【新車販売】トヨタ「ウィッシュ」首位、ホンダ「フィット」は後退

【新車販売】トヨタ「ウィッシュ」が初の首位、ホンダ「フィット」は後退

　日本自動車販売協会連合会（自販連）が7日発表した4月の新車販売ランキング（軽自動車を除く）によると、トヨタ自動車の「ウィッシュ」が初めて首位に立った。
三列シートのミニバンで、7人がゆったり乗れる室内空間の広さが人気を呼んだ。前月にトップだったホンダ「フィット」は３位に後退した。

　メーカー別では、トヨタが上位10車種のうち６車種を占めた。ホンダは上位30位に４車種しか入らず、販売低迷が改めて浮き彫りになった。
特にミニバンの不振が深刻で「ミニバン三兄弟」といわれたホンダの人気ミニバンのうち「ステップワゴン」が21位にとどまっただけで、「オデッセイ」「ストリーム」が30位から脱落した。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20030507AT1D0700H07052003.html

だふうんだｋ

セクース

ウイッシュボーンアッシュ

好調なのはトヨタぐらいなものか・・・・

ドリフトーズ

オットセイ
スクリーム

ヒュンダイ＞＞＞＞＞＞トヨタ

ﾌﾟｯﾌﾟｯｸﾌﾟｰ　

トヨタって悪いイメージは無いが取り立てて良いイメージも無い。

トヨタは売り方がうまい。

しかし、この車種に関して言うと

土台にはストリームがちらついている。

最近似たような名称とデザインの車が多くて見分けがつかないよ

↓HONDA信者登場

ミニバン三兄弟　珊瑚
珊瑚珊瑚珊瑚珊瑚　珊瑚捏造隊　珊瑚捏造隊　珊瑚捏造隊　珊瑚！

ツーかでかい車邪魔
年に一回行くかどうかも分からん家族旅行のために
３列シートのミニバン買うなよ

あんな車が売れるんだ　さすがトヨタの販売力はすげーや

大学校は四年
基本的に若い奴優先なはず
友達に大工勉強で行ってるやついるが
流石に四年は長いと思われ
俺は一年間の行ってるが、あの授業を四年間だと
途中で逃げ出す奴もいるだろうね
その分就職は間違いないとテレビで見ますた

>>15
若い奴のﾜﾝﾎﾞｯｸｽも邪魔。
遅いしうるさいし運転へたくそだし。

車板いくとめちゃくちゃ軽叩きおおいけどなんで？

＞＞１９
側突ですぐ転ぶから。

>>15
禿同　前が見ネー氏

ライトの取り付け位置は標準で高い位置にあるし　あいつら氏ね

ホンダもあの法則が発動か

>>15
上にでかい車はマジ危険だな

俺もウィッシュ買おうかな

僕の額も急激に後退しました(T_T)

ミニバンは車内生活者のために造られています

セダンかクーペ以外はクルマに非ず。

JZX81-MARK�Uまんせい！

いかりや長介　　「ウィッシュ」

観客　　　　　　　　「ウィッシュ」

ＨＯＮＤＡしっかりしろよ！
売れないと仕事ねーじゃねーか馬鹿！

そんな俺はＴＯＹＯＴＡ海苔。

世界のトヨタ
北関東のホンダ

警　察「ほら、さっさとやれ」
白装束「ウィッシュ」

ホンダの自社登録

ストリームがWISHパクったんだろ？

トヨタをパクるホンダは必死だね（藁

トヨタのデザイナーさん可哀想...。
結局、保守的なのが一番、冒険はダメと。
これで日本のカーデザインが3歩は後退するな。

しかし買うかね、あの車？トヨタの販売力恐ろしい。

カローラの大看板を持っていった罪は大きい。トヨタの逆襲を
うけているんだろう。それにしてもカローラの安定っぷりはど
うだろう。やっぱりじいさまのハートをわしづかみにして離さ
ないんだな。固定層を大事にするのも悪いことではないという
いい例だ。

トヨタ「ウィッシュ」首位、ホンダ「フィット」は後退

ゴーンはどうした？

ルノーなんかに魂を売ったﾆｻｰﾝには正直残念です

「パクリーム」ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

たぶん2年で飽きて中古市場に出回るから

WISH今新車で買うヤツはトヨタの戦略に騙された負け組

出来ちゃった結婚やIZAMひなのの結婚と同じバカヤロウ

>>36
「カローラセダン」のお客さんは、一度買うと長く乗るよ。
今はフィールダー、スパシオがけっこう売れているようだ。

ダンボールに幼女が！！
http://img103.ac.yahoo.co.jp/users/0/6/7/8/netmitsui-imgbatch_1051676449/566x480-550.jpg

車はトヨタ
携帯はドコモ
野球は巨人
家電はSONY

トヨタの子分はＫＤＤＩ

カップヌードルは日清

ビスケットは森永

ホンダの子分はサンガリア

ポテトチップスはカルビー

チンコは左曲がり

最近丸っこいデザインばっかりでｶｺﾜﾙｲ

>>34
＞ストリームがWISHパクったんだろ？
＞トヨタをパクるホンダは必死だね（藁

釣り？それとも単なるアホ？

>>51　反応したおまいの負けかと・・・

貧乏人横目にもれはジンジャー

携帯はドコモ
マイラインはNTT
車はトヨタ
野球は巨人
家電はSONY
ビデオはビクター
カップヌードルは日清
ポテトチップスはカルビー
モー娘。は紺野

＞3列シートのミニバンで、7人がゆったり乗れる
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

まぁーるいデザインなの？
私のお尻も大きくてまぁーるいの。。
トヨタサイコー！

今ごろフィットのパクリ車も必死に開発してるんだろうな、トヨタ得意のサービス残業全開で。

　　　　　||　 ＿＿_
　　　　　||. /γ＼ ＼ヽ
　　　　　||└/_@└‐》_］　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　||　.`（´∀｀）0）＼　　　＜晒しは永久に続けﾏｽﾖ
　　　 　 |.|　 /|日Ｖ日||￣￣￣|　　 ＼五月号の更新はジラードのおかげで
　　　　（⊃))】.|　 |：　.||　━━ |　　　大変になりそうだＹＯ！
　　　　　　　　［ﾆ回ﾆ.||　ﾟ　　ﾟ｜
　　　　　　　　|__人＿||　ﾟ　　ﾟ｜　　集計結果バーカバーカバーカバーカ
　　　　　　　　 |＿|＿||　ﾟ　　ﾟ｜　　ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
　　　　　　　　（__.（＿||＿＿__.|

http://jbbs.shitaraba.com/game/bbs/read.cgi?BBS=2804&KEY=1049860207&START=450&NOFIRST=TRUE

なんでホンダはFFしかつくれないの？
なんでホンダはミニバンしかつくれないの？
なんでホンダは４気筒しかつくれないの？
なんでホンダはターボをつくれないの？
なんでシティターボ�Uはブルドッグなの？

>>59
うっさい、竹内ﾀｿ

>>59-60
寂しいんだよな。
そうだろ？

再来年あたりレクサス店ができる。
ネッツ店とビスタ店が統合して近距離にあるビスタ店はレクサス店に変わる。
おまえら貧乏人には関係無いネタだったな。

欠陥＆リコール隠しメーカーの三菱とスバルの書き込みがないねっ！

リコール隠しのテクはトヨタが宇宙一だからなあ。

ウィッシュもトヨタ馬力ですか？

いや、トヨタってこういうのうまいよな。
他の車のいいところをうまくパクって自分のものにする。

それをまたすばやく商品化できるだけの生産力持ってるんだよね。
それこそトヨタの強みだな。

ホンダ、品質調査は４位に転落。
ホンダの高級ブランド「アキュラ」も４位に転落。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030507-00000303-yom-bus_all

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

メーカー別では、トヨタが上位10車種のうち６車種を占めた。
ホンダは上位30位に４車種しか入らず、販売低迷が改めて浮き彫りになった。
特にミニバンの不振が深刻で「ミニバン三兄弟」といわれたホンダの
人気ミニバンのうち「ステップワゴン」が21位にとどまっただけで、
「オデッセイ」「ストリーム」が30位から脱落した。

ホンダ国内の成長に急ブレーキ!! 半減近い落ち込みに
http://autoascii.jp/issue/2003/0506/article50669_1.html

しかしまあ、世界に誇れる日本の自動車会社が
これほどまで露骨なパクリで一位とは。。。
どこぞの国じゃないんだから、しっかりしてくれよ。

やばいなホンダ。
近いうちにモデルチェンジあったっけ？

>>67
ヒュンダイが足元までせまってるね。
>>70
昨年一位だったフィットもベンツAクラスのパクリだしね。

義理の弟がウイッシュを買った
ストリーム海苔の漏れから言うと
「ストリームの欠点が改良されてる」感じ

ホンダは上位30位に４車種しか入ってないのか。
こんなヘボメーカーなのにユーザーは生意気なんだよな（ ´,_ゝ｀）

後発のほうがイイ製品に仕上がってるのは当たり前なわけで。

>>75
ｱﾌｫ、それをすばやく作れるかどうかがｷﾓなんだよ。
トヨタはそこを兼ね備えている。

だから強い。
ちうか、それだけが個性なのかもな（藁

ﾊﾟｸ...改良品を1年〜1.5年で投入できると言う個性か。

＞ホンダは上位30位に４車種しか入らず、販売低迷が改めて浮き彫りになった。

ホンダ海苔が言うには
ホンダの技術は他社を超越しており、そのエンジンは
８０年は先を行っており、神の領域にまで達しているという。
またその足回りは、大地の五感を感じ取っているかのようで
感涙するほどに快適で、魂に訴えかける走りを実現している。
さらにその卓越されたデザインは、歴史上のいかなる芸術家をも
屈服させるだけの完全美を実現しており、これらが集結し完成した
そのモビリティーは人類の夢であり希望である。

なのになんで売れないの？
ホンダ海苔の人は話の本質に矛盾が生じてるなんて気にならないのかな？

ドコモとＪの争いに似ている。

>>72
ベンツＡの明確なパクリは、またしてもトヨタのナディ（ｒｙ

>>78
車板のスバルヲタは黙ってろ

ニュー速ってどんなジャンルのスレでも
必ずその分野のヲタがいて、「語る」よね
層の厚さを感じるよ

ホンダやばいな。やはりソニーと同じ道を歩むか。
自社登録のしすぎだな。

基本的に本田は二輪のメーカーだからなぁ、

しかし全幅×全高×全長がホンダのストリームと全く一緒って、
どういうこと？

>>85
ただの精密誘導爆弾です。

しかし全幅×全高×全長がホンダのストリームと全く一緒って、
どういうこと？

>>87
ただのピンポイント爆撃です。

しかし全幅×全高×全長がホンダのストリームと全く一緒って、
どういうこと？

フィットはカローラに勝ったことを前面に出しすぎ。
あれじゃあ返って、非難浴びる。

結局フィットは何台自社登録したんだよ。

HONDAはバイク頑張ってくれればいいよ
VTRﾏﾝｾｰ

ウィッシュ=パクリーム

で、ヒュンダイは品質何位なの？

うん、これはまるでどこかの応援団がﾛﾃの応援パクッて日本一とか言い張るのと同じだ

ホンダは最近デザインが駄目だね。

トヨタも必死だな。

しかし全幅×全高×全長がホンダのストリームと全く一緒って、
どういうこと？

>>78
俺はホンダオタでホンダユーザーだがお前のレスにはワラタよ。

上位30位に４車種ってなんだよ。
バカジャネーノ？

ホンダの商行為は違法、タイ貿易競争委が認定
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030502-00000138-kyodo-bus_all

ﾀｲｰﾎ

さすがトヨタｗ

真に燃費の良い車まだ〜？

個人的にはホンダのほーが
スタイリッシュなイメージがあって、前から好きなんでつが。
つーか、最近のトヨタの車ってシルエットが、どれもずんぐりむっくりｗ

昔ソウイチローのじっちゃまは、
自分でプレリュードだかなんだかを
我儘でご自身が運転して、ぶつけたことがあるとか。。
むか〜し、『おじさん改造講座』で読みますたｗ
がんばれホンダ！！

ついでに、セナ、最初から遊びだったにしても
やっぱ子供は認知しとかないとな。　
君はブラジルの英雄だったから要求が厳しかったんだよ、…自覚しとけよ。

ホンダ…

この手の車て便利そうだが、どうもイナカ臭くて乗れんわ。

パクリカーが一位かよまいったね

どちらも興味がない車だ・・・

トヨタ↑
日産↑
マツダ↑
ホンダ↓

ヒュンダイ↑ｸﾞｵｵｵｵｵｵ

あの新プリウス気に入った。
ほすぃくてたまらん。国産はトヨタしか買わない主義
本当はアウディＴＴを手に入れたいが

おい、頼むぞホンダ！
俺の親父があと10年で退職するんだから、それまで好調を維持し続けてくれYO

トヨタが上位10車種のうち６車種を占めた

トヨタ好きだな
ｵﾚﾓﾅｰ

>>111
おれも頑張って１台買うよ。。
ＣＲ-Ｖな。

>>113
今のホンダはあまり甘やかさない方がいいよ。

俺の愛車はデボネアさ。

サイバースポーツＣＲ−Ｘの復刻版出してくんねーかな。

日経は無断リンク禁止でわ

>115 カコイイ！

俺の愛人はデブオタさ。

もう私のアソコ見た？

トヨタの車を喜んで買う奴は
不況を増長し、中小企業をつぶしまくって
る奴の手先。









といってみるテスト

トヨタは大嫌いだああああああああああああああああ

トヨタ捨には乗ったことがない

どっちかていうとイストのほうが（・∀・）ｲｲ!
でも峠攻めるなら、、、、、、シビックかな(*ﾟーﾟ)ﾅﾝﾄﾅｸ

アンチトヨタ
アンチ巨人
アンチドコモ
アンチJ-POP
アンチソニー
アンチWin

ウンチ１２５

トヨタってなにがいいの？
なぜ日本人はトヨタを買うの？

１２５は負け組み

別にどこのアンチでもないけどなー

無断リンク禁止・・・
これは後から勝手に新聞社などが自分たちの都合のいいように解釈したもの。
もともとリンク機能というのは、
他のページに自由に誘導出来ることを前提に開発された。
だから無断リンク禁止というのは法的拘束力は何もない。
リンクされたくなければウェブでの公開をやめればいい。
それだけのこと！！

>>127
トヨタが日本の標準だから

http://e-jts.com/~mikimiki/cgi-bin/up/miki-0072.jpg

ﾄﾖﾀはﾁｮﾝ

ま、今のフィットの売れ行きが真の実力なわけだが。

やっぱ下手にカローラを抜いたらこうなるよという好例（ｗｗ

ｶﾛｰﾗﾌｨﾙﾀﾞｰは乗りごこちいいよ(*ﾟーﾟ)

ジャストインタイムだっけ。
もうやめたら？

ホンダは一発屋

＞＞１２７
ＴＯＹＯＴＡの売り方とダマシ方が上手いだけ。

違うって、顧客が欲しいな〜と思う時に、さっさと８０点レベルの
車を作るからだよ。欲しいところに手が届くという感じだ。
こういった作業にかけては、ピカイチなんじゃない？

つーかトヨタ車っておっさんくさい。
無難な車ばかりしか作ってねーよな、それか極端にガキクサイか。

走りを知ってるのはHondaだぜ
バカじゃねーの？

フィールダーやアレックス運転したけど乗り味に落ち着きが出たね、
全車ああいう感じの味付けになればいいんだけど、この車はどうなの？
セルシオは相変わらず足は日本風味だけど（まぁ嫌いじゃないけど）

>>140は、Driver誌の読者

無難こそ最大の顧客ニーズ。だからこそ、トヨタは世界から評価される。
車は家の次ぎに高い買い物なんだぜ、バカな若者か金持ちじゃない限りは
無難な物を選択するんだよ。

走りを知ってる顧客がどれだけいるんだよ。
それを考えてみれ。

ブクロ乗り回そうぜ！

アコードはどうなった

乗り心地がどーとか言ってるけど最終的には
スタイルで選んでるんだろ。

ＤＱＮ車（ﾟ�听)ｲﾗﾈ

結婚するとミニバン買うよね、まだ子供いないのに。
なんでだろ〜♪

>>148
独身DQNも乗ってるじゃん。

WISHなんて今月限りだろう
コンパクトカーと違って売れ続けることは無いだろうから

来月は再びカローラとFitのどっちかだろ

後だしジャンケンなんだから、勝つのは当たり前。
徹底的にストリーム研究して作っているんだから。
別にホンダヲタじゃないよ。たださあ、トヨタさんよお。って
気にはなる。

>>151
一番最初に出したマツダのプレマシーは、見る影もないな。

ホンダはいつも先行していいものを出す
ＡＢＳっだってそうだし

でもトヨタのCMでかき消される
イメージは金だしゃ決まる、そういう時代。
もっと目を鍛えろ

俺はホンダヲタだ

ホ　ン　ダ　サ　イ　コ　ー

漏れはストリーム乗りだが、正直ホッとしてまつ。
いっとき、街中がストリームだらけだったからなあ…

ストリームにフィットの顔つけたらウィッシュ

全然違う

知り合いがミニバン持ってるとすげえ便利だね。
まあ俺は絶対買わないが。

同じような車がいろんなメーカーから出たら、やはり最後はメーカーに対する信頼感が
決め手になるだろう。
その辺で、着々と信頼感を積み上げてきているトヨタは強い。
三菱は非常に弱い。

>>159
最後の一行ﾜﾗﾀ

３列シート使うほど家族が多い奴って少ないと思うんだが

>>159
確かに、三菱とマツダの車を買おうとは思わない。

三菱といえばビデオデッキはいい

三菱えんぴつ

>>140
車を道具として酷使するなたトヨタ
おもちゃとして遊び尽くすならホンダってとこだな

ストリーム乗りの父親曰く、
「ストリームでちょっと不満な点が改良されている。なんつーか、『後出しじゃんけん』だな｡｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･」
だってさ。

しかし全幅×全高×全長がホンダのストリームと全く一緒って、
どういうこと？

後出しなのに完敗なカルディナって

>>168
何に完敗？

>>167
ＯＥＭ供給だから。

カルディナはもうズタボロだろ。＞レガシィ発売

ああ、レガシィね。勝つつもりで出してないだろ。あれじゃ売れないよ。

ホンダ、品質調査は４位に転落。
ホンダの高級ブランド「アキュラ」も４位に転落。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030507-00000303-yom-bus_all

晒し上げの時間ですよ〜

しかし全幅×全高×全長がホンダのストリームと全く一緒って、
どういうこと？

さげんな

ホンダ４月の新車販売台数大幅減 前年同月比61.2%
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1052065183/l50

ホンダはもう絶望的ですな

1 ウィッシュ　 トヨタ14,549 　 　 　
2 カローラ　　 トヨタ13,640 　 　 　
3 フィット 　　 ホンダ12,730 　 　 　
4 キューブ 　 日産7,504 　 　 　
5 イスト 　　　 トヨタ6,917 　 　 　
6 マーチ　　　 日産 6,879 　 　
7 アルファードトヨタ 6,565　 　 　
8 ノア 　　　　 トヨタ6,464 　 　 　
9 ヴィッツ 　　トヨタ5,374 　 　
10 デミオ 　　マツダ4,682 　 　 　
11 ヴォクシー トヨタ3,881 　 　 　
12 エスティマ　トヨタ 3,876 　 　 　
13 クラウン　　トヨタ 3,768 　 　 　
14 モビリオ　　ホンダ 3,417 　 　 　
15 ハリアー　　トヨタ 3,290 　 　 　
16 コルト 　　　三菱3,133 　 　 　
17 ファンカーゴトヨタ 3,132 　 　 　
18 アリオン　　トヨタ 2,944 　 　 　
19 ティアナ　　日産 2,845 　 　 　
20 プレミオ　　トヨタ 2,782

ホンダはデザインがコンサバすぎた！！！！！

ホンダは放っといても自滅するだろうからさ、
ホンダヲタの断末魔の僻み妬みくらいは聞いてあげようよ。(･∀･)ﾆﾔﾆﾔしながらさ。

ウィッシュ、アルファード、ノア、カローラ、ヴォクシー、
クラウン、ハリアー、ファンカーゴ、アリオン、ティアナ、プレミオ
こいつら絶対おかしい！！！！！

ティアナは撤回しとく　　　　　

あらら。ホンダは洒落にならないくらいヤバイねｗ

それにしてもなんでホンダヲタってなんで他社の車に対して
「売れてるのはおかしい」って言うんだろ。
ホンダの車が「売れないのはなぜか」そんなこと考えもしないんだろうな。
チョンみたい。

ウィッシュの評価・・・

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012730.html
辛口
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012823.html
評価１

>>183
これでもストリームよりよっぽど評価されてるんだよね。
じゃあストリームってなに？ｗ

>>184
はぁ？？何いってんだ

>>185
顧客満足度

生理的に受け付けないブーブーだ。

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012991.html
初っ端から皮肉で始まるウィッシュ批評

>>186
それだけじゃわかんねーよ

【自動車】ホンダ系販売会社で中古車に新車の税金

大手自動車メーカー「ホンダ」の車を扱う販売会社が、新車を自社で登録した
「新古車」と呼ばれる中古車を販売した際、新車並みの自動車取得税を算定し、
顧客から本来の額より余分に受け取っていたケースが計１４件あったことが２５日、
ホンダの調査などで分かった。
　中には新車の購入にしか必要ない重量税も取っていたケースもあった。
（以下略）

トヨタ海苔→人生の敗北者

>>191
妬みｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━(∀ﾟ　)━(ﾟ　　)━(　　)━(　　ﾟ)━(　ﾟ∀)━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!

晒し上げ

おまえら新車買いすぎ!!!

おまえらのせいで毎日残業地獄だゴルァ!!

ストリームって1.7リッターのエンジンあったの
忘れてた

>>192
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
メルラン嫁



晒し上げ返し

トヨタはホンダを潰す気だな。本気で。
持ち前の負け犬チョン根性で、恐竜のしっぽ踏んだホンダが悪いんだけどね。

まあ国内100万台とかどう考えても無理だとおもったものだが

ライフはマイナーチェンジ後のデザインがいけてなかった

ホンダの業績不信はこれが原因だな
http://autoascii.jp/issue/2003/0425/article50640_1.html

「ナンバー1になるためには“不常識”、“非真面目”ということを
ホンダでは重視している」。非常識、不真面目ではない、ホンダ語である。
「つまり当たり前の考え方で製品をデザインし、企業活動を行っていては
ナンバー1にはなれないということだ。
料理でも定番のレシピからちょっとはずれたところに美味いものがある」

いいものを作るのと覇権を取るのは違うからな・・・

まぁ、でも
＞料理でも定番のレシピからちょっとはずれたところに美味いものがある」

というのはスバルとか別のメーカーが言う台詞だと思うがｗ

嬉しそうに書き込んでる三菱ヲタと地味なマツダヲタは消えうせろ
ホンダはお前らと３位争いするつもりはないぞ。

ストリームとウイッシュはどのへんが違うの？

>>202
エンブレム

あーー
あの車か
ＣＭ見たがかなりカコイイよな

ホンダはCMが悪い！！！！！！
オデッセイは最悪だった
ストリームもよくないし
すてっぷわごんはFMCしてもおぶらでいぉぶらだだし
売れ筋ほどよくない
CR-Vも

>>202
ストリームのマイナーチェンジをトヨタが横取りして先に出した車

商用車でしょ、カローラって

しかし全幅×全高×全長がホンダのストリームと全く一緒って、
どういうこと？

大御所徳さんの見解、何処かに載ってたよな？

いーいじゃないかーあ

toyota必死だな

できちゃった婚したバカ夫婦が乗ってそう

>>211
余裕の楽勝といったところでしょう。
問題はホンダがどう出るかだが、もう打つ手がない。
あとはひたすら妬みと嫉妬に駆られてチョンみたいになるだろうね。
あ、すでにチョンみたいかｗ

今は車買う予定ないし、企業間の競争にも興味ないよん。
今オレ好みの車無いんだよね・・・
サーキットにもダートラ場にも1台で気楽に掛け持ちできて
かつ運転が楽しい車が全然ない、フィールド限定する車ばかりだからなぁ。

あと２−３年は買わないな

>>207、氏ね。

トヨタヽ（ﾟ∀ﾟ）メ（ﾟ∀ﾟ）メ（ﾟ∀ﾟ）ノあーひゃひゃひゃひゃひゃ

カローラはそれぞれ分けないと。
シリーズ総計はズルい。

>>218
モビリオモナー

小沢健二は、カローラ�Uに乗って何処へ行ったの？

>>220
スリジャナワルダヤプラコッテ

>>220
NYに行った

スリジャヤワルダナプラコッテ　でした

ウイッシュの後ろ姿って

三菱のシャリオにソックリ！！

三菱といすゞはホンダに吸収されるべき

内燃機関自走車はあと２０年くらいでなくなる

公道走れなくなるのは勘弁してほしいが

(　 ´∀`)σ)Д`) ﾌﾟﾆ

このスレも人気ないね
トヨタ関連だからか

しかしトヨタだからみんな大目に見てるんだろうけど
ヒュンダイがぱくって作ったらここでは大騒ぎだろうな。

トヨタはなにやっても許されるのね・・