【ベンツ】外車ってそんなに良いの？【BMW】part2

前スレ
【腐っても】外車ってそんなに良いの？【ベンツ】
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1146472928/l50

ハアッタリがきくんだよ。皆避けるしさ。
国産じゃなかなかね。

　　　 　∩
(*・д・)彡 ハアッタリ ハアッタリ！
　⊂彡

ナビは最悪、よっぽどトヨタの大衆車のナビの方がいいよ。

あのエンブレム分で１００万〜２００万ぐらい国産車よりプラスです
ステータスが欲しければいいんじゃないの？

安全性は確かに１０〜１５年前ぐらいまでははベンツは世界一で日本車メーカーのお手本だったけど
今は大分並ばれてるね

事故ったらSクラスあたりは重量があるから大抵の国産乗用車はフッ飛ばされる側に回るけどさ

【腐っても】外車ってそんなに良いの？【ベンツ】
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1146472928/l50
前スレ終わってから移動してください。

　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　/ |
.　　　　　　　　　　　　　　/::::::ヽ
　　　　　　　　 　 　 　 ／::::::::::::::＼
　　　 　　　　　 __＿／　　　　　　　＼
　　　　　　 　＜ i＿_〉 /　 ,ﾆﾆﾆ､、　|:＼　ﾚｸｻｽ工作員ﾊ ﾏﾀｸﾙﾝﾀﾞﾛｳﾅ ﾊﾞｶﾀﾞｶﾗｱｲﾂﾗ……
　　　　　　　＜_i＿,_〕｜ （　 ◎　 ）'　￣| __
　　　　　　＜_t＿,_〕　 : 、 '￣￣"　　／〈__i_＞
.　　　　　　＜_t＿〕　　l　　　　　　.／: 〔,＿i_＞

これはレクサス工作員なのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145183975/l50
から来ました。逃げ出した工作員達が潜伏しているスレはこちらですか？

>>5
逆も同じ。
国産高級車が小排気量輸入車にぶつかったらふっとばすでしょ？

コンパクトカーは弾き飛ばされることによって
安全性を確保しているんだけどね

元彼がBMWの威を借りるタイプだった。
確かにBMWってかっこいいんだけど、乗ってる人はそのイメージに
合う人少ない、って感じ。
高級車なんだからそれに見合うちゃんとした車庫を用意してから買って欲しいかも…
てか、途中でエンジンかからなかったりってこともあったな…

中古のBM乗っているけど習志野ナンバー♪

現行のミニが欲しいなぁ、可愛いしソレナリに使えそうだし。

>>4
ユーティリティは日本車の独壇場だからね。
外車のナビはひと昔前の日本車レベル。
あまりの古臭さに唖然とした。

BM745iと現行のセルシオ家にあるけど、エンジンとブレーキは確実にBMの方が
勝ってる。値段なりにBMの方が良く出来てると思う。

>>15
セルシオは初代のみがちゃんと作ってあるって聞いたことがある

>>14>>16
印象操作必死だなｗ

貧乏なのにＢＭとか乗ってるのは滑稽

レガシィはプアマンズBMWと呼ばれているらしい

プアマンズベンツがセルシオ
プアマンズＢＭＷが新型ＬＳとＧＳとＩＳ
豊田はマネすることしかできませんｗ

一昔前にBMWは「六本木のカローラ」って言われたのしってる？年がばれるか？
私はそのとき乗っていた535をMB500SEに換えました。

>>20
アメリカに住んだことあるわけじゃないから
わからないけど、推理小説や法廷物なんか読んでると
レクサス載った敏腕弁護士とか、少々お金持ってて知的？な
職業の人の描写によく使われる。アメリカ住んでる友達も、そんな感じの
車といっている。
BMと価格帯は一緒だから、なんだかんだいって日本じゃ失敗してる
けど、ステイタスが確立されてるみたいだし、車としても評価されてる模様。

車なんて洋服と一緒で、好みの問題って気がとてもする。

素朴な疑問なんですが私は日本では右ハンドルのＢＭに乗ってて、
アメリカではもちろん左ハンドルを運転するんだけど、
左側通行で右ハンドル、右側通行で左ハンドルだから、
自分の側が中央線って感じであんまり違和感ないんだけど、
日本で左ハンドル、アメリカでも左ハンドルだと
普段は助手席側が中央線なのに、海外だと自分が中央線側に
なるって違和感ないですか？

単純に私が運転ヘタくそだから疑問に思うだけ？

チンカスでホイル真っ黒の奥様もお引越し　って

【洋語辞典】
「チンカス」とはブレーキパッドのカスでホイルが真っ黒な状態のこと。
特にドイツ車には多いので有名。チンカスはこびりつくと取れない。

>>24
ｵﾀｸその「チンカス」って言葉よっぽど気に入ってんだね。
独車には確かにその傾向が見受けられるけど、なんでか知ってるの？
知らずにディスクゴミ現象だけでチンカスとか言ってたら・・・ﾊｽﾞｲよ

>>22
でたｗ車板で小馬鹿にされる“アメリカでは〜”厨ｗｗ
アメリカで売れてるのは大衆向けのハリアーとウインダムじゃなかった？ｗ
日本では下請け業者のような弱小企業の車ヲンチ会社員が買うようです。

>>16
初代はトヨタが本気で作ったのは本当。
それ以降のもきちんと作られているけど、初代が一番の力作。
だから今でも初代セルシオに乗り続けている人もいるでしょ。（中古車の人除く）

レクサスから出る新型LSは見物だね。値段もSクラスや7シリーズ並のグレードもあるし。
「車」としては十分張り合えるorそれ以上だろうけど、やっぱベンツやBMWのブランド力には敵わないだろうなぁ。
日本人は海外ブランド大好きだし。

ＭＢのブレーキパッドは柔らかいからチンカスが大発生する。
パッドを削って停止するって考え方が強いけど、実はランニングコストで稼げるって思惑もあるｗ


そう言えば、映画オーメンで駐英米国大使(ダミアンの父親)が乗ってる車が
公用車がレクサスＬＳ、個人車がＧＳだった。

>>26
あ、そ。でも実際小説に出てくるんだからしょうがない。たとえば、
ジョン・グリシャムなんかの本だと、原文でLexusってという固有名詞が
いろんな作品で出てくるよ。
車板で馬鹿にされても構わないです、はい。実際東海岸だと実際ちょっとした人が
乗っていることが多いのは事実。トヨタの車種の中で売れている売れていないという
話ではない。意外と、BMを買いそうな層に受け入れられているという話。

ビル・ゲイツも私用車はLSだとか。

アメ車にはスープラ、GTR、ランエボと言った日本の格安車両にすら勝てる車はない。アメ公もBMW3シリーズやアウディとか乗ってみて
ほしいね。まるで別次元の世界だよ。２０００ccなのにスープラとかよりも加速力がある。スープラ乗ったことないけど多分。

アウディで速いのはＲＳ４とＲＳ６だけ。
クワトロは安定してるけど、車重があり過ぎて速さをスポイルしてる。
Ａシリーズは問題外の遅さ。
同一排気量では、ドイツ車は日本車には勝てない。


レクサスＬＳ４６０→３８０馬力
ベンツＳ５００(5500CC)→３８７馬力

レクサスＩＳ３５０→３１８馬力
ベンツＥ３５０→２７８馬力

新型Ｍ３(4000CC)→ ４００馬力(予測)
新型ＧＴＲ(3700CC)→４５０馬力(予測)

なぜこんなにレクサスの社員がここにいるの？ｗ
洗脳しようと必死だけど無駄だよｗｗ

>>32
馬力だけ見てもだめじゃん
トルクとか(ry

車の雑誌に（名前忘れた）に
「何故レクサスは失敗したのか」って
記事が載ってたくらいだから日本では失敗なんだろうな。
内容は読んでないからﾜｶﾝﾈ。

レクサスは売れてないよね。海外での日本車のブランド力と
国内の日本車のブランド力の差だと思う。日本車って海外じゃ
愛されてるんだよね、その信頼度で。
トヨタのでかい車なんて、社用かおやじって
感じがまずするしｗ

レクサスはいい車だけど、日本であの金額を出す層には、
付加的な魅力がないと思う。

1000歩譲って仮に外車が良く無いとしても、確実にレクサスは外車より悪い。

レクサス、良さそうだけれど、あのエンブレムがどうしてもロッテリアに見えてしょうがない。

レクサス、レクサスって・・
けっこう、みなさま気に掛けてませんか？

セイコーとロレックス、どっちを選びますかってのと同じだな。
時計としての性能はセイコーが上だけど、
ブランドイメージではロレックスが圧勝。
価値をどこに見いだすかの違い。

名無しさんといっしょ ：2005/11/12(土) 09:16:13 ID:MVPDohZ3
NHKが韓国ドラマを意地でもやる理由。

NHKの子会社は、在日ババアに韓国ドラマのDVD、本、を
売りつけて大儲け、それを湯水のごとく使い切らねばならない　
のが特殊法人、冬ソナでボッタくり 100億儲けたらしい。
その子会社に天下りしてる連中こそが、NHKのOB幹部連中。
こいつらが全て悪の元凶。NHKは韓国ドラマが
視聴者減の原因ということを知っているはず。　
しかし全て不祥事のせいにしてるのは
NHKの天下りOBが韓流で儲けたいから。　

元NHKアナウンサーの草野仁志に
何故NHKはおかしくなったと思いますか？という質問に
「90年代から増えた関連会社がNHKをダメにした」とのこと。
　
本当に改革したいならNHKはこの利権の温床を断つべきである
　
天下り利権である韓国ＤＶＤを売るためには韓国のイメージが悪く　
なってはならない、そのために韓国擁護、韓国礼賛、韓国人犯罪隠匿　
韓国偏重捏造報道を繰り返す、　
こいつらにとって公正中立な報道など頭の片隅にもない　
報道とは自分達の天下り子会社を太らせるための道具なのだ　
また、その過度な韓国擁護が原因の受信料不払いには法的に強制徴収　
するぞと恐喝するありさま　

ＮＨＫを改革したいのであれば、天下り子会社　
の排除と、利権を温存しようとし、真の改革ができなかった無能な　
橋本、永井の辞職からはじめよ、できるわけないよな、つぶれろ

>>39
笑！レクサス工作員乙ｗ

時計の選び方といっしょだろうね。機能性ならセイコー、
しかも数万円のもので耐久性も機能も十分だものｗ

ドイツ車ずっと乗ってたけど、セダンに乗る限りはドイツ車に
特に価値が見出せないから、国産でという気持ちはある。
しかしトヨタが諸事情で嫌いなため、どうしようかと悩む。

>>34
トルクでも外車のエンジン効率の悪さは明らかです。

ベンツＳ５００(5500CC)→５５�sｍ
レクサスＬＳ４６０(4600CC)→５１�sｍ

ベンツＥ３５０(3500CC)→３５�sｍ
レクサスＩＳ３５０(3500CC)→３８�sｍ

新型Ｍ３(4000CC)→４３�sｍ(予測値)
新型ＧＴＲ(3700CC)→５５�sｍ(予測値)

しかも軽量化は日本車の御家芸。
同クラスだとドイツ車の方が車重が重いので、ドイツ車の燃費の悪さも頷けます。

このスレの大半は車ヲタ男の書き込みな気がしてならない

>>44
今日はレクサス売れました？ヒマだからって２ちゃんばかりやってないで
外回り営業してこいよ。ここで宣伝するよりは良いと思うぞ。

>>45
私も、車好きな奥がいるのね〜、とちょっと異星人と遭遇した感覚だったｗ

このスレに車ヲタが混ざっていたとしても、所詮、スカイラインも買えない位の男だよね。
読んでいるとなんとなく分かる。

ＰＴクルーザー、車板では燃費悪いとか
小回りきかないとかアメリカ版Bbだとか叩かれてるけどどうですか？

>>49
ダンナが好きならやむを得ないが・・・。
しかし、ここはキモオタ男が多そうだな。

工学部にも女がどんどん増えてる世の中、
普通に車好きの女もいると思うけど。

脳内主婦がストレス発散しているんだから放っといてよ！

脳内「夫婦でベンツ　自宅の周りにはVIPカーの代表格マイバッハがゴロゴロ」
現実「夫婦でワゴンＲ　周りにはBIPカーの代表格初代中古セルシオがゴロゴロ」

>>52
郊外のショッピングセンターでもメルセデスやBMが
ごろごろ。別に珍しくもなんともないけどね、外車。
ディーラーもたくさんある。マイバッハは、もともとそんなに
売れてないからなｗ　

客観的数字を挙げられて反論できないと、レクサス工作員扱いかｗ
流石は低性能高額車を選ぶ人の鑑識眼だねｗ

>>31
多分てなんだよ

ＢＭは完璧な走りだが、ベンツは『？』だ。
Ｅ以上ともなれば走りの面はともかく、乗り心地という点においては
納得できるのでよろしいが、Ｃ程度に乗ってる人を見ると、車のこと
わかってないベンツというブランドだけで乗る見栄張り庶民としか
思えない。

>>56
最近良く見るAクラスがそう思う
見た目もヴィッツとかみたいで特徴がイマイチだし、
個人的にはいただけない。
好きな人スマソ

野郎の汗好きっす　投稿者：まら好き
169*61*38歳乳首けつ感じる元体育会の野郎っす！！雄の蒸れたずるまら金玉のにおい、
ザーメン染み込んだけつ割れ、スパッッ汗のにおい、部室の男のにおい好きっす！！
同じように体育会の野郎で雄のにおいに興味あるけつ割れとか好きなやついたらよろしく

>>56
そうよね、BMの最低ラインである1シリも
走りはしっかりしてて
運転の楽しさは3シリ以上だって言う人多いしね。

それぞれに良い所悪い所があるわけだし
まず使用目的をよく考えて車種を絞って
できるだけ試乗し、見極めた上で
財布と相談して買えばいい
他人がどう思っても乗るのは自分だしね
見てるだけならどうとでも言える

ｷﾀ━ (ﾟ∀ﾟ) ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ｯ!! 　
チンカス荒らし　明日休みの人はチンカス取ろうなぁ　
ホイルのチンカスが、気になり出したら　もう　脳がチンカスウィルスに汚染されてイル

ベンツにカーナビ付けようと思うんだけど、オートバックスとかでできるでしょうか。

うち、かなり古いBMW乗り
（733とか書いていたかな）
エアコンがいつも調子悪くて、これからの季節は辛い。
しかも維持費が全てにおいて高いから、いい加減日本車に買い換えてほしいでつ。できればハイブリッドがいい。
でも、次はレンジローバー買うとかほざいております。

>>62
もちろん出来る
但し仕上がりを綺麗にしたいのであれば
ディーラーオプションのナビを付けた方が良いと思う

>ＢＭは完璧な走りだが、ベンツは『？』だ。
Z3のオープン乗ったけど、ｶﾞﾂﾝとﾌﾞﾚｰｷ入れて横向けたらﾎﾞﾃﾞｨがﾍﾛったよ。
S2000の方が全然ｼｯｶﾘ作ってある、エンジンが全然回らない。

車の良し悪しは車種別の方が判り易いよ。

大阪在住だが、ＢＭＷとレクサスのディーラーが至近距離にある。
平日も休日も客の数はダントツでＢＭの方が多い。
現在乗ってるのはＢＭだが、点検に行く度思うのは来ているユーザーの
持ち物全てがわかりやすいブランドばかりだという事。
いくらレクサスが性能面でアピールしても駄目なんだと痛感。

>>66
逆に,レクサス乗ってる中年夫婦とか見ると
結構金持ちなのに見栄っ張りじゃない人たちなんだなと思うな

>>67
はいはいｗ家に帰ってきても工作活動お疲れさんｗ

工作員にされてしまった

BMを良いといっても工作員といわれないのに、
レクサスだと工作員にされるのは変だなあ。
それこそかなり偏見あると思うのだが。
トヨタはレクサスが日本で売れなくても、他の車が
独走態勢だから別にどうでもいいでしょうに。

かえってここにはBMの工作員でもいるのかと思うくらいｗ

なんだか、レクサスの事を少しでも容認すると
許せない人がいるみたいだけど、なんで？

>>58
ｦｲ

ＢＭってそんなに、いいかい？

レクサス工作員さん、ＩＤ変えながらご苦労さん？ってとこでしょうねｗ
>>70
キミたちはバレバレの実績があるじゃないですかｗ
それはもうソニーのＧＫに負けないくらいの活動は有名ですよ？
工作員ネタに食いつくところも、まさしく工作員なんですよ。
いいかげん学習能力を向上してくださいねｗ
>>71
同僚に聞け

レクサス好きだけど工作員ではない、普通の主婦です

言い忘れたけど、↓のスレとリンクされているからねｗ
これはレクサス工作員なのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145183975/l50

最初からよ〜く読んで、それでも印象が落ちることを覚悟するなら
活動を続けてくださいｗ

>>74
変だなあ、やっぱり。陰謀説ばかり唱えてるのやめたら？
私は都内だから問題ないけど、やっぱりディラーが少なくて
故障時にはちと直接頼むと時間かかる地域あるっていわれてるし、
トヨタが出てくるのはしょうがないよ。
トヨタは従業員莫大だし、工作したい人はいるだろうけど
２ちゃんでちゃちな工作員活動するなら、実際に政治でロビー活動頑張る企業。
あなたの意見は、２ちゃんにひたりすぎ。２ちゃんなんかどのスレもお遊びで
真に受ける方がおかしい。実際の社会そのものじゃないんだから。面白かったり
本当のこともあるけど、すべてそんな意見もあるって程度じゃないと・・・

車って好き好きあるしね。BM基本的に好きだし、乗ってるけど、
実はゴルフのほうが首都高走ってるとずっと楽しく感じたりするから
レクサス興味ないんだけどねｗ

荒れるからもうレクサスの話題は書かないほうがいいんだろうか。
レクサスに限らず国産高級車ってさりげなくて好きなんですよ。
今は却ってＢＭとかベンツのほうが走ってて多いくらいですよね。

>>77
いやいやまぁまぁ必死ですなｗ
気をつけてくださいね。書けば書くほどレクサス関係者と認知されていきますよ？
俺が２ｃｈにひたっているなら、キミは２ｃｈのことを知らなすぎ。
忠告されても尚もしがみついてくるところを見ると、トヨタから外注された業者さんに
見えますよ。
工作するならカービューや価格ＣＯＭがお勧めですよ。
２ｃｈのレクサス工作員の認知度の高さでは、いくら頑張っても無駄です。
キミの担当が２ｃｈだから、それでも頑張るしかないだろうけどｗ

>>79
工作、工作って馬鹿みたいだなあ。
で、あなた何乗ってんのよ
自分が実際セダンのメルセデスやBM運転してたら、
そこまでメリットや走りにおいての絶対的優位を感じるほうが
変だよ。好みだよ、好み。同列に並べられても、なんら
不思議はない。

工作は考えすぎだと思う。

私は実際は今は可愛い車が好き。
いわゆる高級車は年をとったら乗りたいって思ってるけど…
昼に聞いたんだけど、結局ＰＴクルーザー乗ってる奥っていないのかな。
イギリス好きなのでミニもいいけど少し小さすぎる。

>>80
工作員の話しに食らいつくところが工作員そのまんまだなあ。
で、あなた何乗ってんのよ。
他人の車を聞く前に自分の乗ってる車を言うべきじゃないかなあ？
まあ自分のとこで売ってる車を言うんだろうけどなｗ

>>81
おまえのわざとらしい書き込みが通用するとでも思ってるの？ｗ

わざとらしいですか？
昼のＩＤはZm8Q3Yr6です。
まぁ旦那はトヨタの社員でもないしどうでもいいです。
XOmac2+pさんの方が必死に見えるよ。アンチトヨタなのかな。

蛆のように湧いた工作員の連携は終わり？

もう寝たんじゃないですか？
ワールドカップで起きてたけど私も寝よっと。

>>84
残念だが、キミのような発言は工作員認定なのよｗ
車メ板で見飽きるほどねｗ
時給カットされるなよ。
次のレスも予想済み

>>86
無理してカムフラージュしなくていいいよｗおやすみ

なんか色々ムカついたけどおやすみXOmac2+pさん

私は71だけど、レクサスを別に好きではない。

ID:XOmac2+pキモイ・・・
同僚ってなんなんだ。
レクサスに異常に敵愾心を持ってる上に
思いこみも激しくて心の病気ではないですか？

６６を書いたものだけど、寝る前に見たらなんでこんなに荒れてるの？
実際レクサスのディーラーにも夫は行ったんだけど、
オーナー専用のレストランとかの情報サービスみたいなのは気になってるみたい。
でもウチみたいに予算的にせいぜい５００万クラスだと、
ミーハーだからISよりは３シリーズの方を選んでしまうと思う。
でも今後の製品に興味はあるからトヨタにも大いに期待しています。

>>90
なぜこの時間にＩＤ変わってるの？ｗ
深く追求したら逃げるだろうから、別にいいけどさ。

工作課は板別に連携が出来ていないのかな？
車メ板の過去ログ読んでからもう一度出直してこいよｗ

一度、回線切ったからに決まってる。
ついでに言うと、あんたがsageにしてないから
通りすがったまで。

車メ板の場所なんて知らね〜。
わたしゃ、レクサス工作するどころか
ダイハツ大好きな軽自動車好きのトヨタに興味無い人ですよ。

人生面白くないからって誰もかれも攻撃して
痛々しい憂さ晴らしするのもほどほどにね。>>ID:XOmac2+p

>>91
笑。やっぱり工作課は板別に配置されているようだ。

さて、0時過ぎてから今まで同じＩＤが何人いるのだろうかｗ

>>93
通りすがりながら>>71を自称して工作否定ですかｗｗ
工作の仕事がうまくいかないからって俺を攻撃して
痛々しい憂さ晴らしするのもほどほどにね。ID:9nwbozNK

俺とか言ってる時点で、お前のが
ずっと工作員だろーがw　と思いました。おやすみ〜♪

>>96
俺がどこの工作員？
レクサス工作員は世間に認知されているけどｗ

わからない事は罪ではないが、哀れで滑稽ですね。
おやすみ♪もう来ないよ。

XOmac2+pさんレクサス嫌いみたいだけど
やりすぎて宣伝してるっぽいっていうか逆効果っぽくなってるよ。
もしかして真の工作員とか！？w

趣味板のところにあるよ＞車
ＰＴクルーザーとお人形スレ見てる。

またＩＤ変えて粉かけてくるんだろうなｗ
これを言ったら遊べなくなるか･･･

真の工作員ID:XOmac2+p
かっこよすｗｗｗ

>>99
おや？寝たんじゃなかたの？仕事だから寝るわけにもいかんわなｗ
なんの宣伝？レクサス工作員の宣伝か？ｗ
俺が寝るまで付き合うつもりか？今日は休みだから昼まで付き合ってくれるの？

？が多いよ〜

さあ、どんどん書き込んでレクサス工作員の存在を２ｃｈに広めてくれ。
俺はサポートするよｗ

もう本当に寝るぞー
おやすみ！！
ageてるのがあやしいぞっ＞真の工作員

>>103
ID変えすぎだよ〜

>>105
負け惜しみ乙ｗ
客が来ないから居眠りできるじゃないかｗもっと付き合えよ

キミとか俺ってなんかオタクみたいだね。
本当に既女なの？

せっかく買おうと思ってくれた客もID:kRNHxpQGを見たら離れていくだろうなｗ

>>108
ID:XOmac2+pは俺女なんだよ！

>>108
ＩＤ変えながら語るおまえが何言ってるの？ｗ
昼まで工作員について語らないか？

>>110
え〜そうなんだ〜

>>111
おそいな。まちくたびれて自演しちゃったぜ。

>>110
ｗｗｗ
ファビョって自作自演開始かｗ
２ｃｈで頑張らないで失敗レクサスの宣伝しにポスティングしてこいよ。

>>114
おせーよばか。
せっかく昼まで付き合おうと思ったけどやーめたっ

>>114
おせーよばか。
せっかく昼まで付き合おうと思ったけどやーめたっ

>>113
おまえのように仕事でこのスレに張り付いてるわけじゃないからなｗ
他の板見ながらレスしてたら、おまえには遅く思うわなｗ

>>ID:sgspIBRV
俺に指摘されてからＩＤ変えるのやめたんだねｗｗｗ
わかりやすい性格ｗ

＞117　そんな仕事あるんかい！
今夜、一番うけたw

>>119
ちょｗｗｗ今度は釣りかｗ

社員（工作員）は次の日の仕事があるので眠りにつきました。
今日は売れればいいですね。

今度はアタシが遊んであげようか？でも、ちょっともう眠いなぁ。

117で笑えたおかえしに・・・

>>122-123
はいはい

加速　ＢＭＷ＞ベンツ
操作性　ＢＭＷ＞ベンツ
剛性感　ＢＭＷ＞ベンツ
安定感　ＢＭＷ＞ベンツ
電気系統　ＢＭＷ＞ベンツ
静寂性　ベンツ＞ＢＭＷ
後部座席ゆとり　ベンツ＞ＢＭＷ

運転して楽しいのはＢＭＷ　乗せられての長距離ならベンツ　といった所です

レクサス！って書けばいいの？
れくさーす！！れくさす！！れくさす！！
工作活動って簡単ね。

ファビョったレクサス工作員の良いお手本を披露してくれたID:hW2zF1Zdでした

レクサス工作員が寝たので俺もヲチ

開発中の日産ＧＴＲがドイツのニュルブルクリンクサーキットでコースレコード続出だって。
たまたま居合わせたポルとＭ社の実験部隊が青ざめて帰ったらしい。
環境性能を考えて、市販時には５００馬力程度に抑えられるらしいけど。

レクサスなんて恥ずかしくて乗れません。
所詮日本人が作った猿真似劣化コピー。
欧州でもベンツBMの信頼性ステイタス性は日本と変わらない最高の自動車です。
特にベンツは首領様も認めた最高の自動車です。
欧州では日本車は輸入された当時から使い捨ての安物というポジションで
安いのが売りで信頼性耐久性は最悪です。
後から入って来た韓国車特にヒュンダイは
欧州ではベンツやBM並に信頼性ステイタス性が認められており
特に若い世代の実業家に人気があります。

きちんと戦後補償をしているドイツは車も国民も素晴らしいです。
それに比べてアジア人民に戦後補償をしていない日本は車も国民も駄目です。

日本で発売されていないレクサスＥＳはカッコ良いと思う。
ＦＦ車だから発売しないのかな？

なんて書き込むと私もレクサス工作員になるんでしょう？

>>131
ウィンダムとアバロンとプロナードがスッ転んだからじゃないの？

>>58
ﾜﾛｽ

>>130
↑
「朝鮮半島悪人動物園」ごじまんの大嘘でした。

全ての車はベンツの猿真似である

さっきマックスバリューの駐車場で黒Ｓ６００
ポンコツの平行車に安物テカテカホイル、車高を下げて、ダッショボードにカーナビ
乗ってた人間も同等レベル　ハンドル切って走り出したら　ギグッと音　事故車だな
あれでもベンツ

>>136
俺もさっきジャスコで白のＳ（後ろのバッチはない）たぶんＳ３２０。
ロリンザーって書いたホイルとマフラー（カッターのみ）

どうしてベンツ乗るヤツってこうゆうの多いの？

メルセデスは見栄で乗るから
レクサスだって中古が出回れば、DQNの鴨になるよ。

しかしながら、レクサスのハイブリッドは気になるんだよね。

おはよう。佐藤浩一がコマーシャルしてるマークＸがいいな。

おはよう。坂口憲二がコマーシャルしてるエアウェイブがいいな。

国産だとハイエンドカーでもたいして目立たないが
ベンツだとやっかみ等々の種種雑多な要因で
弥が上にも目立ってしまう！

これを単著に表した実例が　>>137と>>138　なんだろうなw

国産DQNセルシオ、どーでもいいけどETCくらい付けろよ！www

すいません。新しく付けるならETCってどこのどんなのつければいいの？

>>141
ベンツなんて見栄ナシだったら乗る意味の無い車。
加速力並み、見た目普通、ビジュアルヤクザ仕様。
マークに何百万も払ってる部分ではレクサスと同じ。
車好きなヤツなら60歳になって初めて買おうか考える車。
それを変に高い金だしてバッチ外して３２０を６００とかに付け替えて、意味の無いエアロつけて
古い国産セド、グロ、クラウン、セルシオを安く買っていぢりたおすアホのが
まだマシだと思う。

ドイツ車の分析結果

ドイツ車の５０％は良心で出来ています。
ドイツ車の２０％は大人の事情で出来ています。
ドイツ車の１５％は見栄で出来ています。
ドイツ車の１０％は無知で出来ています。
ドイツ車の５％は神話で出来ています。

>>144
田舎のオコチャマはおだまり、免許証をとってから上京して周りをよく
観察、それからお話なさい。　小学生の発想そのものね。

街で見かけたレクサスエンブレムをつけた車

レクサスエスティマ
レクサスハイエース
レクサスアルファード
レクサスボクシー
レクサスカローラ
レクサススープラ
レクサスマーク�U
レクサスプレミオ
レクサスアベンシス
レクサスビッツ
レクサスプリウス
レクサスニッサンサニー
レクサスダイハツムーブ

街で見掛けたｽﾘｰﾎﾟｲﾝﾃｯﾄﾞｽﾀｰ付けたクライスラー車

クライスラーＡクラス
クライスラーＢクラス
クライスラーＣクラス
クライスラーＥクラス
クライスラーＧクラス
クライスラーＳクラス

ＢＭＷに乗って3０年の私がやってきましたよ〜
やはり国産は国産じゃありませんか。
外車の良いとこだけの話をしませんか・
以前このｽﾚを見てたときは『あーこの次には
この外車に乗りたい』と思ったのですが

このスレ、‘外車ってそんなに良いの？’なんていうスレタイが
ついてるから、外車にいいとこも悪いところもあるっていう話では
ないのでしょうか？

>>149
メンテってどう？最近は部品なんかも結構安かったりするの？
ドイツから取り寄せなんて、かなりの頻度である？
BMもいいんだけど、唯一気になるのがメンテ。

街で見かけたレクサスエンブレムをつけた車

トヨタレクサスＧＳ（クラウンベース）
トヨタレクサスＩＳ（マークＸベース）
トヨタレクサスＳＣ（ソアラのまんま）
ＹＡＭＡＨＡレクサスエレクトーン
ＹＡＭＡＨＡレクサス音楽教室
ＹＡＭＡＨＡレクサスパッソル５０ＣＣ
ＹＡＭＡＨＡレクサスＸＪＲ４００ＣＣ
ＹＡＭＡＨＡレクサス発電機ＥＦ９００is
トヨタレクサスタウンエーストラック
トヨタレクサスハイエーストラック
トヨタレクサススプリンター
トヨタレクサススターレット
トヨタレクサスコロナ
トヨタレクサスカリーナ
トヨタレクサスパッソ
トヨタレクサスイプサム
トヨタレクサスｂＢ
トヨタレクサスカリーナＥＤ
トヨタレクサスデュエット

１４９じゃないけどＥ３９をこよなく愛する私が来ましたよ。
以前メルセデスＥクラスでしたが、メンテ代は国産以上メルセデス未満という感じですね。
例えばバッテリー交換ですが、メルセデスＥで３６０００円くらいでした。
Ｅ３９ですが、２５０００円程度です。
ＢＭは電気系統が弱いとよく言われてますが、メルセデスの方がはるかに弱い印象です。
メルセデスの維持を考えれば、はるかにＢＭはお得ですね。その上、走りもいいし。
高速でセルシオなんか余裕でちぎれます。高速安定性は凄まじいものがあります。

街で見かけたレクサスエンブレムをつけた車

豊田レクサスすばるレガシィ
豊田レクサスすばるインプレッサ
豊田レクサスすばるアルシオーネ
豊田レクサスすばるレオーネ
豊田レクサスダイハツミラ
豊田レクサスダイハツタント
豊田レクサスダイハツテリオスキッド
豊田レクサスダイハツハイジェット

>>153
そう？
あたしゃセルシオで高速で余裕で５４０ちぎってるけどｗ

>>155
相手にされてないだけかと
哀しいね・・・無視されるって。

>>155
ぷ！　ﾘﾐｯﾀｰ180�`の豊田ｗ
それとも神ＧＴＯのお方ですか？

ここの住民は輸入車はメルセデスとBMWしか知らないのか？
ポルシェやアウディ乗りは居ないのか。

>>158
それ以前にこのスレには鬼女がいない

だってさー、セルシオって余力残したままあっという間に１８０�qに達しちゃうじゃん。
いつも１８５�qくらいでカコーンって鳴ってリミッター作動しちゃうんだけどね。
それで追い越し車線走ってると、７尻とかＳが避けてくれるんで楽チンよ。

あと市街地だと空飛ぶ絨毯状態でフラットな乗り心地で、ＢＭみたいな不整路面でのコツコツした煽られもないわね。

>>160
妄想乙

>>160
セルシオ乗りの非合法かつ反社会性ぶりを
如実に示す実例だなw

本田の車で十分です。

レクサス・・・
今日はレクサスと書くとファビョる人はお休みですか？

このスレ駄目って感じ。
普通に日常使う話、実用面での話しがここでは聞けるかなと
思いきや、ちぎるとかもう・・・
買い物や家族乗せて走ってるのに、他の車ちぎっても
しょうがないんだけどね。大体、首都圏じゃ混んでて、そんなの無理。

>>164
いないみたいだねｗ
レクサスと書くと怒り出す人、火病としか思えなかったｗ

今日はあの有名なレクサス工作員が少ないですねｗ

ビル・ゲイツも私用車がレクサスＬＳだからね。
本当の金持ちってのは物の本質に対して私費を投じるんだろうね。
対して小金餅って見栄や作られたイメージで物の選択をするんだね。

トヨタの車は万人に受けるように作られているから面白みがない、と聞いたことがある。

ビル・ゲイツはBMW7シリーズ、イタリアンスーパーカーももってるはずだよ。

>>168
はい。
それこそがマスメディアによって作られた旧態依然としたイメージです。

そして、ドイツ車は走りがいい。
これもマスメディアによって作られた旧態依然のイメージです。

そんなイメージ操作に洗脳されてしまった方には、目隠しをして助手席に乗ることをオススメします。
果たしてドイツ車が日本車に比して圧倒的に優れているのか否か？

中国公開処刑(幼い女の子を民衆の前で惨殺に殺す画像)　((((((；ﾟДﾟ))))))がくがくぶるぶる 　
http://ime.st/www.peacehall.com/news/　gb/china/2004/12/200412130343.shtml

中国軍による集団リンチ虐殺動画(チベット大虐殺)
http://www.kinaboykot.dk　/video.htm ((((((；ﾟДﾟ))))))がくがくぶるぶる

中国政府にレイプや拷問された多くの女性(画像)((((((；ﾟДﾟ))))))がくがくぶるぶる
http://photo.minghui.org/photo/　　images/persecution_evidence/E_wuju_300_1.htm

女性を裸にして拷問(おっぱいと乳首を破壊) 中国刑務所で行われている法輪功学習者への迫害実態(画像)
http://www.epochtimes.jp/jp/　2005/10/html/d67889.html　((((((；ﾟДﾟ))))))がくがくぶるぶる

天安門事件関係HP↓((((((；ﾟДﾟ))))))がくがくぶるぶる
http://www.64memo.com/disp.asp?gt=　All&Id=1339& ←★激ヤバです★平和ぼけした皆様　一度観てください　現実を。。。
http://www.boxun.com/hero/　64/52_1.shtml ←平和ぼけした皆様　一度観てください　現実を。。。
http://www.youtube.com/watch?v=158ua2r4Qy8
http://www.youtube.com/watch?v=CZL4vYh-syU
中国の毛皮業者動画↓((((((；ﾟДﾟ))))))がくがくぶるぶる↓
http://dolby.dyndns.org/upfoo/mov/1108301570418.wmv

現代中国刑務所内の法輪功迫害実態
　　　
病院の中に先生や看護婦はひとりもいない。いるのが警察ばかりでした。収容されているのは多
くが法輪功の愛好者です。警察が武器を持って、巡回し、ちょっとでも気に入らないと、凄まじい暴力
が始まります、収容されている人たちはまるで、彼らのおもちゃで、ストレスを発散する絶好の相手に
されました。しかし、これらよりもさらに彼女を恐怖のどん底に突き落とした出来ことが待ち伏せてい
ました。
　　　彼女が収容された部屋には何人かの女性がいました。毎日夜になると数人の男がやってきて、同
室の九歳の女の子を強姦するのです。毎晩この子の凄まじい悲鳴が一晩中病院の中で響き渡り。「あの
声はこの世のものではない」と、情報提供者はいまだにこのことを思い出すと体の震えが止まらないと
いいます。女の子はもうベットから起き上がることも出来なくなり、屎尿垂れ流し状態で、いつ死んで
もおかしくない状況だそうです。同室の人の話によりますと、女の子の両親はともに法輪功愛好者であ
り、三人は何の罪もないのに精神病院に収監され、両親は悲惨な拷問を耐え続け、最後は、子供の前で
殺されました。その後、この子は毎晩こういう悲惨な性的リンチに遭うようになりました。恐怖のあま
りに、誰も反対する声を上げる勇気がなく、まさに人間地獄でした。
　　　同じ部屋にはもう一人非常にきれいな若い女性がいました。彼女は性的リンチで精神分裂状態に
落ちいて、なおかつ、妊娠してしまいました。何を聞いても返事がなく、不気味に笑ってるだけ、誰も
彼女のことを知らないのです。恐らく、法輪功愛好者であるだろうとみんなが推測しています。ある晩、
複数の男たちは九歳の女の子を犯した後に、まだ欲望が満たされてないようで、彼女のところに来て、
彼女は大声を上げ、必死に抵抗しましたが、紐で手足を縛られ、一人の悪魔は手を彼女のスカートの
中に入れ．．．．血が彼女の股の間から、噴出すように流れてきました。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=NW&action=m&board=1143582&tid=a1fbcf9qa5ka5e a1bca59fcbd
8&sid=1143582&mid=65

>>170
いや、違うよ。
うちの旦那なんかは、エンジンの音が静かで面白くないと言っているよ。
うちはドイツ車ですが、走りはいいと思いますよ。
早くて有名な車ですが。

エンジン音うるさいの、体の調子の悪い義母だの乗せたら不評だったりする。
CGなんか読んでると、車について勘違いしてしまいそうに
なる。車の選び方、よしあしについて、ある見方を教えてくれている
わけだけどね。

自分や男性が走りそのものを楽しむのと、家族用にいろいろ
用途考えたりするのとでは、車の良し悪しの基準が変わってくるものだ。

今日も車メ板から逃げ出したレクサス社員が洗脳活動を頑張ってますねｗ

>>175
結局こういうのがいるから、話が終わる・・・
レクサス工作員と、レクサス追い出し工作員がいるってことか？ｗ

ヒント：金持ちがレクサスにシフトしたら困る人

>>176-177
簡単に釣れるところがレクサス工作員ｗ
ＳＯＮＹのＧＫ工作員と同じレベルｗ
誤魔化しても無駄ｗｗ

これはレクサス工作員なのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145183975/l50

>>178
はいはい、宣伝ご苦労様
つまらんスレだな。
リンク貼るな、バーカ！

>>179
レクサス工作員がファビョったｗｗｗｗ
あんた工作員失格ｗクビになるぞｗ
ではおやすみ

アメリカの各界有名人は自分の世間体を上げる意味で環境にやさしいハイブリットタイプを所有してますよ
のアピールのため日本車を一台は持ちます。マスコミ用です。それに日本マスコミは単純だからすぐに
飛びつき大宣伝、単純馬鹿なのね。　と　く　に　ト　ヨ　タ
　

レオナルドディカプリオがプリウスを８台所有してる件について

アメリカは原油高でハイブリッド車の需要が高まっている。
プリウスの中古車価格が新車価格を上回っていた時期もあったし。
>>181
ところでハイブリットって何ですか？

ストップアンドゴーの多い市街地では
日本流のハイブリット車は有効だと思いますが
高速の移動は欧州流のディーゼルに軍配が上がると思います。
ベンツも日本に欧州では主流となっている
ディーゼル乗用車を持ち込むようですが
首都にはディーゼル嫌いの元太陽族の総長がいらっしゃいますから・・・
ttp://corism.221616.com/articles/0000038115/

ベンツやBMで走りがどうのとか言ってる奴が多い割には
欧州ではメジャーなMT車が日本では少ないよね。

ハイブリットカー　
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%AB%E3%83%BC

日本には少ない欧州でメジャーなMT車、どんなのがありますか？

×ハイブリット
○ハイブリッド

暇なニートか

>>142
なんで？
めったに高速なんて走らない人には
無用の長物じゃん。

欧州のディーゼル技術を日本のディーゼルと一緒にするのは間違い。
まるで別物、ディーゼルとは思えないよ。

欧州ではエコカー=ディーゼル
でもポルシェはディーゼルには全く無関心
カイエンにハリアーハイブリッドのエンジンを
載せることを考えているようだし

このままでは大増税！！　朝鮮人難民1000万人流入！？！　『北朝鮮人権法案』　！！

絶望するだけ、諦めるだけ、愚痴るだけ では何も変わりません！！！！

まだ間に合います！！17日までが戦いです！今、出来る事（メール・電話・ネット伝播）をみんなでやりましょう！！

はじめてここに来た方は
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1150033460/541
とまとめサイトに目を通してください。

抗議スレ↓ メール、電凸、ポスティングについての質問はこっち
【日本終了】朝鮮人を日本に大量移住　反対　OFF３
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1150028857/
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆

>143
民主党が追記した脱北者受け入れに関する条項を消してしまえば
経済制裁を与えれるだけで済みます

ディーゼルエンジン？シトロエンも作ってなかった？　音煩くない？
でも　性能性能と大騒ぎしてるご時世にいいかもね？
音おおきそうだけど？

でも、基本的にディーゼルはどこでも慢性渋滞の日本には合わないそうで
都市間が離れてて空いてる欧州でこそ最大限に力を出せる

そういう街の仕組みや気候の違いもあって
日本はガソリン欧州はディーゼルになっただけ
日本は今では殆ど見られなくなった光化学スモッグの問題もあった


昔、プロ市民が石原都知事叩きネタで、ディーゼルエンジンを上げた時に
車オタから猛反撃にあったときに覚えただけですが

>>193
今でも光化学スモッグ注意報ってよく出ているよね？

出てる出てる。日本の人口密度と交通量を考えたら、
ディーゼルは環境に対してよくないはず。
地域地域の事情を加味しないと駄目だね。

ヨーロッパのタクシーってディーゼル＋マニュアルがおおいでしょう？高速だバイパスだを
元気に飛ばして車を本当に良く生かしてますよね。
ハイブリッドもそれにかわるようになるのが時代の流れってことですか？

あたしゃ高い金払ってトラックみたいにエンジンルームから
カラカラ安っぽい音がしてきたら嫌だな。

>>hp5oJ44n
日本語でおk

>>197
でもディーゼルのMB乗ってるって何となくマニアっぽくない？
私　嫌いじゃないよ、時代に流されないわが道を行く？？？？？？？？？

ずーーっとベンツ乗ってたけど、ベンツのＣクラスが出てから
質が落ちたと思ったし、誰でもベンツ！って感じが嫌でプジョーに変えた。
実際ベンツはもはや昔のベンツではなく、大衆車になってると思う。
しかし腐ってもベンツ・・・という意識は日本ではなくならないと思う。

>>199
乗ってる本人は余り聞こえないけど、歩行者や信号待ちで横に列んだりすると
ガラガラガラガラガラガラガリガリガリガリガリガリして笑われるから嫌

>>201
そうね、私の友人のお宅は４０年以上前から運転手つきのMBのられてる方いらっしゃるけど、今は買い物車で
E-class使われてる。最近プチブルが増えて芝浦だってフェアなんてったら小さな子ずれの
若夫婦だらけだものね、世の中変わったわ。大衆化したってことね。

いよいよ叩きに詰まって、今度はディーゼル叩きかw

ホントにヨーロッパ車買ったことがある人は
ヨーロッパのディーゼル車を笑う人なんていないよ
叩いてる工作員はディーゼル車のがガソリン車より
高い価格設定なの知ってるワケ？

それにいつの時代のディーゼル車批判なんだよw
ぁー脳内批判　ﾜﾛｽ

そっ！>>201なんてMBのディーゼル見たことも　音聞いたこともない駆け出しプチブルか
脳内ってとこね。

今日もまたワイパーを動かし、警備員の兄さんから素敵な笑顔を頂きました。
恥ずかしいより、むしろトキメイテしまいました。
本当にありがとうございました。

おまいらアニ板ですごい変態が現れたぞｗｗｗ


いぬかみっ！22匹目
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/anime/1149928512/


324 名前：風の谷の名無しさん＠実況は実況板で[sage] 投稿日：2006/06/12(月) 13:56:20 ID:GAC7zsek
っていか、ここの変態って口ばっかりの腰抜けばかりだからな。

俺だったら、なでしこちゃんの水着姿の絵で全裸で愛撫して
その動画をアップぐらいしてやるよ。

俺こそが真の変態。

330 名前：324[sage] 投稿日：2006/06/12(月) 14:25:55 ID:GAC7zsek
ttp://with2ch.net/cgi-bin/up/src/with2chup1903.avi

とりあえず、全裸でへんたいへんたいやりました

えーっ、だってディーゼルって野暮ったいしぃ
ダンプとかトラックとか汗くさい車のイメージだしぃ
なんていうか土方の兄ちゃんが似合いそうじゃぁんｗ
それに最新のＣＤＩでもカラカラカラカラカラカラ鳴ってるしぃｗ

>>202
ものすごーく頭悪そうだね。
ここまでひどい文章、２ちゃんではじめて見たよ(ﾟ∀ﾟ)

日本車ディーゼルのことしかわからない人が大杉で笑えるｗ
今の欧州のディーゼルはガソリンと変わらない静かさだし、
もちろん日本車ディーゼルのように黒煙は出ない。
世界を知らな杉ｗ

プアマンズセルシオwと呼ばれているブレビスに乗って4年。
車好きの方から見れば超クソな車ですが、いろいろ付いてて便利だし
人気がないからwかぶる率が低くて、駐車場でも迷いません。
走りは追及せず、とにかくその時点で最高レベルの安全で便利な装置
のついた車がいいなと思っても、輸入車の場合、400万円以下では無理
ですよね。
っていうか、輸入車に日本人的な発想の、細々した装置など付いてない
気がしますが。(よく知らない…)
輸入車はカッコよくていいなと思いつつも、装置に物足りなさを感じる
＆金も足りないという、変わった視点で車を選ぶの人もここにいますw

日本の(というか国産車のw)ディーゼルだって今現在売っているのは
黒煙なんざ出しませんよ?w…ただ、今販売されているのはいずれも
｢商用車｣ベース(キャラバン・ハイエース・プロボックス)
になってしまうのが難点ですが。
ディーゼルはとにかくエンストしないし発進の時と中低速時が楽で
MTだろうがATだろうが初心者から普段の足迄ドンとこいなのが良い所。
これまでは燃料が対応していなかったそうですが、これからは
欧州仕様のディーゼル車でも十分国内で乗れますね。
後丈夫で長持ちで国内で唯一燃料が自給できそうなのも良い所ですが。
うちの実家に50年代だったかのベンツの確か180Dとか言うセダンが現役ですし。
無論普段の足ではありませんが。

>>208
ハァッハッハッ！！！プチブルがこたえたみたいね、図星なんだ。
持ちなれない金でブルの仲間入りしようなんてね。笑っちゃうわ
頭？あなたに言われたくないね、「芝浦」の意味すらわからないんでしょう？
中学生か？　　ここは２ちゃんねるか？　この程度ね。

>>211サン、180Dって丸目縦二つの顔ですか？　イイですね、渋い！それを購入された方
本物が分かってる人、その当時そういう環境にあった方と思われる。大切にまた
きれいにして使いましょう、カッコいいです。

>>213さま。
…いや確か…それが。うち戦前と言うか江戸時代からそれなりに商いを
させて頂いている家なのですが、戦後の混乱も落ち着いてきた頃
周りの旦那衆が全部米國車だったのが面白くなかったのかどうだか、
確か｢ヤ○セ｣がうちの実家の辺りで営業を始めたとかで見に行って
その場で気に入って…ですぐ納車できるのがディーゼルの[180D]だった…
と祖父に聞いておりますwまぁ祖父も技術屋だった関連で良い物と判ったのかも知れませんがw。
実際現在までそれなりの維持努力はあったものの根本的な故障などの
困った問題は発生しておりませんし。
…実は祖父がこっそり｢教習車｣として使わせてくれたのは父には内緒なのですがw。
無論公道では無く県庁の駐車場での話。

あ、後蛇足ですが。祖父の話によればガソリン車よりも
同じレシプロエンジンならディーゼル車の方が高くて当たり前らしいです。
マツダが出している｢ロータリーエンジン車｣はまた別格らしいですが。

>>214,215さん、いや〜ビックリしました。そんな旧家の出の人もこんな「2ちゃん」なんか（失礼！）
みてるんですか？私も代々「早起き」の職業をやっております、世間の若者の声を知るにはおもしろいですね。
ところで時代なのか車は「速い」「速くなければ車じゃない」「豪華主義」「見栄」の権化のように
とられる時ですが、そんな中原点に戻って　車は「物」「人」を運べれば　それでいいのではないでしょうか？
こんなご時世にディーゼルに乗る「粋」ですよね、もしかして古いナンバーですか？
大切にしてください。

ロータリーエンジンって排ガス規制に引っかかるんでしょ？
よく分からないけど。

ロータリーエンジンってまだあるんですか？以前「マツダロータリー」「コスモ」とかあって
友人が乗っていた、性能はいいけどガスを喰うとは聞いていました、という事は
排ガス規制きびしいでしょうね。

娘達を送り出して家事もひと段落ついたので覗いてみたら丁寧な返信が。
>>216さま。
確か祖父は｢今の車に混じっても問題ない。｣と申しておりましたが、
昼にでも実家に電話してその辺り聞けるようなら聞いてみましょうか?w。
>>217-218さまのご疑念も含めて。

>>202
大衆化したんじゃねえよ。若いのが稼げる様になったの。
世の中の事を勉強しなさい。

ていうか、昔はベンツ買える人って限られてたけど(２０年以上前ね)
今はちょっと頑張ればCクラスやEクラスなら買えるじゃない。
中古の玉数だって多いしね。

ディーラー勤務の友人談
現金とローンの割合
Ｃ　３：７
Ｅ　５：５
Ｓ　７：３

相対的に車の価格が下がったと言うのと｢借金(敢えてこう書きます)｣の手段が多様化して
車の対価の支払い方が色々選べるようになったと言う事が大きいのでしょうか?
と言う事で、　
>>２１６（>>213）さま。ちょっと電話で聞いてきました。
え〜とまず最初に、うちの祖父は｢トヨタは無理しないでおとなしく商用車を
作っていれば良い｣などと発言する世間様から見たら｢偏屈物｣に見える
かもしれない人物であることをまず頭に置いていただいて。
特にうちは旧家なんて大層な者ではありませんが。今でもその車は
燃料１リッターあたり１８キロ位は走りますし加速もディーゼルなのに
助けられてむしろミニバン(で良かったのかな?)よりも車の流れに乗る事が
出来るみたいです。無茶させて発進の時にアクセルを吹かすとかえって
加速が悪くなるそうですがw。うちの祖父が趣味で所有している
いすゞの１１７クーペだったかベレッタだったかジェミニはエンジンその他を
いじった為か排ガス基準をほぼ達成しながら(そうじゃないと車検が通らないw)
燃料１リッターあたり２５キロほど走ってくれるそうで。…まぁ普段の個人的な
移動の足にはユーロシビックのいすゞ製のディーゼルエンジンと６速MTを搭載したものを
もっぱら使用しているみたいですが。

>>２１７−２１８さま。(長くなったので分割)聞いてきました。
マツダの現在生産しているロータリーハードトップ(としか形容できない)RX-8は
燃料１リッターあたり８キロ位らしいですね。
コスモの辺りのロータリーはまだえーっとアペックスシール（でいいのかな?）
を初めとするエンジン内の密閉と燃料噴射その他の制御が今と比べて精密ではなかったので
排気ガスに燃え残りの燃料が出てしまって結果として燃費が良くなかったと言う事らしく。
むしろ環境対応は一般のガソリンエンジンよりはまだ容易だったらしいのですが。
原理上一般ガソリンエンジンよりも本体が軽量にまとまるのでそれほど燃費は悪くならないと言う事らしく、
むしろ走りやすいそうですよ?ロータリー。ＡＴとの相性も良いみたいですし。

と言う訳で今販売しているロータリーは特に(スポーツ車としては)燃費も悪くないし環境に対しても問題は特に無い、という事でした。

>>224
あっそ、はい次！

117、ベレッタ、ジェミニ・・（ブルーバード�VS,ヨタ8、ホンダS6,トヨタGT4,GT5、コブラ）・・・・
懐かしいな。　第三京浜をよく飛ばしたもんだ。
詳細ありがとうございました、車詳しく、お好きなんですね。また教えてください。

セレブを気取ってる割には頭が弱そうですね・・・

×ベレッタ
○ベレット

昔のベンツはディーゼルの方が下取り高いよ。

>>２２６さま。こちらこそまたよろしくお願いいたします。
あまり詳しい訳ではなく祖父の受け売りなのですがｗ。
>>２２８さま。訂正ありがとうございます。タイプミス失礼いたしました。
それではまたごきげんよう。

230さんは何乗ってるの。

２３０です。
本来ならば欧州仕様のディーゼル車が一番実情に合っていて良いのですが、色々考えました結果
普段の脚用のデミオディーゼル(サイズ的にはスズキのスイフト、フィアットのウーノやベンツのＡクラス、
スマートも捨てがたいのですが）とボルボのＶ７０だったかのステーションワゴン
(これもスバルのレガシーとだいぶ迷ったのですが)を使い分け、
それでも足りない場合には実家に預けてある貰い物のワゴン車を事前に取りに行って
・・・と言った感じです。

メルセデス、Eクラスのディーゼルを日本発売するね。
果たして日本の汚い軽油で大丈夫なのだろうか。

今日本は環境負荷の少ないさとうきび燃料を混ぜたＥ１０バイオガソリンを
２０３０年を目標に導入を進めてるからね。
このガソリンなら京都議定書をクリアできるから。
軽油燃料のエンジンはトラックやダンプ以外お呼びじゃないんじゃないかな？

ディーゼルで東京走れる？

>>235さま。
現在日本国内で新車で販売されているディーゼル車は
問題無く東京都区内を走行できます。
>>234さま。
熱効率と燃料消費率のこれ以上の向上がほぼ絶望的な上国内で自給できない
ガソリン燃料に依存することは果たして賢明な判断でしょうか?ＢＤＦ燃料を用いる
ディーゼルハイブリッド車なら水素燃料電池車並の効率と環境性能が期待できるのですが。
>>233さま。
少なくとも｢劣化していない｣国産ディーゼル燃料ならば欧州からの輸入車でも
問題は無いと言う結論が出ていたかと。軽油だけではなく大豆・菜種油やアルコール、
灯油でも原理的には走りますが。

へんなマークを付ければ走れるんじゃないか。

トラックもベンツマークを付ければ有り難がられる国だからね

過去4回BMWにひどく煽られてから大嫌い
前詰まってるのに煽ってきたり

ＢＭＷのりですが、煽られる側ですよ。
３２３だからかしら。

私も普通に走ってるのに
マークＸクラス（２５０万円前後）の車に
よく煽られる傾向が。。。
あと、軽もなぜかビューーンって横を駆け抜けていく。
前方の信号が黄から赤に変わってるにも拘らず。

どの車がよく煽ってくる、という話はキリがない気が…。

745Iだけどゼンゼン煽られないよ。
煽ってきたらへこむ位ブチ離してあげるけど。

プレジデントって雑誌を御存知？
今月号は面白いよ。
金持ちの中でもガチンコ金持ちは国産派が多数らしい。
プチ金持ち程、外車を好む傾向にあるそうな。

ガチンコ金持ちは何に乗るの？セルシオ、シーマ？

BMWのワゴンタイプの車乗ってる人って
世間的にはどのくらいの経済力があるって
位置付けだろう？
「うちお金なーーーい」っていつも言ってる人が
買った。

3のワゴン−−普通。
5のワゴン−−中上〜上下

位じゃーないかなー

>>245
多分センチュリー

>>244
ガチンコ金持ちが国産を好む・・？
同じ金持ちでもライフスタイルに拘る方がカッコイイ
洋服のセンスや家のインテリアとか吟味して選ぶ
金持ちがアストンマーチンやアルファロメオに乗ってると憧れるね
頭の固い頑固者の金持ちはクラウンでも乗ってればいい

もしくはロールス

>>243
そりは７シリだからでしょう。
私のように３シリでとろとろ走ってると煽られたりするのですよ。

Ｍ５とか乗って（買えないし、乗れないけど）243ﾀﾝのようにがーっと引き離してやりたいわ。

今時BMだからって煽ってる奴は本当の貧乏僻みだな

>>248　
センチュリーを自分で運転したらおかしいだろー。
ロールスは外車だからプチ金持ちになるよ。

真のお金持ちは節税も上手で、目立つのを嫌う傾向にあります。

確かに若めのプチブル、40�u以下の一軒家駐車場<一階）に窮屈そうに高級外車が
とまってる。

都内一戸建て（２００�u）在住の官僚妻です。
世帯収入は、不労所得も合わせ、年間４０００万円程度ですが、
我が家に合う車はなんでしょう。
現在は、ＢＭＷ５ｼﾘとエルグランドを所有してます。

>>256
年収同じくらいだ。
うちはデミオとライフだよ。

燃料投下としか思えないレスだなｗ

私の相方が勝手な事言ったみたいだけど、40�uでもローン組んで毎月払うお金と都内で
300�uの一軒屋借りる場合（場所にもよるけど）と金額同じくらいじゃなぁ〜い。
自分で努力して土地、建物手に入れるんだから勝手ですよね何乗ろうが。
でもフランス人の友人が昔ビックリしてたのは、シトロエンDSが都内を結構走ってることおフランスではDSはけっこう
豪邸の方しかお乗りにならないって？・・・・・・・・・

シトロエンDSは昔フランス大統領の公用車だった
日本では超マニア御用達車のようですね
維持費が大変な車

>>256
200坪の邸宅かぁ〜いいな〜、と思ったら200平米か。
もう少しひねった燃料を落としてくれ。

30坪で自慢されてもね〜ｗ
今の車で合ってるんじゃないの？

あ、３階建てなら20坪のペンシルハウスか…（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>263
恥ずかしいから早く謝ったほうがいいお

文京区白山の相続した土地をン億円で売却し
神楽坂にマンションと月極Ｐ３ヵ所を所有してるうちの愛車はレガシィアウトバック。
信頼性と日本の気候風土に適した日本車がいいと決めました。
雪道では親戚のアウディＲＳ６より安定してるように思います。

何でもありですねｗ
書いていて虚しくなんないの？
御殿山産まれの私が最強！
父は国産車。勿論、平日はハイヤーです。
私はポロ。

>>266
＞私が最強…(´〜`；)

道理で‘ボロ’なんかに乗ってる訳ね

うちなんて港区ですよ。江戸時代は、松平家の屋敷があったんですから！
車はもちろんベンツ。スリーポインテッドスターって葵の御紋に似てるじゃん。
そこのけ そこのけ お馬が通る って気分ですわ。
セダンのボンネットの上にオッタッテるエンブレムは貧弱ですから
もちろんグリルの真ん中にドーンと彫刻ってるタイプに乗ってますわ。
マジって最強！ライバルは現行フェラーリくらいなものね。

・・・・・

どうしたんですか？

常陸宮邸のすぐ蕎麦の戸建に住んでいますが愛車はビッツです。

国産なんか壊れる確立が外車より低いだけで、なんの魅力も感じないね。
国産がいい人は何がいいの？

国産なんか壊れる確立が外車より低いだけで、なんの魅力も感じないね。
国産がいい人は何がいいの？

>>268
それなんてエロゲ？

心理学の本に「人は高い金を払わされるほどそれによって得たものに満足する」
と書いてあったのを思い出した。

>>マークＸクラス（２５０万円前後）の車に

こういう書き方する人ってどうしようもない
ってかんじで嫌だな・・

案外その×よりも非力な車だったりして・・
３１８やら３２０やらやら

マーク×クラスの車（250万前後）

この書き方のどこが悪いのかわからない。
いや、書き込んだのは私じゃないけど、323のりの私もマークＸについ最近煽られたもんで…。
７６０クラスの車（1600万前後）に煽られたって書くのはいいのかな？

>>274
それ、最後　＞満足する　　じゃなくて、
満足しようとする、
高い金に見合う物を得たと思い込みたい、
思い込みたいので思い込む、という話じゃなかったっけ？
違ってたらスマソ。

>>275
出た出た、スペック厨ｗ

皆、自意識過剰なんじゃないの？

ここでナニ言ったって現実にはどんな車乗ってるかダレにも判んないけどな

ホントに乗ってて自慢したいのならその車のオーナーズクラブあたりで
自慢しあってろ・・・だな

それ言ったらつまんねーよ。

最終結論→「脳内、乙！」

ベンツは運転が楽だ
特に高速道路はね

近所の40世帯くらいの社宅、敷地内の駐車場ズラーッと見事に国産車ばかりが並んでいてびっくり。
可もなく不可もないようなミニバンやワゴン率高し。
社宅にいる限り外車は買えない雰囲気なのかも。

>284
外車ならいいって感じの視点が激しくイタイ

>>284
大企業になる程、外車には乗り辛いってこともあるんですよ。
貴女には一生、理解できないだろうけど。

三菱系の役員って、今でもデボネアとかプラウディア乗ってるの？

ベンツはやっぱよかったよ
初乗りがベンツだった。
初心者で事故しなかったのはベンツのおかげだと思う。
周りがよける。

でも、維持していくのは大変。
最近は日産の新車でも乗り心地いいよ。

３シリーズだろうが７シリーズだろうが軽だろうが
高速で追越車線を１２０キロ程度でチンタラ走ってたら退いて頂く。
というウチはクラウン（アスリート）だけどｗ
２００キロ以上スピードメーターが付いてる外車、ウラヤマです。

>>287
会社によって違う
銀行系は付き合いあるから拘らない
電機は電装品を買ってもらっている日産プレジデントやシーマも多い
それに特段安くなる訳でもないし

それより本社役員はデボネアには乗らない
三菱系の社員って数十万人いるけど、赤いスリーダイヤのバッチ付けている人見ないでしょ
右とか左に狙われるから付けないように指導されている訳
だから、役員になると余計にそれとわかる車は乗らないのよ

>>286
早く社宅を出られるといいですね… 同情いたします。

>>290
三菱の車に乗るのが怖いから、他社の車に乗っているのかと思ってたよ・・

狙われているって・・
ただのリーマンがなんだか買いかぶりすぎのような気がするけど・・

外車（特にドイツ車）は、当りハズレあるけど、乗るほどに回すほどに絶好調となる。
これは、購入時が一番調子良く、あとは下る一方の国産には無い特徴である。
また走行安定性（特に高速で感じられる）は、国産の比ではない。これはドイツ車でも
特にＢＭＷが凄い。Ｓポジで、雨の夜間に高速で２３０ｷﾛ出しても全くぶれる事無く
安定し、微塵も恐さを感じない。国産で１００超程度のスピードでよく死亡に至るケースが
あるが、それは運転者の能力というより車自体が限界を超えたに過ぎない。
全くＢＭＷという車の能力の高さには恐れ入る。

凄く突っ込みたいが止めとく。

アホはぼったくられてるのに気付かない！

ドイツ車で１００�q衝突でも生存可能だとのキャッチコピーを引っ提げて
カーボンボディのマクラーレンＳＬＲが華々しく登場したのは、ありゃ夢だったのか！？

まさか只のＢＭＷ程度でそんな超合金ロボットみたいな真似ができるとは
流石は天下のＢＭＷ、国産車とは一味も二味も違う。

因みに衝突Ｇまで軽減しないと内臓破裂は確実だから、そんな技術も実用化してるんだろうな。
ＢＭＷ恐るべしｗ

VWゴルフ3GLの中古に乗ってる。
踏切でエンジン停止、国道の交差点でエンジン停止、とか、電動サンルーフが開いたまましまらない
ドアのキーシリンダーすっぽ抜けとかいろいろやばいことがあったけど、
まる７年乗っている。

まだ走行距離7万キロ。国産車と違って、年式が古いのがあんまし気にならないのがいい。
つぎはおフランス車がいいなぁ。

おフランスのシトロエンに乗ってる私が来ましたよ。
買うときに友人たちに
維持費がかかると脅されたけど、そうでもない。
ブレーキパッドの交換など、普通のメンテナンスだけで乗れてます。
燃費がもうちょっと良ければ文句ないんだけど。

私なんか消耗品を交換する前に乗り換えちゃうわよ。
もちろん、外車ね。
欧州車には飽き飽きだから次は英国車にするつもり。

いや、頼むから女は車の運転しないでくれ
一般ドライバーからの切なる願いだ
技術も最悪だが道を譲られるのが当然って感じのマナーが悪すぎる

マジでお願い、頼む

欧州車に飽き飽きだから、次は英国車ですか、そうですか

>>300
いや、頼むから男は既女板に来ないでくれ
一般既女からの切なる願いだ
レスも最悪だがをルールやぶって当然って感じのマナーが悪すぎる

マジでお願い、頼む

踏み切りでエンジン停止にキーシリンダーすっぽ抜け、絶対嫌ーー！

ベンツ、１０年乗るとそこらじゅう痛みますね

>>302
いやいや、板のルールとかそんな小さな問題じゃないんだ
人命に関わる事なんだよ

車はアクセサリーじゃないんだ
使い方によっては凶器なんだよ

>>305
小さなルールも守れない人間ですね。
事故は女だけしているわけではありません。
男も女もルール、マナーを守らない人間は最低です。
これ以上のレスはしないで下さい。

>>306
う〜ん、かなり論点がずれてるなぁ・・・
もしかして酔ってんの？
あと男ドライバーと女性ドライバーなら圧倒的に女性ドライバーの方が事故ってますから
それもかなり圧倒的にね、試しにググってごらん
それじゃ、酔ってるみたいだし今日はくれぐれも運転しないでね

>>307
あんたの方がずれているよ。
車の話するｽﾚなのに、女性ドライバーの事故の話するし。

ベンツの乗り心地は長距離になると分かる。疲れないんだよね。きっと舗装されてない道
を走っても快適なんだろう。

>>309
旦那の仕事が軌道にのってきたので、ベンツCクラス買うつもりだけど、どう
なんだろ。車には詳しくないんだけど、子供（4歳男）のお気に入りが、それ
らしい。

ﾍﾞﾝﾂCなら国産のがまし。せめてもっと上のｸﾗｽにしましょーよ。

娘の幼稚園のバザーに行った。駐車場に停まっている車が、

ベンツ、ベンツ、ＢＭＷ、ベンツ、プジョー、ベンツ、ベンツ、ポルシェ、
ＢＭＷ、日産マーチ、スズキアルト、ベンツ、ベンツ、チェロキー、
ベンツ、プジョー、トヨタクラウン、ベンツ、ワーゲン、ベンツ・・・・

ってくらい、ベンツばかりだった。
おまけに駐車場の一角にはYANASEのテントが立っていて、
新型のベンツが展示されていた。
マーチやアルトは、完全に奥車だとわかるからいいものの、
うちの乗っていったアコードは非常に中途半端な位置づけで、
いっそ軽自動車の方が恥ずかしくなかったｗ

>>308
おまえさんなかなかいい反応するなｗ

ベンツでもＢＭＷでもどっちでもいいけど，とにかく正規代理店で新車を買いましょう！
中古買って故障だらけで，泣いてる人って多いよ。
カー雑誌に載ってる仕様と実物が違うことも少なくない。
どうしても中古でも外車が欲しいなら，協会にきちんと登録されているような整備工場でしっかりメンテされたものを。
保証期間もしっかり確認してね。

>>312
すごい幼稚園ですね。
私だったらお金があり余っていたとしても
冗談で軽トラックやピックアップトラックで行って
思いっきりハズシてしまいたいな。

中古買ってまで外車のりたいの？ただのミエぢゃん。バカバカしい。レベル低すぎ！何のためにドイツ車に乗るのか？とかちゃんと考えたら？自分の身分に合った生活した方がいいのでは？ミエで買って維持できなくて借金してたら負け・底辺だわ

身分にあった車ってよくわからない。
釣りでも自慢でも卑下でもなく書くけど
税込年収5000万平均で二台必要だとしたら、いくらくらいの車選ぶのが身分相応？
一応一台は経費にできます。

ｷﾀ━ (ﾟ∀ﾟ) ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ｯ!! 　
チンカス荒らし　今日はあいにくの雨模様、屋根の下でチンカス取ろうなぁ　
ホイルのチンカスが、気になり出したら　あなたの脳はチンカスウィルスに汚染されてイル

デートの時はチンカスとアンダーの手入れを忘れずに

先日、デパートの駐車場でチンカスで真っ黒ホイルのベンツＡ170の奥様に
「チンカスで汚れてますよ」と言ったら「あら　気が付きませんで」と言って
オレのスボンのチャックを下ろしてチュッパチャップス
「奥さん、オイル漏れですよ」と、その後はラブホで、豊潤な潤滑油でピストン運動

チンカスでまっ黒な奥様は、好き者

>>319
こういうのってあからさま過ぎて、実は独男に見せかけた奥の仕業なんじゃないかと思うと、
そら恐ろしいものがある。

自分で車買えない専業主婦が車の話してるの見ると笑えるね。
運転もクソ下手だしｗ

新車以外は中古ﾍﾞﾝﾂだのBMだの恥ずかしくて乗れません。年代遅れみたら直ぐにわかるし、堂々と愛車だなんて恥ずかしいです。

↑　でもチンカスは好き。

薬剤師とか歯科技工士は外車に乗れば
医師・歯科医師と同じ土俵に立てる、と悲しい勘違いする奴多いから
おだてて煽ればすぐ無理なローン組んで買ってくれると中古外車販売の営業が笑ってたよ。

免許とって初めて乗ったのは母親のお古のBMW。
それを３年乗って、次は父親のお古のベンツ。
この２台が左ハンドルだったので、怖くて右ハンドルに乗れません。

普段はなんともないのですが駐車券とるときすごい不便です　　orz
主人（右ハンドルのベンツ）に「駐車場に車入れといて」といわれても
なかなかはいりません。

後付ナビを付けた外車を見ると悲しくなる・・

自分で車買えない専業主婦が車の話してるの見ると笑えるね。
運転もクソ下手だしｗ

高級外車乗っているのに、ホテルの正面駐車場に止められず、一般の駐車場でチケット取ってる人ってダサいよね。

>>325
駐車券とるとき、たしかに右ハンドル専用か？
と思う機械ありますね
あのときは確かに不便･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
半身をよいしょっと乗り出して必死で券をとらないとですもんね。

ただそれ以外は左のがﾜﾀｼﾊ便利。
道沿いのお店に立ち寄る時、ﾜｷを通り抜けるｸﾙﾏとかバイクを
気にしなくて良いですから。

今後は駐禁に気をつけて。

身障者用駐車場に停める見た目が健常者も左ハン乗りが多い。
脳ミソの具合までは判らないが。

今度乗換えで250万前後のを検討してるんですが、
半分頭金で残りローンってのはあまりよくないですか？
やっぱり即金で出せる金額内の車で検討したほうがいいのかな。
一般家庭で住宅ローン＋車のローンってよくあるかな？と思うんですが・・・

>>332
いいんじゃない？最近はローン利率下がってるし

手持ちの現金で購入できる車を勧めます。
ローンに支払う金額を貯蓄に回したり、旅行等に使う方が豊かな生活を送れますよ。

250万程度のモノをローン？バカバカしい。そんなの買うよりもローンなんて組まずにもっと安く買える車にすれば？
ここは、外車のスレでしょ？場違いではないのですか？250万で買えるのなんてあるの？

スカタン技術の欧州車なんか乗るか？
アホなら乗る！

一応現金でも買おうと思えば買えるんですが、
何かあったら困るな・・・（夫が病気など等）と思い、現金を残して
ローンでいいかな？と思ったのですが甘いでしょうか？

>>337
「何かあったら困る」というお金の心配があるから車をローンで
というのって、結局、お金の問題は片付いていないことになるので、
車を現金購入、何かあった時のための貯蓄もあり、
という両方を取るべきじゃないのかな。
車を買うのに、お金のやりくりを考えなくてはならない人の
価値観はわからないけど。

ベンツやBMはローンしてまで買う車ではないと思う。
もっと安い車はいくらでもある。
ベンツBMに普通に乗れる人は、現金で買っても余裕がある人。
無理してまで買うのはみっともない気がする

うちはローンが嫌いなのでベンツもBMも家も現金一括でした

うちも現金組みだけど、別にどうしても乗りたいならローン組んで乗れば？
中古なんでしょ？

＞ベンツやBMはローンしてまで買う車ではないと思う。
というほど中古なら気張って乗る車でもないしね・・

うちもベンツもBMWもローンで買った事はない。
現金一括。金利がもったいないし・・。
でも別に毎月ローン払ってでもちょっと良い車に乗りたいって
気持ちは分かるな。332さんの様に余分にお金を残して置きたい
気持ちも分かるし。金利を計算して良く考えたら如何ですか。

金利なんてたかがしれてるじゃん
営業マンの成績にローンも加味されるらしいから、
ウチはいつもディーラーの金利高いローン組んであげてるよ

ローンで買えるって凄い！
金利払えるんだから、凄いんだよ！

みなさんありがとうございます。一つ一つのお言葉が身に沁みます。
背伸びしないで気楽に乗れる車が一番かな？と思いつつ、
折角買うのに愛着のもてない車なんて欲しくない　とも思ってしまうんです。
先のことも含めてしっかり考えてみます。

私は真実しか書かない。
日本中を覆う、若いニッポン人の男の多くが腰抜け腑抜けになってしまった事を嘆く。その元は亡国左翼教
育に有ると証言する。しかし、そうした現実を解き明かせば明かすほど、その男達を亭主にしなければなら
ない若い娘にとっては、私のように嘆きだけで済むはずがない、自分達の将来の全てがかかっている男（亭
主）の問題だけに、腑抜け腰抜け、女の腐ったような男連中だらけの日本の現状に、愕然となったり、引い
てしまっている事に、「実に申し訳ないなあ・・・。」と思う。

しかしだからこそと私は言いたい。

そうした腰抜け腑抜け男であろうと、男として生まれた限り、オスの本能も少しは残っているわけで、その
男の遺伝子を、女の態度次第で、雄々しくも猛々しくもさせる事が出来る！のだと言い添えておく。覇気が
無くなってきた若い男達の時代だからこそ　多くの女性に、『 賢い女性になりなさい 』 と伝えたい。賢い
女性となり、包まれ、安全と安心と安定を与えられ、刺激と快感に満ちた結婚生活を送れるようになりなさ
い。と伝えたい。亭主を立て、亭主を敬い、亭主に従う賢い女性となりさえすれば、今時の男を、猛々しく
も、雄々しい立派な男に再生出来る。

賢い女性となりなさい。

女の体質特質役割を理解し、女を生きよ。その上で、男の特質特性役割を理解し、世の中に、世間に、全て
の知識で勝っている、男を敬い、男を立て、男に従い、男がくつろげ、男が癒される、時、と、場所、を提
供せよ。それが出来てこそ、真の幸が訪れる。

ＨＰ：http://hw001.gate01.com/funわか/zinsei.htm　（わか→wakaに変換）

ローンの金利1%だったから、わざとちょっとローンにしたよ。
不良の車が来たとき、ちゃんとした車を寄越してくれるように
ローン会社を盾にするつもりだったんだけど変？

レクサス工作員がウザイから、近所のＤラーにどれほどのもんかと
からかい半分で５４０ｉで乗りつけて試乗してきたんだけど…

ＧＳ４５０ｈ乗ってみてビックラポン！
インテリアの質感が５尻より遥かに良くて、ナビの使い勝手も雲泥の差じゃないっすかーっ。
高速と一般道を約４０分走ったけど、５４０を以ってしても加速は敵いません。
もし煽られたら、これからは道を譲ることにしましたｗ

でも馬力規制がなくなって間もないのに、いつの間にこんなに速くなっちゃったの？って感じでした。
ＬＳが出たら、乗り換え考えちゃうかも。

普通540iなんか選ぶか？
いや、選ばない。

＞３４７
レクサス工作員ってばれてますよ。
「レクサス工作員がウザイ」ってカモフラージュしても無駄！（ｗ
本当にＢＭやベンツ乗っていたらそういう感想は湧かない。
工作員やるならまず敵を知れ！

踏んで早いのがいいならヴァイパーでも買えばいいじゃん。
直線番長ならアメ車の大排気量に勝てる車は無いし（ノーマルでね）

インテリアの質感は好きずきだけど、レクサスの日本的な配慮の行き届いた内装は流石だとは思う。
ただしちょっとこう、良くも悪くもトヨタ的。強烈な美意識とかそういうのとは無縁。
アルファロメオとか、実用性無視してでもかっこいい方を選ぶあの個性は無いよね。

ベンツはおとなしすぎて私は嫌い、あんだけキャンバーつけてりゃそりゃ直進するってーの
バブルの頃くらいまでのメタルバンパーのベンツは好きだけど、最近のは量産車っぽくなって
ずいぶんつまらなくなったとおもう。

BMWは、なんか良く壊れるという印象が、私がハズレを引いただけかな。
あの直6のキレイに回る感じは好きだけど、今更直6のバランスってのもなんだかなーと思う。

レクサスはLS出るまで評価できないかなー、かっこわるいから私は買わんけど。

というわけで、私は１５９を買いました。
なんというか、ラテンで困る。

>>347
晒されましたｗ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145183975/380

なんか国産てメーター１８０までしかないし、１８０ｋ出すと
リミッター効いて、それ以上スピード出ないっていうの笑えるＷ。
国産で必死こいて、意気がってるの見るとアホ？って思う。
私のベンツなんて２６０までメーターあるし、もちろん１８０までしか
出ないってこともない。モノが違うっつーのに、勝負してくる国産みると
マジやってらんない。

トヨタ工作員と他社工作員が叩き合うスレはここですか？

>>352
どこに住んでるの？日本国内だったら１８０以上出したことなんて
ないんじゃないの？
私はSLKなんですがメーターには同じく２６０まであるけれど、
速度無制限の高速道路で１８０まで出せばせいぜいです。
（ドイツ在住です）
スピードを追求されてるならベンツより他にあると思うのですがね。
「私のベンツはSLRですから」とか書かないでね。

VOXYとか国産ワゴンがDQN臭集めてくれてるおかげで
外車のDQN度が随分下がった

>>354
Ｓだけど180以上出しますよ。でも220〜230でﾘﾐｯﾀｰだよ。
並行輸入車も250くらいでﾘﾐｯﾀｰって聞いたけど。

>>350
豊田車を比較するなんて変わってますねｗ

>356
国内の話だよね、180以上出すって正気？
まぁアンタが死ぬ分にはいいけど、回りに迷惑掛けないようにしといてね。

それになんつーか、車のブランドでステータス感じるメンタリティってスゴイね
そういうメンタリティだと、頂点は現行マイバッハ？、ベントレー程度じゃ
当然頂点なんてほど遠いよね(w
そんなの通り過ぎて、ヴィラ・デステのコンクールデレガンスに、ロワイヤル
でも持っていく人が一番エライのかな？

ま、私は適当な国産車と裏庭のニッピー（35年型）で遊んでるから、
がんばって見栄張り合ってね。

そんな飛ばし屋は下品だからいやだよ・・

ほんといい年した女性が何キロだしたとか、聞いてて
恥ずかしいわ。飛ばし屋じゃあるまいし。
普通高速でも120〜130くらい出したら十分じゃない?
猛スピードで走って事故でも起こされたらすごい迷惑。

車が好きな人と、車が持つステータスが好きな人に別れるんだね。
おもしろいね。

うちのニッピーなんて、８０キロで大冒険ですよ、100キロなんて（出ないけど）
出したらタブン分解しちゃう。
でも楽しいよ

>>359
国産だったら下手すると20�q〜30�qで死んじゃうけど
メルツェデスだったら200�qオーバーで事故っても割と安全じゃない？
事故った時のこと考えると外車よね
ちょっとぶつかったぐらいで簡単に潰れる国産に乗ってる奴のほうが迷惑。

>361
1トン超える重量が200km/h出した時の運動エネルギーけいさんしてみ
割と安全なわけないじゃん。
ベンツは装甲車かよ（笑）

メルツェデス・・・笑

まず、200km出さないから。新幹線じゃあるまいし・・
ベンツはいい車だと思う。

だったらダイアナさん死んでないよ・・

200�qオーバーで事故を起こした時、
自分は安全かもしれないけど、ぶつかられた相手が死んだら殺人だ。
交通刑務所行き。

>>364
新幹線って所詮国産でしょ、ダサッ！
恥ずかしくて乗ってられないわ
JRもドイツのICEの車輌を導入しないかしら。

200km/hで安全な車なんてあるわけないじゃん。
アホクサ。

そもそも100キロオーバーって下手すりゃ逮捕だよ

100kmだって車が潰れなければ中の人は死ぬ
車が潰れてエネルギーを吸収すれば生き残る可能性が出てくる

未だに　ベンツ＝安全　って思考の方が居るんだ。
かなりビックリ。
著しく情報の少ない地方にお住まいなのか、真性のバ○でしょうけど。

んー

>>357
>国内の話だよね、180以上出すって正気？

なんか矛盾してないかな。180ﾘﾐｯﾀｰだから嫉妬で言ってるように見えるね。
180までなら出しても正気なの？180超えたら正気じゃなくなるってｗ
貴方の主張を正しくするなら↓じゃないかな
“国内の話だよね、100以上出すって正気？”

申し訳ありませんが日本語の勉強をきちんとし直してから
文字でのコミュニケーショの場に出てくるようにして下さいな。

在日チョンには難しい日本語でしたね。
失礼しました。いつまでも日本に居座っていないで早く半島へ帰ってください。

出た！、在日認定＋勝利宣言（ﾌﾟ

いつまで日本人に成りすましてるの？
エラ呼吸の分際でｗｗｗ

出た！、勝利宣言の上更に火病！！

まさに方程式通り！！
そんなにガレージのおベンツ様が誇らしいのね、ﾊｽﾞｶﾁｰ（ ノノ）

これぐらいのテクを身につけてから、外車！外車！と騒いでくれよ。
http://www.wazamono.jp/futaba/src/1150512059971.gif

ぷ！ヒュンダイオーナー必死ｗｗｗ

>379
なかなか見事なドリフトっぷり（笑）

ベンツっていいよ〜
だって、中身がほとんど日本製だもの！

知り合いの老夫婦、右折の時に対向車とぶつかったけど、助かったよ。
やっぱりアレはベンツだったから、だとずっと思ってる。

ここには経費で落としてる人はいないの？

>>356
３５４ですが、皆さんおっしゃるとおり、日本国内で１８０以上
出すのは周囲の迷惑ですので止めたほうがいいかと。
もう一度書きますが、私の住んでいる国では速度無制限の
高速道路がありまして、１８０くらいで走らないとかえって
危険なんですよ。
私は飛ばし屋ではありません。

ベンツなら２００オーバーで事故っても安全、って
バカなこというのもいい加減にしましょう。

>>382
いえいえ、ＢＭＷだって負けてませんわよ。
ミッションも電装系も日本製だし、何と言っても組み立ては南アフリカの工員なんですから。
だからかしら、何て言うか野性の王国の臭いが漂ってくるのよね。

ベンツって馬鹿しか乗らないわよ。
土建屋・野球選手・パチンコ屋・ETC

>>387
すっごいですねぇ
幅広い交友歴に唖然・・・。

でも少し偏ってますよね
2ch的にはDQNな職種ですね
ってことはお宅もDQN職業なんざまっしょね

ごめんあそばせ ｵｯﾎﾎﾎﾎﾎﾎ

今時１８０で巡航できる路線まだあるんだ
どのへん？

無制限区域も減ったしトラックは80制限だし
けっこうファミリーカーがちんたら走ってて160でもけっこう
恐かったけどなぁ・・・・・・

でも、アウトバーンだと優速車に譲ってくれる率は日本より高いですね。

先週の土曜日に大雨の中、東名を140kmで走ってきたが、これが限界。
スリップランプがついて無理　ワダチ多すぎ

良かったねぇ何も無くて、ハイドロプレーニング現象って知ってるでしょ？
少しハンドルを雑に動かしていたら貴方は今そこに居ません。道路上には何がおちているかわからないです。

アウトバーンの様に速度無制限がいいのかは分からない
けれど、トラックと走る車線が分かれてるのはウラヤマシイ。
日本もそうだったら、トラックと乗用車がぶつかる悲惨な
事故も減るでしょうに。

で、結局みなさま本当は何乗ってんの？

ｱﾃｸｼは、ｷｬﾃﾞﾗｯｸｺﾝｺｰｽでございます
運転手はいないので、もっぱら自分で運転
家の車は「Ｗｉｓｈ」
幼稚園の送り迎えはこれに乗ってるんだけど
車検に出したとき、たまたまｷｬﾃﾞﾗｯｸに乗っていったのね
皆さんドン引きだったわ（お嫁入り道具に持たせてもらったんだけど
恥ずかしいのと、燃費が悪く乗ってなかったの）
あれは自分で運転する車ではないわね

このスレに女性は居ませんよ。

知らない間に旦那がベンツの限定車買ってた｡

うちの幼稚園では、キャデラックごときドン引きしませよ。

Ｅ３２０ですが、
昨日タクシーで現行セルシオ乗ったら、

あまりのサスの良さとエンジンの吹き上がりの良さに
びっくりした。

Ｅクラス、あんまり良くない。
乗りやすいけど、セルシオには負ける。
そのタクシー、新車かと思ったら、
３年落ちの中古で４５０万だったそう。

次は、今度レクサスで出るハイブリッドのセルシオかな。

レクサス工作員の印象操作キタコレｗ

ロシアでは売れているね

また始まった・・
レクサス工作員認定の工作員。

レクサス脊髄反射厨もｷﾀｺﾚｗ

>>398
当たり前だよ。排気量が違うだろう。
BM745と比べたら、ゼンゼン駄目車だよ。

>>364さま。…釣りでしょうかひょっとして。もし釣りでなかったならば、
＞新幹線って所詮国産でしょ、ダサッ！
ごめんなさいね、車輪の寸法精度が出ていない所為で走行中に分解するような事故は
起こそうにも起こせない新幹線で。
＞恥ずかしくて乗ってられないわ
申し訳ございません。一人当たりの占有面積が同じ座席等級ならばかなり広い新幹線で。
すみません。同じ速度ならば格段に騒音レベルが低い静かな新幹線で。
＞JRもドイツのICEの車輌を導入しないかしら。
ＩＣＥ３ならばともかく極端に車両間の重量格差が大きくて重量バランス差が大きいＩＣＥ１／２の
ような『無駄な』車両を走らせられない新幹線でごめんなさい。さらに５分間隔以内で列車が走る緻密なダイヤ何かを
日常運行してしまってごめんなさい。世界最大の乗車定員を乗せて余裕を持って走る事の出来る新幹線車両何かを
自国内技術だけで作って申し訳ありません。…台湾も当初ＩＣＥかＴＧＶが候補だったのに
日本の新幹線車両になりましたよね。そういえば。

>>364さま失礼いたしました。
先ほどの書き込みは（体のどこかが）かわいそうな方の可能性がある
>>３６７さま宛の書き込みでした。謹んでお詫び申し上げます。

>>398
そりゃ当然でしょう。
Ｓ６００や７６０と比べたらＥ３２０なんか話しにならないよね。

>>401
豊田の工作員はすでに有名ですが、工作員認定の工作員ってどこの企業工作員？
悔し紛れで意味不明なこと言うべきじゃないよレクサスの店員さんｗ

レクサスのＬＳがベンチマークになるのは間違いないね。
マイバッハも裸足で逃げ出すよ。

近所の豪邸の爺ちゃんが３０年位前のベンツをピカピカにしてずっと乗ってる。
私が子供の頃から同じベンツ、正直カッコいいと思ったw。

普段は会社の運転手付きの車に乗ってる、毎朝運転手が送迎に来てた。

ところでご主人の年収はいくらくらいで、そんな立派な車を所有しているの？

>>398 釣り？
何、訳のわからないこと言ってるんだろう？E-classとセルシオ？車格が違うでしょう、セルと比較するのはS-class.逆を言えば国産の1000ｃｃとBM 5ｼﾘｰｽﾞ､MBのE-classとを比較して出来がどうこう言うのならわかるけど
車のことあまり良く分かってらっしゃらない方とお見受けした。
車にはそれぞれ格があり、コンテンツが違います、自分に合ったまた用途に応じて買えばいいわけで比較対象にはならない場合があるでしょう？

子供が通ってる幼稚園では外車率低し
奥様専用Ｋ自動車が大半
旦那様の趣味で車高を低くしてリアガラスに
「堕天使」とかいう蛍光シールを貼ったｴｽﾃｨﾏも少々

ｷｬﾃﾞﾗｯｸだと「怖〜い、そんなﾔｸｻﾞな車・・ﾐｬﾊｯ！」って
レスポンスなんですの

うちの子の幼稚園は半分位外車です。近くのヤナセでは有名で誰か新しいベンツを
買うと、あの人よりいいベンツ頂戴って来るらしい。
ちなみにうちの車は、BM745I、現行セルシオ前期、ポルシェ996後期、アメ車
が有ります。最近まで1つ前のE320も有りましたが売ってしまいました。

>>410
同価格帯ってことで比較してんじゃないの？

ＬＳ６００ｈならさしずめＳ３５０あたりかｗ

なんでそんなに車の格とかに必死なんだろう？
隣の車より大きく見えないと困る？

ベンツもBMWもセルシオもイイ車だとは思うけどさー

>>394
もしかしてうちの園のママ？
その２台所有のママは知ってるけど・・・。

でもうちの幼稚園は運転手送り迎えの方もいるから
（おおっぴらではなくひっそりとご近所でお車はまっていて、
あまり知られていないけど）びっくりはしないけどなぁ。

それに奥さん用の車とお家の車違うことって、けっこうあるから
わざと幼稚園に乗ってこない人も多いよ。

パチンコ屋・道の駅に頻繁に出入り

>>412
頭が悪い連中の集まりだね｡

>>417
お前馬鹿だね。頭いいからベンツ買えるんじゃない。

>>418
お前馬鹿だね。
頭いいからベンツ買えるんじゃねえの。

>>417-418
ぃゃん★

乗る層
ベンツ＝成金、見栄っ張り
ＢＭＷ＝走りに拘る人

Ｓクラスのリアって先代マーク�Uのパクリ？

>>422
実物見たことないの？全然似てないよ
トヨタの車は欧州車をパクってばかりだけど

>>423
まぁまぁ。
ヨタ系のやつらって自分が世界の中心
と本気で考えてるから
周りのことが冷静に観察分析できないんですよ。
一種の宗教かと。なんせヨタですからw

何をガタガタ抜かしとんねん
ベンツかなんか知らんが、Ｔが世界に誇るハイブリッド、パクってみい！
ようパクれんやろな、技術ないもんな（笑）

パクるっていうか、デザイナーが同じだからねぇ

>>415さん
ｱﾃｸｼは>>394でもあり>>411でもありますの
うちも園には送り迎えの運転手付きの人なぞいませんことよ

>>425
やぁトヨタ自動車の社員さん。暇だから２ｃｈ巡回ですかｗ

ここって既女とは思えないようなレスが続いているね。
エンスーなフランス車に乗っている人なんていないの？

１１CVがうちにあるよ
レストア中だけど（´・ω・｀）

>430
おお、トラクシオン・アヴァン！

って前に既女板の車スレでお会いしましたね。
私もあの時のFBM奥です。

あ、どーもです（・∀・）
FBMオクサマなら、タブンすれ違ってくらい良そうだから、
詳しいこと書くと確実にバレますね（ｗ

>432
どーも。
車種書けなくてゴメンね
確実にバレますw

>433
お互い様ですね（笑）、せめて戦前か戦後だけでも・・・もしくはメイクとか・・・
デラヘイとか言われたら腰抜かすケド

ウチのダンナはついにブガッティを物色しはじめました。
あちらのオークションでコンディションが悪いと意外に安いらしいです。
私にとってはちっとも安くないですが。

うちは赤貧へ一直線のようです（ｗ

>434
そんなに古くはないけど型式認定取った車なんです。

何台か並行して持ってないと普段の足がなかったりしませんか？
たいていどれか修理に出ていてw

>>425
すいません…

ハイブリッドの開発は断念しました。
技術が及びませんでした。トヨタ様がノートラブルで採用しているバイワイヤ技術も
クレーム続出のため断念いたしました。

ホントに申し訳ありませんでした。

>435
ナンバー有りですか、いいですね。
ウチの１１CVもナンバー取得を狙ってますが、予算的に難しいかも知れない・・・・
私がおもに使ってるお買い物カーと、
ダンナ運動会用のロードスターがあるんですよ。

ヒストリックカーを実用に使ってるってスゴイですね、そこまで行きたいですが、
シトロエンDSを使っていた時に、あり得ない故障率に大苦労しまして・・・・
ダンナは仕事に車を使うので、なかなかそこまで踏み切れないんです。

ここで小馬鹿にされてるA-class乗りです。
見た目はちょっと派手かもしれないけど、中身は普通にシンプルで
満足してます。買い物と子供の送迎メインの私には丁度良いサイズ。
次に買い替えるならAVENSISかボルボあたりのワゴンがいいな。
国産だったらフォレスターなんかが好み。

ちょっと教えてください。
旦那が車を衝動買いしてきました。
2年落ちのEクラスを売り払って、ジャガーのダイムラー？ディムラー？(よく解からん)という
中古車を買って帰ってきました。
｢滅多に手に入らない」とかなんとか言い訳しているんですが、現在夫婦で冷戦状態が
続いています。
12年式だし、Eクラスに比べてそんなに良いとも思えないのですが、皆さんのご意見をお聞かせください。

どーでもいい

マイバッハ乗りはいないの？

マイバッハ買うような奴がこんな所見てるわけ無いだろ
ベンツですら脳内なのに

みなさん>>317スルー市内で〜。
で良かったら教えてください。

>>439
ディムラーだね、個性的で良いんじゃない？

Audi A8ってどお？

>437
知人がDSを海外から持って来てリストアしたけど
購入金額の数倍かかったようで、メンテも大変みたい。
でも、シトロエンの古い車は楽しいですよね。
お互い精進いたしませう。

>>436
いつも欧州車の技術やデザインをコピーしまくるプアマンズカー豊田ｗｗ
ヒュンダイと同じ香りがしますねｗ

でもさ、不完全粗悪品はコピーっていわないんじゃない？
ＭＢが匙を投げた未完成の技術を、トヨタが完成させたわけだからね。

レオナルド・ダビンチがコンタクトレンズのアイデアを考えて
現代でやっと実用化できても、誰もダビンチのコピーだなんて思わないし。

同じぐらいの排気量で、価格も同じぐらいだったら
欧州車ではなく、普通レクサスを買うでしょう？
つまり、高い方がいいと勘違いして買ってるだけ！

ここ、時々見に来るけど、レクサス売れて無いんだなーとしみじみ思う。

なんか見かけるレクサスみんな俺様運転で嫌な感じ
全部がそうってワケじゃないんだろうけどー

レクサス見に来ていた人の多くが、ベンツやBMW持ちの人だった。
どうみてもそれらの人たちが、レクサスに乗り換えるとは思えない・・・が。

>>452
レクサスのディーラーがＢＭやメルセデスから引き抜かれてる人がいるから、
その人の伝で見に来てるだけだと思う。

>>452
乗り換える余裕ないからでは（笑）

北米でレクサスが売れた原因の一つは
ディーラーのいろんな面での応対の良さだからねぇ
日本じゃそれは当たり前だし。

それに旗艦車種が無い現状ではレクサスは辛いにきまってるよね。
SCとかもうちょっと魅力的じゃないとねぇ

そういえば、シンクタンクに勤める友人が言っていた。

『ホワイトカラーはＢＭＷを好むが、労働者はベンツを好む』

大抵、ベンツ乗ってるのって馬鹿っぽい人だからね。納得・・。

我が家の周りにはレクサス増えましたよ（横浜市内）
印象が非常に薄いクルマですよね。
先日、ヤナセにオイル交換しに行った際、営業の方に聞いたんですけど、
ベンツの大きいのが売れないみたいです。レクサスの大きいのを待っている方が
多数、いらっしゃるそうですよ。

シンクタンクってパチンコ業界の分析専門にでもやってる人？
よくもまぁそんな与太ネタを書き込めるねぇ、まぁ2chだからできるんだろうけどさ。

レクサス粘着叩きもキモイけど、そうやってたかが車メーカーで人をカテゴライズ
したがる神経も激しくキモイ。

車が好きなんじゃなくて、車で自分のステータスを表現出来ると思いこんでる
人なのかな、いろいろ大変ね。

>>453
引き抜かれているのではなく、自分の意思での転職では？
あの業界は非常に流動的ですから・・

>>456
あなたは軽も持っていないのでは？

>>457
>印象が非常に薄いクルマですよね。
そこが良いのでは？

>>458
>レクサス粘着叩きもキモイけど、そうやってたかが車メーカーで人をカテゴライズ
したがる神経も激しくキモイ。
同意。

エンブレム外したら何処のクルマか不明でインパクトも薄い
他の「プレミアム」と呼ばれているクルマ達と
肩を並べられる新しさ・独自性・個性が皆無
トヨタブランドでも確りと作戦を練れば
プレミアム車は認識され、売れる
レクサスの存在意義は・・・

ヨタオタとレクサス工作員必死だなｗｗｗｗ
また外車の印象操作かｗｗｗ
頭の弱いヨタオタと低脳な工作員は消えろ

ｷﾀ━ (ﾟ∀ﾟ) ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ｯ!! 　
チンカス荒らし　明日休みの人はチンカス取ろうなぁ　
ホイルのチンカスが、気になり出したら　もう　脳がチンカスウィルスに汚染されてイル

口ッテリアマークつけている欠陥車乗っている奴らって、頭悪そうなDQNばかりだろ。

>463
煽りじゃなくてマジで聞きたいんだけど

レクサスのどこがそんなに嫌いなの？
どうしてそこまで煽らずにはいられないの？

ポジネガにかかわらず、特定のメーカーにそんなに強い感情が
持てるって事は、車に対してなにか特別な思い入れとか経験があったりするの？

外車乗っている奴ってさ、自称車ヲタが多いけど実際は見栄っ張りだけの
車音痴なんだよね。
音楽でもさ、歌詞なども知らないのに洋楽聴いてて
偉そうにしている奴いるじゃんｗ
とにかく洋楽聞いていれば「音楽通」に見られる、っぽいみたいなｗ

すいません
プジョーのクーペカブリオレってどうですか？
703だったかな？
実際はＢＭＷのコンバチブルがほしいんですが、
倍ぐらいするので・

スマートカー、可愛いね。
二人用が欲しい。

>>464
車板を半年ＲＯＭればわかるよ。
世論操作や印象操作の工作活動で墓穴掘ったりしてるのもマイナスポイントｗ

>468
世論操作はまぁ用語にズレがありそうだけど、
印象操作なんてどこのメーカーでもやってるじゃない。

なんでレクサス「だけ」なの？

車好きにはトヨタ車はいまいち響かないから買いそうにないんだけどさ、

>>469
だからＲＯＭってこいよ。
工作活動がすべての理由とは言ってないだろｗ

別に車板での状況が知りたいわけじゃなくて。

あなたがなぜこんな鬼女板みたいな所の車関連スレで粘着をする衝動に
狩られるか、が知りたいんだけど？。

鬼女に反レクサス思想を啓蒙したいの？

>>471
レクサス批判にだけ反応して粘着するあんたは工作員認定されるよｗｗ

あんたもなぜこんな鬼女板みたいな所の車関連スレでレクサス批判に
対して粘着をする衝動に狩られるのかｗ

鬼女にあんたのレクサス思想を洗脳したいの？

深夜に戻ってくるからそれまで答えておいてね

北米でレクサスISやGSはBMWの3や5、ベンツのCやEに完敗しているわけで
日産のG35(スカイライン)にすら勝てないのが現実です。

北米で売れているレクサスは
ウィンダム（カムリの豪華版）とハリアーだけで
とても高級ブランドとして成功しているとは言えません。

北米で相手にされてないISやGSを
日本でBMWの3や5、ベンツのCやEのライバルのように宣伝するのは
詐欺みたいなものですよ。

http://www.geocities.jp/b_otaku/level1/sijyouki3/LexusGS.htm
http://www.geocities.jp/b_otaku/level1/sijyouki3/LexusIS.htm
http://geocities.yahoo.co.jp/dr/view?member=b_otaku
「2006/5/28 (Sun) レクサスの質感」を参照

レクサスって、テレビ映りがいい車だと思う。
実物見るとガッカリ。特徴ないし存在感ない。

それから労働者の成功者はベンツよりクラウン系・セルシオだとおもうが。

>>459
BMから引き抜いたって新聞にも載ってたよ。
新ブランド立ち上げで、ただそこらの人を募るだけって有り得ない。
ヘッドハンティングは絶対にある。

>>475
そうそう。格闘家のマサトみたいなルックスでセルシオってすごく多い。

マジレスすると
ベンツは社会的地位のある人間の選択肢には入りません。
また、賢い人間もベンツを選択することはありません。
ＬＶのモノグラムを愛用する人間を思い浮かべれば合点がいくと思います。
（日本国内に限定しますが）

トヨタの工作員が多いねｗｗｗｗ

トヨタと日産なら日産の方がすき。
単純に日産の方が見た目可愛いのや綺麗なのが多い。
国産同士、それほど大差ないと思うので、だったら見た目良い方がいい。
トヨタは無難すぎる。ダサすぎる。
セルシオはドキュっぽいし、レクサスは加齢臭がしそう。
でも、ハリアーは良いかな。

　　　( 　＞＜)
　　 （　∪　 ）つﾐ
　　 と＿）＿） 　　【>>480 すれ違い　cf...>>1】

アウディー乗ってるけど

ヤナセの営業が言ってた。
この値段で売るためにわざわざ必要の無い装備まであれやこれやと
くっつけてるんですよｗ
って。

実際各家庭の使用用途によって選択すべき。
外車・国産車なんてまったく関係ない。

しかし、車における特許の約90％以上はベンツが持ってるとのこと。

BMW３尻の増殖ぶりも気持ち悪い。
信号から信号まで、つかの間の駆け抜ける喜びを
味わう奥様が多いようです。
そんなに急がなくても…と、いつも思う。

午前10時前にレクサスのディーラーに入っていく
デカいレクサス、支店長？らしき社員でした。
やっぱ身内しか乗ってないよねｗ

とりあえずベンツとかBMWとか
乗ってれば桶みたいなとこはありますね　
そんなに車の事なんか詳しいわけでもないし
わかりやすいじゃないですか？

エンブレム無くてもどこの車かパッと分かるようなステイタスがあるのはベンツ・BMWぐらいだね

>>485
ジャガー、ボルボ、アルファロメオもわかるよ。
キャデラック、リンカーン、アウディは微妙かな。
まぁ日本車（特にパクリメーカートヨタ）は話しにならないわけですよｗ

>>486
しったかｶｺﾜﾙｲ

ボルボってwww

このスレ最初から読んでみたけどレクサス工作員何人いるのよｗ

>>487
しったかってｵｲｗ
パっとわかる車ということで書いたんだけど･･･パッとボルボだとわからないかなぁ

>キャデラック、リンカーン、アウディは微妙かな
わかるよﾌﾂｰ。

>>489
あなたはすごいよ。
私もその辺りの車は微妙。

ベンツ、ＢＭ、ボルボ、ジャガー、ゴルフ、アルファはエンブレム無くても分かる。
日本車は全く分からない。

>>489
キャデラックなのかリンカーンなのか迷わない？
ここ10年前後でデザインも変わりすぎ。
アウディは特徴無さすぎてエンブレム取ったら微妙だよ。
現行モデルは顔に特徴が出たけど。

>>484
ＢＭＷとベンツは全く異次元。インテリアこそ似ている部分あるが
実際に運転すると全く違う。サッカーの対決でいうならブラジルと
日本くらいの差はあるよ。もちブラジルにあたるのがＢＭＷ。
ＢＭＷは、車好きの車だよ。同クラスは、価格的にベンツと近い。
ベンツが車のこと分かってない人が買う車である。

車分かってるやつは外車なんか買わねーよw

>>492
ＢＭの走りは良いって聞くね。
Ｓ５００だから他にセダンいらないのでＺ４とか６シリーズを
買ってＢＭを体験してみたい。６シリーズは高いから無理か･･･

あっ！ゴメンなさい
昨日書いた460ですけど、あれはレクサス批判のつもりで書いたんだ・・・
でもここベンツのスレだったねorz
レクサスの失敗スレから飛んできてたから半誤爆しました
ホントごめんなさい

>>494
うちは、Ｗ２１１とＥ６５、Ｅ６０を所有してますが、走りは圧倒的にＢＭＷですね。
次はクーペで、うちも６尻を検討しています。後ろのラインがお気に入りです。
ＣＬＳも後ろのスタイルは気に入ってますが、前がまるでトヨタなので気が引けます。
それにベースは、Ｅクラスと聞きますしｗ。

>>496
寝る前に見たら、ＣＬＳがトヨタってｗ
ＣＬＳはヤナセで車内に入ったけど、室内は狭くて横の窓が小さくて圧迫感ありすぎて
まるで興味が湧かない車でしたよ。全体的の外観は洒落ていてなかなかかっこいいけど
後ろから見た雰囲気はゴキブリですよ。
ゴキブリは言いすぎですけど、恥ずかしい大衆メーカートヨタ似と言われるよりは
ずっとマシかなとｗ
このスレは工作員で盛り上がってるけど、その工作員が所属するメーカーは
最近ベンツコピーをやめてＢＭのデザインをコピーしているのが気がかり。
いずれ、ＢＭのニューモデルを見た車にあまり詳しくない人に「トヨタみたい」と
言われる日が来るかもね・・・今のベンツのように。
現行型のE・７・５を所有ってすごいですね！
うちはＷ２２１を買ったばかりなので予算的にＺ４が限界ですよ。

来週Z４納車。すごく楽しみ。

ＣＬＳのコンセプトはカリーナＥＤです。
背が低くて室内が狭いクーペ４ドア。
トヨタが２０年前に居住性を無視して造った車のパクリですｗ

外車を買うお宅って年収どのくらいなんでしょう？
経費で買える自営の人が多いのでしょうか。
ちなみに我が家は年収２２００だけどリーマンなので外車は考えられません。

>>500
リーマンだから外車は考えられないって意味わかりません。
何でも好きな車に乗ればいいのでは？

うちは年収1800万の小梨でＢＭＷのってます（323iですけど）。
会社経営ですが経費扱いではなく、ちゃんとお給料で買ってます。
とにかく夫婦してＢＭＷが大好きなので、外車だからとか国産だからとかは関係ありません。
ダンナがＭ５とかほしがって困る。
住宅ローンが終わったら、無理して買っちゃいそうだ。

>>501
>>500は釣りだよ。

>>501
小梨さんだから買えるのでしょうか。
ウチは小中学生がいて小学生の塾の送り迎えなどに車が必須だから国産２台所有。

>>501
最近のBMって、そんなに言うほど悪くはないね
でも、もっとマシなのにすれば？（笑）

>>485ベンツに関してはそうではないと思います。
昔のベンツは厳ついラジエターグリルで
エンジンフードも高く特徴的でしたが
最近のモデルではごく普通のグリルに前下がりのエンジンフード等
以前に比べてベンツのデザインは重厚感に欠けていると思います。

Bクラスなんぞはエンブレムが無ければ
マツダのミニバンのような感じ。

BMに関しては相変わらずの豚鼻グリルと
最近ではヘッドライト上の眉毛
厚ぼったい鏡餅の様なリヤスタイルで個性的だと思います。

>>499
ベンツらしくないベンツが欲しいという
友人が購入して運転させてもらいましたが
思ったよりも狭くはないですが窓が小さくて圧迫感がありますね。

昔のベンツは理詰めで造られてたから、死角の多いグラスエリアの小さな車なんて問題外だったんだけど
ＣＬＳは血迷ったとしか思えない昔の日本車の悪しき側面を受け継いでる。
先日Ｓクラス乗ったら、セルシオの方が後席は広々して開放感があったよｗ

ＢＭやＭＢはどうでもいいから、
マセラティ持ってる人いないの？

>>504
あらあら、もっとマシなのって失礼な言い方をする方ですねｗ
323i、私はとっても気にいってますよ。
ｔｉとかも大好きでした。
ＢＭＷは本来小さな３シリーズが本流だと思います。

でも、ＢＭＷから送られてくるBMW Magazineていう小冊子には
３シリの写真とか記事がほとんどないんですよね。
「もっとマシなの」ばかりでｗ

>>502
つりだなんて・・・
外車がいい悪いじゃなくてどんな人たちが買うのか知りたかっただけです。
人の年収や職業聞いておいて自分は言わないのは失礼かなと思い夫の職業年収を書いただけで・・・

どうでも良いけど、BMWは5シリーズ、
メルセデスはEクラス以上からでないと乗る気はしない。

>>510
スーパーとかの駐車場は傷つけられたりぶつけられたりする確率が高いので
買物用にＡクラスを買った友達が２人います。

うちは旦那の好みでここ10年来ずっとゲレンデ｡
燃費は激しく悪いけど、ワンアンドオンリー感は格別、今では私も気に入っている。

ざっとロムってみたけど、ここってやたらベンツ批判多いですねぇ｡
バカだのブルーカラーだの成り上がりだの｡
それに引き換えＢＭＷはやたら評判いい｡
私はメカ音痴できちんと反論することは叶いませんが、ベンツの何がそんなにいけないんだろ｡

私がよく使うスーパー（広尾の明治屋ですが）は、それなりの人が、それなりの車で
来られるので、キズつけられたりぶつけられたりなどありませんよ。

私の専用車はＥ３９ですが、そろそろ替えようかと思ってます。
国産は、色気あるデザインがないので、もちろん欧州車になろうかと思いますが・・・。
Ｅ３９は、日本人デザイナーによるスタイルながら、名車の域に達しましたね。
手放すのも少し勿体無い想いです。

>>513
新鮮な魚介類を買いに行く専門店などは心配ですよｗ

新型ＣＬそろそろ発売かな？かっこいいです！
http://www.carspyshots.net/zerothread?id=20057

>>513
新鮮な魚介類を買いに行く専門店などは心配ですよｗ
↑意味が分からない。

>>515
築地市場とかのことでは？

了解ｗ
明治屋は安心かもしれないが、例えば築地なんかは安心できないんですよってことね。

>>515
市場みたいなところですよ。
獲れたての魚介類をその日のうちに店頭に並べる店。
うちは魚介類は必ず専門店ですよ。活魚も豊富。
秋は釧路のサンマなんか朝獲れたのが航空便で夕方に買えるからサンマ刺身も最高です。
スレ違いなのでこれにて。

築地には軽トラックでしょ！

いいえ。ターレットです。

>>512
ゲレンデは文句なしにかっこいいよ。
ベンツすべてが嫌なのではなく、ここ5、6年ダイムラーのめちゃくちゃな経営戦略を
嫌っている人は多い。
ディーラーの傲慢な態度、リコールを認めない、品質、安全性の低下・・あげればきりがない。

ゲレンデ乗るくらいならレンジローバーの方が趣味良さそう。
内装の調度なんか、ゲレンデは男臭さが漂ってるけど、レンジは上品。
ゲレンデ＝ジープチェロキーって感じがする。

>>522
レンジローバーが上品だと・・・ゲレンデと比べる車かよ(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>>508
もっとマシな文章書けば（笑）
それと、３シリーズなんて恥の極みネ

>>524
車は見栄を張るためのブランドとしか思ってない恥ずかしい人ですねｗ

いつも思うんだけど、レンジローバーのでかいタイヤの交換ってひとりで出来るの？
夫婦で乗っててパンクした時に、力を合わせても無理そうな気がするんだけど

今日はＢＭＷ323iに乗って茨城県の美術館まで
かなりの長距離ドライブをしてきた。
常磐道は三車線あって道路もきれいだし、それにとても空いてたので気持ちよかったよ(・∀・)
ＢＭＷで高速をとばすのはほんとに楽しい。
ルーペンスもベラスケスもヴァン・ダイクも素晴らしかったし。

×　ルーペンス
○　ルーベンス

日本人なら常磐道を日本車に乗って岡倉天心美術館に行くべきよね。
なに？ＢＭでルーベンス？毛唐コンブレックスをお持ちの奥様かしら？

>>521
レスありがとうございます｡

私もダイムラーになってから出ているベンツ車には魅力を感じません。
単純に型が好きになれなかったのですが、経営に於いてもそんな変化があったんですね｡
此処の皆さんのベンツ批判に少し納得がいきました｡

ベンツのＣＬＳって前と後のイメージが合わず、まるでニコイチみたいですね。
斬新ちゃあ斬新なんだが・・・。
試乗した時、隣に営業ﾏｿも一緒で、グッと踏み込んだらノッキングしちゃって
「なんじゃこりゃ！」って思わず声を上げてしまったら「ベンツは安全性を
重視してますので・・・」だって。絶句ですよｗ。
グッと踏んだら危ないからダッダッダッてか？暫く走ってもう一度キックダウン
したのだが、加速、悪い悪い。ＢＭみたいにグッと踏んで、反応良くグッと加速
してくれないのよ。ＢＭの次はベンツだな！と思って期待した私はｱﾌｫでした。
駈け抜けるよろこびを体感できるメーカーってあとないのかしら？？？
マセラティなんてどうなんでしょ。

マセは所詮マセ

ベンツ、ＢＭＷ　乗りましたが　所詮車じゃん…と思うようになった。
国産車はデザインいまいちだけど便利な機能もついてるし走りも想像以上にいい。
友人の車に乗せてもらって結構感動。ベンツよりいいかも。
買い物、たまのドライブしか使わないし。デカすぎるのは邪魔だ…
経験してみると「なーんだ」という気分になるもんですね。
次は国産車かアルファロメオをトラブル覚悟で乗るｗ

新車で購入したマセラティ。雨漏りした。

雨漏りしたって好きな車は可愛いよね。
ステータスで買ったなら悔しいかもしれないけど、修理可でしょ？

車は道具・足だよ。
だけど、走って世話していると愛着感じるし、人生の友達と思う。
私はフランス車・イタリア車が好きで、Fun to drivesと感じる。
安っぽいし故障もするけど、足回りはしっかりしてるし、乗ってて楽しい。
（メルセデス・BMWのスレだからラテン車のこと語るのはスレ違い？）
貶し合いじゃなくて、自分が惚れ込んだメルセデス・BMWの良いところ
好きなところを語ってよ。そのほうがスレが楽しいよ。

Fun to drivesって何だよ私。ｓは余分でした。

>>535
ほんとだよね。
愛車がＢＭＷの３シリーズだって書くと必ず煽られるんだもん。
なんでそんなに攻撃的なのか理解できないよ。

そういえば知人にリアルで
「最初、ＢＭＷ買うつもりだったけど、500万くらいの予算だと中途半端なのしか買えないから
やめた。３シリーズだけはバカにされるから絶対やだし」
とか言われて唖然とした。
なんか自分の好き嫌いより人の評価を気にする人なのね、ばっかみたいと
心の中で毒づきましたですよ。

>>537さん
夫の通勤車が3シリーズです。
車好きの夫が惚れ込んで購入し、乗る毎に楽しくなっていくそうです。
車をステータスとしか見てない人の事は私も理解できません。

ちなみに助手席に乗ってても楽しいのですが、暑い！
後部座席に乗る子どもたちも暑いらしいです。
という訳でもう１台は家族で乗る用にアルファードです。可もなく不可もなく。

５００万円で３２５買うくらいなら、クラウンアスリート３・５かフーガ３・５の方がマシかな。
内装の質感も走りも別次元だし、高速で簡単に追い越されたらわざわざドイツ車買った意味ないし。
３尻なら３３０以上ないと、マークＸにすらブチ抜かれて萎えるｗ

>>535

納入した日だったので、新しいものと交換してもらった。

>540
そうですよね、失礼しました。
知人は1年ぐらいで雨漏りしたBMWを
上位車種に交換してもらっていました。
雨漏りしても可愛いのはオンポロイタ車ぐらいなもんですよね。

>539
抜かれるのがそんなにくやしいの?
べつに抜かれるのがイヤでドイツ車買う人ばかりじゃないでしょうに。

３尻って３３０海苔少ないよ。
もっと排気量の少ない安い３尻海苔のほうが大半だよ。

３２０や３１８だったら、レガシィＧＴの方が走りはいいよ。
プアマンズＢＭとか言われてるけど、性能では既に勝負にならない。
最新の３３０もレガシィも乗ったけど、全域で加速はレガシィが上。
あとでトルク曲線みたら、レガシィは2000回転から３５�smのフラットトルクなんだよね。
しかも世界ではポルシェとスバルしか製造してない水平対抗エンジンはプレミアム感抜群。
ＢＭも前後の重量配分には定評あるけど、レガシィは前後左右の完全対照に加え
最も重心の低いボクサーエンジン積んでるから、運動性能抜群なんだよね。

>>539
自分は別に抜かれても気にならないけど、
３買うならフーガってのに同意。
まあ人の好みなんだけど、街に溢れる外車より
ミーハー好みじゃないカッコいい日本車のほうがセンスあるなと
思ってしまうだよ。

>>538
旦那様のお気持ち分りますわ。
ＢＭは、乗るほどエンジンが良くなっていきます。

暑いというのは、エアコンの効きでしょうか。
私も夏場の始動直後は、温度設定を２０．５℃から２２．５℃の
風力６から７にします。すると１０分ほどで寒いくらいになります。

もし購入時より効きが悪くなった場合であれば、コンプレッサーの劣化も
考えられますので、早めに交換した方が良いと思います。価格は８万くらいです。

>>531
ニコイチってなに？

>>547
５３１じやないけど、ニコイチとは２つで１つの意味ですわ。
事故で前が潰れた車両は、後ろは問題無いですし、逆にオカマ掘られた車両は、
前は問題ないですよね。玉突きでもしない限り。この問題ない前と後ろを
切り取ってくっつければ１つの車が出来あがるわけです。

ベンツのML500良いよ
お薦め

>>549
ハリアーで十分。

ハリアーいいなぁ。乗りたい。

友達のハリアーも良かったけど、
うちのML500の方が燃費以外はすべて良いと思う

>>550-552
ヨタ大好き★の新ｽﾚ立てて籠もってろ 屑ども

トヨタは高速道路でベンツに比べると直進安定性や高速コーナーで安定性に欠けるよね

>>554
ベンツか・・
日本製部品を多く使いだしてから
そんなに悪くなくなったね

>>555
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ 知ったかﾌﾞｻｲｸーw

ヨタはﾍﾞﾝﾂをばらして
部品１点１点を研究してたんだが

>>556
どこのメーカーもやってるよ。ダイムラーも当然・・

>>557
ﾉｼ
たださ、技術者が
ﾍﾞﾝﾂに追いつきたくてとか
どうしてもﾍﾞﾝﾂの乗り味が再現できない
ﾅﾝﾃ嘆かない
ｿｰｽはＴＶドキュメンタリーね

>>558
梃入れだろ。ヤナ○もまた危ないみたいだし・・

ベンツの安定性に満足していてはまだまだですね。
本当にいい車を知らないアナタは可哀相。
ランボルギーニ、フェラーリ、ＢＭＷといった辺りに乗ってください。
世界が変わりますよ。>>554

>>556
研究して真似して昇華
研究するも真似できる技術なし→そのまま採用
こんな違いかな　コストやパテントは言いっこなしね

トヨタは欧州車をコピーするだけのイカサマ類似メーカーってわけですよ。
牛丼エンブレムとロッテリアエンブレムに乗ってる人の気が知れないわ。

ベンツがかっこよかったらいいのにな。
今の格好じゃぁ１台でお腹いっぱいになる。

BMW首脳、「もうホンダは抜いた」
http://fmotor.nifty.com/f106/2006/06/bmw_8a7c.html

1 1 F.アロンソ ルノー 1'14.942 23
2 2 G.フィジケラ ルノー 1'15.178 22
3 3 K.ライッコネン マクラーレン・メルセデス 1'15.386 30

4 8 J.トゥルーリ トヨタ 1'15.968 29 ←★与太

5 5 M.シューマッハ フェラーリ 1'15.986 24
6 10 N.ロズベルグ ウィリアムズ・コスワース 1'16.012 28
7 4 J-P.モントーヤ マクラーレン・メルセデス 1'16.228 26
8 12 J.バトン Honda 1'16.608 30 ←★ンダ
9 11 R.バリチェッロ Honda 1'16.912 31
10 6 F.マッサ フェラーリ 1'17.209 24
11 17 J.ビルヌーブ ザウバーBMW 1'15.832 10 ←★ＢＭＷ(ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
12 15 C.クリエン RBRフェラーリ 1'15.833 12
13 16 N.ハイドフェルド ザウバーBMW 1'15.885 11

で　、　B　M　W　は　予　選　見　か　け　な　　か　っ　た　ん　だ　　け　ど　、　撤　退　し　た　の　？　


　　 　　　　　　　　　　,/＼＿＿_／ヽ　　　 　　　　　　　　　　　　　,/＼＿＿_／ヽ　　　
　　　　　　　　　　　.／　　　　　　　　＼　ﾌﾟ 　　　　　　　　　　　.／　　　　　　　　＼　ﾌﾟ
　　　　　　(⌒）　　｜／･ヽiii／･ヽ　　｜ ｷﾞ　 　　　　　(⌒）　　｜／･ヽiii／･ヽ　　｜ ｷﾞ　
l⌒l⌒l⌒l_√/､,　　|　U⌒　･･⌒U　..:::|　ｬ . l⌒l⌒l⌒l_√/､,　　|　U⌒　･･⌒U　..:::|　ｬ .
|_　|_　|__｜_/　,l　　|　|￣￣￣￣￣|...::|　|　 |_　|_　|__｜_/　,l　　|　|￣￣￣￣￣|...::|　|　
ヽ_,l　｜　|_／　/　　＼＼＿m_＿／／　 ｯ . ヽ_,l　｜　|_／　/　　＼＼＿m_＿／／　 ｯ .
　　ヽﾉヽ（に）／　　　　＞ー――-＜　　!! 　　　ヽﾉヽ（に）／　　　　＞ー――-＜　　!!

>>546
レスありがとうございます。
エアコンに関してはまだ納車されて３ヶ月の車なので
コンプレッサーの劣化もないと思います。
エアコンの温度設定、参考になりました。ありがとうございます。

夫も通勤で毎日乗っておりますので楽しいようです。
手入れをしながら長く付き合っていきたいそうですよ。
>>546さんもそうではないでしょうか？

ウチの近所おもろいんだ。誰かがベンツ買うと近所も感化されてＢＭ、ゴルフ
を買い変える。町の景色が変わる。みんな影響受けるのね。

そういえばＢＭＷは、ホンダがＶＴＥＣ出したとき相当焦ったらしいね。
Ｍスポーツで熟練工が造ってるようなエンジンを量産されちゃったもんだから。
可変バルタイをホンダに次いで採用したのも、欧州車ではＢＭが最初だったと記憶してるけど。。。

http://www.geocities.jp/rierunrun0324/

>>567
そんな話してたのしいの？

なんかこのスレって奥様じゃない人がいっぱいいそうですね。

>>538さん
好きな車に乗るのが一番ですよね。
私も乗りたい車に乗ってるのでドライブがとっても楽しいです。

外車(笑)

ネットに工作員を送り込むレクサス（笑）

ヤナセは瀕死の状態らしい

アルファロメオ159ってまだオートマ無いのね。
せっかくダンナを説得してディーラー言ったのに
年末まで待ってくださいなんて、かなりしょんぼり(´･ω･`)

トヨタレクサスの失敗が本になりました
購入ご希望の方は下記のＵＲＬへどうぞ

トヨタ・レクサス惨敗
http://www.bk1.co.jp/product/2686239
>米国で大成功を収めたレクサスは、なぜ日本では「大惨敗」を喫したのか？
>新しい経済の台頭を読めなかった常勝軍団トヨタ。ソニーが同じ過ちを犯し、
>そして資生堂も…。２１世紀に日本企業が生き残るためにすべきことを探る。

あえて突っ込むとしたら米国で成功したのはウインダムとハリアーだけなんだけどねｗ

去年ヤナセのベンツ行ったとき･･･

トイレに行ったら超汚くてしかもエチケットボックスに被せてあるビニール袋が
ドンキのだった･･･。
しかも大きさ合ってなくて袋がボックスの三倍ぐらいはみ出してる･･･

どうしちゃったの？って感じだった。
あれだけの会社があんなにクリンリネス適当だなんて信じられなかった。

欧州車を仮想ライバルにして、ネットで工作を繰り広げるレクサス工作員たち。
身の程知らずというか、上から洗脳されてしまったというか、まるで宗教団体の
信者のように痛々しいです。
レクサスの事実上ライバルが韓国のヒュンダイということは車業界で常識なのに。
それを認めたくないレクサスの経営陣及び底辺の社員たちが哀れに見えますね。

ベンツのｓｌｋ

最高　　　俺はキャッシュで買っちゃった。


　　　　　やっと人生の勝ち組を実感できるようになったね・・・・・。

車なんて安くて燃費が良いのが一番いい
車がステイタスなんていまどきダサすぎ
自分の中身も高級になったと勘違い
ただの見栄っ張り

>>４２５さん。
亀ですがハイブリッドなんて単なる｢変速装置の一種」でしかないんでは?ｗ。
…そのわりに価格と重量が嵩みますね。

レクサス、かっこ悪すぎ。初めて見たときガッカリした。
こんな車に大金をつぎ込むのはもったいない。
政治家のお迎え車みたいなもんだね。自家用で乗る車じゃない。

ここってトヨタ叩きのスレ？
それもムサイ男どもの・・
一つのメーカーばかり叩くとかえって嫉妬心丸出しみたいだよ。

レクサスの悪口にだけ反応するｗ
学習能力ゼロのレクサス工作員ｗ

国産車ダサすぎ。
もしオレがトヨタ、日産、レクサス辺りの社長だったら
まずデザイナーを全員クビにするね。お前ら本当に車売る気有るのか（怒）
って感じでね。

ここは既女少ないね
車板で相手にされないからCGを読みながら外車のウンチクを
語るｷﾓ男がいるスレはここですか？
しかも全て脳内w

車体はﾄﾖﾀのﾌｧﾐﾘｰｶｰなのに、ﾏｰｸはﾄﾖﾀじゃなくﾍﾞﾝﾂな車を見た。
ヤナセのシールもはってあったけど、？？？だった。

>>585
違います。
脳内を語りたいのであれば違う場所に行って下さい。

>>586
ベンツにあこがれてるトヨタオタクの人でしょ。
よく見かけるよ。
この前レクサスＧＳって車のロッテリアマークを
わざわざ剥がしてベンツマークつけてるの見た。

ロッテリアマーク剥がしてベンツマークを付けてる作業を見たよ。

ご近所に住む某国産自動車会社のお偉いさん、自社の車も所有しているけれどベンツも持ってる。
休日はベンツばかりでお出かけです。

>>588
他にもいるんですね。ただただ驚きです。

ここの住人レベル低すぎ
知識もないのに気に入らない
車の批判ばっかり。
前にもあったけど車なんて下駄代わり
何でもいいじゃん？
自分が気に入って乗ってんだから
ベンツでもＢＭでもレクサスでも…

ちらほらと車好きそうな人も居るよね
なんだか良く分らないけど古そうな車とか乗ってる（持ってる？）人も
居るみたいだし。

まぁｸﾙﾏ板じゃなくここは鬼女板だから
ﾚﾍﾞﾙ云々は仕方ないんじゃないかと。
ただ【ベンツ】外車ってそんなに良いの？【BMW】part2
　　　　　　　　　↑このスレ趣旨を忘れちゃぁｲｶﾝよね。

心理学の本からの受け売りですが、
外車乗りはコンプレックスの象徴だそうです（特にベンツやＢＭＷ）
産まれながらの金持ちと、社会的に地位の高い方々は国産車を自然と選択するそうです。
他に、コンプレックスの象徴としてフェラーリ・ヴィトンの鞄・ロレックス・田園調布等が挙げられていました。
乱暴な言い方をすると、育ちの良くない方々だそうです。
一連の書き込みを見ると余りにも程度が低いので・・・・・
失礼致しました。

ブランドに固執するのもアレだけど
その心理学の本もなんだかと学会の香りがしますねぇ

　　∩＿＿＿∩　　　　　/ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
　　　| 丿　　　　　ヽ　　　　i ノ　　 　 　 ｀ヽ'
　　/　　○　　　○ |　　　 /　｀(○)　 (○)´i､　　先生助けてっ！、
　　|　U　　( _●_) 　ミ　 彡,U　ミ(__,▼_)彡ミ　　　草加　学ちゃんが息をしてないのっっ！！
　彡､　　　　|∪|　,,/　　　,へ､,　　 |∪|　　/ﾞ　
　/　　ヽ　　ヽノ 　ヾ_,,..,,,,_ /　 '　　ヽノ ｀/´ ヽ
　|　　　　　　ヽ 　./ ,' 3　 `ヽｰっ　　/　　　　 |
│　　　ヾ　　　 ヾl　　 ⊃　⌒_つ ソ　　　 　 │
│　　　　＼,,＿＿`'ｰ-⊃⊂'''''"＿＿,,,ノ　　　|

>>595さま、貴女（？）はブランドの持ち物おもちじゃないですか？バック、スーツ、セーター、etcいろいろブランド品
あると思うのですが、お持ちでしょ？　車なんてね　殿方の「子供のおもちゃ」なんです。
好きなものもたせりゃいいじゃない、他人の「おもちゃ」を良し悪しいうのは大人気ない。そういう人のあつまりですね。
みんな童心に戻ってのかわいい　ケナシアイね。　　お　き　の　ど　く！！！

>>595
それでは貴方は上流の社会的地位の高い方を見習って
国産に乗っていて下さい
国産乗りが増えると外車の希少性が高まるから丁度いいわ！
私はブランド志向の「育ちの悪いコンプレックス族」を気取りますのでw

PS:　私の友人のお宅は代々のやや有名な医家ですが、ずっと以前からMBみたいですよ。
それはトータルバランスから判断して安全性を考えるとこれになるって。
ずぅ〜っとMBを何台か所有されてますね。見栄とかコンプレックスには縁のない環境だと思いますが？

＞産まれながらの金持ちと、社会的に地位の高い方々は国産車を自然と選択するそうです。

コレは違うんじゃ・・

>>595
なるほど！だから地方のDQNどもは国産VIP車を
乗り回しているのですね？大変参考になりましたwww

ネットでも結構あるね。


≪ブランド品を好むのは≫

地方出身で、一代で財を築き上げた社長さんの中に

は、派手なスーツを着たり、高級外車にのったりと、

自分の身の回りをブランドもので固める人が少なく

ありません。

このようにブランドを好む社長は、下積み時代にお

金が無く、人並みならぬ苦労をし、その時持ったコ

ンプレックスを、お金を使う事で、埋め合わせよう

とする「補償」の心理がはたらいています。

※女性でも異常にブランド品に執着する人がいますが、その心の奥では、
今の自分に自信が無くて、そんなコンプレックスを少しでも埋め合わ
せようとしているのかもしれません…

>>603
相当「コンプレックス」って言葉に執着してますね
貴方自身何かコンプレックスでもあるんじゃないですか？
身体的、精神的に・・・

ブランド品云々より貴方の言うライフスタイルだと
世間一般的に相当「ダサイ」ですよね？？

うん。我が家もコンプレックスの塊ってのは認める。
自宅の頭金の半分をＥのワゴンに充てちゃった。
横浜の新興住宅地なんてコンプレックスを抱えた住人ばかりだよ。
幼稚園のママ友や習い事の昼食会とか沢山ありすぎて疲れたよ・・・

>>605
結局、自分のEワゴン自慢でしたか・・・w
貴方はここに居ないで「皇室スレ」や「学歴スレ」でも荒らして下さいな！

>>604
お金持っているのはご友人。(医者じゃたかが知れてるけど）
自分も持っている気分になっているだけ。

ちなみにオレは、生まれた時から裕福だった。でもブランド大好き
車は外車しか乗りません。
家にセルシオ有るけど正直それが自分のセンスで買ったと思われると
たまりませんので仕事でしか乗りません。

>>607
外車ヲタクはローカルルールも分からない池沼ってことでよろしいか？

ドイツ車は宗教だから信者も当然多いよね

>>607

男の人なんだ、既婚女性板なのに。

>>610
ネカマならまだ可愛げがあるのに
ルール無視して堂々と男として書き込む奴が多すぎる。

>>611
そうだね。車板では相手にしてもらえない中途半端な輸入車好き男が、鬼女板で薀蓄を
ひけらかす。

レクサス工作員も車板から逃げてきてるよね。
誰も洗脳されないのに馬鹿みたいｗ

ﾍﾞﾝﾂS500って、ﾚｸｻｽGSﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞよりどの部分が優れてます？
ただ単に2気筒多いだけでは？

別に外車に乗ろうが国産車に乗ろうが他人にとやかく言われる
筋合い無いよね。
ようは乗ってる人間の人柄なんじゃない？

また乗ってる車で人を判断するのは自らのコンプレックスを
晒すようなものだと思う。

>>614
Ｓ乗ってる人はレクサスなど見向きもしないだろうし、どの部分とか言って比較するものではないよ。
レクサスＧＳならフーガやレジェンドという比較対象車があるのでは。

昨日、成田空港からの帰り東関東道で後ろに付いてたレクサス
ずーとうちのS600に付いて来てたけど習志野料金所でストップ！
レクサスって純正でETC付いてるんじゃないの？
貧乏臭いの丸出しでした・・・ただのエンブレムチューンだったのかな？w

>>617
釣り？
こういうこと書くから、ベンツ乗りは品格がないとか言われるんだよ。
貧乏くさいとか普通使わないし、思わないから。
あなたが運転手さんならまだ分かるけど、お金持ちのつもりなんでしょ？
同じ車を所有してる者として少し恥ずかしく思ったので書きました。

>>618
釣りにマジレスしなくてもｗ

>>618
貴方の最後の文が脳内臭いですよ

>>613
レクサス脊髄反射厨乙ｗ

>>621

あっ！レクサス工作員問題の火消しに必死ないつものレクサス工作員だｗ

↑とベンツとレクサスの引き落としに必死なＢ○Ｗ工作員ですｗ

>>623
噂どおりというかレクサス工作員専用スレに書かれているレクサス工作員の行動と同じだｗｗｗ
めちゃウケ！ｗ

へんな工作が名を貶めていることに気づいてね。レクサスさん。

結局、ベンツだと安心感がある。
子供乗せているから、
事故が起きた時の事考えるとね。
小さい車、国産って、何か怖い気がする。

カイエンって、どうですか？
乗っている人いたら、
教えて下さい。

もし我が家に間違って誰かがベンツをくれたとしても、
すぐ擦っちゃう下手ドライバーな私は絶対に乗れないや。
でもイメージだけど、やっぱりベンツは普通の人は乗らないよね。
経済的に、ではなく。

ベンツはスモーク貼ってるか貼ってないかでイメージ変わるだけじゃない？
前者は裏社会系　後者は医師や企業成功者系

>>628
禿同。ベンツは、オツムの弱い人が乗るイメージ。
品位ある人はＢＭＷを選択します。

>>630
でもBMは金持ちのバカ息子的イメージがつよすぎて、いい年した大人は乗れないんじゃない？
ベンツでもヘンにガラ悪くしてない上品な感じのならそんなにアホっぽくないよ

それによくぶつけたり、ぶつけられたりする人はベンツとか乗ったほうがいいかも・・・
なにより命が大事だろうし

私の知り合いの必死成り上がり奥が頑張って中古ＢＭ買ってたっけな･･･

何でもいいけど中古買うぐらいならランク落として別の車買えばいいのに。
あれが一番痛く見える。

レクサス必死の様相！

>>632
若い子がすごい古いベンツとかセルシオをいじって乗ってるの見ると
なんか切ないよね・・・

おつむの弱い人が乗ってるって言うとやっぱポルシェとかフェラーリの
スポーツカー乗ってる人かな？
なんかちょっとイタイ人がおおいかも

買えないからって
言い過ぎた゛よレクサス奥様！

>>634
私はスポーツカー好きだよ？
キャリアウーマンが乗る車だと思ってる。

若い子が乗ってるのは見たこと無いけど
知り合いの必死奥はたいてい中古で外車買ってる。
新車の方がよくない？
うちが新車買ったとき目の色変えて攻撃されたのをふと思いだした。

中古でも別にいいんじゃね〜の？

>>637
煽りたいわけじゃないんだけど中古のメリットって何？？

>>638
慣らしがいらん・・女と一緒だよ。

中古女が中古車を否定したら自己否定じゃない？

絶対矛盾自己内同一ってのもあるけどさぁ・・

>>640　日本語でおｋ！

でもさ、中古女とか平気で書いてる外車ヲタ見てると
あながち頭が弱いって指摘は的外れじゃないよね。

ネカマすら演じられないんだからｗ

>>607
医者＝金持ち　とは一言も言ってないけど、「社会的地位」の意味で出しただけ。そのお宅は
質実剛健ですよ、無駄な似合わないブランド品は身につけず、自分をしっかり認識できた人が選んだ車が
MBですよと、それが言いたかっただけ。　しまった！　釣られてもた。

ここってオバカの集まり？

都内のガチンコ高級住宅地にベンツは少ない。
成城・田園調布には腐る程ある。
違いは何？

レクサス工作員のネカマが痛いですねｗ

ここの住人レベル低すぎ
知識もないのに気に入らない
車の批判ばっかり。
前にもあったけど車なんて下駄代わり
何でもいいじゃん？
自分が気に入って乗ってんだから
ベンツでもＢＭでもレクサスでも…

うちは新型のレガシィＧＴとアウディＴＴﾛｰﾄﾞｽﾀｰ３.２所有してるけど、走りっぷりはレガシィがいいよ。
室内の質感はアウディは定評あるけど、現行レガシィとは五分五分な感じ。
あと余り使わないけど、エンジン出力をスポーツとかエコとか３段階に調整できる機能もある。
レガシィって男臭いイメージだったから最初は抵抗があったけど、乗ってみるとよく出来てる。

日本車のほとんどは、コストのことしか考えてない。

>>640
良い事言うな〜

>>645

ガチンコ高級住宅地とはどこ？

>>648
無駄な維持費がかかるので即アウディを売りなさい！
ええ、勿論ローン中でも売却できますよwww

>>648

スバル工作員、乙！

レガシー　→　プアマンズBMW だって事を・・・

>>647
レクサスはどう考えても笑われる車だよｗ
罰ゲームで乗るのも辛いよ

>>654
ハリアーにレクサスのエンブレムつけている私は・・

レクサスの大きいのが発売されれば相当、外車から乗り換える人間が多いんじゃないかな。

笑いたければ笑えばいいじゃん
本人が満足してるんだったら
ミラだろうがS６００だろうがそれでOKでしょ

好きで乗ってるんだからさ

>>656
レクサス工作員、必死www

大きいのがいいのは旦那のチンコだけ

レクサスに何の価値もない

物好きなレクサス乗り

見栄張りなベンツ乗り

定説です

>>659

基本的に金持ち

が定説です

レクサス工作員はどうしても欧州車と肩を並べるような発言をしたいらしいねｗ

>>658
プッ　ちんこは大きさより硬さだろｗ

国産のちんこなんてしょぼくて駄目！
ドイツのちんこの方がでかくてイイ！
レクサスとベンツ比べるなんて
黄色い猿と人間を比べるようなもの。

以前節約主婦で有名になった人がBMW買ってたので、なんで？ってインタビューに
節約主婦になったきっかけがダンナが事故で身体障害者になったからなので
事故にあって一番乗ってる人に被害がないのは何か警察に必死に聞いたらドイツ車だって
教えてくれたんだって。
それで以前はBMW今はメルセデスにしてます。私ものすごく怖がりなの。

>>664
そんなあなたにオススメのドイツ車
ttp://www.geocities.jp/eaglet_f15/MILITARY/LEO2.htm

スレタイの「外車ってそんなに良いの？」

良いから売れているのです
悪ければ誰も見向きもしませんから

面白いのは、一度ベンツとかＢＭ乗って、再び国産に戻ってくる人が意外といること。
乗ってみたけどさしたる違いがないことに気付いて、エンブレムに金払うのがバカバカしいと
名より実を取ろうという堅実派がそれ。

あとは昔のフニャフニャした国産しか乗ったことなくて、昔のイメージのまま外車に乗り続けてる時代遅れか
家が代々金持ちで、外車以外乗ったことないって手合いもある。

まあ、一度くらい外車乗ってみて「なあ〜んだ、こんなもんか」と目が啓かれるのも無駄じゃないとは思うけど。

>662ｶﾜｲｿｽ

買えるから買ってるだけ。

それぞれ予算あるんだから他人と比較しなくても
自分のライフスタイルに合った分相応の車に乗れば
いいわけで。
帝国に軽で行くのは無理があるし
逆にキャンプにＡＭＧなんて乗っていったところで
失笑を買うでしょう。生活の一部なんだから
他人の乗ってる車なんて気にしてどうするの。

で、うちはＢＭで釣りに行ってる･･･
しかも車内がイソメくさい･･･orz

ベンツのクーペ、カッコいい。

みんな国産の何処が良いの？壊れないだけ？地球に優しいだけ？
本当にベンツ、ＢＭに乗った事ある人なら絶対日本車の方が良いって言う人
いないと思うよ。私は何処が良いのかまったく分からない。
667さんなんて、（エンブレムに金払うのがバカバカしい）
良く外車が買えないおじさんが言う言葉ジャン。

うちはベンツもレクサスもあるけど
どっちもいいとこ、悪いとこあり。
別にどっちでもいいよ。
でもソフトの面で気が利いてるのはレクサスかな。
ベンツより室内が静かなのはレクサス。

シトロエン最強だろう

MBとか与太とか変態

ベンツ、BMW、アストロ、ボルボを旦那が持ってるけど
私は自分のビッツｗｗｗが一番（・∀・）ｲｲ!!　　

>>666
じゃあ、トヨタ車はよすぎるってことね。

国産車が良ければ国産車乗ってればいいのでわ？
国産車が選択肢にない層ってのがあるワケで。。。

>>671

・・・・・・・・・

こういう見栄っ張りがいるから・・・・・・・

日本車は世界に冠たる優良製品だお。いいかげん外車外車ってヤメレ

>>677
はいはい。
北米でBMW3と5、ベンツのCとEにGSやISは大敗北しているのは現実です。

日本サッカーと同じで高級車をまじめに作ってきた年月が違いますよ。
部品単体ではいい線までは来たけど、それをまとめ上げる力がない。

>>678
北米でＳや７を駆逐してるＬＳに触れないのは恣意的ですか？ｗ


んでもって、新しいＣＬ、あのデザインってどーなの？
現行はＳクラスクーペらしい優雅さが感じられるけど、新型は肥え太った豚みたいだよ。
なんかＣクラスのデザイナーがやっつけ仕事でデザインした感じ。
でも、ベンツ好きはどんなスタイルだろうと買うんだろうけど。
メルセデス教の妄信者だからｗ

日本人なので日本の技術をマンセーしたい。
地球に優しいエコカーとかいいなと思う。
でも外車好きがいてもいいんじゃない

ここの外車ヲタには、日本の技術をマンセーしたくない、かの国の方々もいるようですね

>>679
はぁ？価格も含めて圧倒的に格下のＬＳを、７やＳと比較してるの？ｗ
セルシオよりカローラのほうが売上が上と言ってるのと同じだろ
どこまで勘違いする気だｗ

レクサス工作員は懲りないなあｗいつまで粘着してるんだろ

外車のディーラーが嫌い。
黙ってるとアホみたいな額請求してくる。
車検で40万とか請求してきたから高いって文句いうと、
“ＭＢ乗ってられる方でそんなこと云う方はいらっしゃいませんよ・・”だって。。
実の娘が誘拐されても500万しか出す気がない方もいるのに、
みなさん車検費用40万を普通に払ってるんですかねぇ？

車検の費用は概ね新車価格の10%だから、400万の車ならそんなもんでしょ

>>683
日本語でOK

>>683
妄想乙

口で文句言うのはカンタン。キミたちまず働いて財力つけないとね。

外車Ｄラーって金銭感覚が天下り役人と似ているね

ここってニートが湧いてるね・・

マジレスするとベンツやＢＭＷは車体を低価格に抑えるノウハウを持ち合わせていない為、
あのような価格になってしまいます。
仮にベンツがレクサスのＬＳを造るとしたら現状の２倍程度の価格になってしまうでしょう。
工業製品としてマイバッハとＬＳを比較すると、マイバッハは完敗です。
ドイツでのＥクラスや５シリは大衆車です（日本国内だとクラウンクラスと同等）

>>684
>車検の費用は概ね新車価格の10%

間違ってますよ

香港でお金持ってる人は、ベンツ、ＢＭがほとんどで日本車は若い人が乗ってるよ。

>>685
私は理解出来るけど、あなた理解出来ないとしたらアホだよ。

>>686
妄想？　この文で何処から妄想が出てくるの？

走りを分っている車好きは、ＢＭに乗る。

ベンツやレクサス乗りは、ただのかっこつけ。

人間的にも外見だけ気にして中身の無いのが多い。

ベンツ、乗った事もないのにやっかむなよｗｗ
今時外車だって中古で安く手に入るだろ
日本車よりも外車の方が、中古でも十分乗れるんだよ

ふ〜ん
ま、どっちでもいいよ。

レクサス乗る奴は車知識ゼロの奴だろ
宗教に洗脳される奴にも似てるな

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/28(水) 03:28:34 ID:IeFAtJbB0
踊らされるヨタヲタの幸せ（知らぬが仏）
http://www.geocities.jp/b_otaku/level1/sijyouki3/LexusGS.htm

レクサスの販売構成はどうなっているのか、と言えば、ＳＵＶのＲＸ（ハリアー）が106.5千台。
米国人の大好きなデカいドンガラのＦＦセダンであるカムリを豪華に仕立て上げたＥＳ（ウィンダム）が
75.9千台。それにＧＸ４７０(プラド）が35.4千台と、ＳＵＶとウィンダムで殆どを稼いでいる事になる。

確かに北米の売上げでレクサスブランドのクルマがメルセデスやＢＭＷを上回っているのは
事実だけれど、それは隙間商品の話で、王道の高級セダンでは全く歯が立たない。
北米でさえ、こんな状況だから、欧州ではさらに悲惨な状態であることは容易に想像がつくだろう。
ところが、日本の低所得者層は、これを勝手に拡大解釈して、米国どころか欧米を含む世界中で
ＩＳやＧＳが３シリーズやＥクラス以上に評価されていて、ベンツ・ビーエムをありがたがっているのは
日本だけだと信じている！この世論の誘導は流石はトヨタ、頭が良い奴が揃っているんだなぁ。

ネカマで賑わってるスレがあるというのはここですか

ベンツ乗るヤツは関西人かﾁｮｿ
あんな下品極まりない車によく乗れるよ藁

まぁ良い車なんだけど
乗ってる層がなんか
「良い車はどれだ！」
「ＭＢです。」
「じゃーそれの一番高いヤツ」

とかで買ってそう

馬鹿が乗りたがる４大メーカー

ベンツ、フェラーリ、マセラッティ、ロールスロイス

もしかしてそれは>>702が乗りたい車じゃまいか？

外車と言えばベンツ・ＢＭＷって感じだけど
うちはレガシィからワーゲンに乗り換えました。
私は国産で十分って思ってたんだけど
最初にワーゲン試乗してから国産の乗ったら
申し訳ないけど失笑してしまった。
あまりにも乗り心地が違うから。
かと言ってそんなに高いのも買えないし
雪道走るので四駆は不可欠な上、
旦那がワゴンでないととか言ってたからワーゲンに決定。
帰省で5時間以上高速乗ったりするし
シートに関してはやっぱり疲れないほうがいい。
地元に住んでて街乗り用なら別にいいんだけどね。

でも痒いところに手が届くてきな機能は
国産車の方がしっかりしてるなぁと思うところもあったよ。

>>702
妬み僻みも究極なところまで行き着くと、こんな発言になるんだなｗ

馬鹿じゃ買えない４大メーカー

ベンツ、フェラーリ、マセラッティ、ロールスロイス

知り合いの歯科医師奥が父も兄も私も代々ウチはドイツ車にしか
乗らないの。って言ってたからへぇ〜そうなんだ〜
と思ってたら父ゴルフ自分とこ中古ＢＭ･･･
ちょっと言い方変えたほうがいいんジャマイカ？？ｗｗ

>>707
何か問題でもあるの？
嘘や間違った事言ってるわけでもなし
　
ﾄﾞｲﾂ車=高級車
国産車=大衆車ってなｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽでもお持ち？

>>704さん
パサートかゴルフワゴンですか？
私も今度パサートを購入予定です。

初代セルシオが発売された時、メルセデスの首脳が図らずも言った一言

「あの車があの値段で造れるわけがない。絶対にダンピングしてる」

ドイツ車が高い理由をこれほど的確に自ら表現してる言葉はないでしょう。

>>708
ごめんもしかしてゴルフとか中古外車にお乗りなの？？ｗ

メルセデスは、パチンコ屋や風俗店などの中卒が乗っているイメージ。
時計はロレックスね。結果的に恥さらしになっている事に気付いてない
おめでたい人って感じかな。

>>712
あなたのまわりがそういう人多いってことなんじゃないの？
所有する車の一台がメルセデス、持ってる時計のひとつは
ロレックスとか、資産、財産があっての人とは違うと思うけどな。

>>712
在日歴長いの？
日本語お上手ですね。

メルセデスやＢＭが走ってても、ああ六本木のカローラやクラウンねｗ程度だけど
ブガッティやアストンのヴァンキッシュなんかを見ると、カッコイイと思えるのは何でだろう？

トヨタは、土木作業員や配管工の中卒が乗っているイメージ。
家は市営住宅か安ｱﾊﾟｰﾄ、時計はカシオ、服はユニクロ、食事は吉野家、生活用品は100円ｼｮｯﾌﾟね。
己が恥さらしになっている事をあきらめている。
哀れな人って感じかな。

あるメーカーを持ち上げる為に
あるメーカーを下げる（スペック以外で）

馬鹿の見本みたいw

うちはシトロエンとジレラとカワサキの八輪生活
二輪も四輪もドイツ車には興味無し

ヨタはコンパクトとかは一般層の気がするが
エスティマ、アルファード、クラウン、セルとか
高くなればなるほどDQN率が上がってる気がする。

ベンツとかロレックスって今や下品の代名詞みたいになってますよね。

たしかに堅気じゃない人御用達のイメージがある

>>712
>>720
>>721
はいはい。わかりましたから。
いいかげんしつこい。

皆さんが有難がっている外車の正体

＜南アフリカの驚くべき事実＞
ＢＭＷ３シリーズ、メルセデス・ベンツＣクラス、
フォルクスワーゲンゴルフの右ハンドル市場向け製品は、
すべて南アフリカで生産されています。　
南アフリカは、２００３年度日本向け第２位の自動車輸出国です。

ロレックスはある事件で、裏蓋に刻まれた製造番号から
持ち主の遺体を特定したって話を聞いて、買った。
盗まれた時も、バカな犯人が修理に持ち込んでﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!

ベンツは知らないけど、BMは新車で買ったにもかかわらず
１万キロ行かないでフロントハブがダメになったのには閉口した。
なんだか頭の硬いディーラーで、ホイルが鉄粉でよごれるから
汚れないパッドにしてくれ、って言うのに、
「これが指定品ですから」って換えてもくれない。
３年のって下取りに出したら、同じ時期発売のセルシオのに１００万以上差をつけられた査定され、
「知らなかったんですか？ベンツBMは下取り激安ですよ」と言われた。
買い取り専門店を数件回って、そこで言われるならまだしも、正規代理店でそんな事言うかね…。
なぜかマツダが一番下取りが高かったので、旦那はマツダに売り、マツダなのにランチアを用意させた。

うちにはマセラッティもあったけど、レバーがダッシュボードにめり込んで修理に出した時に
ダッシュボードの裏をみたら、木の板と毛の入ったプラスチックを釘で打った部品が出て来て
それが電気コードの一部を挟んでいて、かろうじて切れないでいるというのが見つかった。
作りが雑でビビった。

>>723
あまり知られていませんが
南アフリカの自動車産業の技術力は日本以上です。
しかもMB・BMW・VWは基本設計がしっかりしているので
どちらにしろ日本車は相手になりません。

>>725
南アフリカ車　必　死　だ　な　ｗ

レクサス店員ｗｗｗ

>汚れないパッドにしてくれ、って言うのに、
>「これが指定品ですから」って換えてもくれない。

欧州車と日本車の考え方の違い、日本車は１０万キロ程度でローター交換になるが、欧州車はパット二回に一回の割合でローター交換。
ローターを消耗品と割り切るか否かの差。
ブレーキバランスも日本・アメ車は前よりだが、欧州車は比較的(ドイツ車は特に)後ろより。

ベンツ。お値段の割には内装はしょぼいし。よくぶっ壊れる。
ＪＡＦの紙面には、ベンツは昔よりレベルが落ちてるとのこと。
ヨーロッパじゃ、そんなに高くないのに。日本でのぼった栗営業は
ゆうめいでっせ。

>>724
みたいな日本語があまりお上手じゃない方が乗る車なんですね･･･

ドイツ車の成分分析

ドイツ車の４０％はブランド代で出来ています。
ドイツ車の３０％は開発費で出来ています。
ドイツ車の２５％は材料費で出来ています。
ドイツ車の５％は南アフリカ工員の人件費で出来ています。

>>729

在日朝鮮人の焼肉屋経営者、乙www

旦那の趣味でいやいやﾍﾞﾝﾂに乗ってるけど
ﾌﾞﾚｰｷの鳴きがｷｰｷｰうるさいし、ﾀﾞｽﾄでﾎｲﾙは真っ黒になるし…
でﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄを前輪だけ国産のと変えた。
ﾊﾝﾄﾞﾙは重いし、自分としては国産のﾘｯﾀｰｶｰで充分なのに
どこがいんだかﾍﾞﾝﾂなんかヽ(`д´)ノ ｲﾗﾈ

>>733
消耗品に対する日本vs欧州の考え方の違い

ﾍﾞﾝﾂのﾌﾟﾗｽﾁｯｷｰな内層は、乗ってる層を物語っています。
つまり外見だけ拘り、中身は安っぽいという事。
大した大学も出てない層に好まれます。ﾍﾞﾝﾂ乗りは、誉められる事を好みます。
内心では馬鹿だなｺｲﾂ・・・と思いつつも、思いっきり笑顔で、いい車ですね！
高くて私には買えません！羨ましいですぅ〜〜　と言ってあげましょう。
馬鹿だから大して面白い返答も期待出来ないですが・・・・。

>>709
704です。うちはパサートです。なかなかいいですよ〜。
うちが買う時はゴルフは四駆が無かったかも。
だからパサートにしました。
(もしあったとしたら買う為に私は旦那にだまされたかも)
今のゴルフもパサートも少し大きくなりましたよね。
うちのは今のゴルフくらいかな？
うちにはでか過ぎるので(私は運転苦手なので)
次に買い換える時はゴルフにするかも。

うちの旦那は外車好きと言うより
ドイツ車好きらしい。
昔から好きだったみたいだけどもちろん学生時代や
就職したてはお金がなくやっと今になって買えた。
一度乗っちゃうとやっぱりいいよなぁ〜とか思っちゃったらしく
これからはドイツ車乗り続けそう･･･。
私はもし自分専用を買えるならビッツとかパッソとか
小さめので何でもいいんだけどね。

>>732
729は在日じゃないね
将軍様の愛車を馬鹿にするわけないでしょ
在日は日本車と日本人を馬鹿にしてベンツ・BMマンセー。

レクサスの店員って２ｃｈばっかりやってるの？

<!--
document.pos.p.focus();
//-->


地獄少女によるドイツ車の解析結果

ドイツ車の95%はさくらんぼで出来ています
ドイツ車の3%は送信で出来ています
ドイツ車の2%は藁人形で出来ています

ドイツ車の成分解析結果 :

ドイツ車の47%はゴワゴワで出来ています。
ドイツ車の31%は見栄で出来ています。
ドイツ車の12%は白い何かで出来ています。
ドイツ車の10%は鉛で出来ています。

将軍様の愛車はマツダのR…ごにょごにょ

ここの人達ってホイールコーティングもしてないの？

便通は糞

おあとがよろしいようで

＿＿＿＿＿糸冬＿＿＿＿＿

どこの掲示板を見てもレクサス工作員の必死さが伝わりますねｗ

あたしもれくさすで工作員のバイトしたいわｗ

でも日本が世界に誇る技術をもう少し認めてもいい気がするわ

ヨーロッパ人の作った車なんて、ねえ？

金持ちは日本高級車を買うべきよね。それが愛国心だわ。

じゃあ、あたしはベンツの工作員しよう

ベンツ乗ると国産車どれもカス。貧乏人はヨタでものっとけ。カス

こんな感じかしら？

114GSiに乗ってたけど、輸出せずに地元で使うのを前提としたヨーロッパの
大衆車に乗ると、椅子の座り心地とか車内に響く音とか日本車との違いを
強く感じるよ、でも昔は200万越えてたから所詮は道楽車なんだけどね

>>746
そうね。
生粋の日本人なら普通はそう思うわよね。















でも、ここには日本人じゃない工作員がいらっしゃるから…ｗ

ココは技術屋の人間が見たらため息が止まらなく成りそうな
スレですね。

便通　レ糞ス

BMW乗ってるけど、大してこだわりねーや。
友達に譲ってもらっただけだし。
ただベンツとBMWなら全ての性能はベンツが上。比較にならない
車に異常にこだわる男ってもてない男が大半と言うけいこうあり。
特にﾊｼﾘﾔ系ｗ

(´-`).｡oO(中古のBM乗って、わかったような事言われてもなぁ… )

トヨタの正体って何だ？
何か良からぬ物のような・・・

http://www.labornetjp.org/news/2006/1151125165532iseki-kaihatu

>>745-747 >>749
ファビョったトヨタレクサス社員さんＩＤ変えながら乙です

>>752
オ　マ　エ　本　当　は　便　通　に　乗　っ　て　る　だ　ろ

そ　れ　も　中　古　の　Ａ　ク　ラ　ス　ﾜﾛ

今日はドライブ？　それとも　チンカス取る？

【チンカス】とは車のホイルに黒く付いたバッドカス
大事な部分を掃除しない　外見重視の包茎男のことをさす

ベンツとトヨタ車
工業製品として比較すると後者の圧勝だろ？
私は５シリ乗りだが、ＢＭＷのエンブレムの為に大金を払っているのは理解しています。

一番どうしようもないのが中古の輸入車乗り

ボルボ、ヤナセにひきとられたね

>>702
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1151722009/l50

>>758
クサ耕作員さん必死なのはわかるけど、なにが圧勝なの？
工業製品として前者にどこが勝ってるのか教えてくださいな。
つっかけ用のサンダル（今までのトヨタ車）を買うのと感覚をいっしょにしちゃダメですよ。
確かにエンブレムはロッテリアマークよりＢＭのほうが存在感があってよろしいですが。

>>762
違いですか？
エンブレム以外全てですｗ
逆に、ベンツが工業製品として勝る点を御教示願いたいのですが。

パーツ精度はヨタ＞ドイツ車ですわね。
工作機械の売上は日本が世界一を保持、切削や研削の精度はドイツと日本製が世界でも郡を抜いてますけど
エンジニアリングの段階でヨタは許容誤差が最も厳しいのよね。
レクサスと便通の内外装のチリを見れば明らかですわ。

この間友人のベンツに乗せてもらったけど、
ロックが昔の車のコケシみたいなのだったので驚いた。

BMWはよくつぶれて修理費用もかかる。
でも代金踏み倒しも平気な客層。

あと6日で納車です。
でももう違う車が欲しくなってる。車検まで我慢できるかな？
とりあえず納車したら、温泉行ってきます。楽しみ！

＞レクサスと便通の内外装のチリを見れば明らかですわ。

チリ眺めてニヤニヤか？　馬鹿みたいね。

>>768
エンブレム眺めてニヤニヤか？アホンダラやな。

ねーねー　なんでこのスレおっさん臭がユンユンなの？！
既女板なのにｗｗｗｗ

鬼女板の成分解析結果

鬼女板の47%はダラ奥で出来ています。
鬼女板の31%は高温婆ァで出来ています。
鬼女板の12%はニートで出来ています。
鬼女板の10%はオッサンで出来ています。


>>770(･∀･)

>>770
ヒント：レクサス工作員

持ち主は、昭和の初期に建てられたオンボロ賃貸アパート（不動産屋の広告を見ると
家賃3万円くらい）に住んでいて、敷地の小さな空きスペースがBMWの駐車場、
もちろん天井もない場所、いつ通って見ても浮いているｗ

ここって少しでも外車の実態を暴露するとレクサス工作員認定する厨がいるけど
外車の実態がバレると困る外車Ｄラー工作員でしょ？

ヤケにレクサスを意識したレスばかりしてるよね
そんなに気になるんだね、レクサスがｗ

レクサス＝トヨタってのは周知の事実なんだし
よほど個性的なものを出さない限りは売れないだろうな
後にインフィニティやアキュラも控えてんのに

外車は青空駐車はいかんとですか？
そろそろカーポートくらいはつけるかな・・・

は〜〜〜い777ゲット

イイコトありそ・・・
毛がはえますように・・　　事故で死にませんように・・
150歳まで長生きできますように・・・・・・・・・

>>774
工作員疑惑を他社にすり替えようとする工作は
レクサス工作員お得意の手口ですよｗ
売れないからって２ｃｈばかりやらないでチラシでも
撒きに行っておいで

これはレクサス工作員なのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145183975/l50

外車Ｄラー工作員の脊髄反射乙ｗ

インフィニティやアキュラが立ち上がったら苦しいだろうね
今のうちに日本車叩いとかないとｗ

残念ながら外車乗りですが？
“レクサス工作員”のようにはっきり一つのメーカーに絞れず、
外車ディーラー工作員と一括りにするあたりが無理な誤魔化しですよｗ
とりあえずインフィニやアキュラの名前を出して、レクサス工作員疑惑を
回避する狙いが見えますねｗ

欧州車コピーメーカーの偽ブランド豊田のレクサスは閑古鳥だね。
売れないのは当然だけど、そろそろ国内撤退の噂も出てきていますねｗ

解雇される前に転職先を考えたほうがよろしいのでは？

はいはい、外車Ｄﾗｰ工作員必死ですねｗ

せいぜいインフィニティ、アキュラの登場に怯えてて下さいなｗ

ＶＷゴルフに女子学生を乗せた

いくらゴルフをドイツ車だと説明しても、国産車だと信じて疑わなかった


orz

>>781
あ、ごめんね、痛いところ突いちゃったねｗ
レクサス工作員は期待どおりに楽しませてくれるから大好きｗ
貴方の脳内では、外車乗りは国産の登場に怯えてることになってるんだねｗ

哀れなレクサス工作員･･･黙祷します

ここで「スーパー７」に乗ってる人がいたら神！

わざわざ故障が多くて痛みも早くて燃費も悪い外国車に好んで乗るのってバカじゃない？

外車Ｄラー必死ｗ

高い、壊れる、燃費悪い　の三拍子揃った外車最高！ｗ

煽りは基本的にスルーでしょ。

>>782
それだけ、ＶＷのクオリティが上がって、一般化した証拠ですよ。
むしろ誇らしい。

>>785
最近のAudiって乗ったことあるかい？

無いだろうなぁ

なんだか￥このすれ奥様じゃない人が多そう：

>>789
もっと早くから日本製部品使ってたらよかったのにね

>>789
アウディってやっていけるの？
友達がクアトロ買ったけど９０万以上値引きしてもらったらしい。
>>788
ゴルフなんて本国じゃカローラクラスだよね。
内装はチャチだし乗り心地もカローラ並みだし、
実家にゴルフワゴンがあるんだけど、あまりのチャチさに
乗ってるうちに社用車と勘違いしてウインカー左右間違えるよ。
でも次はトゥアレグ買おうと思ってるけどさ・・・(´･ω･`)

欠陥率７割のレクサス。

なんで最近レクサスってのが良く出てくるの？
ベンツとかBMWを語るスレじゃないの？

>>794
ＢＭＷやベンツのユーザー層と被ってるからじゃない？
まあ工作員らしき人物が暴れてんのもあるけどさ

>>786
馬鹿みたいな工作ばかりやって、自ら自分の会社（トヨタ）の
イメージを落としているアホなレクサス工作員ｗ

と言うか素直に○ナセ辺りでも買収して普通に｢外車｣として販売すれば良い物を
勘違いした北米流の販売方法をそのまま国内に持ってきて○ヨタで流通している同一車両より
ちょいと弄っただけで１００万位高い車が思ったより売れないからって…ねぇ。
まぁ実際ＢＭＷやベンツは日本で使うには電装系や維持費、故障した時の問題があるけれど
それでも一定量売れるのは｢それなりの理由｣があるんだと言う事がそもそも解っていないのではないかとも。
…まぁ肝心の○ヨタ社自体の信頼も最近厳しそうですが。
こんな事を書くとそのうち新聞・マスゴミに｢炎上する外車｣
なんて言う｢情報操作｣が盛んに入ったりしてｗ。

>>796
あいつらねぇ「レクサス工作員」なんてちゃんとした職業（？）持ってないと思う、単なるニートか
車も持てない人達だと思うけど、僻みで単に外車オーナーをからかっているだけでしょう？
「チンカス」って言ってみたり、発言の時間帯みてもマトモな職業を持った人とは思えない。
社会に出て虐げられて鬱憤晴らしをココでやってる可愛そうな方々でしょう？
同感？？？

日本車モテモテ、１２部門でトップ…米の魅力度調査
ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20060702i417.htm

3クーペほしいぜ　多分買うけど

ドイツではメルセデスよりもトヨタの方が人気あるって聞いたけど、どう？

>>801
ドイツではMBは国産車、トヨタは輸入車です、外国製品への興味はあります、おまけに安いしね。
日本でも中国製って安くってそこそこ評判良いものあるでしょう？
ヒュンダイ？　　その程度です。

>>801
圧倒的にドイツ車でしょ。
タクシーも３とかだよね。

>>802
ひゅン代はＫＯＲＥＡ。でも日本じゃ伸び悩んでるね。
ドイチェでのトヨタの位置づけとは全然違うでしょ。

BMWにサービスフリーウェイを付けたら１回目の車検分も含めて
余分な出費がなかったけどベンツも同じ？

>>798
言い訳乙

>>799
外車ﾃﾞｨｰﾗｰ工作員の隠蔽虚しく現実が暴露されちゃったねｗ

本日のID:rnqCy1z0
昨日のID:XgSLrzgq
ワロタｗｗ乙！ｗｗ

Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] TNS.NE.JP
b. [ねっとわーくさーびすめい] おーるとよたねっとわーくぶんかかい
c. [ネットワークサービス名] オールトヨタネットワーク分科会
d. [Network Service Name] All Toyota Network Group
k. [組織種別] ネットワークサービス
l. [Organization Type] Network Service
m. [登録担当者] AM048JP
n. [技術連絡担当者] MT4901JP
n. [技術連絡担当者] TK11597JP
p. [ネームサーバ] crown.tns.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns.aun.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns1.iij.ad.jp
[状態] Connected (2007/03/31)
[登録年月日] 1997/03/24
[接続年月日] 1997/05/08
[最終更新] 2006/04/01 01:20:18 (JST)

一瞬でトヨタが嫌いになった

ヨタは所詮屑だなw

なんでアンチトヨタってこんなに必死なんだろう

トヨタ車は無個性で基本的に興味が無かったんだけど、
ここまで粘着なアンチを見ると、なぜそこまでアンチしたくなるのか気になるので
これからレクサス行ってみよう、暇だし。

外車ﾃﾞｨｰﾗｰの自演乙！ｗ

ID:QP8z8kd7

ID:QP8z8kd7

いまからレクサス行きます宣言ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
報告待ってますねID:QP8z8kd7さん。

帰ってきたら報告するね

車好きにはトヨタ車って基本的にあり得ないと思うから、
大昔MR2検討した時以来行ってないからちょっと楽しみ。
絶対買わないけど（笑）

それにしても古いイギリス車なんかに乗っていってちゃんと応対してくれるのかしら

それにしてもアンチトヨタの人反応早いねぇ、ずっとヲチしてるの？
何スレくらい常時はりついてるの？
ごくろうさま

>>810>>813
レクサス工作員は業務でやってるからもっと反応早いでしょｗ
今日のID:rnqCy1z0とか昨日のID:XgSLrzgqみたく必死にねｗ

この前、ベンツ乗ったんです。ベンツ！
Ｓクラスですよ。でもね、ベンツのイメージとは裏腹に、あまりにも安っぽい内装に
笑っちゃいましたぁ〜。
コストダウンに必死なんですよね、ベンツも。あなた騙されてるよｳｸｸってなふうに
もうこみ上げてくる笑いを押さえるのが辛かったＷ。
一千万以上も出して、あれですか？それとも一千万のプラスチックですか・・・Ｗ。

地球環境を考えてリサイクル重視の材料を使うのがトレンドだからしょうがないかもね。
木目調パネルで我慢するわ。

　 　, -‐−-､　　ヽ∧∧∧ //　　|
. 　/////_ﾊ ヽ＜ 釣れた！＞　ハ
　 ﾚ//ｊ け ,fjlﾘ　/ ∨∨V ヽ　　h. ﾟl;>>816
　ﾊｲｲﾄ､"ヮノﾊ　　　　　//　　　|::: ｊ　　｡
　 /⌒ヽヾ'ﾘ、　　　　　// 　 　　ヾ､≦ '
.　{ 　　j｀ｰ' ﾊ 　 　 　//　ヽ∧∧∧∧∧∧∨/
　 ｋ〜'ｌ 　　ﾚﾍ. 　 ,r'ス　＜ 初めてなのに　＞
　 |　ヽ ＼　ト､ ヽ-kヾｿ　＜ 釣れちゃった！＞
.　 l　　＼ ｀ｰ‐ゝ-〈/´　　　/ ∨∨∨∨∨∨ヽ
　　l 　 　 `ー-､___ﾉ
　　ﾊ 　 ´￣｀　〈/‐-､
　　↑>>815

時代なんです、いいじゃないですか。私も出してますが別に後悔はしてませんよ
そういう人もいるんです。どうぞお笑いください。
自己満足の世の中です。


貴方は？

　　　　　　　　│＼
　　　　　　　　│　 ＼≡(`Д´;))≡= 　　　ｵｵッ！
　　　　　　　　│　　　＼≡//　))≡=
　　　　　　　　│　 　　≡」」」≡=>>815
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　>>818

>>815

でもそんなベンツにお金を払えるんだから、買える人は凄いと思いますよ。

ここ見て思ったのですが､レクサスって布団の押売りに近いきがします｡

レクサス行ってきたよ

店舗：エラクキレイ。まぁそりゃそうだよね、できたばっかだし、自称高級なんだから。
店員：礼儀正しいけどなんかお仕着せっぽかった、まぁ普通のディーラーよりは快適
接客：
押しつけっぽく売っては来なかった、これはトヨタ系なので身構えて行っただけにちょとおどろいた。
しかし車よりなんとかコールとかサービスがどうとかとか、そっちの説明ばっかりで、車の良さをあ
んまり言ってこなかった。品質は自信があるとかなんとかは言ってたけどさ。業務知識は十分
だと思ったけど。出てきたお菓子が近所の評判の店の焼菓子だったのは、そういう方針なのかな？
車：
スポーツセダンが欲しい（ホントに検討中）と言ったら、IS350とやらを紹介された。壊れなさそうな、
品質は日本車的に高いんだろうけど、なんか欲しいと思わせるものは無かった。普通の別に車に
興味がない人向けな感じ。
試乗もちょっとしたけど、抑揚のない（イイ意味でも悪い意味でも）車だなぁとばかり。試乗中も
なんかカーナビの機能とかラクチン装備の説明ばっかりでつまんなかった。
中身はMarkXと共通なんだっけ？、凝ったカーナビとかその辺は感心する、極めて日本的だね、
っていうか日本車ってスゴイね。
全体：
全体の印象はいいけど、肝心の車が、エンスー心に響かなかったので印象に残らなかった。
壊れなさそうで、ラクチンそうでよさそうだったけど。
接客は普通のディーラーと違ってかなりいいけど、もっと「ウチの車はここがいいんです！」的な
エネルギーを感じなかったので激しくマイナス。
それにしても帰る時の総員お見送りがこっぱずしかった。

まぁイイ車、イイディーラーなんじゃないかな、サービスも良さそうだし、タブン。
ウチは車と一緒に苦労も買うような車しか興味ないから買わんけど。
そんな事を言う我が家の次期セダン候補は159、きっと品質はレクサスのはるか下（笑）

粘着煽りしなきゃいけない理由はあんま感じなくて、粘着さんの気持ちはちっともわからなかった（笑）
レクサスの存在をスルーしちゃう人がいるとしたら、それはよく理解出来る感じですた。

なんかつまんないレポで申し訳ないです。

けど、ＬＳって外車勢には相当な驚異だろ？
煽りじゃなくてさ。マジで。

>823
こういう車を買う層って、けっこうキャラが別れているような気がしません？。
だから、ウチみたいな、アルファとかそういう車をほしがる家は絶対買わないと思う。

ステータス性でBMWやベンツを買っている人は、それを超えるステータス性が
感じられるんだったら買うんだろうけど、そういう人の判断基準が分らないから
なんとも言えないなぁ。

BMWやベンツを乗り続けている人の多くが、レクサスに乗り換えるとは思えない。

>>822
レポｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

乙�d

だいたいこのスレにホントにレクサス工作員なんていんのか？
スレの流れからすると、外車ﾃﾞｨｰﾗｰ工作員がレクサス叩くのに必死になってるようにしか見えないんだがｗｗ

品質も環境性能もアメニティもコストパフォーマンスも外車が日本車に完敗してる現実を認めた上で
エンブレムや趣味性に高い金払う価値を認める人にとっては、外車が一つの選択肢になるってだけだろう。

免許取る前は赤のBMWとか思っていたが、自分で働いて結婚してからは、どんなに高い車を買っても長くて10年したら買い換え。
消耗品だよなぁと思ったら、外車に興味がなくなった。と言うか、車は無理して買うものではないと思った。
あたりまえか。

>>827
そうかもね。
うちはイタリア車なので全くレクサスに興味ないですが
このスレはレクサス工作員というより、レクサス叩きする人が必死に見える。

>>828
良いところにお気づきで
それでこそ可愛い奥様

ＬＳにベンツのマークを付けたら大絶賛なんでしょ？君たちは。

ベンツベンツって、今のベンツそんなにいい？
私はW140より後のモデルはなんか量産車っぽくなってイヤ

おじいちゃんが使ってたW114（縦目のやつ）はすごい特別な車って感じたけど、
今のは普通の高級車って感じ、ほかのメーカーと違う感じがしないから、
特に大金出して買おうとは思えないなぁ。

>>827
おいおいｗ必死に粘着しているレクサス工作員が何言ってんだ？ｗ
おまえは、早い安い美味い吉野家を主食として、時計は壊れないカシオが
いいんだなｗ

>833
それもひとつのありかたじゃない？
車は壊れなきゃいいってんだったら、レクサスも有りでしょ。

私は車は実用＋趣味だからレクサスは買いそうにないけど

うちは実家が車関係で、私の弟は最近レクサスで働いてるんだけど、
祖父が昔ベンツで事故って命拾いしたせいで、ベンツしか乗らなかった。
ちょっと前まで家にベンツはS500、E55、E240、C36があったけど、
久しぶりに実家に行ったらC36がハイブリッドハリアーになってた。
弟のだったけど、それまでベンツ最高だったくせに、
トヨタ車の方がスマートとか言って、完全に洗脳されてた。
母にも勧めているらしい。
私にも、｢ベンツ乗ってるやつに何言ってもしょうがないけど、トヨタ車一度乗ってみろ｣って言ってた。
レクサスには引かれないけど、確かにハイブリッドはいいなぁと思った。
ベンツでハイブリは出ないのかな？

>>833
またまたレクサスに粘着してる外車工作員ｗｗｗ


>>835
ハイブリは技術が追い付かなくて断念した

>>835
弟さんブルーカラーのディラー勤めですか？
ここのスレは旦那がディラー勤務、もしくは本人がディーラー勤務が多そう。

レクサスって販売目標未達の不人気車だけど､人と違った車乗りたいって方には
良いですよね｡ベンツやＢＭＷはレクサス展開されて販売不振になると思ってたけど
逆に好調な販売･･･お金持ちさんは高級車がお好きなのね｡

ヨーロッパがエコカー＝ディーゼルなのは技術力がないから？
ポルシェもハイブリッド断念してトヨタのを使うらしいし。

>>838
マーク�]のプラットフォームにエスティマのエンジンでプレミアムカー気取りだからね。
確かに変わり者が乗りそうな車だと思う。車にあまり詳しくない人が騙されて買う印象。

BMWよろしくレクサスＩＳを高速教習車にしたＤＱＮ教習所・・・・

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/04(火) 10:12:19 ID:26JYJVhM0
厳密に言えば、今レクサスディーラーに並んでいるレクサス車も
マークＸ、クラウン、マジェスタに、着せ替えパネルとレクサスエンブレムを付けているだけなんだがｗ

>>836
外車工作員ってどこのメーカーの？
レクサス工作員のようにメーカーを特定しないと説得力ゼロだよ。
仮にレクサス工作員がこのスレにいて、周囲から日本車工作員って言われたらどうかな？
きみのように頑張って煽っても、レクサス工作員は煽られているとは思わないでしょ。
メーカーを特定されず、ただ日本車工作員って言われるだけなんだから。
工作してる側にしたら日本車工作員という言葉など痛くも痒くもないでしょう。
なので、きみの煽りは煽りにならず、単にレクサス工作員の話を逸らすためなんだなと、
思われてもしかたないでしょうね。
煽るなら、まずメーカーを特定してからにしては？

>>835
ベンツハイブリッドは今開発中、
Ｅでは低燃費のディーゼルが今秋発売｡
ヨーロッパではディーゼルが環境に良いと
多くなってきてます｡
今さらディーゼルは環境に良くないと
10年位まえのように突っ込まないで｡
今のディーゼルは進化しているのです｡

別に煽ってないでしょ？

レクサスレクサスって朝から晩までレクサスのことが頭から離れない粘着既知がいるから
レクサスが話題になると困る方々が必死になってるとしか思えないってこと。

スレの流れを見ればそんなこと簡単に分かるじゃん。
外車より日本車が勝れてる発言すると、脊髄反射でレクサス工作員認定する池沼がそうだよ。

客観的に見て、ベンツが開発途中でサジを投げたハイブリッドシステムを
トヨタが実用化して量産してるという事実を指摘しただけで、レクサス工作員認定だろ？
もうね…アホかと…

>>832
そうだよね。
最近はリサイクル性のためとコストダウンのために
見える部分も見えない部分でもかなりショボくなってる。

>>799
これが現実です
このスレには虚栄心で目が曇った人が多いのです

>>845
レクサス工作員乙

>>845
きみのここ数日の反応を見ていると、煽りとしか思えないですよ。
むしろレクサス工作員という言葉に脊髄反射（きみの口癖？）
しているきみも、レクサス工作員のことを既女板で広められるのが
困る方の一人なのかなと思われてしまうよ。
ここのスレは車板のレクサス失敗スレにもリンクされているので、
当然、アンチや擁護派が流れてきているでしょ？
書きこみを見てたらわかるよね？
車板ではレクサス工作員の存在がメジャー級になっているので、
ここに流れてくる方々が見たら、そう見えるのでは？
実際、車板では工作活動と思われても仕方のないような行為が
酷いようですから。
レクサス工作員という文字をスルーしなければ、いつまでたっても
イタチごっこかと思います。
既女板までレクサス工作員は来ないでしょうから、黙ってスルーが
一番ですよ。
きみの言うとおり、きみの好きなトヨタの技術は素晴らしいものです。
壊れないから経済的だし、ハイブリッドも素晴らしい技術だと思いますよ。
しかし、外車のデザインや最新技術をコピーし続けるようでは
結局は偽ブランドと言われるし、大衆メーカーの印象は拭いきれないのも
事実ですよ。
話題のレクサスも、メーカー自らプレミアムを主張してるようでは世間から
冷ややかな目で見られるのも当然でしょうね。
プレミアムとは誰が認めるのか理解してないようで。ボディだけ乗せかえても
中身がマークＸやクラウンで、それだけでプレミアム料金100万超では、外車に
太刀打ちできないでしょうね。
外車をライバル視したければもっと戦略を変えるべきでしょう。

>>832
>>846
メルセデスの悪口ですか？
レクサス工作員乙

>>850
認定厨乙！ｗｗｗ

でもやっぱり、レクサスはベンツやBMWには勝てないんだよ。

レクサスってなーに？
どんな車？

>>849
別にトヨタなんか好きでも何でもない。
というか、これまでトヨタ車を一度も所有したことがないｗ
ただ、会社でセルシオやクラウンに乗る機会があるので
同じように社用で乗る外車との違いが明確に感じられないだけ。
Ｓクラスのセンターコンソールのスイッチなんか、到底使いやすいとは思えないし
ナビにしたって、セルシオなんかに比べると貧相極まりない。
走行性能にしても、東京〜大阪を走ってもセルシオに対するＳクラスのアドバンテージが感じられない。
２００�q超の世界では分からないけど、日本の高速でそんな印象。

>>854
どんなに頑張ってもトヨタマンセーじゃないw
東京〜大阪間を走ったくらいでアドバンテージうんぬん語っても
説得力ないよ。

>>855
たまたま社用車がトヨタ車ってだけで、他意はないんだがｗ
まあお前は青森〜鹿児島でも走って、違いを実感して悦に入ってろよｗ

メルセデス・レクサス・プリウス乗ってるよ。
どれもいいとこ、悪いとこあっていいんじゃない？
何もむきにならなくても…

欧州の高級車に乗ってる人も、最初は国産からステップアップしてきたケースが多いと思いますよ。
私の場合は年収アップに比例して、クラウン→セルシオ→BMW5→メルセデスSに乗り換えてきた。
クラウンロイヤルサルーンG　ふわふわした気持ちの良い乗り心地に感動した。
セルシオ　静かで乗り心地が良く感動した。
BMW5　何か身体と一体感になれるというか、今まで感動してきた国産は何だったのか？衝撃的。
メルセデスS　BMW5ほどではないが、安定感というか、やはり国産では味わえない乗り味。

評論家ではないからうまく説明できないけど、こんな感じです。
オーナーにしかわからないと思いますよ。社用で高速走るだけの人には理解できないでしょうね。
壊れる話も聞きますが、国産と違って消耗部品の交換が多い。そして高額。
過走行の中古を無理して安く買った人が、消耗部品に泣かされた結果、外車＝壊れるというイメージ
を作り上げたんでしょうね。
新車で買う人は長期保証が付いてますから、そんなことは気にせず平気で買いますよ。
>>854も自分のお金で買える余裕ができたら、一度オーナーになってみたらいいと思います。
収入が不安定になったり失業したり、不慮の出来事がない限り、国産に戻る人はいないという話に
納得するはずですよ。

クラウン、アリスト、ジャガー、ベンツ、ＢＭなど乗り継いできたが、ＢＭを超える
車は無いな。フェラーリとか試してみたいけど、さすがに無理だわ。金銭的にもかも
しれないけど、近所の目が・・・。

>>859
見栄張るのも大変だね。

でも近所の目ってやっぱりあるよね？
うちの周りは国産ばっかりでうちだけ外車だから、色々ちくちく言われる。

センターコンソールのスイッチとか
ナビがどうだとか細かい事言うのは、
ベンツ乗らなくてもいいよ。
乗っている人はそんなの全然関係ないよ、
それに858さんの言ってることはよくわかる。
メルセデスのケアーは便利、
最初の車検なんてほとんど
部品代はかからないで、
税金くらいでした｡
下取りの価格も高いから
結局国産よりも得してる｡

>最初の車検なんてほとんど
>部品代はかからないで、
>税金くらいでした｡
うちの三菱車もそうでしたよw

ブランド志向ミエミエの元義理妹夫婦がB.M.W.に乗っているから
B.M.W.は嫌い。
免許を持っているのに運転ができないくせに…。

とか、書いてしまう私はB.M.W.を買えないから僻んでいるんだろう、きっと。

でもさ、輸入車好きがいるように国産車好きがいてもいいんじゃない？
もっとおおらかになろうよ〜
高級車？乗りのみなさんなんだから・・

高級車･･･国産ではセンチュリーかプレジデント
外車ならベンツE以上､BMW5以上が最低ラインでしょう｡

車ニアでないかぎり値段でしょう。
1000万以上は高級車ですよ（業務用は除く）
うちは車には500万しか出せない庶民です。

本革シートが標準装備じゃないレベルは高級車とはいえない気がする。
ＢＭ５とかでも５２５とか５３０はオプションでしょ？Ｅクラスも然り。

ＢＭＷはハイラインやＭも２５と３０はオプション？
Ｅはアバンギャルドは標準だったような。

本革シートの何がいいのかワカラナイ

高級車の代名詞は、
屋根（サンルーフ）、革、ナビの3点セットだもんな。
アホラシ

革じゃなきゃニオイとか付きそう。拭けないし。

今日友達のＣＬＳ（ＡＭＧ）に乗ったけど超狭いし、
こんなんで１５００万するんだ〜と感心しますた。

ＣＬＳ＝メルセデス製カリーナＥＤ(コロナエクシブ)WWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

家はメルセデス４台あります。
Ｃが乗りやすいかな。Ａは足つってしまう。
今はＳに早く乗りなれたい〜。
実家はＢＭ。操作がわからん！ハイテクだわｗ

サンルーフいらない。
こんだけ日焼けに気を使っているのに困るじゃん！

それに２３区街乗りがほとんどなので、排気ガスが気になって窓すら開けないのに。

>>863
今時三菱に乗ってる人いるんだね、
怖くて乗れない。
近くに来るなって感じ。

>>876
いまだにそんなこと言ってる人がいることのほうが驚きだけど。
もちろん雪印製品も買わないんでしょうね。

バックに三菱グループってのが最強だよね。
車は買わないけど株は買った。
最近売れ行きも戻ってきたみたいだし。

ベンツ乗りな人・・・ご注意をば。

ドイツ製高級車のメルセデス・ベンツなどを狙って車上荒らしを繰り返したとして、
警視庁捜査３課は５日、東京都練馬区北町１、
指定暴力団住吉会系組員須永五郎被告（２９）（覚せい剤取締法違反罪などで起訴）を
窃盗容疑で再逮捕したと発表した。

約２００件の余罪のうち、ベンツの被害は約６０件にのぼり、
いずれも型式や年式にかかわらず、工具一つでドアがこじ開けられていた。
同課は、須永被告がベンツの構造上の“弱点”を見抜いたうえで、
カギを使わずにドアを開ける手口を考え出したとみて、調べている。

調べによると、須永被告は１月１６日未明、中野区新井２の駐車場で、
板橋区在住の男性会社社長（４３）のベンツの中から、
ゴルフクラブ１４本（時価計約３５万円相当）などを盗んだ疑い。

須永被告は、「現金や高級なゴルフクラブが積まれていることが多いのでベンツを狙った」
「ベンツのガラス窓はハンマーでも割れないが、工具を使えばドアが簡単に開いた」と供述しているという。
これについて、輸入元の「ダイムラー・クライスラー日本」は、
「仮にドアを開けられても、電子キーがないとエンジンが始動しないので、
車自体は盗まれないシステムになっている」（製品広報課）などとコメントしている。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060705ic26.htm

>>874
ＢＭの電気系統は関心しますね。
１０年以上前からワイパーはセンサー感知だし。これって雨の日の運転が
とても助かる。
エンジンも素晴らしい。当りに当れば最強ね。

品質ばバラ付くって事は欠陥車をアピってると同じな訳なのだが

>>876はシンドラー製エレベーターが
ここ最近故障しまくっていることに
何の疑問ももたないんだろうなぁ。

隣の住民さん､最近ベンツのCクラスに乗換えた｡
なんていうか羨ましい｡家の旦那の稼ぎでは･･･｡

【弱点】「ベンツのガラス窓はハンマーでも割れないが、工具ひとつでドアが開く」・・窃盗ヤクザ供述
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152118081/

JAFのお兄さんが５秒ぐらいでロック解除したのは見たことあるよ。

Ｓクラス乗りはベンツの１台や２台盗まれたって痛くも痒くもないのよ。
また買えばいいやって感覚だから、ダイムラークライスラーとしてもその方が数がはけるから
わざと開錠しやすい玩具みいなチャチなキーを着けてるのよ。

窓が簡単に割られるよりいいんじゃないの？
ベンツは割れないというか、割れずらいんじゃないかな。
２重ガラスだからね。

>>886は車両保険を知らないのかな。
センスのないネタまで披露してるしｗ

８〜９年前、W124のTで池袋に遊びに行き　道路脇の駐車場に止めて夜中１２時頃車に帰って
きたら、リアの三角窓きれいに丸い穴が開けられ（野球ボール大）ｱﾀｯｼｭｹｰｽ盗まれてました。
その時池袋警察の人に怒られました→私、ｱﾀｯｼｭｹｰｽ助手席の上に乗せたままだったのです。馬鹿ですね〜。
しかもヤナセで買ったカラシ色の「モラビト」のものでした。
助手席の上なんて外から見えるしいかにも盗んでくださいって図でしょ？　警察官、呆れてました：反省！
今の車は防犯装置完備だから、穴開けた時点で大音響でしょう？　

＞今の車は防犯装置完備だから、穴開けた時点で大音響でしょう？

スタンガンで沈黙するらしいけど。

セキュリティに関しては犯人側と製作側でアイデァのいたちごっこ。異常電波、微振動で大音響、信号
発信っていうのもあるみたいですよ、手のうちは明かせられないとのこと。
いずれにしても、妙な所には止めない、外から見える所には物を置かない！これが一番。

止めない→停めない

ドイツでは事故で車の中に閉じ込められた場合、
ロックを外して救出するのに時間がかかるから、
運転中はロックしちゃいけないんだよ。

>>887>>889
日本語が変。
頭悪いのを露呈してる・・

ごめん、>>889ではなく>>890だった・・
　　　　　　　　　　　逝ってくる・・

>>892
それ、かれこれ１０数年前大学生時代、ゴルフ買ってもらったときに
ディーラーの人が同じこといってたなぁ・・・

>>895
うちの車はそういうときは自動解除されるよ。

>>892
でもうちのＢＭＷは施錠しないで走り出すと、勝手にＲＯＣＫされるよ？

うちのBM745は走り出してもROCKされないです。
子供が乗ってる時は危ないから施錠ボタンを押してROCKする様にしています。
しかし、走行中でも内側のドアノブを2回引くと解除される様になっているので
危ない様な気がします。

>>874
>家はメルセデス４台あります。

一体どんな職業の人なんだろう？

走り出したら岩になるぅ〜

>>898
へえー、そうなんだ。
じゃあ新しいシリーズだけそういう仕様に変わったのかな？
以前乗ってたＢＭＷはそういう機能なかったけど、今年買い換えたのは自動でロックされるようになってたから。

>>899
中古車販売業。

ＳとＳＬＫ所有。ロックしてても、外からは開かない、中からは開く。

874
desu.
子の親に同じ様なｺﾄ言われました=899

>>901
うちのは7がモデルチェンジしてすぐ購入した車だから4〜5年前の車。
今のBMは変わってるかも知れませんね。

>>905
奥様が7に乗ってるんですか？
あれは女性の腕力でも運転できるんでしょうか？
今乗ってる国産車の後部座席と、7の運転席が同じような位置にあるので、
ハンドル重いのかな？とか思ってるんですが。。。
装甲車みたいだしw

ウトが乗ってる7、買い替えるから譲ってくれると言ってるんですが、
そもそもこれに乗ってどこに行くんだ！と家族会議で旦那と揉めてるので
どこに乗って行くのかも聴いてみたいです。
ウトはゴルフ場にしか乗っていけないって嘆いてたけどw

BMWのロック、いまはi-driveからの設定で
どちらも選ぶことが出来ますよ。

うちのBMはイギリス仕様。
ドリンクホルダーなくて不便。
外車ってみんなこうなんですか？

ＢＭ５３０からフーガ４５０に買い替えました。
ｉドライブがどうしても使い辛くて、もっと操作しやすい車を選びました。
ドイツ車は人間工学を徹底して考えられてると聞いていたので、あの使い難さは予想外でした。
あと日本車らしく、そっけないインテリアの５に比べ、安いフーガの方が質感は全然上でした。
また、５３０の直６は流石にＢＭだと感動していたのですが、安いフーガのＶ８の有無を言わさぬパワーには正直負けます。
うちのように実際に外車を所有してから、日本車の凄さを改めて見直す家もあるんじゃないでしょうか？

日本車の壊れなさっぷりは正直感動すらおぼえる

それでもアルファロメオを買うバカな我が家

>>899
ヤクザの総本部ｗ

>>909
ちんたら運転するような人にはトヨタ車の方が向いているという事ですよ。

>>906
全然問題無しです。乗りやすい車だと思いますよ。

うちは車屋さんじゃないけど、車が沢山有ります。
他に、アメ車・ベンツＥ・ポルシェ・スマート。
一番ハンドルが重いのはスマートかな。

ちなみに私が普段、良く乗る車はアメ車です。修理に出している時
違う車に乗る感じです。

>>908
うちのBMはドリンクホルダー有りますけど、ペットボトルを入れると
抜けなくなりますので余り使いません。

>>895
その当時、日本で最も盗難された車がゴルフだったっていうオチがあるんだけどね。

>>909
>日本車の凄さを改めて見直す家もあるんじゃないでしょうか？

車のこと詳しくない人や騙されやすい人だけだろうね。

７シリーズでスーパーとかいけない気がする。
ていうか、買えないけど…。
高級スーパーだとキーを渡して駐車してもらえたりするのかな？
私が運転できるのは３シリーズだけだー(ﾟ∀ﾟ)

>>916同意〜５でも平気だけど殆ど街乗りなんで３でも充分だと思う。
７なんて専用の運転手が運転するものじゃないの？
ヤクザか定年後みたいなおじさんくらいしか見たことない。

ボルボほいいよー、ベンツやＢＭＷみたく見栄とか無縁の外車。
高くも無く、安くも無い。

>>917
BM7とかﾍﾞﾝﾂSは普通に自分で運転する車でしょー。
専用の運転手が運転するのは、黒い日本車じゃない？
私も旦那も32才です。最近若い人でもこのクラスの車
運転してるの見ますよ。

>>916
スーパーは歩いて行きます。

母（もうすぐ６０）BM７乗ってる。
運転はうまいです。でも　からまれるみたい。
ライトがまぶしい！とか　コンビニの駐車場に停めると　
こんなデカイノ停めるな！とか。
やだね〜そんなおやじは。

Ｓや７って運転手付き以外はホストとかまともな仕事じゃない人が乗ってるイメージが強いですね。
だから方向指示器を出さないで曲がったり、高速の路側帯を走ったりする人が多いんでしょうね。

そうかなぁ〜

３２才自分と一緒だ〜。
この年であんなジジ臭い車に乗りたいと思わないけどな〜。
お金はあるんだろうけどイヤラシ〜趣味悪〜と思うだけ。

アルファロメオて知ってる。
あれ好きな人いる？
私にはセミみたいに見えるんだけど。あれって高いの？

>>913
7は女性でも大丈夫なんですね。
ますます乗ってみたい！

ウトはお彼岸とかで親戚まわりするのに入れない路地がいくつかあるので
5に乗り換えることにしたらしいんだけど。
想定外に大きくてびっくりだよ、と凹んでて可哀想だわ。
我が家は月一で高速乗って500キロぐらい日帰りドライブ行くので、
あっても困らないんだけど、旦那はご近所の目が・・・と渋ってます。
とりあえず明日にでも庭で試し乗りさせてもらってこようと思います。

私はBMだとなんとも思わないんだけど、
ベンツは種類に限らずいやらしいなーとか思っちゃう。
人それぞれですね。

５はスマートだけど、７ってボッテリして見るからに鈍重そうじゃない？
只でさえドイツ車は同じ排気量で比べると車重があるし、そのせいで燃費も悪いんだから。

>>921
国産に乗ってる人のイメージ
土木作業員、配管工、左官工、鳶職、大工、運送業、フリーター、無職

>>924
私も常々セミに似てると思ってたよw
乗り心地は良くてエンジンは綺麗だったなぁ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　微笑むプレミアム

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: ' " `丶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , :´■■■ ｀､
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 . '.■■■■■.丶
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,:´.■■■■■■ ｀､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　 　 ,:=・=:､,:=・=:､　;　`.　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 　 .　　　　　　　　　　. ' ';゛　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ! 　 　.　　　　　　ist　　,　;:　　　
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､..._,._._,._.._,.__,._.,,....__,.,,.ノ.,..
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■■　　　　　■■

>>918
ＢＭをベンツなんかと一緒にするな！ＢＭとベンツは全く別物。
走りが全く違う。

おベンツ様は、エレガントに道の真ん中でも低速で走ってなさい。

家は車と言えば昔っからベンツ。
野球と言えば巨人と言う人と同じのりだと思う。
性能もろもろ日本の車が良いのはわかってるよ。
でも所詮、他人が乗る車だ。

この前、買ったばかりのＢＭ７尻に乗って帰省したら、父親から一言
「バカもん、お前等はそれでも堅気の人間か？こんなヤクザが乗るような車乗りおって」
「少しは愛国心ってもんがないのか？日本人なら日本車に乗れ」
「毛唐の車なんぞ頭のイカれた洋モノかぶれが乗る車じゃ」
と窘められました。

>>932
お父様いったいいくつ？
外見は伊藤博文とか泉重千代みたいな感じ？ｗ
車は世界でもＴＯＹＯＴＡ圧勝だから良いけど、
家電は国産のもの買うようにしてますよ。日本経済のためにも。
中身はサムスン製ブラビアじゃなく純国産アクオスとか・・

ニュービートルどうでしょ？

メキシコ製？