【どうしちゃったんだ】マツダ過去十年で最高益

1 ：いらい775＠速報記者/α ★：04/05/14 06:11 ID:???

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04051331.html
マツダは13日、2004年3月期決算を発表した。
連結は売上高二兆九千百六十一億三千万円で前期比23.3％増、
当期利益三百三十九億百万円で40.5％増と、三期連続の増収増益となった。
自動車事業のもうけを示す営業利益は七百一億七千四百万円と38.5％増え、
過去十年間で最高に達した。

from YahooBB218181156005.bbtec.net 218.181.156.5

2 ：俺ＤＱＮ ◆OreDQNJL8. ：04/05/14 06:11 ID:GzQ1tIWw

スンスンスーン(・∀・)

3 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:11 ID:2wi7d4ms

欧州で好調だからか？

4 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:11 ID:9/2uu7nc

RX-8を身内に売りつけたから

5 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:11 ID:g3IDx07l

２だ

6 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:11 ID:Vz6fpu+f

>>１
ああ、俺が買ってやったからな

7 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:12 ID:rrC5C29v

ロータリーって燃費が悪いんだってな

8 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:12 ID:fVyGElMU

マツダの時代なのか

9 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:12 ID:jZiLq2Fe

買う奴いるんだな

10 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:12 ID:B7wi93DK

俺が買おうとしてるからな

11 ：?(ﾟ_｡)?(｡_ﾟ)?：04/05/14 06:12 ID:lvOKWJ+n

ＣＭ効果じゃ！

12 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:13 ID:VzdHTNiA

広島カープ

13 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:13 ID:ap6jrePu

ヨーロッパでデザインが受けてるらしいな

14 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:13 ID:g3IDx07l

金があれば買う

15 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:13 ID:vwyXaz52

ﾌ━━━━━━━━━━( ´_ゝ`)━━━━━━━━━━ﾝ!!

16 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:13 ID:6L0X65Q4

スンスンスーン(・∀・)
ハッ( ﾟдﾟ)

17 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:14 ID:6L0X65Q4

ロリータエンジン搭載だからだろ(;´Д｀)

18 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:15 ID:H6EZwpIv

マジな話、うちだけで2002～去年にかけて４台も買った

19 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:15 ID:4hCHkxXv

ロードスターくれよ

20 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:18 ID:ua/RIN8x

FCは良かったなぁ

21 ：18：04/05/14 06:20 ID:H6EZwpIv

内訳
スクラム
デミオスポルト
FDスピリットR→一年ちょっとでRX8に買い替え

22 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:21 ID:qPuHtEYA

新ロータリーエンジンだろ

23 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:21 ID:gmIjrFSw

あれ？三菱は？

24 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:21 ID:q19KkLTf

>>1
今日、売り抜ける予定ですか？

25 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:24 ID:g3IDx07l

これで広島の新球場建設計画復活ですか？

26 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:25 ID:UqqsiT9K

そういや連れもマツダの新車買ってたな

27 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:26 ID:eMr81xrQ

アテンザかアクセラが欲しいなー

28 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:28 ID:A4E9/iuH

内装の質感がもうちょっと良ければいいのにって思う。

29 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:30 ID:pj7AfRqF

マツダってなんか臭そう

30 ： ◆l8A/No6666 ：04/05/14 06:30 ID:q4SWrvG+

連れの家が二台ともマツダに買い換えたな。
妹のとこもマツダになったし。

31 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:31 ID:euP7GCS2

三菱さんがいなくなったから晴れて国内4位だね

32 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:31 ID:H6EZwpIv

>>28
同意
最近あれで大分マシになったけど、
ヨタのドアが閉まる時の「ボンッ」って音はいいなぁと思う

33 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:32 ID:lJ8T5foM

脳タリン変人

34 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:33 ID:H6EZwpIv

あとフラッグシップがエイトじゃ寂しいんで、
ボンゴ/MPVの上に来るミニバンが欲しい

エンジンは3リッター以上のV6とネタでロリータ
名前はぜひ「ルーチェ」か「レガート」で

35 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:35 ID:pc0CXezF

どこもかしこも好決算だね。景気が回復してきたね。今更遅いけど( T-T)

36 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:36 ID:ymlE3Hlc

ドアの閉まる音ってメーカーによってちがうのか？

37 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:37 ID:VAS4NokX

フォードの中小型車開発部門だから。
マツダが設計し、マツダやフォードの工場で作られ、フォードの販売網で売られる

38 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:39 ID:gYPzuUJk

マツダはデザインが今市だからなぁ

39 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:39 ID:H6EZwpIv

>>36
前のファミリアやフレンディは「ぺチャン」って音だった・・・(´・ω・`)
そういう事にも気を遣うからヨタは売れると聞いた事がある

40 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:40 ID:82CgkGfy

デミオ買いますた
フィットは多すぎるし
イストは色つきだと似合わない（シルバーだけ）
コルト・・・問題外

41 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:41 ID:ivmQqRl2

>>40
マーチ、ビッツは？

42 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:44 ID:82CgkGfy

>>41
せまいので却下しました

43 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:44 ID:pKhsSPCF

ｽﾝｽﾝｽｰﾝ（・∀・）

44 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:45 ID:UFWGg0sb

去年までの9年間があまりにも収益が悪かったのだと思われ。

クロノス失敗後のカペラなんて最悪だった。
あんなの買うヤツの気が知れないくらいに。

45 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:47 ID:93DCC6dU

>>36
ホンダ車は「ダッン」て音がするな、
友人の乗ってるアルテッツァは確かにいい音だ。

46 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:47 ID:H6EZwpIv

>>44
あれベースにJTCC出ようとしてたらしいよｗ
エクシヴ意識して

47 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 06:50 ID:/OmmQp5i

ASローマのスポンサーになってるけど、金あんのか？って思ってたんだよな

48 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 07:05 ID:Ok7PwBhU

全て若干３８歳で９９年にでマツダの社長（現フォード高級車部門社長）になったフォードのトラブル・シューターの
ハーバードＭＢＡ所持マーク・フィルーズ氏の計画通りですけど。　
マツダでは朝６時に出社、夜２２時に帰宅していた、エリートはこれ位働くんだよ、ゴーンよりもこいつの方が仕事してる気がする

ＮＨＫ対談　マツダマーク・フィールズ社長
５ヶ年計画を作り、具体的な改革を着々と実行することにしました
http://www.nhk.or.jp/business21/bangumi/0201/1_26/2.html
Ford's Young Gun
he usually hits the office by 6 a.m. and closes his days with 10 p.m.
At Mazda he skipped the chauffeur service in favor of a red RX-7 sports car
http://www.time.com/time/globalbusiness/article/0,9171,1101020701-265445,00.html

49 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 07:09 ID:RzRuz/SX

>>48
何が言いたいのか

50 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 07:11 ID:d2C5pkHl

カッコいいクルマを作れば売れるという、あたりまえのことやったわけだ
そこらへん解らないのが三菱のバカな所

51 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 07:11 ID:Ok7PwBhU

マツダの社長時代に三菱に聞かせてあげたい良い事言ってるぞ、今の三菱がまさにこれだ

アメリカではマツダに対して悪く言う人はまずいません。
ほとんど知られていないからです。そっちの方が問題です。
その他にも、決してありがたくないイメージを持たれている場合も確かです。
たとえば値引きをする安っぽいメーカーと見られている市場もあります。
現状について目をちゃんと向け、全世界で通用する、一貫したいいイメージをこれから確立していこうと考えています

52 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 07:12 ID:H6EZwpIv

フィールズはスポーツカー好きなんだよね（前はアストンだっけ）
ウォレスのままだったらロリータは本当に止められてたかも、良かった

53 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 07:12 ID:2wi7d4ms

マツダのディーラーで、ひどい目に遭ったので
俺の中ではミツビシの１０００倍糞だ。
詐欺に遭った。

54 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 07:13 ID:L6U3REiO

アテンザはかっこいいな。

55 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 07:14 ID:kXRY+cib

三菱のシェア分が各社に流れてるんだよ
２０％くらい減ってるんじゃねーの？
あれだけ酷い様をみせつけられると
買おうとは思わないだろ

ちなみにまた脱輪あったらしいぞ
三菱かどうかはしらんけど

56 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 07:14 ID:fiCH29al

RX-8が良い車だったからだろ
いや、マジでさ

57 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 07:15 ID:Z1LvDmOv

徳大事がしつこく粘着してマツダ叩くな。
そんなひどいクルマ作ってないのに。

58 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 07:17 ID:yib6uxOp

ロードスターに
ターボ積むぐらいなら
ロータリー積め

59 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 07:18 ID:H6EZwpIv

>>57
俺の中での権威
三本＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞痔
RJCCOTY＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞COTY

60 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 07:19 ID:yib6uxOp

日産も松田も
身内じゃ立て直せねえから
外人呼んだんじゃねえの？

今度はソニーとホンダだなｗ

61 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 07:21 ID:A507qiXe

>>59
マツダの評価が高けりゃいいのかw

62 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 07:21 ID:HBoCDEZJ

△世界に誇るロリータエンジン▽

63 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 07:23 ID:H6EZwpIv

>>61
>57の言う通り特大痔が不当なだけ
車種板じゃ提灯記事書こうとオファー持ちかけたら
冷たくあしらわれたの根に持ってるんじゃと言われてるが

64 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 07:24 ID:kXRY+cib

ていうか車板みれない

65 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 07:27 ID:kXRY+cib

あー今日自動車税払ってきます

66 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 07:30 ID:3+e1k3K5

本社が広島ってのがかなりのハンディだな

67 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 07:31 ID:eAQioyRY

>>49
だから全てこのエリートおっさんの計画通りで驚く事は無いんじゃって
このおっさんのように外部の良い人材を入れて、おっさんがやった事を三菱も見習わないと本当潰れると思う
As president, Fields shuttered a factory in Mazda's hometown of Hiroshima,
slashed the white-collar payroll by 20% and tied bonuses for directors and middle managers to year-end targets.
To improve Mazda's balance sheet, he wrote off a $1.3 billion pension liability.
And he had all salaried workers attend a two-day off-site, at which they were told that "Mazda must change or die."
To keep up morale, Fields instituted flexible hours, on-site day care and time off to care for a family member.
Once a month he would have lunch with plant workers to solicit suggestions for improvements.

68 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 07:37 ID:g3NZ7SJS

（･∀･）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ

69 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 07:39 ID:XqststJi

マツダは地味だからな
でも好きだよ

70 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 07:51 ID:NjtkRh8q

皆さんマツダ地獄って知ってます
次に他社の車を買うときに下取りでムチャクチャ叩かれる。
又　マツダの車を買うしか選択肢が無い。是の繰り返し

71 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 07:53 ID:b+shmFUE

>>70

いいんじゃないの？

マツダスパイラル

72 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 07:53 ID:At2JIdAq

調子に乗ってまたＡＺ－１作ってくれよ　ガルウィングの奴

73 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 07:54 ID:H6EZwpIv

俺はコスモ＆20Bきぼん

74 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 07:54 ID:82CgkGfy

>>70
前の車13年落ちだったから、どこのメーカーでもかんけーないな
下取り気にするのって4年くらいで乗り換える香具師かな

75 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 08:03 ID:Atek1wy0

>>12の年俸うｐしてあげて

76 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 08:04 ID:eAQioyRY

>>70
三菱よりまし

77 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 09:34 ID:wCZU/Cvx

まあ、国産で買うとすればマツダかニッサンくらいだな
トヨタ車なんて一生乗ることないだろうｗ

78 ：(´,　_　`)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：04/05/14 09:39 ID:1ssH5Cjp

>>73
俺も20Bレネシスｷﾎﾞﾝｳ

79 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 09:44 ID:3Ax7iZi1

マツダ社員は全員マツダって発音してるんですね。
おれは松田としか発音できない。

80 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 09:47 ID:48hnePMZ

水素でエンジン回すやつできたかな？

81 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 09:55 ID:WkvUYMml

俺のクルマは三菱「スタリオン」だぜ。
お前ら、知らねーだろ？スタリオンをよぉ。

82 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 10:00 ID:/QiH6vwY

>>81
スタリオンか･･･懐かしいな。
キャノンボールでも使われてたし俺も好きだったわ。
あの頃の三菱はよかったんだけどねぇ･･･。
今じゃ･･･(以下自粛)

83 ：ヒソヒソカッちゃん柳犬 ◆ZbXQK0wd/U ：04/05/14 10:00 ID:wOkmAalT

もう新型はいらないし、何年も使いまわしでいいから
３０万円くらいの普通乗用車作ってよ

84 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 10:01 ID:udhIfbB7

俺は去年１２月のＭＣ前のデミオに乗っているけど、結構良い車だ。
内装の質感は俺はいいほうだと思ったけどな。
ただ外国の雑誌だと「チグハグな内装」と評されていることがあるけど。
エンジンはスムースで良い感じ。

あと最近このクラスの車は特にフィット、コルトで顕著だけど、フロントガラス上端から
鼻先まで大きく角度を取ってまっすぐ下がっている形が多く、視界が狭まったり、
車幅や全長の感覚がつかみ辛いことがある。
だがデミオは視界が広く取られていて扱いやすい。

>>57
先日発売されたベストカーにおいて、「俺と疾れ！」という読者の質問や意見に答えるコーナーでは、
「徳さんはマツダをたたきすぎなんじゃないですか？自分はランティスにずっと乗っていましたけど、良い車でしたよ」
という投書に対し、
「マツダはロクに開発費も出せない身分で、ロクでもない車を作るから、さっさと消えてしまったほうがいいよ」
という趣旨の、２ｃｈでいうところの燃料投下レベルの意見を掲載していたな。

85 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 10:03 ID:uUxuM+Tj

頑張ってるんだな。昔ルマンで勝った時の事、思い出したよ。
元気なんだな。

86 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 10:06 ID:/QiH6vwY

>>84
徳ジイはマツダにたかっても金をもらえないから
叩いているんだよ。
金をくれるヨタにはた～っぷり“お褒めの言葉”をあげてるし。
そんなの今に始まったことじゃない。

87 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 10:08 ID:rCmubch3

１ローターでいいからロータリーを小型車に載せてくれよ。
それだけで買うんだがな。

88 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 10:12 ID:udhIfbB7

>>86
今までも結構ひどかったけど、この間のは極めつけだと思った。
短い文章の中に彼のマツダ叩きの心理が、もっとも簡潔な形で集約されていて。

>>87
１ローターだと実質排気量は６５０ｃｃぐらいだけど、ロータリー係数かけて１Ｌぐらいの排気量か。

89 ：(´,　_　`)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：04/05/14 10:19 ID:1ssH5Cjp

B系統ロータリーだと654ccでたしかに軽規格には収まるなぁ。

シングルロータリーレネシスでAZ-1復活というのもｵﾓﾛｲか

90 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 10:22 ID:tPQg5MKB

マツダ地獄再来

91 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 10:24 ID:48hnePMZ

マツダの中の人に質問です。
この前やってた水素ロータリーエンジンの車の航続距離は伸びましたか？

92 ：（ﾟεﾟ）：04/05/14 10:26 ID:KAIJ0doc

マツダが実用化するために外国から持ってきたロータリーエンジンは
当然シングルロータリーだったが、
日本だと軽自動車規格だから他社から猛烈な抗議あったらしい。

93 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 10:30 ID:SbnVP/tU

>>86 しかし、トヨタの車も嫌いだと書いてなかったか？

94 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 10:38 ID:CtoKX+Jd

アテンザ、アクセラは格好いいな。同じ形でもうふた周り小さくてMTがあれば買いたい。

95 ：（ﾟεﾟ）：04/05/14 10:50 ID:KAIJ0doc

>>94
それとＦＲね

96 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 10:57 ID:At2JIdAq

>>81
モンキーターンにちらっと登場したので割と有名

97 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 11:11 ID:y62Dp/fc

>87
振動がものすごいけどいいの？
振動を打ち消すための複数ローターなんだよ。
あ、あとロードスターにレネシスつんだらRX-8が売れなくなるから却下。
３ローターはコスト面で割に合わんから却下。

98 ：(´,　_　`)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：04/05/14 12:06 ID:t5wOqSeP

>>96
アニメでもありさの最初の車はスタリオンだったのか。
その後レガシィ→ｱﾙﾌｧ156になるんだが

99 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:21 ID:QYXcOH/s

うちもここ3年でマツダ車4台購入か

親父　アンフィニＭＳ９→ミレーニア
母　　マーチ→デミオ
姉　　オペルヴィータ→アクセラ
俺　　ＦＣ→アクセラ

100 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:22 ID:QYXcOH/s

間違った
俺アテンザだよＴＴ

101 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:30 ID:NjtkRh8q

マツダ地獄・・・・・・スパイラルに突入
ソニータイマー・・・・・保障が終わると同時に壊れる

102 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:35 ID:H6EZwpIv

俺もＧＴＯじゃなくスタリオンなら許せるな。
>>84
開発費＝特大痔に渡す袖の下込みって事か(ｗ

103 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:38 ID:E+8WzAnX

けっきょく特大痔とマツダの確執は何が原因なの？
>>102が正しいの？

104 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:40 ID:8oc0DiY2

ロードスタークーペめっちゃｶｺｲｲと思うんだけど売れてないだろうな

105 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:42 ID:0zDTOd/l

mazdaは欧州で絶大な人気

106 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:42 ID:231XkH5f

スンスン効果

107 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:43 ID:vyN746K3

07年発売のRX-7が楽しみ。

108 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:44 ID:3jIZEPqz

三菱も十年経てば・・・

109 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:44 ID:pxqw8ZJv

スンスン懐かしいな

110 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:45 ID:+mDiM3Sh

どうしたもこうしたも、ヨーロッパじゃＨＯＮＤＡより知名度が上。

111 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:46 ID:3yDiLT8h

>>100
疑うわけじゃないが自分の車間違うなよ

112 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:46 ID:EkqKKNWX

新型7がｺｹたらﾔﾊﾞｲな

113 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:46 ID:+v0SG/aF

嶋とかラロッカとか、カープのお兄さん達の給料を、もっと上げて下さい。

114 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:47 ID:ln82WhiH

ｽﾞﾝｽﾞﾝだろ

115 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:47 ID:kAJkzTeM

ｱﾃﾝｻﾞほしーでもたけぇ、アクセラにしよっかな（´・ω・`）

116 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:48 ID:CSe73pGW

(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
(´Д` )ｲｪｧｽﾝｽﾝｽﾝｽｰﾝ

117 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:48 ID:H6EZwpIv

>>107
エンジンは250ps仕様レネシスのままでいいから、
車重を1トン前後にすれば鼻血出そうな位刺激的になると思う

あとはデザイン命。FDを凌駕する位エッチで斬新でありますように

118 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:48 ID:uUxuM+Tj

ファミリアﾏﾀﾞｰ。

119 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:49 ID:/ivWoYYg

>>107
ほんとに出るの

120 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:51 ID:CSe73pGW

レネシス仕様でユーノスコスモ復活きぼん
もちろん今度はＭＴで。

121 ：107：04/05/14 12:53 ID:vyN746K3

>>119
ほんとらしいよ。
雨宮出身の自動車屋さんから聞いた話では、確実だって。

122 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:53 ID:+mDiM3Sh

>>107
確か社長が明言してる。

123 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:53 ID:16PEJ3+W

あの「猫もまたいで通る車」と言われたマツダが･･
たまにヒット車出すと自分でも予想外で生産が追いつかなくなるマツダが･･
マツダの車を買うとマツダしかまともに下取りしてくれないから、
またマツダ車を買うしかなくなる「マツダ地獄」のマツダが･･･

124 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:53 ID:uOlAoOGC

>>103
カネの問題だけじゃないと思うが。

125 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:54 ID:Elz0cosX

こんなマツダはいやだ！

126 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:55 ID:YfjNXHCn

>>114
椎原ｷﾀ────(ﾟ∀ﾟ)─────ｯ!!!

それはそうとアテンザがヲタ車とか言われて叩かれるのが悲しい

127 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:55 ID:99Xz8I5H

ヨーロピアンテイストｗ

128 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:55 ID:uUxuM+Tj

東洋工業、必死だな（ｗ

129 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:55 ID:Q63CAWmG

デミオは足回りいいね、硬くなく柔らかくなく。

130 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:56 ID:imhyF2gZ

ＭＴにこだわっている(?)ところがいいなー。

131 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:56 ID:EkqKKNWX

三菱だけが負け組みだな

132 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:56 ID:Z76ZqlmF

トビラの閉まる音は非常に重要！
「ガムッ！」とか「ドゥムッ！」は高級車ぽくて非常によろしい。
車に乗り込むだけでテンションも上がる。
デリカスターワゴンのエクシードにツレが乗っていたのだが、トビ
ラの閉まる音が「バンッ！」
三菱車を買うことはないだろうなと、その時思った。

133 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:57 ID:okwkd2Cc

マツダだけに世もマツダ

134 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:58 ID:vyN746K3

>>117
やっぱ大事だよね。
今FD乗ってるけど、高校時代に見て一目惚れして以来、
ずっと夢だったもん。飽きなくていい。
漏れ的にはお尻の上がり具合が素敵。ﾌﾟﾘｯて。

135 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:59 ID:H6EZwpIv

(´_`)←>>133 (・ε・ )(・ε・)ﾋｿﾋｿ

136 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:59 ID:16PEJ3+W

137 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 12:59 ID:uhYQHQ9q

（・∀・）８走ってるとこ初めて見た。格好良かった。

138 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:00 ID:okwkd2Cc

>>135
ちょっと・・・待つだ！！

139 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:01 ID:80ji5U+9

ロードスターで夕陽の中走る夢最近見たんだよなぁ。別にほしいとか言うわけでもないのに。

140 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:01 ID:8oc0DiY2

妖精なら楽勝だよ

141 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:01 ID:H6EZwpIv

>>134
俺スピリットR乗ってたんだけど、220万の下取り価格に目がくらんで手放しちゃったよ・・・
でエイト乗ったんだけど街乗りだと燃費大して変わらないでやんの(泣

142 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:01 ID:8oc0DiY2

誤爆した

143 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:01 ID:WhYLlN3O

おれが１台買ったからだな・・・

144 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:02 ID:QiWUcwyk

>>118
アクセラが出ただろーに

145 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:02 ID:yv06zkjq

「一体いくつ賞を取れば気が済むんだい？」

ってのがなんかムカツク

146 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:03 ID:qMSOZNYF

>>104
ミシガンにいる友達と話してたら
アメリカ人はロードスター
メチャ欲しいヤツ多いと聞いた
でも意外と高くて買えないって

147 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:03 ID:GqpcZb9v

マツダの営業はどこの世界でも通用する営業になる。
これは自動車業界の定説

148 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:03 ID:Q63CAWmG

アクセラにロータリー積んだら買ってやる

149 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:04 ID:bDc2f9Hn

軽規格のロータリー作れば買う

150 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:04 ID:TihbyA7W

バックしーとでDVD見られる車は安そうだし
売れたんじゃないの。

151 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:05 ID:8oc0DiY2

>>146
最近出たクローズドボディのクーペだよ。あれ人気あるかな？

152 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:05 ID:vyN746K3

>>137
こないだRE限定の走行会に行ったら8たくさん居たよ。
スポイラーとか付けるとガンダムみたい、いい意味で。かっちょよかったよ。
FDとかのイメージがあるから最初は何じゃこりゃと思ってたけど、
見慣れると結構いいよね。
最近のマツダ車は全体的に8顔してるよね。兄弟みたいな似方。

153 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:05 ID:okwkd2Cc

俺はＮＡ8

154 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:06 ID:vyN746K3

>>134
一応スポーツカーらしいからねぇ。
あの観音開きって、実際どうでつか？使い勝手。

155 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:07 ID:uUxuM+Tj

車はﾏﾂﾀﾞ、ﾋﾞｰﾙはｱｻﾋ。

156 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:09 ID:qMSOZNYF

>>151
各メーカーあの手のスタイルは
最近開発パスっぽいし
俺はカッコイイというか欲しいよ

バブルの頃だったら売れるだろうな

157 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:09 ID:okwkd2Cc

マツダの値引きは鬼だね
値切るだけ値切って
現金一括が賢い買い方
マツダ地獄も痛くなくなる

158 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:09 ID:H6EZwpIv

>>154
友達あんまいないから使う機会もあんまない(ｗ
でもウケは取れるよ。
クルマそのものとしてはFDよりはるかにフツーのクルマ。

159 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:10 ID:N6+QeD4Y

>>155は広島人

160 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:11 ID:QUHoufIM

マツダって一般受けする車がほとんどないから常に薄氷ってイメージなのだが

161 ：(´,　_　`)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：04/05/14 13:12 ID:t5wOqSeP

>>147
マツダの営業しつこいから嫌い

162 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:15 ID:NEtWKjK1

デミオだけはよく見かける。

163 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:15 ID:vyN746K3

>>158
＞フツーのクルマ
だね。一度試乗というか、ディーラーで座らせて貰ったよ。
座席高くて運転しやすげでいいなぁって。
FDシート低くて小柄な漏れにはキツイ…

164 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:15 ID:EkqKKNWX

ファミリアを復活しる！

165 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:15 ID:uUxuM+Tj

>>159
広島人じゃないが広島の事は少しは知ってるよ。

166 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:16 ID:QiCXBIfQ

だーまつ

167 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:17 ID:vyN746K3

そういや教習所で使ってたのがファミリアだったなぁ。
ある意味思い出のクルマ。

168 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:17 ID:1ux9Sq1G

ファミリアはいい車だったよな

169 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:18 ID:j/ygth+F

工作員必死

170 ：(´,　_　`)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：04/05/14 13:18 ID:t5wOqSeP

>>163
コスモもそうだけどロータリーはセンタートンネルが高いから閉塞感あるね。
運転するだけだったら一体感あっていいんだけど。

171 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:18 ID:dEg8LqEV

ネオ乗ってる俺は負け組み

172 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:18 ID:osZLyUy3

ファミリア好きだった。
実況見分のとき使われたのもファミリアだった。
いい車だった・・。

173 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:18 ID:Iz3O5WTM

>>113
よーく間違える人が多いんだが、ＭＡＺＤＡ（旧東洋工業）は、広島東洋カープの親会社ではありません。

広島カープ（消滅：広島財界・広島県・広島市等が株主）が、広島東洋カープになったときは、
確かに東洋工業（現ＭＡＺＤＡ）が株主（親会社）でした。
しかし、その後元東洋工業社長であった松田耕平氏が全株を買い取り、球団は松田家の所有になり、
ＭＡＺＤＡ（東洋工業）とは、関係なくなりました。松田家もＭＡＺＤＡを追い出されたし。

174 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:18 ID:uUxuM+Tj

ﾌｧﾐﾘｱはﾏﾂﾀﾞを救った。広島を救ったと言ってもｲｲ。

175 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:19 ID:GqpcZb9v

ｽｰﾝｽｰﾝｽｰﾝ

176 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:20 ID:8oc0DiY2

教習所でファミリアとは珍しいな
フツーはクラウンかサニーだけどな

177 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:20 ID:H6EZwpIv

うちはロリータクーペとＢＧ乗ってました＞ファミリア

178 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:20 ID:tKydYuA1

>>154
マツダレンタカーで貸しているから、借りてみれば。
いろいろとわかると思うよ。
関東と北海道はある。24ｈ24000円だけど。

179 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:20 ID:HW/f7a2Z

>>81

conquestか。なつかすぃ。

180 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:21 ID:vyN746K3

>>170
確かに。狭いのもそうだけど、
ちょっと姿勢が悪くなるかな。
左に体押しつけるというか、そんな感じになっちゃう。

181 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:22 ID:FJ4yWhDw

4年程前、バイト先の整備士のねえちゃんが
いってたなぁマツダの車はトヨタより
しっかりつくってあるよって
何事も積み重ねですね

182 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:22 ID:3+e1k3K5

ファミリアって中井貴一がCMやってたよな？

183 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:22 ID:osZLyUy3

>>176
いやいや、東北なんかは圧倒的にファミリア

184 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:23 ID:TtsIue+T

>176
なにフツーなんだ？

185 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:24 ID:vyN746K3

>>176
漏れも見たとき思った。ちなみに福島の教習所。
それはそうとウチの近所はBMWの教習車がよく走ってる。

186 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:24 ID:ph+fGV/+

>>181
整備士のねぇちゃんの言うこと信用してんじゃねぇよ。

まぁトヨタよりしっかり作ってないのはホンダだけだけどな。

187 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:25 ID:Jr6uUgDT

マツダはエチュードを復活しる！

188 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:25 ID:uhYQHQ9q

整備士のねぇちゃん

（； ´Д｀）ﾊｧﾊｧ

189 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:25 ID:DicyF4qR

>>186
インスパイア最強だぞコラ

190 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:26 ID:vyN746K3

>>178
24000円はキツイ…

191 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:26 ID:XjmBvCqg

(´Д` )ｲｪｧｲｪｧｲｪｧｲｪｧｽｰﾝ　効果か？

192 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:27 ID:okwkd2Cc

トヨオタ
しっかり作ってないのは
三菱だろ

193 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:27 ID:r1G5NIsT

AZワゴン乗ってます

194 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:27 ID:tmuXXnQo

漏れもファミリアで免許取りますた。
でも今や、教習所は客引きのためＢＭＷの時代。トホホ…
＠浜松

195 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:28 ID:lOArRGiW

ロータリースポーツ復活

196 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:29 ID:92z2a83W

>>181

整備士のねぇちゃん ≒ 60セカンズに出てきたネーチャン

197 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:30 ID:uUxuM+Tj

三輪車、復活ｷﾎﾞﾝﾇ。

198 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:30 ID:vyN746K3

>>194
BMWは鼻っ面が好きくなくて。
客引き？むしろ引きます。漏れは。

199 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:31 ID:QGtuiUDe

>>118
ファミリア（←なぜかアクセラに変換されました）

200 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:31 ID:vyN746K3

>>196
ｲｲ!

201 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:32 ID:3+e1k3K5

これだけATオンリーの車種が増えてくると、教習車選びも大変だな。
BMWってもうMTないだろ？

202 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:32 ID:H6EZwpIv

ンダ車はボンネットの中がゴチャゴチャしてて
昔から整備士に不評だとは聞いたことあるよ

203 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:33 ID:H6EZwpIv

よっしゃ>202ゲット

201・202はマツダスピードのワークスナンバー
（ヨタの36、ニサの23みたいなもん）

204 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:35 ID:mAjNlP55

アクセラかっくいい。日本車じゃないみたい。

205 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:36 ID:GqpcZb9v

教習所の全車約５０台、BMWに入れ替えてくれてありがとう。
でも納車が大変でした。

206 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:36 ID:Iz3O5WTM

>>203

207 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:36 ID:osZLyUy3

うちの日産車、300X1123と500X･･23なのが自慢。納車のときｼｯｺもらすほどﾋﾞﾋﾞﾀ

208 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:36 ID:Utbyv8uo

RX-8って、実際の燃費はどれぐらいなの？

209 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:37 ID:vyN746K3

8で客引き

210 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:38 ID:uhLSC5QV

下取りは二足三文ですよ。

211 ：194：04/05/14 13:39 ID:tmuXXnQo

間違えた、ファミリアじゃなかった。
カペラだった。

212 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:39 ID:H6EZwpIv

>>208
街・・・４キロ後半
遠乗り・・・８キロ台

213 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:39 ID:ERC4H7Iv

マツダは爆裂値引きだけどマツダ地獄も待ってるからなー

214 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:39 ID:IbZE22G1

ファミリアNEO（･∀･）ｲｲ!!

215 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:39 ID:okwkd2Cc

>>206

216 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:40 ID:Hh74NOf5

「松田聖子」という芸名は、ゆくゆくは世界でも売り出す構想があったため、

当時すでに海外で有名だった企業の「mazda」と「SEIKO」にちなんだ。

217 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:42 ID:YfjNXHCn

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1084413426/17n

神ID降臨

218 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:42 ID:vyN746K3

>>207
そんなんで漏らすなよw
こないだ選んだナンバーじゃないのに…8なエイトを見たけど
そいつも自慢にしてるのかな～
ほほえますぃ。

219 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:43 ID:osZLyUy3

>>218
二台同時納車はﾋﾞﾋﾞるど

220 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:43 ID:1/1a53fg

　　　　　　　　　　今回のマツダの成功は　

　　　　　　　　　　　　　８が売れた

　　　　　　　　　　　　　コレですよ

　　　　　　　　　　要するに後部座席を有する　

　　　　　　　　　　　　コンパクトスポーツ

　　　　　　　　　　を世界が望んでいるのだ！

　　　日本のメーカー各社さんミニバンばっか作ってもダメねｗ

221 ：(´,　_　`)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：04/05/14 13:43 ID:t5wOqSeP

ｱﾙﾌｧ載ってる奴のナンバーはみんな156とか147とか

222 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:46 ID:vyN746K3

>>219
同時か。それはすごい。
つかディーラーは狙ってたのか？
あれって順番待ちしといてうまいこと滑り込めればとれるんでしょ？

223 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:46 ID:DBkZAIQl

>>215
なんだおまえ？

224 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:47 ID:nw4sKjn7

>>217
ｵﾒｺ

225 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:47 ID:KuybFDXs

８買ったときの営業がもういない、、、
せっかく仲良くなった営業所のロータリー専門の整備士も移動しやがった
せっかく新人から値引きほとんど要求せずに買ってやったのに(;´Д｀)
車は満足してるんだがねぇ、、、、

226 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:47 ID:H6EZwpIv

>>223
>>202

227 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:48 ID:DBkZAIQl

>>220
インテグラは後ろ付いてるよ

228 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:49 ID:vyN746K3

ｲﾝﾃｸﾞﾗ,ﾉｯﾃｸﾞﾗ,ﾎﾝﾀﾞ-

229 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:50 ID:DBkZAIQl

>>226
>>206は>>202を取り逃がした事を指摘していると思うよ。

230 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:50 ID:okwkd2Cc

>>229
え・・・・！！

231 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:51 ID:Kxt1kE3Z

RX-8がｴﾛｲ人から誉められたってＣＭが流れてる

232 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:53 ID:/86/2Fgf

俺キャロル

233 ：(´,　_　`)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：04/05/14 13:53 ID:t5wOqSeP

知り合いの整備士の話だと三菱車はタイミングベルト換えるのにエンジン丸降ろしなきゃならんから('A`)ﾉﾏﾝﾄﾞｸｾｰらしい

234 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:53 ID:qSQvracM

ハイブリッドのロータリーが実用可能になったらブレイクするよ
はやくフォードなんて糞会社の傘下からぬけてほしい

235 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:53 ID:DicyF4qR

イエエエ！！
ttp://www.mazda.de/default.asp

236 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:53 ID:N6+QeD4Y

>>229
へ？

237 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:54 ID:H6EZwpIv

>>229
取れたんだけどつまんない事で喜んで正直スマンカッタ
>>231
ポール・フレール…60年ル・マン優勝者、走れるモータージャーナリスト
マンガ「赤いペガサス」にも登場
マツダ＆ロータリー大好き

238 ：220訂正：04/05/14 13:55 ID:1/1a53fg

　　　　　　　　　　今回のマツダの成功は　

　　　　　　　　　　　　　８が売れた

　　　　　　　　　　　　　コレですよ

　　　　　　　　　　要するに後部座席を有する　

　　　　　　　　　　　　　FRスポーツ

　　　　　　　　　　を世界が望んでいるのだ！

　　　日本のメーカー各社さんミニバンばっか作ってもダメねｗ

239 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:55 ID:vyN746K3

勝手に補足
>>206は「>>203が」>>202を取り逃がした事を指摘していると思うよ。

240 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:55 ID:uajZb/MB

アクセラ効果だな

241 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:55 ID:94hop9yU

マツダの電話攻撃がうざい

242 ：(´,　_　`)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：04/05/14 13:56 ID:t5wOqSeP

>>241
禿道

243 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:56 ID:HXYddSWR

>>238
ＦＦが売れてるんですよ

244 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:57 ID:H6EZwpIv

>>235

おお、プロシードまだ売ってる!!

245 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:57 ID:vyN746K3

>>241
>>242
なんだって電話くんの？買いませんか～って？

246 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:57 ID:mAjNlP55

RX-8がマツダの良いシンボルとなったね。
とにかくここ最近の一連の流れは、うまい！の一言。

247 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:58 ID:3aX4NZ51

リストラが効いてるんだろう

248 ：229：04/05/14 13:58 ID:DBkZAIQl

>>237
勘違いすまん・・
釣ってくる(ﾟ∀ﾟ)ﾋｬﾋｬﾋｬ

249 ：(´,　_　`)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：04/05/14 13:59 ID:t5wOqSeP

>>245
そう。
たとえばMAZDAのHPでカタログ請求したとしよう。
MAZDAの場合近隣のディーラーに連絡が行って、営業がじかに持って参上するんだ。
それ以降1年ぐらいは発表会とかフェアとかのたびに電話がくるようになる。

250 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 13:59 ID:okwkd2Cc

>>248
これがマツダ地獄って奴

251 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 14:02 ID:tmuXXnQo

で、このスレ見てマツダからのＤＭを見たのだが、

コナンかよ!!

252 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 14:02 ID:vyN746K3

>>249
そうなのか。
ミシンの訪問販売みたいだ…

253 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 14:04 ID:Ab1EnP+m

懐かしいﾌﾗｯｽを置いときますね
http://hp.vector.co.jp/authors/VA019517/soon.swf
http://www.globetown.net/~honeyflash/flash/zoom.swf

254 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 14:05 ID:mAjNlP55

RX-8発売時にマスコミが大きく取り上げたこともよかったのかも。
まるで映画のサクセスストーリーみたいな仕立てだった。

255 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 14:05 ID:82CgkGfy

最初フィットを買うつもりだったんだけど
MTがないのでデミオにしました
ホンダがMTを出さないのはイクナイ

256 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 14:06 ID:Ab1EnP+m

>>255
でますよ

257 ：(´,　_　`)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：04/05/14 14:06 ID:t5wOqSeP

>>255
ﾌｨｯﾄてスポーティグレードもCVTなんだっけ？

258 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 14:07 ID:1aPvU7ln

マツダは国産メーカーで一番好きだ。
「売れる」車よりも､
自社が「作りたい」車を作る姿勢がいいじゃないかｗ

259 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 14:07 ID:82CgkGfy

>>256
海外でしょ・・・ディーラーは無いって言ってたもん

260 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 14:09 ID:tmuXXnQo

>>255
デミオのキャンバストップに
ＭＴ仕様が出たら買う（かも？）と言った事がある。

261 ：技術部：04/05/14 14:09 ID:DicyF4qR

>>258
痛すぎるw

262 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 14:16 ID:4wNvQkh2

元エチュード海苔。
アクセラ買いますた。

263 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 14:16 ID:1aPvU7ln

ところでロードスターは初代より今の型の方がスタイルいいと思うのは俺だけか

264 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 14:16 ID:ERC4H7Iv

>>263　ごくたまーにそーゆーやつもみる

265 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 14:17 ID:X6HMhWDG

>>263
俺もそう思ってる

266 ：256：04/05/14 14:17 ID:Ab1EnP+m

>>259
マイナーチェンジで1.5のFFにMTが追加って情報が飛び交ってますが、ｶﾞｾってことでしょうか？
あと、ATにはパドルシフトが採用って話も。。。

267 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 14:17 ID:vyN746K3

>>258
マツダはマニア受け狙いなんて言われるけど、そうでもないかな、って思うよ。
ロータリーに関しては確かにマニア受けとも言えるけど。
むしろ中庸的すぎて注目されにくいんじゃないかと。
漏れはデザイン面で注目してるよ。
ここ数年外車の真似みたいなデザインの車が増えてちょっとゲンナリしてたんだけど、
マツダが同じことやってもちゃんとツボを押さえてるというか
かっこよくとか上品に見せるコツを知ってる感じ。
ま、結局は好みの問題になっちゃうのかもだけど…

268 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 14:19 ID:H6EZwpIv

>>267
以前からあったのを無理矢理マツダ顔にしたのは酷かったが
最近確かにまとまってきたな

269 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 14:20 ID:1aPvU7ln

車自体の出来はいいんだよ

売るのが下手なんだマツダは

270 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 14:23 ID:okwkd2Cc

>>267
営業の担当がみんな熱い奴で入りずらい
見たいだけなのに入ったら最後って感じで
気軽に入れない

マツダ車は良いと思うが
営業の熱意に尻込みする

271 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 14:24 ID:H6EZwpIv

>>269
だね
美咲ﾀﾝやスンスンが2chでネタになったから良かったようなものの
宣伝がヘタなのは伝統みたいなもんだし

でもそんな偏屈な職人オヤジみたいなマツダが昔から愛しくてしょうがない

272 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 14:24 ID:vyN746K3

>>269
そうそう。
それが最近になってうまくなってきた、ってことなんじゃない？
それで行くと8は、いい意味での客寄せパンダになったのでは。

273 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 14:28 ID:YfjNXHCn

まぁ俺の10年落ちの三菱リベロを1万のところを5万で下取り
してくれた時点で、ツダ車買う事を決心してしまい、そして
案の定ご購入したわけですが

結果的にいい買い物になってよかったょ

274 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 14:28 ID:vyN746K3

>>270
そんだけ自社のクルマが好きなんだよ、きっと。
でも確かに、昔行ったらローンの契約まで
一気に持っていかれそうになったことはある。
あれはびびった。

275 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 14:29 ID:vyN746K3

>>273
うちもリベロだ。
何買ったの？

276 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 14:35 ID:UpzXcwtf

MPV　自動車雑誌では値引きのことばかり話題になってるが
使いやすくていいよ。マジで。
マツダ車はハンドリングが好きだ。　ロールも少ないし（エアロリミックスだからかも）

前はマークⅡに乗ってたのだが
これに変えてから、山道を走ってても同乗者が酔わなくなりました。
おかげで安心して　ｽﾝｽﾝ(・∀・) できまつ。

277 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 14:35 ID:gMcUkZOF

デミオ乗りです。
１０年近くのペーパードライバーのあたくしには、
小回りもきくし、座席もまあまあだし、本当に最適の車です。
でも、エンジンをかけて直後の馬力の良さには、ちょっとビビリますです。

278 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 14:37 ID:YfjNXHCn

>>275
アテンザの２３ずぃー

リベロのアイドリング不調が原因だったんだけど
三菱のDラーがもうちょっと親身に対応してくれてたら
ランサーを買ってたかもしらない

279 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 14:38 ID:uUxuM+Tj

マツダの社員の平均年齢は高い筈だ。ホント、ｵｯｻﾝだよ。

280 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 14:42 ID:vyN746K3

>>275
あれもいいな、乗り心地は知らないけど。

まぁこれで三菱のような不祥事が
出てこないことを祈るね。
ほとんど心配してないけど。

281 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 15:04 ID:gY1maDtn

幸事魔多し

282 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 15:06 ID:NkJVW7Dt

20日にデミオ納車(n‘∀‘)ηﾜｰｲ

283 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 15:07 ID:EVA8kcio

泣きっ面に蜂　　っと、これは三菱か

284 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 15:16 ID:82CgkGfy

>>282
何色？

285 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 15:17 ID:EVA8kcio

ｽｰﾝｽｰﾝｽｰﾝ．．．ﾊｯ!

286 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 15:25 ID:mxvJt4F+

マツダ地獄

287 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 15:43 ID:ouAfywky

みんな肯定的意見ばかりだねー

288 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:03 ID:/yRgDBZv

>>282
値引きはどれくらいだった？

289 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:05 ID:NtE8LoqM

三菱が自滅したからだろ？

290 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:07 ID:GdJHCifV

スンスンなつかすぃ

291 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:07 ID:H6EZwpIv

>>288
値引きネタ禁止（ｗ

292 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:08 ID:i7WMVJOA

でどうしたの？

293 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:09 ID:ERC4H7Iv

>>288　34ﾏｿ

294 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:11 ID:KG1lcF7v

嫌がらせ並みに、同じCMを繰り返した効果

295 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:11 ID:rYHZgne7

じゃぁ、そろそろコスモ20Bでも買うかな。

いやまじで欲しい。

296 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:13 ID:ReUKB0pa

マ・ツダのそもそもの発祥の地は……

297 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:13 ID:F5Y8qpL8

>>295
やめとけ。
都内リッター2キロ

298 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:13 ID:EVA8kcio

>>295　F1並みの燃費らしいぞ（ｗ

299 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:13 ID:H6EZwpIv

>>295
早くしないと雨サンが部品取り用にみんな買っちゃうよｗ

300 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:14 ID:Kwx3myiB

自動車業界は景気がいいな。
三菱を覗いて

301 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:14 ID:RcIYrWGU

パルサー1.5ニスモ？級の呆けでは不可。

302 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:14 ID:rjtCGXSb

じゃ、もれはそろそろR26Bでも買うかな。

いやまじで無理。

303 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:15 ID:RcIYrWGU

呉海軍練成所

304 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:17 ID:2NIn5zWf

今更ロータリーターボを出す必要もなかろう。ハイパワースポーツ作ったって
売れないしな。
７信者も確かにいるだろうが、現状の路線でいいんじゃないか？

305 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:17 ID:c1bm/JJ6

フォードから独立しろ

306 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:17 ID:H6EZwpIv

ワークスでル・マン復帰ﾏﾀﾞｰ？ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｰ

いや、昔のマツスピみたいに細く長くやってくれればそれでいいよ

307 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:18 ID:NuXaxGl+

知人が広島でマツダのひ孫請け位の工場営んでるんだが
ようやくまともな晩飯食えるようになったって言ってた｡･ﾟ･(ﾉД`)

308 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:18 ID:+sOMOXZ3

古いマツダマークを復活して欲しい

ちなみにうちはむかしシャンテっていうのとグランドファミリアってのに
乗ってた。

両方超マイナー車だった

309 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:19 ID:I/EQnXv1

三菱の分がいくらか流れてきたかな？

310 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:19 ID:H6EZwpIv

>>308
グランドファミリアはレシプロ版サバンナ
名車だyo

311 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:19 ID:O49sO1L+

(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ
(ﾟдﾟ)ﾊｯ

312 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:21 ID:+sOMOXZ3

>>310
聴いたことは有ります。
でも全然走ってなかった

シャンテは最初ロータリーを載せようとしたらしいし。

313 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:21 ID:F5Y8qpL8

ホンダのバンがデミオのデザインパクってますぜ

314 ：295：04/05/14 16:21 ID:rYHZgne7

じゃぁアクセラスポーツでもいいや。
20Bは載せるけどね。

ちなみに今の愛車はタイフーン
燃費は気にしない。ﾓｧﾊﾟﾜｰﾓｱﾓｧ

315 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:22 ID:1aPvU7ln

ルマンは実に感動した
ロータリー有終の美だったんだよな

316 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:25 ID:F5Y8qpL8

>>314
タイフーンかよ。結構古いよな
でも、速いが。

317 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:26 ID:+3HneYWB

ロードペーサーってあったよね。1回だけ見たことあります。

318 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:27 ID:qMSOZNYF

レナウンマツダの
レースクイーンの
コスチュームが好きだった・・・

319 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:29 ID:F5Y8qpL8

>>318
ミカサロの妻がいたな

320 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:29 ID:H6EZwpIv

>>318
経験者：
三瀬真美子(シェイプアップガールズ)
遠藤賀子(ミカ・サロ夫人)

321 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:30 ID:o5U2ijJc

↓夕方から何してんのお前（ﾌﾟ

322 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:30 ID:ZTPWFwvS

しかし自動車会社はみんな好調だな。

三菱を除いては。

323 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:30 ID:o5U2ijJc

｜　↑
└─┘
おらっしゃあぁぁ！！！
　∩∧ ∧
　ヽ（ﾟДﾟ）
　　　＼⊂＼
　　　Ｏ-､　）～
　　　　　　∪

324 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:31 ID:7fR0DC5i

マツダ地獄

325 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:32 ID:c1bm/JJ6

トヨタがアテンザ、アクセラ作ったら無茶苦茶売れそうだな
一般人はかっこいいけどマツダだからってパスしてそう

326 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:32 ID:H6EZwpIv

>>315
俺も親父と一緒に泣いたが、勝ったが故にその後苦しんでる気がする
大立役者の大橋監督もサードに行っちゃったし・・・
俺はただ4ローターの音がル・マンで聞ければそれでいいんだけど

>>317
俺は2・3年前に見たよｗ

327 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:32 ID:K32fPzoM

(　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ利益たった300億かよ
トヨタなんか1ちょうだぞ

328 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:33 ID:qdpoeHHf

MAZDA RX-8 Part67▼
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084006746/

厨芥人◆NewsFM.DRg がｳｻﾞｲんで退治してください

329 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:33 ID:K32fPzoM

>>326
おととし出たぞロータリーの車

330 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:33 ID:MwfvoQbv

みーたんのおかげ。

331 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:34 ID:F5Y8qpL8

まあ、大橋の政治活動で勝てただけだけどね、ルマン湖

332 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:35 ID:YfjNXHCn

>>321 >>323
こういうケースが一番恥ずかしい
ていうかミジンコ・クロレラレベルだと思う

>>322
グッジョブ

333 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:36 ID:ERC4H7Iv

>>325　街で見るとすんげえ地味ってか。
注意して見ないと意識しないで通り過ぎるデザインだな。

334 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:37 ID:c1bm/JJ6

借金６０００億

335 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:38 ID:sEI4Wq9A

毎日朝マツダ本社前通るけど、あの社員誰かどうにかしてくれ
看　板　見　ろ　よ　！

336 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:38 ID:okwkd2Cc

アテンザ・アクセラが
５ナンバーだったら売れまくる

337 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:40 ID:3+e1k3K5

>>336
どうして？
イマドキ３とか５ってこだわる人いるのかな

338 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:40 ID:ejW7ZXc4

>>314
タイフーン→コスモ
なんとなくわかるぞその気持ち。
キーワードは「男のロマン」だな。女にはわかるまい。

↓GTOのコピペ

339 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:40 ID:ERC4H7Iv

デミオを装備と安全性そのままに1㌧以内に収めた方が売れると思う。

340 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:40 ID:1aPvU7ln

5ナンバーといえば史上最高傑作デザインのユーノス500

341 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:40 ID:qvgtzaQR

>>194
> 漏れもファミリアで免許取りますた。
> でも今や、教習所は客引きのためＢＭＷの時代。トホホ…
> ＠浜松

総合自動車学校のことか。

342 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:41 ID:+sOMOXZ3

>>337
駐車スペースがギリギリの人とかいるんだよ。
その点をトヨタは配慮してる。
プレミオやアリオンは３ナンバー化しないもの。

343 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:41 ID:H6EZwpIv

まーなにはともあれメデタイ

ﾉｼ

344 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:41 ID:F5Y8qpL8

>>337
余裕でいる。

345 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:44 ID:okwkd2Cc

>>337
５ナンバーサイズに収まるサイズが
取り回しの点で楽

346 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:45 ID:ejW7ZXc4

>>337
3シリーズの直4エンジンはいいぞ。
こんどの5シリーズはいまいち。
7の方が全然かっこいい。

347 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:45 ID:MwfvoQbv

あらゆる面においてFRはFFに劣るものであるがRX-8はかなり優れている。

348 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:46 ID:eScMu9pp

おまいらはTOYOTAにでも乗ってろ何処が良いかしらねーけど！
そーかTOYOTAはルマンで２位そしてF1では？？？？だったな
さぞヨーロッパうけもいいだろな？

349 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:46 ID:ERC4H7Iv

>>346　正直5と7はいまいち。3が端正で良いな。
新5と7のデザイナー放逐されたらしいけど。

350 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:46 ID:F5Y8qpL8

>>346
あの５がいまいち？
あれこそ秀逸のデザインなのがわからんの？

351 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:46 ID:p6FViVZ9

アクセラ23Ｓとアテンザどっち買った方がいい？
5ドアのやつ

352 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:47 ID:1aPvU7ln

マツダのスポーツカーは代々ハズレが無いな

353 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:47 ID:+sOMOXZ3

>>349
あのライトは好き嫌いが分かれるな

354 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:47 ID:ejW7ZXc4

>>347
粗悪燃料が投下されますた。

355 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:48 ID:okwkd2Cc

>>351
アテンザだね

356 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:48 ID:N6+QeD4Y

>>351
ｱﾃ

357 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:49 ID:rxwpux5c

らんてぃす

358 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:49 ID:+sOMOXZ3

>>351
アコード買って下さい

359 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:49 ID:p6FViVZ9

>>355-356
サンクス
アテンザにしよっと

360 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:49 ID:GgnDXXvm

儲かってんなら市民球場作り直してくれ

361 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:50 ID:f0wU0lXj

ユーノス500最強

マツダ、またトチ狂って出さないかなぁ
('A`)

362 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:51 ID:EVA8kcio

マツダファンて意外といるんだな

363 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:52 ID:+sOMOXZ3

>>362
ロリータエンジンはマツダしか作ってないからね

364 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:52 ID:okwkd2Cc

>>359
競合値引きガンバだよ
値引き余裕で38以上逝くはずだから
逝ったら断然お得

365 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:52 ID:1aPvU7ln

ユーノス500は名前さえまともならもう少し売れてたんじゃないかと思う

366 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:53 ID:qMSOZNYF

>>361
この間大口径の
メッキホイール履いた
ユーノス500見たけど
結構カッコ良かった

367 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:54 ID:+sOMOXZ3

>>365
当時のユーノス店がもうちょっとまともだったらね。
シトロエンとかも売ってたよな。

368 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:54 ID:F5Y8qpL8

５と７のデザインがよくて
３が今市なんだよ、まあ３はマイチェンでまともになったが
わかってないよな

369 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:55 ID:IfoEVzE3

厨芥人も買ったらしいなRX-8
ｵｰﾅｰの折れとしてはかなり迷惑
いつも空気読んでなくて荒らしていくし
ﾆｭｰｿｸ住民で責任取って回収しに来てくれ

MAZDA RX-8
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084006746/l50

370 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:55 ID:1aPvU7ln

ユーノス100
ユーノス300
ユーノス500
MS-6
MS-8
MS-9
MX-6
AZ-3
クレフ

全部どんな車かわかる人は偉い

371 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:56 ID:eScMu9pp

俺はRXー７に乗ってたが下取りの時はマツダ地獄の逆で
マツダ天国　マツダ天国　マツダ天国　でした。

372 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:56 ID:UpzXcwtf

Carviewのユーザーレポートを見ると
マツダ好きな人は　クルマが好きなことがよくわかる。

トヨタの車のレポートと比べると
よーくわかるよ。

逆にいうと、なんとなーく車を選んでしまう層に
どう訴えかけていくかが、今後の勝負だね。

373 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:56 ID:rjtCGXSb

>>371
仁Ｄに感謝すれ

374 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:57 ID:qMSOZNYF

>>367
シトロエンが置いてある横に
ロードスターの色違いの屋根が
何個も壁に並んでたりしたな
ウチのオヤジが趣味で
始めましたって感じの
ガレージショップみたいだった

375 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:57 ID:T+uD89cv

ファミリアＧＴ-Ｒを復活しろ。神懸り的に速い

376 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:57 ID:rjtCGXSb

>>372
まあ車に興味の無いﾔｼがわざわざマツダなんて買わんよな。

377 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:57 ID:+sOMOXZ3

>>372
今のままの方が良いと思うよ。
ただ度の過ぎた安売りは止めないとね

378 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:57 ID:eSPE2nwj

>>305
なんで
フォードから安定した設計手数料が入るのに
フォード部門で中小型車が作れるのはマツダしかないんだよ
ヨーロッパフォードもほとんど実体が残ってないし

379 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:58 ID:T+uD89cv

ミレーニアのデザインは秀逸。
もう売ってないのかな？

380 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:58 ID:RcIYrWGU

>>370
おなしてつくつ゛

381 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 16:58 ID:tmuXXnQo

>>341
昔の東海

382 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:00 ID:RcIYrWGU

>>376
に゛ゃく（逆）

383 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:00 ID:eScMu9pp

>>379
ミレーニアは
デザインよりエンジンが良かったよな。
ミラーサイクルエンジン！

384 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:00 ID:a8nid+/c

首脳陣よ!!
真面目で働き者の従業員に
深く感謝しろ!!

385 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:00 ID:okwkd2Cc

>>372
トヨタの良い所は
メンテだから・・・
これも重要だからね

386 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:00 ID:4SGNSazP

>>348おまいのような引き篭もり野郎にはわからないだろうけど、ＥＵでも売れてますよ
Toyota says suppliers can't keep up with growth
Japanese automaker's Q1 European sales up 23% vs. 2003
Toyota is selling so many cars in Europe that its suppliers cannot keep up with demand from the company,
a top Toyota executive says. The Japanese automaker's first-quarter European results are far better than it had expected,
with sales of 260,508 units -- up 23 percent on the previous year.
http://europe.autonews.com/
それと最重視している米国市場で影響力の有るＩＲＬやＮＡＳＣＡＲではめちゃくちゃ強いけど
大体ＥＵ市場なんて、何所のメーカーでも２の次３の次と見てるのが当たり前
実際日産も、ＥＵではやる気無いと発言してるし１番美味しい北米に本気で攻めると言ってる
Nissan makes Europe a low priority、Nissan's latest growth plan largely bypasses Europe in favor of North America,

387 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:01 ID:qMSOZNYF

>>370
MX-6そんなのあったなぁ
友達が買ってた
外に比べて内装チャチかったけど
カセットラックとか付いて
ヨーロッパぽかった

388 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:01 ID:4SGNSazP

>>348

どうせおまいはマツダの好ニュースに嫉妬で溢れかえった三菱ディラーの営業でマンが喫茶でサボって書きこんでるんだろ？

389 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:01 ID:EVA8kcio

まぁ漏れも車音痴に勧めるとしたらトヨタだもんなぁ．．．

390 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:02 ID:4KBam2Qh

自動車操業で乗り切った

391 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:03 ID:rjtCGXSb

>>382
車に興味の無い人は安易にトヨタししがちだと思うけどな。
ロータリーとか知らんだろうし。

392 ：348：04/05/14 17:03 ID:eScMu9pp

>>388
ID確認汁

393 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:03 ID:uOlAoOGC

コンサバなクルマ好きが、今のマツダを選ぶのはなんとなく分かるなあ。
一昔前ならホンダを選んでいたんだろうけど。

394 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:04 ID:ULR1jreh

もっとロードスターを量産してくれ・・・

395 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:04 ID:okwkd2Cc

個人的な意見だがＰＣで言うと
トヨタ＝ＮＥＣ
日産＝ソニー
マツダ＝富士通
スバル＝日立
三菱＝ソーテック

396 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:04 ID:4SGNSazP

ＮＨＫ対談　マツダマーク・フィールズ社長
５ヶ年計画を作り、具体的な改革を着々と実行することにしました
アメリカではマツダに対して悪く言う人はまずいません。
ほとんど知られていないからです。そっちの方が問題です。
その他にも、決してありがたくないイメージを持たれている場合も確かです。
たとえば値引きをする安っぽいメーカーと見られている市場もあります。
現状について目をちゃんと向け、全世界で通用する、一貫したいいイメージをこれから確立していこうと考えています
http://www.nhk.or.jp/business21/bangumi/0201/1_26/2.html
Ford's Young Gun
he usually hits the office by 6 a.m. and closes his days with 10 p.m.
At Mazda he skipped the chauffeur service in favor of a red RX-7 sports car
http://www.time.com/time/globalbusiness/article/0,9171,1101020701-265445,00.html

397 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:05 ID:82CgkGfy

ユーノス500は、猫背だったけど好きだったな
昔イギリスで買ったカーマガジンで特集がのってた

398 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:05 ID:q3i8kM55

DELLはBMWか

399 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:06 ID:IfoEVzE3

ホンダはヒュンダイにマークが似てて(´･д･`) ﾔﾀﾞ

豆知識

4輪車のエンジンは殆ど右回転だがホンダは左回転
ちなみに2輪車は全て左回転

ホンダは2輪から参入したのでその名残で左回転

400 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:06 ID:IfoEVzE3

>>395
違う

マツダ＝マック

401 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:06 ID:rjtCGXSb

>>395
ランエボも好きな漏れから言わせて貰うとそれはないだろ
せめて

三菱＝ゲートウェイ

くらいにしてくれ

402 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:07 ID:T+uD89cv

>>401
撤退か・・・

403 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:08 ID:T+uD89cv

>>396
それ録画して永久保存してる

404 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:08 ID:rjtCGXSb

ランエボ部門だけ日産あたりが引き取ってくれないかな？

405 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:08 ID:G9AgN/HP

日産の安っちい内装が嫌いな奴は
俺だけじゃないはず

406 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:09 ID:4SGNSazP

>>395
>三菱＝ソーテック
評価良過ぎ
三菱＝eマシーンズ

407 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:09 ID:IfoEVzE3

RX-8はよく盗難されるらしいぞ
南米で800万で売られるらしい

408 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:10 ID:F5Y8qpL8

個人的な意見だが女で言うと
トヨタ＝大手町に勤務するOL
日産＝銀座に勤務するOL
マツダ＝ロリータっぽいOL
スバル＝ｱﾆｦﾀっぽいOL
三菱＝勤務中壊れやすいOL

409 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:10 ID:EVA8kcio

その瞬間が日産車だね

410 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:10 ID:vb447ddT

FC後期型のRX7に乗ってたけど、燃費最低だったな
でも、一番乗ってて楽しい車だったよ

411 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:10 ID:okwkd2Cc

ホンダが入ってなかった
ごめん

412 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:10 ID:UpzXcwtf

>>406　それこそ評価よすぎ。

>>401-402が正当な評価だね。　三菱。

413 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:10 ID:T+uD89cv

>>408はうぇうぇうぇ

414 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:11 ID:qMSOZNYF

壊れッ！・・・壊れちゃうゥ・・・・

415 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:11 ID:1aPvU7ln

>>400
マックはスバルっぽくないか

416 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:11 ID:okwkd2Cc

ホンダ＝自作ＰＣか

417 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:12 ID:uOlAoOGC

>>399
最近のホンダ車エンジンは、ほどんと右回転。
新しいD型とかK型はね。

418 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:13 ID:IfoEVzE3

>>415
そういわれるとそうだな・・・

ちなみにこんなのあるよ

愛車を擬人化しようぜ！Part3＠半角二次元
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/ascii2d/1076118113/

http://gijincar.hp.infoseek.co.jp/index1.html

419 ：(´,　_　`)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：04/05/14 17:13 ID:t5wOqSeP

>>345
５ナンバー車つっても全幅1695mmの車ばっかりやんｗ
俺のフォーカス1710mmだから1.5cmしか違わんわけだが

>>383
国産でリショルムコンプレッサー乗っけてたのもアレぐらいだよ。

420 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:14 ID:EVA8kcio

プレッシャーウェーブスーパーチャージャーはどこ逝った

421 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:14 ID:IfoEVzE3

http://gijincar.hp.infoseek.co.jp/images/4rin/kokusan3/lancer-evoII.jpg

422 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:14 ID:F5Y8qpL8

>>419
その1.5センチが違うんだな～

423 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:14 ID:xjLq0vGc

mazdaって嫌いだったけど、近年デザインにひかれる

424 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:14 ID:rjtCGXSb

>>399
それはヒュンダイがぱくったんだよ。

アメリカでは発音をわざわざヒュンデっていっててさらに紛らわしい。

425 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:15 ID:ZZhRhXkJ

>>401
>>402
ゲートウヱイは日本市場に再参入するらしいぞ。
三菱もWRCに復帰するらしいし。

426 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:16 ID:EVA8kcio

三菱のWRC復帰本当に大丈夫なのか？（ｗ

427 ：(´,　_　`)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：04/05/14 17:17 ID:t5wOqSeP

>>425
WRCはもう復帰してるぞ。
パニやんがエースドライバーだからターマックしか望み薄だけど

428 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:17 ID:rjtCGXSb

>>423
同じように全車のデザインを統一した三菱とはっきり明暗が分かれた形だね。

429 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:18 ID:F5Y8qpL8

>>426
無理だろ。金が
ﾊﾟﾘﾀﾞｶのみ

430 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:20 ID:2NIn5zWf

パジェロが存続するってのはグッドニュースなのか？バッドニュースなのか？

431 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:21 ID:rjtCGXSb

>>429
http://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/04wrc/
ここ見てみれ

ランエボはいい車なのに・・・
マジで経営陣には腹が立つ。
技術畑の人がかわいそすぎる。

432 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:23 ID:vb447ddT

>>431
いまだにランエボ4に乗ってるけど、乗りやすくて手放せません。

433 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:26 ID:IfoEVzE3

ﾗﾝｴﾎﾞは古くても速いね･･･
16号で抜けなかったのはﾗﾝｴﾎﾞだけだった・・・
一般道でｱﾚだけﾊﾞｶやってたのに折れのﾃﾝｼｮﾝを奪い去って逝った車がﾗﾝｻｰだった
ちなみに折れはﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟのFDだった

434 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:28 ID:wCZU/Cvx

近所に初代センティアに乗ってる人がいてよく見かけるんだが
あの芸術的デザインは今でも古さを感じさせない

435 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:30 ID:F5Y8qpL8

>>431
ああ、すまん。
来年の話しちゃった。
今年は復活したよね

436 ：(´,　_　`)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：04/05/14 17:30 ID:t5wOqSeP

>>431
終盤のツールドコルスとカタルニア当たりはいい塩梅にマシンが熟成してきて、
パニッツィの得意なターマックだから良い成績上げれそうだね。

(´-`).｡ｏO(ヒュンダイみたいにシーズン途中撤退とかしないでくれよ)

437 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:33 ID:dAnDGR9M

印プレなオイラはここではお邪魔ですかね？

438 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:35 ID:eScMu9pp

>>437
大歓迎でしょう
水平対向エンジンはスバルかポルシェだからね！

439 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:41 ID:qMSOZNYF

>>437
何年式のインプ？
だいぶ前に友達の点検に
くっ付いてディーラー行って
6速のインプ試乗したけどおもろかった
さすがに全開は無理だったけど

440 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:51 ID:3yDiLT8h

好調ならまたシトロとか整備も含めて扱ってほしい

441 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:52 ID:4SGNSazP

>>425
ゲートウヱイは、所有者は変わって全然違う方法でビジネスしてる
三菱もオーナーチェンジで、ヒュンダイが買いとるとか？

442 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 17:53 ID:4SGNSazP

>>431
技術屋は当然隠蔽に関ってるよな？　自業自得！！！

443 ：(´,　_　`)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：04/05/14 17:58 ID:t5wOqSeP

三菱自動車と三菱ふそうは別会社です。

ふそうが自動車の子会社にあたるのかな？

444 ：ランティスクーペ海苔：04/05/14 18:02 ID:sfWlNL+V

>>370
ファミリアNEO
２代目フェスティバ（一応マツダ製ということで）
も追加ｷﾎﾞﾝﾇ

AZ-1って一般人でも知っているかな？

445 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 18:03 ID:Ta06OXvm

俺の日本自動車ブランドイメージ
１トヨタ
２ホンダ
３スバル

446 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 18:04 ID:eScMu9pp

ダイムラーはふそう株65％を手に入れていて子会社化
三菱自は要らないらしい　当然か？

447 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 19:04 ID:dtjYpUMW

マツダ車は写真で見るとなんともおもわんけど実物を生で見ると
ｶｯｺｲｲと思ってしまう。

448 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 19:09 ID:UpzXcwtf

試乗すると　さらに気分はｽﾝｽﾝ(・∀・) しちゃいます。
マツダの車は乗ってみなけりゃ真価はわからんよ。

449 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 19:14 ID:mjpMf0vT

ちょっと前にマツダのスンスンCMに出てきた、
銀色の三角形のジャンボジェットがかっこよかった。
あれはなに？

450 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 19:25 ID:B8fkNKA5

マツダ　；　ロータリーエンジン　情熱　ロマン
スバル　；　水平対向エンジン　四駆　骨太
ホンダ　；　VTECエンジン　元気　正直
トヨタ　；　看板方式　収益　効率
日産　；　ヒゲフェイス　V字　洋風
三菱　；　まじめ　まじめ　まじめ

こういうイメージ

451 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 19:31 ID:86P6+zcl

トヨタ、日産、ホンダはコンパクトカーとか一部の高級車は魅力あるけど
自分が買いたい（買うことができる）ような車はイマイチ
スバル、マツダが好きだ

452 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 19:35 ID:joe5DLGf

>450
トヨタ以外全部違うと思うｗ

453 ：信州人：04/05/14 19:37 ID:DmPxRP74

RX7と8はなにがどー違うんだ？

454 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 19:53 ID:B8fkNKA5

>>452
何が？

455 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 19:55 ID:BVdc1d1O

三菱　；　隠匿　陰湿　不誠実

だろ？

456 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 20:07 ID:BhEEg+VB

北米やヨーロッパ、中国ではセルシオと言うかレクサス
よりホンダのレジェンドが人気があるって本当でしょうか？

457 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 20:13 ID:hHx8Z5KX

>>453
名前が違う

458 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 20:13 ID:S6BcmC7D

>>453
新型ロータリー

459 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 20:20 ID:8vZmyWc+

アクセラいいなと思ったら３ナンバーなんだな
でかすぎ

460 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 20:21 ID:lvh91feZ

>>453
ええと、７がターボで８がNAだったかな
８はダサいからよく知らん

461 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 20:23 ID:gaJS8vml

スンスンスーンの効果？

462 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 20:30 ID:9jjezwy8

ふそうも自工も分社化以前の不祥事じゃなっかたっけ
まあ、三菱グループ自体、時代錯誤の馬鹿会社には違いないが

スレ違いゴメンネ

463 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 20:37 ID:zPu37O+2

MAZDAよかったな
これもみんな>>６のおかげだ

464 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 20:38 ID:GP2+GUiC

>>453
別物だよね。名前が似てるだけ。
よくＲＸ－８をＲＸ－７の後継者と思っている人がいるけど間違えだよ。

465 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 20:38 ID:HcmvrVjr

MAZDAのくるま大安売り！！３月にMPVが８０万円I以上の値引があったそうな。　
イメージ的に安っぽいから私は購入候補対象外だよ。

466 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 20:38 ID:UpzXcwtf

７は２人しか乗のれない　純然たるスポーツカー
８は４人でも乗れる　　　　スポーツカー

467 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 20:42 ID:qMSOZNYF

7→普通の冷蔵庫
8→高級冷蔵庫

468 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 20:42 ID:qMSOZNYF

あ、今安い冷蔵庫でも
両面開きあるか

469 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 20:43 ID:TmttNe8n

マツダ、フォードと部品の共通化したんだよな
アクセラとか欧州用のサス使ったり、ボディ補強したりして質感上がった。
フォード本体はマツダのプラットフォーム使うっていうし

マツダの努力もさることながら、フォードの力も大きいと思う。

470 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 20:44 ID:ERC4H7Iv

ﾄﾖﾀはハイブリッドだろー

471 ：馬競 ◆cFbGcvsP8A ：04/05/14 20:53 ID:78djaWzg

ロータリーが世界一になる時がきたようだ

472 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 20:53 ID:Wffi5TC0

かっこイイ！
http://goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?0180040601K4001145011+11+goo+

473 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 20:55 ID:nug1qdSE

>>472
なんかこう中途半端に渋いな

474 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 20:55 ID:I50hSjqu

正直マツダ、三菱の車買うのは躊躇するな・・・

475 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:00 ID:9jjezwy8

評判いいな、マツダ

欧州　20：1　日本

日本では、見事に売れてないけど

476 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:07 ID:w4SfTrQf

俺の１０年落ちのロードスター。細かいとこを言うとパワーウィンドーの
モーターが弱い。あとプラグもハイテンションコードも耐久性がない。
しかしそんなことには変えれない価値がある。
１０年間ありがとう、ロードスター。これからの乗り続けるぜ！

477 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:09 ID:pZGC6iIo

>>351
俺もアテンザ２３Ｚに一票！
もう少し待てば、５速ＡＴがでるから待つがよろし！

478 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:10 ID:wCZU/Cvx

マツダの一番の不覚はバブル期に国内の販売網拡張に注力し過ぎて
欧州工場の計画はあったのに実現までこぎつけなかったことだな。

479 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:12 ID:AD7fiWLt

アテンザもアクセラもスポーツ風味の大衆車ってのがウケてんのか？

480 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:20 ID:82zMHoRM

鷲羽って市販しないのかなぁ。

481 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:23 ID:FmRwgtPE

マツダはスバルみたいに若者向けスポーツカー会社としてのイメージを確立したな。

思えば昨年のプロジェクトＸのロータリーエンジンを取り上げたのが快進撃の始まりだった。
２ちゃんではスンスンスンが大きかった。（知名度が上がった）

スバルの水平対向エンジン⇔マツダのロータリー

482 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:23 ID:w4Uby1bw

広島東洋カープ

483 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:26 ID:gngMg+CL

三菱が益々可哀想になってきたな

484 ：懐かしい・・・：04/05/14 21:27 ID:nIZgBLYp

（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｲｪｧｽﾝｽﾝｽﾝｽｰﾝ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｲｪｲｪｲｪｧ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｲｪｧｲｪｧｲｪｧｲｪｧｽｰﾝ

( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｲｪｧﾓﾝﾓﾝ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｼｹﾀｼｹﾀ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
（・∀・）ｲｪｰｱ!
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
（・∀・）ｲｪｰｱ!　(´Д` )ｽﾝﾍﾞｽﾝﾍﾞｿﾞﾝｽﾝｽﾝﾊﾞ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
( ﾟдﾟ)ﾌﾞﾍﾞﾗ!
(´Д` )ｽﾝｽﾝｽﾝ

485 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:27 ID:Jd+SPqOl

>>469 ９９年にマツダの社長に就任にた元マツダ社長のマツダマーク・フィールズの計画通り
今は、フォードの高級車部門の責任者で、ジャガーやボルボにマツダを使い回して未だに支援してる

ＮＨＫ対談　マツダマーク・フィールズ社長
「５ヶ年計画を作り、具体的な改革を着々と実行することにしました」
http://www.nhk.or.jp/business21/bangumi/0201/1_26/2.html
http://www.time.com/time/globalbusiness/article/0,9171,1101020701-265445,00.html

486 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:27 ID:T+aaYXBn

>２ちゃんではスンスンスンが大きかった。（知名度が上がった）

ヒキコモリなのかな・・・。

487 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:30 ID:AfkdpqFi

( `･_o･')　　カペラワゴンにも飽きてきた･･･。
( つ旦O　　でも室内は異様に便利だ。
と＿)＿)

488 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:30 ID:Flx55qWS

おれアクセラのってるけどこれ最強だと思う。
さすが世界のマツダって感じで超早い。
今日も交差点でゴルフ(藁とならんだんだけど
ゴルフの兄ちゃんアクセルふかして
俺に喧嘩売ってるのｗｗｗ。
まさに「飛んで火にいる夏の虫」状態ｗｗｗ。
そこで青信号ですよ。かっとばしましたよ、ええｗｗｗ。
そこそこ勝負になるかと思いきや、、、

はるか後方に小さいゴルフの姿がｗｗｗ。
あっちゃー。ちょっと調子に乗ったなかぁ？
真っ赤な顔して必死だったｗｗｗ

489 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:35 ID:H6EZwpIv

>>488
昨日これのミラージュアスティ版を見た

490 ：　：04/05/14 21:36 ID:l4ebxlBL

>480
>鷲羽
わしはね？

491 ：名無し：04/05/14 21:37 ID:oWkJ07XC

>>486

「スンスンスン効果」は、かなりの効果があった
みたいなのは事実らしいよ。

492 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:37 ID:TmttNe8n

>>485
この人、日本ではほとんど話題にならないけど、ルノー日産のゴーン社長
に匹敵する経営者だと思うけどなあ

493 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:38 ID:KZJs0Vfs

>>491
2ちゃんに限ったことじゃないと言いたかったのでは？

494 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:39 ID:KZJs0Vfs

>>491
2ちゃんに限ったことじゃないと言いたかったのでは？

495 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:41 ID:i4on355u

俺の愛車はロードスターです。
ソアラかロードスターかといったら、ロードスターで十分カッコイイ。

496 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:41 ID:82CgkGfy

デミオで買い物いってくる、けど何か欲しい物ある？

497 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:42 ID:H6EZwpIv

その前の統一テーマはスタンド・バイ・ミーだったからなぁ
思えばＦＤのＣＭなんかデビュー時にちょろっと流れた奴以外これしかなかった訳で、
売れる売れない関係なくＺやスプラのＣＭを流すニサやヨタはクルマの売り方を知ってると思う

498 ：　：04/05/14 21:44 ID:l4ebxlBL

>496
夢

499 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:44 ID:Jd+SPqOl

>>492
ゴーンと違って目立たずに黙々と仕事するタイプなんだろ？
マツダ時代にも、朝６時出勤で夜２２時帰宅、３８歳でマツダの社長になり、フォード内部では
ゴーンと同じように、フィクサー、コスト・カターと言われていて、今度はフォードの高級車部門を
なんとかしろって言われてる、ハーバードＭＢＡの超エリート
>>485のリンク先、特に英語だけどＴｉｍｅの方に色々詳しく書いて有る。

500 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:46 ID:mY4nsw1m

>>499

正直尊敬するよ

501 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:47 ID:mAjNlP55

現行のロードスターって旧型よりセクシーだよね…ﾎﾞｿｯ

502 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:47 ID:A4E9/iuH

ここ車に詳しそうな人多いからちょっと教えてくれ。
1800～2500ｃｃくらいまでで長距離乗っても疲れなくてそこそこ早いワゴンって何がある？
新中古国産外車問わずで予算２００万で。

503 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:47 ID:y4+dRIrw

mazdaの読み方はマズダ？

504 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:48 ID:H6EZwpIv

>>502
フォレスターかな

505 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:49 ID:lvh91feZ

>>502
速いな

506 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:49 ID:qMSOZNYF

国産車初4WS搭載だかのテロップが出て
飛行場みたいな広い直線道を
蛇行しながら走るセブンのCMが
幼心にカッコ良いと思った

他の車種と勘違いしてるかな？

507 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:49 ID:++0mc/vM

>>502
旧型レガシィワゴンなんてどうよ？中古だけど

508 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:51 ID:A4E9/iuH

>>504
フォレスターは盲点だった。エアトレックとかもいいね。
ただフォレスターは燃費がかなり悪くて内装も・・・って感じだった記憶がある。
>>505
だね、ｽﾏｿ
>>507
一つ前のGT-Bとか？

509 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:51 ID:H6EZwpIv

>>506
国産車初かどうか知らないが4WS搭載マツダといえばカペラ
セブンはFCならトーコントローラーはついてるが

510 ：談話室滝沢 ◆fL/ZEQd26M ：04/05/14 21:53 ID:ruO8ApIX

>>502　インプレッサのスポーツワゴンなんてどうよ？

511 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:53 ID:++0mc/vM

>>508
そそ、GT-B。HIDヘッドライトにビルシュタインの足回り。
今なら上質なタマも揃ってるし台数も多いから探しやすいしでマジお勧め。

512 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:55 ID:H6EZwpIv

>>508
中古で200万用意できるならステージアでもカルディナでも
選り取りみどりだと思うが

513 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:55 ID:B8fkNKA5

ビル足ってそんなに良いの？

514 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:56 ID:++0mc/vM

>>513
乗れば分かる

515 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:56 ID:mf52NVW1

>>506 今日日4WSキャンセラーが売ってるほど使えない代物なんだけどな。
もちろんドリフト以外でも。

516 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:57 ID:B8fkNKA5

説明になってねぇよ。　っていうか
どんな感じか教えれください

517 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:57 ID:3eG8dkwO

アテンザマジほしい、、、、なのに、４００ＣＣバイク勝っちまったｗ
２５０にしときゃよかったかな、車検ないし、いろいろ安いし。
それはそうと聖母マリア像でもみようと、ググルのイメージでマリアって検索したら、、、、

518 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:58 ID:A4E9/iuH

>>510
ｽﾏﾝ　デザインが好きじゃないんだ・・・。
>>511
ｽﾏﾝ　みんな乗ってるから好きじゃないんだ・・。

519 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:58 ID:++0mc/vM

>>516
簡単に言うとスポーツカーみたいな性能なのに乗り心地がいい。

520 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 21:59 ID:HcmvrVjr

>>506
世界初は、プレリュードに搭載した４ＷＳ（ホンダ４輪操舵システム）

521 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 22:01 ID:++0mc/vM

>>518
そんな事言ってるとステーションワゴンなんて今日日種類が少ないから、
ロクな車がないぞ

522 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 22:01 ID:I50hSjqu

シビックタイプR

523 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 22:01 ID:U27lCdDD

スンスンスーンｲｪｱスンスンスンスーン

524 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 22:03 ID:3eG8dkwO

>>502
カローラフィールダーは？

525 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 22:03 ID:e2xplwLL

懐に余裕が出来たんならそろそろRX7作らないか?

526 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 22:03 ID:TU+XZxJ+

マツダはホームページで試乗申し込みしても連絡一回も
よこした事ないから好かん。

527 ：516：04/05/14 22:05 ID:B8fkNKA5

>>519
なんか中途半端ですね。　THX

528 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 22:08 ID:AuBD1ZQl

>>526
うそ？
くだらん問い合わせのメールしたら、すぐ返事きたよ？

トリビュートのようなタイプの車でもう少し長さがある車を
またマツダが出してくれればすぐにでも買うんだがなぁ。

529 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 22:10 ID:++0mc/vM

>>527
否。双方が最高レベルであるのだ。
まぁ、乗れば分かるｗｗｗ

530 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 22:11 ID:H6EZwpIv

>>526
俺エイト買う前にいきなりディーラー行って「試乗したいんスけど」って言ったら
「あーどーぞ、はいキー」って感じで
添乗の人も無しで西湘バイパスで全開くれてきたぞ

531 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 22:11 ID:lS+VLSYw

ゴルフワゴンGTがいいよ

532 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 22:12 ID:ERC4H7Iv

>>530　それ事故ったらえらい面倒な事になるからお勧めできんな

533 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 22:32 ID:/7N60ujB

ﾏﾂﾀﾞ(・∀・)ﾓｴｯ
親戚に日産に勤務しているﾔｼがいて義理で日産車買うべきなのにデミオかいましたが(　´Д｀)なにか?

534 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 22:33 ID:TRfZHvMG

>>533
日産でデミオクラスの車となるとマーチ？
男は買わないよな･･･。

535 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 22:39 ID:XR2KlDDE

マツダの中にはまだ10年基準は生きてるの？

536 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 22:39 ID:lS+VLSYw

ミレーニア！

537 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 22:42 ID:/7N60ujB

>534
どっちかというとキューブ
MT設定がなかったのと高すぎるので却下
どちらにせよ日産のデザインにはついて行けないｙｐ
斬新過ぎて斬新過ぎて・・もうちょっとﾂﾀﾞのような
保守層にも受けるデザインにすればいいのに

538 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 23:16 ID:rIacxbCv

知り合いがヨタのウィッシュ買ったらしいんだけどこれいいの？
アクセラのほうが断然いいと思うんだけどなあ。

539 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 23:18 ID:1E2Z9gtQ

>>538
アクセラとウィッシュじゃジャンルが違うだろが。
ま、どっちもそれなりに良いとは思う。

540 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 23:18 ID:pfrRatpn

ウイッシュはホンダのストリームのパクリ車だが、
ミニバンのウイッシュとコンパクトHBのアクセラじゃあ比較できないだろ。

541 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 23:22 ID:rIacxbCv

そうなのか、ウィッシュはミニバンなのか。
まあ漏れが単にヨタ嫌いってのもあるけど
どうも好きになれないな、あれは。

542 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 23:22 ID:Ndf2DgBU

アクセラ買う予定

543 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 23:25 ID:pfrRatpn

>>541
まあミニバン自体が路上では邪魔だからな。
アクセラは下位グレードのフロントグリルがカッコ悪いな。

544 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 23:25 ID:TRfZHvMG

今思えばファミリアの名を捨てアクセラにしたのは大正解だったかもな。
確かにファミリアは古臭いかも。

545 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 23:28 ID:rIacxbCv

>>542
アクセラスポーツいいよな。
最上位の5MTのやつがほしい。

546 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 23:31 ID:Ndf2DgBU

>>545
初めて街で見たときしびれたよ。
>>543のいうとおり、23S以外のグリルがカコワルイ。
23Sはオプションつけると、結構高くなっちゃうんだよねえ

547 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 23:32 ID:OyYyY0i6

＞502
アテンザ23Cワゴン

548 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 23:32 ID:EqSqgr69

私がマツダで買ったから

549 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 23:33 ID:pfrRatpn

まあアクセラのグリルは23以外買ってもパーツだけ取り寄せて
付け替えできるから、それほど大きな問題じゃないか。

550 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 23:34 ID:rIacxbCv

>>546
カタログ見てるけど23Ｓ以外はグリルとかがオプションになっちゃうんだな。

551 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 23:36 ID:/ln/wQbr

RX-7を中古で買ってすまんかった
当分乗り換える気ないから
マツダよ株購入で許してくれ

552 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 23:37 ID:Wffi5TC0

イノーバ海苔だが、
次はアクセラスポーツにしようｊかと思ってる。
あれはカコイイね

553 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 23:37 ID:OyYyY0i6

＞551
不逞な輩だな

554 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 23:37 ID:tqNQcsCN

アクセラだっけ？のノッチバックのやつはいいな

555 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 23:40 ID:wuZVKtdq

2年前からﾌｧﾐﾘｱｽﾎﾟﾙﾄ20に乗ってる。
在庫処分で130万で新車だった。
内装とか安っぽくもあるけど、走りに関しては十分いい性能だと思う。
下取りとか安くなるんだろうけど、来年ぐらいまで乗れば元は取れるかな？

556 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 23:44 ID:/ln/wQbr

>>553
消耗品は全てディーラーで買うから許せ
マツダががんがってくれないと部品が手に入らなくなる

557 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 23:44 ID:ox24lUsy

ロードスター、後ろの塩ビが変色して見えなくなったよ
冬は空けて走るの寒いよ。
最近は全部ガラス製みたいで羨ましいが
あれに取り替えると、20万以上かかるとディーラーに言われたよ

558 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 23:50 ID:180ltE5h

どう考えてもスンスンスーンのお陰

559 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 23:53 ID:hwmJ/Pta

>>47

ジロ・デ・イタリアにもオフィシャルカーを出しているよな。
去年はマツダ2だったが、今年はマツダ3なのか？大穴でRX-8がくるかもしれん。楽しみ。

560 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/14 23:55 ID:LwitBD32

ＭＰＶ２３００エアロリミックスかいますた☆
両側電動スライドドアはいいですよ。
デミオからの乗り換えでかなり大きくなりましたが
大きさにもすぐ馴れました。
ＭＶＰいいと思うんだけどなぁ・・・

561 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 00:03 ID:oeOGnczC

アクセラスポーツ、車検証見ると『ステーションワゴン』…。

562 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 00:05 ID:mcmuQG6K

>>506
あったな濡れた路面を赤い7が
大きい弧を描いて走るコマーシャル。
テロップただ単に「4WS装備」じゃなかったか

563 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 00:07 ID:wxgJzK1P

>>561
だってそういう形してるし

564 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 00:07 ID:Wpn8BQrh

＞561
月間自家用車でフィールダーと比較されていたからそうなのでは？

565 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 00:11 ID:4WWRA7Yq

不景気で収入が減って、貧乏人が安さに吊られて買ってるだけだろう。
あんな貧乏臭いモノで、恥ずかしげも無く公道を走れるもんだ。
臭うから、傍に寄らないで欲しい。

566 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 00:11 ID:/xaB0sC9

８が出たとき、８は７の後継では無いので、
新７を８のシャーシで開発中ってハナシがあったよね？
あれ以降、噂を聞かないんだが、どうなってるの？

567 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 00:14 ID:ESSk0k5T

8にターボつけて７発売

568 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 00:15 ID:wRl35L0r

カルロスゴーンは凄いのう～

569 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 00:16 ID:TWpO5//1

アクセラヌポーツねぇ
23s以外はグリルがイマイチ。
しかも23Sのグリルにするには
バンパーごと買えないといけないときたもんだ。

そして漏れは20C乗り(´・ω・｀)

570 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 00:18 ID:oG/kX9Ts

昔あった敗北者スレみたいだな

571 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 00:19 ID:1jc4LvWr

>>569
漏れの連れも20Cのってるけど、バンパー替えずにグリルだけ替えてたよ。

572 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 00:21 ID:oU4Zrmuu

マツダはデザインが結構好きだな。
しかし、純粋な日系企業でないのが残念。
販売者数でフォード抜け。

573 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 00:22 ID:IsR0OMAP

ロータリーエンジンの予感

574 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 00:27 ID:GhfGn6t1

また広島か！

575 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 00:28 ID:gGsmchtk

ロドスタって、ＴＶコマーシャルあったの？
ロドスタが売れているときに東京在住だったけど、
見た事無いから。

576 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 00:32 ID:cr5RDV+x

デミオとアクセラとアテンザの見分け方って？
同じにしか見えん。あぁマツダ車かって感じ

577 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 00:33 ID:3b4+ANaf

>>538　WISH買わないで
もうちょっとがんばったらMPVが買えるよ。
プレマシーなら楽勝。。

578 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 00:33 ID:TWpO5//1

>>571
ﾅﾇ!?
23Sのグリルそのまま？
だと下の方に大きな隙間が出来ちゃう。
詳細キボンヌ

579 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 00:35 ID:aKhllfE2

＞578
モディファイに間しての質問は専門スレへ。
ここは取りあえずマツダ全般をサラッと流そう。

580 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 00:37 ID:1jc4LvWr

>>578
漏れの連れも車種メーカー板のアクセラスレで情報収集して
替えてたけど、なーんも工作せずすんなり付いていたよ。
とりあえず専用スレで聞いてみるとよいかと。

581 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 00:40 ID:TIPPAMxb

10年前くらい、仕事で防府工場に行ったら、
生産調整で工員自宅待機状態で、閑散とした工場内を寒風が吹き抜けてて、
なんか悲しくなった憶えがあるなぁ。
よくそ立ち直ったもんだ。

582 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 00:42 ID:TWpO5//1

>>579
そうですな、失礼しました。

>>580
情報ｻﾝｸｽｺ。専用スレにいってみます。

583 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 00:42 ID:mcmuQG6K

>>575
結構シックな
ユーノスプロジェクトのCMが流れてた
（プロジェクトユーノスだったか・・・）
基本パターンは一緒で
ユーノス100とか500のもあったと思う

584 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 00:43 ID:l+ovITnx

本当にそんなにマツダが人気があるならさ、
とうの昔にシェア単独２位だっただろう。
海外で人気があるって、海外のマツダヲタでの話だし。

ここ10年の効率化でなんとなく会社らしい数字が出てきた。
ただそれだけの事だよ。

585 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 00:45 ID:wEPysoAj

カープも最下位確実とされながら、どうしちゃったんだと思えるほど健闘しているな
勝率5割超だしな。
中日とヤクルトのおかげとも言えるが。

586 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 00:48 ID:TIPPAMxb

>584
経済を高校レベルからやり直せ

587 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 00:49 ID:d3YIPwA+

お、のびてるのびてる

588 ：575：04/05/15 00:55 ID:gGsmchtk

>>583
ＴＨＸ
ｎｙで探してみます。

589 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 00:57 ID:aKhllfE2

マツダの前の社長は若造の癖に・・・って思っていたけど
おまけに新型車の開発を滞らせてとんでもねーなと思っていたが。

じつは優秀な世界に通用するプラットホームが完成する迄内密にやっていたんだね。

590 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 02:26 ID:wxgJzK1P

>>589
凄いよな
かなりの期間新車発売なしでしのいでたんだから

591 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 02:37 ID:YGjqRmwR

いや、すごいのは社長じゃないから

592 ：談話室滝沢 ◆fL/ZEQd26M ：04/05/15 02:53 ID:+fhx9yrn

景気良くなったら幻に終った「アマティ」ブランド立ち上げて高級車
作ってもらいたいね。

593 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 02:58 ID:l+ovITnx

マツダはFORDにとって国際戦略の一環だから。
あくまでも一環。
飽きたらいつでも放り出す。

594 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 03:14 ID:6SwbarBM

アテンザは何気に凄い
なにからなにまで新規設計のかたまり
今後ジャガー・ボルボの中上級クラスのプラットフォームにもなる

595 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 03:44 ID:lI1foVIb

そういえば自動車税の納期だな・・・鬱

596 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 03:47 ID:d2bBPmDo

アテンザでWRC参戦とか無理？

597 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 05:06 ID:cnoJCMNx

ＢＧ以来のＧＴＲかぁ・・・見たいけどフォーカスが連戦連勝で余裕が出来ないと
同じフォードグループとしてゴーサインは出ないかな

ル・マンもそうだけど昔はディーラー有志が勝手に出来たんだけどね・・・

598 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 05:09 ID:2ABva0n6

イギリスのマツダHPでもスンスンスーンだった。

599 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 05:16 ID:6orkatoy

俺も今期が最高益だったな

600 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 05:44 ID:0G80wIU+

>>599
ソースおしえれ

601 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 05:47 ID:0G80wIU+

RX-8のレポート
ttp://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=4669

602 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 07:20 ID:xksbnUPD

信じられないが本当の話
一時期家の車がすべてマツダだった時がある。
母　　　　　ＭＳー８
俺　　　　　ＦＤ３Ｓ　ポータキャブ（軽トラ）
母　　　　　キャロル（仕事で使っていた）

偶然とはいえこんな家族なかなかいないだろ？
友達にはマツダに就職したのかとか、マツダの回し者？なんて言われたよ。

603 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 07:26 ID:39470cvN

http://www.mbusa.com/microsite/brand/commercials.jsp?type=photo46b&src=&commercial=faithful

604 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 07:39 ID:hoA0tmru

マツダの車は悪くはないだろうが
近所に住んでいた変人が
マツダの社員っての知ってから
どうもね

605 ： ◆A/m/iUqNBg ：04/05/15 07:43 ID:VkMZrU+7

てｓｔ

606 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 07:46 ID:WKvCVADx

>>1
っつぅことは、もう株は下がると・・・

607 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 07:54 ID:6/ESbJEH

http://asmic.com/collect/re_cotop.htm

608 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 08:29 ID:bbOFBFlC

友達に整備士が居るがマツダの車は最悪と言っていた。
エンジンルームに手を入れると擦り傷だらけに成るとの事
車体のあっちこっちがバリだらけで、手がキズだらけだそうです。

609 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 08:30 ID:cnoJCMNx

ンダや三菱よりゃマシだろ

610 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 08:30 ID:NDIR47GL

>>608軍手ぐらいしろといってあげてください

611 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 08:36 ID:gOdLGQ99

>>608
バリの文句はフォードにいって下さい。

612 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 08:39 ID:39470cvN

>>503
マァーズッダァ～

613 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 08:44 ID:39470cvN

ＲＸ－８　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

http://www.mazdausa.com/MusaWeb/rx8/xmen/rx8_xmen_flash.jsp?linksmart=0

614 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 08:47 ID:cnoJCMNx

>>602
>>21

615 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 08:48 ID:39470cvN

http://www.mazdausa.com/MusaWeb/rx8/xmen/rx8_xmen_flash.jsp?linksmart=0
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/rx8/xmen/downloads/dtp_xmen_04b_sm.jpg
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/rx8/xmen/downloads/dtp_xmen_02_sm.jpg
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/rx8/xmen/downloads/dtp_xmen_03_sm.jpg

616 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 08:49 ID:iSlVLdaH

(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

617 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 08:59 ID:gOdLGQ99

Printer
http://pc5.2ch.net/test/read.cgi/printer/1084360090/l50
RX-8 ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/NA_Autoshow/transform_big.html

618 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 09:01 ID:BWOfM43H

Ｖ型６ローター

619 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 09:21 ID:VjQE0U2N

>>617
発売はいつ？
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/NA_Autoshow/transform_big.html

620 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 09:26 ID:BOYzdjt+

おまいら　松田地獄という言葉を知ってますか。

621 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 09:30 ID:qAW1r0VI

ｽｿｽｿｽ-ｿ。

622 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 09:37 ID:Kiwl5N/r

ボンゴは最悪だった・・・

623 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 09:45 ID:WxzUZStp

>610
むしろ腕まくりをしていないかと問いただすべき。
軍手はエンジンルーム内では危険な場合もあるから注意。（指を粉砕骨折する可能性有り）

624 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 09:46 ID:+fjqr2JT

>>620( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
そんな昔の話は知らねーなー！
【
どうしちゃったんだ】マツダ過去十年で最高益
http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/news/1084482662/371

625 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 09:50 ID:d+In5R50

>>620
ﾏﾂﾀﾞｽﾊﾟｲﾗﾙなら知ってるよ

626 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 10:37 ID:wMOJIcsE

MAZDAは車メーカーとしての評価ここに書き込む内容も
三菱とはまったく反対だな。

627 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 10:39 ID:Zb31n2Ni

マツダはよく頑張ったよな･･･。
三菱とは大違いだ。

628 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 10:41 ID:tCO6odlN

マツダの地元住んでるけど若者はほとんどマツダ車乗ってない。
乗ってるのはおっさん、おばさんばっか。
あ、あと走り屋の兄ちゃんも乗ってるみたいだがｗ
この層が崩れたらマツダはもとに戻るよ。

629 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 10:47 ID:wEPysoAj

ノータリンエンジン

630 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 10:48 ID:e9bKqEgP

マツダのエンジンってなんでどれもガサツなの？ｗ

631 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 10:50 ID:Twenulr3

伊東美咲がCMやってるやつとか
すごく良さそうだもんな。
デザインも内装もAの下くらいだし。

632 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 10:50 ID:wMOJIcsE

>>628
そりゃ車好きがいなくなったら潰れるだろうなぁ。

633 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 10:55 ID:cJgv2pO0

>>630
フォードのエンジンはガサツ（バリ）だが
MAZDA製は良いぞ！
>>629
昔TOYOTAはMAZDAからロータリンエンジンをOEM
しようと考えていたのだ！

634 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 10:57 ID:umKr7h2o

>>628
今まで見向きもしなかった層に
フェイスの統一によるブランド感と
お買い得プライスと
過激なＣＭで実際に車を売りつけたのがｍａｚｄａのすごいとこ

でも過大評価しすぎて、買った後に少々いじらないと物足りなくなる

635 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 10:58 ID:ksNnDNc1

そろそろ普通のセダン出してくれないかな？
最後のルーチェのシルエットは今見ても美しい

636 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 10:58 ID:e9bKqEgP

MAZDA製のエンジンがガサツじゃないってマジで言ってんの？ｗ池沼？

637 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 11:05 ID:wMOJIcsE

ロリータｴﾝｼﾞﾝ最強

638 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 11:11 ID:n5H0l7Go

マツダのエンジンは低速域をどうにかして欲しい。
けど中・高速域の伸びは捨てがたい。
日本向けのエンジンじゃないけど、遠出する時なんかはベリーグッ！

日本人はアホだからネームバリューで優劣つけたがるけど
マツダはいいよ。

639 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 11:13 ID:e9bKqEgP

>>638
へぇ～おまえは賢いんだｗ

640 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 11:19 ID:wMOJIcsE

>>639
煽り乙

641 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 11:21 ID:ImMD5TkY

トヨタなんて殆どYAMAHA製エンジンでは？

642 ：ねずみねこ：04/05/15 11:26 ID:AM3EVThU

／￣￣￣￣￣￣￣￣
|フィットの1.5のエンジンいいですね
＼
　￣￣￣|／￣￣￣￣
　　　　　　旦~
　　　　　(ﾟωﾟ=)～〇　
　　　　　(|　　|)
　　　　　Ｕ　U

　

643 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 11:28 ID:aS3HP2Zm

バブル時代のマツダ車のデザインは秀作揃いだったな
誰がチーフだったのか知らんが、もう一度コスモみたいな
アホ車作って欲しい

644 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 11:29 ID:I629GTuw

ことしはくるまかったひとがおおかったからとみた

645 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 11:33 ID:SIGqWfJi

おまいらマツダペルソナを覚えてるか？

646 ：ねずみねこ：04/05/15 11:34 ID:AM3EVThU

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|みなさん、スポーツカーも買いましょう
＼
　￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　旦~
　　　　　(ﾟωﾟ=)～〇　
　　　　　(|　　|)
　　　　　Ｕ　U

647 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 11:34 ID:ImMD5TkY

初代のソアラのエンジンはオイル漏れ大杉

648 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 11:35 ID:NrfqBahY

>>645
灰皿ない車だろ

649 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 11:40 ID:G9rMGxAB

>>648
いいかげん煙草やめたら？
http://life4.2ch.net/test/read.cgi/cigaret/1084370849/l50

650 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 11:48 ID:WxzUZStp

1Gに何を期待したんだ？

651 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 12:06 ID:4PB9cOOc

マスコミがかなり好意的だよね。
技術屋魂がすばらしいとか、町工場の職人たちとの密着度が高いとか、
ブランドイメージを植え付けるCMに成功とか、
デザインが飛躍的に向上したとか、フォードの信頼を得たとか。

まぁすべて「スンスンスーン♪ハッ！」のおかげなわけだが。

652 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 12:19 ID:nIHTIw1N

岩手県民はめんこいテレビ本社のマツダフェアに逝くんだ。

653 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 13:03 ID:QxHmk3ED

アテンザワゴン23Sに乗ってるけど、心の底から良い車を選んだと思っている。
トルクだパワーだにこだわる人には物足りないかもしれないけど、
加速、安定感ともに十分だし、ステアリングの楽しさは半年乗ってる今でも
発進するたびにワクワクするほど。
注文をつけるとしたらロードノイズが気になることと、キャンペーン品のナビは
もう少し何とかして欲しい。

でも今回のマツダの躍進はデミオとＭＰＶでしょ？

654 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 13:05 ID:81+vWySP

ｽﾝｽﾝFLASH↓

655 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 13:08 ID:5+aghc44

ｽﾝｽﾝより伊藤美咲（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ

656 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 14:10 ID:fOAmcc/v

デミオ乗ってます
マツダ地獄って正直知らんかったけど
デミオの乗り心地いいんで、
ずっとマツダでも構わんと思った

657 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 14:20 ID:QxHmk3ED

下取りで高く引き取ってくれるところじゃないと次のクルマを買えない、
という前提がそもそも間違ってます＞ツダ地獄
買いたい時に買いたい車を買えばいいだけのこと。

658 ：クイズです：04/05/15 14:21 ID:qu7vdWT0

マツダ－ロータリーエンジン＝？

659 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 14:23 ID:lNlFIClK

それも言うなら
マツダ＝ロータリー＝低学歴低収入DQN

660 ：(´,　_　`)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：04/05/15 14:26 ID:TCCKy7+M

>>657
おれもそう思うんだよなぁ。
車検毎に買い換えるような乗り方なら兎も角
下取り専門店もそこいらじゅうにあるしな。

661 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 14:27 ID:vmVfv1Wh

>>656
わしもデミオ海苔
1300で充分はやいね
１トン越えがちょっとだけど
アテンザかRX-8欲しい

662 ：FD最高！！：04/05/15 14:57 ID:0+2J9yP3

ちなみに俺の言ってる高校はマツダの社長の出身校

663 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 15:07 ID:SCv65XO2

スンスンスーンの人を名誉県民にすべきだろう

664 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 15:13 ID:bbOFBFlC

>>>633
トヨタの技術関係の人から、社内のテストコースでトヨタ製のロータリーエンジンを
搭載したテストカーが走行テストを行って居たと聞いたことが有る。

665 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 15:24 ID:KAi8VAah

ロータリーを突き詰めると
本当に効率いいんですか？

666 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 15:37 ID:dUNlC6qT

　ヨーロッパでは、マツダは結構人気あるよ。ドイツ人に日本で好きな車を
聞くと必ず、ホンダ、マツダを挙げる。トヨタ、ニッサンはいまいちかな。
マツダは昔からヨーロッパ市場に力入れていたからね。

667 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 15:43 ID:VW38DkHl

>>665
効率にもいろいろありますがね

668 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 16:32 ID:fYTaX6Zo

ロータリーの欠点はトルクと燃費
よって実用車に載せられない

669 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 16:39 ID:SCv65XO2

水素エンジンに向いてるらしい。よくわからんけど。

670 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 16:57 ID:WKvCVADx

もしも、水素２、酸素１を混合させて使用すると、今の５倍のパワーになるらしい。

６６０ｃｃで３００ｐｓ

671 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 17:34 ID:d+In5R50

>>670
おいしい水ﾄﾞｿﾞｰ
つ旦

672 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 17:55 ID:wxgJzK1P

>>665
高回転領域だけなら今でもレシプロと張り合えるんじゃないですか？
低回転がむちゃくちゃ効率悪いだけで

673 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 17:56 ID:yrHxSAZs

伊東美咲のおかげだろ

674 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 19:25 ID:gyGwcjvM

http://www.mazdausa.com/MusaWeb/mazda6/main_flash.jsp

675 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 19:25 ID:vLjvV+nZ

>>669
ピストンエンジンはその構造上、空気を吸い込む場所と爆発させる場所が同じなため、水素だと都合が悪いらしい。
ガソリンエンジンも整備が悪いと吸気工程でバックファイア＝火炎逆流爆発が起きるけど。
ロータリーは吸気する部分と爆発する部分が別々のため、バックファイアが起きないとか。

676 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 19:41 ID:hgSi2mu/

ｻﾊﾞﾝﾅ

677 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 19:43 ID:04g88yde

豊田 1兆1620億円
日産 5036億6700万円
本田 4643億3800万円
....
....
松田 339億円?

最　高　で　す　か？

678 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 20:00 ID:8kvrIiZI

>>677
スレタイも読めないのかお前は

679 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 20:08 ID:5L24ZNxm

>>678
>>677は最近漢字が使えないとバカにされがちなキムチの国の人なので

680 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 20:14 ID:tr41IUZZ

ロードスターに乗り続けていると腰痛になる、でもやめられない。なんでだろ～

681 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 20:21 ID:abULOqZB

>>680
バケットシートに換えなさい。

682 ：紅のニダ ◆DENPAY1J.g ：04/05/15 20:23 ID:mka++XU8

原点回帰で今こそコルク業界に再参入すべき

683 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 20:56 ID:u1ceSQpR

>>651
確かにマスコミは好意的。
NHKが17日にこんなの放送するみたいだし。既出だったらｽﾏｿ。
http://www.nhk.or.jp/gendai/

684 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 21:02 ID:0kCYLyZc

659が一番頭悪いですね！

685 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 21:03 ID:2q2ahA3I

>>678-679
最高益とはいえ339億円、つまり最高益だろうが何だろうが業界的には
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
程度に過ぎない、といってるだけだと思うので、読み違えてると思う。

686 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 21:06 ID:O/zUm6mn

日本車でかっこいいと思えるのはRX-8とZ33だけかな。

BMWの６シリーズとかAudiのRS6みたいな高級感あるデザインを出して欲しい。

687 ：クララ ◆Clara/Czqo ：04/05/15 21:44 ID:siXB8u2z

bananaサーバー争奪を賭けて、ニュー速+、狼と戦っています！
●無しでも投票可能なので、どしどし投票して下さい。

【目指せ！】鯖争奪戦【ｎｅｗｓ12】
http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/news/1084613872/
投票所
http://info.2ch.net/oystvote/id.php

688 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 21:45 ID:AC96NLFW

俺は昔日産が出してたパオみたいなクルマに乗りたい。

689 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 23:08 ID:4v59XALM

>>685
一時はつぶれるかと危ぶまれたマツダが自動車事業で７００億円台、連結で３００億円台の利益を出し、
ここ１０年で最高の利益を上げたのに「(ﾟДﾟ)ﾊｧ?」としか思わない業界人はいないだろう。
もしあなたの言うとおりだとしても、>>677は余計にバカにされるだけだろう。

690 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 23:17 ID:cnoJCMNx

>>683
今こそプロＸのマツダ三作目を！

でもル・マン編は大橋監督の扱いがメチャクチャ小さかったんだよな
表の歴史からは姿を消してしまった、「レーシングロータリーを一人で作り続けた男」栗尾憲之と
大橋監督・小早川マネージャーこそがプロＸにさえ出てこない真の名も無きヒーローだな

691 ：紅のニダ ◆DENPAY1J.g ：04/05/15 23:18 ID:JNq7M4Zo

三菱が復活したらこんな持ち上げ方をしてもらえるのかなあ・・・？

692 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 23:19 ID:PYRAchoV

ん？コスモってウルトラ警備隊の車だっけ？

693 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 23:20 ID:cnoJCMNx

>>691
まずはシノケンに正当な地位を保証してやれ

694 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 23:22 ID:Zb31n2Ni

>692
コスモはマット（新ウルトラマン）。

695 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 23:24 ID:nIHTIw1N

>>693
現役にこだわって高待遇を蹴って出ていった訳だが。

696 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 23:25 ID:GMfX5jsi

>>690
テロ朝がルマン優勝一年後辺りに放送したドキュメント・ドラマは
大橋監督をメインに描いていたな。
確か古谷一行が監督役だったと思う。

697 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 23:27 ID:dBBKuBCW

バイドラーのおかげ。

698 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 23:28 ID:cnoJCMNx

>>695
走りたいっつんだからクルマの一台や二台用意してやりゃいいのに・・・
むしろブランドイメージそのものだよシノケン＝パジェロ

>>696
その前後にＢＳでマックイーンの「栄光のル・マン」やってたんだけど、
続けて録ったらテロ朝のはあまりにクソで消してｼﾓﾀ

699 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 23:32 ID:nIHTIw1N

>>698
長年裏方に徹し、遅咲きながら篠塚以上の成果を上げた増岡の事考えるとねえ。

700 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 23:33 ID:R4hVbbh1

今日のWBSｲｲ（･∀･）よ！

701 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 23:35 ID:e+pzQEw/

http://jbbs.shitaraba.com/computer/13508/
祭り開催中

702 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 23:36 ID:fKPuTF+r

こんなの俺の好きなマツダじゃねえ

703 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 23:36 ID:XF+1j3aC

マツダの車ってちょっとHだよな。女体のようなボディの曲線、ﾀﾏﾘﾏｾﾝ。

704 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 23:40 ID:wxgJzK1P

>>702
周期的に来る確変ですよ
また低迷します

705 ：紅のニダ ◆DENPAY1J.g ：04/05/15 23:46 ID:JNq7M4Zo

ミラーサイクルマダー？

706 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 23:47 ID:IehWKBYp

アクセラかっけーな。
ヤヴェーヨ。

707 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 23:47 ID:wxgJzK1P

屋根の開くロータリー車作ってくれ

708 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 23:47 ID:NAMohiCh

FC作れなくなった松だしね

709 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 23:49 ID:nIHTIw1N

アクセラ好きなんだが、遠目にデミオと並ばれると見分ける自信がない。

710 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 23:49 ID:Zb31n2Ni

三菱もフェイスの統一はやっていたが、いかんせんカッコ悪かった

711 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 23:49 ID:iO8+AaTR

みつびーしのおかげですか

712 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 23:50 ID:nIHTIw1N

今更FC作ってどーする。

713 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 23:56 ID:XF+1j3aC

三菱が潰れたら、ﾗﾝｴﾎﾞは是非マツダが作ってくれ。

714 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 23:57 ID:wxgJzK1P

>>713
アテンザのすげぇ奴って出すのやめたのか？

715 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/15 23:59 ID:nIHTIw1N

>>714
ミッションが無くて遅れてたらしいが、年末から春の間に出るらしい。
アクセラも。

716 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 00:05 ID:sjIAOArT

悪世羅の4WDターボまだー？

717 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 00:07 ID:/hXFY5y5

マツダの車一回ぐらい新車買ってやりたいな
むちゃくちゃいいの出たら乗り換えするか

718 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 00:08 ID:1zOdd3Js

あの、これって十五ヶ月決算ですよ？
皆さんわかってます？

719 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 00:33 ID:h9BIhmrt

昔マツダのディーラーに行ったら削岩機のパンフが置いてあった。

720 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 00:35 ID:8fPa8g1y

スバル＞＞＞＞＞マツダ

721 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 00:37 ID:GAufF+IZ

マツダ車のデザインが一番好きです

722 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 00:38 ID:GmLMUWU1

>>721
でも買うかとなると買わないんだよなぁ

723 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 00:39 ID:yEk3JJjI

まあマツダが流行ってるって事は景気が悪いって訳だが。。
バブル絶頂の時、潰れそうな会社筆頭だったしな。。

724 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 00:42 ID:JHp10sGK

俺HONDA党

725 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 00:44 ID:cLpC4asW

>>721
ホンダのデザインが最近ひどいからな・・・
ニッサンはDQNデザインだし
ヨタデザインはきらい

726 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 00:45 ID:BgDCfq6A

ランティスの５ドアセダンはかっこよかったなー。
もちろん改造後だけどさ。

727 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 00:47 ID:Otja9Udz

>>1
これってヴィッツのおかげじゃね？

728 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 00:50 ID:I5I8YaeD

トライク造れトライク、な？

729 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 00:51 ID:/hXFY5y5

ロータリー3輪トラックどうよ

730 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 00:56 ID:r5YdzAlW

アテンザMPSは来年春、アクセラMPSはその1年後が大方の予想。

731 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 01:44 ID:5P51ab5o

ヅラ使ってる。去年位から薄くなってきてアデランスに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そしてフサフサ。ブラッシングでスタイル自在、マジで。
ちょっと感動。しかもヅラだから着脱自在で散髪も簡単で良い。
ヅラは馬鹿にされると言われてるけど個人的にはいいと思う。
植毛と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ強風が吹くとちょっと怖いね。捲れ上がって飛びそうになるし。
見た目にかんしては多分ヅラも植毛も変わらないでしょ。
植毛したことないからわからないけど頭皮から生えてるかいないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもヅラな
んて買わないでしょ。個人的にはヅラでも十分にばれない。
嘘かと思われるかも知れないけどメタリカのライブでガンガンヘッドバンギングした。
つまりはフサのおまいですらハゲの一茶みたいに柴咲コウみたいな彼女をゲット出来ないわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

732 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 01:52 ID:PejqKrrh

アテンザと聴くとなぜかオムツをイメージしてしまう。

733 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 02:06 ID:cLpC4asW

http://www.verisa.mazda.co.jp/pre/

新しいの出るみたいだな　ベリーサ

734 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 02:31 ID:RgJ4k9VH

http://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=3192

こんな車になりそうだな　エチュード

735 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 03:45 ID:SU1GMrIm

>>734
何これ？
あの噂のデミオベースの3ナンバー車？

736 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 09:40 ID:StCiHz5u

トヨタ以外は皆んな負け組み。

737 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 09:43 ID:uU0JmvVC

間違えてトヨタに乗っちゃったパニスとダマッタ、トラ高木etcetc・・・は負け組

738 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 10:34 ID:Hict6ouj

>>737
フォーミュラー１　F1
トヨタはフェラーリを上回る予算つぎ込みながら、
いまだノーポイント！
トヨタは日本の恥さらしだ！
儲けてるだけでは今後、嫌われ者で
世界ナンバー１になりかねない！

739 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 10:42 ID:+aCjflwL

ロータリーの大失敗が無かったら
今頃はマツダがトヨタの位置に居たっていう人もいるね

自社独自の技術ってのは魅力的だから
入れ込みたくなる気持ちはわかるけど
その点トヨタはハイブリッドで成功してもかなり長い間様子見してるし
さすがだ

740 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 10:46 ID:CfhZNgz9

>>738
単なる広告媒体なんだから負けようが勝とうがＥＵ圏での
販売促進に繋がれば良い、必死になるのは国内の景気が
上向いてからで充分。

741 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 18:18 ID:d8PxHdFN

>>738 やっぱお前馬鹿なんだろな？　マツダにしても５ヵ年計画で成果がで出したんだし、トヨタにしても即効性は求めていませんよ、トヨタ車は充分ＥＵでも売れてるしな。
Toyota says suppliers can't keep up with growth
Japanese automaker's Q1 European sales up 23% vs. 2003
Toyota is selling so many cars in Europe that its suppliers cannot keep up with demand from the company,
a top Toyota executive says. The Japanese automaker's first-quarter European results are far better than it had expected,
with sales of 260,508 units -- up 23 percent on the previous year.
http://europe.autonews.com/
それと最重視している米国市場で影響力の有るＩＲＬやＮＡＳＣＡＲではめちゃくちゃ強いけど
大体ＥＵ市場なんて、何所のメーカーでも２の次３の次と見てるのが当たり前
実際日産も、ＥＵではやる気無いと発言してるし１番美味しい北米に本気で攻めると言ってる
Nissan makes Europe a low priority、Nissan's latest growth plan largely bypasses Europe in favor of North America,

742 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 18:21 ID:uU0JmvVC

>>740-741
はいはい、売れようが売れまいがどうでもいいけど
ヨタF1のヨタっぷりが日本の恥さらしには違いないよp

743 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 18:34 ID:6seBoXlk

フォード製のNAレシプロエンジンが糞

744 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 19:51 ID:UR/IKuQG

>>690
プロXの三作目って2作もやったっけ？と思って慌てて公式サイト見てきたよ。
ロータリー絡みで2週連続って意味でいいんだよね。
他にやってんのかな...

あとマツダでプロXネタになりそうなのはロードスターとRX-8だろうなぁ。
でもRX-8はプロXネタとしては最近の話すぎて取り上げにくそうだから
やっぱりロードスターかねぇ。
と、妄想してみた

745 ：紅のニダ ◆DENPAY1J.g ：04/05/16 19:53 ID:Y4lrms9y

>>744
１０年ぶり（だっけ？）の新車発売って事でアテンザでいいんじゃない？
エンディングは欧州で人気＆賞取ったって事で。

746 ： ◆RX8REc7tYs ：04/05/16 21:59 ID:cDac/sHY

ﾌﾟﾛｴｸーｽ、ﾏｽﾞﾀﾞの再放送しないのはなぜ？

747 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 22:42 ID:/hXFY5y5

>>739
失敗して会社が定期的に傾くのがマツダの味ですよ

748 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 23:05 ID:z1p5abRj

>>732

そいつはアテントさんだよ、兄さん。

749 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 23:07 ID:qghIBh7A

マツダ車は結構好みだけど、一度マツダ車を買うと
永遠にマツダ車を買い続ける運命になるという話を聞いて
未だに手が出せないでいる。

750 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 23:07 ID:/hXFY5y5

乗りつぶすならなんでも一緒だよ

751 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 23:15 ID:z1p5abRj

>>749

まあ、否定はしないよ。
よく言うだろ？
できの悪い子ほど可愛いって。

カワサキのバイクを買い続けてた時みたいだよ。

（MAZDAの場合は下取りが付かないだけだって？？・・・・ｳﾙｾｴ!!）

752 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 23:25 ID:vgUiEg2a

マツダと川崎乗りですが、なにか。

753 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 23:32 ID:XuAuvk+H

７乗ってるけど、いいよ。運転していてすごく楽しい。

いずれ乗り換える時が来ると思うと悲くなる。

754 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 23:33 ID:xAoqTk3g

このスレ夜になるとあがって来るな

755 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/16 23:51 ID:WBadj+NM

俺の車は11年めのﾆｻｰﾝ車。
アクセラの中古が30ﾏｿくらいになったら買い替えるつもりｗ

756 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 00:04 ID:ORmuwSzv

【どうしたんだ】こんな夜にデミオに乗れないなんて【ｽﾝｽﾝｽﾝｽｰﾝ】

757 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 01:54 ID:RF3fz9SU

俺の車は今年15年目の車検だ
あと15年は戦えるよ

758 ：コピペ：04/05/17 01:55 ID:zsGBFxa1

ＧＴＲ乗った！とうとう乗った！誰もが憧れる、あの「ＧＴＲ」に
まずエンジンを始動、ここはふつうの車だった。
そして走り出す。なぜか路面のデコボコでガタガタと車が揺れる。なんか安っぽい乗り心地だ
気を取り直して、加速してみた。
すぐにプシュン　プシュンとギアが回転数いっぱいになり、何度も何度もチェンジしないといけない。
これではATのほうがよっぽどいいではないか？シフト操作がわずらわしい。
おまけに８０キロくらいで走っていても、スピード感がない。
これではついついスピード違反してしまうから、体感速度にも問題がある。
正直がっかりした。どう考えたって、うちのお父さんの乗っているクラウンのほうが高級車だと思う。空飛ぶじゅうたんのようなふわふわした高級感で走るからだ。
さすがトヨタは車作りのレベルが違うんだなと思った。
みんなはＧＴＲのイメージにだまされているんだと思う。
あんな車に５００万も払うくらいならクラウンにしたほうがいいと思う。

759 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 02:00 ID:WE6klAQf

セカンドギア2000rpmで既に100キロ越えてるけどな

760 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 02:03 ID:L4gtOuDJ

ヲレのR32最近調子悪いんだよね、そりゃ14年落ちじゃしょうがないか。

761 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 02:05 ID:xrJyPpz2

大日。

山口六平太

762 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 02:05 ID:Xt9UMMXJ

マツダって名前がダサい。

763 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 02:07 ID:i3KxqIGT

デミオのMT乗ってるけどアテンザほしい～
なんかシンプルなかっこよさだ

764 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 02:07 ID:EV04FtKC

765 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 02:13 ID:VWl5/xDi

>763
同士よ！

ちなみにおいらの自動車遍歴は、赤いファミリア（もらい物）→AZ-1（今車庫で眠ってる）
→ランティス（20万キロ故障なし）→デミオだ。
こんなおいらはマツダマンセー。

かの国と手を切ったから復活もできたのかと。。

766 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 02:31 ID:zATb1cQS

鷲羽が欲しい

767 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 02:37 ID:6FdwIS2P

マツダは内装が・・・ちょっと・・・ね

768 ：紅のニダ ◆DENPAY1J.g ：04/05/17 02:39 ID:ev4yEUHU

デミオは車重が・・・失われた１０年は大きかったなあ・・・｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡
エンジンはともかくボディ設計＆生産技術はトヨタ・ホンダに相当離された感じがする。

769 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 02:42 ID:RF3fz9SU

マツダの車重いよな

770 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 02:55 ID:Q5mXyS1+

>>768-769
そうそう。代車で現行デミオ1300乗ったときにあまりの遅さにびっくりした。
充分はやいなどと言ってる>>661は変態か工作員のどちらか。

771 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 04:29 ID:KH5wC3xF

へえ～デミオ重いんだ

>>767
アクセラの内装はなかなかのもんだよ

772 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 04:50 ID:8MRrvOg7

>>768
先代から現行に代わる時に100㌔増えたんだよな
パワーは＋10psだから確かに軽快感はだいぶなくなった
当方アレッタ→スポルトに乗り換え

ただ>770の乗ったのは1300だから遅く感じたんであって、
1300ならヴィッツだろうがフィットのテンニだろうがかったるい
あと内装が安いというならヴィッツのオモチャ感は再凶

773 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 08:02 ID:d4ZXD+DN

>>770
俺は１３００ＡＴに乗っているが、別に遅くは感じないがな。
「あまりの遅さに」はどういう状況での遅さなんだろうな。

774 ：3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc ：04/05/17 08:04 ID:LMYvR54V

RX-8は少し恥ずかしい車。

775 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 08:29 ID:DbUleSIE

デミオ重いって言っても車体サイズから見たら相応だと思うけどな
ヴィッツ、マーチと比べても全長30センチ近く長い訳だし

776 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 12:56 ID:F/IHw45z

Fitに試乗してきたけど　うわさ通り
突き上げがひどいね。

Fitマンセーしてる奴はちゃんと試乗してから買ったのかと
小一時間・・・(ry

６月のMCに少し期待をしているのだが、ダメだったら
デミオMT/Casual１．３買っちゃう。　たぶん決算期ごろだろうけどw

777 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 12:59 ID:uNsLs/Ai

コルト買えよ

778 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 13:00 ID:5JwCSzw2

>>768
アクセラのプラットフォームはなかなかのものじゃなかったっけ？
親会社でも使うとかなんとか。

779 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 13:02 ID:P74t4cQH

フロントグリルが本田とマツダは似てると思う
まねしてるのはマツダだよね

780 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 13:07 ID:gqzh9hfm

これで大々的に、RX-7の後継機を作ってくれればそれに越したことはない

781 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 13:09 ID:64VZNsnY

mazda
なんでｚなの？

782 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 13:15 ID:lqb57HBP

>>779
デザイナーがちょっとかっこいいと思うフロントグリルを描くと　みんなああなる。
かといって　他のメーカーのがいいとは言いえないが。
ＢＭＷのようにかっこよくて　シンボリックなのは難しい。

783 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 13:16 ID:9b0KSYwt

>>781
スペルはゾロアスター教のAhura Mazda神から
いただきやんした、だそうな

784 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 13:18 ID:5JwCSzw2

>>783
なんかとってつけたような理由だな。
ゾロアスター教って・・・

785 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 14:14 ID:8jHI9509

少し遅れがあるとしたら超小型車だけじゃないの？
アテンザはシャシー性能はBMWクラスだしアクセラはボルボとの共同開発だよ｡

786 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 14:19 ID:i9fo18xk

>>784　ブードゥー教じゃなくて良かったじゃん。

787 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 15:07 ID:qwtVyqhd

外人がMatsudaって言うと訛るだろ。
Ma-Tsu-Daみたいに、テンポがないというか。
だからMazda。

788 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 16:20 ID:8MRrvOg7

>>787ｹﾞﾄおめ

789 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 16:44 ID:958IlVys

>>782
昔はあまり格好良くなかった＞BMW

790 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 19:21 ID:ZXfKBxip

今日のクローズアップ現代
マツダだな。

791 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 19:33 ID:E3tnvvcW

NHKｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!

792 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 19:43 ID:xQK8ZnPz

今観てるよ、ＮＨＫ。

793 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 19:47 ID:/fwahG8Y

あげてみよう

794 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 19:48 ID:ksN4AApQ

熟練工ｶｺｲｲな

795 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 19:50 ID:9tLAAZUt

あぁ787Bて事か

796 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 19:53 ID:Z3V7o8Rm

数億円より9ヶ月かける方が無駄な気がする

797 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 19:54 ID:XV90nRWb

http://news12.2ch.net/test/read.cgi/news/1084640290/l50

58 ：停止しました。。。：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

59 ：名無しさん：04/05/17 18:10 ID:oxKJsx92
ヽ( ・∀・)ﾉ ●ｳﾝｺｰ

60 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 18:11 ID:qqIc+yQw
なんで

798 ：Denpa! ◆Ppix1SSSqo ：04/05/17 19:55 ID:KUgvItY4

ＲＥ雨宮でﾁｭｰｿ

799 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 19:57 ID:0DMDCBco

赤いロードスターを処分したいのですがいくらくらいで売れるのでしょうか？
嫁に逝った姉が乗ってたものでしばらく放置プレイしたせいかこの前数ヶ月ぶりに
はしらせてみたら｢ﾌﾞﾌﾞｯﾌﾞﾌﾞｰﾝ」とかいってタイヤがパンクしたときみたいに
まともにはしれませんですた。。。。歯医者にするよりは安くても売って
妹の軽自動車購入資金にあてたいのですが、、、

800 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 20:00 ID:E3tnvvcW

>>799 年式や走行他程度によるなぁ．．．

801 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 20:03 ID:ZXfKBxip

>>799
そこで、マツダ地獄ですよ!

802 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 20:08 ID:/fwahG8Y

>799
軽自動車屋に無理矢理引き取らせればいいじゃない。
ダメならよそにするよとか言って。

803 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 20:08 ID:1Y6H+VAt

AZワゴンを買おうとしてｵｰﾄｻﾞﾑ店に行くものの
デミのほうが安いのに気付きデミをかってしまう罠

804 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 20:13 ID:zU8FUGt6

すんすんすーん

805 ：７９９：04/05/17 20:14 ID:0DMDCBco

レスｻﾝｸｽ、、、、年式とかはよくわからないけど。。。。
６年位前に中古で購入して、昨日、ちょこっと調べてたら
平成５年式の香具師と見た目は一緒でした、ATです
今はちょっと離れたところに保管してるのであした見てきます
>

806 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 23:20 ID:6k2EPusx

ワシもデミオの１３００に乗ってるぞ。
でも買ったのが去年の決算前なんで、今期の最高益には貢献してないぽい。
平地ではｽﾝｽﾝ走るけれど、登坂がつらい(;´Д｀)

807 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/17 23:50 ID:A9TFGUrI

ＲＸ-8が売れまくったからか。クロ現代でやってるな。
ｽﾝｽﾝ効果恐るべし

808 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 00:14 ID:Yk+7GytK

>>806
２ＨＯＬＤかＤＨＯＬＤでアクセル踏み込め。
これだと大人４人乗っても結構スイスイ上るぞ。

809 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 00:19 ID:htK/p2oQ

NHK見た。
あの職人さんたちが元気なうちにロータリー買っとけっつーことか。

810 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 00:27 ID:PZtWUQ86

ボルボに舐められたマツダ社員！！　根底には、人種偏見が？

811 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 00:37 ID:EJN+FF1I

最近のロータリーって燃費はどうなのよ？

812 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 00:42 ID:dO9T6QnR

>>811
ぶっちゃけほんの少し良くなった程度。
まあ昔と同じ工場、同じ設備で作ってるんだから仕方ないような気がするけど。
８売れて利益でたんなら設備投資してほしい。

813 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 00:55 ID:Eba+TBR1

しかし今後金かけたとして、
ロータリーのガソリンばか喰いは少しでも改善されるのかね。

814 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 01:05 ID:dO9T6QnR

>>813
理論上はエネルギー効率はいいはずなんだけどな。
不完全燃焼が多いんだろうな。

815 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 01:30 ID:Gb+0KG+e

最強はクラウン・マジェスタだよ。

816 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 01:45 ID:/6+vAvVY

俺が子供のころは、今ごろはもう石油が枯れてるはずだったんだけどなぁ

817 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 04:39 ID:6Ra82vik

>>816
「石油の残りはあと何十年」というのは確定埋蔵量、つまり量がはっきりしている埋蔵石油の量から算出しているだけだからね。
実際には次々と油田が掘られているので、あと何十年も延び延びになる。
まぁ石油も限りある資源だし、特に中国の消費がメチャクチャすごすぎるので、代替エネルギーは必要なんだが。

あと昔だと原子力政策を推し進める大義名分という面もあっただろう。
原子力政策が全部ダメとは言わないが。

818 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 05:05 ID:4guTnuGr

おむすびエンジンは灯油で走れるッテ本当なの ?

819 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 07:04 ID:398NBa1H

だから～９９年にマツダの社長に就任にた元マツダ社長のマツダマーク・フィールズの計画通りに進んでるだけ。
今は、フォードの高級車部門の責任者で、ジャガーやボルボにマツダを使い回して未だに支援してるし
ボルボと共同開発したＭａｚｄａ３や６のプラットフォームはフォード車とボルボ車１０数台で使いまわす予定

ＮＨＫ対談　マツダマーク・フィールズ社長
「５ヶ年計画を作り、具体的な改革を着々と実行することにしました」
http://www.nhk.or.jp/business21/bangumi/0201/1_26/2.html
http://www.time.com/time/globalbusiness/article/0,9171,1101020701-265445,00.html
http://www.forbes.com/2004/05/17/cx_mf_0517test.html

820 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 07:11 ID:xJHdr4RG

>>818
うちのおとんが大昔カペラで試してみた事があると言ってた
真っ白な煙吐きながらだけど走ったらしい
ル・マンの勝因の一つも燃料のオクタン価にあまり左右されない(異常燃焼に強い)事だという

821 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 07:13 ID:xJHdr4RG

でもエイトはハイオク指定(一応レギュラーでも走るが）なんだよな・・・
セブンはターボ絡みだろうと思ってたが、謎

822 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 07:25 ID:jBEQkyNl

エチュードっちゅうのはあの極悪人で、マツダに瀕死の重傷を負わせた
社長山権が道楽で作らせた車です。トータルで４桁販売も出来なかった。

また山権はヨーロッパ出張時、ﾄﾞｲﾂ国際空港でVIP通用口から出る手配を
出来なかった、といって部下を怒鳴りつけたバカやロウです。

たかがﾏﾂﾀﾞの社長ぐらいの身分で一般のイミグレーションを通行できる
と思っているんですよ。

823 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 07:31 ID:Q78xfZdr

おれデミオ
かなりいいよ
馬力ないけど・・・

824 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 10:49 ID:p4dMAeKo

5ナンバ－と3ナンバ－って税金とか違うの？

825 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 10:51 ID:XojFhc5+

>>824
毎年の自動車税は排気量500cc単位で変わってくる。ナンバーは関係ない。
購入時の税金は多少ちがうかも。

826 ：(´,　_　`)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：04/05/18 11:34 ID:S5OvzLnY

取得税は取得価格の５％（軽は3%）だからナンバー関係ないよ。

827 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 16:11 ID:5Rzz4WJQ

>>814
ロリータ・エンジンはS／V比（燃焼室の容積と壁面積の比率）が大きく受熱損失が
大きい為、熱効率では絶対にレシプロを超えられない。
圧縮比も上げられない、前行程の残留ガスの掃気も不充分、等欠点だらけ。

熱損失など関係ない、エアコンのコンプレッサー等は運動方向が一つなので向いている。

828 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 17:26 ID:4WfuMrri

>824
任意保険料が大分変わるが排気量と重量が同じなら税金は変わらん
車両価格が高ければそれだけ消費税と自動車取得税があがってくるけどな

829 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 17:41 ID:dWHT404K

早くロードスターにロータリー積んでくれよ。
そうしたら借金してでも買う。

830 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 21:59 ID:ll83/qGm

おお、次回プロジェクトXはロータリーだ!

831 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 22:00 ID:VyGLnWjd

ロータリー47氏の再放送だね。

832 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 22:02 ID:rXfPzXXD

(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(*ﾟ∀ﾟ*)ｽﾝｽﾝｽﾝ

833 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 22:09 ID:v9y3V4CU

ｷｭﾝｷｭﾝ言ってる８糊
ヲタク産業に支えられる車

834 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 22:10 ID:1p4+vGZW

次期ロードスターには小型化したロータリーを積むっていう話だけどね。
07年発表予定のＲＸ－７にはさらに別のロータリーを持ってくるだろうね。
忙しくなるぞ、マツダ

835 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 22:11 ID:r2ZcX8GU

ロードスターと同じ骨格で作るコスモって企画はどうなった？

836 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 22:11 ID:FwHeRkF1

>>834
小型化ロータリーって無理だろ
10Aとか12Aか？

837 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 22:13 ID:IziA4kHd

>>834　最悪。普通のエンジンにしる。

838 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 22:33 ID:STP67dXV

A型のハウジングやエキセントリックシャフトはもう作らんだろう。
レネシスの別バージョンだろう。
３ローターなんかは絶対に作らない。

839 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 23:13 ID:p4dMAeKo

>>825 >>826 >>828
ありがとうございます。
よくわかりました。

840 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 23:16 ID:5bKb+KMH

エンジンの音がうるさいよな。他のメーカーよりも。

ＴＯＹＯＴＡ車乗ってると車静か杉でビビルもん

でも、そこが、味わい深くていいんだけどな。

841 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 23:48 ID:FCKddaoS

あの変な社長変わったからか？

842 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 23:49 ID:B8yDMAID

RX－８かったけどさ、スポーツカーなの？って感じだぞ。

843 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 23:50 ID:04+9X8Hf

卑劣なスレ
雅子妃殿下の自殺未遂について（＠ｗ荒
http://news12.2ch.net/test/read.cgi/news/1084827553/l50

東京kittyを名誉毀損で宮内庁に訴えよう。

517 名前：番組の途中ですが名無しです投稿日： 04/05/18 23:40 ID:uqWOQ8BD

kittyが許せない人は宮内庁に通報しよう。

各省庁問い合わせ先（メールアドレス有）
宮内庁
ttp://www.kantei.go.jp/jp/singi/kouzou2/others/houreikakunin/unyou/bessi.pdf

確実な名誉毀損であると思うので、このスレタイを通報します。

844 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 23:51 ID:FCKddaoS

>>842
ちがうとおもうよ。普通買う前に気づかないか？

845 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 23:54 ID:B8yDMAID

>>844
気づかなかった。試しに買ってみたんだけどさ。
自然吸気のスポーツカーが好きでね。

今までの中ではサバンナが一番すきだった。現状ではS２０００で満足してるが。

846 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 23:54 ID:NvR6NdEj

ロリータエンジン

847 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 23:55 ID:eG2g9ISK

キャンバストップが好き

848 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/18 23:59 ID:oFEAYR4B

>>845
SA？
渋いね。

849 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 00:01 ID:wx6q2yCE

>>845
車を試しに買うなんて金持ちなんだな・・・

850 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 00:01 ID:tc3fdSXi

直噴ディーゼルターボ積んだスカイラインは、私のディーゼルへの認識を覆えした。

年がバレそうだなｗ

851 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 00:07 ID:zh8vQFKX

4ドアスポーティークーペって言ってるじゃん＜8
ピュアスポーツは7でしょ。
マツダ
1・2・3・4・5・6・7・8・9で今無いのと、現行モデルを全て言える人はいますか？
おいらは分からん

852 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 00:15 ID:v0cqI6Rt

（・∀・）ｽﾝｽﾝｽ-ﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾊｯ! (･∀･)ｽﾝｽﾝｽ-ﾝ♪( ﾟдﾟ)ｲｪｰ (･∀･)ｽﾝｽﾝｽﾝｽ-

そういえば、昨年ドイツだかイタリアで、このCM見て懐かしくなりますた。

853 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 00:46 ID:EGtr3Vqg

ボロ儲けした分、広島新球場にカネ出せ！

854 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 00:49 ID:4Pwo1DXp

マツダに４ＷＤ車がないのなぜ？

855 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 00:52 ID:7QauhTKO

マツダが欧州で評価が高いっていうから調べてみたけど、
日本国内での評価よりは良いってだけで、結局欧州内の日本車評価としては、
トヨタ>>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞マツダ
じゃんか。
てっきり欧州じゃトヨタよりマツダの評価が高いのかと思っちまったよ。
だまされるところだった。

856 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 01:03 ID:zh8vQFKX

＞854
乗用車は殆どの車種に有るし
トリビュートって言うSUVも有るし

857 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 01:45 ID:Tp8Q1sOe

日本国内での評価が低い

858 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 01:49 ID:zh8vQFKX

国内の評価は徳大寺氏と国沢氏がとっても蔑んだ記事を書くから。
フォードの資本が入ってからのプラットホームは魂のこもった出来だと思う。
エンジンとオートマはまだ改良の余地が有るけど。

859 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 01:52 ID:IrVcefNm

>>855
欧州と言っても、クロアチアとかポルトガルとかポーランドとか自国で自動車産業が
未発達な所得水準の低い国が主体になってる。

日本と一緒でクルマ音痴の貧乏人が安さに吊られて買っている。

ただ、海外では日本車は優秀と言うイメージがあって、それに乗っかって商売出来る
と言う点が国内と違う点。
それとて、トヨタ、日産、本田、などが、血の滲む努力をして勝ち得た名声。
マツダには、日本車を名乗る資格など無い。

今やマツダは日産、トヨタ、のサプライヤーによって支えられている。これも自分達の
努力でなく、他力本願の結果。
この会社は、日本にいる御蔭で存在出来る寄生虫。その日本の消費者は欧州の玄人に受ける
マツダ車の優秀さを解らないと小馬鹿にしたようなキャンペーンを張る厚顔振り。

860 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 02:04 ID:/LFXpHnA

>>851
RXには1と6と9が元からないと思われ
8以外は現行車なし

861 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 02:07 ID:zh8vQFKX

＞859
チャージマツダのルマン総合優勝、マツダ323のラリーでの数々のクラス優勝は
マッチョでなく総合力を試されるヨーロッパでのモータースポーツでのタイトルは欧州市場にかなりのアドバンテージを持っているよ。
ヨーロッパでの評価　F-1＝ルマン＞WRCだから
ホンダとほぼ同等の評価を得ているマツダ
市販車は兎も角タイトルを取れなかった日産、トヨタ

862 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 02:13 ID:E/+QP/qI

>>856
アテンザに４ＷＤある？

863 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 02:26 ID:bLDc77fE

>>859
あ、徳大字だ

864 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 07:13 ID:CkxZ+G1z

ヨーロッパじゃホンダ＝バイク。車はそうでもない。

865 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 09:15 ID:vVhh53e/

>>860
2・・・カペラ
3・・・サバンナ
4・・・？
5・・・２代目ルーチェ
MX6・・・IMSA仕様ロータリーカペラ
7・・・SA・FC・FD
8・・・SE3P

4ってなに？ロードペーサー？パークウェイ？

866 ： ◆utqnf46htc ：04/05/19 09:20 ID:tie7RL0A

tesutooo

867 ： ◆utqnf46htc ：04/05/19 09:21 ID:tie7RL0A

ああ

868 ： ◆utqnf46htc ：04/05/19 09:22 ID:tie7RL0A

あああ

869 ： ◆utqnf46htc ：04/05/19 09:22 ID:tie7RL0A

ああああ

870 ：処刑人 ◆utqnf46htc ：04/05/19 09:23 ID:tie7RL0A

ああああ

871 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 09:23 ID:tie7RL0A

ちがった

872 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 09:23 ID:T6kxCip0

マーク弐がついに逝ってしまった＿|￣|○
やっぱりトヨタは10ﾏｿ㌔超えると一気にガタが来るな
トヨタって最近はパクリばかりだし、マツダでも買うか

873 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 09:28 ID:POv13Lrm

>>859
いくらなんでもその批評はひどすぎるだろ。
マツダの技術者や熟練工の人たちに失礼すぎ。

874 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 09:38 ID:9yr/gqMx

バブルの頃は乱雑・大量に作りすぎて失敗こいたけど、
最近は垢抜けたいい車が多いような気がするな。

プライベートではホンダ好きなんだけど、最近のマツダは
結構好感が持てる。

875 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 09:38 ID:e00YwDQb

今時、大徳寺教に耳を傾ける人もいないだろう。

実際にヨーロッパに行ってみなよ。トヨタ車なんか見ないから、、
マツダ車はしばしば見かける。

猿まね自社技術の無いトヨタなんか評価されてないよ。
良くも悪くもロータリを持っているマツダの評価はそれなりにある。

876 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 09:40 ID:Nc0GO4PN

FC3S

877 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 09:58 ID:9O6jE4Dx

アテンザ＝ｍａｚｄａ6
アクセラ＝ｍａｚｄａ3
デミオ　＝ｍａｚｄａ2

8は8ね
その他は順次用意されていくのかしら？

878 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 12:53 ID:5ItGCYpq

今週の　ベストカー誌にあった
徳大痔のマツダ叩きはひでぇもんだったな。

外車マンセーはいいが　ロクに調べもしないで叩くのはやめてくれ。

879 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 12:56 ID:vVhh53e/

もう一度言おう、

三本＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞痔
RJCCOTY＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞COTY

であると
別にマツヲタじゃなくても頷いてくれると思うけど

880 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 12:59 ID:3/cvCQnh

ニューRX-7でたら、セカンドカーに即買してあげるんだけど。
マツダさん考えてもらえません？ってか出る予定？

881 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 13:14 ID:1McmXcTK

マツダが日本国内で評価が最低なのは、がいしゅつのマツダ地獄のせい。
ホンダはディーラー系中古車屋の整備をしっかりやったから、同じ狢に
陥らなかった。
あと値引きという形じゃなくて、安売りを堂々とするのもマイナス。
マツダの折り込み広告は、まるでスーパーの安売り広告だ。

882 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 13:21 ID:ZqsTM9KF

なつかしいな、昔ファミリアに３２３のリアガーニッシュつけて走ってたのが多かったな。
ちなみにカペラは６２６。これらは欧州の車種名だったんだよな。

883 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 13:23 ID:q66mJSRu

V2のRR車また出して欲しいな

884 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 14:20 ID:UmJ+oqmK

昔の松田はわからんけど、
アテンザやＲＸ－７（古いよ）、デミオなど良い車があるからだろう。
個人的にはＲＸ－８は好きではないが、、、、。

ああ、お金に余裕があればアテンザかフォレ（スバル）が
欲しいっす。

松田地獄云々より、実際に試乗して「これだ！！」と
思う車に乗るのが一番だと思うよ。
後々になってやっぱり、、、と後悔するよりね。

885 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 16:02 ID:IrVcefNm

>>873
マツダの今の技術者は、絞り滓、負け組み。
元々優秀な人材がいない会社だったが、小マシな技術者はフォード合併の際、ヘッド・ハンティング
されたり、先行きの不安と賃金カットに嫌気がさして、見切りを付け出て行った。
今いる連中は、他社からは歯牙にも掛けられなかった連中、2軍クラス。まさにカープと同じ境遇
クローズアップ現代でL系4気等エンジンを持ち上げていたが、あんなもの、トヨタ、日産、の
エンジンの猿真似（アルミ・ブロック、2次バランサー、連続可変バルタイ、サイレント・チェーン、
後方排気etc）強いてあげればブロックの鋳造方が国産他社と違うコスワークスの鋳造方を使っているが
これとて、マツダ側は生産の悪さとコストアップを嫌い採用したくなかったが、フォードの命令で嫌々採用した。
しかも最初オルタネーターをトーボード側に付けるなんて無茶苦茶な設計（普通オルタはICレギュレーターの
熱対策でフロントグリル側に付けるモノだが、まして後方排気のエンジンで…）、ボルボのクレームで
まともな位置に直したが、ただただ呆れるばかりでした。

886 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 21:52 ID:cRhnS77m

>>885
まぁ確かにそういう面はある。
しかしそのメンツで世間に評価される車を作って黒字転換までもってこれたんだから
たいしたもんだ。人間の意気地ってのは馬鹿に出来ないと思った。

俺は底抜け車ばっかりつくってたマツダが大嫌いだったけど、
この前のコンパクトの買い替えではデミオを選んだ。
目立つ部分は無いけど総合的な出来栄えは凄くいい車だよ。

887 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 21:53 ID:/ZllDBOi

NHKの特集みた
あの職人さんたちカッコよかったな
定年間近らしいけど、マツダに残れたのかな？
それだけ気になる。

888 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 22:00 ID:y+1bf0Cl

ＲＸ－８ってめちゃくちゃ燃費悪いんでしょ？

889 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 22:02 ID:yi+bvHir

>>888
ロータリーだからね。性能はすげぇとは思うけどさ。

当期利益三百三十九億百万円で40.5％象だったら嫌だな。

890 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 22:02 ID:KaplP3DN

>>888
そりゃロータリーの宿命みたいなもの。

891 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 22:04 ID:CkxZ+G1z

激しく悪い。10Km／Lは望めない。

まぁ、3Lクラスの車買ったと思えば・・・・

892 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 22:07 ID:yi+bvHir

RX-8って運転してるやつみるとたいがいオヤジばっかじゃない？

893 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 22:08 ID:Quly0TXl

>892
４ドア車だし仕方ない

894 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 22:09 ID:CkxZ+G1z

若者はMPV買ってｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝです。

895 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 22:11 ID:yi+bvHir

マツダの偉い外人の人、明らかにおずらさんな人がいたんでけどさ・・・。

896 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 22:46 ID:G2wi5VMb

>677
は低脳マスゴミ共が339億円程度の純益で
大喜びするのはアフォだと言っているのでは？

｢最高益｣、｢利益2倍｣、｢Ｖ字回復｣とか
いかにも凄そうな見出しが並んだ記事を見ても
実際業績は全然大したことないんだよね。
低脳マスゴミに騙されないように気を付けないとね。
低脳マスゴミの常識は世界の非常識だから。

897 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 22:51 ID:DyusgRG/

>>896
がんばれベアーズ的な良さも分かってくれ。

898 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 22:54 ID:B9E8qrd7

>>897
ﾜﾛﾀ

899 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/19 22:57 ID:T264+L/b

マツダ好きはアニヲタ

俺がそうだからだ

900 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/20 00:56 ID:Hdzl6Xej

>>891
7乗ってたけど4/Lだったぞ、それ考えりゃ上等だよ
しかし、燃費って乗る場所によって全然違うからな。
それに３Lクラスの車だったら５がいいとこじゃない？

901 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/20 00:59 ID:WGRZYZh+

マツダって発音デキネェーだろ
ＭＡＺＤＡ
マーズダだろ

902 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/20 01:40 ID:ru0YmeHV

>>897
規模の違う企業を比較して「業績は全然大したこと無い」という意見が、明らかに低脳だが。
ここ１０年で最高益、利益２倍、Ｖ字回復というのは、投資家にとっては良い展開でないの？
一時は紙くずになりかけた証券が、配当金が出るまでになってきたんだから。
また会社が潰れれば雇用もなくなるが、雇用を確保して黒字をだすところまでになってきた。

903 ：多発だな：04/05/20 09:38 ID:l3yly5nn

工場入口の交差点あたりが事故多発地点になっていると関係者が行っていたなあ。。
性能も大事だが回りへの配慮も大切にするべきだ。トヨタ、ホンダはここが違うん
じゃ内科。

904 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/20 15:53 ID:Dl2CT4jC

アンチくん達がいてもいいんだ
俺は好きなんだ、マツダとロータリー

三菱にはそんな固有の技術に惚れこんでる信者はいるのかな・・・

905 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/20 16:06 ID:f1eWCmpZ

福島年則参上

906 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/20 16:46 ID:Y/bHbqVR

三菱には会社の看板となる技術が無い。

マツダはロリータとミラーが有るが、三菱にはNA・AT白のGTOしかない。

907 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/20 17:03 ID:E9/6KH5I

>903
どこも大して変わらないんじゃないの？交差点なんかどこも事故多発地点だろ？
必要以上に擁護をするわけじゃないけど、「・・・・が言ってた」話の信憑性は
薄いよ。

908 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/20 18:19 ID:2prA6D3C

マツダ車は好きだが、マツダ社員は嫌い。
電車の中で、片手にワンカップ、片手にち～かま・・・。
日本酒嫌いの漏れには悪臭地獄です。

仕事が終わって人心地つきたいのは分かるが
少しはマナーってものを考えてほしい。
不快に思っている広島県人は多いと思うよ。

909 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/20 18:27 ID:msqydXih

>>906
GDIクラブはどうするんだw

910 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/20 18:33 ID:SaLmnPyM

>>904
４WDの技術は結構なものがあるだろ＜三菱
ランエボファンとかいるし。
三菱ふそうも問題はあるが、基礎技術は高いものを持っているはずだ。

つーか三菱とマツダって相当差がついたな。
三菱社員ももしかしたらマツダがフォード傘下になった時は笑っていたかもしれないが、
数年後には同じ立場になり、やがて自分たちのほうが苦境に陥ってしまったと。

911 ：厨芥人 ◆NewsFM.DRg ：04/05/20 18:47 ID:vUl/hE/e

マツダは欧州でも依然人気はあるんでしょうな。
ただアメリカと違って保護貿易バリバリの欧州ではちょっとプジョーなんかが
苦境になったらバッシングが始まる悪寒ですよ。
ドル安なんのそのでユーロ高の恩恵を一番受けてる自動車会社だと思うわ。

912 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/20 18:51 ID:5oflC42Y

>>910
４WDの技術

スバル>三菱

913 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/20 18:55 ID:SaLmnPyM

>>912
ランエボとインプレッサを見ると、スポーツカーではどっちも良い勝負って気がするが。
本当の悪路を走るための４WDでは、三菱のほうがスバルより圧倒的に高そう。

914 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/20 21:35 ID:Dl2CT4jC

>>909 >>910
アクティブ四駆はターマック走る上ではいいんだろうけど、
そのために三菱を選ぶかというと？なんだよなぁ・・・
当然俺の周りにもランエボ(Ⅷ）乗りいて、そいつ前はアスティ乗ってたけどさ

915 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/20 21:40 ID:eugXutLA

詳しいことはわからないけど三菱が好き

916 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/20 21:42 ID:d30FUjn+

>>885
ボルボと共同開発したプラットフォームが２種類あってそれをフォードグループで使いまわす予定だからね、
ボルボと組んで正解だったね

917 ：ｽｶﾘｰ：04/05/20 21:50 ID:HO15aq61

マツダ=ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ＆ﾛﾘｰﾀｰエンジンだと思っていたので
当然ロードスターにもロリータが入っていると思ったのですが違うのですか？

918 ：ﾓﾙﾀﾞｰ：04/05/20 22:07 ID:Unvn8O8n

>>917
うん

919 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/20 22:22 ID:++ErNN8D

なにげに長生きだなこのスレ。

920 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/20 22:27 ID:nu6b1Ndh

徳大寺のジジイも喜んでいることであろう

921 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/20 22:48 ID:Dl2CT4jC

今初めてソースが中国新聞なのに気付いたｗ
明日の朝で一週間か・・・ヌー速でこんなの電気グルーヴスレ以来だｗ

922 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/21 09:12 ID:DTu/oGie

いすゞ547億最終黒字age。

923 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/21 09:16 ID:GL7hr+xU

黄金週間も休まず営業してたマツダはエライ！

924 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/21 10:24 ID:641QnJhY

GWは三菱ディーラーで電話番してた営業マンに不具合診てもらった。感謝。
メカニックも働けよって感じ。

925 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/21 13:14 ID:NTf4inwT

国産メーカーでリッターあたり100psのNAエンジン作れないのはマツダだけ。（ロードスターはターボで茶を濁す）ﾎﾝﾄﾊｽﾊﾞﾙﾓ
5速AT持って無いのマツダだけ。
CVT製品化して無いのマツダだけ。
ロードスターの6速MTはアイシン製。
トルクスプリット4WD製品化or発表した無いのマツダだけ。
国内メーカーでエアバッグ付けるのに一番遅くて消極的だったのはマツダ。
相変わらず燃費クソ悪いままのロリータ・エンジン（RX-8の実燃費、エルグランド以下）

そう言えば最近ゴアをやっつけるマグマ（滅茶サブ）っての聞かないな

926 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/21 15:54 ID:N0mDzKoF

>>925
ロータリーＮＡならリッター100psいってるだろ

927 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/21 16:01 ID:Gp8x2LUA

ミラーサイクルの研究開発は止めたのかな

928 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/21 16:19 ID:qT76L/OR

ミラーサイクルエンジンは植草メンバーが
取り組んでいます

929 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/21 17:06 ID:3seDcbf4

石原国交相は「三菱の製品に乗車している方は不安だと思う。」

「あきれ返りものも言えない」　三菱自問題で石原国交相
http://www.sankei.co.jp/news/040521/sei070.htm

930 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/21 17:07 ID:vY1qBxYF

三菱も希望を捨てずに・・・

931 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/21 17:08 ID:YbOIAl29

このスレもう一週間もあるな長寿スレだな。

932 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/21 19:50 ID:r8ICM6gb

>>924
営業は使い潰しても、電話一本で補充がききますが、
整備はなかなか、そうはいきません。技術を持っている人は
今時、三菱なんかに来てくれませんから、

933 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/21 20:37 ID:H6uQ79l2

1000まできっちり回(AAry

934 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/21 22:39 ID:rQ6kIp0F

最近めっきりボンゴフレンディみかけなくなったなぁ

935 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/21 23:38 ID:tHy4xDhL

アテンザ4WDは5ATだが。
アイシンやジャトコに発注して作ってもらう企業が殆どでATを自社で製作しているメーカーなんか殆ど無いし。
リッター100ps/h・・・

936 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/22 02:02 ID:9i8obWG7

>>934
んなこたぁーない
ただノーマルルーフ車はほとんど見なくなった希ガス
非AFTこそハンドリングマシンの真価が発揮できるのに

937 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/22 02:18 ID:kWdHI849

>>925
ロータリー
昔から燃費変わらないけど出力は倍以上になってるよ
30年前の13Bから今の13Bで

938 ：テスト ◆9ZPmrV.kFc ：04/05/22 02:20 ID:JDjUAZ/f

>>925
5速ATはMPVにあるべ
アテンザにも

939 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/22 08:40 ID:VBiKZXy3

出力下げて燃費上げれ

940 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/22 09:23 ID:LozmMi4+

>925
>リッターあたり100psのNAエンジン作れないのは

そーいえば、この手の目標は、
一頃のダイハツが血道をあげていたな。懐かしい。
商売的には大失敗だったワケだが。

941 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/22 10:48 ID:ZA8U6DSF

2000ｃｃで２万馬力か。
すげぇな＜ダイハツ

942 ：番組の途中ですが名無しです：04/05/22 11:09 ID:2KBZcB1H

（*´∀｀）　･･･単位ってむずかしいよね。ccとリットルとか。