くるり赤い電車　と　アジカンブルートレイン

どっちが速いの？

２

ﾌﾞﾙｰﾄﾚｲﾝ良い曲だな


くるりも良いけどﾌﾞﾙｰﾄﾚｲﾝの方が良い

個人的にはﾌﾞﾙｰﾄﾚｲﾝよりサイレンの方がいいな。

スピッツの青い車は
快適な速度な気がする

トレイントレインは
以外と速くない感じがする

スーパーカーとスピードワゴンどっちが早いの？

くるりのガタピシ疾走感に一票

ｱｼﾞｶﾝ・・・

TMNのLove Trainはどうでしょう

SIAM SHADEのBloody Train

OZZY のCRAZY TRAIN

何か曲のテンポの話になってるようだが、どっちが先に発売されたのかってことじゃないのか？

え？

THE BOOMの中央線だけはガチ

目蒲線の女

とりあえず、最高速度と加速性能なら京急だな。

ﾁｭｰﾁｭｰﾄﾚｲﾝが断トツだろが

>>17
京急は快特でブルートレイン導入してますよ

電気グルーヴの新幹線

バンプの銀河鉄道は時速２００キロ出る最速の電車ですよ。
窓がガタガタ鳴くので新幹線などではありませんよ。

フルーツガムカンパニーのトレインは、あの時代にしては速く走ってると思う

味かんもくるりも京急好きなんだけどな。

バクホンの生命線はダイヤの運行通り
走った験しがありません

ｼﾞｭﾃﾞｨﾏﾘの自転車が一番

いやいや、100sのバーストレインも捨てたもんじゃありませんよ

ゆずの超特急にはかなわない

下川みくにの「2OOOEXPRESS」

B'zのSTARDUST TRAINが最速。

オイお前ら、トレイントレインを忘れてませんか。

比べるなら俺はブルートレインだけど、どっちもどっちってくらい大したことなくね？

アジカン好きだけど　ブルートレインはあんまりよくない。。。

なんかインディーズって感じがした。。。サビ以外の部分は好きなんだけど。。。

でも赤い電車はいいと思う。あの曲　初めて聞いたとき　すげぇいいと思ったし。

ブルートレイン流す前からゴッチの発言が自信なさそうだった。。。

音速ラインと言ってみる

ﾑｸﾞﾝﾌｧ号 無　敵 ！
全　席　指　定　券

電車よりも早いTOKIO

TOKIOは空を飛ぶのでは？

>>30
>>6

>>33
音速ラインは名前が速そうなだけだろ

くるりの方が好き
赤の方ね

>>32
むしろ家具はインディーズの頃のが良いだろ。
今はパクリすぎ。

俺は赤派。

姉貴にスレタイと一緒の事言ったら姉貴が逆ギレした。
さすがｱｼﾞｦﾀwwww

スレタイだけなら特に怒る部分はないような…とアジカンもくるりも好きな私が言ってみる。
ちなみに赤い方が好き。

赤に限る。ヌルくていい。

アジカンあまり好きじゃない。くるりの方がいい。

曲はくるりの方が好き

でも後藤と岸田なら岸田の方が嫌い

後藤と岸田どっちもきもい。

【ブレイク大失敗！！くるり・追い込まれる岸田繁】

くるりの岸田繁が窮地に追い込まれている。新作アルバム『NIKKI』が全く売れなかったのだ。
初動枚数が前作『アンテナ』を微数だが下回った。ロングヒットの兆しも無くランクダウンが続く。

くるりはデビュー以来、コアなロックアルバムを音楽ファンに向けて作り続けてきた。
そしてシングル『ワールズエンドスーパーノヴァ』が自然にロングヒットし、
それまでくるりに注目していなかった音楽ファンや、
さらにライトなリスナーまで、多くのファンを獲得することに成功した。

しかし、そのファンが、一斉に離れてしまった。ファン離れの原因はいくつもある。

まず、バンドの急激な路線変更だ。
これまでくるりはコアなロックアルバムで深い音を鳴らしていたが、新作『NIKKI』にはとてもライトな曲が多い。
一聴、エイベックスやジャニーズの歌手が歌っていてもおかしくないような曲ばかりだ。
軽いポップソング、軽いラブソング……薄い音楽。今までくるりにあった重厚なロックの匂いは感じられない。

それでも、くるりの熱烈なファンは『NIKKI』を理解しようと努めた。
だが、「そこまで熱烈に好きではないが、くるりの音楽は好きだった」という中堅ファン層は、
大きく路線変更したバンドの奇作を、買ってまで理解しようとはしてくれない。
結果、多くの中堅ファンが様子見やレンタルに走り、購入に結びつかなかったのだ。

さらに、露出活動でも岸田繁は自らの首を絞めた。
岸田繁はデビュー以来、長らくこう発言していた。
「自分はテレビの音楽番組には出ないと思う」「テレビに出ているミュージシャンは嫌いだ」
テレビの音楽番組に対する是非は人それぞれだが、デビュー以来キッパリと「NO」の立場を表明し、
コアなロックを鳴らす岸田繁の姿勢、それこそを、ファンは信じていたのだ。

しかし、いつのまにか彼はミュージックステーションで歌っていた。
京急電鉄との大型ＣＭタイアップ曲『赤い電車』を歌っていた。
その瞬間、人の心は離れたのだ。

「でも、今まで、テレビの音楽番組には出ないとおっしゃってましたよね？」
ロッキンオンジャパンのインタビュアーがそう質問すると、岸田繁はこうかわした。
「いやあ、今思えば、チームロック(3枚目)の時にこそテレビ出ておけばよかったと思うんですけどねぇ(笑)」

何かが、変わってしまったのだ。
はっきりと言えば、くるりは今作『NIKKI』で、かなり大規模なブレイクを狙っていたように思う。
バンプやアジカンレベルの売上枚数を期待していたのだろう。
くるりのメンバー佐藤氏は、ライブツアーで
「今回のアルバムはめちゃくちゃ売れると思います」などと発言していた。
しかし、蓋を開けてみればなんと初動は7万枚。2週目は2万枚と一気に落ち込み、もしや前作を下回るのでは、との見方も出てきた。

もちろん、初動が7万枚出れば充分でもある。
しかし、これだけ露出したくるりは今回、数十万規模のブレイクを狙っていたのだろう。
前作から微減する初動7万枚は、あまりにも低すぎる。

そんな中、アジカンのニューシングルがリリースされたニューシングルのタイトルは言わずと知れた「ブルートレイン」
同じメガネで後から売れたという理由で、さんざん岸田繁から目の敵にされてきた後藤正文の、
『赤い電車』に対する静かなる返り討ちだ。シングル・ブルートレインの売上は好調。
くるりのアルバム『NIKKI』の売上枚数を抜くのではないかと言われている。
オリコンチャートを、今夜も岸田繁は苦い顔で見つめるだろう。

『NIKKI』の初回限定版は3500円。過剰な自信が過剰な値段に繋がったのだろうか。
しかしリスナーは、3500円のライトなくるりのアルバムなど求めてはいない。
3000円の、重厚なロックアルバムを求めているのだ。しかし、岸田繁は迷ってしまった。
求められるその姿に、ふと嫌気がさしたのだろうか。
わき道に、それてみたくなったのだろうか。

きっと悪魔がささやいたのだ。「大ブレイク。してみたくない？」
しかし悪魔の誘惑に負けてしまった代償は、あまりにも大きい。
くるりには解散の二文字すら見え隠れし、ファンの気持ちはバラバラになった。
追い込まれた岸田繁。未来が見えない。

あれ「東京」聞いてたら口ん中がしょっぱいぞ
あ、これ俺の涙だ・・・

くるり、もう一度さよならストレンジャー級を

♪青い電車に乗っかって〜

>>50
608F?

ミーのカー

Catch Your Train！！

鯵缶て関東学院だな。京急ユーザーだったのかな。

どっちも好きだけど赤い電車かな。強いて言うなら。
ブルートレインもかなり好きだけど。
そんな私は岸田さんが大好き。

どっちのファンでもないけど
スレタイの２曲は好き

>>47と>>48のコピペ、しょっちゅう目にするよｗ
熱心だなあｗｗ

狩人のあずさ２号は出た？

http://music5.2ch.net/test/read.cgi/musicj/1134352244/l50
どっちもノミネートされてるよ。早速投票しよう。

赤い電車でくるり好きになりますた
これから過去の作品も聴きまっする

>>60
図鑑良いよ。個人的に。

どっちもｲﾏｲﾁ

>>52
ミーのカーは潰れてる上に
肝心のハンドルを握ってる手も無い…

ブルートレイン＝特急エクスプレス
初めて見た時は「おっ」と思ったが
乗ってみれば快適とはいえ過去作品の焼きまわしだった

赤い電車＝田舎の列車
初見の時はパッとしなかったが乗ってみると
窓から見える景色や車掌さんの変なイントネーションが耳に残った

どっちも好き

>>64
うまいわね。

ゆずの超特急のほうが早いよね

つバンプ銀河鉄道

↑自転車で追い掛けてゆっくりはなされる程度だぞ
遅いだろ

光の速さで一足お先

アジカン最高

くるりめがねなくなっちゃったね。
誰だかわかんない時あって困る（笑）
話変わるけどこのバンドもなかなかいいよ。
スピッツとミスチルの間？
よく言い過ぎかも
さわやか系だから好き嫌いあると思うけど
聴いてみてよ

↓無料で曲がダウンロードできるとこ
https://www.mf247.jp/view/index.php?module=msc&msc_id=0031480002

↓ever greenってバンドのHP
http://evergreen.shimazu.info

時速200キロ超えるんだよな＞銀河鉄道
自転車どんだけ速いんだよ

>>73
自転車で抜いた列車が花輪線のキハ52だったに630ﾓﾅｰ
加速中に引き離す、と。

スレタイでいろんなことにギガワロタｗｗｗ

やっぱ超特急じゃね？
終わりかけの夜超えるし
光と影も包み込むし

赤い電車は、ベースがいいけど、歌詞がいいかげんすぎ。
初めて聴いた時、歌詞を先読みできてしまった。
ブルートレインは、性格悪すぎ。やりすぎ。
そのくせ内容がない。
くるり大好きだよ！！！！！！うん、だから頑張って

京急ｖｓ京浜東北
ってかんじだよな。

ブルトレのドラムカッコヨス

ブルトレに1票

とっとこハムタローのエンディングテーマ
ハムハムトレインに１票

別ﾓﾝじゃね？

ブルトレ！

こなあああああああああああああああああああああああああああああああ

>>77
アジカンを各スレで叩いてるのって、こういう盲目性極悪のくるりヲタが必死に叩いてるんですね。

>>85
日本語をしっかり話しましょう

>>85
つ【推敲】

85を意訳してみる。

「アジカンをいろいろなスレで叩いてるのって、眼鏡利権をアジカンにうばわれたくるりのヲタが、
アジカンに嫉妬して叩いてるんですね。くるりヲタって盲目な上に、岸田に似て性格が非常に悪いですね。」

まあいってることはあたってるんではｗ
しかし、どっちも腐女子に支えられてる同類同士なのに、お互い叩き合ってるところがワロス。
特にくるりヲタは音楽通ぶって邦楽バンドいろいろ叩くくせに、マンセーする洋楽やら邦楽やらの趣味が悪すぎるのがまたワロス。

アジカン後藤はくるりの歌好きだってどっかで言ってたはず。
私はどっちも好きだ。

>>88
すごくよくわかる

しかし、どっちも腐女子に支えられてる同類同士なのに、お互い叩き合ってるところがワロス。
特にくるりヲタは音楽通ぶって邦楽バンドいろいろ叩くくせに、マンセーする洋楽やら邦楽やらの趣味が悪すぎるのがまたワロス。

うん。でもアジカンやくるりがライバル同士
憎みあうのはよしとして
お前ら凡人が彼らをどうこういったってなんにもならないぞ

オレは青い方でいいや

イエローサブマリン

イエローキャブ

ガタン後藤ガタン後藤
次はぁ〜キシダァ〜キシダに停まりまぁ〜す
キシダからは何千マイルも徒歩でぇ
ございまぁ〜す

食うおおおおおお尾のおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおまっちぃはぁ嗚呼ああああああああああああああああああああああああああああぼくのもの

歌は好きだし、後藤は頑張ってるとは思うが、腐女子の気持ちは分からないし、ファンとしては不快

不快？そうかい？怪物くんだな？

>>98
何を言ってるんだい??
腐女子は男のファンからしたら嫌な感じだろ..
ファンのマナーが悪いと一くくりだからなOTL

時折みかけるOTLってなんの略なんだい？

>>100
心の目で見てみろ

>>100 映画板電車男みればわかるよ

アジカンもくるりも大好きです☆☆
それぞれの魅力がある。　素敵な電車なのだ！！

ゴッチ〜

>>101-102
ありが�d。映画、この前テレビでやってるの観たよ。なるほど。
ガッカリ、な感じね。

メガネだな