【マックスブレイカーTRF】ミニ四駆総合スレ125
1 :
HG名無しさん:
2 :
HG名無しさん:2012/12/11(火) 06:22:30.54 ID:74iJFx06
3 :
HG名無しさん:2012/12/11(火) 13:57:23.26 ID:HLgt7mMO
ボディーの先端につけるアニマルノーズといったパーツが出ないのか?
4 :
HG名無しさん:2012/12/11(火) 15:31:36.17 ID:uPXZq1k8
5 :
HG名無しさん:2012/12/11(火) 19:22:57.20 ID:FmcXnBtJ
蔵出ししたミニ四駆の中に、当時のセッティングの風潮をうかがわせるのがあった。
徹底的に肉抜きしていて、電池抜きで車重が45g!もう触っただけで壊れちゃいそう
当時自分は友達に「肉抜き魔」って呼ばれていたのを思い出した。
そういえば川越線の的場って駅の近くにあったデッカいサーキットの店、
今頃どうなってんだろう?アクセスが不便でなかなか行く気がしない
6 :
HG名無しさん:2012/12/11(火) 22:56:38.49 ID:Dak5YbIM
>>1乙ですのだ
肉抜き魔人といえば初代ミニ四ファイターを真っ先に思い出す
7 :
HG名無しさん:2012/12/11(火) 22:59:48.59 ID:Jb+CjKCJ
>>5 電池入りで90g未満なら違反だけど大丈夫だったのか?
8 :
ビートマグ@初心者:2012/12/12(水) 09:45:27.95 ID:eFufOnrL
乙です
現在のえのもとサーキットのレイアウトってどんな感じですか?
今度行こうと思うんですけど…
9 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 09:55:34.85 ID:mKB1/LjH
HD2・大径・4:1でバンクで鈍くなるのは、トルク抜けしてるのだろうか?
4.2:1にすれば、力強く走れる
10 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 10:13:16.24 ID:rQfDs4FU
ブレーキの有無は?
11 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 10:28:57.79 ID:6M2eSoP7
次スレはスレタイのマシン名うしろにしろよ。
12 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 11:09:08.30 ID:SQezz9zI
< ス レ 住 民 の 皆 様 へ お 知 ら せ >
最近、スレタイの仕様が変更されましたが、これに対してのご意見は、
>>2から誘導している養豚場を「スレタイ会議室」とし、臨時利用してください。
※現状では、総合スレへのカキコミは「一個人の意見」にしか、なりえません。
会議室のほうへカキコミを集約し、「合意形成を図る」よう、努めてください。
(最低でもスレ立て時に訪問予定があり、ごく少人数でも合意形成されます。)
13 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 11:21:02.51 ID:DsRRNSlY
いきなり何を言い出してるのこの人
14 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 11:27:33.51 ID:SQezz9zI
スレ立てた本人としては今後も決定に従うんで
せっかく重複スレもあるんだしキチンと決めておいてね
ということ、前スレにも書いておいたけど
15 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 12:27:15.64 ID:9W3x0WZ2
そこまでスレタイにこだわりはないなあ。
ミニ四駆についての議論ができればなんでもいいと思ってる。
16 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 12:43:16.74 ID:KBsMWBhi
前スレや前々スレで出てた意見をガン無視して
950以前に突然スレ立てして
スレタイは話し合いの結果だと言い張って
豚肉スレを「スレタイ会議室だ」と勝手に決めて
総合スレでの書き込みは個人の意見だから合意として認めないとか
なんなのこの人
17 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 12:45:18.47 ID:f91OMb9c
井桁にする一番のメリットって軽さ?剛性?
普段立体で走らせててたまたま今度遠征でトントンランドってとこのフラットコースで走らせるのであんまり大掛かりなことしないでお手軽に速くしたいんだけど井桁とモータープラズマにする以外でいい方法ありますか?
18 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 12:55:16.00 ID:9W3x0WZ2
>>17 井桁のメリット・・・
たしかにバンパー車でもそれなりのスピードはでるけど、やはり精度の良い井桁にはかなわない。
スピードが出れば出るほどバンパーのゆがみがでてくるのでスラスト維持、ってのが一番のメリットかも。
19 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 13:14:25.14 ID:SQezz9zI
>>16 今回のスレタイは前スレをただ踏襲しただけなので
他の意見を無視したものではありません
「950」に関するの文言は過去にスレ立て前に埋め立てられた
経緯によりこのスレを立てた本人自身が追加したものであり
また940レス程度での行動は主観として「メド」の範疇です
(過去にもあったと思いますが)
豚肉さんのスレを利用するのは前スレで提案しており
これに対しての異論や対案がなかったことから本採用としました
総合スレで単発的にカキコミがあっても
議論として盛り上がらないし「どうでもいい」との意見もあるので
前スレにもあるようにガッツリやってちょうだい、ということ
建設的かつ論理的な議論を期待します
20 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 13:35:20.16 ID:S7SHD6GS
相談なしに勝手に決め付けてやるからだろ
そこを謝っとけばいいんだよハゲ
21 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 13:35:30.24 ID:dyQKVxxj
22 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 13:47:56.81 ID:xVn3LaOR
>>7 当時のレギュ今ほど細かくなく車重制限もなかった。
スーパージャパンカップ96では
マシンサイズ、全長165mm以下 最大幅105mm以下 全高70mm以下 最低地上高1mm以上
タイヤの直径 22mm〜35mm タイヤ幅8mm〜26mm
パーツはタミヤ製品に限り ローラは6個まで
モータ、ノーマル ハイパーミニ レブチューン トルクチューンのみ
今と変らない所も多いけどゴールドターミナル2枚重ねとかokだった。
でも当時のモータのトルクはトルクチューンでさえ15g、レブチューンともなれば
10gしかなく、車重が皆軽いので、大して早くもないのにコースアウトしまくってた。
23 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 13:59:52.19 ID:oMheM6UP
>>22 96って恋のターゲットボーイのときのあのバンクだらけのコースだっけ?
ああいうコース走らせてみたかったな
24 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 15:09:32.42 ID:K/zL4381
おいおい車重制限は二次ブームの頃は既にあったぞ
ターミナルも取説通りの取り付け方法のみって書いてたはず。
そして今はなくなったが本人以外が組み立てたマシンの出走禁止だったな。
今も昔も糞みたいな二重登録・三重登録まがいのレーサーがいっぱいいるが
25 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 15:18:40.71 ID:FSZ89o8a
前スレでカツフラ聞いたモノです。
みなさんありがとうございました。
ところで、井桁はカツフラ、立体関係なくやる人とやらない人がいるんですか?
またMSだとシャーシ下部の補強FRPとバンパーFRP2枚重ね位で剛性出そうな気がするんですが、井桁の剛性ってのはそれを超える程凄いんですか?写真しかみたことないもんで。。
26 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 15:33:45.11 ID:lcdr/ZC+
>>25 井桁があの形なのは軽さと固さ(スラスト保持含め)を両立出来るからなのだ
そのMSの補強でも悪くはないと思うけどかなり重たくなるハズ…
昔よくヨンクラに書き込まれてた
FRP切って張ったしまくりのバンパー補強がフラットで流行ってないのはそういうことだ
フラットの補強は本当に最低限でいいよ
27 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 16:04:42.40 ID:9W3x0WZ2
最近のフラットは MS超大径で 60g台は余裕らしいな。
ボディ、電池なしで。
28 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 16:42:39.51 ID:1sk5V0Eq
>>27 直カーボンに灰スポインスポ&2ミリ中空を使えばボディ込みで60g前半はいける
だけどパワソで劣るMSは7.5m/s位が限界
29 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 16:56:54.26 ID:oMheM6UP
>>24 本人が組み立てたマシン以外禁止ルールは完成品の発売でややこしいことになったから廃止されたんだっけ
歪んだ解釈して公然とオヤジマシンやり出した馬鹿もいるけど
30 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 17:39:15.40 ID:FSZ89o8a
成る程。みなさんありがとうございます。
一台井桁チャレンジしようかな。。
井桁は形状的にMSが1番やり易そうだしMS軽量シャーシとポリカボディと直FRP買って来ようかな…
31 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 17:48:54.08 ID:mKB1/LjH
Xより古いシャーシで速いのを見ると、萌える
S1やZEROは強度を補えば、今主流のシャーシにも引けを取らないみたいだな
SFMやT1〜T4はかなり苦労しそう
32 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 18:13:16.12 ID:RHyQ4OAO
立体用にVSで小径超速スプリント組みたいんだけど、ホイール選びで悩んでいるんだ、知恵を貸してほしい。
アンダープレートが手に入ったから使いたいんだが、ローハイトホイール(5本スポーククロム)だと前輪がフロントバンパー用と固定するネジ止め部に引っかかる。
どのホイール使うのが無難なんだろうか?
限定のHGローハイトアルミホイールでも大丈夫なら買って帰るんだが…。
33 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 19:00:22.42 ID:Y24Mx1R3
>>32 ・素直に大径を使う
・その、引っ掛かってる部分を切り落とす
・5スポークのリア用をフロントに使う
・軸受けと、ホイールの間にアルミスペーサーを使う
これくらいじゃないかな?
アンダープレート持ってないからこれくらいしか思い付かない
34 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 19:08:27.84 ID:O+04mVMU
>>8 ニコ動とかようつべとかで最近の動画探せばあるんじゃね
>32
アンダープレート付けるとなると、ローハイトホイールは地上高がギリギリでアウト(手持ちのノギスが
狂ってなければ)だったような。前に、大径ナローホイールに小径ローハイトのタイヤを履かせるとギリ
ギリ地上高1mm確保できると聞いた。
俺は面倒だから大径カーボンホイールセットにハードスリックか、大径ナローホイールにスーパーXカー
ボン大径ナローホイール&バレルタイヤのバレルタイヤを使ってる。2セット買わないといけないので
一寸お金の掛かる困ったちゃん。あ、大径ローハイトタイヤ&ホイールセットは問題無く装着可
36 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 19:24:33.42 ID:HZM6HKkP
>>33 >>35 ありがとう、アンダープレートと小径・ローハイトの組合せは難しいんだな。
おとなしく大径で組むことにするよ。
37 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 19:51:45.33 ID:f91OMb9c
フレキシブルなんちゃらってサスの派生だよね?
てことはMSシャーシしか無理?
とりあえず気になりすぎて神テクチューンガイドって本ポチっといた。
フレキシブルなんちゃらって検索しても詳細でないんだよね。
38 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 20:42:07.92 ID:d+DnFXrq
39 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 20:50:29.59 ID:vwF22nFQ
最近の炭X大径ホイールてブレブレなのが多いな…煮てみるか
40 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 20:59:14.37 ID:O+04mVMU
煮る…?
41 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 21:01:40.30 ID:O+04mVMU
そいやミニ四駆グランプリって東京が3回も開催するんだな…
42 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 21:02:13.83 ID:bcl8kkGR
やったことないけどホイールを煮ると歪みが取れるんだっけ
43 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 21:09:21.65 ID:1sk5V0Eq
>>30 MS井桁は速くするのが難しいYO
初めて桁を組むならVSサイドレスがオススメ、駆動は無加工で十分
44 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 21:10:04.61 ID:xVn3LaOR
>>24 そういえばそうだ、今回当時のコロコロコミックの付録の下敷きを参考にしたので
情報不足だったか…。でもこの年のオータムカップに出たけど、車検場にはレギュ箱は
あっても計りはなかったような気がする。
話が変るけどブラックストーカーの鼻がどうしても見つからなくてプラ板とかで
修理しようと思うんだけど、あとついでにオリジナルのGUPも作ろうかと、
レギュアウトかな?某サイトではokみたいだっていってるけど…
45 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 21:16:40.30 ID:xUgLL2sr
ABSにアニーリングは意味ないよ…
46 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 21:20:00.63 ID:6M2eSoP7
>>44 ボディの装飾扱いで「素材の制限」の対象にはならないんじゃね?
47 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 21:23:32.23 ID:6M2eSoP7
あ、オリジナルのGUPの方はダメだろうな。
48 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 21:28:29.80 ID:9W3x0WZ2
>>30 MSが井桁にしやすそうと思ったのなら、だいぶカツい意識をお持ちですよ。
49 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 21:32:49.64 ID:JmiYiodO
初ミニ四駆キタ━(゚∀゚)━!
50 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 21:49:32.16 ID:VIJtipNq
>>28 7.5とか俺には夢の話だ
MSを好んで使うが、コースレイアウトにもよるんだろうけど
大体6.8あたりでLCが通せんぼする困ったもんだ
51 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 22:01:29.25 ID:QQYqYxvn
>>42 ナイロンは茹でると歪み取れる他に強度も戻る
PA-GFとかPA-CF表記のは新品でも軽く茹でると良いよ
52 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 22:06:12.17 ID:6p3A/g2F
>>50 素直にVSかS1使えばOKじゃね?
アトミの当たりにはパワーソース的に敵わない
>38
寸詰まりだもんな、いいかんげん実写風ボディに合わせたTR-2シャーシを出せばいいのにな _φ(・_・
54 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 22:23:38.42 ID:O+04mVMU
うお、アンダーガードを止めてたビスが若干曲がってる
ここのビスは多少の歪曲は許容出来るだろうけど
こんなところ曲がるなんてやっぱフロントの不可ぱねぇな
55 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 23:07:11.53 ID:7DgZ8smV
56 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 23:21:43.08 ID:6M2eSoP7
57 :
HG名無しさん:2012/12/12(水) 23:43:49.24 ID:77+2lb5N
昔知り合いの軸上げMSが
大径バレルタイヤ、ローラー回りポン付けトルクPRO搭載でLCをベタベタに秒6.8で周回するのを見てからMSはやれば出来る子だと思ってる
しかもエネループ純正充電器だった
58 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 00:26:18.42 ID:5xCyq6b4
ローラーの表面を紙ヤスリで多少荒らしておいたら食いつきがよくなるかな
それともコースを傷つける改造とみなされてダメか
59 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 00:33:56.28 ID:rmFRrYwo
>>58 その辺は一長一短だな。
食いつきをとるか、コーナリングでのスムーズさをとるか。
60 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 00:59:03.68 ID:FJUWC4tV
表面はそんなに傷つけないんじゃないかな。
壁への食いつきも主にエッジで効かせてる気がするし。
61 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 06:29:30.62 ID:sOwX7qCR
>58
5レーン走ってればいやでも表面荒れてくる
かれこれ4,5年は使っているAO版Wアルミなんか
最近ローラーの上下のサイズが同じになってきた気がする・・
62 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 07:34:09.43 ID:wysczCoy
ARシャーシ井桁にしてる人っているのかな?
63 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 08:09:14.41 ID:FJUWC4tV
井桁にしなくても強度あるからなあ・・・。
64 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 09:20:39.98 ID:wysczCoy
この間よく行く店行ったらXX井桁にしてる人居たけど流石にARは居ないか…
それよりおタミヤさんそろそろARでフルカウル系だしてくれないかね
65 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 09:59:19.82 ID:ZgRlqccF
ARでフルカウル…。
つまりネイティブサンだな!
66 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 10:21:37.66 ID:JhYGokCF
>>48 いえ、単にバンパーレスユニットが売ってるからシャーシの加工いらなくて楽そうだなと…
コース買って走らせてみたらMSが優秀なのはわかりました。はえええ。
ちなみにループチェンジ入ってても秒〜って参考タイムになります?
67 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 10:34:31.01 ID:Kr72rzJJ
速い者同士が限界スピードで競えばバトル振動で潰し合いになり、
それが避けられた遅い奴が勝つのだから、運ゲームという見解は正しい。
68 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 10:46:33.89 ID:Kr72rzJJ
オートバイレースならストップストリュームを使って前車を追えるが、
それが逆になるF1で、それじゃ面白くねえとDRSとかカーズとかと色々と工夫してるわけで、
ミニ四もスタート位置をずらすなどして、限界バトルを有意義にするとかしないと面白くないわw
69 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 10:59:10.76 ID:J6mVwUyL
そりゃスティックもって「いっけえええええ!」って追っかけるしかないんじゃねw
70 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 13:17:09.69 ID:kITm2Mcu
バトルwwwwwwww振動wwwwwww
71 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 13:53:17.40 ID:vEzTXPxs
20年前のType2シャーシのアバンテとかバンキッシュでどこまで現行機と張り合える?
72 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 14:04:56.12 ID:HhafVqgG
バトル振動はさすがに噴くが、JCJCの3レーンだと設置状況等や走行時の振動で普段と違う挙動になることは有るなあ
レースなんかやってて並走してるとTTで変に跳ねたりとか、まあそれでコースアウトしても仕方ないなーって感じだけど
73 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 14:05:14.99 ID:Kr72rzJJ
イニシャルDを見てた奴なら分かるだろうが、
狭いコースでバトルをするなら先行後追い方式というのが一般的で、
同じレーンで間隔を開けてスタートすれば、バトル振動も回避できるしインアウトスタートの優勢不利もない。
74 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 14:10:41.49 ID:Wap2mPW5
とく2号ですか。
75 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 14:17:15.95 ID:HhafVqgG
そんなのレースにならないじゃないですかやだー、まあタイムアタック勝負と考えれば有りだけどねー
>>71 中低速が勝負になるようなコースなら案外なんとかなるんじゃないかなとは思う。
何年か前の公式でトラッキンシャーシで肉薄出来たよー
76 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 14:23:22.07 ID:G9YlxpSH
いや「ストップストリューム」につっこんでやれよw
77 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 14:24:32.26 ID:HhafVqgG
>>76 え、あ、美味しそうなスイーツみたいでちょっと興味あります。
78 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 14:26:07.38 ID:vEzTXPxs
20年前と比較して、モーター速度が何倍にもなってるわけでなく
初代ハイパーダッシュ約20000rpm プラズマ約30000rpm
同じ単三2本仕様でシャーシ材質も同じABS系プラスチック
デフォでの重量もあまり差がない
とすると、現行機の速さはタミヤの空力ノウハウが蓄積されて、それが
今のミニ四駆設計に活かされてる&改造テクのパーツ&技術が大幅に向上
した結果だろうね。
79 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 14:29:26.21 ID:HhafVqgG
あ、あぁ…(残念そうな顔)
シャーシ強度の向上と駆動系のロスが減ったのは大きな要因だと思う
80 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 14:32:04.16 ID:vEzTXPxs
ところで昔見た流体力学の本で、航空機のような大型の物体には
流体(空力)の係数(レイノズル係数とかいうらしい)の影響が
大きいが小型の物体だとそれが関係ないとあったが。
ミニ四駆サイズだとどうなの?
(誰かPCのCADやCAEの数値シムで演算して)
81 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 14:53:40.89 ID:Kr72rzJJ
>>75 先行権利などを決めるのがタイムアタックというのが一般的で、
先行後追いはバトルという楽しみ方で、タイムアタックで速さが特定できれば、
速いものを先行とすれば衝突はある程度回避できるんだよ。
ただ速い者同士でやるのではなくて中間から区分けしての話で、結果の順位に価値観はある。
82 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 15:00:16.79 ID:Im2H7gho
結論からいえば空力によるダウンフォースは
200kmぐらいの速さにならないと起こらない
83 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 15:02:29.20 ID:Kr72rzJJ
ようは遅いものが速い者に追いつくため、速度を上げるから限界バトルという醍醐味が味わえるわけで、
それも無茶苦茶というのがあるから、最終レーンで追いつく以外は認めないという規定を添えると良いわけだ。
84 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 15:46:58.88 ID:+nIdpWog
yahooのトップにミニ四駆が
85 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 16:00:08.98 ID:0xZ0gueV
86 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 16:01:16.46 ID:0xZ0gueV
「子供の頃にミニ四駆にハマっていた人たちは当時、レースに勝てないのはお小遣いが少なくてパーツを
満足に買えなかったからだと思っていたらしいんです。ところが、大人になって理想通りのものを作っても、
あっさり負けることが多々ある。そこで、『お金じゃない。工夫なんだ!』ということを実感し、さらにハマって
いくというパターンが多いようです」(タミヤ広報担当 村田さん)
87 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 16:07:20.43 ID:vq7EFGDo
うむ、ミニ四駆は奥が深い。
88 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 16:08:44.14 ID:VfcYXUVi
トップで紹介してもらえるのはうれしいね。
逆にお金かけなくても勝てちゃったりもするからおもしろいよね。
89 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 16:57:28.26 ID:FJUWC4tV
90 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 17:40:10.53 ID:D+WQtC9k
>>86 さらに先を言うと、公式は結局運ゲーだって痛感しだして離れていくor運要素の少ないカツフラに昇華
91 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 17:53:10.59 ID:SB8RDWue
公式の入賞者はアスチュートのボディばかりに思える・・・アレは提灯位置を低く出来るから?
勝つ為にボディまで突き詰めての結果なのかどうか
自分はフラットしか興味無い人間だけどちょっと気になってね
92 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 17:54:49.04 ID:KcZ+hFwB
専門用語というか略語がわからなくてモヤモヤする
93 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 18:02:22.18 ID:JhYGokCF
>>92 最近俺もここの人に教えてもらってカツフラを覚えました
94 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 18:20:30.74 ID:Kr72rzJJ
カツフラは自分のマシンにあったコースをセッティングしてるというのがあって、
無理やりそれを良さげに言うものがおるからタミヤは認めないんだよ。
95 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 18:27:44.77 ID:YfO3KUtx
カツフラにドン引きしてもう立体でいいよ派
96 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 18:39:28.19 ID:JhYGokCF
>>94 公式って当日までコース秘密とかじゃないんですか?昔からでしたっけ?
コース秘密だと面白いのになぁ。
97 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 18:48:47.20 ID:2IhbBXbk
16日の品川年チャン行こうと思ってるんだが
復帰したてホヤホヤの疑問をよかったら聞いてくれ
初レース&初品川シーサイドな訳なんだが
ぼっちな人ってピットをどうしてるん?
レースの時、トイレの時、飯の時、物販に行く時などなど
貴重品だけもってピットそのまま放置で出かけちゃっていいもんなの?
それとも席立つときは全部片して持ち歩いた方がいいもんなの?
あと品川シーサイドって喫煙スペースある?
質問ばっかで申し訳ない。何しろ初めてで分からんことばかりなので
アドバイス等あればすごい助かります
98 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 18:58:29.13 ID:Kr72rzJJ
立体もコースに見合うセッティングの変更が、その場に間に合う合わないがあるから運ゲームになるが、
まあフラットと立体の良し悪しを理解して、その両方を平等に見れないという偏見を持っていては情けないからね、
肥満が悪いのか膝が悪いからか?と同じで、どちらも治さないと悪いわw
99 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 19:05:21.61 ID:Kr72rzJJ
フラットならレーンチェンジをコース分で設定し、立体なら色々なパターンのスロープをたくさん設定すると、
自ずと正しいセッティングや正しい走らせ方が見えてくる。
100 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 19:07:14.66 ID:FJUWC4tV
101 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 19:11:45.74 ID:FJUWC4tV
>>97 ひとつだけ言えることは・・・、
全部片したら場所なくなるぞw
102 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 19:15:40.26 ID:Kr72rzJJ
ミニ四駆は、誰しもが速く走りきらせたいと願うものであり、
その限界がレイアウトによって左右されては偏見になるので、
誰しもが納得のゆくレイアウトにすべきがミニ四駆レースを正しく運営していること、
それをレースのマナーとして守るべきは主催の責任である。
103 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 19:21:20.51 ID:Kr72rzJJ
主催にも、競技者に偏見を持たれないように競技運営規定といったルールを設定すべきが求められる。
104 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 19:21:55.84 ID:5xCyq6b4
>>100 NGできる奴はとっくに黙ってしてるだろ
お前のそのレスも同じぐらい邪魔
105 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 19:23:00.98 ID:QPKDmimr
>>96 そいつに反応しちゃあかん
マジキチだから
106 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 19:45:13.94 ID:TPubUf7e
公式の入賞がアスチュートばっかなのは
入賞したのが同じチームでコピーマシン使いまわしてるのと、
そいつらが自分の子供にまで自分のマシン持たせてるからだよ
107 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 19:53:46.28 ID:fEF6Tiih
静岡連中は他人の子供にまで持たせてるって聞いたことがある
108 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 19:58:06.55 ID:nTNRE3pX
フラットやりたいが井桁作れない。
オクで見本買うか、やっぱ作りたいよな〜
109 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 20:26:24.52 ID:cVRYHSJw
>>108 ニコ動で電動工具使わずにVS井桁作ってる動画あったよ
まあFRPの切削はリューターあったほうが楽だとは思うけど
俺は超大径が作れないんだよなー
たまに作るけどブレまくりだったりして成功した試しがないorz
110 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 20:32:37.63 ID:RtFKaDwQ
今のアピアのミニ四駆担当者に一言
大会やったわけでも無いのにコース変更しすぎじゃ
セッティング詰めに行ってるのに毎回変わってたら意味無いだろがっ
111 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 21:01:09.73 ID:jCKIsW7k
>>109 超大径どんな作り方してる?
デザインナイフ使うとブレの無いタイヤできるよ
112 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 21:07:32.13 ID:YfO3KUtx
>>97 品川シーサイドはジャパンカップとオータムカップ合わせて4回行ったけど確かに留守番なしで放置してる人は目立ったな
俺は通路脇を臨時ピットにしつつ出かけるときはピット畳んで全部持ち歩いてた
一回だけ放置したことはあるけどなんか落ち着かなかくて結局持ち歩いてたわ
113 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 21:08:52.24 ID:2KQto9kd
マスダンパーの使い分けができん
軽い・重い・丸型・スクエア
114 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 21:10:53.26 ID:YKWAF+t1
自分のアイテム放置はコミケで慣れた
周りの良心を信じるしか無い
ガキの頃充電器盗まれましたが、ええ
115 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 21:50:05.08 ID:JhYGokCF
いろんなシャーシ試したくて復帰して2週間くらいで15000位買っちゃった。。みんなどんな頻度で買うの?
116 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 21:50:23.23 ID:5xCyq6b4
昨日ビック.comで入荷次第発送になってたストラトベクター買ったら今日もう発送された
タミヤからの出荷は水曜日と決まってたりするのか
117 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 21:53:00.35 ID:YfO3KUtx
>>115 当時使ってたパーツを一部流用とかするからそこまで掛かってない
118 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 22:03:38.98 ID:4qjeq9lX
半年で7万使ったけど今は月に5千円位かな
限定品に弱いっす
119 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 22:07:15.28 ID:cVRYHSJw
>>111 一応セオリー通り(?)にデザインナイフに水つけて削ってるんだけどね
そもそもワークマシンをしっかり保持できてないっぽかったわ
話してたらなんか久々にチャレンジしたくなってきたなw
気が付いたらヨドバシでポチッてるな、復帰して七ヶ月だが万単位はいってるね _φ(・_・
121 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 22:27:08.96 ID:SB8RDWue
>>115 あんまり部品をストックしまくると
ふと在庫を見た時なんかに、使いきれるのか?何時まで続けられるんだろう?と自問自答するハメになるよ
自分はフラットしかやらない派なので旧620が尽きた時、そこが辞め時・・・!限界・・・!
122 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 22:27:16.88 ID:FJUWC4tV
>>113 重い軽いはともかく、
円型・スクエアは着ける部分次第だろう。
123 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 22:34:40.85 ID:CK2bZdrl
>>120 毎月エロゲにはいくら使ってるんですか?
124 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 22:35:19.02 ID:kSSq6lXE
復帰組じゃなきゃ初期投資に掛かる、復帰組は既に金かかってる
まぁ、暫くすると使えそうなパーツとか新製品以外は特に買わなくなるよな
125 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 22:36:01.48 ID:OpVJm5j6
>>116 かもしれん
模型店のおばちゃんは水曜に注文しちゃうゆうてた。配達の人が商品の代わりに注文表預かっていくんじゃないかな
126 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 22:37:01.61 ID:YKWAF+t1
復帰組ですが、昔のパーツなんて全部なくなってるよ…
死んだレブチューンと、フロントバンパーがなくなって代わりにFRPつけてるトライダガーがあるくらいだろう
127 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 22:37:41.70 ID:2NCWVABy
アピアは一部の客が勝手に変えてるみたい・・・
理由はクリア出来ないセクションを変えちゃうみたいだな
客のモラルも下がってんじゃないか?
そんな事ばかりじゃそのうち走らせる場所が無くなるぞ・・・
128 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 22:38:55.91 ID:YfO3KUtx
タイヤがいい具合に劣化してたから前に履かせたりとか
今のタイヤって干せないんだろ?
129 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 22:44:48.28 ID:2W28P6q6
16日は糞寒そうだが耐えられるだろうか
130 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 22:46:57.12 ID:2KQto9kd
高速ギア(4.2:1)ってかなり古いけど、今も現役だよな
当然だが、コースとセッティングによっては、超速より速い
131 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 22:48:51.46 ID:YKWAF+t1
オータムカップのようなコースだと4:2:1も有効そうだよな
パワーありすぎてヘルクライムも華麗に跳ぶ
132 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 22:48:57.69 ID:YfO3KUtx
>>130 ビートマグナムやバスターソニックには付いてくるよな
>123
エロゲなんて怖くてやった事ないです _φ(・_・
134 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 22:57:54.73 ID:2KQto9kd
大径なら、直線の長くないコースで4.2:1はアリだと思う
スタートダッシュで差をつけ、マイルドな走りで逃げ切る
135 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 23:14:48.14 ID:zZICgdaJ
>>132 最近のだとスラッシュリーパー(VS)にも赤いギヤ付いてるね
いい加減タミヤはコンペギア(4:1)をタイプ1でも解禁してくれよ..
タミヤにこういう意見とかのメール送っていいのかな _φ(・_・
137 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 23:20:31.98 ID:FJUWC4tV
メール出すだけなら問題ないだろ。
トクチョンのような日本語破綻した宗教的な内容じゃなきゃ。
138 :
HG名無しさん:2012/12/13(木) 23:34:22.52 ID:8tjJEr70
バンパーレスユニットにフロントワイドステーとリアワイドステーを二枚使って
その間にローラーおきたいんだが、重くなって逆にアホかな?
139 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 00:06:32.17 ID:F1ke1xVa
>>97 隣の人に話しかけて荷物見てもらっていいですか?って声かけてみれば?
140 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 00:28:13.37 ID:OQaAf4kr
そのスキルがあればぼっちになることはないと思うのだが
それとも俺が思ってる以上に知り合いを作る現実的なハードルがたかいのか
141 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 00:40:38.92 ID:ZDjQACUq
知り合いって言うか、ただ人に話すだけだしなあ
142 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 00:57:29.23 ID:3e03r7fM
大会とか行くと他人のマシンがカッコ良くて速そうに見えるのは俺だけ?
143 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 00:58:50.01 ID:Z/343jOe
復帰して約2ヶ月
そろそろMSにも手を出そうと思うんだけど一台は練習用に適当にキットを買うとして
バラで一台造るとしたらオススメってある?
無難というか基本な組合せってあるの?
>142
俺も檸檬
145 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 01:05:30.47 ID:oPOHcK2s
そういや。昔のダッシュ四駆朗で四駆朗の舎弟にゲームセンターあらしみたいな
出っ歯のキャラがいたが、なんというか、あらしそのものに見えたな。
徳田ザウルス氏のキャラ絵って、典型的な昭和の熱血漫画ような絵柄で
今風の萌え系とは全然、相容れない感じ。
もし、彼が存命してたら、あの熱血漫画風の四駆朗も萌えグラフィックみたいに
なってたのかな?
146 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 01:15:11.58 ID:hYrXgkjR
何気今回の新発売部品売れまくってるね
>>143 好きな色のシャーシで選べばいいと思うくらい
適当に買っても調整さえちゃんとすれば何でもいいし、他のシャーシより簡単
04ユニットを上手く運用すると、かっこよく見える程度
個人的には赤リーパーいいんじゃねと思う
147 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 02:03:27.37 ID:BfKk5y8m
>>145 ザウルス氏の絵柄はダッシュボーイ天でもそれほど変わってなかったから萌え絵にはならんだろ
148 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 02:08:50.31 ID:veolJ5In
オマイら、どうせ起きてるんだったら星空でも見てみろ
流星群ですお
149 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 02:20:43.91 ID:I37ksQnJ
>>143 お!復帰組!俺も復帰組だけどいきなりMSから入ったよMSの駆動方式に感動して復帰したし、どうせなら初心者の気持ちで今までのノウハウ使えないやつでやろうと思って。
俺は個人的にはアバンテ系推すかな。リーパーじゃない、名前忘れたけど小径ローハイト履いてる似てるの買ったけどボディがちょっとでもよじれるとタイヤに接触する感じ。。ちなみにそこにトライダガーXX載せたら無加工で載った。トライダガーと小径ローハイトもいいかも。
150 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 02:28:13.19 ID:XEmSrBWX
小径ローハイトを削って更に薄くしたら跳ねにくくなる?
>137
そうなんだ _φ(・_・
>146
赤リーバはかっこいいね _φ(・_・
152 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 03:21:31.28 ID:zr6Qq2iK
>>143 サンバンテにバレルタイヤ履かせたら良いんじゃないかな?
ウイングの好みでネロかアズールを選べばいいね。
153 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 03:33:51.01 ID:OFgp1H6q
VS弄ってるんだが、ギアシャフト側の壁がどうしてもカウンターギアと擦れてしまう…
154 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 07:26:20.03 ID:XlFsgATq
155 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 07:35:05.63 ID:vS1rcc1H
156 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 10:06:16.71 ID:4S/H08x4
そこでフローティングですわ
シビアな精度求められるけどな
157 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 10:21:21.79 ID:VuNAEni6
繰返される規制でアニメやマンガが潰される!
自民党安倍と第三極(石原)と組んで児童ポルノ・アニメ規制始まります!
フィギュア、コスプレも危ないかも。言論と表現の自由に対してまた規制が行われる。
自民党の選挙公約「青少年の健全育成の為にアニメや漫画を規制する」
ソース 『自民党選挙公約(案) 政権公約 J - ファイル2012』
> 188 家族の絆を深め、家庭基盤を充実させ、全員参加型社会の実現へ
> 青少年の健全な成長に資する「青少年健全育成基本法案」の法整備など総合的な施策を推進します。
(33ページ)
158 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 10:24:13.05 ID:HUf0Q0Ie
>>97です
見れたのが遅くなったけど何人かアドバイスありがとう!!
とりあえず物販とか行ってて場所無くなるのも嫌だから
大事なものは持ち歩くとしてシートとか置いてくことにします。
ミニ4レーサーに悪い奴はいないと信じるよ!!
ボッチは寂しいししんどいのね。
ピット隣になった人に話しかけてみるかなぁ…
しかし、自分は激しく人見知り…
159 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 10:37:12.55 ID:qMDVV17U
>>158 うちは集団で行動していたが、いろいろ訳あってぼっちになった。
同じく人見知りなのでいろいろ不安だ…。
160 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 10:52:39.50 ID:Fw+NQ6FS
ちょっと高いが、Fグリス使うことにした
この時期でも割と(キット付属のに比べて)サラサラで良いな
カルロに「グリスが固まってるじゃねえか」と怒られない
161 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 11:55:33.67 ID:ayqmQF/S
でも僕はオリーブオイル
162 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 12:01:54.62 ID:5Ud5iC0V
ヒゲ剃りあとに?
163 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 12:35:28.39 ID:vKB2S1fn
スタビキャップについてる黒いゴムみたいなパイプって何なの?
熱収縮樹脂で、ネジにあれを巻いてドライヤーかけると補強できるとか?
164 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 12:38:23.50 ID:gE7Qtjki
説明書すら読まないとか
165 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 12:39:08.83 ID:vKB2S1fn
説明書も何もスタビキャップ買ったことないが
166 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 12:51:21.11 ID:Fw+NQ6FS
>>163 スタビキャップを閉める時に使う
素手だと滑るし、ペンチ使うと傷ついたり割れたりする
167 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 12:54:26.69 ID:bDY8ZlFS
>>163 スタビキャップを締める為のゴム
まぁ手でも締められるけどね
板FRPに差し込んでブレーキにも使えるよ
168 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 12:55:14.58 ID:vKB2S1fn
ありがとう
169 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 13:00:12.89 ID:OQaAf4kr
置き引きあるから
ピットするなら人が多いとこのがいいかもな
まぁ何があるかわからんから
2階の路上で簡易ピットくむのが一番楽
午後も走らせれたらいいが一回のみなら気にしなくてもいいかもな
午前で終わりの人は足早にピットたたむかも
170 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 16:06:25.59 ID:w7zyzeg+
朝何時くらいに行けば当日組ででられるかなぁ。
交通費2000円以上するんだよなぁ
171 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 16:20:22.97 ID:tx55IRbY
2000円も惜しいなら来なきゃいいじゃん。
172 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 16:23:40.06 ID:pRNlLhhx
俺も行ったことないけどスペースって全くないの?
マシン入れてきたケースをテーブル代わりにして
作業が終わったら片付けて列に並ぶとかできない?
173 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 16:34:40.15 ID:4S/H08x4
>>172 オータム東京2が初参加だったけど、8時半に現地に着いても、コースのあるフロアにはまともに荷物広げられる場所なんて無かったよ。
やむを得ずテストコースのあるフロアでスーツケース広げてメンテはしたけど…。
ピット場所確保したいなら7時前ぐらいには現地に行かないとダメじゃないかなー。
174 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 17:29:37.58 ID:CddckOIp
175 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 19:06:57.31 ID:lMJxh2C9
またまた貴重な意見みんなありがとです!
初レース&今度の品川は1次が午前のみって事で多分走らせることができるの
1回だけだろうから、前日にセッティングとか済ませて荷物も最小限で行こうと思います!!
そしたら当日荷物広げてパーツ出してって必要もないですし
座れるスペースだけ確保すればいいだけだし席を離れる時の心配も少ないはず…
とりあえず初大会だし大会の雰囲気を掴みつつ楽しめれば思います!!
場所の確保が問題になりそうですねぇ
到着8時半ぐらいにしようと思ってましたが…
携帯灰皿も常に持ち歩いてるけど結局喫煙スペース無いと吸えないのよね。
最悪当日タバコは我慢だな…
176 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 19:19:18.18 ID:FzxscDWK
シャーシ柔らかくしてマスダン無しみたいな改造見てマネして
SXのサイドの部分カットしてみたらいい感じでグニャグニャになったんだけど
それって5レーンの硬いコースの話なんすね、、、
まぁとりあえず明日走らせてきます。
177 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 19:25:46.22 ID:veolJ5In
>>175 喫煙場所あるよ
俺もボッチだから一緒するかい? フフフ
178 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 20:06:31.90 ID:Fw+NQ6FS
進化系マシンの不遇っぷり
太陽や流星はMSで復活してるが、新太陽や超流星は絶版
179 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 20:59:51.47 ID:PIE6OoAl
行く金ないから代理購入してって人増えたよね
金ないなら仕事すればいいのに
180 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 21:15:57.80 ID:whFjQF1q
181 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 21:17:00.22 ID:S7uDG3ZZ
限定パーツとか先行パーツの代理購入?
ファンネルなんて今更どこにでもあるじゃない
182 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 21:26:45.95 ID:JHkjEfoP
ねんがんの直カーボンをてにいれたぞ!
183 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 21:32:06.67 ID:lMJxh2C9
>>177 喫煙場所あるんですね!!貴重な情報ありがとうです
そこで一緒になるかもですね! フフフ
しかし今から緊張しちゃいますな
みんな初大会ってどんな感じだったんだろう
とりあえず忘れ物無いように、時間に余裕を持って行動しよう…
184 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 21:43:54.68 ID:/pF5+PZl
ここだけの話、おまえら電池と潤滑油以外で何か社外パーツ使ってる?
185 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 21:45:37.64 ID:zr6Qq2iK
>>182 ころしてでもうばいとる!
なんてレスするもんか!
186 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 22:08:29.13 ID:tN/FQCt1
ここだけの話
ビスとかロックナットとか
タミヤのぼったくり価格のは使ったことない
あと耐震ジェルマットもあちこちに使ってるがシャシと同色に塗装してしまえばバラしてもそうそうバレない
187 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 22:12:27.16 ID:vn79cmNW
>>184 ここだけの話だけど
皿ビスとトラスビスをホムセンで買ったやつを使ってる
188 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 22:14:37.98 ID:vn79cmNW
あ、ついでに2oのスプリングワッシャも
189 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 22:29:28.74 ID:yh/Xihk1
>>184 ここだけの話
両面テープと接着剤はタミヤ製を使ったことがない。
でもAOで両面テープが発売されたから、社外両面テープはレギュ違反になるんだろうか・・・?
190 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 23:27:55.53 ID:MM/4Lp51
>>184 ここだけの話
近所の模型店で売ってた620ベアリング使ってる。
店長曰く同規格品だから差もないらしいし、新620と見分けがつかん。
4個入りで安かったから、非公式レース用のマシンにつけてる。
191 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 23:34:14.94 ID:Fw+NQ6FS
ボディに貼ってるイカ娘ステッカー
これも立派な社外品
192 :
HG名無しさん:2012/12/14(金) 23:47:46.03 ID:JHkjEfoP
ここだけの話
タミヤ製だけどRCカー用の950ベアリング使ってる
四個入りで安くて混ざると見分けがつかない・・・
193 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 00:13:00.36 ID:uFOAhNIb
194 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 00:49:42.34 ID:cXnVzNOP
>>189 両面テープはあれじゃないか、圧着系接着剤の類じゃないかな
要は機械工学などで定める「部品」には当たらない
195 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 01:25:12.97 ID:C6aFt4lb
>>186 耐震ジェル???どこに使うんだよ???
196 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 01:37:20.77 ID:uFOAhNIb
震度5弱の地震でもタマキンがフルフルフルフル震えないように
197 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 06:48:59.82 ID:n72B+r4E
マスダンパーが流行りだした頃、錘の下に入れるスプリング探してたら
ほぼ同じもの(ていうか流用?)がタムテックギアのパーツにあったから使ってたな
確かスプリングだけ6本入りで200円弱だった
198 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 08:08:01.19 ID:Uf+wdW3V
>>189 テープと接着剤タミヤ製使ってる奴の方が少ないから
199 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 08:14:20.37 ID:Uf+wdW3V
>>188 スプリングワッシャーなんて使ってる奴いるんだ、俺はネジロック付けて普通のナット使ってるけど
200 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 08:20:31.00 ID:Uf+wdW3V
>>192 他のメーカーだと10個で千円以下で買えるけどね
201 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 08:23:31.50 ID:Uf+wdW3V
>>190 俺そのベアリングの見分け方しってる、俺がしってるくらいだからタミヤの人もしってる
202 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 09:35:29.72 ID:LYK6yGsW
>>200 そんなに安いんだ
タミヤどんだけぼったくりなんだよ…
因みにどんなお店に売ってるんですか?
203 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 10:10:07.00 ID:zGU1XtNh
>>199 「なんて」はないだろ
モノは用途によって使い分けるもの
コースに合わせるために分解組み付けを頻繁に行うミニ四駆にスプリングワッシャは全然アリだろ
むしろネジロックのほうが、組み付け後の分解が想定されていない方式なんだが
204 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 10:31:16.00 ID:XAzm4Q86
さすが福岡、店長の指導どおりだなおまいら。
205 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 12:42:28.90 ID:FklD0Qkf
>>203 話が矛盾してるぞww
モノは用途によって使い分けるもの 。。。ならそネジロックもそのひとつだろw
206 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 12:48:02.44 ID:Uf+wdW3V
>>203 バラすかもしれない所はロックナットつかえばいいんじゃないの
207 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 12:50:04.95 ID:Uf+wdW3V
>>202 ラジコン屋であるよ950なんてそんなもんだよ
208 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 13:02:08.81 ID:0GNHp08L
まぁわざわざネジロック使うくらいならGUPについてるスプリングワッシャーやロックナットの方が手っ取り早いよなw
外すのも。
209 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 13:58:59.27 ID:CigXD3VN
>>207 ラジコン屋か…
ありがとう今度買ってみよう
210 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 14:00:13.24 ID:yFUNtW8c
両軸ハイパーダッシュなら、大径でも超速が良い?
4:1だと、XのHD2・4.2:1・大径と大差なかった
とりあえず、チョイ速(3.7:1)にしてみる
211 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 14:42:39.61 ID:bdmXVB/I
白VSの型って二番しかない?
212 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 15:11:18.71 ID:syMAoJ3V
今のミニ四駆の激しい衝撃だと、
スプリングワッシャとロックナットの併用とか平気でやってたけど
確かにもっとネジロック剤とかそういうのを考えるべきだな。
昔に比べてそういう部分の見直しでできる軽量化は多そうだ
213 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 15:17:42.55 ID:Sk3QREhv
嫌気性のネジロック剤って樹脂を犯すものが多いんだけど
大丈夫な奴あるのかな
>211
1番もあるよ
215 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 15:51:12.02 ID:WX8nFy+a
>>213 プラのところまであふれるほど付けなきゃ良いんだよ、ネジ山が湿る程度てじゅうぶん効くから
216 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 16:54:54.00 ID:Nsq6Jyvl
>>211 1番も2番も速さとは関係ないよ
都市伝説
217 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 17:15:06.31 ID:FklD0Qkf
金型論争になりそうな予感
218 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 17:44:40.79 ID:Sk3QREhv
>>215 外すときにネジに付いたロック剤が樹脂に付かない?
考えすぎ?
219 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 18:04:12.18 ID:adSwVzof
ショップコースのベストラップなんて練習されればされるほど、
継ぎ目が開いてゆくわ汚れるやら傷がいくやらでどんどん状況は悪化するから、
ぜんぜん参考にならねーんだぜw
220 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 18:17:59.73 ID:adSwVzof
ヘビーマシンが走ると壁が歪むとかある?
221 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 18:20:55.27 ID:XAzm4Q86
>>219 壁にベストラップ張りだして、煽るんだよ、店長は。
集客のためには何でもありだからな。
222 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 18:47:00.44 ID:7SwAWYxm
223 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 19:24:01.99 ID:iWjTKops
>>219 > 継ぎ目が開いてゆくわ汚れるやら傷がいくやらでどんどん状況は悪化する
この状況下でベストラップと同等、もしくはそれを上回るラップを出したとしよう
それは当時のベストラップを出したマシンよりも優秀だとは言えないのかな?
224 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 19:26:50.99 ID:pnJlJXpT
言えると思います
225 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 20:00:03.47 ID:PyE8IT4V
コースが周回重ねると外れて完走出来ないんですけど
ラップ貼るならコース整備もして欲しいわしないそうだけど
226 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 20:11:14.09 ID:adSwVzof
戦後に改定された軍艦マーチが好きな奴はパチンカーだからだらしないが、
軍艦行進曲が好きな奴は頭がイカレテるが、
今は海上自衛隊が演奏する、行進曲「軍艦」というのが一番新しいんだよ。
だんだん悪い状況ではなく、コースであれ良い状況にしてゆくのが発展があり平和というのだ。
227 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 20:13:38.97 ID:Kbw2uLX2
大径ローハイトカーボン何個買いました?
228 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 20:14:26.13 ID:BBJ+lvVU
ベストラップは張り出して貰わないと目安がわからないからね。
229 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 20:21:37.12 ID:WX8nFy+a
>>218 それくらいは問題ないと思うよ、ラジコン用の中粘度使ってるけどネジロックが原因で割れたってことはないよ
230 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 20:28:12.79 ID:XAzm4Q86
ベストラップ更新にはチート商材を買ってください。
やる気満点店長。
231 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 20:33:52.47 ID:/pWZuXmo
スーパーアバンテ信者になりました
中径履かせたらめっちゃカッコ良いのな知らなかった
232 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 20:56:10.39 ID:z4s4Zopb
RCやミニ四駆のシャーシに使われてるABS樹脂って多少は有機溶剤に対する
耐食性があるから、少々ネジロックがついても大丈夫だと思われ。
233 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 21:33:02.01 ID:dDyh3kan
明日のメンテ中!どれで出ようか悩むぜ!
ちなみに当日組だよ!
234 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 21:34:59.47 ID:S7Pubybd
赤バレルタイヤってライジングエッジRSについてたっけ?
そもそも存在してたっけ
やっぱり黒ローハイトには赤タイヤっしょ
235 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 22:02:57.62 ID:uFOAhNIb
>>233 1回しか予選無いから、MSかARで
俺はARで出る予定
236 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 22:11:02.04 ID:aKs3R8AQ
さっき尼と淀でMS用のパーツやらポチってきたー
楽しみだわー
ボディは何にするかなーフルカウルかエアロであんまり加工が大掛かりじゃないボディってある?
237 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 22:19:34.75 ID:zdQRW/Az
ヨドバシ梅田ってAOパーツ売ってたんだな、全然しらなかった。あんなとこ置いとくなや……
238 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 22:20:29.12 ID:AQOhB3is
どうでもいいけど大径ローハイトカーボンをなんとなく蛍光灯に当ててみたら透けて見える
よくわからんけど顔料とか入ってないんかな?
239 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 22:38:51.08 ID:pcBkDEnw
240 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 22:41:20.26 ID:mGktLxTD
241 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 22:43:02.81 ID:mGktLxTD
242 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 22:43:11.26 ID:bdmXVB/I
>>214ありがとう
>>216そうなん?
VS強化云々をググっていたら、一番型の方がギヤの噛み合わせがいいなんて書いてあったページがあったけど、都市伝説なん?
243 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 22:53:32.13 ID:aKs3R8AQ
>>240 ありがとう!
バニシングゲイザーか!
ちょうど買うか迷ってたマシンだしそれにしようかな!
…バックブレーダーとバニシングゲイザーってボディの形状違うの?
色とシール変えただけの水増し商法かと思ってたw
ならファイアスティンガーとゼブラスパイダー?って奴もそうなのか?
>241
アーティスト宣言がなんだって? _φ(・_・
245 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 23:00:08.05 ID:UBZvsUF2
バックブレーダーはギヤボックスの存在を考慮する必要がないんだから当然違うだろ
なぜ椎名へきる
246 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 23:13:09.26 ID:qKA0cOd0
maxTRFも載せやすかったと思うけどな
思い起こせばフルカウルマシンが結構MSに載ってたね
みんな綺麗に載せれてたし
好きなの選べばいいんじゃないかな?
247 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 23:23:58.41 ID:aFS8OO0O
>242
マイクロミリ単位で精度を追求する方々の中では1番信仰がある様だけど、それよりも
慣らしに気を使った方がいい気がする
249 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 23:48:24.38 ID:uFOAhNIb
250 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 23:56:06.18 ID:n72B+r4E
ふと思ったんだけど
マスダンパーの初出っていつ誰のマシンだろう
何か資料残ってないかなあ
251 :
HG名無しさん:2012/12/15(土) 23:57:11.30 ID:uFOAhNIb
マスダンパー自体はもともとダンガンのパーツなんだっけか?
252 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 00:10:31.32 ID:LNfg6iuJ
バックブレーダーにMSと来ればサス作るしかないな
253 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 00:26:39.78 ID:0m3YbTO0
254 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 00:36:48.28 ID:Ckyc/nx6
>>249 ありきたりのマシン過ぎて反応に困るww
255 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 02:10:23.37 ID:xeMUpK6L
他人に負けて悔しいからと頑張るのもいいが、他人に勝って人に悔しい思いをさせて良いと思うのか?
悔しい思いをしてる自分が愚かしいと思うは、ただのもろくでなし証拠なんだよ。
256 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 02:11:54.94 ID:xeMUpK6L
訂正=ただのろくでなしの証拠なんだよ。
257 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 02:12:53.87 ID:c7ED75Mg
>>243 その中で型が同じのはビークスパイダーとBSゼブラだけ。
ファイヤースティンガーやバックブレーダーはレイスティンガーやバニシングゲイザーとは別機体。
258 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 02:29:20.46 ID:xeMUpK6L
どうせ社会の落ちこぼれで人生を諦めてる奴しかミニ四駆はやらないんだし、
必死こいて一番にならなきゃいけないという理由も意味も無いんだが、
そのうち他人の努力が分かってくれば、その理由と意味が結論の出ないいい加減なものでループしてると気が付く。
それを例えて言えば、お前らは洗濯機の洗濯物でしかなく、やがて綺麗になると絞り上げられて干される。
259 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 03:03:32.57 ID:tdlbYya0
260 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 05:45:47.96 ID:DNkH/aaB
261 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 06:40:40.14 ID:rPTy6E6B
提灯作りたくてググったらお祭りとかで使う本物の提灯の作り方のページを気付かずに読んでしまった
インターネット恐るべし
んで提灯付けるとリアウイング外さないといけなくなるみたいだから取りたくないし作るのやめた
262 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 07:14:18.12 ID:+8aSb585
>261
提灯にリアウイングをつけるんだw
263 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 08:14:53.26 ID:rPTy6E6B
なるほど可変ウイングか!
持ち上がった時に抵抗+で安定させる‥
やっぱ作ります
264 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 09:19:18.38 ID:ejvdw23V
>>258 洗濯物の例えどんな意味だ、綺麗になって良いじゃん
265 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 09:29:42.63 ID:HtEN73ux
今日の品川の混み具合はどう?
もうすぐ着くけど
266 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 09:33:46.68 ID:4ZZ6kkWe
マルチ直カーボンはどこも品薄だねー君達
自分はあちこち行って25袋購入したがフル炭桁をやると6台分しかない
267 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 09:40:08.10 ID:q5EUqa0H
259
かっこいいじゃん。ミニ四駆を楽しんでるな。
268 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 09:53:47.78 ID:WCDOc5go
やべー寝坊した・・・
11時過ぎにいって間に合うだろうか・・・
269 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 10:21:38.25 ID:YFDtrS1Y
>>248 >マイクロミリ単位で精度を
ミリキロ単位で制度を。。。日本語がおかしいんだな。
270 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 10:24:34.12 ID:8zvi2y5j
>>269 マイクロミリ…10^(-6)×10^(-3)=10^(-9)…つまりナノ単位で精度を求めてるんじゃねw
271 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 10:32:44.80 ID:oCOZvSju
>>259 ローラーが左右計10個あるように見えるけど
6個までじゃないの?
272 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 11:01:18.10 ID:LijzQgNM
>>271 フロント上部のオレンジとリアの真ん中にある白いのはスタビ
回らないようにしっかり固定してあればローラーとしてカウントされないんだよ
273 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 11:02:42.50 ID:U+V9jBlk
274 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 11:27:58.46 ID:oCOZvSju
275 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 12:02:51.68 ID:uA1DB3yP
5レーン用のマシンまじでつくったほうがよさそうだな…
276 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 12:05:14.90 ID:LNfg6iuJ
「これローラーの数オーバーしてね?」は復帰組なら誰しも通る道
277 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 12:37:43.98 ID:caGV1Lgh
炭Xは頑丈だと思いきや、リアステーのマウントが割れた
まだ買ったばかりなのに
しかも、限定品だから、売れ残ってる店を探さなきゃ
278 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 12:59:13.22 ID:DNkH/aaB
>>277 再販版は質が落ちてる
2次ブーム時のオリジナルの方が金型番号の所為もあって高性能
279 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 13:02:45.88 ID:QhAMXF2u
280 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 13:30:09.88 ID:T8ElPSE4
1周目のナイヤガラで爆死した俺が帰ってきました
ヘルクライムとナイヤガラの間が短いんだね
ダッシュ系は失敗だったかな?
レース中に実家から電話
今朝、オヤジが死にました
281 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 13:45:19.75 ID:uA1DB3yP
なんだろうなあ
攻めてコースアウトならまだいいんだが
安全狙いでコースアウトしたおれって
マシンできると本当に遠征費がかかる
さらに大会前のマシン調整のための他店舗遠征もかかる
居酒屋代のほうが高いとは聞く、一回五千円?
俺もそろそろバイトでもして稼ぐときがきたかな…
社会人の金銭感覚がわからない
282 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 14:23:01.72 ID:hszjMm7V
もっと色んなギミック系パーツでないのかな
最近はカーボンなんとかとか確実な売り上げが見込める基本パーツばっかり
ステアリングみたいな攻めのパーツがもっと欲しい
ダッシュ系解禁された今のミニ四駆こそ、
夢パーツとされてきたギミック系パーツの出番は多いと思うんだけどな
>>280 分かってると思うけど残った家族を精一杯大切にしろ
283 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 14:31:18.08 ID:E1LNlisA
年末年始とGWの年6日しか帰省できないとしましょう
あなたの親があと20年で亡くなるとしたら、
会える日数は三ヶ月しかありません
284 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 16:15:05.39 ID:W1snaQ31
午前中でダイナミック帰宅するはずが、予選突破をしていた
な、何を(ryってのは置いておいて
準々決勝まで行く予定なかったから
急遽取っておいたパワーGPをあっためて使ったが
1週目のナイアガラで乙
予選使用したネオチャン使ってたらスピード負けしただろうし
ブレーキ摩耗してることを考えて、もう少しブレーキ下げとくべきだったわ…
まあ通っても次に使う電池なくてスピード負けしただろうけど
予選突破したうれしさと、そこまで行ってコースアウトした悔しさで複雑に嬉しいわ
285 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 16:16:35.62 ID:Mq8hZYf4
ただいま〜
初レースおわったぁぁぁぁあ!楽しかった!!!
決勝は家でこたつ入りながらユーストで見てます。
初レース参加して思ったこと…
自分に足りないのは動体視力とミニ四駆のスピード慣れ。
一週目早々に自分のマシン見失ってどこでコースアウトしたかわからなかったよ…
286 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 16:17:20.80 ID:Yp9W64UP
マシンを派手にしておこう
287 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 16:20:25.27 ID:W1snaQ31
赤とか黒とか同じ色結構いて見分けつかなくなるよな
俺も動画取ってて、自分のマシンコースアウトしたと思って動画消したら
ちゃっかりコース走ってたっていう…
288 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 16:25:30.46 ID:yUCOxuo6
とりあえずサンタコスの子があざと可愛いかった
289 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 16:39:47.67 ID:uA1DB3yP
よしスプレーを買うか…!
290 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 16:43:11.84 ID:Ckyc/nx6
サンタの子が優勝しまくってたなw
チームohanaって何処のチーム?
決勝戦のたびに誰かいたぞw
291 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 16:43:21.76 ID:Mq8hZYf4
>>287 自分のマシンが黒×赤でさ、隣の方も黒×赤でさ…フフフ
レース用にはホント目立つ色とかにしようと思いました…
ちなみに自分もちゃっかり動画取っててね
今一時停止連打しながら確認してったら一週目のナイアガラで吹っ飛んでました
一位で来てたのに減るクライムで大ジャンプかましてナイアガラの下の方に酷い体制で落っこちてたよ…
いや、でもコースアウトの状態が分かったのは次に生きるはずだから良しとしよう
どこでコースアウトしたかもわからんままだったら反省点もわからんかったし…
292 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 16:47:22.95 ID:W1snaQ31
>>291 案外動画撮影捗るよな
勝った時の勇士も記録に残るし
293 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 16:59:35.82 ID:caGV1Lgh
294 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 17:45:55.31 ID:xSBLoRIh
エロショット組んだんだけど、ARのリアバンパーってスラストおかしい?
左右とも二段の下がアッパーになるんだけど
295 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 18:12:50.59 ID:Ckyc/nx6
>>294 バンパーのネジ穴周辺が弱いからきつく締めると変形するような気はするw
FRP張らないでリヤを2段にしたら上だけスラストが付いたから潔く切り落とした
296 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 18:26:31.75 ID:CRWXlLXr
ダッシュ四駆郎以来、TRFワークスってやつ買ってみたんだが、パーツやシャーシの多さに、レースは無理と悟った。
で質問、
ドレスアップコンテストってあるの?
ホイールはどのタイプのシャーシにも装着できる?
297 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 18:31:10.32 ID:Ckyc/nx6
>>296 公式大会でコンクールデレガンスってのがある
ミニ四駆のボディ、パーツを使っているならどんな塗装や改造してもOK
パーツ使ってオブジェ作ってる人もいる
入賞すると限定ボディもらえるよ
ホイールは物理的にポン付けできないのはあるけど改造次第でなんとかなる
なんとかするのがミニ四駆
298 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 18:54:40.02 ID:gk7Xpe5U
いやー、初出場で緊張したぁ。以外とスタートシグナル緊張するし。
しかし、ヒルクライムとナイアガラスロープって鬼だなぁ。華麗に飛んで地面と平行の部分飛び越えて綺麗にCOリタイアですよ。あんなに飛ぶとは思わなかったw
最初実際のコースと周りのマシンをみてマスダンなしだったのを急遽購入して着けるだけ着けたけど、マスダン効くまえにオーバースピードで飛んで行くとはなぁ。確かに一周目のヒルクライムまではトップだったけど…orz
とりあえずみなさん乙です!
299 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 18:58:35.77 ID:xSBLoRIh
300 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 19:04:48.80 ID:caGV1Lgh
思ったが、ファントムブレードのボディは堤灯がやりやすそうだな
301 :
296:2012/12/16(日) 19:07:38.96 ID:CRWXlLXr
>>297 コンクールデレガンスか
昔もあったよね
サンクス
302 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 19:27:41.58 ID:W1snaQ31
ここしばらく月一で東京で公式戦あるから、大会には事欠かないな
しかし、最近大径ローハイトメインに売り出してるせいか、
周りが限定のローハイト祭だったな
そしてヘルクライムで華麗に跳ぶという…
タミヤの罠にかかってる気がしてならない
303 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 19:32:32.11 ID:hszjMm7V
関西の大会もっと増やして欲しい・・・
マナー悪くて京セラドームも怪しいんだっけ?
迷惑な話だなー
304 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 19:43:12.81 ID:caGV1Lgh
やはり、小径が無難
最高速は超速ギアである程度カバーできる
305 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 19:50:29.49 ID:JkkAKd2o
もう大径はオワコン?
あとギアって超速一択みたいな感じなんかな?
306 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 19:57:13.23 ID:GPQ2fjt3
>>305 仮に俺が
そうだよ、大径なんてもう使わないほうがいいよ。ギアも超速1択だよ!
って言ってそれを鵜呑みにするの?
手前で試行錯誤出来なきゃこの趣味やってる意味ないぜ
307 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 19:57:25.35 ID:uA1DB3yP
ちゃんと制御できるなら大径だろうけど…
まだ俺には早過ぎたかな…
308 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 20:00:07.89 ID:Ckyc/nx6
>>305 最近の公式の立体コースに小径が有効なだけ
ショップレースだと普通に大径はいる
ギヤはタイヤとコースに相談して
昔のJC見たいに身長より高いバンクを登るなら小径+5:1とかも有りだしw
309 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 20:13:16.18 ID:caGV1Lgh
大径を否定はしない
芝生やコースの繋ぎ目に強いってメリットはある
つい最近までメインマシンがHD2・大径・4.2:1だったし
310 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 20:40:31.63 ID:Do3BnLM0
>>305 あぁ、そのとおり。
シャーシはXX、ホイールはカーボンローハイトでタイヤを薄く削った24.5ミリ、脱脂後F-0で慣らした620に
選別した72ミリチタンシャフトでホイールを貫通、そして中空ぺラシャを忘れるな。
モーターはパワチャンGT慣らししたHD2のJ-CUPSP、ギヤは超速、フッ素コートのギヤシャフトじゃないと話にならないぞ。
フロントは1,5ミリカーボンワイドステーに19ミリオールアルミ、リアはスラダンに19ミリプラリンの2段、間には大径スタビを挟む。
もちろんこれらの520ベアリングも脱脂と圧入のクリアランス調整、F-0慣らしが必須で空転時間は50秒以上
提灯とマスダン必須、リヤブレーキは3ミリの高さに青、もしくは緑スポンジで間違いない。
これらの改造を施さなければミニ四駆にあらずだ。
最後になるが実際に走らせて好きに組め。
311 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 20:55:18.04 ID:uA1DB3yP
>>310 テストの解答なら九十点以上の解答だな
残りの10点が微妙な差
ただ個性がないな…
312 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 21:11:38.36 ID:caGV1Lgh
ボディ付属パーツ(ウィングやフロントパーツ等)のないマシンって、意外に少なくね?
ナックルブレイカーぐらいしか思い付かない
313 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 21:15:25.98 ID:LNfg6iuJ
ドラゴン系は?
314 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 21:23:10.71 ID:JkkAKd2o
ドラゴン系はサス系パーツがはめ込み。
バーニングサンだな。
315 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 21:26:55.33 ID:0m3YbTO0
なにげにナックルもトップのインテークがはめ込み。
316 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 21:42:15.65 ID:c7ED75Mg
フルカウルのカウルを切り落とし大径一択の時代が俺にもありました。
317 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 21:58:21.73 ID:VkLm/Ux9
>>314 バーニングサンもリヤウイングが別パーツじゃないですか
手持ちの中には無いなぁ
ウイングのないデザインでもフロントのマウント部分が別パーツなのが意外と多い
318 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 22:10:42.69 ID:K2Tzje7e
今日の品川で薄紙のあと、緑のタスキ配布された人の中で1人だけ電池交換してたけど、あれってズルくない?
319 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 22:21:47.64 ID:gazBGAPV
>>318 タスキ取った本人はその場にいなくちゃ駄目だけど、誰かに頼んで電池を持ってきてもらって交換するのはおkってアナウンスしてたよ。
>305
タイプ1なら必要 _φ(・_・
321 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 22:38:19.22 ID:0m3YbTO0
>>317 タイプ1版ならそこがバッテリーカバーパーツになってる。
322 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 22:46:18.28 ID:caGV1Lgh
炭X(再販版)とXXはリアステー固定マウントが弱いんだな
キット付属X(3〜8番金型)が無難か
強化X(赤と黒のセットで限定のやつ)はどうなの?
323 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 23:07:23.52 ID:UvzYReAg
やっぱり提灯強いね。提灯禁止になったらCO率すごくなるかな?
そういや囲いがOKだった時代もあったんだよね
提灯するか囲いするかを選べたらいいのにな _φ(・_・
325 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 23:11:55.67 ID:T0zrAGbb
>>322 3点止めリアステーをカットして補強って手があるぞ
326 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 23:12:56.54 ID:W1snaQ31
提灯強いが、ヘルクライムからナイアガラに直入れするようなやり方は
ぶっちゃけ提灯云々の前にマシンバランスの精度の方が問題だよな
薄紙ゲットして列に並んだら周りが提灯だらけ
提灯じゃない人見ると親近感沸くわー
327 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 23:17:13.13 ID:CzDuku4j
提灯見た目が嫌い
あんなのミニ四駆じゃないわ
328 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 23:18:01.09 ID:Cwuz8O1h
329 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 23:52:39.29 ID:gk7Xpe5U
>>327 ミニ四駆じゃないとは俺は言わないけど、あんまり好きじゃないなぁ。ぶら下がってんのは見た目的にうーんて感じがする。
ってかマスダンを提灯以外で着けてる人って今日見てたらリアに着けてる人いっぱいいたけど、なんで?実写ラリーとかRCとかだと重量バランス撮るために前にバラスト積んだりするよね?
330 :
HG名無しさん:2012/12/16(日) 23:58:58.08 ID:W1snaQ31
リアにも付けないと、リアが跳ねるからリアにはつける
後、前が重いと下りやドラゴンバック後の芝にフロントが引っかかってCOの可能性があるから
リアを重くしてってのは戦略としてはあるかもねー
俺は気がついたらフロントよりのバランスになってたな…
331 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 00:00:44.71 ID:/rVGaRRi
提灯格好悪いっていうがマスダンパー自体格好悪くないか?
マスダンもサスもなしで何とかならないかな
332 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 00:22:25.15 ID:jn+HcuyH
333 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 00:35:10.73 ID:G+idf1j0
>>331 マスダンなしで公式の立体を優勝できたら伝説レベる
334 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 00:41:54.03 ID:RCOkgVjZ
>>331 俺はマスダン割と好きだわ。ボディが見える位で結構ゴテゴテパーツ付いてるの好きだからなぁ。初めてみた時はびっくりしたけど
マスダンの位置の解説してくれた方ありがとうございます。確かにケツにもないと後ろだけ跳ねますね。しかもフロントにマスダンあるとそこを軸にしてポンポンしちゃいますわ
ところで今日の品川のコース感想できた人いる?
335 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 00:52:45.77 ID:LNIetnSg
マスダンレスならサス車は何台も優勝している
336 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 00:55:56.13 ID:MGUq/T2T
337 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 01:09:23.50 ID:QCjxjnns
カッコイイ提灯を作るのも楽しいもんだよ
趣味は自己満の世界だから好き嫌いはあって全然良いけどね
今はS2でタイヤトレッド狭めて提灯をなるだけスマートに載せるのが目標
あと上でも出てたけどウイングの有無も好み別れるよね
俺は絶対に付けときたいから提灯の上に接着剤で付けてる
338 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 01:57:27.20 ID:MH/x9OJz
個人的には提灯はかっこ悪く思うんで付けない主義なんだけど
現状だと公式で優勝を狙うとなればほぼ必須なんだろうからいつか提灯を装備する日が来るんだろうなーと思ってる。
まぁそれでも出来れば付けたくないから提灯装備せずに優勝狙えるように試行錯誤中だわw
339 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 02:14:00.79 ID:LOgMsDIq
ボディのトップコートがすぐ禿げるからなにか良い物ないか探してて、フッ素コートスプレーを見つけたんだけど誰か使ってみた人いる?
フッ素コートすると摩擦が少なくなるから駆動系とかに使えたりしないかと思ったw
プロペラシャフトとかに塗る人ちょくちょくいるよ、フッ素コートスプレー _φ(・_・
341 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 06:04:19.43 ID:Hpf38Ote
342 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 06:34:31.79 ID:KbhyNZxn
俺は提灯は別にいいんだけど
個性がなくなるから嫌
でも個性にこだわると金かかるし勝てないし
どうしたもんかね…
343 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 06:58:16.78 ID:iHLIVduA
>>339 ホルツとかボディペンとかの自動車用はどうだろう
砂吹きすればプラスチック相手でもいけんじゃね?
344 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 07:16:02.63 ID:WKCCkNoT
公式のマシンは遅くても良いんだよ、なんて言う大人がおりましてやる気失せた
345 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 07:16:55.33 ID:otIwwVXD
速くできない人の妬みなんて気にすんな
346 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 07:54:21.14 ID:WKCCkNoT
子供は言わないのに、速くてドン引きしたって言ったら良いレーサーなの?
347 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 07:57:11.75 ID:KbhyNZxn
秒7以上出してる人から見たら確かに遅いもんな…
追充どころかたれた電池でタスキ取る人もいるし
348 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 08:02:00.70 ID:WKCCkNoT
他人が速ければ速いほど楽しくなってくるレーサーが良いレーサーで、
速いのが気に入らないのは、たぶん悪いレーサーじゃないのかな?
349 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 08:16:10.05 ID:QTVsGBUe
立体でも速く且つCOもさせないのが本当の上級者
遅くてもいいってのは甘え
遅いマシンじゃ棚ぼたでタスキくらいは取れても薄紙は厳しい
350 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 08:24:16.69 ID:jn+HcuyH
>>341 プレートの高さの方をもう少し上げてもいいと思うが、それより画像サイズが大きすぎ。
351 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 09:55:11.20 ID:sat0Lrfb
>>310 かなり、参考になるなw
上級者の基本だけど、そこからの個性スパイスが上級者の本当の勝負の始まり
352 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 10:02:14.14 ID:KbhyNZxn
これあくまで提灯派かな?
サス派はまたセッティング違う
353 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 10:38:14.99 ID:A5IfA7oE
単純な速さというより相性?
X・XXはスピードでARやMSに勝てないはずだが、公式で大活躍
354 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 11:28:31.82 ID:sat0Lrfb
>>353 ARやMSじゃVS・S1の井桁の相手にはならんだろ?
速さだけじゃないんだよ
355 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 11:42:57.94 ID:1geG0d1w
来年の品川の公式大会に向けてボディ新しいの作ろうと思うんだが
目立つ色ってなんだろう…走らせてて自分のマシン見失うのはせつないぜ
みんなはレース用のボディって何色にしてる?
または走ってて目立つようなオススメの色ってある?
LED付けるのも選択肢の一つなんだけど
あれってシャーシにつけなきゃボディの装飾品扱いでいいんだっけ?
100均のLEDとかでもいいんだよね?
356 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 11:49:14.48 ID:LOgMsDIq
>>343 ボディペンが良さげな感じがしたから買ってみる
車用だから皮膜が硬そう
357 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 12:09:37.68 ID:RwqPvRRA
>>339 ウレタンクリアとか塗膜硬いんじゃないかなー
模型用の瓶塗料から自動車用のスプレーまで、塗膜の硬さも込みで色々あるよ
>>355 蛍光色なんかエエかもね、ただ似たようなカラーの車が並走しちゃうと結局元の木阿弥ではあるけど
358 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 12:17:45.95 ID:BuMKaco0
来年はまたシャーシ限定とかクラス分けするの?それとももうオープンとジュニアだけ?
359 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 12:22:48.41 ID:A5IfA7oE
シャーシだけでなく、モーターにおいても、スペックだけでは表現できないものがあるしな
HD2はスペックだけを見れば、スプリント・パワーに勝てるわけがない
しかし、うまく回せれば、公式片軸モーター中最速だもんな
360 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 12:45:23.64 ID:QCjxjnns
HD2てそんな速くなるんか
でも結局は電池に依るところが大きいんでしょ?
童貞共は知らんだろうけどモーターと女は慣らしが大事 _φ(・_・
362 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 13:00:54.75 ID:QRlMpWMR
>>355 蛍光色はまず見失わない。自分は蛍光オレンジにしてるけどよく見える。
363 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 13:15:12.96 ID:Hpf38Ote
>>350 ありがとう。
iPhoneの写真てサイズでかいのか、今度からはリサイズするようにします、、、
364 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 13:17:16.51 ID:B29oqERW
シャーシ限定じゃなくてモーター限定とかやらないかな
365 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 13:19:00.26 ID:LOgMsDIq
>>340 ペラシャに塗るのよさそうだね
プラローラーの軸に塗ったら意外と回るとかだったらコスパ良さそうww
>>357 ウレタンクリア、そうゆうのもあるのか
色々あり過ぎて悩みが余計深まってしまった
366 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 13:45:52.79 ID:jeeUVWlK
>>365 ウレタンクリアならホルツのA-4が一液式で使い易い上に
皮膜強度とコストパフォーマンスも高い
オートバックスやホームセンターに普通に売ってる
amazonでも扱ってる
利点あり過ぎで、これ一択になると思う
367 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 14:09:21.03 ID:jn+HcuyH
368 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 14:23:52.46 ID:jeeUVWlK
>360
パワーダッシュとかスプリングダッシュとかって電池の消費がキツいから1〜2周目は速いけど
それ以降は目に見えて遅くなる様な希ガス、公式は山あり谷ありの立体で5レーンを5周
そんで、決勝はアルカリ配布だから必然とHD2になるんだろうなぁ
んで、アルカリ電池期待の星として片軸ライトダッシュが出たけれど
http://www.tea-league.com/web/mot.htm 消費電力が高いみたいなんだよな、調整間違えて出荷したのか _φ(・_・
370 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 15:18:00.99 ID:mTqa5ytO
オータムの話で…
ヘルクライムの着地はリアから着地そしてフロントを如何に跳ねないようにするかが肝でした。
実際私は薄紙まではGET出来て準決勝時、5コースのコース継ぎ目でバランスが崩れましたのでやはり運も
それなりだと…思います。提灯付けない方はほぼ強運の持ち主と個人的には思ってますが、重量バランス
は大事ですね。S2でも準決勝行けましたしYAZAWAともレース出来たので満足です。
371 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 15:28:25.31 ID:EQcMq9a0
>>355 X-12ゴールドリーフ
ついでにキャノピーの左右あたりに「百」って書いとけ
372 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 16:51:34.86 ID:A5IfA7oE
名古屋大須のジョーシンのコースが鬼になってる
373 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 17:07:17.71 ID:B7WLpFj6
>>372 10月はセミフラット
11月は立体
12月は立体?それともセミフラット?
フラットなら行こうと思ってたけど・・・
374 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 17:30:36.43 ID:B29oqERW
大須は理不尽なコースかブレーキも何もいらない運が良ければ勝てるコースだからなぁ
375 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 17:30:37.82 ID:G+idf1j0
セミフラ?カツフラ?フルフラ?ゆるフラ?
最近復帰した私にはわけわかららら。
376 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 17:47:52.41 ID:B7WLpFj6
>>375 セミフラは立体レーンチェンジがあるフラットコース
カツフラはトップレベルの人はチューン系モーターで秒8寸前というオカシイ大会の事
フルフラはコースアウトしにくいレーンチェンジがあるフラットコース
ゆるフラは知らない
377 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 19:14:48.16 ID:sat0Lrfb
>>359 HD2は別に方軸最速ではない、スプリントには速さでは勝てないよ
ただしアルカリとの相性が抜群でタレが少ない
よって、公式の決勝=アルカリ支給レースを睨んで公式上位者はHD2のセッティングデ組む
HD2JCSPが人気なのは公式上位者が使ってるから
378 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 19:17:25.67 ID:A5IfA7oE
誤解してた
街角レースではスプリントやパワーの新品の方が速いんだな
379 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 19:19:46.42 ID:FgK7xtF+
最初はHD2+パワチャンGTの性能舐めてたわ
380 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 19:26:56.88 ID:M4tJXMiY
ボディの改造はどこまでしていいんだ?
自作ボディ禁止っていうけど
既製品にパテ盛ってもおkなのけ?
381 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 19:34:35.98 ID:A5IfA7oE
タミヤ製パテなら、良いんじゃない?
ねんどろいどについては、コラボのものしか使えない?
382 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 20:37:43.78 ID:2e3FmwPa
>>379 提灯なんかより、ジャンプした時のマシンバランスの方が大事じゃね…?
ナイアガラver1ならともかく、ヘルクライム自体はちゃんとブレーキかけてある程度マスダンつければ行けると思う
383 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 20:40:23.46 ID:RwqPvRRA
>>381 ボディ改造ならアルテコやらエバーグリーンのプラ材やらモリモリ使ってるよ、別に公式車検でNG食らったことも無い
塗料にしたってGSIクレオスにガイアノーツにフィニッシャーズ等々社外製品使いまくりだしねえ
384 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 21:40:29.49 ID:d0kdShYt
まぁ、ボディで性能に大差が出るわけじゃないからな
385 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 22:05:27.92 ID:a7bxw0jW
公式レースでスタート、手押しありなの?
386 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 22:17:01.30 ID:zLZH0pLS
本来はダメ
だがやるやつは多い
387 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 22:19:13.22 ID:MiTWrgXy
スーパーアタックランディング!
388 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 22:21:34.24 ID:jGMdubFT
ボディーは何かをベースにしてるのがわかれば、車検通る範囲なら制限無い
原型行方不明になってたり、走行に関わる改造でレギュの制限に抵触してたら
車検で弾かれたり、痛いレーサー認定されたりする
コンデレには制限無い
389 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 22:43:51.55 ID:R+Lo1R7B
エンペラーをプロトエンペラーに改造してJC出た思い出
390 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 23:35:55.13 ID:a7bxw0jW
YouTubeで昨日の動画見てたら、押してるやつはっきり映ってたよ。押してもあんま変わらないから別にいいけど、なんか嫌だよな
391 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 23:37:27.28 ID:LLbM155N
みんな静岡のホビースクエア行く?
年末に行こうかと思ってるんだけど結構混んでるかな?
392 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 23:41:46.76 ID:dbtsR1H2
上の方で出てるホルツのクリアって、MH11604だろうか?
少し前に興味もって現物見てみたら、ウレタンじゃなくて
別の成分が書いてた。で、それだとプラモデルは溶ける
みたいなのをどこかで見たんだけど、大丈夫なのかな?
(うろ覚え過ぎてスマン)
393 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 23:45:20.54 ID:2e3FmwPa
一方、俺は動画撮影に気を取られてスタートが遅れていた
394 :
HG名無しさん:2012/12/17(月) 23:49:19.29 ID:KbhyNZxn
押したら0.3秒ぐらいは速くなる気がするんだが
395 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 00:22:32.15 ID:HdytKCCc
>>392 なん・・・だと
プラが溶けるのもあるのか
396 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 00:31:39.89 ID:LZH+QRrM
>>392 ズバリそれだね
正確には「ウレタン変性アクリル塗料」
使ってるけど、砂吹きが出来るならば
塗装もデカールも溶けないよ
というか攻撃性は思ってた以上に低かった
硬化後の塗装膜の硬さは模型用塗料とは別次元
397 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 01:01:55.82 ID:HdytKCCc
>>396 コースアウトで日に日に愛車のボデーが醜くなるのを防げますか!?
398 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 01:06:36.68 ID:1OzWqrdp
コースアウトして華麗にコースに挟まる俺のマシンには、いくら塗装が硬かろうが関係無かった
399 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 09:30:12.19 ID:LZH+QRrM
>>397 かなりキズ付きにくくなるよ
細かいキズならコンパウンドで消せるし
汚くなったと思ったら1200番くらいのペーパーで
表面をさらってから、もう一度塗れば元に戻るし
塗装膜の弾力のせいか
微々たるものだけど
ボディ全体も強度が上がる様にも感じる
400 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 13:00:18.84 ID:Fucs0oY7
キット付属のグリスを塗ったんですけど調べてみるとこれは性能がよくないようなので
別のグリスかオイルを塗りなおそうと思うんですが、やはり一度きれいに洗浄してからの方がよいですか?
401 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 13:06:11.00 ID:tiLmYqRc
違うグリスに変えるなら古いグリスは出来るだけ除去した方が良い
402 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 13:08:34.00 ID:LZH+QRrM
>>400 実はキット付属のグリスはかなり高性能
ただし付けす過ぎは禁物
403 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 13:30:03.40 ID:Fucs0oY7
そうなんですか、ではこのままいくことにします
回答ありがとうございました
404 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 13:33:11.10 ID:mV57kN26
キット付属グリスで充分だが、Fグリスの方が粘性は低く、寒冷にも強い
俺はFグリス使ってる
冬のレース会場で「グリスが固まってるじゃねえか!」になった奴いる?
405 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 13:57:26.01 ID:miQdnrrm
寒冷ならボールデフグリスなんかも良いぞ
普段はサラサラだけどトルク掛かった時に剪断抵抗が大きくなる特性があるから
抵抗抜きした駆動系に使うと超軽いのにトルク抜けしないなんてのも出来る
406 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 15:11:40.10 ID:UwqmRNAf
グリスと駆動抵抗・トルク抜けの関係まで煮詰めるとか異次元だな・・・スゴすぎ
407 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 17:06:45.17 ID:ApRjirL2
立体はテストみたいなもんだな
コースアウトしたら赤点
完走したら赤点逃れ
タスキなら70点
薄紙なら80点
決勝なら90点
優勝なら満点
テストに合うマシンを作れって訳だ
もっとミニ四駆が面白くなる例えがないかなあ
408 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 17:14:41.78 ID:UwqmRNAf
人によるかもしれんがそもそもタスキに70点も価値が無いと思うがw
3回参加中優勝一回の計100点
3回参加中タスキ三回の計210点
優勝一回のほうがいい
409 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 17:34:03.54 ID:Sl3q2C+n
ノータスキ=落第
タスキ=可
薄紙=良
3位以内=優
410 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 17:43:03.52 ID:NZYc4Jyo
テストを複数回の合計点で考えるヤツなんていないだろ・・・
てか何で例えたがるんだ?
411 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 18:30:30.31 ID:8qL+6WM9
復帰組ではじめ、ARシャーシ買ったんだけど、全然パーツがないからMSに浮気した。そしたらXやVSとかにも浮気したくなってきた。いろいろ調べていくうちにどれがいいんかわからんくなった。
412 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 18:57:57.81 ID:m6oT1iBG
襷は単純に嬉しいし、薄紙もすごい嬉しい
公式は参加人数で見れば襷レベルでも結構喜んでいいと思うの
>>411 好きなのインスピレーションで選べ
パーツも別に専用のを使わなくてもいいし
もっと自由に遊べよ
413 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 19:07:03.27 ID:nlAfU4z7
さっき尼と淀でMS分+αのGUPが届いた!
組むぞー!!
MS初体験…wktkが止まらんwwww
414 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 19:16:02.07 ID:mV57kN26
失敗してなんぼだから、財布と相談しながら、色んなシャーシ・パーツで組んでみると良い
俺のオススメはX(XX)
安定するので、初心者にも扱いやすく、公式レースでも大活躍している
コーナー速度が気になるなら、ナックルブレイカーのホイールでオフセット内側にすると良い
415 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 19:40:17.43 ID:tqDfp0Hi
タイプ1でスイッチがOFFになりやすい問題なんとかならない?
テープ貼るとかじゃなくてスマートな方法で
416 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 19:41:10.87 ID:EOWXZrLu
417 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 19:51:34.72 ID:mV57kN26
よほどの物好きでない限り、Xより古いシャーシとTZ-Xはオススメできない
418 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 19:54:20.21 ID:T2vDDGTS
>>411 分かる!早めに絞った方がいいよ!
無駄なキット増えるだけだし。
俺もそうだった。今さら処分に困ってる。もともと安いしヤフオクでもさばけない。
419 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 20:23:34.80 ID:X6locRiL
>>411 とりあえずキット内の各部品をバラ売りしてる店探すとか
GUPとして単品で売ってるシャーシから手を出した方がいいとは思うね
別シャーシ使いたいからってキットで買うと色々邪魔になるパターンもある
主要なシャーシは強化素材やカラバリで単品とか2個セットで売ってるからそれでいいんじゃない?
420 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 20:26:48.68 ID:ApRjirL2
と思ったら一年前の公式はかなりの高速立体なんだな
また高速立体になるのだろうか…
高速立体ならテストで例えるの無理だ
421 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 20:27:33.56 ID:ExGio9aO
グッピー行ったら炭X売ってたから買ってみたが、SXXより性能高いのかな?
422 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 20:42:27.14 ID:BmiasQKM
これは私見なのですが
ダッシュ系井桁を走らせてる人は騒がしい人が多く
チューン系井桁を走らせてる人は変わった人が多い
そんな気がするのですが、どう思います??
423 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 20:53:25.03 ID:WkaZxdsK
気のせい
あるいは地域限定
424 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 21:08:27.32 ID:EOWXZrLu
425 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 21:44:58.55 ID:8qL+6WM9
>>412 418 419
ありがとう
ジャパンカップとオータムカップいってきて、楽しかったし、これからも趣味として近場の公式の大会に出場したいと思ってる。
出場するなら、一度はタスキをとってみたい!!と思うがどのシャーシがいいのか、まじ悩む。上級者になれば、コースによって使い分けたりできるんだろうか?それとも、ひとつを極めてるのか?
一個一個は安いので、ついついポンポンかってしまう…。
スポーツとかだと弱い奴にかぎって、ラケットいっぱい持ってる。多浪生ほど参考書いっぱい持ってる。そうはなりたくないんだが…。それはミニ四駆にもあてはまるのか?
426 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 21:50:47.73 ID:fYf+pfPG
ウィンターカップとかないんかね。
427 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 22:02:55.46 ID:m6oT1iBG
何気1/1からレースやってるとこもあるのな!
すごい!
>>425 自分に合ってるなってシャーシやマシンはあると思う
Xは合ってるけどXXだと調子出ないとかあると思う
二次予選以降キツイけど、襷はT1でもとれるよ
パーツは買いまくってもいいし、節約してもいい
428 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 22:05:20.51 ID:vZGx6mmF
黒のロックナットだけ近くに売ってないわ
やっぱり赤、金も売り切れてるし
やっぱり赤金黒って人気だね
429 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 22:11:53.61 ID:pSO4deHS
マシンは予備含め二台くらいがちょうどいいと思う
スペアがないのも困るし、あんまり増やして全部に手が回らなくなるのも困るしな
430 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 22:15:52.93 ID:WkaZxdsK
>>428 赤と金はだいぶ前に出たやつだから・・・。
古いグリスを掻き出すためにカリがデカいんだって初めて分かった34歳 _φ(・_・
432 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 23:39:47.78 ID:LZH+QRrM
433 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 23:40:55.27 ID:qynqSkaB
ARよりVSやS2に浮気したくなってきた今日この頃
XXは公式大会用になりました
434 :
HG名無しさん:2012/12/18(火) 23:56:59.38 ID:LxlgiKbX
サスペデビューしようかなと考えてます。
どう思いますか?
435 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 00:08:29.59 ID:EI54QhZY
436 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 00:10:10.08 ID:p82zwEfV
俺は復帰組だけど、新しい機構を持つ奴だけって縛りを自分にかけてる。2次世代だからVSまでは古いイメージ。
ARとMSでフラットも公式も頑張るぜ!
437 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 00:10:56.33 ID:hHS3ffYP
438 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 00:12:45.01 ID:8kPCLNTY
439 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 00:44:21.29 ID:DZ7oIQuJ
サスペンスデビューか。
440 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 00:46:42.81 ID:yrbnhS2q
アスペデビューしようかなと考えてます。
どう思われますあ?
441 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 01:00:52.16 ID:p82zwEfV
>>437 サスマシンって公式用?公式用サスマシンって難しそうだな
442 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 01:13:03.64 ID:fdVF+Q1z
443 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 01:21:06.70 ID:DZ7oIQuJ
部屋掃除せい
444 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 01:21:15.38 ID:8DcKUkaj
絨毯汚い
445 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 01:22:18.52 ID:o7vWrtfI
部屋片付けてからつくれよw
きったねー陰毛おちてるし
446 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 01:23:58.44 ID:ijkJuekg
色々手を出して全部中途半端にならないようにね
俺はなったよ(^-^)/
447 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 01:29:48.20 ID:fdVF+Q1z
>>446 もうXX、VSときて4台目だよ…w
俺もXXは公式にして後は適当にする予定。
とりあえずマシンも出来たし掃除します…
いや部屋自体はそこそこなんだぞ
作業してる範囲は汚ねえけど…
448 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 01:36:47.59 ID:4eeLidEc
ARの他に、サスマシン作ろうとしてるせいでMSシャーシの残骸が
カウンターギア入れる所貫通させるのにどうやって精度出せばいいんだよ…
何かJIGになるものはないだろうか…
449 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 02:30:29.00 ID:p82zwEfV
>>446 俺は危なかったぜ…ただ色々なセッティングを同じシャーシでやりたくてMS3台目とAR2台目を今日ポチってしまった…orz
5台もどうすんだよ('A`)
450 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 02:32:49.19 ID:4eeLidEc
>>449 品川で記念にアバンテネロのメッキ車買い込んだ俺に隙はない
気がついたらミニ四駆の箱が5箱…
安いからつい買ってしまう
18箱中16箱がVSシャーシ(残りの2箱はエヴァ四駆初号機)。Evo1とゼンキッシュが2箱ずつ未開封で、
それ以外のVSは全部ドラゴン系という、どうしてこうなった状態。これにアバンテのボディが4つ。何が
したいんだ、俺...
452 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 04:57:32.42 ID:e0xW2pL8
好きなキットなら最低でも何セットか持っておきたい人多いんじゃないかな?
それがたまたま転売の対象になってる物ならされる前に買ってしまうとか
453 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 06:04:02.64 ID:Vp6G+IgY
VSのプロトエンペラーは24台は買ったな…
454 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 06:29:28.19 ID:uFEEYwPe
>450
公式大会の参加費がわりにとばかりにメッキキットを購入
…を繰り返しているうちに50台近くになり
そろそろ押入れからあふれそうな俺が通りますよ
455 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 06:42:37.03 ID:kQ5jwZ0/
やっぱり好きなキットは何箱か買っちゃうよね
それで大量に残ったノーマルモーターってみんなはどうしてる?
やっぱり分解してパーツ取ってる人が多いかな。いっぱいあっても使わないしね…
456 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 07:26:39.89 ID:fNctMgsC
公式立体で一台だったらなにする?
やっぱりSXXだよね。タミヤ縛りレースしてくんないかなー
457 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 08:21:22.28 ID:CH9TpxVL
>456
半年前までは普通にしてたんだけどなw
シャーシ限定レース
458 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 08:44:31.54 ID:RYE9ct5W
>>392 普通のプラは溶ける場合があるけど、最近のABS使ってるボディはわりとだいじょうぶだよ
459 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 08:49:03.95 ID:o6mwf3Oq
460 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 08:53:32.11 ID:yG20F8UH
MSよりシャフトドライブシャーシの方が速くなるって言うけど、立体ならMSのスピードで充分だったりするよな
チャンピオンズロード2012をマッハ・超速・小径だと、スピード負けするかな?
461 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 09:02:34.73 ID:yrbnhS2q
462 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 09:04:23.52 ID:yrbnhS2q
>>460 マスダンを多めにつけたりしたら重量でモーターのトルクが追いつかなくなるね。
463 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 10:10:26.44 ID:yG20F8UH
>>462 そうか。ハイパーダッシュにしようかな
もしくは、サブマシン(X・スプリント・超速・小径)にしようかな
464 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 10:46:07.67 ID:ijkJuekg
S2中径提灯ライトダッシュネオチャンでストレート1枚のTTは余裕で飛び越せたんだけど
ストレート2枚のTT飛び越しは厳しいかね?
JCJCとスロープを1セットずつしか持ってないから試せない…
465 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 10:54:02.18 ID:EI54QhZY
本日の偽物ID:o6mwf3Oq
466 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 11:01:31.41 ID:o6mwf3Oq
本日の偽物ID:EI54QhZY
467 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 11:02:48.01 ID:PfVCtVKc
マスダン以外を軽くしてマスダンを相対的に重くすれば効果は上がるかな
468 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 11:28:05.79 ID:yG20F8UH
確かに。VSで重めのマスダンつけてたら、下手なXのマシンより安定してた
469 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 12:35:44.99 ID:eMdnjNZs
470 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 12:42:44.66 ID:ePaILG5j
>464
S2中径提灯スライドバンパーHD2ネオチャンで飛び越え可能。
着地のバランス考えてリアよりに重り、ホイールもめいいっぱいワイドに。
471 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 12:47:34.15 ID:UZxmoStF
>455
メイン機がモーター付いてない世代なので
文鎮用のノーマルモーターが全然足りない
ノーマルモーター付属世代が裏山
472 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 12:49:19.76 ID:J1SbRpQu
>>469 いいじょんいいじょん
メッキホイール2セット買ったの?
473 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 13:15:15.04 ID:eMdnjNZs
474 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 17:13:02.42 ID:ijkJuekg
475 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 18:16:39.14 ID:YiGwOELn
まだ直カーボン売ってるとこある?
476 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 18:24:40.02 ID:8kPCLNTY
直カーボンって主な用途は井桁?
477 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 18:34:53.86 ID:81o/WoNW
>>475 アルヨ
>>476 提灯のアームとかブレーキ板とか
自分は桁の材料としてしか見てないけど
478 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 18:42:48.65 ID:kzwTg8yj
静岡だと大量にある
恵まれた環境に感謝だなー
479 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 18:47:20.81 ID:yrbnhS2q
静岡は意外とミニ四駆盛んではないのな・・・。
480 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 19:10:53.81 ID:yG20F8UH
東京と名古屋のちょうど真ん中あたりだよな
イベント開催時には、東京や名古屋から沢山人が来て、渋滞しそう
481 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 19:45:49.92 ID:+krRiExu
ポリカボディのステッカーって外側に貼るの?
482 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 19:53:18.06 ID:lBwjf7L7
483 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 20:19:51.31 ID:4wZ2DdpP
反転させて裏側に貼ったりしてるよね
484 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 20:43:37.86 ID:yG20F8UH
ゴールドターミナルは夢パーツだが、銅ターミナルとどれだけの差が出るんだろ?
485 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 20:55:25.70 ID:PfVCtVKc
メンテめんどくさいって人は金のがいいけどな
ちゃんと錆び落とせるなら銅の方が速いけど
486 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 21:01:16.01 ID:8kPCLNTY
輝きが無くなってきたらお酢にドボンしてる、簡単でいい
487 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 21:01:34.39 ID:YzXV11y9
とりあえず、汚れてきたら酢にぶち込めばいいんです?
488 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 21:06:00.76 ID:8kPCLNTY
489 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 21:14:07.41 ID:YzXV11y9
酢がねぇ酢がねぇ
490 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 21:21:56.34 ID:yG20F8UH
Xより古いシャーシの場合はターミナルが真鍮と銅だから、ゴールドターミナルの方が速いみたいだな
金ターミナルと銅ターミナルは素人が気付くほどの差はないな
491 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 21:23:15.90 ID:YzXV11y9
銅ターミナルをAOで出すべき
492 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 21:33:51.70 ID:yrbnhS2q
タミヤ「そしたらゴールドが売れないでござる」
493 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 21:45:46.53 ID:YzXV11y9
立体だと、次第にターミナルも歪んで接触悪くなんだよなぁ
494 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 21:47:12.24 ID:4wZ2DdpP
ゴールドターミナルかっこええやん?
カラーレストンくらいかっこええやん?
495 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 21:50:11.28 ID:FIJh+7vh
ゴールドターミナル最近質落ちたよなぁ
値段も上がったおかげで真鍮ターミナルのシャーシでも使わなくなったわ
496 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 22:00:08.04 ID:Ha9zOZUP
ゴールドターミナルはもう販売終了させてカッパーターミナルを新しく売ろう
>490
真鍮が混じってるとダメなのか _φ(・_・
498 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 22:10:26.48 ID:8kPCLNTY
銅ターミナルを銀メッキだな
499 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 22:11:26.27 ID:fdVF+Q1z
ゴールドターミナルは夢パーツって聞いても未だに使ってるわw
MS造ったから走らせに行ったんだけど、お店の12月のMSのトップレコと3秒位差があったよ…
1秒位ならヤル気になるけど3秒は凹む…
500 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 22:13:09.46 ID:o6mwf3Oq
本日の偽物ID:1jfyRwKA
501 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 22:43:44.55 ID:+krRiExu
502 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 22:45:54.08 ID:/754pA/Q
二次ブーム復帰組だけどエアロミニ四駆がまったくわからないので新鮮だ。今は漫画やってないみたいで寂しいね。
漫画に登場したマシンが発売されるワクテカが味わえたらもっと人気でそうだけど。
503 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 22:53:40.92 ID:1WuL6j29
>>479 呼んだか?
静岡に限らずそれなりのコースが常設してないと流行らないね
逆にあればムーヴメントが起きそうだけど
504 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 23:01:18.79 ID:fdVF+Q1z
>>502 やっぱり漫画かアニメとのメディアミックス?があると違うだろうなー
各種TCGとかは今も色々やってるしまた始めれば良いのにね。
まぁTCG以上に大人が大人な改造するから難しいんかも知れんけど…
505 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 23:25:41.66 ID:kzwTg8yj
>>479 逆逆w
静岡のステーションは品揃えは半端ないから
直カーボンも地元の店だけで数百本は入荷したって言ってた
話題のF−0も静岡なら普通に有るけど他には無いみたいだし
5レーンコースのレースなんて公式以外でも全然珍しくないレベル
他の県じゃ公式5レーンのレースって珍しいらしいけど静岡じゃ
月に何回も公式5レーンのレースあったりする、ステーションレベルでね
公式以外の大会でも出場者100人超えとかするし
506 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 23:40:15.14 ID:EI54QhZY
507 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 23:47:07.09 ID:WnqxESm6
>>502 マンガとかやってるとさ、連載終わると一気に
人減るから今くらいがちょうどいいと思ってる。
508 :
HG名無しさん:2012/12/19(水) 23:50:43.58 ID:79sWPUga
>>505 また前みたいな静岡は盛んなのか盛んでないのかという不毛な論争に発展しそうなのでスルー
509 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 00:06:03.52 ID:jBYYIuUB
510 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 00:08:31.64 ID:USZIBt93
なんか急に塗装したくなった。
511 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 00:09:26.54 ID:v3LyoH9C
今ミニ四駆が漫画化したら
平気でビルとか貫通させそうだから、ちょっとそれはなぁ…
512 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 00:10:12.45 ID:USZIBt93
大神がおじいちゃんだから、もう漫画は無理だな。
513 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 00:21:13.78 ID:nRnlTRow
本日の偽物判明 ID:jBYYIuUB
514 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 00:23:38.89 ID:6bJl9SAf
真に鍛えられたマシンは次第にオーラを帯びるようになり、さらに鍛練を積み重ねると…
515 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 00:28:10.71 ID:L1C/5Y4U
516 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 00:31:46.67 ID:Z/g25HmC
2次復帰組の俺は最近ミニ四駆復帰と共に動画でレッツ&ゴー見てるよ。そろそろハリケーンができそう。
昔から豪のカットビよりも、烈兄貴のスマートなコーナリングに惚れてたなぁ。烈兄貴なら…(//∇//)
517 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 00:31:57.07 ID:nRnlTRow
____
/::::::─三三─\ リアルな話すると多分コースが消し飛ぶ
/:::::::: ( ○)三(○)\ 光速でミニ四駆ほどの質量(約100〜120グラム)
|::::::::::::::::::::(__人__):::: | _____ の物体が動いたら想像を絶する衝撃波が発生する
\::::::::: |r┬-| ,/ .| | ましてそれが地面と激突したら地球がヤバイ
ノ:::::::: `ー'´ \ | | お前のミニ四駆で地球がヤバイ
518 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 00:37:28.36 ID:c+cJYEth
復帰して半年なんだが教えてほしい
シャーシは問わないので井桁以外の改造で
フラットを速くする改造?方法ってどんなんがおすすめ?
今のセッティングはざっくり・・・
MSバンパーレスLEDに前後ワイドプレートのHGのシルバーのやつ
フロント右に12−13のWA 左に9mmベアリング
リアは13mmボールベアで内部の球を8から4つへ
モーターはHDかMD
タイヤは自作の超大経か
オフセットトレッド
リアにシリコンタイヤ
宝箱セッティング リアにブレーキ
材質は玉回しゴム
JCJCを三つ使ったコース
おすすめも知りたいがダメな所もおしえてほしい
よろしくです。
519 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 00:47:29.86 ID:s7mjQOgh
>>507 今みたく大人がガッツリやってる状況だとその心配はいらないんじゃないかね?
大人が一度ハマった趣味はなかなか止めないと思うよ。
子供が止めてもお父さんは相変わらずみたいな事が起こると思う。
寧ろ怖いのは
>>310やカツフラみたいなのを知って敷居が高いと思って結局始めないorすぐ止めるパターン。
現に俺も3年位前に復帰を考えたけどカツフラ(ちゅうか、井桁)を知って復帰を止めた口だw
最近復帰してからもサスマシン見てちょっと後悔したw
サスマシンは選択肢の一つ程度だから良いけど井桁はなーw
520 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 00:49:02.13 ID:3beHHcSs
521 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 00:57:46.11 ID:s7mjQOgh
>>520 カツいVSとS1S2は桁じゃなくても相当速いんだっけ?
522 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 01:02:40.00 ID:Z/g25HmC
ちなみに俺はMSでVS、S1S2に勝つのを目標にする復帰組だ。復帰した理由もMSシャーシの構造に感動したからだし!
できれば同じレースでVSを抑えて勝ちたいな。タイムじゃなくてさ!
もともと陸上部だったけど、やっぱりタイムで勝つより同じレースで勝つって事実の方が勝った気分がいいしな!なにより言い訳出来ない!
523 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 01:40:40.47 ID:s7mjQOgh
フロントアンダーガードの真ん中に当たる部分を四角マスダン(恐らく小)にしてるマシンをニコ動で見たけどアレってどんな効果なんだろうか?
なんとなく、あの部分に重みを持たせる事で速くなりそうな気はするんだけど…
原理とかは分からんし、実際効果があるかどうかも…
遠心力的ななにかかなw?
524 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 02:02:30.98 ID:v3LyoH9C
重心を低くしたかったんだろ
525 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 03:08:49.16 ID:dKR1b3d+
XXで貫通なしで軸受けに620ボールベアリングを使用したいのですがご指導お願いします。
526 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 07:08:57.17 ID:KE/LMnCA
それならもうタイヤ抜けにくくするしかないよ
シャフトの両端に傷つけたりちょっとボンドつけたり
527 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 07:13:55.25 ID:zqK6JDVF
マンガが終わっても、「落ち着け!ハマーD!」とか「グリスが固まってるじゃねえか!」は未だにネタにされる
528 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 08:22:12.47 ID:dKTpNJb3
>>518 右前WA、たからばこセッティング。
これ以外は全て交換したほうが早いような。
フラット用にしては重すぎると思う。
相対的に重心を下げるとかなのかね?マルチセッティングウェイトより手軽に重くしたいとか
530 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 08:53:55.67 ID:1aAL/9Km
>>518 JCJC3つくらいならストレート短いだろうし
小径ローハイトにMDのほうが速いと思う
LCも入りやすいし
あと右前以外のローラーを830にするとコーナー速くなる
531 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 09:48:52.99 ID:qhq6d2nq
532 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 09:55:52.39 ID:mK6WH9zB
榎本かな子思い出した...
533 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 10:23:25.10 ID:CWhWIFbK
俺は榎本温子
>36
エンジェリックレイヤーのみさきち _φ(・_・
ごめん>36じゃなくて>533だった..、ケアレスミスだな.. _φ(・_・ウムム
536 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 10:54:21.83 ID:4C/2PxKV
もしかして、ザウルス氏ってウヨだった?
日の丸四駆郎とか皇快男児とか、後、なんか敵キャラとかで和風テイストな
やつが出たりとか(例 桃太郎)
多少、右よりの人だったのかな?
537 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 11:08:54.48 ID:gUEzMKkf
速くするのが好きでミニ四駆やってるくせに、
立体が楽しいなんて言う奴は嘘つきだから
538 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 11:11:50.99 ID:gUEzMKkf
まあ、フラットもストレートだらけにしてレイアウトをインチキなことにするから、
コーナーでカッコ悪くなり、ミニ四駆の走りを勘違いもするから仕方ないが
539 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 11:19:12.30 ID:nRnlTRow
本日のNGID:gUEzMKkf
ほんとにトクチョンと偽物は交互に出てくるな。
540 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 12:14:49.55 ID:zqK6JDVF
立体でも性能の良いモーター使うことが多いから、速くしたい&立体が好きは矛盾していない
ブレーキを装着する理由を考えれば、わかる
稀に立体でノーマルモーターが一番適してたというケースもあるけど
541 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 12:21:17.48 ID:jBYYIuUB
542 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 12:32:39.40 ID:qhq6d2nq
WRCもインディも人気有るからな
立体もフラットも人気有るだろ
543 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 12:38:57.18 ID:eKdEo9YE
544 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 14:41:27.84 ID:qp3zV3Y8
えのもとってそんなに売れてないん?
545 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 15:03:51.81 ID:nQVj5Z/b
オレンジマンタポチったった
546 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 15:15:41.95 ID:KE/LMnCA
皆さんはタイヤの収納どんな風にしてる?
ポータブルピットに空きは無い状態なんで、持ち運ぶ時の事も考えてコンパクトにしまう方法模索中…
そう言えばえのもとで本体を買った記憶は無いな。
パーツは数万分は買った気がするけど
548 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 16:03:22.47 ID:qp3zV3Y8
まあ結局売れてるって言えばアマゾンとかヨドバシとかだろうなw
549 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 16:26:21.05 ID:1/oYskb+
セルマ1つ
パワーゾーン(安定化電源)
BX-212(手持ち追い充用)
エナジャ1時間×2(15分用ACアダプター二分配加工を使用)
桁車2台とパーツ少々
親電源用エネルプ24本
走行用ネオチャン24本
モーター慣らし用エネライト12本
これらがスッポリと収まる良いボックス無いかな?
コース常設店にピットボックス×2で行くと大袈裟すぎるんよ
550 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 16:29:06.67 ID:gBXhmoeV
福袋とかってないかな
551 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 16:54:01.48 ID:LCwZnJMH
ポータブルピットはフタ部分の深さが30mmもない時点でお察しだなぁ
ホントに何がしたかったのかわからん区切りも相まって余計に
552 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 16:57:17.48 ID:0Ux05HC8
モーターボックス等のはめ込み部分のツメが固くて分解に一苦労
>551
ポピ(ポータブルピット)買ったけど近所いく時は結局使わないな
実はあんまり使い勝手よくない _φ(・_・
554 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 17:28:39.41 ID:p/4RYQJP
よーし
おぢちゃん、サーキット買っちゃうぞ
ヤフオクにいいのあるかなぁ
555 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 17:45:18.11 ID:c9iojT04
おすすめのケース教えてください
556 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 18:30:49.00 ID:D+ml224Q
>>538ストレートだらけにしてレイアウトをインチキ
一番シンプルだと思うが、なにがインチキなんだろう。
557 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 19:05:15.50 ID:z4X2WI3Z
558 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 19:31:05.32 ID:qCe+PtUu
キット付属ステッカーの上からクリヤー吹いても大丈夫?
>558
最初は極薄く吹けば大丈夫
560 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 20:10:06.18 ID:M7BmOsBN
>>536 愛国心はあるが軍国主義は否定してるみたいだったな
四駆郎と皇さんが地下の戦艦の上でバトルする回で戦争批判めいた事言ってた気がする
まぁアニメ版は四駆郎のばあちゃんの出番が増すなどアレンジ入ってるから原作がどうかは知らん
561 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 20:10:28.14 ID:9QbrAN3l
>>558 シールの素材による。
ホイールシールなら薄〜く拭いてやればのるけど、旧キットや最近出たボールベアリング抱き合わせマシンみたいな紙シールだとどうしても上手くない。
最悪インクが溶けたりコートしたシール表面がヒビ割れたりする。
562 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 20:14:55.84 ID:M7BmOsBN
>>558 デカールじゃなくてシールだから全然問題無いぞ
ただしシールの色の材質によっては白色が青っぽく変色する場合もあるから念のため砂吹きするに越した事は無い
とりあえずエアロアバンテのシールとアバンテJrのシールは変色した
ライジングエッジやVマグナムのシールは変色しなかったが…
563 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 20:17:31.92 ID:M7BmOsBN
>>561 俺の場合と違うなぁ
紙シールでもガンブラスターやナックルブレイカーは問題なかったぞ
逆にホイルシールでもエアロアバンテはインクが溶けたかして白色が青っぽく変色した
俺は紙かホイールかじゃなくて、使われてる色に問題があるんだと思うが
564 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 21:10:11.79 ID:DehdXRxG
いい加減紙のシール止めてほしいなあ
なんかバカにされてる気がする
565 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 21:16:45.03 ID:nRnlTRow
バカにされてるんじゃなくて、コストがバカにならないとかかもよ。
自分で塗装とかデカール作ればいいじゃん。
566 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 21:26:43.15 ID:yu1t9eLR
>>564-565 何か勘違いしてないか、ミニ四駆はもともと子供向けの商品だぞ
子供が手軽に作れなくてどうする
紙シールは価格が安い上にシートからはがして貼ったらおしまいのお手軽仕様だから採用されてんだろ
ビニールシールは局面に追従しにくいし余白が浮いたりして貼るにコツや工夫が必要、転写式(デカール)は練習が必要な上に摩擦に弱い
プレミアムシリーズとかのテカテカのシールも嫌だな、旧車の普通のシールの方が使いやすい
まぁプリンター使ってるデカール作るのが一番いいんだろうけどプリンターはインクがすぐになるなるからなぁ.. _φ(・_・ウムム
なるなるって何だよ..、なくなる、だな _φ(・_・
569 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 21:38:06.33 ID:qlM5L155
バクシードのコース500円で売ってたんだけど
これってミニ四駆に使えるのかな
ちょっと小さい気がする
570 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 21:40:30.20 ID:M7BmOsBN
>>566 いや、子供の頃(一時ブームの頃)からミニ四駆の紙シールは不評だったぞ
とにかくあの余白がいかん。透明のシールにして、余白が目立たんようにして欲しいと子供の頃からずっと思ってた
余白が目立たないようにギリギリでカットする方が子供には難易度高いのに
あと、紙シールだとボディの色を変えただけで付属シール使えなくなるのも駄目
子供向け子供向け言う割には子供の意見は聞いてないのがタミヤの悪いところだ
子供に子供向け商品を押し付けるんじゃなくて、子供の意見を聞いて商品作ってくれと、ずっと思ってた
大人になって復帰して、何が一番ガッカリしたかと言えば、未だに紙シールだった事と、キャノピーがいまだに透明じゃなかった事だ
キャノピーに関してはアバンテjrのスモークキャノピーが出たことで、子供の頃からの願いが一つ叶って本気で嬉しかったものだが
571 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 21:44:00.29 ID:zqK6JDVF
紙ステッカーは破れやすい
個人的にドレスアップステッカーが一番良い
ただ、マシンは生産中でも、ドレスアップステッカーは絶版(or存在しない)ってことが多い
俺の使ってるマシンはマンタレイMK2とファントムブレードだが、どちらもないよな?
>569
タミヤのやつより小さいとか聞いたよ _φ(・_・
ボキのより小さい奴らばっかじゃん _φ(・_・
574 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 22:19:13.59 ID:waEmDSag
>571
ミニ四駆PROのドレスアップステッカーは無いよ
ファントムブレードはあるところにはあるよ、無ければ尼にあるよ。
テトロンシールにしてくれればいいのに...いいのに!!
576 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 22:48:39.00 ID:R8Sdr2ct
>>570 キャノピーがいまだに透明じゃないなんて信じられんよな。
577 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 22:49:50.88 ID:irZ5Xntn
ストラトベクターとかキャノピーが丸いやつは綺麗にシール貼るのが絶望的
全マシンのスモークキャノピー出してくれ
578 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 22:53:07.14 ID:jOPX5zr5
スモークキャノピーてアバンテしかでてへんの?
579 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 22:58:40.85 ID:qp3zV3Y8
クリアボディの種類を増やしてほしいよな。
キャノピーだけマスキングすれば簡単に透明キャノピーできるし。
ただ、これが子供にとって簡単かといえばそうでないきもするが。
580 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 23:04:32.15 ID:gN5y3VsH
キャノピーに、特に折り曲げて張るタイプのシールとか
折り目から白くなってくのが子供の頃もイヤだった。エンペラーとか。
何とかしてほしいよね。
581 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 23:22:11.42 ID:4gzMJA8j
そんなことよりプロトセイバーEVOを再販してくれ
582 :
HG名無しさん:2012/12/20(木) 23:32:45.81 ID:qlM5L155
マスキングが下手だったので
クリアボディ2つ買って片方塗ってキャノピーを切除
もう片方に透明のままのキャノピー部分を移植
ほら綺麗
583 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 00:00:04.48 ID:qCe+PtUu
シールの上からクリヤーの質問した者だけど、ありがとう。
水性クリヤーでもインク溶ける?
用途は飾るだけです
櫻井那瑠さんのTwitterによると近日重大発表があるようで _φ(・_・
585 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 01:03:30.15 ID:Ujwiwuzg
ナルさん結婚?
586 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 01:21:53.60 ID:GOx7zQk8
気になるね。
587 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 01:50:24.15 ID:lAfbtmdA
ジャパンカップ開催決定とかだったらいいな
588 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 02:03:19.41 ID:iTbDXGUv
>>582 そっちの方が難しくないかい。
>>583 水性なら印刷のインクに関しては少しはマシだけど、紙の上に拭くようには出来てないから塗面の色によってはベタついたりヒビ割れたりする可能性はあるよ。
589 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 02:11:43.53 ID:BH9dPCtr
560
あの回は戦争批判じゃなく環境破壊への批判
「地下に歴史的な遺産があるのにちゃんと調べないでビルなんか建てやがって!」的な
そういや今の人達ってポスターカラーのペン使わないのかな
発色綺麗で水性だけど、乾いたら触っても消えないし、ガキん時はサスペンションの部分塗る為にみんな銀と金のポスカペンは持ってたよ
キャノピー部分も細いペン使えば塗れるし100均でも買えるから便利だよ _φ(・_・
591 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 03:18:22.43 ID:ee55Xpr2
>>583 おれ最近エアロアバンテとポリカアバンテMk.2とトライダガーXXとファントムブレードにシールの上からクリアー塗ったけど何ともなかったぞ。
ちなみにラッカーでホムセンに売ってるホビー用のタミヤカラーと同サイズのヤツ。
シールの上からクリアーは塗っただけでコンパウンドもかけてるないけどクリアーだけでこんなに高級感というか雰囲気が出るとは!!みたいな驚きがあった
592 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 03:19:30.08 ID:ee55Xpr2
593 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 03:20:08.79 ID:ee55Xpr2
594 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 06:46:33.31 ID:vEQ6O1l8
豚肉可愛いよ豚肉
595 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 08:25:13.15 ID:UNtD94Wg
豚肉消えろ
596 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 08:33:12.30 ID:Bt0Ryttg
597 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 10:30:19.95 ID:U8DOy/Dy
598 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 11:22:54.92 ID:6IbZ9K1d
>>570 >キャノピーがいまだに透明じゃなかった事だ
つ コスト、やれないこともないが、透明キャノピーにしたら製造コスト上がるよ。
それに、ミニ四駆で使用されてるABS樹脂は透明性があまり高くないから
スモークガラスみたいになるし、色の薄い(透明に近い)ABS樹脂は
あまり、強度がない。
カープラモのウィンドウは透明ジャンと言われそいうだが、カープラモの
材質は(ボディー、ウィンドウ共に)強度の低いポリスチレン系のプラスチック
だから、ミニ四駆で使用したら、ちょっとぶつかっただけで割れてしまう。
(ABSとポリスチレンでは強度に10倍近い差がある)
599 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 12:32:59.77 ID:TDomjthg
ミニ四駆のパーツ&工具収納に適した箱って無いだろうか
どれも帯に短し襷に長し・・・
小ねじ類は純正のパーツケースに入れてるんだけど、あれ長ネジが入らないんだよな
ポータブルピットは工具収納に向いてないしそもそも使いにくかった
あとは仕切りが足りなかったり、標準のパーツケースが収まらなかったりで、色々試したけどもう限界だ
600 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 12:33:20.33 ID:ee55Xpr2
>>598 プラモ飛行機のコックピットとかむっちゃ割れるもんな!
601 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 12:49:20.92 ID:vYaC0P+9
リアルミニ四駆やBSゼブラのボディも脆いしな
ナックルブレイカーBSはシャーシまで
602 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 13:14:19.11 ID:1mS0yPyQ
>>599 ポータブルピットにジャパンカップ・オータムカップのパーツ入れじゃ駄目?
603 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 13:14:57.33 ID:6IbZ9K1d
あの値段でキットを売って利益出すためには、上級クラスのRCで使用されてような
材質なんて、とてもじゃないが使えんわけだ。
となると、コスト安くて、強度がそこそこあるABS樹脂しか選択肢がない。
604 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 13:26:20.78 ID:6IbZ9K1d
ABS樹脂は、コスト安い 成形性がいい 強度がそれなりに高いと
バランスが取れたプラスチック
RCや玩具類だけでなく、いろんな日用品にも使用されている。
605 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 13:26:46.57 ID:Bt0Ryttg
>>599 多少の仕切りは自作すればおk。
捗るぞ。
606 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 14:30:44.22 ID:TGTQL6K8
607 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 14:49:02.37 ID:CXIh7vO9
以前炭Xを買ったんだが、シャーシが歪んでてタイヤが三点接地になってた…歪みを直す方法無いかな?
608 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 15:03:42.71 ID:z6M0linE
609 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 15:20:40.51 ID:88MMLfzN
VSシャーシにレイスティンガー乗せれる?
610 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 15:52:38.27 ID:grLGVty4
611 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 16:38:46.55 ID:CXIh7vO9
>>608 試してみたら歪みが直ったわ。サンクス!
612 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 18:02:00.95 ID:4nBx35du
613 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 19:30:06.28 ID:3TB4hsXp
>>589 漫画だとそうなのか?
アニメだとあからさまに戦争批判っぽい感じだったけど
614 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 19:30:06.85 ID:63cyGf+O
615 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 19:35:27.15 ID:3TB4hsXp
>>598 いや、だからそれって大人の事情でしょ
大人になった今なら、コストやら強度やらの問題でスモークキャノピーは良くないってことはわかるよ?
でも子供にコストや強度なんて関係無い。つーか理解できない
子供にとってはカッコイイかどうかが全てなんだよ
そしてシールのキャノピーはとにかくカッコ悪い
子供にシールを綺麗に貼るのは難易度高すぎるし、シールの裾から白くケバだっていく
子供心にそれが嫌で嫌で仕方なかった
ミニ四駆って、ずっと子供向け子供向けつって売ってきたわけでしょ?
未だにキッズってカテゴリじゃん
それなのに、かっこ悪いって言う子供の意見は取り入れずに、
コストだ強度だっていう大人の都合の意見ばかり押し通すから批判してんだよ
子供の意見を聞く気が無いなら子供向け名乗るなって
616 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 19:45:04.93 ID:LL/CFTNb
>>613 そりゃいわゆる原作レイプだ
だいたいダッシュ四駆郎の制作会社は自分たちのスケジュールの都合で制作打ち切るような所だからな
ザウルス先生は兵器大好きだよ、太陽や弾丸はAFV風、ブーメランは前進翼機風デザインで
漫画の中でもU2クルセイダーズとかの軍事用語から取ったと思しき単語も出てきてるしね
原作を舐って嬲るマンガ家 _φ(・_・
618 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 20:04:47.07 ID:NVVrRHfJ
ミリオタだからって戦争大好きなわけじゃないが
619 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 20:11:08.98 ID:Bt0Ryttg
620 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 20:12:23.74 ID:LL/CFTNb
>>618 そもそもオタク気質な人間で戦争好きな人って少ないんじゃないか
基本的に兵器や技術に憧れるのであって
だいたいからして海軍基地(?)なのに戦車置いてあった時点でギャグだしな
621 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 20:12:34.73 ID:Bt0Ryttg
>>615 子供向けならなおさら強度を重視するんじゃね?
622 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 20:15:35.65 ID:ci1Id0p4
623 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 20:42:07.39 ID:NL3idWcH
>>621 放置プレイでおk
ただ年食っただけの子供に何言っても無駄
>616
80年代辺りのあの時代の漫画家ってメカや兵器やアニメに詳しい人多かったよね _φ(・_・
625 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 21:07:03.07 ID:6IbZ9K1d
>>615 コスト上がったら、ミニ四駆そのものの価格も上がる可能性もあるわけだが、
勿論、極力コストダウンするのが企業努力ってもんだが、それにも
限度があるわけで、まあ。限定モデルで半透明なABS樹脂使ったキャノピー
付きモデルを通常の倍の価格で出しもよかったかもね。
>>607 つーか、歪んでること自体、おかしいんだが、、
626 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 21:51:17.55 ID:j03Cr2hA
むしろ今の競技者の層を考えて色々変えて欲しい。
まずは本人以外が組み立てたマシン使用の禁止。
次にレギュレーションを明確にする。
そして忙しい大人のために大会日程・コースレイアウトの早期発表
627 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 22:08:16.23 ID:AmbNzhaJ
上級者向け高額商品増やしてくれたり
古い金型から懐かしのキットやGUP起こしてくれたり
色々やってくれてるのに
もっとありがとうと思うべき
どっかの林檎みたいに突然コネクタ形状変えたりしてないだろ
628 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 22:11:46.25 ID:X5HZEa2f
620・・・
629 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 22:26:19.35 ID:AARqgGpd
>>628 あれは元々供給が不安定だった上に、ついに供給されなくなったから業者変えただけだろ
親がマシン作ってるならジュニアクラス要らんとは思ふ、子供の参加者少ないし
その代わり勝ち上がったら親子同士でも家族同士でもちゃんと戦って白黒付けないとダメってすればいい
まぁタイプ1部門のレースを作ってくれたら文句ないんですけどね?田宮さん _φ(´3` )ブヒヒ
631 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 22:33:01.37 ID:54GOoJBi
ARシャーシ用ブレーキ届いたけどあんま良いもんじゃないね
これならFRPで組むのと変わらんわ
632 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 22:55:46.76 ID:BH9dPCtr
ホットショットjr以降の全ラインナップを安定供給してくれたら「ありがたい」とも思えるんだけどな・・・
そのうえで限定モデルをスポットで出せばいい
ミニ四駆よりも機種が多いMGやHGUC、各シリーズ旧キットを抱える某社を見習ってタミヤももっと頑張れよ
633 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 23:01:41.80 ID:NVVrRHfJ
バンダイとは体力が違いすぎる
お前らに室伏を見習えと言うようなもん
634 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 23:16:01.14 ID:BJvIsP7p
ビッグウィッグJrって再販出来ないのはデザイナーの著作権とかの都合?
なんかリサイクルショップでえげつない値札下げて売ってるんですけど
635 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 23:23:09.72 ID:fYinDrQ3
>>632 ほんとそれ
クリムゾンGとか再販してくれよマジで
636 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 23:27:02.86 ID:Q3rv/n9l
素組+提灯で公式出よーと思う。
637 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 23:27:35.38 ID:YGqnIRDr
リアル四駆シリーズは、タミヤが公式大会の余興の景品にするくらいだからな。
自分で商品価値を上げてる。故意犯だね。
再量産する気無いでしょタミヤさん。
638 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 23:31:53.44 ID:jW+LTAJn
>>632 新キットを大量の旧キットと抱き合わせでしか発注できない
バンダイみたいなのがいいのか?
639 :
583:2012/12/21(金) 23:41:45.82 ID:Z5wHwc9Q
640 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 23:41:47.47 ID:EMAttHsg
>>598 >ABSとポリスチレンでは強度に10倍近い差がある
ミニ四駆のボディは「ポリスチレン」製だぞ。
ランナーに「ABS」じゃなくて、「PS」って入ってるはず。
641 :
HG名無しさん:2012/12/21(金) 23:44:35.93 ID:ZLR7da8f
>>640 PRO以降のは基本ABSだぞ。
昔のはPSだが。
>634
由良拓也だっけ、なんかそういうのあるのかな _φ(・_・
643 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 00:03:19.37 ID:I/Bo5XKK
644 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 00:13:47.84 ID:44p6SFZ4
この流れなら言える
バンキッシュやスコーチャーのRSはABSなのに、なんでスパンテRSはPSのままなんだよ。。。脆すぎるw
リヤのL字のとこちょっと力入れたらモキっと逝った。フロントウイングも時間の問題だなw
645 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 00:33:51.45 ID:TPxaLBqG
な、なんだってー
646 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 01:50:39.90 ID:amhYBHzC
>>597>>639 すまん、明日仕事だから日曜にうpるわ!
日曜にクリアー吹いたボディって言ってください忘れそう ( •́ω•̀)
647 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 01:52:19.15 ID:amhYBHzC
あー顔文字化けた。マジiPhoneの勝手に文字コード機能がクソすぎる。GPチップ並みに学習して欲しいもんだぜ
648 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 03:40:15.73 ID:IDlNbz+Y
>>638 それってつまりエアロマンタレイの発注をすればビッグウィッグだのベアホだのがお店に並ぶってことだぜ?
やばいくらい大歓迎
649 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 05:51:39.69 ID:EvCT5t+j
>>644 バンキッシュRSがABSってマジか…気付かんかった
旧パッケものと両方持ってるけどストックが1つずつだから大事にする
650 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 06:01:19.82 ID:tB4aH65Q
>>640 >>641 >>644 これはひどいwww見た目で判別できないのをいいことに脆い
ポリスチレンを使うとはww
そーか、、、、わざと脆い材質使って壊れやすくして買い替え需要を
起こしてるわけだなww。
ちなみに一般でやれる簡単なABSとポリスチの判別方法は1mぐらいのとこから
0.5j辺りの威力のエアガンを数発撃ち込んで見ることだな。
強度があるABSはほぼ無傷でBB弾を跳ね返せる。
651 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 06:39:55.95 ID:tB4aH65Q
四駆郎のエンペラーのボディーをこっそりポリスチ製の偽物に替えておく
四駆郎「いけーー!!!エンペラー」
ベキ!!!
四駆郎「ああ、!!!エンペラーのボディーが割れた??!!!」
進駆郎「こ、、これはいったい!!?」
皇監督「馬鹿な!!?エンペラーのボディーはあの程度のショックなど
どうということない強度があるはず?!」
敵ボス「馬鹿め、、、お前らダッシュ軍団のボディーをこっそり脆くて
壊れやすいポリスチ製の偽物に換えておいたのさwww」
敵「さすがはボス!!」
そして、、ダッシュ軍団敗北の数日後、、
皇「?!!こ、、これは、、。なんということだ!!!ダッシュ軍団の
マシンのボディーが全て、強度の低いポリスチ製になっている!!」
後で調べて驚く。
パンクロー「ポリスチ?!」
タンクロー「ど どういうこだよ?」
輪子「おにいちゃん、、説明してよ」
皇「いいか、プラスチックにはいくつか種類があるがポリスチレンは
強度がもろくて、壊れやすいんだ。おそらく、、彼らがこっそり
我々のマシンのボディーをこのポリスチ製の偽物に替えておいたんだろう」
652 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 10:04:54.39 ID:I/Bo5XKK
昨日届いたオレンジマンタのボディもPS製だが、このオレンジ色は余計に脆く感じる
アバンテのブルーやサイクロンマグナムなんかの白はそうでも無さそうだが
653 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 10:18:17.95 ID:rcFymdDd
>>644 >>650 アバンテRSはRSのショッパナもショッパナじゃん
限定キットに色々な付加価値(強化シャーシやカーボンホイール等)が付く様になったのは
PRO発売後だからな
654 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 10:21:18.79 ID:2RvnB9XZ
明日、静岡ホビースクエア行く予定だが、車だと混むかな?
名古屋からだが、新幹線は速いけど、高い。在来線は3時間ぐらいかかる。
655 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 10:33:52.69 ID:tB4aH65Q
656 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 11:00:09.51 ID:ug38eLhe
超速大径が生きるレイアウト生きないレイアウトの判断がつかない。
JCJCのストレートだとだいたい何本分のストレートがあれば生きて来るの?
657 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 11:07:52.21 ID:qYWokVfZ
>>654 24日じゃないのか。
名古屋からなら2.5h〜だな。
帰りは三ヶ日辺りから地獄が待ってるぞ。
同乗者を捕まえて行った方がいい。
マジで眠くなる。
658 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 11:09:54.57 ID:tB4aH65Q
>>654 東名高速 名古屋⇒静岡 約170Km 料金3950円 ETC休日割引で2000円
ただし、ホビースクエアは専用駐車場ないから。近隣の
1時間200-300円のとこに駐車することになる。
JR名古屋⇒JR静岡(ホビースクエアはJR静岡の近く、徒歩1分)
距離180kmの料金が在来線で3260円の所要3時間
日曜だから渋滞する可能性もあり、渋滞なければ高速の方が速く着くが
JRより1時間早いぐらいかな?
659 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 11:11:43.07 ID:I9BqMg4V
来年の公式大会が楽しみ〜
早く一月末の品川大会の日にならないかな
ナイアガラは2012年の象徴って感じだったけど…
来年はどうなるんだろうか
ナイアガラ無いレイアウトだとインパクトにかける…?
660 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 11:55:41.33 ID:Jpmiudvc
>>659 確かに最早ナイアガラクラスのセクションが無いと物足りなくはなっちゃったよねw
けどナイアガラクラスとなると普通以上に運ゲー要素が結構あるしなぁ…
661 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 12:08:03.82 ID:2RvnB9XZ
やはり、東名の三ヶ日・浜松・豊田・岡崎あたりの渋滞がヤバそうだな
朝早く起きて、在来線(名古屋〜豊橋は名鉄)が良いかな
662 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 12:42:39.94 ID:r6stsuhr
ABSって塗装すると割れることがあるんじゃなかった?
ボディをABSなんかにしたら阿鼻叫喚が起きるぞw
663 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 12:55:34.73 ID:QDEmS8Nv
>>662 負荷がかかる所の話だから、ボディだとよっぽどイジってない限りボディキャッチ部くらいじゃね?
664 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 12:57:27.50 ID:tB4aH65Q
>>662 ABSは塗料が着きにくいと聞いたけど。
後、溶剤にたいしてPSより耐性ある。
665 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 13:03:58.06 ID:H7xaJ3Jh
>>664 耐性は無いよ
シンナ浸けすると劣化して割れる
だからABSボディの塗装剥離にはIPA使うんだし
666 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 13:05:09.82 ID:tB4aH65Q
後、クレ5-56使ってる人がいるかは知らんが、あれはプラスチックを痛める
みたいだ。スプレーオイル使うならプラスチック用に使えるやつにしたほうが
いい。
それとABSもPSも日光の紫外線で劣化するから、日の当たる場所に置かないほうが
いいだろう。できれば、紫外線のプラスチック保護スプレーをボディーに
撒いておいたほうがいい。
667 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 13:12:58.29 ID:QhKgnwaP
駐車場あるかないかって大きいよなあ…
遠征費ががが
668 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 13:14:05.67 ID:tB4aH65Q
>>665 いや。溶剤への耐性あると言ってもあくまでもPSと比べたらの話だよ。
プラスチック素材の物性値が載ってるサイトなんかにもABSの方が
PSよりかは上とあるが、シンナー漬けに耐えれるほどじゃないよ。
669 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 13:29:03.52 ID:htNnmx6n
オイルの話といえば、F-0のリニューアルしたのが1月辺りに発売するみたいだな。
670 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 13:57:48.26 ID:QDEmS8Nv
まぁABSも成分や配合でいろいろ違うからな。
671 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 14:18:20.62 ID:jarmbWJC
リニューアルも何も実店舗どころか通販ですら見かけたことないわ
672 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 14:28:13.87 ID:htNnmx6n
673 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 14:46:31.39 ID:I2byI6Vg
プラスチックって国内産か海外産か
メーカー、グレードで結構違うから一概には言えないぞ
色でも違ってくるから選別が大変なんだよな
まぁタミヤはベアリングがRCも含めて軒並みろくなものじゃないし
レギュなかったら絶対に使わないレベル
プラスチックもそこまで良いの使ってないでしょ
674 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 14:56:18.32 ID:jarmbWJC
>>672 見たことないってのはリニューアル前の現行品(旧製品?)のほうね
このリンクのやつ、レビュー古いのは今年の3月くらいなんだけど新製品?
675 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 14:57:38.89 ID:2RvnB9XZ
特に6角ボールベアリングは最悪だよな
ハトメの方が間違いなく速い
676 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 15:10:09.39 ID:I2byI6Vg
>>675 ベアリングとしてみたら旧620でも糞だよ
タミヤ税であの値段なんだろうね
677 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 15:25:37.35 ID:I/Bo5XKK
プラスチックは塗料によっても割れ易くなったりとかあるからなぁ
エナメル塗料はPSでもかなり影響されて割れ易くなるし
そんな俺は水性塗料使ってます
手についても落とすのが容易だしね
678 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 15:34:40.58 ID:eSCwBZuK
679 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 17:15:32.09 ID:I2byI6Vg
>>678 RCやってないよ
工業系機械の設計開発してるだけよ
680 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 17:48:05.13 ID:MfVkn4qB
681 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 18:03:32.25 ID:t2/jSpSb
シャフト貫通が全然うまくいかない。
上手くいったやつも同じ位置で抜き差しするとブレたりする。
間違いないやり方とかあるんですかね?
682 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 18:06:03.28 ID:GfRW6F9X
シャフトのブレは気にしないことに決めている
精神衛生上よくない
683 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 18:13:59.51 ID:t2/jSpSb
でもスロープとか立体系で影響するって色んなとこに書いてあるし
実際家のJCJC+スロープの完走率が低いから直したいんですよね。
684 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 18:29:49.25 ID:2RvnB9XZ
小径なら、多少の歪みは(大径に比べれば)気にならない
685 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 18:34:48.79 ID:fL4ZQQ2f
脱脂とかめんどくさい場合は620よりPOMプラベアの方が速くなるのかな
686 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 18:40:06.19 ID:GHvr7rfN
>>685 POMなら総ての条件でフッソ620の方が速いよ
687 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 19:56:04.68 ID:jeJiqyMB
フッ素620は寿命がなぁ…
688 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 19:59:24.94 ID:kXul7GZ/
普通に懐かしいから組み立てただけで早さとかどうでもいい。。
とか思ってはじめてコース走らせにいったが大学生組の超スピードを目の当たりにして
プラズマダッシュ買ってきたった!
689 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 20:28:20.67 ID:KDU92GPp
>688
無茶しやがって...
690 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 20:30:53.37 ID:IyHGTf3t
>>669 F0って今手に入るやつなんとなく昔のやつより粘度上がってる気がする、昔のやつはもうちょっとサラサラしてたと思う
691 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 21:02:18.68 ID:AenicQQD
>>690 逆だろ?
昔のに比べて今のスーパーコンクは格段に良くなってる
ダンガンのスプレー時代からの俺が証人
692 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 21:06:44.17 ID:HPV23wSj
先日のクリヤー吹いた方、忘れてなければアップお願いします
693 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 21:59:36.81 ID:2RvnB9XZ
ファーストトライパーツセットとダッシュ系モーターだけでも、かなりの速さになるよ
組み立ての精度が悪くなければね
694 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 22:01:49.09 ID:tB4aH65Q
ガキのころは、普通に620ボールベアリングほうがプラベアより高性能だと
ばかり思ってたよ。
695 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 22:27:51.63 ID:8ongKcqA
696 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 22:40:46.67 ID:j4lFlsab
ARのプラ軸受けでいいんじゃない。
697 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 22:48:44.90 ID:JYxmJgFL
ARの軸受け愛用してるよ〜
自分のイメージだとそれなりにまわる(早い)
それなりに寿命ある
それなりに安く手に入る
メンテなど楽、って感じかなぁ
いずれフラットだとかコンマ争いのスピード意識するようになったら
脱脂620にも手を出してみようかと思うけど…
698 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 23:21:00.70 ID:M+yVDQPB
ARのクラウン欠け過ぎじゃね?
699 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 23:26:04.97 ID:GrQe+PcL
ARギアセットのカーボンの方か?
それともピンククラウンのほうか?
700 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 23:34:18.82 ID:AenicQQD
>>687 オイオイ、POMに比べればハトメの方が全然寿命が長いぞw
フッ素はもちろんハトメより寿命は長いw
701 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 23:35:56.51 ID:GrQe+PcL
ARの軸受って単品売りしてたっけ?
702 :
HG名無しさん:2012/12/22(土) 23:36:18.13 ID:amhYBHzC
703 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 00:12:41.63 ID:dNnD4kU7
GUPで2段低摩擦プラローラー出るんだな
704 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 00:13:16.15 ID:B9Ne8/bf
ARの場合、frpプレート意味あるんだろうか?
他のシャーシに比べて格段に硬い。
値段ほど効果があるのか?
705 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 00:14:21.80 ID:Yw/OYovD
年チャンで先行販売してたよ
俺、こいつの穴を5mmに拡張して、520ベアリングつけるんだ・・・
706 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 00:37:29.34 ID:OVak1Sps
707 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 01:11:08.46 ID:0GRF8m9v
みんな、カーボンマルチ補強プレート いわゆる直プレートいくつかったんだ?
10セット?
100セット?
>706
タイヤは青の方がよかった _φ(・_・
709 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 02:15:20.36 ID:TWR8CO0a
直プレ
安くても700円くらいするでしょ?
100セットとか7万円やで?
710 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 02:18:44.54 ID:Yw/OYovD
流石に買っても20セットがせいぜいだろ
と思いたい
711 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 02:27:23.82 ID:0GRF8m9v
>>709 って考えるとビッグカメラの先行予約590円ってのは神だったんだな。
100セットはさすがにないと思うけど、それくらい買うと1万円近く浮いちゃうのか。
712 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 02:55:25.88 ID:/46mHE3p
>>698 エアロアバンテのペラシャがこの前の公式の時に練習コースで欠けた。それからもうガリガリガリガリ煩くてヤバイ
713 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 02:58:43.19 ID:TWR8CO0a
ガリガリいってるならすぐに変えたれよw
クラウンも逝ってまうやろ!
714 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 05:47:23.20 ID:zTeQpF0i
>701
カスタマーでランナーごと注文しても340円ぐらい
(正確には3枚頼んだら1000円ちょっと)
低摩擦軸受け×5、低摩擦13mmローラー×6
ブレーキなどに使える低摩擦部品多数
こう考えるとコストパフォーマンスかなりいいと思うんだが
715 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 06:39:49.60 ID:2QfGxbS+
716 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 06:59:07.71 ID:FDtZTOLL
ビックで直カーボンと大径カーボンローハイト予約したけどいまだに来ない
ライトダッシュはじめ今月の予約物も来るの遅かったけど、konozamaにならないかびくびくしてるw
717 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 07:26:34.31 ID:zTeQpF0i
>705
たしか低摩擦2段ってさ専用ビス使わないとだめなんだよな
あれってほんとにいいものなの?
718 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 07:43:46.14 ID:FGM9j/iH
そもそもWAが糞高くて買う気になれないって人には需要はあるだろう
719 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 09:18:00.79 ID:UUiv5zRi
京商からMINI-Z用の130サイズのブラシレスモーター出るけど
タミヤもダッシュ系でブラシレス作らないの?
720 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 10:26:27.60 ID:HyDRLlIj
>>699 ピンク
ARギアセット不要な物が多すぎ
721 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 11:22:05.03 ID:e2sK5pQt
>>702 ありがとう
携帯から見れないんで後でPCから見ます
722 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 11:23:20.67 ID:Yw/OYovD
>>714 なるほど、送料はかかるがその手があったか
723 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 11:27:18.22 ID:Yw/OYovD
>>719 寿命はぐっと上がるけど、値段もぐっと上がるしなぁ
724 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 12:16:01.96 ID:0GRF8m9v
>>723 費用対効果はプラスチックに比べれば抜群にいいけどな。
むしろ使えば使うほど食いつきがよくなってくるアルミ。
725 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 12:17:54.42 ID:Yw/OYovD
>>720 ピンクのクラウンは欠けやすいよ。VSやスーパーUだって欠ける
クラウン耐久度
カーボン>オレンジクラウン>ピンククラウン
でいいんだっけ?
726 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 12:44:49.11 ID:UUiv5zRi
>>723 3000-4000あたりの値段で出せない?
ガキには高いけど、社会人なら十分買える。
727 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 13:24:22.99 ID:bu2uruGO
たとえ建前化してしまっていたとしても、
ミニ四駆は子供のおもちゃ。
728 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 13:44:28.00 ID:f6AsYhvt
>>726 その辺を余裕で出せる奴は、そのまま
MINI-Zでもやるだろw
729 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 14:38:19.03 ID:TWR8CO0a
それくらい出してもいいが、MINI-Zには興味ない。
730 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 15:02:40.26 ID:WeGdkKCn
大径スタビヘッドセット460円てちょっとボッタクリ過ぎじゃね?
モーターより高いとか
731 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 15:06:08.97 ID:fCio1lRd
ミニ四駆いつの間にか復活してたんだなーって
先週の品川見てて気が付いてここにたどり着いた
アバンテとかセイバーとかの時にハマって以来だったから
かなり懐かしかった。ミニ四駆持ってたら出場したかったわ
ハマってた時にはかなりパーツやらマシンとか持ってたけど
今や何も残ってない・・・
今からまたはじめようと思うんだけど
何から始めればいいのかな・・・?
そもそもミニ四駆とかどこに売ってるんだよ・・・
昔のマシンとか未だに売ってたりするの?
長文スマソ
732 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 15:29:01.89 ID:FGM9j/iH
>>731 セイバーってのがどっちなのかは分からんがフルカウルなら今でも全種が生産中だぞ
店頭なら大手電器量販店とか模型屋で売ってると思う、おもちゃ屋だと絶望的かも
733 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 15:37:59.58 ID:nvXzVnmr
TZ-X使いたくなってバニシングゲイザー探したけどどこにも売ってねえ
TZで我慢するか・・・
734 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 15:47:21.84 ID:UUiv5zRi
ブラシレスrって、単に缶の回りが、コイルでシャフトがマグネットに
なってるだけで、何故、値段が高くなるの?
普通のモータのコイル-シャフト マグネット-モーター缶の構造と
逆なだけじゃない。
735 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 16:02:57.03 ID:fUBOixZv
>>731 俺と同じだな。
とりあえずMSシャーシかARシャーシのマシンを1台かってみるんだ。
エアロアバンテおすすめ。
736 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 16:03:48.63 ID:UUiv5zRi
>>732 >>731の書き込みでアバンテとあるから第一ブームの時のアバンテjrとスーパー
セイバーjrのことを言ってると思う。
737 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 16:11:25.74 ID:c/GrIX3X
>>734 ちょっとでも直流モーターの構造を知ってるならそんな質問はしないと思うんだが。。。
小学校の工作でモーターを作らなかった?
738 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 16:19:25.88 ID:UUiv5zRi
>>737 俺の小学校じゃ工作でモーター自作などなかったよ。
もしかしたら、人口数千人の田舎地域だったからかな?
739 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 16:22:31.50 ID:Yw/OYovD
流石にモータの自作はしないんじゃないかな
ミニ四駆もどきを作ったりはしたけど
一般的にブラシレスって言われてるものはブラシの代わりに
IC乗っけてプラマイを切り替える
(正確にはICで切り替え判断してセンサでプラマイ切り替える)
ミニ四駆クラスだと、携帯に使われてるクラスの素子が必要になってくるかな
740 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 16:24:46.62 ID:c/GrIX3X
>>738 さっき息子に聞いたんだが(歳がばれるなw)
モーターを使ったおもちゃは作ったそうだがモーター自体は作らなかったそうだ
今の小学校では作らないみたいだね。
741 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 16:38:34.81 ID:ZTewrecz
エアロミニ四駆の幅広タイヤはかなり安定しそうだが、絶対遅いよね?
742 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 16:45:56.23 ID:XiM5lqrR
ブラシレスは界磁つまり、駆動コイルの磁束の周波数制御をしなきゃならんよ。
定速で動かすだけでも電池の直流から駆動する交流へ変換しなきゃならん。
ミニッツに130ブラシレスが出てきているからラジ四駆へと発展するかも知れんけど。
743 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 17:06:47.28 ID:FGM9j/iH
>>736 レツゴーでもまことがアバンテ使いだったし、スーパーアバンテの存在もあるからどっちなのか判断に迷った
744 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 17:31:49.51 ID:e2sK5pQt
飾るマンだけど(最近復帰、走らせないので。
先日シールの上からクリヤー質問した者です)、
使えそうなステッカーの流用はどんなのがある?
カーモデルから引っ張ってくるくらい?ロボプラ除いて
745 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 17:56:39.51 ID:Kk67g6Rc
>>740 俺の時はモーター作ったなぁ、ミニ四駆もどきみたいなデザインのキットで
エナメル線手巻きでコイル作ったわ、懐かしいw
746 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 19:05:58.49 ID:iZLplkMd
嫁にプレゼントいらんからJCJCしまってくれ言われたンゴ・・・
747 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 19:16:46.49 ID:TWR8CO0a
嫁をしまっちゃえ。
748 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 19:20:07.34 ID:ouPfTi42
嫁はもうダメだよ グニャグニャだからね
749 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 19:21:04.61 ID:UUiv5zRi
第一ブームの頃に。パチ四駆でよんくまんシリーズとかいうのがあったな。
確か。LSっていうメーカーが出していて、電池3本仕様のシャーシで
キットの中におまけの4コママンガが付いてた。
俺はよく、タミヤのキットと一緒に買ってた。
デザインがチープで、ネタとしてね。
しかし、あの電池3本仕様は意味なかったかもな。3本で電圧上がるから
モーター回転速くなるけど、電池1本分重くなるしあのシャーシ自体
タミヤと比較して軽量化を考慮してない構造だったからな。
I( 確か、電池なし状態のシャーシでタイプ1より30g以上重かった覚えが)
おまけに重心も高かったしで。
もしかして、パチ四駆でタミヤと互角スペックだったのって
バクシードだけでは?
>749
ザニンジャとか京商だっけか、あのパチ四駆速くなかったか
ちゃんとワンウェイホイールとかゴールドモーターとか装備してたし
それとゴムを使ってサスペンションにしてるパチ四駆とかもあったよね _φ(・_・
751 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 19:31:40.54 ID:kfs/M7Pq
ゴールドモーターは速かったな…
当時のハイパーミニより速かった
752 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 19:39:50.62 ID:/e7rKYgX
>>749 テクニ四駆は割と速かったとどっかで見たぞ
753 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 19:43:07.85 ID:UUiv5zRi
ARシャーシデフォルト状態vsハイパーダッシュ搭載第一世代LSパチ四駆
でレースしてもほとんどのコースでARが勝つと思われ。
その根拠として、
搭載モーターの性能はLSが上だが、シャーシ重い&重心高い&駆動ロス多いで
せっかくのハイパーダッシュが能力発揮できないと。
じゃ、もっと速いプラズマダッシュ以上の5万rpmクラス以上のモーター搭載
したらとなるが、シャーシ重心が高いせいで、すぐコースアウトだろう。
754 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 19:50:44.88 ID:gB2j/7if
さすがにフラットじゃハイパーVSノーマルじゃ無理
755 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 20:05:52.73 ID:I5eB3iOA
>バク
同世代シャーシでタミヤにまともに勝てたのは
二次に青島がだしたテクニ四駆ぐらいだったと思う。
756 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 20:34:12.78 ID:XiM5lqrR
爆死からミニ四駆に移行したH田さん、ジャパンカップとともに去っていったね、店長。
757 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 21:19:48.40 ID:HyDRLlIj
パチ四駆で単3を3本のせられるやつがあって直線最速だった。
当時出たばかりのアバンテJr.と抱き合わせ販売で買わされた記憶が。。。
758 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 21:33:25.18 ID:eHe+gFun
>>749 よんくまん速かったぞ、近所の模型店の親父が組んでた
タミヤ製に社外パーツ組んだ奴でも普通にブッちぎってた
ニッカド三本直列から来るパワーは伊達ではない
そもそも高出力のパワーソースさえあればシャーシ軽量化はしなくてもいいのは今の重量マシンが証明済みだよな
まあシャーシ以外LS製パーツ残ってなかったけどな
タイヤとか旋盤にホイール付けて薄く削ってたしw
759 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 22:01:11.12 ID:ZTewrecz
760 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 22:44:40.77 ID:WeGdkKCn
サンタさんへ
絶対に曲がらない30、40mmビスがほしいです。よろしくお願いします。
しょうた
サンタさんへ
絶対に曲がらないオレのビッグマグナムがほしいです。 _φ(・_・
763 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 23:02:57.01 ID:0GRF8m9v
>>762 サンタ「生活に支障をきたすだろwww」
764 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 23:15:49.27 ID:ZTewrecz
XXって、何故か五月蝿いよな
Xはそうでもないのに
765 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 23:24:46.13 ID:f6AsYhvt
766 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 23:39:39.29 ID:nvXzVnmr
サンタさんへ
マイティミニ四駆再販してください
767 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 23:50:00.54 ID:0GRF8m9v
>>764 最近わかったんだけど、駆動の音が静かなほど速いってわけでもないみたい。
768 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 23:55:36.01 ID:do4BkdKQ
基本のシャーシが決まんねぇ…
公式はXのつもりなんだけど、地元とかの3レーン立体用がなぁ
タイプ系とFM系以外は造ったけど、しっくり来るのが無い…
皆のメインのシャーシとそれに決めたポイントって何?
769 :
HG名無しさん:2012/12/23(日) 23:56:48.73 ID:M9Q6HdmL
サンタさんへ
プロトセイバーEVO再販してください
770 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 00:06:21.20 ID:DIFA9YKr
771 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 00:07:52.86 ID:q3B6bqZ4
>>770 SFM?なんで?
一応FMXはまだ造った事ないけど…
772 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 00:08:15.65 ID:+ac3x6p9
公式メインXX
非公式メインAR
取り敢えずこの二つをがっつりやるぜやるぜ
773 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 00:13:56.73 ID:q3B6bqZ4
>>772 まぁARMSVSで迷ってる所…
まぁほとんどだわなw
774 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 00:14:41.25 ID:+ac3x6p9
>>773 安心しろ。試作でMSサス作ろうとしてるから
775 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 00:20:51.31 ID:q3B6bqZ4
>>774 俺もサスマシンに憧れてMS一台造ってみたんだよ
そしたら地元のMSの今月のレコードより3秒強ほど差があったからMSは無理かなって…w
まぁ埋め甲斐があるじゃんってなりつつ、見た目が好きくないなーって葛藤もありつつって感じw
776 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 01:05:52.55 ID:W21AylXq
再販版の炭Xは2点止めリアステー装着マウントが脆すぎる
トライダガーZMCのウィングみたいだ
777 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 01:08:14.57 ID:+ac3x6p9
X系はそこ弱いよな
3点止めステー買ったほうがいいのか悩む
778 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 01:21:26.57 ID:jffKdlQY
ちょっと聞くんだがグレードアップパーツの
シャイニングスコーピオン用ドレスアップシールって
S2版にも問題なく貼れるの
親友にS2のボディは長さは変わってる聞いたんだが
779 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 01:49:55.72 ID:rGF8XLbN
>>778 内側にマウントのための加工はしても、外側はいじってないだろ。たぶん。
780 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 02:55:02.27 ID:D91uWtga
>>760 俺はフロントにタミヤのRC用AOパーツの2x25mmキャップスクリューを使ったけど、これ材質なんだろう
ステンレスだといいんだが
781 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 06:41:35.04 ID:W21AylXq
>>777 XX(特に水色)も脆いらしいから、3点止めステーの方が良いと思う
炭Xは3点止めステーでも割れそう
782 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 07:19:44.40 ID:ozY3THXg
>766
最近ダイナホークとレイザーギル再販しなかったっけ
・・・と思って調べてみたらもう2年前なのか
ずっとやってると時間間隔がくるって困る
783 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 10:20:26.38 ID:gFPZK+Sv
>>771 ???
素直にSMXは、VS・S2並に速いシャーシと思っちゃう静岡県民
784 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 10:32:25.98 ID:deQ+arfx
炭Xで2点止めやってるけど、折れたことないわ
>>782 しかもどっちも限定で、強化XXだったから瞬殺だったしな
785 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 12:16:14.72 ID:ZQbH0eOU
初心者で悪いんだが、レッツアンドゴーの時代のミニ四駆は
シャーシ今のタイプと交換できる?トライダガーzmcが折れまくったのがトラウマ
786 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 12:35:29.27 ID:W21AylXq
炭Xで3点止めでチャレンジしてみる
これで壊れたら、炭Xは二度と使わない
787 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 13:02:26.04 ID:JYG2gj3a
>>785 どれをどれに載せたいのか知らないけど大抵のボディは少し弄れば載る。
788 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 13:31:05.97 ID:ZQbH0eOU
>>787 ありがとう
トライダガーzmcを何か丈夫なシャーシにのせたかった
初心者はサンクチュアリってスレなのか、見逃してごめん
789 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 13:48:35.47 ID:W21AylXq
仕方ないことだが、最近のマシンは速い・頑丈・低重心だから、キャッチする時、手が痛い
790 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 15:16:19.57 ID:D91uWtga
釣り用の網でも使うか
791 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 15:24:07.97 ID:oK0dvfM9
グローブ
792 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 16:26:27.66 ID:JWOFjsVa
皿洗いスポンジで受け止めると痛くないよ。
ピットからコース行くときよく忘れて結局痛い思いしてるけどw
793 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 16:45:06.37 ID:JYG2gj3a
>>788 ネオトライダガーならVSシャーシに載せ替えてはどう?
いい感じになると思うけど。
794 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 17:41:19.91 ID:gFPZK+Sv
>>786 本来負荷の掛からないリヤがそんなに折れるって事はセッティングに問題があるんじゃ?
スムースなコーナリングが出来ればリヤはプラローラーでもそんなに折れない
795 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 17:58:45.13 ID:HfXoMeIf
>>794 ナイアガラ下りでコースアウトしたら、
ファーストトライパーツの19mm低摩擦プラローラーが逝ったわ
ナイアガラさん流石やね
それ以来プラリンディッシュに変えたよ
796 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 17:59:48.54 ID:W21AylXq
>>794 リアは9ミリベアでブレーキ付きだった
コースアウトの衝撃で壊れたのかも
3点止めなら、よっぽど大丈夫だよな
797 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 18:00:31.72 ID:HfXoMeIf
>>795 リアステーの話だったか…
勘違いサーセン
798 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 18:19:19.92 ID:W21AylXq
因みにリアはそこまで補強しなくて良いのかな?
俺はフロントだけでなく、リアもガチガチにする方だ
799 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 18:21:42.17 ID:Zw1vAsxr
上級者はしなりをつくり、衝撃がどこに逃げるか考えてからセッティングすると聞いた。
だからうまい人はパーツが長持ちする。
800 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 19:22:59.91 ID:ZQbH0eOU
>>793 調べたらシャーシも別売りしてるのか
たまげたなぁ…小学生以来だから浦島太郎ですわ
801 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 19:24:21.67 ID:DAzyO7qv
今手に入るローハイトのハードタイヤは黒ライジングのみか…5スポ炭ローハイトのソフトタイヤって需要あるの?
ボキのは適度なしなりがあるけど長持ちしないのが悩みなんだ _φ(・_・
803 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 19:35:39.30 ID:gFPZK+Sv
>>796 リアは19とか17の大型のベアリングの方が良いかな
9ミリだと小さすぎてコースの継ぎ目に引っかかり易くなる
それが原因でコースアウトや衝撃でリアステー破損に繋がってると思う
公式見てもリア11ミリ以下で活躍してる選手って皆無だと思う
804 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 19:36:24.59 ID:DZDBgdTl
>>754 ARとLSパチ四駆で、おそらく70-80gのシャーシの重量差(電池搭載時)があると
思うけど、それだけの重量差があってもLSにハイパーダッシュ搭載したら
フラットでARに勝っちゃうわけ?
805 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 19:37:20.08 ID:Zw1vAsxr
>>802 コース(意味深)にあわせればいいじゃんww
806 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 19:46:13.12 ID:K8Wp8PCq
>>803 皆無はいいすぎ
少ないけどリア11ミリ以下使ってる実力者もいる
807 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 19:46:46.83 ID:gFPZK+Sv
>>804 ノーマルモーター VS HD2じゃ無理だろ
しかも、電池3本だろ? パワーが違いすぎ
808 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 19:48:56.77 ID:gFPZK+Sv
809 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 19:55:08.37 ID:/h2qXWiS
810 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 19:58:37.84 ID:K8Wp8PCq
>>808 イベントレポでも見てみれば
11ミリ以下でも優勝者でてるから
811 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 20:02:21.85 ID:W21AylXq
ローラーベース縮めたいのと、耐久性を考えて、9ミリ使ってる
812 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 20:05:34.84 ID:W21AylXq
ローラーそのものの耐久性ね
813 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 20:06:31.57 ID:InGZmGmg
小径用カーボンS2をよくみたら三点接地になってて歪んでた…
炭Xも歪んでたし、カーボン製シャーシって歪み安いのかね?
814 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 20:15:59.15 ID:q3B6bqZ4
復帰して以来ずっと前12-13WA後9mmだったわ…
変えてみるかなぁ…
手持ちに低摩擦とゴムリン17と19のスポークベアがあるけど、ゴムリンよりは低摩擦のが良いよね?
815 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 20:24:30.66 ID:W21AylXq
シャーシに合った改造ができてないだけかもしれんが、MSのスピードの限界を感じる
俺の改造の仕方だと、総合的な速さはVS>X>MS
816 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 20:27:56.99 ID:DZDBgdTl
>>807 ってことはそれこそ、3倍ぐらいの重量差があってやっと互角ってことか?
ノーマル130vsHD2は
それとミニ四駆も車の燃費みたいに、重量が重いと電池の減りが
早くなるのかな?
817 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 20:33:36.70 ID:rGF8XLbN
819 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 21:19:59.35 ID:zm0eQbux
DTにある大量のエロ動画どうにかしろよ
820 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 21:21:03.42 ID:/h2qXWiS
>>818 デスクトップ画面がフォルダとファイルで汚すぎ。
氏ね
さっそく嫉妬混じりのレスが来たな_φ(´3` )ブヒヒ
822 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 22:07:37.82 ID:D91uWtga
>>811 ローラーベースってローラーの径関係あるの?
ローラーがフェンスと接触する点ってローラーの中心線からの平行線上だろ
823 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 22:37:19.02 ID:DjvGJi/N
どこの誤爆だよ、と思ったが豚肉か
>>818はいはいメリークリスマスメリークリスマス
824 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 22:38:47.38 ID:HREO7YBy
>>799 ラジコンもそうらしいね。
あんまりしなると遅くなるけど…
825 :
HG名無しさん:2012/12/24(月) 23:47:10.40 ID:uu9SZxU7
>>801 自分もローハイトのハードが欲しいのに今は黒ライジングエッジ買うしかなさげなんだよねぇ…
タミヤさん、タイヤとかローラーとかは各サイズ、各種類を通常ラインナップに揃えて下さい…
色は限定でも構いませんからぁぁぁあ!!!
826 :
HG名無しさん:2012/12/25(火) 00:02:00.93 ID:AlV1wBw4
シャイスコの青ローハイトってハードタイヤではないの?
持ってないからわからないんだけど
827 :
HG名無しさん:2012/12/25(火) 00:39:37.07 ID:YS3dnb1k
来月にスーパーハードローハイトタイヤがでるけど
スーパーってことはもっと硬いのかな?
828 :
HG名無しさん:2012/12/25(火) 08:34:08.79 ID:74fC+Oo5
タミヤフェアで触った感じだと通常のハードよりは固い。
829 :
HG名無しさん:2012/12/25(火) 12:10:04.28 ID:GkSWvr4t
オレンジマンタ格好イイぜぇ〜
一台弄ると買うつもりがなくても瞬く間に増えていくから不思議だw
830 :
HG名無しさん:2012/12/25(火) 14:27:42.38 ID:Nz0aaryQ
2連スロープって超難しくね?
マシン破壊セクションだろコレ
831 :
HG名無しさん:2012/12/25(火) 14:29:16.00 ID:RqHjTp4y
4連スロープよりだいぶまし
832 :
HG名無しさん:2012/12/25(火) 14:41:39.20 ID:yH7wOEi+
スーパーハードローハイトタイヤってたしかにはねなさそうだけど、
すぐ割れそうでもあるな。
833 :
HG名無しさん:2012/12/25(火) 18:30:49.95 ID:qv1euHYQ
彼女にスピードチェッカーをクリスマスプレゼントでもらったったwww本当はポータブルピット赤をくれるつもりだったらしいけど無かったらしい。まぁ仕方ないよね
他にももらったけどミニ四駆に関係ないから挙げないわ
834 :
HG名無しさん:2012/12/25(火) 19:43:56.32 ID:GkSWvr4t
マンタレイRSは未だですか?
お願いしますよ田宮さん、マンタレイもVSシャーシでRS化してくださいよ
835 :
HG名無しさん:2012/12/25(火) 19:46:05.10 ID:yAS6rJ5s
別にVSのマンタレイJrでてたからいいじゃん
836 :
HG名無しさん:2012/12/25(火) 20:42:02.52 ID:ZAPKvH0g
837 :
HG名無しさん:2012/12/25(火) 20:58:25.31 ID:yH7wOEi+
そういえばヨコモから出てるモーター慣らし機みたいの便利そうだな。
普通に電池でもモーターは回せるけど、コンセントからの一定の電流を安定して流せるのはいいかも。
838 :
HG名無しさん:2012/12/25(火) 21:08:42.72 ID:wEnaBoS2
839 :
HG名無しさん:2012/12/25(火) 21:12:18.84 ID:TESFM/UH
これ微妙だった
840 :
HG名無しさん:2012/12/25(火) 21:19:04.24 ID:yH7wOEi+
>>839 まじか〜。
知り合いがつかってて、めっちゃいいとかいってたから自分も買おうかなと思ってたが。
ちなみにフラットで使用予定。
モーターの回転数調べるのにいい機材って無いですかね
素人でも使いやすそうなの _φ(・_・
842 :
HG名無しさん:2012/12/25(火) 21:38:05.75 ID:G1B0hgj+
赤タイヤのホイール売ってなさすぎワロタ
>>841 TVチャンピオンの奴にヒントがある
843 :
HG名無しさん:2012/12/25(火) 21:39:44.83 ID:cz+BmzjM
スマホで音だけで回転数わかる奴なかったっけ?
あれ以外と正確って聞いたんだが
844 :
HG名無しさん:2012/12/25(火) 21:41:21.85 ID:khJlIDKo
845 :
HG名無しさん:2012/12/25(火) 21:49:40.03 ID:J26k0vpa
>>842 工作シリーズのウォームギヤボックスにミニ四駆のモーター付けて
回転数を計るのを見たような覚えがある
>842
もう書いてる人いるけど自作のやつですよね、面倒い _φ(・_・
>843
あれ使い方がいまだに分からんから放置してる _φ(・_・
847 :
HG名無しさん:2012/12/25(火) 22:48:03.31 ID:IIgE/TpX
>>846 それ位をめんどくさがっている程度なら必要ないよ
わかりました _φ(・_・
849 :
HG名無しさん:2012/12/25(火) 23:35:24.26 ID:6W7Twg32
アストラルスター楽しみだなあ
850 :
HG名無しさん:2012/12/25(火) 23:41:32.48 ID:Nz0aaryQ
FRPって水洗いOK?
851 :
HG名無しさん:2012/12/25(火) 23:44:27.80 ID:yH7wOEi+
852 :
HG名無しさん:2012/12/25(火) 23:55:20.94 ID:McFdDs4k
念のため、柔軟剤入れとけ
853 :
HG名無しさん:2012/12/25(火) 23:59:42.63 ID:5CFfzg2C
ナチュラルは色うつるから気をつけろよ
854 :
HG名無しさん:2012/12/26(水) 00:37:08.41 ID:SJRXwPWk
コース走らせたら柔軟剤の良い匂いが広がるとか胸熱
855 :
HG名無しさん:2012/12/26(水) 01:33:40.85 ID:xBByJFwd
車幅が同じ場合で
・内側に大径ローラー
・外側に小径ローラー
使い分けってするものなの?好みの問題?
856 :
HG名無しさん:2012/12/26(水) 01:37:45.42 ID:yZ3+LEU0
>>838 これ安売りしてたから買ってみたけど普通に使えると思う
モーターとかシャーシなんかの慣らしにももちろん使えるしワークマシンの電源にも使える
あと電池式のルーターに配線繋げばコンセント式に早変わり
カツい人には向かないかもしれないけどいろいろ使えて便利よ
857 :
HG名無しさん:2012/12/26(水) 01:50:22.16 ID:VRrUi/qJ
いつのまにか、レポートいっきに来たな。
858 :
HG名無しさん:2012/12/26(水) 01:56:15.80 ID:Zmf6hPd1
>>856 でも、3V出力のACアダプタと少しの電気工作ができればホムセン素材でできるべ?
俺的には買うまでじゃない希ガス
859 :
HG名無しさん:2012/12/26(水) 08:05:59.44 ID:das6vz+f
裏を返せば電気工作が苦手なオレにとっては買いってことか・・・。
ワークマシンには最適かもね。 電池充電する必要ないし。
860 :
HG名無しさん:2012/12/26(水) 10:58:03.30 ID:kzPrSfA1
充電器についてる奴で回してるなあ。
861 :
HG名無しさん:2012/12/26(水) 18:27:42.90 ID:4Yvy9XJA
ホームセンターで買った工具箱だと大きさの割に収納力が無い
そこで君達オススメの箱を教えてくれないか?
862 :
HG名無しさん:2012/12/26(水) 19:26:47.66 ID:das6vz+f
いろいろ試して工具箱に戻ってくるひとが多い。
863 :
HG名無しさん:2012/12/26(水) 19:30:35.69 ID:Sc4CU4m/
近場にオレンジマンタレイが売っていたからもう一台買ってしまった…
余裕があるときにポチろうかと思っていたから、予定外だったけどまぁいいか
タイプ1のサンダードラゴンなんてのもあって笑ったわ
864 :
HG名無しさん:2012/12/26(水) 20:05:00.60 ID:vWkVGf0e
タイプ5やFMのマシンも再販してくれよ
エンペラー系の中で復活できてないジオエンペラー哀れ
865 :
HG名無しさん:2012/12/26(水) 20:13:01.08 ID:Zk1+QggV
プロトエンペラープレミアムの側面にジオエンペラーの一部が書かれてるから、多分再販来ると思う。
866 :
HG名無しさん:2012/12/26(水) 20:31:15.42 ID:rEvxNrD/
知ってる人がいたらちょっと教えてくれ
今日、相模原の○ム○ムに行ったら、バクシードのオーバルコースタミヤの1/3で売ってた
で、バクシードのコースってタミヤのと互換性があるのかな?フェンスの高さと幅で
互換性があるならレーンチェンジが平面のクロスタイプ(?)なので買おうかなと思うんだけど
867 :
HG名無しさん:2012/12/26(水) 20:36:41.16 ID:pVTxANHC
ほんと、ブームって短いよなあ。すっかり寂れちゃったよ。RC店長。
868 :
HG名無しさん:2012/12/26(水) 20:36:50.45 ID:oCo96thL
>>865 ジオエンペラー再販がマジだったら俺20台は買うよ
869 :
HG名無しさん:2012/12/26(水) 21:03:50.56 ID:ag50pYco
FRPに垂直な穴空かないよ…ピンが真っ直ぐにならないよ…これじゃ年越せないよ…ぽまいらボスケテください…
870 :
HG名無しさん:2012/12/26(水) 21:05:30.97 ID:VvgAq3M9
871 :
HG名無しさん:2012/12/26(水) 21:09:41.80 ID:rEvxNrD/
>>870 何_くらい合わないかわかるかな?1〜2_くらいならガムテで何とかなるかなあと思うんだけど・・・
それと、今、古いプラモ(飛行機)をバラしたらタッチダッシュモーターってのが出てきた
ラベルにミニ四駆って書いてるから使えるのかな?
amazonで見たら1959円ってとんでもない値段が付いてるんだけどw
872 :
HG名無しさん:2012/12/26(水) 21:16:33.95 ID:9YMYYLDG
>>871 そもそも幅が狭いと走行の参考にもならないんじゃね?
タッチダッシュは昔ミニ四駆用として出てたものなので物理的には使用可能だが、レギュレーションの使用可能モーターではないためレースに出るマシンには使えない。
873 :
HG名無しさん:2012/12/26(水) 21:20:37.10 ID:rEvxNrD/
>>872 う〜ん、レーンチェンジだけでも利用できればなあと思ったんだけど・・・・
タミヤのオーバル持ってるんだけど、あの立体レーンチェンジは・・・・
モーターは今は公式では使えないのね thx
874 :
HG名無しさん:2012/12/26(水) 21:22:33.66 ID:JcwId7Vb
こないだ静岡でラベル無しタッチダッシュ(?)100円で出てたんだけどな
爆のコースって103mmじゃなかったっけ?
875 :
HG名無しさん:2012/12/26(水) 21:31:53.22 ID:rEvxNrD/
『ミニ四駆』のタッチダッシュモーターだから、プレミアが付いてるのかもね ミニ四駆のモーターマニアの方にw
103_ですか じゃあ、無理そうですね 諦めます
876 :
HG名無しさん:2012/12/26(水) 21:36:41.00 ID:SJRXwPWk
877 :
HG名無しさん:2012/12/26(水) 21:47:10.72 ID:VvgAq3M9
>>873 手持ちのオキシライド色の奴を計ってみたら105ミリだった
878 :
豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2012/12/26(水) 21:50:04.74 ID:Z2CofMJP
>863
>タイプ1のサンダードラゴンなんてのもあって笑ったわ
買えばいいのに _φ(・_・
879 :
HG名無しさん:2012/12/26(水) 21:51:24.04 ID:rEvxNrD/
880 :
HG名無しさん:2012/12/26(水) 22:31:00.76 ID:ag50pYco
>>876 タミヤのハンディドリル使って明けてるけどやはりセンスの問題なんだろうか…
881 :
HG名無しさん:2012/12/26(水) 22:31:31.35 ID:cAQp73XL
立体…っちゅうかナイアガラとかの着地に向いたタイヤってなんなんかな?
だいたい優勝マシンは小径ナローだろうけど、提灯の力がデカい気がするし…
882 :
HG名無しさん:2012/12/26(水) 22:48:56.66 ID:rEvxNrD/
JCのナイヤガラならローハイト
ただ、オータムカップ以降のVer2ならローハイトじゃなくてもいい気がするんだけどどうだろう
883 :
HG名無しさん:2012/12/26(水) 22:52:43.59 ID:vWkVGf0e
跳ねにくいのは、なるべくフラットで固いタイヤ
ナックルブレイカーやエアロミニ四駆のVSマシンに付いているタイヤが良いかな?
884 :
HG名無しさん:2012/12/26(水) 22:56:48.80 ID:das6vz+f
>>880 ちょっとくらいナナメになってもあとから神とかはさんで調整できるんじゃない?
リヤの擬似一本のような構造だったら無理だけど。
失敗したら穴を広めにあけて、気合で垂直にし、隙間をパテみたいに瞬着で埋めるという方法も。
885 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 00:06:55.66 ID:jZtruh8Y
>>880 どうしても無理なら卓上ボール盤買うとか
お金で解決するか、努力で解決するかだな
886 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 04:19:16.59 ID:kN67mUak
タッチダッシュにはどんな秘密が隠されてるのかとワクワクしながらバラしたが
なんてことは無い、コミュテータの一部を絶縁素材にすることで
ホイールロックされてブラシがその位置で止まった時に通電しなくなり
いったん回り始めるとブラシが絶縁エリアを通過しても惰性で回り続ける
という構造だった
871の飛行機から出てきたってのは
プロペラが回るギミックがあるキットに安全性を考慮して標準で同梱されてた物だと思う
タミヤは以前にもハンディドリルにジェットダッシュ同梱したりもしてるんだよな
プラズマダッシュ以降は全部ああいうエンドベルになってブラシの交換ができて長寿命になるんだ!
と思っていた厨房時代
887 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 04:53:44.03 ID:Fntz64jq
ホイールと軸受けの間にスペーサー挟んでいいのって軸受けがボールベアリングのときだけだったりする?
滑り軸受けのときにスペーサー挟んだらなんか摩擦が増えそうな気がするんだが
888 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 06:20:02.27 ID:kN67mUak
(ベアリングローラに使う皿スペーサー
ボールベアリングに使う場合はシャーシに固定される側(便宜上外径側とする)とホイールとの接触を防ぐのが目的
滑り軸受けに使う場合、接触面積は大幅に減らせる事が出来るがアルミ製なので抵抗が大きく
グリスを注したとしても磨耗が激しい、ぶっちゃけ無いほうがマシ
(モーターから採れる絶縁ワッシャ
ボールベアリングに使う場合と滑り軸受けに使う場合で目的が異なる
ボールベアリングに使う場合は皿スペーサーと同様の目的で使用される
滑り軸受けに使う場合はハトメとホイールの接触面積を減らすのが目的
(銀メッキナット止めホイール+紫バレルのセットに入ってる低抵抗ワッシャ
ボールベアリングに使う場合は絶縁ワッシャと同じだが、絶縁ワッシャに比べ径が大きく
ベアリング外径との接触の危険性が無いわけではない(しかし名前のとおり接触したとしても抵抗は少ない)
滑り軸受けに使用する場合は少し異なり、接触面積の減少よりも接触抵抗そのものを減らす事が目的
(金属小ワッシャ
ボールベアリングの外k(ry ただしこちらは低抵抗と同じサイズで金属製となるため外径に接触した場合の抵抗&磨耗は大きい
滑り軸受けに使う場合・・・
皿スペーサーよりも接触面積が多く抵抗も大きく磨耗も激しいのでデチューンにしかならない
いずれも適度なクリアランスを確保したうえでの使用が好ましい
またひとくちにボールベアリングと言っても一般販売の4個入り六角穴および丸穴とAOの620では勝手が違い
そのまた更に620のシールを除去するかどうかでも変わってくるのである
889 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 06:31:17.14 ID:Fntz64jq
ありがとう
ところでそろそろ
>>900だけど、また先走る奴が出る前にスレタイ議論しといたほうがいいよね
890 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 08:36:36.19 ID:MMtVNH8I
意見@
スレタイなんてミニ四駆スレとわかれば何でもいいと思う。
891 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 08:40:40.20 ID:uE224zOB
次からマシン名を後ろにしてくれ。
892 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 08:53:11.42 ID:GEx7kGK1
スレタイの冒頭5〜6文字しか表示されない専ブラもあるし、ミニ四駆の部分を先にした方がいいかもね。
ミニ四駆スレ126【マシン名】←こんな感じで
893 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 08:55:46.66 ID:NwcnuhlS
昔、井桁の部品図のPDFをどっかのサイトでダウンロード出来たんだけど、ググっても見つからないんだよなぁ。。。
だれか知ってる人居たら教えて下さい。
894 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 09:27:40.40 ID:pBYS6omM
マシン名は後で良いと思うけど、重複スレを消費しようぜ
895 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 11:14:53.74 ID:+6s/Uc28
あんな糞豚肉の立てたスレなどどうでもいい
896 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 12:01:48.25 ID:dBbhVsB4
>>893 あのサイトは閉鎖した。
自力で頑張れ、なんとかなるさ。
897 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 12:32:43.36 ID:wsKkqeiN
898 :
豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2012/12/27(木) 12:33:46.55 ID:ySsh29sG
>895
実社会でもそういう投げやりな物の言い方してるのかな _φ(・_・ウムム
899 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 12:45:39.41 ID:wsKkqeiN
>895
本物の豚肉なら「ごめんなさいすみません屠畜場へ行ってきます」と泣いて謝るだろうな
900 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 13:17:24.32 ID:R78cj4c7
豚肉ってただの禿げたおっさんだろ?
なんでチヤホヤされてんの?
901 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 14:02:23.86 ID:INjIsxKD
公式ツイッターで触れてる公式大会新競技って何だろ?
新規ユーザーも増えてきたし
運要素が強くて短時間で人を捌ける競技でも増やすのかな
902 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 14:05:14.80 ID:MMtVNH8I
>>901 前誰かがいってたナルさんの重大発表のやつか。
ファミコンのレーサーミニ四駆的な競技だったりしてww
903 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 14:15:11.21 ID:cIn95G9Y
ホッケーのスティックとローラースケート買わなきゃ
904 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 14:42:10.16 ID:q3wqXeLb
905 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 14:53:46.62 ID:1ICqe8u+
>>900 なんでチヤホヤされてるように見えるの?
906 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 15:10:30.03 ID:X8+gJ/Pl
ボタンを投げた後、壁走り
907 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 16:01:50.26 ID:SEaLutyv
ダムの中から木の板でマシン発射
ワイルドミニ四駆の競技だったりして _φ(・_・
909 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 16:36:40.58 ID:X8+gJ/Pl
真冬でもないのに、グリスが固まる
910 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 16:45:19.01 ID:MMtVNH8I
911 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 16:58:33.95 ID:RrPzb09i
620まわらないなあ
100円くらい値上げしてもいいから質を上げてほしい
ラバー取るとゴミが入ってきそうでこわい
912 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 17:29:53.41 ID:hy6fhJLw
タッグレースか。
ぼっちなキモヲタを切り離しに来たな(笑)
913 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 17:33:41.38 ID:1miywDdk
シャバドゥバタッチエリア
914 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 17:39:35.48 ID:lv+CdtWZ
タッグレースってこないだ静岡でやってたやつっぽい
916 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 17:55:21.65 ID:OvF4Nt3G
やっぱり京セラ借りられなくなったのかな大阪…
917 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 18:18:27.86 ID:I3/2vBzq
提灯逝きました〜(笑)
918 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 18:52:15.08 ID:woa5pNFF
>>917 逝ってはないだろw
まぁ今回は提灯マシン減るだろうね。
速度域も上がるだろうし…タッグマッチもあるし環境激変だなー良い事だ。
X@小径安定でも無いだろうし、久々に大径マシン作るかな!
919 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 19:00:33.04 ID:1oGZVS8a
おお、これは大径に夢が持てる
今回はARで行ってみるかなー
周りVSばっかりになりそうだけど
ドラゴンバンクが今回の鍵か
920 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 19:09:15.65 ID:U7Xcxcky
提灯殺しと思わせて実は小径殺しじゃなかろーか
921 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 19:18:28.07 ID:P/HrZAGE
スロープ上りから下りがCOポイントですかね〜!楽しそうなコースだ。小径だめか。提灯はあった方が無難かな〜
タイプ3シャーシの出番だな _φ(・_・
923 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 19:29:53.63 ID:woa5pNFF
VSかMSで大径HD2HDPかな。
提灯はどうかなぁ…
スプリント、パワダやマッハPも全然アリか…
924 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 19:49:59.25 ID:kRahbrgP
>>916 誰かさんがツイン21で持ち込みが禁止されていた
キャンプテーブルを持ってきておじゃんになったし、
二の舞になってほしくないよね。
ニコ生で話題になってたが年間チャンピオン戦東京大会の優勝者で削除されてるのがあるな _φ(・_・
926 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 20:00:09.65 ID:INjIsxKD
ジャパンカップとオータムカップの成功を受けて
これからはその他シーズンも大きな枠で括られるようだね
てことは、4〜6月には
GWGPなどに代わるシリーズ(スプリングGP?)が
全国7カ所くらいであるんじゃないか
927 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 20:02:16.30 ID:ZWIxVCyN
ARシャーシ一回は勝ったけども、今年はXXの年だったからな
ARと大径ローハイ販促レースだな
928 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 20:03:02.49 ID:RrPzb09i
限定の大径ローハイト関連が売れそう
929 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 20:17:26.96 ID:5XyiQCFC
今度はスピンコブラが再販されんの?
930 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 20:32:17.51 ID:woa5pNFF
今回のコブラサーキットのレイアウトだと長いストレートあるし超速大径でも行けそうやな
931 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 20:35:47.03 ID:1oGZVS8a
超大径に見えた
何人か超大径で攻めてくる人がくるんだろうか
932 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 20:45:11.04 ID:woa5pNFF
>>931 どうかなぁ…
ちゅうかよく井桁の事分からんのだけど、アレって提灯だとかマスダンの類って付けれる物なの?
バランスだとか精度的に…
もし問題無いんなら今回提灯井桁を無理矢理使ってくる強者がいたりしてなーw
933 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 21:06:50.26 ID:X8+gJ/Pl
>>910 ゾーラは間違えて接着剤をギアに塗ったんだな
そら、カルロに怒られるわ
934 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 21:07:48.43 ID:1oGZVS8a
>>932 別に超大径だからって井桁にする必要はないんじゃね
まあ井桁でもやってやれないことないんだろうけど
935 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 21:25:57.09 ID:9JqCbG06
ナイアガラ対策で買い込んだ小径ローハイが・・・
デジタルカーブが無いのは評価できる
936 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 21:28:17.08 ID:woa5pNFF
>>934 いや超大径の話になったからそういや井桁はどうなんかな?って思ってねー
俺は井桁作れないからダメだけど、誰か井桁でやり遂げてくれんかなw
937 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 21:30:12.70 ID:1oGZVS8a
>>936 っていうか超大径井桁でドラゴンバンクなんて飛んだら
華麗に吹っ飛んでいくんじゃないかなー
それをどう制御するのか見てみたいから誰かでないかなー(チラ
938 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 21:31:17.41 ID:woa5pNFF
>>935 ドンマイ…俺も似た様なもんだわ…
デジカ無いからスラダンの採用も減るね。
各マシン共JCJC用マシンの延長みたくなるんかな?
939 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 21:33:29.33 ID:1oGZVS8a
9mmが増え…と思ったけど5レーンだと13mm以上安定か
940 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 21:37:56.33 ID:9JqCbG06
今冬はやたら大径ローハイがいろいろ出ると思ったらこういう仕掛けk・・・いやそこまで考えてないのがタミヤなんだよなぁw
941 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 21:39:14.71 ID:igQ88zz1
今回のコースだと、スプリントやマッハ無双か・・・
942 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 21:40:57.49 ID:X8+gJ/Pl
提灯にしなくても、サイドガードからFRP伸ばしてマスダン付けるだけでも、大分違うんだな
XXやARは付けやすい
俺は炭Xに接着剤とビスで付けてる
943 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 21:41:03.36 ID:q6fvpp+s
MSでセンター落として超大径でやってる人前にいたなー
今でもいるんだろうか
944 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 21:41:14.21 ID:1oGZVS8a
>>940 むしろ年チャンのタイミングで大径発売しまくったから
大会当日大径で出る人が多くてな
汚い!さすがタミヤ汚い!と思った
あのコースを大径でせめてまかり通る人は素直にすごいと思う
もちろんモータはダッシュ系使ってだが
945 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 21:45:16.97 ID:SFSCf9jx
なんのかんのいってコースの継ぎ目は今まで通りだしね
スラダンが減る以外は今まで通りなんじゃないかな?
946 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 22:10:49.36 ID:dBbhVsB4
947 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 22:15:58.98 ID:woa5pNFF
>>941 無双は無双なんだろうけど、迷うよね…
燃費考えるとHD2やHDPなんだけどなぁ…
まぁ燃費と速さどっちを取るかは永遠のテーマだわな
948 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 22:24:56.75 ID:q6fvpp+s
>>946 なんだろうね
自分はやってなかったので何がダメだったのかわからんねー
949 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 22:47:33.79 ID:Ckt4280b
アバンテシリーズを色々なシャーシに載せて揃えようと思ったんだけど・・・・
MkUとMkV(ともにMS)はVSには載らず
エアロはVSに載りそう
ARはMkUとMkVは載らないけどJrは載る
えーと・・・・
>949
前スレにも買いたけど、mk-3アズールのポリカならボディキャッチとボディの小加工で載る。
プラボディだとリューターが欲しくなる&ネロはフロントウィング切らないと駄目だった
951 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 23:08:40.45 ID:Ckt4280b
>>950 次スレヨロw
プラのアズールなんだけど削ればなんとかいけるのか
いや、でも、かなり削らないと逝けないんじゃない?リューターは持ってるけど
モーターボックスにかなり干渉してるような希ガス
952 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 23:09:26.03 ID:Ckt4280b
あ、アズール→VSね
953 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 23:13:37.87 ID:1oGZVS8a
XXにアズールはモーターボックス周りを削ればいけた
ARは更にフロントウィング切って、XXより更にモーターボックス周り削らないと無理だわコレ
954 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 23:17:52.51 ID:Fntz64jq
それよりFM系の新しいシャーシを出してくれ…
ペラシャは1.4mmで
955 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 23:18:01.36 ID:Ckt4280b
なんだかんだでJrのボディーが汎用性高いなあ
小加工でほとんどのシャーシに載るんじゃない?
956 :
HG名無しさん:2012/12/27(木) 23:30:12.56 ID:P/HrZAGE
提灯はあったほうがよさげだよなー。DB芝で飛ぶの多い。芝飛び越せば問題ないと思うけど。
957 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 00:08:36.12 ID:BM4FEe90
彼女とタッグ出てイチャイチャしたいのでGUPで彼女売ってくださいタミヤ様
プラモのモ子ちゃんみたいな娘ならいいな
_φ(・_・
959 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 00:15:31.60 ID:E3W3SP4p
960 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 00:19:59.88 ID:Tls51+OI
そんなことより豚くんとTなんとかはどこの公式に来るの?
ぼくと握手してほしいんだ!(QB)
961 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 00:20:33.94 ID:Dfso23on
掌にセロテープで画鋲貼っておくんだな
962 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 00:27:08.33 ID:Mjrpvfah
963 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 00:31:25.94 ID:13y8ROn/
本日の偽物ID:E3W3SP4p
964 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 00:32:07.38 ID:7iM8GvQR
>960
Tなんとか? _φ(・_・??
966 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 01:12:08.91 ID:8jFN+01K
さっきみてたミニ四駆放送がかなりためになった。
968 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 01:23:45.38 ID:NBcATghi
969 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 01:27:28.62 ID:T2Qh2dJq
970 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 01:42:18.09 ID:P5fgrmOp
一部の主張強い奴が勝手に設定した金型番号に関する話の自粛とか
ボディー載せ換えに関するテンプレは要らないんじゃね?
971 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 05:24:37.48 ID:13StLdj9
>>962 前後でホイール幅違うっぽいけど、それってどんな効果があるの?
972 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 09:32:40.45 ID:KZF23+9+
FM系はあえてケツを振らせてドリフトっぽくさせるんでねーの?
973 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 10:06:41.72 ID:noj8jlHO
なんで岡山でないんだよ
974 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 11:19:15.33 ID:UOEN+G6m
>>945 スラダンは公式だと必要だろ
後半戦の継ぎ目でロスが大きいOR飛ぶ
975 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 11:28:26.98 ID:I5Y91kxV
>>962 後輪より前輪の方がトレッド幅広いと、直進性悪くなるんじゃないっけ?
四駆は違うのかな
>>973 とーほぐ民に謝れ
広島、岡山、福岡は常時開催して欲しいなぁ・・・エリア的に密集してるのは分かるけど
特に岡山おもちゃ王国は常設コースあるし、これまで会場提供してたんだから毎回やってもいい気も
交通の便は悪いけどねw
977 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 15:20:35.67 ID:E3W3SP4p
978 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 15:58:20.04 ID:13y8ROn/
>>976 テンプレ内のスレタイ部分が惜しいが、
スレ立て乙。
979 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 16:12:33.64 ID:+TYGfjPC
たしかにテンプレ内のスレ立て記述がおかしいな
980 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 17:46:06.03 ID:MNUKzpnH
集合場所が欲しいだけでテンプレだのスレタイだのどーでもいいわ
981 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 18:22:55.07 ID:H0u6g47D
>>967 スレ立て乙 それと、改造の画像上げてくれてありがトン
が、もとのスタイルが大きく崩れるようだね 今回は断念するよ
982 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 20:14:04.28 ID:rSSICz6a
近所の漫喫やネカフェにダッシュ四駆朗置いてないか、何件か回ったが
どこもないな。
あんだけ、ミニ四駆が第一ブームで流行ったのに、、
つ−か、角川とかのオタク漫画とか置かずに四駆朗おけよと、、
983 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 20:16:16.54 ID:Y9p4wHGf
古すぎてダメージ多いから引っ込めちゃったのかもな
あとブーム期と満喫・ネカフェの増加の時期がずれているのもね・・・
984 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 20:21:35.49 ID:rSSICz6a
>>983 でも、同じぐらい古いジャンプやマガジン系コミックは置いてある。
やはり、あれか、コロコロやボンボン系のコミックはドラエモンみたいな
ほんとうにメジャーなやつしか置かないのかも。
まあ、スペースの問題もあるしで、
985 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 20:21:50.74 ID:v1gQxMfZ
何で四駆朗なんだ
四駆郎だろ
986 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 20:49:23.70 ID:T+bIG9DX
四駆郎のコミックスはそもそも入手困難だからなぁ…特に最終巻のあたりは
マニア以外は揃えんでしょ
987 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 20:57:12.43 ID:ErPRbu6g
四駆郎後半はホント売ってないよな
988 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 21:07:39.57 ID:OgyxBvmR
989 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 21:14:27.97 ID:m57//Qxm
ミニ四駆レーサーカケルは?
1巻しか見た事無いんだが
990 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 21:55:34.83 ID:H0u6g47D
取り説見なくても組み立てられるようになってきた
よし!埋めようぜ! _φ(´3` )!!
992 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 22:04:09.21 ID:T2Qh2dJq
結構昔はミニ四駆の漫画出てたんだな
爆走兄弟世代だから、4駆郎とアバンテ兄弟しか知らなかったわ
993 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 22:10:55.15 ID:13StLdj9
なんかW10が主人公機の厨2っぽい漫画があったなー小学〜年生で。
何か怪しい組織に関わって行方不明の兄貴を捜しながら野良レースで戦うみたいなの…
毎回最後のストレートで打ち抜き倒すって感じだったなw
994 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 23:31:06.17 ID:Q+J/MgLJ
ミニ四トップ知らないとか信じられんな
土屋博士がフサフサだったんだぜ
995 :
HG名無しさん:2012/12/28(金) 23:44:27.00 ID:5eGbviOE
主人公機がライジングバードやらウイニングバードのヤツなら読んでたわ
996 :
HG名無しさん:2012/12/29(土) 00:12:03.95 ID:dNzW8Rkf
ブレークインするだけで最速になる漫画とか
997 :
HG名無しさん:2012/12/29(土) 01:00:17.37 ID:MVtDMP9o
貧乏な兄弟が砂場に埋められたハイパーミニモーターでレースする話には涙した
998 :
HG名無しさん:2012/12/29(土) 01:12:10.33 ID:3NuBgFWA
埋め
999 :
HG名無しさん:2012/12/29(土) 01:15:51.36 ID:3NuBgFWA
埋め
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。