ミニ四駆総合スレ130【LM(エルエム)ブレイカー】
1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※950レス消費をメドに、忍法帖Lv保有者は率先して次のスレ立てを優先し、それまでカキコミは控えて下さい（スレ立て前に宣言を推奨）。
スレタイは、ミニ四駆総合スレ***【車種名】の形で、それぞれのシリーズ内でナンバー順に、現スレタイの次の車種名にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル（ここまで消化済）、エアロ（消化中）、
マイティ、PRO、トラッキン、レーサー（バンキッシュRS～）、オープントップ、プログレス、REVの順。
（コミカル、ワイルド、リアル、ミニF、ラジ四駆シリーズは除く。話題にするのはOK。）
※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット／公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、親父マシン議論もほどほどに。
※「とくちゃん」は完全スルーしましょう（NGID等での指摘もほどほどに）。>>2
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
※コテハン等に対しての真偽追求は、ムダなスレ消費なので控えましょう。
○前スレ
ミニ四駆総合スレ129【ブリッツァーソニックBS】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1360708580/
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】
http://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
○初心者や復帰組用の板なんでなくなったの？本スレ荒れてるんで退避したいんだけど・・・
現在は↓のスレで質問等受付中、復活したJC等公式レースの話題も↓で。
【サンクチュアリ】ミニ四駆公式レース【浅草品川】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1267902246/
※950レス消費をメドに、忍法帖Lv保有者は率先して次のスレ立てを優先し、それまでカキコミは控えて下さい（スレ立て前に宣言を推奨）。
スレタイは、ミニ四駆総合スレ***【車種名】の形で、それぞれのシリーズ内でナンバー順に、現スレタイの次の車種名にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル（ここまで消化済）、エアロ（消化中）、
マイティ、PRO、トラッキン、レーサー（バンキッシュRS～）、オープントップ、プログレス、REVの順。
（コミカル、ワイルド、リアル、ミニF、ラジ四駆シリーズは除く。話題にするのはOK。）
※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット／公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、親父マシン議論もほどほどに。
※「とくちゃん」は完全スルーしましょう（NGID等での指摘もほどほどに）。>>2
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
※コテハン等に対しての真偽追求は、ムダなスレ消費なので控えましょう。
○前スレ
ミニ四駆総合スレ129【ブリッツァーソニックBS】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1360708580/
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】
http://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
○初心者や復帰組用の板なんでなくなったの？本スレ荒れてるんで退避したいんだけど・・・
現在は↓のスレで質問等受付中、復活したJC等公式レースの話題も↓で。
【サンクチュアリ】ミニ四駆公式レース【浅草品川】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1267902246/
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つづき
○関連サイト
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】
http://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】
http://page.freett.com/umiushi21/
○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】(35まで)
http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点スリ替え
・複数IDを使って自作自演
このような傾向をもったカキコミはスルーして下さい。
著しく時間が経過した後などのNGID等での指摘には、注意喚起としての効果が乏しく、
カキコミはかえって荒れる原因にもなるので、各自が適切に対応しましょう。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレで扱いません。
○退避所その2（養豚場）
ミニ四駆総合スレ#123【バニシングゲイザー】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1353068990/
○関連サイト
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】
http://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】
http://page.freett.com/umiushi21/
○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】(35まで)
http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点スリ替え
・複数IDを使って自作自演
このような傾向をもったカキコミはスルーして下さい。
著しく時間が経過した後などのNGID等での指摘には、注意喚起としての効果が乏しく、
カキコミはかえって荒れる原因にもなるので、各自が適切に対応しましょう。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレで扱いません。
○退避所その2（養豚場）
ミニ四駆総合スレ#123【バニシングゲイザー】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1353068990/
XX（X)＞VS＞＞AR＞＞S2＞＞＞MS
個人的な意見
個人的な意見
全然独断と偏見でいいです
XXを完全に忘れてた
もちろん素組みじゃなくて改造込みでお願い
XXを完全に忘れてた
もちろん素組みじゃなくて改造込みでお願い
すみません。教えて下さい。
ネオファルコンのブルーメッキ(ポリカ)ボディに、
自作のシールを貼りました。
保護の為に、クリヤーを噴きたいのですが、
ポリカ用クリヤーでないと仕上がりが悪いですか？
ネオファルコンのブルーメッキ(ポリカ)ボディに、
自作のシールを貼りました。
保護の為に、クリヤーを噴きたいのですが、
ポリカ用クリヤーでないと仕上がりが悪いですか？
>>7
だせぇシールだし仕上がりとか気にすんなよ
だせぇシールだし仕上がりとか気にすんなよ
>>7
仕上がりの良さというより、ポリカボディの柔軟性に合わせるためにポリカ用を使う。
仕上がりの良さというより、ポリカボディの柔軟性に合わせるためにポリカ用を使う。
10 ：HG名無しさん：2013/02/27(水) 01:46:54.95 ID:bFak13km
ふと思ったが
立体セクションが開発されなくてフラットのみのままだったら、
ストレス解消に非ガチ勢は逆走させてマシン同士ぶつけ合うようなレースをしてそうだな
そのままだったら無論ブームになるはずもない
いまは立体があるからコースやマシン研究に精を出してるのでそういう輩が少ないが。
立体セクションが開発されなくてフラットのみのままだったら、
ストレス解消に非ガチ勢は逆走させてマシン同士ぶつけ合うようなレースをしてそうだな
そのままだったら無論ブームになるはずもない
いまは立体があるからコースやマシン研究に精を出してるのでそういう輩が少ないが。
みんな同じ改造にして終わりだな
みんな提灯だから提灯だけは組まない
でも提灯マシンに勝てる気しない…
でも提灯マシンに勝てる気しない…
aoでバネでないかなぁ
>>15
提灯のスプリングはFRP付け根を上の位置にキープするのが目的だと思うぞ
提灯のスプリングはFRP付け根を上の位置にキープするのが目的だと思うぞ
17 ：HG名無しさん：2013/02/27(水) 04:08:37.21 ID:bFak13km
そういや、列車ってやってるの結構多いが
あれって壊れるのか
早く救い上げないとダメなんだな…
あれって壊れるのか
早く救い上げないとダメなんだな…
前スレ最後らへんでＡＲはゴミが入るって書かれてたけど
インテークにスポンジでも貼り付けておけば良いんじゃない？
空冷効果に期待してるのなら塞ぐのはナシだろうけど
インテークにスポンジでも貼り付けておけば良いんじゃない？
空冷効果に期待してるのなら塞ぐのはナシだろうけど
つうかAR程度じゃ冷えないから
大昔のアニメの戦闘機みたいに吸気口は馬鹿でかいけど排気口小さすぎ
前面にいくらでかいインテークあっても相応の逃げ口ないなら空気なんか流れない
まあボディキャッチとモーターの配置上効果的な位置に排気口作れないのはわかるけど
大昔のアニメの戦闘機みたいに吸気口は馬鹿でかいけど排気口小さすぎ
前面にいくらでかいインテークあっても相応の逃げ口ないなら空気なんか流れない
まあボディキャッチとモーターの配置上効果的な位置に排気口作れないのはわかるけど
肉抜きしたら長所である剛性が悪くなるしなー
ぶっちゃけARのメリットは最新のGUPが多いくらいだよな
ゴミは入るわパチモンぽいわクラウンギヤは欠けやすいわ
ゴミは入るわパチモンぽいわクラウンギヤは欠けやすいわ
いやでも素組でポンと速いぜAR
23 ：HG名無しさん：2013/02/27(水) 09:42:31.69 ID:GULl4Rxb
小学生以来の復活組なんだけど、みんなフラット用と立体用の二台持ちなのか？
一台ですべてをこなすのは不可能なの？
一台ですべてをこなすのは不可能なの？
たしかに素組で比較したら速いな
この前新橋に来てたドカタの兄ちゃんにオススメしたいわ
店員にどれが速いかを聞いてて、改造したらどれでも速くなると言われ、改造はしたくないと店員を困らせてたw
この前新橋に来てたドカタの兄ちゃんにオススメしたいわ
店員にどれが速いかを聞いてて、改造したらどれでも速くなると言われ、改造はしたくないと店員を困らせてたw
25 ：HG名無しさん：2013/02/27(水) 10:01:30.70 ID:hMp5/6Z/
>>23
自分フラットはやらんけど、、、フラット用と立体用は分けるな。
自分が今走らしてる三台
MSノーマルモータ専用（息子が新橋のジュニアに出るので、速度比較用（親マシンはやんない）
MS緩い立体用サスマシン
MS鬼畜立体用（Fブレーキ付きでマスダン6個、ナイアガラとかなら提灯付けることも）
メインはサスマシンだけど、Fブレーキをゴツン！とやるとサス意味無しなので、
Fブレーキを使うか使わないかで、マシンを使い分けている。
自分フラットはやらんけど、、、フラット用と立体用は分けるな。
自分が今走らしてる三台
MSノーマルモータ専用（息子が新橋のジュニアに出るので、速度比較用（親マシンはやんない）
MS緩い立体用サスマシン
MS鬼畜立体用（Fブレーキ付きでマスダン6個、ナイアガラとかなら提灯付けることも）
メインはサスマシンだけど、Fブレーキをゴツン！とやるとサス意味無しなので、
Fブレーキを使うか使わないかで、マシンを使い分けている。
26 ：HG名無しさん：2013/02/27(水) 10:06:32.47 ID:hMp5/6Z/
新橋のジュニアとかなら、
AR素組み+19mmプラリン6個早いぞ、FRPいらない。
AR素組み+19mmプラリン6個早いぞ、FRPいらない。
27 ：HG名無しさん：2013/02/27(水) 10:12:09.38 ID:bFak13km
一台だけだったら、
コースアウトしてバンパーあぼん、新しいシャーシにパーツ載せかえ、
時間が足りなくてオワタはのパターンがあるみたいだな
自分はMSしか使ってないからマシンが壊れるなんて認識があまりなかったな
今後気をつけないと。
特に正面衝突に関してはちゃんとあやまるようにするよ。
コースアウトしてバンパーあぼん、新しいシャーシにパーツ載せかえ、
時間が足りなくてオワタはのパターンがあるみたいだな
自分はMSしか使ってないからマシンが壊れるなんて認識があまりなかったな
今後気をつけないと。
特に正面衝突に関してはちゃんとあやまるようにするよ。
>>23
一台でいいよ。パーツ付け替えがめんどくなったら二台目買えば良い
一台でいいよ。パーツ付け替えがめんどくなったら二台目買えば良い
30 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2013/02/27(水) 11:20:49.11 ID:QCyGt7tH
>23
俺もVS1台で何とか全部こなしたいと色々考えている。
ARのステー類の優遇具合が羨ましい。前スレでFRPリアステーが丁度良いと聞いて色々あてがってみたけど
分からんかった＞サイドマスダンのステー
俺もVS1台で何とか全部こなしたいと色々考えている。
ARのステー類の優遇具合が羨ましい。前スレでFRPリアステーが丁度良いと聞いて色々あてがってみたけど
分からんかった＞サイドマスダンのステー
なんだかんだでARは初心者向けシャーシか。カーボンクラウンじゃないとすぐに欠けるけど
フラットといえば最速改造理論見ながらリヤスラダンを作成したら間違った見本があってリヤワイドFRP一つ無駄にしちまった…
この本、スラダンやサイド無し井桁の作成の参考になるけど、半分以上がフラット向けマシンの改造の解説なんだよな。
フラットといえば最速改造理論見ながらリヤスラダンを作成したら間違った見本があってリヤワイドFRP一つ無駄にしちまった…
この本、スラダンやサイド無し井桁の作成の参考になるけど、半分以上がフラット向けマシンの改造の解説なんだよな。
俺のレベルになると、
５レーン低速立体
５レーン高速立体
３レーン立体
３レーンフラット でメインは４台体制になる ５レーンフラットはない模様
５レーン低速立体
５レーン高速立体
３レーン立体
３レーンフラット でメインは４台体制になる ５レーンフラットはない模様
33 ：HG名無しさん：2013/02/27(水) 11:53:59.21 ID:iBAuNKvT
やはり皆さん2～3台くらいなのですね…
私的には一度組んだ足回り特にホイルやベアリング外しが面倒なのでその度に
新たに組んで現在即参戦マシンが８台（MS×３、S２×２、VS、旧FM、TZ）
軸受けベアリング脱脂は軸が曲がったりホイルが使用不可能になった時以外は
パーツクリーナー吹きつけるぐらいです。
私的には一度組んだ足回り特にホイルやベアリング外しが面倒なのでその度に
新たに組んで現在即参戦マシンが８台（MS×３、S２×２、VS、旧FM、TZ）
軸受けベアリング脱脂は軸が曲がったりホイルが使用不可能になった時以外は
パーツクリーナー吹きつけるぐらいです。
34 ：HG名無しさん：2013/02/27(水) 12:36:37.19 ID:GULl4Rxb
なるほど。
どうしても一台に愛情を注ぎ過ぎてしまうからな•••
コースの特性を読めるようになったら、二台、三台目を考えるよ。
ありがとう。
どうしても一台に愛情を注ぎ過ぎてしまうからな•••
コースの特性を読めるようになったら、二台、三台目を考えるよ。
ありがとう。
フラットマシンなんだが、10台くらい持ってるのは浮気症なのかな。
しかもありとあらゆるシャーシを持ってるわ・・・。
ただＸ系シャーシはない。
しかもありとあらゆるシャーシを持ってるわ・・・。
ただＸ系シャーシはない。
品川レポ
11時過ぎに到着して1414番
一次予選は最終組でスタート
電池暖めすぎたせいかエライ勢いで
走り抜けて
4周目にタイヤ外れてあぼーんしたw
タッグ戦はTwitterで出会った方と参戦
相手さんTOPでバトンタッチするも
速すぎて3周目に芝飛び越えてCO
本当にすいませんでした
公式戦の段差の意味がやっとわかった
進行方向に対して進むけど逆走すると
引っ掛かって止まるようになってるんだね
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3991977.jpg
11時過ぎに到着して1414番
一次予選は最終組でスタート
電池暖めすぎたせいかエライ勢いで
走り抜けて
4周目にタイヤ外れてあぼーんしたw
タッグ戦はTwitterで出会った方と参戦
相手さんTOPでバトンタッチするも
速すぎて3周目に芝飛び越えてCO
本当にすいませんでした
公式戦の段差の意味がやっとわかった
進行方向に対して進むけど逆走すると
引っ掛かって止まるようになってるんだね
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3991977.jpg
S2だけでどうにかしたい俺……
MSに浮気しそうで怖い
俺の知ってるコース一つしかないし一台で良さそうなんだけどね
遠くに走らせに行く事も多分無いし
MSに浮気しそうで怖い
俺の知ってるコース一つしかないし一台で良さそうなんだけどね
遠くに走らせに行く事も多分無いし
>>31
アレ参考にならないよwwww
アレ参考にならないよwwww
あの本の内容は尼のレビューに全てが表れてるな
神テクの方がまだ実績のあるマシン載ってる分マシだけど、コスパは悪いよねぇ
神テクの方がまだ実績のあるマシン載ってる分マシだけど、コスパは悪いよねぇ
え、複数持ちって少ないのか…
マシン余りまくりなんだけど
マシン余りまくりなんだけど
2010世界チャンプと2012JCチャンプがその肩書きを鼻にかけ
同じ女性レーサーを口説こうとしている件についての続報はまだですか？
同じ女性レーサーを口説こうとしている件についての続報はまだですか？
>>41
メイド？
メイド？
始めて1月とちょっとくらいだけど新しいマシンがどんどん欲しくなる
資金足りない…
資金足りない…
45 ：HG名無しさん：2013/02/27(水) 16:49:34.99 ID:bFak13km
昔買えなかった人は反動で買いまくるのも無理はない
47 ：25：2013/02/27(水) 17:23:49.98 ID:hMp5/6Z/
>>44
俺はシャーシは一通り買って好みのものが絞れてきたけど
ボディは次から次へと欲しくなるので購入が止まらない・・・
人のマシン見てると前後輪ともナロータイヤが当たり前みたいになってるけど
ワイドってやっぱダメなん？
重さがデメリットかなーってのは分かるんだけど、そこまで差がつくもの？
と、タイヤ入れに山ほど余ってるワイドタイヤ＆ホイールを見て思う
俺はシャーシは一通り買って好みのものが絞れてきたけど
ボディは次から次へと欲しくなるので購入が止まらない・・・
人のマシン見てると前後輪ともナロータイヤが当たり前みたいになってるけど
ワイドってやっぱダメなん？
重さがデメリットかなーってのは分かるんだけど、そこまで差がつくもの？
と、タイヤ入れに山ほど余ってるワイドタイヤ＆ホイールを見て思う
49 ：HG名無しさん：2013/02/27(水) 17:44:54.60 ID:hMp5/6Z/
ワイドタイヤ、立体なら有りだと思うけど。
中径ワンウエイのワイドサイズがあれば使うんだけど。
中径ワンウエイのワイドサイズがあれば使うんだけど。
>>49
大径ワンウェイに薄タイヤじゃダメかい？
大径ワンウェイに薄タイヤじゃダメかい？
俺は同じセッティングのマシンを必ず２台作るけどね。
２台あるとパーツチェンジで比較しながらセットアップできるし
それで徐々に劣化するシャーシのコンディションも知ることが出来る。
レースでもローラーの調子が悪くてもサブから移植すればいいから楽。
最悪のクラッシュでもサブマシンに交代すればいいだけ。
２台あるとパーツチェンジで比較しながらセットアップできるし
それで徐々に劣化するシャーシのコンディションも知ることが出来る。
レースでもローラーの調子が悪くてもサブから移植すればいいから楽。
最悪のクラッシュでもサブマシンに交代すればいいだけ。
XXとAR使い分けだなー
ARは今の品川に合わせてるから高速立体5レーン用
XXは本格立体用
XXの方が消耗激しくてな
リアを2点ドメにしたら2点ドメのところがそろそろ折れそう
立体XXは少し重くなっても3点ドメステー買ったほうがいいかなー？
ARは今の品川に合わせてるから高速立体5レーン用
XXは本格立体用
XXの方が消耗激しくてな
リアを2点ドメにしたら2点ドメのところがそろそろ折れそう
立体XXは少し重くなっても3点ドメステー買ったほうがいいかなー？
3レーン立体、3レーンフラットダッシュのＭＳ 1台
3レーンフラットチューンのＶＳ 1台
の2台だけ
地元の模型屋に来る人で全コースSFM 1台で頑張ってる人も居る
しかもどんなコースでもトップ争いするから困る
3レーンフラットチューンのＶＳ 1台
の2台だけ
地元の模型屋に来る人で全コースSFM 1台で頑張ってる人も居る
しかもどんなコースでもトップ争いするから困る
XとXXは三点止めステー必須だよな
というかそれ以外だと付け根があっさり壊れる
というかそれ以外だと付け根があっさり壊れる
55 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2013/02/27(水) 20:07:12.95 ID:PLfiqo10
タイプ1が一台、タイプ2が一台、タイプ3が一台、公式用にS2が一台
VSとARとMSとスーパーXは今のとこ使う予定が無いのでバラしてあるわ _φ(･_･
VSとARとMSとスーパーXは今のとこ使う予定が無いのでバラしてあるわ _φ(･_･
排熱しないといけない理由ってなに？そんな熱の影響ってあるの？
>>56
高温になるとモーターのトルクが減衰するからかと
高温になるとモーターのトルクが減衰するからかと
VSシャーシのスピンバイパーとディオマースネロってレアだよね
何処行っても売ってないよ…
何処行っても売ってないよ…
S2とVS、素組で並走させた動画とかないかなあ
自前でコース用意できたらやりたいんだけど
自前でコース用意できたらやりたいんだけど
>>58
発売してから大分経ってるしな……
発売してから大分経ってるしな……
>>58
大抵の店は、２年前くらいにブーム再燃直後で無くなったね。
大抵の店は、２年前くらいにブーム再燃直後で無くなったね。
俺は5レーンも3レーンも走らせに行くけど、
立体系用、提灯マシン
高速コース用、マシン
ネタ用、LED付きマシン
の3台しかないわ
立体系用、提灯マシン
高速コース用、マシン
ネタ用、LED付きマシン
の3台しかないわ
>>56
コイルの温度が上がる＝流れる電流が減る＝トルクが減る （コイル抵抗値に比例）
http://www.kgs-jpn.co.jp/Catalog/c03.html
コイルの抵抗方の計算式だと
R2/R1＝（234.5＋ｔ2）/（234.5＋t1）
t1=通電前のコイル温度[℃]
R1=通電前のコイル抵抗[Ω]
t2=通電後のコイル温度[℃]
R2=通電後のコイル抵抗[Ω]
t1＝20℃（気温） t2＝40℃と仮定
R2/R1＝1.078585・・・ コイル抵抗が7.86%増える ∴トルクが7.86%減る
冷却で、t2を35℃に下げると仮定
R2/R1＝1.058939・・・・ コイル抵抗が5.89%増える ∴トルクが5.89%減る
走行中のモーター温度がどのくらいになるか、
冷却エアの取り込み・冷却フィン追加での
温度変化の資料がないので、それぞれ仮定の温度だが
これが大きいか小さいかはケースバイケースだと思う。
コイルの温度が上がる＝流れる電流が減る＝トルクが減る （コイル抵抗値に比例）
http://www.kgs-jpn.co.jp/Catalog/c03.html
コイルの抵抗方の計算式だと
R2/R1＝（234.5＋ｔ2）/（234.5＋t1）
t1=通電前のコイル温度[℃]
R1=通電前のコイル抵抗[Ω]
t2=通電後のコイル温度[℃]
R2=通電後のコイル抵抗[Ω]
t1＝20℃（気温） t2＝40℃と仮定
R2/R1＝1.078585・・・ コイル抵抗が7.86%増える ∴トルクが7.86%減る
冷却で、t2を35℃に下げると仮定
R2/R1＝1.058939・・・・ コイル抵抗が5.89%増える ∴トルクが5.89%減る
走行中のモーター温度がどのくらいになるか、
冷却エアの取り込み・冷却フィン追加での
温度変化の資料がないので、それぞれ仮定の温度だが
これが大きいか小さいかはケースバイケースだと思う。
昔はシャーシ限定レースがあったから
VS,X/XX,S2とオープン用のMSを使い分けてたなぁ
その前は大径と小径で…
最近は
・公式5レーン用×2
・公式ジャパンカップ用
・3レーン立体用×2
・3レーンフラット用×2
・その他×5
の14台体制…って多いわ
自分でもびっくりだよ
VS,X/XX,S2とオープン用のMSを使い分けてたなぁ
その前は大径と小径で…
最近は
・公式5レーン用×2
・公式ジャパンカップ用
・3レーン立体用×2
・3レーンフラット用×2
・その他×5
の14台体制…って多いわ
自分でもびっくりだよ
白いパワーバー貰ったんだけどこれって公式戦仕様OKかな?
66 ：HG名無しさん：2013/02/27(水) 22:37:34.20 ID:ql3YOYUU
＞51
有る程度セッティングが決まれば、それが理想的だね、
フラットなら可能なのかな。
有る程度セッティングが決まれば、それが理想的だね、
フラットなら可能なのかな。
>>65
ダンガンのパーツだって証明できるなら何の問題もない
ダンガンのパーツだって証明できるなら何の問題もない
>67
ラジコンパーツだから無理だな
…だけど、静岡ホビースクエアのタミヤ直営店で
「使えます」って書いて売ってたんだけどな
ラジコンパーツだから無理だな
…だけど、静岡ホビースクエアのタミヤ直営店で
「使えます」って書いて売ってたんだけどな
ダンガンの限定で白出てるんじゃなかったっけ？
ボールビス？がないと東北としては使えないけど
ボールビス？がないと東北としては使えないけど
ダンガン限定品のパワーバー白買ったことある人っているのかな？
情報探してもヒットしないんだよね…存在するものなのか…
情報探してもヒットしないんだよね…存在するものなのか…
http://blog-imgs-55.fc2.com/d/o/l/dolllakecar/20130205220343e6d.jpg
なるほど。白のほうはダンガンのパーツでないな。
黄色のほうならダンガンタグがあるから使用可能と断定できるけど。
まあくわしくはタミヤに直接きいたほうがいいな。
なるほど。白のほうはダンガンのパーツでないな。
黄色のほうならダンガンタグがあるから使用可能と断定できるけど。
まあくわしくはタミヤに直接きいたほうがいいな。
新橋のタミヤで5本スポークのホイールだけのばら売りっていくらしてる？
>>74
通常販売の茶色じゃ駄目なの？
通常販売の茶色じゃ駄目なの？
大径ナローライトウェイトホイールならローハイト用じゃない
ローハイトタイヤ用の５本スポークってことはエアロアバンテやセイバープレミアムのアレだろ
大径のローハイト用はムーンフェイス（６本リブ）しかないし
ローハイトタイヤ用の５本スポークってことはエアロアバンテやセイバープレミアムのアレだろ
大径のローハイト用はムーンフェイス（６本リブ）しかないし
これ使い道あるかな？
GP.366 大径カーボンホイールセット（ソフトスリックタイヤ付）
http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=15366
スポークが太くて重そう
ノーマルPP材のヤツよかましかな？
GP.366 大径カーボンホイールセット（ソフトスリックタイヤ付）
http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=15366
スポークが太くて重そう
ノーマルPP材のヤツよかましかな？
そうそう、大径じゃなくて
エアロアバンテとかS2のフルカウルについてるホイールがバラ売りしてるはずなんだけど、
値段が知りたくて
エアロアバンテとかS2のフルカウルについてるホイールがバラ売りしてるはずなんだけど、
値段が知りたくて
バラ売りって言ったって、時期によって売ってるのバラバラだしな
えのもと行ったほうが種類はあるっしょ
えのもと行ったほうが種類はあるっしょ
まぁいろんなマシンに触れてみることは
大事だよね。
でも本気セッティングは1・2台って感じで。
でもセッティングごとに持つともうちょっと増えそうだな。
大事だよね。
でも本気セッティングは1・2台って感じで。
でもセッティングごとに持つともうちょっと増えそうだな。
限定のマットクロムメッキ（252円）しか思い当たらん
エアロアバンテの説明書によるとホイール（Bパーツ）は336円
エアロアバンテの説明書によるとホイール（Bパーツ）は336円
公式にアルカリで出たいんだけどシャーシはＡＲで超速ＨＤ２だと
どのくらいの重さまでアルカリで回せるかね
どのくらいの重さまでアルカリで回せるかね
>>72
新橋は通常商品は値引きするがAOパーツとサービスパーツは値引きしない。
従って３３６円。
>>83
そうゆうのはストップウォッチ片手に自分で取るものだ。
そろそろ質問はhttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1267902246/で
やろうぜ。本スレの消費が激しくてかなわん。
新橋は通常商品は値引きするがAOパーツとサービスパーツは値引きしない。
従って３３６円。
>>83
そうゆうのはストップウォッチ片手に自分で取るものだ。
そろそろ質問はhttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1267902246/で
やろうぜ。本スレの消費が激しくてかなわん。
>>84
でもそのスレ基本過疎ってるからなあ……
いつもなんやかんや人がいるこっちの方が便利だろう
ここは過密すぎる位人がいるんだが
それ以外のスレだと一気に人減るんだよな……
両極端というかなんというか……
でもそのスレ基本過疎ってるからなあ……
いつもなんやかんや人がいるこっちの方が便利だろう
ここは過密すぎる位人がいるんだが
それ以外のスレだと一気に人減るんだよな……
両極端というかなんというか……
86 ：HG名無しさん：2013/02/28(木) 05:39:24.89 ID:/tmA7Uk6
ああこれが質問スレか
公式レーサー向けのスレだと思ったわ
公式レーサー向けのスレだと思ったわ
まあ、なんで新橋だけ別スレなのか不思議だったけど…。
88 ：HG名無しさん：2013/02/28(木) 12:23:33.39 ID:/tmA7Uk6
新橋のカップル限定レースとか…
なんなら俺と・・・
お前と・・・
アッー
大吾郎
>>91 センスないなぁ
では>>93のすばらしいセンスを
↓
↓
>>94
涙拭けよ(´・ω・｀)
涙拭けよ(´・ω・｀)
あ、いやｗ
単純に面白いものを期待したんだけどね。ＡＡとかはりつけてくれればよかったのに。
最近ミニ四駆スレもなんかマンネリだからさｗ
単純に面白いものを期待したんだけどね。ＡＡとかはりつけてくれればよかったのに。
最近ミニ四駆スレもなんかマンネリだからさｗ
>>96
まぁなんか知らんが元気出せ
まぁなんか知らんが元気出せ
ああ、俺は元気だよ。
収入も彼女もないがな。 ＶＳシャーシはある。
収入も彼女もないがな。 ＶＳシャーシはある。
2次嫁じゃ駄目ですか?
ひだまりポカポカ☆
俺達にはミニ四駆があるじゃないか…
凄いセンスだね
バカソニック
バカソニック
むしろナショナル電池のデザインで色違いにすれば買ったのに
SONICにしたらええな
先日eneloopPro買っといて良かったわ
エネライトがネオチャンと性能がかけ離れるのが懸念材料かなぁ
ってくらい
4本あるから十分だけどね
ってくらい
4本あるから十分だけどね
しかも今日付けでサンヨー出身役員をリストラするという畜生さ
わかんねぇ、何が問題なんだ？
デザイン？
デザイン？
>>110
普通にデザインが糞だし、パナ糞ニックのやり方も気に食わない
普通にデザインが糞だし、パナ糞ニックのやり方も気に食わない
デザイン
ドヤ顔のパナソニック推しにさすがの消費者も苦笑い
なお、エネループの表記が小さくなったため
ライト等との区別がつきにくく不評な模様
ドヤ顔のパナソニック推しにさすがの消費者も苦笑い
なお、エネループの表記が小さくなったため
ライト等との区別がつきにくく不評な模様
>>102
エネループの裏のSANYOの文字をパナに変えるだけで良かったのに
ってかどう考えてもエボループの方要らないだろ
1次電池はパナのエボルタ、2次電池はサンヨーのエネループ
に落ち着くのがベスト
エネループの裏のSANYOの文字をパナに変えるだけで良かったのに
ってかどう考えてもエボループの方要らないだろ
1次電池はパナのエボルタ、2次電池はサンヨーのエネループ
に落ち着くのがベスト
ところでお前等
19mmプラリンとか11mmオールアルミとかに圧入されてる520ベアリングってどうやって外してる？
ベアリングだけ抜き出して管理したいから抜き出したいんだけど、ハンマーで叩いてもキツイ
19mmプラリンとか11mmオールアルミとかに圧入されてる520ベアリングってどうやって外してる？
ベアリングだけ抜き出して管理したいから抜き出したいんだけど、ハンマーで叩いてもキツイ
>>114
ベアリングチェンジャーって専用工具使ってるけど買うまではカウンターギヤとプラローラー用のスペーサと長いビスで外してた
ベアリングチェンジャーって専用工具使ってるけど買うまではカウンターギヤとプラローラー用のスペーサと長いビスで外してた
>>114
このページのやり方でやってるわ
ttp://rof-factory.sytes.net/weblog_o/diarypro/index.cgi?no=294&continue=on#continue
このページのやり方でやってるわ
ttp://rof-factory.sytes.net/weblog_o/diarypro/index.cgi?no=294&continue=on#continue
117 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2013/02/28(木) 22:26:00.43 ID:BJNez77s
>109
なんつうか社内政治のエグさだけが残る形になってる話だね _φ(･_･
なんつうか社内政治のエグさだけが残る形になってる話だね _φ(･_･
>>115
え？その道具でどうやって…
え？その道具でどうやって…
| |
| | ←スタビポール
[ ]
[二二二二二二] ←ローラー
ロ | | ロ ←スペーサー
＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ←FRP
ロ
↑ナット
| | ←スタビポール
[ ]
[二二二二二二] ←ローラー
ロ | | ロ ←スペーサー
＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ←FRP
ロ
↑ナット
俺はギヤとスペーサーではさんでナットで締める方法でやってるけどベアリングチェンジャーだとこれより早いの？
スピード的には大差ないと思う
はめる時ベアリングに無理なくまっすぐに圧入できるのが１番の利点かな
ただ工具自体が5mmかつかつなので少しペーパーなんかでヤスってやるかなんか別のスペーサ噛ましてやらないとローラーに工具が圧入されてしまう
はめる時ベアリングに無理なくまっすぐに圧入できるのが１番の利点かな
ただ工具自体が5mmかつかつなので少しペーパーなんかでヤスってやるかなんか別のスペーサ噛ましてやらないとローラーに工具が圧入されてしまう
すみません
アルカリでカーボンブラシモーター回すためにはどうすればいいんですか？
アルカリでカーボンブラシモーター回すためにはどうすればいいんですか？
諦めろ
まず電池をニッケル水素電池に変えます
銅ブラシモーターに入れ替えます
ちくしょー
エネループの3倍速充電器販売終了するのかよー
エネループの3倍速充電器販売終了するのかよー
ラジコンとかの関係のないパーツをミニ四駆用として紹介してるサイトが多くて見慣れないパーツを見るとつい疑ってしまう
フルメタルホイール/サスペンションセットってミニ四駆に使えるよな？
すごく色々できそうな形のバネが入ってるけど
フルメタルホイール/サスペンションセットってミニ四駆に使えるよな？
すごく色々できそうな形のバネが入ってるけど
コースすら走らせてない俺が言うのも何だけど
提灯って意味あるのかな・・・
単に重くなって速度が遅くなってたりしてるとかじゃないんかと
何より格好悪い
前に見た、デザイン面も考慮して作られた提灯はそれなりによかったけど
そういうのは少なくて、大体カーボンかなんかの細長い板にマスダンパー付けてるだけだし
提灯って意味あるのかな・・・
単に重くなって速度が遅くなってたりしてるとかじゃないんかと
何より格好悪い
前に見た、デザイン面も考慮して作られた提灯はそれなりによかったけど
そういうのは少なくて、大体カーボンかなんかの細長い板にマスダンパー付けてるだけだし
133 ：HG名無しさん：2013/03/01(金) 06:26:31.96 ID:iCDzdJhx
最近は減って来たね。
提灯は利きは良いんだけど、レスポンス悪いから、
コースによっては弊害が有る、
提灯が跳ね上がったまま、コーナー進入して引き倒されたり。
利きは良いのでコースによっては使われ続けるだろうね。
提灯は利きは良いんだけど、レスポンス悪いから、
コースによっては弊害が有る、
提灯が跳ね上がったまま、コーナー進入して引き倒されたり。
利きは良いのでコースによっては使われ続けるだろうね。
提灯かっこ悪いよな
まあマスダンそのものが格好悪い品
そこで内蔵式サスせすよ。
ワケしり顔がこざかしい理屈で提灯を評価する
わらわせるぜ何も見えてないくせに
わらわせるぜ何も見えてないくせに
ボディをワイルドミニ四駆とかの高さがあるのにしてボディ内にマスダン入れよう
140 ：HG名無しさん：2013/03/01(金) 09:40:41.53 ID:iDtBIqPs
久々にミニ四駆しようかと色々調べてたらＸＸEVO高騰しすぎて引いた。
何があったの？今XXが流行り？三台持ってるから売ろうかな
何があったの？今XXが流行り？三台持ってるから売ろうかな
19mmのオールアルミローラーが人気なのよ
今のところXXEVO以外に入手方法が無いからね
今のところXXEVO以外に入手方法が無いからね
XX Evo、売るならパーツバラバラにして売るといいかもねー
143 ：HG名無しさん：2013/03/01(金) 10:00:23.95 ID:g0mV2PT9
提灯が跳ね上がったままコーナーとか、ただ単にとりあえず提灯付けましたマシンじゃねーか
145 ：HG名無しさん：2013/03/01(金) 10:11:48.95 ID:g0mV2PT9
>>144
作動量規制したら、普通のマスダンと同じになっちゃうじゃん。
重心も上るし、前後直線の大きいジャンプ有れば提灯使うけど、
それ以外なら普通にマスダン6個のが良いな。
AR用のマスダン出て、さらに重心下がったしね。
つーことで使い分けされるようになって、提灯一辺倒では無くなったよね。
作動量規制したら、普通のマスダンと同じになっちゃうじゃん。
重心も上るし、前後直線の大きいジャンプ有れば提灯使うけど、
それ以外なら普通にマスダン6個のが良いな。
AR用のマスダン出て、さらに重心下がったしね。
つーことで使い分けされるようになって、提灯一辺倒では無くなったよね。
叩かれてるのは>>132なんじゃないのか？
提灯、流行りの形が効果大きいから理屈抜きで使ってるけど
それ以外の形はなかなか見ないね
多関節・逆向き、保持方法・叩く位置や付け根の位置ごとの効果の変化
考えることは色々多いけどネット上にはそういう情報がほとんどないね
復帰した瞬間から提灯使ったからよくわからないんだけど
サイドマスダンは頭下げる効果と、
前後どちらかに傾いてるマシンの制動能力が乏しそう
それ以外の形はなかなか見ないね
多関節・逆向き、保持方法・叩く位置や付け根の位置ごとの効果の変化
考えることは色々多いけどネット上にはそういう情報がほとんどないね
復帰した瞬間から提灯使ったからよくわからないんだけど
サイドマスダンは頭下げる効果と、
前後どちらかに傾いてるマシンの制動能力が乏しそう
>>125
まわるだろ
まわるだろ
エアロマンタレイフラゲしたぜ～。帰ったらサフ吹くか…
で、ハイトワッシャーも売ってたけど思った以上にデカくてワロタんだが
で、ハイトワッシャーも売ってたけど思った以上にデカくてワロタんだが
抵抗抜きとか色々施した状態のVSとMSだったら
立体コースで有利なのってどっち？
立体コースで有利なのってどっち？
静止したマシンを落下させて跳ねないかどうかをアピールする動画をよく見るけど
文字通り机上の空論で実戦ではあまり意味がないな
バタバタ跳ねるマシンのほうががコースだときれいに走ったりする
文字通り机上の空論で実戦ではあまり意味がないな
バタバタ跳ねるマシンのほうががコースだときれいに走ったりする
>>152
それは多分跳ねるマシンが速いというよりも
「どうせ真っ直ぐ飛ばすから多少跳ねても問題ない」って割り切ってるマシンが速いってことなんじゃないか
真っ直ぐ飛ばないマシンをアンダーガードと提灯で無理矢理押さえ込んでるマシンが多いからな
結局の話、真っ直ぐ飛んだ上で跳ねないマシンが速い
それは多分跳ねるマシンが速いというよりも
「どうせ真っ直ぐ飛ばすから多少跳ねても問題ない」って割り切ってるマシンが速いってことなんじゃないか
真っ直ぐ飛ばないマシンをアンダーガードと提灯で無理矢理押さえ込んでるマシンが多いからな
結局の話、真っ直ぐ飛んだ上で跳ねないマシンが速い
真っ直ぐ飛ぶかどうかはコースレイアウトによるから
結局の話、どんな姿勢で飛ぼうが押さえ込めるマシンが速い
結局の話、どんな姿勢で飛ぼうが押さえ込めるマシンが速い
ダウンフォースで飛ばなければいいんだよ！！１！
サイドマスダンも見てると機能してない場合が結構あるよね、だから着地の際の姿勢を意識して
斜めにネジを曲げて対処してたりするんだろうけど。提灯は下から上までバタバタ稼働するようなのよりも
持ち上がった際に最大で水平になるくらいの方が着地後の挙動も乱れなくていいのかなー、とか思う。
あと提灯の方が付け根からの円運動になる分、マスダンのサイド配置よりも確実に機能してる印象。
斜めにネジを曲げて対処してたりするんだろうけど。提灯は下から上までバタバタ稼働するようなのよりも
持ち上がった際に最大で水平になるくらいの方が着地後の挙動も乱れなくていいのかなー、とか思う。
あと提灯の方が付け根からの円運動になる分、マスダンのサイド配置よりも確実に機能してる印象。
MSかVSで迷ってるんだ
誰か教えてくれ
誰か教えてくれ
>>157
自分で試したら？
自分で試したら？
>>158
ｖｓが早いのはわかってるんだけど、msを持ってなくて
ms買うとモーターとかパーツ集めから始めなくちゃならなくなるから、
一般的にどっちが有利なのかだけでも知りたかった･･･
出来れば比較したいけどね
ｖｓが早いのはわかってるんだけど、msを持ってなくて
ms買うとモーターとかパーツ集めから始めなくちゃならなくなるから、
一般的にどっちが有利なのかだけでも知りたかった･･･
出来れば比較したいけどね
タイヤ径合わせないとまっすぐ飛ばないよ
ミニ四駆のシャーシの一つくらい買って試してみればエエやんw
MSで新規にいるのなんてモーターとギアだけだ
VSがいいものだってことはわかってるんだが
大会でフロントのギアカバーが開いてしまったんだが
それがトラウマになってしまったんだがそれ以来手を出せないでいるんだが
爪にスポンジを貼る以外でいい対処法を知っていたら教えて欲しいんだが
大会でフロントのギアカバーが開いてしまったんだが
それがトラウマになってしまったんだがそれ以来手を出せないでいるんだが
爪にスポンジを貼る以外でいい対処法を知っていたら教えて欲しいんだが
>>163 もうその文法あきた
166 ：HG名無しさん：2013/03/01(金) 17:58:05.88 ID:g0mV2PT9
>>157
手先が器用＆凝り性で、サスマシンまで視野に入れると、MS
マスダン＆ブレーキで何とかするならどちらでも良い。
超ハイスピードバトルになると、MSのマッハダッシュよりも早いモーターが
肩軸にはあるのでやや有利かも、
公式なら走行時間が長いから、消費電力の多いモータは使えないので関係ないけど。
まぁ空きなの買え
手先が器用＆凝り性で、サスマシンまで視野に入れると、MS
マスダン＆ブレーキで何とかするならどちらでも良い。
超ハイスピードバトルになると、MSのマッハダッシュよりも早いモーターが
肩軸にはあるのでやや有利かも、
公式なら走行時間が長いから、消費電力の多いモータは使えないので関係ないけど。
まぁ空きなの買え
新橋で提灯の入賞が少ないのはコースに提灯殺しが仕掛けられてるせい。
DBで揺さぶって着地半枚でコーナーとか。
DBで揺さぶって着地半枚でコーナーとか。
例え全く同じレイアウトでもVSだろうがMSだろうがXでもARでもS2でも優勝する奴がいる
どれを使おうが最終的には好きなシャーシを最後まで突き詰めた奴が一番速い
どれを使おうが最終的には好きなシャーシを最後まで突き詰めた奴が一番速い
自分で試さずこんな所で聞いてる時点で
阿呆確定。
阿呆確定。
自分に合ったシャーシってのがあるんだよ
それは実際使って始めてわかるものさ
それは実際使って始めてわかるものさ
ボディをどう塗装しようかと眺めてるだけの時間も結構楽しい。
>>172
ボディだけ売ってる店が近所に欲しい
ボディだけ売ってる店が近所に欲しい
ダンシングドール欲しいんだけどどっかに売ってないかね？
>>175
売ってても2000円位する
売ってても2000円位する
>>175
メッキボディー版なら近所にゴロゴロしてた。多分5個くらい
メッキボディー版なら近所にゴロゴロしてた。多分5個くらい
>>151
立体コースは出る速度がほどほどにあれば良いし
ダッシュモーターが使える今はどれ使っても簡単に速度出るし
車体強度もそれなりでいいし
あえて言えばリヤステーが2点止め出来る奴のほうが楽
俺の個人的な意見を言えば個々人の感覚に近い車体が速い
つまり好きなの使え
立体コースは出る速度がほどほどにあれば良いし
ダッシュモーターが使える今はどれ使っても簡単に速度出るし
車体強度もそれなりでいいし
あえて言えばリヤステーが2点止め出来る奴のほうが楽
俺の個人的な意見を言えば個々人の感覚に近い車体が速い
つまり好きなの使え
ホームズに四駆郎のメモリアルパック？が売ってたのを見たな
最近のシャーシならなんでもいいっしょ。
ただVSはフロント強度イマイチだからFRPで補強したい。
壊れないマシン作りが第一。
ただVSはフロント強度イマイチだからFRPで補強したい。
壊れないマシン作りが第一。
3月2日発売
ミニ四駆REVシリーズ エアロ マンタレイ （ARシャーシ）
ミニ四駆カーボンホイールセット （ローハイト） 【ミニ四駆限定】【スポット再販】
2mm丸ビス用ハイトワッシャー （6個） 【ミニ四駆限定】
ミニ四駆REVシリーズ エアロ マンタレイ （ARシャーシ）
ミニ四駆カーボンホイールセット （ローハイト） 【ミニ四駆限定】【スポット再販】
2mm丸ビス用ハイトワッシャー （6個） 【ミニ四駆限定】
182 ：HG名無しさん：2013/03/01(金) 21:29:36.40 ID:iCDzdJhx
＞168
正にそれが、
利きを取るか
レスポンスを取るかって事。
提灯は利きは良いが、終収までの時間が長い。
ゼロ着地はマスダン6個
直線入るなら、速度域が上るので、提灯が良い。
正にそれが、
利きを取るか
レスポンスを取るかって事。
提灯は利きは良いが、終収までの時間が長い。
ゼロ着地はマスダン6個
直線入るなら、速度域が上るので、提灯が良い。
183 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2013/03/01(金) 21:52:32.59 ID:YR1vOqDm
VSにサイドマスダン付けるのに色々買ってみたけど、無加工で付けるのならMSシャーシ用の
FRPワイドプレートセットが良さそうな塩梅。現地調達＆無加工縛りならこんなもんかなぁ
http://boxman.chicappa.jp/test/gazou2/src/1362142061378.jpg
あー、何か久し振りにミニ四駆弄った気がする。最近はガンプラとエアガンがアツい。また散財
しちまったぜ。
FRPワイドプレートセットが良さそうな塩梅。現地調達＆無加工縛りならこんなもんかなぁ
http://boxman.chicappa.jp/test/gazou2/src/1362142061378.jpg
あー、何か久し振りにミニ四駆弄った気がする。最近はガンプラとエアガンがアツい。また散財
しちまったぜ。
184 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2013/03/01(金) 21:58:14.60 ID:/8CBRUU2
>183
これ一箇所だけビス留めしてるのかな？ _φ(･_･？？
これ一箇所だけビス留めしてるのかな？ _φ(･_･？？
185 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2013/03/01(金) 22:13:08.93 ID:YR1vOqDm
>184
Yes。サイドプレートはアンダープレートを止めているビス1本で共締め。実走行で支障が出る（左右に
動いちゃう）なら瞬着併用がアンダープレート-FRP-カラー4.5mmをアンダープレート-FRP-ナット-カラー
3mmにしようかと。
Yes。サイドプレートはアンダープレートを止めているビス1本で共締め。実走行で支障が出る（左右に
動いちゃう）なら瞬着併用がアンダープレート-FRP-カラー4.5mmをアンダープレート-FRP-ナット-カラー
3mmにしようかと。
ビスやシャフトを真っ直ぐに矯正できる装置とか作れねえかな
スペーサーだと遊びがありすぎててんで駄目だ
ところで黒い25mmビス（キャップスクリューじゃないやつ）が何のセットに入ってるかわかる奴いない？
いつのまにか持ってて硬くて便利だからいくつか欲しいんだけど何に入ってたか思い出せない
スペーサーだと遊びがありすぎててんで駄目だ
ところで黒い25mmビス（キャップスクリューじゃないやつ）が何のセットに入ってるかわかる奴いない？
いつのまにか持ってて硬くて便利だからいくつか欲しいんだけど何に入ってたか思い出せない
>>175
えのもとサーキットでスーパーエンペラーにダンシングドールボディついてくるのを買うといいぞ
T94667 タミヤ ダッシュ01号・超皇帝（スーパーエンペラー）スペシャルキット
1,155円(税込)
送料なんかもかかるがな
えのもとサーキットでスーパーエンペラーにダンシングドールボディついてくるのを買うといいぞ
T94667 タミヤ ダッシュ01号・超皇帝（スーパーエンペラー）スペシャルキット
1,155円(税込)
送料なんかもかかるがな
>>186
スペシャルロングビス・ロックナットセット
スペシャルロングビス・ロックナットセット
最近の弓FRPってARシャーシに使えませんっていう注意文あるんだな。そんな事ないと思うんだが…
馬鹿なユーザーが増えたって事だよ
手軽なサスマシンが作りたい。どっか参考なるサイトはないかな
二週間後の愛知に間に合わせたいんだ
二週間後の愛知に間に合わせたいんだ
194 ：HG名無しさん：2013/03/02(土) 09:55:58.57 ID:xeUBD/tz
Ｔ０４ユニット使うのも簡単
センターユニット削るだけ。
センターユニット削るだけ。
ハイパーダッシュロー○ーというアダルトグッズがあってワロタ
ランナーから組み立ててモーターを変更できるとか…
ランナーから組み立ててモーターを変更できるとか…
カップル戦の賞品決定だな
197 ：HG名無しさん：2013/03/02(土) 12:24:13.74 ID:UNRBcKeS
ハイトワッシャー買ってみたけど
これつけたほうが傷つきそうだな
これつけたほうが傷つきそうだな
ダンガンレーサー用の六角の性能ってどう？
昨日小さな模型屋でHGだと勘違いして山ほど買っちまった・・・
やっぱ現行の六角と同じでクズ商品なのだろうか
折角だから使えるなら使ってやりたい。
昨日小さな模型屋でHGだと勘違いして山ほど買っちまった・・・
やっぱ現行の六角と同じでクズ商品なのだろうか
折角だから使えるなら使ってやりたい。
>>193
これって、サス可動時にギア間の距離変わらないの？
これって、サス可動時にギア間の距離変わらないの？
201 ：HG名無しさん：2013/03/02(土) 14:43:17.10 ID:/WMh3tVe
それにしても、金かかる遊びだねぇ
風俗代と同じぐらいか、場合によってはそれ以上
楽しいから、良いけどな
風俗代と同じぐらいか、場合によってはそれ以上
楽しいから、良いけどな
風俗にも参加するうちらが優勝とかあればそっちのがおもしろいな
風俗一回で19AA付のEvoが買える
右手で我慢すれば19AAが手に入るよ
右手で我慢すれば19AAが手に入るよ
彼女つくってその彼女にＥＶＯを買わす。
一石二鳥じゃね？
一石二鳥じゃね？
>>200
変わるよ、おもいっきり
ただ着地直後の一瞬のことだしそもそも
サス車にはワンウェイホイール推奨
（要はその間は前後片側の駆動力だけで乗り切っちゃえ大作戦）
きちんとやろうと思うとトレサスしか無いしな・・・
ただ、サス車が強い低速立体ではその程度の差異は
関係なくむしろ構造の簡単さ故の頑丈さで内蔵サスの方が
有利というおもしろ現象も起こる
変わるよ、おもいっきり
ただ着地直後の一瞬のことだしそもそも
サス車にはワンウェイホイール推奨
（要はその間は前後片側の駆動力だけで乗り切っちゃえ大作戦）
きちんとやろうと思うとトレサスしか無いしな・・・
ただ、サス車が強い低速立体ではその程度の差異は
関係なくむしろ構造の簡単さ故の頑丈さで内蔵サスの方が
有利というおもしろ現象も起こる
拾い画像だが、例のミク四駆のデカイ版(タミヤのラジコン部品寄せ集めの自作マシン)らしい。
ステアに合わせてミクがハンドル回す＆首を左右に動かすとの事。スゲェ。
ローラーバンパーなんて飾りだが、偉い人には解らない。サスはオイルダンパーだから提灯なんて不要だな。
http://boxman.jp/itasya/gazou/src/1362208067446.jpg
ステアに合わせてミクがハンドル回す＆首を左右に動かすとの事。スゲェ。
ローラーバンパーなんて飾りだが、偉い人には解らない。サスはオイルダンパーだから提灯なんて不要だな。
http://boxman.jp/itasya/gazou/src/1362208067446.jpg
そこはローラーもアルミ製にして作って欲しかった（小並感
彼女を作ってEVOを買ってあげて新橋でカップルなんとかに出る、だな、畜生
>>199
六角は所詮六角。クズです
六角は所詮六角。クズです
体がキモい
最近、丸穴や6角の
ベアリングに寄るガタツキが立体だとジャンプ次の傾きの原因の一つになってるんじゃないかと思い始めてきた
ベアリングに寄るガタツキが立体だとジャンプ次の傾きの原因の一つになってるんじゃないかと思い始めてきた
POM軸を単品販売してくれないかなぁ
他のベアリングが売れなくなるし…
215 ：HG名無しさん：2013/03/02(土) 18:38:32.04 ID:F3IW2UIt
素直に620使うべき
pom軸はいいね…
620には勝てんが
620には勝てんが
素直にARのAパーツ買うべき
POMとかチタン軸受けとか、車軸に使うと加重が一点集中するから削れるの早そう
ギヤに仕込めば分散して長持ちするのかも
ギヤに仕込めば分散して長持ちするのかも
脱脂してない620<POM<脱脂した620
って感じ
って感じ
220 ：HG名無しさん：2013/03/02(土) 20:20:20.23 ID:rUIUfHr8
至急！MSってギアのブレークインいる？今⑦
>>220
してる人としてない人の割合は半々
してる人としてない人の割合は半々
東京大会2も明日のスプリングトライアルにも東京大会3にも行けない
翼が欲しい
翼が欲しい
エアロシャーシなのにタイヤむき出しな違和感
新作フルカウルボディかもん
新作フルカウルボディかもん
>>223
グリスつけずにやるブレークインは精度高い今のシャーシでやると変なとこ削れて遅くなるぞ
グリスつけずにやるブレークインは精度高い今のシャーシでやると変なとこ削れて遅くなるぞ
レストン使ってインスポ超大径作ろうとしてるんだけれども、スポンジに瞬着染み込むまで塗るってのは裏側に染みてくるぐらいまでやるもんなの？試しにホイールに着けないで塗ってみたけど…
というか硬さの目安がわからん。ソフトタイヤより硬くなればおｋなの？ご教授願いたい
というか硬さの目安がわからん。ソフトタイヤより硬くなればおｋなの？ご教授願いたい
シャフトとか切断するのに、さすがにリューターないと無理かなぁ
リューターかえばいいじゃん。 タミヤの。 べんりどー
>>223
細目あたりのコンパウンド塗ってブレークイン
細目あたりのコンパウンド塗ってブレークイン
ARでフラットマシンってほとんど聞かないけどどうなんだろう
重すぎるかな 剛性は補強無しで十分確保できそうだけど
重すぎるかな 剛性は補強無しで十分確保できそうだけど
今まで大会とか出たことないんだけど
今回の公式？に日程合えば出たいと思ってる
そこでなんだけど、今回のコースってサスで出るとしたら
トレサスや内蔵や色々あるけどサスにも勝機があるレイアウトだろうか？
復帰した理由がサスを作りたい！だったので出来ればサスマシンでせめて１回戦突破してみたいｗ
それともし良かったらサスのお勧めを教えてください
今回の公式？に日程合えば出たいと思ってる
そこでなんだけど、今回のコースってサスで出るとしたら
トレサスや内蔵や色々あるけどサスにも勝機があるレイアウトだろうか？
復帰した理由がサスを作りたい！だったので出来ればサスマシンでせめて１回戦突破してみたいｗ
それともし良かったらサスのお勧めを教えてください
今の公式コースはシンプルで軽いマシンで充分戦えると思うけどね。
提灯やサスを必殺の秘密兵器か何かと勘違いしてるならやめといた方がいい。
提灯やサスを必殺の秘密兵器か何かと勘違いしてるならやめといた方がいい。
>>236
調べてみて作り方のわかったやつを作ってみればいいんじゃね？
調べてみて作り方のわかったやつを作ってみればいいんじゃね？
サスでも頑張って欲しいから、ぜひ出て欲しいなぁ
新橋で見かけたVSサスの人も早かったが、何処までいけたんだろうか
そもそも出てるのか
新橋で見かけたVSサスの人も早かったが、何処までいけたんだろうか
そもそも出てるのか
みなさんありがとうございました
>>237
確かに５コースを走らせたことはほぼないと思います
経験積みたいと思います！
>>238
先にも書いた通り、復帰理由がサスマシンが作りたいで復帰したので
サスマシンで戦ってみたいということです
>>239
トレサスと内蔵は作ったことあります
>>240
ありがとうございます！
大会の動画とかでサスマシンが出てるとニヤニヤしてしまうｗ
色々情報を読み漁ってみます！
>>237
確かに５コースを走らせたことはほぼないと思います
経験積みたいと思います！
>>238
先にも書いた通り、復帰理由がサスマシンが作りたいで復帰したので
サスマシンで戦ってみたいということです
>>239
トレサスと内蔵は作ったことあります
>>240
ありがとうございます！
大会の動画とかでサスマシンが出てるとニヤニヤしてしまうｗ
色々情報を読み漁ってみます！
軽くしないと33-34秒出せない奴と、重くても33-34秒出せる奴なら、後者が勝つ
243 ：HG名無しさん：2013/03/03(日) 10:10:29.23 ID:LANBIxU6
重くてもビス曲がらなければそっちのほうがいいわな
エアダスター買おうと思うんだけど、どれ買っても同じ？
オススメがあれば教えてほしいです。
オススメがあれば教えてほしいです。
ワークマシン用にダンガン買おうと思ってるけど、タイプ2シャーシじゃないとダメかしら？どこもタイプ1シャーシしかないから困る
246 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2013/03/03(日) 11:12:19.40 ID:0R/IF+Jc
>244
同じ
同じ
>>236
東京大会1で薄紙東京大会2でタスキ両方内蔵サス
東京大会1で薄紙東京大会2でタスキ両方内蔵サス
高崎の某コース（3レーン）でしか走らせて事ないんだが
3レーンと5レーンってそんなに違うものなの？
レーンチェンジがキツくなるぐらいしか想像できないんだけど
3レーンと5レーンってそんなに違うものなの？
レーンチェンジがキツくなるぐらいしか想像できないんだけど
250 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2013/03/03(日) 19:52:35.22 ID:DzVhtKKh
今の公式コースはバーニングレーンチェンジつうコースアウトの心配のない代物に変わってるよ
材質が硬くて繋ぎ目が荒いのが3レーンとの違い _φ(･_･
材質が硬くて繋ぎ目が荒いのが3レーンとの違い _φ(･_･
>>235
柔らかさはVSサイドレスを基準にすればいいんじゃない？駆動はいいしVSの刺客になって欲しいな
柔らかさはVSサイドレスを基準にすればいいんじゃない？駆動はいいしVSの刺客になって欲しいな
スプリングＧＰのレイアウト気になるね
どんな感じになるのかwktk
どんな感じになるのかwktk
透明ホログラムフィニッシュなるものをアバンテのクリアキャノピーに貼ったけど…これ難しいな。頑張ったがどうしてもシワが残っちまう
実車のスモーク貼りのが簡単だわw
実車のスモーク貼りのが簡単だわw
>>245
ダンガンタイプ1だとペラシャを経由してしまうからVS辺りをワークマシンにする方が・・・。
ダンガンタイプ1だとペラシャを経由してしまうからVS辺りをワークマシンにする方が・・・。
255 ：HG名無しさん：2013/03/03(日) 21:58:32.00 ID:7NtMitPx
スプリングを手に入れるにはダンガンのパーツかスライドダンパー買うしかないの？ばら売りとかしてないかな
256 ：HG名無しさん：2013/03/03(日) 21:59:03.06 ID:tEWFiL0S
ちょっと聞くが初めてハトメじゃなくてベアリング使って作ったが
これで大丈夫
シャーシは炭Xでモーターはハイパーダッシュ2です
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up15705.jpg.html
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up15706.jpg.html
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up15707.jpg.html
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up15708.jpg.html
これで大丈夫
シャーシは炭Xでモーターはハイパーダッシュ2です
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up15705.jpg.html
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up15706.jpg.html
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up15707.jpg.html
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up15708.jpg.html
小学生か？
エアロマンタレイ、シャーシどこか改良入ってる？
今の小学生はアプロだわかるのか？
まあ2chに画像の貼り方は知らんようだが
まあ2chに画像の貼り方は知らんようだが
261 ：HG名無しさん：2013/03/03(日) 22:26:33.44 ID:tEWFiL0S
>>257池沼の臭がするのではなく本物のアスペ何だがそれが悪いか
>>261
あまり目立つな、スルーしとけ
あまり目立つな、スルーしとけ
アスペとか自覚してるんなら、文章の書き方くらい覚えた方がいいぞ
265 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2013/03/03(日) 22:47:10.36 ID:0R/IF+Jc
テンプレに入ってるよー＞あぷろだ
3.5or3.7:１はやっぱ小径用なのかにょぅ。一次電池メインだからPD使えんし、次からは4:1＋大径にしようかなぁ
3.5or3.7:１はやっぱ小径用なのかにょぅ。一次電池メインだからPD使えんし、次からは4:1＋大径にしようかなぁ
俺は立体でも大径超速SD上等
267 ：HG名無しさん：2013/03/03(日) 23:28:14.49 ID:6+MPz2nu
エアロマンタレイくそだぜえええええええええええええええええ
まだアスチュートRSのがマシだぜ
まだアスチュートRSのがマシだぜ
>>266みたいなやつは大抵駆動ガタガタorモーター死んでる
>>266
駆動系がボロボロなのは容易に想像できる
駆動系がボロボロなのは容易に想像できる
いかなるコースでも小径超速ですいません……
1台しか持ってないもんで……
不器用だからギア替えまくったりして弄り壊したくないっていうのがあってな
毎回トラスビス舐めてペンチのお世話になるし
ミニ四駆のビス総じて舐めやすくね？
何本ダメにしたかわからん
1台しか持ってないもんで……
不器用だからギア替えまくったりして弄り壊したくないっていうのがあってな
毎回トラスビス舐めてペンチのお世話になるし
ミニ四駆のビス総じて舐めやすくね？
何本ダメにしたかわからん
>>270
ちゃんとあったドライバー使ってるか？
ちゃんとあったドライバー使ってるか？
強化シャーシはネジ山に優しくない
ドライバーのサイズは小さい順に
No.00、No.0、No.1、No.2、No.3、No.4
とあって、ミニ四駆のネジに会うのは『No.1』
ネジのサイズから、直感的にNo.0を選びやすいが
ガタが多く、頭を舐めやすいので不向き
よくわからないのなら
ホームセンターにネジを持参して、ぴったり合うのを買うべし
No.00、No.0、No.1、No.2、No.3、No.4
とあって、ミニ四駆のネジに会うのは『No.1』
ネジのサイズから、直感的にNo.0を選びやすいが
ガタが多く、頭を舐めやすいので不向き
よくわからないのなら
ホームセンターにネジを持参して、ぴったり合うのを買うべし
ホムセンといえば、カインズ、D2で打っていたコレ
http://www.astage.jp/diy/download/img/storage_multi/sp002.jpg
http://www.astage.jp/diy/main_html/storage_multi_main.html
がミニ四駆にちょうどよくていい。
オススメは400-2G（1000円位）
一番下に井桁もろもろフル装備のミニ四駆をほぼバラさずに入れておける
上段は50mmの高さがあるのでゴテゴテしていなければここにもバラさずに入れられる
350-2G（800円位） がGUパーツ専用ケースと同サイズぐらい
工具も含めると小さく感じる
500-2G（1600円位） は大きすぎるのでもち運びに難ありだが
一通りの工具からパーツが無理なく入るので捨てがたい
なにより蓋が下ケースと同じ高さなので、全開にすると完全に安定する。
グラグラしないので安心して作業ができる。2段ある棚も安定して使える。
惜しいのは色が黒しかないこと
ステッカーシールをプリンターで自作して張りまくるかなｗ
http://www.astage.jp/diy/download/img/storage_multi/sp002.jpg
http://www.astage.jp/diy/main_html/storage_multi_main.html
がミニ四駆にちょうどよくていい。
オススメは400-2G（1000円位）
一番下に井桁もろもろフル装備のミニ四駆をほぼバラさずに入れておける
上段は50mmの高さがあるのでゴテゴテしていなければここにもバラさずに入れられる
350-2G（800円位） がGUパーツ専用ケースと同サイズぐらい
工具も含めると小さく感じる
500-2G（1600円位） は大きすぎるのでもち運びに難ありだが
一通りの工具からパーツが無理なく入るので捨てがたい
なにより蓋が下ケースと同じ高さなので、全開にすると完全に安定する。
グラグラしないので安心して作業ができる。2段ある棚も安定して使える。
惜しいのは色が黒しかないこと
ステッカーシールをプリンターで自作して張りまくるかなｗ
俺、NO.1でも頭舐めるな…
ベアリング抜く時なんか特に
ベアリング抜く時なんか特に
安いドライバー使ってると意外と消耗してる時もあるなぁ…
同じ製品の新品使うとフィット感がまるで違う
同じ製品の新品使うとフィット感がまるで違う
278 ：HG名無しさん：2013/03/04(月) 07:42:26.08 ID:qyW1Piy3
現地で追充電してる人機材何使ってんの？
279 ：めすぶた ◆2vapYZiEFk ：2013/03/04(月) 07:56:18.38 ID:7HDcRjUm
ハイペリオンevo0606i
280 ：めすぶた ◆2vapYZiEFk ：2013/03/04(月) 07:57:15.35 ID:7HDcRjUm
変換ミス…
ハイペリオンeos0606i
ハイペリオンeos0606i
>>270
>>274の方に補足で、2.0mmドリルで穴を開ければネジの通りをスカスカにできるので
ロックナットなんかを併用して貫通固定に、そうじゃなくブレーキやプレートをナット無しで締め込みたい
時には1.8mmのドリルで開ければ通常よりも少しだけ穴の広がった状態でビスを締めやすくなる。
1.8でも貫通固定は十分できるんで、購入直後に一旦全部のネジ穴を1.8mmでモミ込んどくのが個人的にオススメ。
あとまあ既に書かれてる通り、ドライバーもちゃんとビスに合ったサイズを選ぼうなー、頻繁にネジ舐めるようなら
道具やパーツじゃなく自分の使い方に問題があるかもしれんと疑ってみるのがイイ。
>>274の方に補足で、2.0mmドリルで穴を開ければネジの通りをスカスカにできるので
ロックナットなんかを併用して貫通固定に、そうじゃなくブレーキやプレートをナット無しで締め込みたい
時には1.8mmのドリルで開ければ通常よりも少しだけ穴の広がった状態でビスを締めやすくなる。
1.8でも貫通固定は十分できるんで、購入直後に一旦全部のネジ穴を1.8mmでモミ込んどくのが個人的にオススメ。
あとまあ既に書かれてる通り、ドライバーもちゃんとビスに合ったサイズを選ぼうなー、頻繁にネジ舐めるようなら
道具やパーツじゃなく自分の使い方に問題があるかもしれんと疑ってみるのがイイ。
回すより押す方に力を割く
ドライバーはタミヤロゴ赤ケースにヤスリとマイナス入りのいつものアレ使ってるな
そろそろ買ってから15年経つはずなんだけどちゃんと働く 気がする
そろそろ買ってから15年経つはずなんだけどちゃんと働く 気がする
100均の精密ドライバーセットの1番のやつににスタビ回すゴムつけると使いやすいよ
タミヤの工具は値段云々いわれるが
一定以上の品質を担保してくれるのな
今のプラモデル用ニッパーに出会うまで何本を買って潰したやら…
最初からタミヤニッパーを買ったほうが安くなると最近気づいた
一定以上の品質を担保してくれるのな
今のプラモデル用ニッパーに出会うまで何本を買って潰したやら…
最初からタミヤニッパーを買ったほうが安くなると最近気づいた
多分力の入れ方が間違ってるんだと思う
No.1でも舐めるし
100均の精密ドライバー使ってるけど
トラスビスはAOでバラ売りしてるからありがたい
他のやつもバラ売りしねえかな
>>275
それとフタの造形が違うだけの代物がドンキに売ってたんだが…
寸法、段数全く同じで980円位の奴
下の段がクリアパーツだから中の状態見やすいぞ
カラーも何色かあるし
No.1でも舐めるし
100均の精密ドライバー使ってるけど
トラスビスはAOでバラ売りしてるからありがたい
他のやつもバラ売りしねえかな
>>275
それとフタの造形が違うだけの代物がドンキに売ってたんだが…
寸法、段数全く同じで980円位の奴
下の段がクリアパーツだから中の状態見やすいぞ
カラーも何色かあるし
288 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2013/03/04(月) 12:08:07.40 ID:lo67okDa
ドライバーはベッセルが安くていいよ。
あと特に強化シャーシは予めタップでねじ山作ってやるのも良い。
あと特に強化シャーシは予めタップでねじ山作ってやるのも良い。
強化vsシャーシには苦労した
290 ：HG名無しさん：2013/03/04(月) 12:11:55.87 ID:HEBgSpMT
黒い柄の+ドライバーはイマイチかな。
ポリカ用の鋏は20年くらい使ってるな。
ドリルは、ホムセンに電動ドライパー用のビットが付いているの有るから、
それ買うとピンバイス不要。１．８と２．０も有る
ポリカ用の鋏は20年くらい使ってるな。
ドリルは、ホムセンに電動ドライパー用のビットが付いているの有るから、
それ買うとピンバイス不要。１．８と２．０も有る
強化系は先に揉んどかないとちょっとしたダメージですぐ割れるなー、特に外周部分の穴。
バンパーレスシャーシのビス止め、強く締めないでって注意書きがあったけど…
締まったという感覚がなくて、ふと見たら樹脂が盛り上がって貫通しかけてた…
締まったという感覚がなくて、ふと見たら樹脂が盛り上がって貫通しかけてた…
締めないでとか盛り上がってとか・・・
通販サイトに新製品きたけどタイガーザップは知らんかった
94942 ミニ四駆限定 強化リヤダブルローラーステー (3点固定タイプ・ホワイト)
94962 ミニ四駆限定 スーパーミニ四駆 タイガーザップ (ゴールドメッキホイール付き)
94942 ミニ四駆限定 強化リヤダブルローラーステー (3点固定タイプ・ホワイト)
94962 ミニ四駆限定 スーパーミニ四駆 タイガーザップ (ゴールドメッキホイール付き)
タイガーザップとかあちこちで不良在庫の山じゃん……
強化シャーシはタップ立ててるわ、締めてる最中にネジ頭を舐めちゃってにっちもさっちも行かなくなったことがあって、それ以来ムリはしないようにしてる
この調子でスーパーミニ四駆が再販されるといいな
ダッシュボーイ天登場マシンでまだ再販してないの、ブーメラン10とブーメランガンマだけかな？
ブーメランΓ好きなのに……
何故再販しないんだ……
人気がないわけでも無いだろうに
誰かブーメランΓが発売された時かなんかの小冊子の内容覚えてる人いない？
何故再販しないんだ……
人気がないわけでも無いだろうに
誰かブーメランΓが発売された時かなんかの小冊子の内容覚えてる人いない？
msシャーシの内臓サスってのがお手軽そうなんで作ってみたいんだけどワンウェイホイール使わなくてもハードタイヤとかの滑りやすいタイヤ使えば大丈夫だよね？
あとサスで跳ねない仕組みってのはサスがショック吸収してるというよりサスで本体が沈んだ時に地面に当たってユーロシステムみたいになってるって感じかな？
あとサスで跳ねない仕組みってのはサスがショック吸収してるというよりサスで本体が沈んだ時に地面に当たってユーロシステムみたいになってるって感じかな？
ゼロシャーシのキットって全く再販されないよね
プレミアム化してもシャーシが変わってたりするし
欠陥シャーシだったてことなんだろうか
プレミアム化してもシャーシが変わってたりするし
欠陥シャーシだったてことなんだろうか
>>300
ユーロシステム（笑）
ユーロシステム（笑）
プロトセイバーとスパンテはゼロシャーシで良かった
カツイ人に質問なんだけど
チューンフラットで走らせてるシャーシの寿命はどれくらい？
シャーシの美味しい時期の寿命って意味ね
チューンフラットで走らせてるシャーシの寿命はどれくらい？
シャーシの美味しい時期の寿命って意味ね
スーパーミニ四駆もいいが、フルカウルミニ四駆も忘れないでくれいタミヤ
トライダガーZMCをプレミアムで出さないのかな？VSにもS2にも適合しないから困るんだよね。
トライダガーZMCをプレミアムで出さないのかな？VSにもS2にも適合しないから困るんだよね。
削ればよくね？
ZMC製だぞ！
削れるわけないじゃないか！
削れるわけないじゃないか！
>>309
じゃあ、プレミア再販待つしかないな
俺だったら姉歯ばりに削りまくって好きなシャーシに乗せるけどなあwww
話変わるけど、
もうすぐこのロゴも見納めかあ…
http://fsm.vip2ch.com/-/sukima/sukima139738.jpg
http://fsm.vip2ch.com/-/sukima/sukima139737.jpg
じゃあ、プレミア再販待つしかないな
俺だったら姉歯ばりに削りまくって好きなシャーシに乗せるけどなあwww
話変わるけど、
もうすぐこのロゴも見納めかあ…
http://fsm.vip2ch.com/-/sukima/sukima139738.jpg
http://fsm.vip2ch.com/-/sukima/sukima139737.jpg
アストロブーメランまた再販するのか。メッキホイルだけど
ベアリング付き買わなくても良かったな
ベアリング付き買わなくても良かったな
バンパー強化したS2みたいに
VS2シャーシ出してよ
VS2シャーシ出してよ
ちょっと質問なんだが
大径ローハイトワンウェイホイールって無いよね？小径はあるけど
大径ローハイトワンウェイホイールって無いよね？小径はあるけど
>>306
強化VSはかなり持つ。
ABSでもなかなか。
あまりタイムを気にしなければ、数年使って行けるよ。
１レースで交換する人もいる。
３～４回走らせて一番早い状態に持って行って、本番走ってシャーシ終了。
強化VSはかなり持つ。
ABSでもなかなか。
あまりタイムを気にしなければ、数年使って行けるよ。
１レースで交換する人もいる。
３～４回走らせて一番早い状態に持って行って、本番走ってシャーシ終了。
大径ローハイトもローハイトワンウェイもまだ出て間が無いからな
なんか自分でつくれそうだな・・・。
大径ローハイトに穴あけてワンウェイはめ込んだりして。
大径ローハイトに穴あけてワンウェイはめ込んだりして。
カーボンワンウェイとか低摩擦素材ワンウェイとかその辺の展開を希望したい
>>321
ローハイトのワンウェイは4輪ともナローなんだけど。
ローハイトのワンウェイは4輪ともナローなんだけど。
eneloopは公式じゃ使えないから、このスレでは関係なし！
って言うと、釣れるか？
って言うと、釣れるか？
>>322
いや、だからワンウェイホイールとローハイトのリア幅が異なると
いや、だからワンウェイホイールとローハイトのリア幅が異なると
リアにもフロント分使えばいいだけだろ
>>324
いや、だから「ローハイト【の】ワンウェイホイール」は4輪ともナローなんだって。
いや、だから「ローハイト【の】ワンウェイホイール」は4輪ともナローなんだって。
把握されててなによりw
たしかに中心とか真円とか精度いりそうだから難しくなりそう
たしかに中心とか真円とか精度いりそうだから難しくなりそう
夕方にAmazon見てたら赤強化VSがAmazon直販で売ってたんでポチった。
在庫処分？
在庫処分？
小径ローハイトワンウェイホイール持ってないんで、ローハイトホイールの外径を測ってみた
２０．３㍉
大径ローハイトの内径が２２．２㍉
ちょっと無理じゃね？
２０．３㍉
大径ローハイトの内径が２２．２㍉
ちょっと無理じゃね？
>>329
最近再販された分でしょ
最近再販された分でしょ
>>330
大径ローハイトホイールの中(スポーク)が6本なのでソコで保持するイメージ、のつもりだったけど保持力たりないかもしれない。
大径ローハイトホイールの中(スポーク)が6本なのでソコで保持するイメージ、のつもりだったけど保持力たりないかもしれない。
井桁とかのフラットレースでＭＳは嫌われてるの？
あんまり見ない気がするんだけど。
あんまり見ない気がするんだけど。
そもそもMSは精度が高いから井桁にする必要がないんじゃなかったっけ？
MS桁だと、まともに使えるモーターがトルクしかない
ﾀﾞｯｼｭ系にしろﾁｭｰﾝ系にしろﾓｰﾀｰの性能差があったり
車重、ﾄﾚｯﾄﾞ、剛性、しなり等々。
勝てない要素の方が多い。
車重、ﾄﾚｯﾄﾞ、剛性、しなり等々。
勝てない要素の方が多い。
そのトルクチューンモーターが優秀だからガチフラット大会でも通用するかなと思ったけど、
やはり難しいか。
それか、ものっすごい軽いＭＳ桁ができたらアトミＰＲＯの可能性もでてくるか？
やはり難しいか。
それか、ものっすごい軽いＭＳ桁ができたらアトミＰＲＯの可能性もでてくるか？
Amazonマケプレにある1円ってのやめてほしいわ
送料がクソ高いから結局Amazon価格より高い
送料がクソ高いから結局Amazon価格より高い
>>341
その一円っての誰得なんだろうな。結局送料五百円だし、売る気あるのかってんだ。
その一円っての誰得なんだろうな。結局送料五百円だし、売る気あるのかってんだ。
>>341
まとめ買いできればまだましなのに
まとめ買いできればまだましなのに
>>339
電池位置のせいでトレッドが全く狭められないんだよな。
電池位置のせいでトレッドが全く狭められないんだよな。
本気出せば単車かってくらい狭められるぞ
レギュ的にNGなんだろうなぁ
コンデレだっけ？外装以外ミニ四駆のパーツで作った単車
コンデレだっけ？外装以外ミニ四駆のパーツで作った単車
>>345
バイスイントルーダーか
バイスイントルーダーか
二つのローラーをピッタリ重ねる(スペーサー分の隙間)or接着したらレギュ的にはどんな扱いになる？
前者NG後者OK？
前者NG後者OK？
>>248
どっちもレギュ上は2個分でカウント。
どっちもレギュ上は2個分でカウント。
まちがえた>>348
フロントとリアのトレッドって同じ幅の方がいいの？
付属のホイールだとリアの方が広くなってることが多いけど
付属のホイールだとリアの方が広くなってることが多いけど
>>352 君の言うトレッドってなんだい？
>>354
一概にこれがいいというのがないのがミニ四駆。
そのタイヤ幅についても、前後でどうすれば万事うまくいくってことはなく、タイヤの素材、径はもちろん、シャーシ、マシンの重心とかでだいぶ違ってくる。
要は試行錯誤しろってこったな。
一概にこれがいいというのがないのがミニ四駆。
そのタイヤ幅についても、前後でどうすれば万事うまくいくってことはなく、タイヤの素材、径はもちろん、シャーシ、マシンの重心とかでだいぶ違ってくる。
要は試行錯誤しろってこったな。
>>354
四駆だから同じ幅でいいんじゃないか？
本来後ろが太いのは大トルクの後輪駆動車とかだろ
アメ車とか昔のGr.Cカーとかみたいな
ミニ四駆なんて出力もタカが知れてるし
リアにしっかりトラクション掛けなきゃいけないような登り坂も(ほぼ)ないし
ヘタしたらノーマルの前輪の幅より細くてもいいんじゃね
まあ俺は後ろがデカイ方が好きだけどな
前輪ディッシュ+後輪5スポーク(S2用)が俺の中の至高
四駆だから同じ幅でいいんじゃないか？
本来後ろが太いのは大トルクの後輪駆動車とかだろ
アメ車とか昔のGr.Cカーとかみたいな
ミニ四駆なんて出力もタカが知れてるし
リアにしっかりトラクション掛けなきゃいけないような登り坂も(ほぼ)ないし
ヘタしたらノーマルの前輪の幅より細くてもいいんじゃね
まあ俺は後ろがデカイ方が好きだけどな
前輪ディッシュ+後輪5スポーク(S2用)が俺の中の至高
タイヤ幅は、前を狭くすると横に傾いたときローラーのスラストがキツくなる(ダウンスラスト)。
後ろを狭くすると横に傾いたときスラストが緩くなる(アッパースラスト)。
基本的には前後揃えた方が抵抗が少ない
幅が狭い方がコーナーが早く、広いと着地が安定して横の傾きが少ない
ちなみにトレッドはタイヤの接地面の事を指すが、日本では左右のタイヤ接地面の距離を指す事もある
後ろを狭くすると横に傾いたときスラストが緩くなる(アッパースラスト)。
基本的には前後揃えた方が抵抗が少ない
幅が狭い方がコーナーが早く、広いと着地が安定して横の傾きが少ない
ちなみにトレッドはタイヤの接地面の事を指すが、日本では左右のタイヤ接地面の距離を指す事もある
358 ：HG名無しさん：2013/03/05(火) 09:39:45.77 ID:TrrKulOR
タイヤ幅、冬の屋外コースとかだと、
グリップが良いタイヤのが微妙に早いことがあるけど、
それ以外はほぼハードタイヤ一択だし、幅広でもバレルタイヤなら良いかな。
コースによってはコーナースピード落としたくて、
トレッドパターンがあるワイドタイヤ（ハンガードソニックに付いてるヤツとか）
使うことも有るな。
幅は、タイヤ径ほど気にしてない。
トレッド幅は、前が狭くて後ろが広いと、コーナーで実質片輪走行してるから、
後ろが広いと車を曲げようとする力が出るかな？と思って後ろ広めにしてるけど、
効果のほどはわからん。
グリップが良いタイヤのが微妙に早いことがあるけど、
それ以外はほぼハードタイヤ一択だし、幅広でもバレルタイヤなら良いかな。
コースによってはコーナースピード落としたくて、
トレッドパターンがあるワイドタイヤ（ハンガードソニックに付いてるヤツとか）
使うことも有るな。
幅は、タイヤ径ほど気にしてない。
トレッド幅は、前が狭くて後ろが広いと、コーナーで実質片輪走行してるから、
後ろが広いと車を曲げようとする力が出るかな？と思って後ろ広めにしてるけど、
効果のほどはわからん。
ローラーで強制的に曲げてるようなもんだから、パワーに負けない程にグリップ下げて接地面を小さくした方がいいんじゃないの？
輪ゴムくらい細い方が速そうではある
足回りも軽くなって最強のマシンに！
輪ゴム4本組 105円(税込)
輪ゴムくらい細い方が速そうではある
足回りも軽くなって最強のマシンに！
輪ゴム4本組 105円(税込)
ときどきコーナリングがすごく鋭くて、直線より加速してるんじゃないかってマシンを見る。
あれはローラーセッティングによるものなの？
あれはローラーセッティングによるものなの？
パワーブースターＯＮ！！！
>>359
フラット3レーンだとオフセホイールの内側に接地面狭いタイヤはめて、外側に軽いスポンジタイヤを接地しないようにはめる(レギュ幅がある為)
ってのをよく見かける
立体だと着地不安定になるのであまり見かけない
旧620やHGベア付けて桁ってる人は併用してるんじゃまいか？
フラット3レーンだとオフセホイールの内側に接地面狭いタイヤはめて、外側に軽いスポンジタイヤを接地しないようにはめる(レギュ幅がある為)
ってのをよく見かける
立体だと着地不安定になるのであまり見かけない
旧620やHGベア付けて桁ってる人は併用してるんじゃまいか？
363 ：HG名無しさん：2013/03/05(火) 10:55:30.63 ID:ODBt6Ub/
てす
364 ：HG名無しさん：2013/03/05(火) 10:57:49.62 ID:ODBt6Ub/
書きこめた
ハイトワッシャーの話題がでないな…
ハイトワッシャーの話題がでないな…
>>364
ドレスアップぐらいにしか使えないゴミパーツ
ドレスアップぐらいにしか使えないゴミパーツ
367 ：めすぶた ◆2vapYZiEFk ：2013/03/05(火) 12:39:51.42 ID:jSiqUqiz
ドルフィンテイルシステム（笑）
>>367
ttp://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/0b/ba/relax_open_enjoy999/folder/387372/img_387372_7201767_1?1347427423
ttp://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/0b/ba/relax_open_enjoy999/folder/387372/img_387372_7201767_1?1347427423
369 ：めすぶた ◆2vapYZiEFk ：2013/03/05(火) 13:30:41.83 ID:jSiqUqiz
それ！ドルフィンちゃうw
デルフィンでは....w
デルフィンでは....w
ネオチャンと性能離れちゃうから
現行エネライト買いだめしといた
パナ嫌い！
現行エネライト買いだめしといた
パナ嫌い！
まぁ電池だから改良された新型が出ても他で使えるからゴミは無いか
改悪された場合は争奪戦かな？
新製品情報更新されたね
改悪された場合は争奪戦かな？
新製品情報更新されたね
リアの19ミリローラーの上の方につける太い筒みたいなスタビって何使ってるの？
可変ダウンスラストのプラスチック版を売ってる店あったwwww
これ、針金式だから強度以前の問題だよな。軽量ハイマウントローラーもあるが、これは提灯用か？
これ、針金式だから強度以前の問題だよな。軽量ハイマウントローラーもあるが、これは提灯用か？
375 ：めすぶた ◆2vapYZiEFk ：2013/03/05(火) 14:44:27.03 ID:p8kuEa0h
>>373
タイヤ止めの部分を削り落とした小径ホイールですよ。
タイヤ止めの部分を削り落とした小径ホイールですよ。
376 ：めすぶた ◆2vapYZiEFk ：2013/03/05(火) 15:10:05.79 ID:p8kuEa0h
Kevinまじウケるw
会場でご尊顔拝んでみるかw
ご丁寧にショボいマシン晒してるだけに特定も容易だろw
会場でご尊顔拝んでみるかw
ご丁寧にショボいマシン晒してるだけに特定も容易だろw
>>375
ありがとうございます
ありがとうございます
374
どっちもそんなに珍しいパーツでもないと思うが・・・
遠県でも見かけるのはしょっちゅうなのでウチの地域だけ余ってるわけでもなさそうだし
ブーム時大量に仕入れちゃって未だに残ってるパーツの筆頭＆次席じゃね？
可変ダウンスラストはゴムのＯリングに価値在り(このセットにしか入ってなかったはず)
たまにだが提灯の付け根の緩衝に使われてるのを見る、バネよりもマイルドなフィーリングになるらしい
軽量ハイマウントは・・・T5のフロントやミニFのリアにドンピシャの角度調節パーツ＆地味に小ワッシャ入り
どっちもそんなに珍しいパーツでもないと思うが・・・
遠県でも見かけるのはしょっちゅうなのでウチの地域だけ余ってるわけでもなさそうだし
ブーム時大量に仕入れちゃって未だに残ってるパーツの筆頭＆次席じゃね？
可変ダウンスラストはゴムのＯリングに価値在り(このセットにしか入ってなかったはず)
たまにだが提灯の付け根の緩衝に使われてるのを見る、バネよりもマイルドなフィーリングになるらしい
軽量ハイマウントは・・・T5のフロントやミニFのリアにドンピシャの角度調節パーツ＆地味に小ワッシャ入り
>>376
ケビンさんディスるなや！
ケビンさんディスるなや！
新製品目ぼしいものないな
JCに合わせて新製品ラッシュするため出し渋ってんのかな
JCに合わせて新製品ラッシュするため出し渋ってんのかな
383 ：めすぶた ◆2vapYZiEFk ：2013/03/05(火) 16:18:51.74 ID:p8kuEa0h
>>383
ケビンさんに勝てなくて悔しいんだよね(^q^)
ケビンさんに勝てなくて悔しいんだよね(^q^)
ケビンさんやない
ケヴィンさんや
ケヴィンさんや
386 ：めすぶた ◆2vapYZiEFk ：2013/03/05(火) 16:41:42.29 ID:p8kuEa0h
犬の肛門臭い自作自演に付き合うのも怠いんで、とりあえず会場で会いましょうw
そのショボいマシンをパクってヤフオクで売ってる肥溜めのクソはなんなんだろうな
あ、クソに失礼かｗ
あ、クソに失礼かｗ
>>383
パクってヤフオクに出してるお前が一番犬の肛門マニアの尿瓶だな
パクってヤフオクに出してるお前が一番犬の肛門マニアの尿瓶だな
389 ：めすぶた ◆2vapYZiEFk ：2013/03/05(火) 17:20:54.18 ID:p8kuEa0h
パクる？
ドヤ記事晒しといてパクるもないだろうにw
ドヤ記事晒しといてパクるもないだろうにw
タミヤ製マスキングテープの使用は、ボディ割れ等の補強や固定目的の場合は構いません。
ただしシャーシ下面への使用は3月24日のミニ四駆グランプリ東京大会3以降は禁止となります。
（ミニ四駆スキッドシールをご利用ください。）
ただしシャーシ下面への使用は3月24日のミニ四駆グランプリ東京大会3以降は禁止となります。
（ミニ四駆スキッドシールをご利用ください。）
そのショボいドヤマシンに1万うん千円の価値があるって認めて値付けしたわけだろｗ
ありえねえｗｗｗ
ありえねえｗｗｗ
392 ：HG名無しさん：2013/03/05(火) 17:34:03.35 ID:ODBt6Ub/
つーことは、電池の保護には使えるんだな
でもシャーシの下にあかないように巻かないとだめか
…どうやるんだ？
でもシャーシの下にあかないように巻かないとだめか
…どうやるんだ？
スキッドシール使えってったってサイズは微妙だし何より限定ってどうなのよ…
ダンガンの在庫を限定で出して後から大きなサイズで通常品を出す気なのかねぇ
ダンガンの在庫を限定で出して後から大きなサイズで通常品を出す気なのかねぇ
それもスキッドシールでいいんじゃね？
>>393
限定でおいしい思いが出来たら通常、売れなかったら終わりじゃないかな？
限定でおいしい思いが出来たら通常、売れなかったら終わりじゃないかな？
3mmカーボンプレート買ったら2mm近くFRPの層だったでござる
マスキングの件もそうだけど
タミヤちょっと金に汚なすぎないか？
マスキングの件もそうだけど
タミヤちょっと金に汚なすぎないか？
もともとマスキングテープはGUPじゃないしレギュレーション的にグレーだったんだから今更色々言うのはどうかと思うぞ。
399 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2013/03/05(火) 18:21:02.38 ID:q2wsAQyB
代わりにキズパワーパッドを使おう _φ(･_･
↑>>2
>>399
もっとレギュ違反だわw
もっとレギュ違反だわw
3/24の東京3以降はシャーシ底のマスキング禁止か・・・
190円でパッキング手に入ったが
ぶっちゃけすくねェ…
こんなんで芝対策をどうしろと
ぶっちゃけすくねェ…
こんなんで芝対策をどうしろと
シールはミニ四駆用以外も使用可能だったんだろ？
それに今度はミニ四駆用のシールも底面への使用を禁止だろ？
どこがどうグレーなのか逆に聞きたい
アウトかセーフの二択だろ
車検でレギュに書いてない事でもめることが多すぎる
それに今度はミニ四駆用のシールも底面への使用を禁止だろ？
どこがどうグレーなのか逆に聞きたい
アウトかセーフの二択だろ
車検でレギュに書いてない事でもめることが多すぎる
正直マスキングテープは使ってなかったかったからどうでもいいんだけど
代替指定されてるスキッドシールが安定供給されるのかが問題なんだよね
とにかく19mmオールアルミみたく入手したくても出来なくなる状況だけは避けてもらいたいよ
代替指定されてるスキッドシールが安定供給されるのかが問題なんだよね
とにかく19mmオールアルミみたく入手したくても出来なくなる状況だけは避けてもらいたいよ
406 ：めすぶた ◆2vapYZiEFk ：2013/03/05(火) 20:14:31.92 ID:p8kuEa0h
ドルフィンテイルシステム（笑）
バンダイのデカール貼りまくって喧嘩売るか
409 ：HG名無しさん：2013/03/05(火) 20:46:56.86 ID:i1c7Qo+8
ｺﾝｶﾗｰRSとﾀﾞｲﾅｽﾄｰﾑRSかっこええ！！
そういや結局こいつを底に使うやつはいなかったのか？
ttp://www.tamiya.com/japan/products/15439logosticker_a/index.htm
ttp://www.tamiya.com/japan/products/15439logosticker_a/index.htm
411 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2013/03/05(火) 21:08:23.84 ID:q2wsAQyB
>>409
最終コーナーかウェーブあたりでバイバイしそう
最終コーナーかウェーブあたりでバイバイしそう
↑安価ミス
>>408
>>408
>>390 まじか・・・。
ＭＳの電池落としでフラットやってたが、今度からはスキッドシールを使用せざるをえないね。
まあ練習のときはマスキング使って、レース本番だけスキッドシールつかえばいいかな。
まあ、出費は増えちゃうな。
ＭＳの電池落としでフラットやってたが、今度からはスキッドシールを使用せざるをえないね。
まあ練習のときはマスキング使って、レース本番だけスキッドシールつかえばいいかな。
まあ、出費は増えちゃうな。
始めたばかりの自分には強化リヤダブルが嬉しい
フロントにアルミは強度不足が
421 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2013/03/05(火) 22:06:32.33 ID:q2wsAQyB
>>421
ちゃんと取り除いて行くわw
実際スラダンならAAじゃなくてもそこそこイケると思うんだけどねぇ
まぁコレでダメなら素直にAAやWAにするよ。
>>382も予想してるけどマジでJCに併せてAAとか発売しそうじゃない？
ちゃんと取り除いて行くわw
実際スラダンならAAじゃなくてもそこそこイケると思うんだけどねぇ
まぁコレでダメなら素直にAAやWAにするよ。
>>382も予想してるけどマジでJCに併せてAAとか発売しそうじゃない？
424 ：めすぶた ◆2vapYZiEFk ：2013/03/05(火) 22:42:08.01 ID:p8kuEa0h
最近よく耳にするユーロシステムってどんなシステムなんですか？
>>427
これキット付属のシールでしょ
これキット付属のシールでしょ
>>426
タイヤシリコンにしてアンダースタビ4個くらいを車高1ミリぎりぎりにつけてタイヤじゃなくてスタビで衝撃を吸収しようって奴
立体のあとに芝あったりするとつんのめったり芝で劇的に遅くなったり芝が敵なセッティングって俺のイメージ
だよな！？
タイヤシリコンにしてアンダースタビ4個くらいを車高1ミリぎりぎりにつけてタイヤじゃなくてスタビで衝撃を吸収しようって奴
立体のあとに芝あったりするとつんのめったり芝で劇的に遅くなったり芝が敵なセッティングって俺のイメージ
だよな！？
めすぶたさんのドイヒーな車体が高額で落札されちゃうなんてゴイスーっすね。
僕も出品してみよう！
僕も出品してみよう！
5レーンって車高低すぎてもコースが一枚ずつ上り坂になってて
つなぎ目でブレーキを擦るから難しいよね
つなぎ目でブレーキを擦るから難しいよね
435 ：HG名無しさん：2013/03/05(火) 23:48:27.65 ID:5dW1xf0l
ポリカボディってどれくらいしなるの？
リアルミニ四駆のボディとかだと柔らかいから
多少無理してもボディがしなってシャーシにつけれるけど、
ポリカってそこら辺の融通効く？
リアルミニ四駆のボディとかだと柔らかいから
多少無理してもボディがしなってシャーシにつけれるけど、
ポリカってそこら辺の融通効く？
リアルミニ四駆のと比べたらポリかのほうがかなりしなる。イメージとしてはペットボトルみたいな感じ
ポリカ自体はわかるんだけど、
無理矢理つけたときに、ふにゃって折れちゃわないか心配で･･･
COすると割れることが多いらしいけど、意外と耐久性は低めなの？
無理矢理つけたときに、ふにゃって折れちゃわないか心配で･･･
COすると割れることが多いらしいけど、意外と耐久性は低めなの？
相当な角度まで曲げないと折れないぞ
>>424
次はユーロシステムのマシン作っていくらになるかやってや
次はユーロシステムのマシン作っていくらになるかやってや
最後に問わせてくれ、
ミニ四駆のポリカ切るのって難しい？
普通のはさみとカッターだけでも比較的綺麗にいけますか？
ミニ四駆のポリカ切るのって難しい？
普通のはさみとカッターだけでも比較的綺麗にいけますか？
ヤスリも準備しておけ
ポリカーボネートって余程の粗悪品じゃないかぎり
かなり強度のある樹脂だからな。式にするとこんな感じ
ガラス繊維30％混合ABS＜＜標準的なポリカーボネート
高強度ポリカになると戦闘機のキャノピーに使われるし
機動隊の透明な盾は近距離からのトカレフを防ぐ強度があるとか
かなり強度のある樹脂だからな。式にするとこんな感じ
ガラス繊維30％混合ABS＜＜標準的なポリカーボネート
高強度ポリカになると戦闘機のキャノピーに使われるし
機動隊の透明な盾は近距離からのトカレフを防ぐ強度があるとか
スポンジタイヤって、裏返しにして使ってもいいのかな？
適度に裏側結構スベスベしてるから丁度いいグリップになるかもと思ったんだが…。
適度に裏側結構スベスベしてるから丁度いいグリップになるかもと思ったんだが…。
裂けそう
レギュ的には問題ないだろ責任はもたんか
レギュ的には問題ないだろ責任はもたんか
>>444 半年前にやったわｗ
すぐ裂けたｗｗ
すぐ裂けたｗｗ
ユーロシステムだって（失笑）
ポリカはポリカ自体より塗膜のほうが心配になるな
ユーロなんとかとか、せめて決勝いったとか実証された効果がなにもないし、
なにより「ぼくのかんがえたしんりろん！（ドヤァ）」感がひどいから馬鹿にされるんだよな。
んで、その構造自体に欠陥があるからユーロなんとかをまねしたマシンはことごとく大破していくと。
もう釣りなんじゃないかと思うくらいの改造だよ。
なにより「ぼくのかんがえたしんりろん！（ドヤァ）」感がひどいから馬鹿にされるんだよな。
んで、その構造自体に欠陥があるからユーロなんとかをまねしたマシンはことごとく大破していくと。
もう釣りなんじゃないかと思うくらいの改造だよ。
450 ：HG名無しさん：2013/03/06(水) 10:29:22.17 ID:4+bvypsm
公式でたすきって、、、
ネタマシンが他車全滅でタスキとか、良く見る光景。
2回戦で勝てばまぁそこそこって感じ？
ネタマシンが他車全滅でタスキとか、良く見る光景。
2回戦で勝てばまぁそこそこって感じ？
ユーロシステム馬鹿にすんなよ
財政赤字をドイツが肩代わりしてくれるんだぞ
byギリシャ・スペイン
財政赤字をドイツが肩代わりしてくれるんだぞ
byギリシャ・スペイン
タスキなんて基礎ができてりゃ取れるもんだからな
復帰3ヶ月頑張れば運が良けりゃ取れる
復帰3ヶ月頑張れば運が良けりゃ取れる
ユーロシステムやってみたけどジャンプする時アンダースタビがコースの壁にひっかかるの以外は良かったよ
スポンジタイヤでやったらほとんど跳ねなくて軽いマシンができた
軽い分トルク、アトミでダッシュ系モーターと勝負できるのはいいけどジャンプする時ちょっとバランス崩しただけでコースにひっかかるから使うのやめた
スポンジタイヤでやったらほとんど跳ねなくて軽いマシンができた
軽い分トルク、アトミでダッシュ系モーターと勝負できるのはいいけどジャンプする時ちょっとバランス崩しただけでコースにひっかかるから使うのやめた
454 ：めすぶた ◆2vapYZiEFk ：2013/03/06(水) 11:25:54.43 ID:1zOBDE9/
確かに引っかかりますね。
アンダーガード代わりのFRPに対してツライチにしても、たまに引っかかる事があった
アンダーガード代わりのFRPに対してツライチにしても、たまに引っかかる事があった
455 ：HG名無しさん：2013/03/06(水) 11:30:34.59 ID:TWzQ4BUG
アンダースタビじゃなくてアンダーガードを高さ1mmでつければいい感じかもしんないね
何よりハード系タイヤ使ってる時ってスタートとか着地後の加速の時に滑って空転してる感じなんだけどスポンジとかシリコンだとグリップきいてるからグッと加速してる感じがいいよね
何よりハード系タイヤ使ってる時ってスタートとか着地後の加速の時に滑って空転してる感じなんだけどスポンジとかシリコンだとグリップきいてるからグッと加速してる感じがいいよね
>>457
芝「私の出番のようね」
芝「私の出番のようね」
ユーロシステム組んでみたけど確かに跳ねないな
だがシリコンタイヤにする意味はあんまり感じなかった
だがシリコンタイヤにする意味はあんまり感じなかった
460 ：HG名無しさん：2013/03/06(水) 12:22:42.18 ID:BOEIwor0
ユーロは確か二月の品川で緑タスキまでいったとか日記に書いてたような
問題は二段スロープ以上の立体でも使えるかってところだからな
今回の公式ならユーロで成績だしても別に不思議じゃないし（震え声）
問題は二段スロープ以上の立体でも使えるかってところだからな
今回の公式ならユーロで成績だしても別に不思議じゃないし（震え声）
ユーロシステムってただのブレーキじゃないの？
ただのネタシステムに何マジになってんだか（笑）
ARとVSでユーロシステムやるならどっちがお勧め？
464 ：HG名無しさん：2013/03/06(水) 12:59:18.22 ID:6U+/pcIE
ユーロなんとか自体がカスなのでおすすめできるシャーシがない
465 ：めすぶた ◆2vapYZiEFk ：2013/03/06(水) 13:11:06.36 ID:1zOBDE9/
ユーロシステム+ドルフィンテイルシステム
最強マシンの誕生（笑）
最強マシンの誕生（笑）
466 ：HG名無しさん：2013/03/06(水) 13:31:26.85 ID:6U+/pcIE
>>465 リヤの東北ダンパーをびったんびったんさせるかんじか
友達ください
ミニ四駆やりたいけど一緒にやってくれる人がいなくて困ってます
ミニ四駆やりたいけど一緒にやってくれる人がいなくて困ってます
アトミ薄紙とか言ってたから、完走棚ぼた勝利っぽい
結局あれなんだよね
表彰台まで行けなきゃ結局脳内理論止り
タスキ薄紙は運で取れるけど表彰台は初期ジャパンカップクラスの運ゲー以外はある程度の実力がなきゃ登れないからな
軽いマシンで速度負けしてたら何の意味ねーわ
表彰台まで行けなきゃ結局脳内理論止り
タスキ薄紙は運で取れるけど表彰台は初期ジャパンカップクラスの運ゲー以外はある程度の実力がなきゃ登れないからな
軽いマシンで速度負けしてたら何の意味ねーわ
471 ：HG名無しさん：2013/03/06(水) 13:58:28.67 ID:9wXNa9pt
公式レースに参加したいけどサービス業なもんで一度も参加したことない
こんなモグリレーサーの為に田宮さん、開催曜日を日、月の二日間開催してくれ
こんなモグリレーサーの為に田宮さん、開催曜日を日、月の二日間開催してくれ
月曜なんて人集まらないだろ。精々、土日開催が限度じゃね？
そんなに参加したいなら法事とか結婚式とか言って休んじゃえよ
葬式は1回しか使えないけど、法事は何回忌とかあるから何回か使えるからな
俺も土日仕事だから参加したこと無いけどさ
そんなに参加したいなら法事とか結婚式とか言って休んじゃえよ
葬式は1回しか使えないけど、法事は何回忌とかあるから何回か使えるからな
俺も土日仕事だから参加したこと無いけどさ
月曜日はわりと集まると思う
それこそヘヴィなマニアが
それこそヘヴィなマニアが
変な名前つけるから馬鹿にされるのは当たり前だけど
それとこの構造の有用性は別問題だよな
試しもせずに意味が無いとか机上の空論とか言ってるようでは駄目
広くアンテナを張り巡らせて蓄えた情報量を本番で上手く応用出来る奴が勝つ
俺はこの理論を忠実に実行してタスキをゲットした
それとこの構造の有用性は別問題だよな
試しもせずに意味が無いとか机上の空論とか言ってるようでは駄目
広くアンテナを張り巡らせて蓄えた情報量を本番で上手く応用出来る奴が勝つ
俺はこの理論を忠実に実行してタスキをゲットした
タスキなんて自慢になんねーよwww
ノーマルマシンでも取れるくらいだぞwww
ノーマルマシンでも取れるくらいだぞwww
>>475
じゃあノーマルマシンで頑張ってください
じゃあノーマルマシンで頑張ってください
サスマシンも一昔前はネタだとかyoutubeで馬鹿にされてたから一概に使えないとは言わないようになったわw
まぁ観察しつつ結果出したようなら
自分でもパクるくらいのしたたかさはあってもいいだろうw
まぁ観察しつつ結果出したようなら
自分でもパクるくらいのしたたかさはあってもいいだろうw
478 ：HG名無しさん：2013/03/06(水) 18:41:12.97 ID:BOEIwor0
マスダンがでる前にユーロそっくりの理論はもうあったらしいな
それを勝手に自分の名前つけたから嫌われてるんだよな
それを勝手に自分の名前つけたから嫌われてるんだよな
ミニ四駆に正解は無い
ユーロだがなんだか知らない自分にとってはどうでもいいや。
それはさておき、強化ダブルローラーステーのすり鉢型ローラーは13mmローラーのスタビにぴったりだね。アンダーにつけてる。
しかし、カーボン製じゃない白ダブルローラーステーは買う価値はあるのだろうか？
それはさておき、強化ダブルローラーステーのすり鉢型ローラーは13mmローラーのスタビにぴったりだね。アンダーにつけてる。
しかし、カーボン製じゃない白ダブルローラーステーは買う価値はあるのだろうか？
481 ：HG名無しさん：2013/03/06(水) 19:23:33.50 ID:6U+/pcIE
でもミニ四駆に不正解はあるのは事実
482 ：HG名無しさん：2013/03/06(水) 20:05:58.95 ID:TWzQ4BUG
あるセッティングに対して、期待されるメリットが全て発揮されたとしても、
予想されるデメリットが大きいなら試す価値は低いってことだ。
予想されるデメリットが大きいなら試す価値は低いってことだ。
なんか名前は聞いたことあるけどユーロシステムってなに、そんなすごいものなの
486 ：HG名無しさん：2013/03/06(水) 21:44:09.35 ID:6U+/pcIE
>>485どれくらいすごいかはやってみたほうがいいよ！
ただし自己責任で。
ただし自己責任で。
>>485
上手く行けばマスダン無しで立体を攻略出来る優れモノ。
上手く行かなきゃ只の無謀。
ほぼ採用されて無いし無謀な所が多いよね。
因みに俺は広島にユーロで挑んだけど、上手く行かずDBでCOだったよw
結局無難にマスダン付けるのが良いよね。
上手く行けばマスダン無しで立体を攻略出来る優れモノ。
上手く行かなきゃ只の無謀。
ほぼ採用されて無いし無謀な所が多いよね。
因みに俺は広島にユーロで挑んだけど、上手く行かずDBでCOだったよw
結局無難にマスダン付けるのが良いよね。
ぶっちゃけブレーキかけるわけだから、その時点でマスダンやサスに敵わないんでね
フラット並みのスピードでも問題ありませんって言うならともかく
フラット並みのスピードでも問題ありませんって言うならともかく
そういや地上高何mmだとブレーキとして機能するの？
おいおまえらフレキを忘れてないか？
よし、ユーロシステムを今度やってみよう
タイヤはスポンジだと跳ねちゃうかな？
シリコンソフトの方が無難？
タイヤはスポンジだと跳ねちゃうかな？
シリコンソフトの方が無難？
あ、ごめん上にスポンジでも跳ねないって書いてあったわ
ユーロうんぬんは過去にすでにやっていたもので、今さら…という感じ。
昔からやっているヤツにしてみれば失笑以外の何者でもない。
昔からやっているヤツにしてみれば失笑以外の何者でもない。
494 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2013/03/06(水) 22:51:40.36 ID:8RpHAxhr
ユーロ経済とフレキシブルなんたらだとどっちがいいんだろうね _φ(･_･
ユーロとフレキシブルなんちゃらを
一緒にするなよwwww
ユーロ→タスキ取れるか取れないか
なんちゃら→優勝歴あり
差は歴然。
あと豚肉でしゃばるな。
一緒にするなよwwww
ユーロ→タスキ取れるか取れないか
なんちゃら→優勝歴あり
差は歴然。
あと豚肉でしゃばるな。
496 ：めすぶた ◆2vapYZiEFk ：2013/03/06(水) 23:22:44.73 ID:soC8PICx
ドルフィンテイルシステム改め「メスブタテイルシステム」にしますね（笑）
497 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2013/03/06(水) 23:24:00.42 ID:8RpHAxhr
大会は運ゲーもあるが実力もあると思う。上位陣、常連じゃん。マシン完成されすぎてる。
499 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2013/03/06(水) 23:39:39.02 ID:8RpHAxhr
提灯と19ミリのローラーとアスチュートかアバンテのボディ
速い人の外観的特徴はこんなんだね _φ(･_･
速い人の外観的特徴はこんなんだね _φ(･_･
S2とARでどっちにしようか迷う
5レーン立体だったらどっちがお勧め？
5レーン立体だったらどっちがお勧め？
501 ：HG名無しさん：2013/03/07(木) 00:46:28.66 ID:84hYzAYJ
>>500両方つかって、いいほうをメインマシン、じゃないほうをサブマシン、にすればいいだろ
初めてアルミベアリングローラーの調整に挑戦したけど
削りすぎて新品三枚も無駄にしてしまった・・・
削りすぎて新品三枚も無駄にしてしまった・・・
なんちゃらいつの間に優勝してたの？
いつのどの大会？ 優勝マシン画像とその優勝決定戦の動画を見たい
いつのどの大会？ 優勝マシン画像とその優勝決定戦の動画を見たい
その何チャラってヤツ、「じもとのゆうしょうましん！」
とかじゃねえよな？ww
とかじゃねえよな？ww
なんちゃら優勝って神テクに出てなかったけ？
フロント19AAは継ぎ目対策？それとも幅か？s2良いがフロントめんどいね。
ユーロじゃ
じもとのたいかいすら優勝できねーだろw
じもとのたいかいすら優勝できねーだろw
サスは去年のオータムだか年チャンの静岡あたりで優勝してたキガス
あれ？そっちじゃない？
あれ？そっちじゃない？
>>510
そっちはナンチャラインスパイア系じゃないか
そっちはナンチャラインスパイア系じゃないか
他人の改造なんてどうでもいいじゃん、賞金がでるわけでもないんだし
もうちょっと余裕を持とうぜ
もうちょっと余裕を持とうぜ
>>510
一昨年のオータム品川の優勝マシンがサスだったな
一昨年のオータム品川の優勝マシンがサスだったな
>>510
2011年の年間チャンピオン（東京）がトレサス
2011年の年間チャンピオン（東京）がトレサス
車道無礼車《シャドウブレイカー》
なんかもっと夢パーツ発売されないのかなー
マスダンとか合理的だけどさーかっこ悪いんだよなー
見た目通りのサスペンション着いたビートマグナムとかバスターソニックとか実現不可能なのか？
マスダンとか合理的だけどさーかっこ悪いんだよなー
見た目通りのサスペンション着いたビートマグナムとかバスターソニックとか実現不可能なのか？
まあ出た所で売れないだろうから…、あとシャーシに関しては複雑化は望まないんじゃないかなー
単価も上がるしそれこそ子供向けではなくなるし。そういうのが欲しい大人は作っちゃうからねえ
単価も上がるしそれこそ子供向けではなくなるし。そういうのが欲しい大人は作っちゃうからねえ
サイズ的に無理何かなシャフト→ベルト？
ベルトシャーシとかあっても面白そう
ベルトシャーシとかあっても面白そう
GUPとしてサスペンションユニットが発売されたとしても
ステアリングと一緒で使い物にならないだろうな
ステアリングと一緒で使い物にならないだろうな
電池も横になるな
>>524
そこはトレサスじゃないのかよｗｗｗ
そこはトレサスじゃないのかよｗｗｗ
526 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2013/03/07(木) 17:45:41.71 ID:a15MX5j6
>517
CVT内蔵のスーパーエンペラーとかオイル駆動のホライゾンとか
そもそもタミヤの技術で作れるんだろうか _φ(･_･
CVT内蔵のスーパーエンペラーとかオイル駆動のホライゾンとか
そもそもタミヤの技術で作れるんだろうか _φ(･_･
そろそろ四駆郎とかレッツゴーの世界を現実にしていってもいいと思うよ俺は
そうしたほうが夢があるし楽しいよ
そうしたほうが夢があるし楽しいよ
トレサスと内蔵サスってそんなにちがうもん？
跳ねないための効果は一緒だけどトレサスだとトルク抜けしないってだけ？
跳ねないための効果は一緒だけどトレサスだとトルク抜けしないってだけ？
どちらもアブソーバがない時点で論ずるに値しないような
ゲームのシャイスコのコース再現とか見てみたい
おまえが知らないだけで中にはダンパー機能ついたやつもあるぞ
532 ：HG名無しさん：2013/03/07(木) 20:31:21.97 ID:jl8nFbsY
俺が子供の頃から老夫婦がやってた模型屋に20年ぶり位に行ってみたらまだやってた
2人ともいつ亡くなってもおかしくないほどヨボヨボ
思い出代りに何点か買っといたよ。。http://uploda.cc/img/img5138792d2ab36.jpg
2人ともいつ亡くなってもおかしくないほどヨボヨボ
思い出代りに何点か買っといたよ。。http://uploda.cc/img/img5138792d2ab36.jpg
それ自閉症じゃなくね
>>532
ベーシックスリックタイヤセット羨ましい
ベーシックスリックタイヤセット羨ましい
>>532
三点ともレア度高いな
三点ともレア度高いな
>>532
後継ぎが決まったな、君だ
後継ぎが決まったな、君だ
>>520
残念ながらベルト駆動は1次ブームの時にミニ四駆の出力では効率が悪すぎると結論が出てる
>>533
今の方がネット使えるから技術共有率は高いぞ
昔はコロコロコミックで見るか、学校の友達と見せ合うか、くらいしか無かったからな
ずっとやってる俺からすれば今のほうがスゲー楽だし楽しい
残念ながらベルト駆動は1次ブームの時にミニ四駆の出力では効率が悪すぎると結論が出てる
>>533
今の方がネット使えるから技術共有率は高いぞ
昔はコロコロコミックで見るか、学校の友達と見せ合うか、くらいしか無かったからな
ずっとやってる俺からすれば今のほうがスゲー楽だし楽しい
540 ：HG名無しさん：2013/03/07(木) 21:17:30.12 ID:jl8nFbsY
>>535
これ使い道あるの？パッケージに味があったので買ってみたけど
>>537
スーパーミニ四駆で時が完全に止まってたわw
ぱち四駆も数台あったな…
>>538
残念だけど既に後継者不足の業界に入ってやめられんのよねw
模型屋のおっちゃんとか憧れるけどねー
これ使い道あるの？パッケージに味があったので買ってみたけど
>>537
スーパーミニ四駆で時が完全に止まってたわw
ぱち四駆も数台あったな…
>>538
残念だけど既に後継者不足の業界に入ってやめられんのよねw
模型屋のおっちゃんとか憧れるけどねー
もしかしたらその古さだから干しタイヤ化してんじゃない？
実用性あるぜそれ
ただ記念にとっておきたい品でもあるし
年代物のワインみたいだな
実用性あるぜそれ
ただ記念にとっておきたい品でもあるし
年代物のワインみたいだな
>>519
MSならヒンジ仕込むのも不可能ではなさそう
MSならヒンジ仕込むのも不可能ではなさそう
俺なら記念にとっとくわー
そんなことより愛知大会の前日のタイムスケジュールって
どっかに無いのかな？
豚くん来るの？
そんなことより愛知大会の前日のタイムスケジュールって
どっかに無いのかな？
豚くん来るの？
おまえら俺が作ったタイヤ干し器いくら出す？
物干し竿などにぶら下げるタイプなんだけど風が吹けば回って満遍なく干せるんだよね
物干し竿などにぶら下げるタイプなんだけど風が吹けば回って満遍なく干せるんだよね
今のタイヤは干す意味無いんでしょ？
マジかよ
あんな太いのにちゃんと横滑りすんの？
あんな太いのにちゃんと横滑りすんの？
ラジコンをある程度やってきて、ミニ四駆界に参戦しようかと思ってる20代後半のリーマンからの質問。
ざっくり情報収集した感じだと、公式大会という５レーン立体と非公式の３レーンフラット＆立体があるわけだよね？
こんなのってさ、結局３レーンフラットが速いやつが全部勝ちやろ？セッティングの違いはあるとしても最大速度出せるやつが強いに決まってる。
ミニ四駆なんて結局はどこまで抵抗抜きしていい電池とモーター乗せるかで最大速度決まるんだし。
で、大人ががっつりやるには何をやれ楽しめるのよ？やはり３レーンフラットをかつかつで攻めるのかな？
ざっくり情報収集した感じだと、公式大会という５レーン立体と非公式の３レーンフラット＆立体があるわけだよね？
こんなのってさ、結局３レーンフラットが速いやつが全部勝ちやろ？セッティングの違いはあるとしても最大速度出せるやつが強いに決まってる。
ミニ四駆なんて結局はどこまで抵抗抜きしていい電池とモーター乗せるかで最大速度決まるんだし。
で、大人ががっつりやるには何をやれ楽しめるのよ？やはり３レーンフラットをかつかつで攻めるのかな？
>>547
そりゃ人によって楽しみ方が異なるし楽しいと思うことが違うから一概には言えんわ
ただフラットで速度の底上げをすれば立体でも優位に立てるってのはあながち間違いではない
ラジコンやってたなら機材も十分そろってるだろうしフラットで始めてみては？
近くの店舗が何をメインにしてるかにもよるだろうけど
そりゃ人によって楽しみ方が異なるし楽しいと思うことが違うから一概には言えんわ
ただフラットで速度の底上げをすれば立体でも優位に立てるってのはあながち間違いではない
ラジコンやってたなら機材も十分そろってるだろうしフラットで始めてみては？
近くの店舗が何をメインにしてるかにもよるだろうけど
>>549
人口比率でいったら、３レーンフラットが圧倒的なの？お子さまは公式大会が人気なんだろうけど
そもそも５レーンのコースおいてあるお店なんてあるの？
やるなら勝ちたいしな！ラジコンやってて有利なのって充電器とモーターならし機くらいの存在か？
人口比率でいったら、３レーンフラットが圧倒的なの？お子さまは公式大会が人気なんだろうけど
そもそも５レーンのコースおいてあるお店なんてあるの？
やるなら勝ちたいしな！ラジコンやってて有利なのって充電器とモーターならし機くらいの存在か？
>>550
人口比率的には圧倒的に立体人気
あと公式大会の参加者の9割くらい大人
5レーン置いてある店は新橋のＴＰＦくらいかなぁ
たまに店舗大会でも5レーンもって来るお店はあるけど･･･
ラジコンやってて有利だと思われるのは充電器と電池に対する知識かな
ならし機は大会によっては使えないし(というかフラット勢のメイン大会である全国系の大会はならし機の使用禁止)
人口比率的には圧倒的に立体人気
あと公式大会の参加者の9割くらい大人
5レーン置いてある店は新橋のＴＰＦくらいかなぁ
たまに店舗大会でも5レーンもって来るお店はあるけど･･･
ラジコンやってて有利だと思われるのは充電器と電池に対する知識かな
ならし機は大会によっては使えないし(というかフラット勢のメイン大会である全国系の大会はならし機の使用禁止)
始めてMSシャーシに手を出そうと思う
ボディにシール貼らない状態（もしくは窓だけ貼るとか）でシンプルに仕上げたいんだけどその状態でかっこいいマシンある？
ボディにシール貼らない状態（もしくは窓だけ貼るとか）でシンプルに仕上げたいんだけどその状態でかっこいいマシンある？
３レーンフラットってもう限界まで極められた分野なのか…？
今色々見てきたけど、ほとんどが井桁改造にベアローラー、右前だけお椀型のローラー？に超大径タイヤか…
こんなんこそモーターと電池だけの戦いになるな…
ラジコンも選別やらマッチングやらでこれが結局資金力の戦いなのに。ミニ四駆まで同じことやってるとはね…
今色々見てきたけど、ほとんどが井桁改造にベアローラー、右前だけお椀型のローラー？に超大径タイヤか…
こんなんこそモーターと電池だけの戦いになるな…
ラジコンも選別やらマッチングやらでこれが結局資金力の戦いなのに。ミニ四駆まで同じことやってるとはね…
547みたいな
フラットが速いやつが全部勝ちやろ？
最大速度出せるやつが強いに決まってる
…とか言うやつにかぎって
コースアウトして自動販売機ばかり壊すから困る
と神戸の某模型店のおっちゃんが言ってた
フラットが速いやつが全部勝ちやろ？
最大速度出せるやつが強いに決まってる
…とか言うやつにかぎって
コースアウトして自動販売機ばかり壊すから困る
と神戸の某模型店のおっちゃんが言ってた
>>551
なるほどね、公式の立体コースが人気なのか！
立体セクションとかあるとマシンの寿命速そうだね…
限界速度の戦いじゃない分、セッティングの楽しみが活きるって感じかな？
５レーン立体やるなら、現状の上位陣のマシンは現行パーツだけで作るの足りるの？
ラジコンみたいにレアパーツ満載で積んでないと足元にもおよばんってことはない？
なるほどね、公式の立体コースが人気なのか！
立体セクションとかあるとマシンの寿命速そうだね…
限界速度の戦いじゃない分、セッティングの楽しみが活きるって感じかな？
５レーン立体やるなら、現状の上位陣のマシンは現行パーツだけで作るの足りるの？
ラジコンみたいにレアパーツ満載で積んでないと足元にもおよばんってことはない？
立体にせよフラットにせよそんなことは無い
ただあったほうが良い限定パーツがあるのは事実
たとえばフロントの19ミリオールアルミローラーとかね
ただあったほうが良い限定パーツがあるのは事実
たとえばフロントの19ミリオールアルミローラーとかね
>>555
コースアウトがミニ四駆にはあるけど、基本的に立体セクション以外ってコースアウトしないっしょ？
ってことは立体セクションをクリアできる限界速度で平面セクションを走れば勝てるよな？
３レーンフラットだってレーンチェンジセクションを越えられる限界速度があるからアトミックチューンモーターみたいな低回転のモーターで競うわけだよね？
コースアウトがミニ四駆にはあるけど、基本的に立体セクション以外ってコースアウトしないっしょ？
ってことは立体セクションをクリアできる限界速度で平面セクションを走れば勝てるよな？
３レーンフラットだってレーンチェンジセクションを越えられる限界速度があるからアトミックチューンモーターみたいな低回転のモーターで競うわけだよね？
レアパーツ満載じゃないと上位陣の足下にも及ばないよ
ただし素組みでも下手をしたら上位に
ただし素組みでも下手をしたら上位に
>>558
なるほどね、参考になります。
ヤフオクとかで入手可能であれば大人買いするから問題ない。
あとは自宅にコース設置してる人ってどれくらい連結してる？うちは部屋の大きさ的に２セットが限界なんだけど、これじゃ練習場にもならないか？
なるほどね、参考になります。
ヤフオクとかで入手可能であれば大人買いするから問題ない。
あとは自宅にコース設置してる人ってどれくらい連結してる？うちは部屋の大きさ的に２セットが限界なんだけど、これじゃ練習場にもならないか？
なんとなく最初の発言から嫌な感じはしてたけど……
565 ：HG名無しさん：2013/03/07(木) 23:21:22.16 ID:9TLqp9r+
なんだ限界速度って？
限界収入とか限界代替率みたいなもん？
限界収入とか限界代替率みたいなもん？
>>565
コースアウトせずに完走出来るギリギリの速度のことじゃない？
コースアウトせずに完走出来るギリギリの速度のことじゃない？
>>564
なるほどね。なんとなくフラットの攻略ポイントを把握できた。
あの特徴的なレーンチェンジセクションの形状から察するに、右前のベアリングのエッジで浮き上がる力を押さえつけるわけだよな？だから右前だけお椀型のローラー使ってエッジ利かせてるのね。
公式は一回のぞきに行ってみてやれそうならはじめてみることにするよ。重りとかブレーキとかまただいぶん違いそうだしね。
色々とありがとう。
なるほどね。なんとなくフラットの攻略ポイントを把握できた。
あの特徴的なレーンチェンジセクションの形状から察するに、右前のベアリングのエッジで浮き上がる力を押さえつけるわけだよな？だから右前だけお椀型のローラー使ってエッジ利かせてるのね。
公式は一回のぞきに行ってみてやれそうならはじめてみることにするよ。重りとかブレーキとかまただいぶん違いそうだしね。
色々とありがとう。
グダグダ言ってないで気になるなら初めて見ればいい
ＬＣ超えられずに泣くがいい
ＬＣ超えられずに泣くがいい
>>569
とりあえずあれだ、君2ちゃんは向いてへんなぁ
とりあえずあれだ、君2ちゃんは向いてへんなぁ
>>569
いえいえ全然大丈夫ですよ(^o^)
ミニ四駆に興味持ってもらえてとても嬉しいです。
実際にいろいろ見てもらってフラット立体関係なくどんどん挑戦してみてくださいね
フラットやったことのない私が言うのもどうかと思いますけどwww
いえいえ全然大丈夫ですよ(^o^)
ミニ四駆に興味持ってもらえてとても嬉しいです。
実際にいろいろ見てもらってフラット立体関係なくどんどん挑戦してみてくださいね
フラットやったことのない私が言うのもどうかと思いますけどwww
こうばしい奴らだな
>>570
すいません、何分不慣れなもので。
ここの人って基本的にどっぷりミニ四駆やっている人ばかりかな？
ラジコンでも結構人に趣味聞かれたときに答えるの躊躇するレベルなんだけど、みなさんはそう聞かれたときにミニ四駆だよ！って答えてます？
すいません、何分不慣れなもので。
ここの人って基本的にどっぷりミニ四駆やっている人ばかりかな？
ラジコンでも結構人に趣味聞かれたときに答えるの躊躇するレベルなんだけど、みなさんはそう聞かれたときにミニ四駆だよ！って答えてます？
>>571
色々とありがとうございます。
ラジコンは資金力の戦いみたいになっちゃってる部分が嫌で、ミニ四駆はそうじゃないといいなぁと思ったのが始めようかなと思ったきっかけです。
まずは軽めに始めてみることにします。
のめり込めたらいいんだけど。
色々とありがとうございます。
ラジコンは資金力の戦いみたいになっちゃってる部分が嫌で、ミニ四駆はそうじゃないといいなぁと思ったのが始めようかなと思ったきっかけです。
まずは軽めに始めてみることにします。
のめり込めたらいいんだけど。
575 ：HG名無しさん：2013/03/08(金) 00:11:38.54 ID:yrl/lQOz
実はフラットは完全に資金力の勝負。
立体もそれに近いかも。
「選別」ってものがさ・・・
立体もそれに近いかも。
「選別」ってものがさ・・・
JCJC高いんだよなぁ
5000～10000円くらいで出来ないのかな
近くにコース置いてる模型屋が無いとただ作るだけになる
5000～10000円くらいで出来ないのかな
近くにコース置いてる模型屋が無いとただ作るだけになる
5レーンでフロントに19㎜プラリンデッシュタイプってあり？
>>577
結構いるんじゃないかな？目にすることが多いよ
結構いるんじゃないかな？目にすることが多いよ
フロントに19mmプラリンがおすすめできないのは
食いつかなくてCOするからだよな
俺の下手っぴスラダンだとスラスト微妙すぎて吹き飛んでいきそうだわ
食いつかなくてCOするからだよな
俺の下手っぴスラダンだとスラスト微妙すぎて吹き飛んでいきそうだわ
俺だと上手く制御できなそうだし、マシンを軽くした場合
プラリンで得るスピードより、CO対策等の制御による減速の方が大きそうだからやめとくか･･･
プラリンで得るスピードより、CO対策等の制御による減速の方が大きそうだからやめとくか･･･
アマゾンにあるパチ物のオーバルホームサーキットが気になる
17mmのプラリンなら形状が違って19mmのプラリンより接触面積広いし食いつきもマシなので19mmAA代わりにフロントに使える
AR用FRPなんかを使えば幅出しも簡単だし
ただディッシュタイプのプラリンがないので強度的に不安は残る
AR用FRPなんかを使えば幅出しも簡単だし
ただディッシュタイプのプラリンがないので強度的に不安は残る
第１回オータムカップのときみたいな
ストレートのみのコースって最近無いのかな？
ストレートのみのコースって最近無いのかな？
カツフラの独壇場はちょっと…
>584
たしか何年か前にツインメッセ静岡の大会の時のフリーコースで見たな
レースで使われてるのをいたのは6,7年ぐらい前が最後だな
ただしマシンはワイルド限定だが
たしか何年か前にツインメッセ静岡の大会の時のフリーコースで見たな
レースで使われてるのをいたのは6,7年ぐらい前が最後だな
ただしマシンはワイルド限定だが
19プラリンは削ってやれば良いよ
…コースが傷つかない程度に
…コースが傷つかない程度に
>>574
自分もラジコンのカツカツが嫌になってレースは辞めました。公式もある程度投資しないと勝てないです ラジコンのパーツにくらべれば安いですがwww
自分もラジコンのカツカツが嫌になってレースは辞めました。公式もある程度投資しないと勝てないです ラジコンのパーツにくらべれば安いですがwww
投資しただけで勝てるなら苦労しねーよ
金かければ勝てると思ってる奴は雑魚
>>532
値札ヨボヨボでわろたｗ
しっかり買い支えてやれ
俺も最近子供の頃通ってた模型屋に行くようになった
最初はレアキット・パーツ探しだったけど、今は何となくで買いに寄ってる
通販との差額なんかたかだか数十円～数百円だからなぁ
2件のうち1件はステーション指定でもないのに物凄いパーツ在庫量で
AOまで揃っててしかも通販ほどじゃないにしろ安い
かなり便利に使ってるわｗ模型屋のばあちゃん愛してるｗ
値札ヨボヨボでわろたｗ
しっかり買い支えてやれ
俺も最近子供の頃通ってた模型屋に行くようになった
最初はレアキット・パーツ探しだったけど、今は何となくで買いに寄ってる
通販との差額なんかたかだか数十円～数百円だからなぁ
2件のうち1件はステーション指定でもないのに物凄いパーツ在庫量で
AOまで揃っててしかも通販ほどじゃないにしろ安い
かなり便利に使ってるわｗ模型屋のばあちゃん愛してるｗ
592 ：HG名無しさん：2013/03/08(金) 09:24:20.34 ID:VNEDLxVg
ラジコンは腕だろ？
レース中に1度もぶつけないのは当然で、
レース中に1度だけインを３０ｃｍ開けたら抜かれる、、、ってレベルになってから
資金力云々でしょ、もう全日本レベル
ミニ四駆の公式のが資金力勝負な感じするな、
部品代じゃなくて、遠征費
レース中に1度もぶつけないのは当然で、
レース中に1度だけインを３０ｃｍ開けたら抜かれる、、、ってレベルになってから
資金力云々でしょ、もう全日本レベル
ミニ四駆の公式のが資金力勝負な感じするな、
部品代じゃなくて、遠征費
今の時期だとシード権目当てに草レース荒らしするのか
だから高いパーツ買って組めば勝てる
って訳じゃねー。
ラジコン以上の創意工夫が求められる。
遠征には資金力がいるのは認めるwwww
って訳じゃねー。
ラジコン以上の創意工夫が求められる。
遠征には資金力がいるのは認めるwwww
595 ：HG名無しさん：2013/03/08(金) 10:03:32.66 ID:zWiNvzIZ
最近某オクで薄いタイヤが高値で取引されていますが効果はどうなのでしょうか。
公式５レーンの練習機会の無さや
19mmAAローラーの価格の高騰ぶり
日本橋SKLに公式５レーン常設されねーかな・・・
19mmAAローラーの価格の高騰ぶり
日本橋SKLに公式５レーン常設されねーかな・・・
598 ：HG名無しさん：2013/03/08(金) 10:50:07.45 ID:ja8q7t+m
店舗に練習しにいくのも金かかる
なおかつセンスがなければ何回走っても要点が掴めない
かつかつになるほど、こういう観点の引き出しの量が重要になってくる
ネットのスロー動画みても特に何も思わないなら
コピーマシンでも作って遊んだほうがいい
なおかつセンスがなければ何回走っても要点が掴めない
かつかつになるほど、こういう観点の引き出しの量が重要になってくる
ネットのスロー動画みても特に何も思わないなら
コピーマシンでも作って遊んだほうがいい
600 ：HG名無しさん：2013/03/08(金) 11:01:34.14 ID:ja8q7t+m
>>547
立体は立体で、
平均減速量というか、
累積減速量が大事になるから
どう減速させれば一番速くなるかがカギになる
もちろんフラット部分が速いにこしたことはない
ただ早過ぎると減速量も大きくなるし
遅いとあまりブレーキがいらずに走れることもある
消費電流もあるし難しいよ
立体は立体で、
平均減速量というか、
累積減速量が大事になるから
どう減速させれば一番速くなるかがカギになる
もちろんフラット部分が速いにこしたことはない
ただ早過ぎると減速量も大きくなるし
遅いとあまりブレーキがいらずに走れることもある
消費電流もあるし難しいよ
>>595
跳ねないよ。赤の他人が作ったパーツでマシンに愛着が湧くか疑問だが。
跳ねないよ。赤の他人が作ったパーツでマシンに愛着が湧くか疑問だが。
エアロマンタレイが無加工でVSに乗って嬉しいわ。ARはビートマグナムとサイクロンマグナムと決めてるからね。
あとエアロマンタレイにブリリアントオレンジは失敗やった。もう少し濃いオレンジにすべきだったわ。
あとエアロマンタレイにブリリアントオレンジは失敗やった。もう少し濃いオレンジにすべきだったわ。
日本橋SKLってどのぐらいの日数でコースレイアウト変わってるの？
今日行くからふと気になった
今日行くからふと気になった
>>593
シード権というか、11月の静岡にいかないと意味がない。
シード権というか、11月の静岡にいかないと意味がない。
605 ：HG名無しさん：2013/03/08(金) 12:40:19.05 ID:QlLkpFZ5
今初めてMSシャーシ組んでるんだが、センターユニットのモーターカバーが
どうにも上手くはまらない。だいぶ苦戦中
コツを教えてくださいな。
どうにも上手くはまらない。だいぶ苦戦中
コツを教えてくださいな。
>>605
たぶん一つパーツつけ忘れてる
たぶん一つパーツつけ忘れてる
607 ：HG名無しさん：2013/03/08(金) 12:53:49.19 ID:QlLkpFZ5
607>>
カバーを外す際はマシン後方へグッと引っ張る感じで前方のツメを先に外すとパーツを傷めにくい…ハズ。
カバーを外す際はマシン後方へグッと引っ張る感じで前方のツメを先に外すとパーツを傷めにくい…ハズ。
モーターカバー、適当に組むとターミナルと当たって折れるんだよな
正直あの設計は失敗のような・・・
子供とか外すの辛いんじゃないの、俺でも指が痛くなる
正直あの設計は失敗のような・・・
子供とか外すの辛いんじゃないの、俺でも指が痛くなる
俺はシャーシかるく捻って外してる
細けぇことはいいんだよ
細けぇことはいいんだよ
614 ：HG名無しさん：2013/03/08(金) 14:38:50.07 ID:dXz+T3iR
>>615
見ればわかるだろjk
見ればわかるだろjk
通常ギヤカバー、少し負荷かかると反って使い物にならん
もっと全国的に盛り上がらないのかねぇ……
漫画アニメやれば熱上がると思うけど
漫画アニメやれば熱上がると思うけど
盛り上げは無理だろ今の流行がゴテゴテマシンで完全に見た目が悪いし
ルールも結構細かいからライト層に受ける競技じゃなくなってきてるよ
大幅な変化起こさなきゃ現状は変わらない
ルールも結構細かいからライト層に受ける競技じゃなくなってきてるよ
大幅な変化起こさなきゃ現状は変わらない
アニメ化しても走らせる場所がなあ
高いコース買ってみたけど1人じゃいまいち盛り上がらんわ
高いコース買ってみたけど1人じゃいまいち盛り上がらんわ
>>620
マニアのピラミッドができてるよな
マニアのピラミッドができてるよな
むしろ今以上に盛り上がってほしくない
午前午後、二回予選チャレンジできてた頃に戻って欲しい
午前午後、二回予選チャレンジできてた頃に戻って欲しい
今以上に人増えたら抽選だろうな
それ以前に盗電とかエリア以外でピット組むとか
マナーの悪い奴らが増えるから嫌だ
マナーの悪い奴らが増えるから嫌だ
このまま衰退して生産終了になるよりは盛り上がってくれた方がいいけどなぁ
そりゃ公式大会に抽選漏れで出れないとか出て来るだろうけど
盗電とかエリア外ピットとかマナー悪いやつは今以上に盛り上がれば運営も大会で人手増やしたりするだろうし逆に減る気がする
そりゃ公式大会に抽選漏れで出れないとか出て来るだろうけど
盗電とかエリア外ピットとかマナー悪いやつは今以上に盛り上がれば運営も大会で人手増やしたりするだろうし逆に減る気がする
マナーが悪い奴は
ペットボトル投げつけたり逆ギレしたりと
たち悪い
ペットボトル投げつけたり逆ギレしたりと
たち悪い
ミニ四駆トレッド幅60mm以下のキットはありますか？
マグナムセイバーを持ってるのですが
トレッド幅が60mm超えてのでコースからはみ出るんです
マグナムセイバーを持ってるのですが
トレッド幅が60mm超えてのでコースからはみ出るんです
>>628
どんなコースだよｗ
どんなコースだよｗ
630 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2013/03/08(金) 19:53:10.16 ID:vBhEmYM0
牛乳パックで作ったコースとか？ _φ(･_･
抽選大会になったら売り上げは減るよな～。東京は予選一発続きそう
>>627
つ 鏡
つ 鏡
3月9日発売
GP.460 ミニ四駆 パーツケースセット
ミニ四駆 ポータブルピット シリーズロゴモデル 【ミニ四駆限定】
アバンテJr. ブラックスペシャル レッドキャノピーボディ 【ミニ四駆限定】
ステンレスカラービス3色セット (10･20mm) 【ミニ四駆限定】
ステンレスカラービス3色セット (15･30mm) 【ミニ四駆限定】
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っていうかタッグなくせば予選2回できそうだけどなぁ
色つきのビスセット売ってたけど誰が買うんだこれｗ
ＭＳの井桁超大径つくったんだが、電池ボディなしで８１グラムだった。
これって軽いほう？
これって軽いほう？
最近周りでミニ四駆熱が再燃してきたから20年ぶりに復帰してみました。
もう浦島太郎状態w
マスダンパーとか新しいローラーかと思ってました
んでコースも自作する事になり
立体3レーン(？)でやろうってことになったんですがDBとかTTとかの傾斜角度って公式だと何度なのかご存知の方おられますか？
もう浦島太郎状態w
マスダンパーとか新しいローラーかと思ってました
んでコースも自作する事になり
立体3レーン(？)でやろうってことになったんですがDBとかTTとかの傾斜角度って公式だと何度なのかご存知の方おられますか？
マスダンパーは昔タイヤだったんだぜ
…ダンガンのな
…ダンガンのな
閃いた
ダンガンでボブスレーやればいいんじゃね？
ダンガンでボブスレーやればいいんじゃね？
どんなコースと聞かれれば
英国のScalextric社製のコースです
英国のScalextric社製のコースです
>>628
ローラーどうしてんのそれ？
ローラーどうしてんのそれ？
ググってみたらスロットカーかよｗ
スロットカー用のコース持ってきて入んないんですけどとか言われてもそりゃそうだろとしか言えないぞｗ
仮に入ったとしてもどうやって曲がるんだって話だし
スロットカー用のコース持ってきて入んないんですけどとか言われてもそりゃそうだろとしか言えないぞｗ
仮に入ったとしてもどうやって曲がるんだって話だし
650 ：HG名無しさん：2013/03/08(金) 22:59:31.20 ID:ja8q7t+m
夏のジャパンカップは軽く二千人はくるだろうな
照明必須だが夜の８時ぐらいまでに伸ばせればなあ
照明必須だが夜の８時ぐらいまでに伸ばせればなあ
来るか…？頭打ちでしょ
30周年っていう話題性ももうないし
でないと俺が走らせられないじゃないか…（震え声
30周年っていう話題性ももうないし
でないと俺が走らせられないじゃないか…（震え声
652 ：HG名無しさん：2013/03/08(金) 23:05:40.01 ID:ja8q7t+m
確かに俺もぼっちだったから
エリア外でピットくんですぐに注意されたな
人が増えるほど、ひと気のないところでピットくむの増えるかもな
エリア外でピットくんですぐに注意されたな
人が増えるほど、ひと気のないところでピットくむの増えるかもな
653 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2013/03/08(金) 23:12:33.43 ID:vBhEmYM0
夜八時までやりたいか、疲れるだろ _φ(･_･
MCガッツ倒れてまう
655 ：HG名無しさん：2013/03/08(金) 23:55:49.73 ID:WBrhknwj
>>649 ＭＳ桁だったら80くらいがふつうくらいじゃね？
ってかＭＳ桁で75ｇくらいにいけるん？
ってかＭＳ桁で75ｇくらいにいけるん？
本来子供向けなのに夜中まで開催しちゃいかんでしょ
ガイドと集電ブラシが付いてるからローラーも電池もいらない
マグレスならドリフトも余裕で出来る
ぶっちゃけベースはミニカーでも良い
モータートミカは、ガイドを付けるだけでチンタラ走りだす
モータートミカはドリフトするほど速度が出ないので
可動式ガイドを必要しないためプラ棒をぶっ刺すだけで良い
チョロQは軽すぎて吹っ飛んで行くｗ
爆シードは実車ボディのキットが高価すぎるのでやる気がしない
マグレスならドリフトも余裕で出来る
ぶっちゃけベースはミニカーでも良い
モータートミカは、ガイドを付けるだけでチンタラ走りだす
モータートミカはドリフトするほど速度が出ないので
可動式ガイドを必要しないためプラ棒をぶっ刺すだけで良い
チョロQは軽すぎて吹っ飛んで行くｗ
爆シードは実車ボディのキットが高価すぎるのでやる気がしない
近年の立体コースで超四駆やろうとしたらどんな形のマシンになるのか
・・・っていう思考実験。おもしろそうじゃね？
8ローラーの3輪車に提灯くっついた形になるのかね？
それとも本家F1のマスダンパーみたいに電子制御が組み込まれるか？ｗ
・・・っていう思考実験。おもしろそうじゃね？
8ローラーの3輪車に提灯くっついた形になるのかね？
それとも本家F1のマスダンパーみたいに電子制御が組み込まれるか？ｗ
営業用コースや1/24用コースなら改造ミニ四駆でも走行可能です
http://www.youtube.com/watch?v=1U6DateRd1g
http://www.youtube.com/watch?v=1U6DateRd1g
公式でもたまに無茶苦茶なマスダンパー付いたマシンとか走ってるだろ
あんまりフェンスカーの類にする必要性を感じない
あんまりフェンスカーの類にする必要性を感じない
662 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 01:26:54.66 ID:aDLbtAb7
電子制御有りならセンサーかもしくは何か機構でスロープ登りを検出して自動で減速とか、、、出来ないかねぇ。
３輪ならサス仕込むのは楽だな。
ＧＵＰのマスダンパーはそのままの使われ方はされなさそう。無駄が多すぎるもの。
３輪ならサス仕込むのは楽だな。
ＧＵＰのマスダンパーはそのままの使われ方はされなさそう。無駄が多すぎるもの。
レギュレーションないと無法地帯なるからな
>>662
電子制御とギミックで立体を高速でクリアしてく感じになるのかね？
>>663
あくまで思考実験だからカリカリすんなｗ
ま、最低限、FA-130型モーターを電池で駆動させることにするか。
電池の電圧・大きさは自由。
あとコースに収まるサイズであること、コースや人を傷つける改造では無いこと。
電子制御とギミックで立体を高速でクリアしてく感じになるのかね？
>>663
あくまで思考実験だからカリカリすんなｗ
ま、最低限、FA-130型モーターを電池で駆動させることにするか。
電池の電圧・大きさは自由。
あとコースに収まるサイズであること、コースや人を傷つける改造では無いこと。
それなら話はわかるけどよ
コンデンサは必須だな
コンデンサは必須だな
ナイトライダー風味のLED点滅回路を組んだミニ四駆ってある
>>662
マイコンカーって競技が応用できるかも。フロントブレーキを可動式にして出来るだけ前面に配置。スロープ等でブレーキが可動したらセンサで検出して減速。
マイコンカーって競技が応用できるかも。フロントブレーキを可動式にして出来るだけ前面に配置。スロープ等でブレーキが可動したらセンサで検出して減速。
昨日いけなかったから今日日本橋SKLいこうかな
土曜日は人多いかな？
土曜日は人多いかな？
ニコ動に電池部分をマスダンにした改造が上がってるな。
レギュ的にはアウトっぽいしトレサス以上にボディを選ぶだろうけどスゴいね。
レギュ的にはアウトっぽいしトレサス以上にボディを選ぶだろうけどスゴいね。
ダンガンは今ならデルタウイングが近いな
674 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 07:15:40.79 ID:3R5Pe4g1
>>670 なるほどなあ。 自分は軸上げしたほうが軽量化しやすかったな。
あの赤い強化ユニットが買占めとか数量限定販売とかされてなくてよかったよ。
あの赤い強化ユニットが買占めとか数量限定販売とかされてなくてよかったよ。
最近知ったんだが、タイヤを縮めるやつってあるじゃん。
これってタイヤのなんとかって物質だけを溶かすから縮まるんだろ？これを応用して干しタイヤをつくれないかな？
昔のスリックタイヤじゃなくても干しタイヤがつくれたら最高なんだが。
これってタイヤのなんとかって物質だけを溶かすから縮まるんだろ？これを応用して干しタイヤをつくれないかな？
昔のスリックタイヤじゃなくても干しタイヤがつくれたら最高なんだが。
>>678
変形して終わる
変形して終わる
見た目FA-130と変わらんのでFC-130RAはバレないので
リポ3セル11.1Vバッテリーを使う人にはお勧め
http://www.mabuchi-motor.co.jp/cgi-bin/catalog/e_catalog.cgi?CAT_ID=fc_130rasa
リポ3セル11.1Vバッテリーを使う人にはお勧め
http://www.mabuchi-motor.co.jp/cgi-bin/catalog/e_catalog.cgi?CAT_ID=fc_130rasa
>>680
RC店長、乙です。
RC店長、乙です。
682 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 10:17:45.71 ID:ORFDg8/0
中身の少ないペットボトルを落としたら、殆ど跳ねなかった
これを応用したいとこだな
これを応用したいとこだな
684 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 10:31:24.49 ID:EKcO2B8K
>>650
先着で打ち切り
先着で打ち切り
近所にカーボンホイールセットがなかったからポケセン帰りに新橋寄って買ってきたわ。ついでにワークマシン用のダンガンも。
なんで近所にないんや、カーボンホイール…
なんで近所にないんや、カーボンホイール…
畜生、折角マシン組んだから三宮SKL行こうと思ったのに
明日大会じゃねえか
大会前日なんて皆死に物狂いで走らせてるような日に行けるか
日本橋は微妙に遠いんだよな……
快急本数ねえし
明日大会じゃねえか
大会前日なんて皆死に物狂いで走らせてるような日に行けるか
日本橋は微妙に遠いんだよな……
快急本数ねえし
>>679
やってみたの？
>>683
油を抜くだけなのか。
ゴムの配合自体を変えるわけではないから干しタイヤは作れなさそうだね。
でもグリップおとせたらフロントタイヤに使えそう。変形しても削って形整えればいいじゃんね。
ってか形かわらんだろ。
出なきゃ中径バレルなんてできないし。完成品を見たが完成度高かったな。
やってみたの？
>>683
油を抜くだけなのか。
ゴムの配合自体を変えるわけではないから干しタイヤは作れなさそうだね。
でもグリップおとせたらフロントタイヤに使えそう。変形しても削って形整えればいいじゃんね。
ってか形かわらんだろ。
出なきゃ中径バレルなんてできないし。完成品を見たが完成度高かったな。
中径バレルはグリップもない
田宮も愚かな事をしたもんだ
他社を排除しなければ、グローバルな展開が出来たものを
バンダイも本当は、ミニ四駆が走れないコースなど作る気がなかったのだが
田宮が他社製品を排除する姿勢を断固として貫くため
仕方なく田宮排除の姿勢を取らざる得なかった
かつてNECがエプソンにやった事と同じ事を田宮はやっているのだよ
RC業界でも自社の企画したレースで初めて他社製品を排除したのが田宮だった
それまではどのメーカーもやった事は無かった
全ての元凶は田宮にあったのだ
他社を排除しなければ、グローバルな展開が出来たものを
バンダイも本当は、ミニ四駆が走れないコースなど作る気がなかったのだが
田宮が他社製品を排除する姿勢を断固として貫くため
仕方なく田宮排除の姿勢を取らざる得なかった
かつてNECがエプソンにやった事と同じ事を田宮はやっているのだよ
RC業界でも自社の企画したレースで初めて他社製品を排除したのが田宮だった
それまではどのメーカーもやった事は無かった
全ての元凶は田宮にあったのだ
691 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 13:50:56.22 ID:EKcO2B8K
>>690
？？？
バンダイが爆を早々に撤退して
タミヤのミニ四駆は３０年間でもっとも公式出場者が多い状態で
公式に行っても先着順で足切り状態
英断だったんじゃね？
ユーザーをまったく考えないでバクシード・クラッシュギアを早々に切るバンダイト組んだら
タミヤのミニ四駆も撤退だったんじゃ？
？？？
バンダイが爆を早々に撤退して
タミヤのミニ四駆は３０年間でもっとも公式出場者が多い状態で
公式に行っても先着順で足切り状態
英断だったんじゃね？
ユーザーをまったく考えないでバクシード・クラッシュギアを早々に切るバンダイト組んだら
タミヤのミニ四駆も撤退だったんじゃ？
人間も一緒に走れるGPマシンの開発はよ
てゆーかハイテク部門とか作ってどんどん自由で次世代のミニ四駆レースを開拓していけばいいのに
現在のレギュレーションじゃ駄目でも面白そうな改造はいっぱいあるんだからさ
このままじゃじり貧だ
てゆーかハイテク部門とか作ってどんどん自由で次世代のミニ四駆レースを開拓していけばいいのに
現在のレギュレーションじゃ駄目でも面白そうな改造はいっぱいあるんだからさ
このままじゃじり貧だ
693 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 14:01:50.78 ID:EKcO2B8K
っていうか
勝てない「ニワカ」が撤退して公式人数が今の半分になるのが理想
ＭＳ発売以来、ちゃんと続いてる奴は続くし
直ぐに辞めるニワカの意見など聞かずに今のスタンスを続けたタミヤは偉い
勝てない「ニワカ」が撤退して公式人数が今の半分になるのが理想
ＭＳ発売以来、ちゃんと続いてる奴は続くし
直ぐに辞めるニワカの意見など聞かずに今のスタンスを続けたタミヤは偉い
694 ：豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ：2013/03/09(土) 14:03:27.03 ID:g/ZiGe3q
ミニ四駆もオマエ達も行く末見えてるだろ _φ(･_･
695 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 14:09:05.97 ID:EKcO2B8K
そのマニアの選民思想マジでやめろ
自分がもっと走らせたいから参加すんなってアホか
自分がもっと走らせたいから参加すんなってアホか
697 ：うみうし ◆lwc/MV4Tl6 ：2013/03/09(土) 14:13:27.08 ID:ndMZQDOK
行く末が見えてる？
なら行く末を切り開いて進めばいいだけのこと
俺はそう思ってミニ四駆をかれこれ26年やってるよ
なら行く末を切り開いて進めばいいだけのこと
俺はそう思ってミニ四駆をかれこれ26年やってるよ
698 ：豚肉オルタナティブ ◇4GYｃgFAxｃhPZ：2013/03/09(土) 14:33:49.18 ID:II6+nY6J
ミニ四駆やっててマニアじゃないヤツっているの？
699 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 14:36:05.65 ID:EKcO2B8K
オクでエンペラーBSPとニマンタWSP高騰してる
ID:EKcO2B8Kって撮り鉄っぽいな
702 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 15:23:03.38 ID:hxOkVMDt
体操競技みたいな部門もあってもいいと思う
綺麗なマグナムトルネードを再現する競技や、
180度回転して手元に戻ってくるマシンとか、
コーナーで真横にローラー走りをするマシンとか、
ウィリー状態のマシンとか
綺麗なマグナムトルネードを再現する競技や、
180度回転して手元に戻ってくるマシンとか、
コーナーで真横にローラー走りをするマシンとか、
ウィリー状態のマシンとか
703 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 15:24:13.02 ID:EKcO2B8K
ID:bXEHGBvTって「ニワカ」っぽいよなｗ
何でも続かない奴って感じｗ
何でも続かない奴って感じｗ
705 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 15:36:31.73 ID:EKcO2B8K
コンデレでも既に文句を言う奴もいるしな
707 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 16:20:56.93 ID:ORFDg8/0
ミニ四駆の田宮独占は、この国の議員や公務員に比べりゃ、マシだよ
>>699 君の定義もおかしい
709 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 16:39:27.28 ID:EKcO2B8K
タミヤ以外のメーカーじゃ直ぐにユーザーを切り捨てて御終いだからな・・・
ホビーの競技でミニ四駆以外にこんなに長く続いた競技ってあっただろうか？
ホビーの競技でミニ四駆以外にこんなに長く続いた競技ってあっただろうか？
710 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 16:43:41.63 ID:EKcO2B8K
711 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 16:44:34.25 ID:EKcO2B8K
ごめんアンカー
>>708ね
>>708ね
712 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 16:51:44.29 ID:OccfmjUg
ショップのレースって電池指定あるの？エボルタとか普通？田宮製じゃないと違反かな
定義なんてねーだろ……
>>712
単3のマンガン、アルカリ、ニッ水なら何でもいいってのが大半じゃないかな
単3のマンガン、アルカリ、ニッ水なら何でもいいってのが大半じゃないかな
>>712
大会前に主催側に確認するほうがいいよー。稀にタミヤレギュそのままのとこもあるから。
大会前に主催側に確認するほうがいいよー。稀にタミヤレギュそのままのとこもあるから。
717 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 17:39:22.97 ID:hxOkVMDt
公式人数が半分になったら
常設店も大分減ると思うんだが
公式参加者が2500人ぐらいになれば常設店もかなり増えそう
地方公式なら1000人参加ぐらい？
いつになるんだかわからんけどな
増える要素
･動画
･立体コースの存在認知
･MSの魅力
･比較的少額でマシンが組める（表明上）
･近くに常設店がある
･知り合いがやっている
･（タッグレースがある）
やらない要素
･意外と金かかる
･常設店がない、遠い、使用料
･コースアウトしてつまらん
･作成時間がかかる
･嫁ブレーキ
･人間関係のトラブル
常設店も大分減ると思うんだが
公式参加者が2500人ぐらいになれば常設店もかなり増えそう
地方公式なら1000人参加ぐらい？
いつになるんだかわからんけどな
増える要素
･動画
･立体コースの存在認知
･MSの魅力
･比較的少額でマシンが組める（表明上）
･近くに常設店がある
･知り合いがやっている
･（タッグレースがある）
やらない要素
･意外と金かかる
･常設店がない、遠い、使用料
･コースアウトしてつまらん
･作成時間がかかる
･嫁ブレーキ
･人間関係のトラブル
718 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 18:29:25.81 ID:EKcO2B8K
719 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 18:34:44.33 ID:EKcO2B8K
今北
とりあえずID:EKcO2B8Kが痛い奴だってのは分かった
まあ…何処のスレにでもいるけどね…こういう奴
出来る限り内弁慶でいてくれ。
とりあえずID:EKcO2B8Kが痛い奴だってのは分かった
まあ…何処のスレにでもいるけどね…こういう奴
出来る限り内弁慶でいてくれ。
721 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 18:53:19.45 ID:EKcO2B8K
722 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 18:57:31.29 ID:EKcO2B8K
最近スライドダンパーつけてる人ちょくちょく見かけるけど、なんか効果あるの？
自分が趣味だとおもったら趣味だろ。
要は楽しんだ者勝ちだな！
趣味がどうこう、大人だから子供だからどうこうじゃなくて。
趣味の定義を他人にまでおしつけるのはちょっと・・・
趣味がどうこう、大人だから子供だからどうこうじゃなくて。
趣味の定義を他人にまでおしつけるのはちょっと・・・
726 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 19:44:05.71 ID:hxOkVMDt
スラダンの解答はつい最近質問スレに
半ば独り言みたいな秀逸の解答があった気がした
運ゲー要素を少しでも下げるのがスラダンというところかな
半ば独り言みたいな秀逸の解答があった気がした
運ゲー要素を少しでも下げるのがスラダンというところかな
広坂正美が田宮を蹴ってヨコモを選んだ理由
田宮が田宮RCカーグランプリで他社製品との競う事を拒んだため
他社製品と比較して圧倒的に性能が悪かった
当時の田宮のフラッグシップであったホットショットをもってしても
京商オプティマ ヨコモ ドッグファイターに勝てなかった
田宮の予想ではオプティマはともかくとして、リヤがトレーリングアームのドッグファイターに
前後ダブルウィッシュボーンのホットショットが負ける訳がない。と天狗になっていたが
実際には、ホットショットは高価なゴミでしかなかったのだ
今度は滝が自信を持ってアバンテを開発し有頂天になっていたが
ターボオプティマミッドスペシャル スーパードッグファイターワークスには敵わず
滝は暫く自信を失くしてしまったのであった
田宮が田宮RCカーグランプリで他社製品との競う事を拒んだため
他社製品と比較して圧倒的に性能が悪かった
当時の田宮のフラッグシップであったホットショットをもってしても
京商オプティマ ヨコモ ドッグファイターに勝てなかった
田宮の予想ではオプティマはともかくとして、リヤがトレーリングアームのドッグファイターに
前後ダブルウィッシュボーンのホットショットが負ける訳がない。と天狗になっていたが
実際には、ホットショットは高価なゴミでしかなかったのだ
今度は滝が自信を持ってアバンテを開発し有頂天になっていたが
ターボオプティマミッドスペシャル スーパードッグファイターワークスには敵わず
滝は暫く自信を失くしてしまったのであった
おっとタミヤの悪口はそこまでだ
731 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 22:24:44.00 ID:DvQDfxSF
臆面もなく既存の商品をタグを変えて
マスダンパーとかスキッドシールとか言って売り出す姿勢はちょっとどうにかしてほしい
マスダンパーとかスキッドシールとか言って売り出す姿勢はちょっとどうにかしてほしい
アバンテ格好イイよな
完全な新造ボディ企画が少なすぎる。
復刻して欲しいパーツアンケートでもとればいいのにな・・
半年に1回程度・・・
なんて思ったわ・・
半年に1回程度・・・
なんて思ったわ・・
>>735
確かに
確かに
キットに入れれば復刻して欲しい勢がこぞってキットを買うだろうに
17mmアルミベアリングローラー （ディッシュタイプ）が19AAの代わりになりそうだと思ったけど、
あれもしかしてゴムリング付けないとレギュ違反だったりするのか
あれもしかしてゴムリング付けないとレギュ違反だったりするのか
>>739
違反ですよ
違反ですよ
マジかよカテェなぁ
>>735
前は公式戦会場でアンケート取ってたんだかな。
アンケート用紙と交換で赤ＳＦＭシャーシや
ボディーと交換してくれていたんだが・・・
販促イベントとしてきちんと
やってんだが・・・
人数増えすぎて収拾つかなくなったのかな？
前は公式戦会場でアンケート取ってたんだかな。
アンケート用紙と交換で赤ＳＦＭシャーシや
ボディーと交換してくれていたんだが・・・
販促イベントとしてきちんと
やってんだが・・・
人数増えすぎて収拾つかなくなったのかな？
>>553
カツフラはまだまだ研究余地が残されているよ。
選別とかもクラウンくらいでぶっちゃけあんまりしなくてもいける。
タイヤブレてたり平気でするしね。
パワソは差が出るところだけどそれはプレイング次第でひっくり返せる。
なんにせよ大会で入賞するにはプレイングが最重要。
カツフラはまだまだ研究余地が残されているよ。
選別とかもクラウンくらいでぶっちゃけあんまりしなくてもいける。
タイヤブレてたり平気でするしね。
パワソは差が出るところだけどそれはプレイング次第でひっくり返せる。
なんにせよ大会で入賞するにはプレイングが最重要。
745 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2013/03/09(土) 23:24:51.52 ID:+mLQXeiy
>734
アストラルスターはコレジャナイ感が正直強かったっす _φ(･_･
アストラルスターはコレジャナイ感が正直強かったっす _φ(･_･
746 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 23:49:48.52 ID:hxOkVMDt
公式でフラット大会があったらどうなるんだろう
やっぱり前後19mmでスラダン搭載かな？
デジタルカーブがなけりゃさすがにいらんか
やっぱり前後19mmでスラダン搭載かな？
デジタルカーブがなけりゃさすがにいらんか
>>746
あれ一昨年くらいに一度無かったっけ？仙台？？
あれ一昨年くらいに一度無かったっけ？仙台？？
VSのカウンターの受け歪むんだけど何とかならんのかな
751 ：HG名無しさん：2013/03/10(日) 02:52:10.22 ID:DnJRyX9i
＞729
正美がヨコモに入社したのは、
他社は、世界チャンピオンになってから、正美だけに来て来てぇだったが
ヨコモは正美のマシーン作っていた（組み立てでは無くワンオフ開発）正美パパも一緒に雇ったからだよ。
当時は小さい会社だったから英断だよね。
正美がヨコモに入社したのは、
他社は、世界チャンピオンになってから、正美だけに来て来てぇだったが
ヨコモは正美のマシーン作っていた（組み立てでは無くワンオフ開発）正美パパも一緒に雇ったからだよ。
当時は小さい会社だったから英断だよね。
752 ：HG名無しさん：2013/03/10(日) 02:57:16.45 ID:DnJRyX9i
＞739
ちゃんとゴムは付けてね（はあと）
ちゃんとゴムは付けてね（はあと）
ミニ四駆やっててホームコースを持って無い人っていないよね？
Nゲージをやっててレール持ってないみたい変態と同じだし
Nゲージをやっててレール持ってないみたい変態と同じだし
>>753
持ってなくて悪かったな！
家に置く場所なんてねえんだよ！
カスタマブルチョロQ用4レーンサーキットすら置く場所が無いというのに
Nゲージなんかは小っちゃいから狭くってもどうにかなるけど
ミニ四駆は流石にデカ過ぎる
マンションは言わずもがな一軒家でも間取りによっちゃ置けないとこが有りそうだ
持ってなくて悪かったな！
家に置く場所なんてねえんだよ！
カスタマブルチョロQ用4レーンサーキットすら置く場所が無いというのに
Nゲージなんかは小っちゃいから狭くってもどうにかなるけど
ミニ四駆は流石にデカ過ぎる
マンションは言わずもがな一軒家でも間取りによっちゃ置けないとこが有りそうだ
755 ：HG名無しさん：2013/03/10(日) 07:03:41.73 ID:DnJRyX9i
家にコース有るけど（怒田舎）在住
家のコースはならし運転位（ショップのコースだと迷惑だし）
本気で走らすのは、
ショップのコース
人居た方が楽しいし。
家のコースはならし運転位（ショップのコースだと迷惑だし）
本気で走らすのは、
ショップのコース
人居た方が楽しいし。
>>744
シャフトは選別必要だけどクラウンの選別なんかいらんでしょ
シャフトは選別必要だけどクラウンの選別なんかいらんでしょ
>>756
歪みとか厚さの違いもあるからスピードに響くとは聞いたことがあるぞ
歪みとか厚さの違いもあるからスピードに響くとは聞いたことがあるぞ
JCJC1セット持ってるけど、1セットじゃ気休め程度だわな
常設店が近くにあるなら家に無くてもいいんじゃね？
常設店が近くにあるなら家に無くてもいいんじゃね？
1セットだと3～5秒くらいで戻ってきちゃうから部品換えても誤差程度のタイム差じゃセッティング出来ないだろうね
そもそも家で一人で1セット分のコース走らせてても意外と面白くない
そもそも家で一人で1セット分のコース走らせてても意外と面白くない
星馬家の父ちゃんはよく飽きなかったよな
俺なら一週間くらいで飽きそうだ
俺なら一週間くらいで飽きそうだ
JCJC1セット以上あっても自宅に置くスペースがカツカツになりそうだけどな…
スロープやバンク追加したいが、部屋のスペースが問題だ
スロープやバンク追加したいが、部屋のスペースが問題だ
俺も1人でもくもくとやるもんじゃないと思った
あと家だと騒音がすごい
夜は広げられないわ
常設店が近くにある人が羨ましい
あと家だと騒音がすごい
夜は広げられないわ
常設店が近くにある人が羨ましい
763 ：HG名無しさん：2013/03/10(日) 10:08:29.74 ID:NVTRHPe9
一人でやってもネットの物真似で終わるだけだな
764 ：HG名無しさん：2013/03/10(日) 10:16:59.28 ID:IeIUg5Hr
１レーン分でいいからコーナーとスロープがほしい
横幅115mmの
横幅115mmの
そう言えばミニ四駆より長く続いたホビーがあったかと言ってた人がいるけど
チョロQ を忘れてないか？チョロQ はタカラがマジになってイベントしなくてもそれなりに定着している
チョロQ ちびっこチョロQ デジQ Qステア チョロQマッハギア チョロQ ハイブリッド
チョロQ1980年12月 レーサーミニ四駆1986年5月
チョロQの方が歴史が長く販売台数ではミニ四駆がチョロQ（食玩のちびっこチョロQも含める）勝てる訳がない
チョロQ を忘れてないか？チョロQ はタカラがマジになってイベントしなくてもそれなりに定着している
チョロQ ちびっこチョロQ デジQ Qステア チョロQマッハギア チョロQ ハイブリッド
チョロQ1980年12月 レーサーミニ四駆1986年5月
チョロQの方が歴史が長く販売台数ではミニ四駆がチョロQ（食玩のちびっこチョロQも含める）勝てる訳がない
クリームパンコースを常設したいわ
チョロQってコレクションがメインなんじゃないの？
どっちかって言うとにトミカに近いイメージ
てかチョロQって終了してなかったっけ？
どっちかって言うとにトミカに近いイメージ
てかチョロQって終了してなかったっけ？
チョロＱはイベントがほとんどない
>>767
新しいシリーズになって復活したよ。
新しいシリーズになって復活したよ。
ゾイドはミニ四駆より歴史古いけど、中断期間が長い。
772 ：HG名無しさん：2013/03/10(日) 12:54:10.96 ID:NVTRHPe9
ミニ四駆が流行る前はチョロQの大会とかあったな
ブラックモーター乗っけたりフロントにプラ版でバンパーつけてやったり。
チョロQサイズの２レーンコースがあってレースしてた思い出。
ミニ四駆の登場で大会は終了してしまったｗ
ブラックモーター乗っけたりフロントにプラ版でバンパーつけてやったり。
チョロQサイズの２レーンコースがあってレースしてた思い出。
ミニ四駆の登場で大会は終了してしまったｗ
デジQは流行ると思ったんだけどな
イベントとかやってたのかな？
戦車のはなんかやってた気がするけど
イベントとかやってたのかな？
戦車のはなんかやってた気がするけど
775 ：HG名無しさん：2013/03/10(日) 13:03:29.07 ID:NVTRHPe9
いや、おれもチョロＱは好きなので大会にも参加したんだが
近所のおもちゃ屋で子供のみ参加１０人以下のショボイ大会しかないんだよね
しかも、数回で即終了だった
ＪＣなどのミニ四駆イベントと比べるのは失礼だよ
近所のおもちゃ屋で子供のみ参加１０人以下のショボイ大会しかないんだよね
しかも、数回で即終了だった
ＪＣなどのミニ四駆イベントと比べるのは失礼だよ
776 ：HG名無しさん：2013/03/10(日) 13:06:18.74 ID:NVTRHPe9
777 ：HG名無しさん：2013/03/10(日) 13:33:30.21 ID:IeIUg5Hr
福岡のレポートは？
まだはえーだろｗ
ミニ四駆がブームになった頃
チョロQもカスタマブルチョロQっていうミニ四駆っぽいの出したんだよ
2000年代初頭までは売ってたみたいだし人気が無かった訳ではなさそうだな
レースゲーム好きの人はマッドスペシャル欲しいと思った事が一度はあるはず
久々にカスタマブル引っ張り出してローラーに9mmベアリングハメたらすげえ速くなった
30cm×2m位のオーバルを一回のゼンマイで5周しやがった
チョロQもカスタマブルチョロQっていうミニ四駆っぽいの出したんだよ
2000年代初頭までは売ってたみたいだし人気が無かった訳ではなさそうだな
レースゲーム好きの人はマッドスペシャル欲しいと思った事が一度はあるはず
久々にカスタマブル引っ張り出してローラーに9mmベアリングハメたらすげえ速くなった
30cm×2m位のオーバルを一回のゼンマイで5周しやがった
そいやビニールシールなんだよな、レッドキャノピー。なんで他のボディもビニールシールにしないんだろ
ビニールシールは勘弁してくれ
タミヤのビニールシールって伸び悪いから曲面に貼るの苦労するし
再販アバンテBSとか心底貼りにくかったし
タミヤのビニールシールって伸び悪いから曲面に貼るの苦労するし
再販アバンテBSとか心底貼りにくかったし
飲めば２０cm↑ペ●ス？だと・・・・ｺﾞｸﾘ
>>709
RC。IFMAR（International Federation of Model Auto Racing）は
1979年設立。
ミニ四駆の市場は事実上、日本国内に限られるがRCは世界的に市場がある。
ミニ四駆はブームが去れば商品展開を縮小するが、RCは海外のおかげで何とか維持できる。
ISTCでは現在タミヤ（TRF）がチャンピオンホルダー。
http://www.youtube.com/watch?v=Vid9VtsFak0
http://www.youtube.com/watch?v=5H9uDyo7SBs
RC。IFMAR（International Federation of Model Auto Racing）は
1979年設立。
ミニ四駆の市場は事実上、日本国内に限られるがRCは世界的に市場がある。
ミニ四駆はブームが去れば商品展開を縮小するが、RCは海外のおかげで何とか維持できる。
ISTCでは現在タミヤ（TRF）がチャンピオンホルダー。
http://www.youtube.com/watch?v=Vid9VtsFak0
http://www.youtube.com/watch?v=5H9uDyo7SBs
福岡のオープン３位？のマシンに付いてる黒い19mmAAって台湾製のバッタもんじゃねえの？
787 ：HG名無しさん：2013/03/10(日) 17:38:58.10 ID:NVTRHPe9
レッドキャノピーできたよー
http://h.mjmj.be/VPWbtb1HiO/
ビニールシールだから貼るのが大変だた
上手いこと貼れても浮いてしまう箇所がチラホラあるし
クリアボディじゃねぇんだから紙製のシールが良かったわ
でも赤タイヤ白シャーシに乗せると黒とマーキングのシルバーが引き立って格好イイ！
http://h.mjmj.be/VPWbtb1HiO/
ビニールシールだから貼るのが大変だた
上手いこと貼れても浮いてしまう箇所がチラホラあるし
クリアボディじゃねぇんだから紙製のシールが良かったわ
でも赤タイヤ白シャーシに乗せると黒とマーキングのシルバーが引き立って格好イイ！
>>786
アルミローラーは染料で染められるぞ
アルミローラーは染料で染められるぞ
俺さガキ頃はイギリスに住んでたからミニ四駆の出始めの頃の事は知らないんだ
日本に帰って来てシズラーカーなんて面白いの？って感じだったわけ
イギリスに限らずヨーロッパじゃスロットカーが凄い流行ってたからね
50年以上の歴史がある訳だし
日本に帰って来てシズラーカーなんて面白いの？って感じだったわけ
イギリスに限らずヨーロッパじゃスロットカーが凄い流行ってたからね
50年以上の歴史がある訳だし
791 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2013/03/10(日) 18:24:12.71 ID:Vb5hfijK
>788
アルミホイールの方も統一感があって好きだぜ
アルミホイールの方も統一感があって好きだぜ
>>790
それでKYなのか。
それでKYなのか。
msの内蔵サスってサスの分車高上がるのね
サスで小径タイヤ使ってる人多いのってそーゆう理由だから？
サスで小径タイヤ使ってる人多いのってそーゆう理由だから？
794 ：HG名無しさん：2013/03/10(日) 18:33:08.22 ID:NVTRHPe9
>>790
それでＫＹなんだな
それでＫＹなんだな
ヨーロッパとアメリカでは今でもミニ四駆とは比較にならないほど人気あるんだよ
日本でも少なくなってはいるけど、群馬 東京 横浜 名古屋 大阪などに常設コースがあるんだよ
スロットカーの世界では、メーカーが違うから出場出来ませんなんてのは無いんだよね
カレラ社の車はガイドが深いけど、そんなのは営業用コースでは問題とならん事だよ
イギリスのヤフーショッピングだとこんな感じ
http://uk.shopping.yahoo.net/Toys--zz-slot+car-z10107600zyahooukzB7z5---html
日本でも少なくなってはいるけど、群馬 東京 横浜 名古屋 大阪などに常設コースがあるんだよ
スロットカーの世界では、メーカーが違うから出場出来ませんなんてのは無いんだよね
カレラ社の車はガイドが深いけど、そんなのは営業用コースでは問題とならん事だよ
イギリスのヤフーショッピングだとこんな感じ
http://uk.shopping.yahoo.net/Toys--zz-slot+car-z10107600zyahooukzB7z5---html
スロットやるならＲＣでいいじゃんって感じ。
一度手を放したら、あとは見守ることしかできないことがミニ四駆の魅力だとも思うが。
一度手を放したら、あとは見守ることしかできないことがミニ四駆の魅力だとも思うが。
で、それがどうかしたのか？どうだっていいわ
798 ：HG名無しさん：2013/03/10(日) 18:50:26.78 ID:NVTRHPe9
800 ：HG名無しさん：2013/03/10(日) 18:58:01.51 ID:IeIUg5Hr
また変なのが沸いてるのか
福岡のレポートほとんどないな
平均はやっぱり33秒ぐらいに上がったか？
福岡のレポートほとんどないな
平均はやっぱり33秒ぐらいに上がったか？
MS内蔵サスって1～2mmしか稼動域無いんだけど意味あるんですかね
稼動させて硬いシャーシ下面を路面にぶつけて跳ねを抑えるのが目的なのかな？
稼動させて硬いシャーシ下面を路面にぶつけて跳ねを抑えるのが目的なのかな？
ラジコンはね台数集めると置き場所に困るじゃん？
それにコレクションすると金かかるし
俺はeBayかAmazon（JPを除く）で買ってるから日本円にして一台送料込み2000円以下だよ
ストックが50台くらいあるよ
一番高いのは、日本のバンプロジェクトってメーカーのシャーシだね
コントローラーは、パーマの１５Ωとslot.itデジタルとAYKの8Ω（これは盆栽）
それにコレクションすると金かかるし
俺はeBayかAmazon（JPを除く）で買ってるから日本円にして一台送料込み2000円以下だよ
ストックが50台くらいあるよ
一番高いのは、日本のバンプロジェクトってメーカーのシャーシだね
コントローラーは、パーマの１５Ωとslot.itデジタルとAYKの8Ω（これは盆栽）
早くイギリス帰れると良いな
エアガンでアルミ用の染料てか薬品ある。他に鉄や真鍮が染まるのもある
807 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2013/03/10(日) 19:28:42.38 ID:Vb5hfijK
>805
ガンブルー液はエアガン用は割高だよ。後アルマイトをはがさないと綺麗に染まらない
ガンブルー液はエアガン用は割高だよ。後アルマイトをはがさないと綺麗に染まらない
おかしな人が増えてきたね
ミニ四駆人口が増えてきた証拠だね
ミニ四駆人口が増えてきた証拠だね
>>786
お前自身が台湾製
お前自身が台湾製
また提灯か・・・・
https://twitter.com/mini4wd/status/310706794718691329/photo/1
mini4wd ミニ四駆（タミヤ）
【ミニ四駆GP2013福岡大会】
タッグクラス優勝のマシンです。
おめでとうございます(^^)
#mini4wd pic.twitter.com/WHVQOeoDVV
https://twitter.com/mini4wd/status/310706794718691329/photo/1
mini4wd ミニ四駆（タミヤ）
【ミニ四駆GP2013福岡大会】
タッグクラス優勝のマシンです。
おめでとうございます(^^)
#mini4wd pic.twitter.com/WHVQOeoDVV
＞801
自分は04ユニット使う内蔵サスだけど、
シャシの底は当てないよ、
フルボトムで一番低いリアブレーキがワッシャ１枚位浮く感じ。
マスダン無しでリアバンパの下に6gウェイト付けてる。
サスは確実に効果有るよ、構造上ロック出来るのでロック状態とも比較したからね。
自分は04ユニット使う内蔵サスだけど、
シャシの底は当てないよ、
フルボトムで一番低いリアブレーキがワッシャ１枚位浮く感じ。
マスダン無しでリアバンパの下に6gウェイト付けてる。
サスは確実に効果有るよ、構造上ロック出来るのでロック状態とも比較したからね。
813 ：HG名無しさん：2013/03/10(日) 20:28:57.49 ID:IeIUg5Hr
ってもタッグっしょ
参加者少なかったんじゃないか？
参加者少なかったんじゃないか？
>>812
その車体、新橋で見る人のマシンだわ
その車体、新橋で見る人のマシンだわ
ミニ四駆はガラケー PC-98 PC-88の類
スロットカーはスマートフォン PC/AT互換機
ようするに欧米じゃ通用しないんですよ
スロットカーはスマートフォン PC/AT互換機
ようするに欧米じゃ通用しないんですよ
816 ：豚肉オルタナティブ ◇4GYｃgFAxｃhPZ：2013/03/10(日) 20:42:49.41 ID:8dQqdXpk
チョウチンサイコー！！
すまんスルー対象か
秋田県だけど走らせる場所がない
820 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2013/03/10(日) 21:07:04.38 ID:bO5n9qiT
>819
秋田でミニ四駆なんてやってたらナマハゲに追いかけられる _φ(･_･
秋田でミニ四駆なんてやってたらナマハゲに追いかけられる _φ(･_･
821 ：HG名無しさん：2013/03/10(日) 21:14:11.48 ID:IeIUg5Hr
活発的な人は模型店に常設してもらえるように働きかけてるな
俺レベルになるとコース買ってきて土下座して置かせてもらってるな
スロットカーやるくらいならラジ四駆やろうぜ―
826 ：HG名無しさん：2013/03/10(日) 21:41:49.09 ID:cyaj33MT
>>801
シャーシ下面ぶつけたら反発で変に跳ねる。
接地したタイヤの反発をダイレクトにシャーシに伝えず軽減できればいいので１～２mmあれば十分。
サスストロークを多くとる→バネがより縮む→バネの反発で車体が浮く
なので、ストローク量は多すぎてもいけない。
シャーシ下面ぶつけたら反発で変に跳ねる。
接地したタイヤの反発をダイレクトにシャーシに伝えず軽減できればいいので１～２mmあれば十分。
サスストロークを多くとる→バネがより縮む→バネの反発で車体が浮く
なので、ストローク量は多すぎてもいけない。
自由皇帝は通常ラインナップでいいじゃんよ……なんでだよタミヤ……！
バイソンマグナムGスペシャル(ms)、横浜Fマリノススペシャル(ms)、トライダガーxx(ms)、ゼンキッシュ プログレス(vs)を見つけたんだが確保するべきかな？
絶賛限定商法中です。
トライダガーXXってレアなの？
昨日ヨドバシで普通に売ってて初MSシャーシ組むのに購入したんだけど
ステッカーがいまいちだったわ
昨日ヨドバシで普通に売ってて初MSシャーシ組むのに購入したんだけど
ステッカーがいまいちだったわ
>>828
ゼンキッシュくらいじゃないかな？
ゼンキッシュくらいじゃないかな？
>>807
ベアリング抜いてパイプユニッシュでアルマイト剥がせばいいじゃないか
ベアリング抜いてパイプユニッシュでアルマイト剥がせばいいじゃないか
S2はメッキホイールを履いてる車種以外はあかん
841 ：HG名無しさん：2013/03/11(月) 00:16:11.98 ID:uNuKoiAL
パーツとボディの軽量化で速くなってきたからそろそろアディオダンツァがしたいぜ
スラダンを使ってコーナーで後輪を壁にぶつけるのはどうだ？
そろそろプロトセイバーエボ以外のリアルミニ四駆再販してくれないかなぁ……
プレミアム化でもいいけど。
プレミアム化でもいいけど。
逆に新作リアルミニ四駆
割と塗料とか付けずにシール貼るだけなんだが味気ないかな？
削ったりもしないしパーツも加工しないし
削ったりもしないしパーツも加工しないし
今組んだVS静かすぎる……
なんなんだ当たりか？
なんなんだ当たりか？
貫通ホイールにしたんだが72mmシャフト若干長すぎないか？
シャーシの遊びが大き過ぎる気がするんだが……
貫通ホイールにしてもホイールプーラー持ってなかった……
結局ペンチか……
シャーシの遊びが大き過ぎる気がするんだが……
貫通ホイールにしてもホイールプーラー持ってなかった……
結局ペンチか……
848 ：豚肉オルタナティブ ◇4GYｃgFAxｃhPZ：2013/03/11(月) 05:34:55.52 ID:3QL9kThd
ボキもカンツーしてください _φ(･_･
>>848
偽物乙
偽物乙
貫通は620ベア使うとか桁にした時ホイール幅が広くなるから貫通して調整するんでね？
最近のタイヤは穴がキツいからなかなか抜けないね
最近のタイヤは穴がキツいからなかなか抜けないね
俺も軸受けに620入れてるもんで貫通ホイールやりたいんだけど、
ピンバイスだけで真っ直ぐ開けられる？
ドリル径はф1.8でいいのかな？
ピンバイスだけで真っ直ぐ開けられる？
ドリル径はф1.8でいいのかな？
855 ：HG名無しさん：2013/03/11(月) 08:09:30.82 ID:C+8vpuTm
モーターの寿命ってどやって判断すんの？回るうちは大丈夫なんか？
>855
銅ブラシの場合折れたら終わり
タッチダッシュのごとく回さないと回らなくなるのですぐわかる。
カーボンブラシはわからない･･･
銅ブラシの場合折れたら終わり
タッチダッシュのごとく回さないと回らなくなるのですぐわかる。
カーボンブラシはわからない･･･
13mmローラー前後で使う場合13mmAAは後ろに玉大きいのを前に使ったほうがいいのかな？
車幅まで飛び出してるのはアウトじゃね
コースを傷つける云々で
少しだけ出てるのはどうだろうな
コースを傷つける云々で
少しだけ出てるのはどうだろうな
極端な話ローラー幅よりオーバーしてなければ大丈夫じゃないんかな？
その内側にあれば壁面と接触してコース傷つけることも無いだろうから
その内側にあれば壁面と接触してコース傷つけることも無いだろうから
何なら飛び出た所にスタビなり何なりと被せりゃいいだけ。
ローラーのセッティングそんなに狭くしないだろ
865 ：HG名無しさん：2013/03/11(月) 12:51:49.54 ID:BM8/+60l
福岡大会にヤ○ワさん来てたわー
あの方は全国どこでも行くよ
>>865
あ、居たねー。って俺も広島からの遠征組だったんだけども、公式でいつも見る人ってどこに住んでんだろうかといつも思うｗ
昨日は物販がタミヤのスタッフ以外の人が対応してたけど、あの方がトムソーヤの店長なのかな？
あ、居たねー。って俺も広島からの遠征組だったんだけども、公式でいつも見る人ってどこに住んでんだろうかといつも思うｗ
昨日は物販がタミヤのスタッフ以外の人が対応してたけど、あの方がトムソーヤの店長なのかな？
868 ：HG名無しさん：2013/03/11(月) 12:56:26.12 ID:KGClI+nD
ローラー幅が７２ミリ以下ｗ
飛び出てもOKなんだな
貫通ホイールは車検通らないとか聞いたからビクビクしてたよ
問題は外す手段よ
プーラー持ってない人達はどうやってる？
貫通ホイールは車検通らないとか聞いたからビクビクしてたよ
問題は外す手段よ
プーラー持ってない人達はどうやってる？
870 ：HG名無しさん：2013/03/11(月) 13:24:32.32 ID:/6YMEJYi
>>867 広島組は股間にテントはってたらしいね
872 ：HG名無しさん：2013/03/11(月) 14:22:45.98 ID:CU+3tuU4
>>871 公式初挑戦でタッグ薄紙まで行きました 寒かったけど楽しめました
873 ：HG名無しさん：2013/03/11(月) 15:12:19.55 ID:+4OAqS82
マジレスすると
シャフトがでてると他人が知らずにキャッチすると怪我するから危ない
シャフトがでてると他人が知らずにキャッチすると怪我するから危ない
ゴリラ顔のamano代表権逃して発狂w
昔の様にミニ四駆投げつけて笑わせてくれw
昔の様にミニ四駆投げつけて笑わせてくれw
>>872
タッグ薄紙とか羨ましすぎる、復帰してから数年経つけどタスキすら…な…orz
あ、でも昨日なる賞もらったんで俺嬉しい!!くまがい賞とタミヤ賞は貰ったんであとは最優秀賞と優秀賞とガッツ賞だ!!道程は遠い…
タッグ薄紙とか羨ましすぎる、復帰してから数年経つけどタスキすら…な…orz
あ、でも昨日なる賞もらったんで俺嬉しい!!くまがい賞とタミヤ賞は貰ったんであとは最優秀賞と優秀賞とガッツ賞だ!!道程は遠い…
プラズマダッシュモーターは本当にマブチ製なのか？
カラービス、なんで10&20と15&30なんだろう
ビスなんて大は小を兼ねるんだから小さい方買う理由がないよな
ま、どっちにしろ買う理由ないんだけど
ビスなんて大は小を兼ねるんだから小さい方買う理由がないよな
ま、どっちにしろ買う理由ないんだけど
878 ：HG名無しさん：2013/03/11(月) 16:09:06.57 ID:KGClI+nD
>>873
マジレスするとフロント周りのビス関係の方が１００倍危険
運営でマシン止めるとマジに骨まで刺さりそうになる
マシン止める時はフロントから取るから横はあんまり関係ない
まあしかし、金属部分の出っ張りは安全に加工するのはマナーだな
マジレスするとフロント周りのビス関係の方が１００倍危険
運営でマシン止めるとマジに骨まで刺さりそうになる
マシン止める時はフロントから取るから横はあんまり関係ない
まあしかし、金属部分の出っ張りは安全に加工するのはマナーだな
>>855
>>856に補足すると、カーボンブラシもすり減ったらおしまい。
銅ブラシなら余ってるノーマルモーター分解してブラシ付け替えれば復活するけど、
カーボンブラシの場合はブラシ単体の入手が難しいうえ、すり減ったカーボンの粉がモーター内にこびりついてるから新しいモーター買った方が良いと思う
>>856に補足すると、カーボンブラシもすり減ったらおしまい。
銅ブラシなら余ってるノーマルモーター分解してブラシ付け替えれば復活するけど、
カーボンブラシの場合はブラシ単体の入手が難しいうえ、すり減ったカーボンの粉がモーター内にこびりついてるから新しいモーター買った方が良いと思う
なるほど、分解してブラシは交換してもよいと。
19mmAA赤出るのか
ソースはよ
884 ：HG名無しさん：2013/03/11(月) 18:16:03.35 ID:ytZpg7w2
19mmＡＡ赤公式でツイートされてるね
よかったな、
これでお前等も言い訳出来なくなるwwww
これでお前等も言い訳出来なくなるwwww
赤かあ・・・
シルバーが欲しいんだけど
タミヤもミニ四駆の方にも19AAツイートないぜ？
ステーション優先販売なんだな19AAは。
争奪戦が激しそうだ
争奪戦が激しそうだ
ステーションの受注の知らせがうpされてるが
アソート買ったショップにしか19AAは
卸さないのかな？
アソート買ったショップにしか19AAは
卸さないのかな？
普通に売って欲しいなぁ
それなりに売れたら一般販売商品になる事を祈りたい、個人的には
どこでもマルチに使える鉄板アイテムだと思うんだけどねー。
どこでもマルチに使える鉄板アイテムだと思うんだけどねー。
894 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2013/03/11(月) 19:16:56.46 ID:LajPcbH/
>889
鯛ソニックの人がステーション受注用紙の画像をUPしてるよ _φ(･_･
鯛ソニックの人がステーション受注用紙の画像をUPしてるよ _φ(･_･
不動になったモーターはどうしてます？
いつ頃発売なんだろ
春休みうんたらってかかれてるから3月下旬かなぁ？
春休みうんたらってかかれてるから3月下旬かなぁ？
何言ってんだこいつ
日本語おかしいやつは基本的にキチガイの法則
手裏剣の画期的な利用法誰かはよ
>>901
投擲武器として暗殺に使う
投擲武器として暗殺に使う
903 ：豚肉オルタナティブ ◇4GYｃgFAxｃhPZ：2013/03/11(月) 20:23:44.29 ID:3QL9kThd
柵に付けると鳥が豚の農場を荒らしません _φ(･_･
ステーション優先販売かー
取り敢えず予約かなー
取り敢えず予約かなー
RC店長、乙です。
906 ：HG名無しさん：2013/03/11(月) 20:33:51.18 ID:+4OAqS82
金額次第だが買いたいな
理想は１セット500円
理想は１セット500円
発売日3月23日、1セット860円らしい
>>907
高けぇw
高けぇw
高い上に発売日近すぎだろｗ
くっそ足もと見やがって
実際なら500円でも余裕で利益出るだろ糞
実際なら500円でも余裕で利益出るだろ糞
販売は一人一個とかになりそうだな
高いのはアルマイト処理だからだろうね。
無理はない。
無理はない。
>>912
いやいやいや、13mmとかアルマイトでもそんな高くない
いやいやいや、13mmとかアルマイトでもそんな高くない
と思ったら13mmも700円か。。
915 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2013/03/11(月) 21:00:10.32 ID:LajPcbH/
半分の大きさでいいから半額にしてくれ _φ(･_･
プラリンディッシュ買ったばっかなのに･･･
いつ頃発売するの？
いつ頃発売するの？
10レスも離れてないんだから見ろよｗ
3月23日予定だってよ
3月23日予定だってよ
今日受注来て来週の土曜日発売って早すぎだろｗ
アソート一つに対して何個注文できるんだ？？
ステーションの資金力が試されるイベントだな
アソート一つに対して何個注文できるんだ？？
ステーションの資金力が試されるイベントだな
>>915
9.5mmアルミローラーとか誰も望んでないだろw
9.5mmアルミローラーとか誰も望んでないだろw
ネット特別価格：899円（税込）
予約受け付けてるショップがもうあるなｗ
予約受け付けてるショップがもうあるなｗ
半分くらい釣りだと思ってたがガチ情報なのか
注文手続きしてる間に売り切れてもうた＞＜
予約で売り切れってどういうことなの…
フィギュアじゃねーんだぞ
フィギュアじゃねーんだぞ
いきつけの店に予約を頼んだが
アソート商品だから入荷するか微妙といわれた
…入荷してくれ(涙)
アソート商品だから入荷するか微妙といわれた
…入荷してくれ(涙)
ところでアソートってなんだ？
マジかよ…
予約か、うちの近くんとこはできんのかなぁ…
予約か、うちの近くんとこはできんのかなぁ…
>925
ほかの商品とのセットでしか(問屋に)注文できない
わかりやすく言えば抱き合わせ販売
ほかの商品とのセットでしか(問屋に)注文できない
わかりやすく言えば抱き合わせ販売
24個で2万円
残りはFRPとかなんじゃなかった？
残りはFRPとかなんじゃなかった？
ごめんちがったｗ
29760円の中に19AAが24個20640円分がはいってて
9000円分のマスダンパーとFRPが抱き合わせが正解だったわ・・・
29760円の中に19AAが24個20640円分がはいってて
9000円分のマスダンパーとFRPが抱き合わせが正解だったわ・・・
なんだ、びっくりした。
それならミニ四駆の売上が良い店なら捌けるな
それならミニ四駆の売上が良い店なら捌けるな
935 ：HG名無しさん：2013/03/11(月) 22:07:48.05 ID:+4OAqS82
経営内容がわかって有意義だな
なるほど三割が店の儲けってのはほんとっぽいな
そこから二割引きなり三割引きなりして売る店舗があるわけか
もちろん定価に消費税上乗せのところもある
なるほど三割が店の儲けってのはほんとっぽいな
そこから二割引きなり三割引きなりして売る店舗があるわけか
もちろん定価に消費税上乗せのところもある
936 ：HG名無しさん：2013/03/11(月) 22:09:45.65 ID:+4OAqS82
違った
経営の話どこもしてないな(>_<)
経営の話どこもしてないな(>_<)
937 ：HG名無しさん：2013/03/11(月) 22:28:45.15 ID:+4OAqS82
4ちゃんに福岡タッグ優勝した人が日記書いてるな
がち勢の名が多くて笑った
がち勢の名が多くて笑った
デジ四駆って面白いと思ったけど流行らなかったの？
939 ：HG名無しさん：2013/03/11(月) 22:49:04.69 ID:auocHgAm
>>937 地方民 対 都会民みたいな状況だな
>>938
デジ四駆とな？
デジ四駆とな？
>>940
ミニ四駆に組み込んでラジ四駆やスロットカーの様にコントロールできるパーツキット&コントローラーです。
既存のR/C電波の影響を受けないＡＤバンドを使用したR/Cアップグレードユニット「スーパーデジ四駆」が、あのミニサイズ四駆マシンの性能を根底からパワーアップ。
1ch無線操縦でスロットル&ブレーキングを自在にコントロール。しかもPCによるセッティングが可能。この性能、この内容は、完璧に大人のためのマイクロレーシングの世界。
http://www.k-hobby.com/honkan/docs/item/mini4wd/mini4pa/024.JPG
http://www.k-hobby.com/honkan/docs/item/mini4wd/mini4pa/026.JPG
ミニ四駆に組み込んでラジ四駆やスロットカーの様にコントロールできるパーツキット&コントローラーです。
既存のR/C電波の影響を受けないＡＤバンドを使用したR/Cアップグレードユニット「スーパーデジ四駆」が、あのミニサイズ四駆マシンの性能を根底からパワーアップ。
1ch無線操縦でスロットル&ブレーキングを自在にコントロール。しかもPCによるセッティングが可能。この性能、この内容は、完璧に大人のためのマイクロレーシングの世界。
http://www.k-hobby.com/honkan/docs/item/mini4wd/mini4pa/024.JPG
http://www.k-hobby.com/honkan/docs/item/mini4wd/mini4pa/026.JPG
知名度と値段がネックだったな
搭載が面倒だったし、公式じゃないから流行らなかったんだろうな。
HD2の回転数をアンドロイドのアプリで測ったら40000ｒｐｍオーバー
行ったんだけどなんかの冗談・・・？
同じ測定方法、電池でスプリント測ったら33000くらいだったんだけどｗ
耳でも明らかにHD2の方が音が高いｗｗｗｗ
行ったんだけどなんかの冗談・・・？
同じ測定方法、電池でスプリント測ったら33000くらいだったんだけどｗ
耳でも明らかにHD2の方が音が高いｗｗｗｗ
つべに福岡のタッグ決勝動画あがってる
脱脂した13mmベアリングを使ってて回転が悪くなってきたから
さらに脱脂したんだけどオイルがまっ黒になった。
あれってベアリングが削れた鉄粉？
さらに脱脂したんだけどオイルがまっ黒になった。
あれってベアリングが削れた鉄粉？
試しにスレ立て逝ってくる
>>951
乙。
ようつべでTVチャンピオンのミニ四駆王決定戦見てるけど、今は夢パーツと言われてるパーツをつけても割と速くなるもんだね。
ヒルクライム対決は見てて面白かったな。超速殺しだという事がよくわかる。もうこういう面白いセクションは取り入れないのかな？
乙。
ようつべでTVチャンピオンのミニ四駆王決定戦見てるけど、今は夢パーツと言われてるパーツをつけても割と速くなるもんだね。
ヒルクライム対決は見てて面白かったな。超速殺しだという事がよくわかる。もうこういう面白いセクションは取り入れないのかな？
2WAのテーパーってのが出てるが普通の2WAと何がちがうの？
ただ形が違うだけなのかな？
にしても19AAの人気がヤバイなｗ
フロント用に使うにしても公式5レーンだと19pdで事足りるだろ？ｗ
ただ形が違うだけなのかな？
にしても19AAの人気がヤバイなｗ
フロント用に使うにしても公式5レーンだと19pdで事足りるだろ？ｗ
事足りてないから公式入賞マシンの相当数を占める数が19AAなんだと思うが…。
956 ：HG名無しさん：2013/03/12(火) 10:14:28.83 ID:WJas7Ins
958 ：HG名無しさん：2013/03/12(火) 10:29:58.02 ID:QT1CkkVd
色に気をつかってる人は大変そうだな
これ後出しで色違いとか出るのかな
>>957
新商品のツイン2段アルミローラーセットの事でしょ？(震え声)
新商品のツイン2段アルミローラーセットの事でしょ？(震え声)
ぼり過ぎワロタwww
SXXアンダープレート「・・・」
>>963
そんなの単品であるのか……
そんなの単品であるのか……
965 ：HG名無しさん：2013/03/12(火) 11:41:52.01 ID:WJas7Ins
>>962
ＸＸ－ＥＶＯをオクで買ってた連中に謝れｗ
ＸＸ－ＥＶＯをオクで買ってた連中に謝れｗ
今回の福岡大会で思ったんだけど
東京とかからの遠征ってたいしたレベルじゃ無くね？
俺上位進出車や優勝車は軒並み遠征組が占めると思ってたよ。
俺のピットのすぐ近くがそういう連中らしくて
自分は何処其処で優勝したとか
九州の連中とは経験が違うとか
デカい声で延々喋ってたけど
コイツらと当たっても別に負け無かったもんなあ（結局自分は優勝した人に負けたけど）
いつも公式コース走らせててこのレベルって感じで(笑)
実際走りを見ないと判らないもんで…
東京とかからの遠征ってたいしたレベルじゃ無くね？
俺上位進出車や優勝車は軒並み遠征組が占めると思ってたよ。
俺のピットのすぐ近くがそういう連中らしくて
自分は何処其処で優勝したとか
九州の連中とは経験が違うとか
デカい声で延々喋ってたけど
コイツらと当たっても別に負け無かったもんなあ（結局自分は優勝した人に負けたけど）
いつも公式コース走らせててこのレベルって感じで(笑)
実際走りを見ないと判らないもんで…
967 ：HG名無しさん：2013/03/12(火) 11:51:13.28 ID:WJas7Ins
969 ：HG名無しさん：2013/03/12(火) 12:08:00.30 ID:WJas7Ins
>>968
地元で押されてるジャンｗ
しかも、間違ってる
一発レース勝負じゃ判らないけど、総合力が問われる年間チャンピオンの結果を見れば明らかだな
九州勢で２０１１～２０１２年間王者って何人？
悲しいけどレベルが高いって言われる関東・中部勢が圧倒なんだよね
地元で押されてるジャンｗ
しかも、間違ってる
一発レース勝負じゃ判らないけど、総合力が問われる年間チャンピオンの結果を見れば明らかだな
九州勢で２０１１～２０１２年間王者って何人？
悲しいけどレベルが高いって言われる関東・中部勢が圧倒なんだよね
http://enomotoy.jp/SHOP/T94971.html
エノモトに19AA来てるぞ！いそげー！！
エノモトに19AA来てるぞ！いそげー！！
はい。品切れです。
エノモト残り2個！！いそげ！！
973 ：めすぶた ◆2vapYZiEFk ：2013/03/12(火) 12:39:55.96 ID:jT5VN26i
うひょーw
19AA祭りやでw
19AA祭りやでw
今使っていないマシンに付けているのも含めると結構な数の19mmAA家にあるからなぁ
別に売り切れてもたいして困らない
ただ他のパーツの色に合わせて赤いの1つは欲しい気もする
別に売り切れてもたいして困らない
ただ他のパーツの色に合わせて赤いの1つは欲しい気もする
19mmAA手に入らなすぎてワロタwww
なんか13mmでもいいような気がしてきた
なんか13mmでもいいような気がしてきた
ステーション先行発売ってことはあとから普通に出回るってことか…
一般流通も赤なのか不明だが別にあせる必要なさそうだな
一般流通も赤なのか不明だが別にあせる必要なさそうだな
>>978
別に余ったらってワケじゃないでしょｗ
別に余ったらってワケじゃないでしょｗ
980 ：HG名無しさん：2013/03/12(火) 13:17:11.86 ID:tatwjuC+
>>969 自分はタッグ薄紙いったけどやはり場数にはかなわないと思ったよ でもあと一歩の努力をこれから頑張ろうと思うよ
一つも持ってない俺としては、最低6個は欲しいな
ﾛｰﾗｰだけで2700円か･･･
ﾛｰﾗｰだけで2700円か･･･
フロント用に1年分数個確保できればいいな
3レーンじゃ使わないし
3レーンじゃ使わないし
でもフロントに19mmって見た目あんまよくなくない？
直カーボンみたいに十分な数を生産してるだろうよ
こんだけ待たせて更に品薄商法までやるようなメーカーではないと思いたい
こんだけ待たせて更に品薄商法までやるようなメーカーではないと思いたい
13ミリ穴の19ミリアルミリングとか出たら13ミリAAがもっと売れそう。
十分生産してるかなあ？
アソート販売だからショップが注文を
渋ると予想して少量生産も考えられるが。
アソート販売だからショップが注文を
渋ると予想して少量生産も考えられるが。
990 ：HG名無しさん：2013/03/12(火) 14:09:34.41 ID:gnKbkQxw
19AAってevoのやつと形状同じなのだろうか･･･
パッと見13AAを6mm広げた様に見える･･･
パッと見13AAを6mm広げた様に見える･･･
えのもと一瞬入荷した？
992 ：HG名無しさん：2013/03/12(火) 14:34:25.05 ID:WJas7Ins
>>979
余らないと一般流通しないって模型屋の注文書に書いてあったぞ
余らないと一般流通しないって模型屋の注文書に書いてあったぞ
994 ：HG名無しさん：2013/03/12(火) 14:39:03.66 ID:WJas7Ins
995 ：HG名無しさん：2013/03/12(火) 14:41:07.39 ID:WJas7Ins
996 ：めすぶた ◆2vapYZiEFk ：2013/03/12(火) 15:07:01.18 ID:jT5VN26i
おお！！またまた工ノモト19AA来てるぞ！いそげ！！
997 ：HG名無しさん：2013/03/12(火) 15:07:02.04 ID:uoCiCM11
エノモト19mmAA.入荷 ≫ 在庫切れを定期的に繰り返してるね。
998 ：HG名無しさん：2013/03/12(火) 15:16:14.05 ID:2yVUClgn
今回の１９ｍｍAAショップ限定アソートで来ていて1アソートに24袋入っている模様。
１アソート3万円弱なので注文した店勝ちみたいな…
いずれにせよ今回の様子をタミヤはどう予測しているのか。
そんなすぐにスポット再販はしないと思う。
１アソート3万円弱なので注文した店勝ちみたいな…
いずれにせよ今回の様子をタミヤはどう予測しているのか。
そんなすぐにスポット再販はしないと思う。
カゴに入れたあと先に進めなくてわろた
1000 ：HG名無しさん：2013/03/12(火) 15:33:30.38 ID:QT1CkkVd
1000なら17mmAAもでる
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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