軽No.1のスズキと社員が違法改造855cc軽四で公道走りまくり。

スズキと社員６人を書類送検　無届け車両で公道試験容疑
2005年07月01日12時11分

法律で定められた登録をしていない改造車で公道を試験走行していたとして、静岡県警は１日、
自動車メーカーのスズキ（静岡県浜松市、津田紘社長）とエンジン開発担当の社員６人を
道路運送車両法違反（無登録車運行）の疑いで書類送検した。

http://www.asahi.com/national/update/0701/TKY200507010168.html

許す。無罪。

未だに２げっとしてる奴ってきもい

トヨタだったらダメだけど
スズキならいいよ

書類送検て犯罪ということなの？
彼らは犯罪者なの？

公道って浜名バイパスとか？

俺のkeiに載せてくれたら、テストしてあげたのに。

これは近い将来
規格改訂があるかもしれないってことなのかな

将来の軽の排気量増大への布石

どんどんやれ。

みなみたんと走りたい！

何か困った事あるの？
販売者の故障が減って、いい事じゃん。

そろそろ軽四の高級車作れよ

俺はこんな事よりも公務員の不祥事の方が気になる。

これ以上排気量上がってスピード出たら
危険だぞ。車幅も大きくしないと
高速道路で転等続出する。
車幅大きくしたら、もう軽じゃないじゃん。

>>15
排気量を少し増やす代わりに
ターボをなしにしたらいいんじゃないかな
燃費も下がるし値段も下がるし一挙両得だと思うお

そういやディーゼルの軽ってないよな

軽で飛ばすと低燃費も無に帰すわけだが。

リッターオーバーするエンジンバイクに積んで走ってる能天気オヤジ氏ね家に金入れろ

>>16
軽のターボは燃費悪いしなぁ。
税金と保険と高速代と車庫証明の事が中ったら、１�gの普通車の方が良いな。

こういうDQNはどんどん逮捕すべきだよ

そのK6A改造キットを売り出せば許す

シングルローターの軽をつくればいいじゃん

こういうのは勿論、ネットで調べて爆弾作ったりするのって向上心だよね。

刃物で刺したとかバットで殴ったのと一緒にしてはいかんと思う。

>>19
大きなお世話だ！死ねよクソガキ！！！！

>>23

そんな事したらフライホイールが重くなるだろが・・・

ハイブリッド軽四まだ〜？

まあスズキならしょうがない

スズキか
ならいい

隼のエンジン積めないかな?

>>30
トルクがなさ過ぎて、走らない。

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14インチで165くらいのアルミホイルください

>>30
スズキのコンセプトカー「GSX-R/4」
ttp://www.seriouswheels.com/top-2001-Suzuki-GSX-R4-Concept.htm

隼のエンジンを積んでる。

トヨタならゆるさんが、
スズキとホンダなら許す。

スズキは早くCVTを実用化させるべきだと思うんだ

普通にアジアへの輸出用だろ。
排気量アップにトヨタが応じるとは思えん。

トヨタじゃないから許すよ

ｽｽﾞｷならしょうがない

鈴木は国内生産にこだわってるから全面的に許すよ

頑張ってますね

カプチーノとジムニーを作ったメーカーだから許す

>>42
ただ、どちらも過去の名作…

東京本社に拘らないから許す
国産重視だから許す

カルタス万歳

ま、よくある話。

ホンダだったら酷いスレになっていただろう。

>>25
オマエのことじゃねーよｱﾌｫ、戸籍上のオヤジの事だ。

俺もスズキだかあ許すよ

もう少しMotoGPでもやる気出せよ。

>>48

>>25は戸籍上の本当のオヤジだったりしてｗ

ジウジアーロデザインのセルボにのっていたおれが来ました

今日久しぶりにレストランに行ってきた。
隣のテーブルにカップルが座っていて、ウェーターが料理を持ってきた。
「鈴木でございます」とウェーターが行った。
カップルの男の方が「久保田でございます」、
女の方が「細谷でございます」と言った。
ウェーターは、背中が小刻みに震えながら、
「本日のお勧めの魚のスズキでございます」と説明していた

誰も可哀想な>>24に手を差し伸べないのか…？












m9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

スズキの営業に「内装が安っぽいよね」っつったら
「安っぽいんじゃないです。安いんです」と言われて
それもそうだなと判子を押した俺が来ました。

何年か後に８６０CC以下になるのか、軽は？
そういう裏話があるからこうやってテストしてるんだろ？
今６６０CCだから２００CC増える予定なんだろうか。

横幅は広くして欲しくないけど、剛性はUPしてほしいもんな。
しかし軽自動車税も値上げされそうだな。

そういえば軽が８８０ｃｃになるって話前にあったな
噂レベルだけど

新しいスイフトはいいな

織田裕二をCMに再起用して
セルボモードを復活させるんだ

スズキは変態だから許す

またスズキか（藁

かっとびすぎて通報されたんじゃね？ｗｗｗ
浜名バイパスの白い風と呼ばれるアルトワークスに(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ

アメ車はどんどん大きくなるSUV&PicUpTruckと小型化が進むエコノミーカーの二極化！
ヨーロッパ車は全体的に大型化！
日本車も大型化！

環境問題が叫ばれる割には世界的に大型化が進んでいる。
まぁボディ剛性や快適走行、安全を追求したものであって燃費自体は良くなってるわけだが・・・

日産を７月書類送検へ 無届け走行、上層部聴取も (共同通信)
　自動車メーカーが無届けで公道走行試験をした問題で、日産自動車の担当社員らが
神奈川県警交通捜査課の調べに対し、無届け走行を認める供述をしたことが２９日、
分かった。同課は近く日産の上層部から事情を聴き、７月中旬にも
道路運送車両法違反容疑で、法人としての同社と社員ら少なくとも３人を
書類送検する方針。
　社員らは走行試験を担当する「パワートレインプロジェクト計画部」の
幹部らで「法令に対する理解が薄かった」などと述べたという。
　調べでは、社員らは２００３年９月、横浜市金沢区の日産追浜工場で、
新開発エンジンを乗用車「キューブ」２台に搭載。法が義務付けた車検証記載事項の
変更をせず、無届けのまま今年１月まで公道で走行試験をした疑い。

http://news.www.infoseek.co.jp/topics/society/traffic.html?d=29kyodo2005062901004855&cat=38

そこでマーボーですよ

確かに鈴木は内装安っぽいけど同クラスのmoveと比べても価格も安いししょうがないかなぁ

つんびぃやらまいか

軽規格なんていらんだろもう

軽は車体デカスギ！！なんで俺の旧マーチよりできゃいの？

シートさえよけりゃ内装なんてどうでもいいよな

排気量360CCでいい。いや550CC無いとつらいかｗ
ついこの間スズキのエブリーの１５年以上前のをもらった。
まるっきりバイク、しかも原チャリのような感覚が笑えた。

軽を輸出用と同じ800ccにするとぶちまけて
ヴィッツ開発に着手してたトヨタの横槍で
660ccにせざるを得なかった。
石原慎太郎当時運輸大臣は
ヘタレ。

850CCになったら
フィットとかスィフトとかの1.3リッターくらいのコンパクトカーって
無くなりそうだな。

結局はトヨタ次第

セパハンの刀も狩ろうぜ！

トヨタ社員→道楽≠スズキ社員→チャレンジ・スピリッツ
トヨタ社員→道楽≠スズキ社員→チャレンジ・スピリッツ
トヨタ社員→道楽≠スズキ社員→チャレンジ・スピリッツ
トヨタ社員→道楽≠スズキ社員→チャレンジ・スピリッツ
トヨタ社員→道楽≠スズキ社員→チャレンジ・スピリッツ
トヨタ社員→道楽≠スズキ社員→チャレンジ・スピリッツ
トヨタ社員→道楽≠スズキ社員→チャレンジ・スピリッツ
トヨタ社員→道楽≠スズキ社員→チャレンジ・スピリッツ
トヨタ社員→道楽≠スズキ社員→チャレンジ・スピリッツ


∴に許せるｗｗｗ

>>73
優遇税制が今のままなら
リッターカー市場には少なからぬ打撃を与えるだろうね

日本のメーカーには必要不可欠な分野だから
うまく折り合いをつける必要があると思う

はよカリカリにメーカーチューンされたスイスポだしておくれ

最近のスズキ車で走り屋御用達の車って何？
昔はカプチーノだったけど

なんでミニクーパーとかSMARTって軽にならないの？外車だから？

>>79
イグニス

>>80
ヒント排気量

>>80
SMARTはKがあるだろ

軽４を855cc
リッターカーも855ccにすれば
一気に解決。
パッソ/ブーンはダイハツの軽四ベースだし。

>>83
海外市場のことを考えると
最低でも1000ccはあったほうがいいお

自動車税を倍にしてもいいから1,000�tまで認めて欲しい
俺のミニカグッピー５５馬力、ｷﾝｸﾞｶﾜｲｿｳ

個人法人を問わず、経済的に軽自動車を必要としてる人は大勢いるけど
そういう人たちにまで負担増を強いるのは酷だから
燃費のいい車に関しては現行に近いレベルに据え置いて
燃費の悪い車はリッターカーと同程度まで引き上げるように
累進課税を導入したらいいんじゃないかな

軽の規格の中で、小型普通と分けて欲しい
古い550や360の車まで同じく値上げになったら敵わん

360の奴ってまだたまに乗ってるマニアとかいるけど、
排ガス規制とかで車検通らないとかないの？

昔から浜松近辺じゃ当たり前の公道テストなのに
なんでバレたの？
内部告発ってヤツ？

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スズキは低賃金で社員酷使してるからな。
派遣のやつに聞いたが
社員食堂のうどんが温かくないとか。
東京、大阪からすればこれまた相当ヒドイ、ヤマハのほうがマシとか。

ガンマの復刻版作って！

360に乗ってる俺様が来ましたＹＯ！

社員乙。