1 :
名無し募集中。。。:
膨大な排気量による馬力とトルクだけじゃん
コーナーでは国産スポーツカーにおいて行かれるしさ
2 :
名無し募集中。。。:04/09/29 22:51:10
高速コーナーF2004最強
3 :
名無し募集中。。。:04/09/29 22:54:03
海外の道に合わせてあるんだろ
4 :
名無し募集中。。。:04/09/29 22:54:36
タイヤ性能考えてないお前は頭悪すぎ
5 :
名無し募集中。。。:04/09/29 22:55:28
6 :
名無し募集中。。。:04/09/29 22:56:56
なんでフェラリーが日本の道路に合わせるの?
7 :
名無し募集中。。。:04/09/29 22:57:16
>>5 ん?
だから俺は直線番長だろって言っているんだけど
意味がわからないかな
8 :
名無し募集中。。。:04/09/29 22:58:12
エリーゼみたいなのもある
ヨーロッパはそうでもないよ
10 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:01:39
>>8 俺は別に軽量スポーツを否定しているわけではないよ
でエリーゼは速いの?
11 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:03:49
知らん
速いんじゃないの?
あんたが
>膨大な排気量による馬力とトルクだけじゃん
こんなこと言うから小さいクルマの例を出しただけだ
12 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:06:41
欧州車も大衆スポーツは低馬力のFFで糞だし
糞高いスポーツはラグジュアリースタイル重視でヘボ走行だし
13 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:07:11
>>11 小さい車ならロードスターがあるじゃん
別に悪いとは言ってないよ直線番長
馬鹿でもアクセル踏めば速い車っていうのも良いんじゃない
14 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:09:48
こらあかん
日本語通じてない
15 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:10:55
通じる感じじゃないだろこれ、思い込みみたいだし
16 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:11:53
つうかスーパー7(フルチューン)が首都高走ったら横羽に行くまでに
10分くらい他の車と差が開くな
17 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:13:05
プジョー、ルノー、アルファ、M3、アウデイA3
結構小さいのあるじゃん
18 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:13:27
でそれらは速いの?
19 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:15:28
スーパー7のR500は筑波1分切っちゃうもんな
20 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:17:34
高出力海外スポーツカーは直線番長
軽量スポーツは運転する楽しさとかほざいている
結局速い車は海外にはない
21 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:17:47
分かりもしないのに思い付きでスレを立てる>>1
22 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:18:13
スーパー7って剛性が糞っぽいんだが
23 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:18:42
24 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:19:13
25 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:20:29
>>24 全部乗ったのかよ
そして国産と比べて圧倒的に速いの?
26 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:21:24
で、>>1は何に乗ってるんだ?
27 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:21:57
国産が速いって言い切ったほうも果たして外国車を手足に馴染むまで振り回したんだろうか?
28 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:22:33
コーナーで速いランエボがWRCでヒュんダイにすら歯が立たないとはまさに大笑いですね
俺はそんななんちゃってスポーツタイプカーなんて10代で卒業しましたけど
29 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:24:08
30 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:24:59
>>1は免許も持っていない厨房か・・・
31 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:27:02
ターボ車なのに直線で自然吸気の外車に負けるなんてだせーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwww
32 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:27:15
なんで直線番長であると認めるのが嫌なの
良いじゃん直線番長
馬鹿っぽくて成金っぽくて
ポルシェが直線番長って話は初めて聞いたな
34 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:28:06
>>28 オンロードとオフロードの区別もつかない馬鹿は帰れ
35 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:28:23
>>31 コーナーでは10分の1くらいの車に負けるスポーツカーは有りですかw
36 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:29:12
次モデルのM5買おうと思ってるんだけど
37 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:31:12
プジョー、ルノー、アルファクラスならシビックRで十分だろw
アウデイA3は海外は知らんけど日本じゃATしかないし話になんない。
M3は速い。それは認める
38 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:31:36
で、1は何にのってるんだよ?
39 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:32:21
>>37 M3速いか?
GT-Rで十分対応できる速さだろあれ
40 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:33:07
41 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:33:31
AE86
43 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:34:05
44 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:35:14
45 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:35:25
46 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:35:25
コーナーで負ける?
お前Sタイヤつけたポルシェ乗った事無いだろ
雑誌やビデオなんて低速の筑波とかでしかやらんしね
どこにあんなRのきついコーナーばっかあるのか教えてほしいね
箱庭サーキットがお似合いだな貧乏人のお前
47 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:35:35
48 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:36:06
GT-Rは重いし最高速も出ないし遅い
nsxならコンピューター変えただけの350馬力で300キロ出るよ
GTーRなら最低600馬力はいる
49 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:36:48
>>42 イニDに憧れて買ったのか?( ´,_ゝ`)プッ
50 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:37:50
51 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:38:06
52 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:38:22
53 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:38:53
>>48 >nsxならコンピューター変えただけの350馬力で300キロ出るよ
でねーよ
54 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:38:56
55 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:39:25
Sタイヤでコーナーをフォロー
結局直線番長って事じゃん
56 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:39:30
混じれ酢すると初代マツダロードスター
コーナリングは軽さだって事がはっきり分かる
57 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:40:19
58 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:41:50
ロードスターとかあれか
FRであらずんば車であらずと
言い出しちゃいそうなタイプか
59 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:43:52
カプチーノでも乗ってろ軽いぞ
60 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:44:35
FRなんて言わんよ
俺はホンダファンだし
61 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:44:55
ビートでもいいぞ
62 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:46:01
エスロクでもいいぞ
63 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:47:14
うわあ糞スレ
64 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:48:20
速い外車といえばランドローバー・ディフェンダー
65 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:48:46
このスレ見てて思ったけど外車がどうとかよりも
>>1は馬力にコンプレックスを持ってるな
66 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:48:51
何かの本に書いてあったけど3ローター乗っけたFDが最強らしい
67 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:49:38
なんだ>>1が子供で話ならないじゃん
68 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:49:54
69 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:50:25
なんだハチロク海苔なのかぁ
ツマンネ
70 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:51:16
71 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:51:36
コーナーが速いからって何か良いことがあるの?
72 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:51:38
ハチロクで富士走ったら止まっているようだけどなw
73 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:51:39
多分欧州の高級スポーツにでも煽られてちびって帰ってきたんだろ
74 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:52:28
さすがに86はもう古すぎ
75 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:53:10
叩かれ始めた>>1が「釣れた」とか「大漁」とか言い出しそうだな
76 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:54:08
86って言ったのは俺じゃないし
というかなんで直線番長って言葉が嫌なの?
大体おまえら乗ってないんだろ
フォローする理由がわからないね
77 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:55:08
何言っても否定するから
話が進まない
78 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:55:38
スレタイは良かったんだけどねぇ…
80 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:57:39
81 :
名無し募集中。。。:04/09/29 23:58:34
>>79 まぁスレタイで結論が出ているからね
これに反論するのは無理だよ
82 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:02:27
曲がるのも速いよ
っていうか
>>1は何が言いたいんだ?
公道で速さ競ってる時点でDQNだなw
83 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:02:56
WRCがオフロード?
馬鹿丸出しだな
釣りにもなってないよ
改めて出直せ厨房
84 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:04:16
エリーゼは軽すぎて一般道だと怖い
ドライのサーキットなら面白いんじゃないの
85 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:04:53
からみにくいなぁ
>>33 ハァ?ポルシェなんて2駆だろ俺様のランエボについてこれる訳ねぇだろwwwWWWWWwwwwWW
とかだったらなぁ
87 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:05:14
ワールドラリーカー=WRC
88 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:05:22
いまだにハチロクに幻想抱いてるやつがいるのか
89 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:06:25
溝落としってホントに速いの?
90 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:08:13
91 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:08:24
おまえらあんまり>>1をいじめてやるなよ
きっと>>1はバイトでコツコツ貯めたお金でやっと86買ったのに
あっさり外車に抜かれて落ち込んでるんだからさ
92 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:08:52
>>86 知識もないのに固定ってなんで出しゃばるんだろうね
93 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:08:57
溝落としとかタイヤバーストさせるのがオチ
94 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:09:32
ポルシェはRRでうまい奴ならうまく曲がれるけど
その辺の奴じゃ乗りこなせないよ
95 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:09:41
96 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:09:52
97 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:10:27
関係ないがステージア乗ってる奴って100%DQNなのは何故だろう
98 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:11:15
99 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:11:43
101 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:13:13
102 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:13:24
>>98 あれは次のサービスでタイヤ変えちゃうからできる
横剛性の弱い日本製タイヤじゃバーストさせるのがオチ
103 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:14:24
104 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:15:37
>>1の速いの定義が判らない
105 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:16:01
106 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:16:36
おれのウニモグが一番速い
107 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:16:58
108 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:17:08
>>104 わからないかな
海外スポーツカーは直線番長
ストレートかオーバルしか速くない
109 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:17:09
先月号のホットバージョンでも土屋がサーキットの縁石落としやってた
110 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:18:25
111 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:18:49
112 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:19:20
狼車スレの標準タイム決めようぜ
関東なら日光45秒以内な
間瀬とセントラルは走ったこと無いから地元の奴タイム設定よろ
113 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:20:05
>>108 自分の操縦技術じゃ大排気量高出力の車は扱えませんて素直に言えば?
114 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:21:06
>>108 国産車が最強のコーナリングマシンってこと?
115 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:22:04
C1 一周20分
116 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:22:37
>>108 ルノースパイダーとかエリーゼはコーナーはやいよ
117 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:23:17
>>113 車の作りの話をしているのに扱えませんとか馬鹿じゃない
俺を貶めたら直線番長である海外スポーツカーの価値が上がるとでも思っているのかね
118 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:23:48
119 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:25:01
まさかここでFDは最強のコーナリングマシンだなんていいだすイニD読みすぎ
君はいないだろうな?
120 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:26:24
コーナリングはテクの問題だろ
詰まる所
121 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:26:56
最強のコーナリングマシンはロータスヨーロッパですから
残念!
1はアメ車が嫌いらしい
123 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:28:02
馬力は金で買うんだろ
ギア比には誰も触れないのか
もう馬鹿ばっかりだな
125 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:30:49
コーナリングは足とタイヤとテクが大きい
マンガばっかり読んでるとわかんないみたいだけど
有名ショップのデモカーがタイム出るのはスペコン貰えるのが大きいけどね
126 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:31:32
取り敢えずダッヂバイパーは首都高クラスならコーナリングマシンと言っても通用するんじゃないか?
127 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:32:30
海外って具体的に何処を指しているのか分からないからな
128 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:33:08
俺の悪魔のZが最速のようだな
129 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:34:11
>>124 自分で馬力とトルクの話を出しときながら・・・
お前はホームラン級のバカだな
130 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:34:13
アメ車はゼロヨンしか取り柄がなさそう
131 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:34:56
日産こそ直線番町
132 :
タオル頭:04/09/30 00:35:16
おれのエボVが公道では最速という事だ
>>129 言い訳がSタイヤしか出してないから言ってやったんだけど
134 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:38:18
135 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:38:46
136 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:39:51
日産はフランス車だから
結局フランス車のGTRがコーナーで速いって言ってんの?
137 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:40:41
GT-Rは吸収される前に出来た車ですが・・・
>>134 おまえの意見はどうなんだ
直線番長を認めるのか
はっきりしろよ
139 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:46:21
海外だけ?国産の重量級のスポーツカー
もそうだろう?
140 :
134:04/09/30 00:48:50
>>138 マジレスするとそんなもの車によりけりだろ
外車を一括りにする時点で間違ってるわな
だから認めない
ちなみに俺は国産車乗りだから勝てる外車を言ってみろ
とか言われても乗った事無い物は答えれないから
141 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:49:05
142 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:52:01
>>117 亀レスでスマンが…
お前が自動車業界にどれ程のモンだっつーの
ムシャクシャして立てた
外車をバカにするスレならなんでも良かった
今は反省してる
144 :
名無し募集中。。。:04/09/30 00:54:52
見識が無いっていい事だよな
昔チャーチルが汽車なんか出来たら馬鹿の労働者が要らないものを見てしまうから要らないって言ったのが分かるな
この高度情報化時代に外車は直線番長とか言ってる馬鹿は一生ゴルフすら乗ることが出来ないんだろうな
145 :
名無し募集中。。。:
エボインプじゃ貧乏臭いし
ウンコGTRって馬鹿晒しだし