいるいる
上にいるいる
842 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:25:30 ID:Hwn2tDt80
踏み込み式ブレーキの車でＭＴってあるのか？
843 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:25:58 ID:cluyW1GD0
うちのママンはAT怖いとか言って、絶対運転しようとしないな。
だから自分で運転するのは、ずっとMTの軽自動車ｗ
だから自分で運転するのは、ずっとMTの軽自動車ｗ
844 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:27:39 ID:sZKi4G/Q0
日産クルーっていい車らしいね。RB26も簡単に積めるとか。どうなるんだろう・・・
845 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:27:51 ID:TMS7pAcz0
>>840
フヒヒヒ 無理です すみません
フヒヒヒ 無理です すみません
846 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:28:52 ID:YQidkG7Z0
847 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:29:38 ID:UtEKKffz0
サイドブレーキって、停まってる車には有効だけど、実際そんなにパワーはないよな。
MTでローに入れたままセル回しちゃうと、ガクっと前に進んじゃうし、下ろし忘れで
信号スタートしても、「ん？なんか加速悪いかな？」程度でフツーに走れるし。
バイクでいうところのリアブレーキだから、利きが悪いのも納得。
MTでローに入れたままセル回しちゃうと、ガクっと前に進んじゃうし、下ろし忘れで
信号スタートしても、「ん？なんか加速悪いかな？」程度でフツーに走れるし。
バイクでいうところのリアブレーキだから、利きが悪いのも納得。
848 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:30:24 ID:Qwhr2qZk0
それとも走行中は踏んでも効かないとか。
↑あ！しまった。特許とれる。
↑あ！しまった。特許とれる。
849 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:31:04 ID:rqDk9Btp0
おまえらってホント車の運転しか取り柄がないんだな
850 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:32:33 ID:UhpG3V+O0
MT設定のある車増やしてｸﾘ
851 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:32:45 ID:sZKi4G/Q0
852 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:33:57 ID:9U5n+mMw0
女に例えると
ＡＴ：一緒にいて楽。しかし、しゃべっててもおもしろくもなんともない。
エッチのときはもちろんマグロ。大して盛り上がらない作業的エッチ
ＭＴ：そのつど面倒見なければならない。今日はどこいきたいだの、あれがほしいだの。
しかし、会話は楽しいしエッチも興奮しまくり。
ＡＴ：一緒にいて楽。しかし、しゃべっててもおもしろくもなんともない。
エッチのときはもちろんマグロ。大して盛り上がらない作業的エッチ
ＭＴ：そのつど面倒見なければならない。今日はどこいきたいだの、あれがほしいだの。
しかし、会話は楽しいしエッチも興奮しまくり。
853 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:34:08 ID:Qd0OtOnb0
ＭＴ乗れない奴は迷惑だから車に乗るな。
女とAT限定の奴は頼むから車に乗らないでくれ。
女とAT限定の奴は頼むから車に乗らないでくれ。
854 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:35:19 ID:2c+4E9AP0
MT乗りだけど、自由にシフトチェンジできないのははっきり言って苦痛。
自分で操作できる普通のトルコンATはタイムラグありすぎ。
MT好きな人を満足させる2ペダルは現在ではDSGだけだと思う（フェラーリ
は乗ったことないんで・・・）。
あれはすごいぞ。ゴルフGTI試乗してみるといいですよ。
自分で操作できる普通のトルコンATはタイムラグありすぎ。
MT好きな人を満足させる2ペダルは現在ではDSGだけだと思う（フェラーリ
は乗ったことないんで・・・）。
あれはすごいぞ。ゴルフGTI試乗してみるといいですよ。
855 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:38:40 ID:JISUhGNO0
免許とってから車はM/Tだろ！って思ってからずっとM/T乗ってる
たまに女の車乗ると凄くだらしない運転の格好になってて恥ずかしい
たまに女の車乗ると凄くだらしない運転の格好になってて恥ずかしい
856 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:40:31 ID:NLuyzA7s0
別にAT否定とかするつもりはないんだけど
運転への心がまえというか、そういうのがもうﾀﾞﾒなのが多いよね。
>>855の運転の格好ってのと近いけど
おいおい、ちゃんとブレーキ踏めるのかよ、前見てるのかよってのが多い。
運転への心がまえというか、そういうのがもうﾀﾞﾒなのが多いよね。
>>855の運転の格好ってのと近いけど
おいおい、ちゃんとブレーキ踏めるのかよ、前見てるのかよってのが多い。
857 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:41:28 ID:BVkwzuHW0
MT海苔って車は一人で乗るもんだと思ってる人多いよな
858 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:43:42 ID:Qd0OtOnb0
もっと言うと、MTとスクーターって女の為に
開発した物だよ。
女が乗り物乗っても迷惑なだけだし、
その恩恵でATやスクーターに乗ってる奴らも
迷惑です。
喜んでるのはメーカだけ。
今回のモーターショーで「バックが苦手な女性為に」開発された、キャビンが180度回る車が発表されました。
あれと AT は同じ発想です。
バックも出来ない奴が車乗るな！って思ってる
AT野郎がいたら、「MTも乗れない奴が車乗るな！」
って言いたいです。
開発した物だよ。
女が乗り物乗っても迷惑なだけだし、
その恩恵でATやスクーターに乗ってる奴らも
迷惑です。
喜んでるのはメーカだけ。
今回のモーターショーで「バックが苦手な女性為に」開発された、キャビンが180度回る車が発表されました。
あれと AT は同じ発想です。
バックも出来ない奴が車乗るな！って思ってる
AT野郎がいたら、「MTも乗れない奴が車乗るな！」
って言いたいです。
859 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:45:44 ID:NGEfK4IB0
>>858
君がモテないことはよくわかった
君がモテないことはよくわかった
860 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:48:42 ID:Qd0OtOnb0
>859
悪いけど、俺は少なくともお前よりはモテます。
お前の頭の悪さをどうにかした方が良いと思うぞ。
しかし、お前は女に寛大だな。
悪いけど、俺は少なくともお前よりはモテます。
お前の頭の悪さをどうにかした方が良いと思うぞ。
しかし、お前は女に寛大だな。
861 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:48:57 ID:lxFtutf40
車検の時の代車がＭＴだと順番待ち無しで借りられて便利なんだよね
862 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:50:06 ID:JXtO70AK0
免許とって半年、初めての車は中古のMTを買った。
車庫入れが激しくヘタクソ(´･ω･｀)
一度こすったりするとめちゃめちゃネガティブになるね。
車庫入れが激しくヘタクソ(´･ω･｀)
一度こすったりするとめちゃめちゃネガティブになるね。
863 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:50:56 ID:7CjmPQW20
ショボイグレードかスポーツに振った車以外にもＭＴ設定車出してくれ。
864 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:57:17 ID:9U5n+mMw0
ＡＴだろうがＭＴだろうが無謀な運転する奴は死んでくれ、一人で。
865 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:57:18 ID:6V5ITdoV0
MTだと助手席の彼女の手を握ってドライブできるのがいいですね。
ATは単なる自己満足って感じ。俺も>>860は女にモテナイ気がします。
ATは単なる自己満足って感じ。俺も>>860は女にモテナイ気がします。
866 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:57:28 ID:rbgo9qk20
>>863
今やMTは車オタのためのものだから無理でしょ。
今やMTは車オタのためのものだから無理でしょ。
867 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:57:44 ID:0GPwEvTk0
ＭＴは渋滞が酷だっていうけど渋滞の何が酷なの？
１速２速Ｎをちょこまか変えなきゃならないから酷だってこと？
１速２速Ｎをちょこまか変えなきゃならないから酷だってこと？
868 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 00:59:31 ID:Qd0OtOnb0
>867
そんな事も解らない奴は車に乗るな。
そんな事も解らない奴は車に乗るな。
869 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:01:08 ID:0GPwEvTk0
ＭＴにしようか迷ってるから聞いてるんだよ。
870 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:01:59 ID:eVqHEI0BO
ATよりMTの方が軽い。
だからMTの方が制動距離が短い。
だからMTの方が安全。
だからMTの方が制動距離が短い。
だからMTの方が安全。
871 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:03:39 ID:9U5n+mMw0
なんじゃそりゃｗ
872 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:05:05 ID:hY3I3har0
つーかATってまだまだバカじゃん
変速は単に速度上げるか落とすかだけじゃないでしょ
前方に見えるもの、例えば右折待ちの車とか上り坂とか
あと一人で乗ってるときと４人乗せてるとき
ガス欠寸前GSまでもってくれ～状態とか
いろんな状況に合わせて対応できないじゃん
変速は単に速度上げるか落とすかだけじゃないでしょ
前方に見えるもの、例えば右折待ちの車とか上り坂とか
あと一人で乗ってるときと４人乗せてるとき
ガス欠寸前GSまでもってくれ～状態とか
いろんな状況に合わせて対応できないじゃん
873 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:05:21 ID:trNvn81a0
上手いＭＴ海苔はＡＴよりスムーズなのだ
874 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:08:13 ID:ZEPJRqaXO
安いし燃費が良いし運転してて楽しいから俺はMTの方が好き
875 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:09:11 ID:rbgo9qk20
876 ：870：2005/11/12(土) 01:11:01 ID:eVqHEI0BO
877 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:13:44 ID:6gEK8Qvs0
ATはのっそり止まるイメージだけど
MTはぴったり止まるイメージ
MTはぴったり止まるイメージ
878 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:14:42 ID:Qd0OtOnb0
>869
だから、お前みたいな奴が車乗るのが迷惑なんで、
車に乗らないでください。お願いします。
だから、お前みたいな奴が車乗るのが迷惑なんで、
車に乗らないでください。お願いします。
879 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:15:21 ID:Qd0OtOnb0
>875
考えろよ。
考えろよ。
880 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:16:32 ID:tQXYDPwb0
AT乗って事故起こす夢見てしまった・・・
MTしかのってないけどたまにATのるとマジで怖い
MTしかのってないけどたまにATのるとマジで怖い
881 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:17:11 ID:9SxVAlMN0
>>880 なれればMTには戻れない
882 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:17:28 ID:9Lj7KfWJ0
883 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:17:43 ID:T3kg5zL7O
車詳しくないからわかんないんだがDSGというのが優秀なら
それを取り入れようとする国内のメーカーは今のところないの？
それを取り入れようとする国内のメーカーは今のところないの？
884 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:17:55 ID:Eog5Kusz0
MTは燃費が良いとこぞって言う。
かなりのエコロジーなんだろう・・・
かなりのエコロジーなんだろう・・・
885 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:18:11 ID:xCU1Yhuw0
MT乗りってお宅なんだろ
886 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:18:17 ID:rkKGjma+0
漏れはSM派
887 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:18:59 ID:nfq60O+s0
>>877
むしろ街中ではMTはエンジンブレーキ利かせてトロトロ走る奴の方が多い
むしろ街中ではMTはエンジンブレーキ利かせてトロトロ走る奴の方が多い
888 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:19:21 ID:jXs9IHOy0
AT乗るとどうしても左手がウズウズする
グリグリうごかしてー
グリグリうごかしてー
889 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/12(土) 01:19:25 ID:F9NHRTuw0
ミニバン野郎はなんで前から見るとガラスの真ん中に顔がありますか
890 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:22:46 ID:7CjmPQW20
コラムATに初めて乗ったとき交差点のたびに左手と左足が空振りして泣きそうになった。
891 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:23:48 ID:6gEK8Qvs0
892 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:26:21 ID:MGF7jOrv0
893 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:26:28 ID:k+cEKMaI0
なんつーか日本の場合、車が家電化してきてない？
まぁ、ほとんどの日本人が車を電車とかと同じ感覚で乗ってるけど
車は自分で操るもの。だからこそ楽になってきているのかもしれないけど
あれは家電じゃないからボタンとかスイッチで操作するのはなんか違う気がする。
もちろん電子制御によって助けられることもあるんだけどね。
まぁ、ほとんどの日本人が車を電車とかと同じ感覚で乗ってるけど
車は自分で操るもの。だからこそ楽になってきているのかもしれないけど
あれは家電じゃないからボタンとかスイッチで操作するのはなんか違う気がする。
もちろん電子制御によって助けられることもあるんだけどね。
894 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:28:32 ID:158LxK3X0
私MTに5年乗っておりますが、いまだにギアチェンの再にカクってなるんですけど。
同乗者がいる場合、頭が少しカクンってなってる。
何が原因なんでしょうか。。
同乗者がいる場合、頭が少しカクンってなってる。
何が原因なんでしょうか。。
895 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:28:35 ID:0GPwEvTk0
>>878
嫌な奴だな。
嫌な奴だな。
896 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:29:38 ID:F6E0xvP40
>>889
吹いたｗ
吹いたｗ
897 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:29:56 ID:mxRSrxeG0
898 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/12(土) 01:30:10 ID:F9NHRTuw0
899 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:30:27 ID:cluyW1GD0
900 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:30:32 ID:7CjmPQW20
>>894
つ回転数
つ回転数
901 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:30:46 ID:k+cEKMaI0
902 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:30:48 ID:6gEK8Qvs0
>>894
クラッチ操作が変になってるんじゃないの？
クラッチ操作が変になってるんじゃないの？
903 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:31:54 ID:o1uFZ3w20
DSGなら普通のトルコンATやCVTでもいいんじゃないの？
MT好きな香具師って燃費とか性能とかで選んでるんじゃないでそ。
MT好きな香具師って燃費とか性能とかで選んでるんじゃないでそ。
904 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:31:54 ID:Ag8+qA530
>>897
いやいちいち上げなくていいから･･･
いやいちいち上げなくていいから･･･
905 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:32:17 ID:bGCyGvyA0
>>897
気になるなら数時間教習やればいいよ
気になるなら数時間教習やればいいよ
906 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:32:33 ID:ZQhCHSly0
このスレは伸びる
907 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:32:40 ID:sTZmfYiN0
>>897
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
908 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:33:01 ID:6gEK8Qvs0
909 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:33:28 ID:uWppHBOd0
ｲﾆDの舞台とされてる地元民です
地元ではいまでも他県から車が押し寄せて迷惑してます
漏れなんかあれと同じカラーの86乗ってたから普通に走ってても煽られてうざいから手放しましたよ
地元ではいまでも他県から車が押し寄せて迷惑してます
漏れなんかあれと同じカラーの86乗ってたから普通に走ってても煽られてうざいから手放しましたよ
910 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:33:29 ID:yeVxVbO90
>>897
ＡＴ限定の青かよm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
ＡＴ限定の青かよm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
911 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:34:12 ID:158LxK3X0
大抵2500回転くらいでチェンジします。
ローからセカンド、セカンドからサードあたりカクります。
回転があってないというのは、どういうこと？。
2500でチェンジするときは2500で半クラ？
ローからセカンド、セカンドからサードあたりカクります。
回転があってないというのは、どういうこと？。
2500でチェンジするときは2500で半クラ？
912 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:34:20 ID:eVqHEI0BO
913 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:34:34 ID:Qd0OtOnb0
>897
ごくろうさん。
ごくろうさん。
914 ：854：2005/11/12(土) 01:35:00 ID:2c+4E9AP0
915 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:35:11 ID:k+cEKMaI0
>>897と更新期限が同じやつはいないか？ｗ
916 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/12(土) 01:35:47 ID:F9NHRTuw0
>>911
繋ぐときの回転数？
繋ぐときの回転数？
917 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:36:11 ID:F6E0xvP40
>>911
段々酷くなってくる？
段々酷くなってくる？
918 ：http:// 65.net220148183.t-com.ne.jp.2ch.net/：2005/11/12(土) 01:36:23 ID:o6AwaBtl0
guest guest
919 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:36:44 ID:6gEK8Qvs0
>>911
全部2500回転でチェンジしてんの？
全部2500回転でチェンジしてんの？
920 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:36:52 ID:MGF7jOrv0
921 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:37:01 ID:6jBg5XV10
カーオブザイヤーのロードスターはMTですか？
922 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:37:14 ID:hY3I3har0
923 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:39:03 ID:k+cEKMaI0
＞ローからセカンド、セカンドからサードあたりカクります。
ということはやっぱりクラッチ操作が原因だろうな。
３速以降はけっこうガツっとやっても衝撃少ないだろうし。
ということはやっぱりクラッチ操作が原因だろうな。
３速以降はけっこうガツっとやっても衝撃少ないだろうし。
924 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/12(土) 01:39:13 ID:F9NHRTuw0
回転合ってなくても半クラで繋いでけばカックンしないとおもううお
925 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:39:34 ID:158LxK3X0
ローからセカンドが一番ひどいですね。トップからオーバートップはほとんどないです。
ローからセカンドは3000回転くらいで変えます。
そのときクラッチ踏んだら0回転に戻ろうとするじゃないですか、
で、セカンドに入れるときは3000回転まで戻してから入れればいいんですか？
もしかしてわたくし、なにか大きな間違いでもしてるんでしょうか？。
ローからセカンドは3000回転くらいで変えます。
そのときクラッチ踏んだら0回転に戻ろうとするじゃないですか、
で、セカンドに入れるときは3000回転まで戻してから入れればいいんですか？
もしかしてわたくし、なにか大きな間違いでもしてるんでしょうか？。
926 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:40:14 ID:yeVxVbO90
>>897が１５インチフラット管な件について
927 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:40:42 ID:CegOgVEL0
ＡＴ→ＡＴ→ＭＴ→ＭＴ→ＭＴと乗り継いでおります。
今はデミオのＭＴ乗ってますが楽しいです。
シフトをガコガコ変えながら走るのが楽しくて楽しくて。
たまにエンストするヘタレな俺('A`)
今はデミオのＭＴ乗ってますが楽しいです。
シフトをガコガコ変えながら走るのが楽しくて楽しくて。
たまにエンストするヘタレな俺('A`)
928 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:41:32 ID:6gEK8Qvs0
929 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:41:45 ID:rEUA84Pm0
ATは怖い→適応能力なしのバカ
AT設定しかない→どんな車よｗｗｗｗ
ATは眠い→MTだろうが眠くなる
ATはダサイ→シフトチェンジがカッコイイと思ってるバカ
MTだろうがATだろうがダサイ奴はダサイ
ATは燃費悪い→たいして変わらない
ATは運転しててつまらない→運転楽しむのは勝手だが、人に迷惑かけるな。
>>121みたいなことはしないでくれ。大迷惑。
AT設定しかない→どんな車よｗｗｗｗ
ATは眠い→MTだろうが眠くなる
ATはダサイ→シフトチェンジがカッコイイと思ってるバカ
MTだろうがATだろうがダサイ奴はダサイ
ATは燃費悪い→たいして変わらない
ATは運転しててつまらない→運転楽しむのは勝手だが、人に迷惑かけるな。
>>121みたいなことはしないでくれ。大迷惑。
930 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:42:00 ID:9QqUOg4W0
信号が変わってないのにヌルヌルと前に出ておきながら、
結局信号が変わったときに出遅れるバカ。
信号待ちで前の車よりかなり手前にとまってから、
ヌルヌルと間をつめるバカ。
ケータイしながらカーブしてわけわかんないところでブレーキ踏むバカ。
こういうのが居なくなれば別にATでもMTでも良いと思うよ。
結局信号が変わったときに出遅れるバカ。
信号待ちで前の車よりかなり手前にとまってから、
ヌルヌルと間をつめるバカ。
ケータイしながらカーブしてわけわかんないところでブレーキ踏むバカ。
こういうのが居なくなれば別にATでもMTでも良いと思うよ。
931 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:42:46 ID:k+cEKMaI0
>>925
たぶん間違ってないけど、回転あわせるより半クラで対処したほうが楽だと思ふ。
たぶん間違ってないけど、回転あわせるより半クラで対処したほうが楽だと思ふ。
932 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:43:25 ID:MGF7jOrv0
933 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:45:58 ID:o1uFZ3w20
CVTなんか加速の途切れが無いぞ、DSGより素晴らしいじゃねーか。
個人的にはトルコンATよりCVTが好きだ。
個人的にはトルコンATよりCVTが好きだ。
934 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:46:43 ID:yeVxVbO90
ＥＣＶＴでセミオート発進→３速以降オート加速
０－１００㎞４秒
ＭＴをミラーの点にするのが楽しくてしょうがない。
０－１００㎞４秒
ＭＴをミラーの点にするのが楽しくてしょうがない。
935 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:48:00 ID:7CjmPQW20
>>925
回転が下がりきる前に、その時のスピードに合った回転数の所でクラッチ繋ぐ。
回転が下がりきる前に、その時のスピードに合った回転数の所でクラッチ繋ぐ。
936 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:48:11 ID:158LxK3X0
とりあえず、明日からは半クラを丁寧にやってみます。
ｻﾝｸｽｺ!!
ｻﾝｸｽｺ!!
937 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:49:11 ID:J13FBgG+0
CVTは高トルクエンジンだと滑って使えないって問題は、解消されたの？
938 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:49:19 ID:yeVxVbO90
加減速に途切れが無いのは本当に気持ちいいぞ
駿馬に乗ってる感じ
駿馬に乗ってる感じ
939 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/12(土) 01:49:19 ID:F9NHRTuw0
あ、半クラっていうのは半分クラクションね ﾄﾝｯて押してﾌﾟｯって鳴ら
940 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:49:31 ID:MGF7jOrv0
>>936
クラッチ磨り減るよ
クラッチ磨り減るよ
941 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:50:33 ID:k+cEKMaI0
>>939
そっそっそー「サンキュー」の合図ね！
そっそっそー「サンキュー」の合図ね！
942 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:51:20 ID:158LxK3X0
>>940
エンジンぶっ壊れるよりはましじゃないですか？
エンジンぶっ壊れるよりはましじゃないですか？
943 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/12(土) 01:52:29 ID:F9NHRTuw0
クラッチは消耗品よー
すり減らしてなんぼ
ガックンガックンさせるとクラッチ交換よりお金かかる所が壊れる
すり減らしてなんぼ
ガックンガックンさせるとクラッチ交換よりお金かかる所が壊れる
944 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:52:35 ID:o1uFZ3w20
>>937
トロイダルCVTなら高トルクもいける。
トロイダルCVTなら高トルクもいける。
945 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:52:43 ID:k+cEKMaI0
946 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:55:51 ID:J13FBgG+0
>>944
へー、そのわりにはあまり採用されてるって聞かないきがするんだよね。
へー、そのわりにはあまり採用されてるって聞かないきがするんだよね。
947 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:57:40 ID:V4joLdgz0
948 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 01:58:04 ID:2c+4E9AP0
>>932
？？？DSGは常に全開加速するためのものではありませんよ？
シフトチェンジは適切なギアを選択するもので、自分の意志で使いたいギアに
瞬時に切り替えられるのが重要だと思います。
トルコン制御で十分と感じるあなたの価値観を否定しているわけではありませんよ。
第一、私みたいな人は少数派でしょうから。
？？？DSGは常に全開加速するためのものではありませんよ？
シフトチェンジは適切なギアを選択するもので、自分の意志で使いたいギアに
瞬時に切り替えられるのが重要だと思います。
トルコン制御で十分と感じるあなたの価値観を否定しているわけではありませんよ。
第一、私みたいな人は少数派でしょうから。
949 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 02:00:06 ID:MGF7jOrv0
普通車とかだったら問題ないとは思うけど高トルク車で半クラを多用してたらクラッチがフェードして、
繋いだ状態でも滑るようになるぞ。おれは荷物満載のトラックでやってしまって社長に怒られたｗ
繋いだ状態でも滑るようになるぞ。おれは荷物満載のトラックでやってしまって社長に怒られたｗ
950 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/12(土) 02:00:21 ID:F9NHRTuw0
昔MTにもトルコンみたいなヌルヌルクラッチ使った車なかったっけ
ギア入れて繋いだまま停車してもアイドリングするっていう
ギア入れて繋いだまま停車してもアイドリングするっていう
951 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 02:01:19 ID:o1uFZ3w20
>>946
DSG同様、今までどおりトルコンATでいいじゃんって話になるからな(w
DSG同様、今までどおりトルコンATでいいじゃんって話になるからな(w
952 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 02:01:46 ID:k+cEKMaI0
>>949
やべっディーゼルパジェロだが、半クラ使いまくりんぐ・・・
やべっディーゼルパジェロだが、半クラ使いまくりんぐ・・・
953 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/12(土) 02:02:41 ID:F9NHRTuw0
クラッチ焼けるとクッサイな すげえ体に悪いニオイがする
954 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 02:03:21 ID:i7r44uZs0
トルコンがやられたときは煙が出たぉ
955 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 02:07:17 ID:pzG9+6TB0
ほうじ、ボローレルにいつまで乗るの？
956 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z233137.ppp.dion.ne.jp 】：2005/11/12(土) 02:08:51 ID:F9NHRTuw0
豪快に壊れるまで。
壊れる気配０。
壊れる気配０。
957 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 02:11:22 ID:00bSgsen0
免許ほしい。
958 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 02:11:23 ID:pzG9+6TB0
うはー 目指せ30万キロ
959 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 02:12:31 ID:6gEK8Qvs0
>>957
合宿免許が安くてお薦め
合宿免許が安くてお薦め
960 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 02:19:00 ID:EUFY36/00
MT乗りだけど>>121が神って言いすぎじゃね？
無駄なチェンジ多すぎｗ
無駄なチェンジ多すぎｗ
961 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 02:19:54 ID:9Lj7KfWJ0
ちなみにヴェイロンのトルクは127.6kgm。静止から100km/hまで2.5秒で加速する。
DSG必須。
DSG必須。
962 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 02:20:45 ID:l+962z8N0
バリバリ車に乗りたいなら教習所は地元がいいと思うけどな。
合宿で免許取った姉が初運転地元じゃ怖いとか言ってるのを聞いた瞬間運転させるべきじゃ無いと思った。
合宿で免許取った姉が初運転地元じゃ怖いとか言ってるのを聞いた瞬間運転させるべきじゃ無いと思った。
963 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 02:22:00 ID:6gEK8Qvs0
964 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 02:23:44 ID:bGCyGvyA0
でかい道路の方が楽なんだけど右折が大嫌いだ。
取り残されたらどうしよう･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡
取り残されたらどうしよう･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡
965 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 02:26:16 ID:k+cEKMaI0
966 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 02:27:45 ID:a2fex+OG0
967 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 02:27:58 ID:U/RVgA4W0
>>960
ヘタクソじゃん各ギヤで引っ張ってないだけじゃねーか
ヘタクソじゃん各ギヤで引っ張ってないだけじゃねーか
968 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 02:32:25 ID:EUFY36/00
969 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 02:33:03 ID:mSMx5FKa0
>>965
取り残される心配より、対向車と直近の横断歩道に注意しれば良いがな
取り残される心配より、対向車と直近の横断歩道に注意しれば良いがな
970 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 02:33:52 ID:mSMx5FKa0
>>964な
ｽﾏｿ
ｽﾏｿ
971 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 02:59:01 ID:fUmpaTpJ0
>>752
俺の場合、家の車がMTだからAT乗れない
でもギアチェンジが何か楽しい
今の俺にとっちゃぁ渋滞＝スムーズな発進の練習をする絶好の機会
だから渋滞でも問題ない
て言うかまだ急な坂道だとエンストして動かないから1人で乗れな（ry
俺の場合、家の車がMTだからAT乗れない
でもギアチェンジが何か楽しい
今の俺にとっちゃぁ渋滞＝スムーズな発進の練習をする絶好の機会
だから渋滞でも問題ない
て言うかまだ急な坂道だとエンストして動かないから1人で乗れな（ry
972 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 03:13:01 ID:n3X9yE5X0
車はＡＴでも良いけど免許がＡＴ限定の男ってｶｺﾜﾙｲ(>_<)
973 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 03:21:31 ID:btw5heWp0
俺の友人でAT車に乗ってる奴がいるんだけどさ、DレンジからNで空ぶかしして2や1に入れるんだけど
あれって意味あるの？ミッションの保護になってるのか？
あれって意味あるの？ミッションの保護になってるのか？
974 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 03:32:00 ID:2An5bklw0
ここでATの猿説のコピペ
975 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 03:33:59 ID:tHsKZatg0
ＭＴの利点はセルモータで少しの距離なら移動出来る点だな
976 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 03:37:49 ID:ThZ1Ww6C0
なに乗ろうがマナーが良ければよいです・・・
977 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 04:04:40 ID:l939mEVl0
早い話、MT海苔って操縦ヲタなんだよな
燃費云々言うならプリウスでも乗りゃいいんだし
燃費云々言うならプリウスでも乗りゃいいんだし
978 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 05:05:05 ID:bGCyGvyA0
979 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 05:23:39 ID:P7JHn3lS0
>>842
ベンツであったぞ
ベンツであったぞ
980 ：ｼﾞｭﾋﾟ ◆jupiterZBA ：2005/11/12(土) 05:25:48 ID:mcpEKngP0
981 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 05:28:20 ID:P7JHn3lS0
MTバカにしてる意見は、
ねたみそねみまけおしみ
の臭いがぬぐいきれないね
ねたみそねみまけおしみ
の臭いがぬぐいきれないね
982 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/12(土) 05:28:55 ID:WFISVD+90
>>975
それが最近はそうでもない
それが最近はそうでもない
983 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 05:29:56 ID:P7JHn3lS0
984 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/12(土) 05:30:30 ID:WFISVD+90
>>983
きのうは9時に寝たよｗｗｗｗ
きのうは9時に寝たよｗｗｗｗ
985 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/12(土) 05:30:59 ID:WFISVD+90
10時だったか
986 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 05:31:40 ID:P7JHn3lS0
あ、おはよう、か
寝なきゃならないのは俺の方だな
寝なきゃならないのは俺の方だな
987 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 05:31:47 ID:bGCyGvyA0
薬飲んでるのんか？
988 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/12(土) 05:33:08 ID:WFISVD+90
毎食後飲んでますよ
車運転してるといつも人轢いてないか気になってルームミラー見っぱなしになる病気なんです
車運転してるといつも人轢いてないか気になってルームミラー見っぱなしになる病気なんです
989 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 05:33:57 ID:bGCyGvyA0
(´･ω･`)元気になってやー
990 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/12(土) 05:35:24 ID:WFISVD+90
きょうはパパのお手伝いで4㌧運転するよ。怖いね
でも大型免許取りたいから勉強になっていいよ
でも大型免許取りたいから勉強になっていいよ
991 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 05:38:13 ID:w2smUjFGO
１０００もじゃこう
992 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 05:38:30 ID:P7JHn3lS0
埋まったもんだな
993 ：ｼﾞｭﾋﾟ ◆jupiterZBA ：2005/11/12(土) 05:39:40 ID:mcpEKngP0
994 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 05:40:46 ID:Mef9MLqG0
AT限定免許なんて作るから馬鹿が増える
最近マジで横着な奴多すぎ
最近マジで横着な奴多すぎ
995 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 05:41:09 ID:P7JHn3lS0
996 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/12(土) 05:41:32 ID:WFISVD+90
>>993
ニートで暇だもんでしっかり練習して試験場で取ろうかとおもってます
ニートで暇だもんでしっかり練習して試験場で取ろうかとおもってます
997 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 05:41:58 ID:0nX4p5SP0
997
998 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 05:42:18 ID:w2smUjFGO
１０００もじゃ公(-^〇^-)
999 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/11/12(土) 05:42:32 ID:WFISVD+90
1000 ：番組の途中ですが名無しです：2005/11/12(土) 05:42:48 ID:w2smUjFGO
１０００もじゃこう
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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