ミニ四駆総合スレ127【ブレイジングマックスPBS】
1 :
HG名無しさん:
2 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 15:09:54.43 ID:lT8j+R0Z
3 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 15:23:51.01 ID:sUIMKDao
重複スレ削除依頼しときました。
みんなゴメンな。
4 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 15:37:19.55 ID:9ZwYo5Zf
ドンマイ
5 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 16:03:18.71 ID:Jh3d67B+
タイヤ削りしんどい助けて
6 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 16:05:18.96 ID:r6GmHcj/
>>3 テンパってキツイいいかたになったのは申し訳なく思う
スレ立てにはスゲー感謝するけど今度やるときはは宣言してね
常用の回線が規制食らってて非常手段で成功したからよかったものの
また機会があったら協力してね
それにしても豚肉さんはクソスレ立てられるのに
こういう時に協力がなくてとても残念なキモチだ
あと重複スレにこっちのスレを「真スレ」として誘導してもらうと親切
7 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 16:05:58.82 ID:/AcrdYQw
990近かったんだし宣言なしで立てたのも止むを得ないだろきめぇな
8 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 16:11:07.82 ID:hqoJDy4q
>>6 スレタテごときでテンパるって、どんだけ小心だよww
9 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 16:12:36.83 ID:sUIMKDao
>>7 そんなカッカすんなよー
GマシンPは大径の人が多いだろうけど、駆動系とブレーキってみんなどうするつもり?
10 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 16:37:16.49 ID:jote3C3V
>>5 活きのいいエネプとプラズマと5:1
エネプを3セット、プラズマを二個用意すると作業が早い
11 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 17:20:06.45 ID:Jh3d67B+
>>10 ありがとう
削りカスがバチバチ飛んでくるのはどうしてる?
気付いたら部屋中ゴムだらけなんだが
12 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 17:23:41.18 ID:dDbHPtKn
外でやろうず…
13 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 17:25:07.47 ID:Jh3d67B+
そ、外寒いし、、、
14 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 17:25:49.60 ID:dDbHPtKn
着こめばなんとかなる、なぁに。有明の朝方よりは暖かいさ…
15 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 17:26:58.83 ID:CDcV9MuR
>>7>>8 気利かせてスレ立ててくれてんだから煽るなよ
>>5 ルーターと合体させて削ると早い
が、ルーターないならワークマシンで地道にやるっきゃないな
16 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 18:11:56.65 ID:jote3C3V
>>11 飛ぶのはしょうがない、顔につくのはしょうがないとして諦めてる。
せめてもの抵抗に部屋の隅でゴミ袋に手入れて作業してる。だからタイヤ削りはアニメとか流しながら一気にやる。そして風呂に入る。
17 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 18:22:52.32 ID:jote3C3V
そして風呂に入る前にどうせ汚れてるんだからついでにFRPを削ろうと接着を始める。
接着の待ち時間にひだまりスケッチを見ながらタイヤを仮組みして高さの確認。ポリカを切り出し始める。
切り終わったところで接着が上がる。削り始め。
削り疲れて気分転換にポリカのマスキング。昼を跨ぐ。削り再開。だいたい形になったので表面処理を残して仮組み。
ポリカのマスキングを終わらせてFRPの表面処理。銅磨きがいい仕事をする。端末処理に瞬着を流して乾燥待ち。ポリカ塗装。
FRPを本組み。ローラーをつけてブレーキの高さを調整。
駆動にかかるころには次のアニメに。ここらへんで風呂に入るついでが壮大に拡大していたことに気付く。うーんミニ四駆ホリデー。
18 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 18:41:54.31 ID:9ZwYo5Zf
次の公式レースもスピード重視っぽいな
旧FMで出たいが、ハイスピードギア(4:1)じゃスピード負けするかな?
19 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 19:19:40.21 ID:ixmE6SX2
削除依頼は誘導書き込んでないと受け付けられない場合があるから注意な。
20 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 19:30:13.41 ID:Jh3d67B+
>>17 一日中部屋の隅っこにいてしかもゴムと粉まみれになるのか
アニメがなかったら発狂しそうだね
でっかいごみ袋買ってきたから真似させて貰います
21 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 19:31:43.41 ID:ESddkm1a
公式は様子見てから決めるわ。
見当つかない。今までがCO多発コースだし、ハイスピードレースも楽しみだ。
22 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 19:39:51.51 ID:ARSPiief
23 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 19:50:23.59 ID:9ZwYo5Zf
ジオエンペラーの発表はまだか?
24 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 19:53:28.04 ID:oyOAlDYN
>>22
こんなに買ってどうするだよww
25 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 20:01:27.08 ID:sUIMKDao
>>14 バカ、アレはある意味日本で一番熱いだろw
>>18 FMは速いって聞くしどうせ大径なら問題無いんじゃない?
26 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 20:06:59.27 ID:sUIMKDao
>>16>>17でふと気になったんだけど、皆は作業ってどんな感じでやってるの?
やっぱり自室の作業机で〜ってのがデフォ?
専用の作業部屋とかある人も多いかな?
ちなみに俺は床敷きの布団に寝転がって床の上でやってるんだけどねw
27 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 20:18:22.52 ID:9cFVAKDd
28 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 20:20:35.33 ID:JrdVQiiE
ワークマシンに丸穴で
超大径作ったらガタガタなタイヤできた
29 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 20:42:10.52 ID:aRP0TaOT
俺、よくわからないんだけど
ギア比の計算ってどうやって出てるのかな?
スパーが一回転するのにピにオンが何回転するのかを見ればいいんただろうけど
黒肌のスパカンより
赤肌のハイスピの方がギアがきつくなくてマシンに優しいって聞いたんだけど
こういうのってどう計算すればいいのかな?
T1T3用に14歯28歯の新カウンターギア欲しいのよ
30 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 21:03:00.84 ID:13dajRxH
31 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 21:20:45.79 ID:jote3C3V
>>26 タイヤは部屋の隅、その他FRPとかは普通に机だな。作業部屋作ろうかと思ったが、PCも何もかも作業部屋に移ってベッドが残るだけだから要らないか、と。
粉が散るから大きいカッターマット敷くね。
32 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 21:24:15.16 ID:xJ0RIUyf
14年ぶりに復帰しようと思っているんだけど浦島太郎状態で何が何やら・・・w
ワンウェイとかスライドダンパーが夢パーツ扱いとか
六角ベアリングを使っちゃダメとか知らんかった
軸受けとホイールの間にローラー用ワッシャーを挟むとか現役の頃に本でよく見かけたんだけど
今ではやらないのかな?
33 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 21:26:17.85 ID:ZdTmjc4p
夢パーツはだいたいフラットコースに対してのものが多い
立体なら工夫次第で活きるものもある
34 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 21:47:18.17 ID:9ZwYo5Zf
エアロ関係のパーツは流石に夢パーツのままだよな
ミニ四駆よりずっと速く走る在来線があの面構えなのは、120km/h程度の速度なら、空気抵抗より連結作業や乗車スペースを重視した方が良いってことかな?
35 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 21:50:28.90 ID:K7N1p32L
タイヤ作りごくろうさん
君らのワークマシンの仕様は?
当方はシャーシはオレンジS2で5:1にスプリント
36 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 22:00:34.85 ID:jote3C3V
>>32 ワンウェイもスライドバンパーも公式ではよく見るよ。むしろ以前より実戦的な扱い。デジタルカーブ対策とかね。
六角使っちゃダメなことはないよ。ただトラブルが多いからできれば避けたい。砂噛むとシャフトをロックしちゃう。
ベアリングとホイールの隙間に小ブッシュ挟むのは未だに現役。
>>35カーボンS2プラズマ5:1。ブラシが削れきってよく交換してるよ。S2はワークマシンに使うとカウンターの保持力高いしメンテナンスしやすいし持ちやすいしで具合いいよね。
37 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 22:19:55.61 ID:EJU8nV02
JCJC買おうか悩んでるんだけど
あれって練習に役立つ?
38 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 22:24:29.57 ID:9tMOIrye
公式の5レーンのやつと比べるとやわらかくて練習にならないという人もいるけど、
39 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 22:31:35.62 ID:WqT1eqom
>15
ルーターと合体? _φ(・_・??
41 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 23:02:17.66 ID:jote3C3V
>>39 よう俺wwwwwwwwww濡れ雑巾は必須だよなw
42 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 23:08:27.17 ID:jote3C3V
>>37 俺二個あるけど、広げる場所なくて使わないな。ある程度セット数用意しないと速度乗らなくてLCの練習にもならないと思う。同じマシンでも速度によってインリフトしたりアウトリフトしたりするし。
組むスペースとハッキリした目的があって必要な数揃えて初めて意味を持つ気がする。
なんか世の中にはJC一個でのタイムを競う流れもあるらしいけど、俺にはよく分からん。
43 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 23:17:32.92 ID:8VGFTGLr
モーターのアルカリ慣らしする時に非常に役立った
が
別に2レーンでもよかった
44 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 23:33:24.14 ID:sUIMKDao
>>27 冬寒いじゃん?
まぁ夏も寝転がってる訳だが…
案外JCJCって持ってないもんだね。
まぁ設置場所が確保しづらいよね
あ…そのわりには秒3がーって聞くしやっぱりみんな持ってんのか?
45 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 23:34:49.87 ID:Qnp3A7ic
46 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 23:37:44.76 ID:9ZwYo5Zf
今でも5:1使う人いるんだ
4.2:1なら、よく使うけど
47 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 23:42:44.02 ID:9tMOIrye
わ ワークマシンのはなしですからですよねw
48 :
HG名無しさん:2013/01/13(日) 23:54:33.94 ID:Guh2nWOY
>>43 2レーンのループと平面をオクでかっちゃったよ。。
平面は2台走らせると並んだ時にヒヤヒヤするw
ループは立体用マシンがブレーキしっかりかけて途中で落ちるw
どうすりゃいい('A`)
49 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 00:06:30.15 ID:lVFZ4IRJ
ワークマシンS1のノーマル 5:1だわ
まあタイヤ削りとかじゃなく、ギア鳴らしとかモータ慣らしとか、ベアリング慣らし用だけど
50 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 00:26:30.78 ID:p3B6mBvx
ワークマシンか。失礼
51 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 00:32:27.39 ID:RM9Wtss8
やばい、ホイールプーラーなくしたせいで貫通カーボンホイール抜けん
プーラー持ってない人はどうやってシャフト抜いてる?
ペンチで無理やりは傷めそうなんだが・・・カーボンすごい硬すぎてマジ手で抜ける気がしない
52 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 01:10:17.35 ID:zxWYBVU2
プーラーってえのもとでしか手にはいらないの?
53 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 01:24:58.93 ID:tW0akIUL
54 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 02:23:44.92 ID:UNY8a2h0
原始のVer.KAか・・・。そりゃ胸が熱くなるなw
55 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 02:38:49.62 ID:6ZhbuRLJ
異様にパーツ分けが細かくて、ボディが何分割もされてて、デカール地獄なんですね解ります
56 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 04:32:56.39 ID:fKLfoqIw
>>52 えのもとだけじゃないかな〜
あんなの発売する前に自作で作ったよ。
そっちの方が安上がりだよ。
57 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 05:49:17.20 ID:sTzB24dt
>>22 自分はメモリアルボックスのやつを12台
VSのやつを23台買ったから9台くらいじゃまだまだ少ないよ
もっと買ってくるんだ
58 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 06:21:08.73 ID:jOXITMWZ
>>51 シャフトをスタビセットについてくるゴムチューブを噛ませてペンチで握るといい。
傷も着きにくいし摩擦係数上がるからしっかり保持できるよ。
で、ペンチとホイールの間に指を入れてテコの原理で力をかけるとクイッと抜ける。
マシンから外したい時は板スパナを四枚用意して、左右のホイールの隙間に挟むように差してスパナに指をかけてひっぱると抜ける。
>>52狼の真鍮製プーラーがあったよ。剛性高いし精度よくて、内寸が35.0mmだったから超大径の車検ゲージも兼ねていたっていう優れもの。栃木のマンネンヤにあったみたいだけど、今はもう絶版みたい。今手に入るのはえのもとのだけだね。
59 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 10:10:47.30 ID:lVFZ4IRJ
塗装するつもりだったのに、雪だと‥?
60 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 10:43:34.69 ID:p3B6mBvx
24ミリ小径って、昨年のオータムカップみたいなコースじゃないと、使えないかな?
24ミリだと、超速でも加速が良い反面、スピードの伸びは異常に悪い
61 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 11:16:10.27 ID:UF2I9YIK
芝で食われやすいからなー、ローハイト小径でだいたいよくなっちゃう
62 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 11:31:39.71 ID:p3B6mBvx
そうか
Xでトレッド狭めるためにナックルブレイカーの24ミリを使っていたが、ローハイトに変えてみるか
63 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 11:53:38.73 ID:lVFZ4IRJ
小径スプリントだと、芝で減速しすぎるし
やっぱり大径スプリントにするかなぁ...
64 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 12:12:53.97 ID:eeH+qfUK
初期の鬼堂院ってイケメンだったのに後半で、ダンゴ鼻のおっさんと化してる。
65 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 12:15:21.02 ID:p3B6mBvx
大径だと、パワーダッシュの方が相性良い気がする
公式では小径も大径もHD2だけど
66 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 12:47:18.13 ID:lVFZ4IRJ
パワダは後半失速すると聞いたがどうなんだろ
試したいけど200m5周ってどう測りゃいいんだ…
新橋のコースで何mくらいなんだろ
PDは電池の消費が目に見えてキツイ _φ(・_・
68 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 13:09:14.01 ID:wn0ukHIh
スライド用のグリスが近場にないんだけどもチタングリス使ってもOK?
チタングリスとバネソフト使うといい感じなんだけど
69 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 13:16:40.75 ID:QjOdhfBB
パワダで優勝したはなし聞かないなあ
70 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 13:38:25.54 ID:9bF06CM1
71 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 14:00:09.45 ID:O1K5iunC
井桁でバンパーにバネを仕込んでスラダンみたいにしてる人いる?
バネの加減次第ではLCは弾かれずにカーブでも速いと思うのだが
72 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 15:44:05.67 ID:p3B6mBvx
3レーンで短いコースなら、パワダの選択肢もある
73 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 15:52:16.55 ID:p3B6mBvx
消費電気をもう少し抑えられたら、パワダは良モーター
HDPと違って、回転数も高い
74 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 16:13:20.41 ID:lVFZ4IRJ
つまりちょっと劣化した銅ターミナルで使えばワンチャン…?
75 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 17:02:26.82 ID:p3B6mBvx
新品のゴールドターミナルでいいだろ
76 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 17:14:49.28 ID:MReHSjeI
>>57 複数買いする人に聞きたいんだけど、買ったものって全部組み立てる?
ブラックストーカー見かけるたびに買ってるけど、箱のまま積んでる・・・
77 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 17:40:39.06 ID:UqIXhLIC
公式だとなんだかんだ片軸両軸共にHDが無難なんかね…
大径ならアトミック、トルクPでもイケるんじゃない?とは思いつつもスピード負けが目に浮かぶし…
>>76 俺も良く作る気になったマシンはまとめて何台か買うけどボディのスペアとかで結局使いきるよ。
ちゅうかブラックストーカーを見つける度に買うって…このブルジョワめw
78 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 18:46:28.23 ID:tpxtQSlT
積み四駆大会
高く積み上げたらかち (ある意味負けw)
79 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 18:56:35.79 ID:lVFZ4IRJ
大径スプリントじゃ駄目ですか。そうですか…
80 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 19:06:24.77 ID:eOwEecN8
結局片軸ライトダッシュとはなんだったのか。どう考えてもアトミ以上HD2以下っていう感じがしないんだが…
81 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 19:16:47.94 ID:a3m8XTH1
>>76 自分は塗装やる人だから、いずれ腕が上がった時用に新品状態でいくつか
保存してるよ
何台か塗って、その時一番良い出来のを自分用の塗装見本にして残りはレース用
ABSボディと違ってPSボディは破損しやすいから複数所持してないと落ち着かないw
82 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 19:19:57.46 ID:O1K5iunC
>>80 カツフラのひとがちょっとダッシュ系モーターで遊ぶ程度のものじゃね?
要はつかいどころのないモーター
83 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 19:26:16.23 ID:mVIbg9V6
84 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 19:27:28.35 ID:lVFZ4IRJ
そういや前回のフェスって最終戦鯖落ちしたの?
85 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 19:27:33.89 ID:rvNlw4fY
>80
狙いとおりのパワーのような。
86 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 19:28:40.24 ID:lVFZ4IRJ
すいません誤爆しました
87 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 19:36:50.76 ID:+fLWSAAe
>85
HD2以上パワダ未満を狙って欲しかった・・・・
あとアトミ以上ってのも正直微妙なんだよね
明確にHD2とアトミの真ん中の性能なら良かったんだけど
88 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 19:36:59.05 ID:UqIXhLIC
>>80 それを狙ってるんだったら良いんじゃね?
使える使えないってのは別にしてね…
けの12年JCぐらいのコースなら普通に使えるんじゃないの?
89 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 19:52:34.70 ID:ogRK6tjx
>>80 どう考えてもアトミ以上HD2以下っていう感じがしない
お前はなにを言っているのだ?
90 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 20:17:16.92 ID:1Dz5MhsC
PS用で作った型ってABS抜けないのかな?
PSボディだったがやつが後にABSボディで再販したやつってある?
91 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 20:25:51.21 ID:p3B6mBvx
小径ローハイトのホイールはX用も他シャーシ用も大差ない件
92 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 20:29:11.38 ID:HVHhnsBZ
>>90 ドラゴンプレミアムの何かがPSからABSに変更だったかと
93 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 21:03:47.04 ID:uxYz2Fqw
>>90 マックスブレイカ―CX09とかマックスブレイカ―BSとかライジングトリガーWSとか
94 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 21:13:35.83 ID:6UASndQp
95 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 21:39:53.59 ID:8be7nHPK
復帰後数回模型店などの大会に出たが
勝てないことよりぼっちが辛い
ある程度固まってるコミュニティに入り込むのって難しいね。みんな壁作ってる
96 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 21:45:16.12 ID:aga+wlpw
大体みんな排他的だからね…
知り合い→馴れ合い→排他という流れ
97 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 21:49:47.66 ID:lVFZ4IRJ
ぼっち同士コミュ作るしかないのさ
まあ四チャンで絡んで交流を少しづつ深めていくしかない
98 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 21:55:07.49 ID:RM9Wtss8
四駆復帰して大会に出て知り合いも知識も皆無だった頃は
知識集めも兼ねて片っ端から喋りかけた
「そのマシンカッコいいっすね!」とか他愛ない言葉から入ってた気がする
99 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 22:02:13.88 ID:tW0akIUL
カーボンステーのHigh glade って書いたの再販されないかなぁ。特にリア用が超欲しい。
>80
強化型レブチューンて印象だわ _φ(・_・フム
101 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 22:13:02.91 ID:UqIXhLIC
>>95 分かる、分かるわー
俺ん所もなんか俺以外はお父さんと子供なコミュニティがメインだから年下独身の俺的にはスゴいハードルだわorz
102 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 22:22:27.24 ID:6ZhbuRLJ
話しかけないことには、始まらないが
正直、大きなレジャーシート広げて机に上に何台もマシン並べてたり、充電用バッテリー持ってたり
そういうカツいコミュには話しかけづらいわな
103 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 22:22:45.08 ID:6UASndQp
104 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 22:36:20.74 ID:p3B6mBvx
珍しい(古い・懐かしい)マシンをそこそこの速さで走らせてると、よく話しかけられるよ
105 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 22:51:15.94 ID:aga+wlpw
年末に出た某模型店の大会なんか店ぐるみでだったなあ
常連は自分の番になって名前呼ばれてんのにギアがトラブったからってんで時間かけてセッティングし直してんのに
俺はといえばコースアウトして逆走してきたマシンに正面衝突食らってフロントローラーのビス曲がってんのにそのまま再レースお願いしますだってさ
スラスト角0で見事に吹っ飛んだわ
二度といかね
106 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 23:05:11.98 ID:FXmyvnLj
そういう店は晒しちゃっていいよ。
107 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 23:09:05.98 ID:UNY8a2h0
本日の豚肉ストーカー ID:6UASndQp
108 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 23:24:39.19 ID:zhu8YRaP
>>105 あー、俺も年末で参加した大会でそんなことあったな。
俺が知ってるのは準決勝だか決勝だったけど。
109 :
HG名無しさん:2013/01/14(月) 23:56:58.16 ID:uxYz2Fqw
>>105 競技と言う公平さが求められる場に置いてそれは酷いな
110 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 00:05:59.87 ID:P9gpivyz
>>105 それは・・・いまのクラッシュで壊れたから修理させてくれって言っても聞く耳持ってくれなかったてこと?
そもそも何も言わなかったんなら店側が悪いとも言い切れないが。
111 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 00:18:53.21 ID:51+yqgBZ
>>105 そりゃ酷いね。
それが原因でミニ四駆辞めたって言われても納得するレベル…
地元はただ俺がヘタレなだけで大会とかは多少馴れ合ってる感はあっても常識の範囲内だw
112 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 01:02:05.55 ID:InaaEvrF
やっぱボッチが一番健全だな
113 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 01:13:03.58 ID:5QxLTZ7T
競技人口増えてきた分、変なのも増えてるからな
オカマとか変な紙帽子とか
114 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 01:26:40.27 ID:EnKwCA/3
115 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 02:07:01.40 ID:X5E4dimu
116 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 02:49:12.45 ID:JdlfAAM4
会場でのぼっちには慣れろ
5年くらいやってて知り合い増えても
気持ちはぼっちだよ
余程の事が無い限り周りとなぁなぁになっちゃダメだわ
>>114 バネ、長いネ!
後は走らせて得る経験値とか稼げ
117 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 03:21:54.36 ID:/4HZ1D1L
>>114 復帰一台目から塗装+FRP加工した提灯+アンダーパネル装備とは気合入ってるな
記念品としても大切にするんだぞ
118 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 04:21:24.72 ID:QfhYZmJn
119 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 08:04:17.55 ID:wlXFj9mC
四ちゃんで見かける高円寺サミットでどんな感じ?
120 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 09:18:46.65 ID:P2j5F/lw
今度運営を任されるのだが、何か注意点ある?
一応公式のガイドは読んだ
マーシャル等は知人に任せる予定なのだが、レースの進め方というか、喋りに自信がないから、そこが一番不安
出場選手を事前に呼ぶ感じでやっていけばいいのかな?
次のレース、その次のレースって感じに
あと、実況は無くてもいいよね?
121 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 09:42:49.19 ID:QfhYZmJn
発声練習とかしたらいいんじゃね。
実況は運営に慣れてないなら無い方がいいかと。
122 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 09:44:56.84 ID:wzJxTV8Z
いろいろあるんじゃない?
勝手に練習走行してる輩への注意の仕方とか、
いろいろありすぎてわからんな
向き不向きはある
あとは運営の人とわかるように鉢巻きとかしたら?
誰がやってるのかわからんのが一番きつい
123 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 09:45:03.73 ID:KBgh8gV4
ちくしょう、雪が酷すぎて外出できんわ…家にコースあればいいんだが、生憎無いし
JCJCの値段、もう少し下げてくれんかなぁ…安上がりの2レーンコースじゃ柔らかすぎて駄目だし
124 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 09:46:43.63 ID:wzJxTV8Z
ジクジクはヤフオクで安くでてないか?
125 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 09:48:41.94 ID:3vHlAIQR
>>120 おぉがんばれ、尊敬するわまじで、
マーシャル等は、参加選手が走った後にやる感じで良いんじゃないかな、
運営の負担をなるべく減らしたほうが良いよ、車検員とかも必要だし。
実況イランでしょ。
公平公正を心がければ大丈夫だよ、たぶん。
自分、音楽イベントを運営してるけど、参加者になるべく仕事を振ると良いよ、
みんな本当はやりたいと思ってるから。
後は公平公正ね100%は無理だけど、気を使ってますよ〜と参加者に伝われば
不可抗力な事案がおきても、参加者から不満は出ない。
126 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 10:07:31.67 ID:wzJxTV8Z
自分の場合はセッティング変更で忙しいから仕事振られても困るなあ…
運営やるなら、
できれば一週間前にはレイアウトを店内やサイトにUP、レギュレーションなども記載。
参加者がある程度計算できるなら事前に予選通過方法などもかく、
わからなければいくつか考える、6周を3周にするとかコースアウトしたらその時点で終わりとか、
タイムアタックでなく二人ずつ、あるいは三人ずつ走らせるとか
トーナメントはシード式の参加者全員予選通過式なのか、予選通過者のみのトーナメントなのか
レースごとにレイアウトを少し変更か、等
あと3周ちゃんと走ったかとか、スタートコールとか、
どのマシンが一位で二位なのかとか、コースアウトしてレーンが変わってないかとか、
いろいろ大変。
>199
え?何それ行きたい>高円寺サミット
128 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 12:28:29.30 ID:gorxoKFY
高円寺って明後日だっけ?
新参がいきなり行ってもいいのかな
129 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 12:28:35.57 ID:xblmYNqQ
>199
え?何それ行きたい>高円寺サミット
130 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 12:40:01.87 ID:OtSNIByT
>>118 今日日画像デカイとか突っ込む奴めずらしいな
Isdnか?
131 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 12:42:25.52 ID:51+yqgBZ
MSで前小径ワンウェイ、後大径にしようと思うんだけど前後でギア比は変える必要ないよね?
132 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 12:44:09.37 ID:zbsXAKjG
>>114 えらく金かかってるな
ブルジョワめwww
133 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 12:44:34.43 ID:ANKGSNfN
大会参加者としては予選、というか当該コースをまともに走りきれるかどうかのテストはしてほしいなあ
立体コースで井桁に正面から突っ込まれたときはコースひっくり返したくなった
134 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 13:00:57.80 ID:wzJxTV8Z
変えなくていいがスラストつきすぎたりいろいろ遅いかと
135 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 13:25:32.83 ID:yPFN3ooA
>>114 メッキロックナットはちゃんとした工具使ったほうが
きれいに付けれるぞ
136 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 13:38:14.89 ID:tnseX6OB
セッティングによってはスラストをつけた方が速いらしいな。 スラストによるダウンフォースでフロントタイヤのトラクション効果を上げる。
うまくいけばカーブで減速しない。
137 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 13:39:32.67 ID:51+yqgBZ
>>133 立体で井桁とか…w
散々だったね…
>>134 あーそうかスラストが普通よりつくよね…
どーしよ…
しかし
>>114はスゴいなぁ
俺復帰して3ヶ月ぐらい経つけどこんな良さ気なマシン未だに作れてないよ…
138 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 13:43:36.61 ID:KBgh8gV4
ヤフオクで調べたら1万くらいで買えるんだな、JCJC。スロープとバンク買えば練習用コースができるね。設置スペースが厳しいが…
ところで、2月にスキッドシールが発売されるみたいだけど、あれってダンガンのパッシングシールと同じなのかな?
139 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 13:57:29.10 ID:wzJxTV8Z
>>114 確かによく見たら提灯のバネながいな、なんのバネ?
あ、提灯のマスダンが重くて伸びてるだけか、、ちがうよな?
あとはフロントローハイ、リアバレルのもちょいと気になる
安定させたいなら、リアの真ん中にスクエアつけとけ
これで試合できる
140 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 13:58:41.67 ID:sV0kDo7w
全体的にはグリップ下げた方が速いよな
ソフトタイヤってグリップ強いうえに跳ねやすい
141 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 14:32:59.44 ID:JA1TnkgX
コブラサーキットの罠ってスタートしてすぐの芝なのかな?
高速レイアウト→ジャンプは低めのブレーキだけ利かせておけば良い→最高速重視で
大径に低めのブレーキ採用→スタート直後のスロープとあいまって加速悪くて芝ストップ
なんとなくこんな流れが浮かんだ…
142 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 16:41:22.60 ID:wzJxTV8Z
井桁に提灯付けたようなのがでてきそう
143 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 17:19:49.54 ID:Tn2bGO8U
みんなちゃんとGUPに入ってるスプリング使ってる?
なんかすごく無駄な買い物のような気がしていつも躊躇しちゃう
144 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 17:46:56.67 ID:kA9MXtgi
ダンガンレーサーのファイティングタイヤ見たいな名前の奴でバネが4本はいってる。
ホイールはちょこっと加工すれば19mmローラーのスタビにぴったり。
短いシャフトはホイル貫通用の工具に、タイヤは削って使うも、切ってブレーキにするもよし。
まぁ何事もアイディア次第。
145 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 19:17:33.46 ID:ANKGSNfN
(自作しちゃ)いかんのか?
146 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 19:59:55.69 ID:S1SH1/bX
自作て熱したノーマルシャフトを細く伸ばしてスプリングにするとかか?
10年は修行積まんと無理そうやな
147 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 20:10:58.70 ID:L4o3/U8T
タグを蛇腹に折るとか
148 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 20:24:48.94 ID:51+yqgBZ
>>142 今回それで出場しようかとリアルに1日ぐらい迷ったw
2chに2人もその発想する奴がいるんだし本当にそれで出場する奴もいるかもねw
FRP等でサンドすればスポークタイプローラーでもフロントに使えるかな?
149 :
114です:2013/01/15(火) 20:38:40.42 ID:EnKwCA/3
150 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 20:46:35.09 ID:ANKGSNfN
いかにも形から入るタイプって感じだけどセンスいいなあ
あと会社の休憩室にJCJCとかすごい環境だなw
151 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 20:46:38.70 ID:LZx3j7nK
>>149 アドバイスじゃないけどサブ機の色合い凄く好き
152 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 20:52:43.78 ID:51+yqgBZ
>>149 会社にJCJCってw
どんな会社だよ…仕事は遊びじゃねーんだぞコラ
中途採用募集してますか?
153 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 20:55:11.18 ID:P2j5F/lw
120です
みんな親切やな、涙出そう
>>121 発声練習かぁ
まあ、マイク握るだけでも絶対緊張するだろうからなぁ
朝から大きな声でみんなに挨拶してみるよ
>>122 誰がやってるのかわからないって言うのは、気がつかんかった
確かに、誰に聞いたらいいか、とかは重要やね
今からお揃いのジャンパーとかは無理だろうから、タスキでもかけるかな
>>125 その尊敬はいままで誰かがやってくれてた訳だ
だから今回引き受けることにした
公平公正は気を付ける
逆の立場なら嫌だろうからな
>>126 一応レースの方式とかは店でやってるのをそのままやる予定
告知とかも基本店でやってくれるので、当日を任されたような格好
スタートコール、ゴールのアナウンス、かっこよくやりたいが、マシンを追うので手一杯になると思う
ただみんなに分かりやすくはしたいと思っている
>>133 それはとんだ災難だな
その辺は店がちゃんとやってくれるので心配はしてない
とにかくやってみてわかることもあるだろうから、
ある程度の知識とみんなのアドバイスを胸にやってみる
ありがとう
154 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 21:13:54.99 ID:wzJxTV8Z
できたらCAUTIONのとこにおけたら、
まあサスブレーキだからそこのままでもいいか
このARのサイドマスダンはレギュ違反
もっと内側に置く
タイヤやボディへの干渉にみんな悩みがあるから要工夫
155 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 21:19:33.26 ID:luIt48KU
高円寺サミット主催側の者です
>>127 正式名称は「ミニ四レーサーズサミットin高円寺」
月イチペースで高円寺にあるロックな小料理屋で酒飲みながら、店頭で2レーンコースのレースをやってます
詳細は四ちゃんに記載しています
>>128 ぜひご参加ください!!!
明後日の新年1発目は「MAX2013レース」→税抜き2013円以内でのマシンによるレースをやります
156 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 21:19:55.89 ID:wzJxTV8Z
レース形式はわからんが、
1コース目のマシンを見る人、2コース目のマシンを見る人、
3コース目のマシンを見る人の三人確保できたら
判定が狂ったりしないんではないか
何周目なのかとかは、手を挙げて指折りで数えるか、
MC並に「1コースのマシンが二周目突入」とか声でやればわかりやすい
157 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 21:21:35.68 ID:L4o3/U8T
画像上げるのはいいんだけどリサイズくらいしたらどうだ
158 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 21:28:22.42 ID:drz4+RpX
>>114 これスプリングが長い気がするけど
何のスプリング?
159 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 21:30:48.13 ID:R6QpR6te
ミニ四駆で飲酒運転とか
160 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 22:12:06.83 ID:QfhYZmJn
>>157 一片が2000超えるとか絶対大きすぎだよな・・・。
161 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 22:23:05.95 ID:8l1VNToF
画像保存する訳じゃないのに画像サイズにうるさいなみんな
162 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 22:31:51.12 ID:w8weSYrB
>>161 見ずらいし自動縮小機能あってもモノによっては荒くなる
163 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 22:36:06.97 ID:8l1VNToF
糞解像度のモニターで見てんだろw
164 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 22:42:10.15 ID:+lY0vbea
>>154 >このARのサイドマスダンはレギュ違反
このサイドセッティングで公式4,5回行ったけど、車検落ちしたこと無いぞ
(プレート1枚でしならせたほうが良いって考えで下側のプレートしか着けてない)
公式レギュは
* マスダンパー:取り付け位置は、
前後ガイドローラーの中心軸を結んだ線より内側に、
部品全体が収まるものとします。
とあるし
うちのセテ(フロント13-12WA、リア13mm)でその範囲内にマスダン収まってる
この149さんの画像だとフロント9-8WAだから
多少範囲が広がるから余裕あるんじゃないかな
165 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 22:46:23.29 ID:/6+weO/z
画像サイズは全然かまわんよ。
それより503で全然見れない。
サイドの増田ンパーは前後のローラーベースより内側なら車検通る筈だけど _φ(・_・
167 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 22:50:52.64 ID:zP6IHRu2
俺は何故かタイヤからはみ出してて注意を受けたな
二次予選は落とすよ的な
168 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 23:10:45.72 ID:sV0kDo7w
169 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 23:21:29.38 ID:jcPSaqOS
170 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 23:24:39.07 ID:QfhYZmJn
171 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 23:29:34.47 ID:wzJxTV8Z
これ直FRPでのサイドマスダンでしょ
サブプレートFRPのはさすがに越えてるんじゃないか?
172 :
HG名無しさん:2013/01/15(火) 23:41:20.94 ID:sV0kDo7w
サブプレートでも、ネジ1点止めで角度調整して、瞬間接着剤で固定すればいい
AR、XX、S2以外でサイドにマスダンを着けるなら、この方法が良い
真上から撮った画像があれば一発で分かるんだけどねぇ _φ(・_・フム
174 :
164:2013/01/15(火) 23:49:46.70 ID:+lY0vbea
175 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 00:15:35.34 ID:9kLTbMmi
>>114 俺も
>>158と同意見。
こんな長いバネGUPであったっけ?
まさかボールペンとか言わないよな・・・?
176 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 00:21:55.96 ID:9S/lyGA6
177 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 00:22:56.74 ID:6+DX8Ce2
>>175 ミニ四駆に使えるバネっつーと、スラダン系、スライドファイティングタイヤ、
パジェロメタルトップワイド以降の無印シリーズに付属のスプリングくらいか
あ、あと弾丸のメタルスキッドホイールのやつとか
179 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 00:31:52.31 ID:6+DX8Ce2
>>176 あ、もしかして今のレギュわかんないのか?
今はミニ四駆とラジ四駆と弾丸とかのパーツ以外使ったら基本NGだからね
田宮製でもRC用のとかはNGだ
だから
>>114で提灯に使ってるバネがミニ四駆・ラジ四駆・弾丸のじゃないなら公式は出れないぞ
180 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 01:04:01.78 ID:Jt20QkTL
>>179というのは建前で
見た目でわからなきゃバネなんかぶっちゃけ何でもいい
どうしてもGUPに入ってるのと同じのが欲しければタムテックギアのパーツでバネだけで売ってる
181 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 01:07:54.47 ID:2We/gDEZ
フロント9mmのリア13mmならローラー軸内入るよ
182 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 01:13:50.85 ID:pVja+FQt
ノック式のボールペンのバネ使ってるよ
会社で大量に集まるから捗る
スラスト調整に紙挟むのにもパーツのタグ使うとか馬鹿正直にタミやからビスやナット買ってる奴見ると本当にアホだと思う
183 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 01:27:23.75 ID:QpD+zvWn
>>180 アレは似ているけどちがう物だ。
>>182 噂ではスラスト調整に紙使うもNGらしい。
タグ自体はGUPでは無いから。
ビスやナットなんかパー使ってれば
余ってくるだろう。
184 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 01:29:02.41 ID:Jt20QkTL
>>182 それはさすがに言い過ぎ
2mmで長さ40mmなんてビスは一般ではなかなか手に入らない。大学でロボコンやってるような
連中でさえわざわざミニ四駆のパーツ買いにくるんだから
でもAOの両面テープ単品売りにはさすがに閉口した
185 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 01:30:37.85 ID:QpD+zvWn
>>114 だから何でローラの位置があんなに高いんだ?
186 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 02:19:33.22 ID:61haBmvf
本日の豚肉ストーカー ID:08AGv8rH
187 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 05:50:29.91 ID:Lrqt4tq3
>>183 今のところ紙も袋もOKだよ。ただ、今後規制した方がいいのかな?ってのが中の人の考え。
こいつら親切なんじゃなくて人のにいちゃもんつけるのが楽しいだけなんだけどね…
188 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 08:31:52.26 ID:/1tYbumW
189 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 09:01:51.72 ID:SK8ZndzC
>>182 練習や試走など個人で楽しむならそれで全然いいけど、それでレースの車検で弾かれても文句は言うなよ?
190 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 09:03:49.59 ID:TTnxdSk6
紙でスラスト調整できないとなると立体にしろフラットにしろ
セッティングする箇所が一気に減るな
最終的に全部同じ車だけになる気がする
191 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 09:22:16.52 ID:il0487Nq
自分はナットの締め具合でスラスト調整できるようにしてるけどね。
全部同じ車にはならないのでは。
つーか既に市場独占なんだから、
レギュは基本寸法と、モーターと電池の規制ぐらいで良いんじゃないかなと思う。
いまさらパチ四駆のようなもん出てくるかぁ?
192 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 10:33:42.78 ID:LVgUITbY
四駆郎世代で、フルカウルミニ四駆見た時に、なにげにバンダイ臭がしたやつは
結構いるはず。「これ、タミヤのデザインじゃないだろと、、」
193 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 12:23:45.92 ID:Jt20QkTL
というか田宮がキャラクターモデルを出したのが衝撃やったな
そりゃオフロードのRCカーや初期のレーサーミニ四駆なんかも
架空の乗り物という点では同じようなもんなんだが
194 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 13:19:21.33 ID:+zE8ngsT
古本屋で買った田宮模型の仕事っていう本を今読んでるんだけどなかなか面白いね。
スロットカーで懲りてマニア向けに走りすぎないように〜の部分とかさすが会長だと思った。
ミニ四駆初のキャラクターモデルというとダッシュ軍団だろうか。
ドラゴンシリーズは一応実車(?)のRCあったし。
196 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 13:44:11.76 ID:d9a0RLYi
友人をミニ四駆の世界に引っ張りこんで
ARサンダーショット+ファーストトライ+ギアセット+モーターを買わせて
そして俺の買い溜めしてあるローラー各種とネオチャンプ貸してやったら
かなり速くてワロタ
197 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 14:47:39.00 ID:d+pzYf6I
フロントのボディキャッチが別パーツになってて、その左右にサスが造形されてるマシンって
スーパーアバンテ以外にあったっけ
ポリカじゃないバンキッシュのボディをFMに乗るよう改造したら左のサスを切ることになり、
片サスだとみっともないので右のサスも切ったところアリクイやゾウムシみたいな形態になったので、
せめてボディキャッチをそういうのに変えたいんだが…
198 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 15:25:22.36 ID:d9a0RLYi
>>149 ビス頭下にして大ワッシャーと六角で止めてるみたいだけど
大ワッシャーの部分をスプリングワッシャーに変えると六角の緩みを防止できるよ
199 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 17:47:11.31 ID:Dp4havYG
新製品が通販サイト各店に登場
94945 ミニ四駆限定 軽量2段アルミローラー(13-12mm)
94946 ミニ四駆限定 2mm丸ビス用ハイトワッシャー(6個)
このほかアバンテJr.スモークキャノピーボディなどの再販
200 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 17:57:13.55 ID:HU0M5X3H
軽量2段アルミ気になる
スモークキャノピー再販は嬉しいな
201 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 17:58:27.61 ID:oCqHwbDi
軽量2段アルミローラーセット (13-12mm)(仮称)
Item No:94945 2013年2月2日(土)ごろ発売 945円(本体価格300円)
本体価格300円!?
202 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 18:15:15.69 ID:8pbFcJJL
軽量2段アルミは旧WAに形状が似てるな
203 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 18:44:13.49 ID:FMuCS7me
ミニ四駆復帰したいんだが、技術の進歩と
当時とセッティングが大幅に変わっててわからねえ・・・。
ちなみに四駆郎世代。
204 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 18:53:54.80 ID:EZSuqw4D
このスレみてから新規参入とか復帰するって人もいるのか?
205 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 18:54:08.97 ID:+zE8ngsT
>>203 S2、Vs、 Ms、 Ar、シャーシあたりに
ファーストトライパーツセットっていう名前の通りのセット買って、トルクチューンとかライトダッシュモーターとか付けたらなんとなく走れるレベルにはすぐなると思う。
そこからはやる気次第だけどとりあえず買ってみれば?安いし
206 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 18:55:13.43 ID:9veDEfvU
新製品ガンガン出ていい感じやね
さっき古い工具箱から黒いエンドベルのモーターが出てきて、おっ昔のハイパーミニか?と思ったら
ジェットダッシュモーターでした。
これ今はもう買えないんだよな?
207 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 19:00:41.01 ID:FMuCS7me
>>204wiki見た後で寄ってみた。
>>205そこまではwikiで見たんだけど、その後ってみんなどんなビジョンもってやってるの?
子供の頃はただ適当にパーツくっつけてたからなぁ
208 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 19:01:49.22 ID:YifV8dRa
209 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 19:05:43.52 ID:6w3Y7D6d
真鍮ピニオンだけじやなくそれ向けの
全種類のギアの真鍮版ギア発売まだー
210 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 19:23:59.78 ID:+zE8ngsT
>>207 ローラーをベアリングの金属のにしてみたり、コースある店に通ってみたりしてみると面白いと思えるかもしれない。
自分も去年からはじめて、近所の模型屋レースだけを楽しみに頑張ってる四駆老世代ですよ。
楽しめれば自然と求める方向は決まってくると思うし、パーツ適当付けても塗装に凝っても自由と思う。
211 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 19:30:14.94 ID:FAv554R5
素朴な疑問。
大会参加費払ったあとに車検して通らなくて0次予選敗退になったとき、
参加費はどうなるのだろう
車検も大会参加の一貫だけどさ。
レギュ内におさめなかった自己責任で終わるかな?
公式いった人もマスダンの位置とかで車検弾かれた人もいると聞く
わざわざ遠くから、まあ自己責任だけど
212 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 19:43:22.95 ID:LPRJjphj
ルールの競技に参加するのにそのルール無視して金返せとはおめでたいな
213 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 19:44:46.65 ID:LPRJjphj
ルールのある競技 ね
参加費ある競技でルール違反で失格して参加費返せは単なるクレーマーだろ
214 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 19:45:37.20 ID:6+DX8Ce2
>>197 スーパーアバンテのフロントフックは初代アバンテとほぼ同じものだぞ
言っとくが初代アバンテのバネ型部分はボディ本体に成形されてる
バネ型部分がフロントフックに成形されてるボディなんて無いんじゃないか?
215 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 19:56:28.31 ID:EZSuqw4D
それが善意(ルール違反としらなかった)なら金を返してほしいけど、
悪意(知っててやった)なら金返してほしくないw
判別はむりだけど
216 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 19:56:34.59 ID:d+pzYf6I
217 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 19:59:04.69 ID:ufxlGZUx
>>211 直して車検通しなおせばええやん。
え、工具もパーツもない?知らんがな。
218 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 19:59:38.89 ID:61haBmvf
キーンホークとか?
219 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 20:13:39.34 ID:6+DX8Ce2
>>216 あ、よく見たらスーパーアバンテって言ってたのか、無印アバンテと空目したw
ってかそれじゃいかんの?
フロントフックにサス状ディティールがあるのって確か、レーサーシリーズのアバンテ系とバンキッシュとキーンホークくらいじゃないかな
他にフロントフックに何かくっついてるのってブーメランのヘッドライト付きフックくらいだと思う
220 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 20:36:40.00 ID:d+pzYf6I
ありがとう
221 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 20:38:47.35 ID:DM2BHxJ4
今日知ったんだけど、スーパーハードローハイトタイヤが出るんだね。
あれって大径って付いてないし小径用で良いのかな?
あれで中径(で良いの?)にしようかと思うんだけどw
それと19oオールアルミってXXのEvoにしか付いて無いんだね…知らんかったorz
222 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 20:56:26.36 ID:RMCl1oDP
223 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 21:07:32.59 ID:BZo3gEAD
>>197 ナイトロフォースとナイトロサンダー
あと前キッシュとか
224 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 21:33:31.41 ID:x76f4Ufi
WAは食い付きが強くて遅いイメージだが、うまく脱脂すれば、かなり速くなるよな
公式でも大活躍してるみたいだし
225 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 22:19:43.32 ID:4fYYdhrc
2013年・巳年のスタートとなる「ミニ四駆グランプリ 2013」の公式コースは“スーパーコブラサーキット2013”。
俺が次の公式は「スーパーファイヤーサーキット」と予言したばかりに、ファイヤドラゴンさんには悪いことしちまった。
226 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 22:24:18.09 ID:4fYYdhrc
ミニ四駆グランプリ2013では、新競技となる「タッグクラス」を開催します。
大人を排除する目的かもしれないけど、インコースとアウトコースで走る距離が異なる設定のレースは、果たしてレースといっていいものか。
早晩廃れることになりそうだな。
227 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 22:34:32.36 ID:Lwu6FScJ
走る距離は同じなんだけど
228 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 22:34:57.47 ID:LuqJaE8T
>226
爆乳兄弟世代は喜んでタッグレースやるだろうから大人排除の意図はあんまり無いと思ふけど、廃れそうってのは同意だわ _φ(・_・フム
230 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 22:43:45.74 ID:EZSuqw4D
231 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 22:48:18.69 ID:Zmf8YXmP
233 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 22:56:54.20 ID:huL7CM1A
復帰して間もない者なんですが質問があります。
ピニオンギアやプロペラシャフトを交換した時はまた慣らしをかけた方がいいんでしょうか?
234 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 23:42:50.80 ID:6+DX8Ce2
>>226 コースをよく見てみ、8の字だろ?
8の字コースだと基本的にどのレーンでも走行距離は変わんないんだよ、どれだけコーナーがあろうとな
まぁアップダウンがあるからポジションによってコースアウトしにくかったりスピード出やすくなったり
って位の差は出るかもな
>>231 そのくぼみは中の永久磁石を固定するモノなんだけど、製造メーカーやロットによってその固定方法が違うんだよ
くぼみがない奴はU字型のバネみたいなので固定してたと思う
235 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 23:46:44.07 ID:Jt20QkTL
8の字でも8と∞だと違うんじゃね?
236 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 23:51:12.93 ID:6+DX8Ce2
237 :
HG名無しさん:2013/01/16(水) 23:59:51.33 ID:lEovfMX0
238 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 00:00:42.32 ID:oxn7yW4i
1、2、4、5って出走位置の違いで、等距離にしてんのかなと思ってた。
239 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 00:06:01.86 ID:WhzU2qAX
とりあえず
>>235がどういう解釈(と言うより勘違いか)をしてるのかが気になる・・・
今回のコースを縦にしようが横にしようが距離は変わらないぞ
左コーナーと右コーナーの数を数えてみ、どっちも同じ数になるから
つまり右コーナーで一番インを走ってたとしても左コーナーでは一番アウトを走るから(逆も然り)
距離はイーブンになるんだよ
ウェーブは曲線つってもどのレーンも同じなのは見て解るしな
240 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 00:07:53.61 ID:tqCBSFXm
>>236 8は上の丸より下の丸が大きいじゃん
そういうコースだったらレーンによって距離が違うんじゃねってこと
241 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 00:23:34.68 ID:TIBA2G0K
おまいら落ち着け。
1、2、4、5各レーンをなぞりながら
コーナーブロックの数を数える作業に戻るんだw
242 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 00:24:28.60 ID:WhzU2qAX
243 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 00:31:50.13 ID:ZwUtJkgL
真ん中のコース使わないのも何か理由があんの?
244 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 00:40:27.60 ID:ua7569By
マシン取りづらいからじゃね
245 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 00:44:59.86 ID:1gLzw23b
>>230 糞コテには違いあるまいと思っていたが、ここまでアホだったのか…
246 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 00:48:52.72 ID:WhzU2qAX
>>244 あと1つのコースに10人も群がってると狭くなるから、ちょっと間引いたとか
247 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 07:27:51.25 ID:5YFvXEMF
マシンとれないやつ絶対出るよね。
長いから自分の見失うなー。
248 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 08:51:56.29 ID:K4L6Tj0v
>>242 どちらかといえば青コースが若干有利な気がする
249 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 09:34:24.87 ID:7inxF1mH
>243
速度一定としたら
外側レーンだと、右左で単品コーナー内の距離変わるから脱出時間はその「都度変わ」るけど
中央レーンだと、左右どちらに曲がろうが単品コーナー内の距離が変わらないんで
コーナー脱出にかかる時間は「一定」になるから
外側レーンに対して不公平になるつーのもあるんじゃね?
250 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 11:18:27.58 ID:nwr1uKgc
いっぱい新製品情報でてるね
嬉しい。すごく嬉しいんだけど…
限定商品多すぎ…
251 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 11:23:56.96 ID:GDm9CvpB
マシンとったあとタッチしてからスイッチ入れて発射だよな
やっぱり結構な知り合いじゃないとタッグはきついわ
第二走者が走れなくても怒らない仲じゃないと
フルフラットでやらない限りタッグレースは不向きだと思うんだ
252 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 11:25:37.52 ID:vf0Ca95G
軽量二段って…もともと軽い二段を軽量とか…しかも2割だけとか殆ど誤差レベルじゃねーかよ
>250
ブームのうちに稼ぎたいんだろうな _φ(・_・
254 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 12:24:29.87 ID:H7uwXDIu
255 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 12:47:09.03 ID:r0PITyVF
256 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 13:30:05.66 ID:Xj+1QddB
>>254 避難所って言おうとしたら、別板かよw
使えばいいんじゃない?使わないなら放置しときゃ落ちる。
257 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 13:50:05.12 ID:MjDXwMD1
>>256 使おうと思ったけど、なんかコテにイラっときたのでやめたわ
258 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 13:55:01.13 ID:aKYUvCts
そういや。第一ブームのころはストレートでトップスピード競うレース」が
公式であったと思ったが、今でもそういうのはあるの?
259 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 13:59:50.29 ID:2eL/twzq
>>258 ないらしいよ
俺も過去スレで書いたら
それ面白いの?って言われたわ
260 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 14:01:36.08 ID:2t7Jm9UH
>>253 よその板にまで迷惑かけんなゴミクズ
こんなんだからミニ四駆やってるやつは、とか言われるんだよ死ね
261 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 14:03:54.15 ID:2t7Jm9UH
>256
落ちそうな時に中途半端に保守がはいり結局まともに使われもしないのに残って邪魔になるに一票
262 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 14:33:27.36 ID:wS/uHzSL
263 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 14:38:36.83 ID:wjxjGfB9
抵抗抜きを試行錯誤したらSFMがS2をぶっちぎったぜ!駄目なSFMでも、駆動を改良すればここまで早くなるもんだな
264 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 15:17:24.80 ID:MjDXwMD1
265 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 16:05:07.31 ID:axczPln9
スプリングワッシャーを効率よく手に入れるにはどのパーツを複数買うのがよろしいでしょうか
ご教授ください
266 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 16:17:50.85 ID:LIrZutUL
ホムセン
267 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 16:28:41.01 ID:Nbbtw5h9
大昔レースをやっていたものですが、レースメカニックの中では半ば常識で、スプリングワッシャには緩み止め効果はないのです。
なぜつけるかというと、閉めこんでいきなり締結力が出てトルクが立ち上がってガツンとならないように、その一歩手前で回転に抵抗感を出すためだけに用いられています。
特にトルク管理が重要な部分には逆に使われてません、どちらかというとユーザーなど整備に不慣れな人が手をつけがちな部分に多く使われている、と言い換えてもいいです。
ボルトナットの締結力はねじ部とボルトナットの構造物への接触面の、分子間力に起因する摺動抵抗で得られているものであり、スプリングワッシャ程度の反発力よりもずっと大きいものです。
スプリングワッシャは締め付けによって接触面が変わっていくので、トルク管理がかえって難しく、どなたか言われているように邪魔なのです。
ロードレーサーを見られてみるとわかりますが、ほとんど使われてません。
メリットがないからです。
だそうです
268 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 16:56:29.18 ID:WhzU2qAX
カーボンホイールセット再販はうれしいな
丁度ストックが少なくなってきてたし
269 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 17:54:51.75 ID:+pRR5CYd
>>267 ミニ四駆程度の大きさでは、ビス&ナット単体の接触面の摩擦係数よりも、ビス+ナット+スプリングワッシャーの弾性による反発+スプリングワッシャーそのものの摩擦のほうが大きいんだよ
あと、ミニ四駆には繊細なトルク管理よりも、公式5レーンをパーツを落とさず走りきる耐久性のほうが重要
スラスト角に関係する部分は割と重要だが、他はネジ山潰さない程度に締まってりゃいいんだよ
あと、アンタ、自分でコピペした文章の内容自分で理解してないだろw
270 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 19:00:42.79 ID:wjxjGfB9
接点グリスって、もしかして意味ナッシング?
271 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 19:19:02.60 ID:5YFvXEMF
マスダンカラー再販してよ!今は絶対必要だし
272 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 19:20:47.12 ID:ElL0GLwZ
アストラルスターはなんとも中途半端な実車風味だなあ…、ルーフ形状とかフェンダーの造形とかもちょっとクーペっぽくならんかったもんか
>267
素直にロックナット使うのがいいのか
でもあれ高いんだよな _φ(・_・ウムム
274 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 19:52:41.25 ID:WhzU2qAX
>>272 ミニ四駆向けに元デザインから下の方端折られてるせいでカッコ悪いよね
275 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 19:56:23.76 ID:ElL0GLwZ
>>274 あれは仕方ない…にしてもちょっとねえ、前もサイドもバッサリだし
あと全体的に寸づまりなのがねー、トルクルーザーとかベルダーガみたいなクーペ感が欲しかった
276 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 20:25:34.39 ID:WhzU2qAX
>>275 せめて選択式にしてほしかったよね、レースするときだけ取り外す、みたいな・・・
スーパーエンペラーMSで見せてくれた見事な分割はどこへ行ったのか
277 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 20:30:08.59 ID:40LYThkZ
現実のミニ四駆はモーターより電池が重く、重心はやや後ろ寄りの方が安定しやすいから、FMとSFMがジャンプに強いというのは間違ってないよな?
278 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 20:36:23.57 ID:IImXpIpi
279 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 20:49:42.04 ID:oZlGbX4u
場所を取るけどダブルナット、スプリングワッシャー、平ワッシャーの組み合わせでも結構強力だよ
280 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 21:10:25.27 ID:Xj+1QddB
281 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 21:28:32.23 ID:kThsFvTx
1/32 スーパーミニ四駆シリーズ No.278 豚肉ストーカー 630円
282 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 21:43:14.80 ID:WhzU2qAX
283 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 21:50:28.34 ID:K4L6Tj0v
>>277 FMがジャンプに強いってのは重量配分じゃなく
後輪のトルクが少ないから蹴り出しが弱くなるのでジャンプに強いのでは無いかと思う
284 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 21:50:50.24 ID:m7INv8y3
285 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 22:08:06.10 ID:PJOvokGa
>>284 何故売れ残っているか?
それを考えれば答えは出るだろ
286 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 22:14:04.88 ID:POgbd58a
>281
いいねそれw _φ(・_・
288 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 22:20:14.29 ID:0xIHv0Q9
プラ二段ってどうなん?
289 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 22:20:36.76 ID:GSuKOOCK
290 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 22:28:41.94 ID:IImXpIpi
291 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 22:31:47.11 ID:gBdyZzqS
>288
要専用ビス…の時点でお察しください
292 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 23:16:22.61 ID:0xIHv0Q9
293 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 23:19:38.98 ID:Xj+1QddB
294 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 23:27:55.67 ID:wjxjGfB9
フロント強化ガード付けるとフロントに13mmローラーつけられなくてちょっと悩んでる。スペーサー入れないとダメなんかね?
295 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 23:32:01.30 ID:GSuKOOCK
>>292 あのアニメの2期はがっかりだ
マジレスすると、高くてもアルミのほうが数倍いいな。
296 :
HG名無しさん:2013/01/17(木) 23:48:06.41 ID:28adb5tp
>>294 ナット1個分、浮かせればいいJane?
297 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 00:25:19.46 ID:9XjTmCcn
298 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 03:34:01.54 ID:KcQZxjnS
フロント強化ガードだと19ミリ用の穴しか無いから別途FRPを重ねて使って13ミリ付けたらいいよ。
っかフロント強化ガードだけだとCOとかですぐ曲がる
299 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 03:50:22.70 ID:KcQZxjnS
ってfrp付けたらビスが当たるって事かw
ナットかスペーサーかワッシャーで上げるしかないかな
300 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 06:22:58.61 ID:EYrq7ifr
ところでさっきタミヤのHPのぞいて
アストラルスター錦野のページを見たんだが
こいつの成型色、灰色と黒の2色のように見えるんだけど
本当に2色成型なのか、表面加工の違いだけなのか…
301 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 08:03:39.09 ID:0pvsApHJ
シボって書いてあるやん
しかしカーボディにシボ加工ってかなり斬新だな
302 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 08:44:44.24 ID:8VW70MDU
アストラルスターは前後はバンパーあるからともかく
左右までバッサリ切る事は無かったよな
303 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 08:45:42.92 ID:Mb2EXj9t
お前等スプレーで塗装ってどこでやってる?
アパートぐらしだから玄関や庭先なんてないんだよね
ついでにベランダもない
もう風呂場しか選択肢はないんだろうか
304 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 09:13:40.62 ID:ny6Ww1KX
アストラルスターのボディシボ加工はマジで意味が分からんな…
塗装するにしても一皮むかんといかんのか…
>>303 風呂場にビニールシート敷いて塗装…できるかな?換気が問題になりそうではあるけど
305 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 09:20:32.40 ID:DBW2ExOC
アストラルスター、、、ポリカで良いのに、
つーかエクスフローリーが欲しいぞ。
306 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 09:31:01.76 ID:m2I2U6/Y
バーニングサンが売ってない
307 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 09:45:12.33 ID:ny6Ww1KX
ステーションとかでボディだけ取り寄せてもらえんじゃないかな
308 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 09:51:30.08 ID:DwUOg1wy
>>303 通路で新聞ひいてやりなさい
外が見えない通路で換気しにくく隣近所が気になるなら、
アパート外に出て、手や腕はビニール袋で覆って、ボディ裏には
両面テープか何かを使って持ち手をつけ、それを持って吹くべし。
地面汚すなよ
309 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 10:34:27.55 ID:n9xNKfzs
>>303 これを期に塗装ブース設置出来そうな物件に引っ越そうぜ
310 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 11:05:31.74 ID:BB2C4OjU
ベランダがないってだけで、窓はあるんだろう
311 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 12:33:49.61 ID:H7XWUPEy
公園に行って新聞紙しいてやる
DQN住民がいない時間帯を狙え
312 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 12:49:07.75 ID:B4YaTOKv
>>305 プラの方がわざわざポリカスプレー買わなくて良いから助かるけど、痛車もやりやすいし
313 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 14:01:24.74 ID:bwjrHDvQ
公園で塗装するほうがDQNじゃないか? 公共の場だろ?
314 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 14:13:13.75 ID:hg9Q61f8
6.7スペーサが32個もあったわ
使い道がねぇ
315 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 16:09:39.92 ID:PW2eSLnE
S2のスラストって何度なん?
316 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 16:31:23.04 ID:pVsjWGwJ
昔VIPで書かれてたドクオのSSって今は更新してないの?
317 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 17:24:17.52 ID:HY5x1lLg
スモークキャノピー三つポチったった
318 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 18:03:11.97 ID:BdtPO3to
319 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 18:22:00.88 ID:2o11bvQu
今日ヨドバシで頼んだパーツが今届いた!
これからパーツつけるよ。
復帰組でほぼ初心者扱いだけど。
320 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 18:48:39.74 ID:7ztRJz+W
最近のヨドバシ.comのやる気のなさは異常
321 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 19:00:03.45 ID:t9PPHRUB
プロトエンペラーが売ってないよ(´;ω;`)
322 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 19:38:22.24 ID:NQjKTkrH
アストラルスター、エアロマンタレイの次こそはジオエンペラープレミアムか?
エアロドラゴ...いやなんでもない
324 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 19:49:33.49 ID:MF285yr5
アルミネジ頭隠しってネジ頭は隠せてるけどアルミネジ頭隠しがガリガリなるんじゃない?
余裕で5個予約したわ
325 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 20:04:34.00 ID:t4Uuj6iz
ある程度 丸みはあると思うぞ。
326 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 20:10:25.48 ID:2o11bvQu
初心者なりにモーターのならししようとしたら、
MSって電池逆に入れれないのね
327 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 20:20:43.20 ID:peBD0HP+
>>302 だよなぁ、その所為かなんかすげーチンチクリンに見える
>>303 コンロの上にダンボールで囲い作って塗装
コンロ周りは大抵タイル張りだし換気扇もある
もちろん火器には注意だ
328 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 20:43:06.81 ID:vi6ZpllF
火器厳禁とな
329 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 21:18:00.82 ID:f5Hp5HTV
室内で塗装は止めとけ、舞った塗料がいつの間にか床を塗装してる。
物陰まで入り込むからな。
風呂場は湿気があるからダメだし
近所の駐車場でなんか敷いてやれ
330 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 21:40:00.50 ID:DCBdGfSD
>>302 >>327 あれはコンクールデレガンスに出すなら
自分で下に伸ばせってことだよ
>>324 旧車のリヤステーの一点固定のところにだけ使うのが
粋というものなんだよ
331 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 22:30:13.41 ID:eKfan8u+
ボキを貫通して早くぅ〜 _φ(・_・
333 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 22:42:40.13 ID:iAgEcLCF
ホイールの抜けないホイールプーラーとは一体…
334 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 22:43:42.47 ID:7ztRJz+W
335 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 22:47:57.02 ID:eKfan8u+
>>334 それは試したけど力入れ難くて無理くさいです
手が痛いです
336 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 22:49:11.52 ID:DwUOg1wy
337 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 22:57:49.44 ID:zRfEx9VY
は? 最初ななめからいれたらはいるだろ
338 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 22:58:43.26 ID:zRfEx9VY
いや、もしかして青と赤って仕様がちがうのか・・・?
339 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 23:03:09.34 ID:LRpAYneb
>>329 室内はやばいよな
新聞紙をバッチリしいて大丈夫、と赤噴いてみたら
けっこう離れたところにあった台所の換気扇が真っ赤になってた
340 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 23:04:18.04 ID:eKfan8u+
>>337 アドバイス通りかわからないですけど斜めに添えて蝶ネジ回しても無理でした
ネジ穴の長さがもう少しあればこんなことにはならないのに・・・
341 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 23:09:26.69 ID:TBwWksEM
>>331 ピニオンプーラーのネジと交換でホイール外せない?
342 :
HG名無しさん:2013/01/18(金) 23:16:26.78 ID:eKfan8u+
>>341 その発想はなかった
でも残念なことにピニオンプーラー持ってない・・・
今度店行ったら買ってみます
343 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 06:09:29.80 ID:LLfmqHHz
344 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 08:48:45.32 ID:m7nVcqAr
>>338 赤と青で違うよ
俺は途中までピニオン用のネジで外してホイール用に付け替えて外してる
面倒なのは事実だが
345 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 11:53:19.62 ID:H/a3LkPR
リアは低摩擦プラを使ってる人も多いんだな
全てベアリングだと、金かかりすぎるし、パーツセットとかのプラローラーが勿体無い
346 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 13:02:39.38 ID:+CGz66Mh
でも結局ベアリングのほうが耐久性もあるし、費用対効果もいいんだよな。
347 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 13:05:08.01 ID:y3cp8mJ3
348 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 13:18:51.49 ID:H/a3LkPR
給料日までの繋ぎとして、サブマシンのリアはプラを使うよ
フロントに使うと、逆にコースアウトしそう
349 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 13:32:09.49 ID:WoNaAkDj
皆さん27日の大会はどんなセッティングで出場しますか?
参考にしたいのですが…
350 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 13:50:40.55 ID:H//a+UBB
>>349 井桁でいきます。
ってか井桁じゃないと太刀打ちできません。
351 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 14:13:29.69 ID:vSBas4zZ
今回はほぼフラットコースだよね 高速レースになるんだろうなあ・・・・・
352 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 14:32:35.23 ID:hGjxKc7/
スロープ&ドラゴンバックの組み合わせなんて
ココの猛者にとってみればほぼフラットなのだな。
353 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 14:56:32.11 ID:mx73LI8y
MS井桁にマスダンつけて出ようとしてる 井桁の意味があまりないとは思ってるんだけど、自己満足のためにね
いままで公式で井桁優勝っていないでしょう?ロマンだよ
354 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 16:01:53.48 ID:vSBas4zZ
マロン・・・・・
355 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 16:16:04.83 ID:+CGz66Mh
マンロ・・・
356 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 17:00:46.06 ID:y7lQN3WO
ロンマ・・・・
357 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 17:08:01.90 ID:eBrysVBF
メンマ
358 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 17:38:38.59 ID:+CGz66Mh
ここにきてラーメンスレという釣りかwww
359 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 17:40:37.22 ID:a4n9Ssec
>>353 ここ1年くらいはあまり見ないけど、以前は結構いた。井桁の年間チャンピオンもいた。
でも今は、スライドダンパーが増えたしな。
360 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 17:53:04.99 ID:SJMXOcjY
361 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 18:34:58.47 ID:YrQyUv+l
井桁だとフロントの引っ掛かり防止が課題だわな
362 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 18:37:19.14 ID:+CGz66Mh
井桁って直プレート5袋くらいでできないか?
予算的にはあまり金かからないぜ。
カーボンプレート一枚と同じくらいの値段・・・。
363 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 18:43:36.22 ID:ANsNj7X0
直線途中のスロープで真っ直ぐに飛べない・・・
考えられる原因はなんでしょうか?
ブレーキの高さや幅はちゃんと揃えてるつもりなんですが
364 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 18:57:00.09 ID:Rk/+W3ND
>>363 ブレーキの高さが微妙にズレてる
ホイールのブレ
365 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 18:58:10.39 ID:JsmfLH0h
366 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 19:32:57.50 ID:jwehsxNW
アピアが3月でミニ四駆コーナーを終了らしい
367 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 19:34:49.59 ID:bGxyxKQ6
368 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 20:16:27.47 ID:j+Oo8elU
369 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 20:38:39.40 ID:2aGzwzUN
毎月公式大会が開催されるなんていい時代になったなぁ
370 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 21:26:51.18 ID:HL7BXmil
>363
ローラー幅が前のが狭くて、食い付くローラーを使っている。
コースレイアウトの加減で
飛び出し位置でフェンスに当っている等
まずは観察を
前後のローラー幅は調整するもの。
良く言われるMSのモーターの反トルクは無いナイアガラでも影響無い。
371 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 21:49:11.82 ID:m7nVcqAr
>>363 真っ直ぐ飛ばないっていっても色んなパターンあるからな
常設コースなら走らせてる人に聞いてみるのがいいと思う
>>370 MSのモーターの反動で傾くのって俺はあると思う
小径+ダッシュ+100g以下+低速ジャンプの場合は傾く
でも立体の場合、基本的に車が重いから影響無いと言われれば無いかもしれん
372 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 23:07:55.69 ID:j+Oo8elU
豚肉はボッコされてコテ辞めた模様w _φ(・_・
373 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 23:25:51.21 ID:XDB+Ypv2
まずいなぁ、来週の品川ぼっちで参戦することになりそうだ…
タッグクラスでれないじゃん
主催側でぼっち勢集めてタッグ組めるような措置してくれてもいいのよ〜
ゲレンデのリフト一人であいのり用の列みたいにw
ぼっちぽい人に一緒にタッグ組みませんか?といきなり話しかけるのは迷惑かけるかな?
いや、そんな勇気もあんましないんだけどね^^;
374 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 23:47:41.58 ID:vSBas4zZ
>>373 フフフフフ 改札でバラを持って待ってるよ
375 :
HG名無しさん:2013/01/19(土) 23:57:43.58 ID:o4ogiFEb
アピア終わるん?
376 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 01:08:54.10 ID:1ZJCkX8M
,, _
/ ` 、
/ (_ノL_) ヽ
/ ・ ・` l ミニ四駆オンラインは死んだんだ
(l し l) いくら呼んでも帰っては来ないんだ
. l __ l もうあの時間は終わって、君も人生と向き合う時なんだ
> 、 _ ィ
/  ̄ ヽ
/ | iヽ
|\| |/|
| ||/\/\/\/| |
377 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 01:50:19.78 ID:x0SGpjsZ
>>373 「あ、連れがいるんで。すいません(笑)」
378 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 07:19:35.31 ID:0Sb7TK/u
373のその後
無事現地で相方を見つけ
タッグマッチでは2人目を担当することに
しかし相方(1人目)がコースアウトで戦わずして終了
379 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 08:07:22.53 ID:k3Esc9Qz
タッグ募集中て背中にでも張っとけ。
一次で良い走りなら声掛かるだろう。
380 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 08:38:42.68 ID:S8brGB28
今回のCOポイントは?DB?
381 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 12:20:13.87 ID:c0Ft8Z0T
背中に”女です。ペア募集中!”って貼っとけ。
382 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 12:26:43.01 ID:4SVIcsYb
今日、コースアウトした俺のマシンが道路に飛び出し、車にひかれ、大破
ショックだ
383 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 12:43:05.12 ID:g6oVsDWV
そこはパテを使ってサイクロンマグナム級の改修だろw
384 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 12:51:15.82 ID:0Sb7TK/u
>382
・川に流された
・野焼きに突っ込んで炎上、(たぶん電池が)爆発
の過去を持つ俺に比べたらまだ甘い
385 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 12:53:21.59 ID:c0Ft8Z0T
なんで野焼きの横で走らせてるんだよw
386 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 13:28:08.96 ID:OxUbwh0D
サーフェーサーで失敗したドン!
もう一台買えるドン!
387 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 13:40:18.39 ID:k6TvAud+
つーか、見ず知らずの人とタッグ組むなんてできる?
顔見知りなら、まだしもさ。
388 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 14:08:48.62 ID:ekSJfGw8
駅伝みたいに繰り上げスタートがあればな…
親父マシンもいろいろ理由があるみたいだな
嫁をごまかすために子供も店舗大会に連れていくとか
まあかなり速いマシンを組んで持っていくのはどうかと思うが
389 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 14:35:55.15 ID:86kFYxls
2台持って行ってこれで参加しない?デュフフって
390 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 14:36:45.24 ID:OB6CRzkm
初めて大会にでた時ってどんな感じだった…?
初めてマシン組んでからまだ2週間経ってないんだけど大丈夫かな?
391 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 14:53:38.59 ID:qWlyLP+9
>>331 プーラーのネジ穴と同じ太さの普通の蝶ネジで押し出す
ホムセンに行けば数十円で売ってる
392 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 15:14:45.27 ID:ekSJfGw8
素組にファーストトライパーツつけただけの人もちらほらいるから大丈夫だと思う
393 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 16:21:36.19 ID:0Sb7TK/u
>385
第1時ブームの前だからな
ふつーに外(田舎道)で走らせてたんだよ
394 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 16:44:37.55 ID:OB6CRzkm
395 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 17:02:28.75 ID:szGRknPN
せめてブレーキセットも買っておけ
396 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 18:19:46.05 ID:k6TvAud+
>>393 それは、マシンと魂が一体化してなかったからだな。
ARブレーキセット開始3分で折れた…
つぎに買い直し+FRPマルチで補強
でも折れる
欠陥品や…
398 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 19:12:23.26 ID:9WNOks9w
>>395 初心者とか復帰したての人はともかく速い人ならファースト〜だけでも優勝もあるんじゃないかな?
…と思ったけど、流石にローラーがまんまじゃキツいかな…
ローラー変えればワンチャンあるでw
399 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 19:37:12.29 ID:b6uISJM3
ボディを黄色にするためまず下地の白を塗ったが、赤いシャーシに青いタイヤに白いボディのトリコロールもいいな…
400 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 19:37:40.43 ID:Xi5XRCLG
フロントローラーだけ変えれば何とかなりそう
けどマスダン2個じゃどうにもならんだろ
401 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 19:38:13.55 ID:4SVIcsYb
12-13WAでもS字LCをクリアできないことがあるとは・・・
脱脂して回りやすくすると、確かに安定性欠ける
単にトータルセッティングが悪すぎるだけだろ…
403 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 20:48:07.21 ID:OB6CRzkm
>>395 ブレーキってやっぱ必要なのか…
>>398 13mmオールアルミベアリングローラーっての買ったけど片方全然回らない…
>>400 前後に1個ずつ…流石に足りないか…
404 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 20:48:39.38 ID:szGRknPN
一部のローラーつけるだけでLCクリアできるようになるわけねーだろ
405 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 21:26:17.81 ID:9WNOks9w
>>403 520外して脱脂すりゃ回ると思うよ。
ちょっと変な日本語になるけど宝箱セッティングしてもローラーだけで自立出来ないんならいっそ4ローラーにしてもあんま変わんないかなぁ?
406 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 22:12:36.91 ID:Jb7C8G71
いっそローラにしたらいいんじゃね?
407 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 22:15:49.42 ID:490vPTxZ
むしろローターで行こう?
408 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 22:32:12.45 ID:Jb7C8G71
そしてミニ四駆がヘリコプターに・・・。
409 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 23:27:14.87 ID:3o4203kS
いやロータリーにしよう
410 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 23:29:48.36 ID:+5/WSIJE
タンクローリーで
411 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 23:44:52.88 ID:eHf1FidX
ロードローラーだ
412 :
HG名無しさん:2013/01/20(日) 23:50:20.02 ID:irPxnlTy
俺がロリータだ
413 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 00:03:07.13 ID:9WNOks9w
おさわりまんこっちです
Yes!ロリータ No!タッチ!!
414 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 04:05:10.78 ID:MkxzavjD
実はローラ・ローラで男の娘でした
415 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 04:55:02.93 ID:S1RjWYb/
>>405 宝箱セッティングで横向けして自立云々は気にせんでいい。
その状態ならカーブの時に一番抵抗が少なくて済むから、コーナリングが早くなるってだけ。
安定性を求めるなら、むしろ車体底側に倒れるぐらいでちょうどいい。
車体上側に倒れるようなら問題だが。
4ローラーなんてコーナーの安定性が一気に下がるから問題外。つーか残りの二つをどこに付ける気だw
416 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 05:38:40.87 ID:YTsQfgKS
>415
>つーか残りの二つをどこに付ける気だw
残り二つは最近流行りつつあるスキッドローラーでの着用を想定してるんジャマイカ? _φ(・_・
418 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 08:20:34.43 ID:FuOdwy5C
>>415 お前4ローラーやったことないだろ、いいかげんなこと書くなよ
419 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 09:28:52.44 ID:Dxz3NkBu
自分は、下ローラー前後とも重心から1mm程度下ってセットなので、
ほとんど4ローラーだな、よっぼどの事がないと上ローラー接触していない。
後ろWAで前4個をやってみようかな、、、と思ってるところ。
地元コースが現在スロープに上ってすぐにカーブってコースでさ
前ブレーキガッツリ&後ろマスダン控えめで後ろを前より余計に飛ばして、
前を捻じ込んで、ゴム付きWAが噛んで空中をコーナリングしてゆくんだけど、
前4ローラーのが安定するのでは?と思ってる。
やってみた人居ない?
420 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 09:49:08.87 ID:F5YXJJX4
上ってすぐコーナー…京都のイケパラ?
421 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 10:17:39.23 ID:UGtxyY44
ゲーセンにコースできてた、誰もやってなかったから、漏れがやるしかない
422 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 10:42:01.55 ID:11jg9fpO
>>419 前4ローラーは同軸につけた場合、スラスト角の分だけ上ローラーが前進する。
その分コーナーでアウトリフトを誘発し、それがアールがきつくなるほどより強くなる。
また左右でスラストを変えると右コーナーと左コーナーで上記の特性が変わってくる。
それを見越してセッティングできるならいいけど、かなり面倒なので挫折したわ。
423 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 11:38:22.63 ID:21owrnPV
変なことしないで9mm6個普通につければ取り合えずLCクリヤ出来るけどな
速い遅いはともかく
830とかWAとか4ローラーとかはそれからだと思うんだ
424 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 12:49:13.94 ID:Mb4+Cev0
>>414 御曹司なら烈兄貴もイケるはず。というかJくんも…
425 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 13:20:31.74 ID:TDs/cuF2
426 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 13:24:18.02 ID:vzHMUCph
ミニ四駆で食品サンプルのエビフライをボディとして装備して公式に出たいんだけど
これってレギュ違反になるかな
427 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 13:30:05.65 ID:naR68pmq
カニの殻で作ってたのもいるし大丈夫だろ
428 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 13:33:23.90 ID:vzHMUCph
マジかよ、エビフライいいのかよ
早速穴空けて固定化しよっと
429 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 13:38:54.74 ID:/s4HAxAs
>>426 ミニ四駆ボディに落ちないようにしっかり装着で規定サイズオーバーしてなけりゃ、ボディ装飾としておkになるんじゃね?
430 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 13:39:02.03 ID:KVVNm1Nq
それOKなのコンデレまでじゃねえのかな
431 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 14:30:15.01 ID:lwR/bSrp
>>426 過去に公式でボディをマヨネーズにした猛者がいたらしい。
「走るマヨネーズ」って実況されたみたい。
なのでエビもいけるはず。
432 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 14:30:48.21 ID:/hueCc4v
>>425 TZとTZ-Xが同じなのはおかしい
全体的に3°くらい公称値盛ってる印象があるなその表
S1、TZ、SFM、SXは5°でVS、TZ-Xは3.5°だったような
433 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 14:32:46.32 ID:u62AK5gg
3レーンなら、9ミリもアリだな
5レーンはフロント13ミリ、リア19ミリが定番みたいだが
434 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 14:37:14.77 ID:532Yp2mE
>431
それただ単にナイトロの色替えじゃねーか?
>426
裏面から見てベース車両がわかればOK
あと当然車両規定順守のこと
435 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 16:03:02.44 ID:BbMVQ9Gf
走るマヨネーズはナイトロを塗装しただけだよ。
436 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 17:31:34.95 ID://1hqI6a
437 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 17:35:21.53 ID:HBeTqVtr
あーあポータブルピット買っちゃった、もうこれ後戻りできねえな
438 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 19:39:08.37 ID:V0tveVr+
高速とばして
やっとプロトエンペラー買えたぁぁぁぁっぁぁぁっぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ(∩´∀`)∩ワーイ
439 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 19:39:49.65 ID:RE4F8uuT
昨日オーバルホームサーキット買ってしまったぜ
だが部屋には円形状態でしか設置出来なかった
フルサイズで走らせてー
それからちょっと聞くんだが
昨日近所玩具屋に行ったらミニ四駆プロの頃の
値段100円のスタビポールが売ってて
残っていた2個買ったんが現行の140円のと
素材とか性能とか変わらないの
買ってすぐに親友にあげたから気になるんだが
440 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 19:48:44.27 ID:Zp6gsVsM
>>439 なにもかわってないよ
値上げは材料費があがったからだよ
そういや当時プロタグの直FRP(150円)とかすごい勢いでなくなったなぁ
441 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 20:04:06.13 ID:z5oCx4n2
442 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 20:14:39.76 ID:RE4F8uuT
443 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 21:04:30.66 ID:og20CG69
444 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 21:06:42.99 ID:V0tveVr+
どっちも普通に売ってないか?
445 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 21:07:24.65 ID:l8GVf2og
同等品があるからね
446 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 22:19:28.68 ID:T5Cspv2h
レアもの持ってるぜ自慢開催?
ならオレも。パーツケースのインクが赤のやつもってる。 これだけ。
447 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 22:24:30.77 ID:1SoHl/Jw
大事にしなさい
そんなことより
タッグレースの第一走者がcoすると
第二走者が「俺今日1回しか走らせてないんですけどー」って言う
辛い思い出になる事件が起きそうなんだけど
どうなの?
448 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 22:26:20.20 ID:G4/IU705
パーツケースのインクが赤のやつオレももってる。
449 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 22:37:05.71 ID:d8RMIA86
タッグレースでいいこと考えた
スイッチをONの状態にして電池と金具の間にタグの紙を挟み絶縁させてスタート時に抜く
これでスタートミスはなくなるぜ
でもボッチだぜ
450 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 23:13:35.45 ID:BTTzkH86
いや、普通にボッキしますけど
451 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 23:17:04.78 ID:zKya7iCF
最近の井桁はFRPにナチュラルを部分的に使う事があるみたいだけど
黒よりナチュラルのほうが軽くてシナる?
452 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 23:24:55.47 ID:O3fDNV/4
>>451 軟化バンパーみたいな効果を狙っての事だと思うね。
>443
左は2ミリのやつかな?
タイプ系とかFM系を使う人間なら欲しがるアイテムだよ _φ(・_・
454 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 23:36:27.49 ID:KY3kiYN0
でもその紙挟む作戦って、タッチするまでスイッチ入れちゃいけないっていうルールにふれてない?
455 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 23:39:26.29 ID:2QBlAXN+
456 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 23:47:37.46 ID:S1RjWYb/
まぁ動いてないならスイッチが入ってるかどうか傍目にはわかんないだろうけど、紙を抜く仕草でバレるかもな。
そしてバレたら失格だからリスキー過ぎる。
素直にコンビ車のキャッチとスイッチを確実にオンする練習した方がいい。
457 :
HG名無しさん:2013/01/21(月) 23:58:32.69 ID:6Wz6IoIb
タッグレース、グタグダになりそうだよね。楽しみ。
458 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 00:03:23.91 ID:gqmE1nXD
それうまく抜けないフラグや
うーん、未だに大径で攻めるか、中小径でドレッド狭くするか悩む
459 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 00:04:21.51 ID:rFC1V779
お前のマシンには髪があるのか
嫌儲にカーボンスレがたってるが、タミヤのカーボンはどこが作ってるんだろ _φ(・_・
461 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 00:38:00.69 ID:gqmE1nXD
FMARって公式大会出れるのかなコレ
462 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 04:31:40.05 ID:X0fuauyx
変ないじり方してなくてミニ四駆として走るのなら出れるんじゃね?
463 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 07:41:31.84 ID:QVWRtq+d
>>453 あのシャフトはギヤに近い端のところだけ2mmで途中は細いからFMに不向き
464 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 11:31:38.55 ID:h51TeFYM
465 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 12:55:22.31 ID:2nahgz4m
プロトエンペラープレミアムどこも売切れてるな。
466 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 14:19:25.49 ID:r0W/4Uhx
地元は2台の店と1台の店があった
次に行く時まで残っているだろうか
467 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 14:20:19.25 ID:r0W/4Uhx
地元は2台の店と1台の店があった
次に行く時まで残っているだろうか
流星と弾丸のメッキボディのやつはかなりあったな
468 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 14:31:05.21 ID:U11pKUna
WD-40会社にあったからもらって来た
オイル系全般かも知れんが一発走行させるとギア周りは潤滑が弱くなる気がする
未脱脂のベアローラーにたっぷり吹き付けてワークマシンとかで回してやると、回転はかなり良くなる感じ
※個人の感想です。
469 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 15:11:31.47 ID:W9JS+HAw
大径バレルを縮めてローハイトバレルタイヤをつくったった!
ってこれメリットあるのか?
470 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 17:16:31.05 ID:X0fuauyx
それは、これからキミ自身の目で確かめるんだ!
その過程には充分価値があるぞ。
471 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 17:33:46.51 ID:TyDwdlBx
カラーバリエーションくらい
縮めタイヤは全くグリップないから4輪に使うとスタート時にスリップする
472 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 18:07:03.93 ID:zyLlYWis
4輪全部に使うとつるんつるんで加速は弱いがコーナー減速が少なくなる気がする。
前2輪でコーナーの減速が少ない気がする。
後2輪で高いジャンプをしにくくなる気がする。特にMSで飛ぶ寸前の2輪になった際の蹴り出しが弱くなる。
そんな気がするだけで確たるタイム・スローモーション動画で調べたわけじゃないけどね。
473 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 18:30:40.02 ID:k1hAoSjZ
>>472 自分のマシンはマスダン付けてパタパタやってると後ろは跳ねないけど
前が跳ねるから、フロントを今度出るスーパーハードにしようと思ってる
でも中大径にしてる自分のマシンはジャンプの高さからしてキツいから
後ろをハードにした方が良い気もするし、そうなると4輪ともになって
今度は加速鈍過ぎになりそう
474 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 19:38:41.17 ID:GmjwiXve
475 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 20:20:58.74 ID:X0fuauyx
476 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 20:58:00.84 ID:GZrqy5uE
正月に地元のおもちゃ屋言ったら当時ものの前キッシュとアゼンテが置いてあってびっくりした。2セットづつ買ったけど、オクでコレどれくらいする?売る予定はないんだけど…
477 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 21:15:39.39 ID:XMB0fE6G
>>476 当時モノではなくてメモ箱のバラシと見た
478 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 21:31:46.92 ID:WxMqs0eZ
>>469 有ると思ったから自作したんじゃねーのかよw
479 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 22:01:58.32 ID:4CNmv35N
>>476 馬鹿だから、自分でオークションサイト見れないんだな
480 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 22:07:56.00 ID:GZrqy5uE
481 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 22:15:27.25 ID:ryYgqgKN
これメモ箱のやつじゃなくて当時物じゃん・・・すげえな
482 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 22:18:04.74 ID:2cRXFUYk
レーシングハブにベーシックスリック
ウイングダクト、ハイマウント、ダウンスラスト…
すげぇ
483 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 22:18:05.19 ID:kuq2GPq8
どーでもいいけど
画像サイズ・縦横等編集してからうpしろよ
484 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 22:21:58.20 ID:IemWp/LG
なんだこの店ww
えらいもんが置いてあるなww
485 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 22:26:22.55 ID:x5Ux9n3y
486 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 22:28:51.56 ID:NKG+7xMj
コブラパーツとかなついwww
487 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 22:33:13.83 ID:kuq2GPq8
光で150Mちょい出たりするけど?
>>480 自分の部屋ででっちあげしてるってバレバレ _φ(・_・
489 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 22:36:18.23 ID:MHy8YFEH
>>485 こういうマナーとかモラルとか一切考えないゆとりが
世の中ダメにしていくんだろうな
>464
それ昼みた時、在庫三つで792円、Amazon発送だったから二つポチったら送料込みでも更に安いとこが現れやがったんだな.. _φ(・_・ウムム
491 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 22:54:42.98 ID:X0fuauyx
サンダードラゴンverKa.を考えてるんだけどどうもイマイチかっこよくない(;´Д`)_y~
直線多いから簡単な気がしたのに、デザイナーってやっぱ凄いなぁ
493 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 23:18:44.54 ID:kZEkihYY
画面小さいの?
494 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 23:27:53.42 ID:GZrqy5uE
すまない…何分iPhoneから投稿したことなくてなれないもので…orz
495 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 23:32:08.49 ID:GZrqy5uE
因みに店の人によるとほこり被ってたのを、だれかがそれまで店に出てなかったものをずいぶん買っていったらしい…その残りを出して、
それでご覧のとおり、らしいです…
ただ二週間ほど前の写真なんで、並んでる物が今あるかは分かりません…
496 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 23:35:03.00 ID:X0fuauyx
>>492 まず各部の分割を考えてから、それぞれのボリューム等を整えたのち細かいディティールを加えて行ったらそれらしくなるんじゃね?
497 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 23:46:53.79 ID:GmjwiXve
498 :
HG名無しさん:2013/01/22(火) 23:46:57.47 ID:2mjv/0TX
ブラウザとモニタサイズにもよるが画像でかいと見にくいんだよ
>492
サンダードラゴン自体、カクカクでカトキチみたいなデザインだしねぇ _φ(・_・
500 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 00:12:30.75 ID:Dxdp83aA
河森正治がブーメラン系をリファインしたら手足が生えてくる
と思ってたらサイバーフォーミュラなんてあったの思いだした
501 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 00:21:14.92 ID:VYqnNNvM
>>498 はいはい、ショボマシン自慢おつかれ
あのくらいの画像、
スマホでも扱えるだろ、
どんなクソ環境だよ。
502 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 00:24:14.18 ID:r/K652Do
人気マシンの中でもビークスパイダーはあまり見かけないな
S2に無改造で乗るものの、ワイドプレート着ける時にかなり削らなきゃいけないから、面倒か
>502
某動画の人とか、去年のJC優勝者とか第二次世代には人気の車種なんじゃないの? _φ(・_・??
504 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 00:36:37.24 ID:6VaQRikJ
ビークスパイダーゼブラの方、ヨドでも、アマでも、300円台で売られてるのは理由があるんだろうか?
他のフルカウルは400円台なのに。
>496、499
1/100MGνガンダムverKa.見て、サイコフレーム的なものを仕込んたサンダードラゴンを
作ろうと思って色々仮のパターンを作ってみたけどどうしてもコレジャナイ感が拭えない(;´Д`)
ユニコーンガンダム買ってきて目の前において考えた方が早いかなぁ_ノ乙(、ン、)_
あぁカチャカチャって開いてピンクのクリヤーが見える演出つうかデザインか _φ(・_・
507 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 00:40:52.95 ID:r/K652Do
少なくともフルカウル世代には人気がある
アニメにおける改良型であるBSゼブラなら、俺が使ってるけどな
ボディを加工せずに、弓FRPと直FRPで自作ワイドプレートにしてる
508 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 00:59:53.63 ID:QgBblWJZ
光150Mですが何か?とか、Eメール添付じゃねぇのにisdn時代のItリテラシーみたいなこと書く奴何なん。
509 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 01:01:29.97 ID:WZpRhYOX
>>504 ボディがクリア素材だからじゃない?
特にスチロール樹脂のクリアはもろいからね
510 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 01:03:31.81 ID:xj+IaNh7
485 名前:HG名無しさん[sage] 投稿日:2013/01/22(火) 22:26:22.55 ID:x5Ux9n3y
>>483 回線Isdnか?
487 名前:HG名無しさん[sage] 投稿日:2013/01/22(火) 22:33:13.83 ID:kuq2GPq8 [2/2]
光で150Mちょい出たりするけど?
回線種類聞かれて答えてるように見えるけど
508 名前:HG名無しさん[sage] 投稿日:2013/01/23(水) 00:59:53.63 ID:QgBblWJZ
光150Mですが何か?
>何か?
>何か?
とか書いてないことを捏造してるキチガイは何なん?
511 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 01:14:11.73 ID:FcnhZfyJ
NASAのハイパー解像度巨大宇宙写真思い出したわー
リテラシーより、モラルって大事だよね
>>504 俺は好きだけど、他のシャーシに乗せにくいからなぁ
ってか大神のマシンって凄いね
ほぼバージョン違いが出てる
512 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 01:37:53.04 ID:ZoU4IoRH
今度の日曜日のレースは
シャーシ スーパーTZ
タイヤ 小径ローハイト
ローラー フロントAW リア9_ベア*2
マスダン フロントヘビー リアライト
で出ようと思っております
モーターとギヤは走らせてみてから決める
513 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 02:35:35.41 ID:VYqnNNvM
アホでも使えるiPhoneなんかで撮ってそのまま使ったら高解像度になるのが当たり前の時代に一々自分の低スペックマシンで見づらいからと文句言う方が時代遅れ。
モラルでもなんでもないわ。
514 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 02:44:43.24 ID:h3YF3CfV
と低脳iPhone使いが言っている
515 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 02:55:26.72 ID:vXsWBABs
たかだか画像一枚が見づらいからと、
スレの本筋とは関係ないレスをイチイチ入れるのは生産的ではないのは確か。
それこそスレ住人の大半にとってはどうでもいいことなので、
黙っておくのもモラルなのではないか?
516 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 02:57:23.82 ID:sB6ObR31
ぶっちゃけこんな場末のスレで、たかが画像程度で煽って何してんの(笑)
ってのが、大半じゃね
517 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 03:24:48.10 ID:kWG/tORc
うん、画像貼ってくれるたびにこの話題出てくるならテンプレに
画像を貼るときはサイズに気をつけること(あなたにとって普通でも不便に感じる人がいるかもしれません)
画像を見てもいちいちサイズの事を書き込まないこと(あなたが不便でもみんなは気にならないかもしれません)
とかアホみたいなこと付け加えなきゃならんかもしれん
スルーせず書き込んでる時点で自分も駄目なんだけどな…
そんなことよりふとタバコ代について思ったんだが
一日一箱以上吸ってる自分は禁煙に成功したら浮いた金で毎月JCJC買えちゃうよ
って、どうでもいいですよね。はい…
518 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 04:05:34.50 ID:LVWgjD3v
>>480 うちの地方だと掘り尽くされてるから素直に羨ましいわ
3〜4県跨いで探しに出たりもするがスカの方が圧倒的に多いしな
519 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 05:54:40.46 ID:z20URVUY
>>515 言わないと1枚じゃ済まなくなるからじゃね?
520 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 08:32:10.27 ID:enx8vJ2P
fire foxのアドオンで Chaikaってのをつかってるが、画像表示するときデカイとまじでみづらいんだよなあ。
ただ、その不満をいっているだけで別に
>>517みたいなルールを作ろうとは思っていない。
たとえば「今日は寒いなあ」ってつぶやくのと感じ。
たぶん今後も画像がでかかったらでかいなあって書き込むはず。だって画像がでかいのは事実だし。
んで画像を貼る側は直そうが直さまいがどっちでもいいじゃん?それはそっちの勝手だし。
521 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 08:49:56.63 ID:Jpsxjldt
おまえらくだらない事言ってないでミニ四駆走らせろよ
522 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 09:20:38.90 ID:qo/lTq6J
>>520同意
さて新しいパーツも手に入ったし、太陽で走らせてくるわ。
523 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 09:28:57.94 ID:y2wXfaM7
むしろでかいほうが見やすいだろあんな大量のパーツ
524 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 10:10:05.58 ID:enx8vJ2P
たしかに小さいのとくらべたらいいが、極端にでかいんだよ
525 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 10:15:23.76 ID:b+H3C19f
そんなことより
>>480どこだよ
俺だけにこっそり教えろよ
526 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 10:19:58.18 ID:CeU7fqf6
いい加減でかいでかいしつこすぎる。
せっかくいいネタ貼ってくれた480に失礼だろ!
>>480 俺にだけ店教エロ下さい。
527 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 11:22:43.07 ID:sxm4BwhH
>>513 こういう事言う奴に限って低スペック使ってたりしてなw
自分のを高性能と自慢するつもりはないけど
24インチと23インチのマルチモニタにしてるけど
デカイ画像は見づらい
528 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 11:36:03.88 ID:jgKk/f9K
嫌なら見るな
で終りだろ
529 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 11:36:40.34 ID:3la7T/i7
>>527 27インチと24インチのモニタだけど?
マシンもi7だよ、これでいい?
530 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 11:39:45.20 ID:qo/lTq6J
>>528 その理屈はおかしい。
最初から画像がデカいことを知っていればみない。
531 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 11:47:43.75 ID:xj+IaNh7
532 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 11:50:24.12 ID:g4Lsl8iS
533 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 12:22:02.51 ID:C112zaJt
≫531
仕事で外出してるので、とりあえずタグも入れられんが
スマホに残ってた画像でいいなら。
iPadとのサイズからおおよそのサイズを察してくれ。
http://uploda.cc/img/img50ff563d61475.jpg 去年の8月頃だから27インチ導入前の24インチかな。
もしかしたら27かもしれんが。
27と24はそれぞれ別のマシン利用だ。
画像デカイさんを考慮してちゃんと縮小してやったぞ。
534 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 12:44:02.89 ID:IiOpt2AT
豚肉以下の糞レスの欧州やめてくれよ
535 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 12:47:12.22 ID:xj+IaNh7
すげーな
最近のPS3はi7が入ってるのかw
536 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 12:57:05.34 ID:CeU7fqf6
537 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 12:58:45.46 ID:C112zaJt
>>535 はいはいアホな揚げ足乙
たぶんモニタ27インチ導入してPS3繋いだ時の画像なんだから仕方ねぇだろ。
i7なんざ、たった3万以内だし、
使ってる奴多いんだから、別に証明する必要なくね。
金なくても4万くらい出せばi3が載ったノート買えるだろ。
534に怒られたからもうこの話題にはレスやめるわ。
画像デカイっていちいちレスしてる奴は、
豚肉以下、俺も豚肉以下ってことで。
538 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 13:02:59.72 ID:xj+IaNh7
ちょっと煽ればすぐムキになって面白いなw
539 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 14:49:17.22 ID:fcUeS+kU
540 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 16:24:21.96 ID:szZnptEz
>>539 サントリー烏龍茶に3日くらいタイヤ漬けると縮むやつだよ
541 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 16:37:44.82 ID:fcUeS+kU
まじか
ありがとう、試しにやってみる
542 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 17:24:06.59 ID:lqnL9iBu
ID:xj+IaNh7みたいな煽りカスは半年といわず永久にROMってていいよ
>>536 えのもとって無休で店開けてるのか・・・スゲーな
543 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 17:31:04.71 ID:stfhtstP
ホイホイ釣られすぎだろwww
アホすぎて書き込まずにはいられないわー\(^o^)/
544 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 17:36:10.66 ID:xj+IaNh7
煽り耐性ないバカばっかりだな
ID:lqnL9iBuとか特上のバカw
545 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 17:41:08.26 ID:++cuq50c
ミニ四駆スレらしくなってきたじゃんwww
546 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 17:43:17.10 ID:UoV+xjDr
547 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 17:56:04.55 ID:RFZZZsNY
エアロアバンテ、サンダーショットmk2を持っていますが、
バクシードのデラックスコースって走れますか?
コース幅が98mm?(田宮は105mm)とのことでギリギリっぽいんですけど
548 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 17:56:35.59 ID:H/MhY1EB
煽る小学生vs咎める大人の図
いいですねぇ
549 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 18:00:18.98 ID:lwpQEtnc
550 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 18:08:40.52 ID:++cuq50c
551 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 18:26:41.93 ID:H/MhY1EB
えぇ
ですが煽る大人は頭が小学生並みなので問題無いですねぇ
そろそろミニ四駆の話題に戻りましょうか
552 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 18:37:52.74 ID:Q+QxQFTl
あほvsあほ にしか見えん
553 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 19:09:16.16 ID:r/K652Do
性能に反してSFMの人気は異常
子供でもブロッケンとか使ってたりするし
554 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 19:19:26.08 ID:z20URVUY
>>547 ローラーのセット幅を合わせれば、走らせるのは可能じゃね?
555 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 19:26:37.35 ID:mMN/MwVE
556 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 19:29:45.37 ID:z20URVUY
557 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 19:30:30.72 ID:0NyPksO3
サンダーバード2号とか欲しいなw
558 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 19:42:51.77 ID:WZpRhYOX
殺伐としたスレに・・・えーっと・・・なんだっけ
\ホラ!俺だよ俺!/
____
/´-―――-、\
// ,-―=ヽ、 \ \
/ / (_ノ-t Y )-、 ヽ ヽ
.l i ノっ \ーi | i |
| | く、 (_`し´ | |
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ヽヽ / / / /
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フ ,_⌒) (⌒´、く
く く  ̄  ̄´> >
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.ヽー´ `ー/
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559 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 19:57:30.42 ID:y2wXfaM7
針に糸通すやつ?
560 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 21:07:32.21 ID:gF195fMZ
>>549 よくできました、これからもつづけましょうね
561 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 21:33:04.21 ID:Jpsxjldt
仙台で常設コースってどこにあるんですかね?
562 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 22:03:55.36 ID:DFTvf87w
>>541 俺初めは烏龍茶なら何でもいいのかと思ってサンガリアのやつでやったらふやけるけど縮まなかった、サントリー烏龍茶じゃないとだめみたい
563 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 22:18:53.07 ID:y2wXfaM7
ちゃんとお茶屋に行って買ってきた葉で淹れないとダメだろ
茶葉は高ければ高いほどいい
>562
オランジーナとかコーラじゃダメなのか _φ(・_・
565 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 22:32:45.30 ID:Dxdp83aA
566 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 22:44:00.10 ID:uMwxDr9g
ユーロシステムとかエアブレーキとか
そういう効果あるんだか無いんだかわからんギミックにときめくんだが
なんか良いの知らない?w
567 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 22:49:27.71 ID:Q+QxQFTl
>>566 大会不可だけど、六輪とかキャタピラとか
昔コロコロでそんな改造やってた記憶が
568 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 22:57:57.75 ID:FcnhZfyJ
今年えとよんく出てないなー
改修コブラ、vsバイパー出すだけでいいのに
>>566 ボディーを12分割くらいにして
シリコンゴム系接着剤とか両面テープで繋ぎ合わせて
フレキシブルボディーショックアブソーバーすればいいよ
「げるまゆしすてむ」って命名したから安心して流行らせろ
うん
569 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 23:00:00.13 ID:ELgQxXes
長いこと2chや専ブラ使ってる人なら
画像サイズをどんくらいにすれば見やすいかわかるし
気が利く人は適切なサイズに合わせてうpする
アップされた画像がデカかろうが、変なロダ使ってようが
一手間加えれば見れるから別にどうだってことはない
細かいところ気が回らんよなぁって思いながら見るだけ
570 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 23:03:20.19 ID:mMN/MwVE
571 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 23:22:16.86 ID:uMwxDr9g
>>567,568
レギュ違反とか、使えないのが火を見るより明らかとかいうのは
特段ときめかんのだよなー。
ってか別に俺はアイディアを募集してるわけじゃなくて
面白そうな作例を知ってたら紹介してくれ。
572 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 23:35:08.36 ID:ZoU4IoRH
>>536 あれ?確か去年、店長70になったと言ってたぞ
573 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 23:36:57.66 ID:ZoU4IoRH
あと、水曜が定休日だったような・・・・・えのもと
574 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 23:37:25.10 ID:z20URVUY
575 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 23:43:51.27 ID:WZpRhYOX
>>566 昔ブラックセイバーの可変ウィングをローラーと連動した自動タイプにしてる改造があったな
確かVマグナム・Vソニックミニ四駆ブックに収録されてたっけか
576 :
HG名無しさん:2013/01/23(水) 23:44:09.63 ID:4wCFiqjt
>>566 そんなお前にスキッドタイヤ
後ろから着地した時にスムーズに行きそうな気がするし
何より6輪走行の特殊マシンみたいで格好良い!
577 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 02:21:49.82 ID:E62Uc9lw
>>566 前スレでちんぽっぽシステムなるものがあったな
ガッツを買収して肘でブロックさせる荒業もある _φ(・_・
579 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 07:41:54.50 ID:ng8sfq5x
↑こいつコテしないと死ぬ病気なの?
580 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 08:19:57.31 ID:rczYrZrL
>>564 フランスレーサーはオランジーナでシリコンタイヤを染めるって聞いた
581 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 09:38:37.44 ID:zkjTZaZO
>>566 昨年のJC仙台の横にも効く?マスダンとか
582 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 12:30:01.94 ID:UdPALF72
アストラルスターフラゲしたぜ〜
とカキコ期待したら話題にも上がってない不遇な子
可哀想だから3台ほど買ってくる
583 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 13:30:38.47 ID:93IrlI6K
584 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 14:11:21.47 ID:3di5g4WA
最近ミニ四駆熱が再燃し、レーサーミニ四駆時代から久し振りに来ました
でもあまりにシャーシが多くてどれを買えば良いのか分からない…
ミニ四駆のコース走らせるなら重心が前のフロントモーターがバランス良さそうだと思ってたんだが
数が少ないのを見るとそうでもないのかな?
585 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 14:21:00.73 ID:Mzu9YzG9
586 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 15:01:43.86 ID:jQ5O2Epc
>>579 嫌な奴はNGにしやすいんだからいいんじゃね?
587 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 15:52:13.07 ID:3di5g4WA
調べてみたけど、フロントモーターでショートホイールベースのシャーシは未だ無いのね
なんでこんなに流行らないのか…
>584
前にモーター積んでる系は遅いらしい
レーサー世代ならタイプ2シャーシ(初代アバンテ)によく似たS2シャーシかVSシャーシ辺りがいいかもしれん _φ(・_・
589 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 16:25:46.72 ID:5IJG5XnL
重心は電池
590 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 16:37:26.27 ID:ng8sfq5x
宝箱セッティングも電池を中心にした二等辺三角形にしたら速かった。
591 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 16:43:01.42 ID:2oEGgUyy
旧FMは速いぞ
井桁とかクリアランス調整とか難しい改造はしてないけど、ヘタなMSとかより速い
ただ、重心の高いのと、超速ギアが使えないのが辛いかな
592 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 16:45:40.86 ID:5IJG5XnL
SFMのあとFM作ってみたら、組み立ててる段階でギヤのガタつきの少なさに驚いたからな
こりゃSFMは遅いわ
593 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 17:14:40.02 ID:ng8sfq5x
タミヤが部品やシャーシをリニューアルすると劣化する法則。
594 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 17:41:59.56 ID:hUzD1svC
というか二次ブーム前後あたりにやっつけ仕事が多い
TZ-XとかSFMとか
VSとかXとかはいい仕事してるのにな
595 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 17:45:12.38 ID:NfHdT0E9
TZXかっこいいのになぁ
596 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 18:24:49.30 ID:OlawLy7L
>>584 現行シャーシならまあどれでもいい。
レーサー世代なら、懐かしのボディがリメイクされて出てるMSシャーシとか。構造のちがいに驚くぞ。
597 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 18:56:20.47 ID:5+qAA8lR
598 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 19:10:44.22 ID:3di5g4WA
>>588 >>596 >>597 ありがとうございます、いろんなサイトも参考に見てきたんですが、おっしゃる通りMS・AR・VS・S2の4つが評判良さそうですね
今はかなり凝った作りになってますね、MSなんて専用モーターまで…
どの車種にするか公式サイトとか見ながら悩むのが楽しすぎて、もうこんな時間に
昔の愛車、ダンシングドールのリメイクは無いんだなあ、残念
599 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 19:22:39.43 ID:fyAn2eJU
600 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 19:35:33.57 ID:2oEGgUyy
個人的にはX(XX)が一番オススメ。
安定性がトップクラスで組み立ても簡単だし、割と速い
公式でも大活躍してるシャーシ
601 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 19:41:19.35 ID:agIKLGla
シャフト止め?アルミストッパー?
便利そうでほしいけどなかなか売ってないものだね
602 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 19:42:40.74 ID:WR1Bk0QE
>>598 シャーシについてだいたいの事はテンプレにある改造Wikiに載ってるから参考にするといいよ
ダンシングドールははDDDとか出てもいいと思うんだ
603 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 19:49:27.70 ID:2oEGgUyy
発光ダイオードを着けて出場する強者はいるのか?
しかも、それで表彰台に上がったら、目立つな
604 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 20:13:38.23 ID:4EKdR0kM
LED減速装置なんてのを妄想して作ってはみたものの
全く効かなくてワロタ
605 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 20:21:52.91 ID:G1lYRyuh
静かで速いのはMSか!内蔵サスかなんちゃら作りたいな。ググってみる。
606 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 20:22:53.52 ID:2oEGgUyy
駆動と連動するプロペラをリアに着けて、スピードアップ!という妄想
立体コースで簡単に壊れるな
607 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 20:25:40.48 ID:KDXD5UL/
>>587 ホイールべース80mmシャフト:60mmのコンパクトな新FM出てほしいよなぁ
今の技術、今までのノウハウを生かした完全新規な奴!!
電池が重心になるからFMの意味は…とか置いといてFMマシンは男の子のマロンだと思うんだ!!
608 :
豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2013/01/24(木) 20:27:54.54 ID:1PtYXyQf
>603
オータムの時に赤や青に光らせてる人いたよ、なんか楽しそうに走らせてたのは覚えてるw _φ(・_・
609 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 20:36:17.58 ID:2oEGgUyy
リメイクほぼ確定のジオエンペラープレミアムのシャーシはS2なのかな
T5と同じホイールベースのARにしても良いよな
610 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 20:39:23.29 ID:fyAn2eJU
サンダードラゴンverKa.完成の暁にはサイコフレーム部分を緑に光らせて「覚醒バージョン
です(キリッ」とうpることを約束しよう
612 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 21:12:38.43 ID:jQ5O2Epc
本日の豚肉ストーカー ID:fyAn2eJU
613 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 21:13:49.08 ID:2oEGgUyy
古いシャーシでギアが4:1までしか使えないと言うが、よほどの高速コースでない限り、大径4:1のスピードで大丈夫なんだよな
場合によっては、4.2:1の方が有利だったり
614 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 21:14:51.12 ID:jQ5O2Epc
>>587 そもそも2種類しか出てないからなぁ・・・。
>>611 それVer.KAじゃなくてユニコーン風じゃね?
615 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 21:25:08.60 ID:rr1tP7yU
>>539 私は縮めたバレルタイヤを使ってます。
ハード系はグリップしないのでノーマルかシリコンを組み合わせてます。
烏龍茶は鳳凰がいいですよ。
あとは炭酸を入れると幾分かグリップしますw
616 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 21:36:03.51 ID:dk45HQid
>>613 5レーンの話だよな?
3レーンだと犬神みたいなコースじゃない限り結構厳しい
>613
しかし、今回の公式初戦は高速サーキット
タイプ1は5:1まで..、古いシャーシは不利でござる(だからこそやり甲斐はある)_φ(・_・
618 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 22:15:45.53 ID:f7BYKL8P
619 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 22:32:35.10 ID:2oEGgUyy
>>616 ああ、5レーンの場合だ
今回は旧FM・HD2・4:1・大径で頑張ってみる
620 :
HG名無しさん:2013/01/24(木) 22:59:44.49 ID:fyAn2eJU
621 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 00:19:18.43 ID:XuyrLbwO
コブラサーキット用マシンが完成したが、マスダンてリヤ側を重くした方が安定するかな?
リヤがマスダンスクエアだけじゃ安定しなさそうだし
622 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 00:35:10.56 ID:Kew1FMjp
JCのナイアガラみたいなコースアウトしなきゃ勝ちみたいな勝負より
キツイのコーナーのあるコースでコースアウトギリギリのスピードを
どこまで出せるかみたいな勝負がしたいなあ
>614
MG1/100νガンダムver.Kaが何故かサイコフレーム(緑)を全身に採用しているという謎設定。
時系列ガン無視だけどかっこいいので許す。でも買わない( ゚Д゚)クワッ!!
別にHGUCジムスナ2買い過ぎてMGを飾るスペースが無いとかじゃないんだからね(震え声
624 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 01:58:36.46 ID:UMSm+VAM
>サイコフレーム(緑)
エンディングじゃ緑じゃん。正常稼動すると緑なんよ。
625 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 02:33:59.76 ID:jdMDch1J
俺氏セッテイングをし終えた所で、タイヤが片輪浮いてるのを発見
うわああああ俺の4時間がああああ!
シャーシか、それともシャフトが曲がってるのか…
明日新しいARシャーシ調達してこようかなぁ
626 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 02:39:37.18 ID:Kew1FMjp
床が歪んでるオチとかね
627 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 03:05:25.89 ID:jdMDch1J
セッティングボードで確認したからそれはねーわ
628 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 03:15:55.00 ID:gcmBqMHn
>>625 FRPのネジ付け直してみるとか・・・。
629 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 05:27:52.31 ID:UMSm+VAM
ひねりゃなおる。
630 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 06:33:07.93 ID:v5z/FSnH
>601
そりゃ、去年(一昨年?)の公式レースの物販で
ジャンク扱いで100円で売られてただけだからな
そもそも普通のGUP単体としては売られていないし
限定のGUPに付属してたのもあるけど
476の店みたいなのじゃない限り
まず残ってないだろうね
631 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 07:06:12.48 ID:AVcQRc4R
>>624 緑なのはいいんだけど、コクピット回りにしか採用してないはずなので、全身に、がおかしいんだよね
カトキアレンジは平面の分割と各区画への情報の付与がキモだよね、苦難の道だと思うが期待してる。
632 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 08:54:53.63 ID:CIe3TDFI
633 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 09:10:24.62 ID:zpIR3xYs
>>622 コーナーはどんなにキツクてもコースアウトしないけど?
Fバンパー曲がってない?
634 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 09:58:32.27 ID:M6A2KAYA
フロントを19ミリプラリンにすると、ただのコーナーでコースアウトすることがある
635 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 11:55:45.92 ID:PCQjh2vr
タミヤの公式、井桁と柔らかめのシャーシ
どちらかにするか迷うなぁ
636 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 12:20:27.31 ID:Cvy1U1pr
柔らかい井桁でいいじゃない
637 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 12:22:11.06 ID:xqrz1Wrv
井端で
638 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 12:27:58.61 ID:5M3gQrWs
639 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 14:33:19.72 ID:s6bFIayQ
640 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 15:10:56.58 ID:PCQjh2vr
641 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 16:39:08.65 ID:EAstXCE/
速度あんまりでてないプラリンでもLCこえられんもんな…
642 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 18:12:04.30 ID:M6A2KAYA
LCがバーニングブリッジでウェーブがなければ、フロントをプラリンにしても良いかな?
643 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 18:56:09.56 ID:MruEOxzD
そこでアルミ可変スラストですよ
644 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 19:28:30.52 ID:M6A2KAYA
>>643 本来の機能としてではなく、ワイドプレートとしての使い方なら良いだろう
645 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 20:50:09.77 ID:OAi3NB6L
柔らかめの井桁ね。
フロントステーとバンパーのネジ止めの位置でもだいぶしなりが変わるね。
646 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 20:55:28.79 ID:OAi3NB6L
連投すまぬ。
ウーロン茶でベアリングの脱脂をしたらかなりいいんだがww
647 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 20:58:52.63 ID:3coiElKY
なん・・・だと?
648 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 21:03:47.55 ID:M6A2KAYA
落ち着けハマーD
649 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 21:08:01.67 ID:gQxk5Mla
脂肪の分解かよ
650 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 21:10:06.51 ID:k/aEuK3K
テス
651 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 21:16:34.74 ID:s5/9KEoa
ちょっと黒烏龍茶買ってくる
652 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 21:19:57.40 ID:kKXaCXdl
スーパーハードローハイトタイヤって定番商品なのか?
タグに限定の文字が無いんだが
Joshinの店員に聞いたら定番だそうだが
じゃあボキはアミール買ってくる _φ(・_・
654 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 21:22:20.97 ID:njr2v2SR
>>601 何に使うか知らんけど、公式レギュレースで使わないならロボット工作向けにそれ系のショップや電子パーツ屋とかで売ってるよ
通販サイトでも扱ってるとこもある
655 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 21:22:57.87 ID:xqrz1Wrv
656 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 21:24:56.15 ID:vCe8L8Jw
>>652 俺も気になってた
HPだと限定って書いてあんだけどね…
657 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 21:27:59.76 ID:kKXaCXdl
658 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 21:28:11.00 ID:Ffv7yygR
たしかに限定の文字入ってなかったな
いつでも買えるとおもったからスルーしちゃったがw
659 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 21:29:09.76 ID:CIe3TDFI
>>652 部品番号が9から始まるから限定品だと思う
660 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 21:30:23.95 ID:3coiElKY
赤アンダーガード再販してくれー
もう染めるしか
661 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 21:35:22.90 ID:xqrz1Wrv
おお確かに一見したところ定番商品だな
カラバリじゃなくてこれしかないタイヤだから定番だとうれしいが
ていうかこれを限定にする意味がわからん
662 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 21:50:39.07 ID:sraxGWg4
アストラルスター購入記念カキコ
663 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 22:00:38.94 ID:X1tVdGDj
三点接地って遅くなるの?
むしろコーナー速そうだけどw
664 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 22:03:12.15 ID:37dJjE5l
ねじれるとよくないんよ…
シャフト車は…
665 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 22:14:01.91 ID:njr2v2SR
>>661 ITEMナンバーが9から始まってるだろ?これ限定商品の証
まぁ最近の傾向をみると、人気があれば1年くらいでスポット再販かかるかもね
666 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 22:39:30.03 ID:3coiElKY
パーツ外しても歪み取れないなぁ
むしろひどくなってるような
しょうがない茹でるか
667 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 23:01:22.58 ID:M6A2KAYA
13ミリオールアルミってあまり良い話を聞かないが、実際どうなん?
透明シールの方がマシ?
668 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 23:03:10.18 ID:Ffv7yygR
669 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 23:09:19.77 ID:cu8RGPG+
ミニ四駆やらなくなって数年経つけど、今はマスダンパーは前後とも付けるのが基本なの?
新しいシャーシやらパーツやら増えてて久々にやりたい
670 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 23:43:55.84 ID:3coiElKY
ARシャーシ
茹で過ぎて逆に歪んだ模様
671 :
HG名無しさん:2013/01/25(金) 23:44:31.94 ID:3A1Umng7
672 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 00:01:50.96 ID:aF0pIyp9
>>667 参考になるかはわからんけど
フラットで走らせてたらアルミが変形して内蔵520が圧死して回らなくなった
それ以来俺は使ってないわ
673 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 00:02:37.27 ID:z2XG7xXV
なんか提灯の効果が悪いなーと、思ったら提灯の取り付け穴が
削れたんだかなんだか知らんがガバガバになって横ブレが酷かった・・・
とりあえずFRP交換したらビシッとコースに入るようになったんだが
このままじゃまた繰り返しだよなぁ。
横ブレしないようにかつスマートな付け方知らないっすか?
674 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 00:08:14.76 ID:rvmHeL7T
はとめいれろ
675 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 00:09:06.91 ID:17VS3OJ9
>>673 削れるってことは摩擦がヤベーってことでしょ
穴付近にグリスか何か塗ればマシになるんじゃね?
676 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 00:37:07.95 ID:UIpeyaJ6
>>668 そんな決まりないから
新製品ページとパーツ個別のページにはしっかりと限定と表記してあるからITEMナンバーから言っても限定とみて間違いない
677 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 00:46:58.14 ID:86jz15yQ
タミヤさん最近限定商法ばっかりやなあ
678 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 01:23:50.97 ID:+Xi9pHSu
限定=売れる
この構図がある限り仕方がない。
679 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 02:05:55.44 ID:oL5bURaW
脱脂した時に、液が黒くなる520とそうじゃない520の違いはなんだろう…
680 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 02:11:59.18 ID:D5FDjUue
>>667 自分は愛用してますが、ぜんぜん回んないですよどれも。アルミ部分が軽いからかな?
681 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 02:54:14.52 ID:NVBoEqmM
WAは脱脂すると、よく回るのにな
透明シールも脱脂と玉減らしでかなり回るようになる
オールアルミは19ミリプラリンを小さくしたようなもんだな
682 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 03:06:21.39 ID:+Xi9pHSu
オールアルミは、一度ベアリング抜いて穴を少し広げて打ち直すと最高
683 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 03:18:59.66 ID:z2XG7xXV
>>682 下手にそれやったらローラーが傾いたでござる(;^ω^)
たしかに回転はすげー良くなったけどな!
684 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 03:22:13.62 ID:J9OI1vDw
>>679 中のグリスの量じゃね?
そういやスーパーハードって大径なん?
685 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 03:28:19.58 ID:QE/AXwQl
>>684 いわゆる中径
エロンテやらマグナムセイバープレミアムのホイールのサイズ
686 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 05:12:53.42 ID:iIJxw5Z+
>>622 宝箱セッティングにしてフロントにスラストつけてる限り、ネジの緩みとか無ければ、
公式レギュの範囲の速度ならどんなに速くなってもただのコーナーでコースアウトするような事は無い。
レーンチェンジとかデジタルみたいな特殊なコーナーでない限りは。
ただのコーナーでも緊張感のあるレースがしたいなら、4ローラーか2ローラー制を導入すべきかもな。勿論スタビ無しで。
687 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 08:26:47.08 ID:WP3sEY9c
>>686 復帰して一番驚いたのがこの話だわw
速さに対してのセッティングが合ってないからCOするものだと当時は思ってたからなーw
しかしミニ四駆の重量、速度域でローラーの重量の差でスピードに差が出るものなんかね?
688 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 08:34:30.91 ID:oL5bURaW
重量よりスラスト角の方がスピードには影響しそう
689 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 08:40:54.37 ID:Zu6gDE1K
バレルタイヤの烏龍茶グリップはハンパない
不思議だよな
ゴムの結合率が変わるのか?
690 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 08:41:43.04 ID:86jz15yQ
自分の最近驚いたはなしはこれ。
「スラストを強くしたほうが速い場合もある」
よく前輪だけ滑らせるようなタイヤを使用するマシンを見る。
しかしこのときに滑らせすぎてトラクションのロスになっているときもある。
そこでローラーのスラストによるダウンフォースで前輪をグリップさせ、いい具合のグリップにするんだと。
もちろんその方法がうまくいくとは限らないけど、試行錯誤の幅の一つとして知っておくといいかも。
691 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 08:44:24.87 ID:NVBoEqmM
フロントは12-13WAが無難か。回転も良いし、安定する
公式5レーンでも使う人は多い
692 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 08:57:32.77 ID:WP3sEY9c
>>691 公式だと19オールアルミが正義。
無い場合はWAか13ベアって感じかね?
コスパと重さで最近は13ベア派だけど、実際WA派の人のが多いかな?
693 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 10:09:41.39 ID:NVBoEqmM
ゴム付きWAが多い気がする
優勝者もそうだったような・・・
694 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 11:21:35.04 ID:OnzjhB3C
掃除したらほぼまっさらなvsが出てきて(2次ブーム後期の物)キタコレと思ったらグリスでベトベトだったでござる。カウンター変色しとる……やめたほうがいい、よね
695 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 12:16:58.38 ID:aXd/Ksq0
一回脱脂して、またグリスアップして使えばいいじゃん。
696 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 12:20:13.94 ID:z2XG7xXV
>>692 以前出たスペシャルキット?かなんかに同梱されたっきりなんだっけ?
ビギナーにも手に入るようにして欲しいよホント
697 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 12:38:12.72 ID:ME29jGwK
明日のために新マシンを作ったら
バーニングブリッジでロケット発車する
かっこいいマシンができた\(^o^)/
698 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 12:44:50.42 ID:xco/3RhA
三本スポークタイプ
ノンベアリングゴムリングアルミローラーが
欲しいんだが
ハトメ使用方式のやつ
ベアリングは嫌いで要らねーからだしてくれ
699 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 12:53:08.06 ID:b4pzT5hF
>>689 ミニ四駆のタイヤはゴムじゃなく熱可塑性エラストマな
製造工程で柔軟性や耐侯性持たせる為鉱物油なんかが混ぜられてる
それを追い出すと縮むけど柔軟性持たせる為入れてるもんなくなるから硬く、滑るようになるわな
700 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 13:27:38.98 ID:YdilafFV
>>698 むかしあったなぁ 懐かしい
520の奴の半額なんだよな
701 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 14:09:33.37 ID:WP3sEY9c
>>696 本当だよねー
まぁプラリン19でもFRPとかでサンドして付ければイケるんじゃないかと思わなくもない…
まぁ寿命は短いかもしれんけど…
702 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 14:48:21.17 ID:+08z1GJZ
703 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 15:32:54.72 ID:ClsSaGtb
アストラルスター買って来て組んでみた
左右のドアがすげー寸足らずでかっこ悪い。
ボックスアートとかパッケージ横のCGだと格好いいのにどうしてこうなった・・
完全に詐欺だわ
仕方ないから自分でプラ板とパテでサイドカウル延長するわ・・
704 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 16:29:48.21 ID:iIJxw5Z+
>>703 実車系マシンのカッコ良さだけは爆シードの方が遥かに上だったな
タミヤも実車系出すなら素直にTR-1シャーシで出しておけばいいものを…
705 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 17:34:51.19 ID:JbKadJLV
確かにこれは詐欺と言われても仕方ないww
これだけ違うなら実物の写真くらい箱に載せとけと言いたい
706 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 17:51:58.02 ID:7GHP2ov2
アストラルスター買ってきた
orz個人的に嫌いなフロントボディキャッチが別パーツのやつか…
成型色黒と期待外れだし早くもエマンタの次に期待だな
707 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 18:00:41.67 ID:O+yN409i
>>702 速攻注文したら「ご注文を頂いた時点で店頭在庫がございませんでした。」
だってさ。
708 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 18:28:44.33 ID:NVBoEqmM
ジオエンペラーに期待するしかない
709 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 18:32:41.95 ID:xTyEeEOe
いまさら黄色VSシャーシ手に入れたぜ・・・
なんだこれ、硬いけどすぐ割れそうな
710 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 18:39:32.37 ID:NVBoEqmM
黄色VSは短期決戦用らしい
長持ちさせたいなら、白か赤を選んだ方が良いかな
711 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 18:42:48.66 ID:F5VCU4sO
>>710 この前再販された時に山のように買っていく人がいたがそういうことか
>短期決戦用
712 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 19:13:21.53 ID:2Jeu6loq
サイドマスダンパーのFRPを別売りにしてくれないかなー。あれ、SXXにも使えるし
713 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 19:17:55.21 ID:NVBoEqmM
基本はダッシュ系モーターで安定させるが、ノーマルモーターの方が相性良かったコースもあるんだな
714 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 19:21:09.87 ID:W1Fh6n/b
スーパーハードローハイトタイヤ売り切れワロタwワロタ・・・
715 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 19:22:21.24 ID:P3zQKFrw
ARサイドマスダン売り切れてた(´・ω・`)
716 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 19:24:46.10 ID:wKHf6+oV
アストラルスターってポリカじゃないん?
717 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 19:52:55.68 ID:qo3Hgh71
>>716 窓ガラスの所だけツヤツヤであとはつや消しのプラだよ、売れ行きによってはポリカも出るかもね
718 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 20:01:09.89 ID:U6ALZDUt
明日の品川用のマシンを組んでたら
およそ立体と思える要素が、リアに申し訳程度につけたマスダンと
ローラーが19mmしかなかった
無謀の中空シャフトだし、大径ローハイトにバレルはかせてるし
試しに3レーンDB飛ばせてみたらストレート1枚半飛んでコーナーに入らん
俺はDB後の芝を跳ぶぞJOJO―!
719 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 20:03:03.29 ID:TsCrShaK
あんな高いマスダンパーが売れてるのか
720 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 20:03:29.03 ID:U8qM3YSD
あれのポリカ出すくらいならPRO初期の実写系ポリカを再販した方が費用もおさえられるだろうに・・・。
721 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 20:04:01.36 ID:CZ2cE/3y
722 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 20:07:40.69 ID:wKHf6+oV
>>720 本当にこれに限る
TRFワークスとかベルターガとか…
723 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 20:08:42.15 ID:+P/Fsmn2
シンプルでいいね
724 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 20:17:47.86 ID:xzxrBL9N
リアはFRPかな?なら二枚重ねにしたほうがいいかも
あとリアのマスダンがレギュ違反
725 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 20:18:18.89 ID:U6ALZDUt
726 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 20:19:25.26 ID:xzxrBL9N
間違えた
リアのマスダンのバネがレギュ違反
それと、ブレーキを支えてるネジはロックナットのほうがいい。無いならスプリングワッシャーを挟んだほうがいい。
727 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 20:22:46.73 ID:TsCrShaK
>>721 バネはレギュ違反だけど
これ入れる意味あるの?
728 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 20:39:23.10 ID:02E43wey
729 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 20:44:15.50 ID:xzxrBL9N
バネ入れるとカーブでマスダンが浮き上がるのを防げるって説もあるけど…
ぶっちゃけマスダンの動きを狭めるだけだからいらない。
730 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 20:46:43.18 ID:02E43wey
>>728 すまぬ、途中送信してしもうた…orz
>>724 >>726 リヤステーはカーボンなんだけど2枚重ねた方がいいかね?
ブレーキはロックナットないからスプワス噛ましときます
731 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 21:22:54.38 ID:NVBoEqmM
愛知なら、明日は夢遊と東海ラジコンだね
夢遊のコースは派手だな
732 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 21:33:59.34 ID:xQdCtSN/
>>725 スプレーを紙コップなんかに吹いてタッチアップに使うのは割とよくやる手だが
733 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 21:36:38.51 ID:/MHSC3Fg
>725
ビス長すぎ
危ないからキャップするかもうちょっと短いのに替えようぜ
734 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 21:38:03.92 ID:4MUxddF7
>>729 バネ無しマスダンは車の振動にあわせて上下するけど
バネ付きマスダンはマスダンが持ち上がった時にバネに押し戻されて
バネ無しより早い周期で上下するんだよ
それが車にどう影響するかは知らんが
早い周期の上下運動でヒィヒィ言わせるんだよ _φ(・_・
>731
夢遊て常連の人ばかりで敷居が高いとか聞いた事があるが実際はどうなの? _φ(・_・??
737 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 22:07:35.68 ID:U6ALZDUt
>>733 フロント?
ちょうどいいのが切らしてるんだよねぇ
キャップしとくか
738 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 22:14:33.09 ID:0/Lj7Eak
739 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 22:20:54.16 ID:CIUjX04e
アストラルスターの詐欺パッケにはがっかりだよ
740 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 22:30:07.90 ID:4slEdIug
明日の品川はスーパーTZで出場シッ益代!
741 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 22:59:41.36 ID:Dw0eVbGS
アストラルスターは超皇帝みたいに展示用のバンパーを付けて欲しかった
742 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 23:04:53.47 ID:rvmHeL7T
>>736 そうでもなかったぞ
しかし常連っぽい人達が恐ろしく早かった…
743 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 23:15:12.45 ID:U8qM3YSD
本日の豚肉ストーカー ID:0/Lj7Eak
>742
情報サークルKサンクス!(^O^)
機会があれば行ってみようかと思ってるのですが、ローカルルールみたいなものはあるのでしょうか? _φ(・_・??
745 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 23:29:25.76 ID:NVBoEqmM
夢遊の速い人はフラット用マシンみたいに速い
直線が少ないから、夢遊で速く走れれば、コーナーリングに自信が持てる
746 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 23:33:22.56 ID:NVBoEqmM
>>744 店長さんにコース使用料100円を忘れずに払うこと
路駐は厳禁!
店の駐車場は3台しか止められないから、満車の時は瀬戸口駅の有料駐車場を使うこと
747 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 23:45:57.40 ID:4slEdIug
あと、店長さんはガチホモな 拒むなよ!
>746
アドバイスサークルKサンクス!(^O^)
暖かくなったら偵察に行かせてもらいますです _φ(・_・フム
749 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 23:49:23.49 ID:W1Fh6n/b
いよいよ明日!
オラ、ワクワクしてきたゾ!
750 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 23:56:38.88 ID:NVBoEqmM
変なコト言うな。夢遊の店長さんはいい人だぞ
モリヤマホビーの店長は怪しい
751 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 23:58:43.16 ID:4slEdIug
>>750 店長乙!これで豚肉さんは・・・・クックック
752 :
HG名無しさん:2013/01/26(土) 23:59:25.35 ID:9BTahNcR
モリホビはおっさんがいっつもおばあちゃんに文句ばっかり言ってるとこしか見たことない
客の目の前でやんなよって言いたい
>751
嫁入り前の処女だから優しくしてほしいわ _φ(・_・
754 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 00:10:53.87 ID:HFggohX9
さて、明日(今日)は7時起きだからそろそろ寝るか
俺、明日のレースで一次予選突破したら、彼女にプロポーズするんだぁ・・・・・
755 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 00:12:24.39 ID:3jQFT8Ip
ワクワクしすぎて寝れずに0次予選敗退
756 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 00:42:17.52 ID:EdZLSAhD
一次予選突破で....って、程度の低い彼女だな。
757 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 00:45:15.67 ID:05Zu+1JT
>>730 >>724だけど、カーボンなら一枚で大丈夫だ。
あと、リアローラーのネジにもスプリングワッシャーかましたほうが良さそう。2mmナットだけだと5週持たないだろうし。
758 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 01:11:50.02 ID:dnJ9S4wU
リヤもFRP一枚だと心許ない?
だいたいスラダンとか付けてるから純粋にFRPのみとかはあんま無いけど、みんなカーボン使わない場合は二枚重ねてるの?
759 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 01:21:23.25 ID:05Zu+1JT
俺は2枚重ねないと公式なんか走らせられない。
最近はデジタルカーブが毎回あるんだから尚更。
760 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 01:25:17.37 ID:uUAyqKH1
準備オワタ\(^o^)/ あとは寝るだけ…
761 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 01:32:37.77 ID:LXiZ4WbG
>>752 あれはイメージ悪いよね
お客さんに対してとか、レースの時は割と普通なのに
762 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 05:10:11.92 ID:o3ZjTWtB
763 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 07:05:22.45 ID:BInquuzM
初めて大会参加するけど待ち時間って何すりゃいいんだ?
屋内で温まっててもいいの?
764 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 07:17:47.77 ID:yqSFGSt2
765 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 07:24:45.28 ID:eQR5Am6A
本日の偽物ID:OrRwQuwQ
766 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 07:53:52.66 ID:HFggohX9
>>763 一人で黙々と整備してるふりをしてればいいんだよ
767 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 08:27:20.44 ID:rwDahg3r
>>763 荷物の管理はしっかりしとけよ
目離した隙に盗まれたり踏まれたりひっくり返されたりするから
768 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 08:48:18.32 ID:BInquuzM
>>766 エアドライバーで頑張るぜ
>>767 金目の物はないけど一応気をつけるわ
ありがとおよー
769 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 10:50:57.28 ID:2RJw1fav
Ustream見てるけど皆、早いな。
やっぱモーターはスプリントダッシュかな
770 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 11:19:03.08 ID:xzeaCwzl
やったー!襷ゲットできたぞ!大径ならモーターはHD2で良さげだな
771 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 11:26:08.65 ID:Mbb2bM+Y
>>770 ブレーキとかどんな感じでいった?
大径だとスタート直後の芝に食われそうで怖いんだけど…
772 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 11:30:50.77 ID:xzeaCwzl
>>771 大径ローハイトでフロントはアンダーガード、リヤは地上2.5mmあたりに緑スポンジつけてる。パワダだとスピードありすぎて飛びそうなのよね
773 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 12:04:52.16 ID:g8sRHv4R
インフルで今日の品川行けなかったぁ……
今は家でおとなしくしながらユーストみてます
みんなのセッティングと結果の書き込みを見てふむふむしてます
今日は参戦できなかったけど次回の品川の目安になりますね〜><
774 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 12:18:20.14 ID:LXiZ4WbG
HD2・小径・超速だと、スピード負けしそうだな
775 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 12:21:30.46 ID:+RPa8ho2
>770
で、彼女に結婚はいつ申し込むんだ?
776 :
ボッチ40歳:2013/01/27(日) 12:40:13.64 ID:NYDyrXlV
飛んだから今から秋葉に癒されに行く
777 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 12:53:46.78 ID:dM3C1Qnf
今回のコースって提灯要らなくね?
778 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 12:58:41.75 ID:fDOm0fyD
本日の豚肉ストーカー ID:eQR5Am6A
779 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 13:53:52.02 ID:xzeaCwzl
結果は準決勝敗退だったわ。サイドマスダンパーが緩んでたせいでバランス崩してCCした…
惜しかったけど楽しかったぜ。次は優勝狙いたいね
780 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 14:05:35.49 ID:pKcTRjIY
タミヤグデグデやなwww
781 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 14:14:18.59 ID:EdZLSAhD
なんかあったん?
782 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 14:32:09.32 ID:pKcTRjIY
いやタッグのデモしたら2台ともCOだし、タッチする前からスイッチ入れてて失格だったりさ
つーかこれ時間かかりすぎじゃね?
783 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 15:01:14.15 ID:sP0DhvVW
初参加だったけど2週目までは順調だったが3週目にマシンが消えた
後で見たらマスダンパーの付け方間違えてて緩みやすくなってたよ…
784 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 16:29:19.62 ID:HFggohX9
初めてたすきを貰ったオレ様も帰ってきましたよ ボッチだったしね・・・タッグ出たかったなぁ・・・・・
>>774 そのセッティングで出たんだけど確かにスピード負けしましたよ
1回戦はドベだったんだけど他の4台がドラゴンバックでリタイヤ 棚ぼたの勝利w
>>777 提灯、少なかったみたいだけど、有効だと思ったよ 今回ハイスピードでCO多かったし
提灯の車はは安定してた
785 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 16:29:48.05 ID:pKcTRjIY
あれ少し見ない間にもう2次やってるのか・・・
参加者少なかったのか?
随分観客も減ってるし
786 :
725:2013/01/27(日) 16:52:07.49 ID:bjYfnazg
おまいらおつかれ
とりあえず準決まではいったけどマシン2台差で決勝駄目だったわー
芝で減速しすぎた
787 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 16:53:04.07 ID:LXiZ4WbG
夢遊のレース、参加者は少なかったが、レベル高かったな
788 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 16:58:05.46 ID:xzeaCwzl
今回のコースはブレーキがしっかりついてりゃダッシュ系を装備しても大丈夫だと思う。というか、スプリントかパワダじゃないと速度負けするような…
789 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 16:59:47.01 ID:5ulCpmrz
790 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 17:02:58.65 ID:HFggohX9
作戦を練り直さなきゃ・・・
791 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 17:04:58.36 ID:bjYfnazg
>>789 No\(^o^)/
昨日はそのまま疲れてバタンキューだよ
塗装?優勝マシンでもない限り塗装なんて誰も見ないよ
792 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 17:48:34.20 ID:z+9qqViC
遠方から参加の人はどの辺りからきたの?
793 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 19:49:57.29 ID:PwYfM0RW
794 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 20:06:54.14 ID:XlIamh88
タッグレース、グダグダ
あれはないわ
カウントミスするし、ボッチは帰るし
朝、1300居たのに午後は300くらいに減った
タッグレース後、二階のサンクス脇で喧嘩もあったし
796 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 20:35:55.74 ID:VKIPzE5P
タッグ…
まぁそうなるわな
COしたらCO地点まで2走がダッシュして…とかじゃないと。
何がやりたいのかなぁ…
797 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 20:40:03.45 ID:3jQFT8Ip
やっぱり喧嘩あるよな
まじで警備員増やしたほうがいいぞ?
なんかあればすぐにブーム終わりそうな気がする
特に3月の品川は春休みも重なってるから人多そうだ
798 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 20:42:01.87 ID:sP0DhvVW
早く帰ってよかったわ…
べっべつに組む相手がいなかったとかそういうわけじゃないんだからねっ!
799 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 20:44:29.32 ID:HFggohX9
タッグ、ユーストで見てたけど面白そうだけどね
でも、そのせいで1回しか1次予選がないのが・・・・
ボッチコーナー作ってくれないかな?w
ボッチはそこに集まってパートナーを見つけるとか
800 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 20:44:48.38 ID:gMfe4M13
優勝したら神テク貰えるのかとオモタw
801 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 20:58:54.94 ID:T2QFegkG
ミニ四駆してて、子供と友達になった奴いる?
おれ27で復帰して半年だが、近所のサーキットで中1のやつと
知り合いになった。毎週土曜日に来てるらしく、土曜日が楽しみで
しかたないらしい。
やっぱ子供だから当然遅くて、夢パーツいっぱいつけてるし、
アルカリ電池いっぱい買って小遣いなくなってる…。
昔の自分みたいで可愛くて、アドバイスしてやりたいんだが、このパーツ意味ないよとか言うのかわいそうだし、ふーん、へーとか言いながら見てるw
何でもいいから意見くれ
802 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 21:01:17.06 ID:bjYfnazg
アドバイスしてやれ…
あと、お年玉で充電器とタミヤ充電池買うといいよとも言ってあげれ
市販アルカリとじゃダンチだから喜ぶだろう
803 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 21:02:17.71 ID:3jQFT8Ip
とりあえずエネループ
804 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 21:08:07.70 ID:HFggohX9
805 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 21:18:04.52 ID:/yF6hCZ3
タッグって車検の呼び出しどうやってやったの?
ペアがふたりとも百の位同じ番号とは限らないよね
806 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 21:18:53.14 ID:sP0DhvVW
eneloopの充電器でネオチャンプ充電って突然爆発とかしたりしないよね?
安さに負けてeneloopliteの充電器セット+ネオチャンプを買ったんだけど…
807 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 21:21:28.56 ID:HFggohX9
808 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 21:23:53.16 ID:XlIamh88
どちらかの番号で呼びエントリーシートにチェックしてた
809 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 21:26:10.92 ID:xzeaCwzl
ナックルブレイカーで準決勝まで進んだ者だが、午後はそんな事になってたのね…慣れない事をするから…
それはさておき、予備に買っておいた炭Xが全部歪んでてワロエナイ…お湯で茹でる作業が始まるお…
810 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 21:29:35.64 ID:bjYfnazg
811 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 21:40:18.09 ID:T2QFegkG
>>801 804
その子は男の子だ。しかし中1ってこんなに邪気がないものなのか
っていうくらい子供っぽい。
ネオチャンプは我慢できずに、言ってしまった…。
可変ダウンスラストローラーとかワンウェイホイールとか
ハデに見えるパーツをつけてんだ…。それは夢壊すようで
言えんかったよ。
六角穴もつけてた。商売とは思うが、タミヤの罪は重いぞ。
812 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 21:45:27.79 ID:gMfe4M13
813 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 21:47:00.84 ID:rwDahg3r
>>811 友達じゃないけど、いつも行ってる常設コースに子供居たりすると
同じ位の速度のマシン用意すれば勝手に向こうが真似する
例えばその子供が、可変ダウンスラスト+スライドダンパー+ワンウェイで一周30秒だったら
こっちが、たからばこ+低摩擦+ローハイトで一周29秒のやつ用意して一緒に走らせて
テーブルに置いておくとマシン見たそうにしてくるから
「こんにちは、見ても良いよ」って言うとそれみて少しずつコピーしてくる
スロープで毎回COするようなのは壊れると可愛そうだから
見てあげようかとは聞くけどね
電池とモーターはこっちからアドバイスしても良いと思う
※ただし育ちの悪そうなクソガキを除く
814 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 21:56:39.85 ID:xzeaCwzl
>>810 >>812 そうそう、提灯抜きね
あそこで姿勢崩してCCしたのはサイドのFRPの向きが変わったせいだと判明した。
さすがに一点止めはいかんよな…旧Xはサイドガードが柔らかいし、ビス穴がキツいのが難点だ
815 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 22:01:23.30 ID:QTCliw29
でもぶっちゃけ今はダッシュ系モーターだと夢パーツ満載でもそこそこ速くできるよなw
まあ、基本が解ってる事前提だけど
その少年も、公式出て薄紙以上を目指したいとかじゃないなら六角でも無問題
つうかうちにも二次ブーム当時の六角登載したの数台あるけど問題起きた事無い品
816 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 22:02:10.43 ID:T2QFegkG
>>813 そーだよなー。自分で考えさすのでいいよなー。ありがとう。
小学校のころに、リコーダーのグリスって覚えてるか?その子は
ミニ四駆に使えるかもしれんと思って、ミニ四駆boxに入れてんだw
なんだか、かわいいなと思っちまったよ。
キモいんだが、来週の土曜日にサーキットで勝負することになってるw
817 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 22:05:20.72 ID:bjYfnazg
>>814 多分待機中の右隣3つ目俺だわ
まさかスレ民がいようとは思いもよらなかった
周りがタイヤとか削ってる中、つい覚えてた
1点止めは走らせてるとズレるからね…
818 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 22:18:23.78 ID:3jQFT8Ip
俺いまだにCOしても
何が原因だったのかがちゃんとつかめない
COごとにセッティング変えてもなあ
電池がたれたり暖まって安定したり、セッティング変更が必ずしも改善したとは言い難い
サイドFRPが犯人とかよくわかるよなあ
自分のマシン特性に関する専門家にならないっわからない
819 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 22:19:45.57 ID:bFa0DhLG
リコーダーのアレはスラダンに使えるぞw
820 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 22:25:08.77 ID:sP0DhvVW
>>818 僕なんてマシンがどこいったのかも分かりませんでした
>>819 久しぶりに飲み物噴きそうになった
821 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 22:25:41.35 ID:bjYfnazg
一発で答えはでないもんじゃね
スラストきつくしてみたり
マスダンの位置や種類変えてみたり
試行錯誤しながら、やってくもんさ
822 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 22:36:22.21 ID:3jQFT8Ip
やっぱりそうだよね
一応変更内容をノートにメモるようにはしてる
823 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 22:38:17.17 ID:9lvvW+ty
824 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 22:42:23.24 ID:bjYfnazg
そいやお前ら、大会ない時や走らせに行かないとき
ベアリング類ってどうしてる?
マシンに組み付けたままだとやっぱまずいかな
825 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 22:55:36.25 ID:NqPHGftZ
>>824 取り付けたまま、ただしタッパに乾燥剤と共にin
後は走行させる前日にベアリングをメンテしてる。
826 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 23:09:06.74 ID:LXiZ4WbG
1点止めFRPマスダンは瞬間接着剤使えば大丈夫だよ
俺はこの方法で旧Xや旧FMのサイドに着けてる
827 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 23:10:00.91 ID:xrGYLEdY
タッグレースはグタクダでしたがたのしめた、でも個人戦、二回は欲しいよね。
チャンピオン同士のコンビはすげーわ。
828 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 23:18:49.23 ID:LXiZ4WbG
六角ベアリングはまだ生産してるのか?あれは流石に使い道がない。ハトメの方がマシ
丸穴はサブマシンに使ってる
829 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 23:26:13.39 ID:bjYfnazg
>>825 タッパがないからローラー外して乾燥剤とともに入れておくか…
あー、でも軸受けが620
ホイール外したくないなぁ
830 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 23:27:30.57 ID:vpTGvbb9
>>828 ハトメって結構需要あるはずなのにAOで売ってくれないかなあ
831 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 23:30:37.79 ID:HFggohX9
832 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 23:33:46.15 ID:bjYfnazg
>>831 タスキゲットおめ
金色は目立つわwww
お前もスレ住民だったか
833 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 23:40:16.26 ID:HFggohX9
>>832 フヒヒ サーセン!w
喫煙所でそれとなく置いてるとチラチラ見てくれる人がいましたよ
834 :
HG名無しさん:2013/01/27(日) 23:50:41.45 ID:LXiZ4WbG
ゴールドターミナルは完全な夢パーツとは言えないよな
古いシャーシ付属のターミナルは銅+真鍮だから、金に統一した方が速くなる
835 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 00:05:29.88 ID:BXMu3gL+
ワンウェイホイールは精度が上がって現在では夢パーツじゃないような希ガス
大径ローハイトワンウェイホイールってあったっけ?
836 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 00:20:27.57 ID:ww+QVMs7
そろそろ寝坊した奴の書き込みがあってもいい頃だと思うんだ
837 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 00:33:21.70 ID:GxthL17H
準備終わった
着替えや朝食まで準備した
明日に備えて寝るわ
838 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 00:49:30.58 ID:xj+Q/5DO
未だにワンウェイホイールの有用性が分からない…
839 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 01:52:30.47 ID:wo9YhdzI
840 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 01:53:56.20 ID:DzjLRAIr
841 :
sage:2013/01/28(月) 04:02:05.76 ID:d9qrpt+h
品川寒すぎワロタ
842 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 04:04:42.66 ID:d9qrpt+h
すまん慣れないスマホで打ったらsage間違えた
843 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 04:27:47.64 ID:EALwJSCO
スーパー2を使おうと思ってるんだけど、使うならこれはやっておくべきって改造はないかな?
ググってもあまり出てこないんだよね。モーターサポートを使う事とギヤカバーとモーターの間に紙を挟むのと、ギヤカバーの爪にスポンジを貼るぐらいしか収穫が無かった…
844 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 04:42:36.85 ID:U2QFHNah
ワンロックギヤカバー
845 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 05:58:33.89 ID:n4igAvA5
>>831 大阪の者だけど、大阪の店か大会でそのボディの塗り分け見た事ある気がする
近畿の人?
846 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 07:21:29.43 ID:GxthL17H
オーバルガーデン到着ぅ…
誰もいないんだが…
847 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 07:22:41.51 ID:igaYPL9v
848 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 07:28:50.55 ID:A1iGjr3U
>>846 2月24日に向けて今から場所取りか気合入ってるな
この大雪は昨日のボッチのタッグレースでたかったなあ、ボクにもあんなしたしい友達板なあと言うボッチの涙が雪に変わったものじゃ
850 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 09:29:36.83 ID:DzjLRAIr
昨日の品川やっぱ寒すぎたわ
風邪ひいた
851 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 09:49:18.21 ID:NCH8ins1
ARサイドマスダンのFRP、かなりいいね。前輪に限りなく近い位置にマスダン設置できる優れものだわ。
このFRPだけ売ってくれないものか。これだけに高いパーツ買うのは気が引けるし。
852 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 09:57:33.99 ID:b6UI9M/z
今日も寒いねー君達
突然だが引退というか辞める時はパーツやキットや充電器はどうする?リサイクルショップに売るのが無難かね?
旧黄色VSと青VSに旧WA、それと昔のクリヤボディが腐るほどあるんだけど
853 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 09:59:51.46 ID:DzjLRAIr
オクに流す。これが全人類のためだ
あと、お気に入りの一台は記念に残しておけよ
ARのサイドマスダンはFRPがブレードみたいでかっこいい
854 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 10:21:25.67 ID:GEb1fIKg
>>852 リサイクルはタダ同然だと思う、、、
面倒でもオクへ
ポリカボディ、、、エクスフローリーが欲しいぞ。
855 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 11:00:20.44 ID:PupWoFBl
ARサイドマスダン本体、ネジ頭を逃がす凹みがあるんで重心低めに設置できるのもいいねー
856 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 11:32:32.04 ID:QMgS9wYJ
ポリカウィニングバードを求め続けて早10年‥ 収穫は二つ
857 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 12:45:38.57 ID:+0hQCcFM
858 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 12:58:56.70 ID:OXxRiXjf
>>856 10年ならpro出始めの頃にWBFアバンテアスチュートは再販されていくらでも買えたじゃん
859 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 13:36:27.88 ID:QMgS9wYJ
860 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 13:44:32.95 ID:BXMu3gL+
>>845 大都会相模原在住です
塗装は特に真似した訳じゃないよ ありがちと言えばありガチかも
861 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 14:41:37.49 ID:hCx5zRNl
昨日の優勝チームが犯したタッグレースでの不正疑惑は、
1走のマシンが4週目に入った時点で、
2走の選手が隠れてスイッチON(手でタイヤをロック)
2走の選手がスイッチON状態で、コースにマシンを押し付ける(タイヤをロックする)
スイッチの入ってない様に見せかけた状態でタッチした瞬間にスタートした(タイヤ回転開始)ってことでおk?
スイッチONでタイヤの回ってない状態=スイッチOFF??
そこまでして勝ちたいもんなのかね _φ(・_・
863 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 15:10:37.82 ID:cRbOdgVi
そこまでして勝ちたいんだろう、というか「俺たち頭いい、かっけぇ〜」とか思っているのでは?
動画で顔出ちゃうのにねぇ。
864 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 15:11:52.39 ID:Fh6mO3gd
コテ付けてまで書き込みしたいもんなのかね?
865 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 15:22:36.55 ID:YNsXgujg
そこまでして目立ちたいんだろう、というか「俺注目されてる、かっけぇ〜」とか思っているのでは?
うざがられてるのにね
ごめんなさい。誰かにかまって欲しいんです
867 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 16:37:42.00 ID:DzjLRAIr
金属パーツのボックスに居れる乾燥剤って
お菓子についてるようなのでもいいのかねぇ
868 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 16:44:15.30 ID:dudU7lVp
タッグレースは、タッチを片手ではなく両手にすればいいんじゃないかと思う
869 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 16:47:45.69 ID:PupWoFBl
あれ、タッチの時にもう片方の手でマシン持っといてタッチと同時に片手でスイッチ入れるのはNGなん?
そうなるとロータリースイッチのマシンは不利だけど
870 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 17:29:32.13 ID:zyOYkUok
871 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 17:37:26.23 ID:xobytUmB
>>869 早さのスライドか確実性のロータリーかで選択肢が生まれるから
競技性を高める意味でありだと思うけどな
どうしても不満ならマシンを置くエリアを作って
タッチしてから第2走者はマシンを取るようにするとか要望すればいいんじゃね?
まあどのみちロータリースイッチは不利だけどね
872 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 17:39:13.43 ID:EEbmeOah
スイッチ事前に入れてよしにすれば大分解決するかと
873 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 17:51:01.28 ID:U2QFHNah
本日の豚肉ストーカー ID:zyOYkUok
今こそタッチダッシュモーター復活の時……!
875 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 19:14:22.81 ID:Ru+v/C5I
876 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 20:01:05.32 ID:Fh6mO3gd
ってかなんで自前スイッチONってダメなんだろうな
877 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 20:07:17.80 ID:93O1QANm
>>876 コンビの息の合わせ方で差をつけさせたかったんじゃないかな
機能してるか怪しいが
878 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 20:17:32.35 ID:fLXEEVrm
XやVSやARは素早くスイッチ入れやすいよな
MSやS2は固い
879 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 20:22:29.53 ID:7BxFrZVP
アストラルスターは誠に残念な事になった
痛恨の極みだ
880 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 20:30:17.97 ID:7VrkAMGt
>878
でぼちんちょこっと削ればええよ
881 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 20:43:51.79 ID:K8olg5Ew
今回の公式完走したマシンは
みんなどんなブレーキ使ったのかな…?
>>879 エアロ着けろ
882 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 20:46:53.63 ID:DzjLRAIr
黒ブレ。高さ1o
883 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 21:16:26.08 ID:QGJW4CSn
>>757 亀だけどレスありがとう。
当日はCOこそしなかったけどアトミで出たらスピード負けしたよ…
てかリヤはカーボン一枚だとねじれてローラーのスラスト変わるからFRP2枚の方が言われたんだけどどうなの?
884 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 21:27:39.73 ID:JlbQ6vEq
>>881 小径ローハイトオフセットに提灯有りだけどブレーキは外した。
フロントアンダーあればいけると思って。
大径だと緑ぐらいはつけといたほうがよさそうな気はしたけどな。
885 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 21:38:46.57 ID:fV5zUug0
オープン優勝マシン見たけど、もっと軽そうなマシンが強いと思ってたけど全然基本は今までのマシンだね。
それだけ立体では提灯が強いって事なんだろうけどね。
ユーロシステムっての作ったけど、リヤ側をローラーと一体化させないと宝箱状態にならないね…
4ローラーにするかスキッド付けるかはたまた止めるか迷うw
886 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 21:39:16.45 ID:BXMu3gL+
ブレーキはつけておいた方がいいんじゃないかな?
お?これは速い!というか速すぎる!ってマシンは大概ドラゴンバックで吹っ飛んでた
せめて、あそこはスピードを落とした方が・・・
ちなみに俺は今回強化も兼ねてリアブレーキローラーステー
887 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 21:40:39.48 ID:DzjLRAIr
優勝マシンの写真うp?
うーん見たい。
確か白系塗装のマシンだった記憶があるんだが曖昧だ
888 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 21:44:32.64 ID:DzjLRAIr
あ、見れた
・・・こんな重さであんな早いのか
889 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 21:47:45.85 ID:A1iGjr3U
俺も見たい
どこで見れるの?
890 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 21:51:08.66 ID:fV5zUug0
891 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 21:52:18.40 ID:fV5zUug0
デジタル無いけどやっぱりスラダンは有効ッポイね
892 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 21:53:21.89 ID:DzjLRAIr
俺も4ちゃん
日記検索で優勝で近い順から見ていった
モータは何使ってるか気になるな…
これに勝って入ればとは思うが、この重さであんだけ早いなら
足回りか、ブレーキの差か…
893 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 22:11:13.25 ID:A1iGjr3U
見つけた
なんか写真だけでも速そうな感じが伝わってくる
894 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 22:35:39.23 ID:HKYOMeeY
逆に、なんでこんなのが優勝できたのかが不思議な位
895 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 22:45:29.28 ID:DzjLRAIr
バンクで芝飛び越えるくらいまで飛んでるから、ほぼブレーキはつけてない
多分前ブレーキだけかなコレ。
こんだけ早いとPDかなーと思うが、準決勝(電池交換なし)でもそこまでスピード落ちてないんだよね
追充してたんかね
896 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 23:45:56.22 ID:YNsXgujg
>>885 ユーロシステム(笑)真に受けてるやついるとは(笑)
もしくはステマ風の本人か
897 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 23:47:01.38 ID:fV5zUug0
>>894 普通に良いマシンだとは思うけど今回のコースに合ってる風には見えないよね。
見た目は完全に去年のマシンだもんねー
みんなスラダンのバネとグリスは何使ってる?
898 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 23:52:10.91 ID:fV5zUug0
>>896 結構跳ねないし良さ気だよ?
まぁGP用にマシンを軽めにしようと思って採用したけど
今回の優勝マシンみてると無難なのが一番って気がして来たw
芝にも弱そうだしなー
899 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 23:53:32.94 ID:jBWNC/Er
ブレーキは必要じゃない?スロープからDB芝、意外と跳ねるよ。次回はフロントマスダン付けよう。
900 :
HG名無しさん:2013/01/28(月) 23:53:39.05 ID:DzjLRAIr
俺はもう、後は芝でどれだけ減速しないかがカギだわ
ってうか2回目はみんな速度上げてきそうで太刀打できそうもない
とりあえず今回は5週35秒あたりが目処だったけど
901 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 00:40:45.05 ID:mmHhDy0k
902 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 03:08:42.17 ID:2cdALe4u
大会前にちょっと話に出てたけど
井桁マシンっていた?
903 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 03:52:09.42 ID:yGTczEQt
スーパーアバンテでスーパーアバンテクリヤーボディ並みの軽量化を実現
(但しリアウイングはスピンアックス純正リアウイングに交換)
フロントボディマウントを接着剤で固定できる分だけ残して
スナップはボディ本体側ともども完全に切削
リアウイングも接着剤で固定できる分だけ残してスナップはボディ本体側ともども完全に切削
ボディ本体一部のサイドウイングも完全切削
コクピットサイドのインテークスリットも肉抜き前提ゆえに完全にただの飾りになるので完全切削
不要で尚且つ肉抜きに邪魔になる部分の排除ゆえに肉抜き自由度が上がり
田宮のパーツガイドに載ってた肉抜きスーパーアバンテより一段と軽く出来た事は明白だった。
各スナップ部が肉抜きの邪魔をしていただけでなく重かった模様。
しかし友達数人が遊びに来てた時に忽然と消えた。盗まれたか…
盗品が故に隠し死蔵された果てに捨てられてしまった事だろう、
憤慨を伴う悔しさは流石に尽きたが代わりに慢性的な虚無感・喪失感が残った
904 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 04:18:30.27 ID:R+P+MO9E
相模原にミニ四レーサーがいたとはなあ…
去年まで自分も相模原だったからさびしいな
しかし品川の話題もSハードローハイとか新製品もろもろはどうよ
そしてやっぱり品川寒かった?
905 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 04:23:33.27 ID:UlPZEe9a
タッグレースの攻略方法が徐々にアップされてるな
でもこれって、片手でスイッチが入れられるシャーシしか無理かもな
MSでもできるのだろうか
906 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 05:19:48.37 ID:zwzDFOUA
907 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 07:26:54.09 ID:qH5vdlwi
>>906 超大径タイヤにつかえないからなあ・・・ まあ今後に期待。
908 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 09:22:14.81 ID:kQ9N4F/J
909 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 10:54:17.39 ID:QCGJA3MG
>>907 あっためて無理矢理伸ばしても無理かな?
切れちゃうか
910 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 12:05:50.58 ID:2cdALe4u
>>909 昔バクシードのスーパーGTのキットのタイヤでやってみたことあるが
伸びるには伸びるが厚みがまったく均一にならなかった
材質はあれにすごく似てる
911 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 12:45:53.82 ID:zckkM9bj
>>909 うまく伸びても接着剤つけたときに割れるね。
912 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 16:35:22.22 ID:KqCYx64f
前後でトレッドの違うタイヤってどういう効果ありますか
913 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 17:12:35.57 ID:EtpDCiHb
>>912 自分の考えは無いんかな?
ミニ四駆はトライ&エラーやで
914 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 18:38:56.26 ID:zckkM9bj
>>912 「こうすると○○になりそうなんだけど実際はどうなんかな?」
とかさ
915 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 18:56:54.15 ID:Yp9fY+nI
今度タッグでよーと思ってるんだけど、スイッチオンでタイヤ止めるのおk?
品川優勝が軽くディスられてたから気になる。
916 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 18:58:50.03 ID:qIFsi0L8
917 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 19:02:57.60 ID:2cdALe4u
>>915 それルール云々以前にマシンに良くないと思う
918 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 19:04:47.12 ID:UlPZEe9a
片手でスイッチ入れれるようにしないとダメ
スイッチの定義ってなんだろうな
簡潔にいえば、通電状態になってるのがオン、
停電状態になってるのがオフかな
つまりタッチしたあとに通電状態になればおけ
高いところからマシンをおとして、
中の何かが外れて通電状態にしてもいいな
ただスタートのルールに入るのかは不明だが
919 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 19:19:41.00 ID:nKKbybJ7
タッグレースのルール変更きたぞ
920 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 19:47:02.17 ID:wySGi+T1
タッチするまでマシンにさわっちゃいけない方向になったか
921 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 19:47:27.19 ID:RDp2GQcd
転載:追加ルール部分
※タッチは手のひらと手のひらで行ってください。
※タッチするまではタッチエリア内に用意されたボックスにマシンを置いて待機します。その後、必ずタッチしてからマシンのスイッチを入れてください。初めからスイッチを入れたり、マシンを持って待つことはできません。
そりゃあんだけgdgdならこうなるわな
これでもう少しまともなレースになるはず
922 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 20:29:31.80 ID:TPO5T5Cv
タッグレースか、ボッチの俺には遠い世界だ
923 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 20:40:32.15 ID:BshVn2mc
もう、卒業しなきゃ。鏡を覗いて自分を知らなきゃ。
924 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 20:43:27.60 ID:xUtmSF63
やるんなら烈豪みたく、電池入れ替え制にすりゃ確実なのにな。
925 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 20:44:46.39 ID:VZOIyKZJ
ルール改正もいいが、もうタッグだけにしろよ
そしたらオープンだけの為に行くか迷う俺も諦めつくわ
926 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 20:53:56.33 ID:JHoribKG
927 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 20:54:42.71 ID:UlPZEe9a
オープンとタッグ同時進行すればいいのにな
スタッフ不足が残念
928 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 21:10:45.51 ID:1FWw5hL/
>>927 コースいくつ用意する気だwww
タッグ品川の反省点
・ぼっち続出で帰宅者続出
・第一走者COで気まずいピット続出
・周回数ボード無意味
・キッズレーサースタートの段階で勝負にならず
などなど
課題は多いな
929 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 21:13:46.72 ID:xDqo3BZi
もう900超えたんだな
930 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 21:21:01.25 ID:6DweeqMk
タッグより、リレーがいいな
931 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 21:28:54.61 ID:xUtmSF63
複数人必要なレースを用意するなら、主催者側でマッチングする機会を設けるのは必要だよな。
俺も一緒に行く人が急遽参加できなくならなければタッグ参加したかったのに。
932 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 21:29:13.99 ID:xDqo3BZi
そして新しい競技が採用される・・・。「リレー小説」
933 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 21:48:23.72 ID:UlPZEe9a
完全フラットならコースアウトしにくいだろうけどきついわ
支給電池のみとか、マンガン電池のみとかなら初心者にも楽しめるか
物販って平均一人二千円つかえば、
二百万円の売上かな?
利益とか考えればわからなくなるが
タッグ代理スタッフを設けられんかな
934 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 22:13:51.77 ID:2mQGwQ2a
>>930 タッチダッシュが発売した頃、タッチダッシュ搭載したマシン同士でカマ掘らせてリレーさせるのがコロコロに載ってたような…
935 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 22:24:41.89 ID:xMomnJin
936 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 22:30:40.70 ID:X7J/y6Qg
>>933 どんな計算だ、輸送費やイベント上必要な出費、人件費に場所のレンタル代考えれば儲けなんか殆ど無いんじゃないの
937 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 22:35:18.05 ID:JHoribKG
>>934 もうTD復活させてタッグマッチは使用モーターTDのみにすれば良いんじゃね?
これで色々諸々、ウィンウィンですわw
938 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 22:36:00.88 ID:UlPZEe9a
やっぱりイベント自体は赤字かねぇ
939 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 22:39:48.72 ID:1FWw5hL/
>>937 芝で止まるマシン続出しそうですが・・・
940 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 22:43:28.33 ID:gS+vuY7d
質問なんだが
プロペラシャフトとシャーシの接触部にベアリングを仕込むのはありなのか?
ちなみに本格的に始めて1か月の初心者だ
941 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 22:46:22.10 ID:xUtmSF63
>>940 前にちらっと話が出たと思うけど、ペラシャとシャーシの接触部にベアリングってことはピニオン外して通すってことだよな。
確かペラシャに関してはピニオンを外しての加工は認められない とか書いてあった気がする。
942 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 22:48:06.03 ID:gS+vuY7d
943 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 22:50:39.38 ID:xUtmSF63
>>942 公認規則のこれに該当するんじゃなかったっけ?
俺も復帰してそんなに経ってないからはっきりとは言えないけど…。
6.改造
競技車を改造する場合は、以下のように規定します。ただしここに含まれない改造は、主催者の判断により参加を決定します。
3. 部品の加工は、穴あけや切断など原型に追加工作を施すものに限り認められます。
↑部品そのものの機能を加えるという意味では追加工作に認められない可能性はあると思う
4. ギヤの改造は、軽量化のための穴あけや削り加工とベアリングの内蔵のみ認められます。駆動用ギヤは定められた組合せで使用することが必要です。
↑これでいう内蔵というのはカウンターギアのことだろうしなぁ
944 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 23:07:26.79 ID:gSuN1MDI
>ベアリングの内蔵のみ認められます。
カウンターとは書いていないからOK
ギアをはずすのは2mmペラに交換用の予備ギア入ってるし問題ない。
945 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 23:16:38.55 ID:xDqo3BZi
ペラシャのピニオン外して車検落ちた話はスレ上で何度も出てるので、やる人はあらかじめタミヤに聞いた方がいいね。
946 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 23:19:15.37 ID:6DweeqMk
小径はスプリント使わなきゃキツいな
HD2・小径・超速だと、加速は良いが、スピードの伸びが悪い
947 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 23:36:38.34 ID:PuSR9gn6
相手が大径だとストレートで離されるよ。差がつくね、小径ローハイトでも勝てるけど相手しだいだね。今回は大径多いよ!
タッグは3月までだろ。意外と盛り上がってるけど、参加者、一気に減ったね。
タッグが組めん奴はオレんトコへ来い _φ(・_・
949 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 23:44:20.88 ID:6DweeqMk
小径超速よりは大径4:1の方が若干速いんだよね
大径でチョイ速(3.7:1)にすると、加速が鈍すぎる
950 :
HG名無しさん:2013/01/29(火) 23:59:41.93 ID:IA2qkmVU
そこで超速中経(28mm)の出番ですよ。
951 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 00:06:18.22 ID:Ly4uYXDV
みんなギア比変える時って予めそのシャーシで慣らしたギアに変えてるの?
それとも特に慣らしたりしてないの?
952 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 00:09:18.41 ID:UxtrEF7b
953 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 01:01:03.05 ID:oGn+3nGh
正直シャフト抜き差ししたくないから3.5:1か3.7:1の二択になってる
954 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 01:05:27.04 ID:gMb72dRr
>>946 今回は間違いなく小径は不利
1次予選は突破できるかもしれんがそれ以上は望めない
955 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 01:08:51.56 ID:tyhpaFV8
今回は最低でも中径じゃないかな
動画見てようやく負けた原因がわかってきたけど
やっぱり優勝マシンのあの重量でこっちの軽量並のスピードをどうやって出してるかわからん!
カツいことやってるのは確実なんだろうけど
956 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 06:28:10.89 ID:VJBk7w1n
試しにスレ立て逝ってくる
957 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 06:31:56.91 ID:VJBk7w1n
958 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 09:26:54.99 ID:uOkqL1ak
本日の豚内ストーカー ID:UxtrEF7b
959 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 10:06:25.15 ID:I5sbtjYT
パワーダッシュでいくかスプリントでいくか
迷いどころだな
960 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 11:13:43.65 ID:5z2yEB51
大径ならパワーが良いかも
もう少し燃費良かったら、パワーダッシュは良モーターだよな
961 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 12:28:00.04 ID:/Io30ShG
スプリントは一回走ったあと触ると熱さにビビるよな
その名の通り長距離には向いてないようだ
962 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 12:36:01.82 ID:DCANGs3g
COする事考えないのかね?
963 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 12:38:35.80 ID:c3IKHCi5
優勝マシンの画像どこにあんの?
964 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 13:04:59.23 ID:UxtrEF7b
965 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 13:13:35.06 ID:hDszKPj3
966 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 19:16:46.24 ID:S9zxSbdL
967 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 19:31:59.75 ID:q4dOlzo9
今回準決勝電池交換なしだから
そこまで行くこと考えると、パワダは怖いんだよなぁ
968 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 19:37:40.43 ID:UxtrEF7b
>>966 実際のコースによって使えるかどうかも変わってくるから、とりあえず着地テストして跳ねないならそれでいいんじゃない?
969 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 19:43:29.09 ID:RNfduV6/
ついてればそれでイイよ!
970 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 19:45:50.84 ID:5z2yEB51
グリスが固まることって、本当にあるの?
971 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 19:46:54.83 ID:S9zxSbdL
972 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 20:02:00.71 ID:Ba17pXVZ
ミニ四駆始めたよ!
コースは知らせて無くて弄ってるだけで幸せな気分
973 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 20:02:08.76 ID:UxtrEF7b
>>971 あ、着地テストはジャンプするくらいの高さから落としてみる本当に「とりあえず」のテストね。
974 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 20:12:16.02 ID:S9zxSbdL
>>972 俺も始めてから3週間くらいだけどなんか弄るのが目的になりそうなくらい楽しい
>>973 とりあえずバネが動いていい感じだった
ありがとねー
975 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 21:15:48.19 ID:uOkqL1ak
本日の豚肉ストーカーのストーカー ID:UxtrEF7b
こいつと豚肉はホントに嫌われてるなw
976 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 21:15:59.63 ID:Rg4XaPd4
977 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 21:22:07.13 ID:xYGK7iMQ
ポリカボディと提灯組み合わせてる奴、気をつけろ。
最近気づいたんだが提灯の稼動の衝撃でボディが
弛んで提灯が静止状態より低くなるんだな。
で、上記の状態で提灯のビス頭が床面を叩くと
車体の挙動が乱れるっぽい。理屈はわからん。
・・・ひょっとして玄人の間では常識の話?
978 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 21:24:40.52 ID:LIFAfshY
床をたたくならそりゃそうだろ
979 :
豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2013/01/30(水) 21:26:46.39 ID:gXd29cZf
>972
今のマシン速いからコース走らせたら驚くよ _φ(・_・フム
980 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 21:34:59.75 ID:vZbg0QYl
>>977 ボディがたわむのも床面についたら云々も当たり前
981 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 21:40:21.37 ID:caWtuWZv
昔コロコロコミックに載ってた改造が思い出せなくてモヤモヤしてる 助けてほしい
1995年の12月号だったかで、タイプ3のスパーギアと何かのピニオンを使って
カウンターギアを使わないのがあったような気がするんだけど どんなのだったっけ
確かビークスパイダーで、ミニF用シャフトにスペーサーかましたのがリアに使われてたはず・・・
覚えてる人居たら教えてほしい
982 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 21:43:01.35 ID:5z2yEB51
提灯って、固定して、FRPのしなりだけで機能させるのもアリだよな
983 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 22:18:33.26 ID:he8TcBeU
>>981 ピニオン茶色12T
スパー緑32T
だった気がする
電池4本積んだり、RCの電池積んだりして直線最高速アタックしてたやつだろ?
984 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 23:14:21.92 ID:m7rQXNuW
985 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 23:28:39.05 ID:1cbW0z3V
>>977 提灯の上にポリカボディ載せればいいんだよ。俺はそうしてる。
そうすれば提灯をもっと低くして重心を下げることが出来る。
986 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 23:55:24.54 ID:ykm2ksZm
>提灯って、固定して、FRPのしなりだけで機能させるのもアリだよな
大アリだろう!!
俺のメインマシンがソレだ
987 :
HG名無しさん:2013/01/30(水) 23:59:11.76 ID:cHfLNBWq
>>981 ビークスパイダーZTジェットダッシュ
タムテック用ピニオンギヤとスパー緑
ジェットダッシュモーター
『コロタン文庫144 ミニ四駆レース必勝ガイド』に記述あり。
988 :
HG名無しさん:2013/01/31(木) 00:03:29.79 ID:2XCuQcff
カウンター抜いてピニオンとスパーを噛ませて電池は逆に入れるのか
ギヤ比いくつだろう
ギヤ減る分、駆動効率は多少よくなりそう
989 :
HG名無しさん:2013/01/31(木) 00:47:35.28 ID:z9B3OWwk
>>981 当該改造発見。
ビークスパイダーZT(ゼンチューン)
ギヤ比2.67:1
超高速走行用特製ピニオンとT3用スパーギヤ(緑)を直結!
モーターはZENチューン
ネオトライダガーZMCミニ四駆BOOKに記載あり。
990 :
HG名無しさん:2013/01/31(木) 01:34:56.18 ID:hBL9om1A
>>967 未だによく理解してないんだけど、予選は持参した電池(ネオチャンプ等)で走らせて
襷の後は支給された電池(パワチャン?)で走らせるの?
991 :
HG名無しさん:2013/01/31(木) 01:40:17.83 ID:OJp2NXw8
>>990 1次予選:持ち込んだタミヤ指定の電池を使う
2次予選:同上
準々決勝:同上
準決勝:ここが大会によってまちまち。年チャンは電池交換有りだったが、GPは電池交換NG。ただし、道具持ち込みで修理はOK
決勝:タミヤ製アルカリ支給(パワチャン)
準決勝に勝ち上がると、ピットまで戻れず緑タスキを渡されてその場で待機のため
身内がいないと道具持ち込みも厳しかったりする。俺はナット締めとドライバーでメンテくらいはしたけど
992 :
HG名無しさん:2013/01/31(木) 01:53:01.58 ID:hBL9om1A
>>991 ご丁寧にどうも。
持ち込みも厳しい>>
持物検査とかされるの?
そうじゃなきゃ普通にポケットとかに満タンの電池持っとけば良い様に思うんだけど…?
993 :
HG名無しさん:2013/01/31(木) 01:55:59.24 ID:OJp2NXw8
>>992 別に道具くらいはポータルピットもってけばいいよ
電池交換NGって言われてるのに、電池交換してたら俺なら注意&スタッフに即通報すっかんね
994 :
HG名無しさん:2013/01/31(木) 02:02:29.40 ID:hBL9om1A
>>993 あぁそのままピットに戻れないから電池交換が出来ないんじゃなくて、レギュでNGなのか。
ごめん、勘違いしてました。
OKなのは壊れたりした時用の予備パーツ、工具ぐらいの物か
モーターがお釈迦になった場合はどうなるんだろ?
不正の可能性があるし残念ながら諦めるしかなさそうだけど…
995 :
HG名無しさん:2013/01/31(木) 03:13:42.16 ID:6E8yAoZI
おしゃかになるようなモーターで準々決勝はさすがに勝てないだろ・・・
996 :
豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2013/01/31(木) 03:30:37.55 ID:iMqWiAei
よし!埋めようぜ!_φ(´3` )!!
997 :
HG名無しさん:2013/01/31(木) 05:25:46.20 ID:o+feRGNd
うめ
998 :
HG名無しさん:2013/01/31(木) 06:37:17.56 ID:whzfN0XP
999 :
HG名無しさん:2013/01/31(木) 06:43:34.24 ID:kAI7wTYM
1000ならタカラトミーとバンダイナムコがミニ四駆参入!
1000 :
HG名無しさん:2013/01/31(木) 06:50:49.44 ID:cdPWluYS
いやぁ
1001 :
1001:
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