【御巣鷹山】日航機墜落事故【123便】

１９８５年８月１２日、日航機１２３便が群馬県上野村御巣鷹山の尾根に墜落し
521人と言うあまりに多くの方々が亡くなられた単独の飛行機事故としては世界最大、最悪の事故です。
事故に遭い亡くなられた方々だけでなく、ご遺族、救出に携わった方々、ご遺体の検視に関わった方々の心にも
計り知れない程の深い傷を残した痛ましい事故です。
決して忘れてはいけません。
風化させてはいけません。

関連書籍

『墜落遺体ー御巣鷹山の日航機１２３便』飯塚訓
　ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/4062565153/503-3530038-3343103?v=glance&n=465392
『墜落現場　遺された人たちー御巣鷹山、日航機１２３便の真実』飯塚訓
　ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/4062569493/503-3530038-3343103?v=glance&n=465392
『墜落の夏ー日航１２３便事故全記録』吉岡忍
　ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/4101163111/503-3530038-3343103?v=glance&n=465392
『日航ジャンボ機墜落ー朝日新聞の２４時』朝日新聞社会部
　ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/4022606061/503-3530038-3343103?v=glance&n=465392
『御巣鷹山の謎を追うー日航１２３便事故２０年』米田憲司
　ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/4796646671/503-3530038-3343103?v=glance&n=465392
『沈まぬ太陽（３）御巣鷹山編』山崎豊子
　ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/410110428X/503-3530038-3343103?v=glance&n=465392
『クライマーズ・ハイ』横山秀夫
　ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/4163220909/503-3530038-3343103?v=glance&n=465392
『隠された証言　日航１２３便墜落事故』藤田日出男
　ttp://www.amazon.co.jp/%E9%9A%A0%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%9F%E8%A8%BC%E8%A8%80%E2%80%95JAL123%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85-%E8%97%A4%E7%94%B0-%E6%97%A5%E5%87%BA%E7%94%B7/dp/4104620017

関連サイト

・日本航空１２３便墜落事故ーWikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA123%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
・日航機墜落までの軌跡（フラッシュ有）
　ttp://mito.cool.ne.jp/detestation/ja123.html
・航空事故調査報告書に基づく操縦室用音声記録装置の記録（サビ猫さん）
　ttp://www.geocities.jp/jal123_19850812/CVR/CVR.htm
・日航ジャンボ機JAL123便フラッシュ動画（かわはぎ）
　ttp://www.geocities.jp/jal123jp1985/index.html
・日本航空１２３便事故　御巣鷹山悲劇の真相（圧力隔壁主犯説への反論）
　ttp://www1.odn.ne.jp/￣cck42770/
・ボイスレコーダーの音声ファイル
　ttp://pine.zero.ad.jp/￣zad25714/FVR123.mp3
・日航１２３便（JA8119）御巣鷹山墜落事故の真実
　ttp://cat.zero.ad.jp/%7Ezak46939/_osutaka/osutaka.html
・日本の航空事故総覧
　ttp://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/disaster/disaster.htm
・私記御巣鷹山航空機墜落事故
　ttp://st.jpn.org/￣maecato/katsu

アドレスをクリックしてはいけません。
正義を語ってグロをみせて喜んでいます。

マリコ
津慶
千代子
どうか仲良くがんばってママをたすけて下さい。
パパは本当に残念だ　きっと助かるまい
原因は分らない
今５分たった
もう飛行機には乗りたくない
どうか神様たすけて下さい

きのうみんなと食事したのが最后とは
何か機内で爆発したような形で煙が出て降下しだした
どこえどうなるのか
津慶しっかりた(の)んだぞ

ママこんな事になるとは残念だ
さようなら
子供達のことをよろしくたのむ
今６時半だ
飛行機はまわりながら急速に降下中だ
本当に今迄は幸せな人生だったと感謝している



手帳に書かれた川口博次さんの遺書。
墜ちていく機内で書かれた筆跡は、上下左右に大きくぶれながら、左から右へ
ボールペンで横書きに、一頁、一頁記されていた。

健ちゃん、ごめんね、健ちゃんの一生で一番恐ろしい時、ママがそばにいてられなくて
どんなに恐ろしかったことか、健ちゃんは、きっとママ!!ママ!!と
叫んだことでしょう、そんな時に独りにしてごめんね。
夏の高校野球で、憧れのPL学園を応援したいからって、伊丹の叔父さんに頼んで
”チビッコVIP”で、はじめて飛行機に乗ったのね。

あの日、羽田空港で、健ちゃんをスチュワーデスの方に託し、
「じゃあ、行ってらっしゃい」と云った時、何かはにかむようにママを見上げた
眼差しは、今も瞼にやきついて、忘れられません。

夕空に消えて行く飛行機を見送り、家へ帰ってとたん、テレビで健ちゃんの乗った
飛行機がレーダーから消えたと、云ったんです。
そんなはずはないと、ママは何度も打ち消しました。
けれど、飛行機が山の中へ落ちたと聞いて、ママはパパと一緒に、リュックサックに
健ちゃんの着替えやスニーカー、雨合羽、缶ジュースなどを入れて、すぐ現場へ
向かいました。
せっかく現場に行ったのに警察が一般の登山を禁止してました。
二日たっても健ちゃんは見つからず、きっと谷底かどこかで助けを待ってるのだろうと
思うと、たまらなくなって、パパとママは警察の眼を盗んで知り合いの猟友会
の方にお願いして急傾斜を這うようにして登りました。

黒くやき焦げた機体を見て、さすがに健ちゃんは生きているという望みの
糸が切れました。
「熱かったろうね、どんなに心細かったろうに、連れて帰れなくてごめんね」
と云い、近くにくすぶっている機体に、健ちゃんの好きなジュースをかけて
急かされて降りました。


(沈まぬ太陽、より)

続き

それから健ちゃんを見つけるために、遺体安置所の柩の列を探し回りました。
やっと”チビッコVIP”のワッペンと小さなイボのある右手だけが見つかりましたが
頭、胴、左手、足もありません。でも
「やっと会えた、ママは健ちゃんといつも一緒だよ、一人にさせないよ。」と
思わず、小さな手に頬ずりしました。
健ちゃん。あなたのお葬式は小さい手だけがおさめられた、あまりにも広く
軽い柩でした。肉親の一片を見つからない人を思えばと我慢してたけど
やはり健ちゃんの一部なら、どんな形でも連れて帰りたい。

明日からまた群馬に出かけて、野球が大好きだった健ちゃんが、天国でも出来るように
未確認遺体のなかから左手と足を探します。

その時、ソックスを持って行きたいけれど
セーターや下着が入っているたんすを開けるのが怖い、健ちゃんの匂いと声がするようだから・・・。
健ちゃんを失ってから、幸せというものがどんなに身近で、かけがえのない
ものであったかを改めて悟りました。
中三のお兄ちゃんは、「弟の分まで頑張るよ」と云いながら今でも夜中、ふと眼を覚まし
「健ともう一度、喧嘩したい。なぜ。健は死んだのか、悔しい」とふと涙を
流しています。パパは」いつも黙ってますがお酒を飲んで帰ってきては
独りじいっと、健ちゃんの写真が飾ってあるお仏壇の前で泣いています。

健ちゃんは九年間という約束で、パパとママのところに来たんだね。
そしてママに色々な事を教えて、残してくれたね。
どうも、ありがとう。
ママは、健ちゃんとの楽しかった思い出をしっかり胸にしまって、
いつまでも大きくならない健ちゃんを一生抱いて生きます。
来年の五月になったら、健ちゃんの好きな大きなこいのぼりを持って
山に登ります。
もう怖くなんかないよ、ね。

(沈まぬ太陽、より)

これは美谷島さんが死んだ健ちゃんの部屋で丸くなったまんまの鉛筆で
机の上の絵日記の余白に健ちゃんに話しかけるように
言葉の列を連ねたらしいです。
号泣だった・・・

もう建てたんだ
今年は早いね

沈まぬ太陽、墜落遺体、読みました。
ただただ亡くなった方々のご冥福と、ご遺族の方々の心の傷が少しでも癒えますようにと願うばかりです。

■御巣鷹慰霊登山に影響　がけ崩れで上野村道不通　１４日に対策会議　群馬（産経新聞）
2008.5.3 02:31


日航ジャンボ機墜落現場となった上野村の「御巣鷹の尾根」へ通じる村道が、
大雨による土砂崩れで全面通行止めとなっていることが２日、分かった。
８月１２日には、遺族らが犠牲者の冥福（めいふく）を祈る慰霊登山が行われるが、
同村は「復旧のメドは立っておらず、今年は慰霊登山ができない可能性もある」と危惧（きぐ）している。

同村総務課によると、崩落したのは、登山口から約５・６キロ手前の同村楢原の村道。
道路のり面が高さ約１８メートル、幅２９メートルにわたって崩落、
道路を完全にふさいでおり、村は４月２９日に全面通行止めにした。

地盤が緩い地域で二次災害の発生の懸念されることから、復旧工事に着手できない状態が続いている。
登山口までの迂回（うかい）路はなく、復旧工事が間に合わなければ、
慰霊登山への影響は避けられないという。

村は１４日、国交省や日本航空など関係機関を集めた対策会議を開き、対応を協議することにしている。
ttp://sankei.jp.msn.com/region/kanto/gunma/080503/gnm0805030234002-n1.htm

日航機墜落　田代アナにもらい泣き
http://www.youtube.com/watch?v=3KTm2b3CUnY&NR=1

今年はこどもの日にご遺族は現場に行けなかったんだね。

JALの社長連中は、もう追悼式にもこなくなりつつあるよね。

全日空は雫石の事故後何十年もたつのに
ちゃんと社長以下追悼式行ってる

喉元過ぎれば　云々…



嫌だね

今年もこのスレ立ったんだ。
あと３ヶ月で23年…

もうそろそろこのスレを見つけて誕生日奥が君臨する
予感がする。

誕生日奥って？

泣いた

昔父親の部屋にあった「昭和の記憶」（だったかな？）という大判の本に
御巣鷹山の現場写真とともに>>5が掲載されていた。泣いた。

当時開業医だった義父は遺体収容の際に駆り出されたそうで、医学生
だった夫がその時の様子を聞いても絶対に話してくれなかったらしい。

くそ人間だけど泣いた

健ちゃんが死んで

なんで俺みたいなクソ人間が生きてんだか

今の若い子は知らないんだよね。風化しないでもらいたい。
最近、ＪＡＬの鶴のマークがなくなるって記事読んでこの事故を思い出した。

警報！油圧異常、油圧異常！

警報！油量異常、油量異常！

…

失速警報！出力増加、出力増加！
降下率警報！異常降下、異常降下！

対地接近警報！上昇！上昇！

…

age

映画が公開されるからスレ立てたの？

何の為に毎年毎年、日航機スレ立ててんの？

JAL、成田空港近くの畑に胴体パネル落としたってさ。
ボーイング&JAL、相変わらずだね。危機管理能力・学習能力無さ過ぎ。

日航スレは常時あったほうがいいと思う。
520人も人を殺しておいて世間一般が納得するような対応をいまだにしていないJALは許せない。
近いうちに123便の事故機体を廃棄しようとしてるらしいしJALは絶対おかしい。
こんなんじゃきっといつかまた大きな事故を起こしかねない。
風化させないでほしい。

航空機：部品が千葉の畑に落下（毎日新聞）


１３日午後２時３０分ごろ、成田国際空港の北東約１１キロの千葉県香取市伊地山の畑に、
航空機のものとみられる板状の部品が落ちているのを住民が見つけ、
成田空港会社（ＮＡＡ）に連絡した。同空港を１２日夜に離陸した
シドニー行きＪＡＬウェイズ機の機体部品がなくなっており、
ＮＡＡなどが関連を調べている。
ＮＡＡなどによると、部品はグラスファイバー製で縦９８センチ、
横１４７センチ、厚さ１．８センチ、重さ約１０キロ。
現場は民家が点在する田園地帯で、けが人はなかった。
日本航空成田広報室によると、１２日午後８時２０分に離陸した
ＪＡＬウェイズ７７１便（ボーイング７４７−４００型機）の胴体中央部のパネルが、
到着後の点検で欠落しているのが見つかった。【黒川将光】
毎日新聞　2008年5月13日　23時11分
ttp://mainichi.jp/select/jiken/news/20080514k0000m040147000c.html

飛行機に乗って旅行するのが怖くなってきた・・・

23年ってすごいね・・・

当時5歳だったけど

テレビでひたすら名前が画面に並び、
アナウンサーが名前を呼びあげてるのが
幼いながら怖かった。

ただ事でない…って幼なくてもわかったよ

>>32
誕生日奥がやってまいりました。
自分はこのとき11歳のちょうど誕生日でした。
夏の暑い日だった記憶があります、家で誕生日ケーキを囲んで
これからって言うときにこのニュース速報が入りました。
どんどん酷くなっていく状況、子供心ながら凄く恐怖でした。
初めは飛行機の消息不明と言う速報でした。
その後、次の日には被害者の人数が増えていく状況。
あと、上空から見る被害状況。
自分の誕生日にこれだけの人間が未来をなくしたそんな悲しさでいっぱいでした。

>>29
同意。
全日空はいまだに雫石事故などの検証と反省会しているよ。

雫石は自衛隊がつっこんできたのにね。
J
ALはもう過去の出来事として捉えてんだろうな。

＞日航スレは常時あったほうがいいと思う。

そう思うなら、落ちても次スレ立ててね
どうせ今年もすぐ落ちるだろうから

>>35
つい最近も整備不良とかでボンバルディア機のプロペラが回らないとか、
車輪が出ないとかで胴体着陸があったからね。
そういう整備面からもこの事故は起こったんだしさ。
きちんと整備されていたらこの事故は起こらなかったんだし。
この整備工場って中国だったよね。中国の工員にさせていたんだよね。
だからじゃないかと思う。
結構整備を手抜きしていたんじゃないかと。
あげていくよ。

＞日航スレは常時あったほうがいいと思う。

夏の間だけでいいと思う。
ｵｶ板みたいにｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞになる

>>36
そういう意味では無い

>36
>この整備工場って中国だったよね。

「この」ってどの？
ボンバルディアの話ならそうなのかもしれないけど
123便の話なら中国は一ミリたりとも関係ないよ
ここでわざわざ書く内容とも思えない

それに日航機の事件は整備不良だけが問題だった訳じゃない
早期救出ができなかったこと（わたし的にはこれが一番）や
クルーの遺族へのバッシングとか
急減圧説の怪しさとか、資料の一部を破棄してることとか
そのほかもろもろ…

当時私は中学生で、フラッシュとかいうパパラッチ雑誌で
残骸機体から女性の長い黒髪がドバーっと出てるのを
たまたま見てしまってすごい怖かった記憶がある。
岡田有希子の脳みそ飛び散りうつぶせ遺体も
豊田商事の血まみれ死体もこの手の雑誌で見たことがある。
こんな写真で金儲けする会社も最低だけど、
日航やJR西日本も最低さでは似たようなもんだと思う。

もはや夏の風物詩スレになってるな
さっさと削除依頼出せ

日航関係者が暴れてんの？

>>1さん　乙です。

私は日航機墜落事故のことを決して忘れません。

>>42
単純ですねｗ

ドラマ『８．１２日航機墜落「２０年目の誓い」〜天国へいる我が子へ〜 』
2005年8月12日放送

http://jp.youtube.com/watch?v=eUtXvlY2nQ8
http://jp.youtube.com/watch?v=grGrgsPpqLI
http://jp.youtube.com/watch?v=ut0qR8RmkyI
http://jp.youtube.com/watch?v=N35ehGsgY-s

友達が亡くなったので当時は衝撃受けた。
その子のお母様は元気にしてるだろうか。一人っ子だったのよね。

パイロットの苦闘 御巣鷹山の悲劇
ttp://www.creativesystemservices.net/jal123/index.html

忘れられない怖い事件46件目
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1209904263/

こちらへどうぞ

前車で街を走っていたら捨て看板がありそれに御巣鷹山事件は実は自衛隊のミサイルによって引き起こされた
と書かれていた。何で自衛隊が旅客機撃墜するの？メリットは？と考え込んでしまった

中曽根首相「墓場まで持って行かなければならない事もある」

忘れられない怖い事件46件目
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1209904263/

こちらへどうぞ

>>49
演習中の標的機が当たってしまったっていう説があったね。
んなわきゃーない！と思うけど、事故当時いち早く墜落現場を発見した米軍の救出援助を断ったり、
相模湾の捜索を早々と打ち切ったり、
事故原因に関する書類を破棄したり、
とりあえず何か隠してるんだろーなーって思う。

>>49
渡辺文夫の映画でしょ？
なぜか御巣鷹山でチャンバラするトンデモ映画らしい

忘れられない怖い事件46件目
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1209904263/

こちらへどうぞ

当時の友人や先輩が救護に向かった
話を聞いただけの私も、飛行機が嫌いになった
滅多に乗らない。

遺体回収作業に関わった自衛官の方たちの大半は
16、7歳の若い男の子が多かったらしいね

>>53
文夫じゃなくて、渡辺文樹ね。

>>56
18歳以上で高卒から自衛官になれるんでは？

15歳以上で自衛官になれる

飛行機は年に6回ぐらいは乗るが、自分でチケットとる時JALは絶対使わないことにしてる。

JALの整備してる友人はあまり多くを語らないが「JALはもうだめだ…」ってつぶやいてた。
元々JASにいて合併してからJALになった人だけど、企業体質がひどいって。
削っちゃいけないところの人員や経費も削りまくりとか。

坂本九もＪＡＬ乗らない派だったけど、とってもらった切符だったから渋々乗ったってね。

叔父が遺族との交渉にあたってたけど、
遺族にこんな酷い事を伝えられない、
って事も上からの指示で伝えざるを得なかったみたい。
就職活動の時に紹介を頼もうとしたけど、止めた方が良いと言われた。
まあ私のスペックではお話にならないからかもしれないけど。

友人が遺族説明会が開かれたホテルでバイトしていて、
便乗ゆすりたかりの遺族縁者も酷かったって。
（「寿司が足りない」だの「酒はないのか」とか）

忘れられない怖い事件46件目
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1209904263/
忘れられない怖い事件46件目
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1209904263/
忘れられない怖い事件46件目
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1209904263/
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http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1209904263/
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http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1209904263/
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http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1209904263/
忘れられない怖い事件46件目
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1209904263/

しつこいよ

誘導厨はｽﾙｰでいいんじゃない。
このｽﾚがﾛｰｶﾙﾙｰﾙに違反しているわけじゃないし。
あまりしつこいとJAL関係かと邪推してしまうよ。

49の事実は私も知っている明らかに左翼系の団体だった。一番思ったのはこの連中は人の死さえ利用するクズなんだな〜ということ

>>5が辛すぎる・・・

>>66
忘れられない怖い事件46件目
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1209904263/
忘れられない怖い事件46件目
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1209904263/
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忘れられない怖い事件46件目
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1209904263/

>>69
タイトル見てね。
ここは「事故」スレだから〜事件じゃないから。

屁理屈乙

あげますよ

>>52
当時NHKのニュースで、相模湾で航空機の部品らしきものが発見されたというのを見た。
（映像は白地に一部が赤の色）
オレンジ色の塗料のようなものが着色しているとも言っていた。
続報をまっていたけど、その後報道さたれることは無かった。
本当にサラッとだったけどよ〜く覚えてるニュースです。
後に自衛隊の誤射説を聞いて背筋が寒くなった。
あのニュース映像は封印されたか廃棄されたんだろうか？
NHK関係の方、探して出してきてくれてたら再調査の有力な手掛かりになるのに。

それ見た…
日航機のとは思わなかった

圧力隔壁があるとき急に破れるなんて
考えてみればおかしいなあ
アメリカの修理のミスだから
日本は追求できないで闇の中かと思ってた

日本の用済みの飛行機を再利用してる国もあるだろに
こういう事故なさそうだし

山口光市母子事件とか、薬害C型肝炎とかみたいに、
被害者が世論を強烈に巻き込んで運動すれば、
日航や国ももう少しまともな情報開示をせざるを得なかっただろうにと
思うと、すごく悔しい。
昔は被害者泣き寝入りが常だったよね。。。

統計的に、7年に一回位大きな飛行機事故が起きるらしい

>>75
どの辺が泣き寝入り？

自衛隊のなんてミサイルが命中したかが問題だ根。射程とかあるし明らかに左翼のねつ造だね

>>75
そのあたりの事件と違って、航空機事故は外国も絡むしムリ。

自衛隊撃墜説の本を図書館で読んだことがあるけど、内容は基地外の文章。
こんな本を税金で買うなよ・・・・

風化させない為だのと綺麗事を並べて
520人が犠牲の事故を毎年毎年ネタにしてる既女板の方が基地害だと思うけどな。

昨夏は970位(だったかな)でｽﾚ落ちしてしまったね。
8.12が過ぎても、追悼の思いと一時の関心を失わず、せめて1000を全う出来たら…
なんて思ってしまう。

そんな自分は去年こちらを見たのがきっかけで、自分なりに当時の記録等に
目を通すようになりました。

>>81
なら懐かしニュース板なんて基地外の嵐だわね。

>>83
凄いねｗ

興味本位で墜落の夏と墜落遺体を読んでいました本当にごめんなさい

ある年齢以上の阪神ファンはこの事故を絶対に忘れへんで。
この事故で球団社長が死んで25年ぶりに優勝したんやから。

>>33　元光GENJIの諸星和己もこの日が誕生日。

そろそろ、私が機長だったらこう飛ぶ、とか言い出す婆が出て来る頃だなｗ

123便メモ（？）とかいうブログがものすごく怖い

>>88
kwsk

>>89
ぐぐればすぐでてくるよ
こわいといっても
ご遺体の写真とかがあるわけじゃないので安心して

遺体写真なんてネットに有るわけないw

>>91
あったよ

黒こげで炭化した遺体 ちぎれて木に引っ掛かった腕の皮と手 損傷は少ないが折り重なる遺体 遺体を収納した袋から見える足

いまさらながらお悔やみ申し上げます

ケッ、思ってもいないクセにｗ

>>91
当時の写真週刊誌に掲載された写真がある


お悔やみ申し上げます

しかし事故調査委員会の資料廃棄は考えられないことだね。

これはキツイね…

日本航空123便墜落事故フライトシミュレート（機外視点）
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm767078

もういいって

100

あれは中性子爆弾の人体実験だったとか、米軍機や自衛隊の練習台にさせられたとか…

もういいって

>>101
どちらのプロ市民団体のお方ですか？

乙とめごくろうｗ

何で飛行機に中性子爆弾の実験を..............練習台ってあんな大型機じゃなくてももっと小型で実戦向きの標的機というものがあるから

もういいって

緊急事態を宣言しますか？
…
宣言しますか？

もういいって

名古屋が近いけど、名古屋にするね？


チンカス名古屋は嫌じゃ。

もういいって

山行くぞ

グリコ森永事件と中曽根が絡んでいるって話もあったね。

どれが真相なんだかねぇ。

ハウス食品の社長と役員(ほぼ全員)が消されちゃったのも・・・。

やっぱり単なる事故じゃないよね・・・。

http://www.uenomura.ne.jp/

墜落現場の御巣鷹山がある　群馬県上野村のホームページ。

人口が1700人ちょっとと少ない上に、このご時世にこんな箱もの（建築物）が
いっぱい造れる村って、そんなに無いよね？

不思議だ。

それも何かの陰謀だってかｗｗｗ

迷惑料みたいなものじゃないの？
維持費もかかる箱物を大量に作ることが埋め合わせになるのかどうか、は置いておいて。

中性子爆弾の影響が出てその賠償と口止めがわりでは？ミサイルが命中したところを見てるかもしれないし。

さよなら「鶴丸」　ＪＡＬの２機、月末ラストフライト (産経）

日本航空（ＪＡＬ）のシンボルマークとして４８年間、親しまれてきた赤いツルのデザイン
「鶴丸」を尾翼に描いた航空機が今月３１日、姿を消す。日本エアシステム（ＪＡＳ）と統合後は順次、
機体を新しいデザインに塗り替えており、最後の２機が月末の運航後、塗装を変更する。
海外へ翼を広げた赤いツルの“引退”を惜しむ声は大きい。（水野拓昌）

大きく羽を広げたタンチョウヅルをイメージした赤い丸。日の丸も連想させるデザインは、
海外で“日本の顔”の役割も果たした。「海外旅行が一般的でなかった時代、
空港でツルのマークを見て、やっと日本へ帰れるとほっとする人もいた」（ＪＡＬ広報部）

平成１４年、ＪＡＳとの統合でロゴマークは一新され、尾翼デザインも太陽をモチーフにした
赤い円弧「太陽のアーク」に。「鶴丸」とは対照的なシンプルなデザイン。
機体は再塗装を伴う長期整備に合わせて順次、塗り替えられた。

「鶴丸機」は、国際線のボーイング７６７−３００型機が３０日の中国・アモイ発成田着、
国内線のボーイング７７７−２００型機が３１日の伊丹発羽田着の便でそれぞれラストフライトを迎える。

（続き）
機体デザインとしての初登場は昭和３５年７月。日航初のジェット機、ＤＣ８−３２型機
「富士号」の操縦席後方に描かれた。ジェット時代の到来でスピード感と伝統的なデザインを
併せ持つ新たなシンボルマークが求められていたという。
キャビンの窓より一回り大きい程度だったが、４５年のジャンボ機（ボーイング７４７型機）導入を機に、
各機の尾翼に大きく描かれるようになった。
このマークにあこがれ、神島盛雄機長（５９）は４４年に入社。ＤＣ８型機やジャンボ機に乗務してきた。
「鶴丸」を追うように来年２月、定年を迎える。
共に歩んだ戦友。思い出も数多い。ブラジル・サンパウロでは機体を見るため多くの日系１世が集まっていた。
「祖国・日本を思い大勢の人が涙を流したと聞き、日本と世界を結ぶ架け橋として飛ばなければならないと思った。
鶴丸に教えられた使命感だ」。神島さんはそう振り返る。
海外旅行ブーム、よど号ハイジャック…。「鶴丸」は日本の戦後史の世相や事件でも登場してきた。
昭和６０年の、乗員乗客５２０人が犠牲となった御巣鷹山へのジャンボ機墜落事故では、尾翼が上空で引きちぎられるように破壊されて落下。
「鶴丸」は無残な姿をさらした。
神島機長は副操縦士から昇格した直後だった。昇格訓練の教官だった高浜雅巳機長＝当時（４９）＝も犠牲に。
「１便１便、大事にしてきたのに何でこんなことに…」。これまで再発防止の誓いを胸に操縦桿（かん）を握ってきた。
安全への思いを次世代にリレーしたい。「鶴丸はなくなるけど、後輩たちは、事故のない運航に力を注いでもらいたい」
鶴丸　伝統的な日本の紋章の１つ。日本航空は国際線に進出した昭和２９年以降、海外向けパンフレットなどに使用していた。
外国人乗客獲得を狙って日本らしさを強調したためで、これを原型にロゴ入り「鶴丸」マークが３４年誕生。
当時の社章は「ＪＡＬ」の文字を図案化、翼を広げた飛行機を正面から見たマークだったが、
社員バッジ以外はあまり使われていなかった。４０年、社章も「鶴丸」に変更された。
ttp://sankei.jp.msn.com/life/trend/080525/trd0805252107020-n2.htm

もういいって

読売ウイークリー　

最新刊／発売日・5月26日（月）
今 週 号 の 記 事

消える日航「鶴」消えない御巣鷹遺族「万感の思い」

日本航空の赤い鶴のマークが5月末、すべての機体から消える。
2002年の日本エアシステムとの統合後、徐々に塗り替えられてきたのだが、
その消滅を23年前の日航ジャンボ機墜落事故の遺族は、複雑な思いで見ている。

この事故より、雫石のやつのほうが悲惨。
血の雨が降った。

今年はまだ本物の誕生日奥は降臨してないんだね

今年はまだ、私が機長だったらこう飛ぶ、奥も降臨してないんだね

半年ほど前、なんとなく覗いた既婚男性板の御巣鷹ｽﾚで川口さんの遺書を読み、
それからこの事故について詳しく知りたいと思い『墜落の夏』『沈まぬ太陽』を読みました。
亡くなった方々とご遺族の無念を思うとやり切れなくなります。
いま『墜落遺体』を読もうか迷っているのですが、やはりかなりの覚悟を持たないと読み切るのは辛い本でしょうか？
そして521人というたくさんの方々の「死」を扱っている本ですから、生半可な気持ちでは読んではいけないような気がして…
読んだことのある方いらっしゃいますか？

読んだ。
読者のスタンスはそれぞれだと思うので、それほど気負わなくても・・・と思う。
ただ、言葉のグロ耐性は（こういう言い方も不謹慎と思われる方もいると思うけど）必要。

>>125
ﾚｽﾄﾞﾓです。耐性必要ですか…凄まじそうですね。
それでも読んで良かった、と思う一冊でしたでしょうか？
全くもって教えてﾁｬﾝですみません。

もういいって

125さんじゃないけど、私は読んでよかったと思ってるよ。

>>128
ﾚｽありがとです。
読むのになかなか勇気が出なくて
どなたかに背中を押してほしかったんだなぁと今気付きました。
読んでみます。ありがとうございました。


そして度々
＞もういいって
ってﾚｽしてる人はなんなんでしょ？このｽﾚ見なきゃいいのでは…

その人はスルーしる。

「目が三つある死体があるのですぐ来てください」

呼ばれて、群馬大学法医学教室の古川研教授が検屍フロアに行く。
私も教授の後に付いた。特異な遺体はできるだけ見るようにしていた。
懐中電灯を手に医師、警察官が頭部らしき遺体を真剣な表情で取り
囲んでいる。脳髄は噴出して無い。潰れているので、髪の毛が付いて
いなければ、体のどこの部分か見分けがつかないようだ。挫滅した
顔面に三つの眼球がくっついていた。
古川教授が綿密に調べた結果、頚部辺から、他の人の頭部、顔面が
信じられないほどの力が加わって入った、ということであった。

つまり頭の中に頭が入ったのである。

誕生日奥は知らないけど、小学生の時に自分は坂本九の生まれ変わりだと
本気で言ってふんぞり返ってた同級生の女の子がいたな。
ちょうど墜落と同時に生まれたかららしい。
その日にこの墜落事故について、表現は押さえながらも授業で習ったばかりだったから
みんな白い目で見てた。

>>132
女の子なのに男性の坂本九さんで嬉しいのかね？

誕生日奥はきっと悪い人ではないのだろうけどちょっと変わった方。
11歳の誕生パーティーをしているときに
日航機墜落事故のニュースが流れたという思い出話を
叩かれても叩かれてもIDと文体を変えては何度もレスしてた。
この事故を風化させないように
出会った人には必ずその話をして語り継いでいるという人です。
私の知る限り、おととしと去年この板の日航機スレに降臨なさいました。

何の為に毎年このスレ立ててんの？

もういいって

>>129
分かってねーな。

>>136
なにが？

「愛情込めてリアルに」  クライマーズ・ハイ試写会

日航ジャンボ機墜落事故を取材した記者たちを描いた映画「クライマーズ・ハイ」
の特別試写会が２７日、撮影現場となった前橋市で開かれ、原田真人監督が主演の
堤真一さんと約４００人のファンらの前に登場、「ロケーション一つ一つに愛情を込めた」
と作品に対する思いを語った。
舞台あいさつで、原田監督は「編集局の撮影にはエキストラは入れずに全員役者を起用、映像的にも芝居的にもリアルに描いた」
と強調。堤さんは「全く気が抜けない状況が１カ月も続いた」と話した。
映画は、当時地元紙の社会部記者だった作家横山秀夫さんが経験を基に１８年かけて執筆した小説が原作。
御巣鷹の尾根で目にした現場の衝撃やスクープ合戦の緊張感、ねたみから生じる社内のあつれきなど、さまざまな困難の中で、
遺族を気遣い、命の重さを伝える記者たちの１週間を描いた。
ttp://www.47news.jp/CN/200805/CN2008052701000693.html

岡田有希子スレが毎年立つのと同じようなものなんだね。

>>139
あ、なるほどねｗ

風物詩…

>>141
不謹慎じゃろうが。

イヤ、そういう扱いかと

御巣鷹山の登山道はまだ復旧してないのかな？
日航の元役員と国土交通省のＯＢは、スコップ担いで現地集合でおながいします。

そもそも>>1が不謹慎

ドウイ

>>145
なんで？
風格させるのはｲｸﾅｲよ(･∀･)ｽﾚあるほうがいいよ。
じゃるは本当にｲｸﾅｲよ。
情報開示の法律がはじまるまえに事故原因の書類を破棄に123便の機体も近いうちに破棄。
これ絶対おかしいよ。
今の若い人は123便について知らないだろうけど、みんな知るべきだよ。
じゃるがどんな組織なのか知るべきだよ。

>>147

×風格
○風化

最後まで頑張った機長とクルー、
恐ろしい思いをした乗客の皆さん

ご冥福をお祈りいたします
安らかにお眠り下さい

JALがうんこだって事は同意！

修理は日本人の手ですべき。

ボーイング社には絶対に修理させるな。

もういいって

いい時期も悪い時期も…  鶴丸引退惜しむ日航機長【共同通信】

日航機のトレードマークとして親しまれてきた鶴のマーク「鶴丸」が３１日、
大阪−羽田便で姿を消す。機体や尾翼を飾って約半世紀。
ほぼ同じ時期をともに過ごしてきた神島盛雄機長（５９）は
「いい時期も悪い時期もあった。なくなるのはさみしい」と惜しんだ。
鶴丸が商標登録されたのは１９５９年。翌年には国内初導入のジェット機ＤＣ８
「富士号」の機体に小さく描かれた。６５年には社章となり、
７０年にジャンボ機が導入されると尾翼に大きく描かれるが、
神島機長は直前の６９年に入社した。
ttp://www.47news.jp/CN/200805/CN2008053001000587.html

ドラマか映画の宣伝にわざとらしいスレ作ってんのね
クライマーズﾊｲﾊｲ

そもそも>>1が不謹慎

川上慶子さんの証言

気がつくと真っ暗で油臭いにおいがした。子供の泣き声などがザワザワ
聞こえていた。手や足を動かしてみると足の下には空間があって
ブラブラ動かせた。自分の体中を触ってみても、みんな付いており、
「生きている」と思った。

みんなはどうなったのかと思い、叫ぶと父と咲子が返事した。
母は答えなかった。「手や足を動かしてみ」と言われて足をバタバタさせると、
靴が脱げそうになり左手を左足の方に伸ばした。足首がヌルヌルしていて
「血だな」と思った。父は私の右わきから下半身に乗っていた。

手足は動いても体は動かない。「助けて」と父に言うと、
「お父ちゃんも挟まれて身動きできない。助けてやりたいけど、
どうしようもないわなあ」と言われた。父が動くと、おなかが死ぬほど苦しかった。
「お父ちゃん、お父ちゃん、苦しい、苦しい。すごく痛い」と言っているうち、
父はそのまま動かなくなった。

咲子に聞くと「お母ちゃんは冷たい。死んでるわ。お父ちゃんも死んでいる。」と
答えた。左手をのばして触ってみるとやはり冷たかった。

その後、咲子と二人でしゃべった。咲子は「苦しい、苦しい」と言った。
「足で踏んでみたら楽になるかもしらんからやってみ」と言うと妹の足の音がした。
妹はそれでも「苦しい、苦しい。みんな助けに来てくれるのかなあ」と言うので
「大丈夫、大丈夫。お父ちゃんもお母ちゃんも死んでしまったみたいだけど、
島根に帰ったら、おばあちゃんとお兄ちゃんと四人で頑張って暮らそう」と答えた。

突然、咲子がゲボゲボと吐くような声を出し、しゃべらなくなった。
一人になってしまったと思い。その後、朝まで意識が消えたり戻ったりした。

ヘリコプターのパタパタという音で目が覚めた。目の前を覆う部品の間から二本の木が
見え太陽の光が差し込んできた。「生きているんやな」と思った。

何とか外に出て見つけてもらおうと思い努力した。父のシャツのタオル地が見え、
腹の上に乗っている父を左手で押し下げた。そのとき、父のだと思って触った手を、
上の方にたどると自分の右手だと分かった。

顔の上の部品の一部をつかんで横からはい出そうとしたが、二度三度するうち
部品がずり落ち、顔とのすき間が狭くなった。そこで今度は両足を当てがい押し上げ
ようと踏んばった。「中学になってから慶子は根気がなくなった」と、日ごろから言
われていた言葉を思い出し、頑張った。

人の気配がして「生きている人は手や足を動かして」と声がした。
足をバタバタさせると人が近寄って来た。
ボサボサの頭、ショートパンツで勘違いされたらしく、「男の子だ！」と言われた。

川上慶子さんの証言(２)

スチュワーデスが乗客の子どもにおもちゃを配り始めた頃、メリメリという
音がして、１．５メートル四方ぐらいの穴が後ろのほうにあいた。
穴の奥に扇風機のようなものが見えた。窓から海が見えた。

墜落が始まるとベルトがおなかに食い込み、苦しくなった。
お父さん、お母さん、咲子はベルトをはずした。私はきつくてはずせなかった。

落ちたとき、家族全員が気絶した。気がつくと周囲は真っ暗だった。
「お父さん、咲子」と叫んだ。手さぐりで２人にさわることが出来た。
お母さんは即死していた。

「お父さん、ベルトが外せない」と言うと、「ナイフででも切りなさい」と言われた。
「ないから切れない」と答えた。意識を失ったり、取り戻したりした。
３人で声を掛け合い、励まし合った。いろいろなことを話した。

お父さんは「体が動かない」と苦しんでいた。どのくらい時間がたったかわからない。
声が聞こえなくなった。さわったら、体が冷たかった。

咲子が「苦しい。苦しい」と言うので、「帰ったら、チーちゃん（兄の千春君）と
おばあちゃんと咲子と、４人で仲良く暮らそうね」と元気づけた。
妹は「大丈夫よ」と言っていたが、しばらくしてゲロゲロと吐いているような音がして、
声がしなくなった。体が冷たくなった。

ドラマ『８．１２日航機墜落「２０年目の誓い」〜天国へいる我が子へ〜 』
2005年8月12日放送

http://jp.youtube.com/watch?v=eUtXvlY2nQ8
http://jp.youtube.com/watch?v=grGrgsPpqLI
http://jp.youtube.com/watch?v=ut0qR8RmkyI
http://jp.youtube.com/watch?v=N35ehGsgY-s

>>158
どんだけ寂しかっただろう。つらかっただろう。
慶子さんは、私と同い年なんだよ〜・・・。
もう少し救出が早ければ・・・。

今は旦那さんがいて、お子さんもいて新たな家族作って頑張っているんだよね
どうか、幸せに生きてほしい。

>>159
これ途中からだよね。最初から見たい。
ｴﾝﾄﾞﾛｰﾙでの墜落現場で救出作業をされた上野村の村長さんの言葉がとても響いた。
「墜落事故から20年目とか19年目とか21年目とか、そんなのはない。遺族もそうだ」
本当にそうだ。何年目だからとか、8月12日がくるからとかじゃない。
とにかく風化させたくない。忘れないでほしい。
知らない人は知ってほしい。
だからage

ボイスレコーダー〜ジャンボ機墜落２０年目の真実
2005年8月12日放送

１〜17まで
ttp://jp.youtube.com/watch?v=QZS6VWyyuEI

>>161
オメーが事故死したら、面白可笑しくスレ立てて毎年ネタにしてやるから心配すんな

風化防止のためにな

（↑この人、何か気持ち悪い・・・）

>>163
おまえが面白がってチャカしてんだろ

例え２ちゃんねるであっても一部のおまえみたいな、
ウンコ以外はマジメに学習してるしマジメに捉えてるよ。
一人一人、飛行機屋も利用者も常に意識して、忘れてはいけない。
日本で起こった世界でも類を見ない大惨事。
これも二度とあんな惨い事故を起こさないよう、
再発防止のため。

ＪＡＬエクスプレス機、警告灯の誤作動で引き返し

３０日午前８時半ごろ、大阪発花巻空港（岩手県）行きＪＡＬエクスプレス２１８１便が離陸直後、
エンジンのオイル詰まりを示す警告灯が点灯し、大阪空港に引き返した。
乗員乗客８１人にけがはなかった。
日本航空によると、同便はダグラス式ＤＣ−９−８１型。実際にはオイルは正常に流れており、
警告灯の誤作動とみられる。このトラブルで、同便を含む２便が欠航となり、
乗客は別の便に乗り換えるなどした。
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080530/dst0805301113005-n1.htm

>>162
これは録画してあったんだけど、久々にみた
ご遺族の気持ち、高濱機長の奥様、藤田さんのご尽力
言葉にならないです。
コーパイの息子さんと機関長の息子さん、高濱機長の娘さんは空を飛んでいるんだよね

とにかく荒らさないで。不謹慎すぎるよ

>>165
じゃ勿論２スレ、３スレと続けるんだよな？風化防止の為にｗ

>>163

あなたみたいなひと・・・。本当に「ひと」なの？
悲しすぎます・・・。

>>168
ｽﾚ立てした物ですが、そのつもりで立てました。

毎年１０００もいきませんが

>>169
意味を理解出来ませんか？

ここでは1000までいくよ
秋がきたら次ｽﾚはまた来年というのがお約束

日航が御巣鷹遺族におわび　遺品焼却は「対応不適切」（北海道）
（06/01 02:13）

５２０人が犠牲となった１９８５年の日航ジャンボ機墜落事故で、
焼却するとしていた所有者不明の遺品について日航が、
国内の全遺族に「遺品の取り扱いをめぐる対応が誠に不適切で
不快の念を与えたことをおわびする」とする文書を３１日までに送付した。
遺品の保存や展示を求めても、保管してきた日航が一貫して「すべて焼却する」
と表明し続けたことに、遺族が強く反発。昨年夏、日航が一部遺品を
展示する意向を示していたが、過去の対応への遺族の批判が強く、
双方の対話が難しくなっていた。今回、日航が謝罪したことで展示実現が
ほぼ確実になった。
岸田清専務の署名入り文書で日航は「悲しみのどん底に突き落とされた皆さまのお気持ち
への配慮が足りず、お心を傷つけた」などとした。
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/society/96280.html

>>173
去年は１０００いってない。
数年前に２スレ目と少しいっただけ。

ホントに風化防止の意図があるなら秋〜次の夏でも続けるべき。
夏限定スレなら「ネタにしてる」と言われてもしょうがない。

日本航空：「鶴丸」最後の雄姿　羽田−伊丹間を往復、大空に別れ（毎日新聞）

半世紀にわたり日本航空（ＪＡＬ）のシンボルマークだった「鶴丸」が３１日、
姿を消した。翼を円形に広げた優雅な赤い鶴を垂直尾翼にあしらった
ボーイング７７７が羽田−伊丹間を往復し、飛び慣れた大空に別れを告げた。
「スピード感と日本の伝統」をコンセプトにデザインされた「鶴丸」は１９５９年のデビュー以来、
世界を駆け回る日本人の心のよりどころだった。羽田−伊丹間の往復前に福岡から羽田に向けて
飛んだ７７７に乗り込んだ横浜市港南区の主婦、斉藤礼子さん（６４）は
「日本のイメージをよく表しているすてきなマークだった。なくなるのは寂しい」と感慨深げに話した。
ttp://mainichi.jp/select/biz/news/20080601ddm041020064000c.html

＞秋がきたら次ｽﾚはまた来年というのがお約束

それを「夏の風物詩スレ」と言います

だから風物詩でいいんだよ

スレ主は２スレ、３スレと続けるつもりで立てたと言っていますがｗ

そんなの知らない

鶴丸マーク、私の母親は見ると寒気がするって未だに言ってるよ。
群馬県在住で母親は日赤のナースだった。
“あの日”、私達家族の生活は一変したよ。
夏休み中、私は母親と祖母の代わりに家事をやった。
祖母は炊き出しボランティア、祖父は消防団員だったから、山に捜索に行ってた。

あの年の7月に運転免許を取得して、初めて関越道を
走った時に、黒いハイヤーだらけだったことを記憶しています。
日航が遺族用に手配した車だったとか。

もういいって

「墜落の夏 日航123便事故全記録」(吉岡忍、新潮社)p153から引用。

(引用はじめ)

大阪のI君を訪れた帰り、私は京都の友人がやっている酒場にまわった。
そこで、あの123便に乗ることになっていて、たまたま知人との食事が
ながびいて乗りそこない、国鉄新幹線で大阪にもどった男がいたという話を
聞いた。彼の店にときどき顔をだす客の友人だったという。命びろいしたんだ、
と言うと、友人は首をふった。
あの晩遅くもどった男は、テレビ・ニュースで、自分が乗るはずだった機が
行方不明になり、墜落したらしいということを知って、安堵した。妻も驚き、
偶然の無事を喜んだ。そして、酒を飲んだ。風呂に入ったのは、もう夜中
だったという。そこで彼は転倒し、頭を強く打った。どこを、どんな具合に
打ったのか、友人は知らない、と言った。よほど場所が悪かったのだろう、
救急車で運ばれた病院で、男は死んだ。
嘘のような、ほんとうの話である。

(引用おわり)

御巣鷹事故、遺族に文書　日航、過去の遺品扱いを謝罪
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1212316995/1-100

>>184
そういゆう映画があったな
たしかファイナルなんとかってやつ・・・

この事故を思い出すたびになんだか申し訳ない気持ちでいっぱいになる。

昨年慰霊登山に行きました。

当時御巣鷹山で救助活動にあたられた元自衛官の方の講演を聞いたことがありましたが、
実際に行ってみると本当に急峻な地形で、上空から墜落場所が特定できても、
麓からどう昇ったら現地に到達できるのか、容易にはわからなかったろう、
また、あれほど山谷が激しければ、無線連絡も困難であったろうと思われました。

尾根の昇魂の碑があるところだけ、奇跡のように平坦でした。
それでも、当時ヘリポートをどうやって大小２つも設置できたのかという面積。
（大型ヘリ用は着陸不可でホバリングだったそうですが・・・）

徹夜でヘリポートが完成した途端、放送機材を放り投げてった報道機関があったとか。
一社受けると全社引き受けねばならなかったそうです。

登山道が整備され、かなり登り易くなったそうですが、それでもアップダウンが激しく、
途中で両脇をご親族に抱えられた足の悪い高齢の方が降りてこられたのを思い出し、
こんなところを登られたのだろうか、と・・・。

途中、ＪＡＬの有志と思しき方々が、沢沿いで補強工事をしてました。
休憩所には案内役の方もいらしてました。

登山道が閉鎖中らしいですが、上野村までの国道もそんなにいい道ではありません。
道幅が狭い所や、路肩の弱そうな所が多いです。
昨年のお盆の後も長雨で数箇所崩落していますし、一定量以上の雨には弱そう。

道路特定財源のニュースが報じられていた頃だったので、復旧予算も特定財源？
とか、緊急用にある程度プールされているお金もあるのかな〜とか、考えたりしました。
こういう所を見ると、国内の道路が十分整備されているとは言えないなと思ったものです。

長文になっちゃいました。

>>188
慰霊登山お疲れ様でした。私山歩きが趣味で上野村にも
何回か行ったことがあるんだけど、御巣鷹山には今だに
登ったことがありません。何だか怖くて。なので188さん
みたいな人には頭が下がります。

> 実際に行ってみると本当に急峻な地形で、上空から墜落場所が
> 特定できても、麓からどう昇ったら現地に到達できるのか、
> 容易にはわからなかったろう、

下のサイトの黒岩村長さんの談話を読むと地元の人たちは
植林作業などでそれなりに土地勘があったみたいですよ。
http://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-takeo.htm

あと下は去年のスレからなんですけど

>596 ：可愛い奥様：2007/08/14(火) 05:27:27 ID:yYA3bjIC0
>「墜落現場が、小倉山だの御座山だのいってたのは、機動隊や
> 自衛隊の連中だけだ。俺たち地元の住民は12日の夜から、南の
> スゲノ沢の方だと確信していたんだよ。なのに(警察などは)
> 俺たちの声を無視してあさっての方向を捜索させた。4人以外
> にも生存者がいたのなら夜中でも十分救出に行けたんだ！」
> と怒りをぶちまけるのは、墜落現場であるスゲノ沢から北へ
> 約7キロメートル離れた楢原三峡に住む林業、堀川守さん

これのソースは何だか御存知の方いますか?(本?当時の雑誌?)
(ちなみに御座山はオグラヤマって読むので「小倉山だの
御座山だのいってたのは」という部分がちょっと不自然と
いうか...)

自己レスです。

> (ちなみに御座山はオグラヤマって読むので「小倉山だの
> 御座山だのいってたのは」という部分がちょっと不自然と
> いうか...)

たぶん小倉山というのも実際近くにあって、堀川さんの
実際の談話では「〜の小倉山だの長野県北(南)相木村の
御座山だの」といったかんじにちゃんと区別されていたの
でしょうね。で、文字にする際に北相木村とかそういうの
は削ったと。

もういいって

よくないって

風物詩スレはもういいって

風化させちゃ駄目だと思う。

じゃ一生保守してろアホｗ

「もういいって」って言ってる人はJAL関係者。
臭いものに蓋。イメージが悪くなるから。

また妄想認定が始まったか・・・やれやれ

ほっしゅ

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gender/1208599022/l50
【裏・児童ポルノ法】性冤罪でGPS装着★男女板
■　　＼
■:::::　　＼　　　　　　　　　　　　両腕に冷たいGPSの腕輪がはめられた。
■＼:::::　　＼ 　　　　　　『異常性癖』と一生ウシロユビ指される「獣の烙印」だ。
■　＼:::::　＿ヽ ＿_ 　 ＿
■　　ヽ／,　 ／＿ ヽ/、　ヽ 　　　　「刑事さん・・・、俺、どうして・・・
■　　 /ケ／<　 ＿＿） l -,|__) >　　　こんなにされちゃったのかな？」
■　　 |ダ｜ <　 ＿＿）_ゝJ_)＿> 　　とめどなく大粒の涙がこぼれ落ち
■＼　|モ｜　<　 ＿__）_(＿)_　>　　　　震える彼の掌を濡らした。
■　 ＼|ノ|　 <_＿__ノ_(＿)＿ )
■　　　ヾヽニニ/ー--'/　　　　　「理由というのは、あればいいニダ<丶｀∀´>」
■　　　 |_|＿♂＿|_♀__|　　　　　外国籍の刑事は、訛った日本語でそう言うと
■　　　 　　６　 　∂ 　　　　　　　勝ち誇ったように証拠の品を振り廻した。
■　　　　 　 ６　　∂
■　　　　　 　６_∂ 　児童ポルノが1ページだけ混じった、普通の男性誌だった...

また悪意ある人々のせいで、また我々の自由が奪われようとしています
■http://www11.atwiki.jp/stop_kisei/
■警察庁の『漫画・アニメ・ゲーム表現規制法』検討会問題まとめ@Wiki
■http://ascii.jp/elem/000/000/118/118521/
■児童ポルノ法改正、何が問題か
■http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/anime/1530/1083075955/l50
■これじゃ、悪法?児童ポルノ法改悪!
■http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0803/17/news010.html
■小寺信良：「児童ポルノ法改正」に潜む危険- ITmedia +D LifeStyle
■http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1207402092/l50
■児童ポルノ法改正？ふざけるな！デモoffその2
■http://life9.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1212160176/314
■児ポ法単純所持規制の問題点一覧
■http://society6.2ch.net/test/read.cgi/giin/1208590847/945
■【国民】児童ポルノ法改悪 ２【監視法案】
★＞とうとう森山・松両氏が強行手段に出るんだって。今週木曜・朝8時からの法務部会で

■　 　 ,[! .<^v^>.　　 　　　　　　　 一生GPS腕輪つけてる人と結婚できるわけないでしょー
■　.／ || '´ ｀゛ ヽ　　 　　　　　　　 日本の男の子がドンドンGPS腕輪つけさせられるの？
■（　　|| ノノハ）〉　 　　　　　　　　日本はオタクの本場だから、まあ予想された展開よねｗ
■　 )'´E0)i ゜ヮ゜ノ　　　　　　　　　　
■　　　 ( ]_}i'早'i])　　　　　　　　　 結婚あいてが居なくなりはしないか？　大丈夫、
■　　　　くノi!苗!〉//￣￣/　　　 　 国際結婚すればいいのよ、かえって格好いいじゃなーい？
■　　　　　.し'ノ//＿＿/　 　 　 　 それって【民族浄化】じゃあ？　むつかしくてワカンナぁいｗ
■　　　 l.ニニ.0j＿＿_i　　　　　　　
■http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1187652600/　性犯罪者は「去勢」措置も
■　　　　　　　 　　　＿＿＿_
■　　　　　　　　　／⌒　 ー、＼　　　ハァ？反対運動〜？ GPS付けちまえば
■　　 　　　　　／（ ●） 　（●）＼　　集まるだけで検知なのに抵抗できる訳ねーだろｗｗ
■　　　　　　／::::::⌒（__人__）⌒::::::＼. 　　　　　定期的に女性ホルモン射って「去勢」！
■　 ｃー、　 |　　　 　|r┬-/ ' 　 　 　|⌒,一っ⌒ヽ 日本人の男系は絶滅すんだよ？
■　,へ　λ　＼　　　 `ー‐' 　 　　 ／　入　 へ、 逃げれると思ってんの？　GPSですぐ捕まんよｗ
■<<<／ヽ　 　 　 　　 C I A　　　　 　 　　/＼>>> 　日帝のハワイ王国化の作戦発動だよ？

また暑い夏が巡ってくるのね

当たり前だろ、お前バカか

墜落直前に機長が発した、｢もうだめだ｣の声が痛々しい…

http://ex25.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1212722335/

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ダイアナ湯川、天国の父へ…英在住バイオリニスト３年ぶり来日公演(スポーツ報知)

１９８５年８月の日航ジャンボ機墜落事故で父親（当時５６歳）を亡くした、
英国在住のバイオリニスト・ダイアナ湯川さん（２２）が、８月３０日に
東京・池上本門寺で行われるライブイベントに出演することが６日、分かった。
０５年以来３年ぶりの来日公演。事故からもうすぐ２３年がたつが、
成長した姿を亡き父に披露する。
湯川は日航機墜落事故から約１か月後の１９８５年９月、事故で亡くなった日本人の父親と、
英国人の母親の二女として生まれた。「娘を音楽の道へ」という生前の父親の遺志にしたがって、
５歳からバイオリンに親しみ、ヨーロッパの伝統的な奏法を習得した。
００年、１５歳の時に日本でアルバム「天使のカンパネラ」でＣＤデビュー。
デビュー前には、事故現場の群馬県上野村の御巣鷹山を慰霊登山。尾根に眠る父親に
「これからもずっと見守っていてね」とデビューを報告した。
その後は英国を中心に活動。多数の賞を受賞しており、若手のコンテンポラリー（現代風）
バイオリニストとして、欧州で注目されている。０５年に２０歳の記念コンサートを都内で行っているが、
来日公演は３年ぶりとなる。
湯川が出演するのは８月３０日に東京・池上本門寺で開催される「クラシカル・クロスオーバー・フェス　華の殿」。
クラシック音楽の楽しさを、気軽に、より多くの人に伝えようと今年初開催される音楽フェスで、
アルパ奏者の上松美香（２５）ら、若手のクラシックアーティストが多数出演する。湯川はイベントの趣旨に賛同する形で、
出演が緊急決定した。出演者の中で唯一の海外アーティストとなる。
関係者によると、来日にあわせ、御巣鷹山も訪れる予定だという。８月１２日で事故から２３年がたつが、
湯川はすっかり大人に成長した姿を天国の父に見せることになりそうだ。
ttp://hochi.yomiuri.co.jp/entertainment/news/20080607-OHT1T00014.htm

181さん、204さん同意です。
あの鶴丸がつい先日まで残っていたとは・・・
プルアップ、プルアップの音声の中の機長さん方の
痛々しいばかりの悲痛な叫びとも取れる会話が・・・

んな事より頼むって！！！！
VIPの力なら川田亜子自殺の真相ほじくりだせるっしょ絶対！！！！！！！！

頼む、やってくれ！！！！

>>208
事故があってからは「機長がなんとか出来なかったの？」と思っていたけど
筑紫哲也のニュースでボイスレコーダーの全容が放送されて
一番怖かったのは機体のことを一番よく知ってるコックピットのクルーだっただろうなあと思った。

「間もなく地上に近づきますので酸素マスクは要らなくなります」と
恐怖の中で機内放送したCAの方にも感謝。
でも会社としてのJALは絶対に許さない

あの事故以来、日航機には乗らないことにしている。

日航機、羽田に緊急着陸　先月にもトラブル(産経）
2008.6.7 11:57

７日午前８時４５分ごろ、羽田発奄美（鹿児島県）行き
日航１９５３便のＭＤ８１が離陸直後、エンジンのオイル詰まり
を示すライトが点灯したため、羽田空港に引き返し同１０時５分に
緊急着陸した。乗客乗員１４９人にけがはなかった。
この機体は先月３０日、大阪発花巻（岩手県）行き
ＪＡＬエクスプレス（ＪＥＸ）便として飛んだ際も、
同じ警告ライトが点灯して大阪空港に引き返しており、オイルフィルター
とフィルター詰まりを検知する機器を交換したばかりだった。
日航が詳しい原因を調べている
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080607/dst0806071156001-n1.htm

警察、医療とは関係ないんだけど、物資の関係で上野村に通った
人が夫の職場にいる。当時群馬支店勤務だった。山の上に行くことはなく、麓での仕事だったけど
混乱は大変なものだった。そして一番印象に残ったのは「たかり遺族」の醜さだったんだって。あれだけのことをされて
遺族はどんなに日航を責めたっていいと思うけど、遺族とも言えないような縁者みたいのがたくさん
押し寄せ、日航が何も言えないのを良いことに傍若無人。宿泊、飲食タダだからと飲み食いし放題、食べ放題。
ハイエナのようだったって。

で？

>>214
読解力がないねぇ
報道されていないことがいっぱいあるってこと

しょうがないよ、５４１人もの方が亡くなった事故だったんだから

>>215
読解力がないねぇ

そ　れ　が　ど　し　た　の

って事だｗ

>>217
頭が悪いってよく言われるでしょ？

全部読んでみると変なチャチャ入れてごまかそうとする奴がいっぱいいるんだねぇ
日航がつぶれると困る人って多いのね。

>>213では遺族の側にもいろいろいたと書いたけど、まちがっても日航を擁護する気で
書いたわけではない。遺族側にあった問題も含めて、事実はすべて伝えていかなければ
日航の思惑通り事故は風化してしまうからだよ

>>218
お前さ、上の方にも顔出してた理解力の乏しい女だろ
１から１０まで書いて貰わなきゃ理解出来ないのか
疲れる女だな

鬼女板のガイドライン

1.事実に対して仮定を持ち出す
2.ごくまれな反例をとりあげる
3.自分に有利な将来像を予想する
4.主観で決め付ける
5.資料を示さず持論が支持されていると思わせる
6.一見、関係がありそうで関係のない話を始める
7.陰謀であると力説する
8.知能障害を起こす
9.自分の見解を述べずに人格批判をする
10.ありえない解決策を図る
11.レッテル貼りをする
12.決着した話を経緯を無視して蒸し返す
13.勝利宣言をする
14.細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
15.新しい概念が全て正しいのだとミスリードする
16.全てか無かで途中を認めないか、あえて無視する
17.勝手に極論化して、結論の正当性に疑問を呈する
18.自分で話をずらしておいて、「話をずらすな」と相手を批難する
19.レスを付ける時には煽りを付け加える

鬼女板のガイドライン（日航機スレ編）

1.風化防止の名目でスレを立てるが、８月１２日を過ぎると忘れる
2.この日（８月１２日）は自分の誕生日と言う奥が沸いて来る
3.この日（８月１２日）は自分が何処で何をしていたか、チラ裏を語り出す
4.私が機長ならこう飛ぶ・・・とバカげた妄想を始める
5.関連書籍やＨＰからの転載が得意
6.人体実験説や自衛隊機が撃墜したと力説する
7.自分に批判的なレスは日航関係者だと決めつけ納得する
8.いつのまにか現在の日航企業叩きスレに変貌する
9.自衛隊叩きに変貌する場合もあり
10.遺族叩きに変貌する場合もあり

>>222
ガイドラインの意味知ってる？

旅客機が着陸後炎上、２８人死亡　スーダン（ＣＮＮ）　

スーダンの首都ハルツームの空港で１０日夜、スーダン航空の旅客機が着陸後に滑走路を外れ、
炎上した。当局者が一部メディアに語ったところによると、乗員１４人乗客２０３人のうち、
今のところ判明している死者は少なくとも２８人、１２３人は無事で、約５０人が行方不明になっている。

炎上したのはアンマン発ダマスカス経由のエアバスＡ３１０型機で、暴風雨による視界不良のなかで着陸した。
ハルツームの空港関係者がカタールの衛星テレビ局アルジャジーラに語ったところによると、
着陸の約１０分後に旅客機が完全停止する前、エンジンの１つが爆発した。
空港は１１日午前９時まで閉鎖される予定。
搭乗客の１人だったスーダンの議員は、右側エンジンから出火し、炎が機内に広がったと語った。
議員は座席が前方に近かったため、早期に脱出できた。客室乗務員らは乗客らを出口に誘導し、
負傷した乗客は空港にとどまっているという。
乗員乗客の家族らは空港に集まり、新しい情報を待っている。現場には救急車が急行した。
スーダンは現在雨季で、砂嵐と併せて暴風雨が突発的に発生する。炎上機はハルツーム近郊で一度着陸し、
その後再び離陸してハルツームの空港に着陸した。
ttp://www.cnn.co.jp/world/CNN200806110001.html

逆噴射

鬼女板のガイドライン

1.事実に対して仮定を持ち出す
2.ごくまれな反例をとりあげる
3.自分に有利な将来像を予想する
4.主観で決め付ける
5.資料を示さず持論が支持されていると思わせる
6.一見、関係がありそうで関係のない話を始める
7.陰謀であると力説する
8.知能障害を起こす
9.自分の見解を述べずに人格批判をする
10.ありえない解決策を図る
11.レッテル貼りをする
12.決着した話を経緯を無視して蒸し返す
13.勝利宣言をする
14.細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
15.新しい概念が全て正しいのだとミスリードする
16.全てか無かで途中を認めないか、あえて無視する
17.勝手に極論化して、結論の正当性に疑問を呈する
18.自分で話をずらしておいて、「話をずらすな」と相手を批難する
19.レスを付ける時には煽りを付け加える

鬼女板のガイドライン（日航機スレ編）

1.風化防止の名目でスレを立てるが、８月１２日を過ぎると忘れる
2.この日（８月１２日）は自分の誕生日と言う奥が沸いて来る
3.この日（８月１２日）は自分が何処で何をしていたか、チラ裏を語り出す
4.私が機長ならこう飛ぶ・・・とバカげた妄想を始める
5.関連書籍やＨＰからの転載が得意
6.人体実験説や自衛隊機が撃墜したと力説する
7.自分に批判的なレスは日航関係者だと決めつけ納得する
8.いつのまにか現在の日航企業叩きスレに変貌する
9.自衛隊叩きに変貌する場合もあり
10.遺族叩きに変貌する場合もあり

きょうは月命日です

もういいって

黙祷

日航機と全日空機が接触  羽田空港、けが人なし【共同通信】

１２日午後４時２５分ごろ、羽田空港のＣ滑走路から離陸するため待機していた
大阪行き全日空３３便ボーイング７７７（乗客乗員３７８人）の尾部に、
那覇行き日航９２５便ジャンボ機（同２３８人）の左主翼端が接触した。
日航機の左主翼端にある翼端灯カバーが破損、全日空機も尾部の表面が縦４５センチ、
横３０センチにわたりへこんだが、大きな損傷はなく、けが人もなかった。
両機とも衝撃などはなく、接触に気付かなかった。それぞれ目的地までそのまま飛行し、
到着後の点検で損傷に気付いたという。
国土交通省によると、Ｃ滑走路南端から１つ北側にある誘導路で離陸待機中だった
全日空機の後ろを日航機が通過しようとした際、接触したという。国交省などが詳しい原因を調べている。
ttp://www.47news.jp/CN/200806/CN2008061201000858.html

たかり遺族・・・コワー

そうじゃないと思うな
宅間守みたいなのも結構居たと思うし
ザル関係者もご遺族をののしるようなレスを２３２みたいにしてると
思う

合掌

>>231
月命日だというのに…

事故が起きた日は月曜日で
ＴＢＳの「クイズ100人に聞きました」を見てたら
羽田発のＪＡＬ機が消息を絶ったって速報が入ったんだよね
当時高校生だった私も今年40…

>>236
早々あの日は自分の誕生日だったんだよな。
夕方ケーキを囲んでから揚げとか母が作ってくれて、
これからって言うときにこの速報だったんだよな。
あの日も暑かったなあ。
冷房をガンガン入れていたっけ。
１１歳の誕生日だったんだよなあ。
次々に速報が流れ、だんだん事態が悪化していく状況に
子供心に怖さを感じたよ。
まだ小学生だったので坂本九さんの偉大さは明確じゃなかったけど、
坂本九さんって凄い歌手だったんだって後で知らされて自分の誕生日に
この人の命日になってしまったのが凄く悲しい。

>>226-227
文面からするとは、それは「ガイドライン」とは言えないのでは？

>>237
私とタメだ

自分が小学校の時この事故が起きたんだけど、
そん時の担任の先生のご主人がよくこの123便に乗ってたらしく
乗ると他の飛行機よりガタガタ音がして
123便はあまり好きではなかったって話してたのをよく覚えてる。

もういいってババァ

>>240
私は航空関係は素人なんで
よくわからんのですが
毎日同じ便が同じ機体なんですか？

10年天気図
http://www.bk1.jp/product/01366409

http://www.7andy.jp/books/detail/?accd=19858892

自称親類のタカリがものすごかったとは聞いております。
今は本物の親族の方々のお心と生活の平穏を祈るしかありません。

当時は小６、お受験生の夏休み。
塾の講師から、今年最凶のニュースになるはずだから時事出題に備えて死者数と日付と墜落地点をおさえておくように言われました。

そうして進学に成功した先は高校１クラスから二人も三人もCAの出るお嬢ちゃん学校でした。

同窓会幹事によると今、うちの学年のJAL組は全員が辞めているそうです。

>>6-8で号泣しちゃったよ。
風化防止age!

我が子を初めて一人で飛行機に乗せて…
想像を絶する悲しみや後悔や怒りだろうな

「御巣鷹」へ迂回路、慰霊登山可能に　群馬(産経新聞)

日航ジャンボ機墜落現場となった上野村の「御巣鷹（おすたか）の尾根」へ通じる村道が、
土砂崩れで全面通行止めとなり、８月１２日の慰霊登山の実施が危ぶまれていた問題で、
同村や日本航空などは１３日、登山口までの迂回（うかい）路を使って例年通り実施する方針を決めた。
ただ、迂回路は一般開放されていない狭い林道なため、車両の行き違いができないなどの制約があり、
今後、善後策を協議する。
同村総務課によると、崩落現場は、登山口から約５・６キロ手前の同村楢原の村道。
道路のり面が高さ約１８メートル、幅約２９メートルにわたって崩落したため、道路を完全にふさいでおり、
４月２９日から全面通行止めとなっている。
現場は地盤が緩い地滑り地帯で、二次災害の発生も懸念されることから、関東森林管理局群馬森林管理署が
今月下旬、ボーリング調査を実施することになり、現在、資材の搬入作業が進められている。
同管理署によると、調査は１２月中旬までかかる見込みで、年内に本格的な復旧工事に着手できないという。
このため、同村などは、慰霊登山が行えるよう、同管理署が所有する国有林専用林道を迂回路として使用する方針を決めた。
迂回路は、東京電力が作業道として使用しており、一般には開放されていない。慰霊登山で使用するには、
同管理署の使用許可が必要になるうえ、従来の村道より約２０キロ遠回りとなり、平均で約１時間余計にかかる。
道幅が大変狭く、車両の行き違いができない問題もある。
慰霊登山をめぐっては、平成１８年８月、登山口から尾根に通じる村道が開通し、登山距離が約３分の１に短縮。
高齢化のため足腰に衰えが見え始めた遺族らの負担が軽くなった。
ttp://sankei.jp.msn.com/region/kanto/gunma/080614/gnm0806140329000-n1.htm

宝塚の北原遥子さんのご遺体は損傷がほとんどなかったらしいけど、
損傷のない遺体の死因てなんなんですか？

>>249
かなりの人５２０人がなくなったので、その他の死んだ人の遺体が追い被さっていて
窒息死みたいな感じかもよ。
１つのところに死んだ人がかたまっていたとかで。人の重みによるものとかね。
圧死と言うのかもしれないけど。

521人・・・・・・・・・

>>249
機体が二つに割れて片方だけ燃えたみたいなので
燃えなかった機体の中で全身打撲でしょうか。。。

機長の、「ドーンと行こうや！！」が忘れられない。
ていうか、忘れたくない。最後の最後まで、「足掻く」ことの意味を
なんとなくだけど教わったと思う。

あの番組、見て良かった。ある意味人生観変わった。

（でも、その分だけ、最期の「もう駄目だー」が悲しかったのも確かだけど…）

遺族も四人の生存者も毎年夏になると、複雑な思いに駆られるんだろうな…
生存者の1人だった川上さんは今どうされてんだろ…

>>254
どこかのレス情報では川上さんは看護士になってその後ご結婚された
と聞いたことがありますよ。
お子様もいらっしゃるとか。

よく勘違いしてる馬鹿がいるけど
どーんといこうやっていうのは
どーんと腹据えていこうやの意味だから
念のため書いておく

急減圧はなかった。

>>254
少しはググレカス

ドラマ「ボイスレコーダ」
http://jp.youtube.com/watch?v=QZS6VWyyuEI

複雑な思いに駆られるんだろうな…
http://www.berseek.com/watch/sm3499439/cat_995777.zip

決して忘れてはいけません
http://www.crazyclits.com/?cgi-bin/tm3/1d4f97.jpg

機長かっこいい
男らしい
最近の男は機長みたいに男らしくて
頼れる親分みたいな人いないわ。
機長はたとえ絶望的でも最後まで希望失ってない。
ひょっとしたら、と信じてあれこれチャレンジしてるのが目に浮かぶ
それだけに、もうだめだーの所が、、、
本当にもう、どうしょうもなくだめだったのね、、と悲しくなる

>>262
連続幼女誘拐殺人　宮崎死刑囚に死刑執行
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080617-00000001-maip-soci

おい！お前の同類が死刑執行されたぞ！

私、この事故見た。

あの日、清里に遊びに行っててお土産探してﾌﾞﾗﾌﾞﾗ歩いてた。

何気なく山の方を振り替えったら、明るい光が見えた。ﾄﾞｰﾝという音もしてお店から人が出てきて、
「何だろうね」と話したの覚える。その後ﾆｭｰｽで事故を知った時、震えた。

あの光の中で何百の命が散ったなんて・・一生忘れません。
亡くなった方のご冥福を御祈りしています。

機長かっこいい
http://www.qassimy.com/vb/upk/ogrish-dot-com-man_killed_in_machete_attack_14.jpg

ググレカスがククレカレーに見えた

　　　　　　　　　 ＿j^⌒ヽ=､_r─､.
　　　　　　　 ／: : : : : : : : : : :｀´｀='ﾊ､.
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　　　　　/: : : : : : : : : :.＿＿: : : : : : : : : : : :ハ
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　　　　 |:,._: : : ／　　__　　　　　　　　　 |: : : :/
　　　　 !f´ヽ.: ﾄ､　　　｀ｰ-､　　 　 　 　 i: : :/
　　　 　 { l=7:j　 ヽr'´ｬｭ､｀ヽ‐-　-‐‐- j: :./
　　　　　ヽ　｀.　　 |　 ｀ ´　ﾉ⌒´ｬｪｧ､ヽ:f´
　　　　 　 トl　　　 ｀-____.ノ　 代 ｀ ´　fﾉ'
　　　　　　ﾚ|　　　　　　 ( 　 .ヽ｀ｰ--'/ 　Drive Your Dreams
　　　　　　_ﾄ 　　　　.:　.:.｀:.l´:. . ..　 / 　　　
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　　! ヽ. /　!__jヽ　　　　｀ｰ‐ '　 ／ 　
　 _,ﾊ　j.　 |　1　＼_｀_　　　ノ／｀｀‐､
／　ﾊ　∨ !__.i　　　｀￣￣　/|｀,　　 ヽ｀｀ヽ
　　　ﾊ　∨|　ﾄ､　　　　　　 ﾚ'　　　　 ヽ　　｀｀ヽ.
　　 　ハ　､!　 !ヽ　　　　　 /　　　＿　 ＼　　　 ＼
　　　　/´￣｀｀ （＾iヽ　　　/　　　｀7　｀ー‐､
　　　 ｛　-'^｀ヽ　ヽ　〉=_./!　　　／
　　　｛　ー‐､　｀ヽﾒ　!　 f´　 ／
　　　 |　　　 Y´ー' ./　 /　／
　　　　　　
　　　　　革命家　加藤智大（２５）

この日、私はチェッカーズのコンサートで西武球場にいました。高1でした。
事故のニュースは、夜遅く自宅まで送り届けてもらう途中の
友人の家族の運転する車の中で知りました。
帰宅してから両親が教えてくれたのですが、テレビで報道された事故の第一報が
「日航機、埼玉県上空で消息を絶つ」とのことだったので
もしかして私が事故に巻き込まれたのでは！？と不安になったそうです。

この日のコンサートのMCで、フミヤが
「ドミソの音を一度に出せるのは坂本九さんだけ」
みたいな事を言っていたので、
犠牲者の中に坂本さんが含まれているのを知った時は、奇妙な偶然にとても驚いた記憶があります。

　　　　　　　　　　　　　　 _,. -‐１　　　　,.　- ‐:‐:‐:‐:‐- ､
　　　　　　　　　　_,. -‐:'´: : : : : |　　, :'´::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.丶
　　　　　,.ｲ　,.-:'´: : : : : : : : : : : ! ／::.::.::.;.ィ::; ﾍ::.::.::.::.::.::.::.::.::.:＼
　 　 　 /: ∨: : : : : : : : : : : : : : :l'／l:/::./ ,':/　　i::.:ﾄ､::.l､::.:!::.::.::.::.',
　　,. -:' : : : : : : : : : : : : : : : : : : : -┴-'.._l/　　　 l:|　i::|　i::l::.::.::.::.::i
　ー‐ｧ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :｀ｰｧ　　l|　 ｌ|　 l:|::.::.::.::.::|
　　 /: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :/　　ー‐‐---､!ﾍ::.::.::.::|
　　,': : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :/　　　　┬--､　　}::.:/::.!
　　! : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ;.ｲj　　　　　{辷ﾘ ′/::/!::/ここは貴方の日記帳じゃないわ。
　ノ: : : : : : : : : : : : : : : : : : :.:.:.:.:.. : :､／ 　 　 ;　　 　 　 　 /〃ﾉ:/
´. .:.:.:.:.:.:.:.: : : .:.: : : .:.:.:.. : : :.:.:.:.:.:.:__:.:.ヽ　　　r―-,　　　　/-:'´::;′　チラシの裏にでも書いてなさい。
`ー---;.:.:.:..:.:.:.:.:..:.:.:.:.:.:.:.:...:.:.:.:.:.:.:.Ｖ￣`ヽ、　｀ｰ‐'　　　ィ;､:::∧:{
　　　 /:.:.:.:._:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.|'´ヽ　　ｒく｀ ト､.　-‐'´　| ｀:く　｀ 　　ね！
　　 厶-‐'´ |:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ト､:.:.:.|　　_,.-‐!　＼　　__,,.　-‐''´　}‐:､
　　　　　　 _l;.ィ´ヽ:.／ヽ:|'´ ,＞‐'´: : く　　　 ∨　　　　　　　＞ ＼
　　　_,r{｀７　￣{￣}￣¨`‐く__ヽ_;,: -‐; :＼　　　　　　　_,.-:'´: : : : : :＞､
　,.イ |　〉´￣￣￣: ￣｀ー‘ｖ'´＞‐_く : : : ＼___,,. -‐:'´: : :ト-､_;,.-'´　　ヽ
ｒ'l　! ,し′:　:　:　:　:　:　:　: :}_ﾉ／ __,,.ヽ: : : : : : : : : : : : : : V　　　　　　　l
,Ｊｰ'´:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:｀辷'＿,,、 '; : : ∧: : : : : :_; -'´　　　　 　 　 |
　 l´:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　: }´　　 l　 l｀ｰ':.:.:`ｰ:.'"´:〈　　　　　　　　 v'

堤真一らが完成披露試写に  「クライマーズ・ハイ」【共同通信】

日航ジャンボ機墜落事故を取材した新聞記者たちを描いた横山秀夫原作の映画
「クライマーズ・ハイ」（７月５日全国公開）が完成、東京都内で記者会見と
完成披露試写会が開かれた。
試写会では、舞台上に新聞の号外を模した巨大パネルが設置され、くりぬかれた写真の部分に、
主演で事故取材の全権デスク悠木役の堤真一と県警担当記者役の堺雅人、
新人記者を演じた尾野真千子が仲良くおさまった。
記者会見では、堤が「主人公は孤高のイメージ。今回に限っては、現場で若い俳優たちと無駄口をきかなかった」
と明かし、尾野は「演技ができなくなるぐらいの緊迫感。原田真人監督や堤さんの前では（興奮状態が極限に達した）
クライマーズ・ハイな状態でした」と振り返った。
ttp://www.47news.jp/CN/200806/CN2008061701000741.html

映画「ｸﾗｲﾏｰｽﾞﾊｲ」公式ｻｲﾄ
ttp://climbershigh.gyao.jp/

映画の宣伝なら芸スポかどっかでやれ

>>265
グロ注意

爆発音『ドッカーン』
ＣＡＰ『なんか爆発したぞ、スコーク７７！』(￣□￣;)
ＣＡＰ『バンクとんな、そんなに！バカ、バンクとんなって…』��(￣口￣;)
ＣＡＰ『ストールするぞ、気合い入れろ！』(｀□´;)

ＣＯＰ『しかし、効きません！』
(|||_|||)

ＣＡＰ『ハイドロ全部駄目？』
(￣□￣;)

Ｆ／Ｅ『ハイドロプレッシャーオールロス』( ´ー｀;)

『しーーーん』

ＣＡＰ『これはだめかもわからんね』
(´；ω；｀)

Ｆ／Ｅ『ハイドロプレッシャーがオールロスしましたですからなぁ』
┐(´ー｀;)┌

ＣＡＰ『山だ！山行くぞ！ コントロールとれ、右っ！』
(｀・ω・´;)

ＣＡＰ『よし、今度は…レフトターン！』
(｀・ω・´;)

ＣＡＰ『頭上げろ！フラップ〜！』
(｀・ω・´;)

ＣＯＰ『上げてます！』(＞＜；)

ＣＡＰ『フラップ止めな』(￣口￣;)

ＣＯＰ『フラップアップ、フラップアップ』(((；д；;)))
ＣＡＰ『頭上げろ、あったまあげろ〜！！あったまあげろ〜！！』 (＞＜;;)

ＣＡＰ『もうだめだー』
(´；ω；｀;)

クラッシュ音……
終了 (;_;)

WHOOPWHOOP PULL UP
WHOOPWHOOP PULL UP

が異様に怖い・・・。

うっうっううううう、、、、、、

　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　・∀・）＜　　風化させてはいけません！
　（ 建前 ）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜ ｜　|
__（_＿）＿）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（ ＿）＿）
　｜ ｜ ｜
　（ 本音 ） 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　。Ａ。）＜　　だから風物詩でいいんだよ
　 ∨￣∨ 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>272
機長の御遺体はそんな生易しいものじゃないよ　
歯が5本しか残ってなかったのだから・・・・

　　　　 ///////
　　　　///////＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　 /////// ￣￣￣￣￣￣￣￣￣|￣￣
　　　///////　　　　　　　　　　　　　 (~)　ﾁﾘﾝﾁﾘﾝ
　　 ///////　　　　　　　　　　　　　　ﾉ,,
　　///////　　　　 ∧＿∧　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　 ///////　　　　 （　´∀｀）（ 厨 ） )）　＜　　夏だなあ〜
　/////// 　　　　 （つ　へへ つ　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿
///////　　　//△ ヽλ　 ）　）　旦
//////　　l￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
/////　　　￣| .|￣￣￣￣￣￣￣| .|￣
////　　　　　^＾^　　　　　　　　　 ^＾^

　　　　　　既女板の夏。日航機墜落スレの夏。

「墜落遺体」で描かれた方を何人か知ってます。
友人の御尊父様はこの事故に関わり、激務のため体をこわし亡くなりました。
父も報道カメラマンとして現場に詰めていましたが
一夏で10キロ以上痩せるほど過酷な状況でした。

知り合いの強面の警察官がおいおい泣くのも見ました。

もうあんな事故は見たくないです。

ﾌｰﾝ (-_-)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)'
　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
√（:::.・∀・）　　　　　　,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　　　　 ⌒ヽ　　　　 ミ彡"
|　（:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞ　　 >>280　ミ彡）彡''"
|_=|:::. |::.　| '　　　　｀`ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､:;;,_　　　　　　　　　　　　　　）　　 彡,,ノ彡〜''"
　（＿_）＿）　　　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 ,,彡⌒''〜''"人　ヽﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"⌒''〜"　　　　　　し（_＿）

みんな性格バラバラ
機長…O型
ワンマン、周囲を引っ張る、励まし上手、情熱的、
窮地のどーんといこうやがO型っぽい

コパイ…A型
逆らわない、優しそう、不安げ、真面目そう、協調性、
健気でひたむきな態度がA型っぽい

フライトエンジニア…AB型
冷静、協力的、諦めが早そう、客観的な感じ、
ハイドロがオールロスしちゃったからという言葉がAB型っぽい

　　　　　　　　　　　＿∧＿∧
　　　　　　　　／￣　（　・∀・）⌒＼
　　　__　 　　/　　＿|　　　　 |　　　|
　　 ヽヽ 　 /　　/　 ＼　　　 |　　　|　　　　　　　　　　 ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
　　　 ＼＼|　　|＿＿__|　　　.|　　 |　　　　　　 　 　 .,llllﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞﾞlllll,
　　　　 ＼/　　＼　　　　　　 |　　 |　　　　　　 　 　 .|!!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!!|
　　　　　| ヽ＿「＼　　　　　　|　　 |､　　　　　　　　　|　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ　.|
　　　　　|　　　 ＼ ＼――､. |　　 | ヽ　　　　　　 　 .|　　　　　.ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　|
　　　　　|　　　/　＼ "-､,　 ｀|　　|　　ヽ　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　＿／　　　/　　　 "-, "' （_　　ヽ　　ヽ　　　　　　.|　　　　　　　　　　　 　　 |
／　　　 ＿_ノ　　　　　　"'ｍ__｀＼ヽ_,,,, ヽ 　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
｀ー―￣　　　　　　　　　 ヽ､__｀/ー_,,,, ﾞﾞﾞﾞ!!!!!!!lllllllliii|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!!lllllllliiiii|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　ヽ　 　|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 　＼　 |　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　 　 ＼.|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､,,＿ノ|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞ!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!ﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／.// ･ｌ|∵ ヽ＼　←>>283

　　　　　　　　　　　　　　　　　　,! 　＼
　 　 　 　 　　 ,!＼　 　 　 　 　　! 　 　＼　　　 　　こういうスレ、マジでもういいから･･･
　　　　　 　 　i　　＼ 　 　 　 　 l　　 　　 ＼,,..__
　 　 　 　 　 ,i′　　,＼___,,--―l　　　 　　　＼::ﾞ'冖ｰi､、
　　　　 　　 i　　　　　:;＼::::::::::..l　　　 　　　　　　　　　 `'‐､、
　　　　 　 /__,..;:ｒ---―-､,..__.　 　　　,;'il:;}　　 　　　 　　　.;:::｀Ｌ_＿
　　 ,.:ｆ''""ﾞﾞﾞ´　　　 　 　　　 ､￣ヽ,／／　　　　　 　　　　 ...::::::ｌ;;;:;;::::
　 _/　　　　　　　......　　、 　 ＼／／、　　　　　　　　　 　 ::::::::ﾘ;;:::::::::....
／/ 　 　 　 ......:;::::::::::::.　ヽ､＼　ﾞヽ　 ﾍ　 　 ●　　 　 　....:::::::::i';;;;::::::::::::
;;/　　　　::::::::::::;;;;;ﾉ￣＼::　〉　〉ﾞ'、 `ヽ_ﾉ　　　　　　 ......:::::::.;;;:ﾉ:;;;:::::::::::::
/　　　　..::::､__;;ノ;;;｀ヽ_/:　/　/⌒)メ､_ﾉ/　　 　 　 　 .....:::::;;;/;;;:::::;;:::::::::
　　　　　..:::ｲ;;.ヽ::;;;;;;;;;(__ノ　/'"..:::::::::::::/　 ...............:::::::::::;;;,;ノ;;::::::::::::::::
　　　　 :::::::l;;;;;;;;;＼;;;;;;;,.(__ノ;.;:.＼:::::::::/::::::::::::::::::::::::::::;;;;;／;:::::::::::::::::
　　　　::::::::,!::;;;;;;;;;;:.｀ﾞ'-､、　　:::　＼_/::::::::::;;;___,.;-―''"::::::::::::::::::::::::
　 　..::::::::::,!;;;;;:;;;;;:::;;;;;:::;;;;;;｀ﾞ￣'''冖''―--―'";;;;;;;;;:::::::::::::::::::::::::

佐々木副操縦士
かこいい(≧▽≦)

　　　　　　　　　　　＿∧＿∧
　　　　　　　　／￣　（　・∀・）⌒＼
　　　__　 　　/　　＿|　　　　 |　　　|
　　 ヽヽ 　 /　　/　 ＼　　　 |　　　|　　　　　　　　　　 ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
　　　 ＼＼|　　|＿＿__|　　　.|　　 |　　　　　　 　 　 .,llllﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞﾞlllll,
　　　　 ＼/　　＼　　　　　　 |　　 |　　　　　　 　 　 .|!!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!!|
　　　　　| ヽ＿「＼　　　　　　|　　 |､　　　　　　　　　|　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ　.|
　　　　　|　　　 ＼ ＼――､. |　　 | ヽ　　　　　　 　 .|　　　　　.ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　|
　　　　　|　　　/　＼ "-､,　 ｀|　　|　　ヽ　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　＿／　　　/　　　 "-, "' （_　　ヽ　　ヽ　　　　　　.|　　　　　　　　　　　 　　 |
／　　　 ＿_ノ　　　　　　"'ｍ__｀＼ヽ_,,,, ヽ 　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
｀ー―￣　　　　　　　　　 ヽ､__｀/ー_,,,, ﾞﾞﾞﾞ!!!!!!!lllllllliii|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!!lllllllliiiii|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　ヽ　 　|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 　＼　 |　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　 　 ＼.|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､,,＿ノ|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞ!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!ﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／.// ･ｌ|∵ ヽ＼　← ID:P5AKLgkcO

ケータイ厨は死ね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓ ケータイ厨
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ ｌ /／
　　　　　　　　　　　　∧＿∧(⌒) ―― ★ ―――
　　　　　　　　　　　 （　　　　） /|ｌ　　／/ | ヽ
　　　　　　　　　　　（/　 　　 ノｌ|ｌｌ ／　/　|　 ヽ
　　　　　　　　　　　 （Ｏ　　ノ 彡''　 　/　 .|
　　　　　　　　　　　　/　 ./ 〉
　　　　　　　　　　　　＼__）_）

　＼ えっ…と、糞ｽﾚはここかな…、と ／
　　 ￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　∧∧　∧∧　_＿._
　　　　∩ﾟДﾟ,≡,ﾟДﾟ) 　 |.|
　　　　 ｀ヽ　 　 |）＝＝＝=
　　　　　　 | _　|〜　.|＿_|.|
　　　　　 　U U


　　　　　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　　　　　　 (　 　,,)┌─┴┴─┐
　　　　　　　/　　　つ.　 終　 了 │
　　　　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　　　　∪ ∪　　　 　 ││　_ε３
　　　　　　　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛

↑
日航職員

そろそろ

━━━━━━━━━━━━━━終了━━━━━━━━━━━━━━
━━━━━━━━━━━━━━終了━━━━━━━━━━━━━━
━━━━━━━━━━━━━━終了━━━━━━━━━━━━━━
━━━━━━━━━━━━━━終了━━━━━━━━━━━━━━
━━━━━━━━━━━━━━終了━━━━━━━━━━━━━━
━━━━━━━━━━━━━━終了━━━━━━━━━━━━━━
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━━━━━━━━━━━━━━終了━━━━━━━━━━━━━━
━━━━━━━━━━━━━━終了━━━━━━━━━━━━━━

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　だな

５２１名のかたがたに黙祷！合掌

521名が一度の航空機事故で、ってすごいよね。
で、このスレはどうしてこんなに荒らされてるんだろうか？

〇　　　　　 　　 　)＼ ﾊｧ､ﾔﾚﾔﾚ
　　 Ｏ 　　 　＜⌒ヽ　ヽ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　o　　　（　´ー｀） ＜　>>293-294 空気読めてないよ
　　　　　┗─^V(　 　丿Ｖ^＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　ヽ　（
　　　　　　　　　 　 )　 ）
　　　　　　　　　 　ﾉ ノ
　　　　　　　　　　 ﾚ′

★★★★★★★★★★★
★★ギネス世界記録★★
★★★★更新中★★★★
★★ＪＡＬ−１２３★★
★★★★★★★★★★★



★★★★★★★★★★★
★★昭和の大量虐殺★★
★★★地獄の恐怖★★★
★★★苦痛の30分★★★
★★★一晩中放置★★★
★★★★★★★★★★★

　 　 　 　 ┏┓　 　 　 　 　 　 　 　 ┏┓　　　　　　　　　巛 ヽ. 　　 　 　　 　　　 　 　 　 　 ┏┓　 　 　 ┏┳┓
┏━━━┛┃┏┓　 　 　 　 ┏━┛┗━┓　 ┏┓ ＋ 〒ｰ| 　 　┏┓　 　 ┏┓┏━━┛┗┓┏┓┃┃┃
┗━┓┏━╋┛┗━┳┳┳╋━┓┏━╋━┛┗┳━|　 |┳━┛┗┳━┛┗╋━┓　 ┏┻┛┗┫┃┃
　 　 ┃┃　 ┗┓┏┓┃┃┃┣┓┃┃┏╋┓　 ＋┻ +/　/┻┓　 ┏┻┓　 ┏┛　 ┃┃┃┏━┓┃┃┃
　 　 ┃┃　 　 ┃┃┗╋┻┛┃┃┃┃┃┣┛ ∧＿∧/　/ .┏┛┃┃┏┛┃┃┏━┛┃┣╋━┛┣╋┫
　 　 ┗/´》〉　 ┗┛　 ┗━━┻┛┗┛┗┻━（´∀｀_/　/　 ┗━┻┛┗━┻┛┗━━┻┛┗巛 ヽ┻┻┛
　　＊ |　〒　 ／⌒ヽ |　〒　　|||　,.へ´＿|_ヽ　 ,-ｒ､,r/」 　ｆ　　|||　 ∧ ∧,.へ,　　　 〒　!　／⌒ヽ　〒　!
　 　 　|　 |　 （　´∀｀）　 |　　　人l　ｧ'｀･ω･)〉/_ｭﾍ〈|7　　| ＊　 　(ﾟ∀ﾟ　`ｧ ノ　+ 　 | 　| （　个　 ）　|　 |
　＋ 　|　 {　　|　　　.| 　 {　　.（＿_）､　　　○〈＿｝ﾉ ：　 　|　　+　 O 　 　／:-一;:､　/　/.　|　　　 | ./　/＊
　　　　ヽ　ヽ　|　　　.|.ヽ　ヽ （＿＿_）　 ､　〈 　　く/ ヽ＿_,」 +　　 　）　　　ﾐ;;★:;:;:;ﾐ/　/ 　 |　　　 |/　/
　　　　　ヽ　 ヽ,, ´∀｀） ヽ　 ヽ ´∀｀）__ﾉ ヽ__）　/　　,ﾍ 　 |　__,, '´￣｀ヽ__ (･ω･´/　/　　（・∀・ /　/
　,.へ ■ヽ ヽ　　　　 ｰ､　ヽ　　　　 ｰ､　　　　　/　　/　|.　 | ★(（ﾊヾヽ,.べ, ミ三彡　ｆ　　,-　　　　　ｆ＋
　l　ｧ'＾▽＾) i　　　　 ,rｭ ',　i　　　　 rｭ ',　|||　 （ 　 〈　 .|　 .|　 ﾊ^ω^*`ｧノｭﾍ　　　　|　 / ｭﾍ　　　　|
　ヽ　　　 ○.|　　　　/{＿〉,.へ∧ ∧{＿〉　　<< ＼　ヽ .|　 .| 　 Ｏ☆ﾞ _ノ＿,｝ ）　　　|　〈＿｝ ）　　　|
　　|　 ､　〈　|　　　 〈　　　l　ｧ'；・∀・)　　　　　 　 ＼ノ |＿,,|　 　ノ´￣ゞ⌒'ｰｧ　　　　! |||　 /　　　　! |||
|||　l__ﾉ ヽ__）| 　 ,ﾍ.　ヽ　　ヽ　　　 ○ヽ　　＋　　　 |__ﾉ|　　）　　`7ﾞ(´〈｀ー''´　　　　 |　　 /　　,ﾍ　 |　　　ｶﾞﾀﾀﾀﾝ!!!!

キャプテンが好き！

　　　　　　　　　　　＿∧＿∧
　　　　　　　　／￣　（　・∀・）⌒＼
　　　__　 　　/　　＿|　　　　 |　　　|
　　 ヽヽ 　 /　　/　 ＼　　　 |　　　|　　　　　　　　　　 ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
　　　 ＼＼|　　|＿＿__|　　　.|　　 |　　　　　　 　 　 .,llllﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞﾞlllll,
　　　　 ＼/　　＼　　　　　　 |　　 |　　　　　　 　 　 .|!!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!!|
　　　　　| ヽ＿「＼　　　　　　|　　 |､　　　　　　　　　|　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ　.|
　　　　　|　　　 ＼ ＼――､. |　　 | ヽ　　　　　　 　 .|　　　　　.ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　|
　　　　　|　　　/　＼ "-､,　 ｀|　　|　　ヽ　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　＿／　　　/　　　 "-, "' （_　　ヽ　　ヽ　　　　　　.|　　　　　　　　　　　 　　 |
／　　　 ＿_ノ　　　　　　"'ｍ__｀＼ヽ_,,,, ヽ 　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
｀ー―￣　　　　　　　　　 ヽ､__｀/ー_,,,, ﾞﾞﾞﾞ!!!!!!!lllllllliii|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!!lllllllliiiii|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　ヽ　 　|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 　＼　 |　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　 　 ＼.|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､,,＿ノ|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞ!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!ﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／.// ･ｌ|∵ ヽ＼　← ケータイ厨

>>295
JAL関係者　乙

この季節だけスレ建ててっ批判してる人がいるけど、
この時期にだけでも考える事が必要だと思う。
何年たっても、忘れちゃいけないことがあるよね。

機長がんばったもんね。
熱い夏にあんなに叫んで。

　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　・∀・）＜　　何年たっても、忘れちゃいけないことがあるよね。
　（ 建前 ）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜ ｜　|
__（_＿）＿）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（ ＿）＿）
　｜ ｜ ｜
　（ 本音 ） 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　。Ａ。）＜　　だから風物詩でいいんだよ
　 ∨￣∨ 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

ＪＡＬ系機パネル落下、整備ミスの可能性　地元に謝罪(朝日新聞）

千葉県香取市の畑で５月、日本航空系ジャルウェイズ機のエアコン点検
口パネルが落ちているのが見つかった問題で、日航側の整備ミスが原因で上空から落下した
可能性が高いことがわかった。日航が２１日までに地元関係者に説明し、謝罪した。
日航によると、落ちたパネルはグラスファイバー製（縦９８センチ、横１４７センチ、重さ約１０キロ）。
整備時に点検口を開け閉めした際、９個の金具のうち三つのロックが不十分だったため、
飛行中の振動でパネルが開き、落下したとみられる。日航は点検を強化するなどして、
「再発防止に努める」としている。
ttp://www.asahi.com/national/update/0621/TKY200806210193.html

ジャルウェイズ、日本語がたどたどしい客室乗務員ばかりで不安…
乗務員が当たり前のようにシートに座って雑談してる図も初めて見た。

　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　|
　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 　 　 　 　 　|
　　　　　　　{　　　　!　　　 　 _,, -ｪｪｭ､ 　　|
ｨ彡三ﾐヽ　　｀ヽ　　　　　,ｨﾊミﾐミﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ､|
彡'⌒ヾﾐヽ　　　｀ー　　/ililﾊilﾐilミliliミliliﾐliliﾐ|
　　　　　ヾ､　 　 　 　 /iiiｉｲ!ヾヾﾐ､ﾐﾆ=ー-ﾐ|
　　＿　　　　｀ー―'　i!ﾊ:.:.＼＼_::::::::::::::／:.|　このスレは
彡三ミﾐヽ　　　　　 　 i! ヽ:.:.:.:冫': : :::／,,∠|
彡'　　　ヾ､ 　　　＿ノ i!:::￣二ー:: : ::::ｿ ・ ,|　ケータイ厨に
　　　　　　｀ー '　　　　{ﾍラ' ・_＞ｼ;ﾃﾂ"''''"|
　,ｨ彡三ﾆﾐヽ　　＿_ノ ヽﾍ｀" 彡' 〈　　　　 |　監視されて
彡'　　　 　 ｀￣　　 　 　 ｀＼　　 ｰ-=ｪっ　|
　　　　　　＿　　＿＿ ノ　 {ﾐ;ヽ､ 　 ⌒　　 |　います
　　　,ｨ彡'　　￣　　　 　 　 ヾミﾐミﾐﾄ-- '　 |
ﾐ三彡'　　　　　　　　／⌒　/￣￣ | : ::::::::::|
　　　　　　 ｨﾆﾆ=- ' 　　 　/　i　　　｀ー-（二つ
　　 　 ,ｨ彡'　　　　　　　　 {　ﾐi　　　　　 （二⊃
　　 //　　　　　　　　／　 l　ﾐii　　　　 　 ト､二)
　彡' 　 　 　 ＿＿,ノ　　　|　ﾐｿ　　　　　:..｀ﾄ-'
　 　 　 　 ／　 　 　 　 　 |　ﾐ{　　　　　:.:.:..:|
　　　　　　　　　　　　ノ　/　ヾ＼i､　　 :.:.:.:.:|
　　　　　　ｨﾆ=-- '"　　/　　ヾヾiiヽ､ :.:.:.:.::::|
　　　　／　　　　　／　 ｀/￣￣7ﾊヾヾ : .:.:.|
　　 ノ　　 　 ＿／　　　/　　　/　 |:. :.:.:.:.:.:.:|

>>306
しつこい
携帯だからなんなの？

>>307
だよね、あのAAの人が執拗で一番きもいよね〜。
頭逝ってる。

正義感いまだ衰えず　／埼玉（毎日新聞）

和光市と東京・渋谷を最短２５分で結ぶ東京メトロ副都心線が開業した１４日朝、
ニュース速報で背筋が凍った。天井の蛍光灯がゆらりと横揺れし、間もなくテレビで
「岩手・宮城県境で震度６強」の地震速報が流れた。岩手県奥州市の震源地近くに住む先輩記者の
Ｙさんの安否が気になり、電話に飛びついた。「茶わんがいくつも割れて大変でした」。
恐怖におびえる奥さんの声。「主人は近所にいる独り暮らしのおばあちゃんが気がかりで、
飛び出したきり戻らないんです」と、困った様子。余震が続く中、民生委員として区域の高齢者宅を
走り回っている姿が目に浮かんだ。８５年の日航機墜落事故で、Ｙさんと１週間分の下着をバッグに
詰めて熊谷支局から現場へ飛んだことを思い出した。長野と群馬県境の民家に構えた取材本部へ向かう車中、
「乗員乗客が全員無事であってほしい」と何度も口走っていたＹさん。熱く燃えた記者魂は「民生委員魂」として健在だった。【藤川敏久】
ttp://mainichi.jp/area/saitama/nikki/20080619ddlk11070157000c.html

何かの番組を見ていたら速報が流れて
次々と搭乗者名簿が読まれていって
子供心に何か大変な事が起きたんだ、と怖くて仕方がなかった。
そんな私も母になり、命の重さを感じるようになった今は
この事件を思い返して涙が止まらない。

もうこんな事故が起こりませんように。
そして私は一生飛行機には乗らない。家族も乗せない。

合掌

結婚して家族を持って余計に繰り返してはいけない事と思うよ。
家族を失う事のなんと恐ろしいことかと、想像しただけで胸が苦しい。

　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　|
　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 　 　 　 　 　|
　　　　　　　{　　　　!　　　 　 _,, -ｪｪｭ､ 　　|
ｨ彡三ﾐヽ　　｀ヽ　　　　　,ｨﾊミﾐミﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ､|
彡'⌒ヾﾐヽ　　　｀ー　　/ililﾊilﾐilミliliミliliﾐliliﾐ|
　　　　　ヾ､　 　 　 　 /iiiｉｲ!ヾヾﾐ､ﾐﾆ=ー-ﾐ|
　　＿　　　　｀ー―'　i!ﾊ:.:.＼＼_::::::::::::::／:.|　このスレは
彡三ミﾐヽ　　　　　 　 i! ヽ:.:.:.:冫': : :::／,,∠|
彡'　　　ヾ､ 　　　＿ノ i!:::￣二ー:: : ::::ｿ ・ ,|　今宵もケータイ厨に
　　　　　　｀ー '　　　　{ﾍラ' ・_＞ｼ;ﾃﾂ"''''"|
　,ｨ彡三ﾆﾐヽ　　＿_ノ ヽﾍ｀" 彡' 〈　　　　 |　監視されて
彡'　　　 　 ｀￣　　 　 　 ｀＼　　 ｰ-=ｪっ　|
　　　　　　＿　　＿＿ ノ　 {ﾐ;ヽ､ 　 ⌒　　 |　います
　　　,ｨ彡'　　￣　　　 　 　 ヾミﾐミﾐﾄ-- '　 |
ﾐ三彡'　　　　　　　　／⌒　/￣￣ | : ::::::::::|
　　　　　　 ｨﾆﾆ=- ' 　　 　/　i　　　｀ー-（二つ
　　 　 ,ｨ彡'　　　　　　　　 {　ﾐi　　　　　 （二⊃
　　 //　　　　　　　　／　 l　ﾐii　　　　 　 ト､二)
　彡' 　 　 　 ＿＿,ノ　　　|　ﾐｿ　　　　　:..｀ﾄ-'
　 　 　 　 ／　 　 　 　 　 |　ﾐ{　　　　　:.:.:..:|
　　　　　　　　　　　　ノ　/　ヾ＼i､　　 :.:.:.:.:|
　　　　　　ｨﾆ=-- '"　　/　　ヾヾiiヽ､ :.:.:.:.::::|
　　　　／　　　　　／　 ｀/￣￣7ﾊヾヾ : .:.:.|
　　 ノ　　 　 ＿／　　　/　　　/　 |:. :.:.:.:.:.:.:|

慰霊登山う回路予定地でも土砂崩れ（TBS）

毎年８月に行われている日航ジャンボ機の墜落事故の慰霊登山をめぐり、
道路に土砂崩れが発生し支障が出ている問題で、う回路として使用する予定だった
林道にも新たな土砂崩れが発生したことがわかりました。
２３日午後２時ごろ、群馬県上野村の職員が、慰霊登山のう回路として使用するはずだった
御巣鷹の尾根に続く林道を確認したところ、２２日の大雨で土砂崩れが発生しているのを見つけました。
上野村によりますと、土砂崩れの規模は大きく、林道をふさいだ状態だということです。
今年の慰霊登山をめぐっては、御巣鷹の尾根に続く道路が去年発生した土砂崩れで使えない状態で、
先週、関係者による協議で林道のう回路を使う方針が決まったばかりでした。
今回の事態を受け、上野村では、慰霊登山の実施について改めて関係者で協議するとしています。（23日20:25）
ttp://news.tbs.co.jp/20080623/newseye/tbs_newseye3883854.html

▼映画『御巣鷹山』の渡辺文樹監督逮捕

無銭宿泊で映画監督再逮捕　全国で踏み倒し？（スポニチ）

宮城県警石巻署は４日、名古屋市で無銭宿泊したとして、詐欺の疑いで、
福島県二本松市の映画監督渡辺文樹容疑者（５５）を再逮捕した。
捜査関係者は「全国から宿泊代踏み倒しなど同様の情報が寄せられている」としており、
余罪の有無を調べる。調べでは、渡辺容疑者は２００６年５月７日から１９日にかけ、
名古屋市中区の宿泊施設に女性と子ども１人を連れて宿泊、宿泊代金や飲食代など
計約２１万数千円を支払わなかった疑い。「払うつもりだった」と容疑を否認しているという。
請求書を送るようにホテル側に伝えたまま、連絡が取れなくなったという。
逮捕を知った施設側が５月３０日に被害届を提出した。
渡辺容疑者は５月１４日、宮城県東松島市の宿泊施設に無銭宿泊したとして、詐欺の疑いで逮捕され、
処分保留で４日釈放された後、再逮捕された。
ttp://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20080604119.html

　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　・∀・）＜　　この事件を思い返して涙が止まらない。
　（ 建前 ）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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__（_＿）＿）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（ ＿）＿）
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　（ 本音 ） 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　。Ａ。）＜　　だから風物詩でいいんだよ
　 ∨￣∨ 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>314
長野県側からのﾙｰﾄを検討中らしいね。

芸スポと勘違いしてる奴がいるな。

追悼慰霊登山にも支障？　「御巣鷹の尾根」への道で土砂崩れ（産経）

日航ジャンボ機墜落事故現場の「御巣鷹の尾根」（群馬県上野村）に続く村道の斜面が
２３日の大雨で崩落し、道が土砂でふさがれていることが２４日、分かった。
この村道は、尾根に行く従来の村道が４月に土砂崩れで通行止めとなったため、
迂回（うかい）路として予定されていた。いずれも復旧のめどが立たず、
８月１２日の追悼慰霊登山に支障が出る可能性が高いという。
上野村によると、現場は県道１２４号の分岐点から約１０キロ。高さ約５０メートル、
幅約４０メートルにわたり斜面が崩れた。上野村は８月１２日まで、４月に通行止めと
なった村道の仮復旧を優先するが、もともと崩落が多く、見通しが立たないという。
日本航空は「まだ一報を受けたばかり。今後現地と連絡を取り合い、検討する」としている。
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080624/dst0806241858013-n1.htm

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土砂崩れ：御巣鷹慰霊登山道通行止め　迂回路確保へ協議　上野村、週内にも　／群馬
(毎日新聞）

日航ジャンボ機墜落事故の現場となった上野村の「御巣鷹（おすたか）の尾根」に通じる道路が
相次ぎ土砂崩れで通行止めになったことで、村などは８月の慰霊登山を前に迂回（うかい）路の
早急な確保を迫られることになった。長野県側から現地に入る第３のルートも視野に、
週内にも関係者で対応を協議する構えだ。
２３日に土砂崩れが確認された村道は県道上野小海線から南に１０・７キロの同村中之沢地区で、
同村によると大量の土砂に覆われているうえ、その先の状態も不明で、復旧の見通しは立っていない。
この村道は、昨年までの慰霊登山で使っていた村道が今年４月の大雨で土砂崩れを起こし通行止めに
なったため、迂回路として検討していた矢先だった。
村は第３のルートとして、長野県南相木村から現地に通じるダム建設の作業道に期待している。
車の通行は可能で、村など関係団体は利用できるかどうか早急に検討する。
ただ、この作業道が利用できたとしても、これまで村役場から登山道入り口まで約１時間半で行けたのが、
３〜４時間はかかるという。
同村の松元宇隆村長は「ひどい状態になった。これまでの計画は白紙に戻し、どこを通すかいろいろなルートを検討する」
と話している。【畑広志】
毎日新聞　2008年6月25日　地方版
ttp://mainichi.jp/area/gunma/news/20080625ddlk10040033000c.html

601 ：専守防衛さん：2008/06/21(土) 16:42:40
米下院、ブッシュ弾劾決議案可決

http://www.asyura.com/08/lunchbreak11/msg/520.html

http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1213650179/1-100


602 ：専守防衛さん：2008/06/25(水) 15:59:54
標的機のオレンジ色は、ステルス爆撃機のステルス塗料であり
１２３便撃墜事件後・・米軍ステルス機開発中発表
標的機はまつゆきから移動式発射台より打ち出し

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　失　や　精 　 |´::::::::::::<::::::╋::::::>:::::::::::::::::ヽ.
　せ　る　神　　|::::::::_,.-─‐-ｧ-─-::､::::::::::::::::ヽ
　ろ　か　安　　|,. '"　　　　/　　　　　 ｀ヽ､::::::::::〉
　　　 ら　定　　|　／　/　　i　ハ ヽ　､　　　ヽ::/
.　　　　 　剤　 ﾉ/　　/.ゝ!､ﾊ i　 !　,!ィ!　ﾊ　　!ﾊ
ヽ　　　　　　　i ﾊ 　 ﾊ'T7ヽ!ヽ!　ﾚ7'"7T'!　/ 　 i
　｀''ｰ---‐'^ヽ!/ ヽﾊ .!'ﾄ___ﾘ　　 　 ﾄ__,.ﾘ ﾚ'　　/
　　　　　ほ　　〈ヽ､　 ! "　　　　　　　　"/! rｲ
　　　　　れ　　 ヽ. ヽ.ヽ､　 　ｒ─ ､　　,.ｲノ ﾉ
　　　　　　　　　　〉ヽ､ヽ.＞.､.,,___-' ,.イハイ
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　　　　 ｀´　/　/7　ﾊ　!ﾍ　　 　 　 十::::::::iｨ´ 　　ﾉ

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御巣鷹対策協議(読売新聞）

上野村の「御巣鷹の尾根」に続く村道など２か所で土砂崩れが発生し、
８月の慰霊登山が危ぶまれている問題で、同村の松元宇隆村長らが２７日、
前橋市の群馬森林管理署を訪ね、善後策を検討した。
両者によると、村側が今年４月に土砂崩れがあった村道脇の斜面の状況について聞いたところ、
管理署は、民間業者に委託して行っているボーリング調査は始まったばかりで、
結果を出すにはまだ時間がかかるとしたうえで、現状で路面の土砂を取り除くと、斜面の土砂がさらに崩落する
可能性も否定できないと説明した。村側は、日本航空や東電なども招き、来週には、対策のための会議を開く考えを伝え、
管理署に参加を要請したという。
両者によると、村側が今年４月に土砂崩れがあった村道脇の斜面の状況について聞いたところ、管理署は、
民間業者に委託して行っているボーリング調査は始まったばかりで、結果を出すにはまだ時間がかかるとしたうえで、
現状で路面の土砂を取り除くと、斜面の土砂がさらに崩落する可能性も否定できないと説明した。
村側は、日本航空や東電なども招き、来週には、対策のための会議を開く考えを伝え、管理署に参加を要請したという。
松元村長は取材に対し、「慰霊登山の道路については検討会議までにあらゆる可能性を考えたいので、
先に崩落した村道ののり面の現状についてうかがった」と話した。
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gunma/news/20080628-OYT8T00142.htm

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日航機事故の実話を基に舞台化／二宮町で上演(神奈川新聞）

五百二十人が死亡した一九八五年八月の日航ジャンボ機墜落事故を題材にした演劇
「８・12〜絆（きずな）〜」が七月三、四の両日、二宮町の生涯学習センター「ラディアン」で上演される。
この事故で親友を失った俳優の赤塚真人さん（57）が主宰する東京・世田谷の劇団「裏長屋マンションズ」が、
実話を基に舞台化する。主人公は、父親と久々の再会を果たすため事故機に乗り、三十二歳で亡くなった青年。
都内のライブハウスで調理師のアルバイトをしていた実在の人物をモデルにした。将来をめぐる父親との確執を抱えながらも、
プロのドラマーを夢見た青年の一途（いちず）な姿が描かれる。
客としてライブハウスを訪れ、青年に出会ったという赤塚さんは「料理をしていてもドラムのスティックを離さなかった」と
懐かしむ。事故後に青年の両親とも会い、「残された者の悲しさ」を実感した。
「もっと彼の話を聞きたかった」と、今も悔やむ赤塚さんは「当たり前の日常が突然失われることもある。
大切な人を思いだすきっかけにしてほしい」と話す。
同町で高校などを運営する星槎グループが主催。チケットは三千五百円で両日とも午後一時半、六時半からの二回公演。
問い合わせは、同劇団電話０３（３４１８）６３１８。
ttp://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiiijun0806651/

この事故、絶対忘れてはいけないね。
私は当時8歳だったから、リアルタイムでの記憶はあまりないけど、
大人になって本を読んだりして、事故後のJALの対応に一番不満を感じるようになった。
忘れないでいることが、亡くなられた方々に対しての供養にもなると思う。

あらら・・・今年もやらかしてるのか。
暇な奥さんは航空板と独身女性板の日航機スレへ。

>>1の素性がよ〜く分かるよ。

　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　|
　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 　 　 　 　 　|
　　　　　　　{　　　　!　　　 　 _,, -ｪｪｭ､ 　　|
ｨ彡三ﾐヽ　　｀ヽ　　　　　,ｨﾊミﾐミﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ､|
彡'⌒ヾﾐヽ　　　｀ー　　/ililﾊilﾐilミliliミliliﾐliliﾐ|
　　　　　ヾ､　 　 　 　 /iiiｉｲ!ヾヾﾐ､ﾐﾆ=ー-ﾐ|
　　＿　　　　｀ー―'　i!ﾊ:.:.＼＼_::::::::::::::／:.|　このスレは
彡三ミﾐヽ　　　　　 　 i! ヽ:.:.:.:冫': : :::／,,∠|
彡'　　　ヾ､ 　　　＿ノ i!:::￣二ー:: : ::::ｿ ・ ,|　>>1とゆかいな仲間たちに
　　　　　　｀ー '　　　　{ﾍラ' ・_＞ｼ;ﾃﾂ"''''"|
　,ｨ彡三ﾆﾐヽ　　＿_ノ ヽﾍ｀" 彡' 〈　　　　 |　監視されて
彡'　　　 　 ｀￣　　 　 　 ｀＼　　 ｰ-=ｪっ　|
　　　　　　＿　　＿＿ ノ　 {ﾐ;ヽ､ 　 ⌒　　 |　います
　　　,ｨ彡'　　￣　　　 　 　 ヾミﾐミﾐﾄ-- '　 |
ﾐ三彡'　　　　　　　　／⌒　/￣￣ | : ::::::::::|
　　　　　　 ｨﾆﾆ=- ' 　　 　/　i　　　｀ー-（二つ
　　 　 ,ｨ彡'　　　　　　　　 {　ﾐi　　　　　 （二⊃
　　 //　　　　　　　　／　 l　ﾐii　　　　 　 ト､二)
　彡' 　 　 　 ＿＿,ノ　　　|　ﾐｿ　　　　　:..｀ﾄ-'
　 　 　 　 ／　 　 　 　 　 |　ﾐ{　　　　　:.:.:..:|
　　　　　　　　　　　　ノ　/　ヾ＼i､　　 :.:.:.:.:|
　　　　　　ｨﾆ=-- '"　　/　　ヾヾiiヽ､ :.:.:.:.::::|
　　　　／　　　　　／　 ｀/￣￣7ﾊヾヾ : .:.:.|
　　 ノ　　 　 ＿／　　　/　　　/　 |:. :.:.:.:.:.:.:|

７月だ…
123便のみなさん、今年の夏も暑いそうですよ

またまた自分の誕生日がやってくる。
あれから23年、小学校だった自分も三十路半ば。
あの頃も暑い日だった。
楽しみにしていたバースデーも一瞬にして暗い雰囲気になった。
次々と速報が流れるたびに深刻化していく事態になって行った。
そして翌日上空から映したテレビの映像を見て愕然とした。
あの頑丈だと思った飛行機が見るも無残な状態に。

その後飛行機に乗る事があった時自分は飛行機に乗った途端
お祈りをしてしまった。あの印象があったからだ。
どうか落ちませんように無事に着きますようにって。
それを見た仲間が私を笑った。
普通きちんと行くよって。でも自分はあの映像が怖かったんだ。
あんな風になりたくなかったんだ。
と、仲間に説いた。自分の誕生日にあった出来事だから本当に覚えている。

まぁまぁ。

8/12が誕生日の人なんて、数え切れない程いるよ…

元・光GENJIの諸星と吉岡秀隆もそうだよね。
私の知ってる限りでも芸能人で2人いるんだから
日本中にたくさんいるよ。
自分と同じ誕生日の人だって何人も遭遇した事あるし。

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ｨ彡三ﾐヽ　　｀ヽ　　　　　　　　　　　　　　　|
彡'⌒ヾﾐヽ　　　｀ー　　　　＿_　　 _____　　 |
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彡三ミﾐヽ　　　　　 　 　,'＝=─-　　　 　 -|
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　　　　　　｀ー '　　　　　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　 　ﾋ_|
　,ｨ彡三ﾆﾐヽ　　＿_ノ 　　 !Y!""　 ,＿__, 　|　
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　　　　　　 ｨﾆﾆ=- ' 　　 　/　i　　　｀ー-（二つ
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>>335
オメーの誕生日だから何なの？
んな事ぁ１２３便墜落と何の関係も無いんだが

まぁ、ババァの夏限定ネタスレだからしょうがねーかｗ

御巣鷹の慰霊登山実施へ  バス乗り継ぐ案など検討

日航ジャンボ機墜落事故現場の「御巣鷹の尾根」（群馬県上野村）へ続く村道が
土砂崩れのため通行止めとなっている問題で、日航や上野村などは３日、
村役場で開いた対策会議で、崩落個所に歩道を造り、８月の追悼慰霊登山を実施する方針を決めた。
崩落の危険が残るため、安全確保が課題となる。
上野村によると、従来村中心部から登山口までバスで登山者を運んでいたが、４月に登山口から
約５・６キロ下った地点で長さ約３０メートルにわたって村道ののり面が崩落。
迂回路として予定した別の村道でも６月にのり面が崩れ、いずれも通行止めとなっている。
会議では、従来の村道の崩落部分に人が通れる道を造り、長野県側から運んだ
バスに乗り継ぐ案が浮上したという。日航は「歩道の安全をどう担保するか、早い段階で村と検討したい」
としている。2008/07/03 20:05   【共同通信】
ttp://www.47news.jp/CN/200807/CN2008070301000713.html

>>335
なにそのポエム。
こういう中２病もどきって割と存在するよね。
お前が小学校だったのかよw建物かよw
あの頃も暑い日って何だよw
速報が流れるたびに深刻化していく事態になって行ったってw
日本語が不自由すぎるよ、三十路半ばのババァのくせに。

１９８５年８月１２日が誕生日の奥さま
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1215088704/

こちらでどうぞ

クライマーズ・ﾊｲの堤真一、今“特ダネ！”に出てるよ。
映画の話しも出るみたいよー誕生日奥ﾀﾏww

>>341
なんで誕生日の人が当時の思い出をレスしたら駄目なの
例えば、昔流行った歌を聞いて当時の思い出が蘇ってくるのはみんな同じ
あの事故はニュースを見た人殆どに衝撃を与えた
当時子供だった自分でも鮮明に覚えてるぐらいだから

>>341
男は来るなよ
ここは男子禁制
しばくよ

男の癖して女の板をうろちょろするな

きも

他のｽﾚ、板じゃフルボッコorスルーなんでしょ…可哀想にw

よっ、４連投・・・・・よほど悔しかったのか・・・・・

SMW0uM9HOから愛されてない女の匂いがプンプンする。

どんなニホヒ？
具体的に。

当日は飛行機が行方不明で、翌日になって状況が刻々と伝わってきたんじゃなかったっけ？

　　　　　　　　　　__,.　 -─--　､_
　　　　　　　　, - ' _,´　--──‐- 　 ）
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　　　　　　`ー----, - ' ´￣　｀`　 ､＿_
　　　　　　　　 __,ｨ　 　　　　　　　 　 ヽ. ｀ヽ.
　　　　　 ,　 '⌒Y 　/　　　　 ､ヽ　　　　ヽ　 ヽ.
　　 　 ／　　　 /　 i 　 /l/|_ハ li 　l i　　 li 　 ﾊ
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　　　{ｲ　 l　 / l　　li //___ 　　 ﾘ_lﾉ lル'　lハ. ｿ 　＿＿＿◎_r‐ﾛﾕ
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　　　 ハ|　ll∧ﾊヽ　ﾄ､ ''''　ｒ==┐ '''' /l jﾊ|　ll　ll　　　 /./┌┘└┬┘└┼────┘ﾛｺ┌i
　　 〃　　‖ ﾚ'¨´ヽiへ.　_ ､__,ﾉ　,.イ/|/ ﾉ　ll　l|　　 <／　 ￣Ｌ.l￣￣Ｌ.ｌＬ.!　　　　　　 　 ┌┘|
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　 ‖　 　 ‖ ヽ,　　 ／､ 〈 　 |:::::::| ｀ヽ　 　 　 ‖
　 ‖　　　　 　 {.　 ﾊ ヽ Y｀‐┴､::::v　 l　 　 　 ‖
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　 ‖　　　　　　|i:::::｀¨´--　:::......:...:.:.::.}|　　　　 ‖
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日航機墜落：安全への願い込め、慰霊登山者のつえ作り−−藤岡市立美九里東小　／群馬

藤岡市立美九里東小学校で３日、５、６年生８９人が、日航ジャンボ機の墜落事故現場となった
上野村の御巣鷹の尾根への慰霊登山で遺族らが使うつえに、激励や空の安全への願いを込めてメッセージを
書き入れた。　慰霊の日に合わせて十数年前からボランティアでつえ作りをしてきた藤岡市上大塚の無職、
本多一助さん（６７）が、同小に通学していた孫の縁で「事故を風化させないように」と提案して始まり、今年で８回目。
つえの材料は、市内の神流川や鮎川で採取したニセアカシア。長さ約１２０センチに切りそろえて乾燥後、
磨いてニスを塗り１００本用意した。黒沢一雅校長から、自分たちが生まれる前に起きた惨事の説明を聞いた後、
児童らは「もう二度と飛行機の事故が起きないように」「頑張って登ってください」などと丁寧に言葉をつづった。
６年生の福田達也君（１１）は「事故で亡くなられた人の家族は本当に苦しいと思います。自分も家族を大切にしたい」と話した。
メッセージが記されたつえは登山口に届けられる。本多さんは「子供たちみんなが一生懸命にメッセージを書いてくれる。
つえを作る励みにもなり、うれしい」と喜んでいた。【畑広志】
ttp://mainichi.jp/area/gunma/news/20080704ddlk10040065000c.html

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1165421495/622

「クライマーズ・ハイ」　日航機墜落現場で試写会

昭和６０年の日航ジャンボ機墜落事故を取材した新聞記者たちを描いた映画「クライマーズ・ハイ」の試写会が３日、
墜落現場「御巣鷹の尾根」のふもと、群馬県上野村立上野中学校で開かれた。
試写会には松元宇隆（いえたか）・上野村村長や原田真人監督、主演の堤真一さんらが参加。
試写会に先立ち、映画のイメージソング「蛍星（ほたるぼし）」を歌う元（はじめ）ちとせさんが上野村の慰霊の園に献花した。
慰霊碑を前に元さんは「こんな悲しい事故が二度とないよう、心を込めて歌いたい」と話した。
映画は５日から全国で一般公開される。
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080703/dst0807031822008-n1.htm

芸スポ板と勘違いしてる奴がいるな。

★1985年は、どこか感慨深い年である

「8時だよ全員集合」が9月に終了
「アップダウンクイズ」10月に終了
「夕やけニャンニャン」4月にスタート
「たけしの元気が出るテレビ」4月にスタート
「ニュースステーション」が10月にスタート

ソ連　ゴルバチョフ書記長就任　ペレストロイカ、グラスノスチを打ち出す
田中角栄が脳梗塞で倒れる
中曽根首相　靖国公式参拝
豊田商事永野会長　自宅マンションで衝撃の刺殺
プラザ合意　円高　そしてバブルの急坂へ
NTT　JT　発足
★日航機墜落
松田聖子結婚
三浦和義逮捕・夏目雅子死去（同じ9月11日）
阪神タイガース　バックスクリーン3連発　21年ぶりのリーグ優勝＆初の日本一
KKのPL学園　最後の夏を優勝で飾る
（★KKを応援しにいく途中、初めての1人旅をしていた少年も日航機墜落で死亡）

>>5
あんた外資系保険屋でしょ。この前来た、ここの外交員が同じとこ読んでたぞ。

KK好きの男の子、映画では唯一実名が登場してた。
原田美枝子が母親役でドラマ化されたし
よく取り上げられる被害者のうちの一人だね。

▼御巣鷹の慰霊登山 例年どおり(NHK）

昭和６０年に起きた日航ジャンボ機墜落事故の遺族が毎年８月に行っている
群馬県上野村の「御巣鷹の尾根」への慰霊登山は、墜落現場に向かう林道で
土砂崩れが起きたため、ことしは予定どおり行えるか危ぶまれていましたが、
地元の上野村などが特別に歩道を設けるなどして遺族の安全を確保することで、
例年どおり登山が行えることになりました。
昭和６０年に５２０人が犠牲になった日航ジャンボ機墜落事故の遺族たちは、
毎年、事故が起きた８月１２日に現場の群馬県上野村の「御巣鷹の尾根」に慰霊登山をしていますが、
登山に使っている林道で土砂崩れが起きて通行できなくなったため、ことしは予定どおり登山が行えるか危ぶまれていました。
このため、上野村や日本航空などが対応を検討した結果、村などが特別に歩道を設けて土砂崩れの現場付近をう回するなどして
遺族たちの安全を確保することで、ことしも予定どおり慰霊登山を行うことになりました。
遺族たちは、この歩道までバスで向かい、歩道を通って土砂崩れ現場を通過したあと、長野側から入ってきたバスに乗り換えて
「御巣鷹の尾根」に向かいます。上野村の松元宇隆村長は「しっかりと安全を確保して歩道を設置するので、
遺族の方には安心して通ってもらいたい」と話しています。
ttp://www.nhk.or.jp/news/k10015742161000.html

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自分が子供のころの衝撃的なニュースだけど
日常の中で年々印象が薄れていた。

おととし立ったスレを何気なく開いて
関連書籍を何冊も読んだけど、
結局原因究明されていないことがわかって愕然とした。
20年も経過してるのに。

マスコミや上に出てる便乗タカリなど、
悲劇を利用して汚いことをする人間がいることにも嫌悪を感じる。

今は母親なので、やはり健君の話がつらい。
また自分がこんな極限状況に置かれたら
乗客の方々のように遺書を書いたり、
乗員の方々のように最後まで何とかしようと懸命に努力するのは
難しいと思う。

悲劇を利用して毎年ネタスレを立てる人間がいることにも嫌悪を感じる。

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　　　　　　既女板の夏。日航機墜落スレの夏。

さんま が予定通り乗っていたら芸能界の勢力図もだいぶ変わっていただろうな

さんま、この事故で亡くなってたら老害にならずに済んだのに。

>>360
慰霊登山する遺族用の応急措置みたいなもん？一般人はまだ登れないのかな

674 ：専守防衛さん：2008/07/12(土) 03:21:16
生存者の落合さんの証言では、爆発があったとき、機体はゆれたりしなかったらしい。
荷物などもそのままで、衝撃らしい体感がしなかったと。
となると、かりに尾翼破壊があったとしても気流を大幅に歪めるだけの被害ではなかった、ってことだ。
報告書に掲載された写真では垂直尾翼の大半が吹き飛んでいることになっているけど、あれま真っ赤な偽物だってこと。
あれほど激しく破壊されたら、機体の受ける振動はそうとうなものになる。
そうすると、ミサイル説は却下だな。
機体内部で時限式の爆発があり、ある一部で内壁が破壊された程度と考えた方がいいだろう。
落合さんは機体後部にあるトイレ付近の破壊を証言しているが、機体の外なども見えなかったとも証言している。
つまり機長たちが聞いた爆発音は仕掛けられていた爆弾の爆発音で、その破壊力は小さなものだった。

　　＜　垂　直　尾　翼　の　破　壊　な　ん　て　嘘っぱち　だったのさ　＞

群馬・御巣鷹慰霊登山道通行止め：慰霊に備え、歩道を緊急確保へ（毎日新聞）

日航ジャンボ機墜落事故現場の群馬県上野村の「御巣鷹の尾根」に通じる村道が土砂崩れで通れなくなった
問題で村は１１日、日航など関係者と会議を開き、８月の慰霊登山は土砂崩れ現場に歩道を通す緊急措置で対応することを決めた。
村などによると、楢原地区の土砂崩れ現場を緊急工事し歩道を確保。慰霊登山の参加者は楢原地区までバスで移動後、
土砂崩れ現場を徒歩で迂回（うかい）、あらかじめ長野県側ルートから入った別のバスに乗る。

ttp://mainichi.jp/select/weathernews/news/20080712ddm012040092000c.html

これ、もし尾根に翼だけ突っ込んでブレーキにして着陸したりとか、
海か川にめがけて着陸してたら、
生存率あがったのかな。

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　|　おまえらもこっち来いよ
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当時って、新聞に搭乗者名簿と顔写真が見開きでバーって乗ってた気がする。
それが、当時幼稚園児の自分にとっては怖かった。

それから少し後、幼稚園で新聞紙を使った工作をすることになったんだけど、工作用に用意された新聞の中に、
搭乗者の名前と写真と簡単なプロフィール（？）が載ってる新聞があって、幼稚園児ながら、その新聞は使ってはいけないように思った。

何これ？映画の宣伝？
>>1は、茶化して面白いの？

>>372
多感な幼稚園児ね

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　　　 （o（　 ,' 　 　/　／ 　 　　､　｀ヾ.　　 ヾ,
　　,:'´／/7,'　 ,' .,' ,:' 　 !　 } i　 !', ':, 　':, 　　 ﾞ:,　　
　 ,' /　,'　{ｌ.　 !　{/ 　 ,ｲ　/ }| 　!|',　!. 　',　 ',　ﾞ,
　ﾊ〃　!　!|　 |　|　 ∠/ ,:'-ﾉ}　/ﾘ l ,ﾑ.　 !　 }　|!　
　　ﾊヽ､ゝ!|　 ｌ　| ,:',;='ｨ'､'´ ,'.ノ ﾉ.,;lﾉ=､l .,' ,' ,' ﾉ
　　　　{ 　 l　ｌ ', |'ｦi(_ノ.} 　´ 　 　i(ノ.}ﾞ!ノ,:',:''´
　　　　 ',　 h. ', ',ﾞ､ ':ﾞﾞ_.ﾉ.　　　　　':ﾞ_ﾉ〃ン　
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　　　　　　　　 ﾘ';',ヾ| 　｀ ‐┬ ´　_ノノ,'/　
　　　　　　　　　　 ヾ,､-- ､ _ | 　 　　´ノ'
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　　　 ／　　　ｨ　　 ，　　ヽ　　， )｀ ｀ヽ
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　　 ﾉ　　,,,ノ　　　　　　　　　　　　Y´ﾞ　 ）
　　（　　　< |　　　　　　　⌒　　 　 !　 /
　　　ヽ_　　＼　　　　　　　　　　　ﾉ_／
　　　　 ヽ､__　ヽ.ｰ　　　 ,,,@,,,　ノ　 ｿ、
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　　　　　　 ,ゝ　 　 ,ﾉ `ｰ∪' ヽ ﾉ
　　　　　 ／　｀ ﾚリ　　i´　　　リ
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　　　　 (｡ｍｎﾉ　　　　　　　｀ヽ､_ｎｍ

腕時計など１０数点を展示へ 日航と遺族合意、靴も要望【共同通信】

５２０人が死亡した１９８５年８月１２日の日航ジャンボ機墜落事故で、
日航は１２日、同社が保管している所有者不明の遺品の取り扱いを遺族側と話し合い、
墜落時刻で止まった腕時計など１０数点を、８月１２日までに安全啓発センター（東京都大田区）
に展示することで合意した。
時計のほか、曲がった鍵やペンなどの中から、事故の衝撃を示すものを日航側が選び、
事故機の残骸などとともに同センターに展示、公開する。
遺族側は、過去に遺族向けに展示されたことがある靴を写真で示し、公開を要望。日航が記録などを調べて探す。
展示品以外の遺品の取り扱いについての協議は続けるが、１２日の話し合いに参加、夫が犠牲となった女性（５２）は
「事故直後は遺品を見ることができなかった遺族も多く、もう一度、すべての遺品を展示してほしい」と要望。
日航は検討するという。　日航が保管している遺品は約２７００点。
ttp://www.47news.jp/CN/200807/CN2008071201000674.html

で？

日航機事故と当時の広告代理店　〜戦ったのは新聞社だけじゃなかった〜
http://www.news.janjan.jp/media/0807/0807091644/1.php

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自分は当時中学生だった
テレビ見てたらニュース速報テロップが出て、
「〜〜便がレーダーから消えました」っていうフレーズが妙に怖かったの覚えてる

で？ってレス付ければいいの？

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このスレ子供が混じってるなぁ。もう夏休みか

>>383
お前の方がにくたらしい

521人の犠牲をネタに毎年毎年スレを立てる奴は憎らしい。

378の記事書いた知ったかぶりさん、俺は代理店勤務だけど今でも記事によっては広告は飛びますよ。天皇崩御なんかなら間違いなく飛ぶね。

>>373
なんで茶化してることになるの？
そんなん言ってたら事件・事故なんかのスレはみんな茶化しになるじゃん。
日航機事故スレには茶化すなとか不謹慎だとか言う人が多いけど、なんでなんだろう？腫れ物には触るなみたいな。
こんな大事故なのに、忘れられていくほうがオカシイでしょ。

　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　・∀・）＜　　忘れられていくほうがオカシイでしょ。
　（ 建前 ）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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__（_＿）＿）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（ ＿）＿）
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　（ 本音 ） 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　。Ａ。）＜　　忘れてたけどね。
　 ∨￣∨ 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>387
毎年スレが立つたびに必死な人だからw

実際は事故ではなく、米軍戦闘機のミサイル誤射であった。
日米両政府は証拠隠滅のため事故後数時間、ミサイル残骸の処分を行った。
救助活動を一切後回しにして。
目撃者であり生存者の致死が目的だったのではないか・・・

>>389パターンもほぼ同じだしね


「で？」か、しょーもないＡＡか、揚足取りの繰り返しばかり
よほど頭悪いんだろうな

煽るだけのオマエは問題外。

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　　　　　　既女板の夏。日航機墜落スレの夏。

>>390

４人がたまたま生き残ってしまった。
４人は今も政府に監視されてる、下手な動きをすると家族や親族にも危害が及ぶ。

事故、自殺、通り魔、強盗殺人、蒸発、病死等、方法は幾らでもあるノダ。

空の「事故の芽」、７３０件＝主要３５件に対策徹底指示−国交省（時事通信）

国土交通省は１６日、複数の要因が重なると事故を誘発する恐れがある「事故の芽」に当たるトラブルが、
２００７年度中に７３０件起きていたと発表した。このうち３５件については、特に慎重な取り扱いが必要な主要事案として、
航空会社に原因究明と再発防止の徹底を指示した。
同省は０６年１０月から、従来の「事故」や深刻なトラブルの「重大インシデント」には当たらない軽微なトラブルについても、
国内航空各社に報告を義務化。昨年７月、０６年度下半期分を初めて公表したが、今回初めて通年でのまとめとなった。（2008/07/16-23:03）
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2008071601109

今現在、建ちゃんと同じ年の男の子が
います。胸が苦しみます悲しくて切なくて
建ちゃんのお母様。９年でも貴方に会いたくて
生まれたに違いありません。

相変わらずﾆｭｰ速と勘違いしてるアホがいるな

日航スレ立つとＡＡの人が一番よろこんでやしない？
スレ粘着凄いし。
素直に風化を止めたいってレスしたらいいのに。
くだらない揚げ足とって馬鹿みたい。

何が日航の夏 既女板の夏だよ。
あのＡＡ馬鹿が遺族に対して不謹慎なこと書いてるジャン。
偽善者来るな。

ニコ動でも動画アップされて見たけど最後つらかったな

４０１

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　　　　　　既女板の夏。日航機墜落スレの夏。

Gt0WKhbGO

頭の悪い子は嫌いです。

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　　　　　　　　　既女板の夏。偽善の夏。

今年も各局のワイドで特集やる時期だねぇ。
しかし、いまだに米軍戦闘機とか言ってるのがいるんだねｗ
どうやったら日本の本土上空でよその国の戦闘機がミサイル発射できるのかしら？
しかもそれをもみ消しだなんて。ＵＦＯとかケサランパサランとかも信じてる人なのかね？

>>405
今回の事とは関係ないけど、日本国内にはアメリカの領空(日本の飛行機は通過出来ない)がありますよ。もちろん米空軍機はそこで演習やってたりします。

もう少し勉強しましょうね。

この犯罪の重大ポイントは
横田空域の範囲内で１２３便を爆撃したことだ。
マスコミは真実を報道しないけどね。

>>406
良く、一言多い人って言われ無い？

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　　　　　 　既女板の夏。一言多い夏。

>>406
だから、たとえ日本の領空じゃなくても日本本土の上でやったらレーダーにも
映るし、肉眼でも確認できるだろ。アホ。

>>410
勘違いしてるみたいだけど、私は陰謀論者ではないよ。本筋通り事故だったと思ってる。ただ貴方が無知だったから指摘しただけ。


レーダーに映るって言ってるけど、1985年当時のレーダー性能知ってる？ｗ
肉眼ったって日本の国土の何％が山だか知ってる？ｗ

もう少し勉強しましょうね。

>>411
123便とは切り離して、1985年当時にレーダーにも映らず、誰からも目撃されずに123便にトラブルが起った大島上空で、民間機を米軍機が爆撃出来るかと問われれば答えはイエス。

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　　　　　 　既女板の夏。煽らずにはいられない夏。

信楽事故遺族が御巣慰霊鷹登山へ　宝塚の吉崎さん（神戸新聞）

五百二十人が犠牲になった一九八五年の日航ジャンボ機墜落事故から、
来月十二日で二十三年。信楽高原鉄道事故（一九九一年）で妻を亡くした宝塚市の
男性が当日、墜落現場となった群馬県上野村の御巣鷹の尾根の「慰霊登山」に初めて臨む。
「愛する家族を突然失った悲しみが分かるから」。「事故は違っても、安全への願いは同じ」。
事故の教訓を共有し、再発防止につなげたいと語る。（中島摩子）
墜落事故では、兵庫県関係者が百人以上亡くなった。二十年が過ぎた後も、
一昨年には残存機体や遺品を展示する安全啓発センター（東京都大田区）ができ、今夏は事故を扱った映画
「クライマーズ・ハイ」が公開されるなど、事故を考える機運が高まっている。
慰霊登山をするのは宝塚市の吉崎俊三さん（７４）。信楽高原鉄道事故で、妻佐代子さん＝当時（５３）＝を失った。
遺族会や鉄道安全推進会議で精力的に活動してきたが「年を重ねるごとに、つらさが増す」という。その中で癒やしの一つが、
ほかの事故遺族との連携だった。墜落事故の遺族とは、信楽事故の約一年後から連絡を取り合ってきた。
遺族活動の進め方などについて助言を受け、時には励まし合った。「ひと言話すだけで分かり合え、自分の事故だけを
見ていては分からなかった知識も得られました」
近年、異なる事故の遺族同士がつながりを持つ動きが目立つ。信楽事故だけでなく、中華航空機事故、尼崎ＪＲ脱線事故、明石歩道橋事故…。
事故の教訓を語り合い、共同の声明を出したり、互いの慰霊式に出席したりする。吉崎さんは「事故がなければなかった縁だが、
このつながりは二度と事故を起こさせないための力になる」と話す。八月十一日の夜は灯籠（とうろう）流し、十二日は早朝から御巣鷹の尾根を目指す。
「気持ちをもっと近づけたい」。静かに手を合わせ、遺族らと語り合うつもりだ。
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001253757.shtml

＞ID:ZztubPOXO

は物言いが腹たつんだよ。事実や正論がどうこうじゃなくて。

http://tv11.2ch.net/test/read.cgi/actress/1189736643/l50x

事故後、まだ家族の安否を心配しながら待つ家族の中に
自分の学校が甲子園で戦ってる高校球児がいたのを覚えてる。
甲子園から急遽現場（ではないけど）に向かい、
待機所で野球中継みながら、知らせを待ってる姿に涙したな。

　　　　　　　　　　　　　　 _,. -‐１　　　　,.　- ‐:‐:‐:‐:‐- ､
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　　　　　,.ｲ　,.-:'´: : : : : : : : : : : ! ／::.::.::.;.ィ::; ﾍ::.::.::.::.::.::.::.::.::.:＼
　 　 　 /: ∨: : : : : : : : : : : : : : :l'／l:/::./ ,':/　　i::.:ﾄ､::.l､::.:!::.::.::.::.',
　　,. -:' : : : : : : : : : : : : : : : : : : : -┴-'.._l/　　　 l:|　i::|　i::l::.::.::.::.::i
　ー‐ｧ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :｀ｰｧ　　l|　 ｌ|　 l:|::.::.::.::.::|
　　 /: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :/　　ー‐‐---､!ﾍ::.::.::.::|
　　,': : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :/　　　　┬--､　　}::.:/::.!
　　! : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ;.ｲj　　　　　{辷ﾘ ′/::/!::/ここは貴方の日記帳じゃないわ。
　ノ: : : : : : : : : : : : : : : : : : :.:.:.:.:.. : :､／ 　 　 ;　　 　 　 　 /〃ﾉ:/
´. .:.:.:.:.:.:.:.: : : .:.: : : .:.:.:.. : : :.:.:.:.:.:.:__:.:.ヽ　　　r―-,　　　　/-:'´::;′　甲子園だの高校球児だの
`ー---;.:.:.:..:.:.:.:.:..:.:.:.:.:.:.:.:...:.:.:.:.:.:.:.Ｖ￣`ヽ、　｀ｰ‐'　　　ィ;､:::∧:{
　　　 /:.:.:.:._:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.|'´ヽ　　ｒく｀ ト､.　-‐'´　| ｀:く　｀ 　　チラシの裏にでも書いてなさい。
　　 厶-‐'´ |:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ト､:.:.:.|　　_,.-‐!　＼　　__,,.　-‐''´　}‐:､
　　　　　　 _l;.ィ´ヽ:.／ヽ:|'´ ,＞‐'´: : く　　　 ∨　　　　　　　＞ ＼　　　　ね！
　　　_,r{｀７　￣{￣}￣¨`‐く__ヽ_;,: -‐; :＼　　　　　　　_,.-:'´: : : : : :＞､
　,.イ |　〉´￣￣￣: ￣｀ー‘ｖ'´＞‐_く : : : ＼___,,. -‐:'´: : :ト-､_;,.-'´　　ヽ
ｒ'l　! ,し′:　:　:　:　:　:　:　: :}_ﾉ／ __,,.ヽ: : : : : : : : : : : : : : V　　　　　　　l
,Ｊｰ'´:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:｀辷'＿,,、 '; : : ∧: : : : : :_; -'´　　　　 　 　 |
　 l´:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　: }´　　 l　 l｀ｰ':.:.:`ｰ:.'"´:〈　　　　　　　　 v'

＞4QJhCX7m0

の無知っぷりに吹いたw