男でAT車?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 女じゃあるまいし★２

AT限定の話ではない

現在、ATに乗ってる男全てにだ。

男でAT車?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 女じゃあるまいし


前スレ
http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/news/1080432424/

まだやってるのか

3でいいや

２

うちの母は「マニュアルじゃないと乗ってる気がしない」
といって60近くなってもマニュアル車だがどうよ

乙華麗

女だからAT　許して　

ttp://no.m78.com/up/data/u035110.jpg

>>5

６０歳の免許取得率は低いよ

ミッション以外は逝ってよしっ！

セルシオ乗ってるけどＡＴしかないよ

バイクはＭＴだよな〜。ＡＴ乗ってると眠くなるし。
車はＡＴのが楽でいい

隣に乗せる女もいないのにカッコつけてどうすんの？

ＭＴは気分を味わいたいだけだろ？

AT車ですが何か？

>>1
ATだからオカマになるわ

ATで〜〜す！うふっ♪

MTとATの事故率知ってるのか？Pu

知っているのか雷電！

MTでも発進以外はクラッチ無しでも運転できるよ。

それ以前に車どころか原チャリの免許も持ってない俺はどうなるよ

とりあえず免許取る時はＭＴで取った方がお得だと思う

どっちでもいーじゃん

ハリアー乗ってるけどATしかないよ

>>21
時間があったら取っておいた方が便利よ

車にもよるよな。

男でＡＴ限定は恥ずかしい

ＡＴフィールド全開

ATでも手動で変速できるのあるじゃん
それでいいじゃん

ＡＴしか乗れない奴って就職したら（してる奴も）困るぞ？
社用車ってやつは、なんだかんだいって未だにＭＴが多い。

「男でAT車ですが何か｣と言えばみんなからかまってもらえるスレはここですか？

タクシーとかATになってるけど、トラッカーはATになってるの?

ベンツのってるけど、右ハンドルだよ

男でAT車ですが何か？







かまってくり

MTのってるやつの方が少ないんじゃないか？

多分９割ＡＴだと思う

関東バスでATのバスがあって、運ちゃんがつまんなそうにすっ飛ばしてたなあ…

にしても、ＭＴのこと「ミッション」って言うなよ（ｗ

運転しなきゃならん奴は大変だなぁ

>>38
なんでミッションなんだろうね

ブレーキとアクセルを間違えて駐車場の屋上なんかからダイブしたり
急発進させて自分の子供轢いたりする事故がよくあるけど、あれって
やっぱりAT特有の事故だよな。

そもそもMTで動き出すというのは左右の足の連動になるし、止まる際も
左足の動きが重要になって来るからああいう風にはならないと思う。

軽トラにも６速目が欲しいと思う今日この頃・・・。

>>39
運転は楽しいよ。

マニュアルトランスミッションの略じゃないの？

ＡＴのことを「ミッション」って言っても間違いじゃないってこと。

>>32
クラウンとかATのみだからタクシーは選択肢ないんじゃないかな。

>>42
60キロ出すとエンジンうるさいよな。

エンストするのを恐れてＡＴを選んでんだろ

>>41
昔、トラックでバックにギヤが入ってるの知らないでエンジンかけたら
バックで５Mぐらい走ったぞ

二台買えるならＭＴ欲しいな

たぶん彼女とかいない惨めな人生の人は運転だけに集中できるからMTなんでしょ？

なんか嫉妬心でATに絡んでくるのやめてほしい・・・

オートマチックトランスミッション

ＭＴ車乗っているからよくＡＴ乗りどもに乗せてくれと言われるから運転させてやるんだけど


ＡＴ乗りってなんで1300回転ぐらいでギアあげるの？
アホ？無知？無能？

AT車だろうがMT車だろうが普通に乗ってる分にはどうでもいいけどさ、AT車にスポーツマフラー付けてるアホはどういうつもりなんだろうな うるさいだけで意味ないじゃん

そういえば今はトラックでもセミオートマ仕様があるって聞いたことあるな

>>52
燃費のためとか

>>46
最近は４亀頭になってだいぶ静かになったと思う。
２亀頭の頃は会話もままならない程だったけど。

ＭＴ操作ごときで運転に集中しなければならない愚図は乗るべきではない

>>55
人の車の燃費気にして車壊す気かよｗｗｗ
たちわるなーｗｗｗ

>>58
ごめん、知識ないんで適当に言ってみたんだが
低回転でギア上げると燃費にいいの？悪いの？
その前に壊れる？

ＡＴ限定だけを叩こうじゃないか

>>56
2気筒の時代があったのか。うちのはｽｽﾞｷだから3気筒だと思うけどそれでもうるさい。
けど軽トラってびっくりするくらいスポーティーな音を立てながら走ってくることってあるよな。

あんまり低下移転使うとノッキングしてエンジンに良くないよ
平地で1300巡航も出来んこと無いけど
できれば2000回転ぐらい

ナイナイ岡村は・・・



AT限定

てかATしか無いクルマ多いじゃん。中古車買えってのか？

ってか回転数を気にして運転してる人間がどんだけいる事やら

>>60
叩く必要性が見当たらない

>>50
つーかなんで「女は高級」なものと言う
認識を広めたがるんだ？
女なんかいなくても全然平気なんだが・・・。
それより彼氏いない女のほうがミジメだと思うよ。
乗せる相手もいない

シフトアップのときにダブルクラッチ踏むあふぉが時々いる

>>59
燃費はいいよ。低回転だとそんだけガソリンを消費してないってことだから

>>64
その選択肢の減り具合が優柔不断な俺を助けてるんだよ。
いやホント。

>>62
なるほど。漏れはマーチなんで実は回転数はよくわからないんだけど
少なくともノッキングするほど低い回転でギアは上げてないから大丈夫そうだな

>>10

都会の渋滞でマニュアルは厳しい。クラッチ板すぐダメになるし

文明の進歩に否定的なおまえは負け組にちがいない

とりあえず免許取ったが車庫入れできま千円
教習でもっと練習させて欲しかった

同じようなレスの繰り返し

>>30
おいおいオッサン、脳が数十年前で止まってるんじゃね？
そうじゃなかったら年寄りが会社動かしてるようなところに勤めてるのか、まぁどっちかだな（禿藁

俺はスコープドッグが一番使い勝手がいいと思うんだよね。
車でいうとマーチみたいな。初心者にはマジオススメ。
でも最近DQNがレッドショルダーカスタムに乗っててウザイのなんのって。
この前なんてあまりのウザさにヘヴィーマシンガンで撃ち殺してやりましたよ。
DQNごときに負けるかっての。それはそうとこの前、
ローラダッシュしてたら前方のテスタロッサにぶつけて死ぬかと思いました。
ヤツはマジでヤバいな、見境無く打ちまくりやがる。
しかもミッションディスクが壊れるわ、ポリマーリンゲル液は漏れるわ・・・
途中でレグジオネーターが出てきて助けてくれましたけどね。
つまり俺が言いたいことはファッティは最高ということですよ。

>>78
すまん、もう少しわかりやすく言ってくれ

コラムATでベンチシートだな

>>77
世の中の９５％以上の会社はｼﾞｼﾞｲかﾊﾞﾊﾞｱが動かしてる。

XPと2000とか
winとmacとか
オナニーとセックスとか
2ストと４ストとか
NAとかターボとか
そんな感じ

ＡＴ限定、まさに「超えられない壁」だね。
でも、ひがむ男は情けない。というか男じゃない。

いいじゃない、ＡＴは燃費悪いけど簡単。
「私は自転車に興味ないのでママチャリに乗っています。
　籠が付いているので、買い物に問題ありません。」
ていうのとまったく同じ。

セルシオに乗ってます。
マニュアルはありません。

若い内はミッション車でもいいけどね〜、多少燃費が悪くても
疲れない方がいいなぁ〜

※１．ＡＴもＭＴもミッションです。

ママチャリは速度でないよ。

馬はいいぞ　馬乗れ馬に

>>88
軽車両じゃねーか

http://ahiru.zive.net/joyful/img/984.mpg
野上じゅん子（公明）議員
（約14MB）ＵＲＬを右クリックして、対象にファイルを保存で、ダウンロード保存できます

http://www5b.biglobe.ne.jp/~j-nogami/
野上じゅん子ＨＰ

http://www.gikai.metro.tokyo.jp/giinmeibo16/k10a077.htm
創価学会員野上じゅん子議員が「公開」している「電話番号」など

創価信者の演説に同調して笑っているのは、
中村明彦（都議会民主党） 　http://park12.wakwak.com/~nakamura-akihiko/purofiru.htm
花輪ともふみ議員（都議会民主党）　http://www.osagashitai.com/hanawa/
富田俊正（都議会民主党） http://tomita-tokyo.jp/
樋口ゆうこ（都議会民主党）　http://www.higuchi-yuko.jp/

都議会民主党は、創価の犬ですか？
http://aa3.2ch.net/test/read.cgi/kao/1079809679/222-

>>1は、もう悩み無用。

あなたの髪きっと生えてくる。

F1もセミATやめて欲しいよな
Hパターンシフトに戻してくれ
今は華麗なシフトさばき＆クラッチワークが見られなくてﾂﾏﾗﾝ

MT免許取得→１年放置（重要）→中古のAT車購入（車社会に慣れる）→MTの新車を購入

車に乗りたくて乗りたくて仕方ない状態で免許を取って即、車に乗るのは危険。
毎年必ず発生してる免許取り立て学生の「仲間道連れ死亡事故」が避けられる。
最初にAT車から入るのはやはりプレッシャーから来る事故を回避するため。
慣れないうちはどうしてもシフトチェンジに思考が行ってしまって走行に慣れて
ないことと合わせていっぱいいっぱいになってしまう。
それをAT車でカバーしつつ、車で公道を走ることにまずは慣れて欲しい。

5万km程度経験を積んだら次はいよいよMT車への移行だ。
ここで移行しないでいると、免許は持ってるのにAT車しか乗れないというプチ屈辱状態に
甘んじることとなる。それは後々負い目となって表れて来るであろう。
最初は操作に戸惑うかもしれないが、車で走ることに関しては問題なくなってるので
その辺は時間が解決、しばらく乗ってるうちに自然とシフトチェンジやクラッチ操作が
頭で考えるまでもなく行えるようになってくる。25歳くらいまでにクリアするのが理想か。

オートマ限定は、ｷﾓｵﾀか女しかいない
間違いない！

>>93
田舎ならすぐMTでおけ

>>1
男はハイブリッドカーを運転しちゃいけないの？

ATの方が楽だし〜
つーかよ、普通の車だったらMTは納車まで時間かかるｼﾅｰ
バイパーとかﾌｪﾗｰﾛとかだったら話は別だが。

>>1
また立てたのか、マジで氏ねよ

男でAT限定の免許しか持ってないやつっているの？

>>92
昔はドライバーのペダル操作が見られるオンボードカメラとかあったよな。

>>1
だから何なんだ？

MTだってチョークが自動になってたりパワーステアリングになってたり自動だらけなのにね（ﾌﾟｹﾗ

>>1




　　　　　　永　遠　に　終　わ　り　ま　せ　ん　

>>1
前スレ使い切ってからにしろよ低脳
http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/news/1080432424/l50

Hゲージシフトの18段変速のMTキボン

>>1
免許取ってから言えバカ。

免許はMTだが乗るのはどちらでもいいだろ。ぶっちゃけ。

俺は３０後期に乗ってるがＡＴしか売ってなかったぞ。

オートマオートマって、シフトチェンジが自動なだけじゃないか。
ハンドルやアクセルやブレーキも自動化してからオートマティックを名乗れと
俺は言いたい。

>>109
オートマチックトランスミッションをお前らが勝手に「オートマ」って略してるだけじゃねえか

AT限定でいいや。
この思考が出てきた時点で君の人生は終わってるよ

>>109
ATってちゃんと言ってるだろ
ハンドルやアクセルまでオートマチックなどとおこがましいことなど誰も言ってませんよ

>>111
MTだけが人生か
つまらん一生だな

そんなこと言ってたら真のオートマは運転手付になって
本当に価値組みの車になるよ

>>110>>112
俺が悪かった。すまん。

AT限定の人がMT車を運転したら無免許扱い？

MTのことをミッションといってる奴が知り合いでいた。

　　お前は教習所に入るとき、ミッションかオートマかで、迷ったのか？
　　　　　　　　　と問いたい。

ミッションはＯＳ

こないだATからMTに買い換えた。

>>1
つうか、ATが売れるおかげでお前の大好きなMTの開発費が出来るわけだし

ATですよ　しかも軽　パジェロミニ最強！

ＭＴのことを、かき回しっていう奴ｼﾈよ

>>116
条件違反で
２点減点だっけ？

>>123
軽っ！

ハイブリッドや電気自動車でMTとかって思わないが
ガソリン車ならMTのが好きだな

MTに乗るアドバンテージが無い

よしおれが結論言ってやるから終了しろ
ＭＴにこだわるやつはﾄﾞｷｭﾝ

まあ春厨>>1よりすべての男はマシだな。

>>1
ＡＴがどうのこうの言う前に、免許取れよ( ´,_ゝ`) ﾌﾟｯ

>>126
安い

>>126
燃費が良い
信号待ちが楽
駐車するときにバックランプが点かない

俺元MT海苔、今高級AT海苔の成り上がりですけど負け組ですか？

車で走るのが好きな人は、MT派が多いね。
この世にMTが有る限り、実際はATしか乗らないとしても
両方とも運転できるMT型で取った方がいいよね。お守りみたいなもんだ。

>>1
こういう奴ほど大型車でもないのに右左折で車体を反対側へ振ったり、センターラインを越えて走るんだよな

俺はST乗りだけどな。
かなりむずいね。

２スレが立ってる、俺のも･･･

MTは最初安いけど，もし中古で売るなら（´*ω*`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
燃費はｼｰｹﾝｼｬﾙﾓｰﾄﾞでATも変わらず。
よってATでいいんじゃない？２

水木しげるはATしか運転できないぞ

MTを「ミッション」と呼ぶヤツが真の負け組
ＡＴ＝オートマチックトランスミッション、ＭＴ＝マニュアルトランスミッション
という常識があれば恥ずかしくて「ミッション」なんて呼べないはず

>>137
バカだろお前。

ミッションは高卒

乗用車は９５％ＡＴなのにそれでもメーカーがファミリーカーにＭＴ設定
残す理由って広告の最低価格で釣るためでしょ

まだやってんの！？！？
ＭＴ乗りは必死だな。

しかし車屋がMTのことをミッションと言う

>>142
ここにもバカがいる

俺、女でもいいから一生ＡＴでいいよ。

全手動で運転してる俺が最強

>>131
ああ、ATでいいや

>>146
ハゲ

なんだよこれ
http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/news/1080475930/

ＡＴ乗りでむかつくのは
信号待ちでわざわざＰに入れるやつ
Ｎにするやつ
Ｄだけどサイドひくやつ

そんなにもブレーキ踏みたくないのか世

>>151

ATの使い方を知らないやつを例に挙げても、MTの優位性の話にはならない。
そう思うのは君が厨だからだよ。

免許はＭＴ。
１台目は中古のＭＴ。
２台目から考えたら？

今はMTだけど、次はAT買おうと思う。

女性の方がＡＴの扱いうまいんじゃないの。
坂道での切り替えとか。

>>155
俺も
プリウスほしいぜ

ガイシュツだと思うが
左手が連続的に運転以外に使えると便利でいいぞ

染んだ方がいいと思うよ

MTは渋滞がダルい。特に強化クラッチとかだと左足が痛くなる。
それに耐えてこそ漢だと言うなら何も言わんｗ

もし車がＡＴで完全に一本化されたら運転しながら携帯使う香具師が
さらに増えそうだな。

　　　　　　　　　　　　　 　　_,　========、.==== ､.、＿＿＿＿__,,,
　　　　　　　　　　　　 　_／　　　 ∧_∧ //　　　　ヽヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;<:ﾉ
　　　　　　＿＿＿＿,,／＿＿＿（ﾟ∀ﾟ //|／() )　　|ヽヽ＿ / /
　　　,-=,~:::::::::::::::::::::, --,''　　　＿￣￣ヽ￣￣￣￣￣ヽ　 ￣￣ヽ
　　/ - ´''''''''''''''''''''''_― 　　／;;;;;;ヽ ｏ 　|　　　　　　　　ﾉ,-‐-､ ０.|　　　　(´⌒
　 （.『().| |ﾟ￣ﾟ|　　『( ))』 　// ￣ヽヽ _ |ｼ　　　　　　　/ / ,.- .､､_）　　(´;;⌒　 (´⌒;;　ﾌﾞｫﾝﾌﾞｫﾌﾞｫﾝﾎﾞﾝｯ
　　.>ヽ　二二二ﾌ エﾆﾌ ||;|　∵　| |└┴―――― ´_|::（ ∵）|_/　(´⌒;　(´⌒;;; 　　　　 ﾊﾟｰﾝ!!ﾌﾟｯｼｬｰ!!
　　ﾚ==============Lﾉゞ_ゝー,ノ￣ゞゝ￣ノ￣￣￣ゞ_ゝーノ

>>160
そいうことだな。
何でもとは言わないけど、ハイテク全盛、自動走行可能か？の時代にMTって･･･

お前らまだやってんのかよ


AT乗りはウンコ

MT乗りはいつでもAT乗りになれるわけだが、逆はどうよ？

>>161
つーか無免許で乗り回す奴が増えそうだな。
この間もテレビで、監視カメラに写った中学生カップルが強盗して
軽自動車に乗って逃げたのが放送されてたし。

コラムATが好き

>>165
完全に逆だが。
ATには1速、2速、3速、･･･全部手動でできるが、通常自動に任せる。MTにはできない。

>>168
( ´,_ゝ`)

>>162のように自動車を運転しているときの効果音として「パン」とか
「プシャー」だとかが使用されているけど、これって何のおと？

>>168
ﾜﾛﾀ

136 名前： 番組の途中ですが名無しです [sage] 投稿日： 04/03/28 21:04 ID:ph3oJz5k
２スレが立ってる、俺のも･･･

153 名前： 番組の途中ですが名無しです [sage] 投稿日： 04/03/28 21:54 ID:ph3oJz5k
ATの使い方を知らないやつを例に挙げても、MTの優位性の話にはならない。
そう思うのは君が厨だからだよ。

163 名前： 番組の途中ですが名無しです [sage] 投稿日： 04/03/28 22:09 ID:ph3oJz5k
>>160
そいうことだな。
何でもとは言わないけど、ハイテク全盛、自動走行可能か？の時代にMTって･･･

168 名前： 番組の途中ですが名無しです [sage] 投稿日： 04/03/28 22:15 ID:ph3oJz5k
>>165
完全に逆だが。
ATには1速、2速、3速、･･･全部手動でできるが、通常自動に任せる。MTにはできない。

>>168
ATの場合L以外にしとくと勝手にシフトアップしない？

>>170
「パン」はアフターファイア（マフラーから出る爆発音）
「プシャー」はブローオフバルブ（ターボの圧力を逃がす弁）の音じゃね？

暇だな、厨房、

>>170
エンジンの音。
ATでは聞けないだろうね。

ATはエンジンブレーキがかからないことになるなあ、まあ学校で教えてモラレ

道具として乗るならAT
快楽として乗るならMT、もしくはｾﾐAT

>>168
お前の脳が逆についてるようだぞ

ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

>>177
ATのオープンでマターリと走るのもまた快楽

>>170
パンはバックファイヤ
プシャーはウエイストゲートまたはウエストゲート…だっけっか？
ｷｼｬｰは…

>>175
オートマでも聞けるよ

>>181
ｷｼｬｰはエイリアン

細かい燃費を気にする貧乏人は一生MT車乗ってろよｗｗ

>>181
ドラゴン

ピョロロロロ

ＭＴはエンジンの声を聞く事が出来る
コォォォォンオン！

今ではMTの方が贅沢品なんだけどな。

VTECｶｷｰﾝ

オートマの利点…寝ながら運転できる

ATにはじめて乗った時かなり怖かった・・・

８０００回転の音はエンジンの歓喜の歌声だ

VTECでATは池沼

MT運転しながら携帯使ったりメシ食ったりしてる奴は死にたいんだろうか

つーか車板でさんざんやってるネタをどうしてここでやってるんだ？

　

STが一番いいよ。

>>195
うっせハゲ

ＡＴのアクセル踏みこんだときのあの一瞬のラグが・・・
どっちも運転するけど。

友達はバイクのレースに出場してるからATに乗ってるよぅ〜。
事故っても運転できるようにだって。

AT限定の腕前なのに携帯使ったりメシ食ったりしてる奴は死にたいんだろうか

>>52
池沼。

ハゲハゲ言うなハゲっ

>>195
車オタより一般人の意見を聞いた方が有意義だから

車板はキモいもんなー

>>194
おお、普通に携帯ぐらいなら使ってる

半クラッチ状態を保とうとすると足首がいたくなるのが嫌だ

186 番組の途中ですが名無しです New! 04/03/28 22:33 ID:e5Za7jX7
ピョロロロロ
189 番組の途中ですが名無しです New! 04/03/28 22:34 ID:e5Za7jX7
VTECｶｷｰﾝ


MT乗りの知能はこの程度

>>208
ピンポイント攻撃ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

>>208
いっしょにしないでくだつぁい

車乗る楽しさを知ってる人はＭＴを買うだろう

俺男だけど今ATの教習受けてる。
やっぱMTに憧れるけどどんなに技術があってもミスる時はうっかりミスるし、
操作を楽にして危険性は少しでも抑えたい。
自分の満足の前に他人に怪我させちゃいけない・・・(´･ω･`)

まずはATで慣らして運転なれたらAT限定解除したいな。

ピョロロロってのは大型トラックのブローオフバルブの音
VTECｶｷｰﾝってのはあの回転のあの瞬間…

＞操作を楽にして危険性は少しでも抑えたい。

操作が楽だから携帯（メール）でるんじゃないか〜

>>211
そういう考えだからMT信者が叩かれるんだよ
車の楽しみ方は一つだけじゃないんだし

CVTはイイヨー

ったく、揃いも揃って釣られ放題だな（藁

なんで２ｽﾚまで立ってんの？？

>>217　ひまなんで

MTなんて年金受給者の乗るためだけにあるものだがなぁ、厨よ。
下らん雑誌読みすぎ、それそういうおじさんが書いてるんだよ、勉強しろよな。

優雅にゴージャスなドライブはAT

MTなんか貧乏暇無し運転

ATの方がいい、MTの方がいいなんて論議は…

CVT？（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ・・スクーターでも乗ってろ

車の回転数なんて気にする必要ないだろ。

ふつーに運転してるが、毎回車検でもなんにも言われない。
車検で言われないことをメカニックしらんやつが言うのを見るのは滑稽。

しかし、それを語っているやつ見るのは楽しいし嘲える。

MT乗り＝燃費が良いと言う建前の元、空吹かしをして燃費悪し環境破壊

ATはリバースに入れるのが神経を使ってやだ
MTなら即入れられるけど

やはりプリウスだろ。
環境に配慮するならな。
車に乗る行為自体自己中なんだから、
環境ぐらい気にすれ。
ハイブリッド車に乗らない奴は非国民。

( ﾟ,_･･ﾟ)

「車の回転数」、エンジンのことかな？日本語まで不自由だな。

俺MT派なんだが、AT派の香具師に
「MTだったら、運転しながら、横の女の乳揉めないだろ？」
って、言われた。
確かにそのとおりだ＿|￣|○

Ｒに入れるのに気を使うって意味がわからんン。

Rギアに神経も使わずに入れるから壊れるんだよ(w

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

神経使わずに入れても壊れないのが上手い運転つーか普通の運転
何に神経使うんだよ。
お前動いてる間にＲに入れてんのか？

>>232
Pに入れそうになるから

>>233
壊れた、なんていってないけど

おぉ。次スレか。

前スレから何度か言ったんだが、MT煽る奴は都合悪いレスは
全部スルーするんだなｗ

ハッキリ言ってこのスレの間ではGTO　AT　NAの方がGTRよりもずっと立場は上だよ。
スペックだけすごくて重々しく、アグレッシブさに欠け、醜いGTRはGTO乗りのストレス解消のいい的。
GTO　AT　NA　白　フルエアロは神に乗られているし、GTRはかなりGTO乗りに見下されている。
(GTO乗りはBMW320乗りには頭があがらないため東関東自動車道のR34GTR相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、GTRは１４０キロ位ですぐ抜かれる車としてこのスレではとおっている。
「湾岸で勝負しろ(湾岸なら負けねーんだよ）」と吠える負け犬GTR乗りも多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ一般車しか煽れないGTR乗りは滑稽。

>>234
最近は忘れた頃に貼られるなｗ

GTO、ミツビシね(w

Ｐに入れるってそれ慣れてないだけだろう？
つーかそんな失敗の慣れてなくてもしないし
Ｐに入れたからって壊れる事も無いし。

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだGTOにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでGTOってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと５８さんは信じてないみたいだけど本当の本当に３４GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

>>238
このコピペに何か反応した方がいいのか？

>>234
定番ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

AT乗り＝MTAT両方乗ったことの有る奴が結構いる。
MT乗り＝免許取り立てMT以外乗った事が無いATを知らない奴

この前教習所行ったんですよ、初めてね。
で、生まれて初めて車を運転したわけですわ。正直最初は車の運転って簡単だと
思ってたのよ。みんな普通に運転してるからさ。
あのね、俺が間違ってた。あれは人が乗るもんじゃない。神だね、神が乗るものだよ。
最初に発信させる時さ、めちゃめちゃびびってアクセルそろ〜って踏んでクラッチそろ〜っと離したのよ
１０秒くらいかけてさ。でなんか怖くなって両方離しちゃったのさ。
そしたら教官がさ「もっとアクセル踏んで！」とか言うの。
同じ過ちは２度繰り返さないのが俺よ。
だからアクセル踏んだのさ。えぇ、そりゃもう踏みましたとも。全てを忘れて踏んだよ。後方確認とかクラッチとかウィンカーとか色々忘れてね。
だって教官が踏めって言ったからね。
そしてらエライ事になった。

もうすごい急発進。すごいＧ。８Ｇくらい。ドラクエなら薬草だって買える。
それで横見たら教官がすごい勢いで俺の事見てんの。ホントごめんなさい。
正直「男ならマニュアルだぜ！」なんて見栄張らないで素直にオートマにすりゃよかったと思ったよ。
心の底からマニュアルにした事を後悔したね。
でも教習所出て友達と「前のオートマとろかったな！これだからオートマは。」とか言っちゃてんの。
ホント俺ってダメ人間。
誰か助けて下さい。

マニュアル自慢でもしてればぁ〜（　´,_ゝ`）プッ

>>243
誤爆でした

>>241
とっさにバックしないと死ぬかもってときにPに入ったら終わりだからやだ
壊れるとか関係ないってさっきから言ってえるだろハゲ死ね

>>231
> 俺MT派なんだが、AT派の香具師に
> 「MTだったら、運転しながら、横の女の乳揉めないだろ？」
> って、言われた。
> 確かにそのとおりだ＿|￣|○


いかにも童貞が妄想でいいそうな意見だよな。
普通ＡＴでも女の乳も見ながら運転する奴いないから。

ＤＱＮならともかく。

ATとMT以外になんか作れｔ

GTRのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツクーペなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ友人の忠告とか言われるとちょっと怖いね。GT-RにNAでATの設定なんか無いって言うし。
かっこよさにかんしては多分GTRもGTOも変わらないでしょ。ターボで４WDなんて乗ったことないから
知らないけどハイテクデバイスがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもGT-RのNAな
んて乗らないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど名神高速で１４０キロ位でマジでパールホワイトのGTOを
抜いた。つまりはGTOですらGTRのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

ＭＴじゃ女のヒザ触れんだろ？

>>１は自転車か？ｗ

三菱つぶれたらGTOってどーなっちゃうの？

意味のない長スレって読む気もしないね。

>>250お前はとっさにバック入れれなくて死ぬね。プ

運動神経悪いという自覚があるのでAT限定免許にしました。
それが何か？

>>257
257 名前：番組の途中ですが名無しです　[]　投稿日：04/03/28 23:08 ID:KNPaUtua 　　　New!!
>>250お前はとっさにバック入れれなくて死ぬね。プ

>>1=ID:h4oD9ITx

しかし>>250って間抜けなレスしてんな

>>256
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでバブル期のよき思い出なのよソレ。なんだよ、
R32スカイラインでグリルにルーバー付いててGT-Rだって喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。グリルにのルーバー付いて
るR32がGT-Rってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それとも俺のGT-Rに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かにブリスターフェンダーがペラペラで疑念を抱く
気持ちも分からないでもないけどだからってオーテック特別仮装車扱いは凄く豪勢だぞ。

ちなみにR33　４ドアスカイラインってのもあったけど殆どコレクターズアイテムだぞ。

ミツビシは潰れないがGTOは発売前から潰れてる。
事実：
GTOのシャーシは普通のセダンの使いまわし、ウエストライン比べてみな。
記者発表会で、280psなのにいじくって350psくらいにして乗せ、媚び諂った。
結論：
ワンルームマンションに電気仕掛けのハイパワーエンジン載せてスポーツカーと思ってるのはここだけ。

黒猫の集配トラック乗ってる。先月免許取得して就職に行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもトラックなのに空中も飛べるから早く集配できて良い。トラックは飛べないと言わ
れてるけど個人的には飛べると思う。セスナと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって整備担当も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ空中で燃料切れるとちょっと怖いね。飛んでるのにに推力ゼロだし。
速度にかんしては多分セスナもトラックも変わらないでしょ。セスナ乗ったことないから
知らないけど空中飛行専用かどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもトラックな
んかで飛ばないでしょ。個人的にはトラックでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど太平洋上空でマッハ２位でマジで米軍偵察機を
抜いた。つまりは米軍偵察機ですら黒猫の集配トラックには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

ATでいいじゃん。便利だし。

>>250 ９割の人間がATにのってＲ入れてるんですがお前はそれに入れず死んじゃう惨めな奴

まだやってたのか(´･∀･`)

中古車の販売やってる。先月免許取得した客にGTO・AT・NAを見た瞬間に即決された。
カッコイイ、マジで。そして鴨。ローンを組んで払い出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだがら説明も適当で良い。初心者は知識が無いと言わ
れてるけど個人的には鴨だと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって言えば信じたし、彼は間違いないと思う。
ただ他店で相場ばれてたら怖いね。8年式SR、5万6千kmで２４０万だし。
速度にかんしてはターボとNAじゃ全然違うでしょ。ターボ乗ったことないと言ってたから
彼にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどローン残り140万位でマジでBMW320も
売れた。つまりGTOのローンですら親頼みというわけで、それだけでも個
人的には大儲けです。

むしろオートマ乗ってない人って
ちょっと変わった変人なんじゃないか？

それを理由に他人を卑下するような人は特に。

>>264
「黒猫」を「飛脚」に変えたほうがリアルだと思う。

>>265
端的だな。厨房の作文読まされる方にもなれよ、疲れるぞ。

新型スカイラインもATですが？

>>269
井の中の蛙

どっちでもいいけど、車運転できないより出来た方がいいや。

レビンのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして激速。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NA ATは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。BZ-Gと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって86乗りも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ一般道とかで煽られるとちょっと怖いね。スポーツカーなのに中々後ろの奴が離れないし。
速度にかんしては多分ターボもNA ATも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNA ATな
んて買わないでしょ。個人的にはNA ATでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで80スープラを
抜いた。つまりは80スープラですらレビンのNA ATには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

ATのワゴンとMTのロードスターでも2台持てたら
ちょっとした勝ち組気分を味わえる気がする。できれば大型バイクも1台。

マニュアルって全体の５％でしょ？
要するに必要がないからそうなった。
それを自慢に思ってるって頭おかしいとおもうよ。

レビン、出たな、今ない車（藁　漫画読みすぎ。

レビンって１４０もでんのか？

マニュアル＜フォークリフト

免許的位置付け。

春だからコピペでもこれだけ釣れるんだね

MT運転できないからAT乗るんじゃなくて快適だから乗ってんだよ
いまだにMT乗ってATバカにしてるのは免許取り立ての１０代のうんち

ATに乗ってても俺がもてることにはなんら変わりない。

まにゅあるかー。
面倒だからオートマでいいや。

コストパフォーマンス的に
マニュアルとる金と時間あるなら
危険物とかフォークリフト取ったほうがマシ。

車重ある２Lの車だからMTがいい
AT設定が多い車なのでMTは希少性があって売れる

でもね・・・渋滞が嫌。運転は楽しいけどね

スポーツカーはＭＴじゃなきゃアレだけど、スポーティーカーはＡＴでもいいだろ？

フォークリフトのMTは結構慣れが必要
前進、後退、１速、２速、上下、左右、回転、前後傾き
これ全部アクセルとクラッチとブレーキとレバーを同時に使いながらやらないといけない。

コロ助作ってる。キテレツ斎様の大百科見た瞬間に即決した。 カワイイ、マジで。そして速い。ミヨちゃん見ると走り出す、マジで。
ちょっと 勘当。しかもコロッケあげると機嫌とれるから扱いも楽で良い。 コロ助は性欲が強いと言われてるけど個人的にはその通りだと思う。
ドラえもんと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差ないって 藤子・F・不二雄も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただブタゴリラのコロッケ食べるとちょっと怖いね。コロ助が食ったのに俺が殴られるし。 知能にかんしては多分ジャイアンもブタゴリラも変わらないでしょ。
ジャイアン会ったことないから知らないけど帽子があるかないかでそんなに 変わったらアホ臭くてだれもブタゴリラなんて呼ばないでしょ。
個人的にはブタゴリラでも十分に低脳。 嘘かと思われるかも知れないけど自宅で昼１：４０くらいにマジでミヨちゃんと
コロ助がヤってた。イイなりぃ〜♪が３４回くらい家に響いた。
つまりはコロ助ですらミヨちゃんのシマリ具合には勝てないというわけで、 ミヨちゃんの裸が見れただけでも個人的には大満足です。

>>289　ﾜﾛﾀ

おいおい、なんだよこの反応。マジムカつく。なんでネタ扱いなのよオレ。
なんだよ、ミヨちゃんの裸見て喜んでたら人生そのものがネタなのかよ。
ふざけんなよ。コロ助のミヨちゃん乗ってるとこ見たことある人が居ないの
かってあったから参考までに教えてやったのに。ぶざけんじゃねーよ。
それともブタゴリラに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じは
小杉くん(ちびまる子)似だから焼く気持ちもわからないでもないけどだから
ってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
あとコロ助のち○ぽ作ったばかりでまだ皮ムケテないから本気状態がどの程度
凄いのか知らないけどマジで包茎ってカントンでも激痛の。出だしは恐ろしい
ほど狭いけどあの痛がり加減は本当に凄い。あとみなさんは信じてないみたいだけど
本当の本当に長さ３４mmの皮むいてやったんだって。
これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジでむいてやった。

運転楽しいって何だ？
そこが一般人にはわからんのだよ。
電車の前に載るのが楽しいようなもんか？

慣れないとフォークリフトで荷物上げてたら、車体がどんどん前進したり後退したりする

車、目的よるだろ。
スポーツな走りをしたいやつはMT乗ればよし。
サルーンな走りをしたい奴はAT乗ればよし。

と、ちゅうと半端なF1マチックを乗っている奴がいってみる。

>>292
ゲーム感覚

だからさ坑道でスポーティーな運転するなよ。迷惑だから

僕はGTOのMT･ターボには全く乗らない。
いわゆるAT･NAのプロだ。
今回は僕がAT・NAのプロとして、いかにAT・NAが良いものであるかをレクチャーしたいと思う。

まずAT・NAというのはとにかく速い。32GTRより速いんじゃないかと思うこともあるくらいだ。
これからその科学的根拠を示したいと思う。

車というのは、速ければ速いほど高い傾向にある。
ターボに乗って速い気がするのは、車が高いからだ。
普段の車購入をみんなは思考をフル回転させて行っているのだろう。スポーツカーにしてもターボや、値段など非常に情報が多いもとで買っているはずだ。
しかしGTOのATのNAは違う。走るのに必要な操作はアクセルだけのため、神経回路を集中して走ることができる。
つまり左手を何にも邪魔されることなくほぼ100パーセントハンドル操作に集中することが可能なのだ。

つまり何が言いたいのかというと、個人的には大満足だということだ。

「車」で「スポーツ」したいのか？ダイエット？ゲーセンにあるだろうし･･･

免許とってからずっとＡＴ運転してますが
今度、買い替えの際、ＭＴにしたいと思ってます

運転できましゅか？

車で走ることに快感得ようとする奴はろくな奴いないから死ねよ。
鉄オタのほうがまだマシ。

スポーティーな運転したいならレース場でも行けよ　　

うわ、このスレまだ続いてたのかよ・・・

>>299後悔するだろう

ほんとうぜえわ。
家の近所で吹かされてみろ。
殴りたくなるわ。

入食いでﾜﾛﾀ
Part3行きそうだな

>>1
20年以上前なら分かるが今は軽を含め殆どがATだよ。MTはパトカーとか商用車に残ってるだけ。
ATってMTよりアクセルワークが難しいんだよ。ATでMTっぽく走らせるのはすごく難しい。

>>299
渋滞の経験があるならやめといたほうが

あくせるわーく

車の運転の楽しさって普通に音楽聴きながら運転してても楽しい。
話をしたり軽く歌いながら走るのも良い。

>>300
半ズボンキター

あのお宅が車にかねかけて
自分がえらくなった気担ってる奴を殴りたい。

今のＦ１って、オートマだろ？

ガクガク、ギャチェンジしてるのが楽しいって奴は迷惑な奴が殆ど

スポーツカー買うのならキャンピングカー買う。

＞312
クラッチがないだけだけじゃねーの？

ＭＴ車高ぇーよ

草野さんは力強いからな

そんな事より、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、何年かぶりに仁D読んだんです。仁D。
そしたらなんかプロジェクトDとか言って集団で遠征しちゃってるんです。
で、よく見たら専属メカニックがいて「涼介さん足回りのセッティングはこれで・・・」とか言ってるんです。
正直引きますた(;´Д｀)

あ、あとスポーツタイプのバイクはマニュアル。オートマも出たけど普及しなかった・・・

今は亡きいすゞアスカのＮＡVI ５ がほしかった

だってさ、MTで左手ふさがったら携帯電話が使えないじゃん。

>>299
漏れは運転経験無いまま教習の初日にバリバリできたが
いつまでたってもできない香具師もいる。

どうでもいいけど　ATのバックのときアクセルは踏むなって教習所で習ったぞ！
アクセル踏むから事故が増えるんだよ！もうMTの時代は古いって。スポーツカーでもMTしかないのって
一部の高級な車だけジャン。いわゆるそれは伝統みたいな感じだろ。俺ら大衆車ごときでMTだATだとかで争ってるのってｱﾎだろw
いいかげんしょぼいプライド捨てろよｗ　それより隣に良い女乗せたほうがよっぽどましw
一人でMTにのって自己満足しながら信号待ちしてるとき隣の軽自動車にのったカップル見てみろw　むなしくなるからw

>>323
いいこと言った

>>323
長くて読むのよだきいから
四文字熟語にして纏めてくれ。

車　　　　　　　　 http://hobby4.2ch.net/car/
車種・メーカー　http://hobby4.2ch.net/auto/

男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし　2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1079537651/
なんでATなんて乗るの？
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1080473204/
男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 女じゃあるまいし★２
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1080371123/
【ｷｯｸﾀﾞｳｿ】AT車☆藻前らｼﾌﾄﾀﾞｳｿ汁！【VIP停め】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1072109376/
MTのテクニックあれこれ Part14
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1079115466/
【MT】ギアオイル【MT】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1068962908/

！！！！！！！


今わかった！！！！！
マニュアル＝マックだ！！！！！

　　

ひだりあしぶれーき(ﾌﾟｹﾞﾗﾘｵﾝ

>>327
Macをバカにするな。
Macは優れたOSだぞ

>>328
合理的だろ。

いま日本の車の94％ぐらいがATだけど、
残りの6％の生き残りみたいなのが>>1のようなやつ？

ATのシフトノブはMTと違ってT字やL字だから、挿入できないだろ

>>329
じゃあ何で普及しないのですか？
デザイン系を志したい俺でさえ
不要と思えるですよ。

つまり2ちゃんは男尊女卑なんだよ。
わかったか、バカ女ども！！

ATで爆音マフラーは痛い

>>335
爆音マフラー自体痛いんだよ。
いかれてるのか？

爆音マフラー自体が痛いのはあたりまえだ
だが、キングオブバカはAT爆音

MSのシェアは「良い」からだとは思わないから、Macが好きだが、
仕方なくMSと横並びのソフトを入れるMacは寂しいから結局買えない。

ＡＴ限定って恥ずかしくないの？

ぜんぜん

ＤＱＮ＝シャコタンでトランス聴いてるホ○ダ車海苔

俺は限定免許じゃないが、都内ではAT限定十分。
てか、ATじゃないやつは馬鹿だよ。
AT限定叩いてるのって田舎者だろ

このスレを総括するとマニュアルモードつきオートマが一番最強

ｵｰﾄﾏのﾔﾂは
Fun to Driving　なんて無縁

ﾏﾆｭｱﾙで　2速から3速へ
ｴｷﾞｿﾞｰｽﾄ聴きながら
ｽｺｽｺと　ｼﾌﾄｱｯﾌﾟ

まっ　ｵｰﾄﾏのﾔﾂには　わかんねーだろうけど( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

教習所で、同じ男でAT限定の教習を受けている人をみたけれど勤めはじめて
会社の車に乗ることになっても大丈夫なのかなぁと余計な心配をしてみる。
商用車にAT車がないわけではないけれどMT車が圧倒的に多くない?

>>345
普通の営業用とかの車はどこもATだよ。MT探すほうがむずいよ。

MTで免許取ってATはまぁ構わない。
渋滞の多い都会ではアドバンテージもあるだろう。

問題はAT限定だ。
「クラッチとシフト操作にヴィヴィってるヘタレです」もしくは
「クラッチとシフト操作が上手くできない不器用人間です」と
公言してるようなものじゃないか。
初対面の者が聞けばまずそういう印象を持つはずだ。

とにかくあの程度の操作ができないでいて車に乗ろうとしてる
その根性がイヤらしいというか邪魔。

>>347は洗濯物を手で洗って洗濯機は使う奴は不器用っていってるのと同じだ。
もう、いっそのこと馬車かなんかにのってろ。

f1は・・・・

Ｆ１ですらセミオートマだね

っつうか、AT限定ワザワザ擁護してる香具師って、婦女子だろ

＞＞1

>>351
間違えた、腐女子

,ワッチュヨーチュエーなみおとにかきけされることば

出先で左足首骨折した時はオートマで良かったと思った

F1セミオートマもそうだけど、そのF1どころか免許合格でさえどうだか･･･警察からは目をつけられる。
そんなものになりたいのか、警察が交通違反の仕事するわけだ。
前車との距離を自動判断するシステムも出てるし、そろそろ自動運転の時代だちうに･･･

「カレシがー金持ちでぇ、外車のオープンカー乗ってるんだー」
というような痛い女がいたが、そのカレシはAT限定で車はBMWのオートマ
そのカレシのことを言うとカンカンになってAT者がどんなに素晴らしいかを説き始める変な女
ありゃあ普通に痛かったな
当のカレシである男は自分がAT限定免許であることをかなり気にしているようだった…

カブ乗るのとオートマ車乗るのとではどっちが簡単ですか

(ﾟдﾟ)どうして車板のスレがこんなとこに・・？

おまけにすごい速さでレスがついててびっくりです。

片手でメシ食いながら運転できる
片手で愛撫しながら運転できる

MT信者のみんなも、ちっぽけなキモイプライドを捨てれば、こんなすばらしいATの世界がまっているよ

>>360
kimo

>>346
案外あるみたいで、困ったという話を結構聞くよ。
田舎だからかも知れない。
>>351
免許すら持ってない腐女子だけどMT車運転できるにこしたことはないと思う。

初心者です。ＡＴでも数ミリの軽いアクセルの踏み変えで変速可能だよね！

つまりMTにしとけば何の憂いもないということだ。

MT免許ならATにも乗れる
AT限定免許だとATにしか乗れない
S2000なんて夢のまた夢
ま、MR-Sにでも乗っとけっちゅ〜こっちゃ

MT免許を持ってるけどATしか運転していない

事故の発生率はどっちが高いんだ？
低い方を選ぼう

MT派の人はCVTも否定するの？

>>1はｼﾙｴｲﾃｨかﾜﾝﾋﾞｱ

AT限定しか持ってないくせにMT乗ってるDQN走り屋もいるけどな

CVTはいいじゃん
スクーターみたいで合理的だよ

オレＭＴ車乗ってるけど、彼女に手を握られたままだと運転しづらい事この上ない。
右手でシフトしたりしてな

>>372
彼女ごとシフトしる!

>>372
彼女が左手でシフトチェンジすればOK

25才にして免許持ってません

免許取り立ての１がいるのは、ここですか？

彼女が右手で漏れの○○○をシフトチェンジだ！！！

男でＡＴ限定が一番恥ずかしいな

MTのギアチェンジってチンポを前後左右に振り回してるみたいでキモい

ぼんばへっ　　　　　　　　　　　ぼんばへっ

>>377
うわー童貞くせー発言

>>379
そんな発想するおまえの方がキモイ

オチンチンを高速でしごくんだ(･∀･)ｺﾝﾆﾁﾊ!!!

>>382
そんな発想するおまえの方がキモイ

正直どうだっていいな

まあ現実は日本車の94％がATって事だ。

俺ＡＴ限定なんだよ





なんて恐ろしくて口が裂けても言えん・・・

入れ食いだな

あ、レス番間違った。
全然つまんねーし･･･

AT限定kimo

０４見に行けば心境変わるだろ
AT海苔

ATがキモイんじゃない
AT限定がキモイのだ

要は限定がキモイってことですか

車を自分で運転する時代なんて、後数年で終わる。

１０年後はMTなんて絶滅してる。

ATですらあやしい。

つーか、オートマ免許もってるなら
マニュアルなんてすぐに取れるんだが・・・・・・・
何を５％の少数の人は躍起になってるんだ？
マニュアルなんか誰でも取れるぞ？
もっと他に誇れるものを持つべきじゃないか？

立てれなかった・・・・・・

マカーとマニュアル免至上主義の関係について
名前： これよろ ◆0atqBUamHk
E-mail：
内容：
どっちもいじめられっこが多そう。

家の地方は殆どがMT。




軽トラだけどな

最初のうちはエンストでテンパるけど、そんなにビビる程でも無いと
思うんだがなぁ…すぐ慣れるし。

年寄りと女には免許やるな。
更新ごとに難易度高い試験やればいいんだよ。

AT免許の人がMT乗るとどんな罰則があるの？

確か無免許と同じ扱いだと聞いたが。

さて、仕事の資料作りも終わったことだし、
近場を流しに行くか、当然ＭＴ車。

軽トラで。。。

最近MT車が少なくなったよな･･･　無職で時間があったから
教習所でとるんじゃなくて、直接試験場で免許取ったけど
仮免許取った後で、路上で練習するとき困ったよ･･兄弟や友人の車はATばかりだし
仕方ないから、知り合いが乗ってた小さなダンプで練習したけど
扱い方が違いすぎてあまり意味がなかったよ･･･

じぃちゃんの意思によりミッション

慣れたからオートマより運転しやすいがオートマの楽さには常にあこがれる
でもミッションは好きだよ

M-ATxのシーマにいつかは乗りたいです。

ミッションてなんだよ。
マニュアルだろうが。

俺フェラーリモデナ乗ってるけど
ハンドルのボタンちこちこ押してシフトチェンジしてるぜ

芳本ミッション(^^)

スクーター乗ってるやつって生きてて恥ずかしくないの？

便利な方が良いジャン。

>>409
駐車場の問題とか色々あるしね。
渋滞にも強いし。自分は乗らんけど。

マニュアルだせーよ、一生山はしっとけサル

燃費悪

これはジェンダーフリーに抵触している。

MTなんか99.999999999%乗らないし乗ることになったって限定解除うけりゃいーし
ばっかで

おめーらex-dの見杉

田舎だとＭＴ楽しいよ。
でも都内だとＡＴじゃないとやってらんない・・・

俺も昔は、ＡＴは邪道だとかカッコワルイとか変な偏見を持っていた。

しかし、ＡＴ乗り出してからはＭＴ乗ってる奴は馬鹿と素直に思えるようになった。

どうでもいいけど早くしね

俺の彼女はオートマだよ

　MTとATの違いなんて、DQNの運転から
いかに身を守るかという問題の前では
微々たる物だと思う。

　漏れはＭＴだけどな。
昨日隣りにオンナノコが乗ったとき、
「手がつなげ無いかＭＴら嫌」って言われたときは
軽く鬱になったけど。

AからB地点までに行くのにATだろうがMTだろうが、問題ないんでは？
と思ってる俺が問題ですか？

山道とかMTだと疲れないかい？

長時間のドライブとかだったら嫌だな＞MT
助手席にしか乗らない自分としても。

俺は今でもATコマンド

AT車使いはボールすら乗りこなせない

>>416
エクスドライバーってなんですか？
見たことも聞いたこともないれす

>>417
同意。つーか都会と言うより渋滞がね・・・・。
あとＭＴは下取値も低いし。故障は少ないんだけどねぇ。

>>421
昔、シフトノブに置いた手を女の子がそっと上から握ってくれたよ。

渋滞の時ATだと楽だな

ＡＴ車しか乗れないと外国・・特に途上国に行くと運転できなくなるな・・・。

中国なんかＡＴ車は希少・・・。

>>423
車にもよりますよね
1800切ると山道少し疲れるかもしれんね

>>422
問題ないよ。買い物にはママチャリ程度で十分。
でも、ママチャリしか乗れない人が、気取るのはキケン。
ＡＴ限定の人がＡＴしか乗ったことないのに、格好つけるのが一番恐ろしい･･･

自転車のATっつーのもあったな

>>427
なんで読めるんだよｗ

と釣られてみる

　　　　_, ,_　　ﾊﾟｰﾝ
　 　（　‘д‘）　
　　　　⊂彡☆;))Д´)､;'.･ ←>>1

このスレのまとめ

三国人と田舎者はMT

都民はAT

昔は>>1みたいな考えだったが、激しくｶﾞｷくさいことに
気がついた。

昼の交通量が激しい青山通りのド真ん中で
助手席に乗せたﾐﾆｽｶの女に手淫、これ最高。
見られてるというｲﾝﾓﾗﾙな快感で、濡れ方がすごい。

ATﾏﾝｾｰ。

言っとくがATでも片手運転は禁止だぞ

2スレも使って、延々と話題ループさせて何が楽しいんだ？

ＡＴ車だと、ほんと退屈なんだよな…。
両手両足を使って車を操る、これが醍醐味。

ATだと基本的に自分の狙ったギアに入れられないから
それがもどかしい。セミATもどきが最近多いけど、結局
ある領域では勝手にシフトダウンされちゃうし。

でも、これは車が好きで乗ってる人ぐらいの意見で、
単に足としか認識してない人にとってはどうでもいい
事なんだろな。

正直運転もﾒﾝﾄﾞｲので
自動運転早く出てこないかとか思ってる。。。

ＭＴ車で、座席にあぐらをかいてクラッチとブレーキとアクセルを
棒で操作して見たがなかなか難しいな。両手に棒をもって
クラッチとアクセルを合わせるのだが坂道発進がたいへんだ
もう少し練習しないとだめだな。

ＭＴ乗ってるけどみんなで遠出するときはつらいよ。
運転疲れて代わってもらおうとおもったら
誰も運転できなかった(´･ω･｀)

ヨーロッパではAT乗ってると身体障害者扱いです。

そういや昔さんざんやったレースゲームの影響で、
手前がシフトアップ、向こう側がシフトダウンという認識が
頭にこびりついている。
セミATモドキの大半は逆で手前がシフトダウン、向こう側がシフトアップなので
たまに間違える…。

どうでもいいが、そこのインテグラのタイプR！
クラッチ操作が辛いのかもしんないが、前の車に合わせて動けや。

パドルシフトの車は大概が手前アップ、押してダウンかと。

>>1
車なんか運転しねーよ　ば〜〜〜〜〜〜〜か
ぎゃははははははは ＿（＿＿）ノ彡☆ばんばん！

車は別にどっちでもいい。
今はATとMT乗ってるけど、渋滞とかは
ATの方が楽だし、実際今出てる車は殆どAT。

車で飛ばしたいなら、素直にカート乗りに行けばいいし
MT操作に拘るなら、素直にバイク乗るし。
操作云々より、コーナーリングが楽しい車がいいな。

Z32乗ってるけどATだよ。別にいいじゃねーか。ちなみにMTも普通に運転できるしバイク
もちゃんと乗れる。文句ある？

鶏が先か玉子が先みたいでつまらん

>>443
おまえの肉棒か？ｗ

>>181

パンは正確にはアフターファイアー
フシャーはブローオフバルブの音
ｷｼｬｰがウエストゲート

因みにバックファイアーとはインマニ側に火が吹くことを言う

↑プシャーの間違いでつ

　　　 /,,；,,,,,　 ；;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;；　　,,,,,,,,；::丶
　　 / :::::::::;；,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,；:::::::::::::::ヽ
　　iﾞ::::|;;;;| |;;;;;| |;;;;;;;;;;;| |;;;;;;;;;||::::::::::::::::::::::::::::|
　 .iﾞ::::::i　　　　　　　　　 .....:::::|;;;;;;;::::::::::::::::::::|
　 .|:::::::|,　 .,-､＼,i､／,-､､ 　...::;;;;;;|:::::::::::::::::::|
　　｀ヽ､i　{{;,･,;}},　::､{{;.･,;}}..　..::;;;;;;|;;;::::::::::::::/　
　　.　　 i　~~~::(・ ・::(^~~｀;;:: ..::;;;;;;;/^ﾞ-､;;;;/　
　　　　 {　┃''ﾄｴｪｪｴｲﾞ}┃ ..::::;;;;;;;;;'-'~ノ　　　
　　　　λ ┃::l ｒ-ｰｒ | ll┃ ..::::;;;;/-'^"　　　　
　　　　　ヽ,┃ヽﾆﾆソ '┃...:::;;;;(　　　　　　　　　
　　　　　／｀┗━━┛.:::;;;;;;;;/^l　　ﾌﾟｼｬｰｯ

ＭＴ車自体、だいぶ少なくなりますた。

AT限免しかもってませんが何か？

免許なんか持ってネーよ

わはは

>>459
まぁ移動に公共交通使えば
いらねーしな。

都会人は車必要ないからな

免許なんて身分証明書だからな

>>450
ＡＴじゃ無理ですけど
コーナーリングが楽しい車はＭＴのＦＲがいい
ＭＲだとフロントの外の沈みが気にならないし
コーナーで自然に４輪ドリフトをしている感じ
ただフロントのグリップ感が少ない
スベリ出しのリスクは大きいと思われ
ＦＲだと４輪の重量配分を考えながら回転数を
キープしながらコーナーを駆け抜ければ
最高に面白い　ＡＴじゃエンジン回転の
目標値キープが出来ないためむりです

シーケンシャルでも別にいいよ。

俺も昔はわざわざ不便なＭＴ乗って「ＡＴなんて女の乗るもんだぜ！ＭＴの方が走るぜ！」とか言ってたよ。
今となっては恥ずかしい話だ。

>>465　おれもそうだ、ほんとに恥ずかしい。

ＡＴのが楽だからいいんです。

実際に、MTの免許持っていても
MTに乗る機会が無い・・・
今、思うとATでも良かったかなと思うな〜
ｽﾎﾟｰﾂｶｰにも興味無いし
トラックの運転手になるわけじゃないし!!

ちなみに、片落ちのベンツのに乗ってるけど
ベンツのMTって・・・回りに居ないし・・・あるのか?

車が単なる足だと思う人はATで充分。
価値観の問題だよ。とﾏｽﾞﾚｽ。

>>468
おまえだとそのうち赤い幌の軽トラ乗ってるって
だから心配しなくても役にたつよ

都内でMT乗ってる人ってよっぽどの車（スポーツカーなど）でしょ。
俺もE60のBMだけど居ないよね、当たり前か･･･

自分がMT乗ってるからか、彼氏にはMT免許持ってほしいと思う
載る車はATでもなんとも思わないけど、
免許はAT限定よりはやっぱりMTも・・・

>>471
スポーツカーを都内でたらたら走らせて何が楽しいんだろう。
で、田舎へ行って交通違反。
早く事故って死んで欲しいよね。

フルシンクロメッシュのMT、ATとたいして変らないんじゃ？

シンクロ以前がMTでわ。

真の男はEx-Low付きのサンバー。

>>431
途上国だけじゃないぞ

ﾄﾞｲﾂは　ﾏﾆｭｱﾙのが多い

厨房はうぜえな、そこら辺で立ち読みした雑誌が世の中の全てと思っている。

>>473
そういや無事故無違反期間の日本一記録を守り続けてた村によそ者が来て事故ったニュースを何年か前に見たｗ

今先進国ではＭＴディーゼルこれ常識

俺はプリウス乗ってます。

考えてみるとﾌﾟｯって笑い方も男らしくないな。
普段は真一文字に口を結んでめったなことでは表情を崩さず、
笑うときには腹の底から大声で笑う、それが男だ。

大声は迷惑なので止めてくださいね

>>476
嘘はイクナイ

ど　　　っ　　　ち　　　で　　　も　　　い　　　い　　　じ　　　ゃ　　　ん

ぶわはははにゃーん

車板に、車に詳しいわけでも無いのに、
「俺は6速のスープラ乗ってる」って粋がってる香具師が数名。

カローラにも軽トラにも6速はあるって事を教えてやりたい。

>>1でもよ、AT解除できんのだよ。
どっかで練習する機会ない限り。

>>473

ｽﾎﾟｰﾂｶｰのことは　おまいは気にするな

ｽﾎﾟｰﾂｶｰ＝速いｽﾋﾟｰﾄﾞって認識だろw
低速から中速域でのﾄﾙｸやﾚﾝｼﾞの厚みを
感じる楽しさも格別なんだよ

>>488
せいぜい東京の慢性渋滞道路で、存分に楽しんでくださいな。

ATとMT両方出来る車ってないの？

AT車自体は別にいいだろ
やばいのは男のくせにAT限定免許　これはマジでかっこわるい

俺のはシーケンシャルミッションです

MT免許を持ってるけどATしか運転していない

しいていうなら会社のフォークリフトがMTなのでそれを運転するぐらいかな。
ATきぼんぬ。

>>483
ヨーロッパはほとんどＭＴ

>>481
　　__
../⌒ 　　ヽ
（　　　　　 ヽ　アーヒャヒャ
　ヽ　　　ﾉ　ヽ
　　　ゞ、　　 丶　　アーヒャヒャ
　　　 　ヽ　ﾉ　 ＼　　　　　　　　　　 _ _, ─' ─ ─ ,､　 _
　　　　｜＼＿　ノ＼　　　　　　　, '´ 　（　） 　　　　（　） ｀‐､
　 ／⌒＼　　 　 　 　丶　　　　/ /　　 ヽ-､＿__ ,-r'　　　　 ヽ.
　│　　＼ 　人　　|／⌒ヽ　　|　! 　　　 ヽ　 　　　 |　　　　　..|
　/　　　　＼　　　 /　　　 |　　|　! 　　 　 !　 　　 　. ! 　 　　　｜
（　　＼　　　ヽ　　/　　　 /　　|　! 　　 　 !　 　　 　. ! 　 　　 ..｜
（　　　　　　　|　 ／　　 ）　　　|　　　　　 !　　　　　 !　　 　　 ...|
　ヽ　＼　 ヾ 丿（(￣)／　　　　'i　　　　　｀'ｰ--‐‐'´　　　　 ノ
　　＼　　ヾ丿 　ヽソ　　　　　　　｀''ヽ　　　　　　　　　ヽ. ─'' 　　　　　　　　　　　　　　　　:|

>>488
R２４６を、一日中走れ。

>>ｽﾎﾟｰﾂｶｰ＝速いｽﾋﾟｰﾄﾞって認識だろw
>>低速から中速域でのﾄﾙｸやﾚﾝｼﾞの厚みを
>>感じる楽しさも格別なんだよ


オェ!!
キモッ!!

>>483
ドイツは知らんが、イギリスは８割以上がMT車だぞ。
イギリスでMT免許取った俺が言うんだから間違いない。

>>350　でたｗ

ばかじゃねーの？

自動でシフト制御するのが１番良い。
今後マニュアルミッション車なんて無くなるよ。
F-1でさえオートマチックトランスミッションまでいったのによ。

何かよく分かりませんが、ここに童貞には見えないコロッケを置いときますね

>>500 ばかじゃねーの？
F-1がその辺の車と同じＡＴと思っているのかヨ
自動でシフト制御する？　　アハハハハ

>>501
（・∀・）ウヒョー！美味そう

>>501
非道帝だが見えないぞ？

>>473
日曜なら外苑西通りを広尾〜西麻布〜ベルコモ〜千駄ヶ谷・・・と
１００ｋｍぐらいで走り抜けると気持ちいいよ。

俺にはコロッケは見えないが裸の女が。。。

日本の道路は糞狭い上に蟻の行列状態
圧倒的にＡＴ車が実用的

ま・・・諦めろ
所詮はウサギ小屋のジャポネーゼなんだよ

ATでも気持ちいいよ>>505

「女受け度トップ5」
1位　洒落た欧州車でMT
2位　タホ等、デカいATのアメ車
3位　ミニバン、ワゴンのAT（DQN仕様除く）
4位　高級スポーツカーのMT
5位　コンパクトカー、AT

「同ワースト5」
1位　走り屋シビック、インテのMT
2位　走り屋エボ、インプのMT
3位　その他走り屋好みの車、もちろんMT
4位　VIP車、DQN車　（その手の女には受ける）
5位　軽　（ドライバーのキャラによっては有り）

あれだろ？
「MTの操作をしている手が色っぽい」とか
女が言ってる事を本気にしちゃったんだろ？

>>502
ばかじゃねーの？
F-1と市販車が同じATなんて言ってねえよ。
マニュアルかオートマかって観点からしか語ってねえよ。

バックする時に、助手席に手を回して
バックする人カッコイイって言うけど
最近の車って、後ろが見にくい・・・
ケツがデカイって言うのか?

>>510
以前、細川ふみえが
「私の心もシフトＵＰしてほしい」
みたいな事を言ってたが・・・、

当時はまだスキャンダルが出る前のピチピチ（古っ）のフーミン
その影響力は大きいと思った。

スポーツカーのMTにの
町で良く見るけど、車のボンネットを黒くして
偽カーボン?にしてる車良く見る・・・
ボンネットをカーボンにして重量減らす前に体重減らせよ!!
そんなに弄ったって、スピード出せない国なんだから

車はプリウスのＡＴだけど、あんまし乗らず

普段はバイク大型２台、２スト１２５、１台に乗る方が多い俺は
どうなるんだ？

乗ってた車にはオートマしか設定されてなかった。

抱っこしてチョ♪

懐かしい!!!!!!!!!!!

>>512
そもそも上手い人って、オーバーアクションせずに
きちんと車庫入れ出来るしねー。

男には下手だと言われたくないものが二つある
ドライビングとメイクラブだ

上手くて余裕があるため、AT/MTどっちでもいい
＞＞上手くなる為にMT乗ってるﾍﾀｸｿMT(向上心ｱﾘ)＝危険回避のためATを選択(ﾘｱﾘｽﾄ)
＞＞＞＞上手くなるつもりが無いので、田舎モンだけどAT乗ってる(あきらめたﾍﾀﾚ)

>>518
オーバーアクションも何も、教習所でそうしろと習った

AT限定で免許取る奴はかっこいいな。
回りに流されてない。どうせMTで取ってもほとんどの奴がMT乗らないし。

>>オーバーアクションも何も、教習所でそうしろと習った

>>520?
上手い人はオーバーアクションせずに きちんと車庫入れ出来る。
両サイドミラーだけで、バックの車庫入れ出来るから・・・上手い訳じゃ無いけど

ヘタッピ−な人は教習所で教わった通り、オーバーアクショで遣れば良い!!

ミラー＋後ろ目視でOKよ。
その目視の時に、シートに腕を回すってのが
そもそもがオーバーアクションだよね。
後ろに何もない事さえ判ってる（自分のガレージとか）
なら、目視すらいらない。ミラーで入るでしょ。

車庫入れ以外のバックはどうなんだ？

免許なんて自己満足なんだよ、ぶわーか

>>523
>>その目視の時に、シートに腕を回すってのがそもそもがオーバーアクションだよね。

そのほうが楽だからやってる
楽をするのがオーバーアクションなのか？

ATが嫌ならじいやに運転してもらえばいいじゃない。

>>526
窓に肘を掛けるのもオーバーアクションですよｗ

助手席乗ってるのが男だったら手は回さない

エアコンを付けるのもオーバーアクション

>>523
実際に自分の子供を引いちゃった奴がいるよ。

近所のコンビニに車で行くのもオーバーアクション
歩け！

免許とって以来、古いMTばかりのっているのですが、最近のMT車にのると
クラッチが軽すぎてすぐエンストしちゃいます、これってどうなんですか？

>>532
全国歩け歩け運動ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

アトムの最終回をやっているぞ
いまとびおが死んだとこ

>>533
慣れろ

以上

あと、免許とって以来、ﾜﾝﾎﾞｸｰｽとか軽トラばっかのってるからボンネット
が長い車もなんか怖いです、ﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟトラックを買っても平気ですか？

おまいら車のＭＴは運転できてもスーパーカブは運転できんだろ

教習所で習わなかった?
後ろを見るときもハンドルから両手を放しては逝けませんって
握った状態で体と顔で後ろを確認する。

俺の通った、教習所が可笑しいのか?

>>537
俺は田舎道走ってて知らず知らずの間にスピード出してて、
曲がろうとした瞬間にピックアップを横転させた事がある。
なんか、ベガのサイコクラッシャーみたいになった。
死ぬかと思った。

先に出た曰く

隣に乗せる女もいないのにカッコつけてどうすんの？
隣に乗せる女もいないのにカッコつけてどうすんの？
隣に乗せる女もいないのにカッコつけてどうすんの？

>>539
あんまりオススメできないらしい
ちなみに助手席に手をまわした方が安定して良いらしい
http://www.asahi-net.or.jp/~jh9h-sgur/knack/back.htm

マニュアルモード付フルレンジ電子制御5速ATの現行フェアレディZに乗ってる
俺は勝ち組でいいんですね？

>>543
それなに？
８６に乗ってる俺には理解できん。

>>543
完全なる負け組ですね（＾＾）

>>1
AT限定でおまえに迷惑かけたかよ！

キャラバン　５速
アルテッツァ　６速

二台持ってるがＡＴがほしい

会社から「MT取れ」だとさ('A`)
能力ないから取るしかないぽ

どうしても交差点前でシフトレバーに手をのばしてしまうよ

別にAT車に乗ってもいいとおもうけど　男がAT限定を取るのは理解できない
とっておいて損がないのは間違いなくMT免許　むずかしいMTでとるからこそAT乗ったときの
注意力もAT限定よりずっとあると思うし、教習所でATなんか最初の１回と仮免あとの１回の
計２回ぐらいしか乗ったことなかったような気がする。つまりATなんかその程度の運転経験だけでOKってことだ
だからMTでとった方が断然自分のためになると思うんだけどな。
AT限定でとった友達何人かいるけど皆向上心まったくないやつらばっか　留年とか大学でしてたし

>>548
限定解除らくちんだからそんなに気負うことないよ

>>550
ＡＴだから２〜３回の練習でＯＫだなんて考えは
危険だと思うけど。
急アクセル踏めば急発進するんだし。
ギアは勝手に変速されるし。

俺、普段左足でブレーキ踏むから
たまにＭＴ車に乗ると止まれなくなる。

>>553
カート海苔みたいな人ですね

今時フェラーリでもＡＴじゃ
ヴォケ！
>>1

>>553
oh! pretty

ＷＲＣの選手が降臨したスレはここですか？

>>555
IDが
TNT火薬、C4爆弾46グラム

何者だアンタ

>>555
とてつもないIDだな

>>555はテロリスト

押し掛けできるんでMTは最強！
ATは出来んでしょ

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　

>>1
まぁ、一度ＡＴ車買ってみ

俺はMTに挫折してATに変更した男です。さぁ、思う存分叩いてください！！！

>>561
つうか、整備不良じゃん

>>563
('A`)人('A`)

>>561
バイクの押し掛けはやったことあるが、車は知らん
どうやるんだ？

自動車教習所で異なるのかもしれないけど、漏れが通ってた所では
教官に渡す採点用紙の色が違うから、一発でMTかATか分かる
MTが白でATが青だった

>>567
俺のところでは車の色からして違ってた。
ATが赤、MTが銀。

免許とってから早10ヶ月、ＡＴばっか乗ってたらＭＴの乗り方忘れた。

>>566
押して掛けるというか坂道利用なんだが・・

>>570
あぁ、なるほど
平地で車を押すのかと思たよ

車のおしがけて一人じゃ無理じゃん

あたし、今１４歳で彼氏いるんですけど
一晩、彼氏と一緒に寝たら妊娠しちゃいました・・・。
産んだ方がいいのかな？
彼氏は、あたしの好きにしてって言うんだけど〜
痛いの嫌だしぃ・・・子供位又作れるよねぇ？

>>571
でもその坂に持っていくまでは当然押してで
死ぬ程きついぞ。

パワステ付きに乗ってるクセにAT批判してる連中って
キャンプに発電機と電子レンジを持ってきてアウトドア派を気取ってる連中と同レベルだな

えっ、北朝鮮人か？今の時代でAT車以外の車？プッ。
イタリア人か？プッ。

俺のはセルシオだから、ミッションないんだよね〜
あったら買ったんだけどね。

おれのゴルフなんかダブルクラッチ。
ちゅうめんどいから次はATにする。

トレーラーって難しいだろうな。

>>574
結局そうなるのか…

>>567
俺が通ってた所はAT限定は赤色だった。1年前。
割合は９：１(限定)くらいだったと思う。

83 ：番組の途中ですが名無しです ：04/03/28 18:32 ID:8Ef8uAaE
ＡＴ限定、まさに「超えられない壁」だね。
でも、ひがむ男は情けない。というか男じゃない。

いいじゃない、ＡＴは燃費悪いけど簡単。
「私は自転車に興味ないのでママチャリに乗っています。
　籠が付いているので、買い物に問題ありません。」
ていうのとまったく同じ。

↑↑↑
同意。買い物の足に使うだけならATで十分。
ママチャの二人乗りでも恋は芽生えるじゃない。あれと同じだよ(*^-^)ノ

愛車フォークリフトもオートマティックだもんね

燃費の比較

AT≒MT

MTの高級車に乗ってみたい

MTで燃費走行できるやつらがどれほどいることやら

燃費を気にするようなやつは車に乗るなよ

おおきなおせわだな

>>1
エクストロイドCVTですが　何か

燃費燃費って言うけどMTはプリウスより燃費が良いんか？

シフトノブを高速でしごくんだ！！

ＮＡＶＩ−５はどっちだ？

MTってまだ販売してるんだな

>>577
セルシオにもミッションは付いてるだろ。

>>１はMT乗れてもバイクは乗れないだろ

>>591
ネクタイは男性器の象徴っていう心理分析があるから
MTは自慰の象徴って分析もアリかも

>>594

あるのか…

この厨房すげえな、20年前の自動車のレベルとか、1.5トンの車の押しがけとか。
バカ丸出しだな、売れていないと言う事実をどう考えているのだろう？
こんなやつは、赤点取っても「脳内」で済ませるぼんくらだろうな、みんな良く釣られるなあ。