【ﾓﾝｽﾀｰﾏｼｰﾝ】クライスラーがスーパーバイクを発表( ﾟДﾟ) ｽ､ｽｹﾞｰ!

　米ミシガン州デトロイトで開かれている北米国際自動車ショーで、
ダイムラークライスラーのクライスラー部門は６日、バイクのような
１人乗りの高性能四輪コンセプト車「ダッジ・トマホーク」を発表した。
　スポーツ車「バイパー」に使われるＶ型１０気筒エンジンを搭載し、
５００馬力で最高速度は４８０キロ以上。「デザインに情熱をささげる
クライスラーの文化を体現した動く彫刻」という触れ込み。量産しても
１台２５万ドル（約３０００万円）は下らないが、同部門のツェッチェ社長は
「いつの日か限定的に商品化するかも」と謎めかしている。
http://www.sanspo.com/shakai/top/sha200301/sha2003010805.html
写真
http://www.sanspo.com/shakai/top/sha200301/image/03010805bikeAP108107.jpg
http://www.nikkei.co.jp/news/main/im20030107AS2M0700F0701200313.jpg

でかけりゃいいってもんじゃない。

　

クライド・ドレクスラー

略してクライスラー

なんか、乗ってる人間飛ばされそう…。

そういや昔　アマゾネスっつうのがあったような

ガンドーラのガンツァーだ･･･

アキラのパクリだな

二輪でいいだろ

曲がれるの、これ。

>>8
ﾜﾗﾀ

やべ〜かっけ〜
こんなのが欲しいんだよ

かっこわるいじゃん

こんなのにハネられたら、ひとたまりもないな

ﾃｶﾃｶ

やりゃあいいってもんじゃないでしょ

これまたでけーバイブだな

だっさー

うおー轢かれて−なおい

アメリカの馬鹿度が炸裂だね
こーゆーのが好き

自動車ショーで出た斬新な試作車は
生ぬるくなって市場にやってくる

フジでｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!

【ﾓﾝｽﾀｰﾏｼｰﾝ】クライスラーがスーパーバイクを発表( ﾟДﾟ) ｽ､ｽｹﾞｰ!
http://live2.2ch.net/test/read.cgi/news/1041975574/

滑走路と砂漠以外で走れないだろ。
ただのオモチャ。

あーへんなの貼り付けちった

信号待ちで足つかなくてもいいのか？

生身では乗りたくねーな。
つかマトモに走れるのか？

彡 　　　ﾋﾞｭｳｳｳ…
　　　　　　　　　　彡
　　彡 　　　　　　　　　　
　　　　　　　 .∧ ∧ 　　　
　　　　　　 ヾ(,,ﾟДﾟ),)　　ほ・・欲しいぞｺﾞﾙｧ！
　　　 　 　 人つゝ 人,,
　　　　　 Ｙノ人　ノ ノﾉゞ⌒〜ゞ
　　　 .　 ノ /ミ|＼､　　　 ノﾉ　（　彡
　　　　 `⌒ 　.Ｕ~Ｕ`ヾ　　　　丿

バイク板の方で早くからコレの話出てたな…
ニュー速なのに速度で負けてる…＞＜

発明ﾜｯｼｮｲ

>>29
専門板には負けて当然かと。

どこで乗るんだろ・・・。

全身ヘルメットみたいのが無いと駄目じゃん？

>30
爆笑

絶対車体は赤くしないと。

ああ、デトロイトだからロボコップ専用か！

っていうか今まで、
市販はされてなくとも、こういうの試作した奴いなかったのか。

>>32
ウォーズマンならﾃﾞﾌｫﾙﾄでも大丈夫

人間耐えられるのか？
安定感はよさそうだね

機関銃と似合いそうだね

>>36
↓こんなのならあるよ
http://www3.ocn.ne.jp/~fitness/bosshoss/image/custumboss3.jpg

8000ＣＣくらいのボスホス以上だな
かっけー

未来のサイボーグ部隊が乗ってそうだ

>>38
＞安定感はよさそうだね
ピザ屋とそば屋に使ってほしい。w

>>40
ロードローダーみたいだな。w

まあ市販しないならどんなこともできる罠

検車とかどーすんの？
誰がみるの？

検車…

検車…

検車…

車検のまちがいだろ…(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

っと、思ってたらあったyo、検車。

■［検車］の大辞林第二版からの検索結果　
けんしゃ 【検車】
（名）スル
車両に故障があるかどうかしらべること。「―係」

ｳﾞｧｶでごめんな

>>49
いや、そうじゃなくて、
とうぜん市販されれば、誰かが見るわけで、
>>45は何を言っているのかと...

それよりさっさとふぁるこらすてこだしてくれー

コンセプトカーだし、いまは整備が云々なんて次元じゃないよね…
それよりsuzukiの去年出したコンセプトカーが(ﾟдﾟ)ﾎｽｨ
ttp://www.ratspeed.com/reports/tms01/bking1.html

人が乗ってないほうがかっこいいと思う。

>>53
デザインいいねぇ。

っていうか、こっちを見入ってしまいますた...
ttp://www.ratspeed.com/reports/tms01/kawagal1.html

ボスホスはコルベットのエンジンだっけ？

映画とかで使いそうだなぁ

どう見てもエンジンの前後にタイヤがくっついているだけにしか見えん。
エンジン自体がフレームっていうのもある意味凄い。

これ曲がれないね、アメリカの直線番長用でしょ。

ダサすぎ。

MVアグスタにかなうバイクはこの世に存在しないというのに・・・。
http://www.mvagusta.com/

>>29
ニュー速＋にもあったよ
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1041906679/l50

http://www.ohtapro.co.jp/special/interview/001/yogore01.html

すでに既出だろうがあえて言う。
曲がるのか？コレ

＞バイクのような１人乗りの高性能四輪車
単なる四輪バイク

500馬力を支えきれるフレームとタイヤには見えない。

日本の法律に則って、ミラーやらウインカーやらナンバープレートやらと
色々と取り付けるとカッコ悪くなりそう・・・

あんなのじゃ直線番長もヤ！

Ｔ３で登場しそうだな

普通四輪の免許で乗ってもいいでつか？

車らしいから四輪免許で乗れるだろうけど
値段や実用性の無さから一部の金持ちの遊び用でしょう

バットマンにでものってもらうんだな

AKIRAとかに出てきそう

デザインもうちょっとなんとかならなかったのか

にしてもデザイン良くない！
バイパーのデザインはかっこよかったのに・・・

なんだこれ、セグウェイを四つ繋げただけじゃん。

燃費悪そう

チンコ痛そうな乗り方だな

てか４００キロオーバー出すのはいいが、停まれる車体には見えんな。

写真の男は泣いてんのか？

>>79
ワロタ

買うわ！

ださー

恥ずかしくて大戸屋の前とかに停めとけないよ

どうやって曲がるつもりなんだか･･･

なんか SMとか拷問で使う木馬みたいだな

ライダーはシュワちゃん？

機能美がぜんぜん感じられない

AKIRA・・・

>>84
曲がるつもりは無いと思われ。

http://jp.a1.yimg.com/7/50/6316/1041919741/img.news.yahoo.co.jp/images/20030107/jijp/20030107-01221711-jijp-dom-view-001.jpg
おっさんワロタ

新型の耕運機ですか？

>>89
微妙にﾜﾗﾀ

タンク小さいな。
300mおきに給油するハメになると見た。

>>93
ダッジバイパーの燃費は街乗りで1.2km/L、高速で2.4km/L程度らしい。
このバイクみたいなのは軽いからもう少しだけ良いだろうけど。

○＝//□＝○

はい、AAﾄﾞｿﾞｰ

なんかターミネーター

時速４８０キロだして急制動かけて安全に停車できるとしたら、
どんな足回りなんだろうな。
もちろん速さが速さだから、制動距離はかなりかかるんだろうけど。

FF7にこんなバイク出てきた気がするが
気のせいか？

>>98
いや、俺もそう思ったよ

はやく金田のバイクつくれよ
あれなら乗ってみたい

>>98
http://www.d-b.ne.jp/matuya/figyua-f%20f%20cloud%20&%20hary.html

バランス崩したら終わりだな

マッドマックスに出てきそうだな

エンジン熱くて乗ってらんねぇよ！

金田のバイクはオーストラリアで改造車が元気に走ってるらしい。

>>105
意味不明

このデザインで480キロ以上なんて出るわけ無い。
250キロがいいとこだろ。

　　　　　　　　　　　 ／￣＼
　　　　　　　　　　／ＷＷＷ＼　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 ／　　 ﾟ ∀ ﾟ 　 ＼　　＜　しずおかしずおか！
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　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　 　 　 |　しずおかしずおかしずおか！
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　 しずおか〜〜！ ＞　 ミﾟ∀ﾟ,,彡ζ 　 ミ,,ﾟ∀ﾟ彡. 　 ／／
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　　　　　　　　　　　　　　と,,,,~),,~,)　　 〜ﾐ ,,,,,ﾞ,,づζ
　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　 し′

四輪ならノーヘルで乗れるはずだよな

写真を見る限り、リムオンディスクで片側２キャリパー（！）だから、
制動力は足りてるのかもしれないが・・・
乗りたくないなｗ

ハンドル切って曲がるのかぁ
コーナリングが楽しくなさそう→乗る価値無し

>>100
ttp://www.burningart.com/meico/motoproto/akira.html

マスクドライダーの新バイクにしろ

//
タイヤがこうなるのかな

聖帝サウザー

いかにもアメリカっぽいお下劣で成金なデザインですね。
どーしてこう何やっても垢抜けてないんだろ。

>>113
ﾜﾗﾀ　なつかすぃ

特攻の拓のゼロヨン仕様のバイクにそっくりだ

サウザーのはトライク（三輪）だけどな

>>109
ノーヘルで時速何ｷﾛまで耐える気だよ

480ｷﾛ…ちょっとでも身体を起こしたら風圧で吹っ飛ぶよな？

>>118
ヘルメットよりもカウルが無いのが辛いな
>>107が言うように、スピード出ないと思う

480ｷﾛ？　　飛びごろ。　

つーか、バイパーのエンジンって元はトラック用だったな。

>>122
それも大陸横断用の長距離トラック用だったような・・・

意外だがまだ八頭身のＡＡ来てないんだな

クライスラー部門って何？

　　　　　 　　　 　　　　　　　,､_,､
　　　　　 　　　　　　　　　　,(.',q`) ＜誰か呼んだ？
　 　　 　　　 　　　. /^^ヽノ´`ｖ＼
　 　　　 　　/⌒ヽ./ ,ﾍ､___人ヽ/⌒ヽ,
　　　 　 　,ノ^ﾆﾆ_'ノｿ´　　　`ヽヽ!/.ii
　　　　　 0=三).‐!!=)　　　　0=し=).‐||=)
　　　　　 　i　 |ヽii　　　　　　 i　 |ヽ.ii
　　　　　 　 ﾞ､__ノ　　　　　　　.ﾞ､ __ノ
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>>126
ナイス

これなら白バイから逃げられる。

すんごいバックステップですね

バイクの事を何も知らないヤツが作ったとしか思えない。
あ、4輪だったのか。

スピード出してコーナー曲がれずに激突死

>>126
似てるよな？

すごいな！
なんかもう、エンジンにしがみついてるって感じだね。

アキラっつーか、北斗の拳に出てくるバイクに似てないか？

腕に体重がかかって苦しそうだな

>>126
なんか、コブラっていう漫画にそんな敵出てきたような。

とんでもないモノ出して来たな。
ルマン参戦希望。

実際問題、バイクで480キロも飛ばして人は大丈夫なのか？

この物体のコーナリングスピードはかなり遅そうだな。。バンクさせられないんだろこれ？

>>139
一応>>112のような原理で曲がれそうだけれども・・なんともなあｗ
つーか、何度写真をみても車輪つきエンジンだなこれは。

４８０キロも出るのか・・・
もう少しで車輪の上面は音速だな。

>>140
車でもこんなのあったよね。どこの試作だったか忘れたけど、

>>142
そうなん？そうなると、ｷｬﾝﾊﾞｰ角が自由に取れるってことになるのかなぁ。

まぁ…バイパー自体高速リッター３�`街乗り１�`以下だからな。
戦車並に給油の機会が多そうだ。

ドラッグマシンってコンセプトだろうから、まともには曲がらんでしょ。
ホイールベースも長いし、ハンドルの幅も原チャリ並みだし、
やはり車のようにハンドルを切って曲がるんじゃないのかな。

>>112みたいな曲がり方で素早いコーナーリングが出来るのなら
すごいと思うが、いかんせん車のメーカーが思いつきで
作ったような乗り物では無理くさい。

そうなると、結局世界で一番狂ってるバイクはミュンヒのマムート２０００か。。？

アラレちゃんのオートバイ小僧

ジャンプでやってた村上もとかの「熱風の虎」にミュンヒ、モンスター１６００
が出てたね。アマゾネスはＶＷの１６００のエンジンを積んでたね。

これ？
http://www.muench-mammut-2000.com/

赤いカウルつけてAKIRA仕様にできますか？

ボスホスが一番狂ってると思うけどな。

うーん、、ボスホスは単に排気量がでかいだけじゃない。。？
そりゃシボレーコルベットのエンジン積んでるけどさあ。。

正直、YSRにDT200とか、YZエンジンみたいな話かｗ

>>152
８２００ｃｃのエンジンだよ？最高に狂ってるって。

まあ、こんなバカアイテムも必要なわけで。

アメリカって馬鹿ですね。

当然ケツにパラシュートは付いてんだろうな？
ブレンボのキャリパーとかだったら笑うけど・・・

427(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ

改めて見ると、ﾊﾝﾄﾞﾙがもっと前の方にあるか、
もう少しうつぶせに近い感じで乗れないと存在意義がないよねぇ。
怒濤の加速と共に、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは腰やられる。

なんだか激しくカッコワルイなこれ

４８０オーバーってその前に人間乗ってられない。やっぱアメリカはばかです。

こんなバカな物を本当に作っちまう点は評価したい

倒れたら絶対１人では起こせないな。サップなら出来るかも。

日本に輸入されたら、
ものすごく売れると思う。
日本人というのは、そういう気質だし。

メットイン？

>>164はマイ糞ソフトX-BOX広報部（非日本人）

つーかこれ、ドラグナーっていうアニメに出てくるガンドーラっていうメカを
まるまるパクッたデザインなんだけど…

エンジンの音と熱で（ｒｙ

＞１６４ 絶対に売れないよ！日本人そんなにバカじゃない。それに日本にはＨＯＮＤＡがある。

>169
今年初の同意

メガゾーン２３に出てくるガーランドだったらほしいけど。

でっ、何ｷﾛ出したらフロント浮くんだ？

フロントが浮く前に人間が吹き飛んでいると思われ。

要はアニメデザインなわけだろ？何だかんだいって06年あたりには秋葉原のソフマップ前に
ジオンマーク入ったダッジトマホークが停まってるよ。

ホンダねえ…

ｸｽ

ビッグバイクはハーレーの独壇場だよ、日本市場は。
ホンダやヤマハ、スズキが束になってかかっても、
ハーレーにはかなわない。
だって金持ってる30代や40代が、
ガキと同じホンダに乗る訳ないじゃん。
だから、これも売れるよ。

自動二輪の免許を取りたくなってきた

これが日本の道路走ってたら笑うな

＞だって金持ってる30代や40代が、
＞ガキと同じホンダに乗る訳ないじゃん。

30代40代にカブ海苔はいないと。ほほぅ。

モルフォの方がカッコイイじゃん。
あんなのに乗りたくて免許とったが、所詮コンセプトマシン…。

バカだなこれ考えた奴。
まともに載れるとは思えんのだが・・・

これって
曲がることできるの？
制御不能になりそうな悪寒・・・

曲がれないね。直線でもスピード全開も無理。

ホンダのゴールドウィングはバックが出来てカーステが付いてたんだよなぁ？

ってか冷静に考えれば
曲がろうとしても転倒・・・

つうか、まずカウルをつけるとこから始めるべきだと・・・

童貞だけど1100ccのアメリカンに乗っちゃ駄目ですか

>>187
帰っていいよ

>>187
ｶｺ（・∀・）ｲｲ!!

シボレーのV8、3500ccぐらいのエンジンを載せたバイクは、
昔からアメリカにあるぞ。
日本にもマニア向けに輸入されている。
これは、その亜流だろ。
別に新鮮ではないぞ。
走行性なんかも、すでに実績があるようなものだろ。

＞１７６ だから〜日本人バカじゃないって言ってるでしょ。絶対売れないよ！金に余裕のある３０代、４０代はハーレーは買うかもしれないけどあんなおもちゃみたいなデザインじゃ恥ずかしくて乗れない。それ以前に体力もたないよ！

新画像
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0108/images/images668985.jpg
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0108/images/images668986.jpg
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0108/images/images668990.jpg
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0108/images/images668988.jpg
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0108/images/images668989.jpg
http://jp.a1.yimg.com/7/50/6316/1041919741/img.news.yahoo.co.jp/images/20030107/jijp/20030107-01221711-jijp-dom-view-001.jpg

道にバナナの皮を設置したひ

両方にサイドカーつけて、サイドカーのハンドルで曲がります。

タイムスリップできるんだろ？

今、このバイクで 480km/h 出して乗車できるライダーを開発中です。

＞＞年はいくつ？
未成年なら許す

>>172

ホンダのNSR500は菅生のホームストレート上りで飛んだ事があるからな、
向かい風のため、参考記録だが。
このヘンなのも、カウルつけて、その形状次第では簡単に飛ぶかと

番号入れ忘れた
＞＞187
年はいくつ？
未成年なら許す。
それ以上なら、とりあえずソープにでもいって来い

20000000000000000000000

>>199
23です。あと1月も立てばリアル24歳童貞です

横に補助輪付きでアクティブにソレが動くんじゃない？

今度の連休に行って来い！ソープへ！

誰か成田山のステッカーをｺｿｰﾘ貼ってきて。

>>152
ミッションが前進と後退の二つしかないよ。
なので街乗りより高速ツーリングの方が燃費が悪い、と、
S.A.で会ったボスホス乗りの人が言ってましたでやんす。

>187
童貞だけど１１００ｃｃの4気筒に乗ってるよ

メガゾーンのガーランドだな
タイヤが肩の部分になるんだよ、きっと