【フジミ】富士見模型伝説20【fujimi】
1 ：HG名無しさん：
フジミＨＰ
ttp://www.fujimimokei.com/
［前スレ］
【フジミ】富士見模型伝説19【fujimi】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1334103033/
ttp://www.fujimimokei.com/
［前スレ］
【フジミ】富士見模型伝説19【fujimi】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1334103033/
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2 ：HG名無しさん：2012/11/14(水) 01:43:51.07 ID:RsO3vz9f
［過去スレ］
【フジミ】富士見模型伝説18【fujimi】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1323710427/
【フジミ】富士見模型伝説17【fujimi】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1312728300/
【フジミ】富士見模型伝説16【fujimi】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1298609377/
フジミ【富士見模型伝説15】フジミ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1275910382/
富士見模型伝説14
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1251988409/
【富士見模型伝説13】信頼のフジミ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1239692626/
【富士見模型伝説】後出しでもフジミ 12
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1217074259/
【富士見模型伝説】フジミを味見 11
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1196082162/
【フジミ】富士見模型伝説18【fujimi】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1323710427/
【フジミ】富士見模型伝説17【fujimi】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1312728300/
【フジミ】富士見模型伝説16【fujimi】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1298609377/
フジミ【富士見模型伝説15】フジミ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1275910382/
富士見模型伝説14
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1251988409/
【富士見模型伝説13】信頼のフジミ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1239692626/
【富士見模型伝説】後出しでもフジミ 12
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1217074259/
【富士見模型伝説】フジミを味見 11
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1196082162/
3 ：HG名無しさん：2012/11/14(水) 01:44:23.32 ID:RsO3vz9f
フジミの落日 10 ～玉石混合～
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1184836780/
【富士見模型伝説 外伝3】フジミはフジミ 9
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1172290374/
【富士見模型伝説 外伝2】フジミ覚醒 8
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1159276437/
【富士見模型伝説 外伝１】フジミの逆襲 7
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1149177813/
フジミの落日6～外車・旧車はアタリ、現行国産車はバクチ～
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1126016190/
フジミの落日5～9月より送料無料キャンペーン実施～
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1097333571/
フジミの落日４～上級者向けレジン製～
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1085707388/
フジミの落日３～箱絵と模型内容は異なります～
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1070461314/
フジミの落日２～このスレッドは純国内生産です～
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1062684864/
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1184836780/
【富士見模型伝説 外伝3】フジミはフジミ 9
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1172290374/
【富士見模型伝説 外伝2】フジミ覚醒 8
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1159276437/
【富士見模型伝説 外伝１】フジミの逆襲 7
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1149177813/
フジミの落日6～外車・旧車はアタリ、現行国産車はバクチ～
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1126016190/
フジミの落日5～9月より送料無料キャンペーン実施～
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1097333571/
フジミの落日４～上級者向けレジン製～
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1085707388/
フジミの落日３～箱絵と模型内容は異なります～
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1070461314/
フジミの落日２～このスレッドは純国内生産です～
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1062684864/
4 ：HG名無しさん：2012/11/14(水) 01:45:04.51 ID:RsO3vz9f
［1/24に換算したホイールサイズ早見表］
13インチホイール ： 1/24換算15.2（ｍｍ）
14インチホイール ： 1/24換算16.3（ｍｍ）
15インチホイール ： 1/24換算17.4（ｍｍ）
16インチホイール ： 1/24換算18.4（ｍｍ）
17インチホイール ： 1/24換算19.5（ｍｍ）
18インチホイール ： 1/24換算20.6（ｍｍ）
19インチホイール ： 1/24換算21.6（ｍｍ）
20インチホイール ： 1/24換算22.7（ｍｍ）
詳しく解説したページ
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~Happy-T/superhappy/superhappy02.htm
13インチホイール ： 1/24換算15.2（ｍｍ）
14インチホイール ： 1/24換算16.3（ｍｍ）
15インチホイール ： 1/24換算17.4（ｍｍ）
16インチホイール ： 1/24換算18.4（ｍｍ）
17インチホイール ： 1/24換算19.5（ｍｍ）
18インチホイール ： 1/24換算20.6（ｍｍ）
19インチホイール ： 1/24換算21.6（ｍｍ）
20インチホイール ： 1/24換算22.7（ｍｍ）
詳しく解説したページ
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~Happy-T/superhappy/superhappy02.htm
5 ：富士見模型伝説（2012年改訂版）：2012/11/14(水) 01:46:47.67 ID:RsO3vz9f
1948 静岡県清水市（現・静岡市清水区）で斉藤茂一氏と今井栄一氏が模型教材の販売店をはじめる。
1949.4 木製模型の製造会社として「フジミ模型教材社」を創業。
1949.4 木製模型の製造会社として「フジミ模型教材社」を創業。
6 ：富士見模型伝説（2012年改訂版）：2012/11/14(水) 01:47:57.78 ID:RsO3vz9f
2000.3 『逮捕しちゃうぞ』 の1/24ホンダ・トゥディ・パトカー発売。
新規金型といいながらシャーシは ワゴンR流用だったり、劇場版といいながらホイールがコミック版だったりとツメの甘い製品となった。
2000.5 静岡ホビーショーにて突如1/48F-2の木型を発表されるも、結局発売されず。
2000.9 公式ホームページ開設（もう少し前からあったという説もある）。
リニューアルされた現在のものと違い、素人くさい作りにいきなりゲームのBGMが奏でられたりと一般企業のホームページとは信じがたいものであったｗ
2000.10 『勇者特急マイトガイン』に登場した1/144グレートマイトガインを発売。
ガンプラを見慣れたモデラーは失望のどん底に 。
新規金型といいながらシャーシは ワゴンR流用だったり、劇場版といいながらホイールがコミック版だったりとツメの甘い製品となった。
2000.5 静岡ホビーショーにて突如1/48F-2の木型を発表されるも、結局発売されず。
2000.9 公式ホームページ開設（もう少し前からあったという説もある）。
リニューアルされた現在のものと違い、素人くさい作りにいきなりゲームのBGMが奏でられたりと一般企業のホームページとは信じがたいものであったｗ
2000.10 『勇者特急マイトガイン』に登場した1/144グレートマイトガインを発売。
ガンプラを見慣れたモデラーは失望のどん底に 。
7 ：富士見模型伝説（2012年改訂版）：2012/11/14(水) 01:49:04.05 ID:RsO3vz9f
2001 「オートギャラリーシリーズ」、「チューニングエボシリーズ」等、デカール替えモデルを乱発 。
2001.2 一旦発売中止になっていた1/6「月宮あゆ」レジンキャストキットが発売。
フジミ社内に熱狂的な"鍵っ子" がいた模様ｗ
2001.10 東宝特撮の巨編『海底軍艦』の1/700「轟天号」発売。
2002.2 フィギュア３体入りの『こち亀』派出所ジオラマモデルを発売。
2002.2 フジミ創業者の１人今井栄一氏の興した老舗模型メーカー「イマイ」解散。
2002 新規金型で1/76 JS-2＆JS-2ｍを発売
2002.9 価格改定でワンボックス車 「衝撃のリニューアル」と称して実は大幅値上げ。
あまりに売れなかったせいらしいが、以後ワンボックス開発禁止令が出たとも言われる。
2001.2 一旦発売中止になっていた1/6「月宮あゆ」レジンキャストキットが発売。
フジミ社内に熱狂的な"鍵っ子" がいた模様ｗ
2001.10 東宝特撮の巨編『海底軍艦』の1/700「轟天号」発売。
2002.2 フィギュア３体入りの『こち亀』派出所ジオラマモデルを発売。
2002.2 フジミ創業者の１人今井栄一氏の興した老舗模型メーカー「イマイ」解散。
2002 新規金型で1/76 JS-2＆JS-2ｍを発売
2002.9 価格改定でワンボックス車 「衝撃のリニューアル」と称して実は大幅値上げ。
あまりに売れなかったせいらしいが、以後ワンボックス開発禁止令が出たとも言われる。
8 ：富士見模型伝説（2012年改訂版）：2012/11/14(水) 01:50:36.72 ID:RsO3vz9f
2003.5 ホビーショーにてRX-8、インプレッサ（涙目インプ）、NSX開発を発表。国産車ファンを大いに期待させた。
2003.6「純国産」ゴールドシールキャンペーンを展開。
注意書きの「箱絵と模型内容は異なります」も話題にw
2003.8 ファン待望の1/24マツダ・RX-8タイプSが発売されるも、低品質・高価格で悪評がピークを迎える。
これに危機感をもったのか後のマツダスピードVer.（04年12月）等ではボディパーツが改修された。
2003.11 1/24スカイライン・クーペ350GT（V35）発売。
モールドのダルさはこれまで同様であったものの、別パーツ化したメッキのコンビランプ、Fグリル採用等、今に繋がる新生フジミへの第一歩を踏み出したキットとなった。
2003.11 キット化を発表して以来、何年も情報の途絶えていた1/24ポルシェ917Kがついに発売。
2003.6「純国産」ゴールドシールキャンペーンを展開。
注意書きの「箱絵と模型内容は異なります」も話題にw
2003.8 ファン待望の1/24マツダ・RX-8タイプSが発売されるも、低品質・高価格で悪評がピークを迎える。
これに危機感をもったのか後のマツダスピードVer.（04年12月）等ではボディパーツが改修された。
2003.11 1/24スカイライン・クーペ350GT（V35）発売。
モールドのダルさはこれまで同様であったものの、別パーツ化したメッキのコンビランプ、Fグリル採用等、今に繋がる新生フジミへの第一歩を踏み出したキットとなった。
2003.11 キット化を発表して以来、何年も情報の途絶えていた1/24ポルシェ917Kがついに発売。
9 ：富士見模型伝説（2012年改訂版）：2012/11/14(水) 01:51:35.62 ID:RsO3vz9f
2004.2 ドア開閉を廃止した1/24ランボルギーニ・ディアブロSVを発売。
エッチングパーツ付「デラックスバージョン」は、同社カーモデルの定番となる。
2004.5 1/24ディノ246GT、F355を皮切りに待望のフェラーリキットを次々と再販開始 。
赤いパッケージで統一された以降のフェラーリ製品は、同社の勢いを象徴する看板商品となった。
2004.5 ホビーショー限定販売と称したレジンキャストキットの1/24ミツオカ・大蛇を販売。
レジンキットは、その後 ガライヤ、 パンテーラ、スカイライン（S54B）のようなマイナーアイテムを展開する手段として続くも、
後のS54Bのインジェクションキット化発表には戸惑いの声がw
2004.6 1/24BMW・ニューミニクーパー発売。
内装、シャシーの再現度が高くなり、これ以降のキットの品質も向上。
またこのキットがきっかけとなり、同年末のローバーミニ再販へ。
2004.7 「1/700シーウェイモデルシリーズ」の大和/武蔵 （就役時）を発売。
「タミヤからリニューアル版が出た今、なぜ？」と話題に。
ちなみにタミヤからリストラされた社員の移籍後第１作とされる。
2004.7 静岡インターネットに間借りしていた、フジミＨＰがドットコム化。
「エロゲ好き社員が趣味でやってるＨＰ」からようやく企業らしいＨＰに。
2004.9 キット化のタイミングを逃していた1/24ランボルギーニ・ムルシエラゴがようやく発売。
先のディアブロSVを踏襲した内容で、再現困難なインテークメッシュはクリアパーツ化。
後にムルシエラゴ・ロードスターも発売（05年12月）。
エッチングパーツ付「デラックスバージョン」は、同社カーモデルの定番となる。
2004.5 1/24ディノ246GT、F355を皮切りに待望のフェラーリキットを次々と再販開始 。
赤いパッケージで統一された以降のフェラーリ製品は、同社の勢いを象徴する看板商品となった。
2004.5 ホビーショー限定販売と称したレジンキャストキットの1/24ミツオカ・大蛇を販売。
レジンキットは、その後 ガライヤ、 パンテーラ、スカイライン（S54B）のようなマイナーアイテムを展開する手段として続くも、
後のS54Bのインジェクションキット化発表には戸惑いの声がw
2004.6 1/24BMW・ニューミニクーパー発売。
内装、シャシーの再現度が高くなり、これ以降のキットの品質も向上。
またこのキットがきっかけとなり、同年末のローバーミニ再販へ。
2004.7 「1/700シーウェイモデルシリーズ」の大和/武蔵 （就役時）を発売。
「タミヤからリニューアル版が出た今、なぜ？」と話題に。
ちなみにタミヤからリストラされた社員の移籍後第１作とされる。
2004.7 静岡インターネットに間借りしていた、フジミＨＰがドットコム化。
「エロゲ好き社員が趣味でやってるＨＰ」からようやく企業らしいＨＰに。
2004.9 キット化のタイミングを逃していた1/24ランボルギーニ・ムルシエラゴがようやく発売。
先のディアブロSVを踏襲した内容で、再現困難なインテークメッシュはクリアパーツ化。
後にムルシエラゴ・ロードスターも発売（05年12月）。
10 ：富士見模型伝説（2012年改訂版）：2012/11/14(水) 01:52:20.91 ID:RsO3vz9f
2005.1 いすゞ・ベレット（12月）に続き、1/24 いすゞ・117coupe発売。
窓枠別パーツ化、全車種バリエーション展開と、これまで童友社のキットしか選べなかった旧車マニアは狂喜乱舞したが、前期型のツメの甘さに「これぞフジミクオリティ(笑)」と失笑を買った。
2005.2 1/24ランボルギーニ・ガヤルド発売。
シャープなボディと新規19インチタイヤで、ファンの評価を得た。
2005.5 ホビーショーにて、1/24フェラーリ550マラネロ、575Mマラネロを発表。
フェラーリ久々の新金型モデルとなり、後の怒濤のフェラーリキット乱発へと繋がる。
2005.7 1/24マーチ、1/24キューブ（12月発売）とニッサンのコンパクトカーを発売。
シートのパーツ細分化など 本体の作り込みが進化を続ける一方、不適切な流用タイヤはますますクローズアップされていった。
2005.12 1/24フェラーリF430発売。
F430スパイダー（06年4月）、F430チャレンジ（06年6月）、F430スクーデリア（08年6月）等数多くのバリエーションを展開。
窓枠別パーツ化、全車種バリエーション展開と、これまで童友社のキットしか選べなかった旧車マニアは狂喜乱舞したが、前期型のツメの甘さに「これぞフジミクオリティ(笑)」と失笑を買った。
2005.2 1/24ランボルギーニ・ガヤルド発売。
シャープなボディと新規19インチタイヤで、ファンの評価を得た。
2005.5 ホビーショーにて、1/24フェラーリ550マラネロ、575Mマラネロを発表。
フェラーリ久々の新金型モデルとなり、後の怒濤のフェラーリキット乱発へと繋がる。
2005.7 1/24マーチ、1/24キューブ（12月発売）とニッサンのコンパクトカーを発売。
シートのパーツ細分化など 本体の作り込みが進化を続ける一方、不適切な流用タイヤはますますクローズアップされていった。
2005.12 1/24フェラーリF430発売。
F430スパイダー（06年4月）、F430チャレンジ（06年6月）、F430スクーデリア（08年6月）等数多くのバリエーションを展開。
11 ：富士見模型伝説（2012年改訂版）：2012/11/14(水) 01:53:08.05 ID:RsO3vz9f
2006.2 完全新金型の1/24スバル・インプレッサWRX（豚鼻インプ）発売。
同社初のマスキングシールと着色済みクリアパーツ採用、精密に分割されたシャシー、足まわり等でキットの品質が急激に向上 。
「タミヤの中の人が作ったみたい」と驚きと絶賛の嵐。
2006.6 1/24レクサス・IS350発売。
高い品質と、インプでは見送られた久々の新規タイヤで気を吐くも、タイヤとホイールの寸法ミスが話題となった。
2006.9 エンジン付の意欲作、1/24マツダ・ロードスター（NC）発売。
タミヤ並のパーツ再現度、適切なタイヤ・ホイールサイズで、新時代の「フジミ・クオリティ」を構築させた。
なお、アオシマキットを意識したと思われるコイルスプリングの足まわりは、トヨタ・bB（8月発売）エスティマ（9月発売）まで採用。
同社初のマスキングシールと着色済みクリアパーツ採用、精密に分割されたシャシー、足まわり等でキットの品質が急激に向上 。
「タミヤの中の人が作ったみたい」と驚きと絶賛の嵐。
2006.6 1/24レクサス・IS350発売。
高い品質と、インプでは見送られた久々の新規タイヤで気を吐くも、タイヤとホイールの寸法ミスが話題となった。
2006.9 エンジン付の意欲作、1/24マツダ・ロードスター（NC）発売。
タミヤ並のパーツ再現度、適切なタイヤ・ホイールサイズで、新時代の「フジミ・クオリティ」を構築させた。
なお、アオシマキットを意識したと思われるコイルスプリングの足まわりは、トヨタ・bB（8月発売）エスティマ（9月発売）まで採用。
12 ：富士見模型伝説（2012年改訂版）：2012/11/14(水) 01:54:05.74 ID:RsO3vz9f
2006.10 プララジショーにて1/24フェラーリBB（3タイプ）、599GTB、ポルシェ・ケイマンS、スカイライン（ケンメリ）、2000GTB（S54B）、GT-R（BNR34）など、多数の新金型モデルを発表。
カーモデラーの同社への期待は最高潮に達した。
2006.11 『頭文字D』の1/24 BNR34スカイラインGT-R発売。
他社からはかなり出遅れたものの、暗黒期に発売された25GTtとは互換性のない完全新設計となった。
2006.12 スーパーカー世代待望の意欲作、1/24フェラーリ512BB発売。
エンジン再現の新生フジミらしい出来栄だったものの、実車無視の大径ホイールと、他社ミニカーのピーコと指摘されたデフォルメボディに批難の声が続出。
その後、輸入自動車誌『Fロード2007年6月号』では福野礼一郎氏からも酷評された。
カーモデラーの同社への期待は最高潮に達した。
2006.11 『頭文字D』の1/24 BNR34スカイラインGT-R発売。
他社からはかなり出遅れたものの、暗黒期に発売された25GTtとは互換性のない完全新設計となった。
2006.12 スーパーカー世代待望の意欲作、1/24フェラーリ512BB発売。
エンジン再現の新生フジミらしい出来栄だったものの、実車無視の大径ホイールと、他社ミニカーのピーコと指摘されたデフォルメボディに批難の声が続出。
その後、輸入自動車誌『Fロード2007年6月号』では福野礼一郎氏からも酷評された。
13 ：富士見模型伝説（2012年改訂版）：2012/11/14(水) 01:54:57.14 ID:RsO3vz9f
2007.2 『頭文字D』のスプリンタートレノ（AE86）他、計５モデルを1/43ダイキャスト塗装済み完成品として発売。
2007.2 従来のキットに加え、当時の実車カタログ（縮小版）、DVD、ノスタルジックヒーロー誌（特別編集）４点をセットした「I REV CARシリーズ」を書店などで販売。
第１弾は1/24スカイラインGT-R（KPGC-10）。
2007.2 1/24プリンス・スカイライン2000GTB（S54B）発売。
このキットをもって、歴代GTーRのコンプリート達成（R35GT-Rは含まず）。
2007.4 スカイライン（ケンメリ）とレクサスLSの開発中止と入れ代わり、突如1/20フェラーリF1、1/32トラックシリーズ開発の情報が流れる。
これまでの1/24カーモデル中心のラインナップに大きな変化の徴候があらわれた。
2007.7 「1/32颯(はやて)シリーズ 」の第１弾、三菱ふそうキャンター（￥4725）で、トラックモデルに参入。
某トラックモデラーの監修により、アオシマの手抜きキットしか選びようのなかったトラックモデラーから大きな支持を得た。
2007.9 「1/32 観光BUSシリーズ」でバスモデルに参入。第１弾は日野セレガスーパーハイデッカ（￥5775）。
2007.9 同社初のF1インジェクションキット「1/20グランプリシリーズ」のフェラーリ126C2 発売。
フェラーリの監修を受けたはずだったが、F1モデラーの間でノーズ形状似てない論争勃発。
F1モデラーはさっそくフジミクオリティの洗礼をうける。
2007.10 プララジショーにて、モックアップのまま放置されていた1/24レクサスLS600hL、さらにエンツォフェラーリ、VWゴルフGTI（5代目）を発表。
2007.12 1/24エンツォ・フェラーリ発売。
フルディテールの他社に対し、平壌運転のギミックなしで対抗。
なお、定番としての着色済みクリアパーツはこのキットで途絶える。
2007.2 従来のキットに加え、当時の実車カタログ（縮小版）、DVD、ノスタルジックヒーロー誌（特別編集）４点をセットした「I REV CARシリーズ」を書店などで販売。
第１弾は1/24スカイラインGT-R（KPGC-10）。
2007.2 1/24プリンス・スカイライン2000GTB（S54B）発売。
このキットをもって、歴代GTーRのコンプリート達成（R35GT-Rは含まず）。
2007.4 スカイライン（ケンメリ）とレクサスLSの開発中止と入れ代わり、突如1/20フェラーリF1、1/32トラックシリーズ開発の情報が流れる。
これまでの1/24カーモデル中心のラインナップに大きな変化の徴候があらわれた。
2007.7 「1/32颯(はやて)シリーズ 」の第１弾、三菱ふそうキャンター（￥4725）で、トラックモデルに参入。
某トラックモデラーの監修により、アオシマの手抜きキットしか選びようのなかったトラックモデラーから大きな支持を得た。
2007.9 「1/32 観光BUSシリーズ」でバスモデルに参入。第１弾は日野セレガスーパーハイデッカ（￥5775）。
2007.9 同社初のF1インジェクションキット「1/20グランプリシリーズ」のフェラーリ126C2 発売。
フェラーリの監修を受けたはずだったが、F1モデラーの間でノーズ形状似てない論争勃発。
F1モデラーはさっそくフジミクオリティの洗礼をうける。
2007.10 プララジショーにて、モックアップのまま放置されていた1/24レクサスLS600hL、さらにエンツォフェラーリ、VWゴルフGTI（5代目）を発表。
2007.12 1/24エンツォ・フェラーリ発売。
フルディテールの他社に対し、平壌運転のギミックなしで対抗。
なお、定番としての着色済みクリアパーツはこのキットで途絶える。
14 ：富士見模型伝説（2012年改訂版）：2012/11/14(水) 01:56:05.87 ID:RsO3vz9f
2008.3 レクサスLS、エンツォフェラーリのDXバージョンを発売。
KA MODELS製が採用されるようになり、メタルシールも追加。
2008.4 ハセガワを筆頭としたビッグスケール艦船バブルに便乗し、「1/350艦船モデルシリーズ」の金剛を発売（￥17325）。
2008.5 ホビーショーにてニッサンGT-R、フェラーリ250GTO、126CK、430スクーデリアを発表。
GT-Rはタミヤ、アオシマとの３社バッティング。
2008.7 タミヤから２ヵ月遅れで1/24ニッサンGT-R（R35）発売。
競作を見据えたためか、脚まわりの作り込み、着色済みクリアパーツ、メタルシール標準採用など特に気合いの入った内容となる（後にエンジン付も発売）。
2008.10 プララジショーにてF1の1/20フェラーリ641/2を発表。
その他1/20フェラーリ248F1、1/24NEW FIAT500、ランクル、1/12GT-R（R35）のモックアップを展示。
2008.11 1/20フェラーリ641/2発売。
「タミヤの縮小ピーコ」効果も相まって、高い評価を得た。
2008.12 塗装済み完成品ミニカー1/43ニッサンGT-R（R35）を発売
2008.12 「1/700シーウェイモデルシリーズ」金剛発売。このスケールとしては驚異的なディテールが絶賛された
KA MODELS製が採用されるようになり、メタルシールも追加。
2008.4 ハセガワを筆頭としたビッグスケール艦船バブルに便乗し、「1/350艦船モデルシリーズ」の金剛を発売（￥17325）。
2008.5 ホビーショーにてニッサンGT-R、フェラーリ250GTO、126CK、430スクーデリアを発表。
GT-Rはタミヤ、アオシマとの３社バッティング。
2008.7 タミヤから２ヵ月遅れで1/24ニッサンGT-R（R35）発売。
競作を見据えたためか、脚まわりの作り込み、着色済みクリアパーツ、メタルシール標準採用など特に気合いの入った内容となる（後にエンジン付も発売）。
2008.10 プララジショーにてF1の1/20フェラーリ641/2を発表。
その他1/20フェラーリ248F1、1/24NEW FIAT500、ランクル、1/12GT-R（R35）のモックアップを展示。
2008.11 1/20フェラーリ641/2発売。
「タミヤの縮小ピーコ」効果も相まって、高い評価を得た。
2008.12 塗装済み完成品ミニカー1/43ニッサンGT-R（R35）を発売
2008.12 「1/700シーウェイモデルシリーズ」金剛発売。このスケールとしては驚異的なディテールが絶賛された
15 ：富士見模型伝説（2012年改訂版）：2012/11/14(水) 01:59:13.92 ID:TI5VZ4WW
2009.1 「1/12BIKEシリーズ」第１弾、ホンダ・スーパーカブ（58年モデル）を発売。
2009.2 1/20フェラーリ248F1発売。
同時期発売の『モデルグラフィックスNo.293』の巻頭特集では、同社が巻き起こした近年のF１キット乱発を「プチF1モデルブーム」と紹介。
2009.3 第1弾の1/24「向坂環」RX-8 TypeSを皮切りに、「きゃらdeCAR～るシリーズ」を続々と展開。
流行りのアオシマの痛車シリーズに便乗したコトブキヤとのコラボ企画となるが、どうして暗黒期のキットを蒸し返すのやらw。
2009.3 「1/32トラックシリーズ（旧颯シリーズ）」第10弾、日野レンジャー４Eを発売するも、予告の豪華ボーナスパーツ一切なしという詐欺行為にトラックモデラーは大激怒。
パーツ追加発送などのクレーム処理に追われるw
ちょうどこの頃、担当社員がアオシマに移籍し、トラックモデラーの期待まで持っていかれる格好となる。
2009.2 1/20フェラーリ248F1発売。
同時期発売の『モデルグラフィックスNo.293』の巻頭特集では、同社が巻き起こした近年のF１キット乱発を「プチF1モデルブーム」と紹介。
2009.3 第1弾の1/24「向坂環」RX-8 TypeSを皮切りに、「きゃらdeCAR～るシリーズ」を続々と展開。
流行りのアオシマの痛車シリーズに便乗したコトブキヤとのコラボ企画となるが、どうして暗黒期のキットを蒸し返すのやらw。
2009.3 「1/32トラックシリーズ（旧颯シリーズ）」第10弾、日野レンジャー４Eを発売するも、予告の豪華ボーナスパーツ一切なしという詐欺行為にトラックモデラーは大激怒。
パーツ追加発送などのクレーム処理に追われるw
ちょうどこの頃、担当社員がアオシマに移籍し、トラックモデラーの期待まで持っていかれる格好となる。
16 ：富士見模型伝説（2012年改訂版）：2012/11/14(水) 01:59:59.65 ID:TI5VZ4WW
2009.4 フェラーリ以外の予定はないと特集記事で明言した矢先、1/20マクラーレンMP4/6のキット化を予告。
７月に発売されるも、閉まらないカウル、年代の違う小径タイヤ採用という不可解な仕様に、「タミヤの縮小ピーコ」と油断していたF１モデラーは騒然。
2009.5 ホビーショーにてトヨタ・ランクル100、NEW FIAT500、ディノ206コンペ 、フェラーリF187/88Cなどを発表。
2009.4 1/24トヨタ・ランドクルーザー100発売。
シート、ドア等のインテリアパーツ分割が再び簡素化の傾向を強めていく。
2009.5 1/24NEW FIAT500発売
相変わらずの旧車用タイヤが採用されたものの、ホイール設計の見直しにより流用タイヤの違和感解消を模索。
2009.6 1/32三代目烈津號1999年発売
2009.6 1/700榛名発売。金剛に続くシーウェイモデルの新作となった。
また敷設艦 津軽等マニアックな艦のキット化も増えた。
2009.6 1/24ディノ206コンペティツィオーネ発売。
全く似てないボディは、同社フェラーリキットの史上最低ランクに。
26 : 富士見模型伝説（2012年改訂版） : 2011/02/25(金) 15:39:28.79 ID:avLwkBbg [11回発言]
2009.9 ホビーショーを前に1/24ホンダ・オデッセイアブソルート、Z12キューブ（→発売中止）、ニューFIAT500アバルト発表を予告。
2009.10 ホビーショーにて、突如1/20ウィリアムズFW14Bのモックアップを発表。
「タミヤ縮小ピーコ第３弾」と揶揄されるなど、批判と期待が大きな話題に。
2009.10 「1/500IJN BATTLESHIPシリーズ」戦艦大和（終焉型）発売
2009.12 倒産した「モデラーズ」からフェラーリF92ATの金型を譲り受け、「1/20GPシリーズ」として１月の再販を決定（F92Aに名称変更）。
翌年には1/20フットワークFA13、1/24シャパラル2Ｄも発売
７月に発売されるも、閉まらないカウル、年代の違う小径タイヤ採用という不可解な仕様に、「タミヤの縮小ピーコ」と油断していたF１モデラーは騒然。
2009.5 ホビーショーにてトヨタ・ランクル100、NEW FIAT500、ディノ206コンペ 、フェラーリF187/88Cなどを発表。
2009.4 1/24トヨタ・ランドクルーザー100発売。
シート、ドア等のインテリアパーツ分割が再び簡素化の傾向を強めていく。
2009.5 1/24NEW FIAT500発売
相変わらずの旧車用タイヤが採用されたものの、ホイール設計の見直しにより流用タイヤの違和感解消を模索。
2009.6 1/32三代目烈津號1999年発売
2009.6 1/700榛名発売。金剛に続くシーウェイモデルの新作となった。
また敷設艦 津軽等マニアックな艦のキット化も増えた。
2009.6 1/24ディノ206コンペティツィオーネ発売。
全く似てないボディは、同社フェラーリキットの史上最低ランクに。
26 : 富士見模型伝説（2012年改訂版） : 2011/02/25(金) 15:39:28.79 ID:avLwkBbg [11回発言]
2009.9 ホビーショーを前に1/24ホンダ・オデッセイアブソルート、Z12キューブ（→発売中止）、ニューFIAT500アバルト発表を予告。
2009.10 ホビーショーにて、突如1/20ウィリアムズFW14Bのモックアップを発表。
「タミヤ縮小ピーコ第３弾」と揶揄されるなど、批判と期待が大きな話題に。
2009.10 「1/500IJN BATTLESHIPシリーズ」戦艦大和（終焉型）発売
2009.12 倒産した「モデラーズ」からフェラーリF92ATの金型を譲り受け、「1/20GPシリーズ」として１月の再販を決定（F92Aに名称変更）。
翌年には1/20フットワークFA13、1/24シャパラル2Ｄも発売
17 ：富士見模型伝説（2012年改訂版）：2012/11/14(水) 02:01:23.00 ID:TI5VZ4WW
2010.1 セナ搭乗マシンとしても人気の1/20ウィリアムズFW16の発売を突如告知。
FW14Bを後回しにするほど急ぎ過ぎたためか数々の考証ミスを連発し、F1モデラーからは1作目の126C2並の酷評を受ける（3月発売）。
2010.2 今度は1/20マクラーレン・ホンダMP4/5の3月発売を告知。
「食い散らかしのフジミ」を印象付ける一方、セナ車コンプリートへの意気込みを予感させた。
2010.4 1/24キット初のハイブリット専用車トヨタ・プリウス発売。
注目度が高かった故か、多くの考証ミスが話題に。
その後、レクサスHS250（6月）、トヨタSAI（8月）、ホンダCR-Z（10月）と、ハイブリットカーを次々とキット化。
又、分厚くて不評の「瓶底ウインドウ」が定番化の傾向を見せ始めた。
2010.5 公式ショッピングサイト開設（→まもなく自然消滅）
2010.5 1/24フェラーリ458発売。
ちょうど同価格のタミヤDBS発売と重なった事もあり、パーツ簡略化による手抜き具合がより鮮明に印象づけられた。
FW14Bを後回しにするほど急ぎ過ぎたためか数々の考証ミスを連発し、F1モデラーからは1作目の126C2並の酷評を受ける（3月発売）。
2010.2 今度は1/20マクラーレン・ホンダMP4/5の3月発売を告知。
「食い散らかしのフジミ」を印象付ける一方、セナ車コンプリートへの意気込みを予感させた。
2010.4 1/24キット初のハイブリット専用車トヨタ・プリウス発売。
注目度が高かった故か、多くの考証ミスが話題に。
その後、レクサスHS250（6月）、トヨタSAI（8月）、ホンダCR-Z（10月）と、ハイブリットカーを次々とキット化。
又、分厚くて不評の「瓶底ウインドウ」が定番化の傾向を見せ始めた。
2010.5 公式ショッピングサイト開設（→まもなく自然消滅）
2010.5 1/24フェラーリ458発売。
ちょうど同価格のタミヤDBS発売と重なった事もあり、パーツ簡略化による手抜き具合がより鮮明に印象づけられた。
18 ：富士見模型伝説（2012年改訂版）：2012/11/14(水) 02:03:02.74 ID:TI5VZ4WW
2010.7 スーパーGTの『初音ミク×GSRポルシェ』に、小口スポンサーとして参加 。後に1/24ポルシェ911GT3Rとしてキット化される（11年2月）
2010.8 「1/72バトルスカイシリーズ」第１弾ラプター発売
2010.9 金型が破棄されて販売できないとされていた1/24日産180SX後期型が、ボディ新規金型でリニューアルを告知（11月発売）
2010.12 超マイナーな日産C230ローレル 4ドアハードトップの族車キット発売予告にカーモデラーは騒然（11年2月発売）。
族車はスカイラインジャパンセダン前期（11年5月）、コロナマークⅡ（11年8月）と続く。
2010.8 「1/72バトルスカイシリーズ」第１弾ラプター発売
2010.9 金型が破棄されて販売できないとされていた1/24日産180SX後期型が、ボディ新規金型でリニューアルを告知（11月発売）
2010.12 超マイナーな日産C230ローレル 4ドアハードトップの族車キット発売予告にカーモデラーは騒然（11年2月発売）。
族車はスカイラインジャパンセダン前期（11年5月）、コロナマークⅡ（11年8月）と続く。
19 ：富士見模型伝説（2012年改訂版）：2012/11/14(水) 02:06:12.87 ID:TI5VZ4WW
2011.2 売れ行き不振の1/500戦艦大和にエッチングパーツを付け、実質値下げ販売。
この事が問屋サイドから大きな反発を受ける。
2011.3 東日本大震災
2011.5 ホビーショーへの参加を辞退
2011.6 「1/12BIKEシリーズ」第４弾、ホンダVFR800P 警視庁白バイ発売。
プラ製タイヤにチャレンジするも、エンジンなし、パーツの一体化などの手抜きが話題に。
2011.7 1/72陸上自衛隊10式戦車発売
2011.7 1/24メルセデスベンツSLS AMG発売。先行された独レベル製に対抗するためか、新規タイヤ、エッチングパーツ標準装備。
2011.7 1/20フェラーリF2003GA発売。通常添付できないタバコデカールが密か入ってたの入ってなかったのと話題に。
2011.8 1/700空母鳳翔が発売されるも、付属艦載機のスケール違いが指摘される。
2011.8 版権問題がややこしく製品化困難と言われてきた、1/24スピナー10月発売を告知（11月発売）。
ブレードランナーヲタの歓迎を受ける。
後に塗装済みも発売（12年3月）。
2011.9 レール付きの未塗装組み立てキットのストラクチャーシリーズ第一弾、1/150東京モノレール1000形発売。
後に『GREENMAX』から塗装済み組み立てキットも発売。
2011.10 ホビーショーにて、1/350飛龍、1/24スカイラインジャパンセダン（後期カタログモデル）、アヴェンタドール、パンテーラ、BMWZ4、1/20ザウバーC30、タイレルP34、1/72F-15Eなどの試作品を大挙出品。
2011.11 業者向けカラーチラシ「フジミ新製品案内」の配布中止
2011.12 「1/72バトルスカイシリーズ」No.4のF-15Eストライクイーグルが発売されるも、ホビーショーでの1/24スケール表記のみならず1/65スケールで作ってしまうという壮大な設計ミスが発覚し大きな遺恨を残した。
「バトルデカイシリーズ」ともｗ
2011.12 1/24メルセデスSLS セーフティーカーを、今度はデカールで「SAFTY CAR」とスペルミスをしでかすｗ
この事が問屋サイドから大きな反発を受ける。
2011.3 東日本大震災
2011.5 ホビーショーへの参加を辞退
2011.6 「1/12BIKEシリーズ」第４弾、ホンダVFR800P 警視庁白バイ発売。
プラ製タイヤにチャレンジするも、エンジンなし、パーツの一体化などの手抜きが話題に。
2011.7 1/72陸上自衛隊10式戦車発売
2011.7 1/24メルセデスベンツSLS AMG発売。先行された独レベル製に対抗するためか、新規タイヤ、エッチングパーツ標準装備。
2011.7 1/20フェラーリF2003GA発売。通常添付できないタバコデカールが密か入ってたの入ってなかったのと話題に。
2011.8 1/700空母鳳翔が発売されるも、付属艦載機のスケール違いが指摘される。
2011.8 版権問題がややこしく製品化困難と言われてきた、1/24スピナー10月発売を告知（11月発売）。
ブレードランナーヲタの歓迎を受ける。
後に塗装済みも発売（12年3月）。
2011.9 レール付きの未塗装組み立てキットのストラクチャーシリーズ第一弾、1/150東京モノレール1000形発売。
後に『GREENMAX』から塗装済み組み立てキットも発売。
2011.10 ホビーショーにて、1/350飛龍、1/24スカイラインジャパンセダン（後期カタログモデル）、アヴェンタドール、パンテーラ、BMWZ4、1/20ザウバーC30、タイレルP34、1/72F-15Eなどの試作品を大挙出品。
2011.11 業者向けカラーチラシ「フジミ新製品案内」の配布中止
2011.12 「1/72バトルスカイシリーズ」No.4のF-15Eストライクイーグルが発売されるも、ホビーショーでの1/24スケール表記のみならず1/65スケールで作ってしまうという壮大な設計ミスが発覚し大きな遺恨を残した。
「バトルデカイシリーズ」ともｗ
2011.12 1/24メルセデスSLS セーフティーカーを、今度はデカールで「SAFTY CAR」とスペルミスをしでかすｗ
20 ：富士見模型伝説（2012年改訂版）：2012/11/14(水) 02:12:13.75 ID:TI5VZ4WW
2012.1 一度はレジンキットで発売された1/24デトマソ・パンテーラが、インジェクションキットで発売。
レジンをプラに置き換えただけのような手抜きキットだったが、キット化を予定していたアオシマはバッティングを嫌い開発を中止。
2012.1 1/24ランボルギーニ・アヴェンタドール発売。
後にアオシマがより安価な決定版発売というまさかの展開で９ヶ月で失速。
8月には、まさかのランボルギーニ・レヴェントン発売。
2012.2 1/24初音ミク・グッドスマイル・BMWZ4GT3発売
公認の取れなかった911GT3Rの時とは違い、Fウインドウの黄色帯等も再現。
調子付いて、4月にはマクラーレンMP4-12C GT3発売を告知。
2012.5 日本人F1ドライバー小林可夢偉の1/20ザウバーC30発売。同シリーズ初のエンジンレス仕様。
2012.5 静岡ホビーショー2年連続で不参加
2012.7 セナ車コンプリートの予想の斜め上をいく「1/20カートシリーズ」アイルトン・セナ カート 発売を告知（8月発売）。
2012.9 『たまごひこーき』並みにデフォルメされた「ちび丸艦隊シリーズ」を展開。第一弾大和、第二弾武蔵発売。
2012.10 幕張のホビーショーも不参加
レジンをプラに置き換えただけのような手抜きキットだったが、キット化を予定していたアオシマはバッティングを嫌い開発を中止。
2012.1 1/24ランボルギーニ・アヴェンタドール発売。
後にアオシマがより安価な決定版発売というまさかの展開で９ヶ月で失速。
8月には、まさかのランボルギーニ・レヴェントン発売。
2012.2 1/24初音ミク・グッドスマイル・BMWZ4GT3発売
公認の取れなかった911GT3Rの時とは違い、Fウインドウの黄色帯等も再現。
調子付いて、4月にはマクラーレンMP4-12C GT3発売を告知。
2012.5 日本人F1ドライバー小林可夢偉の1/20ザウバーC30発売。同シリーズ初のエンジンレス仕様。
2012.5 静岡ホビーショー2年連続で不参加
2012.7 セナ車コンプリートの予想の斜め上をいく「1/20カートシリーズ」アイルトン・セナ カート 発売を告知（8月発売）。
2012.9 『たまごひこーき』並みにデフォルメされた「ちび丸艦隊シリーズ」を展開。第一弾大和、第二弾武蔵発売。
2012.10 幕張のホビーショーも不参加
21 ：富士見模型伝説（2012年改訂版）：2012/11/14(水) 02:14:20.96 ID:TI5VZ4WW
2012.10 「スーパーヒーローシリーズ」第一弾1/12サイクロン号が発売されるも、エンジンパーツ等の手抜き加減に不満の声が。
22 ：富士見模型伝説（2012年改訂版）：2012/11/14(水) 02:16:26.11 ID:TI5VZ4WW
2012.11 1/24フェラーリF12ベルリネッタ発売。
省略の仕方がおかしいだろ
'50～90年代まで全部カットてw
'50～90年代まで全部カットてw
24 ：HG名無しさん：2012/11/14(水) 10:11:46.14 ID:rHymVSoR
数年来粘着してるアンチ君が
ライフワークにしてる年表だからしょうがない
艦船ガン無視とか、資料的価値は皆無だしw
ライフワークにしてる年表だからしょうがない
艦船ガン無視とか、資料的価値は皆無だしw
25 ：HG名無しさん：2012/11/14(水) 10:18:46.39 ID:tCL6yZaP
シーウェイモデルのドイッチュランドていい感じのキットなのか？なんか駆逐艦並みの価格で売られてて不安なんだが…
なぜ、フジミ模型は詐欺メーカーに成り下がったのか
誰か詐欺で訴えてる実績がありましたっけ？
ユーザーの目が肥えてきたというのもあるだろう。
そして声の大きい奴の声がさらに大きくなってる。
そして声の大きい奴の声がさらに大きくなってる。
つーか>>20のアオシマがパンテーラの開発断念云々って、単にアオシマの広報辺りが模型誌のインタビューで言ってただけだろ？
CADデータとか設計資料の一部を晒したっつーならまだしも、口だけならフジミに対する単なる牽制の可能性もあるじゃん。
主にクソアンチの材料にする的な意味で。
CADデータとか設計資料の一部を晒したっつーならまだしも、口だけならフジミに対する単なる牽制の可能性もあるじゃん。
主にクソアンチの材料にする的な意味で。
完全変形するマジックミラー号が欲しい。
>>29
業界通がそれよりずっと以前に、アオシマ担当者の話でカウンタックの次もスーパーカーブーム時の車をやるつもりだと聞いたとブログで書かれてたが。
カウンタックから随分空白期間があったし話は合致するでしょ。
＞CADデータとか設計資料の一部を晒したっつーならまだしも
当たり前と思ってない？
アヴェンタドールとかフジミ版に客が流れるのを阻止する意味もあるだろうし、稀な例だよ。
業界通がそれよりずっと以前に、アオシマ担当者の話でカウンタックの次もスーパーカーブーム時の車をやるつもりだと聞いたとブログで書かれてたが。
カウンタックから随分空白期間があったし話は合致するでしょ。
＞CADデータとか設計資料の一部を晒したっつーならまだしも
当たり前と思ってない？
アヴェンタドールとかフジミ版に客が流れるのを阻止する意味もあるだろうし、稀な例だよ。
>>28
糞キットを連発→気に入らなければ自分で直せ→ストレスのたまるキット内容に初心者・一見さん敬遠→
ユーザーは直すのが苦にならないモデラー、濃いマニアに絞り込まれる→
パイが縮小し高価格化→価格に見合うクオリティを求められるようになる
フジミが鍛えあげた選りすぐりのお客が中心なのだから、声の大きいやつがますます大きくなるのは当然の帰結。
糞キットを連発→気に入らなければ自分で直せ→ストレスのたまるキット内容に初心者・一見さん敬遠→
ユーザーは直すのが苦にならないモデラー、濃いマニアに絞り込まれる→
パイが縮小し高価格化→価格に見合うクオリティを求められるようになる
フジミが鍛えあげた選りすぐりのお客が中心なのだから、声の大きいやつがますます大きくなるのは当然の帰結。
S耐のペトロナスSLSが出るのか。
ttp://ameblo.jp/nob-taniguchi/entry-11404119914.html
ttp://ameblo.jp/nob-taniguchi/entry-11404119914.html
>>31
言葉が足りなかったかな。
（その模型誌上で、没になったパンテーラの）CADデータや設計資料の一部を晒したっつーならまだしも、
ってこと。そりゃあ86やアヴェンタドールみたいにHP等々で公開されてたら動かぬ証拠でしょ。
開発してたっていう確たる証拠が無い限り、単なる口だけの牽制だったっていう線は覆せないよ。
前作発売からの期間や人づての話なんて、噂話の域を出ないんだから。
言葉が足りなかったかな。
（その模型誌上で、没になったパンテーラの）CADデータや設計資料の一部を晒したっつーならまだしも、
ってこと。そりゃあ86やアヴェンタドールみたいにHP等々で公開されてたら動かぬ証拠でしょ。
開発してたっていう確たる証拠が無い限り、単なる口だけの牽制だったっていう線は覆せないよ。
前作発売からの期間や人づての話なんて、噂話の域を出ないんだから。
>>32
＞ストレスのたまるキット内容に初心者・一見さん敬遠
ストレス貯めてるのはマニアだけだろ
初心者や一見さんにしてみれば、キットが有るだけで十分な訳で
FW16出たときも、散々叩かれてた割には静岡ホビショでの作例が多いのが印象的だったわw
＞ストレスのたまるキット内容に初心者・一見さん敬遠
ストレス貯めてるのはマニアだけだろ
初心者や一見さんにしてみれば、キットが有るだけで十分な訳で
FW16出たときも、散々叩かれてた割には静岡ホビショでの作例が多いのが印象的だったわw
>>35
難キットでも実車人気故の事。
又、炎上商法（故意ではない）で注目されたために祭りネタとしておいしいと考えたモデラーが多く出品したと考えるのが妥当。
何？炎上商法に頼る他に手立てはないだって？ｗ
難キットでも実車人気故の事。
又、炎上商法（故意ではない）で注目されたために祭りネタとしておいしいと考えたモデラーが多く出品したと考えるのが妥当。
何？炎上商法に頼る他に手立てはないだって？ｗ
テンプレ読むだけで勉強になりますなあ
まあ真に受ける奴はアホだがなw
真に受けるも何も模型板で話されてる内容なんだが。
嘘情報だと何故か知ってるのならちゃんとスレ内で訂正すればよろしい。
でないと伝説は肥大化するよ？ｗ
嘘情報だと何故か知ってるのならちゃんとスレ内で訂正すればよろしい。
でないと伝説は肥大化するよ？ｗ
32 名前:HG名無しさん [sage] :2012/11/14(水) 14:19:10.07 ID:6aKj5bZX
>>28
糞キットを連発→気に入らなければ自分で直せ→ストレスのたまるキット内容に初心者・一見さん敬遠→
ユーザーは直すのが苦にならないモデラー、濃いマニアに絞り込まれる→
パイが縮小し高価格化→価格に見合うクオリティを求められるようになる
フジミが鍛えあげた選りすぐりのお客が中心なのだから、声の大きいやつがますます大きくなるのは当然の帰結。
36 名前:HG名無しさん [sage] :2012/11/14(水) 15:56:00.83 ID:6aKj5bZX
>>35
難キットでも実車人気故の事。
又、炎上商法（故意ではない）で注目されたために祭りネタとしておいしいと考えたモデラーが多く出品したと考えるのが妥当。
何？炎上商法に頼る他に手立てはないだって？ｗ
41 名前:HG名無しさん [sage] :2012/11/14(水) 19:22:01.26 ID:6aKj5bZX
真に受けるも何も模型板で話されてる内容なんだが。
嘘情報だと何故か知ってるのならちゃんとスレ内で訂正すればよろしい。
でないと伝説は肥大化するよ？ｗ
いつもお勤めご苦労様ですw
>>28
糞キットを連発→気に入らなければ自分で直せ→ストレスのたまるキット内容に初心者・一見さん敬遠→
ユーザーは直すのが苦にならないモデラー、濃いマニアに絞り込まれる→
パイが縮小し高価格化→価格に見合うクオリティを求められるようになる
フジミが鍛えあげた選りすぐりのお客が中心なのだから、声の大きいやつがますます大きくなるのは当然の帰結。
36 名前:HG名無しさん [sage] :2012/11/14(水) 15:56:00.83 ID:6aKj5bZX
>>35
難キットでも実車人気故の事。
又、炎上商法（故意ではない）で注目されたために祭りネタとしておいしいと考えたモデラーが多く出品したと考えるのが妥当。
何？炎上商法に頼る他に手立てはないだって？ｗ
41 名前:HG名無しさん [sage] :2012/11/14(水) 19:22:01.26 ID:6aKj5bZX
真に受けるも何も模型板で話されてる内容なんだが。
嘘情報だと何故か知ってるのならちゃんとスレ内で訂正すればよろしい。
でないと伝説は肥大化するよ？ｗ
いつもお勤めご苦労様ですw
44 ：HG名無しさん：2012/11/14(水) 20:40:39.53 ID:0VVTz+Gs
モデラーのレベルの低下がフジミを難物にしてしまっている面もある
下手くその不平不満がクレーマーじみてきてる
下手なくせに高望みしすぎるから難しくなる
涙目で逆ギレ
下手くその不平不満がクレーマーじみてきてる
下手なくせに高望みしすぎるから難しくなる
涙目で逆ギレ
うん、そこの凄腕モデラーさんは自分で直せない分はなかった事にできるからね。
都合のいい凄腕モデラーさんだよ。
都合のいい凄腕モデラーさんだよ。
言ったそばから下手くそなくせに高望みする典型のサンプルがw
自分の技量も分からず出来もしない事をやろうとして失敗する
そしてキットを恨む
世の中には出来てしまう人もいるから余計に恨む
直せないならそのままでいいんだよ
でもそれも出来ない、下手くそのワガママ
自分の技量も分からず出来もしない事をやろうとして失敗する
そしてキットを恨む
世の中には出来てしまう人もいるから余計に恨む
直せないならそのままでいいんだよ
でもそれも出来ない、下手くそのワガママ
1/24のアヴェンタドール・ビアンコロッソ、予約した。
ホイールが違うだけで欲しくなった。
リアルスポーツカーシリーズ６となっている。
番号若返り？
前は６番はフェラーリ550マラネロだったよね。
ホイールが違うだけで欲しくなった。
リアルスポーツカーシリーズ６となっている。
番号若返り？
前は６番はフェラーリ550マラネロだったよね。
番号上書きはいつもの事
＞直せないならそのままでいいんだよ
何だ、プロ級モデラーかと思えば気に入らなくても直せないただの低級モデラーかｗ
何だ、プロ級モデラーかと思えば気に入らなくても直せないただの低級モデラーかｗ
50 ：HG名無しさん：2012/11/15(木) 19:25:11.99 ID:LEgJ73Xj
ペトロナスSLS発売か。
改造してノーマル仕様だな。
改造してノーマル仕様だな。
>>49
自分が上手いと勘違いできるほどバカじゃないよ
そうやって人見下して楽しいかい?
一つ教えてあげるよ、必ず上には上がいる
上を見よう、そうしないと自分の位置が分からない、勘違い野郎になっちゃう
自分が上手いと勘違いできるほどバカじゃないよ
そうやって人見下して楽しいかい?
一つ教えてあげるよ、必ず上には上がいる
上を見よう、そうしないと自分の位置が分からない、勘違い野郎になっちゃう
自分を鏡で見た事あるのかな。
54 ：HG名無しさん：2012/11/15(木) 23:50:40.16 ID:ygE+7Has
>>52
最近、自分の顔を見ると老け込んだ目に悲しくなる
最近、自分の顔を見ると老け込んだ目に悲しくなる
プラモって本来、もっと自由なもんだぜ
スケールモデルを名乗らないなら文句はないよ。
スケール表記は一種のブランドだからねぇ。
スケール表記は一種のブランドだからねぇ。
58 ：HG名無しさん：2012/11/16(金) 05:50:57.85 ID:2hp3R9Up
＞スケール表記は一種のブランドだからねぇ。
( ；ﾟд)ｻﾞﾜ(；ﾟдﾟ；)ｻﾞﾜ(дﾟ； )
( ；ﾟд)ｻﾞﾜ(；ﾟдﾟ；)ｻﾞﾜ(дﾟ； )
1/24リアルスポーツカーシリーズが1/25に切り替えたり、1/20グランプリシリーズが1/18に切り替わったりしたら…
ああたしかに一種のブランドだ。
一つの基準を表記しているから次から次へとコレクションする動機になってる。
ああたしかに一種のブランドだ。
一つの基準を表記しているから次から次へとコレクションする動機になってる。
ＬＳは昭和39年に発売した1/75スケールの戦闘機シリーズを、
昭和58年頃に平気で1/72スケ－ルと表示変更して再発売してますよ。
でも大きさは1/75と同一。
昭和48年頃に金型改修で可動部分は相当潰していたのがもったいなかった。
ナカムラの1/24カーモデルも、海外に金型が渡ったら、
1/25スケールと表記が変わっていたりするのであった。
そんなわけで同じものでもパッケージとスケール表示が違うだけで
買い足す事もあるのでした。
昭和58年頃に平気で1/72スケ－ルと表示変更して再発売してますよ。
でも大きさは1/75と同一。
昭和48年頃に金型改修で可動部分は相当潰していたのがもったいなかった。
ナカムラの1/24カーモデルも、海外に金型が渡ったら、
1/25スケールと表記が変わっていたりするのであった。
そんなわけで同じものでもパッケージとスケール表示が違うだけで
買い足す事もあるのでした。
あなたはこのスケールモデルのどっちに価値を置く？
フジミのネームバリュー ２％
1/24スケール ６５％
無回答 ３３％
あら、メーカー名よりも価値が高い。
フジミのネームバリュー ２％
1/24スケール ６５％
無回答 ３３％
あら、メーカー名よりも価値が高い。
ﾂﾏﾝﾈ
>>61
フジミが最近開発したキットは旧LSなみのキットとでも言いたいのか？ｗ
フジミが最近開発したキットは旧LSなみのキットとでも言いたいのか？ｗ
ストライクイーグルを1/65として再販すれば売れるって事を言いたいんだろw
少なくとも会社トップの模型に対する愛情と思い入れ、研究と考証に関しては
フジミの齋藤会長よりＬＳの木村会長のほうが圧倒的だった。
そのＬＳを凌駕する情熱は今のフジミには無いね。
委託先トラペの金型技術やデータの立体化技術に頼っているだけで、
製造管理能力が皆無だからミスを繰り返してる。
しっかりした管理責任者を派遣すれば防げる筈なんだけど、全く惜しいね。
フジミの齋藤会長よりＬＳの木村会長のほうが圧倒的だった。
そのＬＳを凌駕する情熱は今のフジミには無いね。
委託先トラペの金型技術やデータの立体化技術に頼っているだけで、
製造管理能力が皆無だからミスを繰り返してる。
しっかりした管理責任者を派遣すれば防げる筈なんだけど、全く惜しいね。
フジミのLSだけどさ、
ヘッドライトのリフレクタに写りこんだライトをモールド化してしまった部分があるらしいね。
この前発売されたマイナーチェンジ版で修正されてると期待してたけどそのまんまだったらしい。
とあるブログで書いてあったわ。
どこまでも馬鹿メーカーだよ。
フジミはｗ
ヘッドライトのリフレクタに写りこんだライトをモールド化してしまった部分があるらしいね。
この前発売されたマイナーチェンジ版で修正されてると期待してたけどそのまんまだったらしい。
とあるブログで書いてあったわ。
どこまでも馬鹿メーカーだよ。
フジミはｗ
らしいばっかりで確認もせずに馬鹿にするのもどうかと思うがな
てかそのLSではなくてさ…
スケール表示もメーカーの都合によって
改変される事があるよ。という意味で、
とりあえずの例としてLSの戦闘機シリーズ出したのよ。
改変される事があるよ。という意味で、
とりあえずの例としてLSの戦闘機シリーズ出したのよ。
>>73
じゃあ成型は日本で、金型は中国でという事か。
じゃあ成型は日本で、金型は中国でという事か。
積キット引っぱりだしてきて確認してみたらマジだったｗ
うｐは勘弁な。
うｐは勘弁な。
事情に詳しい人にお聞きしたいんだけど、
今フジミで陣頭指揮とってる人は誰なの？
若は体調不良で最前線から退いてると聞く。
今フジミで陣頭指揮とってる人は誰なの？
若は体調不良で最前線から退いてると聞く。
プラモに限らず金型全般が中国だよ
日本の金型は職人技だ、ところが職人はコンピューターが苦手だった
思わぬ落とし穴
まだ日本でしか作れない金型もあるけどそれは職人技の部分
日本の金型は職人技だ、ところが職人はコンピューターが苦手だった
思わぬ落とし穴
まだ日本でしか作れない金型もあるけどそれは職人技の部分
出来が悪い、詰めが甘いと叩かれても叩かれても、
次から次から新製品を立ち上げるその資金力が凄いな。
もしかしてアラブの大富豪が趣味で経営してるんじゃ？
と勘繰りたくなる。
次から次から新製品を立ち上げるその資金力が凄いな。
もしかしてアラブの大富豪が趣味で経営してるんじゃ？
と勘繰りたくなる。
>>70
他人の褌で相撲をとるなんて、いつもの糞アンチの常套手段じゃん。
他人の褌で相撲をとるなんて、いつもの糞アンチの常套手段じゃん。
85 ：HG名無しさん：2012/11/18(日) 12:04:37.48 ID:vanTp5WV
ただどこに凝ってどこで手を抜くかのバランスが悪いんだよね
良い時期とハズレの時期のバランスも。
責任者の体調とリンクしてるな。
なるほど。
黒歴史年表では2009年頃から暗黒期の兆しが見え始めたから3年も体調を崩しているのか。
お大事に。
黒歴史年表では2009年頃から暗黒期の兆しが見え始めたから3年も体調を崩しているのか。
お大事に。
パンテーラを、せめてレヴェントンのレベルでキット化して欲しかった。
リトラクタブルは開閉選択式、ドアも開閉選択式で内張りあり、
エンジンフードは脱着式で、エンジンは見える箇所だけでもいい。
モーターライズ時代のグリップやニチモのキットのほうが良く見える。
ちゃんとＧＴＳも初期型も購入しているが、やり直しを強く要求したい。
リトラクタブルは開閉選択式、ドアも開閉選択式で内張りあり、
エンジンフードは脱着式で、エンジンは見える箇所だけでもいい。
モーターライズ時代のグリップやニチモのキットのほうが良く見える。
ちゃんとＧＴＳも初期型も購入しているが、やり直しを強く要求したい。
これでほぼ素組だとさ
ttp://blogs.yahoo.co.jp/asmiscellanies/61034472.html
こう完成しちゃうと何ら文句つける所無しだよねぇ
あぁフジミ、君はなんてイジワルなんだ
せめてタミヤの1/10の優しさでいいんだ、それで耐えて見せるさ
ttp://blogs.yahoo.co.jp/asmiscellanies/61034472.html
こう完成しちゃうと何ら文句つける所無しだよねぇ
あぁフジミ、君はなんてイジワルなんだ
せめてタミヤの1/10の優しさでいいんだ、それで耐えて見せるさ
オーバーフェンダーの付いたルマンカーが欲しいお…
>>90
これでほぼ素組の訳がない。
制作者の指先の細密さと卓越したセンスと
豊富な製作経験があるから、これだけの作品に仕上がるのだと感動した。
こういった人たちは経験、努力以前に、必ず天賦の才がある。
制作者にとっては、ほぼ素組と言えるレベルでも、
ただ組み立てて塗装して楽しむレベルの私にとっては、
これは素組ではない。ああ。ヘタな自分を再認識した。
これでほぼ素組の訳がない。
制作者の指先の細密さと卓越したセンスと
豊富な製作経験があるから、これだけの作品に仕上がるのだと感動した。
こういった人たちは経験、努力以前に、必ず天賦の才がある。
制作者にとっては、ほぼ素組と言えるレベルでも、
ただ組み立てて塗装して楽しむレベルの私にとっては、
これは素組ではない。ああ。ヘタな自分を再認識した。
同じ素組みでも作る人の技量で差が出るのは仕方ない。
プラモデルとは本来そうもの。
そして上達していくのを楽しむもの。
プラモデルとは本来そうもの。
そして上達していくのを楽しむもの。
>>90
ウインドゥの改修って素組の範疇に入るのか…？
ウインドゥの改修って素組の範疇に入るのか…？
96 ：HG名無しさん：2012/11/19(月) 13:04:52.92 ID:72iOtWSN
>>90
なんでこんな上手いのに撮影はダメなんだ
なんでこんな上手いのに撮影はダメなんだ
俺がイケメンなのにモテないのと同じ
―|― ＼ ＼ ／|| ＼ ／ ＿l＿l＿ | | ＿|＿ ／r､ |＿| |＿| ―|― ＼
/ ＿| ／ ／ .l三三l | | .小 ／ | ＼ .|＿| |＿| / ＿|
(＿ﾉヽ （＿＿_ （＿＿. ノ ヽ_!_!_ ￣／ | ＼ | ノ _｣ (＿ﾉヽ
―― ーl―l― ｰ┐ｖ
――‐ -l-l-l- ―/― フ ∨ | ￣￣/ ―|―ヽ .| |
ニニ .Ｌ二__ ⌒X ／ﾆlﾆlﾆ ＼ | ／ / Τ｀ヽ | |
l二二l ニ木ニ (＿＿ ノ |＿ｌ ヽ＿ノ ヽ＿ ヽノ _ノ _ノ ＼
千 __|_. .⊥ 幺|幺 | ＿|＿ ＿|＿ ＿|＿ll ￣不￣ |￣| |￣|
田 / | /|ヽー|‐ヽ | ｜ ＿_|＿_ / ― ／ .l ヽ |￣| |二|
土 / 亅/ | 人乂」 ∨ ○ヽ ._／|＼_ / ､＿ | ￣ ﾉ _|
/ ＿| ／ ／ .l三三l | | .小 ／ | ＼ .|＿| |＿| / ＿|
(＿ﾉヽ （＿＿_ （＿＿. ノ ヽ_!_!_ ￣／ | ＼ | ノ _｣ (＿ﾉヽ
―― ーl―l― ｰ┐ｖ
――‐ -l-l-l- ―/― フ ∨ | ￣￣/ ―|―ヽ .| |
ニニ .Ｌ二__ ⌒X ／ﾆlﾆlﾆ ＼ | ／ / Τ｀ヽ | |
l二二l ニ木ニ (＿＿ ノ |＿ｌ ヽ＿ノ ヽ＿ ヽノ _ノ _ノ ＼
千 __|_. .⊥ 幺|幺 | ＿|＿ ＿|＿ ＿|＿ll ￣不￣ |￣| |￣|
田 / | /|ヽー|‐ヽ | ｜ ＿_|＿_ / ― ／ .l ヽ |￣| |二|
土 / 亅/ | 人乂」 ∨ ○ヽ ._／|＼_ / ､＿ | ￣ ﾉ _|
Fウィンドウはバイザー ストライプみたいな処理でよくね？
ttp://c1392312.cdn.cloudfiles.rackspacecloud.com/rick_herring_9472.jpg
ttp://c1392312.cdn.cloudfiles.rackspacecloud.com/rick_herring_9472.jpg
モデラーのレベルの低下がフジミを難物にしてしまっている面もある
下手くその不平不満がクレーマーじみてきてる
下手なくせに高望みしすぎるから難しくなる
涙目で逆ギレ
こんな事をのたまうモデラーが、>>90の作例を見て嫉妬してしまう。
どおりでフジミキット批判が言いがかりのキチガイクレーマーに見えてしまうわけだ。
下手くその不平不満がクレーマーじみてきてる
下手なくせに高望みしすぎるから難しくなる
涙目で逆ギレ
こんな事をのたまうモデラーが、>>90の作例を見て嫉妬してしまう。
どおりでフジミキット批判が言いがかりのキチガイクレーマーに見えてしまうわけだ。
ほとんど素組で綺麗に完成させる人がいる、>>90みたいに
誰一人完成させるのは不可能、あるいは大改造しないと完成しない
そうなら文句言ってよし
下手くその不平不満はクレーマーだよ、下手なんだよ
自分の下手さを自覚せず文句ばかり
誰一人完成させるのは不可能、あるいは大改造しないと完成しない
そうなら文句言ってよし
下手くその不平不満はクレーマーだよ、下手なんだよ
自分の下手さを自覚せず文句ばかり
パンテーラを完成させる人は上手い下手に関係なく上級者だ
自分の身の程を知って自分のできる範囲で良しとできる点で上級者
下手は下手なりでいいんだよ
下手なくせに無謀な高望みした挙句にキットを逆恨みするのはクレーマー
自分の身の程を知って自分のできる範囲で良しとできる点で上級者
下手は下手なりでいいんだよ
下手なくせに無謀な高望みした挙句にキットを逆恨みするのはクレーマー
>>90を見て嫉妬はするが不平不満は無い、ただ感心するだけだよ
一応身の程は知ってる
一応身の程は知ってる
下手糞が説教するのはいかがなものか。
この下手糞の説教の言うようなスケモ業界なら、アオシマのアヴェンタドールは多分存在してない。
フジミのRX-8のような糞キットが今でも延々と続いていただろうさ。
この下手糞の説教の言うようなスケモ業界なら、アオシマのアヴェンタドールは多分存在してない。
フジミのRX-8のような糞キットが今でも延々と続いていただろうさ。
私がパンテーラのやり直し要求願望を書き込んだのは、
過去に東京マルイのパンテーラの存在があるから。
今発売するなら、当然このレベル以上になると思った。
モーターライズじゃないし、先にアヴェンタドール出してるし、
当然出来ると思った。だから残念だったの。
その後でレヴェントンをあのパーツ構成で出したから、
やり直しを要求する！と思った訳なのよ。
製作が上手い、下手の問題ではなくて、
キットの素性としての魅力が乏しすぎると思ったの。
せめてライト開閉選択とドア内張は別パーツにして欲しかった。
過去に東京マルイのパンテーラの存在があるから。
今発売するなら、当然このレベル以上になると思った。
モーターライズじゃないし、先にアヴェンタドール出してるし、
当然出来ると思った。だから残念だったの。
その後でレヴェントンをあのパーツ構成で出したから、
やり直しを要求する！と思った訳なのよ。
製作が上手い、下手の問題ではなくて、
キットの素性としての魅力が乏しすぎると思ったの。
せめてライト開閉選択とドア内張は別パーツにして欲しかった。
確かにフジミは手抜きすぎだよな。価格ばっか高くして。
出来のいいキットを出してるから余計腹が立つ。
これが過去の他社の遺産だけで商売してるアリイや童友社だったら腹も立たないが。
出来のいいキットを出してるから余計腹が立つ。
これが過去の他社の遺産だけで商売してるアリイや童友社だったら腹も立たないが。
うーん、ちゃんとしたキットは出てほしいけど、市場の縮小と相まって
どんなキットでも「ココがこうだああだ」と不満が出やすい状況には
なってるな。
それでも上手い人はそんな不満点をネタとアドバンテージに変えて
完成させちゃうし。
俺らがプラモを始めた頃、完成させたものを見てまず思ったのが
「なんか違う…もっとああいう風に作ってみたい…」だったわけで
その観点に立ちかえると、まだ試行錯誤で頭を悩ましてる分だけ
この趣味を続けていけるモチベーションと上手くなれる可能性を
残してるのかなーなんて思う。
まぁ、キットの出来によっては速攻でゴミ箱にブン投げる
もしくは、どんな人でも分け隔てなくキレイに仕上がる、そんな趣味だったら
長くはやってないわな。
>>106
魅力といえば、そこそこのお値段で安定して購入できることぐらい…？
足元見られてるのかもしれんがww
どんなキットでも「ココがこうだああだ」と不満が出やすい状況には
なってるな。
それでも上手い人はそんな不満点をネタとアドバンテージに変えて
完成させちゃうし。
俺らがプラモを始めた頃、完成させたものを見てまず思ったのが
「なんか違う…もっとああいう風に作ってみたい…」だったわけで
その観点に立ちかえると、まだ試行錯誤で頭を悩ましてる分だけ
この趣味を続けていけるモチベーションと上手くなれる可能性を
残してるのかなーなんて思う。
まぁ、キットの出来によっては速攻でゴミ箱にブン投げる
もしくは、どんな人でも分け隔てなくキレイに仕上がる、そんな趣味だったら
長くはやってないわな。
>>106
魅力といえば、そこそこのお値段で安定して購入できることぐらい…？
足元見られてるのかもしれんがww
艦船スレでも最上に修正不可能な大ミスって叩かれてるな
元にした一般配置図の解釈の相違で､全くのミスではないでしょ。
気になるなら精度の良いデザインナイフとヤスリ、高倍率のルーペと、
少しだけのやる気と時間があれば容易に修正できるレベルなので、
修正不能な大ミスとは言い過ぎじゃ無いでしょうか。
気になるなら精度の良いデザインナイフとヤスリ、高倍率のルーペと、
少しだけのやる気と時間があれば容易に修正できるレベルなので、
修正不能な大ミスとは言い過ぎじゃ無いでしょうか。
112 ：HG名無しさん：2012/11/20(火) 14:10:19.24 ID:JDILDeQK
>>105
フジミNSX「＼(^o^)／」
フジミNSX「＼(^o^)／」
114 ：HG名無しさん：2012/11/20(火) 19:06:23.65 ID:JDILDeQK
そもそもフジミにクルマ好き、飛行機好き等の、乗り物ファンっているのか？
べヨネッタみたいな名前のフェラーリ明日か
F355ベルリネッタ出るのか？
117 ：HG名無しさん：2012/11/20(火) 19:49:45.45 ID:JDILDeQK
>>116
オレの愛車をバカにするなｯ！
オレの愛車をバカにするなｯ！
118 ：HG名無しさん：2012/11/20(火) 23:30:06.02 ID:Au3ivnZx
殿のお怒りで路頭に迷いたくないだけ････
自動車会社って、社員の運転にも厳しく、
HONDAとか人身事故起こしたら実刑とか起訴とか関係なく
懲戒処分とかくらうんで大変らしいぜ。
だもんで運転を嫌うとか、
酷いと車を憎む社員とかも出てくるとか…
車会社に勤めるから、誰もがクルマ好きとは限らないんだろうね
模型会社もそうなのかも…
特にフジミのように一人で複数のプロジェクト掛け持ったりしてると
結構ストレス溜まるんじゃないかな～
HONDAとか人身事故起こしたら実刑とか起訴とか関係なく
懲戒処分とかくらうんで大変らしいぜ。
だもんで運転を嫌うとか、
酷いと車を憎む社員とかも出てくるとか…
車会社に勤めるから、誰もがクルマ好きとは限らないんだろうね
模型会社もそうなのかも…
特にフジミのように一人で複数のプロジェクト掛け持ったりしてると
結構ストレス溜まるんじゃないかな～
だから何なんだよ。
少数の社員しかいないんだから、自分の身の程を知って自分たちのできる範囲でやればいいだけだろ。
仕事ができないくせに無謀な高望みした挙句にユーザーを逆恨みするなよ。
少数の社員しかいないんだから、自分の身の程を知って自分たちのできる範囲でやればいいだけだろ。
仕事ができないくせに無謀な高望みした挙句にユーザーを逆恨みするなよ。
多くの社員抱えて、にっちもさっちもいかない大メーカさんの
年間数発の新規開発ペースよりかは
ユーザーには有難いという意見もありますが…
年間数発の新規開発ペースよりかは
ユーザーには有難いという意見もありますが…
124 ：HG名無しさん：2012/11/21(水) 14:45:36.58 ID:SreXpu8b
逆に考えれば良いものをじっくりと、にならないかそれ。
我々消費者側だって年間雑にいくつも製作出来ないし、ただ高いだけの粗悪品乱発されても困るの小売りと消費者だし。
我々消費者側だって年間雑にいくつも製作出来ないし、ただ高いだけの粗悪品乱発されても困るの小売りと消費者だし。
粗悪品か･･･
ま、その辺は人それぞれでしょう
確かに1/65には参りましたけどｗ
ま、その辺は人それぞれでしょう
確かに1/65には参りましたけどｗ
まぁ証拠もなしに滅多な事は言えませぬが
そういう新参を叩いてる人出てくる（古参の信者）
という図式も成り立ちますな
あくまでも推定の話
そういう新参を叩いてる人出てくる（古参の信者）
という図式も成り立ちますな
あくまでも推定の話
>>127
古参の信者とはお前の事だな。
古参の信者とはお前の事だな。
>>109
パンテーラのシャーシに納得出来ないのは理解出来ます。
私もそんなばかな。と思い、整備中のパンテーラの写真を探しました。
実車のジャッキアップした整備中の写真を見つけ、後部底面だけしか
判別できませんでしたが、エンジン底面とサスの形の一部を確認しました。
シャーシ中央に走る銀色のパイプ状の形状もわかりました。
キットのシャーシは単なる板であることが解ります。
エンジン底部のモールドとちゃんとしたサスペンションを
再現してくれていたら、と思いました。
パンテーラのシャーシに納得出来ないのは理解出来ます。
私もそんなばかな。と思い、整備中のパンテーラの写真を探しました。
実車のジャッキアップした整備中の写真を見つけ、後部底面だけしか
判別できませんでしたが、エンジン底面とサスの形の一部を確認しました。
シャーシ中央に走る銀色のパイプ状の形状もわかりました。
キットのシャーシは単なる板であることが解ります。
エンジン底部のモールドとちゃんとしたサスペンションを
再現してくれていたら、と思いました。
> 実車のジャッキアップした整備中の写真
うｐ
うｐ
>>128
はい？
はい？
>>129
板シャーシはフジミの伝統だから
板シャーシはフジミの伝統だから
>>130
ttp://i242.photobucket.com/albums/ff217/steveirl/P2211224.jpg
ttp://www.panteraplace.com/page57.htm
ttp://i242.photobucket.com/albums/ff217/steveirl/P2211224.jpg
ttp://www.panteraplace.com/page57.htm
134 ：HG名無しさん：2012/11/22(木) 13:41:56.57 ID:lEItzpxF
フジミ厨閉口
135 ：HG名無しさん：2012/11/23(金) 10:17:44.42 ID:2BuoIPxl
安倍さんがデフレ対策すると言っただけで
株が上がりまくってるな。
景気回復して予算も増やせるぞ。
株が上がりまくってるな。
景気回復して予算も増やせるぞ。
136 ：HG名無しさん：2012/11/23(金) 10:47:24.73 ID:x5KyQxRU
非デフレとボッタクリ価格は違うものですよ？
ベルリネッタ良さげなんだが
138 ：HG名無しさん：2012/11/23(金) 11:45:06.68 ID:uuN7uU7A
インフレになるなら今オクに出してるキット取り下げるかなー
デフレのせいで信じられないくらい安くしないとプラモ落札されねえ
みんな財布の紐が固くなってるよな
デフレのせいで信じられないくらい安くしないとプラモ落札されねえ
みんな財布の紐が固くなってるよな
>>137
エンジンもちゃんと再現されて、エッチング付、マスキングシール付でアオシマのアヴェンタドールと同価格だな。
何この充実ぶりは。
アオシマに後だし商法されるまでは何だったの？
アオシマに焚きつけられなかったらパンテーラ程度でもがんばってる方だとされて、
「こんな時代だから出してくれただけでもありがたい」「フジミに感謝」って洗脳され続けてたの？
ふざけるなよ。
エンジンもちゃんと再現されて、エッチング付、マスキングシール付でアオシマのアヴェンタドールと同価格だな。
何この充実ぶりは。
アオシマに後だし商法されるまでは何だったの？
アオシマに焚きつけられなかったらパンテーラ程度でもがんばってる方だとされて、
「こんな時代だから出してくれただけでもありがたい」「フジミに感謝」って洗脳され続けてたの？
ふざけるなよ。
>>135
安部さんだってよｗ
安部さんだってよｗ
いっそ阿部さんで
下手くそが「俺様も上手い人と同じに完成しないのはおかしい」とクレームつけるのはクレーマー
ここは勘違いしないようにという話
下手は下手なりに楽しめばいいのに高望みしすぎて逆ギレする
それではフジミでは遊べないのよ
タミヤは誰が作ってもそこそこ完成するから退屈だ、くらいのディープさが必要
下手くその勘違いの背景にはガンプラが見え隠れ
いないとは思うけどまだガンプラ触った事のない人がいるなら今すぐ買ってみよう
見事すぎる、すぎるんだ
ここは勘違いしないようにという話
下手は下手なりに楽しめばいいのに高望みしすぎて逆ギレする
それではフジミでは遊べないのよ
タミヤは誰が作ってもそこそこ完成するから退屈だ、くらいのディープさが必要
下手くその勘違いの背景にはガンプラが見え隠れ
いないとは思うけどまだガンプラ触った事のない人がいるなら今すぐ買ってみよう
見事すぎる、すぎるんだ
タミヤを綺麗に仕上げても普通、あたりまえ
でもフジミ、アオシマの、中でも難物とされるキットを綺麗に仕上げると賞賛に値する
マジ?、これ本当にフジミ?
それも大改造ではなくあっさり素組で綺麗なら驚嘆だ
やっぱり基本が大切だよね
でもフジミ、アオシマの、中でも難物とされるキットを綺麗に仕上げると賞賛に値する
マジ?、これ本当にフジミ?
それも大改造ではなくあっさり素組で綺麗なら驚嘆だ
やっぱり基本が大切だよね
うん、綺麗に作るのは素晴らしい事だし、
基本を大切にしなきゃいけないのもわかるけど、
キットが、形状が違うとか、部品・ディティールを省略し過ぎだったら、萎えたりしないかな？
漏れは実車や実機が好きで選ぶから、形状違いとか省略具合は気になる。
あと、プラモだったら、見えにくい所も再現してくれたら嬉しいかな、と。
エンスーシリーズなんて組みづらいし、形状が多少アレな所もあるけど、楽しかったね。
パンテーラは、マルイの持ってるし、1/43のミニチュアカーも買ったから、
フジミのは、あの内容と価格なら買わなくてもいいや、と思ってしまった。
基本を大切にしなきゃいけないのもわかるけど、
キットが、形状が違うとか、部品・ディティールを省略し過ぎだったら、萎えたりしないかな？
漏れは実車や実機が好きで選ぶから、形状違いとか省略具合は気になる。
あと、プラモだったら、見えにくい所も再現してくれたら嬉しいかな、と。
エンスーシリーズなんて組みづらいし、形状が多少アレな所もあるけど、楽しかったね。
パンテーラは、マルイの持ってるし、1/43のミニチュアカーも買ったから、
フジミのは、あの内容と価格なら買わなくてもいいや、と思ってしまった。
パンテーラは、製作の上手い下手の問題ではなくて、
キットそのものの魅力が著しく低い。
ベルリネッタをこのレベルで出せるんだから、
パンテーラの簡素さがより際だつ。
ガンプラはベストメカコレクション32の
旧型ザクを作ってから、手を出していないから、
26年以上作った事が無い。なにせ昭和58年頃だからな。
今のガンプラは見事すぎるのか。
キットそのものの魅力が著しく低い。
ベルリネッタをこのレベルで出せるんだから、
パンテーラの簡素さがより際だつ。
ガンプラはベストメカコレクション32の
旧型ザクを作ってから、手を出していないから、
26年以上作った事が無い。なにせ昭和58年頃だからな。
今のガンプラは見事すぎるのか。
あんまし下からはエンジンが見えなそうなのは気の所為？
ttp://bringatrailer.com/wp-content/uploads/2008/03/1972_DeTomaso_Pantera_Chassis_Engine_Bay_1.jpg
ttp://bringatrailer.com/wp-content/uploads/2008/03/1972_DeTomaso_Pantera_Chassis_Interior_1.jpg
ttp://bringatrailer.com/wp-content/uploads/2008/03/1972_DeTomaso_Pantera_Chassis_Engine_Bay_1.jpg
ttp://bringatrailer.com/wp-content/uploads/2008/03/1972_DeTomaso_Pantera_Chassis_Interior_1.jpg
148 ：HG名無しさん：2012/11/24(土) 00:28:20.81 ID:G9oig40W
>>140
デコスケ乙
デコスケ乙
>>141
（1/12スケールで）やらまいか
（1/12スケールで）やらまいか
>>138
俺もすげー金を使わなくなったわ。
あと、ゲーセン業界の奴に聞いたら今年は前年比４割減とかあるらしい。
ここ数年、耐えてきた店も今年でついに閉店したところが多いとか。
まあ、世の中は新製品がどんどん出るのに、人々の収入が増えなかったら
買えないものがそれだけ増えるってことだもんな。
俺もすげー金を使わなくなったわ。
あと、ゲーセン業界の奴に聞いたら今年は前年比４割減とかあるらしい。
ここ数年、耐えてきた店も今年でついに閉店したところが多いとか。
まあ、世の中は新製品がどんどん出るのに、人々の収入が増えなかったら
買えないものがそれだけ増えるってことだもんな。
ヤフオクに出てた7thスカイライン4ドアのキットが
凄いプレミア価格で落ちたな。13000円だって。
再販してやれよ、フジミさん。
でも、再販すると店で塚ったりするんだよね w
凄いプレミア価格で落ちたな。13000円だって。
再販してやれよ、フジミさん。
でも、再販すると店で塚ったりするんだよね w
ttp://blogs.yahoo.co.jp/kogechibi1960/7276033.html
デ・トマソ・パンテーラ。
シャーシ下面からちゃんとエンジンの後部は見えるよ。
真後ろからもちゃんと見える。
デ・トマソ・パンテーラ。
シャーシ下面からちゃんとエンジンの後部は見えるよ。
真後ろからもちゃんと見える。
>>152
前期だったら欲しいな＞7thスカイライン4ドア
前期だったら欲しいな＞7thスカイライン4ドア
>>152
前はもっと高かったんだぜ
前はもっと高かったんだぜ
パンテーラのエンジン廻りと言えばGT40の方はどんな構成だっけ？
>>153
> エンジンの後部
ミッション
あと、見えても普通はこんなもんだろ
ttp://www.panteraplace.com/Mikes%20Pantera/Mikes%20Pantera%20010601%203.jpg
>>153
> エンジンの後部
ミッション
あと、見えても普通はこんなもんだろ
ttp://www.panteraplace.com/Mikes%20Pantera/Mikes%20Pantera%20010601%203.jpg
マルイのパンチラは上からもエンジンがちょこっと見えるよね、エンジンフードの窓(というか穴)からさ。
フジミをはじめとする殆どのパンチラキットはアイローネモデルみたいな処理でエンジンが見えない構造。
どっちかが間違っているのか、それとも年式・モデルによる違いがあるのか、
調べてみたけどコタツに入りすぎて脳みそが腐りかけている俺にはワカラン。
パンチラに詳しくてよくご存知のスゲーエロイ人、教えてたもれ。
フジミをはじめとする殆どのパンチラキットはアイローネモデルみたいな処理でエンジンが見えない構造。
どっちかが間違っているのか、それとも年式・モデルによる違いがあるのか、
調べてみたけどコタツに入りすぎて脳みそが腐りかけている俺にはワカラン。
パンチラに詳しくてよくご存知のスゲーエロイ人、教えてたもれ。
>>159
凄い貴重な資料写真じゃないですか。素晴らしい。ありがとうございます。
実車は、名古屋のパンテーラ専門に近いショップのオーナーさんが知り尽くしているはず。
フジミのパンテーラのキット買って、不満を漏らしていたから、
その方が降臨して下さると嬉しい。
凄い貴重な資料写真じゃないですか。素晴らしい。ありがとうございます。
実車は、名古屋のパンテーラ専門に近いショップのオーナーさんが知り尽くしているはず。
フジミのパンテーラのキット買って、不満を漏らしていたから、
その方が降臨して下さると嬉しい。
>>160
詳しくない人ですいません。
ROSSO別冊のパンテーラ本を見ると、
エンジンフードの隙間から見えるのはエアクリーナーみたいです。
GTSはその上に透明アクリル板が左右から橋渡しされていて、
透明アクリル板の中央は四角く開口されて、
黒いメッシュが貼込んであります。パンテーラLも同様です。
この橋渡しされたアクリル板が無い状態、もしくは
中央に黒いメッシュのない全部透明アクリル板を付けているのなら、
マルイのキットのように、外から確認出来る状態になります。
詳しくない人ですいません。
ROSSO別冊のパンテーラ本を見ると、
エンジンフードの隙間から見えるのはエアクリーナーみたいです。
GTSはその上に透明アクリル板が左右から橋渡しされていて、
透明アクリル板の中央は四角く開口されて、
黒いメッシュが貼込んであります。パンテーラLも同様です。
この橋渡しされたアクリル板が無い状態、もしくは
中央に黒いメッシュのない全部透明アクリル板を付けているのなら、
マルイのキットのように、外から確認出来る状態になります。
>>154-156
なるほど、そういう理由で高騰してるんですね。
タミヤのシティRやSA22の前期型みたいなモンですか。
しかし、額の上がり方が凄い。さすがスカイライン。
で、たまたま古本屋に行ったら、7年前のモデルカーズ誌の
スカイライン特集のを見つけまして、その中に7th4ドア前期の作例もありました。
その当時も入手難で、後期から改造、9割がたスクラッチしたようなもの、
と書いてありますな。
なるほど、そういう理由で高騰してるんですね。
タミヤのシティRやSA22の前期型みたいなモンですか。
しかし、額の上がり方が凄い。さすがスカイライン。
で、たまたま古本屋に行ったら、7年前のモデルカーズ誌の
スカイライン特集のを見つけまして、その中に7th4ドア前期の作例もありました。
その当時も入手難で、後期から改造、9割がたスクラッチしたようなもの、
と書いてありますな。
寒い～。せっかくの休みだというのに手がきつい。
ついこの前まで熱中症を起こしまくってたのに。
ついこの前まで熱中症を起こしまくってたのに。
暖房ないんですか？
月2万本も売れるのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
すまん誤爆
169 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 18:09:45.33 ID:J0fvD6Mh
F12なかなかのお買い得。
本当にＦ１２エッチング付属なの？すばらしい
>>166
それはエコに反する（ｷﾘｯ
それはエコに反する（ｷﾘｯ
ってかエアブラシとか塗装ブースとか電動工具類とか使いまくりの人は
暖房まで使ったら光熱費凄いことになりそうだな。
暖房まで使ったら光熱費凄いことになりそうだな。
ボディのみ缶スプレー、後は筆塗りで作ってた頃が懐かしいわ…(遠い目
子供の頃はそれが普通だったなぁ
今のキットはエアブラシ使うのが前提みたいなところあるよね
プラモ趣味は大人が大半を占めて、ユーザーの求める物も高い
精密超絶に疲れる事がある じゃ辞めろってね ｽﾏｿ
今のキットはエアブラシ使うのが前提みたいなところあるよね
プラモ趣味は大人が大半を占めて、ユーザーの求める物も高い
精密超絶に疲れる事がある じゃ辞めろってね ｽﾏｿ
>>174
俺はタミヤの安いコンプレッサーを１０年くらい使ってるが
今となってはコスト的にはタダみたいなもんだと思ってる。
ハンドピースは１３０００円くらいだけどメンテすれば全く問題ない。
本当に良い物って気がする工具だ。
とはいえ年と共にアドレナリンが枯渇していくのは如何ともし難い。
おまけに他にも楽しいものがたくさん増えたので集中力も散漫気味。
俺はタミヤの安いコンプレッサーを１０年くらい使ってるが
今となってはコスト的にはタダみたいなもんだと思ってる。
ハンドピースは１３０００円くらいだけどメンテすれば全く問題ない。
本当に良い物って気がする工具だ。
とはいえ年と共にアドレナリンが枯渇していくのは如何ともし難い。
おまけに他にも楽しいものがたくさん増えたので集中力も散漫気味。
mig-21組んだ
フジミの飛行機って結構出来いいのね
フジミの飛行機って結構出来いいのね
車キットと同じく、当たりハズレはある。
形はまあまあなのに、スジ彫りが太くてヌルい彩雲とか。
72ファントムはハセガワとどちらにするか迷う。
形はまあまあなのに、スジ彫りが太くてヌルい彩雲とか。
72ファントムはハセガワとどちらにするか迷う。
そうなのか
ちゃんと調べて買うようにする
ちゃんと調べて買うようにする
mig-21って結構古いキットだよな。
好きな機体なのでデカールがちゃんとしてるなら欲しい。
好きな機体なのでデカールがちゃんとしてるなら欲しい。
大昔買ったカットラス？だかが結構良かった記憶がある
183 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 23:33:49.08 ID:P2eISUGi
F12フェンダーの部品どうやって塗装しよう。
裏表同色w
おまけに見えるし・・・手抜きができん！
裏表同色w
おまけに見えるし・・・手抜きができん！
ミクＢＭＷ２０１２買ってきたぜー。
怖くて箱開けられねー。
「おお、良いじゃん」か「何だコレ」か。
期待が大きいだけに不安だ。
怖くて箱開けられねー。
「おお、良いじゃん」か「何だコレ」か。
期待が大きいだけに不安だ。
「おお！・・・普通だな」
「おお！・・・貞治」
シュレディンガーかｗ
>>184
で？ どうだった？
で？ どうだった？
>>188
おう、べろべろに酒飲んで開けてみたけど、ボディはちゃんと２０１２仕様になってた。
なかなか丁寧な感じ。ロールバーは２０１１より細めで、よりリアルだと思う。
感心したのは屋根で、昨日、東京駅八重洲口のＢＭＷ店に実車を見物にいったら
思いのほか屋根が丸かったのだが、そこもきちんと再現されてた。
今さら難点と言えるかどうか、フロントとリアのグリルが抜けてなくて彫刻なのは２０１１通り。
まぁ、これは簡単に開けられるから良いか。
まだデカールはチェックしてないけど（←見ろよ）、ボディ形状は十分満足。飲みすぎてキモイから寝るわ。
出来れば製作をガシガシしたいですね。
おう、べろべろに酒飲んで開けてみたけど、ボディはちゃんと２０１２仕様になってた。
なかなか丁寧な感じ。ロールバーは２０１１より細めで、よりリアルだと思う。
感心したのは屋根で、昨日、東京駅八重洲口のＢＭＷ店に実車を見物にいったら
思いのほか屋根が丸かったのだが、そこもきちんと再現されてた。
今さら難点と言えるかどうか、フロントとリアのグリルが抜けてなくて彫刻なのは２０１１通り。
まぁ、これは簡単に開けられるから良いか。
まだデカールはチェックしてないけど（←見ろよ）、ボディ形状は十分満足。飲みすぎてキモイから寝るわ。
出来れば製作をガシガシしたいですね。
今度は、C31とな
191 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 19:49:42.69 ID:6/06qTDb
fgにベルリネッタが出てるな
>>190
E-C31と思ったわしが甘かったわい。
E-C31と思ったわしが甘かったわい。
http://www.1999.co.jp/10209181
F12 ベルリネッタは「599」の後継車で、フェラーリのフラッグシップモデル。専用の
エッチングパーツがついたデラックスモデルで登場。
付属とは別のやつか？？？
F12 ベルリネッタは「599」の後継車で、フェラーリのフラッグシップモデル。専用の
エッチングパーツがついたデラックスモデルで登場。
付属とは別のやつか？？？
ＤＸ投入早すぎ！普通のがよほど売れてないのか？
やっぱフェラーリはFRよりミドシップだからなあ
５１２ＢＢのホイールとテールランプをリテイクしてくれ。
３つは買うから。
３つは買うから。
197 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 00:50:50.81 ID:0uKLqDi0
え！？もうＦ１２買っちゃったよｗ
おいおいだよ！
レベルカリフォルニア完成したら制作予定だったのに・・・
おいおいだよ！
レベルカリフォルニア完成したら制作予定だったのに・・・
おいおい、最初に出たのが実質「デラックス」じゃなかったのかよｗ
アオシマの覚醒がよっぽど堪えたらしいな…
アオシマの覚醒がよっぽど堪えたらしいな…
そのうちハイデラックスとかスーパーGLとか出るのか…。
Ｆ12は付属エッチングだけで十分だけどなｗ
強いて言えばフロントグリルとアクセル周りぐらい欲しいけど
強いて言えばフロントグリルとアクセル周りぐらい欲しいけど
オクにER34のフルエアロ出してる奴居るけど、5000円って舐めてんのか
オクなんて売れなきゃ本人が後悔するだけなんだからほっときゃいいじゃん
D1シリーズは、やっぱりスポンサーデカールとかの版権問題があって出せないのかな。
話かわるけど、これ安すぎない？
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B001HAOAY4/ref=pe_73972_41178992_pe_vfe_dt5
話かわるけど、これ安すぎない？
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B001HAOAY4/ref=pe_73972_41178992_pe_vfe_dt5
ER３４の話してるんで、すっかりAO板だと思ってました。
板違いごめんちゃい。
板違いごめんちゃい。
>>205
君ィ？だったらなんでフジミは５１２ＢＢのを作ったんだね？
君ィ？だったらなんでフジミは５１２ＢＢのを作ったんだね？
>>196
だってインチアップのフジミですから
だってインチアップのフジミですから
208 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 00:49:10.85 ID:8Vggdxa4
おいフジミ！
B4作りなおせや
なんじゃあのヘッドライトは
別体のメッキにしろ
Dはフォグ周りがダサイからやめろ
B4作りなおせや
なんじゃあのヘッドライトは
別体のメッキにしろ
Dはフォグ周りがダサイからやめろ
210 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 23:24:23.14 ID:rrlG5UIO
Ｆ１２
組み立て図１と２タイトルが逆だね。
１はフロントアップライトとなっているが図はリヤアップライトの組み立て図。
２はリヤアップライトとなっているが図はフロントアップライトの組み立て図。
これじゃフロント固定のリヤステアじゃん（笑）
組み立て図１と２タイトルが逆だね。
１はフロントアップライトとなっているが図はリヤアップライトの組み立て図。
２はリヤアップライトとなっているが図はフロントアップライトの組み立て図。
これじゃフロント固定のリヤステアじゃん（笑）
東京駅近くにミクＢＭＷを見に行ったが、
リアウイングの形違いすぎワロタｗｗｗ
リアウイングの形違いすぎワロタｗｗｗ
212 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 16:32:46.33 ID:bHbPQlAI
１月の予定にしれっとザウバーC31が入ってる・・・
これ、C30の誤植？それとも今年のアレか？
これ、C30の誤植？それとも今年のアレか？
もちろん今年のアレ
214 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 16:51:05.29 ID:nyCweUs2
>>211
途中でアップデートしているから、リアウィングの形状は富士と最終戦で違う
途中でアップデートしているから、リアウィングの形状は富士と最終戦で違う
217 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 22:06:28.71 ID:vXwLKy4f
自動車評論家の福野礼一郎（３６５ＢＢ所有）がフジミＢＢを酷評してた事があったな。
京商1/18ミニカーのコピーだって。（京商が間違ってる部分もそのままコピー）
「ひょっとして、フジミと京商は同じ会社なのか?」と。
京商1/18ミニカーのコピーだって。（京商が間違ってる部分もそのままコピー）
「ひょっとして、フジミと京商は同じ会社なのか?」と。
間違いやすい部分はみんな間違える
実車を取材していないんだよね、写真だと分からない所や錯覚がある
実車を取材していないんだよね、写真だと分からない所や錯覚がある
219 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 22:26:06.42 ID:vXwLKy4f
今は販売してないみたいだけど福野形状監修でＢＢレジンキットが出てた。
詳しくはＨＩＲＯＳＳＩ ＪＰで検索を。
詳しくはＨＩＲＯＳＳＩ ＪＰで検索を。
アップデート前（2011年型）
ttp://cdn-4.motorsport.com/static/img/mgl/1300000/1300000/1307000/1307000/1307054/s1_1.jpg
アップデート後（2012年型）
ttp://cdn-6.motorsport.com/static/img/mgl/1400000/1440000/1441000/1441200/1441236/s1_1.jpg
ttp://cdn-4.motorsport.com/static/img/mgl/1300000/1300000/1307000/1307000/1307054/s1_1.jpg
アップデート後（2012年型）
ttp://cdn-6.motorsport.com/static/img/mgl/1400000/1440000/1441000/1441200/1441236/s1_1.jpg
実は見てきたのはミク4号車
四号車は影武者(デモカー)が存在する
>>223
お～、そうだったのか。すまんかった。
お～、そうだったのか。すまんかった。
>>219
それ何のステマ？
それ何のステマ？
229 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 01:18:10.63 ID:di+XwLPI
>>220
いつごろのおはなし？5月頃まではHP更新されてる。
いつごろのおはなし？5月頃まではHP更新されてる。
230 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 04:44:58.03 ID:FLcYC5et
ろくな実車も持てないくせに知識だけは理屈っぽい
フジミ模型信者の集まるスレ
フジミ模型信者の集まるスレ
３６５ＢＢには世界中みんな騙されてたから仕方ないって話だよ
まさか平板だったとは
ＨＩＲＯＳＳＩさんの開発記を読もう
まさか平板だったとは
ＨＩＲＯＳＳＩさんの開発記を読もう
デイトナスパイダー 何年も前にちょっと作りかけて
「なんじゃこら～～ボンネット全然あわへんがな」と放り出してたのを
また作り出したんだが、実はなかなかいいキットかも。
ボンネットは接着しましたｗ あとライト部分はまださわってないが
ここも難しいらしいですな。
「なんじゃこら～～ボンネット全然あわへんがな」と放り出してたのを
また作り出したんだが、実はなかなかいいキットかも。
ボンネットは接着しましたｗ あとライト部分はまださわってないが
ここも難しいらしいですな。
エンスーデイトナは4種類全部作ったぞw
名作キットと言ってもいいと思われ
クーペは窓周りのモールド彫り起こしが必須だけど
スパイダーはその辺楽で良い
名作キットと言ってもいいと思われ
クーペは窓周りのモールド彫り起こしが必須だけど
スパイダーはその辺楽で良い
ミクＢＭＷ２０１２、良いんだけど排気管とミッションは別パーツにして欲しかったなー。
塗り分け大変だし、多分上手くいかん。
塗り分け大変だし、多分上手くいかん。
>>233
気づいたメーカーいたかい?
言われてみれば分かるけども言われる前は分からない
車のデザインは錯覚を多用しているわけで錯覚まで再現しないと似ない
実車は1/1模型でデザインを確認する、本来錯覚は1/1でないと正しく機能しない
CAD、CG全盛の今も1/1模型で粘土盛ったり削ったり
模型メーカーはデフォルメに苦心する
気づいたメーカーいたかい?
言われてみれば分かるけども言われる前は分からない
車のデザインは錯覚を多用しているわけで錯覚まで再現しないと似ない
実車は1/1模型でデザインを確認する、本来錯覚は1/1でないと正しく機能しない
CAD、CG全盛の今も1/1模型で粘土盛ったり削ったり
模型メーカーはデフォルメに苦心する
>>237
＞気づいたメーカーいたかい?
デフォルメーメーカーではあるけれど、タミヤなら気付いて再現していただろうね。
ただしBBシリーズはタミヤにはないけど。
他のメーカーの多くは単に見落としてるだけ。
デフォルメを意図してるかどうかの話とは全く話が別なんだよ。
実車クレイモデラー：二次元を立体に変換する作業
プラモメーカー設計者：実車を１/○○スケールに縮小変換する作業
混同しなさんな。
＞気づいたメーカーいたかい?
デフォルメーメーカーではあるけれど、タミヤなら気付いて再現していただろうね。
ただしBBシリーズはタミヤにはないけど。
他のメーカーの多くは単に見落としてるだけ。
デフォルメを意図してるかどうかの話とは全く話が別なんだよ。
実車クレイモデラー：二次元を立体に変換する作業
プラモメーカー設計者：実車を１/○○スケールに縮小変換する作業
混同しなさんな。
>>238
＞プラモメーカー設計者：実車を１/○○スケールに縮小変換する作業
タミヤの歴代設計者が聞いたら泣くなw
デフォルメ論争はキリが無いから、専用スレ再興してそっちでやれや
まとめHPはまだ残ってるし
＞プラモメーカー設計者：実車を１/○○スケールに縮小変換する作業
タミヤの歴代設計者が聞いたら泣くなw
デフォルメ論争はキリが無いから、専用スレ再興してそっちでやれや
まとめHPはまだ残ってるし
タミヤは実車主義だから気づくだろうさ
論点はミニカーメーカーまで含めてほとんどみんな騙されていたって事
あとね
アナタはデフォルメを理解できてないんだからいいかげんやめた方がいいよ
どこが何ミリとか、そういう次元は全く的外れ
ミケランジェロが1/24やればミケランジェロの作風=デフォルメになるのさ
普通は原型師の個性だけどタミヤは会社が一定の作風を確立してる
単純な縮小だけで済むなら簡単たげと人の目の錯覚を納得させないとならない
風洞実験用模型とは違うのさ
論点はミニカーメーカーまで含めてほとんどみんな騙されていたって事
あとね
アナタはデフォルメを理解できてないんだからいいかげんやめた方がいいよ
どこが何ミリとか、そういう次元は全く的外れ
ミケランジェロが1/24やればミケランジェロの作風=デフォルメになるのさ
普通は原型師の個性だけどタミヤは会社が一定の作風を確立してる
単純な縮小だけで済むなら簡単たげと人の目の錯覚を納得させないとならない
風洞実験用模型とは違うのさ
まあほんとにどこもかしこも正確に縮小したらプラの強度じゃ保持できない部分も出てくるだろうしね
あの真面目に相手してるとバカバカしくなる極論スレか。
極論、歪曲、罵倒、論理のすり替え、人格攻撃、逃亡は２ちゃんの華
まあ実のところ「手に入る資料の限り（あるいは3次元スキャナとか使っていいならそれも）
実物を可能な限り精密縮小したもの」が設計の出発点になる場合と
写真とか雰囲気とかだけで勘で起こしちゃうところからスタートする場合とがあるにせよ
実際に製品の寸法になった時に納得いかない部分があれば直すって感じなんじゃないの？
その開発陣の考える「納得」と買う側の納得の間にズレがあったか無かったかの話なだけで。
非常にうまくいってる場合は「直されてることにすら気付かない」とか「直ってるのは分かるけどカッコいい」になって
ダメだと思う場合には「これは何かおかしい」って言われたり「どこが何ミリ狂ってる」とかまで揚げ足取られたりする的な。
実物を可能な限り精密縮小したもの」が設計の出発点になる場合と
写真とか雰囲気とかだけで勘で起こしちゃうところからスタートする場合とがあるにせよ
実際に製品の寸法になった時に納得いかない部分があれば直すって感じなんじゃないの？
その開発陣の考える「納得」と買う側の納得の間にズレがあったか無かったかの話なだけで。
非常にうまくいってる場合は「直されてることにすら気付かない」とか「直ってるのは分かるけどカッコいい」になって
ダメだと思う場合には「これは何かおかしい」って言われたり「どこが何ミリ狂ってる」とかまで揚げ足取られたりする的な。
>>240
ねえねぇ。
ヒロッシ製BBをあなたはすごくリスペクトしてるようだけど、あのガレキの場合、どことどこを補正したの？
錯覚があるから単に1/24に置き換えただけじゃないんでしょ？
ちなみに原型製作者自身はデフォルメしてない事を強調していました。ｗ
ねえねぇ。
ヒロッシ製BBをあなたはすごくリスペクトしてるようだけど、あのガレキの場合、どことどこを補正したの？
錯覚があるから単に1/24に置き換えただけじゃないんでしょ？
ちなみに原型製作者自身はデフォルメしてない事を強調していました。ｗ
あ、あの、フジミの話は・・・
押入の奥に隠したエンスーの356の製作を再開しよう
エロ本じゃあるまいし…
全部ネットで解決すっからな
フジミの自動販売機を改造して、
裏街道のエロ本販売機でも作るとするか。
裏街道のエロ本販売機でも作るとするか。
そんなベッドに下に隠してたなんてあるわけないじゃないかははは(白目
ビンテージ物のエロビデオがたくさん欲しいわ。
256 ：HG名無しさん：2012/12/15(土) 23:56:46.59 ID:Oaumyzlw
F12のDXはローターやフロントグリルサイドメッシュなどのエッチング追加
257 ：HG名無しさん：2012/12/16(日) 05:44:51.70 ID:uFAkh1vE
ビデオデッキがない、訴訟
エロ系オヤジ向け雑誌の編集者によると、
マジで雑誌は売れてないらしい。
「コンビニに立ち寄って食べ物と一緒に雑誌を買う」
このスタイルが重要だったのに今はそれが壊滅的だ、と。
マジで雑誌は売れてないらしい。
「コンビニに立ち寄って食べ物と一緒に雑誌を買う」
このスタイルが重要だったのに今はそれが壊滅的だ、と。
雑誌って買うもんなん？
>259 明快なお答えで
だがエロ本は拾ってきて使うのは嫌だなw
>>246
あんた絵が下手でしょ?w
生まれつき形が見えないんだよ、生まれつきだから自覚もない
あんたみたいな人多いから心配しなくていいよ
ちょっとデッサンさせてみれば分かる
物差しで計らないと形が理解できない人
あんた絵が下手でしょ?w
生まれつき形が見えないんだよ、生まれつきだから自覚もない
あんたみたいな人多いから心配しなくていいよ
ちょっとデッサンさせてみれば分かる
物差しで計らないと形が理解できない人
3→2次元のデフォルメと、3→3次元のデフォルメは
根本的に違うと思うんだ(´・ω・｀)
根本的に違うと思うんだ(´・ω・｀)
安倍政権で日本経済爆上げでフジミも元気になって
開発予算や人員も増やせてもっと良いキットになったら嬉しいな～。
もちろん俺達の給料も良くなって。
まぁ製作時間だけは増やせないんだけど。
開発予算や人員も増やせてもっと良いキットになったら嬉しいな～。
もちろん俺達の給料も良くなって。
まぁ製作時間だけは増やせないんだけど。
陸が随分騒がしいな。
また政府が変わるのかね。
じゃあなんだな、フジミもじきにマトモにならぁな。
フジミに国も景気も無ぇよ！
また政府が変わるのかね。
じゃあなんだな、フジミもじきにマトモにならぁな。
フジミに国も景気も無ぇよ！
どうでも良いけどＢＷＭ Ｚ４ ＧＴ３は輸出しとるんか？
とくに初音ミク仕様。あれを作る外人がいるんだろうか。
とくに初音ミク仕様。あれを作る外人がいるんだろうか。
ミク自体海外進出してんだし模型もそれなりに需要はあるんじゃねーの？
FG-MODELってフジミと関係あるの？
270 ：HG名無しさん：2012/12/18(火) 04:47:30.69 ID:8uVt0UwR
>>269
今度からフジミが輸入して扱うみたいだね。
ベンツやフェラーリ用の自分とこのキットに使えるホイールがたくさん出てるからね。
個人輸入の458ｲﾀﾘｱ用のホイール買ったけどビックリするくらいクオリティー高かった!!
最近良く見かけるホビーデザインとかがクソに見えるくらいモールドも抜きも良かったよ。
ホイールで1500円はチョイ高いかな…と思うけど自作する事考えたら納得の品質かな。
今度からフジミが輸入して扱うみたいだね。
ベンツやフェラーリ用の自分とこのキットに使えるホイールがたくさん出てるからね。
個人輸入の458ｲﾀﾘｱ用のホイール買ったけどビックリするくらいクオリティー高かった!!
最近良く見かけるホビーデザインとかがクソに見えるくらいモールドも抜きも良かったよ。
ホイールで1500円はチョイ高いかな…と思うけど自作する事考えたら納得の品質かな。
271 ：HG名無しさん：2012/12/18(火) 15:00:24.01 ID:hnxgYvlV
1/24の車のｽｹﾓなどを無料で上げます。
欲しい人居ますかね？【正し送料は着払いで其方持ちで】
ｽｶｲﾗｲﾝ6th～9ｼﾙﾋﾞｱS12、ｽﾌﾟﾘﾝﾀｰﾄﾚﾉ TE27、AE111、ﾌｪｱﾚﾃﾞｨSR311など｡
ほかﾀﾐﾔやﾊｾｶﾞﾜのﾌﾟﾗﾓも 2000GTやｾﾘｶGT-FOURなど有ります。
ｻﾌ吹きや借り組して在ります。
その他、ｼﾞｬﾝｸなども一括で 欲しい人に差し上げます。
捨てｱﾄﾞから掲載して下さればﾒﾙします。
【千葉県の北東部からの発送です。】
応募が 多数在った場合は ｲﾝｽﾀﾄﾗｰﾒﾝなど1ｹｰｽを送るぜとかwwちょっと嬉しい提案順で当選者を決めさせて頂きます。
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>>271
タヒね
タヒね
273 ：HG名無しさん：2012/12/18(火) 20:08:07.47 ID:XVQyge6D
別に死ななくてもいいんだけどね。
てか、フジミのフェラーリってなんで？あんなにフロントの車高が高いんだろう・・・
ストレート組みの写真とか自分の見たらやっぱりありえない４ＷＤだよ。
てか、フジミのフェラーリってなんで？あんなにフロントの車高が高いんだろう・・・
ストレート組みの写真とか自分の見たらやっぱりありえない４ＷＤだよ。
マトモなＦ４０が欲しいぜ～。
リメイクきぼんぬ。
タイガー戦車はこんなにいろいろ出てるのにフェラーリは放置プレイよのう。
リメイクきぼんぬ。
タイガー戦車はこんなにいろいろ出てるのにフェラーリは放置プレイよのう。
フェラーリヲタは完成品ミニチュアに移行するテがある。
戦車は・・・まだ完成品よりプラモの方が正確なんじゃね？
考証違ってたら五月蝿いし w
戦車は・・・まだ完成品よりプラモの方が正確なんじゃね？
考証違ってたら五月蝿いし w
277 ：HG名無しさん：2012/12/19(水) 13:07:15.05 ID:nkTmTq0L
フェラーリヲタって 沸いてるの？
写真とかじゃ 何とも判らないじゃん 車高って だってフェラーリって車高調入ってるから 車高はオーナーとかが自分で決められるし。
ディテールだって 平面写真と見比べてだろ？
実車を持ってて 常日頃、触れてるから此処が違うとかなら判るけどな。
写真とかじゃ 何とも判らないじゃん 車高って だってフェラーリって車高調入ってるから 車高はオーナーとかが自分で決められるし。
ディテールだって 平面写真と見比べてだろ？
実車を持ってて 常日頃、触れてるから此処が違うとかなら判るけどな。
278 ：HG名無しさん：2012/12/19(水) 18:35:24.60 ID:lNlOsYPA
フジミだから車高を言うのはヤボってもんだね
車高が低すぎた事がない不思議
車高を下げる方が簡単とか、何か理由があるんだろう
つまりわざと高くしてる
車高が低すぎた事がない不思議
車高を下げる方が簡単とか、何か理由があるんだろう
つまりわざと高くしてる
>>278
全く必死要素が見つからないんだが‥
全く必死要素が見つからないんだが‥
車高が高いという主張はわかった
だったら好みの高さにすりゃいいだけじゃないのか？
タイヤとシャーシが一体成型で手がつけられないってわけじゃないんだろ？
ここで必死に叫んで賛同得ても
それでお前んちのプラモの車高が勝手に変わるわけでもないだろうよ
だったら好みの高さにすりゃいいだけじゃないのか？
タイヤとシャーシが一体成型で手がつけられないってわけじゃないんだろ？
ここで必死に叫んで賛同得ても
それでお前んちのプラモの車高が勝手に変わるわけでもないだろうよ
ケンメリRは地上高が高かったもんねぇ。
あれはノーマル実車に忠実だったのかな？
サバンナRX-3は低いみたいだな w
あれはノーマル実車に忠実だったのかな？
サバンナRX-3は低いみたいだな w
283 ：HG名無しさん：2012/12/19(水) 23:03:39.55 ID:lNlOsYPA
カーモデル作るからには、車高出しくらいはした方がいいだろ。
昔はレジンキットだけだと思ってたけど、プラでもそのままだと気になるのは結構ある。
昔はレジンキットだけだと思ってたけど、プラでもそのままだと気になるのは結構ある。
286 ：HG名無しさん：2012/12/20(木) 00:52:21.53 ID:jP3wFx3a
ノーマルならそのままだけど、ホイール換えたらね。
車高とツラは気にするわ。
車高とツラは気にするわ。
摩耶良さそうだから買うわー。
それにしても箱絵は船体をアップにしすぎて上が欠けとるやないか。
それにしても箱絵は船体をアップにしすぎて上が欠けとるやないか。
288 ：HG名無しさん：2012/12/20(木) 11:53:29.32 ID:vEGywg9d
うまいトリムだと思うけどな>箱絵
最近はタミヤもハセも、箱絵の構図が斬新で良い
最近はタミヤもハセも、箱絵の構図が斬新で良い
これより、ガールズ＆パンツアーの視聴会を始めるうううッ！
知り合いから「我慢して３話まで見ろ」と言われたが、はたしてどんなアニメか。
知り合いから「我慢して３話まで見ろ」と言われたが、はたしてどんなアニメか。
艦船に関しちゃ、えらく気合入ってるな、今のフジミ。
痛車オタも自重して隔離スレに書き込んでいるんだから
ガルパンも隔離スレでやってくれ
あっちは結構盛り上がってるみだいだぞ
ガルパンも隔離スレでやってくれ
あっちは結構盛り上がってるみだいだぞ
確かにフジミネタ、少ないねぇ…
なにか仕込み中なのかもしれないが、
アオシマと違って情報が殆ど出てこないからなー…
なにか仕込み中なのかもしれないが、
アオシマと違って情報が殆ど出てこないからなー…
フジミの９７式中戦車はデキも良いし、箱絵もイカすので
再販してくれんかのう。
再販してくれんかのう。
フジミの76シリーズ
T34/85（ボルガ）
T34/76（なぜかT34/36とも書いてある）
KVⅡ（カーペⅡ型）
スペシャルワールドアーマーシリーズ
スターリンJS2
カチューシャ部隊が揃ってるね。
でも「ロシア兵」はラインナップにないんだな。
T34/85（ボルガ）
T34/76（なぜかT34/36とも書いてある）
KVⅡ（カーペⅡ型）
スペシャルワールドアーマーシリーズ
スターリンJS2
カチューシャ部隊が揃ってるね。
でも「ロシア兵」はラインナップにないんだな。
アヴェンタドール ビアンコ・ロッソかっこいいな。
フジミいい！
フジミいい！
非核研究所でアヴェンタ出てるね。
ここのサイトは参考になるな
実際に組んでみてわかることも多いが
実際に組んでみてわかることも多いが
フジミのスターリンは素晴らしい出来だったが、なぜか自走砲は出なかった。
ドイツ物ほど売れないから、諦めちゃったんじゃないか？
自衛隊のトラック、アオシマと競合してるなぁ・・・
自衛隊のトラック、アオシマと競合してるなぁ・・・
ガルパンとか言ってる奴うぜえわ、と思ってた時期が俺にもありました。
あれは大ヒットする内容だわ。よく出来ている。
兵器の陰惨さを取り除いて戦車の魅力を描いている。
模型業界は少しくらい地殻変動あるで。
あれは大ヒットする内容だわ。よく出来ている。
兵器の陰惨さを取り除いて戦車の魅力を描いている。
模型業界は少しくらい地殻変動あるで。
304 ：スレチダカラ専用スレで語ろうよ：2012/12/23(日) 10:36:07.41 ID:uHo9V+Fo
プロ野球選手だってドカベンとかワンナウツとか観るからね。
イチイチケチ付けたりなんかしない。
ケチ付けたがるのは精神が未熟なアホだけだろｗ
このアニメ面白いよ。
イチイチケチ付けたりなんかしない。
ケチ付けたがるのは精神が未熟なアホだけだろｗ
このアニメ面白いよ。
ホビージャパンが戦車特集をやるような超展開になったら笑うわｗ
キャラ物の一環だから問題無し
それを言うならモデルアートがここ数年まるで相手にしてなかったAFV特集を連続して(ry
それを言うならモデルアートがここ数年まるで相手にしてなかったAFV特集を連続して(ry
今俺の部屋８℃ｗｗｗ
缶スプレーのスーパークリアの圧力低くてワロタｗｗｗ
缶スプレーのスーパークリアの圧力低くてワロタｗｗｗ
HJ誌でやるなら、山卓さんに頼んで、
リアル調ガルパンジオラマやってくれ w
ガルパン関係のレスなんか見てると、1/35スケールでも小さい、
なんて言ってる奴がいるんだが、
フジミはさらに小さいのしかないよなぁ。
リアル調ガルパンジオラマやってくれ w
ガルパン関係のレスなんか見てると、1/35スケールでも小さい、
なんて言ってる奴がいるんだが、
フジミはさらに小さいのしかないよなぁ。
よし、ここはフジミが可動フィギュア向け内部構造完全再現1/12戦車シリーズを･･･
メーカーとしても投資したいところだろうが、
風がいつまで続くかねえ。
風がいつまで続くかねえ。
好きな人には申し訳ないけど何が面白いのか解からんｗ
カーモデルにおける痛車とか劇中車のプラモ的な感じかね？
カーモデルにおける痛車とか劇中車のプラモ的な感じかね？
ガルパン戦車は劇中で使ってるやつの塗装でのモデル化だから
まあカーモデルでいう劇中車ポジションかな。
あと確か今出てるプラッツドラゴソ版だと主人公フィギュア載せる用に改造された砲塔パーツが付属するから
載せて遊ぶこともできるとか。
まあカーモデルでいう劇中車ポジションかな。
あと確か今出てるプラッツドラゴソ版だと主人公フィギュア載せる用に改造された砲塔パーツが付属するから
載せて遊ぶこともできるとか。
フジミだから、内部構造完全再現1/12戦車シリーズが内部構造完全再現1/6戦車シリーズになったりとか
アオシマだったら、おもちゃの1/6戦車シリーズ輸入するんだろうなぁw
バンダイが1/15シリーズを再販するというのも在りだなw
>>316
オタクオーラの無いニイチャンたちが本屋でモデルグラフィックを手にして、
あるいは戦車コーナーであれこれ語り合ってるのを何回か見たぞ。
今までにない事が起きている。もちろんいつまで続くか解らんけど。
俺がいろいろ見たり聞いたりしたところでは、どうもガンプラ好きが多く戦車デビューしてる模様。
まぁ、俺も昔は兵器一筋だったけど、ふとした成り行きでカーモデルを始めたわけで、転向はあるわな、と。
オタクオーラの無いニイチャンたちが本屋でモデルグラフィックを手にして、
あるいは戦車コーナーであれこれ語り合ってるのを何回か見たぞ。
今までにない事が起きている。もちろんいつまで続くか解らんけど。
俺がいろいろ見たり聞いたりしたところでは、どうもガンプラ好きが多く戦車デビューしてる模様。
まぁ、俺も昔は兵器一筋だったけど、ふとした成り行きでカーモデルを始めたわけで、転向はあるわな、と。
摩耶をフルハルにしようと、高雄フルハルを一緒に買ったけど、形が違ってた。もっと調べるべきだった。
摩耶のフルハルが出るのを素直に待とう。。。
摩耶のフルハルが出るのを素直に待とう。。。
ピット○ード「わいらの社運を掛けたタクティカルロアには見向きもしなかったくせに・・・」
RGV-Γの原型が未だに出てこない。
>>320
そりゃ海自に取材まで行ってあの体たらくでは見向きされんのは当たり前だろ…。
そりゃ海自に取材まで行ってあの体たらくでは見向きされんのは当たり前だろ…。
フジミはん、アメリカ海軍の船も出してくれんかのう。
現用は出とるけどのう。
それはそうと今日も頑張るぞ。
現用は出とるけどのう。
それはそうと今日も頑張るぞ。
1/350ひゅうがをはつばいしたフジミの愛国心を褒めてあげよう
ミクＢＭＷ２０１２のデカールの指示が複雑すぎワロタ。
日本語で書いてあるけど意味がよくわからんｗ
日本語で書いてあるけど意味がよくわからんｗ
「デカールをけつてください」
「水にZO秒フけてください」
「水にZO秒フけてください」
ドラゴンモデル語に近づいてるな…ｗ
「じぬんをぐろぐろまわる」
>>328
どらかせんにせんこらで火を
どらかせんにせんこらで火を
プラモならまだいいが花火は危ないなw
カー用品店で安売りしてた台湾製油圧ジャッキの説明書が
まさにそのレベルで、これでホントにクルマ上げていいのか不安になったことはあるw
カー用品店で安売りしてた台湾製油圧ジャッキの説明書が
まさにそのレベルで、これでホントにクルマ上げていいのか不安になったことはあるw
331 ：HG名無しさん：2012/12/25(火) 20:27:48.62 ID:MWLTy3xX
洗濯用のタグの日本語がアレで
「怖くて洗えません」ってジョークがあったね
「怖くて洗えません」ってジョークがあったね
フラソス製
100%コツトソ
アイロソは裏かち当てて下さぃ
ドテイクリーニソダして下ちい
クリスチャソデイオール(株)
100%コツトソ
アイロソは裏かち当てて下さぃ
ドテイクリーニソダして下ちい
クリスチャソデイオール(株)
333 ：HG名無しさん：2012/12/25(火) 21:16:50.00 ID:MWLTy3xX
>>332
以前モーニソダ娘が着てたな
以前モーニソダ娘が着てたな
ガンツの採点かよ
寒い…。暖房が欲しい…。暖房費が欲しい…。
暖房費なんて1日数百円だろ
そりゃ数百円で済むとこは数百円だろうよ
バーフェン付の230ローレル、本当に出す気あんのか？
どうせ合わない使い回しバンナワークスと
細いタイヤ/ホイール付けただけのやつでしょ
細いタイヤ/ホイール付けただけのやつでしょ
アヴェンタドール・ビアンコロッソを購入した。
パーツもタイヤもデカールもエッチングパーツも通常タイプと同じだった。
通常タイプと違うのは、ホイール。メッキタイプホイールしか入っていない。
通常タイプはメッキとブラックの２種類のホイールが入っていた。
インストも、Ｗパーツ×１と修正されている。
これで同じ5000円。ホイールパーツワンセット分の値上げ？
ちょっと気になるけど、サイクロン号の5000円より
はるかに価値は高いと思った。
パーツもタイヤもデカールもエッチングパーツも通常タイプと同じだった。
通常タイプと違うのは、ホイール。メッキタイプホイールしか入っていない。
通常タイプはメッキとブラックの２種類のホイールが入っていた。
インストも、Ｗパーツ×１と修正されている。
これで同じ5000円。ホイールパーツワンセット分の値上げ？
ちょっと気になるけど、サイクロン号の5000円より
はるかに価値は高いと思った。
>>340
ちゅうか、サイクロン号はあまりにアレでナニすぎるよな…。
ちゅうか、サイクロン号はあまりにアレでナニすぎるよな…。
>>341
パーツ少な過ぎ。
モールド省略し過ぎ。
形違い過ぎ。
中身なさ過ぎ。
塗装指示間違い過ぎ。
値段高過ぎ。
でも２つ買ってるんだ。
中身知らないで予約して。
本郷ライダー用と一文字ライダー用に
作りわけようとして。
パーツ少な過ぎ。
モールド省略し過ぎ。
形違い過ぎ。
中身なさ過ぎ。
塗装指示間違い過ぎ。
値段高過ぎ。
でも２つ買ってるんだ。
中身知らないで予約して。
本郷ライダー用と一文字ライダー用に
作りわけようとして。
元々数売れないの分かってるから価格設定を高くしたんだよ
それでも黒字化は至難だからああいう内容
価格は量産効果により決まる
サイクロン号はプラモ趣味なおっさんには売れないだろうが完成品はそこそこ売れそうな可能性もある
セミプロ向けキット
そう考えればああいう中身になるのも分かる
それでも黒字化は至難だからああいう内容
価格は量産効果により決まる
サイクロン号はプラモ趣味なおっさんには売れないだろうが完成品はそこそこ売れそうな可能性もある
セミプロ向けキット
そう考えればああいう中身になるのも分かる
>>343
こんな内容でもサイクロン号だから仕方ない。買うか。
という人に行き渡ったら、先が無いんじゃないか。
その層は大体がリアルタイムで仮面ライダーを見ている
プラモ趣味のおっさんだぞ。
欲しいけど自分では作れない人は完成品に向かうと思うが、
このサイクロン号、完成品の発売が決まっているの？
アマの評価欄見た人は解ると思うけど、
フジミから完全新金型でサイクロン発売だ！と
期待して購入したファン層の落胆は激しいぞ。
レビューの評判で、買ってくれたかもしれないファン層まで
逃げちゃってるでしょ。買わずに悪い評価入れてるのもいるし。
ポインター号くらいの意気込みでキット化して欲しかった。
昨年の三角ビートルといい、購入層の心理を掴めないように感じる。
こんな内容でもサイクロン号だから仕方ない。買うか。
という人に行き渡ったら、先が無いんじゃないか。
その層は大体がリアルタイムで仮面ライダーを見ている
プラモ趣味のおっさんだぞ。
欲しいけど自分では作れない人は完成品に向かうと思うが、
このサイクロン号、完成品の発売が決まっているの？
アマの評価欄見た人は解ると思うけど、
フジミから完全新金型でサイクロン発売だ！と
期待して購入したファン層の落胆は激しいぞ。
レビューの評判で、買ってくれたかもしれないファン層まで
逃げちゃってるでしょ。買わずに悪い評価入れてるのもいるし。
ポインター号くらいの意気込みでキット化して欲しかった。
昨年の三角ビートルといい、購入層の心理を掴めないように感じる。
>本郷ライダー用と一文字ライダー用に
まったく違う車なのに改造で作れると思っている時点で駄目だろw
まったく違う車なのに改造で作れると思っている時点で駄目だろw
あかん
「それが、フジミです」
という代名詞しか思い浮かばんようになってきた
「それが、フジミです」
という代名詞しか思い浮かばんようになってきた
>>344
だから5000円なのよ
数売れなくても採算ベースに届く
さらに言えば
これがサイクロン号の最終の可能性が非常に高い
最終って事はこの先永遠に最新って事だ、ライバル不在の決定版って事だ
細々と売れ続けるだろうよ
だから5000円なのよ
数売れなくても採算ベースに届く
さらに言えば
これがサイクロン号の最終の可能性が非常に高い
最終って事はこの先永遠に最新って事だ、ライバル不在の決定版って事だ
細々と売れ続けるだろうよ
だいたいサイクロン号ってのはサンダーバードやガッチャマンのメカに近い
舞台裏、大人の事情=芯となったベース車まで再現しろとか頭おかしいのよ
何考えてんだ?
舞台裏、大人の事情=芯となったベース車まで再現しろとか頭おかしいのよ
何考えてんだ?
フジミは濃いユーザーの意見を尊重し
部品が多く精密で凝った製品つくった事もあるが、
開発にお金がかかりすぎてそのわりに大して売れなくて
結果失敗した製品がいくつかある。
痛い思いをしてるから
そういう声はあてにならんと思ってるんだろう。
部品が多く精密で凝った製品つくった事もあるが、
開発にお金がかかりすぎてそのわりに大して売れなくて
結果失敗した製品がいくつかある。
痛い思いをしてるから
そういう声はあてにならんと思ってるんだろう。
>>345
スズキＴ-20ベースの初代サイクロン号の変遷を理解してないでしょう。
>>348
Ｔ-20の中身まで再現しろとは要求していないよ。私は。
せめてエンジンくらいは、見える所くらいは、
劇中や写真で判別出来る部分は再現して欲しかったよ。
多分、現在展示で使っているレプリカサイクロンの写真を参考にしたから、
こんな姿になったんだろう。
前にも書いたけど、ロングセラーになる可能性がある商品なんだから、
もっと充実した内容にして欲しかったよ。
スズキＴ-20ベースの初代サイクロン号の変遷を理解してないでしょう。
>>348
Ｔ-20の中身まで再現しろとは要求していないよ。私は。
せめてエンジンくらいは、見える所くらいは、
劇中や写真で判別出来る部分は再現して欲しかったよ。
多分、現在展示で使っているレプリカサイクロンの写真を参考にしたから、
こんな姿になったんだろう。
前にも書いたけど、ロングセラーになる可能性がある商品なんだから、
もっと充実した内容にして欲しかったよ。
351 ：HG名無しさん：2012/12/30(日) 12:45:53.12 ID:+Ee4wRg+
ロングセラーになるような車種だったら
他社がとっくに飛びついてるわな
他社がとっくに飛びついてるわな
>350
初代サイクロンのカウリングだけ流用して車体のSL350K1はスクラッチするんですね 凄いなぁ
初代サイクロンのカウリングだけ流用して車体のSL350K1はスクラッチするんですね 凄いなぁ
>>352
やっぱりあなた、ワザとボケてるね。
やっぱりあなた、ワザとボケてるね。
ま，俺もフジミのサイクロンはヒドいなと思ったけどな
寿屋のサイクロン丸パクリした感じw
寿屋のサイクロン丸パクリした感じw
>>354
ナイトライダーの研究サイトだったかで
物凄い飛距離とか高さとかをターボジャンプする時用の専用スタント車の画像を見て
あまりのやっつけっぷりに吹いたっけなw
一番安いグレードのファイアバードとかで代用してるとかいうどころの話じゃないw
ナイトライダーの研究サイトだったかで
物凄い飛距離とか高さとかをターボジャンプする時用の専用スタント車の画像を見て
あまりのやっつけっぷりに吹いたっけなw
一番安いグレードのファイアバードとかで代用してるとかいうどころの話じゃないw
「だってフジミだもの」で全て言い表せる
この会社がいつまでたっても中途半端なポジにいる最大要因でもある
この会社がいつまでたっても中途半端なポジにいる最大要因でもある
他社が同じくらい活発に製品出してて、比較できれば
「フジミだもの」ですませることもできるけどね
他がアレすぎて話にならんわ
「フジミだもの」ですませることもできるけどね
他がアレすぎて話にならんわ
360 ：HG名無しさん：2012/12/30(日) 15:25:17.94 ID:NNwMNx/F
>>354
http://livedoor.blogimg.jp/ccp/imgs/f/7/f7dc012f.jpg
http://blog.livedoor.jp/ccp/archives/51654043.html
http://livedoor.blogimg.jp/ccp/imgs/f/7/f7dc012f.jpg
http://blog.livedoor.jp/ccp/archives/51654043.html
困った人だねぇw
もしエンジンまでやるなら原子力エンジンだよ
スズキじゃないからね
ぱっと見マフラーに見えるがあればジェット噴射口だ
設定を無視するなよ、何したいんだよ
もしエンジンまでやるなら原子力エンジンだよ
スズキじゃないからね
ぱっと見マフラーに見えるがあればジェット噴射口だ
設定を無視するなよ、何したいんだよ
その「ぱっと見」を再現しなくちゃだめだろうよ、模型屋さんとしてはさ
あくまでもジェット噴射口と言い張るのが模型屋さんでしょ
お笑いネタのような模型は冒涜だよ
サイクロン号は本当は250ccの2気筒なんだぜ、原子力エンジンじゃないんだせ
下衆すぎる
お笑いネタのような模型は冒涜だよ
サイクロン号は本当は250ccの2気筒なんだぜ、原子力エンジンじゃないんだせ
下衆すぎる
今見れば笑ってしまうが当時はあれで精一杯だった
舞台裏を暴露して喜ぶのは悪趣味ってもんだよ
サイクロン号は原子力エンジン、最高速は400km/h
あくまでもサイクロン号です、スズキのT20ではありません、大人のお約束
舞台裏を暴露して喜ぶのは悪趣味ってもんだよ
サイクロン号は原子力エンジン、最高速は400km/h
あくまでもサイクロン号です、スズキのT20ではありません、大人のお約束
ミニモニ時代の矢口真里が「ミッキーの中に人なんか入ってません！」って力んだら
「じゃ何が入ってるの？」って突っ込まれて「骨とか内蔵」とか言い出したのには笑った
「じゃ何が入ってるの？」って突っ込まれて「骨とか内蔵」とか言い出したのには笑った
>>366
それはそれで残酷だわなwww
それはそれで残酷だわなwww
嘘をつきとおすのは難しいのですよ
それができないのなら現実に即した回答をするという選択もあるのです
それができないのなら現実に即した回答をするという選択もあるのです
オートバイという1/1のモノが存在しているわけだからプロップに正確な商品を開発するのが良心的だよな
全然関係ない話だけど
「モーニング娘はオナラしますか？」という質問をされた矢口は
どう答えていいのかわからなくなって「音のしない奴なら」って言い出したことがあった
（ちなみにゴールデンタイムの全国放送で視聴率が20%ぐらいあったらしい）
「モーニング娘はオナラしますか？」という質問をされた矢口は
どう答えていいのかわからなくなって「音のしない奴なら」って言い出したことがあった
（ちなみにゴールデンタイムの全国放送で視聴率が20%ぐらいあったらしい）
お前がモーニング娘大好きなのはよくわかったからいいかげん黙れ
こうなるとフジミの新製品は予約できんな。
理由があって価格が高いとはいえ、サイクロン号やパンテーラの例を見てると、
実物や評判を確かめてからじゃないと、怖くて買えん。
艦船だけは大丈夫なのか。
理由があって価格が高いとはいえ、サイクロン号やパンテーラの例を見てると、
実物や評判を確かめてからじゃないと、怖くて買えん。
艦船だけは大丈夫なのか。
評判なんかアテにならんわ
キットが発売される前から評価1付けるキチガイが粘着してるからなw
本当に欲しいものは、買って作って確かめるのがモデラー
ちなみに艦船であり得ないミスとやらも、実際には特定の奴が騒いでるだけ
艦船スレでは呆れられてたがなw
キットが発売される前から評価1付けるキチガイが粘着してるからなw
本当に欲しいものは、買って作って確かめるのがモデラー
ちなみに艦船であり得ないミスとやらも、実際には特定の奴が騒いでるだけ
艦船スレでは呆れられてたがなw
>>374
呆れられてるのはフジミ表現は何でも無条件で持ち上げるような奴だろｗ
1/712の空母の上に1/550の艦載機が載るようなキットは
普通は「スケールモデル」とは呼ばない。
登呂ではそう呼んでも問題ないのかもしれないが。
最上のキットのように明らかに機銃配置がおかしい例も無視して崇めてるのが
居たっけな。
呆れられてるのはフジミ表現は何でも無条件で持ち上げるような奴だろｗ
1/712の空母の上に1/550の艦載機が載るようなキットは
普通は「スケールモデル」とは呼ばない。
登呂ではそう呼んでも問題ないのかもしれないが。
最上のキットのように明らかに機銃配置がおかしい例も無視して崇めてるのが
居たっけな。
まあWLが壊滅的な現状では、何を言っても遠吠えにしかならない訳で
ハセガワの新作赤城のハードルが、どんどん高くなって楽しみだな
よほど完璧なキットなんだろうとw
ハセガワの新作赤城のハードルが、どんどん高くなって楽しみだな
よほど完璧なキットなんだろうとw
まあそりゃそうだけど1/550～712ぐらいの間における
艦載機1個の寸法誤差って実感として大体どのくらいになるかな。
たとえばの話全く同じ形のトラックを長さ1cmで作った場合
1/550なら5.5m（2tロングぐらい？）、1/712なら7.1mだから4t級の短めぐらい、と思うと
凄い違うように見えるけど、
逆に1/550で1cmで作るべき全長5.5mのトラックを1/712で作ると8mmぐらいか。
それは単独で置いてあって明らかにおかしいと分かるのか、それとも他メーカーの「公称スケール」が同じものと
並べて比較した時におかしいと気付くレベルかみたいな。
実際にはその「1/712」とかいう表現もデフォルメとか諸々の誤差を含んだものであって
公称の呼びスケールは1/700なんだろうけど。
…全体の2％分の話と思ってしまったらカーモデルぐらいなら良くありそうなデフォルメ誤差の気もするw
艦載機1個の寸法誤差って実感として大体どのくらいになるかな。
たとえばの話全く同じ形のトラックを長さ1cmで作った場合
1/550なら5.5m（2tロングぐらい？）、1/712なら7.1mだから4t級の短めぐらい、と思うと
凄い違うように見えるけど、
逆に1/550で1cmで作るべき全長5.5mのトラックを1/712で作ると8mmぐらいか。
それは単独で置いてあって明らかにおかしいと分かるのか、それとも他メーカーの「公称スケール」が同じものと
並べて比較した時におかしいと気付くレベルかみたいな。
実際にはその「1/712」とかいう表現もデフォルメとか諸々の誤差を含んだものであって
公称の呼びスケールは1/700なんだろうけど。
…全体の2％分の話と思ってしまったらカーモデルぐらいなら良くありそうなデフォルメ誤差の気もするw
機銃配置くらいどうとでも直せるだろ。
あんたの物言いは完璧じゃないと叩いてやるといわんばかりで
最初からフジミを敵視している。
あんたの物言いは完璧じゃないと叩いてやるといわんばかりで
最初からフジミを敵視している。
1/72 F-15Eストライクイーグル が仲間になりたそうにこちらをみている！
五十鈴の船体形状が根本から間違ってたって
MGのライターがホムペで怒り狂ってたな
MGのライターがホムペで怒り狂ってたな
>>377
残念。
1/712は鳳翔の話なんだが、このクラスでこれだけスケールが違うと
完全に一回り大きさが変わる（具体的には6～7mm寸法が変わる）。
この上に複葉の多座艦攻が1/550のスケールでのると、明らかに
二回り大きいんだな。
因みにフジミは古いシーラインシリーズでも鳳翔を出してて、出来が
アレで有名なんだが、これのスケールはほぼ正確に1/700だったり
するんだな。
>>378
最上の飛行甲板下の機銃配置が非対称なのは公式図でも少ない写真でも
簡単に確認出来るレベルの話だが。
昔タミヤの旧最上が飛行甲板の写真が発表される前に発売されて、
その後飛行甲板の写真が出たんだがこの時タミヤはかなり叩かれたんだがなｗ
残念。
1/712は鳳翔の話なんだが、このクラスでこれだけスケールが違うと
完全に一回り大きさが変わる（具体的には6～7mm寸法が変わる）。
この上に複葉の多座艦攻が1/550のスケールでのると、明らかに
二回り大きいんだな。
因みにフジミは古いシーラインシリーズでも鳳翔を出してて、出来が
アレで有名なんだが、これのスケールはほぼ正確に1/700だったり
するんだな。
>>378
最上の飛行甲板下の機銃配置が非対称なのは公式図でも少ない写真でも
簡単に確認出来るレベルの話だが。
昔タミヤの旧最上が飛行甲板の写真が発表される前に発売されて、
その後飛行甲板の写真が出たんだがこの時タミヤはかなり叩かれたんだがなｗ
1/700の大きさで7mmってと
1/24スケールのカーモデルでいう「あれ？心持ち幅が広いかな？」
みたいなもんじゃないの？
板シャーシの時代のカーモデルとかを見てた人間からいえばその程度どうでもいいってレベルだけど
ミリタリー畑の人は実物どころか図面すら残ってるかどうか怪しいようなもの
（しかも仮に現物があったら呆れるほどのデカさで、そもそも実物の製造誤差が何cmだよみたいなもの）の
ぴったり1/700、でも問題になっちゃうもんなのか。
1/24スケールのカーモデルでいう「あれ？心持ち幅が広いかな？」
みたいなもんじゃないの？
板シャーシの時代のカーモデルとかを見てた人間からいえばその程度どうでもいいってレベルだけど
ミリタリー畑の人は実物どころか図面すら残ってるかどうか怪しいようなもの
（しかも仮に現物があったら呆れるほどのデカさで、そもそも実物の製造誤差が何cmだよみたいなもの）の
ぴったり1/700、でも問題になっちゃうもんなのか。
>382
それはいくらなんでも鈍感というものだろ。どんなスケールでも７mmの差は致命的だ。
そういうことだから「クルマはぬいぐるみ」って言われるんだよ。
それはいくらなんでも鈍感というものだろ。どんなスケールでも７mmの差は致命的だ。
そういうことだから「クルマはぬいぐるみ」って言われるんだよ。
>>360を見て思ったのだが、これを「特撮用コスチューム」の模型として捉えるならば、
チャックを見逃さずに再現したり、目の部分が左右非対称だったり、日本人体型丸出しだったりして、これこそ真のスケールモデル的アプローチだよな。
ところが、錯覚だのデフォルメだのと口舌を垂れる輩にかかれば、
目を左右対称にしたり、西洋人体型に足を長くして美化したモデルを賛美するわけだ。
いつものデフォルメ厨は>>360を見てどう思うんだろうな。
チャックを見逃さずに再現したり、目の部分が左右非対称だったり、日本人体型丸出しだったりして、これこそ真のスケールモデル的アプローチだよな。
ところが、錯覚だのデフォルメだのと口舌を垂れる輩にかかれば、
目を左右対称にしたり、西洋人体型に足を長くして美化したモデルを賛美するわけだ。
いつものデフォルメ厨は>>360を見てどう思うんだろうな。
生まれつき形が見えない人は多いのよ
生まれつきだから自覚も無い
形が見えないから寸法で理解しようとする
生まれつきだから自覚も無い
形が見えないから寸法で理解しようとする
>>388
フジミの製品なら無条件に崇めたいなら専用スレでも立ててｗ
今の時代に1/700で長さが7mmも違ってたら叩かれるのは当たり前だろ。
しかも自社で25年前に出したキットは寸法が正確だしな。
ピットの君川丸型だって叩かれた。
ハセの1/350陽炎型だって叩かれた。アレは其処まで寸法違ってないけどな。
まあ見た目のモールドが良ければ基本寸法なんてどうでもいい
モールド厨なんてのも居るがな、艦船には。
フジミの製品なら無条件に崇めたいなら専用スレでも立ててｗ
今の時代に1/700で長さが7mmも違ってたら叩かれるのは当たり前だろ。
しかも自社で25年前に出したキットは寸法が正確だしな。
ピットの君川丸型だって叩かれた。
ハセの1/350陽炎型だって叩かれた。アレは其処まで寸法違ってないけどな。
まあ見た目のモールドが良ければ基本寸法なんてどうでもいい
モールド厨なんてのも居るがな、艦船には。
>>388
>>389を見れば分かるだろう？アンタの言う通りさ。
フジミのキットの不出来を盾に、フジミや擁護する奴を叩くことでストレスを発散する人が多いんだよ、この板は。
相手してやればしてやるほど、アンタは>>389の憂さ晴らしの対象になるって寸法だ。
こんな奴の相手なんかやめて楽しくプラモ組もうぜ？せっかくの年末なんだからさ。
>>389を見れば分かるだろう？アンタの言う通りさ。
フジミのキットの不出来を盾に、フジミや擁護する奴を叩くことでストレスを発散する人が多いんだよ、この板は。
相手してやればしてやるほど、アンタは>>389の憂さ晴らしの対象になるって寸法だ。
こんな奴の相手なんかやめて楽しくプラモ組もうぜ？せっかくの年末なんだからさ。
なんだかよくわからないが
フジミの艦船に意見すると気が狂ったように暴れる奴がいるな
フジミの艦船に意見すると気が狂ったように暴れる奴がいるな
案外、下請けで設計してるやつだったりするんだよ。
同じようにアオシマやタミヤが叩かれてもこうはならないからなｗ
同じようにアオシマやタミヤが叩かれてもこうはならないからなｗ
むしろ叩かれるぐらいに
他社は新製品だせよとw
他社は新製品だせよとw
2ちゃんで批判されるとお坊ちゃまからきついおしかりを受ける嘱託さん、
2ちゃんをチェックしてるより支那の仕事をしっかり監視した方が良くない？
2ちゃんをチェックしてるより支那の仕事をしっかり監視した方が良くない？
俊○タンのご子息(銀行帰り)に
お坊っちゃまなんて悪口はやめて頂きたい
お坊っちゃまなんて悪口はやめて頂きたい
なんか、このところの流れは
別にフジミに限った話ではないような
別にフジミに限った話ではないような
>>397
昔のペプシの広告みたく目隠し比較テストやってみようぜw
昔のペプシの広告みたく目隠し比較テストやってみようぜw
399 ： 【1972円】 【だん吉】 ：2013/01/01(火) 02:24:20.59 ID:/oZ+m8N/
1/72 BDK?ｼﾘｰｽﾞ F-15Eストライクイーグル運
400 ：HG名無しさん：2013/01/01(火) 03:55:15.81 ID:Amhn/3yP
めんどくせェなァ
７mmって書いて延長してやれよ。
７mmって書いて延長してやれよ。
401 ：HG名無しさん：2013/01/01(火) 10:02:19.39 ID:2G4nZkge
>>397
軌道の幅は前部同じだが、鉄道模型
軌道の幅は前部同じだが、鉄道模型
402 ：HG名無しさん：2013/01/01(火) 10:36:00.63 ID:WMbHe1z8
昔模型板には鉄模も含まれてたよね
その時、「鉄模好き以外の人はどう思う」みたいなスレが立ってて
鉄道模型のえらく細かい軌道幅の論争について見たような記憶がある
まぁＡＦＶなんかも細かいけど、さらにもうもの凄いものだった印象が
そろそろスレチかな
その時、「鉄模好き以外の人はどう思う」みたいなスレが立ってて
鉄道模型のえらく細かい軌道幅の論争について見たような記憶がある
まぁＡＦＶなんかも細かいけど、さらにもうもの凄いものだった印象が
そろそろスレチかな
>1/150の電車の幅が0.5mm違ったら印象が変わる、
これがね
0.5mm違うからダメという本末転倒な人ばかりなのよ、理屈で形を理解しようとする
プラモデルは理屈よりも印象が主体、印象を似せる為に敢えて寸法は無視する
本物より本物らしく、本物より格好良く
人体模型の最高峰とされるダビデ像は思いっきりデフォルメかかってる
これがね
0.5mm違うからダメという本末転倒な人ばかりなのよ、理屈で形を理解しようとする
プラモデルは理屈よりも印象が主体、印象を似せる為に敢えて寸法は無視する
本物より本物らしく、本物より格好良く
人体模型の最高峰とされるダビデ像は思いっきりデフォルメかかってる
そりゃダビデ像は下から見上げるのがデフォだからな
プラモみたいにグルグル見回さないし
プラモみたいにグルグル見回さないし
気になる人には大事なんだろうね
あんまり追い込むと
だったらお前は2cm違っても気にしないんかゴルァ！とか怒っちゃうだろうし
じゃあ二人共仲良く出来る誤差はなんぼやねんと聞かれても結論出ないし
違うか
デフォルメと取るか誤差と取るかミスと取るかの違いか
あんまり追い込むと
だったらお前は2cm違っても気にしないんかゴルァ！とか怒っちゃうだろうし
じゃあ二人共仲良く出来る誤差はなんぼやねんと聞かれても結論出ないし
違うか
デフォルメと取るか誤差と取るかミスと取るかの違いか
鳳翔がディフォルメなら
他の艦もガンガンディフォルメすればいいのに
他の艦もガンガンディフォルメすればいいのに
＞本物より格好良く
はいきたｗ
デフォルメ厨って結局この程度。
スケールモデルよりもガンダムにのめりこんだ方が良いんじゃないのか？ｗ
はいきたｗ
デフォルメ厨って結局この程度。
スケールモデルよりもガンダムにのめりこんだ方が良いんじゃないのか？ｗ
だが90年代前半のアルファとかによくあるような
「一見カクカクに見えるけど表面が凄く繊細なRを描いてる」みたいなデザインを
そのまま縮小しちゃうと、とりわけ小スケールの場合には真っ平らにしか見えないってのはあると思うが。
…もちろん1/87とかだったらその曲面を再現しようとしたらかえってとっちらかるし
成型上も無理だと思うけどw
ラジコンボディとか、プラモデルでも商品特性や顧客層次第とかでは
「実物より（特定の基準で）かっこよく」という方針を打ち出してアリとされることがあるとして
（80年代ぐらいまでの国産車モデルで実物より多少幅広っぽいのがあるとかいうのは
まあ当時の5ナンバー規格の国産車が若年層にとってはカッコいいと思えなかった、なんてのもあるだろうし）、
割とプレーンに実車を再現しにいく場合でも
寸分違わぬ忠実なスケールダウンでは特徴を再現することすらままならない、は可能性としてはあると思うな。
「一見カクカクに見えるけど表面が凄く繊細なRを描いてる」みたいなデザインを
そのまま縮小しちゃうと、とりわけ小スケールの場合には真っ平らにしか見えないってのはあると思うが。
…もちろん1/87とかだったらその曲面を再現しようとしたらかえってとっちらかるし
成型上も無理だと思うけどw
ラジコンボディとか、プラモデルでも商品特性や顧客層次第とかでは
「実物より（特定の基準で）かっこよく」という方針を打ち出してアリとされることがあるとして
（80年代ぐらいまでの国産車モデルで実物より多少幅広っぽいのがあるとかいうのは
まあ当時の5ナンバー規格の国産車が若年層にとってはカッコいいと思えなかった、なんてのもあるだろうし）、
割とプレーンに実車を再現しにいく場合でも
寸分違わぬ忠実なスケールダウンでは特徴を再現することすらままならない、は可能性としてはあると思うな。
412 ：HG名無しさん：2013/01/01(火) 19:28:50.80 ID:WMbHe1z8
まあ実車のデザインの真意を正しく掴めてる人が
その特徴をスケールダウンっていう制約の中でも維持するために
過不足ないだけ手を加える、というレベルだと
かなり注意深い人でもデフォルメが入っていること自体に全く気付かないまま
デザインを堪能出来るんじゃないのかな。
もちろんノギスとかを当てて寸法の僅かな違いのほうを問題にする人はそのことを咎めるだろうけど。
その特徴をスケールダウンっていう制約の中でも維持するために
過不足ないだけ手を加える、というレベルだと
かなり注意深い人でもデフォルメが入っていること自体に全く気付かないまま
デザインを堪能出来るんじゃないのかな。
もちろんノギスとかを当てて寸法の僅かな違いのほうを問題にする人はそのことを咎めるだろうけど。
青島のアヴェンタも設計者がデフォルメした旨発言するまで
模型板の誰も指摘しなかったもんなw
模型板の誰も指摘しなかったもんなw
416 ：HG名無しさん：2013/01/01(火) 20:20:07.35 ID:WMbHe1z8
まぁフジミの場合は
大人の都合でも積極的な表現でもない担当者のミスが
ノーチェックで商品化されちゃうから凄いんだけどさ
大人の都合でも積極的な表現でもない担当者のミスが
ノーチェックで商品化されちゃうから凄いんだけどさ
＞でも積極的デフォルメか都合によるデフォルメかの判断は難しいでしょ
そのくらい分かれよ。
フジミジャパンのボディ下半分の絞込みが足りないのはおそらく製造上の都合。
ホイールを１インチ分大きく作るのはフジミのいやがらせ。
そのくらい分かれよ。
フジミジャパンのボディ下半分の絞込みが足りないのはおそらく製造上の都合。
ホイールを１インチ分大きく作るのはフジミのいやがらせ。
>おそらく製造上の都合。
うんだからそのくらい分かれよという君でもおそらくっていう推測しかできない話だよねって事じゃん
ホイールだっていやがらせなのかマジミスなのか確かめようがないじゃん
うんだからそのくらい分かれよという君でもおそらくっていう推測しかできない話だよねって事じゃん
ホイールだっていやがらせなのかマジミスなのか確かめようがないじゃん
ホイル大きくするのはカッコ良く見せる為にディフォルメだろ
ホイールは80年代の国産車モデルの幅みたいなもんで
大きい方がかっこよかった時代もある（いや今でもそうか？）ってのと無関係でもないかも。
70年代ぐらいの日本車のモデルで当時物っぽい分厚いタイヤ＋小さめのホイールを合わせてくるのは
元々ノーマル中心主義っぽかったタミヤを別とすれば割と最近の傾向だろうし。
大きい方がかっこよかった時代もある（いや今でもそうか？）ってのと無関係でもないかも。
70年代ぐらいの日本車のモデルで当時物っぽい分厚いタイヤ＋小さめのホイールを合わせてくるのは
元々ノーマル中心主義っぽかったタミヤを別とすれば割と最近の傾向だろうし。
恥ずかしいから「ディフォルメ」っていうの止めれ。
昔の車キットはホイールでかくてタイヤ太いのばっかりだったなぁ。
イマイのシトロエン2CVまでそうだったもの w
日東のホンダS800やヨタハチ辺りはリアルなサイズだったな。
フジミに金型が渡って有り難い。
イマイのシトロエン2CVまでそうだったもの w
日東のホンダS800やヨタハチ辺りはリアルなサイズだったな。
フジミに金型が渡って有り難い。
423 ：HG名無しさん：2013/01/01(火) 21:49:15.48 ID:WMbHe1z8
「ディフォルメ」はコレと似たようなものかな
http://www.tt.rim.or.jp/~rudyard/gaigo001.html
http://www.tt.rim.or.jp/~rudyard/gaigo001.html
>>411
RCの場合は簡単。
シャシーのサイズがある程度限られるから、それにボディを合わせてるだけ。
競技用が多いからどれも比較的ワイドトレッドになる。
ピントのはずれた推論はやめとけ。
それと走行可能なRCをディスプレイに特化したスケールモデルの比較にだすな。
並べて飾る事しかできないスケールモデルはスケールを守っているというお約束があるからかろうじて生き残ってる事を忘れるな。
RCの場合は簡単。
シャシーのサイズがある程度限られるから、それにボディを合わせてるだけ。
競技用が多いからどれも比較的ワイドトレッドになる。
ピントのはずれた推論はやめとけ。
それと走行可能なRCをディスプレイに特化したスケールモデルの比較にだすな。
並べて飾る事しかできないスケールモデルはスケールを守っているというお約束があるからかろうじて生き残ってる事を忘れるな。
シャシーの規格に合わせた修正があるからそうなる、というだけなら
同じ車種のボディを別々のメーカーが競作してる場合に
「シャシーとの相性」とは関係してこないルーフラインとかキャビンの大きさから違う、なんてのは
無いと思うけどなぁ。
もちろんレース寄りの用途で設計されたボディなら狙った通りの特性にするためというのもあるだろうけど
案外「デザイナーの美的感覚に伴うアレンジ」ってのも無視できない要素だなと思わせる。
フロントグリルやライトの形状とかウィンドウのカットラインなんてのは空力関係ないし。
あと1/10ツーリングのナローボディって190mmぐらいらしいけど
今や大振りの実車（とりわけバーフェン付きGTカーとか）なら普通に幅1.9mぐらいあってもおかしくないから
その点では板シャシー＋モーターライズ時代のプラモとそんなに状況は変わらんでしょ。
同じ車種のボディを別々のメーカーが競作してる場合に
「シャシーとの相性」とは関係してこないルーフラインとかキャビンの大きさから違う、なんてのは
無いと思うけどなぁ。
もちろんレース寄りの用途で設計されたボディなら狙った通りの特性にするためというのもあるだろうけど
案外「デザイナーの美的感覚に伴うアレンジ」ってのも無視できない要素だなと思わせる。
フロントグリルやライトの形状とかウィンドウのカットラインなんてのは空力関係ないし。
あと1/10ツーリングのナローボディって190mmぐらいらしいけど
今や大振りの実車（とりわけバーフェン付きGTカーとか）なら普通に幅1.9mぐらいあってもおかしくないから
その点では板シャシー＋モーターライズ時代のプラモとそんなに状況は変わらんでしょ。
余談だが、フジミの板シャーシってよくアレ呼ばわりされてるけど
玉石混交で特に80年代後半のスケールモデルへと移行してた時期のモノは
意外とボディ寸法の誤差が少ないんだよね
玉石混交で特に80年代後半のスケールモデルへと移行してた時期のモノは
意外とボディ寸法の誤差が少ないんだよね
例えばどの車種あたりから？
ボディ寸法が合っていても、ナックルが奥に引っ込んでて、ステアリング切るとおかしいんだよな。
>>427
正確な時期は分からんけど、71マークⅡ3兄弟・70スープラ・130Zなんかは
結構イイ感じ
確認はしてないが、その他だと31Z・120クラウン・Y30セドグロあたりも
悪くは無いと思う
>>428
前後に振られるんだよね
そして後に折れるwww
正確な時期は分からんけど、71マークⅡ3兄弟・70スープラ・130Zなんかは
結構イイ感じ
確認はしてないが、その他だと31Z・120クラウン・Y30セドグロあたりも
悪くは無いと思う
>>428
前後に振られるんだよね
そして後に折れるwww
>>425
一部を変えるだけなら周辺の形状に影響するはずがないとでも思ってるのか？
それこそ分かってないやつの言い分だな。
フジミのレクサスLSを見てみろ。
タイヤサイズが小さいのをごまかすためにホイールアーチを小さくしてみたら、
元々胴長のロングWB車がさらに寸胴な糞車にデフォルメされてしまってるから。
（この場合もっともしっくりくるのは、ボディを1/25くらいにスケールダウンする事だが、
それってもはや詐欺だよな。）
一部の寸法を変えたら印象が変わってしまうため、全体的にボディを弄くってバランスをとる必要がでてくる。
分かったか？
一部を変えるだけなら周辺の形状に影響するはずがないとでも思ってるのか？
それこそ分かってないやつの言い分だな。
フジミのレクサスLSを見てみろ。
タイヤサイズが小さいのをごまかすためにホイールアーチを小さくしてみたら、
元々胴長のロングWB車がさらに寸胴な糞車にデフォルメされてしまってるから。
（この場合もっともしっくりくるのは、ボディを1/25くらいにスケールダウンする事だが、
それってもはや詐欺だよな。）
一部の寸法を変えたら印象が変わってしまうため、全体的にボディを弄くってバランスをとる必要がでてくる。
分かったか？
おまえら！あけましておめでとうございます！
>>430
ふーん
ふーん
フジミの商品企画・開発には大きな問題があると感じてはいるけど
それは>>430が叫んでいるようなものではなく
もっと単純でそれゆえ救いがたいもの（ただしちょっとした改善で再発を防げる物）だと思うのだけど
それは>>430が叫んでいるようなものではなく
もっと単純でそれゆえ救いがたいもの（ただしちょっとした改善で再発を防げる物）だと思うのだけど
フジテレビのチノパン（アナ）が人を車で死なせたそうだ。
おまえらも気をつけろよ。
おまえらも気をつけろよ。
>>436
うまい、座布団3枚
うまい、座布団3枚
チノパンの家系図を見たら、確かに福田や中曽根の名前があるけど、
中心は木下とか新井でワロタｗ 在日とずぶずぶじゃん。
中心は木下とか新井でワロタｗ 在日とずぶずぶじゃん。
>>438
それって何か笑えるところあんの？
それって何か笑えるところあんの？
>>415
あとで気付いて悪いか？
そもそもこういう微妙なものはリサーチしたり、作ってる途中で気付くものだからな。
それに同じモデルなのに、マイナーチェンジ前の方が車幅がワイドだと気付いたり、
ホイールサイズが大きい事に気付いてしまったらムカつくんだよな。
1/24くらいのカーモデルって並べて楽しむものだよな？
あとで気付いて悪いか？
そもそもこういう微妙なものはリサーチしたり、作ってる途中で気付くものだからな。
それに同じモデルなのに、マイナーチェンジ前の方が車幅がワイドだと気付いたり、
ホイールサイズが大きい事に気付いてしまったらムカつくんだよな。
1/24くらいのカーモデルって並べて楽しむものだよな？
並べて楽しむものではあるけどノギス当ててまで
ミリ単位の差を云々するものかといえば…。
ビッグマイナーとかで大きく雰囲気が変わったクルマで
例えば初期型は大きく見せるデザイン、後期型は小さく見せるデザインとかいう場合に
最初は1/24ジャストで作った原型が「デザイナーの真意を示せてない」みたいに思った時に
モデルのサイズ自体に若干補正を入れる、なんてのはあるのかも。
もしくはスケールダウンしたら面の表情が出なくなるから多少ラインを強調したら寸法が変わったとか。
ミリ単位の差を云々するものかといえば…。
ビッグマイナーとかで大きく雰囲気が変わったクルマで
例えば初期型は大きく見せるデザイン、後期型は小さく見せるデザインとかいう場合に
最初は1/24ジャストで作った原型が「デザイナーの真意を示せてない」みたいに思った時に
モデルのサイズ自体に若干補正を入れる、なんてのはあるのかも。
もしくはスケールダウンしたら面の表情が出なくなるから多少ラインを強調したら寸法が変わったとか。
>>441
推測でしかないよね？って誰かさんにつっこまれるぞ。
推測でしかないよね？って誰かさんにつっこまれるぞ。
まあ別に推測でしかないのはお互い様で
「俺の意見に『だけ』は科学的根拠がある」とかいうのはその方が変だし。
「俺の意見に『だけ』は科学的根拠がある」とかいうのはその方が変だし。
だから理屈で理解しようとするなよ
車のカタログに載ってる図面ぜんぜん似てないだろ?
でも理屈ではあれが正確
車のカタログに載ってる図面ぜんぜん似てないだろ?
でも理屈ではあれが正確
形を理解できない子も違和感は分かるんだよね
で、もっと似せてやろうと盛ったり削ったり
原型師になれるくらいの造型の才能は一万人に一人か百万人に一人か
バカは自分がバカな事を分からないからバカ、みたいな
ソクラテスの言う無知の知を知れ、だよ
でもバカは逆上する、俺はバカじゃないぞ
で、もっと似せてやろうと盛ったり削ったり
原型師になれるくらいの造型の才能は一万人に一人か百万人に一人か
バカは自分がバカな事を分からないからバカ、みたいな
ソクラテスの言う無知の知を知れ、だよ
でもバカは逆上する、俺はバカじゃないぞ
高速道路逆走ネタのアメリカンジョークを思い出したぞ。
>>444
俺が調べたカタログの図面ではタイヤの外径が小さく描かれていた。
多分ゴムが潰れた接地面分を差し引いて描かれているからと脳内補完したが。
それとオリジナルの図面を書き写したに過ぎない証拠に、側面図が数字と一致してないのも発見した。
印象が違うのは図面で見るとオーバーハングが思ったよりもずっと長いとかだろう。
最近の車は特に角が丸まってるからな。
が、それは当たり前。
図面は望遠で眺めたようなものだから、回り込んだ部分もしっかり描かれている。
かといって比較研究所なんかを見てもほとんどの場合はオーバーハングを短くはしてないようなんだけどね。
タミヤのF40はむしろオーバーハングを延ばしたり。
俺が調べたカタログの図面ではタイヤの外径が小さく描かれていた。
多分ゴムが潰れた接地面分を差し引いて描かれているからと脳内補完したが。
それとオリジナルの図面を書き写したに過ぎない証拠に、側面図が数字と一致してないのも発見した。
印象が違うのは図面で見るとオーバーハングが思ったよりもずっと長いとかだろう。
最近の車は特に角が丸まってるからな。
が、それは当たり前。
図面は望遠で眺めたようなものだから、回り込んだ部分もしっかり描かれている。
かといって比較研究所なんかを見てもほとんどの場合はオーバーハングを短くはしてないようなんだけどね。
タミヤのF40はむしろオーバーハングを延ばしたり。
実車のカタログの三面図はあれは表記すべき寸法の数値が間違ってなきゃいいだけで
「絵」そのものが車体のプロファイルを正確に示すものであるかは二の次じゃないの？
「絵」そのものが車体のプロファイルを正確に示すものであるかは二の次じゃないの？
>>448
二の次というか数字以外は参考程度に見ておいた方が良いよ、あれ。
アレで判るのはホイールベースとか最大地上高とかの基本寸法ぐらい。
図面である事には違いないけどかなりラインが単純化されてるから
鵜呑みにしちゃダメ。
二の次というか数字以外は参考程度に見ておいた方が良いよ、あれ。
アレで判るのはホイールベースとか最大地上高とかの基本寸法ぐらい。
図面である事には違いないけどかなりラインが単純化されてるから
鵜呑みにしちゃダメ。
>>439
滑稽じゃん。さんざんセレブヅラしてたけど
実は汚いコリアンマネーまみれとか。それで人を跳ね殺してりゃ世話ねえわ。
ま、ポルシェはそれほどでもないけどフェラーリなんかと接してると
汚い話はよく聞くな。ランボルギーニに至っては…
プラモで楽しんでるくらいが健全なのかもね。
滑稽じゃん。さんざんセレブヅラしてたけど
実は汚いコリアンマネーまみれとか。それで人を跳ね殺してりゃ世話ねえわ。
ま、ポルシェはそれほどでもないけどフェラーリなんかと接してると
汚い話はよく聞くな。ランボルギーニに至っては…
プラモで楽しんでるくらいが健全なのかもね。
ランボのオーナーは汚いというより、変
もとい個性が強い人が多いんでない？
走行会とかやったら、まとまりがなくて、
途中でバラバラになっちゃう、ていう笑い話は聞いた事がある。
もとい個性が強い人が多いんでない？
走行会とかやったら、まとまりがなくて、
途中でバラバラになっちゃう、ていう笑い話は聞いた事がある。
実車のカタログの三面図はデフォルメされてないよw
あれで正確
写真の方はデフォルメかかってるから騙されるなよ
昔はカメラのレンズだけでデフォルメかけてたけど今はデジタル
あれで正確
写真の方はデフォルメかかってるから騙されるなよ
昔はカメラのレンズだけでデフォルメかけてたけど今はデジタル
つーかランボも道で見なくなったよな～。
俺、ディアブロが好きなんで、たまには眺めたいよ。
俺、ディアブロが好きなんで、たまには眺めたいよ。
景気悪いからナンバー外している車も多くなったからねぇ
イベントや走行会の時だけ仮ナンバー付けて走っている車も多いから普段は見かけない
イベントや走行会の時だけ仮ナンバー付けて走っている車も多いから普段は見かけない
>>451
なんだかねw
なんだかねw
今年初のフジミプラモ購入。
1/24エンスージアスト21・ポルシェ911カレラRS3.0
3500円だった。少し高めかな。
作るのが楽しみに感じるパーツ分割だと思った。
1/24エンスージアスト21・ポルシェ911カレラRS3.0
3500円だった。少し高めかな。
作るのが楽しみに感じるパーツ分割だと思った。
いつの間にか3500円まで値上げしたのか。
まあ時代の流れやな
エンスーは、値段上がってもいいから
金型を末長くメンテしてくれ
金型を末長くメンテしてくれ
エンスーっていじったことねえんだよな。
デイトナあたりに挑戦したいんだが・・・
デイトナあたりに挑戦したいんだが・・・
デイトナはパーツ数多いだけの普通のキットだったよ
911系はピストンまでパーツ化されてるとかで怖気づいてるのか
RSばっかりで手ぇ出したことないわｗ
911系はピストンまでパーツ化されてるとかで怖気づいてるのか
RSばっかりで手ぇ出したことないわｗ
エンスーは部品精度は破たんしてるけど
設計士の実車と模型への並々ならぬ愛を感じる。
あれがあったから今でもフジミを買おうと思える。
設計士の実車と模型への並々ならぬ愛を感じる。
あれがあったから今でもフジミを買おうと思える。
464 ：HG名無しさん：2013/01/07(月) 17:06:13.97 ID:Cy0iYejd
この間出たフェラーリF12のエキパイに
エンスー魂の名残を感じたよw
組むと殆ど見えなくなるんだがorz
エンスー魂の名残を感じたよw
組むと殆ど見えなくなるんだがorz
465 ：HG名無しさん：2013/01/07(月) 18:57:01.83 ID:ZjAF86Pv
911のピストンw確かにあそこまでしてるとね～参ったよw
F12はフェンダーの部品をどういう順番で塗装しようか考え中。
F12はフェンダーの部品をどういう順番で塗装しようか考え中。
つまりフジミの製品で1970年頃のタミヤの開発室の光景を再現できるというのか。
社員A「どうするんですか元に戻せませんよ！」
社員B「とりあえずミツワの人よんでー！」
社員A「どうするんですか元に戻せませんよ！」
社員B「とりあえずミツワの人よんでー！」
>>465
エアロブリッジのとこなら接着整形してから塗装したよ
フェンダーラインが造形のキモなので、後付けは避けた
ドアも接着しちゃった方がいいかもw
チリ合わせに苦労した割には、開状態が普通で絵にならん
エアロブリッジのとこなら接着整形してから塗装したよ
フェンダーラインが造形のキモなので、後付けは避けた
ドアも接着しちゃった方がいいかもw
チリ合わせに苦労した割には、開状態が普通で絵にならん
911、ピストンあったっけ？
356にあったのは覚えてる。
911はまだマシだが、356のシャーシのヤワさには参った。
356にあったのは覚えてる。
911はまだマシだが、356のシャーシのヤワさには参った。
911には無いよ
ピストン再現は 911の後に発売された356のキットの売りだった
ピストン再現は 911の後に発売された356のキットの売りだった
エンジン内のピストンは356…すごい執着的な愛を感じるね。
でも組むのは大変だったよ。部品の精度が低いんだよね。
実物がネジで止めてるところがそのまんまの接着しろしかないとか、
ボディが色々あったので部分的に金型差し替えてるのだろうけど
豪快な段差があっていきなりがしがしヤスリがけとかやったよ。
でも組むのは大変だったよ。部品の精度が低いんだよね。
実物がネジで止めてるところがそのまんまの接着しろしかないとか、
ボディが色々あったので部分的に金型差し替えてるのだろうけど
豪快な段差があっていきなりがしがしヤスリがけとかやったよ。
ま、プロターの真似だねw
プロターのキットにはピストン、コンロッド、ミッションまで再現してあるキットが在った
プロターのキットにはピストン、コンロッド、ミッションまで再現してあるキットが在った
でもな、プロターが今はもう存在していない事実も忘れちゃいかん
愛情を注ぎすぎてソロバン勘定を忘れた会社の末路は哀しい
愛情を注ぎすぎてソロバン勘定を忘れた会社の末路は哀しい
日本にもあったな、ロ･･･
おっとこの文字はここじゃNGワードか
おっとこの文字はここじゃNGワードか
お、おう…
73カレラが作りたかったけどカタログ落ちしてる(´･ω･`)
それにしても日本人の車に対する情熱も冷めたもんだな～。
日本人って結局車が好きなわけではなく、
いつかはクラウンみたいな成功のイメージやステータスシンボルを欲しがってたのかも知れない。
と思いつつ、今の日本人はステータスシンボルも忌避してる気もする。
ブータンの「貧しくても心の豊かさを」みたいな妄想（ブータンは相当な銭ゲバ国）を有り難がるあたり、
まったく日本人というのはよくわからない。
日本人って結局車が好きなわけではなく、
いつかはクラウンみたいな成功のイメージやステータスシンボルを欲しがってたのかも知れない。
と思いつつ、今の日本人はステータスシンボルも忌避してる気もする。
ブータンの「貧しくても心の豊かさを」みたいな妄想（ブータンは相当な銭ゲバ国）を有り難がるあたり、
まったく日本人というのはよくわからない。
>>469
1/24スケールで⁉
1/24スケールで⁉
マルシンのエンジンキット買わなかった事を大後悔
483 ：HG名無しさん：2013/01/08(火) 21:55:57.23 ID:FoxM2irA
911フラットノーズ持ってるが確認したらピストン＆クランクシャフトあったよw
ポルシェだからまだ良いけど、12気筒で再現されてたらどうなってたんだろｗ
■ッソとかモデラーズとかが悪乗りしてたら
ライフW12のそういうキットを出してきたかもしれないなぁ…。
ライフW12のそういうキットを出してきたかもしれないなぁ…。
電動氏がヒロッシのディーノ206コンペティツィオーネの製作をはじめたけど、
フジミのと比較もはじめたな。
これは楽しみだけど、どっちも似てないんだよねｗ
ヒロッシのはキャノピーというかウインドウが低すぎるし、フジミのはもう見てられない。
実物を見てリサーチできないとこうなってしまうんだろうな。
というか実車自体かっこ悪いよな。
フジミのと比較もはじめたな。
これは楽しみだけど、どっちも似てないんだよねｗ
ヒロッシのはキャノピーというかウインドウが低すぎるし、フジミのはもう見てられない。
実物を見てリサーチできないとこうなってしまうんだろうな。
というか実車自体かっこ悪いよな。
永大グリップのがカッコいいかな
バンダイ1/16のはキャノピーの丸さとデカさが似ているから格好ワルいかもしれないw
バンダイ1/16のはキャノピーの丸さとデカさが似ているから格好ワルいかもしれないw
実車を見る機会はまず無いので写真に似ていればいいんだけどね
>わかった！ ひろっしＪＰさんにはディーノがあのように見え、フジミの設計者さんには同じディーノがこのように見えたんだ。
その通り
みんな同じに見えているハズという思い込みは勘違い
>わかった！ ひろっしＪＰさんにはディーノがあのように見え、フジミの設計者さんには同じディーノがこのように見えたんだ。
その通り
みんな同じに見えているハズという思い込みは勘違い
んなアホな。
おなじものを同じように見てない可能性はあるにしても、それを正確に再現しようとしてれば
結果的にアウトプットされたものは同じ形になるはずだろ。ｗ
おなじものを同じように見てない可能性はあるにしても、それを正確に再現しようとしてれば
結果的にアウトプットされたものは同じ形になるはずだろ。ｗ
永大グリップの金型って今誰が持ってるんだろう。
…当時のことだからどさくさに紛れて鉄屑だろうか。
…当時のことだからどさくさに紛れて鉄屑だろうか。
>>489
実車ならはっきりと分かる、でもスケールダウンしたら分かるかどうかギリギリなぐらいの
微妙な曲面とかを（あるいはスケールダウンしたらケガキ線みたくなっちゃうキャラクターラインとかを）
「スケールダウンしてもきちんとそれと分かるようにすることを優先する」か
あくまで数字上の曲率のほうを優先するか、でも答えは同じにならんと思うよ。
実車ならはっきりと分かる、でもスケールダウンしたら分かるかどうかギリギリなぐらいの
微妙な曲面とかを（あるいはスケールダウンしたらケガキ線みたくなっちゃうキャラクターラインとかを）
「スケールダウンしてもきちんとそれと分かるようにすることを優先する」か
あくまで数字上の曲率のほうを優先するか、でも答えは同じにならんと思うよ。
>490
エーダイのディーノｺﾝﾍﾟｼｵｰﾈの金型は海外にあるようです
10年くらい前にAIRFIXから発売されましたが，日本への輸入数は極端に少なく私は手に入れる事が出来ませんでした。
あのドア＆エンジンフード開閉可能な繊細なキットが
エアフィックス版でキチンと成型できた心配ですw
エーダイのディーノｺﾝﾍﾟｼｵｰﾈの金型は海外にあるようです
10年くらい前にAIRFIXから発売されましたが，日本への輸入数は極端に少なく私は手に入れる事が出来ませんでした。
あのドア＆エンジンフード開閉可能な繊細なキットが
エアフィックス版でキチンと成型できた心配ですw
>>491
お前の理屈は1/100スケールミニカーくらいの小さい模型をどうにかして車種ごとの微妙な違いをはっきりさせたいなどの特殊な目的のためのものだろ。
1/24カーモデルのボディはそこまで小さくないんだよ。
実際スジボリが太いからと言って細く修正するモデラーいるだろ。
アレは本当に太すぎるからだ。
ノギスがどうとか言う馬鹿がいそうだが実際に測ってその通り再現して確かめてみろよ。
これはキャラクターラインも同じ事だぞ。
お前の理屈は1/100スケールミニカーくらいの小さい模型をどうにかして車種ごとの微妙な違いをはっきりさせたいなどの特殊な目的のためのものだろ。
1/24カーモデルのボディはそこまで小さくないんだよ。
実際スジボリが太いからと言って細く修正するモデラーいるだろ。
アレは本当に太すぎるからだ。
ノギスがどうとか言う馬鹿がいそうだが実際に測ってその通り再現して確かめてみろよ。
これはキャラクターラインも同じ事だぞ。
またいつもの流れか。
ディノ206実車はウィンドウ周りがもっと丸っこいな。
ttp://www.autoblog.com/2009/08/02/meadowbrook-concours-2009-1967-ferrari-dino-206-competizione-by/
ttp://www.autoblog.com/2009/08/02/meadowbrook-concours-2009-1967-ferrari-dino-206-competizione-by/
最近よくある鉄道模型用とかそれ派生の小スケールミニカーとかを見ると
>>493の言うよりもっと大掴みなレベルで「はっきりそのクルマっぽく見せる」
というための形の捉え方をしてると感じるけどなぁ。
「測った」って言ったところで車体全体の三次元計測データがあるわけでもあるまいし
カタログ図面程度で分かるような大雑把な寸法に対して出てる引っ込んでるとかいう程度のことが
しかも素人の荒っぽい計測環境とか製造誤差とかまで込みの数値として得られるだけのことでしょ。
「公開資料に記されている数値データ」には影響を及ぼさないような改変が行われている場合に
数値至上主義の人はそこにどうやって気付くのかを不思議に思うし、
そういう趣向のお客様向けに「資料にデータが載っている部分の数値『だけは』動かさないように」
作った結果として全体の辻褄が微妙になっちゃったものと
数値の出入りは多少仕方ないものとして形状の辻褄のほうを重視したものとで
どちらがマシなキットたりうるかというのは議論の余地のあるところかと。
「極力図面通りに作りました」って言ったところで実物を三次元計測してそのままスケールダウンしたんじゃなければ
どこかに必ず「形状の辻褄を合わせるために原型師が試行錯誤する部分」は出てくるし。
>>493の言うよりもっと大掴みなレベルで「はっきりそのクルマっぽく見せる」
というための形の捉え方をしてると感じるけどなぁ。
「測った」って言ったところで車体全体の三次元計測データがあるわけでもあるまいし
カタログ図面程度で分かるような大雑把な寸法に対して出てる引っ込んでるとかいう程度のことが
しかも素人の荒っぽい計測環境とか製造誤差とかまで込みの数値として得られるだけのことでしょ。
「公開資料に記されている数値データ」には影響を及ぼさないような改変が行われている場合に
数値至上主義の人はそこにどうやって気付くのかを不思議に思うし、
そういう趣向のお客様向けに「資料にデータが載っている部分の数値『だけは』動かさないように」
作った結果として全体の辻褄が微妙になっちゃったものと
数値の出入りは多少仕方ないものとして形状の辻褄のほうを重視したものとで
どちらがマシなキットたりうるかというのは議論の余地のあるところかと。
「極力図面通りに作りました」って言ったところで実物を三次元計測してそのままスケールダウンしたんじゃなければ
どこかに必ず「形状の辻褄を合わせるために原型師が試行錯誤する部分」は出てくるし。
＞最近よくある鉄道模型用とかそれ派生の小スケールミニカーとかを見ると
>>493の言うよりもっと大掴みなレベルで「はっきりそのクルマっぽく見せる」
というための形の捉え方をしてると感じるけどなぁ。
だからそれは1/24よりももっと小さいスケールの話だろ。
＞数値至上主義の人はそこにどうやって気付くのかを不思議に思うし、
何で数値しか見てない事になってるんだよ。
一部の形状は周囲の形状にも影響してくるから、
例えばライトの正確な寸法のパーツを用意できたとして、それを形状を弄くられたボディに合わせてみると幅が合わない
なんてことで芋づる式に判明してくる。
>>493の言うよりもっと大掴みなレベルで「はっきりそのクルマっぽく見せる」
というための形の捉え方をしてると感じるけどなぁ。
だからそれは1/24よりももっと小さいスケールの話だろ。
＞数値至上主義の人はそこにどうやって気付くのかを不思議に思うし、
何で数値しか見てない事になってるんだよ。
一部の形状は周囲の形状にも影響してくるから、
例えばライトの正確な寸法のパーツを用意できたとして、それを形状を弄くられたボディに合わせてみると幅が合わない
なんてことで芋づる式に判明してくる。
今時の複雑な異型ランプのクルマで
「ライトの正確な寸法のパーツ」って用意できます？
結局ホントは大理石とかで出来た正確に水平の出てる高価な定盤の上で出さないと
正確なアライメントは出せないのに
そこいらのガレージのコンクリの床の上で測って分かった気になってるんだと思う。
「ライトの正確な寸法のパーツ」って用意できます？
結局ホントは大理石とかで出来た正確に水平の出てる高価な定盤の上で出さないと
正確なアライメントは出せないのに
そこいらのガレージのコンクリの床の上で測って分かった気になってるんだと思う。
っていうか「ライトの寸法」にこだわる時点で
それこそが数値至上主義じゃないかとも言えてくるし。
スケールダウンした結果として面の表情付けとかにどうしても違和感が生じて
寸法や曲率を弄る必要が出た、その結果寸法にも変動が生じたとなれば
「物として見た場合には実物デザイン意図を正確に再現している、でも寸法は少しずつ違う」が起こりうる。
逆に「諸元表に載ってる寸法」とか「ヘッドライトの寸法」とか「ドアの前後長」とかそういう
素人が資料を見たり実車を測ったりして容易に得られる数値に関する部分の数値だけはきっちり合ってるけど
それ以外の曖昧な箇所が全部とっちらかってる、だって起こりうるでしょ。
結局そこが地面の水平すら取れてない状態でアライメントとかコーナーウェイトとか取っちゃうみたいな
「計測基準点のズレを見逃してる」って状況よ。
それこそが数値至上主義じゃないかとも言えてくるし。
スケールダウンした結果として面の表情付けとかにどうしても違和感が生じて
寸法や曲率を弄る必要が出た、その結果寸法にも変動が生じたとなれば
「物として見た場合には実物デザイン意図を正確に再現している、でも寸法は少しずつ違う」が起こりうる。
逆に「諸元表に載ってる寸法」とか「ヘッドライトの寸法」とか「ドアの前後長」とかそういう
素人が資料を見たり実車を測ったりして容易に得られる数値に関する部分の数値だけはきっちり合ってるけど
それ以外の曖昧な箇所が全部とっちらかってる、だって起こりうるでしょ。
結局そこが地面の水平すら取れてない状態でアライメントとかコーナーウェイトとか取っちゃうみたいな
「計測基準点のズレを見逃してる」って状況よ。
>>499
何で今時の車のライト限定なんだよ。
そういう屁理屈を言ってくると思ったぞ、この馬鹿ちんが。
じゃあ馬鹿ちんのために話をホイールに代えよう。
ホイールの寸法を基準にしていくと、そこからおかしなサイズのホイールアーチに気付いてしまう。
ボディが分厚すぎだと気付いてしまう。
そうやって芋づる式に判明していく。
フジミキットは車幅なんかはカタログの数値とあってるのに、そういうデタラメがわかりやすいのが多い。
何で今時の車のライト限定なんだよ。
そういう屁理屈を言ってくると思ったぞ、この馬鹿ちんが。
じゃあ馬鹿ちんのために話をホイールに代えよう。
ホイールの寸法を基準にしていくと、そこからおかしなサイズのホイールアーチに気付いてしまう。
ボディが分厚すぎだと気付いてしまう。
そうやって芋づる式に判明していく。
フジミキットは車幅なんかはカタログの数値とあってるのに、そういうデタラメがわかりやすいのが多い。
それは「おかしなサイズ」だと気付いたのが
現物を見てこれは変だと思ったからモノサシを出してきて測ろうと思ったのか
最初っからモノサシを出してきて測った後で「サイズが違うから変に違いない」と思ったのかの問題であると…。
逆にフジミ以外のメーカーの製品で、測る前にモノを見て「これは良く出来てる」と思ったキットを
実際に測ってみた結果として、それが縮尺通りの寸法がきっちり出ていたかどうかの問題でもあると思いますよ。
「タミヤとフジミは間違ってるに決まってるから測ってズレを指摘する」っていうのも
やっぱり計測上のゼロが正確に出てないんですよ。
実は測るまでもない良キットと思ったやつのほうがよっぽど数値上は改変されてたりなんかして。
逆に部品の流用の関係とかで本来よりタイヤ＆ホイールの寸法とか挙げ句WB/トレッドまで違ってるのに
正確に寸法を出すまではそうとは気付かなかったなら…まぁ原型師さんは制約の中で良い仕事をしたんじゃないでしょうかw
現物を見てこれは変だと思ったからモノサシを出してきて測ろうと思ったのか
最初っからモノサシを出してきて測った後で「サイズが違うから変に違いない」と思ったのかの問題であると…。
逆にフジミ以外のメーカーの製品で、測る前にモノを見て「これは良く出来てる」と思ったキットを
実際に測ってみた結果として、それが縮尺通りの寸法がきっちり出ていたかどうかの問題でもあると思いますよ。
「タミヤとフジミは間違ってるに決まってるから測ってズレを指摘する」っていうのも
やっぱり計測上のゼロが正確に出てないんですよ。
実は測るまでもない良キットと思ったやつのほうがよっぽど数値上は改変されてたりなんかして。
逆に部品の流用の関係とかで本来よりタイヤ＆ホイールの寸法とか挙げ句WB/トレッドまで違ってるのに
正確に寸法を出すまではそうとは気付かなかったなら…まぁ原型師さんは制約の中で良い仕事をしたんじゃないでしょうかw
どちらかというとその「おかしいことの根拠」を素人の定規計測で得られた数値をベースに
「ここが何mm狂ってるから」的説明をすることが何か奇妙だと思うんですよ。
いや、似てる似てないコレジャナイ的な話をする場合の根拠はそこじゃなくね？と。
「どっちもダメだしフジミのやつはよりコレジャナイ感が強い」っていうんだったら
要は>>486氏の説明のほうがまだ分かりやすいというか。
理由は何mmズレてるかどうかじゃなくて「そのクルマに見えない、肉眼で見た時にこの部分がおかしい」
って話のほうであって、各部の寸法はその形状を出すための方法だったと思うほうがわかりやすいと。
もちろん実物が存在しているものを、「便宜上のスケール」だとしても一定程度それに沿って縮小するわけだから
部品の使い回しみたいな大人の事情でもない限りはそんなに極端に寸法が違うことはないだろうけど。
ただ、その「正常な範囲を超える極端」が定量的な数値で測れるものかといえばそれは別の話。
「ここが何mm狂ってるから」的説明をすることが何か奇妙だと思うんですよ。
いや、似てる似てないコレジャナイ的な話をする場合の根拠はそこじゃなくね？と。
「どっちもダメだしフジミのやつはよりコレジャナイ感が強い」っていうんだったら
要は>>486氏の説明のほうがまだ分かりやすいというか。
理由は何mmズレてるかどうかじゃなくて「そのクルマに見えない、肉眼で見た時にこの部分がおかしい」
って話のほうであって、各部の寸法はその形状を出すための方法だったと思うほうがわかりやすいと。
もちろん実物が存在しているものを、「便宜上のスケール」だとしても一定程度それに沿って縮小するわけだから
部品の使い回しみたいな大人の事情でもない限りはそんなに極端に寸法が違うことはないだろうけど。
ただ、その「正常な範囲を超える極端」が定量的な数値で測れるものかといえばそれは別の話。
>>500
「計測基準点のズレを見逃してる」とか、そこまで徹底しないと判別がつかないと言ってるお前こそが計測厨だって事に気付けよ。
「計測基準点のズレを見逃してる」とか、そこまで徹底しないと判別がつかないと言ってるお前こそが計測厨だって事に気付けよ。
>>505
「そのクルマの全部の数値を把握できているわけでもない」のに
断片的に分かってる部分だけ測って「ここがこれだけズレてる」を
「その模型が似ていない」とする自説の根拠とする、というのが何やら不思議なだけです。
多分「ノギス厨」とか「計測厨」とか揶揄する人は
形状がおかしい理由を「実車からどこがどのくらい似てない」っていう要素に対する説明を満足にできないうちから
数値上のズレのほうを中心に話をしだす行為について皮肉ってるんだと思いますよ。
個人的には「気付かない、あるいは許容範囲（これは主に製造上や価格上の大人の都合的な場合）なら
寸法なんてどうでもよくね？」なのでわざわざ実車基準の寸法を測ろうと思ったことすら無いですが。
何かパーツ作ろうとかデカール切ろうと思った時には「実際作ってるキットの寸法」を基準に現物合わせで作るのであって
実車の諸元表から1/24とかで起こしたってそんなの合うわけないし。
「そのクルマの全部の数値を把握できているわけでもない」のに
断片的に分かってる部分だけ測って「ここがこれだけズレてる」を
「その模型が似ていない」とする自説の根拠とする、というのが何やら不思議なだけです。
多分「ノギス厨」とか「計測厨」とか揶揄する人は
形状がおかしい理由を「実車からどこがどのくらい似てない」っていう要素に対する説明を満足にできないうちから
数値上のズレのほうを中心に話をしだす行為について皮肉ってるんだと思いますよ。
個人的には「気付かない、あるいは許容範囲（これは主に製造上や価格上の大人の都合的な場合）なら
寸法なんてどうでもよくね？」なのでわざわざ実車基準の寸法を測ろうと思ったことすら無いですが。
何かパーツ作ろうとかデカール切ろうと思った時には「実際作ってるキットの寸法」を基準に現物合わせで作るのであって
実車の諸元表から1/24とかで起こしたってそんなの合うわけないし。
みんなもっと肩の力抜いて、緩い気持ちでプラモ作れないもんかね…
フジミのプラモってかなり手間かかるんですが
艦船は余計なモールドついてるわ
何々年仕様と謳ってるのに形状ミス連発。
戦車に至っては商品名と中身が別物（例 一〇式）
飛行機は言わずもがな
艦船は余計なモールドついてるわ
何々年仕様と謳ってるのに形状ミス連発。
戦車に至っては商品名と中身が別物（例 一〇式）
飛行機は言わずもがな
百聞は一見に如かず。
デフォルメ好きな人・嫌いな人が、それぞれこれは良い・悪いと思うキットを
挙げたほうが話が早いよ。
それで実車と比べてそれでも意見が異なるようなら、それはもう価値観の違い。
価値観を他人に押し付けるのはよくないよ。
>>507
恐らく最初は「完成した時におもちゃっぽくならないように」って思う
試行錯誤からベクトルがズレてこーなっちゃったんでしょうね。
デフォルメ好きな人・嫌いな人が、それぞれこれは良い・悪いと思うキットを
挙げたほうが話が早いよ。
それで実車と比べてそれでも意見が異なるようなら、それはもう価値観の違い。
価値観を他人に押し付けるのはよくないよ。
>>507
恐らく最初は「完成した時におもちゃっぽくならないように」って思う
試行錯誤からベクトルがズレてこーなっちゃったんでしょうね。
昔からプラモデルは素材なんだから
モデルを発売してくれたメーカーに感謝する事はあっても文句は云わなかったなぁ
希望するモデルを発売してくれないメーカーには恨み言を云うがなw
素材なんだからで気の悪い部分は自分で修正するのがあたりまえだろ
まぁ製品の出来に文句ばかり云うヤツは 金型業者か出来のいいガンダムで育ってきた若いヤツだろう
モデルを発売してくれたメーカーに感謝する事はあっても文句は云わなかったなぁ
希望するモデルを発売してくれないメーカーには恨み言を云うがなw
素材なんだからで気の悪い部分は自分で修正するのがあたりまえだろ
まぁ製品の出来に文句ばかり云うヤツは 金型業者か出来のいいガンダムで育ってきた若いヤツだろう
ワシには悪素材は弄れませんわ
艦船…戦艦で難関と云われる扶桑・山城を造れといわれたら
旧WLアオシマをベースにヤらせて頂く。
年代指定されてもフジミ特74/75、特66/71、特67/71は選択しない。
…カーモデルの話？
競合他社の同じ車種…32GTR辺りで、
フジミの物と他社の物、並のウデで完成させて
男子小学生の前に無造作に陳列すれば自ずと答えは出るかと。
興味ある方を触ｒｙ
艦船…戦艦で難関と云われる扶桑・山城を造れといわれたら
旧WLアオシマをベースにヤらせて頂く。
年代指定されてもフジミ特74/75、特66/71、特67/71は選択しない。
…カーモデルの話？
競合他社の同じ車種…32GTR辺りで、
フジミの物と他社の物、並のウデで完成させて
男子小学生の前に無造作に陳列すれば自ずと答えは出るかと。
興味ある方を触ｒｙ
競合する物があって他社の物がいいならそちらを選べば良い事
別の素材で弄って作れるならそれで良いじゃないか
別に誰もあなたに作ってくれとは頼まないだろ
いちいち必要の無い物に文句を云う事が意味が判らん
別の素材で弄って作れるならそれで良いじゃないか
別に誰もあなたに作ってくれとは頼まないだろ
いちいち必要の無い物に文句を云う事が意味が判らん
>>506
要するに形状に関する感覚の鈍いやつが、形状に関してとやかく口出ししてるのかよ。
メタリック塗装をいろいろ試しているやつに「違いが俺には分からないからどっちでもいいでしょ」とかイチイチ口にするタイプ。
要するに形状に関する感覚の鈍いやつが、形状に関してとやかく口出ししてるのかよ。
メタリック塗装をいろいろ試しているやつに「違いが俺には分からないからどっちでもいいでしょ」とかイチイチ口にするタイプ。
みんなが同じに見えているわけじゃないんだよ
絵が下手な子はべつに不器用なわけじゃない
形を理解できない子はムチャクチャな絵を描く
そういう子が大人になるとノギスを持ち出すw
寸法で形を理解しようとする、それで理解できると思い込んでる
絵が下手な子はべつに不器用なわけじゃない
形を理解できない子はムチャクチャな絵を描く
そういう子が大人になるとノギスを持ち出すw
寸法で形を理解しようとする、それで理解できると思い込んでる
色盲の子は検査受けるまで自覚がない
そしてみんな同じに見えていると信じている
形盲というのもあるのさ
形盲な子が必死にノギスの正しさを力説してるw
味覚、音感、同じ事だ
音痴な子は言われるまで自覚ない
そしてみんな同じに見えていると信じている
形盲というのもあるのさ
形盲な子が必死にノギスの正しさを力説してるw
味覚、音感、同じ事だ
音痴な子は言われるまで自覚ない
>>514
例のデフォルメ弾劾スレに引用されてた記事で
公表されている限りの寸法資料を貰った上に実車取材まで許されて
プロモデラーの人がそれらの取材資料を駆使して作ったはずのフルスクラッチの日産ザガートステルビオが
それにふさわしいだけ実車の複雑でエロチックな形状を再現出来ているとは言い難いように見えたのを思い出した。
おそらくは数値データとして手に入った部分以外の寸法や形状の解釈に難があったのだろうけど
あれなら「得られた寸法に対する辻褄を合わせること」に固執するよりは
いっそのこと寸法データはあまりにかけ離れたものにならない程度の参考値程度と考えて
優れた職人が視覚的イメージのほうを基準に形状を作り上げていったほうが似るだろうな、という印象。
まあ、そうして作ってみた結果が「いざ測ってみたら渡した数値データに載ってないような細部の形状まで
驚くほど少ない差異に収まっていた」とかいう魔法みたいな話ってのは起こりうるんだろうけどw。
…そこいらにあるような国産車でもない限りは実物を見ることすら容易でなかったような時代の傑作モデルとかは
案外そういう魔法使いみたいな職人の仕事で成り立ってたのかもね。
逆にいえば客のほうも「似てる似てない」という感覚で評価するものであって、
細部の実寸法なんて分かりゃしなかっただろうけどw。
例のデフォルメ弾劾スレに引用されてた記事で
公表されている限りの寸法資料を貰った上に実車取材まで許されて
プロモデラーの人がそれらの取材資料を駆使して作ったはずのフルスクラッチの日産ザガートステルビオが
それにふさわしいだけ実車の複雑でエロチックな形状を再現出来ているとは言い難いように見えたのを思い出した。
おそらくは数値データとして手に入った部分以外の寸法や形状の解釈に難があったのだろうけど
あれなら「得られた寸法に対する辻褄を合わせること」に固執するよりは
いっそのこと寸法データはあまりにかけ離れたものにならない程度の参考値程度と考えて
優れた職人が視覚的イメージのほうを基準に形状を作り上げていったほうが似るだろうな、という印象。
まあ、そうして作ってみた結果が「いざ測ってみたら渡した数値データに載ってないような細部の形状まで
驚くほど少ない差異に収まっていた」とかいう魔法みたいな話ってのは起こりうるんだろうけどw。
…そこいらにあるような国産車でもない限りは実物を見ることすら容易でなかったような時代の傑作モデルとかは
案外そういう魔法使いみたいな職人の仕事で成り立ってたのかもね。
逆にいえば客のほうも「似てる似てない」という感覚で評価するものであって、
細部の実寸法なんて分かりゃしなかっただろうけどw。
>>518
あれはとんでもない作品だった。
何がとんでもないって、デフォルメなしで作ったという事を強調していたものだから、
あれを見た判断力のない読者に「結局デフォルメしないとかっこ悪いんだな」という誤ったメッセージを送ってしまった。
あれは一種のテロだ。
あれはとんでもない作品だった。
何がとんでもないって、デフォルメなしで作ったという事を強調していたものだから、
あれを見た判断力のない読者に「結局デフォルメしないとかっこ悪いんだな」という誤ったメッセージを送ってしまった。
あれは一種のテロだ。
フルスクラッチステルピオ，そんなに悪くないと思うがなぁ
実際に現物見たのか？
雑誌やwebで見ている画像には歪みがあるぞ
実際に現物見たのか？
雑誌やwebで見ている画像には歪みがあるぞ
デフォルメ否定寸法完璧主義者は
1/24の模型を目の高さで見るのと 1/1の実車を目の高さで見る事の違いに気が付かないのか？
1/24の模型を目の高さで見るのと 1/1の実車を目の高さで見る事の違いに気が付かないのか？
1960年代のモノグラムの作品群は本当に特徴を掴んでいたけど、図面に合わせると
大きくずれていたよね。
１／１の実車を見る視点と、スケールキットを見る視点が大きく違っているのも問題を複雑にしてるよね。
大きくずれていたよね。
１／１の実車を見る視点と、スケールキットを見る視点が大きく違っているのも問題を複雑にしてるよね。
模型の方にも，
カッコ良く見せる為のデフォルメと
本物らしく見せる為のデフォルメと
再現能力が低い為に起きてしまうデフォルメがあって
ソレをすべて一纏めにして「デフォルメ」として語っているから意見がかち合わないんだけどな
カッコ良く見せる為のデフォルメと
本物らしく見せる為のデフォルメと
再現能力が低い為に起きてしまうデフォルメがあって
ソレをすべて一纏めにして「デフォルメ」として語っているから意見がかち合わないんだけどな
>>521
実車を見る時の視点と模型を見る時の視点は被る事がないという勝手な思い込みも、問題を複雑にしているよね。
実車を見る時の視点と模型を見る時の視点は被る事がないという勝手な思い込みも、問題を複雑にしているよね。
>>520
お前は絵心があるというよりも、自分が判別できない領域にケチがつく事に不快感があるだけという事はわかった。
俺もワインの銘柄のそれぞれの違いが分からなくて、何言ってんだかと思う事はあるからそれは理解できる。
お前は絵心があるというよりも、自分が判別できない領域にケチがつく事に不快感があるだけという事はわかった。
俺もワインの銘柄のそれぞれの違いが分からなくて、何言ってんだかと思う事はあるからそれは理解できる。
俺の事をb8L+OSTwだと思って噛み付いてきているのか？
バカなヤツだなw
バカなヤツだなw
いつまで糞つまらないスレチ話題で盛り上がってんだよ
糞うざいわ
お前らの遊び場を用意してやったからそっちで存分に楽しめ
【カーモデル】不毛なデフォルメ論争会場
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1358221154/
糞うざいわ
お前らの遊び場を用意してやったからそっちで存分に楽しめ
【カーモデル】不毛なデフォルメ論争会場
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1358221154/
>>520
「小さいからといってデフォルメを施すと形状が破綻する」という理論に基づくと
（厳密には使ったレンズに依存するものの）
同じ角度から撮った実車写真とデフォルメゼロの模型の写真は
成型上の限界で同じようには抜けないパーツとかの要素を別とすれば同じに見えるはずじゃない？
「実際にはそうならない」ってことは多分理論か件の模型かどちらかがおかしいんだと思う。
「小さいからといってデフォルメを施すと形状が破綻する」という理論に基づくと
（厳密には使ったレンズに依存するものの）
同じ角度から撮った実車写真とデフォルメゼロの模型の写真は
成型上の限界で同じようには抜けないパーツとかの要素を別とすれば同じに見えるはずじゃない？
「実際にはそうならない」ってことは多分理論か件の模型かどちらかがおかしいんだと思う。
>>523
気味に一票投じる。不毛すぎる。
気味に一票投じる。不毛すぎる。
フジミさんはまいなすべくとるの伝説多すぎ
うわああああ
ミクＢＭＷの排気管の塗り分け出来たよ
流れを変えるためにうp！
ちょっとすぐに撮影うｐできないので、数ヶ月前に撮ったボディをうｐしてみます。
初めての投稿なんで緊張しますね。
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=49265.jpg
初めての投稿なんで緊張しますね。
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=49265.jpg
カエルか・・・
どうしても単純な縮小な事にしたい子がいるのよねw
43になるとこういうバカは絶対に生息不可能な領域になる
もし1/6スケールの車のプラモがあったらデフォルメは不要だろうよ
形を理解できる子と形を理解できない子の無限ループは続く
どちらも生まれつきだから自覚がない
このスレの住人も二種類に分けられる、そこに気づけ
特別に形を理解する才能に恵まれると絵描きや彫刻家や模型の原型師になる
模型の場合下手の横好きド素人も多いけど
43になるとこういうバカは絶対に生息不可能な領域になる
もし1/6スケールの車のプラモがあったらデフォルメは不要だろうよ
形を理解できる子と形を理解できない子の無限ループは続く
どちらも生まれつきだから自覚がない
このスレの住人も二種類に分けられる、そこに気づけ
特別に形を理解する才能に恵まれると絵描きや彫刻家や模型の原型師になる
模型の場合下手の横好きド素人も多いけど
色のスケール効果なんてのは自慢げに語るのに肝心要の形のスケール効果は頑として認めない
滑稽だよね
自分が理解できない事は全否定
ノギスなら理解できるぞw
滑稽だよね
自分が理解できない事は全否定
ノギスなら理解できるぞw
>>538
もう分かったからお前は尻すぼみ形状の鉄道模型でも作ってろよ。
もう分かったからお前は尻すぼみ形状の鉄道模型でも作ってろよ。
このスレの住人の多くからはデフォルメの話は歓迎されていない。
そこに気づけ
そこに気づけ
鉄道模型でデフォルメっつーと
最近の新幹線の細長いノーズの絞り込みをどうするか、みたいな話になりそう。
1/6ぐらいで要不要とかがどうか、という話だったら
レーシングカーの風洞実験モデル（大抵1/4～1/5ぐらい）とか
タミヤの1/6のバイクプラモとか見るとわかるのかも。
もちろん風洞実験モデルは用途が用途だけにデフォルメしちゃったら元も子もないけどw
飾って楽しむ目的用だったらそのぐらい大きくても多少はフォルムを弄る可能性は否定できないかもね。
最近の新幹線の細長いノーズの絞り込みをどうするか、みたいな話になりそう。
1/6ぐらいで要不要とかがどうか、という話だったら
レーシングカーの風洞実験モデル（大抵1/4～1/5ぐらい）とか
タミヤの1/6のバイクプラモとか見るとわかるのかも。
もちろん風洞実験モデルは用途が用途だけにデフォルメしちゃったら元も子もないけどw
飾って楽しむ目的用だったらそのぐらい大きくても多少はフォルムを弄る可能性は否定できないかもね。
せっかく立ててくれたんだからコッチでやればぁ？
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1358221154/
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1358221154/
模型店の棚に10年ほど売れないで残っていた童夢零を、
思い切って買った。
箱に、元々はモーターライズと書いてあったが、
単三乾電池を３本もいれる電池BOX、超上げ底コクピット。
巨大なバンパー部品は不要パーツになっている。
モーターマウントは潰されていない。
モーターライズ化して遊びたくなってきた。
思い切って買った。
箱に、元々はモーターライズと書いてあったが、
単三乾電池を３本もいれる電池BOX、超上げ底コクピット。
巨大なバンパー部品は不要パーツになっている。
モーターマウントは潰されていない。
モーターライズ化して遊びたくなってきた。
乾電池3本ってどんなスピード競技用スペックだよw
まあ童夢零なら上げ底でもボディつけちゃえば意外とわからないかもしれないな。
まあ童夢零なら上げ底でもボディつけちゃえば意外とわからないかもしれないな。
>>544
数年前に久々の再販で出た奴だね。
嬉しくて複数買いしたけど上げ底内装修正する技能がないのでそのままだ。
デカールも完全網羅してくれてないんだよね、ソレ。
>>545
組んでみると結構分かってしまう。
スロットカーみたいに見える。
数年前に久々の再販で出た奴だね。
嬉しくて複数買いしたけど上げ底内装修正する技能がないのでそのままだ。
デカールも完全網羅してくれてないんだよね、ソレ。
>>545
組んでみると結構分かってしまう。
スロットカーみたいに見える。
>545
>乾電池3本ってどんなスピード競技用スペックだよw
今みたいに電池にパワーが在る時代じゃないからw
「赤」電池しか無い時代で、「黒」電池や「アルカリ」電池が存在してない
アルカリ電池と黒電池にパワーさがあるのはミニ四駆なんかで判ると思うが
それ以上に赤電池と黒電池にパワー差がある
童夢零はエンジンやミッションやコクピットなどを考えるとパンテーラあたりからシャーシを流用したいところだな(高いから流用し辛いけどw）
>乾電池3本ってどんなスピード競技用スペックだよw
今みたいに電池にパワーが在る時代じゃないからw
「赤」電池しか無い時代で、「黒」電池や「アルカリ」電池が存在してない
アルカリ電池と黒電池にパワーさがあるのはミニ四駆なんかで判ると思うが
それ以上に赤電池と黒電池にパワー差がある
童夢零はエンジンやミッションやコクピットなどを考えるとパンテーラあたりからシャーシを流用したいところだな(高いから流用し辛いけどw）
当時のスピード競技用って6本載せたのもあった気がするｗ
黒マンガン電池すら高級だった時代といえば
それでも豆電球にたくさん直列繋ぎして凄く明るくして…あっという間に切れたという記憶がよみがえってきたw
いくら赤い電池とはいえプラモに6本（＝9V）って
それで衝突したら航空機事故みたいにバラバラになるんじゃないかとw
…試しに安全な場所でオキシライド電池でも入れて走らせてみたいなぁ。
それでも豆電球にたくさん直列繋ぎして凄く明るくして…あっという間に切れたという記憶がよみがえってきたw
いくら赤い電池とはいえプラモに6本（＝9V）って
それで衝突したら航空機事故みたいにバラバラになるんじゃないかとw
…試しに安全な場所でオキシライド電池でも入れて走らせてみたいなぁ。
パワーと重量増加のジレンマだ
重くなるとクラッシュ即バラバラ廃車だけどw
その流れで金属シャーシやクリアボディも各社から発売された
ホントはモーターの規格上は３V＝２本までなんだけどね
電池もモーターもすさまじく発熱したなぁ
重くなるとクラッシュ即バラバラ廃車だけどw
その流れで金属シャーシやクリアボディも各社から発売された
ホントはモーターの規格上は３V＝２本までなんだけどね
電池もモーターもすさまじく発熱したなぁ
1/24スロットカーのプラキット化から繋がってきた流れなんだろうけど
スピード競技用モデルが実際に競技に使われていたのか疑問だった
まぁ仲間内２～３人で走らせて遊んだけど、メーカーに因る大会とかは無かったんだろうな
あの手の競技用はマルイのポリカシャーシ+クリアボディ+ゴムベルト４WDが最後かな
スピード競技用モデルが実際に競技に使われていたのか疑問だった
まぁ仲間内２～３人で走らせて遊んだけど、メーカーに因る大会とかは無かったんだろうな
あの手の競技用はマルイのポリカシャーシ+クリアボディ+ゴムベルト４WDが最後かな
この童夢零、バンパーのシャーシの差し込み、
２本のバーにスプリングが入ったんじゃないのかな。
こんなスカスカに動く訳ないよね。
テールライトは麦球を入れるパーツが付いてる。
点灯させろと言っているみたいなものだ。
ヘッドライトは加工しないと駄目。
モーターは大きさ確認しないと。140かもしれない。
発売当時のキットのインスト、どこかにないかな。
２本のバーにスプリングが入ったんじゃないのかな。
こんなスカスカに動く訳ないよね。
テールライトは麦球を入れるパーツが付いてる。
点灯させろと言っているみたいなものだ。
ヘッドライトは加工しないと駄目。
モーターは大きさ確認しないと。140かもしれない。
発売当時のキットのインスト、どこかにないかな。
>>552
童夢零じゃないが同じシリーズのオースターマルチクーペがあったので確認した。
バンパーにはスプリングを仕込む構造。
「スーパーメカニック10」というシリーズで
①衝撃バンパーによるボディの保護、②衝突時バンパーがスイッチと連動してモーターOFF、
③RE140モーターで群を抜くスピード、④単三電池を重心位置に搭載することで走行安定性を増した、
⑤フジミオリジナルホイル、⑥麦球によりヘッドライト点灯、
⑦リアのターンシグナルは点滅球使用で本物の迫力、⑧超扁平ワイドラジアルタイヤ、
⑨正確な考証に基づいたデカール、⑩電池を長持ちさせる親切設計
の10点を売りにしている(オースターの場合)。
童夢零は一部違うかもしれない。
童夢零じゃないが同じシリーズのオースターマルチクーペがあったので確認した。
バンパーにはスプリングを仕込む構造。
「スーパーメカニック10」というシリーズで
①衝撃バンパーによるボディの保護、②衝突時バンパーがスイッチと連動してモーターOFF、
③RE140モーターで群を抜くスピード、④単三電池を重心位置に搭載することで走行安定性を増した、
⑤フジミオリジナルホイル、⑥麦球によりヘッドライト点灯、
⑦リアのターンシグナルは点滅球使用で本物の迫力、⑧超扁平ワイドラジアルタイヤ、
⑨正確な考証に基づいたデカール、⑩電池を長持ちさせる親切設計
の10点を売りにしている(オースターの場合)。
童夢零は一部違うかもしれない。
ご推察どおりバンパーの軸部にスプリングが入ります。
バンパーが障害物に当たるとスイッチが切れるようになっていたはずです。
旧キット レンタル倉庫に入っているからすぐには出てこないなぁ
バンパーが障害物に当たるとスイッチが切れるようになっていたはずです。
旧キット レンタル倉庫に入っているからすぐには出てこないなぁ
セナ カートの塗装済みキットか。需要がわからん。
輸出がメインなんだろ
フジミはテスターと提携しているみたいだから。
フジミはテスターと提携しているみたいだから。
>>553
>>554
貴重な情報ありがとう。
140モーター、２本のスプリング、麦球、電池ボックス、スイッチ
は、ホームセンターなどで入手出来そう。
後輪車軸に付くギアはミニ四駆にちょうどいいのがあるかな。
ちょっとがんばってみる。
>>554
貴重な情報ありがとう。
140モーター、２本のスプリング、麦球、電池ボックス、スイッチ
は、ホームセンターなどで入手出来そう。
後輪車軸に付くギアはミニ四駆にちょうどいいのがあるかな。
ちょっとがんばってみる。
意外にパーツ探す手間と金額考えたらヤフオクで古いキット落札した方が速いかも
まぁ本末転倒だがw
まぁ本末転倒だがw
エンスージアストを作ってみたいんだけど
デイトナは好きじゃないんだよな。２８８ＧＴＯが欲しい。
デイトナは好きじゃないんだよな。２８８ＧＴＯが欲しい。
エンスーといえば中学生ぐらいの頃
BMW6シリーズのやつをやってみたかったのを思い出した…。
まあタミヤの635CSiグループAですら形にするだけで精一杯だったんだから
きっと当時買っても手に負えなかったと思うが。
BMW6シリーズのやつをやってみたかったのを思い出した…。
まあタミヤの635CSiグループAですら形にするだけで精一杯だったんだから
きっと当時買っても手に負えなかったと思うが。
73カレラ再販はよ
詳しい人に聞きたいのだけど、フジミの1/24ハコスカGT-R DX付属のエッチングに
組み立てると取っ手の付いた小さな箱が5個も付いて来るんだけど、
あれは一体何を現してるの？
組み立てると取っ手の付いた小さな箱が5個も付いて来るんだけど、
あれは一体何を現してるの？
８トラカセット
要るのかそんなのw
…そういえば板シャーシ時代のフジミ製品には
どうみてもスリッパとしか見えない部品が付いてた記憶があるが…
ありゃー土禁仕様でも再現しろってこと？
…そういえば板シャーシ時代のフジミ製品には
どうみてもスリッパとしか見えない部品が付いてた記憶があるが…
ありゃー土禁仕様でも再現しろってこと？
シャンデリアやチンチラマットやウイング型TVアンテナや自動車電話なんかもパーツ化された時期があるよw
あーそういえばブーメランアンテナは記憶にあるわw
…でもあれはアオシマのY31だったような気がする。
…でもあれはアオシマのY31だったような気がする。
>>565
あれは素晴らしいスリッパだ
60系マーク2(とその兄弟車)のキットに今でも付いていると思う
旅館のジオラマでも作るときに活用してやれ
>>566
シャンデリアは1/20の奴ならLS金型のアリイ製軽自動車とかに付いていたな
フジミの製品で付いてるのってあったっけ？
まぁ手に入ったらホテルのジオラマでも作るときry
あれは素晴らしいスリッパだ
60系マーク2(とその兄弟車)のキットに今でも付いていると思う
旅館のジオラマでも作るときに活用してやれ
>>566
シャンデリアは1/20の奴ならLS金型のアリイ製軽自動車とかに付いていたな
フジミの製品で付いてるのってあったっけ？
まぁ手に入ったらホテルのジオラマでも作るときry
572 ：HG名無しさん：2013/01/24(木) 20:39:30.73 ID:KivM1Z6L
ＡＭＧ ＧＴ3はなんだかほとんど新規金型か？
某サイトで見たのだが。
某サイトで見たのだが。
セフィーロの頃には単なるエアロパーツと同じ扱いだった
その前の時代では自動車電話用アンテナはホントにVIPカーの物だった
その前の時代では自動車電話用アンテナはホントにVIPカーの物だった
576 ：HG名無しさん：2013/01/26(土) 00:53:28.39 ID:/aBdUxKC
ｓ１３シルビアってタミヤ・フジミ・アオシマのどれがええの？
アオシマのはやめた方がいいとかなんとか
アオシマのはホイールベースが2ミリだか長いんでしょ。
でも上手くつじつま合わせてるから、形は変じゃないと思うよ。
アオシマはバリエーションが豊富だね。
サイズが厳密じゃなきゃ嫌だ、というのでなけりゃ、気にしないで、
画像見て好みや価格で選んだ方が吉。S13はあからさまなハズレは無いかと。
フジミのも安いわりに良かったが、最近はいくらになってるのやら・・・
でも上手くつじつま合わせてるから、形は変じゃないと思うよ。
アオシマはバリエーションが豊富だね。
サイズが厳密じゃなきゃ嫌だ、というのでなけりゃ、気にしないで、
画像見て好みや価格で選んだ方が吉。S13はあからさまなハズレは無いかと。
フジミのも安いわりに良かったが、最近はいくらになってるのやら・・・
池谷先輩グリーンはどう再現しますか？
ネットで調べてたら、アオシマのS13のエラー発見。
ノーマルの実車が4穴ホイールなのに、5穴ホイールが入ってたりするらしい w
ノーマルの実車が4穴ホイールなのに、5穴ホイールが入ってたりするらしい w
実車のS13系は15年以上前から5穴ハブ化は定番だから
俺はエラーの範疇じゃないと思うけどね。
そりゃ純正ホイールが5穴になってるとかだったらエラーだと思うがｗ
俺はエラーの範疇じゃないと思うけどね。
そりゃ純正ホイールが5穴になってるとかだったらエラーだと思うがｗ
いやいや、前期と後期で違う、
初期のCA18エンジンモデルは４穴ホイル
SR20が搭載されると同時に強化という意味で５穴ホイルになるんだよ
後期モデルなら５穴で正解だが、前期モデルを謳っているキットで純正タイプで４穴はエラー
まぁハブ交換してある改造車なら仕方ないなw
初期のCA18エンジンモデルは４穴ホイル
SR20が搭載されると同時に強化という意味で５穴ホイルになるんだよ
後期モデルなら５穴で正解だが、前期モデルを謳っているキットで純正タイプで４穴はエラー
まぁハブ交換してある改造車なら仕方ないなw
間違えたw
>前期モデルを謳っているキットで純正タイプで４穴はエラー
前期モデルを謳っているキットで純正タイプで５穴はエラー
>前期モデルを謳っているキットで純正タイプで４穴はエラー
前期モデルを謳っているキットで純正タイプで５穴はエラー
584 ：HG名無しさん：2013/01/26(土) 11:02:52.88 ID:dIh1cHe+
アオシマのS13はフルノーマルにするのが面倒
前期ならフジミorタミヤから、後期ならアオのＣ33、Ａ31からアルミを持ってくればいい
何にせよ足回り加工必須
>>582
Ｓ13は全車４穴のままだったような
前期ならフジミorタミヤから、後期ならアオのＣ33、Ａ31からアルミを持ってくればいい
何にせよ足回り加工必須
>>582
Ｓ13は全車４穴のままだったような
587 ：HG名無しさん：2013/01/26(土) 12:23:29.26 ID:0t/Oz4MC
13は全車4穴です
アホに死を
アホに死を
>>582
ウチの近所の白後期K's四穴だぞ
ウチの近所の白後期K's四穴だぞ
S13はタミヤのなら作ったこと有るけど作ったときの詳細覚えてない位だから
すんなり組みあがる良いキットだったんだろうと思うよｗ
あと、あの微妙な蓬色メタリックは、発売当時限定でスプレー出てなかったっけ？
記憶が正しいとして、今更手に入るはずも無いけどさ
すんなり組みあがる良いキットだったんだろうと思うよｗ
あと、あの微妙な蓬色メタリックは、発売当時限定でスプレー出てなかったっけ？
記憶が正しいとして、今更手に入るはずも無いけどさ
>>580
アオシマのグラチャン89の330…ﾎﾞｿｯ
アオシマのグラチャン89の330…ﾎﾞｿｯ
S13は本当に素敵な車だった。
ブレーキが相当にアレだったが…
ブレーキが相当にアレだったが…
>>593
アオシマのシャコタンブギの430…楠みちはるのイラスト自体もだが…
あのイラスト、ソアラにも見えてくる。
楠みちはるって、車のイラストヘタクソだよな。
たまに他の車の特徴が入ってきたりするし、ﾍ(ﾟдﾟ)ﾉ ﾅﾆｺﾚ?なこともある。
アオシマのシャコタンブギの430…楠みちはるのイラスト自体もだが…
あのイラスト、ソアラにも見えてくる。
楠みちはるって、車のイラストヘタクソだよな。
たまに他の車の特徴が入ってきたりするし、ﾍ(ﾟдﾟ)ﾉ ﾅﾆｺﾚ?なこともある。
何故、デートカーが峠カーになったのか？
フジミのスカイライン2000GT-R、色々と酷いな。
省略も多いし、何よりフロントマスクが似ていない。ジャンクのニチモと2個1工作中。
省略も多いし、何よりフロントマスクが似ていない。ジャンクのニチモと2個1工作中。
田宮買えばいいじゃん それともマルイか
なにかやってくれそうな期待を抱かせるそれがフジミ
何か、しでかしちゃいそうなのがフジミ
>>599-600
両方の要素の所為で発売までハラハラドキドキが止まらないフジミ
両方の要素の所為で発売までハラハラドキドキが止まらないフジミ
>>597
いやいやフジミのは現状ベスト
いやいやフジミのは現状ベスト
ハコスカHT、タミヤのよりボディ形状はいい、って評判が多いね。
漏れは熱心なマニアじゃないから、エンジン付いてるよワーイ！で
タミヤも買ったけど。エンジンも細い、て話もあるが。
それより、ハコスカもケンメリも4ドアやノーマルGTを・・・
（4気筒とまでは言いません w）
漏れは熱心なマニアじゃないから、エンジン付いてるよワーイ！で
タミヤも買ったけど。エンジンも細い、て話もあるが。
それより、ハコスカもケンメリも4ドアやノーマルGTを・・・
（4気筒とまでは言いません w）
ううう、呑みすぎた。寝る。
>>595
その下手クソ絵をそのまま立体化したのがアオシマ1/64ミニカー…。
1/24プラモも旧グンゼS30Zの金型改修しちまったし、
旧LS現マイクロのクレスタのF、Rバンパースポも変なの付けてるし…。
その下手クソ絵をそのまま立体化したのがアオシマ1/64ミニカー…。
1/24プラモも旧グンゼS30Zの金型改修しちまったし、
旧LS現マイクロのクレスタのF、Rバンパースポも変なの付けてるし…。
シャコタン☆ブギは、あのデフォルメ具合がいいんだよ
タクちゃーん、ハイオク満タン！
タクちゃーん、ハイオク満タン！
>>605
グンゼの金型がアオシマにあるんだったら、310サニー出して欲しいものだな。
グンゼの金型がアオシマにあるんだったら、310サニー出して欲しいものだな。
>>608
あれは例外的に金型をレンタルしてきたみたい。
あれは例外的に金型をレンタルしてきたみたい。
グンゼやる気が無いんだったら金型をアオシマに全部売ってしまえ！
あれか。作業手順的には海外キットでちょくちょくある
「よく似てるけど細部が改良されてるだけでなく
パーツ割りも違うからデッドコピーではないらしい」っていうやつみたいな。
もちろんアオシマの場合は手続き踏んでグンゼから買ったか借りたかをした上で
それをベースに仕立て直したものだから物事の正当性としては問題ないんだけど。
>>610
何かで「ノーマル仕様の金型を持ってるマイクロエースに成型品をOEMしてもらったうえで
自社製パーツを追加した」ってのもアオシマだっけ？
それと似たような方法で「1ロット揃えてグンゼに成型品のOEMを発注する」ってのも出来るのか、
それともグンゼにはもう金型以外の製造用設備は残ってないのか…。
「よく似てるけど細部が改良されてるだけでなく
パーツ割りも違うからデッドコピーではないらしい」っていうやつみたいな。
もちろんアオシマの場合は手続き踏んでグンゼから買ったか借りたかをした上で
それをベースに仕立て直したものだから物事の正当性としては問題ないんだけど。
>>610
何かで「ノーマル仕様の金型を持ってるマイクロエースに成型品をOEMしてもらったうえで
自社製パーツを追加した」ってのもアオシマだっけ？
それと似たような方法で「1ロット揃えてグンゼに成型品のOEMを発注する」ってのも出来るのか、
それともグンゼにはもう金型以外の製造用設備は残ってないのか…。
>>613
マイクロエースのはシャコタンブギのコマちゃんとちあきのクレスタだね
マクロエースで作られたクレスタをアオシマの工場でアオシマ製エアロ付けて箱詰めして出荷
アキラのZはグンゼ(クレオス)が作ったんじゃなくて、「金型いらない？」って打診があったみたい
ここフジミスレだから話をフジミに戻すと、フジミの場合はこういう連携みたいなのは今じゃありえない？
フジミって模型業界でハブられてるんじゃなかったっけ？
違っていたらスマン
マイクロエースのはシャコタンブギのコマちゃんとちあきのクレスタだね
マクロエースで作られたクレスタをアオシマの工場でアオシマ製エアロ付けて箱詰めして出荷
アキラのZはグンゼ(クレオス)が作ったんじゃなくて、「金型いらない？」って打診があったみたい
ここフジミスレだから話をフジミに戻すと、フジミの場合はこういう連携みたいなのは今じゃありえない？
フジミって模型業界でハブられてるんじゃなかったっけ？
違っていたらスマン
カーモデルでは旧コグレが絡んでたりヒロが原型作ったり、普通に連携してるだろ。
海外だとレベルのキットをOEMしたり
TSMと原型共有してミニカー出したりね。あれってロッソ繋がりなのかな。
海外だとレベルのキットをOEMしたり
TSMと原型共有してミニカー出したりね。あれってロッソ繋がりなのかな。
フジミがハブられてるというより、俊作ﾀｿが日本のスケールプラモ業界
牛耳ってるから、従うのが嫌なんでしょう。
他のメーカーは大人しいけど。
艦船なんかは派手に競合してるけど、活性化したな。
牛耳ってるから、従うのが嫌なんでしょう。
他のメーカーは大人しいけど。
艦船なんかは派手に競合してるけど、活性化したな。
艦船の競合は勿体ねえなあと思う。
それならアメリカの軍艦を出してくれよ、と思う。
タミヤのヨークタウン級は相当な設計ミスだしさ。
まあ外国艦は売れねえか。
それならアメリカの軍艦を出してくれよ、と思う。
タミヤのヨークタウン級は相当な設計ミスだしさ。
まあ外国艦は売れねえか。
>>597-598>>603
タミヤが出た当初は決定版だと思ってたけど、ピラーが寝すぎてたりとか、
Fホイールアーチが上すぎたりとか、ホイール自体も16インチ位はありそうな大きさとか、色々問題ありなんだよな。
昔モデルカーズの作例で、タミヤとフジミの2コイチで作ってたっけな。
顔もアオシマの4枚GT加工して使ってたし。
タミヤが出た当初は決定版だと思ってたけど、ピラーが寝すぎてたりとか、
Fホイールアーチが上すぎたりとか、ホイール自体も16インチ位はありそうな大きさとか、色々問題ありなんだよな。
昔モデルカーズの作例で、タミヤとフジミの2コイチで作ってたっけな。
顔もアオシマの4枚GT加工して使ってたし。
4ドアRもフジミの方がマシかな…と思ってタミヤのシャーシを延長してニコイチにした
結局フロント周りで悩んで放置中
そろそろリメイクされてもいいと思うんだがなー
ヨンメリ、ジャパン4ドアは相変わらずLSの奴が一番似てるってのは…
結局フロント周りで悩んで放置中
そろそろリメイクされてもいいと思うんだがなー
ヨンメリ、ジャパン4ドアは相変わらずLSの奴が一番似てるってのは…
1/24だと全方位から見て破綻しないってのは無理だろうよ
全方位から見てダメ、というのもあるけど w
あるいはピラーや細部の厚みが
全部実車の厚みと同じになるわけがないからどこかで辻褄を合わせないといけない、
という意味で言ってるのかな？
＜全方位から見て破綻しないのは無理
全部実車の厚みと同じになるわけがないからどこかで辻褄を合わせないといけない、
という意味で言ってるのかな？
＜全方位から見て破綻しないのは無理
ジャパンの4枚はアオシマ、フジミ、LSだけか
2枚ならマルイ、イマイからも出てたよな
現在比較的楽に入手できるものだとLS、イマイの物を基本にした方が良さげ
フジミの4枚は最新キットのくせに問題点あり過ぎｗ
2枚ならマルイ、イマイからも出てたよな
現在比較的楽に入手できるものだとLS、イマイの物を基本にした方が良さげ
フジミの4枚は最新キットのくせに問題点あり過ぎｗ
フジミの評価できる点は車種の尋常じゃない多さ（しかも主にマイナー方向）かもしれないな。
現時点で普通に流通してる、あるいは中古でも入手が難しくないものという基準で
アオシマとどっちが「手に入る車種自体（同一車種・同一ボディタイプのバリエーション除く）」では多いんだろう。
現時点で普通に流通してる、あるいは中古でも入手が難しくないものという基準で
アオシマとどっちが「手に入る車種自体（同一車種・同一ボディタイプのバリエーション除く）」では多いんだろう。
>>625
LSのジャパン2ドアは1/20をオクでたまに見かけるが、1/24がプロポーション抜群なんだよな。
でも全く見かけないし、アリイからも出ない。
あれってLS時代に4ドアに金型改修されたとかなのかな？
LSのジャパン2ドアは1/20をオクでたまに見かけるが、1/24がプロポーション抜群なんだよな。
でも全く見かけないし、アリイからも出ない。
あれってLS時代に4ドアに金型改修されたとかなのかな？
>>627
違うと思う
違うと思う
スズキRGV-Γ500 '88が出荷されたようだ。
>>630
ブタ目マークⅡも230ローレルもフェンダーを直せば名作になると思うんだけどねぇ・・・・
ブタ目マークⅡも230ローレルもフェンダーを直せば名作になると思うんだけどねぇ・・・・
自分で直せば良いじゃないか
ホビサより。ハリケーンは仮面ライダーV3の。
侵略！イカ娘/フェラーリ F430 challenge 2012年モデル
ブラバム BT46B 1978 スウェーデンGP #2 ジョン・ワトソン
ブラバム BT46B 1978 スウェーデンGP #1 ニキ・ラウダ
GSR 初音ミク BMW (BMW Z4 GT3) 2012 SUPER GT仕様 Rd.2 Fuji 1/8スケール ヘルメット付
マクラーレン Honda MP4/6 1991 日本GP ドライバーフィギュア付
マクラーレン MP4-12C GT3 スパ24hレース #60
日本海軍航空母艦 蒼龍 昭和16年
大和 幻の改造計画 波ベース付
日本海軍巡洋戦艦 赤城 デラックス 主砲砲身付き
ハリケーン
侵略！イカ娘/フェラーリ F430 challenge 2012年モデル
ブラバム BT46B 1978 スウェーデンGP #2 ジョン・ワトソン
ブラバム BT46B 1978 スウェーデンGP #1 ニキ・ラウダ
GSR 初音ミク BMW (BMW Z4 GT3) 2012 SUPER GT仕様 Rd.2 Fuji 1/8スケール ヘルメット付
マクラーレン Honda MP4/6 1991 日本GP ドライバーフィギュア付
マクラーレン MP4-12C GT3 スパ24hレース #60
日本海軍航空母艦 蒼龍 昭和16年
大和 幻の改造計画 波ベース付
日本海軍巡洋戦艦 赤城 デラックス 主砲砲身付き
ハリケーン
ブラバム BT46B ようやく来たかぁ・・・・・
何年待った事だろう
キャストキットも悪くはないが手軽に作れるプラ素材は嬉しい
何年待った事だろう
キャストキットも悪くはないが手軽に作れるプラ素材は嬉しい
もうワークスローレルはフェードアウトだろうな
最近のラインナップを見ると、国産車の新規開発は期待できなさそう
最近のラインナップを見ると、国産車の新規開発は期待できなさそう
蒼龍来たあああｗｗｗ アオシマのがイマイチだったから買うぜ。
雪ミク電車も出すみたいだな
＞GT仕様 Rd.2 Fuji 1/8スケール ヘルメット付
ヘルメットよりグリルのエッチングパーツをだな・・・
ヘルメットよりグリルのエッチングパーツをだな・・・
客層的にヘルメットはおまけで付いてたら飾るけど
エッチングは付いてても扱いきれない可能性のある辺りの人がターゲットだったりして？
それならエッチングパーツはオプション扱いでもいいしと。
昔タミヤのベネトンB188に1/20のヘルメットついてたの思い出した…。
それはドライバー人形丸ごとじゃないのかよと思ったが。別売りが出たのは結構後になってから。
エッチングは付いてても扱いきれない可能性のある辺りの人がターゲットだったりして？
それならエッチングパーツはオプション扱いでもいいしと。
昔タミヤのベネトンB188に1/20のヘルメットついてたの思い出した…。
それはドライバー人形丸ごとじゃないのかよと思ったが。別売りが出たのは結構後になってから。
初期のタミヤ1/24に付いてたおっさん思い出した
一般車に乗っててもレーシングスーツと6点ベルトだっけ
6点？？？
4点だったか。
初期のフルフェイスヘルメットの人、凄い怖い顔してるよね
>>645
シティのやつだけチャーリーシーンみたいな兄ちゃんだった記憶がある
シティのやつだけチャーリーシーンみたいな兄ちゃんだった記憶がある
ブーツェン「テオなら去年クビになったけどね」
モレノ「僕がベネトンに行くのはその2年後だよ」
…確かに1/20で「実際に頭にヘルメットを被せる構造の頭」って
奇跡的なぐらい緻密な作りが実現できそうw
モレノ「僕がベネトンに行くのはその2年後だよ」
…確かに1/20で「実際に頭にヘルメットを被せる構造の頭」って
奇跡的なぐらい緻密な作りが実現できそうw
ここフジミスレだよね？w
たのむけえ1/24のアニメ顔フィギュアだしてくれ
>>654
つガチャガチャ
つガチャガチャ
>>654
つ逮捕しちゃうぞ
つ逮捕しちゃうぞ
>>645
どうやって留まってるのか興味ある
どうやって留まってるのか興味ある
>>645
いや、あれはサスペンダーだから。
いや、あれはサスペンダーだから。
兄貴ーっ！
もう、駄目だ
逮捕しちゃうぞ、ってキャラデザはすげー好きだったけど
映画は超絶につまらんかった。
映画は超絶につまらんかった。
原作まんがの良さがアニメで再現されるのは極稀な事です
このスレにいるのはカーモデラーだけなの？
>>664
別にいんじゃねーの？
別にいんじゃねーの？
かったりいけどのんびり作業でもするかと思って窓を開けたら
花粉症が早くも始まった。
花粉症が早くも始まった。
富士見模型伝説が貼られるようになってから、カーモデル以外の話題も増えた方だぞ。
それ以前はカーモデルの話題が独占状態だった気がする。
それ以前はカーモデルの話題が独占状態だった気がする。
節子、それ花粉症ちゃう、あの国からの汚染物質や！
今やだいぶ減ってしまったけど、昔の小さな模型店だと
車模型が目立ってて、フジミ、タミヤ、アオシマがひしめいてた。
イマイやニチモ等もあったけど。
AFVはタミヤ、飛行機はハセガワ、艦船はWLがメインで。
フジミの飛行機も艦船も一応あったけど、車キットほど揃ってない、とか。
今は輸入プラも多いし、アオシマの節操の無さ、
フジミの艦船の勢いは凄いから、だいぶ混沌とはしてるけど、
フジミは車キットがメイン、というイメージが頭を離れない。
車模型が目立ってて、フジミ、タミヤ、アオシマがひしめいてた。
イマイやニチモ等もあったけど。
AFVはタミヤ、飛行機はハセガワ、艦船はWLがメインで。
フジミの飛行機も艦船も一応あったけど、車キットほど揃ってない、とか。
今は輸入プラも多いし、アオシマの節操の無さ、
フジミの艦船の勢いは凄いから、だいぶ混沌とはしてるけど、
フジミは車キットがメイン、というイメージが頭を離れない。
つーかあんなたいして売れそうもない船に入れ込み過ぎて
大丈夫なのかという気持ちがある
そうでなくても商品のジャンルの幅が他社と比べて著しく狭いのに
大丈夫なのかという気持ちがある
そうでなくても商品のジャンルの幅が他社と比べて著しく狭いのに
艦船はホビージャパンからすら別冊が出るくらいですからブームなのでは?
市場規模とか利益とかは判らないですけど
市場規模とか利益とかは判らないですけど
田舎なんだが、一番近いデオデオがスケールモデルがなかなか充実してて、
3列ある陳列棚の、1列はカーモデル、1列はAFVと飛行機とバイク、
そして、艦船が1列堂々と占めてる。艦船新製品は一番目立つ所にある。
艦船はデカイ箱のもあるが、逆に小さいのも多いので、
種類はやたらとある。売れてるのかはわからないけど。
3列ある陳列棚の、1列はカーモデル、1列はAFVと飛行機とバイク、
そして、艦船が1列堂々と占めてる。艦船新製品は一番目立つ所にある。
艦船はデカイ箱のもあるが、逆に小さいのも多いので、
種類はやたらとある。売れてるのかはわからないけど。
艦船は買う人はけっこういるそうだよ。
どんな人が買ってんだか知らんけど。
ちなみに昨日、８年くらい前に買ったドラゴンのエセックスの箱を開けたんだが、
モールドとか思いのほかショボくて「あれ、こんなもんだっけ？」と思ってしまった。
どんな人が買ってんだか知らんけど。
ちなみに昨日、８年くらい前に買ったドラゴンのエセックスの箱を開けたんだが、
モールドとか思いのほかショボくて「あれ、こんなもんだっけ？」と思ってしまった。
最近のフジミ艦船の細かさはもう手がつけられない感じです
あのRX-8を出したメーカーと同じとは思えない
余計なお世話でしょうが金型すぐにへたってしまいそう
あのRX-8を出したメーカーと同じとは思えない
余計なお世話でしょうが金型すぐにへたってしまいそう
679 ：HG名無しさん：2013/02/04(月) 18:12:32.00 ID:duDexSJk
エンスー金型がまだ現役だから・・・
でも今の時代なら、金型作り直した方が安いのかも
でも今の時代なら、金型作り直した方が安いのかも
680 ：HG名無しさん：2013/02/04(月) 18:22:10.75 ID:ItdBZ4P0
ナナロクとか店頭で見なくなったけど、取り寄せなら手に入るのかな？
今っていうか、ここ数年艦船ブーム続いてるだろ。
団塊世代の大量定年から。
団塊世代の大量定年から。
なぜ白バイを露骨に手抜きするのか
フジミ模型だからさ
>>684
事前予約で不見買いさせられる客の身になってみろよ
事前予約で不見買いさせられる客の身になってみろよ
船が売れるから他はどうでもいいんでしょ
フジミのキットは予約してはいけない、と学んだ。
いや、プラモを予約したことはほとんど無いんだけど w
予約して買った人の嘆息が凄くて・・・
いや、プラモを予約したことはほとんど無いんだけど w
予約して買った人の嘆息が凄くて・・・
フジミのキット、単価が高いので、
注文締め切り日前の予約特価が目的で
予約注文する。
購入して箱を開けて激怒するのが
パターン化してきた。
注文締め切り日前の予約特価が目的で
予約注文する。
購入して箱を開けて激怒するのが
パターン化してきた。
まあ予約なんかせずに
他社から出るのを気長に待てばいいんじゃね
気長になw
他社から出るのを気長に待てばいいんじゃね
気長になw
国産プラモは、買ってガッカリはするけど激怒はしない
まったくゆとり世代はコレだからw
模型店で新製品の中身を見てから買うというスタンスが崩れてしまった
通販店＆量販店だけで買い物をして そういう環境を無くしたのもお前達だがな
輸入キットに関しては，予約して買う物だったし中身は確認出来なかったので激怒したもんだがw
まったくゆとり世代はコレだからw
模型店で新製品の中身を見てから買うというスタンスが崩れてしまった
通販店＆量販店だけで買い物をして そういう環境を無くしたのもお前達だがな
輸入キットに関しては，予約して買う物だったし中身は確認出来なかったので激怒したもんだがw
>>690
すまん。私は、
>>688
の書き込み本人だ。
期待を裏切って悪かった。50過ぎてるんだよ。
予約も通販や量販店ではなくて、
45年程懇意にしてもらっている街の模型専門店なんだ。
ゆとり世代に間違われるとは、若く見られたのは
喜んでいいのか。
すまん。私は、
>>688
の書き込み本人だ。
期待を裏切って悪かった。50過ぎてるんだよ。
予約も通販や量販店ではなくて、
45年程懇意にしてもらっている街の模型専門店なんだ。
ゆとり世代に間違われるとは、若く見られたのは
喜んでいいのか。
レベルモノグラムだったら最近幾つか作ってるけど
（作業中が数台、完成品1台）
別に怒るほどのものではないなw
エレール/エアフィックスの小スケールとかも玩具感覚なら充分いけるし
下手にパーツ点数が多くて過剰にゴチャゴチャしてるよりはよっぽど気持ちが楽だ。
（作業中が数台、完成品1台）
別に怒るほどのものではないなw
エレール/エアフィックスの小スケールとかも玩具感覚なら充分いけるし
下手にパーツ点数が多くて過剰にゴチャゴチャしてるよりはよっぽど気持ちが楽だ。
よく最近の若者はとか言うけれど
実際に駅職員や店員などに威張りちらしマナー違反の狼藉をはたらくのは中高年のほうが多い
世代的に今の若年層よりはるかに恵まれ小金もあるだろうにたかがプラモの出来で「激怒」ですか
懇意のお店ならセコイ買い方しないであげたらいかがか
実際に駅職員や店員などに威張りちらしマナー違反の狼藉をはたらくのは中高年のほうが多い
世代的に今の若年層よりはるかに恵まれ小金もあるだろうにたかがプラモの出来で「激怒」ですか
懇意のお店ならセコイ買い方しないであげたらいかがか
予約なら確実に掃けるが割引が大きい
予約しないなら、出来次第では買ってももらえない
ダメじゃ～ん！
予約しないなら、出来次第では買ってももらえない
ダメじゃ～ん！
アヴェンタドールは、予約締め切り前に注文したものは、
予約特価4000円プラス税の4200円にしてくれた。
後からもう１個追加予約したら、締め切り日が過ぎていたので、
定価の5000円プラス税で5250円だった。
発売前でも、予約するのが締め切り日前と後では、仕入れ価格が違うのかも
しれない。
予約特価4000円プラス税の4200円にしてくれた。
後からもう１個追加予約したら、締め切り日が過ぎていたので、
定価の5000円プラス税で5250円だった。
発売前でも、予約するのが締め切り日前と後では、仕入れ価格が違うのかも
しれない。
こういう時代にプラモを予約してまで買ってくれるお客が居るってだけでも有難いと思うよ。
俺なんて今迄予約して買ったのはCDくらいしか無い…。
俺なんて今迄予約して買ったのはCDくらいしか無い…。
未成年とかならまだしも、成人してて趣味の範疇で1万円以下の金額とか
勉強代にしか思えない。
勉強代にしか思えない。
予約締め切り日前に、テストショットでも、試作品でも、
写真を一般に公開してくれるなら、アタリ、ハズレの目安になるけど、
予約締め切り後の写真公開だと、これはマズかったかな？と
心配になる事がある。最近はパンテーラが自分としてはハズレだった。
フェラーリF12ベルリネッタがアタリだった。
写真を一般に公開してくれるなら、アタリ、ハズレの目安になるけど、
予約締め切り後の写真公開だと、これはマズかったかな？と
心配になる事がある。最近はパンテーラが自分としてはハズレだった。
フェラーリF12ベルリネッタがアタリだった。
予約なんかしなくても、量販店で普通に安く買えるじゃない
無駄に金払うのが好きなの？
無駄に金払うのが好きなの？
ま、歩いて数分とか自転車で数分に量販店があればそうだわな。
ヨドとかの通販予約なら普通に店頭と同じ値段じゃない？
ヨドとかの通販予約なら普通に店頭と同じ値段じゃない？
うちの地元のヨドはカーモデルは予約不可な上に新製品が一個しか入らないので
発売日の夜に行こうものならもう店頭から消えてるという・・・・
ヤマダは入荷日がいまいちはっきりしないので即欲しい時はちょっと・・・
まぁこうなるとネット通販が強いのかもね・・・・
発売日の夜に行こうものならもう店頭から消えてるという・・・・
ヤマダは入荷日がいまいちはっきりしないので即欲しい時はちょっと・・・
まぁこうなるとネット通販が強いのかもね・・・・
早期予約なら通常割引よりさらに安くて、複数個買うと
送料入れてもお得だから、同じ月に出る再販物と新規物を2個ずつ
まとめて通販で予約したら、新規物が発売延期されて
別々に送料払うことになった。
田舎なんで、元々地元店には入荷しなかったから
無駄ではなかったけど、待ってるうちに再販物の前回生産のを
ヤフオクで激安で見つけた orz
送料入れてもお得だから、同じ月に出る再販物と新規物を2個ずつ
まとめて通販で予約したら、新規物が発売延期されて
別々に送料払うことになった。
田舎なんで、元々地元店には入荷しなかったから
無駄ではなかったけど、待ってるうちに再販物の前回生産のを
ヤフオクで激安で見つけた orz
>>702
＞まとめて通販で予約したら、新規物が発売延期されて
＞別々に送料払うことになった。
二つとも一緒にカートに入れて一辺に決済すれば配送が別々になっても送料は負けてくれるんじゃないの！？
俺んときは予約じゃなくてたまたま在庫切れになったからかな～
＞まとめて通販で予約したら、新規物が発売延期されて
＞別々に送料払うことになった。
二つとも一緒にカートに入れて一辺に決済すれば配送が別々になっても送料は負けてくれるんじゃないの！？
俺んときは予約じゃなくてたまたま在庫切れになったからかな～
おまえらアカンわ
705 ：HG名無しさん：2013/02/07(木) 18:48:41.23 ID:aR6x7u14
そのトラブル。
ホビサでよくある。俺文句言ったことあるわ
ホビサでよくある。俺文句言ったことあるわ
フジミさん、ワンフェス出るんだ。
昔、日東から出てたモーターライズのFF車がフジミから出てるらしいのですが、
該当するキットはどのくらい有るんでしょうか？
ゴルフGTIがそれっぽいのは判るんですが（ホビさでパーツを見た）他に何か出てますか？
機構に興味が有るので一台ぐらいは組んでみようと思うんですが、
日東のは絶版で高いので、ギヤぐらいは自前で用意すれば
フジミ版でもなんとかなるかなぁと考えたんです。
該当するキットはどのくらい有るんでしょうか？
ゴルフGTIがそれっぽいのは判るんですが（ホビさでパーツを見た）他に何か出てますか？
機構に興味が有るので一台ぐらいは組んでみようと思うんですが、
日東のは絶版で高いので、ギヤぐらいは自前で用意すれば
フジミ版でもなんとかなるかなぁと考えたんです。
ほかにA112アバルトも旧NITTOのFF車キットだな
時々再販されるマツダファミリアもね。
ただ、初代ゴルフ(キットによってはGTI以外のロワグレードに組めるのもある)については
その機構のせいでシャーシの前輪周りがゴテゴテしている。
車高の高い車なので、完成後は結構目だって少々興醒め。
ただ、初代ゴルフ(キットによってはGTI以外のロワグレードに組めるのもある)については
その機構のせいでシャーシの前輪周りがゴテゴテしている。
車高の高い車なので、完成後は結構目だって少々興醒め。
>>709
よく間違えられてるがファミリアはフジミオリジナルだよ。
よく間違えられてるがファミリアはフジミオリジナルだよ。
>>708
A112も該当品ですか、日東よりはマシでしょうけど、
結構手に入れづらそうですね、気長に店頭在庫を探してみます。
>>709
昔のキットだからそこいらに難が有るのは承知してるし、
当時のふいんきも味わいたいので、そこらへんはスルーしますよ。
実車がそうだからといってプラモまでFFにしてステアリングも可能と言う
ある原理的でストイックなギミックに惹かれるんです＞＜
A112も該当品ですか、日東よりはマシでしょうけど、
結構手に入れづらそうですね、気長に店頭在庫を探してみます。
>>709
昔のキットだからそこいらに難が有るのは承知してるし、
当時のふいんきも味わいたいので、そこらへんはスルーしますよ。
実車がそうだからといってプラモまでFFにしてステアリングも可能と言う
ある原理的でストイックなギミックに惹かれるんです＞＜
×ある原理的
○ある意味原理的
∧||∧
（ ⌒ ヽ
∪ ﾉ
∪∪
間違えた…吊ってくる。
○ある意味原理的
∧||∧
（ ⌒ ヽ
∪ ﾉ
∪∪
間違えた…吊ってくる。
| 大惨事の連鎖するスレはこちらですか
＼
￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（;;,,,(＿(;;;; ;,,,()/ ＿／ |
/ ￣￣|＿_| |￣￣￣￣￣￣￣￣￣| |
. /. ￣￣￣//.￣￣| | | | □ □ □ | |
/. ∧// ∧ ∧| | | | 東 京 消 防 庁 | |
[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,).| | | 消防救助機動部隊 | |
||━━━━┿┌─∪┿━|━|━━━━━━━━━| |
|ﾛ=〓〓＝ﾛ| └─┘| | .| | | |
| ￣口￣￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|_＿.|＿|＿＿__＿ｌ⌒ｌ＿ｌ⌒ｌ＿|_|
￣￣`ー'￣ `ー'￣ `ー' `ー'`ー' `ー'
＼
￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（;;,,,(＿(;;;; ;,,,()/ ＿／ |
/ ￣￣|＿_| |￣￣￣￣￣￣￣￣￣| |
. /. ￣￣￣//.￣￣| | | | □ □ □ | |
/. ∧// ∧ ∧| | | | 東 京 消 防 庁 | |
[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,).| | | 消防救助機動部隊 | |
||━━━━┿┌─∪┿━|━|━━━━━━━━━| |
|ﾛ=〓〓＝ﾛ| └─┘| | .| | | |
| ￣口￣￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|_＿.|＿|＿＿__＿ｌ⌒ｌ＿ｌ⌒ｌ＿|_|
￣￣`ー'￣ `ー'￣ `ー' `ー'`ー' `ー'
フジミスレにしてはいい流れだ
ほっこりする
ほっこりする
A112なら普通に流通してると思うが。
ただ、今でもモータライズ出来たっけ？
ただ、今でもモータライズ出来たっけ？
為せば成る、タミヤF1をモーターライズ化中の変態が通りますよと
やっぱDFVは普通だからMP4/5とか?
ロータス107B。ギアボックス仕込むのに苦労した＾＾
おみそれしました m(_ _)m
基がモーターライズのシャーシならギアさえ用意できれば何とかなるよ
DFV系とHB…だとVアングル違うだけとは言えないわけだな。
ベネトンB188ならDFRだからモーターライズ時代のDFVの臓物を突っ込めても何も驚くことはないけど。
…小学生の頃に近所のそこそこ繁盛してる自営業の同級生の家にあった
タイレルP34の説明書を思い出した＿|￣|○
大人買い出来る歳になったからといって当時のモーターライズ1/20グランプリコレクションを探すのは容易ではない…。
ベネトンB188ならDFRだからモーターライズ時代のDFVの臓物を突っ込めても何も驚くことはないけど。
…小学生の頃に近所のそこそこ繁盛してる自営業の同級生の家にあった
タイレルP34の説明書を思い出した＿|￣|○
大人買い出来る歳になったからといって当時のモーターライズ1/20グランプリコレクションを探すのは容易ではない…。
ファンカーはエンジン付くんですよね?
4200円がどうにも微妙な
アルファロメオだし無しかなあ
4200円がどうにも微妙な
アルファロメオだし無しかなあ
ファン回すためだけにモーターライズだったりしたら
それは喜んでいいのかどうか迷うところだ…。
ツインシャシーロータスとかシャパラル掃除機とかどんどんアホな方向に走って欲しい気もするがw
それは喜んでいいのかどうか迷うところだ…。
ツインシャシーロータスとかシャパラル掃除機とかどんどんアホな方向に走って欲しい気もするがw
飛行機モデルのプロペラ回すのに、今はコアレスモーターだったか、
小さいモーターがあるんで、見た目あまり犠牲にせずに
モーター仕込み易いみたいだな。
ただ、飾りのプロペラやファンを回すだけなら小さいモーターと電池で済むけど、
カーモデルの走行用に使えるようなのは
どのくらいの大きさになるかわからない・・・
小さいモーターがあるんで、見た目あまり犠牲にせずに
モーター仕込み易いみたいだな。
ただ、飾りのプロペラやファンを回すだけなら小さいモーターと電池で済むけど、
カーモデルの走行用に使えるようなのは
どのくらいの大きさになるかわからない・・・
モーターライズ?
走行をまじめに考えてないプラモデルなのでがっかりするだけよ
そもそも四輪がちゃんと接地しない
サスなんて無いんだからあたりまえ
ステアさせても真っ直ぐ走ってしまうレベルだ
走行をまじめに考えてないプラモデルなのでがっかりするだけよ
そもそも四輪がちゃんと接地しない
サスなんて無いんだからあたりまえ
ステアさせても真っ直ぐ走ってしまうレベルだ
モデルカーズで散々取り上げられてた頃に
プラモボディのスロットカーやってたけど下手すりゃワンクラッシュでバラバラ
余りにも刹那的過ぎたｗ
面白かったし、他の人の仕上げとかすげえ参考になったけどさ
プラモボディのスロットカーやってたけど下手すりゃワンクラッシュでバラバラ
余りにも刹那的過ぎたｗ
面白かったし、他の人の仕上げとかすげえ参考になったけどさ
たしかにこういうのだとコナゴナになりそうです
ttp://www.youtube.com/watch?v=EcgvFXe8HCo
ttp://www.youtube.com/watch?v=EcgvFXe8HCo
昔のタムテックとか、フジミもシステムRSっていうのを出してたけど
1/24ラジコンシャシーにプラモのボディってのも危険かもしれないな。
最も過激だった時代のスピード競技用プラモも概ね車両寿命がどのくらいだったのか疑問に思うw。
1/24ラジコンシャシーにプラモのボディってのも危険かもしれないな。
最も過激だった時代のスピード競技用プラモも概ね車両寿命がどのくらいだったのか疑問に思うw。
>>731
よく車両見えないけど、クリアボディにハイエンドモーターのクラスかな？
プラボディなら上が重くてそこまで早くならないし
>>732
タムテックのテスタロッサが俺の中のスロット最強ボディだったわ
重かったけどワンピース整形のRC用だから数メートル飛んでも壊れなくて
リアトレッドが広いからコーナーでも無理利いて
スピード競技用も、廊下の突き当たりとかコンクリートの壁とか無茶だったよねぇｗ
よく車両見えないけど、クリアボディにハイエンドモーターのクラスかな？
プラボディなら上が重くてそこまで早くならないし
>>732
タムテックのテスタロッサが俺の中のスロット最強ボディだったわ
重かったけどワンピース整形のRC用だから数メートル飛んでも壊れなくて
リアトレッドが広いからコーナーでも無理利いて
スピード競技用も、廊下の突き当たりとかコンクリートの壁とか無茶だったよねぇｗ
ガチガチのマグネットで車体を路面にくっつけて，ローラ系のクサビみたいなディフォルメボディに背の高いサイドダム シリコンゴム製のタイヤ
もう車の模型じゃないよなw
もう車の模型じゃないよなw
フジミのバイオレットって、シャーシが特殊なヤツなのかな？
昔、ボディだけ流用して大改造したラリーバージョンが雑誌に載ってたけど・・・
昔、ボディだけ流用して大改造したラリーバージョンが雑誌に載ってたけど・・・
発売時期に因って違う
電池二本で走るタイプと電池４本＆バンパースイッチ付シャーシの２種類のキットが在る
どちらにしろコクピットは上げ底
電池二本で走るタイプと電池４本＆バンパースイッチ付シャーシの２種類のキットが在る
どちらにしろコクピットは上げ底
飲みすぎた～。吐く前に寝られるか？
あ、明日は秋葉原に遠征しますぶっひっひ。
あ、明日は秋葉原に遠征しますぶっひっひ。
いずれにせよ、リニューアルして再販の可能性もなさそうだね。
改造作品のは雰囲気が良かったけど、ボディが寸詰まりのような感じだったので、
オリジナルのボディはあんまり出来良く無いのかな？
改造作品のは雰囲気が良かったけど、ボディが寸詰まりのような感じだったので、
オリジナルのボディはあんまり出来良く無いのかな？
オースター名義のパケ版だとタマに安いの見るな
どちらにしろレアなキットで再販もまず無いだろうから見かけたら買うしか無いなぁ
でも，ショップなんかだとトンデモナイ値段付けたりするからなぁw
どちらにしろレアなキットで再販もまず無いだろうから見かけたら買うしか無いなぁ
でも，ショップなんかだとトンデモナイ値段付けたりするからなぁw
ところで、1/24 BMW Z4 GT3 2012買った人いる？
なんか箱絵が2011年仕様に見えるのだが・・・
なんか箱絵が2011年仕様に見えるのだが・・・
詳しくなくて恐縮ですが、ミク2012年Rd.2富士仕様と同じようです
この2012年富士ミクは「2011年のマシンを使用しており」とあります
昨年発売型からはウィング、Fフェンダー、リアディフューザ?、カナード等が変更されています
J,Kランナーが追加分です
この2012年富士ミクは「2011年のマシンを使用しており」とあります
昨年発売型からはウィング、Fフェンダー、リアディフューザ?、カナード等が変更されています
J,Kランナーが追加分です
車・バイク専門の人だろ
このスレはカーモデル中心の人が多いからな
カーモデル限定の俺ならエヴァ単車すら抜けていたと思う
このスレはカーモデル中心の人が多いからな
カーモデル限定の俺ならエヴァ単車すら抜けていたと思う
無駄に広くてすっからかんなブースなのに。
>>742、749
情報、有り難う御座います
・・・ってことはドッチ？
ＧＳＲの＃0セパンまでと＃4は2011年型、#0鈴鹿からは2012年型
故に>>742と>>749の情報の整合性が無いのですが・・・ orz
情報、有り難う御座います
・・・ってことはドッチ？
ＧＳＲの＃0セパンまでと＃4は2011年型、#0鈴鹿からは2012年型
故に>>742と>>749の情報の整合性が無いのですが・・・ orz
すいません、実車の知識がなくて、、お恥ずかしい
ホビサの2012ミクGTの説明に「マシンは2011年のBMWZ4を投入」とあったのでそう書きました
http://www.1999.co.jp/10199444
取説を見る限り、デカールとエッチングの有無以外はコレと同じでした
http://www.1999.co.jp/10212844
ホビサの2012ミクGTの説明に「マシンは2011年のBMWZ4を投入」とあったのでそう書きました
http://www.1999.co.jp/10199444
取説を見る限り、デカールとエッチングの有無以外はコレと同じでした
http://www.1999.co.jp/10212844
>>751
Rd.2 Fujiは、セパンの前なので間違ってないですよ
わざわざどうも、スミマセン
2012年型なら、デカールやりくりしてＧＳＲの後半戦仕様が
楽に作れるかな？と、思っていたのですが・・・
貼って頂いたリンク、参考になりました
有り難う御座いました
Rd.2 Fujiは、セパンの前なので間違ってないですよ
わざわざどうも、スミマセン
2012年型なら、デカールやりくりしてＧＳＲの後半戦仕様が
楽に作れるかな？と、思っていたのですが・・・
貼って頂いたリンク、参考になりました
有り難う御座いました
安かったのでS15買ってみたけど驚くほどいいね、不意打ちくらった感じ
プレスラインの修正とミラーだけ
フジミのこういう意外性は楽しい
プレスラインの修正とミラーだけ
フジミのこういう意外性は楽しい
R32スカイラインはあの値段であのクオリティは良かった、アオシマのはフロントバンパーを抜くの面倒だしね(シャーシ受けの位置の関係で)
勢いあるのは艦船とF1
F1にあまり興味無い漏れでも、ブラバムのファンカーは気になるな～。
F1にあまり興味無い漏れでも、ブラバムのファンカーは気になるな～。
突然失礼します。
10年くらい前に出ていた、
1/24アルテッツァのレジン製エアロ付き
フジミ1/24 『SARD アルテッツァ RS200 Zエディション』
を探しています。
売っているお店をご存知の方or譲っていただける方はいませんか？
10年くらい前に出ていた、
1/24アルテッツァのレジン製エアロ付き
フジミ1/24 『SARD アルテッツァ RS200 Zエディション』
を探しています。
売っているお店をご存知の方or譲っていただける方はいませんか？
いるよ
GSR 初音ミク BMW (BMW Z4 GT3) 2012 SUPER GT仕様 Rd.2 Fuji 1/8スケール ヘルメット付 (プラモデル)
通常価格 ： \7,560
高えなあ…
通常価格 ： \7,560
高えなあ…
763 ：HG名無しさん：2013/02/12(火) 03:08:13.91 ID:j6pOP568
>>758です。
>>759さん、
書き方が不十分で申し訳ないです。
売っているお店をご存知or譲っていただけるのであれば
アドレスを載せておくので連絡お願いします。
[email protected]
>>759さん、
書き方が不十分で申し訳ないです。
売っているお店をご存知or譲っていただけるのであれば
アドレスを載せておくので連絡お願いします。
[email protected]
765 ：HG名無しさん：2013/02/13(水) 19:46:52.91 ID:BBOktUI+
2012年のGSRのBMW Z4の4号車は出ないのかな？
出来れば寄せ書きバージョンをOPデカールで。
出来れば寄せ書きバージョンをOPデカールで。
フジミS15の話が出たついでに俺もこの間の連休にフジミFDを作ったけど、みんな言うほど悪いとは思わなかったなぁ…唯一のフルノーマルFD後期だし。普通のID36番だけど何つったって安いしね！
>>766
ルーフが平らだったり、フロントスポイラーの形状がちょっと違っていたり、
R32流用ホイールだったり、サスがマルチリンクだったり（シャシーが日産FR系）、
2シーターのみだったりを気にしなければ悪くはないね
ルーフが平らだったり、フロントスポイラーの形状がちょっと違っていたり、
R32流用ホイールだったり、サスがマルチリンクだったり（シャシーが日産FR系）、
2シーターのみだったりを気にしなければ悪くはないね
ルーフが平らってのはその時点でFDのキットとしてはダメだとおもうw。
逆にいうと例えばタミヤのやつをベースに変更箇所を切り接ぎしたり
形状の違う灯火類のクリアパーツを流用したりの素材ぐらいにはなる？
逆にいうと例えばタミヤのやつをベースに変更箇所を切り接ぎしたり
形状の違う灯火類のクリアパーツを流用したりの素材ぐらいにはなる？
雰囲気なんだけどね
S15にしても細かい事言えば・・・でもスゲー雰囲気がある
サイドの極太のプレスラインにガッカリしたけどもちょっと削ったらスゲー形が見えてきた
そうなると細かい事はもうどうでも良くなる
フジミなので偶然の産物だけど、だから意外性がある
タミヤはアベレージは高いけども平均点を超える事はない
S15にしても細かい事言えば・・・でもスゲー雰囲気がある
サイドの極太のプレスラインにガッカリしたけどもちょっと削ったらスゲー形が見えてきた
そうなると細かい事はもうどうでも良くなる
フジミなので偶然の産物だけど、だから意外性がある
タミヤはアベレージは高いけども平均点を超える事はない
>>770
出た当時実車オーナーに頼まれて作ったけど
フロントウインカーは他社に移植するなら小さいと思うよ
抑揚が小さくて幅の狭い印象のフジミFDだから成立してるサイズって感じだったし
並べたわけじゃないから印象だけで言うけどね
>>771
俺も悪い印象は無かったな
フジミだし十分合格点以上って感じで、別に良くね？みたいなｗ
出た当時実車オーナーに頼まれて作ったけど
フロントウインカーは他社に移植するなら小さいと思うよ
抑揚が小さくて幅の狭い印象のフジミFDだから成立してるサイズって感じだったし
並べたわけじゃないから印象だけで言うけどね
>>771
俺も悪い印象は無かったな
フジミだし十分合格点以上って感じで、別に良くね？みたいなｗ
FD、確かにシャーシは32流用で実物とはまるで違いますが、裏返して見なければバレない(￣∀￣)
ホイールもR32流用だけど、フジミの人よく気付いたと思う。32のと似てるって事に。アオシマは外品に逃げちゃってるし。
ルーフがまっ平ら…いやそれが僅かながら真ん中窪んでて一応バブルルーフっぽくはなってたよ♪他所が結構キツメに抑揚再現してるから分かりにくいかも…
まぁリアバンパーのリフレクタがデカール仕上げってのはチャッちいけど…
タミヤの太ったFDよりはスリークな感じしてこっちの方が俺的には好みかも(o^∀^o)
S15作られた方と同じで細部は…だけどパッと見の雰囲気は悪くないと思いましたよ。
フジミマジック？！
ホイールもR32流用だけど、フジミの人よく気付いたと思う。32のと似てるって事に。アオシマは外品に逃げちゃってるし。
ルーフがまっ平ら…いやそれが僅かながら真ん中窪んでて一応バブルルーフっぽくはなってたよ♪他所が結構キツメに抑揚再現してるから分かりにくいかも…
まぁリアバンパーのリフレクタがデカール仕上げってのはチャッちいけど…
タミヤの太ったFDよりはスリークな感じしてこっちの方が俺的には好みかも(o^∀^o)
S15作られた方と同じで細部は…だけどパッと見の雰囲気は悪くないと思いましたよ。
フジミマジック？！
連投ゴメンね。
それから…レスくれた皆さんありがとう(^∀^)ノ
それから…レスくれた皆さんありがとう(^∀^)ノ
ってか純正ホイールがあまり大径じゃなかった初期のFDに
R32のホイールを流用するという例も実際あったと記憶する…。
確かセンターキャップが嵌らない以外は基本的にボルトオンでいけるのよ。
フジミスレ的には脱線だがタミヤFD＋タミヤR32ホイールでやってもいいかもしれないw
R32のホイールを流用するという例も実際あったと記憶する…。
確かセンターキャップが嵌らない以外は基本的にボルトオンでいけるのよ。
フジミスレ的には脱線だがタミヤFD＋タミヤR32ホイールでやってもいいかもしれないw
R32GT-Rのホイル流用は大流行したよな
今でも流用している車を街中で結構な頻度で見る
今でも流用している車を街中で結構な頻度で見る
＞R32GT-Rのホイル流用は大流行したよな
↑これには同意。
今でも流用している車を街中で結構な頻度で見る
↑まったく見ません。さらば青春の日々。
↑これには同意。
今でも流用している車を街中で結構な頻度で見る
↑まったく見ません。さらば青春の日々。
それはまあ地域差もあるから何とも言えまい。
表通りで一日中粘っても軽トラと農機しか見ないような地域と
千葉・茨城地方とかでは全く勢力図は違いそうだ。
表通りで一日中粘っても軽トラと農機しか見ないような地域と
千葉・茨城地方とかでは全く勢力図は違いそうだ。
車板のレア車スレでも、
書き込まれた車なんて結構街で見るけどな～、と思ったり、
逆に、新車の時からこちらじゃほとんど見ない車を書き込んだら、
レアじゃない、と一蹴されたり。
FDと言えば、青果卸の社長がドノーマルのATに乗ってた。
リアハッチの下に果物積んだりしてたな w
綺麗に乗ってるから、中古で出したら高く売れるかな、と
言った矢先にリアフェンダー派手に擦ってたり。
書き込まれた車なんて結構街で見るけどな～、と思ったり、
逆に、新車の時からこちらじゃほとんど見ない車を書き込んだら、
レアじゃない、と一蹴されたり。
FDと言えば、青果卸の社長がドノーマルのATに乗ってた。
リアハッチの下に果物積んだりしてたな w
綺麗に乗ってるから、中古で出したら高く売れるかな、と
言った矢先にリアフェンダー派手に擦ってたり。
>>779
両方田舎にはかわりないがなー
両方田舎にはかわりないがなー
栃木だが
走る人が多い関係かGT-RホイルのRX－７とかマークⅡとか普通に走っている
走る人が多い関係かGT-RホイルのRX－７とかマークⅡとか普通に走っている
>>781
多分それはアラスカとユタとテキサスでは別の国ぐらい文化が違うのと同じで…。
多分それはアラスカとユタとテキサスでは別の国ぐらい文化が違うのと同じで…。
数年前まで俺の街にも昭和車はちらほら生息していたが、
今では絶滅したなあ。
それどころか９０年代車も危ない。
今では絶滅したなあ。
それどころか９０年代車も危ない。
この前見たテレビのリンカーンで初代エルグランドや100系マークⅡが、
カースタントに使われてボコボコにされてたのが軽くショックだった…。
カースタントに使われてボコボコにされてたのが軽くショックだった…。
廃車や買い手がつかない中古車でスタントすることのどこがショックなんだ？
CSでやってる西部警察なんか見たら失禁ものだなw
リンカーンをカースタントに使ったのかと思ったでござる
ミニミニ大作戦で潰される「ミウラ」見た時は驚いたなぁ
>>786
ってか日本で査定ゼロレベルの中古車を発展途上国はおろか
オセアニア辺りのバイヤーですら買い付けていく、なんてのを見ると
日本における自動車のライフサイクルの短さがいくらか異常なのかもしれないというのは思う。
昔行きつけのマツダのディーラーで整備待ちしてる時に
奥に置いてあるランティスセダンにはニュージーランドの業者の売約済み表記が掲げてあった。
まあ…奴はきっと幸運な個体だったんだな。
ってか日本で査定ゼロレベルの中古車を発展途上国はおろか
オセアニア辺りのバイヤーですら買い付けていく、なんてのを見ると
日本における自動車のライフサイクルの短さがいくらか異常なのかもしれないというのは思う。
昔行きつけのマツダのディーラーで整備待ちしてる時に
奥に置いてあるランティスセダンにはニュージーランドの業者の売約済み表記が掲げてあった。
まあ…奴はきっと幸運な個体だったんだな。
ここフジミスレだよねw
今は盛り上がるネタないよねww
３月予定のブラバムのテストショットがでてくれば・・・・
模型でもそうだけど20年前と比べて
「20年前の製品」の感覚全然変わっちゃったからね
「20年前の製品」の感覚全然変わっちゃったからね
>>794
ならお前さんが責任持って保護してやんなさいよ
ならお前さんが責任持って保護してやんなさいよ
まあ捨てるぐらいならくれと言いたくなるようなのは多いけど
自分の乗ってるやつのほうがよっぽど古い、て場合もあるな。
一家で複数台持ちとか納屋や蔵があるのが当たり前、みたいなところのクルマ好きだと
そういう気になるクルマをレストアベースだ部品取りだと抱えてるケースもありそうだが。
自分の乗ってるやつのほうがよっぽど古い、て場合もあるな。
一家で複数台持ちとか納屋や蔵があるのが当たり前、みたいなところのクルマ好きだと
そういう気になるクルマをレストアベースだ部品取りだと抱えてるケースもありそうだが。
>>796
やなこったｗ
やなこったｗ
>>783
ユタは田舎じゃないヨ！
ユタは田舎じゃないヨ！
と、ケントデリカット氏が申しております
おまいらの年が分かるわ～！
おっさん乙！
おっさん乙！
タイでは若い男が熱い血潮を滾らせてドリフトをやってるそうだ。
上手い奴ほどモテるという素晴らしいヒエラルキーが出来てるらしい。
で、一番人気の車が初代セフィーロだとか。
そういやニュージーランドでは娯楽が無いのでランエボとかでひたすら暴走するのが人気とか。
上手い奴ほどモテるという素晴らしいヒエラルキーが出来てるらしい。
で、一番人気の車が初代セフィーロだとか。
そういやニュージーランドでは娯楽が無いのでランエボとかでひたすら暴走するのが人気とか。
今最も車に興味持ってる国民の一つがタイだ
査定ゼロレベルの中古車なんて失礼極まるよ
しかもタイは日本車のシェアが8割超えてる
GTR、インプ、ランエボがスーパーカー
フェラーリ?ランボルキー二?そんなのよりランエボだぜ
査定ゼロレベルの中古車なんて失礼極まるよ
しかもタイは日本車のシェアが8割超えてる
GTR、インプ、ランエボがスーパーカー
フェラーリ?ランボルキー二?そんなのよりランエボだぜ
>>801
お前もおっさんだろうが
お前もおっさんだろうが
>俺もおっさんな年齢だが、今でも２０代に見られるわ。
世の中には社交辞令やお世辞という言葉がございましてね
世の中には社交辞令やお世辞という言葉がございましてね
あるわ、同い年が年上に見える、ひと回り下の若者からタメ口・・・
中坊の頃s13、z32の時代なスレチ乙でした
中坊の頃s13、z32の時代なスレチ乙でした
スケールモデラーはオッサンだらけだ、気にすんな！ orz
艦船キットブームでまた、平均年齢上がったかなぁ。
艦船キットブームでまた、平均年齢上がったかなぁ。
フジミよー！３８ｔ戦車を再販するのだー！
>>806
四十路なのに２０代に扱われるのは結構痛いぜ
四十路なのに２０代に扱われるのは結構痛いぜ
>>811
大学受験の浪人時代に「君、どこの中学？」と言われるのも相当なもんだぜｗ
大学受験の浪人時代に「君、どこの中学？」と言われるのも相当なもんだぜｗ
独身率が高そうなスレはここですか？
そんな俺も…
そんな俺も…
今の時代に、パンテーラやブラバムのファンカーのキットが出る時点で、
対象としている年齢がわかる。
もっとも、それらの実車が出た頃は、漏れは生まれてないか、
チビガキだったから、リアルタイムで興味持った訳じゃないんだけど。
対象としている年齢がわかる。
もっとも、それらの実車が出た頃は、漏れは生まれてないか、
チビガキだったから、リアルタイムで興味持った訳じゃないんだけど。
今さら気付いたんだが、フジミって良質なスターリンや、今でも結構イケるＴ３４とか、
ガキの頃に作ってさんざん遊んだＫＶ２とかあるじゃんねえ。
なんでガルパン仕様を出さないんだ？
タミヤみたいにアニメはご法度じゃなんだし。
1/35は大きくてコレクションが難しいし、何より高い。ミニスケールの需要はあると思うんだが。
ガキの頃に作ってさんざん遊んだＫＶ２とかあるじゃんねえ。
なんでガルパン仕様を出さないんだ？
タミヤみたいにアニメはご法度じゃなんだし。
1/35は大きくてコレクションが難しいし、何より高い。ミニスケールの需要はあると思うんだが。
ガルパン仕様は単に他より先に
プラッツが制作委員会と話がまとまったんじゃないだろうか。
それにしてもタミヤも映画公開のタイミングでこんなの出してたのにアニメはダメなの？w
ttp://www.tamiya.com/japan/products/61110g4m1_yamamoto/index.htm
まあ各社とも「このタイミングでIV号戦車D型/H型とかその他各種」みたいな感じで
「コラボ商品じゃないけどどう使うかはまあ想像してくださいよ」みたいなのをやるのはいいとは思う。
プラッツが制作委員会と話がまとまったんじゃないだろうか。
それにしてもタミヤも映画公開のタイミングでこんなの出してたのにアニメはダメなの？w
ttp://www.tamiya.com/japan/products/61110g4m1_yamamoto/index.htm
まあ各社とも「このタイミングでIV号戦車D型/H型とかその他各種」みたいな感じで
「コラボ商品じゃないけどどう使うかはまあ想像してくださいよ」みたいなのをやるのはいいとは思う。
俺はタミヤの正攻法ではない便乗商法は
なんだかなーとは思う
なんだかなーとは思う
初音ミク仕様のミニ四駆出とるがな、と思ったけどあれはグッスマ発売なのか
タミヤに部品だけ供給させてパッケージングと発売は他社ならいけるのかな？
タミヤに部品だけ供給させてパッケージングと発売は他社ならいけるのかな？
版権料払って新規のパケ印刷してまで商品化する意味が無いだけだろ
プラッツのガルパン正規のやつはすっかり品薄だし
フィギュアの方にここまで↓の部品（ドラゴン1/35の車体にポン付けらしい）＋デカールは付属するらしいので
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20130124/20/gsc-mikatan-e/3d/d5/j/o0515053912390359717.jpg
試しにタミヤのIV号J型をポチってみた次第。
まあ1/35同士だしそんなに大改造しなくても付くだろう。
フィギュアの方にここまで↓の部品（ドラゴン1/35の車体にポン付けらしい）＋デカールは付属するらしいので
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20130124/20/gsc-mikatan-e/3d/d5/j/o0515053912390359717.jpg
試しにタミヤのIV号J型をポチってみた次第。
まあ1/35同士だしそんなに大改造しなくても付くだろう。
>>818
そういえば西部警察ブームの頃、某○走Gメンシリーズは有名なネタとして
シルビアだかガゼールのオープン仕様を出してきた…のはフジミだっけか？
ハセガワは元々アニメコラボ系は結構あるのでそれほど驚きはしないなぁw。
>>819
一応は実在車両とはいえ1/10RCカーでスーパーGTのミク痛車とか出してきたことはあるわけだし…。
そういえば西部警察ブームの頃、某○走Gメンシリーズは有名なネタとして
シルビアだかガゼールのオープン仕様を出してきた…のはフジミだっけか？
ハセガワは元々アニメコラボ系は結構あるのでそれほど驚きはしないなぁw。
>>819
一応は実在車両とはいえ1/10RCカーでスーパーGTのミク痛車とか出してきたことはあるわけだし…。
模型業界もなりふり構ってる暇がない位必死なんだよ。
察してやってくれ。
察してやってくれ。
>>818
うわー、それは言うなよ。峠の王者はランエボだ。
>>823
不思議な気もするな。
８０年代はスケール物、冬の時代と言われてた。
しかし模型屋は今と比べれば遥かに閉店しなかった。
模型雑誌だって新製品レビューは少なかった。
にも関わらず運営できていた。
うわー、それは言うなよ。峠の王者はランエボだ。
>>823
不思議な気もするな。
８０年代はスケール物、冬の時代と言われてた。
しかし模型屋は今と比べれば遥かに閉店しなかった。
模型雑誌だって新製品レビューは少なかった。
にも関わらず運営できていた。
30半ばくらいよりオッサンなら、モデラーでなくても、
ガキの頃に車辺りのプラモ作った経験のある人多いし。
若い子はプラモ買ったことすらない人も多いでしょ。
量販店で「これ自分で作らなアカンの!?」なんて言ってる奴もたまに見る。
潰れた模型屋の話聞くと、数が出なくなっただけじゃなくて、
店主が引退するか亡くなって、後継者が居ないとか、
後継者に情熱が無かった所が多い。
量販店である程度買えるし・・・
ガキの頃に車辺りのプラモ作った経験のある人多いし。
若い子はプラモ買ったことすらない人も多いでしょ。
量販店で「これ自分で作らなアカンの!?」なんて言ってる奴もたまに見る。
潰れた模型屋の話聞くと、数が出なくなっただけじゃなくて、
店主が引退するか亡くなって、後継者が居ないとか、
後継者に情熱が無かった所が多い。
量販店である程度買えるし・・・
826 ：HG名無しさん：2013/02/19(火) 01:04:59.74 ID:XHdOfydK
>>825
個人経営のお店のほとんどが開店休業状態で
空調を含む電気代も捻出できないほど収入が
ないから、閉店してる。１日１個も売れない。
RCの走行コースなどがあって、時間貸しを
しても、赤字を埋めるほどとならない。
客のいない時は消灯している。
個人経営のお店のほとんどが開店休業状態で
空調を含む電気代も捻出できないほど収入が
ないから、閉店してる。１日１個も売れない。
RCの走行コースなどがあって、時間貸しを
しても、赤字を埋めるほどとならない。
客のいない時は消灯している。
80年代は八百屋も魚屋も肉屋も普通に在った
今はコンピニとスーパー
模型屋はまだよかった方だよ、電気屋なんてなす術もなく廃業に追い込まれる
そして今度は家電量販店がAmazonに食われてる
ネット通販で対抗するけど品揃えで勝負にならず
今はコンピニとスーパー
模型屋はまだよかった方だよ、電気屋なんてなす術もなく廃業に追い込まれる
そして今度は家電量販店がAmazonに食われてる
ネット通販で対抗するけど品揃えで勝負にならず
世の中はアマゾンとヨドバシだけになるのだ。
人々はどんどん選択肢を奪われる。
人々はどんどん選択肢を奪われる。
Amazonに対抗する企業がでてこないと日本の金はアメリカに持っていかれるだけだ
しかし尼があわせ買い対象なんて始めたのに
ヨドとビックは依然として送料無料を貫いていたりとか…。
ヨドとビックは依然として送料無料を貫いていたりとか…。
日本がアメリカかが、というよりも
国家の枠にとらわれない多国籍企業という名の怪物が
世界中に活動の場を広げているからね
圧倒的な資本力と組織力にはそう簡単には太刀打できない
旧来の国境を無視してグローバル化という名の経済統合と
それにともなう先進国中産階級の貧困階級への没落が現在進行中
フジミの駄目プラモを笑いながらも楽しんで作れる生活がいつまで続けられることやら
国家の枠にとらわれない多国籍企業という名の怪物が
世界中に活動の場を広げているからね
圧倒的な資本力と組織力にはそう簡単には太刀打できない
旧来の国境を無視してグローバル化という名の経済統合と
それにともなう先進国中産階級の貧困階級への没落が現在進行中
フジミの駄目プラモを笑いながらも楽しんで作れる生活がいつまで続けられることやら
やっぱヨドバシとか規制しないとダメだわ。
ボクシングや柔道で体重規制をなくしたら、野蛮な殺戮みたいになるだろ。
ケダモノじゃあるまいし弱肉強食は文明人のやることじゃねえよ。
おまえらだって身近な奴がブラックバスの放流とかしてたら制止するだろ。
ボクシングや柔道で体重規制をなくしたら、野蛮な殺戮みたいになるだろ。
ケダモノじゃあるまいし弱肉強食は文明人のやることじゃねえよ。
おまえらだって身近な奴がブラックバスの放流とかしてたら制止するだろ。
電気店のオモチャ売り場は「客寄せ」の為の手段であって
オモチャ売り場で利益を出そうと思っていないからなぁ
オモチャ売り場で利益を出そうと思っていないからなぁ
フジミの800P買ってみた。
えーと…斬新なパーツ割りとかメッキテカテカ感とか玩具かこれ（ ﾟДﾟ）
ホントにこれで材質をABSかなんかに置き換えたら子供向けの玩具かなんかになりそうな凄みを感じた。
とはいえ必ずしも悪い意味でもなく、ハセガワのYZRやフジミのガンマで「色だけ別年式」をやろうとする感覚で
「細部は適当なまま市販型VFR800っぽく見える何か」を作ってみようと思っただけなので
これなら案外気は楽かもw。
えーと…斬新なパーツ割りとかメッキテカテカ感とか玩具かこれ（ ﾟДﾟ）
ホントにこれで材質をABSかなんかに置き換えたら子供向けの玩具かなんかになりそうな凄みを感じた。
とはいえ必ずしも悪い意味でもなく、ハセガワのYZRやフジミのガンマで「色だけ別年式」をやろうとする感覚で
「細部は適当なまま市販型VFR800っぽく見える何か」を作ってみようと思っただけなので
これなら案外気は楽かもw。
あ…しまったバイクスレ行きの話題を誤爆したw。
>>834
でも結局のところちょっとやそっとの規制ぐらいで小売店が生き残れるレベルにってのは無いので
老店主が副業と頭の体操でやってて常連さんが顔を見に来るための店とかはともかく
普通にビジネスとして小売店をやろうという場合には「大手量販店じゃ扱えない物やサービス」
で生き残るしかないってのはあると思うけどね。
大手じゃとっくに販売終了したキットの在庫が中小通販（普通の模型店が副業でやってるようなところ）にあったり
「店には無いけど取り寄せ扱いで承ります」みたいな場合は値段や送料のことを気にせずお願いすることはあるし。
>>834
でも結局のところちょっとやそっとの規制ぐらいで小売店が生き残れるレベルにってのは無いので
老店主が副業と頭の体操でやってて常連さんが顔を見に来るための店とかはともかく
普通にビジネスとして小売店をやろうという場合には「大手量販店じゃ扱えない物やサービス」
で生き残るしかないってのはあると思うけどね。
大手じゃとっくに販売終了したキットの在庫が中小通販（普通の模型店が副業でやってるようなところ）にあったり
「店には無いけど取り寄せ扱いで承ります」みたいな場合は値段や送料のことを気にせずお願いすることはあるし。
>>838
まさかと思ったらそのまさか∑(ﾟДﾟﾉ)ﾉ
そう聞いて調べたらインターアライドがモデラーズ引き継いだ頃に一度は試作品を展示して
製品化されずに棚上げになってたものがフジミから組み立てキットで出たというわけですね。
…そりゃ完成品とはいえこの内容で予価\15,540.-ではお客さんの反応が…。
完成品仕様が出たか出ないの違いはあるとはいえ
オニクスの1/24完成品→ハセガワの組み立てキット（エレールのもこれか？）みたいな成り立ちとなれば
あのパーツ構成も理解できた。
まさかと思ったらそのまさか∑(ﾟДﾟﾉ)ﾉ
そう聞いて調べたらインターアライドがモデラーズ引き継いだ頃に一度は試作品を展示して
製品化されずに棚上げになってたものがフジミから組み立てキットで出たというわけですね。
…そりゃ完成品とはいえこの内容で予価\15,540.-ではお客さんの反応が…。
完成品仕様が出たか出ないの違いはあるとはいえ
オニクスの1/24完成品→ハセガワの組み立てキット（エレールのもこれか？）みたいな成り立ちとなれば
あのパーツ構成も理解できた。
辞めてる模型屋なんて年寄りが引退してるのがほとんどじゃん
>>834
お前の気持ち悪い書き込みこそ規制が必要だろ
お前の気持ち悪い書き込みこそ規制が必要だろ
一般消費者「え？安いに越したことないじゃん」
>>840
その新自由主義こそ共産主義と根っこは同じじゃん。
極一部の勝ち組、つまり赤い貴族とグローバル企業・大企業以外は貧乏で中間が無い。
共産主義国の貴族が国家のルールによってその地位を得ているように、
グローバリズムの社会も、大企業が国家のルールを都合よく変えることで支配力を強めてる。ＴＰＰは最たるもの。
俺の求めてる、中規模な模型屋が（５年くらい前までそうあったように）経営できる世の中ってのは
サッチャーが言ってた「セルフ・エンプロイド・ピープルを守りたい」のと同じだ。
>>845
マクドナルドでも食ってろよ。
その新自由主義こそ共産主義と根っこは同じじゃん。
極一部の勝ち組、つまり赤い貴族とグローバル企業・大企業以外は貧乏で中間が無い。
共産主義国の貴族が国家のルールによってその地位を得ているように、
グローバリズムの社会も、大企業が国家のルールを都合よく変えることで支配力を強めてる。ＴＰＰは最たるもの。
俺の求めてる、中規模な模型屋が（５年くらい前までそうあったように）経営できる世の中ってのは
サッチャーが言ってた「セルフ・エンプロイド・ピープルを守りたい」のと同じだ。
>>845
マクドナルドでも食ってろよ。
>>846
この書き込みみたいなこと
競争に負けたヘタレが場末の居酒屋のカウンターで
良く呟いてるなｗ
実際は負けたんじゃなくて、勉強しなきゃいけない時期に
ゲームやらアニメやらに没頭するなど、要するに
さぼってて進学競争を勝手に放棄しただけだったり、
つまらん障壁を乗り越えられないで会社辞めたヘタレとか
要するにダメ人間
人類は競争社会じゃないと発展しないよ
自然の摂理だし
この書き込みみたいなこと
競争に負けたヘタレが場末の居酒屋のカウンターで
良く呟いてるなｗ
実際は負けたんじゃなくて、勉強しなきゃいけない時期に
ゲームやらアニメやらに没頭するなど、要するに
さぼってて進学競争を勝手に放棄しただけだったり、
つまらん障壁を乗り越えられないで会社辞めたヘタレとか
要するにダメ人間
人類は競争社会じゃないと発展しないよ
自然の摂理だし
1970年代～80年代の日本だったら
>>847の指摘もある程度うなずける部分もある
ただ19世紀のヨーロッパや20世紀の共産圏、現代の社会には
競争に参加すらできない人たちが数多くいる（いた）
社会の発展にある程度の競争は必要だが
いきすぎた競争で貧困層が拡大しすぎると社会が不安定化する
近代から現代にかけて、社会の発展に必要な競争と、基本的人権のバランスを取ろうと
世界は試行錯誤を続けてきている
そうした経緯を踏まえずに>>847のようなことを言ってしまうのは
あまりに物事の捉え方が単純すぎる
>>847の指摘もある程度うなずける部分もある
ただ19世紀のヨーロッパや20世紀の共産圏、現代の社会には
競争に参加すらできない人たちが数多くいる（いた）
社会の発展にある程度の競争は必要だが
いきすぎた競争で貧困層が拡大しすぎると社会が不安定化する
近代から現代にかけて、社会の発展に必要な競争と、基本的人権のバランスを取ろうと
世界は試行錯誤を続けてきている
そうした経緯を踏まえずに>>847のようなことを言ってしまうのは
あまりに物事の捉え方が単純すぎる
なんで19世紀の話と今をイーブンコンディションで語れるんだよ？
当時、今の日本みたいに誰もがタダで義務教育を9年も受けられたか？
高校の進学率なんて90%越えてるし、大学進学率だって相当なもんだ
教育を受けられるチャンスは拡大してるのに、活かせない馬鹿が
それなりに居るってだけの事だよ。
貧困層が富裕層の犠牲になってるなんてな、勝手な言い分なんだよ
自分から競争を降りてる奴に、競争社会を批判する権利なんて無いの
＞基本的人権のバランスを取ろうと
それだって日本だけじゃん？
組合活動が会社単位でしか成立してないという現行制度を鑑み、
弱者は搾取される傾向にある…。だ～か～ら～
この仕組みを知ってる奴は大企業、系列企業就職や官僚を目指す。
当たり前だろ？
そういう事に無頓着でゲームばっかりやってた馬鹿が、
あぶれて何の救済組織もないフリーターに流れてるんじゃんよ？
不満なら、
頑張って『全日本フリーター同盟』とかつくりゃ良いだけの事
立派な労組になるじゃんよ？
そもそも、弱いものが徒党を組んで大きなものに対抗しようってのが
民主主義。
欧米の組合が会社組織越えて成立してるのも、そもそもそういう運動が基本にあるからだ。
自分から何もしないで文句ばっか言ってる奴に幸せは掴めないんだよ
甘ったれるな。
当時、今の日本みたいに誰もがタダで義務教育を9年も受けられたか？
高校の進学率なんて90%越えてるし、大学進学率だって相当なもんだ
教育を受けられるチャンスは拡大してるのに、活かせない馬鹿が
それなりに居るってだけの事だよ。
貧困層が富裕層の犠牲になってるなんてな、勝手な言い分なんだよ
自分から競争を降りてる奴に、競争社会を批判する権利なんて無いの
＞基本的人権のバランスを取ろうと
それだって日本だけじゃん？
組合活動が会社単位でしか成立してないという現行制度を鑑み、
弱者は搾取される傾向にある…。だ～か～ら～
この仕組みを知ってる奴は大企業、系列企業就職や官僚を目指す。
当たり前だろ？
そういう事に無頓着でゲームばっかりやってた馬鹿が、
あぶれて何の救済組織もないフリーターに流れてるんじゃんよ？
不満なら、
頑張って『全日本フリーター同盟』とかつくりゃ良いだけの事
立派な労組になるじゃんよ？
そもそも、弱いものが徒党を組んで大きなものに対抗しようってのが
民主主義。
欧米の組合が会社組織越えて成立してるのも、そもそもそういう運動が基本にあるからだ。
自分から何もしないで文句ばっか言ってる奴に幸せは掴めないんだよ
甘ったれるな。
この脱線はいつまで続ける気なんだ？
いいかげんよそでやれや
いいかげんよそでやれや
>>850
ムカつくだろ？ウザいだろ？出てけって思うだろ？
ここはおまえらがデカいツラをすべき場所じゃない、と。
俺がヨドバシに抱く感情もそういうもんだ。
秋葉原は趣味人の街なのに、えげつない商売人がやってきて趣味人の店を追い出した。
競争すれば良いだの言ってる人は、この声のデカい連中（俺も含む）に立ち向かえるのか？
最初のうちは抵抗できるだろう。しかしそのうち声の大きさに嫌気がさしてこのスレから出ていくはずだ。
競争や抵抗が上手くいく、なんて思ってる人は、人間の本質を解ってないと俺は思うね。
ムカつくだろ？ウザいだろ？出てけって思うだろ？
ここはおまえらがデカいツラをすべき場所じゃない、と。
俺がヨドバシに抱く感情もそういうもんだ。
秋葉原は趣味人の街なのに、えげつない商売人がやってきて趣味人の店を追い出した。
競争すれば良いだの言ってる人は、この声のデカい連中（俺も含む）に立ち向かえるのか？
最初のうちは抵抗できるだろう。しかしそのうち声の大きさに嫌気がさしてこのスレから出ていくはずだ。
競争や抵抗が上手くいく、なんて思ってる人は、人間の本質を解ってないと俺は思うね。
私はワンフェスでランナー展示していたハリケーン号が
気になって仕方がない。サイクロン号より良さそう。
気になって仕方がない。サイクロン号より良さそう。
いい加減スレチなのでこれで最後にしておくが
>>849
>>基本的人権のバランスを取ろうと
>それだって日本だけじゃん？
このレスひとつとっても
>>848の書き込みが理解できていないのがよくわかる
とりあえず分かり易いところで
NHK特集のWhy Poor?シリーズでも通しで観ておくとよいよ
世界ってのはそんなに単純なものではないのさ
>>849
>>基本的人権のバランスを取ろうと
>それだって日本だけじゃん？
このレスひとつとっても
>>848の書き込みが理解できていないのがよくわかる
とりあえず分かり易いところで
NHK特集のWhy Poor?シリーズでも通しで観ておくとよいよ
世界ってのはそんなに単純なものではないのさ
タイトルを間違えた
正しくはWhy Poverty?
http://www.nhk.or.jp/wdoc/whypoverty/index.html
英語がいけるなら本家サイトの方がコンテンツが豊富だよ
http://www.whypoverty.net/
スレ汚しｽﾏﾝｶｯﾀ
じゃあね～
正しくはWhy Poverty?
http://www.nhk.or.jp/wdoc/whypoverty/index.html
英語がいけるなら本家サイトの方がコンテンツが豊富だよ
http://www.whypoverty.net/
スレ汚しｽﾏﾝｶｯﾀ
じゃあね～
競争に負けたからってｗ
その熱意を言訳じゃなくて
自分の機能向上に向ければよかったのに
その熱意を言訳じゃなくて
自分の機能向上に向ければよかったのに
>>847みたいな輩は、地元では神童と呼ばれ、都会にでて難関大学を卒業したものの、
目指していたホワイトカラーの仕事は一切なく底賃金労働にしかありつけなかった中国人でありがちな現実…
つまり椅子の数には限りがあるという話なんだが、
そういう話を聞いても通じないタイプなんだろう。
やっかいな輩だよね。
目指していたホワイトカラーの仕事は一切なく底賃金労働にしかありつけなかった中国人でありがちな現実…
つまり椅子の数には限りがあるという話なんだが、
そういう話を聞いても通じないタイプなんだろう。
やっかいな輩だよね。
過当競争で種そのモノが滅ぶということも考えられる
内部での競争によってその種が必ず優れた存在に進化するというのは
ダーウィンの進化論の曲解だな
自然淘汰による進化とは
競争の中で適者が生き残り、不適な者は死滅するという厳しいものだ
競争の趨勢によっては、競争を行っている種全体が競争によって滅び去るということもありうる
模型業界で言えば、
価格競争が激化し過ぎて、利潤と品質が低下し、消費者にそっぽを向かれ、
結果として業界そのモノが死滅するという展開はありうる
また「競争によって鍛えられた生存に優れた者」が
その周囲にとって優れたものとは限らない
例えば、周辺の競争相手を駆逐した後にその店が
販売価格を大きく引き上げるとかいうことがありうる
傍若無人な性格の金持ち等もその典型だろう
彼らは単に「生存」に優れていただけなのだから当然だ
内部での競争によってその種が必ず優れた存在に進化するというのは
ダーウィンの進化論の曲解だな
自然淘汰による進化とは
競争の中で適者が生き残り、不適な者は死滅するという厳しいものだ
競争の趨勢によっては、競争を行っている種全体が競争によって滅び去るということもありうる
模型業界で言えば、
価格競争が激化し過ぎて、利潤と品質が低下し、消費者にそっぽを向かれ、
結果として業界そのモノが死滅するという展開はありうる
また「競争によって鍛えられた生存に優れた者」が
その周囲にとって優れたものとは限らない
例えば、周辺の競争相手を駆逐した後にその店が
販売価格を大きく引き上げるとかいうことがありうる
傍若無人な性格の金持ち等もその典型だろう
彼らは単に「生存」に優れていただけなのだから当然だ
模型人口と後継ぎが減ったからだろ
お前ら作れ
社会を批判するのは楽なこった
お前ら作れ
社会を批判するのは楽なこった
競争一辺倒ならタミヤとかスケモから撤退してるだろ？
撤退してないのはおそらく自分らのルーツだからとか、儲けがなくても作りたいからとかそういったところ。
で、こういうメーカーが作らなくなったらどうなるんだろうな。
そういう事まで想像が及ばないのが競争至上主義者。
撤退してないのはおそらく自分らのルーツだからとか、儲けがなくても作りたいからとかそういったところ。
で、こういうメーカーが作らなくなったらどうなるんだろうな。
そういう事まで想像が及ばないのが競争至上主義者。
みなさん頭いいのはよーくわかりましたから
フジミスレで延々持論開陳すんのやめて欲しいです
フジミスレで延々持論開陳すんのやめて欲しいです
>>851
エレールやエアフィックスは身売り
ポケールは倒産
レベルとモノグラムの二大メーカーも合併を余儀なくされた
欧米の主要メーカーでM&Aを経験してないのはイタレリぐらいだろ
日本も財務体質を強化するためには3社程度に合併したほうがいいのだが
特に車と船しか売るものがなくキャラ物がほとんど駄目なフジミはきついだろう
エレールやエアフィックスは身売り
ポケールは倒産
レベルとモノグラムの二大メーカーも合併を余儀なくされた
欧米の主要メーカーでM&Aを経験してないのはイタレリぐらいだろ
日本も財務体質を強化するためには3社程度に合併したほうがいいのだが
特に車と船しか売るものがなくキャラ物がほとんど駄目なフジミはきついだろう
イタレリはエッシーを吸収
フジミは海外大手のどこかに製品のOEMしてなかったっけか。
アメリカの模型メーカーグループはレベルモノグラムを除いて
どこがどうグループ組んでるんだかよく分からない。リンドバーグとかamtとかあるけど。
アメリカの模型メーカーグループはレベルモノグラムを除いて
どこがどうグループ組んでるんだかよく分からない。リンドバーグとかamtとかあるけど。
フジミのキットはテスターがOEMしている
そういえばテスターもアメリカの大手といえば大手か…。
867 ：HG名無しさん：2013/02/20(水) 18:11:42.77 ID:KzqDdhfU
最近はHLJとかのネット通販で日本製品買えるから
OEMとかする必要無いんだろな。値段もそんなに変わらなくなってきてるし
OEMとかする必要無いんだろな。値段もそんなに変わらなくなってきてるし
最近国内販売していない1/20スーパーカー向こうでは売っているだよなぁ
まぁ今さら欲しいわけではないけどね
まぁ今さら欲しいわけではないけどね
向こうの分だけで最低ロットに達するってことなら
お裾分け程度に日本でも限定再販とかすればいいのに…ってそこは版権とかの問題かね。
あるいは昔向こうに送った分がまだ売れ残ってるんだったり。
お裾分け程度に日本でも限定再販とかすればいいのに…ってそこは版権とかの問題かね。
あるいは昔向こうに送った分がまだ売れ残ってるんだったり。
日本と北米じゃ単位が桁違いだよ
販売された個数が違うから，貴重な絶版キットが市場に流れる数も日本とは桁違いw
販売された個数が違うから，貴重な絶版キットが市場に流れる数も日本とは桁違いw
ただし日本海軍軍艦を除く
あれは海外ではまるっきり売れない
あれは海外ではまるっきり売れない
日本機も売れないからw
飛行機はそうでもない
東欧メーカーがやたらと日本軍機出すのは
日本向けだけじゃなくて、海外にも結構ファンがいるから
東欧メーカーがやたらと日本軍機出すのは
日本向けだけじゃなくて、海外にも結構ファンがいるから
向こうの人達はテキサン魔改造して作るんじゃないのか。
敵さんのやる事はワカランな
ﾑーﾋﾞー物の得意なフジミには向いているかもw
T34改造タイガー１とかレオパルド改造パンサー戦車とか
T34改造タイガー１とかレオパルド改造パンサー戦車とか
あとはF-5とかF-4とかを簡単に化粧直しした謎ミグとか…。
それはアグレッサーじゃないのか？
MiG-21のデカール変えで、
初音ミグとか
初音ミグとか
タイトル3文字目で挫折したみたいだな
旧日東→童友社のヨタ8、S8、フェアレディの時みたいに、
国内メーカーの古い金型も引き継いでくれないかなあ…。
国内メーカーの古い金型も引き継いでくれないかなあ…。
4okokpXFは、フジミを観察していてもまだそんな考えなのか？
他社との競争に勝つためなら、短期で開発して先手必勝で不完全なキットのまま発売して逃げ切ればいい。
どうせ同一車種は他社が出すはずないから価格は強気設定で。
と考えてやってきたフジミに不信感を抱いたモデラーたちがキットの買い控えをするようになり、
新製品は買い控えるが、どっさり積んである不完全な糞キットの修正にじっくり時間をかけて作るようになったので、
スケモキットメーカー全体の売り上げが伸び悩むようになった。
そうなったとしても、競争至上主義は最高なのか？
他社との競争に勝つためなら、短期で開発して先手必勝で不完全なキットのまま発売して逃げ切ればいい。
どうせ同一車種は他社が出すはずないから価格は強気設定で。
と考えてやってきたフジミに不信感を抱いたモデラーたちがキットの買い控えをするようになり、
新製品は買い控えるが、どっさり積んである不完全な糞キットの修正にじっくり時間をかけて作るようになったので、
スケモキットメーカー全体の売り上げが伸び悩むようになった。
そうなったとしても、競争至上主義は最高なのか？
自然淘汰はウォレスが打ち出した概念だぞ。
水は高い所から低い所に流れる、成るようにしか成らない
仕方ない事なのだよ
仕方ない事なのだよ
887 ：HG名無しさん：2013/02/21(木) 09:37:09.45 ID:7qk7nYQl
>>883
相変わらずのキチガイっぷりだねぇw
相変わらずのキチガイっぷりだねぇw
某ライター兼模型屋店長さんのブログが見ていて痛ましい。
そういや世の中がアマゾンみたいなのだらけになったら
ベテラン定員のノウハウなんかも失われるよな。
それって社会全体として良いことなんだろうか？
ベテラン定員のノウハウなんかも失われるよな。
それって社会全体として良いことなんだろうか？
それゆえ簡単に全部がそうはならない、みたいな面もあるにはあるかと。
あるいは元々そういう店員だった人達が
問い合わせれば具体的に回答をくれる有能なサポートスタッフみたいな地位になったりとか。
逆に特にトラブルが起きてるわけでもないのに
俺は客だから神だとばかりに最初っから威張り散らすような連中を
店頭で見かけて気分を害することもなくなるな。
あるいは元々そういう店員だった人達が
問い合わせれば具体的に回答をくれる有能なサポートスタッフみたいな地位になったりとか。
逆に特にトラブルが起きてるわけでもないのに
俺は客だから神だとばかりに最初っから威張り散らすような連中を
店頭で見かけて気分を害することもなくなるな。
891 ：HG名無しさん：2013/02/21(木) 12:39:58.50 ID:APYSxaZA
地方都市は何百年も続いていたのに２１世紀になったらガタガタ。
模型店が全滅して、どうやって新規の模型ファンを増やせるだろうか。
俺はガキの頃オヤジに連れて行ってもらい、模型オタになった。
展示品を見て、いつかあんなのを作りたいと思った。
俺はガキの頃オヤジに連れて行ってもらい、模型オタになった。
展示品を見て、いつかあんなのを作りたいと思った。
そこは例えば量販店の模型売り場とかでも
担当者の腕の見せ所だったりするんだろうな。
メーカーとか問屋とかから支給されるサンプル品は当然あるとして
それ以外に自分の判断で何かを置けるとすればどうするか、とか。
担当者の腕の見せ所だったりするんだろうな。
メーカーとか問屋とかから支給されるサンプル品は当然あるとして
それ以外に自分の判断で何かを置けるとすればどうするか、とか。
どうでも良い話しで恐縮なんだが、
某大学駅前に有るおもちゃも売ってる古びた模型店、
そこで掘り出し物を探していたとき、先客の
余り清潔感が有るとは言えない労務者風の中年男が
ちょっと古い感じだが女の子向けの
可愛らしいおもちゃを買って行ったのを見たんだよ。
なんかこうぐっと来る物が有ったなぁ。
某大学駅前に有るおもちゃも売ってる古びた模型店、
そこで掘り出し物を探していたとき、先客の
余り清潔感が有るとは言えない労務者風の中年男が
ちょっと古い感じだが女の子向けの
可愛らしいおもちゃを買って行ったのを見たんだよ。
なんかこうぐっと来る物が有ったなぁ。
>>892
プラモデルも絶滅危惧種だから心配ないよw
模型が無くなる事はない、人の本能に根ざす物だから
3Dプリンターもそろそろ普及が始まってるので模型=CADデーターな時代が来るかもしれない
ネットで欲しい車のデーターをダウンロード、プリンターで出力して塗装して組み立てる
PC上でちょいと改造なんてお楽しみもある
プラモデルも絶滅危惧種だから心配ないよw
模型が無くなる事はない、人の本能に根ざす物だから
3Dプリンターもそろそろ普及が始まってるので模型=CADデーターな時代が来るかもしれない
ネットで欲しい車のデーターをダウンロード、プリンターで出力して塗装して組み立てる
PC上でちょいと改造なんてお楽しみもある
スレとは関係ないがゲームクリエーター飯野賢治さん（４２最）高血圧性心不全で死去
俺、狭心症の気があるしラーメン大好きだし、最近やたらと顔が赤いときあるし、
怖えよ…。模型ライターも早死にが結構多いだろ。
俺、狭心症の気があるしラーメン大好きだし、最近やたらと顔が赤いときあるし、
怖えよ…。模型ライターも早死にが結構多いだろ。
日本有数のラーメン評論家とかいう人がちょっと前に50代で死んだのを思い出した。
なんかここんとこスレチ話題が続いているな、とは思っていたが
ここまでスレに関係の無い話題にまで到達してしまうと
逆に清々しささえ覚えてしまうな
お前ら、少しはフジミの製品について語ってやれよw
ここまでスレに関係の無い話題にまで到達してしまうと
逆に清々しささえ覚えてしまうな
お前ら、少しはフジミの製品について語ってやれよw
ミクＢＭＷ２０１２のデカール貼ってるわ。
上手く行ってるかと思ってたが
知らぬ間にフェンダー部分が１５ミリほど剥げて、もちろん紛失した。
説明書見たら「デカールは非売品」とか書いてあった。ワロスｗｗｗ
①５０００円出して、もう１箱買う
②補修用の部分を切り貼りしてそれらしくでっち上げる
③筆で手描き
どうしたら良いんだ…。
>>897
なんか塩分多すぎで肝臓がやられるらしいな。
考えてみれば夏は汗で塩分をたくさん出すが冬はそれがない。気をつけないとヤバイ。
上手く行ってるかと思ってたが
知らぬ間にフェンダー部分が１５ミリほど剥げて、もちろん紛失した。
説明書見たら「デカールは非売品」とか書いてあった。ワロスｗｗｗ
①５０００円出して、もう１箱買う
②補修用の部分を切り貼りしてそれらしくでっち上げる
③筆で手描き
どうしたら良いんだ…。
>>897
なんか塩分多すぎで肝臓がやられるらしいな。
考えてみれば夏は汗で塩分をたくさん出すが冬はそれがない。気をつけないとヤバイ。
>>899
タミヤのレッドブルF1は失敗したデカールの使い残しを送り返す条件で
アフターサービスパーツとして買うことが出来るらしいんだけど
そういう形での例外規定とかあるもんなのかな。
板シャシー時代のフジミ製品はそもそも部品請求券自体が付いてなくて
部品壊したら全くおしまいかと思ったら、
「実際には問い合わせたらランナー単位で分けてもらえた」という話を聞いた覚えが…。
タミヤのレッドブルF1は失敗したデカールの使い残しを送り返す条件で
アフターサービスパーツとして買うことが出来るらしいんだけど
そういう形での例外規定とかあるもんなのかな。
板シャシー時代のフジミ製品はそもそも部品請求券自体が付いてなくて
部品壊したら全くおしまいかと思ったら、
「実際には問い合わせたらランナー単位で分けてもらえた」という話を聞いた覚えが…。
>>899
MD-5500を持ってる友人に作ってもらう
模型屋は肺が一番怖いだろ
塗装ブースやマスクのフィルターの汚れっぷりを見たらヤバさ歴然だけど
持ってないわからない奴は室内でビュービュー平気で吹きまくりだからねえ･･･
MD-5500を持ってる友人に作ってもらう
模型屋は肺が一番怖いだろ
塗装ブースやマスクのフィルターの汚れっぷりを見たらヤバさ歴然だけど
持ってないわからない奴は室内でビュービュー平気で吹きまくりだからねえ･･･
昔、タミヤのＮＳＸが何台作っても赤が上手く行かず５個くらい買ったけど、
一個１２００円くらいだったから今とは負担がまるで違うなあ。
>>901
模型友達おらん～。まぁともあれ肺も怖いなあ。
気管支炎持ちなんで家でもマスクするようになったら格段に楽になったけど。
エアブラシの反射で目がちょっと痛くなったので今では１００均のゴーグルをつけてる。
あと、窓際に扇風機を置いたら換気が相当に良くなった。
しかし、換気扇とダクトを用意して完全な塗装ブースを作りたいところだ。
ノーガードで吹いてる人は信じられんな～。
一個１２００円くらいだったから今とは負担がまるで違うなあ。
>>901
模型友達おらん～。まぁともあれ肺も怖いなあ。
気管支炎持ちなんで家でもマスクするようになったら格段に楽になったけど。
エアブラシの反射で目がちょっと痛くなったので今では１００均のゴーグルをつけてる。
あと、窓際に扇風機を置いたら換気が相当に良くなった。
しかし、換気扇とダクトを用意して完全な塗装ブースを作りたいところだ。
ノーガードで吹いてる人は信じられんな～。
>>893
近所のデオデオはプロアマ両方の完成品飾ってあるな。
品揃えはまあまあ、道具類が充実してる。
ヤ○ダ電機はいくつかあるが、どこも完成品展示無し、
模型売り場自体、なんか縮小気味。
>>899
アオシマの痛車もデカールは非売品扱いだったり。
箱・デカール抜かれた中古見たら、むべなるかな、って感じ。
近所のデオデオはプロアマ両方の完成品飾ってあるな。
品揃えはまあまあ、道具類が充実してる。
ヤ○ダ電機はいくつかあるが、どこも完成品展示無し、
模型売り場自体、なんか縮小気味。
>>899
アオシマの痛車もデカールは非売品扱いだったり。
箱・デカール抜かれた中古見たら、むべなるかな、って感じ。
フジミのデカール価格はかなり意地悪
レーシングカーのデカールはキットの金額に近いのが普通
過去にアート0123カウンタックのデカールやF40LM Totipのデカール頼んでひっくり返った事が在るw
レーシングカーのデカールはキットの金額に近いのが普通
過去にアート0123カウンタックのデカールやF40LM Totipのデカール頼んでひっくり返った事が在るw
よーわからんのだが、デカールってそんなに作るの大変なの？
取材して金型を作るプラキットのほうがどう考えても価値がある＝高価だと思うんだけど、
市場には「これはデカールが本体」と揶揄される商品があるよね。
タミヤのアルファロメオ１５５なんかあの内容で２０００円くらいだった。
確かに「プラモは売れなくなったから値上げせざるを得ない」という理屈は解る。
けど、デカールって紙だろ。雑誌なんかが売れなくなって値段を上げまくったか？
仮にデカールの内容が「さすが作り手のことを良く考えてる」っていうなら文句はないけど。
せめて「前より良くなってる」ふうにはして欲しい。
取材して金型を作るプラキットのほうがどう考えても価値がある＝高価だと思うんだけど、
市場には「これはデカールが本体」と揶揄される商品があるよね。
タミヤのアルファロメオ１５５なんかあの内容で２０００円くらいだった。
確かに「プラモは売れなくなったから値上げせざるを得ない」という理屈は解る。
けど、デカールって紙だろ。雑誌なんかが売れなくなって値段を上げまくったか？
仮にデカールの内容が「さすが作り手のことを良く考えてる」っていうなら文句はないけど。
せめて「前より良くなってる」ふうにはして欲しい。
手が込んだ印刷物ってのは意外と高いぞ…。
それに加えてレーシングカーモデルとかの場合は
ロイヤリティ関連の契約がどうなってるかによるだろうし。
車体のほうは一括でいいだろうけど、ロゴマーク使用に関しては
昨今のあのタイヤメーカーのロゴが使える使えない問題なんてのがあるってことは個別契約かもしれない。
それに加えてレーシングカーモデルとかの場合は
ロイヤリティ関連の契約がどうなってるかによるだろうし。
車体のほうは一括でいいだろうけど、ロゴマーク使用に関しては
昨今のあのタイヤメーカーのロゴが使える使えない問題なんてのがあるってことは個別契約かもしれない。
フジミの場合は「特殊」なデカールは昔から高い 別に値上がりしたわけではない
バブルの頃にスポンサーから高額な版権使用料を請求されて，開発費の増大分をキット価格にまるまる載せるわけにはいかないから ソレをパーツ請求のデカール代に載せたんだろ
フジミのキットは ノーマルが先に発売されてデカールだけ追加してレーシングカーが発売されるというのが定石だから
先にノーマルを買った客がデカールだけを注文する事が多発したのも原因だろw
バブルの頃にスポンサーから高額な版権使用料を請求されて，開発費の増大分をキット価格にまるまる載せるわけにはいかないから ソレをパーツ請求のデカール代に載せたんだろ
フジミのキットは ノーマルが先に発売されてデカールだけ追加してレーシングカーが発売されるというのが定石だから
先にノーマルを買った客がデカールだけを注文する事が多発したのも原因だろw
フジミのレーシングカーモデルといわれると
どうも板シャシー＋4点式ロールバー＋スペアタイヤらしきモールドのある謎のリアバルクヘッドの
あの仕様を思い出す…。
あれはどちらかというと助手席外したラリーカーに近い。
どうも板シャシー＋4点式ロールバー＋スペアタイヤらしきモールドのある謎のリアバルクヘッドの
あの仕様を思い出す…。
あれはどちらかというと助手席外したラリーカーに近い。
でもまあ…気分気分
実はフジミの市販車ベースのレーシングカーキットとしてきちんと出来ているのはBMW Z4が初めてだろw
それまではノーマル車にデカールだけのなんちゃって仕様ばかりだった
それまではノーマル車にデカールだけのなんちゃって仕様ばかりだった
>>911
SA22Cのデイトナ仕様辺りはマツダが保存してるやつ
（レースを走った本物ではなくて国内展示用に仕立て直したレプリカらしい。現に右ハンドル）も
なかなかどうしてあの程度の代物なので…ノーマル内装で助手席あるし。
SA22Cのデイトナ仕様辺りはマツダが保存してるやつ
（レースを走った本物ではなくて国内展示用に仕立て直したレプリカらしい。現に右ハンドル）も
なかなかどうしてあの程度の代物なので…ノーマル内装で助手席あるし。
バリエーションキットなんて、どこもなんちゃんってレーシング仕様じゃん
今度出るタミヤのポルシェ934も、かなり期待できないw
今度出るタミヤのポルシェ934も、かなり期待できないw
>913
いや、参考にした車をある程度正確に再現しているなら仕方ないし文句云わんよw
いや、参考にした車をある程度正確に再現しているなら仕方ないし文句云わんよw
レースマシンなんて下手すりゃレースごとに微妙な変更があるんだし
それを正確に記録した資料なんて出てくるわけないんだから
ほんとうの意味での完全再現なんて不可能だろ
だったらどっかで妥協するしかないじゃん
それを正確に記録した資料なんて出てくるわけないんだから
ほんとうの意味での完全再現なんて不可能だろ
だったらどっかで妥協するしかないじゃん
まあ内装がドノーマルだとガッカリするけどある程度再現してあればなんとかなるわな
ハコスカレーシングなら、あっさりながら中々再現してたような。
あれはドア内張り別だったし。
あれはドア内張り別だったし。
「なんちゃって」「とりあえず似てる」でオッケーだというなら
1/76のお戦車でガルパンのデカール付きで出せやああああ！！！
日曜日は早朝から深夜まで仕事だあああああ。
1/76のお戦車でガルパンのデカール付きで出せやああああ！！！
日曜日は早朝から深夜まで仕事だあああああ。
ガルパンはよく知らんけど、76の小ささでデカール出してハッキリ判るん？
面相筆でそれらしく描いてみるとか。
まあ、あのテのは箱が一番重要（ry
面相筆でそれらしく描いてみるとか。
まあ、あのテのは箱が一番重要（ry
>>920
見えるだろｗｗｗ 俺は目が悪いけど。
箱絵が重要なのは同意だな。フジミはエヴァ仕様のアルピーヌＡ３１０とか出してるんだから
プラウダ高校のスターリンとか出せよ。つーかＪＳＵ１５２はいつになったら出るんだよｗｗｗ
見えるだろｗｗｗ 俺は目が悪いけど。
箱絵が重要なのは同意だな。フジミはエヴァ仕様のアルピーヌＡ３１０とか出してるんだから
プラウダ高校のスターリンとか出せよ。つーかＪＳＵ１５２はいつになったら出るんだよｗｗｗ
初めてアオシマのカーモデル作ってるけど
デカールの質は酷いな。硬いし切れやすい。
デカールの質は酷いな。硬いし切れやすい。
>>922
とりあえずスレチだわな
とりあえずスレチだわな
フジミアオシマは一貫性が無いので一般論では語れない
たった一台で分かった気になるのは勘違いしすぎ
しかもだ
フジミアオシマは完成させるまで結論が出ない
ブチ切れそうなクソキットも完成させれば案外出来が良かったり
完成させても全く酬われなかったり
まるで一貫性が無い
たった一台で分かった気になるのは勘違いしすぎ
しかもだ
フジミアオシマは完成させるまで結論が出ない
ブチ切れそうなクソキットも完成させれば案外出来が良かったり
完成させても全く酬われなかったり
まるで一貫性が無い
他社がキット化してないもの出してくれるだけで有難い。
後出しでしょぼいと叩きたくなる
後出しでしょぼいと叩きたくなる
フジミのジャパンは不満点は色々あるけど、全体のプロポーションは悪く無い。
アオの酷さに比べたら遥かに切った貼ったの手間は少なくて済むレベルだろ。
しかしジャパンって車はいつまで経っても決定版が出ない車種だよなぁ…。
アオの酷さに比べたら遥かに切った貼ったの手間は少なくて済むレベルだろ。
しかしジャパンって車はいつまで経っても決定版が出ない車種だよなぁ…。
今出しとかないと、ヤン車ファンも西部警察ファンも
爺になって買わなくなっちゃうぞ＞アオシマ
あの時代の車キット出すフジミの嗅覚はまだイケる。
詰めが甘過ぎて呆れられてどーする、とは思うけど。
あとは、ハコスカみたいに若い旧車ファンが付くかどうか・・・
爺になって買わなくなっちゃうぞ＞アオシマ
あの時代の車キット出すフジミの嗅覚はまだイケる。
詰めが甘過ぎて呆れられてどーする、とは思うけど。
あとは、ハコスカみたいに若い旧車ファンが付くかどうか・・・
ジャパンのTIもついでに出してくれｗ
フジミの４月新作の「フューチャーカー」って、
スピナーもしくはデッカードセダンかしら？
スピナーもしくはデッカードセダンかしら？
マルイが初めて出した車キットは4ドアのハコスカらしいが
4気筒版をあとから2000GTにして売ってたみたいだ。ヒデェ時代 w
ハコスカ～ジャパンの4気筒版キットがあったらいいけど、
売れないだろうなぁ。西部警察ﾓﾉならアオシマだろうし。
4気筒版をあとから2000GTにして売ってたみたいだ。ヒデェ時代 w
ハコスカ～ジャパンの4気筒版キットがあったらいいけど、
売れないだろうなぁ。西部警察ﾓﾉならアオシマだろうし。
今度の新製品のフェンダーセット二種、一方はローレル用とあるが…。
まさか前にポシャったオバフェン仕様の230用か？
まさか前にポシャったオバフェン仕様の230用か？
934 ：HG名無しさん：2013/03/03(日) 21:26:05.61 ID:AnfdG81Y
アオシマレスがないよ？
ここフジミスレだよ？
ｗ
ハリケーン出るんだね
サイクロンの失敗から少しでも学んでるといいけど
サイクロンの失敗から少しでも学んでるといいけど
サイクロンが成功したからハリケーン出すんでしょ
ウルトラホーク３号の注文書が来たよ、と
行きつけの模型店から連絡があったので、
二つ予約した。価格を確認していない。
ワンフェスのテストショット見て、
これならいいか。と思ったから。
ハリケーン号は、サイクロン号よりパーツが充実していた。
特撮プラモとしてはいい線いってると思う。
予価5000円。価格がやっぱり高いなあ。
行きつけの模型店から連絡があったので、
二つ予約した。価格を確認していない。
ワンフェスのテストショット見て、
これならいいか。と思ったから。
ハリケーン号は、サイクロン号よりパーツが充実していた。
特撮プラモとしてはいい線いってると思う。
予価5000円。価格がやっぱり高いなあ。
自分が気に入らないと世界中がそうだと思い込む子
特撮物は夢を壊さない程度がベストだ
本当はスズキなんだぜ、なんての出されてもシラケるだけ
特撮物は夢を壊さない程度がベストだ
本当はスズキなんだぜ、なんての出されてもシラケるだけ
>>942
難癖つけたいだけのクズなんだから相手にするなよ
難癖つけたいだけのクズなんだから相手にするなよ
>>942
ああ、なるほど。
その理由で、インチアップシリーズの大衆車や族車の新規キット化がピタッと途絶えたのか。
今やエッチングパーツやデカールで利益が出せるスーパーカー、レーシングカーだけだもんね。
ああ、なるほど。
その理由で、インチアップシリーズの大衆車や族車の新規キット化がピタッと途絶えたのか。
今やエッチングパーツやデカールで利益が出せるスーパーカー、レーシングカーだけだもんね。
日本国内だけではもう無理なのさ
日本の大衆車やっても海外で売れない、まして族車など理解不能
日本のプラモ斜陽はつるべ落としだけど海外のプラモ市場は日本ほど衰退していない
日本の大衆車やっても海外で売れない、まして族車など理解不能
日本のプラモ斜陽はつるべ落としだけど海外のプラモ市場は日本ほど衰退していない
モデラーって基本面白がりだし
海外モデラーでマジメに族車痛車作ってたりする人居たりしないかなｗ
海外モデラーでマジメに族車痛車作ってたりする人居たりしないかなｗ
欧州はともかくアメリカでは多少族車への関心はあるそうで。
ミニカーのホットウィールでもMAD MANGAとかいう名称で
スカイラインベースの族車ミニカーが数バージョン出ている。
ミニカーのホットウィールでもMAD MANGAとかいう名称で
スカイラインベースの族車ミニカーが数バージョン出ている。
族車じゃないが、ホットウィールでハコスカやケンメリを
手にするとは思わなかった。
手にするとは思わなかった。
デザイナーの中に日系人が居るらしいね＞HW
連投ｽﾏｿ
雑誌のアメリカの日本旧車イベントのレポート見てたら、
竹ヤリデッパ仕様が何台もあって笑った事がある。
ハコスカR仕様とかもぼちぼち居るみたい。
雑誌のアメリカの日本旧車イベントのレポート見てたら、
竹ヤリデッパ仕様が何台もあって笑った事がある。
ハコスカR仕様とかもぼちぼち居るみたい。
>>946
日本の宮型霊柩車の中古を買ってイギリスにお持ち帰りになった好事家の人が
現地のクラシックカーショーに展示したら人だかりが出来たらしいが…。
「自国には無いもの」ってのはそれだけで面白いかもしれないぞ。
日本の宮型霊柩車の中古を買ってイギリスにお持ち帰りになった好事家の人が
現地のクラシックカーショーに展示したら人だかりが出来たらしいが…。
「自国には無いもの」ってのはそれだけで面白いかもしれないぞ。
953 ：HG名無しさん：2013/03/07(木) 23:44:45.35 ID:vJhAwCIl
前から気になってるけど、Y31のキットに左ハンドルのパーツが入っているの？
Speedhuntersとかでたまに見るけどね。
族車の記事。
族車の記事。
【埼玉】デコトラの哥麿会をＢＢＣが取材 ３０年以上やってる初日の出イベントはギネス級 世界１３０カ国以上で放映される
デコトラの哥麿会をＢＢＣが取材、被災地との絆も紹介／本庄
本庄市児玉町児玉の運送業田島順市さん（６４）が会長を務めるアートトラックの全国組織
「全国哥麿（うたまろ）会」が、英ＢＢＣ放送の取材を受けた。
新上武大橋下の利根川河川敷（深谷市と県境）で行った初日の出イベントが取材目的で、
東日本大震災被災地との絆も紹介される。
全国哥麿会は、１９７０年代後半に映画化された「トラック野郎」（東映）への出演がきっかけで発足した。
会員は全国に８００人ほどいて、被災地への各種支援にも毎月のように奔走している。
田島さんは「海外メディアの取材ははこれまでにもフランス、ドイツなどあるが、イギリスのＢＢＣは初めて。
全国哥麿会が３０年以上やっている初日の出イベントに(ry
デコトラの哥麿会をＢＢＣが取材、被災地との絆も紹介／本庄
本庄市児玉町児玉の運送業田島順市さん（６４）が会長を務めるアートトラックの全国組織
「全国哥麿（うたまろ）会」が、英ＢＢＣ放送の取材を受けた。
新上武大橋下の利根川河川敷（深谷市と県境）で行った初日の出イベントが取材目的で、
東日本大震災被災地との絆も紹介される。
全国哥麿会は、１９７０年代後半に映画化された「トラック野郎」（東映）への出演がきっかけで発足した。
会員は全国に８００人ほどいて、被災地への各種支援にも毎月のように奔走している。
田島さんは「海外メディアの取材ははこれまでにもフランス、ドイツなどあるが、イギリスのＢＢＣは初めて。
全国哥麿会が３０年以上やっている初日の出イベントに(ry
贅沢かもしれないけど、ビッグホーンのシャーシと内装だけ新規金型キボンヌｗ
>>956
それは何か不都合な要素が？と思ってホビーサーチで説明書見たら
何この巨大ミニ四駆w
でもこう簡単に組み立てられそうだとなると色々使い道はありそうだなぁ…
政情不安国ジオラマのモブの4駆として大量に並べる用とか
ミニッツレーサー辺りに載せてラジコン化しちゃうとか。
ただ、せっかくこんな作りなんだからギア周りのパーツが普通に付属してればいいのに
何でそれらを取り去っちゃったのか逆にもったいない。
それは何か不都合な要素が？と思ってホビーサーチで説明書見たら
何この巨大ミニ四駆w
でもこう簡単に組み立てられそうだとなると色々使い道はありそうだなぁ…
政情不安国ジオラマのモブの4駆として大量に並べる用とか
ミニッツレーサー辺りに載せてラジコン化しちゃうとか。
ただ、せっかくこんな作りなんだからギア周りのパーツが普通に付属してればいいのに
何でそれらを取り去っちゃったのか逆にもったいない。
>>958
出来は良かったけど、車種の選定が間違ってたからなぁ。
アオシマが手を出さない日デのクオンとかビッグサム出してれば
ノーマル仕様だけで末長く売れる定番商品になったかも知れないのに、勿体ない。
出来は良かったけど、車種の選定が間違ってたからなぁ。
アオシマが手を出さない日デのクオンとかビッグサム出してれば
ノーマル仕様だけで末長く売れる定番商品になったかも知れないのに、勿体ない。
おっさんとかビールケースとか付いてたやつ？
最近別の用件でビールケース＆ドラム缶セットだけ買ったけど
これは意外とよくできてるぞw。
1/24スケールカー用のインテリアアクセサリーに何故か自販機までついてきたり
フジミは変なところに気を遣う。
最近別の用件でビールケース＆ドラム缶セットだけ買ったけど
これは意外とよくできてるぞw。
1/24スケールカー用のインテリアアクセサリーに何故か自販機までついてきたり
フジミは変なところに気を遣う。
近年のバスには興味がない漏れでも惹かれた
セレガーラを出してくれたから買ったよん。
安く投げ売られてた痛バス仕様だけど w
セレガーラを出してくれたから買ったよん。
安く投げ売られてた痛バス仕様だけど w
ホンダN-ONEはフジミの仕事だぞ いろんな色で作れるぞ
次期スカイラインのインフィニティQ50もフジミがやらなきゃどこが出す？
たのんますよ
次期スカイラインのインフィニティQ50もフジミがやらなきゃどこが出す？
たのんますよ
じゃあN箱はアオシマで
リアハッチ開閉ギミックもおながいします
リアハッチ開閉ギミックもおながいします
リヤハッチはありきたりなんで、左右スライドドア開閉ギミックがいいな。
アベンタドールで頑張ったんだからできるでしょ。
アベンタドールで頑張ったんだからできるでしょ。
また初代ワゴンRのシャシー流用な上に3000円クラスになって誰も買わない‥
探せば1000円くらいの車種もあるでしょ
フジミの初代ワゴンＲはいいよね。痒いところに手が届く数少ない存在だわ。
バンパーが別パーツになってるんだし、どうせならライトとかグリルも別パーツにすればもっとバリエーション展開できたのに勿体ないなぁ～。
まぁプラモが売れる売れないは置いといて、初代のワゴンＲは色々エアロ出てたりするからバリ展にはもってこいの良ネタなのに。
>>966
たしか新規格のＲＲも初代のシャーシ流用してたっけ？
まぁあれは似てなさ過ぎて萎えたけど…暗黒期のキットなのかな？きっとそうだ、間違いない。絶対暗黒期のキットだ。
バンパーが別パーツになってるんだし、どうせならライトとかグリルも別パーツにすればもっとバリエーション展開できたのに勿体ないなぁ～。
まぁプラモが売れる売れないは置いといて、初代のワゴンＲは色々エアロ出てたりするからバリ展にはもってこいの良ネタなのに。
>>966
たしか新規格のＲＲも初代のシャーシ流用してたっけ？
まぁあれは似てなさ過ぎて萎えたけど…暗黒期のキットなのかな？きっとそうだ、間違いない。絶対暗黒期のキットだ。
971 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 12:17:41.29 ID:Xn6VTeol
ヒャッハー！規制解除だー！
>>962
共用板シャシー時代のあのスリッパとかも忘れないでください…。
スリッパやロールバーと比べると記憶が薄いけど「つり革パーツ」もあったらしいというから
手先が器用な人は例えばGr.Aカーシリーズ用の牽引フックとかに改造して使ったのかしら。
共用板シャシー時代のあのスリッパとかも忘れないでください…。
スリッパやロールバーと比べると記憶が薄いけど「つり革パーツ」もあったらしいというから
手先が器用な人は例えばGr.Aカーシリーズ用の牽引フックとかに改造して使ったのかしら。
>>972
あのモデル自体が妥協しまくってるからな
出来れば完全新規でリテイクして欲しい。リアドアとかボンネットとかバンパーにライトも前後別パーツにすれば、ＲＲ以外にノーマルとかＦＭエアロとかも出せるし。
現実的には当分あのままだと思うけど、今のフジミならその気になれば良い物を作ってくれるんじゃないかな。
しかし、完成品を見てしまった以上あのキットを購入する度胸は俺にはないですわ…ｗ
１／２４スケールでワゴンＲのペパクラ作った方が良いかもしれんｗ
>>974
乙
あのモデル自体が妥協しまくってるからな
出来れば完全新規でリテイクして欲しい。リアドアとかボンネットとかバンパーにライトも前後別パーツにすれば、ＲＲ以外にノーマルとかＦＭエアロとかも出せるし。
現実的には当分あのままだと思うけど、今のフジミならその気になれば良い物を作ってくれるんじゃないかな。
しかし、完成品を見てしまった以上あのキットを購入する度胸は俺にはないですわ…ｗ
１／２４スケールでワゴンＲのペパクラ作った方が良いかもしれんｗ
>>974
乙
そういえばうちにも完成品写真あったなーと思って探してきた。
ttp://uploda.info/s/salon1362825903706.jpg
左のライト嵌める時に接着剤がはみ出して血走ってるのと
あとは考証ミスで赤ボディの年式だと有り得ない内装色になってる、という辺りが主な失敗…。
タミヤからピンクサフも出たことだしもう1台作るか…。
ttp://uploda.info/s/salon1362825903706.jpg
左のライト嵌める時に接着剤がはみ出して血走ってるのと
あとは考証ミスで赤ボディの年式だと有り得ない内装色になってる、という辺りが主な失敗…。
タミヤからピンクサフも出たことだしもう1台作るか…。
>>976
実車なら赤は後期の設定だったっけ？
そう考えるとＲＲ前期の赤も実在しないわけで、まぁ気にしない気にしないｗ
プラモじゃなくてゴメソ（というかスレチｗ）だけど、便乗してチョロＱの画像あげとくｗ
http://or2.mobi/data/img/52185.jpg
http://or2.mobi/data/img/52187.jpg
実車なら赤は後期の設定だったっけ？
そう考えるとＲＲ前期の赤も実在しないわけで、まぁ気にしない気にしないｗ
プラモじゃなくてゴメソ（というかスレチｗ）だけど、便乗してチョロＱの画像あげとくｗ
http://or2.mobi/data/img/52185.jpg
http://or2.mobi/data/img/52187.jpg
>>978
えっマジでw(￣o￣)w ｵｵｰ!
そら初耳だｗ
黒いヤツはリニューアルＳＴＤシリーズになってからで、確か２００９秋ぐらいの発売だったと思う。
あともう２種類はあるみたいだね
http://www1.linkclub.or.jp/~submarin/suzuki.html
えっマジでw(￣o￣)w ｵｵｰ!
そら初耳だｗ
黒いヤツはリニューアルＳＴＤシリーズになってからで、確か２００９秋ぐらいの発売だったと思う。
あともう２種類はあるみたいだね
http://www1.linkclub.or.jp/~submarin/suzuki.html
無線機？8トラ？ただのカーステ？
あと、ドアの内張りに張って下さいなスピーカーが付いてたのはアオシマだっけ？
あと、ドアの内張りに張って下さいなスピーカーが付いてたのはアオシマだっけ？
982 ：HG名無しさん：2013/03/10(日) 00:14:13.44 ID:uT4HWVRp
実力行使
つり革を車体下部にぶら下げるのは実際に流行っていたんだが・・・・
つり革、グッズ屋で今でも売っているのか？
当時は電車から盗んでくる物だったがw
当時は電車から盗んでくる物だったがw
>>985
路上の何かに引っかかって牽引フックごと持っていかれるゲームではないかと。
アメリカかどっかの動画で路肩の雪にはまった小型FF車を牽引で引き出そうとしたら
リアパネルごと持ってかれるという衝撃的なのがあった。
路上の何かに引っかかって牽引フックごと持っていかれるゲームではないかと。
アメリカかどっかの動画で路肩の雪にはまった小型FF車を牽引で引き出そうとしたら
リアパネルごと持ってかれるという衝撃的なのがあった。
なにそのジェレミー
>>992
これジェミニ？
これジェミニ？
>>994
アメリカングラフティ だっけ？
アメリカングラフティ だっけ？
997 ：HG名無しさん：2013/03/11(月) 19:26:26.82 ID:1TIVIymn
ER34ニスモとoptフルエアロを再販してよ
>>995
多分ジオストーム（ジェミニクーペというよりPAネロの北米仕様）じゃない？
多分ジオストーム（ジェミニクーペというよりPAネロの北米仕様）じゃない？
新規金型でギャランΣをやり直してくれよ。
ワゴンボディでもいいけどね。
ワゴンボディでもいいけどね。
1000 ：HG名無しさん：2013/03/11(月) 19:53:24.68 ID:yEojgVJQ
>>1000なら、
世の中がアッと驚く懐かしの迷車が出る！
世の中がアッと驚く懐かしの迷車が出る！
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。