【#122】ミニ四駆総合スレ【ナックルブレイカーBS
1 :
HG名無しさん:
2 :
HG名無しさん:2012/11/04(日) 14:52:03.55 ID:G5cxpEkK
3 :
HG名無しさん:2012/11/04(日) 19:44:24.18 ID:Pm+Gi911
, ノ)
ノ)ノ,(ノi
( (ノし
┐) ∧,∧ ノ いまだ!3GETいける!
..|( ( ....:::::::) (
 ̄⊂/ ̄ ̄7 ) ヽ lヽ,,lヽ
(/ 川口 /ノ ( ) やめて!
 ̄TT ̄ と、 ゙i
4 :
HG名無しさん:2012/11/04(日) 21:08:54.82 ID:DRCVfggf
>1
プロトエンペラー乙X _φ(・_・
6 :
HG名無しさん:2012/11/04(日) 22:30:04.23 ID:aBfwibwV
youtubeにオータム仙台予選決勝の動画上がってるね
7 :
HG名無しさん:2012/11/04(日) 22:30:04.71 ID:8++Ef3xZ
おいしってたか?
いまミニ四駆がブーム再燃らしいぞ
8 :
HG名無しさん:2012/11/04(日) 22:37:53.74 ID:aoGDb+nf
9 :
HG名無しさん:2012/11/04(日) 22:52:28.95 ID:yv2DpTxO
ブームなんて関係ないのれす 趣味の一つとなればいいのれす
>>1乙
10 :
HG名無しさん:2012/11/04(日) 22:55:44.04 ID:sEO/lgsf
>>1乙
新型FMか、出たらwktkモノだけどなぁ
以前VIPスレに張られたコピペには騙されたぜw
11 :
HG名無しさん:2012/11/04(日) 22:57:41.93 ID:u9LKmz/j
すいまんせん。 一つ聞きたいのですが、今度知りあい先輩から「エアロ・アバンテ」を貰うのですが
オススメの改造方法とか部品ってありますか? なるべく早くしたいのですが・・・
12 :
HG名無しさん:2012/11/04(日) 23:01:46.22 ID:yv2DpTxO
>>11 まず最初にARシャーシ用のファーストトライセットを買う
モーターはアトミックチューンまたはダッシュ系に交換
ローラーはファーストトライセットのプラローラーに換えて13_ベアリングローラーを
あと、タイヤは大径を
これでかなり速くなるはず 多分w
13 :
HG名無しさん:2012/11/04(日) 23:03:20.16 ID:u9LKmz/j
14 :
HG名無しさん:2012/11/04(日) 23:05:01.81 ID:Q8SJ8owL
ライジングバードのT3と
セイントドラゴンのT3
全然質感違うけど後者のが精度とか良さそうだ
赤使いたいのに…
>>11 ファーストトライパーツセットってのがある
幾つかの実用アイテムの詰め合わせ
好きなように使え
速くするのは簡単だからwikiでも見とけ
15 :
HG名無しさん:2012/11/04(日) 23:05:26.13 ID:yv2DpTxO
ああ、スマン ベアリングローラーに換えるのはフロントだけでいい とりあえず
16 :
HG名無しさん:2012/11/04(日) 23:09:58.89 ID:8++Ef3xZ
>>11 >なるべく早くしたいのですが
改造する作業自体を手っ取り早くしたいのか・・・
17 :
HG名無しさん:2012/11/04(日) 23:12:16.30 ID:u9LKmz/j
>>16 日本語が変ですいません^^;
速度を速くしたいです。
18 :
HG名無しさん:2012/11/04(日) 23:17:11.99 ID:PCLmx/Xv
>>17 速さだけならタイヤとホイールを大径に変えてモーターはプラズマダッシュにして電池をニッケル水素電池にすればOK。
ほぼ確実に飛ぶけどね。
コースアウトしない為の改造なら、
>>12を参考に。
19 :
HG名無しさん:2012/11/04(日) 23:19:54.67 ID:yv2DpTxO
だが、しかし、これだと周りと同じスタイルで面白くない・・・
やはりここは夢パーツを
20 :
HG名無しさん:2012/11/04(日) 23:22:32.75 ID:IN7EdwH7
今週号のジャンプ(もう先週号か?)をラーメン屋で読んだw
こち亀でミニ四駆をやっていたw
まだブームだったのね。
こち亀のミニ四駆マンガ、うんちくが結構、実践的だった
ボンボンで連載すれば良いのに、と本気で思った…
21 :
HG名無しさん:2012/11/04(日) 23:23:07.19 ID:MaTjY+ik
肉抜き()して格好良くしようぜ!
22 :
HG名無しさん:2012/11/04(日) 23:25:43.25 ID:JFQpDpQ2
2位だったSFMのマシン画像ってどっかにないんですかね?
興味深い…
>6
相変わらずアシスタントのお姉さんの足がエロいね _φ(´3` )ハァハァ
25 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 00:01:18.09 ID:E2idztNC
620ベアリング
脱脂しても回らない回らない言うから
ちょっと黒い部分削ってみたけど、
これって中のベアリングが見えるように、
アルミの蓋っぽい部分も取っ払ったほうがいいんだろうか
26 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 00:02:18.05 ID:5PA+Qa7l
スキッドタイヤ作ろうかと思ってんだけど
ワンウェイホイールじゃなけりゃタイヤは二つ一緒に回るからローラー一個分の計算でぉk?
27 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 00:02:40.60 ID:3eXD97C3
28 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 00:05:28.55 ID:MBdXmcl6
新620が回らないというのはガセ。
じゃあなぜそんな噂が広まったかというと、旧と比べて径がほんの少しだけ違うのな。
それで軸受けの穴にインサートしてもキツキツなものが多くなった。
なら穴をちゃんと広げてあげればいいんだ。
29 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 00:10:14.27 ID:NH2xUGDu
動画みた
クリアブリッジ越えは流石に大げさ過ぎ
30 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 00:11:38.19 ID:NC9m2tnp
ところがそうでもないんだな
31 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 00:13:32.30 ID:507XsLoC
13_ベアリングローラー欲しくなってきちゃっただろ
(両さんも太鼓判押してるしな)
ちなみに13_2段アルミローラーとどっちがいいでしょうか?
32 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 00:16:54.04 ID:GdEaIP1/
>>26 たぶんダメだと思う。
前に自作2段ローラーがローラー2個分でカウントされて車検通らなかったって
話を聞いたことあるわ。それと同じじゃね?
33 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 00:17:29.33 ID:Zzo0A5++
>>31 俺は2段ローラー使ってる ゴムなしの
安定させるなら13_ベアリングローラーを長いネジで固定して先端にスタビかな?
34 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 00:17:31.64 ID:MBdXmcl6
>>31 どこにどんなコースで使うかによるだろ。
あと両さんはステマw
35 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 00:22:21.96 ID:507XsLoC
>>33-34 ありがとう
俺もゴムなしの2段アルミローラーにするよ
コースはまだ探し中…(´・ω・`)
近場はないから1時間圏内で候補はあるんだけれどね
36 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 00:34:24.54 ID:2sYDy88T
テンプレに四ちゃん入れない?
今日タミヤの人に聞いたらタミヤがサイトは用意する予定無いんだって
37 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 00:51:16.04 ID:5PA+Qa7l
>>32 成る程ねー
まぁあんま良い具合のが出来ないしスキッド止めるかなぁ…
38 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 01:09:59.65 ID:DwzgGNZO
テンプレにSNSは入れない方がいい
>>37 タイヤ使って、他は4ローラーでええやん?
4ローラーでも優勝できんねんで?
39 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 01:12:24.26 ID:E2idztNC
復帰組の俺としてはヨンクラなくなったのが痛い
改造ネタとか見てるだけでも結構面白かったものだが
620の蓋外したら馬鹿みたいに回ってワロタ
早速カウンターギアに取り付けてくる
しかし立体用のマシンにここまでやる必要があるかどうか謎
40 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 01:18:53.90 ID:iIANjJu2
>>39 どこまでやる必要、ではなくどこまでやりたいか、どこまでやってあげたいかだと思う
勝ちたいのならとことんやりたくなるなって来るぜ
41 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 01:35:08.82 ID:E2idztNC
>>40 そうだよな。やっぱり勝ちたいし、せめて出来るところまで早くしてみたい
しかし、復帰してコースとか行ってみたりするが
こういっちゃアレなのかもしれないけど来る奴来る奴が
にわかな感じなんて全くしないガチオタばかりで色々恐れ入る
ミニ四駆オタってだけじゃなく、こいつら年季の入ったオタだ、と
コミケで見る猛者とはまた別のベクトルで凄みを感じるぜ
42 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 06:02:56.34 ID:rLu5Of+f
仙台大会は準決勝でクリアブリッジ超えてるマシンだらけだったけど
着地の時にバランス崩している間に抜かれることが多かったな。
優勝者はクリアブリッジが終わるところまでは飛んでたけどかなり安定した
走りだった
43 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 09:34:36.74 ID:yXxQdKuX
44 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 10:46:43.98 ID:id1It9Mn
>>41 子供相手と違って今のレーサーは金も知識も情報も完全装備がデフォだからね
45 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 12:06:40.25 ID:chOLdfHr
オータム仙台優勝者は準決勝で負けそうになってたぞ
相手が速過ぎて4周目(だっけ?)で自爆したってのもあろうが
あと決勝3周目くらいまではクリヤーブリッジを奥側まで景気良く飛んでたが
残りの2周は大して飛んでないはず
狙ってやったのかね?
46 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 12:13:54.68 ID:FusBOvKp
キャノンボールが売ってないよ
47 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 12:28:54.10 ID:i9OpPOVn
48 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 13:41:11.19 ID:mMJOjPop
49 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 13:44:02.72 ID:SzDbMpb5
前スレ終盤の件
オータム仙台チャンプがクリアブリッジ越えは大嘘
せいぜい半分強までしか飛んでなかったぞ
割と普通の走りだった
50 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 13:55:39.20 ID:507XsLoC
誤報だったか…
51 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 14:18:46.95 ID:SzDbMpb5
そもそもブリッジを越えるほどの速度があるマシンじゃなかったしな
>>45の準決勝でスピード負けしてたってのが正しい
そこで先行したマシンは速かった
チャンプのマシンを1セクション以上ちぎってたのよ
そのせいかヘルクラ着地で姿勢が崩れてひっくり返ったが
52 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 14:52:16.07 ID:2i4/ztyI
準決勝だか準々決勝だかの動画では、
結構クリアブリッジぎりぎり付近まで飛んでる車あったよね、
あの安定度はびっくりだし、どうやってそんなぎりぎりチューニングするのか。
53 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 17:10:47.42 ID:chOLdfHr
個々のマシン選択やチューニング内容は分からんが
先日の大阪エアロアバンテがひとつの節目になってるかもね
タミヤ公式ツイッターによれば仙台優勝者もARシャーシだったようで
エアロシャーシの逆襲か.. _φ(・_・ゴクリ..
55 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 17:19:49.49 ID:507XsLoC
しかしながらフルカウル→エアロ→REVと何故タミヤは空力にこだわるのか…
ほとんど意味がないという説が出来つつあるのに
56 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 17:41:54.04 ID:OI3paEkg
夢とロマンを無くしちゃ楽しくないよ
100〜200g位の模型飛行機が時速30キロ程度でも飛べるんだからミニ四駆も工夫すれば姿勢制御には使えるかもね
57 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 17:44:08.62 ID:CYY8rC8H
スーパーX系のリアステーの取り付け部分がすぐ割れるんだが、
FRPを下側からナットでとめるだけじゃだめなのかな?
見た感じ確かに弱そうだよね。。
スーパー系のリアステー(ナット3つでとめるやつ)とあわせて使わないとダメなのかな?
58 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 17:51:38.27 ID:Zzo0A5++
今日、初めてARシャーシを走らせてきたけど速いよ というか、すごい安定してる
スプリントダッシュ+大径+ファーストトライで全然COしなかった 立体レーンチェンジで
一応、そのあとフロントローラだけ13_ベアリングローラーに換えたけど、ファーストトライのプラローラでも飛ばないのはすごい
59 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 17:55:27.34 ID:Y65u/BDy
>>55,56
ダウンフォースは誤差程度の効果だけど
それより小さくても効果のあるスプリッターは効くかと
特に真っ直ぐ飛ぶ事が求められてる現行の公式なら試す価値がある
60 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 18:39:22.08 ID:507XsLoC
空中での姿勢制御を考えると
モーターが中心にあって重心がぶれないMSシャーシーが最強なんじゃないだろうか
とか考えてたけどモーターって重心ぶれるほど重くないし
電池の方がよほどか重いしな…
61 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 18:42:22.46 ID:Y65u/BDy
縦置きモーターだと反トルクで捻じれるよ
質量の少ないプロペラシャフトでは影響無いけどね
だから予め捻っておく・・・
62 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 19:15:36.81 ID:MBdXmcl6
駆動音が静か=速い ってわけではないんだな。
最近知った・・・。
63 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 19:16:03.49 ID:ntKX4q0I
つまりリアルマグナムトルネード…
64 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 19:16:15.32 ID:GdEaIP1/
MSのモーターの反動の話まだ信じてるやつ居るんだって感じ
65 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 19:22:06.20 ID:iIANjJu2
>>55 こだわってる様でこだわって無いんだな
ARシャーシだって冷却系に配慮してるってくらいで、実際はそれほど流体力学的に優れてるとは言えない
実際デザイン優先の所もちらほら見られる
フルカウルだってナンバーが下るほど空気抵抗増やしていくような感じになってるし
究極的にいえば、電動なんだし裏側は真っ平らなアンダーパネル、表はお饅頭みたいなカウルで覆っちゃえばいいんだけどね
>>61 だがX系以外だと電池とモーターが左寄りになってるからどっちにしろ左右のバランス取れてないんじゃ・・・
66 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 19:22:32.72 ID:DwzgGNZO
MSはカエル体型的な電池の位置とかで
案外空中では不利かもしれんね
67 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 19:35:45.87 ID:VeAhruOV
>>65 お饅頭みたいなカウル…ディオスパーダか!?
68 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 19:42:24.52 ID:507XsLoC
うちの近くのジャスコ、パーツはおろか本体さえ売ってないぜ
第3次ブームにするためにはコロコロの後押しが欲しいところだなあ
69 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 19:45:42.58 ID:MBdXmcl6
ジャスコだったらおいてるところすくないんじゃないか?
うちは過疎地だから通販安定。ヨドバシ・ビックカメラ・アマゾン様様
70 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 19:55:11.15 ID:nEUBT2Nr
アメリカでストラトベクターとサンダーブーメランが13mmベア付きで再販か。
日本でも再販して欲しいな。
71 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 19:56:33.89 ID:z6frAHqx
72 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 20:40:55.60 ID:507XsLoC
ペーパーバックみたいな紙質悪くて高いのが再販されてなかったっけ? _φ(・_・
74 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 20:55:43.21 ID:chOLdfHr
>>68 近年は玩具店自体が厳しいからねぇ
今のタミヤの営業って、イオンやイトーヨーカドーに縁を持ってるのだろうか
商品流通は問屋が行ってるだろうけどさ
昔と違い大手小売店で公式大会をやらなくなったなと
75 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 21:13:33.09 ID:xlHwW/pN
博多ヨドバシ行って来たぜ
品揃えがビミョーだった
福岡ならルクルにある模型屋が最強やな
76 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 21:29:49.68 ID:C1mZ571d
ストラトベクター日本で再版されたらオクで落とした俺涙目w
77 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 21:38:38.09 ID:631lCvC7
スーパーFMで一番カッコいいのはストラトベクター、
スーパー1で一番はアストロブーメラン、
TZで一番はサイクロンマグナムだと思っている2次ブーム世代の俺
78 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 21:44:08.77 ID:Zzo0A5++
アバンテシリーズが一番でしょ!
と思ってるにわかの俺
79 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 21:54:23.31 ID:NC9m2tnp
>>55 コンデレの意味がないと言ってるのと同じじゃね?それ。
見かけは買う要素で結構重要な位置にあるんだぜ。
ビークスパイダー 最 強 _φ(・_・
81 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 21:59:36.08 ID:NC9m2tnp
82 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 22:01:48.85 ID:VeAhruOV
>>74 うちのそばのヨーカドーとは完全に切れてるな、タミヤ。
てかプラモコーナー自体が殆どなくてAGE初期のを大量に抱えてるからもうプラモは仕入れないだろうな…。
83 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 22:03:20.92 ID:Zzo0A5++
>AGE初期のを大量に抱えてるから
そりゃ、仕入れ担当者が悪い 誰が買うんだ んなもん
84 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 22:08:33.65 ID:NC9m2tnp
85 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 22:08:48.61 ID:5PA+Qa7l
>>70 日本での再販も秒読みが微レ存⁉
両方ともオクに手ぇ出すか迷ってたしまだ待つべきやなぁ
>>76 乙…因みにおくらで?
86 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 22:09:31.35 ID:FMx3lpPY
仙台一次にはナイアガラまで飛んでたマシンもあったぞw
一週目は綺麗にナイアガラに着地して周りから拍手があがったw
2週目はさすがに入らなかったけど
87 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 22:12:12.72 ID:chOLdfHr
そういやガッツは
「今後ジャンプ台を作ろうか」みたいなこと言ってたな
冗談だろうけど
スーパーVマウンテンがいつ復活するか戦々恐々としてるんだがw _φ(・_・
89 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 22:14:31.44 ID:NC9m2tnp
-そしてガッツ専用のMC用ジャンプ台が完成したのであった。
90 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 22:14:51.28 ID:FMx3lpPY
レーンチェンジしたマシンを次のナイアガラでジャンプ中にキャッチして周りから拍手が上がったから味をしめたんだろガッツは
91 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 22:37:35.83 ID:DwzgGNZO
>>87 実際はMS登場初期にジャンプ台セクションあったんだけどな
一時だけだったな
完走率結構低かったと思う
92 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 22:45:08.33 ID:C1mZ571d
93 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 22:53:35.62 ID:Ki/59U4R
>>92 うへー…
小学生の時誕生日プレゼントでもらったやつ大事にしとけばよかった…
なんで穴ポコだらけにしたんだ…
しかもどっかいっちゃったし
94 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 23:01:27.56 ID:507XsLoC
>>79 むしろ空力にこだわらない見た目重視でいいと思うんだ
もともとそんな感じかもしれへんけど
95 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 23:01:45.59 ID:xt2BRw7p
ベクター再販だと?
じゃぁ俺の子のずっととってあったメッキベクターは!?
96 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 23:04:51.09 ID:NC9m2tnp
>>95 メッキなら再販が出てもレアなままじゃね?
97 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 23:23:06.63 ID:xlHwW/pN
98 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 23:23:16.27 ID:5PA+Qa7l
>>92 うへぇ…そんなん弄れなくない?
まぁ日本じゃ「まだ」再販掛かってないし良いじゃんw
ちゅうか同じ仕様で再販だと1500円ぐらいか?
2台で3000円かーまぁ許容範囲かね
99 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 23:28:06.57 ID:MBdXmcl6
ミニ四駆における、一番のレアモノってなんだ?
100 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 23:34:22.65 ID:iIANjJu2
>>77 いい年こいて隠れ厨二病の俺はS1じゃベルクカイザーが一番好きだな
ストベクは同意する!
>>87 何年か前の公式であったぜ、ジャンプ
>>99 オリジナルのプロトエンペラーとか?
101 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 23:37:43.09 ID:MBdXmcl6
102 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 23:42:01.80 ID:zQfWCKZl
再販版アバンテJr.ってボディの形成色が違うよね?
買ってみてなんか違和感を感じるんだけど
俺の記憶が美化されてるだけなのかわからなくなってきたんだ。
もっと深い青だった気がして仕方ないんだけど
当時モノ持ってる人居ますか?
103 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 23:45:01.67 ID:Zzo0A5++
アバンテJrを塗装するならガンダムカラーのブルー(7)がいいよ
104 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 23:49:12.08 ID:zQfWCKZl
ああ、やっぱり色が変わってるのですね。
ガンダムカラー買って頑張ります。
105 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 23:57:13.78 ID:631lCvC7
水色のノーマルポセイドンXが一番レアって聞いたような…
出荷数とか製造数とかなのかは知らんけど
106 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 23:59:16.98 ID:Zzo0A5++
あ、ごめん ミニ四駆世代じゃないので成形色の色が変わってるかはわからないんだけど
シールの青と違和感が無いという感じでブルー(7)を
107 :
HG名無しさん:2012/11/05(月) 23:59:44.49 ID:ireVTr54
>>101 ポセイドンBSってたしか再販されたよな
あと当時物はシールの糊が死んでたり
部品自体が劣化してる事があるから注意
108 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 00:12:20.16 ID:QAaaHyoA
>>107 ただ再販版は成型が死んでる、ノーマルBSとも
プラの劣化は光(ってか紫外線)に当ててなきゃおおむね大丈夫だと思うぜ
プラモの硬質プラは可塑剤の蒸発とかはないし、ミニ四駆のころにはだいぶ質も良くなってたしな
109 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 00:16:06.03 ID:k4P/GnBx
俺が買った当時物のバイスイントルーダーは
シールの糊が硬化してて使えなかった
>>108 ポセイドンXはもともと簡易金型で成形してるからモールドが甘い
110 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 00:17:19.23 ID:Jow0tygi
111 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 00:17:48.56 ID:A8NCIvza
木工用ボンドを薄めて使えば・・・・
112 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 00:28:19.77 ID:zNzCh4rG
当時何も知らずにポセイドンBS持ってたんだけど
何このボディ?不良品か?って思ってた、その後何処行ったのか知らんが
超レアマシンだと知ったのは数年前・・・
同じくトップフォースのエボじゃない方も持ってたんだけど折れたウイングしか残ってない
113 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 00:35:17.51 ID:5TQBiA1x
ポセイドンX
オリジナルは3000しかないんだっけっか。
114 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 00:58:47.95 ID:18Vt9qhA
ポセイドンXは再販で出てるし、ボディーも抱き合わせセットで簡単に手に入るからなぁ・・・
115 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 01:11:11.01 ID:iidLajJ9
そのポセイドンXなんだが、ザウルス先生のデザインから部分部分のバランスいじって
ほとんど別モノになってるのはなんでだ?
116 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 02:03:46.90 ID:6b1N2sr2
>>113 プロトエンペラーもオリジナルは二千個しか無かったよね。
後にボックスのボーナスパーツで入ったり、念願のスポット生産キットになったりで個数出たけど。
117 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 04:32:41.38 ID:HQLEg7vZ
>>115 あの頃のザウルスマシンって似たようなのばっかだったから、弄ったんじゃないかな?
118 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 04:46:00.16 ID:E4XWa6fc
>>102 当時物未開封持ってるけど成型色に違いは無いよ
取説の指定色も変わらず
D1(シャーシに引っ掛けるツメの部分)に突起が追加されてるが
これと材質表示が無かったら見分けつかないと思う
119 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 08:21:44.17 ID:0zWUDNAg
>>99 懸賞、プレゼント系を除いたらターボダッシュとかだな
120 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 08:48:20.33 ID:TWAySTzB
ポセイドン普通に最近うってたな・・・
レアだったのか
121 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 11:56:03.63 ID:bXwgz8iB
ポセイドンxボディってS2シャーシに
そのまま載る?
122 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 12:30:24.19 ID:yMW5fLFH
このスレは本当にボディ載せ替えの質問が定期的に来るな・・・
123 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 12:41:28.66 ID:M1tHmIjF
124 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 12:55:50.92 ID:bXwgz8iB
質問はもう一個のスレ以外禁止なの?
125 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 13:07:36.31 ID:kRtvvyI4
ボディなんて飾りなのに、そのままに拘る気がしれない。
載らなかったら削れよ
126 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 13:18:03.53 ID:VIrywqgU
木っ端ボディってのもあったね。
127 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 14:35:50.04 ID:tjMYvJhO
128 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 14:42:05.62 ID:tjMYvJhO
解答めんどくさいならスルーすればいいのに。
文句言うから結局無駄なスレ消費が発生する。
質問も連続するようなら専用スレでするべきだが。
129 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 14:48:29.50 ID:M1tHmIjF
>>128 >解答めんどくさいならスルーすればいいのに。
文句言うから結局無駄なスレ消費が発生する。
あんたができてないじゃんw
130 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 14:59:41.05 ID:E4XWa6fc
つかボディー載せ換えに関してはテンプレに明記してある
ここに書く以上は最低限テンプレ読めってこった
131 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 15:01:12.39 ID:k4P/GnBx
>>121 リバティエンペラーやトムゴディSP、シャオバイロンが無加工で載るからいけると思う
132 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 15:15:26.14 ID:5VeEUtwR
ボディ載せ替えとかどうでもいいから、仙台の話ししようぜ
レポート公開されたし
133 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 15:23:15.53 ID:bXwgz8iB
>>131 超ありがとうございます
早速ポセイドンXBS買いに行きます!日曜日に複数台ある店があったので残ってるはず
ちなみにテンプレは読んだ上で
ポセイドンネタの流れで聞いてみたくなったから聞いたけど、なんか雰囲気悪くしてすまんこ
134 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 15:32:49.06 ID:sRbYUkSs
オータム仙台の主な話は結構出尽くしたような・・
強いて挙げるならば
ジャパンカップに比べると会場の立地が悪過ぎと思った(JCが良すぎたか)
2年前のGWGPはこの会場の近くだったけどさ
賃料が安いのかね
135 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 16:33:58.75 ID:tjMYvJhO
>>130 あの文章が載せ変え質問禁止に見えるのならトクチョンと一緒に日本語勉強し直した方がいい。
赤羽のフロンティア1号店行ってきた。現地セッティングはちょっと厳しい感じの品揃え(ヨドバシカメラとか
と変わらない程度)。コースは3レーンでスロープ2つ程度と多分ここの人達から見たら物足りないと思う
レイアウトだった。
もし行く人が居たら俺と握手( ´ω`)
137 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 16:44:27.30 ID:tjMYvJhO
そもそもテンプレにあれが書かれたのは細かい加工方法をしつこく聞いてたビークスパイダー野郎のせいだから、載せ変え時の加工の要不要や大小の質問くらい脊髄反射するのはやめようぜ。
138 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 17:31:09.71 ID:7T1JOXY/
コンデレの左下のスラッシュリーパーすげえな
139 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 17:43:26.75 ID:PTqSmRzC
>>138 たしか模型制作代行やってる人の作品だからね、さすがに技術力高くて格好良いわ
140 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 18:21:20.31 ID:kHLn2Zvw
>136
わりと近いので気になってました。情報ありがとうございます。
コースは常設なんですか?
HPを見ると「走行会」「大会」でないと設置してないかと思いましたが。
141 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 18:41:16.40 ID:BKbCHnIi
>140-141
コースは常設はしてない。1号店の2Fはイベントスペースで普段は閉めてる。当日は
そこにコース広げるとのこと。
コースのレイアウト図は撮るの忘れてた...ごめん...
143 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 19:08:45.54 ID:n4iHbA+Q
144 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 19:12:52.75 ID:bGabEX8Q
>>137 ○○を削れば乗るよの一行で済みそうな話題をわざわざ禁止にしている理由が分からなかったんだが
昔面倒くさい奴がいたって事か
145 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 19:23:52.40 ID:7T1JOXY/
ジュニアクラスの優勝マシンの方が華があるな
146 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 19:56:11.55 ID:w/XUtXKI
作るならカッコイイ提灯マシン作りたいよな
147 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 20:10:38.45 ID:Vr9SfFfN
仙台のコンデレかっこええな
>>144 他にも、レギュ見れば解る事を聞いてきたり
ちょっとぐぐればわかる事聞いてきたりな
そろそろ初心者と復帰の表明も嫌がられそう
148 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 20:29:30.75 ID:M1tHmIjF
初心者です! おすすめのシャーシとセッティングを教えてください!
これな。
149 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 20:52:28.66 ID:zQ9m6T7j
そういう趣旨のスレでないなら、程度はどうあれ所謂「クレクレ厨」は嫌われる
それだけでしょ
150 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 20:54:31.63 ID:n4iHbA+Q
ずっとやってるプロみたいな人は分からないかもだけど
復帰しました!ぐらい書きたい気持ちはジャパンカップにつられた俺はよーく分かる。たかが2chだけど新規の人歓迎しない空気は廃れる原因になると思うけど
151 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 21:02:41.25 ID:M1tHmIjF
>>150 最初はもっと歓迎してない空気だったぞw
それで最近は公式参加者1000人とかだからなw
別に空気がどんなでもやりたいやつはやる。出来ないやつはやらない。ただそれだけ。
152 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 21:08:14.66 ID:n4iHbA+Q
ミニ四駆にたどり着くまでに散々やってた格ゲーでは
初心者お断りみたいになって
新規がいないのでプレイヤーのピラミッドが下から崩壊→プロの狩場が成り立たない→過疎化
みたいなの何回かあったから心配でw
153 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 21:10:28.77 ID:M1tHmIjF
以前、知り合ったばかりの人にこんな質問されたよ。
「井桁ってどう作れば良いですか? FRPは買ってきました! どこに穴を開ければいいですか!?
初心者なので教えてください!」
私「文章で説明するよりサイトを見たほうが分かりやすいと思いますので、サイトを紹介しますね」
「サイトをみても良く分かりません! あと超大径タイヤってどう作るんですか!?」
・・・メンドクセエ
154 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 21:19:58.35 ID:n4iHbA+Q
超大径はタミヤが何で売ってないのでしょ?
155 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 21:24:45.13 ID:+sVu1ogy
>>154 タミヤは公式レースで使うことを想定したパーツを販売しているからだよ
超大径を公式レースで使う場面もない
そもそもフラットは人数が少なすぎるし廃れ始めているからそんなもの販売しても仕方がない
156 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 21:26:32.32 ID:n4iHbA+Q
バトルタイヤだっけかなんかより需要ありそうだけどねw
157 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 21:33:32.95 ID:n4iHbA+Q
あ、ミニ四駆じゃなく、ダンガン用ファイティングタイヤでした...
158 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 21:33:42.19 ID:M1tHmIjF
最近は旧シャーシとかで公式にでてるツワモノが結構いるよな。
これってほんとに旧シャーシが好きな人か、もしくは明らかなハンデを楽しんでる人たちだよね。
超大径タイヤをつかって公式優勝目指す人はいないのかな?
159 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 21:36:36.40 ID:Vr9SfFfN
超大径は無いけど大径ローハイト出ただけでありがたいと思うべき
そんなことより
青い大径ホイールって、メッキ以外だと
青アルミとロックナット以外にあるっけ?
小径は結構種類あるけどなー
160 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 21:37:45.16 ID:Qs5IoxUy
バトルタイヤ…
バネだけ売れば良いのにね。
タイヤ等結局捨てる訳で…
子供に悪影響だとおもう。
161 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 21:38:34.23 ID:AtGWcQAI
>>158 目指すというか既に超大径で優勝した人はいるしな
ここ数年は聞かないが。
162 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 21:44:33.77 ID:+sVu1ogy
>>158 旧シャーシでなら分かるけど今の環境で超大径を使う意味が分からない…
過去に超大径で年間チャンピオンになった人ならいるけどね
163 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 21:45:14.53 ID:0zWUDNAg
164 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 21:49:55.65 ID:M1tHmIjF
>>162 あれだよ。 ハンデを楽しむ。
公式においての超大径タイヤの必要性を必死で考えた結果だけどね。
165 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 22:00:54.69 ID:tjMYvJhO
超大径は薄い分着地の衝撃とかの影響がアレでしょ、今どきの公式コースだと。
166 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 22:03:38.45 ID:QAaaHyoA
>>159 大径ワンウェイホイール ワイドトレッドタイプ
168 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 22:10:59.87 ID:M1tHmIjF
>>159 大径ローハイトタイヤを青に染色する。
径の大きい青は見栄えすると思うぜ。
169 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 22:26:24.07 ID:Vr9SfFfN
うわ…みんなありがとう
>>163 え?と思ってぐぐったけど
むしろ見たことないパーツ結構あったわー
これはレア過ぎてつかえないよぅ
>>166 あ、あれは忘れてたな…手に入らないな
>>167 これや!!でも絶滅危惧種やないか…買っとけば良かった
>>168 せやな、でも
成形色生かしたいやん?
170 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 22:29:24.77 ID:YIbfUWbV
フラットでの追い充についてなのですが
現在セルマスたんで追っていまして、燃費というか電費が悪くて難儀してます。
省エネな充電器を教えてくださいな。
171 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 22:33:35.95 ID:QAaaHyoA
>>169 成型色生かしたいなら今となってはバンキッシュが一番現実的か・・・
ちなみにどこ住んでる? 俺の地元ならいくつか心当たりあるけど
>158
優勝は無理だろうけれどタイプ1に超大径モドキでいくつもりだよ
中径ローハイトタイヤに大径バレルタイヤを被せただけなんだがレギュギリギリの35mm
これでタイプ1のスピードを無さを補ってくれたら幸いなんだけどね .. _φ(・_・フーム
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4oSuBww.jpg >165
ヘルクライムで飛んでクリヤーブリッジで跳ねない為にローハイトを選ぶ人は多いと思ふ
ボキは逆にローハイトだとダイレクトにシャフトに負荷が掛かりそうで肉厚タイヤがいいとオモタよ
多分そんなにマシンの跳ねは関係ないと思ふし _φ(・_・
173 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 22:49:53.60 ID:J8Vn513V
豚に被せにいこうwwwwwwwwwww
174 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 22:52:06.98 ID:sRbYUkSs
年明けのニューイヤーGP(やるよな?)からは当面、
いつものようなシャーシ限定クラスが再開されると思うんだが
やっぱジュニアカップ同様にAR限定クラスかねぇ
>173
別にいいよ _φ(・_・
176 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 22:54:30.74 ID:M1tHmIjF
>>172 いいがそれだと足回りが重すぎじゃね? うすうすタイヤじゃなくても
せめてハーフタイヤくらいにはしたほうが
>176
ロゴが入っててレースカーみたいでかっこいいからこれでいいんだよ _φ(・_・
178 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 22:59:39.07 ID:udFKDesn
179 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 23:18:10.37 ID:M1tHmIjF
>>177 ・・・まあモーターをあんまりいじめないでね
>179
分かった _φ(・_・
181 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 23:38:00.74 ID:Vr9SfFfN
ぶたくん静岡くるんでしょ?
僕と握手してほしいんだ!(QB)
>>171 ま、大阪やから何とかなるかなー
うん、ありがとー!
182 :
HG名無しさん:2012/11/06(火) 23:51:58.21 ID:QAaaHyoA
>>181 大阪ならまだSKLにあるんじゃない?
ちなみにオレ奈良県民だ
183 :
HG名無しさん:2012/11/07(水) 00:05:38.69 ID:8NG5HBHs
184 :
HG名無しさん:2012/11/07(水) 00:54:04.73 ID:EQ7vt/O4
オータム以降の公式に
どんなセクションが来るのか心配
>>182 お、おぅ
近いうちに行ってみる
案外知り合いかもしれんねんね
185 :
HG名無しさん:2012/11/07(水) 00:59:33.84 ID:/csmF+sz
ナイアガラVer.1の復活とか
186 :
財布激安/偽者:2012/11/07(水) 01:00:55.71 ID:bW0jB0mM
187 :
HG名無しさん:2012/11/07(水) 01:50:39.98 ID:4irzOuJL
ミニ四駆に大切な感性は、余計な事が分かることと必要な事が分かることの二つ。
だが、ミニ四駆のその全てが余計な事で成り立っている以上やってる者に感性がある訳が無い。
188 :
HG名無しさん:2012/11/07(水) 01:58:42.97 ID:HIwyWftw
189 :
HG名無しさん:2012/11/07(水) 02:14:33.00 ID:hrvhT5hb
一台の車についてるパーツ数えたら
250ぐらいになったわ
通りでセッティング変更が最近億劫になってるわけだ
多い人はもっとあるんだろうな
190 :
HG名無しさん:2012/11/07(水) 08:33:21.44 ID:e/HNoxH1
>>184 SKLならバンキッシュクリヤーSPのホイールだけで売ってるかもね
あと青アルミホイールもまだ残ってたと思う、ナット止めはこの前行った時もう無かったかな
191 :
HG名無しさん:2012/11/07(水) 09:40:31.54 ID:HwArd5qZ
スピンアックスか、スピンコブラのプレミアムまだかな。
192 :
HG名無しさん:2012/11/07(水) 10:09:51.35 ID:dGo5JCMn
エアロバーニングサンまだか
193 :
HG名無しさん:2012/11/07(水) 10:24:05.03 ID:TCc45F9/
194 :
HG名無しさん:2012/11/07(水) 10:32:39.54 ID:e/HNoxH1
>>191 出ないような気がするなあ
なんせスピンアックスはS2にもVSにも改修しないと乗らないし
コブラに至っては加工しないとデフォ以外どのシャーシにも乗らないからね
195 :
HG名無しさん:2012/11/07(水) 10:58:23.87 ID:j+56gIeo
>>192 お前、「エロバーサン」って略して呼びたいだけだろ
196 :
HG名無しさん:2012/11/07(水) 10:58:48.32 ID:57Brl7Wy
>>191 どうせもうリアルミニ四駆なんて需要ないんだから金型改修して適当なシャーシにのるようにして発売してくれればいいのにね、コブラ。
そうでなければバックブレーダーみたくリアルの再販するとかね。
藤吉ファンは待ってるよ。
197 :
HG名無しさん:2012/11/07(水) 11:20:51.57 ID:e/HNoxH1
何で加工しないと他のシャーシに乗せられないんだよミニ四駆じゃねぇじゃん
ってクレーム入れるやついそうだからリアルでも出しにくいだろうなぁ、最近どこの会社もそういうのやたら恐れてるし
198 :
HG名無しさん:2012/11/07(水) 17:19:04.21 ID:yYIZCjti
>>184 「エアロ」、「サンダー」と来たから、次は「ウルトラ“ファイア”サーキット」やで。
「エアロ」のイメージで送風機。
「サンダー」っぽいイメージでジグザグカーブの連続。
「ファイア」っぽいイメージで回転しながら上昇する新セクションが登場するんやな。
スーパーD「解せぬ……何故、風属性」
199 :
HG名無しさん:2012/11/07(水) 17:19:47.29 ID:cU4T5E+7
ピンバイス欲しいレベル
200 :
HG名無しさん:2012/11/07(水) 17:24:41.49 ID:/I1cBtDk
巨大ループチェンジャーなんてでないかな?
ある程度のスピードを出さないとループの頂上付近で真っ逆さま。
安定重視のとろいマシンはここで脱落。
201 :
HG名無しさん:2012/11/07(水) 17:33:07.15 ID:BjP6D5nX
スーパー2シャーシにつけられる一番トレッドの狭いホイールってなんですか?
なかなかカーブが速くならない、、、
202 :
HG名無しさん:2012/11/07(水) 17:44:47.30 ID:His5yq95
一次も二次も近場にコースすらない地域でも肉抜きや載せ換え加工なんて定番中の定番だったよな?
どんな不器用な同級生だって切手の切り跡みたいな斬新な肉抜きで友人宅のオーバルに繰り出したもんだ
そういう時代じゃないと言えばそれまでだが
203 :
HG名無しさん:2012/11/07(水) 17:46:41.15 ID:/I1cBtDk
>>201 マシン画像をみたいな。 原因は他にありそうだ。
ちなみに最近、トレッドの広さはカーブの速さにあまり影響しないんじゃないかと思ってる。
204 :
201:2012/11/07(水) 18:37:26.63 ID:BjP6D5nX
205 :
HG名無しさん:2012/11/07(水) 18:38:32.49 ID:HIwyWftw
206 :
HG名無しさん:2012/11/07(水) 18:48:05.88 ID:/I1cBtDk
>>204 拝見できた。
思うに、フロントタイヤがグリップしすぎているか、駆動系の異常なのか。
ローラーセッティングは問題ないと思う。(ベアリング脱脂を前提として)
あと、S2って意外とカーブが難点なんだよな。
たしかに駆動音は静かな方だが、カーブとなるとうまくトルクが伝わらないらしい。
試しにフロントだけワンウェイにしてモーターをワンランク上のやつにしてみるとか。
もしくはタイヤの素材をハードのやつで滑らせる感じにするか。
207 :
HG名無しさん:2012/11/07(水) 18:51:18.94 ID:BjP6D5nX
>>206 そうするとオフセットタイヤの白いやつがいいですかね?
あれめちゃくちゃ汚れるのが、、、
208 :
HG名無しさん:2012/11/07(水) 18:56:11.24 ID:/I1cBtDk
>>207 そこはかっこよさか機能か 自身で妥協点をきめたらいい。
209 :
HG名無しさん:2012/11/07(水) 19:20:03.88 ID:57Brl7Wy
その汚れが逆にアクセントになる塗装とか肉抜きとかしてみたら?
何事もいい方に活かすといいよ。
210 :
HG名無しさん:2012/11/07(水) 19:27:52.43 ID:tMV6PmNt
つまりワイルドミニ四駆…
211 :
201:2012/11/07(水) 19:33:25.69 ID:BjP6D5nX
シルバーのホイールに白いタイヤもかっこいいかもしれないですね
ちなみに大径アルミホイールってあんまり使ってる人見ないけど評判悪いですか?
212 :
HG名無しさん:2012/11/07(水) 19:38:50.32 ID:ina4tHR7
>>211 そうやって質問ばかりを繰り返すのかい?
213 :
201:2012/11/07(水) 19:51:25.79 ID:BjP6D5nX
>211
トップスピードは普通の大径ナローと変わらない(当たり前)けど、そのトップスピードに
達するまでの時間が掛かりすぎて長いストレートとが無い限りかなり遅い。具体的には
同じギアの場合、モーターをパワーダッシュにして漸く樹脂大径ナロー+HD2orアトミと
同じ位(えのもとで実験)。
でも精度が良いといわれている&重さを逆手にとって何かやりようによっては安定性重
視なマシンを作るのに使えるんじゃないかなーとは思う。
215 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 00:53:23.21 ID:kHi8FiHz
>>204 フロントのローラーをゴムなしを使うだけで変わる気がするけど
216 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 00:54:43.42 ID:pDNHUhic
ゴム無し・・・・・
アフゥ・・・
217 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 01:09:35.27 ID:A5QPvDWx
大径タイヤでモタモタ走らせてるとモーターの寿命が短くなるよね。
218 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 01:13:45.13 ID:A5QPvDWx
大径タイヤでスタートさせてるのは車の免許取れなかった人かもな?
トップギアで発進させてエンストしたい人だしね。
219 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 02:21:02.24 ID:vXefF2HH
>>218 ダッジバイパーなら5速からでも発進可能らしいぞw
相当エンジンいぢめるらしいがwww
バカめ! それは実車での事!
221 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 06:39:10.37 ID:paauYd4p
222 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 07:25:38.31 ID:aN/3E8aH
トライダガーを思い出したわ
223 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 08:48:04.45 ID:KJHyM3PO
13mmベアや620ベアを公式で使う場合カバーをはずして使ったら違反になりますか?
回転が渋くてはずさないと回らないのが最近多いので・・・
224 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 09:10:53.89 ID:YJQZUa0y
無問題
225 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 12:08:54.85 ID:KixbC6Ui
226 :
こおろぎ:2012/11/08(木) 12:41:52.08 ID:D1wDuaQW
ミニ四駆フッ素ベアリングに使うグリスはミニ四駆グリス、セラグリス
、付属、それとも付けないでおくたほうがいいのですか?脱脂すればグ
リスなしですか?ほかの人使用グリスが知りたいのもあります。
227 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 13:03:41.60 ID:YJQZUa0y
GP.383 ミニ四駆 Fグリス(フッソ樹脂配合)で良いんじゃね。
フッ素ベアリングは、注油しないと駄目だよ、
ボールベアリング(転がり軸受け)は脱油しても転がるけど
フッ素コートは転がり軸うけじゃないからね、注油しないと、金属同士がガリガリだよ。
元々がフッ素コートだから、消耗したら足す意味で、フッ素グリスが良いのでは、
何か注油しとけば、気にするほど替わらないと思うが。
細かいこと気にするなら、もう少し予算を上げて
AOの620ボールベアリングか、
MSなら04ユニット使って520
耐久性も高いから結果的に安上がりだし、
シャフトに着けた油分に起因するホイール外れも防止できる。
228 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 13:16:26.10 ID:A5QPvDWx
まっ白になるハイター脱脂
229 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 13:17:49.90 ID:A5QPvDWx
ハイターダッシモーターもあのよ
230 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 14:34:19.02 ID:Tlas1TN5
遅れ馳せながら仙台オータムの結果or感想をば
惨敗…。
一予一回目
ナイアガラにビビってブレーキ強めで参加。その他諸々のバンクで減速しまくり、四位で完走
一予二回目
ビビった自分に頭に来てブレーキ無しで参加。ぶっちぎりで1位!タスキgetか!?と思ったらデジタルカーブの打撃をモロに食らったかホイール外れて三周目に芝で止まり、リタイヤ
敗者復活抽選?
ホイールを瞬間接着剤で装着!これでバッチリと意気揚々と参加。またもや三周目、なんだと?…失速した?…2位で完走。
帰ってきたマシンから異音が…中を診たらピニオン(紫)が欠けてました…。
全て自分の詰めの甘さが敗因です…。orz…
231 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 14:36:17.31 ID:VmQ+PK75
232 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 15:03:19.99 ID:KweJTDyS
フッ素コートの軸受ってどうなの?
ここ一番のレースで脱脂済の旧620を外してこれに付け替えるって人とか居る?
233 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 15:14:28.94 ID:paauYd4p
フッ素コートはどうではないです。
フッ素です。たぶん。
旧620に勝てる軸受けはないよ。
234 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 15:17:25.21 ID:paauYd4p
>>231 そのタイヤを干してもあまりかわらないよ。
フルカウル時代のミニ四駆より前の大径タイヤだったら話は別だが。
235 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 15:17:59.72 ID:2LaRuNu1
>>233 性能では若干劣るが俺はHGの方が使いやすくて多用してたな
それももうほとんど消耗してしまって1台+それ用の予備数個で終わりだが・・・
236 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 15:57:48.65 ID:JaGzOZzW
>>232 620を外すレベルではないな
他のベアリング相手だとやる価値はある
237 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 19:00:58.95 ID:PynXSNP6
11日雨かよ
238 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 19:18:10.63 ID:xj8O28ns
エアロマンタレイことエロマンが発売決定した模様
240 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 19:33:10.47 ID:UWpjBzZm
マンタレイもいいけどよ
そろそろフルカウル世代に向けて
エアロマグナム出せよ
241 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 19:35:24.68 ID:paauYd4p
ゴーストなんとかでてほしい
242 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 19:41:42.48 ID:/ya0mYWW
>>237 10月の品川は途中降雨だからああなったのであって
雨予報なら、最初からイオン側の屋根付きエリアに設営されると思う
いつぞやのGWGPがそうだった
243 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 19:42:29.44 ID:tZhhSYor
244 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 20:01:44.63 ID:x7erJWPr
アホン使いってITリテラシー低いの?
スクリーンショットwww
245 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 20:07:26.38 ID:wnKy6bIS
今更だがオータム用マシンって大径止めたんが良いな…
まともにストレートないしナイアガラだし…
246 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 20:10:51.15 ID:qS5gO3Xm
4ちゃんの重鎮の日記に新製品情報が
プロトエンペラープレミアムはS2だろな VS版の再販はよ
フロントアンダーガード青も来るし赤の再販もはよ
247 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 20:13:57.79 ID:wnKy6bIS
あとマスダンを横に振れる様に取付けたらデジタルカーブの対策になったりするかな?
248 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 20:52:48.92 ID:muu+QEAJ
色替えパーツは嬉しいけど全部揃えられないのでやっぱ止めて欲しいw
249 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 21:01:21.07 ID:n+aCvW4t
近頃は色パーツがいっぱいあっていいよな
ちょっと前は色ステーといえばアルミとか限定品とかしか無いし
種類も無いから大変だったのよ
わがまま言っちゃいかん
しかし色マスダン(メッキ)は再販しろまじで
250 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 21:08:45.78 ID:ceoNPvjh
>>246 昔は幻のマシンだったのに、最近は入手の機会が増えたな、プロトエンペラー。
てか、逆にZXの方が入手キツくなる?
251 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 21:16:14.73 ID:uE0Sn4Gg
バンキッシュだと思ってたらマンタレイか
俺はサンダーショット買う気マンマんだからスルーでお願いします
252 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 21:18:52.04 ID:hS/l8GNO
ローハイト、大径バレルと来たから、次は大径ローハイトかな?
253 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 21:29:18.33 ID:1wIv8lbI
プロトエンペラープレミアムか
もともとのシールのデザインが味気無さ過ぎるんで
プレミアムではもうちょっと何とかして欲しい所じゃ
エアロ系はMSと似た様なラインナップになって来たな
人気ある車種は限られてるのかも知れんがもうちょっとこう・・・
254 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 21:56:31.75 ID:2LaRuNu1
>>253 おれはプロトエンペラーのシンプルなパターン好きだけどなぁ
そういや思ったんだけど、色的には無印エンペラーの方が試作っぽいよね
255 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 21:57:48.00 ID:QjeyRRad
アゼンテプログレスの国内販売は、もう絶望的?
諦めた方がいいのかなぁ…
256 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 22:03:11.22 ID:9IqyUWn7
MSシャーシのニューマシン出るんだな
257 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 22:03:25.21 ID:hS/l8GNO
でもなぜか尼の予約はキャンセルされてないんだよね。
258 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 22:20:25.57 ID:gH+9woP5
新デザイン車が
もっともっと出ないものか
259 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 22:27:59.05 ID:2+P1G8DR
デザインする人がいない。
デザインして販売しても売れるかわからない。
260 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 22:28:48.12 ID:QjeyRRad
スポット再販でいいからタイプ1〜タイプ3のマシンを順次だしてくれ _φ(・_・
262 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 22:35:13.88 ID:paauYd4p
タミヤは新マシンデザインを一般公募しないのかな?
ロックマンのボスみたいにさww
263 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 22:36:32.15 ID:n+aCvW4t
ちょっと前にやった話ばっかりなんやな
264 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 22:46:47.54 ID:9IqyUWn7
プロトエンペラープレミアムって限定マシンじゃないみたいね
265 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 22:47:54.52 ID:pDNHUhic
>>245 あっしは大径ローハイトで逝きますよ 自分を信じて!!!
266 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 22:49:20.42 ID:hS/l8GNO
パーツは色々出るんだね。
GP.459 ARシャーシ サイドマスダンパーセット【15459】
とか、
お子様でも買える二段ローラーとか
GP.457 2段低摩擦プラローラーセット (赤・青13-12mm)【15457】
267 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 22:54:09.06 ID:2LaRuNu1
>>266 サイドマスダンって新型なのかなぁ
それともただ単に、既存のマスダンとショーとFRPのセットとか
二段プラローラーはドラゴンプレミアムとかについてるやつの色違いか
268 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 22:56:20.32 ID:hS/l8GNO
269 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 23:04:06.34 ID:uE0Sn4Gg
>>267 AR用って付くぐらいだからなあ
あの2穴に取り付ける用のFRPプレートつくんじゃない?
270 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 23:12:10.34 ID:3DszD44v
何故かお蔵入りしてる河森デザインのミニ四駆出せばいいのに。
271 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 23:15:16.59 ID:/ya0mYWW
2段低摩擦プラローラー、勿体無くて使ってなかったのだが
単品で出るなら使い始めようかな
272 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 23:40:06.23 ID:ekNw+A0X
>>245 個人的に大径&ギヤ比4:1のほうが小径&3.5:1よりトップスピードを維持しつつ
十分なトルクが出る組み合わせだと思う。
273 :
HG名無しさん:2012/11/08(木) 23:45:24.52 ID:QHHqZS8x
>>270 ドラゴントルネードとかネオショットみたいなお蔵入りしたRCボディとかな
274 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 00:03:45.33 ID:5398Mudl
>>272 まじかぁ…
迷い所かな…けどスピードもだけどナイアガラ着地が怖いよなー
ちなみに
>>247についてはどうかね?
275 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 00:04:47.27 ID:9qIuE9ZA
マスダンスクエアのシルバーとブラックくるのか
これは買い込んでおかねば
276 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 00:05:54.09 ID:j7steok3
>サイドマスダン
専用のサイドガードが新登場!とか?
277 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 00:07:16.70 ID:06d982J8
>>274 どうかね?とか言われてもなーそんなのやったことねーし
デジタルならスラダンが定番じゃねーの?
278 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 00:17:42.36 ID:McwcjL8a
デジタルってそんなに怖いかね?
俺は何にも対策してないし、それで何にも起こらなかったぞ?
279 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 00:18:51.36 ID:5ZdOZ4fq
2枚程度じゃ対策いらねーわ
連続で4枚付けられたり、バンクだったら対策いるけどな
>272
「4:1なんて遅いギア要らんだろwwww」と思って全部捨てた事を悔いている俺。
仕方が無いので11日の赤羽フロンティアは大径+EXギアで行く('A`)。ウサギのジャージ着て
セイントドラゴン走らせている不審者がいたら俺です
281 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 00:23:25.43 ID:McwcjL8a
いや、捨てること無いじゃんw
4:1でもMDやPDやSD使うと速いしなぁ _φ(・_・フーム
283 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 00:28:19.52 ID:McwcjL8a
ああ、ただデジタルでタイヤが脱げたりホイールごと外れたりってのはあるから、その対策はした方がいいかと
284 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 00:33:56.38 ID:McwcjL8a
>>280 あれ?オータムカップ東京大会2に出ないの?
285 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 00:39:18.53 ID:t3MHh5Pm
おれ何年か前にデジタルでリヤのプラリンやられたなあ
しかも2回・・・
それ以来怖くて俺の中ではデジタルあるコースでは穴あきプラリンNGです
286 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 00:45:16.32 ID:McwcjL8a
そういえば穴あきタイプは歪むことがあると聞いたな
ディッシュタイプにすれば?
287 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 00:54:21.28 ID:OjsB4mA1
日本人は争いとミニ四駆を繰り返してきたのに反省がないからまた繰り返す、
そこには裏切りや汚職が渦巻いていて、戦犯者に罰が下って無いからだ。
>284
ナイヤガラが難易度高すぎなのでパスする俺ヘタレ('A`)
289 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 01:20:47.98 ID:OjsB4mA1
>>288 自分がヘタレだと気がついているだけでも人間性があり、正しい物事の判断ができているからそれでいい。
自分には出来るとかつけあがってる者達の集まりに加わっても、無益な争いとは誰一人気がついてない情け知らずな馬鹿どもだと思えば楽なんだよ。
290 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 01:28:48.56 ID:OjsB4mA1
自分に問いただせ、それをやって何になるか?
強い者を相手にする事が本当は大切なのに、無視や否定をし続けて、
ささやかな期待にすがり、楽しければそれでいいとかごまかしたところで虚しいだけだろ。
その根底には、他人を賞賛したくないという傲慢さしかない。
291 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 01:35:50.05 ID:5398Mudl
292 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 01:37:29.40 ID:OjsB4mA1
醜い人の集まりが社会事情の厳しい現実を無視しているということに気がつけば、
今のミニ四駆の在り方に疑問を抱かない奴はいない。
素人を受け入れようと努力しているようでも、遠退けるものが多すぎる悲惨な現状。
293 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 01:43:55.91 ID:R+hAkl1K
俺はHD2+大径+4:1でオータム予選は通った
二次予選は組2位で残念
会場内で芝での速度ダウンは未だよく見かけたが
小径24mm以下が多いのかね他には45度バンクでの停止
294 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 01:51:36.55 ID:5398Mudl
>>293 やっぱり大径なら4:1かなぁ
ナイアガラはどうだった?
295 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 01:53:02.55 ID:IFMvfwQS
ギアは大径ならたさ4:1一択
トルクが目に見えて違う
296 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 01:57:32.94 ID:A6fIdCC+
なんでマンタレイRSが実現しないんだぜ?オレンジバージョンじゃなく普通のやつ頼むよ。。。
297 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 02:05:47.40 ID:8mq4iZOj
>>264 タミヤの言う限定ってのは、常時生産はしてませんよ、って意味。
再生産しないって意味ではない。コラボ品とかは別だけど。
だから昔のキットとかでも、もしかしたら再生産される可能性は決して無くはない。
298 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 02:08:06.01 ID:8mq4iZOj
と思ったら新製品の話か。
勘違いしてスマソ
299 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 02:30:38.28 ID:Pbm2b1uN
>>291 それって、錘が中央にないとバランスダメダメなんじゃない?
300 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 02:51:36.11 ID:Yv8BAUj4
301 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 08:42:30.85 ID:Y5vit09J
MSで大径+超速orチョイ速ばかり使ってるけど、4:1も選択肢に入れるべきか…。
302 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 08:43:07.33 ID:tchuQIcO
>>300 全員わかっててスルーしてんだから空気読めカス
303 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 08:46:28.69 ID:tchuQIcO
>>280 コテハンといい、自己顕示欲強いかまってちゃんなのか?キモい。
304 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 08:58:51.52 ID:02bH4pBb
↑スルーな
305 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 09:11:11.17 ID:q9N333sY
よほどのロングストレートがない限り大径超速の組み合わせより、大径4:1の方が目に見えて速い
初心者は何も知らずに名前だけで超速ギヤをつけたがるが、あれは小径タイヤに変えた時のトップスピードの低下を防ぐためのギヤである事を覚えておこう。
サーキットレースではストレートの最高速よりもあらゆる区間でのピックアップのよさが総合的な速さにつながるという事です
306 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 09:13:27.53 ID:AOjv930l
まぁ…
月末頃にでもなればおとなしくなるだろ。
ステチャンのレイアウトどうなるか楽しみだ…
都合悪くて行けないけどorz
307 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 09:16:06.01 ID:02bH4pBb
チャンピオン決定戦の出場認定証ってさ、売るのは論外だが、だれかにあげるのはいいの?
308 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 09:30:44.36 ID:i7PcOcRM
>>280 フロンティアは10日。
自分は、息子の学校行事で出られず...
309 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 09:42:28.75 ID:sVoyVJfL
来年頭から新製品ラッシュ飛ばしてるなぁ
プロトエンペラーまで安定供給とは助かる
310 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 09:49:13.09 ID:GJxpRWoG
>>309 通常品も売れてなきゃ型番落ちにされちゃうんだぜ
発売されたら必要だと思う分だけ確保が鉄則!
311 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 09:51:51.57 ID:R+hAkl1K
>>294 ナイアガラ自体は問題ないように思う
問題はヘルクライム後の着地
飛ぶ距離が小さければ成功率は上がる
俺の場合は練習走行で飛びすぎて姿勢が崩れたので
クリアブリッジ半分を目安に緑スポンジ装備(地上3mm)
312 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 10:38:02.23 ID:i1Bz+qzB
今回のオータムは
4連バンクの最後(45度)での停止も一次予選で散見される
停止までいかずとも失速して、それが原因と思しき形勢逆転が結構ある
あれはトルク不足が原因だろうね
313 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 10:47:45.45 ID:PsOPbXRa
MSとかだと高トルクモーター+低ギア比が定番だけど
高回転モーターにしてギア比上げるのとは違うの?
314 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 10:48:15.84 ID:HQVVJAM0
ブレーキが効き過ぎなだけ
315 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 10:52:32.45 ID:n474+hNI
大径なんて使ってたら勝てねーよ
中径そのまま使うか大径ホイールに薄いタイヤはかせて中径径にすんだよ
316 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 10:54:52.63 ID:39ftVIbD
新商品情報ってドコから仕入れてるのですか?
タミヤのHP見ても来年発売の商品なんて掲載されてません(^_^;
317 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 10:56:54.86 ID:HQVVJAM0
通販やってるとこや店舗
318 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 11:00:38.64 ID:39ftVIbD
>>317 店舗ですか。
そー言えば先日模型屋のオヤジが「カーボンスポット再販だよ!!」って
復帰初心者の俺に熱く語ってたなぁ(^_^;
319 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 11:33:15.82 ID:iAngFQi1
ここまで来たらポセイドンXも金型改修してプレミアム化して欲しいねえ
320 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 12:40:07.30 ID:q9N333sY
REVシリーズ登場予定車種
エアロマンタレイ
エアロバンキッシュ
エアロトップフォース
エアロホットショット
※マグナムといったフルカウルシリーズ車は既にエアロボディで開発されていた車種なのでREVシリーズでは登場しません
321 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 12:43:27.43 ID:PsOPbXRa
エアロホットショットは興味あるなw
322 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 12:46:02.23 ID:lrdcWkus
エアロランチボックス作ってくれないですかねぇ、タミヤさん!!!
323 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 13:12:46.50 ID:iAngFQi1
トップフォースEVOのRSも出るのか
緑の方のトップフォースJr.はどないなっとるんじゃ
324 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 13:36:00.88 ID:p1Xf9vQ0
エアロエアロソリチュード
325 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 13:46:24.49 ID:Pbm2b1uN
フルカウルも出して欲しいのう
326 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 13:51:39.68 ID:mB2S0zIq
>>320 それじゃ復帰したフルカウル世代釣れないじゃん
フロントにエアインテーク設けるだけでいいんだよ
エアロマグナム出せよ
327 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 14:12:32.77 ID:02bH4pBb
マグナムは正直飽きた・・・
328 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 14:42:03.85 ID:MqSauDks
そのうちサイクロンマグナムプレミアム(ARシャーシ)とか出るでしょきっと
329 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 14:49:47.09 ID:u8+i9Ul7
まさにフルカウル世代の復帰組なんだけど
フルカウルボディ好きなんだけど
シャーシがいらないんだよね
330 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 15:01:56.32 ID:McwcjL8a
331 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 15:02:27.38 ID:U+QGZrkX
まぁS1かSFMかSTZしかないからな
使いようだけど
332 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 15:19:54.93 ID:tpigAuhV
バックブレーダープレミアムさえ出してくれれば、あとはそんなに欲しいのないんだよな……
333 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 15:51:23.46 ID:q9N333sY
シャドウブレイカーZ3の低くワイドで荒々しく疾走する姿はランボールギーニっぽくて惚れる
334 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 15:54:19.69 ID:k7RX3mge
335 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 16:01:53.85 ID:9qIuE9ZA
ウイニングバードフォーミュラARにのっけて再販希望
336 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 16:17:36.55 ID:i1Bz+qzB
エアロミニ四駆はすべてARリメイクするしか
337 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 16:54:26.35 ID:Pbm2b1uN
グループCカーみたいの出ないかな
338 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 17:22:28.92 ID:n4kg5xqf
>308
指摘さんくす。自分で貼っておきながら危うく日曜に行くところだった(;´Д`)
>330
:(;゙゚'ω゚'):
340 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 18:37:07.80 ID:B8Az/I1T
だれか、HG ARシャーシ カーボンフロントワイドステーをつけた状態の画像持ってませんか?
下さい><
341 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 18:39:37.19 ID:02bH4pBb
342 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 18:42:42.21 ID:dFKjSaZC
MSにGP.198 リヤースライドダンパーを2枚重ねにしてつけたいと思っています。
参考になる画像やサイトがあれば教えていただけませんでしょうか?
いろいろ探したのですが見つからなくて・・・よろしくお願いします。
343 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 18:48:29.32 ID:02bH4pBb
↑リヤースライドダンパーの2枚重ね意味ないからやる人がいない。
よって画像もない。
344 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 18:52:08.48 ID:dFKjSaZC
>>343 ありがとうございます、そうなんですか?
アルミ素材は衝撃で結構曲がりやすいので2枚重ねにした方が安心かと考えてました。
345 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 19:14:53.42 ID:McwcjL8a
>>339 俺は明日、えのもと行って予備機の調子をみてくるよ〜
346 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 19:32:20.93 ID:t3MHh5Pm
新製品情報来たな
W10とストベクも正式に日本での発売が決まって良かったぜ
347 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 19:50:30.60 ID:02bH4pBb
カーボンマルチ補強プレート・・・予約すら売り切れ続出か
348 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 20:02:56.36 ID:Z7WRkXLr
ARシャーシにブリッツァーソニックのボディは載りますか?
349 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 20:07:07.72 ID:nFJWa7Hf
350 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 20:07:25.11 ID:1jyscTLv
>>348 ARは対応ボディーが公式に書いてあるだろ
351 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 20:09:25.36 ID:Pbm2b1uN
352 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 20:10:58.89 ID:z/DXHO4Z
>>351 ミニ四駆ニュータイプボディマシンはなんぞ
353 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 20:39:02.36 ID:McwcjL8a
ミニ四駆関連のパーツが For Kids なのか・・・・
俺達は大きいKids
354 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 20:40:45.75 ID:4HXN/3/B
ニュータイプボディってなんだよwww
あんまり笑わせんなよww
355 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 20:41:13.50 ID:z/DXHO4Z
俺の予想ではミニ四駆REVの次は
デフォで受動型ステアリングシステムを搭載したステアリングミニ四駆か
コーナーや登りでは低速ギア、ストレートや下りでは高速ギアに切り替えるシフトチェンジミニ四駆
のどっちかだね
356 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 20:43:02.44 ID:y23PKvg0
>>353 Are You kidding? 舐められてんだよ。ぺっ。
357 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 21:10:46.76 ID:IRdbYy9R
基本フレームの上に好きな外装を付けられるとか?>ニュータイプボディ
358 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 21:13:54.66 ID:+3pe6Jn0
359 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 21:15:54.17 ID:Pbm2b1uN
ニュータイプは、名前が決まっていない新型かもね
360 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 21:24:27.86 ID:q9N333sY
ニュータイプ気になるw
ライジングエッジみてーな糞だせーデザインぢゃない事を願う
361 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 21:27:11.43 ID:GJxpRWoG
362 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 21:43:52.72 ID:Yv8BAUj4
サイコミュ搭載
363 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 21:45:09.53 ID:McwcjL8a
いいかげんF.S.Sの再開を・・・・・>ニュータイプ
364 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 21:51:38.05 ID:DAm7pcow
ニュータイプか
邪魔なマシンはファンネルで蹴散らせるとかwktk
365 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 21:58:22.88 ID:/kc1cxRM
どこかのサイトのFグリスの説明で「カルロに怒られにくい」って書いてあったのに吹いた
366 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 22:04:11.76 ID:Kk8HN4aS
367 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 22:05:07.77 ID:8mq4iZOj
ライジングエッジはミニ四駆と思わなければ中々カッコイイデザインだぞ。
バクシードで出せば違和感無かっただろうに。
368 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 22:17:01.74 ID:t3MHh5Pm
>>364 サイコフレームで云々
>>367 四駆郎世代の俺はフルカウル系全体が殆ど違和感の塊だなぁ
たまに気に入るのあるけど
369 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 22:19:15.37 ID:npcmEdnv
おっさんだらけなんだからいい加減ガキ臭いデザインじゃないものを出して欲しいな
370 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 22:21:08.79 ID:McwcjL8a
>>369 つ【ワイルドミニ四駆】【ミニ四駆シリーズ】
372 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 22:38:08.46 ID:CKGkhxcI
373 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 22:42:49.62 ID:02bH4pBb
本物でも偽でもどっちでもいいや
374 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 22:59:46.89 ID:Yv8BAUj4
本物に偽物乙って言ってる奴は前の偽物だな。
375 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 23:00:02.05 ID:h83TUKfV
偽物も本物も静岡で握手すればいいだろ
376 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 23:09:35.38 ID:McwcjL8a
オナヌーしたあとの俺の手と握手!
377 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 23:12:42.12 ID:nXi1wPz6
こちらもオナニーした手を差し出せば相殺
378 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 23:22:38.49 ID:lGkcOD39
ARギヤセットの画像のベアリングが旧620に見える
まあ期待はしてないけど
379 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 23:30:45.30 ID:t3MHh5Pm
サンプル画像だから手近な620使っただけだろ
わざわざこのセットの為だけに旧620再生産するとも思えん
380 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 23:40:08.75 ID:wIBsqvvi
ギヤに620入るっけ?
381 :
HG名無しさん:2012/11/09(金) 23:57:07.22 ID:t3MHh5Pm
>>380 シャーシにもよるが4.2:1以上なら
っつかミニ四駆の620ってもともとカウンター用に販売されてんだけどな
2個しか入ってないのその所為
382 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 00:06:49.65 ID:Q3yhwFCq
ストラトベクター再販か
383 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 00:12:43.15 ID:Tm5pJpnv
384 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 00:19:31.98 ID:qGbkwjG1
2点留めできるシャーシといったらSX(SXX)、VS、S2、STZ-X、MS、ARか
オマイら、どのシャーシが好き?俺はSXとS2だけど
385 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 00:20:55.82 ID:B5HBd/RW
俺は今使ってるしS2とARだな
なんか生理的にMSは受け付けない
386 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 00:26:44.98 ID:qGbkwjG1
MSの評価(使用率)が低いのは、やはり重いからかな?
いや、明後日のオータムカップはMSシャーシで出場する予定なんだが
387 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 00:49:34.90 ID:AjZouPwm
>>384 おいおいTR-1忘れてやるなよw
ちゃんと公式にも出れるんだぞ
388 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 00:53:57.27 ID:NrS6xmKf
まじで?
俺のポルシェが屁をこくぜ。
389 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 00:55:39.62 ID:B5HBd/RW
クリムゾングローリーかエアロソリチュードが再販されたら
FM系のシャーシーも使ってみたいけどねー
390 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 00:59:58.83 ID:AjZouPwm
>>388 そういやポルシェって黒に近いグレーだよね
全長オーバーしてるのに公式ルールではラジ四駆ボディも全部使える事になってるんだよなぁ
>>389 エロソリ何年か前に再版されたからしばらくないんじゃない?
俺は今再販ZXを買わなかった事を後悔してる・・・いやまぁあの頃は金銭的にカツカツだったとはいえ
391 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 01:01:20.39 ID:I74SqQ4n
>>388 ポルシェは確かデフォルトサイズのボディでもレギュレーションアウト。
ラジ四駆って普通のミニ四駆としてリモコン無しでスイッチ入れただけで走るんでしょか?
ホイールベースが長いから寸詰まりの初期MSシャーシの車よりかっこいいわ _φ(・_・
393 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 01:13:09.54 ID:Tm5pJpnv
>>392 それ「ラジ四駆」でググッたら答え出るぞ。
代わりにググって下さい _φ(・_・
395 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 01:16:49.70 ID:Tm5pJpnv
それはさすがに自分でやってください。
>384
VS(震え声)
MSとARも興味があるんだけど強化白とかFRPアンダープレート買い捲ってしまったので
なんとなくVS使い続けないといけない強迫観念に囚われ中⊂⌒~⊃。Д。)⊃
397 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 01:21:47.92 ID:B5HBd/RW
>>396 EVO.1手に入るんならVS使うよ
実はVS超好き
398 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 02:05:15.86 ID:CiV8zu7P
>>384 SFMほどダメな子じゃない分、
かえって茨の道を歩む浪漫性に乏しい駄目な子とか言われてるが、
折角だから俺はこのTZ−Xを選ぶぜwww
399 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 02:38:57.47 ID:Tm5pJpnv
ボディのせかえが楽なのでX好きw
400 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 03:19:30.44 ID:rY4lG132
401 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 03:38:36.21 ID:KSO7IGaO
>>389 エアロソリチュードは1,2年ほど前に再販されてなかったっけ?
402 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 03:41:50.11 ID:KSO7IGaO
>>386 単に乗せかえる際のボディとの相性の問題だと思う
無加工や小加工でMSに乗るボディは少ないからね
加工して載せたとしても、明らかに元のボディラインから変わっちゃうし
元々MSシャーシのマシンは大体ボディの人気は今ひとつだし
やっぱ自分の好きなボディのマシンを使いたい人が多いだけだと思う
403 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 06:53:25.75 ID:Tm5pJpnv
あとは復帰系が従来シャーシの方がノウハウがわかりやすいとか、手持ちのパーツ活かせるとかもあるかも。
404 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 07:21:50.31 ID:AbGTdkeM
405 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 08:06:46.78 ID:tJpcuAq/
いいんじゃない?
言わなきゃ
406 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 09:35:48.07 ID:plcRzyel
>>404 タイヤの設置面以外、何かを塗るのはNGじゃないよ
フッ素交じりの塗料使っても樹脂コーティング剤塗っても大丈夫
芝対策でシャーシ裏にウレタンクリア吹いて研ぎ出ししてるぞ
407 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 10:07:02.34 ID:INrnoqZz
408 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 10:52:09.73 ID:B5HBd/RW
>>400 ごめんなさい言葉が悪かった
生理的にっていうかなんとなく程度なんだけど
409 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 11:01:28.15 ID:rY4lG132
一応言っとくけどケミカルも社外製アウトだぞ。
ただよっぽどわかりやすい証拠でも無い限り車検で弾くのが困難なだけで
堂々とやっていいわけじゃない。バレないようにしろ。
410 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 11:16:20.78 ID:WcRMjNJE
ぼっちなんですが
明日オータムカップ行っても良いですか?
411 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 11:16:33.63 ID:o15IGFZ+
Q.ミニ四駆に社外の潤滑剤などを使っても(レギュ的に)いい?
A.(社外製品利用による品質劣化やトラブルの保証は出来ないという意味で)ダメ
車検で落とされたりは無いから自己責任でおk
うるさい奴にグダグダ言われたくなかったらバレないように
412 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 11:43:43.42 ID:FzNYpISA
>>410 俺もぼっちだけど山口から岡山まで行くつもりだぜ!
しかも復帰後初レースだ
413 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 12:26:18.73 ID:INrnoqZz
>>411 どうどうとサイトで勧めてるよ、RC店長。
414 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 12:29:24.19 ID:AIKDR7xV
ケミカルが社外ダメって
今は基本のくくりがタミヤ製じゃなくて
タミヤのミニ四駆用・ダンガン用ってなってるから
その理屈だと塗装は昔出たタミヤのミニ四駆用のスプレー以外NGだよな
ベアリングの脱脂なんて水か何かでやることになるのか?
ありえねーだろw
元々ミニ四駆の改造なんて自己責任
社外製かどうかなんて基準はもうないでしょ
415 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 12:32:39.89 ID:INrnoqZz
416 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 12:48:45.12 ID:b2fX6Gaz
知り合いが試しに使ってたけど、逆に回り悪くなってた
417 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 15:06:39.81 ID:AIKDR7xV
>>415 レギュレーションに書かれてない事まで
タミヤに都合の良いように解釈してやる必要はないって事
何も社外製ベアリングOKとか言ってる訳じゃない
418 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 15:26:41.79 ID:KSO7IGaO
>>414 ていうか「追加するパーツ」がミニ四駆・ダンガン用でなければ駄目ってだけで、
塗料や接着剤やシールやグリス等に関しては何でもOKなんだけどな
接着剤やグリスが「パーツ」と言えるか?って話
ただし、マスキングテープを何重にも巻いてタイヤの代わりにするとか、「パーツ」として使う場合はNGだけど。
重要なのは「パーツ」か否か。「パーツ」として使わないなら何使っても良い。
419 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 15:30:36.01 ID:KSO7IGaO
420 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 15:32:07.08 ID:AjZouPwm
>>418 パーツ=部品、とすると、日本の機械工業や工学分野で定める部品(機械要素)ってのからすると
塗料、接着剤やグリスってのは定義から外れてるんだよな
421 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 16:27:48.46 ID:5gUuqIfQ
明日のオータム天気持つかな?
予報だと夕方から雨っぽいけど
出現率だと23.3%で雨だね
422 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 16:38:23.51 ID:AIKDR7xV
だからそう言ってる
例としてスプレーを出したのはそのため
423 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 16:40:10.66 ID:INrnoqZz
>>414 >元々ミニ四駆の改造なんて自己責任
>社外製かどうかなんて基準はもうないでしょ
424 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 16:41:07.33 ID:AjZouPwm
大帝プレミアムに入ってる2×8のトラスビスAOで出してくれないかな
あれカーボンプレート固定するのにちょうどいいんだよね
425 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 16:55:28.50 ID:c9zJhIqc
うぉぉぉぉ、ストラト欲しい!
再販歓迎!
でも13ミリイラナイ。
426 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 17:00:28.64 ID:Tm5pJpnv
トラスビスセット(長さ各種)と皿ネジセットをそろそろGUパーツとして・・・。
427 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 17:19:14.14 ID:qGbkwjG1
>>410 俺もボッチだよ 一緒に参加するかい? フフフ
428 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 17:28:23.82 ID:AIKDR7xV
>>423 タミヤのミニ四駆用・ダンガン用って基準に変わったでしょ?
社外製かどうかが基準じゃない
多分揚げ足とってるだけだと思うけど。
で、マスキングテープはシールだからOKなんじゃないの?
パーツとしての扱い方がNGだとしたら
ブレーキをマスキングテープで覆うのもアウトだよな?
429 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 17:49:36.85 ID:HZ50ERRr
細ぇことはいいだよ
それよりオヤジマシンは、他の参加者を不快にさせる行為で失格だろ。
430 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 18:05:39.35 ID:yt/CvpNN
>>428 そう思うなら、社外品かどうかは基準じゃないなんて言わなきゃいいのに。
RC店長を擁護しているようにとれるでしょ。
431 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 18:24:32.39 ID:Og8mF0X6
モラルって大事だよな
432 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 19:00:13.92 ID:lKmpk2M+
タミヤ製のラジコンのバネをサス車に使ってるのもアウトだよなぁ
似たようなバネがあるとはいえ
433 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 19:10:17.76 ID:HZ50ERRr
バトルタイヤ買って下さい。
なんだかなぁ
434 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 19:25:49.09 ID:pwhIeHIv
スライドダンパーのスプリングとステアリングのシャフトをAOで出してくれないかなあ
部品のためだけに本体買うのももったいないよね
435 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 19:34:10.75 ID:+sWplSSn
>>428 俺も復帰組のぼっちおっさんだが、とりあえず参加してみるよ。
まだ一度も走らせてないから感触だけ掴みに行く感じだけどな。
436 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 19:34:57.25 ID:+sWplSSn
437 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 20:04:28.22 ID:rY4lG132
>>434 残念だけど明らかに利益を損ねるようなことするとは思えんねw
たとえ部品取り目当てで本来の目的で使われること無く
残りはゴミになってると分かっててもだ。
赤羽フロンティア行ってきた。コースはこんな感じ
http://boxman.chicappa.jp/test/gazou2/src/1352545186376.jpg 因みに参加者は5名ほど。言わなくても分るだろうけど俺はドベ。
後、コースの設置状況について聞いてきたけど、第2、第4土曜に1号店と2号店横駐車場で交互に
コースを広げるとのこと。
そして今日の俺的教訓は「アルカリ電池だったらダッシュ系よりチューン系の方が速い」。同じギア
(EXギア)でHD2、PD、アトミチューン、トルクチューンと使ったけど、アトミチューンが一番タイム良かっ
た。二次電池は管理が面倒だと思ってる人なので、アルカリ電池向けと謳っているライトダッシュに
期待を寄せている
439 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 21:53:47.86 ID:B5HBd/RW
>>438 HD2の方が速そうだけどな…
ストレートが短すぎて高回転域を使うところがないのか
440 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 21:55:20.08 ID:9lsd7aVl
441 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 21:57:37.91 ID:Q3yhwFCq
>>440 バネ柔らかいならいいんじゃね
硬いと意味ないし
ところでエアロエアロソリチュード発売しませんかね
ネタ的にもいいと思う
442 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 22:03:59.35 ID:rY4lG132
443 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 22:09:53.93 ID:qGbkwjG1
ふぅ やっと、サブ機も組み上がったぜ 酒だ酒だ!酒もってこい!
>>436 何だったら一緒に参加するかい?冴えない中年だけどw
ボッチで参加する奴をこのスレで呼びかけてみるとか
>>440 デジタルで余計に頭振られるんじゃないかな?気のせい?
444 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 22:23:55.91 ID:9lsd7aVl
>>443 俺も余計に振られんじゃないかなとも思う…
無いよりまし程度の効果かあるせいで余計ダメのどっちかだろうなw
やっぱりやめとこう…
445 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 22:31:58.28 ID:qGbkwjG1
>>444 スマソ 夢のないこと書いて 是非、それでレースに出てみてくれ!
>438
その書き込みと似た様な事がニコニコ動画のミニ四駆動画のなかでも言われてたな
アルカリ電池だと、基本、ダッシュ系は回し切れないとかなんとか _φ(・_・
447 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 23:05:54.60 ID:KSO7IGaO
>>428 パーツとして使用してなければOK
ブレーキを他のパーツに固定する為にマスキングテープを使ってる前提で、
仮にマスキングテープがブレーキパーツを覆っていたとしても、それは固定の為に覆っていると判断されるからOK。
ただし、ブレーキパーツを固定するという目的も無く、ただ単にブレーキパーツを覆う為に覆っているなら、
それはパーツとして使っていると見なされ、NGになる可能性が高い。
口実でも、これはあくまで接着用、補修用、固定用として使っているだけで、パーツとして使う意図は無いと思わせることが重要。
>447
でもUstreamのオータム攻略アドバイスで芝対策の為にマシンの底面にテープの類を貼ると滑りが良くなっていいぜ、って
ゲッツさんとドクター?さんがアドバイスしてたよ、これ固定用でも補修用でも接着用でもないよね? _φ(・_・??
449 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 23:16:27.50 ID:TwsJ8iSh
それダンガンのパッシングシールのことだから
450 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 23:18:07.56 ID:5JITVMq8
>>438 アルカリって言ってもピンキリだからな
GT使ってその結果?
451 :
HG名無しさん:2012/11/10(土) 23:46:03.68 ID:6FtnkCUl
>448
偽物乙 _φ(・_・
452 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 00:06:03.42 ID:GDsHHEfM
酒飲みながらSXを弄び中
いつか、ミニ四駆バーみたいのが開ければなア・・・・・
>450
タミヤFDと富士通Gプラス。タミヤGTは試さなかったなぁ。最後に試してみれば良かったかなぁ。
今日使った感触で言うと、アルカリでダッシュ系使うと開封直後は良いんだけど、PDは少し走らせ
ただけでタレて来るのが分るレベル(3周を1セットとして、2〜3セット位)。HD2はまだ多少はマシだっ
たけど、チューン系の方が常に安定して速度が出てると感じた。
つかほんとに今日までチューン系モーターなめてたわ。大径+EXギア+トルクチューン+開封直後
アルカリでも思ったより速かったし、ローラーセッティングとかシャフトの軽量化みたいな地味な所でも
もっと積み重ねていけばアトミチューンでももっと速いタイム出せてたんじゃないかと反省。他の人達が
PDとかSD使ってたから無闇に真似してみたけど、猿真似じゃ駄目だね。
取敢えず明日は行かないことにしてて良かったわ(苦笑
454 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 00:09:57.06 ID:9St82/LZ
錘が左右に動くと何かしら効果はありそうなんだけど、デメリットになるかもしれないんだな。
遠心力を活かして何かに使えないだろうか。
455 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 00:11:54.01 ID:+13G28Jo
スーパー1シャーシにリアローラー付けたいんだけど
リアブレーキローラーのブレーキのスポンジ入れなければ大丈夫だよね?
456 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 00:39:07.51 ID:AnYNWGDB
>>454 俺もスラダンと似た効果があるんじゃね⁉って思って
>>440してみた訳だけど…
まぁこの程度の発想は偉い人が既に試してみてるだろうしなぁ
457 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 02:07:11.87 ID:Xgl8Ox1C
>>455 入れてもいいよ
他にも使えるリアステーあるから
好きなの使え
458 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 03:09:19.17 ID:oCNYQPfS
提灯でレーンチェンジを越える方法は、
ぶら下げてるステーをスライドダンパーにして、
ぶら下げてるダンパーにベアリンクを仕込んでよく回るようにしてスラスト入れて、
降りる時にカーブの内側に当てて飛ばないようにしてる。
459 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 03:17:17.75 ID:GS8gqgra
動画みたがナイアガラ寸前着地はほぼデフォ、
クリアブリッジ越えも当たり前になってそうだな
460 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 03:18:05.26 ID:oCNYQPfS
他の人は、ステーが持ち上がるとダンパー広がるようにしててABSに使ってるけど。
461 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 07:59:18.99 ID:GDsHHEfM
何か天気が今一だけど逝ってくるぜ!目指せ!一次予選突破!
462 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 08:50:48.41 ID:m16dIIFW
オータム会場寒いからグリスを固めないようにな!
電池も尻であたためておこう!
463 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 09:02:54.79 ID:u47NA/bw
ケツの穴に入れるとかチャレンジャーだなw
464 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 09:50:59.11 ID:LiS7HAe1
グリスが固まると、カルロに怒られるからなw
465 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 10:05:31.96 ID:Oout613B
異臭を放つ電池で車検落ちとか
466 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 12:28:43.07 ID:qLgY2krC
スライドウェイトシステムを彷彿とさせるね
467 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 13:23:20.71 ID:qLgY2krC
VSシャーシーのバッテリーホルダーは無類のかっこよさだね
なんであれを他のシャーシにも流用しないのか…
468 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 13:25:28.72 ID:LiS7HAe1
VSのサイドガード割れた
買い替えるしかないな
469 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 13:34:40.27 ID:qLgY2krC
VSは強化版シャーシだけ売ってるからそれに変えるとよいよ
470 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 13:51:24.10 ID:qLgY2krC
マシンの速度とバランスを見るぐらいだったらオーバルホームサーキットでも充分なのかな?
使ってる方いらっしゃいますか?
471 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 14:01:52.31 ID:IeRGlPAq
オーバルコースはレーンチェンジが発射台と呼ばれる程急だからな…
単に走らせて遊ぶならともかくマシンの調整とか本気で走らせるとかには使えないよ
472 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 14:49:25.77 ID:nHbu+1Dw
カーブセクションだけで円形コースにしとけば場所も取らないし
シェイクダウンには最適だよ。
473 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 14:52:47.35 ID:4YO2lMOl
474 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 14:58:54.37 ID:gjjAazRj
メーカーに部品注目したいんだが、アバンテRSって生産終了してないよね?
475 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 15:34:46.09 ID:qLgY2krC
>>471-472 そかー (´・ω・`)
手近なところにサーキットがないからせめてと思ったんだけど
迷うなあ…
476 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 15:42:10.95 ID:BZV0v5qB
思いっきり雨降ってきてるけど大丈夫か?
477 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 15:43:54.70 ID:GS8gqgra
雨降ってきたから帰るわ
478 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 15:56:38.49 ID:mdD9FQlD
調整はやっぱりJCJC?
479 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 16:22:56.04 ID:IeRGlPAq
大会中止だよ…残念だ
480 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 16:25:32.26 ID:CZ8G70O1
決勝戦無しか
481 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 16:35:42.84 ID:Oout613B
この秋は品川シーサイドの弱点がモロに出たな
浅草ROXの改修待ちか
482 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 16:37:16.83 ID:UJqDFzwz
>474
残念ながら・・・
がんばってスモークキャノピーを探せ
483 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 16:49:11.26 ID:gjjAazRj
>>482 Sunkus…
そうか、生産終わってたか…
ボディは初代を使えば良いが、シールすら手に入らないとか…orz
484 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 16:55:24.95 ID:p/K4hV7Q
>>483 ステッカーだけなら手に入る可能性があるよ。
まだ再販決定前に、サンダーブーメランのボディーとステッカーをカスタマー発注したんだけど、ボディーは無くてステッカーだけはあるって言われた。
485 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 17:04:32.32 ID:GDsHHEfM
486 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 17:09:07.83 ID:GDsHHEfM
>>470 オレ、オーバル使ってるよ バンクアプローチとJCJCのストレートセクション追加してるけど
(そのせいで6畳の部屋の縦半分占拠)
組み上がったマシンの調整なら問題ないんじゃない?ラップタイムで大体の速さもつかめるし
>>471 そのままだと上りが急なんだよね なので反対向きにして使ってる
487 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 17:24:53.94 ID:Flgz4o5n
どっちが上りか下りか忘れちまったよ
コースに刻印されてたっけ?
488 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 17:27:47.43 ID:GS8gqgra
そうか中止か
静岡いきたくなったな
いくらかかんだろうか…
489 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 17:28:47.19 ID:GDsHHEfM
490 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 17:44:22.26 ID:DeWmJG5D
>>485 お疲れさーん、俺も一次予選で脱落したもんで早く帰ってきたところ。
雨に降られて散々だが、次回には突破したいものだ。
今回復帰して初めて作ったマシン。
http://boxman.chicappa.jp/test/gazou2/src/1352623003240.jpg 前のマスダンのネジが緩んでるのは気にしないでくれ…。
午前はギアが4:1のスプリントだったんだが、4週目のナイアガラで転倒。
午後はHD2買って開けポンで挑んだところ一周目のヒルクライムでマグナムダイナマイトしやがったorz
速度負けはそこまで気にならなかったなぁ。
マスダンやブレーキに関する知識がほぼゼロだから、ちょこちょこ走らせつつ知識を付けたい。
ところで、職場の近くに新橋あるんだが初心者が混ざってもいいような雰囲気なんだろうか…?
491 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 17:48:51.59 ID:qLgY2krC
おおライジングトリガー…だけど…
シャーシがスーパーTZかな…?
492 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 17:49:48.69 ID:qLgY2krC
>>486 うむ…
やっぱり買う気になってきたよ
みぢかいコースでもいいから走らせないとわからないものね
493 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 17:52:31.48 ID:DeWmJG5D
>>491 いや、ホワイトスペシャルについてきた普通のSXXだよ。
金型は2がいいって聞いたから開けさせてもらって確認して買ったものだけど。
当時先行発売で買ったライジングトリガーに思い入れがあったんでSXX使ってるんよ。
そういや、実家で発掘した年代物のカーボンXあるんだが、さすがに時代遅れだよな…。
494 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 17:56:15.57 ID:qLgY2krC
そうかSXXか…ライジングトリガーはホワイトスペシャルがあったね
Xはタイプ系やVSで頑張ってる人も多いので強化すれば充分いけるんじゃないかね
495 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 17:56:18.74 ID:GDsHHEfM
496 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 17:57:29.25 ID:sKj1gJok
>>493 使ってない新品なら問題ないんでない?
未開封で光の当たらない所においておけば劣化とかほとんどないし
2次ブーム当時のオリジナルのカーボンXは金型番号も5・6番だから精度もいいよ
497 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 17:57:35.20 ID:Ya8Def+5
COしたマシンが絵に描いたようなスピンをしてたときはびっくりした
こりゃ中止も仕方ないか
498 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 18:03:03.83 ID:DeWmJG5D
>>496 そっか、ずっと押入れの中で眠ってたものだから劣化はそこまでひどくなさそうだ、ちょっと試してみるわ。
しかし今回大会に出てみて思ったのが、提灯多いなw
そんな中で気になったのはダンプの荷台がダンパーの役割してた奴だな、あれは面白そうだと思った。
499 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 18:05:09.14 ID:luaWJo87
オータムカップから帰宅
せっかく決勝まで残ったのに残念だ
500 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 18:20:23.14 ID:DeWmJG5D
>>499 乙! それはすごく残念だな。
屋外会場の弱点だな…良い屋内会場が見つかればそっちでやるようになるんだろうけども。
>>496 開けてみた、確かに金型6だわ。
しかし、サイドバンパーがすごく頼りないからマスダンパーは設置出ないな('A`)
提灯に挑戦してみるいい機会かもしれん…。
501 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 18:21:10.65 ID:+TN4gix9
今までレーサー系ばっか組んできたけど
最近はフルカウル系がお気に入り。
中でもエアロシリーズのシャドウブレイカーZ3の
格好よさは別格
502 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 18:25:26.89 ID:WBsUiQTH
話をぶったぎって申し訳ないのだが
MSの4番が採用が少ないのは何かあったの?
後半リリースの車種たちは3番に戻ってるしさ
503 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 18:27:41.94 ID:luaWJo87
>>500 運で決勝まで残ったし、一応年内の大会の決勝シード権になるみたいだから損ではないけどね
行けるかわからんが
最初っから屋根のある場所でやってくれればいいんだが
504 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 18:28:49.50 ID:WF1FWAaJ
雨降りそうだったから最後まで見ずに帰ってきたが中止になったのか
先月の曇り予報からの予想外の雨でアレだったんだから
今回は朝から雨予報なんだし無理せず雨天用の屋根ある場所ではじめからやればよかったのに
まぁ他の店の迷惑にはなるし朝の雨降ってない状況で屋根の下は厳しいのかなやっぱり…
505 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 18:37:41.84 ID:OcYA+PjL
来週の静岡は室内だから安心だな
最初から室内でやって欲しいわ
506 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 18:55:03.65 ID:Xgl8Ox1C
静岡って会場は屋内なのかな?
>>467 お前…TR-1先生の事知らないのかよ…
XとVSがスーパーライブディメンションなんだぞ…
507 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 19:00:33.87 ID:Xgl8Ox1C
って何故すぐ上を見忘れたのか…
何かだんだんヘルクライムが自分じゃ越えられないセクションな気がしてくるわー
508 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 19:08:59.90 ID:wysOKdsn
屋内レギュラーの浅草ROX3が、いま改装中だからなぁ
ま、東京は毎月公式大会があるので
まだ良しとしなければ
509 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 19:09:33.04 ID:DeWmJG5D
>>507 ヘルクライムきついよなー・・・。
芝があるからブレーキなしで行ったけど、まさかあんな高くぶっ飛ぶとは思わなんだ。
大径のくせしてトルクがありすぎたのだろうか('A`) <HD2の4:1だけど
510 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 19:10:46.46 ID:sKj1gJok
>>500 Xのころはサイドガードが廃れだしたころだからな、とりあえず軽いの付けとけって感じだったのかな
スタビポールくらい付けれりゃいーやみたいな
511 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 19:16:52.02 ID:NSjRbtOT
512 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 19:17:07.75 ID:GDsHHEfM
ヘルクライムはブレーキ必須だと思うよ
今日のオレはHDプロ4:1→3.7:1
513 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 19:38:09.96 ID:LiS7HAe1
HD2は使いやすいが、遅い
スプリントの速さは魅力的だが、制御が難しい
バランスが難しいね
514 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 19:40:55.96 ID:qLgY2krC
ラジ四駆なんて黒歴史じゃない………… (´・ω・`)
515 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 19:46:04.21 ID:OcYA+PjL
>>513 HD2の限定JCSPが一番良いんじゃね
今やプレミア物かも知れないが、速くてタレない
前のアトミックJCSPも速くて有名だったが、やはりプレミア
516 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 19:48:35.06 ID:sKj1gJok
>>514 み、ミニ四駆としては使えない事もないもん(震え声)
517 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 19:55:21.24 ID:Xgl8Ox1C
>>509 トルクありすぎはそういうことだけど
むしろそれを解ってるなら姿勢制御でねじ込むしかない
とは思うんやけどね、何か上手くいかんね
>>514 おい…TR-1先生の公式での優秀さは合理的なレベルだというのに…
ラジ四駆GUPも優秀だったというのに…
518 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 20:04:40.02 ID:aFBHv33D
519 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 20:05:23.11 ID:Qa9YyPBa
HD2が遅いとかありえない
単に上手く回せてなだけだぞそれ
520 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 20:27:32.87 ID:Oout613B
この夏〜秋の優勝マシンは大概HD2だもんな
521 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 20:31:11.01 ID:qLgY2krC
つまりHD2を制した者が大会を制するということかぁっ!
522 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 20:40:24.52 ID:kdbQAi3l
>>511
モーターとギア比は??
写真見る限りではなんかいけそうな感じなんだが、難しいね。おんなじような内容でコースアウト
したよ。
ブレーキ強くするには、マシンとの距離を離して、地面からすれすれにする以外ないんかな。
523 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 20:46:00.36 ID:cJU/AHxv
夏〜秋どころか一年を通じて優勝者はHD2が多い
決勝はアルカリだからね
524 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 21:16:08.31 ID:GDsHHEfM
さて、やけ酒タイム
525 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 21:34:32.79 ID:AnYNWGDB
大概HD2稀にスプリントって所か?
あれ?パワダっていらない子?
526 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 21:43:45.78 ID:GDsHHEfM
>>525 ライトダッシュがこっちをチラチラ見てる・・・・
527 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 21:56:22.63 ID:qLgY2krC
ライトダッシュは両軸しかないからな…
528 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 21:57:01.72 ID:aNVOMcl4
ヒルクライムじゃねぇナイアガラだ
>>522 モータ HD2 ギア比 4:1
1週目に5割以上ストレート飛んだのを見て、飛び過ぎだと判断
トルクがありすぎたのかもしれない
他の人だと、芝とヘルクライムでがっつりブレーキしてたからイケると思ったんだが
フロントバンパーも見えないがブレーキつけてある
もっとレギュレーションギリギリまでブレーキ低くすれば良かったのかなぁ
529 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 21:57:43.20 ID:GDsHHEfM
未だにパッケージに収められてる可哀相な子・・・・ライトダッシュ
530 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 22:01:52.28 ID:GDsHHEfM
うっ・・・・ピニオンすら付いてないノーマルモーターもこっちもチラチラ
531 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 22:02:13.47 ID:9St82/LZ
HD2の4:1、大径ローハイトで挑んだ。
ブレーキ下げすぎても芝で減速しすぎると思ってちょっと高めにしたら全然効かずにヘルクライムでぶっ飛んだよヽ(^ω^)ノ
思い切ったセッティングが大事なんだと悟った。
まぁ一度タスキ取れたからいいやw
532 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 22:03:39.50 ID:LiS7HAe1
そっか
HD2 超速 小径でまた頑張る
533 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 22:07:51.74 ID:AnYNWGDB
やっぱりチューン系は用無しかー
ヒルクラ〜ナイアガラだけならチューン系なんだろうけどなー
まぁ個人的にも小径超速スプリント、大径4:1パワダの予定なんだけどねw
534 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 22:17:43.78 ID:qLgY2krC
535 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 22:18:06.02 ID:LiS7HAe1
レブチューンでわざと減速させて攻略とかって、できるのかな?
536 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 22:21:35.40 ID:RFPSfv5m
>>534 シンプルとかっこよさを両立できてるなw
537 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 22:22:07.85 ID:GDsHHEfM
>>535 今回のオータムカップってこと?無理だよ
538 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 22:32:00.98 ID:OMFxraX/
>>535 それは結構JCで使われた手段
今回はそれやったら100%速度負け
539 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 22:35:15.40 ID:qLgY2krC
>>536 ありがとうヽ(*´∀`)ノ
フロントがアルミの組み合わせパーツでしか強化できないのが悩みだったんだ
昨日届いたパーツでようやく解消できたヾ(@^▽^@)ノ
あとは走らせてみるだけだよ
サーキットに行くよ
>534
全日空みたいなリバティエンペラーやね _φ(・_・
541 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 22:45:09.81 ID:fer1ruB+
タミヤツイッターで、"東京は年内にもう1回公式大会が"って言ってるけど
年間チャンピオン戦の事?
資格ないパンピーも出れますか?
542 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 22:47:12.42 ID:qLgY2krC
>>540 一応リバティーエンペラー・ブルータスって名付けてみた
543 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 22:49:14.47 ID:GDsHHEfM
>>541 オレもそれが知りたい このままじゃ悔しくて年を越せない
544 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 22:52:47.20 ID:9St82/LZ
545 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 22:55:55.72 ID:qLgY2krC
>>440とか
>>544が使ってるシャフトを横向きに固定するパーツは
なんのGUPを流用してるのでしょうか?
>541
Twitterにダイレクトにリツイートしてみたら教えてくれるかも
オータム静岡の二日目に一般レーサーが出られるかリツイートしたら速攻で返事くれたよw _φ(・_・
>542
あれか、ポパイのライバルか _φ(・_・
547 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 22:58:36.52 ID:GDsHHEfM
>>544 いや、だからバネつけてるといつまでもビヨンビヨンビヨンビョンとなって、安定しないのでは?
さらに、上下のマスダンパーってガッシャンって反動でボディーを押さえつけるのであって、
バネ無しだった場合には壁にぶつかった瞬間に反対側に移動してやっぱり頭が振られることに・・・
素直にアルミ可変スラストローラーとスラダンを使おう
548 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 23:00:33.85 ID:LqO4i4ia
タイプ1で周回遅れにならずに完走できた。
あとはスピードかぁ
549 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 23:01:02.83 ID:2NLicGTA
>>541 ジャパンカップの最終戦みたいな感じになるんじゃないかと予想してる
チャンピオン戦だけだと1時間で終わりそうだしw
550 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 23:05:34.37 ID:qLgY2krC
551 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 23:06:52.27 ID:AnYNWGDB
>>545 >>440だけどMSシャーシのブレーキセット?だとか言う奴を使ってるよ。
>>547 まぁ俺も結局無難にスラダン使う事にしたw
元々スラダン代わりに使えるかと思って考えたけど素直にスラダン使えば良い訳だしなw
スラダン並の効果が得られてもスラダン以上の効果は無いだろうしね…
552 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 23:09:15.74 ID:GDsHHEfM
相変わらず夢が無くてスマソ
でも、明らかに失敗しそうだから・・・・
あ、でもひょっとして、初めて提灯を作った人も「それじゃ無理だから〜www」みたいなこと言われたのかな?
553 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 23:09:56.50 ID:qLgY2krC
>>551 ゴムブレーキセットって言うのは持ってるけどそのパーツないな (´・ω・`)
ありがとう。今度探してみます
554 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 23:12:31.36 ID:aNVOMcl4
>>440で走らせたのかな
気になる…
しかし悔しいなぁ…静岡大会に出てしまおうかとすら思えてくる
電車賃が痛い…
あと、もっと根本的なところで解決しないと行けない気がしてきた
いくらなんでもマスダン多すぎる。
ゴテゴテマスダンつければマシン安定すると思ってんじゃねーよと
でも、HD2で行くにはある程度おもりを付けないと確実に吹き飛ぶ
タスキゲットしてる人のを見るとあまりごちゃごちゃしてない気がするんだよなぁ
555 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 23:14:33.79 ID:Oout613B
東京は毎月公式大会があるから安心せよ
1月は半ば頃にニューイヤーGPがある筈
例年なら、東京×2、東北(仙台以外)、広島の3箇所開催
556 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 23:20:18.06 ID:AnYNWGDB
557 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 23:21:08.13 ID:GDsHHEfM
558 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 23:22:21.40 ID:LqO4i4ia
>>555 次は流石にナイアガラは無いかね
ドラゴンバックが来ると予想
>550
リバティーエンペラーってどこかで見た様な造形だなぁと思ったらアレだ、R-Typeの戦闘機だ。
さっきまでやってて気が付いた。
それにしても鬱設定というかキチガイ設定というか...EDソングが綺麗なだけに一層気が滅入
るわ>R-Type Final
560 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 23:24:32.71 ID:GDsHHEfM
>>558 まさかのナイアガラVer.1あるで〜w
561 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 23:27:49.40 ID:qLgY2krC
>>556 おおっありがとう。こういうパーツがあるのね
俺が買ったゴムブレーキセットはなんか違うと思ってたのよ
助かりました
562 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 23:28:56.43 ID:ZgaRcj7o
>>547 ローラーのゴムを組み合わせてマスダン取り付けた人がジャパンカップの
優勝マシンであったじゃん。アレも効果はおなじなんじゃねーの?
563 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 23:29:05.87 ID:HC1X9k0H
FRP加工してFRPスラダンとか作ってみようかな…
井桁スラダンw
564 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 23:29:10.81 ID:qLgY2krC
>>557 おおっ!いいなあ!
山梨みたいな田舎でもこんなイベントあるんだね (??ω?? )
福岡ももうちょっと頑張ってほしい…
566 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 23:30:18.06 ID:LqO4i4ia
567 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 23:31:20.32 ID:qLgY2krC
>560
次はトップのストレートセクションが長くなって蓋が外してあるスーパーVブリッジだと思ふw _φ(・_・
569 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 23:33:42.88 ID:GDsHHEfM
90度も80度も斜面に着地できなきゃ一緒だよw
今回、Ver.2か比較的楽になったのは斜面が緩やかになって途中に着地できるからだよ
570 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 23:34:38.58 ID:LqO4i4ia
>>565 スプリントダッシュに5:1です。
タイヤは小径です。
次はベアリング化と大径で挑みます。
571 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 23:41:25.70 ID:Oout613B
>>557 年内かつオータムカップ以降だと
12月の静岡と東京(品川)だけだと思う
その山梨市みたいに
5レーンを借りて行われるローカル大会は貴重だね
572 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 23:42:44.20 ID:Xgl8Ox1C
静岡年チャンあるんじゃないの?
>>548 HD2+5:1で2位完走とか襷目前4.9周とか全然いけるぞ?
決勝クラスには到底適わないのが辛くて、渋々T3組んでるけど
問題も多いけどT1の方が絶対組みやすいわ
>572
T3とかシブすぎる
ボキのTR-1が中途半端に思えてきました _φ(・_・
574 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 23:53:33.62 ID:wAhx1I8n
アバンテjr手に入れたヒャッホーィ
575 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 23:54:57.09 ID:qLgY2krC
>>565 動画見てきました (σ´∀`)σオゥイェ
かっこいいしすごいでした。あれはエアブラシ使ってますよね (>Д< ;)
デカールも次作だし (´・ω・`) あれぐらい凝りたいもんです
576 :
HG名無しさん:2012/11/11(日) 23:57:31.56 ID:GDsHHEfM
>>574 オメ!スポット再販なんだよなあ・・・オレももう1台仕入れるかな・・・
えのもとに置いてあったよな
577 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 00:12:42.96 ID:d6hbCGFH
年チャンは当日枠もあるから安心しろ
578 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 00:22:23.89 ID:eOJP244E
579 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 00:23:10.78 ID:Cu5CNB/v
確かにVSシャーシはいまひとつサイドローラーの部分が使いづらいですね
>570
情報サークルKサンクス! (^O^)
581 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 00:33:05.68 ID:hY8Iu0Xw
>>573 T3とか人口も多いし大したことないよ
TR-1も使ってる人いるし中途半端ではないよ
>>578 ??
582 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 00:36:16.83 ID:BJn6ko8z
www
583 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 00:37:05.70 ID:iwVr/xkW
584 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 00:37:27.14 ID:JHcjvasD
エアロシャイスコかエアロディオスパーダでてくれ
585 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 00:47:15.54 ID:n1JmhGp3
今日は品川中断しちゃったわけだけど、レポどうなるんかね。優勝マシン無しで締まらないな。
586 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 00:52:31.70 ID:eOJP244E
今日の車検員は妙に気に入らない奴だった
587 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 01:14:50.35 ID:iwVr/xkW
>>586 向こうもそう思ってるぜ。
車検員「俺って妙に気に入らない奴だな・・・。」
588 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 02:21:13.91 ID:vbFl6CWR
>>584 ディオスパーダGPAを載せればなんちゃってエアロディオに見えなくもない。
589 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 02:29:00.92 ID:PwHPLtcw
結局東京って二回とも雨降っちゃったの?
悲惨だな
590 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 04:53:48.23 ID:GFZ6pW++
フリーターがあつまるチームとかあればやりやすいんだけどないかなぁ
真面目に職探しするか
591 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 04:56:59.40 ID:TYz6LfNl
>>589 まぁ屋外だし仕方ないとは言え宜しくないよね。
みんなワンウェイホイール使う時って前後派?前or後ろだけ派?
昔コロコロで見て以来前輪だけ派なんだけど効果に違いがあんのかね?
592 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 05:55:41.52 ID:9CRYVZPp
>>559 ファイナルには流星のオマージュ機も出てるしな
593 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 07:20:27.34 ID:sPSZmg00
昨日、公式常連者がスプリントで薄紙とってたけど、よく完走出来るよな
594 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 09:14:35.34 ID:SaX8bBvD
595 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 09:50:09.35 ID:OyEemRm8
JC最終戦も台風来てたしな
東京大会ェ・・・
596 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 09:56:05.90 ID:cR2vOQvj
>>591 MS、前超、速後ろEXで、後ろだけワンウエイ、
ノーズダイブ気味になって、ジャンプをあんまり飛ばなくなる。
でも旧ナイアガラだと、
あんまりノーズから降りたくないし、ワンウエイの片効き?で横にぶっ飛んだので
前後普通に戻した。
サス車って、思いっきりノーズから降りるよね、何でだろ?
ビークスパイダーの凄い人がバンパー下にローラー付けてるのはそうゆうことかと。
597 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 09:59:17.34 ID:OyEemRm8
小径だとむしろスプリントじゃないと話にならないな
598 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 10:30:50.25 ID:XZ9J26R5
スプリントやパワーダッシュをオータムで使うとしたら
とりあえずマシンを低い位置で重くしないとダメかね?
599 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 11:32:05.76 ID:OqcCOgHp
スプリント 大径 3.5でクリアブリッジ全部ジャンプでCO
上記設定でブレーキ1ミリでクリアブリッジひとつ分ジャンプで完走
600 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 12:05:52.87 ID:OyEemRm8
スプリント小径3.7:1で2周目(4レーン)のヘルクライムでCO
二走目は4:1で2位で完走
601 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 12:32:22.54 ID:GW/s2rt5
近くに模型店できて5レーン*3の組み合わせを設置してくれた
最初は人少なかったけど段々と人増えてきたわ〜
大人が多くなってきたけどね
602 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 12:54:57.22 ID:Cu5CNB/v
今週末発売のスラッシュリーパー赤限定買う人〜 (*´∀`)ノ
603 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 13:09:05.93 ID:hBhnFRfk
やっぱ、付属のノーマル(銅)ターミナルを使わなきゃ勝てないのかな
メンテが面倒だから、ゴールドターミナル派
604 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 13:16:09.11 ID:GFZ6pW++
>>596 MSの前後ギアが違うのはやってみたいと思ってたわ
605 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 13:16:48.25 ID:XZ9J26R5
11月25日の山梨市イベント、過去にも何度か同様のミニ四駆大会を開いてるのね
今春はダンガンレーサーの組み立て会まで併催してて、本気度を感じた
606 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 13:17:14.89 ID:FCMUKyLJ
静岡大会って予選2回走行できるかな?
二日で最低4回走行できるなら泊まり掛けで遠征しようと思うのだが。
今回の東京大会の事を考えるとリベンジ遠征組が日曜日に大挙して押し寄せる希ガスw _φ(・_・
608 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 13:27:45.69 ID:g849YkE1
>>604 公式レギュで通らないかもしれないけどね
609 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 13:28:49.85 ID:FCMUKyLJ
610 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 13:41:16.64 ID:TYz6LfNl
そうかMSって前後でギア比変えれんのか…盲点だわ
前後のバランス取るのが至難の技な気がしてならんけども…
しかしそんな事まで出来るとは…面白ーなーミニ四駆w
611 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 13:43:22.57 ID:SxR/72Pd
本日の偽物ID:aO2jRiii
612 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 13:50:37.88 ID:ohG4e5e3
復帰組でさっきトイザらスとプラモ屋はしごしてシャイニングスコーピオンとパーツを色々買ってきて、買ったリアステーの説明書にスーパーTシャーシへの取り付け方が書いてないんだけどこれって付けれないんですか?
613 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 13:53:59.31 ID:VXFamtIn
>>612 どのリアステーよ、2穴のだったら無理じゃね?
614 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 14:00:38.02 ID:Cu5CNB/v
来週末発売のエアロサンダーショットJr.買う人〜 (*´∀`)ノ
615 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 14:00:50.13 ID:ohG4e5e3
>>613 FRP リヤダブルローラーステー ってやつです。
616 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 14:08:40.55 ID:VXFamtIn
>>615 うん、それだと穴が対応してないからスーパー1には付かないねー
「強化リヤダブルローラーステー」なら付くけど、一点留めなんで強度が出ないので注意
可能ならスーパー2シャーシをお勧めするよー
617 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 14:17:45.43 ID:NQ+SzhWz
618 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 14:22:44.31 ID:OqcCOgHp
>>612 それと同じミスを数か月前に復帰した俺もした
そして意地で付けようとして井桁作った
立体で井桁は意味がないと知ったのはJC数日前で泣いた
619 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 14:25:16.56 ID:VXFamtIn
>>618 リアステーつけるためにFRP加工してあれこれやるくらいなら立体でも必要十分な
感じだとは思うけどねー。ただそこに注力する前に楽なシャーシ一個仕入れたほうが…って感じだけど。
620 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 14:59:40.02 ID:6omfhvjP
ウェーブの連続からスロープになれば、どんなダンパー車だって他所に飛んでゆくのだから
今のミニ四駆なんて笑いもののネタにしかならんよ。
621 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 15:03:55.89 ID:zgaZXdxL
622 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 15:13:00.86 ID:6cR6Ldqw
>>615 今更遅いけどシャイニングスコーピオン買うならプレミアムの方を買えばヨカッタのに・・・
S2シャーシだからそのステー使えるよ
そんなオレは昨日の悔しさを晴らすためにスーパーアバンテRS(S2シャーシ)を買ってきたのだった
しかもリヤダブルローラーステーも一緒に
まぁ、これには使わないんだけど
623 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 15:25:58.45 ID:ohG4e5e3
ミニ四駆組み立ててレス遅れました。
やっぱつけらんないのか。
今度ストームクルーザーを買う予定だからそっちにつけたいと思います。
ありがとうございます。
624 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 16:42:11.04 ID:TYz6LfNl
625 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 16:45:52.06 ID:AoKFXU3l
626 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 16:50:49.29 ID:TYz6LfNl
627 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 16:55:55.30 ID:Cu5CNB/v
>>624 ど派手だねっヽ(*´∀`)ノ
色はスプレーで塗ったのかい!?
628 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 17:28:29.67 ID:xVLglrnT
>>624 フロントのスラダン付け根が恐ろしく脆そうだ
ぶつかって折れる以前にスラスト角が変わりそう
629 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 17:29:15.15 ID:TYz6LfNl
>>627 中1の時におとんにやってもらった奴だなw
630 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 17:33:55.01 ID:TYz6LfNl
631 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 17:42:09.31 ID:Cu5CNB/v
632 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 17:44:05.73 ID:TYz6LfNl
633 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 17:53:13.99 ID:nhZbSfjt
いい親父さんじゃねーか
634 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 18:13:19.38 ID:iwVr/xkW
本日のNGID:SxR/72Pd
635 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 18:41:09.54 ID:6omfhvjP
もうアメリカではメルトダウンが恐ろしい核融合ではなくて、
一歩踏み込んで核分裂(核爆発)で発電するように取り組んでいるんだぞ。
爆発を怖がってるより、爆発させてるなら怖いものはないわな。
636 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 19:03:11.57 ID:JRvEJ9vM
637 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 19:05:57.15 ID:1lk7hgop
ひわいな
638 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 19:18:08.50 ID:VXFamtIn
ネオアームス トロングサイクロンジェットアームストロング砲じゃねーか、再現度高いなおい
一点支持で横に振られることは無いかね?形状的に大丈夫なのかな?
639 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 19:19:31.48 ID:QZmQ5mrh
今までROMってたけど、決めた。俺も復帰する!
640 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 19:19:59.29 ID:JRvEJ9vM
>>637 もうそれにしか見えなくなってきた
>>638 なおさらそれにry
ロックナットでガチガチにしてあるから平気なはず
641 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 19:26:18.15 ID:Cu5CNB/v
チンコダンパーとか言うなよ
642 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 19:30:20.35 ID:iwVr/xkW
ロックナットでガチガチにしてあるから
ガチンコダンパーだな!(キリッ
643 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 19:41:31.70 ID:hY8Iu0Xw
>>640 俺もちょっと違ったタイプのギミック使ってるけど
結構1点留め稼動ユニットは横に動くぞ
質量もあるし、横には動かない対策はしたほうがいい
俺はそこが原因で襷逃したりしとる
644 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 20:05:30.72 ID:JRvEJ9vM
>>641 ならネオアームストロングサイクロンジェットストロングダンパーでw
>>643 なるほど…
取り替え式にしてネオアームストロングryと二点どめしきのつくるか
645 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 20:09:34.74 ID:/DcyjueP
>>640 いや、ミニ四駆のナットなんてどんなに締めても限界あるって。
多分1週走らせただけで横にずれるぞ。
646 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 20:13:24.67 ID:1I4CItl/
このスレで上げられる画像のデカすぎ感は異常
テレビと画像はデカイ方がいい _φ(・_・
648 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 20:30:14.75 ID:iwVr/xkW
そこで大径スタビセットのスパイクワッシャーの出番ですな。
649 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 20:38:05.57 ID:JRvEJ9vM
650 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 20:42:39.58 ID:hY8Iu0Xw
651 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 21:50:04.72 ID:/DcyjueP
東京大会2は2次予選で中断しちゃったわけだけど、救済処置で
その時の薄紙が他の公式大会で使いまわせたりってあるのかね?
何が言いたいかっつーと今週の静岡大会で東京大会の薄紙ゲッターが
参戦する可能性あるのかと。
652 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 21:53:15.52 ID:6cR6Ldqw
653 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 22:05:22.77 ID:gaAhHfVI
痛車っていうとアムラックスのアレか。
ルールとかまだ出てないよね、詳細気になる……。
654 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 22:12:54.20 ID:J/+hzuhl
655 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 22:13:51.73 ID:DdXVTwG0
S2をFM化しようと思うんだがやはりピンククラウンだとキツいかな?
ワンロックギアのカーボンクラウン使ってみる
656 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 22:21:34.52 ID:/DcyjueP
>>652 オウフ・・・やっぱりかー
これは胸が熱くなるな
657 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 22:32:19.70 ID:GFZ6pW++
ミニ四駆でのがちってなんだろなー
200kmぐらい遠い大会に出たらイレ込みが違うのかな
658 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 22:44:34.99 ID:6cR6Ldqw
前スレでアルミ可変ダウンスラストローラーの面白い使い方がTZシャーシで試してみた
おおぅ ホントにFRPプレートが載るな リヤはキット付属のパーツをリヤブレーキローラに換えて
(後ろピンバイスで穴開けて3点留め)FRPワイドステーを取り付けた
何か戦えそうなマシンになってきた!
659 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 23:19:16.48 ID:TYz6LfNl
660 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 23:46:44.76 ID:j8t9L7Oe
>>659 スライドダンパー前後逆じゃね?
そのスラダンはリヤ用にスイングの方向がオリジナルとは逆になってるから説明書通りに取り付けた方が効果高いんじゃ・・・
661 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 23:49:54.04 ID:6cR6Ldqw
オレは2台目のサイドのマスダンが気になった
今回、ナイアガラVer.2はそれほど怖くないからマスダンを前後に2つずつ配置しておけばいいと思うんだけど
ただしスポンジブレーキは必須
662 :
HG名無しさん:2012/11/12(月) 23:53:58.73 ID:d6hbCGFH
スポンジブレーキは上まで行きたいなら不要
タスキで満足なら付ければいいともうよ
663 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 00:06:42.49 ID:SpNFygul
タスキで満足なら付ければいもうとよ
に見えた
664 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 00:15:17.23 ID:UuZatZRp
>>660 なんと…取説読んでないし、ウィングに干渉するから逆でいっかーって軽い気持ちだったわw
ありがとうー
>>661 リヤにはまともにマスダン付けれないからサイドにしたんだよなー
665 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 00:17:00.23 ID:wF/ta0Lk
>>664 スラダンはどっちでもいいよ
好きな方で使え
666 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 00:28:51.00 ID:UuZatZRp
>>665 ありゃ?そうなの?それなら良いけど…
まぁ明日からは布教用にツレに貸すエロンテを造る作業が始まるお…
667 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 00:36:54.50 ID:RK3KWRfO
査問委員会招集!
ツレと言ってますが明らかに女です
評決を求めます!
どっちでもいいやん( ゚┌・・゚)
669 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 00:46:41.61 ID:UuZatZRp
>>667 野郎だよ今畜生!
野郎相手にエロ造るこっちの身にもなれってんだorz
とりあえずレースさせればミニ四駆やってくれるかも知れないからさ…
布教の道は遠いんだお
670 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 00:58:56.44 ID:h5JTpSr2
俺なんか趣味ミニ四駆って言ったらみんなにめっちゃバカにされたよ
女子はドン引き
671 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 00:59:08.64 ID:jCnJoz9J
今、ぼっちの俺が呼ばれた気がした
大会いっても店行っても回りがヲタ充だらけで肩身が狭い^q^
672 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 01:01:22.13 ID:RK3KWRfO
とはいえ、公式大会、結構カワイイ子が参加してるよね?多分、彼氏の突きあいなんだろうけど
673 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 01:20:27.10 ID:U+fOeOIz
明らかに60代70代のじいさんレーサーもいるがな
674 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 01:25:36.15 ID:L8wghTBH
>>671 同士が大会に行けば沢山いるから寂しくないぜ!
675 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 04:19:28.28 ID:ZyJrXif2
リアステーに上下二段にローラー着ける場合、9mmと13mmどちらのベアリングローラーの方がよいですか?
676 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 05:25:06.72 ID:SpNFygul
コースとマシンの他の部分のセッティングにもよるし何より個人個人の好みが一番。
とりあえず重いのがいいか軽いのがいいかで決めちゃえばいいんじゃない?
677 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 06:20:33.91 ID:vsZRhm7m
>675
公式ならコースの継ぎ目がでかいから9mmだとはじかれることがあるぞ
3レーンならお好きなように
678 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 08:35:30.33 ID:zxocx5e/
>>675 どちらでもなく19ミリがよい。
13ミリは正直ない。
679 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 08:37:51.82 ID:RK3KWRfO
>>675 ローラーはコースによって換えるもんだよ
とはいえ、あれなので
アップダウンの少ないコースなら摩擦の少ないプラローラーがいいよ
プラリン付きのアルミローラーが一番なんだろうけどアレ高いし
実は昨日9_つけて試したらスピードが落ちた
680 :
675:2012/11/13(火) 09:10:20.96 ID:ZyJrXif2
>>676-
>>679 実は今までプラリング付き19mmつけてたんですが走らせてるうちに中にゴミが入ったのか玉がゆがんだのか回転が滑らかではなくなってしまったんです。
脱脂したせいですかね?一応オイルは吹いてるんですが。
んでフロントに付けてる9mmは全然調子良いので同じタイプのにしようかと。
681 :
675:2012/11/13(火) 09:15:25.58 ID:ZyJrXif2
ちなみに良く行くコースは3レーンで立体です。
千葉県のラジコン天国ってとこです。
682 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 09:32:10.35 ID:o9UV8q8T
3レーンなら9でいい
13は3・5レーンどっちもいけて汎用性はある
3レーンで13-12mmWアルミでコーナーで飛ぶのはどこが悪いんだろう。9-8mmWアルミだと大丈
夫なのに。ぐぬぬ
あと、フロントにマスダン付けてるビスを曲がらないように保護?するにはどうしたら良いんだろう。
やっぱり上にFRP渡してやるしかないのかな。見た目的にあまり好きではないのだけど(;´Д`)_y~
684 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 11:07:18.67 ID:Are03C70
>>683 付け方に工夫がいるがキャップスクリュー使うとか
685 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 11:56:51.98 ID:6CEwLKBO
>>678 俺はオール13mmベアリングローラーでも公式のオープン二次を通った
プラリンアルミは5レーンだと壊れやすくてなぁ
ディッシュだといくらかマシだがプラリン部分がな
686 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 15:30:33.94 ID:DlI+W5W4
4ローラーの人ってどれくらいいる?
687 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 15:31:42.43 ID:U+fOeOIz
実戦で低摩擦プラローラー使うのは正直不安なんだが
688 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 16:04:05.19 ID:DsH4SncX
低摩擦プラローラーでも
今度単品売りが開始される2段のやつはどうだろうか
あれを公式戦で
1〜2走ごとに総入れ替えするのを考えてた
689 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 17:19:49.09 ID:PxohHqHq
先日注文したカーボン強化ホイールを昨夜履かせてたんですが
シャフトが根元まで入らなかった(^_^;
ハンマーで叩くしかないですかねぇ?
690 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 17:49:02.40 ID:8KqmKNWz
ばね手に入れるのに、まぁ大体スラダンを買うと思いますが、
そのときの余ったスラダンの残骸ってどうしてますか?
691 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 17:59:41.94 ID:BHTaRvld
>690
ダンガンのファイティングタイヤで
バネが4個入っているやつがおすすめ
692 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 18:12:59.83 ID:wvgZzPIF
ダンガンパーツの在庫処分だもんなあ。
サイドマスダンパーが新GUPって、商魂もたいがいにしてほしい。
重戦車レースばっかりでつまんない。
693 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 18:31:45.14 ID:+asue7Io
フラット民は見捨てられたのさ
694 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 18:45:21.02 ID:vwCFeEvR
695 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 18:47:32.49 ID:Xj+UrfkQ
近所のヤマダからHD2モーターだけ消えてるw
696 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 19:11:54.44 ID:OipSZp5a
697 :
474,483:2012/11/13(火) 19:18:53.78 ID:5ZXAoLnv
メーカーに問い合わせたけど、生産終了+在庫無しのコンボを食らったぜ☆
代わりにアバンテ2001のボディとステッカーをと頼んだけど、恐らくこれもないだろうなー
井桁が作れない俺はアンダープレート厨になるより他に道は無かった。
つかさっき数えたらEVOのプリント入って無い奴だけで8枚有った。流石にプリント入りは
2枚しか無かったけど。つか何故こんなに大量に買ったし。
699 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 19:34:29.85 ID:OipSZp5a
井桁よりサスが作れる人を尊敬する。
マジデムズイ。
700 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 19:35:35.29 ID:SpNFygul
入ってないやつはプログレス?
701 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 19:56:21.00 ID:7uYSeSBo
色が着いてる限定アルミ19mmローラーを脱脂したいんだが、ジッポー
でやると色まで落ちるだろうか?
お久しぶりです( ´ ▽ ` )ノ
ギア比って割と難しいなぁ…
パワダ使ってるんだけど3.5:1より4:1の方が速度出るね。
皆さんはモーターとギアの比率はどうですか?
あ、オータム時でお願いします。
703 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 20:01:37.71 ID:7OQ36ySK
>>602 ノシ
昨日ライジングエッジ?ブラックスペシャル売れ残ってるの見かけて買ってしまった36歳ですw逝ってきます。
>700
プログレスとえのもとの奴。よくみるとえのもとパッケージの奴はなんか仕上げが雑。
店長さん曰くえのもとパッケージもタミヤ製とのことだけど、多分プログレスとかEVO
作った時のB級品じゃないかと思う
>701
色付アルミローラーはアルマイト(錆の一種みたいなもん)だから大丈夫だよ
705 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 20:30:26.89 ID:8ROqO4PV
>>651 品川の薄紙は年内の公式で使えるプラチナチケットに変わった
遠征組は北海道で使うみたいだな
人数少ないし
706 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 20:40:25.68 ID:asHupv0h
>>696 やっぱサンバンテはメタボなMSよりスマートなVSの方が似合うな
ってか何でこんなにキャノピー細いかなぁ
707 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 20:40:50.05 ID:dvfzbQ2Q
>>683 フロントマスダンのビスはたしかに負荷かかるからなー
俺は両ネジシャフトを使ってるよ。いくらか頑丈になる。
708 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 20:42:37.31 ID:9NSPWR2q
12月の大会じゃないの?
709 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 20:46:37.37 ID:kuIbnGKr
>>678 前後どっちでもイケて頑強さと整備性がピカイチの13mmばかにする奴は許さんぜ
特に現状ナイアガラばかりの公式だと、プラリンじゃ速攻破損するから(走行中の破損が)怖くて使えないよ
とにかく、ない、は言い過ぎだ。逆にどのコースにもベターな選択肢じゃね?
710 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 20:48:57.84 ID:39YV9aKg
スタビとかの両ネジシャフトはマスダンに最適だね!動きもスムーズだし
マスダンスクエアに両ネジシャフトは最高
711 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 20:50:10.66 ID:vwCFeEvR
新橋みたいに加工不可にしよーぜ
712 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 21:03:32.55 ID:Xj+UrfkQ
ジョーシンwebの5レーンサーキット価格が数週間でナイアガラver1ばりに落ちてるけど誰もポチった形跡がないw
自分でも悩んだけどイラン...
713 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 21:09:26.92 ID:39YV9aKg
13ミリは万能型
9ミリより速く曲がれ、19ミリより剛性で安定
714 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 21:10:38.96 ID:7OQ36ySK
>>712 置き場さえあれば買うけど…
無い!!!!!orz
715 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 21:13:16.43 ID:8KqmKNWz
そういやリア上段のプラリンがそれなりにダメージがあったな…
品川の地面が石?で固いからそれが原因なのかコースが原因なのかわからないが
13ボールベアは懐かしさから買ったけど、
重い、接触抵抗面が広い、錆びるからどうしたものか
13のアルミは興味あるけど回るん?
716 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 21:27:03.77 ID:TG2sofyq
フラットにも微妙で、立体にも微妙な11mmベアリングローラの悪口は辞めるんだ
とりあえず520突っ込んで回るようにはしたけど
ぶっちゃけコレを使ってどうするかなんて全く考えていなかった
自己満足のためにフラットの大会に出て使うか
立体のフロント用に使うか…
717 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 21:34:35.50 ID:39YV9aKg
プラリン19ミリが壊れるって、ディッシュでもか?
718 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 22:13:29.99 ID:3h2obNEj
>713
9ミリって脱脂してもあんまり回らんよね _φ(・_・ウムム
720 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 22:16:40.97 ID:m5+vBNE5
>>693 GUPで公式井桁シャーシでも出ればフラットの敷居も大分下がるんだけどねぇ
フラットは精度の高い井桁作れるかどうかが一つの大きな壁になってるだけに、しょーがない
721 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 22:18:55.14 ID:2160SGVw
>>683 じゃあ、今度えのもとで
そのあとは・・・・グフフ
722 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 22:22:07.70 ID:2160SGVw
>>702 HDプロ チョイ速3.7:1 大径ローハイト
4:1よりスピードが出る
723 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 22:24:54.31 ID:m5+vBNE5
>>718 MSシャーシは胴が太い上にフロントの厚みもあるから、それらを覆い隠せる実車系デザインは正解だと思う。
アバンテをはじめとするレーサー系のデザインだと、どうしてもシャーシ形状の影響を受けてダサくなっちゃうからね。
725 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 22:32:54.58 ID:rfriYe4i
>>718 丸っこいべルターガ?
アウディみたいで正直微妙です
726 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 22:34:15.74 ID:0A3rCQG9
>>720 フラットの敷居の高さは製作難易度よりも他の部分になると思うが?
廃れてる原因はそこじゃないだろうよ
727 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 22:34:39.31 ID:h5JTpSr2
MSはシャーシだけの方がカッコイイからな
728 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 22:41:46.77 ID:2160SGVw
来月の自分のクリスマスプレゼント(1年間のご褒美)にMSシャーシのアバンテMk2、Mk3、Xを大人買いしようと思ったんだが・・・・・
729 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 22:47:34.63 ID:vVVSOXcy
730 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 22:48:55.34 ID:F2Gw2Rv1
知人となぜかミニ四駆の話題になったので調べてみたら
"ブーム再燃!"とかいう記事見て吹き出した
久しぶりに始めようと思ったのだが今でもオータムカップとかあるのなww
エアロ・フルカウルミニ四駆とミニ四駆PRO??はかなり性能違うの??
REVってのもよくわからないのだが・・・
>730
PROシリーズってのは2軸モーターを中心に据えたMSシャーシのシリーズだよ
速いし、前後でギヤを変えてワンウェイホイールを使って微妙なセッティングが出来たりするから弄ると面白いかもよ
ニコニコ動画やようつべに「ゼロからはじめるミニ四駆」と「ほねつぎのヒトがミニ四駆で遊んでみた」ってシリーズ動画があるから見てみるといいよ、かなり参考になる _φ(・_・
732 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 23:04:48.08 ID:SpNFygul
>>730 とりあえず走行とかあまり考えずに
PROとREVを1台ずつ素組みしてみるといいかも。
733 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 23:08:16.32 ID:F2Gw2Rv1
ログ見て思ったけど意外と人気なのな
びっくりした
>>731 前後でギアを変えられるのは凄い
魅力ですね
ありがとうございます!
>>732 把握しました!
とりあえず買ってみますww
最近の物の方が壊れにくいのは間違いない _φ(・_・
>729
これから店舗用に設置しようとしてるならいい買い物だよね
個人では..欲しいけどスペース的に置けないわな.. _φ(・_・ブゥゥ
736 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 23:30:00.46 ID:U+fOeOIz
復帰組はPROよりREVのが馴染みやすいと思う
737 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 23:30:48.53 ID:/4ybgRqv
コロコロで人気でそうにないなら
スピリッツあたりで30歳の主人公が復帰していく物語をやればいいんだよ
とりあえず超軽量化+スポンジタイヤ+HD2で走らせに行ったらボコボコに壊れるとか
738 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 23:37:25.39 ID:rVOEsRi6
ファイター(´;ω;`)
739 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 23:40:59.32 ID:tnRys6nq
ほほう。ニュータイプは実車系か。
実車系欲しかった私は、ちょっとだけ期待して待とう。
740 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 23:41:53.45 ID:h5JTpSr2
レツゴーが30歳になって復帰する漫画なら見るよ
741 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 23:44:17.17 ID:tnRys6nq
742 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 23:50:21.19 ID:rfriYe4i
大神マリナ(26歳)なら見てみたいかも
743 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 23:53:57.46 ID:2160SGVw
>>737 スピリッツの読者は20代が多い
金持ってるのが30代40代だから漫画サンデーでタノム
744 :
HG名無しさん:2012/11/13(火) 23:59:47.97 ID:z6ai/gF0
MSシャーシのの前後でギヤ比を変えるのはレギュ違反にならなかったっけ。
745 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 00:02:53.96 ID:8dizNyoB
ならない と、昨日も話が出てなかったか?
>737
読みたい。それは読みたい
747 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 00:11:17.44 ID:bof9UFOZ
ここはまんがタイムきららあたりで萌えキャラがミニ四駆やるマンガをだな
748 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 00:13:18.96 ID:mae1OsK+
みによん!
749 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 00:21:52.46 ID:q3WdKrpv
750 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 00:22:01.13 ID:8dizNyoB
>>748 どっかの国が『ミニ四駆はウリナラの「ミニョン」が発祥ニダ!』とか言いそうだなw
751 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 00:45:16.81 ID:J1RG4wOP
752 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 00:49:46.84 ID:xa1sNz0Z
豚肉のスクショがムカつく
753 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 00:53:41.29 ID:vtOyNOjZ
豚肉姦係無く iphoneのスクショがムカつくわ
754 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 00:54:45.60 ID:a2uXPGlp
>>750 もう手遅れ。あっちはアニメまでやってパチ四駆世界中
にバラまいちゃったからな。まあデザインはともかく
パーツの精度なんかは彼らにしては上出来らしいよ。
彼らとしては。
755 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 00:59:58.04 ID:u6b+7Cyf
756 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 01:24:45.61 ID:J1RG4wOP
やめてえええ
これで変なの来て売れなかったら、
二度と実車系で無くなる。。。
757 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 01:36:09.89 ID:Y3B2uvsb
侵略!イカ四駆
758 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 02:57:03.18 ID:6JB15FFc
根津考太でぐぐったらミニ四駆の画像がいくつか出てくるから
ミニ四駆に縁深い人なのかな?
759 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 03:12:40.51 ID:q0lrIA3T
やばいな・・・、どの画像も感想が「最後までちゃんとつくってくれ」だわw
760 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 04:25:09.95 ID:IdUUt8xL
>>712 カテゴリがミニ四駆じゃないなw
アウトレットの模型に分類されてるから検索しないと気づかないなこれw
761 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 05:19:01.53 ID:xKdnfNzY
じゃあシド・ミードにデザインしてもらったら色んな意味で黒歴史だな!
762 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 05:43:43.03 ID:b1gFTntX
河森……
763 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 06:13:34.65 ID:89sdtcqD
明貴美加デザインなら欲しいかも
764 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 06:56:04.70 ID:q0lrIA3T
いっそのことバンダイ・アオシマ・クレオス・ミツワ・ウェーブ・京商にデザインを・・・。
やはりカトキハジメと永野護と出渕裕に...
766 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 08:45:43.15 ID:J1RG4wOP
カトキハジメ ミニ四駆
767 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 08:47:02.14 ID:J1RG4wOP
まちげーた。書き直しても間抜けだが
カトキハジメ ミニ四駆Ver.Ka
768 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 09:08:14.42 ID:d+zB+UZs
カトキデザインといえば爆シー(ry
前の企画もあって根津氏がってのは流れ的に分からんでもないが色々不安になるなぁ
769 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 10:25:14.22 ID:Q27t20I2
やめてくれカトキデザインは好きじゃない
なんか格好良すぎるんだよね
770 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 10:30:47.14 ID:d+zB+UZs
771 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 10:34:32.94 ID:Svdvdj2M
曲線系じゃなくて
ガンブラスターみたいなごつい系がほしい
772 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 10:43:15.96 ID:UThQ6DwY
桂にデザインしてほしい
ミニ四駆に合っていると思うんだけど
773 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 10:50:59.13 ID:d+zB+UZs
774 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 11:23:38.94 ID:J1RG4wOP
サバンナレオ好きな私は異端か
775 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 11:23:53.79 ID:iM+cfoOL
鳥山明がデザインしたワイルドミニ四駆欲しいな
776 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 11:58:55.77 ID:Q27t20I2
>>775 デザイナー時代と漫画家時代だとかなり違うよ
777 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 12:19:15.18 ID:3zzkOp+p
願わくばGPレーシングのラジコンでおなじみの
カンナムorポルシェボディで出ないものかなぁ
で、それを京商のスパーダ09そっくりさん塗装して
コンデレ参加www
778 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 12:26:21.68 ID:kkvUcSKY
蒼樹うめデザインのニューマシン
779 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 12:31:08.44 ID:Y3B2uvsb
キット付属のグリスでも優勝狙える?
教えてカルロ君
780 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 12:45:10.36 ID:UThQ6DwY
>>775 ウェザリングしないとイラストと別物になりそう
781 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 12:48:56.06 ID:IdUUt8xL
徳田ザウルス先生のキット化してないマシンがまだあるだろー
782 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 13:19:20.03 ID:vqjlZgKb
四駆郎の後期とかひどいぞ
全部まるっこいデザインだし適当すぎる
783 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 13:20:57.24 ID:7s/IxoAI
レツゴーの映画に出てた戦車みたいなゴツゴツ系が欲しい(ボディのみ)
784 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 13:24:19.04 ID:DQG3GpPE
ラキエータとかその気になれば出せそうなのにな
エアロっぽくないデザインが問題なのか
785 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 13:52:37.40 ID:89sdtcqD
ラキエータはMSシャーシならぴったりだと思う。
あとはアニメのバックブレーダー改良型?とか、原作に出てきたトライダガー二郎丸SPとか
786 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 13:56:04.87 ID:6SBXpvQa
ミニ四駆が批判される訳は、主催の勝手でレイアウトが変えられることにあり、
場が提供されるあかるいは用意ができて練習できたものとの格差によって競うなら、
著しく競う条件が異なること、練習ができなかったかしなかったということの違いはあれ、
それらを批判するなら、こそこそと自得だけで練習してては批判に値しないと思える。
結論は一つ、小さい子供ではイジメのネタになりもして、大人がやれば不正のタネにもなる卑劣卑怯な遊戯物となるのがミニ四駆の有様で、
世間に向けて、正々堂々と競技が出来るものと言い切れないものでは、結果は堂々巡りだけで終わり今後の発展は望めない。
787 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 13:56:20.10 ID:hOQBprVH
S2のコンカラーがほしいけどどこにもないな。
788 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 14:10:05.10 ID:d+zB+UZs
>>787 オープントップよね?あんま入れてないのか案外見かけないねえ
いっそ注文するか通販頼みとか
789 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 15:03:51.70 ID:8dizNyoB
サイクロンマグナムにマルチワイドステーが載らないとお嘆きの貴兄に
SXマルチ強化プレート+MSワイドプレートでボディーが載る
790 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 15:07:36.92 ID:DQG3GpPE
ドラゴンデルタっぽいのはコンデレにあったな
791 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 15:35:07.78 ID:b1gFTntX
オメガとかベルクマッセも昔出てたよ。
792 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 15:48:24.39 ID:cK/tonIw
ジャミンとかΩとか、GPマシン四台は確か田宮が試作だけしてたよね
793 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 16:54:57.56 ID:ekMmjGzk
>>726 誰がそれが全てなんて言ったよ。コミュ障かお前は。曲解にもほどがある。
それも敷居の高さの一つだという話をしてるだけだ。他にも原因は沢山ある。
公式井桁パーツが発売されれば、その数ある原因の一つが取り除かれるというだけの話だ。
794 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 16:59:48.87 ID:ekMmjGzk
>>782 そこはタミヤなりにアレンジ加えれば良し。
とりあえず四駆郎版リバティエンペラーとダッシュブーメランとゴッドエンペラーぐらいはキット化して欲しいもんだ。
795 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 17:27:34.68 ID:QBHIBYSC
796 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 17:43:03.63 ID:d+zB+UZs
797 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 17:44:16.50 ID:89sdtcqD
>>795 ミニ四駆オンライン用にデザインしたのがある。
結局オンライン
798 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 17:45:27.29 ID:89sdtcqD
途中送信しちゃったけど、上で書かれてたから訂正しない
799 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 18:11:32.34 ID:euEoR5Fe
フラットの敷居の高さは秒速インフレが原因だと思うんだ
800 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 18:32:36.23 ID:Q27t20I2
>>779 とあるSFMによると付属のグリスが一番良いらしい
シリコンオイルとかよりも回るってさ
801 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 18:56:12.17 ID:J1RG4wOP
802 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 19:14:14.22 ID:cK/tonIw
ダンボー田宮Ver.、だと・・・?
803 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 19:28:54.68 ID:3T8uelwb
ステチャンコースきたな
804 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 19:48:05.42 ID:x8KxNijR
>>799 そのインフレも元は井桁の性能なんじゃない?
やっぱりある程度の性能の公式の井桁“的”なシャーシっちゅうかGUPは必要なんじゃないかね?
後はサスマシンもか。
まぁサスマシンはマスダンがいらない子になるから造らないだろうけどw
805 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 19:56:22.43 ID:yUJOgFvD
ライジングエッジもスラッシュリーパーもカッコいいことはカッコいいからな
こういう方向性でいくのならそれでもいいと思う
806 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 20:00:01.40 ID:3T8uelwb
井桁やサス車がキット化されたところで
現状のパーツで何も作ろうとしないやつが
そのキットをまともに作れる技術力あるとは思えないけどな
807 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 20:14:11.49 ID:q0lrIA3T
つくれてもモーターやバッテリーの育成の差だけになるんじゃね?
808 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 20:24:18.57 ID:Y3B2uvsb
キット化されたサス車や井桁車にHD2とフル充電ネオチャンプを搭載しても、差は出るだろう
809 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 20:27:41.60 ID:5OUrwG6F
ミニ四駆は走らせる事以外にも趣味として楽しめる要素満載じゃん?
俺なんか大会とか全く出ずに組み立ててちょっと走らせてメンテしての繰り返ししてるだけでめっちゃ楽しいし
あとパーツストック増やすのも大好き
810 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 20:48:51.69 ID:hOQBprVH
まあ楽しみ方は人それぞれだね。
自分はレースに勝って初めて楽しいな!
勝てないと悔しいな!
部活みたいだ。
811 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 20:54:53.67 ID:dyBXMf3C
走り込んでいく度にタイムが上がったり下がったりするのを見てるのが楽しいわ
ギヤの余分なとこが削れてくとホントに駆動効率上がるね
812 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 21:06:14.61 ID:DQG3GpPE
井桁は半ば自作シャーシだろ
キット時点でやったら意味がない
813 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 21:13:49.72 ID:euEoR5Fe
自分はベアリングと電池の育成、それと超大タイヤを作るのが楽しみ。
タイヤの接地面の仕上げにパーツクリーナーで拭く時が至福の時だな。
814 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 21:14:33.44 ID:8p+oPOkH
ある意味アンダープレート付きのEVOシャーシが純正井桁車かとは思うなあ。
815 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 21:21:25.30 ID:UThQ6DwY
>>814 硬さだけなら
とことん重いし井桁とは違うでしょ
816 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 21:34:25.32 ID:RALZu7Wu
>>799 カツフラが敷居高いのはトップクラスが厄介だからだと思われ。
公式レースや初心者を見下して自分らの殻に閉じこもって
ふんぞり返ってたり人間的に問題がある香具師らのイメージしかない。
そんなレースで勝ってもうれしくないだろうしやりたいとすら思わないね。
やってるメンバーも対して変わってないみたいだしぶぶっちゃけ廃れてるだろ。そのうち消えるジャンル。
817 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 21:47:08.31 ID:ekMmjGzk
>>808 むしろ差が出てくれないと、今までフラットやってた人の立場が無い。
GUP井桁はあくまで非フラット出身の奴でもフラットで「戦える」程度にする為のもんだ。
「勝つ」のは長年フラットやって技術も知識もある人でないとむしろ困る。
GUP井桁使っただけの奴がそういう人たちを蹴散らしちゃったら、それこそ面白くないだろ。
現状では「戦える」以前の問題だから人が集まり難いし、敷居も高くなる、
それなら「戦える」程度には敷居を下げてやれば、もうちょっとは人も集まるようになるだろうって話。
少なくとも「俺井桁なんて作れないからフラットはパス」という理由は無くなる。
818 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 21:49:28.19 ID:hOQBprVH
>>816 ところが今、フラットがアツい県があるのだよ。
まず消えないな。
819 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 21:53:13.00 ID:euEoR5Fe
>>816 カツフラは開催地が遠いのがキツイと思う、旅行レベルの距離はちょっと
たまの休みは家でゴロゴロしていたいと思うジジイ化した者にはありえない。
820 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 21:56:49.54 ID:RALZu7Wu
>>818 どこなの?
フラット自体はそこそこ面白いのかもしれないが
フラットレーサー自体には良い印象を抱かないね。
>>819 遠征はどの道大変なものさ
821 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 22:08:25.33 ID:qtASqi5Z
822 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 22:18:23.25 ID:cK/tonIw
サイドマスダンはプレートも錘も新型か
あとトップフォースとアスチュートのRSも来たか
823 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 22:22:45.32 ID:0X8Fnq5x
職場に来てる高校生にミニ四駆知ってるかって聞いたら知らないと即答された
悲しい…
824 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 22:25:01.80 ID:x8KxNijR
>>817 そうだよね。
タミヤだってミニ四駆の遊び方の内、立体に次ぐジャンルであろうフラットに衰退して欲しくは無いだろうし
公式井桁でも作って敷居を下げてやれば良いのになぁ
そうやってフラット人口が増えればフラットでもJC規模の大きな公式大会も開催出来るだろうに。
今の高校生ぐらいの子たちってあんまりプラモとかラジコンとかのホビーに馴染みがない世代だしね _φ(・_・
826 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 22:27:11.43 ID:QRGAoOwm
827 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 22:28:53.05 ID:xa1sNz0Z
タミヤ製井桁と超体型タイヤ出して欲しいぜ
828 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 22:32:09.71 ID:RALZu7Wu
>>824 公式井桁なんか作っても使い物にならないと思うがなぁ。
カツフラットの人口はたいして増えないだろうし、タミヤがカツフラットに力を入れることは
この先もないだろうね。
829 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 22:33:25.45 ID:bof9UFOZ
>>821 これスプリングは何もないところを抑えてるだけ?
すっぽ抜けそうだけど。
830 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 22:39:23.20 ID:x8KxNijR
>>828 そうなんかな?
TCGみたく立体大会フラット大会とか分ければ良いのに…
まぁその代わりがシャーシ限定戦なんかな?
831 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 22:50:54.79 ID:tp+9TxSd
格ゲーみたいに一部のコア層が幅を利かせてる限りフラット人口は増えないんじゃね
832 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 22:53:49.92 ID:yUJOgFvD
チャンピオン決定戦のコース…ストレート長っ!
833 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 22:56:12.74 ID:bof9UFOZ
>>832 ほとんどフラットなのになw
たった一箇所、スロープを加えただけで難易度が跳ね上がってるなw
下り後ストレート1枚しかないとかw
834 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 23:00:41.04 ID:yIUBSCTr
てす
835 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 23:02:27.06 ID:yIUBSCTr
規制解除ktkr
なぁに、スロープ後にストレート一品あるだけマシさ…
まあ参加できないんだが
公式でフラットの大会やるなら、シャーシ無改造制限して欲しいね
それでもガチでふらっとやってる連中なら余裕なんだろうけど
836 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 23:05:03.28 ID:RALZu7Wu
公式でフラットは何回か経験してるけどクソゲーだった記憶しかないな…
837 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 23:05:09.07 ID:B+j9Aj+n
でも新しいコースってストレート2枚でJCJCのLC位長さあるよな・・・
若干楽になるか・・・?
838 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 23:05:30.35 ID:8dizNyoB
839 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 23:05:33.31 ID:qtASqi5Z
>>829 抑え方がよくわからなくてこうなったけど
動かしてもズレたり抜けたりしてないからこのままでもいいかなってことにしたけどまずいかな?
しかしボディは何にしよう・・・
>838
例によってノーマルでそ
他の人も似た様な映像あげてたけどヘルクライムの後にちゃんと飛んでたよw _φ(・_・
841 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 23:20:25.31 ID:yUJOgFvD
>836
立体の方がクソゲーじゃねぇ? _φ(・_・
843 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 23:24:59.69 ID:bof9UFOZ
>>839 俺も過去に同じ型のサス作ったことあるんだわ
たぶん参考にしたサイト同じだろw
それだと走らせたら速攻スプリングが外れると思うわw
俺はスプリングを取り付けるFRPをやや長くしてから
ハの字に取り付けて一番外の620を直接押さえつけるように改良したわ。
844 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 23:29:11.60 ID:8dizNyoB
>>841 最高速重視でスロープでは強烈にブレーキをかける感じで?
845 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 23:34:02.47 ID:qtASqi5Z
>>843 620を抑えた方が安定するのか、ありがとう
改修してみるわ
846 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 23:36:00.41 ID:DQG3GpPE
立体の方が見た目が派手で間口が広いならそりゃ公式は立体偏重になるわ
立体交差久々に見た気がする
847 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 23:43:11.89 ID:bof9UFOZ
>>845 まあ長い棒を中心付近を持つより両端持ったほうが
安定するんじゃないかなという理屈。
それに変な押さえ方すると車軸への抵抗もバカにならないしな。
できればワイドマウントの車軸受けにもベアリングを仕込みたいところ。
848 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 23:44:45.36 ID:q0lrIA3T
849 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 23:53:00.46 ID:OxDbxCSX
850 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 23:55:59.62 ID:yUJOgFvD
でも見た目だとスロープ上に芝セクションがあるっぽいので
飛んでいくことはなさげだと思っていいのかな
851 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 23:56:27.72 ID:8dizNyoB
まぁ、運ゲーにも違いがあるんだけどね
上級者 運が悪くてCO
一般者 運が良ければ周回
オレは一般者・・・
852 :
HG名無しさん:2012/11/14(水) 23:57:29.29 ID:yUJOgFvD
頭の中で攻略考えてたけどそうか…俺出れないよな
853 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 00:13:56.43 ID:FsVTToSW
フラットレーサーに変な奴が多いというが、立体もたいがいだからなww
子供がスタートに失敗して怒鳴る親とか、負けた瞬間マシンをぶっ壊す奴とか、タスキ・薄紙の譲渡を普通にやるやつとかな。
結局どっちもどっち。
立体は運ゲー。
フラットは課金ゲーだろ。
854 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 00:27:19.23 ID:CAybCZVh
シャドウブレイカーZ3の格好よさは異常!
855 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 00:31:08.60 ID:blAGZPNb
スーパーとマイティは不遇だな
どっちもブームの終わりかけだったからか台数が少ない…
856 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 00:57:02.00 ID:vARUtxh8
運ゲーとは言うが、上級者は実力で、その不運が起こる可能性を極力減らす事はできるはず
857 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 01:02:20.94 ID:yGQx9qEV
つまり運ゲー。
858 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 01:06:29.79 ID:a6V67+Jv
もう運ゲー言いたいだけだろ
859 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 01:11:45.08 ID:yGQx9qEV
まぁ運ゲーも楽しんだもん勝ち。
860 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 02:22:47.40 ID:9dHBhXaE
シャフト ホイール ベアリング モーター
すべて運ゲー
861 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 04:29:22.98 ID:FsVTToSW
もうさ、人生運ゲーだよなww
裕福な家に生まれるかそうでないとかなww
862 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 07:09:46.19 ID:7HKz5QfK
チューンフラットは金掛かるイメージだけど
ベアリングは育成方法が分かれば同時に復活方法も身に付く
シャフトとホイールはセットで精度を出すので選別しまくる必要なんて無い
箱買い選別&慣らし器がデフォのダッシュフラットよりはマシ
ストレート比率3割で秒7.5がやっとなカスの考えだけどね
863 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 07:27:38.74 ID:ZHCRHgQx
もうさ、みんなのポータブルピット連結して遊ぼうぜ
864 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 07:39:32.09 ID:yGQx9qEV
性的ないみで?
6:50ごろのめざましテレビでチョイ出ししてたわけだが
出てたガキが将来はミニ四駆屋になりたいそうだ
なんだかんだで一部の子供はがっつりやってるんだよな。
こないだの赤羽フロンティアにも2人来てたし。
867 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 10:48:41.15 ID:YxwqPiMT
カツフラはいつまでチューンで速い俺かっけーやってるの?
868 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 11:37:21.09 ID:+OUGZldS
バトルレースってやっぱ流行らないのかな
速くするのも良いけどバトルレースもしてみたいと感じた
ただどうやれば現代の技術でバトルレースの定義を作れるかだと思うけど
最低限レツゴー世界のように自動でカーブや空気砲はほしい
レイスティンガーあたりはがんばれば実行できそうだ
869 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 11:43:04.31 ID:Vn0wg4k3
つダンガンレーサー
870 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 12:16:55.19 ID:cWLGZHng
871 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 12:23:22.88 ID:GxP5r/b/
ダンガンは手狭なスペースにもコースを置ける点が良かった
872 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 12:47:33.27 ID:bdKNHcXi
ミニ四駆でレツゴーみたいなレーン仕切りなしレースしてみたい
ナイアガラみたいなセクションがあれば
追い越したり、ブロッケンみたいな事が可能じゃないか、、
873 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 13:33:18.80 ID:PwKS+zev
体育館貸し切れる財力があればできるんじゃね?
874 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 15:17:08.91 ID:nbJiJfFp
>>体育館
箱物行政系の施設は営利目的でなければ、借り賃スゲー安いよ。
参加費が完全にタダじゃなくても良くて、借り賃をワリカンもOK
★☆みたいにガッツリ物販やると、営利目的と見なされ、借り賃が跳ね上がる(10〜100倍以上)
施設によっては、科学技術の教育云々、、、って企画書書けば、借り賃タダもアリ
☆★からコース借りて自主開催すれば良い。
875 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 15:35:57.16 ID:rcvD+Ni1
動力模型を使って電気とモーターの原理を学習って書けば余裕だな
公共施設だとその手で借りた上に自治体の広報誌にお知らせ載せられる
参加費は小中学生無料で高校生以上200円とかその辺の設定
876 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 16:45:41.55 ID:FsVTToSW
>>867 まあ今はトルクチューンやレブチューンで速くして俺かっけーーだしww
877 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 17:16:33.32 ID:/2S331aF
速いヤツを叩く俺カッケェーっすか?w
878 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 17:32:15.73 ID:7HKz5QfK
アトミだともう速すぎるんだよ
ノーマルモーターで競ったらいいんじゃなイカ?
いっそのことゴム動力にしようZE _φ(・_・
880 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 18:19:01.62 ID:ZHCRHgQx
アトミ速すぎってのわかるわ〜
家のjcjc+スロープ走らせてるけどノーマル位の速さが一番楽しい
色々改造すると遅くなるけどコースアウトは絶対しない安心感が好き
881 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 19:16:48.32 ID:JRMHb3tk
まあ、ダッシュ系解禁は初心者救済措置として大成功だよね
カツフラの全日本とかを初心者が見たら誰もミニ四駆なんてやらないだろw
882 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 19:18:35.28 ID:VWtxC6XI
ダッシュ系というかHD2の登場が嬉しかったな
自分にとってハイパーダッシュは子供の頃憧れてたモーターだった
883 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 19:48:31.58 ID:yGQx9qEV
HD2はシルバーの缶カンに幻滅した _φ(・_・
885 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 19:58:26.35 ID:+8fNy5Sn
>>881 ちょっと疑問なんだけどセッティングはそのコースに対応させて
カツフラのマシン@ノーマルモーター
普通のマシン@プラズマダッシュ
だったらどっちが早いの?
886 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 20:12:31.11 ID:iejPJQ8q
>>882 登場もなにも、HDがなくなったころに出てきたからなぁHD2
俺あの黒いのが好きだったのに・・・ってかマッハダッシュ2出せよ
887 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 20:45:30.63 ID:FsAHtNpt
カツフラの敷居の高さはやってる奴らの人間性にある
カツフラレーサーってヨンクラとかで公式のこと見下す発言してたよな
特にトップレーサー連中は良い噂をきかないわ
初心者相手に威張り散らしてたりとかね
そんな競技廃れて当然だろ
888 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 21:15:50.44 ID:ZHCRHgQx
お前もうここ来んなよ
一人で楽しくやってろよ
889 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 21:27:29.00 ID:AAh4BS+v
妬みは人を醜くするな
891 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 21:33:01.61 ID:/2S331aF
男のジェラシーは見苦しいぜ
892 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 21:35:10.72 ID:cWLGZHng
フラットの話題になる度に荒れるな
893 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 21:36:11.91 ID:LFZm6tm1
立体は運ゲーっつーけど、最後まで勝ち残ってる奴は全員実力者だけどな。
1回の勝負に限定するなら確かに運ゲーだけど、トータルで見るとハッキリ実力の差が現れる。
麻雀みたいなもんだ。
1度のレースで運ゲーとか言ってる奴は、半壮一回で麻雀を運ゲーとか言ってる馬鹿と一緒。
894 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 21:37:48.37 ID:cWLGZHng
何のために2回も走れると思ってるんだか
895 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 21:40:41.55 ID:FsAHtNpt
>>891 カツフラ自体に興味ない。よってジェラシーも糞もない。
カツフラ絡みの話ってリアルでも嫌な話しか聞かないし、
このスレでも毎回荒れる。ぶっちゃけ嫌悪感しかない。
896 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 21:43:35.78 ID:K+yGt38v
他の競技もやってる俺から見たら運要素かなりあるよ
オータム大阪で準々決勝の直前でいきなり
今から電池交換なしで2連続で出走してもらいます
とか言われたときはありえねーって思ったわ
決勝に備えてアルカリで調整してた奴はどうするんだと
しかもあのスピードレースでだぞ
レギュレーションの不徹底とかも含めて色々勿体無い
運ゲーの定義は知らないけど運要素が結構でかいのは間違いない
ただしコースレイアウトで運ゲーとか言うのは愚かだな。
そりゃ不安定なマシンは結果も不安定だろうよ
897 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 22:07:48.33 ID:9oetOYoc
四独ってどうやってトルク車輪に伝えてんの?
頭悪いから考えても分ります
898 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 22:37:09.61 ID:vARUtxh8
アルカリ調整してる人は、基本銅ブラシモーターだから
GTなら2回は余裕で走れる
899 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 22:39:02.54 ID:JXEf0+z7
わかるんじゃねーか
カツフラはやってることがブラックボックス過ぎて
聞いても「何もやってませんw」みたいな回答しかもらえなくて
見た目は速くて凄いんだけど魅力が全く伝わってこないっていう
とりあえずあまりに別ゲー過ぎて興味はわかない
なんっていうか発売から何年も立ってプレイヤーが極まり過ぎた格ゲーを見てる気分
900 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 22:40:18.10 ID:vmHo1e8c
ミニ四駆程度のトルクならバネで良いんじゃね?
マイティフロッグみたいに
キャップスクリューでも良いし。
パワーバー加工しても良い。
>893
公式立体で上位にくる人達もカツフラ経験者なのかな
そうじゃないとあれほどの技術や理論の蓄積は無い筈だし _φ(・_・
902 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 23:04:06.10 ID:Kf4xcEQK
>896
大阪優勝者は準々、準決FD使用で交換なしだったみたいだが、そこは実力なんじゃない?
あと電池は全員変えれなかったんだしそこはイコールだろ
903 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 23:04:25.38 ID:H5g0Qyzu
カツフラが何の略なのかがわかりません
フラはフラットなんだろうけど・・・・・カツ?
904 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 23:07:50.74 ID:n2DTX3Yo
デザイナーマシンが普通の実車系でガッカリした。
905 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 23:08:31.88 ID:blAGZPNb
勝浦!
906 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 23:17:44.74 ID:cWLGZHng
>>903 カツカツのフラットの意味
よく言えば極限まで突き詰めたマシン、悪く言えば大人気ない
907 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 23:21:24.10 ID:H5g0Qyzu
>>906 なるほど thx
何か定期的にそのネタが投下されるけど、話題にしなければいけないほど重要事項なんですかね?
908 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 23:21:52.83 ID:Ze1ysrjc
909 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 23:52:44.49 ID:blAGZPNb
みによん!
はいい案だな。何気に
910 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 23:55:29.68 ID:n2DTX3Yo
>>908 ファ〇ザラスって店?のブログに載ってた。
911 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 23:57:42.85 ID:Ze1ysrjc
>>910 OK、別口で確認しました。今年一番のガッカリ、まあ…嫌な予感的中ではあるけど
912 :
HG名無しさん:2012/11/15(木) 23:58:11.95 ID:Ep1ug8Kn
フラットやってことないからわかんね。
立体で十分楽しいわ。
913 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 00:07:24.91 ID:PwKS+zev
がちのフラットって目で追えないぐらい速いな
俺の動体視力が弱いだけか
914 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 00:13:41.45 ID:+RCz01ga
>>904 何この80年代みたいなシルエット・・・
あとエロマンタもなんか変
915 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 00:16:19.48 ID:nicfxVhx
916 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 00:23:30.82 ID:C1QuFKmi
実車系の方はGT500のソアラっぽいデザインだな。
917 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 00:29:16.04 ID:es1xNpfE
実車デザイン失敗だろ
なんか昔のリッジレーサーみたい
エロマンのウイング、エアロなのに空気抵抗無視
918 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 00:33:09.04 ID:+RCz01ga
>>915 期待が外れすぎて虚数空間に行った気分だわ―
>>917 それ言ったらエロンテもだが、俺としてはあの扇子みたいなデザインが気色悪い
あとフロントとサイドのウィング、あれも明らかに変ちきりん
919 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 00:34:36.37 ID:fEfzlQdj
エロマンウィングどうにかならなかったのかこれ
920 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 00:34:51.07 ID:2a1SS2fC
正直PROアバンテののぺっとしたデザイン見た後ならエロンテはかなりかっこ良く見える
921 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 00:40:12.84 ID:JUTZreYR
そんなに言うほど悪いかねぇ、実写系のあれ。
無性にこげ茶に塗って触角生やしたくなるけどwww
それよかプロトエンペラーの色使いがなんか良い感じに見えたな。
922 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 00:42:15.47 ID:fEfzlQdj
ていうかW10よりアストロブーメランの方が需要ある気が
923 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 00:45:12.18 ID:2a1SS2fC
だがストラトは割と真剣に欲しい
924 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 00:47:48.72 ID:+RCz01ga
>>920 俺はニマンタの方が好きだなぁ
エロンテはウイングの形状が意味不明
>>921 原始皇帝とアスチュートがカッコいいのが救いだわ
>>922 アストロ2〜3年前に再版したからなぁ、しばらく無理じゃね
925 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 00:49:07.58 ID:XNl8/J9S
ブーメラン10まだかなぁ
926 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 00:52:28.13 ID:nicfxVhx
>>918 楽しみが2つ一気に消えた感じー
エアロアバンテ・サンダーショットもだけど幅広になったARシャーシの
電池ボックス左右部分を隠さなきゃいけない決め事でも有るのか、
山椒・アバンテはF1風バージボードを付けて隠して、今度は
エラを伸ばすようにしてあそこを覆ってきてるから色々台無しに…
リアウィングもあの立ちっぷりとおかしな湾曲っぷりがなんかねー…
927 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 00:54:03.83 ID:xS12ZyPR
W10もベクターもオク等に手を出すか迷ってたからマジ歓喜だわー
>>909 953 名前:HG名無しさん [sage] :2012/11/04(日) 15:30:38.26 ID:BpWDNy4f
>>941 考えたぜw
「よんくら!」
Lap:1 女子四倶楽部!
Lap:2 アバンテ!
Lap:3 レース!
Lap:4 顧問!
Lap:5 改造!
Lap:6 公式大会!
Lap:7 期末!
Lap:8 夏休み!
Lap:9 合宿!
Lap:10 ジャパンカップ!
Lap:11 女子四駆Love!
928 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 00:59:16.94 ID:+FoBu5dz
エロマンのウイングが致命的だな
実車ボディは、好きな人達にはたまらないだろう、これはこれでいいと思うよ
929 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 01:00:51.21 ID:nicfxVhx
>928
実車っぽいデザインは切望してたけど、こんな寸づまりのコロコロした
デザインは望んでなかったよー
930 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 01:01:06.53 ID:C1QuFKmi
痛車のベース
931 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 01:08:22.77 ID:SDENgRas
MSの実写系は昔のほうがデザイン秀逸だったな
933 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 01:27:30.93 ID:thBm4eP+
エロマンがビッグバンゴーストに見えた
934 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 01:28:09.41 ID:JUTZreYR
>>932 `゜皿゜´
こんな感じの顔に見えるなw
935 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 01:30:52.88 ID:+FoBu5dz
>>929 前後にFRP貼る前提でボディ作ってるから、寸詰まりなボディになってんのね
フロントなんて変にシャーシとボディの隙間できてるしwwwww
936 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 01:31:57.93 ID:+FoBu5dz
>>932 こんなデザインのミニ四駆でたら、めっちゃ欲しいな
アストロブーメランはよ
937 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 04:23:25.65 ID:6sT5mwxJ
ブラックとピンクのロックナット販売延期ってアナウンスがあってから
音沙汰なしだね、13mmはでたのにどうなってるんだろ
938 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 07:21:10.36 ID:1enOMxxR
939 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 07:46:21.82 ID:NNJZIZeU
明日だかのタミヤフェアだかにでてるのかな
940 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 08:40:53.13 ID:nTb+LxtV
文句ばっかうるせーよ
941 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 08:54:17.36 ID:ONYH3wqO
画像どこで見れるのよ?
942 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 09:11:08.80 ID:YyfRdQJJ
ストラト再販とか、オークションで買った人が泣くぞ。
943 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 09:13:44.36 ID:lml0se19
>>935 無加工である程度セッティングを許容出来るボディだから…なんだろうけど、それならそれで
もうちょっと末端部のデザインは追い込めたんじゃないかと思うんだけど、ねぇw
前後左右バッサリ切り落としたようなデザインでなんとも悲惨
944 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 09:16:28.67 ID:c1RAAvB8
945 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 09:45:55.33 ID:8fyknezP
実車のやつ良いじゃん
塗装楽しめそうだしプラ板でエアロパーツ作ったりも楽しそう
946 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 09:54:11.95 ID:nVCNbMgO
痛くし安そうでいいな
947 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 09:58:46.13 ID:4mUAWssU
なんだ、ねづっちの新ボディいいじゃん
RS系もかっこいいな
948 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 09:59:36.53 ID:nTb+LxtV
実車の奴、サス車に似合いそう
949 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 10:14:41.79 ID:Wk+eRp8h
ストラト再販嬉しいが初夢の新ワイルドミニ四駆はまた夢となった
ワイルドミニ四駆PROはよ
950 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 10:22:08.49 ID:cAhyKAp0
エアロマンタが両生類を想像させるんだが
スレ立て逝ってくる
951 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 10:26:27.95 ID:cAhyKAp0
ERROR:新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。
またやられた
誰か代わりに次スレ立ててくれ
>>1の従来ルールならスレタイはこれでいいと思う
【#123】ミニ四駆総合スレ【バニシングゲイザー】
ほかにスレタイの新案があるなら議論してもいいだろうけど
1レス目の記述変えないといけないだろうからそのつもりで
ちなみにスマホの専ブラは【】で囲った部分のフォントサイズが
小さくなってとても見やすいのでこれは考慮しておこう
952 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 10:45:43.02 ID:wk3l0pmH
スレチで済まないけど、明日タミヤフェアへ車で行こうと思ってるけど、
ツインメッセ静岡の駐車場は満車になることってあるのかな。
953 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 10:49:18.55 ID:gobVhQI/
954 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 10:59:19.00 ID:+FoBu5dz
ジュラルミンって軽いけど曲がりやすい?
955 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 11:10:08.89 ID:oKrsrxEU
FMXXシャーシ作ろうと思うんだけど蛍光ピンクとグリーンって強度普通の黒と一緒?
956 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 11:13:53.99 ID:eF/couFi
>>954 アルミよりはマシだけど曲がるときは曲がる
フロントに1枚とかだと指に怪我する事もあるから注意(そのためにゴムガード付いてるけど)
FRPかカーボンとの2枚重ねにして、ドレスアップのためにジュラルミンを
上に使えば良いかと
957 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 12:02:48.80 ID:nTb+LxtV
958 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 12:08:57.14 ID:ONYH3wqO
>>944 おおありがとう
エアロマンタレイだな
俺はエアロサンダーショットJr.の方がいいや。買うし
実写のもそんなに悪くないね
959 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 12:40:03.74 ID:+FoBu5dz
960 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 13:26:11.58 ID:Z+lOX4/8
>>951 前スレでこういう案が出てたんだが?
>967 名前:HG名無しさん [sage] :2012/11/04(日) 17:40:16.74 ID:aoGDb+nf
>ミニ四駆総合スレ121【ブレイジングマックス】
>こうでいいんじゃなかろうか
961 :
955:2012/11/16(金) 13:47:46.25 ID:oKrsrxEU
>>957 なるほど、ありがとう。
んじゃFMXX作るにはキットごと買うのが良さそうだね。
新橋とかだとボディバラ売りしてるの?
962 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 14:03:08.71 ID:+FoBu5dz
>>961 今ならネオバーニングサンのボディが売ってるぞ
963 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 14:10:58.56 ID:V3qE5FC1
ARシャーシの新マシンには
ボディで空力を削ぐ方針でもあるのか
964 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 14:14:14.11 ID:MQlyQTE1
ぐおーエアロマンタの画像もう消えてるな・・・
965 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 14:18:30.68 ID:n9laCFTK
キャノンボールまだー?
966 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 14:25:30.04 ID:ix0NcRT+
ダンシングドールもだな
967 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 16:48:34.70 ID:DXx96SJH
レーンチェンジはまず右フロントの上スタビが重要で、
次に左フロントの下スタビが大事だっけ
968 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 17:47:45.98 ID:qBlgugwK
思ったんだけど
小学生向けにこした先生がまたレツ&ゴーの続き書けば
またオヤジマシンもちのやらされた感あるジュニア部門もある程度は改善でき正統派もちゃんと増えてよさそうかも
あと青年向けに10数年ぶりに復帰して当時の入賞したことのあるマシン(夢パーツ+アトミック)を走らせて全然敵わないことを感じつつがんばって復帰していくストーリーの漫画なんかもよさそう
PROでてからこれだけ年を重ねるごとに増加傾向あるのが続いてるのは短命じゃない分ある意味2次ブームの時より続いてる気がする
969 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 18:03:42.39 ID:+RCz01ga
>レツ&ゴー
そ、想像がつかない作品だ
970 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 18:27:07.31 ID:ix0NcRT+
次の十年後とかを見越して子供レーサーを増やすのは必要だろうな
その子達がまた大人になって復帰してくれればミニ四駆は消えないだろう
971 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 18:34:11.56 ID:Hf75jla0
@踏襲
【#123】ミニ四駆総合スレ【バニシングゲイザー】
A省略
【バニシングゲイザー】ミニ四駆総合スレ123
which do you like ?
972 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 18:46:22.30 ID:+FoBu5dz
>>968 マシンの性能やパーツとかの話になるとレツゴーみたいに夢を広げられないと思う
どうしてもカツくなるんじゃないかな
973 :
950:2012/11/16(金) 18:54:10.77 ID:bVzS/+3T
>>971 「踏襲」を支持します
※スレ立てに関係ないカキコミは
>>1に従い次スレが立つまで控えてください
974 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 18:54:14.20 ID:4mUAWssU
B
ミニ四駆総合スレ123【バニシングゲイザー】
がいいなぁ
ログをスレタイでソートするときにも有効だし
975 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 19:23:17.70 ID:Xi7KKz9M
タテられないからお任せします。
976 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 19:55:37.46 ID:5S5aPij0
AかBでよろ
977 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 20:04:17.99 ID:XNl8/J9S
@がいい
978 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 20:11:31.22 ID:rfAgus3Y
Bに一票 わかりやすくていい
979 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 20:18:32.44 ID:+RCz01ga
俺もAかBで
980 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 20:31:52.78 ID:PvYg+bOS
1
981 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 20:34:45.64 ID:PvYg+bOS
壱
982 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 20:57:34.90 ID:Z+lOX4/8
Bが区分がわかりやすい。
983 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 21:17:50.73 ID:zSOGy3ve
だれも立てないみたいだから次スレ立ててくる
984 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 21:25:36.38 ID:zSOGy3ve
ERROR:新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。
すまん、立てられんかった。。。だれか頼む。
985 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 21:40:31.79 ID:T7huJxYo
いってくる
986 :
豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2012/11/16(金) 21:40:33.41 ID:gv96wB7q
一応、次スレ立てたけど気に入らないなら誰か立てて _φ(・_・
987 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 21:42:48.65 ID:T7huJxYo
988 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 21:44:50.91 ID:+RCz01ga
989 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 21:46:53.07 ID:5S5aPij0
990 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 21:47:49.06 ID:Bjwzo7CC
991 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 21:49:59.32 ID:T7huJxYo
992 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 22:06:34.20 ID:zSOGy3ve
次スレ重複してるじゃないか。。。
どうすんだよ
993 :
950:2012/11/16(金) 22:24:30.10 ID:ipH14wdd
>>987 グッジョブ
>>986 やればできるじゃないか
しかし宣言が足りてなかったようだ
削除依頼を推奨する
994 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 22:41:56.82 ID:Bjwzo7CC
ちょっと質問
シャーシの加工ってどの程度許されるんだろう?
タイプ2にスーパーTZのリアステーを移植する方法を思いついたんだけど
995 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 22:49:51.46 ID:hLDiCykm
どんな方法かわからないから回答しにくいが
井桁とか考えると普通にタミヤ品使って切った貼ったする程度ならなんも問題はない
シャーシの加工もちゃんと駆動系残してればほぼ大丈夫なはずだし
996 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 22:50:58.15 ID:Bjwzo7CC
>>995 thx 大丈夫そうだね というか始めてしまったw
997 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 23:27:09.48 ID:Bjwzo7CC
998 :
950:2012/11/16(金) 23:32:00.00 ID:ipH14wdd
グレードアップパーツのリヤスキッドローラーだったかに
タイプ2/4用のアタッチメントがあったりするけど在庫売ってたかな
クラシックのどのパッケージだったかで再販してたんだけど
梅
999 :
HG名無しさん:2012/11/16(金) 23:32:33.48 ID:c9tlXkGX
1000ならタミヤがシャープを救う
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。