【前代未聞】中国車、安全性テストで☆ゼロゼロゼロ!!【ハリボテ】
1 :
番組の途中ですが名無しです:
写真見て噴出したwww
3 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 22:49:29 ID:szcCSg0g0
外出じゃないよ
4 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 22:50:20 ID:a7N9AvsH0
むしろ、走るだけでも奇跡
5 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 22:50:29 ID:5rEi/XBI0
歩行者に優しいな
6 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 22:50:30 ID:GulIbK8P0
バキバキだな
7 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 22:51:11 ID:B84DWHq70
国旗にはあんなに☆があるのにな
8 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 22:51:31 ID:mtOnxxUY0
1000台予約した
9 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 22:51:42 ID:+NmQT1tX0
中国では自分たちで安全性のテストはしないのか。
1年ぐらい乗ったらまっすぐ走らなくなるくらいシャシが歪みそう。
少子化政策だろ
12 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 22:52:58 ID:IetluvFY0
紙で出来てるんだろ
轢いても大丈夫なように
13 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 22:53:05 ID:AufEeDik0
エアバッグwwww
14 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 22:53:53 ID:Hx+Dn39R0
ヒュンダイより酷いのか・・・
15 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 22:55:05 ID:bmhzbIEE0
タイヤがハンコックだな。
16 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 22:55:19 ID:sLUHAti80
ゼロ!ゼロ!ゼロ!ありえませーんっ…!
17 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 22:55:20 ID:04CWh+w20 BE:102513863-##
動画みたことある。ハンドルまわりがありえない壊れ方して、
運転手を攻撃してた
18 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 22:55:26 ID:x64Dcq4i0
車そのものがエアバックなんだよ
プ ル プ ル 真 拳 奥 義 !!
20 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 22:56:26 ID:dop/ObkD0
日本車のデザインパクリばっかりやってるから、こういう事になるのだ
m9(^Д^)プギャーm9(^Д^)プギャーm9(^Д^)プギャーm9(^Д^)プギャー
まだまだODAが必要だな
22 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 22:57:18 ID:JvtO3T2S0
こんなの買うやついるのかよ?
いたとしたらお金持ちがチョロQ感覚で買うくらいだろうな
23 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 22:57:42 ID:abN+bBgW0
公道じゃあ怖くて走れないな…
エアバッグで圧死するんじゃないか?
25 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 22:57:55 ID:Fje6zdY1O
日本車はどうなんだろう?日本車はどうもペラペラな印象がある
26 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 22:58:00 ID:v6/MxPR00
乗員で衝撃を吸収する斬新な設計ですね
27 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 22:58:07 ID:ZtCZENyy0
体を張ったギャグですね
ハライテー
こりゃーエアロバキバキだな
29 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 22:58:17 ID:aWJpN7KY0
_,,,― 、__ 炊きたての
_,ノ´ ヽ _、ヽ _、 ほかほかだよ♪
,´ 、--- ⌒_ノ−´ ̄<
( ノ― ´⌒´ ___,イC//、 (
Σ ̄λiヽ、 iヽiヽ,>,、ヽ、iヽ ( )
__ ヽ_レヽ|.-__、i (ヽ,_ノゝ、i i、 )
i `ヽ i i ヽ,(ヽ,_) ""レヽi/ヽi , '´``.、
ヽ, i `/イ ヽ、" < )_.イノy´V ,'`、 ,´`、
`ヽヽ |/i/V `` イT ̄/⌒ヽ<. ,'``、 ´ ;`、
.`Y⌒ヽ_ /i[><_] iヽ、 ヽ.i  ̄ ̄ ̄ ̄ i
「-====-ヽ イ/」ヽ_i ヽヽ、 ヽ、_/⌒⌒Y)
大変だよ。
あんたもうすぐ死ぬよ。
死にたくなかったらこのスレに↑のAAを貼り付けな
このスレ→
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameama/1125845061/
完全にエンジンが押し込まれてるな
こんな風になったら、もう下半身ぐちゃぐちゃだぞ
31 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 22:58:58 ID:04CWh+w20 BE:136684883-##
>>25 ぜんぜん違うよ。テストの速度でピラーが折れるなんてありえない。
動く棺桶とは洒落てるな
33 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 22:59:52 ID:er2Apb0Z0
シナ公馬鹿じゃねえの
34 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 22:59:56 ID:esaLkaGl0
国際社会で吠える割には、、、、、、、、、、、
35 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:00:15 ID:thRUNZRo0
.,__ ., \
‐-;-.,_ "''=;- .,_\ \\
"‐ニ‐-> "`"'-' \
______二) ヽ
 ̄"'''─-、 ヽ
__ ____-─ /⌒ヽ ヽ, おこったお♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ 三 ⊂二二二( ^ω^)二⊃ ヽ エアロバキバキだお♪
――= | / |
―― ( ヽノ |
_____ ノ>ノ !
 ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ヾ、 _、 レレ |
ヾ./_ _ //
、ー`、-、ヾ、、, 、, /i/
36 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:00:33 ID:cQKZ2EG+0
乗車スペースが潰れちゃうんじゃ
エアバックなんて単なる人間プレス機だわな
37 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:00:36 ID:6+Hmw54A0
むしろ独創的なんじゃないかw
日本車を完全にパクればもっと頑丈だろう
38 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:01:12 ID:dop/ObkD0
中国人にとってAピラーはただの飾りなんだろうww
40 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:02:00 ID:xsLalMBE0
20年の歴史でないとなると、中国車は少なくとも1985年以前の車ってことか。
41 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:02:10 ID:vPrjGERW0
ちょwwwまwww
いくらなんでも酷すぎだろ。写真見て吹いたぞ。
人形なのに、明らかに死んだなと思えるのが凄いなwwwwwww
42 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:03:02 ID:dop/ObkD0
>>40 おそらくそれ以前では?60〜70年代のメルセデスでもこんな壊れかたはしないだろう
中国人は、黙って言われたとおり組み立ててりゃいいんだよ。
44 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:03:41 ID:abN+bBgW0
死因:エアバッグで圧死
45 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:04:01 ID:gSbUsmGrO
中国でこうだから、チョンダイなんぞ・・
((( ;゚Д゚)))ガクブル
パクリ方下手だなぁw
47 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:04:48 ID:3WK5LzNa0
この結果を受けて、江陵汽車は、欧州での発売前に、安全性能の強化を行うことを表明している。
・・・・・・・・・・そんなもん急には無理wwww
48 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:04:59 ID:dop/ObkD0
メーカーが全くテストをしていない証拠だ。
49 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:06:16 ID:/yMJPoqV0
この、レスポンス ってサイト、けっこう中国車批判してるよな。
中国のモーターショーをコピー車の見本市とか評価したり。
もちろん、まっとうな評価だが。
これは良い、事故が減るな
どうせなら助手席側だけ丈夫にすれば大ヒット(・∀・)うひょー
51 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:07:08 ID:HCjT+3/V0
こりゃまたすごいチャイナクオリティですね
52 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:07:45 ID:Vgzw666j0
いろんな自動車メーカーが中国に進出、工場を建ててるというのに
中国政府は何をしてるんだ
54 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:08:02 ID:nDvjHOnjO
中国人は気の力でなんとかするから大丈夫なんだね
55 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:08:18 ID:jcYCtJXr0
56 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:08:50 ID:dK6ZbET30
57 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:09:08 ID:TRLufcWN0
さすが中国!人命なんてどうでもいいんだよなw
タイヤはK国製か・・・
安く作りすぎだろ
ソナタよりすげーな
60 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:10:16 ID:lD4YWgtz0
俺の中国製の車をバキバキにするなんて、、、
61 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:10:16 ID:hmzQBJru0
星ゼロとは大胆だな
日本で同じことしたら
猛烈な抗議と謝罪を要求してくるから
永久に輸入は許可しないように。
62 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:10:34 ID:HKvYint2O
人口を減らすにはおおいに役立ちそう
63 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:11:11 ID:zU1cU2D40
軽もこんなもんだろ
64 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:11:13 ID:vPrjGERW0
これと比べりゃソナタの方が50歩100歩とは言え全然マシだなwwww
65 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:11:25 ID:RWNt4WHS0
ただでテストしてもらえてよかったな。
後席のみの2シーターにすればいいよ。
中国車はバキバキにするのが楽だな
68 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:12:23 ID:jcYCtJXr0
不整地走ってたら分解しそうw
69 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:12:56 ID:xzSbBUPr0
逆にすごいな
今時こんな車作れるのか
70 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:14:47 ID:kmOR4ieP0
すげぇwwwwww
韓国のはまぁこんなもんだろって感じだったけど開いた瞬間吹いたわw
71 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:15:14 ID:jcYCtJXr0
潰れてない方の写真を見れば分かるが、明らかにAピラーが細い。
72 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:15:29 ID:I2FGCXh00
73 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:16:08 ID:kvmmn3qC0
ペンギン村のパトカーは中国製だったのか・・・って思った
74 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:16:14 ID:vPrjGERW0
>>69 禿同。
まぁ、デザインチームは邪な考えでパクリマクリスティーだが、製作の現場はそれなりに考えての結果だと思う。
てゆーか激しく勉強不足。工業製品に求められるクオリティー舐めすぎwwww
歩行者に優しい優れた車
ぶつけた時に見てたドイツ人もビックリしただろうな。
77 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:17:25 ID:Fje6zdY1O
なに?日本車って硬度充分なのか?外車に比べるとペラペラって聞いたぞ
78 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:18:12 ID:x2SO8XecO
安かろう悪かろうを地でいってますね
恐い恐い
なんだかんだ言ってトヨタのハイラックスは偉大だな。
80 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:18:59 ID:jcYCtJXr0
81 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:19:03 ID:7LP+VFDTO
保険等級がどれくらいになるんだろ?
ゝ|  ̄\ / ̄ !:::! あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
l l lヽ .ノl .ト
! { ヽ工l> > < <l工ノ } 1 『おれは奴のエアロにバキバキしようと思ったら
ゝl } { lノ
.!. ノ ヽ ! すでにエアロバキバキされていた』
{ (々 々 ) ノ
83 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:19:42 ID:Hx+Dn39R0
>>77 硬度があるのはベンツ
日本車は軽量な分、キレイに壊れて衝撃を分散させる
84 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:19:53 ID:wZy1Oysn0
でも考えようによっちゃ
頑丈な車2台だと
お互いがダメージを受けそうだが
この中国車であれば
対向車は確実に助かりそう。
無星です!
三菱を超えた?
なんだ、中国車ってのは車体がモナカの皮かなんかでできてるのか?
88 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:21:46 ID:jcYCtJXr0
>>83 今のベンツは違うよ。上手く潰れて衝撃を和らげる。
W124辺りまではとにかくガチガチのボディだったが
89 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:23:50 ID:A+89N4lc0
わらたw
90 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:23:57 ID:B6gYDUNg0
(´ハ`)小日本は事故率が高いからそんな装置が流行るアルヨw
我ら大中華帝国はみな優秀装置いらないコストダウンあるよ〜
(´ハ`;)あれ、ヨーロッパさんこんなのいらないって…?
…アイヤー中国の優秀さを全世界知らしめる事に成功したぞなもし
91 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:24:01 ID:TAT02pr90
ちょ・・・w星ゼロってw
どのみち厨国車なんか一生乗らないだろうけど
92 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:24:37 ID:jHDLRSiR0
コピーしてもより良いクオリティで市場を獲得してきた日本とは逆に
あいつらほんっとに只の劣化コピーしか生み出せないのな
93 :
ReadME ◆5NReadMEHw :2005/09/27(火) 23:25:04 ID:meUd7V4Z0
ダカラ咳き込んだ
アリエネエー!
というか、笑えねぇ・・・((;゚Д゚)ガクガクブルブル
70年代の軽トラ並か?w
96 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:25:53 ID:LGOiXFju0
軽自動車並みの耐久性だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
今はベンツを初めとしたアメ車も日本どうよう、
壊れる時は居住空間を避けるように綺麗につぶれる。
ある程度壊れてショックを和らげる方針でいってるみたい。
それ故、日本車も外車もあまり代わり映えしなくなって、個性だし
に苦労してるとか何とか。
・・・そうか、この中国車は独自の個性を狙ったのか!
今旬のエアロバキバキスレか
99 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:26:34 ID:RQGVciaW0
ちなみに最高は☆いくつなの?日本車はどんくらい?
101 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:26:45 ID:jHDLRSiR0
>>95 軽トラよりひでぇ
前面にある全てのものが凶器となってドライバーに襲い掛かってるw
102 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:27:40 ID:DmSwBCKw0
硬度よりも前後が潰れることで乗員に対する衝撃を逃がすんだよ。
もちろんキャビンは頑丈。
103 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:29:00 ID:cQKZ2EG+0
>>88 衝突安全の基準が
中の人間のダメージ具合にこだわったモノになってきてるからね
105 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:29:33 ID:oAPt6C1O0
ベンツとか高級車は硬度高いけどな、日本車は世界的にみても硬度度は高いぞ
>>56 東方妖々夢という同人弾幕シューティングゲームに出てくる橙(チェン)というキャラ。
猫耳で式神が憑いている。作中で「憑きたてのほやほやだよ」という台詞があった為こんなAAに。
中国人ではない。
中国で中途半端な怪我で生き残るのは
死を意味する。
つまり 死なせてやった方が良いって事だな
108 :
4835:2005/09/27(火) 23:32:28 ID:AsnYPZzO0
初めは誰でもそうです、そのうちブチ抜かれる。
今日本がすべきことは何でしょうか・・・。
109 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:32:57 ID:bw9gmf2i0
面白いニュースだが、今は祭りで忙しいんだ。
またな
衝突する前にバラバラになりそうだな
112 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:36:32 ID:BamgOr2J0
☆ゼロって書かれてる写真なのに
変な男がポーズとって寄りかかってるwwwwwwwwwww
エアロどころじゃないバキバキっぷりだ。
見事。
114 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:40:26 ID:jM3Befd/0
NHKで欧州での中国車の特集してたが
180度違う内容だなw
つうか、日本、アメリカ、ヨーロッパのパーツの寄せ集めだそうな、中国車
115 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:41:04 ID:XJW4tOxl0
>>112 その写真の車の前の紙テープかなんか
最初見たとき血かと思ってびびった
117 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:43:18 ID:qQPFk4Zs0
これを大破という見本だな
思想の違いだろ
12億もいるんだから交通事故の際に人を守るため
わざわざコスト上げて安全対策するって発想は
中国にはない
>>108 えっ、初め?
シナでは昨日今日車を作り始めたんですか?ww
中国は賢い奴はとっくに国外だしな
むしろキャビンを潰れやすくすることで衝撃を和らげ
命より大切な荷物を守るんだね
中国の場合は事故より暴徒に襲われた時にドライバーを守れるような
設計になってるんだろ。100人轢き殺しても走れるとか。
127 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:52:16 ID:qQPFk4Zs0
ヨーロッパで発売するのに中国発想で売るところが中国らしい
>>108 ああ4千年(自称)は無駄な年月だったんだね
129 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/27(火) 23:54:07 ID:omcjsRu80
さすが中国
130 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 00:01:01 ID:QNLuAp5nO
潰れた車内によって圧迫され、さらに命の安全を守るためのエアバッグに潰されて止めを刺される。
いったいこいつは何の冗談だ?
131 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 00:04:39 ID:Q1Yeesol0
仮にこの車を輸入するとして
安全基準をクリアしないからと言って
英国の小さな車メーカーの輸入を謝絶した日本政府は
勿論謝絶するよね 安全基準を達していないという理由で
小泉首相が変わったとたんにOKになりそうだけども
132 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 00:05:27 ID:FwZhFWs50
自動車保険殺人にうってつけだな(((;´Д`))) ガクガクブルブル
133 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 00:05:34 ID:qQPFk4Zs0
車が壊れると
新しい車と棺桶が売れるという新システム搭載
134 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 00:07:36 ID:NXNUlSNJ0
ちょっとちょっと
この発表は、中国の許可は取ったの?
135 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 00:07:50 ID:b5VbDS7E0
はいはい、それも全部過去の日本の侵略のせい。
【キーワード抽出】
対象スレ: 【前代未聞】中国車、安全性テストで☆ゼロゼロゼロ!!【ハリボテ】
キーワード: Fje6zdY1O
25 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/09/27(火) 22:57:55 ID:Fje6zdY1O
日本車はどうなんだろう?日本車はどうもペラペラな印象がある
77 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/09/27(火) 23:17:25 ID:Fje6zdY1O
なに?日本車って硬度充分なのか?外車に比べるとペラペラって聞いたぞ
抽出レス数:2
137 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 00:14:43 ID:OcT8PMh80
ボディーはプラスチックで出来てるのか
138 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 00:15:54 ID:tgMgkey90
このクルマについているタイヤがあのKUMHO(ニダー製)ということ、忘れてないか?
141 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 01:58:25 ID:ejyMnQRy0
日経ビジネスの日本の技術発見とかいうコーナーに日本車のボディについての解説が
142 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 02:08:15 ID:iPVtX98K0
逆に安全運転するかもよ安全性0だとw
143 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 02:35:43 ID:HVxFKpR80
徐行すれば完璧だよな
20`で徐行してても正面から40`の原付とぶつかると派手にぶっこわれるミラクル
145 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 02:54:50 ID:LxcCd+Jz0
フレームが車の後ろのほうまで完全にゆがんでるな
146 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 04:13:30 ID:yJq3//JL0
>>97 >今はベンツを初めとしたアメ車も日本どうよう、
ちょwwwwwwwww
147 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 04:20:29 ID:OT8J5gGe0
トランクの中は安全じゃん。トランクに入ればいいアル
148 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 04:30:48 ID:z73EW7Ns0
星ゼロハゲワラ
朝鮮のソナタといい勝負だなw
やや中国優勢かww
149 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 04:35:07 ID:4IpKE1Rm0
まあ支那車はほとんどのパーツが陶器でできてるからしかたがないよ
150 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 06:07:02 ID:2xriF9O80
写真見て吹いたwwwww
151 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 06:08:24 ID:lqpqndxG0
ライバル車はヒュンダイか
豆腐かよwwwwwwwwwwww
153 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 06:09:50 ID:2xriF9O80
154 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 06:11:13 ID:AJ93hrv30
ラーメンばっかり食べてるからだよ
155 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 06:13:58 ID:Uno7nFOtO
ドンキホーテにどう見てもマルイのパチもんの支那製電動エアガンが4000円で売ってたけど
買ってみようかな
>>123 こりゃだめだなww絶対氏ぬwww
かろうじて生きててもどうやって助けるのwwww
めり込んでるwww
157 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 06:22:15 ID:sGoxR5X30
グリップに内蔵されたエアボンベが爆発して
手が吹き飛ぶに10000品。
158 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 07:02:20 ID:4asiS8RJ0
/\___/ヽ ヽ
/ ::::::::::::::::\ つ
. | ,,-‐‐ ‐‐-、 .:::| わ
| 、_(o)_,: _(o)_, :::|ぁぁ
160 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 08:32:00 ID:MuoR+zJA0
相手の車に対してはやさしそうだね
161 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 08:35:12 ID:XV6Vf6Jt0
>>1 彼の国は、まがい物を平気で他国に売り出そうという国であることが、またひとつ証明された。
(中国国内では、この車と同様の考え方で作られた車が走りまくっているということにもなる。)
さすが人命が世界で一番安い国の車だなwwwwwwwwwwww
大昔の日本車でもこんな壊れ方はしないよwwwwwwwwwwww
163 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 08:40:55 ID:W5LRpRYf0
中国国内の事故で問題無いのは、相手がまともな車だからだろうな
相手の車が衝撃を吸収して壊れて助かってる
中国車同士がぶつかったらどうなるやら
中国ってあらゆる物がヤバイ国だな
165 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 08:43:24 ID:UceT+74s0
日帝の陰謀じゃねの?
「信じられないかもしれないが本当だ!」
168 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 10:33:14 ID:LHDgOe/40
こりゃ100%圧死だな
169 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 10:37:43 ID:1oGBG1X80
>>167 (((( ;゚Д゚)))即死だな… ハンドルが凶器になってる
安全性テストにおいて星ゼロという惨憺たる結果
↑
巨人の星PART2で、テスト生の星飛馬の背番号が0だったのを思い出した。
これ、いすゞμの丸パクリ?
んで、コンソールごとドライバーを圧死させるこの星ゼロの車。
ひょっとして韓国人と中国人のみで設計したんじゃねえ?
どうでもいい『みてくれ』だけを気にして、それをパクって得意げになってる『韓国臭』が
プンプンするんだが。
あの『肝心な中身』の無さは。
ヒュンダイを見習うといいなwww
174 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 10:53:10 ID:hc7Vnlyw0
トラバントとどっちがつおい?
日本の軽にも劣る走る棺桶かよw
これ、一体何kmの速度でテストしたのかしらんが
きっとその速度が中国の想定速度を大きく上回っていたって事じゃないのか?
多分、メーカーの用意した広報には
巡航速度 20km/h
最高速度 35km/h
驚異の高性能を実現!なんて書いてあるんだよ…きっと
でも俺コレみて久しぶりに「先行者」思い出しちまったよw
177 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 11:00:06 ID:J6xL4ukxO
178 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 11:04:58 ID:VGi83nqT0
ちょっとまて。これ建物や構造物にやさしいって事だろw
しかもこの写真を見て車に乗る人間が減れば
結果的に地球にもやさしいってことにならないか?
180 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 11:09:19 ID:36Hv/GH/O
エアバックが運転すればいいんだよ
181 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 11:10:37 ID:8P+V6RZv0
こんなの販売して法律に触れないの?
182 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 11:15:15 ID:a4QG1nWr0
積み重ねてきた実績と信頼だけはパクれないと言う悪い見本
183 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 11:16:48 ID:gvvw84O3O
衝突実験なんて無茶苦茶金かかりそうだもんなぁ。
絶対いいかげんな実験しかしてないよ。
184 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 11:17:38 ID:O+3gB1qn0
自転車2台並列化しただけなんじゃね?
185 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 11:20:13 ID:1I9+KLKq0
これは、中国政府の最下層人口の削減計画の一つだろ。
186 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 11:20:50 ID:LCX0Ft0n0
>ADACの20年の歴史でも、星ゼロという評価は初めてのケース
(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャ
__ __ __
|ゼロ|ΛΛ |ゼロ| ΛΛ |ゼロ|ΛΛ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
〃 ̄∩ ゚Д゚) 〃 ̄∩ ゚Д゚) 〃 ̄∩ ゚Д゚) < 全員一致で逝ってよし!
ヾ. ) ヾ. ) ヾ. ) \_____________
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
\ \
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
| ドイツ自動車連盟 |
| |
\| |
・・・ほしいw
189 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 11:32:51 ID:3UrUC42p0
首がねじ切れとる・・・((;゚Д゚)ガクガクブルブル
190 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 11:39:52 ID:1oGBG1X80
>>174 ドイツ製品に対してその質問は失礼じゃないか?
192 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 18:06:37 ID:QU+V/wQW0
後輪とこのフレームしょぼすぎだろ
193 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 18:08:54 ID:8tiX6J0a0
日本は徹底的に国連で中国の人権問題をつっこむのが
いい手だよ、なにがあっても徹底的にそこを突く
相手に弱みを見せたら駄目、中国もそこは触られると痛いからね
194 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 18:09:42 ID:6WUeCJdD0
自爆テロ用車両
195 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 18:18:14 ID:c7Plj9ep0
先行者の臭いがする。
196 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 18:20:53 ID:45cNzbMN0
車重がえらく軽そう。この大きさにして1400`ぐらいしかない予感
197 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 18:23:57 ID:fpx0ahHB0
乗員スペースバキバキwwwwwwwwwww
198 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 18:32:44 ID:NB5V55yw0
っていうかコレすでに中国では売り出されてるのか?
まあ奴らがミンチになってもどうってことないだろうけど
ラダーフレームなんかな?
フレーム部分だけがハニカムを突き抜けてしまい、
潰されなかったハニカムがエンジンとか補機類を押してきたって感じですね。
通常の衝突では、この強さが逆に災いすると思われ・・・
これもちろん奥さんにプレゼントするための車だよね?
201 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/28(水) 22:57:31 ID:8P+V6RZv0
>>200 なんかアメリカンジョークにありがちだなw
202 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/29(木) 05:05:06 ID:y/9T8l3nO
(笑)
わらった
オプションで棺桶もご一緒にいかがですか?
これは快挙と言っていいよな?w
206 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/29(木) 17:02:01 ID:S06RIeqh0
軽自動車よりも怖い
207 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/29(木) 17:13:57 ID:Htbh7hk00
208 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/29(木) 21:28:24 ID:NSySwU0M0
>>167 /\___/ヽ ヽ
/ ::::::::::::::::\ つ
. | ,,-‐‐ ‐‐-、 .:::| わ
| 、_(o)_,: _(o)_, :::|ぁぁ
. | ::< .::|あぁ
\ /( [三] )ヽ ::/ああ
/`ー‐--‐‐―´\ぁあ
209 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/29(木) 21:52:21 ID:YVCsLVZq0
世界水準に達していない中国自身の位置に、少しは気づいたかねぇ?
全てに当てはまってる事だから。
210 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/29(木) 21:53:51 ID:fv608mN40
m9( д )
壊れやすい方が力分散して安全って聞いたんだけどそれって嘘?
212 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/29(木) 22:01:45 ID:/7vSuKIc0
言ってみれば豆腐とプリンの違いだ
ソナタより凄い…もう安全性なんて…
215 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/30(金) 08:14:02 ID:1MHV29SN0
うわー
216 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/30(金) 13:44:01 ID:ZaM3N0dk0
30年前の車のレベル
217 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/30(金) 14:01:15 ID:qGM9NcaK0
>>211 この車はそういうレベルじゃない
運転席まで潰れてるから、乗ってたら死ぬよ
ボンネットが潰れて衝撃を分散するってのは、ちゃんとどういう風に壊れるか計算してある
>>211 ボンネット部分だけが潰れて衝撃を吸収する
居住部分は潰れない
なら乗ってる人も安全で轢かれた人も致命傷を負わずに済む可能性がある
>>1は完全にぐちゃぐちゃ.フレームが後ろまで逝っちゃってる
>>211 客室だけは潰れてはならない。
衝撃を吸収しても乗員をプレスしたら何にもならないからね。
欧州車の場合ハンドルやペダルまでエンジン側に引っ込むのが常識です。
220 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/30(金) 23:10:33 ID:hQh+HUXq0
衝突安全性がこれだから、ブレーキなんかも相当ダメなんだろうな。
221 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/01(土) 09:31:15 ID:S8W0TIT60
000000000000000
222 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/01(土) 10:19:36 ID:Y+c4Vca90
日本から技術をパクったつもりなんだろうけど
所詮、見えてる所だけの張り子なんだな、性能的には
223 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/01(土) 10:21:06 ID:gtddQ+B60
>>222 モノづくりの魂をパクルことは不可能www
224 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/01(土) 12:18:10 ID:aHZnNHZT0
ま、チャソ車はチヤソに乗ってもらう。
チョソ車はチョソに乗ってもらう、ってことでいいだろ?
おれも日本車にしか乗らないから。
あ、三菱は除く。
225 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/01(土) 13:34:59 ID:qccyhkQm0
これではSUVとして認められない
この問題は運転席を後部座席にすれば解決するぞ
227 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/01(土) 21:34:19 ID:S8W0TIT60
これ動力は何?
228 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/01(土) 23:52:51 ID:Pz2yfumP0
>>219 おぉ!すげぇ!正面からぶつかってエンジン側に引っ込むのか。
それなのに、なんで日本車の方が☆おおいんだろ・・・。
>>228 国産車にもそういう機構は付いてるよ。
もちろん今は軽にもw
ブレーキペダルがキャビン側に移動してきたら大変だからね。
後遺症で苦しむ事になる。
(衝突前にとっさブレーキ踏む→ペダルが出てくる→足バキバキあぼ〜ん)
231 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/02(日) 10:59:46 ID:fBZRwVE30
でも、このくるまって中国外に輸出したりするのか?
232 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/02(日) 11:14:07 ID:B+r3r4qV0
>>231 いや、欧州輸出しようとしたから欧州の安全性テスト受けることになったわけで…
ちなみにテストを行ったADACはこの車の欧州での販売禁止を呼びかけ。(当然)
メーカーは「中国の製品認証制度はクリアしてるアル!」と主張。
233 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/02(日) 11:45:23 ID:mHroNSA/0
中国の安全基準って一体どんなものなんだろ?
234 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/02(日) 12:27:06 ID:jv8IbeUo0
>>233 ・ドアを開閉してもドアが取れないこと
・ハンドル切ってもハンドルがもげないこと
・ブレーキかけてもタイヤが外れないこと
とかじゃね?
235 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/02(日) 12:29:30 ID:Hk1Wmi240
中国で乗員保護しちゃう車つくると、
「人を轢いても漏れは安全だから無謀運転ok」
ってなって今以上に事故増えるんだろ
事故ったら死ぬ車なら少しは気をつけるんじゃない
236 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/02(日) 12:31:38 ID:dKXU4rR30
中国車に乗るくらいならお笑いウルトラクイズの高橋レーシングの車に
竜ちゃんと乗る方がまだマシ。
実は中華戦略の一環で対ヨーロッパ用の対人兵器なんだよ
240 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/02(日) 12:52:12 ID:s3jkfJcO0
(・∀・)
>>234 なんか「俺たちは天使だ」のOP思い出したよ
242 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/02(日) 17:32:59 ID:7M34zMdz0
>>232 >メーカーは「中国の製品認証制度はクリアしてるアル!」と主張。
次は「我が中国の製品認証をクリアした車が安全性テストの成績悪かったのは、
中国製品を脅威に感じた小日本が卑怯な手を使ってテストの結果を操作したに
違いないアル汚いアル!謝罪と賠償を(ry」とか言い出すんだぜ、きっと。
ヨーロッパというより英国向けで、阿片戦争のお返しをもくろんでいるんだよ。これは。