主婦ﾋﾟﾝﾁ!来年6月より自転車は車道しか走れなくなる

歩道は完全に禁止になるらしい。
買い物主婦や、3人乗りの母子自転車なんかも車道を走らなければアウト。
また、積載制限なんかも厳しくとりしまるそうだから
まとめ買いして自転車のカゴに大量に積んで帰る事もできなくなる。

おまえら、これからは呑気に自転車で近所のスーパーへお買い物とか
隣町のスーパーのが安いからそっちに買い物とかできなくなるぞ。
積載はなるべく軽量化し、車の邪魔にならないような速度で、テキパキと車道を走り
目的地にたどり着くまでは一切の油断は禁物だ

自転車乗らないから関係ないわ。
買い物は殆ど宅配だし、移動はタクシーかバスだし。

本当に禁止になるなら有り難い。
迷惑走行増えてるから。
どうせなら自転車も免許制になればいいのに。

車に乗るので大いに関係ありそう
車道でふらつく自転車…

とても走れないような車道もあるんだけど、
そういう場合は歩道を押して歩くしかないね。
というかそれは今でもやっているけど。

自転車専用道路を作ってほしいけど、それはそれで
自転車同士の大事故が増えそう。
>>3も言ってるけど免許制にすればいいよね。

今度は自転車対車の交通事故が激増して、
自転車が車と並走できない道が大渋滞する。

次は自動車の制限速度を自転車並みにします法律とかできるよw。

TBSの番組でやってたのをみたけど
小学校で自転車の乗り方とか最低限の標識のようなものって
教わった覚えがあるんだけど
しきりに「教わってない」ってみんなが連呼してて不思議に思った。

元々が禁止なんですがね。

>>7
おそわった。曲がる、止まるの合図とかも。
自転車嫌いだから乗らないけど。

駅までは歩道と自転車専用通路があるから関係ないわね

>>1
(#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!!あんた嘘はいかんよ！嘘は！

車道に自転車？
どんだけ車に迷惑かけて、よけるのにガソリン消化させてんだと・・・

場所によっては自転車に占拠される車道とか出てきそうｗ

ウチの近所を走る路線バスは運転が荒いことで有名。
今だってバスと自転車、バスと歩行者の接触が後を断たないのに、自転車が車道を走るようになったらどうなるんだろう。
きっとクラクションの嵐だよ。
道幅を拡げるわけにもいかないしね。

車道を自転車に占拠されて大渋滞！なんてのが増えるだろうなー。
ただでさえも車量が多い都会は大変だｗ
ふらつく自転車も多いし自転車デブーしたばかりの子供なんかもいるし
きっと事故が増えるねー。
最近はエコだなんだと車から自転車に乗り換える人が増えてきたところなのに
これじゃ自分の身が危なすぎて自転車なんて乗れないや。
子供なんか特にこわすぎる…。

主婦って見栄っ張りだな

チャリも免許制にしてよ

自転車レーン作れよ

ｷﾁｶﾞｲがいると聞いて飛んできますた

自転車も免許制にするとか、
あと携帯（メール）しながら運転とかも取り締まって欲しい。

やっとまともな法律ができたな
迷惑主婦が歩道から激減してくれたら嬉しい

片側2車線の国道とかでも車道走るの？
総重量20トンクラスのトラックやトレーラーと並走？

>>22
うちの近くの国道（片道２，３車線）は必ず歩道も広くて
その歩道が真ん中で自転車と歩行者で分かれてる（線が引いてある）
大きな道路はこんな感じに整備されていくんじゃないかな。

23みたいな整備の整った道路では自転車専用レーンを走る、22の言ってるような道路では
歩道を走るのも可、にするんじゃないかな？実際やるとしたら。
それでルールの守れてない自転車には口頭注意から始まると思う。
そうするとルールを良くわかってない人からクレーム→じゃあ、免許制にしましょうか。って
流れにしたいんじゃない？
いきなり自転車免許制にしちゃうとルール憶えられない人からものすごいクレームの嵐だろうから。

今の道路事情じゃありえない。
車道を自転車って危なすぎだし。

何でもかんでも免許免許って・・・
いずれ外歩くのにも免許が必要になるぞｗｗｗ

極悪チャリが多すぎるから免許制度になってもしょうがないかなー。
ナンバープレートを義務づけるだけでも少しは意識が変わるかな。

>25
そうですよねえ。
まだ乗りはじめの子供も走ることを考えてあるのかなあ…。

>>8
そうだよね。
軽車両扱い。ただ罰則が無いだけのこと。
違反切符でも切るってことかね。

>>1に最初から書いてあんじゃん
＞歩道は「完全に」禁止になるらしい。

>>26

それ良いねえｗ
ついでに体力基準も追加でヨロ

>>26
>>31
こんなんあった


http://life8.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1178870222/
1 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/05/11(金) 16:57:02 ID:GLZUO4Cv
罰則がつくのかな。

・踏切前で一時停止
・飲酒ウォーキングは懲役5年以下　または20万円以下の罰金
・ヘッドホンをしながらのウォーキング禁止
・2人ウォーキング禁止（老夫婦のウォーキング、手をつないだカップルなど）　懲役10年以上　または100万円以上の罰金
・夜間は衣類のどこかにライトの装着を義務づけ(無灯火は懲役5年以下　または20万円以下の罰金)
・左側通行(逆走は懲役5年以下　または20万円以下の罰金)
・片手歩き禁止(ポケットに手を突っ込んだりしてはいけない)
・携帯電話の使用は禁止
とか。
他にもあったらどんどん書いてってくれ


判例
752 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/05/11(金) 14:35:23 ID:MAypn01I0
これからは自転車よりランニングがトレンディ。
高橋尚子クラスなら時速20キロ弱。
ママチャリより速いからね。
しかし、歩道では無理か。
仮に、歩行者と接触したら、人身事故になるのだろうか？
やはり、過失傷害や重過失傷害になるはず。
では、歩道を普通に歩いている時、脇見をしていたら、杖をついてる老人の杖につまずいた。
そして老人が転倒、運悪く頭を打ってしまった。
これも大変ですよ。

ﾁｭﾌﾟって見栄っ張りだな。

免許制や罰則強化ということより、
逆走や無灯火、二人乗り、携帯やりながら、
そういう自転車をお巡りさんがどんどん停めて注意すればいい。

自転車でそういった運転してると、すぐに、
お巡りさんに停められて、防犯登録や所有者照会。
その都度（自分にとって）面倒なんだって実感するようになれば、
自然と悪質な自転車は減っていくと思うけど。

都内は最近、無灯火の自転車見ても、
お巡りさんは注意しなくなってきてるみたい。
前はすぐ叱られたりしたと思う。

まちがってん

安倍内閣ってひど過ぎる。私達既女の生活の足を取り上げるなんて、許せないよ。

>>1が本当なら、自転車用ヘルメットの着用も義務化されるだろうね
原付きオバが増えそうな悪寒

>>30
テレビ番組で見た。
自転車のマナーが余りにも悪すぎて、歩行者ＶＳ自転車の事故を減らすためとか言ってた。
マナーの悪いまま車道に野放しされても迷惑。
車ＶＳ自転車の事故は車が過失とられるのに…。
バス専用レーンを自転車レーンと共用に…みたいな話も出てるらしい。

歩道には「歩いている人だけの標識」と「歩いている人と自転車」の標識があって、
その「自転車可の歩道」と「自転車不可の歩道」の区別が出来ていないので、全面禁止にするとか言ってた。

車生活なので、それは困る。

自転車専用の車道ができるのかな？
歩道も自転車もどっちも危ないし自転車専用が
できるのが一番いいのに

あと上の人も言ってるけど今後絶対事故は増えるね
子供はマジで怖すぎる！
事故の医療費がかさんで大変な事になりそう

レース型の自転車がたち悪い。
あの人たち我が物顔で車道にはみ出して周囲の交通状況まったく無視してる。
後ろを見てるとも思えない。
やっと抜いたと思ったら信号（無視）で追い抜いていく。

自転車　法改正　でググッたら出てきた

私は歩き派
日頃から自転車の無謀で強引な使用ぶりに憤慨してたから
やっと法改正で・・って思いが強い

自転車には駐輪含め腹が立つけど
まず自動車の横暴をなんとかしてから自転車を車道に放て。
危ない。

■普通自転車が歩道通行できる要件の明確化

次の4点が、法案に明文化された。
●道路標識等により、自転車の歩道通行することができることとされている場合
●運転者が児童・幼児など車道を通行することが危険であると認められる者
●歩道の中央よから車道寄りの部分を徐行。自転車の進行が歩行者の通行の妨げとなる場合、一時停止する
●「自転車通行指定部分」が指定されている場合は指定部分を、
歩行者がいない場合は、歩道の状況に応じた安全な速度と方法で進行する

つまり「道路標識」ないしは「自転車通行指定部分」が指定されている場所以外は、
自転車は原則的に車道の左側を通行しなければならなくなるのだ。

いつも思うんだけど、側道にある下水の蓋。
あれの幅が中途半端だから、車道へ必要以上にはみ出してしまう。
走りやすい位置がちょうど蓋と車道のアスファルトのつなぎ目あたりになってて危ない。
思い切って１ｍくらいの幅にすれば、そこが自転車走行用のスペースになるのに。

あと、今車って車道の左寄りを走るって言うじゃん。
あれを中進側によって走るって事にすれば自転車も安全に走れると思う。
今の状態だと、左寄りに走っている車と自転車がぶつかりそうになる。
それにお店に近い人なら歩きでも良いけど、遠いところに住んでいる人は
自転車じゃなきゃいけない人もいる。
今も、自動車の駐車違反が結構ちらほら見られるよ。
ちょっとの駐車も止めるようにしてもらわないと、通り道が
塞がれてしまう。

自転車を走るスペースも確保しないで禁止にしたら
事故続発するだろうな。
それで訴訟も沢山おきればいいさ。
まず、自動車をなんとかしようよ。

電動スクーターは？
なんか荷物が山になってます
山ほどつんで走る
と言うかガキ乗せて二人乗りＯＫ？

このまえＴＶでエコの話をやっていて、
北欧のどこかの国では自動車の排ガスを抑える為にバイオ燃料推進はもちろん、
車より自転車を使う人が増えるように自転車専用道路の整備が進んでいるらしい。

うちから最寄りの激安スーパーは徒歩２０分くらいで
自転車でもいい距離なんだけど、そこまでの道程が自転車どころか歩道もナシ。
白線引いてある道路だけど道幅は狭くトラックが行き交って
怖いからいつも車で行っている。自転車専用道路があれば…！と切実に思う。

いいんじゃないかな人口減るし

運転歴長いけど、自転車が車道を走るのは勘弁。

>>47
キープレフトっていうのは、ただ単に左側通行って事だよ。
なんか勘違いして、車道の左に寄っちゃってる人が
多いだけだと思う。
左に寄るのは、左折するときぐらいだよ。

>>52
運転ヘタなんだね。

頭悪いんだね。

>>52
正直、こういう意識の人には車の運転はやめてもらいたい。
歩道のない道路なんて、いっぱいあるのにどうやってんの？と思う。

自転車うざー

>>56
事故ったら、「なんで自転車なんか乗ってんのよっ!!!!」と逆ギレしそうｗ

自転車が車道を走るのは無理があるよ
車と自転車が両方通っても余裕にすれ違えられる幅がないと無理だって

気抜いたら轢かれるじゃんよ
そんなのイヤ（＞＜）

轢かれていいよ

結局、１は本当の話なの？？

>>59
えーと、自転車以外の二輪もダメってこと？

えーと、自転車がうざいってことだけです。

自転車に乗れないってことですか。
練習したら誰でも乗れるようになるから、恥ずかしがらず頑張って下さい。

馬はいいのですか？

自転車なんて乗らなければ問題ない
乗る奴は中国人

>>1
ソースは？

電動三輪車はどういう扱いになるのかな？
この間これに乗ったおばあさんに遭遇したが、
歩道から車道へ出るのに一旦停止もしないで、信号待ちしている車の間を
す〜い、と走って行った。
見てるこっちも冷や汗もの。怖すぎる・・・

自転車の使い勝手を悪くするの反対

うれしい！！
ママチャｒリ撲滅だ

子供も？

自転車専用道路が少ない日本で、歩道から車道に放りだされた自転車の操縦者の精神は
すぐ横を駆け抜ける車による恐怖で通常よりもちゃりんこ操縦が下手になり、車と接触って事故が
増えるだろうね。

交通ルールも知らずにチャリ乗ってる人車道に出したら余計危ない
自転車も免許取らないと乗れない様にして欲しい

>>74に激しく同意！
チャリも免許制にしてほしい。爺さんや婆さんのチャリ暴走はヒヤヒヤするよ。

車道走るのはいいけど駐車違反ももっと厳しくしてくれないと危ないよね

>>76
そうだよね。駐車違反の取締りを強化しても停める車はまだまだ要るんだし。
この前なんかその車のせいで歩道にしか退避が出来なかったし。
出来るだけ、近所に行くだけの用件の時は自転車を利用しましょうね。
出来るだけ車に乗らないようにしたらと思います。
業者さん達もお願いします。

競輪選手みたいな自転車乗ってる人は普通に車道走ってるよね。

速度、夜は点灯厳守、信号、駐輪など
ルールを破ったら罰金、など厳しくするなど
プレートつけて免許制など車と同じように
厳しくすればいい事。
私も自転車によく乗ってるけど、男の人は
点灯しないで走ってたり若い高校生位の男子は
携帯で話しながら・・とかかなり危ないよ
なのに飛ばすし。タバコ吸いながら走ってる
労働者風のおじさんもいる

あと、バイクもいるんだよね。車道と歩道の隙間を走る車両って。
バイクってぶつかると自転車の方が弱いから。
その事も考えているんだろうか？
自動車だけでなく今車道を走っているのはバイクとか自動二輪とか
そういう車両もいてその車両と一緒に走らなきゃならない自転車の事を。
あと、事故を起こすのって無灯火だったり、片手運転だったり、無謀運転だったりだから、
自転車を運転する時は携帯はかばんにしまう事、雨の時は雨合羽を着る事。
そして駅売店で雨合羽を売り出す事。コンビにでも雨合羽を売る事。
雨合羽＝傘を差しての片手運転がなくなるからね。

>>79
そんな風に他人を規制する事について妙に生き生きしだす人っているけど、自分と関係ないからなのかな？

>>77
これからは環境や健康の為にももっと自転車を
乗る人が増えるしそのためにも免許制にするとか
自転車用道路を作るなど
厳しくしつつみんなが自転車に乗れる社会になっていけば
いいと思う。ヨーロッパを参考にしながら

>>81
関係あるからですよ。
私もずっと自転車乗っていたいからこそ
厳しいルールをもうけて、堂々と自転車に
乗れる社会になってほしいから

宅急便等のトラックやバスもガンガン走ってる道路で
自転車が走るのはかなり無理。

でも自転車乗らない人も増えるから今と変わらないかも？
私はタクシーばかりだからいいけど
旦那がカワイソ

おばあさんに多いんだけど歩道のまんまん中を悠々とひたすらまっすぐに走ってて
ちょっとでも自分にとって障害物になるものが見えると
ﾁﾘﾝﾁﾘﾝﾁﾘﾝﾁﾘﾝ!!!って物凄い勢いで鳴らしてどかそうとする人が居るよね
ハンドルをちょっと切って避けるだけで余裕で通れる広さの歩道なのに
そんなに余裕の無い運転するなら乗るなよ！って思う
実際に、うるさいなぁ！って言ったら後ろ振り返って睨まれたｗ

自動車のマナーが悪過ぎる。
信号機のない横断歩道で停まるとこからやり直し！
歩行者優先に運転してると煽られるし
何をそんなに急いでんのかと思う。
自転車も無灯火とか酒気帯びとか違法駐輪とか歩行者にベル鳴らすとか
もっとバシバシ取り締まって欲しいが
現状の自動車マナーで自転車を車道に追いやるのは大変危険。

うちの夫は歩道を猛スピード走ってきた来た数人の高校生の自転車に
後ろから当てられて、靭帯断裂したけど、車と違って
逃げても犯罪にもならないし、罪の意識もない。
＞７９の言うくらい厳しくするのは大賛成。

自転車のマナーが悪いのは、ほとんど世の中で
「マナーを守って走りましょう」って運動とか啓蒙がされてなかった事にも問題があるよね。
自転車講習会って小学生の時くらいしかやらないでしょ。
私なんて超お行儀良く走ってるつもりだけど、
でも、車道走れなんて言われても 人見街道なんてどーすればいいの…と思う。
車道走ったらバスに轢き殺される…

>>81
79のどこが生き生きしてるの？ 至極当り前の事しか書いてないよ。
ケータイ無灯火傘… 全部取り締まるべき。
私が一番ビックリしたのは 漫画読みながら走ってた中学生だけど。

無灯火はほんと怖いよ。
車から見ても存在気づかないで危ないけど
以前叔母が夜道で無灯火自転車にひかれて
頭うって大手術するへめになった。

交通事故が多発しそうなｵｶﾝ。

>>90
「へめ」はともかくとして叔母さまは今いかがお過ごしですか？
ご無事だと良いのだけど…
無灯火は自殺行為かつ未必の故意で殺人だよね。
こないだ幼児を後ろに乗せ喰わえタバコで携帯いじってるﾄﾞｷｭ母を見た。
こんなヤツはバンバン取り締まって欲しいが
自転車しか移動手段のない老齢者は
車道走行について行けるのだろうか？
自動車が余程暖かい視線で走らないと事故が増えるだけの予感。

うちの家族は俺以外皆、免許を持っていてたが
俺は免許なんて必要ないと考えていたため、23歳まで放置していたんだが
あまりにも親が免許を取れとうるさいので、
春休みに実家に帰省している期間を使って、自動車学校に通うことにした。
自分は運転に向いていないと痛感させられながらも
限られた期間内で終わらせなければならないということで
なんとか仮免を取得し、路上教習の段階まで進んだ頃だった。

その日は高校生が少なく、朝から立て続けで車を使う事が出来たので
昼くらいに教習を終え、家に帰る事ができた。家で本免の過去問を解いていたら
夕方になり携帯に妹から電話がかかってきた。

妹「ねぇ今、帰るところー？ｗｗ」
何故かわからないけど凄く楽しそうだ。
俺「いや、今日は早く終わったから、もう家にいるよ」
妹「なぁんだ。今ちょうど、前に自動車学校のバスがいるから
お兄ちゃんが乗ってたら、後ろみなって言おうと思ったのにー」
どうやら仕事帰りに自動車学校のバスを見つけ、
そこに俺が乗っていたら、驚かせてやろうと真後ろに着けていたらしい。

俺はぶちぎれた。
運転中に余計なことを考え、かばんから携帯電話を探し、
電話をかけるという行為にどれだけ集中が妨げられるかわかっているのか
路上教習を始めて間も無い俺には到底理解できない無謀で危険な行為だ。
制動距離や停止距離の話を習わなかったったのか、と
仮免の俺から説教される、免許取得してから三年になる妹。
やはり女に免許は与えるべきではないと感じた。

>>92
なんだ「へめ」ってｗお恥ずかしい。
叔母は1年以上たった今もリハビリには通ってます。
ひき逃げだったら命はなかったそう。
詳しくは知らないけど相手方の支払いは数百万になるそうで。
学生だったから親が払うんでしょうね。
自転車は加害者にも被害者にもなりやすいから結構怖いね。

飲酒、無灯火、逆走、傘さしの自転車は当然取り締まるべき。
走るのは当然車道（指定された場所のぞく）だと思う。
ただ、違法駐車が多いよね。
あと、歩道に乗り上げて駐車しているのも良く見かける。
運転免許を持っていても、問題ある人がが多いよ。

＞＞86
子供乗せたオバハンにも多いよ。

現時点でも法的には自転車は車両扱いなので、舗道を走ってはいけないことになっとるがな。

自転車は車道走らないでほしい
自転車専用道路を整えるべき

>1が本当なのか嘘なのかも調べないうちに
本当のこととしてスレが進行していることに恐怖

どうでもいいけど、おまえらきついパンティ隙か？

>>99

本当ですよ。
7/12夜から7/13朝までニュースに出てたのをご存知ないの？

カーブでの巻き込み事故が多発するだろうね

自転車乗る人が少しでも減ってくれたらうれしい

>>103
自転車や歩行者に気をつけて走る事もできないあなたが、クルマから降りて下さいね♪

くそ狭い道の真ん中でバス待ちで立ってるジジイに
超徐行で近づいていったら「ここは歩道だ車道はしれ」といいやがったから
「うるせーじじい！氏ね」と思わず言ってしまった昼下がり♪

教訓
じゃまな年よりは猛スピードでベルをジャリジャリ鳴らしながら近づきましょう♪

歩道にいる人にむやみにベルならしたらいけないんじゃなかったけ？

海外でも普通自転車は車道か自転車専用道で
走行するのが当然。いままで放置してたのがおかしいよ。
あたりまえに歩道を歩いてる人達に｢オラ、どけどけ！｣とばかりに
ベルならし続けて偉そうに疾走するなんて何様だ。

車にとっても嫌だよね。

この間イヤホンつけて歩道を我が者顔で滑走するジジイと
衝突しそうになり、思いっきり睨みつけて「歩行者優先だ！」と
叫んだら「ああ？何様だと思ってんだこの野郎！」と叫ばれた。
こういうウンコゴミ老人が物質的に減ってくれますように。

自分なんかは、しばらく歩行者の後ろをゆっくり走って、
気づいてくれなかったらチリンと控えめにベルならして、
すみませんと会釈して追い越ししてるけどなあ。

車道しか走れないの怖いよう。

車のスピードや重量感が怖くて
車の運転もあきらめたのに・・・。

ついこのまえ、自転車部の高校生が路上に止まってる車にぶつかって2人亡くなったよね。
駐車してた車が悪いのはもちろんだけど、
何十メートルも前から確認できる車にぶつかるって、
どんだけ前を見てなかったんだよと思う。
レーサータイプの自転車で走ってる人って本当に怖いよ。
ペース配分とかタイムとか自分のことでいっぱいいっぱいになってて周りのこと考えてないから。
ペース落としたくないからってよく確認もせずに路線変更したり信号無視したりするしね。
どうにかして欲しい。周りも見れないなら公道でトレーニングなんてするもんじゃないよ。

おしゃべりに夢中で併走しているバカ
子供乗せてるのに片手でケータイ
幼稚園に子供送った後、交差点で自転車止めて井戸端会議
信号は歩行者信号にしか従わなくて良いと思ってるとか
もうDQN地域で嫌んなる

後ろか前に、子どもを乗せたまま自転車を止めて、
その場を離れる母親を時々見るんだけど、（銀行やお店などで）
法改正後は、ああいうのも車道に止めることになるのかな？
どこに止めようと、非常に危ないけど、
そんなこと気にしない人たちだし。

>>113
私も子供の頃、それやられてチャリごと倒れて腕を骨折した事ある。
車道に止めるようになったら倒れた後車に引かれてアボンかもね。

子供乗せて車道走る親は何を考えているのやら・・・

若い中高生の頃は、平気ですいすいと車道走ってたけど
さすがに子供乗せてはやったことはない。
てか、私も子供前後ろ乗せて自転車なんて、過去今までら
1回、2回ぐらい。もう高学年だけど。

最近の自転車マナーが悪すぎるからしょうがないよ。
最近私達の間では自転車乗り＝ドキュンというのが定説。

>>116
最近って、いつと比べた話ですか？歴史の生き証人を気取るオバチャソって怖いですわね。

>>112
うちの近所の幼稚園ママらもそう。
酷いと３台並列運転だったり、歩道の真ん中に自転車で立ち止まって井戸端会議。
別の自転車が通ろうとしてベルを鳴らしたら「私が別に避けなくても通れるでしょ」
みたいな目つきでチラ見して会議続行。

それと近所の保育園の送り迎えのママチャリの猛スピード運転が怖い。
子供を乗せていても乗せていなくてもかなりのスピードで走ってくるし、曲がり角も
勢いつけて一旦停止もせずに曲がってくる。
朝夕の一分一秒が惜しいのかもしれないけど、それなら早起きしろよって思う。

車を運転する方にしてみればいい迷惑。
前方に前後に子供を乗せてふらふら走るママチャリと同じ道路を使いたくない。

前後に二人乗せてる時点で、今でも違法なんだけどね。

>おしゃべりに夢中で併走しているバカ

これはうちの近所では子持ち・高校生より大学生が圧倒的に多い・・
それも女の子。
特に夜、多分飲んだ帰りにだらだら車道走ってる。駅前は、抜かそうにも
対向車線の車がとぎれないのでなかなかそれが出来ない。
クラクションとかで思いっきり煽ってやりたいけど、それで驚かれて
転ばれたらこっちが前科者なのでこらえてる。

だったら、人や車が通るところに違法駐輪駐車をなくし、その上、
電柱や植木とか通るのに妨害する物を取っ払う、これぐらいしてくれなきゃ
通るときに不便だと思う。
徹底できていないのに急に自転車は車道を走りなさいって言われても
困るんだよね。

だからって堂々と歩道を走られるのも困るんだよね。

>>117
5.6年前と比べたんですけどね。
何でも思いつきで書き込むなんて相当なバカですね。
もう一度、小学校の国語の勉強をやる直す事を強く勧めます。

そして自転車についてのマナーの勉強をしないね。
自転車で歩道を我が物かおで走るのは違反です。
あなたにはこの意味がまだわからないんだろうね。
勉強頑張ってね。
それからです。

歩行者から言わせてもらえば、自転車の違法駐輪も迷惑なんだけど。
最寄駅近くの場所（道路沿いの東急電鉄の土地、エレベーターへの通路）が
自転車が違法駐輪できないようにするために柵で囲われていた。

117は自転車がないと生きていけないドキュンばばあで決定だなｗ
今まで歩道でやりたい放題してたんだろうね。
いまごろアタフタしても遅いって事

主婦層は自転車のマナー、そんなに悪くないよ。
小さい子乗せているお母さんはたまに携帯とか放置とかは見ないこともないけど、子どもに気をつけて
それなりに走っていると思う。
若い子はスピードがあるけど、運動神経でのカバーがすごいし（だからと言って無茶なのは駄目だけど）

一番性質が悪いのは
１．じいさん
２．通勤に使っているおっさん（５０代以降）
３．ばあさん
だね。

最近、ニュース番組とかで歩道走る自転車のマナーが超悪い！って煽ってるから、
歩道走る自転車はすべて悪と思っちゃったのか？？ｗｗ
わざと退かないおばさんとかオヤジがいてイラッとする。

ま、かなり遠くからチャリチャリベル鳴らして突進してくる婆が着たら
あえて退かないこともあるけどねｗｗ

みんなそんな適当な認識なのに法だけで線引きしたって良くなる訳無い罠。

自転車を乗るような貧困層の一斉掃除ですよ

スッキリした。

今まで歩道の自転車危ないなと思ったから。
乗るときも、決めてくれてたほうが安心して車道を走れる。

>>110
私、歩行者として、こういう自転車の人すごい嫌い。
歩道走ることに是非はおいといて、
歩道走るんなら、自転車が歩行者より早い＝抜かすことになるのは
しょうがないんだから、後ろでじりじりしないで、
最初からベルを鳴らしてさっさと抜かせばいい。
（こういうこと言うと必ず、ベルをがんがん鳴らして抜いていく自転車うざい
みたいな話になるけど、ベルをふつうに鳴らすって話だから）
歩いてて、はっと、後ろでじりじりしていたらしい自転車に気付くと、
なんかこっちが悪いことしてた気になって、すみませーんなんて
言わなきゃいけない感じになるので。

ふつうに鳴らそうが鳴らすまいがベルは迷惑。

>>127
中学生っぽい男の子達が5人ほど自転車に乗って佃煮みたいに固まって
（まるでサイコロの5の目みたいにくっついていた）
スーパーの前の歩道を笑顔で楽しそうにおしゃべりしながら
とてもゆっくり通っていったのが今までで一番マナーが悪いと思ったよ。

ベルの連鳴は超不愉快。
ベルいらなくね？
歩道走ってて危ないと思ったら
スピード落とすとか、自転車降りりゃいい。

>>132
>>134
同意

以前、後ろからベルを鳴らされてムッとして振り向いたら知り合いだった。
私だと知ってて冗談のつもりで鳴らしたらしいけど、ムカッとしたことには
変わりない。

エコだのＣＯ２削減だの言って自転車に乗りましょうとか
公共交通機関使いましょうとかキャンペーンやってるんだったら
自転車専用道路を作って欲しいと思う。
自転車専用道路として歩道に白線引いてあったりするけど
そこに例えハザードたいていようがとめてるバカ車は問答無用でレッカーの上罰金10万くらいの徹底しないと
いつまでたっても自転車は歩道にのってくるとおもうし、
路肩に車が止めれないのは車に乗ってる立場的にはやや不便だったりする。
だったら最初から車も入れない人も入れない自転車専用道路があれば問題解決。
予算がないんだろうけどさ。

私は今は子育て中だから自転車乗りの立場は保留中、
車の運転か歩行者のどちらかの立場なんだけど、
自転車専用道路があれば歩道を突進してくる自転車もいなくなるし
車道でフラフラしてる自転車もいなくなるからとてもすっきり出来ると思う。
自転車に乗ってる頃を思い出せば、坂道なんかせっかく加速してようやく楽に
上れる段になったあたりで車だったり人だったりがいて遠慮して止まらないといけないのは
すごくつらいし、何のための自転車かと思ったりするし。自転車なのに
乗ったり降りたり、自転車置き場にとめたりってしていたら歩いてきたほうが
よっぽど早かったなって事もあった。

>137
4行目　歩道＝×　車道＝○

ネットでは歩道走行自転車なんてバカ扱いだけど、
今住んでる土地は田舎なせいか歩道に歩行者がいないよ。
駅まで15分誰にも会わない、それではも歩道を通ってはダメなのかな？

歩行者もいない田舎なら、車道に車も少ないでしょうから
歩道走行が禁止になっても車道を走るのに何の問題もないね。

田舎って歩いてる人少なくて車に乗ってる人が多いんじゃないの？

当方、大阪市住民だが、自転車専用道路を作ってもそれなりの民度の地域なら効果はあるが、DQN地域は自転車置き場になるのが関の山。

地域差があり過ぎて日本全国いっしょくたにするのには
無理があるね。

>>137
うちの地域じゃ予算がないよりも以前に
自転車専用道路を作る場所がマジでどこにもない。
何もかもギチギチでいっぱいいっぱい。

>>94
叔母さま、ご無事で何よりです。
以前の生活に戻れないのが残念ですが
＞ひき逃げだったら命はなかったそう。
と聞くと「命あっての…」と思います。

今日は地元を注意して歩いてみたが
やはり自転車の無法ぶりが目についた。
あと気になるのは看板や鉢植え、違法駐輪など公道にはみだして
自転車・自動車・歩行者の通行を妨げているもの。
今更欧米の様に自転車専用道路を！と叫んだところで
大都市と近郊都市は無理なのだから
せめてこういった細かい障壁を行政で取り締まって欲しい。
交番に訴えるとこから始めてみるつもり。

>>140
とんでもない！車道は車がバンバン通ってるんですよ。
トラックもダンプもすれ違うのがやっとくらいのとこでもスピード落とさず、
車道を自転車が走ったらうちの地域はあっという間に事故多発地帯になりそうなの。

ある程度広さがある歩道の方が、自転車がスピード出してて怖い。
広くてのんびり歩けるはずなのにね。
傘差して二台並走なんか当たり前。
歩行者がいても、前後にずれてすれ違うとか絶対しないで突進してくる。
自転車税とか導入すべきかもね。

>>145
そこって何処？

>>145じゃないけど、
田舎って結構いい加減な運転してる人が多い。
移動はほとんど車で、歩行者や自転車なんて存在しないと思って運転してるみたい。
道路も片側１車線でその道以外ない場合が多いんで、大型車がバンバン走る。

>>145

工場地帯とか国道沿いとかそういう感じのところですか？

そうそう田舎の方が危ない道が多い。
急に狭くなったり舗装が古くてボッコボコだったり
そこをけっこうなスピードで車が通る。
年寄りの運転が多くてわがまま運転するから車でも恐いよ。

これまじ？

わたし自転車も車もよく乗るけど
車運転してる時、車道走ってる車じゃまだわ
接触事故とか増えるんじゃない？
それと渋滞が多くなると思うんだけど、どうなんだろう。

>151
それよりもまず、自転車から歩行者の安全を守ろうという事じゃないかな？
本当に自転車にはこれ以外にも規制が必要だと思う。

-

夕方５時のニュースが終わってから
「ラジオほっとタイム」で自転車問題を扱ってます

NHKらしく、結論とか解決法とかは出さないw番組だけど
今週いっぱいやってるので、聴ける人はぜひ

自転車が法令どおり車道通行ってのは歩行者にとっていいことだと思うけど、
今の傍若無人な自転車のままだと事故がものすごく増えるよ。
警察も本気で自転車免許制にするべきかも。
学生も主婦もみんな横並びでおしゃべりしながら走ったり、
単独の時は年寄り（50代くらい）までメール見ながらヨロヨロ走ったり、
これが現実だよ加古川市＞ローカルすぎですが。

幼稚園児@４歳がやっと補助輪取れて
歩道が広いコースのみ一緒にサイクリングできるようになったばかりなのに…。
幼稚園も前後乗せて通ってるのに…

>156
幼児・児童は除外されるみたいですよ。
幼稚園には自転車押して通ったらどうですか？徒歩圏内ではないの？

本当にちゃんと来年６月から規制してくれるのかなぁ。
生ぬるく放置だったりして。
保育園に行く道、猛スピードの自転車がガンガン走る道で危なくてしょうがない。
走るなとはいわんがあんなスピード出してチリチリベル鳴らして走る必要もないだろうに、
そんなに猛スピード出したかったら車道走れよ！危なくて歩けねぇ！と思ってたから
本当に規制してくれるなら大歓迎だな。
スレタイに主婦ピンチ！って書いてあるけどむしろ歓迎する人の方が多いんじゃなかろうか。
幼児連れは特に。買い物に自転車使うような人って体力あるから車道も走れるだろうし。

親子で自転車で、親が先にサッサと行っちゃって
後ろから就学前か小１くらいの子が一生懸命漕いで追いかけてて危ない。
親は後ろを振り返りもしないし。
今日は子乗せで咥えタバコのバカ母も見た。

知り合いで歩道は、自転車様が歩きやすいようにあるくのがルールだと信じてるバカがいるからそういう奴に常識を教えるだけでもマナーがマシになると思う。
だからきっちり取り締まってくれなくても知ってもらえるだけでも多少は変わると思う。
ＪＡＲＯがＣＭ流してくれたらいいのにね。

なぜこれが「主婦ピンチ」になるのか。わからん。
むしろ堂々と車道を走れるようになるなら、願ったり叶ったりだけど。
今まで車道走ってると、バカ警官に「自転車は歩道！」とか言われて
しぶしぶ歩道をチンタラ走るハメになったりしてたから。
だいたい、歩道を自転車で走んのってホントに恐いんだよ。足とか踏みそうになるし。

これを機に、「携帯ながらチャリ」とか「喫煙チャリ」とかが
一掃されてくれれば、一石二鳥。
荷物だってなぁ、幅がありすぎる箱なんかは、縦積みすりゃぁ済むハナシだし。
あ、それから、一車線しかないような狭っこい道で
速度オーバーしてるようなアホな車も一掃されれば尚よし。

最初のうちは事故続出かもしれないけど、
ゆくゆくは街全体が安全になるんじゃないの？

幼児前後に乗せて後ろの子がガックンガックンのけぞって眠ってるの見ると
怖かった。
積載規制は是非やってもらいたい。

>>160
同意。さっさと規制して欲しい
特に夜の無点灯、メールしながらの子、危なくてしょうがない

>>158
ああ、親が先行って子供が後ろからフラフラ運転は危ないね。
私が住んでいる地域で、小学生の男児がトラック後輪に巻き込まれて亡くなった
事故も母親が先に交差点を通過してそれを子供が追いかけて飛び出したのが原因
だったそう。トラックの不注意には変わりないけど、親が一緒に渡っていたら
防げたかもしれない。

後ろフラフラ運転の子供が他人様にぶつかっても親が気付かず、文句言ったら
「はあ？」みたいなこともよくあるし。

>>163
>トラックの不注意には変わりない
そのとおりだよ。規制が変わったら、ほんとに気をつけてほしい。
トラックなのに、ゴーカートみたいなノリでギュンギュンハンドル切ってる
無自覚なドライバーとかホント多いから。

>子供が他人様にぶつかっても親が気付かず、文句言ったら「はあ？」
子どもにぶつかったら、文句言う前に、大丈夫かと
気遣ってあげてね。
前半の文面では、子どものことを気遣うようなコト書いてるんだから・・。

なんでぶつかられて気遣わなきゃならないんだ・・・。

>>164
>子どもにぶつかったら、文句言う前に、大丈夫かと気遣ってあげてね。

なんで？子供に怒鳴ったりはしないけど、「気をつけなさいね」とは言う
相手は自転車。こっちは生身。
てか釣り？

>>164
親が前を走って子供が後ろで危ない運転するのは平気なんですか？
ちなみに子供がぶつかったのは小さい女の子。
脛にペダルが当たって血が出ていた。
「大丈夫？」って声をかけてあげたよ。
女の子のお母さんもオロオロしていたからね。
ぶつかった子供が逃げようとしたから「ちょっと、待ちなさい！お母さん呼びなさい。
なんて危ない運転するの？」と文句言ったら、親が「はあ？」ですよ。

>>167
ごめんごめん、そういう事情とは知らず
勝手に、双方自転車で、っていうのを想像してしまってました。

子どもが自転車ですり抜けようとしたのを
オバハンが変に動いてしまったためにぶつかって、両方とも転倒。
挙げ句に、オバハンが倒れてる子どもを起こそうともせず
「危ないじゃないのよ！！」って怒鳴ってるような光景も見たことあるもんで。

でもどちらにしろ、歩道の自転車規制が始まれば
そのテの事故は徐々に減っていくことを祈りつつ。

車道を走る大勢の自転車。
中国の絵面を思い出すな

・・・・

ついでにヘルメットとサイドミラーも義務付けてしまえ

サイドミラーは絶対にあったほうがいい。
あと、手信号も義務化ね。
免許制にしよう、自転車も。

免許はともかく、車道を走るということなら、
車の交通ルールは知ってなきゃいかんのではと思う。
私は車も自転車も乗れない、常に歩行者な人間なんだけど、
たまに車に（助手席）乗ると、ルールがわけわからん。
それを知らないで車道を走るのは、自転車側にも車側にとっても危険だよね。

>>1
嘘を混ぜて意図的にこんなスレ立てて馬鹿か。

>>157
私は賛成だよ。
歩道を走る自転車って
ゆっくり走るもんだから、フラフラ蛇行して危ないったらない。
自転車はある程度スピードが出ている状態じゃないと安定走行しない。
安定走行できない奴は乗るなと思う。

これから環七とか自転車でうまく走れるかしら？？

自動車の速度も今よりも低くしてくれないと怖くて車道を走れないよ。
自転車を車道に追い出すつもりなら自動車の方にも少し規制を設けて
安全に自転車も通れるようにしてもらわないと。
歩行者の事故はなくなっても自転車の事故が多くなりそうだから。
通行規制も良いかも。
トラックの幅これぐらいのトラックはこの道は走れませんとか、長さ規制も
良いかも。
でも自転車が走ろうとする車道のわき道にはバイクも自動二輪も走っているんだよね。
そういう車にも規制を設けるようにしないとね。
無謀運転は止めてくれなきゃ。

>>177
＞トラックの幅これぐらいのトラックはこの道は走れませんとか、長さ規制も
良いかも。

通勤や通学のためのバスがグルグル走り回ってる道では
とても難しいと思う。

普段意識してないけど、道幅でトラックを規制したら
多分日常生活でいろいろと困ることになるよ。

広い道路以外に面している既存のコンビニとかスーパーへの物資の輸送や
宅配便などが滞ってしまう。

狭い道なのに両方向から来る場合があるけど、そのような道を
一方通行にすればいいと思う。
狭い道に両方向から来るから自転車や歩行者も通りにくいんだし。
道幅によって一方通行しか出来ないみちにしたらいいと思う。

一方通行にするの大賛成!だけどものすごく反対されるんだろうねえ、
交通量が多い割りに道路の幅員が狭い国道を一方通行にしてるんだけど、
道路沿いの商店や会社からの要望でうん十年ぶりに廃止になりそうって新聞に出てた。
これ以上交通事故増やしてどーすんだ
道路行政ダメダメなのにこういうことばっかりやろうとするからいやなんだよなあ、
どうせなら自転車道を作るとか歩道のでこぼこを治すとか為になることすりゃいいのに。

何で主婦ピンチなんですか？
主婦って普通に考えて自転車に乗りますか？
娘の幼稚園のママ友でも乗る人は皆無です。
お買い物はハイヤーばかりだし。
今の日本の場合、普通はそうでしょ。
中国のお話ですか？

>>182
つまんね

逆に自転車用レーンを横に広がって歩く人も多いんだが…。
日本の道路が狭いのが悪いのか…。

>>184
同意。
昭和通りの歌舞伎座楽屋口側とか
自転車用レーンかなり広め（歩行者用と半々サイズ）だけど
ちゃんと避けて歩いてるのはリーマンとか
慣れた感じで歩いてる人ばかり。
グループでダラダラ歩いてるオバちゃんや若い女性は
全く無視して自転車用レーン歩いてる。
気付いてないのか、ルール無視なのか・・・

ウチのほうも暴走自転車多い。
背後から静かに迫ってきてすり抜けられると
万が一の追突が恐ろしいので
歩道のど真ん中歩いてあえて「ちりんちりん」鳴らされるようにしてる。

歩行者の立場の時にマナーが悪い人は車に乗っても自転車に乗ってもマナー悪いと思う。

例えば自転車と歩行者両用の歩道で、幼稚園のママ友ｗと目いっぱい広がって歩いて、後ろから
自転車にベル鳴らされても「ここは歩行者優先ですぅ〜！」と道を譲らないような人が、
自転車に乗っているときには豹変してオラオラな迷惑運転しているのを何度も目撃している。

自転車専用道路があったって、
犬連れに占有されちゃって実際用を成さないよ。
道幅一杯に広がって、自転車が通ろうもんなら、にらみつけたりする飼い主もいる。
ﾎﾝﾄ、マナーが悪い人はいつだってどこだってマナーが悪い。

要は歩行者だろうが自転車だろうが、モラルの低いヒトが悪いんだよ。

>>188
そうだよね、こんな規制が出来るのも譲り合いの精神が薄れているから何だよね。
気持ちの余裕もなくなってきているから何だよね。
譲り合いの精神があれば前を歩いている人を避けるように心がけたり、横一列になっていた場合は
誰かが前に出たり後ろに言ったりしてたて一列にするようにして歩行者の妨げにならないように
したりするよね。
あと、猛スピードで行く人も余裕さえあれば角っことかわき道があるところで一時停止したり、
出来るよね。ハンドルにブレーキがついているんだし。
自分は自転車を運転している時は常に周りに気を配っているし、携帯なんて以ての外で
雨の日はきちんと頭に帽子をかぶって出かけている。
夜になったらきちんと灯火しているし、角っこやわき道があったらそこで一時停止できるようにしている。
マナー違反やモラルを守っていない人のせいで規制されるのって何だか解せない。

そういえば、普段は使わない隣り町の駐輪場に停めたとき、
籠に自転車の罰金制のビラが入ってて、
その町は異様に取り締まるんだなと思っていたら
全体的にそうなるの？
中にははぁ？って内容まで罰金5万も取られたり、
どうせうちの町は甘いしと思ってたんだけど…

わかった！！
これは車を購入させるための自民党の作戦です！！

ヒント：経団連・トヨタ

歩道がやたら広く確保されている道路でも車道を走らなくちゃいけないんだろうか？かなり疑問。
あと国道で交通量が多い所で自転車がチンタラ走るのは(お互い)かなり危険だと思う。

自転車が車道を走ると車の方でも迷惑
原チャと自転車、ノロノロチョロチョロフラフラしてて邪魔だ

あｓ

自転車を免許制ねぇ
子供が乗る分にしても免許がいるのはちと苦しい考え方だ

自転車業界は大変だろうね。ただでさえ中国産とかの安い自転車ばっかり
売れているのに。
本来自転車はエコな乗り物だし、ガソリンの値上げとか続いている今の時代、
自転車は大事にするのが当然だと思うけど。
自動車業界では新車が売れなくて困っているみたいだから、
本当に某経団連の意向もあったりして・・・・

子どもと手をつないで曲がり角を曲がった所を歩いていたら、おばちゃんが
ヂリンヂリン！｢どきなさい！｣
と言いながら突っ込んで来た。
とっさに娘をかばう状態になり、私の横すれすれを走り去った。
文句を言おうとしたが、言葉が出なかった。

>197 年寄りの自転車乗りは本当に危ない。
まっすぐにしか走れないから、障害物があっても自分からは絶対に避けない
そして「こっちがあんたに何をしたんだよ？」って思うくらい
ものすご〜く嫌そうな顔をするしね。
今日も、こっちも自転車に乗っててすれ違う時に、爺さんにすごく
いや〜な顔で見られました。二人の間は余裕で2メートル以上は空いてたのになぁ
てか、私もよそ見せずに前を見てなきゃいけないがｗ

>>196
いや、逆に、自転車を大事にするための取り決め、
にもなり得るんでないの？
車道走っていいなら、チンタラ人をよけながら歩道を走るより
効率よくなるじゃない？結果、ちゃんと乗り物として機能するようになる。
今って、下手すりゃ、歩くより時間かかるんじゃないかと思うような
局面が結構あるもの。

また天下り団体を作るのか？

私一人だけ乗るならば、車道でもいい。
でも子供を乗せてる時は、車との距離がなくて怖い。
ただでさえ、子供注意しても手を真横に伸ばして、指差して「あれね〜ママ〜」とする
歩道がない狭い道の時怖くて、なるべく歩道のある大きい道をわざわざ選ぶのに…。

押して歩道を歩く

今日とある病気で退院してきました。
前のベットの人が自転車にぶつかって大腿骨粉砕骨折で障害者認定されたらしい。
それも歩道を歩いていて。
恐すぎる。

>>1
まあ、その方がいいかも。
流行ってるのか知らないけど
もうS字にクネクネ走ってるガキとか

まあ、その方がいいかも。
流行ってるのか知らないけど
もうスピードでS字にクネクネ走ってるガキとか
右側通行してすれ違うオジサンとか
イヤホン付けて音楽聴いてる若いコとか
どれも危ないもん。こっちがよけてるけど。

>>202が良いこと言った
「車の通行量が多い場所では車道を走るのが怖い＆危険」
だと思う自転車乗りの人は
そういう場合には「押して歩道を歩」けば良いだけの事。
臨機応変に対応すれば良いんだよね。
もちろん「急いでるから歩くのは無理」などの
自己中な言い訳は無用。

-

>>206
そのとおり！感動！！
だから、自転車のおおい車道を走る時は
車も30キロ以下で走った方がいい。
轢き殺してからじゃ遅いもの。
何ごとも臨機応変に。

とにかく、乗り物ってのは、大きくなるごとに
人に危害を与える可能性が高くなるんだから、
何よりもまず、人間がきちんと保護される体制にしなきゃ。
人＞自転車＞車の順に優先順位がつくべき。
今は完全にそれが逆転しちゃってるもんなぁ。

自転車が車道をちんたら走ると
今度は同じ所を走っているママさんバイクがやばい。
そこまで自転車に求めるなら、違法駐車を徹底的に取り締まるべき。停車もやめさせるべき。
まずは全国一律で自転車道を完備する法令をつくってほしい。

この流れだと、結局互いにストレスは増大、事故率アップにしかならない。

===チャリを無くした方、次の購入を考えている方に朗報===

”GIANT ecape R3”　というクロスバイク（自転車）をご存知ですか？

　値段は一般的なママチャリよりは少々しますが3万円代にて購入できます。コスパ最強！
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http://www.giant.co.jp/2007/bike_img/700/ESCAPE_R3_ble.jpg
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泥除け＋α.ver（実売4万代）
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※泥除けは別途購入可能。本当に必要かどうか乗ってからでも遅くない。

6 名前： 踊り子(コネチカット州) 投稿日： 2007/08/04(土) 18:40:32 ID:00n2D8gcO
>>2
R3　08モデルは値上げかスペックダウンは確実だから買うか考えてる人は早く07モデル買った方が良いよ

チャリって歩道歩いていると、チャラチャラ鳴らされてアッタマ来るし、
車、運転してればいきなり車道に出てくるし、心臓に悪いわ。
しかもイヤホンつけてるし。轢き殺されたいの？
子供、前と後ろに乗せて、よくもあんな無謀な自転車に乗るわね。
どちらにしても邪魔。
歩くか、バスか、電車か、免許取って車で移動して。
私も車は安全運転していますから、自転車、もう少しマナ−をわきまえて下さい。

子供乗せは、16歳以上の人が運転する自転車で
6歳以下の人を「一人」乗せるケースについては
OKなんだよね
だから前後2人乗せは多分違反

ブォォォォッボボボッ！！！


＝＝＿＿＿＿／￣￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿ てるゆきぃ〜〜あひゃひう！
┘└||￣￣＿￣￣￣｜￣￣￣＿￣＝＝＝＼
○○＿＿／＝＼＿＿｜＿＿／＝＼＿＿＿||
￣￣￣￣(＿＿)￣￣￣￣￣_(＿＿)￣￣￣￣＿＿

今の歩道走りDQ自転車に対抗するには
傘を防御に使って歩く位しか無い。
私が日傘挿すのはそういう理由、日よけじゃないよ。
対向歩行者には傘斜めにして避けるが自転車がきたら思いきし敵の肩あたりに
高さ合わせて構える。敵も怪我したくないせいかなんとなく避けるし・・
もし文句言ってきたら、軽車両が歩道で歩行者にぶつかってきた！と警察に言ってやるし！

歩道で、自転車が歩行者に向かってベルを鳴らすけど、
歩行者側にこそベルが必要だと思ったり。
携帯見ながら前方を見ずに進む自転車
２列３列で歩道いっぱいに広がる自転車
傘を差してふらふらの自転車
無灯火で黒っぽい服装で飛ばす自転車

ここに歩行者がいる！と知らせる必要がある危険な場面なんて、しょっちゅうだものね。
でもイヤホンの人には聞こえないか…。

雨の夜に歩道を歩いていたら、無灯火、携帯、傘さし、暗い色の服装、タバコ
という最悪な自転車がぶつかってきたことがある。

>>214
私も同じ意見です。
先日、自転車事故の目撃者探しのビラ配りをしてる警官に自転車のマナー何とかして欲しいって言ったら
歩道でマナーの悪い自転車乗りは通報してもらったら対処しますとの事。
なのでぶつかって文句言ってきたらとっ捕まえて通報するべし。

ageますわ。

甲州街道なんてダンプがガンガン走ってその車道も狭いんですけど。
極端に狭くなっている箇所もあるから知ってる人は減速して
やりすごすけど地方ナンバーは知らないから接触しそうになる
場面が多々ある。
それでもあの道を自転車で走れというんですかねー。
車道を走れって言うのは田舎の話だけにしてほしい。
都会の交通量の多いところだったら自転車で死ぬ人多くなるよ。

東京都内での自動車量を減らして自転車道を整備すれば不可能ではないねぇ
ただ、今のまま何もしないで「自転車は車道だけ走れ」ってなったら確実に事故おきまくり

>218
都会だったらそれこそ公共交通機関使えば？
田舎と違ってバスや電車の本数も多いし、何で自転車乗らないといけないの？
我が家の前の歩道はそれでも自転車で走りまくる人が絶えない。

都会の歩道って半端な歩行者数じゃないよ。
そこをチリチリベル鳴らして猛スピードで突っ切ろうとするバカな自転車乗りがいる。
都会だからこそ歩道を走る自転車規制すべきなんだよ。
あんな奴らを規制したことによって歩道で車道でひかれる自転車乗りの数よりも
あんな奴らを野放しにしておくことで
歩道で自転車にぶつかられて死んだり重症を負ったりする子どもや老人の方が多いと思う。

都内だからこそ自転車の積載力が役に立つんだよね
経済的であるし、環境面でも健康面でもいい事尽くし。

ただ、歩道を爆走というのはやっぱり私も許せない。
だからこそ自転車を歩道から無くそうというのにはすごく賛成！
商店街とかの人が込み合うところでは自転車を押すとか、置いて買い物とかしなきゃね！
早く車道側に自転車道ができればいいなぁ

香川在住です。
車のマナーも最低だけど
(ウィンカーは出さないのがジョーシキ。)
自転車のマナーも悪くて
商店街は自転車天国よろしく乗ったまま通り過ぎてる。
そこらじゅう自転車で昔、ユーミンが中国みたいと言ってたｗ

>>7
教わってないなら調べるなりすればいいのにな。

何でﾍﾟｯﾊﾟｰﾗﾝﾁ事件は大した事件じゃないのに2ｃｈで話題なんの？☆1
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news2/1186177165/

>220
あのー。東京だからってバスが縦横無尽に通ってるわけじゃないんですよ。
ちょっと先のスーパーに行くのになんでバスなんですか？
吉祥寺みたいにムーバスが走ってるところだったら納得もするけど。
ムーバスって知ってますか？住宅街を１０分間隔で走る
バスでいつも混んでます。１００円で乗れます。
ちなみに近所のバスも似たようなものがありますがガラガラです。

それに都会の歩道と言いますけど、２３区と多摩地区では歩道を歩いている
人間の数が違うし、東京の歩道にうじゃうじゃ人が歩いてる
わけじゃないんですよ。住宅街と繁華街じゃ事情が違うし。
多摩はけっこう車社会で車で移動する人多いし。
過去に自転車に怪我でもさせられて恨みにでも思っている人の文章みたいで
怖さを感じるわー。

＞車道を走れって言うのは田舎の話だけにしてほしい。

日本全国どこであろうと、標識で通行が許可された歩道以外は
自転車は軽車両として原則車道を走ることになってるわけで。
交通量が多く自転車の通行が危なそうな場所なら
標識も出てるんじゃないの？もちついて見てみたら。

>>225
ダンプとかガンガン走ってる大きい道路だったら、
一本中に入ったらだいぶマシだけどね。
それとも並走してる他の道はないの？

ペーパーの私は間違いなく自転車跳ねちゃうな。保険、追加しとこ。

>>228
つか、なら乗るな。
ついでに自転車も乗るな。車にちょっと乗ったら「間違いなく跳ねちゃう」
そんな運動神経なら、自転車で車道走ったら「間違いなく跳ねられる」ぞ。
歩きでいけ。一生。

>>225
＞あのー。東京だからってバスが縦横無尽に通ってるわけじゃないんですよ。
それを田舎っていうんじゃ？
田舎を十把一絡げにして自分の場所は違うと勝手に思ってるようだけど。

交通法規上、自転車は車道を走ることとされているのに、
「間違いなく自転車をはねる」ような人でも免許が問題なく取得できるってすげえ話だ。

>>230
バスが走ってないから、田舎・・・。
さすが田舎の人は発想が違うわぁ。
わたしは225じゃないけど、都会に住んでると
「縦横無尽」ってのはそれこそ、家の前にバス停があって
行きたい場所（スーパーとか）の入り口まん前に停車してくれる
・・・くらいのレベルになっちゃうの。
バス停まで歩いて３分かかるんなら、もう意味ないのね。
その倍あるけば駅についちゃったりするし。
だから小回りのきく自転車の方が効率いいわけ。
ま、狭いからね。都会は。
だから歩行者vs自転車の関係も問題になっちゃうってこと。

歩いていくには遠いけど、車出すほど遠くない、ってところが多いわけだもんね。
バスは別にそこまできめ細かく走ってないし。

自転車なんて車道でいいよ。これで荒川区の暴走自転車もましになるかしら。

>>234
だから、荒川・葛飾あたりは自転車云々よりもまず
車のマナー改善だろう。いやマナーというより「ルール」か。
そもそも、日本じゃないよねあの辺は。
なんか貧乏人が掘建て小屋に住んで、なけなしの金はたいて
車買って、「オラオラお車様のお通りだ」
ってイキがってるかんじ。

危険な街道沿いを通らなきゃいけないって時点で田舎でしょ。
都心だったらわき道を通ればいいことだから。

田舎のほうが街道沿いは危険な気がするよ。
結構流れてるし、ダンプも多そう。

>>236
言うことがいちいちリアリティないよねぇ・・・。
行きたいところが街道沿いにあったら？？
途中までは脇道通って行くとしても、結局は交通量の多い道に
出なきゃいけない。
で、交通量の多い街道では車に危険なめにあわせられ
脇道では、歩行者から邪険にされ、どうすりゃいいの？
これが都会のリアル。

想像でものを言うのはいいかげんやめましょうよ。
「車道しか走れなくなる」っていうリアルなことについて語ってんだから。
無理に都会の話にあわせようとしなくていいんだってば。
田舎は田舎なりのリアルを語ってください。

>>237
そういう意味でも>>218は突っ込みどころ満載。

>>238
ダンプが通るような街道沿いって時点で田舎だと思うけどね。
甲州街道にしたって都心部は片道四車線くらいあるから。
要は、意味不明に都会と田舎を分けて語ってることが馬鹿馬鹿しいんであって。

TXfKx3cv0の「都会のリアリティ」を拝聴したかったのに〜

>>240
私は・・・「ダンプ」の話はだしてないんだけどね。
要は、交通量でしょ？何車線あるか、とかは問題じゃないよね基本的に。
どのみち自転車は、いちばん端を走るわけだしね。

>「甲州街道にしたって都心部は」
都会か田舎かにこだわってんのは、あなたではないのか？
私自身も都会か田舎か、じゃなくて、その道の交通量が問題だと思ってるけど
あなたが　230で、
> それを田舎っていうんじゃ？
なんておっしゃるものだから、ずいぶん都会と田舎に御執心なようで
なら、そこを基軸に話したほうが、通りがいいのかな？と思っただけで。

>>242
話の流れを読んでから発言してください。

>>243
？？？？
え、私は、あなたがさんざん「都会とは」「そんなの田舎」
とか言い続けた挙げ句に
> 要は、意味不明に都会と田舎を分けて語ってることが馬鹿馬鹿しいんであって。
と言い始めたことに対してレスしただけなんですけど。

>>244
それは>>218に言っとくれ。

あと、あなたとは>>235を読んであまり積極的に議論したくないと思った。

都会、田舎以前に、
遅すぎる自転車が多すぎ。

時速25m以下なら押して歩いてろ。

>232
釣り臭いから誰も突っ込まないんだろうけど一応突っ込んどく。
バス停までの３分ぐらい歩け。
そんなぐうたらじゃすうぐ老化するぞ。

バス亭まで３分、バス乗って５分、バス亭から目的地まで３分、だったら
家から自転車で行ったほうがいい、というような意味でしょ。
もっと遠いと電車で行くって感じの行動形態になると思う。
バスでしか行けない、自転車じゃ遠いってとこはあまり無いんだよ。

ﾁｬﾘ邪魔だから嬉しいね

ホントにうれしい
早く施行されないかな

そして自転車爺さんは
車道の中央をゆっくりと走り
いつでも大渋滞

私、都内在住だけどホントにチャリ邪魔です。
たとえば北海道など行ってレンタカ-など借りると、皆さん車で移動されるのか
チャリがいなくて走りやすくて快適です。

都内は歩道を歩くと、気の短い爺さんに「どけどけ！」と言わんばかりに後ろ
からジャラジャラ鳴らされ、ババンにはバックをぶつけられ、知らん顔。

車を運転すれば、前と後ろに子供を乗せた奥さんが横断歩道なしのところ突然横切ったり、
イヤホンつけた若者は後ろも見ずに、歩道から車道に突然移ります。
夜は真っ黒い服装に無灯火の自転車。

こういう自転車はひき殺されてもいいのでしょうか？自転車も厳しく取り締まり、反則キップなど
課すべきです。

路肩に寄りすぎると道のデコボコでバランス悪くて危ないから
６月からゆっくり車道をチンタラ走らなきゃねー。
決まりなんだからしかないね。車道走るの怖いからゆっくりゆっくり漕ごうっとｗ

一通の狭めの車道を自転車で走ってるとｸﾗｸｼｮﾝ鳴らす車って
結構いるよね？危ないから歩道を走れ！って感じで。

確かに環七とか国道を自転車で走るのは怖い。いまだに路駐
してる車もあるし。
まぁ１本裏道を走れって言われればそれまでだけど。

一通逆走ﾁｬﾘは何とかして欲しい

>254
一本裏道を走りなされ。自転車なんだからすぐ移動できるでしょ？

確かにチャリ邪魔、歩道でも車道でも。
歩道とバス停を兼ねている狭い歩道をチャリで通るのは
とても迷惑なので本当にやめてほしい。

>>257
そんな狭い道にバス停つくるほうが間違ってるだろ。

>>252
ていうか、みなさ〜ん。なんか間違ってませんか〜。
この社会の主役は、「車」じゃなくて「人間」ですよ〜w

北海道だのなんだの、人が少なくて土地の広いとこでは
車がスイスイ走れるのは当たり前。
人口が密集してる都心部では、
車だってそう自由に走り回れないのがあたりまえ。
私自身もときどき勘違いしそうになるんだけど
車に乗ると「オレ様」モードになりがちでしょ？
高速や大きな幹線道路みたいな、車のためにつくられてる道ならともかく
住宅地を走ってる道は、車のためにじゃなくて
そこに住んでる人たちのためにあるんだから。
車は、「通らせていただいてる」くらいの気持ちでいないと。

>>258
10分おきに来るバス利用者の数＞＞＞＞＞＞＞＞＞自転車に乗って通る人の数
公共の乗り物であるバス＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞個人の自転車

自転車、邪魔です。

>>259
私は、バスより自転車の方が大事、とか言ってるわけじゃないんですけど。
なにもそんな狭い道にバス停つくんなくても、ちょっとずらすとか
すればいいものを、と思ってるだけ、なんだけどね。

でも、、、「公共」vs「個人」　とか「数」とか
ちょっと恐いよね。発想として。

>>260
そんな場所しかないって想像つきませんか？
そのバス停はどうやら私が生まれる前からそこにあるようですが。
とにかく狭いの、どこもかしこも。

自転車、邪魔です。

大阪とか狭いからバス亭といえばそういう場所が多いよね。

庶民は自転車を飛ばして必死に生きているのに、押しつぶそうとするクルマの人達って怖い。

>>258
何言ってるの？
自転車、邪魔でしょうがないわよ。歩道も車道も偉そうにさ〜！
車は自転車を轢かないか脅え、歩行者は暴走自転車を恐れています。

(゜д゜)

大阪在住の私としましては、自転車も安全運転してくれるなら歩道を走っても構わないよ。
しかし、暴走・無灯火・携帯いじり・信号無視の自転車が歩道を走られると大変迷惑。
小さな子供がいるのですが、車道を横断するときよりも歩道を歩くときの方が神経を使う。
自転車って環境に優しいとか言う人がいるけれど、歩行者には優しくない。
>258
「オレ様」状態なのは、自転車の方では？
せめて歩道を走るときは、歩行者に対して自転車も「通らせていただいている」気持ちを持って、走って欲しい。

>>266
お子さんは自転車が飛ばす朝夕の出勤とお買い物タイムを外してお散歩がいいと思います。

>267
子どもだって幼稚園やら保育園やらに朝出かけないといけないんだけど？

私は自転車乗れない、車の免許もない、常に完全歩行者の立場だけど、
別にそんな自転車迷惑と思ったことないなあ。
迷惑と思うのは、ｵﾊﾞﾁｬﾝ乗りっていうの？
あれをすぐ前方でぐずぐずとしてる瞬間、そのくらいｗ
車が増えるより、自転車使う人増えるほうがいいと思うし。
小回りの効くいい乗り物だと思うけどね。
自転車専用道が整備されるといいよね。

>>269

地域にもよりますよね。
私は大阪から奈良に引っ越しましたが大阪の頃の自転車怒涛の日々がウソみたいにです。
家賃も安いし田舎暮らしもなかなか良いよ。
主人が通勤でクタクタですが・・・・。

邪魔と思ってもなんと思っても


自転車が優先なのです

ｗｗｗ

>>264
＞車は自転車を轢かないか脅え、歩行者は暴走自転車を恐れています。

本当にそう思う。
歩道は歩行者、車道は車だけがいいよ。
自転車は極力裏道を走らなければいけないって法があればいい。

足ついたら負け、みたいな自転車いるよね。
一時停止でも赤信号でも止まらず。

>>251
目に浮かぶw

でもﾁｬﾘ爺は何故か憎めない

>>273
「法」という言葉を出すなら「極力」なんて曖昧な表現はやめた方が。
ハッキリ「制限速度○○キロ以下の道のみ自転車通行可」とか
決めないと法にならないでしょ。

本当にそんなことが実現可能なら、それでもいいけど。
ただし、それやるんなら、道幅3メートル以下の道は
一切車両通行禁止とかにしてくれないかな。
知り合いの家の前の細道が、いつのまにか「抜け道マップ」に
載ってしまい、以来、おっそろしいスピードで、車が通り抜けるようになった。
急いでるときでも、絶対に玄関から飛び出したりできないし
子どもたちも恐くて遊ばせられなくなった、って嘆いてたよ。

>>276
何故極力という曖昧な表現を使ったかというと
どうしても裏道がない場合を考慮したからだよ。

裏道があるのに通らないでわざわざ歩道を選んで
走っているかのような自転車がやたらに目につくものだから。

狭い抜け道をわざわざ通る車も、裏道を走らない自転車同様危険で
ダメだと思うけど、狭い道を通らなければ主要道路に繋がらない
場合は仕方ないだろうね。

その前に自転車道を確保しろ｡
こんな事決めるのはそれからだ｡

>278
何様のつもり？
自転車が図に乗って、我が物顔で歩道を暴走して危険極まりないから、こういう法が出来るんでしょ？
車道を走るのが嫌なら、歩けよ！！

もしかして、自転車用道路をって言ってる人の中には
公共事業で儲かる立場の人も混ざっているのでは？とか妄想してみたり。
道路を掘り返すのよりは遥かに儲かりそう＞自転車用道路

古くから発展してきた人口密度・車密度が共に高い地域には
（歩道と車道の両方で、中途半端な自転車が厄介者になってしまう地域）
ほとんど余地がなくて、どうせまともには作れやしないだろうに。

その一方で土地だけはたっぷりある低密度地域なら余裕で作れるから
税金をジャブジャブ使ってほとんど使われない無駄な自転車道路を
作ったりしそうな気が。

>>279
何が何様のつもり？だよ!
暴走自転車は迷惑だけど､
ちゃんと速度おとして乗ってる人達だって沢山いるし､
自転車は子供や年寄りだって乗るんだから
そういう人達に車道なんて走らせたら危ないでしょ?
命に関わる事故だっておきちゃうかもしれないじゃん!
そういう事故がおきてからじゃ遅いから
先に歩道､自転車道､自動車道と分けて
その上で決めろ!って言ってるだけじゃん!

>281
＞命に関わる事故だっておきちゃうかもしれないじゃん!
そういう事故がおきてからじゃ遅いから

どうして自転車以外の手段を考えないの？
確かに便利なんだろうけど、それに迷惑している人が多い。特に老人。
それに、歩行者は既に自転車に命を奪われている例もあるって知っててそんなこというの？

>>282
誰も事故に遭う事もなく､誰も不便に感じる事もなくするには自転車道を作るのが一番じゃん｡
免許のある人にとっては自転車は必要ない物かもしれないけど､
免許のない人にとっては自転車は必需品だよ｡

このスレ初めて読んだんだけど。
>1
>3人乗りの母子自転車
これがもう既に違反ではｗ
（前か後ろどちらかに一人しか乗せられない）

地方の条例によってはおｋなところもあるとか聞いたことある。
どこだかしらんけど

>>258の文を歩行者の立場から改変してみた。

北海道だのなんだの、人が少なくて土地の広いとこでは
自転車がスイスイ走れるのは当たり前。
人口が密集してる都心部では、
自転車だってそう自由に走り回れないのがあたりまえ。
私自身もときどき勘違いしそうになるんだけど
自転車に乗ると「オレ様」モードになりがちでしょ？
自転車のためにつくられてる道ならともかく
住宅地を走ってる道は、自転車のためにじゃなくて
そこを歩く人たちのためにあるんだから。
自転車は、「通らせていただいてる」くらいの気持ちでいないと。

今更すぎて法律で規制すんの無茶苦茶だろ
自転車無くせって言っても現実的に無理

世田谷在住だけど、ママチャリやらガキチャリが
ガンガン歩道走ってる。
すれ違う時にスピードもゆるめないから、度々接触事故も起こってるらしく
当て逃げ目撃者求む!!の看板も立ってる。
歩道はやっぱり歩行者や車いす、ベビーカー最優先にすべき。
マナー悪いチャリ多いから仕方のないことだな。
わがもの顔にすっ飛ばしてるチャリ見ると
「転べ...」と念じたくなる。

車道に自転車

さらに脂肪事故増加の予感がする

>>283
＞免許のある人にとっては自転車は必要ない物かもしれないけど､
免許のない人にとっては自転車は必需品だよ｡

それは地域差の激しい話だね。

ちなみに急な坂道の多い場所に住んでたときは、自転車に乗ってる人って
ほとんど居なかったよ。
お年寄りも子供も歩き専門って感じ。

現在は平らな場所に住んでるけど、お年寄りは敬老パス？みたいなもので
一定額でバス乗り放題なお蔭か、自転車のお年寄りって見ない。

免許がなくても必需品じゃない人達もいるから、言い切れないよ。
私も免許無しだけど、隣の駅まで行くときでも歩いてる。
すごくきつい坂道をガシガシ登っていた頃に比べれば、平地なんて楽勝。

>>290
そうだよ地域差がものすごくあるんだもん道路事情、
あなたもそう言いつつ自分の周りしか見えてないみたいだけどさ。
敬老パスもない老人が自転車で移動する準田舎もあるし、
アップダウンが厳しくて自転車の少ない地区もある。
それを一律の法律でどうこうってのが一番無理のあることかもね。

２４６とか都心の国道を自転車で走るのって勇気いるよね？

>291
自転車に乗れるくらい元気な老人は、敬老バスには乗らないと思うよ。
多分、291のいう老人と290の老人とは年齢的にズレがあると思う。
自転車って乗るのにはバランスが要るから、年を取ったら乗れなくなるみたい。
だから老人は買い物に出かけるときは手押し車を押して歩いている人が多い。（歩くとボケ防止にもなるらしいし）
で、そんな老人を邪魔者扱いして歩道を走り抜けていくマナーの悪い自転車が多いんだよね。

確かに、危険走行による歩行者への被害を抑止するにはよろしい
しかし、車道が狭いせいで歩道を通らざるを得ない状況が多々あるのも事実
危険走行をする無法者のみならず、善良な一般人までもが危険に晒される結果となる
そういった側面を考えもせず、やれ規制だのと抜かすのは噴飯もの

私の父親は自転車に乗っていて無理な走行をして、車に轢かれ植物人間に
なりました。
もう2年寝たきりです。
自分の父親の方が悪いのですが、介護している家族も肉体的に大変ですし、
轢いてしまった車側も心に傷を受けるでしょう。
どうか、自転車に乗られる方、左右よく見て安全に走行して下さいね。

私の父親のような事故に誰も遭いませんように。

そもそも大人一人が子供二人乗せるのは違法だぞ
ってつっこみはここまであったかのう。

あったよ

この前 前後に三歳・五歳位の子供を乗せ、更に赤ちゃんをおんぶして両ハンドルにスーパーの袋を下げて走ってるママを見た・・・・
上海雑技団かと思うくらいのバランスをとりながら。

でも、何かあれば忽ち転倒しそうなくらいの危なっかしさ。
来年からどうするんだろう・・・・。

自転車専用レーン作ればいいじゃん

車に気を使って走りたくもない歩道を走ってんのに
危ないとか邪魔とかぬかすなヴォケ

自転車で車道を、だなんて…
こどもが心配で吐き気までするよ

こんなのが決められちゃったら
車の方も気を使って嫌だろうな｡

うちの辺はお巡りさんの見回り（自転車）が頻繁にあるので
お巡りさんがこのあたりの狭い道路をどうやって走るのか、
注意して観察してみようと思ってる。

ンットに専業ニートって常識知らずの自己中ばっかしだな。

もともと自転車は軽車両で特に許可された場所以外の歩道通行は禁止されてんだよ。
歩道通りたかったら基本的に押して歩くことになってんだよ。

車道を走らされて子どもが危険、お年寄りが危険って、車道を走る必要なんて全然無いんだよ。
法規に従って歩道を押して歩けば歩行者も安全、自分も安全。どこに問題があるっての。

しかも>>1も改正内容を理解してねーみたいだし、ホンットこの板は2ちゃんの掃き溜めだな。

http://www.bicycle-file.com/jm_q&a_1.htm
http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/bicycle/bicycle_h19.pdf

http://web.archive.org/web/20070408193253/http://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku73/20070302_2.pdf

徒歩・バス＞自転車＞車・バイク

って順でいいよね。
例えば歩道と車道の区別がないところとか。
ベビーカーとか車椅子とかシルバーカーとかもどっかに入るかも。
ただの二本足で歩く徒歩とは違うもんね。

・・・

>>302
あ、それはいい考えかも。
おまわり結構歩道走ってるもんね。
ま、改正後、おまわりが幹線道路ではねられて死亡
とかになったら、その制度の是非について真剣に考えてくれそうだし。

>>303
>車道を走らされて子どもが危険、お年寄りが危険って、車道を走る必要なんて全然無いんだよ。


子供や年寄りが急いで目的地に行こうとして､
車道を走っちゃったりしたら危ないじゃん｡

都内在住です
６月以降も交通事情は何ひとつ変わってませんがなにか

べつに車道を走るのはいいんだけどねえ。
側溝のフタさえなんとかしてくれれば。
境目でコケそうになって怖いので。

>>295
うちの父親。
よっぱらって横道から飛び出して車に突っ込みましたよ…。
幸い怪我はなかったですが、自転車は壊れたし、相手の車にも傷が…。
夜にいきなり警察から電話がきてビックリ！
しかも本人は自分は悪くない！と言い張るし。
年より（＆酔っ払い）はもう…っ！！！

年をとってからと飲酒での自転車はかなりヤバイです。
とりあえず、父には飲んだら乗るな！と厳しく言い渡したけど
いつまで続くことやら。

>>310
295です。
お父様、ケガがなくて本当に良かったですね。
ウチの父親は多分、渡りきれると目視を誤り、車に突っ込む形になりました。
脳挫傷、全身骨折でした。
脳挫傷はどうしょうもなく、わけわからない言葉をしゃべり続け、おむつです。
老後は海外に行こうね、と母と言っていたのに一瞬で自分で夢を壊しました。

悲惨な現実です。体力つける為、と車でなく自転車に乗るようにしていたので
「ヘルメットつけたら？」と再三言っても聞きませんでした。

本当に年取ってからの自転車は気も短くなるし、危険ですよね。

>>308
来年

>>303
貼り付けありがとう。
参考になったよ。
上から2番目のURLはお気に入りに入れさせてもらった。

閑散としてるね

>>45
＞運転者が児童・幼児など車道を通行することが危険であると認められる者

子供乗せ専用自転車はどうなんだろう？運転するのは大人だけど、幼児が乗っている場合は車道なんて走りたくない。　
自分の地区は自転車走行出来る車道なんてないよ。考えただけで危険すぎ。車渋滞するよ…。
いつも通るｽｰﾊﾟｰまでの道、自転車可の標識なんてないんだけど…。
もちろん子供乗せてるから狭い道は利用してないけど。
自転車可ではない歩道でも、広い歩道なら歩行者がいなかったら走行していいんでしょ？歩行者がいたら降りて押して歩けばいいんだよね？　
大人になってから自転車の運転でこけたりとか事故起こした事も一度もないし、安全運転だしかなり自信ある私でも、車道を走れ言われたら自信無いし、怖い。自転車専用通路じゃないと無理。　

押して歩くの場合は歩行者扱い

>>316
広い(自転車可の通路は無い)歩道で歩行者がいなかったら、走行してもいいのかな？　
それとも、人がいなくても、歩道だったら降りなきゃいけないの？　
もしそうなら、うちが住んでる県内だったら自転車走る所なくなるんだけど…。都心部みたいに、車道が広いわけでもないし…ﾁｬﾘの通れるｽﾍﾟｰｽなんてこれっぽっちも車道にないんだけど。　
車と同じ速度出すか、迷惑大渋滞になるかw
自転車可の歩道や自転車専用通路が増えるとかかな。栄えてる所では自転車専用通路見た事あるけど、うちの近所にはそんなもん無い。　
それとも、地域によるとか？　
全国で来年から車道走行義務化になるなら、こっちじゃ自転車使えなくなるよ。降りて押すしかない道ばかり。自転車の意味ない。
かと言って、歩いていける範囲にｽｰﾊﾟｰや駅無いし。マジ困るんだけど…。

標識にしたがえ

標識にしたがったらチャリンコ走れる所なくなるがなｗ
チャリンコ撲滅させる気なんだなｗｗｗ

標識がわからないんなら自転車に乗るな

>>317
・他人に迷惑をかけない。
・大人の判断。
・自己責任。逮捕されても逆恨みしない。

【社会】 自転車で歩道走行の女性を注意した男、警察に連れて行こうとバッグのひも引っ張って逮捕…札幌★３
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1187846197/

日本は道が狭いし、歩道も狭いからね。
道路広げたり、歩道を広げたりするには区画整理から始めないといけない。
区画整理って市役所管轄だから、そうやすやすとできるもんじゃないし
予算も無いし。
リッター当り50円弱もするガソリン税は、国土交通省管轄なんだけれど、
道路整備のためと称しながら、
市道とか区画整理事業には使われないで、田舎の港にヨットハーバー作ったり
田舎に建設目的不明の豪華施設作ったりするのに使われているし。
必要の無いダム建設とかそんなのに使われているんだよ。

「団塊の世代」の正式名称は「ﾍﾞﾋﾞｰﾌﾞｰﾑ世代」
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1180741874/