御巣鷹事故、遺族に文書 日航、過去の遺品扱いを謝罪

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1 ダーブラ(埼玉県)
日航、過去の遺品扱いを謝罪 御巣鷹事故、遺族に文書

 520人が死亡したジャンボ機墜落事故(85年)の犠牲者の遺品の取り扱いについて、
日本航空は先月末、「過去の対応が不適切で、不快の念を与えたことをお詫(わ)びし
ます」とする専務名の文書を、400人近い遺族に送った。
 遺品は墜落した時刻で止まったままの時計や衣服など約2700点あり、所有者が分
からないまま日航の施設に保管されている。過去に日航が「多数の遺族の要望」として
焼却処分の方針を打ち出したことに遺族が強く反発、保存を続けてきた経緯がある。

 日航は昨夏、時計やカギなど遺品の一部を、事故機の残骸(ざんがい)がある同社の
安全啓発センター(東京都大田区)に展示する方針を発表、遺族と話し合いを続けてい
る。その席でも、遺族から過去の対応への批判や日航の責任を問う声があった。

 文書では「悲しみの底に突き落とされた皆様のお気持ちへの配慮が足りず、傷つけたこ
とが、遺品の話し合いが進展しなかった要因」とした。

 文書は展示への理解も求めた。遺族でつくる8・12連絡会の美谷島邦子事務局長は「
安全を求める思いは日航も我々も同じ。今年の8月12日までに展示して欲しい」と話す。

http://www.asahi.com/national/update/0601/TKY200806010111.html

遺品として保管されている墜落時の衝撃で折れ曲がったカギ
http://www.asahi.com/national/update/0601/images/TKY200806010113.jpg
2 マジュニア(三重県):2008/06/01(日) 19:43:44.68 ID:L7Fzdb4v0
これはだめかもわからんね
3 ハントシー・ロムッテロ(長屋):2008/06/01(日) 19:43:48.27 ID:8+onxkDy0
これはオマンコかもわからんね
4 クリリン(埼玉県):2008/06/01(日) 19:44:04.77 ID:J80qmCWO0 BE:281588999-2BP(125)
もうだめかもわからんね
5 カレイニス・ルー(山口県):2008/06/01(日) 19:44:21.93 ID:R2ZSh8Hb0
アポジカ
6 ウミガメ(高知県):2008/06/01(日) 19:44:47.76 ID:WkjDSZWS0
はい
7 ツ・レタ(埼玉県):2008/06/01(日) 19:44:59.15 ID:MZkEwnMJ0
機長、自暴自棄になってたよなあ
「どーんといこうや」とかさ。まあ仕方ないがプロとしてはイマイチ
8 ジョブ・ジョン(巣鴨):2008/06/01(日) 19:45:32.06 ID:9AlJ6Wi/0
9 MILMOくん(横浜):2008/06/01(日) 19:47:22.02 ID:ejirZVAsO
もうゆるしてやれよ
10 でんこちゃん(埼玉県):2008/06/01(日) 19:48:10.45 ID:EnJAQusP0
海に行かなかった機長は馬鹿
11 フムラウ(中部地方):2008/06/01(日) 19:48:44.94 ID:1T/zMgJf0
何年か前、林道が完成していない時に御巣鷹行ったら
堀江がいてスゲーむかついたの思い出した。
12 セキ(コネチカット州):2008/06/01(日) 19:49:05.28 ID:865V3XSMO
はいはい海海
13 けんけつちゃん(久留米):2008/06/01(日) 19:49:24.44 ID:He9MrPiy0
>>10
悪いのはボーイングの喫煙厨修理工だろ
14 シン(秋田県):2008/06/01(日) 19:50:03.25 ID:+3JNTMFE0
>>10
海に行きたくても行けなかった件
15 コッチ・ミンナ(秋田県):2008/06/01(日) 19:51:05.29 ID:UrDDG/Y50
海の上飛んでたのにね。当日は熱海にいたよ
16 アミック(長屋):2008/06/01(日) 19:51:15.69 ID:Fi7N/4Vu0
御巣鷹の山開きっていつ?
17 チチェン・イツァの赤いジャガー(コネチカット州):2008/06/01(日) 19:52:00.63 ID:Txpi9l2QO
川上啓子さんには立派な大人になってもらいたいなぁ…と底辺の俺が言ってみる
18 パスオ・シエロ(巣鴨):2008/06/01(日) 19:52:17.54 ID:6YkFIiDS0
ようし、僕頑張るぞ
19 テラ・W・ロッソ(巣鴨):2008/06/01(日) 19:53:35.44 ID:Xd27j4fT0
>>8
なんだこりゃ
20 タムラ(福岡県):2008/06/01(日) 19:55:48.65 ID:x6tRXNdT0
>>8
罵詈雑言とかザザンボだっけ
21 レツ・コ・ファン(久留米):2008/06/01(日) 19:56:31.93 ID:Mg2LiBkx0
>>11
ゆい?社長?
22 スポポビッチ(富山県):2008/06/01(日) 19:57:19.27 ID:qvt65+VE0
>異常なのは値段ばかりではなく、このページでは、
>「御巣鷹の落ち葉」「御巣鷹の積雪」といったものまで販売されているようだ。

http://slashdot.jp/hardware/article.pl?sid=07/01/05/0058257
23 フリーザ(長屋):2008/06/01(日) 19:57:50.44 ID:csgpvD780 BE:26249933-PLT(12200)
垂直尾翼が吹っ飛んでるだなんて、機長たちは最後まで知らなかっただろうし。
知っていれば別のやり方もあったかもしれない。
24 ジド(コネチカット州):2008/06/01(日) 19:58:48.91 ID:6x1x5ScbO
海はコンクリートぐらい固くなるとか言うアホが居るけどさ、山だってそんぐらい固いだろ・・・
軟着陸するには平らな場所に行って徐々に減速する他他無い訳で。

着水滑走しかないわけよ
25 A球悪菌(愛知県):2008/06/01(日) 20:00:19.67 ID:VhVRcRK+0
ネットをやって、これは知らない方が良かった」と思ったのの一つだな。
いつ考えても、これ、ブルー入るわ。機内の会話自体よりも、
微妙に後ろに入ってるなんかの音が、恐ろしい臨場感がある
26 天津飯(宮城県):2008/06/01(日) 20:05:20.07 ID:SqjwBXmh0
http://jp.youtube.com/watch?v=3KTm2b3CUnY
この特集から年月が経ったな
27 イヨクマン(埼玉県):2008/06/01(日) 20:06:46.46 ID:/VRQxEg70
オスタカヤマ・ノボレ
28 孫 悟天(神奈川県):2008/06/01(日) 20:12:19.68 ID:5iAQadXWP
喫煙厨 VS 嫌煙厨
AT厨  VS MT厨
きのこ厨VS たけのこ厨
海厨  VS 山厨
ロールパンナ厨 VS シャブ原理主義者
水銀党員 VS 真紅ぅ真紅ぅ
29 ネーヨ(新潟県):2008/06/01(日) 20:15:15.20 ID:XOZIYxz00
>>6
はいじゃないが!!
30 クゥーキ・ヨメ(愛知県):2008/06/01(日) 20:16:06.12 ID:GxYk4TFx0
沈まぬ太陽
31 ツレマスカ(久留米):2008/06/01(日) 20:24:33.22 ID:LqNuRtiS0
32 孫 悟天(ネブラスカ州):2008/06/01(日) 20:29:32.05 ID:WMR9gSFRP
何年もおんなじ事やってよく飽きないよな
パラシュート、海山、陰謀説
33 ベジット(滋賀県):2008/06/01(日) 20:46:23.66 ID:KxMnelNp0
>>8
出たポスターめちゃくちゃ貼っておいて撤去しないでおなじみの映画w
34 ポリタン(埼玉県):2008/06/01(日) 20:50:51.73 ID:MJYk/aKk0
何年前の話だよ。生まれる前の事なんて俺に取っちゃ墜落事故もWWUも同列なんだよ。
35 ベエ(チリ):2008/06/01(日) 20:55:21.15 ID:mf6Ologn0
おっちゃんは生まれてたからなあ。今も思うんだが、飛行機の天井に窓
つけるとか、後部座席の方の窓を爆撃機の銃座みたいに膨らませれば
後ろ見えたのにね。
36 ケニス・ルナー(埼玉県):2008/06/01(日) 21:14:58.47 ID:50Atcs1+0
御巣鷹までの国道が異常に高規格なんだよね
そして御巣鷹を過ぎると…酷道になる
37 駿手 津代(富山県):2008/06/01(日) 21:45:52.72 ID:ZTqZA5cP0
ボイスレコーダーも
完全版を公開しないまま廃棄したんだよな

どう考えても米軍に撃墜されたとしか思えん
38 ヒッシ・ダナー(大阪府):2008/06/01(日) 21:48:01.80 ID:9LqXt4mV0
>>8
この人のシリーズって中学の頃クラスで5人くらいはだまされて見に行って
翌日教室でブチギレしてたいい思い出をみんな持ってるよね
39 キン・モー(巣鴨):2008/06/01(日) 21:51:46.94 ID:QttaYMvZ0
>>25
警報の類もそうだが、最後の「もうだめだー」は、耳から離れん
40 バーダック(埼玉県):2008/06/01(日) 21:55:49.66 ID:RGjsxe0b0
採用に遺族枠があるとか
遺族が未だにゴネてるとか

そういう黒い部分の話をお願い
41 駿手 津代(富山県):2008/06/01(日) 22:12:19.55 ID:ZTqZA5cP0
「ボ―イングが、ずいぶん早くにまず修理ミスから圧力壁の破壊と言いだしたんだよね」

どうしてボ―イング社が、修理ミスを早々に言い始めたのか。
ボ―イング社がそうする必要がどこにあったのだろうか

「今、日本ではダグラスとかほかの社の飛行機はほとんど飛んでいないじゃないですか」

幹線を主にして、確かにボ―イング機がほとんどである。

「当時の日本の航空会社のトップはボ―イングっていう名前にアレルギ―があったんですよ。
ボ―イングのB29からB17にさんざん爆撃されたからね。
聞くのもイヤな名前で、だからダグラスばかりだったんです。
その隙をついて、ロッキ―ドとか売り込みにきて、ボ―イングは大苦戦だったんですよ」

戦後、日本の民間航空を再建したのは、旧陸海軍で航空に携わった者たちだった。
こうして日航、日本政府に貸しをつくったボ―イング社が、
のちに日航をはじめとして日本の民間航空機の市場を制したという。
42 ビップ=デ=ヤレー(秋田県):2008/06/01(日) 22:13:29.54 ID:/i7dGGiZ0
はい
43 ケン=サクシル(横浜):2008/06/01(日) 22:19:34.99 ID:SFPt6mehO
撃墜または誤射というタイトルで、あれ、誰か来たみたいだ
44 カツ・ハウィン(巣鴨):2008/06/01(日) 22:23:28.58 ID:eVdOyVy50
未だに時計や衣服を保管してあるのか・・・
でも圧力隔壁付近などの事故の重要部品はこっそり捨てたんだよなぁ。さすがw
45 マジュニア(高知県):2008/06/01(日) 22:31:48.30 ID:0bObMjPA0
>>42
はいじゃないが
46 サンマロ(宮城県):2008/06/01(日) 22:36:06.33 ID:zpqtevUM0
SINK RATE
WHOOPWHOOP PULL UP
WHOOPWHOOP PULL UP
WHOOPWHOOP PULL UP
もうだめだ〜
47 ミリー(コネチカット州):2008/06/01(日) 22:41:38.47 ID:Lnd3BFKPO
>>46

おか板でその着信音ぅぷしてたやついたけど誰か持ってない?
48 牛魔王(青森県):2008/06/01(日) 22:55:09.05 ID:ZqRVZw7o0
>>47
こっちのスレも覗いてくれ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1212144828/
49 チョキちゃん(横浜):2008/06/01(日) 22:58:25.75 ID:XabamCEvO
そういえばただの石を御巣鷹の尾根の石だと偽って遺族に売りつけようとした
詐欺集団がいたような
50 スノ(福岡県):2008/06/01(日) 23:00:02.92 ID:1PR+zxlr0
N速のクズども!
俺様を論破してみろ!!

【あれから】JAL123便 墜落の真相【23年】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1210995456/l50

待ってるずぇ。
51 イレーザ(巣鴨):2008/06/01(日) 23:20:30.36 ID:YNKoUWRU0
>>14
駿河湾上空で、
右旋回で、山側に旋回した時は、まだ旋回の操縦は可能で、
左旋回で、海側に旋回して、羽田を目指せた。
52 ニーチュ(埼玉県):2008/06/01(日) 23:23:05.46 ID:p4V9niFB0
山の斜面へ滑り落ちるように落下してれば100人以上助かった
53 ニーチュ(埼玉県):2008/06/01(日) 23:30:40.06 ID:p4V9niFB0
http://ja8119.iza.ne.jp/blog/entry/592093/


なんなんだこのブログは
54 オスカ・ダブリン(巣鴨):2008/06/01(日) 23:31:22.31 ID:a+JAUFOF0
ボイスレコーダーと一緒に飛行経路が表示されるサイト教えれ
55 フラウ・ボゥ(東京都):2008/06/02(月) 00:15:55.87 ID:kNzHYBz30
>>10
山に行くのが正解。
水だからといって大きなクッションになるわけではない。
翼下にエンジンが付いている形状の為急激な減速がかかって機体は地上同様大破する。
さらに墜落後の溺死の可能性がプラスされるだけなのであの場合は山に向かうのが正解。
と言えと言われた。
56 こんせんくん(横浜):2008/06/02(月) 08:29:26.09 ID:SDhm+BnnO
パイロットでもない奴らがあーしろこーしろ海行け、なんてよく言えるよな。
57 がすたん(巣鴨):2008/06/02(月) 08:33:58.57 ID:WoKoNJuq0
中田島海岸に胴体着陸すればよかった
58 キッカ・キタモト(横浜):2008/06/02(月) 08:41:36.16 ID:01xVSbiEO
この話題は本気で鬱になるわ
59 テム・レイ(コネチカット州):2008/06/02(月) 17:51:53.02 ID:+ZQYMZCsO
もう収拾つかないから墜落原因は投票で決めよーや
60 バロ(巣鴨):2008/06/02(月) 19:27:30.28 ID:nMyh93Ko0
結局、山でも海でも空港でも
助からないんだろ

61 ハワド(讃岐):2008/06/02(月) 20:48:45.88 ID:wl+NVrgu0
>>8 この監督ちょっと前に逮捕されてたような気がする
62 カイ・シデン(静岡県):2008/06/02(月) 21:23:39.41 ID:+woZHNj50
>>60
すぐに救援できる場所に落ちればもっとたくさん救出できた

と思う
63 バンマス(コネチカット州):2008/06/02(月) 21:28:25.62 ID:20XCWc7hO
クライマーズ・ハイが映画化するんだよな
64 アーゲンナー(長屋):2008/06/02(月) 21:39:30.98 ID:nFk+ZyWW0
シミュレーション映像見たら
どこに落ちれば最善かなんて考える余地あったんかなと思った
とりあえずバランス保つことで精一杯だったんじゃ?
65 ごきゅ〜(山口県):2008/06/02(月) 21:41:50.38 ID:CF8bhdt60
また海厨山厨か
アンコントローラブルつってんだろ
わかるか?ア ン コ ン ト ロ ー ラ ブ ル
日本語だと 操 縦 不 能 ババーン キャー
66 ニッセンレンジャー(横浜):2008/06/02(月) 21:42:24.49 ID:SmvbeDsWO
>>64
飛んでるだけでも神業かも
67 あどかちゃん(岩手県):2008/06/02(月) 21:45:15.36 ID:djsKdOj80
>>51
問題。
>>54
ttp://flightinfo.jp/jal123forever/videos.html

>>55
というより当時の羽田の使用滑走路がランウェイ4-22だったからライトターンだったのだろうな。
ランウェイ15-33ならレフトターンしていたはず。
68 ツ・レタ(巣鴨):2008/06/02(月) 21:50:49.69 ID:INNufEmX0
この事故の取材を題材にした映画「クライマーズハイ」が公開されるから
それの宣伝ニュースだなこれ
マスゴミがお祭騒ぎして存在しない使命感とやらをかざす偽善映画
69 スットン.D.木間下(巣鴨):2008/06/02(月) 22:10:26.91 ID:e39utYgK0
>>68
予告見てて虫唾が走った。
70 サンマロ(静岡県):2008/06/03(火) 07:02:04.52 ID:TQaAwebG0
>>66
それは大げさすぎる
71 人造人間18号(神奈川県):2008/06/03(火) 07:05:30.97 ID:SUwCbnQe0
CSRのコンテンツのTOPにビジネスクラスだかなんだかの
広告載せてるど阿呆企業。
他にも「お客様のお声を反映して業務改善」とか。どこがCSRだ。
ただの通常業務じゃねえか。

でかすぎてつぶせない糞エアライン。絶対乗らん。
72 パピラ(埼玉県):2008/06/03(火) 07:35:43.62 ID:LzccM0FS0
ま、垂直尾翼吹っ飛んで普通に着陸とか
油圧が吹っ飛んで普通に着陸した例なんていくらでもあるわけだが。
73 カミラ(横浜):2008/06/03(火) 15:25:58.01 ID:yu7vQosWO
>>68
原作読んで、まさにそう思った。
74 イレーザ(神奈川県)