【No.116】ミニ四駆総合スレ【ｼｬﾄﾞｳﾌﾞﾚｲｶｰZ-3】

1 ：HG名無しさん：2012/08/19(日) 10:14:53.01 ID:LMb8ZLSb

1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※950レス消費をメドに、忍法帖Lv保有者は率先して次のスレ立てを優先し、それまでカキコミは控えて下さい（スレ立て前に宣言を推奨）。
スレタイは【No.***】ミニ四駆総合スレ【車種名】の形で、それぞれのシリーズ内でナンバー順に、現スレタイの次の車種名にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル、エアロ、マイティ、PRO、オープントップ、清水×下口デザイン、プログレス、REVの順。
（コミカル、ワイルド、トラッキン、リアル、ミニF、ラジ四駆シリーズは除く。話題にするのはOK。）
※極端な精度の話や井桁、超大径、公式特化セッティングへの過度のバッシングは雰囲気が悪くなるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシングもほどほどに。
※「とくちゃん」は完全スルーしましょう。>>2
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
※ベース車のボディ、シャーシ名を使用せず、車名がそれらと判断しないカキコミはスルーしましょう。

○前スレ
【No.115】ミニ四駆総合スレ【マックスブレイカー】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1344173364/

○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】
http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html

○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【ミニ四駆オンライン】
http://mini4wd.jp/
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php

○初心者や復帰組用の板なんでなくなったの？本スレ荒れてるんで退避したいんだけど・・・
現在は↓のスレで質問等受付中、復活したJC等公式レースの話題もぜひ↓で。
【サンクチュアリ】ミニ四駆公式レース【浅草品川】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1267902246/

2 ：HG名無しさん：2012/08/19(日) 10:16:25.07 ID:LMb8ZLSb

つづき
○関連サイト
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】
http://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】
http://page.freett.com/umiushi21/

・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点スリ替え
・複数IDを使って自作自演

このような傾向をもったカキコミはスルーして下さい。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません。

3 ：HG名無しさん：2012/08/19(日) 21:50:21.70 ID:LYE0gXeE

いちおつ
>>3ならみんなのFRPが折れる

4 ：HG名無しさん：2012/08/19(日) 21:55:04.32 ID:b8WFFWwR

>>1乙

5 ：HG名無しさん：2012/08/19(日) 22:00:59.49 ID:8t9F2lpN BE:1707342645-2BP(0)

>>3

6 ：HG名無しさん：2012/08/19(日) 22:05:44.41 ID:Kr0P/Ww4

超チンから、セラミックグリス

7 ：HG名無しさん：2012/08/19(日) 22:21:01.56 ID:8t9F2lpN BE:341468922-2BP(0)

スルー

8 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/19(日) 22:21:24.37 ID:B9pfhgxU

>1
プロトエンペラー乙X

>3

ワーイ _φ(･_･

は、ともかく前スレ最後の方でいい話聞いた
http://i.imgur.com/xD057.jpg
http://i.imgur.com/LFkal.jpg
http://i.imgur.com/oPsw1.jpg
MSシャーシも色々裏技みたいなのがあるんだなぁ.. _φ(･_･メモメモ

9 ：HG名無しさん：2012/08/19(日) 22:21:31.33 ID:zeT2hmPZ

シャドウブレイカー乙－３

10 ：HG名無しさん：2012/08/19(日) 22:27:50.33 ID:lSVQ74fY

シャドウブレイカー乙－３に見えた。

11 ：お肉太郎：2012/08/20(月) 00:13:28.02 ID:p6wAGyQT

乙( ´ ▽ ` )ﾉ

12 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 00:20:53.16 ID:xN0FSh/D

乙－３！、プラズマジェッ乙ぉ！

13 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 01:33:59.22 ID:7Dxgj5uB

>>1乙

>>8
なるほどなー…MS買ってみるか

14 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 01:43:54.36 ID:yw8qz6lB

やっぱ優勝したシャーシが今後売れまくる、と・・・

だれかＳ１で優勝してよｗｗ　　それかタイプ系とかさ

15 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 01:49:19.61 ID:vYFsJ2Ch

さて、頑張ってコピーするか

16 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 02:44:08.20 ID:x7QOfapd

>>14
それだとシャーシが凄いんじゃなくて、優勝した奴が凄いって事になっちゃうからどの道売れないと思うぞ

17 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 02:48:51.84 ID:qvPu23vd

群馬また独特のセッティングだな
あんなにリアにマス団つけたらバランスが悪いと思ってしまうが
ナイアガラは別なのかなー

18 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 04:34:06.70 ID:sX/1gHG4

やっぱそろそろタミヤ公認の新ＦＭシャーシがほしいな
できればＸベースで

19 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 06:05:39.50 ID:DSAx7oPL

スクリーンショットで引用とか()

20 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 06:21:56.70 ID:yw8qz6lB

>>16　だよな。　それがみんなわかってたら、全シャーシそうだし、コピーなんてしないよな。

21 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 09:13:30.13 ID:t9yWq2Qn

拘ったシャーシで勝つ、ってのを目標にマシン作りしても面白そうではあるよね
今回のジャパンカップのレイアウトだとトップスピードはそこまで速くなくてもいいし、セッティングさえ決まれば
TYPE系シャーシでの勝ちもありえるんじゃないかって思える

22 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 09:38:09.60 ID:F4+hHWbk

群馬で品川のコピーが勝たなくて良かったよ、
面白くなってきたじゃん。

半日コースをすきに使えればなぁ、、、と思う。
レース中の少ない走行回数でセッティング出す人はすげぇな。

23 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/08/20(月) 11:05:06.85 ID:58bNQs1C

ダブルベアリングを丁寧にはめ込むのにいい工具とか有りませんか？
830買いに行ったら全然売ってなかったので850+520をやってみようかと
思った次第。

24 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 11:21:31.15 ID:14w+yliw

>>23
えのもとのベアリング脱着用工具じゃあかんの？
2100円+送料ぐらいだったと思う

25 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 11:59:07.63 ID:pA7wFSsS

>>23
万力がお手軽ではないかと。

26 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 12:19:34.39 ID:fF5aeF0j

ビス頭＞950or1350用スペーサー＞850＞520＞FRP＞ナットの順である程度入れて、
次にスペーサーをFRPに変えて（つまりFRPで挟んで）締め込めばOKじゃない？

27 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 12:42:33.85 ID:yw8qz6lB

>>23 カウンタギヤをつかってネジ貫通してナットで締め付ければいいじゃないか

これで2100円払うなんてもったいない。

28 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 14:29:27.41 ID:BNkvtLn+

>>23
内径5mmのベアリングにも個体差があってだな、520スカスカの奴とキツキツの奴がある
10個くらい買って、選別した後、良いと思われるベアリングにハンマーで圧入すればいい
つーかみんな520の圧入に万力なんて使ってんの？みんなハンマーだと思ってたは

29 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 14:45:47.81 ID:Ouf+MgRe

リアルで工作機械の軸受のベアリングはめるのに「冷し嵌め」というのがあってだな
520ベアリング試しに冷凍庫で冷してやってみてはもらえんか
逆に950か850の方は温めて内径広げてみるとか

30 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 15:03:42.66 ID:fF5aeF0j

>>29
盲点だった。
瞬着併用するときとかすげー良さそう。

31 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 15:13:27.28 ID:AruAftxD

>>28
スカスカの520をロックタイト271で固定する方法もある
ただベアリングがいかれて交換しようにも外せなくなるがなｗ

32 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 15:15:41.58 ID:S9Fm8pLW

前スレで鳩目を探していた人、
調べてみたら
東急ハンズやウルフキッズカンパニー
ttp://wolfkids.web.fc2.com
で扱っているそうです。

33 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 15:18:14.49 ID:4toZxJ0Z BE:2304912839-2BP(0)

>>28
曲がりそう

34 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 15:30:45.75 ID:F4+hHWbk

>>29
「冷し嵌め」焼き嵌め｣は
一般に外側をバーナーで焼いて、内側をドライアイスや液体窒素で冷やすレベル、、、
冷蔵庫ぐらいではね、、、

35 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 15:32:25.22 ID:F4+hHWbk

>>28
どんな精度だよ、、、タミヤの六角穴や○穴でもあるまいし。

36 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 16:13:50.07 ID:IaPJSBJA

>>29
冷凍庫から取り出したときに結露して、ベアリング内部がすぐ錆びそう。

37 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 16:15:32.06 ID:IaPJSBJA

あと、ハンマーはマジでオススメできない。
入りはするが、傷がついてガリガリいっちゃうベアリングの出来上がり。

38 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 16:51:10.83 ID:AruAftxD

プラリンが回りにくい原因が圧入だというのに素人がハンマーで520打ち込んでWベアリングとか笑える

39 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 17:02:40.81 ID:Ewc/kfxj

でもさ…二重って夢があるじゃん？

40 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 17:11:26.80 ID:yw8qz6lB

>>38　おまえ9ｍｍベアリングin520やったことないだろ。　　プラリンみたいなキツさはないぞ。

ただ・・・ハンマーはないな。

41 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 17:20:04.03 ID:6cnGmyaU

プラリンとか大径アルミ系はＦ０でかなり回るようになるよ
意外とＦ０使わない勇者多すぎだよね、全然変るし事実上位者の殆どは使ってるのに

42 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 17:23:51.59 ID:qvPu23vd

プラリンていうか昔１９ミリアルミしかなかった頃は
すごくよく回った気がしたんだけどなあ
質が落ちたのかな

43 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 17:43:24.34 ID:AruAftxD

>>40
初心者の頃よくやったよ
瞬着が白化して泣きそうになった

ただ・・・ハンマーはないな。

44 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 17:50:37.52 ID:t9yWq2Qn

FOってのは、何？

45 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 17:51:13.86 ID:4toZxJ0Z BE:2390279074-2BP(0)

オイル。
釣具に使うやつ

46 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 18:00:40.66 ID:VxaqzKC/

>>42
まじで同意。俺も小学生の頃のアルミベアローラーは凄く回ってた覚えがあるわ

47 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 18:03:37.08 ID:vYFsJ2Ch

>>42
昔は結構簡単にベアリング外れたし、
大径アルミのはめ合いが単純にきつくなっただけだと思う。
というか、穴の開け方変わった気がする。

48 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 18:32:36.43 ID:j9Sh4YcP

好きなミニ四駆を上から３つ挙げてみないか
俺はダッシュ３号・流星（シューティングスター）
ブレイジングマックス
ビクトリーマグナムかな

49 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 18:33:04.20 ID:t9yWq2Qn

>>45
㌧、なるほど。

50 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 18:38:47.10 ID:GxETFm0G

9mmのベアリングをサイド幅105mギリギリに設定するにはどうすればいいかな

51 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 18:47:39.95 ID:o7W6oVh4

ミニ四駆ヒストリアルガイド買った人はいますか？

52 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 18:59:38.24 ID:4CvGrcDO

>>50
フロントなら普通にマルチワイドステーの一番外側の穴に装着すればいいよ。
リアならマルチワイドリアステーのやっぱり一番外側の穴に装着。ほかにも
あるけど、これが一番無難じゃないかな。

後聞きたいんだけど、ＴＺシャーシにＳ２用のターミナルって付けられる？
手元にないから試しようがないんだけど。

53 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 19:05:27.74 ID:nX2IrsiH

>>44
「オー」じゃなくて「ゼロ」な。

54 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 19:18:52.78 ID:M/CWvXbs

>>42
S1超速ウルトラ
ネオトライダガー
前後スラダン(ウィング)
オール19mmゴムリン

のゴムリンが振動で勝手に廻ってるレベルだったわ

>>50
そうなるようにFRPあわせろ

55 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 19:31:49.16 ID:glFPrFtB

>>48
ベアホークJr
リンドブルムライダー
ダイナストームJr

56 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 19:35:11.70 ID:CkRaQJ97

今からタイヤを半分に切ってみます
ハードスリックを切ります

緊張してきた・・・

57 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 19:58:03.56 ID:zzUHHvtn

>>56
超大径？

58 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 20:07:17.43 ID:CkRaQJ97

違う種類のタイヤをホイールにはめ込むってのがしたいので切りました
真っ直ぐ切れなかった・・・

59 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 20:11:28.64 ID:Rb6y45GP

13㎜ってラバーシールとスケルトンシールで厚さ違ってたんだな…

60 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 20:14:43.93 ID:LPy3vQc+

>>48
ブラックセイバー
ストラトベクター
マックスブレイカー

61 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 20:24:15.70 ID:P3YXt9EC

>>58
それ専用のシャーシを組んでいらないホイールに切りたいタイヤをセット
スイッチ入れて回転しているタイヤにカッター等を慎重にあてる
これでダメならタイヤがまっすぐはめられないか歪んだホイールを使っているかだな

>>48
サンダーショットjr
エアロソリチュード
レイザーギル

62 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 20:29:07.39 ID:5PcK7rzZ

>>17おそらく某模型店の二階建てナイアガラに合わせたセッティングかと
ナイアガラの着地点が柔らかくてフロントから着地だと前転しがちになってた
逆にリアからだとうまい具合にショックが吸収されるみたいで引っかかりに気を付けていれば安定した

63 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 20:38:31.05 ID:ID/R7CFB

>>51
ページの半分くらい、四駆郎とレッツゴーの１話収録に使われていた

他は、昔のコロコロの改造記事＋ミニ四駆のカタログなど

個人的にはＧＵＰの写真と解説が見たかったな～（特に昔の）

64 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 20:42:10.69 ID:/s/7VXy2

いまだかつて９５０や８５０で５２０がスポスポじゃない奴はお目にかかった事は無い。

>>41
Ｆ０って付けた瞬間は良く回るが時間が経つとベタベタして回らなくなった記憶しか無い。

65 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/08/20(月) 20:47:43.16 ID:58bNQs1C

皆有難う。専用工具じゃなくても良いのか。今度パーツ買いに行ったらベアリング2種類買ってこよう( ´ω｀)

>48
セイントドラゴンjr
サンダードラゴンjr
ファイヤードラゴンjr

66 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 20:49:55.42 ID:0X5cRsNb

>>48
ビッグバンゴースト
シンクロマスターZ-9
トップフォースエボリューションJr.

67 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 20:57:31.92 ID:ZZ8f9zMZ

>>48
ビークスパイダー
レイザーギル
ビックバンゴースト

68 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 20:58:09.21 ID:LavxBKm8

マスダンサイドにだけ付けようと思うんですが、Nとヘビーどっちがオススメ？
ちなみにVSでリアにアンダースタビ装着です。

>>48
ビートマグナム
アバンテMk.ⅠⅠⅠアズール
ライトニングマグナム

69 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 20:58:28.91 ID:hA2kGr3L

レーサーミニ四駆世代はフルカウル見てもかっこよさが全くわからないよね

70 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 20:59:23.43 ID:RgdB5YxR

>>48
レイザーギル
レイホークガンマ
ネオトライダガーZMC

71 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 21:00:07.52 ID:4Zx/ZRIB

>>50

Ｓ２用ＧターミナルをＴＺに使用するなら、スイッチ側は共通で使用可だけど、モーター側はＸ系と共通だから付けづらいかもしれないけど、無理矢理付ければ付くと思う

72 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 21:04:17.96 ID:O3mKrAia

>>69
バックブレーダーとか最高だろ

73 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 21:12:51.46 ID:4CvGrcDO

>>71　
なるほど。ありがとうがざいます。
ホントはＴＺに銅のターミナルを付けたかったんだけどね。

74 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 21:20:03.78 ID:lnIXy4T6

>48
スーパーエンペラー
スーパーエンペラー（スペシャルキット）
スーパーエンペラープレミアム(S2シャーシ)

時点
スーパーエンペラー(MSシャーシ)

75 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 21:26:59.40 ID:DsmUDJ94

>>48
サイクロンマグナム
シャイニングスコーピオン
ライジングエッジ

76 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 21:33:09.83 ID:AruAftxD

>>48
スーパーアバンテ
マンタレイMk-Ⅱ
トップフォース

77 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 21:34:07.65 ID:NIqzDNvN

>>48
サイクロンマグナム
バスターソニック
ナックルブレイカー

78 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 21:45:44.61 ID:PV1DJ4MD

>>64
それ、間違った銘柄のＦ－0じゃね？
Ｆ－0シリーズって重い奴からクリーナーまで数多く出てるし、
ちゃんとしたラジコン・ベアリング用じゃないと話にならないわな

まあ、ラジコン界ではダンガンレーサー時代からの珍しくない当たり前のアイテムだが
確かにスピードは明らかに変わる。
スプレーより新型のボトルタイプは更に良くなっていた

でも、最近売ってないよね？

79 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 21:47:12.26 ID:6/igCXY9

>>48
サンダーショットjr.
ファイヤードラゴンjr.
サンダーショットmk2

時点
ビートマグナム

アバンテmk3 ネロ

バックブレーダー

80 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 21:55:59.55 ID:0dcGbQhq

>>48
ビクトリーマグナム(プレミアム含む)
バスターソニック
ブレイジングマックス

今でも勝負に賭ける時はビクトリーマグナムを改造して使用してる。

次点はほぼ横一列でフルカウル全般。
肉抜きするのが大好きなのよ。

81 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 22:03:33.00 ID:zzUHHvtn

そういや潤滑剤の話になったから聞きたいんだけど
Anvil PULSってどうよ？なんか前このスレで押してるひと見たんだけど。

82 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 22:03:49.00 ID:3XMQ2WhK

ちょっと聞きたい。X用大径カーボンホイール＠中空72mmで貫通して抜けにくくなったのはいいんだけど、分解ができねえ…大人しくえのもととかでホイールプーラー買うしかないん？
くそ力で取ろうとするとシャフト曲がりそう&穴を痛めそうで…

>>48
ネオトライダガーZMC
ブロッケンギガント
ストリームクルーザー

83 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 22:07:54.73 ID:hA2kGr3L

バックブレーダーっていうのミニ四駆のくせに走らないじゃないか・・

84 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/08/20(月) 22:14:56.06 ID:58bNQs1C

F-0はスーパーコンクって奴でいいのかな？＞ベアリング用
ギアはAnvil Pulsってスプレーグリス使ってるけど、予備マシンとか
普段メンテしない奴でも中々の潤滑ｯぷりを発揮してくれている。

85 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 22:16:21.03 ID:4toZxJ0Z BE:1365873582-2BP(0)

>>83
クリヤーボディーがあるやん!!
売って無いけど～

86 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 22:21:11.88 ID:8HsnVfKO

>>48
ネオトライダガーZMC
ディオスパーダ
ストラトベクター

87 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 22:24:03.54 ID:RgdB5YxR

>>82
よく72mm中空で貫通するけど外すときはミシン針と指ぬき使うよ

88 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/20(月) 22:24:38.02 ID:/iDXUTLl

>69

レーサーミニ四駆世代はボキ含めてだけれど、ラジコンの名残りのサスペンションが好きな人が多いよね
それと四駆郎にハマった人間なら496バンパーだな、徳田ザウルス至高のデザイン _φ(･_･
http://i.imgur.com/Vc43X.jpg
http://i.imgur.com/uEsup.jpg

89 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 22:28:06.57 ID:M/CWvXbs

>>73
多分レギュひっかかるから
レース出すなら気をつけれ

90 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 22:32:46.35 ID:hA2kGr3L

エンペラーかっこいいよな、その無骨なデザインがいい
けどレツゴー世代にはかっこ悪いらしいな

91 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 22:43:27.41 ID:j9Sh4YcP

>>90
レッツ＆ゴー世代だけどレーサー系統は結構好きだぞ
特に挙げるならホライゾンとシューティングスター

92 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 22:44:00.50 ID:NIqzDNvN

レツゴー世代だけど小学生の頃はフルカウル以外はダサいパチモンだと思ってた
でも今はエンペラーかっこいいと思うよ

93 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 22:44:23.81 ID:R/jAQoaC

誰か15414の直径教えてくれ・・・ググっても出ねえ

94 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 23:00:44.60 ID:4CvGrcDO

>>89
ありゃ。やっぱりダメか。
おとなしくゴールドターミナルにします。
ありがとう。

95 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 23:20:07.92 ID:CkRaQJ97

フルカウル途中からタイヤ丸出しだしなんかねぇ

96 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/20(月) 23:25:57.33 ID:/iDXUTLl

案外、フルカウルミニ四駆にも496バンパーって似合うかもしれんね _φ(･_･

97 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 23:27:01.11 ID:BojwW/5y

>>82
ストリームクルーザーって何？

98 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 23:32:18.68 ID:moaafYGr

>>93
定規で測ったら32mmだった

99 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 23:48:18.48 ID:j9Sh4YcP

>>97
ストームクルーザーのことじゃない？

100 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 23:51:02.41 ID:R/jAQoaC

>>98
ありがとう助かる

101 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 00:01:51.60 ID:YCvNCLT4

レツゴーと平行してブーメラン10以降のスーパーミニ四駆も見てた
あれはかっこいいね

レーサー系は箱っぽいのと妙に丸っこいの多く感じる

102 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 00:09:51.17 ID:HivuNr64

ブーメラン１０シリーズはハズレ少ないよな

103 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 00:20:46.92 ID:8h9qMZlh

>>78
ちゃんとラジコン屋で買った１５mlスプレーなんだが。
２０年前の代物だが特に種類とかは書いてないな。
FrictionZero F-0 NANO-Techenology-Super"Lub"LUBRICANT
と書いてある赤いラベルのドーム型透明キャップの製品だ。

104 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 00:22:02.93 ID:FNpHZ5gv

>>48
マンタレイjr.
アストロブーメラン
サンダーブーメラン

>>94
まあ、草レースとかなら自己責任でいいんじゃね
スイッチ側は銅だけど

105 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 00:30:14.55 ID:PNRIga80

F-0のスプレーってちょっとしか入ってないのにシュッと吹いたつもりでもドバッと出るから苦手

106 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 00:50:26.60 ID:HivuNr64

アバンテＢＳ
原始皇帝
エアロソリチュード

107 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 00:51:53.19 ID:PiS+133a

>>106
なんだ突然

108 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 01:03:52.96 ID:J4xEYTJZ

>>48
ﾌﾟﾛﾄｴﾝﾍﾟﾗｰZX
ﾈｵﾊﾞｰﾆﾝｸﾞｻﾝ
ﾍﾞｱﾎｰｸJr

109 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 01:17:51.39 ID:469horfV

>>96
多分フツーにボディに干渉すると思う
エアロミニ四駆なら大丈夫かもしれんが

110 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 01:21:12.80 ID:ItV2RGy9

サンダーショットJr.黒
ホーネットJr.
サンダードラゴンJr.

111 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 05:51:39.43 ID:/DizKsY3

>>48
サンダーショット
サンダーショットブラックスペシャル
ブロッケンGブラックスペシャル

112 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 06:07:17.46 ID:BpC++AWG

プロトエンペラー
シューティングスター
ライジングバード

113 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 06:22:09.00 ID:D9C3+126

いつまでオナニーレスするつもり？w

114 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 07:43:40.62 ID:e5zVEDGu

しょうもないスレ消費になったな

115 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 08:04:47.47 ID:8cruk8p3

>>48
そういうことはmixiかヨンクラでやれ

116 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 09:09:58.95 ID:e5zVEDGu

いや、VIPでw

117 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 09:36:17.04 ID:ikqmVts7

怒田舎在住なので、ナイアガラを作ろうと思うんだけど、
高さ６０ｃｍと角度45度は判ったけど、
クリアーブリッジの長さと入口、出口の床のRが知りたいな。
図面何処かの公開されてない？

タミヤに聴いたら教えてくれるかのかな？
人工芝の銘柄も、、、、

118 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 10:32:48.51 ID:46gp1zg3

>>103
オイオイ、どちらにしても２０年前のオイルなんか使っちゃ駄目だろｗ
もう腐ってるんじゃないの？

しかも、未使用品同士でも２０年前の訳が解からない物と、性能アップをうたってる新型ボトルとは雲泥の性能だろうから
そんなの例に語られてもなぁ

オイル性能は、時代と共に日に日に進歩してるんですよ

119 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 11:47:36.24 ID:k2bhyYDH

蛍光色のシャーシってなんか脆そうにみえるんだけど実際どうなの？

120 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 12:09:05.78 ID:j9UNTWa3

20年ぶりにミニ四駆熱再燃したもんだけど
本屋で30thヒストリカルガイド買ってきた
レーサーミニ四駆世代のオレにはフルカウルミニ四駆の格好よさは『?』だな
いくらアニメがヒットしてたとしてもアレはロボットみてーでダサいｗｗｗ
アバンテは今見ても格好よかった

121 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 12:18:11.35 ID:YJNhsKpF

タミヤさんいつまで夏期休暇なのかな
そろそろ大阪のレポートとか見たいんだけど

122 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 12:27:39.20 ID:jLEn3zEp

ロボットはカッコイイと思うんだが…まぁ主観ﾊﾞﾘﾊﾞﾘで話しだすとキリがないな

123 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 12:38:17.25 ID:j9UNTWa3

トップフォースevoオープントップ買ってきて家で箱開けたんだが
ボディのオープントップの所から脇にかけて薄くクラックが入ってるんだが・・・orz

指で押しても別になんともないからよかったけど

タミヤの品質はこんなもんなのか?

124 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 12:45:27.62 ID:hmk+f5Fh

>>123
それクラックっていうかただの傷じゃないの？
気になるんだったら、タミヤに問い合わせたほうがいいよ。
夏季休暇終わったみたいだし。

125 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 12:48:18.26 ID:e+Pp8WI1

>>123
クラック入ってるなら不良品って事で交換してもらったらいいじゃん。てかその方がいいよ
今は大丈夫でもコースアウトとかの強い衝撃で一気に割れたりするかもしれないし

126 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 12:59:03.83 ID:kFEC3Jfb

>>117
ＣＡＤで図面描いてみた。
ナイアガラの角度が４５°で出入り口が同じ半径ならＲは７２４．３
あと、公式５レーンのストレートは１本あたり１．２メートル
クリアーブリッジはストレート２本なので２．４メートル

127 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 13:08:54.37 ID:j78rjt2u

>>123
ウェルドラインかなぁ？
だとすると見た目割れてなくても衝撃食らうとパカッと割るかもよ。

128 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 13:12:36.81 ID:/HLRttPP

>>119
自分で使ってみたほうがいいよ。
固いor柔らかいって感触も個人で捉え方が違うし。

129 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 14:54:14.54 ID:YJNhsKpF

ナイアガラは45度も無いよ
38とかなんかそれくらいだった気がする

130 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/21(火) 15:53:08.39 ID:+gUzvNM5

>117

参考までに _φ(･_･
http://i.imgur.com/6OKNH.jpg

131 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 16:42:40.57 ID:CxKqx3Ls

>>90
レツゴー世代はレツゴー世代でフルカウル系PROがなよくてコレジャナイって嘆いてたりする

132 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 17:13:18.61 ID:LQtl9tbM

>>131
買ってきてあげたわよ
( ´∀｀)つ「バイソンマグナム」「ロデオソニック」「スピンアックスMark-Ⅱ」

133 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 17:24:16.46 ID:G6i2s+Nn

>>132
トライダガーＸＸ「・・・」

134 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 17:42:58.37 ID:LQtl9tbM

>>133
ああっ…!!
元々四駆郎世代でフルカウルは最近出戻ってから知って気に入ったんだけど
PROでのこの四台はなんかこうコレジャナイ感じ

135 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 17:50:19.86 ID:0l0qjfG6

実車でも速度追求するとF1みたくタイヤ剥き出しになるよね

フルカウルによる空力のメリットってそもそもないんじゃね

136 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 17:56:20.28 ID:LQtl9tbM

>>135
F1で最大の空気抵抗はドライバーとタイヤ、速度追求するとフルカウルになるんだぜ。
ニューウェイがデザインしたGTの仮想車X2011も伊達にこの形状じゃない
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/5e/5a/limepeace_1000/folder/182054/img_182054_1311196_3?1319293750

んでついでにルマンだとフルカウルじゃスピンした時なんかにタイヤハウス内に空気孕んで飛んで危ないから
と今年からカウル上部に開口部を設けなきゃならんというレギュレーションが追加されて、再来年辺りからは
タイヤ内側側面なんかにも開口部が追加される予定

137 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 17:58:02.85 ID:RDvj6r95

テンプレに実車の話題禁止って入れたら

138 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 18:23:10.22 ID:zB3pYru7

ふとした拍子にミニ四駆を買って三月
車体とパーツがじわじわ増えていく・・・
でも近所に走らせるコースがないから眺めてるだけ、なんだぜ・・・ワイルド・・・だろぅ・・・？

139 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 18:51:42.86 ID:yNgQC44S

実写の話うざいなｗ

140 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 19:01:13.21 ID:BRVWTrpU

ミニ四駆ヒストリカルガイド立ち読みしてみたら
後半はダッシュ四駆朗とレッツ＆ゴーの第一話でうまってた

最初のほうのコロコロコミックの記事が懐かしいって感じなだけで
たいしてほしいものではなかったかなぁ

141 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 19:08:25.20 ID:LQtl9tbM

>>140
タイトルからして既にアレだけど、あくまで昔を懐かしむための本って感じ？
http://www.tamiya.com/japan/products/63443mini4wdguide/index.htm

142 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 20:02:02.74 ID:BRVWTrpU

>>141
昔を懐かしむものだね～
そこに載ってる画像がすべてだよｗ

2大マンガのストーリーガイドも収録←ほぼ半分漫画とこれ

143 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 20:35:33.24 ID:j9UNTWa3

ミニ四駆にもｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰとかついたやつだして欲しいキガテンバギーみたいなシャシー上部にサスペンションついたタイプでもいい

144 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 20:47:11.31 ID:/yn2eoS5

>>136
その上の戦闘機を追究するとステルスになるんだぜｗ

145 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 20:48:36.51 ID:conHGYyY

スーパーZシャーシとはいったい…うごごご

146 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 20:48:43.21 ID:alzLmRW8

http://www.tamiya.com/japan/products/63443mini4wdguide/2.jpg
この旧マシンの方がえらく懐かしいわ
ホントにこんな感じのセッティングしてた

147 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 20:49:53.52 ID:8h9qMZlh

>>118
当然ながら２０年前に一度だけ使って粘々になったからそれ以来箱の隅に寝かしてた代物。
使える奴なら２０年も持ってないって。当時でも１６００円もしたのに。

所で最新のＦ－０の銘柄は何なんだ？ラジコン店では見掛けないから釣り道具屋で買うのか？

148 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 20:56:07.29 ID:5YInpAm1

クリアブリッジ2.４mも有るのか…
着地の直線も2.４mだょね…
デカイコースになるな。

149 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 21:02:52.03 ID:MqtpP7vq

上りからカーブ手前までで計6mあるからなぁ

150 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 21:12:25.28 ID:Gjv+RnEt BE:2048811438-2BP(0)

でけえ

151 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 21:23:10.21 ID:RDJji9LX

ジャパンカップ決勝のコース延長箇所の予想。

１、エアロトンネルが４連に変更
２、ウェーブが三枚に変更
３、スロープがアイガーor二連ドラゴンバックに変更（今回の完走率を考えるともうちょっと簡単かも）
４、ナイアガラ前後に合計２枚ストレート追加

152 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 21:23:55.66 ID:MqtpP7vq

ナイアガラ2発

153 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 21:26:10.80 ID:ZzabUAj1

ナイアガラで引っかかると溶岩に落ちるコロコロ仕様

154 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/21(火) 22:05:18.18 ID:+gUzvNM5

>136
＞今年からカウル上部に開口部を設けなきゃならんというレギュレーションが追加
＞再来年辺りからはタイヤ内側側面なんかにも開口部が追加される予定

どっかにそれらの画像って無いですかね、フルカウルミニ四駆作る時に参考にするかもしれないんで.. m(._.)mペコリーナ

155 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 22:14:18.63 ID:CxKqx3Ls

>>146
この旧マシン見たことあるけどリヤローラーがタイヤに当たってたなｗ

156 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 22:17:09.45 ID:6jlkycw1

>>146
タミヤ公式で提灯かよｗ

157 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 22:17:17.91 ID:xo2vMW04

エアロホイールキャップに壮絶な懐かしさを感じたけどまだ売ってるかな？

158 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 22:38:08.58 ID:yNgQC44S

>>155　そんななつかしのミスでさえも再現ってとこじゃねｗｗ

159 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 22:50:55.12 ID:Bxy0mPgA

>>147
Ｆ-0ってスーパーコンクっていうボトルの奴しか使えないよね
あとは、グリスやらクリーナーでしょ？

タミヤ本拠地じゃ普通にステーションで買えるし、レース会場で皆使ってるど鉄板オイルじゃん
地元じゃ珍しくもなんとも無いよ

160 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 23:09:59.75 ID:aeHOC+wl

>>154
再来年レギュのは見当たらんかったけど、今年のなら色々詳細写真が
http://www.racecar-engineering.com/articles/le-mans/le-mans-24-hours-2012-technical-preview/
コンデレ向けとかで色々いじるのに参考にもなるかな？ｗ

ついでにランボルギーニのLMPマシンのコンセプト画像も
http://www.lemans.org/fr/actualites/Lamborghini_LMP%E2%88%92F_5473.html
AR向けにフルカウルタイプの新ボディ欲しいなあ

161 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 23:25:52.45 ID:E/2T5gDO

スーパー２にブラックセイバーのボディ乗せて擬似ブラックセイバープレミアムしてみようかと思ったんだけどシャーシ単品は無いんだな
よくコーナーに他のシャーシだけとかで売ってるけどスーパー２も強化版の方を売ってほしい…
キット買うかVSシャーシにしてみようか、乗るかわからないけど削ればいけるかな

162 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 23:38:40.72 ID:aeHOC+wl

>>161
ステーションでスーパーⅡ用のパーツ一式注文できないかな？

163 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 00:03:38.29 ID:Uz90sBBF

初代レーサーミニ四駆＆ワイルドミニ四駆世代のオッサンだけど
今のミニ四駆って子供のおもちゃって域を完全に超えてるなｗ
ところで今主流のミニ四駆のフレームってどのあたり？

164 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/22(水) 00:06:31.54 ID:OInfC4jv

>160

情報サークルKサンクス！(^O^)
これか！、確かにおもっくそ開いてるわw
http://i.imgur.com/c5fVv.jpg
http://i.imgur.com/tgwan.jpg

んで、確かにこれはエアロアバンテだね
オープントップにしたらこんな感じか
http://i.imgur.com/Lhgnn.jpg
http://i.imgur.com/f0Fw9.jpg

こういうGTカーのミニ四駆も出してほしいよね
初期MSシャーシのは何かもっさりデザインだし
こういうかっこいいシャコタンスポーツカーみたいなの出してほしいわ _φ(･_･
http://i.imgur.com/saOpp.jpg
http://i.imgur.com/ryYux.jpg

165 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 00:15:39.30 ID:Oft9xgWi

>>164
既存のボディを改造してつくってみれば？
たしかボディの装飾目的なら社外品使えたろ
パテとプラ板でせっせかカウル作ってみなさいよ
できたらここにうｐな！

166 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 00:44:35.50 ID:IdEFzFqm

>>161 >>162
炭S2シャーシ単体で420円
ギアカバーのAパーツが300円ちょっとになりますｗｗｗｗ
まいど。

167 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 00:48:28.94 ID:sASjuIb3

>>166
ｵｳﾌｗ新車かったほうがえかったwww

168 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 00:53:44.93 ID:/y2A7ojL

ところでＳ２の強化素材はカーボンとポリカの二種だがこれは好みで選んでいいのだろうか
強化素材としてはどっちも優秀らしいけど

169 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/08/22(水) 01:15:36.15 ID:+pvjCFmI

>164
F1マシンってタイヤが4つ以外に自動車と共通点無いな．．．おそロシア．．．
実車ベースのミニ四駆だったらKTMのX-Bow出して欲しいな。ローラーとか付けたら
一気にダサくなりそうだけどｗｗｗｗ
http://www.x-bow.jp/3.html

そして19mmローラーを白にしたくて色々とOリングを探しまくってたんだけど、結局シ
リコンの乳白色で妥協するしかないと諦めた。染めQもベースコート吹けばかなりしっ
かり食いつくし発色するけど、実際走らせたら剥れそうな気配。他には1つ1430円って
のがあったけど、そんなもん幾らコンデレ用途と言っても買えんｗｗｗｗ

因みに規格としてはS-14というらしい＞17/19mmベアリングローラー用ゴムリング。
もっともコンデレ以外で使い道の無い情報だけど

170 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 01:17:07.03 ID:IdEFzFqm

>>167
ミニ四駆廃人はシャーシ単体で買った方がかさばらなくていいかもよ？ｗ
ボディ目当てに買ったりシャーシ目当てに使いもしないボディやノーマルモーターとか箱で積み上がって邪魔
マジで邪魔！

171 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 01:35:50.99 ID:sASjuIb3

>>169
Tramontanaなんかもいいかも
http://www.diseno-art.com/news_content/2012/08/tramontana-xtr/

>>170
ボディとかはお裾分けやコンデレ用に…なんて用途も有るんだけどねー
ノーマルモーターだけはどうにもならんなあ…ｗ

172 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 01:41:44.35 ID:nUnJI+HL

>>170
不要ボディは肉抜きの練習に使うといいかも。

問題はノーマルモーターだ。

一般販売されてない両軸モーターはともかく、ノーマルはまず使わないから二次ブームの時みたく、これ要らんから少し安くして欲しいよな。

173 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/22(水) 01:45:27.74 ID:OInfC4jv

>165

パテ苦手だわ..
とりあえず496バンパー使ってタイプ1シャーシ改造するのが先になりそうだわw _φ(･_･

>169

自分の場合そういう小さい部品はどうせ走らせて傷つけるからスプレーで吹いてクリア吹くぐらい、コンデレ出せる技量も無いからね
ワイドタイヤを再販してほしいわ、四駆郎好きだったからミニ四駆もラリーとかF1みたいなイメージあるわ _φ(･_･
http://i.imgur.com/hDvAP.jpg
http://i.imgur.com/NJxI8.jpg（YRGさんから転載）

174 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 02:10:08.70 ID:LD4A65J1

ノーマルモーター便利だろ
ギアやシャーシの慣らしに使って、
使い終わればバラしてピンやワッシャーや磁石を取り出せる。
ワークマシン用やハンディドリルにもいいし
一番使ってるモーターかもしらん

175 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 03:05:16.75 ID:5yTJcr7g

>>173
液体パテ苦手なら１００均の粘土エポパテ試しに使ってみ
S1のバンパー補強と３点止め改造とかに使ってるけど慣れたら何処にでも使いたくなるぞ

176 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 03:05:41.10 ID:wuei8g5u

新品なのに部品とりで分解されるノーマルモーターたち・・・
まじでごめんよ・・・

177 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 03:28:12.81 ID:elNL/49L

使わずに捨てられるよかなんぼかまし。

178 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 04:09:35.17 ID:IUc0Tr5/

そして、いざ文鎮マシンを作ろうとしたときに見つからないノーマルモーター

SFMはモーター入ってないとかっこわりぃ

179 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 05:26:40.73 ID:9ePdQnwd

静岡県民ってこんなの>>159ばっか？

180 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 06:38:20.17 ID:OWqGlh2K

159は静岡駅まで車で2時間かかる秘境に住む静岡市民だから仕方がないさ

181 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 06:39:32.40 ID:SfMRj60G

>>179
？？？
当たり前の事しか書いてないのに
何と戦ってるんだ？

182 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 07:17:56.20 ID:IdEFzFqm

F-0ぐらい通販で買えるだろｗ

183 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 07:30:37.50 ID:SfMRj60G

そうそう、普通に使ってる奴多いのに騒ぎすぎで不思議だよな
ケミカル類の中じゃじゃダントツの使用率だろ？
特に速い奴はホボ全員使ってるじゃないかと

184 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 07:37:40.46 ID:wuei8g5u

>>183　こっちでは誰も使ってないなあ。たぶん存在はしってる。
常連のほとんどがアトミ超大径秒7とかダッシュ系秒8.3とかだけど、Ｆ－０を使ってる人はいない。
2-26とかだったらつかってるのをみた。

185 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 07:55:48.40 ID:IdEFzFqm

>>184
アトミ超大径で秒8.5に到達し始めてるよ
2-26ってモーターに吹いてるヤツかｗ
あんな一過性のもん吹いて勝ったところで意味ないし
皆が見てる優勝決定戦でオイル切らして失速したら羞恥プレイもいいとこ

186 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 08:01:23.48 ID:UhAHHFeG

ベアリングはノンオイルが基本で渋くなったら２２６垂らすくらい。
駆動系はスクワランだし、ほぼF-0の出番は無いんだけどね。

187 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 08:08:31.11 ID:IdEFzFqm

ターミナルに混ぜ物したスクアラン塗ったら通電性アップした！

188 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 08:19:06.03 ID:T1wV9dSC

２-２６は電気機器用防錆・接点復活剤です。

189 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 08:37:48.20 ID:Za9tfZlO

ベアリングにだと226じゃなくて556じゃね？

190 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 08:39:32.76 ID:Utg4CJwh

丁度ケミカル系の話しだから聞くけど、みんなケミカル系なにつかってる？
最近初めてとりあえずマルイのシリコンオイル使ってるだけどオススメとかあるかね？

191 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 08:42:06.12 ID:pSAQGK/y

なんかスレがカツカツしてきたな

192 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 08:49:13.38 ID:A0I09GHF

スルーしよう。
ただ自分だけが正しいと思って
おりますし…
あ、この意見も参考に。
僕は人に押し付けませんので。

193 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 09:19:26.74 ID:xB4eItVP

>>185

なんだアレってモーターにつけてたのか。
それにしてもアトミで秒速８メートル超えはすごいな。ＬＣどうなってる？バーニングってやつ？

まあ秒速なんたらってのはコースレイアウトにもよるけどさ。

194 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 09:23:48.87 ID:xB4eItVP

まあでもカツフラのスピードは財力に比例する部分もあるだろうなぁ。

上位になるとカーボン桁があたりまえだろうし、モーターの選別に何十万つかったり、電池のマッチングとかにもこだわるとかetc
ほんとキリがないね。

195 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 09:26:09.68 ID:IdEFzFqm

>>193
やるヤツは匂いでレギュ違反バレバレなのに公式会場で隙間から2-26ブシュブシュやってるよ
秒8超えてる連中は普通の平面LCでやってたぞ

あれこれ試行錯誤してるぶん真っ当にやってるヤツの方が速くなる

196 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 09:34:17.37 ID:xB4eItVP

まあモーターを分解せずに何かをいれるってのは、完全にレギュ違反って明文化されてないからなぁ。
自分はどっちでもいいやって感じだけど、レギュ違反だレギュ違反だってわめいてるひとは、自身の考え方の押し付けでしかないと思う。

197 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 09:53:02.24 ID:gNEP4Bqv

コース未経験の全くの初心者が、地方のレースに出て勝てたりする？

ミニ四駆弄ってると楽しくなってパーツをいくつか買ったんだけど、やっぱコースを走らせたい
→直近のコース設置場所が遠い→けど何とか来月行けそう→幸か不幸か当日は定例？レース開催日

MSシャーシにモーター、ギア、シャフトベアリング、ホイールくらいしか変えておらず
ローラー回りはファーストトライパーツセットの初心者丸出しセット
こんなんでもそこそこ勝てたりする？お話にならない？
初戦ビリ敗退は避けたいとかそういうレベルなんだけど・・・

198 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 09:59:16.68 ID:IdEFzFqm

>>197
いいヤツに巡り合えるだけで実力はアップする
社交性の高いヤツほど得をするのは何処でも同じ
スロープのある立体コースならある程度勝ち進める要素はあるから諦めずｶﾞﾝｶﾞﾚ

199 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 10:03:52.43 ID:sYtR+7Xa

>>197
友人が、復帰後初レースで３位になったけど。

まあ、こんな感じで勝ちあがることもできると思う。立体なら

200 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 10:27:26.01 ID:MigR7C3H

>>194
そんなことないぞ。
まず、勝ちあがってるマシンは必ずしもフルカーボンではない。
モーターは選別はおろか当日慣らしモーターしかしない。
電池は人によりけりだが、大抵の人間が買ったままのペアでやってるだろうね。

201 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 10:36:36.84 ID:DXq4bZx5

サイドマスダンをフロントタイヤのすぐ後ろに持って行ったけど上から見て
タイヤよりやや外側辺りに配置するのが良いのか、やや内側に置くのが良いのか
どっちだろう？
ＳＫＬコース撤去したから試せないわ…

202 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 10:41:02.04 ID:qmc3WLdY

マスダンパーってどの位置に付けるのが一番効率がいいの?
前後均等に付ければいいのかと思ったけど、JC優勝マシンはフロントに付けてないから、なぜなのかと

203 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 11:08:01.49 ID:pSAQGK/y

コクピット！

204 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 11:25:41.12 ID:xyO8hboO

全てのコース・マシンに対して汎用的なセット位置なんてないと思うわ
JCのあれは現場での試行錯誤でリアが重いとナイアガラでの退場が少ないという結果からのセッティングだし
なぜ、とか理論は後付が多いんじゃねーの

205 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 11:50:27.60 ID:V8vMhn2R

実家の部屋片付けてたらジャパンカップに出場した時貰った車検証明の紙（首からさげるやつ）
それと　９７年jc関西大会中止の手紙まで出てきてワロタ
あの時なんで中止になったのかググッたら神戸児童連続殺傷事件の影響だったんだな...
当時絶望を味わった関西民いる？

206 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 12:38:18.27 ID:iuE3Tu2N

>>195
モーターにケミカルとか吹くのって今も違反なの？
昔、レギュにはモーターチューンナップスプレー使用禁止ってあったけど
今はその一文消えてるよね。
分解についてはしつこく注意が書かれてるけどそれ以外が特に何もない。
ホイールベース変更改造が通るようになったみたいに、
公式がダッシュ系解禁＆立体セクションなのもあって、OKになったのかと思ってたわ。

207 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 12:39:21.24 ID:hTJNY6e2

>>201
コース復帰率を上げる為になるべく内側に付ける様にしてる。

208 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 12:41:57.56 ID:gNEP4Bqv

>>198,>>199
社交性は自信ないですｗ
コースはまだ不明ですが、毎回100人くらいの参加者だそうで、諦めて空いてる日に行くか
いち雑兵としてとりあえず走らせてみるか悩んでみます

209 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/08/22(水) 13:00:25.48 ID:+pvjCFmI

>190
上でも書いたけどAnvilのPlus。お高いのとなかなか売ってないのが難点。

210 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 14:00:40.10 ID:geajHYkJ

大阪ジュニアの優勝マシンって
サイドのプレート2012大会特別ルールにひっかかるような気がするんだが

211 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 14:15:32.44 ID:IhghA1DI

>>210
http://www.tamiya.com/japan/cms/images/stories/mini4wdeventreport/2012/120812osaka/cimg2740.jpg
http://www.tamiya.com/japan/cms/images/stories/mini4eventinfo/rule2011.jpg
なるほど青い部分に入ってるっぽいね

あとマスダンの取り付けが外すぎないか？
http://www.tamiya.com/japan/cms/images/stories/mini4eventinfo/regulation/damper.jpg
* マスダンパー：取り付け位置は、前後ガイドローラーの中心軸を結んだ線より内側に、部品全体が収まるものとします。

212 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 14:19:16.17 ID:nKbqRnUO

>>211
マスダンに関しては完全固定のウェイト扱いって事でクリアかなとも思うんだけど
サイドガードの位置はレギュに抵触してるよねえ、ひょっとして何か解釈の抜け道でもあるのかな
まあコレで通っちゃってるから今さら言うても詮無いトコではあるけど

213 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 14:37:45.22 ID:/c1CqJGG

普通にアウトだよな、これ…
これでタミヤの車検も公開車検もパスしたのかよ…

214 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 14:39:48.54 ID:pSAQGK/y

タイヤ中心軸より高い位置だったとかジュニアだから車検あまかったとか、まあわからんw

215 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 14:39:57.70 ID:SfMRj60G

>>200
カツフラと立体は別物

カツフラなら全日本を体験すれば奥の深さがわかるよ
電池・モーター・カーボンパーツ・ケミカル等への知識は必須

立体・特に今のＪＣなら、スピードレンジは初心者小学生でもモーター＋ワイド化で何の問題なく出せるレベル
ただし、ナイアガラ攻略は全国の猛者が未だに答えを出せない程の高難度レベル

お互いに奥は深いよ

216 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 14:42:17.59 ID:IhghA1DI

>>212
そっか、固定されてればマスダン取り付け位置は大丈夫か

217 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 14:54:41.80 ID:nKbqRnUO

>>216
多分、だけどね。
サイドガード規定に関しては超憶測だけど、横からの解説図が無い所から
「フロントタイヤ後端/リアタイヤ前端」ってのを、サイドガードを付けた高さのタイヤの位置として
解釈してたりするんじゃないかな、という気もする。そうすれば低い(高い)位置にすればするほど
前端・後端は車軸側に寄っていく、とか。

218 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 15:08:49.96 ID:9ZL5Xm2m

提灯は使っているプレートの長穴からネジを出してるけど、
長穴の一番内側に止めれば内側に収まるよ、

サイドガードの方は謎だねぇ
タイヤ中心よりも高いようには見えないし、、、
>>217の解釈でも、横から見てタイヤの一部が隠れそうなのでｘでしょう。

車作った人が悪いので無く、車検係のミスだね。

219 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 16:39:04.85 ID:IZTXx0u4

>>218
車検係のミスな上に写真まで載っけちゃったからレギュの事で物議をかもしそうだなぁ
写真は下手すれば削除されて無かったことになるかもしれんｗｗｗ

220 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 17:46:26.10 ID:9ZL5Xm2m

まぁ、数ミリ横の重り下げた所で、セッティング変わるとも思えないし、
記録取り消しとかは無いでしょ、あくまで車検係のミス
車検でハネれば、直して出走するだけだからね。

車検係は反省してちゃんと見れ。
一次予選は見てらんねーだろうけど、タスキ以降はね。

221 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 17:52:35.33 ID:9ZL5Xm2m

つーか２０１１，２０１２特別ルールって、なんで出来たの？

あれ無ければサイドアーム形のマスダン作りやすいんだけどな、
提灯よりは不恰好で無いし。

222 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 18:17:12.67 ID:E6Jn+LsL

あーコレ昔囲い禁止の時にヨンクラで話題んなってた

サイドガードの定義はシャシ本体よりも外に突出
↓
ノーマルバンパーが幅広ければサイドからタイヤの外を狙える？
↓
XXの84を使っても外は現実的ではない　って終了したやつ

その後に新製品でS2が出たときにも
ワイドバンパーナロートレッドだから普通に外いけるけど
サイドマスダンの邪魔になるから誰もやんなかった

223 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 18:24:37.33 ID:vdmCflI/

せっかく公開車検なんだから
一緒に出走する選手がちゃんと見てれば良かっただけの事じゃね？
そして彼らも見逃したマシンに優勝されるという罰を受けてるし

いいんじゃね？って思う。
それよりレギュが不透明な部分が多すぎる。
子供にも分かりやすいように簡単なルールにっていうのは分かるけど、
レギュとは別にQ&Aを置くなりなんなりして細かい部分をちゃんと説明してほしい

224 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 18:44:29.62 ID:DvhhKKIf

これ煽ってけば優勝取り消しとかあるんかね？
俺はどうでもいいけど

ってか
ちの
やるじゃん

225 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 18:48:58.08 ID:vdmCflI/

取り消しは無いと思う。
それができるなら公開車検で違反箇所見つけても黙っておいて、
そいつが優勝したときに取り消しさせる。

226 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 18:59:50.30 ID:zm6heQ2T

あーだからグンマーでやたらタケちゃんが車検のときマスダンの位置真剣に見てたのか
タミヤ内部で後日レギュ違反に気付いたんだろうな
普通の車検で見逃しある可能性を加味しての公開車検だし、その時点で気付かなかった時点で仕方ないだろう
大阪の車検って誰だったっけ…？ドクターだった気がする…

227 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 19:13:45.62 ID:Q3+V013q

>>130
登坂角度は45度じゃないのかね?

228 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 19:31:50.38 ID:4eZW3/DU

みんな買ってからボディ塗装とかしてるの?
オレはダンパー部分のみ塗装するだけで
あとは成形色を生かしてそのまま未塗装でステッカーはっちゃう感じなんだけど

229 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 19:42:50.94 ID:UhAHHFeG

>>189
５５６はシャーシに付着浸透すると割れる。
取り説通りの使い方じゃなくても試した上で使えるものは使うぞ。
スクワランだって接点復活剤なわけだし。

230 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 19:50:04.48 ID:IWFrFm+a

>>228
ボディは全体的に塗装する。
サフ×３→塗りたい色→ステッカー→つや消しかな。

フルカウルをVSに乗せたらフロントFRPにマスダンがのらないんだが…。
FRPを二段にして、二段目にマスダンを乗せたらいけるかなぁ？

231 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 20:04:08.79 ID:/y2A7ojL

セイバー系のボディにつけるローラー部分…
何かに使えないだろうか
提灯…は無理になったんだったか

232 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 20:11:16.94 ID:seajhdPO

>>231
むしろ提灯くらいしか使い道が見つからない

233 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 20:29:32.69 ID:8rE5Nr/1

サンダーショットとスコーチャーめっちゃ似てね？
どっちも大好きですが

234 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 20:30:24.65 ID:IZTXx0u4

>>230
リアマルチワイドステーを削って付けるとかは？

235 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 20:46:34.02 ID:mn2d9m2y

>>233
元々ＲＣではサンダーショットの上位車種がスコーチャー

236 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 20:52:57.18 ID:IWFrFm+a

>>234
出っ張ってる部分につけるんですか？

>>231
電飾をつけてみてはどうだろう？

237 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 20:55:22.29 ID:wuei8g5u

>>231　プロペラをつけてオスプレイみたいにｗ

238 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 21:06:27.44 ID:qmc3WLdY

>>231
ノコギリローラーで隣のマシンを攻撃だ！！

239 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 21:08:12.14 ID:IWFrFm+a

>>238
お前大神だろww

240 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 21:10:46.01 ID:gJHUCYqA

大阪のオープン優勝マシンのような提灯て効果あるの？
付け根の可動域がないように見えるんだが…

241 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 21:12:57.25 ID:bO05MBZR

>>239
どっちかと言うと黒沢じゃね？

242 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 21:19:27.71 ID:qmc3WLdY

ミニ四駆に武器付けてバトルする競技とかあったら面白そうだ
昔ってなんか色々な種類のレースあったよね

243 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 21:23:39.87 ID:/y2A7ojL

レッツ＆ゴーであったバトルミニ四駆を競技化したのがダンガンなんじゃないか
あっちも最初はスピードを競うレースだったのがバトルメインに変わったけど

244 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 21:24:55.42 ID:T28CHtSb

>>242
公式でこういうのがあった
ttp://uproda.2ch-library.com/568079Vpw/lib568079.jpg

245 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 21:29:17.74 ID:pSAQGK/y

クラッシュギア「解せぬ」

246 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 22:04:58.03 ID:1VIET1+p

>>244
FCソフトにもあったなこれ

247 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/22(水) 22:17:41.13 ID:OInfC4jv

>236
＞>>234
＞出っ張ってる部分につけるんですか？

ボキもリア用のプレートをカットしてフロントに付けてますよ _φ(･_･
http://i.imgur.com/4RtKS.jpg
http://i.imgur.com/zHNYK.jpg

248 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 22:30:21.36 ID:Cft5+ySv

>>244
これが間違った方向でパクられ他のがカブトボーグだろｗ

249 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 22:37:45.77 ID:qmc3WLdY

>>244
こんなのやりたいなw
正面からハンマーGクラッシュしたいぜ

250 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 22:39:16.31 ID:4ff6YwfA

クラッシュギア・・・

251 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 22:48:44.45 ID:wuei8g5u

>>246　ちゃんこがつよいんだよな

252 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 22:54:10.61 ID:G6KYI/kQ

>>136
今のＦ１ってこんなにフルカウルなのか
市販される車もこれぐらい厨二なデザインで出して欲しいぜ

253 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 22:55:58.45 ID:/y2A7ojL

>>231
自分で書いて思い出したがマスダンパーって提灯以外で高い場所にはつけないのかな
重心が上がるのか？
どうせセイバーボディにつけるのならリアステーにつけるよなぁ

254 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 22:58:47.15 ID:knc4VNzl

バトルだったらEvo.のXXかMSの二択かな？

255 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 23:02:39.40 ID:NTYzbagc

大阪と群馬のＪＣ優勝マシンって黒いタイヤで
軽く干しタイヤっぽくも見えるけど
もしかしてやっぱショック吸収タイヤなのかな？

256 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 23:17:51.69 ID:E9XHp358

この前北陸のミニ四駆事情について聞いたやつだけど
ミニ四駆始めることにした
これからいろいろ質問すると思うけどよろしく

とりあえず２６日のみなと模型である大会に出てみようと思う。

257 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 23:27:06.39 ID:xCrI1j5o

復帰しようと思って一台組んだけどJCJCないから
セッティングの良し悪しすらわからず停滞してる…。
タイム図るやつとシャシ台も欲しい…。結構かさむ趣味だったんだな。

258 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/22(水) 23:34:19.45 ID:OInfC4jv

>257

コースある店を探した方がいいのでは _φ(･_･

259 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 23:41:25.12 ID:+kGPlRxj

愛知県でTZ-X強化シャーシセットが残ってる店ないかな？
できれば名古屋か知多半島で

260 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 23:57:24.64 ID:BbA6cnmo

>>257
3台組んだけど一度も走らせてないわ。
机上の空論で色々考えて組むのが楽しくてそれだけで満足しちゃってる・・・

261 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 00:12:27.34 ID:YIyzjKNS

>>257
選ばなければヤフオクは2,000～4,000でコース手に入るぜ
旧シャーシとかこだわり派じゃなければそんなに金のかかるもんでもない

262 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 00:15:29.00 ID:/Bw5t9NT

俺なんか始めて１ヶ月も経たないのに５台も組んで昨日は初塗装までしちゃいました
マスキングてめっちゃ難しいのな
曲線で見事に滲んでしまったよ

263 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 00:42:10.54 ID:CNGIFBr/

>>253
マスダンパーの位置がタイヤから離れすぎると
マスダンパーの下向きの力がタイヤにかかる上向きの力を押さえつけることが出来ず
回転しようとする力に変わってしまうからじゃないかと適当なことを思いついた

提灯はマシン上部から広範囲を押さえつけるから高くても問題ないと

264 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 00:44:57.00 ID:f7z9wvV9

慣らして音静かになって脱脂もして完璧だ！
とかって思ってコース持ってったらLCで見事にコースアウト・・・
速いマシン作る前にまずコースアウトしないマシン作らないと・・・と思い知った

265 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 03:11:25.25 ID:YIyzjKNS

>>264
速いマシンつくってからコースアウトしないマシン作るでいいんでね？
適度なスピードにローラーをゴムにしたり、小径はかせたり、ギア比変えたり

266 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 07:34:51.16 ID:gfPbi+1X

んで、それに成功しないとマシンがぶっ壊れておわりなんだよな

267 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 07:38:44.60 ID:zXZp6kpz

あるいは安定し始める頃にはスピードに物足りなさを感じるとか

268 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 08:58:28.86 ID:7KYsnWyu

矛盾している…
わかっていても、続けてしまう…

269 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 11:17:40.91 ID:AEerH9AF

昔、俺の初代マグナムがコースアウトして普通に車を追い越していったな・・・
いったい何キロでてんだ!?って思った。
モーターの回転数って相当高いよな?速いよね?

270 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 12:27:12.56 ID:8MjaJ/bS

MSシャーシのカウンターギア用のボールベアリングを買ったんだけど
これの脱脂ってディグリーザーなりジッポオイルなりに数分漬け込んで
シェイクするだけでいいの？

ていうかパーツクリーナーって自転車用のディグリーザーしか持ってないんだけど
これ使って大丈夫？

ぐぐってみると側面の蓋？を外すって人も居るんだけど、このベアリングも
側面外れるの？

質問ばかりすんません・・

271 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 12:28:39.01 ID:MEXyiob5

サスマシンや井桁は大会規定に引っかかりますか?

272 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 12:33:54.56 ID:zRP/6ZXx

ひっかかりません

273 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 12:36:24.65 ID:UYRIpYrm

サスや下駄作れる人間がこんなアホな質問する理由がわからん

274 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 12:40:12.98 ID:RWFXnE5j

>>270
側面はプラでもない限りハズさないんじゃないかなぁ。

275 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 12:49:07.01 ID:vHRgqF5V

シャーシにFRP接着する時って瞬間接着剤でいいの？

オススメあったら教えてほしい

276 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 13:11:11.95 ID:1ZXHw4UL

提灯付けてみたんだが

ダサい

277 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 13:15:20.17 ID:Y6uqNjqS

俺の頃は>>146の旧マシンみたいにウイング部にステー付けるのがダサいと思ってたな

278 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 13:21:40.19 ID:EpAF0RdC

提灯内臓できるデザインのボディーとか出たらええのに

279 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 13:22:59.96 ID:GI0pblPM

>>278
ランチボックス「呼んだ？」

280 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/23(木) 13:41:23.68 ID:Ub9KyA1i

>275

瞬間接着剤にFRPの粉を混ぜてから接着すると効果が上がるらしいよ _φ(･_･

281 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 14:04:45.07 ID:0BNpN0IS

>>275
接着面は必ずシンナーやシリコンオフで脱脂
接着は瞬着よりゆっくりと接着するタイプの方が衝撃に強い
エポキシもいいぞｗ

282 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 14:21:25.56 ID:E/ox6/Vf

>>270
脱脂なんてしない方が良いぞ。
無負荷で軽く回っても意味無いんだよ、
負荷が掛かった状態では、オイル付いていたほう回転軽い。

側面は外せるよ、意味無いけどね、
ラバーシールタイプでもなければ、側面外しても抵抗減らないから。
そもそも接触してないからね。

つーかカウンターギアのベアリング微妙、、、常識的には二つ入れるモンだし、
スラスト加重受ける側がベアリング無しって変じゃね？

>>275
接着はエポキシが良いんじゃね。

283 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 15:32:49.46 ID:BXyygziW

その視点は無かったな、とちょっと考えてみた

例えばヨーヨーは、単なる空転時間に限らず、技をできる長さも脱脂ベアリングのほうが上。
ヨーヨー本体を振り回してる時はベアリングが糸に押し付けられてる状態で
これはミニ四駆のベアリングローラーが壁に押し付けられてる状態とほぼ同じ仮定すれば
負荷あるときも脱脂してるベアリングのほうが抵抗が少ない
と思ったのだがどうだろうか？

284 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 15:35:49.71 ID:BXyygziW

書いてから思ったけど
ミニ四駆のベアリングローラーとヨーヨーの軸受ベアリングじゃ回転数が違うな。

いくら糸に押し付けられててもやはり空転性能の差を覆せるほどじゃないかもしれん。
でも、ギアベアリングならこの理屈は通る気がする。

285 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 16:03:37.66 ID:8MjaJ/bS

>>282
自分も脱脂不要だと思ってたんですが、ミニ四駆みたいな極小径ベアリングだと
グリスの粘度からの負荷もバカにならないんじゃないかなぁと

逆に>>282の言われてるとおり、高負荷高回転だとグリス粘度なんか誤差じゃん、って気持ちもある
モーターでぶん回してる時と、手でくるくる回して「おー軽い軽い」ってのとはわけが違うから

空回しでゴミ取り→脱脂清掃→低粘度グリスアップがパーツのモチからみても最適かなーと思ってます
なので側面外しは挑戦してみます
あまり細々とメンテしたくないし

確かにカウンターギアの(ボール)ベアリング化は微妙ですよね
カウンターギア削ってプラで受ける面を減らす加工もリスクこそあれ効果は薄いんじゃないかと
とは言え樹脂ベアリング＋標準のギアシャフトよりはマシだと信じて、ボールベアリング＋付属のシャフト入れますｗ

あ、ミニ四駆始めて1ヶ月の初心者です＼(^q^)／
コースなんか一度も走った事無いですｗ

286 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 16:11:35.38 ID:E/ox6/Vf

ベアリングの発注数を考えると、オーダーメード出来る数なので、
グリスなどもタミヤ指定で緩いのが入っていると思うよ、
普通のベアリングよりも回転が悪くなるのが早いから、、、
あと、ベアリングメーカへのタミヤの要求精度低そう、、、ｗ

回転が悪くなったら緩いオイル刺して回して、ふき取り、
ふき取ったオイルがある程度綺麗になるまで繰り返す、、、ぐらいで良いと思う
洗って刺し直しでも良いけどね、
なんにせよ、ドライ状態で使うのはいくない。

287 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 16:28:26.89 ID:1y+Cv2qb

ＡＢＣホビーからでてるベアリング洗浄するやつ、あれで520をやってみ？

もうジッポオイルかしゃかしゃには戻れない・・・

288 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 18:30:11.60 ID:CNGIFBr/

カウンターギアのベアリングはギアを両側から支えられるようなることのほうが大きいんじゃないかな
そのまま使うと片持ち状態だから結構がたがたしてるし

289 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 20:01:13.27 ID:8Orlwe6q

ヨーヨーしながら復帰してヨーヨーベアは使えないと言われた自分が通りますよっと

最近ハイパーヨーヨーに使えば使うほど磨かれ滑らかになるセラミックベアリングってのが出たけどミニ四駆だと既に採用はされてる？

290 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 20:10:54.27 ID:RJ1QOo7Z

>>289
田宮さん縛りなので
実質まだ

291 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 20:40:45.03 ID:iKU95/4p

てす

292 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 21:06:18.30 ID:sErqa8Gw

サスは上から押した状態で最低地上高1mmないとNGなはず

293 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 21:14:47.20 ID:RWFXnE5j

押しようでいくらでも変わるからそれは無い。

294 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 21:47:46.10 ID:xOhcM6mM

275です

エポキシがいいとレスがあったけど、これは2液を綺麗に混ぜないと強度って落ちます？

黒い瞬間接着剤ってのも気になりますが使っている人っていますか？

295 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 22:00:14.00 ID:NqQWSd//

液体エポキシは主剤に対して硬化剤の量が同じが基本だけど
硬化剤が少なければ硬化する時間が長くなり、多ければ硬化する時間が短くなる
ただそれだけの話

296 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 22:36:08.20 ID:7KYsnWyu BE:2390279647-2BP(0)

なるほど

297 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 22:48:09.25 ID:RWFXnE5j

強度にも多少は影響するだろうけど、よほど差をつけないと致命的なほどにはならないと思われ

298 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 23:07:39.22 ID:yKpHKq7k

ARシャーシは使っててどんな感じかな
９月頃に第２弾出ると聞いたからそれ見てエアロアバンテとどっち買うか決めようと思ってるんだが

299 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/23(木) 23:26:29.63 ID:Ub9KyA1i

ほねつぎの人が名古屋大会の動画あげてるね _φ(･_･

300 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 00:33:37.42 ID:UPtAIl86

>258 >260 >261
レスありがとう。
いきなり店でデビューさせるのは緊張するからまずはコース買うかなー
ゆくゆくはジャパンカップじゃなくても良いからなんかの大会に出たい！

301 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 00:34:03.76 ID:BT3vE55a

>>298
両方買っていいんじゃね？

302 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 02:29:19.51 ID:bocgklbs

エポキシって粘度が高いからFRPに浸透しないし重くない？
瞬着は耐衝撃でFRPはヤスリで擦って足付けしてから接着すれば剥がれないよ。

303 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 03:14:29.32 ID:cQewAlPs

復帰が多いのはザパンカップのおかげかな？

>>300
とりあえず一番近いとこの公式に出ろ
公式の方が絶対走らせる敷居低い

304 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 03:15:04.19 ID:ZMrPCMmD

ARシャーシでサイクロンマグナムプレミアムとか出るのかな？

305 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 07:23:03.67 ID:AkXDGkF2

ARは消耗激しい。とくにギヤは。

AO520はMSギヤのベアリングセットよりいいやつなの？

306 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 07:30:24.78 ID:bocgklbs

>>305
性格はどうか知らないがギアベアリングとは姉妹だ。

307 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 08:40:03.24 ID:fawM0/Ks

一卵性双生児だろ
DNAレベルで同じであっても個体差はある

308 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 10:05:33.63 ID:k2o9jsLQ

>302
浸透させないためにエポキシ使うんだけど・・・
それに重くなるのは付け過ぎ盛り過ぎ
圧着＆すり合わせして、余分を押し出した後は拭きとるか硬化後に削れば
重量増なんてほとんど無いよ

309 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 13:42:26.13 ID:nb8JOUdp

金属や耐水のエポキシだと重量あるからそれ間違って使ったんじゃね？

310 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 15:07:38.57 ID:N6e7Ngr8

TZって本当に慣らしで音がきれいになるもんなんだろか？
かれこれ３時間は回してるがよくなる気配が全くないw

311 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 15:48:31.51 ID:jCALp6dw

>>310
ＴＺは金型１９番以外だと残念シャーシ。

だが１９番はＭＳ並みに静かになるぞ。

312 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 15:49:11.79 ID:sc2WDUT/

少しだけ径の小さいピニオンに交換

313 ：お肉太郎：2012/08/24(金) 16:07:36.35 ID:GAIk/5Ac

今日、リバティーエンペラーブラックスペシャルの初版が756円で売ってて即買いした( ´ ▽ ` )ﾉ
しかもポセイドンXの初版も売ってて
迷った末に買わなかった(＞人＜;)
今更後悔( ；´Д｀)

314 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 17:54:52.56 ID:EG17w989

>>310
三時間もやったらﾍﾟﾗ受けが削れすぎて
ｼｬｰｼの寿命きてるな。

ﾃｷﾄｰにﾌﾞﾚｰｸｲﾝするのではなく、異音のする所を
調整したほうがいいよ。

315 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 22:14:57.64 ID:jPvC2n0A

ぶれなくタイヤ装着みんなどうやってんの？
あとホイールも
絶対ぶれるよ？

316 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 22:28:19.30 ID:GRFR7w3X

空気読まずにミニF投下
ブラックアバンテは実走でも結構いいとこ行くよ

今日の夕方仕上がった最新のやつ
http://upup.bz/j/my73624hmHYtl2oAptFbtpA.jpg
2番目に作ったやつ
http://upup.bz/j/my73625zcKYtl2oAptFbtpA.jpg
集合写真
http://upup.bz/j/my73622wkwYtl2oAptFbtpA.jpg
http://upup.bz/j/my73623daAYtl2oAptFbtpA.jpg

317 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 22:35:37.93 ID:GxlX1aUH

ｱﾊﾞﾝﾃMk.Ⅱ購入したんだが、MSｼｬｰｼは乾電池取り外しずらくないか?
電池出し入れする度に乾電池の両端のｶﾊﾞｰが傷になって剥がれてくるんだが
ﾀﾞｲｿｰの乾電池はサイズがﾃﾞｶｲのか?

318 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 22:37:25.07 ID:N6e7Ngr8

>>311
１９番のTZを探せばいいのか
今どき箱が空いたまま販売してる模型屋なんてないしな・・・　このキットなら高い確率で１９が出るってのはあるの？

>>314
マジか・・・　俺が未熟なせいであいつを走らせる前にオシャカにするとは。。。
モンスターファームで例えたら　一度も大会に出すことなく寿命がくるまでひたすらトレーニングと修行を繰り返すもんか

319 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/24(金) 22:54:33.69 ID:MAtMfWrl

>316

懐かしいなw、ミカハッキネンが人気あった頃にロータス持ってたわw _φ(･_･

320 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 23:18:49.68 ID:4YH7bSg/

俺はジョニー・ハーバート派
当時品まだ持ってるわ

321 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 23:32:38.64 ID:+AEEHKcw

>>313
それ復刻版じゃね？
初版の定価は600円だよ。

322 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 23:52:27.55 ID:Q69bc1hr

>>317
MSは軽量センターなら問題なく電池の出し入れが出来るけど
ノーマルセンターシャーシだと少し大きい電池は皮膜が破れる

323 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 00:11:08.79 ID:2SrqWSIa

>>313
それひょっとしてシャーシ黄色くないか？

324 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 00:28:49.01 ID:46Y/7PVk

ポセイドンはメモ箱バラした奴かな？
何の奴だっけ？

パーツセットでポセイドンはじめて入手したけど
なかなかかっこええね

>>316
いいことを教えてやろう
ミニFにも専用レギュがあったと思うぞ
幅とか違ったと思う

325 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 00:50:40.20 ID:es3+rzyG

>>324
普段組んでるミニ四駆のノリでそっちの用レギュに沿ったいじり方しちゃってるのは否定しない
Fはカテゴリそのものが無くなって久しいしな
何らかの奇跡が起きてミニFレース開催とか実現したなら全幅90mmで組みなおすよ

>>313
スーパーの当時物ならグリスチューブが金属

326 ：お肉太郎：2012/08/25(土) 00:58:55.52 ID:Fs/MSHQE

>>325
>>321
>>323
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY2J36Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY8M_5Bgw.jpg
初版じゃないかも( ；´Д｀)

327 ：お肉太郎：2012/08/25(土) 01:00:05.32 ID:Fs/MSHQE

ポセイドンXって再販されてるっけ？

328 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 01:10:44.13 ID:es3+rzyG

>>327
ポセイドンは2006あたりで・・・
残念ながら注意書きの黄色い紙が入ってる時点でかなり最近の物っす
その紙にはリバエンよりも後発のストラトベクターやらダンガンレーサーがイラストに使われているはず

329 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 01:19:07.18 ID:ubj0zgXB

再販された時点で当時物の価値はたいしたことないから、むしろ喜んでいいと思うぞ。

330 ：お肉太郎：2012/08/25(土) 01:19:59.13 ID:Fs/MSHQE

>>328
わざわざありがとう( ´ ▽ ` )ﾉ
ポセイドンx買って来たら鑑定よろしくd(^_^o)

331 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 01:24:07.51 ID:WsjLx8UT

>>330
コテハンと顔文字ウザい。
あとほぼ１００％の確率でポセイドンは再販だから二度と来なくてかまわない。

332 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 01:26:01.53 ID:uR07Nw6g

設定の話になるんだが…Ｚナンバーの新型ってイメージで改造しよう思ってるんだけど…ブレイジングはマックスＢの改修だから番号的にはZ-3が最後なのかな？

333 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 01:26:03.98 ID:Fs/MSHQE

>>331
すいませんでした。

334 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 02:03:42.98 ID:ubzzyucI

マスダンパーや提灯を使わない、ユーロシステムってヤツを使ってみた人いる?

335 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 02:06:45.59 ID:9NaKidWi

ユーロシステムってつまりバキでいうと回転受け身ってことか

336 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 02:15:21.98 ID:ubzzyucI

接地面積を増やして衝撃を拡散させてるのかな

337 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 02:24:08.24 ID:9NaKidWi

理論上必要なのは着地時の一時的表面積のアップのための接地面の増加と
それを接地させるためにタイヤほかを着地時に変形(レギュレーション一杯の一ミリ以上)させるための衝撃他もろもろのようですね。
ダンパー装備より繊細そう

338 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 02:26:10.77 ID:ubzzyucI

探したら動画あったw
こうも跳ねないのか
ttp://www.youtube.com/watch?v=59BgMeB47vU

339 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 02:37:45.55 ID:QYNiC5Wl

下手したら芝生で止まりそう

340 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 02:44:00.17 ID:zDvDO9Dj

結果でてないし、これからも出るとは思えないな

341 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 02:47:05.93 ID:9NaKidWi

ARの裏面の電池・モーターのフタ。特に前のはスライドして固定させる構造の上にフラットで面積広いから上手くいじれればレギュレーションギリギリまで落として腹うちさせれば

と思ったけど大抵公式大会コースには芝があるのよね

342 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 02:49:00.41 ID:NEFR9grQ

地上高ギリギリでしか出来ないからなぁ…古くて慣らされた芝でも普通に止まるよな
芝が無いならないで小径＋フロントブレーキで事足りるし、軽量化位しかメリットが思いつかん

343 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 03:03:59.99 ID:ubzzyucI

品川の時撮った芝
ttp://gazo.shitao.info/r/i/20120825030308_000.jpg

344 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 03:36:18.58 ID:ubzzyucI

着地の時だけ車高を下げるならトレサスでもできるか
そうすれば芝も超えられるはず

345 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 05:57:59.63 ID:vxYewULJ

ミニ四駆レースの勝利の代償は、他人を不愉快にするだけなのか？

346 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 06:45:32.04 ID:OOcEcLZL

ロータスE20のペーパークラフトをミニ四駆のボディに出来ないかなｗ
自作ステッカーにも良さそうね

347 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 07:57:44.17 ID:/VrmIl4g

なんでビスすぐ潰れるん？途中までしか入らないことも多いし
こんな欠陥品じゃ冷めるわ、そこまで乗り気じゃない奴もビスが・・・て言ってたし
2万くらい使ってしまったけど製品価値1000円みんなで盛り上がれるプライスレスじゃね

348 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 08:21:34.15 ID:OKfgARv1

どんなドライバー使ってるの
精密とかだとつぶれやすいと思うが

349 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 08:40:06.21 ID:4oZPdfNZ

>>347
ドライバーのサイズが合ってないか、押す力が弱いかだな
前者は基本だし後者はすごく大事
常に押し付けながら回すことを意識する
力の配分は押し７に回し3ってよく言うよね

俺はこの情報聞いてから、幾つものネジ山を潰してる

350 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 08:45:50.49 ID:vpG0tWLH

普通のABSじゃすぐにネジ穴がガバガバになるからポリカだの墨だのと
強化シャーシが発売されたのに、それさえ文句を付けるとは。
もうオールカーボンプレートシャーシにビスナット止めでいいよ。
やりたい香具師だけ穴あけピン打ちでもすればいい。

351 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 08:46:42.35 ID:2HCoyjCc

>>349
>俺はこの情報聞いてから、幾つものネジ山を潰してる
だめじゃんwww

352 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 09:11:17.34 ID:/VrmIl4g

評判の悪いベーシックツールセット使ってるぜ
バラで買うよりスッキリ収納が魅力で買ったんだけどあれほど糞だとはね

353 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 09:17:32.44 ID:OKfgARv1

柄の太い力入れやすいやつを買ったほうが良いね

354 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 09:26:15.43 ID:y+bFWPZo

ネジは押しつけながら回したらダメだろ
と言ってもミニ四駆のネジ穴はやたらと硬いこともあるし
最初から潰れてたんじゃないのか？って思うくらい脆いネジもあるけど

俺はタミヤの絵が赤い八本セットのマグネット付きドライバー使ってるけどやっぱりすぐ潰れてダメになる

355 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 09:36:38.11 ID:OF29xx7d

まあ、その辺の技術も含めての競技だから仕方が無い
カードみたいに金を掛ければ誰でも勝てる甘い勝負じゃないからな

356 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 10:14:55.60 ID:5/pr6XaK

>>354
押しながら回すのはネジ回しの基本だよ
6角ドライバーとかならちょっと違ってくる

ミニ四駆のビスには#1の精密ドライバーに限る
力が入り過ぎないから壊しにくい
たたポリカABSは初心者に厳し過ぎる

357 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 10:43:40.73 ID:gpY25HIr

>ポリカABS
俺は2mmのタップでネジを切ってるよ

358 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 10:44:29.22 ID:y+bFWPZo

普通ネジには結構なガタがあるから最後の締め付けくらいしか力を入れることないし
押すと言っても実際はドライバーが外れたりネジが傾いたりしないようにする程度の力だろ

ただミニ四駆のネジ穴はやたらと硬いものあるから緩みにくいけど、締めるときに力を入れすぎてネジがどんどんダメになっていく

359 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/08/25(土) 11:08:37.39 ID:mXCQMBJS

材質関係無しに2mmでタップ切るのはお約束だと思ってた

360 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 11:09:32.39 ID:uR07Nw6g

やっぱ段付きビスやトラスビスみたいな頑丈なネジを一回通しておくのが確実だよな

>>355
おっと、カードだって揃えたところで勝てるとは限らんぜ。ベストなカードをと投下するタイミングとか動き続ける環境を読む力とかは何回もデッキ回してないと身に付かない。

361 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 11:10:16.21 ID:x+LYmPlD BE:3073216649-2BP(0)

ラジコンでもそんな注意書きあったな…

362 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 11:34:02.91 ID:4oZPdfNZ

>>356
ポリカABS駄目なん？
こないだポリカABSのシャーシを買ったんで、明日にでも組んでみようと思ってるんだけど

363 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 11:41:28.38 ID:vxYewULJ

ネジなんてどうでもいいから
早く市販されてない２ｍｍのリベットとリベッターを出してくれｗ

364 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 11:45:17.60 ID:VGshRthe

>>346
プラモデルに存在するならタミヤカスタマ経由でデカールを取り寄せればいい
大き目の水転写デカールでも400円以下が大半だ

365 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 11:54:18.12 ID:vxYewULJ

それとプラスチックの土台に金属ネジを埋め込むというのは矛盾だぞ、
ねじ込む裏側にセッティングウエイトのようなナットの埋め込みがあって当然だと思うし、
それはホビー商品であれそれは常識、化石のような造りをいつまでやってるのか？
そんなことをやってるら、いつまでもオモチャとして扱われてしまうんだよｗ

366 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 12:12:10.62 ID:vxYewULJ

ローラーという回転の力をうけるものに、回転で締めこんで固定するのもいいが、
締め込む方の回転なら締まろうが、緩める方向の回転なら緩むのは当たり前、
動力で回るホイールが差し込みで良くて、ローラーが差し込みでないのは矛盾だぞ！

367 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 12:27:32.87 ID:vxYewULJ

お前の頭が良くてテコの原理ぐらい知ってるなら、
大径ホイールは使わないはずだぞ！

368 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 12:40:15.87 ID:ubj0zgXB

本日のNGID:vxYewULJ
理由:>>2

369 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 13:00:41.11 ID:QNgwwZcw

矛盾の意味がおかしい時点でNG

370 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 13:29:30.37 ID:lrdhK9Sb

>>365

このＲＣですらオモチャ扱いされてるのに無理言うなよ。

http://www.youtube.com/watch?v=5ZRybnYU7b4&list=PL97F7D0CE21184955&index=17&feature=plpp_video

371 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 13:50:41.73 ID:NEFR9grQ

スピンサートでも埋めろというのか…
そんなことしたら単価がバカ高くなるぞ

372 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 14:08:38.43 ID:ubj0zgXB

なんでキチガイにレスするんだ？
言ってること全部おかしいから意味ないぞ。

373 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 14:13:36.14 ID:LtY2gdMc

よくもこんなキチガイレスを…
いや何でもない

374 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 14:23:26.20 ID:dLC4VQz6

流れを完全にぶった切るけど
今日娘とトイザラス行って久しぶりにミニ四駆目にして
思わずエアロアバンテ買ってしまった

とりあえず工具はあるので、それ以外に買っとけ！てのがあれば教えてほしい
ちなみにトイザラスにはハイパーダッシュモーターくらいしか売ってなかった

375 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 14:27:39.93 ID:Q6Jh5e+Q

どこで走らせるのかは知らんが
ARファーストトライパーツセット･･･だったけ？
最初はその辺がいいんじゃないか?

376 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 14:42:13.61 ID:dLC4VQz6

>>375
ググってきたら格好いいから買うことにするよ
どこっていう目的もないんだけど、娘と一緒にｷｬｯｷｬしながら遊ぼうと思ってる

377 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 14:56:00.40 ID:LtY2gdMc

>>376
リア充爆発しろ
もとい子供と一緒にやるなら試行錯誤して速くしたり安定させたりするのがいいのかな
モーターはアトミックチューンモーター、何度も走らせるなら充電電池がいいんじゃないか
大会で充電電池使うなら専用のが必要だけど、そうでないならエネループとかかな

378 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 15:02:27.12 ID:VGshRthe

>>376
レースは星のマークの入ったタミヤの電池が必須だけどいずれ公式のレースでもｷｬｯｷｬしたいのなら
タミヤのニッケル水素のOEM元は950mAhのエネループライトだと覚えておくといい

379 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 15:09:14.73 ID:dLC4VQz6

>>377
サンクス
アトミックチューンモーターなんて名前かなり熱い名前だな
電池はとりあえずダイソーにする予定なのだが・・・

>>378
おっさんかつ田舎住みなんで公式のレースはは多分出ないとは思うが
アドバイスは参考にさせてもらうよ
ありがとう

380 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 15:18:49.86 ID:FJgjP3Nx

>>379
ここでショップ検索しよう
ttp://mini4wd.jp/shop/

381 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 15:27:40.72 ID:LtY2gdMc

>>379
あと知りたいこと全部質問するわけにもいかないだろうしここで色々調べるといい
単に読んでても面白い
ttp://www27.atwiki.jp/mini_4wd/m/

382 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 15:54:27.34 ID:uqayXkU9

娘さんにもちゃんと作らせてあげるんだぞ

383 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 16:39:17.90 ID:dLC4VQz6

>>380
うちの市に一軒だけあった
早速明日にでも

>>381
ありがとう
ゆっくり見るよ

>>382
仲良くつくってみる

ここは親切な人が多いな
色々参考にするわ

384 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 17:37:50.96 ID:8GqD6s6z

普段行く範囲のキッズランド全部回ったけどどこもマスダン売り切れてるな…
ＪＣというかナイアガラの影響か

385 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 17:40:28.36 ID:QNgwwZcw

モーターをマスダンに流用できるんだから
乾電池をマスダンに使ってもいいよね

386 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 17:46:10.78 ID:uqayXkU9

マスダンごときじゃ気休めにもならない気はする

387 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 17:49:25.66 ID:y+bFWPZo

どこに行って売れ残っていそうなセッティングウェイトをFRPプレートに貼り付けて
スクエアマスダンパーみたいに使ってみるとか

388 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 17:51:33.75 ID:zlFIYOOu

着地も大事だけどやっぱり真っ直ぐ飛べるかだよな・・・

389 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 18:13:30.70 ID:uR07Nw6g

>>388
つ空き缶とパテ

390 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 18:22:43.30 ID:3LB4t4cE

車体を浮かせずにナイアガラを攻略すればいいんだよ！

391 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 19:03:44.03 ID:x+LYmPlD BE:512203223-2BP(0)

吸い付くように走り去るか…

392 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 19:21:32.38 ID:VGshRthe

>>390
それは無理
ノーマルモーター積んで人が歩く速度でも一瞬浮くからな

393 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 19:32:54.47 ID:Q6Jh5e+Q

>392
俺にいい考えがある
まずシャーシの背面にセルロイドのなんかを貼り付けるんで
そして猛スピードでナイアガラ直前の芝ゾーンを駆け抜ける
それにより超強力な静電気を発生させマシンを路面に吸着させるんだ

･･･まぁそんなことできれば苦労もへったくれもないんだが

394 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 19:39:20.67 ID:aXh4hEUS

>>393
諦めろ今セルロイドの夢を

395 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 19:47:48.77 ID:FhFOcI0Q

ナイアガラ
　ラジ四駆使い
　　優勝へ

まじでいけんじゃないの？　手前で速度おとしゃあいいんだから。

396 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 20:23:29.55 ID:ubj0zgXB

ラジ四駆のRCユニットの使用がレギュ違反。

397 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 21:52:25.30 ID:x+LYmPlD BE:5463494988-2BP(0)

うん。

398 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 22:21:03.46 ID:qLb1tYF0

スーパーシューティングスター見つけたんだが買おうかなぁ
どのシャーシに載せようか…
一緒にあったタイガーザップやレイホークガンマならARなんだけどな

399 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 22:39:55.20 ID:p67hL9jT

タイプ5、頑丈だよ。
重いけど。

400 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 22:40:06.47 ID:AfkCa0lb

>>398
俺の分も買ってくださいお願いします

401 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 22:44:42.31 ID:LtY2gdMc

レーサーやスーパー系は詳しくないけどレアなマシンなのか？

402 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 22:53:37.18 ID:AfkCa0lb

>>401
レアかは知らんけど個人的にはかっこいいマシン

403 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 23:25:34.23 ID:cdvamW3m

蛍光VSってそんな人気あったのか。
送料無料で買える通販系軒並み全滅してるじゃん。。。

404 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 23:43:28.52 ID:LtY2gdMc

レイホークガンマで思い出したけとSTZシャーシって今でも使われてるのかね？

405 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 00:17:29.79 ID:7oQF20jV

>>389
カケルネタかよｗ
マニアックすぎてわかんねーよｗ

406 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/08/26(日) 00:48:20.76 ID:8flE/+8s

>>338
探したっつーかお前がうｐしたんだろｗ

407 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/08/26(日) 00:59:47.18 ID:pCPAoTpu

蛍光VSとかのきらびやかなカラーのシャーシをかっこよく見せる塗装とか
ｽｯﾃｶのデザインが全く思いつかないので手を出せない(;´Д｀)。個人的に
はVS Evo1や龍プレミアムのシルバーが精一杯

408 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 01:04:35.69 ID:pINWgUoe

バンパーレスユニットって結局どうなんだろう
井桁作れない人にとってはいい感じ？

409 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 01:41:09.59 ID:9FWh1UmL

今日
エアロアバンテとアバンテJr.ブラックスペシャル復刻版買ってきた
いまアバンテJr.黒スペ組み立てたんだが
初代アバンテのデザインは古さを感じさせないっつーか時空を超えた格好よさだな
明日は色入れだ

410 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 01:42:27.85 ID:uEE9hNWf

何かアバンテのイメージがRC<ミニ四駆になってる気がする

411 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 01:54:30.81 ID:YQB8jiaS

アバンテは初代が一番カッコイイと思うわ

412 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/08/26(日) 02:01:24.85 ID:pCPAoTpu

アバンテはあのサス周りの塗装の面倒臭さが無ければ．．．！！
聖龍のキャノピー塗るだけで4～5時間掛かった俺には無理ゲー。
若しくはサス部分切ってバテで埋めてポリカボディみたいにしてしまうか。
ブラックスペシャル欲しいんだよなぁ。ｸｿｳｸｿｳ

413 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 02:15:52.38 ID:/IgWv97h

サスなんてつや消し黒塗ってペイントマーカーのシルバーでドライブラシすれば
それなりに見えるぞ。

RCアバンテは過去の製品だから最新のエアロアバンテなんかと比較するのは無理がある。
そろそろ画期的なオフロードの新製品が発売されてもいい頃だとは思うけどね。

414 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 02:27:27.22 ID:9FWh1UmL

ミニ四駆のブラックスペシャルをルーツにしたＲＣアバンテブラックスペシャルもカコイイよな

415 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 03:32:37.94 ID:AWmCwQVM

サスの塗装なら金or銀を吹いた後にエナメル黒で墨入れすれば1日もかからないと思うが・・・

416 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 07:57:03.37 ID:rk5UOmCQ

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY0K76Bgw.jpg
サスマシン完成

417 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 09:42:06.26 ID:uEE9hNWf

>>416
おっ、すげえかっこいいじゃん

418 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 09:57:14.25 ID:oh9yaPr+

>>408

井桁っていうより、バンパーの高さが可変に
なることでローラセッティングに幅が出るのが個人的に嬉しい。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3352814.jpg

419 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 11:39:04.24 ID:wZJ9Q+7+

>>408みたいな「○○ってどうなんだろう？」とか
「○○っていいの？」とかよく書き込みされるけど、結局は自分で触ってみることが一番なんだよな。

もしかしたら他人が思いもよらないような改造も編み出せるかもしれないし

420 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 11:59:02.96 ID:qk28g1J1

みんな！その○に「ちん」って入れるなよ、絶対だぞ。

421 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 14:30:24.55 ID:wZJ9Q+7+

　　　　　　　　　　 -‐　　　　　/　　＼
　　　　　. 　 ´　　　　　　　 /┏━┓V､
　　　.／　　　　　　　　／　┃┗┛ ∨ヽ
　　 .′　　　　　　　　／　　┗━━　.∨ 〉
　　 {_,.＿＿＿＿　／二ニヽ＿＿＿_r' ￣｀ヽ
　　／ｧ=‐ｧ　　　　{/　__,.i斗{＿＿＿_ﾉ￣ Vﾊ}
　く　/　　{＿　,. イ　,.x=ミ､| i　　/|｀i‐- 　 ∨ >
∠ ./ 　　　八ﾄ､〃ん心ヾﾊ／,ｨﾃﾐ､　 /i/´　　　　
. ／ /　　　　　　ヾ人弋cソ　　　{cｿ }! 八　　　　　　
´/　i　　　　　　　ﾄ､　　　　　__丶｀　ﾊｲ　ヽ
. { 　!　　　　　　丶',　　,.ィ／//7ﾊﾉ　i　　　',　　　え！？　>>420 のチン　ちっさすぎ・・・
　＼{＼　＼　　　 rﾆ-ﾆi_rく//i.| i∨ 从　　ﾉ
　　　　.＞‐＼ﾄ､　,'ヽ､　｀く// |_{ハ､　ヽ(
　　　／　　　　　　{ ＼＼　　Vi|_{/　 i ＼
　　/　　　　　　　r'‐､　＼＼　V/　 /∧　ヽ

422 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 14:42:43.58 ID:cmolr9WF BE:768304433-2BP(0)

おいおい！

423 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 21:29:27.48 ID:+YP9U5s7

ヨドバシってパーツ安いんだな
2割引きで驚いた

424 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 22:03:11.75 ID:eOUM+kj9

>>418写真のマシンコース走ったことある？LC越えれるの？スラスト入ってますか？

425 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 22:06:40.17 ID:cmolr9WF BE:1707342645-2BP(0)

プレートいれないとLCがカタパルトに
なりかねない…

426 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 22:12:45.63 ID:oh9yaPr+

>>424
スラストは入ってる。FRPの根本にプレート挟んでる。
ただ、コースはまだ走らせられてないわー
あとお前の態度が気に食わない。

427 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 22:49:42.62 ID:eOUM+kj9

426>>気に食われなくて結構。
まともに走らなくて困るのは俺じゃないからな。
スラスト入っていてもその構造ではダッシュモーターいれたらどこでもコースアウトの可能性大だろう。
自分の自由で作っても、まともに走れそうもないマシンではかわいそう。
観賞用じゃないだろ。

428 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 22:55:14.86 ID:oh9yaPr+

なんなんコイツ怖い・・・
セッティングなんてそりゃ実際に走らせながら
あーだこーだと変わるもんだろ・・・
別にご教授願ってもないのになんで俺喧嘩吹っかけられてるの？

429 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 22:58:08.89 ID:gHlxJMa5

　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　争
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j　　　　　
　.い　し　.ル　　　　　　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
　　　　　　　　　　　／　　　..:.:./　　　 |　　　丶
　　　　　　　　　　 /　＿､　..:.:.:.{　　　 .{.:.:.　　　＼
　　　　　　　　　　{　　　..:Y　　.ゝ､　　 {.:.:.:.:.　　　ヽ
　　　　　　　　　　|､　　..:/　丿　.:〉　　 >.- ⌒ 　. 　ヽ
　　　　　　　　　 / {.　..:./　ｿ　..:./　 .(　　　　..:.:.:｀　..:}
　　　　　　　　 ./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./　　 .＼　..:.:r＿,ノ､.:.:}
　　　　　　　　./..:.:/|.:/　　 {.:./　　　　　X.:.:}.}　　 X X
　　　　　　　 /..:.:/ .}.:| 　　 }:/ 　　　　　　.Y丶ヽ　　Y.:Y
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　　／.:.:.:.:.::／　　 !.:.:ゝ　　ゝ.:.￣ヾ　´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ　　＼.:￣＞

430 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/08/26(日) 23:10:17.54 ID:pCPAoTpu

>423
ヨドバシカメラの方が安いのは分ってても、徒歩圏に他に玩具屋が無くて
潰れると困るのでサン世で定価買いしてる(ヽ′ω')

431 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 23:27:07.66 ID:IVkCks11

ポータブルピット緑良い感じやね

432 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 23:40:01.50 ID:+9zNNbdi

>>４２７
たったの画像一枚でこうまで言い切る根拠は気になるな。

433 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 23:41:22.19 ID:oh9yaPr+

>>432
キチガイに触るなよ・・・

434 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 23:58:19.39 ID:zRofOwxO

今日ふらっと立ち寄った店で
タイプ2のアバンテJrとアバンテJrブラックスペシャル有ったんだが
やっぱ買っとくべき？

スーパーアバンテも何気にあったが・・・・・・

435 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/27(月) 00:08:23.80 ID:vn94f98k

>333

気にし過ぎだろw
そのリバ帝で今度のオータムカップ出ればいいのに _φ(･_･

>434

買っといた方がいいかもね _φ(･_･

436 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 00:13:49.25 ID:GSVeKoFP

>>435
買っとくかぁ・・・・・安かったし
WB-Fのクリアボディもあったしなぁ

437 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/27(月) 00:18:24.84 ID:vn94f98k

WBFて言われてもベルナルドがベルト獲ったマイナーボクシング団体しか思い浮かばないわ
何の車種？ _φ(･_･？？

438 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 00:25:18.13 ID:ThCrNedR

豚肉そろそろウザイ

439 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 00:31:41.66 ID:Rzkof9Wn

スーパーアバンテとブラックアバンテなら近所にあった。
コンペアバンテも。
プレミア付いてるなら実費で購入してやるず！

440 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 00:38:09.36 ID:M51JUwFf

>>438
コテうざいって言う奴もうざい
黙ってNGすれば良いじゃねーかよ

441 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 00:41:40.11 ID:KhA8W74g

スポット再販とはいえ現行販売中でプレミアもくそもないだろw
まあこの先いつまた再販になるかわからんから作りたいなら買っておくといい。

442 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/27(月) 00:45:08.03 ID:vn94f98k

まぁ何だ、WB-Fって何んなのよ？ _φ(･_･？？

443 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 00:45:59.48 ID:KhA8W74g

>>437
クリアボディのラインナップを調べれば出てくると思う。

444 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 00:55:16.54 ID:sI+BKOEv

ウイニングバード・フォーミュラのクリアボディはは売ってたら是非とも欲しいな。
復帰したときにはどこにも売ってなかったのが悔やまれる…

445 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/08/27(月) 00:58:17.79 ID:B8GMeTNH

>442
ウイニング・バード・フォーミュラ

446 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/27(月) 01:07:03.86 ID:vn94f98k

>443
>444
>445

情報サークルKサンクス！(^O^)
ウィニングバードのクリアボディか、そんなん出てたんだな _φ(･_･

447 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 01:10:53.93 ID:EQzVWbTS

コテハンはどうでもいいけど顔文字は確かにウザいかなぁ

448 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 01:31:02.05 ID:WltUkfV8

かなり今さらだけど、ファイヤードラゴン超かっこいいな

449 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 02:04:18.66 ID:UpN/BX9g

ファイヤードラゴンは角いから肉抜きしやすいしね。

450 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 02:46:18.00 ID:gLRkiGHw

ローラーに組みつけてるワッシャも回るんだけど、
ローラーを組みつけてるワッシャなら、何枚も積み上げて回ってもＯＫかな？

451 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 02:51:17.36 ID:DYojipMb

広島大会どうだった？

452 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 03:10:03.92 ID:JdmRSEto

>>450
マスダンや大径スタビもそうだが回転して壁や路面に接触するとローラー扱い。
ローラーより内側ならカラーだろうがスペーサーだろうが回転しても問題なし。

453 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 03:21:12.92 ID:KhA8W74g

>>450
レギュとして問題ないだろうけど
ローラーのガタ的にそれはどうなんだ

454 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 07:43:04.91 ID:xLFN17FC

大会でレギュについて聞いてきたんだけど
マスダンパーについて特に重要だと思ったので書きます。

＞マスダンパー：取り付け位置は、前後ガイドローラーの中心軸を結んだ線より内側に、部品全体が収まるものとします。
＞マスダンパーとガイドローラーを兼ねた部品は、ローラーの数に含まれます。

「マスダンパー取り付け位置」が差すマスダンパーは可動部分（制振装置）の事。
ただのウェイトだろうがFRPプレートだろうがビスだろうが
それらが可動する状態でローラー中心軸を超えたらアウト。

逆に、「マスダンパーとガイドローラーを兼ねた部品」が差すマスダンパーはGPのマスダンパーセットの事。
マスダンパーを上下可動しないようにネジ止めし、ローラーとして使用した場合に
特別にマスダンパーではなくローラーとして扱われる。
上下可動するように取り付けると、
そのマスダンパーは「制振装置」かつ「ローラー」として扱われ、
自動的にローラーの中心軸を結んだ線をはみ出てしまうのでアウト。

455 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 07:54:34.30 ID:JdmRSEto

>>454
公式大会で問い合わせたけれどマスダンパーを兼ねるローラーはレギュOK。
上下可動の制震装置かつローラーでもローラーとしてカウントする条件でOKだった。
但し性能としては期待できないので誰も使いはしないが。

456 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 11:15:29.23 ID:0Kz4K2nk

ローラー兼ダンパーのためにベアリングダンパーなるものが出れば面白そうだな

457 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 11:53:54.04 ID:E46b2l1d

ビスがちょっとでも曲がったらスラスト狂って吹っ飛びそうだなｗ

458 ：454：2012/08/27(月) 12:16:53.18 ID:FamDuaWq

>>455
俺はJC広島でドクターとドクターが連れてきたレギュに関して一番偉い人に聞きました
その二人がいる状態で聞いたのですが、
まさにその指摘（マスダンとしてのローラーは特別にローラー中心軸を超えて良いという解釈）を俺がして
ドクターがOKだなと言ったのですが
その偉い人がマスダンを上下に動かないように固定した場合に限るので駄目と言いました
「GPとしてのマスダンパー」と「ガイドローラー」を兼ねるという表現はちょっと違和感を感じましたが
（「制振装置」と「ガイドローラー」を兼ねるなら分かります）
他にも聞きたいことが多かったのでひとまず深く聞くことができませんでした。

そもそも制振装置とGPとしてのマスダンパーをひとまとめにしてしまってるのもややこしいようで
ここはちょっと文章を変えるかもしれないとドクターが言ってました。
次の大会ではまた違った話になってる可能性もあります
この、マスダンパー（制振装置）がローラー中心軸を結んだ線を超えてはいけない点
については車検でも厳しく見ているようで
（提灯のFRPがはみ出ないように切るように言われたりします）
上記の通り車検員によって解釈の違いが出てくる事もあり、
注意しておいたほうが良さそうです。

459 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 13:50:32.66 ID:5dt1OP+K

まぎらわしいからそういうのはやらないで欲しいって言うのが本音だろうなぁ

460 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 14:11:29.18 ID:Prdg/wgD

ロックナットの効果ってどう？
市販のネジ止め剤はレギュ違反？

461 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 14:46:56.38 ID:0CQaUpBS

28～29mmのタイヤを作りたいのだけれど、何か良い知恵ないでしょうか？
タイヤを削れば作れるのですが、4輪全てをバランスよく削るのが無理ぽ。

462 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 14:51:27.03 ID:UmQDGkeh

>>461
～お手軽28mmの作り方～

1.大径ホイールを用意します
2.ローハイト（小径）タイヤを用意します
3.ローハイト（小径）タイヤを少々無理矢理大径ホイールに装着します
4.28mmタイヤの完成です

463 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 14:59:37.06 ID:eqe4RVJ/

>>318
TZをいくら慣らしても異音が消えない人は駆動系よりもバッテリーホルダーを疑え。
十中八九あれが原因、コルセットのようにシャーシの腰を締め付け歪ませているぞ。
そして締め付けられたまま慣らされたシャーシは再起不能だ。
新しいシャーシでバッテリーホルダー付けずにすり合わせしてみなよ、全然違うから。
9番と19番ならすり合わせ無しでいきなりグリスつけても静かだ。
最後にホルダーをキツすぎずユルすぎずに加工してやればもう最高。
それでも3番だけはダメな、あれは駆動系、特にリアがT1並みの精度だ。

464 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 15:02:27.24 ID:0CQaUpBS

>>462
な、なにぃ？ローハイトオフセットも可能だったということか…
なんということだ・・・早速買ってくるか…それにしてもデジタルノギス欲しい…
ありがとうエロい人。

465 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 15:06:19.59 ID:7D45Th3S

>>415
アバンテとかドラゴン系のサス塗装は楽だったけど、スーパーエンペラーPROのサス塗装はマスキング必須だったｗ
ベースがイエローでバネが赤っていう鬼畜指定だからなｗ
イエローは隠ぺい力無さ過ぎで、逆に赤は上の色に影響与えすぎだから、先に赤を塗るわけにはいかないし、
かといってイエローを塗ってからバネの赤を塗ったら、今度は芯部分の赤色だけ取り除かなきゃいけないしで物凄く面倒
結局、イエロー塗ってから細く斬ったマスギングテープを芯部分に巻いて赤を塗るしかない

466 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 15:48:07.74 ID:aq7ySdzs

頑張り過ぎだろうｗ
自分は皇帝ＰＲＯのサスは諦めてアニメ仕様（シルバー）で塗ったな…

467 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 16:06:07.32 ID:XEcF2P+g

>>465
バネ部分を筆で丁寧に塗り分けて以下略
いっそサスペンション部分は黄色味の強いゴールドとかでもいいかもしれんよ
パッケ絵でもそんな感じだし、実車のサスペンションを参考にしてもいいかも
http://www.trust-mc.info/shopitem/assets_c/2011/08/50-10-12-a-thumb-420xauto-1128.jpg

468 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 16:24:14.67 ID:UmQDGkeh

>>464
私はエロくない！エアロアバンテをエロンテとかポセイドンXをポセックスとか言う程度だ

>>463
昔出てた紫のTZ用強化バッテリーホルダーとか完全地雷パーツだったよな、ノーマルよりきつく〆込むから異音がとんでもないことに
アレのせいでダメになったTZシャーシが日本全国で何台あっただろうか
TZのバッテリーホルダー原因の異音は俺も良く知ってるんだけど、バッテリホルダーを緩くする加工ってどんな風にするの？
良ければ教えていただけないだろうか

469 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 16:24:50.05 ID:2D/lO47G

>>311を見て気になったから小学生の頃に買ったバスターソニックを調べてみたら19番でわろた
10年以上前に組んだやつだから使いもんにならないかもしれんが

470 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 16:51:37.20 ID:6iyTtpZT

＞昔出てた紫のTZ用強化バッテリーホルダーとか
アフターバーナー風ボディキャッチを組み立てないで軽量タイプとして未だに使ってる

＞ TZのバッテリーホルダー原因の異音は俺も良く知ってるんだけど、バッテリホルダーを緩くする加工ってどんな風にするの？
シャーシ側のフック周辺かホルダーのフック周辺を薄くすりゃいんでね？

471 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 17:03:59.62 ID:V3DrTcZ/

ARシャーシって次の展開なし？

472 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 17:09:28.83 ID:dm9cNJqo

そんなわけないでしょ出たばっかだし

473 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 17:15:03.69 ID:0CQaUpBS

MSシャーシ用のボディキャッチ(フロントを止めるヤツね…)って幻の商品？
まるで見た事がない…

474 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 17:15:54.10 ID:3AsX4y/3

ニューマシンが有るなら最終戦で発表じゃね

475 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 17:29:52.36 ID:JbDQwIoQ

昨日半日くらいジッポオイルでベアリング脱脂しちゃったんだけど…やりすぎ？

476 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 17:35:35.93 ID:UbmbkWIX

>>475
汚いオイルでなければ無問題

477 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 17:41:55.67 ID:JbDQwIoQ

>>476
よかった！ありがとう！
あとトライダガーXかっちゃったぜ！

478 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 17:42:14.12 ID:UpN/BX9g

>>468
その略し方は思いつかなかった！
ありがとう、エロい人。

479 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 17:46:19.01 ID:UbmbkWIX

>>477
錆びさせたり塵混入させないように長期保存する場合は綺麗な十歩ジッポオイルでおけ

480 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/27(月) 17:49:52.69 ID:vn94f98k

>471

なんか第二弾が出るとか話題に出てなかったっけ？ _φ(･_･？？

481 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 17:56:17.50 ID:eqe4RVJ/

>>468
470のとおりホルダーのフックを薄くするのはもちろん
Aランナーの型、もっと言えば個々の差によってドンピシャにマッチする物もあるので地道にとっかえひっかえ試したりもする
ホルダー引っ掛ける部分から生じた歪みが駆動系まで伝播するのがまずいのでシャーシ側を薄く削ってしまうのは危険

強化ホルダーもだが改造ブックとかに載ってたスポンジ貼る改造も実は相当ヤバいよな
電池のガタつきを解消するって発想は良いんだけどそれでシャーシ歪ませたら元も子もない

482 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 17:59:43.31 ID:JbDQwIoQ

>>479
漬けておいとくってこと？

483 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 18:35:42.82 ID:JdmRSEto

>>468
強化ホルダー使ってるけど異音はまったく気になった事は無いな。
抵抗抜きをしてるせいかな？それで公式優勝もした事あるし。
キット付属のは精度が悪くガタガタだから絶対に使わない。

強化ホルダーは電池の形ぴったりの形状だから左右のブレが無くなって
ドライブシャフトへの干渉が無くなると思うんだが。
当時もののスポンジは劣化してベタベタになったので限定ブレーキスポンジ
の柔らかいのに貼り替えて使ってるくらいだ。

484 ：エロい人：2012/08/27(月) 18:50:05.72 ID:UmQDGkeh

もうエロいエロいってうるせーよ、もう今日一日この半値でいいや

>>470
ボディキャッチ程度の重さを気にするなら素直にクリアボディかもしくは最近出たクイックキャッチのほうが軽いんじゃないかな

>>481
俺はノーマルホルダーの選別までだったわ
薄く削るってちょっと強度的に不安かな、まぁやりすぎなきゃ大丈夫なんだろうけど

>>483
気にならないならそれでいいんじゃね？
ただノーマルホルダーの締め付けですら異音するんだから、それより強く締め付ける強化バッテリーホルダーだと異音は出てるはず
試しにバッテリーホルダー外したときとつけたときの音比べてみ？
ちなみに強化バッテリーホルダーの丸抜き形状は電池サイズぴったりじゃないから、それをスポンジでカバーする設計になってる
スポンジ貼らないならノーマルのほうがずっとマシ、スポンジ貼ったら締め付け強すぎてノーマルのほうがマシって感じだから俺的に地雷パーツ

>>482
俺なんてZippoオイルに4年浸かっている年代物が大量にあるぜ
基本使わないならずっとオイルに浸けておけば問題ない
旧620、830なら浸け込まなくてもいいけど、950、1350とかなら浸けといたほうがいいと思う

485 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 19:07:58.24 ID:JbDQwIoQ

いまトライダガーX組んだんだけど、なんぞこれ？
モーターがカチッと入らないまぁこれはいいとして
http://i.imgur.com/tHqCF.jpg
http://i.imgur.com/pWdZW.jpg
タイヤがボディと接触してしまうんだけど
おれなんか間違えたかな？

486 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 19:14:13.86 ID:D+cd+vyv

>>485
タイヤ前後逆じゃないか？

487 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 19:24:47.00 ID:M51JUwFf

>>485
削ってしまえば？
後は、軽く炙って部分的にボディを曲げて接触しないようにするとか

488 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 19:29:27.05 ID:HckuHObg

蒸し返すようで悪いが
見れなくなっちゃってるけど、>>418
ってどんな感じだったん？なんかえらい辛辣に言われててワロタｗｗｗ
できれば反面教師にして自分のセッティングに活かしたい

489 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 19:31:16.11 ID:obYYHNYN

>>463
その問題のバッテリーホルダー使ってたよorz
また組み直すよ　教えてくれてありがとう

490 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 19:35:18.07 ID:ThCrNedR

>>485
ふつーに前後逆www

491 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 19:48:58.64 ID:V3DrTcZ/

>472
ですよねー
小さな子供と遊んでいるのでパーツは加工なし
シャーシも共通のARで共通したかったんですよね

492 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 19:50:07.31 ID:JbDQwIoQ

>>490
タイヤ大きさいっしょじゃないのか！？

493 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 19:51:52.94 ID:KhA8W74g

>>485
もう一度全部バラして説明書とパーツをしっかり見ながら組み直してみるとか・・・

494 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 19:56:04.42 ID:KhA8W74g

>>492
大きさじゃなくて幅の指摘で、
カウルとタイヤのスキマとは別のアドバイスだぞ。前後別のアドバイスは。

495 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 20:05:18.53 ID:eqe4RVJ/

トライダガーのカウル接触は発売当時から問題だったよ
スタイリッシュにデザインしようとするあまり隙間が足りないのがフルカウル
早い話が「そういう物」と割り切って削っちゃうのが一番

496 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 20:29:06.82 ID:AEEPbh4p

トライダガーは
タイヤとか結構カツカツやから
当たりそうなとこは削っとくと
タイヤボロボロとか減速とか避けれるぞ

>>473
今需要無くて作ってないんじゃないか？

497 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 21:11:30.32 ID:forY1HqM

>>473
なにそれ？

498 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 21:14:04.50 ID:FqdEGSKE

>>497
MSシャーシミニ四駆ボディ用アダプター＆ボディキャッチセット…のことだろう。
俺もみたことはない。

499 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 21:16:10.20 ID:08SZ0mU6

URLを付けておいた方が解り易いか。
http://www.tamiya.com/japan/products/15356adapter/index.htm

500 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 21:18:42.70 ID:qZrc6B2m

ふと思ったんだけど、FRPにベアリング埋め込んでネジごと回転させるローラーとかってありなんだろうか

501 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 21:47:26.27 ID:yss2MoSq BE:1365873582-2BP(0)

いいんじゃないか～
革新的でいいね

502 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 22:00:22.08 ID:ctmEBXt5

プロトセイバー使いたいが大径化はしたくないなー

503 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 22:10:08.72 ID:yVbbMS/o

バイソンマグナムをＸＸに乗せたい

504 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 01:43:00.97 ID:Jc4C4a+v

誰がビッグバンゴーストGPA持ってない？

505 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 02:26:40.33 ID:rUxLj3Uq

>>504
持ってる(・∀・)
あれカッコいいよね

506 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 02:38:55.69 ID:1W9copkb

>>504
一台しかストック無いからあげないよ！

507 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 03:33:35.44 ID:NHljfqIQ

>>500
それやった場合、付いてるローラーやスタビが全てローラーとして別々に勘定される。
しかも支持がFRPに接着されたローラー側面だけになるから衝撃に弱い。

508 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 03:35:46.47 ID:NHljfqIQ

＞訂正
それやった場合、付いてるローラーやスタビが全てローラーとして別々に勘定される。
しかも支持がFRPに接着されたベアリング側面だけになるから衝撃に弱い。

509 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 05:08:57.92 ID:tU61bh/U

なんで別々？
例えば、後ろのローラーで、FRP2枚を間隔開けて配置して、ローラー軸とは別の部分でガッツリ固定
5mm穴開けて、520ハメる
40mmネジ通してローラー2個をネジに固定すると、
上下のローラーは一体になって回るから、2段ローラーになるな。
前でも同じように作れば、実質8個ローラーが使えるよ。

タミヤに確認だ！

タミヤが2段ローラーと認めない場合
上下FRPの固定にローラーの軸になってるネジが使えないので、
他の部分で固定する必要が有り、重くなるな。

510 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 05:38:33.96 ID:P1X+zsUA

>473
あれ、少し前に絶版になってなかったか?

>509
自作の2段ローラーは認められないよ
GUPもしくはAOで売ってる「2段ローラー」のみが
2段ローラーとして認められるから

511 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 05:39:09.45 ID:yvmOTThD

昨日レギュについてここに書き込んだ者です。
二段ローラーについても聞きました。

俺「二段ローラーを自作しようと考えているのですが・・・」
ドクター「それは駄目です。」
俺「タミヤ製の既製品のパーツの二段ローラーしか認めないと言う事ですか？」
ドクター「はいそうです。」

512 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 05:52:43.06 ID:IuWT4CzE

そのタミヤ製の既製品、9-8ｍｍＷＡとか　13-12ｍｍＷＡとかを削って
径を調整するのはＯＫらしいな。　これは電話確認した。
ただ、その際にコースを傷つけるほどの鋭利な削り方はＮＧ。　そこは車検員の裁量にもよるだろうが。

ローラーを削ること自体はレギュ違反ではないので、　8-8ｍｍＷＡとか、12-12ｍｍＷＡはできる。

513 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 05:56:14.92 ID:PXjQin62

どうしてもローラー１つで２つ分並の安定感を出したいって奴は
ミニ四駆グレードアップパーツシリーズNO.183のパッケージでも眺めてくるんだな

514 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 06:49:31.95 ID:NHljfqIQ

良い事を教えてあげよう。
ワイルドミニ四駆のホイールにベアリングを仕込めば高さ３０ｍｍ以上のローラーになる。
ホイール自体はレギュで２６ｍｍ幅までしか使えないからホイールとしては使えないが
ワイルドをパーツとして使うのはミニ四駆という商品である限り認められる。

515 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 09:00:34.34 ID:4uhnz7Cd

>>514
それ重すぎてものすげー遅くなりそうなんだけどｗ
まぁ立体ならちょうどいいかもしれんな
どんだけ効果あるのかは知らんけど

516 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 09:10:55.39 ID:tfkagVLY

後ろに>>514を使えば、前にローラー4個使えるんだよ。

上　ローラ←ホイール（中間スタビ）→ローラー　下
上　ホイール（スタビ）ローラー←→ローラー　下
って感じの最近多いよね。

517 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 11:45:57.77 ID:s0m9zLaE

自作の二段ローラーはダメではないよ。
材料がGUPであることと2個分のローラーとしてカウントされることであるならだけどw

518 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 12:01:46.34 ID:F3e6krs8

ナイアガラの練習をしたいんですけど、
大阪からだとどこの模型店が近いですか？

519 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 14:04:06.38 ID:uDzT859V

>>518
ナイアガラの練習になるようなもんは存在しないよ
皆JCJCでナイアガラ風なもん作ってるだけ
素材は違うし角度やRも正確とは言えないからね

520 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 14:15:34.14 ID:DS36XlEZ

>>512
それ本当？
ローラーの側面を削れば「コースへの食い付き」を調整出来るよ

確か「旧Ｗローラ」がコースに食い付くので高値になっていたと思ったが
自分で加工ＯＫなら意味無いな

521 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 14:15:37.62 ID:BFl5ovVC

三才ブックスやつが届いた
ほとんどカラーで写真の枚数が多くていいね
改造は表紙にうっすら写ってる３台のマシンの改造方法だったわｗ
基本改造テクニックと書いてあるがいきなりバンパー切断から始まるっていうｗ
提灯の作り方も載ってる
あとは井桁マシンの作り方と公式レギュレーション外の超速マシンの作り方
充電に関する記事があるが充電器が普通に売ってないようなのが紹介されてるのが三才らしいｗ
モノクロ記事でスロットカーとチョロQを紹介してる

522 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 14:24:03.05 ID:80vmcOOs

>>520
512だが、これマジ。
だから、うまく削れば旧WAのような食い付きにできるよ。

523 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 15:40:54.99 ID:i3E4MfHa

ミニ四駆の本でオススメってありますか？
どれも高くて中身見ないで買うのが怖い
近くの本屋には売ってないし・・・

524 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 15:43:19.89 ID:IkZBIDx+

>>521
そういえば今日が発売日か。
ちょっと欲しくなった…ステマか？

525 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 15:53:38.48 ID:4uhnz7Cd

>>520
皆が皆、加工できるような技術を持ってるとは限らないんだぜ…
下手に加工したらガタついて却って安定悪くなりそうだしな

526 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 15:55:49.01 ID:4uhnz7Cd

>>524
ネタのつもりか知らんけど、そういうのもういいから
そもそもミニ四駆みたいにマイナーかつ趣味性の強い娯楽にステマも糞もねーｗ

527 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 15:59:57.33 ID:80vmcOOs

>>525
それは否めない。
なので、「うまく削れば」って書いといた。

528 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 16:19:19.14 ID:hST5J0l3

家にコースあれば
コーナーのアウト側の壁に紙やすり貼って、ゆっくりと走らせてれば自然と削れるか

529 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 16:22:39.76 ID:DS36XlEZ

加工屋に頼めば楽勝

530 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 16:44:28.02 ID:tfkagVLY

>>519
そうなんだよね、45度って言ってるけど、もう少し浅い気がする、
着地で失敗して逆走に入ったとき、45度だと上れないんだけど、レース中は楽勝で上っていたしな
着地地点の硬さも重要。
大体のセッティング出すのには自作コースでも無いよりは良いけどね。

自作コース作ってもセッティング難しいね。
後ろ重重もやっては見たけど、、、普段の立体セットが結局調子良いんだよな、で、5周完走率半分ぐらい、、、
なんか決め手に欠けるんだよな、、、遅ければ着地出来る訳でもないみたいだし。
クリアーブリッジの上で安定しないほど早くては駄目だけど、
ある程度加速状態で飛んだほうが良いような、
着地も遅くて垂直に近い角度で落ちるより、ある程度のスピードで斜めに落ちた方が良いような、、、
中空タイヤやレストンタイヤは駄目だね。

でも着地に失敗するときは、だいたい飛んだ時点で車体が傾いているんだよね。
ワンウエイが悪さしてる感じで、外したら改善したんだけど、
それでも１０周に1回位傾いて離陸しちゃうんだよね、なんだろ、、、

531 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 16:52:13.77 ID:4uhnz7Cd

>>527
うん。だから>>525は

>>確か「旧Ｗローラ」がコースに食い付くので高値になっていたと思ったが
>> 自分で加工ＯＫなら意味無いな

に対してのレスね
自分で上手く加工できない人には十分意味がある

532 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 16:56:20.16 ID:I2Ig1e1G

てすと

533 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 16:56:28.83 ID:tfkagVLY

普段の立体コースでみんな完走率どのくらいに設定してる？
自分は3回連続で完走できればOKって感じなんだけど。
逆に全くコースアウトしないとさらに早くしたくなっちゃう。

ナイアガラ、、でも、もう少し完走率上げたいなと。

534 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 16:58:46.37 ID:4uhnz7Cd

>>529
却って高くつきそうじゃね？
てかそもそも加工屋なんて発想自体無かったわ。実際のトコ、どんくらいで加工してもらえるもんなん？

そういや、加工自体はＯＫでも、加工してあんまり尖らせたら、
今度は「コースやフェンスを傷つける加工」と見なされてレギュ違反になりそうな予感。
フェンスを傷つけはしないけど食いつきは良い感じの加工って、かなり難易度高い気が…
少なくとも不器用な俺には無理だ…

535 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 16:59:57.47 ID:I2Ig1e1G

規制がかかって書けなかった
みんなありがとう！
VSにビートマグナムを乗せてFRPをつけたらフロントにマスダンが乗らなくて困ってた者です。
フロンとローラーの上に付ける事で解決しました。
これって構造上問題ないですよね？

536 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 17:02:36.60 ID:vf8swXoM

>>535
それ公式だとマスダンもローラー換算されるから注意。
リアにローラー1セットしか付けられなくなっちゃうぞ

537 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 17:17:54.03 ID:uDzT859V

>>535
フロントローラーの上に付けたら回転する物体＝ローラーにカウントされちゃうでしょ？

538 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 17:24:18.24 ID:F3e6krs8

結局、端にマスダンは使えるのか？
454の言うことが本当なら
ローラー数に関係なくこれもアウトなんだよな

539 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 17:31:11.61 ID:uDzT859V

>>538
おおよそ>>454で車検を通ると思ってていい
マスダンを兼ねたローラーという意味では規定の6個に収まってさえいればアウトじゃないよ

540 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 17:42:32.29 ID:I2Ig1e1G

>>535
自分です
ダメでした…

助けて(´Д` )

541 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 17:45:46.78 ID:I2Ig1e1G

>>540
間違えた
>>538
です

542 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 18:03:02.43 ID:yvmOTThD

>>541
まず落ち着いてメール欄に[sage]っていれとけ。

んで、タミヤに確認取ったんだな
ローラー数でアウト？
それともそういう位置につけるのがアウト？

543 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 18:27:12.63 ID:DS36XlEZ

>>534
地元だと金属の加工屋でミニ四やってる知り合いも多いんで
休み時間や仕事後にチョイ・チョイやってくれて無料だと
本人もミニ四のヘビーユーザーなので喜んでやると思う

544 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 18:43:37.15 ID:GAENAMGx

通常のプラボディを塗装しようと思うんだけどダイソーに売ってる210円のメタリックペイントスプレーとか使えるんだろーか?

545 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 18:46:39.55 ID:vf8swXoM

>>544
ダイソースプレーで塗ってる人居たよー、そのスプレーとは別物かもしれんけど。
プラスチックOKなら大丈夫なんじゃないかな

546 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 18:49:54.80 ID:uDzT859V

>>544
使えるけど質的に綺麗に塗りづらい
塗る前に食器洗い洗剤で洗って油分を落としましょう

547 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 18:59:58.96 ID:VtvWMLjn

>>543
特殊な例すぎるだろｗｗｗｗ

ところで上で2段ローラーの話になったから思ったんだが、
WAって上下で経違うじゃない、同じ面に接地して転がると
当然弧を描くと思うんだが、
普通下を経が大きくなるように取り付けるわけだけど、それだと
コース壁面で2段ローラーが接地したとき、上方向の力が掛かって
逆効果になるのではないか？

548 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 19:30:39.93 ID:tU61bh/U

上下はそのとうりなんだけど、
二段有る内のゴムがハマって無い方は殆ど無視して良いかと。

二段ローラーを逆に付けると、
レーンチェンジで車体が浮いた時に車体が逆ロールして
旋回方向の内側のタイヤが先に接地するから。
曲がりたい方向と逆に駆動力が掛かるんだ。

549 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 20:07:05.52 ID:I2Ig1e1G

>>542
どっちもですﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ

でもやっつけ仕事で解決しました
Before
120818_0958~01.jpg
After
120828_1903~01.jpg
なんだか残念なことに…

550 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 20:08:21.69 ID:uDzT859V

>>547 >>548
お前ら超スロー映像で見てからWAについて語ってみろよ
脳内で考えてる理論通りに走ってねーからｗ
強いマシンって考えてる以上に原始的で危うい走りをしてるから

551 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 20:09:00.02 ID:VtvWMLjn

・・・もしかして画像をうｐしようとしたいのか？

552 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 20:19:44.34 ID:d1T9pE0K

＞＞５５０
どこがどう間違っているのか、具体的に書かないとただ喧嘩売ってるだけに見えるよ。

553 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 20:25:15.77 ID:I2Ig1e1G

>>551
うん
http://uproda.2ch-library.com/5701698Oy/lib570169.jpg
http://uproda.2ch-library.com/570168mrm/lib570168.jpg
これでどうだ！
緑のVSが新しい方だ

554 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 20:37:54.91 ID:VtvWMLjn

　　　＿＿＿　　　ｺｷｯ
　　/　||￣￣||　＜⌒ヽ ))
　　| 　||＿＿||　＜　丿
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
　　|　　　　|　( ./　　　　 /

555 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 20:38:33.26 ID:uDzT859V

>>553
フロントのローラーは低摩擦だと滑って横転するかコースアウトするだけ
せめてフロントはベアリングローラーをお勧めする

556 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 20:47:29.58 ID:YZl6rHFD

低予算レギュで（2000円以内で電池と車体は含まれず）やるんだけど、モーター選びで悩んでる…
コースはJCJCでLCあり。車体はＭＳで行こうかなと。ファーストトライセット＋素組だけでハイパーダッシュのスピードってLC攻略できるもの？ライトダッシュぐらいじゃないと無理？
JCJCもってないもんで確認できなくて。

557 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 21:01:26.62 ID:eO9vS78X

夏休みって何日までなん？

>>556
JCJC買えということだな

558 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 21:03:48.12 ID:VtvWMLjn

>>553
ま、フロントプラローラーの是非は置いとくとして、
フロントローラーを固定してるビスの端がむき出しじゃね？
コースを傷つけるかも。それでなくても、キャッチしたとき
手を怪我するかもしれん。スタビキャップ付けたほうがいいな。

559 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 21:06:01.00 ID:jZsAwAWe

>>553
マスダン高めだね。
もっと下げた方がいいよ

560 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 21:06:01.66 ID:Jc4C4a+v

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-8qBBww.jpg
旧スラダンも忘れないで下さい

561 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 21:07:16.43 ID:Jc4C4a+v

>>553
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYrpSBBww.jpg
エアコンのリモコンそっくりで驚いた

562 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 21:09:28.83 ID:VtvWMLjn

>>561
いいよそんなもん一々うｐらなくてｗｗｗｗ

563 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 21:13:21.31 ID:ud3DD+Z1

買ってきたS1シャーシがハズレだった。悲しい。

564 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 21:28:41.48 ID:AleDUPVL

>>563
どういう風にハズレ？

565 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 21:35:07.50 ID:g4M0kdzo

>>556
先ずモーターだけはいちばん良い物を買う。
有り余るパワーが抵抗の多い駆動系や渋いローラーを助けてくれる。
次にフロントにFRPかワイドステーを取り付け、ビスはステンレス
又は両ネジシャフトを使う。スラストの保持さえ成功すればLCは
怖くない。ローラーはゴムリングプラローラーで構わない。

後はコースに合わせてアンダースタビやらブレーキやらを追加しよう。

566 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 21:36:29.42 ID:ud3DD+Z1

ギヤボックスが歪んでるのか、悲鳴のような異音が止まらないｗ

567 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/08/28(火) 21:40:46.76 ID:zsNMbldW

フロントがFRPマルチワイドステー＋9mmベアリングの時、リアは何を使ったら良い？
現状はゼンキッシュプログレスベースでVS Evo1と同じになるようにしているんだけど
ここいらでもう1歩先に進んでみたい。

568 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 21:53:22.77 ID:5WLZ4aJn

>>567
素直に（ARじゃない）ファーストトライでどうかと

569 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 22:34:25.73 ID:eO9vS78X

>>567
好きなローラー使え

570 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/28(火) 22:36:20.00 ID:7EXcDXOw

>537

マジか、こないだのジャパンカップで友人、そのセッティングで何も言われんかったよ
スタビポールに低摩擦プラローラー、んでローラーの上にマスダンパー
やっぱりあれだけの人数捌いてると見過ごしちゃったりするんかね _φ(･_･フーム

571 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 23:06:18.09 ID:6unxzJ/w

カーボンＸ売ってるの見たから買おうかと思ってるんだが…
他より長いみたいだしどんなボディが乗るのか気になるんだよな
84mmだから82mm程度なら誤差の範囲内なんだろうか？

572 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 23:08:44.25 ID:s0m9zLaE

Xはいろいろ乗りやすいから安心して買うといい

573 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 23:53:09.63 ID:/FXdzPAn

スーパーXってコーナーに難があると聞いたがどの程度なんだろう
使ったことないんだよなぁ

574 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 00:00:58.00 ID:fBvBJyIb

>>563
基本S1は静かなシャーシだから何かおかしいことになってるな
実物見てないからなんとも言えんけど、個体差でそこまでひどいのは少し考えにくい
組み方とかギアの噛み合わせがおかしいんだと思う

>>573
VSとかに比べると目に見えてコーナー減速するのが分かる程度

575 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 00:01:31.64 ID:Q0aGOw8c

単純にトレッドが広いから
工夫次第でどうとでもなる

576 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 00:05:29.68 ID:30qcN10s

>>573
誰に聞いたんだ？
何人もの公式チャンプを出した名シャーシだから心配無用

まあ、セッティング一つでどんな優秀なシャーシもゴミになるけどね

577 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 00:11:19.15 ID:jUvwfCnV

JCJCとか、カツフラ、タイムアタックやるなら別だけど、公式で立体やるなら気にしなくてもいいレベル
ハイパワー化が進んでるし、今は速さより完走するほうが優先されるからオススメだと思う

578 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 01:02:32.07 ID:sF/AYgVI

>>570
車検は人数捌くから結構見逃し多いよ

でも、決勝に上がったら公開車検で確実に何か言われる。俺なら躊躇いなく指摘する

579 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 01:47:03.08 ID:0V29cB4h

>>571
大抵のシャフトドライブシャーシ用ボディはそのまま、もしくは少し切り削りすれば載るからブツをゲットだ。

580 ：556：2012/08/29(水) 02:07:27.09 ID:GlyOzZeV

>>557
奥さん怖くて買えない

>>565
ありがとう！

581 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 02:20:26.78 ID:fwyGqvUL

SXシャーシはコーナー遅いからダメなシャーシなんだとばっかし思ってた

582 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/08/29(水) 02:35:24.13 ID:vQ/NO5WR

玩具箱漁ったら9mmベアリングが丁度6個出てきたので全部9mmにしてみた。
でもえのもとやまで行くのめんどくせーな。新橋タミヤは怖いし、もっと近場で
コース置いてくれんかな．．．

http://boxman.chicappa.jp/test/gazou2/src/1346175184606.jpg

583 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 04:20:55.45 ID:J9phVvxI

>>581
カツフラでは実際に使えないシャーシだよ
フラットか立体かで、マシンに求められる性能は全然違うからね

>>572 >>579
ただしレーサー系ボディを載せるとただシャーシの上に乗っかってるだけみたいになって、とてもダサイ
サンダーショットオープントップ、お前の事だよ

584 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 06:59:58.17 ID:iv3cRMeg

フラットでいう「カツ」って言葉がなんだかダサく感じる。

585 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 07:50:37.21 ID:fBvBJyIb

>>582
言っちゃ悪いが多分遅い
色々何がしたい？ってセッティングになってる
まぁ実際に走らせて試行錯誤してください

586 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 08:29:47.24 ID:dUcEZnHo

>>585
いい感じの出来だと思うがな。ただ、フロントローラーをステーの下側につけるのはなぜか聞きたい。

587 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 08:55:19.76 ID:DOzIbQ5+

>>556
MSならファーストトライ+マッハダッシュ+超速ギアでJCJC行ける。
ソースは俺の息子マシン( ノД`)…

588 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 09:16:05.23 ID:GFZJP1sN

>>582
このセッティング新橋走ったらぶっ壊されるな
割とマジで

589 ：556：2012/08/29(水) 09:32:09.67 ID:GlyOzZeV

>>587
ありがとう！
親子でミニ四駆、楽しそうだな。

590 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 10:06:22.19 ID:k00+OtDa

>>583
カツフラでＳＸより明らかに優秀なんてＶＳくらいだろ？
そこまで拘るなら、ＶＳ・カーボン井桁＋超大径マシン以外は使い物にならないって話になる。

591 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 10:07:41.92 ID:+OJvEYcO

ビートをうpしたものです
Ver.2
http://uproda.2ch-library.com/570336Nfh/lib570336.jpg
マスダンを前に出してみました

>>555
ベアリングはどんなのがいいんでしょう？
19mm以上以下になるとマグナムのせいでワイドプレートやらが乗らないのです(´；ω；｀)
フロントのボディキャッチの横のネジに直撃してボディが乗らない…orz

592 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 10:18:29.64 ID:t5H1CUiS

>>586
参考にしたVS Evo.Iの組立例が下になってるからだろうな
実際に走行したらどうなるかわかるだろうけど

593 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 10:29:12.39 ID:j5Yxs5og

>>591
ちゃんと19ミリで105ミリ出せてるならともかく、そうでないなら諦めてボディを加工していく方がいいな
フルカウルと一部エアロはボディフロントが厳しい感じなので諦めるしかない

594 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 10:30:52.72 ID:7eVsy44/

>>582
割といいマシンだと思うけどな
モーター選べば十分立体で通用すると思うし
マスダンとればフラットでもそこそこ走ると思う

しいて言うならフロント下にアンダーガードがほしいな

>>856
フロントローラーを下につけるのは今の立体のトレンドだったりするんだなこれが

595 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 10:37:41.76 ID:r6U4lshv

>>594
なんという未来安価…>>856に期待。

クリアーボディ(ポリカ)塗装ってやっぱり流行らないのかなぁ？
色見本みても実際の色が良く判らんし、参考になるのもあんまないし…

596 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 10:48:35.14 ID:UkGmMr3C

>>594
あのフロントローラーの付け方は無駄に上方のスタビを擦って減速するだけ
>>595
ポリカ塗装の本場はRC方面だ
タミヤから出てる半透明系のフロストなんちゃらって色と通常色をマスキングで塗り分けるといいぜ

597 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 11:13:02.04 ID:0V29cB4h

フルカウルはセッティングの為にボディの多少切り削りが必要なのが多いんだ。

無改造だとタイヤがボディに干渉するトライダガーと比べたら…。

598 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 11:35:36.08 ID:bo/Zr4xD

仮面ﾗｲﾀﾞｰ乗ってるのに吹き出したw

599 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 12:30:57.34 ID:pQeopXvn

走行風を取り込んでゴールドエクストリームに進化だな

600 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/08/29(水) 13:16:17.61 ID:vQ/NO5WR

>585 >586 >594 >596
白タイヤの方は何も考えないで「FRPアンダープレートｶｺ(･∀･)ｲｲ!」でVS Evo1を真似し
ただけ。取敢えずえのもとですっ飛ばない様にHD2＋超速ギア＋アルカリ電池で「俺
速ぇぇぇぇｗｗｗｗ」ってﾎﾙﾎﾙしてた(13秒切る位)けど、ホワイトボード見たら9秒台とか当
たり前にいて一寸悲しくなった。

で、もう一寸速く出来ないだろうかと考えて、作ってみたのがグレーのタイヤの方。

「取敢えず全幅104mmまで広げました！」と「モーター1ランク上に換えてみました！」って
安易な発想でこうしてみたけど、自分でも正直余り意味は良く分かってない。

フロントローラーをステーの下に付けてるのは>592の言うとおり、VS Evo1の組み立て例
をそっくりそのまま真似しただけで、やっぱり意味は分かってない。どっかのサイトで「フロ
ントローラーは車軸より下がベター」的な事が書いてあったのでこれでいいのかと思ってた。

基本的に「モーターとカウンターギアとマスダン変えるだけでどんなコースも大体いけます」っ
ていうマルチユースなマシンを目指してる。「タイヤは1回抜き差しすると緩むからﾀﾞｰﾒ」って
のもどこかで読んだのでホイールも出来れば変えたくない。

>588
それは「見るからにに遅いマシン走らせんな」的な意味で忌み嫌われるという事？
新橋怖ぇぇ(;´Д｀)

601 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 13:19:53.84 ID:dUcEZnHo

新橋ってそんなにピリピリしてるのか。

都会って怖いわ～

602 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 13:39:54.43 ID:eduzxGUT

復帰したてで新橋で初走行しようかと思ってたのにw

603 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 13:39:58.64 ID:j5Yxs5og

>>600
きちんと慣らしをしたり、ギア・プラローラーのグリスアップとか小さいとこから色々やってみるといいと思う

604 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 13:49:01.34 ID:gX/zmsyR

遅いマシンが嫌われるとか頭イカれてんな

605 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 14:46:25.17 ID:WCMMBduL

まだそうと決まったわけでもないんだがな
新橋のやつのレスないし

606 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 14:49:36.59 ID:r6U4lshv

今度、新橋で走らせてみようと思ってたのに…
遅いとマシン壊されるとか恐ろしすぎ…
地元にコース？ねーよ！！高島平模型…何故死んだ…

607 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 14:56:15.96 ID:WCMMBduL

つ【ダンボール】

608 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 15:12:17.69 ID:r6U4lshv

ダンボールコースは…コースとしてはありなんだけど、実際に走らせると何か違うってゆーか…
床面積がそもそも足りないので、難しいっす。(過去にドーナッツ状のヤツは作った)

609 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 15:30:45.80 ID:m2Fxmpm1

うちも最寄りのコースが車で1時間はかかるんだ
流石に遠いしいきなりコースデビューも怖いしで、二の足を踏んでた
んでとりあえずコース自作しようと思って100均で0.75mmアクリル板買ってきた

Pカッターでサクサク切れるので太さ50mmの短冊に切って床にダイレクトにテープで固定
思いの外まともに走ってくれたけど、設置も撤去も面倒すぎｗ
ミニ四駆の負荷に負けてテープ剥がれたり、簡単にたわむのでCOしまくったりして参考にはならなかったな
子どもは楽しんでたけど・・・思い切って遠出してコースデビューするしかないのかなぁ

610 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 15:48:41.42 ID:pQeopXvn

マシンが遅いと追突されて壊されるってことじゃないの？
世紀末じゃあるまいしただ遅いマシンってだけで襲撃されはしないと思うが…

611 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 16:00:27.33 ID:BAKbP/L4

ミニ四駆と領土問題は、田舎の過疎化が進んでるのに吠えるな！というのが正解で、
また、田舎をほっといて東南アジアの開拓に目を向けるのも同じことが言える。

そもそも日本は火山国でもあり、原子力やダムうんぬんよりも地熱を利用した発電は２４時間できるはずで、
爺婆だけに温泉にゆったりと浸かり込ませるぐらいなら、ミニ四駆と同じ甘い汁だけを吸うという経営指針でしかないよな！

612 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 16:08:16.50 ID:D6qkkzXE

はいスルー

613 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 16:10:33.88 ID:uQcEDDxf

マシンの速度差がデカイならお互いに配慮しつつ走らせればエエだけの気もするんだけどなー
まあ勝手に速いマシン放り込んでやいのやいの言う人もおるが

614 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 16:12:46.57 ID:mj9ALW7m

そういえば前にあった旧620の形状に戻るかもって話はどうなったんだ

615 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 16:20:42.52 ID:ked/q0Sw

TZ-Xを使いは居ないのか・・・

616 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 16:21:35.10 ID:BAKbP/L4

>>613
サーキットの規制旗にブルーフラッグってのがあって、
レース中に速いマシンの走行を妨害するとペナルティーが科せられもする。

それは練習走行で振られることはないが、
ミニ四駆の場合は、練習で何週回も連続して走らせてると嫌がらせになると理解して走らせなければならない。

617 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 16:25:06.26 ID:uQcEDDxf

そんな知ったかぶって言われんでもブルーフラッグ(ランプ)くらい知っとるわいｗ
偉そうなこと言う前に接触せんようコース見てマシン避けたれよって話だ。

618 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 16:27:04.40 ID:BAKbP/L4

>>614
新しい６２０の場合は、内部のボールが見えない方のシールを剥がなければ使い物にならないし、
脱脂も上手くゆかない。

シールを剥いだ方を内側にすれば、砂やゴミの混入は防げる。

619 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 16:30:16.38 ID:BAKbP/L4

>>615
ＴＺ－Ｘの発展系がＡＲなんだから、今更ＴＺうんぬんはよせ！

620 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 16:40:08.96 ID:BAKbP/L4

ちなみにＡＲはＭＳより真直ぐに飛ぶ、飛距離がある立体のレースなら優位に使えるが、
ブレーキかけまくりで良いスロープレイアウトには不利になる。

ＡＲを真直ぐに飛ばす秘訣は、リアーのセンターのみに荷重点を絞ってリアーステーを増設しないこと。

621 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 16:43:32.69 ID:WCMMBduL

本日のNGID:BAKbP/L4
理由:>>2

ID頭がバカとかできすぎ

622 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 16:48:47.85 ID:BAKbP/L4

どれでも言えるが、後ろの真ん中を引っ張れば坂を真直ぐに登るわけで、
タイヤの外側が重いとダメ、提灯なんかやってるといつまてもレーンチェンジも速く越えられないし、
坂の登らせ方もわからん奴と、白い目で見てるからバカをいつまでもやってれ。

623 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 17:12:38.57 ID:KndZ7s9x

新橋でぶっ壊れるってのはオール9mmだとCOしやいor繋ぎ目の衝撃もろで壊れるってことじゃない

624 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 17:21:08.27 ID:WCMMBduL

5レーンだっけ?

625 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 17:23:03.96 ID:uQcEDDxf

行ったこと無いんであれだけど公式5レーンとかなら9mmって自殺行為な気がする

626 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 17:25:59.55 ID:KndZ7s9x

新橋は公式5レーンで繋ぎ目もかなりガタきてる場合多い
プラリンだとアトミックですら飛ぶ

627 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 17:39:30.60 ID:BAKbP/L4

９の数が一つ多いんだよ、１９９９年を制したのは７ｍｍが４っだけ。
ＬＣが無ければ、前後ろに９ダブル４っだけで良いだろ。

628 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 17:44:15.22 ID:BAKbP/L4

ガタに喰らっても、ガタっとならないようなセットアップは、
車軸線の直上で８－９のダブルアルミを組み、車重の中心がその車軸線にあればふらつかないだろ。

629 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 17:51:45.35 ID:WCMMBduL

本日のNGID:BAKbP/L4
理由:>>2

630 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 18:08:27.64 ID:zCKElvwH

JC東京大会のときですらカーブ外側のフェンスに隙間あいてたりしたからなあ

631 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 18:20:58.37 ID:tx82qIDV

夏休みの新橋はコースアウトしにくい＝スピードが出るコースになっていた。
主に初心者対策でそうなっていたのだが。

傍若無人に蹴散らして走らせてると休日がファミリータイムと２分割された
ように平日も初心者の時間とそれ以外に分離されてしまうぞ。
新橋初期は３０分交代にしていたくらいだからな。

新橋は初期にラップタイマーが設置されてタイムボードも置いてあったが
ある日アルカリ電池を充電した馬鹿が過熱事故を起こして電池が爆発。
それ以来原因となったラップタイマーのサービスは消滅した。

今は持ち込み充電は認められているが、あまり無茶をすると五反田のように
消防法をタテに禁止されてしまうから要注意。

632 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 18:23:11.76 ID:0wwQDZh1

コース怖がってる奴いるけど
言うほど怖くないから
よっぽどクズ揃いじゃない限り
大体譲り合って走らせるわ

633 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 18:35:36.90 ID:VPbhDfvW

5レーンに11mmオールアルミってこれもはじかれる？

634 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 18:38:15.98 ID:E//2dCX4

ミニ四駆また始めようかと思って色々検索している烈豪世代なんだが
サーキットってやけに高いんだな・・・やっぱ買うもんじゃないのかアレは

635 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 18:40:44.96 ID:jGHIyPP7

質問です。
白VSシャーシを塗装したいのですが本来の性能は落ちるのでしょうか？

636 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 18:44:09.70 ID:jUvwfCnV

コースを設置している近場の店を探すもんだからな

637 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 18:45:47.51 ID:pQeopXvn

>>634
走らせるだけなら２レーンが一番安いけどレーンチェンジが急すぎるのでレースとかの調整には向かない
３レーンはお店に置いてあるとこも多いし調整に使える
それなりの広げる場所が必要
どっちもオークションとかで探せば安いのがあるらしいが…運と根気が必要か
５レーンは十万円

638 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 18:50:10.78 ID:E//2dCX4

やっぱ買うもんじゃないかw
当時は小さいの買ってもらった思い出があるけど
小さいとあんま面白くないんだよね・・・
サーキットあるお店で走らすにも小学生ばっかりだと恥ずかしいな
大人用のお店とかないの？w

639 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 18:53:30.53 ID:uQcEDDxf

>>638
普通にオッサンもいるから安心していいよ

640 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 19:02:49.34 ID:E//2dCX4

マジで？地域によるんじゃない？
どこも満遍なくオッサンいる？アラサーいる？

641 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 19:30:04.36 ID:g6czSfsI

こちら大阪。問題ない

もう既にジャパンカップも３つ出場したがいまだ完走なし・・・
ナイアガラが真っ直ぐ飛ばない。どうしたらいいんだろう

642 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/08/29(水) 19:44:36.66 ID:vQ/NO5WR

>623
あ、そういうことなのか。てっきり遅いマシンは常連に踏み潰されたりするのかと
本気で思ってた(;´Д｀)

643 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 19:45:08.37 ID:sF/AYgVI

>>641

ホイールぶれまくってるんじゃねーか？

あとは左右のバランス見ろ

644 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 19:53:19.80 ID:g6czSfsI

たまに見るけどアルカリ充電って何？
ちょっとでも充電できるものなの？
危なすぎてやったら駄目っていうのは分かるけど。

645 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 20:02:25.90 ID:WCMMBduL

>>642
ねーよwwwww
踏み潰すとかフツーに事件じゃねーかwww

646 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 20:06:37.44 ID:YME145qO

とりあえず、>>588
は威力業務妨害でアウトー

647 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 20:07:23.24 ID:UkGmMr3C

>>644
銃が暴発したような音が鳴り響くよ
薬品で火傷するからアルカリ溶液に素手で触れるなよ？

648 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 20:19:06.32 ID:blIyg+oY

>>641

大阪、広島に参加して感じたのは

ナイアガラに安定した状態で真っ直ぐ進入出来てないマシンが多い

ヘルクライム後の着地で跳ねて、バウンドしたままナイアガラへ突入
クリアブリッジで蛇行しながらナイアガラへ突入
とか

ナイアガラ後のマシンの挙動を良く観察して、
どういう状態でナイアガラに突入してるか把握すれば対策は取れると思う。

俺はそれでクリア率上がったよ

649 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 20:20:39.13 ID:3opB1XTS

>>645
俺は新橋ってのは大神学園の生徒が常連のお店かと思ってしまったよ

650 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 20:46:54.75 ID:p/iKuKx/

昔のルールに戻そうよ。
トルクとレブとアトミックだけ。中学生以下だけ。
それ以上の年寄は、店舗プライベートで楽しむだけ。

651 ：VSビーマグ＠マスダン：2012/08/29(水) 20:57:56.86 ID:+OJvEYcO

>>593
一応105ギリまで広げてあるんですが…
これ以上ボディのどこを削ったらいいんだろう…

マスダンはフロントFRPにカットしたFRPをつけて少ーし前に付けた感じです
ビートマグナムは諦めた方がいいのかな…(゜´Д｀゜)

652 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 20:59:39.84 ID:E//2dCX4

横浜近辺でアラサー多いサーキットある店を探すか・・・
あ～せっかくだから家中をサーキット巡らせる夢を叶えたかった
大人になれば簡単だと思ってたのに、まだ財力が足りないとはorz

653 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 21:07:49.22 ID:izhslOCl

もうダンボールで作れよ

654 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 21:08:21.75 ID:pQeopXvn

新橋じゃない方のタミヤプラモデルファクトリーとか？
行ったことないけど
と言うか行こうとしたけど迷って着かなかったけど

655 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 21:09:52.05 ID:E//2dCX4

>>653
ダンボールじゃぁぁぁ
成長してないじゃないかぁぁぁ！
昔はやったよ

656 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 21:13:31.17 ID:MN0w2OhH

>>654
地方民でもトレッサは逝けたよ
たしか新横浜からバス出てただろ

657 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 21:14:12.34 ID:TTp0kr1V

>650
なにが不満なの？

658 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 21:24:53.03 ID:pQeopXvn

>>656
綱島と日吉をバスで往復したけど停留所が見つからなかった
停留所の名前変わったとかじゃないよな…

659 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 21:34:40.63 ID:jUvwfCnV

トレッサも新橋も、どこに迷う要素があるっていうんだ…

>>652
財力よりもスペースの問題がですね…
トレッサ来いよ、平日昼間ならほとんど人居ないから有給とって来い

660 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 21:42:05.93 ID:MN0w2OhH

>>658
ttp://www.tamiya-plamodelfactory.com/guide.html

661 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 21:48:12.73 ID:pQeopXvn

>>660
そのページの生き方をケータイで撮って見ながら行ったんだが無理だった…
いったい何が悪かったんだ
夜になったから諦めて帰ったのが悪かったのか
天狗かゴルゴムの仕業かもしれん

662 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 22:07:37.16 ID:996TM9Y3

>>473
搭載可能ボディのうち、クリアボディのものは柔らかいので、そのままだとフロントが外れる、ということで車検に引っかかる(経験談)。
あと、"03バンパーレスユニット「LED」"はコード収納部分の加工が必要だけど説明書には書いて無い(未チェックだけど04はOKのはず)。
まぁ、皇帝もPROシャーシVer.が出たので
なくなったのでは？

663 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/29(水) 22:10:13.16 ID:4yLQTUnz

>651

バンパーの下にも短いプレート付けてるみたいだけど、そこにスペーサー咬ましてから
リア用のFRPを付ければ、出っ張りを利用して追加のプレートなり増田ンパーなり付けられる筈
FRPの不要な部分はラジオペンチの刃の部分でカットできるよ
ローラーはどうしても19ミリ使いたいなら上に付ければいいんじゃね、そしてらボディカットしなくて済むけど _φ(･_･

664 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 22:12:12.70 ID:eduzxGUT

>>648
十分にブレーキで速度落として登ればいいのかな?

665 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 22:13:29.74 ID:n0fCBDb5

ビスの件は仕方ないとしてもタイヤが通販で買った奴と今買ってきた奴の手触りが全然違う件
スベスベの方を前に持ってくればいいのだろうけど外バリとか真円度とかもうんこだし
タミヤの外注に転職したいし、金型が規格だし全部おkだしって感じだろうし
パーツはバラバラ、コースの繋ぎ目が…とかwまああくまでおもちゃと考えればそんなものかもしれないし

666 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 22:14:23.64 ID:AGmzY5G3

ようやくバンクアプローチ来たな

667 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 22:24:48.49 ID:E8uNjSkJ

新橋の奴らは人が教えても礼すら言わない
特に平日私服でいるやつら
リーマンと比べると天地の差

668 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 22:27:00.01 ID:+1i0Iix6

教えてくれと頼まれたの？

669 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 22:27:41.09 ID:AAtzw6VS

クリアボディ切り取るのむっずいわ
どーやんのが正解なん

670 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 22:34:51.12 ID:xlKVekr8

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYwPeCBww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYh4uEBww.jpg
買ったぜ( ´ ▽ ` )ﾉ

671 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 22:39:17.62 ID:TPiq6sp9

>>670
欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい

672 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 22:40:54.80 ID:IKQn9RrD

昔は上下のリヤローラーの上を下より一回り小さくして傾いた時に当たるようにしたりしてたけど今でも有効なのだろうか

673 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 22:41:36.60 ID:n0fCBDb5

うぃきにはハードスリックタイヤの材質変更とか書いてないんだけど
精度が悪いのは重々承知だがタイヤの材料のバラツキ？もこの世界ではよくあることなん？

674 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 22:43:21.57 ID:xlKVekr8

>>671
いっぱい売ってた( ´ ▽ ` )ﾉ

675 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/29(水) 22:45:39.63 ID:4yLQTUnz

スーパーミニ四駆ってレアなのか _φ(･_･

676 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 22:49:51.86 ID:WCMMBduL

>>669
「ミニ四駆くのいち」で検索

677 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 22:50:11.87 ID:sn3mBvXs

>>675
ひょっとしてブーメランガンマってレア物なのか
今日出先で見かけたんだが買っておけばよかったかな

678 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 22:51:04.10 ID:0UxZQ/MW

再販ポセイドンはそんなにレアじゃないと思うけどなぁ

そんなんおよりシンクロマスターの再版ﾏﾀﾞｰ?

679 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 22:51:48.63 ID:n0fCBDb5

材料というか型温かもね、岡山がんばろうぜ
ブービー賞とかあったらおもろいのにな

680 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 22:53:09.68 ID:GFZJP1sN

>>600
新橋のサーキットは5レーン公式だからよく見るとコース1枚ごとに逆走防止の段差がある

常にふわふわ浮きながら走る状態になるから軽いマシンは後ろから速いマシンに追突されたとき簡単にコース外へ弾き飛ばされる

マスダンをバンパーの上に設置するとか重心高くなって自殺行為

681 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 22:58:13.87 ID:n0fCBDb5

よく見たら色が違うわ、材料変わってるね
誰かうぃきに注意書いといて

682 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 22:58:57.71 ID:pQeopXvn

トムゴティスペシャルとビッグバンゴーストはヨドバシにあったな
まぁ不人気組らしいけど
あと前にレイホークガンマとタイガーザップ見つけたらしい人がいたな

683 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 23:09:31.98 ID:sn3mBvXs

税別定価600円の奴は当時物
900円とか1000の奴は最近の再販って事でいいのかな

684 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 23:10:55.66 ID:AAtzw6VS

>>676
よく分んなかったから
ミニ四駆　クリアボディ　切り取り方　
で検索した

685 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 23:14:59.23 ID:iv3cRMeg

当時物のメリット・・・干しタイヤができる。
再販物のメリット・・・いい金型がはいっていることがおおい。

かな？

686 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 23:15:31.51 ID:NeVxxBeG

ネオトライダガーはまだ切りやすそうだけどバックブレーダーとスピンアックスのは曲線多くて挫折しそうだ

687 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 23:16:17.93 ID:n0fCBDb5

1時間半かけて買ってきたタイヤと家にあるのが同じじゃなくて
ここで報告しても無視されて悔しすぎる、聞きたいことあったのに
岡山でリベンジがんばってやんよ　おやすみ

688 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 23:20:23.57 ID:xlKVekr8

>>683
どこに書いてある？

689 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/29(水) 23:20:44.55 ID:4yLQTUnz

>677

さぁ、スーパーミニ四駆はさっぱり分からないわ _φ(･_･ウムム

>682

トムゴディとリバティエンペラーはそこかしこでよく見るな _φ(･_･フム

690 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 23:22:22.10 ID:k00+OtDa

>>665
本物の車でもレーシングカーでも製造時期により色々パーツ・材質が変わるよ
もちろん、同一車種でね。

そして、Ｆ1が走る世界最高峰のサーキットでも砂埃が舞うほどダスティだったり
車体底面がヒットして火花が舞うほどバンピーな路面のサーキットもある

ＷＲＣなんてむしろ路面の荒れが前提のレースだしね

コースが荒れようが、走るレーサー達には同一条件なんだから言い訳は通用しない

691 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 23:24:10.54 ID:PUMvplCO

新橋怖いとこみたいな書き込みもあるがそんなにビビルことはないぞ

ただ混んでる時とかにノーマルモーターでトロトロ走ったりすると
他の人の迷惑にはなる
初心者さんに気をつけてもらいたいのは明らかに周りのマシンより
遅いのに自分のマシンから目を離して他のマシンに追突されるまで
放置するのはやめよう

誤解しないで欲しいのは遅いマシンがダメというわけではなくて
周りをよく見ようねってこと

692 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 23:29:23.14 ID:iv3cRMeg

>>691　それって超初心者の子供とかはダメってこと？　　ミニ四駆ってもともと子供のおもちゃだよね。

693 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 23:29:39.82 ID:TPiq6sp9

でもスラダンの事をブツブツ言ってくるキモヲタは本当にウザい

694 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 23:30:54.80 ID:TPiq6sp9

>>692
どっちかっつーと今は親子で楽しむ、の方が近いかもしれない

695 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 23:34:21.75 ID:WCMMBduL

>>688
バーコード付近？

696 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 23:38:51.98 ID:TPiq6sp9

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYhtWDBww.jpg
コンデレって実車のカラーリングしたマシンが人気高そうだね

TRFワークスJrでNASCAR作ってみようかな

697 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 23:43:22.32 ID:JXQL20wC

値段は箱の短辺側のタミヤのマークとitemNo.のところに無かったかな

698 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 23:50:41.27 ID:XNnEZeEu

最近初めた初心者なのですがパーツを色々買い漁っててます。ホイールの種類が色々ありますがオススメなホイールはありますか？シャーシはＸでボディはマックスブレイカーです

699 ：691：2012/08/29(水) 23:52:31.57 ID:PUMvplCO

>>692
ここを見てる人に向けて書いたので小さな子供のことは考えてなかった
子供はある程度自由奔放にやるのは仕方ないのでそこは大人として
見守ってやればいいんじゃないかな
保護者もミニ四駆を知っている方がほとんどなのでフォローしてくれる
人もいるしね
いろいろ言葉足らずですまんかった

700 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 00:13:07.33 ID:1C8K545W

初心者増えてるなー
表明しなくていいから
ぐぐって好きなように作って走らせなよ

701 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 00:24:23.99 ID:uK5iPZZU

バンクも赤色で再販するんだ
この勢いでJCJC用ループチェンジャーをだな・・・無理か

702 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 00:28:15.60 ID:peqjnktc

>>692
超初心者の子供とかでも他人に迷惑を掛けちゃダメだろ？
そうやって、社会のルールを覚えていくんじゃないのか？

もちろん、子供相手にむやみに怒るのは論外だけど、ちゃんと諭すのも先達の役目。
昔から遊びを通して社会の仕組み・ルールを勉強するのが本道

703 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 00:33:39.44 ID:SvQ+AouS

>>696
そのまんますぎるとそれはそれでイジられて終わりということもあるので注意
あまり見ないボディでガッツリ綺麗に仕上げるってのも手よー

704 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 00:39:58.83 ID:CTSOpd+i

まずはJCJCアイガーセクションをだな・・・

705 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 01:22:34.21 ID:HN37fZSz

>>701
おい、本当に赤バンク来たぞ
お前エスパーかよｗ

706 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 02:00:47.92 ID:5FAmvZpb

でじたみんやあみあみなんかは公式よりも予約発表が早い

707 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 03:26:59.82 ID:/1lwON/T

>>692
ミニ四駆はおもちゃなんかじゃない！レーシングマシンなんだ！

っていうセリフを思い出してしまった。

708 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 04:27:07.93 ID:3nunelmE

vsシャーシにビクトリーマグナムのボディってつけれますか？違うシャーシのボディはつけたこと無いんでいまいち分からないので

709 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 04:33:38.44 ID:ky8qMp2z

要加工。ただしどこかはわからない。

710 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 05:21:34.56 ID:x7a8Z+/B

>>696
意外性のあるものや完成度が高ければそれだけでイジってもらいやすいし
子供ウケしやすいのはやっぱりインパクトのあるやつだと思うよ

広島大会のレポート来たけどタミヤ賞のマシンこれはズルイｗ

711 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 06:42:05.81 ID:X1JFa6K4

ということは牛タン、明太子あたりを準備すればいいのか

712 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 06:53:44.72 ID:ekWtcSIP

>>708
>>1
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。

きちんと読んでおこう

713 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 09:02:09.50 ID:iYIDtfWw

結局ジャパンカップはＸＸサイドマスダンだけじゃなくＭＳサスもＳ２提灯も優勝してきてるのな
どのセッティングが絶対正しいってわけじゃない
それぞれの考えが詰まったいろんなセッティングのマシンが勝ちあがってくるのはおもしろいな

714 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 09:33:15.90 ID:jnOBamiB

俺の知ってる新橋は子供が走らせてたら見守るなりそのマシンと同じレーンでマシン前方からスタートさせたりして
極力子供が普通に遊べるようにしてるところだぞ

715 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 10:22:51.94 ID:peqjnktc

>>710
東京は、スカイツリーやひよこ・人形焼き
島田は、お茶とミカンだな

は！！！　島田茶のペットボトルを加工してボディにし、上に正月飾りミカンで大勝利か？

716 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 11:32:06.05 ID:EalAykHY

ひよこは福岡の銘菓だ

717 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 12:31:29.07 ID:pLLS4JE6

>>713
自作コースで色々やってみてるけど、結局飛び出しが全て。
マスダンセットは普段の立体と同じでいい。

コースの真直線と水平がすげぇ大事なんだけど、
本線は、どの程度気を使ってコースセットしているのかな。。。

718 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 12:40:20.02 ID:BCwCS9Zd

>>708
VマグナムをVSに乗せるのはボディ裏側の
フロント部分で干渉するので削るかニッパーで切るかすれば行けると思う

719 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 13:13:43.51 ID:RcH4kbSa

プラスチックって比重軽いから、量削っても思ってるより軽くならない

720 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 13:27:58.78 ID:4nFasXEe

店でコース使うのは常連と友達にならない限り
お一人様だと難しい？
常連で埋め尽くされた喫茶店とか嫌いなんだけど。
そういう雰囲気？

721 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 13:29:16.83 ID:jnOBamiB

みんなグループ作る中1人ピット楽しいよ！

722 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 13:55:57.86 ID:Fqn6cpnl

9/2の仙台公式、ぼっちでいくぜ！

723 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 14:09:13.48 ID:YGbSNSrf

Ｒはレーシングで、すでにスポーツの意味を持ち合わせていて、
語尾にＳを付けるＲＳは、ロードスポーツになり、
ＧＴはグランドツーリスモで、ハイホンにＲを付けるとレース用の改造となり、グランドツーリスモレースド。

ほとんど基準は車高の高さで、ＲＳより高いとＧＴとなる場合が多い。
しかるに、Ｒと付けられる場合はＲＳより更に低くなり、グリルやルーフが無い。

724 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 14:20:04.83 ID:ky8qMp2z

本日のNGID:YGbSNSrf
理由:>>2

725 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 14:21:18.63 ID:A8Ixsiw7

>>720
常連で埋め尽くされた喫茶店に案内されたら宗教勧誘された
世の中そんなもんだ

726 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 14:23:11.65 ID:YGbSNSrf

本題、ミニ四駆もエアロ化されルーフを低くなりフラットマシン用に改造されてきたが、
それでもダメだとなり、ルーフを取り去りドライバーを載せることでウエイトバランスが良くなることがわかり、
フラットから立体まで成果をあげているオープントップは、まさにミニ四駆の正しい進化である。

727 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 14:24:52.05 ID:YGbSNSrf

訂正＝ルーフが低くなり

728 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 14:29:56.29 ID:YGbSNSrf

バッテリーケースが上になることで飛翔姿勢が保たれることがわかりＡＲが完成したが、
更なる進化はオープントップであり、その進化を予測してか、中央にドライバーをネジ止めできる配慮がある。

729 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 14:40:50.83 ID:YGbSNSrf

そしてＭＳの進化は、フロントのギアケースとバッテリーカバーが下付けとなることが予測されるが、
それらはオープントップ化への配慮よりも、オープントップで出ることがなによりであり、
それらの進化を具体化したという認識度は高い。

730 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 14:43:46.85 ID:v1LC5gnH

先週から復帰した。なんだかんだで一万円超えたけど、ミニ四駆ってこんなに金かかったっけ？

731 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 14:58:24.99 ID:wRNgl5fw

>バッテリーケースが上になることで飛翔姿勢が保たれる
それどこ情報よ～？

732 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 15:00:26.89 ID:dVZkgnIK

>>730
お金かけるひとはモーターの選別だけで、一度に１０万円分くらい買うらしいな。

733 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 15:03:40.98 ID:JZ0YnR47

>>732
そんなに金かけて優勝できてるのか？ｗ

734 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 15:05:50.17 ID:oCfpB4zG

そんなにとおもわないのが、金持ち。

735 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 15:12:03.35 ID:YGbSNSrf

>>731
それだけではなく、タイヤから車軸と伝わる着地などの振動を上方へと逃がす構造であり、
シャーシ全体がサスペンション構造となるのは言うまでもある。

736 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 15:12:44.89 ID:UcRkAvEs

>>720
挨拶が出来れば問題ないと思うが
まあ常連の質によるところも

737 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 15:24:26.60 ID:Xe1yaacJ

大阪のジョーシンは常連じゃないけど普通に入り込んでいけたぞ

738 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 15:37:56.79 ID:Vl00cG3S

イベントレポート見てたんだが東京ジュニアの優勝マシンと大阪オープンの優勝マシンって同一じゃね？

739 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 15:42:21.29 ID:ijE9ldDo

>>730
趣味なんてそんなものだろ？
金を掛ければキリがなく、掛けなくてもソコソコ楽しめる

ミニ四駆は、カードや課金ゲームと違い資産ゲーじゃないから良心的

740 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 15:44:49.01 ID:diVrkc7F

まあ極まってくるとモーター箱で買ってSレア狙うとかってのも出てくるけどねw

741 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 15:53:53.17 ID:fNTBHWoy

>>738
拡大して見てみたけど同じマシンだね

742 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 16:40:01.73 ID:ElmbizOZ

>>738
>>741
この家族は使い回ししてる
広島のジュニアもその一派(笑)

743 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 16:44:51.46 ID:uWpodRGV

フラットだとスピード勝負になるから最終的に
精度や性能を追求することになるけど
立体ならそこまでしなくて大丈夫

744 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 16:47:33.85 ID:Q2SJgzoq

>>662
うむぅ…なくなったのか…MSユーザーとしては悲しい限り。
MS用の新しいモーターでもでないっかな～？…無理か。

745 ：VSビーマグ＠マスダン：2012/08/30(木) 16:49:25.74 ID:DIjZ8eby

みんなの意見を参考に…
http://uproda.2ch-library.com/5708619TL/lib570861.jpg
http://uproda.2ch-library.com/570862p3c/lib570862.jpg

変更点
フロント上段にFRPマルチステーの切断した物を使用
下段はXシャーシFRPを使用
それに伴い、ローラーを13mmベアリングに変更

746 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 17:00:24.12 ID:Q2SJgzoq

>>745
おお…気のせいか、フロントのスタビが異様に高く見えるぜ…5mm以下？
どこかでミニ四駆オフ会とかできたら楽しそうではあるな。

747 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 17:01:25.49 ID:9EaxQjT9

近所の模型店でほこり被ってたのを買ってきた
ttp://uproda.2ch-library.com/570863zcV/lib570863.jpg

748 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 17:10:43.59 ID:jMWrKBv7

>>545
フロント高すぎる気がするよ

30mmキャップスクリューに変えるといいかもよ

749 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 17:32:50.62 ID:KiUHBNBz

>>742
おいおい…それがもし本当なら卑怯すぎる…
ジュニアクラスなんて廃止して
親父マシンクラスって改名しろよ！
子供を自分の走行回数+1に使う大人は死んでほしい

750 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/08/30(木) 17:39:16.22 ID:QSbL2FDf

>745
電王は誰も勧めてはいないｗｗｗｗｗｗ

751 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 17:55:22.15 ID:ELrBt1Ks

>>749
！
ファミリークラスとかどうだ？

752 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 18:00:53.37 ID:Xe1yaacJ

「ねんぷち×ミニ四駆レーシングミク2012ver. drives アスチュートスペシャル」！
http://ameblo.jp/gsc-mikatan/entry-11322549691.html

ねんぷち四駆はS2シャーシか

753 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 18:05:33.06 ID:frqqOQSx

>>747
家の近所のボロいおもちゃ屋にもあったなタイガーザップ
デザインが好みでなかったから買わなかったけど

754 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 18:07:07.65 ID:diVrkc7F

>>752
ここまで来るとタイヤもカラードにして欲しかったなあ、とは言えミントブルーのS2シャーシとか結構いいかも

755 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 18:07:23.25 ID:9EaxQjT9

>>752
こういのってレース中に人形がとれたら失格になるのか？

756 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 18:11:36.69 ID:diVrkc7F

>>755
マシンが走ってれば大丈夫なんじゃないかな、とは言え落ちた生首にヒットして後続がコースアウトしたりすると揉めるんだろうなあ。

757 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 18:20:15.12 ID:R+jf6RP1

ほう、マリカーのバナナ風に生首を使う作戦もアリやな

758 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】：2012/08/30(木) 18:20:28.94 ID:hF1dFFwU

しかし、オープントップじゃなくて裏に溝入れて
乗せたい人は自分で開けてね仕様にしてほしいなぁ……

759 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/30(木) 18:27:33.67 ID:ZKdwN20G

>745

http://i.imgur.com/NGVjn.jpg

人を動かす.. _φ(･_･

760 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 18:31:16.12 ID:/kHJh2mN

ジュニアの上位マシンなんてみなオヤジマシンでしょ？

761 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 18:33:57.97 ID:frqqOQSx

他のスレで似たような話してた時は失格になるって言われてたな
某魔法少女の人形の首が取れた場合の話だけど…

762 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 18:34:25.80 ID:UxOPDjfo

>>760
子供3人いれば自分と奥さん合わせて５台走らせれるぜ

763 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 18:44:18.43 ID:lIf3QGZP

そうまでして勝って何になるんだ？
ミニ四駆って子供用のホビーだぜ？

764 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 18:49:14.25 ID:Zp1u2Ty0

今のミニ四駆はチームで情報を収集してイケるセッティングを共有する。
チームの同志で決勝に当たって誰が勝っても恨みっこ無し。
逆に抜け駆けは許されないから見た目同じマシンになっても不思議では無い。

765 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 18:57:42.70 ID:C9yavwK7

親が作ったマシンでも子どもが楽しんでるならまだいいけど
子どもは疲れて床で寝てるのに、親は延々とフリーレースに参加して何個も商品もらってるのを見たときは言葉を失ったな
褒めてもらえると思ったのか嬉しそうにお使いから帰ってきた子どもに
バカ、何で1000円分買ってこなかったんだってどなりつけてたりととにかく最低だった

766 ：VSビーマグ＠マスダン：2012/08/30(木) 19:04:52.18 ID:DIjZ8eby

やっぱねんぷちしか乗せちゃいけないのかな？
公式ルールじゃタミヤパーツしかドレスアップできないし…
仮面ライダー乗せて走りたいようー

767 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 19:08:51.23 ID:9BFiNARy

>>759
逆にスレ住人に動かされてるけどな

768 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 19:10:27.74 ID:oFn6HGNI

有志を募ってそう言うのやってみたらいいんじゃないの？

769 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 19:30:54.16 ID:nrTZVxeG

>>760
先週の広島は明らかに１位と２位は親父マシンだった
１位なんかオープン１位と同じ奴が作ってるし
２位の子は電池の交換できてなかった
レース前のインタビューで３位の子だけはしゃいでたのが
すごい印象的だった

770 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 19:35:07.46 ID:CnT0cZKV

>>769　もう楽しんだやつが全員１位でいいじゃんねｗ

771 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 19:36:28.11 ID:K8ABEit6

お前らマスダンはどの位つけてんの？

772 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 19:44:00.06 ID:peqjnktc

>>763
オイオイ、誰に聞いた？
むしろ、大人の方が楽しめるホビーだろ？

実際大人の方が子供の数十倍タミヤに貢献してるはず

773 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 19:44:56.88 ID:JZ0YnR47

ミク四駆は明日から予約開始
http://nicoshop.nicovideo.jp/G090000000072/

これ生産台数決まってるのかな

774 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 19:48:59.07 ID:yDjCdnab

>>ミク四駆
小売価格：未定

…ゴクリ

775 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 19:52:44.69 ID:Zp1u2Ty0

>>773
凄いねぇ。値段を伏せた状態で予約取っちゃうんだ。
売価１０万円でキャンセルは３万円頂きますなんて言われたらどうすんだろ。

776 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 19:53:40.73 ID:P6AWgOSU

>>773
それって走らせると頭落っこちないか？

777 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 19:57:17.88 ID:yDjCdnab

ミク四駆ってニコニコショッピングでしか買えないのん？
それとも今後普通の模型屋でも売るのかな？

778 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 19:57:56.88 ID:UxOPDjfo

>>775
10万でもいいから欲しいって奴がポチるんだろ

779 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 20:04:02.97 ID:RMElWMa2

ニコニコショッピングの経過見てだろ
ミク人気発祥の地ニコニコで売れなきゃ売れないと踏んでそのだけの限定販売

今回は完全にニコ厨を取り込もうとした企画だろうな
あんまり金落とさない連中がどう作用するか

780 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 20:04:46.32 ID:9EaxQjT9

シャーシ違いのミク四駆を出してくるかもしれない

781 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 20:06:51.93 ID:JZ0YnR47

ミクのウォークマンもネット予約しかやってないし
これもネットの受付で終わりそうな気もする

782 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 20:07:31.52 ID:TQZWwFKu

セイバー付のスーパーセイバーと、御坂ミコト付のサンダーショットも出るんだよなぁ
サンダーショットはほしい

783 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 20:11:24.19 ID:RMElWMa2

コラボはレーサー系で統一するのか
どうせなら絶版になったスーパーミニ四駆か２次ブームの復帰組用にフルカウルミニ四駆にすればいいのに

784 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 20:12:16.80 ID:JZ0YnR47

ミニ四駆がなくてもねんどろいどぷちとしての価値もあるから
そっこー予約終了になるかもね

785 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 20:13:57.32 ID:9EaxQjT9

>>783
セイバーオルタを乗せたブラックセイバーとか？

786 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/30(木) 20:25:39.37 ID:ZKdwN20G

>784

9/25まで予約受付の受注生産てあるから大丈夫じゃね _φ(･_･

787 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 20:38:10.90 ID:Xe1yaacJ

ねんぷち四駆、ミクは別に好きじゃないからフェイトちゃんあたりが来たら本気出すわ

788 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 21:11:09.43 ID:KrpkOuaY

値段設定未定で売れるわけないだろー

789 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 21:32:05.44 ID:EvTv3XAU

アスチュートオープントップ1200円
ねんぷち600円位？
1800円くらいか？
まさか2000円超えたりしないよな

790 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 21:41:54.51 ID:R+jf6RP1

女のフィギアめっちゃ高いよ

791 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 21:54:35.65 ID:4nFasXEe

【質問】
・ミニ四駆プロってのが一番速いの？モーターもなんか違うし
・シャーシとボディは全部互換性あるの？

いっぱいあって分からん

792 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 22:01:40.17 ID:Xe1yaacJ

ねんぷちはだいたい1体500円。大きめのパーツとかステージが付くとそこから値段が加算されてく
今回のミクは付け替えようパーツはハンドルくらいだろうし単体にすると500円だろうな

793 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 22:03:57.98 ID:1C8K545W

コンデレですげ替えただけのねんぶちマシンが並ぶのか…

794 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 22:06:38.69 ID:X1JFa6K4

>789
2000円は超えるだろ
あのエヴァ四駆ですら1680円なんだぜ(電撃屋.comの通販での価格)

>791
・んなもんセッティング次第で変わる
・一部しか互換性はない、　のせたきゃ削れ

795 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 22:15:36.46 ID:PT1FW7Dp

>>783
フルカウル系とかはキャノピーが小さいからね…
前に誰かが言ってたけど後期ザウルス、タミヤデザインはライトを顔としてるこしたマシンと違ってキャノピー周りを顔として差別化図ってる分大きくてスペース取れるからじゃないかな？

796 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 22:21:24.59 ID:04Fj6ofg

JCとか複雑怪奇なコースばっかりだけどもっとこうスピード重視なクラスとかあってもいいと思うの

797 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 22:31:54.56 ID:X1JFa6K4

>796
スピード重視だと
(単純に)速いマシンが勝つる
→カツカツなマシンが増える
→素人お断りな空気が　　

あくまでミニ四駆の公式レースはミニ四駆の販促イベントだから
あんまり速さばっかりだと一見さんが寄り付かない
→顧客拡大につながらないんだよね
(今でも素人お断りのオーラが出てるとか言わない)

798 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 22:34:51.91 ID:KrpkOuaY

クラッシュレスリングだよなやっぱ

799 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 22:38:27.27 ID:dGmJqKBv

>>766
ボディの装飾にタミヤ製の制限はないぞ？
完全オリジナルボディはダメかも分からんが。

800 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/30(木) 22:43:15.97 ID:ZKdwN20G

>791

ミニ四駆PROシリーズ（MSシャーシ）だけは２軸モーター使ってるからスピードは速いけどトルクが弱い
あんまりボディの互換性もないからお手軽に載せ替えは出来ない
ボディの汎用性やスピードのバランスを考えたらVSシャーシかスーパー2シャーシの車種がいいかもしれないっすね _φ(･_･

801 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 22:46:44.73 ID:HRnSV8VD

>>800
トルク弱いっていわれるけど、本当?
トルクはモーター出力で決まると思うんだけど
フライホイール効果が小さいの間違いじゃなくて?

802 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 22:48:10.72 ID:04Fj6ofg

>>797
その辺はレギュレーションでなんとかさ。
でも商業的にコーナークリアのためのパーツのほうが軽量パーツや各種ホイールより数出せるんだな確かに。
純粋な高速化のために必要とされるパーツは工夫の余地無く固定化されてしまうな

803 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 22:50:17.69 ID:dGmJqKBv

なんか前にもスレで話題になってて、結局有耶無耶になった気がするけど、
MSのトルクが不足していると言われる根拠ってなんだろう。
モーターパワー？ギヤ比？車重？伝達効率？
2軸だからってのは理由として弱いよね。2軸だとどういうメカニズムでトルクが損失するのか？
仮に片方のピニオン抜いて2輪駆動にしたらトルク増すの？

804 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 22:51:45.77 ID:KKtIb2Ip

ピンククラウンとオレンジクラウンって、単純に硬さが違うから別物なのかと思ったら、
良く見たら切れ目が渦巻状か放射線状かの違いがあるんだな…

友達同士で遊ぶ時なんかはSXにピンク使ってたりしたけど、回転方向的にまずいんだな
S2用の強化ギヤをSXやらFMに使っちゃいけないのもこれが理由だったのか

805 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/30(木) 22:58:40.86 ID:ZKdwN20G

>801

＞フライホイールは重心に回転軸が通った慣性体で、慣性モーメントの大きさは組み込まれる機械に応じて設計される。
機械の回転速度が急速に変化しようと作用した場合、その回転系の慣性モーメントが大きいほど必要なトルクは大きくなる。
わずかなトルクの変動で大きな角加速度が発生して回転速度が短時間に大きく変化する機械の場合でも、フライホイールによって回転系の慣性モーメントを増やすことで回転速度の変化を緩やかにする。
あるいはフライホイールを回転させることで運動エネルギーを蓄えて、別の機械要素にトルクを与えるエネルギー源として利用する構成もある。

フライホイール効果てこれの事か.. _φ(･_･フーム

806 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 23:04:50.90 ID:CnT0cZKV

ＭＳはトルクが弱いっていわれてるが、これって確証はないんだよな。
片軸モーターだって１本で４輪を動かしてるわけだし、むしろそっちのほうがトルク不足になりやすい。

駆動系をみても片軸はぺラシャでかなりトルク落ちてる。
ＭＳはモーターのパワーをそのままタイヤに伝える感じ。

じゃあなぜ両軸のアトミやレブは片軸のと比べてパワー不足なのかというと、
そもそも作ってる会社がまったく違うんだよな。アトミ≠アトミなんだよ。
なぜ回転数やトルクの表記は同じなのかはわからないけど、まったくの別物。

807 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 23:15:51.26 ID:RMElWMa2

中学の技術授業でギヤは増やせば増やすほどパワーが出ると習ったな

808 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 23:22:02.04 ID:HN37fZSz

どうせモーターのピニオンを定期的に変えない奴がトルク抜けしてるーって言ってんだろ
ピニオンスカスカの影響はMSが一番受けるからな

809 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 23:23:48.97 ID:ruFVsYE2

>>797　→素人お断りな空気が

それを言ったら例に挙げている公式もナイアガラは重装備のマシンが飛びまくっててどう考えても初心者お断りじゃないか。
見てる分には面白いだろうがどう考えてもムリゲだもの。自分が買ってやろうとは思わないだろ。

『ミニ四駆ジャパンカップ東京大会決勝戦の様子。ジャンプゾーンは鬼やろｗ』
とかたつぐらいだ。
どっちに振っても素人お断りなのは変わらないよ。

速度重視は販促につながらないという意見は賛同しかねる。

810 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 23:25:32.57 ID:sI6i5qXG

そもそもオイラはPROのほうがトルクフルだと思う。
車を重くしてもあまりタイム落ちない。
一軸と違ってペラ無い分伝達ロスすくない分楽だし、立体はやり易い。
オイラが一軸の扱い下手なだけかもしれないが。
オイラの一軸車、二軸車マシンをそれぞれ大径31㎜タイヤ、ギア比3.5、装備車重230ｇの立体車をPDと
HDPで走らすと二軸車勝つぞ。

811 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 23:27:51.70 ID:zK3YFJuH

>>806
>そもそも作ってる会社がまったく違うんだよな。アトミ≠アトミなんだよ。

まじで！！？？じゃあトルクとハイパーダッシュも違う会社製？？

812 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/30(木) 23:28:13.01 ID:ZKdwN20G

このシャーシが発売されてから6年ぐらい経ってるよな
設計したタミヤからの公式見解みたいなものは出てないんかな _φ(･_･ウムム

813 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 23:30:00.41 ID:C9yavwK7

適当に検索したらこんなの見つけたけど、これなら片軸と両軸の性能差がわかるんじゃない？
ttp://www.geocities.jp/fact1073/jikken/lab01_mtrq.html

>>806
一本の軸を片側から出すか両側から出すかの違いだけだからそれで性能が変わるとは思えないし
ペラシャみたいに長くて細くて走行中にねじれてそうなものを使わない両軸モーターのほうが
モーター本来の性能をロス無くタイヤに伝えられると俺は思ってる
ミニ四駆Wikiには駆動系が軽すぎてトルク不足になるって書いてあったけど
余計な負荷がないのにモーターの性能が伝えられない理由がよく分からん

俺も両軸モーターの性能が片軸より劣っているか、あとはメンテ不良だと思う

814 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 23:43:02.94 ID:dGmJqKBv

あ、色々調べてたらなんか出てきたぞ？
http://rof-factory.sytes.net/weblog_o/data/%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%9B%9B%E9%A7%86%E3%81%AE%E3%82%AE%E3%83%A4%E3%83%BC%E6%AF%94%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E5%BE%84%E3%81%A8%E9%80%9F%E5%BA%A6.html
超速・チョイ速に限って言うと
MSとその他シャーシだと微妙にギヤ比違うじゃねぇかｗｗｗｗ
シャフトドライブシャーシ用ギヤの方がギヤ比微妙に大きいんだな？

815 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 23:46:39.65 ID:CnT0cZKV

3.54545　ｗｗ

816 ：801：2012/08/30(木) 23:46:47.90 ID:HRnSV8VD

みんなありがとう

片軸はぺラシャで駆動力の伝達効率が下がるから、
仮にモータートルクが同じだった場合は両軸のほうが出力トルクが大きくなる

つまりトルク薄い原因はモーターの製造メーカー違いによる製品性能の違いということでFA?

817 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 23:53:11.97 ID:A9bqPGBh

ギアが噛み合う箇所は四か所で同じだから、違いは

MSのみの駆動抵抗
カウンターギヤ２つ目

片軸のみの駆動抵抗
ペラシャ受け

の差？
そんなにクリティカルに効くとは思えない。
次はギヤとシャーシの摩擦を考えるべきなんだろうか。
果たしてどれくらい違うのかよくわからん。

俺は左右対称が萌えるのでMS派。

818 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 23:53:45.65 ID:GWhqcdHO

ギア比が違うならそらトルクも違うわなあ！

819 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 23:57:40.56 ID:HN37fZSz

>>816
MSトルク無いって言ってる奴はメンテ不良でFA

820 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 23:59:40.09 ID:ivuP95KZ

>>813みたいな事書いてるヤツ多いけど
なぜwikiを編集しないの？

実は嘘ついてんの？
それともwikiのニセ情報をわざと放置してんの？

821 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 00:00:00.87 ID:ek93GTO/

MSは２つのカウンターがクラウン形状だからそこで伝達効率落ちてるんじゃないのか？

822 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 00:01:58.24 ID:e9FilJeD

っていうかWikiってなんですか？　くらい見ないわな。

なにか知ってたら編集するって義務ねーし

823 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 00:05:40.93 ID:FbUy5cLy

>>821
片軸もクラウンとペラシャの噛み合いが二か所あるぜ。

824 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 00:07:11.06 ID:C2qiLTJX

>>820
Wikiなんて参考程度にするもんだし、面倒とかの理由もあるだろ
ギヤ比については俺の知り合いも計算してぴったりじゃなかったらしいから嘘じゃない
ただ、そんな重要な情報はみんな隠しておくものだしな
公式常連組とかも色々な情報持ってるけど、身内以外には明かしたりしないし、身内にすら明かさない情報とかもある
俺もよっぽど親しい人物以外には明かさない情報とかも持ってる
その辺の情報は自分で試行錯誤して得ていくものだしな
2ちゃんに書き込まれるのはそういう情報の上澄み、残りカス程度なんだよ
だから2ちゃんの情報は参考程度に頭に置いておけば良い
ただ、初心者の質問なんてのは中級者程度なら誰でも知ってる情報、技術だし、惜しげもなく教えるけどな
そこから上の情報はなかなか出てこないよ

825 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 00:09:57.36 ID:53uTIv/y

秋淀のミニ四駆コーナーに見たこと無いマシンがあったので手に取って見たらバギー工作基本セットだった。
誰だよ置いた奴・・・

826 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 00:10:15.19 ID:RsL5Y1kN

>>820
そこまで言うなら自分でやれ
自分でやるのが面倒なら人に文句も言うな

827 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 00:13:18.55 ID:w8thOtoq

>>823
ペラシャにより距離おいた分、力のかかり具合が変わってくるとかじゃないかなぁ。
テコの原理の力点の位置が変わるみたいな・・・。

828 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 00:19:26.58 ID:v3I1lRPW

>>827
君等>>814見えとらんの？

829 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 00:23:13.00 ID:RsL5Y1kN

そうなると、真に最速のギアはMSと用超速ってこと？
カツフラの人らでは有名なんかな？
あの世界ギヤ比小さければ小さいほどいいんだろ？

830 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 00:23:58.65 ID:FbUy5cLy

>>827
うーん、わからん。
基本は摩擦で運動エネルギーが熱になるのがロスなので、
摩擦のないところにロスはないと思うが。
もちろんギアの空転は別として。

831 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 00:28:41.31 ID:xzO7ONJL

んじゃMSでワンウェイホイル使うと遅くなるんだな

832 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 00:31:58.05 ID:e9FilJeD

>>831　そこはギヤ比選んでダッシュ系モーターでぶん回せばおｋ

833 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 00:42:16.18 ID:xzO7ONJL

そういうことじゃなくて…

834 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 00:44:10.66 ID:FbUy5cLy

>>831
何故にMS？

835 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 00:53:32.69 ID:e9FilJeD

しまったｗ　ホイールじゃなくてホイルか

836 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 00:56:13.74 ID:GIvWcOj6

MSのトルク不足って認識はMSが発売された当初に
同じ名前のモーター（例えばトルクチューン）の
片軸、両軸を積んだときの比較とかじゃないのかな？

チューン系だと片軸はアトミ、両軸だとトルクがよく使われるから
そんなことがあったんじゃないかなと想像してみた

837 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 00:56:36.03 ID:+XJWsO1/

ナイアガラ攻略で一番重要なのは上りのブレーキングだと思う

838 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 02:04:25.90 ID:kJhLIIiE

実際全然重要じゃない

839 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 02:14:48.67 ID:+rfwNNqt

それが最重要だったら全員クリアしてるわなｗ

840 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 02:44:50.45 ID:iP31G0PE

>>837
スローの動画見ると上りのジャンプでバランス崩して下りでコースアウトっていう感じなんだよね

841 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 03:18:37.01 ID:5f5DZUXR

登りでバランスを崩してるようでは加速の付く下りの着地は見込み薄。
ドクターはいかに頂上で真っ直ぐ走らせるかが重要と言っていた。

842 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 04:49:38.23 ID:BONh3Bqz

リア１mmでブレーキングすれば、
殆ど飛ばすにクリアブリッジに乗せられるよ。
ココまでは本戦で成功したがそれでも3周しか出来なかった。

ここからは自作コースでテストした経験だけど
コースアウトする時は飛んだ時点で姿勢が崩れてるんだよね、
マスダン等のセッティングが決まれば、綺麗に飛んでれば、9割以上は着地決る。

自作コースで走り込むか、ＪＣでしばらく観察してると、飛んだ時点でコースアウトするの判るよ。

飛ぶ時の姿勢の崩れはランダムに出てイマイチ決定的な対策が出来ないでいる。
たまに10周連続で走れるマシンでも
１、2周でコースアウトしたりするし

運ゲー？

843 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 06:11:39.30 ID:lLTOyEaN

>>824
じゃあもう公式でないから、教えよう。誰にも言わなかったナイヤガラ前の秘密。

4コースクリアブリッジ、飛ぶ前の直線実は少しこぶになってるんだ。

そこでバランス崩したら着地ｱﾎﾞｰﾝ

そのこぶ攻略セッティングは自分で考えれ

4コース以外で跳んでるやつは論外だが

844 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 06:20:28.40 ID:eNa8NUkc

>>842
自分は逆に斜めに装備したフロントブレーキでヘルクライム入り口で思い切り
減速させて、上り終わりでほとんど飛ばないようにしてたな
ＨＤ２に超速（ｏｒチョイ速）の中大径ハードタイヤで加速力を減らしておくと
上る速度は遅いけどＨＤ２の力で上りきれない事はないという良い塩梅だった

ただリアブレーキが離れる瞬間に左右か上下に利きの強さに差があると
キレイな姿勢のまま左右に旋回するから結局完走できなかったけど
家に帰ってから見てみると練習走行のダメージかシャーシの歪みが酷かった…
普段の３レーンなら強制的に戻れるレベルでも、滞空時間の長いナイアガラでは
コースに真横向いて入る形になるから致命傷になってしまったわ

845 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 06:42:17.41 ID:/WTw4bcT

ミニ四駆は知力のゲームである
いかにコースを克服するか
99%がレース前に決まる

昔の偉い人の言葉だ
運げーとか言ってるやつは子のセリフを30回は復唱してほしいもんだ

846 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 07:04:42.41 ID:OiY5h1ye

クリアできる実力を持ってる人は実力だし、
その実力が無いならクリアできるかどうかは運ゲー
ナイアガラは難易度が高すぎてまだ攻略出来てない人が多いから運ゲーと言われるんだろね

>>843
地面が波打ってるのは別にそこに限らなくね？
そもそもそのクリアーブリッジは毎回同じものを同じ場所に前後同じ向きで取り付けられるのかどうか・・・

847 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 07:50:25.05 ID:J8m+ASfw

>>824
つまりタミヤ公式とかで顔が出てるようなサクラが
情報を小出しにしてるということだよな
おーこわ

848 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 08:18:06.61 ID:C2qiLTJX

>>847
お前本当に頭捻くれてるな
公式に出てたらタミヤのサクラてｗ
何で自分が研究して得たデータを何で不特定多数に無償で提供しないといけないんだ？
そのデータは自分がレースで勝つために独自研究したものだぞ？
いわば特許みたいなもんだ、それを小出ししてくれる人たちがいるだけで感謝すべきだろう

849 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 08:47:33.87 ID:e9FilJeD

>>847　とりあえずいろいろざまぁ

850 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 08:48:13.14 ID:W4GuF9l8

>>848
同意。いいこと言うなｗ

851 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 09:11:19.32 ID:fHjW4WQG

>>775
予約開始時には価格開示するだろ

発売は来春あたりかな？

852 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 09:22:39.68 ID:W4GuF9l8

>>775 >>851
税込みかどうか知らんがWF2012夏の展示では一律2000円だったぞ

853 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 11:17:22.87 ID:RsL5Y1kN

マスダンを横向きにつけるのってどうだろう？
そもそものF1のマスダンパーは左右の振れを抑制する
ための装置なんでしょう？

854 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 11:18:15.24 ID:e9FilJeD

>>853　Ｆ1のサーキットにナイアガラなんてないだろ？

855 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 11:28:35.80 ID:RsL5Y1kN

あ、うんF1の話をしたのはタイミングがまずかったな。
F1に鉛直方向の制振装置が不要なら、
逆にミニ四駆には左右方向の制振装置は不要なの？
このふたつの話を「逆に」で繋げるのは論理が破綻しちゃってるけどさ。

856 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 11:29:57.80 ID:sPP8LD2g

とりあえず試してみれば良いんじゃない
つう訳でレポよろしくな

857 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 11:30:57.53 ID:OWigcvxX

押入れから真鍮ピニオンが8個くらい出てきた…
昔の俺はどうしてこんな無駄な買い物を…

858 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 11:36:27.44 ID:vZpKdnho

ARシャーシなら真鍮ピニオンも使えないこともない、、、かな

859 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 11:47:05.85 ID:yhOaUfl1

>>858
今回は当初からミニピニオン形状のみが許可されてるのを見るに、フルサイズの真鍮ピニオンだと
ギアケース内で引っかかったりしないのかな?
よしんば使えたとしてもギアのストレスをピニオン以外で受けるようになるとプロペラシャフトのギアが抜けるか
どっかのギアが破損して終わりそうな予感

860 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 11:50:59.91 ID:fHjW4WQG

>>852
てことは送料込みで2500くらいか
うーむ

>>857
紫ピニオンを買う度に増える・・・

861 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 12:01:37.34 ID:yhOaUfl1

ミク四駆価格2100円、来年1月発売って出たな

862 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 12:01:52.58 ID:Y+KLbOYY

>>860
AOの紫オンリーを買うしかないな。アレなら真鍮が無い。

863 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 12:02:51.89 ID:Fa7tTCLb

AOで買いなさいよ

864 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 12:06:05.82 ID:HTH2IHyH

>>861
当然予約したぜ

865 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 12:07:12.57 ID:fHjW4WQG

>>862
近所に置いてないんだよ

尼はマケプレで糞高いし、個人的によく使うビックやヨドの通販だと
真鍮セットしか売ってない

866 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 12:22:38.67 ID:rnMhR9HV

>>848
特許てのは自分とこで使い古した知的財産を
戦略的に小出しにしてるもんだけどそういうことだよな
事実上業者との結託に見えるような連中の射幸心を煽るネタを
まともに食いついてたら後でバカを見るんだよナニが感謝だよ

867 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 12:24:08.98 ID:OD3P4041

なら自分で研究しろとしか

868 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 12:28:52.75 ID:C2qiLTJX

>>866
824の俺の書き込み読めよ
2ちゃんの情報は参考程度にしとけって言ってんだろ
まともに食いついたらバカを見るのが当然と思ってこのスレを見といたほうが良い
ただ中でも重要な情報は隠されてるからそういう情報出す奴には感謝しとけって事
嫌なら見なければ良いだろう

869 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 12:38:54.20 ID:vHRzZYmt

タイプシャーシやSFMシャーシ、レブチューン使っても速い奴は速いからな

870 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 12:54:44.83 ID:mZCZ1qXp

>>866
ものの例えもわからない男の人って・・・

871 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 13:30:28.51 ID:+Ndu325E

カーボンピニオンの発売日だろそろそろ

872 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 14:11:03.71 ID:OWigcvxX

>>862
二次ブーム当時の、真鍮だけ入ってるやつあったじゃん？
あれが大量に出てきたんだよね…

873 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 14:22:16.53 ID:w8thOtoq

>>871
カーボンピニオンのバラ売りだから
カピバラだな！(キリッ

874 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 14:27:34.32 ID:OWigcvxX

あれって新設計なんだっけ？
写真で見たら強化ギヤのとそっくりなんだけどｗｗ

875 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 15:11:55.96 ID:+Ndu325E

ミク普通にアマゾンでも出るのか
送料分お得だ

876 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 16:16:18.70 ID:HouO7gop

カーボンピニオンって紫ピニオンより気持ち大きいよな

877 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 17:08:07.81 ID:1BBwk4wj

今立体レーサーとフラットレーサーの人口比率ってどれくらいだろ？

立体６：フラット４？

878 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 17:18:10.10 ID:w8thOtoq

兼用か、地元コースの傾向次第じゃね？

879 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 17:22:36.65 ID:WXpJnMCj

カピバラもいいけどそろそろJC決勝のコースレイアウトとか出てきそうだな

880 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 17:25:50.37 ID:OWigcvxX

近所のアピタにHG強化シャフト売ってた
買わなかったけど

881 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 17:36:01.73 ID:N/xTccD+

>>877
同じ模型店でも立体とフラット両方のレースやってるってとこも多いし
公式もカツフラで鍛えてきた人も増えてるし
今は両立してる人が多いんじゃないかね
なんだかんだでミニ四駆好きだったら
多少ジャンルが変わってもマシン作り込んでレースする楽しさには変わりないしね

882 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 17:41:48.90 ID:2VyNDLjS

ミク四駆速攻予約した

883 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 18:26:19.33 ID:5f5DZUXR

>>879
JC恒例では２つ出したコースをひとつに繋げて決勝戦とした。
つまりダブルナイアガラとなるだろう。

884 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 18:27:46.36 ID:fHjW4WQG

そういやミク四駆って高さレギュ通るの？

885 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 18:37:08.90 ID:vZpKdnho

ミク四駆のシャーシの色って初出かな

886 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 18:39:55.41 ID:W4GuF9l8

>>884
65mmくらいらしい
レギュは70mmな？

887 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 18:57:17.14 ID:Pg9woeig

最近復帰したんだが
現代のミニ四駆はすごいなＭＳシャーシに感動してたら、今度はＡＲシャーシで更に感動！

888 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 18:57:43.33 ID:/bJCtPgH

2連スロープにしてみたけどナイアガラの練習にはならんな。
バンクアプローチの先にストレートつけたらナイアガラになるんじぇね？
とか考えたけど、上りきった所はどうしようか。。。そこだけ自作するかな。。。
http://uproda.2ch-library.com/571294zXF/lib571294.jpg

889 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 18:58:23.38 ID:b8JIh5Ci

ミクさんの首を上下に動くようにしてマスダン代わりにしようぜ！

890 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 19:01:25.91 ID:OiY5h1ye

>>888
完成したら教えてよ。俺が遊びに行ってあげる☆

891 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 19:11:37.69 ID:OWigcvxX

>>889
気持ち悪すぎﾜﾛﾀ

892 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 19:14:23.99 ID:fHjW4WQG

>>889
お前俺が暖めてたアイディアを・・・糞っｗ

893 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 19:22:00.76 ID:LQ1wqK6o

せめて頭の上に付けてやれよ

894 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 19:23:07.09 ID:iP31G0PE

ツインテールに仕込めばいいんじゃないかな

895 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 19:48:48.23 ID:e9FilJeD

あかべこミクさんワクテカ

896 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 19:57:23.95 ID:DxnjKHsW

>>888
こういう室内にコース敷設する場合って、階下への音とか考えといたほうがいいんだろうか
コース欲しいが設置する場所が室内しかない・・・

897 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 20:08:30.60 ID:OiY5h1ye

広島優勝マシンのリアのハの字のFRPって東北ダンパーかな？

898 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 20:17:16.91 ID:/bJCtPgH

>>896
マンションとか集合住宅でJCJCは厳しいんじゃないかな。
オーバルで我慢したほうがいいと思う

899 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 20:19:12.92 ID:RsL5Y1kN

防音・耐震用のウレタンマットでも引いたら？

900 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 20:24:16.27 ID:xzO7ONJL

家にコースがあるとかマジ裏山
買っちゃうかな～
で、やっぱ結構音うるさい？

901 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 20:27:44.32 ID:vHRzZYmt

ジャパンカップ逆走コースだとヘルクライム下り後のストレートが
ナイアガラより短すぎて死ねる

902 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 20:55:21.82 ID:f3Mj2vbG

家にコースあっても一緒に楽しむ友人がいないとツマラナイよなぁ

903 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 21:12:02.98 ID:/bJCtPgH

>>900
JCJCはかなりうるさい。マンションは厳しいと思う。一階でも階上に音が響くんじゃないかな。
マンション組はオーバルで我慢だな
木造アパートは諦めろ

904 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 21:30:54.33 ID:+rfwNNqt

昔買ったＪＣＪＣ持ち、スロープセクションもあるのに
まるで練習してない
マシンも作ってない
でも日曜日時間はある
仙台行くか迷う

905 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 22:05:18.07 ID:mZCZ1qXp

学生時代に一人暮らしで住んでたマンションの隣人がJCJC持ってた。
度々音がするのでずっと気になってたけど凸するのはちょっと気が引けたので、隣の郵便物を抜き取り間違えてうちに届いてましたよ！って口実で音の正体を確認するために訪ねたらJCJCが見えてミニ四駆の話題になり意気投合。
引っ越しした今でもそいつと一緒に大会などに参加してるわ

906 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 22:07:20.35 ID:3R40Q3+I

こわっ

907 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 22:18:26.33 ID:mZCZ1qXp

>>906
あぁ、結局何が言いたいかを書くの忘れてた。
JCJCかなりうるさいよってこと。音の正体を確認したくなるくらいにはうるさかったし昼寝や早寝してる時とかイライラしてたなぁ

908 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 22:20:04.76 ID:RsL5Y1kN

いやいや、犯罪行為やで・・・

909 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 22:34:48.93 ID:mZCZ1qXp

>>907
そこに食い下がるなｗｗｗ
一応管理会社、大家ともに苦情を３回くらい訴えたが改善されず壁ドンもやりまくったが効果なし。さすがに気が滅入るよ…
因みにと言うか凄くどうでもいいことだが管理会社からも大家からもそんな連絡一度も来てないし壁ドンは気付かなかったって後でそいつに聞かされたときは違う意味で腹が立ったが

まぁ、あれだ集合住宅に住んでてコース持ってたり購入検討してる奴はトラブルに気をつけれ

910 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 22:53:10.21 ID:vHRzZYmt

ひっかかるところは正直に話すなや
メイン話じゃなくても、そういうのを犯罪自慢扱いされるんだよ

911 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 23:14:25.21 ID:mZCZ1qXp

>>910
犯罪自慢と受け取ったならすまなかった、そんなつもりは無かったし当時はそれが犯罪だと自覚もしてなかったDQNだが普通に凸したって事にしとけばよかったな
凸って書いてたとしてもそういう自慢だと思われたらお手上げだが

912 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 23:17:20.81 ID:/bJCtPgH

>>888
スロープって結構削れるね。
一時間くらい走らせたら赤いカスが結構な量
24時間耐久でもしたらコースに穴空くんじゃねーかこれ

913 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 23:31:54.33 ID:GP2vkqjl

隣人がカワイイ女子ミニ四レーサーならコース買うのもいいな

914 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 23:36:37.82 ID:n1bDLqfU

公式大会で流す音楽はレッツゴーの曲とかの方が燃えると思うんだけど
JASRAC的にダメなわけ？

915 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/09/01(土) 00:07:55.80 ID:4B7v7W9t

>914

日高のり子のミニ四駆の歌がいいな _φ(･_･

916 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/09/01(土) 00:16:07.27 ID:4B7v7W9t

違った、横山智佐のレーサーミニ四駆のテーマだ _φ(･_･

917 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 00:22:48.63 ID:R0prNm+6

>>916
これかｗ
http://www.youtube.com/watch?v=7VDJxCdtpJk

918 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 00:26:45.22 ID:VFjDLA7B

>>914
今かかってないところをみるとアウトだろう
どこぞの喫茶店が有線流すのでさえあいつらうるさいからな
Get the world のインストでいいから流して欲しいよ

>>889
ミクの首を提灯代わりにしたスプラッターなマシンが現れるとか胸熱だわ

919 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/09/01(土) 00:35:39.97 ID:4B7v7W9t

>917

それぞれw
ユニーチャンピオンカップん時にレース中に流れてて燃えたぜ _φ(･_･

920 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 00:44:33.53 ID:7Te3RJAm

ユニーとか懐かしい

921 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 00:55:35.94 ID:PXIBrJkI

>>912
ビスを引きずってないかよく確認しよう。
プラスチック同士じゃ簡単には削れないぞ。

922 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 01:03:18.54 ID:tco6t/Wa

シールの残りカスって意外と使えるんだな
http://imepic.jp/20120901/034640
今まで捨ててたわ勿体無い

923 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 02:49:08.36 ID:6DjXIXfG

>>914
ぐるないのゴチになりますの会計の所でレッツ&ゴー！MAXのOP曲のイントロ使われてるのにねぇ。

ミニ四駆系の歌、流れたらテンションあがるよな。

924 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 04:20:26.86 ID:kR6h4adt

>>914
金払えば問題ないんじゃない？
数曲使う程度の費用なんて微々たるものだろうし

タミヤ的には今のメイン層が2次世代とはいえ
あまり過去の栄光引きずりたくないだけじゃないかな

925 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 04:52:44.19 ID:ueLaglPx

>>922
残りカスを使うってそっちの意味かｗ
てっきりマスキング用のガイドに再利用って意味かと思った

窓の部分とかに大きめのマスキング貼って切り出せばステッカー１枚で
２台分は作れるからボディ単品で買った時に役立ててるよ

926 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 08:07:26.94 ID:ukF5DpAl

軸受けの中で新６２０のシールドが勝手に外れてた。
一体なんなんだこの改悪っぷりは

927 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 08:31:35.22 ID:mv9zOSNY

未だにプロトエンペラーZXとジオエンペラー、ポセイドンXとビートマグナムGPAの実物を見た事がない

928 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 08:48:06.20 ID:S4lhKo5q

ジオエンペラー以外は普通に売ってるだろ

929 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 08:49:30.34 ID:1ux4siu+

ビートマグナムは突然見なくなったなあ
未だにビクトリーマグナムスペシャルキットは売ってるのに

930 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 09:44:54.59 ID:Vb3lZSmt

シャーシからものすごい異音がしたので調整してたんだけど、
原因はまさかのモーターだったよ…。古いモーター使うときは
注意したほうがいいね。

931 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 10:00:42.32 ID:Ic8eKeAJ

異音モーターは低確率で超あたりモーター

932 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 10:26:00.01 ID:cwmqU3fx

>>931
いや、もう１０年前くらいのもので、水につけたり冷蔵庫に入れたり
してたやつだからたぶん寿命がきたんじゃないかと思う。なんか悲鳴
みたいな音だったし。あたりだとしてもノーマルモーターなんだ…。
新品の状態で異音がしたらあたりってことかな？

933 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 11:35:33.81 ID:1ux4siu+

水につけたってどういう事だよｗｗ
まだ水の流れてない排水溝で走らせたりとかしたのか？

934 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 11:48:36.19 ID:cwmqU3fx

>>933
アニメのまねして外で走らせる→池ポチャ
あんなのに追いつけるわけねぇ…。

935 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 12:26:38.21 ID:jfs5c0n7

趣味友が数人いれば楽しそうだよな
そこが1番重要なポイントで難しい
まぁミニ四駆に限ったことじゃないが

936 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 12:37:04.80 ID:6DjXIXfG

>>932
何、その拷問！？

ビートマグナムGPAは見ないねえ。

937 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 15:21:34.63 ID:tAVNZpRe

コーナー少なめのハイスピードともっと直進性を競う公式コースがほしい

938 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 15:28:27.73 ID:0Cl814CF

ちょっと前にその話題出てたじゃないか

939 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 15:33:48.44 ID:be5SW6GY

直線100枚の次ぎにレーンチェンジですぐに180度ターン
その後、また全部直線と180度ターンのオーバルでいいんじゃ？
出したスピードで曲がれれば。

940 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 16:35:42.96 ID:jfs5c0n7

もっとコースある場所が増えてほしい

941 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 16:45:59.31 ID:YyuOmeKz

二段アルミローラーは12-13mmがいいの？8-9mmがいいの？

942 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 16:51:29.81 ID:PXIBrJkI

>>941
9.5-9.5mmなら万能

943 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 16:52:58.98 ID:Ic8eKeAJ

>>941　おめーmixiにも同じことかくなよ

944 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 17:02:13.73 ID:P1tVf2zY

トイズタウンのコースレイアウトは誰が考えてはるのかしら。
まだ2回しか行ったことないけど、よく見ると結構エグい・・・
あれをレジの気の弱そうな老夫婦が考えてるのか・・・？

945 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 17:09:48.24 ID:+xxsSxiC

田舎の「おもちゃ屋」でタイガーザップリミテッドエディション売ってたから思わず買ったが
付属電池崩壊してステッカー浸食されてる・・・・

946 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 17:27:29.36 ID:3zOpiB/7

SSSを手に入れたぞ
さてコイツめどうしてやろうか…
炭Xにでも載せるか

947 ：sage：2012/09/01(土) 17:28:50.69 ID:x6nQV8QW

>>944
フラットの時しか行かないけどそんなに難しい立体なの？

948 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 17:34:48.62 ID:PXIBrJkI

>>944
もう１人気風のいい兄ちゃんが居るんだが。
芝DBもダブルロッキングストレートも彼の傑作だ。

949 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 17:35:21.69 ID:YyuOmeKz

>>942
9.5なんてないよね？

950 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 17:36:50.57 ID:YyuOmeKz

>>943
アカウント教えろ

951 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 17:42:54.29 ID:8Evhc9RE

>>941
11-13mmが最強

952 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 17:46:45.06 ID:0Cl814CF

ジュラルミンマルチワイドステーってのが売ってたから買ったがこれってもう生産停止してたんだな
FRPと同じように使えばいいのだろうか

953 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 18:11:22.46 ID:Ic8eKeAJ

>>943
http://hishou.ddo.jp/~bbs/up/img/up5080.png

9.5はフランジベアリングだな。　ヤフオクでたまに出品されるが1セット3000～4000円の値がつく。
かといってそこまで有用なものではないがな。　現行のパーツでまったく問題ない。

954 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 18:22:27.05 ID:P1tVf2zY

>>947
ロングストレート→立体LC→直後にカーブ
2連DB→ウェーブ→カーブ
とか、明らかに”分かってる”奴のデザインだわ・・・

955 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 18:23:55.32 ID:YyuOmeKz

>>953
結局12-13か8-9ならどっちがいいの？

mixiになんか聞き込めｗｗｗ

956 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 18:24:49.19 ID:YyuOmeKz

>>951
それ売ってんの？

957 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 18:31:24.80 ID:dDAolejk

>>956
店頭に売ってたら奇跡やな
ヤフオクで調達しても下側が圧着されてて無加工では回らんよ

958 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 18:35:56.84 ID:PXIBrJkI

>>949
当然ながら切削。SAより簡単。

959 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 18:46:16.90 ID:Ic8eKeAJ

>>955　どっちも一長一短。　どれがどうなのかは自分で買って試せ。

960 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 19:17:48.50 ID:C/MRZ6fG

新しいARシャーシ待ちなのですが
最新マシンの販売情報って一番早いのはコロコロですか？

961 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 19:33:25.45 ID:Ic8eKeAJ

>>960　なぜかでじたみんが最速だったりする

962 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 19:37:56.23 ID:6DjXIXfG

>>946
もしかして
｢ころしてでもうばいとる！｣
とのレスを待ってるのか！？

963 ：VSビーマグ＠マスダン：2012/09/01(土) 19:41:07.69 ID:Yqpqhdh1

ウワーンﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ
俺のビートマグナムが大破したぁーﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ
前輪タイヤの後ろについてる〝「″みたいな部分が折れちゃって削ってバランス良くしたら…
ギアカバーの部分が見えちゃって…orz

現在2代目ビートマグナム制作中…
今度はオリジナルに近い感じにする予定。

964 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 20:10:58.07 ID:6DjXIXfG

>>963
あの部分はネオトライダガーのパーツ流用部(原作)

ビートマグナムってビクトリーズのマシンの融合マシンってデザインだから下手な所を取っ払うと何かおかしくなっちゃう。

965 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/09/01(土) 20:14:43.08 ID:EyWjPPEn

【ゆる募】830/850ベアリングの上手い使い道

というか、ローラー幅103mmと104mmでどこまで差が出るのかな、と。

FRPマルチワイドステーとFRPマルチワイドリヤステーの組合せ＋前後9mm
で幅104mm、ローラーベース128mm。

FRPマルチワイドステーとスーパーXシャーシ・FRPリヤローラーステーの
組み合わせ(VS Evo1やゼンキッシュの組み合わせ)＋前8mm、後19mmで
幅103mm、ローラーベース135mm。

コンパクトさが売りのVSシャーシの特性を生かすという発想なら前者だろう
けど、VS Eco1やゼンキッシュのセッティングがわざわざ後者になっているの
はVSシャーシでは不安定になるシチュエーションでそれを補佐する為なん
だろうという想像はしているけど、それぞれがどういう場面で有効なのか、訳分らん。
所詮素人にはタミヤの思惑は超えられないのか('A`)

966 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 20:30:12.38 ID:iNMgn3RG

>タミヤの思惑
は、試行錯誤してもらってたくさんパーツ買ってもらうことでしょ。

967 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 20:33:29.00 ID:E+W/qvPX

>>963
ARシャーシの登場でボディが「飾り」である事が証明されたんだから
リヤウイング最初から外しておくとか考えておいたほうがいい

>>965
ほかのプレート類もあるんだから
いろんなシチュエーションを構築してみよう

スレ立て逝ってくる

968 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 20:38:36.72 ID:JZDGmiLs

カーボンピニオンどこも置いてなかったよ・・・orz

969 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 20:41:18.57 ID:tO4RQkLW

次スレ
【No.117】ミニ四駆総合スレ【ファントムブレード】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1346499528/

970 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 20:53:34.81 ID:R0prNm+6

カーボンピニオンは人気パーツだったのか
ヨドバシはもう販売終了になってるしｗ

971 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 21:00:34.78 ID:P1tVf2zY

>>967
ボディなんて今も昔も飾りだろ？
なんでARシャーシが出てくるの？

972 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 21:11:09.75 ID:0Cl814CF

ヨドバシに売ってたからついでに買ったが人気だったのか
よかった買っておいて

973 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 21:15:08.01 ID:s0YUi9fj

本日見かけた19番TZ達
ファイヤースティンガー
ハリケーンソニック
バスターソニック
サイクロンマグナム
ビートマグナムTRF
スティンガー以外全部黄紙入りなんで「生産中のフルカウル後期ラインナップ」が狙い目っぽい
というか変に当時物漁りでもしなければ普通に手に入る感じだったぞ
あと紫TZは19番か20番しか見たこと無いんでざっくり言っちまえば50%の確率

974 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 21:26:14.11 ID:8fN9G3In

最近出た黄色VSってまたGFなん？

>>965
自分で試せ

975 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 21:28:52.85 ID:Ic8eKeAJ

>>974　自分で買って試せ

976 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 21:37:02.46 ID:e967A+iW

>>971
ARは電池とかの着脱にボディ外さなくてもよくなったでしょ

977 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 21:37:19.56 ID:8fN9G3In

>>975
せやな
GFやったな

978 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 21:52:02.17 ID:54etwy2W

明日とある場所で街角レースがあるのだが、とても緊張している・・・・。
それ以前にちょっと体調が悪いので行けるかどうか分からないけど。

979 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 21:57:17.90 ID:e967A+iW

>>965
「ぶいえすエコわん」
それとってもいいかも

980 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 22:13:57.39 ID:8Evhc9RE

>>956
普通に売ってたよ、昔はね
今でもヤフオクで買おうと思えば買えるしな
>>957
旧WAはプラリンと違って穴拡張しなくても普通に回るぜ？
ハズレだと回らないみたいだが俺の手持ちは未加工で回る

981 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/09/01(土) 22:26:17.21 ID:EyWjPPEn

>974
うん、結局はそうなんだけど、折角作ったダブルベアリング()を使いたいだけという
本末転倒な話なんだよね＞前に850or830使ったセッティング

>979
ウッカリの誤字！('A`)
あ、でも省エネマシンっていうのもテーマとしては面白そう。耐久性と低抵抗を両立
させたマシンで八時間耐久レースとかやりたい。

982 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/09/01(土) 22:27:42.36 ID:4B7v7W9t

>944

大江のとこのおもちゃ屋さんだよね？
あそこって無料でコース使わせてもらえるのかな？
使わせてもらえるなら一応パーツぐらいは買うけれど _φ(･_･

983 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 22:35:19.67 ID:P1tVf2zY

>>982
地名がよく分からんけど多分そう。
タダで使わせてもらえるよ。
お手軽過ぎてガキが多いけどなー。
俺は大須ジョーシンの方がいいや・・・

984 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 23:01:42.66 ID:BBJzD54S

>>982
無料でおk。最低でも月に２回はレースがあってその度にコースが変わる
だからたまに鬼畜仕様なコースだったりする

>>983
駄菓子やカードゲーム売ってるし、近所の子供の溜まり場っぽいからしょうがないw
まずコースのある２Fには上がって来ないから問題ないし

985 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 23:07:10.70 ID:GyacCNwZ

名古屋は良いな
三河は浜松に行くぐらいしかない

986 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 23:11:12.65 ID:xUcw0Nxl

前にあの店一回行ったら二階には子供が二人いるだけでなんとなくいたたまれなくなって帰った

987 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 23:15:52.59 ID:cvOhSvVN

>>985
俺も三河だが月に一回一時間かけて大須の大会に行ってる
昔は地元にもコースがあったり大会をやってたこともあったけど今は完全になくなってしまったな

988 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 23:18:42.03 ID:FEFnOVXQ

大江にそんなとこあるのか
今度行ってみよ

989 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 23:22:24.84 ID:rrlGQKi9

地元のｼﾞｮｲﾌﾙ2に行ったらﾐﾆ四駆関係が一切無かった

990 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/09/01(土) 23:33:24.14 ID:4B7v7W9t

>983
>984

情報サークルKサンクス！ (^O^)
あそこ、17～18年前はちょくちょくプラモ買いに行ってた事あるんだが
まだ潰れてないどころか、名古屋のミニ四駆コースとして結構有名になっててワラタw _φ(･_･ブヒヒ
平日の学生さんがいなさそうな時間を狙って行ってみます m(._.)mペコリーナ

991 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 23:46:55.15 ID:UjT+x5vZ

うめ

992 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 23:54:24.25 ID:Ic8eKeAJ

しそ

993 ：HG名無しさん：2012/09/02(日) 00:06:54.83 ID:KxPsPs7+

どうでもいいけど顔文字うざい

994 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/09/02(日) 00:08:53.04 ID:n9GLLVeO

梅 (･_･)y-～

995 ：HG名無しさん：2012/09/02(日) 00:11:11.28 ID:yb/ifXRS

新品の丸穴ボールベアリングがシャフトに引っかかった瞬間に分解しやがったw
よく見ると他のもグラグラしてるしここまで出来が悪いとは思わなかった

996 ：HG名無しさん：2012/09/02(日) 00:25:12.12 ID:JS0+/or3

埋め

997 ：HG名無しさん：2012/09/02(日) 00:25:14.23 ID:KNc46qNq

明日はステーションレースけっこうあるぞw

998 ：HG名無しさん：2012/09/02(日) 00:31:09.61 ID:qvXB7CHN

埋め

999 ：HG名無しさん：2012/09/02(日) 00:39:52.43 ID:ZoJcwOE1

1000ならJCで優勝！

1000 ：HG名無しさん：2012/09/02(日) 00:40:13.93 ID:F+j1OutD

お家からHG六角ベアリングが４個見つかった！
久々につけてみたらめっちゃ回るなあ、再販はよ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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