【デザートゴーレム】ミニ四駆総合スレ124

1 ：HG名無しさん：2012/11/27(火) 23:40:08.33 ID:BJASeX8h

1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※950レス消費をメドに、忍法帖Lv保有者は率先して次のスレ立てを優先し、それまでカキコミは控えて下さい（スレ立て前に宣言を推奨）。
スレタイは【#***】ミニ四駆総合スレ【車種名】の形で、それぞれのシリーズ内でナンバー順に、現スレタイの次の車種名にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル、エアロ、マイティ、PRO、オープントップ、清水×下口デザイン、プログレス、REVの順。
（コミカル、ワイルド、トラッキン、リアル、ミニF、ラジ四駆シリーズは除く。話題にするのはOK。）

※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット／公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※「とくちゃん」は完全スルーしましょう。>>2
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。

○前スレ
【バニシングゲイザー】ミニ四駆総合スレ123
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1353069675/l50

○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】
http://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php

○初心者や復帰組用の板なんでなくなったの？本スレ荒れてるんで退避したいんだけど・・・
現在は↓のスレで質問等受付中、復活したJC等公式レースの話題もぜひ↓で。
【サンクチュアリ】ミニ四駆公式レース【浅草品川】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1267902246/

2 ：HG名無しさん：2012/11/27(火) 23:42:35.18 ID:BJASeX8h

つづき
○関連サイト
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】
http://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】
http://page.freett.com/umiushi21/

・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点スリ替え
・複数IDを使って自作自演
・豚肉

このような傾向をもったカキコミはスルーして下さい。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません

3 ：HG名無しさん：2012/11/27(火) 23:47:34.31 ID:ev/VTe8y

お前らは自前のコースもってんの？
やっぱJCJC？？

4 ：HG名無しさん：2012/11/27(火) 23:49:08.53 ID:4QxXOK5b

オーバル改

5 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 04:29:08.98 ID:Scdt9q3m

本日のNGID:y0P9NJ5I
理由:>>2

6 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 04:34:20.45 ID:9Y9ZO9JQ

>>1乙

7 ：忍法帖【Lv=36,xxxPT】(1+0：8) ：2012/11/28(水) 06:55:40.62 ID:BxirPKkw

前スレの案内のように↓を優先して利用してほしい
ミニ四駆総合スレ#123【バニシングゲイザー】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1353068990/

それに立ててもらえるなら勢いでやるんでなしに
特にスレタイの説明修正してもらわんと

8 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 07:45:55.05 ID:+c4ZcHyH

豚の立てたスレだから嫌

9 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 09:26:49.54 ID:Y+zb74IQ

スレタイは>>7のフォーマットにして欲しい

専ブラでスレタイ後半が削られると
【デザートゴー...
ってなっててパッと見ミニ四駆スレかどうかが分かりにくい

10 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 11:38:14.46 ID:Scdt9q3m

>>9に加えて、
スレ番の#いらん。
マシン名が後ろは賛成。

11 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 12:03:18.77 ID:LqAnJICk

少し前は、【No.XX】ミニ四駆総合スレ【マシン名】だったけどいつから変わったの？

12 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 12:14:11.75 ID:p+3LqhVy

再利用したら、その分番号飛ぶから使われないマシンが出て来るな。

13 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 12:51:36.98 ID:Scdt9q3m

>>12
飛ぶのは番号だけじゃん

14 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 12:51:56.49 ID:HUk8W6rH

>>9-12
番号と車種名に関連はないけど最近のRSは混乱するから飛ぶかも
スレタイ文字数に制限があって収めるための工夫が求めたれて最近変えられた
現状だと全角で12.5文字、半角で25文字が車種名に使えるはず

15 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 13:34:05.82 ID:Omb4Kwkv

週間天気で岡山の日は雨になってたなぁ…王国寒いから厚着しないと死ねるな

16 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 13:42:56.31 ID:JyNgehFE

Jcjcとスロープセクション買ってしまったぜ
届いたら嫁が切れるだろうなぁ

17 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 14:06:52.34 ID:2PIpX3gS

>>16
俺はめっちゃ怒られた
でも買ってしまえばこっちのもん

18 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 14:08:50.52 ID:RpG9NiF9

新スレ乙

ミニ四駆ランキング！
http://www.hdrank.com/val/mini4wd/

19 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 15:04:56.37 ID:JyNgehFE

>>17
だねw
でも実はつい先月にオーバル買ったとこなんでマジで怖いお

20 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 15:09:42.75 ID:asFYkKYF

サンダーブーメラン野W10の商品ページ更新されてるな
ボールベアリングのとこに
※ボールベアリングは写真と仕様が異なる場合があります。
って書いてあるから
ベアリング変わったかな

21 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 15:10:27.57 ID:Y+zb74IQ

>>19
帰宅したらこうなってるパターンだな＾＾
ttp://2chcopipe.com/archives/51860210.html

22 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 15:42:13.92 ID:k1u+doWS

車種名とかどうでもいいけどね…

23 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 16:28:12.24 ID:yACn3fQL

毎週どっかしらの大会行ってる人って
交通費どうなってんだろ…

24 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 16:45:23.67 ID:lG/jY9dF

>>23
それしか趣味がないなら案外なんとかなるもんよ

25 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 17:27:54.84 ID:JyNgehFE

>>21
そこまでされたら別居考えるわ

26 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 18:45:00.30 ID:lIuUU5qh

乗り合いで行けばその分安くなる

だいたい一回の遠征で5000円使うか使わないか位

27 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 18:51:31.31 ID:40b6LGve

>>23
参考までに、おおよその高速代＋ガソリン代

愛知～東京 16000/人数
愛知～大阪 12000/人数
愛知～島田 7000/人数
愛知～静岡 10000/人数

6人で行ったから、東京ですら約2600円で済んだ

28 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 18:54:11.11 ID:yACn3fQL

乗り合いとかうらやま
でも自由行動制限されるかな？
仲間の掟によるか

29 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 19:10:31.40 ID:+pc2fKKc

基本的に自由行動する時間なんてねーぞ？

30 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 19:12:31.53 ID:5UogVup8

AR用のカーボンステーってフロントもリアもAR用ファーストトライパーツとは形が違うのな
かっこいいけど合わせて2,000円は高いな…

31 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 20:42:14.94 ID:4yjjEuOY

>>27
いかに愛知が交通の便がいいかわかる・・・

32 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 20:43:40.38 ID:+c4ZcHyH

>>30
以前のよりも安くなってるんだぜ
そのぶん薄くなってるけど、今回くらいがちょうどいいな
3mmは分厚すぎだ

33 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 21:07:33.43 ID:Y+zb74IQ

ARのぶっさいくなフロントバンパー隠すのにあのカーボンステーはいい
あれ付けるとデザイン的にまとまって見える
でもちょっと穴が少ないような？

34 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 21:12:34.52 ID:5UogVup8

>>32
3mm（笑）そんなだったのか
ちょっとお高めだけど社会人パワーで買ってしまうよ
今度天神いったら見てみる

35 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 21:22:23.06 ID:vDyAZseN

今フロントに一枚FRP使ってるんだけど、もうちょっと強化しようと思うんだよね

単純に2枚重ねするのとローラーをサンドするのってどっちが良いかな？
ちなみにローラーはWAを使ってる。

36 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 21:30:19.22 ID:kO8zxvXt

3mmカーボンは分厚すぎるんだけど穴が沢山あってカスタマイズしやすい
ARカーボンは本当に必要最低限の穴しか空いてなくて寂しい
カーボンだから専用の工具持ってないと穴空けられないし

37 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 21:33:33.63 ID:GkujHykJ

>>34
天神行くんだったら
博多のヨドバシもおすすめ
1～2割引きで10%ポイントもつく

38 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 21:34:36.56 ID:+c4ZcHyH

>>34
安価なGFRPならともかく、がーボンFRPで3mmもいらないよなぁw
GFRPはしょっちゅう曲がるから今よりも分厚くしてほしいわ

39 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 21:40:14.00 ID:3/7o+6vp

カーボンも欲しいけどストラトベクターもスペアに二台欲しいしな…。
年末で要りようだからって何でもいっぺんに出しすぎだよ、タミヤ！

40 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 21:41:34.34 ID:U2nGIDKt

>>35
走行中のスラストの変化を防ぐには瞬着で2枚重ね+キャップスクリューが安定なんじゃないか

41 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 22:32:55.52 ID:QJiky5DA

蛍光VS買ったんだけど、1番金型なんだな
強化赤と黄色は2だったのに

42 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 22:47:22.66 ID:4yjjEuOY

>>38
ま、3mmぜんぶカーボンじゃないけどな。
横からよく見ると３層に色が分かれてるのが分かる。
真ん中の層は従来のGFRP

43 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 23:10:44.67 ID:+b/aoF0K

VSの型番はどっちがいいのかいまだに分からなくなる

44 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 23:14:17.96 ID:QJiky5DA

ペラシャの高さが若干違うんだっけ?
見てもよくわからないw

45 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 23:16:14.41 ID:Scdt9q3m

>>43
VSなら気にしなくていいレベル。

46 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 23:20:14.37 ID:xVjapdux

http://i.imgur.com/lp3tT.jpg
http://i.imgur.com/eHcgQ.jpg
前スレの最後らへんでSXシャーシのフロントアンダーガードの付け方のアドバイスくれた人ありがとう。
なんやかんやでFRP＋ブレーキにしてしまいました。
後は後ろに13mmボールベアリングつける予定です。
フロントのダブルアルミは逆に付けるとレーンチェンジ対策にいいんだよね？

47 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 23:27:15.06 ID:+pc2fKKc

>>46
ただ逆に着ければいいってもんじゃない

かなりつける高さに依存する

48 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 23:30:18.88 ID:wUHokTEF

>>46
逆につけた場合、上側がシャフトと同じ位の高さじゃないと意味ないよ

実質超大径用セッティング

49 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 23:47:33.46 ID:Uj3pV4/e

そういや橙S1・水色S1ってやっぱ25番ないんかね。こないだ24があったから買って来たけども

てかS1の25はS2になってしもうたというのは本当なのだろうか…

50 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 00:04:54.57 ID:dGanY+N9

ところでVSのフロントバンパーがすぐに壊れるんだけど、補強できないのかな?
付け根が弱い

51 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 00:59:15.95 ID:R7KxfN1+

Vsアンダープレートはもう出ないのかな

52 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 02:04:58.17 ID:Mn6kUdNt

>>49
S1の25がS2になったというのはあくまでも推測の域を出ない
可能性はあるけど、真偽はタミヤの金型部の人じゃないと分からんだろう
そして25が現存していたとしても日本にあるからしばらくは使われない
今ミニ四駆は全部フィリピンで打ってる、そして23、24しかフィリピンにないから
もし23、24が壊れた場合何番の金型を引っ張り出してくるかってことよ

53 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 02:28:51.33 ID:6SJ7ybbV

>>50
サイドの穴からから弓FRPが中心2つの穴に届くから俺はそれで補強してる
皿ねじつけれるようにするとなおよし
高さはスペーサーであわせてくれ

アンダープレートあるならそっち使ったほうがいいけどね･･･

54 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 03:59:37.97 ID:kv7YABaY

>>52　２６番じゃね？　ってか金型って壊れるもんなの？
ＶＳにいたっては２種類しかないのにあれでよくまわしてるよな。

55 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 04:39:24.98 ID:Mn6kUdNt

>>54
25と26はセットな
ミニ四駆のは大体2つの型を1つの型に入れて同時成型するから
金型は壊れるものなの？ってのはYESだ
例えば金型を成型機に載せるときに落とすとか、うまくセットしないなどの人為的なもの
使い続けて金型の一部破損、気付かず打ち続けて全部破損
壊れなくてもメンテナンスはしないといけない
イジェクターピンとかスプリングは何ショットで交換するとか規定も作ってるだろう
メンテ中に打ち続けたい場合は同じ成型品の型を交代で使うわけだ
だから2次ブーム時一番売れたであろうS1は26番という圧倒的な数字を持っているわけだ
もちろん金型が26個現存はしてないだろうがね
VSは2次ブーム末期だったから2個で充分回せたんだろうな
2個しかないからこそVSの改修型、XXやS2みたいなのは出ないんだろうね

56 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 05:02:50.06 ID:9aHpprH3

出るとしたらARのような(ry

57 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 08:56:29.25 ID:VzMHqmua

>>51
もう出ないかは知らないけど、まだ出ないんじゃない
ゼンキッシュまだ見かけるし

58 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 09:31:17.23 ID:VzMHqmua

ミニ四駆を公園とかの砂地で走らせたいんだけど、やっぱタイプ1が向いてるのかな？
VSは穴が多くてすぐ砂噛んでダメになった

今通販とかで普通に入手できるタイプ１って、サンダー/スーパー/ファイヤードラゴンの再販くらい？

59 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 10:26:42.47 ID:pTnZtxrH

>>58
コミカルいいよ

60 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 10:31:38.18 ID:O/Zjne0p

>>58
マスキングテープで余計な穴を塞げばいいんでない？
SFMとかTZ系は裏面真っ平らだよ

61 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 10:44:55.33 ID:VzMHqmua

>>59
近所の実店舗だと見かけることすらないから忘れてたｗ
あれオフロードに耐えられるの？
ワイルドミニ四駆はいかにもオフロードOKに見せかけて、ギアにあっという間に砂が入って駄目だった
あれオフロード向きの構造じゃないよねｗ

>>60
SFMもTZも下面はともかくギアボックスがむき出しぽいけどどうだろ
タイヤが巻き上げた砂のギア噛みは馬鹿にできない

まぁ正直壊れてもいい覚悟なんでどれでもいいんだけど
ちょっと走るだけで砂噛むようならお話にならないので・・・
VSは砂噛み＆クラウン欠けですぐ壊れた。MSはまぁまぁ持ったかな

62 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 11:12:11.05 ID:O/Zjne0p

>>61
そこまで考えるともう全ての穴やら隙間やらを塞ぐ必要があるんじゃない？
んでそうなると仰る通りどのシャーシでも大差ないってことになるわな

一応ピンククラウンは欠けやすいって点を考慮するとオレンジクラウンのマシンかMSの方がマシなのかね

63 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 11:13:53.62 ID:vEdxftWF

ミニ４駆コーナーあるじゃん！って思ったら
http://www.alicenetwork.net/picture/image/alp4312.JPG
このがっかり感ったらなかったね
本体は１つも置いてないし

64 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 11:21:21.49 ID:O/Zjne0p

バクシードとか混じってるあたり不良在庫臭がすごいなw
とりあえずブラックストーカーのステッカーあたり買っとけばいいんでない？w

65 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 11:26:15.65 ID:kI1VerA8

>>63
セットアップローラーあるじゃないか
こういうところは入手が難しいパーツが安く手に入るから貴重

66 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/11/29(木) 11:27:22.46 ID:+Zf83ZJR

>63

SAIL？ _φ(･_･？？

67 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 11:48:31.21 ID:vEdxftWF

>>66
俺の勘だけどたぶんSALE！って書きたかったんだと思う

68 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 12:18:33.61 ID:Wq1TNMSs

ジャパンカップのときもそうだったが
タミヤスタッフは仙台大会レポート以後は
記事を書く気が萎えるのか？

69 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 12:22:35.37 ID:97BXOV8B

>>68
単純に忙しいだけだろ

70 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 12:27:26.42 ID:WDPORqpg

全体的にオフセットとバレルって、どっちが速い？
Ｘなら、オフセット内側にして、少しでもコーナー速度上げるけど

71 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 12:46:45.07 ID:cBFsj7ra

スリックタイヤを２、３mmにカットしたらバレルより軽いしオフセット同様まで狭められるんではなかろうか。安定性はおいといて…

72 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 12:47:42.49 ID:4eAeN8yX

本日の偽物 ID:+Zf83ZJR

73 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 12:58:56.31 ID:pRa91kbj

>>66
あのスレのほう放棄したのか？

74 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/11/29(木) 13:07:30.32 ID:jorf3xaK

>73

知らん間に削除されてるみたいだね _φ(･_･

75 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/11/29(木) 13:29:19.30 ID:jorf3xaK

て、探したらまだあったんだね _φ(･_･

76 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 13:51:19.68 ID:TEyo75IC

AR用カーボンの層の真ん中FRPじゃね
通電させてないから確かめてはいないけどな

77 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 14:09:22.49 ID:9aHpprH3

>>72
偽物乙

78 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 14:19:19.47 ID:kxb9Lzg0

>>75
そもそも削除依頼も出されてないぞ

79 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 15:23:55.29 ID:O7yBl4nR

レーンチェンジの攻略は、何度も速い速度で飛び込ませて、
行ききれるセットアップを捜して変える必要があり、変えるということの必要さが解らない、
あるいはしないものは、マシンを壊すだけで満足してしまう。

80 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 15:30:37.62 ID:O7yBl4nR

で、壊れるからと頑丈にして飛び出して壊れないと喜びに変わり、
一向に変えるという意味が解らないままで繰り返すのも、ある意味ミニ四駆の一つの楽しみ方かもしれません。
適切なアドバイスが居ない、あるいは嫌うというだけで、運命ゲームのような攻略を楽しみましょう。

81 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 15:31:56.82 ID:O7yBl4nR

訂正＝適切なアドバイスが出来るものが居ない、

82 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 15:35:13.73 ID:BPA32uvh

>>61
無印系シャーシはワイルドに比べてギヤが奥まった位置にあるから砂は入りにくいよ、全く入らないわけじゃないけどね
TYPE-1はギヤボックスの穴は少ないんだけど軸受けが隙間だらけのガタガタだからそこから砂が入る
エポパテか何かで隙間を埋めてハトメを固定しておいた方がいい

83 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 15:38:22.28 ID:O7yBl4nR

まあ最後には、くだらないことだと決め付けてもかまいませんが、
ミニ四駆そのものの在り方も同じで、くだらないと決めつけた時点であなたの負け。

84 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 15:48:33.92 ID:O7yBl4nR

>>82
砂が入るようにしてて、コースで走らせなさいという暗示で、
コースを買わすのが筋書きである。

85 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 16:13:19.79 ID:4oCFRuou

タミヤの陰毛か！？

86 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 16:43:59.31 ID:O7yBl4nR

FRPプレートも穴だらけにしてて切らせやすくしているという反面、
切る必要もないところは折れやすくしてるというのもある。

87 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 16:48:30.35 ID:dGanY+N9

>>85

＿_＿_＿_＿_＿＿＿＿_＿_
|4x4_＿_＿_＿_＿_＿_|★|☆|
| 4wd Mini Racer ￣￣￣|
|＿_＿_＿_＿_＿_＿_＿_＿_|
| ★480 |
|陰毛セット (ﾁｼﾞﾚ・ｽﾄﾚｰﾄ) |
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
| | | ( ～～ |
| | | ) ～～ |
| | | ( |
| ) ) ) |
| ( ( -- |
| ) ) -- |
| ( ( ~ |
| ===== ===== ~ ~ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

88 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/11/29(木) 16:53:59.83 ID:jorf3xaK

>87

会場限定で櫻井那瑠さんやMCゲッツさんの（ry _φ(･_･

89 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 16:57:45.27 ID:9aHpprH3

本日のNGID:O7yBl4nR
理由:>>2

90 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 17:02:09.64 ID:cBFsj7ra

>>87
桃井はるこver.としてピンクとオレンジが発売されるんですねわかります

91 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 17:05:42.62 ID:IZA4qoWq

櫻井さんは毛なんて生えてないよ天使だよ

92 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 17:15:37.24 ID:VErVqUTN

>>88
厳しい言い方かも知らんけどあのスレどうするのか
立てた本人なんだから方針示したらどうなんだ

こっちのスレ出入りしてる場合じゃないだろ
こんなこと続くようならキミののマシンのセッティングも
人生も中途半端なんだろうって疑われることになるぞｗ

93 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 17:47:38.07 ID:LB/cAGMg

雪だ！
氷点下だ！
夜中に表の氷の上を走らせれる季節になってきたゾ！

ピンスパイクタイヤとトルクセッティングでゴー！だよ！

94 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 17:52:27.82 ID:dGanY+N9

>>93
ちゃんとガイドスティック使って遊ぼうな！

95 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 17:54:53.01 ID:HAvIsujS

なんかエロサンショを衝動買いしてしまった

96 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 17:56:49.72 ID:jjRK+b49

>>93
スパイクタイヤは雪を巻き込んだ後凍りついてグリップしなくなるよ

ホイールも穴開きタイプは軒並み雪が入り込んで横向きに氷柱が生えたみたいになる
あらかじめマスキングでエアロホイールキャップみたいにフタをしておくか
ムーンフェイスホイールを履かせるとそれなり長時間遊べる

97 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 18:06:06.89 ID:Onq1G9V4

>>92
宣言は無かったとはいえ重複も確認もせずに立てた奴がいたから重複してしまったんだろ
なのにコイツだけ責めるのはどうなのさ

98 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 18:08:42.86 ID:Dvh5NMrK

ARはまだポリカABSやらのシャーシないんだっけかねえ。スイッチのとこの
パーツ壊しちゃったからオプションでなんかないか調べてたんだけど。
しゃーないからパーツ注文するかと思ったけど代引手数料とか合わせると
尼あたりでキットもう一個買ったほうがいいなｗ

99 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 18:22:34.07 ID:9aHpprH3

>>97
このスレも再利用案を無視してワガママで立てられてるからなあ。

100 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 18:28:09.61 ID:cqVdjYgF

>>97
あのスレは宣言がなかったばかりか当初は誘導すらなかったのよ
他に比べてスレ立てたのは歓迎されるべきなんだけど放置はどうかと
本人のコメントを待とう

101 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/11/29(木) 18:57:35.04 ID:jorf3xaK

ボキの立てたスレタイがもしダメなら他の人が立ててねって言ったら、このスレが立ってみんながこのスレに書き込んだ
ただ、これだけの事なんだけどな
んで再利用していいかなって聞かれたから使ってくれるなら使ってやって下さいって言ったんだよ
だからみんなの好きにしたらいいんじゃないの、こういう小さい事でグジャグジャ言い争うの面倒いし _φ(･_･ウムム

102 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 19:06:33.93 ID:ULtAdkrQ

>>101
そもそもスレタイどれがいいか議論してる時に
何で勝手に中途半端なスレタイで立てたんだ？

103 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 19:12:53.79 ID:dGanY+N9

責めてもしょうが無いよ、もうスレ立ってるんだし
124が使い終わったら125として再利用でいいじゃないか
マックスブレイカーTRFには悪いけど欠番だな、細かいこと気にし過ぎ

104 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 19:18:50.07 ID:Yeysm2ha

糞コテが立てたスレのせいで欠番になるマクブレTRFがかわいそう＞＜

105 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 19:32:53.34 ID:dSppRkqg

器の小さい奴がコテに意地悪してるだけだろｗ
ミニ四駆と同じく楽しく仲良くやろうぜ

106 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 19:55:07.22 ID:BPA32uvh

>>87
ズレまくってんぞ、下ネタやるにしてももうちょっとマシなAA作れよ

107 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 19:57:23.52 ID:X0DsonRe

>>103-104
>>13

108 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 20:02:58.73 ID:kWTEay7R

どうすんだとかじゃなくて無視したらいいんじゃやないかな
消せるなら消せばいいよね

109 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 20:04:28.44 ID:Q49qgq/s

>>105
器云々の問題じゃない
やってしまった事は仕方ないとしてもその後の対応が糞
同じ事を繰り返されても困る

110 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 20:09:47.34 ID:WDPORqpg

とりあえず、落ち着けよ

111 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 20:31:46.83 ID:4eAeN8yX

偽物ID糞野郎が何だって？

112 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 20:56:50.15 ID:JhHT+7AW

あっち削除してもらえば良いじゃん…
ミニ四駆の話しよーぜー

明日は仕事帰りにW10とベクターのフラゲに奔るお

113 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/11/29(木) 21:00:08.01 ID:aJsc3joY

やったー、VSにアバンテmk-3、2種類とも載ったよー

http://boxman.chicappa.jp/test/gazou2/src/1354188446931.jpg
http://boxman.chicappa.jp/test/gazou2/src/1354188482321.jpg

とは言うものの、ネロの方はフロントの羽が削っても削っても干渉するので切ったった。
アズールは明日塗装する。ポリカボディはボディキャッチ部分とダクトの後ろ切り飛ば
すだけで載ったけど、プラボディは思ったより苦戦した。よくよく見たらポリカボディは一
寸ボディキャッチの部分が高いんだね。

114 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 21:01:59.66 ID:9aHpprH3

>>111
偽物乙

115 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 21:10:42.69 ID:NpEjGgxt

>>113
こうやって見ると、ダサイダサイと不評のmk3もシャープでカッコいいんだよね
やっぱmk3がダサく見える最大の原因はあの横幅の広いMSシャーシにあるんだろうなぁ

116 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 21:23:24.17 ID:LB/cAGMg

>>113
カウルやボディは加工する為にある！
頑張れ！

117 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 21:30:17.89 ID:JRzJ28Pa

>>113
電池部分のトコをカットするともっとシャープな印象になるよ！
俺のアバンテＸもカットして印象大分変った
画像ＵＰは方法知らないもんで・・・(^_^;

118 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 21:43:05.20 ID:BPA32uvh

>>113 >>115
やっぱサンバンテはVSの方が似合うよなぁ

119 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 21:48:55.17 ID:dGanY+N9

>>113
アズールってMS以外にも加工すれば乗るのか
なら買ってみよっと

120 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 22:26:56.09 ID:IPiq6sXk

お前らパワーバーの謎ネジどうしてる？

121 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 22:27:44.18 ID:GfYPcMN6

そんなことより、ライジングエッジBSを手に入れたぞ！
フロントにステーがあると載せ難いけど……
ちょっと削れば、らいじょーぶ!!＾＾

http://mup.2ch-library.com/d/1354195467-REBScuting.jpg

122 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 22:38:38.09 ID:JAtQBLgj

だせえ……なんだこのゴキブリは

123 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 22:47:34.38 ID:ICoTc3Dq

フルカウル好きなのにおもうようにパーツつけられないのが残念すぎる
おれボディの加工下手なんだよなぁ・・・

124 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 22:53:32.64 ID:4oCFRuou

俺のマックスブレーカーTRFﾀﾝが・・・・or2

125 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 22:58:05.64 ID:4oCFRuou

>>113
アバンテMkⅢかっこいいね
アバンテJr、エアロアバンテ、スーパーアバンテRS（未組み立て）持ってるんで、アバンテファミリーを揃えようと思ってる
アバンテMkⅡとMkⅢとXを自分用のクリスマスプレゼントに買おうかと

126 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 23:27:16.25 ID:aGXD7FPX

http://i.imgur.com/zCnWE.jpg
ペイ‼

127 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 23:32:12.64 ID:vEdxftWF

やっぱりサンダーショットはカッコいいな

128 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 23:39:02.06 ID:pSTIBBjy

何にでも合うなサンダーショット
アバンテmkⅢカッコイイじゃないか…

そしてトラダガZMC買って、思い出補正という言葉をしみじみと感じた

129 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/11/29(木) 23:39:05.51 ID:jorf3xaK

雷撃二世のクリヤーボディって今売ってないんだよね _φ(･_･

130 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 23:54:59.40 ID:tye0ynXn

マスダン、全体に付けたら跳ねないけど見た目よくないな～。これなら提灯の方がいいかも。

131 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 00:00:10.84 ID:Ergsz02A

>>130
どこにつけたら効果的か考えてる？

132 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/11/30(金) 00:11:58.82 ID:ui6SY9w3

意外と高評価を受けて戸惑い中。つか別に自分がかっこよく塗った貼ったしたんじゃなくて
アバンテがかっこいいだけという事を肝に銘じるべき＞自分

それにしても、このまま行くとセイントドラゴンよりアバンテ系の方がボディが多くなりそうな
悪寒。シャーシは3機なのにボディが既に3つ余剰。これは4番機を作れとの神のお告げか。
いや、やっぱりセイントドラゴンを1機アバンテ載せ用に廻そう

>129
一般GUPじゃなかったっけ？と思ってタミヤのサイト見たらアバンテmk-2だった＞クリアボディ
MS以外に載せるならエアロサンダーショットをボディだけ買うしか無いのかにょぅ

133 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 00:14:13.13 ID:Ergsz02A

いやいや　人柱改君がかっこいいんだよ　ﾌﾌﾌ　痛くしないよ

134 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 00:18:22.42 ID:xNK3/JQH

>>113
ネロは上から見るとかっこいいけど横からは・・・って感じなの？
昔ポリカ買って載せてみたけど、横からがう～んって感じでボツにしちゃった

135 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 00:35:52.86 ID:Ergsz02A

>>123
多分、フロントステーがつけられないことだと思う
よかったら参考に
マウントプレート＋ワイドプレート
http://boxman.chicappa.jp/test/gazou2/src/1354202885341.jpg
これでサイクロンマグナムは載るけどビートマグナムは載らず
マルチワイドステー＋マルチ補強プレート
http://boxman.chicappa.jp/test/gazou2/src/1354202939378.jpg
これで大概のボディーは載るかと　プレート同士の固定はエポキシ系接着剤とネジ留めで
余分な長さはニッパーで切ってダイヤモンドヤスリ（１００均）でゴリゴリと

136 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 00:48:29.36 ID:ed/D5lNw

Ｍｓ系のボディって片軸モーターのシャーシに載せると
フロント周りが高すぎるのと横がすかすかになってうーん・・・って感じだよね

137 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 00:51:38.41 ID:8zQt+jul

W10が楽しみすぎるw
ARかVSに乗せる予定。加工が楽なら良いなー
W10の先輩居ないッスかー？

138 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/11/30(金) 01:07:36.56 ID:ui6SY9w3

>133
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'）:

>134
実は横から見るとかなりスカスカ。やっぱり専用設計じゃないから仕方が無いね。横からの見栄えも
良くするのなら、フロント側を3mm程落とし込んでボディキャッチを新造してあげればいいんだけど、
それをやると強度的に怖いね＞ボディキャッチの新造

http://boxman.chicappa.jp/test/gazou2/src/1354204245443.jpg

バッテリーホルダーにネジ立てて取り付けも一瞬考えたけど、ご覧の通り、ボディとサイドガードの間に
殆ど隙間が無いので、またどこか切り飛ばさないといけなくなるので今回は（も）その手は見送り。

139 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 01:17:10.47 ID:xNK3/JQH

>>138
わざわざ画像ありがとう。やっぱこうなるよな～
おとなしくスパンテ使っとくよ

140 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 02:50:52.61 ID:b+jHYbWg

雷撃二世はメッキポリカならまだ見かけるな。

141 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 03:37:26.37 ID:4TMIKd4H

前後ともホイルを位置を外側にワイドトレッド化を検討してます。市販シャフトではトレッドが足りず代用で切り出そうかと思ってます。何か良い素材はありませんか？あとギアとホイルの固定は瞬着で負荷に耐えれますか？

142 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 04:34:17.17 ID:vTi0S5uD

>>141
72mmのシャフト使ってもまだ足りないの?
広げれば広げるほどコーナーで遅くなるよ
コンデレ目的で広げたいなら何使ってもいいんじゃね

シャフトからホイールを抜けにくくしたいなら瞬着でいい
ギヤを瞬着で固定は聞いたことはない
ギヤの位置出しならスペーサーやベアリングでやるのが一般

143 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 05:07:22.95 ID:sKUYoX+g

パジェロメタルトップワイド以降のミニ四駆シリーズに100mm以上ある2mm径の六角シャフト入っている

144 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 05:12:50.20 ID:8tUltma6

なぜか夢にブリッツァーソニックが出てきた
これはＶＳシャーシを使えという烈兄貴からのお告げなのか？

145 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 05:31:25.74 ID:vZsKVe48

使ってて壊れたらパテ持ってロデオソニックに改造しろというお告げ

146 ：蔵出し：2012/11/30(金) 05:38:39.78 ID:zJKaMIdS

古いプラズマダッシュ､ブラシに接点グリス着けて､一時27Kmまで回復｡
しばらく慣らし運転してると急に減速､ブラシ見ると黒くなってる｡焦げたか？
日用品店とかで売ってる機械とかの洗浄スプレーで中を洗うか検討中
すでに経験者いたらコメントプリーズ

147 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 05:57:52.81 ID:8tUltma6

>>145
ＭＳシャーシは土屋博士から送ってもらえるんですね
カルロー練習手伝ってくれー

148 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 06:49:46.10 ID:K2UR6IPh

ちょっと質問なんですが、公式のレースに出るにあたって
ボディはダンガンとかワイルドミニ四駆のものも使えますか？
また、ワイルドミニ四駆のパーツやタイヤなども改造に使えるのでしょうか？

149 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 07:26:52.09 ID:bldZa7mF

公式レースの車検は当日のオフィシャルの判断
>>1にあるように細かいことはこっちでやって
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1267902246/

150 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 07:42:57.99 ID:vZsKVe48

>>147
誕生秘話読んでるとは思わなかったｗ

何にせよブリッツァーが気になるなら早速買いにＧＯ

151 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 07:59:30.34 ID:SY2uuhU4

カルロといえば・・・
みんなもキット付属のグリス使ってるのか？
Ｆグリス買おうか検討中

152 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 08:11:46.73 ID:Q2xJWSdo

モーターに注油とか洗浄ってラジコン屋に薦められたけど、公式アウトだよね?

153 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 08:46:00.33 ID:ApunA4vH

>>152
>>149

154 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 08:55:40.51 ID:78o7IyRy

>>137

サンダーブーメランをVS＆ARに載せてるけど、VSに載せる場合は、モーターケースの一部がボディと干渉するのと、ホイールベースの関係で中大径・大径（大径ローハイまで）装着だと、リアカウルがタイヤと干渉する。

ARに載せる場合は、ポンでは載らないので、フロントのある部分を削ると載るよ。

どちらにせよ、一部を削る必要がある。

155 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 09:01:15.59 ID:QIdfd2mv

超大径タイヤ製作中なんだが、タイヤとタイヤをくっ付けるのに何が一番いい？3Gとか言う接着剤使おうと思ってるんだけど他にいいのある？

156 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 09:12:47.66 ID:XdmIPWfK

>>155 マジレスするとそこは１００均の接着剤で足りる。　むしろ硬すぎずやわらかすぎず、ちょうどいい。

157 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 09:39:46.67 ID:IqWuJD2T

>>140
メッキポリカ？

158 ：141：2012/11/30(金) 09:59:55.55 ID:4TMIKd4H

>>142 >>143 両氏とも貴重な情報をありがとうございます。コースを走らせずデモカーとして製作するつもりでした。助かりました感謝してます。

159 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 10:31:00.30 ID:8zQt+jul

>>154
ありがとー！

160 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 11:04:11.63 ID:yhjN638T

シャーシのネジ立て用の穴を、M2ネジが効かないスポスポの貫通穴にしたいんだけど
φいくつのドリル通せばいい？

161 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 12:57:03.31 ID:POiexczN

>>155
ラジコンのタイヤ用の瞬着がオススメ
100均だとタイヤ煮てもバーストの可能性が高い

その点ラジコン用はバーストしにくいしサラサラだから染み込みもいい

162 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 13:10:10.96 ID:nWzAx1bp

>>141
ステアリングシステムのシャフトが一番長い奴だったよね？

163 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 13:10:25.95 ID:QIdfd2mv

>>156 >>161
ありがとう、丁度二台作るつもりだったから二つとも試してみる。

164 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 13:52:01.38 ID:iT8uehAx

>>160
2mmにきまってんだろぼけぇ

165 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 13:57:26.18 ID:XdmIPWfK

１００均の接着剤でもバーストしたことないなあ。

166 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 14:07:50.15 ID:Cfj0XRgw

>>160
それおいらも知りたいっす

167 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 14:23:25.67 ID:vTi0S5uD

>>166

>>164

168 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 14:44:52.76 ID:B8Hthoyf

穴貫通でスポスポなら2mm、スポスポまで行かないまでもネジを締めやすくするなら1.8mmかな。
使い場所によって使い分けてもいいと思う。

169 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 17:33:29.42 ID:aqdYXgNJ

大径ローハイトのホイールが想像以上にかっこわりぃ・・
スポーク版が欲しいわー

170 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 17:50:44.21 ID:c8Rcv7I5

むかしアバンテのティアドロップのホイール形状がいやで
くりぬいて更にスポーク減らして3本にしたもんだが

171 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 19:06:07.04 ID:LpoZAwUk

小径ホイールの軽くて頑丈なヤツってないかな…
比較的簡単に手に入る小径ってあんまりないのな。

172 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 19:16:11.23 ID:vTi0S5uD

>>171
ソフトローハイトタイヤ&カーボン強化ホイールセット(5本スポーク)

173 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 19:24:47.21 ID:LpoZAwUk

>>172
あれって小径だったのか…某中空のタイヤと径が違く見えたから
てっきり小さめの大径かと思いました。
早速、明日買ってくるかな…ありがとうエロ良人！

174 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 19:31:48.82 ID:zvAKzNGA

WAのなかで一番レーンチェンジに強いのってゴムつき13mm？

175 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 19:33:48.34 ID:UAN5s4KG

http://uproda.2ch-library.com/607339kn8/lib607339.jpg
今はFMシャーシは時代遅れですか？

176 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 19:36:54.53 ID:XdmIPWfK

>>174フラットだったら9-8ｍｍＷＡ。　本当は旧13-12ｍｍだけどね。

立体だったらバランス、ローラー位置さえしっかりしてればどのWAでも飛ばない。
立体の速度領域も考慮してのね。

177 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 19:44:20.02 ID:k0MLYi/b

>>175
超速が使えないのは痛いがSFMに比べてずっと精度がいいのでFM使ってる

178 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 20:15:16.74 ID:9Fe1OaF2

FMの新型作れや

179 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 20:20:07.20 ID:H7teypvN

次は
AFM？

180 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 20:38:27.50 ID:k0MLYi/b

468 ：以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします [sage]：2010/08/21(土) 21:51:34.57 ID:m8nL7LM0
ブロッケンG-X発売
あのブロッケンギガントが、新型フロントモーターシャーシ FM-Xシャーシを引っさげて登場です。
ボディはクリアレッドのABS樹脂製、ステッカーもクリアカラーの特別仕様です。
タイヤは前後ともナロータイヤ、ホイールはイエローカラーの新型をセットしました。
ギヤは3.5:1の超速ギヤーをセット。ハイスピードなレースシーンで活躍します。

・FM-Xシャーシ発進！
新型フロントモーターシャーシとして、FM-Xの登場です。
従来のFM系統から脱却し、完全新規設計にてお届けいたします。
フロントバンパーは形状を大幅に変更、強度を向上させるとともにネジ穴を追加することで
セッティングの幅が広がります。
リヤステーは、ギヤケースとスイッチの形状変更により2点止めとし、従来よりも強度が
高くなりました。
駆動系統は1.4mmのプロペラシャフト、そしてさらに新型のヘリカルクラウンギヤーの採用により
低重心化を実現。
ホイールベースもバランスの取れた82mmになり、60mmのドライブシャフトとで高い汎用性を
実現しました。

181 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 20:42:27.29 ID:+mRfGg2T

小学生以来のミニ四駆
バックブレーダーってのを買ってみた
これからどんなパーツつけたらいいものか

182 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 20:43:42.18 ID:D72O30db

せつこそれリアルミニ四駆や

183 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 20:58:43.28 ID:U/QjeZnw

>>181
またそんなレア物を
しかも走らない奴じゃんか

184 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 20:59:40.53 ID:AIln+zS+

適当に作るなよ？
良かったら売ってくれｗｗ

185 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 21:01:30.63 ID:oDjzX/YP

ポリカボディの方なら更にレアだな

186 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 21:15:33.27 ID:+mRfGg2T

期待させて悪いがバニシングゲイザーの勘違いだった
バックブレーダーが欲しかったけど走らないみたいだから似てるやつ買ったんだった

バニシングゲイザーってどんなパーツ付けるのが鉄板？

187 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 21:20:59.53 ID:nhQpS6MV

つなんちゃらブースター

188 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 21:23:28.01 ID:SY2uuhU4

落ち着け！ハマーＤ

189 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 21:50:28.68 ID:50AO1oZJ

>>186
やっぱりアルミ可変ダウンスラストローラーじゃないかな？
あと、ワンウェイホイールとリヤはスライドダンパー

190 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 21:51:48.30 ID:50AO1oZJ

↑これでコーナリングが決まる

191 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 21:57:15.66 ID:+mRfGg2T

>>187
ググったがジェットエンジン的なしか見つからなかった
>>189
ありがとう
それも注文する

後はwikiにあったファーストトライパーツセットを注文する

192 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 21:57:25.95 ID:U/QjeZnw

バニシングゲイザーも何気にレアなんだな
しばらく再生産されていない

193 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 22:00:03.44 ID:b+jHYbWg

>>186
>走らないから…
いや、シャーシ載せ換えたら走るからネ、バックブレーダー。
フロントちょっと削れば大概のパーツつくし。

ただ、入手がムズイだけで。

入手しても、俺みたくSFM仕様に穴あけしないほうがいいぜ。

194 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 22:01:24.76 ID:50AO1oZJ

>>191
ごめん　ウソだからｗ　いわゆる夢パーツって奴
ファーストトライだけ注文しときｗ

195 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 22:14:02.07 ID:k0MLYi/b

>>192
え、そうなの？
SKLで投げられてたからてっきりダブついてるのかと思った

196 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 22:32:10.70 ID:znnUNh0g

>>191
どういうコースを想定してるか知らんけど加工なしで大径タイヤそうび可

TZ-Xはターミナルが銅じゃないんだっけ？なら金のがいいはず。あえて真鍮を使う手もあるけど

197 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 22:45:07.76 ID:zvAKzNGA

WAとプラリンアルミローラーの520ボールベアリングって同じもの？
WAはずっと回転滑らかなままなのにプラリンの方はすぐゴロゴロいうようになって回らなくなるんだけど
ちなみにどちらも脱脂済み

198 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 22:47:03.23 ID:+mRfGg2T

>>194
夢パーツ注文してしまった後悔はしてない
>>196
どういうコースというか•••これが復帰初のミニ四駆だからとりあえず走ればいいかなと

まあ出来上がれば走らせたいわけで、都内では新橋だっけ？の店に行けばいいんだよな？

199 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 22:49:01.91 ID:zvAKzNGA

200 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 22:50:34.42 ID:XdmIPWfK

>>197　５２０自体にはそれほど差はないけど、プラリンのは圧入だからどうしてもベアリングに負担がかかる。
それの差。

201 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 22:51:11.24 ID:zvAKzNGA

ごめん二回書き込んじゃった

202 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 22:56:40.68 ID:h+5O1bzL

最初からはめ込んでるのは、
圧力がかかってて回りにくい

AOの520欲しいなぁ

203 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 23:07:58.09 ID:vTi0S5uD

今ダッシュ四駆郎見終わったw
無茶苦茶だったけどいいアニメだったぜ

>>192
バニシングゲイザーはヨドバシでまだまだ売ってるよ

204 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 23:22:29.03 ID:XdmIPWfK

うーん・・・最近質問に答えても、質問した人からのリアクションがなくて萎えるなあ・・・。

まあいっか。

205 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 23:28:21.48 ID:U/QjeZnw

＞＞203梅淀には無かったぞ

206 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 23:32:06.71 ID:SY2uuhU4

WGPのライバルマシンの中でもバックブレーダーは人気だな
ディオスパーダ、BSゼブラ、ベルクカイザー涙目
シャイスコはS2でリニューアルという優遇っぷり

207 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 23:32:44.56 ID:T1qpr/fc

パーツ買うならどこがいいんだろう？　
模型屋？電気屋？それともネット？

208 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 23:35:39.91 ID:UAN5s4KG

ここ見る限り
在庫あるみたいだけど
http://www.yodobashi.com/%E3%82%BF%E3%83%9F%E3%83%A4-%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%AD%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%9B%9B%E9%A7%86-%E3%83%90%E3%83%8B%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B2%E3%82%A4%E3%82%B6%E3%83%BC/pd/000000677301098673/
右の在庫のある店舗

209 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/11/30(金) 23:42:19.25 ID:ui6SY9w3

>207
チャリ圏の模型やが潰れると困るのでキットとかパーツ少々の時は近所の模型屋。
パーツを大量に買うときはヨドバシ。ウチだと密林より早く着くので重宝してる。

210 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 23:49:03.08 ID:U/QjeZnw

＞＞208
今日実際に見てきたんだよ
メインの用事は他にあったんでチラ見程度だったから見落としてたのかも知れないが

211 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/12/01(土) 00:01:27.82 ID:CnGAK2r7

>210
ヨドの在庫有り表示は「陳列はしてないけどそのお店の倉庫には有る」って意味なので
店員さんに聞くよろし。

と今日ガンプラを買ってきた俺が言ってみる。

212 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 00:04:03.18 ID:T1qpr/fc

>>サンクス！
昔は密林で買ってたんだけど、今だとキットは大丈夫なんだがパーツは
「この商品は、○○○店が販売、発送します」だったりするからなぁ～

213 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 00:04:18.78 ID:jN6lGf0n

あー、そういえばプラモ作ってねえなー
最近はミニ四駆ばかり

年末までに作りかけを片づけるか

214 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 00:58:46.87 ID:tse1ylJk

新しく始めようと思うのだけれど、ARシャーシってのは初心者向けではないのでしょうか?
今のところ、イベントでマックスブレイカーを組み立てたことはあるからSXXシャーシが勝手がわかって良さそうだなと思っています

215 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 01:09:18.99 ID:aFdLm/1N

>>214
とりあえず説明書通り組み立てられれば走らせる事は出来る
そこから先、速く出来るかどうかは持ち主しだいなのはどのシャーシも同じ
要はとにかくやってみる

216 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 01:17:53.40 ID:tse1ylJk

>>215
ふむ・・・
最新フォーマットで使いやすそうだし、ARでやってみます

217 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 01:25:31.76 ID:gpF5vsUO

>>126
ギアのクリアランスしないとダメだからオススメ出来ない

S2かXXがオススメ

218 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 01:30:58.91 ID:nmQPIaAS

ARは初心者向けだと思うよ
素で硬いから寿命が長いし、ギヤの位置出しはスペーサーを入れれば静かになるし
昔のボディも加工すれば結構乗るし

219 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 01:32:38.40 ID:DIQHWwoS

ストラトベクターが待ち切れない

220 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 01:41:10.52 ID:tse1ylJk

>>217　>>218
ギアの回りがキツキツなのですか?
ちょっと調べ直してみます

221 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 01:49:43.51 ID:tV8jAJVk

再販はストラトタダでもらった俺涙目

222 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 01:50:56.44 ID:y626qgtr

ARは各部のフタのハメかたが個性的なので、ある程度ほかのシャーシに慣れてからの方が・・・。

223 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 01:57:33.04 ID:nmQPIaAS

ARシャーシはMSと同じぐらい特殊だけど、全然難しくないし慣れとかそんな話じゃない

224 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 02:01:03.74 ID:sLHtZ/9v

他のシャーシに慣れても、ARは構造が独特だから意味なくね？

225 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 02:13:07.03 ID:rY6Tn8PO

つまり好きなのでいいってこと

226 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 03:20:59.42 ID:aFyDP5uw

ちょっと役立つ失敗談として
ストラトベクター　ガンブラスター＆ガンブラスタークスコSP
ほかいくつかのマシンではフロントステーにボディーが覆いかぶさる
デザインなので改造に苦労する｡
自分の場合､最終的に原形をとどめない状況に…

227 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 04:29:38.89 ID:JJhomS1O

実質ARが最強だな

ボディ載せなくてもカッコイイし

228 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 07:15:38.58 ID:B31uT/Bu

提灯付けててもARなら電池、モーター交換、楽だし。ギヤ周りはくせあるね。
スペーサーいれるのが一番か？

229 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 09:13:41.56 ID:E0ayYsu7

皆強化リアダブルローラーに付属してるリアステーって使ってる？フラットマシンで使おうとしてるんだけど、FRP代わりに使えるかな？

230 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 10:03:32.28 ID:x7UEeWyJ

ARはコーナーでもVSより速い？
流石に安定性はＸ・XXの方が上だよな

231 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 10:30:25.62 ID:XV0Vfqym

>>230
重量とホイールベースだけでも理論的にはＶＳには適わない事はわかる。
しかし、これは理想道理に組めた場合の話だから実践じゃレーサー・コース次第

理論的にはコーナーが一番遅いＸ・ＸＸが大会で大活躍な事でも判るよね

232 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 11:33:32.13 ID:x7UEeWyJ

速けりゃいいってもんでもないしね
それにしても、VSにネオチャンプ入れにくいな

233 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 11:55:58.88 ID:nmQPIaAS

>>232
モーターホルダーと電池が干渉する所を切ると入れやすくなるよ

234 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 11:56:40.12 ID:s3+b99Nc

明日は遂に岡山で復帰戦だわ。
10年以上のブランクもあるし不安もあるがしかし楽しみすぎるw

本命と予備のマシンと工具、予備のパーツ少々あと防寒着。
他になんか居る物ってある？
ブルーシートや座布団的なのっている？

235 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 12:52:00.16 ID:SWgkUECu

>>234
JC岡山での経験からだけど、敷物はあったほうがいい
椅子＆テーブルは用意されてたけど、数が限られてる（かなり少ない）
仮設テントもあったけどそっちは地べた
テントからもあぶれるとアスファルトの地面か草原しかないから
一人で荷物番が居ないなら、あんまり持ち物を増やさないのも手

今回は九州勢も流れてくるから、かなりの混雑だろうね

236 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 14:24:22.00 ID:kK1i6iDF

>234
だまされたと思って夜明け前に行け
そこには行列があるはずだから

237 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 16:22:10.56 ID:s3+b99Nc

>>235
成る程ねーありがとう！
>>236
8時頃着く予定なんだけど…マジかよ…

238 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 16:40:16.01 ID:nmQPIaAS

4ローラー+スキッドローラー+ダッシュ系だとTTの上がりスロープ後のコーナーが曲がれないので何かアドバイス下さい

239 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 17:06:56.92 ID:ggz0hOk6

６ローラーでもダッシュ系なら俺も無理っぽい

240 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 18:07:00.24 ID:0coDjGYA

うわあああ明日大会なのにSXXのリア止めが逝った

241 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 18:08:49.65 ID:06M6I6gJ

)＞238
じゃあ、フロントローラーのスラスト角でなんとかしてみようか。
後はタイヤ径か？

242 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 19:06:45.33 ID:FuL8HrC/

唯一コースのある模型屋のコースが完走できん(´；ω；｀)
スローブの下り直後がコーナーですぐまた上り
ここでコースアウトすることが多い(下り成功しても上りで飛んで行ったり)
パワーダッシュ＋超速ギア　×
アトミック＋超速ギア　×
パワーダッシュ+ハイスピードギア　×
アトミック+ハイスピードギア　△

マスダンパー・ヘビー前後付け替えたり試行錯誤
スクエアダンパー6g・8g前後付け替えたり試行錯誤

やっぱり提灯とか導入しないとキツイかな？

243 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 19:18:28.30 ID:edAkL3a1

>>237
九州から初めて岡山行くんだが
おもちゃ王国ってパスポート無しでもおｋだよな？
入国料だけでいいんだよな？

244 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 19:30:14.39 ID:nmQPIaAS

>>241
タイヤは小径です
スラスト角か、なるほど

245 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 19:38:19.72 ID:xky2v2+V

白シャーシアバンテ出来たった
http://e.mjmj.be/KjjFhMBRiD/

大体の形にはなったけど、タイヤは赤にする予定。
弄ってる時にフロントローラー用の穴が逝った…orz

246 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 19:41:10.58 ID:kVIBWMEO

>>243
入園料金の700円だけ

247 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 19:43:04.24 ID:nmQPIaAS

>>245
VSの白赤黄は2mmドリルで穴拡張しないと割れるのは有名

248 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 19:44:59.18 ID:edAkL3a1

>>246
安いのか高いのか分らんいい感じに微妙な料金設定だね
サンキュー

249 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 19:49:04.90 ID:SWgkUECu

>>247
マジか
丁度VSシャーシを色々しようと、白シャーシ単品とバンキッシュRS（赤シャーシ）ポチったとこだわ
助かった

250 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 20:13:41.12 ID:nmQPIaAS

>>249
バンキッシュの赤シャーシは普通のABS
白強化はポリカABS

だったはず

251 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 20:14:29.69 ID:s3+b99Nc

>>243
九州から！？
大変だねー俺は山口からだわ
何時に着く予定？

電池って持参すんの？それともオータムとかのレベルの大会だと支給とかされんの？

252 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 20:42:22.07 ID:mosp1R7B

サンダーブーメランなつかC
まんまF1のフォルムかっこE

253 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 20:47:03.52 ID:ggz0hOk6

下りスロープすぐコーナーは全レーサーの敵だと思ってる（きりっ

254 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 21:03:40.94 ID:nmQPIaAS

>>252
俺はアストロブーメランちゃんを推すね！w

255 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 21:03:49.60 ID:AlvLb84g

ゆさぶられてCOするのであれば提灯いれたら・・・
素直に、ブレーキガッツリいれて、スピード落としましょう。

256 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 21:11:41.73 ID:A+Mua755

昨日注文したバニシングゲイザー届いたのですぐ組み立ててやった。
黒系に塗装をしたいな。
そして走らせたい。
新橋にあるらしいコースの雰囲気とか気になるけどどうなんだろう？
こんな素人四駆でも笑われないかな？http://i.imgur.com/vVPXL.jpg

257 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 21:24:34.82 ID:cmkKJtjE

>>256
昨日の人か
どんな仕上がりになるか楽しみにしてるよ
私も久しぶりに1台組んでみるかな
再販ストラト欲しい

258 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 21:30:19.17 ID:+1gPFzoZ

>>256
昨日からちょっと心配だったんだけど
その組合せで全長165mm超えてないよね

259 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 21:38:58.10 ID:QQfA5cif

いつも思うんだが画像貼る人いるけどいつも見れないんだよな・・・

260 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 21:44:19.17 ID:+1gPFzoZ

>>258
URLのテキストをコピペとか

261 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 21:50:04.05 ID:WvIBjCDX

>>256
誰だって最初は初心者。
どう見ても完走できないスピードなのに、対策もせずに何度もそのまま走らせるようなことをしなければ大丈夫。

速い人にすぐ追いつかれそうなレーンに入れないよう気をつければ、更にいい。

最初はビビるかもしれないが、そのうち、他人のを見るだけでも楽しくなるから。

262 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 21:59:09.19 ID:Lfs5jvdN

>>259
>>256のやつは専ブラのビューアだと見えないけど
ブラウザで開くと見える

263 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 22:03:02.32 ID:8NTmis+A

>>256
笑わないよ。
誰だってはじめてがあるんだからさ。
まずは気軽に創ってみてコースを走らせる楽しみを味わってみて。

264 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 22:14:49.53 ID:A+Mua755

>>256だけど、皆優しくて泣きそうだ。
とりあえず自宅の猫をこいつで追いかけ回してたら、二階の人から天井ドンされた。
結構音響くのね。

新橋のコース行ってみる事にする。
マナーとかはまたwiki見てみるよ。
全長は大雑把に160ちょいだったからギリセーフ？って感じ。
皆ありがとう

265 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 22:21:06.79 ID:Lfs5jvdN

画像貼る人ってみんなステッカー貼ってないけど
あんまり貼らないものなのですか？

266 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 22:31:11.31 ID:nmQPIaAS

>>264
特に注意するべきなのは新橋に行く前にHPのカレンダーを見ることだ
たまにコースが置いてない日があるので注意w

267 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 22:44:04.87 ID:y626qgtr

>>265
セッティングが見やすいだろ。
・・・ということにしとこうぜ。

むしろ大きい画像の方が問題。
ネットに上げる画像は640x480くらいまででちょうどいい。

268 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/12/01(土) 22:56:36.25 ID:CnGAK2r7

>265
頑張って貼ったよ！
http://boxman.chicappa.jp/test/gazou2/src/1354357242826.jpg

うん、新橋タミヤに飾ってあった奴のパクリなんだ．．．八耐でのトリックスターエヴァ初号機
の頑張りを見てから俺の中でカワサキ熱が上昇中。でも1位はヤマハとKTM。ホンダなんか
知らん。

269 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 23:06:30.00 ID:aFdLm/1N

>>267
ホントなんであんな馬鹿みたいにでかい画像ばっかりなんだろうな
>>268くらいかそれより少し大きいくらいが丁度いいよ

270 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 23:54:11.40 ID:/Nk34HRE

サンダーブーメラン W10　って発売したのか？
ヨドバシのサイトにページがない

271 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 00:09:45.71 ID:zDJ0S9oN

>>270
ストラトベクターと一緒に今週発売してる
ベアリングと抱き合わせで1470だけどな

272 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 00:18:25.63 ID:Eai9dkDu

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273 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 00:24:56.91 ID:hBdfVFGk

>>271
今週ってか今日発売日じゃなかったか

274 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 01:06:48.37 ID:JyK4NVAA

昔のミニ四駆ってシャーシの精度だけじゃなくて
ボディに貼るシールなんかも大きさが合ってなかったりして難有りなんだな…

塗装してみようかなあ

275 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 02:31:06.51 ID:0TGy0qkc

ワクワクして待ってるが、豪雪でストラト入荷遅れてる。
いつもなら前の日に入荷するのにな。

276 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 02:55:06.55 ID:itdbZZYO

>>275
よう道民。今日居酒屋で会わねーか？
なんつって。

277 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 05:43:10.43 ID:H5AbMqmf

赤バレルってなにに付属してたっけ

278 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 05:43:29.86 ID:LTXxKj7Y

VSevoだよ＞赤バレル

279 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 06:29:40.55 ID:4Hy7r/ru

寝坊したw
もう岡山間に合わんなーorz

280 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 08:50:30.28 ID:hBdfVFGk

>>277-278
赤山椒2や横浜スペシャルにも入ってる

281 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 10:18:28.58 ID:k+RaSQ2A

VSシャーシの読み方って
「ブイエスシャーシ」？それとも「ヴァーサスシャーシ」？
っていうか後者は俺が勝手にそう読んでるだけなんだが
きっと同じやつはたくさんいるはず。たぶん正式には「ブイエス」
なんだろうが。

282 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 10:26:28.60 ID:2m0tsDE8

ぶいえすじゃね
ファイターが出てる漫画でビクトリースプリントって言葉だって聞いた時やたら感動した記憶が

283 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 10:34:58.08 ID:k+RaSQ2A

>>282
そうなの？てっきり「競技用」とか「対戦用」
とかそんなような意味を含んで「VS」だと思ってたぜ・・・

284 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 10:43:06.14 ID:s8+tnOIu

ヴァーサスｗｗ
ワイド&ロングなSXに対して軽量&コンパクトな設計にして
軽快な走りで勝利するという意味でVSシャーシという名前になった
とミニ四ファイターVで勉強した

285 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 11:15:11.32 ID:YfgMfjMp

プロトエンペラーZX(ズィークロス)

286 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 11:18:32.97 ID:k+RaSQ2A

昔出た漫画？に由来が出てんのか。
・・・知るかそんなもんｗｗｗ
対戦用シャーシ?VSシャーシじゃなかったんだなぁ。

287 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 11:55:03.27 ID:4Hy7r/ru

>>286
四駆郎でもレツゴー世代でもない世代？
…当然いるとは分かってたがいざ出会うと怯むなw
老けたもんだわorz

岡山いる人いる？
どんな感じ？

288 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 12:35:28.00 ID:CiVk0BcX

あと周りにＶＳユーザーが少ない地区なんだろなぁ
静岡だと新色ＶＳシャーシーが出るたびにステーションで「ぶいえす・ぶいえす」って煩い位の話題になる

289 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 12:52:02.90 ID:lVwpCrj/

近かったら岡山の大会に参加したかった。

ところで、小径タイヤを履くメリット、誰か教えて下さい。

290 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 12:57:16.45 ID:j6Kyc+Nv

>>268
おぉ！かっけぇ！
オリジナルのステッカー：？

291 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 12:58:01.82 ID:nkXtyLsd

>>289
加速が速い　トルクが上がるので立体コースで有利
デメリットは最高速が下がる

って認識でつけてるよ俺は

292 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 13:01:55.30 ID:Wfdu7bPO

重心がさがる

293 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 13:11:57.40 ID:lVwpCrj/

>>291 292
レス、サンクス。

294 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 13:12:00.02 ID:QNXCY982

２ヶ月ぐらい前に復帰したばかりで、今日初めてMSを組む
何か注意点とかありますか？マシンはマンタレイMK.2

295 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 13:44:42.64 ID:lSV+hKLk

>>294
組み立ての注意点は全部説明書に書いてあるからよく読んでから組み立てましょう。

296 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 14:02:32.90 ID:nZAfc1yl

>>294
スイッチ付近のグリスは忘れんなよw

297 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 15:00:32.37 ID:YfgMfjMp

スーパーIIを捨てARに乗り換えます
ありがとースーパーII

298 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 15:03:32.63 ID:utCSKULI

>>285
ゼクロスって読みたくなるな

299 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 15:34:05.13 ID:j6Kyc+Nv

エアロサンダーショットはいいね
http://www.alicenetwork.net/picture/image/alp4330.JPG
http://www.alicenetwork.net/picture/image/alp4331.JPG
FRPはフロントもリアもカーボンのAR用のやつに変える予定だよ
ホイルがな…デフォの大径５本スポークはカッコいいんだけど
リアの幅が狭いのが気に食わなかったので太い奴を使います
アルミも探してみたけど、全部前後で幅一緒のやつしかなかった

300 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 15:35:45.74 ID:2bT6zXQY

MSは組み立てたあとの最初の取り外しがむずい
何回かギアカバーや三つに分解したら柔らかくなるからならすことだな

301 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 15:40:28.52 ID:2MiBpb9F

MSのデフォギアカバーは最初外そうとしたら爪折れた
→強化ギアカバーお買い上げありがとうございます

302 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 15:44:11.13 ID:4Hy7r/ru

岡山行けなかったんで地元の大会行ってkt

復帰戦のつもりだったんだけど、周りとのレベル差に怖気づいて試走だけで帰っちゃったw
オータム用のマシンのまんまだったとはいえジュニアのマシンより遅かったよorz
あんなに差があるもんなんだなー奥が深い…
とりあえず今からは地元用にW10を弄る日々のスタートだお

303 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 16:03:15.91 ID:nkXtyLsd

ブーメランのベアリングやっぱり変わってしまったな

304 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 16:29:44.73 ID:MQrOoSgV

>>303
金属シールじゃなくなったの?

305 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 17:51:36.30 ID:lSV+hKLk

>>297
俺と逆の道を･･･やっぱARのほうがいいのかなぁ。

306 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 17:53:29.44 ID:TZ+EkFd5 BE:509774033-PLT(12420)

断然スーパー2だわ
ARのあの軟らかいシャーシがどうもだめだ

307 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 17:56:47.81 ID:tlTL0cLW

ARってかなり硬い部類じゃないか

308 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 18:13:29.13 ID:lSV+hKLk

MS除けば(ってかシャフトドライブ方式)断トツで固かったはずだけど>ARシャーシ

309 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 18:13:29.19 ID:MQrOoSgV

>>306
S2の方がARより硬いだと・・・・!?

あぁ、VSと勘違いしてるのか

310 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 18:30:40.84 ID:TZ+EkFd5 BE:1529320493-PLT(12420)

>>309
VSと勘違いしてたごめんｗ

レイホークガンマTZからスーパー2に変えてかっちり安定した感じがあるね

311 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 18:43:32.19 ID:MQrOoSgV

今日の岡山はどんな感じだったのかな
優勝マシンが見たい

312 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 18:58:47.25 ID:lSV+hKLk

他のシャーシも低摩擦素材使って作り直してくれ～。金型に流し込むだけじゃないの？(素人考えだが)それとも使う材質によって金型の材質も代えなきゃいけないのかな？

313 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 19:05:22.97 ID:QNXCY982

>>295-296 >>300
アドバイスありがとう！確かに、外すのムズいね

314 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 19:08:00.58 ID:YfgMfjMp

いやさS2サイドに何も付けれないじゃん
まぁホントは肉抜き失敗して割れちゃっただけで
あとはエアロサンダーショットしか持ってないだけなんだけどネ

315 ：豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ：2012/12/02(日) 19:10:21.86 ID:2yJBdT++

S2のサイドステーは残念な子だしな _φ(･_･

316 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 19:13:41.92 ID:VaDeNVhg

先日シャーシのことで質問した者です
ARシャーシを組み立てて電池突っ込んだものの、動作せず
前方の電池金具が歪んでしまったようなので取り外そうとしたところ前方のギヤボックスが開けられません
これってどうやって外すのでしょうか…？

317 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 19:17:11.10 ID:YcWX+Y/5

>>312
金型は変えなくていいだろうけど
各部がちゃんと整形できるように金型を直さなきゃならない
そうなると別の材料流せなくなる

まあ、樹脂の圧入条件変えて整形できれば
材料変更だけで済むんだけどね。なかなかそうは行かないから困る

318 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 19:22:08.80 ID:MQrOoSgV

>>316
シャーシの表のフロントらへんにツメがかかってるからそこを押す

自分はボディ外すのめんどいからこじ開けてるけど、失敗するとツメが割れるとよく聞く

ペラ受けがユニット式になってるシャーシとか出たら画期的だよなと思った

319 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 19:27:55.64 ID:VaDeNVhg

>>318
これが爪だったのですね…助かりました。ありがとうございます

さて、どうやらフロント側の金具付け方間違えてたようだな…
完全に歪んじゃってるよ・・・ｗ

320 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 20:10:31.78 ID:0TGy0qkc

>>316
ネオチャンプとかのニッ水バッテリーを使うならシャーシ少し削らないと金具を正しくセットしてても歪むヨ。
アルカリなら大丈夫みたいだけど。

321 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 20:27:40.94 ID:lSV+hKLk

>>317
やっぱそうだよなぁ、物作りは難しい。

322 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 20:30:50.27 ID:HDdAh6RJ

岡山から帰還。寒かった…

323 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 20:30:57.62 ID:4Hy7r/ru

W10カッコ良すぎるだろjk…
肉抜きちょっとミスったけどw

質問
サーフェイサーって一回で薄くサフ色が載ったくらいで良いの？
それとも普通の塗装みたく数回に分けてしっかりと載せるの？

324 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 20:51:12.18 ID:lVwpCrj/

ミニ四駆PROを改造してるんだけど、丸穴ボールベアリングと丸穴シャフトを購入してしまった。
使えませんよね？

325 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 20:53:41.56 ID:hzfI2vv3

>>322
結果を報告せよ

326 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 20:54:35.28 ID:pHC+Ni2g

>>324
丸穴シャフトってなんだよｗ

あと丸穴は言うほど悪いパーツじゃねえぞ

327 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 20:55:59.54 ID:YcWX+Y/5

丸穴使ってる俺が
ちゃんと回ればいいのよ。
丸穴シャフトは中空シャフトか

328 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 21:06:16.15 ID:MQrOoSgV

>>323
サフはしっかり載せる
ボディ表面の細かな凸凹を埋める効果と塗料の乗りが良くなる
明るい色を塗装するなら白いサフ
暗い色なら灰色のサフ

329 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 21:11:31.52 ID:nZAfc1yl

>>315
偽物乙

330 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 21:21:17.80 ID:fewg6yCL

今日岡山めちゃくちゃ寒かった。しかも雨降るしｗｗｗ

331 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 21:26:37.20 ID:lVwpCrj/

>>327
そうです。
ギヤが空回りしませんか？

332 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 21:33:28.74 ID:HDdAh6RJ

>>325
結果？
２次予選でスピード負け。薄紙は遠い…

333 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 21:36:33.13 ID:MQrOoSgV

>>331
穴が丸いのはベアリングの話

中空シャフトは中が空洞になってる六角シャフトなわけで、円筒シャフトじゃない

すこし考えればこれくらいわかるでしょ、てか商品の画像よく見れ

334 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 21:38:59.61 ID:lVwpCrj/

>>333
うわわわあ
そうでした。
スレ汚しごめんなさい。

ところで、おもちゃ王国、大会人数どれくらい居たのだろう？

335 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 21:43:36.29 ID:yFM1A+j6

サンダーブーメランとストラトベクター付属の13mmってレイホークやブラックストーカーと同じ新形状の13mmなのか
それともGUPと同じ旧形状なのか

タミヤ公式見る限りだとストラトベクターに使われてるのがGUPと同じ13mmなんだよな……

買った人、どうだった？

336 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 21:58:23.82 ID:lp2BWLPE

愛知でフラットコースを設置してて出来ればチューン系に力を入れてる人が多い所

そんなお店知りませんか？

337 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 22:00:44.13 ID:g9M2ps9d

岡山行ってきた。
みんな、クソ速い。msで３．５：１のハイパーダッシュ、二回目マッハダッシュ、
アルミホイール、リアブレーキ、板ばねマスダンパーでいったが、アルミホイール
が重かったのか、一位の人とほぼ１～半周差。

ブレーキも効きすぎた感じ。速い人はヘルクライムで２０cm位はあえて飛ばして
た。

338 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 22:17:59.62 ID:GXRPfTAn

>>323 >>328
サフはうっすら色がつく程度で十分だよ。
しっかり載せると細かいモールドが埋まったり、カドが丸まったりする。
改造してパテなどの異なる材質の部品をくっ付けてる場合や、ヤスリで削った跡が目立つ場合なんかはしっかり載せた方がいいけど、
そうでないなら、単に塗装前の下地処理としてサフを噴くのなら薄くていい。
塗料の乗りも劇的には変わらん。ラッカー系ならサフ無しで塗装しても飾るだけなら問題ない。
レースでクラッシュしたらさすがに塗料が剥がれるが、それはサフを噴いてても同じ。
クラッシュにはむしろウレタンクリアーとかの硬い塗料によるコートの方が効果的。
それでも剥がれる時は剥がれるけど。

339 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/12/02(日) 22:19:29.03 ID:hZ4fcqP2

>334

Twitterによると700人ぐらいだったらしい _φ(･_･

340 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 22:25:34.86 ID:GXRPfTAn

>>326
丸穴はハトメよりはマシなんだっけ？

多分、丸穴に悪いイメージがついたのは、丸穴はカウンターギアに仕込む用として販売されたせいだと思う
あれは丸穴が悪いんじゃなく、カウンターギアにベアリングを仕込む事自体が殆ど意味無いせいなんだけどな

341 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 22:39:03.45 ID:nkXtyLsd

>>335
ＧＵＰと同じもの

342 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 22:45:47.59 ID:MFtuCHf1

>>336
水光園だとチューン系やってる人よくみるよ
普段どこで走らせてるの？

343 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 23:01:39.07 ID:lp2BWLPE

>>342
富山に住んでたけど愛知に引っ越す事になり
コース設置店がさっぱり分からないので助かります。

そこはどの位の距離のコースでしょうか？それと速い人は居ますか？質問ばかりですいません。

344 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 23:32:17.40 ID:nPJHC/fj

立体派だけど水光園がまぁ遠くないのでレス。
速い人はガチで速い。
10人位がカツい人ですね。
初心者もいるらしい。
屋外コースなので気をつけてください。
長さは未走行なので回答不可。
セミフラです。

345 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 23:34:10.87 ID:MFtuCHf1

>>343
100mくらいですね
秒7.5くらいの人は見たことあります

愛知ではないんですが三重のサムスピードウェイもオオスメです

346 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 23:42:57.95 ID:fVTjGr7W

バンパーレスユニット装着してる途中で気づいたんだけど
フロントにFRP取り付けた後のメンテナンスっていちいちFRP外さないといけない感じ？

347 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 23:50:40.01 ID:hBdfVFGk

>>323
状況による
ボディの色が青とか黒とか濃い色で、赤とか黄色とか白とかスケやすい色を載せるときはしっかり吹いて下地の色を隠した方がいい
ボディの色が濃くても濃い青とか濃い緑とかダークグレーとか黒とか濃い色に塗る場合や、
元のボディが白とか黄色とかの明るい色なら薄くでいい
あと、ミニ四駆に使うならプラサフにしとけ
定着力がダンチだ

348 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 23:55:42.55 ID:hzfI2vv3

>>346
少しは自分で考えろ　な？

349 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 23:56:02.07 ID:ccDAjix/

>>343
あとは交通の便に問題がなければその条件に合うのは水光園だと思いますよ
※水光園は愛知県西部にあるので、真反対の東部に住んでると行き来が少々面倒かもしれません

他にフラットコースの店といえば大須のジョーシンかな？
月一の大会をはさんでフラットと立体を入れ替えてるらしいです
ただ、行った感じチューンよりもダッシュ系でぶっぱなしてる人が多いっぽいですが

350 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 00:12:29.82 ID:msF5+pMM

大阪も行ったけどタイムはかなり落ちてた
まあこの寒さじゃね・・・

351 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 00:17:12.66 ID:2xuRbPOW

福岡だとどっかコースありますか？
主に202号線を通ります

352 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 00:22:06.28 ID:NDQBycIe

>>344-345
100m程で秒7.5…すごい速度ですね。
見てみたい。

>>349
越す先は江南市になるので近いみたいです。
大須にもフラットコースあるんですね、これは楽しみ。

353 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 00:34:15.51 ID:/NJU51lf

大須ってフラットにすると俺怖くて走らせられねーんだよな・・・
引くほどはやい連中がうじゃうじゃいるんだけど。
同じコースで走らすのやだわー

354 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 00:37:01.86 ID:A3qyLAt9

>>351
今宿のクロスガレージ
コース使用料無料
基本的に立体レイアウト毎週水曜日のみフラット今度の土曜がレース

城南区長尾のポパイ長尾
今度の土曜開店
ここも立体だけどレイアウトした人はミニ四駆やってる人ではないみたい
あまりオススメしない

355 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/12/03(月) 00:41:17.91 ID:ycSk6+0n

>290
タミヤの1/12 Ninja ZX-RRってバイクのプラモ用の水転写デカールを使用。
バイクやF1マシンのデカールは新橋タミヤ1Fに売ってるので挑戦してみた。

356 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 01:43:11.05 ID:XK4izGsW

>>337
もうオータムも終わったし種明かしてあげる

ブレーキ付けてる時点で論外やよ

357 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 01:53:36.62 ID:gTDTFIl/

サフの質問した者です。
皆ご丁寧にどーもありがとう！
>>335
ベアリングの玉が見えないやつだったよ

358 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 01:53:40.79 ID:i9A20mBQ

>>337
実はヘルクライム前の芝で腹ブレーキすればブレーキ無くてもクリアできるんです、はい
ブレーキがあるとサンダーバンクでものすごい減速しちゃうからね

359 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 02:29:46.59 ID:gPuikfn2

>>335
ブラックストーカーは買ってないから知らないけど、ストラトベクターには現行GUPのベアリングがタグ無しで入ってたよ。

360 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 02:36:07.39 ID:hEfA27+6

>>341,357,359
Thx

大人しくもう一台レイホーク買うことにするよ

361 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 03:53:53.93 ID:onNTFC1X

ちょっと前ヤフオクで買ったブラックストーカーのシールが微妙に印刷ズレてたから買いなおそうと思ってるんだけど、
さすがに再販されたやつは印刷ズレてないよね？

362 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 06:17:11.31 ID:ybf0/TZ+

>>361
タミヤに言ったら、今なら交換してもらえるんじゃね？

363 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 07:05:33.54 ID:onNTFC1X

>>362
ふむ、それもそうだな。タミヤに連絡してみるわ。

364 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 09:06:30.72 ID:2xuRbPOW

>>354
ありがとう
今度行ってみます

365 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 09:25:14.72 ID:DqPhCkcc

>>355
なるほど！バイク用デカールか…
デカールとかシールだけでも売ってるんだね
新橋うらやましい

366 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 09:31:36.97 ID:YsftR8rX

>>364
クロスガレージは１２／８に大会やるよ
俺は息子の発表会で大会には参加出来ないけど(^_^;

367 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 09:40:00.48 ID:Sqav5IKy

ネオチャンプ用の充電器買ったバカは俺だけか
エネループの充電器と同じなのに

368 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 10:40:43.26 ID:iTdx0Q+6

>>367
それってメーカーに確かめたのか？
ＨＤ２ＪＣＳＰみたいに微妙に違うセッティングになってる可能性もあるぞ。
ネオチャンとエネライトではちゃんと追い詰めて見ると明らかに電池違うし

369 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 10:59:07.02 ID:hHkDt4tE

>>368
残念ながら同じ

ネオチャンだけじゃなくて国内メーカーの950mAのニッケル水素は全部FDK製造のパッケージ違いのエネループLite

違いが出るのは、製造時期や製造工場やロット違いのせい

370 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 11:19:08.48 ID:dvbddM3P

http://ameblo.jp/shiozaki-mokei/entry-11418148878.html

371 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 11:33:27.90 ID:SP/365MQ

今週末アキバ神田方面に行くんだけど、付近でミニ四駆のコース置いてある店ってある？
アキバのアソビットホビーシティは無くなったんだっけか？

372 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 11:45:38.17 ID:jFa5AVpf

SX用のホイールってS2とかの60ｍｍシャフト用のシャーシに付けるとレギュ違反になったりする？

373 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 11:51:52.38 ID:i9A20mBQ

>>372
タイヤの経と幅については規約はあるけどトレッドに関してはない
105mm以内に収まるなら何使ってもいいよ

374 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 12:27:12.52 ID:Sqav5IKy

>>369
やはり、同じだよな
通常のエネループ(ライトじゃない方)はパワーでネオチャンプに劣るのかな？

375 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 12:43:24.62 ID:jFa5AVpf

>>372
ありがとう
それじゃなるべくSX用のホイール使った方が狭くなっていいじゃんね

376 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 12:50:03.31 ID:A96inNcp

>>353
大須のフラット走らせる奴に秒10出す奴がいるって聞いたけどホントかな？

377 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 12:50:58.97 ID:6gfGzd02

>>364
ポパイも子供向けの大会を８、９日にやるみたい
ピットする机が少なかったけど普通に遊べる店だったよ

378 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 13:04:12.48 ID:i9A20mBQ

>>375
ホイール貫通させてシャーシぎりぎりまで近づけるといいよ
あとハーフタイヤとかオフセットタイヤにすると更に狭くなる

379 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 13:28:13.20 ID:kogglLKA

>>371
自分の知るか限りでは、付近と言えるかどうか微妙だけど新橋しかないかと？
アソビットは設置しなくなった。

380 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 13:30:52.52 ID:9LAJXni8

レーンチェンジ越え最速決定戦！
レイアウトはレーチェンジとカーブだけ。

381 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 14:16:37.62 ID:iTdx0Q+6

>>369
＞違いが出るのは、製造時期や製造工場やロット違いのせい
だから、その違いが大きいのだよ
製造工場の品質管理部からすれば
エネライト＝電子機器への使用が前提の為、過電流が怖く電流が流れ過ぎるのはアウト
ネオチャン＝モータへの使用が前提の為、電流の流れが少ないものがアウト
とまったくチェック方法が変る場合もある。

今話題のＨＤ２ＪＰＳＰだけじゃなくアトミックＪＰは明らかに高性能だったし
過去も同じマブチ製の同銘柄で明らかに性能が違う事は度々あったし、
ＦＤも２本より１２本入りの方が明らかに速い。

モーターや電池の選別してると良く判るよ

382 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 14:38:10.20 ID:X9GJu6mt

>>381
＞エネライト＝電子機器への使用が前提の為、過電流が怖く電流が流れ過ぎるのはアウト
＞ネオチャン＝モータへの使用が前提の為、電流の流れが少ないものがアウト

それってメーカーに確かめたのか？

383 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 14:38:26.39 ID:b5yVE4qW

充電器の話からモーターの選別ってずいぶん飛躍してるな

384 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 14:53:49.09 ID:hHkDt4tE

>>381
2本入りの方が速いのもあるし、12本入りの方が早いものもある
これこそ全く同じ物のロット違いの結果だろ。

モーターもアトミは、見た目HD2のシールだけが違うだけと違って、メッキが施してあったり、中身の導線の色が違う別物だったろーが

385 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 16:36:43.66 ID:tmxyvTpQ

ロット等の話も止めませんか？

386 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 17:17:06.86 ID:Eay2ndlq

そういえば昔「ロットロット」というゲームがあったような・・・・

387 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 17:27:50.97 ID:i9A20mBQ

ロットとか絡んでくるからフラットは嫌いなんだよね

388 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 17:47:42.36 ID:VJgsxR+1

mmアルミロックナット（ピンク5個）
ttp://www.tamiya.com/japan/products/94900_2mm_al_nut_pink/
2mmアルミロックナット（ブラック5個）
ttp://www.tamiya.com/japan/products/94901_2mm_al_nut_blk/

2012年12月5日(土)ごろ発売
情報は2012年12月3日現在のものです。商品の名称、価格、発売日、仕様などは変更される場合があります。

入荷のメドがついたようだな、曜日に注意なｗ

389 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 17:57:50.49 ID:YsftR8rX

アルミロックナットって５個しか入ってないのに高いよね
普通のナットで我慢・・・(^_^;

390 ：忍法帖【Lv=18,xxxPT】(1+0：8) ：2012/12/03(月) 18:02:36.66 ID:gpZoM1n3

ロット乱しはギルティ

391 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/12/03(月) 18:14:50.25 ID:V4NAj4rK

>389

数が中途半端だよね、とりあえず2セットずつがデフォか
ヨドバシで緑とオレンジを注文しといたわ
_φ(･_･フム

392 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 18:18:13.52 ID:QY0kCbkI

色付きロックナットはさすがにボリすぎと思うから買わない

393 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 18:28:58.02 ID:gTDTFIl/

ロックナット2～3000円ぐらいで良いから50ないし100個入りを売ってくれ
あと最小と最大のスペーサーも

394 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 18:43:40.24 ID:i9A20mBQ

ロックナットってカッコイイ意外に、そんなに軽いの?

395 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 19:00:25.21 ID:dGTfr0Ew

岡山本当に糞寒い日に当たったな
本当に殺しに来てる

>>394
名前の通り
しっかり留める為に使うんだよ
無理して買わなくてもいいよ

っスプリングワッシャ

396 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 19:09:06.17 ID:hHkDt4tE

アルミロックナットと通常ロックナットは1個につき0.1gの重量差

気にするLvじゃないが

397 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 19:16:55.57 ID:gTDTFIl/

>>395
スプリングワッシャーってどうやって使うの？
どうやってっちゅうか効果が分からん…

398 ：豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ：2012/12/03(月) 19:19:13.47 ID:ErzpBty3

ガバっと開いて抜きにくくするのだよ _φ(･_･

399 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 19:22:27.03 ID:6a7CVDSN

しかし、探しても探してもHD2JPSPどこにも売ってないな。
性能関係無いって言ってる奴が買い占めてるんじゃないのか？

400 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 19:35:21.65 ID:NQr5V8IS

>>376
見たことあるよ
厨房みたいなガキ

401 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 19:35:29.30 ID:7k3y7qt+

出たの夏だし、もう僻地に残ってる位だろうね

前回の静岡のタミヤフェアで箱買いできたがな

402 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 19:37:24.17 ID:7fyCuG1A

>>376
いるというか、記録ノートに載ってるのを見た記憶はある
確かバンクLC(フルフラット)の時だったから、超大径にSD積めば出せる人は出せるのかもね
流石に普通のLCがあるコースでは出せない・・・と思う。教えて速い人

403 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 19:38:03.26 ID:6Oxp70VW

>>376

秒10なんて、超大径にダッシュ系積めば簡単に出る。アトミじゃ不可能。

ついでにフルフラじゃなきゃ秒10出すとLC入れることは100%不可能

404 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 19:46:11.79 ID:iGxpu3kd

秒10でLCの通常攻略は不可能。LCに蓋がしてあれば誰でも入る。

で、秒１０の出し方は至って簡単

アトミで秒７ちょい出る桁車を準備します

モーターをアトミからスプリントに載せ替えます

終了

アトミで秒10は不可能。ダッシュ系載せての秒10だったなら大して凄くない

普通のバンパー車で秒10出してたなら凄い

こんなとこですかね

405 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 19:52:54.37 ID:dGTfr0Ew

>>397
構造と用途でわかると思うけど
ロックナットに似た効果

406 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 19:58:42.04 ID:dkP8n2MR

流れを見るに、工房のガキが桁にダッシュ系のせて、フルフラットで秒10しか出せてないのにドヤ顔してるでおｋ？

>>397
力のかかる部分に、ロックナットを使いたくない場合、通常のナットと併用どうぞ

407 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 20:07:37.66 ID:LKcZneY0

>>397
ロックナットと組み合わせるとはずれにくくなって良いよ
スタビポールみたいなあまりねじ部分が長くないパーツを固定するときに重宝しとるわ

408 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 20:09:09.83 ID:7fyCuG1A

>>406
俺が見たのはノートの話だからな
子供が出したか大人が出したか、ましてどんな態度とってたかなんて分からんよ……
勝手にドヤ顔してる、なんて判断するのはよろしくないのではなかろうか？

つーかフルフラだろうとなんだろうと秒１０なんて夢のまた夢の俺からしたら
どんなマシン作ってんだあんたらって感じだけどなw
そもそも超大径が上手に作れない時点で詰んでるっぽいなw

409 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 20:22:27.06 ID:lrp+ZUqt

ハトメ　誰か　頼む。

…いい加減ＡＯで売ってくれないか。

410 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 20:23:00.42 ID:i9A20mBQ

>>396
たった0.1gの差かw
カツフラじゃない人にはAOのロックナットで間に合っちゃうな

411 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 20:34:00.81 ID:gTDTFIl/

スプリングワッシャーって外れ難くなるのかー
普通にワッシャー代わりに使って普通のナットで充分な留まり具合になるの？

412 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 20:36:48.65 ID:6Oxp70VW

>>411
十分

413 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 20:41:32.95 ID:i9A20mBQ

>>411
スプリングワッシャーをよく見ればわかるけど、すこしねじれてるでしょ
それをナットで締めると潰れて、戻ろうとする力でナットが回らないように抑えてる

414 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 20:46:01.24 ID:3ccr3ShF

JCJCだと速そうだったのに5レーン走らせたらめっちゃ遅かった

やっぱりラップタイマーないとダメなんやね

415 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 20:47:54.73 ID:dkP8n2MR

材質も違うからJCJCと5レーンを比べたらダメだぜ

416 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 20:56:16.53 ID:i9A20mBQ

市販の5レーンはJCJCより硬いからより公式5レーンに近いのかな?

417 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 21:30:40.45 ID:ybf0/TZ+

>>398
偽物乙

418 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 21:59:09.62 ID:6a7CVDSN

>>401
公式とかに行けば箱で買えるん？

419 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 22:03:37.48 ID:XK4izGsW

>>411
普通のワッシャーの代用感覚で使うと、シャーシやFRPに小さい傷が残るから注意な
普通のワッシャーと併用して使うのがいいよ

420 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 23:42:28.21 ID:KsKPdDJN

そういや遠征費の他に飲み代もいるかもしれないのな
まぁ常に飲むわけでもないよな
それでも月五万ぐらい使う人多そうだ

421 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 00:11:16.10 ID:8h8Ic4gP

HD2JCSP尼のマーケットプレイスにあるけど
送料が500円とかなんだよな

422 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/12/04(火) 00:17:03.03 ID:Hd178W2p

素直にHD2を二つ買ってマメに慣らし運転した方が有意義
というか片軸のライトダッシュさんに密かに期待してたりする _φ(･_･

423 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 00:17:54.73 ID:lqVi/IFG

復帰組です、仲良くしてください。
http://i.imgur.com/JHg5a.jpg

トライダガーXXも明後日届くお！

424 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/12/04(火) 00:31:21.03 ID:NsetSPzG

片軸ライトダッシュ今週末か。HGワイドステーが来週末。アバンテmk-3のボディ加工も3つ目も
終わった事だし聖地（）に行きたいけど何時行こうかにょぅ

http://boxman.chicappa.jp/test/gazou2/src/1354548270437.jpg

425 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 01:10:36.98 ID:lqVi/IFG

>>424
エヴァモデル僕も買いましたけどなんか格好良さが違う…カッコいい

426 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 01:22:28.80 ID:6dqEC09w

そういや色つきオールアルミ再販はスルーなの？

427 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/12/04(火) 01:45:34.80 ID:NsetSPzG

>425
エヴァ初号機（というかアバンテmk-3）は上でも書いてる人いたけど、電池カバーの部分を
切り飛ばしてやると一気にスリムなイメージになるよ。若しくは指定のステッカーを貼らずに
白の企業ロゴのデカールを貼りまくってアップル紫電仕様にしても面白いかも知れない。

http://ameblo.jp/evaracing/entry-11378044840.html

要はボディとシャーシの境目の部分の色を合わせてあげる＆余計な色を入れないと上手く
納まるんだけど、この辺の感覚？は白シャーシにアルミホイールのアバンテの人の塗装前
後の画像を見る凄く分りやすいと思う（勝手に他人のマシンを挙げて申し訳ない

428 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 02:25:45.09 ID:lqVi/IFG

>>427
成る程、確かに言われてみれば。。

ただ、エヴァは鑑賞用なのでもうシール全部貼ったままにします。

アバンテ買ったらやろうかな

トライダガーどうしようかなー色塗ろうかなあ

429 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 02:34:27.98 ID:fN3mqOPl

>>423
おかえり！
ガンバレ！

430 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 03:30:01.01 ID:uXochOpc

620ってのを初めてつかってみたんだけど丸穴とかと比べで厚みがあるからかシャーシのハトメ穴にピッタリしないんだね。
そのせいか60㎜シャフトだとホイールが620に密着しすぎて回ってない様な…
620使う時はホイール貫通させて72㎜使うのがデフォなの？

431 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 03:39:38.24 ID:uXochOpc

>>430
自己解決した。
貫通させるのが良いみたいね。
ドリル買って来なきゃなー

432 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 08:12:57.24 ID:E74Aw69S

>>430 ホイールの芯をニッパーで挟んで回しながら切れ、
気の短い足らない頭と同じの60mmでも、余裕になる。

433 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 08:33:52.78 ID:770Zy7CY

>>431
貫通させるとホイールが抜けにくくなるから高価な６２０も無くすこと減るし、いいことだらけだ。
中にはホイール軸短くしろ、なんてバカいたりするがホイール抜けやすくなったりブレやすくなるだけだから。

434 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 08:39:53.90 ID:4gd6goVP

>>423
とりあえずファーストトライパーツセット買ってこい!

435 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 08:57:57.03 ID:9pD81cYx

>>430
大正解

620とホイールの間に、低摩擦スペーサーかアルミスペーサー挟むの忘れるなよ

436 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 09:08:56.44 ID:E74Aw69S

>>433 オフセットにならない分、お前は遅くて良いわけだな。

437 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 09:26:28.05 ID:9pD81cYx

>>436が無能で無知なのが証明されたな

オフセットは基準点からの差の値とかを示す言葉で、オフセット幅を狭めるとか広げるとかと言わないと(ry

ホイール軸をカットする場合も貫通必須

じゃないと、シャフトが刺さる部分が更に減ってる状態になるからすぐホイール抜け起こす

438 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 09:36:31.98 ID:dTR46G8i

コースレイアウト次第だとは思うけど、そんなにオフセットが早いかねぇ？
ダンガンのシャーシが早いってことかね？中級者ぐらいになると重要なのか…

ナロー小径のカーボンホイールが欲すぃ…

439 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 09:36:45.71 ID:E74Aw69S

>>437 ホイールの抜けを起こす原因については、
ローラーのセットアップがへ垂直だからで、タイヤがコーナーでベタつきというのもある。

その原因を追求できたものが、コーナーでの速さというものを理解してくるわけで、
抜けるという怖れから、貫通というマヌケな事を繰り返しても抜けない走りは理解しないんだから仕方ない。

440 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 09:41:45.09 ID:dTR46G8i

トレッド幅…左右のホイール間隔
ホイールベース…前後のホイール間隔

だったか。つまり、トレッド幅が正しい、と。

441 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 09:41:51.81 ID:E74Aw69S

まあな、他人とホイールが抜けないよ、
それでも良いという観点で良いのならマヌケを続けろ。
72mmの重さに苦しめられよな。

442 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 09:42:54.93 ID:8wi2VfKg

5本スポーク大径をMS以外に使うってわけでもなければホイール軸の加工なんて不必要
やるとしても貫通の方が先じゃない？

というか、軸を削ってシャフトと接触する部分を減らしたりしたら余計に抜けやすくなると思うのは俺だけ？
軸切って幅詰める改造自体はありだと思うけど結局貫通は必要じゃないか？

443 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 09:43:03.62 ID:1Ty2FivH

カーボンホイールは固くて抜けにくいから60mmシャフト使ってる

444 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 09:48:03.07 ID:dTR46G8i

おお、日本語じゃネェようでございますな。
初心者の方は難しい事を考えずに、まずは自分を信じて作るべし。
作ったマシンに納得できなかったら、色々挑戦してみるべき。

445 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 09:49:23.15 ID:5VbVJsL/

安心しろ

上位陣で貫通してない人はいないに等しいし、オフセット幅も5本スポークを結構使ってる

それでもカーブも速いのはオフセット幅でなくてもっと別の所にあるから

446 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 10:22:40.33 ID:E74Aw69S

>>445 貫通も良いだろ、だがはみ出した分はコースを傷つけるという違反だから切りそろえておけ。

447 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 11:06:10.69 ID:LFzYHtk6

ID:E74Aw69Sはさっきから何を必死になってるんだ？

貫通させても殆どホイールからシャフト飛び出ないものが多い上に、飛び出ていても微々たるものでコースにも当たらんよ

448 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 11:17:27.96 ID:E74Aw69S

d(^-^)シャフトが62mmで切れる方は、頭も切れて良いよね。
頭が切れない頭の方は、マヌケで良いからと馬鹿を装うわけだし。

449 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 11:27:19.60 ID:+5zgGS1R

そういえばシャフト貫通ってレギュ結局どうなってんだっけ？

公式見に行ってくるかぁ…

450 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 11:31:11.05 ID:1+mIr1G7

てか公式レースで貫通シャフトのマシン普通に走ってるよね

451 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 11:35:56.18 ID:+5zgGS1R

今公式見てきたがとくにシャフトの貫通については書いてなかったや
あれ…どっかで誰かがレギュ違反になるって言ってたのを見たような気がしたんだが…
うん、きっと自分の勘違いでした

452 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 11:49:55.76 ID:OTQhW3tN

620とホイールの間にスペーサ入れなきゃいけないもんなの？
どういう効果があるのか教えて下さい

453 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 11:50:40.46 ID:QfPlWb5L

丸穴でいいじゃん

454 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 11:53:07.42 ID:dTR46G8i

入れないと、ホイール軸受けとベアリングの回転しない側が接触するんじゃないの？

455 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 11:56:26.46 ID:OTQhW3tN

>>454
なるほど。ありがとうございます

456 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 12:06:52.11 ID:8h8Ic4gP

せっかくコースのある店や
大会がある事を教えてもらったのに
インフルエンザになってしまった
残念

457 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 12:38:39.75 ID:ji7rEcw8

>>451
ショップレースとかの限定ルールで貫通禁止は稀によくあるからｷﾆｽﾝﾅ

458 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 12:38:56.65 ID:1Ty2FivH

>>456
昨日の福岡の人ですかね？
クロスガレージは毎月大会開くらしいから・・・
俺も来月は参加したいなぁ♪

459 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 12:40:55.39 ID:QbyYZZLv

身体は大事。今は養生しとけ。

460 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 12:41:39.27 ID:770Zy7CY

ID:E74Aw69Sはバカとくちゃんだから総員スルーで。

461 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 12:43:42.17 ID:770Zy7CY

>>451
たまにアンチ貫通厨が脳内レギュ、妄想レギュを垂れ流しにくるからな。

462 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 12:50:25.89 ID:wZYJg7va

シャフトの先が剥き出しなのはさすがに考えものだけどな

463 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 13:30:18.08 ID:hB4sdxlB

クロスガレージ従業員の自演が酷いな

464 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 14:26:18.64 ID:fZNNpJsc

ホイールの説明書に貫通×て書いてあるから
公式だと駄目なのかと思ってたわ
公式には出ないから貫通は使ってたけどね

てか貫通使わない人は穴がスカスカになったら買い換えなん？

465 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 14:47:06.75 ID:oOc1EWPC

>>423
XやZMCはいかがですか？

466 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 14:47:40.47 ID:B5AKUY4z

本日のNGID:E74Aw69S
理由:>>2

467 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 15:15:16.00 ID:1+mIr1G7

>>464
うん、地元店のレースは貫通禁止なんで、基本ダメになると買い換えてるねー。
夏場なんかでレース中にスカスカになっちゃうと最悪瞬着で留めちゃう事も…。

説明書に書いてあるのはアレ、ホイール無理にはめて貫通して手を怪我せんように
という注意書きってだけなんじゃないのかな。

468 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 15:19:58.26 ID:I0YJf4GF

ホイール貫通してるけど、正直色々めんどくさいからラジ四駆用のナット止めホイール再販してほしいわ
あれさえあればﾒﾝﾄﾞｸｻｲ作業いらんしシャフトの抜き差しでホイールがゆるくなる事もないのに･･･
せめてあのシャフトだけでも！

469 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 15:55:53.54 ID:U7ibizbS

>>458
福岡ったらチートばっかなんでしょ。

470 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 16:35:59.51 ID:n1TABKUr

ホイールに圧入って方法自体がダメだよね
ナット止めが主流になってくれればギヤのメンテも気軽にできるのに

471 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 16:43:37.35 ID:pp32CRZt

ナット留めだと原価上がっちゃうだろうしね。あくまで子供のおもちゃなん
だしGUPで大中小ナロー、ワイドのカーボンホイル数パターンを出していく
とかが現実的だろね。構造上どうしても重くなるから嫌がる人もおるだろけど。

472 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 17:13:22.37 ID:n1TABKUr

ホイール抜くのはプーラー使えばいいとして、刺すときどうしてる?
両タイヤを親指でプルプル震えながら押し込んでるけど、綺麗に刺さらないw

473 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 17:24:45.60 ID:moHdKZQI

アバンテまことくんみたいに木槌で優しく叩くとか
あとホイルの穴も6角だからな

474 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 17:33:28.35 ID:MtOh/sQe

>>469
しかも、チート使ってあのレベルｗ
関東～関西じゃまるで通用しないわなｗ

475 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 18:08:46.08 ID:/f4QLCNB

>>408
10月の立体LCの時の大須の記録ノートにはVSアトミで秒7.8とかMSトルクで秒7.5とかが書き込まれてたけど。

自分のスプリント中径より速いMSトルクってなにそれ・・・

476 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 18:24:19.78 ID:9pD81cYx

桁MSだろうね

477 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 18:24:55.07 ID:fZNNpJsc

>>472
小型のハンマー使いなよ(笑)

やっぱり貫通だめなところだと買い換えか
貫通も子供が間違ったやり方でやったら危ないから
禁止のところもあるだろうな～とは思ってた

俺らはFRPを火であぶって曲げる時とかも子供には見られないようにしてる
てか、子供が真似して危なそうなのは、みんなで気を付けてるわ

478 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 18:40:24.12 ID:fZNNpJsc

見られないようにしてる言うても
見様見真似でやろうとする子の防止って事で
教えないってわけじゃないんだからねっ

479 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 19:06:58.48 ID:fN3mqOPl

>>472
ホイール穴にシャフトをあてがって軽く回しながらキマッたところで押し込む。

ホイール穴の奥も六角の形状になってるから上手く入るよ。

480 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 19:08:17.30 ID:v1we8rlk

>>472
クランプ使って少しずつ入れてる

481 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 19:11:08.25 ID:n1TABKUr

>>479
ホイールの六角に合わせて押し込んでもすごく硬いw
カーボンホイールにチタンシャフトが入らない

482 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 19:20:27.05 ID:I0YJf4GF

>>472
ボール盤使ってる
シャフトをチャックに固定する→ホイールをテーブル(被削物置く台)の上に置く→チャックを下す
でまっすぐ刺さる

483 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 19:37:25.50 ID:n1TABKUr

ボール盤なんて買えないから、300mmのクランプでも買ってみようかなあ

484 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/12/04(火) 19:38:36.66 ID:NsetSPzG

>472
買ったら負けと思ってたけどえのもとのシャフトインサートを買ってしまった。
悔しいので手持ちのシャフトを全部チェックしたら曲がってるシャフトが意外とあった。

485 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 19:47:36.70 ID:kPfMYD4/

Wikiに書いてあったけど、MSてホントにめっちゃ速くなるな
しかも簡単だわ

ARとかカスに思えたわ

486 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 19:56:33.28 ID:XyxZTpoy

すまんがフラットの話題をさせてくれ。

よく、前輪は滑らせるような素材がいいというが、それが鉄板というわけではないなって思えてきた。
地元でフラットの速い人が何人かいて、その数人が全グリップタイヤ。もちろんＭＳではない。

みたらフロントバンパーを前にだして、カーブでマシンが内側を向くような感じに。
そしたら、フロントタイヤもグリップさせたほうがトルクの伝達はしやすいと思ったがどうだろう。

487 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 19:59:26.00 ID:vi8PDb3q

そのタイヤ、干しタイヤじゃねーの？

488 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 20:02:47.56 ID:XyxZTpoy

>>487　いや、ちゃんと確認とった。　「干しタイヤじゃないよね？」　「うん。普通の黒ゴム」って。　

489 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 20:13:45.95 ID:kn3kO2We

ちゃんと触って確かめたか？
フラットレーサーは秘匿主義者が多いと聞いたが（偏見

490 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 20:16:24.17 ID:XyxZTpoy

>>488 もちろん触らせてもらったぜ。　ありえないくらいカーブがスムーズで速かったから、直にみせてもらった。

491 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 20:18:01.16 ID:96UV4fdP

コミュ力あるやつうらやま

492 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 20:21:44.96 ID:XyxZTpoy

コミュ力はないがなｗｗ
こちらは過疎地だからミニ四駆人口自体すくない。　なので、常設コースに来る人はみんな仲良しになる空気。
速いひとも何も隠そうとしない。

493 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 20:22:46.25 ID:9pD81cYx

どの程度の速度出てるんだろうか。それにもよるからなぁ

494 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 20:25:28.85 ID:n1TABKUr

>>486
フロントバンパーを前にだしてコーナーで内側を向く?
よくわからないので絵書いてみて

495 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 20:27:40.56 ID:XyxZTpoy

>>493 こればっかりはよくわからないなあ。　一応フラットなんだが、コースの状態がものすごく悪い。
でもアトミ超大径で秒７は出てる。

496 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 20:35:05.06 ID:e+KrE6gm

>>494
ローラーベース広げてるんじゃね？リアはタイヤとFRPギリギリでフロントはタイヤと離れてるんじゃ？

497 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 20:39:31.65 ID:n1TABKUr

>>496
なるほどー
後を詰めて前を伸ばすのか
タイヤの軌跡はどう違うんだろうか

498 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 20:43:12.14 ID:XyxZTpoy

絵心が壊滅的なので画像でお許しを。
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=46790.jpg　←これがフロント前だし。
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=46791.jpg　←普通のと比較。

桁の精度についてはふれないでくれｗｗｗ

499 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 20:45:46.32 ID:n1TABKUr

>>498
　　　_、_
　（　,_ﾉ` ）　　　　n
￣　　　＼　　（ E）ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
ﾌ　　　 /ヽヽ_／／

500 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 20:48:35.03 ID:U6CsGcXB

フロントを伸ばすぶん車体が早く曲がろうとするから内向になるってこと？

501 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 20:52:33.17 ID:XyxZTpoy

>>500　そう考えてる。　なのでリヤグリップだけで押し出すよりも、全グリップで後ろからも前からも進ませるような
タイヤがいいのかなと。

502 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 20:58:12.89 ID:n1TABKUr

>>498
フロントが前に出てるマシンの方が内側向いてる?ように見える

503 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 21:36:57.64 ID:Si2phyuN

なんか20年ぶりくらいにこんな話題見た

504 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 21:43:21.93 ID:fN3mqOPl

>>481
チタンシャフトは微小だけど太いので挿入がキツいよ。

太くてキツい…とか何か卑猥。

505 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 21:54:25.45 ID:e+KrE6gm

だんだん大きいのを使って拡げていくんだよな(意味深

506 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 22:01:20.34 ID:Eo3YtcE4

>>498
見れない

507 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 22:05:09.15 ID:XyxZTpoy

>>506　あぷろだ変更してみた
http://hishou.ddo.jp/~bbs/up/img/up6283.jpg
http://hishou.ddo.jp/~bbs/up/img/up6284.jpg

508 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 22:06:07.60 ID:vcupuTLJ

レイホークガンマステッカー貼りづらすぎ＆はがれやすすぎ。
曲面が多いし、仕方ないかもしれないけど、キャノピーらへん
のシールは３分割してほしかったよ。

509 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 22:07:44.52 ID:n1TABKUr

>>504
やっぱ少し太かったのか♂
ブラックシャフトとか何回か突っ込んで♂広げてみるか

510 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 22:26:59.12 ID:Eo3YtcE4

>>507
ありがとう

結構違いが出るんだね
シャーシの剛性とかも関係するの？

511 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 22:49:54.01 ID:XyxZTpoy

>>510　
＞シャーシの剛性とかも関係するの？
→今の話の流れでいう、「カーブのスムーズさ」からの関係があるかないかといえば不明。
なぜなら、　
・シャーシ剛性があり、バンパーも硬い。
・シャーシ剛性があるが、バンパーはしなりがある。
・シャーシにしなりがあり、バンパーが硬い。
・シャーシにしなりがあり、バンパーもしなりがある。

これらでどんな違いがあるか自分で実験してないので。。。
また、もっとシャーシ剛性と他の要因との関係も出てくると思う。

512 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 22:52:31.42 ID:iS/Tb2OM

コースの状態が悪いなら4グリもアリだね。

全国系カツフラのコースコンディションになると通用しない。
もちろん例外はあるけど

513 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 22:54:57.54 ID:XyxZTpoy

>>512　なるほど。正体はコースだったか。

その例外について詳しく。

514 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 23:17:53.05 ID:dTR46G8i

フラットでリア向きのローラーってやっぱり830？
それ以外だとどんな選択肢があるのか教えてエロい人！

515 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 23:29:41.68 ID:9pD81cYx

ウェーブがなきゃ19mm

516 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 23:30:27.68 ID:iS/Tb2OM

>>513
・天候、季節（湿度、気温等）
・モーターの具合（トルク型・高回転型等）
・リヤモーターかフロントモーターか
・タイヤ材質の違いによるグリップ配分
etc...

等々、上げればキリがない要素が絡まってくる。
複雑過ぎて説明難しいからなかなか言いたいことが伝えられないんだ、申し訳ない
。

これだからカツフラは秘匿主義って勘違いがうまれるんだろうなぁ。
聞かれたら教えるよ？理解してもらえるように説明できる自信は無いが

517 ：豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ：2012/12/04(火) 23:33:31.11 ID:wiWgvEPT

フラット戦士が久々に登場したのね _φ(･_･

518 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 23:45:40.37 ID:0wYp8tW6

シャーシの剛性は大きいだろう
無改造のS1とXを比べてごらん

519 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 23:50:32.47 ID:s76TF+MN

カツフラ＝０－４００ｍレース
立体＝ラリー
みたいな印象じゃないだろうか

そんで俺は０－４００レースよりラリーが好き

520 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 00:07:34.66 ID:6rveIWUz

>>519
立体がラリーというのは認めるけど、
0-400mはカツフラじゃなくてくダッシュキングレースだね。
あえてカーレースで現すならカツフラ≒F1

ここらへんも非カツな人との認識の相違かな

ちなみに俺も、見るならゼロヨンやF1よりラリーの方が好き。

521 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 00:14:13.91 ID:N4/dwnHX

そういや90～91年ごろに
横浜そごうでキャノンボールカップってのがあったな
ホントに直線だけのレースだったのは覚えてる

522 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 00:15:03.57 ID:tp8ZWTeZ

>>521
それ、面白いのか？ｗ

523 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 00:22:34.49 ID:N4/dwnHX

でもタミヤ公式イベントだったと思うよ
日曜の朝やってた
タミヤのラジコンの番組の収録してたし

524 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 00:25:48.25 ID:CuoskRSX

当時は最高に面白かったんだろうな。

今の公式立体レースも２０～３０年後は「あれミニ四駆壊して何が楽しいの？ｗｗ」
っていわれたりしてｗ

２０年後にミニ四駆あるかなあ・・・

525 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 00:30:13.40 ID:N4/dwnHX

先着1000名だったけど
人数オーバーで出れなかったんだけどねorz

原宿のドラゴンショップってとこにコースがあって
クリムゾングローリー買ったのは覚えてる

526 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 00:33:06.82 ID:IzWmkrJO

直線だけを走らすのって、確かレギュ無かったよね
なんかの改造本でギヤを自作して6輪の魔改造があったのを覚えてる

527 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 00:40:16.00 ID:tp8ZWTeZ

タイレルか！？

528 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 03:28:35.90 ID:iT8cz6Ds

たいれるがアップを始めました

S1S2のサイドのAOってカラバリあって欲しいんだけど

529 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 03:51:45.64 ID:IzWmkrJO

>>528
AOだからね、期待しない方がいい
あの赤のサイドって結構色キツイよね
塗装するしかない

530 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 06:02:32.56 ID:ipGjw7mg

>>516
カツフラは上から目線の勘違い君が多いから興味ないわ
印象悪いんだよね

531 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 06:35:59.49 ID:YUzAGUsb

>>517
偽物乙

532 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 07:31:54.77 ID:KZBiuCBo

>>531
偽物乙

533 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 07:35:55.79 ID:ZvgDlJAr

>>530
なんとなくわかるわ
俺はフラット好きだけど

>>516
ぜひ説明お願いします

534 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 08:08:35.65 ID:YUzAGUsb

本日の偽物ID:KZBiuCBo

535 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 08:45:27.02 ID:fLChA4sj

本物だろうが偽物だろうが
豚肉はカス

536 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 09:56:24.79 ID:hrvORpyj

上手い奴は上から目線で見たいから頑張ってきたのだろか？
あるいは、上手くて上から目線で見る奴が憎いから頑張ってきたのだろうか？

そもそもレースに参加することのは、上から見たいという気持ちの現れでしかなく、それが真実。

537 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 09:59:49.96 ID:tbqV4yPW

昨日初めて井桁マシンの走りを生で見たんだけど、同じミニ四駆とは思えんぐらい速いねw
しかもその速度でLCを入るなんてなぁ…

こっちは周りの人より遅い立体マシンですら入んないのになぁorz

538 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 10:05:02.04 ID:hrvORpyj

立体がＬＣを入れれなくしてるだけだろ。

539 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 10:07:37.52 ID:hrvORpyj

井桁で立体をやらせれば、井桁の間違ったＬＣ越えの在り方が露見するわ。

540 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 10:12:15.06 ID:YUzAGUsb

本日のNGID:hrvORpyj
理由:>>2

541 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 10:17:30.04 ID:tbqV4yPW

>>538
うん。
だからまだまだ俺は未熟だなーって話だよ。
>>539
入り方に正解不正解があんの？
入りゃ正解だと思ってるんだけど…？

542 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 10:51:07.76 ID:Ucwiv38k

LCっなんぞ？
あとJCJCも

543 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 11:05:49.66 ID:j+xaFOVn

>>542
今日のお題！上手くボケて！

544 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 11:16:44.30 ID:x67crbCv

JCJCってあれだろ、荒木先生の有名漫画だろ？

545 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 11:26:38.82 ID:CuoskRSX

ゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴ

ならＬＣは有名なエロ本じゃねーかｗｗｗ

546 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 12:44:33.19 ID:tbqV4yPW

マスダンって振り幅が長ければ長い方が良いの？
それとも稼動さえすれば短くても良いの？

547 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 12:52:20.65 ID:9lH2GB00

>>546
コースによって違う

548 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 14:13:11.68 ID:XWdzRS3e

>>546

俺は細かい立体(TTが複数)のコースは揺れ幅小さく、ナイアガラみたいなのがあれば大きめにしてるな。
まぁ、走らせてみないことには調整もできないけど。

549 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 14:46:56.14 ID:tbqV4yPW

>>547 >>548
ありがとう！
コースによって違うのかー
地元の常設ならARの内蔵マスダンで充分かもなー

550 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 15:00:54.40 ID:+F2V1NIM

>>542
JCJC…イエス・キリストと女子中学生

551 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 15:09:19.69 ID:CuoskRSX

>>550　14899円くらいか。　やすいな。

552 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 15:10:28.78 ID:l7ayzlE7

>>542
女子中学生にジュースとコーラたかられた。

553 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 17:04:25.80 ID:9tRFK9Wk

830の空転についてカツフラに参加してる人に聞きたいのだけど
本番(大きな大会)に使える基準の空転秒数は如何ほどですか？

当方はカツフラには参加した事無いけどこんな基準です。
お遊び用　25秒未満
B級　　25秒以上35秒未満
A級　　35秒以上45秒未満
S級　　45秒以上

回るけども音がゴロついてるのは論外な感じです。

554 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 17:32:31.85 ID:2s3jGlGZ

JCJC…ジョーシン　クリエイト　ジャンボ　コーナー
総合商社ジョーシンが作り上げた巨大なコーナーの事。その全貌は巨大すぎてもはや円。
螺旋状に上った後、下るだけなので難しいローラーセッティングの必要ない入門向けコース。素人にオススメ。

ＬＣ…ラスト　クラッシャー
コースを3周し終える頃に存在する謎のセクション。
アホには見えない(速度を上げ過ぎても見えないが)場所に設定されており、
多くのレーサーが此処でクラッシュする。運が悪いとマシンが壊れる。
賢いレーサーは予備のマシンを走らせる事でＬＣの具合を確認してから本番に入る。

555 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 17:36:28.28 ID:2s3jGlGZ

>>554は>>542宛ね…
後、3周じゃなくて1周ね…

556 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 17:47:48.40 ID:ZvgDlJAr

>>553
何したらそんなに回るようになるの？
自分やつは10秒くらいが限界なんだけど

557 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 17:57:28.20 ID:0XoE6UZF

>>556

結局選別だよ。

558 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 18:15:07.54 ID:J8smF06K

20個ぐらい買うのがほぼデフォだもんな…
かつい人の話を聞いているとどんどんミニ四駆熱が冷めていく…

559 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 18:31:15.80 ID:9tRFK9Wk

>>556
ケミカルで攻めてます。

大量に買っての選別はしてませんし、2年物でも40秒回るのがあります。

560 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 18:44:49.39 ID:2f900ZL+

ベアの慣らしとかはあり？
ヨンクラがあったときにそういう記事もちょくちょく見たけど

561 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 19:08:14.88 ID:9tRFK9Wk

>>560
慣らしとケミカルは一体です、と実績の無い者が言ってみます。

ヨンクラをやっていたならば聞けたのかもしれませんが、後の祭り

562 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 19:11:05.09 ID:ylTzqL44

本日の偽物ID:YUzAGUsb

563 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 19:19:26.54 ID:ZvgDlJAr

>>559
ケミカル効果あるんですね
今まで脱脂オンリーでした

564 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 20:32:32.21 ID:fwqpSctj

ストラトベクターに付けようと大径ナローライトウェイトホイールと大径ローハイトタイヤ買ってきたんだが、
この組み合わせだとホイールに対してタイヤがゆるいんだな…
両面テープでも使えと言うのか…

565 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 20:46:01.11 ID:J8smF06K

両面テープはほぼデフォ

566 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 20:48:00.45 ID:dqzQgO1k

ARギヤセットのG13と8Tはカーボン？
http://i.imgur.com/2sc27.jpg

AOのG13いっぱい入ってるの買っちゃったよ・・・

567 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/12/05(水) 20:48:42.58 ID:cjJE9bXc

>564
ホールの径が1mm以上違うから両面テープ蒔くなら相当ぐるぐる巻きにしないと外れるよ

568 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 21:01:55.50 ID:YUzAGUsb

>>562
偽物乙

569 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 21:11:55.94 ID:YUzAGUsb

>>564
大径ナローライトウェイトホイールに
ローハイトタイヤ使いたいのなら大径じゃないローハイトをお湯で伸ばす方が・・・。

>>566
ピンクの方を練習用に使って歯が欠けたのはスタビに加工するといいよ。

570 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 21:27:17.49 ID:KZBiuCBo

>>562
本物乙

571 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 21:50:45.65 ID:xLJc2qyF

突然すみません。質問いいですか？

今度、スーパーセイバーRSを買おうと思ってるのですが、性能的にどうですか？　
また、初心者に優しいミニ四駆があれば教えてください　m(_ _)m

572 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/12/05(水) 22:00:38.90 ID:cjJE9bXc

>571
VSシャーシは素性は良いと言われる。と言うか、ナントカRSシリーズはどれ買っても失敗は無いん
じゃないかなぁ

つか売ってる所あるのか。それとも再販かかったのか。地味に欲しいんだよなぁ＞スーパーセイバー

573 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 22:08:39.52 ID:Oi8aTLVe

トライダガー来たから今日からミニ四レーサー業再開するお！

週末にはブリッツァーソニックもくるお！

1/10EPオフロードもやるんだけど、ミニ四駆は値段が安過ぎて買い過ぎる傾向があるなぁ。。

574 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 22:08:58.44 ID:xLJc2qyF

>>572
どこにもなかったorz・・・。

amazonだと3000円する・・・・。

575 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 22:12:07.46 ID:w1RyOVte

>>573
買いすぎたつもりでもLiPoバッテリー一本分だったりするｗ

576 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 22:27:11.78 ID:91VObBx9

何台も作ってしまうよね (´・ω・`)

577 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 22:27:58.94 ID:xLJc2qyF

あと、も１つ質問なんですが、ボディーに塗装は必要なんですか？

578 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 22:29:32.32 ID:91VObBx9

俺はむしろサンダーショットRSがほしいね

579 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 22:29:58.04 ID:CuoskRSX

まっさらな状態じゃなければＯＫ
シール１個貼ればいいの

580 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 22:31:45.39 ID:xLJc2qyF

>>579
ありがとうございます。

つい最近ミニ四駆に興味を持った者で・・・何も分かりません＾＾；

581 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/12/05(水) 22:43:03.46 ID:czNaSkqo

>572

スーパーセイバーとブーメランだけ再販がかからんよね、地味に欲しいんだが _φ(･_･

582 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 22:51:58.26 ID:YUzAGUsb

スーパーセイバーはまだ可能性があるよね。
オープントップがある分・・・。

583 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/12/05(水) 22:53:30.15 ID:czNaSkqo

ホーネット、ブーメラン、ビッグウィッグ辺りは既に金型を捨ててそうだもんね _φ(･_･ウムム

584 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 23:11:16.71 ID:ONU9Q92Z

偽物乙
ホーネットJrは再販しただろ
ビッグィッグJrも25周年の時に再販してる
ブーメランもRSがある

585 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 23:24:07.95 ID:B8QTpumr

ダイナストームの空気っぷりがやばい
同じ時期のマイナー車のコンカラーはオープントップ復活したのに・・・

586 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 23:24:26.02 ID:l77TAiPI

そろそろワイルドワンＪｒを発売してほしい

587 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 23:24:43.04 ID:xLJc2qyF

ネオファルコンに付けるモーターはアトミックにしようと思ってるのですが、相性はどうですか？

588 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/12/05(水) 23:30:32.60 ID:cjJE9bXc

>587
MSシャーシならトルクチューンかライトダッシュが最初は良いと聞くがどうなんだろう。
ノーマルモーター素組みでも速いらしいし＞MSシャーシ

取敢えずここを読んでみては如何だろうか
http://www27.atwiki.jp/mini_4wd/

589 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/12/05(水) 23:35:18.84 ID:czNaSkqo

>584

ブーメランRS売ってねーだろ _φ(･_･

590 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 23:38:54.71 ID:xLJc2qyF

>>588
ありがとうございます＾＾

591 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 23:39:54.72 ID:KZBiuCBo

>>589
偽物乙

592 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 23:43:15.27 ID:ONU9Q92Z

>>589
尼崎の個人経営の店にあるぞ

593 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 23:49:20.02 ID:fwqpSctj

大径ナローライトウェイトホイールってオフセットが大きすぎてそもそもストラトベクターの前輪には使えないんだな
あのカウルと思いっきり干渉して動かん
青いボディに金のホイールはインプレッサみたいでいいのに

カウルのほうを外すのがベストなのは理解できるが、あれがないベクターなんてベクターじゃない
前輪はキットのにしておこう

594 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 23:55:02.47 ID:lW1upxRQ

X用のを貫通させてトレッド縮ませてる奴いないの？
まったく見かけないけどなんかダメなん？

595 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 00:00:54.61 ID:reewVeqG

シャーシに干渉するだろ

596 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 00:02:47.82 ID:l4hSMJjn

>>594　単に貫通がめんどくさいからじゃないか？
貫通自体がかっこわるいからいやだってひともいるし。

597 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 00:06:22.68 ID:xLJc2qyF

ローラー・ローラーマウントをどれにしようか迷ってます・・・。

ネオファルコンに一番合うローラー・ローラーマウントって何がありますか？

598 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 00:10:19.04 ID:WmVI1KNk

>>595
ほらそこらへんはちょうどよく

>>596
でもコーナー速くなりそうじゃん？

599 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 00:11:39.56 ID:snOnA23s

>>594
俺はもっぱらカツめのマシンはＸ用貫通だな。
そのままだとシャーシに干渉するから加工するが。

600 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 00:12:45.79 ID:l4hSMJjn

>>598　でもジャンプが安定しなさそうじゃん？

601 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 00:13:27.51 ID:z/haAzgU

>>594
だって長いシャフトの入手方法が限られてるしコストもかかるんだもん
ステアリングユニットか、無印シリーズ(パジェロメタルトップ以降)のプロペラシャフト買うしかないっていうのがもうね
そのくせワイドトレッドの所為かコースアウトしたらしょっちゅう曲がるし･･･
コストパフォーマンス悪すぎて使う気になれない人が多いんだろう

602 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 00:17:15.47 ID:WmVI1KNk

>>599
加工ってなにすんのよ

>>600
そこはほら気合でさ…
出てるマシンで一番トレッド短いかもしれないぜﾄﾞﾔｧ　ってしたいじゃん

>>601
Xを貫通じゃなくてトレッド６０mmのマシンにX用ホイールやで

603 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 00:19:07.78 ID:snOnA23s

>>601
もっとちゃんと書いてあること読んでからレスしような？
おまえさん一人で恥ずかしいことになっているぞ

604 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 00:35:33.82 ID:z/haAzgU

>>602
あーそういうことか
加工つったらタイヤに干渉しないようにシャーシを削るとかじゃないの
最近公式であまり見ないのは、デフォだと干渉する上にそこまでトレッド狭める必要がないからじゃない？
速度的にはそれほどでもないし、今はどちらかと言うとジャンプとかの安定性を重視する傾向だし
>>603
ｷｬｰﾎﾝﾄﾀﾞﾜﾊｽﾞｶｼｲ(笑)

605 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 00:35:35.81 ID:HUgAKzmH

>>597
色々試せ
まぁ基本的にはレギュレーションの幅いっぱいに広げるのが一般的なので
マルチワイドステー＆１３㍉ベアリングローラーなんだが

606 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 00:41:38.91 ID:ZnfjI4Jk

>>605
シャーシは前後２つ必要ですか？

607 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 00:44:53.82 ID:HUgAKzmH

シャーシ・・・・？ステーのことか？？
リアステーはどのローラーを載っけるのかで違うんじゃない？
１９㍉載っけるんだったらマルチステーじゃなくてもいいし

608 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 00:50:10.04 ID:ZnfjI4Jk

>>607
すいません・・・。間違えました。
ステーの事です。

609 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 00:52:01.90 ID:WmVI1KNk

今後のこと考えたらそれぞれマルチ買っとけばよくね？

610 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 00:53:10.85 ID:F3LJRLxP

ビス穴って2mmピンバイスで空けちゃっていいのか？
なんかゆるゆるになるんだが1.8mmとかの方がいいんだろうか

611 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 00:55:50.69 ID:l4hSMJjn

>>610　ビクビクすんなｗ　怖かったら1.7から順番にためせばいいじゃん。　
あとシャーシの素材にもよるぞ。

612 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 00:56:29.00 ID:HUgAKzmH

２㍉だとナット留めが必要だね
ナット留めしたくなければ１．５～１．８㍉で穴あけした方がいいと思う

613 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 01:02:20.79 ID:NowFWlfc

>>610
ポリカとグラスファイバーは2mmで穴拡張したほうがいいとは思う

614 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 01:14:49.49 ID:F3LJRLxP

工具ばかりが増えていく＾ｑ＾
まあ基本ナット絞めしちゃうんだけどね

615 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/12/06(木) 01:27:42.71 ID:PkZtanYI

>610
ナット締めなら2mmで貫通、ナット使いたくないとか強化シャーシならM2タップ。1.8mm下穴＆ビスで
ねじ山切るよりも、タップでねじ山切った方が綺麗に切れる分締めた時の感触が分りやすい

616 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 02:00:37.26 ID:Ffgc4lhd

ちょっとここの猛者に聞きたいんですけど、超大径って幅ギリギリにローラー着けたり、リアを2段にする位必須？
小径の方があの頃(2次ブームっ子w)の名前のマシン使えるからいいんだけど…

バネ下(ミニ四駆はバネ無いけど)軽いと有利なのわかるけど、超大径と幅4mm位のタイヤがすごく嫌なの。でも速く走りたいの、、助けてください

617 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 02:08:50.59 ID:NowFWlfc

>>616
ちょ・・・日本語がとても読みにくいです

ローラー幅を105まで広げてリヤを2段にする「たからばこセッティング」はじょうとう手段
必須といっても過言ではない

軽い=速いは立体コースでは当てはまらない

超大径が嫌いならオフセットタイヤを使えばいい

618 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 04:17:43.69 ID:9Pyb1JNf

>>617
>>616は
フ>>ラットって超大径にしたり、幅ギリギリにローラー着けたり、リアを2段にする位必須？

と解釈すると意味が解る。

結論から言うとモーター制限があるなら必須。
ダッシュ系ＯＫなら小径でも戦えない事は無いけど、不利っちゃ不利。

619 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 05:59:22.25 ID:qGE6BR0B

そういやたからばこセッティングって何でその名前がついたの？
たからばこって店にたからばこセット？ってのがあって～みたいな話は聞いたけど…

ローラーを前に2つ後ろに4つでシャーシを横にしても立つってセッティングは昔から(少なくとも俺の知る2次ブームの時点では)普通にあったのに…

あー…言い易いからか？

620 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 07:04:54.13 ID:xge6Zdby

別に超大径使わなくてもいいし
ローラーも6個使わなくてもいいのよ？

>>619
初心者に教えやすかったからな
ぐぐれば解説出てくるし
構造的にも初心者に優しく分かりやすいしな

621 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 09:52:45.03 ID:c+3JBpAa

総合的には小径の方が速かったりするんだな
大径はギアを4:1や4.2:1にすれば、トルクを上げられるが、重心は高いまま

622 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 10:54:27.07 ID:rkGkFN6j

やっぱギア比やタイヤ径で速度上げるほうが
モーターパワーあげるよりも消費電力とかの点で有利なのかな

それはそうとナイアガラver1に挑戦できるの嬉しいな。
これがそのまま来年JCの布石だったら俺大歓喜なんだがｗ

623 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 10:56:14.12 ID:qGE6BR0B

>>621
実際にそうなのかは知らんが俺もそう思って復帰してからは小径マシンが多いわ
…実際ローラーの位置とかマスダンやウェイトとかを下につけてもモーターと電池分より下に重心って行かないよね？

624 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 11:32:35.73 ID:lpepgrFq

ステーとは支柱、プレートは板、ネーミングに意味不明なパーツだらけ。
もちろん折れたり壊れたりしてパーになってもう一つのツーが要るからな、
それだけは正しい。

625 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 12:46:18.80 ID:c+3JBpAa

小径でも3.5:1や3.7:1なら、スピードの伸びは良いしね
大径のメリットは芝生や段差(コースの繋ぎ目等)に強いこと

626 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 12:49:41.28 ID:AskQXKbM

みなさん解読エスパーありがとうございます。言葉が足りませんでしたが、みなさんの答えがドンズバです。

ところで、MSでスイッチング機構がピボットになってるヤツと、スイッチ自体が円に近く半回転するのがありますが、どっちが新しいんでしょうか？
ms 金型とかでググっても出なかったもんで…お願いします。

627 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 12:57:52.58 ID:yjPY9sAV

>>626
ノーマルシャーシと軽量シャーシの違い

628 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 12:59:05.76 ID:NowFWlfc

>>626
新しいか古いかで言えば回転スイッチの方が新しい
GUPの軽量センターで初めて採用されたはず
軽量センターの方が剛性が低いとか聞いたけど、強化ギヤカバー使えばどっちも変わりない
好きな方使えばいいと思うよ

629 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 13:38:37.31 ID:nzQ7BxWw

MSシャーシは元々硬いしな

630 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 13:40:59.11 ID:zfngaO4w

本日のNGID:lpepgrFq
理由:>>2

631 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 14:11:26.27 ID:c+3JBpAa

MSで金具にグリスつけるのに最初は抵抗あったが、説明書通りにグリスつけたら、スイッチ入れやすくなった

632 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 14:50:57.26 ID:l4hSMJjn

接点グリスみたいになって、伝導率があがったりしてな。

633 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 15:28:17.11 ID:MLhMEk5t

MSの型は、ギア周りクリアランス調整をしない前提でいうなら
MSの1、2番と軽量はフロントのカウンターが浮く
調整するにしても箇所が多い

3、4番は浮かないとまでは言えないが、浮きにくい
4番は採用車種が少ない

634 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 16:09:30.55 ID:zfngaO4w

>>631
スイッチパーツがこすれる所は
金具どうしが接触する部分の裏側だからなあ。

635 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 16:16:53.35 ID:DKD8MuRU

>>633
秘密にしとけばいいのに・・・
まぁ調整する身としてはどうでも良いけど

MSにも金型厨が湧くよ

636 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 16:32:37.62 ID:jR5ymMaI

新製品案内
ttp://www.tamiya.com/japan/news/newitems/index.htm?c1=1&s1=&c3=3&s2=&c2=999999&col=3&plimit=72#calendar

637 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 16:42:03.23 ID:NowFWlfc

プロトエンペラーがマジで来るのか
今のうちにスーパーアタックランディングの練習でもしとくか

現在手に入るXXでポリカやカーボンって無いよね?

638 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 16:53:45.05 ID:rkGkFN6j

>>635
情報戦やってるような人からするとこういうのは本当に嫌なんだろうなｗ

639 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 17:23:03.72 ID:JA5W15ny

>>637
確かないよ…

Xはカーボンがある。

640 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 17:36:34.30 ID:wvwyAUoY

>>637
ポリカもカーボンも限定品だからなぁ……

641 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 17:41:02.00 ID:eAUDJQPk

>>637
プロトエンペラーはランディングオンな

642 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 17:50:31.26 ID:kfsFA7bP

AR向けブレーキセットなんてのも出るのねー http://www.tamiya.com/japan/products/15458ar_brakeset/index.htm AR以外もひっくるめて汎用性高そう

643 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 18:07:12.34 ID:qGE6BR0B

復帰して約1ヶ月ちょいオータム用にVS、XX
地元用にARと造ったけどそろそろMSが造りたい…
とりあえずスラッシュリーパーを買って来たんだけど、実戦向きなMSを造るとなると各GUPをバラ買いして1台にするのが良いの？

644 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 18:10:58.32 ID:NowFWlfc

ARに72mmシャフト使ってワイド化してるけどX見たいな安定性がでなくて困ってるw
やっぱシャーシから飛び出してる分シャフトが着地でしなってるのかな

645 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 18:21:12.01 ID:/zvP46cK

>>644
だって、Ｘよりも剛性高いもん。

646 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 18:34:28.88 ID:NwNWJyst

なるほどな
フロントのカウンターギアか
かなり暴れてるのが気になってた

647 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 18:41:27.81 ID:TsKQCiXC

>>643
アバンテＸを購入して約２か月で
ボディ以外は全てＧＵＰになってる

648 ：豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ：2012/12/06(木) 18:41:38.89 ID:/6jTVCRB

誰がかなり暴れん棒だって？ _φ(･_･

649 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 18:48:47.26 ID:NowFWlfc

>>645
シャーシの剛性高いと着地でコースから弾かれ易いとか?

650 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 19:04:12.70 ID:MLhMEk5t

>>635
なんだか良くわからないけど、とりあえずゴメン

まぁもっと細かいとこまで言ってないし良いじゃん

MSは3ユニットかつ色による収縮率？による違いや精度で
組み合わせで素組みでも結構かわっちゃうんだよね

全部買って測定器で調べたもんだ

651 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 19:09:11.30 ID:nzQ7BxWw

>>649
変形しにくいってことは衝撃を吸収しにくいってことだからな

652 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 19:11:21.32 ID:l4hSMJjn

まあ素材にもよるかな。
ジェラルミンとかはたしかに変形するけど、衝撃うんぬんとはまた別のはなしだろうし。

653 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 20:28:41.39 ID:VrL++0Q+

ヨドバシの割引が渋くなってんなぁ

654 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 20:28:59.27 ID:zfngaO4w

>>648
偽物乙

655 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/12/06(木) 21:27:32.59 ID:lePHdajw

>653

Amazonの宅配がEC宅配（ランキャス）に変わってからヨドバシばかり使ってるよ
ゆうゆう窓口で24時間受け取りできるから便利だわ _φ(･_･

656 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 21:56:56.69 ID:2iHnWI2l

>>653
前からこんなもんじゃなかった？
それよりＡＯパーツの品揃えが増えてる気がする

657 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 21:57:33.79 ID:c+3JBpAa

どんなに上手くマスダンやブレーキを着けても、少しは跳ねるんだな
跳ねた後、コースに戻りやすいようにフロントはアンダーガード、リアはローラーより下の位置にFRPプレート
ジャンプするにしても、真っ直ぐ飛ぶようにタイヤやホイールの歪みをチェック

658 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 22:13:50.13 ID:reewVeqG

ttp://imepic.jp/20121206/798680
サンブー買ってきたんだが
S2シャーシに載せると走らないでござるの巻

659 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/12/06(木) 22:19:08.36 ID:lePHdajw

>658

いつも思ふけど、そのアップローダーは広告の方が目立つよねw _φ(･_･

660 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 22:27:36.94 ID:FsDhK0fE

>>658

ノーマル大径履かせて、S2やVSに載せるとリアタイヤがカウルと干渉する。

中大径にして、VSに載せて使ってるけど、それでも多少干渉する。走る様にはなるよ。

661 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 22:39:31.88 ID:reewVeqG

>>659
偽物乙
いい加減にしろよ

662 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 22:42:12.77 ID:C8gHQ28k

ttp://boxman.chicappa.jp/test/gazou2/src/1354801192039.jpg
タミヤのHPに載っていない謎のAOパーツ発見
なぜファイヤードラゴンなのか、マジ誰得

663 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 22:42:36.44 ID:/zvP46cK

>>649
多分それじゃん？

664 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 23:17:10.83 ID:reewVeqG

>>660
ご指摘の通りリヤタイヤが引っ掛かってました
削りたくないのでタイヤ径を小さくしようと思います

665 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 23:27:38.91 ID:NowFWlfc

AR肉抜きして剛性落としてみるかー

666 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 23:28:19.54 ID:wHhN8X9Q

酢にでも漬けよう

667 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 23:29:19.72 ID:mRKYeDLj

シャーシの肉抜きって怖いんだよな
壊れやすさより、バランス狂いそうなんだが
シャーシの肉抜き程度ならバランス的には問題ないんだろうか

668 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 23:30:52.55 ID:jBDpmUnD

仕事しんどいわ。

仕事しんどすぎて、やけになってミニ四駆のパーツたくさん買ってもた。
これさわってる間だけがたのしいよ

669 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 23:32:06.81 ID:l4hSMJjn

立体でシャーシに肉抜きするなんて自殺行為じゃね？

670 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 23:33:28.83 ID:wHhN8X9Q

ギアやモーターの配置が左右非対称だったり、MS以外のシャーシはペラシャによって電池まで寄ってる時点で、
シャーシの肉抜きによるバランスの変化なんて考慮しなくていいんじゃ

671 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 23:43:51.57 ID:NowFWlfc

シャーシ肉抜きはフレキシブルなんちゃらがぐにゃぐにゃだから、いけるかなぁと思った
まあペラシャがある時点で話が全然違うのは知ってるけどw

672 ：HG名無しさん：2012/12/06(木) 23:51:45.70 ID:ajmBtEoC

ワロタ

673 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 00:03:34.73 ID:IpxUnRH6

シャーシのぐにゃぐにゃはどーなのよ？
MSってサス系にしなくても速いよな。

まぁ、マスダンいっぱいつけるのもいやだしなー。

674 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 00:09:23.09 ID:Z+2iL4fP

>>661
それはお前。

675 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 00:22:14.86 ID:YnLWjr6X

宝箱できた！
http://i.imgur.com/AL2Ed.jpg

676 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 00:33:29.64 ID:El5beIbI

>>675 フラット・・・だよな？

677 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 00:36:26.90 ID:YnLWjr6X

>>676
これはフラット用！
トライダガーとソニックはバランスを考えて組もうと思います！

678 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 00:38:35.51 ID:YnLWjr6X

立ち上がり重視でフロントバンパーを延長してみたんすよ。そしたらリアのタイヤとローラーのクリアランスが2mmくらいしかない。。

679 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 00:42:11.97 ID:El5beIbI

フロントスタビはないの？　

680 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 00:43:29.50 ID:YnLWjr6X

>>679
やっぱりいる？まだ3レーンどころか家の段ボール急増コースしかないから基本をやっといてこれから必要なら着けようかな位の気持ちだったんだけど…

681 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 00:46:32.60 ID:El5beIbI

まあいきなり付けるのではなく、最初は付けないで走らせてみてもいいと思う。

682 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 01:20:58.23 ID:YnLWjr6X

というか105mmギリギリを13mmベアリングで攻めるの難しいね。FRPの組み合わせが大変…

683 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 01:22:15.94 ID:El5beIbI

なぜマルチワイドをつかわないｗ

684 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 01:22:26.34 ID:Z+2iL4fP

>>680
段ボールコースならなおさらフロントローラーの衝撃を緩和するためにスタビつけないとな。

685 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 02:02:00.99 ID:zzl8AcRf

>>675
カーブが遅そう

686 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 02:27:22.38 ID:GvVYAnM3

>>685
フロントを伸ばすとコーナーで早くなる、らしい

687 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 03:04:12.78 ID:YnLWjr6X

>>686
というか、ノーマル位置に比べて早く曲がり始めて早く曲がり終えるってかんじかな。だから立ち上がり重視。逆にフロントを短くしてリアを長くすると遅くコーナーに入って遅く抜けるからツッコミ重視な感じか

688 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 03:15:53.70 ID:zzl8AcRf

>>687
なるほど
と言うことは前者は大径超大径、後者は小径ローハイが有利になる…のかな？

689 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 03:32:57.72 ID:YnLWjr6X

>>688
コーナー後の直線距離にもよるだろうね。
ストレートがあんまりないなら小径立ち上がり重視ならスパッと抜けて行くだろうし、逆に長ーいストレートがあるならツッコミ重視の大径でも伸びで…とかあるだろうし

690 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 12:30:12.30 ID:El5beIbI

>>689　問題はコーナーの最中であって、コーナー抜けたら直線がどうあろうがおなじじゃね？

691 ：豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ：2012/12/07(金) 12:37:24.31 ID:ogQ+id1V

>>674
それはお前。

692 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 13:25:51.78 ID:W2xGp41R

>>675
理論についてはまぁよしとしても、ＦＲＰの伸ばしかたがダメだろ
力がかかったら歪んでアッパースラストになりそう

693 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 13:40:22.29 ID:37l6xiPD

低摩擦二段プラローラーって全然かまないと思うんだけどどうなのかな？二段目にゴムリンがついてたら使いやすそうでよかったのに

694 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 14:00:57.73 ID:GvVYAnM3

>>692
たしかに画像の様な付け方だと弱いね
井桁だったらできるワザだな

695 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 14:17:41.99 ID:Z+2iL4fP

>>691
偽物乙

696 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 14:33:38.58 ID:G8wphPBb

ヤスリで削って上下段共に12mmにしてみてはどうらろう？
ちょっと使いにくくならが…プラなら削りやすいし。

697 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 15:05:22.46 ID:r+hObCE5

脆そうだから微妙だよねアレ

698 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 15:31:23.33 ID:OMweD9+Y

VSのペラ受け(リア側)欠けやすいけど皆さん補強とかしてる？

699 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 17:39:31.41 ID:ogQ+id1V

本日の偽物ID:Z+2iL4fP

700 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 18:30:56.75 ID:+wkCRNWl

>>698
そこは補強必須

701 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 18:33:19.72 ID:OMweD9+Y

>>700
まじか、通りで折れまくる訳だ…
瞬着とFRPの粉で良い感じかな？

702 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 19:04:02.24 ID:sAAPW67P

お前らミニ四駆無事か!?

703 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 19:09:51.61 ID:GvVYAnM3

>>702
地震の影響で愛車のガンブラスターが勝手に走ってった

704 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 19:18:00.66 ID:Z+2iL4fP

>>699
残念。>>691で偽物トリ使ってるのバレバレ。
よって、本日の偽物ID:ogQ+id1V

705 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 19:19:17.52 ID:DH6r4sNy

明日ライトダッシュモーターってのが発売するのな
シャフトドライブはチューン系モーターがオワコンになるんだろうか

706 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 19:34:18.49 ID:El5beIbI

>>701　は！？ｗｗ　　どういう仕上がりになるんだｗｗ

その隙間に細く加工したＦＲＰの棒を突っ込んで接着剤でとめればいい

707 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 19:36:47.07 ID:El5beIbI

ライトダッシュモーターはトルクのなさをいかして、
坂で自動的に減速するかんじにできるんじゃなかろうか。

708 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 19:39:59.51 ID:ogQ+id1V

無機質レスに「残念。」とかドヤァされてもｗ

また後でレスするんで、いつもの返し宜しくなっ☆

709 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 19:43:11.60 ID:O5WbVQbb

気持ち悪い奴だな

710 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 19:44:39.73 ID:OMweD9+Y

>>706
こんな感じだけどたいして意味ないかも(´･ω･`)そしてグリス飛び散り過ぎに気付いた…
http://i.imgur.com/DSw9K.jpg

711 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/12/07(金) 19:51:13.11 ID:59Q/zuGj

>705

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYuPC8Bww.jpg

もう売ってたぜ _φ(･_･

712 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 20:13:48.34 ID:si2nVe0j

大径使い道ないんだよな～。ロゴ入りのローハイト、小径タイヤ欲しい。

713 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 20:26:40.68 ID:GvVYAnM3

最近の公式で大径を使う勇気がないw

714 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 20:56:47.94 ID:dZW6GYm6

俺は大径ローハイト、使い続けるよ　確かにかこわるいけど

ところでコーナー曲がるときなんだけど、例えば右カーブの時に接触するローラーってフロントは左側（外側）
リヤは右側（内側）なんだな　てっきり前も後ろも左ローラーがあたってるんだと思った
で、その対角線の長さが短いと（例えばリヤがつけられないタイプ２、フロントとサイドで）タイヤの回転を抑えるような車の向きに
対角線が長い方がスムーズに曲がれそうだね

715 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 21:22:21.86 ID:nQXcS8rb

IMAX B6っての買ったんだが、これで充電する場合、電池BOXってどれ使えばいいの？
イーグルからバッテリーケースとかも出てるけどこれが一番良いのかな。
フタバとか、サンワから6本、8本入る電池BOXあるんだけどこっちの方が安いし使えるなら使ってみたいんだが。

716 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 21:40:36.85 ID:PdXzNSWV

>>715
電気パーツ屋で売ってるような金属製の電池ボックスが安くておすすめ
プラ製は高Aで追ったりすると溶ける事アリ

717 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 21:48:28.12 ID:nQXcS8rb

>>716
そっか。溶ける可能性あるのか。
ならそれ考慮した方が良いね。
サンクスー。

718 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 21:57:00.93 ID:El5beIbI

金属製はなんか感電しそうでこわいｗｗ

719 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 22:48:17.61 ID:sAAPW67P

電飾しようとバンパーレスユニットの発光ダイオード？使ってみたんだが、上手く行かない････ただ金具に繋げるだけじゃ駄目なのか？

720 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 22:59:14.45 ID:Z+2iL4fP

わかってるとは思うけどダイオードはプラスとマイナスがあるぞ。

721 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 23:19:39.30 ID:dZW6GYm6

長い方が俺で短い方が>>720な

722 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 23:31:18.91 ID:OMweD9+Y

エロンテ買ったがARシャーシ静かで良いな

723 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 23:33:08.20 ID:El5beIbI

>>721　光るほうはだれだ？

724 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 23:36:42.24 ID:dZW6GYm6

俺のはどす黒く光ってますよ？

725 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 23:37:38.99 ID:El5beIbI

>>724　黒人だったのかｗｗ

726 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 23:37:48.60 ID:wHEoSd0a

やべぇGだ

727 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 23:37:58.68 ID:ogQ+id1V

>>711
偽物乙

728 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 23:39:25.45 ID:LUPsyS1A

そう言えばミニ四駆純正の発光ユニットって何故赤色しかないんだぜ？
黄色とか緑は無いんか

729 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 23:41:15.20 ID:VnSE9fPX

静岡の速度はライトダッシュ

730 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 23:41:24.02 ID:O5WbVQbb

あんまりしつこいんでイライラしてきたな
まぁ見てるだけなんだが…

731 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 23:41:29.20 ID:El5beIbI

まあ、装飾目的なら社外製のでもいいんじゃね？　何色でも。

732 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 23:53:03.82 ID:VnSE9fPX

見返したが
>>714は何を言ってるのかわからん
右コーナーはどっちも左ローラーだろ？
リアの右はよほどグリップが強くないかぎりないと思うんだが

733 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 23:55:57.44 ID:scQI4ZgS

今現在主流じゃないセッティング
少数派ながら採用されてるセッティング
以外はやっぱり無意味っちゅうか夢セッティングなんだろうなーと思う今日この頃。

見た目だけなら前後でトレッド変えたらカッコ良くね？
って思ったりするけど、いざ実戦となると…って話だわな
まぁそれを詰めたりしたのが今の井桁なり提灯へと昇華されて行くんだろうけど…

734 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 00:10:16.63 ID:O3eZ1/OP

ＡＲがデフォルトで前後トレッド違うんだが、これはなにかの暗示かね・・・たみやさん。

735 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 00:18:07.49 ID:y3U+AfIw

えっ？前後ともトレッド一緒ですけど･･･？

736 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 00:20:20.78 ID:q4Cb2lO9

>>734
違うっけ？

前72後60、もしくは逆って意味で言ったんだすまぬ。

737 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 00:22:21.74 ID:xFV8DMXq

>>732
うん、だからそう思うだろ？＞右コーナーはどっちも左ローラーだろ？
違うんだ　基本的にミニ四駆のタイヤは曲がらないじゃん
だから真っ直ぐ進もうとするのを無理矢理車体を曲げてるんだよ
多分、手でゆっくり押してコーナーを曲がらせて、左ローラーが壁にくっついてるのを確かめてるだろ？

738 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 00:30:50.74 ID:iO/rUZrM

そんな曲がり方したら途中で吹っ飛ぶだろｗそれはないわ

739 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 00:32:01.88 ID:xFV8DMXq

吹っ飛ぶかどうかはスラストで決まると思うんだが・・・・・

明日、写真をageるよ

740 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 00:55:48.86 ID:LYx8H2ZB

>>728
緑はむかーしの発光ユニットにあった気がする

741 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 01:14:37.54 ID:JSU4BX86

>>737
遠心力を考えてないとか?

742 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 01:21:26.11 ID:RcVZ84av

>>737
http://www.youtube.com/watch?v=_PSi6mZXd8s&list=UUVrd11dB5HOETXFoO2xaJeA&index=13
で、どう思う？

743 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 01:26:18.21 ID:iO/rUZrM

頭で考え過ぎて変なとこいってんのかなぁ

写真期待してます

744 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 02:35:46.10 ID:gJwmbfKV

>>737
http://www.youtube.com/watch?v=eN8Y1GciHHY
この動画だとカーブでは外側の壁にしか接触していないように見える。
バンクカーブでさえ重力より遠心力のほうが勝ってるっぽいけど。

745 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 02:36:13.29 ID:VpdDgzRl

>>733
前後異径やトレッド幅の変更は有効なセッティングだよ？
今主流な改造だって数年後には古い改造になってるんじゃないかな？
思った以上にミニ四駆の世界は奥が深いと思う

746 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 04:10:29.73 ID:sdmj2W94

>>737フルボッコわろた

普通に考えたら遠心力で左側に寄ると思う…
まあコーナー進入する瞬間に限れば右リアローラーが触れてる可能性もあるが、結局コーナー中はリア全体が引っ張られて左に張り付くはず

747 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 04:13:38.40 ID:MT2s6utq

>>745
> 前後異径やトレッド幅の変更は有効なセッティングだよ？
実際どう有効なんだねチミ

748 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 04:22:17.62 ID:5OZG0nvk

>>747
立体やってなきゃ関係ないかもね。

749 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 04:37:27.95 ID:EGvixMbW

>>734
3車中の1車だけなんだが・・・。

750 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 06:28:10.91 ID:oFctvj2Y

エアロアバンテ形のホイールって
前輪用と後輪用でトレッドが違うはずだが
その辺は大丈夫？

エアロサンダーショットは知らん

751 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2012/12/08(土) 08:04:32.18 ID:oJ6+96xn

>>737の主張するケースをわかりやすいセッティングにすると
・鈍くさく遅いマシンで遠心力が働かない
・前ローラーがワイドセッティングだけど回転が渋くて抵抗がある

前ローラーが支点になってリヤタイヤがスライド、つまりドリフト状態になり
リヤが遠心力に負けないで内側に寄る場合が考えられるけど
初心者マシンに見られてローラー抵抗が少ない中級以上なら起こりにくいレアケース

マシンを上から見てフェンスに当たる前ローラーを支点
マシン中央（もしくは後輪車軸中央）を力点として机上で空論してみよう

752 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 09:23:47.46 ID:tCRr3ghO

>>745
そうなの？
ggっても出てこないしありえんセッティングなのかと思ってた…
それぞれどんな効果があるの？

753 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 09:44:50.58 ID:66BJG5+r

まー使い込んだコースのコーナーセクションの傷見れば一目瞭然だよな
内側の壁に傷なんて全然付かない

754 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 10:20:35.16 ID:jiFuETYC

742の動画面白いなあ
曲がるときにタイヤ結構浮き上がってるが
これがいわゆるシャーシやシャフトのしなりか？

755 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 11:01:34.46 ID:O3eZ1/OP

>>754　しなりがないのでこんな挙動になってると予想。
だから曲線のおおいコースではＸＸなどのしなりの少ないシャーシが不利なのかも。

756 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 11:19:19.83 ID:jiFuETYC

しなりがさらにあるともっとタイヤが浮くのでは
片輪走行にしたいのなら確かにしなりが少ないが

757 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 11:28:23.19 ID:UOA4yF5i

コーナーで片輪になったらコーナースピード落ちるもんなんじゃないのか？

758 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 11:42:19.10 ID:xQhN6iIT

新橋ＴＰＦって置いてあるキットとかパーツって定価？？

759 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 11:49:37.04 ID:O3eZ1/OP

>>756　まあもっといろんな原因は考えられるね。　ローラーの高さだったり。

760 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 12:05:11.15 ID:/hL49P5F

ミニ四駆グランプリ2013かぁ

761 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 12:45:35.44 ID:1/y608AW

ニューイヤーGP、スプリングGPという括りは止めるみたいね
スプリングGPはひょっとしたら4～6月期にはめ直すのかも知れないが

762 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 12:55:55.45 ID:sMq6J/HR

引き出し切れてないだけかもしれんが、MSって思ったほど速くないな
MS・ハイパーダッシュ・大径・4:1
XX・HD2・大径・4.2:1
後者の方が若干速かった

763 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 13:45:28.87 ID:BJGN8sr6

>>762
ハイパーダッシュ使うなら超速ギアにした方がいいんじゃ...

764 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 13:50:43.44 ID:1/y608AW

大径で超速はないんじゃ

765 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 13:58:39.27 ID:Q94L08+U

よっぽど曲がりくねったコースでもなければ大径でも超速ギヤのほうが速いよ

766 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 14:28:54.07 ID:sMq6J/HR

それはMSだけの話だよね？
シャフトドライブで大径なら、4:1や4.2:1じゃないとキツい

767 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 15:29:17.43 ID:sMq6J/HR

片軸ライトダッシュだが、ハズレを引いたのか、トルクチューンと大差ない

768 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 16:14:49.53 ID:dNZfWHR0

四ちゃんでてぃ～田とかいう奴クソだな
テメーがしねって感じだな

769 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 16:16:51.84 ID:OyrgYnDw

年間チャンピオン決定戦って走れるの1回だけだっけ？

770 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 16:29:01.06 ID:EGvixMbW

>>768
書き込むスレまちがえてるぞ。

771 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 16:55:00.10 ID:EBjjQJTL

今日は500番までしかいなくて、朝昼2回づつやれたぞ

772 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 17:29:59.59 ID:tFxAszdu

やっぱ、J-cupが終わって、二次ブーム世代はやめちゃったなあ。

773 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 18:03:10.45 ID:ha+gSMJc

明日が本番だし

774 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 18:31:49.50 ID:xFV8DMXq

>>751
＞・鈍くさく遅いマシンで遠心力が働かない
ｽﾏｿ　それ、当たりだ　ノーマルモーターでの挙動ですた　ﾃﾍﾍﾟﾛ

775 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 18:49:11.25 ID:yIah7z5g

ジャパンCほど、盛り上がりないけど、自分はやめずにはまった。
今日の静岡はHDクラスか？

776 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 18:54:45.72 ID:UOA4yF5i

J-cup終わってから始めた俺は…

777 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/12/08(土) 19:19:08.47 ID:YxPvixdU

えー、EXギア＋アトミ＋大径じゃ駄目なんですかー(´･ω･｀)

778 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 19:32:37.79 ID:O3eZ1/OP

ジャパンカップがない県だがはまってるぜ

779 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 19:35:24.18 ID:UOA4yF5i

とりあえずチャンピオンカップのコースの感想まだー
大径でアレを走破したやつおるんかな

780 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 20:13:51.47 ID:pF8A9sdi

ジャパンカップ復活は早々にニュースで引っ張りだことなったが
オータム以降の大会はさほど採り上げられてないよね

タミヤのミニ四駆大会は真夏に1回だけ
・・と思ってるライトユーザーも案外多いんじゃ

781 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 20:33:15.30 ID:5qagbclG

正直、もう飽きてきとるんと違うか？

782 ：豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ：2012/12/08(土) 20:42:06.50 ID:5Nzu8puq

ちゃいますーボキより速いヤツがいないんですー _φ(･_･

783 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 20:56:39.25 ID:W2XNe1gI

偽者乙

784 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 20:59:44.74 ID:UOA4yF5i

ヘルクライムから直接ナイアガラにぶち込むのか…
ちゃんとマシン安定してなきゃコースに弾かれそうだな

785 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 21:45:37.92 ID:lUPdsE9v

白シャーシアバンテ段々かたちになってきたお
http://h.mjmj.be/rCUXK1qBJv/
タイヤの色は紫がいいか赤がいいか…

786 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 21:52:24.12 ID:5qagbclG

ARFMとか作っちゃった人はおるんか。

787 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 22:02:49.54 ID:w4+quLdf

msfmなら作ったよ

788 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 22:16:46.99 ID:JSU4BX86

年チャンの情報拾ってきた

ttp://twitter.yfrog.com/0xwtafhmwbhdugkrgkqqwwixz
予選でこの速度域

ttps://twitter.com/mini4wd/status/277321280666099713/photo/1
オープン優勝マシン

まーた19mmすか

789 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 22:23:52.13 ID:aghIzLkB

>>788
すげージャンプしてるな

790 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 22:28:10.04 ID:yIah7z5g

内臓サスか？

791 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 22:33:08.78 ID:7SjQ5Wgm

リア中央に出てるスプリングついてる部品はなんだろう？マスダン？

792 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 22:34:59.93 ID:UOA4yF5i

サスマシンだなぁ
リアバンパー下がどうなってるかきになる
っていうか19mmでもスラダンつｋ

これ、カーボン加工してスラダン仕込んでるじゃないですかー

793 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 22:37:18.46 ID:JSU4BX86

リヤの軸受周辺を見る限りトレサスには見えないけど、間違ってる?
フロントはカーボンスラダンだと思う

決勝戦の動画が見たいね

794 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 22:39:45.14 ID:sMq6J/HR

HD2は短命だな
使い方が悪いのかもしれないが、何度買い換えたことやら
でも、ちゃんと回せれば、下手なスプリント・パワー装備マシンより速い

795 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 22:53:38.45 ID:/WKxV7RS

>>786

作って使ってるけどなにか？

796 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/12/08(土) 22:58:05.24 ID:nrBVLlzv

>767

なんか結構そういう意見みるよ、遅くてトルクが弱いとか
一応二個買って今慣らししてるけど、今回のロット自体がパンチが弱い仕様だったら嫌だねぇ.. _φ(･_･ウムム

797 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 23:00:45.14 ID:7KjNzGcR

>>794
俺はそう割り切って使ってるよ
慣らしは正5分逆5分で少なめにしてるが

798 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/12/08(土) 23:15:30.65 ID:YxPvixdU

片軸ライトダッシュ買ってきたけど、スペックはアトミチューンと殆ど変わらないね。
HD2よりは燃費良さそうだけどアルカリ電池だと結局アトミと変わらなさそうな悪寒。

799 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 23:29:43.08 ID:wpI7Rc78

19mmオールアルミってシルバーあったっけ？

800 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 23:36:07.99 ID:fz5wsmRH

これマスダンスクエアカットして付けてるのかな
何か見た目すごいシンプルに見えるけど中身すごい事になってそうなマシンだな・・・

801 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 23:44:20.55 ID:OyrgYnDw

復帰組だけど手持ちのマシンが駄目になるまでは続けるつもり
リヤステーのつけねが白化し始めてるけど

802 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 23:49:39.98 ID:jiFuETYC

こんなに速度域すごいのか
完走率が気になる
クリアブリッジじゃないけどブリッジに乗れなかったの多いのかな

優勝マシンは、マスダンがなさそうだ

803 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 01:14:06.64 ID:76C4KyOK

>>801
リヤにまでダメージ行くとなるとフロントバンパーは凄いことになってそうだな

804 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 01:25:09.14 ID:ZQjw70/K

ジャパンカップの比じゃないぐらい難しいと思うんだが
クリアブリッジからのナイアガラと、
一気にヘルクライムからのナイアガラって難易度が別なのかなあ
前者はクリアブリッジ走ってる分、ぶれる可能性やブリッジに着地する際のバランスの崩れもあるけど、
後者はジャンプ含めて高さ80cm級の落下がある

速度域みると、
ブリッジに乗る安全速度の場合、周回遅れになりそうだし、
ブリッジに乗らない方では真っすぐ飛ぶのが焦点になってくる
さてどうするか…

805 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 01:51:34.85 ID:hRqWgGfq

優勝マシンはどういう走りをしてたかが気になるね
ぶっちゃけヘルクライムからナイアガラ直ぶち込みは安定させるのはかなり難しい気がする
運ゲー度が上がるだけのような

806 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 02:09:13.59 ID:ZQjw70/K

その運ゲーの精度を高めるのががち勢だろうな
ちきってブリッジ着地も対戦相手次第なんだよなあ
よんちゃん見てるとスプリントの人もいるみたいだからわけわかめ

807 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 02:13:00.05 ID:XUdV0lI2

片軸ライト5つ買ったけど全部ハズレ、その内２つは軸自体がブレブレだった。

808 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 02:20:30.89 ID:1/IY530B

12-13ミリの２段は食い付きが強すぎて、走らせてるうちにスラストが上を向き、S字LCを越えられなくなる
8-9ミリの２段は食い付きすぎず、安定

809 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 03:01:44.71 ID:istpfLdc

>>808
全く逆。

810 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 05:10:31.68 ID:a4rf05lL

>>808

811 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 06:29:31.55 ID:tpCNQX/a

むしろ手前のドラゴンバックが攻略の鍵だった。

812 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 09:50:28.32 ID:hRqWgGfq

改めてコースの写真見ると、ドラゴンバック後の芝長！って思うわ
ARとかだとあれ、止まるんじゃね

813 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 11:29:06.88 ID:MZqo5Ktg

ウルトラダッシュモーター買ったら思いの他遅いんだがこんなもん？
空転させた時はウルトラダッシュの方が高回転なんだけど（タイヤの回転の風が強い）
走らせるとスプリントの方がなぜか早い

814 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 12:05:07.44 ID:MZqo5Ktg

あ、両方超速＋大径ね

815 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 12:12:20.83 ID:sg2Io27A

>>813
俺もだわ
プラズマだとそうはならないんだけどなー
電池とか色々影響してるのかハズレモーターだったか…

816 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 12:59:50.90 ID:WKDGbxdN

>>768
どーもすみません
他に言いたいことがありましたらメッセージ下さい

817 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 13:36:06.03 ID:/HAIKirb

>>785
エヴァ四駆に入ってるようなレター入りタイヤにしてみるとか

818 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 14:33:04.18 ID:k8W80Xhh

>>813-815
電池はネオチャン？
ウルトラはアルカリじゃ話にならないよ

819 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 17:09:28.11 ID:WHFmeEV+

520がうまく回ってくれないんだが、脱脂不十分だったり、脱脂後に何かしないと回んない系なのかな…？
教えてエロい人…

820 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 17:09:31.54 ID:tta2hk6b

再販されたストラトベクターのシャーシって、元の深緑とは違って真っ黒なんだな
素材が変わってたりしないのか

まぁ黒いSFMなら過去にもブロッケンGBSであったし、どうせただのABSなんだろうけど…

821 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 17:32:23.81 ID:k8W80Xhh

>>819
定番だとＦー０じゃね？
回らないベアには効果覿面だよ
公式優勝レベルの速い人のピットを注意して見ればほぼ１００パーセントに使用率。

822 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 18:32:45.52 ID:ClmQfReG

X系でホイール貫通するんだったらステアリングなんたらのシャフトじゃないとダメなんでしたっけ？
あれって精度はどうなんですか？

823 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 19:15:03.86 ID:kQ3JGejc

今日店長と話してたけど、
関西地区の公式大会、京セラドームの開催がゴミ持ち帰らないなどのマナーが守られない云々で危ういと聞いた。
ツイン２１では持ち越しが禁止されていたキャンプテーブルを持ってきた人が居たのが原因で開催できなくなったし、
二の舞になってほしくなかっただけに残念。

824 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 19:37:16.87 ID:gS1ALITU

静岡の優勝マシン、提灯ばっかりじゃん

825 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 19:45:45.54 ID:v0rSDFhi

>>823
あそこゴミ持ち帰らないといけなかったのか？
張り紙するなりゴミ箱封鎖するなりしとかないと普通捨てるだろ

826 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 19:48:28.60 ID:2k+yYueZ

>>823
自業自得やな

827 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 19:53:38.66 ID:u2zMCrDb

今日の静岡は何人来たのか

828 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 19:59:19.97 ID:JnD2ZkXh

500ちょっと

朝は下一桁1-5、昼は下一桁6-0が二回目やれた

829 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 20:29:24.19 ID:dtIaoKRx

ツイン２１でテーブル持ち込んでたのはタギミの連中だね
腰悪いからって言う理由で持ち込んでたけど、そいつ以外の知り合いも使っててホントに腰悪いんか？って思った
それ以前に使用禁止に従えないなら来るなっつー話だよね

830 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 20:39:30.30 ID:dtIaoKRx

ttp://www.youtube.com/watch?v=jWMC0Boan4E
この動画の1コースがツイン２１でテーブル持ち込んでた連中の1人

831 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 21:18:20.95 ID:BaVDi7dn

例えば地元民はきちっとルールを守ってたとしても、遠征組がルールを守れないと次回開催が危ぶまれる…なんてこともあり得るんだよな
そう考えると良い迷惑だな

832 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 21:31:50.20 ID:E20314fF

そりゃタギミでミニ四駆のレース開催できなくなるわなぁ…

833 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 21:41:36.09 ID:fNNTCXFK

超速ギヤに大径タイヤの組み合わせってレギュ違反って訳ではないよね？

834 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 21:44:10.95 ID:u2zMCrDb

そういうルール守れない奴らって、基本的にキチってたりするからなー

835 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 21:45:54.39 ID:hNBHqtAy

>>833
ギヤ以外、組み合わせでレギュ違反って無いんじゃないか？
それぞれがレギュ違反じゃなければ

836 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 21:49:07.44 ID:sxoTdHop

>>833-834
ドキッとしたわｗ

837 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 21:49:52.89 ID:auZpT0mq

>>830
こんな暗い動画上がってることにびっくりしたわ。

838 ：813：2012/12/09(日) 22:35:04.46 ID:bH2HxHXB

>>819
電池はエネループですよ

話変わるけど13mmベアリング脱脂する時に一個ボールなくしちゃった。
ボール間引くとしたら六個にするのがちょうどいいかな？
四個は少ないよね？

839 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 22:38:59.42 ID:JnD2ZkXh

>>838
4個でいいぞ

840 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 22:51:36.16 ID:dtIaoKRx

テーブル持ち込みもだし、いい歳してジュニアクラス出たりタギミ常連はカス揃いだね
イーグルのロックナット使っても良いじゃんって言ってるタギミ常連も居たね

841 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/12/09(日) 22:52:50.41 ID:nGzuv0Gp

>824

見事に提灯祭りになってるね
ほねつぎさんもサイドアーム捨てるわけだ
_φ(･_･ウムム

842 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 23:00:09.37 ID:K3ZJ7rz9

ttps://twitter.com/mini4wd/status/277722854651461634/photo/1

S2限定の優勝マシン
このトラの模様、どっかで見たような

843 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 23:07:31.83 ID:fNNTCXFK

>>835
Sunkus
安心して大径アバンテに超速が付けられるわ

844 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 23:16:41.80 ID:hNBHqtAy

>>843
ん？ちょと待て　アバンテってアバンテJrか？
だったら超速はだめだろ

845 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 23:17:52.39 ID:hNBHqtAy

↑アバンテJrというよりタイプ２
タイプ２には３．５：１はダメだぞ

846 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 23:23:47.30 ID:tta2hk6b

普通タイプ２なんぞ使わんだろ…

847 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 23:25:52.82 ID:nnZj229F

>>842
なんかベタベタしてそうｗｗｗ

848 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 23:27:22.72 ID:hNBHqtAy

>>846
俺はスーパーTZのリヤステーを無理矢理取り付けた
まだレースには出してないがいずれ・・・

849 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 23:29:17.59 ID:fNNTCXFK

>>844
VS使ってるからその辺りは大丈夫

850 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 23:29:56.35 ID:1/IY530B

大径なら、4:1か4.2:1にしようや

851 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 23:32:37.21 ID:hNBHqtAy

>>850
公式レースだと、多分スピード負けすると思うよ

852 ：豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ：2012/12/09(日) 23:36:05.02 ID:be3bSOma

完走しても遅すぎては意味無シ _φ(･_･

853 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 23:47:49.55 ID:K3ZJ7rz9

ttp://www.youtube.com/watch?v=GiTcbQXg5GQ
年チャン決勝戦
白の優勝マシンはクリヤーブリッジを飛び越してるね

854 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 23:55:39.99 ID:ZQjw70/K

飛び越しての着地はむずいな
シャフトとかいろいろ大変だ
サスなら多少跳ねてもOKな気分でマスダンなしか

855 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 00:16:26.23 ID:wihxnZWS

>>852
偽物乙

856 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 01:05:36.48 ID:DXYZsnph

>>838
え、脱脂するのに玉無くした……？
まさかシール外してやったのか。なんでそんなことしてんの！？

857 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 01:08:46.52 ID:Fbve3plj

>>856
玉を減らして回転を良くする方法ってのがある

858 ：838：2012/12/10(月) 01:31:35.40 ID:LrMOBosH

>>839
サンクス
確かにはめてみたら四つでも壊れなそうだわ

13mmって摩擦もあんまないしエッジも効いてないらしいからスラスト多少ついててもあんまり効果ないんだよね？
FMXシャーシ作ったらリヤステーが微妙に前にスラストついちゃったから（見た感じフロントの半分くらいの角度）どうするかなーって感じ。
LCクリアしやすくなるとかのメリットあったら逆にラッキーなんだが。

859 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 01:38:16.64 ID:m2Blw29z

2台用より3台用のコース買ったほうがいいかね？
人呼んではしらせたりはおそらくない
セッティングして走らせるくらいだと思う

860 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 01:41:11.39 ID:Fbve3plj

>>859
3レーンの方がレーンチェンジの練習ができる

861 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 01:42:02.74 ID:wihxnZWS

>>857
856はそこがわからないんじゃなくて、
13ミリはシールはずさなくても充分な脱脂ができるのに？ってことが言いたいんだと思うぞ。

862 ：838：2012/12/10(月) 01:52:18.74 ID:LrMOBosH

>>861
そうなの？
脱脂で検索したらシール外す方法でやってたからなんの疑いもなしにマネしてやってしまった、、、

863 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 02:05:41.57 ID:Fbve3plj

>>861
勘違いした解答してしまった、すまん

>>862
13mmの紺色のシールを外せばボールは取れないよ

864 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 03:16:22.59 ID:m2Blw29z

>>860
では3レーンタイプのを買うかな

ジュニアニュースっていつ頃更新されるもんなんですか？

865 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 05:55:18.66 ID:VNaUJim7

ツイッターの優勝マシンたちを見てふと思う

アスチュート祭り?

866 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 08:33:29.37 ID:Gm2ug4r3

静岡愛知の連中はアスチュートが多いからな

867 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 09:33:09.62 ID:ZEZWrEU8

>>865
ノーズ部分が低くて、フロントタイヤ後方が大きく空いてるんで
提灯をなるたけ低く付けやすいってメリットも有るのかなーと思う。

868 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 09:55:20.86 ID:eJpMay0K

ジッポオイルで脱脂する→シャーシャー回る
ユニクリーンオイル注す→ちょっと回転落ちるもののまぁ回る
そのまま数日置く→回らない・・・何で？

上で出てたF-0使ってみたいけど何処にも売ってないよﾏﾏﾝ

869 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 10:29:26.85 ID:8ZhQWmb9

>>868
静岡なら定番だから売ってるんじゃね？
オレも静岡のＪＣ時に買った。
その時に、静岡の連中の速さの秘密が判ったわ
地元とはステーションのやる気が違う

870 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 10:35:20.68 ID:H1D9e8xJ

F-0か、昔釣具屋を歩き回って探したが見つからなくて結局通販で買ったな。
もう5年も昔に買った奴だし、そろそろスーパーコンクに買い替えるか。
つか、静岡だとステーションに置いてるのかよ、半端ないな。

871 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 10:39:56.56 ID:eJpMay0K

>>869
静岡まで新幹線でも3時間超なんだが・・・
近所の釣具屋は全部回った、というかほとんどチェーン店なんで置いてあるものは同じものばかり
通販もざっと見た感じどこも売り切れぽいんだけど

872 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/12/10(月) 10:47:18.54 ID:n2FJhWKB

Anvil P.U.L.S.使おうよー

873 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/12/10(月) 11:01:54.28 ID:IdSSYjEp

釣具店でも置いてないとこあるからな
ミニ四駆仲間の釣具屋のせがれに聞いたらそんな商品知らんとか言われたしw _φ(･_･

874 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 11:28:07.26 ID:bflnG+eI

今回は最高速重視なのか
いつもアップダウンの激しいコースで走らせてるから、大径マシンのギアが4.2:1

875 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 11:44:14.57 ID:9oP09DV/

ゴム付きＷＡって、
秒７以上のセミフラじゃないと使わん系？
ＬＣがよっぽど入らないような速度域じゃないといらん気がしてきた

876 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 11:52:17.17 ID:GMX4vdN7

F-0は釣り具用とラジコン用で中身がちと違うから注意な
今もラジコン用があるのかはわからんけどね
ラジコン用のが回る

877 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 12:30:56.14 ID:bflnG+eI

ゴムなし12-13ミリWAが売り切れ続出
個人的には食い付きすぎない8-9ミリWAの方が好き

878 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 13:17:38.58 ID:L3VxBbN0

ゴム付き12-13WAはLCの挙動が乱れるから嫌いだな
8-9WAは軽いし7.7m/s位の速度でもLCにスコンと入る

879 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 13:19:50.50 ID:8ZhQWmb9

確かにＦ－０って色々種類があるから怖いよな
模型店でＦ－０扱ってりゃ安心なのに　
何故、静岡には普通に有って他にないのか？

880 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 13:48:27.10 ID:uJhf81Hw

>>873
偽物乙

881 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 13:54:21.42 ID:zbe8OvTP

くそー、通販でスーパーコンク在庫ありそうなところで注文したらやっばり品切れだった。
他のサイトみても、12月中旬から年明けのあたりでメーカー出庫するみたいだから、そのあたりまで待つしかないか。

882 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 15:51:27.11 ID:L3VxBbN0

F-0はそんなに良い物なの？
現状は830で40秒～50秒回せるんだけど

883 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 16:10:55.93 ID:8ZhQWmb9

>>882
悪いものならこんなにも普及しないだろ？
静岡だと当たり前に使われてるってステーションで聞いたよ

884 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 16:43:54.92 ID:GcVlfgD4

まず名前がかっこいい

885 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 16:45:22.93 ID:eJpMay0K

次にぐぐっても見つけにくい

886 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 17:01:58.06 ID:L3VxBbN0

>>883
で、F-0を830に使うとどの位回る様になるん？

空転性能よりも寿命を伸ばす方に作用するとかつまらん事言わないでね

887 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 17:50:11.69 ID:Xp2tqhqT

獣電戦隊キョウリュウジャーは変身前に追い獣するのか？

888 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 18:00:36.19 ID:wihxnZWS

本日の偽物ID:uJhf81Hw

889 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 18:00:42.21 ID:Fbve3plj

ttp://www.youtube.com/watch?v=YhbBvznuDe4&feature=youtu.be
準々決勝

東京大会は静岡を研究された後だから、予選からナイアガラ飛び越えが基準になるのか・・・

890 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 18:04:10.26 ID:wihxnZWS

>>886
公式ページ見に行って説明文読んだほうが早くね？

891 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 18:08:44.74 ID:5Kp6MLCI

まずは一次予選突破を狙います

892 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 18:43:21.45 ID:kXWlkcZf

そろそろジュニアクラスなくならねーかな

結局JC全国決勝のジュニアクラスも年間戦静岡のオープンクラスも
指咥えた子供が優勝だろ？
何だよあのマシンふざけんな

893 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 18:59:09.03 ID:Fbve3plj

ジュニアクラスはこった改造禁止とかにするとか
フルベア化、抵抗抜き、カーボンスラダン、提灯、サスマシン、などなど

894 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 18:59:17.84 ID:T49rsmJH

ジュニアクラスはパーツ加工禁止でいいよ・・・

895 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 19:25:35.23 ID:X4TY+cGJ

ジュニアクラスでも親父マシンじゃない子もいるしなー。

スーパーコンクは釣具屋で買ったよ！

896 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 19:27:16.72 ID:8ZhQWmb9

>>886
使った感じだと、脱脂済み当たりの８３０や６２０に使っても耐久度が上がるくらいで変らないじゃないかな？

ただ、回らない５２０入りリングが当たりの８３０並に回る様になる感じ
極端な話、ノンベアマシンの全回転部に使うとフルベアマシンに迫る性能になる
極端な話ね

897 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 19:42:19.90 ID:X4TY+cGJ

>>889
動画ありがと！

898 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 20:22:26.22 ID:PeWJ+/xa

誰か埼玉のバットカンパニー知ってる人いない？

899 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 20:35:32.66 ID:CItLrarB

ガチで自作のジュニアマシンでも速く安定したのはいるしなー
小学生はともかく中坊ならサスマシンだとかは造れるだろうし…
まぁジュニアはナイアガラみたいなセクション無くしてオープンで渡り合えるマシンを造れる連中からしたら物足りなくさせたら良いんじゃね？

900 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/12/10(月) 20:42:40.58 ID:IdSSYjEp

>892

あの人数なら混ぜた方が早いしな
昔から街の模型屋のレースなんて大人と子供が普通に混ざってやってたし _φ(･_･

901 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 21:02:33.42 ID:uJhf81Hw

>>888
偽物乙

902 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 21:07:34.96 ID:wihxnZWS

>>901
偽物の悪あがき乙

903 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 21:30:07.73 ID:uJhf81Hw

>>900
偽物の悪あがき乙

904 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 21:58:46.82 ID:5Kp6MLCI

大径ローハイトのホイール（白）ってラッカー系塗料で塗っても簡単に剥がれるのな
何かイイ塗料無いかな？

905 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 22:03:31.36 ID:Tj44Uvbv

週末の年チャンセッティングで迷い中！

ハードバレル（大径）かノーマルローハイト（中大径）にするか
ハードバレルタイヤ持ってないんだけどどっちが跳ねやすいかわかる人おる？
ハードバレルタイヤのほうが跳ねないんなら購入する予定

906 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 22:04:32.33 ID:53tySM1x

>>904
アサヒペンのプラプラ塗ってから塗装

907 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 22:05:46.37 ID:RDBWcfZv

静岡は大径で攻めてる人が多かったんだろうか

908 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 22:07:38.08 ID:RIBljkPc

>>904
俺は試した事ないけど、ポリカ用塗料使えばいいんでない？
食いつきだけはやたら良かった気がするから、あれ

909 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 22:12:51.31 ID:5Kp6MLCI

>>906
情報ｔｈｘ　メタルプライマー持ってるんだけどこいつでもいけるかな
>>908
ポリカ用かあ　ｔｈｘ

910 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 22:13:51.52 ID:wihxnZWS

食いつきと伸びが有効。

911 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 22:15:21.69 ID:5Kp6MLCI

>>905
ローハイトが跳ねないのはジャンプして着地したとき、接地面が広いからだと思う
力が分散するからね
ということはバレルタイヤは・・・・

あ、あくまでも俺理論っすｗ

912 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 22:17:25.61 ID:RDBWcfZv

俺理論だけど
タイヤの経が大きくなればなるほど、ジャンプした時
ホイールセッティングの歪みの影響で、バランス崩しやすく成るよな

913 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 22:19:01.49 ID:53tySM1x

>>909
ポリカ用ホイールに使っても結局はがれるぞ、いくらポリカやスチロールやABSに強くてもやっぱりPPには対応してない
あとプラスチックプライマーとメタルプライマーは別物と考えた方がいいぞ
まぁメタルプライマーにしろプラスチックプライマーにしろ思いっきしひっかいたら剥がれちゃうけどね･･･
あと、何故かカーボンホイールはプラスチックプライマーとの相性が異常に良い
カーボンにプラプラ吹いた後塗装するとちょっとやそっとじゃ剥がれなかったわ

914 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 22:24:32.11 ID:5Kp6MLCI

>>913
SX用の大径ローハイトのホイールは黒でそのままでもカッコイイのにねえ
反面、塗装しようと思ったらサーフェス吹かなきゃダメな気がするけど

もうちょっとカッコイイホイールにしてくれないかしら

915 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 22:29:58.19 ID:wByeysEH

>>912 タイヤの経典か・・・

916 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/12/10(月) 22:36:47.15 ID:IdSSYjEp

>914

あの白ホイールは手抜き（手コキじゃないぞ）デザインだよね _φ(･_･

917 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 22:43:28.44 ID:5Kp6MLCI

>>916
まぁ、マシンに合わせて塗装してくれ　ってことなのかもしれないけど
だったら、色が乗りやすい材質にしてくれよって思う
強度を考えたら仕方がないのかもしれないけど

918 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 22:55:26.11 ID:53tySM1x

>>917
メッキ版ならメッキ剥がせば普通に塗装できると思う
何せ塗料のらない素材だとメッキも難しいからね

919 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 23:00:18.49 ID:5Kp6MLCI

>>918
メッキ版？そんなのがあるんだ
いやいや、今話してるのはこれ
http://www.tamiya.com/japan/products/15445tire_wheel/index.htm

920 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 23:09:11.40 ID:Vu5T27Di

>>919
俺はもうどうしても気に食わなかったから中を繰り抜いて
X系用大径カーボンホイールにかぶせて２重ホイールにしてるわｗ

921 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 23:19:00.12 ID:wihxnZWS

そのホイールだとシールでよくね？

922 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/12/10(月) 23:19:43.73 ID:n2FJhWKB

普通にスポークにしてくれれば良いのになー＞大径ローハイト
個人的にはホイールがカラフルなのは好きではないので、カーボン大径ナローか
グラスファイバー大径ナローを再販してほしいとか思ったり

923 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 23:37:41.18 ID:XZTrxYBo

やったことないけどプライマー使えばホイールも塗れるんじゃないの？

924 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 23:39:30.07 ID:RTuo1f8F

ホイールは塗ってもすぐ剥がれる

925 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 23:58:53.97 ID:wByeysEH

白ホイールだったら染色というのもアリ。　繊維の奥まで染み込むことはないが、
かすった程度では色ははがれない。

926 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 00:05:49.82 ID:ATbWudTB

ミッチャクロンマルチっての使ってみたらどうなの？

927 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 00:55:37.56 ID:CceZHkqu

てす

928 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 01:31:42.44 ID:HO+/T1nx

>>498
リアローラーがないぞ
2ローラー井桁じゃないか

929 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 01:35:50.72 ID:RNZSBrEE

流れぶった切って申し訳無い
近い内に友人達とミニ四駆を始めようと思うんだが、初心者は取り敢えずこれを買っとけって物有る？
ボディカバーは好みで決めたりしても良いんすかね。

930 ：498：2012/12/11(火) 01:42:35.70 ID:uPXZq1k8

>>928 単にマシンの向きを知ってもらうための画像。
ちなみにリヤローラーがあることを想定して隙間は開いてる。

即席だったので、ご了承願います。

931 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 01:55:08.27 ID:IDBF9FXO

>>929
シャーシはTZ以降ならどれも同じスピードは出せる

ボディの軽量化はほとんど効果がないから好きなのを使えばいい

ローラーを規定ギリギリまで広げる為にワイドFRPが必須

ファーストトライパーツセットもオススメだ

立体コースを走らすならマスダンパーを付けるとジャンプの着地が安定するぞ

932 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 02:05:22.67 ID:xZtSmpzo

>>929
ファーストトライパーツセットとアトミックかトルクチューンモータじゃね？
あとはどこに走らせに行くかだな。近場にコース常設の模型店があればいいんだけど。
長く続けるつもりならeneloop liteも買っとけばなお良し

933 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 02:19:43.13 ID:RNZSBrEE

>>931
>>932
あざっす！
これらを参考に今度ショップに買いに行ってみます！

934 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/12/11(火) 02:38:19.06 ID:PLU/pEl0

ホイールって染まる？ナイロン樹脂ならダーツのチップとシャフトでよく見るけど、
軽くググッた程度ではポリプロピレンまで染められる染料は見つかんなかった。
あ、染めQは駄目だった。やっぱ歯ブラシでこする程度で剥がれる。

ホイール繋がりで聞きたいんだけれど、銀色の大径ナローホイール（材質PP、形
もGUPの大径ナローホイールと同じ形）が玩具箱から出てきたんだけど、何のキッ
トの奴なんだろう？ていうか何時買ったんだろう？

935 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 02:40:47.05 ID:BuY7jQhI

>>932
なんでエネループ普通のじゃなくてライトなの？

936 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 02:54:17.16 ID:IDBF9FXO

>>935
ネオチャンがほぼエネライトと同等製品らしいから

普通のエネループだと少し重い

937 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 03:02:09.82 ID:t6cNrO49

公式の大会に出るつもりなら、ネオチャンプにしとけ。
エネループじゃルール違反になる。

938 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 03:03:50.53 ID:pLboD4YY

>>935
タミヤから出てるニッケル水素電池と中身が同じでタミヤのより安いからさ。公式大会に出るならタミヤのが必要だけど、練習ならeneloop liteで十分。

それに普通のeneloopだと、サイズが微妙に大きくて、入れるとシャーシが歪む場合がある。SXシャーシだとそうでもないけどね。

939 ：935：2012/12/11(火) 03:21:21.74 ID:BuY7jQhI

なるほどありがとう。
調べたら重さだいぶ違うんだね
マスダンパーやらで重くするのが主流だからって重さ気にするのマヒしてたわ
でも普通のエネループの方が重心下がっていいよね。マスダンヘビーから普通のにして。

940 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 04:40:31.51 ID:pLboD4YY

>>939
重けりゃいいってもんでもないと思うよ。軽い方が速いし。。
オレは立体マシンでもなるべく軽く作るようにしてるよ～

941 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 06:16:28.51 ID:74iJFx06

ちと早いがためしにスレ立て逝ってみる

942 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 06:24:19.43 ID:74iJFx06

次スレ
【マックスブレイカーTRF】ミニ四駆総合スレ125
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1355174454/

943 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 06:33:49.67 ID:u7pCvuzG

マシン名うしろにしろつってんだろ

944 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 06:49:50.63 ID:74iJFx06

>>943
それなら埋め立てのついでに議論してくれ
次スレはこのまま使ってもらうけど以降検討としようよ
埋まってもまだムシャクシャしてるなら退避所でやろう

945 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 07:49:45.05 ID:EFuNnm1c

最近復帰したんだけど二子玉川近くって常設コースはどこが近いかわかります‥？
キットなら溝の口で買えたけど走らせるコースが‥

946 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 09:01:40.69 ID:D0s0i7KW

>>934
染めQはPPは染めQプライマー使えって書いてあるけど
使ってもダメだった？

試したいけど高くて・・・

947 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 09:07:55.09 ID:uPXZq1k8

>>934 染料によってはホイールも染められる。　グラスファイバーでも普通のプラスチックでもできた。
ちなみに　アマゾンでも売ってるＲｉｔ染料とかＥＣＯ染料とか。

ＥＣＯ染料なら比較的低音で染められるので、シャーシでも染まるんじゃないか？

948 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 09:50:39.92 ID:RtnSBSs2

PA-GFの奴をナイロン染料でやるのが一番だな

949 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 10:44:46.47 ID:8xQBYB01

カーボンピニオンがあるならカーボンカウンターギヤやカーボンスパーギアもほしい
ギヤ全部硬かったらトルク抜けしにくくなりそうだけどピニオンだけ硬くてもカウンターギヤが削れるだけにしか思えん

950 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 10:52:37.33 ID:qZWJwILn

>>945
川崎にないの？ラジ天のイメージで川崎にはそういうのがあるイメージ

951 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 11:09:36.56 ID:uPXZq1k8

>>949　カウンタギヤってそこまで削れるか？　

952 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 11:17:56.05 ID:OshheJ5w

>>949
ギヤが熱を帯びたときにどっちのほうが痛むか検証する価値はある
例えば金属VSプラの摩擦で金属が負ける場合があるのはあまり知られてない
真鍮ピニオンギヤの表面が荒れてるならこれが原因かも

次スレ
【マックスブレイカーTRF】ミニ四駆総合スレ125
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1355174454/

953 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 11:25:28.40 ID:9pia611j

歯数が少ないギヤの方が、各歯を使う頻度が高いのだから
同一素材なら歯数の小さなギヤの方が減るでしょ。

954 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 11:27:58.46 ID:u7pCvuzG

あと、テコの原理でも小さなギヤのほうに負荷が・・・。

955 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 11:32:00.06 ID:uPXZq1k8

とかいいつつ、ほんとにカーボンのカウンタやスパーが出たら、１個は買うだろうな。
んで、もしそれが良かったら大人買いするんだろうな。

956 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 12:23:44.20 ID:hoStxUEG

>>945
ちょっと遠いけど二子玉川からなら新橋TPFがアクセスしやすいんじゃない？
うちも二子玉川近辺だけどいつも新橋行ってる

957 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 13:28:52.01 ID:TiqCllUZ

>>944
スレタイとかテンプレって基本スレ立て前に決めるよね
それを先走って立てちゃってさぁ
でまた次スレ立てるときスレタイの話忘れちゃうんだよね
勘弁してよ

958 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 13:48:55.68 ID:LO06HBoU

>>944
半年ロムってろ

959 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 13:51:24.58 ID:8xQBYB01

次スレを誰が立てるかテンプレで指定されてないのも遠因か
しかし>>950にも満たないうちに立てる必要なんてどこにもないだろ
わざとやってるんじゃねぇのか

960 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 14:24:49.89 ID:XZUEh8cT

>>952
あまり知られていないと言われても
プラだけでもどれだけ種類があると思ってんのよ

961 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 15:08:23.13 ID:3DUSbJso

>>957-959
スレタイのこと忘れてるんでなくてコレ一応話し合いの結果なんでね
これでもまだ不満ならどうぞ話し合って対案出してよ
次スレはこのまま使ってもらうけどきちんと結果出してもらえば反映させるよ

962 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 15:35:54.44 ID:xRI/M1SS

たまには重複スレの再利用って話しも思い出してあげてください。

963 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 16:00:30.02 ID:EdopYVdk

>>942
>>9でも書いたけどこのスレタイ止めて欲しいんだよなー
誰が誰と話し合った結果か知らないけどさー

964 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 16:14:02.46 ID:KoDgFaY7

削除依頼だして立て直せばいいのに。

965 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 16:14:17.52 ID:Cvk+QNf4

>>963
前々スレあたりからやり合ってたんだけど
>>962のいう重複が立ったりして混乱した節がないこともない
というわけであの豚肉さんが立てたスレでガッツリ議論してはどうかと
今回スレ立てた本人としては今後も結果に従いますよ

966 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 16:43:21.25 ID:j1YF6dsK

専ブラ使ってりゃ別に前でも後ろでも問題ないと思うが

967 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 16:51:57.89 ID:05+Eqo7/

19ミリオールアルミローラー
19ミリプラリングローラー赤青黒
ホイールスタビライザー
低グリップタイヤ
MSシャーシサスペンションスペシャル

この辺でてほしい。
もはや子供では買えないだろうが。

968 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 16:56:44.54 ID:3u5388nX

>>944
なにこいつw

969 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 17:08:43.66 ID:xJVQO4Gq

>898
しってる。どうした？

970 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 17:25:08.59 ID:O0xw8y7W

19ミリオールアルミローラーは本当に早く出て欲しい
どうせ出ないと読んで
アルミホイールでローラー作ったりしたほうがいいんだろうか。

971 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 17:37:14.73 ID:IDBF9FXO

>>970
ローラーは規約が無いからローラー意外の物をローラーに使えるんだっけ

972 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 17:45:45.00 ID:qZWJwILn

>>971
は～い、オッケー！バイバ～イ（≧∇≦）

973 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 18:08:06.16 ID:HLgt7mMO

出せるのは一台だけだから、いくら作ってもゴミと同じだぞ！

974 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 18:15:51.71 ID:ERaRUsSh

↑は次スレで無視しろって

次スレ
【マックスブレイカーTRF】ミニ四駆総合スレ125
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1355174454/

975 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 19:06:16.72 ID:Dak5YbIM

初音ミクのアスチュートって発売延期なのか

976 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 19:39:20.30 ID:HLgt7mMO

>>975 頭の空気抵抗がクレームになってるとか？

977 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 20:10:41.87 ID:8xQBYB01

フィギュアなんかは日中関係悪化によって中国の工場が言うこと聞かないため納期が遅れてるものが多いという噂

978 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 20:14:46.10 ID:8xQBYB01

工場じゃなかった
共産党が制裁のつもりで日本行きの荷物の通関手続きをチンタラやってるせい

979 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 21:07:29.23 ID:HLgt7mMO

シャーシのバッテリーボックスはバッテリーを強い補強支柱とするものであり、
そこの底を抜けばバッテリーはただのオモリになってゆくだけ。

980 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 21:09:53.28 ID:km7oufK2

SXXでリアの重みに耐えかねて
電源いれてもうまくターミナルと電池が接触してないのか
動かない時があって困る
っていうかコレ、接触不良で遅くなってる可能性あるよなぁ
うーん、どうしたものか

981 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 22:24:11.65 ID:FyGxyrsh

XXはT4やTZ-Xほどではないが、問題点あり
俺はXXからカーボンXに変えたよ

982 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 00:07:48.62 ID:+ZC9MnAq

中空ステンレスシャフトってナイアガラの着地でも曲がらない？

983 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 00:42:31.62 ID:9W3x0WZ2

針金みたいにまがるよ

984 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 01:37:40.10 ID:e7hQgNIB

中空はノーマルシャフトと同程度の強度だっけか

985 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 02:05:19.22 ID:sqfsCLH7

>>977
そんなん関係なしにフィギュア業界じゃ販売延期とかザラですしおすし

986 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 02:24:04.95 ID:DD6kRDqu

>>984
そうなんだ？
最近シャフトは中空じゃなくても良いんじゃないかと思ってたんだが、今度から強化シャフトにでもするかなー

987 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 02:57:22.42 ID:GKhvxEhq

>>950
>>956
川崎ラジ天はどうやら閉店した？とかなんとか‥
新橋が一番ベターそうですね‥ありがとうございますー！

988 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 04:04:56.09 ID:Q9L6IfOo

すいません、カツフラって

アトミックと超大径でやるフラットのこと

っていう認識でいいんですか？
あと、このアトミックってのは方軸料軸の区別はない？
MSのみは違うモーターでやるとか？

あとフラットは超大径ばっかり？小径ローハイトとか小径が役に立つのは立体とかモーター縛りの時だけ？

989 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 06:22:51.93 ID:IpMPAc/g

モーター縛りが無い時だろ？

990 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 07:44:01.23 ID:ucRCiRCR

次スレ
【マックスブレイカーTRF】ミニ四駆総合スレ125
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1355174454/

991 ：HG名無し：2012/12/12(水) 08:12:37.04 ID:zvFlgcOW

タミヤはフィリピン工場だから中国うんぬんは関係ないだろただ単に延期だろう

992 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 09:35:07.10 ID:Lw98kC+T

ねんどろは中国じゃないかな

993 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 10:55:44.69 ID:1jzd07oV

スキッドブレーキは地面から何mmぐらいの高さに設置すればいいのでしょうか
中径ホイール車にビートマグナム型ステーをつけ、そこにに6.7mmのスペーサーをかませて、
ARシャーシ付属のスキッドを流用してみたら地上高2mmぐらいになったのですが、低すぎる気がします
といっても地面との接触は一瞬だろうから多少低くてもいいのかもしれませんが
後輪からの距離やコースの登坂角度にもよるのはわかりますが、一般的にはどのぐらいですか？

あとシャフトにホイール付けるときに手でグイグイ押し込んだり、
モーターにピニオン付けるのに金槌を使うのはアリなのでしょうか
今はそうしてますが、ホイールが歪んだり軸が曲がりそうな気がします

994 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 11:29:01.67 ID:iyS8QsE7

低い人は1mm

995 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 11:38:35.54 ID:FLcKQEsH

☆モデラーになるには自民の独裁を拒否しよう！
　モデラーの人生は自民党や安倍の為にある訳じゃない。徴兵なら安倍や安倍の妻が行けばいい。

自民、徴兵制検討を示唆　５月めど、改憲案修正へ
【自民党憲法改正推進本部（本部長・保利耕輔前政調会長）は４日の会合で、
徴兵制導入の検討を示唆するなど保守色を強く打ち出した論点を公表した。

『自民党選挙公約（案）政権公約Ｊ - ファイル２０１２』の１１ページ目
６１番目の項目に、中高でのボランティア活動の必修化　ボランティア=強制労働
６３番目の項目に、高校卒業後に自衛隊などでの体験活動の必修化が書かれています。

安倍談話
「（自衛隊を）軍として認め、そのための組織もつくる。海外と交戦するときは、
交戦規定にのっとって行動する。シビリアンコントロール（文民統制）も明示する」と表明した。
自衛隊を憲法上、国防軍として位置付ける必要性を強調した。　
時事通信社 - 11月25日 17:05
↑これ以外、法改正を行い皆さんを海外派兵させます

日本人にはボランティアと自衛隊活動を強制して外国人留学生には、
なんの義務を与えず奨学金を渡し就職まで支援するのが自民党です。
（以下公約から）
「留学生30万人計画」優秀な留学生を戦略的に獲得生活支援など環境づくり　卒業・修了後の就職支援

996 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 11:39:15.54 ID:oMheM6UP

普通のピニオンを金槌で入れたらピニオンの方が歪みそう
真鍮ならむしろ金槌使わないと入らないが

997 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 11:40:37.97 ID:Pyjr2buA

バージンは固いのだけど、あとはゆるゆる。

998 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 11:53:05.86 ID:4380i/wk

>>988
カツフラはそんな認識で合ってるよ
MSはカツフラ（チューン系縛り）だとトルクPROを使うよ

ダッシュ系が使えたりするフラットレースは普通に小径とかも使うよ

999 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 11:54:59.91 ID:zYr3RT+C

>>988
だいたいそんな感じ
井桁にしなくても速い人はいるから井桁はやらなくてもおｋ

ＭＳの場合はトルクチューン使う場合は多い

超大径じゃないと勝ち目ないと思ったほうがいい
小径ローハイトとかが役に立つのは立体やモーター縛りなしのときだけだね

1000 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 12:07:15.83 ID:Pyjr2buA

フェンスカーがなつかしいね。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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