〒137 新東京郵便局 Part23

前スレ

〒137 新東京郵便局 Part22
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1378954691/

ニフとゆうパックは専用スレがありますのでそちらもどーぞ。
なお関連スレとか面倒なので自分で探してください。

関連スレ

下記の部には専用スレがございますのでそちらでどーぞ。

【年休却下】 新東京支店ゆうパック部 【年休振替】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1367781864/

僕、ゆうメイトォォ！！【〒137 珍東京支店 ２腐】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1249126739/

各部の業務内容

輸送統括部：第二普通郵便部（大型・厚物、棚物）
　　　　　　　　第一輸送部（到着業務・ＬＬ郵便物の仕分け、出発業務）
　　　　　　　　郵便窓口部（窓口業務・私書箱業務）

通常統括郵便部：第一普通郵便部（小型通常郵便全般）
　　　　　　　　　　　第一特殊郵便部（１８〜０９地域、到着有証郵袋の振分）
　　　　　　　　　　　第二特殊郵便部Ａ（１０〜１３地域）
　　　　　　　　　　　第二特殊郵便部Ｂ（１４〜１７地域）

ゆうパック統括郵便部：第一小包郵便部　 ホームで全ての郵便車（上り）の受けをする。また、速達や書留・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　代引き（一個締めを除く）等の特殊な物を抜き取り、２課・３課へ流す。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　その他、速達区分・交付処理、書留（国際含む）の区分・交付などを行う。
　　　　　
　　　　　　　　第二小包郵便部 　都区内及び近県（神奈川・千葉・埼玉・東京（島と２３区を除いた地域）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大阪（便宜上））への小包の区分及び差し立てを行う。

　　　　　　　　第三小包郵便部 　他地域（東京・近県を除いた地域）への小包の区分及び指した手を行う。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　また、チルドゆうパックの処理担当部署でもある。

羽田分室：第二輸送部（航空郵便物の中継業務）

http://peace.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1318576704/87-

食堂の納豆定食は
ごはんと、納豆と、みそ汁だけ？

そういえば、前スレでコンビニの工事始まるって書いてたやついたけど
デマじゃねーのか？
物置みたいな壁が出来てたぞ。
どーなんってんだ、この野郎！

朝方、扉の左側の裏向きに貼ってある貼り紙が見えたんだけど、
JPローソン内装工事工程表と書いてあったので、そこはガチだよ。

ただし工期が１１月中旬までになってたけどな。
１２月繁忙までに間にあえばいいという発注を上がかけた、と見たw

>>1乙

ホントにやるのか。
工事ってエレベーターの改修かと思ったよ。

ボロエレベーターも並行でやってるやんか。
朝ドア開けっ放しでパーツ入れ替えしてるぞ。
ただこっちは通勤に支障があるから周知対象なだけで。

そろそろ郵便棟のエレベーターも順次交換しろよ、とは思うわ。
閉じ込められたくないよあんな所に。

工事が完成する前にローソンのカレー（http://kie.nu/29Bw）を食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「豚姫様は二度ベルを鳴らす」でググると出て来る。

アニメ。

★ＪＰ労組が実現！★

きつい上り下りが何度かある道、治安、墓地、下水処理場、高圧送電線、排ガス・・・
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1407157977/12-

組合「だからシャトルバスですっと行けるようにするんですw」

そういや、組合に入ってる社員はオルグ終わってるはずだよな。
何か会社説明とは別の新たな内容を聞いてないのか？

お前ら挨拶できんのか
by新大阪

全国に迷惑かけてるおまえらがよく言うよw

第一特殊の10勤ゆうメイトに元佐○やってたヤツがいるんだけど新人イジメまくるからすぐに辞めて行く
こいつ和光に行ってくるれるといいんだけどな

そういうのはどこにでも居るだろ
新人辞めて人少なくなって苦労するのは自分らなのに馬鹿だねぇ

新人じゃなくて使えない奴をいじめて共倒れしてくれると喜ばしいのだが・・

使えない奴と共倒れが一番いいけど
こう言った奴はとばっちりでまわりに当り散らすから仕事場の雰囲気が最悪になる

新設局作れと会社に要求したＪＰ労組は黙りこんでいるが、
http://www.saitama-swg.or.jp/photogallery/4singasigawa.pdf
この航空写真の長方形の土地は中に下水処理施設がある。
その南の一部分が、新西東京局建設現場。
下水処理施設に比べれば、新西東京局はそんなに大きくないな。

http://www.wakokita-inter.jp/images/union/img04.jpg
〒３５地域のうち、
川越市、狭山市、入間市、所沢市、朝霞市、ふじみ野市、富士見市、
三芳町、新座市、志木市、和光市、川島町、吉見町
の住民の屎尿などを処理する巨大な下水処理場があるのがポイント。

騒音、大気汚染、土壌汚染、悪臭、地盤沈下などを引き起こす公害発生施設、
原子力関連施設、廃棄物処理場、下水処理場、火葬場、軍事基地、刑務所、ガスタンク、
火薬類貯蔵施設などの嫌悪施設やその跡地は、地価が安い。
郵政は、賃借の場合も含めて安いから、そうした土地でも飛びついて新局を作る。
JP労組は労働組合として機能してないから、そのような場所でも
阻止はしないだろう。

今回は下水処理場だし、臭いはあまりない感じがするから、まだいいけど。
今後建設予定の新局も、嫌悪施設近くやその跡地に作られるかもね。

嫌悪施設とかそういうのはあまり問題ではない
駅からも歩いて20分
問題ない

問題なのは土地も建物も賃借であること
思い付きで稼働してみたものの
あまり効率も上がらないし
新東京一局集中も解消しないで
株式上場後の株主から叩かれて
結局やーめた
って事になるのが見えてるのが問題

15地域、渋谷目黒世田谷を含めなかったのが何とも中途半端で及び腰と思うわけよ
渋谷世田谷まで含めるとそこそこの物量になるから
新東京の負担軽減というのは分かる

新宿と渋谷なんて和光市までの距離に差はないし。
やろうと思えば出来たろう

新東京10-14、新西東京15-17 東京多摩18-20
これで良かったのではないか

150〜158は壮絶な物量なので
到着でざっと80万通有る

統括局（地域区分局）総合スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1359426109/

>>18
うちもいるね、新人メイトが定着しないのはベテランメイツのイジメがあるからということに管理者気づいてんのかね

気づいて無いから今に至ってるんだろw
もっともブツが年々減ってる以上増員する必要も無くなりつつあるけどな。
少しずつ力を余分に搾り出させれば何とか終わるんだし。

>>
ＬＬの仕分けは現在二普。
小包てなんだよ(笑)
ずいぶん古めかしいコピペだな(笑)

そういうのは前スレの最後で書けよw

まぁ今みんなの関心ごとは誰が和光に行くか、だろうがww

和光に行くのが嫌なら雇い止め
そういうレベルの人達ですよ
仕事ができない人達は首筋が涼しいね

実際何処の部にも、「こいつ要らない」ってのはいるんだろうなw

行った先は仕事楽だろうが賃下げで左遷
残ったら仕事激増

嫌な２択だよな

残念ながら、和光へはある程度仕事の出来る人間を送り込むように指導があったから…
こうなったらみんなでダメ社員を演じよう(笑)

仕事自体は１６〜１８地域だけなんだし楽勝だよw
今の都内Ｂサイド以下の物量しか無いんだから。

だから言い換えるとその環境と物量で優秀な奴なんか必要無いわけで。
強いてそれを必要とするとしたら、開局前の準備室で送り込む人たちだよ。
システムをイチから作る必要があるわけだしな。

ま、優勝な人が、とでも言わないと異動しない人もいるでしょうね、社員の中にはなw

社員の転属募集も大してやってないよね
誤送祭りが毎日開催されるだけで他は変わりなさそう

和光へ行きたくないダメ社員は、みんなで男衾駅に行ってローソンのカレー（http://kie.nu/29Bw）を食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「豚姫様は二度ベルを鳴らす」でググると出て来る。

アニメ。

建て替え前の東京中央局に勤務してた郵便課職員ってほぼこちらに移動してきたのでしょうか？

どのくらい前の時点の話？
現JPタワー設置に伴い無くなった丸の内支店の中の人だったら
今は銀座局だと思うが。

>>27
イジメイツといえば二普では、Ｍ和・Ａ妻・Ｋ辻かな？ある意味業務に支障きたしてるし、消えてもらいたいね。
あと２普ちゃんねるとかいう下らん掲示板の管理人Ａ木。

あと二普では、誰も見ていないと察すると、
お喋りばかりして仕事しない負家。

>>40

щ(゜Д゜щ)・・・カモーン
【http://b.ibbs.info/2fuchannel/】

>>40
メイトの新規募集にもコストはかかるのだから
新人メイツをイジメてやめさせるアホメイツは郵政に損害を与えているわけだ
あまり頻繁に欠員が生じるようなら本社または支社に告発も考えたい

>>40がただの逆恨みした奴って可能性もあるな(草)
>>40-43
ニフスレあんだからあっち逝け

輸送にもいるよそういうの
ここ最近でも片手で収まらないくらいは辞めてるからね
ただでさえ人が少ない輸送でね

>>24-25
建設中の高速道路が完成したら１４と１５までいけちゃうかもよ

別に逆恨みとか個人的な感情抜きで、口コミでよく挙がる名前や実際イビリの現場を目の当たりにした経験等踏まえて、客観的な目線から三大イジメイトを割り出しただけなんだけど。
あと、２普ちゃんの存在はもはや殆どみんなに知れ渡ってるし、その書き込み内容見て、傷ついたりモチベーション下がってるメイトいるのも事実だし、管理人も影の戦犯といえよう。

基本的には郵便番号確認してパレットに載せるだけの超簡単な仕事で
入って何ヶ月も経ってるのになんで仕事のことでいびられるのか考えた方がいい

簡単なことであっても学習能力の差が出てくるし
能力の低い人は実際いるからね

小学校とかでもあるよね、子どもの出来の悪さを棚に上げて、先生の指導にクレームつけるモンスターってｗｗｗ

ゆうパック応援嫌がって行かない人がいます。このような人たちはどうすればいいですかね。

和光へ飛ばせばいい

>>46
中央環状品川線は開局前の来年３月に開通します。

>>50
特に女に多いよな。
自分がやらなきゃいけない仕事放り出してやりたい仕事だけやって、
それを注意したら管理者にチクるとかな。

こんなんだから女メイト要らないんだよ。

ゆうパックのメイトです
たびたびの応援ありがとうございます
がたがた五月蝿い頑固爺が多いですが無視して下さい
(持ちつ持たれつやギブ・アンド・テイクを知らない)
後、怪我には気を付けてください
パレットが溢れかえっていたり右から左へ投げるのが常態化していますから

トンキンヒトモドキ

また無労災日数がリセットされててわろたー
おまら労災起こすのが基本動作なんやな

今度はなんやねん

特殊でパレット連結で怪我したやつでろ

それは１０日前だw

えっ？そっからまたあっの？

ホンマお前らには注意力ってもんがないんか？

>>62
なにそれ？
美味しいの？

あの鉄バレで怪我すんなというほうが無理

キチガイみたいに叫んだり怒鳴ったりするの大杉
ここはキチガイ病院かよ

何を今さらｗ

>>64
そんなに怒鳴ったりしてんの？
どこの部？

輸送か
まあ輸送は労災起こすのが仕事だから仕方あるまい

工事中のコンビニが早く営業開始しないかな。

１１月中という予定らしいけどな。

ただ今のJPローソンの店員だと発注甘くて２１時に品切れが続出しそう。
今でもその時間棚がスッカスカだしな。
誰だよ発注担当は。

輸送は怖い人いっぱいいるんてもすね

>>70
どこの部にも怖い人はいるんてもすね

輸送はちょっと異常だと思うよあのピリピリ感

輸送はどこの局でも雰囲気がアレみたいだし
そういうものなんじゃないの

>>72
そんなに雰囲気悪いのか？

輸送では気に入らない奴は鉄パレ断頭台の刑になるんだろ？

>>75
マジで？
一番怪我しやすい職場だな

えっ最近よく機械の後ろでパレット連結するの行くけどそんなに雰囲気悪そうには見えないけど。
忙しそうではある

輸送って暴走パレットに跳ねられたり倒れたパレットの下敷きなったりしそう

まさに戦場

あくまでも到着フロントはな。
差立はそうでもない。

１０月の今ですら到着フロント死にかかってるっぽいんだが、
ｱﾚで繁忙期乗り越えられるの？

全国から到着パレット来るんでしょ
もっと人入れないと駄目でしょ

毎年そう思われるが意外と何とかなるんだなこれが＞到着
皆死んだ目をして勤務終了時間を待つだけになるからｗ
移載機を止めずに全時間動かしていて処理しきれなかったものは自分達の責任じゃない

繁忙期に死ぬのは差立のほう
物量増えてもそれに対応する差立便がなければ置き場所がなくなってパンクする
載せなければならないものが載り切らなければ不結束になる→責任問題

ＪＰローソン、１７日オープンか。
当然おまいら並ぶんだろ？

やっとかよ
正直この従業員数であの場所にコンビニ無いのはありえないとずっと思っていたから

輸送の人
いつも死にそうな顔してるよな

じぅさい死んでるしな

>>86
マジ？

食堂も変えて欲しいよ。
高くてマズイし。

労災で死んだわけじゃないだろ
内務が労災で死ぬとニュースになるからね
ここ最近だと銀座局で有人車ごとエレベーターの扉突き破って落ちたやつだな
運悪く有人車の下敷きになってしまったらしい
最近といっても数年前だが

帰宅時にしんだろう
あれも労災だよ

セシウムまみれトンキン

家を出て家に帰るまでが労災（寄り道を除く）

>>92
バナナは労災に入りますか？

>>93
通勤経路上にたまたま落ちてたバナナの皮で滑ってケガすれば
労災に成増

通勤災害
もちろん労災の一種ではあるが
通勤途上で死んだのならどこの部所属だとかってのは関係ないでろ
総務部の人間だって通勤災害の可能性はある
もともとは輸送部が労災多いって話だったしょ

輸送の人間、パレット投げてぶつけたり、ケースをドカンドカン乱暴に積んだりやることなすこと粗い作業する奴多いよな。
あと、有人車が接近してるにもかかわらず、周囲を一切確認せずに横切ったりと、こういった不安全行為を局外の一般道でもやってたら轢かれても仕方ないだろ。
輸送部に労災発生率が高いのは、普段の勤務態勢に依るところが大きいと考えても、いたしかない。

通勤途中
届け出以外の通勤で怪我した場合はおりないよね
最寄りの駅まで徒歩だが自転車で行った場合などはどうなのか

あとは京葉線あぼ〜んで振替で東西線で遠回りの場合とか

届出以外の経路でも合理的な方法なら出るよん

>>96
あえて弁護すれば
全員腰痛持ちで激痛に耐えてやってるからそういう動作になってしまうのだ

目一杯つめこんだケースや異常な重量の郵袋を作成するアホウ郵便課による傷害事件である

１００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００

>>100
大杉

俺も有人車にひかれそうになったことあるよ

次はどんなエクストリーム労災が出るかな？
乞うご期待！

変形したパレットが移載機に入らないからと、強引に蹴り入れて本人がケガをしたのもあったな。

丁寧に扱うより適当に投げたりドカンドカン扱う方が楽だからだろう。
育ちの悪いのは大体乱暴。
老人など細かいコントロールができない体になってしまった不器用な人も同じ。
そうした扱いで壊れた状態がまた予期せぬ労災を生む。

ギロチン中棚で指の肉がもげた労災も、普段からドカンドカン乱暴にやっていて
そうした荒い扱いで中棚を下ろした拍子に自分の指をやってしまったんだし。

>>103
優勝は少し前にあった勤務後に階段降りててフラついて落ちたやつな

輸送に関しては
そもそも作業の特性上、繁忙時間・手空き時間のはっきりした部署にもかかわらず
何故か手空きの暇な時間に見回りに来る責任者らによって
ギリギリまで人数を減らされてしまっているから
急な物量増加があると現場が堪え切れなくなって暴走する奴が出てくる
さらには作業場所がせまい
ゆうパックと別棟になっている新大阪を見習うべき

輸送は変わり者が多いよな

>>107
本日より
『他人の心が読める』
『新東京にはヘッドハンティングされてきた』
『会社のために社風改革を』
とかのたまっている、生え抜きの変わり者メイトが二腐より一輸送に異動になりました。

合同結婚式でお馴染みの某教会関係者ですので、話を持ちかけてきても怪しいサプリメントやスキンケア商品などは買わない方がいいですよマジで。

なんか変なヘルメットを被った応援者が3Fに来たんだけど何処の人?

ゆうちょ銀行の口座を通名で作るのは無理でしょ？
通名でも作れたのはいつ頃までですか？
それとも理由があれば通名で作ることは可能ですか？

>>109
1Fは知る限りだと変なヘルメット被ってるのは3人いる
折り畳みのやつかスケボーのやつか自衛隊ぽいのやつ
それぞれ部が違うからなんとも言えん

>>110
ここで言われてもなぁ

日本のヨハネストンキン

>>111
３番目かな
あんなの有り？

まあ自前のヘルメット駄目とは言われてないからね
そりゃ居るんでないの

自前のメットって
その発想は無かった（笑）
シールはダメで自前のメットは有りか

さあ君もジオン軍とかのメットを被ろう。流石にフルフェイスはダメだろうな。

自前のメットっていいのか?
安全面もあるが、長期、短期、外部の人間と区別するための防犯上の役割もあるんじゃないのか?

トンキン弁はオカマ言葉w

>>116
うちのフロア、ミリタリマニアが多いから、
むしろ自前のものの方がしっかりしてたりするw

というかここのメットってメットじゃねーしな。


>>118
うちの場合、それは胸章がw
あとそれ他社の工事現場のことだからwwwwwwwwwww

>>118
うちで使ってんのただの市販品だろ？

確かに、自前のメットの方が本格的な安全帽だし、しっかりしてるな。
しかし、そんなのかぶってる奴に限って保護する中身の方はしっかりしていなかったりするｗ

ヘルメットがぶって仕事やっているの新東京ぐらい？
みんなハゲちゃうよね

全国のパレット搬送部署、ゆうパック担当者全員対象だよ。

だからおっさんは禿るし、おばはんは薄毛になる罠www

だから新東京の人はハゲが多いんだね

食堂で盗電してる♀メイトがいるな

食堂で電気式蚊取り器を置いて盗電しているのもいるな。
夏は蚊がいるのは事実だけど。

蚊取り線香はむしろ窓側の各現場や休憩室にも付けろと言いたいわw
というかわざわざ窓開けなきゃダメな環境作るなと言いたいけどな。

>>126
食堂だったらまだ堂々とやってて潔いと思うよ。
見つかったら確実に説教モノだしな。
実際うちの休憩室でケータイ充電してたら
管理者に没収喰らって始末書書かされた奴がいるしな。

俺が知ってる話だと夜中の人のいない計理で盗電してる奴がいるとか。
そりゃ夜間に計理の鍵かけるの当然だよ、それじゃｗ
防犯上、と言ってるけどそっちだろwwwwwwwwwww

食堂に荷物置きっぱなしにするのやめろよ
お前が休憩してない時は他の人間が休憩なんだよ

その通りだデブ女！

放置自転車みたいに警告書を置いたらどうだ

とりあえずミーティングとかで言ってもらわなきゃだろ

「盗電って知ってるよね？」
「場所取り禁止」
シール作ろうかな

作ったとして勝手に張ったらそれはそれで問題になるだろ
あえて問題にしようとしてるならいいけど。

『荷物の置きっぱなしは迷惑です』的なメモ貼るくらいなら問題ないだろ

ローソン開店まで一週間か。

トンキン弁はオカマ言葉w

アマゾンコンビニ受取可能店舗から、
ロ−ソン新東京郵便局事務棟店も
除外か。
ロ−ソン新東京郵便局郵便棟店での
クレームを踏襲して。

>139
一般人が原則利用できない店舗は除外だな
空港等の貨物地区エリアにある店舗は可なのかな

職場で受け取り出来て便利だったのになー
確かに受け取ったアマゾンの箱と、二普で扱ってるアマゾンの箱と見分けつかないからなぁ

せめて事務棟店での受取は可にして、
そのままロッカーに持ち帰らせればいいと思うんだけどね。

ま、ここの中の人は馬鹿ばっかだからそれが出来ないんだけど。

>141-142
最初から新砂２-４-２３　新東京郵便局留　第ニ郵　尼損　太郎で受け取ればいいだろうが
やったことないが

尼って局留め出来たっけ？
発送業者指定出来ない時点で無理だろ。

新東京と東京国際ってどっちがいいの？

修羅の国トンキン

事務棟店はオープン時しか弁当値引きないの？
んじゃ引き続き郵便棟のほう使うわ。

どっちがいいって何を基準にして？

ゆうパックはキツいの？
深夜帯は男ばっか？

足立の分室って機能してますか？
なにをするところですか？

>>147
立地条件の良さがあるから強気なんだろw
何せ以前いたデイリーは全国でも指折りの優良店だったらしいしな。

ま、ちゃんと事務棟店は発注かけて棚をカラにするなよ。

>>144
ゲームとか本の安いのは今はゆうパケットだけなんじゃないの？
勤務先登録しちゃえば計理に届くかもな
禁止なのかな？

前計理に荷物届けさせてるのいたけどね。最近は見ない。

自爆営業の品物なら大威張りでOK

そうｗ職場受取＆職場使用なら尚更ＯＫ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1275048812/262
http://post-navi.jp/

大事なことなんで張っておく

262 〒□□□-□□□□ sage 2013/12/12(木) 13:12:42.62 ID:k+DTkAla
筒物カレンダーや、筒物カレンダーが箱に入っているものを、
差出人を宛先と勘違いして区分した馬鹿がいて大量の誤送がきた。

筒物などで、宛先と差出人が分かりにくいものは、
「様」「御中」等の敬称をあるものを宛先としてみれば、
速く区分できるのに、何も考えないんだな。

差出人なのに、自分に「様」を付ける人もいないとはいえないが、
そんなのは極めて少ない。

差出人なのに、自分に「様」を付ける人もいないとはいえないが、
そんなのは極めて少ない。

少なく無いよ
印刷屋とかがクライアントに「様」を付ける

そのコピペ貼ってる奴基地外だから相手にすんなよ

262 〒□□□-□□□□ sage 2013/12/12(木) 13:12:42.62 ID:k+DTkAla
筒物カレンダーや、筒物カレンダーが箱に入っているものを、
差出人を宛先と勘違いして区分した馬鹿がいて大量の誤送がきた。

筒物などで、宛先と差出人が分かりにくいものは、
「様」「御中」等の敬称をあるものを宛先としてみれば、
速く区分できるのに、何も考えないんだな。

差出人なのに、自分に「様」を付ける人もいないとはいえないが、
そんなのは極めて少ない。

続きはニフスレでどーぞW

輸送の方へ
選挙が近くなると新入りのマーくんが動き出すので注意してね

トンキンヒトモドキ

新入りのマーくんは戦力になるのか？

輸送って何やってるの?

ローソンの近くの新型区分機ってもう正式稼動してるの？
標札が逆についてるみたいだけど仕様なの?それとも試験稼動中だから?

>>165
票札が逆についてるというのは裏返しってこと？
裏返した票札を付けないと、最後のプロセスで、ケースの票札差しに直接票札シールが貼られ、
到着局で剥がしにくくなるなど都合が悪いからかと思う。
また、手作業で区分機に到着ケースを入れる際、票札を裏返しているのは
ケース区分機用BCが付いた面のままだと、後述の(c)のようになり、
ケース区分機での支障が想定されるため。


なお、○機（新東京あて大型票札のBCの13700の次が73、74、75、76のもの。
○機であってもBCの13700の次が23、24、25、26のものも存在するがこれは従来の到着ラインに到着）
のある票札の到着ケースは、搬送ラインから直接、区分機に入るので、票札がついたまま空ケースに
なり、区分口でブツを納入後、(d)のような感じで上から票札シールが貼られ差し立てられることになる。

最近、(b)(d)のように右寄りに貼るように票札シール貼付機の調整をしたのは、旧票札のBCを隠すため。
(c)のように中央に貼るとBCが二つ見えることとなり、ケース区分機で読めない、
あるいはどちらか片方のBCを読んでしまう支障が想定されたため。
行き当たりばったりの新型区分機導入なので、まだまだトラブルはあるかもね。

http://l2.upup.be/f/r/2hm8hBtojQ.jpg

>>164
労災起こしてるよ

>>166
> 行き当たりばったりの新型区分機導入なので

笑えねーな。
うちは相変わらず中長期ビジョンというのが無いんだな。
ま、あの機械設置箇所からしてそんなのねーだろ、
と他部の人間ですら思うわ。

>166
標札シールシール貼り付けってどの段階でするの?

>>166
今度の新大型区分機はシールメンコかよ
またトラブル起こりそうなの開発しやがって
どうして実験機みたいなのを実戦に投入するんだよガンダムかよ

>>169
感熱シールに印字してケースに自動貼付するのは、
区分機から出てきた最後の段階。緑のケースエレベータの直前。

ここで、ケースにどこ宛てのものが入っているかをどうやって機械が判断して
感熱シールに印字して貼付するのかという疑問が出てくるが、
これは区分機内でケース短辺外側に貼ってあるケースIDのバーコードで追跡し、
それを元に何かを特定し感熱シールに印字してケースに自動貼付している。

区分機内の空ケースラインには、ケースの方向が逆の場合回転させる機構があるほか、
既にケースIDの貼ってあるケースはそのまま通過させ、
まだケースIDの貼られていないケースにはケースIDバーコードを自動貼付する箇所がある。
従って、同じ機種を使っている川崎東、新大阪、新東京で貼付するケースIDバーコードは
ダブらないようになっていることになる。

また余計なもの開発しやがて
未だにバーコードなしの票札やら手書きの票札やら付けてくるところもゴマンとあるのに
文句言ってもなおらないもの

>>170
ガンダムなら試作機は最強だったりするんだけどなあｗ

■■関東支社は、特にブラック企業■■
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。■■

>>171
裏返しに入ってる標札って中身とは関係ないものなの？

労働基準法第２６条
[休業手当]

使用者の責めに帰すべき事由による休業の場合においては、
使用者は、
休業期間中当該労働者に、
その平均賃金の百分の六十以上の手当を支払わなければならない。

>>175
http://www.youtube.com/watch?v=nw7oQFBZDFQ
この動画の0:03にあるように、中身を取り出したら、空ケースになり、
区分口の納入ケースとして使われるから、裏返しの票札は票札シールの
台紙に過ぎず、納入された中身とは関係なくなる。
ちなみに、微妙に変形したケースが多いので、0:03や0:10や0:24の段階で
引っ掛かってエラーになることが多い。

>>177
これはフランス郵政？

東京、小平郵便局の佐藤誠司、
どうやったら人を自殺に追い込めるの？
過去にアンタがやったんだから、
その方法を教えてくれないか？

>>177
おフランス人はゆうメイトですらカッコいいな
フランスのゆうメイトとか超勝ち組な

ところで、ここ運河の真横にあるけど、船便扱う計画でも有ったのかな？

造船所の隣だしな

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務大臣・厚生労働大臣・国土交通大臣へ通告しましょう。■■■
●・・：関東支社は、特にブラック企業・・・●
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

新型フラットでご区分は減ったか

スキャナ自体はメーカー選定のもののようだが、そこから転送された画像を
処理するOCR装置／自動VC／VCの部分だけはNEC製が接続してあるので、
OCR／自動VCの誤区分の程度は従来と同じ

供給部のモニターでは、タイムラグはあるものの、VC打鍵内容を刻々と表示させ確認できる優れもの・・・
OCR装置／自動VCはインチキ入力せず7桁(＋住所)入力するので、VC席に1人だけなら、
3桁、5桁は人が打鍵したものと推測できる。地方宛てでも人が62と打鍵しても4を付加し3桁の
624が送信されるなどの仕様はあるが、
番無しを全てリジェクトしているためリジェクト過多、
高輪・新宿・京橋分室の配達区分の区分口があっても番地まで打たないインチキ打鍵、
大型に東京クイズ局の区分口はないのに119と打鍵など
その人の心の持ちようや理解度なども読み取れる

> 大型に東京クイズ局の区分口はないのに119と打鍵など

これだけは至急直せよw

ローソンの福袋が楽しみ

定形外のクイズなんて有るのか

>>188
一括応募系だとあるんじゃないの？

本来定型で懸賞系で大量だとそのま書いてるとかたまにあるな。
素人に区分させると、「１１９という区分函が無い」と慌てるｱﾚねw

そろそろローソンの話でもしようか。

あーそういや７時グランド（藁）オープンか

品揃えはどうだ？

ローソンの福袋の中身は何だった？

１００円菓子ｘ６

ローソンでアルバイトしたい
第二郵便はいやだ！！

ＪＰローソンというのは、
(株)郵便局物販サービス ＪＰローソン事業部
の経営だけどね・・・・・

(株)郵便局物販サービスは
国内の通信販売業１０００社程度の中で売上高は毎年７位〜８位を誇る
通信販売に強みのある日本郵政グループの有望な会社です。

セシウムまみれトンキン

また江戸川競艇で給料やられちゃったよ笑

>>195
ニ郵って何処だよwww

ニ普のことでしょ。

今日のジョブアイデムにまだ募集広告出てるね。
去年の今頃はもう締め切ってたり、時間帯によっては若干名って出てたのに。

昨日周知で言ってたけど、
年賀短期を３００人規模で募集かけてるのに
応募があったのが１００人程度だとか。

既にブラック企業というイメージが付いちゃったし、
ご新規さんはもう短期で来ないだろ。
こら長期や社員の休み持ち上げ・超勤は避けられないな。

その結果があの大量の派遣なんだろな。
人件費で大赤字とかいいながら一体奴らの元請けにいくら払ってんだか…

「まる投げ」郵便局に魅力無いですよ

ゆうパック短期も全然人足りなくて派遣雇いまくってるらしいな
もう駄目じゃん郵便局

むしろ派遣入れる方が人員はしっかり確保出来たりする。
それが約束だしな。
もっとも会社側のコストは増えまくるけどなw

というかお歳暮さえ何とかなればいい、
というのがバレバレな場当たり対応だよな。

トンキン弁はオカマ言葉w

>>205
経験者皆無だから阿鼻叫喚必至だけどな。
高い金払ってこの糞忙しい時に素人集団で数合わせとか最高の無駄遣い過ぎる…
時給上げてリピーターかき集めてこいよほんと。

人件費うなぎ上りだなw

つか新東京きつ過ぎるんだよ

11月17日に事務棟３階（？）にローソンができたはずなんだが、上の話題にあるとおり
一般人は行くことができないでＦＡ？
一般人が行けない店舗をＷｅｂ上に乗せるローソンもどうかと思うのだが。

昼間なら部外者も守衛室で名前を書けば食堂利用させているから、
名前を書いて許可されれば事務棟３階の事務棟店は行けるかも。郵便棟店はダメだけど。

ローソン公式サイトに載っている店舗＝amazonコンビニ受取可能店舗と
になっているようなんだよね。システム連動の兼ね合いもあるかも。
赤ジャンがamazonコンビニ受取不可能にしろとローソン本体にクレームを
言うまでは、一般人が利用できないにも関わらず、郵便棟店がローソン公式サイトに載っていた。
赤ジャンがクレームを言い、amazonコンビニ受取不可能となると同時に、
ローソン公式サイトから郵便棟店は消滅した。

郵便棟店開店時、ローソンレジ袋や紙袋も資材として届いていたらしいが、
在庫はして置くが通常使わないことすら認めず赤ジャンの要求で在庫ゼロにしたらしい。
おばさんがナプキンを買って透明袋しかないんで店員が透明袋に入れたら「こんな中が見えるのは困るじゃないの！？」と
ゴタゴタもあったんだよね。

郵政に標準型ローソンを経営させないでＪＰローソンとしてるのは、
「防犯」の名の下に変なことをやって、標準型ローソンに
良からぬ評判が及ばないように予防線を張っているのかもね。

ぬるま湯の珍東京がきついって

こんど初めて行くんだけど、ゆうパックの夜勤は大変？ 女子でも頑張ってると聞いたけど。

ゆうパックは↓だよ
【御用組合が】新東京ゆうパック★２【会社とグル】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1413853170/

＞211
まぁそんな内部事情はどーでもいいんだが、
事務棟店は品揃えの悪さがそろそろ目立ってきたよな。

オープンセールでスイーツの大量廃棄を出して
「売れない」と判断したんだったらアホだわw
根本的に品揃えが悪いんだよ。
他店舗と同じ品揃えマニュアルをやったらここでは苦情しか出ないのにな。

トンキンヒトモドキ

集配局は集配局なりの大変な部分もある
新東京は新東京で大変な部分もあるよ
新東京はやたら人が多いから本人がぬるま湯程度の作業しかしなければ他の人がカバーしてくれてしまうので
ぬるま湯にすることも出来る

真面目なメイトも居るのか

ローソンはなんで日勤開始前に行くとあんな品出しの途中で物少ねえんだよ
端っこのローソンもだめだけどデイリーはちゃんとしてたぞ
明らかに使う人が多い時間だろうが

ヤマザキ時代から変わらぬ
パンと弁当の間に並ばせるクソ方式

>>219
ローソンも日勤の始業前なんだろ(笑)

>>219
簡単な話だ。
夜間帯のあの店舗はワンオペだから。

JPローソン的にはその程度しか客が居ないと高を括ってるんだろ。
そういう所が完全に機会損失なのにな。

逆にちゃんと商品が入ってるのって何時だよ、と思うわw

デイリーの時は夜中でも3人くらいは居たよな
食堂の閉まる夜中に手作り弁当置かないし何の意味があるんだか。

食堂営業中の朝昼に揚げモンばっかりの手作り弁当並べても意味ないだろ
事務職の連中は揚げモン食わないだろうし。
夜中の底辺メイツ連中に揚げモン食わして早めに死ねるようにしたってや

へー、深夜帯は物がないのか、あのローソン
夜勤（18：00頃）の時間帯だと弁当もパンもぎっしり揃ってるけどな

だとするなら１８時〜２１時で売り切れて発注・補充してないだけか。
ならやはりこの店舗の上がアホなんだな。

特定時間でしか使えない時点で意味が無いわ。

ただでさえ苦行な深夜勤なのに酷いなｗ

その言い方は失礼じゃねーのか？
自ら選んで苦行とか無いから。

また受付の警備員がイビキかいて寝てるよ！
なんなのあれ？誰でも素通りじゃん！

何処の警備会社なの？普通クビだよな。

>>228
急性の脳梗塞なんだろ、救急車呼んだれ(笑)

出入り口の警備は休憩してるようなもんらしい
彼らの本業はトラックの交通誘導

実働何時間かねえ。

>>230
施設警備で受付や出入り口で寝てたら、普通の会社だったら、その警備会社切られるよ。
あいつらラジオとかも聴いてるよな。
普通はそれもダメだろ？仕事舐め過ぎだよな。

みんなでゆうメイトボックスに投書するしかないか？
大体あいつらの手抜きで変なのが入ってきたらどーするんだよ。

漫画読んでる時もあるよね

土日はスポーツ新聞見て競馬やってるぞ

漫画読んでるよな。以前は太った奴が良く寝てたよ。
警備会社で、ここより質悪い所ってあるのか？

随意契約ってやつ？

派遣も大量に入ってくるの？

もう入ってるしもう辞めてる奴までいますＷ

>>236
その太ってる奴ともう一人だけだな、寝てるの。
太ってる奴は一見寝てないように見えて
じーっとしてるだけとかもあるから
エレベーター乗るとき横から見てやれ。

今年短期少なくね？
かなりきつい状態なんだが

12月入ってからが本番じゃね。

>>236
ケータイで撮影して証拠上げればええやん。

>>241
リピーターの集まりが悪いみたいね
代わりがあの派遣軍団なんだろうけど素人だらけだしバックレも多数とかなあ

まぁ今の人手不足時代　あえて郵便局に戻ってくる人は限られる
仕事の出来る奴は尚更だ・・・

こんな場所に短期で来る物好きもさすがに少なくなってきてるよね
面接だけ銀座でやるとかもう少し柔軟にやれない物か

デブがイビキかいて寝てるの見た時は笑ったわ。
人の出入りメチャ多いのに、何処に受付の警備員が爆睡してる会社あるんだよ？



新東京郵便局です。

いつも一晩中そとでトラック誘導してて
たま〜に中のぬくぬく受付なんだから勘弁してやれｗ
50くらいの爺ちゃんだし

笑えないわ。
じゃあおまえの隣で船漕いで１通も区分してなかったら勘弁してやるのかよ。

それと一緒だ。

修羅の国トンキン

受付が寝てたって
俺にはなんにも関係ないからどーでもいい。
その代わり、車がいない時に
ちょっと斜め横断したからって
いちいち注意してきたらぶっ殺すぞｗ

ＶＣで寝たこと無いやつなんているのかね
許してやれよ

デブは居眠りだけじゃねえべ
朝の立番でケータイ見てたりポケットに手つっこんでたり
あらゆる意味で論外な仕事ぶり

それよりも、○いだ辞めてくれ
みんな迷惑

学生の頃に警備員のバイトやったことあるけど、施設の受付とか、入出警備とかは凄い厳しいよ。
ダメな奴だと、クレーム来てその施設は出入り禁止になる。
漫画とか寝てるとかは論外だね。
短期のバイトで何ヶ所かの郵便局行ったけど、さすがに寝てるのは見たこと無いなぁ。

おれはあるね、本チャンでも寝てるしメイトでもグーグーねてる
管理者もデスクで寝てるだろが

だから警備のオッサンも許せる

まーシュート下で寝るやつはいないだろうがなあ
所属によるべさ

あのー、他の郵便局の受付で寝てるのは見たことないって意味なんだけど、、、

この周辺は少々、人里離れたところで何もないから、
出退勤の多い時間以外は、出入りの業者が来るくらいで
ボケ〜としているしかないからな。

夜勤だと￥15000くらい？

何もしないでただボケーッとしてるだけってある意味最高にキツいお仕事だよな

警備のデブも俺らゆうメイトも同じ底辺なんだから
クズ同士お互い仲良くやろうぜｗ

夜勤は女いないの？

女はいない
BBAだけだ

ゆうパックの仕分けと、
荷物の搬送と業種が二つあるけど、ゆうパックのほうが人が多いのかな。
深夜帯10時間勤務は週に四日以上はやらせてもらえないの？？

東京多摩メイトだけど新東京は夜勤でもかなりの人数いるんだよね？
俺の部は12人くらい

２課と３課合わせたらもう数え切れないほどいる

ありがとう
やっぱり新東京の物量は半端じゃないんだね
新西に行くことになったら16、17やるみたいだけど不安だな

2課と3課ってゆうパックでろ
1Fだとニフ、輸送、マド
2Fだと一特二特一普があるからね
結構な人数ではある思う
でも16-17なんて物量少ない方だよ
10-15の1/5もないくらい
新宿区の一部にオフィス街あるけど
残りは単なる住宅街だからね

東多摩の普通部の人間はどうやって新西で割り振るんだろう
あっちは通常を同じ課で全部処理してるけど
人数足りなそうなところにまとめてなのかな

18地域から和光の転勤はさすがに酷じゃないかなｗ

年々年賀状減って仕事も少なそうなんだが
短期年賀はまだ募集してる？

1階の定形外はもう埋まった？

一輸送の御冥福をお祈りいたします

郵便棟ローソン、いまだに福袋余ってる(笑)

>>272
今日ヘブン状態だったね

>>274
輸送パンクしたのか？

>>269
うちと同じように大型担当と小型担当は分かれてるからそのままじゃね？
ただ単に一つの部なだけで。

むしろうちみたいに、
輸送＋大型＝輸送統括部　なんてカテゴリの方がないわ。
フロアが同じだから、という理由でさ。

>>272-275
もう繁忙期恒例の光景だから何とも思わないw
が、入口で詰まると全て止まるということぐらいいい加減上層部は学習しろ。
とは思うわ。

ただパックの到着フロント知ってるから言えるけど、
うちはもうちょっと輸送部の到着フロントを手厚くしろよ、と思うよ。
人がいないなら上の階から応援貰えって。

>>271
現時点で絶賛大募集中ですのでお問い合わせください。
すぐ働ける人は大歓迎だと思いますよ。

輸送の人
今日顔色悪かったね

毎年来てた短期がほとんどいない
もっと勧誘してくれよ使えない短期ばっかりでうんざり

ブラックなイメージがついちゃったのと、
一応景気が良くなってるからここに来なくても何とかなっちゃってるんだろ。

ま、その分長期や社員は働けよ、という意味だろうが。
体のいい経費削減だよな。

社員や長期がパワハラし過ぎなんだよ…
何も知らない短期に怒鳴る馬鹿とか

トンキン弁はオカマ言葉w

ベテランメイツのキチガイが新人メイトいじめてやめさせたりしてんだろ

そういうキチガイのほうを雇い止めにしたほうがよほど風通しがよくなるのにな

超勤で稼げるからいいじゃないか

>>284
禿同

雑な仕事でミスしているのに速くて仕事が出来ると勘違いして
他のメイトに指示出したり、他人の作業をチラチラ監視してケチ付ける
ベテランメイト様() こそ、害悪。

パックはどんだけパレットが必要なんだ
足りないなら作れよと思う

デパコツは１２／１まで配達出来ないのでそのまま保管状態である。
そのパレットは使うことが出来ない。

という状態もあるんだけどね。
一番いいのは伝送のゆうパックで赤パレ・灰パレが使えればいいけどね。

来週までのしんぼうだな
今からでもいいから短期募集もしてくれ

さっさと配達させてくれりゃいいのにわけわからん風習だよね

>>288
都内の4t者運用辞めればいいのにね

トンキン弁はオカマ言葉w

閑散期の深夜長期の時給ってどのくらいなん？
1000円割りますか？

コツから聞いた話しなんだが
12月上旬配達とか12／1以降配達とかを12/1に配達する位の勢いで処理しているんだとさ
まあこの冬で終わりだろ
来年の夏以降は和光で処理だろうし

和光は当てにならないな
Amazonが相当増えたからその対策な気がする

>>294
和光行きは１６と１７だけだというのを忘れてないよな？
今のままじゃ中途半端な業務移管にしかならないぞ。

JP労組的には、日本で３番目のでかい地域区分局です！
とか言ってるのに中身がスカスカとかもうね…。


>>295
元々和光新設の経緯はゆうパックの救済なんだから別にいーんじゃね？

大口処理、ロジスティックを和光でやるんじゃ無かったのか

東多摩の残りカスもそのうち和光に持ってくるんじゃないの

それをやると多摩地区３強の立川・八王子・町田が遠くなるからないわ。

むしろ中央環状が開通するんだから
都内Bの残りを持っていった方が現実的だと思うわ。

渋谷目黒世田谷玉川成城千歳は移管するかもね

西ができたら完全に16・17やらなくなるのかね？
都内雑で届いた16・17はそのまま西送りになるのか？

パックは伝送便の発着管理のデータが皆無で手書きだったとさ
支社はノーチェックなのか
何を管理しているんだか
フロントをやること無いから良かった

そもそも都内雑自体が
荷物部門は来年５月、郵便部門は８月以降、
異則になり、その取扱自体アウトになるのでその前提自体がおかしい。

小平局の佐藤誠司は人を自殺させて
内心何も反省してないな。
態度と振る舞いを見てたら解る

現在、近県多摩でも3桁・5桁区分をする
「同一経済圏等あて郵便物の区分指定」が
あるから、16・17も3桁区分？
大型は16〜18（集合）で西送り？

福袋が余っているローソンのカレー（http://kie.nu/29Bw）を食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「聲の形 2ch カレー」でググると出て来る。

多摩地区のどこかに新局建てて16〜20処理で良かった気がする
地理的に世田谷とかも加えてもいいし
わざわざ東京を三つに分ける必要あったんかな

新東京-和光-東多摩間で補助便どうするの？
160→100が上四が最終結束になったら凄いサービス低下になるのでは

>>305
多分そんな感じ。
小型は３桁区分で新西へ送付。
大型は１６〜１８…になるのかなぁ。

都内伝送と多摩伝送は伝送パターンと便数が全然違うんだけど、
合納して平気なのかねぇ…。

>>308
何か勘違いしてるようだが、
今でも都区内相互の最終結束便は上四だぞ？

>>308
循環便でもつくるんだろ

グルグル回る山手線

そうなるだろうね
新東京から新西東京まで高速使えば1時間程度だから
4tトラック2台でピストン輸送すれば物量的にも問題ない

>>310
沿線局ならば夜中の下便や補助下便でも立ち寄りがあるので間に合うが
沿線が違うと新東京を経由することになるので
伝送四合便に間に合わなかったものは…お察し

そもそも沿線局ならば郵便ポストに投函しないで自分で宛先に持ってった方がはやい()

>>311-312
同一市内でも地域区分局が違う所なんぞいくらでもあるんだし。
東京だけ例外に出来ないんだよ。

大体今だって地方局の手抜きで結束出来ない事例が多々あるんだし。

1 TwilightSparkle ★ 2014/12/06(土) 07:45:25.59 ID:???
[2014年12月5日4面]

　東京メトロは、東西線用の折り返し線を新設する。大手町駅から中野方面の都心区間の設置を想定し、
列車の運行量を増やす。通勤時に車内混雑率が２００％近い東西線の混雑緩和策の一環として実施す
る。２０２０年の東京五輪開催前までの整備完了を目指し、設置場所や線形などを早急に詰め、本年度
末までに基本的な計画を固める。

　通勤ラッシュが深刻化する東西線では、千葉側から都心方面に向かう木場駅〜門前仲町駅間の混雑
率が１９９％に達する。ここ数年は同駅間が東京メトロの路線内で最も高い混雑率となっている。

　同社の中期経営計画（１３〜１５年度）でも東西線の輸送改善を重要施策の一つに設定。混雑緩和や
列車の遅延防止に向け、既設駅の大規模改良工事などを進めている。２０年東京五輪の開催決定を受
け、同社は推進中や計画段階の各事業の総点検を実施。競技施設など五輪関連施設が集積する東西
線沿線での輸送改善事業を、五輪開催までに重点的に取り組む「魅力発信プロジェクト」に位置付けた。
今後の検討課題としていた「都心部での折り返し線の整備」については、輸送力の増強のために前倒し
で取り組む必要があると判断。早期の整備完了に向け、計画の具体化に本腰を入れる。

(記事の続きや関連情報はリンク先で)
引用元：日刊建設工業新聞 http://www.decn.co.jp/?p=20181

>>286
特殊の新人がまた辞めたんだけど大木のいじめ?
こいつ他人のちょっとしたミスや気に入らない行動ですぐにキレる
自分が一番仕事できるって思ってる御山の大将

>>316
名前出すのはやめとけよ。
余計なトラブルの元だ。

どんな奴なん？
他部の人間だけど今度絡んでみるわー
よろしくな〜

いじめは良くないな
そいつは２フか３コツに異動させて再教育しなおそう
本当の仕事がどういうものか体で教えてやらないと

なんでニフ

>>316
キレるとかどうしようもないなー。
上は何してるんだよw

それで出来る人アピールしてるんだったら
とっとと配置転換させて出鼻をくじいた方がいいわ。

キレるというのは知的障害の可能性もあるな。
特殊だけでなく他部にもいる。
刑務所の受刑者に知的障害が多いと言われるが、
一つ間違えば傷害犯罪をやりそうだし、すでに前科者かもしれない。
障害者枠で採用して、現場に何も言わないで投入するのはやめて欲しい。
障害者でもキレるタイプは危険。

日本のヨハネストンキン

定着率が悪い部署は新人にとって
居心地が良くない原因が絶対あるんだよね。

なのに辞めさせた張本人は仕事が楽にならないとかホザいてるし。
あんただよ、原因は。
とさすがに本人には言えない罠。

特殊に入ったゆうメイトの定着率は酷い
人間関係無いとは言わないけど今年入った新人ほとんど辞めてる
ゆうパックほどじゃないけど重い荷物の積み下ろしが大変だって
最初の面接で説明してないのかな?

>>325
してない。

重量の重さだけじゃなくって、扱う郵便物の責任の重さもあるしな。
ついでに言うと短時間での処理を要求されるから定着しないのは当然。

その中から向いてる人を探すのはなかなか大変だよ。

バックレた者とか短期バイトのブラックリストあるのはホント？

バックレ程度でのはないよ
喧嘩して暴行で警察来たりそういう奴はさすがに二度と�_

そういや新棟で短期の暴行沙汰があったらしいな

まじで？どんな内容か頼む
第３ゆうパックはいつもどおり罵声は飛ぶ
つか今年の短期使えなさ過ぎだわ

コツスレにそんな書き込みがあった。
詳しくは知らないし真偽も定かじゃないけど。
ミーティングで言われたらしいけど自分は聞いてないし。

>>331
それでもお前よりよっぽど使えてるよ無能

メットの上から殴った？とかそんなの

>>331
新棟は論外として3パックは例年に比べ仕事できる短期多いような気がする

316
話を聞いてると小平局の佐藤誠司みたいだな。
コイツは町田局に居た時に
同じ班の人間を自殺させたらしい。
八王子南にまわされ、小平に移動した。
もとい左遷だけどな、班の人間は大喜び
半ばキチガイ染みてたから周りが助かったわ。

私怨はよそでやれ

年賀状短期はいつまで募集してますか？

テーブルに足載せてんなよ底辺・・・

>>338
人員不足ですので今すぐにでも総務部にお電話くださいな。

食堂に荷物置きっぱなしを禁止にしてくれよ
赤ジャンパーは普段ぶらぶらしてるなら、そういうのを取り締まれよ
スキルダウンにしろ

ていうか、盗難の心配をしないのかな〜

階段歩きのルールも決まったぐらいだから皆さんの声が聞こえれば食堂もきっと…

・キープ禁止
・フケ落とし禁止

あと何かある？

テーブルに足載せ禁止

他人の飲み物を勝手に飲むの禁止

名前書いておいても飲み干して捨てるアホが居る模様。

エレベーターケチらず両方動かせよ
最近清掃業者の奴らが台車込みでやたら乗ってくるし
出勤時間と被るとウザすぎる

3階でいちいち下りのエレベーター止めるババアども首にしろ

>>344
疲れてんだから横にならせろよ
座敷つくってくれよ

階段歩きのルールを教えてください。（ミーティングちゃんと聞いてなかった）

>>348
赤ヘル先輩を見習って床に大の字で寝よう！

>>341
禿同。

夜間帯ずーっと置きっぱなしなのは
１．２人を除いて全員ゆうパックの人間だよ。
しかも♀な。
牛と能面厚化粧で大体わかるだろw
♀なんかロッカーすぐそこなんだから店開いてるんじゃねーよと思う罠。

しかし今の時期は短期も増えて利用者が増えてるにもかかわらず、
あいつらはいつもの調子だよな。
所詮♀という生き物は自分だけが良ければいいという典型だ罠。

>>348
「椅子に」じゃないぞ？「テーブルに」だぞ？
>>349
階段に貼りつけてあるだろ？左側通行。

深夜勤は戦場なんだから食堂なんて自由につかっていいだろ
ストでもおこしたら郵便事業おわっちまうぞ

その程度でストとか言うならもう来なくていいよ、と言われるのがオチだよ。

そもそも使うのは自由でいいんだよ。
使ったら後片付けしろって言ってるだけだ。
それが出来てないから文句言ってるんだ。

自分が仕事中に休む人間のこと考えろということ。

食堂とはいえ私物を置きっぱなしは頭いかれてるわ
片付けできないやつは脳に障害があると思われてもしかたない

>>355
自己紹介乙

赤ヘル先輩ならエレベーターの中でも大の字で寝てるよ

トンキン弁はオカマ言葉w

>>353
じゃあ放置してある荷物全部ごみ箱ぶっこんでもおｋっすね？

>>359
いいよ捨てちゃって

荷物置いて席取りする方が悪い

>>341
公務員時代やバブル入職の赤ジャン爺どもは能無し

>>357
マジキチwwwwwwwwwwwwwwww

よく裸足で歩いてるあのひとだよな
マジキチ

>>349
「階段にはウ○コをしない」

やっぱすげえな赤ヘル先輩は

食堂に人が集まるのは
休憩室が狭いからこういう話になるんだ
新局できてスペース開いたら休憩室の増設と改善を願いたい

組合少しは仕事しろ

確かにそうだよな〜
休憩室に荷物を置き切れるかな

そちらの普通郵便部の深夜勤で埼玉西武ライオンズの『ＡＫＩＹＡＭＡ』
のユニのレプリカを着たゆうメイトは在籍してますか？

西新東京いく人おる?

休憩室は男子と女子とに分けて欲しいな。

ローソンに三号分のビッグコミックスピリッツが並んでるんだがなんか意味あんのか？

>>370
分かれてるのって２Ｆだけか。
むしろｲﾗﾈんだがな。

あんな広いスペースは、という意味でな。
食堂の誰かみたいに散らかしっぱなしだし
そんなに使ってる人はいないし指定席だし。

三号分のビッグコミックスピリッツが並んでいるローソンのカレー（http://kie.nu/29Bw）を食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「聲の形 2ch カレー」でググると出て来る。

澤さんてまだやってるの？

おれは去年来た短期の子と付き合ってる
休憩室一緒てのもいいもんだよ

>>375
うらやましくなんか…(´・ω・`)ウッ

>>374
どの澤さんだよ
澤さんが何人いると思ってだよ

サッカーの？

ミーティングをしている目の前で、会社に無駄な修理費用が発生する場面を見せつけられながら
年賀、カタログの営業をお願いしますとか言われてもな(笑)
他局から移設してきた交換品の中古プリンタもお決まりのカッタージャムで壊して早速修理(笑)
“時々カッタージャムが発生するようになり放置したら動くようになった”とか、
“カッター周辺の手の届くところの掃除（をするおまじない）をしてみたら動くようになった”とか
不安定になり、最後は完全に動かなくなり修理となるのがもうすぐ２０回達成になる(笑)。
歯車は少しでも埃が入り込むと動かなくなるから。

壊している本人が“調子が悪くなったら早めに計理に言って下さい”と伝言を残しているのも凄い(笑)

880 ：〒□□□-□□□□：2014/09/25(木) 07:25:50.24 ID:mDMQ3Rnp.net
BBAは票札印刷用プリンタのMedia Door（用紙アクセス用ドア）を閉めるとき、この画像の位置で手を離す。
http://m2.upup.be/f/r/BYoHixsLMd.jpg
閉めるたびに本体にドンと衝撃が与えられるため、
「カッタージャム」と表示されたままになりメーカーの取説による方法で掃除しても復旧しない、
カッターユニット故障による部品交換が５年の間で１６回にもなっている。1ヶ月も経たないうちに壊れたこともある。
衝撃によって、機械内部に溜まったロール紙の紙粉が歯車に入り込んでしまうことなどが
故障の原因のようだ。

これは票札専用に作られたプリンタではなく米国Zebra社S4Mという市販されているプリンタで、
向こうの国では自分で修理する習慣らしく、保守マニュアルも修理部品も普通に売られている。
カッターユニットの部品番号はP1008213なので、「S4M P1008213」とでもググれば
市販価格は何ドルか分かる。日本円で数万円するのが分かる。

局に修理に来るZebra社の日本での代理店は、諸経費込みで日本郵便にいくら請求しているのか
知らないが、無駄な出費だわ。少々営業しても、BBAによるこういう無駄で吹っ飛んでいるわけで馬鹿馬鹿しい。
年間一定額の保守契約でも、こんな頻繁に修理では代理店は割に合わないだろうし。

何度も言うけど、そのBBAクビにしろよ、ニフw

Ｋ察呼ばれるなよw

２５日夜は酷かったからなー。
明治通り北行きの左車線は佐川が、
横断歩道の先の右車線はうちが占拠してて、
その隙間をすり抜けようとした車が衝突事故起こしちゃったし。

そりゃ両社とも怒られるわけだよ。

まぁ来年の対策はもうわかりきってるよ。
各局からの運送便は国際への立ち寄りを付けろ。これに尽きる。

>>382
来年は新局が出来るからブツは半減するはず理屈上

１６と１７だけしか移管しないから半減はしないだろうが。
現行の都内Ｂが全て移管すれば半減するだろうが。

国際もパンクしてるんやで
新東京を経由しなくなったところで同じこと
国際宛P処理する場所をどうにかしないとならん

そりゃあ一局集中すれば溢れるのは当然のこと
本気で緩和を考えているならそれこそ、そう。都区内B(14-17、せめて15-17)を新西東京に移管しないとイカン

それこそ新東京と同じ規模の敷地じゃないと無理だなｗ

>>385
国際のパンク？
うちの送り方が悪いからだろ？

到着パレットをさっさと引き込めよ

各局の送り方も悪いんだよ
優先順位はもちろん有証速達通常だから
結束便まではそっちしか載せない
結束便終わった夜中〜朝方にかけて国際P大量搭載だから

早く二階に交付しろよ
輸送部

無駄に人抱えてるところがやってやれよ
明らかなボンクラでもパレットもってくるぐらいできるだろ

結束関係ないのは放置してるからな
関係あるパレットも放置して問題になったはずだが

>>390
国際だって朝の国際松本上二に間に合わないと
その日の外国宛のフライトに間に合わないんだが。

ま、各局パレットの作り方が下手なのは否定しない。
と言ってもまさか速達部署・国際処理場に搬送ラインが繋がってないとは
誰も思ってもないだろうなー。

>>392
禿同。

あんなの一度聞けばアホでもわかるわw
左側エレベーター前で上がってくるの待ってるぐらいなら取りに逝けってw

二階の奴等は暇でも絶対取りに行かないよ

>>395
取りに行っていいの？

輸送の管理者に聞いたら「ご自由に」、と言ってたぞ。
ただし触っていいのは左側に置いてある無証パレだけな。
右の有証パレは触るなよ。
ｱﾚは台数の授受が必要なんでな。

ま、その辺は共助共演という考えで。
上は上でブツが上がってこないことには仕事にならないんだしな。
たまにエレベーター前でアホ面して待ってる人がいるけど、
それならとっとと見に行けと言いたい罠。

よしわかったぞ
暇だったら無証だけ勝手に持っていくぞ
絶対文句言うなよ

輸送の中の人だけど
速達P年賀Pはどんど持ってっちゃっていいよ
エレベーターの分担が
エレベーター作業だけじゃなくなってるから
別の作業してる時は放置になる
人を減らしてるから仕方ない
もちろん結束に関係するものは放置しない建前だが

しかしエレベーター前の置き場所の都合で
有証Pが速達Pに混じって置いてあったりするからそこだけは気をつけてね
有証Pを速達Pと間違えて上げるのは本職でもよくある

あと人によるけど忙しいと機嫌悪かったりする人も社員メイトに限らずいるからそこも注意かな

こどもかよｗ

こどものくにだよあそこ

それじゃお前がやって見ろ
ここは知ったかが多いな

輸送部は人入れたほうがいいよ
泊明けなんかみんな死んだ顔してるよな

２Ｆに余剰抱えてる部署がいっぱいあるから何人かさ・・・
もとい異動させればいいと思うよ。

所属部署でロクに仕事できないカスが何処の部署にもいるだろ。
ま、ぶっちゃけて言ってしまうと所属部署での適正が無い人。
心機一転働かせる意味で異動させるのもアリだと思うよ。

>>406
誰が異動させるの？

セシウムまみれトンキン

この間ニフがキチ送ったときに現場の人が困ってたから
ゴミ処理オンリーはやめてさしあげろ

掲載番号 04-00000601
仕事内容 郵便物の仕分け等（深夜）
時給等 970円 募集人数 2名
勤務時間 19:00〜08:00　実働１０時間(�@�Aいずれかのシフト制)�@19：00〜6：00�A21：00〜8：00 勤務曜日 シフト制(４週１２回)
勤務期間 長期（６ヶ月間以上）
応募資格 　
その他 一勤務あたりの支給額は約１２，８００円です。
03-5606-4307
備考 交通費支給(一勤務2,600円上限。当社規定による。）
受付日:平日（土日祝及び１２／２９〜１／３を除く）

これ応募したんだけど、具体的にどんな事やるの？

今の募集は、和光開局時には和光へ異動することを
条件に採用しているんだっけ？

>>411
この募集を見てどこに和光の和の文字があるのよ

>>410
8:00あがりは特殊か普通部じゃないかな

>>413
ニフじゃないか
ブツが増えるのはニフだけ

>>414
ニフというのは、はがきなどを機械に入れる仕事ですか？ずっとたちっぱなしで、棚で郵便物を朝まで区分やらされたりするのでしょうか。

休憩は一斉にとるのか、一人ずつとるのかも知りたいです。

休憩は一斉にとるんだよ

そして夜に食堂に行くと、頭から一心不乱にフケを落としてるアトピー野郎や、コンビニ袋やらペットボトルやらでテーブルを占拠してるデブ女や、床に大の字で寝ている赤ヘル先輩が出迎えてくれるんだよ

>>412
大型すなわち第一種定形外、第三種、第四種、ゆうメール（追跡なし、追跡あり）。
クリックポスト、ゆうパケット（普通扱いのみ）も扱う。
さらに、これらを把束したものも扱う。

もうやめたい；；

>>415
そこに上がっている作業は2F一普の作業
しかもどちらかというと新東京郵便局内で体力的には楽な部類に入る作業だよ
立ちっぱなしでしんどいようだと他の作業できませんぜ旦那

20〜30kg程度の重量物を上げ下ろしする作業は結構ありますから

>>419
休憩は一時間のようですが、短い小休止などはあるのでしょうか？

ニフ自体は楽だけどあの暗い雰囲気がしんどい

>>421
笑い声飛び交う
明るいとこあるのかい

どこも陰湿な怒号飛び交う職場ではないか

ニフは計理のカネゴン課長が暴走しているからなあ。
アベ首相みたいに聞く耳を持たず、
突然、区分函の区分口配列を大幅に変更したり。
地域区分局の区分口配列は支社長が定めることになっていたが、
今は、現場に権限委譲されたから勝手に変えていいのだというが真相は？

>>418
辞めたいなら辞めた方がいいと思うよ
体、メンタル壊す前に…

ゆうパック以外ならどこでも楽だろ

ゆうパック以外でも強制的にゆうパックに応援に行かされて
その上郵便番号がどこに書いてあるのかわかりにくいのばかりなんだけど

郵便番号なら仕分けラベルにデカデカと書いてあるじゃん

仕分けラベルが貼って無いと結構見ずらいよ
ゆうパックのラベルならいいけどデパート物だと小さくて大変

仕分けラベルが貼ってないのは全体からしたら少数だね
確かに一部デパートモノとか小さいのは数字そのものの判別がしづらい
でも郵便番号がどこに書いてあるか分かりにくいのばかりってのはちょっと考えられない

一晩応援に行けばわかるよ

トンキン弁はオカマ言葉w

何度も応援行ったけどまず郵便番号が目に入ってくる

仕分けラベルも結構貼り間違え多いからなあ
郵便番号見れるならその方が確実かと

日本のヨハネストンキン

あの小包区分機では、仕分けラベルを瞬時に見てパレットに
載せるしかできないな。ゆっくり宛名まで見て正しいかなんて確認していられない。

さて、女の子が局内から大幅に減りましたね・・・

シュートが個別になっていない時点で誤区分起こるわ
ゆうパックのシュートはいつになったら個別になるのやら

新西(仮)のはうちの区分機の3倍の能率らしいからさすがにシュート口は個別になっているものと思うが

>>437
だわな

二度区分はムリムダムラァでなんでJPSトヨタ手をつけんかったのかねえ

>>437
個別といっても１地域１レーンじゃないのではないかな

面接行ってきたけど、不安。不採用でも郵送で通知が来るそうですが。

倍率高いのでしょうか、20人くらいは面接来てましたが毎日あんなに、来てるのに常に募集かけてるって事は、選んでるのか、辞める人間も多いからなのでしょか。

後者です

>>440
辞める人が多いからね
意外と力仕事なんですよ
郵便内務なんて世間では全く力仕事に考えられてないけど
年賀ハガキがケース満杯入ってたら何kgになるかを考えれば分かります

郵便局で働いててもハガキ満杯のケースが糞重いの知らないの結構いるからなあ

あの程度で重いっていうのは微妙だよなあ

微妙とか言ってる奴は葉書のみのファイバー持ち上げてみ
膝壊すからな

年賀を新東京に送るのに２列２段で７８００通入れたら
初日にお叱りの電話が来たな

オーバーだよｗ
もし膝壊してたら誰もいなくなるがな

そもそも葉書で満杯のファイバーなんて持ち上げられるのか?

>>442
郵便内務の持病は腰痛だからな

これで辞めて行く人も多い

年賀満杯のファイバーだけは絶対に１人で持とうとするなときつく言われたことがある
あれ持ち上げで肩か腰か膝かとにかくどこかやらかしたら、まず間違いなく一生棒に振るな
下手したら社会復帰すら困難に

伝送便の車は4トントラックだから
ざっくり言って1パレットあたり最大300Kg
12パレットで3600Kg（正味4tは積めない）
1ケース最大15Kgまでだよなぁ

パレットの重量を忘れてたorz
1ケース10Kg以上は辞めようw

>>442
年賀は一年のうち1週間ちょっとだし年賀旦務になるのはごく限られた者だけ
短期メイトの話じゃないし特殊な例を挙げて内務全体を語るのは間違い
辞める人が多いのはもっと他に原因があるんじゃないの

例えで年賀はがきを出しただけで
一通では軽い紙でもケースに満載すると重くなるのは葉書に限らずね
じっさい腰痛でやめる人はいるよ

>>442
実際何キロなの？
30キロ超えならまあ重いと言えるけど

ゆうパックならば30Kgのブツを普通に区分機に流すけど
ケースで30Kgは止めようぜ
指先をケガする可能性も有る

郵便物の搬送業務という作業はなにをするのですか？仕分けはないのですか

>>455
労働関係の法律で人が持っていいのは30kgまで。
安全率をどのくらいにしているか分からないが、
ケースエレベータは30kgを最大に設計されているな。

「労働基準法 30Kg」でググると色々出て来るね
ゆうパックはどうしてるのかな

>>457
輸送部だね

>>458
それで何キロなの？

>>451
大きな声じゃ言えないが過積載の可能性が高いわな
警察にチクったれ

>>451
パックでは30kgの米を1パレに10個ほど積むことあるからそれだけで300kg以上
＋パレットの重量80〜100kg
さらに上段や空きスペースに荷物積むこともある
軽いパレットもあるとはいえトータルではまず過積載だろうな

>>459
パックの名目上引き受けは30kgまで（一部例外は30kg超えあり）
でも米など内容量30kgに頑丈な包装紙とさらに箱詰めされた荷物もあるから30数kgになるかな

若い子居なくなって寂しいなあ

もう辞めたいんだが
何日前に言えばいいかな

１ヶ月前とかに言えばいいんじゃね？

どうしてもすぐに、というなら管理者に相談しにいけ。

>>465
一般的には2週間前だね
ただここは組織が大きいから引き留めも無いしその日に言ってその日に辞めることも可能
そんな人を何人か知ってる
あと年休消化を忘れずに

2015年1月10日（土）
18:56〜20:54 テレビ朝日
世界が驚いたニッポン！
「郵便&宅配便」

新東京にロケが来たの？

芝とかじゃないの？

芝とか麻布作業所が進んでるのかね

日本橋の差立と三鷹の到着やってたな

全米郵便局協会会長なる女性が、新東京の事をアメリカでもない巨大規模の施設で素晴らしいと絶賛してた。

ケースをロボットアームでラインに載せる場面で大喜びしてた。

日本ヨイショ番組ばっかになったな

悪い事も言ってたぞ！
三鷹の郵便体操、運行前点検、交通安全唱和見て米仏とも、ポカーン･･･
｢何ぞ？これ？軍隊か？おらが国じゃ絶対やらねぇW｣
あれは欧米から人権無視であきれられてんぞ！
恥ずかしい事だぞ！

それから、郵便番号7桁化以降に鳴り物入りで導入した高速区分機と道順組立の機械を見て。
仏の配達員
｢スゲーな、フランスじゃ順立ては人の手でしてるのに･･･｣
心配しなくても日本もつい10年〜15年前は同じだよ･･･
米の郵便公社のババア｢ふん、アメリカと同じね！アメリカは9桁よ｣
9桁もあったら覚えられんだろうがW
日本より事故率、未着率もはるかに高いのに偉そうにすんなババア！

昨日のＴＶ、一般人には興味がなかったんでは？
世界一受けたい授業を見てたしな、俺。

新東京はいつもケースだけが通過してる場所しか映らないね。忙がしい時間帯は撮影無理なのかな

人が撮影されると文句をいう奴がいるからね。
取材で撮影された映像が江東区のケーブルテレビで
放映されただけで、もう一つの会社に兼業していることが
バレるじゃないかとかｗ

そのほかは、掃除していなくて汚いのと、
月給制の♀が、区分機、区分函などに直に油性ペンで落書きしまくって
汚らしくなっている部は撮影されて放送されたら困るｗ
「全時間帯へ（短期念む）」とか誤字脱字だらけの落書きだしｗ

月給制って本チャンに成る前のワンステップだよね？
パックはもう居ないみたいだけどここはまだ居たか
月給制のまま和光に行って心機一転した方が

>>472
今は亡きパレット引っ張りロボも見せてやりたかったなｗ

>>472
新局にはないけどな！

なんで無いんだよ

ホントw
搬送ライン付けてるのに降ろす業務が手作業とか無駄のきわみだわ。

アルバイト採用の面接の結果がまだ来ない、結果は郵送と言ってたけど不採用でもキチンとくるのかな

物量が多くないからだろ
何なら到着で使っていない青白のロボットでもくれてやればよい
場所ばかり取って全く役に立っていない

物数無くても到着フロントの混雑が解消されないとしたら
早くロボを撤去して何とかしろよw

１Ｆの人たちってどれが優先だかわかってないよね。

新木場と東陽町って歩いたらどっちが近いですか？バスはどっちが便利？

撤去するにも金かかるしな
そして高い金払って当時の局長だかがドヤ顔で導入した機械、廃棄処分もできず
引き取り先を募集しているも見当たらない模様

また撮影してるな

どこのテレビ局だった？

>>490
たぶん会社用の撮影かと。
すでに支社に異動してたブラタモリ出演娘を呼び寄せての撮影、局内に撮影に耐えうる女子がいなかったのかな？(笑)

此処に女子って
無い物ねだりすんなよ（爆笑）

ブサメンズとキモオタぞろいなのによく言うわい

社員の方が着てる赤いジャンパーは新東京だけ？

管理者があふれてるのは此処だけだろ

新西行っても現状通りの勤務帯と謳っておきながら…

現在は日中夜勤契約で夜勤１〜２日なのに、新西行ったら全て夜勤とかいう書類が配られた。

当然ながら本人には了承など取ってはいない。

人を人とも思わず人の気持ちを考えない、こんなことばかりするから人が集まらないんだよ。

>>494
ｱﾚ管理者ですw

>>496
そもそも現状の交代勤務体形が異常なんだよw
大体ｱﾚはヌシ化した役立たずを辞めさせたいだけなんだし。

固定でいいじゃない、ニフの人ww

辞めますか？異動しますか？の二択だってそろそろわかれよw

ヌシ化したやつはその程度の仕打ちでやめようなんて思わないがな。これっぽっちも。

輸送の迷彩デブとか

輸送ってパレット運ぶからそれなりに機敏性が求められると思うのに
何であんなにデブばっかなんだろうなw

深夜のあのババアとかさ。

そんなんいたっけ
いつも応援行くけど夜中は男しかいないよ

動くから食わなきゃいけない
給料安いからヘルシーなものはあんまり買わない
生活リズムが変
こんな感じか

動かなきゃいいぢゃん。
メイトより遥かにたかい

動かなきゃいいぢゃん！
メイトより遥かに高い給料もろとる赤ジャン組が、意味なく職場ふらふら徘徊して、それが許されまかり通ってんだから、メイトが少々怠けていても、お咎め受ける筋合いは無いんだから。

修羅の国トンキン

前局の胆◯にメール切られた

なにも「ｱﾚ」で辞めてくのはヌシ化した役立たずだけじゃないだろ、それに日勤で入ったメイトを夜勤オンリーで送り出すのは正常ではないよな？
それに二択でもないだろ、局内に残る選択肢があるんだから。
言っていることが「正常」じゃないぞ二腐の人(草)

やることがなく職場をふらふら徘徊して高給を貰えるのはご褒美なのよ。

ＪＰ労組の前身である御用組合の全郵政（全日本郵政労働組合）の支部役員を
やっていると、能力があろうがなかろうが管理者に登用して貰える特典があったから。
今のＪＰ労組でも、能力の有無に関係なく昇進する人が見られるのは全郵政の流れ。

働いている人はカレーを食わなきゃいけない。
力レーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》 記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「豚姫様は二度ベルを鳴らす」でググると出て来る。

トンキン弁はオカマ言葉w

>>508
局内に残る選択肢？
８月以降過員になるんだからかなりの競争倍率になるぞ。

第一、各部に割り振られた異動人員は何としてでも行かせるんだし、
残るという選択肢だけは無いよ。
その辺は詳しい社員に聞いてみなよ。

　
　和光へ行こう。

社員は有無を言わさず和光に異動だろ
バイトじゃないんだから拒否権なぞ無いわ
通勤2時間圏内の社員な

社員はしょうがねえな。もう内々命でたとかいう噂聞いたがほんとうかね
バイトは過員だからこのままだと勤務時間大幅削減拒否したらさいならコース

通常期の長期バイトは最低限にして繁忙期だけ短期派遣祭りって流れが更に露骨になるのかねえ

最低限にしたら年休取れねえだろが

近いやつならともかく、遠方で和光に行くのはなあ…

東上線から通勤してる人は歓喜だけど千葉方面は死刑宣告だもんな

他にも仕事はいくらでもあるから、失業保険もらいながら探せば

>>519
でも千葉県でも千葉駅以北なら片道２時間以内だから
異動対象リスト入りだぞ？
千葉は対象外なのかなー、と今調べたけど。

千葉県の人も東上線で男衾駅に行き、ローソンのカレー（http://kie.nu/29Bw）を食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「豚姫様は二度ベルを鳴らす」でググると出て来る。

今更ほかのとこでは働けまい
和光に引っ越したらどうだ
競艇場も近くていいところだぞ

やべえw
ヤマトのメール便サービス終了w
郵便局に流れ込むw

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150122-00000084-it_nlab-sci

千葉も武蔵野線沿線なら、それ程地獄ではないよな。
時間はかかれどまったりローカル線の旅気分で通えるんじゃ？

とりあえず社員の9割は異動でいいよ
あいつら役立たずだし

>>524
やったね
ニフのブツが増えるよ

登用試験の結果マダー？

役立たずだから、残留の方が良いのでは？

てことは、社員はほとんど残留で桶？

>>526
2010年5月7日日本郵政社長会見では
＞正規社員のいわば質、クオリティーは非常に高いものがあります。
といってたのに、業務について熟知しているわけでもなければ、
何かの専門というわけでもないですね、ここは。
業者に馬鹿な質問や要求をし業者に馬鹿にされて、呆れられている（笑）

社員は残留じゃなくてクビでいいよ
社員一人分でメイト2,3人雇えるんだし

もっと雇えると思う

>>521
千葉駅から和光駅まで電車で遅滞なければ1時間半くらい
自宅から千葉駅までと和光駅から局までの時間は考慮しないのかい？

そっからシャトルバスで10分くらいか？

　
和光の勤務時間短いじゃん。
８時間とかないの？

7時間あるっしょ
登用試験受けれるし社会保険入れてくれるから狙ってる人もいるのでは

また警備員のジジイが寝てるよ！
ラジオかけながら舐めてんのかよ！
どんな警備員会社だよ！

みんなフリーパスだよ。
ゆうめいとボックスに投書するか？
何回目なんだよ、今回はデブじゃない痩せたジジイだ。
こんな警備会社をいつまで使うのかね？
仕事中にラジオ聴きながら爆睡してる施設警備の窓口て、あり得んだろ。

トンキンヒトモドキ

柴崎死ね！！

柴崎死ね！！

柴崎死ね！！

柴崎死ね！！

ラジオは交通情報や災害情報などが無いか聴いているのだよ

今時スマホも無いのかよ

昨日だろ？受付で寝てるんだからな、話にならんよ。
エレベーターに三人で乗ったけど、みんな苦笑いだよ。
警備会社の上の奴らは、実態しらないのかね？
漫画も読んでるよな。

漫画、新聞、小説、パズル、居眠り、携帯、何でもござれ。

【〒172-8799】東京北部郵便局 [転載禁止]©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1422461924/

問題は略称だな
うちは「しんとうきょう」で簡潔に呼びやすいから良いが…

とうほく？
とうきた？

>>550
ホクブでいいだろ
新東京はシントウ

しかしこうなるとナンブも復活させてもらいたい

柴崎と前田がAPAホテルからでてきたの見た。

柴崎と前田がAPAホテルからでてきたの見た。

>553
潮見のか？

男女？誰か知らんが飯食ってたんじゃねえの?

柴崎はヤリマン。

食事じゃないよ。ホテルでやってたんだよ。キスしたりイチャイチャしてでてきた。

前田は中国人。彼氏がいる。ヤリマン。

男女だよ。顔と名前とか知ってる。２人ともきもい。

・・お薬は飲んだか?

本当だよ！

そいつら知っている

俺は知らない人だ

中国行ったら拘束される(笑)

中国行ったら拘束される

柴崎はヤリチンだな

マジで医者行けよ・・

誰だよ、お前！死ね！

名誉毀損罪（刑法２３０条）
　公然と事実を摘示し、人の名誉を毀損した者は、その事実の有無にかかわらず
　３年以下の懲役若しくは禁錮又は５０万円以下の罰金に処する。

行く途中にあるToToの店でBig2等2回も出たんだな。

マックでは異物が出たんだろ？ｗ
そういえば、牛問屋の前に
通り魔が出たこともあったよなｗ

何だお前、前田に惚れてるのか？
２パックの事はパックスレでやれよ！

判ったぞ、お前、パックスレができる前に盛んに前田を叩いてた河童君だな。
１０年振りに現れやがったな！

前田は中国人

どうでもいいからどっかよそでやれ。

前田はイスラム人

前田はイスラム人

あの騒動起こした記念Suicaの引受って
ここか川越西だよな

ウルトラマンスタンプラリーの全駅制覇のハガキの送り先もここよん

最近仕事中に管理者と長い対話してる人がいるんだけど、
やっぱり北部局の話？

スキルの対話だろ

スキルまだ１次やってる最中だからそれはねーわ。

東京北部局への異動話だろうね
雇用条件等細かく確認する必要があるからな

周囲に異動するよって既にバラしてる人間は良いが
周囲に秘密にしたい人間には良い迷惑だな
バレバレだからな。
勤務時間外に管理職と話したら超勤扱いになってしまうし
勤務時間中に呼び出して話すしかないのは分かるんだけど。
そういう人からしたら勤務時間終了後にこっそり呼び出して話してもらいたいだろうに。

じゃあ自ら望んで終業後にお願いしますって言えばいいじゃん

少し先の話だそうだが、
ここの社屋が老朽化して取り壊すので、
豊洲の方へ移転するという噂が出ているのだが、
誰か事の真意を知らないかい？

そんな話は聞かないな
今回の東京北部(和光)と同じように他県に都内ブツを移管する計画話はたまに聞くけど

もう既に東京ガスの跡地に用地を購入しているとまで言われているが？
土壌汚染が激しくて買い手が付かないから政府が責任を取って買ったとか。

何で郵便局の用地を政府が買うの？

株主だからじゃないか

土壌汚染は知らぬ間に体がやられるからな
ハガキの粉塵被害とダブルで早死に確定や

東京ガスの土地は土壌の処理が終わってもう新市場の躯体工事中なんですよ
余ってる土地は無いので全く根拠が無いふざけたレベルのデマ
現状が分かっていれば憶測でもそんなな事は言えないと思うんだけど
http://tokyo-wangan.com/?p=7182

ありがとうございます。
資料を拝見させて頂きました。

でも、５街区の北側に空き地が有りますよね。
地図上で比べると今の敷地よりも一回り大きいです。
そこはどうなんでしょうか？

老朽化が激しいから10年後には移転レベルだな

財務諸表に載ってるのかな。

色々調べたらこんなのが有りました。

http://www.sankeibiz.jp/macro/expand/140101/mca1401010401002-l1.htm

コンセプトからして大規模郵便局の入り込む余地は無さそうですね。

北部が出来たからには南部もできるんじゃないか千葉あたりにさ

常に我々の斜め上を行く郵政なら何があってもおかしくない

>>596
東京南部なら川崎あたりで

>>597
そしたら川崎東と統合だろうがwwwwwwwwwww

>>596
千葉で10-13
和光で14-18
多摩で19-20
これ

千葉の都内寄りに土地余ってるとこないかねぇ

>>599
倉庫街なら２７地域にあったかな

２７地域もしかもここの沿線辺りか
鼠園のちょっと先辺りとか

>>601
海沿いは沈むから利用はしないよ

船橋の方まで行っちゃうと道路が極めて貧弱だからな
最低でも外環道が開通しない限り無理

ニフＦ副部長
勝手に嫌疑をかけて付きまとう

ニフＦ副部長
ミーティングでの『健康に気をつけて云々』は自分の言葉ではなくテンプレくさい

いいから薬飲んではよ寝なさい

3課は楽しい

ニフＦ副部長
勝手に嫌疑をかけて付きまとう

けん‐ぎ【嫌疑】
犯罪事実があるのではないかといううたがい。容疑。
菅家文草(2)「君子何ぞ―に処（お）ることを悪（にく）まむ」。「―がかかる」
広辞苑第六版

食堂に荷物置きっぱでテーブル専用してる奴をクビにしろや！

全部回収して局長室で受け取りでいいなｗ

誰もいなくなったら全部捨ててまえ

まず、置き紙で警告してそれでも止めない時はモンゴルへ強制送還だ
まとわり付いているアメをもらってる男共はイスラム国で焼き殺されろ！

「送還」の意味わかってるか？

>>585
豊洲には新東京じゃなくて晴海が移転するという話らしい

>>608
郵便局は副部長くらいでも高卒がウジャウジャいるんだろ。
妄想とか老害とかあるかもな。
高卒と大卒以上とでは人間が違うからな。

>>609
ほとんどゆうパックの♀豚だから５月でいなくなるよ、きっとw

>>615
出た!!
単細胞な学歴ネタ

でも事実だろ

>>597
羽田空港の沖合い移転で空いた土地があるからそこに新局立てるべきだった

ttp://www.city.ota.tokyo.jp/seikatsu/sumaimachinami/haneda_airport/kukoatochi/kuko_atotiseibi.html
今現在でも跡地の具体的な利用法は決まっていないのにさ

荏原製作所本社の跡地にクロノゲート建てたヤマトに比べて

和光に逝ってよしとは郵政の斜め上戦略には誰もついていけない

>>615
高卒は課長が限界点だから。

>>619
基本トラック輸送なのに
羽田の近くに局作ったって無駄じゃね？

ヤマトのクロノゲートでも言われてたなそれ
スゲー言わせることぐらいはできるかもしれんが

>>622
そのとおりクロノゲートも貨物地区内にあるわけではないから航空輸送上のメリットはそれほどないが
空港が近いから早くなるというイメージ戦略
だが貨物地区内の施設も新しくして能力の向上を図っている

ヤマトグローバルエキスプレス、羽田空港ベースを刷新
ttp://www.logi-today.com/114587

一方郵政は羽田郵便局を廃局にして分室化し新東京の出島にした果たしてこれでいいのかね

羽田・川崎臨海部に拠点を作っても現状は京阪神方面は無駄に時間が掛かるので敬遠されてる
新東名と圏央道が横浜金沢まで建設中だからそいつが開通すれば話は変わるけど

>>623
郵政は新超特急廃止の頃から、特別急ぎは国内はなくしたんでしょ

台車引っ張って段ボールとか回収してる業者って何てとこですか？
毎日、有人車通路のど真ん中に台車五台くらい放置しっぱなしにして通路塞いでるアホォがいるので通報したいんだが

>>626
光管財(株)東京都足立区西新井４−45−13です。
http://www.hikal.co.jp/

日本郵便は特殊会社なので、任意に業者を選べず、
役所と同様に入札による必要があり、
履行期間　平成26年４月１日から平成27年３月31日までとする
「日本郵便株式会社新東京郵便局社屋清掃請負　１式」で
落札価格20,088,000円となっています。

>>627
詳しくトンクス、ゴミ屋のおっさんが業務妨害してると通報してくるよ

光管財(株)のＨＰ、問い合わせを受付ていないのだが…

>>620
バカだねこの子は。23区内の普通局見たって高卒の局長なんてウジャウジャいるじゃん。
高卒でも部内の高等部出てるんだから。無知とは恐ろしい
まあ学歴でモノサシ図るくらいだから、キミはケツの青〜い鼻ったれ小僧だなw

Ｓ尾副部長は高卒なのかな。悪意のあるチクリで発覚した誤区分で、
都立大卒で優秀な木彡ちゃんに始末書を書かせてたけど。
優秀な木彡ちゃんがＳ尾副部長に「他にも誤区分している人はいる！」と
怒っていたが。

元シロのナチュラルグレーなTシャツ着てた人？

まあ学歴関係なしに確かなのは、
新東京に長くいる奴は他所ではまず使い物にならない。
せいぜい転用先といえば銀座あるいは東京多摩くらいなものだろう
役職者ですらそうなんだから、それ以下は推して知るべし。

>>633
地域区分局間の移動なら何とかなるべ
北部が出来たから異動先が増えたね

使い物にならないというより郵政はまともなＯＪＴが無いのが問題
トヨタがサジを投げたのも無理ない

>>634
新人が来ても現場に則した研修もせず、ぶっつけ本番で放り込んでどこか適当に空いてるところ入って。
だもんな。終わってるよ。
そして人員不足で誰も教える余裕が無い。駄目だこりゃ。

逆に言うと上がその程度の仕事だと思ってるからな

あのさ、コンビニのレジが混んでる時はローソンコーヒー注文するの自重してくれないか
帰りに家の近所のローソンで買えよ
新東京のローソンではコーヒー売るな！

家の近所のローソンのレジも混んでたらどうすんだ？ｗ
買うなってか?

>>637
それってローソン側のオペの問題じゃ…
確かにそういう状態で一人でやってるのはまた別の問題ではあるが。

コンビ二で買い物をするなんてメイトのくせに財布の紐がゆるいんじゃないか！？
メイトらしくスーパー、１００円ローソン、イオン系で買って持ち込めよ。

長い休憩入った直後とかよく１人で氏にそうになってるもんなローソンのレジ。

人員増やせよ
明らかに他のコンビニに比べて並ぶ時間が長いわな

そして列が邪魔でパンが買えないから
そのまま出て行く

>>641-642
むしろ各部の休憩時間をバラせよ、と思うわw

確かにワンオペとか何処のブラック企業だよ、と思うけどさ。
しかも夜間は店長がやってるとかさ。
ま、郵便棟店の客数なら平気だったかもしれないが。

葛西のファミマある郵便局はキツいの？ なんか封入作業で募集してたけど。夜勤で。

深夜のローソンは、すき家顔負けのワンオペ状態。

あと、昼間にいる店長みたいな奴ウザい。
嫌みったらしく、カードで支払いするとロボットみたく「画面をタッチしてくださーい。」と言いやがる。既にタッチの準備できているのに。

カード支払って電子マネー？クレジットカード？
そのうち、赤ジャンはローソン全店で使えることとなっている
クレジットカード決済をここの店だけできないようにしろと
ローソンに要求するのかね。
ローソン本社も、もう時代遅れの赤ジャン要求は拒否だろう。

赤ジャンって何？

ねぇねぇ、何で１２２番って欠番なの？
元々足立東とか南なんかが有ったの？
それとも八潮の辺りに新局作るために空けてるの？

>>648
赤い焼き肉のタレ

>>648
シャア専用ジャン

>>648
シャア専用焼肉のタレを見たことが無い人は店長みたいな奴がウザいローソンのカレー（http://kie.nu/29Bw）を食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「鉄板で船旅を語るスレ5隻目」でググると出て来る。

アニメ。

そろそろスキルのフィードバックされてると思うんだけど、
やっぱみんな８月以降異動の可能性がある。
と一言付け加えられてるの？

期間雇用社員就業規則にも
他局に異動させることができる旨の条項
があったが現在は削除されている。
そのため、異動の可能性という記載はないよ。

勤務日数の削減はあるかもと言われる。

賃金の予算が減らされる以上、勤務日数の削減の可能性が高い。

移動っていうか解雇って言われてるけど

噂だと北部の経験者枠は埋まってるらしい
今から移動願いは受理されない
このままだと解雇か日数減を受け入れるしかない
北部も新人使った方が賃金安くすむしな

>>659
埋まってるなら何で新規募集するんでしょうねー。

新東京のゴミメイトは要らないって言いたいんだろうな、支社はw

そもそも北部に行きたい人なんてあんまりいないだろw

まぁ過去の事例から行くと
地域区分業務の移管なんだから
バイトも一定数は強制異動なんだけどなー。

よほど東京支社は何も考えてないんだろうな。

>>659
東京北部郵便局は、
和光市内で新聞折り込みチラシが入っていて、
オープニングスタッフ・大募集だと
時給は９７０円で交通費を２６００円／日まで支給、
和光市駅との無料シャトルバス運行

こっちの市内のニートは目の色が変わるかも、
外勤よりも屋根の下で待遇が良いから
そっちからシフトで地元局がパニックに？

>>662
かつて新東京ができたときは、東京中央や晴海集中、南部北部小包からメイトも希望とって
異動させていたが強制ではなかった

当時は景気もよく物も多かったから他の局を選択することもできた
メイトの大多数は大学生で現在とは状況がかなり違う

ふーんそんな昔のことは知らないが
当時から東京支社は馬鹿ばっかなんだなw

まぁ残る人は給料減ることだけは確定なんだしどーでもいいけど。

給料減るのが確定しているのは和光へ行く人なんだけど。
あんた馬鹿なの？ｗ

行くも地獄残るも地獄、おk?

確かに時給は下がるけど、手取りベースだと大した金額じゃなんだけどな。
むしろここの出勤調整はえげつないの知ってるからなー。

>>667
行く人は管轄範囲から言ってここよりは仕事が楽だから
普段楽したいと思ってる人は行けばいいと思うよ。

東上線や有楽町線からの通勤者は願ったり叶ったりの立地だもんな
埼京線や西武池袋線の人も