【No.118】ミニ四駆総合スレ【ナックルブレイカー】
3 :
HG名無しさん:2012/09/11(火) 16:06:33.61 ID:bYKdZbph
>1
質問スレのリンク貼っとけよ無能が
4 :
HG名無しさん:2012/09/11(火) 16:25:31.14 ID:V/J00RFY
5 :
HG名無しさん:2012/09/11(火) 16:35:51.31 ID:5BevJW9V
6 :
HG名無しさん:2012/09/11(火) 18:03:43.31 ID:bYKdZbph
>5
サンクチュアリとか書いてて質問スレってわかるわけねーだろハゲ
絶対優勝できないショボいVSシャーシでも一生いじっとれカス
7 :
HG名無しさん:2012/09/11(火) 18:12:52.71 ID:4yQpJMCN
↑低脳ってよくほえるよねwww
8 :
HG名無しさん:2012/09/11(火) 18:28:19.60 ID:6j0FZ+vT
まーまー落ち着いてよw
深呼吸して、落ち着いてから、もう一回、
>>1を読もうね。
という訳で1乙
9 :
HG名無しさん:2012/09/11(火) 21:01:35.46 ID:sz9aNcSv
10 :
HG名無しさん:2012/09/11(火) 21:28:28.74 ID:e8BSGnhH
11 :
HG名無しさん:2012/09/11(火) 21:35:46.61 ID:e8BSGnhH
>>9 原因判明
ID:TY/vlYU1は自分なんだけど
ERRORがでてスレ立ての成功が確認できなかった
削除依頼の予定
12 :
HG名無しさん:2012/09/11(火) 21:38:51.64 ID:4cBt49u2
重複で削除依頼するんなら真スレへの誘導しといたほうがいいぞ
13 :
HG名無しさん:2012/09/11(火) 21:44:42.56 ID:e8BSGnhH
こっちを真スレとして誘導しました
14 :
HG名無しさん:2012/09/11(火) 21:55:31.76 ID:4cBt49u2
なんだ、こっちかよ _φ(・_・ウムム
>1
プロトエンペラー乙X (・_・)y-〜
16 :
HG名無しさん:2012/09/11(火) 22:51:57.06 ID:vNzZ1CYs
N-04・T-04強化ユニット買ってきたら取説に
ストレートが多いコースはノーマルトレッド
コーナーが多いコースはワイドトレッド
って書いてあるんだけどなんか世間で言われてることと逆じゃね?どうなの?
17 :
HG名無しさん:2012/09/11(火) 22:58:28.39 ID:4yQpJMCN
>>16 そりゃあ自分でためしてみたほうがいいよ。 もしかしたら説明書どおりかもしれんし、
まったく違うかもしれない。
ってか、今新たな発見ができた。 ありがとう。 やっぱコーナーでワイドトレッド・・・ありだな!
どっちでもいいだろカス_φ(・_・
19 :
HG名無しさん:2012/09/11(火) 23:00:44.89 ID:4yQpJMCN
↑なら書き込むなよカスwww
20 :
HG名無しさん:2012/09/11(火) 23:08:54.38 ID:1GTtFEYI
コーナーで安定性重視するならワイドってことだろ
21 :
HG名無しさん:2012/09/11(火) 23:17:14.57 ID:4yQpJMCN
いや、うまくいけばワイドトレッドのほうがすばやくコーナーを抜けれる。
まだ試してないのでなんともいえないが、ちょっと今度試してみて結果レポして良い?
22 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 03:48:35.18 ID:aY6eIbfe
>>6 どっかの馬鹿が立て逃げして過疎ってたスレのリサイクルで使ってる。
でなければミニ四駆スレが多いとガンプラ厨が五月蝿いからな。
2年以上も埋まらないから早いとこ埋めてくれ。
23 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 07:24:01.08 ID:HjdochW/
ローラーって瞬着で固定して回らなければローラーとしてカウントされない?
具体的にはマグナムのホディにダミーで付けたいんだけど
24 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 08:02:13.94 ID:n6RGPuah
ちょうど穴あいてるしビス固定でいいんじゃね?
車検員も一目でわかるようになるし。
25 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 08:29:23.58 ID:yl8RxHmo
スラッシュリーパーレッドスペシャルってMSシャーシなんだ
確かにウチのスラッシュリーパー無改造でMSに乗ってるから
大径やイボ付き履かない限り問題ないんだろうけど、なんで変えたんだろ
こうなると小径しか履けないライジング某がゲフゲフン
キャップスクリューセットは高杉
26 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 09:11:38.09 ID:M78SyZzs
リーパー「どうせ俺サイドマスダン系のセッティングしづらい形だからMSで良いや…」
27 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 09:16:35.57 ID:wMu/xzdz
>>985 XXエボの皿ネジセットは480円だった。
MSシャーシにもホイールベース間に、固定ポイント欲しい、、、
底面にマルチワイドステー付けられるけど、普通のネジで付けると大径タイヤしか使えない。
28 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 14:01:34.51 ID:0adwZlEX
プロトエンペラーって何で人気なんですか?
29 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 15:17:56.79 ID:HJtJDSEz
サスマシン作ろうと頑張ったけど挫折した
30 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 17:05:32.33 ID:yl8RxHmo
F-0とかいうオイルを買ってみようと思ったけど
通販各社ほぼ全滅だった
wikiで普通に勧められてるけど、入手難度高くない?w
31 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 18:15:41.18 ID:n6RGPuah
F-0じゃないとダメということでもないぁら安心していい
32 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 18:34:05.67 ID:mG+0kE7V
サイドガード付きのセンターユニットとか出ないのかな。
ついでにサスペンション付きセンターユニットもそろそろ・・・
33 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 19:13:37.72 ID:rDmXVnkG
ミニ四駆したいんだが何買えばいいかわからん
ミニ四駆本体+強化パーツ代の予算は1万までは出せる
何買えばいいかお勧めしろ下さい
34 :
33:2012/09/12(水) 19:16:43.94 ID:rDmXVnkG
あ、本体はマックスブレイカーTRFを買うことにした
他1万以内の予算で何買えばいいか教えろ下さい
35 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 19:16:47.70 ID:n6RGPuah
>>33 まずどの本体にしたいかでかわってくるからそれは自分で決めて見ては?
36 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 19:22:53.93 ID:n6RGPuah
>>34 持ってないならニッパー、カッター、プラスドライバー#1。
パーツは手っ取り早いところでファーストトライセットから始めてセッティング上必要なパーツが出てきたら買い足していくといい。
モーターは最初はチューンモーターの中から選んでいいと思う。
電池は安売りのアルカリでミニ四駆を永く続けられそうならネオチャンプと充電器を購入。
37 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 19:29:02.32 ID:qe1QFsuZ
>>32 サスはセンターだけじゃなくてノーズ・テールも新しくしないと
っていうかS1とS2シャーシ以上に新規設計点多くなりそうだぞw
38 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 19:33:46.35 ID:KAjX0j62
>>34 ファーストトライセットとトルクチューンモーターを説明書通りにセットしてみて。
後は実走させてみて、必要だと思うパーツを購入するといいよ。
あ、工具も持ってないなら二千円以上のプラモ用ニッパーも購入ね。
39 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 19:36:05.84 ID:fU0s4LM6
ベアリングの抵抗抜きのやり方とその維持について
40 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 19:42:18.74 ID:n6RGPuah
質問は質問スレでよくね?
41 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 20:07:02.34 ID:b4BKQ4Fy
42 :
33:2012/09/12(水) 20:18:27.06 ID:rDmXVnkG
>>36>>38 thx
工具はあるからファーストトライキットをまず買うことにする
充電器と充電池あるからネオチャンプもいらないし予算結構余るな・・・
>>40 スレタイサーチして質問スレっぽいタイトル見つからんかったんだが
よく
>>1を見たら質問スレのリンクあったわ、すまん
43 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 20:26:28.27 ID:yl8RxHmo
>>31 まぁそうなんだけどさ、「すげぇよ!」って言われると使ってみたくなるじゃんw
>>42 俺も最近ミニ四駆を一から買い始めて、週に何度も通販でパーツが届くくらい
買いまくってんだけど、よくよく計算してみたら1万も行ってなかった
でも未だに満足のいく一台は組めていない
気をつけろ、この安さは罠だぞw
45 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 21:11:12.10 ID:7IHf1m3Q
今日たまたまYouTubeでロンドンブーツ淳が司会やってる番組のミニ四駆企画の動画観てさ。
この間のジュニアクラスの優勝者がアシスタントやってたんだけど、あの少年は何者…?
46 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 21:15:23.02 ID:kGu1IxAF
>>45 彼が今後日本のミニ四駆シーンを引っ張っていく者だよ
47 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 21:23:27.99 ID:qe1QFsuZ
島田市総合スポーツセンターって駐車場広い?
行き方調べてるんだが・・地元民には悪いがなんかド田舎じゃねw
48 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 21:29:44.27 ID:Rz0MiYWw
>>42 予算があるなら13mmボールベアリング6個セットもおすすめ
49 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 21:36:44.09 ID:Qb5c741J
>>47 静岡市民的に、
田舎だよ。
静岡市も田舎だけど(笑)
50 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 21:54:13.39 ID:rbV3XuvR
>47
コンビニは近くにないから、ちゃんと必要なものは買ってこいよ
後、イベントがミニ四駆だけだと思うと
学生さんの団体に駐車場埋め尽くされるぞ
51 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 22:00:48.90 ID:UelPshmY
13mmボールベアリングと13mmオールアルミベアリングだったらどっちを使う?
場合によって変えるとか?
52 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 22:07:50.43 ID:qe1QFsuZ
>>50 情報サンクス
行き掛けにお昼ごはん買ってった方がいいんだな。
駐車場はそんなに台数止められないのか・・・?
9時着なら大丈夫だよな・・・
54 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 22:48:53.66 ID:rbV3XuvR
>52
だいたい、どの大会でも7時頃には人が集まりだして
8時代にどっと人が増えるから
9時着じゃ逆に厳しいんじゃないか?
55 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 23:10:09.13 ID:LmBGXC2x
17日台風で雨みたいなんだけど
レインタイヤの作り方が分からない
ラップも巻いたらいいよ_φ(・_・
57 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 23:31:15.92 ID:LmBGXC2x
ラップ用意して行きます
直撃で開催中止だけは勘弁してほしい
58 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 23:48:21.96 ID:RXONiqrp
レストンスポンジもってけ
59 :
HG名無しさん:2012/09/12(水) 23:50:58.16 ID:WEPxK+eo
雨はレストンかスパイクがいいって聞いたことがある
60 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 00:13:55.66 ID:e751V95L
リアルミニ四駆のタイヤがあるじゃねぇか
実用性あるかは分からんがな
>329
もしかして静岡大会って屋外でやるの? _φ(・_・??
62 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 00:32:54.06 ID:RkC6zLz3
超ロングパス来たあああああああ!
>>54 東京大会1,2に参加したけど9時でも余裕だったよ
63 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 00:47:29.28 ID:4ys+zKmS
リアルミニ四駆のタイヤよりは、Vマシンプレミアムのタイヤのがサイズが合ってて良いんじゃないかね?
ただ、やはり効果としては、スポンジタイヤかスパイクタイヤが良いらしいね。
64 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 00:49:27.07 ID:kUqDSos4
タグとかの「紙」がJCで車検落ちになったとか噂で聞いたんだけど
本当の話なのかな…今後規制の対象になるのだろうか
詳細知ってる人いますか?
65 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 01:23:37.33 ID:XAqjeZMh
うわマジだ
福岡大会台風直撃だし
楽しみにしてたのに…
66 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 01:34:54.40 ID:y6uo1NMT
晴れると信じて会場に集まったレーサー達に若きスターターマンが土下座でレース中止を告げるんだな
そして彼こそ次代を担うミニ四ファイターとして(ry
67 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 01:52:58.75 ID:8bWPcTuT
>>47 スポーツセンターは広いから会場の近くに限らなければ停められる
とは思うが山の中なので路駐は逆に難しい。近くに民間駐車場も無い。
食事は中の喫茶のおにぎりが安くて良いし敷地内に食堂もある。
外で買った食い物はアリーナ内で食べてはいけない決まりなので注意。
>>64 俺もVSのモーターホルダーに紙を挟んでるが車検落ちは無い。
と言うかそこまで見られていない。
紙を固めてホイールをこさえたとかそんな話じゃないかな。
69 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 01:58:34.05 ID:92yyvYWS
大量のFRPでタイヤを作った話なら聞いたことあるが
70 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 02:14:11.19 ID:OyKhcnaq
グリップの良いタイヤはゴミがくっついて他所へ飛び、
グリップの悪いタイヤは滑って他所へ飛ぶのです。
71 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 03:14:01.99 ID:D6IgS7O6
優秀な人間は騙されて地方へ飛び、
低脳は滑って底辺へ飛ぶのです。
72 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 05:08:53.50 ID:faL5nAiI
73 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 06:25:38.49 ID:D8UFqqPm
一応今年のジャパンカップは屋根がある=雨でも中止にならない
会場が選ばれてるというが
台風の場合はどうなんだろうね
>62
エントリーは9時代でも大丈夫だけど
ローズアリーナの予定を調べてもると
朝から中部電力が弓道場を貸し切っている
また島田市スポーツ教室体験会が同時に行われる
…これらの参加者が何で来るかだな
ローズアリーナの駐車場は500台分あるというが
アリーナに一番近い第1駐車場は100台止められたかどうか…
74 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 08:58:45.05 ID:S9GGXvpz
他ブロックと比べて岡山会場僻地杉ワロタ・・・ワロタ・・・
75 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 09:22:26.74 ID:UVxh+txh
>>74 ワロっとけよ・・・。
こっちなんてな、公式大会ないんだよ・・・。
76 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 10:11:07.13 ID:fqukJROC
島田市って東北の瓦礫燃やしてるんだっけ?行きたいけど微妙...
77 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 11:46:02.02 ID:OyKhcnaq
電池落としはローラー位置を高めているのと同じで、ドジョウ掬いというコースアウトか、
あるいはLC降り着地でバンピンングを発生させる。
また、ローラー位置を下げるといったことをすれば、シャーシの構造強度を損ねるようになり、
井桁をしてるにも関わらず、その井桁構造を壊すことになり、電池落としの落とし前をシャーシ補強を壊して自ら払うことになる。
78 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 12:06:16.95 ID:OyKhcnaq
ミニ四駆のセッティングに大切なことは、まず走行でシャーシが歪まない
シャーシに優しいローラーセッティングを見出して、モーターのパワーアップと共に、
弱いと感じる要所への補強を加えてゆくことが正しい在り方で、補強を先にしているといつまで経っても、
糞味噌なローラーのセットアップしか出来ないでいる。
くだらないローラー位置を目の当たりするのは、井桁を先にこしらえているものが多く、
一からミニ四駆をやり直せと、言っておこう。
79 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 12:37:14.86 ID:VRXs/i3B
とくちょんに反応するのはアレだけど
井桁使いってそういう問題は理解してバランス出してるんだよね
とくちょんの周りにダメ井桁使いが多いだけだよ
80 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 13:11:17.70 ID:UO8xL9ky
MSシャーシって汚くない?
身内でミニ四駆始めたけどダブルモーター早すぎ
勝てる気がしない
81 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 13:25:51.04 ID:ms+tPqP+
82 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 13:37:44.55 ID:UVxh+txh
>>80 たしかに素組の状態でノーマルモーター縛りだったら汚いかもしれない。
そんなルールでないなら汚なくないな。どんなシャーシでも腕次第で速くなる。むしろ、片軸モーターのほうが種類も幅広く、重さの調整、車体の剛性の調整もしやすいので考え方によってはMS以外が有利。
83 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 13:46:14.25 ID:1LH37vKO
スラッシュリーパーのレッドスペシャルが出るから楽しみ。
84 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 13:51:23.61 ID:faL5nAiI
85 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 14:12:10.94 ID:2AqGDm4S
こないだ片軸チューン系モーターを使ってる人のを見てたけど、
シャーシに関係なく速かった、こっちはMSのMDPだったのに速度負けしてたよ・・・・
86 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 14:53:52.54 ID:0bbLT2OD
>84
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点スリ替え
・複数IDを使って自作自演
全部みたしててわろたw
87 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 15:19:48.83 ID:P3DMhYXO
ダッシュ系使ってる自分より速いのにアトミ小径でしたとか新橋でよくあるから困る。
腕の差がでかいのは違いないとして、電池の差はあるかもなあ。
88 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 15:52:08.26 ID:UVxh+txh
電池育成やレース当日の充方電管理も実力のうちだね。
あと、マジで速い人が田宮純正の充電器&充電池を使ってたので、機材うんぬんは関係ないんだなって思った。
89 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 16:41:13.76 ID:OyKhcnaq
ローラーの表面加工についてはOKで、
ローラーとして使えるものを、スタビとして2段アルミローラーに固定して付けると個数に加算されて当然、
だが、その固定を外してローラーでは使えないものまでローラーという表現は可笑しい。
しかし、もとがローラーだからと言えば、スタビとして固定してるものも使用個数のローラーということになり、
使用個数をローラー個数としたなら、ローラーはスタビとして使えないはずで、その固定箇所が他のローラーであれ固定されている以上スタビであり、
ローラーの一部であるリングを巻いたという表面への加工も、アルミがフェンスを傷つけ黒く汚すことからの配慮として受け止めなければ、
物事の正しいことを歪めて悪く言うような解釈がなされる。
もとがローラーだからと言えば、分解してもローラーかも?という疑問から、
公式では使わないし、作り出した者には著作権があるし、使うなら相談してからにしてほしい、
真似をされて勝手に使われてグダグダ言われても困るし、それを「盗人猛々しい」と言うんだよ。
車検は、個人対車検員の裁量であって個々のもの、車検員でもない者が現場で他人のセッティングの良否を口にすると、
それこそが規則違反である。
90 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 16:51:14.82 ID:3HOjP2tQ
すまんが簡潔に書いてくれ。
二行目までしかわからん。
91 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 16:55:54.08 ID:OyKhcnaq
ローラーを積み重ねてたら、一個として回ってもダメだ!
表面加工として巻いたのは積み重ねではないから、段数の個数にはならん。
92 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 17:01:19.25 ID:OyKhcnaq
だから、ダブルベアリングは2個とされないし、2段アルミのその2段にダブルベアリングにしてもホントならOKだろ!
93 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 17:04:43.55 ID:OyKhcnaq
リングを巻いたぐらいでグダグダいうなら、まずダブルベアリングが禁止ならんとダメだろ!
94 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 17:07:37.41 ID:OyKhcnaq
>2段アルミのその2段にダブルベアリングにしてもホントならOKだろ!
ただ別々に回ったらダメだから、出来ようがないが(汗
95 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 17:14:02.92 ID:ndQqim9h
尼に新製品
ミニ四駆 REVシリーズ No.02 エアロサンダーショット (ARシャーシ) 18702
ほかでじたみんに多数追加が見える
96 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 17:15:19.35 ID:faL5nAiI
97 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 17:21:54.91 ID:k0ZGhrGw
>62
ごめん、>55に対してのレスだったんだ..w
今のタミヤは屋外でレースなんてしないよね? _φ(・_・
>95
AR二弾はサンダーショットか
スーパーセイバーかライジングバードが良かったんだが _φ(・_・
99 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 17:42:05.56 ID:6Gw1QdgY
今度はサンダーショットがエロンテなみにカッコ悪くされるのか・・・
100 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 17:46:24.26 ID:faL5nAiI
どうせならPRO化されてないレーサーシリーズからアレンジすればいいのになー。
101 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 17:51:28.58 ID:wFrHjG1Z
ついに片軸ライトダッシュ来たか
大径ローハイトのカーボンホイール+ハードタイヤも出るし
さりげなく嬉しいアルミスペーサーセットもある
年末は散財が進むなぁ
102 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 17:59:20.57 ID:S9GGXvpz
ARはマンタレイが来たら本気だす
103 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 18:09:03.21 ID:3HOjP2tQ
104 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 18:26:35.98 ID:P3DMhYXO
アバンテのボディがどうしてもヴァギナを想起させる
意図的だよねあれ
105 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 18:30:26.34 ID:y6uo1NMT
ん〜〜〜
AR版もいいけど余計な穴とか開いてない初代サンダーショット出せよ
アルカリ電池派にはライトダッシュは良い選択肢になるのかな。
あとはアルミスペーサーセットは有り難いな。スペーサー目当てにビスセット買ってたけど
これの方が無駄が無くて良さそう。
107 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 19:05:28.69 ID:xBZ+2cf3
>>105 今度出るねんどろとセットのシリーズにサンダーショットあるからそれを買えばいいと思う
108 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 19:05:50.77 ID:7nHr48n/
HD2でいいしなぁ
109 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 19:18:10.35 ID:XNstkPdE
なにげに新型片軸モーターって久しぶりじゃないか?
完全新規ではないけど。やっぱりPROのとはちょっと
性能変わったりするのかな。
>105
>余計な穴とか
18禁版かよ _φ(・_・
111 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 19:24:02.50 ID:D8UFqqPm
>豚足
残念ながら鈴鹿が完全に屋外
品川が事実上屋外だ
112 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 19:26:09.30 ID:faL5nAiI
113 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 19:28:39.65 ID:jLEeMlwb
ハイパーダッシュも再販してくれないかしら
見かけ的に、FMマシンを飾っとくのに良いと思うんだよなー
114 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 19:43:41.71 ID:Xw/ST4DI
台風ヤバそう
16日の時点で猛烈な強さだと
中止なら早めに発表して欲しい
115 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 20:49:39.17 ID:92yyvYWS
ハイパーダッシュ2とライトダッシュは相互互換ってことになるのかな
実際出てみないと性能わからないけど、どっちのどこが勝ってるとか
116 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 21:01:36.36 ID:C5Ug4L/I
トルク重視型と予想。
スプリントに対するパワダみたいに
HD2よりやや回転数が少なくてトルクが大きいとか。
>111
なるほど _φ(・_・
>113
現行のHD2より昔のハイパーダッシュの方が速いよね? _φ(・_・
118 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 21:13:08.05 ID:umb+TNe3
どこで発売情報知るの?
119 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 21:15:10.12 ID:C5Ug4L/I
ここ
120 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 22:05:36.17 ID:Mlig0yoJ
でも台風の中ってちょっと走らせてみたいかもw
アニメみたいなレースが出来そう。
121 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 22:11:16.36 ID:D8UFqqPm
でも台風だと容赦なくレースが打ち切られそうだけどな
※今年の5月の鈴鹿は雨のため午前の予選が終わった時点で雨天中止が決定
その時点で出ていたタスキはすべて回収
…雨が上がった後で自己責任によるフリー走行はできたけどね
122 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 22:29:02.46 ID:SYtrXBq8
ダンシングドールにエンペラーのウイング付ければ走れるよ
123 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 23:08:14.03 ID:7xNWlmzV
カーボン大径ローハイトか、カツいな
124 :
HG名無しさん :2012/09/13(木) 23:25:43.82 ID:L4u7aVBl
昔、沖縄大会でも雨の中屋外だったな
125 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 23:41:06.85 ID:3a/eVq4Z
126 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 23:45:55.37 ID:XmQ0Ro4X
ここで書いちゃいけないのかもだけど・・・
最近数年ぶりに復活してみて、小さい頃に憧れだった二段アルミ買ってみたんだけど
あれってあんなに回らないのが普通なの?
一応ちゃんと脱脂はしてみたんだけど、9mmとかのベアとかの回り方に比べたらひどいもんだ
127 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 23:46:26.19 ID:LVoGUrYl
今JC静岡大会のイベントインフォメーションを
改めて確認してたんだが、会場内は土足禁止だと・・・!?
当日、参加者とその家族・付き添い含めて多分1000人弱は来るよな・・・
備え付けのスリッパって何足あるんだよ・・・
この情報もっと徹底しないと会場混乱ぱないことになるぞ。
ってか、駐車場・トイレ・食事・公共交通機関・・・1000人単位の規模の
イベントを受け入れられるキャパのある施設なんかココ
コミケばりの阿鼻叫喚の地獄絵図とかヤだよ俺・・・
128 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 23:46:35.48 ID:ABXfIZqU
小さい頃は限定やメッキボディや貴重なパーツも惜しみなく使ってたのに、
大人になってみると限定品と言う言葉が勿体無く思えて使うどころか開封すら出来ないでいる・・・
130 :
HG名無しさん:2012/09/13(木) 23:48:43.89 ID:OyKhcnaq
ARはジャンプに向いた新しいシャーシ、
TZの発展型でニューサイクロンがブームが訪れるぞ!
131 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 00:16:55.77 ID:hXt//Y16
132 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 00:51:49.32 ID:0Kc/sTk5
脱脂までしてパイプいれないとかww
133 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 01:05:58.32 ID:k1dT8UBd
>>128 大人になったからこそ出来る技があるじゃないか。
複数買いという無敵の技がさ。
134 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 01:09:26.83 ID:eoPPmi+a
前戯しないでバイブ入れるようなものだな
135 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 01:14:59.44 ID:3Wv8noC8
引くわ
136 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 01:17:32.37 ID:oxP//XAc
差して引くわピストンだけに
137 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 01:17:57.60 ID:eoPPmi+a
俺のアナルはデリケートなんだよ!
バイブ入れるんだったらせめて前戯してくれよ!
138 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 01:29:16.07 ID:WpwO+UHJ
サイドステーから伸ばしてマスダンパーを前輪に近づける時ってどうしてる?
振動で左右にズレそうで不安なんだ
かと言って固定も難しいし…
FRP組み合わせて考えてるが思いつかない
139 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 01:55:52.06 ID:WaDqsZZq
>>138 大径スタビセットなんかに入ってるスパイクワッシャーとかは?
140 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 02:00:02.08 ID:1BnEERNl
二次ブームの時に限定販売された二段アルミと今のやつってどう違うんだろう
当時品を発掘したがもったいなくて開けるに開けられん
141 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 02:02:48.84 ID:WaDqsZZq
142 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 02:18:37.98 ID:f3JsH5+h
>>139 >>138じゃないけどその案いただき!VSやS2やXXはサイド延長してマスダンつけるのは苦労してないんだけど、FMやSXをどうしようか考えてたんだ!ありがとう
143 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 02:27:19.21 ID:YZKgTfHT
ミニ四駆始める
パーツ買い漁る
改造しまくる
コース設置店に通いだす
増えたパーツの収納に拘る
ダイソーに通いだす
セッティングの日々
ボディ塗装に興味がでる
肉抜きもしたい
ホームセンターに通いだす
夢のマイJCJC購入
毎日がレッツ&ゴー
毎日独りでレッツ&ゴーが寂しくなる←イマココ
JCJC買ってから何かおかしい…
144 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 02:30:01.69 ID:WaDqsZZq
次はおまいの烈(あるいは豪)を探す番だなw
145 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 02:46:36.99 ID:IabQ2Ie5
ミニ四駆はインディーズなものだし佐藤琢磨もインディーで頑張ってるから、
ARのボディーはインディーカーのようなフォルムで出して良いでぃ〜でないかい?
146 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 03:04:50.83 ID:UgCV0weR
ホイールにシャフトを挿入するときに曲がりまくる
えのもとで売ってるシャフトインサートを高いけど買うべきなのかな・・・
147 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 03:10:49.72 ID:vMbKNC7M
148 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 03:17:15.45 ID:UgCV0weR
>>147 ホイールがゆがんでる可能性もあるのか
シャフトとホイールを厳選して、なおかつまっすぐ打ち込むって相当ハードル高いな・・・
返信サンクス
149 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 03:17:53.76 ID:Bia0nZI5
>>117 現行HD2はある条件の下ではスプリントより速くなる。
アトミックはある条件で旧ハイパーダッシュ同等となる。
150 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 04:31:30.11 ID:0HDwu0ZL
ある条件とやらが何かは分からないけど、駆動や電池をいじらない人からすると
HD2では速過ぎるがアトミやトルクでは遅い…という時の選択肢にライトが
入ってくれると嬉しい
151 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 04:32:45.45 ID:IabQ2Ie5
>>148 いくら買っても狂ってる、ホイール修正をする方が良いし、
そもそも修正する技量を身に着けることがミニ四駆の修行。
方法は、差し込みをドリルに挟んで回転させ、ぶれずに回るように指で修正するだけ。
152 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 04:50:01.36 ID:IabQ2Ie5
>>150 モーターのトルク特性が変わると、ローラーやブレーキのセッティングに狂いが生じて走行生やモーターに支障が出るので、
選択肢は個体差や電力量をもって速度をコントロールすべきであり、
モーターの種別を変えるなら、始めっからその種類のモーターでセットアップしてあるマシンを使うことが、
ミニ四駆がなんたるかを理解することでもある。
タイヤサイズを変えて速度をコントロールしてる奴の方が熟練度が上だ。
153 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 05:09:50.33 ID:WaDqsZZq
154 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 05:57:31.44 ID:H5uvzRAA
毎日こいつ湧いてるけどなんでこんな明らかに日本語おかしいんだ
155 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 07:18:00.66 ID:hXt//Y16
>>154 なんか頭おかしい人を演じて有名になろうとしてるけど、結局なにもできなくてストレスたまってる人だよ。
そっとしておこう・・・
156 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 07:53:24.12 ID:0HDwu0ZL
既に有名ではあるんじゃない? 悪名だけど
レースで勝つなりコンデレで賞取って有名になる方が良いと思うがね
157 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 09:19:14.72 ID:gkhi/P3f
小学生に負けるような奴だから到底ムリ
158 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 09:44:13.55 ID:gvQnTybE
そういうあレースよりもコンデレに注力するような人はここには居ないんだろうか
走る方の技術面についてはあれこれ聞くけども…
159 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 09:52:35.09 ID:0SjRBzxy
160 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 10:33:43.87 ID:FRu8/sVN
ミニ四駆は走きって速さが決まり、安定した走りがセットアップされてこそ腕が問われ、
けして軽いから速いとは言えない。
ストレートが速ければストレートエンドのレーンチェンジにやられ、
コーナーが速ければレーンチェンジにやられるからとストレートの加速性を犠牲にする。
軽いとブレーキが効きすぎるからと緩めては飛び、ローラーの押しにコーナーが遅くなるからとスラストを抜いたり、
右だけを強めては降りで大切な左にグリップの小さいローラーに変えては飛び、ウェーブでリズミカルさが速さとなる感覚のないことをする。
車重が軽いと重いホイールが良くもなり、重いと軽いホイールが良くもなる。
軽量化や作りこみにも身の程があり、やりすぎては過ぎたるは及ばざる如しとなる。
161 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 10:53:16.97 ID:a64UCqZ5
>>158 レースは速い人のセッティングを参考にできるけど
コンデレは逆に人の作品を参考にできないから
じゃないかね
162 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 10:59:04.10 ID:FRu8/sVN
負けたから自分の努力が無駄にされたと思うような奴ほど愚痴をこぼす。
努力が無かったら負けるのか?
いやそうではなくて努力をしても負ける時は負けるし、ただ身の程知らずのせいだと思えばいい。
163 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 11:05:00.70 ID:ccErRgOb
164 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 11:05:17.80 ID:XnQDRYos
無視して話題かえようか。
カーボン大径ローハイトが待ち遠しいな。地元にフラットコースしかないもんだから、すぐに売り切れるはず・・・。
10セットくらい予約注文したった。
あと片軸ライトダッシュもなかなか使い勝手よさそうね。
165 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 11:11:42.18 ID:FRu8/sVN
本日のNGID:ccErRgOb
理由:話題が違う
166 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 11:21:48.06 ID:XnQDRYos
しかしあの大径ローハイトホイールのディッシュ部分、どうやって切り取るか。
ワークマシンで回しながらヤスリで地道に削るかな。
167 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 11:24:35.45 ID:FRu8/sVN
他人の意見に反論するのは心当たりがあるからで、関係のない奴は意味不明でしかない。
意味不明ならスルーすれば良いだけで、書いたものに反応しないことがここのルール。
意味不明なくせに、分かったようなことで反論すれば、それそこ本末転倒でしかない。
ここはミニ四駆を楽しむべきところでもないし、ミニ四駆を楽しみたいくせにここでやってることは矛盾だから、
本当にミニ四駆を楽しみたいなら、誰にも相談しない方が楽しみが増えるんだと気が付けよ。
168 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 11:26:47.56 ID:H7zPxpgR
>>165 その理屈だとあなた盛大にブーメランすることになるんだけど大丈夫ですか?
169 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 11:27:54.07 ID:FRu8/sVN
ミニ四駆もクイズと同じで答を聞いてはズルでしかないし、答を自分が探り出すから面白いわけで、
他人に頼るなど卑怯者のすることだ!
170 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 11:33:26.94 ID:FRu8/sVN
それとミニ四駆は無知でも自分で答を見出してきた奴は強いんだ、それは自分自身しか信ずるものがないからで、
誰にも愚痴を言わないし、愚痴を言わない奴は真直ぐにミニ四駆をやってきてる証である。
171 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 11:37:20.19 ID:XnQDRYos
>>140 超あるある。
最近強化VSが再販されたから、家の在庫のやつをあけるのが楽だったよ。
172 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 12:06:08.57 ID:nPcb2zhy
>>169-170 ミニ四駆に答えは無いよ
他人のセッティングは、参考にはなるけどそれは答えではなくまだまだ先は深い
それが解からないって事はニワカの証拠
173 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 12:25:15.35 ID:P+Xv0Y7f
>>172 答えらしいのはないこともないんだよ
ただステマや大人の事情で見られないだけかと
>>170の言い分は困ったことにはずれてない
174 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 13:22:34.68 ID:yc5zvtIi
ミニ四駆を楽しむ為に、このスレ見ている俺がいます。
楽しみ方なぞ人それぞれさ。
175 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 13:32:19.00 ID:y6Azjzlq
フロントのスライドダンパーをリアに付けてる人います?
銀色のやつです
176 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 13:40:24.30 ID:fvMNb6M0
いないと思う。 だってリヤ用のがあるし。
177 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 13:52:07.14 ID:tXA+ntcY
キチガイの出す話題に乗ったら負け
178 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 14:19:00.73 ID:sd0CBrmf
結論
ミニ四駆はおもちゃじゃないやい!
レーシングマシンだい!
179 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 15:42:33.31 ID:0SjRBzxy
島田市は瓦礫の本焼却まだやってないらしい
試験したらセシウム漏れまくりとかorz
181 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 17:39:47.41 ID:a64UCqZ5
ゼンキッシュプログレスって何か珍しいパーツ入ってるの?
尼ですごい値段付いてて、へーって思って見てたんだけど
近所に普通に売ってたからどうしようかなーと
182 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 17:47:52.16 ID:76TTL+kO
>>180 Evoというかホワイトスペシャルじゃ?
というか、統一感があって良いですね
183 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 18:07:26.28 ID:qWt2pgkX
184 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 18:31:34.56 ID:LzWzWNxn
買っとけ
何時かほしくなるかもしれないし
185 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 18:35:43.57 ID:T+eAt2VR
>>181 アマゾンもヤフオクも値付けは自由。
ただ売れなくて干からびた回転寿司のように回り続ける。
186 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 18:50:44.82 ID:gVpeHp+Q
>>180 アンダーパネルの上面(画像で見えてる部分)は染めてるの判るけど、底部は染めてるの?
187 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 19:14:53.79 ID:a64UCqZ5
>>183-184 ふむ、MS専なのでVSに手を出してみるのもいいかもなー
今はJC向けで手一杯だから、JCが終わって心が折れてなかったら買いに行くわw
>>185 上手いこと言うな
>181
アンダープレート、大径ナローカーボンホイール、シリコンバレルタイヤ位
かなぁ>ゼンキッシュ
個人的にはシリコンバレルタイヤはよく跳ねるしグリップ強すぎるので使い
づらい印象
>182、186
お褒めの言葉有難う(*´ω`)。アンダーパネルは塗装じゃなくてカッティング
シート(住友3Mの屋外用)を貼ってみた。隠ぺい力も強いので黒に白を貼っ
ても透けないし、他にも色んな色を簡単に表現できるので便利。勿論裏も
張ってあるよ。
ただ、カッティングシートが車検通るかは分らない。シール扱いでOKだとは
思うんだけど...因みにリアローラーのゴムリングは工業用の汎用Oリング
なので車検はアウトw
189 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 20:04:40.98 ID:kAWm36Tr
ms強化ギヤカバなんだけどネオチャンプキツすぎてソッコー肩剥けてるんだが
これ非力な子供なら入らないレベルだろ
このスレ見る限りミニヨンカーにはクレームという概念が無いのか、それとも
190 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 20:07:44.14 ID:OngMCUYo
>>180 モーター慣らし機って…。
スーパーXやXXにピニオンつけないでモーター装填して慣らせばいいような…。
191 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 20:09:42.84 ID:gVpeHp+Q
>>189 MS強化ギヤカバー+ノーマルセンターの組み合わせで、ネオチャンプ使用だとキツキツだけど、センターを軽量センターに変えるだけで少しは解消される。
それでもキツキツなら、ギヤカバーの一部を削るしか…
192 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 20:14:33.96 ID:sPo9ON6F
カーボンピニオン付けて走らせたらギアから異音がして
何だろうと思ってカバーあけてみたらピニオンがお亡くなりになってた
こんなに弱かったっけ…
193 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 20:19:01.95 ID:tXA+ntcY
>>189 非力な子供がビスどめの強化ギヤカバー使うかどうかは疑問だが、強化ギヤカバーじゃなくても電池ギリギリなのは何とかすべき問題だよな。
194 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 20:55:34.57 ID:fvMNb6M0
>>190 正回転か逆回転かのスイッチがあるのは便利。 ただ、これはタミヤからでてるのもあるね。
195 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 21:02:40.50 ID:a64UCqZ5
MSノーマルシャーシは強化ギヤカバーに関わらずキツめだからなぁ・・・
196 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 21:31:32.09 ID:tXShiDFS
あっ・・・静岡大会土曜日だったのにさっき気づいた・・・
仕事あるし俺orz すっかり日曜日だと勘違いしてたわー
>194
無意味にはんだ付けしたい症候群に罹りまして。
198 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 21:41:38.02 ID:aqsW+grv
>196
今日届いたメルマガだと15日(日)になってたな
しっかりしろよ無能担当者
199 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 22:01:25.92 ID:4fhdO4BB
島田といえばモナ男
200 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 23:15:59.00 ID:tXShiDFS
201 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 23:33:06.77 ID:OUwtLwIH
>>200 つや消しっぽく見えるけどもしかして表から塗装した?
知ってるかもしれないけどクリアボディは裏から塗ったほうがツヤ出るし
コースアウトしたとき塗装剥げないしいいよ
202 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 23:37:46.53 ID:tXA+ntcY
メインカラーは裏からだが表のデカール保護につや消しトップコート、と予想。
203 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 23:38:37.41 ID:tXShiDFS
204 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 23:43:35.16 ID:4itMXt6o
>>162 http://www.youtube.com/watch?v=oETFAQ2pVG4 あなたはRCの方が向いてるよ。
RCはやろうと思えばいくらでも本気になれる。
そのために日本ではJMRCA、世界ではIFMARが業界をまとめている。
全日本戦や世界戦になったら仕事の長期休暇とって
遠征する人もざらだよ。
誰も、ミニ四駆に哲学や信念を求めてない。
おっさん連中でミニ四駆やってるのは、
日常生活における、ちょっとした息抜きでしかないんだよ。
それに心血そそぐのは本末転倒。
ミニ四駆は所詮は「オモチャ」だという事から目を背けちゃだめだよ。
みんな引くから。
何事も度を越したら、それこそ、「過ぎたるは及ばざるが如し」だよ。
206 :
HG名無しさん:2012/09/14(金) 23:54:49.90 ID:tXShiDFS
いつかタミヤの公式HPに俺の痛車を載せてやろうとw
まだ復帰して街角レースも入れて3回しか大会出てないけどなー
207 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 00:00:29.61 ID:hv0aJNUm
>>205 前から何かに似てると思ってたけどスーファミマリオに出てくるドラゴンだわ
踏むと凹むやつな
208 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 00:15:52.67 ID:OS3WBqV7
>>200
ひょっとしてこのフランちゃんサス?
209 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 00:19:10.83 ID:RDuGaFqd
>>208 いえーす。まあサスはおまけの機能だけどw
210 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 00:39:29.58 ID:MnINQn/2
昨日の二段アルミの回らなかったヤツだけど
昔の520のベアに入れ替えて見てもダメだったわ
もちろん中空パイプは入れてるよw
実は520ベアって当たり外れの大きい賭け商品なのか?
なんとか回るようにする方法ないだろうか?
211 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 00:49:37.12 ID:ss6n/gsW
212 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 00:50:33.84 ID:fNZ5GA4e
213 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 00:53:07.70 ID:snfE0ECJ
>>210 今までWAも520も外れは無かったな
何かが間違ってるんだとしたら
組み立てる順番にパーツを並べた写真でもアップしてくれると
一発で原因が分かりそうだけど
214 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 00:58:02.22 ID:fNZ5GA4e
>>210 上下につける台座も付けてるよね?回らないってのは引っかかる感じ?
215 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 01:02:14.76 ID:ss6n/gsW
単に
>>210の「回る」って基準が高すぎるってのもある。
9-8mmのWAだったら10秒回ればかなりいいほう。
216 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 01:03:43.25 ID:jPAtDi6S
>>214のはたぶん
ベアリングローラー用スペーサーの事な
217 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 01:08:09.12 ID:yVPXzyaM
こないだWA付属のベアリングとMSカウンター用のベアリングを脱脂したけど
結構ムラがあったなぁ
6個中3個はサーッて感じで静かによく回り、2個はシャーッて感じで少し音がしてまぁまぁ回り、1個は
カラカラ異音がして手ごたえざりざり、回転も悪かった
>212
かっこいいね _φ(・_・
219 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 01:12:13.32 ID:34tbrNq5
アバンテネロを組んだんだがどうも使い道がわからないパーツあるんだよな
A3なんだけど説明書のどこを見ても使う場所書かれてない…
220 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 01:26:58.75 ID:oz97fIG1
>>219 過去スレで既出だが、それ説明書通りに作るなら使わないパーツ。気にしなくてよし。
>205
なんか「やられたっ」ってインパクトを受けるセイントドラゴンだね。2色だけでここまでインパクト
を与えられるのか...
>212
これも素敵だ。俺もラジコンボーイのイメージが強い&大好きっ子なので、自分ではこういう風に
ベースカラーからガラッと変えたドラゴン系をどうしても思い付けない
マシンを速くする工作系のスキルも欲しいけど、デザイン/美術系のスキルの方がもっと欲しい
なぁ(;´Д`)
222 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 04:29:00.52 ID:v3d8JSwW
はぁ…何が悲しくてこんな夜更けに引っくり返したパーツケースの中身を回収せにゃならんのか…
何故、ご丁寧にテーブルの角に置いてあったのか…しかも何時も輪ゴムで括ってたはずなのにそれも無い…
223 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 04:32:25.16 ID:+kJVPZpn
この10年の間に井桁が時代遅れになるほどシャーシの進化やダッシュモーターの解禁があったし、
10年後のレース形式やマシンは今と同じじゃないと思う。
予測されるものはフルHGカーボンのシャーシにチタン金属ギアやらシャフトで、
どんなに過酷なサバイバルレースでも耐え切れるものになる。
224 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 04:43:30.53 ID:ius/fhWR
>>212 おお、群馬大会のくまがいゆうき賞マシンの持ち主登場とは
キャノピーのフチやその後ろの段々になってる部分にオレンジ色が
写り込んでるのとか見ると、昔のパッケージイラストの繊細な仕事みたいで
見てて楽しいなぁ
225 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 04:45:35.34 ID:+kJVPZpn
>>178 レーシングマシンならより強く速くという進化があるはずで、
おもちゃにそれはない、壊れることの意味が消費販売という仕組みになければならないからで、
壊れやすい、それがおもちゃの宿命で、誰もが扱って壊れてはやっぱりおもちゃ。
226 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 04:57:39.15 ID:+kJVPZpn
大人が大量に消費してる事実をひたすら隠し、あくまで子供向けとする意味が問われるが、
買うものはまるで子供だと売る側が言ってるようなもので、馬鹿にされた人生も平気になってる奴ならそれでお似合い。
人生の努力を惜しみつつ、ミニ四駆の努力は真面目するなんてまともな人間のする事じゃない、
だから売る側に子供と言われても仕方のないし、子供向けというのは正常な表現なのだろ。
227 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 05:11:13.64 ID:+kJVPZpn
大人がやるミニ四駆がえげつないなら、GTだろうがF1もそうなる。
他人がえげつなく思えたなら、しょせんミニ四駆なのにという馬鹿にした侮りがあるからで、
えげつなく思えるほどに、自らが大人にられぬことの悔しさからと思わぬものは、どうあがいても子供でしかない。
228 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 05:14:25.48 ID:+kJVPZpn
229 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 05:15:03.09 ID:oz97fIG1
230 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 06:57:56.95 ID:ss6n/gsW
朝からNGされるとく、まじざまぁwww
231 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 07:56:09.53 ID:+kJVPZpn
232 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 08:07:55.96 ID:l42u58RF
233 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 08:15:24.33 ID:dT5/P5Vn
自分をNGとか大丈夫か?
234 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 08:26:22.93 ID:1RgV+d9G
福岡大会どーなるんだ?台風で中止?延期?せっかく提灯マシン作ったのに、ナイアガラのステージにも立てないのか(´Д` )
235 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 08:30:52.64 ID:1x25xCJY
中止だけは…中止だけは…
台風消えろ〜
236 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 08:40:40.94 ID:DWxZCOVH
なんか面倒くさい奴増えたね
237 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 09:07:58.03 ID:PX94OJtD
昨日電話で訊いた
開催するつもりで準備中
スタッフは移動する
開催の可否は当日判断
状況を見て会場側と協議の上決める
台風が逸れる様に一緒に祈って下さいw
とのこと
238 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 09:30:15.47 ID:0rWUI8sH
静岡天気最高だが…
239 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 09:40:02.32 ID:1x25xCJY
>>237 猛烈に感謝!情報ありがとう!
昔福岡天神であってたモデラーズギャラリーの知り合いだった人たちいたらいいな…
ミニ四駆が俺の全てだった、小学生時代!
ああ、あの頃の人たちは今どうしてるんだろう…
240 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 09:40:34.88 ID:ss6n/gsW
241 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 09:42:06.84 ID:oz97fIG1
台風が逸れるように・・・。
242 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 09:42:38.05 ID:e03xWFKr
>>227 とりあえず日本語を何とかしてくれ。文章が支離滅裂で何を言ってるのかサッパリ解らない。
あなたが中学生ぐらいの歳なら非難はしない。成人ならミニ四駆よりも読書を勧める。
まず、文の前に主語を付けてみよう。
243 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 09:54:25.80 ID:l42u58RF
>>242 自分をNGするってことは、文になってない事に気付いたんだよww
244 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 10:02:44.58 ID:MnINQn/2
>>211 確か11-13のゴム無しのやつです
>>214 その通りです!ちゃんとオイルに漬け込んだにも関わらず
中でグリスが固まってるかのような回らなさです
>>215 それが2秒も回らないんですよね・・・
一応520をモーターピンとかに軽く差し込みワークマシンのタイヤに当てて
回してもみたのですが、改善されたのは3/12個くらいで。
回らない方を二段アルミに入れて回すと2秒どころか・・・って状態です。
とりあえず、もうちょいガリガリワークマシンに当ててから脱脂やり直ししてみます
245 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 10:05:14.39 ID:fNZ5GA4e
>>218 >>221 あざっす、ドラゴンは比較的デザインがシンプルな分こういったトライバルパターンや
バイナルグラフィックを入れるのに最適ですねー。
>>224 あ、広島の方ですねー。キャノピーふちのオレンジに気づかれるとは…!!
ってアレ残念ながら映り込みではなく、クリア塗装一発目からこってり厚吹きしてしまった
事で表面のメタリックバイオレットが溶け出してその下地のオレンジが浮いてきてしまってるんですよw
ちょっと焦って作業をしてしまった結果の失敗でした。
246 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 10:17:30.79 ID:Xtafyxza
>>205 ラジコンボーイに出てきたセイントドラゴンは白単色の期間が長ったよね。
青ラインよりもこちらの単色の方が個人的には強くイメージに残ってますわ。
247 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 10:38:13.16 ID:ZzLQgw4I
勝ち負けよりもスタートまで試行錯誤するプロセスが楽しいのだよ諸君!
ミニ四駆は素晴らしいホビーだ
248 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 10:55:35.30 ID:MZuR9IU9
カウンターギアに入れるベアリングって何のためにあるの?
ベアリングの抵抗の分回転落ちるよね?
249 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 11:01:27.71 ID:1x25xCJY
実際試したけど、スピードはベアリングあってもなくても変わらない。
燃費は若干良くなる。
抵抗抜きはS1、TZ、FMは必須だけどVS、Xはしない方が速い。
250 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 11:02:20.06 ID:ss6n/gsW
>>248 まあ立体だったらそこのベアリングはあってもなくてもあまりかわらない。
フラットの特にチューン系レースだったら必須だな。
251 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 12:01:34.60 ID:l42u58RF
ガタつきが減る、とはいえフッ素コートのカウンターギヤシャフトに変えた方が効果的だと思う
ギヤを加工しないなら
252 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 12:21:51.25 ID:tCWffUpj
カウンターギヤって、ロス大きそうだけど、小細工加えてもあまり変化ないよね。
ペラ受けとかの細工の方が変化が分かりやすい。
253 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 12:46:30.08 ID:Ms2jiSLo
VSも抵抗抜きした方が速いね
254 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 13:14:51.34 ID:hkC0miNh
VSの型番聞きたいんだけど
19607/0998106
って何番?
255 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 13:53:22.57 ID:jPAtDi6S
>>254 VSはリアの1点止めステー用の横に書いてあるぞ
っていうのを前スレでも見たな
256 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 14:06:55.67 ID:jPAtDi6S
まぁ気付かないならたぶん1番だろ
19607/0998106
│ │ 1 ←コレ
─┘ └─
〇
257 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 14:36:01.93 ID:34tbrNq5
それで良い方はどっちだっけ
一番か二番か
俺は一番だった
258 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 14:45:01.98 ID:1x25xCJY
型番は修正すれば変わらない感じ。むしろ型番ごとよりシャーシひとつひとつ違う。
VSは抵抗抜きってよりギアのクリアランス調整だけで速い感じするけど…
1000分の1ミリ単位とかでギアみれる人は抵抗抜きしたほうが速いかも。
俺は不器用だから無理w
259 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 14:53:51.57 ID:j0/wTJe3
また同じ話題かよ
260 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 14:59:03.98 ID:1x25xCJY
すんませんw
ところでナイアガラはフロントブレーキないほうがいいって聞いたんだけど
実際はどうなの?
261 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 15:12:08.60 ID:ss6n/gsW
>>260 フロントブレーキはほんの少しのずれで挙動が大きく違ってくるので難しい・・・。
しかしスピードの制御だけで言えば、リヤブレーキの数倍効果がある。
262 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 15:13:11.26 ID:ss6n/gsW
まあフロントブレーキもうまくやればナイアガラも攻略できるってこった
263 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 15:31:26.10 ID:FVeqcZNV
プラリン付きアルミローラのベアリングを脱脂しようとして抜いて
入れるときにかじって復元できなくなったwwwアホスwww
4個中3個かじりとかwww大www損www害www
はぁ・・・
264 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 16:53:48.61 ID:dgwCWfQn
近所の模型屋にポセイドンXの再販物が定価で置いてたんですが、
買っておいた方がいいですかね?
265 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 17:13:07.92 ID:hkC0miNh
266 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 17:13:56.31 ID:9lildu9+
>>264 そりゃ、100マン円くらいなら買っておきなよ。君のためだ。
267 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 17:17:39.56 ID:ynEJyLpP
>>265 フロントバンパーのワイド化とホイールをローハイトに交換かな
268 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 17:18:56.23 ID:ynEJyLpP
よく見りゃリアのローラー幅レギュ違反だなこれ
269 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 17:25:04.63 ID:hkC0miNh
270 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 17:25:49.58 ID:hkC0miNh
271 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 17:27:53.30 ID:ynEJyLpP
272 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 17:33:11.75 ID:hkC0miNh
273 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 17:33:50.50 ID:Uvm1EZnI
>>265 ・フロントは弓FRPをマルチワイドステー等にに変えてワイド化&フロントアンダーガードをつける
・提灯のマスダンをヘビーに
・リアはリアマルチワイドステーを使った構成にし、ブレーキ等も必要なら装備
・ホイールとタイヤをローハイトにかえる
少し適当になったけど大体こんな感じにするかな自分なら。後は走らせて見て色々変えたりなんなり。写真では判断できんギア周りや軸受けは知らん
274 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 17:37:24.17 ID:hkC0miNh
なんでみんなローハイトをおすの?
275 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 17:44:01.41 ID:ss6n/gsW
276 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 17:44:49.37 ID:ynEJyLpP
>>272 それだね
ハードタイヤ手に入るならそっちがいいけど
277 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 17:45:46.86 ID:ynEJyLpP
ここで晒しあげなくてもいいだろ…
278 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 17:49:45.91 ID:ZzLQgw4I
エアロサンダーショットは大径で出るみたいだな
アバンテも大径の方が格好よかったのに
279 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 17:52:41.99 ID:hkC0miNh
280 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 18:04:08.21 ID:DwLAVr0l
アトミだと駆動音静かなんだけど
ダッシュ系はなかなか静かに出来ん…
難しいなぁ
281 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 18:37:10.05 ID:Y8pT3mLj
>260
着地でひっくり返るよ
飛び降りるジャンプだから、微妙にノーズダイブなんだ。
モーターパワーも無さスギだと、着地で前に引っ張れ無いので、前転しやすい。
ノーマルモーターでも着地出来ないのはそのへんが原因
ノーマルモーターにマンガン電池使えばいけるかもよ
283 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 20:09:05.82 ID:20G26H6/
284 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 20:11:13.42 ID:hkC0miNh
今日2レーンのオーバルで走らせたら速すぎてコースアウトしちゃったorz
フロントにアンダースタビ、リヤにターミナルスポンジつけてます。
ちなみにモーターはパワーです
13mm→13-12mmベアリングローラーに変えたほうがいいのかな?
286 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 20:36:25.99 ID:RDuGaFqd
そういえば静岡大会の優勝マシンの画像タミヤの公式ツイッターで来てるね
287 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 20:59:53.86 ID:G0UhWCkv
またフツーじゃないか!コテコテじゃないからいいな。これはS2か?
288 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 21:17:25.79 ID:jPAtDi6S
289 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 21:23:59.99 ID:KIXbJfaV
>>285 悪いけどその程度の事でイチイチ聞きにきてるようなスキルなら
13-12mmに変えるのはカネの無駄になる
>>1にある適切なスレに移動したほうがいいよ
290 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 21:28:05.71 ID:MZuR9IU9
ちょっとくらいいいんじゃないの?
ハイレベルな話もシャーシの型番とかそういう話になってNGで、
程よいレベルの話は大体出尽くしてたりしてんじゃない?
とりあえずローラーのエッジと、それを効かすためのスラスト角、
前後それぞれより強力なブレーキをなるべくタイヤから離して地面に近づける
・・・・とオーバル走らせた事無い俺が言ってみる
291 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 21:33:03.25 ID:ss6n/gsW
レベルの高いはなしになるとウザがられて、レベルの低い話になると相手にされないww
なんだこれw
292 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 21:38:26.18 ID:20G26H6/
まあまあ。
>>285 モーターをチューン系にしてみれ。
パワーあり過ぎだ。
それかアルミパーツゴッテリ装備してスピード出ないようにするか。
293 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 21:42:43.34 ID:KIXbJfaV
>>290-291 せっかく特設スレあるんだからいいじゃん
ローラーの前にモーター選択やギヤ比にタイヤ径とかあっちで詳しくやればいい
294 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 21:52:01.16 ID:MZuR9IU9
ごめん俺が間違ってた。
変に荒れるような流れ作って申し訳無い。
295 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 22:02:28.11 ID:hv0aJNUm
なかなか出来なかったFRP切断やったった
ミニ四駆超楽しいわ
なんかすいません…
以後気をつけます
298 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 22:31:54.85 ID:C28LOcDh
>>284 こんなチャチな作りでは走行中に提灯がパージするぞ・・・
299 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 22:38:45.74 ID:9OfzqA5A
そういえばこのスレで
今日の公式(静岡)、9時着で大丈夫か聞いてたやつがいたけど
今日の公式、9時過ぎにエントリーが打ち切られたんだよね
ほぼ同時にメッキボディの交換も終了
はたして彼は間に合ったのかねぇ?
300 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 22:53:51.97 ID:MP6LS6EM
メッキそんなに早く終わったのか
14時ごろついたが物販と絶対領域ぐらいしかなかったわ
301 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 23:12:13.93 ID:hkC0miNh
302 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 23:14:13.19 ID:aVtLHhnq
303 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 23:15:30.28 ID:mr2GSb+h
静岡物販は気合入ってたな
XX-EVOや限定品が山の様にあったわ
エアコン完備でなかなかの施設だったが何故隣の大きな部屋じゃなく狭い方で大会やってん?
でかい方の部屋なら広々出来たし、早々にエントリーも打ち切らずに済んだんだろ?
304 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 23:24:09.26 ID:DfV66T6m
来週岡山行く予定なんだが、どんな限定品があるんだい?
一次二次ブームのMGやJCで限定品に燃えた経験があって、
下手したらレースより物販の方が楽しみなのです。
305 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 23:37:47.74 ID:b4B9TlG3
俺も物販気になるな〜
値段は定価ですかね
306 :
HG名無しさん:2012/09/15(土) 23:49:07.97 ID:mr2GSb+h
物販はその地区によって違うので参考にならんかも?
値段は定価っていうか消費税OFFが多かった
静岡は、地元の実店舗の在庫を販売したとの事なので実際にその店に行ったが
店の方も人混み混みで古い物とか凄い在庫だった
ミニ四以外にもゾイドとかカードなんかも在庫凄くて静岡の底知れない物を見た感じ
307 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 00:12:21.51 ID:6ctSLB2I
JC用に組んで最後にギヤカバーのビス回してたら折れた、潰れてなくても使い捨てなのかよ
強化セット(白)だからスペアもないしこれでまた買うのも腹立つけどまんなっかだけ色違うのだせーし
いや別にいんだけど狙ってやってると思われたらやだし、もちろん誰も見てないけどね
308 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 00:23:49.17 ID:J3ohFc4f
しかしまた東京大会と同じ型のマシンが優勝か・・・
そういやVSで優勝したマシンってまだ無い?
>297
シャーシはARかな?個人的にはここまで行くとドギツイ感じで好きにはなれないな。
でも赤と金って配色的には相性いいんだよね。
俺の中では無彩色基調のスーパーやセイントより有彩色基調のファイヤーの方が
デザインし直すのは難しいイメージ。第一印象の色がどうしても抜けないから。
310 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 01:23:18.46 ID:o3UolpA3
キャノピー?の金がよりくどくさせてるような…
例えば銀ならどうだろう
311 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 01:50:03.26 ID:HvY/YX66
312 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 01:52:09.55 ID:EiAY/hIq
マックスブレイカーTRFとかかな
313 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 02:50:34.54 ID:zCcIHMFP
ビートマグナムTRFも乗せられるから多分普通のビートマグナムも乗る
314 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 03:43:20.97 ID:gqwZIKne
>>311 無改造だと高さが出てしまうがレーサーシリーズとか。
ドラゴン系、ダッシュ系、アバンテ系、オープントップシリーズ、スラッシュリーパー等。
315 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 04:06:25.19 ID:LkVS4jbH
316 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 04:14:30.81 ID:gqwZIKne
317 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 04:15:53.32 ID:zvhEaQdg
>>284 前が弓で13mmだとローラー幅が最大98mm。
だとすれば提灯からはみ出してるFRPは完全にアウト。
>>311 MSシャーシ用ボディの大半がリヤの下の方の突起を削るだけで入る。
バスターソニックもビートマグナムも無改造で乗る。
318 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 04:58:18.84 ID:GXHFDSW1
319 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 05:39:06.82 ID:gqwZIKne
>>318 モーターboxの青いのが見えるところやサイドステーの短いのやX用ホイールだけど貫通であることからS2な気がする。
320 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 06:09:39.72 ID:FTXyV8RI
>303
昨日の静岡は夕方から別の団体の予約が入っていたらしいので
会場の使用延長ができない=レースの延長ができないので
比較的早い段階でエントリーを打ち切ったらしい
321 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 06:21:46.00 ID:GXHFDSW1
>>319 AR以外でもTZボディって載るんだ
ありがとう
てかリアのローラー取れそうw
ナットついてないw
322 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 06:56:02.11 ID:FTXyV8RI
>321
モーターピンだから大丈夫じゃね?
323 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 10:04:43.04 ID:6VUhn9C2
え? じゃあどうやって固定してるの? っていいそうだな。
324 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 10:39:43.45 ID:HvY/YX66
>>312-317 結構何でも乗るんだね
〜系のくくりが不勉強なのでよくわからないんだけど
ちょっと好みのボディ探してくる
>>317 あ、これ前は弓だったのか
前後ローラーの中心軸をつないだ線内に収まってればいいんだよね
325 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 11:11:40.49 ID:L15zfiTK
>>311 違反
この状態だと真ん中のFRP提灯の一部として見られるから稼働範囲が前のローラーとリアローラーを線で書いた時にアウト
FRPの端を切断すれば問題ない
326 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 11:59:04.18 ID:sY2dZe+j
327 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 12:12:40.73 ID:6VUhn9C2
>>326 接着剤だよ。 ゼリー状のをつかうのがおすすめ。
328 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 12:22:08.21 ID:Djcnm6c1
>>315 ピンの場所が妙に厚いけどどうなってんだコレ
329 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 12:51:47.22 ID:qrj1tyMC
>>328 接着剤でもパテでも好きなほう使えばいい
330 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 12:53:36.23 ID:EiAY/hIq
対衝撃瞬間接着剤って百均で売ってるかな
模型屋やホームセンターじゃないと無い?
331 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 13:21:38.33 ID:Djcnm6c1
332 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 13:26:09.68 ID:sY2dZe+j
>>327 ありがと。ローレット加工するのかなあと思ってた。
333 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 13:37:45.03 ID:+gFwDcqc
ミニ四駆REVシリーズ登場予定車種
エアロサンダーショット
エアロマンタレイ
エアロマグナム(セイバー)
エアロソニック(セイバー)
エアロトライダガー
334 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 13:38:33.35 ID:6VUhn9C2
エアロマンタレイだと・・・ 略したらどうなるんだ・・・
335 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 13:47:52.16 ID:x6n8i0Lf
エアロミニ四駆涙目ww
336 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 14:15:48.13 ID:bRFQuCdj
337 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 14:16:35.96 ID:NA9+StZT
>>334 エンダーショット
エンタレイ
エグナム
エニック
エロイダガー
338 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 14:21:53.90 ID:T+A+sP4Y
エグナムはガンダムみたいだ…
最後は…
339 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 14:37:22.70 ID:zvhEaQdg
>>330 百均の安物で井桁を組むなんてどうかしてるとしか思えない。
耐衝撃は結構文具店でも買えるぞ。
340 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 14:40:07.93 ID:1iPvosjI
100均に3sと中身同じのあるよ。
341 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 15:00:47.55 ID:6VUhn9C2
だれも井桁をつくるとかいってないのにねえ・・・
342 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 15:42:46.34 ID:w4BuS9cx
>>333 そこまでやるならついでにエアロエンペラーとかも出せばいいのに…
やっぱ作者死んでるから駄目なんかなぁ…?
原作とプラモは元々デザインが違うし(特にスーパーエンペラー)、今更別人が名前だけ借りてデザインしたところで問題無さそうな気もするんだが
343 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 16:09:48.07 ID:2NMwxQkA
>>333 きたか…!!
( ゚д゚ ) ガタッ
.r ヾ
__|_| / ̄ ̄ ̄/_
\/ /
344 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 17:22:00.76 ID:/DM5tVmr
ATS
Uをコンパクトにして丸くした感じ
AR C
FRPからデザイン変更されてる
345 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 17:37:30.60 ID:gqwZIKne
サンダーショット以外はソースあんのか?
346 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 18:00:48.16 ID:UnIQMpss
Amazonでエアロアバンテ買ったら
シャーシの型番が18701-00でした
以前TPF新橋で買った奴は18701-01でした
違いって、左リアのモーター軸用の出っ張りと、
シャーシ裏側の電池の+−表示だけでしょうか
347 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 18:01:13.55 ID:7m5r6zeb
>>337 >エンダーショット
エンダーのあとにイヤァァァァァ!!って言いたくなるな
348 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 19:05:04.19 ID:gqwZIKne
>>346 オモテのエアインテーク前の材質表示はどうだ?
349 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 19:25:34.55 ID:gqwZIKne
350 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 19:34:46.46 ID:wwcxSCG4
明日の福岡大会は開催出来そうですかね?
九州の皆さん、現地付近はどんな感じですか?
当方関西から参戦予定ですが、今夜出かけるか迷う迷う
351 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 19:36:55.47 ID:1nSgdbtC
>>350 雨は凄くなってきた
これはもうわかんねぇな
352 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 19:53:16.04 ID:L7vAXcB6
台風情報見ると、昼頃までヤバそうだな
353 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 20:04:27.01 ID:wwcxSCG4
ジャパンカップさえやってくれるなら台風で帰れなくても・・・・最悪福岡に泊って会社は腹痛で休もうかと・・・
でも、中止+会社ズル休みはキツイナー
354 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 20:16:13.56 ID:3GDu2dbH
355 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 20:17:25.56 ID:zvhEaQdg
356 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 20:28:09.51 ID:G5j3tbEQ
行きたかったけど諦めようかな・・・
357 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 20:39:25.17 ID:0jWyTjfK
>>350 今の予報だと、帰りより行きのほうがヤバイんじゃない?
俺も大阪から行くつもりしてたけど諦めた。
来週の岡山に行くお。
358 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 20:40:46.15 ID:/QeruN3R
17mmのゴムベアリングのゴムの抵抗を減らしたいんだけど、お前らならどーする?
359 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 20:54:54.57 ID:PLL4nqc3
>>358 別のローラーをつかう。
冗談抜きで。
あのゴムを干しても抵抗へらないし、接着剤で固めるのはアウトだし。
てか抵抗をふやしたいためのゴムなのに、本末転倒じゃね?
360 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 21:00:04.12 ID:zvhEaQdg
>>359 待て、タイヤ以外の表面の材質変更は禁止されてない。
従って熱収縮チューブをローラーに被せる手法も使えるぞ。
361 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 21:07:54.10 ID:L7vAXcB6
ゴムから低摩擦ローラー削ったのに変更してプラリン化
362 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 21:09:16.16 ID:/QeruN3R
363 :
346:2012/09/16(日) 21:09:16.82 ID:UnIQMpss
364 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 21:16:37.33 ID:G5j3tbEQ
ゴムリンの表面材質変更が通るのは分かるけど、
熱収縮チューブ?ミニ四駆に使っていいパーツにそんなのあるの?
365 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 21:23:44.85 ID:zvhEaQdg
うむ、タイヤ表面が加工自由だった時代の古い手法だから。
純正に拘るならポリカボディから再加工でもするかい?
ちなみに当時はカラフルな飴玉のラッピングフィルムが主流だった。
366 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 21:37:39.66 ID:LayusQ5h
17mmゴムリンに19mm低摩擦プラローラーの外周だけを埋め込む改造をどっかで見たな・・・
367 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 21:42:14.89 ID:gqwZIKne
微妙にトクチョン臭
368 :
HG名無しさん :2012/09/16(日) 21:56:07.47 ID:QdlZZKPb
エアロファルコンとか出ませんかねぇ
369 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 21:58:00.58 ID:eOq4KqY/
もう福岡は中止でいいから代替え大会を東京でやろうよ
370 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 22:15:10.59 ID:ibeBgFmH
ばかたれ、福岡大会は台風でも開催たい!
>354
ん?、一枚目はボキのスーペラーのシャーシの画像だけどw _φ(・_・
372 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 22:26:33.88 ID:wwcxSCG4
373 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 22:36:49.93 ID:4M+F/jFG
どうか福岡が終わりますように。
374 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 22:47:36.11 ID:HLEQKnNA
福岡、暴風警報でたな
明日の朝、福岡に最も接近。。。
375 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 22:50:58.23 ID:x6n8i0Lf
嵐の中でミニ四駆とかダッシュ四駆郎とかレツゴの世界かよ…
376 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 22:53:15.04 ID:kTP4C1FY
かしいかえんの大テントは屋根だけかね?
吹きっさらしなんかね!?
377 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 23:01:56.00 ID:HLEQKnNA
福岡大会は嵐の中のUstream生配信は無いのか _φ(・_・
379 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 23:03:08.05 ID:kTP4C1FY
マジかよかしいかえん死ね
380 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 23:15:42.27 ID:OvaTssxP
かしいかえんのHPにも明日の情報でたね
381 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 23:19:59.40 ID:ibeBgFmH
大丈夫、マシンに防水対策するんだ
382 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 23:21:01.52 ID:3S4A4yFB
op
383 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 23:28:08.32 ID:xK/uIEVg
現地民で当時かしいかえん公式参加経験者です。
テントは鉄骨なんで丈夫ですが雨+風だと振り込む可能性有り
アジア太平洋フェスティバル福岡は16日一部中止、17日全部中止らしいです
384 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 23:32:50.97 ID:QQ3JUA5W
エアロトンネル「明日のかしいかえんで本気出す…!」
385 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 23:33:31.35 ID:ibeBgFmH
おお、同郷発見。
他県から前日遠征してきてる人もいるんだから頑張って開催して欲しい。
場所を変えるんだ!!屋内に変更するんだ!!
今超風強い!!雨が横から振ってる!!
明日中止高確率ワカタシャチョサン!!?
386 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 23:52:05.69 ID:xK/uIEVg
>>385 明日現地にておれと握手!
せっかくの数十年ぶりの公式九州上陸…開催して欲しいですよねー
朝起きるの自信ないから深夜出てかしいかえん前で車中泊予定
普通に中止じゃね
会場で事故とかあったら責任とりきれんしな
388 :
HG名無しさん:2012/09/16(日) 23:54:54.44 ID:eOq4KqY/
吹きさらしとか無理だろ〜
過去最大勢力の台風みたいだしな
参加者の安全も考えての中止も仕方無い
389 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 00:04:40.32 ID:dBgsIyAR
これがホントのエアロトンネルってか(´・ω・`)
390 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 00:05:28.42 ID:vx4InqeK
今のコースだと台風たぶんそんなに影響ないはず
福岡がヤバイ時は宮崎付近から縦断される時か熊本から横断される時
飛行機は飛ばないが電車は止まらないはず
391 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 00:16:40.18 ID:wdcGWJlN
ハリケーンソニック・サイクロンマグナム「俺らの出番かっ?!」ガタッ
392 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 00:26:47.76 ID:m57Lzf4J
【お題】タイプ系シャーシを速くする
393 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 00:35:02.53 ID:Ls44SuGp
フルベア
394 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 00:40:48.11 ID:JBAxyJUB
静岡大会に定員オーバーで出れなかったわ。
帰りに、飛び入り参加オッケーの看板見て泣きたくなったわ。
司会のねえちゃんも「定員漏れした人は次の会場で」みたいな事言ってたし。
395 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 00:45:54.22 ID:m57Lzf4J
396 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 00:56:06.76 ID:SPR9Fwy2
397 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 00:56:45.77 ID:SPR9Fwy2
ミス
プラベア
398 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 01:15:09.31 ID:Y+2FRrHL
>>396 ちょっと厳しいと思う。一回カットして張り合わせてるんだよね?
友人も全く同じことしてたなぁ。
そうまでして17ミリ使うメリットあるの?wwwって聞いたら、
「これ小学生の頃に死んだお婆ちゃんが最後に買ってくれたパーツなんよ、実家掃除したらそれがでてきたからどうしても使いたい」
としんみり言われ俺は泣いた
399 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 01:21:55.62 ID:SPR9Fwy2
400 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 01:35:45.93 ID:WOTj+MSy
エアロアバンテはステッカー綺麗に貼るのが1番難しいミニ四駆だった
401 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 02:10:44.34 ID:wdcGWJlN
バイソンやロデオ・ビークスパイダーよりは・・・。
402 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 02:28:30.55 ID:lcwVaqJA
>>396 サマートライアルの参加賞で貰ったフルカウル小径ホイールがあれば
輪切りにしたのが17mmアルミにぴったり填まるよ。
403 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 02:39:22.24 ID:I9j6Y0qW
八時台はちょうどレーダー見ると晴れてるんだがなぁ・・・・>福岡
あんまり降水量的にもせいぜい5mmくらいが大半だ。
405 :
403:2012/09/17(月) 02:47:25.35 ID:I9j6Y0qW
406 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 03:16:28.25 ID:Y+2FRrHL
>>399 接着さえガタガタにならずに出来れば大丈夫だと思うから頑張って!
407 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 03:25:45.41 ID:Y+2FRrHL
>>405 そのマシン前にスレでうpされてたしヨンクラでも見たよ
408 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 03:34:47.84 ID:wIhYt6FK
数日前に友人と会う約束してたら、
「子供連れて玩具屋行ったらミニ四駆見つけて懐かしさのあまりにエアロアバンテっての一個買ってやったんだが大はしゃぎでな。
お前さんなら昔の玩具捨てずに持ってるもの多いから、もしミニ四駆あったら見せてやってくれんか?」と言われて、数年ぶりに押入れから引っ張り出したんだ。
メインがタイプ1とタイプ3で、タイプ2のアバンテJr.とタイプZEROのホライゾンが一台ずつに、あとデザインが気に入って買ったブロッケンGの超浦島w
まぁ、最近PROのエンペラーとホットショットは持ってるんだが組み上げてすらおらんorz
さすがに旧シャシーとARシャシーと見比べると重心の高さがぜんぜん違うなw
経年劣化でドラシャとピニオンの白8Tのギアが割れまくってて、走る姿は見せてやれなかったが。
そのあと思わずカーボン強化ピニオン4つ買ってきて、割れたドラシャの白ギアと交換して7台ほど補修してしまったw
409 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 04:12:52.91 ID:vx4InqeK
福岡は現在風は強いですが雨は降ってません
410 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 04:55:01.05 ID:o3lB4En9
福岡は現在風は強いとよ
雨はウッシャッシャッシャー
411 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 05:59:05.06 ID:Su0D5SsE
台風このまま北上してくれればなんとかいけんじゃね?
412 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 06:08:10.35 ID:vx4InqeK
福岡は風少々雨降ってない。地面濡れてない
開催されるんじゃない?
413 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 06:46:43.53 ID:PDEz9d73
ワクワクで起きたw風そこそこあるけど、是非開催して欲しい。
頑張ってタミヤさん!!
@福岡
414 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 07:01:14.02 ID:lcwVaqJA
鈴鹿も中止は決まったものの昼間は晴れ渡ったからなぁ。
415 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 08:01:19.75 ID:lcwVaqJA
警報が出てると実際の天候がどうあれ中止にするしか無いでしょう。
中止になってもノンタイトルの走行会くらいは開催してあげて欲しいです。
416 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 08:02:58.76 ID:mIYJaLFp
かしいかえんHP見たけど
やるのかよ!!
事故、けが人の内容にな〜
417 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 08:03:13.71 ID:BbeM1FOo
福岡大会キタ――(゚∀゚)――!!
タミヤやるじゃんw _φ(・_・
419 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 08:24:12.31 ID:lco/a9wC
おお、福岡組頑張ってなー
ところで今回のJCって速度域どれくらいから勝負になるレベル?
昨日初めてJCJC走らせてみたけど、マスダン載せすぎたのが効いたか
やっとこ4秒フラットだった
これじゃあお話にならない? or CO確実?
中州のエロトンネルのレポよろしく_φ(・_・
421 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 09:00:58.79 ID:sFG8SI5W
風強すぎ、これナイアガラのジャンプ完全に運だろ
422 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 09:35:57.74 ID:Y+2FRrHL
ほう…今日はいつもの数倍は空気抵抗を加味しなければならないのか
エアロトンネルなんてなくても常に強風にあてられてエアロコース化だなwww
423 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 09:36:16.17 ID:sjNjNSzQ
愛知でも横風が吹いて5台同時にコースアウトとかあったしな。
424 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 09:48:37.99 ID:X3eAwEvy
>>419 公式とJCJCはコースが別物だから目安になんて全くならない
詳しくはググれ
426 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 11:36:49.18 ID:lco/a9wC
>>424 まんま目安にならないのはわかってるんだけど・・・
まぁいいや、なんとかなるさ
427 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 12:30:29.87 ID:mIYJaLFp
>425
かしいかえんはペット(豚)持ち込み禁止だから
入場料払っても入れないよ
ちなみに誰も気にしていないし。スタッフも何もしないんだけど
鈴鹿サーキットは飲食物持ち込み禁止なんだぜ・・・
豚肉も持ち込んじゃダメなんだぜ
428 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 13:12:40.98 ID:XXSf94qn
>>426 各大会の決勝レースの動画でタイム測って計算してみた
コースの性格が違うし、全長も違うから、あくまで目安だけど
東京1=44秒/4.2秒(決勝レースタイム/JCJC換算)
秋田=46秒/4.4秒
愛知=50秒/4.8秒
大阪=50秒/4.8秒
グンマー=49秒/4.7秒
広島=48秒/4.6秒
仙台=49秒/4.7秒
東京2=44秒/4.2秒
JCJCの標準レイアウトで4秒フラットだと速すぎかもしれんね。
429 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 13:18:53.51 ID:o9FnqKbQ
東京速すぎだろ。どうなってるんだ。
あとグンマーとか書くと不思議な力で死ぬことに
なるから気をつけてね。
430 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 14:04:08.15 ID:lco/a9wC
>>428 うわ、すごい
ありがとう!&変な手間とらせてすまぬ
小径MSに超速ギヤ+HDだったんだけど、ちょっと早すぎだったか
一段落としてみる、thx
431 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 16:08:14.32 ID:83aXI9Xo
>>392 TYPE1の電池落としってどうすればペラシャに干渉せずに落とせるの?
432 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 16:45:21.11 ID:wdcGWJlN
ペラシャのない方に斜めに落とせばいいんじゃね?
433 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 16:55:04.69 ID:YifEqxWk
福岡は準決勝完走一人で優勝決定。
434 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 17:11:52.09 ID:PDEz9d73
なんかパッとしなかったな…
レースってより運
435 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 17:13:49.00 ID:Su0D5SsE
初めてジュニアの親マシンと親同伴の公開車検見れて楽しかった
436 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 17:21:37.52 ID:UJt7JBtB
その一人が。。。
437 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 17:22:45.11 ID:bTbCi+qE
コーナーで、リアローラは大きい方が有利
と言われている理由を教えてください
438 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 17:28:24.82 ID:Aue/FV+q
>>437 フェンスの継ぎ目のギャップで影響受けながしやすくなる
特にジャンプ前後はギャップの影響で姿勢崩して飛ぶのよ
スラダンが使われるのもそのせい
そういうとこの積み重ねで決勝常連は運ゲー回避してる
439 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 17:44:30.77 ID:PDEz9d73
つか広島優勝の人いろんなとこいってるな。福岡もきてた。
ある意味感心するわ
440 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 18:19:50.66 ID:ulHtuvVE
同じセッティングのマシンを持たせたりあちこち遠征したり
勝つためには実力以外の部分でも徹底するスタンスなんだろうな
441 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 18:26:51.80 ID:oV4FJDmY
ミニ四駆が好きなんだろなー
去年の年間チャンプだよね
13年ぶりのジャパンカップを満喫できてしかも優勝なんてカッコイイ
442 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 18:51:10.50 ID:h65bEUWF
今回の福岡、優勝はレース経験もほとんど無い
ミニ四駆歴9ヶ月の初心者だそうなw
443 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 18:59:13.39 ID:lcwVaqJA
ジャパンカップは運の要素が強いのを体現するような優勝者だな。
福岡から東京にご招待とは羨ましい。
444 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 19:12:11.27 ID:wQvR1BON
446 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 19:37:36.55 ID:Uk5jM7qb
福岡行けばよかったなあ
来週岡山まで行こうかしら
447 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 19:46:18.60 ID:5/fNK2ug
福岡行って帰ってきた
風は時々突風ふいて砂とかバチバチ当たって痛かったりしたけど、ナイアガラの挙動が変わったりとかはなかった
ガッツがいなくてちょっとしょんぼり
参加人数は450人くらいって最後のほうで言ってた
帰る時に博多駅が停電したとかですげえ遅れててワロタ
ワロタ・・・
448 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 19:50:55.60 ID:w+rT6n5Q
>>445 リンク先にも有る画像を一々二次転載すんなや・・・
449 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 19:51:09.81 ID:WOTj+MSy
MSシャーシが最強だな
あの駆動効率の良さは反則レベル
450 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 19:54:41.40 ID:ulHtuvVE
出走回数はどうだった?
遠いし台風だしで人が少なくてたくさん練習できるかもと思いつつも
マシンが間に合わなくて断念したんだけど。
451 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 20:08:17.26 ID:5/fNK2ug
>>450 午前午後の2回だけだったよ
俺もフリー走行の時間あるかなーと思ってたけどなぁ
ジュニア枠の子が結構多かった気がする
452 :
豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2012/09/17(月) 20:08:39.10 ID:/kj/uE5z
>448
リンク貼ってる時点で同じ _φ(・_・
453 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 20:31:52.12 ID:hXQhRcmx
鬼酒がよかったり、RCベアリングがよかったり、F1フロントスプリングがよかったりするって?
なんだよ、それ。
454 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 20:32:23.36 ID:hXQhRcmx
店長自ら応援かよ。
455 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 21:00:09.08 ID:8M4fGzGF
>>452 同じじゃねーよバカ
うぜぇーよ
しかもキャプチャってwww
豚糞壺に紛れて脱獄するブヒ_φ(・_・
458 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 21:29:16.86 ID:bTbCi+qE
>>438 大径はコーナーでのマシンぶれを少なくする?
スラダンはそれ自身の構造でギャップを受け流す?
って感じでしょうか
それならフロントも大径化していきそうな気もするんですが、何故リアだけ?
プラリン付き大径ローラーのプラ色が気に入らなくて13mmオールアルミ化を考えてるだけなんですけど
プラリンの塗装はレギュ的にNGですよねぇ
>>457 全然話が違うと思いまーす
459 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 21:35:48.40 ID:ulHtuvVE
フロントは13mm二段アルミを使いたい人が多いからじゃないかな
それで思ったけど、
5レーンでフロント19mmってやっぱりスラスト付けても効果を得にくいの?
そしてフロント19mmゴムリンって駄目なのかな
460 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 22:02:16.85 ID:vyUO6/Co
461 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 22:12:51.42 ID:PDEz9d73
福岡はフリー走行無しってのが痛かった…
少しは時間とってほしかったよ
462 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 22:15:12.18 ID:5/fNK2ug
ジュニア勢多かったの、ひょっとするとかしいかえんだったからかもしれん
乗り物とかヒーローショーとか催し物あるしな
台風で乗り物は全部止まってたけど、途中で電王・W・オーズ・フォーゼが出てきて撮影会やってたし
ええ、もちろん俺も目的の一つでした
463 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 22:28:15.07 ID:YDHCiuSc
福岡大会の抽選でカーボンTZ-Xシャーシ当ったんだけど、レアもの?
レアだったらどうすんだ?
レアじゃなかったらどうなんだ?
クソが_φ(・_・
465 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 22:33:10.52 ID:w+rT6n5Q
そういや大須ジョーシンのオータムトライアル日にち変更になったね。
トイズタウンと同日開催だったからどっち行こうかと思ったけど両方いけるな〜
466 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 22:33:59.65 ID:lYk6LiBT
467 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 22:36:21.02 ID:bTbCi+qE
>>459 でもフロントに19mmとか17mm付けてる人って少ないですよね
二段アルミじゃない人も13mmベアリングとか使ってるし
468 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 22:41:20.38 ID:SPR9Fwy2
さっき13mmのベアリングを脱脂したんだけど10秒くらいしか回らん・・・
どーしたらもっと回るの?
>465
あのトライアルってオータムカップの一次予選免除の為の大会なのかな _φ(・_・
470 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 23:07:48.91 ID:tv/8Jlxx
>>467 FRPプレートの穴の位置の関係で径を小さくするほどローラーベースが短くなるからじゃないかな
もしくは一枚のローラーで壁にぶつかったときの衝撃を受け止めなきゃいけないから
薄くて柔らかい大型のアルミローラーより分厚い二段ローラーやベアリングローラーが好まれるとか?
俺はフロントに19mmプラリン付けてたけどリアに比べるとすぐに動きが悪くなる
471 :
HG名無しさん:2012/09/17(月) 23:46:05.35 ID:D/NxOqsV
>>467 前後両方に大径ローラー入れると、提灯とかサイドマスダンの収め方が難しくなるからじゃね?
俺は前後13mmがテッパン。
472 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 00:17:30.47 ID:47bo8OuE
>>468 別のローラーにする
もしくは、膣内のボールを減らす
473 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 00:22:34.69 ID:4adyKm/t
ローハイトのカーボンホイールってもう買えないよな…
474 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 00:31:43.48 ID:jEGX30fx
>>473 オークションに出てるものとかしかないね。
そんなあなたにカーボン大径にローハイトタイヤ。
結構跳ねない。
それともフラットでつかう?
475 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 00:38:54.08 ID:tEVgDCtp
ベアリングのオイルでオススメってなに?
476 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 00:53:34.81 ID:3x6hyfu/
スピンルーブ
477 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 01:36:50.83 ID:2DbFMFNq
478 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 02:05:32.14 ID:Zr6bYIuw
ポータブルピットをポータブルピットのまま持ち歩くのはちょっと辛いんですが専用のバッグとかないんでしょうか?
479 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 02:57:47.31 ID:4yzPPhOY
宇宙の果には何もないという理由の一つに、この空間が真空であることが証明している。
仮に、この空間が有空だとしたなら、その先には真空という空間も在りうるわけで、
真空のこの空間が宇宙の大半だとしたなら、
空間の真空を保つ為の力が働いている以上その力との堺があり、
よって、この真空の空間は有限であるに違いない。
そう、宇宙の果は真空でもなく時間も存在しないというのが答えである。
480 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 03:02:28.20 ID:4yzPPhOY
そして、その空間が時間がないことにより真空が保たれていることは確かなのだ。
481 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 03:23:35.73 ID:rcEmXtdd
482 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 04:29:23.79 ID:3ad/R2ue
>>473 エアロアバンテに付いてる型のやつは11月か12月にソフトローハイトタイヤ付きで
限定販売される予定じゃなかったっけ?
483 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 05:55:02.52 ID:iBBwLcrE
>465の豚
本当の馬鹿か?
スプリング、サマー、オータムの各トライアルは
11月に静岡でやるステーション代表戦の代表を決めるのがメイン
オータムカップのシードはおまけ
484 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 06:26:08.79 ID:qeZtcOhg
>>474 今カーボン大径使ってる
スピード落としたいからローハイトが欲しいんだ
485 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 08:23:39.57 ID:jEGX30fx
>>484 単にスピード落としたいなら、モーター選びでなんとかなんないの?
486 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 08:54:39.85 ID:jEGX30fx
487 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 09:11:50.25 ID:FVEquPoX
フロントにFPRつけても無加工でサイクロンが乗るARに感動した
488 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 09:26:30.70 ID:4yzPPhOY
ガンダムは戦争をいい加減に描いてるから放映禁止しろ。
489 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 09:30:09.73 ID:jEGX30fx
>>488 すみません。ミニ四駆と関係ない話なので、書き込みを控えて頂けますか?
490 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 10:05:07.06 ID:Mf8yRVWZ
>>478 見た目的にって意味で?カバーは自作するしか無いんじゃないかねー
タミヤの汎用バッグには収まらなさそうだし
491 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 10:19:15.71 ID:rcEmXtdd
おれも、あまり傷つけたくないのと、不意にフタのロックがはずれて等の事態防止とかでカバーバッグ的なのは欲しいな。
492 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 10:25:12.96 ID:Mf8yRVWZ
493 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 10:29:31.89 ID:PpbOVCfr
福岡の物販にXX−EVOとかVS−EVOとかあった?
開催するなら、行けば良かった・・・
494 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 11:14:21.30 ID:8yWJZqPD
>>493 EVOとかは売ってなかったよ。朝一並んだけど会場限定以外、珍しいのはなかった。
495 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 11:54:18.23 ID:nPt9M7zm
山鹿まで足を延ばせば、珍しい社外パーツもあったりしたろう。
モーター添加剤も教えてもらえたかも。
496 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 11:56:16.02 ID:PpbOVCfr
>>495 違反パーツ使うほど腐ってないので興味ないw
497 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 12:06:03.62 ID:CUeTBJm8
Megawebの大会情報とかガッツのヨンクラ日記とかいつ更新するの?
本当にミニ四駆盛り上げる気があるのかな
ミニ四駆まだ復帰してない人がパッと見したら全然動きが無いように見えるんじゃない?
498 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 13:29:54.35 ID:rcEmXtdd
それ、「ここ」に聞いてどうなると思ってる?
499 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 15:27:04.68 ID:8yWJZqPD
親父マシンならぬ、息子マシン。30過ぎの息子が作ったマシンを60過ぎのオヤジにもたせてレースにでる。
500 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 15:34:25.16 ID:zkIlZdGr
意味あんのかそれは…
501 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 15:37:23.55 ID:Mf8yRVWZ
ヨンクラ終了だってな…
502 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 16:15:33.12 ID:2ap5tPeR
わろた
まああのゲームの奴だろうし仕方ないか
503 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 16:23:55.06 ID:s368Uh+B
504 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 16:44:06.91 ID:I6eYPhU9
今年は販促に入れてくれてたけど・・・
やっぱオワコンかあ(´・ω・`)
来年は大会やらないかもね
505 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 16:44:27.13 ID:YtadacXm
30周年だREVJCだで盛り上がってるぽいからつい先日復帰したのに
ヨンクラ終了ってどゆこと?
タミヤはミニ四駆を復活させたいの?
今までどおり細々と好き者だけでやってくの?
506 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 17:09:21.93 ID:PpbOVCfr
>>444 九州のレーサーが全員インチキレーサー扱いされるからやめて欲しいよな
インチキして勝っても馬鹿にされるだけだし
ルールがあるから勝つ事に価値が有るって判らないレベルじゃ・・・・・
そんなに、社外パーツで走りたいなら超四駆でもやれば良いのに、そこじゃ相手にもならないレベルの悲しさ
507 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 17:10:10.48 ID:Mf8yRVWZ
まあ惰性で続いてたようなもんだしねヨンクラ、外注費・サーバーの管理費考えると結構馬鹿になってなかったと思う。
508 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 17:26:32.50 ID:I6eYPhU9
振り返ると2008年が一番盛り上がってたな、と思う
去年はガタガタだったw
急にJC復活告知だって騒ぐから返って不安になったのは俺だけかな
509 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 18:39:21.08 ID:ImqYT6xo
遅くなったが 今週のこち亀はミニ四駆取り上げてたなw
暴走族が乗ってたマシンのチョイスが渋い
510 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 19:37:25.39 ID:ftZBWj1l
ヨンクラも終わりかー
垢は持ってないが調べ物するとき
よくヨンクラの記事にお世話になったなー
ヨンクラが無くなる分ここは新規が増えるかな?
カトキハジメとか永野護とか出渕裕がデザインしたボディって見てみたいなぁ
とジム・スナイパーIIとジム・コマンドを並べて眺めながら思う一時
512 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 19:57:38.23 ID:xBpDhE8c
>>509 今は、カーボンも安くなったし・電池・モーターも実車で実用化されてるし
マジに1/1ミニ四駆もいけるかもなw
1/1ミニ四駆用サーキットを鈴鹿あたりに設置させてアトラクションにすればマジ乗りたい
量産化すれば意外と安いんじゃ?
513 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 20:09:05.06 ID:qEWD1SPo
ガンブラスターの32/1のはまだタミヤに飾ってあるんだっけ?
のってみたいな。
514 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 20:30:22.48 ID:iBBwLcrE
>513
32/1なんてないぞw
1/1ならあるけどさ
32/1ってウ○トラマン用か?
515 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 20:38:26.70 ID:oDe+IZsp
>>506 客を晒して店長は隠れてんじゃなあ。
晒された客は浮かばれんわ。
516 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 20:54:12.86 ID:xBpDhE8c
>>506 確かにインチキレーサーは恥ずかしいな
タミヤもそんな店わかってるならステーションから除外すべきだな
真面目にレギを守ってるレーサーが馬鹿をみるのだけは避けるべき
517 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 22:12:00.31 ID:rPu+1DDU
VSの赤ってどうなの?
白のほうがいいの?
>483
そうなんだ
>511
カトキチはカクカク、永野はデコレーションたんまりで非現実的な長さと細さ、のマシンになりそうで怖いわ
渕っちゃんが一番バランス取れてそうだけど、ニューガンダムのリファイン見てたらそうもいかなそうだw _φ(・_・
519 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 22:44:10.94 ID:4yzPPhOY
単三電池4本可変回転で動くミニヨンドリルはないのか?
520 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 22:58:57.03 ID:ImqYT6xo
>>511 GPチップを更に進化させたファティマを搭載したマシンを開発とか胸熱すぎる
521 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 23:00:30.48 ID:ftZBWj1l
そういえば手元に単3電池2本でスマホを充電できるやつがあるんだが、
どうも電池2の本3V?USBの5Vにする昇圧回路入ってるくさいんだよな
・・・ゴクリ
522 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 23:01:22.35 ID:rcEmXtdd
523 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 23:33:22.93 ID:uzvUCs1a
524 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 23:41:39.05 ID:rPu+1DDU
スーパー2にTZのカウルって入ったりする?
525 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 23:55:17.89 ID:2xxEUBTf
>>524 試した 載っかることは載っかる FRPつけると干渉するから多少削る必要がありそう
526 :
HG名無しさん:2012/09/18(火) 23:58:06.41 ID:rPu+1DDU
527 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 00:01:07.49 ID:2WMXOuRj
サイクロンマグナム 当然小径で
バスターソニックもあるけど、これもフロント部分がFRPに干渉すると思う
ちなみにスーパーUはシャイニングスコーピオン用なんだけど、こっちは思いっきり削らないとFRPがつかないw
528 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 00:01:49.91 ID:+KZCbxP1
子供を産んだ母親の胸がおっぱいで、そこから出るのをお乳と言う。
おっぱい飲んでではなくて、おっぱいを吸ってお乳を飲んでであり、
世の中には間違いが多すぎる。
529 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 00:07:29.07 ID:3x6hyfu/
>>528 そうだな。 お前が生まれたこととかな。
530 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 00:15:29.77 ID:XPpCD7k1
いちいち触るな
>518
個人的には
カトキハジメ→サンダードラゴン
永野護→ファイヤードラゴン
出渕裕→セイントドラゴン
を再デザインして欲しいw
>520
コースアウトしてエトラムル・ファティマ瀕死とかw
>523
バクシードのデザインもやってたん?
533 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 00:26:47.78 ID:xqe2k70z
FRPって劣化し易いらしいけど,そんなに古いやつ使ってたらやばいのか?
534 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 00:47:36.13 ID:9Wm8wDYS
永野なら初期画稿から製品化まで10年はかかるぞw
535 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 01:35:04.56 ID:pWTo8hD1
ミニ四駆が30年も続くとはねえ。
しかしそろそろ潮時なんだろうね。
子どもの頃はとてもお世話になりました。
私にとってはミニ四駆のおかげでRCを知ることになり、現在に至っております。今でも当時のミニ四駆の楽しさは良き思い出となっていますよ。タミヤさんには感謝。
536 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 01:50:08.82 ID:jyqX/au+
まだだ...まだ終わらんよ。
537 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 02:04:23.13 ID:mBsRjyYj
今の俺は彼女よりミニ四駆の方が大事なんだ〜
ついにこの前ケンカした〜
理解力のある彼女が欲しいな〜
538 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 02:22:58.60 ID:2Aoi4F+b
>>531 スーパードラゴンは大河原さんで良いですか?
>538
大河原再デザインスーパードラゴン良すなぁ。夢だけは膨らみんぐw
540 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 03:58:06.33 ID:+KZCbxP1
個人の表現がミニ四駆の風評被害になることをヨンクラは証明してたわけで、
閉鎖は心から望んでいた事なので良かった。
皆様も、これからは平和で明るいミニ四駆が世に広まるように努力して下さい。
541 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 04:20:15.27 ID:kc9nVcN2
542 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 06:27:28.13 ID:+kfrmEhD
ヨンクラはココよりも殺伐としてたからね。
もうオフィシャルにやれるようなもんでは無いでしょ。
大きなトラブル起きそう。
他に似たようなサービスいくらでもあるしね。
アレの運営費で、大会でも増やした方が有意義だ。
543 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 06:31:55.03 ID:iibONQU3
>>485 亀だがもうアトミにしてるのよ
さすがにこれ以上落とすのは…
544 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 06:33:38.17 ID:45nQfPcw
ブチ穴によってデフォでGPA仕様か
545 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 07:00:51.22 ID:ONzjOgD9
ヨンクラのあと、どのSNSに写って行くのかわからんが
ひとつだけ確かなのは登録なしで見れるSNSに移行したほうがユーザーは減らないぞ。
界隈のために頑張るなんて人が居るか分からんが。
546 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 07:37:27.58 ID:cdGdKP9y
タミヤ的にはツイ押しなのかなぁって感じ。
FBはね、、ちょっとアレだし。
mixiで良いじゃんと思うのだが、趣味的なモノの情報交換には最適だし。
関係ないけど、、、
mixi(←みっふぃーちゃんが泣きながらパンチ)
547 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 07:37:29.03 ID:wkNHAIKq
>>543 あんたいろんなことをためしてないだろ。
大径アトミからすこしスピードをおとしたいなら
ハイパーミニをつかう手だってあるし、トルクチューンだって慣らし方でかなり使えるモーターなる。
または大径タイヤを削るというのもあるし。
パーツがないならないなりの工夫をしたら?
548 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 08:05:07.92 ID:omdcwA5D
ベアリングの脱脂をしてみたのだが、
前より回らなくなった
調べてみたら脱脂しないほうがいいというサイトもあるんだが
脱脂したほうがいいの?
549 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 08:26:29.99 ID:H/Uf/hGo
>>548 例えば、肥満の人はダイエットしたほうがいいか?という質問と同じ。
ダイエットしたほうがいいにきまってるが、やりすぎると健康に悪いよな。
550 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 08:29:04.14 ID:BUV9MH9I
提灯をボディから生やすのって今のレギュだとNG?
551 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 08:31:58.18 ID:omdcwA5D
どうやら脱脂はメンテちゃんとできない人はやらないほうがいいらしい
脱脂もうやらないことにします
552 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 08:48:39.47 ID:+KZCbxP1
>>550 ボディーの爪やキャッチを傷めるので良くない。
提灯はタイヤから落ちる前提でしか役に立たないし、
パンパーを打ち付けるダンパー対策も必要になるとバランスが悪くなる。
553 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 09:01:15.55 ID:VN2gFyN2
>548
元々素性の良いものがグリスで回らなくなっているものと
素性の良くないものがグリスで回るようになっている場合とがあるからね
後者の場合は脱脂すると回らなくなる
でも、オイル漬けにして、リューターでぶん回すとか
ワークマシンでオーバルコースをひたすら走らせてれば慣れて多少は回るようになるけど…
554 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 10:00:20.43 ID:mBsRjyYj
来年もジャパンカップ開催されるとしたらどんなコースになるんかな
ナイアガラより燃える立体なさそうだけど…
555 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 10:33:53.99 ID:cdGdKP9y
ナイアガラ、最初見たときは運ゲー?と思ったけど、
色々考えるの楽しいね、自作コースでの完走率かなり上がったよ。
でも100%飛べるようには流石にならないので、タスキまではともかく、最後は運かなぁ
本戦の方がコースの精度が高いだろうからもう少し完走率上がるかなと。
556 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 10:54:49.86 ID:kc9nVcN2
>>550 前からそれ自体はレギュアウトではない。
今だとアームの通る位置に気をつければいいんじゃないかな。
557 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 11:15:30.21 ID:nG7gfnv2
結局ジャパンカップはあんまり盛り上がらなかったの?
558 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 11:26:48.52 ID:pOo0uNsy
ジャパンカップと聞いてウズウズして戻ってきたのは俺だけじゃないと思うけどなぁ
559 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 11:31:08.40 ID:LI90r4nB
当時は10万人動員とかすごかったよな
いまは1000人ぐらい?
PROより後に復活したベイブレードも今年撤退らしいな
頑張ってくれた方だと思う
560 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 12:18:44.46 ID:txgydKJB
タミヤは何がやりたいのか分からん
ヨンクラの運営コストとミニ四駆の売上への貢献を考えても
閉鎖は誰も得しないと思うのだが。
561 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 12:23:24.77 ID:BUV9MH9I
562 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 12:28:08.31 ID:kc9nVcN2
563 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 13:12:18.47 ID:zj8Ij2rT
564 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 15:21:15.63 ID:+KZCbxP1
俺のコースはアルミを擦らせないないからフェンスの内側は黒くなってないぜ。
>>559 ベイブレードも最近ちょくちょく大会あったな
566 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 15:41:43.06 ID:H/Uf/hGo
jcjcのLC入り口ってすぐフェンスがゆがむよな。
坂からのつなぎ目にどうしてもダンサーができてしまう・・・。
567 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 15:44:30.24 ID:gbcRoXZ2
擦らないから黒くなってないとか、
568 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 15:54:03.38 ID:Bfrb/VxX
569 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 16:02:42.10 ID:+KZCbxP1
>>567 転がしてないからの間違いだったf^-^;
570 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 16:53:24.17 ID:Dt575HPM
>>566 養生テープとかで壁面固定しとくとマシにならんかね
571 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 17:16:49.34 ID:kc9nVcN2
572 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 18:23:50.65 ID:9EbBUOmf
>>560 本来ならケイブのミニ四駆ゲーム開始時点でゲームに適応出来ないミニ四駆レーサーは
居心地が悪くなって追い出される筈だった。しかしゲームは中止の憂き目となった。
その時点で閉鎖でも仕方なかったが何故かヨンクラは残され今日に至った。
しかし最近は突然データが消失したり、副垢荒らしが登場したりで荒れ模様。
サーバーの不調でメンテナンスも繰り返されたが限界が来たのだろう。
今まで容量不足でメール削除を依頼したりポップアップ広告を入れたりしなかった
ケイブには感謝しなければならない。
今日では無料レンタルサーバーも充実してるからSNSを開設する事自体は難しくない。
しかし荒らし対策、著作権、肖像権などメンテナンスの対象は多岐に渡る。
タミヤの選択はより管理の厳しいフェイスブックへ移行と言う事なのだろう。
573 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 18:26:02.80 ID:9EbBUOmf
>>561 ボディ提灯はリヤのキャッチポイントが折れる。
ボディの取り付けはテープを巻き付けるなどの補強が必須。
574 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 20:39:12.31 ID:Be3r7m9a
>>547 ローハイトに変えたら重心も下げれるだろ…
575 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 20:58:10.08 ID:chBidDHk
>>574 その子の最初の書き込みが
ローハイトのカーボンホイールってもう買えないよな…だった
576 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 21:06:29.11 ID:wkNHAIKq
そこまでローハイトに変えたいならこれつかえば?
「HG ローハイトタイヤ用アルミホイール」
値段は高いがそれなりに使えるし、耐久力もあるっしょ。
577 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 22:17:46.43 ID:fZ8mgyJh
>>557-559 盛り上がり過ぎる位に盛り上がった
近々では、東京で10時に定員オーバー、静岡(開場予定9時30分)では9時に定員オーバーで多数の選手が出れなかった程
これ以上盛り上がっても多くの人が定員オーバーで大会に出れないのでは意味ないのでは?
578 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 22:23:47.13 ID:fZ8mgyJh
>>559 >当時は10万人動員とかすごかったよな
>いまは1000人ぐらい?
ちなみに、先日の品川は朝10時に定員1400人のところ1600人オーバーで打ち切り
多くの選手が涙を飲んだ
それでも、大会終了時間は18時過ぎまでずれ込んだ
10万人とか訳が判らないが、運営上これ以上は増やせないでしょ?
579 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 22:43:16.72 ID:wkNHAIKq
10万人とかどんなアーティストのライブイベントだよww
580 :
HG名無しさん:2012/09/19(水) 23:06:56.39 ID:yS8l+rsn
581 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 01:40:19.12 ID:v67NHwwb
>>578 確か川口そごうが葉書による抽選で2000人までだったと思う。
それも午前か午後の一発勝負。そのぶん物販が物凄い行列だった。
参加人数を増やすにはバンダイみたいにメッセクラスの会場を
借りたり、大規模モールとタイアップしたりと多大な費用と警備の
手間が必要になって来るだろう。
逆に来年は会場の限界を見越して入場制限をするかも知れない。
今は誰でもメールを使えるから昔みたいに葉書にはならないだろうし
新橋みたいな電話予約は限界があるだろうからメールによる予約でも
SNSに登録しての抽選でもいいな。
582 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 06:18:28.02 ID:KxahRZ5T
インターネットとミニ四駆が対象としてる子供は無関係であって当然で、
結論はショップでくれるハガキで応募になる。
583 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 06:39:48.37 ID:7cDviBdJ
584 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 09:01:05.78 ID:6EP12TE1
ヨンクラにかわるものとして、ミニ四駆ちゃんねるがあるね。
みたかんじヨンクラよりもよさそうだけど、前々からやってるって人いる?
585 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 10:18:05.31 ID:0BsjN0fK
ヨンクラでフレキシブルなんちゃら見たけどすげーなこれ。
なんでこれがJCで優勝してないんだ?
俺の目にはMDP超速でも入りそうに見えるけどw
586 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 10:22:39.85 ID:7cDviBdJ
今回のJCでは衝撃に耐えきれなくて無理だろw
587 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 10:53:29.49 ID:IOenCDIs
ナイアガラで大事なのは縦方向の制御(サスやマスダン等)では無いよ。
マスダン等完璧にセッティングしても完走率50%程度までしか行かない。
その辺で悩んでいるうちはいつまでたっても運ゲーだね。
初戦品川のコピーが多いから数の力で勝ち上がっているけどね。
588 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 11:07:43.04 ID:6h4H5O33
初戦品川ってどんなのだろうと思って見てみたら
昨日やっとセッティングの纏まったJC岡山向けマシンとほぼ同じでワロエナイ・・・
どう見ても劣化コピーです本当にry
今から組み直すのもしんどいしなぁ・・・あああああotz
589 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 11:31:04.36 ID:zj0XAYIj
マスダン山もりの重戦車が10%も完走できなくて、
なんと準決勝で優勝者が決まってしまった福岡大会。
なんじゃこりゃ。
590 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 11:41:36.55 ID:KxahRZ5T
お前らは落ちる事の意味が全然理解できてない。
重いほど衝撃が大きく破壊力があるんだぞ、
その大きな衝撃破壊を繰り返すようにダンパーを載せて完走させようなんて無理、
ナイアガラの攻略なんて、軽量化と静電気を利用した減速術のトリックがあるのが見破れてないのは誰じゃ?
591 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 11:58:00.87 ID:loQ4bHjM
凄いですね
ジャパンカップは、何回優勝しました?
11回?
592 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 12:33:10.25 ID:6T3HQ5XG
なんで構うんだ?
593 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 12:41:08.66 ID:IOenCDIs
>>589 コースひん曲がってたんじゃね?
自作コースでテストしてるけど、なんか駄目だな、、、と思うと
コースがおかしくなっていたりする。(プラスティックダンボール製だし、、、)
車の出来よりもコースの出来は凄く大事。
594 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 12:51:18.67 ID:0BsjN0fK
福岡は誰かのレポで設置場所が斜めだったな
ナイアガラほどの落下距離、設置場所が斜面になってたら
まっすぐ飛んでもフェンスに引っ掛けるんじゃ・・・
まっすぐ飛ぶのも大事だけどフレキシブルみたいな
フェンスに落ちても大丈夫なステーの柔軟さって大事だなと
JCが無理なのはやっぱ耐久性落としてるからなのかな
595 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 12:52:26.25 ID:KxahRZ5T
誠実で不和のない家庭を築くのに、人との争いを話のネタとするミニ四駆は必要ではない。
どんな小さなことであれ、他人を貶める行為には正当性の一文字もないし、
たとえそれが正しいとしても、人と人の格差をつけてしまうものなら、
妬みや恨みを必ずもたらしてしまいなら、自らを不幸に向かって突き進んでいるようなものだ。
596 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 12:53:02.05 ID:nv4SVvYs
ミニ四駆メッセンジャーバッグに3つ付いてた専用マシンポーチみたいな感じのものがほしいんだが、そういうの使ってる人いる?
カメラ関連とかであんなのがあるかなと探してるんだが、なかなか良いのが見つからないね。いいのあるよって人いたら教えてくれない?
597 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 12:55:15.76 ID:KxahRZ5T
修正=妬みや恨みを必ずもたらしてしまうものなら、自らを不幸に向かって突き進めているようなものだ。
598 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 13:06:04.55 ID:UM9LE5fW
>>594 設置条件の悪いレーンでも完走できるようイレギュラーに寛容なマシン作りが大事
着地でフェンスに引っ掛かるのは前提でそれでもコースに押し込めるマシンを作るべし
とりあえず軽量過ぎるマシンだとイレギュラーに弱過ぎてダメ
JCはフル装備200g以上はあっていい
599 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 13:07:00.74 ID:7cDviBdJ
600 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 13:17:49.76 ID:EJYHaKN6
昔タイヤにキャタピラ付けて極地でも走らせられる改造してた写真があったけど
もしこれが規定に違反しないのであれば キャタピラは効果はあるんだろうか?
601 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 13:21:27.57 ID:6EP12TE1
フラットの話題がないな〜
話題だしても良い?
602 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 13:23:03.45 ID:KxahRZ5T
三平三平と味吉陽一の人生で人にもたらす幸福の大きさが違うし、
仮にお前が前者を選ぶなら、人としての生き方を捨てた鬼畜者になるのが目に見えている。
それと自分は関係ないでは済まされん、尖閣購入の反日感情が日本という国に向けられたものか日本人に向けられたものかを、
中国国民すべてに、自らの貧しさを他国のせいにするのが中国人としての在り方なら、
その政治の在り方がまず問われなければならんと、日本人的に考えろと対抗デモを起こさなくてはならん。
603 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 13:29:00.63 ID:UM9LE5fW
604 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 13:43:14.07 ID:IOenCDIs
どんなに遅くても、普通のタイヤでヘルクラを上れるパワーが有ると
ナイアガラは飛んでしまうので、コースアウトするかもしれない。
キャタピラならナイアガラを飛ばずに降りられるほどの低速でも登れるかもしれないので、
福岡大会なら勝てたかも。
605 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 14:03:39.27 ID:KxahRZ5T
>勝てたかも
何のために勝つ必要があるんだ?
ミニ四駆は新しいモノが出たら、それで色々試して何かを学ぶ、
それを楽しむのが本来の在り方で、AFシャーシにエアロアスチュートという期待がある。
606 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 14:12:30.94 ID:KxahRZ5T
お前らはまず人として、我欲を捨てて人のため社会のためにと自分自身のセッティングをやり直せ。
けして早く走らなくててもいい、じっくりと自分の将来のことを考え、
何かの仕事に、自分に豊かな生活が訪れるような夢を見出して、
そこに資格や勉強が必要なら諦めずに頑張れ、ミニ四駆は何も資格がいらないからと安易にやるものではない。
その先にあるものは破産と後悔だけだろ。
607 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 14:13:31.51 ID:6T3HQ5XG
>>604 曲がるときにモーターにかかる負担がやばそうだな
608 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 14:19:53.42 ID:KxahRZ5T
>>607 面倒くさいの前提でやってるミニ四駆では、仮に旋回中に左右の駆動トルク配分が変わるような仕組みがなされても、
けして受け入れられはせん。
単純だから馬鹿にもできる期待があり、また馬鹿にもなれて楽しめなければならんのだ。
609 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 14:25:56.50 ID:KxahRZ5T
面倒くさいことを嫌うものがミニ四駆をやってるわけで、
面倒くさいことを有意義だとほのめかしても冗談扱いされて無理がある。
面倒くさがる人生観しかないから、人生そのものがナイヤガラのように落ちることでしか苦しめない。
610 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 14:27:33.46 ID:sepUVRxE
>>607 ワンウェイホイールで解消できないかな?>カーブ時の負荷
611 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 14:30:06.65 ID:6T3HQ5XG
>>610 キャタピラってタイヤと違って
曲がるときに左と右の片方だけでも負担がかかるから厳しいんじゃないか
そもそもキャタピラ使ってもトルクが劇的に変わるもんなのかね
612 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 14:42:25.29 ID:sepUVRxE
>>611 やっぱ前後のホイールが連動してると違うもんなのね
しかしキャタピラか・・・他にも水上用の改造とかあったよな昔の改造本とかで
613 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 14:52:47.98 ID:KxahRZ5T
キャタピラがパーツにあるなら話にもなろうが、
それを作ることがどういう意味が分かっての?
天井に吸い付いて走れるのがあって、ミニ四駆を悪路でイジメル意味はない。
614 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 14:59:14.32 ID:6T3HQ5XG
なつかしい
なんかボールみたいのをタイヤにくっつけてる作例とかいろいろ紹介されてたなあ
615 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 15:01:05.26 ID:0BsjN0fK
>>598 なるほどなるほど。
ということはそのイレギュラーに強い付け方を考えれば
なるべくウェイト、マスダンでも提灯や東北ダンパーみたいな
横揺れに弱い付け方は避ける必要があるな。
にしても200gか。かなり重いな
616 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 15:06:07.11 ID:KxahRZ5T
できないことを面白がってる人生観だど、
自分にできないことが他人にできることに不満を持つような歪んだ性格になるだけ、
ミニ四駆で何ができるかで自分の価値観を見出そうとしても他人には無意味、
他人に意味のある人生を望まないと、落ちこぼれとして恨みつらみを根に持ってひた走るだけになる。
617 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 15:15:09.81 ID:UM9LE5fW
>>615 多少角度や当たり所が悪くても動作してくれる提灯や東北ダンパーはむしろ悪くないよ
どこぞのJC優勝マシンのゴムリングでマスダン吊ってるのも確実な動作してくれそうでいい
618 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 15:22:21.80 ID:KxahRZ5T
重さは航続性に関わり、一定の速さで走れる燃料エンジンならともかく、
電池の減速量のある駆動で、ひと時の遅まりで走りきれを楽しめても笑えない。
減速量があるものを、安定して走ってるなどという馬鹿がたくさんいるというのもミニ四駆の七不思議だろうな?
619 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 15:36:52.87 ID:KxahRZ5T
速さが続かない運命を持つミニ四駆に、君はそれを続けることに疑問がないのか?
ミニ四駆はコマ回しの一つ、そのテクニックをいかに磨いてもその速さの衰えを補えはしない。
620 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 15:47:08.01 ID:nTkF+bq0
ジャパンカップで赤いメッキボディ20個貰ってきたけどダサいな
こんなに沢山どうしよう…
621 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 15:57:55.17 ID:Im3FdQK5
622 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 16:10:39.36 ID:M1KFiiCh
ミニ四駆ちゃんねるって携帯からだと登録できないのかな?
623 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 16:20:49.67 ID:IOenCDIs
イレギュラー対策で、普段の立体でもやっとくべきなんだけど、
タイヤよりも外側のねじは全部皿ネジにした方が良いよ。
フェンスにローラー辺りが乗って、しばらく片輪走行したときに、
普通のネジだと引っかかってコース内に復帰しないが、
皿ネジだと滑ってコース内に復帰できる。
XXエボのネジセットカスターマーで525円だが、、、
624 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 16:26:07.80 ID:IOenCDIs
提灯はナイアガラの場合は動きすぎてる感じがする。
ローラーからフェンスに着地しちゃうと、提灯が跳ね上がり状態で
車体が傾くので、車体が提灯に引き倒されている感じ。
コース内に着地した時は、効きが良いので良いんだけど。
最終戦すげー楽しみ。
詳細まだか?
625 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 17:34:28.00 ID:X23MuR0l
>>603 ではフラットトークを。。。
カーブで減速しないセッティングってさ、一番なにが重要?
自分でも考えたが、タイヤ選びとローラーセッティングだよな。
グリップするタイヤと滑らすタイヤに分けて基本の宝箱セッティングで。
でも最近思ったのが、ローラーってガチガチに固定しないほうがカーブが速いんじゃないかと。
ガチガチに固定すると、それにマシンが制御されすぎてタイヤが浮いてしまう。→減速する。
すこしだけゆるいほうがフェンスに自然にかみ合う形になり、マシンがぶれず4輪がしっかり作用する感じに。
・・・あくまでも推論なのでこんど試してきます。
626 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 17:43:04.78 ID:LfuYs5Mx
>>625 うーん・・・
それが抵抗になって遅くなりそうに思えるけどなぁ・・・
627 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 18:01:19.11 ID:6h4H5O33
緩いほうが押さえつける力が弱まってマシンがぶれるのでは?
まぁ何でも試すことは良いことだ、大いに試しなさい(上から
628 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 18:19:09.47 ID:6EP12TE1
自分も思った。
ありえないくらい速いマシンを手にとって見さしてもらったんだけど、井桁のリヤのピンとか結構ガチガチではないのな。
ピンの固定が緩いのではなく、FRPにしなりを持たせているという感じ。
629 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 18:22:11.51 ID:6T3HQ5XG
レツゴの漫画でファイターが
「僕の絶妙な肉抜きで、ボディがしなり、コーナリングもしなやか!」っていってたの思い出した
630 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 18:34:55.41 ID:QGoQEsqy
ゴールドメッキボディの引き換えとかって何時から始まるの?
631 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 18:38:27.04 ID:q1C2B4W3
カーボンとかで固めると弾かれやすい
632 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 18:45:16.01 ID:loQ4bHjM
>>631 固すぎならギリギリの強度まで肉抜きをすれば良い
カーボンのメリットは同じパーツでも軽いが、強度が有る為更に肉抜き出来る事。
ダイヤモンドカッターは消耗品です
633 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 18:49:27.14 ID:6h4H5O33
25mmビスを入手したいんだけど、何を買うのが適当?(入手難な限定やAO以外で
634 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 18:59:27.46 ID:akCDmCHN
アンダースタビに入ってたっけ?
ホムセンでちょっと大げさなでかいニッパー買って30mmを切って作ればいいと思うよ
635 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 19:33:19.68 ID:0+RCbO3S
636 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 19:33:39.34 ID:M5FiW2Is
637 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 19:54:38.30 ID:23QwT6dd
フレキシブルなんちゃらってがよく分からん
作ってるヤツいたら詳細教えてくれないか
638 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 20:14:45.10 ID:P/v8X+l3
>637
神テク買え
639 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 20:27:17.84 ID:6h4H5O33
>>634 あー、25mmっぽく見える・・・2本かぁ
切断はきれいに切る自信がない
>>635 角じゃなくて丸の方だよね
マスダンいっぱい持ってるのに、なんで25mmネジが一つも残ってないんだをw
AR用のリアステー、形状が好みじゃないんだけど買っとくかなぁ
ありがとう
640 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 20:34:30.23 ID:zj0XAYIj
641 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 20:57:53.44 ID:7cDviBdJ
642 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 20:59:28.14 ID:jHqv+Cm/
>>640 親父マシンじゃなくて、店長マシンかよ。
643 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 21:30:40.62 ID:elDi1xBu
>>641 >>616の内容は困ったことに実態として合っている
フルフラットなのに完走できなくて歪んだホビー人生を歩むのがいるのも事実
644 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 21:37:52.49 ID:7cDviBdJ
本日のNGID:KxahRZ5T ID:elDi1xBu
理由:
>>2
646 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 22:26:39.18 ID:Z4Hvtc/I
ARアバンテ買って改造して走らせに行ったはいいがグリス塗り忘れてたでござる
647 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 22:26:46.80 ID:LfuYs5Mx
>>645 そのサイドのクレーンみたいなやつがダサくね?
648 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 22:28:20.51 ID:fW4N3eld
ギミックとしてはかっこいいと思う
ミニ四駆とマッチするかは別
>647
ほねつぎのヒトが泣くぞw
サイドアーム、かっこいいと思ふよ _φ(・_・
あれ?、ゼロから始める、の人だっけか、サイドアーム作ったの
混同しちゃうわ、あの二人 _φ(・_・ウムム
651 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 22:49:50.39 ID:oynJLIOp
バーニングサンうってないんだが
652 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 23:09:20.47 ID:QpM2dT+X
あああぁぁ、JC岡山友達2人と行く予定だったのだがケガと仕事で行けなくなったから1人で参戦することになった…彼女はミニ四駆興味ないし…心細いなぁorz
653 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 23:18:29.82 ID:BMnUqlZG
マスキングテープべたべたなのはなぜ?
赤貧だから_φ(・_・
だからいい加減アイヒョン(笑)のキャプ貼るのやめろやクズ_φ(・_・
656 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 23:36:36.43 ID:7cDviBdJ
本日のNGID:66SBxMe8
理由:偽物
657 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 23:37:54.98 ID:7cDviBdJ
こっちもだな ID:44YHZvmW
658 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 23:41:15.47 ID:LrPtGfl4
延々NGID上げ続けるお前もだいぶ目障りなんだが
659 :
HG名無しさん:2012/09/20(木) 23:50:56.47 ID:iN5850lx
>>651 PRO版なら現行で流通してる
TYPE1/3版なら…がんばって探してくれ
660 :
HG名無しさん :2012/09/21(金) 00:08:23.15 ID:b0LPRcRs
タイプ3のバーニングサン普通に売ってるんだが
グリーンメッキボディだけど
661 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 00:58:14.04 ID:ZVUOWqdP
>グリーンメッキボディだけど
むしろカコイイんじゃね?
662 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 01:57:43.48 ID:4/41duHV
>>658 目障りなレス見ない為のNG設定だろ
ちょっとは考えてNG文字列入れろよ
専ブラで見てないカスは黙ってろ
663 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 02:49:25.97 ID:1ndn2b9N
>>660 グリーンメッキ…
むしろそっちのほうが欲しいぞ。
664 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 03:20:53.22 ID:PC5hKT+i
>>663 「おもちゃのマンネンヤ」yahoo!!店
ミニ四駆限定 ダッシュ2号 太陽(バーニングサン)グリーンメッキボディ仕様
ネット特別価格:1,050円(税込)
在庫あり
665 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 04:23:16.38 ID:btYMIXBm
ミニ四駆のネジにつかえる電動ドライバーって無いもんかね?
回しすぎて今手が痙りそうなんだが
666 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 04:31:49.38 ID:YlswDSpW
わからんこともないが金だして買うほどの作業でもなさそう
667 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 06:34:26.99 ID:WZMIx9qM
>>665 タミヤ電動リューターに1号ドライバーの先端だけ切ったのを
挿せば使えるよ。逆転は電池を逆向きに入れ替えて。
668 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 06:58:34.73 ID:qvVsURaL
ホムセンとかに売ってるボッシュの電動ドライバー使ってる
充電式だけど4000円と安い
669 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 08:15:40.85 ID:JS1k1htu
>>667 リューターはトルクないでそ。
せめてドリルの方を・・・
670 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 08:24:20.90 ID:QqkvPWeD
>>652 そんなに心細いならぼっちの人達と集まれば?コミュ力あるならだけど。このスレか前スレかでもぼっち集まれみたいなのあったし
まぁそんな俺もぼっちだがなwww
671 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 08:26:34.95 ID:8GUq4wR7
>>642 お客さんが、行きつけに店にマシン展示は良くある事だよ。
ジャパンカップで優勝したら、自分もやるな、
最終戦終わってからにするけどね。
店長マシンでは無いだろ。
672 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 09:06:57.23 ID:IvHizbPO
SFMを桁にして抵抗抜きしたらアホみたいに速くなったww
VSとかと比べると駆動は静かではないけど明らかにSFMの方が速い。
駆動音がどうのこうのって速さに関係ないんだなって思ったよ。
673 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 09:08:52.88 ID:jgoQr6ZL
674 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 09:18:37.82 ID:RVfVI8bc
>>669 ドリルでM2なんか回したら一発で山つぶれるわw
とかいいつつ試そうとしている俺ガイル
ポリカABSシャーシのねじ切りが辛すぎて困る
貫通直後のネジ熱くなってて火傷するしw
675 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 09:30:19.04 ID:WksV5VGh
あらかじめ2mmのドリルで貫通させとこうよ
676 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 09:43:30.25 ID:+7OA6QuC
2mmタップでねじ山掘ってもいいのょ?
677 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 09:45:48.63 ID:IvHizbPO
>>673 そうだな。このVSは秒速6,8メートルだから遅いね。
678 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 09:52:45.72 ID:GlR8cToY
679 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 10:29:10.68 ID:IvHizbPO
もう少しで発売される、キャップスクリューもちょっと期待。
30oと25oのセットのやつ。
680 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 11:11:21.26 ID:lHAsT9v7
VSで秒6.8って明らかに遅いじゃねぇか
681 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 11:12:47.36 ID:IvHizbPO
682 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 11:34:57.25 ID:kmqLWQ7r
でも、SFMが速くなるのは本当だよね
速い人のSFMは本当に速い
683 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 11:37:53.97 ID:PyRaSba6
>>671 コツを教えるとか、ラジパーツとか。
じゃあ、展示してあるマシンの持ち主は教えてもらったり。。。
684 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 11:41:37.12 ID:B04HYc8e
タイプ1、5:1でも秒6はいくというのに
685 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 11:54:51.47 ID:IvHizbPO
>>684 そりゃ上には上がいるもんだろ。
まあネタばれすると井桁すらつくったことないww
釣りで俺のマシンはえぇ!って書いたらどれだけ反応があるか試したかっただけ。
案の定、タイプ1でなんとか言う人出てきたねww マジでワロタww
686 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 12:03:12.42 ID:SxSHI3cH
あんまくだらねー煽りしてんなよって言おうかと思ったが
ここで釣り宣言とかこれまたしょーもねー。。。
放置したらいいんだよ一々噛み付いてくる奴なんて
687 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 12:08:45.02 ID:JS1k1htu
>>674 それ、あくまでリューターと比較しての書き込みで しっかりおさえてなければどっちでも潰れると思う。
回転速度で考えてもドライバーとしてならドリルのほうがうっかりずれにくいかと。
688 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 12:55:51.96 ID:OKOFv5Bk
しばらく走らせてるとプラローラーが回らなくなるのは何でなん?
グリスアップはしとる
689 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 13:02:14.76 ID:GlR8cToY
>>688 穴が歪んできてんじゃないかな?そのうちスポーク部分が折れると思う
ネジ穴は基本全部タップ切ってる。ポリカABSには必須な位便利( ´ω`)
691 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 14:32:47.38 ID:SxSHI3cH
マスダンの上や下にスプリングを入れるのって最近あんまり見ないけど
何が駄目だったの?
692 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 14:34:20.31 ID:UN1FmW3i
静か=速いわけではない
でもうるさいということはどこかでロスが生まれている証拠
ギアがどっかに接触してたり
693 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 15:05:30.09 ID:8GUq4wR7
>>691 無くても動くし。
スブリング入手するの面倒だし。
694 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 15:13:31.77 ID:8GUq4wR7
6.8gのマスダンが欲しい、、、削るか。
695 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 15:18:10.46 ID:ZEUes7IF
ブレるし
696 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 17:38:39.35 ID:RVfVI8bc
>>687 しっかり押さえた上でドリルのトルクだと一発アウトじゃね?
って事なんだけどドリルもピンキリだわな、すまん
ていうかミニ四駆のネジ軟いよね
神テクの表紙の女の子が持ってる車、あのボディ何?
697 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 18:17:46.57 ID:GvzndZDF
698 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 18:48:02.96 ID:xs+fuCts
ARシャーシ、手持ちだとフロントの素材刻印の
ABS
↑
の矢印が発売すぐに買った6台は全部若干右向きだったけど、最近買ったやつは
若干左向きになってた
番号では見分け付かないって書き込み見たことあるから一応報告
699 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 19:25:38.36 ID:oucM8P8L
レツGOで「セイバーの原型」として登場したアバンテってもう売ってないんだな
700 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 19:34:12.92 ID:EWDvq/gl
>>699 スーパーアバンテRSってのがまだあるんじゃないかな
701 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 19:34:35.20 ID:lHAsT9v7
スーパーアバンテならRSで出てるけど
Type5のスパンテって売ってないんじゃね?あるとこにはありそうだけど
702 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 20:08:30.99 ID:1ndn2b9N
>>699 シャーシがどれでもいいなら割とその辺で売ってるよ、スパンテ。
是非入手して、セイバーシリーズの原型と言われながらセイバーを寄せ付けないスピードを堪能してみて。
703 :
HG名無しさん :2012/09/21(金) 20:10:48.01 ID:b0LPRcRs
スーパーアバンテRSってシールのデザインが違うんですね
スーパーアバンテVSならタイプ5のと同じシールが入ってる
704 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 20:34:52.50 ID:xXkYAn9d
玩具屋でARアバンテが\700セールやってたので衝動買いしてしまった・・・。
705 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 21:02:45.34 ID:XTJUWUZV
そういやスーパーアバンテRSのボディはVSに載るんだろうか
疑似スーパーアバンテVSをしてみたくなった
706 :
HG名無しさん :2012/09/21(金) 21:22:12.60 ID:b0LPRcRs
>>705 金型は同じものみたいだからそのまま載る筈
RSの方持ってないから違ってたらゴメン
707 :
HG名無しさん:2012/09/21(金) 22:32:59.43 ID:XhM1n0hv
RS系はオリジナルからボディの金型いじってないはず
ただしリアにサスペンションがある車種は、それがリアステーを2点止めする部分に
干渉するのでカットされてる
708 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 00:14:16.74 ID:GcSPD6Cu
>>698 >>346だけど
よく見てみたらそのとおりだった
18701-00…↑若干右
18701-01…↑若干左
709 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 00:27:19.16 ID:J+RdseyQ
ミニ四駆ちゃんねるが携帯から登録できないのは俺だけ…orz
710 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 00:38:31.63 ID:GinqLk7A
711 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 00:52:24.95 ID:ymclOtre
あんまり重いとマジで着地で壊れるんじゃないかw
712 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 00:54:19.73 ID:GinqLk7A
うむ それが不安なんだが、なんとか1日持ってくれればいいかと
713 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 00:56:37.62 ID:GinqLk7A
あと、S2シャーシの実力(強度)を信じてる・・・・
714 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 01:13:37.43 ID:BRllZt3T
715 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 01:20:14.54 ID:GinqLk7A
よく前が重いと前から落下する、後ろが重いと後ろから落下するって言われるんだけど、
中学校か高校で習わなかったかな?落下速度は重さに関係しないと(空気抵抗は無視する)
いや、俺の考えなんだけどつんのめりになる、あるいは後ろから着地するのはリアのローラーの角度じゃないかと
716 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 01:21:20.94 ID:GinqLk7A
ちなみにミニ四駆くらいの重さだと空気抵抗は無視できるよ
717 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 01:28:50.32 ID:njtyDWTX
>>710 断言しとく。
ノーマルモーターにギア比5:1とかじゃない限りこんなバランスの悪いマシンじゃ完走できない。
718 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 01:31:34.14 ID:GinqLk7A
>>717 前回、レブチューンで5:1の時には周回遅れでリタイヤになったよ
アトミックチューンで4:1なら十分走れそう
それでも遅いようならダッシュ系のモーターに変える
719 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 01:34:55.46 ID:4MiKgjMw
せっかくタミヤ公式にJCで勝てる可能性のあるS2が数台のってるからそれ参考にすりゃいいのにw
720 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 01:38:13.30 ID:3BG/wrUP
もう10回JCやってて、ナイアガラ攻略方法もある程度確立されてるのに…
>>710は勝つ気がないと見える
721 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 01:40:03.04 ID:BTF1unRR
>>719 まあいいじゃないか。結果がどうあれ信念を持ってトライするのは
コピーマシンよりも遙かにマシなアプローチだ。
722 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 01:45:35.87 ID:A+/Hm6vX
>>715 前後同時に地面から離れるならそうなるよね、前後同時に離れるなら
723 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 01:47:35.13 ID:GinqLk7A
>>722 手で押すような速さじゃなければ、前輪と後輪の軸が離れるのはコンマ数秒だよね?
その、コンマ数秒でどれくらいの落差があると思う?
724 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 01:51:20.12 ID:BRllZt3T
その一瞬で進路が決まるぜ?
725 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 01:51:39.44 ID:D3MW1cPJ
俺ラストの東京行くんだけど、
>>710のマシン持ってる奴探して真後ろに並んどくわwww
テラ安牌wwwwwww
726 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 01:58:04.01 ID:J+IgOo8g
人が高いところから落ちたとき、頭から落ちるのはなんでだろうね
727 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 01:58:21.15 ID:GinqLk7A
なんだろう・・・このかみ合わない会話・・・・
例えば後ろの比重を重くしてフロントを軽くした場合、上でも言ったようにほぼ同時に着地するんだけど
着地した瞬間、前が跳ね上がるだろうと そうしたら、間違いなくコースアウトするだろう?
と、疑問に思ってるんだけど、これ以上言うと荒らし扱いされそうなのでトンズラするよ
728 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 02:00:01.16 ID:GinqLk7A
>>726 そりゃ、空気抵抗があるからだよ 飛び降りる高さならな
ナイヤガラといってもせいぜい高さが60センチくらいなら空気抵抗は無視できるだろ?
729 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 02:00:50.50 ID:ozFGXxH6
本人無視して外野でケンカするなよ…
730 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 02:27:17.54 ID:6bqIKSim
ミニ四駆を良く理解して本当に好きな方は、特殊なレイアウトを行かせたいなんて全然思わないんだよ。
普通に走ってることに走りもの凄い努力が要ることや、その奥深さを知ってるからで、幼稚なものほど変態的な走りをさせたがる。
731 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 02:31:40.38 ID:6bqIKSim
修正=普通に走らせることだけでも、もの凄い努力が要ることや
732 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 02:35:15.15 ID:6bqIKSim
要は、ミニ四駆を舐めてかかってる奴ほど難所のことしか話題にしないし、
温かくて広い心や広い視野もない。
733 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 02:43:26.38 ID:nq0BjdV/
>>715 運動0の状態からの自由落下ならそうだが、ミニ四駆はジャンプ時の慣性や重心位置も考えようか
例えばBMXやFMX(フリースタイルモトクロス)のトリックはどうやってると思う?
ミニ四駆はスロットルだけは一定だけど、踏み切りやライダーの体さばきは
ブレーキの効きや高さ、マスダンや提灯なんかで制御して空中姿勢は変えられるんだよ
734 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 02:46:38.83 ID:6bqIKSim
まずミニ四駆が本当に好きなら、マシンがどう壊れ行くことが一番正しい在り方かを考えろ。
735 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 02:48:37.41 ID:J5pwgts6
また変なこと言うのが来たな
最近しょっちゅうじゃないか
お呼びじゃないんだよ
736 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 02:58:02.62 ID:6bqIKSim
>>733 空中姿勢を変えることが大切ではなくて、変えない事の方が大切なんだよ。
737 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 03:12:02.41 ID:6bqIKSim
スロープからの飛び出しでは、水平姿勢に素早くなって姿勢を保つ事が、
飛翔距離が長かろうが短かろうが着地の安定が良く立ち上がりは早い。
スロープ下りの飛び出しの場合は、走行姿勢のまま(水平に)飛び出して保つ事が、
飛翔距離が長かろうが短かろうが着地の安定が良く立ち上がりは早い。
スロープからテーブルとなった場合は、水平姿勢に素早くなることが大切なので、
飛翔の水平維持性をやや犠牲にしても、コンパクトなダンパーの浮遊作用が必要となる。
738 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 03:14:24.55 ID:6bqIKSim
頭から落ちたり尻から落ちるとか、いつまでもやってるなんて馬鹿だよ!
739 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 03:16:13.01 ID:6bqIKSim
そんな風になってる奴は、普通の路面でもマシンが正しく走ってねぇーだよ!
740 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 03:19:04.19 ID:SWkVNDVr
小径ホイール車って車高低すぎて急な勾配で引っ掛かりそうなイメージ
741 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 03:23:01.34 ID:6bqIKSim
>>740 実質、レーンチェンジの文字にシャーシ下が干渉しなければ良いだけ。
742 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 03:54:05.50 ID:6bqIKSim
スーパー1シャーシなど、サイドローラー取り付けのアンダーステーがあり、
提灯の上に付けたステーもその類で、それらのステーに回転物を設けたなら、
ローラーとして加算されなけば、サイドステーに付けたローラーはカウントしないということなになる。
743 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 03:54:05.79 ID:5S4QYu7x
>>715 完全に飛び出した後なら重さは影響ないだろうけど
飛び出す直前の後輪だけ設置している瞬間なら片持ち状態になるから
この時に前が重すぎるとフロントが下がった状態で飛び出してしまい前から落ちやすくなる思うんだがどうだろう?
744 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 03:58:03.81 ID:6bqIKSim
提灯といった違反車が平然と車検をクリアしてることに目を向けない車検員は節穴だ!
745 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 03:59:22.38 ID:6bqIKSim
訂正=車検員の目は節穴だ!
746 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 04:01:49.69 ID:6bqIKSim
あなたが常識あるミニレーサーなら、提灯のダンパーは固定しておきましょう。
747 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 04:10:54.18 ID:6bqIKSim
いや、厳密には上下動だけなら許されるので、固定の在り方も回転しなけばいい。
748 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 06:36:43.48 ID:FS4QBXKM
提灯の高さやサスマシンの最低地上高がそうであるように、
走行中の規定寸法超えは問題が無いみたいだけど
そういうのって積極的に狙っていいの?
例えば走行中にコーナーやスロープの衝撃を利用して
マシンの全長がオーバーしっぱなしになったり
8ローラーになったり2輪駆動になったり(つまり寸法以外はどうなのか)
749 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 06:56:39.29 ID:nq0BjdV/
>>748 走行後元に戻るならおk
オーバーしっぱなしはアウト
750 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 07:14:05.04 ID:kG1w01B4
ナイアガラはXX有利か。一応コピーマシン作ったけどね。EVOのアンダーFRPっているか?
751 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 08:07:27.01 ID:6bqIKSim
路面の材質の違いでグリップを変えてるトリックだから、
データをもらってる奴が勝つに決まってる。
752 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 08:18:01.51 ID:FS4QBXKM
>>749 走行後元に戻るのが必要なら
マシントラブルで戻らなくなったサスマシンとかはアウト?
さっき言った8ローラーとかは例えばナットの締め付けトルクで調整したスタビヘッドとかなら
走行中にナットが緩んでローラー化するけどこれは故意かトラブルか判別が付かないよね?
753 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 08:39:35.73 ID:6bqIKSim
>>752 規格の規則とは走行時を定めるもであり、車検時の状態を定めるものではない。
戻るとか戻らないといったモラルのない考え方では、レーサーとして終わってるわ。
754 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 08:42:11.28 ID:omJ5NQRY
優勝マシンはまたコピーかよとか散々文句付けまくってる癖に
少しでもセオリーから外れたマシンは絶対に許さないというダブスタ
755 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 08:46:17.14 ID:6bqIKSim
そう言う奴ほどフェンスの内側を真っ黒に汚すアルミローラーで走らせる。
世の中では、美しいことが一番大切であることを知らないものが、いつまでも続けられるわけがない。
756 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 08:56:33.85 ID:BTF1unRR
>>752 公式ルールにはいつでも再車検を行なえると記されてる。
実際に行なわれるところは見た事は無いが、そうゆうマシンを排除するためと思われる。
新橋のように後車検をする所もある。提灯がパージしても失格にはならないが、提灯に
頼るマシンはバランスを失って直にコースアウトする。
757 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 09:02:33.03 ID:ymclOtre
リアを重くするってのは着地でとにかくリア側がバウンドしないように
するためだと思ってたんだけど、
着地でリアがバウンドすると車体が一本背負いされたみたくひっくり返るからな
758 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 09:05:36.44 ID:akKKc+qw
759 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 09:46:15.31 ID:yMHYlmw+
760 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 09:50:24.07 ID:HImriylh
30日のコンデレ痛車に尖閣とかフリーチベットって出したらスルーされる?
761 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 09:52:04.43 ID:FS4QBXKM
モラル以前にルールありきだと思うんだ。
ローラー幅だって全長だって規定ギリギリを狙うし
ルールの範囲内で限界まで工夫するのは勝つための工夫でしょ
それで車検員に嫌な顔されるならやらないけど
よくこんな方法思いつくなと関心されるならやりたいよね
でも色々なアドバイスありがとう
特にいつでも再車検っていうのは見落としてた
762 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 09:52:51.85 ID:BTF1unRR
>>760 炎上して丸焦げになったトヨタ車なら嫌でもスルーできないだろうな。
763 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 09:54:09.49 ID:yMHYlmw+
764 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 10:15:05.95 ID:akKKc+qw
ありゃ 2ちゃんだからたたかれると思ってワクテカしてたけど、
まあスルーさk
吉野家いってくる
765 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 10:22:59.78 ID:FZyXOMFU
実際コースを走らない奴こそ理論理論だな・・・
実際にマスダンを前〜後に着けてナイアガラを試せば自分が馬鹿だと理解できるのに・・・
まあ、結論は「とにかく実際にレースで証明しろ」って事に尽きる
766 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 10:53:44.98 ID:Vcu5E7JP
767 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 10:56:26.38 ID:mAbkj6HW
とくちょん、
明日のJC岡山来ないかな?
768 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 11:03:03.21 ID:xph2/5KI
>>766 車体が軽いしカーボンなので、チューン系でなら問題ないと思う。
公式のセッティングのような200グラム級のマシンなら即逝きだろうな。
769 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 11:07:56.26 ID:GinqLk7A
>>743 いや、だから落下速度は重さに関係しないから
もちろん、前輪が先に落ちるから着地するときは若干前から落ちるんだけど
で、高さ50センチくらいのテーブルで試してみた
マスダン、全くつけてない車とほぼ同じ落下でしたよ
>>763 前回の大会では問題なく走れましたがフロントアンダーガードをつけたら最低地上高がやばかったので
オリジナルのタイヤに戻しました
770 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 11:08:51.37 ID:yMHYlmw+
>>764 実は「フロントカーボンその形に抜けるのスゲー」のほうを期待してただろ?
スゲーよw
771 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 11:18:27.09 ID:JDY3kkYP
>>769 そりゃ自由落下だけなら重さ関係ないけど、空中への飛び出し時はがっつり影響するんじゃね
>>743が言ってるのは離陸時(直後?)の姿勢のことじゃないかな
772 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 11:20:47.41 ID:GinqLk7A
>>771 垂直方向の運動は自由落下も水平方向の飛び出しも同じなんだけど・・・
773 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 11:25:11.55 ID:FZyXOMFU
>>769 >>771 ダーツで例えると解かりやすいな
重量物が前に有ると遠くまで飛んでしまい、更に前から落ちる事になる
飛行機でもバイクでも車でもジャンプして前から着地は即大クラッシュ
774 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 11:27:10.10 ID:GinqLk7A
ダーツの矢は後ろに羽があって空気抵抗が・・・・
775 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 11:30:55.91 ID:Vcu5E7JP
もうすぐで公式の話題も終わりかな?
公式がないときってこのスレはどんな話が多いんだろう
776 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 11:33:38.99 ID:FZyXOMFU
>>774 羽を取って試しなよw
想像力がないのな・・・・
777 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 11:39:54.08 ID:GinqLk7A
>>776 やり投げの矢を水平方向に投げたら水平に落ちるだろ?
778 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 11:40:44.10 ID:ErwCg/rm
もうアドバイスしてやる必要ないって
こいつ見つければ実質4人でレースになるんだぞ
779 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 11:46:01.65 ID:8J2QBFI3
3レーンナイアガラで試してきてやったぞ
東京で
>>710見かけたらすかさず後ろにならべ、敵が一人減る
780 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 11:46:33.34 ID:GinqLk7A
うん、もういいよw
ちゃんと試して言ってるんだがなア・・・・
781 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 11:51:58.26 ID:JDY3kkYP
別に
>>710のセッティングに文句があるわけじゃないし
自分とセッティングの方向性が違うからちょっと気になっただけ
その考え方を聞いて、考え方の方向性が違うのもわかった
やっぱ自分の方向性を詰めていくのが面白いんだし、要は最後に勝ってりゃいいんだよw
今度は東京3の結果を聞きたいな
782 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 12:20:27.09 ID:FS4QBXKM
710のフロント側の重さが落下姿勢に与える影響はあまり無いと思う
前のめりになって困るのは提灯がついてる場合かな
とは言えこのフロント側のマスダンはどういう意味があるんだ?
ヘルクライムの着地を速く整える?
783 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 12:25:53.19 ID:ul8ARIK8
>>697 どのあたりがスーパーアバンテなんだ?普通にアゼンテアメリカンだろ。
784 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 12:58:01.18 ID:akKKc+qw
>>770 ただいま。
いや、カーボンってリューターつかえばFRPよりも削れるんだよな。 穴を開けるのは超苦労するんだが、
なぜか削るってなるとさくさくいけるんだ。
>775
まだオータムカップがあるぜ _φ(・_・
786 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 13:05:33.09 ID:RSdLQxoI
タミヤのイベントリポートが更新されないけど、意図的なの?
それとも仕事が遅いだけなの?
787 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 13:21:13.10 ID:yMHYlmw+
人手がない
788 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 13:22:08.20 ID:cPbxzsAd
ジャパンカップの動画見たんだが、なんだよあの完走率の低さはwww
ナイアガラでほとんどのマシンがぶっ飛んでいくな
完走=優勝って感じのコースだ
789 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 13:23:13.40 ID:yMHYlmw+
>>784 そうだったのか。
よく考えたら値段高いから加工したことなかったわw
790 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 13:27:46.39 ID:yMHYlmw+
>>782 重さによる落下姿勢だけ考えるなら
マスダンじゃなくてウェイトでよくね?
マスダンのメインの目的は着地後のハネを抑えるのだからそっちの意味で付けてるとか。
792 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 15:53:09.58 ID:o67mOOW8
豚ちゃん、ひさ。
この板のマスコット的存在だから、いてくれたら和むわ。
明日はおもちゃ王国、岡山大会だが、時間はいつからかな?
793 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 16:21:40.79 ID:5S4QYu7x
>>772 ミニ四駆の前輪と後輪が同時にコースから離れて飛び出すならコースと平行に飛び出すだろうけど
実際は前輪が離れてから後輪が離れるわけだからマシンは多少なりとも前や後に傾くだろ
前に傾こうとしている状態で飛び出せばわずかに回転しようとする力も加わるから余計に前から落ちやすくなる
ってことを言いたいわけで飛び出した後のことは影響ないだろうって最初に書いてある
794 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 17:08:03.33 ID:cPbxzsAd
どんなに速いマシン作ってもナイアガラで必ず散ってコースアウトするから速さより安定して完走できるマシンのが優勝する確率が高い
795 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 17:09:58.58 ID:YkNRlned
知ってる
796 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 17:16:43.44 ID:JDY3kkYP
モーターに表記されてるトルク、たとえば13.3〜18.4って書いてあると
起動時のトルクが18.4で、回転が上がるにつれて下がっていって、最終的に13.3
って見かたでいいのかな?
797 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 17:50:04.54 ID:FZyXOMFU
>>777 団子の串の先にウエイトを着ける
団子の串の後ろにウエイトを着ける
時速30〜40kmで水平に投げる
同じ飛距離・姿勢で着地するかやってみて
って小学生でも解かると思うが・・・
798 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 17:53:33.44 ID:FZyXOMFU
>>777 そもそも
>やり投げの矢を水平方向に投げたら水平に落ちるだろ?
これが大間違いだわw
やり投げの矢を「上」方向に投げた「のに」「下」方向に落ちて地面に刺さるだろ?
799 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 17:56:41.90 ID:C6jqiqqu
ローラーとかに接着剤つけたらレギュレーション違反?
800 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 18:07:21.04 ID:yMHYlmw+
>>796 モーターの個体差でその範囲のどれかが入ってるってことかと。
>>799 タイヤ表面じゃなければ、接着剤が乾燥してればokじゃね。
801 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 18:09:38.00 ID:C6jqiqqu
802 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 19:50:42.95 ID:D3MW1cPJ
本日のNGID率高すぎワロタァ・・・
意見を言われてもあくまで我を通す、って
>>710ちゃんはどういう意図で画像うpしたんだかわからんわ
お世辞にも見栄えもセッティング良いマシンとは言えんし
まあひとつだけ確実に言えることは、当日のカモが見つけやすくなったってことだけ
803 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 20:01:39.94 ID:zuCl7I26
804 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 21:43:26.95 ID:qH7xWv3+
>>802 確かにw
ジャパンカップに興味が少しでもあればリヤ加重のセッティングになるのに
フロントにオモリ満載でどうする?
まあ、重心が前でも後ろでも関係ないって奴も上の方で居るが、ルアーやる奴が見たら大笑いだなw
ルアーだと重心移動装置まで開発して飛行方向に前加重してる
モチロン、飛距離が前加重の方が失速せず圧倒的に飛ぶからだ
>>710の前加重ミニ四駆動は失速せずに良く飛び、フロントから着地で大クラッシュが想像出来る
806 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 22:14:24.48 ID:d8wittkL
807 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 22:34:14.48 ID:GinqLk7A
808 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 22:39:32.20 ID:hthOkTjb
まあ、個人の自由だから頑張れ!
あと、リップクリームが俺とお揃い。
809 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 22:41:30.24 ID:GinqLk7A
フフフ 間接キスだね♥
810 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 22:52:07.02 ID:akKKc+qw
リップクリームってグリスがわりにならないかな?www
オナホ用のローションとかでも代用できそうだ _φ(・_・
812 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 23:06:12.47 ID:GinqLk7A
そういえば「世界最小モータースポーツ最速改造理論」の中にもオナホの作り方が・・・・
>812
ミニ四駆とオナホは親和性あるのかな
ダンガンレーサーも男根みたいだもんね _φ(・_・
814 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 23:25:29.20 ID:d8wittkL
マスダンパーもあるぜ
815 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 23:29:09.35 ID:GinqLk7A
xvideosではデブ専の画像で抜いてることが多いです
816 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 23:32:04.77 ID:GcSPD6Cu
豚くんはなんでスクリーンショット貼ってるの?
URLじゃだめなの?
ゆとりなの?
817 :
HG名無しさん:2012/09/22(土) 23:59:53.29 ID:xph2/5KI
>>816 そこつっかかるとこ?
ゆとりはどっちだよww
818 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 00:03:29.86 ID:VFMPWdSX
JCの予選、午前午後あるけど朝から行ったら両方出走できるの?
819 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 00:07:13.28 ID:wv+rwUYh
ゆとりじゃだめデブぅ
821 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 00:17:55.28 ID:P/E3xbkD
822 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 00:34:45.03 ID:nqMdIlZr
>>813 ボブスレーとダンガンは通じるところがあるよな
823 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 00:37:27.74 ID:MIC8Cdwl
824 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 00:39:18.97 ID:jVWdUoOo
825 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 00:49:03.89 ID:Mz7Ib+kc
重心が車体の真ん中であることって
走行においてどういうメリットがあるもんなの?
826 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 00:50:17.43 ID:nqMdIlZr
827 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 00:53:22.40 ID:jVWdUoOo
828 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 01:03:13.66 ID:Mz7Ib+kc
>>827 四方八方から叩かれてるからってそう噛み付くなよw
俺は純粋に想像つかんから考えを聞きたいだけなんだ。
上下方向なら重心はなるべく低いほどいいだろう。
左右方向ならなるべく偏りが無いほうがいいだろう。
だが、前後方向だとどの位置がベストか?全く分からん。
829 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 01:07:08.16 ID:jVWdUoOo
噛みついてるわけじゃないよ
根拠がない叩きはスルーしてるし
俺の考えだが前後方向だと真ん中がベストなんじゃないか?
着地した場合を考えたら
831 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 01:41:09.49 ID:zmg2r7mJ
豚ちゃん、ありがとう。
明日9時か…。早起きして支度しなきゃな。
あんな玉野の山奥よりコンベックスでやってほしいわ。
832 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 01:45:03.61 ID:GD09Cb3N
ジャパンカップが初めての大会だったんだけど、5レーンの公式大会は年に何回くらい開催されてるの?
近々あるんかな?
833 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 01:54:47.08 ID:vqok4iyO
834 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 02:02:34.46 ID:VFMPWdSX
>>819 どっちだw
まぁ出来るってことにしとこう
>830
競技用の車椅子ならバイクのレース屋さんだったSSイシイが分裂した内の1社が作ってるね。
836 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 03:42:28.56 ID:Kbkx54NU
837 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 03:48:03.03 ID:PauDAY4S
重心もいいが、慣性モーメントはスルーでいいのか。
838 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 05:03:06.62 ID:GD09Cb3N
ダイソーに売ってたよ
小分けが7連のケースで曜日が書いてあるやつね
しかも二個で100円
電池ケースも似たやつってかまんまおんなじのがあったよ
839 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 07:05:47.21 ID:e0S+nyUN
立体で一台だけ持って行くとしたらどのシャーシ使います?
840 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 07:13:32.31 ID:5eKAEZrc
ん、飛び出すのは前が先で、前のめりになるから、
この場合重心は真ん中じゃなく後ろにするんちゃうのか…
まぁいいや、がんば
841 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 08:22:49.91 ID:UFhIdtGY
ジャパンカップ仕様なら、後ろにブレーキ付けるし、
水平に走っている所から飛び降りるので、
最後にブレーキが接触して、微妙に前下がりで飛ぶよ。
重心位置は関係ないし、後ろ重めのマシンが多いけど、縦の姿勢制御の為ではないんだけどね、
タスキ以上を狙う人は、マスダンのセットよりもほかの事で悩んでいるんだけど。
詳しくは、ジャパンカップ終わったら書こうかね。
マスダンが〜レベルなら、初戦品川のコピー作って、鰯戦法で良いんじゃね?アレは良いマシン、
最近の優勝マシン見ると、もう一段階ブレイクスルーしている人もいるけど。
初戦品川仕様から完走率を2倍に引き上げても、初戦品川コピーが3台走ったほうが合計での完走率高いんだよね。
842 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 08:27:23.20 ID:UFhIdtGY
ぶっつけの初戦の品川でアレが出てきたのは、驚異的だと思うよ、マジで
843 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 09:29:02.03 ID:OBdAbRgs
ジャパンカップ=ナイアガラに限っては後ろ重心だろな
後ろ重心ならジャンプで失速出来て飛びすぎない且つ、後ろから着地出来る
着地する飛行機やバイクがどの様な姿勢で降りているか観れば正解がわかる
844 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 09:53:15.78 ID:Mz7Ib+kc
>>829 「なんじゃないか?」
・・・って、とくにこれといった理屈は無いんだなw
845 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 12:18:56.74 ID:zmg2r7mJ
おもちゃ王国、レッドメッキ終了
846 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 12:20:11.22 ID:zmg2r7mJ
11時前に行ったら、限定商品もレッドメッキバスソニも終わってたわ
847 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 12:27:11.87 ID:KgJaO+mW
みんな優しいな
間違った思い込みして文句垂れてる奴にわざわざ教えてやんなくてもいいのに
とくだや豚肉同様スルー安定だろ
848 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 12:33:56.97 ID:mADVNKfo
マジ雨勘弁だわ
849 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 12:57:23.69 ID:Meky7e5p
>>839 自分が一番使いなれているシャーシ。
コースレイアウトがわかるならそれも参考に。
850 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 17:44:18.53 ID:FXXHj8qx
レッドメッキ何個ももらってる大人がいたが、まじでかんべんしてくれ。
全員にいきわたらないじゃねーか
851 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 18:00:32.72 ID:Fr2wwes5
大人げない。
852 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 18:21:47.87 ID:wv+rwUYh
パーツの大人買いってあるじゃん、あれって全然大人じゃないよなww
830とかアトミックチューンモーターを陳列されてるのを全部買うヤツ
853 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 18:35:00.82 ID:RxcyPZ0l
店側としてはいっぱい買ってもらったほうが嬉しいんじゃない?
欲しいもの品切れなら注文すればいいし
とりあえず貧乏人共はもっと働けばいいと思う_φ(・_・
855 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 18:40:35.91 ID:Fr2wwes5
場を読めないところでしょ。大量に買えるものなら、店に注文。
856 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 18:44:38.14 ID:2RFJacEb
岡山から帰還
大阪に比べてレベル上がっててワロタ
みんな速すぎ
ガッツからのお知らせ
最終戦は7時半受付開始
定員は2000人の変わりに…
俺が居る間は話してなかったけど、多分予選は一発勝負のことだと思う
オータムカップ情報
12月に岡山でも開催。オータム?
大阪は2コース設置で決定、沢山来てね。
オータムの詳細(コース含む?)は最終戦で発表
あと、クリヤーブリッジ2本目のフェンスが割れてて段差出来てる。
857 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 18:49:09.27 ID:UYSqfiz2
>大阪は2コース設置で決定、沢山来てね。
あの細長い通路で2コースか、酸欠になるほど人来たら大変なのだけど
858 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 18:49:59.17 ID:Lv4KQH6b
>>853 すくなくともえのもとの店主はそう思ってない。
根こそぎ買うやつがいるとあんまりうれしくないらしい。
859 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 18:51:52.00 ID:2RFJacEb
めっきボディーの件
最初から一人5個までになってた。
これじゃ、あとから来る人には充たらんわ。
大阪のときは、最初は一人一個で沢山ほしけりゃ並びなおせ、だったのに。
せめて午前中は一人一個にしてほしい。
ピットに20個くらい積み上げてるグループも居たけど、一体何がしたいのか。
860 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 19:08:38.27 ID:GgWOyl6n
頼まれたから
861 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 19:40:22.02 ID:GObeOd3d
久々にミニ四駆やってみようと思ったけど
未だに小径ホイールと大径ホイールどっちが使いやすいのか分からない
862 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 19:42:06.97 ID:bdX4TFhi
参加2000人ならやっぱりひとり1個だよな。
それでも親子も並ぶだろうから全員には行き渡らないだろうけど。
863 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 19:52:09.08 ID:j3DZ47yw
スーパーシューティングスターってどっか売ってないかなぁ
864 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 20:19:48.74 ID:tSn3oG4Y
一周くらいしたかったな、ライトなのにパワフルすぎ
おもり70以上はつまんとだめだな
865 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 20:26:57.34 ID:VwjqOz0L
バーニングー
866 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 20:37:14.61 ID:Fr2wwes5
867 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 20:57:22.67 ID:tcm1glfZ
>>863 探せばすぐ見つかるだろ?
俺もストック1つある
早く来なかった奴が悪いんだろ情弱_φ(・_・
869 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 23:23:44.54 ID:jzga7RT9
引き替え券6枚出して、メッキボディ4個貰えたお(゚o゚;; スタッフ雑すぎ。
870 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 23:29:35.30 ID:nqMdIlZr
>>856 大阪大会は予定より時間押してたからそーなるか
最後の抽選なんて電池1ボックスまるごと1人にプレゼントだったしなw
>835
112:774RR:2011/07/24(日) 21:24:24.71 ID:evaH+izh
>>111 イシイは車いすを作っているな。
社長が事故で車いす生活になったことがきっかけで。
159:774RR:2011/07/25(月) 23:30:19.32 ID:MVgA2Ytf
>>111 イシイは「OX(オーエックス)エンジニアリング」になった。
OX製の車イスはスポーツ車椅子ではメジャーなブランド。
当然だが元レーサーの利用率も高い。青木「次男」拓磨とか芳賀「兄」健輔とか。
TWスカを大流行させたドラマ「ビューティフルライフ」でヒロインが乗ってたのもOX。
なるほろ _φ(・_・
>856
愛知のオータムカップの情報が出てこないのは会場が決まってないのかな、鈴鹿でやる可能性もあるんだろうか _φ(・_・
細かすぎなんだよ神経質_φ(・_・
873 :
HG名無しさん:2012/09/23(日) 23:36:42.38 ID:bdX4TFhi
>>870 アルカリ電池一箱は結構あるぞ。
抽選前になる嬢が希望は聞くけどバラの希望が無いから。
874 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 00:05:01.75 ID:ZuAh50Qa
>>861 人によって変わるから両方実際に使って試す方がわかりやすいんじゃね?
875 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 01:01:44.87 ID:EZCLOHMh
>>873 そうだったのか 当たる確率減らしてワンチャン狙うとかなかなかのギャンブラーだなw
876 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 03:16:05.75 ID:u+qQXQ+e
>>856 MEGA WEB情報では8時開場だったけど更に30分繰り上げたんだな。
2面展開でも1000人ずつは厳しいし200人くらいは増えそうだから
予選ワンチャンスは予想の範疇。問題はピットスペースだな。
雨さえ降らなければ野外でも構わないが。
877 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 06:21:28.54 ID:9/eV/5Fx
ミニ四駆って強度とギヤ次第で人が乗れるんだな
パねぇ
878 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 07:47:24.14 ID:xxoZZIeD
879 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 08:11:03.80 ID:ZuAh50Qa
まぁシャーシから新造してるしな
この調子で四駆郎やらレツゴーの未キットマシン作って欲しい
>>878 その動画謎の現象あるよな
881 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 08:59:32.36 ID:hzrYxKva
マシンの一番後ろ、一番下に取り付けた直FRPに
四角マスダンを取り付けるのと、同じ穴に丸マスダンを取り付けるのと
どう違うのか挙動まで比較してても俺にはわからん
特に四角マスダンの利点が。
882 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 09:13:43.69 ID:P5LDhr38
フラット大会参加したらシャーシの素材によってレーンチェンジ入りやすさ変わるって言われたわ
ネットじゃそんなの書かれてるの見ないからブラックボックスなネタだったのか?
883 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 09:29:06.11 ID:SmPaPKpw
岡山優勝はどんなマシン?また初戦品川系?
岡山、福岡はツィにすら上げてねーし
最終戦の詳細まだかよ、、、予選一回はイヤだなぁ。。。
884 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 09:36:13.19 ID:GbPLlpXi
>>882 硬い=強度が高いと弾かれるは良く聞くと思うけど?
カーボンより色シャーシが好きな人が多いのもそんな訳
885 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 09:40:05.04 ID:3IPIbTPg
走らせるコースがない
どっかでないかな
ゲーセンとかはないか
886 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 10:22:02.98 ID:P5LDhr38
固い=弾かれる
バンパーでは聞いたことあるけどシャーシでは知らなかったわ
887 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 10:25:44.72 ID:ladPuaOu
>>881 フロントブレーキ採用マシンなんかが全長を抑えたい時には四角マスダンの方が
FRP内に収まる点で有利
それと四角マスダン自体の背の低さからストロークの長さを若干稼ぎやすい点
あとは見た目(好みの問題だけど)とか、改造中落とした時にコロコロ転がっていきにくいとか
無理矢理挙げてみたけどこんなところかね
888 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 10:33:23.18 ID:DhULhZKj
889 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 10:39:02.86 ID:GbPLlpXi
>>886 それじゃ、強化シャーシとかシャーシ補強パーツの意味は?
モチロン、走りに関係するよ
890 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 10:42:12.13 ID:UTnzceNt
891 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 11:39:43.85 ID:cx+wATrh
>>889 厳密に突き詰めて組んだことはないからアレだけど、
フラットでの強化シャーシって、
ペラ受けの滑り具合の差位でしか見るとこないと思うけど?
892 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 11:43:57.32 ID:IWrGeFPK
そのうちARシャーシでサイクロンマグナムプレミアムとかでるのかしら
893 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 12:07:38.55 ID:RdBSK25h
VSのEvo1とゼンキッシュって、一般販売のGUPのみで差が埋められる?
ボディとか限定色部品は抜きで
894 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 12:09:44.06 ID:jBg3ynGe
895 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 12:13:10.71 ID:kVkAvzqa
>>893 19mmプラリンとゼンキッシュプログレスで、VS Evo.1と同じ。
896 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 12:14:10.68 ID:pTKYcMKd
障害物だけにセッティング良否が誇張されてしまってるミニ四駆なんて虚しいおもちゃだよな。
897 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 12:16:20.15 ID:GbPLlpXi
>>891 カーボンで井桁む意味は?
フラットでも大いに強度・硬さは関係有るよ
898 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 12:20:49.43 ID:jBg3ynGe
>>896 そうかねえ、レイアウト的に難儀でもそこに合わせ込むのが楽しいんだけどなー
899 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 12:29:50.72 ID:RdBSK25h
900 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 13:08:28.26 ID:jBg3ynGe
>>899 赤アルマイトのスペーサーだけ単品販売してくだち!!
901 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 13:10:33.37 ID:GbPLlpXi
>>899 限定品は性能だけじゃ語れないでしょ?
中に入っている限定パーツにもパッケージにも価値が有る
902 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 13:28:02.62 ID:xxoZZIeD
>>896 ジャンプなりレーンチェンジなり各セクションでコースアウトしないようにセッティング
コースアウトしないのならタイムが上がるように速度アップの工夫
レギュやコースに合わせてその繰り返し
あとは各人のこだわりも含め、自分の思うマシンを作り込んでいくホビーですね
それは公式でもカツフラでも同じ
それが虚しいと言われたら逆にミニ四駆にどういう要素を求めてるの?って聞きたいけど
アンダープレートの「VS CHASSIS Evo.I」って文字だけでお粥2杯はいける。
でも気に入ってる&実際使ってるのは無地のアンダープレートにスッテカぺったんした奴。
904 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 14:22:20.77 ID:cx+wATrh
>>897 それは "バンパーの強度”を上げる為
じゃないの?
サイドレス井桁で組まれたマシンを見せて貰うことがあるんだけど、
その殆どが電池下に大穴空けて、程よく捻じれるように組まれてまして…
シャーシ素材の違いがどの程度出るのか正直分からんとです。
905 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 14:40:37.00 ID:6408056H
限定品とかスポット生産は何で追加生産や再販しないのかな?
特に直カーボンなんか今大量に売ればかなり売れると思うけど
だよね、早くワイドタイヤ再販してくれよ
_φ(・_・
907 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 15:01:20.25 ID:hzrYxKva
俺フラットやったこともないけど
今ってペラ受けにベアリング入れないのがメジャーみたいだし
となるとシャーシ素材の摩擦係数ってやつが大事で、
例えばVSでカーボンが出たらカツフラ勢はみんなそれに飛びつくんじゃないの?
剛性はそれこそ普段やってる穴あけのさじ加減でなんとかなりそうだと思うんだけど。
>>887 コロコロ転がるってw
確かに低重心化でも寸法ギリギリを狙う上でもあの形は理想なんだな
軸を2つ通す取り付け方になることについてはやっぱりただの欠点なんかな
908 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 15:16:52.72 ID:GbPLlpXi
>>904 バンパーってシャーシと繋がってないか?
いくらバンパーガチガチでもシャーシフニャフニャじゃ意味無いのも判らないの?
>程よく捻じれるように組まれてまして…
これもシャーシを換えてセッティングしてるんだよ
硬ければ良いって物じゃない
だからカラーシャーシも需要が有る
909 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 16:39:10.36 ID:GbPLlpXi
今月の電撃ホビー見て笑った
ミニ四駆特集内で
「皆知っている」がジャパンカップの優勝マシンのセッティングは「リア加重」である
なんて書いてあったw
「皆知っている」は無いよ、チョット前のスレで知らない奴も居たよねw
ちゃんと理由も解説図付きで載っていたが、この板で皆が言っていた事で正解だった
910 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 17:22:13.02 ID:7wEBY6M5
「これが常識」とか「いまさら人に聞けない」とか
ステマや洗脳の常套句だろうからあんまり反応しないほうがいい
911 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 17:34:58.91 ID:5UKPkIu7
JCで貰ったバスターソニックのボディにスプレーで塗装してるんだが
谷が多すぎて全然色乗らないサフすら乗らない
お前らどうしてんの?
912 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 17:45:38.46 ID:B1vv7N04
ペーパーで表面のメッキ落とせばいいよ
913 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 17:50:56.02 ID:a2wOJROS
>>907 残念、VSカーボンは失敗してるので出ません
914 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 18:58:18.47 ID:GbPLlpXi
>>907 カーボンは別に速くはないよ、剛性は高いけどね
速いシャーシは、柔らかいシャーシが多い
VSならバンキッシュの赤とか
ギアケースもクリアーが一番速いし
速い=柔らかい=滑りが良いってイメージ
でも、クリアーのギアケースって1日で使い捨てだけどね
915 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 18:59:28.04 ID:jBg3ynGe
カーボンは先にネジ穴広げてナット留めにしとかんと、粘りがなくてすぐ割れるのよなー
メッキ剥がさずに塗装してるのか? _φ(・_・??
917 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 19:01:03.98 ID:GbPLlpXi
>>907 モチロン、カーボンVSが出れば大ヒット間違いないのだけど
「一度カーボンを金型に流したらABS等の通常品用にはもう使えない」との事
2個しかないVSの金型を潰す訳にはいかないからVSカーボンは作らないって話だよ
918 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 19:02:15.42 ID:1ZEqb6rq
>>896 そういう事言ってるうちは
お前はフラットだろうが立体だろうが勝てない
919 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 19:04:14.32 ID:jBg3ynGe
もしメッキの上に塗りたいならミッチャクロン使うしか無いんじゃないかなー
920 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 19:10:13.43 ID:GbPLlpXi
>>896 >>918 全日本の大会見ると笑うしか無いレベルだよねw
あのスピードを見れば、今のミニ四駆ブームもあっと言う間に終わると思う
やっぱり、タミヤとしては運適要素の入る立体が良いと思う。
特に、運適要素が大きいナイアガラがベストでしょう
921 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 19:12:45.52 ID:jBg3ynGe
ナイアガラをクリアするのにそんなに運が必要かねえ?単純にセッティングが合ってないってだけに感じるんだけど
まあ自分もナイアガラでひっくり返ったんであんま言えることでもないけど
922 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 19:19:41.63 ID:O8+wWNap
確かにナイアガラは運要素が今までの公式よりも高いけど、
回数を重ねるごとに強豪達の感想率は跳ねあがってるぞ
フラットは運要素は少ないけど、勝つにはそれなりの運も必要。
923 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 19:23:20.24 ID:GbPLlpXi
>>921 5周連続ナイアガラクリアを予選〜決勝までミスなしが大前提
しかも、700人〜2000人相手にスピード負けも許されないからギリギリのスピードを維持
野外エアコン無しの会場はコース・テープが熱により劣化・変形で継ぎ目も粗くなりガタガタ
決勝は、新品Gプラで1週目のみパンチの効いた走りになり更に飛びやすくなる
な、運必要だろ?
924 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 19:30:40.57 ID:GbPLlpXi
>>922 フラットも運は必要だけど根本的にスピードが出せない選手は絶対に勝てない
その、スピードレンジが「当たりモーター」「当たり電池」「充電技術」「抵抗抜き」「超大径タイヤ」「井桁」など等〜〜〜〜等必要で
とにかく速くて速くて素人には絶望的。
ナイアガラは、初心者でも優勝者のセッティングを真似れば勝てる可能性は少しはある。
925 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 19:40:34.88 ID:fDxcCZP1
地元のフラット大会で、めっちゃくそ速い人が決勝戦になってモーターが死んだ・・・
ってのはあった。
926 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 19:46:09.14 ID:GbPLlpXi
>>925 全日本になるとその「めっちゃくそ速い人」が100人単位で出るんだよ
素人が勝てる運的要素低いだろ?
927 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 20:03:30.99 ID:iZp5FQUz
>>926 ストレート比率が35%程の100m弱のコースで7.7出せてても
カツフラに参加するとションボリな感じ?
928 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 20:06:06.52 ID:SGgjS8uO
929 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 20:10:04.00 ID:5UKPkIu7
930 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 20:13:39.96 ID:GbPLlpXi
>>928 まあ、そうしないと決勝では勝てないからね
でも、Gプラってタレるのが速くて、5週目でネオチャンにスピード負け等
更に運的要素高まるんだよね
931 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 20:14:58.99 ID:jBg3ynGe
>>929 もしメッキ剥がして塗るならまずラッカー系のうすめ液とかで
表面のクリア塗料を全部落としてから薄めた漂白剤に漬けてやれば
メッキ層は落ちるよー、とは言えそこまでするならステーションでボディ頼んだほうが早いし確実。
932 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 20:33:16.66 ID:O8+wWNap
>>925 フラットってポイントさえおさえれば速さだけならそこそこまで出せると思うんだ
まぁ、はじめたての人には厳しいと思うけどさ
>>930 あたり方も重要だよ。
優勝とまではいかないけど安定して勝ちあがる人もいるのだから
あんまり運々と言うのもどうかなと思う。
933 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 20:37:27.17 ID:sLzehoV7
ナイアガラでもタスキ以上確定みたいな人居るしな
934 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 20:38:04.86 ID:536RDWTP
実力8割運2割
935 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 21:52:03.15 ID:j5CMkUiL
麻雀みたいなもんだろ、運と実力、どっちがかけても強くはなれないって
936 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 22:04:45.90 ID:fDxcCZP1
運厨はミニ四駆やっててなんかストレスでもたまったの?
みんなそんな運要素があるってわかっててやってるんだろ。
運で勝敗決まるとしても、ある程度は実力で何とかなる部分もたくさんある。
だからセッティングするんじゃん?
たんにセッティングしてる時間が最高に楽しいってのもあるお。
937 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 22:05:47.96 ID:ST8QAp3q
メッキボディのメッキ落として塗装とか…勿体無いぞ。
938 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 22:07:03.47 ID:vfR8Lh6x
>934同意
ナイアガラの5周完走率は
頑張っても8割程度だから、
二回走りのタスキは良いけど
その先は運だね。
939 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 22:08:13.48 ID:vfR8Lh6x
>934同意
ナイアガラの5周完走率は
頑張っても8割程度だから、
二回走りのタスキは良いけど
その先は運だね。
940 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 22:17:24.17 ID:dMWOSSNw
スーパーFMとFMってなにが違うの?
941 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 22:20:40.06 ID:fDxcCZP1
サイヤ人かスーパーサイヤ人くらい違うよ
942 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 22:25:29.94 ID:IWrGeFPK
943 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 22:27:37.83 ID:nhT9q7Jx
944 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 22:27:42.48 ID:dMWOSSNw
945 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 22:48:20.56 ID:EZCLOHMh
ナイアガラが鬼過ぎて完走できない
↓
悔しい! でも次の大会は完走してやる
完走できることの素晴らしさを骨身に染みた復帰組はJCで終わることなくオータムも… 策士すぎる
946 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 23:10:58.70 ID:qqPBLchM
シャーシって組み立てる前に離型剤落とす為に洗うもの?それとも慣らしの後に削りカスを落とす為に洗うの?
ペラ受けって古い歯ブラシで擦っても大丈夫なんかね?傷ついて摩擦係数上がりそうな希ガス…
947 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 23:13:48.44 ID:dMWOSSNw
ベルグカイザー
レイスティンガー
シャイニングスコーピオン
ビークスパイダー
ストラトベクター
のうち一つもらえる事になったんだけどお前らならなにもらう?
948 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 23:23:22.01 ID:u07CsvpB
余裕でストラトベクター
949 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 23:25:43.52 ID:dMWOSSNw
>946
俺は組み立てる前に洗剤で洗って、組み立てた(慣らし運転の)後はエアダスターで削りカスを吹いてる。
歯ブラシがABS樹脂を傷付けるほど硬いとは思えないので大丈夫じゃない?
951 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 23:28:51.94 ID:BPASw0Gq
自分が気に入ったもの貰えよ
ベルグカイザーって幻のミニ四駆じゃね?
953 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 23:31:13.15 ID:dMWOSSNw
954 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 23:37:17.49 ID:dMWOSSNw
955 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 23:45:44.82 ID:fDxcCZP1
956 :
HG名無しさん :2012/09/24(月) 23:51:46.92 ID:XcKgwwqO
>>947 現状ならどう考えてもストラトベクター以外あり得ない
他のは普通に売ってるし
957 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 23:52:02.63 ID:aPZZNCtC
ナイアガラの結論としては
2回走りでタスキまでは実力
そこからは、運的要素が大きいって結論だな
2回走りで、タスキが取れなかった人は運・運って言わないように
958 :
HG名無しさん:2012/09/24(月) 23:54:41.06 ID:dMWOSSNw
>>956 ストラトベクターってもう売ってないの?
959 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 00:18:12.27 ID:SfneIPUz
>>957 実力のない奴は運的要素が大きい
実力のある奴は稀に運に見放される感じ
961 :
HG名無しさん :2012/09/25(火) 00:24:54.41 ID:WbH4zQSQ
>>958 ストラトベクターと言うより
ダッシュボーイ天のシリーズはアストロブーメラン以外はここ数年生産していない
一時期ストラトの白いボディパーツが出回ったそうだが俺は見た事が無い
>960
乙 _φ(・_・
963 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 02:26:28.96 ID:Vz3+ytkH
13年ぶりなんだから初めても多いだろ、経験の差はでかいよ
俺は実力はあるかもしれないけど運と経験が足りなかったよ
来年あるとしたらレブでまず一周してやるからね
たぶんないから買わなかったんだけど
964 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 02:42:53.41 ID:zJNsAt+z
ところでなんでレギュでミニ四駆用とダンガン用以外は禁止になったんだろ
タミヤ製品全部OKでどんな問題があったの?
ラジ四駆のボディぐらいは使わせて欲しいよね _φ(・_・
966 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 03:21:04.95 ID:0gxLB8Jz
ラジ四駆はボディどころか丸ごとレースに出場してますが。
ラジコンパーツには高性能で高価なのがゴマンとあるからね。
ミニ四駆も年々進化はしてるけど野放しにしとくと一部の
パラノイアに天下を取られる恐れがある。
967 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 06:18:08.70 ID:5DcS8SfJ
ラジ四駆のラジコン部分って、
レギュで禁止して無いよね。
何処にも書いて無い。
ナイアガラ対策にどうよ
968 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 07:00:41.19 ID:cSIibkZr
電波の受信ユニットが禁止だったはずだけど
969 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 09:06:41.58 ID:jRQ/WWpG
>>968 過去に禁止の時期があったのかもしれないけど、
現在のレギュを端から恥まで読んでも、受信ユニット禁止って書いてないんだよね。
普通のコースなら使うメリット何にも無いけど、ナイアガラなら有りかなぁと思う。
アンテナ高さを70mm以下にしてさ。
970 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 09:07:39.13 ID:MIYDuJDZ
だったはずだけどレギュから消えてるね
ラジ四駆シリーズ及びTR-1シャーシにはタミヤのアルカリ電池のみ使用できます。しか見当たらない
でもあのユニットすぐノーコン→電源オフになるからレースじゃまともに使えないよ
バンド管理もされないし変なとこで止まってトラブルだと思われて即回収されるのがオチ
971 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 09:31:23.85 ID:jRQ/WWpG
ノーコンかぁ、、、Orz
買いに走ろうかと思ったよ。
つ〜か最終戦の詳細まだ〜?
MEGA WEBのwebに載ってはいるけど。
972 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 11:02:44.46 ID:FYhJL9rA
もしラジ四駆がレースで使えたとしても、対戦相手全員がラジ四駆だったらww
電波が入り乱れて他のマシンの制御をしたりしてなww
973 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 11:44:48.68 ID:gl15+MC+
プロトセイバーはコーナー、ストレートどちらでも速いマシンだけど受信機の関係上、一緒に走らないといけなかったのか…
974 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 11:50:05.45 ID:WUMXAez0
いやいや、受信ユニットは普通に使えばナイアガラでは神パーツでしょう
ノーコンになるなんて書いた奴もいるが、
以前には数百台のラジ四駆が入り乱れる中、普通に全国レベルで何十回も大会を開いていたレベルだから何の問題も無い
ただ、タミヤに言わせたら「常識で解かるだろ? 書かないと解からないの?」
ってレベルの話だと思うw
975 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 11:58:46.87 ID:FYhJL9rA
まあだれかタミヤに電話できいたらいいんじゃね?
自分は地元に公式がないから興味ないけど。
976 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 12:32:16.72 ID:SSqZKJl3
ゼンキッシュプログレスとアバンテホワイトスペシャル買いに行ってくるわ。
977 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 13:03:40.04 ID:YDlgaCVS
>>976 俺も買おうと思ってるんから1個残しといてくれよ
978 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 13:15:36.60 ID:r8DNQNgs
ミニ四駆結構金かかるじゃねーか!
979 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 13:26:15.79 ID:FYhJL9rA
大人の趣味だったら比較的かからんだろ。
まあセッティングの悪さや、できの悪い井桁とかでガンガンぶっ壊す人は金かかると思う。
あとモーター選別だけで箱買い、しかも箱1ダースとか買うヤツ。誰と勝負してるかは分からんけど、そんなんじゃなかったら月に五千円くらいで十分楽しめるぞ。
980 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 13:38:07.40 ID:4woe/JJs
>>978 レーシングマシンは玩具であっても金は掛かりまくる
財布の限界は一緒だから実車やRCよりは買いまくれるだろ?
981 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 15:35:06.90 ID:jRQ/WWpG
蟹四駆、、、、最終戦の詳細わょぅ?
☆★のWeb担当仕事して。
自分も2〜3千円だな、
息子よりも部品等を買わないようにしてるから。
息子のおこずかいが3000円ね。
遠征費別途だけど。
982 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 15:40:42.43 ID:k5b3r0U4
もしやと思ったが五千円もかかるのか…
人によるんだろうけど保守の内訳はどんな感じ?
レース頻度(月○回):
走る度に必要なパーツ:
一月あたりに必要になってくるパーツ:
たまに再購入必要なパーツ:
983 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 15:49:39.19 ID:FYhJL9rA
月に五千円って高いのか・・・
まぁパーツ代よりも移動代のほうが大きいが。
985 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 16:41:26.24 ID:gl15+MC+
電源、パワーステーション、充電器、バッテリーボックス、ファン、温度センサー
ミニ四駆も初期費用として上だけでも3万近くかかるけどラジコンだと当たり前の世界だから高いのかよく分からない
986 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 16:43:49.96 ID:JZSLs1ei
ラジ四駆ボディは普通に使えるだろ…
987 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 16:45:40.89 ID:4CQ4OhmE
コースの使用料や大会参加費
交通費
が主にお金かかる部分。
一度パーツ買えば大概は長く使えるからマシンの維持費はそんなにかからないはず。
ただしその月に実用性があって且つ限定パーツだと一気に出費が跳ね上がる。
988 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 17:37:22.67 ID:AvFyQkGV
ラジ四駆ボディーは乗せる為の加工が大変
えのもとまで行くのに往復1080円、電池はアルカリ電池なので2日程ガッツリ走らせたら終わり。
更にヤホクで絶版パーツ(グラスファイバーとかカーホンの大径ナローホイール)IYHすると2〜
3000円。パーツは流石にストックが大分出来たので、後は消耗品だけだけど、それでも何だかん
だで月に1万近くかけてる。
体調悪いとすぐに人込みでゲロゲロしちゃうので新橋になかなか行けないのが困り者。新橋なら
往復で500円しないから、本当はそっちに通いたい。
990 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 18:30:38.97 ID:WUMXAez0
趣味なんて時間と金は掛けてだけ楽しめるが終わりは無い
逆に言えば殆ど時間を金を掛けなくても生活には支障は無い
自分のペースでやれば良いんだよ
趣味なんだから
991 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 18:37:35.11 ID:zJNsAt+z
JCのために体調崩しまくってる俺ガイル・・・
口内炎が痛いよまじで
自分のペースでっていうのも分かる。
でも負けたくないでござる勝ちたいでござる中途半端は嫌でござる
992 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 18:42:05.98 ID:WUMXAez0
>>991 本気でやればやる程に楽しいのが趣味
いよいよ最終戦だ!!! がんばれ!!!
993 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 18:49:40.01 ID:8aR/Z6xd
最終戦予選が午前の一回だけだっけ?
東京行ってみたいけど
やっぱ遠征ってお金かかるね!
994 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 18:55:50.07 ID:0gxLB8Jz
>>974 ラジ四駆がタミヤ公式で開催されてた頃の経験から言うと
コース全周に電波増幅のアンテナを張り巡らせ周回カウントの
トランスポンダを別に取り付け。
送信機は付属のチャチなのは誤動作が多く別売りのロッドアンテナの
送信機で何とかコントロール。それでも混信でレース中に謎のストップ
が頻発。何度も送信機のスイッチを切るようアナウンスはされたが
結果としてラジ四駆レースは長続きしなかった。
995 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 19:07:05.38 ID:WUMXAez0
>>994 おれも頻繁に公式戦に出ていたが「謎のストップ」なんて聞いたことも無い
むしろスピードオーバーでコースアウトした選手が
「OFFしたのにOFFにならなかった」=(誰かがスイッチ入れたんじゃね?の言い訳)
と言い訳してる場面は良く聞いた
しかし、強い選手はやはりいつもトラブルも無く強くレース自体はちゃんとしたものだった
負けた者の言い訳は何時の時代も繰り返す
996 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 19:27:05.80 ID:YfAKUf6z
>>991 疲れの口内炎は痛いよな…
最終戦も頑張って!
997 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 19:44:24.86 ID:G1fClVdG
998 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 19:53:28.75 ID:0gxLB8Jz
>>995 頻繁にアナウンスされたのに聞いてなかったとか。
ブレーキの場面でわざと混信させてオンにするなんて芸当は無理。
レーンチェンジ以外は推しっ放しでレーンチェンジで一瞬ボタンを離すだけだからな。
999 :
HG名無しさん:2012/09/25(火) 22:04:40.46 ID:u0r7OKZ8
うめ
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