ナゴヤの鉄ヲタ嘲笑記その５

yossy最近毒づいてきたねぇ

>>912
返しなんて順光区間が余呉付近だけなもんだから大パニックだったな・・・。

さてさて、上本町がsrsの隣で撮ったくずりゅうがうｐされたわけだが、どっちがいい？
漏れは、構図は上本町のほうが地面が広く入りすぎてイマイチな気がするが、色合いは上本町のほうが良い気がする・・・
srsは現像時にソフトフォーカス掛けてるのかな？
上本町のほうがピン来ている気もするが、背景のボケが足りない気がする。

死線会も活発になって、yokeも喜んでいることでしょう

>>919
活発というのかねえ。
とてもじゃないけど、あれを活発とは。
特にのぞみひかりがひどい。オモテの板で減便を願う鉄ヲタって初めて見たよ。
その駅の利用者の神経を逆撫でしていることが分からんのかと。

俺はもう今の死戦貝にはついていけないよ。

>>920
煽り書き込みにマジレス乙

ま、しかしyokeﾀﾝのレスが多いのを見るに、案外まんざらでもないかもね。
DQNは多いが、まともなカキコもあるにはあるし。

運用調査に協力させてください！ 投稿者：yosuke 投稿日： 9月26日(火)19時49分42秒 　 引用
こんばんは。来週改正に向け慌ただしいですが、普段車の私も非常に興味深いので運用調査に協力したいのですが…

1日 浜松・豊橋
12日 名古屋・浜松
13日 浜松
18日 静岡

来月、以上の予定で昼前後と夕方現地調査したいと思います。普段携帯のパケホーダイで閲覧・カキコミしてますので、よろしければ運用掲示板も携帯でやり取りできるようお願いしたいのですが…
10月6日に113系さよなら乗車を菊川〜静岡でする予定なので、重ねてよろしくお願いします。
静岡は10月10日頃から車両運用ががらっと変わるらしいので、また調べます。
では。

メルアドも載せてる。

名鉄16668 駅構内で撮影する時...
エクスプレス急行 [2006/09/24,11:01:59] (222.145.184.2)
↓ＥＮＤ

--------------------------------------------------------------------------------

名古屋→西枇杷島の切符の場合、犬山線経由の岐阜→名古屋本線で名古屋にいけること
を知っているんですが、その移動中に駅構内で撮影してもいいのですか？
また、定期でも同じことはできますか？

AGUIでメールアドレス入れずに投稿する奴ってなんなの？
そういう奴の写真は大体ロクな奴居ない。

そういえばそうだな
でも昔公開して今はやめてたり、公開してても板によって非公開にしてる人も居るしなぁ

しかし伊奈ゆきのメアドはなんとかならんのか？

>>925
>>926
おれも昔はメアド公開してたんだけど、ウイルスメールに悩まされて公開をやめた。

>>928
おれは＠を全角にすることで対処している
の割にはｴｸﾞｲで晒してるアドレスより普段用アドレスに迷惑メールが多いのは何故？

まらおくんの作品がＣＡＰＡに載ってるね

がんばれドラゴンズ！ 名前： ドリームおおぞね [2006/09/26,12:56:43] No.43499 (222.14.81.49) 返信
M12で停滞中ですね。
ドラゴンズ応援で、といっても旧ペットマークのもの。
シャオロンのものもありましたけど、今は過去?

1991年　枇杷島分岐

いまは、Feよりお風呂（Bath→バス)が中心なので・・・(^^;
Feは過去のもしかありません。

乗る方は「BUS」だろうよ・・・
大人たちがこういう風だから日本人の英語力が落ちていくんだ
まあエグイにいる厨房工房でまともに英語を解している香具師がいるとは思えないがｗ

駄洒落の評価は別として、>>930の実生活における人間関係が心配。

明後日でついに終止符…昼間の名古屋〜静岡直通消滅 投稿者：yosuke 投稿日： 9月28日(木)00時21分5秒

明後日土曜日で、長年走って参りました昼間の名古屋〜静岡直通便が消滅します。

昔は米原〜熱海直通もあり、311系になってから静岡の旅路が一気に快適になりました。青春18切符利用のお客様を中心に、多数の方々に利用いただきありがとうございます。

最後の昼間直通は静岡駅11:44終着の311系4連、名古屋は確か8時半頃出発かと思います。新ダイヤからは毎日浜松〜静岡の区間運転となります。

長年親しまれた昼間の名古屋〜静岡直通も明後日で最後…ちょうど休みなので静岡駅で岐阜始発311系を迎えたいと思います。どうぞよろしく。


ご利用ありがとうございますってこいつ一体何様だよｗ
マジうぜぇｗ
氏ねよｗ

>>932
は？お前が死ねよ。
こんなトコロで逐一報告してねーでさ
どうせ人様の前でおどおどしてロクに話も出来ないカスなんだろ

あ

>>933
妖透本人乙

妖透はセルフ車掌とかやってそうだな。。。

Re: ダイヤ改正と今後の313系 投稿者：yosuke 投稿日： 9月28日(木)21時57分13秒 　 引用
k-chan様にご意見をいただき感謝申し上げます。

確かに浜松で利用状況が変わるのはいささか予想されます。静岡県民とすれば、体育の日連休を境に、運用がらっと変わる可能性があることに興味を覚えます。

私は休日、静岡や浜松に車で行くことが多いですが、最近も当たり前のように見てる113系が引退間近…昔は電車族でしたから正直寂しいです。
明後日土曜日に菊川〜静岡で電車に乗るかもしれませんが、ロングシート中心にもしなれば交通弱者はどうなるんだろう？

トイレがない車両中心になればとても悲しいことです。静岡を差別しないで！

追記です 投稿者：yosuke 投稿日： 9月28日(木)17時48分11秒 　 引用
一部情報によると、昨日11:44静岡着の普通が、通常の311系4連ではなく211系3連で運用されたそうです。

311系は確か313系・211系0番台としか連結できないと思いますが…211系5000番台との連結は聞いたことがありません。

ではまた。

静岡の車両について 投稿者：yosuke 投稿日： 9月28日(木)17時37分31秒 　 引用
こんにちは。管理人様のご指摘にお答えします。
今の所静岡では、211系接触事故による113系振替運用以外変化がありません。

ただ来月からの371特急車両検査に伴う、ホームライナー代替快速の車両が、9日まで113の後10日から211に変わるというのが妖しいです。
「鉄道ダイヤ情報」掲載だそうですが、管理人様は参照されてますか？

311が今月静岡車両区にきましたが、貸し出しで大垣に戻ったようなので、静岡転属は211系20編成になるかもしれません。

明後日土曜日静岡に行くので、東静岡駅で確認してきます。よろしくお願いします。

Re: 車両情報 投稿者：yosuke 投稿日： 9月28日(木)15時50分38秒 　 引用
> 　改正後名古屋地区の東海道線はロングシート車は無くなるそうですよ。昨日、ＪＲ関係者から聞いた話だから、間違いないと思いますが。

JR関係者というのが疑わしいですが、もし事実なら211が大垣→静岡転属の流れになりますね。
以前通し乗車のカキコミがありましたが、静岡は静岡・浜松・沼津を拠点に動いてまして、青春18切符利用者以外は比較的短距離の利用かと思われます。

211大量転属ならトイレがなくなり困りますが、豊橋以西重視の意向ならやむを得ないかもしれません。

個人的には311を少し譲ってもらいたい願望がありますね…

yousukeさんへ 投稿者：ヨースケ 投稿日： 9月28日(木)00時26分33秒 　 引用
なんであんたに ご利用ありがとうございます て言われないといけないんですか………

ラブレッスンって聞いた事ありますか？ 投稿者：さえ 投稿日： 9月28日(木)06時15分11秒 　 引用
女の人が、男性にエッチの時のテクニックを教わる事ができるサイトなんだけど、
男性の数が圧倒的に少なくて困っているの(>_<)

きっと、自分磨きに一生懸命な女の子たちがいっぱい居るからなんだろうけど
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>>941
妄想スレと化している。

>>935
お前だけは市ね
絶対視ね

>>942
お前も道連れで氏ね

>>943-944
なんかよくわからんがおまいも氏ね

そろそろ次スレ時期だが
【妖透妄想】ﾅｺﾞﾔの鉄ｦﾀ嘲笑記6【ﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟ!】
あたりのスレタイでどうだ？

>>942
確かに
10両運転して名古屋で後ろ2両締切とか言っている馬鹿がいるね
確か空港駅は8両ホームだったよなでも何故か常滑は10両ホーム

どこどこ？

http://realog.jp/0758/blog.html?SSID=3390a4074880bdf05fd646e624627062

静岡県民代表の鉄ヲタ。ｳｻﾞｽ

名鉄特急まさかのサプライズ！ 投稿者：yosuke 投稿日： 9月29日(金)20時42分13秒 　 引用
こんばんは。

>平成21年度までに4両組成の1000系パノラマスーパー60両を廃車。


まさかのサプライズですね！私も生まれが岐阜なので昔から名鉄には乗ってます。
犬山・半田に一部特別車特急…武豊線と高山・太多線を意識したかもわかりませんね。大変な事態にただ驚いておりますわ。

明後日伺う豊橋のyossy様から、ぜひ明確なご意見を頂戴したいですね。何かやるだろうと思ってましたが、まさかμスカイ以外すべて一部特別車特急にするとは…

わが静岡は113系・123系、名鉄はパノラマカーが引退へ…時代の流れが確実にきてますね。

Re: 車両 投稿者：yosuke 投稿日： 9月29日(金)18時02分26秒 　 引用
こんにちは。


静岡の新型車両は3連ばかりで、4連は中央線に入ると予想しています。静岡への転属が皆様の指摘通り211系になればどんな編成になるでしょう？

2連はわずかと予想してますから、3編成連結で9連が最大になるでしょうね…厳しいと思いますよ。

明日東静岡駅に隣接する静岡車両区を見て参りますが、最後の昼間名古屋直通となる11:44静岡終着列車にも大変注目してます。
仮に一昨日の211系3連で来れば転属確定の可能性が生じると思います。

地元の菊川駅は小規模な案内でしたが、波乱含みのダイヤ改正になりそうです。
では。

Re: 中部国際空港バス 投稿者：なかむら＠三重・志摩 投稿日： 9月29日(金)10時02分26秒 　 引用
そのダイヤを見てツッコミ所が色々と・・・

■期間限定値下げ。
名駅−名古屋空港の運賃５００円（あおい交通だと８５０円）がキャンペーンで３００円。
名駅−セントレアの運賃１２００円を１０００円に大晦日まで値下げしてます。

■桃花台東駅界隈の方には便利？
名駅の中津川ＩＣ方面への最終バスの時刻ですが、２３：２０です。
名鉄ＢＣから小牧駅を経由して桃花台へ行く最終バスも２３：２０分、深夜バス
になるので運賃２倍になります。いっぽう、平和の空港バスは割増を取りません
ので人によっては使えるかもしれません。


当初はハイエースコミューターを当初は使ってましたが、今では中型・大型を導入
していたりしますが、名古屋駅バスターミナルに乗り入れるバスでは一番小さな車
になりそうです。

次スレ起てました
【妖透妄想】ﾅｺﾞﾔの鉄ｦﾀ嘲笑記６【ﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟ!】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/net/1159610195/l50

このスレが埋まってから使って下さい
早漏禁止

>>953
了解乙！

乙可憐杉

新 あれっ? 返信 △ ▽
名前: よっち mail url 202.216.181.152 日付: 2006/09/30土18:11[3733] 感謝: 0


ミュースカイを除く全車特別車が廃車になるということは、
１６００系はどうなるんでしょうね?

＞１６００系はどうなるんでしょうね?
オフィシャルサイトをよく見ろ！そしてよく読め！

211系5000番台の掲示板になぜかyossy出没

ようすけ殿 投稿者：yossy＠携帯 投稿日： 9月26日(火)18時30分42秒
「〜らしい」はあてになりません。

根拠や情報ソースがのない限り、信用しないほうがいいですよ＞ALL

妖透ブログが開けないんだが･･･
とりあえず参考リンクにはここにあるリンクを載せておいたけど
Re: 名鉄のプレスを見ろォ〜　直通特急 - 09/30(土) 22:25 PC　No.328　[削除]

こんばんは。お久しぶりです

凄いことになりましたね、大胆というよりはそれをはるかに超え誰もが思ってない（少なくとも僕は）計画ですね。

西尾特急、地元民から見ると、名古屋からの帰りが疲れたとき座って帰りたいなぁー。と思った時に乗れるのでいいんですよ。なんだかなくなるのも寂しいですね。残ってほしいのが本音ですけど、朝、夕は利用者が多いですから。

１０００系の廃車も早いですね、近鉄ですらアーバンライナーを改造し、アーバンライナープラスにして今でも元気に走っているのに、それすらなしに廃車ですか。ケチですね。意外に。まだまだ走れるのに

１６００系（中間車）も廃車なんて、まだまだ若いのに何で切り捨てるんでしょうね。で、一般車につなげる、冗談じゃないぞ。と思います

７０００系は一応中京競馬場で見れますけど、やっぱり本音は動態保存してほしいですね。佐久間レールパークとかでもいいので。

旧型は残らず間内行きですかね。名鉄のことだから鶴舞線の１００系も切捨てかと思いましたが、そうでもないようですね。７７００系は廃車対象ではないんですか。意外ですね。
それならなぜ１０００系や１６００系を切り捨てるんだって言う話に至りますね、僕の場合。

なんだか名鉄って車両は個性的ですが、どこかが意欲的でないなぁと思います。

ところで通勤車銀電が増えますが、朝積み残しばかりになりませかね？少なくとも瀬戸線以外は従来どおりの座席配置になりそうです。

中日新聞の記事を読みましたが、特別車減らすことで、約９億減るようですね、それと鉄道運賃の４％強占めるらしくて、１日平均も６０％程度の乗車率を維持してるようです。それがミュースカイ以外では廃止だと減るんですから、残しておいた方が名鉄の身の為だと思います

この記事です　http://www.chunichi.co.jp/00/thk/20060930/ftu＿thk＿000.shtml

で、結論です。今回の改革僕から言わせてもらうと、納得がいきません。まぁ時代の流れとして受け入れなくちゃいけないところもありますが・・・。

ちなみのさっきの記事を見ると、０９年までパノラマカー廃止のようです。

長文・乱文失礼しました。

就寝前に一言… 投稿者：yosuke 投稿日： 9月30日(土)22時30分53秒 　 引用
度々すいません。帰りに菊川ですれ違った回送電車ですが、大垣区の211系である可能性が大変高くなりました。
他方の掲示板で目撃情報があるかもしれません。できればPCから書き込みたいのですが、普段携帯のパケホーダイで参加しているので文字数が足りません。

今日も書き込みが連続して大変ご迷惑かと、静岡からのPC書き込みを取りやめました。
ただ言えることとして、回送電車の電気が消えていたというのが怪しいのです。

今後も携帯からご無礼しますが、明日浜松〜豊橋の運用をいくらか拾いますので、どうぞよろしくお願いいたします！

気になる回送電車とすれ違いました… 投稿者：yosuke 投稿日： 9月30日(土)20時52分11秒 　 引用
こんばんは。今日静岡17:33発浜松行に乗って自宅最寄りの菊川に向かっていたところ、菊川駅に着く3分くらい前に怪しげな回送電車とすれ違いました。
一瞬だったのでわかりませんが、振動が6回伝わって真ん中でやや大きくなったので、3連2本の6連回送電車かもわかりません。

まさかとは思いますが、静岡駅方面に向かう211系が、回送中に私の電車とすれ違ったかもしれません。
暗くてわかりませんでしたが、大変気になるのでご報告いたします。もし大垣の211系ならそのまま静岡転属かもしれません。

曖昧ですいませんが、よろしくお願いします！

Re: こんにちは 投稿者：yosuke 投稿日： 9月30日(土)12時47分5秒 　 引用
ドラゴン様こんにちは。

今日通常211系が走る浜松発熱海行に菊川〜静岡で乗りましたが、6連で前3連はC編成でしたよ。
Re: 211系について 投稿者：yosuke 投稿日： 9月30日(土)12時22分35秒 　 引用
しげ坊様はじめまして。いつも浜松情報を拝見しておりますよ。私もよく浜松には出掛けておりますのでよろしくお願いいたします。

211系の車両番号まではさすがにわかりませんでした…明日浜松にうかがいますので、重ねてよろしくお願いいたします！

明日からの浜松〜豊橋はどうなるでしょうね…名古屋直通も混在するので、静岡車両区の電車が昼間撤退の可能性もございますが、どう予想されますか？

ではまた。

東静岡駅より速報です 投稿者：yosuke 投稿日： 9月30日(土)11時58分45秒 　 引用
こんにちは。

昼間最後の岐阜発静岡どまりは311系G13編成です。停車駅案内が最新式になってますね！

現在静岡車両区を見てますが、まもなく引退する113系・123系が多い中、211系もとまってました。

211系は4編成ほど留置してますが、大垣から静岡への転属切り替え作業をしている車両があるかもしれません。

私自身も、転属は211系ではないかと予想します。久しぶりに静岡駅を利用してみての発見は、とにかく3連の普通が多いこと。

211系がきても対応できそうな雰囲気があると感じました。

ではまた。

明日ダイヤ改正・本日113系さよなら乗車 投稿者：yosuke 投稿日： 9月30日(土)06時26分35秒 　 引用
おはようございます。
明日から東海道線がグレードアップしますね。
ここ静岡は名古屋・小牧みたいな騒ぎはありませんが、様々なさよならが今日から発生します。

◆昼間の岐阜発静岡行、早朝の浜松発特別快速、現本数の浜松直行快速が今日ラストラン。
◆113系・123系が早ければ今日終電で一部引退。今日113系さよなら乗車を致します。
◆311系が今日で浜松以東から撤退？大垣211系を静岡に転属させ、明日から旧直通も211系か？

211系転属はまだ決まってませんが、今日静岡で新たな進展があるかもしれません。

よろしくお願いします！

ズタボロなニュース 投稿者：美樹那 投稿日： 9月30日(土)00時12分16秒 　 引用
美樹那です。久々の投稿です。

【さよなら。パノラマ･･･】
今までの名鉄イメージは完全に変わるみたいですね。
7000系パノラマカー及び1000系パノラマスーパーが2010年には全廃する
展望の無い2200系を5編成(30両)増備。
1600系を4両廃車し、一般車車両を新造、組み込み。
3150系(2連の銀車)及び3300系(4連の銀車)を26両増備
これで、もはや｢パノラマ｣と呼べるものはカードを除き
すべてなくなることになりますね。
ただ、カードのほうもＩＣ化が進むとみられますので
ＳＦパノラマカードも当然なくなると思います

【展望廃止の影には踏み切りが･･･】
最近の名鉄では踏切支障が多いと聞きます。こうも多いと廃止にしたほうがいいと思うのでしょうか？
本当に踏切支障が多いのであれば、普通は踏切対策や改善を真っ先にやることなのでは無いでしょうか。
確かにＪＲに負けないという気はわかりますが、ここをしっかりとやらないことには
いくらいい車両入れても事故は減らない上にイメージダウン
ですからねぇ。
まぁ、踏切支障と新車・廃車どっちが効率かは知りませんが･･･

【313系8連!?】
本日、木曽川に行ったのですが、その際に乗った普通電車(名古屋21：50発)が
98式313系2連と06式313系6連の8連でした。
ああやって乗ると
98式は昼白色の暖色系の明かりにブルーの転換クロスシート
06式は昼光色のクール系の明かりにブルーの転換クロスシート
と若干変化がありました。

こんかいはこれまで

>>963
一般ピーポーは昼白色/昼光色なんて言葉使わないよｗ

銀河のブログに、銀河大人物化提案書き込み有り

投稿者：ただの通りすがり2006/9/30 23：03銀ちゃんってやっぱり小心者なんだ
だめだよ、もっと大きな人間だって事を示さないと。
２ちゃんねるのトップページなんかリンクして何になるの。
ちゃんと嘲笑記にリンクしないと

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/net/1159610195/l50