●●●Ｎゲージスレッドその２●●●

その２たてたよ。存分に語ってくれ、Ｎゲージ。

前スレ
http://salad.2ch.net/mokei/index2.html#1

間違っとるよ、
http://salad.2ch.net/mokei/index2.html#2

あやや、ホントだ、スマソ。
じゃあ、前スレは２から行ってね。
１のはここのリンクだったよ。

ありがとう！！
なんか、ネタふりでもしよう。
ちょっと大変そうだけど、キットにない形式をキット利用で作れそうなのは・・？
１０７系０番台を１１９系改造で。ドアの位置は同じ。窓はあっさり穴をあければ・・
前面も小加工でいけないかな。

来週はＥＦ６１の争奪戦だ！

http://salad.2ch.net/test/read.cgi?bbs=mokei&key=967767491

>>6
変なのが来たぞ。スレを維持しよう。
ＥＦ６１って言うと荷物客車牽引が似合うかな。そうなればＧＭキットだ。
！！

>>5
このところの新製品ラッシュで
財政赤字だ・・参加できん・・（Ｗ

お前らってホントすげえな。この板でナンバーワンの天然ぼけ系のキャラ達だな。
その調子でがんばってくれ。

マニ６０、マニ３６、マニ３７、マニ４４、オユ１２、スユ４２
を作りたい。

>>7
いや、違うよ、１と２のリンクの仕方間違ってるんだよ。
６のが正しいリンク先。６は親切。ありがとう。

>>10
オユ１２とか新系列荷物車のサッシをかっこよくするために富のマニ５０
や加糖オユ１０を使うとたくさんの廃車が・・・でもいいかも。

ＥＦ６１って補機だよね、たしか。

>>7
ほんとだ。
>>6
さん。ごめんなさい。（鉄道板の感覚だと変なやつが多いので警戒してしまう）

ＥＦ６１は山陽線を単機や重連で
荷物列車を牽引してた。

>>12
機会があれば窓ガラスだけ買っとけば
財布にやさしいと思うぞ。

>>12
もったいなー。
俺もＥＦ６２の１号機作るためにＥＦ６３のフィルターを失敬した事が
あるが。
よく考えれば６４からとればよかったのかも。
もったいなー。

そうそう、ＥＦ５８の宿敵かと思いきや、Ｓ５９−２の５８大廃車の前に
全廃になった。側面がちと古くさい（ＥＦ８０風）と思った。

>>16
そだね。最近は富は窓の分売があるもんな。
ってことはこれを使って荷電もかっこよくできるか。
ＥＦ６１とともに山陽線が再現！？

ホビセンでなるべくパーツ揃えるよーにはしてるけどねー。
１１５系や１６５系の改造にはちょうどいい。

>>13
そりゃめちゃ時代限定のハナシ。153系とか151系の？
荷物列車とかクとかどーでしょ？　本来は旅客用。

　スマソ。補機は200番代でEF60からの改造機。
　アリのプロト（基本番台）とは別物。

ああ、すいません、すいません。

山陽補機の多くはＥＦ５９だったな。
ＥＦ６１は少数派。

出てくる車種でここにいる人達の年令がわかるような気が。

あとＥＦ６７もあったな

昭和５５年頃はまだ国鉄の雰囲気が残っていた。
客車、貨車もたくさんいた。
今は電車、コンテナでつまらん。

ＥＦ６７って６５からの改造機なんでしょ？
やっぱ広島区マニアは作るんだろうか、アレ。

俺は凄い昔ＥＦ６４から６３作ったよ。似てないんで今はどっかに
しまいこんだけど。

いつの間にその２スレが・・・。
てゆーかアドレス間違ってんじゃん。

もう１０００レスついたのか、こないだ迄５００くらいと記憶していたが。

ここは２ちゃん超初心者くんが多いみたいだが、
スレのリンク張る時、
http://salad.2ch.net/test/read.cgi?bbs=mokei&key=992066149&ls=25
とか、最後の「＝」の後の数字を変えると、
最新レスの件数変えられるんだよ。（上の例の場合、このスレの最新２５件）

知ってたかな？

ずいぶん優しいじゃないか。
このスレッドは天然保護区なので毒持ち込み禁止。

好きなだけＮゲージを語れ。

アリイのせいで金欠になった。

山陽補機
蒸気時代はＤ５２、Ｃ５２が活躍。
アリイから出るよ。

マイクロ非難からっすか？

津川洋行を語ろう。

>>32
元スレといい、このスレといい、
初心者くんばっかでならヴァカ化してるのが鬱なんだが、
教えてくん集団にならければ、
漏れも荒らすつもりないしナー。

>>33
この程度は序の口かも＞蟻
まだまだ出るみたいだぞ、Ｅ231とか「はくたか」とかな（ｗ

>>37
>初心者くんばっかでならヴァカ化してるのが鬱なんだが

まあまあ・・そう言わずたまには、初心者くん育てるのも
善行ということで・・・。

>>38
そうそう、だから漏れも毒吐いてない訳よ。

いつの間にやら新スレ。おくればせながらキハ56買ったよん。
タイプと割り切れば十分。ＧＭキハのステッカーを買ってきて
サボつけてます。
何か質問ある？

質問は、ここでも受け付けてるよ

http://cyberstation.site.ne.jp/cgi-bin/bbs/bbs.cgi?room=beginner
http://www.naraba.net/cgi-bin/bbsq.cgi

下の方が、返答率が高いかも

おうおう、あっというまに２スレにきちゃったね。
早速お気に入りに追加。
>>40、>ａｌｌ・・・
ＧＭキット組み立ては簡単になったが、何かもの足らん。
ウェザリングはどうしてます？1スレでキハ４５を買い込んだ者なーり。

ディーゼル機にウェザリングは必須だと思われ。
やっぱエアブラシやパステル粉で排気孔は黒く・・・。

誤スレ誤板かもしれないけど
どこ探しても載ってないしココが一番適当そうなので
質問させてください
Ｎゲージのモータの定格って大体どんなもんなんですか？
『○○板へ行け』でもかまいませんので私を導いてください

>>41
に載ってるURLのところで聞けば？？

>>45
あちらもそんなにテクニカル系ではなさそうなので…
それに２ｃｈ以外のページで質問しにくい

12Ｖで0.05Ａ位と言われているから、２４０Ωぐらい？Ｗで表すと１２Ｖ０．６Ｗ
ってことになるのかな。質問の定格の趣旨が、牽引力とかっだたらスマン。
メーカーや、電圧、線路勾配や牽引抵抗などで大きく負荷が変わりそう。

>>47
　１ケタ違ってない？　無負荷の場合だろうか？
　カトーのセットなんか見ると、コンプリートの７両編成の
場合で消費電流が12A,0.4Aなんて書かれているから、モーター
はその半分以上は占めているんじゃない？

　スマソ、消費電流が12V,0.4A…

>>48、>>47
おおっ
ありがとうございます
総合すると直線平坦な軌道で７両編成の場合、
大体１２Ｖ０.４Ａで約０.５Ｗくらいと考えてよろしいんでしょうか？
では、追加質問で申し訳ありませんが
車両の重量は大体どのくらいなんでしょう？
気動車とそれ以外の車両で大きく違うとは思いますが
それぞれ大体どのくらいか教えてください

>>47-49
その計算、「テクニカル」か？
小学校で習うぞ。

ちなみに、ＴＯＭＩＸの場合は、
常点灯非対応パワーユニットでのモーター車の消費電流：180ｍＡ
常点灯対応パワーユニットでのモーター車の消費電流：300ｍＡ
だそうだ。
参考になる？？

>>51
いや、テクニカルというのは技術的といった意味合いで書いただけで
計算の内容というわけでは…

それって12Ｖですよね
ってことは常点灯でも０.３６Ｗしか食わないんですか？
それは無負荷時の場合ですか？
それとも最大定格ってことでいいんでしょうか？

>>52
12Ｖだとおもわれる。
電気には詳しくないので何ともいえないが、説明によると、「理論値」らしい。
何の「理論値」かは知らないが。
また、この値はネット値なので、グロスを知りたければモーターを取り外して計測するしかないでしょう。

このあたりのことはadacom氏が詳しそうなので、
>>41のところに書いてみれば？

>>53
ではチョット行ってきます

ウェザリングはパステルの粉で排気口あたりをパタパタ。
で、ぬらしたティッシュで軽くふき取る。
これでいいのでしょうか。

>>55
クリアかトップコート吹いとけ。
トップコートは食い付き悪いし弱いから、
デカール一杯のボディーじゃなかったらクリアだな。

要は、保護しとかんと迂闊に触ることもできないモケーになる。（Ｗ
指紋がくっきり・・・。

>>43,>>55.>>56
レス、サンクスです。クリアは当然つや消し？

ウェザリングといえば、ハンズのデザイン用品売場にある、ヘアスプレ−のようなスプレ−缶（フランス製？以前ＴＭＳにも載っていたが）でいいのがある。
それの茶色か何かを使うと。何ともいえない錆のような感じが出る。

>>57
元々、凹モールドとか、凸モールドの周りとか、

>>57
元々、凹モールドとか、凸モールドの周りとか、
あんまり触らなさそうなとこだけだったら、
表面保護はなくてもいいと思われ。

あとは自分で考えてね。（はぁと）

>>60
一人時間差攻撃の衝撃の前には、(はぁと)なぞ蛇足(ﾜﾗ

>>53
モーターの抵抗値は一定ではないので、理想的な値で計算しているから、「理論値」といいます。
モーターの回転を止めると、電流値が急激に上がってしまうのと同じです。

最近では川崎市営バス二台とキハ４５四両を製作中。
今日はコンプレッサーを購入しましたが、手持ちのグンゼ製のエアブラスとつなげるにはジョイントが必要なのですが、ジョイントは未購入です。
川崎市営バスは見た目には青と白だけで塗装は簡単かと思いましたが、全面の塗り分けなどで躓いたので何度も塗り直しています。

>>63
キハ４５は何色にしたてるの？

今日、再生産のEF63(青色)を買ったんだけど
パンタ下の薄い灰色の部分と屋上の突起物(通風機＆モニター)との間の
屋根板部分の黒いところがひび割れているような状態です(多分塗装が)。

今回の再生産の物はみんなこうなのかな？、
EF63・2次形(青色)では綺麗に出来てたんだけど・・・。

>>65
完成品の塗装はある程度バラつきあるよ。
ＥＦ６３じゃないけど、オレの持ってる１１５系長野色も正面の塗装が
左右対称にできていない。
自分で調色して修正しましょ。

>>61
名前に柿子番号書こうとして、
半角で入れちまって、そのままＥｎｔｅｒ・・・。

許せ。

>>66 レスサンクス
電気の屋上だからウェザリングする事にしました。

注意して買ってるつもりなんだけど家に帰ってみると気が付くんだよなぁ。
EH500(k)の時は、数箱開けて気に入ったの買っていったら
付属品のナンバープレートの印刷が潰れてたし。(T_T)

>>64

キハ４５は全車両が朱色とクリーム色の一般色です。
いずれも仕事ついでに行った川崎ＢＥの中で売られていた特価品です。
ほかにはキハ１０二両とキハ２５一両も特価品で購入。すべて改造用に使用の予定です。

おい、みんな笑いたきゃ笑ってくれ。

俺はＤＤ５１（カト）を買ったんだ。
カプラーとっかえるんで分解しようとしたんだよ。
ちゃんと分解の説明書も読んだよ。キャブの取り外し方のとおり
外そうと思ったんだけどさ・・・。

なんかキャブが割れちまいそうで恐くて分解できねんだよ。
誰か、頼むコツを教えてくれ。

ちなみに１８３系のボディーもはずせないんだよ。

>>64
川崎市営バスは製作途中。前には塗装で失敗したから溶剤で数回色を落としました。
側面や前面の行き先表示のシールをパソコンで製作も計画中だけど、金がたまればすることに。また専用のソフトを買っていないので、、、、

>>70
前にならヴァカ質問板にあったと思われ。

>>70
１８３って確か５８３と構造が似ていた気がしたぞ。
はずし方もあのタイプかと思われ。

トミ系は分解簡単なんだけどね、初心君だと動力台車外すのも一苦労かも。＞カトー
ボディー外しはぶっ壊すの覚悟で大胆に。（慎重に）
壊しても交換パーツくらいあるから。

>>74
え？
現状だと無い交換パーツのほうが圧倒的多数だぞ。
１８３なんぞ先頭車ボディが逝ったら
ストック持ってない限り一巻の終わり（藁

>>70

ttp://www.naraba.net/cgi-bin/bbsq.cgi?kako=1&log=2191

EF61買った？

今回の蟻のＥＦ６１、
パンタってこの間のＥＦ６４と同じスカスカの？
情報きぼーん。

>>78
EF64と同じかどうかはわからんけど、インプレはこちら
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=987866710&st=819&to=820&nofirst=true

俺も買ったけど、まだ会社なので開けてない。
昨日買ったのにぃ。今晩こそ帰宅しよう・・・

蟻のﾖ231（通勤タイプ）買ってきたけど結構ﾖｶｰﾀYO!
店先でチェックしたら動力台車がおかしかったんですぐ替えて
もらったけど、走りもそこそこ（・∀・）ｲｲ!!YO!
でも説明書の「６扇車」にはﾜﾗﾀｰYO!
これなら215にも期待できると思うYO!

今日は、初めて、有井から発売のＥ２３１系を見ました。
感想としては、進化した感じがしたことです。黒染め車輪や、灰色のパンタグラフは、ほかにはありません。
お金を節約し、ためてから購入します。

余談ですが、今日は川崎駅の中にあるラーメン屋で川崎タンタン大盛と餃子に合計８１０円も使ってしまいました。食費の節約は私には難しいようです。今後の課題です。

EF61
腰高で車体と台車の隙間が気になる。

Ｅ２３１評判イイみたいですね。私は眺めただけで、買うべきか否か迷ってます。
自分的には２０９ー５００京浜色が好きなので、塗り替えようかな。車体色も落ち
着いていてよさそう。ずいぶんこだわりや細密感が伝わってきて、１１３（１１１
？）のときが嘘みたい。でも少しずつおもちゃっぽいのは、質感のせい？それとも
デティールバランスが悪いのかも。あるいは走るんですの実車をまじめに把握でき
てないのかも。場数をこなして良くなってきた蟻に救いが見えてきた。でもちょっ
と高いな。セットの両数が多くて改造に使いにくい！！

ＥＦ61
つや消し過ぎるぞ！

あっ何時の間に第二スレに！
しかもピカちゅー無い！！
そんなぁ〜（涙

　　　　☆ピピピッ
　　_(＼_(＼　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　＼ (ｏ＾−＾）＜ 　Ｎゲージに今ハマっている人、または過去に
　 ＼(　⊃　⊃　　　　ハマっていた人、みんな集まれぃ☆
　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

↑次のスレ立てるときには忘れずに持っていこう！

じゃ、立て直す？

２ｃｈ．ｎｅｔに迷惑かかるから我慢するか、やれやれ。

果糖！
ＥＦ６０一般色早く出せ！

リベットってどうやって作ったらいいの？

>>90
手軽にやるなら、
ミリタリー物か、ＨＯ用のリベットインレタを使えばいいと思われ。

>>91
ありがとうございます、早速試そうとおもいますよ。

>>92
ＨＯのリベットインレタは、
有名なのだと東京・世田谷・二子玉川のいさみやにある。
ただし、Ｎに使うならその中の「小」を使うこと。

もちろんそれでもオーバースケールだから、
あくまで、手軽にやるなら、と思われ。
でけｪぞｺﾞﾙｧとか、ぬかすんなら逝ってヨシ！

EF81-300まだか？

>>94
６月２８日発売予定だ。
もうすぐなんで待ってなさい！

>>95
争奪戦だな。

>>96
煽るなｳﾞｫｹ

>>96
富だから、最初の生産分が売り切れても数ヶ月の内に
再生産してくれるよ。
だから争奪戦なんてのは一部の煽りにノリ安いヴァカだけでしょ。

>>98
そのとうりです！
ＥＦ71も一次・二次ともに欲しかった方、手に入ったでしょ。

100貰った！

>>100
100取っても何も出んからね、２ちゃんでは。

EF-61のカプラーだめだわ・・・
客車引っ張らせるとカーブで客車側が脱線。
なんでまともに首振りできんのだー

>>102
走りの方はどう？

>>103
走りはちょっとスローが弱いかなぁ。ハズレひいちゃったのかも。
しばらくしたら、バラしてみるっス。
屋上モニターもカマボコすぎるし。。。

今ならば板で話題になっているＮの名鉄パノラマスーパーってなによ？

ソース　http://www.meitetsu.co.jp/　の　「７０００系パノラマカー」デビュー４０周年　のところ

EF81-300
JRマーク付きだ〜　国鉄型ファンとしては残念。
買うのやめるかな。

>>105
私も気になっております。
先行予約した人っていたら教えてよ。

>>107
今楢板で確認、おもちゃだったそうです。ﾄﾎﾎ･･･

　十年ぐらい前、ＧＭの一輌だけのキット（六百円）をよく作ってたけ
ど、今八百円に値上がりしてるみたいだな〜。
　

自分がＮにはまっていた十年ぐらい前は、トミックス、カトー、ＧＭ
ぐらいしかメジャーなメーカーがなかったのに、今じゃハセガワもブラ
ンド出して、有井もマイクロエースを復活させるわで、ﾋﾞｸｰﾘﾋﾞｸｰﾘだyo!
　河合商会もいつのまにかトミックスの香港製絶版貨車を売り出してる
し。

聞いた話では、新しくグリーンマックス川崎店ができるそうです。
グリーンマックスもけっこう儲かってるのではないでしょうか。

>>111
鶴見店あぼーんの代償

>>112
鶴見店はＧＭグループから独立したのであぼーんｼﾞｬﾅｲﾖ

>>111
川崎店って直営？フランチャイズ？

ＤＥ１０をウェザリングした。
大成功。

>>115
そりゃよかったね。（゜ー゜）

今日さくらやへ行ったよ。マイクロ製のＥＦ６１がいっぱいあった。
びくりーしたよ。
デキは・・・。
うーん加工すればなんとか。テスト走行は必ずしてもらわんとねえ、
マイクロは特に。

新宿の？
俺も今日行ったよ。１６５系モントレー色の増結セット買った。
安いねサクラヤ。

品揃え半端ッしょ？
１６５系湘南色はクハがまるっきしないし。（他車種はたくさんある）

ユザワヤがええよ。

とりあえず、EF61はバラして
・屋上モニターの丸みを取る（ヤスリでごしごし・・・）
・パンタはKATOかTOMIXのPS16に乗せ変え
・銀河のEF60用パーツでディテールアップ
こんな感じかなぁ。腰高なのはどうしようもないか。

>>117
少し前だけど、基本セットが増結より安く売られていたよ。
確か・・・4割引だったカナ？
カード使えば更に安く買えたはず。

増結より安くだと！！マジすか？

Ｋの蒸気買おうと思ったが季刊Ｎかなんかに載ってた分解手順みて塗装するのが
おっくうになった。
あんなのよく分解するよ。

>>123
甘いなあ。
マイクロのＭ車なんてバラしたが最期、二度と元どおりに組み上がらんよ。
トミが一番分解楽で親切な気がするが。

>>123
Kの蒸気なら分解楽だよ。
昔は持ってる車輛の数が少なかったので１台１台に愛着があったが、
蟻製品を大量に買うようになって、細かいことを気にしなくなった。

>>124
いくらなんでもそれは言い過ぎだろ？
いや、おれはマイクロ製品触った事ないんだがね。

GMの朱色１号をキットに塗ったけど、TOMIXの72形(片町線セット)と色あわねぇ。
せっかくきれいにぬれたのに。。。
TOMIXのと色合わすにゃどうすればいい？？

>>127
ＴＯＭＩＸのも一緒に塗ればよい。

>>128
それＧＯＯＤ！！インレタもついてるから気兼ねなく塗り替えられるな。

>>126
マイクロの動力でしょ？
コツが要るけど組めるよ。
そのコツを掴むのに最初のうちは苦労するかもしれないけど。

>>130
コツなんかあんのか？
漏れはハナっから分解組み立て何ともなかったが・・・。

４０１／４２１、１１３、６５３／７５１、
どれも何てことなかったし、ＳＬも下等と変わらない（わ

蟻のＥ１０、４１１０に何を牽かせればいいの？

最近のＲＭ　modelつまらない。
猫しっかりせい。

>131
コツとは微調整のことと思われ

http://shinjuku.cool.ne.jp/mitsuura/

ＫＡＴＯのＮゲージで
ＥＦ６５（貨物色）
ＥＦ６５（ユーロライナー色）
ＥＦ８１（レインボー色）
持ってるんだけど、どのくらいの価値があるのかな？

>>136
ＥＦ６５（貨物）：それなり、そのうち８１貨物と同じ運命と思われ
〃（ユーロ）：良くて定価＋α、ドキュソの煽り方次第
ＥＦ８１（レインボー）：ただの中古

>>127 解決。
結局、夏ボーを当てにして、田宮のエアブラシセット購入。
それでＧＭカラーから　朱色１号：朱色４号を１：１〜２：３くらいに
混ぜて塗ってみました。かなりTOMIX片町色と近い色になりました。
ついでにTOMIXクモハ73（単品・近代化仕様）にも塗ってみましたが、
下地が濃いからか、いまいち。グンゼのベースホワイトを下地に
塗ってから作った朱色を塗るとちょうど良い感じ。
一晩中塗りまくってたので、シンナーでふらふら。仕事がツライ（ﾜﾗ

>>138
シンナー吸いすぎると白血病になる。
換気とマスクが必須だよ。

>>139
換気はキッチンでやってるので窓大解放＆換気扇でなんとか。
マスク要るねぇ。昨日エアブラシ買ったときにいっしょに買えばよかった。

日曜日、今製作中の川崎市営バスに使用する方向幕のシールを作るために「フォトショップ」というパソコンのソフトを購入。
しかし、直角に近い形にはできるけど、完全に直角にはならないし、合成もできないのです。（どうすりゃいいんだ？）
今日は、今月、エアーブラシ用のコンプレッサ（田宮製）やグンゼ製のエアブラシとそれを繋ぐジョイントなども購入してかなり金を使ったというのにアリック日進川崎店で都電６０００を購入。次は２３１を購入の予定。都電は川崎市電にしてやる。

金をかけるモデラーは金券屋で金券類を買って節約すべし。

ＫがＥＦ６４を作るらしいな。
俺は２輛購入しようと思うが諸君らはどうかね？

>>141
そりゃ、基本的にソフトの選択に難があるような気がする。
文字が主体ならフォトショップより、
イラストレーターとかのドロー系のソフトの方が良かったのでは？
合成とかはマニュアル本が腐るほど出てるから、1冊ぐらい買っておいた方が良いよ。

>>142
基本番台のほう？
デキによると思われ。でも出たら買うんだろうな漏れ。

Ｅ１０,実車もモトモトボイラー高が高いんだが
蟻のはさらに高く超腰高に見えるんだが・・・なんでやねん。
Ｃ５８もワールドに比べるとすごい腰高でんなあ。
見比べると同じカマには見えない。

ＫＥＴＯまたまた他社つぶしでお召し列車新１号出す。
もっとやることいくらでもあんだろうに・・・

>>146
C58はKETOもなんか変。
世界はC58のイメージを捉えてるが、高い。

あのーすんません誰か
ＥＦ６１の分会のしかた教えてもらえませんか？

櫻やで爺さんが３０台くらい残っていたED16の
ナンバープレートをﾂﾊﾞ付けた小指でこすっていた。
結局爺さんは買わなかったけど
何していたのだろう？
折れは爺さんが来る前にＧＥＴしたから大丈夫でした。

>>139
マジ?

カトー再販情報　投稿者：歳三　投稿日： 6月27日(水)23時44分35秒

十月頃に「４５５系グリーンライナー」「４５７系全般」が
再販されるそうです。以上ラウンドハウス情報でした。

何とか、パソコンで川崎市営バスに使うシールの画像が一部出来た。
出来たのはメガネのコイヌマの広告と「川０５川崎駅」のコマ。
その次は「川０４市営埠頭」のコマや川崎信用金庫等の広告を作る。（かわしんの広告は二台とも付ける予定）
私は川崎市に住んでいないけど、川崎市営バスは仕事でよくお世話になっています。川崎市営バスは川崎の街に最も似合い、川崎に欠かせないもの、川崎らしさを象徴するものだと思っています。

うーん、有機溶剤で白血病・・・
http://www.kcn.ne.jp/~azuma/news/April1999/990429.html
因果関係高いみたいやね。

>>150
いつ頃？？ そういや蟻のED16やED18はまだ残ってる店あるのかなぁ。
うちじゃしなのマイクロのED17が現役ですが（ｗ

>>154
発売週の土曜日にﾂﾊﾞ付けてた。

ﾊｧ....
どこかで３８１系１００番のバラ売りしてないのかなぁ・・・。

age

加糖、９月に「S.E.東京」再生産！
信頼度は120%の鉄板です。

これもEF5861作戦のうちか？
量販店では立直一発で無くなるんだろうな。

みなさん買われます？
加糖のEF5861、お召し一号編成…。

>>158
黄身、情報遅いよ。
流れるべきとこでは流れていたと思われ。


・・・なので、ｓａｇｅ

>>159
確かに
2chでは遅すぎた鴨ne

…よってsageます。

ラウンドの４１５導入しました。スカートが濃グレー成形で萌えます。表記
印刷レタリング類がすばらしい。やはり惜しいのは車体の形とヘッドライト
の大きさ。あれをつぶして改造種車にするのはもったいないぐらい塗りがイイです。
うーん自分で作ったＧＭ車、ＫＡＴＯで印刷してくれないかなぁ。

KETOのﾜﾑ48000買った。
森田のｷｯﾄは売れない。経営危機だ。
森田はﾄ1、ﾄｷ900をﾌﾟﾗｷｯﾄにしろ。
たくさん買ってやる。

>>158
ここ見て良く勉強したほうがいいですよ。
情報だけは信用できるよ。
http://www.naraba.net

あと、掲示板にもたまに情報が流れるから要チェック。
流れが速いから要注意です。
http://naraba.server.ne.jp/bbs.html

７，８年ぶりくらいに（もっとか）吉祥寺の歌川模型に行って来ました。全く変わってない雰囲気！
ほとんどお化け屋敷ですが、気になる半端物やレア物があるかも。相変わらずペーパーＨＯ
制作向け材料は豊富。ＨＯゲージャーではないけど、紙を抜くためのオリジナル工具Ｕカッターは優れもの。
久々に替え刃を買い込んできました。ご主人も相変わらずイイ人でした。ああいう店が都内にあることが
信じられない。３０年以上トリップしたみたい。ユザワヤが出来てどうなるかと思ったけど、元々関係ないのかな。
見るだけでも一度行ってみては？（ＴＭＳに広告があるよ）

>>160
そうじゃなくて、
２ちゃんどころか、問屋経由で小売店まで情報流れてたよ。

　１５年位前まで各社貨物に力入れてたのに、今は本当コンテナくらいやね。個人的にはヨ、フ(車掌車）が好きです。今は卒業しちまってます。１年程前旅行でカナダに行ったとき専門店があったので３両ほど買っちゃいました。日本でいうならワキ８０００みたいなの。

鉄道模型どっと混む
http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=rail-model&VNO=1

キハ４５は４両、今日は製作が進んだ。
残すところは表記のデカール張り付け、残る二両のインレタ張り付け、ガラスの取り付けなど。
なぜかキハ４５には仕切り壁の窓が３つのと２つのがある。３枚のうち２枚、後者に伊豆急ペールブルーを塗ってしまった、、、

二ヶ月くらい前に作り始めた川崎市営バスをどうしようか？

>>168

今日は、昨日から治らぬ腰痛を堪えての作業。おまけに千葉県習志野市は今日は茹だるような暑さ。川崎で、一週間アルバイトした影響での腰痛だろうが、辛かった。

>>123
構造さえわかれば簡単に復元できます。
前に、有井の４０１の連結器を交換した際に経験したことがあるけど、復元するなら粘りましょう。

>>166
セラ１、セムフ１、ワム７００００、レ２９００、テム３００、セキ３０００、ワム９００００、タキ３５０００、ホキ８００
とかたくさん出ましたが。。。。
あとワフ２１０００、ヨ５０００が出れば完璧です。

>>164
俺も行ってきましたＵカッターの刃を止めるネジを
買ってきましたいつまでもあってほしいハモニカ横丁
の模型屋さんです御主人いつまでもお元気で

http://naraba.server.ne.jp/bbs.html

TOMIX583系セット構成・仕様変更。　投稿者：ならば　投稿日： 7月 2日(月)09時43分19秒

TOMIXの583系(Nゲージ)について、
提携小売店様からFAXが届きまして、以下の変更点が判明いたしました。

<92734>583系(クハネ581)7両基本セット：仕様・価格変更 19,800円→23,800円
<92735>583系(クハネ583)7両基本セット：仕様・価格変更 19,800円→23,800円
<2985>〜<2987>モハネ582(M・T)、モハネ583：仕様・発売方法・価格変更
→<92129>583系増結2両(M)セット7,500円
→<92130>583系増結2両(T)セット5,400円
<2988>サハネ581：仕様・価格変更 1,700円→2,500円
<2990>サシ581：仕様・価格変更 2,200円→2,800円

仕様の変更点は以下の通りです。
(1)ハイグレード仕様とし、TNカプラー標準装備となる(全形式)。
(2)ヘッドマークをこれまでのシール貼付式ではなく、印刷済み交換式ヘッドマークパーツを新採用し、より簡単に実感的な表現が可能となる。
(3)多数の別パーツによる商品構成、ドア部分の別塗装により、ハイエンドユーザーも納得できる仕様となる。

以上、ご報告まで。
http://www.naraba.net

>>163
情報サンクス。
>>165
そみたい…以後、気をつけマス。

>>173
そら来た！トミーお得意の値上げ攻撃だ。ハイエンドユーザーというのを取り違えて
いるのではないか？

セットで4000円も上がんのか・・・たまらんな。

ハイエンドユーザー＝重箱の隅をつつくようなヲタ

583なんかよりはまなすと利尻予約しなきゃ！

毛唐のキューロクっていつになったら出るんだろう…

>>177
違うと思われ。

モハネの床下機器がどうだろうが、
とにかく新製品マンセーで金に糸目を付けない奴、だろ。

て有価、漏れも。(ﾋﾟｭｱ

私、そんなの出すなんて言ったかしら？
　　　　　　　　　　　-下等-

>>181
シクシク……下等はいつもそうだ。
カタログに載せるだけ載せて発売は未定。

とみだって出てネエの結構ある、何の積もりだ？
意外性はアリその他に期待すっか。

>>183
蟻は意外なほど悪い物をだしてくる・・・鬱だ

>>184
マニアってのがそう言うものを欲していると勘違いしているのか、
あるいは感覚がずれているのか、ってとこだな。

>>185
選ぶ車種は確かに欲しがっているものなんだが、
だからこそ余計に見る目が厳しいのに、並以下の物を出してくる。

意余って力足らずか。

たまに普通なのもある＞アリ（笑。
ＥＤ１６・１８とか。ＤＤ１６なんて他どこも出しそうにない。
ketoはお召しとか猿真似する前にやることあるだろ？

>>188
如意、キューロクモナー

>>188
確かにあの辺のアイテムは、他のメーカー出しそうも無いもんなぁ。
ただ生産数が少な過ぎて入手しずらいのをなんとかして欲しい。

と、ＥＤ１６を買い逃した俺は嘆き続ける……（鬱）

だれか週末の運転会でadacomの素顔写真撮影
よろしくな。
みんなで崇拝して楽しもう！
あいつ、この場におよんで甥だか姪を連れて
くるそうだ。いいかげんにしろって感じ（幹事）

>>191
それは名案だ！

賛成に一票。

>>191
ヲレも見てぇ〜！

考えつかなかったゼ。楽しみだー！！

>>191

この際だから参加者全員の撮れや。
みんなでバカずら笑おうぜ

なんか楽しみになってきたな

>>191
会場に来てください。
そうすればお話しも出来ますよ。

>>194
＞バカずら
「バカづら」ですね。
日本語は、きちんと書きましょう。

>>191 >>194
煽るつもりが突っ込まれてちゃ駄目だな。
>>195
で、本物って誰？

>>196
本物っていうハンドルネームなんです。
以後よろしく。

>>197
もしかして、仇ちゃんの本物？（ｗ

あだこむ　こいや！
おまえの血すうたるー

写真もな！

あだこむって何者？
どこにいんの？

>>200
奈良罵板とか慰問板とかに君臨するアイドル（藁

>>197
ハンドルだろ、ネームは余計だ。
サムネイルであってサムネイル画像ではないし、
排ガスであって排気ガスじゃないのと同じ。

勉強して出直してこい。

>>202
確かに仰るとおりですが、
言葉というのは、もともとは誤用のものでも定着することは良くあります。
特に外来語はその傾向が強く、古くは、トランプなんて有名ですね。
「ガス」という言葉も「排気ガス」のような使われ方を良くされますよね。

もっと柔軟に考えましょう。

追加

「handle」が「ハンドル」になった時点でもう日本語になっているのです。
英文中でhandlenameと書けば間違いですが、日本語でハンドルネームと書くことは一概に間違いとはいえません。
言葉とはそういうものです。

>>202
「ハンドルネーム」で正解。

くそａｄａｃｏｍの写真撮ってこいよ関東人よー
それで全国のみんなに公表してくれやーたのむぞぉ！

ならばはくるのか？

>>206
adacomくるよ
なんか食いにくるようなもんだけどな（藁
ヲレも当日会うのがたのしみだ
帰りがけ友人とフクロにするよ
ソレダケに参加するようなものだからな（藁

>>202
「排ガス」は「排気ガス」の略語。
まともな内燃の技術書では「排ガス」という表記はされない。
"exhaust"の和訳は「排気ガス」あるいは「排気」だ。

公害関係だと「排出ガス」という単語も用いられるが、
これはニュアンスが少し異なる。

で、俺はカトーのＥＦ６４に期待してるわけなんだが、みんなどう思うよ
？

>>209
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
随分前に出てるベ？

>>210
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
１０００番台じゃない方よ。
フライホイール採用で走りも良さそうだしＫなら外観も期待できるし。
マイクロ製やトミ製よりはデキよさそうでしょ？

>>211
でもきっと高いＹＯ。

ついでに、なんで今さら６４なんだ？
ひょっとして１次車？なら欲しい！！（・▽・）

トミの６４はあきらかに違うもんなあ。

adacom となんとしてでもお会いしたい。


だれかいい方法を伝授たのも〜！

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>202
知ったかぶりして叩かれて悔しいだろうが、
くだらんコピペはやめたまえ。

＞202 名前：HG名無しさん 投稿日：2001/07/12(木) 01:14
＞ハンドルだろ、ネームは余計だ。
＞サムネイルであってサムネイル画像ではないし、
＞排ガスであって排気ガスじゃないのと同じ。
＞
＞勉強して出直してこい。

＞203 名前：本物 投稿日：2001/07/12(木) 03:04
＞>>202
＞確かに仰るとおりですが、
＞言葉というのは、もともとは誤用のものでも定着することは良くあります。
＞特に外来語はその傾向が強く、古くは、トランプなんて有名ですね。
＞ガス」という言葉も「排気ガス」のような使われ方を良くされますよね。
＞
＞もっと柔軟に考えましょう。

＞208 名前：HG名無しさん 投稿日：2001/07/12(木) 10:27
＞ >>202
＞「排ガス」は「排気ガス」の略語。
＞まともな内燃の技術書では「排ガス」という表記はされない。
＞"exhaust"の和訳は「排気ガス」あるいは「排気」だ。
＞
＞公害関係だと「排出ガス」という単語も用いられるが、
＞これはニュアンスが少し異なる。

あぼーん

このスレ、もうだめだな．．．（残念

　　　　　　　　　　　　↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
■■■■■■■■■■■■■■■■■■転載■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

お前らにいいことを教えてやる、一度しかいわないから良く聞け。

E-mailアドレスを書く欄があるだろ？そこに半角英字で"sage"って書くんだ、
それから投稿してみろ、そうすると書き込んだスレッドは上がらないんだ。
”上がる”っていうのはどういう意味かわかるか？

このタイプの掲示板は話題がスレッドごとに分かれていて
新しく発言があった順に上から並んでいる。書き込みの無い間は
スレッドは相対的に下に”下が”っていくわけだ。
しかし、下がっているスレッドに書き込みをするとそのスレッドは
一番上の位置に行く、これを”上がる”というんだ。

基本的には上にあるスレッドというのは話題性があって
人気のあるスレッドということになっているし、そういったスレッドは
当然書き込みも多いので自然に上がっていくわけだ。
逆にいえば、人気のないスレッドは自然に下がっていくわけだ。
ところが、話題性が無く人気の無いスレッドでも、なにかしら
書き込んで投稿すれば、仕組み上”上げる”ことは可能なわけだ、
だが大概の住民は話題性があり、内容の面白いスレッドを
読みたいと思っているので、人気が無く内容も薄いスレッドが
上がっている状況というのは気分のいいものではないんだな。
だから、そういったスレッドを躍起になって上げていると
叩かれるというわけなんだ。

そういうわけだから、場の空気を読んで駄スレでは"sage"状態で
発言するというのは最低限のマナーなんだ、わかってくれ。
君はどうやら初心者のようだから、これから気をつければ
モラルある利用者になれるだろう。がんばってくれ。

■■■■■■■■■■■■■■■■引用者追加■■■■■■■■■■■■■■■■■■

当たり前だが常に下げ進行でレスしてろと言う命令ではない。

このスレッドは駄スレではないが全般的に他のスレッドが荒れぎみな時には
上げない方が無難だ。

「 下げ」でレスを書くと、―荒らしが模型版を見ている時―でも
比較的目につかず話し合いが出来、
みんなに見てほしい話題、―例えば新製品が出る時とか―
の時「 上げ」で書いてみて人を集めたりすると言うことも出来る。

もう一度書くが模型板全体のスレッドが荒ているときは
上げない方が無難だ。つまり出来るならレスの内容を吟味するのみならず
他のスレッドでコピペしてる奴とかいるのか？ということも見て
「上げる」ほうがいいのか「下げる」ほうがいいのか、
判断して書き込むように心掛けてほしい。

もし下げ書きの意味の分からない人がきたみたいなら、書きたいレス（レスってわかるか？）の後にでも
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
　↓「下げ」の分からない人はここを見てみて下さい
>>222（←この数字部分をクリックして下さい）
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
このままこの部分をコピペすれば、
（コピー＆ペーストの略それ以上は教えない。）
取りあえず誘導できると思う。

最低限この程度の事はしてくれ。
それで荒らされてから悩んでくれ。

>>221へ
模型版自体の上の方にある、
「■ 削除依頼はこちら ・レス削除 ・スレッド削除」の
「レス削除」スレッドで削除依頼してくれ。
http://teri.2ch.net/test/read.cgi?bbs=saku&key=983206388
（↑この数字部分をクリックすると行ける）


依頼する前に一通りこの文章を読んでくれ。
http://teri.2ch.net/test/read.cgi?bbs=saku&key=994630862
（↑それぞれこの数字部分をクリックすると行ける）


■■■■重要■■■■

依頼は下げで書いてくれ。削除人は沈んだスレッドから見るとも言うので。

□□□□□□□□□□□□□□例文□□□□□□□□□□□□□□
「●●●Ｎゲージスレッドその２●●●」
http://salad.2ch.net/test/read.cgi?bbs=mokei&key=992066149
２１６〜２２０番の書き込み。
スレと関係ない下品なコピペですので、削除お願いします。
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□

俺はこのスレッドの住人ではないので絶対に依頼はしない。

アボーン

じゃあ　age!

嵐厨房の季節になりましたな。
あーあ・・ウンザリ。

>>208
202さんの言いたかったこととは少し論点がずれていますよ。

202さんは、「gas」は「気体」という意味なのに、
「排気ガス」は「気」と「ガス」が二重に使われているということを言いたいのだと思います。
「頭痛が痛い」みたいなイメージですね。

＞まともな内燃の技術書では「排ガス」という表記はされない。
202さんは日本語自体の誤りを指摘したものですから、
「まともかどうか」「技術書で使われるかどうか」は問題にしてはいないでしょう。
＞"exhaust"の和訳は「排気ガス」あるいは「排気」だ。
その「和訳」そのものの間違いを指摘しているのだと思います。

そういう意味では、あながち間違った指摘とはいえません。
しかし、日本語として定着してしまった以上、いわゆる「和製英語」的なものといえるでしょう。

オメラNゲージの話しろよ。

>>229
んだんだ！
激しく同意ずら。

>>228
ありがてぇ、常人がきちんといたよ、２ちゃんにも。
まぁ、「馬から落ちて落馬して」まで書いてもよかったんだが、
２０３〜のアポーな糞にはわからんかったろうな（わ

本物さんが書いてくれた通り、
というか、技術屋言葉が一般的でないとこまでフォローいれてくれて、
まじ、ありがてぇ。

技術屋は世間に出ても平気でビニルとかカスタマとか書くしナー。

ＧＭは今年ショーモデルってあるの？

>>229
もっとマターリいきたいですな。
正しい日本語（英語）講座は別の板でどうぞ。

>>231
＞２０３〜のアポーな糞にはわからんかったろうな（わ

私は、その>>203、>>204の「アポーな糞」ですが（笑）

>>233
話がだいぶそれてしまって申し訳ない

では、ネタふりを。

ＪＡＭコンベンションって、行きますか？

ＪＡＭコンベンションより

ソープランド行きたい！！

みんなでいこうよ

あぼーん

あぼーん

風俗スレからここのスレ来たけど

ここって、ただの模型スレじゃないか？

だれかアダルトスレにここのアドレス
はりまくったやつがいるぞ！おれもそれ見てきた

なんだよ無修正画像なんかないぞ。つられてこのスレにきちまった．．．

>>236〜241
ごくろ〜さん。

おいおい荒らし煽りにイチイチレスるのやめよ〜や＞all
ところで
ずうっと前に前スレでアリの１１３系３割引を
思いとどまったが、５割引見つけた。怪かな？（藁

>>243
再生産時に前面が変更される可能性があるから今は買わないほうがいいと思う

あと、sage進行の方がいいかもネ、このスレ
模型板では異端のようだから。
厨房出没中だし。

完成も間近になってきた川崎市営バス。今日は、ユザワヤでアメリカ製の「ＳＵＰＥＲＣＡＬ」を買ってインクジェットプリンターでデカールを自作しました。
いすゞキュービックタイプの車体なのですが、窓の処理が難しいです。サッシが銀で、その周りが黒なんて、、、

毛唐の「叡電９００系きらら」買った人いる？

>>247
ここでも見てみそ
http://naraba.server.ne.jp/cgi-bin/bbsi.cgi?log=153

>>246
ハマハマ、ってあんた、ｓａｇｅ進行の意味知らんのか？
知らないならしばらく書くな。
あんたのせいでａｇｅられちまたーよ、超メイワク野郎だ。

>>247
何か知りたいことある？

漏れ、買ったけど過当として無難なでき。
一部の文句タレにちょっと妻面の塗装にかすれが、とか言うのがいたけど、
他の製品に比べても全体的に品質は安定してるよ。
（個体差がすくないということ）

248&249ありがとうございます。参考になりました。
かなり出来も良い様なので購入します。

ちなみに津田沼のユザワヤじゃ売り切れてたけど、
都内の店は在庫あります？

>>250
どうだろ？＜在庫

ぞぬ屋は別として、普通は電話で聞いたら在庫くらい教えてくれるよ。
少なくともどこらへんに買いにいけるか書いてくれたら、
他の連中も答えようがあると思うんだが、どうよ？

あ、これ、マジレス、な。

ＫＡＴＯのワム480000、割引の店で品切れ始まったよん
北海道では壊滅状態だよん。

貨車は普段は量販店で買わない人も
大量購入のために割り引き量販店で買うからなぁ。

まぁ、次はカトーのタキ1000かな。←アリイの買う奴居るんか？

２５２のヴォケ野郎がａｇｅちまたーから、
ハリコ厨房が来たら２５２の責任重大だな。（藁

あぼーん

>>254
厨房はあなた自身だよ

>>256
ａｇｅてねぇぞ、ｺﾞﾙｧ

念のため、ｓａｇｅは下げるんじゃなくて、
上がらないだけっていうのは知ってるから。

ｽﾏｿ。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

バカ厨房大量発生中

ま、他にすること無い無能共だから晒しとけ

部外者（含む荒らし）にとって一番厄介なのは、俺らにとって何の興味もない
Ｎゲージの話を真面目に延々とする人たちだと思う。
荒らしに語りかけたら、荒らしを話題にしたらその人も荒らしです。
荒らしは徹底放置を心掛けて下さい。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
　↓「下げ進行」の意味が分からない人はここを見てみて下さい
>>222（←この数字部分をクリックして下さい）
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

　

　

　

　

　

　

　

にいる

がわか

かれそ

age進行（藁

あぼーん

あぼーん

あぼーん

このやろー、おまえらいいかげんにしろよ！
マジでぶっとばすぞ！こらっ！

俺は、実はsapporonakayamaなんだ。だからヤらせろ。
尻出せ尻ぃ！！ﾊｧﾊｧMAZUたん

お前らみんな殺す．．．．

スレ荒しはただじゃおかない！！

ケトーさん、夏服の学生を出して下さい。
冬服ばっかじゃレイアウトに使えません。

上にあると荒れるから他のスレ上げてこよっと。

あぼーん

知能指数低い嵐厨房が大量発生で超ウザイのでsage

やれやれ....。

さてと、

そろそろ

本題に

戻りますか？

どんなネタがあったかというと、

>>232
＞ＧＭは今年ショーモデルってあるの？

>>235
＞ＪＡＭコンベンションって、行きますか？

ちょっと下げ荒らしっぽくなってしまったが、まったり行きましょう

>>282
同感。
本当はＧＭ辺りで、無塗装の人形セットでも
出してくれればありがたいんだが。

ＫとかＴのは高くて改造するにはちょっと勇気がいる…

ハンズとかに外国型の無塗装のNサイズ人形あったはず。
値段は外国型塗装済みの半分くらいだったはず。
未確認情報でｽﾏｿ

あぼーん

あぼーん

>>296
Preiserの人形ですね
肌色1色のものがありましたね

あぼーん

あぼーん

あぼーん

カトーもトミーも人形はドイツ製なんですよね。

カトーのは「Preiser」って書いてあるけど、トミーのも実はPreiser製でしょうか？

あぼーん

あぼーん

あぼーん

移転しました。

http://salad.2ch.net/test/read.cgi?bbs=mokei&key=995337491

>>303
いずれにしても「人」は高価だ

最近の麒麟屋の処分品てショボイ気がする。

>>310
処分するものがなくなったのか、
売れないから入荷量を減らしたのか？？

移転しました。

http://salad.2ch.net/test/read.cgi?bbs=mokei&key=995337491

>>309
針金か何かで人形を作るという記事がどこぞの雑誌にあったような気がしましたが。
あの方法はいかが？

>>313
針金ですか？そんな物で出来るとは信じがたい気もしますが・・

あぼーん

あぼーん

あぼーん

な　なんなんだこのスレは！
すごいことになっているな　あんまりかかわりたくないな

ケトーさん、夏服の学生を出して下さい。
冬服ばっかじゃレイアウトに使えません。

>>232
＞ＧＭは今年ショーモデルってあるの？

>>235
＞ＪＡＭコンベンションって、行きますか？

>>319
同感。
本当はＧＭ辺りで、無塗装の人形セットでも
出してくれればありがたいんだが。

ＫとかＴのは高くて改造するにはちょっと勇気がいる…

ハンズとかに外国型の無塗装のNサイズ人形あったはず。
値段は外国型塗装済みの半分くらいだったはず。
未確認情報でｽﾏｿ

>>323
Preiserの人形ですね
肌色1色のものがありましたね

カトーもトミーも人形はドイツ製なんですよね。

あぼーん

カトーのは「Preiser」って書いてあるけど、トミーのも実はPreiser製でしょうか？

>>325
いずれにしても「人」は高価だ

あぼーん

最近の麒麟屋の処分品てショボイ気がする。

あぼーん

>>330
処分するものがなくなったのか、
売れないから入荷量を減らしたのか？？

>>328
針金か何かで人形を作るという記事がどこぞの雑誌にあったような気がしましたが。
あの方法はいかが？

>>333
針金ですか？そんな物で出来るとは信じがたい気もしますが・・

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

移転しました。

http://salad.2ch.net/test/read.cgi?bbs=mokei&key=995337491

ケトーさん、夏服の学生を出して下さい。
冬服ばっかじゃレイアウトに使えません。

>>232
＞ＧＭは今年ショーモデルってあるの？

>>235
＞ＪＡＭコンベンションって、行きますか？

>>340
同感。
本当はＧＭ辺りで、無塗装の人形セットでも
出してくれればありがたいんだが。

ＫとかＴのは高くて改造するにはちょっと勇気がいる…

ハンズとかに外国型の無塗装のNサイズ人形あったはず。
値段は外国型塗装済みの半分くらいだったはず。
未確認情報でｽﾏｿ

>>344
Preiserの人形ですね
肌色1色のものがありましたね

カトーもトミーも人形はドイツ製なんですよね。

カトーのは「Preiser」って書いてあるけど、トミーのも実はPreiser製でしょうか？

>>346
いずれにしても「人」は高価だ

最近の麒麟屋の処分品てショボイ気がする。

>>349
処分するものがなくなったのか、
売れないから入荷量を減らしたのか？？

>>348
針金か何かで人形を作るという記事がどこぞの雑誌にあったような気がしましたが。
あの方法はいかが？

>>351
針金ですか？そんな物で出来るとは信じがたい気もしますが・・

>>351
最近のRMMのどこかにありましたね。
どこかの運転会の中の講義であったというような記事だったと思います。

あぼーん

あぼーん

>>334
なんか話題がループしてると思った。（藁
明日もこんな感じか？
20日は休日出勤してまでやるかい？（大藁

>>356
何度も正常化を図ったが、参った参った。
明日もこんな感じだろう。
何が目的なのか？？？

いっそのこと新スレ作って移行しませんか？

>>356
>>20日は休日出勤してまでやるかい？（大藁

こういう発言が相手をおもしろがらせるのだよ。
くやしいのはわかるが、がまんしないと。
子供じゃないんだし。

　ではまともな話題を。

　ヘッドマークシールとかで円形のやつって、みなさんどうやって切り出してます？
　どうもうまく円形になってくれないんですよー。

むにゃ

>>360
ハンズで丸ノミ買え。

>>360
直線で切っていって、多角形で円に近付けたら？
過当のヘッドマークベースに貼れば目立たないし、仕上げもヨシ！

あ、これ、マジレスね。

オルファのアートナイフみたいな先端が細くて切れ味のいいカッターを使って
フリーハンドでやれるように訓練。

あらかた正常化したかな？

>>359
オレも書き込んだ後そう思った。

>>360
ちっさいハサミでちょきちょきと....。

書類に穴開けるパンチはダメ？

うまくサイズが合えば使えると思うんだが…

>>365
＞あらかた正常化したかな？
奴は土曜・休日は書き込めないからだと思う。

>>360
私は、>>364さんと同じ方法をとってます。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

やはりフリーハンドが一番ですか。
あとは台座の入手だな。トミックスから分売してもらうか。

なかなか正常化しないなあ。

おお、どなたかしらんがあぼーん依頼＆削除サンクスです。
>>377
フリーハンド、台座なんつか？

デザインナイフで切ろうとしたけど上手くいかず、結局ハサミになった。
少しがたがたしてるけど、まあ見れる出来。
これでキハ５８系が急行「砂丘」になりました。

あぼーんしてすっきりしたけど、一連の荒らしで人が来なくなってしまったような・・・

外国モデルは対象外かね？

ヘッドマークね、失礼。
そーいえば以前タキ４３０００・３０００のシール苦労したな。
日石カルテックス。俺もハサミチョキチョキ派だけど、
何回か切ってると勘が出てくる。
ケトーそろそろＮＯ違い出してくれないかな？
再生産のたびに確認してんだが。
>>382
いいんじゃないすか？でもレスつきにくそうね。

>>382
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=992340194
↑このスレッドでけっこう鉄道関係のスレッドを調べられるから、
探しても無いようだったら良いんじゃない？＞外国ネタ

>>381
暫くは寄ってこないかもね。
まあ、下げ進行でみんなが気付いて無いだけかもしれないけど。
2、3日このままやってみたら？

>>384
名スレだね

>>383
うちにもケトーのタキ４３０００はいるけど、だんだんシールが剥がれてきたよ。
シール張らなくてもいいＫ商会に買い換えようかなあ。

ここのスレでＮゲージファンみんなでもりあがろう！
このスレこそ名スレだよ。だからage!

でもageると、また荒らしが寄ってこないとも限らんぞ。
よってしばらくはsage進行で逝った方がいいかも。

昨日はアルケの集電性向上剤は偉大だなー、と再認識したよ。
ギクシャク走行が一発で直った。感動もの。

なんかこのスレつまんなくなったね。
昔はよかった、削除依頼だすとするか。

最近、河合の貨車萌えのオレ。
蟻の9600に牽かせると引き立つのだ。

でもちょっと割高なのが玉に瑕だ、Ｋ商会は。

蟻のＥ231通勤型、某有名割引店にまだあった。
買う予定ないから関係ないけど。
品薄じゃなかったのか（藁

>>393
一つの模型店にあったら「品薄ではない」ということになるのか？
頭おかしいんじゃない？？
そんなにアリイが憎いのか？

>>394
読解力ないね、君。
それとも入手できなかったクチかな？
別に蟻叩きで言ってる訳ではないよ。
君が蟻信者なのはわかるが話を飛躍させすぎ。
騒がれている？割には、他の品薄騒動品より入手しやすいよっていう
話なだけ。
それとも君は品薄を煽りたいのかな？
実際他にも、ほぼ定価販売の店でもまだカナーリあったし（ｗ

>>392
河合のB6萌えなのだが（真鍮ボディじゃない方）、
やっぱり割高かな？

>>395
やっぱり、頭おかしいみたい
ご愁傷様

>>396
　でもアレは走りは期待しないほうが良いと思われ。

>>397
やはり、まともなレスのひとつも満足にできないんだね。
そのままお返ししますよ。ご愁傷様、厨房君（藁

>>398
そっか・・。個人的にはなかなかマニアックな機種で好きなんだが・・。
でも、蒸機中心のレイアウトにあれが１台あると映えそう。

485系3000番台、215系と気になるモデルが出るみたいだけど、
全部アリイ製と言うのがなんだかなぁ〜。
ここらへんでアリイの良い噂は聞かないし。

取りあえず今週一杯はsageで行って、来週の頭に1度上げてみる？

あぼーん

今日アリのE231しげしげと見た。
２ｃｈでは評判悪いが、アリの意欲は充分感じたぞ。
ま、国鉄ファンの俺は買わない。ｋｅｔｏやトミのお茶を濁すような
リニューアル塗装変更より好感が持てた。
河合貨車はセットならＮＯくらい変えて欲しい。

＞403
それほど悪い訳でもないぞ。あれに関してはね。

>>401
＞ここらへんでアリイの良い噂は聞かないし。
「ここらへん」ではアリイについて好意的な書き込みをすると、
アンチアリイ派に潰されるので「良い噂」はないようだ。

E231が良かったので、167系も良ければその後の製品にも期待できそうだと思うが、いかが？

>>405
そんなにＥ２３１良かった？？？
俺的には多いに不満足というかはっきり言って激怒状態！

>>405
客観的に見て、
Ｅ２３１は悪かったし、１６７も試作から変わらず悪い、
だから当然その後の製品にも・・・期待してたのか？あんた。（わ

>>407
「客観的」の意味分かってるぅ？

あぼーん

あぼーん

Ａ社はまだまだ出来の悪い商品多いと思うけど、でも急激にレベルアップしてる。
フレッシュひたちとか見たときは「なんだこりゃ」だったけど、Ｅ２３１はけっこう見れるレベルになってるし。
５年後あたりが楽しみ。

あぼーん

コピペやめれ。
見にくくなって仕方ない。

っつーより、変にageるから荒らしが来るんじゃないのか？
sage進行で行った方がいいと思われ。

っつーより、変にageるから荒らしが来るんじゃないのか？
sage進行で行った方がいいと思われ。

あらま・・かちゅ〜しゃの不具合で重複してしまった。ｽﾏｿ。

[3828] Re[2]:アドレスにｙって入れてるヤツは･･･　投稿者：ひどいこと言われた人 　投稿日：2001 07/26 12:41

もしかして２ＣＨのやつ？
２ＣＨって結構、問題多いよな〜〜〜〜
管理人様こうゆうやつは永久追放したほうがよい。

ならば板のコピペもやめれ

>>418
漏れが貼ったのは417だけだ、まぁそんなに感情的になるな。
それはいいとして、どう思うよ？

俺はならば板にも書き込んでるけど、向こうではちゃんと丁寧な文体、丁寧な対応を心がけてる。
ＴＰＯに応じた書き込みができないようでは叩かれても文句言えないと思う。

すまん、sage入れるの忘れた。
えらそうなこと言っておいて自分がＴＰＯに応じた書き込みができてないや。
反省反省。

まあ、ここじゃかなりバイアス掛かった意見しかないってのを差し引いてみても、
アリイの製品にはけっこう当たり外れがあると言う事は分かったが。
実際の商品見るまで保留かなぁ〜。

あ〜、もう8月終わるまでsage進行で行く？

貨車シリーズは外れ少ないからおすすめだよ。

>>422
幸い、漏れは外れをつかんだことはないが、走行チェックは
必ずした方がいいらしいね。
うまく当たりを入手すると、かなり走りは軽快だけどね。

このスレ傑作！
だからみんなでageよう。

KATOの189あずさAssy、来週末には出ないかな♪

蟻の銀河鉄道999セットを入手した。
機関車、客車の出来はまぁ悪くない。
でも・・999の編成って「つばめ」のそれとは違うと思われ。

「アニメ板に逝け」とは言わないでね。
マイテ58がモデル化されているのは唯一「999」だけなのだ。

〉〉427
そうだね

>>426
他スレだったか自分でも忘れたが、
このことでちょくちょく書いていた漏れ。
今日、電話したら遅れたから、予約の客には葉書か電話で連絡だと。

ということで、来週末の予定だとよ、移し。

今日、京成３５００を作る際に、赤いデカールを貼ろうとしたら、失敗。どうすりゃいいの？

>>430
剥がしてやり直せ。

今日ジョーシン某店に言ったら、以前ホビセンに売ってたジャンク車両が置いてあった。
（旧１８１系単品とか、京急デハのキットとか）

なんでやねん？

>>432
未だに問屋でダブついてるから、どこにでも出てくるＹＯ！
サハシ１５３とかモナー。

>>433
いや、１８１系は正規のケースじゃなかったぞ？
（セットとかの品番無地のケース）

まあダブついているんならさっさとさばいてしまいたいんだろうな。

でもサハシは今度再生産するよな・・・・・

>>434
メーカー内でも倉庫のこやし（藁　＜１８１旧仕様

あぼーん

Ｔ社から出てるジャンパ栓付きダミーカプラー、これはおすすめだ。
Ｋ社のナハフ１０とスハフ４２につけたらすごくいい感じになったよ。

あぼーん

>>437
素直に、過当のダミーカプラーを買った方がいいと思われ。
特に北斗星とかふれあいのは取付けの加工も簡単だＹＯ！
サロン東京の頃のタイプは加工が面倒で鬱だ。

突然横レススマソ。
皆さん鉄道模型雑誌はどうしてます？
ＴＭＳ／ＲＭ　ＭＯＤＥＬＳその他基本的に捨てないので増加の一途。
なんかいい方法ないかな？気に入った記事のみ切り取ろうかとマジに
悩んでます。このまま増えつづけると思うと鬱だ・・・

>>440
どうせ切り取って要らない部分だけ捨てるのなら、
切り取った記事をスキャナーで読み取ってＣＤ−Ｒか何かに焼くとか…
オレも部屋に模型雑誌の山が出来てきちゃったヨ。

>>440
スキャナーとかデジカメで必要ページをデータ化するのはどう？

>>442
一度やってみようとした事があったけど、余りのめんどくささに諦めた気が。

どうせなら売りたいけどスキャナーで読むの大変だし、切っちゃうと
売れなくなるし、、いい方法ない？？

あぼーん

あれっ、なんか廻ってないか？

＞446
一々反応しないでレス削除依頼出しなさい。

>>447

おめぇ、なに命令してんだよ小僧！！
ふざけんなよ！！

このやろー！！！！！！！！

>>447
ぶっ殺してやる！

あぼーん

あぼーん

あぼーん

「気分を害した」じゃないの？

あぼーん

あぼーん

あぼーん

まあ、落ち着いて。

あぼーん

あぼーん

まずは、私のおいなりで、頭冷やしましょう。

だまれフグリ！

おまえのおいなりはくさいぞ。

私の名前を使って、そういう事かくのはやめましょう。

お？おさまったらしいな。というわけで、以下続きを。
エヌゲージって、なんてスバライシイんだ！
俺は、いつかエヌゲージに乗ってみたいと思ってたんだ！
みんな、どうおもう？

どうぞ乗ってくれ

あぼーん

今度Ｎゲージ車両に乗って全国温泉めぐりしようとおもいまーす。

冨のニュウ３８１系 感想きヴぉ−ん

Nゲージアーカイブ、、、まるで有井のカタログのよう。
ありイもそろそろ出してくれないかカタログ

結局、線路はどこのものを使ってる？TOMIXそれとも？KATO？
材質とか線路の幅とか色や形とか使い勝手とか、それぞれ違うみたいで悩むんだけど。
TOMIXの車両をKATOのレールで走らすと、よく脱線するらしいし。

>>469
イカロスのカタログを参考にするといいよ。
カトー、トミックス、有井、モデモ、ＧＭあたりは全部載ってる。
白黒だけどね。

>>470
以前ならば板で話題になった時は、フロアー運転ならカトー、レイアウトに組み込むならトミックスがいいという結論だったような。

あぼーん

後藤真希様の排泄に関する
質問はありませんか？

またダボな荒らしが来たな。
みんな、sage進行を忘れずに！

なんで鉄関係はこういう頭悪そうなあらしがどこにもいるん？

＞Nゲージアーカイブ

立ち読みで見た。
コレクターの紹介ページがあったけど、
あんなに集めてどーするんだ？　という感じだな。

富のレール幅は8.6mmだっけかな。で、過渡が9.3だったような。

なにかショーの話ない？

>>478
加糖ブースは、寂しさのあまり涙が止まらなかったぞ（藁
まぁ、１号編成はさすがと言う出来だったが（蟻など比較にならん）。

>>478
ttp://www.naraba.net/tomix/new2.html
になんか書いてあるぞ

キロポスト買ってきたけど、富は有井顔負けの新製品ラッシュだな。
ようやくキハ１２０出るし。
３種類告知してたけど、最終的に何種類出すんだろ？
色変え品得意だしなー。

ならばって結構いい男だよな、びっくりした（マジ
鉄模やってるようにみえねよ

>>480
おう、ＴＨＸ。やっぱり三鷹色でるんだ。トミー製品の
塗り替えはうかつに自分で出来ないねえ。
はやく165系ＳＢの湘南色出さないかな。
KATOは新発表が何も無いじゃないの（涙）

漏れ新参なんだけど、ここはガンプラヲタクに目立たないように
sage進行が基本？

やべ、474にsageでって書いてあるな。失礼。

age

＞483
がんぷらオタと鉄オタって仲わるいの？

>>486
おれ両方やってるけど。
仲悪いということはないと思うが、お互いに無視って感じじゃない？

今日は、銀座の松屋で開かれていた模型ショーへ行ってきた。（今日は事情でアルバイトなし）
昨日は仕事の帰りに川崎駅前の天龍でふかひれラーメンを食べたあとにＡＬＩＣ日進で４８９系白山色の特売品を購入したけど、今日は、浅間色の４８９系とキハ２６の特売品を購入。
夜には「浅間」編成すべての連結器をＴＮに交換。床板を加工しないと装着できない意地悪さに憤りながらも、何とか完成。
残っているのは、パンタグラフの塗装、方向幕や便所の窓の塗装、座席カバーの取り付けなどがあるけど、いずれも後日実施予定。白山の基本セットも購入予定だ。

>>483
ＳＢって何？

グリーンマックスから京成３７００形が発売決定！
私は京成沿線住民であり、是非ともほしい。早速購入決定！

>>489
ん？
シールドビームに決まってんだろ。
もしかしてネタか？

>>491
シールドビームをＳＢと呼称してはピンときません。
ＳＢと言えば胡椒とかのＳＢをイメージしてしまいます。

>>492
ヲイヲイ・・
165系ＳＢの湘南色・・と振られれば大概、解りそうなもんだろ？
ネタじゃなかったのね・・。

過当１１７系福知山が安いぞ、ﾋﾞｸｰﾘ
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b12881047

>>482

　アンタはモー○かね？
　でも、ティムポはデカイと思った。

>>469
アーカイブ見たけどKATOの広告無いのはナゼ？
イカロスの「N」にはTOMIXの広告無いよね。

>>496
そりゃ有井製作所の手先が書いてるんだから。（藁
社員じゃなくて手先、なのが、また、な、
あくまでＪＥＩＳの社員だし。

ＳＢ＝シールドビーム
わからなくもないが一般的じゃないから一瞬考えてしまった。

>>498
半同意、
あんまり一般的と言える程は広まってないな、
特に165萌え派以外では。

漏れも別の場所でSBと書いてあるのを見たから流用したんだが、
わからない人がいるのなら次からやめます。スマソ。

>>486
仲悪いって事は無いと思うけど、明らかにこのスレは板の中で
異質だから、そういうのが目立つと荒らされるよね。
で、トミーの一人目立ちってことでOK？　他には特に何も無しかな？

今日は、手持ちの４８９系全部のパンタグラフを灰色に塗装。
そのほかにはまだだれもやったことがないと思うことをした。手持ちの横浜市営バスと自分で作った川崎市バス（ＧＭのいすゞ車の改造）のタイヤも塗装した。
パンタグラフにはまずはグンゼのメタルプライマーをエアーブラシで塗り、乾いたらグンゼの軍艦色（２）を塗った。タイヤには最近新発売されたグンゼのタイヤブラックを使用した。
終わったら千葉マリンスタジアムに野球観戦に出かけた。完成したときに本体と組み合わせたらなかなかいい感じと思った。しかし、外出時に本物のタイヤを見たら、自分で塗ったタイヤの色と少しイメージが違っていた。

書き忘れてしまったこと。私は常磐線の４０１系も持っていて、このパンタグラフも塗装しようかと思っていたが、アームが細く、壊れやすいから断念した。パンタグラフは他社のに変えようかな？

パンタに軍艦色は濃すぎないか？

>>504
色に正解はありません。汚れた感じにはできたかなと思いますし、よく見るとなかなかいい感じです。
塗装したパンタグラフの数は千ケヨの２０５と千マリの１１３など、合わせて１８！しかし、なぜか手持ちの名鉄モ５１０だけはやっていません。

>>501
横浜市営バスのノンステップは非常に気に入っている。スカ色の１１３系を走らせるときに線路際に置くといい感じ。
グリーンマックスから発売されている三菱エアロスターノンステップバスの横浜市営バスタイプはイメージ的には本牧営業所に実在する９７・９８年製のものをイメージしているのかと思います。

>>504
軍艦色は２種類あんだろ？
明るい方のならそんなに暗いとは思わんが、どうよ？
ただ、漏れ的には緑がかっててあまり好きではないが。

　

今日は昼からレイアウト作り。
でも全然進まん。
いつになったら完成するのやら。

下げ

　

レイアウトって構想時はけっこう楽しいけど
いざ作業してみると、なかなか面倒だよなー。

ＧＭのセール案内こないけど
どうして？

俺も来ないぞ ポイントカード持ってるけど　>>513

>>512
特にバラスト撒きとか木を植えるのめんどくさそう。

>都内、都心のど真ん中に、
>さり気なく３割引、外税の店がある。
>普段は店の端にあるだけなんだが、注文できるから心配無用。
>予約しなくても、問屋から入れられる限り、
>少なくともＫＡＴＯ、Ｔｏｍｉｘ、ＭｉｃｒｏＡＣＥは確実に割り引いてくれる。
>ただ、どこか書くわけにはいかないから、探してください。
>そこの系列はメジャーだし、有名なんですけど

これってどこでしょうか？

毛糖１６５って､ "１６５としては" 考証無茶苦茶で出来損ないというのが マニア
の間では定評だと思うんだけど､あれを "１５３として" 見た場合は 如何なもんでしょうか｡
ここでのレスを参考に､今回の再生産を買うか否か決めようと思うので｡

申し訳ないｓａｇｅ進行忘れた

>>518
153は富ＨＧのは無いからな・・。存在意義はあるかと思われ。

最近では東急８０００系を製作中。同時期には京成３５００を作っていたが、青と赤の帯の姿にする予定が、デカール貼りに失敗。
今は既に銀を塗ったので、帯をどうするかが問題だ。（筆塗りするか？）
東急についてはキットの床下機器のパーツを並べ替えて加工中。
最近、キハ２６の特売品を買った。ここは屋根と床板の色が濃いから灰色に塗装し、ＴＮカプラーも付ける予定。
私は既にキハ４５やキハ１０、キハ２５もあるが、キハ１０、キハ２５の改造がまだだ。いずれはこれらを組み合わせて運転する予定。

153系に詳しいわけではないけど、あれは153系として作った模型の
ナンバーを変えて165系にしたようなもんだから153系としては
KATO標準レベルじゃないかな？

>>522よく、サボの位置とか臭気抜き窓などと、言われるけど、１５３系と１６５系
は実車の幌の支持方法が違うのです。１５３系と401〜415系は貫通ドアに凹みがあっ
て、ステンレス幌座の裏に金具が引っかかります。165系とその他急行・近郊型は、
幌座が出っ張っていて、扉に金具の逃げを作らなくても金具が引っかかるようになっ
ています。ＫＡＴＯの１５３系は扉に逃げがありますので、１５３系の前面をきちん
と表現していることになります。ちなみに、１６５系シールドビーム車ボディに関し
ては、この部分が修正されています。気になるのは、渡り板の形状で、原型の小さな
板ではなく、改造後の大きな渡り板になっています。これは東海道全盛期を再現する
には支障となるようです。とにかく古い製品ですが、大きな破綻もなく、今に至るま
での絶大な人気を考えると、すごい品物の１つと言えるでしょう.

>>517-518
漏れ、知ってるよ、マジ。
信じなくてもいいけど、ネタじゃないＹＯ！

　

あげるなっての。

>>527
しかも唐age・・

さげるなっての。

>>529
嵐対策でsage進行なんだけど。

Ｎゲージ蒸機の中で、プロポーションや動力性能とかを比較して
これが一番オススメ！って言うモデルを教えて下され。

毛糖１５３へのレスサンキュウです。購入を検討してみようと思います。

　

。


517 名前：HG名無しさん 投稿日：2001/08/07(火) 08:42
>都内、都心のど真ん中に、
>さり気なく３割引、外税の店がある。
>普段は店の端にあるだけなんだが、注文できるから心配無用。
>予約しなくても、問屋から入れられる限り、
>少なくともＫＡＴＯ、Ｔｏｍｉｘ、ＭｉｃｒｏＡＣＥは確実に割り引いてくれる。
>ただ、どこか書くわけにはいかないから、探してください。
>そこの系列はメジャーだし、有名なんですけど

これってどこでしょうか？

>>534
鉄板でもｳｻﾞ


へっへっへ、KATOの「あさま」クハにATC機械室設けちゃった。
レア物に窓埋め。ヒッヒッヒ。

ウソです棲みませんベースは国鉄特急色。

>>531
カトーのＣ５８がなかなか良い。
有井では９６００がお勧めかな。有井にしてはプロポーション良いし、種類も豊富。

>>535
はまかいじぃ〜

ならば童貞じゃないぞ。
昔、第１回運転会後の打ち上げのとき、
酔った勢いで初体験話で盛り上がったが、
その時赤裸々に語ってたぞ。（リアル
過ぎて結構みんなひいていたな）
緊張で勃起しなくて、処女の相手にいき
なりくわえさせたそうだ。

↑　↑
随分、懐かしい話だな〜。あった、あった（藁
正確には、そんなにひいてなかったぞ．．．。
あの時はみんなかなり酒酔いでまわりだし、寝
にはいる人も若干いたが、けっこう楽しく話し
たよ。当時はネットで知り合った者同士の、初
運転会だったが、俺なんかも最初どんな人が来
るのか結構不安だったが、そういうみんなの心
を察して、楢林（ならば）さんが積極的にシモ
ネタで盛り上げたわけよ。まあ、たしかにリア
ルすぎだったが面白い人だし、いい人だよ。彼
は。

．．．だって。

>>538
私怨＆マルチポストはやめとけよ。
つまんねーよ

>>536
レスありがとう。
カトーのC58と有井の9600か。今度注意してみてみよう。
この２機種なら、ローカル線レイアウトに似合いそうだね。

動力ユニット付きの足回りウェザリングって避けた方が無難っていうけど。
車輪だけ綺麗に磨き直しても集電性能ってさがっちゃうのかな？

>>540
ただし有井はくれぐれも動力チェックを忘れずに。
結構動力性能の個体差がでかいらしい。
いいのにあたればカトーにもひけをとらないんだが、はずれをひくと・・・

>>542
集電スプリングとモーター本体の接点も磨いた方がいいと思うが。（トミ）

ところで新発売のトミ３８１はいいね。振り子機構あればもっといいのに。

↑おお!同士!!富３８１萌え〜 振り子は我慢･･･

sage失敗････逝くわ･････

４８５系のリニューアルはないのか？ＴＮカプラ化はもちろんだが
型からやり直し希望。
塗装もおもちゃおもちゃしてるからな、アレは。

>>547
ボンネットタイプ　クハ４８１はリニューアル発売するらしい。
が塗装は既成の４８５と同じだろうから気になるなら自分でやり直す
しかないね。

３８１系の塗装は若干落ち着いてるらしいんだけどね。
Ｋ製の塗装が一番近いとおもうよ。
これでトミ製の国鉄特急型で出てないのは純製１８３系（１８９系）
だけだな。
一連の碓氷シリーズあさまはなんで４８９系だったんだろう。

>>549
さすがに今さら出ないでしょうね。＞１８３（１８９）系

それをするくらいなら４８５系の新金型を作ってその後いろんな
４８５系バリエーションを増やしていくでしょう。

最近のトミは国鉄型に力を入れてるので俺は好きだな。

>>550
５８３系出したりしてるしね。
クハ４８１ボンネットは白鳥セットを睨んでのことなのか？

私は１２系客車に期待してますよ。
おそらくＨＧモデル仕様でしょうからスハフ１３の顔なんかどう仕上がる
のか楽しみです。
Ｋの１２系はあっさりしてますしね。

ＫはＥＦ６４出すって言ってから随分たつよね？
まだなの？

>>553
フライホイールか？
１０００番台のできから見ても今回もよさそうだな。
トミの６４はちゃちだしアリ製もちょっとなあ。
Ｋは期待か。

ＨＧシリーズはいいけどちゃんとカーブ通過するんだろうな。

>>555
道床付レールの最急やカーブポイントはこける事もあるかも。
実物くらいの通過曲線なら多分問題ない。

>>547
白鳥セットで新金型作成(作り直しではない)
よって、リニューアルは無しと思われる

>>552
12系はHGではない

１２系は特別企画品と聞いたが。
ヘタな物は出さないだろ？

３８１系って急いで買わないとなくなるかな？
金ないんで１ヶ月は買えないんだけど。

>>558
折角作った金型だ、富のことだから
それ使って他にも色々とやると思われ

>>559
多分大丈夫。限定品って訳でもないし。

>>559
多分、大丈夫だろ。断言まではできんが・・。

とりあえずジャンパ管とボディーマウントカプラ化してトイレタンクつけて
くれ。
Ｋ製と差別化を希望。＞１２系
あと常点灯化か。

562
「かぶってる・・スマソ。鬱だ士農・・」

>>562
気にするな。（藁

そういえば０系のフル編成セットはどうなったんだろう。

２１１系もリニューアルの噂は聞くけど公式な決定じゃないみたいだし。

個人的にＥＦ６１〜６６までの動力は全部フライホイール化してほしい。
一気にとは言わないから。

>>565
とりあえず６４はカトーが作るらしいからそれを待ってる。
６３は新動力化してるんだから６２もそうして再販してほしい。
売れないと思うけど。

碓氷ネタはいい加減ウザいらしい。

俺は熱烈な碓氷大好き君だから今のトミには大感謝なんだが。
現状以上を望んだらバチがあたるよ。

しかし急長野色１１５系（しかも冷房準備車）まででるとは！！

できたら１８９系あさま色発売実現しないかな。４セットは買う。（転売はしない）

>>567
Ｋの限定発売攻撃が効いてるなあ。

とはいえいっぱい作れば作ったで売れるものでもないし。

１８９系あさまに４万も５万もだすのもイヤだしなあ。

Ｋもトミもどっちにしろ関東圏ネタ多すぎ！！
もっと北海道にも注目してくれ。７８１系なんか未だ出てないじゃんか！！

>>569
だから売れないんだって。多分。鉄模も地域限定販売にすればいいのに。
ポッキーみたく。

>>570
てっとり早く受注生産にすればいいんだよ。そっちの方が現実的。

トミの４８９白山なんかそうなんでしょ？

>>558
12系は限定品ではなく通常品
25周年を記念して企画が立ち上がったというだけ
(581・583系などもそのくち)

>>565
0系セットはきちんとでる
通常(文字無し)ボンネットも付属

>>567
転売しないも何も、TOMYが作るなら通常品になる

>>569
人口も少ないが、模型人口はもっと少ないからしょうがない
有井に頼むのが現実的

>>572
アリイの７８１系って凄そうだな・・・。

>>570
金型代は同じだけかかるのに、限定販売では元が取れない

>>571
新規金型を作るものでは受注販売はありえない

白山は色かえだから可能だった
でも失敗したが

>>572
トミも生産休止品になってその後出ないっていうケースあるよ。
４８５ひたち色なんてもうでないんじゃない？

>>573
１８５系見る限り悪くないような。
アリイはだんだん良くなってるよ。４年後、５年後を期待。

>>575
人気のあるものは、金型や動力などの理由がない限り中止品にはしない
少なくとも、今のTOMYなら189系あさま色を作ったら、一回きりにはしないだろう
碓氷峠関連で盛り上がりを持続させたいという思惑だし

>>574
ということは１８３系国鉄色の方が１８９系あさまより現実的なのか？

でもあさまは大窓だからどっちにしろ別金型だな。

>>578
出すのなら、HGで183も189もやるでしょう
価格も583並みになると思われるが

>>577
ぜひ出て欲しいところだが。厳しいかな？
>>578
Ｋの１８３国鉄色に対抗して大窓１８９系国鉄色が出るかも。

>>579
トミの価格上昇は最近激しいからね。
とはいえ一連のＨＧシリーズのデキをみる限り納得はできる。

私も１８９あさま発売実現希望。
でもやっぱ厳しいよなあ、今さらだし。（碓氷ネタって叩かれ気味だし）

とりあえず年内の予定品にはないな。

かなーり厳しいでしょう。＞あさま

所詮４８５に比べると１８３は関東圏ネタだしね。

>>582
＞とりあえず年内の予定品にはないな。
今さらいわれなくても、誰でも知ってるよ
(ついでにいえば、3月までの予定品にも入っていないね)

ところで予定品情報はどこで手に入れてるの？

>>583
トミックス公式ＨＰ。
他の情報源あるなら教えてくれ。（ならば以外）

×スハフ１３

○スハフ１２

間違い。スマソ。

情報は
TOMYとならばで事足りるからなあ
あとは、２ちゃんねるかな？
ガセネタもかなり多いが、たま〜にある情報も楽しかったりする

３８１系リニューアルだって意外といえば意外だしな。
可能性がないわけではない。＞１８９系

３８１買ってないけど感想どう？

>>587
貫通型の金型がそのままなのが痛い
他の車両との差がはっきりしすぎてる
あれだけは新規金型を作った方が良かったと思う

>>587
塗装に関していえば色合いは及第点として正面から側面にかけての印刷のズレ
がいつもに増して激しすぎる。
貫通扉のモールドがきつ過ぎるかも。

かぶったごめん。

>>587
逆に言えば、非貫通であればいいんでない？

>>584
＞（ならば以外）
ってことは、アンチならば派？

４８５にしろ３８１にしろ最近のトミは貫通、非貫通両タイプをモデル化して
いて好感が持てる。
３８１に関してはクハだけ単品発売したりとファン心を掴んでる。

>>593
ひとつの車種についてバリエーション展開が凄い

EF210
EF58
EH500
165/169
581/583など、
最近発表したものは昔とは何かが違う！

>>592
違う違う。
ならばはもう知ってるから、ていう意味。

>>587
３８１系はなかなか良いと思うが。先頭車がボディーマウントカプラー
なのは感動したが何を連結するんだ？

>>595
失礼しました

381は増結する際につなぐのでは？

>>594
>>594
うん、１６５と１６９系、５８１と５８３系なんてライトユーザーにとっては
些細な違いなのにちゃんと作りわけるとこは確かにいい。

このまま４８５系をバリエーション展開していったら凄い事になりそうだ。
１５００番台なんて現実性ありそうだけど。

>>594
改めてこうやって見てみると、如何にもヲタが喜びそうなもんばかりだね（Ｗ

TOMYも消費者のハートをつかむのが上手くなってきたということか？

５８１系、５８３系の違いって交流５０Ｈｚ６０Ｈｚ乗り入れ可能かどうかって
トコだけでしょ？
外観に違いってあるの？

>>600
クハネはかなり違うよ

>>599
カトーも掴んでるとは思えんがな。
商品展開見てると。

>>600
ちゃんとあるＹＯ。

>>602
KATOの場合は、商品展開よりも「売り切れるかもしれない」という危機感から買わせているような気がする

>>604
そう、まさにそれ。
いやらしいよね。でも買っちゃうんだよね。なんだかんだでデキはいいからね
Ｋは。
１６５系はＫ製の勝ちだと思う。

>>605
色合いはＫの方が正しいか。
最近のトミの色はとにかく国鉄特急色だけはいただけない。

１６５はトミ製もいいよ。ＨＧだし。

>>605
165は完全に個人の好みだが、
165系はTOMYの勝ちだと思っている。
値段の点ではKATOがいいが、ああいう基本的な形式はいつでも変える状態がいいし、
1輌ずつ買い集めていくという昔ながらの楽しみかたができるのはTOMYならではだと思う。
だから、少々高くても、一気に買わなくていいから助かる。

>>605
あれ（Ｋ165）は、設計古いよ？
あとベンチレータ、屋根と一体型とか・・・
走りはいいんだけどね・・。

>>605
モントレー色１６５もムーンライト色１６５もＫは限定品だったけど
トミは通常品扱い。
これは嬉しい。タイフォンの形も再現してるし。

ところで１１５系スカ色はなんでこんなに品薄なんだろう。

つけたし
走りに関しては昔からカトー製を信頼してます。
１６５も総合的にって言う事で。
値段の割にカトー製のデキはいいと思うのです。

>>609
スカ色１１５系はトミでラインナップされてるからそのうちまた出荷されるよ。

>>609
169は富ＨＧで是非湘南色ＳＢやって欲しいね。
金型新規で起こさなくてもいいから、簡単に出来そうなもんなんだけどな・・。

＞ところで１１５系スカ色はなんでこんなに品薄なんだろう。
そーお？
少し前に見かけたような・・

>>611
カタログ落ちしてた気が。＞１１５スカ色

１６９湘南色は塗装変更だけでできるから可能性はありそう。
ただ需要があるかなあ。
>>612
１１５スカ色はたしかにカタログ落ちしている。
１１３系と見間違えじゃない？

>>610
ま、607氏の言うように値段を考慮するんなら、あとは好みの問題だからね。

２１１系も売ってません。もう１年くらい待ってるのにい。

>>616
Ｋのサロ２１０だけなら新宿さくらやに大量にあったぞ。（藁

とりあえず形式表記がインレタになったのは嬉しい。＞トミックス

いきおい車籍表記もインレタになってくれたら。無理？

>>614
＞ただ需要があるかなあ。
得意の碓氷ネタだしさ、限定品でもいいからやらんかなあ・・。
＞１１３系と見間違えじゃない？
もしかしたら、そうかも知れない（ｗ

>>618
あれ面倒くさいという人もいるらしい。
おれは機関車もインレタにしてほしいくらいだが。

>>616
富のだったらレールとかとのセットでどっかで見た気が・・。
ついでに富485-1000も。

方向幕は通販でいろんなのが買える。
オリジナルインレタを通販してるとこはけっこうあるんでそっちで探してみ。

機関車の所属札とか仕業番号札とか欲しいね。

昨日はキハ２６の二両を完成させた。しかし、ＴＮカプラーの装備と「汚し」はまだ行っていない。
昨日やったことは、インレタの張り付け（キハ２６　１２８とキハ２６　１５９にした）、クリアーの塗装、信号炎管（関水の余りパーツ）の装備、車輪に黒の色差しをした。
キハ２６　１２８とキハ２６　１５９は千葉気動車区に実際にいたもの。既に私はキハ４５を４両持っているが、キハ４５は車番を１、２、５、７にしている。これらも実際に千葉気動車区にいたもの。

２１１は10月にKのが出るからそれを買えば。
単品もだしてほしいもんだが

ガチンコファイトクラブってどうよ

>>625
先週みたけど、萌えたね！

みんな役者だな。Ｋ君はＮゲージファンらしいよ。

ガチンコってファイトクラブだけで
もってるようなもんだな。

誰と誰が一緒にいるの見た、とかいろいろ書いてるけどもし本当なら写真でも
撮ってアップしろよ。どうせ全部ウソなんだろうけど・・・。
ガチンコはやらせじゃないよ。みんなやらせだって騒ぎたいんだろうけど
全然証拠がないもんね。だいたいフライデーの方がヤラセだっての。
芝居じゃないっての表情見て分からないの？ばーか。


387 名前：名無し 投稿日：2001/08/09(木) 18:41 ID:???
３８５はもちろんネタだよね？
夏休みはリアル厨房が多いな（藁


388 名前：がちんぽ竹原 投稿日：2001/08/09(木) 18:43 ID:???
逝く瞬間がエクスタシー。


389 名前：馬鹿どもが 投稿日：2001/08/09(木) 18:45 ID:???
刺青暴れ人はのこってるよ！
お前らもっと良く見ろボケども！！！

391 名前：店 投稿日：2001/08/09(木) 18:53 ID:YVWQVSd.
今日の”徹子の部屋”のゲストの畑山が、ガチンコはやらせって言ってたよ。
びびった(笑)。


392 名前：ナナシ 投稿日：2001/08/09(木) 19:26 ID:YjkF/xMk
強そうなハゲアタマがいなくなってたね････｡
チョン顔ドレッドはまだ残ってやがるよ。
こいつってパンクラスの須藤元気に似てる。


393 名前：刺青暴れ人 投稿日：2001/08/09(木) 20:00 ID:KMEb9yMI
髪の毛キッたんだよ！
おっぃみんな！あばれりゃ〜よぉ、みんな受かんだよ！
ヤッチマオ〜ゼ！！！

今日のファイトで、竹原にしごかれてる奴らの中で、あのガタイのいい坊主が
気になる。あいつだけ、リングに上がってなかった感じで、汗もかいてなかったし。
あとあの坊主、河原にトレーニングに行く最中に笑ってたぜ(笑)。余裕あるな。
つーかあの中で、やらせ筆頭は、あのドレッドのやつだね。


25 名前：　 投稿日：2001/07/24(火) 22:06 ID:???
ストレスでぶっ飛んでるんだな。
竹原のギャラはいくらなの？


26 名前：竹☆原 投稿日：2001/07/24(火) 22:13 ID:???
>>25
時給７００円くらいじゃ


27 名前：タケ坊 投稿日：2001/07/24(火) 22:28 ID:/LHZKAXM
このバカ野郎どもっがっ！！！
たとえナイナイの岡村のように体は小さく奴でも、竹原を一発殴るとか、
じゃにーずに「お前らっ！ごちゃごちゃ！うるさいわっ！」
って蹴りいれて帰る奴の方がよっぽど男らしいわ！
残りたいんなら最初から、竹原に体でも売れよっ！！


28 名前：　 投稿日：2001/07/24(火) 22:30 ID:???
竹原マジで借金やばいから。
だからあそこまでＴＢＳの言いなりになってんだよ。


29 名前：戦闘伍長 投稿日：2001/07/24(火) 22:34 ID:Gi80ejFI
>>28
だろーねー何も無きゃとっくに降りてるよ
クズの相手なんかしたって時間無駄だもん

「団体」の方向幕探してるんだが、どこからでてるかな？

逝く瞬間がエクスタシー。


389 名前：馬鹿どもが 投稿日：2001/08/09(木) 18:45 ID:???
刺青暴れ人はのこってるよ！
お前らもっと良く見ろボケども！！！

391 名前：店 投稿日：2001/08/09(木) 18:53 ID:YVWQVSd.
今日の”徹子の部屋”のゲストの畑山が、ガチンコはやらせって言ってたよ。
びびった(笑)。


392 名前：ナナシ 投稿日：2001/08/09(木) 19:26 ID:YjkF/xMk
強そうなハゲアタマがいなくなってたね････｡
チョン顔ドレッドはまだ残ってやがるよ。
こいつってパンクラスの須藤元気に似てる。


393 名前：刺青暴れ人 投稿日：2001/08/09(木) 20:00 ID:KMEb9yMI
髪の毛キッたんだよ！
おっぃみんな！あばれりゃ〜よぉ、みんな受かんだよ！
ヤッチマオ〜ゼ！！！

ガチンコのラーメン道はもっとヤラセだ。
撮影日以外で塾生見ないぞ。
鳥むきやってたプレハブなんて今は無いぞ。

なんだこりゃ？
新手の荒らしか？

荒らしに囲まれてしまったのでもう一度。
１４系客車に「団体」の方向幕付けたいんだけど、どこからか出てませんかね？

4日のホビセン（東京）は189あずさのパーツ欲しさにマニアが集結してうんざり。
そんなにパーツ買うなら、最初から完成品買えよ、って思ったのだが・・・

>>635
ペンギンモデルに聞けば。

>>636-637
て優香、ageんなｳﾞｫｹ！
それとも、荒らしてんの黄身？

>>635
鳳車輛製造から出てるぞ。

あげ

>>640
情報サンクス。
でも鳳車輌製造って扱ってる店少ないよね。
まあＲＭＭあたりで入手方法探してみます。

>>636
その完成品が無いんだろうよ。

>>644
ネタもないのにageんなよ！！このヴォケ！

>>645
たしかに救いage以外の唐揚げは嫌だね

どっかに蟻のＥＦ６１在庫ないですかね?????

>>647
定価でも良ければ、まだあるのでは？
どっかで見た気がしたけど、何処だったかなー？

>>647
そんな品薄な製品でもないからすぐ見つかると思う。
とりあえず東京周辺ならユザワヤやサクラヤで見つかるんでない？

俺もトミー３８１系買った。
外観も走りも納得のデキだが。貫通扉の彫りは確かに深いような気もするが
アレぐらいオーバー気味の方が俺は好み。
塗装も今迄のトミ製よりだいぶらしく仕上がってる。オススメ。

誰かＫの１０３系の評価を聞かせてくれ。
トミ製１０３と比べてどう思うよ？

>>650
とりあえず４８５系色だけでいいから３８１の特急色に合わせてリニューアル
せんかな？
自分で塗り直した方がはやいか？

>>651
多分Ｋの方が似てると思う。
トミ製って随分前の製品でしょ？
Ｋの低運転台の方はどうかと思うが。
マイクロも１０３出してるね。つり革付き。

>>653
>マイクロも１０３出してるね。つり革付き。
それは、１０１だろ？

ごめん、さげわすれた。

>>651
て優香、非ユニット窓、ユニット窓の違いがあるから、
何とも言えないと思うんだがどうよ?
漏れは過当信者なんだが、富も悪く無いと思われ。

いまさらだが、トミの１２系はＨＧ仕様ではないもののＴＮカプラ、ボディーマウント
車番インレタ（オハ１２にはつかないらしい）テールライト点灯。

まあまあといった感じ。多分ブレーキホースやジャンパ管なんかも表現されるん
ではなかろうか？

おれはオハフ１３とスハフ１２を１輛ずつ、オハ１２を４輛かう。

>>657
発売は９月２８日だったな。
ちなみに４８５系のひたち色もＲＥＤエクスプレス色も再生産するよ。
２１１系も。
まあ、来年中には。

てゆーかＥＦ６３だけ１次〜３次車まで作る必要どこにあるんだよ。
買うやついるの？

>>659
そのうちＥＦ６２の１次車（１号機）を発表しかねん。＞トミ
出たら買うけど。

>>656
　でも、富のは扉のＨゴム塗ってないのが痛いな。

>>660
　クリーム塗り分けの別パーツをやめてくれたら、
漏れも考えるな。
　動力ぐらい直してくれんかの。

>>661
別パーツ化する事で塗わけがクッキリするのはいいが茶色仕様だといただけないね。
やる気があるなら瞬間接着剤とパテで埋めて再塗装とかね。

　

>>663
お前荒らしだろ？
逝ってよし！

>>658
考えてみると、ひたちカラーは久しぶりだな。
富にしては珍しい。

今日は、一昨日買った三菱エアロスターの都営バスに色を差した。
クーラーの穴に薄めたエナメルの黒を入れた。だけど、なぜか色が剥がれてしまったところがあった。まだまだ難しい、、、
ほかには、運賃箱にも色差し。グンゼの（３１２）イスラエル空軍用の迷彩色の緑を使用した。

>>643
つーか、完成品を予約するという最低限の行動すらとらなかった連中なのかもしれん。
聞いたところでは、予約客に行き渡らなかったと言う話もまた起きてるし。。。

>>668
ここ最近のホビセン杯芦争奪戦は最悪の状況だね。
なにもあずさの時だけじゃなくて、
583とか183とかも行列できるわ、即完売だし、ひでぇや・・。

>>669
苦労してアッシー買うより、
完成品ばらして不要なパーツは
ヤフオクとかでさばいたほうが
いいんじゃないかな？

まー、アッシーかって工作派
マニアを気取っている厨房も
多いと思われ（藁

ども、鉄道板の者ですが

鉄道模型関連スレリンク集
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=997624443&ls=50
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=997624443

なる物を作りました。鉄道板、模型板の鉄道模型関連スレにリンクしてます。
ご参考まで

>>671 ｻﾝｸｽ。
しかし、Nｹﾞｰｼﾞ界でEF15ほど非遇のＥＬは珍しいのでは？
富、ﾌﾟﾛﾎﾟｰｼｮﾝ､ﾃﾞｨﾃｰﾙいいが、腰高・ｴｱｰﾀﾝｸ台車付き、ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｳｫｰﾑｳﾙｻｲ。
KETO、長すぎｵｰﾊﾞｰｽｹｰﾙ・ｴｱｰﾀﾝｸ台車付き。
蟻、ｴｱｰﾀﾝｸ車体に付き決定版？の期待空しく腰高。（ﾜﾗ

ならば板見たが毛等信者がうようよいるねぇ。（藁
あんまし改良されず再生産の153系で◎や○だらけってのもな。

ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀ、銀Ｈｺﾞﾑ･･･折角の型直しなんだからもっとリキ入れて欲しかった。
といって、トミほど高くなってもなぁ。

天罰堂のｵﾘｴﾝﾄｻﾙｰﾝ300ｾｯﾄ６万って商法は？

>>673
型直してないだろーが。

>>674
バカモホが仲介やったから、マージンでかいんだＹＯ！
天罰堂はｳﾞｧｶだから、バカモホについても噂の域だとして聞き入れなかった。

>>675
そだね。でも７年くらいで型は作り直すんだわ。
そのままのにした毛等がな・・・
厨房でｽﾏｿがﾊﾞｶﾓﾎって？

ところでＥＦ１５＆１６ムラムラ来て買っちまった。
特に１６は先輪回らないのが多いぞ。７両走らせてマシなのにしたが。
茶の塗装、黒染め先輪、開放テコ、車体に付いたエアータンク○。
走りも静粛だしスローは効くし。
ああ、×なところは目をつぶる。（ワラ

>>676
過当のなのはな自社リリースをフイにしたことで有名な、
ファックトリートレイン主宰の坂本真吾ちゃんだよ。<ｳﾞｧｶﾓﾎ
ﾓｰﾎｰも個人の趣味嗜好ならいいけど、
メーカーとしてのホームページと公私混同してたから、晒しageられた。（わ

中古屋のぽちのアドレスを教えて

で、313刑はいつ出んだい。

カトーのか？
だとすると当分先だねえ。
モデモの買いなはれ。

今日はＥ２３１（総武線使用）のカプラをＴＮに交換した。
殆どを済ませ、その次には秋葉原に行き、偶然にも有井から発売されているモデルのＥ２３１系第一編成に乗った。
今日の大失敗は動力装置を分解し、復元したら不調になってしまったことだ。明日、店行って直してもらうよ。
直線コースで高速を出せば津田沼ー幕張本郷間を走る姿を思わせてくれる。本当にいいもんだ。しかし、Ｅ２３１系の模型は実物よりも屋根が丸く感じられる。そう思うのは私だけ？

>>681
黄身だけではないと思われ。＜２３１屋根ドキュソ

ちっちゃい車両が好きなのですが、おすすめの製品はないですか？

>>683
質問の意味がよくわからんが、小型車ってことか？
だったらＫのきららなんか如何？
出来も結構イイぞ。

詳細キボーン！

>>685
http://www.naraba.net
ここ逝くか、過当のＨＰへどうぞ。
それでも何かあったら、何なりとどうぞ（ｗ

>>685
686
ここのインプレ板な。

荒らしにマジレスする変態Nゲージャー
http://www.rr.iij4u.or.jp/~shin1/
掲示板見てごらん。痛いよ（藁

>>680
藻でもの3000番台持ってるがなんとなく安定してない。
次出るのは安定した加糖にしたい、来年だろうと。

鉄道板のN関係スレがほとんど逝ったのでこちらへ来ました。マターリしてていいですね。

モデモから銭盗ラルライナーが出るそうな。

トミのボディーマウントカプラ（機関車用）って分売してるの？
カタログに載ってないけど。

>>692
かなり前、EF81（今の製品ね）用のカプラを分売で買ったことがあるよ。
普通の分売パーツと同じ白箱入り。最近は見ないなあ。

ちょいとこのスレも荒れ気味だね。ﾏﾀﾘと頼みますよ。

帯がいまいちだけど、京成３５００形が殆ど完成した。
帯色は今のようなのではなくて、オレンジの帯。
行き先は上野。「特急　上野行き」として懐かしの３５００形４連特急の復活だ。

>>692
分売を明言してないパーツでも在庫があって個人で使用する程度の数（この辺曖昧ね）
ならサービスセンターに問い合わせてみれば手に入るらしい。

ボディーマウントカプラなら在庫ないって事もないだろうから比較的簡単に
手に入るでしょ。

やぱ台車マウントの機関車ってヤだしな。

>>693
>>695
そーですか！！
さっそく問い合わせてみよう。ＥＦ６４の改造に使うつもりなのですよ。

ちなみにスノープラウは分売で買えるぞ。
解放テコとテールライトレンズは銀河モデルのが手に入るはず。
手すりは真鍮線で自作すれ。
ブレーキホースはトミでも分売してるけど自作した方が安価ですむぞ。

スプリングウォームじゃなあ。

>>698
動力だけは仕方ないなあ。あの辺の機関車（カマ）はみんな
フライホイール化してほしいよ。
特にＥＦ６２。

そーいやＫのＥＦ６５はフライホイール化してたんだな。
またトミ製に差をつけた。

>>700
富もそのうち改良するとだろうと思われ。
しかしクイックＨＭまではパクれんわな（藁

なら４８５系ボンネット用のヘッドマークはめ込み交換式にしてくれ。

>>702
あれ綺麗に切り取るの至難の技だね。
必ず小さい隙間ができる。

>>702
残念ながら485Ｂの改良は当分ないかと思われ。
今度の白鳥セットでも、基本的にいじらない様だし。

>>702
０.１ｍｍプラ板（プラペーパー？）に張り付けてきりぬけ。

クハ４８１（ボンネット））タイフォン別パーツで
取り付け位置自由（スカートｏｒライト脇）らしい事を聞いたがな。

茸クーラのサシは出てないんだっけ？

茸クーラー？

>>707
カトーが出してるべ。

クロ４８１を作りたいんだけど。種車ってクハなのサロなの？

>>710
言ってる意味よくわからん。
実車ではサロを種車に先頭車化したんだろうが。
模型ならクハとサロ両方を手に入れて切り接ぐんだろ。
床下はクハのでいいのかな？自分でしらべろ。

誰か１５００番代に手を出した奴いない？

ED4111を買おうと思うのですが、ペアーハンズとワールド工芸の
双方からキットが出ています。
私は金属製のキットは組んだことがないので、どちらか組みやす
い方を買おうと思うのですが、どちらが良いのやら解りません。
このキットについての情報が有れば教えていただきたく思います。

>>713
なんとなくワールドを勧める私。

>>714
漏れもワールド信者だったんだが、
上田交通の５２５０（丸窓電車）の場合、
どうひいき目に見てもキングスの方が良かった、鬱だ。

ＥＤ４１、ＥＤ４２ともアリイから出そう。
ワールドの買ってしまい鬱だ
Ｃ５５流線、ＥＦ５５もワールドを買ってしまい鬱だ。

>>712
国鉄色か？
富の1000番台をチョコッといじれば出来んか？

>>716
まぁまぁ、そう言わずに。
ワールドのならどっから見てもその形式に見えると思われ。
マジクソのはどっから見てもフリーランス。（藁

某サイトで、KATO、ワールド、蟻などから競合になったSLの
比較をやっていたが、あれをみて蟻製品は9600以外買うまい、と
心に誓った（ｗ

トレインハウスのC12萌え〜（でも結構高い）

>>716
少なくともアンタの買い物は間違ってはいない。
蟻製品を買ってたら鬱どころではないと思われ(ﾌﾟ

ＤＤ５０一次、ワールドを買いました。
懐がいたいです。でも実車イメージを捕らえてます。
海坊主にトミーのオハ３５系を牽かせて米原ー田村の雰囲気を楽しんでます。

Ｄ５０も早く発売してください。

>EF81のカプラー分売
漏れが買った時はたしか型番まで付いていたはずなんだが、いつ
カタログからなくなったのかな。
（何せ買ったのが池袋さくらやだ。あまりマイナーなものは無かったはず）

ヨンパーゴの茸クーラーサシは出てないでしょ？　KもTもAU13搭載。
>>709は181系のことか？　ちなみにTの上沼垂色クハは1500番台だよ。

>>719
ナカセイ萌え〜

>>709
>>722
幸い過当のサシ１８１は、
サシ４８１と同時期に製品化したせいで、なぜか両運だから、
屋根丸ごと交換すれ。

ファクトリートレイン
代表　坂本　真悟
Ｓｈｉｎｇｏ　Ｓａｋａｍｏｔｏ

〒９１０−０００３　福井県福井市松本２−３３−５
ＴＥＬ０７７６−２７−０７１９
ＦＡＸ０７７６−２７−０７１９／０７２４
携帯０９０−４６８１−６８６２
Ｅ−ｍａｉｌ：ｆｗｋｈ７６０２＠ｍｂ．ｉｎｆｏｗｅｂ．ｎｅ．ｊｐ
ｈｔｔｐ：／／ｖｉｌｌａｇｅ．ｉｎｆｏｗｅｂ．ｎｅ．ｊｐ／〜ｆｗｋｈ７６０２

本社　〒９１０−０００３　福井県福井市松本２−３３−５
　　　ＴＥＬ０７７６−２７−０７１９　ＦＡＸ０７７６−２７−０７２４

東京営業所　〒１０３−０００４　東京都中央区東日本橋３−７−８
　　　　　　　　　　　　　　　　シンアイビル２買２０１
　　　　　　ＴＥＬ０３−３６６５−５８９５　ＦＡＸ０３−５６２３−９６７１

流通センター　〒６７５−００１４　兵庫県加古川市野口町古大内３８７−７
　　　　　　　ＴＥＬ０７９４−２５−０７７１　ＦＡＸ０７９４−２５−０７７１

ピットロードの社長とグリーンマックスの社長。二人は兄弟だという噂がありますが、本当ですか？

>>719
>某サイトで、KATO、ワールド、蟻などから競合になったSLの比較を
面白そう。ﾘﾝｸ貼ってｸﾚｸﾚ。

>>725
そうだよ、けどＧＭは先代ね

ぬおぉぉぉぉぉぉ！
半田付け失敗したぁぁ・・・
どうしましょ

>>728
落ち着け、ハンダは一度付けたらもう戻らないなんて物じゃ無い。
曲がったりしてるなら、もう一度あっためてハンダを緩くして元に戻すべし。
ハンダを付け過ぎたなら、ハンダ吸い取り線で吸い取れる。

ホワイトメタルのパーツが溶けたなら.........泣け。

がんばるよ・・・
綺麗に戻るかな？？
しかし、屋根のカーブが難しい

やっとの思いで、遅ればせながら都電を川崎市電に改造する工事を開始できました。
銀河のテールライトを差し込んだときに悲劇。車体に少し出っ張らせるべきなのに、殆ど埋めてしまったり、一つは、若干上に填めてしまいました。

>726
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/

有井の６１系が中古でばら売りしてたから買ってきた。
こんなもん６両セットにするなよな。
それにしても屋根が黒いなー。
確かに実車も汚れて真っ黒になってるの多かったけどさあ・・・

>>732
サンクス、面白いね。蟻の車高下げ、挑戦してみよかな。
急に蟻Ｄ５２欲しくなってきた。（笑

sage

鉄道模型ヲタクは日本語がおかしい
http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=hiro1711
掲示板見てみな。日本語が下手。管理者はチョン？

鉄道模型ヲタクは日本語がおかしい
http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=hiro1711
掲示板見てみな。日本語が下手。管理者はチョン？

鉄道模型ヲタクは日本語がおかしい
http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=hiro1711
掲示板見てみな。日本語が下手。管理者はチョン？

>>732

すっげえ面白いな、そこ。ためになるサイトthnx

半田付けについて質問！
半田吸い取り線の扱いが良く解らず（とりあえず物体に吸い取り線を当ててこてで加熱）
上手く吸い取れません。
上手く扱える良いヒントはないですか？

使い方はそれでいいんだけど、加熱が足りないのかな？
半田が溶けると、毛細管現象で線に吸い取られるよ。
こつとしては、吸い取りたい個所とこてで吸い取り線をはさむように
するといいっすよ。

吸い取り線の表面が酸化してない？　そうなると吸い取れないよ。
フラックスを付けてみるとか。線がボロボロになるかもしれないけど。

Ｎゲージで架線の表現（架線集電でなくダミー）をしたいんですが、
市販品あるんですか？
ランナーを延ばしたやつで自作を試みましたが敢え無く失敗しました。
やはり自作するとしたら真鍮線使った方がいいんでしょうか？

>>743
マッハかどこかから出てるはず

>>743
銀河だよ

>>745
マッハも銀河も。

>>744-746
サンクス。
本店で通販するしかないすか？
ユザワヤじゃ見かけないのだけど。

>>747
ユザワヤじゃ厳しいかもしれないが
鉄道専業の小売店なら取り寄せてくれるはず。

銀河モデルのＨＰ見る限り、在庫は少ないようだ。＞架線
値段は６本入りで２２００円。

実際架線を付けるとレイアウトの雰囲気はかなりリアルになって嬉しいものだが
維持や手入れ、車輛が脱線した時は面倒よ。

http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=senri1711
鉄道模型ヲタクは日本語がおかしい。
掲示板見てみな。日本語が下手。管理者はチョン？
>>736と管理者が同一です。

>>743　>>747
昔のTMSだけど。自作する場合の参考
319号河内鉄道　Nｹﾞｰｼﾞﾚｲｱｳﾄ収録　に0.3mm真鍮線、詳しい張り方
327号河内鉄道葛城線　Nｹﾞｰｼﾞﾚｲｱｳﾄ2収録　0.25mm燐青銅線使用
0.25mm燐青銅線の方が色･硬度ともに良いそう。
頑張って。　

今、ジャンプロのキハ200を大村線SSL仕様で作ってるのですが、
車体色を説明書指定の田宮ﾌﾚﾝﾁﾌﾞﾙｰにすると昔乗った時の
オレのイメージよりも明るすぎるような気がしてしまう。
写真だと光線状態がバラバラで良く分からんし、
おいそれと実車を見ることも出来ないです。
（ちなみに関東在住）
SSL色のﾌﾞﾙｰはホントにﾌﾚﾝﾁﾌﾞﾙｰでいいのか誰か教えて下さい。

>>752
ジャンプロにきいた方がいいと思われ。

架線の自作面倒くさそー。
自分の場合等間隔にハンガーをハンダ付けする段階で投げ出すな。

つうか真鍮製キットうまく組んでるのを見るとスゲー、絶対俺には
作れないっていつも思う。
あれって誰にでも作れるって物なの？

>>754
漏れの親父は自作架線280mm＋140mm試作してやめた。

カーブポイント！

鉄道板は、閉鎖してしまったようです。
避難所
・鉄道情報のページの掲示板＆作者の独り言
http://naraba.server.ne.jp/bbs.html
・鉄道模型ＢＢＳ
http://green.jbbs.net/sports/430/tetudou.html

>>757
　お〜いならば板（上の方）を避難所にするなよ〜
あそこは2chとは色が全然違うよ〜

E10、4110いいじゃねーかYO!
C52日本ばなれしてる。何引かせたらいいんだ？

レイアウトが・・・
http://www.onyx.dti.ne.jp/~takaken/gallerygts.htm

>>760
・・・だからどうしたっつーんだよ。
ろくに作りこまれたモンじゃないだろ。
あの程度なら潰されて然るべし！

>>759
C52はそこがいいんだよ。もともとは輸入機なんだし。
C52はかつて特急「桜」を牽いたこともあるから、
それを再現してみては？

避難所はttp://2ch.coco.co.jp/bbs2/train/index2.htmlだ。

★☆鉄道＠２ｃｈ避難所情報☆★
※鉄道板、避難民収容所一覧※
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
鉄道板＠♪ch（仮鉄道板）
http://www.onputan.com/cgi-bin/onpuch/train/index2.html
鉄道、電車＠２ｃｈ掲示板（ｃｏｃｏ鯖）
http://2ch.coco.co.jp/bbs/train/index2.html
鉄道＠ｍｅｇａｂｂｓ
http://megabbs.com/tetudou/index.html
鉄道ＵＧ系＠ｍｅｇａｂｂｓ
http://www.megabbs.com/tetuwota/index.html
鉄道＠したらば
http://www.shitaraba.com/bbs/train/index2.html
運輸・鉄道＠苺
http://www22.big.or.jp/~15ch/train/index.html
鉄道＠あめぞう
http://ame.x0.com/train/
鉄道＠あめざーねっと�A
http://www1.solid.ad.jp/~amezo/train/
鉄道、列車＠ｙａｈｏｏ掲示板
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=topics&board=2000108&sid=2000108&type=r
鉄道模型ＢＢＳ
http://green.jbbs.net/sports/430/tetudou.html

最近ではクモユニ１４３とクモヤ１４３を買った。
床下機器や台車は艶消しの黒を吹き、車輪も塗装。
今日、クモユニ１４３の模型と写真を見比べて、塗り分け線と側面のルーバーの位置が違っていてビックリ。
パンタグラフの塗装も終わり、スカートも購入し、あとはＴＮ（品切れ中）を付け、ホイッスルと信号炎管、
アンテナのパーツ、千マリの表記を付けるだけ。ゆくゆくはマヤ３４と連結。手持ちの１１３系スカ色も改造
予定で、１１両の中間にもマヤを入れてやろう。

でも、最近では知人と神戸に行ったり、河村隆一などのＣＤを借りたりしているし、アルバイトにも入れない
からピンチか？どうして押さえ込もう、このピンチを。

７６５の続き。

アンテナは幸い、キハ４５を造るときに８個余った物がある。
手持ちのジャンクパーツがまた役立つ。
でも、一応は残してある京成３１５０や都営５２００、東急
８５００の前面や余った妻板、ベンチレーターなどは、どうしよう。

>>759
C52は確か､瀬野機関区の補機（C52に改装してから配属されたかどうかは知らん)だから
特急「富士」「櫻」のケツ押しに使えるかも。
C52になってからは本務機として使われたのか､もし使われたなら何を牽引したのかは知らん。
762が答えたように｢櫻｣を牽っぱったかもしれないが。

スイッチャー製作中。
フリーランスだけど。(参考は石山の糖レのD15-1)
下回りは、富のワムの下回りの長さを切り詰め。
ボンネット部は、ＧＭの分散クーラーのSIV部分を使用。
自走は・・・(T_T)

あとレール探傷車等作りたいんだけど、
外国の機関車がそれっぽい。
フライッシュ萬のDBAG120なんかいいんだけど高いからなぁ。

>>767
漏れのかすかな記憶では、C52はもともとC53開発のための
参考機だったようだ。
セノハチ補機になるまえは東海道を走っていた。
恐らく8200を名乗っていた頃だろう。
C53同様に整備に手間が掛かった以外は調子もまずまずで、
それが功を奏して「櫻」牽引機に選ばれたこともあるらしい。

ともあれ、C52については、資料や写真が極端に少ない。
蟻の広告のC52の写真も、よく見つけてきたものだと感心した。
だから、模型ではフリー的な扱いでいいんじゃない？

>>427
客車の所属表記が
「東ｼﾅ」「大ﾐﾊ」なのが笑えるyo。

＞いい加減にしろとか言ってる人
まあ今日までなんだから我慢したれや

トミーのホビー事業部が子会社に移管されるそうですね。
トミックスのブランドはそのままなんでしょうか？

ああ

今日は、有井の「メルヘン」と、グリーンマックスの１１３系の
キットを買った。
念願の１１３系１０００番台の製作を開始できた。去年の暮れ、
２０世紀の終焉期に関水の１１３系を買ってから、どうしても
１０００番台の付属編成がほしいと思っていた。
まずは初めての切り接ぎに挑戦。次は、そのまま箱にしないで、
屋上の配管や前面の手摺りを真鍮線やパーツで作り直すつもりで、
ドリルで穴開けした。初めてのパイピング挑戦だが、ドリルの
針を二本折ってしまう悲劇も経験した。

東急８０００系の床下機器の資料がないから近々、横浜に出かけ
ないと。（作りかけで、資料不足なので頓挫中）

774の続編。
車体にある手摺りや妻面のステップ、屋上や妻面の配管はすべて真鍮線や
パーツを使って作り直すことにしているが、ピンバイスの細い針をまたも
折ってしまった。せっかく買ったのに、、、これじゃ何本あっても足らない。
おまけに、真鍮線も入手困難。ＴＮカプラーも入手困難。まさしくトリプル
パンチを食らってしまったようだ。

>>775
何か知らないけど一部のＴＮカプラーが品薄になってますね。
密自連型のボディーマウントカプラーが売ってなくて困ってます。
仕方ないからキハ１８１に余ってる密連ボディーマウント付けて
増結してますけど。
でも密連付けたら四国の２０００系みたいでﾁｮﾄｶｺｲｲ。

>>776
トミーはＴＮカプラーも頻繁に再生産しているよ

ならば氏の所でもチェックしておけば？
http://www.naraba.net/tomix/re.html

>>777
今月再生産か・・・。
どーりで７，８月に行っても無いわけだ。
しかし地元で買うと定価だからなー。
冬に大阪行くまで待つしかないかな。
広島に２割引で買える店があったらすごく便利なのにー。

テルハが欲しいっす。
どうも、某社が出したものはイメージと違う(何駅のものだろう)から。
つい最近(3年前の5月まで)まで熊本駅にあったのに･･･
自作しようとしても資料がない･･･。

＞千マリ氏
ドリルの刃を出しすぎと思われ。刃が露出するのは数ミリで良い。

鉄板がなくなったらここまで来る人が減ったね。

　「したらば」に、鉄道模型スレ存在してます。

http://www.shitaraba.com/cgi-bin/read.cgi?key=999623621_1&bbs=hobby

　出来立てみたいです。

　鉄版流入者が多い影響で、新しく出来たみたい。

鉄板の鉄模スレのコテハン常連は♪ｃｈに集まっている模様。
http://www.onputan.com/cgi-bin/onpuch/test/read.cgi?bbs=train&key=999058734&ls=50
http://www.onputan.com/cgi-bin/onpuch/test/read.cgi?bbs=train&key=999058734

三宅一朗って悪評高いみたいだけど，真実は。

あと中島信一も。

古くなったＮゲージの塗装がくすんできてます。単に保存状態が悪かっただけかも知れないが。この手あかを落とす方法ないかなー？車のワックスみたいに使用後は新品同様！みたいな。

分解して石鹸で洗おう。
マジこの方法できれいになる。

小パーツ流さないように注意

他でも書いたが、有井「ＥＦ５５むーみん」ないですかね？
都内か埼玉で有力情報お願いしまーす。

＞788
ヤフオクでも物色してみた方がいいと思われ。

三宅一朗最高。

レイアウト作ってるいかにもヲタ風なねえちゃんマンセー！

>>791
それ誰よ？

＞＞７９１
ガレージでスプレー吹いてる。

>>792
ＤＤＦがイベソトとかで実演してるときにやてーるＹＯ！

クラフトＳは最近どうした？

そにっくす萌え〜

キハ02もうないぞ。売り切れか？

おちんこＴＴＨ＋αには負けないぞ！！

おちんこＴＴＨ＋αは、実際のところ何人いるの？
午前の人・午後の人・深夜の人、の合計3人？

はぴゃくいただきます

はまなす売り切れ間近？

４日ごとage

あのー。押入れから、ANAビックスニーカーなるNゲージが出てきました。
これって、いま、価値あるのでしょうか？

>>803
状態にもよるが、現在カタログ落ちしてるのでいい値が付くかと思われ。

あげますよ〜

KATOの初期生産(ケースの中敷が茶のベルベット状)の181系が出てきました。
これって値打ちあるの?屑?

有井「０系新幹線」発表！

>>806
どっちかっちゃあ屑と思われ。

>>806
ま、試しに屋府奥にでも出してみな。

>805
くれ！（笑）

＞８１０
いくらで？

>>805はageのことでしょ。

そんなこと解ってる。
ユーモアのない奴だな

鉄道模型ＢＢＳ
http://green.jbbs.net/sports/430/tetudou.html

まあ、いつもはＩＰなんかいちいち見たりしないのだが、
プリクラがいくつか張ってあったので、ＩＰを見てみると、
ファクトリートレインの人かなぁ。
勘弁してくれや。

プリ蔵？　はあ？
上がってるスレはＤＤＦのヤツだけだし、貼ってあるのはＡＡだろ。

妨害してるやつはＤＤファクトリーとちゃうんか？>814

キハ８１の７両セットが欲しいのですが、
まだ、廃盤じゃないですよね？

一応定番品だけどいつ再生産なるか・・・

クラフトエス今度は横浜市電・・・地元だから・・・
あそこの社長鉄分ないけど、出すのはマニアック・・・

たまにはageておく（藁）

下がりすぎなのでage

……TOMIXの583系、いつになったら出るんだろう？

>>820
楢馬逝った？
今のところ1/31（予定）だな

>>818
横浜市電は欲しいな。

>>818
人は見かけによらぬもの、ってな。

て優香、果糖板、富板、ﾏｼﾞｸｿ板、裏ﾅﾗｳﾞｧ板、
軒並み脱兎落ちしたが、どうよ？

>>821
情報サンキュー。
そうか1/31か。
ん？ヘタすりゃ、蟻の０系も同じくらいに出るのか？

財布に厳しい日々が続きそうだ……

>>823
鉄道板がcurryに移ったのは知ってるか？ 今までのスレのpiza2を
curryに置き換えてみそ。

>>825
後から知ったｙｏ。
でも、いちおうサンクス。

>>816
再生産するらしいね。

京急４００形と２１００形、２０００形改造車を製作中。
２１００形はキットが出る前には６００形を改造して作っていた人も多かった。
そして、２０００形改造車はどこのメーカーからも出ていないと思っていたら、
クロスポイントから出ていた。
下北沢まで行って買ってきたが、これも、２扉タイプを切り接いで作る人も多かった
と思う。
今まで、色々な方式のウエザリングを試みたが、満足がいかなかったが、今日は、ホ
ルベイン工業の８６３のパステルを買った。結構うまくいったよ。
４００形の白帯はアイズプロジェクトの幅１ミリのマスキングテープを使うといいよ。

age

お前らの仲間だ、何とかしろ。
ただでさえ、「鉄板逝け！」とか言われてんのに、
クソスレで終わったら…。

http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1014608609/

>>830 あっちこっちで懲りもせず・・・・・・同じ事ばかり書き散らし・・・・・・ＥＦ６３並の粘着質・・・・・・

安芸

模型板の鉄模スレは沈没しっぱなしですな…

これからGM155と果糖165で果糖風167をつくるよ。修学旅行色で８連にしたいな。

ＴＯＭＩＸからＪＲのキハ１２０というワンマンディーゼルカーが出るらしいですが
友達はこれの「松浦鉄道」仕様があるといいなと逝っております。
私、鉄道はいまいち詳しくないんで「松浦鉄道」のがそんなに萌えるものか分かりませんが
皆さんの見解としては如何なんでしょう？

ところで私は鎌倉在住で江の電が好きです（で、模型ジャンルはカーモデル専門なんですが）
件の友人にＧＭの動力付きプラキットをプレゼントされて、作って飾りましたが
Ｎゲージでもひとつ古い型の「３００」は無いんでしょうか？一緒に作って飾りたいです。

>>835
江ノ電３００型のプラキットは無いよ。
金属エッチングのガレージキットはあります。

鉄道模型の価格を考えるスレです。
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1019397865/l50
新スレのＰＲでスマソ。

懐かしいぞ保存あげ。
今日のお買い物
蟻ＤＥ１０国鉄色　新品　税込み3230\他中古ガマ４両。

極限のミニレイアウト計画。
サイズ 600×300（コンパネ込みの為正味450×300）
最小半径 R110

作れるかどうか微妙。

久しぶりに模型屋へお出かけ。
投売り　フレッシュ日立　朱・黄
スーパーはつかり　４０％ＯＦＦ
２１５系1次げと。
店主曰く「もう投売りは終わりだよ」
「蟻の再生産品はもう入れないよ、余るから」
・・・
投売りアサリ趣味のおいらとしては悲しい。。。

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1020241241/

Ｎゲージ：レア収集家専用スレ

10年ぶりにエアブラシを手にした。
その時はモノにならずに安易な缶スプレーに戻ってしまったのだが、いつも厚めに塗り
単色ばかりだったのでさほど問題にならなかった。

だが、3色塗り重ね(偽さよならあさま製作)の必要が出て、缶スプレーでの自分の限界
にブチ当たった。

やっぱ、下手な奴ほど機材には金掛けた方が良いようだね。

このスレ、まだ生き残ってたのねぇ・・妙に感慨にふけってしまった。

最近はブラスモデルを中心に買いあさってるなぁ＜俺。
最近買ったのは
マイクロエース：DE10標準色　EF58青大将つばめ
天賞堂：C62-2　C62-3
キングスホビー：特別急行へいわ
トレインショップ：C56

決してプラ製品を馬鹿にしてるわけじゃないんだけどね。

>>842
ｴｱﾌﾞﾗｼうまく、ｲﾀｰですか？
>>843
ｳﾗﾔﾏｼ。トレインショップ：C56って元は銀河でしたっけ？
＞決してプラ製品を馬鹿にしてるわけじゃないんだけどね。
蟻とは比較にならんし･･･

わわ、このスレ懐かしい！
>>842　同意
昔　カキコしたスレって感慨あるよね
とっくにDAT落ちしてたし

そういえば鉄道板閉鎖−再開後　こなくなっちゃった
加工・工作系　その他何でもメーカー問わず
マターリできてよかったが

>>844
後片づけが面倒だけど、多少ラフに噴いても一度に吹ける量が少ないからいくらでも
リカバリできるし楽だわ。

エアはエアツール用のコンプレッサーで0.8MPaのエアが15Lあるから使い放題。
これを0.15MPaに減圧して使ってる。

>>844
ｽﾏｿ。トレインショップの前身が何なのかはちょっと分からないので・・。
俺がブラスに走ったのは、ﾔﾊﾟｰﾘ蟻製品の出来の悪さが
原因かもしれない（ｗ
最初に買った蟻C62のあまりのDQNさに呆れて、悪度のC62を買ったら
全然出来が違うんだよね。もちろん値段も違うけどさ。
でも、懐を痛めた分、愛着もひとしお。それから蒸機はブラスを買ってる。
ただ、蟻製品が全部9600レベルの出来だったら、絶対ブラスには
転ばなかったろうな。俺（激藁

>>845
一年前の自分のカキコ見て、ああこんなことを書いたんだ、とか
あの時はあれが欲しかったなぁ、とか思い出しちゃったよ。

>>844
トレインショップのは最初からトレインショップだよ。
銀河は関係ない。
イモンのＣ５６が元は乗工社のだったのと混同してるのかな？

延べ何万Ｋｍ運んでもらったか判らない京急１０００．
あまりに実車への愛着強く模型屋で見てるうちムラムラと・・・
不評承知で今日、蟻買っちまった。
家で走らせると不満も消え去り個人的に大満足。


しかし購入したまま手をつけていない未塗装板キット、
日の目を見るのはいつの日か・・・
つうか完璧に組んで完璧に塗装できたとして（そんな腕は無いんだが）
まとまりははるかに及ばなそう・・・寂しい。

>>847
悪度のテンダー動力って実際どうなのよ？
いくら出来がよくても、まともに走らなければディスプレイモデルと一緒
天のＣ６２（Ｎ）買って痛感した
Ｎでまともな蒸気を望む、というのは難しい問題なのか････

>>850
単体ではスムーズに走るけど、牽引力はそれほどでもない。
まぁ、オレのレイアウトではせいぜい４〜５両程度を牽かせるぐらいしか
スペースがないからそれで満足してるけど、フル編成とかになると
ｶﾅｰﾘキツイ。

Ｎ蒸機の場合、プロポーションを取るか走りを取るか、の
二者択一を迫られるのが難点だね（涙
ｹｷｮｰｸオレはプロポーションを選んだけど。

Ｎゲージレアー品物語へ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1020241241/

>>852
俺、レアものにはあんまり興味ないなぁ・・

クアント見てたら、カトーとバンダイが提携してNゲージの新ブランドを出す
らしいね。

>>854
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1019397865/64
でしょう

>>855

400円程度で売るとしたら、動力車はつかないでコレクション向けになりそう。
昔のトミックスの香港製貨車みたいな感じかな？

>>854
クアント、てなんでしょう？。

>>857
ttp://search.yahoo.co.jp/bin/search?p=%A5%AF%A5%A2%A5%F3%A5%C8

トミーのHP、トミックスがねえぞ！ｺﾞﾙｧ！！
3〜4年前はちゃんとあったのに・・・

トミーの鉄道模型ブランドTOMIXは新会社トミーテックに移管されたので
HPも先日移転しました。

今のアドレスは
ttp://www.tomytec.co.jp/hobby/index.htm
（トミーテックのホームではなく、TOMIX直行です）

>>857
おもちゃ雑誌。レア物もおもちゃとかプライス物のグッズが中心だけど
出版元が鉄道雑誌出してるところだからプラレールやNゲージ関連の記事も
多い。今度は鉄道トイ限定の増刊号も出るらしい。

　カトーとバンダイが出すやつはポケットライン規格っぽいですな。

Ｎゲージレア品コレクターの方はどうぞ！
↓
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1020241241/

>>862
こう言うのがいるから中古品にべらぼうな値段が付くんだろうな。
いい加減ウザイから誘導はやめてくれ。

>>863
禿げ同。委託品の馬鹿高さにはヘキエキ。
も少し手を動かして自分だけの車輛にトライしたほうがいーと思ふ。

タヴァサのPN445側面昇降ステップが手に入らないが為に、103系の塗装が出来ない。

>>863
諸悪の根源はＡ・ちーちーこと山下貴久雄、
どうせしИＭＡにも来るから、ブッ転してやりたいｙｏ。

183/189系「はまかいじ」がやっと出来た。製作期間10ヶ月。
ヤフオクで過渡のあさまがプレミア付いてるみたいだが何処吹く風。である。

>866
禿同。

あのおぼろ豚はマジむかつく。文句ばかりで何様気取りで２度と見たくない、あんな豚。

>>867
乙カレー。
あぷろだで画像うぷきぼん。

>>866
漏れもﾔｼせいでヤフオク落札しそこなったことが何回も。
周りのﾔｼはどうでも伊井から、あのブタだけはぶっ転してやりたいyo。

>>869
うｐしますた。
ほぼ初めてエアブラシ使った。

http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020627195038.jpg

しかもID変わってるし〜

>>870
他の板でも拝見すますた。

午前０時を境にＩＤは変わるｙｏ。

誰か、天賞堂のC62買った人いる？
もしいたら、ちょっと眺めてみてくれ。エンジン部分が妙に尻下がりに
なってないか？

悪度のは火室のテーパーを省略しているが○天は表現しているか教えて

蟻？２５５系情報キボ〜ン

>>876
アボ〜ン

Nゲージ初心者です。
小学生の時から興味有りながら手にすることなく３０代。
始めてみようかと思ってますが基本的な事を教えてください。

最近、ナローゲージなる物を雑誌で見て、可愛いなと思ったのですが
ナローの線路巾も９ｍｍとか見たようなきがするのですが
Ｎゲージの線路も走行可能なのでしょうか？

>>878
基本的にNとナローは同じ線路でいい。
漏れは同じパワーパックで同じレイアウトを走らせている。
けどナローには10.5ｍｍなんてのもあるからご注意。

>>878
う〜、走行は可能だけれど・・・・・・
レールの幅が同じだから、乗っちゃう、動いちゃうっていうだけの話。
根本的には全く別物と思って下さいﾅ。
Ｎの線路を見てみれば分かると思うけれど、
枕木の間隔はナローとは似ても似つかない狭さだし、
枕木の長さはナローとは似ても似つかない短さだから。

>>879,880
有難うございます。
　Ｎ、ナロー両方共とても魅力的です。
　色々調べながら鉄道模型を始めたいと思います。
　また色々情報よろしくお願い致します。

>>878
　ゲージは同じだけど車体スケールが違う。9mmナローの場合は大体HOゲージの
スケールに合わせてある。Nゲージ用ストラクチャーはほとんど使えないと思った
方がいいかも。

可能、以上終わり

>>881
鉄道板より遠征。
Ｎゲージは、線路の幅が1435mm（欧米の鉄道や新幹線）の1/160、1067mm（日本
の大半の鉄道）の1/150などの模型で、線路の幅は9mmになっています。
ナローゲージというのは、線路の幅がもっと狭い実物のこと（日本の1067mmも欧
米からみたらナローゲージ）。実物では、914mmや762mmなどがあります（種類は
かなりいろいろ）。
で、たとえば実物762mmのものを1/80あるいは1/87にして、模型で9mmの線路を
走らせるものがあります（後者はHOn2_1/2なんていう。2_1/2フィートで762mm
です）。

線路や部品をＮゲージから流用できるというのがこのタイプのナローゲージ模型
のメリットで、動力などを一から作るよりははるかに楽です。ただ、市販の商品
の走行性能は、多くはＮゲージの量産商品ほどには良くありません。
また、9mm軌間のナローゲージの模型をＮゲージの線路を走らせることはできま
すが、縮尺が全然違いますから、9mmナローの模型とＮゲージの模型を一緒に並
べて走らせると違和感てんこ盛りになります。レイアウトなどの場合も同様。

こんなんでお返事になれば。

>>884
猫さんよ、トゥガワの９ミソ十口ーは悪くないでよ。

あ、動力のことね。

ついでに、悪度も出してるけど、どうよ？
他のヴァカ高い９ミソ十口ー製品より格段に安くて、かつ出来はそこそこ。

>>884
丁寧な説明、ありがとうございます。

>違和感てんこ盛りになります。
　そうですね、ナローとＮゲージではモデルにした実際の車両じたいが
　大きく異なるようですからそうですね。

　早く購入して、走らせたいです。
　
　

ちょいage

トミーのNゲージの線路の複線間隔が広いと思うんですがどうなんでしょう？
カトウのほうが若干狭いと思う、実際の電車はどうなんでしょう？

age

鉄道模型は　普通の模型とは別にしなよー
何だか鬱だしな　逝ってヨシ！

↑誰に言ってるの？

　番台の星列車買った人いる？　あれって九月に出るカトーのコラボのやつの前
哨戦なのだろうか。

新スレ立ち

鉄道情報のページ　ｂｙ「裏ならば」７
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1028733103/l50

青島から再販された485系と583系を買いました。内容はと云うと… ゴルァ！アホシマ！

>>889
実物の幹線での複線間隔は3.8mくらい。
これを1/150に換算すると約25.3mm。

>>896
どうもです、それは線路の中心と中心の間隔ですよね？

やはりその間隔に近いあたいに設置しなくてはリアルさがでない、問題はカーブが急なこと
どうすればいいのだろう

>>898
そうです。中心間隔です。
カーブですが、レイアウト作るならフレキでしょうからそこだけ離せば良しです。

900ゲトズサ

模型の場合、車両限界により、線路幅が決まっているはずでは？

DCCで京福やってシマータよ。
ECならまだ良かったんだが､ELどうしダターので
目も当てられない状態。

鬱堕詩嚢

なるほど、正面ｶﾞﾁｬｰﾝｺできるのもＤＣＣってか。

ユザワヤ吉祥寺店にプライザーの人形セットって売ってますか？

４０〜120体入りで2000〜3000円ほどでないですかね？

Ｎゲージについて質問なのですが

ユザワヤ吉祥寺店にプライザーの人形セットって売ってますか？

４０〜120体入りで2000〜3000円ほどでないですかね？

プライザーに限らず人形が５０体ほど一気に欲しいのです２０００円くらいで
ム塗装でいいですから無いですか？

>>905
無塗装も製品ラインナップとしてはあるけど、日本に入ってるかは謎。

て優香、引用部分を分かりやすく引用しる！

>>901
誰が決めた？

age

これって価値あるものなの？

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b26415433

>>909
ぼちぼちってとこやね。

ケーダー製の時期の外国形の中では、
見映えもするし、ｹｺｰｳコレクターズアイテムとしては人気あると思われ。

>>909
Tomy系がやっていたのではなくBachmanが作っていたもののはず。海外の模型
をやっている場合であれば、レアに近いかも（箱やケースがそろっているので、
コレクターが喜ぶのではないか。

初期のTomyのカタログにも載っています。車番違いもありました。価格的には、
見たところでは適切かと。（10k）

ヤフオクで、こんな物を見つけたんだが、
どこかで売ってる店あったら詳細キボーン
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e14835802
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e14522727
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e14835946
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e14836154
漏れは大阪くらいまでなら、買いに行くぞ！
その代わり、大量だけどな(藁

>>912
HMX-12型書状集め箱ｳｻﾞｲ
（　マルチ 　 ポスト　）

私は、鉄道模型をはじめてまもないのですが・・・
今、手元にＧＭの１０３系低運キットとＡＵ７１２インバータークーラーのキットがあります。
色はカナリア色のスプレーがあります。
これで、一番手っ取り早い改造方法を教えて欲しいのです。が、どなたか、資料、とかあればいいな♪
おしえてください。

現在、20代前半の者です。
今日、部屋を掃除してたら昔買った鉄道模型が出てきました。
ほとんどが小学生の頃に集めてた物で(当時は電車が大好きだった)
数えてみたら100両近くありました。
そして、一つ一つの車両を手に取り眺めていると昔の思い出が蘇って来ました。
子供の頃の夢だったレイアウトとか作りたいと思うのですが、まずどうすればいいのでしょうか？

10年ほど前と状況が違うようで妙に価格が高いのは気のせいですか？

御前等全員鉄道板池！

>>916
鉄道板から追い出されてきましたが何か？

各ジャンルの模型ヲタが模型板から追い出されたら何が残るよ？

>>914
屋根にクーラー乗せます。幸せになれます。

>>915
まず材木屋逝って尺ベニヤと枠になる木材を買ってくる。
釘でベニヤを打ち付けボード作る。
鉄道模型屋でレール買ってきて、ボードに接着剤で貼ったり細釘で打ち付けたりする。
電気配線はその時に済ます。
とりあえずこれで試運転。うまく走ったらあとはストラクチャ並べて細かい仕上げして完成。

価格が高いのは冨のHGと蟻だ。

阪和線の103系更新車作ってる最中に、蟻さんから
103系更新車（環状線仕様）の模型化との情報を入手。

泣きそうになった。

貴方だったら、蟻より良い物が作れるはずです。
ガムバッテ！

初心者ですが教えて下さい。
レールやパワーパックはメーカー間に互換性はあるのでしょうか？
同じメーカーで揃えなければならないのでしょうか？

>>920
電気方式が同じなら。コードやコネクタなんていくらでも切った貼ったで。

>>920
Nゲージとして、販売しているレベルであれば（デジタルなど特殊なものを除く）
電気系統という意味では互換性ありますが、メーカーごとに、
自社製品を使用させようというところで、コネクタの形状を個々にかえています。
ですので、この部分を個別に変更すれば、組み合わせ対応は可能です。

鉄道総合板の方がいいのか？

商品関連は鉄道総合の方が盛んです。

そろそろ、みんな移動した、総合板に？

age

保　守　ａ　ｇ　ｅ　！

age

age

KATO信者の会（最新版）はどこに行ったのか?

>>930
あるよ　ホレッ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1032692462/l50

age

age

age

あげ

183系グレードアップあずさって今、どこでも手に入りますか？

>>936
比較的あるのではないでしょうか

あげ

＞＞９３６さんへ
川崎市高津区のイシハラｉ−ｂｏｘに有りますたヨ！現在セール中なので定価の２０％
引きですヨ！問い合わせてみたら？通販有り。
０４４−８２２−３４７６
０４４−８４４−６３９６（ファークス）

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>>803
塗装済じゃなかったっけ？分解して塗装しなおしてるの？

塗装といえば…360モデナのボディがキットで発売ﾜｼｮｰｲ。

>>806
バネの事をサスって…実車でもそういう表現してる人いるよね。
「強化サス」とか「ショック・サス交換」とか雑誌でよく見る。

>>943
誤爆かい。
んー・・・スレ違いだが放っておけなくて・・・・

＞バネの事をサスって…実車でもそういう表現してる人いるよね。
実車「が」そう表現しているんじゃ！
模型がそれを真似しているんじゃ！！

新宿区にある鉄道模型店教えてください onegaisimasu
定価売りの店。
20％オフの店。
分けておせ―てください
おながいください！！

Ｎやってる人ってエアブラシ何使ってるの？
ＧＳＩクレオスのＷＡかＦＷＡにしようかと思っているんだけど。

age

フれき死ブルレール買ったんですが
これにどうやって電力を行かせればいいのか解らんです
おせーて

腐轢死撫流レールって恐ろしくて触れん。タタリガ有りそう。ｗ

>>948
レールにフィーダー線をハンダ付けするだけですが何か?

半田で溶けた真っ暗木が化けて出る。

そうだ、不気味なレイアウトを作ろう。
八墓村を幽霊電車がはしるようなやつ、どう？
電車は無人で、誰も乗っていないのに走り出す。・・・・って普通か。　　（ageとく

Ｎゲージで、クハ153-500代は「ユザワヤ」などの模型店で販売してますが、
0代は見つかりません。販売しているお店をご存じの方は教えて下さい。

Ｎゲージは何分の１ですか

ねえ、何分の１ですか！？

150/1

外国製は１６０／１

>>955-956
デッカーイッ！（笑

http://img2.dena.ne.jp/ex21/20021114/55/11770935_1.JPG

このtomix　DXパワーユニと定価はいくらですか？

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>>958
本体7000円、ボックス700円
双方とも付属品付きだったはず。

参考までに屋不奥だと完品セットで2500円ぐらいまでの評価ではないかと

>>954

日本型1/150
欧米型、新幹線1/160
英国型1/148

阪急、京急、は何分の一？

　　　　　　　　　　　　　　　　ってよく出る話やけど・・・・

>>960どーも
2300円で落札しましたよ。。ポイントの切り替えも2つついてたので得でした

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kuso

最近の有井の（すきま）新製品は洒落にならんぞ。
こんなのがでたらいいなと思うのが次々と出てくる。
だが、大手私鉄特急やジョイフルトレインはまだでてないし、
月末にカタログが出るらしいが、大半が市場にない罠。

age

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ＴＯＭＩＸ　200系新幹線（2000番代ではなく初代）、226のＴ車は
もう単品では販売されてないのですか？

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Nゲージはこんなのがお得だろうよ。
http://www.bluenine-exp.com/auction-perl/index.html

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終息sage

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━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

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あげ

今後の続きは鉄道板の方がいいかも
http://hobby.2ch.net/train/subback.html
ジャンルごとに別れてるし

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