【本社・支社】JPSの現状と問題点【お断り】

1 ：〒□□□-□□□□：2006/10/19(木) 08:07:15 ID:zBlDCbVG

専担者の憂さ晴らし・現場の苦言

そんなものを書き込んでください。
本社・支社の机族のご意見はスルーさせていただきます。

ちなみに支社エリアや局ランクを入れてもらえるとGood!

2 ：〒□□□-□□□□：2006/10/19(木) 08:52:22 ID:NW7MWxvz

>>1
新スレ乙
JPSのせいで、現場は大混乱だぞ。
人減らされたから、冊子はパレットのまま放置、事故郵便は溜まる一方だし…
それと、余計な仕事増やすな。
ちなみに九州支社。

3 ：〒□□□-□□□□：2006/10/19(木) 13:08:23 ID:KVFBrGxg

【愚の】年賀売り上げ競争【極致】
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1161179959/l50

4 ：〒□□□-□□□□：2006/10/20(金) 06:22:51 ID:qGxSKx/J

JPSってパソコンに向かって遊んでる連中でしょ。
わざわざ叩かれるためにこんなスレを…。

5 ：〒□□□-□□□□：2006/10/20(金) 07:06:56 ID:0rYQ0oJR

シャープペンシルで目玉を突き刺したら失明だ

6 ：〒□□□-□□□□：2006/10/21(土) 01:01:31 ID:UW2UZCfU

うちの局なんかＪＰＳ準備室なんて作ってるけど、その部屋の中でお茶菓子食べてるだけだぞｗ

7 ：〒□□□-□□□□：2006/10/22(日) 07:46:56 ID:c9VHAubp

ウチもそうだけど、ＪＰＳの部屋って密室ないし隔離された状態が多くね？
怪しいことこの上ないゾ

ちなみに東京

8 ：〒□□□-□□□□：2006/10/22(日) 19:12:09 ID:KkovGZpA

JPSシンド汗

9 ：〒□□□-□□□□：2006/10/22(日) 22:34:17 ID:4kI4lQHe

進度管理板ってやってる？
うちでは（たぶんどこでも）管理する人が居ないから
意味無いことこの上なしｗ
班長も副長も時間一杯仕事が与えられてるから管理できる
体制じゃないよ。
本来なら管理者が管理するものじゃねぇ？
どうせ1日中中に居るんだから！

10 ：リストラＪＰＳ：2006/10/22(日) 23:35:47 ID:Qq26ZptT

というか進度管理板の話になると誰も触れたがらないのですが。

11 ：〒□□□-□□□□：2006/10/23(月) 00:41:25 ID:341Eefq6

夏に異動したんですが、前任局のJPSは現場改善に頑張っていたのですが今の局のJPSは休憩中に喫煙コーナーで見かけるくらいで部屋に閉じこもっているのか見たことがありません

12 ：〒□□□-□□□□：2006/10/24(火) 19:44:23 ID:Jm9UkLsg

配達カバンと留カバンを1区につき1つにするという話が出てるとか。
本社・支社のバカにターボがかかり始めたようだ。

13 ：〒□□□-□□□□：2006/10/25(水) 18:54:35 ID:OgNS+5se

進度管理板があっても、処理する人がいないので、物が溜まるいっぽうで
いったい何を管理してるのでしょうか？？意味ない！！

14 ：〒□□□-□□□□：2006/10/25(水) 19:20:38 ID:SUFgWHgm

ターボバカレンジャーってことで

15 ：リストラＪＰＳ：2006/10/26(木) 01:07:06 ID:G4WDBDu9

>>13
なにも仕事が分かってないことをどの程度ごまかせたかということを管理するため。
本当に必要なところにはつくらないというか、つくれない。

16 ：〒□□□-□□□□：2006/10/29(日) 21:17:07 ID:8Vt7agaK

>>12
ウチの局だと今年のアタマぐらいからカバン類は区に一個
管理者のええカッコしぃで始まったけど、何だかなぁ
結構ゴミ入ってたりするんだよなぁ(-_-ﾒ

17 ：〒□□□-□□□□：2006/10/29(日) 21:47:11 ID:5zTUv97f

進度管理板なんて代物をホワイトボードと薄い磁石の紙切れで作っていることが古臭いしダサい。
デザインセンスのない奴が作るから、出来上がったものがダサい＆使いづらい＆壊れやすいの三拍子。
仕事のやる気をなくすゴミツール。

18 ：〒□□□-□□□□：2006/10/29(日) 22:41:51 ID:J5QW5fPG

基本的に進度管理板の磁石を動かしている時間さえも惜しい
だから最後に纏めて動かしている

19 ：〒□□□-□□□□：2006/10/29(日) 22:48:04 ID:5zTUv97f

ボウリング場のスコアボードみたいに液晶モニターにしる。

20 ：〒□□□-□□□□：2006/10/29(日) 23:45:22 ID:dhXByuiT

今日の朝日新聞をJPS担当者は、しっかり読んでほしい！！

21 ：〒□□□-□□□□：2006/10/29(日) 23:51:46 ID:PEbM4Dn0

バカ課長が必要以上にモノを整理したがるおかげで、毎朝誰かしら「おぅい、留カバンがねえぞぉ」とさまよってるw

課長には、床にビニールテープで線を引くより他にやることがあるはずだと思うのだが。
給料に見合った仕事をしてもらいたい。つーかビニール線とかサビ残でやれ馬鹿。
あと、計画でやってる日報のデータ入力なんて無駄そのもの。JPSはあの人件費をどうして削らないのか？

22 ：〒□□□-□□□□：2006/10/29(日) 23:59:35 ID:5zTUv97f

日報に数字書かせる時間があったら所感を書かせろ。

23 ：〒□□□-□□□□：2006/10/30(月) 11:46:11 ID:hJ9Rdu4p

>>20
ＪＰＳ専担の独断でやってると思ってるの？
職場の体制から勉強し直しなされ

>>22
日報を毎回きちんと記入提出して言ってるの？
やることちゃんとやってないでそんな事言うならそれはただの文句だよ
きちんと記入提出してるのなら日報の裏とか余白にでも【意見】として何か書けばいいのよ。

24 ：〒□□□-□□□□：2006/10/30(月) 11:55:32 ID:qBiVl2tv

ニュー速+暑かったなｗｗｗ

25 ：〒□□□-□□□□：2006/10/30(月) 12:55:11 ID:xEOFsBfp

ＪＰＳなんかやる意味無いもんな
残業ばっかりだし無駄が増えたし･･･
何のためのＪＰＳなんだろう？

26 ：〒□□□-□□□□：2006/10/30(月) 13:17:31 ID:hJ9Rdu4p

根っこの部分（支出を抑えないとダメ）だけは言うとおりだと思うが局状に応じた施策にしてくれないからこんな事になってるんだよね。

いつまでに〇〇をしなさいとかそんなもん全局で足並み揃えて出来るわけないのに・・
それで無理ばっかり言うからＪＰＳ専担が悪者扱いを受けるんじゃない？

管理職と同じくらいの職責を求められる割には手当てなんか全くないし、専担者から言わせれば何がＥＳなんだかわからないな。

ＪＰＳ専担は職員や現場の管理ができてない管理者のケツをふかせる為の便利屋くらいにしか思ってないのが見えてる。
そんな組織が経費削減やら改善やらって出来るわけない

と、マジレスしてみる。

27 ：リストラＪＰＳ：2006/10/30(月) 19:42:00 ID:kx3g62wN

うちは日報はそのままゴミ箱行きですが何か。

28 ：〒□□□-□□□□：2006/10/30(月) 23:49:00 ID:/0sthUyq

JPS担当者へ、なぜ、ウソの報告あげるのでしょうか？
そんな事してたら、改善などできない！！

29 ：〒□□□-□□□□：2006/10/31(火) 00:32:10 ID:chuM0GQM

このスレ面白いね。
下っ端って一生こんなこと考えて過ごすのかぁ。
本社側は下っ端の存在なんて、どうでもいいゴミとしか考えてないというのに・・・

30 ：〒□□□-□□□□：2006/10/31(火) 00:41:40 ID:UQoVfSFn

>>29
ＪＰＳ担当者乙ｗ

31 ：〒□□□-□□□□：2006/10/31(火) 03:11:51 ID:ElrAhpl9

民間でもトンチンカンな企画立てる香具師はいるけど責任退陣があるから
命がけだが郵政や教育関係みたいなダニは失策だとわかってても
有耶無耶にするか現場のせいにして逃げるからな。
所詮学校の討論ごっこの感覚でいやがる。

32 ：〒□□□-□□□□：2006/10/31(火) 05:00:26 ID:ASBazLXF

施策に対して適正な評価と反省をして欲しいもんですな。それができないもんだから、悪循環スパイラルに陥っているんですよ。　<九州>

33 ：〒□□□-□□□□：2006/10/31(火) 06:58:21 ID:BqVaQWcV

真実を大声で言うのは馬鹿がすることだよ。

34 ：〒□□□-□□□□：2006/10/31(火) 07:20:14 ID:D/fSALkU

>>26
＞ＪＰＳ専担は職員や現場の管理ができてない管理者のケツをふかせる為の便利屋くらいにしか思ってないのが見えてる

まったく的を得ていない発想乙

35 ：↑：2006/10/31(火) 07:34:16 ID:YbwxAUws

的は得るんじゃなくて射るんだよ。ヴォケ。

36 ：〒□□□-□□□□：2006/10/31(火) 08:20:07 ID:Tnm56J22

>>33
だんまりのお利口さんばっかりで改革が成功した例はないのだが・・・

37 ：〒□□□-□□□□：2006/10/31(火) 08:33:41 ID:MifH5qjp

現場を知らない、本社のお利口さんの言うこと
聞いても、成功した事もない！

38 ：〒□□□-□□□□：2006/10/31(火) 15:44:17 ID:U3/LT68O

>>35
的を射るは正しい用法だけど
的を得るは実際の用法として間違いではない

言葉が流動性を持つ生き物だということを理解できないのかな？ｗ

39 ：〒□□□-□□□□：2006/10/31(火) 18:54:41 ID:+RNNXDaK

>>38
まだ日本語に不慣れなんじゃないか
覚えたての日本語が出てきたので思わず指摘しちゃったんだろう
大目に見てやろうじゃないか

40 ：〒□□□-□□□□：2006/10/31(火) 23:16:21 ID:BqVaQWcV

改革は手術と同じ。体力がある人にはリスクを背負ってでもオペをしてほうがいいが、
体力が弱ってる人には手術はリスキーすぎ。
　実際この組織は手術に耐える体力は残ってるんだろうか？

41 ：〒□□□-□□□□：2006/11/01(水) 07:33:01 ID:6c8dxKtd

あるわけ無いじゃん。
手術で腹開いてみたらデカイ疾病が次々と発見されて
収拾つかなくなるんじゃまいか？
その結果、マスコミにとり上げられて信頼が無くなりアボン
だろ？

42 ：〒□□□-□□□□：2006/11/01(水) 19:01:16 ID:m+iHDHlT

執刀医のプライドが高すぎてセカンドオピニオンを受けられない状態。
診断・治療方法に疑問を持つことすら許されない。

43 ：〒□□□-□□□□：2006/11/02(木) 00:10:55 ID:2qbYWcVl

>>42
ドクターハラスメント、略して毒腹（三太夫のことではない）。
「どうせ歳なんだから子宮取っちゃったっていいでしょ」
　　＝レイアウト変更　→　イス、テーブルの撤去
「あんた、顔が悪いから性格歪んでるんだよ」
　　＝うわべだけの整形手術　→　ライン引きでThe End

今のJPSの問題点を医療関係に喩えるなら
　1.プライドだけはやけに高い執刀医
　2.実は誤診だらけのヤブ医者
　3.2時間待ちの2分治療
　4.薬さえ貰えさえすれば、患部を切りさえすれば安心してる
　5.患者を見ずに検査結果だけで診断
　6.診察を受ける医者を間違えた患者
といったところか。

医術は仁術と言うが、T社の医術は仁術ではない。

44 ：〒□□□-□□□□：2006/11/04(土) 00:20:36 ID:Ont2SNgz

うちの局のJPS、自局の郵便番号わかりません。北海道です。

45 ：〒□□□-□□□□：2006/11/04(土) 12:54:23 ID:ayJI/LAt

いいじゃないか。うちなんか課長がわからないんだぞ。

46 ：〒□□□-□□□□：2006/11/06(月) 15:34:15 ID:VNsaK4of

>>44 =函○○〒局！！

47 ：〒□□□-□□□□：2006/11/11(土) 14:04:29 ID:gmxhbptV

女子高生に痴漢、新大阪郵便局員を逮捕

　電車内で女子高生（１６）の体を触ったとして、大阪府警枚方署は１１日までに、
府迷惑防止条例違反の現行犯で、新大阪郵便局上席課長代理、内藤義和容疑者
（５７）＝同府交野市＝を逮捕した。

　調べでは、内藤容疑者は１０日午後９時４５分ごろ、京阪電鉄淀屋橋発出町柳行きの
急行電車内で女子高生の体を触った疑い。容疑を認めているという。

　女子高生が内藤容疑者の手をつかみ、枚方公園駅で下車して駅員に突き出し、駆け
付けた枚方署員に引き渡された。

(11/11 08:35)
ttp://www.sankei.co.jp/news/061111/sha004.htm

48 ：〒□□□-□□□□：2006/11/14(火) 01:38:50 ID:pVwlEe1l

痴漢かよ・・すんなよそんなん。

49 ：〒□□□-□□□□：2006/11/15(水) 06:44:41 ID:+O/m+t24

専担です。
管理者が計画係と勘違いして報告・雑用を押し付けます。
ずっと我慢してきましたが限界です。
そろそろキレようかと。

こんな専担の方、他にもいるかなぁ？

50 ：〒□□□-□□□□：2006/11/15(水) 06:52:07 ID:MrHY4B3n

「報告」と「雑用」。どっちも専担の仕事じゃん。

51 ：〒□□□-□□□□：2006/11/15(水) 07:03:23 ID:mED5dbPm

まだまだ時間がかかるんだろうなぁ～
完全民営化するまでにはしっかりやってもらいたい
まだ公務員の甘さはとれないよ
まあ来年の10月までは公務員の身分かｗ

52 ：〒□□□-□□□□：2006/11/18(土) 14:48:09 ID:AOIfWbVW

原単位の考え方はいいんだが
ケースや2パス保管棚,フラットケースは改善しないのか？
郵便物の取り出しがしやすいように
ケース内に郵便物を立てるように納入しても
納入し始めや取り出ししてブツが少ない状況だと
安定が悪くなって倒れる
底面がツルツルなので薄い封筒やハガキはへばり付いて
取り難くなる
底面をエンボス加工したケースはないのか

53 ：〒□□□-□□□□ ：2006/11/22(水) 00:09:34 ID:1B7dl/Zg

過労死は自己責任　　　奥谷禮子日本郵政株式会社社外取締役、日本アムウェイ諮問委員
ttp://bonmomo.de-blog.jp/never_ending_workers/2006/10/post_f60b.html

54 ：〒□□□-□□□□：2006/11/22(水) 08:11:02 ID:/9nQJv9/

JPSが大成功で、２００億の大赤字！

55 ：〒□□□-□□□□：2006/11/22(水) 09:51:25 ID:2cCWzhaG

みんないろいろ考えてるんだな。
俺下っ端だけど、なーにも考えてない。
やれということだけしてる。必要以上にはぜったいしない。
だって、自分担当以外のことやって重大事故とかきたらいやだもん。

自分のことは自分で、それ以上はしない。

これぞおれのＪＰＳ。

56 ：〒□□□-□□□□：2006/11/22(水) 09:54:16 ID:2cCWzhaG

言い忘れたけど、何年前、「考動する」とかいうばかな
言葉があったよな。

考えて行動？

俺たちにそんなんできるわけないじゃん。
できないから本社の偉いさんがいろいろ考えてるんだろう。
本社が「考」で現場が「動」
これが実態。

所詮俺たちは「動」だけだよ。

57 ：〒□□□-□□□□：2006/11/22(水) 10:15:48 ID:+bBrlE3d

>>49
雑用以外何か仕事があるのか？
ＪＰＳ専担が本来の仕事で役に立ったためしが無い。

58 ：〒□□□-□□□□：2006/11/22(水) 21:52:54 ID:iqTqchYP

局長が指示して課長が床にラインを引いてるぐらいだから
専担がやれることなんて・・・

59 ：〒□□□-□□□□：2006/11/22(水) 23:58:51 ID:oybhSZGw

＞＞５６
たしかに、トップダウン方式で、現場の下の考えは採用されない。
下からの、意見も聞いてさえもらえない。
そのため、現場に合わない上からの、施策ばかり。
だから、現場は、やる気をなくす。

60 ：〒□□□-□□□□：2006/11/23(木) 00:10:14 ID:sUXopxrZ

JPSは全員首にしろ、

トヨタには損害賠償請求！！

61 ：〒□□□-□□□□：2006/11/23(木) 11:00:13 ID:cK0uact4

どうせトヨタは集配車両に自社製のクルマを導入して欲しいから理由つけて近付いただけ。
あんなQD100などという狭路の邪魔者なんかイラネーんだよ。

日産キャラバンとホンダスーパーカブ、そしてスズキエブリィがあれば充分。

62 ：〒□□□-□□□□：2006/11/23(木) 11:38:46 ID:AABQoo/m

>>59
施策じゃないよ。愚策だよ。

63 ：〒□□□-□□□□：2006/11/23(木) 11:45:58 ID:cK0uact4

>>59
句読点の使い方が変だから添削しましたよ。

たしかに、トップダウン方式で現場の下の考えは採用されない。
下からの意見も聞いてさえもらえない。
そのため、現場に合わない上からの施策ばかり。
だから現場は、やる気をなくす。

64 ：〒□□□-□□□□：2006/11/23(木) 12:12:01 ID:sUXopxrZ

トヨタは他社から利益を絞りだして自分の物にしているだけ、
やっている事は、禿げたかファンドと一緒
何の価値も生まない

65 ：〒□□□-□□□□：2006/11/23(木) 15:24:17 ID:cK0uact4

>>64
郵政はいいカモにされたんだよ。
あんな子供騙し改善策に頭下げて聴いてた結果がこれだよ。
↓
郵便、２８０億円の赤字へ　０７年３月期で郵政公社
http://www.tokyo-np.co.jp/flash/2006112101000668.html

66 ：〒□□□-□□□□：2006/11/23(木) 20:48:09 ID:0czVQMxJ

トヨタって下請けや期間工から絞りまくって暴利を稼いでる守銭奴だろ
国内でまったく車売れなくなったから、郵便に買わせようって魂胆ﾐｴﾐｴ
そんな怨念こもった車には乗りたくないものだ。

67 ：〒□□□-□□□□：2006/11/26(日) 22:17:26 ID:HrFHBDoc

今日の、NHKのトヨタの特集どうだった？

68 ：九尾の狐：2006/11/26(日) 23:09:28 ID:0towBmlu

NHKを見て分かった事

JPS≠ﾄﾖﾀ方式

トヨタの工場長や社長は、問題点を直ぐに見抜く。
郵便局の局長や死者は、問題点をもみ消す。

ということ

69 ：〒□□□-□□□□：2006/11/27(月) 00:29:50 ID:21WE6cGT

本当のトヨタ式は問題点を現場の観点から拾う。
郵政版トヨタ式は上の施策を現場が出来ていないことが問題点と思っている。

何が問題（出来ない原因）なのか？よりも出来ないこと自体を問題にしかしていない。
これがJPSから抜け出せない郵政の真実。

70 ：〒□□□-□□□□：2006/11/27(月) 07:28:52 ID:jPTq+Oze

トヨタ
問題点を解決する”ための”、行動を行う

郵政
問題点を解決する”ために”、行動を行う

結論
郵政は問題点を見つけるだけで解決する事が無い。
増える一方。
よって、その問題点の発見すらいい加減にしろ、となる。

71 ：〒□□□-□□□□：2006/11/30(木) 18:40:02 ID:00tztxqg

本社　支社の考えは…
http://www.sankei.co.jp/news/061129/kei018.htm

72 ：〒□□□-□□□□：2006/11/30(木) 19:26:14 ID:7t6AXc8J

>>71
あっちゃ～
またやっちゃったよ本社、支社

これだけの巨大組織だから仕方ないのかもしれないが・・・
もうちょっと現場見ようよ

73 ：〒□□□-□□□□：2006/11/30(木) 20:02:41 ID:OyjUNVe2

トップダウン形式にこだわる郵政の組織ではトヨタシステムなんて絶対機能しない、
現場から意見集約する為に現場職員から抜擢するまではよいが、所詮その連中も指示待ち族、
東京渋谷局のＪＰＳの土○というバカ、労働強化ビデオを作成して、自らか出演して、ビデオの再生速度を
二割り増しにしてバイトに見せて仕事の速さを偽って強調して、見るものを煽っています、
こんな子供だまししかできない土○のようなタコがＪＰＳにいるようじゃ、トヨタみたくなるまでには、
猿の惑星になっています。　　
　　　　　　　　

この抗議を亡き友　三浦君に捧ぐ。

74 ：〒□□□-□□□□：2006/11/30(木) 23:15:55 ID:chg+J/4r

結局つぶれるまで現実を見ないってことか？
今のうちに人を大切に扱わないと、本当に誰もいなくなるぞ。

75 ：〒□□□-□□□□：2006/12/01(金) 00:33:03 ID:tEV4vcX0

ＪＰＳに疑問点を追及し、
「検討します」と言われ、
返事貰った事がありません。

76 ：〒□□□-□□□□：2006/12/01(金) 01:48:17 ID:jlcXE9GN

JPS以前から提案制度もたまご活動も有ったじゃん
あれも上司にゴマ摺って昇進する人に箔を付けるものだったな
同じような内容の提案が複数の人間が発表しても
表彰されるのな世渡り上手な人ばかりだった
JPSになってどんどん改革すると思ったらとんだ見こみ違い
失敗した施策は放置したまま
必要な改革は検討すらしない
益々非効率になっていく

77 ：〒□□□-□□□□：2006/12/01(金) 02:45:55 ID:Nb6c/dq+

>>71
よくこんなこと発表できるな～
あの朝日の記事はなんだったんだ？
これじゃ「お役所体質」認めてるようなものだ。
現場を混乱させ、トヨタを騙し、今度は世間を騙すのか？！

78 ：〒□□□-□□□□：2006/12/05(火) 07:27:26 ID:bZSAS7tc

>>71
これいわゆる捏造ってやつか？

79 ：〒□□□-□□□□：2006/12/06(水) 03:41:47 ID:qLm4zUV6

もう一度朝日が同じような、記事を取り上げればOKかと

80 ：〒□□□-□□□□：2006/12/11(月) 00:42:35 ID:zvViINJa

日本郵政公社は２９日、来年１０月の民営化をにらんで平成１５年１月に
導入したトヨタ自動車の生産方式に学んだ経営効率化の成果を発表した。
それによると、全国すべての普通郵便局１０００局で導入前に比べて
１８％ほど生産性が向上し、約２３００人の余剰人員を生むなど
“トヨタ方式”の効果がじわりと出た。
　郵政公社が取り入れたのは、トヨタ方式を応用した
「ＪＰＳ（ジャパン・ポスト・システム）」。
郵便物の引受・取集から運送、配達までの全作業工程を見直し、
無駄の排除、人員の適正化・平準化による生産性向上が目的だ。
　郵便区分けや配達作業などの基本動作に加え、局内レイアウトの
見直しなどで、最も忙しい年賀状シーズンだけをみると生産性は
約２０％も向上。平成１７年度は約３０億円のコスト削減効果があったという。
　ただ、余剰人員は生産方式を伝授する専門指導係に配置され、
実際の人件費削減は進んでいない。郵便物取扱数が急減する中、
今年度も前年度比５％以上の生産性向上を目標に掲げており、
収益拡大に向けた新規事業の模索も急いでいる。

(11/29 22:12)サンケイＷｅｂより

ムリ、ムダ、ムラを排除するのはわかるが
ムチャも排除して欲しいポッポ。

81 ：〒□□□-□□□□：2006/12/11(月) 04:12:02 ID:yUiMWNqJ

あの～
なんとか方式を本格採用して数ヶ月…
まともに定時で上がれたことないのですが。
ある日ふと、気ずいたのですが
人件費思いきり上がっていますよね？

82 ：〒□□□-□□□□：2006/12/11(月) 13:36:31 ID:sH3mOVfu

すべて…

思い付き！

小手先だけの

施策？試作？笑)

ですから…(＊ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

83 ：〒□□□-□□□□：2006/12/12(火) 21:30:44 ID:715P8Jtu

JPSが全く機能していないことは郵政の現場の人間は全員知っているし、
その理由も。当局も集中改善をして能率は本当に悪くなっているが、数
字だけは良く報告しているようだ。このスレもただの憂さ晴らし。どん
なに危機感を持ったとしても解決の方法が無い。未だにお役所そのもの
以上に酷い。朝日新聞はよく書いてた、と感心した。

84 ：〒□□□-□□□□：2006/12/19(火) 16:19:40 ID:m2DXLY2a

　でもって、傘系新聞がプロパガンダでもみ消そうとしたと・・・・
メディア統制と徹底した弾圧ですか、おまけに
南無ウェイばばあで、民間になったら、マルチ商法でもさせるのか？

85 ：〒□□□-□□□□：2006/12/21(木) 01:24:07 ID:56kAAj4v

おいおい、数字だけを改ざんて、主文書偽造にならんのか

86 ：〒□□□-□□□□：2006/12/21(木) 04:51:53 ID:ByS7ngPR

年賀レイアウトになって、各区分棚の間に以前使用していたテーブルが配置
されている。JPSが非現実と、この期間だけでも認めたということ。

87 ：〒□□□-□□□□：2006/12/21(木) 13:50:39 ID:8bZaRXnO

（1）ＪＰＳ導入だー。　改善ーん。　　と、レイアウト変更。　【2004年】
（2）ＪＰＳ進化中ー。　改革ーぅ。　　と、レイアウト変更。　【2005年】
（3）ＪＰＳ定着ー。　　改良ーぅ。　　と、レイアウト変更。　【2006年】

よく見たら、ＪＰＳが導入される前の、【2003年】状態のパレット配置に戻りつつある、ＪＰＳ改革。
（1）～（3）を、えんえんと繰り返すつもりかな……？　＜ＪＰＳ担当は、別人になっております。＞

88 ：〒□□□-□□□□：2006/12/21(木) 21:31:54 ID:8xDBtXbd

自分の局では、今日年賀レイアウトの設定作業があったんですが、支社のJPS担当者の無茶苦茶な指示にOBのゆうメイトがブチギレてました。
他にも、レイアウト変更で管理者と職員の口論が見られました。
ダメだこりゃ…

89 ：〒□□□-□□□□：2006/12/21(木) 22:52:16 ID:rpCZ+OMF

>>86
立ち作業無視して強行突破するの？

90 ：〒□□□-□□□□：2006/12/22(金) 00:40:42 ID:KPOJJgzp

>>86
うちは完全実施だよ。
去年は倉庫から丸イス引っ張り出してきたが、
今年は丸イス捨てられた。

91 ：〒□□□-□□□□：2006/12/28(木) 01:36:07 ID:p47g7p8+

>>90
あらまお気の毒さま。
まったく時代遅れの体育会系じゃあるまいし…
こりゃ意地でも座らせないつもりだな。

92 ：〒□□□-□□□□：2006/12/28(木) 04:33:05 ID:0KJ5G3HO

トヨタはメーカーだから物を作るのはお手の物。だが、郵政は違う。
治具も自分で作れと言うJPSでは当然限界あり。これで、仕事をや
れと言われても使えない治具では、出るのはため息ばかり。
作業日報も全くの無駄でないのか？丸一日丁寧に書いている人もいるが。

93 ：〒□□□-□□□□：2006/12/28(木) 09:37:33 ID:Q+WnHQET

郵政はサービス業だからなぁ。
製造業と同じ枠をはめられてもな・・・・
うちの局は崩壊しているよ。原単とか無視。んなことやってたら捌けんよ。

人を削りすぎたな。
郵便課の年賀担当の香具師なんて、ほとんど休憩無しで１３時間労働とかね。労基法も糞もねーよ。
短時間も４時間超勤連発らしいし。
短期メイトの枠を削った上に集まりも悪いから、今いる連中にしわ寄せが来てんだよね。
小包もボロボロになってたし。
物量４割増し、人員３割減。加えて余計な作業が増えた。そりゃ崩壊もするわさ・・・・・

94 ：〒□□□-□□□□：2006/12/28(木) 09:45:23 ID:Q+WnHQET

トヨタ方式っつってもねぇ。
トヨタの利益なんて、要するに期間工を安くこき使い、下請けを絞り上げ、
加えて政府のドル買い介入による円安での利益だろ。
マスコミがもてはやしたもんだから、トヨタは凄い、立派だとなっちゃった。
で、郵政を民営化するなら最も素晴らしい企業であるトヨタの方式を取り入れよう・・・と。
馬鹿が考えそうなことだわね。先ず最初にトヨタありき。
そのトヨタの枠に入らなければ、枠ではなく郵政の現場が悪いと。
ずたずたにカットしてでも枠に納めようと。
それで収まってもね、現場が切り貼りされてぶっ壊れていたら機能しないよね。

95 ：〒□□□-□□□□：2006/12/28(木) 20:22:33 ID:AZwIsDwU

郵便局でもジャストインタイム導入しようぜ。
今ある年賀が処理し終わってから客に年賀を出させる。
出すのが遅れたらペナルティで年賀状10円値上げ。

96 ：sage：2006/12/28(木) 23:08:56 ID:5QcXBhVD

総額5億も使って作った（らしい）年賀用転居入れのビニールや、転居シール入れは配備されたんだが、
肝心の転居シールが在庫切れで注文しても来ない。

頭おかしいわ、JPSって。
「カンバン方式」や、「ジャストインタイム」を、「トヨタ生産方式」からもう一度学びなおして出直して来いや！
ttp://www1.harenet.ne.jp/~noriaki/link71-1.html

97 ：〒□□□-□□□□：2006/12/28(木) 23:34:14 ID:o/OdHJh9

本当に生産性が向上してると思ってるのかね？
ＪＰＳで報告してるのは全て作った数字なのにね。
実際の賃金・超勤とＪＰＳで報告している数字の
付け合わせすれば一目瞭然で分かることだと思うけど。
計画係ももう疲れたよ。

98 ：〒□□□-□□□□：2006/12/28(木) 23:53:52 ID:OKc7sKX1

無理するなよ。
君らはもう終わっている。

99 ：〒□□□-□□□□：2006/12/29(金) 00:08:47 ID:iDaCaPHT

そそ。張り詰めた糸はいつか切れるいうことで
無理しないで元に戻してしまえばOKなことだよ。もうみんな気づいてる。
俺のとこ年賀のときだけは以前のやり方に戻して凌いでますし

100 ：〒□□□－□□□□：2006/12/29(金) 00:32:16 ID:Jh8LuUrI

JPSに依頼されて試作したという、ヤザキ製の区分棚を見た。
あまりにも使えないサイズと造りだった。
試作したヤザキ社員に、不良箇所を指摘してみた。
ヤザキはすべての指摘に対してこういった。
「予算が安いものですから・・・」
JPSが低単価で発注し、ヤザキが材料費・制作費などをケチって、
使えない区分棚が配備される。
喜ぶのは受注して儲けるヤザキ。
喜ぶのはJPSで「経費節減できました」。
不良品で苦労させられるのは現場。
残留しやすく、ケガしやすい、何年使えるのかわからんような代物だ。

101 ：〒□□□－□□□□：2006/12/29(金) 00:34:28 ID:Jh8LuUrI

忘れてた。
金属の区分棚は、当然、大型ゴミか資源ゴミとなる。
ISO１４００１、本気で取得する気など、ないんだろうな。
イクさんはご存じかな？

102 ：〒□□□-□□□□：2006/12/29(金) 00:40:36 ID:9mrxzYGD

>>100
姉歯じゃああるまいし。

103 ：〒□□□-□□□□：2006/12/29(金) 06:29:03 ID:EYpQCISO

もう３ヶ月くらい前の話だったけど

割引の定型・定形外の把束の開束用に……　と、

ショッピングモールでの買い物カートの、カゴより下の部分のような台車の部分に、なぜか固定カッター部分が装備されてある
(といっても（↑）プラスチックパイプを結合させた安物ですよ。）　　　　　移動可能式なゴミ籠付き台車　が、数十両導入された事があったなぁ～～。

開束時に、固定カッターでは、大切な郵便物の一部が切開させてしまう事故がすぐに出て、
ゴミ籠付き台車は３日と持たず使用禁止措置となった事があった。

JPSって、本当に、「議論は無用。実行あるのみ。」　な組織なんだと痛感させられた。　
もちろん、無価値な備品調達したＪＰＳ担当は、「いっさいおとがめなし。」　で、現職に留まっているよ（笑）

104 ：〒□□□-□□□□：2007/01/02(火) 09:34:57 ID:rDidjAra

JPSは本来推進していかねばならないことと思いますが
北国から郵便局ごと本社のセクションにやってきて
全国の郵便局よ　北国方式でいけと言っていることが間違いです。
そうそう、うその報告は止めさせましょう。
職員のやる気を破壊しています。　ヤッター　と　嘘はどこの局

105 ：〒□□□-□□□□：2007/01/02(火) 14:03:55 ID:9zuLSeTp

【郵政】郵政公社、「トヨタ流」導入から４年　コスト削減に結びつかず…「郵便事業に適さぬ」従業員から不満も[12/29]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1167387874/

106 ：〒□□□-□□□□：2007/01/06(土) 16:30:31 ID:cXVJ9mDW

106

107 ：〒□□□-□□□□：2007/01/06(土) 17:59:48 ID:vin3gNpt

コスト削減に結びつかずとも、誰かが責任を取ったってのが
聞こえてこないから笑える。

108 ：〒□□□-□□□□：2007/01/06(土) 21:38:32 ID:0KTktU+V

>>104
それって○幌中央？

109 ：〒□□□-□□□□：2007/01/07(日) 01:49:36 ID:XHDR98tS

↑伏せ字になってないｗｗ

110 ：リストラＪＰＳ：2007/01/07(日) 14:19:36 ID:I63lfgGM

高見山のＴＳＳだっけ？

111 ：〒□□□-□□□□：2007/01/09(火) 15:25:59 ID:ymXYas8B

111

112 ：お気の毒：2007/01/10(水) 18:38:06 ID:Dpaf8GHu

　ＪＰＳ要員や管理者が日報偽装して支社に送る。休憩　休息なしで働いたデータが基準になっていくから。終いに誰もつとまらなくなる。

113 ：〒□□□-□□□□：2007/01/13(土) 17:06:32 ID:CvNQvIoQ

郵便局の報告書は偽装の宝庫！日報もみんないい加減、JPSの奴
でさえ適当でいいから日報出せという始末。日報を正確に書けない
現状も見ない。JPSの総務主任も犬ばかり。上に媚び、下に吼える！

114 ：〒□□□-□□□□：2007/01/25(木) 23:39:05 ID:t98WiPtZ

>>110
そいつだけじゃなく、元札○中央局長もだろ？
北から来たのは、本当に金正日バリの恫喝しかできん。理屈なんて、理解できない馬鹿ばかり。

115 ：松本　正春：2007/01/25(木) 23:40:29 ID:t98WiPtZ

>>114
それは、私のことか？！貴様、処分するぞ！

116 ：〒□□□-□□□□：2007/01/26(金) 00:31:36 ID:lCGpF2mF

でも北海道から来るやつのブツのデタラメさかげんにも笑ってしまいますよ。
なんでしたら実名で書いてみましょうか？

それと翌朝ラベルばらまいて結局は間に合わないから速達で引受なんてバカなことを
やらないように＞札中の営業。

117 ：早期退職OB粉砕：2007/01/27(土) 15:17:07 ID:Fu3NYVV3

世田谷は失敗した　と　大きい声でみんなでいおう！
だめなことをしっかり認識しましょう！
書留室に何日も置きっぱなしにするのはやめて！！（書留）
普通の郵便局みたいにちゃんと処理して！！（通常）
Ｊ○Ｓ方式って何？
S局の局長が自由に振舞うための郵便処理方法！
できない曲はS曲曲調の私にいいなさいトラっ区で取りに行き
ちゃんとS曲で処理するよ！

118 ：〒□□□-□□□□：2007/01/29(月) 23:09:25 ID:t2vSh/Q/

592 名前：〒□□□-□□□□[] 投稿日：2007/01/23(火) 08:59:38 ID:5zulK2Li
おい、厚生課みてるか。ここを。
うちのサンコツのことだが喫煙室のドアを閉めるようにサンコツの
管理者に通達しろよ。廊下まで臭いは漂うおかげで非喫煙者である
おれたちまで煙吸ってんだよ。ただでさえタバコ飲みの部屋の奴らは
作業開始時間になってもでてこんし迷惑野郎ばかりだ。
寮でいちいち人の行動監視するぐらいならおれの要望をきけ。なっ。
一課や食堂はドア閉めてるだろよ。ちゃんと指導しろよ
おまえらが行動おこさないなら次は支社に連絡するからな！

601 名前：〒□□□-□□□□[] 投稿日：2007/01/24(水) 18:52:27 ID:MK9nlFYI
「喫煙中はドアを閉めましょう」厚生課長

まったく守られていませんがｗｗｗｗｗｗｗ
だから厚生課は使えない奴の集団とよばれるんだよ
さっさとなんとかしろよ。役立たず集団よ
廊下なんて雀荘みたいじゃん、どこが分煙なんだかさ

418 名前：〒□□□-□□□□[sage] 投稿日：2007/01/27(土) 09:08:43 ID:OYeA1kwE
それ、ゆうメイトボックスにでも投稿した方が。
それか直接厚生課か小包部の計画に手紙を。

まぁ、厚生課ｲﾗﾈ、には全面的に同意。

↑これ書き込んだ奴知らないだろうが一課も二課もドアは閉めてる。開けてるのは学習能力のない新東京郵便局第三小包郵便
だけ

119 ：〒□□□-□□□□：2007/01/30(火) 16:58:37 ID:aXV7SczM

いっその事、全面禁煙でいいと思う
タバコなんて吸わなくても生きていけるし仕事に支障ないし

120 ：〒□□□-□□□□：2007/02/08(木) 05:02:26 ID:t78vjlHc

JPS専担者が悪いように言う人多いけどさ
本社様支社様から次々と何をしろと指示が来て
局長は良いカッコしたいからいつまでに何やりますとか
現場の都合もお構い無しに宣言しちゃうしさ
改善以前にお偉いさんの我侭聞いてあげるだけで時間がすぎていっちゃうんだよ
ちなみに郵便局って会社だからね、局長って社長なんだよ？
社長の言うこと聞かないんじゃ勤め人じゃないでしょ？

報告だってさ
ﾎﾝﾄの事報告上げようとして、偉いさんが気に入らない内容だと作り直しだし
ダメな施策だって止めようにも、本社様支社様の指示文書で
その施策やってるか？○×みたいな報告山ほどあるからね
局の偉いさんが本社クラスと喧嘩する気でもなきゃやめられないんだよ

121 ：〒□□□-□□□□：2007/02/08(木) 19:42:31 ID:xF+p1lLH

だったら退職まぎわに最後のご奉公としてＪＰＳ中止具申をしたってよさそうなものですけどねえ。

122 ：〒□□□-□□□□：2007/02/08(木) 21:52:13 ID:ubqGcYtL

>>120に激しく同意!!
ＪＰＳ専担者が、一番、ジレンマと矛盾を感じている。
現場の声と数値を正直に報告しようとすればチェックが入り、本社・支社が
望む内容にやり直しさせられる。
モデル局やコア局になろうものなら、定期的に本社・支社が臨局して
進捗状況を点検し事前に局長が対策のため、「あれやれ、これやれ」と
檄が飛ぶ。
実施していない施策も、○×式チェックシートで評価されるため
さも順調に導入したかのように報告させられる。

専担者は、あくまでも職員。本社・支社が問い詰めるのは局長。
だから局長は、自己保身のため専担者に円滑に実施している報告を求める。
ＪＰＳが中止なるかは、郵便事業会社のＣＥＯ北村候補者が○ヨタと
国民のためのサービスの、どっちを選ぶかでは...

123 ：〒□□□-□□□□：2007/02/18(日) 16:19:35 ID:hXqdi/TB

124 ：〒□□□-□□□□：2007/02/20(火) 00:21:33 ID:vhkmTjqz

ただ女子校生がコンクリート詰めにされて殺されたばかりの
ニュースではありません。

事件の背景、地域の異常性、加害者の保護者の異常ぶりなどが特化した
「日本性犯罪歴史至上、最悪の事件」です。

この事件を知らない方はここにあります。
多分冗談だろ？と思いますが事実です。
これがあの震撼させた事件です

綾瀬女子高生コンクリート詰め殺人事件の詳細等
http://pine.zero.ad.jp/~zac81405/concrete.htm
http://tokyo.cool.ne.jp/maromi/pic/jyoshikouseiconcretehannninnpic.htm
http://www5e.biglobe.ne.jp/~rolling/concrete.htm (撮影用のグロ画？あり)
http://2ch-library.com/news/concrete/

◆女子高生コンクリート殺人犯が生活板常連！！
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1171803960/l50

125 ：〒□□□-□□□□：2007/02/20(火) 00:36:26 ID:BSJFIu1G

うちの局長の１時間ごとに外の自販機へ缶コーヒーを買いにいくのを
３時間に一回にするようにする
ってのをＪＰＳの課題にしてもよかですか？

126 ：〒□□□-□□□□：2007/02/20(火) 00:42:49 ID:0Nh+Gjgx

てか局長の横に自販機を設置！
これこそJPS

127 ：JPS効果?：2007/02/20(火) 13:20:05 ID:89LHxgGe

ハサミからカッターに変えて１.５秒短縮だって…

www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000244032.shtml

128 ：〒□□□-□□□□：2007/02/20(火) 23:01:54 ID:fOdekF/r

郵便物傷つけるからカッター使ったらダメって
偉い人は言ってなかったっけ？

129 ：〒□□□-□□□□：2007/02/20(火) 23:05:12 ID:ykUER27a

>>128
ほとんど傷つけないタイプのカッターがある。

130 ：〒□□□-□□□□：2007/02/20(火) 23:40:32 ID:Aqci/+Uo

ってか、カッターで１．５秒とか聞いてる方が恥ずかしいｗ

131 ：〒□□□-□□□□：2007/02/21(水) 00:57:44 ID:2spcTgJg

http://www.ntcutter.co.jp/r-1200.htm
傷つけないカッターってこういうのとか？

132 ：〒□□□-□□□□：2007/02/21(水) 01:13:44 ID:raXDWt+6

Ａ１モデル局です。

>>122の
＞ＪＰＳが中止なるかは、郵便事業会社のＣＥＯ北村候補者が○ヨタと
国民のためのサービスの、どっちを選ぶかでは...

これについては、北村氏が公の場で言ったそうです。
「ＪＰＳは分社化しても続ける。ＪＰＳ推進の本部を作る。」

はぁぁ・・　憂鬱。

133 ：〒□□□-□□□□：2007/02/21(水) 01:39:11 ID:fDP018iK

結局ジェーピーエスの連中がやってる事って、チャップリンの「モダンタイムス」やフリッツラングの「メトロポリス」で批判されてるような事なんだよな。

134 ：辛子蓮根：2007/02/21(水) 02:10:14 ID:DaNk1i48

↑マニアックですな。ＪＰＳって自局で考えてやるべし。偉い奴が来て、鶴の一声でコロコロ変えるな。だから定着しないんだ！

135 ：〒□□□-□□□□：2007/02/21(水) 04:12:33 ID:bFmh85aD

カッターの方が早かったー

136 ：〒□□□-□□□□：2007/02/21(水) 06:01:33 ID:1OwMjrjz

ＪＰＳを続けるかぎり、郵便事業は泥の船である
しかも船の向いてる方向が違うｗ
現場からのＳＯＳ無線が届いていない、と言うより無視されている
助けは来ないよ、俺たちは溺死する

137 ：〒□□□-□□□□：2007/02/22(木) 00:19:24 ID:XD/y2NbM

自己満足な世界だし無理ばかりだよね！

138 ：〒□□□-□□□□：2007/02/22(木) 12:28:17 ID:BpAJRBgl

もはや、沈没しかけだと

139 ：〒□□□-□□□□：2007/02/22(木) 20:06:13 ID:ZRK0/Pk2

いやいや、沈むべくして作られた、砂の船である
その証に、ＪＰＳは上意下達から始まった
民話の中で、タヌキを溺れさせるために、砂の船は作られた
砂の船を造ったのは、ウサギ
ならば、現場を知ろうともしない郵便事業総本部が、悪意のウサギではなかろうか

140 ：〒□□□-□□□□：2007/02/22(木) 22:54:21 ID:vbArQ36n

泥の船じゃなかったろうか？

141 ：〒□□□-□□□□：2007/02/24(土) 22:44:03 ID:MI9IIEFc

JPS専担者の頭の悪さにはホトホト呆れる。

142 ：〒□□□-□□□□：2007/02/27(火) 19:29:09 ID:Tqke0GxE

千葉中央郵便局 part7
http://money5.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1166048875/

120 名前：〒□□□-□□□□[sａge]
投稿日：2007/02/27(火) 13:29:55 ID:7mKmoNyo
http://shoukai.lolipop.jp/mudai_070227_01.html
2007/02/26の１４時に速達小包を出しました。
追跡結果のうち、”千葉中央局での通過記録”が
ありませんでしたが、何かトラブルがあったのでしょうか？

143 ：〒□□□-□□□□：2007/02/27(火) 19:47:04 ID:I/fRB8ph

なんか東海のうちの局、４月から立ち作業導入らしい
現在の経費を含む資料をしっかり記録しておいて、導入後に以前よりも経費がかかったらマスコミに担当ＪＰＳ
職員名を書き加えて送るか…

144 ：〒□□□-□□□□：2007/02/27(火) 20:49:40 ID:Md10NHND

漏れは１月末日で退職したよ･･･。

145 ：〒□□□-□□□□：2007/02/28(水) 01:25:23 ID:RC+nxBKn

現場の実情に合致してねぇんだよ。

146 ：〒□□□-□□□□：2007/02/28(水) 20:31:51 ID:mSTimqM+

配達センター化になって、レイアウト変更したんだけど、
ＪＰＳ導入前とまるっきり同じ配置になったぞ。
確かにゴミ同然のものしか仕舞ってない鉄庫は減ったが、本質は見誤ってたということが明確になった。

147 ：〒□□□-□□□□：2007/03/01(木) 08:32:52 ID:5G+uUHyR

>>146
専担は何か言い訳してるのか。
都合の悪い所は沈黙？

148 ：〒□□□-□□□□：2007/03/02(金) 23:07:22 ID:Z/614iiX

仮にJPSを正確な数字を記入したとしても
並び比べて査定するぐらいにしか使えないから意味が無い

ちゃんと労務管理として、診断して改善するんなら話は別

149 ：〒□□□-□□□□：2007/03/03(土) 18:05:11 ID:o/wMGTDC

本当に、いつになったら、バカげたＪＰＳをやるのだろうか？
あいかわらず、ウソの報告ばかりで！
やればやるほど、効率が悪くなるばかり！

150 ：〒□□□-□□□□：2007/03/03(土) 20:21:36 ID:+9VTuqjs

↑馬鹿げたJPSはヤッテンノ　

151 ：〒□□□-□□□□：2007/03/04(日) 00:30:54 ID:wYmk/cjD

局統合で新たな区分棚を作ることになった。で、区分口配列のいろいろな案が出たんだけど、
ふつうだったら局ごとの地域特性に合わせて設定するよね。
物数の多い少ないだとか区分のしやすさとか、誤区分の起きにくい配置だとか。
でもＪＰＳは視点が全く違うんだよね。
「初心者でもすぐ区分できるように、ブツの多少なんか関係なく左上から郵便番号順に割り振っていかないとダメ」
なんだそうな。
今のＪＰＳにはヒューマン・エンジニアリングの視点が全くない。だから何やったってダメなんだよ。
見栄えばっかし重視して、作業のしやすさとか事故や誤りの起きにくい配置なんか眼中にないんだよね。
バッカじゃねえの！

152 ：〒□□□-□□□□：2007/03/04(日) 15:53:13 ID:+rzcCWVS

>>143
まぁ、深夜勤訴訟でも嘘をつき続けたり、
朝日の例の記事でも嘘をついたぐらいだから、
何ら効果は無いだろ。

ただ、生田総裁は解任されるようだし、４月以降に期待かと。

153 ：〒□□□-□□□□：2007/03/05(月) 21:00:18 ID:wKtdcd+d

頼むから、ちゃんと数字を比較して”行動”に移してくれ
と思ったら、休憩時間が長すぎるOB組のおかげで元々休憩の無かった俺ら
が煽り受けて、15分の休憩が配達後に後押し・・。

後押ししたって、定時オーバーが通常だから休憩減っただけだろ？！
また休息が無くなって、集中力落ちて誤配したらどうなんの？

154 ：〒□□□-□□□□：2007/03/09(金) 21:31:32 ID:GD3+wNV1

>>151の言うとおり！！
シロウトが机上で考えて、体験せずに現場に押しつけるからそうなってしまう
自引自配の割合なんて考えてもいない
ＪＰＳ本人が、新旧の区分棚を深夜勤で比較してみれば単純に解るだろうけど
ＪＰＳは、
Ｊ　ジャマばかりする　　Ｐ　パッパラパーな　Ｓ　スタッフ　だ

155 ：〒□□□-□□□□：2007/03/09(金) 22:11:31 ID:zPOG+VMH

４月、若しくは民営化後もＪＰＳって続けるの？　
うちの局は原単位さえ作らなくなったよ。

156 ：〒□□□-□□□□：2007/03/09(金) 22:40:43 ID:2vrqU18d

原単位？
うちは最初からない！（ちょっとしてやめた）
こんなもんするほうが非効率！！！
自動区分機もない小局で、原単位を作るのがどれほど苦痛か！！
適当に把捉するほうがどれだけ早いか！！
ベルトコンベアーと人間を同じ土俵で考えるんだからな～
ま、幽性はやりだした限りはやめないだろうな～
役所根性と、トヨタへの忠誠心で・・・

157 ：〒□□□-□□□□：2007/03/12(月) 10:28:22 ID:WdNWdP1B

ＪＰＳ担当課長だって、バカな役職

158 ：〒□□□-□□□□：2007/03/12(月) 18:14:10 ID:ELssB1TF

ＪＰＳは与える役職不足を補うためと、局長クラスの天下り先不足を補う為のものなのです
ＪＰＳが順調かどうかなんて関係ないんですよ
ただただ、退職してからも威張りちらしたい人が天下る、都合のいい施策なの

159 ：〒□□□-□□□□：2007/03/22(木) 02:28:58 ID:Jm7kwudC

もういい加減大本営発表辞めようよ、JPSさん。
君らが原因なんだからさ。

郵政公社、郵便局の運行管理システム開発へ・年賀状遅配受け
　日本郵政公社は20日、今年の年賀状で遅配が目立ったのを受け、
年賀状業務に携わる人員の効率配置などの対策を公表した。
現場の処理能力を超える年賀状引き受けが遅配につながったとの
反省から、業務の繁閑を適時に把握するシステム開発も検討する。

　総務省に提出した遅配の原因究明報告書によると、
昨年12月29―31日に郵便局に到達する年賀はがきが想定より増え、
元旦に届ける処理能力を超えた。

　効率的な労働力配置ができなかった反省から、
2007年度以降は本社・支社による管理を徹底する。
どの郵便局の処理能力が手いっぱいかなど
配達便ごとの運行状況を管理するシステム導入を
年賀対策プロジェクトチームで検討する。 (21:27)

160 ：〒□□□-□□□□：2007/03/22(木) 03:56:30 ID:0zBwoY5/

うちのＪＰＳは独自性なし。課長の思いつきをやってるだけ。日々言うことが
違う課長、もう管理版も日報もＴＳＳもすべて放棄。副課長が捏造データをこ
っそり作成してます。寒い地方のＡ１局の話です。

161 ：〒□□□-□□□□：2007/03/22(木) 21:46:54 ID:fVwK4Ind

>>159
大本営ってのは戦争に負けるまで続くよw
で、負けても責任は決して取らない。

12月29日の処理数が想定を超えたとして、効率的な労働配置（←要は応援部隊だろ）はいつ来るのか。
即、来ないと手遅れだよ。
A局の応援する為にB局から持って行くのも止めてね。
その時はおそらくB局もパンクしているから。

162 ：リストラＪＰＳ：2007/03/23(金) 21:00:09 ID:Jauecrf4

「効率的な労働配置」をＪＰＳを使って実施するというに決まっています。

163 ：東京　金○　です：2007/03/25(日) 11:07:09 ID:VksMnIdJ

JPSという流行にのりました
今まで本社に踊らされてすべて嘘の数字をつくり
報告してました
世○谷局は当たり前のこともできません
反省しています　
もう　JPSは先がないことが分かってます
早く現場の局長にしてください

164 ：〒□□□-□□□□：2007/03/25(日) 15:50:33 ID:/xyAxGam

>>161
その戦争に負ける時ってのは何時を指すんだろう。

165 ：〒□□□-□□□□：2007/03/25(日) 21:17:59 ID:hY8qxOck

日報の数値を偽造して上にあげている連中って公文書偽造とかで痛い目にあわせられないのかな？
民営化していない今だったらできそうな気はするけど

166 ：〒□□□-□□□□：2007/03/25(日) 21:54:03 ID:KL1FwAcq

JPSの査察から「こんな汚い職場は無い」と言われ
真に受けて大掃除を始める我が愛しの馬鹿局

思うに、JPSを用いた取り組みやアピールが足りないんじゃないのか？
データを粗分量や粗時間で貼り出すけど、実際に行動に移してないんじゃ？
確かに少しだけ時間配分変わったよ。けど、何か活かしきれてない！！

もっと当局オリジナル要素を前に出して！！前に！！！！

167 ：〒□□□-□□□□：2007/03/26(月) 01:33:15 ID:Mk/ziFUA

　民営化後もJPSを続けるなら、郵政の赤字は解消できない。

　機械ですら、JPSをしてるんだからな。　４ケースで５分で掛けろとかっていうてたし。

　　

168 ：〒□□□-□□□□：2007/03/26(月) 01:43:55 ID:o4URdCiH

民営化になったらJPSなんて即終了でしょ。
なぜやってるかっていや、いまのアホの無能管理職役職者たちが民営化の時に
何かをやった」というどうでもいいような名目と事実が欲しいだけに、こんな
どうでもいい工作図工をやってるだけですから。
みんながみんな気づいてて、フリをしてるんでしょ。何かをしているフリ。
民営化時に、出来るだけ自分だけはいいポストを確保したいから、そのために
面接で何か言えることを語れることを持ちたいだけでしょ。
本当に客のこと考えてるなら、いくらでもムダをなくせるでしょ（ﾜ
やってることといやあ、天井から看板書いてぶらさげて、ハサミをやめてカッターにする（一秒短縮できる）

どーーーーーでもいいことばかり。

169 ：〒□□□-□□□□：2007/03/26(月) 07:13:36 ID:BLcV65L7

民営化でＪＰＳはなくならないよ
マスコミにガッツリやってもらわないとだめかもねぇ、国の事業がこんなバカやってますって

170 ：〒□□□-□□□□：2007/03/26(月) 18:33:48 ID:PzyNI5B4

JPSする前に、企業向け商品の開発と営業しろよ＞公社

171 ：〒□□□-□□□□：2007/03/26(月) 19:56:26 ID:xYIjE+GL

職場内に白線引いたり、パチンコのデータ取りみたいな些細な能率ばかりとっているうちに、
他社は次々にコンピュータシステムを開発してる。さすがは自慰プーエス、次元が低い。

172 ：〒□□□-□□□□：2007/03/26(月) 22:33:58 ID:ScMG7GW8

全国統一規格をつくるのがJPSなので
局の独自性とかオリジナリティーとか言ってる時点でJPS理解してない

問題は
オリジナリティーだの、職場にあった改善だのができてないじゃなくて
都内のでかい局だろうが、田舎の十数人しか居ない局だろうが
すべて同じ仕事を導入しようとしてるところが問題

それが無理なことは現場経験者なら普通にわかるんだが
残念ながら偉い人は現場まったく知らないのに
聞く耳ももたず、見る目も持ち合わせてない

173 ：〒□□□-□□□□：2007/03/26(月) 22:48:30 ID:1n7D94Ry

うちの局で今日アクションプランの業研をやったよ事故、営業、業務の効率化
なんかが主な内容だったが特に効率化についての450分については課長も無理があると言ってたよ
ＪＰＳ何でそんなに大事なの？

174 ：〒□□□-□□□□：2007/03/26(月) 23:45:27 ID:ZLIpYD4t

たとえば、滋賀県の米原で岐阜宛のハガキ出しても、いちいち新大阪までハガキがいって
新大阪で東海行きのトラックにのせてんだろ？

　これがムダなんでしょ？　こういうことが（ﾜ
　アホちゃうか。しねよ管理者

175 ：〒□□□-□□□□：2007/03/27(火) 00:27:32 ID:pzF896Qm

隠岐郡って、島根県だけど番号は６８。
番無しだけでなく、６８とかかれていても、
隠岐郡が島根県と知っている人が６９に区分して
いるため、毎日、松江中央局から米子局へ
かなりの量を運んで疲れているという話があったなあ。
例外地域に関心のある人は知っているけど、
そうでない人は気付かないし。
上二桁レベルの例外地域の説明をすれば済むことなのに
しないからこういうムダが続くんだろ。

176 ：〒□□□-□□□□：2007/03/27(火) 09:29:57 ID:Tt0vvg0a

　やってるフリですから。これでいいんです。
　何かをやってるポーズさえつけば、局長から課長から怒られないんです。
　これが郵便屋クオリティーなんです。

177 ：〒□□□-□□□□：2007/03/27(火) 11:53:07 ID:lG43Mixe

頼むからＭ局のＫ
おまいが偉いのは分かったから
やめてくれ

勤務中に２ちゃんねるを読み書きしていたＪＰＳさんｗ

178 ：〒□□□-□□□□：2007/03/27(火) 20:17:05 ID:j4WjcOt+

↑おまいも勤務中ｗｗ

179 ：〒□□□-□□□□：2007/03/27(火) 22:15:29 ID:qQ8LCnxe

>>167
いっそクレーム応対にもＪＰＳを導入して欲しいよな
客１人にかける最大の時間は１５分w

180 ：〒□□□-□□□□：2007/03/28(水) 01:05:21 ID:nz8H6Srd

eglw

181 ：〒□□□-□□□□：2007/03/29(木) 10:56:25 ID:wDbCvWQT

トヨタとのＪＰＳ契約ついに終了！現場じゃ実質ＪＰＳは機能しなかった
から、どうでもいいんだけどね。

182 ：〒□□□-□□□□：2007/03/29(木) 15:47:45 ID:nxFSZWlz

>>181
ままままままじか！

183 ：〒□□□-□□□□：2007/03/29(木) 22:19:48 ID:J0E8qRlf

>>182
部に昇格します。
もうお終いです。

184 ：〒□□□-□□□□：2007/03/29(木) 22:35:52 ID:wUGngX3E

郵政では、失敗は現場の一般職員のせいにするが、
今後は、失敗はトップのせいにするようになって
もらいたいですね。
そうならないと、みんな給料貰えなくなっちゃうよ。

185 ：〒□□□-□□□□：2007/03/30(金) 03:09:27 ID:arxPy91V

　やってるフリ。やってるフリ。全員でなにかをやってるフリ。

186 ：〒□□□-□□□□：2007/03/30(金) 23:04:07 ID:AgmJHCCc

　　なぁJPS入れる前ってたしかに、乱雑になってたけど、結構効率よくなかった？

187 ：〒□□□-□□□□：2007/03/31(土) 06:44:49 ID:APS3MsTq

つ鉄郵。

188 ：〒□□□-□□□□ ：2007/04/05(木) 00:42:25 ID:rKLDNnIA

特定局何局かを立地条件のいい場所の特定局１局にまとめてしまえ。１局分の職員増える。その分の特定局長いなくなるし、職員増えると今より幾分かよくなるような気がする。民営化で何とかなりませんか。本社の方

189 ：〒□□□-□□□□：2007/04/16(月) 18:22:11 ID:g0Hf9DDt

各新聞社、経済誌でＪＰＳはトヨタ生産方式の失敗例っだってさ！

190 ：〒□□□-□□□□：2007/04/16(月) 18:30:42 ID:FWhbGQ1o

もうＪＰＳは郵政の黒歴史になりつつあるよ。
ハクションプランＦ２だかに変ったみたいよｗ？

191 ：〒□□□-□□□□：2007/04/16(月) 21:42:05 ID:vIzFsHUd

３名以下の特定局は全廃，
４～５名局も廃止，簡易局化またはゆうちょ銀行出張所に移行
西川総裁なら考えていそうだな・・・　できないだけで。

192 ：〒□□□-□□□□：2007/04/17(火) 11:41:26 ID:fOXXtbfw

JPSの本務者にいじめられてゆうメイトを辞めた。
一日中パソコン叩いて、たまに机の位置を変えたりしてるキモい人たちという印象しかない。

193 ：〒□□□-□□□□：2007/04/17(火) 18:03:17 ID:+x9+6Me6

結局、林主査も具体的にどうすればいいか言えないんだろ？
やってないと言うだけじゃサルでもできる・・・

194 ：〒□□□-□□□□：2007/04/17(火) 20:49:06 ID:UIR3QJXu

効率良くする為の作業と称した非効率な作業しか見た覚えがありません。

195 ：〒□□□-□□□□：2007/04/19(木) 05:26:21 ID:mA/SdrNH

本社から専門役とかＭＧとか来るけど、現場を見ないよな。管理板が使われていないのすら気がつかないで、何を指導してんだろ？４Ｓとか見た目だけに思いつきで口出して、陰で笑われてるの知ってるのかな？民営化がうまくいくわけないよな。

196 ：〒□□□-□□□□：2007/04/19(木) 06:34:16 ID:Q/mwvTzP

JPSの目指すところ（効率アップ）は間違ってないはず。
ただ、その手法とかに勘違いがあっておかしくなってる。
仕事をやりやすくするのはいいことなのに、なぜかカタチ重視だから逆にやりづらくなっちゃう。

プロセスより結果でしょうよ。
変えるのが目的じゃ、誰も付いていかないよw

197 ：〒□□□-□□□□：2007/04/19(木) 12:31:56 ID:T1H5meFX

↑たちの言うとおりなんだよね。
付け加えると、現場を無視した机上の空論を現場に押しつけていることに
そもそもの間違いがある。

ＪＰＳから降りてきたんだが、区分庫などの配置を換えると
○○ｍ＾２減らすことが出来る、のだそうだ。
なに考えているのだろう。うちはガラモノが多いので直接ファイバーに
放り込むことが多いのに。
そのスペースは空いているのではなく、空けてあるんだって。
現場ぐらい知れや。

198 ：〒□□□-□□□□：2007/04/19(木) 13:45:52 ID:0naDYYP0

現場のことがまるで分かってないにもかかわらず現場にあれやれこれやれと指示を出す。日本企業の良いところは現場の意見を聞くところ。
本社支社の人間は日本の経営者とはまるで違う人種。くだらない小役人根性はすてるべき

199 ：〒□□□-□□□□：2007/04/19(木) 15:01:12 ID:hwTQQcK8

ＪＰＳの最前線で指揮してた人って、
いまは小笠原郵便局の局長やってるらしいね。
局内のデータベース見たけど。

これから見ても、ＪＰＳがどのような扱いを受けてることは
明白なわけだが。

200 ：〒□□□-□□□□：2007/04/19(木) 17:39:45 ID:HROt87gI

>>198
そうだよね～、結局ＪＰＳは生産方式じゃなくて思いつき施策みたいになってしまったね。
北陸じゃ越谷１期生等は全員管理者へご栄転だよ。ＶＩＰ待遇、お役所人事やってます。

201 ：〒□□□-□□□□：2007/04/19(木) 18:08:47 ID:T+4FTkys

みんなの話を読んでるとJPSはちゃんとトヨタ生産方式を勉強していないようだね。
トヨタ生産方式は管理者が自分で現場を見て、現場の人の意見を聞きながら（現場の人の意見を反映させながら）改善していくのが本当のやり方だよ。
俺は配達メイトだ。班長が日頃から品質向上の改善や努力をしているので「本当の改善とは何か？」と言う疑問が俺の中に湧いた。
そこで郵便局が参考にしたはずのトヨタ生産方式の本を読んでみた。改善して新たに悪い所が見つかれば更に改善していく、それを繰り返す事によって会社が成長する。
JPSもなぜ今までの改善？が失敗だったのかをよく考えて、次の改善につなげる。決して改善を終わりにさせてはいけない。改善して失敗だったらその失敗の原因を良く考えてから更に改善する

202 ：〒□□□-□□□□：2007/04/19(木) 21:36:47 ID:cxqOQXs/

そして結局元に戻る。
なぜならそれが一番効率が良かったから。

203 ：〒□□□-□□□□：2007/04/20(金) 17:34:18 ID:PnS69LCF

>>201
ＪＰＳ推進室に失敗の文字はありませんが・・・

204 ：〒□□□-□□□□：2007/04/20(金) 18:46:11 ID:bVIrQZZ8

トヨタ方式ってのは、「こうやるんですよ」って実際管理者がやってみせるらしい、それも長時間にわたって
それでないと部下はついてこないって発想らしい。それに比べてＪＰＳはお粗末な・・ｗ

205 ：〒□□□-□□□□：2007/04/20(金) 22:51:30 ID:HPtvh+fb

いきなり「いますぐ作業やめ、全体ミーティング」と無理矢理人を集めておいて、
帰ってきたら区分函に置いてあった書留が全部ない。しばらく探しても見つからず、
課長に報告しに言ったら他の区の書留とともに課長席に並んでた。
で、JPSあがりの課長が「書留はきちんと金庫に補完しろ！　盗まれたらどうする気だ！」

さっき「今すぐ集まれ」と命令したのはだれなんだよw
もうキチガイの相手するのは限界だ。頼むよほんとに。

206 ：〒□□□-□□□□：2007/04/21(土) 00:12:53 ID:0LuxCunf

↑こいつはトイレの個室にいるときに同様の集合をかけられたら
パンツあげないまま行くのかな

低脳を相手にする課長さんも限界かもね

207 ：〒□□□-□□□□：2007/04/21(土) 00:34:04 ID:hs/sHuwI

>>206
便所にいたら集合かけられてることには気が付きませんからゆったり用を足しますが何か？
作業現場で「今すぐ集まれ、とにかく集まれ」と言われて金庫に保管してられるかっつーの

アフォを相手にする俺はもう限界なので寝ますけどね

208 ：〒□□□-□□□□：2007/04/21(土) 01:46:20 ID:w0U0nsxz

マジレス

特殊から受領（査数確認）→鉄庫保管（施錠）

が正規の流れだからね、JPSとか関係ないよ
区分函に書留がある（持ってくる）という状態が意味不明
配達記録を通常に混ぜて配達しちゃうケースの典型だねぇ

部内者犯罪の方が可能性高いかな？
取られた側も問責されるので気を付けてね

209 ：〒□□□-□□□□：2007/04/21(土) 06:02:53 ID:wf+G3k7n

それは正規の流れをしてないとはいえ、
いくら局内といえど勝手に持ち出した課長が犯人で自白している時点でその行動そのものも問題になるんじゃないの？
ならないのかｗ

本人は(指導のつもりで)盗む気が無かったかもしれないけど、実際には（特殊室から）盗まれていたわけであって…

210 ：〒□□□-□□□□：2007/04/21(土) 10:00:41 ID:/4OPnFIo

みんな、おちつけ。今度集合かかったときは
しっかり保管してから集まって、見返してやろうや。
まぁ、ぐちぐちと「はやく集まれ！」と叫んでいるのが、
どれだけモチベーション削っているかは、察してあまりあるぜ。

さてＪＰＳ。
４Ｓとも関係あるのだが、
区分現場の配置を効率化するなら、現場に一番長時間係わっている
深夜勤ぐらい把握しろよ。

あんたの図面では区分済みの大物が集配に持っていけないぞ。
ちなみに>>197は、おいらだ。

すまん、なんか降りてきた図面のままに配置換えになりそうなんで、鬱なんだ。

211 ：リストラＪＰＳ：2007/04/21(土) 10:57:43 ID:gINZ/7Ys

思うに、相馬方式を検討してみる価値があるんじゃないでしょうか。

212 ：〒□□□-□□□□：2007/04/21(土) 11:48:48 ID:WsS2VoO5

>>199
左遷ってことでよろし？

213 ：〒□□□-□□□□：2007/04/21(土) 16:45:46 ID:Gc616p+b

通常係に進度管理板、日報、訓練道場、形は入れました。
ＪＰＳ的にはやってますと報告できてＯＫ。次は原単位
の精度向上だ、特殊係だとカラ騒ぎ。
進度管理板、日報の中身白紙なんですけど？訓練道場、
年１回の開催ですが？
支社・専門役・ＭＧ・林主査、みんなデキレースだと
認めればかわいげがあるのに。民営化しないといけない
のは現場じゃないよ・・・。民営化も骨抜きの見せ掛け
になりそうだけどね。

214 ：リストラＪＰＳ：2007/04/22(日) 06:35:55 ID:4SSwsIBX

林主査あたりは嘘こいているのを見抜いているような気がする。北陸だかどこかで
視察拒否したとか何とか。問題はその見抜かれていることをいまだに気づいていない
専担の連中でしょう。
もしかして「人材氏」ってその北陸にいたのかなあ。

215 ：〒□□□-□□□□：2007/04/22(日) 07:57:20 ID:OHPYPooN

北陸は視察拒否されてましたね、最近解除されて、今は札幌が視察拒否だって。
データ捏造したのは本社担当・支社ＪＰＳ・支社兼務専坦（越谷組）。見抜か
れていたの気づいてるのに、今また発表会に向け架空のストーリー話してるよ。
「人材氏」は北陸じゃないですよ～。

216 ：リストラＪＰＳ：2007/04/23(月) 10:49:18 ID:fFCUEy/0

へえ、ＴＳＳも失敗に終わったわけですか。高見山さんはどうしているんでしょうかねえ。

あたしぁ「人材氏」と「サル課長」「ボンボン」の三氏の決意表明を聞いてみたいものです。

217 ：〒□□□-□□□□：2007/04/24(火) 02:03:21 ID:fnorl1Qa

失敗なら、別に失敗したと表明しなくていいから TSS明記とか原単位作成とか捏造の元の日報とか廃止にしてほしい。

218 ：〒□□□-□□□□：2007/04/25(水) 07:26:35 ID:s+rcVqVZ

「珠洲副局長・堀川直昭セクハラの事実」
この話は事実です。金沢南局でやった有名な話です。
被害者（仮にＹさんとします）が、他のゆうメイトに相談し発覚しました。
それ以前からすでに集配課等やゆうメイト間では噂にはなっていましたが・・。

堀川は、自分が週休日でも、Ｙさんが出勤日なら出局し、わざわざ他課の
Ｙさんの所へ、ちょっかいを出しに行っていました。
具体的には、プライベートな事をねちねち聞いたり、不自然なボディータ
ッチを繰り返したり、何度断られても、食事に誘ったり・・・

堀川にはセクハラをしているという意識は無いようで、Ｙさんが迷惑だと
相談している事を聞いても、「セクハラではない！」　と言い張っていま
した。しかし、これがセクハラでないとしたら、何がセクハラになるんで
しょうか？

Ｙさんのために証言する人は多数います。もし、訴えられた場合、堀川は
どう弁明するのでしょうか？
今、Ｙさんは新金局でメイトしています。訴えれば自分に不利益になると
考え、沈黙しているようです。

堀川直昭はクソ豚です。とっとと郵政から消えてほしいです。

219 ：〒□□□-□□□□：2007/04/25(水) 15:48:34 ID:vaYAG1kR

大学の講義でもＪＰＳは失敗例とされてますが。

http://www.ic.nanzan-u.ac.jp/KYOUMU/SYLLABUS/20070197026.htm

220 ：〒□□□-□□□□：2007/04/25(水) 18:38:10 ID:WLKmVWvb

トヨタ生産方式は手法ではなく、思想である。

説得力あるな、元々が幻想なんだからマネしたってダメだわな

221 ：松本：2007/04/25(水) 20:59:34 ID:VOD/4CWt

おい　専門役はなにやってるんだ　くだらないこと
いわせないで　きちんと説明して歩け
自由に金だけ使って効果がでないことしてるな
退職させればよかった！
聞いてるか道玄坂の金食い虫

222 ：〒□□□-□□□□：2007/04/26(木) 11:23:05 ID:4qvH/t5j

222

223 ：〒□□□-□□□□：2007/04/26(木) 16:36:49 ID:npg0e0A3

クソ忙しい便の発着が多い時間帯にJPSのテープ貼りでおおいに邪魔された
おかげで積み残すハメに…

224 ：〒□□□-□□□□：2007/04/27(金) 00:53:04 ID:n2uvrN+T

>>208
マジレスだが。

>>特殊から受領（査数確認）→鉄庫保管（施錠）

という流れで作業をしてる人間を、俺はついぞ見たことがない。
速達区なんかとやりとりを済ませるのが先決で、
そのあとは局を出る寸前まで空いてる区分函に放置。

俺の職場がおかしいだけなのか？

225 ：〒□□□-□□□□：2007/04/27(金) 11:16:32 ID:Tm8PF5JU

その区分函が隔離された所にあればよろし。
あ、ＪＰＳは一日１回しか使わない特殊室は無駄とか言ってたっけ？

226 ：〒□□□-□□□□：2007/04/29(日) 02:46:41 ID:jEGcl8MS

外部から見たＪＰＳ

http://bizplus.nikkei.co.jp/colm/yanai.cfm?i=20061220c9000c9&p=1

227 ：〒□□□-□□□□：2007/04/29(日) 22:24:32 ID:1TV2DVu6

>>226
4項目目に
＞　だが、コンテナ１個についての物流費を定額に変更したとたん、各事業部はコンテナいっぱいに製品を搭載するために、
＞設計の段階から包装のサイズまで織り込んで図面を作るようになった。
ってあるけど、郵政ではこんなことは絵空事でしかないじゃないか。なぜなら3項目目に
＞　郵政公社のカイゼン運動も同様だ。「トヨタ流」を疑問視するある職員は、「郵便局の仕事は定型の部品を使う自動車の製造とは異なる」
＞「日によって郵便物の量に波があるし、１つずつ形や大きさ、重さも違う。必ずしも一定の時間ではできない」と指摘する。
＞だが、その壁を乗り越えてこそ真の改革であり、トヨタのアドバイザーが目指すゴールがある。
とある。4項目目を実現するためには受け入れ側（郵政）が差出要件（ｻｲｽﾞ、重さなど）「を厳格にする必要があるのではないか？

228 ：〒□□□-□□□□：2007/04/29(日) 22:49:08 ID:96NO/Uc2

>>227
オイラの思い違いかもしれないんだけどね、
輸送に使うパレットケースってＡ４サイズ（定形外郵便では結構多数と思うんだけど）が２列に入らないないじゃない？
だからムダにパレットケースの数が増えて、一部空気を運んでるようになってると思うんだけど、

そのケースのサイズも、普段流通している郵便物の大きさの統計で決めたのかと思ったら、単に輸送用のトラックの荷台の広さから
逆算してパレットの大きさを決めて、そこからケースの大きさを決めたって聞いたことがある。

こんなことを（ＪＰＳになる前だけど）平気でやってたんだから馬鹿としか言いようが無いよ。

あと、いつも思うのが小包の配達日時や時間帯の希望欄、差し出し業者に勝手に作らせてるんだろうか、表記がまちまちで見落としもしばしば、
問題が起きるたびに、差し出し業者の使用にあわせた希望時間帯早見表みたいな冶具を送ってくるけど、そんなの作らせる時点で企画を示せよ！
ってマジで思うんだけどなぁ。

229 ：〒□□□-□□□□：2007/04/30(月) 01:43:49 ID:n3Wqr+3F

小包ラベルは統一してほしいよ
あとでまとめるのが面倒

230 ：〒□□□-□□□□：2007/04/30(月) 08:15:25 ID:k29sXwrM

最初に乗り込んで来たトヨタの人達はその辺りを指摘したと聞いている。
小包、手紙共に何故表記方法がバラバラなのか。
区分のしやすい表記方法をもっとアピールすべきと。
それを郵政側が頑なに拒んだ。差出人の自由であると。

大口顧客にもラベルだけでなく字体や文字の大きさ等も含めて、積極的にお願いしても良いと思う。
「こちらの要望に合わせていただけるのなら、その分割引いたします。」じゃダメなのか？

231 ：〒□□□-□□□□：2007/05/01(火) 12:12:08 ID:Yw1/13oX

郵便番号を書いても書かなくても、通数の少ないものでは
料金同じと言うことで書かない会社があるし。

あて名の書き方は約款で規定されている通りで、しかも
ざっと見て郵便番号も正しく書いてあるなら、
若干割り引いて、それ以外は引き受けるものの定価でと
すればいいんだけどね。
微妙な場合は局側の裁量に任せてもらうことにして。

232 ：〒□□□-□□□□：2007/05/01(火) 19:24:42 ID:Bo9yta4A

ざっと見て・・・

233 ：〒□□□-□□□□：2007/05/01(火) 19:52:29 ID:D9V+aYyO

ゆうパックラベルは最低でもレイアウトの統一は必須。
これをするだけで入力ミス、仕分けミス、配達希望日や時間帯指定の
見落としは激減する。ラベル情報の目の追い方が一定になるから
作業時間も短縮できる。つまり人件費削減にも効果がある。
でもやらない。アホですわ。

234 ：〒□□□-□□□□：2007/05/01(火) 20:51:10 ID:b4giRQzE

事件は会議室で起きてるんじゃない！現場で起きてるんだ！

235 ：〒□□□-□□□□：2007/05/01(火) 21:33:13 ID:CWpttUdO

本社、支社の連中に配達を経験させる事をお勧めします

236 ：リストラＪＰＳ：2007/05/01(火) 22:58:49 ID:mreJ7621

>>229-233
そういう意味ではエクスパックというのは良くできた商品だと思います。
市場に出回っている既発行の切手がそのまま債務として残ることを考えると、
切手付き定形封筒が出てくるのも時間の問題ではないでしょうか。
別後納は所定の規格に準じたもののみ切手別納が可能になるように思います。

237 ：〒□□□-□□□□：2007/05/02(水) 04:15:28 ID:+1Vl3+XF

>>236
エクスパックにも問題点はあります
配達完了後にどこの誰に配達したか分かりません
フルネームのサインならまだしも受領印なら苗字しか分かりません

238 ：リストラＪＰＳ：2007/05/02(水) 19:44:17 ID:ea7uNyfm

たしかに。それらを全部省略しての料金設定なので。
可能性として、配達証とあて名欄を一体化し、受取人名を残せるようにするか。
ただ宛名の位置、バーコードの位置が規格化されていることは評価すべきでしょう。

239 ：〒□□□-□□□□：2007/05/02(水) 19:49:53 ID:IfqmhQG2

ラベルまとめる台紙の余白に住所メモしているけどな
工夫すれば

240 ：〒□□□-□□□□：2007/05/02(水) 19:55:41 ID:m+KmFgNl

１９日からレタックス５８０円に値下げ？アホか・・・

本社もアホだよなあ
「今まで赤字だったので900円に値上げします」
「900円に値上げしたら利用者が減ったので580円に戻します」
それじゃあ赤字の解消にならないのでは･･･
「経営効率を上げることで赤字幅を縮小します」
どこの低脳だよｗ

241 ：〒□□□-□□□□：2007/05/02(水) 21:34:41 ID:H/2LYuys

如何に行き当たりばったりかをあらわしているよなぁ

242 ：〒□□□-□□□□：2007/05/02(水) 22:38:50 ID:ax/9yOFW

公社って素人が経営している感じなんだな。
価格設定も含めて。

243 ：〒□□□-□□□□：2007/05/02(水) 23:54:40 ID:pmrayWcp

だからトヨタなのかね？

244 ：〒□□□-□□□□：2007/05/03(木) 11:36:35 ID:wgrTlIj6

600円にすればまだ評価されたのに…

245 ：〒□□□-□□□□：2007/05/04(金) 19:11:33 ID:NEKRGNf4

現場に改革の権限を渡せとはいわない、
現場の意見を充分に聞いてから進めてくれ

246 ：リストラＪＰＳ：2007/05/05(土) 01:18:19 ID:ioDfComh

>>245
聞いたって理解できん。伝言ゲームにも等しい。

247 ：〒□□□-□□□□：2007/05/05(土) 08:54:18 ID:oreEDMj7

>>246
むふ～だなぁ。

そういえば、うちの局も、遅まきながら落とし区分をやめて、
合併させることになった。
しかし、大型薄物区分棚が１２０超になるのらしい。
…鬱になる。

248 ：〒□□□-□□□□：2007/05/08(火) 12:44:19 ID:DKuCG7X0

>>243
そうよ、だからトヨタにはJPSみたいな正論な部分だけじゃなくて
盗用多とかインチキとかもセットで教えてもらわないと商売にならんのよ。
その辺は別料金なのかね？もしくは社外秘？
ただ、Ｆ１じゃトヨタ方式(盗用多やインチキ)はまるで通用しないし
改善すればするほど酷くなる(まるでJPSだ)始末で。
この世界で通用するかはわからんが。

249 ：〒□□□-□□□□：2007/05/09(水) 01:20:51 ID:9amdfCV8

結局、民営化と言っても郵便は道路公団のように上辺だけの
ごまかしで終わる予感。
国鉄の時のようなリストラなんてしないだろうから、みんな
危機感ないだろ？

250 ：〒□□□-□□□□：2007/05/09(水) 01:47:59 ID:2y/Qp8hJ

郵貯と簡保は、売り払って政府の手からも離れて
完全民営化でさよなら～でしょ。
郵便は万国郵便連合に加盟している限り、
特殊会社にとどまって完全民営化は無理なんじゃない？

251 ：〒□□□-□□□□：2007/05/09(水) 02:23:25 ID:vJ+7cF1T

>>250
無理ですよ。

252 ：〒□□□-□□□□：2007/05/09(水) 07:04:27 ID:peXt4GMm

そのへん決めるのは、畑違いの国会議員連中だからなぁ。
期待できないよ。

253 ：〒□□□-□□□□：2007/05/09(水) 22:30:31 ID:EzXFzAPu

JPSは、施策を現場が批判したり、意見・提言を述べられない。
カルト宗教か北朝鮮並みである。

JPS真理教

JPSマンセー！

254 ：〒□□□-□□□□：2007/05/09(水) 22:58:38 ID:+bCL6rYs

著者の石井正光氏と打ち合わせているときに、「トヨタのやり方をそのまま
真似てもうまくいかない。その考え方を、それぞれの現場でどう生かすかが
大事だ」と言われていたことが強く印象に残っています。トヨタ勤続36年、
海外工場や中小企業へのトヨタ生産方式導入を成功させてきた著者が語る、
たいへんにわかりやすく、具体的で、実践的な本です。
（担当編集者：飯沼一洋）

○トヨタ生産方式を導入する前の下地をつくる
いきなり「ジャストインタイム」や「自働化」のアクションを導入しようと
しても、社員個々のルールを守る意識、自ら知恵を出してカイゼンするのだ
という意識が高まっていないうちは、形式的なものになってしまい、企業に
根づいていきません。
むしろやることが増え、業務が煩雑になりますから、生産性が低下する恐れ
もあります。これが多くの企業がＴＰＳ（トヨタ生産方式）導入に失敗して
いる原因の一つです。
そこで私は、「ジャストインタイム」や「自働化」の指導の前に、「４Ｓ」
の指導から始めることにしています。「４Ｓ」とは、整理・整頓・清潔・
清掃のことです。
なかでも私が重視しているのは整理と整頓の「２Ｓ」です。「２Ｓ」が徹底
されただけでも生産性はかなり向上します。

255 ：〒□□□-□□□□：2007/05/10(木) 09:03:19 ID:G0WIrYry

>>254
それを拡大解釈して、5Sとか6Sに増やすのはどうなんよ？ｗ

256 ：〒□□□-□□□□：2007/05/10(木) 12:06:46 ID:p44Fg4Bc

とくに５Ｓの躾（しつけ）という表現は．．．幼稚園？小学校レベルｗ
６Ｓとは何ぞや？

257 ：〒□□□-□□□□：2007/05/10(木) 12:56:29 ID:lIWceB8T

同僚に挨拶すら出来ない奴やガムを包み紙に包まずに捨てる馬鹿には躾は必要だろーが。

258 ：〒□□□-□□□□：2007/05/10(木) 13:03:45 ID:JG1R7UL3

藤岡郵便局の小瀬勝也っての悪そうだよね
あれ絶対裏で何か悪い事やってるぞ
調べればいろいろボロが出そう

259 ：リストラＪＰＳ：2007/05/10(木) 13:36:41 ID:rPVXXzUR

該当する郵便局内に下記の曲を流せば、
その郵便局内は一気に活気であふれます。
(鉄腕アとム主題曲)
http://1000yenkigan.fc2web.com/atom_op2.mp3　(約２.４１MB)
http://1000yenkigan.fc2web.com/atom_ed2.mp3　(約２.６７MB)
http://a1234567.lolipop.jp/atom_op.mp3　(約２.３７MB)
http://1000yenkigan.fc2web.com/atom_ed.mp3　(約２.４３MB)
(都はルみの演歌)
http://1000yenkigan.fc2web.com/miyako_harumi_007.mp3　(約２.８２MB)
http://a1234567.lolipop.jp/miyako_harumi_90s_001.mp3　(約２.３９MB)
http://a1234567.lolipop.jp/miyako_harumi_90s_002.mp3　(約２.８１MB)
(豊口めグみの独唱によるドらエもん主題曲)
http://1000yenkigan.fc2web.com/doraemon_op2.mp3　(約２.５４MB)
http://1000yenkigan.fc2web.com/doraemon_ed2.mp3　(約２.３０MB)
(竹田鉄也の作曲と新井聡美の独唱によるドらエもん映画挿入曲)
http://1000yenkigan.fc2web.com/doraemon_tetsuya_ed.mp3　(約３.６１MB)
(能登真美子の独唱によるドらエもん主題曲)
http://a1234567.lolipop.jp/doraemon_op.mp3　(約２.８１MB)
http://a1234567.lolipop.jp/doraemon_ed.mp3　(約２.７１MB)
(ウルトらマンシリーズ格闘シーン挿入曲)
http://1000yenkigan.fc2web.com/ultraman_sr_kakutou.mp3　(約２.５２MB)
http://1000yenkigan.fc2web.com/ultraman_sr_kakutou2.mp3　(約３.１８MB)
(仮面ラいダ～シリーズ格闘シーン挿入曲)
http://1000yenkigan.fc2web.com/rider_sr_kakutou.mp3　(約２.７３MB)

260 ：リストラＪＰＳ：2007/05/10(木) 13:37:31 ID:rPVXXzUR

261 ：〒□□□-□□□□：2007/05/10(木) 22:14:12 ID:h+SndYKz

>>259-260
池沼がまた出たなw特徴として、
連投カキコ
sageの一部を全角で書く為に結果的にageてしまう
他人のコテハン又はレス番を名乗る
等がある。横浜集中スレや綾瀬スレに出没してるのでこの辺りの野郎だろう。

262 ：〒□□□-□□□□：2007/05/12(土) 06:52:41 ID:acHarQ1h

簡単に言うと

早作りを避けて納期の守れるギリギリまで仕事をしないこと、
するときは小ロット化してできれば1個にまで細分化する。
これをやると財務上の損益計算上は一時的ではあるが減益に
なる。つまり、ＪＩＴと全部原価計算は真っ向から対立する。
だから、儲けにあやかりたいという軽いのりでＴＰＳをはじ
めた企業は、ほとんど失敗する。
直接原因は、全部原価計算そのものではなく、間接費の配賦
基準が人や機械の稼動時間を使っているためである。これで
は土日や、モノが倉庫に眠っている時間は一切原価に参入さ
れない。ＪＩＴにとってこれほど面白くない話はないという
だけのこと。だが、このパラダイムを思考枠から変えるのは
容易ではない。文化遺伝子が深く絡んでいるから。
トヨタは、たまたま生産部門のパワーが経理部門より強いと
いうことで、ものづくり文化遺伝子一本でＪＩＴを進めてき
たが、財務出身者からなるＧＭやフォード経営陣や一般大手
ではそうはいかない。この難関を突破する工夫がＪＩＴ管理
会計である。(以上は、拙著『トヨタシステムと管理会計』
中央経済社、2004 に述べてある。)
世界のＴＰＳ導入は、「1賞9敗」という現実がある。ならば
これを「5賞5敗」の五分の星にまで持っていこう。そのつい
でに経営理論を、株主価値経営から少しＴＰＳ寄りに修正し、
在庫や資源の節約は地球防衛にも貢献するという志の高いと
ころからＪＩＴを発信する。恐らくそれはトヨタの中長期戦
略とも符合する。

263 ：〒□□□-□□□□：2007/05/13(日) 15:33:37 ID:dXmj33i6

結局、内務はこれ以上することなくなったな～。今は外務の配達原単位
一色だわ。それでも賃超減らないし、今となっては何をしたいか誰もわか
らないんだろな～。

264 ：〒□□□-□□□□：2007/05/14(月) 02:58:21 ID:2jLH1a9N

いまだにラインテープ引けってなんなんだろな・・・。

265 ：〒□□□-□□□□：2007/05/14(月) 03:02:02 ID:2jLH1a9N

こんなんありました。
豊田にいる間に、大野耐一の「トヨタ生産方式」（トヨタの思想の基本書）
から鎌田慧の「自動車絶望工場」（トヨタ自動車の季節工の悲惨な実態を
暴く）まで、いくつかのトヨタ関係の本を読んだ。その中で筆者が考えた
のは、トヨタ自動車という会社は、株主・経営陣にとっては利益の多い会
社であり、下請け企業・労働者にとっては負担を課し、労働力を搾取する
会社ということであった。これは表裏一体のことであるが、「ジャスト・
イン・タイム（※１）」「かんばん方式（※２）」により、労働者は画一
的な単調な仕事のみを行うことになり、また、下請け会社は、トヨタ自動
車の納入要請にあわせて、必要な部品を届けることになる（「かんばん方
式」は、筆者が理解したところによると、後工程の部品が足りなくなった
場合、前工程に後工程が部品を取りに行くということであるはずなのだが、
今は、何故か、前工程（下請け企業）が、後工程（トヨタ自動車）に部品
を届けることになっている。これは、ほんとうの「かんばん方式」なのか
？）。当然、それは、トヨタ自動車にとっては、非常に都合のよいことで
あり、利益をもたらすのである。

266 ：〒□□□-□□□□：2007/05/15(火) 02:11:48 ID:2egdwbwQ

JPSの担当者、なぜか元の班の通配に入ってた時の話やけど、昼休みの時間前に配達中に買った弁当袋を下げて休憩に行ってた。時間前行動ってやつですかね

267 ：〒□□□-□□□□：2007/05/15(火) 06:36:34 ID:6ls4Fr7C

うちの曲は階段ですれ違うときの「あいさつ言葉」まで
決められてます。もちろん階段の上り下りの方向までも・・・
馬鹿な曲調のせいでやる気がおきません。
いまさらあいさつの言葉も統一してどうなる？

これって幼稚園みたい・・・・・
マァ　曲調自体が幼稚だからしゃーないか。

268 ：〒□□□-□□□□：2007/05/15(火) 17:07:07 ID:Ou3VKbBN

高校1年の時に、「3年に会ったら挨拶せーい」と2年生に言われたのを思い出したｗ
ちなみに挨拶言葉は「チェ～ス！」でした

269 ：〒□□□-□□□□：2007/05/15(火) 18:54:15 ID:YiL8WBeU

お～い、６月に発表大会やるのか？誰か教えて～。

270 ：〒□□□-□□□□：2007/05/16(水) 21:18:11 ID:6xUu099f

213>>
いいやすい幽命徒にしか、指導できず、恐い幽命徒にや触陰にはなにも言えない、
くそ役職が！！！！！　あっちこっち愛想振りまいてがんばれよ！！！

271 ：〒□□□-□□□□：2007/05/16(水) 23:27:01 ID:1qGh4bNp

>>270
いいやすい幽命徒はバカですね ( 213>> ＷＷＷ)

272 ：N中央：2007/05/16(水) 23:39:46 ID:yXXN0UKI

ホントだね～。たまたまそこにいたメイトの意見でレイアウト変えたり区分棚の配置変えたり、それで"現場の意見を参考にした"とか言ってるよ。

273 ：〒□□□-□□□□：2007/05/16(水) 23:47:14 ID:A2/4TUDL

>>267
おいおい…何刑務所？？ｗｗｗ
そのうち、職員もメイトも番号で呼ばれるんじゃね～か？ｗｗ

朝の点呼とかで横一列に並ばされて『１ッ２ッ３ッ４ッ……全員揃いましたッ!!』って、やらされそうな局だなｗ

274 ：〒□□□-□□□□：2007/05/17(木) 20:39:10 ID:pMfPx1q1

もう完全に方向を見失っとるなｗ
バカにされながらでもやりたいんかねぇ

275 ：〒□□□-□□□□：2007/05/18(金) 18:46:43 ID:xIh0u84+

今度は「バラツキ是正」だって？トヨタの林！おまえも具体的
にどうするのかそろそろ言ったらどうだ！いつまでも評論家し
てんじゃねえぞ！

276 ：〒□□□-□□□□：2007/05/19(土) 02:01:35 ID:0WIVP0k6

どんな資料揃えようが、どんな説明しようが
最終的に本社様の示す全国基準とやらをやれとおっしゃるの局長様
JPS専担者なんかいらないでしょ？
お願いだから現場に戻してください

277 ：〒□□□-□□□□：2007/05/19(土) 17:48:06 ID:82GoIJxX

世田谷から都内いろんな局に乗り込んでいるが、世田谷自体がマトモにやってねーそーだ。
A1モデル局だけど要改善局だってさ。なんだそりゃ？

278 ：〒□□□-□□□□：2007/05/19(土) 21:08:57 ID:HkClSQuv

>>277
ＪＰＳそのものが要改善だから、それが正常だろうｗ

279 ：〒□□□-□□□□：2007/05/19(土) 21:15:36 ID:10b5Fj0Y

ママごとなんですなｗ

280 ：〒□□□-□□□□：2007/05/19(土) 22:30:27 ID:bNhQD03Q

このあいだ目撃した微笑ましいひとコマ、

集荷で大量の定形外区内特別が入ってね、
重量換算後にダンボールに入ったまま置かれてた

そこへ通りかかった局長、やにわにダンボールから直に郵便物を取り出し区分を始めた

それを見た課長は大慌て！だって区分前の原単位を作らずに区分しちゃったら、
日ごろ口うるさく行ってるコトがすべてムダになる！

すぐに局長の元に行って何か進言（まだ原単位が出来てないんですから！とでも言ったのかな？）する課長に
「だって、こっちの方が早いだろ？」と局長・・・・・・・。

局長！！！！　Ｇｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｄ　Ｊｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｂ！

横で一生懸命原単位作ってた課長カワイソス・・・・、

281 ：〒□□□-□□□□：2007/05/20(日) 01:18:54 ID:b+OKzKTM

↑　いい光景だなぁ
作業場にいた全員かき集めて局長の前に行って
「局長！！！！　Ｇｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｄ　Ｊｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｂ！」
て言えば良かったのになぁｗ

282 ：〒□□□-□□□□：2007/05/20(日) 22:36:04 ID:6c23q2CR

現場を知らない人でも効率性が良いやり方が分かるんですね

283 ：〒□□□-□□□□：2007/05/20(日) 22:53:03 ID:z2lZAzgj

わざわざ遠回りのややこしい事することないって事だね
シンプルでいいんですわ
原単位つくるじたい無駄だし、ＪＰＳに関わってる職員じたい無駄
ＪＰＳやるようになって、妙に職場の人数が増えたし

284 ：280：2007/05/20(日) 23:55:12 ID:xeXCfEpc

>>281-283
それ聞いて、初めはオイラも笑ってたんですよ、でもだんだん情けなくなってきてねぇ、

ＪＰＳの今までのやり方を正直バカにしてたし、
それを判らずに（ホントは判ってたんだろうけど）一生懸命愚策を考えてた課長達もね

当然局長だって、それまでのいきさつとか知ってるだろうから課長と同じ立場、考え方だと思ってた
そしたら、この発言でしょ？

だったら、今まで課長は何のために頑張って（例え方向違いでも）来たんだろう・・・・、
これがＪＰＳ初めて数日なら判るけど、もう2年近くたってこのセリフを言うか？

おもしろうて、やがて悲しきＪＰＳかな・・・・・。

285 ：〒□□□-□□□□：2007/05/21(月) 18:23:59 ID:yG7kDQ4T

うちはＡ１局だけど、管理者でＪＰＳというかＴＰＳわかって
る人なんていないよ。本屋行けばトヨタ本なんて山のようにあ
るのに誰も読みもしない。その人らが集まって、ＪＰＳ推進本
部なんだから呆れるばかり・・・。
そのうちまた新聞で叩かれるんだろうな。

286 ：十文字[´･ｮ･`]隼人 ◇WHEsOy9.Q：2007/05/22(火) 22:35:32 ID:ytTtMckm

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創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!

答えが欲しけりゃ葬火に入信汁！！
こんなところで下らん論議する前にな！

287 ：〒□□□-□□□□：2007/05/27(日) 23:48:39 ID:4y0tBIGd

決算で成果でたじゃないか

288 ：〒□□□-□□□□：2007/05/30(水) 01:10:17 ID:ObIMcmsB

ＪＰＳの香具師ら、まじでうざい。邪魔。
７人も８人もワラワラと群がって、床にテープを張ってるだけ。
馬鹿かよ。実際に作業をしている香具師は３人ほど。あとの５人
くらいは見ているだけ。喋りながら、見ているだけ。
どけよ、ガンガン到着パレットが上陸してるだろうが。邪魔なんだよ。
テープ貼りに８人もいらねーだろ、馬鹿が。

289 ：〒□□□-□□□□：2007/05/30(水) 01:14:36 ID:PG8SsMpy

いやはや
通路にテープ貼って「台車置き場」だとよｗｗｗｗ
通路に物置くなって言ってたの誰ｗｗｗｗｗ

290 ：〒□□□-□□□□：2007/05/30(水) 22:04:08 ID:8fYbYDTV

『評論家きどり』なだけのいらねー馬鹿どもの口には
ラインテープがお薦めです（＾ｕ＾）

291 ：〒□□□-□□□□：2007/05/30(水) 22:33:53 ID:EIzINTdo

287>
貯金保険事業がでしょ？

292 ：〒□□□-□□□□：2007/06/01(金) 01:56:45 ID:g8oRo/+j

うちもラインテープ張り替え来たよ～
これで何回目だろうねぇ。

しかも現場を無視した机上の論理なので
ファイバーへガラモノ投げ込みのための
スペースがつぶされました。
また、深夜勤のゆうメイトにバカにされるなぁ

…もしかしてラインテープの消費量が
あの人達の仕事量になるのか？

293 ：〒□□□-□□□□：2007/06/01(金) 09:21:25 ID:J5dMHPVZ

通路を作りました。
通路に物を置かないように。
通路に立ち止まらないように。
通路を確保しましょう。

その説明を通路上で延々やってるお前は何者よ。

294 ：〒□□□-□□□□：2007/06/01(金) 18:16:50 ID:qWJ7u1/C

郵政内定者です
こちらのスレに誘導頂きました

窓口から椅子撤去になるという情報は本当ですか？

本当ならその理由というか意味は何ですか？

295 ：〒□□□-□□□□：2007/06/01(金) 18:29:36 ID:ty1PwCAj

椅子が置いてあると、
お客さんが近付いてきているのに
面倒くざがって起立応対しない窓坦が出てしまうので、

椅子を取っぱらって、起立した姿勢にならざるを得ないようにした。って事かな。

社員教育とかゆうソフト面の改善には、全く自信が無いような論法だなｗ

296 ：〒□□□-□□□□：2007/06/01(金) 18:40:17 ID:qWJ7u1/C

それはもう確定なんですか？

297 ：〒□□□-□□□□：2007/06/01(金) 19:38:41 ID:eoXSzgk3

トヨタの組み立てラインの真似。立ったり座ったりの動作が無駄なんだとさ。

298 ：〒□□□-□□□□：2007/06/01(金) 20:30:11 ID:yEzmppwc

転送シールを区分口に入れるのやめにしろ
あんなもん邪魔なだけだろうが　何もしらないくせに余計なこと
ばかりさせやがって

299 ：〒□□□-□□□□：2007/06/01(金) 21:22:39 ID:atjNUMp/

みんな落ち着けよ。
俺達下っ端職員でいがみあってても仕方ないだろう。
そこでみんなでチンポでも見せあってケツマン掘りあって仲良くなろうぜ。
２階の人気のない便所で待つ！

300 ：〒□□□-□□□□：2007/06/01(金) 22:07:05 ID:NtbZLSij

転居シールを区分口に入れて作業すると、いつか残留事故が起こる
先輩方には区分口は絶対余計な物入れるなって教わったんだけどねぇ
現場の経験がないヤツが考えそうな事だわｗ
ま、やってるフリですますけどね

301 ：〒□□□-□□□□：2007/06/01(金) 22:26:49 ID:ZbJ6G4zI

えっ？えっ？
JPS様ｗが「区分口に転送シールを入れろ」っておっしゃってるの？

ありえねえ('A`)

こいつらとにかく今まで現場でやってきた
「事故を減らす」努力と逆ベクトルだな

302 ：〒□□□-□□□□：2007/06/01(金) 23:53:34 ID:Ej3U60AY

えっ？えっ？
区分口に転送シール入れろって？？

それこそ、あんなとこから一つ一つとっては入れ、とっては入れでは
仕事がやりずらくなること必至！　作業能率低下

ついこの間、個人情報保護法とかなんとかで｢転送シールなど鉄庫に入れろ｣
ていったのは、どこのお馬鹿さんだっけ。

も～やることすることどんどん滅茶苦茶になってくるな

303 ：〒□□□-□□□□：2007/06/02(土) 00:28:25 ID:l94GfcNe

うちの課長に説明を求めたら組込をしながら転送処理をすると当日処理が出来るからだとさ。

JP方式の見本局の三郷の課長は反対みたいだよ。
半日みたけど確かにあれだけ動く集配課長は素晴らしい。

下っ端より管理者を見学に行かせて学ばせるべきだな。

うちなんか立って作業してれば大成功だからね。

304 ：〒□□□-□□□□：2007/06/02(土) 00:31:01 ID:UPAr/mYp

作業効率改善とか生産性向上なんて、
現場で「カイゼン」して、それを横同士で連絡しあうだけでいい

上から現場も見ずにあれこれ言うなんて害悪以外の何ものでもない

305 ：〒□□□-□□□□：2007/06/02(土) 00:44:21 ID:XULkaOnR

転送シールは区分口に入っててやりやすいですがなにか？
ファイルの中から一生懸命毎回探すのが好きなんですね(^^♪

残留？

じゃ、区分口から原簿も毎日抜いてから言えよ。

306 ：〒□□□-□□□□：2007/06/02(土) 18:36:22 ID:b3WCAa8Q

田舎はいいね

307 ：〒□□□-□□□□：2007/06/03(日) 06:25:22 ID:iXxftSe/

308 ：〒□□□-□□□□：2007/06/03(日) 19:16:31 ID:J2P+8Ciu

すげえ転送シール区分口に入っていてやりやすいというやつがいるとは、、、
改悪以外の何者でもないと思うが、、、

309 ：〒□□□-□□□□：2007/06/03(日) 19:37:28 ID:WSbJPJd4

どっちでもいいじゃない、小さいことだよ。

310 ：〒□□□-□□□□：2007/06/03(日) 20:05:11 ID:4nuvkdRB

>>308
ファイルで１枚１枚捲るより、区分口に入れていた方が早いよ！
ただ単に、ＪＰＳを批判したいだけの意見だね！　ＪＰＳが始まる前
からやっていたけど、他から来た新しい班長がファイルに入れだしたら
非難ＧＯＧＯだったよ！　結局、区分口に戻した。

311 ：〒□□□-□□□□：2007/06/03(日) 20:34:36 ID:r4rj/jIE

郵政民営化は

　　　ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ＿＿＿＿_.　　,ﾍ　 ,ﾍ　,ﾍ　　　　　　 ,￢,
　　／∠ゝ,,ヽ! | | | 　　ﾉ/└┐i-i┌-!　┌ゝムゝム!∠-i　　　　ノ　ﾍ,.ヽ.,,
　くイ'三三┐| | | |　　/ |'┌┘!-!└┐　|　|二二二二ﾏ |　 ,.-''" ∠--ゝ　,"ﾌ
　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=
　　| i三三┘| | | |　　 | |　| ||　| | | | |　┌----!　'----┐　└--,　,-,..---┘
　丿,. ┌┐"|U | |　　　| | | U　U　U |　　"￣￣］ |￣￣"　　＿/ ∠,..ゝ＼
　'Ｖ |__二＿|　ｴ_|　　　|_| |__i-----i__|　　　　匸_.」　　　　　 !,. ----''''"ヽ,ゝ

の提供でお送りしました

312 ：〒□□□-□□□□：2007/06/03(日) 21:27:01 ID:H57gtWTe

田舎はいいね

313 ：〒□□□-□□□□：2007/06/03(日) 22:14:22 ID:4nuvkdRB

>>312
東京だよ！

314 ：〒□□□-□□□□：2007/06/03(日) 22:38:22 ID:H57gtWTe

マジレスあんがとｗｗ

315 ：〒□□□-□□□□：2007/06/05(火) 08:59:10 ID:OwPRXq29

一区分口、２０件以上の転送があるのですが。

316 ：〒□□□-□□□□：2007/06/05(火) 17:38:47 ID:kQG+HJfB

区分口に郵便が入らなくなるってｗ　本末転倒だな

317 ：〒□□□-□□□□：2007/06/05(火) 19:12:18 ID:hFs59use

>>316
そこで縦型区分台の出番ですよ

http://www.japanpost.jp/pri/reserch/monthly/2001/155-h13.08/155-topics-4-1.pdf

318 ：〒□□□-□□□□：2007/06/05(火) 19:18:50 ID:hFs59use

>>317
後半を忘れた
http://www.japanpost.jp/pri/reserch/monthly/2001/155-h13.08/155-topics-4-2.pdf

319 ：〒□□□-□□□□：2007/06/05(火) 19:57:24 ID:kQG+HJfB

悪くないと思うけど、やりやすいんか？

320 ：〒□□□-□□□□：2007/06/05(火) 20:16:45 ID:hFs59use

>>319
そもそも道順ファイルを完全に暗記していないと大区分ができない

321 ：〒□□□-□□□□：2007/06/05(火) 21:30:33 ID:kQG+HJfB

２ネットで初心者が大勢なのに出来るんでしょうかねぇ
うちの局は丁目じゃないのが結構あって入り組んでるから無理そうだなぁ

322 ：〒□□□-□□□□：2007/06/07(木) 00:05:52 ID:aFXQpndd

>>303
そんな課長だから、現場の職員もついて行くんじゃない？
同じく三郷に見学行ったことあるけれど、郵便、集配ともによく動く課長だと思った。
きれいな女職員？もいたし、うらやましいなｗ

うちの局じゃありえねぇ

323 ：〒□□□-□□□□：2007/06/07(木) 00:37:49 ID:RhYwFsxA

>>320
道順覚えないと区分できないような配列にしている事に
何の疑問も無いなんてお幸せだねぇ。

ま、君程度のおつむじゃシステムもいぢれないだろうし
頑張って２ちゃんに書き込みしないでお○んちんいじり
でもしてらっしゃい(^_-)-☆

324 ：〒□□□-□□□□：2007/06/07(木) 16:07:47 ID:BoHH2P86

>>323
>>320は旧番地のこと言ってんじゃないの？
そもそも旧番地表示の住所は、道順覚えないと大区分できんだろ？

325 ：〒□□□-□□□□：2007/06/07(木) 19:22:18 ID:RF0Gg0ix

>>323
俺じゃないってば！
郵政板の連続誤爆、ここ最近多すぎ・・・

ところで、腰の高いお姉サマでは？？
逆に事故処理に関しては、一番新しく入った俺だけが新しいシステムに
付いていけてる現状が・・・・・

青春も環境適応能力も若い内っていう事ですな・・・・

326 ：〒□□□-□□□□：2007/06/07(木) 20:15:34 ID:I+O6Eeb4

327 ：〒□□□-□□□□：2007/06/09(土) 20:21:04 ID:6o/svLPd

age

328 ：〒□□□-□□□□：2007/06/11(月) 05:39:56 ID:y6wYJXtD

　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　 ⊂（´･ω･`)つ-、　もう、このスレいらねえだろ。
　　　　　／／/　　 /_/:::::/ 　　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」　
　　　／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
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329 ：〒□□□-□□□□：2007/06/11(月) 21:39:52 ID:kpLsuTeZ

>>328
それは現場からＪＰＳがいなくなってくれて
前にもどしてくれると解釈してもよろしいのでしょうか

330 ：〒□□□-□□□□：2007/06/12(火) 14:11:25 ID:QPlaYGq3

2ﾈｯﾄの「区割り」で支社からは現行から2区減ときた。JPSの集計によれば、現行から2区増でないと１区450分ではできないと支社に申した。　　　　　　　　支社からは「それとJPSはかんけーない」との怪答。そうしたら、何のためのｼﾞｪｰﾋﾟｰｴｽ？

331 ：臭配人：2007/06/12(火) 15:56:16 ID:16jkYQ9y

ＪＰＳだか、トヨタ方式だか知らんが、んなモノは日々同じ職場状況の下なら、効果を発揮するだろ～が郵便物は違う。
多い日もあれば少ない日もある。たとえ、同じ物量でも大物・小物、郵便物の材質（引っ付きやすいビニール製のモノや、これまた引っ付きやすい薄くてペラペラな葉書等）によって区分・配達のスピードが違ってくる。

なにより、臭配は屋外作業中心ゆえに天候に左右されるし、人出の多い週末や子供の多い夏休み等、机上の計算では考えられないトラブル（事故）が起きる可能性だってある。

ろくに仕事も出来ない阿呆管理者が一生懸命局内の床に白いゴムテープを貼っているが、局内では効率化の計算が出来ても局外（例えば【同じ距離＝同じ時間】で移動する等）では無理。

トヨタの工場は屋根が付いてないのか？？
日によってベルトコンベアーのスピードや、流れてくるモノが違ったりするのか？？

トヨタ方式が優れているのは理解出来るが、いくら優れているからといって、畑違いの職場にそれを当てはめよ～とする馬鹿本社の考えは、まったく理解不可。

332 ：〒□□□-□□□□：2007/06/12(火) 18:03:41 ID:BTSO8rie

>>331
まぁ正論なんですが、その手の話は現場に導入される以前から
（現場では）言われているんだよなぁ。

むしろ、それが分かっていながら、ここまで突撃してしまう
融通のきかなさのほうが、怖い。
おいらは郵便課内勤だから外は分からないけど、
大型用区分棚の配置やパレット保管位置の変更にしても
何で現場の声を聞いてから変更しないのだろうねぇ。
←なに考えているんだＪＰＳ担当

そもそも、トヨタ方式は現場に責任と権限と義務を与えて
現場が自発的に日々カイゼンをおこなう、という理論だった気がするのだが。
理論なんだから、郵政の現場にあうように改良しないと使えないのに
原単位や配置人数の配分とか、何で妄想（いや理想？）のみに暴走して
現場を見ないのだろう？

まぁ、集配や区分もいまやゆうメイトが主戦力。
アルバイトにそこまで考えさせていたら、あの時給では人が集まらないだろうなぁ。

333 ：〒□□□-□□□□：2007/06/12(火) 18:30:25 ID:q4VOy18p

JPSの問題はそのまま郵便事業の構造的問題と重なっている。
非常に根深いよ。JPSの専担を叩いて済むことではない。
誰かがパンドラの箱を開けなければダイエーの影がちらついてくる。

334 ：〒□□□-□□□□：2007/06/12(火) 21:09:46 ID:57p+aPFO

バイトがＪＰＳやっても今よりマシ

335 ：〒□□□-□□□□：2007/06/13(水) 13:14:11 ID:F8Rm8cHc

仕事をやりにくく、やりにくくして「効率敵にしなさい」というのです。
支社の専担がきて、現場で憂さ晴らしか？

336 ：〒□□□-□□□□：2007/06/13(水) 23:04:22 ID:0PfDzDBa

なんかJPSの方針とやらで集配かばんが各区に一つずつにして他は全部撤去するらしい。
たぶん2ネットを想定しての事だろうけど、うちの局は2ネットは7月から開始で、それ
までは5区を8人くらいで通配するんだよね。集配かばんなしで通配ってできるんかね？
2ネット始まってからかばん撤去するならともかく、順番おかしくねぇ？

337 ：〒□□□-□□□□：2007/06/13(水) 23:12:25 ID:P17Y+9Kt

カバンの撤去どころか、２ネットで失敗するよ
毎日、書留がさばき切れません
書留が多すぎて、２ネット専担と通配の全員が書留持ち出す始末
管理者は２ネットとＪＰＳをリンクして考えないから現場は混乱の毎日です

338 ：〒□□□-□□□□：2007/06/13(水) 23:30:09 ID:F8Rm8cHc

支社の指示した区割りで２ネットやりますが、私の計算では一日の走行距離が100km超。配達で6～7時間の区ができたんですけど。近隣の実施局では八時まで通配やってるみたいですけど。すでに実施している局ではどうなのでしょう。

339 ：〒□□□-□□□□：2007/06/14(木) 00:30:18 ID:2hP2gSa3

やっぱり本社支社の指示とＪＰＳの指示の両方をやらせようとしてるのか
船頭多くして・・という古くからのことわざ知らないみたいだね

340 ：〒□□□-□□□□：2007/06/14(木) 07:54:03 ID:GRYc8yTs

いまの馬鹿本社・支社、を見てると愛知の長久手であった立て籠もり発砲事件での愛知県警の上層部とダブるww

出世の事しか頭にナイ、自分の手を汚したくない連中ばかり。
会議室の机上の計算で現場がうまく廻るワケねーだろｗ

341 ：〒□□□-□□□□：2007/06/14(木) 08:25:25 ID:1AD6+sWX

>>336
うちは書留カバンだが、今週から実践してるらしい
月曜休んだから知らんかった、聞いたら各区1個だってさ
昨日は俺のが無くて探しまくったｗ
使い込んでやっと柔らかくなってきたのにな～

342 ：〒□□□-□□□□：2007/06/14(木) 09:45:52 ID:jp2hNt6N

意味ねぇ～ｗ
今まで使ってた書留カバンを、お蔵にしまう事になんの意味があるんでしょうかねー

343 ：〒□□□-□□□□：2007/06/14(木) 10:27:05 ID:d5Ve3Yz/

>>331
＞トヨタの工場は屋根が付いてないのか？？
＞日によってベルトコンベアーのスピードや、流れてくるモノが違ったりするのか？？
ちょっと想像してみたｗ
うわ～今日は雨かよ～錆ちゃうじゃんｗ

ちょｗｗｗ今日のライン速くねｗ
工員：班長この速さでは部品組み付けるだけで、最後までボルト締められません
班長：締めなければどうということは無い

今日は新幹線かよ～でけーなーｗ
昨日はE233系で楽だったのによ
工員：うちは車屋なのに何で電車が流れてくるんすか？
班長：最近、車売れないからＪＲから仕事貰った。
ＪＲ＝ベネッセかｗ

344 ：〒□□□ー□□□□：2007/06/14(木) 16:06:52 ID:lEJK+Af1

>>341
うちは書留かばん各区１個の案は皆が反対して撤回させた。
てか、個々のウエストサイズの違いをどう克服しているの…？

ちなみに当方ウエスト６０ゥんcmの♀外務だが、同じ班の１００cm超メタボ職員と
書留カバン共用するのはどう考えたって無理…
普通のサイズの♂職員だってたぶん、無理…

345 ：王様：2007/06/14(木) 19:10:14 ID:d5E1UrCC

JPSを端的に言えば「裸の王さま」ですな。
確かに改善すべき点はある。だが、JPSという言葉にふりまわされ、非効率的になっても、“カイゼン”できたとなる。
私も初めは「それは違うのでは」と抵抗していたが、今はもうあきらめてます。

346 ：〒□□□-□□□□：2007/06/14(木) 19:41:41 ID:Qh5OSRGU

地球温暖化を防止したいなら、局のお風呂の浴槽の使用を停止するんじゃなくて、
還付前再配や小包の３日間配達やめろよ。
行って居るならともかく、いつも不在で戻ってくる方が多い。
ガソリンの無駄使いでしかない。

347 ：〒□□□-□□□□：2007/06/14(木) 20:46:18 ID:htNLfeMh

うちの局は、今日、交通事故防止対策の一環として班ごとに一枚の色紙に各人の交通マナー目標を寄せ書きする事になった。
ぶどうステッカー以来の衝撃だ。小学校の卒業アルバムじゃねえんだからよぉ・・・。
大人が考えたものとは思えない。「一時停止をしっかりする」とか書いてる自分が恥ずかしくなったよ・・・。

348 ：〒□□□-□□□□：2007/06/14(木) 22:34:00 ID:2hP2gSa3

うわっきもっ
想像しただけで恥ずかしいｗｗ

349 ：〒□□□-□□□□：2007/06/15(金) 01:08:34 ID:I2aRs0xL

郵便内務です。
ウチの専担が昨年作った配達希望日付き小包の作業マニュアル。
希望日を指でなぞりながら声出し確認し、希望日欄を黄色マーカーで塗る。その後日別保管棚に保管する。

その後支社経由で来た文書には、
小包の配達希望日欄にマーカーしている局がありますが、○○百貨店様より以下の申告がありました。
「宛名ラベルは○○百貨店の包装紙の一部と考えております。マーカー等で包装紙を汚す事は避けて頂きたい。」
ラベルへのマーカーは控えるように。

支社とJPSで言ってる事が違う・・・でウチの課長が出した結論が双方の間をとって、
マーカーは続けるが、百貨店等私製ラベルは除外するw作業が複雑になりました。
内務現場から言わせれば、百貨店の私製ラベルは希望日欄の位置が様々で分かりづらい。
マーカー表記は面倒だけどそれなりに効果はあったのね。
寧ろゆうパック青ラベルは表示位置が一定だから、マーカーの効果はあまり無い。
最初は目的の為の手段だった筈なのに、いつの間にか目的はどこかへ消えて手段だけが残ってしまっている。

350 ：〒□□□-□□□□：2007/06/15(金) 01:13:18 ID:ZH/VsNW8

時間帯指定の黄色もＪＰＳ様のありがたいご指導だったノカー
普通のラベルは黒丸で問題ないのにわざわざ黄色いマーカーで印
○ャディは見づらくて見落とすのに無印なのはそういうことかーｗ

351 ：〒□□□-□□□□：2007/06/15(金) 01:32:40 ID:HXqvSp9h

ラベルにマーカーはダメなのか
自分が差立する時は郵便番号と配達希望日と配達予定日と時間帯指定をマーカーしてる

そんなことより百貨店とか独自のラベル作らずに普通の小包ラベルに統一しろよ
配達証まとめる時に面倒なんだよ
大きいのはまだしもめちゃくちゃ小さいラベルとか何考えてんだ

352 ：〒□□□-□□□□：2007/06/15(金) 02:01:54 ID:ZH/VsNW8

>>351
そういやEMSのピンクの引き抜くタイプのラベルなくなって
ぺりっと剥がすタイプ（配達記録みたいな）に統一されてるみたいだけど
ああいう感じの角が青いラベル最悪。とくにチルドになるとしっとりして剥がしづらい。
それから百貨店が出してる角に切り込みが入った点線切り取りの小さいラベルも
切りとりづらいわ小さいわで落としそうになる。ｙｍｄｙｈｊのがマシ

353 ：〒□□□-□□□□：2007/06/15(金) 05:48:21 ID:I8yg57NY

>>351
西武とそごうのラベルって、受取人の住所氏名より差出人の方が大きく書いてある
あれじゃ誤送や誤配して当たり前

354 ：341：2007/06/15(金) 08:51:16 ID:Ttbl3dnS

>>342
まったく意味有りませんｗ

>>344
撤回出来たのか良いな、まだ始まったばかりなんだけど、
各区1個とそれ以外に補助用の予備が有ります。
実際は皆適当に好きなの選んじゃいます、ま早い話が早い順ｗ
幸いうちの班は100cm超は居ないので、ベルトで調整出来ます。
それで調整出来ないなら自分用ベルト確保するか
ズボンのベルトに共締めかな。

それより問題なのが使い心地、普段慣れてたのから、
新品に近いのから、使い込んで柔らかくなったのに加え、
どこの局も書留配達証用のクリアケース使ってるだろうけど、
微妙にゴムの留位置と長さが違うので使いづらい...orz
使いづらくなって配達証無くすなって無茶
仕事の道具は使い慣れたものが良いという
ユーザーインターフェースを考えて無い
多分、配達証無くすのが増えるんじゃないかな・・・
自分用のが有れば愛着も沸くし大事にするし責任感も増す。

355 ：〒□□□-□□□□：2007/06/15(金) 12:51:53 ID:ECNXy1fi

効率化しなければいけないのは、分かっています。
しかし現在のＪＰＳのように
現場の状況把握もせずに、トップダウンの押しつけでは
現場は混乱するだけなのに。

おまけに、その無理解な押しつけで
現場のモチベーションを奪っていることが、どれだけ害悪なことか
いい加減、気づいた方がいいのに。
　（←まぁ、気づいていたらこんな現状には、なっていませんね）

郵便課内勤ですが、導入後は仕事量が増えました。
でも人数は増えないので、特割パレットがドンドン残っていきます。
導入以前では、遅くとも三日後までには投げ込めていたのに
今では溜まる一方なので、ゆうメイトに大規模な超勤かけます。
そうして、到着五日目ぐらいにようやく片しているのはナイショね。

356 ：〒□□□-□□□□：2007/06/15(金) 20:26:50 ID:QxG0RaP4

マーカーがダメなら、巨大付箋でも貼るか、色つきビニール袋にでも入れたらどうだ？
百貨店側の苦情を一方的に受けるようでは、またミスが増える。
こうこうこうしたらミスしにくくなり助かるんだけど？　って言える奴いねーんかよ。

357 ：〒□□□-□□□□：2007/06/15(金) 22:17:00 ID:UzQty/J0

>>356
まず、あなたが言ってみてください。

358 ：〒□□□-□□□□：2007/06/16(土) 15:11:08 ID:EiJTX5oH

358

359 ：〒□□□-□□□□：2007/06/16(土) 20:10:35 ID:EY3t7CnJ

今の時期くらいＪＰＳやめたらどうなんだ？去年の評価反省とか、やってないんだから今更書くことなんかねーよ。
ＪＰＳこそが最高にムダで無理のある施策だと分からないのか・・・
時間内には到底出来ないからＪＰＳで超勤とか、アホか。まさに報告のための施策、施策のための施策になってしまってるんだが。
なんで支社、本社がここまでくだらない施策にこだわるのか、全く意味不明だ。

360 ：〒□□□-□□□□：2007/06/16(土) 20:21:12 ID:EK6LD8HT

>>356
うちは、マーカー＋巨大付箋

361 ：〒□□□-□□□□：2007/06/16(土) 22:15:53 ID:7Uiisdez

この前、夜勤の休憩時間に食堂に行くとJPS専担が休憩時間でもないのに珈琲のんでたんだよなぁ。ひまなのか？わしらの仕事きつくして、休憩時間削ってまで仕事してんのに。支社や本社の奴ら同様で、座っていれば仕事おわるんじゃないか！！

362 ：〒□□□-□□□□：2007/06/16(土) 23:36:24 ID:T3ZJwJRD

最近まとめ送金の代金引換小包をよく目にするようになった。
しかしあの配達証はなんなんだ？はがそうとするとびりびりって上手くはがれやしない。
あと領収証の位置があんなとこにあるから、配達証が上手くはがせない原因なんじゃないか？
あの様式を考えたやつは一回ＪＰＳ道場にいってこい！

363 ：〒□□□-□□□□：2007/06/16(土) 23:50:37 ID:7Uiisdez

あの配達証や国際の配達証は雨に濡れると悲惨だな。ぼろぼろなって剥がせやしない。一度、国際の配達証を剥がすことが出来なかったので、お客さまにお願いしてシール部分の箱ごと切り取ってもらったことがあるぞ。

364 ：〒□□□-□□□□：2007/06/17(日) 00:01:16 ID:AQc81JGk

362>>
後工程のことを考えてませんな

365 ：〒□□□-□□□□：2007/06/17(日) 01:22:33 ID:r2aKdzPJ

何か根底から見直すべき処に来てる筈なんだけど
焦りが見えても、全て生兵法。デジダルディヴァイド？
ガラパゴスフィンチの半端なクチバシみたいな？

”非効率”を目に入れても、改良の余地無く”無駄”を作ってるような？
例えば、事故処理のラベル。例えば、セルワゴンの返却。

導入したはいいものの、中途半端だから何も活きてこない。
昔からの面子には昔からの手法が一番だと思い込んでいる、又は新しいシステムを
必要としていないから、ただただ”やらされてるだけ”なのがJPS

366 ：〒□□□-□□□□：2007/06/17(日) 01:54:55 ID:EawnkfXB

>>362
まとめ送金の配達証原符には追跡番号とバーコードが何故かない…

367 ：〒□□□-□□□□：2007/06/17(日) 02:04:01 ID:FhNqK7ej

>>362
ネットショップ参入支援システムの
レーザープリンター用の用紙だろ
代引き以外の普通扱いでも多くなった
視力1.5だが
あんな細かい文字じゃあ目を凝らさないと読み取れない
おまけに小包番号やまとめ送金用バーコードの
数字にハイフンがついていないので読みとりにくい

368 ：〒□□□-□□□□：2007/06/17(日) 09:06:01 ID:/sh/cq/3

受取で読めないからって誰にでも書けるようなサイン求めてどうするよｗｗｗ
サインの意味を理解してねえｗｗｗ

369 ：〒□□□-□□□□：2007/06/17(日) 10:37:31 ID:lm/IuaI5

すっごい上の方（本社さまとか）は嘘の報告だけされて
それが嘘だと気づけないほど現場知らない

上の方（局長とか）は地位とか退職後の心配がいろいろ大変なので
言われた事を言われたとおり導入しようとする
もちろん現場よりも上から渡される資料の方が彼らにとっは真実だから
現場はサボってばっかり、なんで言われたとおりにできないんだって怒る

中間な人たち（課長とか）は現場の状況知ってても
局長の言うとおりにしか動けない
だって会社組織の中間管理職だも～ん
仮に上にたてついたところで、物分りのｲｲ局長とかでないと議論にもならない

現場な人たちは昔が一番、人から言われた事なんかやってられっかって主張するけど
残念ながら上を説得できるだけの資料もそろえられなければ
話を通すだけのスキルもない

専担者は何の権限も無いのに
現場からあいつらのせいだってののしられ
上からはなんでやれないんだってしかられる

結局悪いのってJPSがどうこう以前に
郵政の体質と文化よね

370 ：〒□□□-□□□□：2007/06/17(日) 16:27:01 ID:NMwYpu/M

>>369
そういうステレオタイプ（紋切り型）なカキコミしても、あまり意味無い。

過去ログ読み直せば、ＪＰＳの導入に反対しているのではなく、
導入の方法が間違っている、ということで現場の反感が生まれている。
　むろん、いままでの郵政の体質が悪いことには反対しないが、
それはスレの趣旨からは少しずれている。

だいいち、このスレは
『ＪＰＳが導入されて現場の現状はどうなっているか、
　そして問題点（現状を引き起こした原因）はどこにあるのか？』

だからこのスレが進化していくなら「どんな導入方法ならば良いのか？」
であり、「具体的に○○すれば、より良い結果になるはずだ」だと私は思う。

371 ：〒□□□-□□□□：2007/06/17(日) 17:54:04 ID:/+Bm9vSL

>>370
職場で言っても誰も真剣に聞いてくれないから
ここで愚痴ってるだけ。こんなとこでそんな真剣な回答を求めないでくれｗ

372 ：〒□□□-□□□□：2007/06/18(月) 15:45:11 ID:bY7BrUkW

>>343
コーヒー噴いた、そのネタいただきましょうw

>>349
オレと同じ局勤務の予感（埼玉県南部）

373 ：３７０：2007/06/18(月) 20:18:10 ID:S8I9Ax3I

>>371
ｽﾏﾝ、確かにそうなんだけど、
それで終わらしてはもったいないと思ったんだ。
最後の２行はおいらの妄想なんだ、ゆるしてちょ。

愚痴りたいくらい疲れているのは現場だからよく分かるよ。

374 ：349：2007/06/18(月) 23:21:48 ID:mFG1tRe5

>>356 >>360
巨大付箋を付けた時期もありましたが現在は止めております。理由は付箋の貼り間違いが発生した為です。
判りやすく目立つ付箋を付けると、その後携わる人間はそればかり見てしまうという落とし穴。
一目で判るように目立つ物を付けたので、立派に効果を上げたという皮肉な結果w
付箋は嘘をつくかも知れないがラベルは嘘つかない。ラベルに書かれた日付が一番信用できるんです。

>こうこうこうしたらミスしにくくなり助かるんだけど？　って言える奴いねーんかよ。
JPS施策に改善点が見つかったのだから、本来専担が動くべきと思いますが糠に釘ですね。
次々にやらねばならない事が多すぎて、一度触った事はそれっきり。次の事で頭が一杯のようです。
言っても専担が動かないので渋々課長が動いた次第。

>>353
受取人と差出人が御届け先表示部と受領証にそれぞれ書かれていますよね。
一番大きい文字は御届け先表示部に書かれた差出人名で、これが誤送誤配の素。
西武そごうさんの主張は、御届け先の方にどちら様からの品物かをはっきりお知らせする為という事のようです。

>>372
どちら様でしょうかw

375 ：〒□□□-□□□□：2007/06/18(月) 23:36:47 ID:B5HxoVIr

付箋で差出人欄が隠れるようにすればいいのじゃないか？

376 ：リストラＪＰＳ：2007/06/18(月) 23:48:51 ID:EAkoT+wR

>>374
それ以前に普通は差出人の名を小さく書くのが礼節というもの。
そういうわけわからんことを言う企業の中元、歳暮なんて程度がしれる。

377 ：〒□□□-□□□□：2007/06/19(火) 10:29:54 ID:WASbQV4Y

>>376
同意。
つーか常識だよな。

378 ：〒□□□-□□□□：2007/06/19(火) 22:40:12 ID:2lcUL+kS

差出人を大きく書くのは、百貨店の社員で
提案した奴がいていて、採用されたんだろうな。
郵政として支障きたしたら、迅速に約款とか変えて
基準外は割増料金ってすりゃいいのに。
出して貰えるだけありがたいと放っておけば、
百貨店同士で競争もあるし、各百貨店の社員も差別化のために
アイデアを出すわけで、ますます変な表示が出てくるよな。

379 ：〒□□□-□□□□：2007/06/20(水) 13:45:59 ID:JTpcMFdk

そんなことしたら民間に流れるんじゃね
あ、でも民間で送られてくる中元や歳暮のラベルって常識的なやつが多いよな

380 ：〒□□□-□□□□：2007/06/21(木) 00:06:43 ID:1JUm6HMN

同じ百貨店から出されてる小包なのにラベルが大きいのと小さいのがあるのってウザいわ

ラベルのデザインが各百貨店でバラバラなのは仕方ないと思うけど
大きさは局のラベルの大きさに統一してほしい

381 ：〒□□□-□□□□：2007/06/21(木) 23:22:14 ID:ggi4FvF8

郵便局には、差出人名が大きかったり、普通扱いの冊子小包に受領書が付いていたりと
変なラベルのわがままなブツしか出して貰えないってことだね。
ＪＰＳとしては、変なラベルだらけの模擬小包や郵便を作って、
訓練道場で、トレーニングするしかないね。
二つ住所氏名が並んでいたら、
「様」等の敬称が付いている方が宛先、
付いてない方が差出人という
識別法とかもトレーニングするとか。
鉄道の車掌業務を応用して、ラベルの郵便番号をなぞって
「１０８　高輪局ヨシ！」と声を出して、パレットの
局名表示板に向かって指差し確認なんてするよりも
変なラベルから宛先を正確に見つけだす能力を
養った方がいいかもね。

382 ：〒□□□-□□□□：2007/06/24(日) 12:36:04 ID:beNLm/zI

訓練道場＝日勤教育　　　プップップップップップップップッ(^m^)

383 ：〒□□□-□□□□：2007/06/24(日) 15:41:08 ID:FqF2z+NB

包括管理・バラツキ是正シート。
どれもウソばかりの報告。
「削減しました。出来ました。でも、新施策、集配再編等の増要素で全体的に増えました。でも、去年と同じ条件なら、減ってます。」
出来ない言い訳を増要素でごまかす。
確かに、新施策、集配再編で単純比較できないのも問題だが…。

384 ：〒□□□-□□□□：2007/06/24(日) 15:59:49 ID:DH8toXmG

>>383
嘘の報告をさせているのは、本社・支社・局長などのお役人達！
上から「やれ、やれ」言うだけの存在…　
ＪＰＳは失敗だし、あとは職員をリストラし、ゆうメイト化して
コスト削減しかないだろ。ＮＴＴの二の舞か…

385 ：〒□□□-□□□□：2007/06/24(日) 18:26:01 ID:L3IGCdGe

こんなママゴトみたいなことやって、企業の存続が成り立ってゆくと、上が本気で思っているなら郵便会社は泥の船である

386 ：〒□□□-□□□□：2007/06/24(日) 19:05:42 ID:hbKZhBYu

ぶどうステッカーまだやってるトコある？

387 ：〒□□□-□□□□：2007/06/24(日) 19:27:03 ID:ZBXGxwRz

JPS○主査は、公社のかたですか？

388 ：〒□□□-□□□□：2007/06/24(日) 22:24:38 ID:FqF2z+NB

>>387
否。
トヨタ関連会社からの派遣です。
全国のモデル局・Ａ１局に臨局しては、管理者を怒鳴りつけ
「やる気あるのか、コノヤロー！！！てめぇなんか、やめちまえ！」
などは、まだ甘い方で、暴言を吐きながら、局長室の机・イスなどの備品を蹴り倒しています。
職員なら、懲戒処分ものなんですけど…。

389 ：〒□□□-□□□□：2007/06/24(日) 23:37:40 ID:uZ2KqiRi

>>388
それ隠し撮りしてマスゴミに流したら
喜んで飛びつくよ。
大問題になるね。

390 ：〒□□□-□□□□：2007/06/25(月) 00:21:38 ID:DFfFEv2f

トヨタが絡んでるんじゃ無理じゃね？

391 ：〒□□□-□□□□：2007/06/25(月) 00:35:52 ID:tAhUd7TN

やってみないとわからんじゃん？
でもネット上に流すのもひとつの手では？

備品を蹴って壊れでもしたら器物損壊罪の疑いあるんだしｗ

暇つぶしにはいいだろ？

392 ：〒□□□-□□□□：2007/06/25(月) 06:41:38 ID:zMZ+ifxI

一番の問題点は管理者側、現場職員（メイト）、お客様…それぞれに温度差がありすぎる事。

・管理者連中は客や現場は、そっちのけで自分らの保身にしか興味無し。

・客は【民営化＝サービス大幅ＵＰ】の幻想を抱いている。

・現場はそんな管理者や客の板挟みになってモチベーションが、だだ下がりしている。

393 ：〒□□□-□□□□：2007/06/25(月) 13:51:42 ID:qwY6vg3k

サービス大幅アップなんてありえないよｗ

http://www.a-koike.gr.jp/hilight/2005/h2005_07_16_02.html
ってなるに決まってる。

394 ：リストラＪＰＳ：2007/06/25(月) 20:49:46 ID:VIuv9rQS

>>388
そういう仕事しかできない人たちなのだから、別にかわいそうだとも思いません。
林主査も甘い、全職員が見ている前でやってやればいいのに。

395 ：〒□□□-□□□□：2007/06/25(月) 22:51:12 ID:kTPRrC+d

>>394
確かにそうなんだけどさぁ、
じゃ、その林さんとやらは何をやってるのかな？

視察先で「ここはコレが悪い、ここはこうした方が効率がよい」と適切なアドバイスしてるの？
ただ単に目標を突きつけてウダウダ言ってるだけなら、コイツも「そういう仕事しかしてない人」だと思うのよ。

だったらかなりの権限もらってるんと思うので、上に言ってソイツを換えさせるなり、はっきりとした提案をするとかしないの？

アンタなら詳しい事情を知ってると思うんで、具体的にこの人が視察先でカイゼンについて、何言ってたか教えてくれないか？

396 ：〒□□□-□□□□：2007/06/25(月) 23:30:02 ID:x4rsu/Z5

ＪＰＳ・・・課長らと一緒になって営業しろとか言ってねぇで、配達でもしろ！
配達嫌なら、１日かけてかもメールの営業してこいや！！

397 ：〒□□□-□□□□：2007/06/25(月) 23:45:54 ID:b3218EL7

針のむしろのＪＰＳ専担から解放されました。
本社・支社ＪＰＳは、自分達が期待するデータが集約されるように
事前に布石を打ってきます。
現場の事実を報告すると「何故この報告になったのか」と根掘り葉掘り
しつこく聞いて、最終的に自分達が納得する結果で再報告。
こちとら、越谷研修生じゃないからトヨタの求めたい方向性はワカラン!!

398 ：〒□□□-□□□□：2007/06/26(火) 21:07:31 ID:A/FK345R

局名、局長名を２ちゃんで実名で非難したら罰せられるかな？
うちの局長は職員を人間と思ってない。

399 ：〒□□□-□□□□：2007/06/26(火) 21:16:06 ID:TV/yPSKk

>>398
いいんじゃない？
ウチの局では書き込んだ犯人探しに躍起だったけど見つかるはずもなし

400 ：〒□□□-□□□□：2007/06/26(火) 21:24:24 ID:fFyX8Vn/

>>398

是非、やってほしい。
口火を切ってほしい。
あなたは、きっと”神”になりますよ。

俺は気が小さいからできません。

401 ：〒□□□-□□□□：2007/06/26(火) 21:25:53 ID:e7pATOd8

埼玉県普通局貯金課。
毎日２時間以上の超勤。
三六もちろんオーバー。でも勤報は…

どこがJPSなのでしょう？

402 ：398：2007/06/26(火) 21:30:09 ID:A/FK345R

>>399
実際書き込まれたのか。んじゃあ俺も書き込んでみようかな・・・。

403 ：〒□□□-□□□□：2007/06/26(火) 22:09:09 ID:QW9ngM/B

この世の晴らせぬ恨みを晴らす仕事人に支社のJPS担当をどうか…
という気分だな。話を聞くと、ストレスを晴らす為のパワハラだな。この会社の未来が見えてきたよ。早めに辞めるか、反JPSで真っ向から戦うか。………どちらも勇気がないよ。(T_T)

404 ：〒□□□-□□□□：2007/06/26(火) 22:16:14 ID:32XP6aS4

>>398
基本的に犯罪予告などをネット上でしたらあなたは捕まるでしょうが
局名、局長名晒しても捕まることはないし削除対象にもならないでしょう。
ただし非難するのはかまわないけど、まったくの事実無根を書き込んで
名誉を毀損するようなこと書き込んだら開示請求されてあなたの身元
がばれて不利になります。
しかし実際に非人道的な行為をその局や局長がやってるなら、
ネット上で事実を書き、訴えてきたら大いに戦うべきです。
>>399
実際に書き込んで身元が割れなかったということは
警察や裁判所を経由して正式な手続きを踏む度胸がなかったということ。
ということは事実を書かれてやましい部分があったからではないでしょうか？

405 ：〒□□□-□□□□：2007/06/26(火) 23:08:15 ID:NYHwRN6b

刑法第二百三十条の二第３項を見て。
まだ公務員だから真実であることを証明できればＯＫ
嘘は処罰の対象になる。

406 ：398：2007/06/26(火) 23:59:26 ID:A/FK345R

>>405thx
なんか刑法とかの話されるとちょっと怖くなってきた＾＾；
でも俺は真実しか書くつもりないし、局長個人の名誉を傷つけるつもりもない。
ただ局長が言っていることの矛盾や理不尽に、局長本人が気づいて欲しいだけだし。

407 ：〒□□□-□□□□：2007/06/27(水) 00:36:08 ID:Y1Fq9/C3

＞４０６
言ったって気付かねーし、気づこうともしないよ。
だから局長になれたんじゃん。

Ｈ主査のありがた～いお言葉を躍起になって議事録を作ってる
偉い人を見つけた。

それをどうするのかが見ものだ。

408 ：〒□□□-□□□□：2007/06/27(水) 21:31:11 ID:sKGXga+T

林主査、降臨まじか！！　必死にデータ改ざんしてる管理者
どもお疲れさんです。ゆうメイト・職員一同みんな応援して
ますよ！

409 ：〒□□□ー□□□□：2007/06/27(水) 21:51:09 ID:JqIqLMbU

これはどうだろう
http://premium.nikkeibp.co.jp/itm/col/suzuki/85/

410 ：〒□□□-□□□□：2007/06/27(水) 22:03:30 ID:+KKMBVq/

ところで林主査ってどこの誰だい？

411 ：〒□□□-□□□□：2007/06/27(水) 22:18:21 ID:kn4TDd9v

まだ民営化されてないんだけどｗ

412 ：〒□□□-□□□□：2007/06/27(水) 22:25:51 ID:+KKMBVq/

>>409
確かにまだ民営化してないよな。俺ら現場職員の苦労も知らずに偉そうな事書く前にもうちょっと
勉強してきなさい。

413 ：〒□□□-□□□□：2007/06/27(水) 23:16:36 ID:LjPsA4ft

>>409のリンクは勝手なことばかり言ってるな
銀行よく行くけど何分待たせんだよとほんとに思う
郵便局だからまたせるってのは根本的に間違い
銀行だって相当またされる

414 ：〒□□□-□□□□：2007/06/28(木) 00:24:53 ID:NZ0HBgvT

age

415 ：リストラＪＰＳ：2007/06/28(木) 20:50:17 ID:7hz8IKcK

>>413
でもないでしょう。郵便局の場合、コールされてから各書類に記入する例が多いわけで、
待ち時間の原因が客側に発生しているわけです。銀行、特に都市銀行はその辺はわりと
改善されていて、待ち時間は窓口側が原因になっているわけでしょう。もっともその待たされる
時間が半端じゃないわけではあるんですが。

416 ：リストラＪＰＳ：2007/06/28(木) 20:53:47 ID:7hz8IKcK

>>395
林主査と接したことなんてないのでどうだか分かりませんが、データを見抜く目を持っているのは
確かなようです。おそらく根本的な部分で「こりゃ駄目だ」と思っているのではないかと。
ただいい話も聞きませんね。

417 ：〒□□□-□□□□：2007/06/29(金) 04:09:22 ID:ccnQcgKo

正確には林主査はトヨタ物流方式が専門。それと企業コンサルティング
のプロではない。だから郵便に合う具体的な指示ができない。トヨタも
なめた商売してるな。

418 ：〒□□□-□□□□：2007/06/29(金) 04:33:10 ID:gcH3EP/M

作業日報はデタラメなものだ（ＪＰＳ専担も容認している）し、
これが、実際にどのように活用されているのか全く分からない。
（予測できない波動のある郵便には活用自体無理）
ムリ・ムダ・ムラをなくすなら、まず、作業日報を廃止すべき。
ついでに作業量を増やしているだけの原単位作成も廃止すべき。
ＪＰＳで有効なのは、整理・整頓、情報の共有化、各種表示・
掲示版の現行化ぐらい。これなら、以前からちゃんとやっている
局はあった。

419 ：〒□□□-□□□□：2007/06/29(金) 10:09:18 ID:Oc/MpfBC

>>418

なんというか、うちの局では導入前までは、いろいろ欠点はあったものの、
大物区分でいうなら集配に持っていく朝までにはケースは全部、
特割パレットも２パレット分までは消化できていましたねぇ。
それが導入後の今ではパレットは論外、ケースですら切手貼りしかコスれない日もあります。

ＪＰＳの中核でもある原単位システムは現場の結果から見ると、
あきらかに機能していませんね。
流動的で変数が多すぎる流通の把握・対応システムとしては
あまりにも単純すぎて運用できない、ということでしょうか。
始めに導入ありき、な新システム導入の過ちとしては、良くあるパターンですね。

420 ：〒□□□-□□□□：2007/06/29(金) 23:00:23 ID:WsCapAVt

なんかポケットリーダーがバージョンアップしたらしく、使う前に毎回プリンタでレシート印刷しなければならなくなった。
しかしこのレシートが必要になるのは10月の民営化以降らしい。ほんの約5センチ四方の紙だが、あと数ヶ月、毎日何十
万人もの職員の不要なレシートが印刷されていると思うと、なんていう経費と資源の無駄遣いなんだろうと思う。何が経費
削減だ。何がエコロジーだ。

421 ：〒□□□-□□□□：2007/06/29(金) 23:27:47 ID:8jzIA+N9

>>420
あほ
低学歴は黙ってろ

422 ：〒□□□-□□□□：2007/06/30(土) 00:42:28 ID:r28jqzsb

日報・原単位等止めたら、あとは職員のリストラ、パート化しか
経費削減する手ないんだけどな。
まあ今からＪＰＳが立ち直るとも思えないし、ＪＰ人材派遣会社
もできることだし、職員のランク付けも進んでるし、先を読んで
行動しないとな。

423 ：〒□□□-□□□□：2007/07/01(日) 16:49:15 ID:6JZlxNQs

既出かもしれないがちょっと質問。2ネットを導入したら職員は組み立てとか通配はまったくや
らなくなるの？もしそうだとしたら、年賀の組み立てはどうなるのかね？一年間組み立ても通配
もやらなかったヤツが年賀の組み立てなんてやったら絶対遅いだろうし、誤組み立ても増えるよ
うな気がするんだが。

424 ：〒□□□-□□□□：2007/07/01(日) 18:27:00 ID:3OiiACat

>>423
あほ
低学歴は黙ってろ

425 ：423：2007/07/01(日) 20:46:31 ID:6JZlxNQs

>>424
なぜ俺が>>420だとわかった？

426 ：〒□□□-□□□□：2007/07/01(日) 21:52:05 ID:GSnXdrGq

原単位も日報もまともに記入できない阿呆どもを
未来の俺は部下として使わなければならないのか・・・

『なぜやるのか？なぜ今のままじゃいけないのか？』
を考えもしないんだろうなぁ・・・

夏のボーナスは無事支給された。
冬のボーナスは大丈夫か？

使えない奴らにはボーナスカットで
出来る人との差を如実にしないと
尻に火が付かないんだろう・・・

民営化でそれくらい思い切ってくれないかなぁ・・・

※＞426
　じゃぁ、お前はボーナスもらえないな<(_ _)>
　
　みたいな低俗カキコはしないでね(^_-)-☆

427 ：〒□□□-□□□□：2007/07/01(日) 22:01:20 ID:+m5SdBbK

じゃぁ、お前はボーナスもらえないな<(_ _)>

428 ：リストラＪＰＳ：2007/07/01(日) 23:41:37 ID:42GB34eC

原単位も日報もまともに使いこなせない阿呆どもを
いまの俺は上司としてあがめなければならないのか・・・

『どう使うのか？なぜ今の状態は失敗しているのか？』
を考えもしないんだろうなぁ・・・

夏のボーナスは無事支給された。
冬のボーナスは大丈夫か？

使えない奴らにはボーナスカットで
出来る人との差を如実にしないと
尻に火が付かないんだろう・・・

民営化でそれくらい思い切ってくれないかなぁ・・・

429 ：〒□□□-□□□□：2007/07/02(月) 04:03:47 ID:Exj+12ki

JPS内で日報入力してたメイトをつまみ食いして、
夫婦仲にヒビがはいっちゃってるI君は
ホントに離婚するつもりなのかな？

430 ：〒□□□-□□□□：2007/07/04(水) 02:40:04 ID:5fL7D6U6

>>416
ハヤシ主査は、包括管理報告についても「この報告に、現場がどれだけの時間を費やしているのか分かっているのか！やる意味があるのか！」
と、本社担当者を詰めたそうで包括管理報告は無くなるのではないかというのが、本社・支社のＪＰＳ関係者の憶測です。
明らかに無駄です。あのような複雑なものを作っても分析、対策が全く行われていません。

もっと単純に、
「ゆうメイトのみなさん、６０分でやっていた仕事を５７分で片づけて、その分早く帰りましょう。」
１時間で３分。１日４時間雇用なら１２分。１ヶ月２０日出勤で２４０分、＝４時間＝１日分
の削減。
６０分の作業を５７分でやれば、５％カット。単純に考えよう！

431 ：〒□□□-□□□□：2007/07/04(水) 03:49:34 ID:ja+1P/LQ

今度、囃子主査が来るというので、その対策のため
ＪＰＳ専担が増員された（計11人）。
結果、暇そうに局内をプラプラしている人が増えた。
一方で配達センターの要員不足のため、統括センター
の郵便課職員を派遣しろとの上からのお達し。
統括センターも現場職員は残業・廃休でやっている
状態なのに…
一体どうなっているの？？

432 ：〒□□□-□□□□：2007/07/04(水) 04:00:13 ID:g4nYm67Q

>>430,431
あほ
低学歴は黙ってろ

433 ：〒□□□-□□□□：2007/07/04(水) 06:48:22 ID:soofKDJ0

>>432
元帝大卒の銀行上がりですけどなにか？

434 ：〒□□□-□□□□：2007/07/04(水) 11:18:55 ID:GgeOTz86

>>430
すげージャン、林主査、本社支社ｲﾗﾈって言ってるようなもんジャン。
ま、要らないけどな、特に支社なんか。

435 ：〒□□□-□□□□：2007/07/04(水) 11:42:47 ID:dK6gbV+/

民営分社化が決定する以前は支社を廃止して保険と貯金のJCは1ヶ所か2ヶ所に集約する計画で削減を始めていたらしいけど中止になったのか？

436 ：〒□□□-□□□□：2007/07/04(水) 14:06:08 ID:gE9bVbTL

中止するに決まってるだろ。
自分らが失業しちゃうんだからさ。

そもそも生田前総裁ですら、
現在の支社は機能していないと断言しちゃってるんだしな。
哀れだな、支社のゴミども。

437 ：〒□□□-□□□□：2007/07/04(水) 20:22:17 ID:MZIOgOww

支社のJPSの方は各局を廻って何をしてらっしゃるのでしょうか。いじめかよ！

438 ：〒□□□-□□□□：2007/07/05(木) 16:30:10 ID:SdEByPNO

>>429
どんなメイト？
可愛いの？

439 ：〒□□□-□□□□：2007/07/05(木) 18:20:56 ID:4Bk2+iax

ウチのＴＳＳ用紙は実施後１年たった今では、毎日の記入用紙が
何の分析もされないままダンボールに丸まってゴミ箱行きになってる。

440 ：〒□□□-□□□□：2007/07/05(木) 20:23:05 ID:wb6YljU4

去年秋にやった箇所数「再」調査の為各区余分に1～2時間超勤。
区画調整の為とかいってるけど本当にやる気あんのかよ。
JPSは無駄を作り出しているとしか思えない。

441 ：〒□□□-□□□□：2007/07/05(木) 20:52:23 ID:wZZ0DuiH

433の方、ひとつよろしいでしょうか。〇〇大卒という表現はしますが、元〇〇大卒というのはいささか不自然です。大学は卒業したが、それを取り消されてしまったと言うことであれば納得もいきますが。気になりますねぇ。

442 ：〒□□□-□□□□：2007/07/05(木) 21:33:35 ID:n9llE9T8

「旧帝大」の卒業って意味でしょ。

443 ：〒□□□-□□□□：2007/07/05(木) 21:34:28 ID:IojOjXc0

>>441
旧帝大と書くつもりだった今も反省していない。
関関同立程度が幹部職員という時点で笑いが止まらないよな。

444 ：〒□□□-□□□□：2007/07/05(木) 22:26:30 ID:RCVxRzCN

444

445 ：〒□□□-□□□□：2007/07/08(日) 02:02:41 ID:vc6ufBQ0

郵便事業会社社長予定者の北村氏（イタリアトヨタ会長）と林主査が
大口論！トヨタ役員に歯向かった林主査は郵政担当から外される公算
大！新たに別のトヨタマン２名ぐらいが指導に当たる予定。
６月時点のことなので、１０月以降が楽しみ＆不安。
（本社ＪＰＳからの情報）

446 ：〒□□□-□□□□：2007/07/10(火) 20:19:52 ID:JhjRb3Bc

やばい！民分化後も林主査は事業会社を指導しそう！
新たなトヨタマン２名は北村社長の側近として呼ばれる
だけらしい。林と側近との力関係は…？

447 ：〒□□□-□□□□：2007/07/13(金) 22:11:42 ID:kaVDSGbq

ＪＰＳというとトヨタ生産方式を郵政現場にアレンジしたやり方だが、ＪＰＳ製薬という
漢方薬の会社もあり、この会社の承認を受けて名前を使っているのか疑問？下手すると経
費削減どころか莫大な損害賠償を製薬会社のほうから請求され、逆に本末転倒になりそう。
いちおう漢方薬会社の広報にも聞いてみるが、登録商標はおそらく向こうのほうが先で郵
政公社はＪＰＳという表現を使用禁止にされそう。

448 ：〒□□□-□□□□：2007/07/13(金) 22:20:50 ID:AZPGewIg

アホ、そんなんどうでもええわ

449 ：448さんへ：2007/07/13(金) 22:52:35 ID:kaVDSGbq

大変なことになるとわかったから報告しているのだよ。

450 ：〒□□□-□□□□：2007/07/13(金) 23:30:56 ID:AZPGewIg

損害賠償なんて現場じゃどうでもいい事だ

451 ：450さんへ：2007/07/13(金) 23:49:46 ID:kaVDSGbq

あとは本社の問題だから納得。多分本社はこれが発覚すると
大変なことになるだろう。

452 ：〒□□□-□□□□：2007/07/13(金) 23:50:23 ID:M8Ebxq+8

>>449
どうでもいいことだが、JPSでググってみた。
ttp://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&aq=t&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLD,GGLD:2005-29,GGLD:ja&q=JPS
>JPS の検索結果約 6,010,000 件中 1 - 10 件目 (0.04 秒)

453 ：〒□□□-□□□□：2007/07/14(土) 00:03:02 ID:3yITYix9

社内用語で損害賠償？

454 ：〒□□□-□□□□：2007/07/15(日) 23:35:45 ID:E7UFcRW5

JPSといえば、俺の脳内ではタバコが一番メジャーだな。
日本放送協会のNHKロゴが傾いているのは、先にNHKという会社があるから。
だけどどっちもNHK。

で、大変な事って何なんだろうね。

455 ：〒□□□-□□□□：2007/07/16(月) 01:02:31 ID:rWqkTL6A

で、本社では部に格上げされるんだろう。局単位ではどうなるの？
まさか推進室から課になるなんて・・・

456 ：〒□□□-□□□□：2007/07/16(月) 04:13:10 ID:6+npWBaV

>>455

うちの局では水深室は既に課と同等の扱いになっているぞ
室長＝課長で副課長すらいるんだよ
俺たち下っ端から見ると、JPS専担は極端な秘密主義だし
いったい何やってるのか謎だらけで薄気味悪い
レイアウトやら作業手順やらを勝手にいじりまくって
「きょうから作業方法が変わります」なんて頭ごなしにやったって、
誰もついてこないし反感買うだけじゃん
変えまくった後は効率落ちて混乱しようが事故が起きようが知らんぷりだし

457 ：〒□□□-□□□□：2007/07/16(月) 12:34:04 ID:rhNUfoiX

やらされている感が払拭されない限り、ＪＰＳは空回りします
いまのままではＪＰＳに力を入れれば入れるほど、現場じゃモチベーション下がりっぱなし
ウソの数字を並べたて、気が付いた時にはどーにもこーにも引き返せないところに来てしまっていて破綻もありうる
ま、俺がいるあいだだけ会社がもってくれれば、それでいいけどね

458 ：〒□□□-□□□□：2007/07/16(月) 18:19:34 ID:Q/F8TX6d

＞JPS専担は極端な秘密主義だし

俺はこれが最大の問題だと思う。JPSの施策は全て事前周知して
現場の受け入れ態勢が整ったところで落とし込むべきもの。。
そして局単位で週報を作って今何をやっているのか、これから何をするのか
常に情報を発信するのが専担の義務だと思う。

459 ：〒□□□-□□□□：2007/07/16(月) 19:23:59 ID:/hU98Rx9

みんなＪＰＳ（トヨタ方式もどき）が魔法の杖みたいなものと
勘違いしてるよ。トヨタの社風、職場風土を垣間見ただけでＪ
ＰＳでございとやっちゃった本社と官の文化に対応できなかった
トヨタのコンサルティング能力の低さが、今の現状を物語って
るな。トヨタの狙いは郵政物流の支配だったけど、もう流石に
無理とわかったんじゃないの？
結局、国鉄、ＮＴＴと同じリストラ路線しか策はないのかも。

460 ：〒□□□-□□□□：2007/07/16(月) 22:07:27 ID:mULx/Swa

職員をリストラする為の施策なんだから秘密主義なのは当然。
誰もついてこなくて反感持つばかりならむしろ専担の思う壺。

461 ：454さんへ：2007/07/16(月) 23:00:17 ID:yNI26xtg

ＪＰＳという表現を郵政公社が製薬会社に一言さえなく勝手に使ったことで
登録商標の侵害という問題になること。近いうちにその製薬会社にも聞くが
多分郵政の負け。

462 ：〒□□□-□□□□：2007/07/16(月) 23:07:50 ID:/prfQ9DA

>>460
その通り！
結局無理・無駄・ムラを省く為には人件費削減しかないけれど、公社の間、公務員ということで手つけられなかった…１０月２日以降は厳しいﾅ

463 ：〒□□□-□□□□：2007/07/17(火) 00:21:40 ID:3TIGfviN

どのみち、行き着く先は人減らしだわなｗ
ただ、問題は減らし方。

俺は集配だから、よく客と話す機会があるが、とにかく世間一般のホトンドが未だに職員の給料が税金から払われてると思っている。
そして、現場の職員が怠けて遊ぶくらい（確かに怠けてられるくらい人員に余裕が有る局も存在するんだろーが…）沢山いて民営化になれば、その現場職員が減らされて減らされた職員分の給料（税金）が浮くと思われてる。

だいたい、【本社】だの【支社】だのが存在するのさえ知らないし、【〇〇ふるさと会】なんつ～天下り先も知らない。
逆に【民営化＝サービス向上】については皆、当然そうなると思っているｗｗ
今でもギリなのに、さらに現場が減らされて、サービスを向上なんて出来るワケがない。

464 ：〒□□□-□□□□：2007/07/17(火) 00:25:59 ID:i7dJ205+

>>463
いや、お客さんも集配局再編の被害にあった人は
サービス向上がうそだと気づき始めてるよ。
民営化決まってからどんどんサービスが悪くなってるじゃない
という苦情が毎日のようにあるよ。

465 ：〒□□□-□□□□：2007/07/17(火) 00:44:22 ID:8Y7NMw4+

トヨタ方式の真髄はカンバン方式ではなく
カイゼンなはず。カイゼンもなく、トップダウンでは
現場は納得しないでしょう。
トヨタですらＦ１で勝てない状況を見ると、
トヨタ方式は物づくりでは効果あるのかも知れないけど
郵便では効果ないんじゃないかな～
まっ、トヨタもＦ１撤退するでしょ！
トヨタの本社もいらない口出しばかりしていると
こうなると見本を見せてくれているのでは？

466 ：〒□□□-□□□□：2007/07/17(火) 06:12:39 ID:3UMgwuBA

>>456
コア局？

467 ：〒□□□-□□□□：2007/07/17(火) 22:14:00 ID:hhdG2U8U

>>464
俺は民営化するのにサービスが悪くなったと言われると、「民間並みにサービスを引き下げてゆきますよ。
佐川メールや猫メール並みに」と言ってるが。

468 ：〒□□□-□□□□：2007/07/17(火) 23:13:59 ID:rNooJg4H

新橋に庄司のりおていう慶應法卒の♀垂らしの茶髪ブサメン知ってる？あいつマヂキモクねーか？

469 ：〒□□□-□□□□：2007/07/19(木) 03:49:27 ID:Y0zbNlkJ

未だに本社から支社から捏造データを送れって裏で指示してる
くるのには呆れる。現場じゃどこの局の管理者もＪＰＳなんて
やる気ないのが実情だし。人に仕事を付けてるいい例がＪＰＳ
なんて皮肉だな。

470 ：〒□□□-□□□□：2007/07/19(木) 06:22:10 ID:fD7KS5JX

J=自己満足でしかない
P=ぱっぱらぱーな取り組みであり
S=しないほうがまし

471 ：〒□□□-□□□□：2007/07/19(木) 07:42:10 ID:wF4GXEVB

ＪＰＳやるようになって、なんか職員が増えたｗ

472 ：〒□□□-□□□□：2007/07/20(金) 21:59:29 ID:wNeEnt0P

またＪＰＳの指示で仕事増えたよ。朝のミーティングで課長から
「効率化するために○○をやってください。多少時間はかかるけどよろしくお願いします。」
矛盾してるよなぁ・・・。

473 ：〒□□□-□□□□：2007/07/20(金) 22:14:38 ID:VqRed/SE

普通は効率化のために○○を省略してくださいと言うがねｗ

474 ：〒□□□-□□□□：2007/07/20(金) 22:28:01 ID:wNeEnt0P

>>473
だよな～

475 ：〒□□□-□□□□：2007/07/22(日) 13:09:01 ID:5cri2jke

18年度の年賀の惨状で、JPSなんて意味ないと結論でたのに、
まだやってんの？

まさにお役所体質だなw

476 ：〒□□□-□□□□：2007/07/22(日) 13:16:16 ID:fJZZV9bw

手段であるべきなのに、それ自体が目的化してしまってると思う。
今や、上への体裁を作ろうためにやってるように思えてならん。

477 ：〒□□□-□□□□：2007/07/22(日) 14:33:12 ID:x0XX6zOz

もう引き返せないところにきてしまって、本社でもどうしていいのかわからんのが本音だろう
ＪＰＳ信者ってのもうちの局にもいるが、宗教だなｗ、聞く耳もたん

478 ：簡易局をもつ私：2007/07/22(日) 22:17:27 ID:4cfBO4jm

テスト

479 ：簡易局をもつ私：2007/07/22(日) 22:26:30 ID:4cfBO4jm

　一回テストしないと、掲載できないときがあって・・・。
死者・本社の方々にひとこと。大量の死霊を送ってくるのは構いませんが、
なぜ、廃局になった簡易局の分まで送ってくるでしょうか？ムダと思いませんか？？
ＪＰＳを押し付ける死者がこのていたらくでは、威厳すらありませんね。
　あと、郵便番号も違っているし、必ず北海道を経由して届いてますよ。
いいかげん気づいて欲しいね。平成の大合併で混乱したのはわかりますが、
私の局だけではないはず・・・、即改善してください。こんどから、こちらも
北海道経由で作成した死霊等を送付させていただきます。

　郵便を扱って、指導すべき立場にあるのに、郵便番号を知らないとは・・、
なさけなくないですか？？？

480 ：!!!：2007/07/22(日) 22:52:00 ID:K6GnkTSm

休みなしでずっと働かされている社員がいるんだよ！

仕事ができない社員がいるからだ。
仕事ができない社員は早く退職してほしい。
仕事ができる社員が休みなくなる！可哀想。いい加減にしてくれ郵政公社。

どうして仕事ができる社員にもっと休みを取らせないんだ！
仕事ができる社員を、
休みなして働かせるなんて間違ってる！！！
仕事ができる社員が過労死したらどう責任取るつもりなんだよ。

481 ：〒□□□-□□□□：2007/07/22(日) 23:56:38 ID:hHWVHPuY

もうやめようよ　ＪＰＳ　一部のモデル局やコア局だけでしょ　進んでるところは
Ｃランク局なんか郵集合わせて二人くらいでしょ　報告物が多くて改善なんて
できてないし　結局、モデル局やコア局が進んでいればいいって考えだ
事実、林主査とか金子課長がＣランク局に臨局したことなんてないしさ

482 ：〒□□□-□□□□：2007/07/23(月) 09:36:57 ID:AQWO8qJK

>>479
塚、支社はｲﾗﾈからな、実際。

483 ：〒□□□-□□□□：2007/07/23(月) 21:48:16 ID:WftousXb

うちの局なんか今年に入って3回目の物数調査だよ。どうせ区画なんてなんも変わらないんだから
余計な仕事増やさないで欲しい。

484 ：〒□□□-□□□□：2007/07/23(月) 22:58:38 ID:P5H/YUy9

区画変えるためじゃないよ、人減らすため。

485 ：〒□□□-□□□□：2007/07/23(月) 23:00:03 ID:rFhmNs6X

ＷＢＳｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!

486 ：〒□□□-□□□□：2007/07/23(月) 23:00:31 ID:rFhmNs6X

↑誤爆ｽﾏｿ

487 ：〒□□□-□□□□：2007/07/25(水) 21:53:53 ID:5nebAANc

おい死者。派遣のねーちゃんだかメイトだかが電話かけてくんの辞めろ。
まったく理解してないし、うざい。
しかもいつかないのか、担当がコロコロかわる。
てめえら仕事してんのか？ねーちゃんの声しか聞いたことないぞ。

488 ：〒□□□-□□□□：2007/08/01(水) 08:08:07 ID:YHDwhbPJ

民営化されてもJPSはやるんですかね。
やるにしても毎回のように意識合わせだと同じ話ししかしない専門役をやめさせたら年間の給与分が削減できててっとり早いと思うのですが･･･

489 ：〒□□□-□□□□：2007/08/07(火) 00:22:11 ID:xGGlvEOP

ＪＰＳ＝国鉄時代のマル生運動

490 ：〒□□□-□□□□：2007/08/07(火) 00:24:14 ID:Dzslyncj

民間企業が、他の民間企業の手法を真似したらヤバクネ？

491 ：〒□□□-□□□□：2007/08/07(火) 10:13:41 ID:iAkJzudP

よく他の民間企業でもトヨタのカンバン方式を取り入れてるが。

492 ：〒□□□-□□□□：2007/08/07(火) 11:47:37 ID:73lMpGjA

JPSの真の狙いは何なのか、ハッキリしてもらいたい。
クビ切りのギロチン台なのか、すばやくきれいに料理するための万能包丁なのか。
キチガイに刃物とはよく言ったもので、使い方を間違えるとろくな事が起きない。

もっともコミュニケーション能力の劣った営業も接客もできない配達員が、仕事から
逃げるために手を挙げて成ったJPS専担だ。プロジェクトを進めるのに必要な
タテとの折衝、ヨコとの交流が作れない状態で現場に施策を持ってくるんだから
失敗するに決まっている。
そのくせ態度がデカいだけで、数字の根拠を説明しろというと逆ギレするしな。
おいおい、どうやって数字を弾いたのかが説明できないでよくこれで進めろ、
なんて言えるなあ。バカジャネーノ。

493 ：〒□□□-□□□□：2007/08/07(火) 12:28:00 ID:xrckgKcL

ＪＰＳが必要かどうか無記名でアンケート取れと専担に言ったら
「それは絶対出来ない、９割以上が必要ないと答えるし、俺の居場所が無くなる」と言いやがった

494 ：〒□□□-□□□□：2007/08/07(火) 13:59:30 ID:JwMGe76m

まあ、19年度の年賀（民営化して最初の）で、18年度のようなことにでもなれば、
そんときは、見直さざるを得なくなるでしょう。

民営化初の年賀ってことで、世間の注目も集まるだろうし、
会社としても、失敗は許されない状況だろうから。

495 ：〒□□□-□□□□：2007/08/07(火) 17:46:35 ID:vLxZv40e

今度の年賀もＪＰＳ年賀で失敗する●４点

496 ：〒□□□-□□□□：2007/08/07(火) 19:02:46 ID:r5GPteL/

>493
自分の居場所とか…そんなに専担者にご執心の奴あったことないや

俺は現場戻りたくてしょうがないから、その程度のアンケートで
推進室潰せるならやってあげるよ
もっとも上の許可がでないし、予測通りの答えでも推進室無くならない
の判ってるから大人の判断としてやらないけどな

むしろ組合がJPS不要ですって全国の組合員の署名集めて
本社とｶﾞﾁﾝｺしたほうが効果的なんでない？

497 ：リストラＪＰＳ：2007/08/07(火) 19:51:57 ID:tGJRaMvX

>>489
あなたもそう思いますか。

>>495
いやあ30日引受開始の元日配達と仮想して準備するしかないでしょう。

>>496
JPU、郵産労あたりはかなり批判的ではありますね。

498 ：〒□□□-□□□□：2007/08/07(火) 21:41:45 ID:qs7jpOZx

局長や課長は上から下された命令に対してなんの疑問もねえのか？？
どう考えてもおかしな施策ばっかだろ？？？

499 ：〒□□□-□□□□：2007/08/07(火) 21:50:51 ID:M1Ulq5vs

跳ね返すような度胸のあるお方は極々一部ですね
まぁ疑問をいだいていても、上に逆らわず我慢を重ねてお偉くなった方ばかりなんでムリ
定年間際の最後っ屁に期待でもしますかｗ
本当はマスコミの攻撃が一番効くんですけどね、国のお金を無駄遣い、みたいな

500 ：〒□□□-□□□□：2007/08/07(火) 22:08:57 ID:qs7jpOZx

やっぱそうだろうな。でも、ただ支社のイエスマンやってるだけならまだいいんだが、うちの局長は毎回「局の雰囲気を良くしましょう！」
なんて熱く語っておきながら椅子蹴っ飛ばして怒鳴り散らしたりこっそりエアコンの電源切ったり。職員を呼ぶときは「オイお前！」だし、
朝のクソ忙しい時に呼び出されたかと思えば「お前は髪が長い」だとさ。耳出してるし前髪も眉毛にかかってねえのに。。。局の雰囲気悪く
してるのあんたですよ！・・・実名出したい。マジむかつく。

501 ：.：2007/08/07(火) 22:23:43 ID:J4hSYoER

JPS廃止！！

502 ：〒□□□-□□□□：2007/08/07(火) 22:38:52 ID:qs7jpOZx

今「ガイアの夜明け」見たらすげえ共感できたわ。現場の声が届かず規則や文書ばかりで融通きかない
上のバカな連中。どこも一緒だな。

503 ：〒□□□-□□□□：2007/08/08(水) 01:57:08 ID:lB0UNVcD

うちの局には、軽度の精神障害者、要するに基地外がいるんだけど、
進行掲示板では原単位のチップ数を実際より増やしたりおかしなことを
やりまくり、原単位PCになった今でも、原単位を増加させる
おかしなことをしている。
そういう基地外がデータを狂わせたものを集計して意味あるのかと思う。
どうも原単位管理システムというソフトは、マイクロソフトの
データベースソフトAccess上で動くのVisual Basicで作ってあるみたいだな。
素人が作ったのかもな。
Access上で動くVisual Basicのプログラムだと
ライセンス形態でもパッケージでもAccessのソフト代を
PC台数分マイクロソフトに払ってインストールすることになって、
無駄じゃないのかな。
なぜ市販ソフトみたいにC言語で作って、コンパイルして実行ファイルに
して配布しないんだろう？
多くの人が使うソフトなのだから、駅の券売機みたいに変な操作をしても
おかしくならないように作れよ。
基地外にいじられて、データおかしくされたら意味ないよ。
店のレジはポイントカードでも商品でもどちらから読んでも処理できるよう
になってるのに、職員コード、看板コードを読ませる順序も決まってるし、
コードの桁数も違う。バーコードリーダが二度読みして次の段階に行って
「○○コードは○桁で入力して下さい。」エラーになることまである。
へぼいソフトだよな。

504 ：〒□□□-□□□□：2007/08/08(水) 05:19:46 ID:AzPPlLOu

〒□□□-□□□□：2007/08/08(水) 05:13:41 ID:AzPPlLOu
原単位、作業日報、進捗管理板、運送便管理板って何か役に立っている？？？
ムダな作業増やしているだけじゃん！
年末計画を何故、業務担当課長代理がせっせとデータ集めて策定するの？？
ＪＰＳ担当は、いろんなデータ何のために収集してきたの？？
実際の業務に活用できないムダなデータを、上（本社）と保身のために、
非常勤まで雇用してムダな賃金使って、ムリな数字合わせして、
ラインテープ剥がして、貼りなおして、作業日報の書き方、コロ
コロ変えてムラがあり過ぎ…。
ムリ、ムダ、ムラをなくそうとよく言えるよね？

505 ：〒□□□-□□□□：2007/08/08(水) 11:34:46 ID:Du3vvH03

>503
>データベースソフトAccess上で動くのVisual Basicで作ってあるみたいだな。
>素人が作ったのかもな。

ここまでは正解

>Access上で動くVisual Basicのプログラムだと
>ライセンス形態でもパッケージでもAccessのソフト代を
>PC台数分マイクロソフトに払ってインストールすることになって、
>無駄じゃないのかな。

Access Runtime ってのがあってね
ACCESSで作ったソフト配布するときに
ACCESSインストールされてないPCでも使えるよう
動かす機能だけを無制限にコピーしてインストールできる
ライセンスってのがあるんだよ

506 ：〒□□□-□□□□：2007/08/08(水) 22:21:20 ID:MYwasDak

旧バージョンでかんばんを作ったとき。
パウチする前、試しに読み込ませたら読まなくて焦った。
左端のバーコードが欠けている模様。
印刷した紙がもったいなかったので足りないバーコードの線を
手書きしたよ。

507 ：〒□□□-□□□□：2007/08/09(木) 07:14:45 ID:INaPU6r9

>>500

相手は管理者でしょ？
出してもオケー

508 ：〒□□□-□□□□：2007/08/10(金) 20:09:19 ID:gguxKWGE

>>500
＞なんて熱く語っておきながら椅子蹴っ飛ばして怒鳴り散らしたりこっそりエアコンの電源切ったり。職員を呼ぶときは「オイお前！」だし、
うちの局長と酷似。つーか同じ局か？
うちのバカ局長は「職員のやる気を出させるために頑張った職員には表彰する。」とか言って
何かあるとすぐ局長室呼び出して表彰してるわ。それが朝の9時とか書留交付されてる時とかめ
ちゃくちゃ忙しい時間帯に呼び出すからすげえ迷惑。

こないだは朝全員集めて「無事故の班を表彰する」なんつって結局全部の班に表彰してやが
んの。意味ねぇ～～。その後も交通事故について云々15分くらい話してすっげえ時間のムダ！

王様にでもなったつもりかよ？みんなあんたに呆れてるよ！局の空気悪すぎ！
ちなみに関東支社管内C県M戸郵便局。さてどこでしょう？

509 ：〒□□□-□□□□：2007/08/11(土) 01:12:38 ID:oUZtizOl

室戸ですね＾＾

510 ：〒□□□-□□□□：2007/08/11(土) 14:00:49 ID:2O8VufZu

JPSって、民営化凍結したら無くなるのかな？
トヨタ方式は安い車を大量に造る時にしか通用しない特化した手法なのは明らかなんだが。
どうせなら、盗用多と評されるトヨタ方式そのものを伝授してもらえれば良いのだがね。

愛知万博、日々カイゼンで大成功。
但し、ネズミーランドの手法を多数盗用。
ネズミーに「うちのビジネスモデルだ！」と訴えられなくて良かったね。
F1、トヨタ方式通用せず下位低迷。
盗用はダメ！とハッキリ言われた(フェラーリのソフトを盗んだ件だよ)ため、手も足も出せず。
盗用がダメなら、どうすればいいんだ？カイゼン出来ないじゃないか！
が現状。

郵便や小包はどうなんだろ？盗用するとヤマト等から訴えられるのかな？
訴えられないなら、その辺のノウハウを教えて欲しいものだなあ。
(最重要な社外秘だったりしてw)

511 ：〒□□□-□□□□：2007/08/11(土) 17:10:07 ID:Zc4IIp/f

民営化凍結なんてならないよ、廃案になったでしょ昨日

ちなみに次の臨時国会でも提出されても衆議院で否決されます
あれはパフォーマンスなんよ野党の。本気じゃないの。

512 ：〒□□□-□□□□：2007/08/12(日) 10:48:56 ID:unUdkFqk

>>509
松戸だな

513 ：〒□□□-□□□□：2007/08/12(日) 12:15:44 ID:9R+ufcvI

>>510
ネズミー自体が「盗用」で成り立ってきたわけだが
蒸気船ウィリーは蒸気船ビリーのパクリ

ぶっちゃけ文明はコピーによって成り立ってる
教育も誰かの知識や経験のコピー

514 ：〒□□□-□□□□：2007/08/12(日) 12:29:01 ID:kgCWCuu1

>>511
４日しかない国会で法律の審議なんか出来るかって。
馬鹿か？

515 ：〒□□□-□□□□：2007/08/12(日) 13:18:11 ID:9R+ufcvI

次の臨時国会でも提出されるという仮定で話してるのに何言ってんの

516 ：〒□□□-□□□□：2007/08/12(日) 15:01:14 ID:tV78Cojf

>>513
そうは言っても、アマゾンのｱﾚやパナソニックのｱﾚもビジネスモデルと認められたり特許取れてるわけだから。
ネズミーは相手が期間限定なのと、空気読んで訴えなかったのかも。
万博協会(中身はトヨタの人間多数)自身、ネズミーを参考にしたと言い切ってるから、何かしらの話し合いはあったのかもね。

フェラーリ盗用事件(日本ではナゼかwあまり報道されない)は、ハッキリ裁判で判決でたからねえ。
トヨタ方式でも、どもならん(笑)

517 ：〒□□□-□□□□：2007/08/12(日) 17:13:04 ID:uBGQYRTf

514は政治がわかってないな

518 ：〒□□□-□□□□：2007/08/13(月) 20:57:07 ID:gAoAt7kj

同期が松戸に勤めてるが、局長がかなりの独裁者らしいな。

519 ：〒□□□-□□□□：2007/08/20(月) 21:39:25 ID:abQBGv+Q

ＪＰＳを成功した思索だと思っている連中に天罰が下りますように。φ(.. )

520 ：〒□□□-□□□□：2007/08/24(金) 19:47:38 ID:tb+31p5T

ＪＰＳのやつってホントばか、ひとりで張り切っちゃって空まわり
数字がこうだからもっと頑張ろうとか、精神論だものｗ
具体的なやり方出せってんだよ
数字の表を出してやった気になってる
俺の仕事がないからお前らきちんと書けよってな感じ

521 ：〒□□□-□□□□：2007/08/24(金) 20:25:21 ID:g7gHTqHt

職員がミスした時の罰則ばっか考えて頑張ってる職員に対しては手当ても報労も
なんにも無し（安いゆうパック商品なんかイラネ）。
そのくせ「やる気が感じられない。」とか「自分達の給料は営業で稼げ！」なんて言われてもな。
やる気出るわけねえだろ。こんな局潰れちまえ。
M戸郵便局Y島局長さんよぉ。あんたポケットに手ぇ突っ込んでウロウロしてたら邪魔なんだよ。
早くあなたがいなくなってくれる事をみんなが願っているよ。

522 ：〒□□□-□□□□：2007/08/24(金) 21:02:53 ID:VsT7NrgQ

自分達の給料を営業で稼ぐんなら、本社支社の連中は給料無しだなｗ

523 ：〒□□□-□□□□：2007/08/24(金) 22:01:29 ID:g7gHTqHt

>>522
なるほど。てことは課長や局長も給料無しだなwヤツ等が
「僕たちの分のお給料も稼いで来て下さいお願いします。」って言ってくれば
少しは頑張ってやるよw

524 ：〒□□□-□□□□：2007/08/25(土) 02:57:54 ID:AhGwyb76

そうなんだよな
パワハラ全開で「営業しないなら辞めてもらっていいんだよ」とか言う前に
自分の給料が誰のおかげで出ているのか考えてもらいたいものだ。
さらに退職金をもらった上で天下る会社を潤すために部下を怒鳴るのもやめてほしい。

525 ：〒□□□-□□□□：2007/08/25(土) 17:28:30 ID:tuXcChrD

国民が、「我々の血税で公務員がメシ食ってんだ！」　と
「我々の営業のおかげでお前ら本社支社のやつがメシ食えてんだ！」は似ているｗ

526 ：〒□□□-□□□□：2007/08/26(日) 13:58:02 ID:50wB6mm4

しかし、本当の事だ。

527 ：〒□□□-□□□□：2007/08/26(日) 22:42:28 ID:KNExsL+L

いや、「我々の営業のおかげでお前ら本社支社のやつがメシ食えてんだ！」と言えるほど
営業での実績はない。しかし、いくら営業でエクスパックやかもめを売ったところで配達し
なけりゃただの紙クズ。なのに「配達なんかどうでもいいから営業やれ。」みたいなやつら
の考えはおかしい。

528 ：〒□□□-□□□□：2007/08/26(日) 23:07:59 ID:3Vk0IRr8

営業の実績がないなら何処から金が入ってくるんだ？
配達している郵便一通だって営業活動して得た物だと思うが

529 ：〒□□□-□□□□：2007/08/27(月) 15:52:44 ID:nr1XZirp

配達を持って営業は完結する

530 ：〒□□□-□□□□：2007/08/27(月) 21:08:47 ID:S0Tpx1d1

>>528
釣りか？マジレスしていいの？

531 ：〒□□□-□□□□：2007/09/01(土) 23:26:01 ID:1tHT1lTg

JPSって存在自体が、JPSの観点から無駄。

532 ：〒□□□-□□□□：2007/09/02(日) 05:00:22 ID:i7Kry2+0

それは馬鹿に馬鹿と自覚させるようなもんかｗｗｗｗｗ

ま、無理だな。

533 ：〒□□□-□□□□：2007/09/02(日) 09:04:00 ID:4cFAA5V6

うちの局だけかもしれないが
今月から機動車がパンクしたらロードサービスを呼ぶらしい
お迎え部隊と局に戻ってから再出発だそうだ

本当に時間と金の無駄無駄無駄無駄無駄

534 ：〒□□□-□□□□：2007/09/02(日) 11:11:50 ID:F6qnIPXL

外務だけど、ゆうメイト足らず綱渡りの配達業務運行してるのにJPS担当者は速達交付したり受けたりと外務課代の補助しとる。外務課代２名ゆうメイト１名いてるのに、いらんでしょ。配達手伝え！

535 ：〒□□□-□□□□：2007/09/02(日) 14:43:27 ID:KcFeQ8md

>>528

お前みたいな馬鹿、よく今まで生きてこれたなｗ

536 ：〒□□□-□□□□：2007/09/02(日) 17:10:20 ID:cAG+nP82

カイゼンごっこといい営業ごっこといい郵便局はごっこ遊びが好きですな。

そのうちそんな余裕もなくなってくると思うがな。ヒヒヒ。。。

537 ：〒□□□-□□□□：2007/09/02(日) 21:52:02 ID:4ooPPN1R

>>535はわかってないね

538 ：〒□□□-□□□□：2007/09/02(日) 22:37:48 ID:F6qnIPXL

JPS自体が無駄だってことに気づくのが先か、郵便事業がつぶれるのが先か、どっち？

539 ：〒□□□-□□□□：2007/09/03(月) 20:34:43 ID:CHV+FXi2

>>528
＞配達している郵便一通だって営業活動して得た物だと思うが。
そうだったのか。って事は今まで俺が自分の意思で買ったと思っていたハガキや切手は全て配達員の
営業活動によるものだったって事か？

んなわけあるかバカ。

540 ：〒□□□-□□□□：2007/09/03(月) 22:03:14 ID:/Tfklxcd

どこに配達員だって書いてある、よく読め
おばちゃんが出すハガキ一枚だって、企業が出すＤＭだって営業活動で得た物なの
窓口だって外務だってお金のやり取りはみんな営業なんだって
まさかラーメン売るのが正しい営業ですとか言わないよなｗ

＞今まで俺が自分の意思で買ったと思っていたハガキや切手
　これは「営業中」である郵便局で買ってないか？
　窓口の座ってるおねぇちゃんだって営業活動中なんだぞ

541 ：〒□□□-□□□□：2007/09/03(月) 22:18:22 ID:CHV+FXi2

>>540
確かに>>528は配達員とは一言も言っていないが>>527は配達員の話してんじゃん。
それに対しての>>528の返しなんだから話の流れ的には「配達員の営業」の話題な
んじゃね？

542 ：〒□□□-□□□□：2007/09/03(月) 22:27:03 ID:/Tfklxcd

まぁもういいよ、スレ違いだし
要は、外務だけが営業してるわけじゃないと言いたかったのです
気を悪くしたのならすみませんです

543 ：〒□□□-□□□□：2007/09/03(月) 22:34:11 ID:CHV+FXi2

内務も頑張ってくれや

544 ：〒□□□-□□□□：2007/09/04(火) 01:40:12 ID:vVCxY8GT

まあ、本社・支社の連中は営業してないけどね。
内務と外務の営業を一緒にするのもどうなのかね？

545 ：〒□□□-□□□□：2007/09/04(火) 12:26:16 ID:PiyIt26q

まぁね、窓口と違って区分の内務は営業に外に出られないからね
だから内務の区分は全員バイトでいいんだよ、バイトにノルマは今のところないから
郵便課の内務も外に営業に行くようになるらしいし

546 ：〒□□□-□□□□：2007/09/04(火) 23:08:58 ID:uGCHz6sV

公務員以外で転職って考えるとどんなトコがあるかな？一般的に楽と思われていそうな
郵便配達なんて仕事を２年目でリタイアって事でかなり厳しい目でみられるよな。
しかも営業スキルもなし。事務的な仕事もできないし、居酒屋の店長候補でも応募して
みようかな・・・。

547 ：〒□□□-□□□□：2007/09/16(日) 18:39:57 ID:VgJZJ/WD

要するにＪＰＳは生産管理部門なのだが
問題なのは、製造業とサービス業ではその手法に違いがあると思うのだ。
しかし、トヨタ側の指導者ははそのことについては指導していない！！

548 ：〒□□□-□□□□：2007/09/16(日) 19:53:56 ID:HH6m01qJ

トヨタの林主査らは、トヨタグループ内では優秀な改善指導者なんだろうが、
異業種へのコンサルティング能力はなかったってこと。
あと、郵政側も役人気質が最後まで抜けなかったし。
新会社・日本郵政の取締役に郵政公社からの起用なしだぞ。
銀行屋主体のＪＰグループは、どこに向かっていくのやら…

549 ：〒□□□-□□□□：2007/09/20(木) 00:45:58 ID:mOPLI4Bo

>>548
林主査らが本当に優秀なら製造と流通？
コスト重視の流通と結束重視の流通の違いに気付くだろうし、２次的な作業の原単位作成にこだわらなかったでしょう。
なにより彼らの無能ぶりは数字で出てるでしょ？

550 ：〒□□□-□□□□：2007/09/20(木) 17:50:50 ID:5vWGAC61

気づいてても直さないなら、気づいてないと一緒、結果はでない

551 ：〒□□□-□□□□：2007/09/20(木) 20:00:25 ID:I8dx6xKb

つか、１０・１の大混乱を目前に控えて、いまさらJPSだのという気もおこりゃせんのだが・・・・。

552 ：〒□□□-□□□□：2007/09/20(木) 23:49:16 ID:vEgULvbf

もう　いくつ寝ると、民営化
金銭関係は入力するぞ、特殊の代引・通常も。
それはいいけど、なんでゆうメイトに入力させる？
つか、バイトごときに金銭関係を触らせてどうする。
深夜の窓口応対もゆうメイトにして欲しそうな、その考え方はいいのか？郵便課課長。

553 ：〒□□□-□□□□：2007/09/21(金) 01:00:10 ID:Jmdh1z8l

「過去を建設的なものにする方法は、天下広しといえども、
　ただ一つしかない。過去の失敗を冷静に分析して何かの足しにする。
　あとは忘れることだ。」

デール・カーネギー

554 ：〒□□□-□□□□：2007/09/21(金) 01:00:36 ID:Jmdh1z8l

「失敗の最たるものは、失敗したことを自覚しないこと」

カーライル

555 ：〒□□□-□□□□：2007/09/21(金) 01:17:09 ID:t16O9loA

>>554
郵政の場合、失敗すると分かっていながら突貫して
尚且つ、失敗を成功と言い換える事については
ｶｰﾗｲﾙ氏を超えたと言える。

556 ：〒□□□-□□□□：2007/09/21(金) 12:09:57 ID:LFALmpL0

>>553
この言に従って、JPS専担が作り上げた頭の悪い作業手順を忘れることにします。

557 ：〒□□□-□□□□：2007/09/21(金) 21:04:11 ID:0vZkuVoV

「日本郵政公社は環境保護に取り組みます。」といいつつあの携帯端末から出てくる２ｍくらいの長～～～いレシートはなんだ？
毎日数十万人の職員があれを出すと毎日どれだけの資源が無駄になっているんだろうなw

558 ：〒□□□-□□□□：2007/09/22(土) 00:12:09 ID:Scf06BPv

しかもレシート用紙ならまだしも不在票用のシールだったりした日にゃｗｗ

559 ：〒□□□-□□□□：2007/09/22(土) 01:47:17 ID:fhjkKfcG

>>557
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1183816458/266
郵便は企業に資源を無駄遣いして環境破壊してもらわなれば、
成り立たない事業だよ。開き直るしかないよ。

560 ：〒□□□-□□□□：2007/09/22(土) 07:31:16 ID:YUC+a+hu

>>557
それは窓口でも同じだよ、

書留を引き受ける際、今まではカーボン式の受領証だったけど
民営化を期に前方機での発行になり、機械のロール紙かA4での発行かが選べるようになった

1通だけなら良いけど、会社関係で何十通も持ち込まれるとさあ大変！
ロール紙だと通数によってはエライ長さになるし、A4でも一枚に付き4件しかプリントされないから
たとえば100通引き受けたら50枚（客控え25枚、局控え25枚）も出てくる、
今までなら5枚で済んだのにね、

で、発行時に書留のあて先と差出人を付属のカメラで撮影するんだけど、これが連番だと機能しない
だから出てくる受領証には番号はあるが、誰に送ったかは判らないときたもんだ、

知り合いが支社に「これ、どうすんの？（こっちで一通ごとに書くの）」って聞いたら、
「それはお客が管理する事（うちは知ったこっちゃない）だから」と言われたそうだ

オメエ、お客の目の前でそれ言ってみろ！

561 ：〒□□□-□□□□：2007/09/24(月) 00:34:49 ID:5VTVdZUj

ここはＪＰＳのスレじゃないのか？
ＪＰＳ・・考え方は賛同できるがその手法・推進体制・推進者たちに
異議がある。

562 ：〒□□□-□□□□：2007/09/24(月) 16:42:57 ID:ks3BR+rj

JPは10月からは窓際族だそーで。
すでに本社、支社通達もスルーされがちだそーで。

563 ：〒□□□-□□□□：2007/09/24(月) 17:30:13 ID:Dd2vbI2p

２年目の職員です。入った当初は手取り15万円前後でしたが、最近のJPS様の働きのおかげで毎日２～３時間超勤です。
おかげで２ヶ月連続手取り20万超えでした。今月もどうやら20万円を超えそうです。どうもありがとうございます。

564 ：〒□□□-□□□□：2007/09/25(火) 08:01:40 ID:DOQzDbdx

今度来た課長はＪＰＳで３年くらい専担をしてたらしいけど、課長が赴任して一度も
ＪＰＳのことを聞いたことがないです。
うちは立ち作業やってないし管理板もまったくといっていいほど利用してないんですがww
その課長、民営化を前にして文書は放り出してあるし(全然読んでない？)、
みんな不安がっています。
こんなのが管理者でこの組織は大丈夫なのかな???

565 ：〒□□□-□□□□：2007/09/25(火) 08:22:44 ID:MZbRpOLS

ＪＰＳが無駄だってわかってる課長だってことにしといてやろうぜ。

業務に必要な情報すら流さないならアレだけど。

566 ：〒□□□-□□□□：2007/09/25(火) 13:47:58 ID:VK02jLIC

うちんとこじゃあついに進度管理板が撤去になりましたが。

567 ：〒□□□-□□□□：2007/09/25(火) 22:09:15 ID:w5/WARXa

ＪＰＳって無駄だよ
そんなのは百も承知
はなから結果の分かってる
デキレースなんだよな
てか、みんなわかってて本気で馬鹿にしてるのもおかしな話
効率化、経費削減なんていう馬鹿染みたスローガンなんてのはどうでもいい
ＪＰＳという新しいツール(お得意の新しいセクション)を使うことによって、
組織上昇階段を設置してるだけ。
結果なんてのは求めてない
むしろ、つぶれて失敗してくれればむしろいいぐらいに思ってる。
そうすれば大手を振って
｢飛ぶ鳥を落とすような勢いのわが国を代表する
トヨタ看板方式を導入し、
ハヤシ主査にも長年従事していただきましたが、
駄目でした・・・・」っと
言えば、
世間では
｢どんな処方箋もないんだろうな・・・」
ぐらいには思ってくれるだろうなｗ
そこから広がる道もまたあるわけだな
センタンシャ、シシャ、ごときで｢神にでも生まれてきたかのような･･･口ぶり」
このような軽度のﾁｼｮｳが生まれてくるから現場も混乱する。
言いたいことはわかりますね。
黙ってやり過ごしましょ。
ﾌﾟﾛﾌｨｯﾄのときみたいにねｗ

568 ：〒□□□-□□□□：2007/09/25(火) 22:12:10 ID:BAXX6BTK

↑長文ご苦労<(_ _)>
相当ヒマなんだなぁ

569 ：〒□□□-□□□□：2007/09/26(水) 22:47:41 ID:0GT5sBQ7

JPSの視察ってさ、課長・副課長クラスにしか話きかないでしょ？
あえて末端の職員に真実を聞かないと意味ないと思うんだよね
管理職は「できてない」けど「できてる」って言うんだから
それが郵政クオリ・・・

570 ：〒□□□-□□□□：2007/09/26(水) 23:13:18 ID:z4vXQTw9

いい返事する人しか聞くわけないよね、気分悪くして帰りたくないもん
だいたい何でもそうなのよ、お偉いさんって。自分にとって都合がいい人にしか聞かない、現場なんて関係ない
自信がないからいい返事をもらって安心したいんかねぇ
下っ端に聞くと本気で噛み付かれるから聞きゃ～しないわ

571 ：〒□□□-□□□□：2007/10/01(月) 00:40:17 ID:V94O+5BN

どうも、視察で各局周ってるもんですが何か？

現場の職員に聞かない？
だって話しかけてもおどおどビクビクしてるような
阿呆どもに何を聞くんだよ？

こっちも少しは話聞いてみたいもんだよ（´～`）
まっとうな考えが有るならな(-"-)

572 ：〒□□□-□□□□：2007/10/01(月) 02:42:07 ID:E4rVr4JJ

>>571
いわゆる本ちゃんにナニ聞いても答えないに決まってるじゃん。やっぱバカなんだね。
ゆうメイトくんたちに聞いてみる勇気がないだけでしょｗ

573 ：〒□□□-□□□□：2007/10/01(月) 03:26:37 ID:ODtcMA5I

こんなスレあったのか

皆さんの局（支社）ではトヨタ製品や関連企業との契約どの程度増えました？

574 ：〒□□□-□□□□：2007/10/01(月) 20:32:27 ID:WZtT6Ibs

>>572
だよな、日勤時間帯の仕事だけ見て、現状把握したことにしてるからなぁ。
というか、流通量の少ない８月に視察してどうする？

575 ：〒□□□-□□□□：2007/10/01(月) 22:26:16 ID:zjY4pjvf

>>571
たぶん、いや限りなく冗談だとは思うが、本当に視察する立場だとしたら・・・
本当にうまくいって効果があると思ってんの？
つうか、あんた役職は？
こっちも素人じゃないからウソならわかるよ

576 ：〒□□□-□□□□：2007/10/01(月) 23:11:46 ID:H5hRkfQQ

九州のセルワゴン導入局の集配課だけど、JPSのF専門役？
集配が配達出た後やってきて、区分台の引き出しのチェックしては整理整頓が出来てない！
て言ってるだけ。
効率性についての意見はないの？
別に文句言いたいんじゃなくて、セルワゴン使ってどうやったら作業が早くなるのか教えて欲しいだけなんだ。
セルワゴン導入してから超勤増えるし、郵便事故増えるし、交通事故増えるし・・・
減ったのは、配達先の信頼だけ？
これで、どうやって営業したらいいんだろう。

577 ：〒□□□-□□□□：2007/10/02(火) 20:51:48 ID:9MC1nAcg

>>571
おどおどビクビクしてそうなヤツばっか選んで話そうとしてっからだろ。そもそもこのスレにまっとうな意見がたくさんあるだろうが。
このスレ読んでもまだ自分たちの施策が成功してると思ってんならお前こそ本物の阿呆だ。

と釣られてみた。

578 ：〒□□□-□□□□：2007/10/02(火) 20:55:41 ID:/OmxySW5

ﾌﾟﾛﾌｨｯﾄセンターがそのままＪＰＳに移行したんの知らんのか？

579 ：〒□□□-□□□□：2007/10/02(火) 21:31:51 ID:EX4J6x9+

ﾌﾟﾛﾌｨｯﾄセンターってなに？美味しいの？

580 ：〒□□□-□□□□：2007/10/02(火) 22:13:12 ID:9MC1nAcg

>>579
食ったことないの？

581 ：〒□□□-□□□□：2007/10/02(火) 23:20:39 ID:mlhmg86P

>>578
知ったかはやめようね

582 ：〒□□□-□□□□：2007/10/02(火) 23:39:46 ID:BQ7+pYeV

まあ、JPSはともあれお前らみたいに文句ばっかで後ろ向きならなにやってもダメだろうな。

583 ：〒□□□-□□□□：2007/10/03(水) 00:27:31 ID:uY5Rxy0i

たしかにJPS様が入ってから文句ばっかで後ろ向きになったなｗ
仕事の邪魔されるから。

584 ：〒□□□-□□□□：2007/10/07(日) 14:13:30 ID:DsT8YU6K

さて、小泉に踊らされてしまった国民で郵便民営化ですが、
とりあえずＪＰＳとやらを省みませう。

進捗板やら原単位やら、はじめに導入ありきで取り入れましたが
一年前にくらべて朝８時に区分しきれずに残る量が、あきらかに多いですねぇ。
小物・大物は切手貼りのみ区分完了、がほぼ状態化。
ゆうメイト増やしてこれでは、アホとしか言いようがない。
あとＰＣ入力増えたというか、無駄に紙使いすぎ。
ＰＣ入力は管理上その是非はともかく、印刷事項・回数増えすぎであれ保管するとなると
膨大な量になる予感。一日でＡ４何箱ぐらい消費するんだろ。

585 ：〒□□□-□□□□：2007/10/08(月) 02:07:23 ID:lYbmB4zf

あんたらいつまでJPS続けさせるつもりなんだ？まったく機能してないんだからサッサと解散させてくれよ。
それでなくても民営化で人手不足なんだから、早いとこフラフラしてるヤツを現場に戻せ。

586 ：〒□□□-□□□□：2007/10/08(月) 23:13:10 ID:1L+L22pw

決済系システムに切り替わっているのに、表準作業を調べようとしない時点で
終わりでしょう。

587 ：〒□□□-□□□□：2007/10/08(月) 23:40:28 ID:SkZggRTi

>>584
某支店。
１週間でビズネットのA4（500枚×10包）10箱消えた。
消耗品購入経費の1/3がA4用紙代に消える計算。

何がISO14001だ、笑わせるな。

588 ：〒□□□-□□□□：2007/10/09(火) 09:41:22 ID:Qpyd1nRe

>>587
某支店では、深夜到着な着払はゆうメイトでＰＣ入力させることにした。
カーボン重ねタイプはもう終わりなのさ。
控えも領収書も印刷でゴー！

まだまだ、だぜ。
最後に、締めで計算させるぜ、ピロピロ～。
あっちでもピロピロ～、こっちでもピロピロ～。
俺たちも負けずにピロピロ～。

凄いぜ、民営化。
エコなんて無いぜ。

589 ：〒□□□-□□□□：2007/10/10(水) 17:21:32 ID:7rfatQOn

民営化になってからＪＰＳの言葉を一度も聴いてないｗ
もーそんな余裕ないのね

590 ：〒□□□-□□□□：2007/10/11(木) 01:54:34 ID:MxHbZMkL

ええええ！！？？うらやましい('A`)
うちとこ進路管理板いっしょうけんめい見てたお

591 ：〒□□□-□□□□：2007/10/11(木) 12:05:32 ID:KjrcwELn

>>590
進路管理って何するの～、と言うのはお約束。

原単位制が、完璧に稼働し、流通量と人数の小ロット制による
最適配分がうまくいく。

などというものは、妄想以外の何ものでもないよ。
身のまわりの整理整頓、とか、最適レイアウトとか、ＪＰＳとは
関係ない部分で改善出来ても、ＪＰＳがすべて足を引っ張っています。
２年前のシステムで、整理整頓されていれば一番いい、という落ちが待っていそうだ。

592 ：〒□□□-□□□□：2007/10/15(月) 00:50:36 ID:9DAyprfZ

作業日報、一生懸命詳しく書いてたあのデータは
これからどう生かされるんですか？
3年書いて、まったく無駄な紙、ゴミになっただけですか？

593 ：551：2007/10/15(月) 02:16:42 ID:UoJXTyCL

前にも書き込ませてもらったけど、皆のとこは、ここまで来ても、まだJPSとやらをやっているの？
「後納の入力が出来ない」　「ブツが多くて、集営の交付までに、代引、着払いのパソコン入力が追いつかない」
といった不具合は皆のところでは起きてないのかな？

日報なんて、すでにゆうメイト以外誰も書いていないよ、

594 ：〒□□□-□□□□：2007/10/15(月) 09:39:14 ID:OgEnuobg

>>592
作業日報を書く時間の浪費→無駄な賃金の発生

595 ：〒□□□-□□□□：2007/10/15(月) 11:53:59 ID:duLNkPeg

>>593
深夜にくる
着払い・代引のＰＣ入力なんて、ゆうメイトに丸投げしましたぁ。
ゆうパックのも、通常のも両方ともで～す。

そして、日報提出し忘れると、ご丁寧にまっさらの日報が
個人用ロッカーみたいな所に貼り付けられることになるんだよぉ。
うちのＪＰＳ屋は働き者なのさ。

596 ：〒□□□-□□□□：2007/10/15(月) 19:48:12 ID:MaATYYFv

>592
導入することが目的の施策の代表例みたいなもんだから
活かせるわけないじゃない

大体、導入を指示してるじJPS上層部ですら
使い方の目処たってないのに…

597 ：〒□□□-□□□□：2007/10/16(火) 00:03:54 ID:S4egRjh4

>>593
JPS室は存在してるけど活動はしてない。
今までは日勤オンリーだったJPS専担の勤務指定が日勤と夜勤に分かれるようになった。
で、決済系の入力や後納がらみのトラブル処理はもちろん、到着・差立の応援までそれこそ一日中入ってる。
決済系関連は今月からだが、勤務指定の変更や現場応援はもう半年位前からやってる。
人を減らしても完結する作業方法やレイアウトを考えてた筈なのに、
彼等が現場に入って、頭数増やさないと作業が回らない事を自ら証明しちゃってる訳。

相変わらずだなと思うのは最初に書いた「JPS室は存在してる」という所。
彼らはJPS室で勤務していて、現場の分担簿上は彼等は居ない事になっている。
現場10人、JPSの応援が5人だったら作業人員は15人でしょ。
でもJPSは居ない者と考えられ、作業人員10人という報告で上がってしまっている。

日報はここ半年程現場はもちろんの事、JPS専担も書いている人を見ていない。

598 ：〒□□□-□□□□：2007/10/16(火) 02:12:13 ID:qBp8UyNB

北陸のある支店じゃ、深１０勤までやってるが。で、やってることは業務応援。
日報・管理板のＰＣ集中管理システムとやらも、まったく１人として利用な
しだって。PC何十台も無駄になってる。支社・管理者も見て見ぬふり。
北陸各支店も、JPS室は存在してるけど活動はまったくしてないにひとしい。
せいぜい、ライン引きとレイアウト変更の雑用がしごとらしい。
ＪＰＳはもう末期症状。本社・支社では冷遇されてきたってさ…。

599 ：〒□□□-□□□□：2007/10/16(火) 21:52:10 ID:u4RzgtUb

もうＩＴ関係の業務に専念して名前変えてＪＰＳは縮小、いずれ消滅でいいね
やってることは現金管理機や端末の仕事だし
ＪＰＳの大好きな整理整頓はもう定着したしね

600 ：〒□□□-□□□□：2007/10/19(金) 21:08:46 ID:t5N1kSCX

金子課長は更迭か？

601 ：〒□□□-□□□□：2007/10/20(土) 15:30:34 ID:HRhoiKx1

>>592
ちょっとマテ。kwsk。
うちは書いてるんだけど、廃止になったの？

602 ：〒□□□-□□□□：2007/10/20(土) 23:32:54 ID:u7sQ6tLe

>>601
先月から急に詳しくなくなった。
それまでは出勤して最初にやった作業やら休息時間やら
大区分・区分やら配達は移動～配達～移動、帰ってからやったこと
全て書かされてたんだけど、書く欄が消えた。

そして今月から項目が一つ増えた。
現金管理機と端末の作業はミーティングと分けて書くだけだけど。

区分「数」を数えなくてよくなったのは良い。
でも今までのはなんだったの？ってこと。

603 ：601：2007/10/21(日) 11:32:23 ID:El3HIBCE

ﾄﾝ。
大区分→帰局までがひとつになったって事？
こちらはいまだに現金管理、端末、提出書類とかの書く項目は無いなぁ・・・
ま、
いくら書いたところでどうせ見てない集計してないんだろうけどな。

604 ：〒□□□-□□□□：2007/10/21(日) 13:35:17 ID:WIw+Z82S

>>599
整理整頓というのは、使わなくなった進捗板や看板を課長席の奥の方に山積みにする事ではないと思うんだが。

605 ：ＪＰＳ推進部：2007/10/22(月) 00:21:57 ID:o5ZIuUVu

各支店によって、日報を書いたり止めたり。進度管理板もしかり。
ＪＰＳはやってもやらなくてもよい施策になりさがってるのが現状。
本社・支社にはやりましたと報告しとけばＯＫ！現地現物なんて、
トヨタ社の中でのこと。郵政は報告が命！

606 ：〒□□□-□□□□：2007/10/23(火) 22:51:15 ID:uuCL1Hkc

うちは計画のお姉さん達が精算処理業務を押しつけられてるので、
たぶん作業日報を集計してる暇は無い。つまり、書いても死蔵されるだけ。
どうりで、日報書かなくても誰からもなにも文句言われないわけだ

607 ：〒□□□-□□□□：2007/10/24(水) 00:19:17 ID:Kb9C/p8H

592と602ですが
3年前から集計のため「だけ」にゆうメイトが雇われています。
うちは書かなかったりあるべき項目が抜けていたりすると
ソッコーで言われますｗ

608 ：〒□□□-□□□□：2007/10/24(水) 05:06:39 ID:to3Dwpsr

そういえば、日報の意味と書き方を正式に教えてもらったことがないなぁ

609 ：〒□□□-□□□□：2007/10/24(水) 19:02:07 ID:IdRpHfVn

www.e-jps.jp/

JPSのホームページ発見!!

610 ：〒□□□-□□□□：2007/10/24(水) 21:33:09 ID:/L3xtkBy

>>592
同感　あれがあたりまえなんて洗脳だよ・・やらんと猛烈に怒ってくる
おかしいと言えば怒られる。だから誰も良くしようと思わない。
常識はずれ　笑われますよ

611 ：〒□□□-□□□□：2007/10/24(水) 21:49:45 ID:lVqJt2kE

ところで、二つ星試験とか、あれなんだったの?

奥谷を儲けさせただけでしょ?
癒着でしょ?
責任者は、当然、引責辞任されてますよね?

612 ：〒□□□-□□□□：2007/10/24(水) 22:00:51 ID:lVqJt2kE

>>592

ウチはみんな、走行距離だけその日に書いて、
あとは毎日同じ。
全部コピーで使いまわし。

定時過ぎて実際の時間を書いたって、
どうせサビ超なんだから、意味がない。
どーでもいい。
だからみんなテキトー。
よそも、たぶん、これが現実でしょ。

613 ：〒□□□-□□□□：2007/10/24(水) 22:09:15 ID:llWT2hi5

星の試験と同じようにＪＰＳも、そ～っと終了します

614 ：〒□□□-□□□□：2007/10/24(水) 23:14:34 ID:QzMUPT9X

ＪＰＳ以外で、ゆうパックの分離子会社化、管理職給与へ能力給の導入、
通配から正社員の引き上げ、ゆうメイトの雇用廃止→派遣会社と契約など、
まあいろいろ影でえげつない施策やリストラ施策を本社の民間人組がやっ
てますわ。この時期にゴールデンタイム配達の試行？外務はもうボロボロ
なんですが…　

615 ：〒□□□-□□□□：2007/10/25(木) 00:19:42 ID:Py6x2wj0

うちはJPS担当が超ハリキッテ、とうとう「減区」とあいなりますよヽ(´ー`)ノ
自分の成績を上げる為に減区する馬鹿。死ねよ。

616 ：〒□□□-□□□□：2007/10/25(木) 18:54:12 ID:VhVtqFux

失敗した時はキッチリ責任取らせろ！
今から責任の所在をハッキリしといたらいいよ

617 ：〒□□□-□□□□：2007/11/13(火) 19:22:07 ID:gsfTlAYR

こらトヨタ！！あんなもんでは無駄に無駄　見ててわからんのかい
まぁ仕方ないけど頼んだのはこっちだし　佐川を見習わんかい！

618 ：〒□□□-□□□□：2007/11/13(火) 20:13:46 ID:dz8cTx/M

トヨタなんて使わなくたって実績上げてる会社は腐るほどある。ＪＰＳなんて幻想だよ幻想
いまさら引っ込みつかないんだろうな

619 ：〒□□□-□□□□：2007/11/13(火) 21:15:31 ID:TuIHDN4o

【星試験】奧谷退任、堺正章が後任へ

620 ：〒□□□-□□□□：2007/11/13(火) 21:23:31 ID:doawqLz7

もうJPSのことなんて誰も言わない、集配上がりの今の課長は無駄だと思っているみたい
前の課長はｶｲｾﾞﾝｶｲｾﾞﾝ口うるさく言ってたけどな
二年前から専担だけどJPSのことなんて知らん知らん
出張に行って旅費の差額が浮いたことがよかったことだなｗ
作業日報集計してるメイトの人が日報ちゃんと書いてと紙もってオレのとこにくるけど
まさかオレが専担だなんて知らないんだろうなぁ

621 ：〒□□□-□□□□：2007/11/13(火) 23:45:24 ID:vbi/QyNn

平成２１年度３月を以て、トヨタ、郵便事業会社から完全撤退！！
次期会長は日通からだったりして。ＪＰグループのお荷物になりつ
つある郵便事業会社…。ゆうパックを捨て、公社に逆戻りか？

622 ：〒□□□-□□□□：2007/11/18(日) 02:48:22 ID:+cnkPLWU

sage

623 ：〒□□□-□□□□：2007/11/18(日) 03:49:09 ID:/SHz5Y57

age

624 ：〒□□□-□□□□：2007/11/25(日) 23:00:34 ID:V6grWA3o

age

625 ：〒□□□-□□□□：2007/12/16(日) 13:20:11 ID:q5C+Xu3O

あいかわらず局内のレイアウト変更とかばっかりやってるだけど、暇なんですねー。

626 ：〒□□□-□□□□：2007/12/18(火) 00:00:17 ID:QtjPpOOC

>>625
まだレイアウト変更やってんの？
「使いづらいレイアウトだねぇ変更しないの」と聞いたら
「レイアウト変更するとテープ張り替えたり看板付け替えたりで色々大変なんですよ」だとさ。

627 ：625：2007/12/23(日) 00:17:39 ID:tBsHL44J

>>626
まだというか、また変更しましたよ。
もういいかげんにして欲しいですね。
どっかに転勤してくれねーかなぁ。

628 ：〒□□□-□□□□：2007/12/23(日) 15:32:33 ID:SdrtPE/j

Ｊ＝自分の
Ｐ＝ｐｅｎｉｓ
Ｓ＝シゴく

結局　オナニーのことでした　自分の家でしろや

629 ：〒□□□-□□□□：2007/12/24(月) 01:12:08 ID:WvZ2uztR

モデルの越谷郵便局では若くて優秀な総務主任が過労死した。
死にたくなければやらないことだよ。

630 ：〒□□□-□□□□：2007/12/24(月) 09:02:25 ID:D9FcG0Mx

>628
自分のペニス、シコシコ
集中改善のときに話題に出た。懐かしい。

631 ：〒□□□-□□□□：2007/12/26(水) 16:59:23 ID:J2OkzxZj

区分機のVCS吐き出す区分口が
自国とか他他局とか細かく別れるようになったんだけど
JPSは区分機触るかかけたところを見たことあんの?
全部まとめて再供給するのに分ける意味何ざねぇだろうが。
溜まるの早くなって能率ダウン。
JPSは改善なんかしなくて良いから事務やってろ。

632 ：〒□□□-□□□□：2007/12/26(水) 23:32:07 ID:hqedI9uS

年賀になっても区分の手伝いもせず局長とダベったりタバコ吸ったりばっか～
いやー、JPS担当って本当にいい仕事ですねぇ。

633 ：〒□□□-□□□□：2007/12/27(木) 15:37:36 ID:YgJ4FPWm

職員が…
恐れおののきながら
不安定な年賀を組み立てていく…
泣きながら道順組み立てしていくんだ
その様を…
こうした安定した場所で見ていると
もうそれだけで…
しみじみと幸せを感じられる…
普段感じることのできぬ「セーフティー」という名の悦楽。
「JPS担当」であることの愉悦…

634 ：〒□□□-□□□□：2007/12/27(木) 17:43:44 ID:kU5E77Yy

お先に～と帰宅する嬉しさったらないな

635 ：〒□□□-□□□□：2008/01/08(火) 03:05:54 ID:AQBBThS5

トヨタ生産方式はトヨタ王国内でしか通用しないと、やっと
一部メディアが取り上げてきたな。社員とトヨタの訴訟で、
次々とトヨタ側が敗訴してるし。
ＪＰＳも実質迷走状態だし、他の部署から完全に浮いてしま
ってるから、本社だけ残してあとは開放してほしい。

636 ：〒□□□-□□□□：2008/01/08(火) 05:40:58 ID:C8i2HbYL

地域区分支店の統廃合が必要
21・22～23→横浜神奈川支店。
30・31→つくば支店。
60～61・62→京都支店。
65・66→神戸支店。
68・69→松江支店。
70・71→岡山支店。
74・75→山口小郡支店。
に再編を。

637 ：〒□□□-□□□□：2008/01/08(火) 09:30:19 ID:XUh7T07X

はいはい、巣に帰ろうね、内藤。
馬鹿の一つ覚えｗｗｗｗｗｗｗｗ

その他の回答は向こうにあるから消えろ。
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1165067701/

638 ：〒□□□-□□□□：2008/01/08(火) 14:23:58 ID:C8i2HbYL

>>636日本一ブツが少ない地域区分支店の福知山支店は地域区分人口が東大阪市や尼崎市より少ない44万人。地域区分の統合が必要。

人口・ブツは577～579＞62X
人口・ブツは660・661＞62X

639 ：〒□□□-□□□□：2008/01/08(火) 19:36:28 ID:RSFtuqdb

またレイアウトの小変更をやるって。
どんどん変革していくんだってサ。

640 ：〒□□□-□□□□：2008/01/09(水) 01:53:10 ID:YxFm3IGM

福知山支店の地域区分人口が新大阪支店の20分の1に過ぎない。

鳥取県の人口が東京都の20分の1しかないのと同じように思えばよいが、それぞれの3分の2程度である。

641 ：〒□□□-□□□□：2008/01/09(水) 01:54:42 ID:YxFm3IGM

東大阪市は51万人
62X-XXXXは44万人

642 ：〒□□□-□□□□：2008/01/09(水) 02:36:46 ID:53odrIrO

こいつは単なる一般市民の荒らしなので対応しないように

643 ：元577住民：2008/01/09(水) 21:23:05 ID:YxFm3IGM

人口もブツも
東大阪市＞62全域
620福知山支店がいまだに地域区分支店なら、人口から577布施支店が東大阪市専用の地域区分支店でもおかしくないほど。

兵庫県篠山市、丹波市、朝来市(和田山・山東のみ)、養父市、豊岡市、美方郡が62であれば福知山支店の地域区分人口は683米子支店に追い付くが。
それでも相模原市より人口が少ないが。

644 ：元577住民：2008/01/09(水) 21:32:30 ID:YxFm3IGM

>>643
62全体44万人
但馬22万人
(朝来市南部を除く。これで鳥取県を追い越している)
兵庫丹波11万人
福井県小浜市3万人
福井県大飯郡2万人

合計82万人。島根県、高知県、徳島県を追い越しているが、堺市より少ない。

645 ：〒□□□-□□□□：2008/01/10(木) 13:45:32 ID:5lh/GWYj

某中部地方圏内のある局。（いちおう太平洋に面してますぜ、うちの県は）
ようやく深夜勤時に暖房が入りました。
短期ゆうメイト期間が終了したからですか？
休憩室は、ついこの間まで越冬隊な服装でした。
暖房って暖かいですねぇ。

646 ：〒□□□-□□□□：2008/01/13(日) 02:11:55 ID:66kLhR9w

>>643 >>644

東大阪市人口51万人
６２全域人口44万人

647 ：〒□□□-□□□□：2008/01/13(日) 12:51:40 ID:66kLhR9w

５７全域177万人
(東大阪市51万人)
６２全域44万人

648 ：〒□□□-□□□□：2008/01/13(日) 12:55:15 ID:66kLhR9w

>>647
５７全域の4分の1に過ぎない６２全域

649 ：〒□□□-□□□□：2008/01/13(日) 12:57:19 ID:Sp2FgH1c

>>640-641 >>643-645 >>646-648
基地外内藤、巣にｶｴﾚ。

名無しで書くな、うざーーーーーーーーーーい。
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1165067701/

650 ：〒□□□-□□□□：2008/01/22(火) 12:34:22 ID:qZGATIpI

東大阪市は51万人
６２全域は44万人

福知山支店が区分機を増やすなど統括支店として残すなら、
兵庫県の丹波但馬地方も６２管轄に変更を。

651 ：〒□□□-□□□□：2008/01/22(火) 12:50:36 ID:LG8UZCBC

内藤君、>>649 の件で警察池。

おまえのスレにも書いたけど、フィクションというのは無しだから。

652 ：〒□□□-□□□□：2008/01/30(水) 02:47:14 ID:bvidS3nV

トヨタ生産方式はトヨタ王国内でしか通用しないと、やっと
一部メディアが取り上げてきたな。社員とトヨタの訴訟で、
次々とトヨタ側が敗訴してるし。
ＪＰＳも実質迷走状態だし、他の部署から完全に浮いてしま
ってるから、本社も含め解散してほしい。

653 ：〒□□□-□□□□：2008/02/01(金) 03:01:33 ID:rip3RWeA

期間雇用その他の使い捨て要因を無視して、社員のベースアップ要求する会社ですしなぁ

654 ：〒□□□-□□□□：2008/02/11(月) 23:48:29 ID:fqfwRGaM

655 ：A1：2008/02/16(土) 17:57:53 ID:vYKcCV8k

第２の越谷組を育成する長期ＪＰＳ訓練をやるってな。
期間は５ヶ月程度だと。うちの支店からは、５ヶ月い
なくても支障ないＪＰＳ初心者を出すそうな。ほとん
ど「生贄」だね。５ヶ月後は新会社（日通ペリカン＋
ゆうパック）も発足だから、ペリパック会社でＪＰＳ
やれなんて図式じゃないのか…？

656 ：〒□□□-□□□□：2008/02/16(土) 19:56:41 ID:4lBrZP3o

JPSか…

そんなにトヨタ方式が好きなら、全車両をトヨタにすればいいのに…

あいかわらず、馬鹿の一つ覚えだよな…

657 ：〒□□□-□□□□：2008/02/16(土) 22:58:13 ID:BlgO9Gk2

JPSって今どうなったんだ・・・？
やりっぱなしにしすぎ。
やるならやるで、検証してほしい…

658 ：〒□□□-□□□□：2008/02/16(土) 23:29:08 ID:pskczrWg

>>657
とりあえずＨ２０年度末までトヨタとの契約延長。トヨタの指導員が
２名増員された。今後はＡ１支店中心に指導に回る。ただ、流動性の
高い郵便物数や細かい結束などに、トヨタ方式も空回り。トヨタの林
主査も評論家に過ぎず、北村ＣＥＯ（元トヨタ取締役）にはバカ扱い
されてた。
　あと、やりっぱなしは支社の責任。本社への報告書を○にするため
データ改ざん・捏造を指示してくる始末。ＪＰＳはいまでは閑職…。

659 ：〒□□□-□□□□：2008/02/17(日) 20:23:46 ID:jNUlCd2Q

主査って事は総務主任？

660 ：〒□□□-□□□□：2008/02/17(日) 20:35:52 ID:uFmNcFJW

うちの馬鹿な課長と馬鹿な課長代理と場かな計画のオバンが、JPS発表会の準備とやらで日曜なのに、ご出勤。
こういう無駄なことをやめさせるのが、ＪＰＳの取り組みなんじゃないのか？
郵政のやることは、意味不明なんだよな。

661 ：〒□□□-□□□□：2008/02/18(月) 00:32:54 ID:LkGRKln5

まだ作業日報とか原単位とか掲示板で磁石動かしたりしてんの？

662 ：〒□□□-□□□□：2008/02/18(月) 00:39:19 ID:vwrZuGUg

日報もあるし、磁石動かしてるよ。
PC原単位を使っている箇所もある。
POSレジと違って、バーコードの
チェックデジットを検証してないから、
変なエラーが続発してるよ。

663 ：〒□□□-□□□□：2008/02/24(日) 02:29:33 ID:syvP2R5s

実質、ＪＰＳで継続してるのは４Ｓぐらいだ。あとは、虚偽
報告を支社にしてればＯＫ！楽すぎるぜＪＰＳｗ

664 ：〒□□□-□□□□：2008/02/24(日) 08:37:34 ID:pKTCv4tt

> 本社への報告書を○にするため
> データ改ざん・捏造を指示してくる始末

相変わらずなんだねぇ。
世の中では、偽装や虚偽報告が表沙汰になり大問題となって久しいのに。

665 ：〒□□□-□□□□：2008/02/24(日) 09:58:08 ID:k/XNabXS

支社がある限りその風潮は無くならないよ。
塚、ホントに支社ｲﾗﾈ。

666 ：〒□□□-□□□□：2008/02/26(火) 23:12:07 ID:Zru7TVEF

ああ、もうセルワゴン使った立ち作業は辞めてくれ無いかな。
効率悪くて時間かかるのに超勤するなって・・・・・
もう普通に配達終わってる様に見せ掛ける為に郵便を捨てよう！

って誘惑が日増しに大きくなってる。
どうしよう？

667 ：〒□□□-□□□□：2008/02/27(水) 01:25:59 ID:5qlUe493

捨ててまで偽装したいのか
さすがJPS

668 ：〒□□□-□□□□：2008/03/02(日) 18:16:21 ID:vhGgJvtN

　　　　　　　　　　　　　　　　∩―－、
.　　　　　　　　　　　　　　　／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　　/　　(　●　 (ﾟ) |つ　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　|　　(入__,,ノ　　ミ　　　　　　　あばあばばばば
　　　　　　　　　　　　　　､　(＿／　　　ノ
　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿　ノﾞ ─――､
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　　　　　　　　　　　　　（⌒0　／＼　　　　　ヽ（＿ﾉ
　　　　　　　　　　　　　｀ヽノ　　　/　　､　　　）O
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　</　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 >　（　〈
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（,,__（,,＿ﾉ

669 ：〒□□□-□□□□：2008/04/13(日) 03:26:54 ID:n8JYXMfU

228 名前：名無しさん＠八周年[] 投稿日：2008/04/13(日) 03:08:46 ID:1NpBkl830
>>207
＞科学的思考とか論理で物事進めようとすると大抵の日本社会は排除するけどｗ

それが日本人というもの
信憑性のあるデータを集めもせずに、希望的観測にもとづいて楽観的な予測を
たて、それを前提にしてプランを立て、予算の分捕り合戦
ツケだけは現場に押し寄せるけど、そもそもの前提からして間違ってるもんだから、
気合とか精神論をぶつしか方法もなく、あとはただ破滅するだけ

こうしたプロセス全般に科学的な見地から批判すると、ただの非国民で村八分

旧日本軍に典型的だったこの日本人の志向は、今も何も変わらず、再度日本を滅ぼそうとしている

670 ：〒□□□-□□□□：2008/04/28(月) 13:53:23 ID:MEWu+YTf

JPSが全て何て言っている本社や支社と管理者なんてまぁナントカ真理教と同じ
こんな会社倒産きぼんぬ

671 ：〒□□□-□□□□：2008/04/29(火) 19:13:16 ID:V7mxJJG6

672 ：〒□□□-□□□□：2008/04/29(火) 19:16:05 ID:V7mxJJG6

かもめーるなんて最大の無駄！！！！！！！！！！！！！！！だぁ
ダレが好き好んで買うのか？予約活動？予約いるんですか？ボケじゃないの？
まさに無駄！上層部なんてアホですね！

673 ：〒□□□-□□□□：2008/04/29(火) 19:48:57 ID:iCqG2uwI

>>671 いまやJPSは手段でなく｢目的｣になってしまったからな。
如何に無駄になろうとも関係ない。JPSの言うことに反対は出来ないなんて… ホントに潰れるかもな

674 ：〒□□□-□□□□：2008/04/29(火) 20:14:29 ID:2uILSti2

ウチの総務主任が人事評価の時だけ改良！とか言ってレイアウト変えたりしてるよ。
人事評価目的見え見えでみっともない・・・

675 ：〒□□□-□□□□：2008/05/01(木) 09:40:06 ID:FrpW4CRF

日本は実力以上に１９８８年頃まで成長した。　だいたい普通に考えて
こんなちいさな国でＧＤＰ５００兆強とかでかすぎる　これが人口が５０００万人
位で　ＧＤＰが７０兆円ぐらいなら伸びる余地は十分あるが・・
詳しい話はしないが　もう日本は当分の間無理だろう。買うなら中国株が安くなった
時まで待って　それから中国株をかうべきやな。　元は数倍なる可能性あるで。　これから
金融危機（世界不動産価格下落）がまだ続くやろうから　上海株ＰＥＲ１０－１８倍
ぐらいまで　舞ってからでもいいんやないか。日本は近い将来（１０年以内）ロシアの
１３年ぐらい前の破綻と同じようになる可能性が高い。そのとき、一部の勝ち組
（ニューリッチと呼ばれた人種）がどうしたか調べたほうがいいやろうな
　　　　　　　Ω

676 ：〒□□□-□□□□：2008/05/01(木) 20:48:50 ID:QYeZraNF

かもめーる？予約？予約っちゅうのは、人気商品で発売即完売の恐れのある商品に対してだろ。どうせ沢山売れ残るにきまっとる。
民間になったのだから、発行枚数もよくリサーチしてだせよ。大量の売れ残り破棄処分になったら、発行枚数決めた幹部は減給ぐらい覚悟してもらわないとな。

677 ：〒□□□-□□□□：2008/05/01(木) 23:25:56 ID:qckSGudG

そうだよな、予約してまでほしい商品じゃないと予約しないよな。
かもめ～るの予約って最大の無駄だよな。
予約割引あるとかなら別だけど・・・

678 ：〒□□□-□□□□：2008/05/01(木) 23:32:26 ID:a2SnZPU9

はぁー、もうかもちゃん予約の季節ですか。
年賀のように、あまり金券屋には行かないと思うが、さて実態は？

679 ：〒□□□-□□□□：2008/05/01(木) 23:33:34 ID:a2SnZPU9

なになに、絵入りが4種類ですかー。
在庫管理が大変そうw

680 ：〒□□□-□□□□：2008/05/01(木) 23:46:10 ID:a2SnZPU9

あの年賀はがきのように、追加で1億枚のあと、各郵便局で
売れ残ったものが超大量に返品になった。
その印刷コスト、紙代、印刷業者への支払い、業務用郵送料、
最後に返品の郵送料などなど、見えない部分での
コストがかかりすぎて、人員削減に繋がっている。
なんでも馬鹿の一つ覚えで、上は【このようにするべきだ】
とな内部統制を隠れ蓑に、色々と指示したがるが
現場では大混乱。
もともと個性・人格が違う人間が職場に集まっているのだから
ひとつ枠の中に当てはめること自体がかわいそうな人間のやること。
失敗であった教訓が（2ネットやJPS)いまだに生かされていない、
それを成功したように見せることもそれはそれでプライドが許さない
ようであるらしいが、なんのことはない。それを【成功】と
広めることによって、【それは大変素晴らしい施策】と思い込ませる
方策だったりして。
本音は【金がかかってんだから、最後までちゃんとやれよ】かも。

681 ：〒□□□-□□□□：2008/05/02(金) 01:27:06 ID:o0D+xrpM

エコドライブやらJPSやらって言うわりにはガソリン代の値上げが容易に推測できた
4/30の段階で全機動車を満タンにしろって指示すら出せないからな

682 ：〒□□□-□□□□：2008/05/02(金) 01:32:39 ID:ts5wDLSN

事業本社･支社て無能の代名詞？

683 ：〒□□□-□□□□：2008/05/02(金) 07:50:32 ID:7AXALqb9

現場を恫喝したり、こき下ろしたりするような人間は最低だとおもう。
ましてや、自分が出来ない部署で働く者に対して、
尊敬を欠く言動は厳に慎むべきだとおもう。

どんな仕事でも言える事だけど、上に立つ者としてそれが最低限のモラルではないのか。

684 ：〒□□□-□□□□：2008/05/02(金) 11:00:55 ID:XXdYVfAs

たしかにガソリン満タンにするだけですごい経費浮いたよね。
なんで指示ださにんだか。
仕事暇だったたし２９日とかに満タンいれないんですか？聞いたのに誰も
考えてなかったな。ほんとコスト意識ない会社だぜ。

685 ：〒□□□-□□□□：2008/05/02(金) 11:16:56 ID:0szw71B5

気づいたキミたちは、当然給油したよね

686 ：〒□□□-□□□□：2008/05/02(金) 11:42:58 ID:/EsdV2LE

「経費」「現状」ということを上の人間がまるで理解せずに動くから
現場は混乱するし、経費は掛かるし、ノルマばかり課せられて現実には
「これ、オレでも買わないし」という商品を客に勧めて嫌がられる。
悪循環だということをそろそろ気付いても良いんじゃないのか？

687 ：〒□□□-□□□□：2008/05/02(金) 12:22:45 ID:tkXuz89y

ガソリンは店頭価格で給油できるの？
昔“総合資材サービス”なんて腐れ団体を経由していたみたいだけど…

688 ：〒□□□-□□□□：2008/05/02(金) 19:22:03 ID:ul8UR/DF

>>687
どこも入札で決めてるんじゃないの？

689 ：〒□□□-□□□□：2008/05/02(金) 19:59:49 ID:DarxGOfN

三月のエコドライブのときは、三月末日に満タンに入れろなんて本社から指示きたな。
四月になってから満タンすれば、かなりの経費節減になったのにな…。
ガソリンスタンドにとっては、お得意様だろうなw

施策を展開するのが一ヶ月間違ってたな。

690 ：〒□□□-□□□□：2008/05/02(金) 20:21:45 ID:lacwyBEe

そんな事を言われなくても実行できるくらいの職場じゃないと・・・
JPSって他の会社じゃ普通のことじゃないか？？

691 ：〒□□□-□□□□：2008/05/02(金) 20:35:52 ID:7HKjZz+0

ガソリンメーカーは、契約業者で入札。
んで、支店や集配センターの近くに
入札した業者の系列スタンドがなければ、
各支店で随意契約なんだけど、
田舎の支店のやつらは、随意契約を
知らないから、スタンドの言い値で
入れてるのが実情。
翌月に請求書がきてから、単価を把握
してるのが現実。

692 ：〒□□□-□□□□：2008/05/02(金) 21:07:12 ID:tkXuz89y

>>690
無駄をしてムリ・ムダ・ムラを生んだ。
やることないので4Sとか言っている。
“ふつう”の会社ならばやらないことをやって、失敗の虚偽報告で本社・支社の事故満足なっている。
現場が混乱しようが、そんなの関係ねぇ。

693 ：〒□□□-□□□□：2008/05/02(金) 21:10:25 ID:DarxGOfN

今の所、本社は出水系、昭和シェル系とあと一つ（どこか忘れた）の三つと来年三月まで契約してる。
それに加え、今度はエネオス系が加わるらしい。

694 ：〒□□□-□□□□：2008/05/03(土) 00:58:02 ID:Lw45veHb

>>687
あったなあ、そんな腐れ会社が。公社化と同時に解散したんだよな。

>>689
それは決算の関係かと。

695 ：〒□□□-□□□□：2008/05/05(月) 21:17:02 ID:XCtny0o8

>>690

言われなくても当然満タンだよな。
そんな事も考えないで・・・
JPS以前の問題じゃないか？？

・・・と、つい最近まで職員だったオレが言っておく。

696 ：〒□□□-□□□□：2008/05/08(木) 21:17:19 ID:w6VY/1r2

　　　　, r ' ⌒ ヽ､
.　　／　　　　　　ヽ,　新人のやらない夫です
　 /　　　　　　,，ヽ､_ヽ
.　|　　　　__,ノ彡（○ ）　　　　_.. ‐'''''''''''' ‐ ､
　 |　　　（○　）彡　　| 　　 ,ｒ'　　　　　　　　＼
. 　|　　　　　　　　入,__）　/_,ノ　 ,,　　　　　　　ヽ,　おなじくやる夫
　　|.　　　　　ﾞ'ｰ'´　　ｒ　（　о）ミヽ､,,,_　　　　..i　宜しく
.　　|　　　　　　ﾞヽ､__ﾉ　　i.　　　ミミ（　○）　　　 .|
　　ヽ､　　　　　　　ﾉ＼.　＼（_入＿ﾉ　　　　　　/
　　／::ヽ､＿　　／ﾉ:::::|　　　ﾉ__,,／,＿＿＿_／　
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697 ：〒□□□-□□□□：2008/05/08(木) 23:31:21 ID:8YiS7zL/

>>695

ただ、漠然と配達作業をしている奴らに何を言っても無駄だ。
あきらめろ。

698 ：〒□□□-□□□□：2008/05/13(火) 20:34:18 ID:dFzPCTGu

981レスでdat落ち
【欠陥報告】ＪＰＳ　7原単位目【人財人材人罪】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1157782526/

699 ：〒□□□-□□□□：2008/05/14(水) 00:22:11 ID:BD4R0Gle

いいよそんなスレ。人材の野郎だって散々騒いでおいて発表会？が終わったあとは
一切書き込みのなかった糞野郎だしな。

700 ：〒□□□-□□□□：2008/05/16(金) 12:00:06 ID:K7X60kPq

存在自体が無駄

701 ：〒□□□-□□□□：2008/05/16(金) 17:54:43 ID:jwQmkvId

郵便局も、もはや民間なわけだが、その気持ちがないのが上層部である
　だからどうでもいいＪＰＳに必死　かもめに必死なんです
　　以前家電メーカーに勤めていたいた人が民間では考えられん！と
　　　過去を苦笑しながら笑ってた・・。

702 ：〒□□□-□□□□：2008/05/16(金) 19:56:01 ID:YRlBE8zp

「ＪＰＳ」って差別用語？

703 ：〒□□□-□□□□：2008/05/16(金) 20:07:23 ID:qAywgDOw

うちの局はいまだにかもめーる販売に力を入れてる腐れ会社です。
口では偉そうなこと言ってても、先を見据えてないバカ神田支店長です。
真面目に仕事するのがバカらしくなります。

704 ：〒□□□-□□□□：2008/05/17(土) 10:34:28 ID:G6oei84Y

希望見えぬ「世界一」　トヨタの足元＜１＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051102010405.html

「身の丈見失うな」　トヨタの足元＜２＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051202010650.html

誰のための削減か　トヨタの足元＜３＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051302010937.html

町工場の事情がある　トヨタの足元＜４＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051402011210.html

努力だけじゃ勝てぬ　トヨタの足元＜５＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051502011496.html

705 ：〒□□□-□□□□：2008/05/17(土) 20:16:08 ID:UYwyKTex

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あほ・・・・・ＪＰＳ　　いい加減　気付けよ・・・・。

706 ：〒□□□-□□□□：2008/05/18(日) 23:40:25 ID:pAwMRPMI

計画物数について教えてください。
曜日によって違いますか？

707 ：〒□□□-□□□□：2008/05/19(月) 07:23:38 ID:Bkl/FMHI

トップダウンかボトムアップかによって、浸透度が違う。あと、担当者や支店長･局長が点数取り虫なら形だけになる。

708 ：くたばれJPS：2008/05/20(火) 17:51:18 ID:arh3zQ1V

意味のない。
時間の無駄。
床の升見つめて超勤発令
あんたらの行動がムリムダムラそのものだよ。

709 ：〒□□□-□□□□：2008/05/20(火) 18:02:42 ID:gGTu5Y1R

あなたたちを雇っているのが一番の無駄です。

710 ：〒□□□-□□□□：2008/05/20(火) 18:52:13 ID:N8YtNqt5

最近は経費節減より4Sに力を入れているな。

あとかもメールというのはいまやパチンコ屋のダイレクトメール用

711 ：〒□□□-□□□□：2008/05/20(火) 18:55:11 ID:hkyS+9qP

ＪＰＳ＝ラインマン

712 ：〒□□□-□□□□：2008/05/20(火) 20:50:45 ID:exMk1uXX

>>709

その通り！

713 ：〒□□□-□□□□：2008/05/21(水) 22:52:21 ID:gBuqX7UG

４Sって何？

714 ：〒□□□-□□□□：2008/05/21(水) 22:52:38 ID:ytTpSsfR

本社ＪＰＳの方針が、またまた変わった！
新年度になって２カ月たたないのに、今度は賃超５％以上削減だとさ。
年度初めは、支店の自主性尊重、本社からは押し付け施策はしない、
発表会のための作り話的なことも止めようなどなど、少しは現実的に
なったのかと思っていたら、トヨタとの契約の切れる今年は、やっぱ
りＪＰＳ（トヨタ）は効果・成果があったという、トヨタの面子と
本社ＪＰＳの責任逃れのシナリオ…。何の手も打たないのに５％減に
なる根拠は何？サービス超勤に期待ですか？ＪＰエクスプレス発足と
共にＪＰＳ解散かな？現在も何も機能してないけどね。

715 ：〒□□□-□□□□：2008/05/21(水) 23:38:15 ID:FPusrGzg

>>714
あえて言おう！！天下りゆうパックがなければ５％はおろか、１０％も可能

716 ：〒□□□-□□□□：2008/05/22(木) 01:44:50 ID:LzFNBQA2

外務にセルワゴン売りつけた会社ってどこだっけ？
セルワゴンやめて昔の机と区分棚にもどすだけでも5％くらいすぐ削減できると思うけど。

717 ：〒□□□-□□□□：2008/05/22(木) 12:02:47 ID:0u7rOOP9

トヨタ自動車は「カイゼン」活動を業務の一環と認めて、残業代を全額支払うことを決定した。

718 ：〒□□□-□□□□：2008/05/22(木) 18:47:19 ID:WZh1oBPO

トヨタグループが「パワーポイント」自粛令!?
http://diamond.jp/series/analysis/10003/

719 ：〒□□□-□□□□：2008/05/22(木) 19:27:58 ID:eoIz7xAE

「カイゼン」が業務の一環じゃないなら、ＪＰＳのやつらは無給だなｗ

720 ：〒□□□-□□□□：2008/05/22(木) 21:39:32 ID:WtpNVKdo

>>713
｢整理｣、｢整頓｣、｢清掃｣、｢清潔｣だったと思います。

721 ：〒□□□-□□□□：2008/05/23(金) 14:34:02 ID:khDM5C66

↑君はまじめだな～

722 ：〒□□□-□□□□：2008/05/23(金) 23:26:14 ID:VKR/whxI

「生理」「清純」「精巣」「征穴」

723 ：〒□□□-□□□□：2008/05/25(日) 18:27:56 ID:2/UDx588

「炊事」「洗濯」「食事」「睡眠」（勤務時間内で）

724 ：〒□□□-□□□□：2008/05/29(木) 23:01:57 ID:qbqq6UbJ

トヨタ方式なんて、単に大人しい従順な「日本の労働者」を
搾取することで成立しているだけだろ。アメリカ派遣工は好待遇ｗ
↓↓
■自動車工場で奴隷として働いているオマエら、目玉よく見開いて読め
http://anond.hatelabo.jp/20070722231000

2007年7月9日号の日経ビジネスに掲載されていたWall Street Journalの『トヨタ、米工場新設に急ブレーキ』
っていう記事に、自動車工場で奴隷のように働かれているオマエらには信じられない事が書かれているぞ。
オマエら、目ん玉よく見開いて読めよ。アメリカに次々と工場を建てる現経営陣に、奥田碩前会長と
豊田章一郎名誉会長が苦言を呈してブレーキをかけたんだとさ。
理由はな、「政治的な配慮さえなければ、今は日本で生産し、米国に輸出したほうがずっと利益が出る」ん
だってよ。
（略）
いいかオマエら、ショック死しないように覚悟して読めよ。
「トヨタは北米工場の従業員に全米自動車労組(UAW)の水準に見合う賃金を払ってきた。
ジョージタウン工場では平均給与は時給26ドル。UAWに加盟するGMやフォード・モーターの
従業員より多少安いが、年に2度のボーナスが差を十二分に補う。」
オマエら、時給26ドルだってよ。日本円に換算すれば時給3250円だ。時給3250円だぞ。
オマエらの時給の何倍だ？
1日8時間働けばアメリカ人は26000円もらってんだぞ。しかも年に2回のボーナス付きだ。
(略)
人件費削減して時給20ドルだってよ。時給2500円だ。
これで、オマエらがどんだけ奴隷として働かされているか分かっただろ。
利益1兆円儲けておいて、国際競争力のためとか言って、オマエらを奴隷のように働かしてるんだよ。
奥田と仲良しの小泉と自民党に投票した、もしくは選挙にすら行かなかったオマエら馬鹿の
自業自得だよな。民主党をブーメランとか笑ってるオマエらが一番酷いブーメラン喰らってるんだよ。
それでも自動車工場で働いて自民党に投票するオマエらは氏ね。

725 ：〒□□□-□□□□：2008/05/30(金) 12:59:28 ID:2CDnGtJo

新ＪＰＳで生き残り？

郵便事業会社は今年４月から「ＪＰＳ第２フェーズ」として、これまでの
「総本山・越谷局」を撤収、東京の上野支店で新たなＪＰＳリーダー研修
を始めることとなった。４月１５日から１０月３１日までの半年余にわた
り全国の支店から長期の研修生を迎え入れる。対象者は４５歳未満の社員
で「越谷終了生は除く」としている。２００２年から６年もの長きにわた
りトヨタ社員を迎え入れ「改善」を宣伝してきたものの、データの改ざん
が暴露されたり、超勤が逆に増加するなど様々な問題点が浮かびあがって
きた。今回の「移転」について、郵便事業会社ＪＰＳ推進部は「新越谷支
店の新設により越谷支店が従来の地域区分支店でなくなった」ためとして
いるがはたしてそうか。
　現実は、トヨタとの契約（トヨタ改善システムのロイヤリティー、人件
費等）が切れたことが一番の理由である。郵便事業会社の幹部は、「高い
金を払ったのにトヨタ社員に文句ばかり言われて何の成果もなかった」と
いうのが本音ではないか。

総本山の落日

「壮大なゼロ」どころか、スタンディングワーク（立ち作業）強要など数
々の悪弊を残し労働者を疲弊させ続けたＪＰＳ、すでに現場管理者からも
見放され有名無実化が進行していたＪＰＳ、トヨタの冠が取れ、これから
が日本郵便の手による自前のＪＰＳとばかりに東京上野で新たな民営ＪＰ
Ｓをスタートさせるのである。言うならば金のかかるＪＰＳではなく本来
の目的であるコスト削減のための新ＪＰＳである。その背景には、年賀を
含め減少傾向が止められない通常郵便、成長市場とは言え国内外先行き不
透明な小包事業、赤字が増え続ける書留・速達郵便、と何をとっても明る
い展望のない郵便事業にあって、延命策はコスト削減しかないという差し
迫った事情があるのだ。もはや縮小再生産しか郵便事業には残された道は
ないのか。海外や新規業務に目を向けるよりもう一度足元を見つめ直し、
地域でのきめ濃やかなサービス向上の原点に立ち戻ることが必要ではない
だろうか。

726 ：〒□□□-□□□□：2008/05/30(金) 13:06:52 ID:6SufxMWO

世田谷に集めたということは朝７時３０分配達を全国的にやるということか。
いよいよクレームの嵐だな

727 ：〒□□□-□□□□：2008/05/30(金) 13:13:48 ID:6MXrBYvJ

いままでJPSを強引に推し進めた奴等は責任とって辞表出せや

728 ：〒□□□-□□□□：2008/05/30(金) 18:11:52 ID:Ncf7oWG1

まじで現実見ろや！無駄なことすんな！ＪＰＳは飾りだ！特にお偉いさんは現場で仕事しろ
一年でも二年でもいい！こんな紙使う会社でカーボンオフセット？この森林破壊が！

729 ：〒□□□-□□□□：2008/05/30(金) 21:11:39 ID:Gu26GspS

JPSの『シムラ』ってうるせぇじじいが視察に来た(((゜д゜;)))

730 ：〒□□□-□□□□：2008/05/30(金) 22:01:25 ID:43m82iie

何が整理・整頓・清掃・清潔だよ。
専担さんよぉ、あんたが以前やってた事を棚に上げてよく言えるな。
休憩室に飲みかけジュース放置、特殊室では咥え煙草で作業でその後灰皿放置。
郵袋は一枚もたたまねえし、バラした把捉紐は床に落としてそのまんま。
業研資料で紙飛行機作って飛ばしてた事もあったよな。

731 ：〒□□□-□□□□：2008/05/30(金) 22:28:41 ID:Y04+34DH

>>728
まじでな。
現場を知らない馬鹿が頭の中で作成したオペレーションを押し付けやがって。
完璧とか思ってんだろうな、あいつら。
俺らの考えた通りにやればミスもなくなって作業も早くなるとか思ってんだよ。

無駄な手間を増やして、交付時間が遅れて、そのせいで混乱してミス率アップ。アホが。
あいつら、一週間でいいから現場作業しろっての。
偉そうにほざくのは、それからにしろっての。
視察に来て、あれこれ偉そうに吼えまくりやがって。
「それじゃ現場は回らないんだよ！！ボケが！！」と、まじで殴りそうになったわ。

732 ：〒□□□-□□□□：2008/05/31(土) 09:44:02 ID:/RDmNDAD

現場を知らない本社＆支社の人間は現場に口出しするな。

733 ：〒□□□-□□□□：2008/05/31(土) 09:52:42 ID:G0zMxEIe

そのくせ責任は全部トヨタのせいに…ってオチか。

734 ：〒□□□-□□□□：2008/05/31(土) 13:31:05 ID:PORZZpNM

新しく入ってきた専担者つかえない・・・・・・
通常業務も出来ないのにパソコンもダメだ・・・・
ホント使えない

使えない

735 ：〒□□□-□□□□：2008/05/31(土) 17:42:53 ID:reqR2IPf

>>731
辞めちゃえよ

736 ：〒□□□-□□□□：2008/05/31(土) 19:53:01 ID:fSLciVOe

結局は辻正信よりも栗林大将の元で死にたいということやな。

737 ：〒□□□-□□□□：2008/05/31(土) 23:39:36 ID:ZPl7ngDL

バカ～

JPSなんて、他の会社じゃ普通だ！

738 ：〒□□□-□□□□：2008/06/01(日) 14:50:12 ID:GVTxSBbs

>>737
普通の会社では、作業能率をわざと悪化させる人間を
専坦として配置していると？？？

739 ：〒□□□-□□□□：2008/06/04(水) 10:15:22 ID:VoychHub

(;;U;;;)

740 ：〒□□□-□□□□：2008/06/04(水) 20:43:08 ID:+71aEaPh

支社にもなれない
何をしても中途半端な

喪○改善アドヴァイザｧ

実力ないのにそこまでどうしてウソで塗り固めて自分は出来るというの
自分がエクセル出来ないから嫁にやらせたものをもってきて
自分が徹夜で出来ましたみたいな事いって
まぁ、たいした式、マクロが組んでるわけでもないんだが、
不具合ﾊｧｰけんしたよっていったら、
トイレで嫁に急いで連絡して
取りあえず直すことも出来ない
でも、昨日は大丈夫だったのに見たいな(爆笑

ホントあほですね
パチンこめたぼじじぃぃぃぃぃ

脳内ﾁｼｮｳですね

いつでも逝ってよし

741 ：〒□□□-□□□□：2008/06/06(金) 20:21:39 ID:+1HW0UF0

>>737
馬鹿ですね

742 ：Ａ１：2008/06/07(土) 00:10:26 ID:rNViaGmR

今、奈良と東京でＪＰＳ改善リーダー研修（半年）をやっているが、
彼らが研修修了して職場復帰する１１月は、最後のＪＰＳ全国発表
大会（１０月）も終わり、ＪＰＳ活動に一応の区切りをつけた後…
今研修ではバラツキ是正シートの勉強してるそうだけど、支店の担
当は管理者になってる。なにしろデータ捏造して松本本部長や林主
査諸々に「出来てます」と報告しないといけないから。改善リーダ
ーの出る幕がないのが可哀相…。改善目標も、本社が勝手に金の５
％削減に決めてるし。当然、全国一律の必達目標。今からどうやっ
てごまかすか管理者で会議してるよ。ごくろうさん。

743 ：〒□□□-□□□□：2008/06/07(土) 12:41:51 ID:AFVg+IeZ

4S視察で金貰うのは給料泥棒

744 ：〒□□□-□□□□：2008/06/07(土) 14:02:26 ID:Ptx3g7uw

ＪＰＳでは年に２回Ａ１モデル支店の全国大会を開いているけど、
本来は改善の取組報告が目的なのが、全国大会で本社やトヨタの
林主査に叱られないようなパワーポイント＆原稿の作成大会にな
っている。データ捏造なんて当たり前で、やってない改善をやり
ましたと言うのもあり。越谷研修生や支社・支店の幹部はとにか
く上の顔色伺ってしかいない。民分化時に越谷研修生や支社ＪＰ
Ｓ推進室から大量昇任の大判振る舞い。現場生み出しのＪＰＳ専
担しかいなくなったよＡ１支店なのに。まあ、何もしていないの
に不思議と支社への報告はすべて○になってるからいいけどね。
暇過ぎて辛いぞＪＰＳ…

745 ：〒□□□-□□□□：2008/06/07(土) 16:08:30 ID:lfuGBpj+

役に立つカイゼンを実施してる局が、本当にうらやましい。

746 ：〒□□□-□□□□：2008/06/07(土) 18:18:15 ID:AFVg+IeZ

本社JPS担当のパワハラを許すな！

747 ：〒□□□-□□□□：2008/06/08(日) 01:14:28 ID:APTQG6fm

本社JPS担当のパワハラも許せんが、支社ＪＰＳの無気力
というかなんでも丸投げオンリーな態度も許せん！

748 ：〒□□□-□□□□：2008/06/08(日) 11:01:38 ID:8xUsD0i2

>>745
役に立つカイゼンという考えなんかJPSにはありませんｗ

749 ：〒□□□-□□□□：2008/06/12(木) 21:21:49 ID:NqVVkDgU

シムラケン！おまえは何みとんじゃ！ぼけジジィ！おまえは世界一のカス

750 ：〒□□□-□□□□：2008/06/15(日) 03:11:59 ID:Z7mBYtr9

６月、ＪＰエクスプレス会社が設立され、１０月に第一弾出向
が決定されたようけど、ＪＰＳの要員はどうなる？ペリカン
（日通）にＴＰＳはないが、大失敗のＪＰＳをペリカン側が受
け入れるとはとうてい考えられない…。

751 ：〒□□□-□□□□：2008/06/15(日) 08:00:58 ID:PSQd5UXN

退職したお偉いさんの天下り先が減ってきてるから、あるね

752 ：〒□□□-□□□□：2008/06/15(日) 14:45:24 ID:dPRDiqAi

「バカ社長論」と名付けられた本が出版されています。
郵政におけるJPSでも通用する内容です。（すなわち社長イコールJPS）
薄い本ですが、コスト削減や人事・クレーム対応等の錯覚など、簡潔に要約されています。
通勤時の暇つぶしなどにお薦めしておきます。

753 ：〒□□□-□□□□：2008/06/15(日) 23:21:12 ID:jbEpfD+c

「バカ社長論」と名付けられた本が出版されています。
郵政におけるJPS本社・支社でも通用する内容です。
（すなわち社長イコールJPS本社・支社）
薄い本ですが、コスト削減や人事・クレーム対応等の
錯覚など、簡潔に要約されています。
通勤時の暇つぶしなどにお薦めしておきます。

754 ：〒□□□-□□□□：2008/06/16(月) 12:37:56 ID:Eznaon7N

トヨタ式を進めるとアキバで無差別殺人する人材が養成されますよ

755 ：〒□□□-□□□□：2008/06/16(月) 20:31:49 ID:mVqwMJjy

JPSはトヨタが利益を吸い上げるためだけのものですよ

756 ：〒□□□-□□□□：2008/06/19(木) 22:13:20 ID:YQL9B0+z

専坦と現場の間の温度差が有り過ぎる。
現場に対して十分な説明や話し合いを行うように。
現場から良い案があれば取り入れるように。

みたいな指示が出てるようだけど今更何言ってんだか。散々現場無視で進めて来たくせにさ。
良い案があったら取り入れて、それはJPSが手柄横取りですか。
それとも話し合いと見せかけて、実は不満分子の洗い出しですか。

757 ：〒□□□-□□□□：2008/06/20(金) 00:16:29 ID:FLL5wJHn

山本五十六の座右の銘を百万回唱えさせない限りどうもならへんやろな。

758 ：〒□□□-□□□□：2008/06/22(日) 23:52:50 ID:0vH55aBt

現場生み出しの専担は、本社・支社・支店長からの指示で
わけのわからん施策やらされているわけで。
お互い無視でＪＰＳ消滅を待ちましょう。
ＪＰ-ＥＸ準備室が各支社にできる１０月まで我慢だよ。

759 ：〒□□□-□□□□：2008/06/24(火) 00:37:47 ID:mocGusbj

>>756
>良い案があったら取り入れて、それはJPSが手柄横取りですか。
見事にパクられたよ。酷いやJPS

760 ：〒□□□-□□□□：2008/06/25(水) 03:35:58 ID:6CCM3In8

～トヨタ生産方式の限界～

私も生産管理の理論と実践において「トヨタ生産方式」を教えている。
しかし、業種、業態によって適用を変えている。ここが大切なところである。必ずしも成功するとは限らない。失敗例も多いのだ。

「失敗する例」
①生産形態がトヨタ生産方式の適用に不適である。コンサルタントが未熟である。向くのは組み立て製品である。自動車、複写機、FAX,冷
蔵庫、洗濯機、テレビ、電子レンジ等が代表例である。向かないのは、ロット生産品、例えば、プレス、穴あけ、切断、形状の違う溶接、化
学製品、繊維、薬品、菅工事、成型品、食品、窯業、部品製造、製紙、まだあるがここで止めておく。
不適の場合でも、トヨタ生産方式の内、役立つ改善がある。ムダの排除、５S（整理、整頓、清掃、清潔、躾）、段取り時間の短縮と小ロッ
ト生産、機械故障ゼロの自主保全、工程不良をゼロにするポカヨケ冶具、かんばん方式、目で見る管理（異常管理）、多能工、等である。
②経営トップやトヨタ生産方式を推進、進化させていく人材がいないか不足している。特に、工場長や製造部長、課長、班長、生産技術スタッ
フの中に先頭に立つ人材がいない場合は悲惨というしかないのである。改善活動が前に進まない。
③技術管理や開発がうまくいかず、技術が枯渇しかつ新技術が生まれない。（優れた固有技術があって、初めて優れた管理技術（IE,QC,VE）が
生かされるのだ。技術の創造こそ基本だとする精神風土が、トヨタ生産方式の基盤を形成している）。だからこそ、トヨタは環境対応技術に技
術開発の５０％以上の予算を投入している。
④労働市場が逼迫し、人手不足である。（改善の担い手である優れた監督者の養成・確保が不十分となる）。既にトヨタだけではない。日本全
国の製造業の共通の経営課題となった。
⑥トヨタ生産方式を支える労務管理がしっかりしていない。トヨタを支えるのは、会社へのロイヤルティである。労使協調である。だから満額
の昇給、賞与にも応じることができる。世の中に万能の管理技術はない。馬鹿な社長程信仰する。信仰の自由だ。
自分が馬鹿だと思わない社長は何度でも失敗する。それ以上言うことはあるまい。これは警告の書だからだ。

761 ：〒□□□-□□□□：2008/06/29(日) 16:21:19 ID:j5/tkWIf

階段に「改善に終わり無し」とか「整理整頓清掃清潔」とか貼ってあるじゃない。
壁じゃなくて階段そのものに。蹴込み？っていうのかな。
あれって労働災害防止の面からはどうなんだろうね。
中元要員で短期採用の主婦二人が、あれを読みながら上がってて見事に階段踏み外した。
目の前で見たもんでちょっと気になった。

762 ：〒□□□-□□□□：2008/06/29(日) 21:24:01 ID:OO1MRxS2

事務室に余計な物を貼ってはいかん！というわりには壁や階段にやたら貼ってる事実

763 ：〒□□□-□□□□：2008/06/29(日) 23:24:04 ID:ORp0wrxT

そうそう。
蛍光灯のスイッチの横に
どのスイッチでどれが点くか貼っておいたら
「みっともない」とかいう理由で剥がすし。わけわからん。

764 ：〒□□□-□□□□：2008/06/30(月) 23:46:59 ID:fLk/g2M+

こないだ、朝からJPSと同じ部屋にある某課に行ったら、人が結構いていろいろしているのに電灯点けてない。
故障なのかと思いつつ、しばらく座って待っていたら、8:30になった途端一斉点灯。

なんか間違ってるだろ・・・。

765 ：〒□□□-□□□□：2008/07/03(木) 01:33:10 ID:rdXhGscV

>>761
危ないから読んだらダメ
読ませる事より貼り出す事に重点を置いてる
やってますよーというアピール
>>764も一緒
本来は人が居るなら電灯on居なけりゃ電灯offで良い筈
でもそれじゃアピール度が低いからね

内務だけどさぁ中元応援で専担が現場来てんのよ
専担の誰一人jps作業方法を実行してないよ
中元繁忙を無事故で乗り切るマニュアルみたいのを貼り出したのにさ
ラベルを指でなぞり、声を出して読み上げよう
把捉バンドを持つのは止めて荷物の底を持とう
パレットを突き放すのは止めて所定位置まで手を添えて搬送しようetc
全部守ってない他にも色々あったけど忘れた
マニュアルを貼り出してアピールして満足
期日までにマニュアルを貼り出しただけで評価してもらえてる素敵な御身分
立派なマニュアルの中身を実行しないと意味無いじゃん
その為には現場に来た時に自らjps式を実践するのが専担の務めじゃねーの

766 ：〒□□□-□□□□：2008/07/12(土) 00:55:26 ID:VTVwGfBo

全国数ヵ所ある集中改善支店…現状どうよ？

767 ：〒□□□-□□□□：2008/07/12(土) 03:33:06 ID:+NWrwg0B

http://www.mediafreakcity.com/product_lists.aspx?product_id=14756&languageID=2
郵便局は規律が乱れているようだ。

768 ：〒□□□-□□□□：2008/07/12(土) 11:31:24 ID:oYISVRlr

>>750
JPS担当を全てJPエクスプレスへ出向させれば解決するだろ

769 ：〒□□□-□□□□：2008/07/14(月) 20:57:22 ID:ts4etV3D

今日はＪＰＳ担当課長に、
「ｊｐｓは基本的に職場から嫌われてるんだから、もっと行動を控えめにしなさい」

ｷﾞｶﾞﾜﾛｽ＾＾；

お前がもっと現場抑えられたら問題ないのにこの場になって転嫁でつか＾＾

こいつも俺の許さないリストに静かに追加されますた。

専担者のおまいらどんなにつらくともここのｶｷｺは励みになる。
腐りすぎた精神は脳死状態にあるけど、
おまいらの頑張りが俺の今の強壮剤になる。

ともに頑張ろう＾＾；

770 ：〒□□□-□□□□：2008/07/15(火) 13:11:41 ID:r4+N4sph

何故嫌われているかは考えないのなw

771 ：〒□□□-□□□□：2008/07/23(水) 01:28:44 ID:Al9JV65s

伊勢丹流捨てた小田急百貨店、トヨタ式つまずく郵便事業――
本質は受け入れ側の意識とトップの覚悟にあり

小売り業界の商品政策を改革する「伊勢丹流」と、生産、物流現場などの改善のために導入される「トヨタ式」。
両社のＯＢやコンサルタントを招き、取り入れようとする企業は後を絶たず、一種のファッションのようだ。
しかし、現実はそんなに甘いものではない。小田急百貨店、イトーヨーカドー堂、郵便事業会社……。
新しい方式を自分のものにできていな企業を見ると、この問題の本質は、受け入れ側の風土とトップの意識にあることがわかる。
流儀だけをマネても、会社は甦らない。
http://www.wedge.co.jp/index.html
http://www.wedge.co.jp/c_1.html

月刊ウェッジ、探して読んでみるか。

772 ：〒□□□-□□□□：2008/07/31(木) 11:45:43 ID:1UBGW9nh

とにかく冷房をもっときかせてほしい

地球にやさしくても人間にやさしくなかった意味ない
人類が滅びれば地球環境守れるぞ

JPSを追放しろ、JPSは地獄に落ちろ、JPSは破滅しろ

環境を大事にして人を大事にしないJPSは地獄に落ちるべきである

人殺し自動車も破滅すべきである、大体尾張名古屋のケチ糞車屋風情に天下の大逓信が教えを乞う必要はない。
あそこは人殺し自動車であり反社会的組織である。

企業栄えて国亡ぶ。道をあやまってはならない。いまこそ立ち上がれ

773 ：〒□□□-□□□□：2008/07/31(木) 11:53:07 ID:1UBGW9nh

とにかく暑いので冷房を強くしろバカ

地球にやさしいが人に厳しい人殺し自動車の手先ども
お前達は地獄に落ちるぞ

この炎天下、どれだけ多くのものが苦しんでいるか
必ずその苦しみがお前らに返ってくるぞ

774 ：〒□□□-□□□□：2008/07/31(木) 11:57:44 ID:6IXoqxos

この記事もコピーして支店長に送りつけようぜ
http://www.yomiuri.co.jp/eco/news/20080718-OYT1T00461.htm?from=main5

クールビズ「２８度では能率低下」…日本建築学会調査
　地球温暖化対策として、夏場を軽装で過ごす「クールビズ」。

　冷房温度を２８度と高めに設定し、省エネを図る取り組みで、
年々広がっているが、日本建築学会のチームによる最近の研究で、
軽装だけでは暑さで仕事の能率が落ち、経済損失にもつながる場合もあることがわかってきた。

　専門家は「換気や送風を組み合わせ、作業能率を下げない省エネ方法が必要だ」と提言している。

　クールビズは、６～９月に「ノーネクタイ、ノー上着」で職場の消費電力を減らす運動。
環境省が２００５年に提唱した。２８度は建築物衛生法の定める執務室の上限温度だが、
作業の能率への影響は不明で、日本建築学会は０６年から科学的検証を進めてきた。

　神奈川県の電話交換手１００人を対象に１年間かけた調査では、
室温が２５度から１度上がるごとに作業効率が２％ずつ低下した。

　東京都内の官庁のオフィスではクールビズを導入後、消費電力が以前より１１・９％減ったが、
調査すると、室温にムラがあり、３０度に達する席もあって働く人の不満は高かった。
３～６席に１台の大型扇風機を運転すれば、体感温度が下がって能率は維持され、
電力消費は以前の１０・２％減と、さほど変わらなかった。

　チームの田辺新一・早稲田大教授（建築環境学）が、
平均賃金などから試算すると、冷房の設定が２５度の場合と比べ、
軽装のみでは、能率低下で期間中、オフィス１平方メートルあたり約１万３０００円の損失が出る。

（2008年7月18日14時34分読売新聞）

775 ：〒□□□-□□□□：2008/07/31(木) 21:02:59 ID:Rs88SAkJ

選抜が悪かったな、とにかく上司にもの言えないような羊ばっかりで
編成したからね、まあ、本社・支社内の反支持派、現場の管理者クラスの
策謀に引っかかったというわけだ、だから一概にＪＰＳを悪く言うのも
トヨタに失礼だね、それにしても今回は国鉄のマル生のときのような悲劇は
なくてなによりだな。

776 ：〒□□□-□□□□：2008/07/31(木) 22:33:53 ID:hXOXXjFZ

冷房２８度設定が効率を落としているのは間違いないな。
これのせいで体調を崩す人も増えてるし、
室内でも熱中症で倒れて救急車を呼ぶことも多くなった。

法律上の義務として知的障害者を雇い始めたので、
誤区分がかなり混入していてさらに効率が落ちている。
還付も、発送代行、低料第三種の裏技DMなどもあって
難易度が高くなってるし。

777 ：〒□□□-□□□□：2008/08/01(金) 00:26:20 ID:8mUbL9bQ

ところで「人材氏」はいったいどこに消えたんだろうねえ。
まさか局会社にいったんじゃないだろうなあ。

778 ：〒□□□-□□□□：2008/08/01(金) 23:57:34 ID:zAc4yTLv

>>742
JPS　１０月区切り説の詳細を教えてください。当支社では専坦以外にも独自の準専坦要員を配置。
大きな顔をして、喫煙コーナーを占拠している始末。休暇は自分の欲しいときにとり放題、まさにやりたい放題・・・

779 ：〒□□□-□□□□：2008/08/03(日) 00:09:57 ID:S/krNezI

>>778
１０月にトヨタが絡んだ最後の全国発表会がある
というだけのこと。２０年度中は契約が残ってい
るし、本・支社にＪＰＳ推進部がある限り現場の
ＪＰＳはやめないだろう。まあ、本社のＪＰＳも
トヨタから何も学べなかったし、学ぶ気もなかっ
たから、早々にＪＰＳ止めて○○宅配方式とか、
別の企業にすがるんだろうな。成果反省も責任も
問われない本社は楽でいいよな。

780 ：〒□□□-□□□□：2008/08/03(日) 00:38:14 ID:vYd7iX1x

>>774
バカ郵政はすぐに真似すべきだよね。

781 ：〒□□□-□□□□：2008/08/03(日) 10:14:20 ID:7JYBQLO2

なんにでも影響されやすいんだよなーうちの会社って
先頭きって始めてみようってのが全く無い。欠点だねこれ

782 ：〒□□□-□□□□：2008/08/03(日) 14:15:57 ID:D6zQRoDL

>>781
そんなことは無いぞ、かつての逓信省は日本で一番進んでいた官庁の１つだったのだ。

とりあえずJPSを叩き出せ
奥田のアホ面はもう見たくない

前島イズムの復活こそが郵政復活の鍵、進取の精神だ

783 ：〒□□□-□□□□：2008/08/04(月) 00:10:19 ID:PZzJDyo1

クールビズの温度設定２８℃のせいで、
機械の具合が悪くなることも多くなったし。
機械でもコンピュータ内蔵のものは熱が大敵って分からないのかな。
暑さで電気回路の抵抗が増して更に温度が上がるという悪循環。
最近の機械は非常停止スイッチでも、主電源を落とすのではなく
ソフトウェアスイッチになっているのもあって、
停止になっているのに、なぜか、一つだけモーターが動いている
ことがあってビックリした。
冷房を効かせておくべきコンピュータにクールビズを課しているから、
そのうち、想定外の誤動作で怪我や事故が起きるようになるんじゃないの？

784 ：〒□□□-□□□□：2008/08/04(月) 01:11:09 ID:s2/YTAuS

うちの支店は二台ある大型区分機が、それぞれ月一ペースでおかしくなってるな。
一番動く夜中に冷房入っているんだかどうだかって温度だし無理もない・・・。

785 ：〒□□□-□□□□：2008/08/04(月) 02:41:52 ID:l2MvCjQX

日本郵便の中でＪＰＳ推進部は宙に浮いた存在になって
いるのは事実。もうどうにもならないくらい形骸化して
いる。トヨタの林主査にコンサティング能力が不足して
いたのもあるが、会社の幹部が未だお役人で真剣にＪＰ
Ｓをやり抜く決意がなかったのが大きな原因かと。
ＯＢ天下り先確保の為に専門役みたいなムダなポストを
いっぱい作り出しておいて、ＪＰＳもあったもんじゃな
い。四流公務員＝日本郵政。

786 ：〒□□□-□□□□：2008/08/04(月) 08:12:37 ID:8AW1hO72

うん、同意

787 ：〒□□□-□□□□：2008/08/04(月) 11:52:01 ID:YO+NsvXL

>>783-784
だから、おまえらん所の支店長宛に、
>>774 のゴミウリ新聞のコピーを送りつけてやれ。

区分機１台ぶっ壊れる方がダメージでかいのにな。

788 ：〒□□□-□□□□：2008/08/04(月) 12:30:34 ID:myqVSS6+

>>785　私も同感。

導入時から違和感を感じていた。　というのも、あまりにも業種が異なりすぎてる。
方や「規格化」の最先端のような企業で、当方は、取り扱う対象は「種々雑多」形状の違うもの
を画一的に処理していくこと事態不可能。

決して、立って作業をすることが効率化するわけでもない。自動車が座って作れないから、それをスライド
させてきただけ。

今後のためにも、一つはっきりさせておきたいのは「導入を決定した者」の責任。
（全く効果無と思うので）

789 ：〒□□□-□□□□：2008/08/05(火) 00:54:57 ID:EjFeplq5

どこの会社でも製造系のノウハウを全ての場面に展開しようとするヤツがいるんだよなぁ。

790 ：〒□□□-□□□□：2008/08/05(火) 03:36:59 ID:tDm171a/

ＪＰＳ導入で生産性（超勤が異常に増えた！）、職員の士気低下。

何も好い事がなかった。トヨタが悪いんじゃなく、丸呑みし迎合したＪＰＳ信者が一番悪い。

791 ：〒□□□-□□□□：2008/08/05(火) 05:55:31 ID:BYbSqnLg

殺人自動車がわるいに決まってるだろう

792 ：〒□□□-□□□□：2008/08/05(火) 07:53:21 ID:aM+16PJF

トヨタはJPSの失敗を郵政が指示を実行できなかったからと考えてるよ。

793 ：〒□□□-□□□□：2008/08/05(火) 08:48:18 ID:zQo1V0Tl

そりゃ、現場からのフィードバック、施策の検証やらやってないんだから最悪もいいとこだよｗ

794 ：〒□□□-□□□□：2008/08/05(火) 09:21:57 ID:i0FSoX50

現場からの声をフィードバックしたら残酷工場になってしまう

愚痴スレとかみてごらんよ、お互いがお互いを罵りあう正に地獄絵図
で、実際期間工は地獄

795 ：〒□□□-□□□□：2008/08/05(火) 22:58:56 ID:fqhbkKG0

ＪＰＳは失敗だと、大学の講義に取り上げられたり、
岩手県庁がＴＰＳ放棄したり、トヨタのＣＱ活動が
強制労働と裁定され残業代を支払ったりと、ＪＰＳ
導入時とはどうも状況が変わっている。いろんなメ
ディアがＴＰＳに疑問を投げかけているのに、本社
ＪＰＳの連中はどう思っているんだろう。年度目標
にいつのまにか４５０分区の設定を入れてみたり、
支店の自主性を尊重した改善を推進すると言いなが
ら、林さんの言うことを最優先、専門役は思いつき
で方向性をコロコロ変えてくれるし。今のＪＰＳな
ら、本当に明日止めても現場に影響ない。事業会社
自体が縦割り組織の郵政省のままだとつくづく感じ
る今日この頃。明日も発表会用の資料捏造すると思
うと鬱だ…。

796 ：〒□□□-□□□□：2008/08/06(水) 18:16:52 ID:v4Ox9n3B

岩○さん、
しんでくれよ
そのあせカキッツら
汗でにじんだスーツ
デブイ体系
太い指
キモイはなしかた
いつもファンタオレンジ、イチゴミルクという高次元カロリー摂取飲料
誰もいないから・・・・専担者になっただけなのに
勘違いがぃたぃ

本当に新で欲しい

この世から消えてｗ

797 ：〒□□□-□□□□：2008/08/06(水) 23:03:09 ID:EPS6/+iR

JPSを推し進めているバカどもは責任とって辞めてしまえ。

798 ：〒□□□-□□□□：2008/08/07(木) 12:52:50 ID:2cXeNDjW

とにかく暑いので地球なんてどうなってもいいから
クーラーをガンガン効かせてほしい

環境にやさしくて、人にきびしい
それがJPS
狂ってるべ

799 ：〒□□□-□□□□：2008/08/07(木) 21:22:13 ID:6JmjzlxJ

クールビズのはじめの年、
東京地下鉄（東京メトロ）では本社のみクールビズを実施して、
現業部門ではしっかりクーラーを効かせていたな。

それに比べ、ここの会社は頭が悪い。こんなの表向きの
パフォーマンスなのに。
会社というのは、どんなきれい事を言っても
資源を消費して商品を出し続けなければならない存在
し続けられないんだから。

800 ：〒□□□-□□□□：2008/08/07(木) 22:42:01 ID:fYk8yiSH

冷房28度と26度で環境問題にどんだけ影響があるってんだ
そんなに環境に貢献したいのなら、クソみたいなタウンメール受けるなよ

801 ：〒□□□-□□□□：2008/08/08(金) 00:15:43 ID:IushlpTR

>>792
最初期にトヨタは官制封筒を作れといったらしいが、それを拒否した段階で終わっていたと思う。

802 ：〒□□□-□□□□：2008/08/08(金) 00:39:57 ID:gTXdtGlr

まあ、何はともあれ失敗に終わるのは誰でも見ている現実。

責任者は「JPSは実施いたしました」で効果は・・・・で終わらせるだろな。
絶対に言えることは、自分の次の職場は確保したんだろうな！

803 ：〒□□□-□□□□：2008/08/08(金) 00:59:53 ID:ZjD5d2NK

トヨタはトヨタ方式だけじゃ効率化が頭打ちになって
後に人間工学やら心理学やらコンサル受けたって
学者に聞いたぞ。

ＪＰＳやってるやつは知ってんのかなぁ。

804 ：〒□□□-□□□□：2008/08/08(金) 01:12:26 ID:YySE7Et9

>>801
当然ゆうパックラベルもでしょ？
統一しなかったばかりにお歳暮お中元の配達証の多種多様なことと言ったらｗｗ

805 ：〒□□□-□□□□：2008/08/08(金) 01:12:53 ID:QcRwUKEn

景気が悪くなるの無駄な部署が削られる。
そして無駄な部署の奴ほど権力があり物事の決定権を与えられている。

マナー、コンプライアンス、ＪＰＳ。

これらすべて仕事にあぶれた役人どもが考え出した新たな無駄な仕事である。

806 ：〒□□□-□□□□：2008/08/08(金) 01:25:09 ID:QcRwUKEn

あと同和と新会社の転居届け登録センターも加えとこうか。

807 ：〒□□□-□□□□：2008/08/08(金) 01:55:59 ID:ZI1cP2Nm

JPSno部署自体が一番の無駄って笑えない冗談だな。
うちのJPSなんざ1年以上データ取りさせて、しかも
そのために非常勤やとっておいて、いざデータ集まったとおもったらなんにも反映させやがらねぇ。
もうほんと氏んでくれねぇかなぁ。
エアコンはいらねーから区分機やってる連中はぶったおれるし、労基いったほうがいいのかなぁ

808 ：〒□□□-□□□□：2008/08/08(金) 13:24:09 ID:4PUkTHHT

>>805
ところがどっこい、実際には現場の人間が削られる

JPSはガン細胞
早く除去しないと郵政自体が食われる

809 ：〒□□□-□□□□：2008/08/08(金) 16:58:25 ID:reV6leIx

一番のガンは退職してもなお天下ってやろうとする輩だな
こいつらが要らない会社作ったり、余計な施策ぶち込んで要らないポスト作ったりするからな
ＪＰＳもそのひとつ。中身なんてどうでもいいのよ、自分達が利権を得りゃ
こいつらガンっていうか、寄生虫だわ

810 ：〒□□□-□□□□：2008/08/08(金) 19:35:14 ID:WEtwxoGU

ＪＰＳを骨抜きにした現場の課長クラスをなぜ叩かない、
この点関しては、本・支社、ＪＰＳ担当者、現場一般職員の利害は
完全に一致するはずだ。

　　　　　　　　汝の敵、それは支店の課長クラス！

811 ：〒□□□-□□□□：2008/08/08(金) 19:45:27 ID:q4plhwyR

JPSってたまーに朝礼で区分の仕方とか偉そうにいっていくやつ？
あいつらの存在意義あんのか

812 ：〒□□□-□□□□：2008/08/08(金) 22:55:55 ID:R0xgk1Rx

なぁＪＰＳ担当をたたく気持ちもわかるが彼らも辛い部分はあると思うよ。
うちの支店はＪＰＳ担当もいるが改善案を考えるのは現場の社員で現場全体で
取り組んでるよ。４Ｓとかレイアウト変更とかもね。
思うんだがＪＰＳって現場とＪＰＳ担当が一緒に取り組まないとうまく
いかないと思うんだよね。
だからせっかくＪＰＳのスレがあるんだし、みんなで「現場改善」の意見を
ここで出し合うとかできないのかな？
組織がこんなんだから思うように身動きが取れないのはみんな同じなんだしさ。

813 ：〒□□□-□□□□：2008/08/09(土) 00:20:33 ID:OgiRpi3q

>>803
いやあの会社は効率化のためならトヨタ方式すら止める会社だからｗ。
人間工学からコンサルを受ける発送があるだけえらいと思う。

>>810
それはある意味真実だと思う。抜本的な業務改革はいずれやらなければならなかった
はずなんだけど、それを骨抜きにしてしまった大馬鹿野郎がいた。
ただ思うに、JPSは触媒としては少々刺激が強すぎたんじゃないのかな。

>>812
そう、JPS担当が直に現場の作業にふれないと全く意味がないし、
現場の意見を吸い上げたものはそれなりに機能していると思うよ。
俺的には鉄郵のころから全く変わっていない「メンコ」が今のままで良いのか、
再評価してほしいと思う。いや、鉄郵に対するロマンみたいなものも否定はしないんだけどね。

814 ：〒□□□-□□□□：2008/08/09(土) 06:25:25 ID:eUF3owag

>>813
アホか、メンコ最強じゃないか！
時代はむしろ鉄郵復活に向かってる、いずれ原油は枯渇しトヨタは倒産するッ！

輸送は郵便馬車と鉄道、配達はチャリだ。

佐川やヤマトも見ろもうすでに先をみこして都心ではチャリ配達集荷をしているぞ
トヨタに学ぶことなんか1つもないね、あの企業は下請けを食い物にして
多くの人を不幸にする社会の敵だ。

むしろ郵政の先人に学べ温故知新だ。

815 ：〒□□□-□□□□：2008/08/09(土) 15:11:55 ID:cLAGzUnN

いやメンコの表示に混乱と限界があるちうことよ。
例えばエクスパックのみでケースを作成した場合の表示方法がいまだにないとか、
○記のみで郵袋作成したときに○代の表示はいるのかどうか、
また赤で○記の表示をする大馬鹿野郎がいる現実とか。

一方でコツの赤十字や年賀の△なんかは俺はもっと評価していいと思うんだけどねえ。

816 ：〒□□□-□□□□：2008/08/09(土) 15:18:08 ID:eUF3owag

>>815
エクスパックなんぞ止めたらいいんだ、あれは赤字の元凶

輸送コストをこれ以上経営努力で九州するのは不可能、燃料2倍以上なのに
料金据え置きとかあり得ない話。

郵便料金値上げは避けられないし、これは国民の選択でもある。
市場のことは市場か決める。ということに同意したんだから郵政選挙で。

817 ：〒□□□-□□□□：2008/08/10(日) 23:41:49 ID:sVCSsTfi

ＪＰＳ専担に命令してるのは、本社・支社ＪＰＳ推進部と
支店幹部・ＪＰＳ専門役等の会社側の人間。
ＪＰＳ専担はただの一般職員。業務命令にはさからえない
…。もはや北朝鮮体制…。
あと、上野・奈良のＪＰＳリーダー研修生。問題点は現場
にありと教えられてが、違うぞ、問題点も把握できてない
管理者・本社・支社の親方日の丸体質だよ！１１月に帰っ
てきて、支店長や課長にあんたら間違ってると言えるのか
？データ捏造しろという命令に逆らえるのか？
変な期待してると、ＪＰＳ専担者と現場の両方から無能
扱いだぞ！

818 ：〒□□□-□□□□：2008/08/11(月) 00:31:56 ID:2GX9jNVr

>>815
記録はそもそも別処理なんだから、マル代は要らないんだけどなぁ。
うちのクソ計画は記録でバラ納入だからマル代いるだろ、とホザいてるが…。
受入やんねーからそういうこと言えるんだろ、馬鹿が。

４行目は確かにダメだな。
カラー管理を何だと思ってるんだか。
駄さいたま！　とか、４６９とか。

二行目は何か問題でも？
速達持ち出して、エクスパックスルーとかしてるのか？

819 ：〒□□□-□□□□：2008/08/11(月) 00:43:02 ID:x6B3VR/o

トヨタも郵政もアホウなのは組織というのは
魚と一緒で、

頭から腐る

ということがわかってないことだ。
現場に問題が起こるのも頭が腐ってるからだ。
もちろん事件は現場で起こるが原因は現場には無いんだよ。
リコール世界一自動車屋が現場をいくら叩いても治らないのはそういうわけだ。

で、腐った頭をカイゼンする方法なんか無いね。
某自動車会長の傲岸不遜な物言いを聞くにつけあの組織の命もそう長くないと思う。
ＧＭの後を追うことになるだろうよ。

運の尽きというやつだ、人に命があるように企業にも命がある。

なんであんな殺人自動車屋の教えをきかにゃならないのか？
不良債権を踏み倒した銀行屋を頭に戴かなきゃならないのか？
そこらへんもう一度よーく考えたほうがいい。

だいだい彼奴らには志が無い
結局はカネカネカネで、この国を不幸にする一方だ。
あんな連中に郵政をこれいじょうかき回させていいのか？
あすこらへんの連中を叩き出さなきゃ郵政の未来は無いぞ

820 ：〒□□□-□□□□：2008/08/11(月) 00:51:28 ID:i3IuHA/V

>819

はげどー！トヨタのクソどもを追い出す方法はないのか？
組合の連中は全然ウゴかねー！

821 ：〒□□□-□□□□：2008/08/11(月) 01:26:46 ID:MepsKwNR

⊃蟹工船

822 ：〒□□□-□□□□：2008/08/11(月) 02:03:12 ID:Uoi56xXh

>>820
てか組合なんて張子の虎だろ？
あいつら飲みにいくことしか考えてねぇｗ

823 ：〒□□□-□□□□：2008/08/11(月) 10:20:53 ID:ZOLib11W

>>818
>>速達持ち出して、エクスパックスルーとかしてるのか？
到着や継越時にポケットリーダーの入力作業をし易くなるんじゃね

824 ：〒□□□-□□□□：2008/08/11(月) 11:05:05 ID:Pzt9gRb9

あぁなるほどね。
でもうちは夜間帯は別ケース差立だし、昼間帯はケース上部に置くから、
そういうのをあんまり考えなかったわ。

825 ：〒□□□-□□□□：2008/08/11(月) 22:27:58 ID:YM9RIL6o

>>818
薄皮饅頭の地域は○代の表示を無くしているね。
到着郵袋の受入査数時に、○代、有証、○記の三つに振り分けることになるから、
○代の表示は不要といえば不要だが、マニュアルの表示例の中に○代○記のやつがあるから
規定上必要なんでしょう。しかし実務上は全く不要。
○記でいえば、○記有りの時に、記録をビニールケース（書留ケースでも良いんだけど）
に入れてこない馬鹿大杉。

>>823
そのとおり。
エクスパックだが、特に統括支店の場合、コツと同様に中継入力を入れる関係上、
作業ラインを同じにできないわけ（途中工程に中継入力作業が入る）。
したがってケース開披時にエクスパックのみか混載かが分かれば、
そこで統括支店での作業が一手間違うし、また統括から支店に送るにしても、
エクスパック、ポスパケットなど到着登録が必要なものと、不要なものとで
振り分ける作業が省ける。支店によっちゃあコツとまとめて受入処理するところもあるから、
そうなるとケース単位で振り分けられるから表示はあった方が合理的なんだ。
つかそもそも混載時にはエクスパックを上段に納入するということになっていたはず。

ついでに書くとポスパケットは支店→統括は速達とまとめて、統括→支店はエクスパックと
まとめるのが正解。

826 ：〒□□□-□□□□：2008/08/11(月) 22:58:23 ID:xs5diyTz

机に座り続けると奇抜な発想が生まれるまで読んだ。

827 ：〒□□□-□□□□：2008/08/12(火) 02:20:02 ID:xjX7/qru

828 ：〒□□□-□□□□：2008/08/12(火) 11:11:08 ID:Bt4h3sRZ

トヨタ方式で効率化はないな！付いていけない奴や爺が辞めていき結果的に効率上がるけど、その他の労働者のモチベーションは低下するので行き詰まる。　
経営管理論でﾒｲﾖｰがモチベーションを確保することこそ大事と述べてます　
郵政もトヨタ方式でリストラ進めて、今度はシフトチェンジやな

829 ：〒□□□-□□□□：2008/08/12(火) 15:31:05 ID:H2bp2ns+

>>825
書留ケースが無いんじゃないですか、あれ直ぐ壊れるし
有償の薔薇用に使いたいから○記には書留ケース使わないルールとか

エクスパックとかポスパケットとかムダにサービス増やしすぎて中継局でも作業工程が増えてるんですよね。
速と合わせたり分けたり、もうアホかとバカかと

830 ：〒□□□-□□□□：2008/08/12(火) 15:54:14 ID:8rVM7xd/

書留ケースってどんなの?
東海だけど見たことないよ

831 ：〒□□□-□□□□：2008/08/12(火) 16:20:37 ID:H2bp2ns+

>>830
うそー、プラッチックで出来てるケース。
小郵袋に代わって使用されている知らないなんてもぐりというか特殊課の人？

100均一で売ってそうな造りでマジックテープで止める

良く割れて中身が出てきてきてなんだかなああという欠陥製品。
妙に硬いので大郵袋への収まりも悪い。

832 ：〒□□□-□□□□：2008/08/12(火) 16:25:04 ID:UDnxCaUm

>>830
あんた東海か？
週に何枚か、「512専用で配達記録専用のビニールケース」が届くんだけど

あれ、ちゃんと返却したってる？
専用ケースは使いにくいから、使われないで残っちゃう事が多い。

833 ：〒□□□-□□□□：2008/08/12(火) 18:51:01 ID:TydqISQp

書留ケースは淵のところにマチがついた妙に固いケース。よく見ると
〒マークが表示されていたりする。
ビニールケースはぺらぺらのやわらかいやつで、マジックテープのところの構造が弱く
あっというまに壊れる欠陥備品。票札を入れるポケットが右上部分にある。

運用上は
書留ケース＝赤郵袋
ビニールケース＝白郵袋
なんだけどもうデタラメすぎ。
在庫がない支店は、統括支店のパレット主管にいえばなんぼでも送られてくるよ。

834 ：〒□□□-□□□□：2008/08/12(火) 19:05:25 ID:UDnxCaUm

>>833
・それを絶対に守らないと重大な事故につながり（能率が悪くなり）、
・それを守りさえすれば重大事故は激減する（能率が良くなる）。

この２点が確保されて初めて、業務ルールは有効かつ広範に守られる事になるわけだが、

実行したところで、能率はあがらないし、事故がたいして減るわけでもない。
郵袋ルールは限りなく無意味なもので、いうなれば、「郵政省以来のＪＰＳ」って言えるんじゃない？

835 ：〒□□□-□□□□：2008/08/12(火) 22:57:29 ID:02tVWPxT

数々の糞施策をみてきて一句

無駄よりも　業務を潰す　ＪＰＳ

836 ：〒□□□-□□□□：2008/08/12(火) 23:07:52 ID:RleFQt0T

あほう。

書留ケースとビニールケースの差は確かに今はないに等しいがな。
赤郵袋と白郵袋の差は全然違うんだよ。

白郵袋は速達扱とする書留または速達扱いを含める書留を納入するのにも
使われる。つまり赤線一条、二条とまったく同義。
よって開披時には白郵袋から開披し結束を確保することになっていたし、
下二号便にかかることが多い航空結束は本来は白郵袋を使うべきなのさ。
いわば「郵政省以来のカラー管理」なんだよ。それがいつの間にか・・・。

837 ：〒□□□-□□□□：2008/08/12(火) 23:22:57 ID:+o2omXwL

>>836
へぇーそんな風になってるんだ。
うちのほうは白郵袋でなんかきたことねーなぁ。

話かわるが、集中局のほうのＪＰＳが各集配局に速達だけ個別に結束しろとかいってきて　
ｍｊうぜええええええええええええ
翌配かからないのまで結束して何の意味があるんだよ！
つーか集中局なんだからそんくわいわけろや！
とりあえずＪＰＳ氏ね

838 ：ゆきっつぁん：2008/08/12(火) 23:47:07 ID:Zm8oZXts

愛知県トレーニングセンターのチビのオバサンは48歳独身だってさ。

839 ：〒□□□-□□□□：2008/08/13(水) 11:12:08 ID:Kc56ERUS

>>833
> 書留ケース＝赤郵袋
> ビニールケース＝白郵袋
知らなかった。

>>837
速達はどんなときでも最速便に搭載してもらわないと困るんだけど。

840 ：〒□□□-□□□□：2008/08/13(水) 22:10:48 ID:IKojEhhR

特殊の区分棚から速達だけ抜き出せってハナシなんじゃない？ｗ

それやるんなら一般と簡易でわけてる棚を、速達か通常で分けたほういいんでない？
って言ってみたら、それぞれ一般書留と簡易の棚が分割して2倍に増えるが良いか？
とか言われて俺ゲンナリした過去ｗ

841 ：〒□□□-□□□□：2008/08/13(水) 22:48:43 ID:94o9P3mi

うちの支店では、特殊で未だに一般と簡易を分けてるんですが…どう思う？

842 ：〒□□□-□□□□：2008/08/13(水) 23:35:35 ID:M3cBIjBB

>>839
いままでは雑でのっけてたんだけど、速達だけ2桁局ごとにわけて個別に作れっていわれてるから意味不明なのさ
だって翌配にかからねーのになんで個別にとってやらにゃあならんの？
しかも糞忙しい時間帯にやれっていうからなおさらだよ。
やって意味があるんならやるけど、あきらかに意味ねーだろうｗ

それと話かわるけども、全局で配達証作成機撤廃するってまじな話なのか？

843 ：〒□□□-□□□□：2008/08/13(水) 23:45:17 ID:Zsry2udo

>>837 >>842
おそらく支店上三（旧普通局上三）での速達扱の書留のみ各統括支店宛てに
郵袋締めろという話だと思うが、それって統括支店で常態的に不結束になっていたのが
本社レベルでばれてしまったやつのことだと思う。
あまり詳しいことは書かないけど、本社の見解では書留であれなんであれ
速達である以上速達のサービスレベルで運送せよということになっているので。

>>841
意味ないと思う。

844 ：〒□□□-□□□□：2008/08/14(木) 00:43:45 ID:/ns5BIfF

>>843
上三じゃなくてうちのは上六だなぁ。
つーか不結束になってたたのか？初耳だ…

845 ：〒□□□-□□□□：2008/08/14(木) 01:01:31 ID:HPywbohJ

だって上三到着前に速達が１後１夕になる便の授受時刻が終わっていたんだもん。
ちなみに俺が聞いたのは湾岸虹最中支店のことではないよ。

846 ：〒□□□-□□□□：2008/08/14(木) 11:29:53 ID:0z6Co+GL

>>842
POSシステムの全支店からの１０月撤去はほぼ９９％決定しています。

それに代わる入力システムについては何も知らされていませんが、
個人が携行できるサイズの入力端末で、すべて仕事がこなせるようなものが
導入されるんじゃないか？てな憶測が流れています。

紙の無駄遣いが改善される方向なのは良いとして、
どのように変わるのはそんときにならないと分からない。郵政クオリティ。もといＪＰＳ。

847 ：〒□□□-□□□□：2008/08/15(金) 01:45:53 ID:D+JxfjiY

>>846
端末で配達証作るって話なんだけど、ぶっちゃけんなことしたら人件費がさらにかさむか
サービスの質を落とすかしないとむりぽ。
おまけに事故がおこったときに特定するのが困難になりそうｗ
さすがＪＰＳクオリティ（笑）

848 ：〒□□□-□□□□：2008/08/15(金) 02:10:51 ID:EH3ewtHT

POSシステムはオペレーション部が主管だろ。
ＪＰＳはいまや共通部門。業務部に口は出せません。

849 ：〒□□□-□□□□：2008/08/15(金) 03:35:51 ID:V+WCG5c5

>>848
あれか、つまり郵政全体が(笑）って状態なのか？

850 ：〒□□□-□□□□：2008/08/15(金) 09:48:59 ID:UjwoE+HP

>>841 >>843
全く意味が無いわけではないぞ。

受入や入力時に飛んでいた時、分けてあれば調べるのが半分の時間で済むし。
まぁ飛ばさなきゃいいんだけどさ。

>>844
上六が最終って何処の大都市？

851 ：〒□□□-□□□□：2008/08/15(金) 10:07:44 ID:CXVyAtuh

>>841
到着の書留は、たぶん一般・簡易が混ざり合ってて（さらに記録も同袋の場合があるわな）
それを細かく分類しなおす作業を含んでいる、のを思うとデメリットが大き杉。

全国で圧倒的主流のルールに抗うのは、決して業務上プラスにならない。
もちろん誰もが必要性を感じないＪＰＳルールだったら、何回ミーティングしようとも、全く広がらない。
考案者が唯一、日本一のウマシカになる。

852 ：〒□□□-□□□□：2008/08/15(金) 19:27:12 ID:Cl6dbMn1

>>841
受入査数時に不符合が起きた場合、一般と簡易とで分けて再査数すると、
追跡への手間が一手間早くなると代理が言っていたことがある。
それなら分かる。

853 ：〒□□□-□□□□：2008/08/15(金) 22:33:06 ID:yFbBcLah

>>850
上六が最終でなくて六のみ分けてだせって御達しなのでなんで？ってなってる。
いまいちやるメリットがみえてきません＞＜

854 ：〒□□□-□□□□：2008/08/16(土) 01:19:10 ID:LWld9w78

>>852
ウチの特殊だと、二次区分や他府県で一般・簡易を棚の区分口で混ぜるんで
一次区分のときに一般・簡易って分けてる意味がよくわからないんだよね。

855 ：841です：2008/08/16(土) 01:26:25 ID:s5SHo34G

いろんな意見ありがとうございますm(__)m
いろいろと理由はあるみたいですね(-_-;)

ただ、俺的には、不符号の時になどと、合わない場合を前提に話をする体質自体が既におかしいんじゃないかと思う今日この頃、ちょっとうちのJPS担当に意見してみます(^^)d
いろいろありがとうございますm(__)m

856 ：〒□□□-□□□□：2008/08/16(土) 03:05:24 ID:yceh4WKa

ＪＰＳは実質お役ご免だよね？業務改善ラインからは
相手にされず、服務のバラツキとか工数（人件費）の
全国一律５％減なんて目標のみチェックしてるし。
今もトヨタの林主査から一律５％減なんてナンセンス
と言われてるのに、聞く耳もたずだし。
どこの支社もやりましたという報告を支店に求めてる
だけ、松本本部長以下幹部の方は何がしたいんでしょ
うか？長期研修の講師してるトヨタ社員の方が、今の
郵政体質じゃ改善はムリとはっきり言ってますが。
ゆうパックも赤字だったし、公社に戻すための高等戦
術ですか～？

857 ：〒□□□-□□□□：2008/08/16(土) 05:20:13 ID:/wW9VzQx

不符号というヒューマンエラーも、発生しないさせない事は大事だが、
発生した後の対処方法を考える方が大事だと思うが。
他の出店帰店入力・担務入力・車両入力・収集入力も考えると…。
間接業務削減施策も…。ゆうメイトさん中心に辞める人続出かな？

858 ：〒□□□-□□□□：2008/08/16(土) 06:25:00 ID:yL3G9Sqs

>>857
てか、そのやり方、ウチの勤務先ではもう、「ありえないくらいに不可能」だし

不符合の発生する確率は、多く見積もっても１日で送達証１枚以下の割合でしょう…。3日に一度以下かも。
それに対処すめために、すべての到着郵袋（１日に何百袋）で分離作業を行う……なんて到底信じられません。

発生した場合には、全力で特定作業を行うべきだとは思いますが、
一般・書留の区分棚を分離して、追跡の一手間を早くした所で、そのために

一般取って～チッチッチ（POS入力作業）、簡易を取ってちっちっち、入りきれないブツも手にとってチッチッチ。（どうせ全通数入力だし）
とわざわざ何度も取っておろしてくる移動作業が余計に積み重なってしまっているデメリットも忘れてはなりません。

てか、地域区分支店では絶対無いよね。
あと、全国差し立てをも常には実施しない支店なのかな？（翌朝は除く）だったら到着郵袋・作成郵袋はだいぶ少ないから無問題か。

859 ：〒□□□-□□□□：2008/08/16(土) 20:17:30 ID:pYqIGDXt

>>854
受入査数はどうやっている？うちは開被者が送達証毎に査数したあと、
一次区分で合計通数をとって送達証上の合計通数と合わせている。

>>858
あの機械って他支店から他支店への差立を想定していないっぽいから困る。

860 ：〒□□□-□□□□：2008/08/17(日) 00:24:03 ID:Ax2wdymp

>>859
東北地方某地域区分局の場合
開被者が送達証毎に査数したあと、区分用パレットケース（一般／簡易）にぶち込み。溜まるまで入れるんで便はごちゃまぜ。
→　一次区分→　二次区分→　県内県外の差し出し1号便を全部だしたあとに残数チェック

入力通数と残数一致→　安心して休憩へ。
入力通数と残数合わない→　便ごとの送達証上の合計通数を再計算して機械の入力を再チェック
→開封郵袋を全部再確認、使用ケースも全部チェック、区分口に張り付いてないかチェック。

無駄っぽいとこもあるけど、こういう対応も全国で統一して欲しいよね。

861 ：〒□□□-□□□□：2008/08/18(月) 14:04:38 ID:mgAhhFEp

残数は一日に何回取っている？
うちは県内下一、二、三郵袋作成終了時と上三から他県差立終了時だな。
越で＋のときは記録混入、無記入で到着
－のときは逆に無記入差立、他店払を記録に飛ばした、ひどいのでは二回こすったとか。
－が発生すると、次の日はひたすら追跡して、到着支店を特定して訂正送状作るなり
記帳で払うなりする。先方のセンターがばかだと査数しないで記録とあわせて現物で
受入されてしまい、そうなるともうわからない。

・・・って本当はこれは郵便課スレか書留スレの内容だね。でも今郵便課スレはあれだしな・・・。

862 ：〒□□□-□□□□：2008/08/18(月) 22:29:00 ID:SvSOkgsF

スレの方向を戻すと、JPSは特殊室の中に手を入れたことはあるのか？　ってことだよなｗ

863 ：〒□□□-□□□□：2008/08/19(火) 19:33:43 ID:E0+Iwyrc

それはわざわざ書く必要もないことだろう。

思うに、
http://www2.asahi.com/senkyo2007/localnews/ishikawa/OSK200707280089.html
http://www.minyu-net.com/osusume/07saninsen/news/0711/news2.html
あたりって参考にならないのかね。
中身の数が開けてみないと分からない、迅速かつ正確な作業が要求される
というあたり、共通点があると思うが。

864 ：〒□□□-□□□□：2008/08/19(火) 19:36:19 ID:scMwJuDP

それもあるだろうけど。

いまは集荷センターの見えるかボードの作成で必死だ

本当に業務に携わったことがないのでわからない。

現場社員にアドバイスもらいに行くが全く相手にされてもらわず邪険される

課長に押さえしてもらおうとお願いしに言ったら

『何故俺が････』(逆切れ

専門役様にこごといわれないように気を効かして先回りして言ってるのにもうシラネ

自分ところではないからほっとけばいいんだけど・・・

エリアリーダーに無理やりならされたんだ；；

あんなに拒否ったのにむりやりだよ；；

全く意気消沈。

現場に戻りたいけど戻っても邪魔扱いされるんだろうな；；

本当に意味のナイ、出来レースおわってくれないかな

865 ：〒□□□-□□□□：2008/08/19(火) 20:14:09 ID:SyoFWPUz

ムリ　ムラ　ムダを強要するＪＰＳ

866 ：〒□□□-□□□□：2008/08/19(火) 22:00:18 ID:uu7FTTXE

>>863
投票率はある程度予想でき投票用紙は完全に定形だが、郵政ではその日に到着する郵便の量や形は全く予想できない違い

867 ：〒□□□-□□□□：2008/08/19(火) 22:51:43 ID:nm50Dynb

全く予想できない、という言葉、職場でも時々聞くけど
もう、あんたらそれでも物流のプロか？
という思いが沸々としている。

まず、過去３年分くらい、６月の第３火曜日は、
他地域処理（機械区分）手区分）が、２２時２０分、差立終了あるいは物量過大により打ち切り終了
自地域処理（機械区分・手区分）が、　３時５０分、差立終了あるいは物量過大により打ち切り中断

というデータくらい蓄積していくへきなのだ。本来なら。
これで勤務計画表作成の目安の重要な根拠になる。

868 ：〒□□□-□□□□：2008/08/20(水) 02:24:11 ID:wM5Je+MB

郵政は頭の回転悪いので、何曜日までしか頭まわらないのです。
何月の何週とかも関係なし。

毎月差し出される請求書関係の日付、数量の一覧とかも無し。
現場で「そろそろ来るんじゃね？」とかテキトーなことばっか言ってる。

869 ：〒□□□-□□□□：2008/08/20(水) 08:04:10 ID:341GmvDg

馬鹿な指揮官、敵より怖い

ともあれ、兵隊というものは、自分たちの命がその指揮官次第であることを
良く分かっていた。

馬鹿な指揮官についたときは悲惨な死を迎えなければならないし、優秀な
指揮官の下では命を全うする確率が高い。
であるから、あの大隊長はいいとか、あの連隊長はとんでもないといった兵
隊同士の噂話は正確だったという。

そして、悲しいかな、旧日本陸軍には馬鹿な指揮官が多かったようである。
ノモンハン事件でのソ連側の指揮官であったゲオルギー・ジューコフ（後に
ソ連軍最高司令官・国防大臣・元帥）は、

「日本軍の下士官兵は頑強で勇敢であり、青年将校は狂信的な頑強さで
戦うが、高級将校は無能である」と述べている。

少なくとも、この、どこに向いて進むべきか判然としない時代、課長クラス
（下士官）以下がいかに頑強で狂信的に働いても、経営者が無能であれ
ば、企業の行く末は目に見えている。

「社員が悪くて潰れた会社はない」といわれる所以である。

http://nishimori.blog110.fc2.com/blog-entry-14.html

870 ：〒□□□-□□□□：2008/08/20(水) 19:13:11 ID:ONbaigaR

>>867
一年を通して見ても絶対にブツがあふれかえるという特異日があるんだよな
毎日毎日数を数えて出発時間や帰局時間やらを記録している割には何ら活用されていない
記録をとるということが目的化している良い例だ

871 ：〒□□□-□□□□：2008/08/20(水) 19:21:16 ID:8bkkbJ1v

>>864
思いつくままに書いてみる。
自支店内のマップの掲示、集荷先のマグネットでのカラー表示と集荷予定時刻、
営業日誌の作成から、洗い出しを行い、定時集荷の一筆書き化を行う。
また集荷先の事情（特定の地域に対しての翌配の依頼など）から、
便差立時刻に間に合わせるにはどうしたらいいか逆算し、集荷コースを設定していく・・・。
では？

>>866
つ年賀はがき

872 ：〒□□□-□□□□：2008/08/20(水) 19:24:08 ID:ONbaigaR

>>871
年賀の到着ピーク予測など当たったためしがない

873 ：〒□□□-□□□□：2008/08/20(水) 19:25:01 ID:FSNS0Wlv

死ねばいいのに

874 ：〒□□□-□□□□：2008/08/20(水) 22:40:57 ID:oxdWKaQR

ＪＰＳでは、やった結果についてとやかく言われる
ことはない。とにかく、「これをやりました～！」
というのを、うまく改善ビラにまとめて発表できれ
ばＯＫ！本社・支社・支店長がそういう方針なんだ
から、異議を唱えるだけ貧乏クジ引くだけ…。
来年３月にトヨタが撤退して、トヨタ出の会長が辞
めれば、本社も早々にＪＰＳ放棄するだろ。

875 ：〒□□□-□□□□：2008/08/21(木) 01:47:56 ID:228+TXdH

ＪＰＳ放棄したことろで今更どうにもならんでしょう。
今までまじめに取り組んだ担当者は「お疲れ様」。
仕事してる振りばかりしてプラプラしていた糞は「帰ってくるな」。

ま、ほとんどが後者だろうけどね。
私の局の担当者はたまにPC作業してるだけであとは喫煙室か自販機の前にいるのしかみたことないよ。
30手前で楽覚えて帰ってきてどうするつもりだか･･･。

876 ：〒□□□-□□□□：2008/08/21(木) 04:40:44 ID:UM1/Gkk5

安易に流行のトヨタ方式に飛びついた本社幹部は、
責任を問われることもなく役員や天下りで旨い汁
吸ってるよな。民営化も形だけで、実際はお役人
のままの事業会社。なるようにしかならん、契約
社員化を加速して衰退していくのみ。

877 ：〒□□□-□□□□：2008/08/21(木) 09:10:53 ID:oyUtcJ34

次回の総選挙は「郵政官有化」だな・・・

残るのは先の見えた社員ご一同様。

878 ：〒□□□-□□□□：2008/08/23(土) 06:15:14 ID:7XqHQqA/

流れぶたぎってスマソ。
作業日報、まじめに書いてる？　てゆうか実施してる？
伝送やってて、発着時間１分たりとも書かなくても、なんも言われん。なにこれ。
データの効果がなくても、データを取ったとゆことでおkなのか・・・。
なんかパーツだけくっつけて「俺のミニ四駆最強ｗ」とかゆう消防みたい。

トヨタを知れば知るほど、郵政には向いてないシステムと思える。
以上ちら裏。

879 ：〒□□□-□□□□：2008/08/23(土) 10:50:39 ID:5aE9LDaQ

ＴＯ陀しね

880 ：〒□□□-□□□□：2008/08/23(土) 10:51:42 ID:5aE9LDaQ

>>871
確かにそのとおり
管理ボードを作る工程に関してはいろいろと情報が入ってきて不自由してない

が、集荷センター職場全体が、ボードを必要としてない上、
非協力的で何の手立てもなく課長に言っても、
「おまいがなんとかしろ・・・・・・云々かんぬん」
(実際現場の業務を全く知らない。
しかも、仲のいい社員から情報をもらうしかない程度）
定時集荷の時間帯別の詳細ルートなる『コア』となるものがなければ、
こちもお手上げなわけで・・・・；；

で、
本日支店長様に呼び出されて、起こられてる最中に
課長が来たわけで・・・・・
意味不明な責任転嫁で罵声を浴びせられた。
徐々にボールテージは上がる一方で。
ここで上司に逆らえば、支店長に対しても俺という人間の見方も変わりそうだったので、
必死にこらえたよ；；

まるで、俺は、かませ犬。あるいは、人柱・・・・・・。
課長は支店長に面目保てたかな＾＾

ただただ、
目下の床のグレーの薄汚いタイルの傷を睨み付けては、
ぼやけてくる眼をこするしかなかった・・・・

確実に許さないリストに追加されますた

881 ：〒□□□-□□□□：2008/08/24(日) 00:12:31 ID:8NI7OPr0

>>878
うちの局はＪＰＳのモデル局なんだが日報なんて自然消滅したなぁ。
2年くらいデータとってたくせに何にも生かされてないとか金の無駄使いとしか言いようがないｗ
なんつーかＪＰＳに使ってる金ってなにか意味あるの？ばかなの？しぬの？

882 ：〒□□□-□□□□：2008/08/24(日) 07:12:07 ID:yDBsA2PA

ＪＰＳは多額のコンサルタント料を支払ってる手前、
「効果上がってます！」と大本営発表するしかない
わけで。そのコンサルタントに「トヨタ」を選んだ
当時の本社バカ幹部達が今も日本郵便の幹部にいる
んだから、デキレ－スを続けるしかないわな。
Ａ１モデル支店でさえ、実態はカタチのみのＪＰＳ
やってて、緘口令で実態隠しに躍起になってるし。
まあ、営業部も似たようなことやってるから、お先
真っ暗だな。

883 ：>>878：2008/08/27(水) 17:51:19 ID:+bpFd9Gv

>>881
亀レスすまそ。
今日、担当課長と話した。いわく、
「今はデータ収集の時期」
「よって人員配置が適正でないのは仕方がない」
「いつまで(JPS＆作業日報が）続くのか、わからない」

最後に業務への反映について、
「白線引いたり、看板ができて便利になってるじゃない」

立場上ムゲにできない感が伝わってきたのは予想できたけど、
年齢が俺のダブルスコアなやつらの手下がこれじゃな。
やっぱりばかなんだな。死ぬんだな。
JPS発起人はかならず責任をとって欲しい。
恥じる心があるなら。

884 ：〒□□□-□□□□：2008/08/27(水) 20:38:43 ID:LgPA6oKw

例の記録廃止の件で、今までのデータ取りの全てがパーになった支店があるらしい。

885 ：〒□□□-□□□□：2008/08/28(木) 18:25:13 ID:i2x7mClp

>>884
少なくても特殊で採ったデータはすべて無駄だったな。
たぶん交付時間にも影響してくるから、集配もかかわってくる。
本当にありが（ｒｙ

無計画そのもの。Jouji　Punk　Systemは。
細かいことは後で詰めていく、とかいって結局俺らへ丸投げ。無（ｒｙ　発生。
後始末に無駄な超勤。怒りまくる管理者。終わらない仕事。
負のスパイラルの原因は、いつも何も考えてない公務員丸出しのジジイどもから。

組合もただの飲み会サークルだし、最低限やって、とっとと帰ろ。
転職できない自分が情けない。

886 ：〒□□□-□□□□：2008/08/30(土) 00:38:43 ID:pw8PT5Xn

JPSは非常にうまくいきましたね。
トヨタ式とはトヨタを儲けさせるための仕組み、
なんの価値のないものを押し付けて金を得る、これが商人

887 ：〒□□□-□□□□：2008/08/30(土) 23:48:51 ID:WRx/Vg2B

JPSの連中と計画のやつらは、どっちが優秀なんだろう？
集配計画＜JPS＜郵便計画かな？

888 ：〒□□□-□□□□：2008/08/31(日) 00:10:00 ID:DlBcGo/A

ウチの局は配達員がとにかく足りないです。また今年も年休一日も貰えないんだろうな。

889 ：〒□□□-□□□□：2008/08/31(日) 01:16:42 ID:T6bIKcev

>>887
おまいのとこは、よほどJPSが有用に機能してんだなｗ

>集配計画＜JPS

JPSが何をしてんだか「発表」してくれ

890 ：〒□□□-□□□□：2008/08/31(日) 07:18:12 ID:mcQF7hwS

いそがしいフリをしてます

891 ：〒□□□-□□□□：2008/08/31(日) 10:18:34 ID:kEyHMiJO

流石にそれは集配の計画に失礼だぞ

892 ：〒□□□-□□□□：2008/09/01(月) 10:10:34 ID:pf7EcAg6

しゃべりっぱなしのコーヒー飲み放題の計画のババア

893 ：〒□□□-□□□□：2008/09/05(金) 13:32:48 ID:4fBdirWp

割引ものの還付郵便物の取り扱いははっきり赤字で業務上でも支障をきたす存在

かつ業者に対する便宜取り扱いで著しく郵便の公平取り扱いに反する
取り扱いを改善すべき

差出がA局で還付はB局
など、
実質、2回差出配達の手間をかけていることになる。

2倍以上料金を取らねばコスト的にペイしない
本来は利用者が負担すべきコストまで郵政でかかえることはない。

そもそも還付先、差出人住所違うのは変だし、これは違則取り扱いじゃないのか？
なんでこんなの放置してるんだ。

894 ：〒□□□-□□□□：2008/09/05(金) 22:48:31 ID:8KzvidGL

以下、これがトヨタの本性です。
＜トヨタ販売店＞男性新入社員に暴力…店長処分へ　三重
9月5日13時58分配信毎日新聞
　トヨタ自動車系列の自動車販売会社「ネッツトヨタノヴェル三重」
（本社・三重県四日市市）の三重県北部の店舗で、男性店長（３３）が
男性新入社員（２３）に対し、胸や腹などを殴って肋骨（ろっこつ）を
折るなどのけがを負わせていたことが５日、分かった。社員はけがの後、
会社を休んでいるという。同社は社員に既に謝罪し、１６日に津地裁で
始まる労働審判を待って、店長の処分や賠償を決めるとしている。
　関係者によると、社員は４月に入社し、県北部の店舗に営業担当として
仮配属。会社を休む６月２５日までの間に、店長から「仕事ができない」
などを理由に殴られるなどの暴力を繰り返し振るわれたと主張している。
　会社によると６月１９日、社員が指示通りの仕事ができなかったため店長は
店の裏側で社員を注意。この時の社員の答えに腹を立てて胸や腕などを殴り、
肋骨骨折や太ももなどの打撲で、通院２週間のけがを負わせたという。
このほか３回にわたり暴力を振るったという。店長は４月から着任。
「育成のつもりだったが、感情的になってしまい殴った。反省している」
と認めているといい、同社は「社員教育が適切だったか責任を感じる」と
話している。【高木香奈】

895 ：〒□□□-□□□□：2008/09/06(土) 06:20:23 ID:MyqJmLDS

>>894 それは「トヨタの本性」じゃなくて、不法行為をした店長の人間性の問題だろ？

たにかに、JPSは大失敗に終わるだろうが、すべてトヨタが悪いわけじゃないぜ。

896 ：〒□□□-□□□□：2008/09/06(土) 07:27:40 ID:5cCF9JW5

根っこは一緒だろうな。

897 ：〒□□□-□□□□：2008/09/06(土) 08:40:54 ID:ahzEXNAG

>>895
全てトヨタが悪い、更に銀行屋と学者も悪い
竹中のアホウと西川のアホウにはきっちり責任をとってもらいたい

日本が悪くなったのもトヨタが悪い
会社は栄えても人が不幸になっては何の意味もない

898 ：〒□□□-□□□□：2008/09/06(土) 11:27:42 ID:CvY0mdMx

トヨタは殴る蹴るあたりまえだろ、郵便局でも暴言吐いてるしなｗ

899 ：〒□□□-□□□□：2008/09/07(日) 12:56:15 ID:A83NzRdS

おれはJPSの専担だけど、JPSをはずしてもらえるなら進んで新会社に行く。
今は現場に申し訳なくて。本社・支社・管理者相手に仕事してるもんだもん。

900 ：〒□□□-□□□□：2008/09/07(日) 17:38:06 ID:XWB1Ey96

あなたは新会社でＪＰＳ

901 ：〒□□□-□□□□：2008/09/07(日) 23:21:32 ID:ujS1rlCv

新会社でのＪＰＳはありじゃね？
ある意味会社設立当初からなら何気にスムーズかも…

902 ：〒□□□-□□□□：2008/09/07(日) 23:47:56 ID:u5FyE9y3

なにも仕事しないで金もらえるココは一番いいな

903 ：〒□□□-□□□□：2008/09/09(火) 00:16:30 ID:mecBuwrS

木　木　さんって、今、どこにいんの？

904 ：〒□□□-□□□□：2008/09/09(火) 02:30:09 ID:XVj5lnJl

今は最後の全国行脚に出てるよ、嫌々だけどね。
結局最後まで郵政に合ったコンサルタントはで
きなかったな。トヨタ系列相手なら優秀な人なん
だろけど。元郵政官僚の勝ち…。

905 ：〒□□□-□□□□：2008/09/09(火) 20:05:05 ID:JF1zHsUy

そういやぁ来てたなぁ。
ウチは空パレ置き場じゃない所に空パレ置いてるのよ。
そこに置かないと仕事回らないから。でも面積削減とかでホントは置いちゃいけない事になってるの。
支店長、課長、専担全て黙認。
木　木　さんがいらっしゃる当日になって課長と専担が来て空パレどかせと言ってきた。
でも空パレ20台も隠す場所なんて無いのよね。
あーだこーだ言ってるうちに訪問時間が迫りキレ始める課長。
現場のアンチJPSの総務主任が便間で待機していたニッテイさんに頼んでトラックの中に隠してもらいましたとさw
実行出来ない計画を立てる奴もアホだし、実行してない事を黙認する奴もアホ。
だいたい、突然訪問された訳じゃないだろ。
この日来るのは前から分かってるのに到着間際になって慌てて片付け始めてしかもキレるなんてアホの極致。

ちなみに専担の一人がこんな発言をしていた。
“しゅさ”って珍しい名前だよね。どんな字書くのかな？

906 ：〒□□□-□□□□：2008/09/09(火) 21:40:30 ID:mecBuwrS

一般的には、主査

907 ：〒□□□-□□□□：2008/09/09(火) 22:54:19 ID:zYhQlVQp

「しゅさ」を肩書きではなく名前だと思ってる専坦が一番アホだろうが。
黙認か。未だにその程度の意識の管理者いるんだな。

908 ：〒□□□-□□□□：2008/09/10(水) 14:29:20 ID:auaG5Lw4

はやくきえてなくなれJPSとトヨタ
日本のガン、人類の敵

909 ：〒□□□-□□□□：2008/09/10(水) 21:37:11 ID:79usKs/z

〒□□□－□□□□
の色が青と緑があるのは、なぜ？

910 ：〒□□□-□□□□：2008/09/11(木) 00:01:23 ID:7bk6qisL

トヨタは全人類の敵
反トヨタ世界キャンペーン好評開催中

911 ：〒□□□-□□□□：2008/09/11(木) 09:25:37 ID:9d/pYeYg

トヨタ方式の精神を学ぶべきであって、単にパレの位置を固定するのがJPSじゃないだろ。結果として作業がやりやすくなるには
どのようにしたらいいか？ということだろ。

912 ：〒□□□-□□□□：2008/09/11(木) 12:50:20 ID:lS5PdQVK

>>911
トヨタの精神を学んだら加藤容疑者になってします
だいたいあの企業に精神なんてない、ただただカネカネカネ、志ゼロ
奥田のいやらしい顔を見ろ、あれは亡国の顔。

JPSが来てから結果として少しでも良くなったことあるか？全く無いね

改善と称して他人のアラサガシやら相互批判をさせたり
まあ最悪ですね、上からの思いつきで動いたりどこが改善だよ

トヨタの成功とトヨタ方式は全く関係ない

913 ：〒□□□-□□□□：2008/09/11(木) 12:55:54 ID:7bk6qisL

トヨタ式とはトヨタのような寄生虫企業を追い出す事だろ

914 ：〒□□□-□□□□：2008/09/11(木) 15:28:31 ID:4vmcMZ6r

トヨタでもダイハツでもいいけど作業がはかどるようにできればいいんだけどね。
無闇に点検簿作って意味ない印鑑押させるような文化をどうにかして。

915 ：〒□□□-□□□□：2008/09/11(木) 19:51:31 ID:4xngraHZ

まだ初期のころの万歩計で測ったり、ストップウォッチで計測してた時代のほうが
実質なにかやろうとしている感じはしてたのにねぇ？

で、溜まった作業日報の使い方をそろそろ発表してくれないもんかね。

916 ：〒□□□-□□□□：2008/09/12(金) 00:00:56 ID:EYVfFQaR

トヨタ式とは乾いた雑巾を絞り取る事です
雑巾＝郵政

917 ：〒□□□-□□□□：2008/09/12(金) 08:40:41 ID:T9NLXHvh

訂正印を確認した印を押させるとかみてるとばかなの？しぬの？っておもうわｗ
おまけに何ヶ月前のだろうとしつこく押せ押せいってくるし授受簿ごときでなにいってんだこいつらってなるわ

918 ：〒□□□-□□□□：2008/09/15(月) 10:13:01 ID:o/SakuUh

JPS以前の無駄をどう考えてんだ。

タイムカードもないような会社の労務管理でなにがJPSだ

919 ：〒□□□-□□□□：2008/09/15(月) 12:47:54 ID:EMFfFWtJ

今回の景気後退は史上最大
トヨタ方式なんかでは生き残れないだろう
戦後50年のノウハウしかないトヨタに
大恐慌は未曾有の経験、吹き飛ぶだろう

これ以上従業員下請け関連会社を苦しめても何もでないぞｗ

今は狂人のたわごとと聞き流しておくといい
いずれ現実となる。

まず欧州金融大手のいくつかはアウトだ、それが引き金でアメリカで恐慌が起こる
あとはまあ歴史は繰り返すで大恐慌のはじまりはじまり

民の事を民にやらせると際限なく混乱は広がってゆくだろう

あいつらが地獄に落ちるところを見るまでは死ねない

920 ：〒□□□-□□□□：2008/09/17(水) 02:08:17 ID:nXyQBzfw

連休明けはブツが多いっていうデータは持ってねぇのかよ。先週より人減らすってアホだろ。
夜勤だけど今帰りだよ。日勤者も22時頃まで居たし。
地域区分だけど他地域宛軒並み不結束だぞ。明日以降沿線支店にも苦情や問い合わせ多いんだろうな。
他地域宛をアレだけ引っ張ったら自地域宛も大変だな。深夜勤ご愁傷様だ。

921 ：〒□□□-□□□□：2008/09/18(木) 01:00:40 ID:ePI9kmZd

トヨタ九州工場に爆発物か、施設の一部破損　北九州

　　福岡県警によると、１６日午前８時半ごろ、北九州市小倉南区朽網（くさみ）の
　　トヨタ自動車九州の工場敷地内で変電所の計器板ガラスが割れ、
　　さらに敷地内で砂利土の一部がえぐれているのが見つかった。
　　県警行橋署は爆発物による器物損壊事件とみて捜査している。

朝日新聞　2008年9月17日12時1分
http://www.asahi.com/national/update/0917/SEB200809170002.html

922 ：〒□□□-□□□□：2008/09/21(日) 02:58:21 ID:8YHTSTdV

923 ：〒□□□-□□□□：2008/09/23(火) 20:16:49 ID:eYhPuroZ

>>913
今、書こうと思ったｗ

いやしかし、クルマ作る現場で
作業日報(でたらめ可）なんて書いてんのかね？

どこまでいっても突っ込みなし。
担務・特殊→内容・通常、しかも休憩休息なし。ｊｐｓ突っ込めよ！
NHKでちら見してもわかんなかったが、
働く人全員にしっかりと教育してることは理解できた。
TOYOTAは、ねｗ
郵便局の読解力ってｗｗｗ

あらためて振り返ると、とんでもない会社だよ、郵便局。
やる気ガンガン殺がれる・・・

924 ：〒□□□-□□□□：2008/09/24(水) 01:05:03 ID:+FfeMUbX

>>担務・特殊→内容・通常、しかも休憩休息なし。ｊｐｓ突っ込めよ！

組合問題だろ？ＪＰＳはいまや非現業部門。郵便計画みたいもの。
ＪＰＳにはなんの権限もビジョンもなし。そっとしておいてくれ。

925 ：〒□□□-□□□□：2008/09/24(水) 05:38:11 ID:hJrk5EUL

書き方悪いか？
でたらめ書いてんだってば。
何の権限・ビジョンもないのは組合だ。
JPSは依然として権限を持ってる。大義名分があるから。
本当にKAIZENしたかったら、現場に自治権与えたほうがいいんだよ。
お前らが決めたことだって言質もとれる。
なによりもメイトに任せたほうが安心だってのは、否定できないだろ？
とりあえず、JPSを導入したやつは責任とれ。
詐欺にあったのと同義だ。

926 ：〒□□□-□□□□：2008/09/24(水) 11:28:08 ID:ckAiPxet

JPSなんか無駄だ。
担当者もいるかいないか
わからないし、部屋に
閉じこもって何をしているかわからない。
そんなヤツに高い給料を
やっているのだからそれが一番の無駄だ。

927 ：〒□□□-□□□□：2008/09/24(水) 11:33:40 ID:5nkezDSM

927

928 ：〒□□□-□□□□：2008/09/24(水) 13:21:32 ID:lz6HBkGT

KAIZENではなくKAIZANだ

929 ：〒□□□-□□□□：2008/09/24(水) 17:49:18 ID:EdEpCd9v

>>928
うまいこと言うね～

930 ：929氏へ：2008/09/25(木) 20:21:51 ID:Gt4IaMx3

>>929氏へ。
JPS＝929の策なんちって。

931 ：〒□□□-□□□□：2008/09/25(木) 23:46:55 ID:jpSmy2Ev

最近存在感ないお、まだやってるの

932 ：〒□□□-□□□□：2008/09/26(金) 19:25:32 ID:XTVXJc0V

>>924
> そっとしておいてくれ。
いやだ。
逃げ切ろうなんて都合よすぎる。卑怯者だなＪＰＳは

933 ：〒□□□-□□□□：2008/09/26(金) 19:26:38 ID:XTVXJc0V

>>931
おまい・・・
ID・・・

934 ：〒□□□-□□□□：2008/09/30(火) 10:30:29 ID:DNqMLwKQ

豊田ストップ安で株価1円希望、
郵政から出てけ
下請けいしめ
労働者いじめ
の極悪企業め
日本からも出て行け

935 ：〒□□□-□□□□：2008/10/02(木) 13:00:14 ID:oEHI0/b2

関東支社長からくだらない紙が配られたＪＰＳなんとかかんとか

936 ：〒□□□-□□□□：2008/10/02(木) 20:21:25 ID:wqLxDgDS

>>935
> ＪＰＳなんとかかんとか
GJ
要約として完璧。

937 ：〒□□□-□□□□：2008/10/03(金) 21:21:42 ID:Pgcz3ZIi

最近あまりJPSあまり見ないお
まだやってるのけ

938 ：〒□□□-□□□□：2008/10/05(日) 10:15:50 ID:nlvIiI4i

やってるよ。
地域区分でコツのシュート担当やってるんだけど、作業時の歩数を減らせとか言ってる。
それには作業スペースを狭くするのが一番なんだと。
でもさ、勤務開始から終了までパレット1台で済む日なんて無いのよ。
パレットが直ぐに満載になって一晩に何回も入れ替えるの。
スペースが狭いと出来上がったパレットを逃がす術が無くて困るのね。
隣のまだ満載じゃないパレットを移動させないと不可能。
結局ココで余計な歩数や手数を発生させてると思うんだけどな。

あと、パレットには行き先を示したフラッグを付けるのね。
今まで、フラッグはそれぞれのパレットに面したシュート下に置いていた。
これがJPS指導で駄目になったのね。
床に直置きは見苦しいとか、屈んで取るので腰に悪いとか言って。
直置きって言っても床にバラ撒いてる訳じゃなくてケースに容れてるのにさ。
それでどうしたかと言うと手紙の区分に使うような棚を用意して、そこにフラッグを一括で保管するんだと。
でも作業面積減らしちゃったから棚を置く場所が無い。結局シュートから5m位離れた柱の脇に落ち着いたのね。
でもちょっと待てと。最初にあった歩数を減らせはどこ行ったんだと。
皆で質問したけど、フラッグを取りに行くのは作業じゃないとか主張してたね。
こちらから言わせてもらえば、違うと思う。
パレットに荷物を積んだり、出来上がったパレットを移動したり、フラッグを付けた新しいパレット用意したりの全てが作業。

何ていうか、頭が固くなってるというか色んな事詰め込み過ぎて迷走してるというかそんな気がするのね。
まっ、奴隷だから従うしかないんだけどね。長文失礼。

939 ：〒□□□-□□□□：2008/10/05(日) 16:15:55 ID:cZZU1aQ3

ＪＰＳなんて幻想なのよ、屁理屈でしかない
もはや泥の船の郵便事業

940 ：〒□□□-□□□□：2008/10/05(日) 22:36:36 ID:4eYbQiEj

で、木　　木　さんは、今、どこにおんの？

941 ：〒□□□-□□□□：2008/10/05(日) 22:48:45 ID:lmQlPVvZ

>>940
マイル修行中でしょｗ

942 ：〒□□□-□□□□：2008/10/05(日) 23:25:17 ID:4yhVlLRL

単純に、効率化とは仕事が楽になる。合理化とは仕事がキツクなる。では、ＪＰＳとは、それ以前の偽装。例えば、北海道から沖縄で成功した！という支店は、サービス残業による超勤削減だけ。俗に言う労働強化。

943 ：〒□□□-□□□□：2008/10/05(日) 23:44:25 ID:PTa/nJrz

JPS一番の目的はトヨタに金を吸い上げさせる事です

944 ：〒□□□-□□□□：2008/10/07(火) 15:17:32 ID:dUeOKooo

結局、この業種には不適合なんだけど始めたから仕方ない！ってことでいずれ
フェーズアウトしていくんでしょ・・・・

945 ：名無しさん：2008/10/07(火) 15:50:14 ID:xkhLA5jN

特集　郵便局「民営化」偽りの１年

「郵政奥の院」空中分解する見せかけの「西川専制」
ジャーナリスト　望月大介
郵政民営化から１年。日本郵政を取り巻く政治状況は一変した。それでも、西川善文社長が“専制政治”を敷いているといわれるが、グループは内憂外患。もはや空中分解目前の状況なのだ。
　
「郵便局株式会社」に切り捨てられる
１万９０００「旧特定局長」たち
ジャーナリスト　久田肇
これまで既得権に守られてきた旧特定局長たちが昨年１０月の民営化以降、５０代を中心に次々に切り捨てられている。陰湿極まりないやり口を局長らの証言で再現しながら、末期的な郵便局会社の現状をレポートする。

浦野修・全国郵便局長会会長
「いまの自民党とは組まない！」
全国の２万人あまりの郵便局長が加盟する全国郵便局長会（全特）。はたして、郵政民営化は局長たちに何をもたらしたのか――。今後の政治活動を含め、今年５月に会長に就任した浦野修氏が語った。
　
「一つ屋根の下に４つの会社」現場社員たちの牽制と反目
ジャーナリスト　藤田和恵
民営化で持株会社「日本郵政」の下、４つの会社に分割された「日本郵政グループ」。最大の“被害者”は、別会社という理由で互いに不毛な競争を強いられる社員たちかもしれない。ぎすぎすした職場環境をルポした。
　
ゆうちょ銀行「全銀システム」接続で利用者大混乱
ジャーナリスト　坂田晃
来月１月５日に、これまで因縁の戦いを繰り広げてきたゆうちょ銀行と、民間銀行の間に歴史的な転換点が訪れる。民間金融機関の決済網である全銀システムにゆうちょ銀行が接続を開始し、民間銀行と相互に振込みが出来るようになるからだが、果たして・・・。

Ｂ.フルフォードの憂国対談【特別編】
原口一博民主党「次の内閣」総務相
「国民をバカにしている郵政民営化はすぐに見直します」
http://www.zaiten.co.jp/

946 ：〒□□□-□□□□：2008/10/10(金) 21:54:13 ID:A2CaZkF3

一集課長市ねばいいノニン

ｊｐｓなにもやってないって告げ口して
大変だった。(何もしてないんだけど
ＰＣの手際すごいから
早く終わるだけなのにサボってるように見える・・・・・

遅いスピードで超勤目当ての人たくさんいるのにね

もうおまいのいうこときかない＾＾(市ね

947 ：〒□□□-□□□□：2008/10/11(土) 08:46:36 ID:Ccdt0Yyk

ｋｕｍａｎｏｓｈｉｎｅ市ね市ね

948 ：〒□□□-□□□□：2008/10/11(土) 14:11:40 ID:J6o+er2R

　　　　　　　　死死死死死　　死死死死死死死死　　　　　　　死　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　死　　　　　死　　　　　　　　　　　　　死　　　　　　　　死　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　死　　　　　　死　　　　　　　　　　　　　死　　　　　　　死　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　死　　　　　　死　　　　　　　　　　　　死　　　　　　　　死　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　死　　　　　　　　　　　　死　　　　　　　　死　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　死　　　　　　　　死　　死　　　　　　　　　死　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　死　　　　　　　　　　死死　　　　　　　　　死　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　死　　　　　　　　　　　　　死　　　　　　　死　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　死　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　死　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

949 ：〒□□□-□□□□：2008/10/11(土) 14:51:12 ID:psrqwWLk

病んどる

950 ：〒□□□-□□□□：2008/10/12(日) 18:10:52 ID:lkjYRSXU

やりすごせ＾＾
返事だけしてな

951 ：〒□□□-□□□□：2008/10/20(月) 01:37:16 ID:nW3VPVg9

林主査が来店すると決まると、必ず捏造資料作成の業務命令
が出る。コンプラも何もあったもんじゃない。
やってもいない事を、どう資料にすれっていうんじゃ？
あ～アホらしい…

952 ：〒□□□-□□□□：2008/10/20(月) 04:11:34 ID:n2SpGlzY

つーか専坦者が改善する部署の仕事の流れ知らないで
改善できる訳無いじゃないか！

本気で改善する気があるなら専坦者全員メモ帳＆デジカメ持って
事務机じゃなくて現場に張り付くいて色々見たり聞いたりするはず。

それが出来ていない（むしろさせていない）時点で
JPSは既に失敗している。

953 ：〒□□□-□□□□：2008/10/20(月) 04:42:36 ID:ATdaLu6p

>>952
専坦者は管理者の業務命令でやらされているだけ。
現場に張り付くことなんか許されないのが実情。

954 ：〒□□□-□□□□：2008/10/20(月) 05:47:19 ID:4xHskwwJ

小泉は去ったし銀行屋とヨタは追い出すしかないだろう
空気読めよなあ、もうイラネエんだよ

銀行屋も車屋もやばいだろｗつぶれろよｗｗｗｗ

955 ：〒□□□-□□□□：2008/10/20(月) 07:03:07 ID:PFTslApH

>952
うちはそれをやって改悪された。

さほどブツのない午前中にそんな事やっても、ブツの多い時間に役に立つはずねーんだよ。
自分達だけで、その場の坦務を朝から朝まで二十四時間受け持て。
１週間もかければ、泊まりがある坦務もできるだろ。

956 ：〒□□□-□□□□：2008/10/20(月) 12:31:43 ID:yUhvhq6A

林主査は専担を増やせば業務改善出来たことと、はっきり言っている｡本社はこれにそって突如として専担増員命令を出すから局幹部はそのたびずっこけているのが実態｡トヨタの指導スタッフとは殴り合いでもしなければ自体は終息せんよ｡

957 ：〒□□□-□□□□：2008/10/20(月) 13:18:03 ID:O1nSvoB6

>>955
ホントそうだよな。ブツが減った時基準で考えてるから増えた時は使えない作業方法ばかりだ。
床にパレット置くラインがあるけど、ブツが増えてライン内に置ききれなくなるとライン無視。
フラッグも同じ。ブツが増えるとフラッグが足らなくなる。
足らなくなるとフラッグ無しで作業してもOKになる不思議。
ヒマな時は正しい作業方法でやれと言う癖に、忙しい時に偉い人が手伝いに来ると正しくない作業方法でやってる。
忙しい時に役立つ作業方法なら皆大歓迎なのに、使えない方法ばかり持って来るから総スカン食らうんだよね。

958 ：〒□□□-□□□□：2008/10/20(月) 15:35:36 ID:EvZj8y4X

現場から専担に異動になっただけで、トータルの人員は減ってない事実
むしろＪＰＳ導入時より頭数で言えば増えとるわｗ

959 ：952だが・・・：2008/10/20(月) 21:28:25 ID:gZd9rA2s

1日24時間の仕事の流れから物量の変化→1週間物量の変化、
→1月単位での大口差出の推移の把握から行わないと
改善どころか改悪しか出来ない。

それなら、セル生産方式やシックス・シグマを取り入れた方がよっぽどマシだった
と思うよ・・・

960 ：〒□□□-□□□□：2008/10/20(月) 23:33:37 ID:6eIypSl8

1日～1週間～1月ってデータ採っても結局予想物数であって確定物数ではないんだよね。
ゆうゆう窓なんて来客数のデータを基に一人の時間帯作られたけど、オク厨が来たらあっという間に列が出来るよ。

トヨタがムダな在庫を持たず、更に在庫不足も起こさないのは生産量（仕事量）を自分で決めてるからだと思うんだが。
販売計画を基に生産台数を決める。生産台数が決まれば自ずと部品の数や工程の数も決まってくる。もちろん要員数も。
クラウンを1月に1万台造ると決めたら、クラウン用のハンドルは1万本必要。ホイールは4万本ってな具合。
ハンドルの在庫が8千や1万2千というのがありえない事は事前に分かっている。

郵便はそうは行かない。郵便屋が仕事量を自分で決める事は出来ない。
郵便屋の仕事量はお客様が決める。お客様一人一人にそういう意識は無いけれど、結果的にそうなっている。
だから、いくらデータを採ってもあくまでも予想に過ぎない。

予想だから外れる事もある。しかし外れた時の対処を全く考えてない。
ライン内に置き切れないパレットをどうするか誰も知らない。
物増時にフラッグ足らないなんてまだ可愛い、酷い時にはパレットやケースその物が足りなくなる。

余裕がある時はJPS式でやれとうるさいが忙しくなると誰も言わなくなる。
中元の時もそうだった。歳暮から年賀もまたその繰り返しだろう。

961 ：〒□□□-□□□□：2008/10/21(火) 00:07:33 ID:7IgMzshr

>>960
同感！
しかし、林主査は聞く耳持たず、本社もへいこらしてるだけ。
来年４月以降、トヨタが撤退してからが楽しみだ。

962 ：〒□□□-□□□□：2008/10/21(火) 00:09:02 ID:Z/5/5zue

トヨタはアメリカで車売れなくなってきたんだから、さっさとでてけよ、国内販売もすでに死んでるし

963 ：〒□□□-□□□□：2008/10/21(火) 00:28:49 ID:9HFQBcpG

>>961
ただ一つだけ言っておくと、林主査は発表会の嘘はきちんと見抜いているよ。
課長級はこてんぱんにはり倒されているし。
その一方で、うちの会社と呼吸が合っているかというと、また違うんだけどね。

964 ：〒□□□-□□□□：2008/10/21(火) 00:32:06 ID:LTnWgwFi

>>960
全国的に、発車したトラックや飛行機の便ごとの内訳を受け取り局で到着前に管理しろってことなんだよね。
便毎に登録してる特殊なら出来そうな気がする…がｗ
かといって物量わかっても数時間じゃ対処できないわけだけどｗ
チップは増えたが人員どこから出てくるって謎に迫る罠

原単位ってまだやってんの？　やめた局が高率あがったとかってどっかないかなｗ

965 ：〒□□□-□□□□：2008/10/21(火) 08:47:07 ID:L5BXFBEG

そういえば到着の原単位作成、ずいぶん長い事やってないな。
差立の方は翌日残だけは作っているみたいだけど。

966 ：〒□□□-□□□□：2008/10/22(水) 00:14:33 ID:nawUlIfl

統括支店のうちの課は、いまだに原単位を作成していない。

967 ：〒□□□-□□□□：2008/10/22(水) 00:31:58 ID:qMWLvJXh

>>960
> トヨタがムダな在庫を持たず、更に在庫不足も起こさないのは生産量（仕事量）を自分で決めてるからだと思うんだが。
> 郵便はそうは行かない。郵便屋が仕事量を自分で決める事は出来ない。

未だにｊｐｓがなにをしたいのかわからんが、
「今日の引受・到着はこれで締めます」と、
>>960の意見を参考にできるなら、おおいに意義がある。
これこそTOYOTA方式の目玉じゃないのか。
カンバン方式って意味違うとおもうんですが、林さん、これでいいの？
まじめなはなし、現場からは馬鹿に思われてますよ？　林さん。
人を育てるってゆうことも教えてやってください。

てゆうか、在庫管理してないせいで、欲しいモノ無くない？
コピーとか余計カネかかるんですがｗｗｗｗ

968 ：〒□□□-□□□□：2008/10/22(水) 10:52:37 ID:/V/QbKxu

JPSは何をしたいか、そりゃトヨタに金をやりたいってだけだろ

969 ：〒□□□-□□□□：2008/10/22(水) 13:37:41 ID:GwovFQ46

尾張名古屋のケチビジネスが世界を制するなんてことは無い
下請けや派遣をちまちまケチケチといじめて数セント積み上げていっても風が吹けば一夜で吹っ飛ぶ
彼らの成功は下請けの多くの町工場の努力と犠牲にモータリぜーションに出会えた幸運によるものだ

だいたい、トヨタ方式はせこい上に気の滅入る宗教ビジネスだ
アホらしくてやってられない
なによりも働いているものの顔が暗い、
企業はなんのためにあるんだ？
人を不幸にしてどうする

バカなトヨタや銀行なんて早く追放した方がよい。

970 ：〒□□□-□□□□：2008/10/31(金) 05:32:32 ID:Hw0vspph

>>963
> ただ一つだけ言っておくと、林主査は発表会の嘘はきちんと見抜いているよ。
> 課長級はこてんぱんにはり倒されているし。
見抜いても、はり倒されても現状維持な限り、
なにもしてないのと同義じゃないか？
嘘の報告を出すにいたる過程を何で掘り下げないんだろう。

解決したいからクレームを入れてるのに、ただ謝るだけなら無意味。
トヨタのいいカモだよ、この会社。ほんとにバカだ。

971 ：〒□□□-□□□□：2008/10/31(金) 15:04:58 ID:mN70nHFm

>967
うちの課は未納不足請求のハガキが切れて、違う課のハガキをちまちま貰って凌いでいる。

972 ：〒□□□-□□□□：2008/11/03(月) 02:07:03 ID:TaD30sJo

ＪＰＳは解散だろ

973 ：〒□□□-□□□□：2008/11/03(月) 02:58:51 ID:1fZdP64K

>>971
自分とこで印刷すりゃいいんじゃね。

974 ：〒□□□-□□□□：2008/11/03(月) 07:58:13 ID:f5BjmVwx

>>964-966
うちは統括支店だけど、原単位やめて作業効率が上がったな。
あの管理板がとにかく邪魔だったんで。

975 ：〒□□□-□□□□：2008/11/03(月) 14:27:31 ID:op3ibLJ7

>>970
初めて張り倒された時はビビっても、二度目三度目は内心で舌を出しながら笑ってる。
ここの上はそんなのばっか。主査が来ている間だけ我慢してれば済むと思ってる。

>>971
>>973
ハガキじゃなくて票札の話で申し訳ないが、ウチの事例。
ストックしてある票札の下から四分の一くらいの所に赤い札が刺さっている。
赤い札には「この札が出て来たら票札を追加作成して下さい」とある。
事前の作り貯めを禁止し、過剰在庫を防ぐJPS施策なんだな。
だけど、「赤い札が出て来たタイミング≠追加作成出来るタイミング」な事が多い訳。
結局手空きを見つけて小まめに作成するのが最強だと思うのさ。もうすぐ繁忙期だし、ますますそうなるんでは。
>>960にあるように、お客様主導で動かなきゃならんのだから在庫は多めに持ってる方がいいですよね。

>>974
ウチも止めました。止めて困らないどころか効率上がって良いことずくめ。
一つ面白くないのが、あれだけ管理板マンセーしてた連中の自己批判やら反省が一切無いこと。
ゴリ押ししてた企画がポシャったら、冷や飯食うのが普通じゃない？
メンバーチェンジも無いし、同じメンツで相変わらず的外れな施策を出し続けてる。

976 ：〒□□□-□□□□：2008/11/04(火) 19:32:59 ID:kh9fqZTM

使いにくいレイアウトを、妙な理論で変えようとしないから困る。
現場を見てから考えてくれよ。
問題があったら変えるのがJPSだろ。
逆に問題を増やしてばかりだから、いらないって言われるんだ。

977 ：〒□□□-□□□□：2008/11/06(木) 15:07:55 ID:tylkDGCP

トヨタ１兆円減益
ざまぁー

978 ：〒□□□-□□□□：2008/11/07(金) 14:46:46 ID:ttkjyJXb

>>976
JPS方式が肝心のトヨタでどれほど成果を上げているか疑問ｗ
すでにリコール日本一でトヨタ神話崩壊してるのに
なんで崇め拝まなくちゃいけないかも疑問ｗ

運行管理板で仕事量の見える化、カンバンやフラッグで作業工程の明確化
作業を標準化して人によってやり方が違うなんてことが少なくなった
など良い点もあるが、

そろそろ郵政側の現場の声を聞けよトヨタマンｗ

このままいくと、郵政全員反トヨタになるぞｗｗｗ
俺もトヨタ車は絶対買わないよｗｗｗｗ

979 ：〒□□□-□□□□：2008/11/07(金) 16:37:14 ID:s+hIM5K0

>>978
> JPS方式が肝心のトヨタでどれほど成果を上げているか疑問ｗ
理解に苦しむんだが、kwsk

>リコール日本一
割合って勉強したよな？

> 運行管理板で仕事量の見える化、カンバンやフラッグで作業工程の明確化
> 作業を標準化して人によってやり方が違うなんてことが少なくなった
> など良い点もあるが、
気のせいだ。もしくは洗脳されている。さもなくば部外者の発言にしか聞こえん。
繁忙年賀を一度でも経験したか？　なし崩しにならんのか、おまいのとこは。

てゆうか、TOYOTA方式についてかかれた本、どれでもいいから読んでみ？
ベクトル、全く逆に向いてるのが分かるから。
JPSにマジレスしちゃったよw

980 ：〒□□□-□□□□：2008/11/07(金) 17:40:21 ID:pQG6r3gb

日本の赤字を外国で補てんしてたからトヨタはやってこれた
保険、貯金で補てんしてたから郵便はやってこれた、は似てるｗ

981 ：〒□□□-□□□□：2008/11/07(金) 20:32:03 ID:a88alYxo

外国でも日本でも商売したのはどちらもトヨタ
郵便が保険、貯金の商売をやって郵便の不足を補填したわけではない
例えがヘン

982 ：〒□□□-□□□□：2008/11/07(金) 21:15:17 ID:pQG6r3gb

マジレスあんがとｗ

983 ：〒□□□-□□□□：2008/11/08(土) 16:15:50 ID:LLFsPDiU

>>979
年賀なんてメイトにまかせっきりで本チャンは遊んでばかりいるでしょｗｗｗ
忙しいフリは止めなさいよｗ昭和64年の年賀は超ラクだったでしょｗ

郵便の仕事というのはどれも単純で簡単なものばかりですが
それをわざと難しくしてるんですよｗ

カンバンやフラグも置き場所などもかつては明示されていない局がほとんどだったでしょう
仕事で大事なのは段取りなんですよ
その初期設定の部分が郵政はおざなり、というかはっきり行ってカオス
やっつけでなんでもやっちゃう。だから仕事がつまってくると簡単にパンクしちゃう。
最近だと銀座とかねｗｗｗ

これはどこにおく、これはどこにもってく？
なんてところから既に全員バラバラだったんですよ、これは笑うしかないでしょｗ

100年の膿を出さなきゃならないんですよホントは、JPSがあろうがなかろうがね