つくばエクスプレス、いよいよ開業

筑波研究都市建設の集大成、つくばエクスプレスが明日開業
つくば〜秋葉原間を最高速度130km/h、最短45分（快速）で結びます
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050823-00000003-maip-soci
公式
http://www.mir.co.jp/

ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟДﾟ )ﾉ━━━━!!!!

明日の秋葉原は鉄ヲタか・・・
きもっー☆

キモオタエクスプレス

筑波からオタが沢山来る世大おおおおおおおおおおおおおおおおお

茨城最強だっぺ

テロに狙われませんように（- 人 -）

どうしてスレタイに【机】を入れないのjか？

茨城〜水戸黄門♪常陸の国よ〜♪

実況はＴＸ実況スレでやれよ
http://live16.2ch.net/livetx/

あぼぼーっ☆ 

筑波大生オメ

路線図＆停車駅
http://www.mir.co.jp/timetable/images/line.gif

つくばexp→交通博物館コースだな

茨城最強伝説

>>10
つくばＴＸ実況スレ
http://live16.2ch.net/test/read.cgi/livetx/1124783883/

あきばエクスプレス

いいなぁ

（転勤で）痴呆政令市に住んでるけど
茨城でもいいからやっぱり首都圏に住みたい。

半ズボソ氏はいますか？

>>19
半ズボン氏は私鉄のイベントには参加しないけど、
３セクの場合はどうなんだろうか？

>>20
国鉄からの転換線じゃないから来ないだろう

最近の半ズボン氏は夏でも長ズボン履いてるの?

つくばエクスプレス、常磐線、東京モノレールを東京駅まで延伸させよう！

守谷⇔秋葉原なら安いのね。

ちくびエクスプレス

つくもエクスプレス

つくば駅までチャリで5分のところに住んでる。
5年前の中学の時に調べさせられたなあ…

常磐線は東京へ延伸するよりも新宿へ延ばして欲しいわけよ。

つくばのシネコン映画館に行こうとしたけど道がわからず帰ってきた
俺がきましたよ。地図では、荒川沖駅でたすぐのところにあるんだけど
実際は遠すぎた( ; ﾟДﾟ)

田舎モンには関係の無い話だ

手代木中の俺様が来ましたよ！

俺吾妻中

公式サイト重すぎ

>>28
割と簡単な工事で新宿に直通できそうなんだけどね・・・
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.43.49.196&el=139.46.25.733&la=1&sc=4&CE.x=214&CE.y=242

>>34
直通しなくていいよ。
てか、つくばエクスプレスの本当の目的は、民度の低い茨城にはアキバと上野をあたえて、
これ以上都心に入ってこないようにするための都の茨城民族進入防止計画なんだから。

高速バスがどれだけ客が減るかが気になる

地価があがる
客が増える
学生が行く
横浜と距離的に変わらないものね
東京ー八王子も同じくらい化

これでコミケもつくばで
ってこともありえるよね

並木あたりの人は下りは高速バスのほうが速いっしょ

お祝いとして台風が来ます

>>38
それは無い

明日つくば駅のﾄｲﾚでオナヌします

キモオタと鉄オタのコラボ

>>42
じゃあ俺は守谷駅のトイレでシコる

じゃあ漏れはみどり野駅でシコる

じゃあ私は三郷中央駅で

おまいら早速マーキングかｗ

神木くん以外の鉄ヲタはｷﾓｲです＞＜

東武野田線豊四季―初石間に新しい駅ができるけど､あれ名前流すぎ｡
流山なんちゃらの森駅って｡
車内アナウンス噛みっぱなしで面白かったけど｡

どこの田舎の自動車工場だよ

秋葉原に筑波大生大量流入

常磐線は混雑緩和するのかね

どうせなら水戸辺りからつなげてくれ

>>49
流山おおばかの森？

浅草駅はどの路線も離れすぎ

入場券で入って
以下一切略

一番左の人俺を面接した人だ。落ちたけど。

爆破されるに
一票

とか
言ってみる
テスト

北千住駅まだなにやら工事してたよ。
茨城県民にしかあんまありがたくない路線だな。

まあとりあえず鉄ヲタは明日秋葉原の開通式に集まって満員電車に乗るのだろう。
おれは29〜31日までの一日乗車券500円買ってあるから優雅にいくぜ

開業費かさんで、料金も高いんだろ、こんな電車ヲタクと筑波のテクノエリートと農民の電車じゃねえか？
美味い汁吸うのは不動産屋と痔主とディベロッパーだろ。
開業費はどうせ赤字で償還は税金で負担かい？」

俺も一日乗車券買ったぜ、乗り放題５００円ひゃほーい！

>>55
東武の浅草まで何分かかるんだ？

>>60
当初、1兆5000億円の見込みだったのを、8400億円に抑えました。
でも田舎を走る電車なので、ちょっと高めに（初乗り160円）なったというのは事実です。

>>62
１０分は歩くよ
銀座線との乗り換えは田原町のほうが近い

面白そうだから今週末秋葉原から乗ってみよ
駅がどうなってるのか興味深い

つくば駅から高見原までのバスとかあるのかな歩いて行ける距離じゃないよね？
バスあるなら明日、用事あるし乗ってみたいな

昨日見てきた
４人くらい並んでたよ

１日乗車券ってまだ買えるの？

.>>68
もう買えない

秋葉原100人異常いるお

略称はつくでん？つくきゅう？

地下鉄の癖にエクスプレスなんて名乗りやがって・・・

>>71
つくえ

まもなくつくば駅より秋葉原行きの電車が発車いたします。
鉄ヲタ満載。

>>71
机

秋葉原の始発は何時何分？

http://www.mir.co.jp/timetable/index.html
>>76

>>77
５：３０か・・・
サンキュー

筑波大卒としては黙ってられねえー

きっと早くもJR西日本みたいになるんだぜ。

ああ、でも通勤で他の電車が空くのかな？　茨城人多いからな。
路線詳しくないからわからんけど東京行く人これ乗るの？

出来たばっかじゃ高いだろうなぁ
いくらぐらいすんの

ｦﾀの秋葉と理系のつくばを結ぶなんて恐ろしすぎる

ある意味秋葉原も理系だろ

てっきり特急料金の要る電車だと思ってた

カメラを持った鉄道ヲタ集合中？

出発します

TXはローゼンメイデン5巻の本当の初回特典だと思おう…

車内から記念カキコする奴はいないのか

>>89
【秋葉原】つくばエクスプレス【つくば】TX-1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124711246/l50

ここでやってるみたい

あいにくの雨だな
乗るの明日にするかな

そんなことより今京浜東北線大宮行き次は川口でブスが向かいで電話しててウザカッタ。
マナーくらい守れよカス。

高い

さっきみのの番組で中継やってて、画面に映ってる乗客が全員池沼風味。
エスパー伊東みたいなキラキラした目の大人たちが半笑いで、
ぎゅうぎゅう押し合いながら両手でピースをしてるってすごく貴重な映像だった。

採算が取れるのかね？

>>94
中継の妨害してたピンクハゲメガネ豚は捕獲して駅に吊っときゃいいと思った

>>82
乗車距離が遠いと結構安い
近いとかなり割高

まあある意味筑波大専用車だしな('A`)

>>94
やすみがﾚｲｰﾌﾟされてないか心配だ

>>94
禿げかかったいいオヤジがピース
見てて痛々しかった・・・

うこ

>>98
あのリポーター絶対後ろからチンコ押し付けられまくってたよな

【おまいらキター】小泉純ちゃん秋葉原オフ会



●8月24日(水曜日)
16：20開会 ＜演説会＞秋葉原駅電気街口広場

ttp://www.jimin.jp/jimin/jimin/sen_syu44/yuuzei/index.html

うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗおｋｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺行ってくるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ハゲかかってるんじゃなくて、ちゃんとハゲてた

鉄板から

812 名前：名無し野電車区 投稿日：2005/08/24(水) 07:23:56 ID:MF7rbDwH
>>765
ttp://kasamatusan.sakura.ne.jp/cgi-bin2/upload.html

ichi8880.jpg pink4
ichi8879.jpg pink3
ichi8878.jpg pink2
ichi8877.jpg pink1

うｐした

朝から好んで満員電車乗るバカは働け！

>>104
ハゲ　デヴ　メガネ　ヲタ　携帯かけながらカメラにピース　周囲に迷惑


役満じゃねーか

部落地帯を通って秋葉原に

さっきテレビで、つくばの土地は1�u8万円だってやってたよ。

昨夜、秋葉原中央改札前のTXの地下通路前に並んでた人はこれだったのか

20年くらいたったら　　北へ延伸して茨城県結城市までくるはずだから
そのときには　結城エクスプレスか　つむぎエクスプレスになるはすだ

コスモ星丸は乗ってるの？

つくばエクスプレスはこう乗る！
http://allabout.co.jp/travel/railtravel/closeup/CU20050814A/index2.htm

>ポイント１：スピード
>継ぎ目の少ないロングレールの採用や可動式ホーム柵（ホームドア）の設置などにより、
>新幹線以外の鉄道の最高速度とされている「時速130km」による運転が可能

130km/h運転がそんなに珍しいかよｗ 関西にも関東にも既にあるだろｗｗ

>試運転を終えた運転士さんに、つくばエクスプレス開業を心待ちにしている
>皆さんにメッセージを、とお願いするとこんな答えが返ってきました。
>「安全というのは、水や空気と同じようにお客様が意識しなくてもそこにあるのが理想。
>この理想の状態がいつまでも持続するよう精一杯努力します」

なんだこのカッコつけた言い方ｗ だせぇｗｗ

http://allabout.co.jp/travel/railtravel/closeup/CU20050814A/05_seat.jpg
ボックスシートかよ！！ｗｗｗ 田舎じゃあるまいしｗ

>>94
932 名前：名無し野電車区 投稿日：2005/08/24(水) 08:20:46 ID:MF7rbDwH
>>930
静止画
ttp://kasamatusan.sakura.ne.jp/cgi-bin2/upload.html
ichi8882.jpg white1
ichi8881.jpg pink5
ichi8880.jpg pink4
ichi8879.jpg pink3
ichi8878.jpg pink2
ichi8877.jpg pink1

動画
ttp://syobon.com/upload/src/syobon32851.avi.html
DLKey は pink

通勤どうだった？
ガラガラ？

これ使って小旅行してみようと思うが、温泉のある観光地に泊まりますか？

>>112

こいつに言わせると681系の160km運転は嘘ということになるな。

>>115
守谷で降りて高速ﾊﾞｽで奥久慈へ
http://www.kantetsu.co.jp/bus/bus-new/daigo/index.html

>>116
うお忘れてた。JR西日本と北越急行の681系は160km運転しているな。
こいつ無知だな

>>117
ありがとん。ちょっと調べてみます。

>>119
筑波山麓にも温泉があったような希ガス

土曜日混むかね？

さっきのフジテレビ、殆どの乗客(あからさまにオタ)が
きょどっててゾワッときた

つくば万博ってのはなかったことになってるのか？

>>112
常磐線と同じボックスシートかよ
転換クロスシートって関東では流行らないのか？

[鉄道路線・車両板] 【開業】つくばエクスプレス-32【混雑】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124812398/

2chブラウザ（無料）
ttp://ringonoki.net/tool/2ch/openjane.html

いまどき電車のる奴って貧乏人だろ

>>126
ﾜﾛｽwww

つくばエクスプレス、開業初日にオーバーラン
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20050824AT1G2401F24082005.html

東京駅丸の内側への延伸について、１０００億円とされる費用調達も課題
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050824it05.htm

小泉の演説でも見に行ってくるか

埼玉高速鉄道並に赤字だろ、、、（ｗ

八王子市民で三郷に彼女がいるもれは乗ったほうがいいのか？
てか始発が秋葉原って・・・不便じゃん

>>131
無理して乗らなくていいから

地方の鉄道で採算が合わなくて廃線ってあると
思うけど、首都圏での廃線ってありえる？

>>133
ちょっと前に東急で廃線あったね

しかしそれは採算が理由ではないからなぁ

これって初乗り運賃でつくばまで行って帰ってこれる？
今日は混んでるの？

>>136
時間制限かけられてるかもしれんからやめた方がいいよ

秋葉原からつくばまでいくらかかんの？

>>138
1160えん

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050824-02649769-jijp-bus_all.view-001

常磐線が空いてくれれば・・・

>>137
時間制限って何？
明日も混んでるのかな　今日だけ？

>>140
それなんて精神病院？

>>140
きんもーっ☆

>>142
改札入場してから何時間か経過して出場しようとすると、改札でひっかかるという制限。運賃によって違うからよくわからんけど。

>>145
それは今の時期だけ？
寝過ごしても駄目なのかな

>>146
いや、常に作動してると思う。
改札で寝過ごしたとか説明すれば出してくれるかも。場合によっては往復分徴収

>>140
どこかで見たような光景だな・・・
あ、アウシュビ(ry

58kmで1160円は高くないか？

>>149
速いから。
高いと思うならＪＲで行け

中央線より快適だと思う。
杉並区はどうかならんの？

京王は安いのにな。新宿から高尾山口まで44.7kmで370円だよ。

いまどき電車のる奴って貧乏人だろ

>>153
田舎もの乙

>>152
土地が高いから仕方がないだろ

地下鉄は安いお

俺の地方では、電車乗る奴はバカにされてるが

なんなら関東は土地代にひいこら言ってる貧乏人の巣窟とでも思っておけばよいｗ

どこの田舎だよ

生まれてこの方秋葉原に行ったことない俺には無縁です

秋葉原〜つくば、普通に高過ぎ。
\1,000超えって何よ？

　２４日午前６時２０分ごろ、「つくばエクスプレス」（ＴＸ）の北千住駅ホームに入ってきた守谷発秋葉原行き上り普通電車（６両編成）が約３０メートルオーバーランするトラブルがあった。

俺も秋葉原に行ってみたいから
俺の家まで線路ひいてくれ

貧乏人は家畜列車に乗ってるのがお似合いだ

速いから高いっていう理由はちとおかしくないか。
近鉄大阪線鶴橋〜名張(66km)で980円だ。快速急行54分
58kmで計算したら861円 47分ってとこだな。

減価償却した所と比べても仕方ない

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050824-02649769-jijp-bus_all.view-001

きんもー

３セクがまた赤字を垂れ流す

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050824-02649769-jijp-bus_all.view-001
電車ヲタ。でもこれはほんの一両。
電車の前から後ろまでぶぁぁぁぁっているの。怖い！きもい！

見事に松戸ｽﾙｰしたから許せん
（　´Д｀）常磐線いやだよお

>>165近大生は氏ねよ

>>169
ガキ・・・

アニヲタより鉄道ヲタの方がキモイな

あぁやっぱ３セクか。だから高いのね。狭軌にするところがさすが関東

>>174
線路幅についてはJRとの直通運転を念頭に置いているから狭軌しか選択できないだろ。

これいくらから乗車できるの？

1991年3月に建設主体となる第三セクター会社「首都圏新都市鉄道株式会社」が設立された。
当初運営主体となることが予定されていたJR東日本が「採算性に不安がある」として参加を見送った。

\160

>>176
160en

守谷駅前から関鉄バスで高速使って東京駅まで１０００円だったような気が
したが・・・・・。
そんな運賃は高くないだろう。
ヲタ割引というものがあれば喪前らにはいいわけだが。
フィギュアみせてください〜
それ見せたら割引とか。
でもこの路線他の路線とは客層が何か違うだろうな。
秋葉原〜つくば間だし。

成田エキスプレスって130km/hで走ってるの？

>>180
お家が欲しい人向けだろ。
ベットタウンにするには丁度いい所だし。
土地もふんだんにあるし、今の田園都市線みたいになるのを目指してるんだろうよ。
最終的には東京駅あたりまで引っ張るつもりらしいしね。

鉄ｦﾀきもい

柏駅前ﾜﾛｽ 衰退かな

つくば博に間に合わなかったのが残念だな。

>>59
北千住は南改札みたいなのつくってるんじゃなかったっけ。
今　「コ」の形してるから、乗り換えが面倒くさすぎ。
「ロ」の形にするはず。

オーバーランしたみたい

>>185
計画が85年だからどっちにしろ間に合わなかったね

たった今乗ってる。秋葉アホみたいに混んでた。秋葉って初めてきたけどｦﾀｸがキモい。頭くらい洗え。

>>187
あんだけピザ運んでると重さで滑るよね

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/pc/img-box/img20050824153429.jpg
オーバーランｷﾀｺﾚ！

>>175
それが関東らしい

１番乗りの客は１７日から並んでたらしいぞ・・・
ソースは日テレ

>>190
車内でピザがブーたれてるのが目に浮かぶな〜


しかし初日からオーバーランとはやってくれたもんだ
全然注目されてなかったからってそれはないだろTX

>>194
初日から、じゃなくて初日だからだろ
まだ乗客満載の列車の挙動に慣れてないんだから

オーバーランしたら最後尾車両へ

電車ヲタって真性キチガイ多いよな
ひたすら車内アナウンスをぶつぶつぶつぶつ復唱するやつとか

きんもーっ☆

>>197
なぜか知らんが、知的障害者にそういうのが多い。
電車ヲタ＝池沼なのかも知れないな。

「ゥゥゥゥ・・・ツぎはァ・・・シんばシ・・・・シンばし・・・・・・ｴﾍﾍﾍゥゥゥゥゥ」

って奴がたまにいてキモイ

いばらぎの北部エリアは筑波までのアクセスが大変だな

初日からオーバーランワロタ

>>201
わざとひらがなで「いばらぎ」と書くのは県民に対する釣りですか？

ニュー即によく馬鹿にされてる筑波大生のコテハンいなかったっけ

>>16,61

撮り鉄同士がもめてて一人が電車に入ったら
逃げんなゴルァで外から電車蹴ってるの
ヲタなら電車に当たるなよ￥・・・・・
by北千住

横見さんは当然全駅乗下車してるんだろうなぁ・・・。

松戸スルーが許せん
北千住じゃなくて松戸で常磐線とクロスすればいいのに

スラム街に停まる理由などない

おおう
北千住か
ええなぁ

>>209
スラム街じゃない
ﾏｯﾄﾞシティーだ

これで筑波あたりに、国際空港つくればいいんじゃね？

伊東美咲似の女なんてホントに乗ってるのかい？

さっそくオーバーランてｗ

>>208
朝鮮市にとまる理由などない。

今日始発乗ってきました

草 加 に も と お せ よ カ ス

沿線に引っ越そうかな。45分で首都圏に出れるなら問題ないな。賃貸物件もそこそこ安そう。

>>218
つくばで既に首都圏じゃね？

半ズボン氏は出没したの？

>>218
守谷から北は１時間に４本、ラッシュ時でも５本しか電車来ないよ。

グッドウィルの派遣で守谷にあるTXの車両基地に行かされたことある。
車両内に入って積んである砂や水タンクを撤去する作業。
砂が1袋10キロぐらいあってそれが150袋積んであった。
水タンクも１タンク100キロぐらいでめちゃくちゃ重かった＞＜

15分に1本くれば良いほうだな、常磐線は1時間に1-2本だし

>>221
まじか！終了。

これからダイヤ改正するにつれて本数は増えると思うけど。

まあそのころには物件も高くなってるだろうけど(笑)

混み具合はどうなの？

テレ朝

きんもーっ☆

そのうち秋葉に集合して、終点の吉野屋いって牛丼食うｵﾌとかやりそうだな

アキバアキバ言うけどさあ、この電車は北のど田舎に延びてるだけの路線じゃん
そんなとこからわざわざアキバこねえだろ、都心の会社員の通勤が便利になるだけ

常磐線各駅停車もたまには思い出してあげてください

>>219

まあ、清里だって首都圏だ。

つぶれかけの鹿島鉄道とつなげてあのへん開拓してよ

>>231
運賃はどのくらい違うの？

浅草在住の漏れとしては終電はええええええええええって感じ。
０時１５分か・・・地下鉄も早いし何気に浅草近辺は不便なんだよね

常磐線の朝の混雑は解消されるのか？

10万人がTXに流れるってさ

人的じゃないような事言ってたが事故に繋がらないように祈るわ

地元の国会議員が自分の懐の為に頑張っただけだろ

まあ本数少なくて自殺が多い常磐線以外の鉄道できてよかったじゃん>>茨城県人

家の安い田舎で家かって、電車一本東京まで45分。
これっていいかもな

さっき首相が秋葉原から試乗してた。

>>239
オール高架な上、ホームにゃ飛び込み自殺用防止用の柵までしてあるんだぞｗ

ゲロ第１号は車とかもらえるのか

これが出来た事によって常磐線はどれくらい空くんだろうか

踏み切り一個も無い上にホームドアついてるなら特急はくたか
みたいに160�`で走ればいいのに。

>>246
140億マイナスになるらしい」

目が虚ろでした

トリビア
つくば市の市外局番は「0298（おーつくば）」

僕のちくびエクスプレスも暴走しそうです。

俺が筑波大中退したら開通しやがったなめとんのか

筑波のキモヲタが一言↓

ぬるぽ

いえ、029ですが

日経新聞によると、運営会社は各県と市町村の寄り合いの
第三セクターなんだと。

んで、黒字に転換する見通しとして４０年後を見込んでるらしい。
大丈夫か

筑波って韓国だろ

筑波大は、学生の同棲率が全国一位と聞いたが本当か？

電車が通るならもう独立国とは言えないな

陸の孤島は過去のものとなるのだろうか

開業式典の映像でリュック＋チェックシャツが乗車する場面に俺が泣いた。

いらねーよこんな線路。1兆円の無駄使い。
筑波から狸が金払って乗る訳がない。

踏切も無しってことは、結構一駅の間が長いのかな？

ええと、調べたら多分わかるんだろうけど質問。

始発は、つくば駅以外はほとんど守谷ですか？

58kmで1150円って結構安いな。
JR北海道の幹線運賃の1割増しくらいだ。(51-60km1040円)

>>258
これといってレジャーのない場所だから、
ｶﾌﾟｰﾙの楽しみといったらｷﾞｼｱﾝになるのは必然。

>>264
電化方式の問題で、守谷から北の線路を走れる電車は高価だから、
あんまり数をそろえられなくて、運転本数も少なくなる。

ワンマンだから乗客がゲロしたら大変だな

陸の孤島の称号を失うのは寂しいな・・・
筑波のアイデンティティの一つだったのに。

綾瀬に住んでる人は利用できそうですね。

ウチは松戸なんですが、生活にこの路線を組み入れるのは難しそうです。
八潮あたりが家賃安そうだから引っ越せばOKかな。

これで柏の中心は田中になるな

筑波といったら何ですか？　筑波サーキットとかはよくきくけど、その他は全然わからないです。

いつも思うんだが「依頼」が俺の本名に似ている
やめて

来月乗りに往くよ

>>271
インテル日本法人

運賃がもう少し安けりゃなあ、京王なんか新宿−八王子間
350円だしな。

いばらぎ県で電車が15分に1本あるって多いほうだよな
常磐線も取手以北は1時間に1-2本だし

面白そうだから初めてだけどつくばにいってみよ

>>274
でもつくばエクスプレスの駅からは遠い・・
最寄り駅が研究学園駅だがそこから直線で2km弱。

つくばは風俗ないよ
デリヘルだけ

>>278
うへぇ自転車がないと辛いなｗ

なんで常磐線てあんなに人身事故多いの
田舎者は繊細なのか

明日の秋葉原駅

アニオタ、エロゲオタ、鉄オタ

これができて常磐線が空くというのはわかったんだけど

俺の利用している東武線は空かないのかな

>>283
八潮市民が草加駅を利用しなくなる。

住所割れてるんだったらラブレターでも出してみたいな
菌網な顔写真を添えつつ

>>271
筑波サーキットは八千代町にあっぺさ
筑波っつたら筑波山じゃねーのげ？

微妙に誤爆した

>>287
ﾜﾛｽｗ
微妙どころか何の話だか検討もつかねーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

筑波・ザ・エクスプレス

えぇ馬鹿です

>>285
きんもー

発車式の日にアキバに行ってたから許してくれｗ

今日見た電車ヲタはスゲー臭かった。きんもーっ☆
早く定期をかえたい、でも１２月orz

JR西は既存のインフラで無理して130キロ運転の新快速走らせているからなあ〜
踏切もあるし、揺れもかなり激しい。またいつか事故りそう・・・

うちの息子（小３）が夕方テレビを見てて、「なんか、きもい」って言ってた。

乗った感想としては　早い、　とにかく早い、飛ばし過ぎじゃないか？
事故起こしたら、死者は相当出るなこれ。

「速い」だった・・・

だれも南千住に止まることに異議はないのか。
不思議だな。

>>294
JR九州が事故って無いから大丈夫だと思うよ。

>>247
禿同。某サイトでその２つのメリットによって１３０キロ運転が可能なんてかかれてたが
じゃあこのメリットがないのに既に１３０キロ運転してるＪＲや私鉄はどうなのかと

>>294
JR西と北越急行の681系、在来線として日本で唯一の１６０キロ運転だぞ

>>267
わ、ワンマン！？南海汐見橋線じゃあるまいしｗｗ

>>300
今東京都心部は結構ワンマンが多いぞ。

机は台風の影響を受けてないみたいだな

つくばエクスプレスの浅草駅ってどこにあんだよ

>>303
浅草ビューホテルの近くじゃね

>>304
ほんとかよ？

昨日乗ったよ
速すぎて耳がキーンってなった

時速130キロが速すぎるのかｗ

>>307
乗ればわかる。本当に気圧が変化してる気がする
これ時速130キロなのか？って疑うよ

小田原で危険水域越えて非難勧告ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

加減速が多くて酔った

誤爆

hoshu

雨降って地固まるage

だから松戸も通れって言ってんだろ

ネイティブ北千住住民ですがアキバまで４５分じゃあんまり意味ないような。
東京まで４５分ならおお！と思うけど。

秋葉原からつくばまで、駅に1から20の番号がついてますけど、
もしも東京まで延伸したら、東京駅の番号は−1ですか？

0を忘れておる

つくば住人には大いに意味があるんですよ
今までは近くの駅まで45分だったんだから

>>315
北千住-秋葉原間はさすがに45分じゃないだろ
日比谷線で15分なのに

>>305
ROXの前あたり。
ビューホテルの前にも出口が出来てたけど昨日閉鎖されてたorz
まだ出口が開通してないのかも。ちなみにビューホテルの前がホームから一番遠い出口。

>>305
新浅草（仮称）だったのだが、
地元がごねて浅草駅になった。
せめて、「浅草寺」「浅草西」にすればよかったのに。

>>321
乗換えで迷子になるやつがすでにたくさん発生してる

浅草寺はかえってややこしいんじゃないか

http://www.asahi.com/tx2005/

のったけどマジおすすめ