1 :
名無し募集中。。。:
芝浦の高層マンションとか
大井方面の地の果てっぽいところとか
2 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 02:42:38.99 0
3 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 02:43:44.46 O
羽田空港へは早くて便利な京急をご利用ください
4 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 02:45:05.04 0
今羽田国際ターミナル作ってるな
がたごとちゅーちゅー
6 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 02:45:50.99 0
千葉都市モノレール見にこいや
7 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 02:51:17.89 0
立川
8 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 03:09:12.46 0
二本のレールの上にドンと乗ってるんじゃなくて
一本のレールを抱え込むように挟んでるんだよなあ
あんな角度つけて傾いて走ってるのがなんか怖いな
9 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 03:20:52.63 0
俺の夢
羽田空港から浜松町までモノレールのレールの上を
自転車で走ること
10 :
[さくら組クリスマスデラックス] ´・ω・`)ノ ◆Ona1OO7eK2 :2009/04/20(月) 03:27:22.68 0
>>8 全く同感
あんな傾けてどうすんねんって思う怖すぎ
だから俺は京急さ
11 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 03:29:28.29 0
京急って羽田〜京急川崎間だけやけに高い
仕事で管制塔のビルに通ってた事あって
東京モノレールつかってたけど楽しかった
先頭車両に乗ってると遊園地のライド系にのってる気分になってた
13 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 07:19:43.70 0
どうやって保線するの?
14 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 07:32:11.01 0
モノレールから見える風景で東京に来た実感がわく
15 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 07:36:03.91 0
モノレールってなんだか未来都市のイメージがあるから子供のころから大好きだった
浜松町駅はホームに車両が1編成しかとめられないけど、
それでレールがつなぎかわるところが見られるから好き
17 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 07:56:05.54 0
昭和島のポイント切り替えもステキ
18 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 07:59:05.71 0
京急が便利と言われるけど定時運行に不安があるのでフライト時間が迫ってる時はモノレール一択
19 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 07:59:16.26 0
モノレーノレ
20 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 11:43:48.11 0
ステレオレール
書き込むんじゃなかったorz
21 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 11:44:42.35 O
モルーノレ
22 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 11:46:36.75 0
大井競馬行くときしか使ったことない
23 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 11:48:47.49 0
中ちょっと狭いんだよな
24 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 11:49:51.58 0
上からぶら下がってるのとどっちが怖い?
25 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 11:52:11.72 O
湘南モノレールのような懸垂式の方がスピード出すと怖い
26 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 11:52:56.55 P
千葉市のモノレールのぶら下がってる方が怖いと思った
だって外れたらぜったいおちるでしょ
東京モノレールは上から挟んでるから怖いとは思わない
27 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 12:00:07.36 0
モノレールは駅の乗り降りが本当に怖いんだよな
下に何もないうえにホールと車両の間がすごく離れているところがある
28 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 12:02:36.58 O
運賃高杉
29 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 12:03:57.27 O
帰りに1タミから乗ると損した気分になる
30 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 12:06:27.06 O
31 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 12:11:50.91 O
空港快速は両ターミナルを出た後は終点浜松町までノンストップ
32 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 12:22:01.66 O
運賃はイクラ?
33 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 12:40:49.03 O
>>26 詳しくないんだが
千葉みたいな懸垂式が一番安定性あって
台風なんかにも強くて運休も少ないらしいよ
34 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 12:41:57.07 0
最近ぶら下がってるやつ初めて見たよ
「未来だ。」と思った
35 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 12:43:17.74 O
千葉モノレールは停車中に強風吹いた時が尋常なく怖い
36 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 12:43:46.97 0
ポイントとか不思議だよなぁ
37 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 12:43:57.59 O
京急は途中駅での人の乗り降りが激しくて落ち着かない
モノレールは天王洲ぐらいだし景色いいし
モノレーノレ
39 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 12:45:11.09 0
>>32 空港(どっちのターミナルでも)−浜松町で470円
40 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 12:45:55.28 0
京急は天空橋と羽田空港の間が高いんだよ
41 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 12:46:09.85 0
ググールで路線見ると水の上ばっか走ってるね
落ちたら死ぬな
JR東日本に身売りしたの?
43 :
愛理のまゆげ ◆183Mci.LSE :2009/04/20(月) 12:52:08.99 O
京急は天空橋で切って買うと安くなるんだけど
普通には買えないんだよな
44 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 13:04:52.84 0
日立造船がJR東に売ったのってだいぶ前だぞ
45 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 13:15:33.36 O
八潮団地が実家なので昔通勤通学に普通に使ってたよ
46 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 13:23:36.76 0
モルール
47 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 13:23:50.00 0
大井とかあっちのほう行くとパトレイバー思い出す
京葉線の車窓も
48 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 13:24:24.55 0
49 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 13:27:42.07 O
ハロテン検定の帰りはヲタレールに変わってた
50 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 14:29:13.31 0
海外から来る外人が細菌を輸入してくるから社内が何か風邪臭い
51 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 15:12:15.67 O
52 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 15:12:47.67 O
ホントに運賃高いねー
高い所走るから 高くて当然か?
53 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 16:14:41.94 O
羽田空港ターミナルが移転した時に路線を延長したから延長分の建設費償還のために運賃が高い
旧ターミナル時代の浜松町〜羽田空港間の片道運賃は300円だった
54 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 16:26:25.40 0
アクアラインにも鉄道ほしいなあ
55 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 16:27:11.81 0
羽田に国際線ターミナルできたら成田いらねえなあ
56 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 16:35:11.46 O
成田は廃棄でいいよ
なんであんな山奥まで行かなあかんねん
57 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 16:45:51.10 O
羽田にD滑走路が出来るまでの辛抱だな
58 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 17:28:06.40 0
成田空港が用済みになったら
いろいろ共倒れしそうだな
59 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 17:30:15.13 0
>>57 Fくらいまでいかないと
用済みとまではいかんよ
60 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 17:33:10.79 0
>>56 羽田の補助としての存在価値くらいはあるだろ
61 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 18:37:53.40 0
リニアモーターガール
62 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 20:02:58.88 0
JR東と通し運賃になれば京急を潰せるのに・・・
63 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 20:04:35.38 0
つぶされると京急空港線沿線の俺が困る
64 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 20:07:11.90 0
昭和島駅のホームで転落した俺が来たよw 転落事故のおかげで全駅のホームにゲートが設置された
地面にはマットが敷いてあったためが打身程度で済んだ 生まれて初めて救急車で病院まで搬送されたし
65 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 20:10:03.60 0
おまえかw
たしかにゲートないころは落ちたら死ぬだろと思ってたけど
66 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 20:10:14.85 0
転落したのが天王洲アイルとか大井競馬場とカ平和島とかだったら考えるだけでぞっとするし最悪死んでただろう
67 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 20:10:36.11 0
ある種ものすごい有名人だよね
68 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 20:11:23.22 0
ここにも迷惑な富士川が・・・
69 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 20:17:44.02 0
湘南モノレールはすげーよな
遊園地のアトラクションかと思うほどの動き
70 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 20:24:49.64 0
71 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 20:47:37.04 0
何でモノレールって単独路線なの?
JRの傘下になったんだし浜松町から山手線に乗り入れれば便利じゃん
72 :
ポルキウス ◆OKAIHDSIHY :2009/04/20(月) 20:51:36.03 O
>>71 ゴムタイヤだからあまり人数乗せられないからじゃないの?
73 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 20:53:53.98 0
浜松町じゃなく新橋に乗り入れれば良かったのに・・・ていうか今更延長しようとも土地がなさそうだ
74 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 21:22:46.37 0
元々新橋までの計画だった(さらに東京駅までの構想もあった)けど費用面などで断念した
JRの傘下に入ってからJR線の線路上部を使って直通させようという構想はあるみたい
とりあえず浜松町駅の東口側への移転が先だが
75 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 21:27:59.37 0
京浜東北線の快速が浜松町通過だった頃は猛スピードで通過してた
JR東の軍門に降りた東モノとの連携強化のために停車するようになり連絡通路も新設された
76 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 21:32:00.90 O
京急は客対応の端々に『電車に乗せてやっているんだぞ!』という姿勢が感じられる
77 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 21:33:20.64 0
応対が旧国鉄や東武や京成並みに落ちぶれたな所詮バイト上がりじゃダメだな
78 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 21:37:56.74 0
79 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 21:38:54.12 0
京成BMK(Best Manner Koujou)運動(笑)
80 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 21:50:34.26 0
81 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 21:52:00.53 0
Bバーカ
Mマヌケ
K京成
82 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 22:01:52.80 0
83 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 22:05:44.74 0
84 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 22:08:38.28 0
羽田から出る時は景色キレイだけど浜松町から出るとイマイチな気がする
85 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 22:13:35.87 0
西側も湾岸線に沿って横浜まで延長すればいいのに
86 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 22:23:37.53 0
>>85 浜川崎〜塩浜〜(羽田)〜東京貨物ターミナルの貨物線を使ったほうが手っ取り早くね?
87 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 22:29:51.56 0
上京して羽田から都心に向かう時の期待感と不安感は異常
88 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 22:31:14.69 0
JAL利用なので使う機会が無い
89 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 22:33:43.14 0
JAL利用の場合はターミナル間無料送迎バスで第2ターミナルに移動して
羽田空港第2ビル駅から乗車すればいい
京急の駅の横にある通路も1回使ってみたが荷物があるとかなり長い
90 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 22:35:14.17 0
JALユーザは京急利用が多いのか
91 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 22:35:27.14 0
大阪モノレールは毎日通勤に使ってる
92 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 22:37:15.85 0
始発駅がANAが使ってる羽田空港第2ビル駅だから
JALが使ってる羽田空港第1ビル駅からだと座れないので敬遠されてる
93 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 22:39:37.35 0
クリスタルキングがいるな
94 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 22:40:13.71 0
車内って段差が結構ムダじゃね
95 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 22:42:37.04 0
>>94 あの中に車輪とかモーターとか入っているんだぜ
96 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 22:49:06.78 0
97 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 22:52:06.86 0
多摩とか大阪とか北九州とか沖縄はあの車内の段差をなくしたけど
その分車両の重心が高くなったので速度が出せなくなった
98 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 22:55:36.40 O
モノレールSuicaの新しいやつって、面白いデザインだな
99 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 23:11:43.05 0
100 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 23:16:45.81 O
>>99 トンクス。それだね
ワシは逆に、オレンジ色の古いモノレールSuicaしか持っていない…
101 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 23:17:11.85 0
リリースによると羽田空港2駅以外は在庫切れになったところから順次新デザインに切り換えってことだから
駅によってはまだ旧デザインが残ってるかも
102 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 23:45:39.60 O
103 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 23:48:08.60 O
>>92 俺はいつも
>>89 だな
リムジンバスも第2が始発だから無料連絡バスで移動する
104 :
◆Void00Vrcc :2009/04/21(火) 00:18:16.11 0
東京に住んでると上京の不安とか味わえねー
105 :
名無し募集中。。。:2009/04/21(火) 00:31:59.65 0
都落ちすればいいじゃない
106 :
名無し募集中。。。:2009/04/21(火) 02:27:18.52 0
モノレールにもVVVF車あるの?
107 :
名無し募集中。。。:2009/04/21(火) 05:23:32.11 0
東モノだと客扉が両開きの車両はVVVF
田中
109 :
名無し募集中。。。:2009/04/21(火) 12:43:26.46 O
羽田 伊丹 那覇 の他の空港はモノレールは あった☆カナ
110 :
名無し募集中。。。:2009/04/21(火) 13:30:42.14 O
神戸も
111 :
名無し募集中。。。:2009/04/21(火) 16:34:54.04 0
>>71 モノレールの車体の底に車輪を組み込めば走れると思うが
それでも腰高だろうから乗り降りが容易ではありません
112 :
名無し募集中。。。:2009/04/21(火) 16:36:03.23 0
上野動物園のモノレールはなんていうの?
113 :
名無し募集中。。。:2009/04/21(火) 16:36:34.64 0
うわもの
114 :
名無し募集中。。。:2009/04/21(火) 16:37:14.54 0
ぶら下り健康式
115 :
名無し募集中。。。:2009/04/21(火) 16:38:51.17 P
てっきり21世紀になったら電車は宙にうくかモノレールオンリーになるとばかり
おもってたら案外すすまないよね
そうなるのって22世紀くらい?
116 :
名無し募集中。。。:2009/04/21(火) 16:39:05.23 0
跨り股間刺激式
117 :
名無し募集中。。。:2009/04/21(火) 16:40:12.92 0
118 :
名無し募集中。。。:2009/04/21(火) 16:42:06.93 P
>>117 たった5年で在来線が全てモノレールになったり
宙に浮く時代が!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
119 :
名無し募集中。。。:2009/04/21(火) 16:52:55.12 0
リニアモーターカーも蒸気で走るようになる
120 :
名無し募集中。。。:2009/04/21(火) 16:56:45.37 P
リニアが蒸気機関で!!!!!!!!!!
エコだねー(エコなのか?)
121 :
名無し募集中。。。:2009/04/21(火) 18:20:01.59 0
液体窒素の蒸気とか漏れたりするんじゃね?
122 :
名無し募集中。。。:2009/04/21(火) 18:21:43.73 0
スチームパンク
123 :
名無し募集中。。。:2009/04/21(火) 18:21:50.48 P
てっきり石炭式かとおもってた
124 :
名無し募集中。。。:2009/04/21(火) 19:22:29.29 0
モノレールのポイントが良いよな
終点駅では前の方に行ってポイントが切り替わる瞬間を見る
125 :
名無し募集中。。。:2009/04/21(火) 19:26:03.13 0
修学旅行の時一番前にのれてわくわくした
126 :
名無し募集中。。。:2009/04/21(火) 19:28:22.69 0
東京モノレールで一番前に乗ると楽しいけど
千葉モノレールで前の眺望を見てたらわずか5分ほどなのに気分が悪くなった
127 :
名無し募集中。。。:2009/04/21(火) 19:43:57.49 0
湘南モノレールはジェットコースター気分を味わえる
128 :
名無し募集中。。。:2009/04/21(火) 19:48:54.98 0
湘南モノレールは地形がスゲーよな
山の中走るからトンネル抜けたり
地面スレスレ走ったり面白いよ
129 :
名無し募集中。。。:2009/04/21(火) 19:53:38.22 0
もう乗れ〜る
130 :
名無し募集中。。。:2009/04/21(火) 19:55:07.30 0
湘南モノレールはまだPASMO非対応か
こないだ乗った時は久々切符を買った
131 :
名無し募集中。。。:2009/04/21(火) 19:56:26.54 0
湘モノの大半が無人駅だからまだパスモ非対応なのか
132 :
名無し:2009/04/21(火) 20:08:17.44 O
昨今の京急のダイヤの不安定ぶりは異常
133 :
名無し募集中。。。:2009/04/21(火) 20:47:46.52 0
>>130 ちょうど車両の更新時期だったりバリアフリー法の対象となる駅が多くて改修が必要だったりして
PASMOにまで手が回らないので2012年度以降になるらしい
三菱電機社員の利用が多い路線だから本社の入館システムで利用しているSuicaの方を採用する可能性もあるとか
134 :
名無し募集中。。。:2009/04/21(火) 21:16:19.92 0
湘南モノレールは京急が大株主
これ豆知識な
135 :
名無し募集中。。。:2009/04/21(火) 21:29:51.43 0
京急は1.2%だけどね
136 :
名無し募集中。。。:2009/04/21(火) 22:04:51.45 0
でも湘南モノレールの揺れの豪快さ怖さは京急譲りだよな
137 :
名無し募集中。。。:2009/04/21(火) 23:17:47.47 0
落ちるでしかし
138 :
名無し募集中。。。:2009/04/22(水) 00:00:54.85 0
下の道路って今は京急バス専用じゃないんだっけ
139 :
名無し募集中。。。:2009/04/22(水) 02:26:19.24 0
またがってるから簡単には落ちない
140 :
名無し募集中。。。:2009/04/22(水) 02:33:41.88 O
小袋谷跨線橋を歩いてる馬鹿なんなの
141 :
名無し募集中。。。:2009/04/22(水) 04:48:29.84 0
湘南モノレールの技術は千葉都市モノレールに継承された
142 :
名無し募集中。。。:2009/04/22(水) 06:19:34.33 0
がっちりした線路だ罠
143 :
名無し募集中。。。:2009/04/22(水) 09:22:08.76 O
おはようございます
144 :
名無し募集中。。。:2009/04/22(水) 09:31:36.30 0
145 :
名無し募集中。。。:2009/04/22(水) 09:40:00.18 0
何がHSSTだ!何が通勤路線化だ!何が俺が戸塚の渋滞を解消してやるだ!
お前は財政火の車だ・・・ダイエー・・・ただの赤字会社のくせに何がHSSTだ
夢見させるようなこと言うな!
146 :
名無し募集中。。。:2009/04/22(水) 09:44:54.16 0
>>144 懸垂式は連結器がおでこに付いてるんだね
147 :
名無し募集中。。。: