【No.115】ミニ四駆総合スレ【マックスブレイカー】
1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※950レス消費をメドに、忍法帖Lv保有者は率先して次のスレ立てを優先し、それまでカキコミは控えて下さい（スレ立て前に宣言を推奨）。
スレタイは【No.***】ミニ四駆総合スレ【車種名】の形で、それぞれのシリーズ内でナンバー順に、現スレタイの次の車種名にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル、エアロ、マイティ、PRO、オープントップ、清水×下口デザイン、プログレス、REVの順。
（コミカル、ワイルド、トラッキン、リアル、ミニF、ラジ四駆シリーズは除く。話題にするのはOK。）
※極端な精度の話や井桁、超大径、公式特化セッティングへの過度のバッシングは雰囲気が悪くなるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシングもほどほどに。
※「とくちゃん」は完全スルーしましょう。>>2
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
※ベース車のボディ、シャーシ名を使用せず、車名がそれらと判断しないカキコミはスルーしましょう。
○前スレ
【No.114】ミニ四駆総合ｽﾚ【ｼｬｲﾆﾝｸﾞｽｺｰﾋﾟｵﾝﾌﾟﾚﾐｱﾑ】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1343225545/
○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】
http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【ミニ四駆オンライン】
http://mini4wd.jp/
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
○初心者や復帰組用の板なんでなくなったの？本スレ荒れてるんで退避したいんだけど・・・
現在は↓のスレで質問等受付中、復活したJC等公式レースの話題もぜひ↓で。
【サンクチュアリ】ミニ四駆公式レース【浅草品川】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1267902246/
※950レス消費をメドに、忍法帖Lv保有者は率先して次のスレ立てを優先し、それまでカキコミは控えて下さい（スレ立て前に宣言を推奨）。
スレタイは【No.***】ミニ四駆総合スレ【車種名】の形で、それぞれのシリーズ内でナンバー順に、現スレタイの次の車種名にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル、エアロ、マイティ、PRO、オープントップ、清水×下口デザイン、プログレス、REVの順。
（コミカル、ワイルド、トラッキン、リアル、ミニF、ラジ四駆シリーズは除く。話題にするのはOK。）
※極端な精度の話や井桁、超大径、公式特化セッティングへの過度のバッシングは雰囲気が悪くなるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシングもほどほどに。
※「とくちゃん」は完全スルーしましょう。>>2
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
※ベース車のボディ、シャーシ名を使用せず、車名がそれらと判断しないカキコミはスルーしましょう。
○前スレ
【No.114】ミニ四駆総合ｽﾚ【ｼｬｲﾆﾝｸﾞｽｺｰﾋﾟｵﾝﾌﾟﾚﾐｱﾑ】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1343225545/
○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】
http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【ミニ四駆オンライン】
http://mini4wd.jp/
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
○初心者や復帰組用の板なんでなくなったの？本スレ荒れてるんで退避したいんだけど・・・
現在は↓のスレで質問等受付中、復活したJC等公式レースの話題もぜひ↓で。
【サンクチュアリ】ミニ四駆公式レース【浅草品川】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1267902246/
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つづき
○関連サイト
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】
http://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】
http://page.freett.com/umiushi21/
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点スリ替え
・複数IDを使って自作自演
このような傾向をもったカキコミはスルーして下さい。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません。
○関連サイト
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】
http://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】
http://page.freett.com/umiushi21/
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点スリ替え
・複数IDを使って自作自演
このような傾向をもったカキコミはスルーして下さい。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません。
乙MC焼結！
マックスブレイカー－乙２！
本日のNGID:e0P9HQZn
理由:どちらかというと>>1
理由:どちらかというと>>1
初めて>>1000
とった(^-^)/
とった(^-^)/
愛知の優勝超チンマシンの画像ﾏﾀﾞｰ?
8 ：HG名無しさん：2012/08/06(月) 18:43:40.32 ID:7OQuA3RS
ミニFってどっか売ってないの？
>>8 ミニＦないなー。 ヤフオクにもない感じ。
でたらいくらくらいするんだろ？
でたらいくらくらいするんだろ？
10 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/08/06(月) 19:10:14.78 ID:Vi0BytaL
白VS再販か。白い大径ナローホイール出してくれんかな．．．
質問です
ホイールトレッドって前輪と後輪同じ幅、または後輪だけ幅が広いとどういう効果があるんでしょうか？
ホイールトレッドって前輪と後輪同じ幅、または後輪だけ幅が広いとどういう効果があるんでしょうか？
12 ：HG名無しさん：2012/08/06(月) 19:17:53.95 ID:7OQuA3RS
いっとき四色くらいのでたから油断してた。あのとき買っときゃよかった。
ミニF出なくても我慢するからミニFっぽいクリアボディと
ミニFのタイヤとワイドタイヤを発売して欲しい
ミニFのタイヤとワイドタイヤを発売して欲しい
ミニF…。
少し前に完成品が販売されたけど、まだ残ってないかい？
少し前に完成品が販売されたけど、まだ残ってないかい？
箱が派手に潰れちゃってる未組立のベネトンなら有るなあ
いつか組んできっちり塗ろうと思いつつ、紙シールで立ち往生…
しかし一年ほど前に友人が発掘して来てメンテして走らせてたけど今となってはさして速くは無いのよね…
いつか組んできっちり塗ろうと思いつつ、紙シールで立ち往生…
しかし一年ほど前に友人が発掘して来てメンテして走らせてたけど今となってはさして速くは無いのよね…
ノーマルならタイヤ重いからな。
http://www.tamiya.com/japan/products/94895storagebox_30th/index.htm
これと同じのはどこの100均で買える？
これと同じのはどこの100均で買える？
ダイソーにサプリメント用でええのがあったで
製氷皿か薬入れでいいやろ
20 ：HG名無しさん：2012/08/06(月) 20:54:58.89 ID:1VDlb3Pe
大きめなダイソー行けば、クスリ用のケースコーナーにありそう。
ローラーノハバガーっていうのな
狭めるとスロープで生存率上がる話あるで
ウェーブがヤバいけど、他は割と普通に走るーで
スロープでの姿勢制御は
コースとマシン見て考察せなあかんで
あと、実際にやってみなあかんで
>>11
コーナーでのマシンの動きと
マシン(タイヤ接地面)にかかるエネルギーの向きを考えて
考察してみれ
自主考察はミニ四駆では大事
狭めるとスロープで生存率上がる話あるで
ウェーブがヤバいけど、他は割と普通に走るーで
スロープでの姿勢制御は
コースとマシン見て考察せなあかんで
あと、実際にやってみなあかんで
>>11
コーナーでのマシンの動きと
マシン(タイヤ接地面)にかかるエネルギーの向きを考えて
考察してみれ
自主考察はミニ四駆では大事
>>21
わかりました、ありがとうございます！
わかりました、ありがとうございます！
経の大きなローラーは回転モーメントが大きいから
別にボールベアじゃなくてもいいよな・・・
そこまで軸の抵抗が影響でるかね。
別にボールベアじゃなくてもいいよな・・・
そこまで軸の抵抗が影響でるかね。
24 ：HG名無しさん：2012/08/06(月) 23:13:30.61 ID:e0P9HQZn
もっと、超チンしごけよ！
>>24 ざまぁ
ﾔﾎｸで白強化VSを3200円で出している人は今どんな気持ちなんだろう．．．
27 ：HG名無しさん：2012/08/07(火) 01:47:49.38 ID:28daD1Ss
VSばっかじゃねーか
MSどーした！？もう終わり？
MSどーした！？もう終わり？
それ以上に忘れられているSX、SXXのことも偶には思い出してください
>>28
XXは優勝マシンに使われてるじゃん
XXは優勝マシンに使われてるじゃん
FM・SFM「・・・」
また赤FM再販されねーかなー。
近所のステーションには入らなかった。
近所のステーションには入らなかった。
あそこーで売っていたー♪
真っ赤なースロープ♪
真っ赤なースロープ♪
33 ：HG名無しさん：2012/08/07(火) 11:08:28.69 ID:RxlqqbXx
サマトラの景品がライトブルーＳＦＭだった・・・
去年のクリアーブルーダイナホークは羨ましかったが・・・
去年のクリアーブルーダイナホークは羨ましかったが・・・
>>8 >>13～15
前スレでミニFアバンテ作った者だけど
群馬ではロータスのみがダダあまりで普通に店に陳列されてることが多い
安中市の国道18号沿い、銀河って店で聞いたんだが問屋にいっぱいあるので注文してくれれば複数個手に入るってよ
ただしロータスに限る！
この夏は暑いし軽井沢に避暑に行くような事があればついでに寄ってみたらどうだ？
あと大して速くないってのは無いと思うぞ
ハイスピードギアや前後スポンジタイヤくらいなら探せばまだ見つかるし
ローラーの類はミニ四駆の物がいくらでも手に入る
ノーマルにHD2積んだらノーズもげたが(つまりパワーそのものはちゃんと乗る)
キッチリ各部を補強してやれば思った以上に走ってくれるよ
地上高低すぎるからコンディション悪いコースだとえらい目に遭うが・・・
前スレでミニFアバンテ作った者だけど
群馬ではロータスのみがダダあまりで普通に店に陳列されてることが多い
安中市の国道18号沿い、銀河って店で聞いたんだが問屋にいっぱいあるので注文してくれれば複数個手に入るってよ
ただしロータスに限る！
この夏は暑いし軽井沢に避暑に行くような事があればついでに寄ってみたらどうだ？
あと大して速くないってのは無いと思うぞ
ハイスピードギアや前後スポンジタイヤくらいなら探せばまだ見つかるし
ローラーの類はミニ四駆の物がいくらでも手に入る
ノーマルにHD2積んだらノーズもげたが(つまりパワーそのものはちゃんと乗る)
キッチリ各部を補強してやれば思った以上に走ってくれるよ
地上高低すぎるからコンディション悪いコースだとえらい目に遭うが・・・
35 ：HG名無しさん：2012/08/07(火) 11:39:18.13 ID:iG/f4eZm
質問です
MSシャーシを軽量センター+バンパーレスで作りたいのですが、今までMSを作ったことが無いので、どの部品が必要かわかりません。
自分なりに調べたりしたのですが、どうも見落としてる気がする(なんか少ない)ので必要な部品を教えていただけないでしょうか?
セッティングは小径+超速ギヤ+ベアリングで行こうと思います
どなたかよろしくおねがいしますm(__)m
MSシャーシを軽量センター+バンパーレスで作りたいのですが、今までMSを作ったことが無いので、どの部品が必要かわかりません。
自分なりに調べたりしたのですが、どうも見落としてる気がする(なんか少ない)ので必要な部品を教えていただけないでしょうか?
セッティングは小径+超速ギヤ+ベアリングで行こうと思います
どなたかよろしくおねがいしますm(__)m
新製品の限定ドライバー、どんなのだろう
すでに上物を持ってるけどミニ四駆の銘があるのも持ってみるか
すでに上物を持ってるけどミニ四駆の銘があるのも持ってみるか
37 ：HG名無しさん：2012/08/07(火) 11:56:41.03 ID:G/t/icjb
>>35
ターミナル・モーター・FRP・ローラー・ホイール・タイヤ・ボディ・ギアを、買い足せば言いと思う。あと、適当な長さのネジ。
バンパーレスだったら、スラストが着いてないと思うからローラー角調整プレート、もしくは紙を挟むなどして対処。
ターミナル・モーター・FRP・ローラー・ホイール・タイヤ・ボディ・ギアを、買い足せば言いと思う。あと、適当な長さのネジ。
バンパーレスだったら、スラストが着いてないと思うからローラー角調整プレート、もしくは紙を挟むなどして対処。
38 ：HG名無しさん：2012/08/07(火) 12:26:24.55 ID:iG/f4eZm
ありがとうございます
早速購入して組みたててみます
早速購入して組みたててみます
ＴＴコース、アトミ片軸でトルクMSに勝てる気がしない
片軸のが早いとかＷｉｋｉステマだろ
片軸のが早いとかＷｉｋｉステマだろ
銅ターミナル単品で売ってほしい
金は抵抗値よりもメッキはがれるのが怖い
金は抵抗値よりもメッキはがれるのが怖い
>>39
それマシン重量とブレーキの利かせ具合間違ってないか？
それマシン重量とブレーキの利かせ具合間違ってないか？
43 ： 忍法帖【Lv=34,xxxPT】 ：2012/08/07(火) 15:32:58.56 ID:KaNTqxPC
>>23
がたつきの問題じゃない？
がたつきの問題じゃない？
44 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/08/07(火) 15:55:38.35 ID:I/HMmh/f
ものぐさな俺は金メッキターミナルを愛用。
ついでにグリスもAnvil PULS。乾燥させて潤滑性の被膜を作るとかいうシロモノなので
グリスをマメに塗り直したりしない放置プレイヤーな俺には有難い。
ついでにグリスもAnvil PULS。乾燥させて潤滑性の被膜を作るとかいうシロモノなので
グリスをマメに塗り直したりしない放置プレイヤーな俺には有難い。
白のを探せばまだあるかもね
>>40
部品注文でいけるんじゃね？
部品注文でいけるんじゃね？
ARシャーシにFRPとか必要無いな
ファーストトライパーツセット買ったから付けてみたけど、素のままで十分戦えるわ
ファーストトライパーツセット買ったから付けてみたけど、素のままで十分戦えるわ
VSシャーシで使ってるw
なるへそ
VSシャーシとかにも使ってみるかな
VSシャーシとかにも使ってみるかな
ワイドレーンセクションとかないのかな
150mm幅くらいのゾーンで直進安定性の争いとか
150mm幅くらいのゾーンで直進安定性の争いとか
サイクロンループコースって知ってる奴いる？
あれ５レーンコースで復活しないかな。
あれ５レーンコースで復活しないかな。
でないとゴールドターミナルだけ売ってなかったなんてアホなことにｗ
>>35
ダッシュモーター使うなら、ピニオン忘れんなよ
ダッシュモーター使うなら、ピニオン忘れんなよ
スーパー2シャーシにあうプロペラシャフト教えてください
スーパー1と同じジャないの？
58 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/08/07(火) 23:56:10.60 ID:I/HMmh/f
>56
ITEM15205 1.4mm中空軽量プロペラシャフ ト
ITEM15205 1.4mm中空軽量プロペラシャフ ト
両軸プラズマダッシュなんてないからな
今日からはじめたのですが…
小学生みたいなミスをしましてホイールにグリスがはいってしまいすぽすぽで走らせると抜けてしまいます…
対処法はありますか？
小学生みたいなミスをしましてホイールにグリスがはいってしまいすぽすぽで走らせると抜けてしまいます…
対処法はありますか？
ホームセンターでパーツクリーナー買ってくればいいと思うよ
300円くらいあれば買える
そもそもあの穴にグリス入ったら取れそうにないけど
300円くらいあれば買える
そもそもあの穴にグリス入ったら取れそうにないけど
>>64
マジックリン水溶液に1時間漬けてれば落ちると思うよ
マジックリン水溶液に1時間漬けてれば落ちると思うよ
ダメだった時用に替えのホイールも買っとくといいよ。
ありがとうございます！ショップによってみますちなみにブラックセイバーを買いました！
シャフトをホイールに入れるときに
差し込む範囲をマッキーとかの油性ペンで塗るようにしておくと
抜き差しを繰り返しても緩みにくいのでお勧め
差し込む範囲をマッキーとかの油性ペンで塗るようにしておくと
抜き差しを繰り返しても緩みにくいのでお勧め
ホイール挿す前にパーツクリーナーや揮発性の物で拭いて脱脂しろよｗｗｗ
>新品みたいに穴がキツキツ
いやん、えっち
いやん、えっち
ttp://item.rakuten.co.jp/mid-9/1m-tomix8018/
Ｎゲの基本レイアウトもストレートはスタート位置に２本だけｗ
Ｎゲの基本レイアウトもストレートはスタート位置に２本だけｗ
さてヤマダで買ってくるかな
エアロアバンテ買って来たけど、ARシャーシかっこいいなこれ
今更ながらスーパーセイバーオープントップ買ってしまった。どう料理しようかな
>>76
まず透明プラ板でキャノピーを作ります
まず透明プラ板でキャノピーを作ります
マジックリンためしたけどすぽすぽだ…
ホイールいかれちゃったかな…
ホイールいかれちゃったかな…
79 ：HG名無しさん：2012/08/08(水) 12:36:10.54 ID:qYWmAHJD
買えよ！
>>79
ですよね…やっぱ初心に戻って買わずに試行錯誤してみたんですが…無理でした
ですよね…やっぱ初心に戻って買わずに試行錯誤してみたんですが…無理でした
煮たら精度狂いそうで怖いんだが
どれくらい煮る？
ポットのお湯じゃあ全然ダメだった
ポットのお湯じゃあ全然ダメだった
>>83
ありがとう s1のブラックセイバーでどう改造してったらいいかな？
軽くいじったけども…どうだろうかhttp://i.imgur.com/9B6gz.jpg
http://i.imgur.com/lxDUW.jpg
モーターは一応スプリント積んでる
ありがとう s1のブラックセイバーでどう改造してったらいいかな？
軽くいじったけども…どうだろうかhttp://i.imgur.com/9B6gz.jpg
http://i.imgur.com/lxDUW.jpg
モーターは一応スプリント積んでる
>>78
ためしに良くよじったティッシュで穴を空拭してから
中性洗剤を穴にたらして少したってから拭いてみてはどうだろう
あとシャフトもよくふき取っておかないと脂分残ってたら
ホイール変えても意味ないことになるから注意。
ためしに良くよじったティッシュで穴を空拭してから
中性洗剤を穴にたらして少したってから拭いてみてはどうだろう
あとシャフトもよくふき取っておかないと脂分残ってたら
ホイール変えても意味ないことになるから注意。
志村ー、8つ、8つー！！
>>74だけど、駆動系に異常らしきものはとくに感じなかったよ
ただ、よくブレークインのときにシャーシ捩ってギアに抵抗与える人をみるけど、arではやめたほうがいいかも
これやると逆に異音が出たわ 戻しても治らない
ただ、よくブレークインのときにシャーシ捩ってギアに抵抗与える人をみるけど、arではやめたほうがいいかも
これやると逆に異音が出たわ 戻しても治らない
>>87
ボディローラーはこのセッティングだと壁に触れないからセーフじゃね？
ボディローラーはこのセッティングだと壁に触れないからセーフじゃね？
ホイールの精度なんて気にする必要があるのは上級者様だけだしな
ゆるんでしまったホイールを初心者なりに何とかしたいだけなら煮ようが漬けようが試す価値はあるんじゃね
一台買って終わるはずもなかろうなのでそういった小技を覚えておくのは有効だと思う
ゆるんでしまったホイールを初心者なりに何とかしたいだけなら煮ようが漬けようが試す価値はあるんじゃね
一台買って終わるはずもなかろうなのでそういった小技を覚えておくのは有効だと思う
91 ：HG名無しさん：2012/08/08(水) 14:26:26.43 ID:qGUUNGQa
>>85
羽の下にあるローラーって何か意味あるの？
羽の下にあるローラーって何か意味あるの？
当たろうが、当たるまいが、
回ったらダメなんじゃなかったっけ？
回ったらダメなんじゃなかったっけ？
みんな優しすぎて泣きそう
とりあえずボディのローラはずした方がいいかな？
あとフロントローラーは取り替えるべきなのかな？
っていっても他はこのローラーしかない
http://i.imgur.com/uYDTC.jpg
とりあえずボディのローラはずした方がいいかな？
あとフロントローラーは取り替えるべきなのかな？
っていっても他はこのローラーしかない
http://i.imgur.com/uYDTC.jpg
スプリントだったらゴムリングの方がまだましだな
回らなければ良いので、普通のビスで固定するとか、貼り付けるとか。
>>97
ロックタイト271使え
ロックタイト271使え
>>97
金型ではなくて、
成型（型に樹脂を流し込む）が手を抜いてるんだよ、｢煽り成型｣と言います。
型が減ったらキツクなる。
ARシャーシの品質のバラツキといい、なんだかな。。。
成型するときに、型を閉じてから、
１樹脂を流す
２ある程度冷えるまで、保持する、
３成型品を取り出す（ロボット使用）
の三工程有るんだけど、２が意外と長い時間でな、
手抜きでココを勝手に短縮しちゃうと、同じ時間で作れる数が増える。
冷える過程で縮小するでしょ、筒状のものは、穴が広がって、外形が細くなるので
それを見越して金型は作って有るけど、金型の中で冷やすの前提なのよ。
型から、生冷えのまま取り出しちゃうとねぇ
ちなみに煮る時は沸騰させてもぜんぜんOK
一応、沸騰しているお湯にイキナリぶち込むのは避けて、水から煮て、水になるまで冷ます。
普通のプラモデルに使ってるスチロール樹脂とかは微妙だけど、、、
ABSとかPOMは１００度程度では全然溶けない、内部の歪みが取れて、却って精度上がるかもね。
微妙に水分を吸って、割れにくくなるよ。
ラジコンでは良くやる、冬場のホイル割れが減るんだ、ついでにダイロンとかで、色染したな。
金型ではなくて、
成型（型に樹脂を流し込む）が手を抜いてるんだよ、｢煽り成型｣と言います。
型が減ったらキツクなる。
ARシャーシの品質のバラツキといい、なんだかな。。。
成型するときに、型を閉じてから、
１樹脂を流す
２ある程度冷えるまで、保持する、
３成型品を取り出す（ロボット使用）
の三工程有るんだけど、２が意外と長い時間でな、
手抜きでココを勝手に短縮しちゃうと、同じ時間で作れる数が増える。
冷える過程で縮小するでしょ、筒状のものは、穴が広がって、外形が細くなるので
それを見越して金型は作って有るけど、金型の中で冷やすの前提なのよ。
型から、生冷えのまま取り出しちゃうとねぇ
ちなみに煮る時は沸騰させてもぜんぜんOK
一応、沸騰しているお湯にイキナリぶち込むのは避けて、水から煮て、水になるまで冷ます。
普通のプラモデルに使ってるスチロール樹脂とかは微妙だけど、、、
ABSとかPOMは１００度程度では全然溶けない、内部の歪みが取れて、却って精度上がるかもね。
微妙に水分を吸って、割れにくくなるよ。
ラジコンでは良くやる、冬場のホイル割れが減るんだ、ついでにダイロンとかで、色染したな。
煮たらホイール少しだけだけど取れにくくなった！！！
あとフロントゴムリングに変えてボディのリングは回らないようにした！
ちょっと動いちゃうけども…
あとフロントゴムリングに変えてボディのリングは回らないようにした！
ちょっと動いちゃうけども…
フィリピン工場勤務のオバチャンたち、手を抜かないでｗ
103 ：HG名無しさん：2012/08/08(水) 16:49:45.57 ID:FSBSkbg9
VSシャーシにビートマグナムを載せようとした時
FRPが干渉して乗らなかったときは絶望した。
結局FRPの一部を切断して解決。
こんなんだったら初めからマルチのFRP買っとくんだった…
FRPが干渉して乗らなかったときは絶望した。
結局FRPの一部を切断して解決。
こんなんだったら初めからマルチのFRP買っとくんだった…
そろそろアゼンテを出してくれないかなぁ
ヤフオクで5000円はまだ高い
お願いしますよタミヤ様！
ヤフオクで5000円はまだ高い
お願いしますよタミヤ様！
105 ：HG名無しさん：2012/08/08(水) 17:13:56.07 ID:pUanCjfT
先日の名古屋優勝マシンも東京、秋田に続き、XXのサイドマスダンだったのでしょうか???
大阪以降のJCの日程とか、会場の詳細って
どっかにないのけ？
>>94
ゴムリンだって全然できる子
前スタビの下側増やして
実際に走らせて、無くてもいい方のゴムリンをデルリンにすればいい
ベアリング使いたいんなら好きなのつけれ
後は試行錯誤だよ
ボディーのローラーは回らなければいいんだよ
むしろそのローラーフロントに使うのもいいぞ
どっかにないのけ？
>>94
ゴムリンだって全然できる子
前スタビの下側増やして
実際に走らせて、無くてもいい方のゴムリンをデルリンにすればいい
ベアリング使いたいんなら好きなのつけれ
後は試行錯誤だよ
ボディーのローラーは回らなければいいんだよ
むしろそのローラーフロントに使うのもいいぞ
仕事で塩ビの成形品扱ってるけど
たまにぐにょんぐにょんの来るわ。
ちゃんと冷やせよって言ったら改善した
忘れた頃にまたぐにょんぐにょんのが来た
たまにぐにょんぐにょんの来るわ。
ちゃんと冷やせよって言ったら改善した
忘れた頃にまたぐにょんぐにょんのが来た
>>107
今度は頭を冷やせよ！って言ってみてww
今度は頭を冷やせよ！って言ってみてww
>>108
だれうまｗ
だれうまｗ
>>103
ビートマグナムはTZでもFRPつけたらボディかプレート削らないと載らないから心配するな。
ビートマグナムはTZでもFRPつけたらボディかプレート削らないと載らないから心配するな。
112 ：HG名無しさん：2012/08/08(水) 18:37:50.92 ID:qYWmAHJD
>>105
馬鹿野郎！超チンに決まってるだろうが！大会3+練習走行もあったんだし
馬鹿野郎！超チンに決まってるだろうが！大会3+練習走行もあったんだし
↑はもうテンプレ入りでＮＧ推奨でおｋ
了解
115 ：HG名無しさん：2012/08/08(水) 19:08:54.00 ID:eNTYx6AP
賛成
116 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 ：2012/08/08(水) 19:18:32.08 ID:zDLWizAS
おk
117 ：HG名無しさん：2012/08/08(水) 19:57:55.48 ID:PHLtXx/T
承知
全て熟知！
>>119
愛知の午前は、XXにアトミ＋超速＋小径で周りのスピードに追いつけなかったんで
午後はアトミをHD2に代えたらほぼ横並びになった。
俺はダメだったんでさっさと帰ったけど、
当日のこのスレで、優勝したのは東京、秋田のコピーだったとか言ってたな。
確認してないんで間違ってるかも知れんけど。
提灯は付けてる人多かったしタスキ取ってる人もチラホラいたけど
レース見てると、着地でバランス崩れて跳ね上がったときに
車体と提灯の間にコースの壁が挟まって動けなくなってる人が結構いたと思う。
引っかからなければ、姿勢戻してクリア出来た人も結構いたかもしれんね。
愛知の午前は、XXにアトミ＋超速＋小径で周りのスピードに追いつけなかったんで
午後はアトミをHD2に代えたらほぼ横並びになった。
俺はダメだったんでさっさと帰ったけど、
当日のこのスレで、優勝したのは東京、秋田のコピーだったとか言ってたな。
確認してないんで間違ってるかも知れんけど。
提灯は付けてる人多かったしタスキ取ってる人もチラホラいたけど
レース見てると、着地でバランス崩れて跳ね上がったときに
車体と提灯の間にコースの壁が挟まって動けなくなってる人が結構いたと思う。
引っかからなければ、姿勢戻してクリア出来た人も結構いたかもしれんね。
>車体と提灯の間にコースの壁が挟まって動けなくなってる人が結構いたと思う。
つまり壁が入らないようにビス+スタビボールでも立てておけば・・・。
まあそこまで姿勢くずしてたら結局COだろうけど。
つまり壁が入らないようにビス+スタビボールでも立てておけば・・・。
まあそこまで姿勢くずしてたら結局COだろうけど。
>>121
言っちゃ悪いが、それお前のマシンが遅すぎなんじゃね？
26mm＋アトミ＋3.5：1でも充分回りより速かったんだが
むしろHD2で横並びって普通に考えたら正気ですか？ってレベルの速度になるはずだが…
言っちゃ悪いが、それお前のマシンが遅すぎなんじゃね？
26mm＋アトミ＋3.5：1でも充分回りより速かったんだが
むしろHD2で横並びって普通に考えたら正気ですか？ってレベルの速度になるはずだが…
125 ：HG名無しさん：2012/08/08(水) 22:16:47.87 ID:CP/R0QmN
126 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/08(水) 22:30:49.57 ID:JIaYNVjC
>119
最近のシャーシ使うならアトミックかトルクか復刻ハイパーミニのほぼ三択の筈だよ（タイプ1使うならHD2とかSダッシュも使えるだろうが）
あとはギア比で調整って感じ
余談だけれど、ボキの友人はノーマルモーターで責めたらヘルクライムを登れなかった
ジュニアクラスでもヘルクライムやバーニングブリッジで時々そんな場面に出くわしました (･_･)y-～
>121
S2シャーシでアトミックと超速ギアでも十分速かったよ
おかげで午前の部はナイアガラにダイブにして一周目で死んだもんw _φ(･_･ブヒヒ
最近のシャーシ使うならアトミックかトルクか復刻ハイパーミニのほぼ三択の筈だよ（タイプ1使うならHD2とかSダッシュも使えるだろうが）
あとはギア比で調整って感じ
余談だけれど、ボキの友人はノーマルモーターで責めたらヘルクライムを登れなかった
ジュニアクラスでもヘルクライムやバーニングブリッジで時々そんな場面に出くわしました (･_･)y-～
>121
S2シャーシでアトミックと超速ギアでも十分速かったよ
おかげで午前の部はナイアガラにダイブにして一周目で死んだもんw _φ(･_･ブヒヒ
さすがにこれは走らせられない・・・・
http://www4.atpages.jp/dokumo/dokumokei/src/1344433777224.jpg
http://www4.atpages.jp/dokumo/dokumokei/src/1344433777224.jpg
遅いというよりも重すぎるか最低地上高が低すぎて坂や芝で引っかかってるんじゃないかな
俺の連れがちょうどそんな感じで他より遅かったうえに芝に引っかかったのか途中で完全に静止してた
ナイアガラはマスダンパーや提灯をどう取り付けるかよりも
いかにマスダンパーが地面に垂直の状態で着地できるかが鍵だと思うな
斜めに着地したら真っ直ぐ立ってるマスダンパーの抑えこむ力は弱まるから
逆に斜めにマスダンパーを取り付けておけば不安定な着地でも安定・・・・してくれるかな
>>127
俺Z-3で出る予定だったけど直前に青メッキサイクロンに乗せ替えて走ってたわw
俺の連れがちょうどそんな感じで他より遅かったうえに芝に引っかかったのか途中で完全に静止してた
ナイアガラはマスダンパーや提灯をどう取り付けるかよりも
いかにマスダンパーが地面に垂直の状態で着地できるかが鍵だと思うな
斜めに着地したら真っ直ぐ立ってるマスダンパーの抑えこむ力は弱まるから
逆に斜めにマスダンパーを取り付けておけば不安定な着地でも安定・・・・してくれるかな
>>127
俺Z-3で出る予定だったけど直前に青メッキサイクロンに乗せ替えて走ってたわw
129 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/08(水) 23:01:31.66 ID:JIaYNVjC
>128
案外、スパイクタイヤが活躍するかもしれん
芝も走破、ナイアガラからの衝撃も分散、とか
誰かチャレンジャーいないかな _φ(･_･
案外、スパイクタイヤが活躍するかもしれん
芝も走破、ナイアガラからの衝撃も分散、とか
誰かチャレンジャーいないかな _φ(･_･
スパイクは逆にナイアガラでハネそうw
ナイアガラ、着地よりも頂上から飛び出す
マシンの姿勢のほうが影響でかい気がする。
マシンの姿勢のほうが影響でかい気がする。
>>131
誰でも最初は遅いからいいんじゃね？
ただ26mm＋HD2＋3.5:1は普通の人はCO確実だからそれだけは言っておきたかった
ちなみに愛知の完走率は7～8％ってとこ
3回中全滅2回、1回1台完走みたいな感じだったぞ
5台中2台完走はほとんどいなかったと思う
とにかく愛知はひどいレースでした。
誰でも最初は遅いからいいんじゃね？
ただ26mm＋HD2＋3.5:1は普通の人はCO確実だからそれだけは言っておきたかった
ちなみに愛知の完走率は7～8％ってとこ
3回中全滅2回、1回1台完走みたいな感じだったぞ
5台中2台完走はほとんどいなかったと思う
とにかく愛知はひどいレースでした。
>127
うぉぉぉぉ！
ぜったいげとおする(･`_･)
うぉぉぉぉ！
ぜったいげとおする(･`_･)
137 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/08/09(木) 00:56:19.94 ID:SNRi9YEZ
大径＋超速＋HD2でオーバースピードの場合、チョイ速にするのとアトミチューンにするのと
どっちが良いのかな
どっちが良いのかな
トレッド60mmのシャーシで72mmにしたい場合、
タイヤと軸受けの間には何を入れるのがオヌヌメ？
タイヤと軸受けの間には何を入れるのがオヌヌメ？
>>138
すいません、オヌヌメってなんですか？
すいません、オヌヌメってなんですか？
スーパーXシャ－シ用のタイヤを買うとスペーサーがついてくるよ
SXXトライダガーってどう？
いい？
いい？
>>139
ググッてみ
ググッてみ
なんでフルカウル系PROって無駄に先祖返りしてんの？
>>137
タイヤ径を28mmにする
タイヤ径を28mmにする
>>143
先祖返りだけならまだしもライトとか肉抜きの基本の部分の裏に補強部分があるから昔みたいな肉抜きができないんだよな。
先祖返りだけならまだしもライトとか肉抜きの基本の部分の裏に補強部分があるから昔みたいな肉抜きができないんだよな。
今さらだけどトレサス製作大変？
ヤフオクで完成品あったけど高いよな～。でも失敗して金注ぎ込むより安上がりか。
ヤフオクで完成品あったけど高いよな～。でも失敗して金注ぎ込むより安上がりか。
どうやってるのか考えて実際に作って完成まで大体半月から一月かかったけど
自分で作ったほうがいいと思うよ。愛着湧く。
自分で作ったほうがいいと思うよ。愛着湧く。
というかオヌヌメなんて数年ぶりに聞いた
死語だろこれ
死語だろこれ
153 ：HG名無しさん：2012/08/09(木) 09:12:48.30 ID:9TdT7t8D
アゼンテは海外のみ、ゼンキッシュは国内のみの販売なんだっけ？
マンタレイmk,2 ブラックスペシャル欲しい…性能いいかわかんないけど
アゼンテは先行分だけが海外で出ちゃった
ってここでは言われてたけど
向こうでは普通に販売されてるのかな？
ってここでは言われてたけど
向こうでは普通に販売されてるのかな？
もしかしてわざとじゃないか？
わざとアゼンテを海外だけ販売にして、国内の人にとっては幻とも言える存在に。
でもそれがオクで手に入る！？ でも高い！でも欲しい！
・・・これをタミヤ社員が出品しているとしたら？
わざとアゼンテを海外だけ販売にして、国内の人にとっては幻とも言える存在に。
でもそれがオクで手に入る！？ でも高い！でも欲しい！
・・・これをタミヤ社員が出品しているとしたら？
157 ：HG名無しさん：2012/08/09(木) 09:34:52.58 ID:9TdT7t8D
社員かどうかは全く分からないけど
落札数が既に250ってのが凄い
3200円ぐらいなら買うから、国内でもお願い！！
落札数が既に250ってのが凄い
3200円ぐらいなら買うから、国内でもお願い！！
あのフロントローラーだけでも売って欲しい
向こうの競技人口というか、ミニ四駆をやってる人がどれくらいいるのか分からないけど、750～1200台ぐらいは出回ってるのかな？
>>158
元々定価が3150円だろｗ
元々定価が3150円だろｗ
アゼンテならタミヤアメリカの通販で普通に買える
日本へは中間に業者挟む必要があるけどな
日本へは中間に業者挟む必要があるけどな
>>159
あれシャイスコプレミアムにもついてるらしいぞ
あれシャイスコプレミアムにもついてるらしいぞ
アゼンテのフロントは黒の13mmオールアルミ
それにs2用サイドガードについてる色違いのスタビつけてるだけ
それにs2用サイドガードについてる色違いのスタビつけてるだけ
165 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/09(木) 10:23:33.55 ID:ttf587mP
S2用ワンロックギアカバーに付属するカーボンクラウンギアってS2でしか使えない？
>>169 タミヤがギヤの対応表作ってるからそっちで見たら？
ネオチャンプ初めて使って見たけど凄いな…
容量倍近くあるカインズニッ水よりパワフルに走る
容量倍近くあるカインズニッ水よりパワフルに走る
YouTubeのスローみて気がついたけど、JCのコースってナイアガラが鬼門じゃなくてヒルクライム登った後がが鬼門なんだな
173 ：HG名無しさん：2012/08/09(木) 14:03:35.17 ID:kefMvOTx
ＪＣ開催で久しぶりに色々調べながら作ってみたら
優勝マシンに似てしまった・・・どうしよう・・・
優勝マシンに似てしまった・・・どうしよう・・・
アゼンテはその由来の前ちゃんから差し止め請求くらったんじゃないのか？あの人も当時は田宮の看板だったのになあ。
>>174
じゃあゼンキッシュは？
じゃあゼンキッシュは？
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY6sD0Bgw.jpg
復帰組です。見様見真似でアトミック＋超速＋大径のオーソドックスなんだが、いまいち速度が出ないので、改善orアドバイスご教授いただけますでしょうか。
復帰組です。見様見真似でアトミック＋超速＋大径のオーソドックスなんだが、いまいち速度が出ないので、改善orアドバイスご教授いただけますでしょうか。
この歳になって久しぶりに四駆買ったので初めて書き込みに来ました。
Joshinでポイント使ってライジングエッジとファーストトライパーツセット、
3.7:1ギアと4;1ギアにハイパーダッシュPROを購入したのですが、これ以外に
初心者やこれから復帰する人向けのGUPは何がありますか？
Joshinでポイント使ってライジングエッジとファーストトライパーツセット、
3.7:1ギアと4;1ギアにハイパーダッシュPROを購入したのですが、これ以外に
初心者やこれから復帰する人向けのGUPは何がありますか？
金があるんだろうから好きなのを買って好きな様に作ればいいんじゃね？
それから早くしていくなりロマンに走るなりすれば
それから早くしていくなりロマンに走るなりすれば
周りの速い奴ら見ても萎えるなよ
速さだけが全てじゃないから
速さだけが全てじゃないから
こないだの愛知大会で二十うん年ぶりにミニ四駆買って挑戦してみました。JCのコース速さじゃない色々な要素が必要みたいで面白かったなぁ。
ファーストトライセットとノーマルモーターとスクエアマスダンパー程度ではナイアガラまですらたどり着かなかったけどもw
ファーストトライセットとノーマルモーターとスクエアマスダンパー程度ではナイアガラまですらたどり着かなかったけどもw
182 ：HG名無しさん：2012/08/09(木) 15:58:16.12 ID:9TdT7t8D
183 ：HG名無しさん：2012/08/09(木) 16:14:15.29 ID:8TyZSstp
>>183
ちゃんと探せ
http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?cPath=14_83&products_id=15438
スーパーIIシャーシのリヤギヤカバーのメンテナンス性を高めるギヤカバーです。
ビス止めされたロックレバーを動かして、ワンタッチでギヤカバーのオープン･ロックが可能。
強化タイプの8Tピニオンとクラウンギヤも各2個ずつセットしました。
ギヤカバーはスーパーIIシャーシ専用、クラウンギヤはVSやスーパーTZ、スーパーIなどにも使えます。
ちゃんと探せ
http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?cPath=14_83&products_id=15438
スーパーIIシャーシのリヤギヤカバーのメンテナンス性を高めるギヤカバーです。
ビス止めされたロックレバーを動かして、ワンタッチでギヤカバーのオープン･ロックが可能。
強化タイプの8Tピニオンとクラウンギヤも各2個ずつセットしました。
ギヤカバーはスーパーIIシャーシ専用、クラウンギヤはVSやスーパーTZ、スーパーIなどにも使えます。
アゼンテ プログレスちゃんをペロペロしたいけど、高いよぉぉぉ
いや、買ってもペロペロなんてしないけど
ヤフオク高い
2台も買えば1万行くのは辛い
いや、買ってもペロペロなんてしないけど
ヤフオク高い
2台も買えば1万行くのは辛い
アゼンテはアメリカで売ってるみたいだが
ヤフオクと値段変わらなかった
ヤフオクと値段変わらなかった
そういえばこのスレかなんかでどっかの社長が前ちゃんをヘッドハンティングして云々ってのなかったっけ
>176
リアのプレートは2重にした方が良いんじゃないかな。1枚だとよれてコーナーで不安定
になると思う。俺も復帰したてだけど、一緒に楽しもうぜ。
アバンテスモークシャノピー欲しいけど、サスのこまい部分は一体どうやったら綺麗に
塗れるのかサッパリ分からなくて手を出せない俺。
MGやUCHGガンプラ作った後にミニ四駆見るとガンプラのパーツ色分けは本当に良く
出来てると思う。
リアのプレートは2重にした方が良いんじゃないかな。1枚だとよれてコーナーで不安定
になると思う。俺も復帰したてだけど、一緒に楽しもうぜ。
アバンテスモークシャノピー欲しいけど、サスのこまい部分は一体どうやったら綺麗に
塗れるのかサッパリ分からなくて手を出せない俺。
MGやUCHGガンプラ作った後にミニ四駆見るとガンプラのパーツ色分けは本当に良く
出来てると思う。
リアーブレーキの高さを、
フロントローラーのスラストが水平になる以上(上向き)に高めると着地しても飛び出すんだ！
フロントローラーのスラストが水平になる以上(上向き)に高めると着地しても飛び出すんだ！
それらの症状を末端作用の関係と言う。
>>188
ラッカー塗料でサスの色（この場合はシルバー？）を塗り、完全に乾くまで待つ
乾いたらエナメルの黒を筆で塗る。細かく塗りわけようとするのでなく
ベトっと垂れるように塗ってＯＫ
塗り終えたらすぐにティッシュや綿棒（細い部分用）でふき取れば
奥まった部分にだけ黒が残る
本番用でいきなり試さずに他のキットでサスパーツがついてるならまずはそれで
練習してみると良いよ
ラッカー塗料でサスの色（この場合はシルバー？）を塗り、完全に乾くまで待つ
乾いたらエナメルの黒を筆で塗る。細かく塗りわけようとするのでなく
ベトっと垂れるように塗ってＯＫ
塗り終えたらすぐにティッシュや綿棒（細い部分用）でふき取れば
奥まった部分にだけ黒が残る
本番用でいきなり試さずに他のキットでサスパーツがついてるならまずはそれで
練習してみると良いよ
>>173
新しいギミックでも搭載してないマシンでもなければ殆どのマシンが何らかのコピーだよ。
ポン付けレベルのマシンならましてや尚更。
外側だけ見てコピーだのほざいてるのは上っ面しか見えてない初心者だから放置しておくべし。
何事も重要なのは中身だよ。
新しいギミックでも搭載してないマシンでもなければ殆どのマシンが何らかのコピーだよ。
ポン付けレベルのマシンならましてや尚更。
外側だけ見てコピーだのほざいてるのは上っ面しか見えてない初心者だから放置しておくべし。
何事も重要なのは中身だよ。
193 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/08/09(木) 18:17:58.55 ID:YWFODpea BE:6146431889-2BP(0)
わかりやすい
＞何事も重要なのは中身だよ。
確かにそうだが、
性格の悪さが同じならデブ男とイケメンでは勝負にならんがなｗ
確かにそうだが、
性格の悪さが同じならデブ男とイケメンでは勝負にならんがなｗ
196 ：HG名無しさん：2012/08/09(木) 18:32:48.74 ID:9TdT7t8D
>>194
いや、たぶんギア比とかモーターとかの話をしているんじゃないかと。
いや、たぶんギア比とかモーターとかの話をしているんじゃないかと。
197 ：HG名無しさん：2012/08/09(木) 18:36:28.48 ID:Tb73mH3B
ジャパンカップってXXシャーシ限定か???
他シャーシと比較してワイドトレッド以外で圧倒的な違いはある？
他シャーシと比較してワイドトレッド以外で圧倒的な違いはある？
>>195 ググり方がどうであれざまぁ
199 ：HG名無しさん：2012/08/09(木) 19:12:41.71 ID:8TyZSstp
>>184
>>183は>>169の内容に少し補足したレスで、>>170見れば早いと思うし、カーボンクラウンの対応については>>184のレス通りだと思う。
そんな俺は、カーボンクラウンをＶＳ、ＴＺ－Ｘ，ＡＲに付けてるけど。
>>183は>>169の内容に少し補足したレスで、>>170見れば早いと思うし、カーボンクラウンの対応については>>184のレス通りだと思う。
そんな俺は、カーボンクラウンをＶＳ、ＴＺ－Ｘ，ＡＲに付けてるけど。
>191
スプリングの部分はそれでいけると思うんだけど、本体とサス自身の境目を
どうやってマスキングしたものか悩んでいるのよ。
盆栽用で割り切って一旦切り取って別パーツにしないと無理なのかねぇ。
いっそクリアボディのフロント部分みたいにサスの部分を切り飛ばしてパテで
埋めてしまうか．．．
スプリングの部分はそれでいけると思うんだけど、本体とサス自身の境目を
どうやってマスキングしたものか悩んでいるのよ。
盆栽用で割り切って一旦切り取って別パーツにしないと無理なのかねぇ。
いっそクリアボディのフロント部分みたいにサスの部分を切り飛ばしてパテで
埋めてしまうか．．．
>>197
左右バランスがいいとか
左右バランスがいいとか
>>202
おー、ｲｲｶﾝｼﾞ。ついでに気になるようならサス根本とボディのトコを墨入しとくと尚気にならんかもねー。
サスの塗り分けもしっかりやるとイイ感じになりそう。そしてそうなると今度はコックピットサイドのダクトに
穴を開けたく…
おー、ｲｲｶﾝｼﾞ。ついでに気になるようならサス根本とボディのトコを墨入しとくと尚気にならんかもねー。
サスの塗り分けもしっかりやるとイイ感じになりそう。そしてそうなると今度はコックピットサイドのダクトに
穴を開けたく…
シャ・・・シャノピー・・・・
205 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/09(木) 19:52:19.53 ID:ttf587mP
>202
ボキらがガキの時はサスのダンパー部分（赤とか黄色とか金とかの部分）を先に全体に塗って
後からポスターカラーの銀のペンでサスの部分の表面だけ塗るってやってたなぁ _φ(･_･
ボキらがガキの時はサスのダンパー部分（赤とか黄色とか金とかの部分）を先に全体に塗って
後からポスターカラーの銀のペンでサスの部分の表面だけ塗るってやってたなぁ _φ(･_･
>202
うおっｽｹﾞｯ！
明日ちょっと面総筆とボディー買ってくるわ
うおっｽｹﾞｯ！
明日ちょっと面総筆とボディー買ってくるわ
なんかここ数日復帰組が多いけど、もしかして同じ人？
208 ：HG名無しさん：2012/08/09(木) 20:34:01.65 ID:kO9FilTQ
すみません、会場で貰えるメッキボディーって、１人１つのみなんですかね？
引換券大量に集まっちゃって、その分だけ貰えたら嬉しいんだけど…。
引換券大量に集まっちゃって、その分だけ貰えたら嬉しいんだけど…。
一人一つだったような
複数もらうには並び直さないとダメじゃなかったっけ
複数もらうには並び直さないとダメじゃなかったっけ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYyMH0Bgw.jpg
ワイのマグナム。穴も開けて金ピカにしました。ところでマックスブレイカー買ったらニッケル水素電池は絶対に使わないでって書いてあったのですが何故でしょうか?
ワイのマグナム。穴も開けて金ピカにしました。ところでマックスブレイカー買ったらニッケル水素電池は絶対に使わないでって書いてあったのですが何故でしょうか?
211 ：HG名無しさん：2012/08/09(木) 20:56:06.90 ID:kO9FilTQ
並び直したら貰えるんですね、良かった、一安心。
が、ヤバいな、最低でも５回は並び直さなきゃ。
しかもおもちゃ王国なんで、バスソニのレッドメッキ。
が、ヤバいな、最低でも５回は並び直さなきゃ。
しかもおもちゃ王国なんで、バスソニのレッドメッキ。
別にコピーでも何でもいいと思うけど。
コピーって言葉自体に批判的な意味は込められてないんだし
一々目くじら立てなくていいと思う
コピーって言葉自体に批判的な意味は込められてないんだし
一々目くじら立てなくていいと思う
>208
並び直せば複数貰える。若しくは午後の終わりかけの頃になって人が少なくなると売り子さんも
気を利かせて2セットとかなら引き換えてくれたりする
並び直せば複数貰える。若しくは午後の終わりかけの頃になって人が少なくなると売り子さんも
気を利かせて2セットとかなら引き換えてくれたりする
愛知大会のレポート来たね
ttp://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdeventreport/1890-20120805.html
ジュニアクラス優勝マシン
ttp://www.tamiya.com/japan/cms/images/stories/mini4wdeventreport/2012/120805aichi/cimg2576.jpg
オープンクラス優勝マシン
ttp://www.tamiya.com/japan/cms/images/stories/mini4wdeventreport/2012/120805aichi/cimg2577.jpg
ttp://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdeventreport/1890-20120805.html
ジュニアクラス優勝マシン
ttp://www.tamiya.com/japan/cms/images/stories/mini4wdeventreport/2012/120805aichi/cimg2576.jpg
オープンクラス優勝マシン
ttp://www.tamiya.com/japan/cms/images/stories/mini4wdeventreport/2012/120805aichi/cimg2577.jpg
シンプルすぎてたまげる
217 ：HG名無しさん：2012/08/09(木) 21:47:26.32 ID:DSDGHWwo
嘘みたいに「普通」だねえ
むしろコンデレのタミヤ賞のほうが気になるｗ
サスだよなこれ
サスだよなこれ
219 ：HG名無しさん：2012/08/09(木) 22:43:38.36 ID:bGB+LZh5
ナイアガラは、大径タイヤがいいかもしれんな
根拠は？
ユーストでドクターが言ってたけど愛知優勝者は今回復帰後初レースの奴だってな
だからマシン見て納得したよ
これもＸＸだけどタイヤは大径なんだな
小径だから良いってわけでもなさそうだな
だからマシン見て納得したよ
これもＸＸだけどタイヤは大径なんだな
小径だから良いってわけでもなさそうだな
根拠は無いあがら
タイナホやっぱかっこええな！
モーター何使ってんだろ…
モーター何使ってんだろ…
224 ：HG名無しさん：2012/08/09(木) 23:22:28.85 ID:bGB+LZh5
>>220
坂道で減速するため
坂道で減速するため
やっぱりXXじゃん。
この流れは続きそう。
ナイアガラは運もあるよな～
この流れは続きそう。
ナイアガラは運もあるよな～
スーパーXじゃだめなん？
>>225
名前忘れちゃったけどこのマシン使ってた子可愛かったよな
名前忘れちゃったけどこのマシン使ってた子可愛かったよな
大神マリナか
父親とは似ても似つかない娘だったな
>>227
俺はXXのワイドトレッドが飛び出しと着地が安定させてくれてると思うから
トレッド幅が同じXシャーシでも問題ないと思う
愛知の優勝者はXシャーシ用のホイールみたいだけど他の2大会は普通のホイールでさらに幅広セッティングだったし
父親とは似ても似つかない娘だったな
>>227
俺はXXのワイドトレッドが飛び出しと着地が安定させてくれてると思うから
トレッド幅が同じXシャーシでも問題ないと思う
愛知の優勝者はXシャーシ用のホイールみたいだけど他の2大会は普通のホイールでさらに幅広セッティングだったし
バランス的に今回MSはキツイ
サイドのマスダン的な意味でXX
もう激安量販店では破格値でミニ四駆やらパーツが出回ってしまって、
大会をやってるステーション登録の店舗の売上が激減して、多額の投資をした君達への裏切りムード、
量販店も大会をすればフェアーだが、その内容に個人の色が出るのも困りもので、
そんなミニ四駆の在り方を不審に思わなくて、何があなたの幸せなのですか？
大会をやってるステーション登録の店舗の売上が激減して、多額の投資をした君達への裏切りムード、
量販店も大会をすればフェアーだが、その内容に個人の色が出るのも困りもので、
そんなミニ四駆の在り方を不審に思わなくて、何があなたの幸せなのですか？
突然どうしたの？
>>232
？えのもとではよくパーツを買ってるよ？
？えのもとではよくパーツを買ってるよ？
徳だろ
>232
？サン世ではよくパーツを買ってるよ？
？サン世ではよくパーツを買ってるよ？
ミニ四駆ステーションといえどもコース置いてない店で定価買いはまず無理だね
>>208
最初はひとりひとつだけど、必ず余るから最後は複数枚でも交換してくれた。
品川でも１箱余ったくらい青メッキはダブついてるが最後はどうするんだろうね？
>>210
ニッケル水素の初期の製品には全長の長いのがあって使うと電池金具に引っ掛かって
皮膜が破れむき出しになった電極と工具が触れ合って漏電加熱事故が起きかねない。
それで一律にニッケル水素は使用禁止となった。
ネオチャンプは短くなったので（中身はエネライトだが）問題ないとされている。
最初はひとりひとつだけど、必ず余るから最後は複数枚でも交換してくれた。
品川でも１箱余ったくらい青メッキはダブついてるが最後はどうするんだろうね？
>>210
ニッケル水素の初期の製品には全長の長いのがあって使うと電池金具に引っ掛かって
皮膜が破れむき出しになった電極と工具が触れ合って漏電加熱事故が起きかねない。
それで一律にニッケル水素は使用禁止となった。
ネオチャンプは短くなったので（中身はエネライトだが）問題ないとされている。
今のでもダイソーのニッ水は入れれないシャーシが多いから注意だ。
MSでもタスキ取った人は居るの？
モーターの反トルクの問題とかで全滅してたら嫌だなぁ
自分もMSで参戦予定。
モーターの反トルクの問題とかで全滅してたら嫌だなぁ
自分もMSで参戦予定。
MSでもタスキ取った人は居るの？
モーターの反トルクの問題とかで全滅してたら嫌だなぁ
自分もMSで参戦予定。
モーターの反トルクの問題とかで全滅してたら嫌だなぁ
自分もMSで参戦予定。
大事なことだから2回(ry
なんか最近大会出ると心が折れた瞬間マシンがコースアウトする…
最初は最終ラップだからスピード上がってるんだろうな～って思ってたけどさ「あっ、こんなに離されちゃ無理だわ」とか「あ、ゴールされた」って諦めた途端なんてことないコーナーを飛び出すんだよね
気のせいだろうけどさ皆はこんな経験ある？
最初は最終ラップだからスピード上がってるんだろうな～って思ってたけどさ「あっ、こんなに離されちゃ無理だわ」とか「あ、ゴールされた」って諦めた途端なんてことないコーナーを飛び出すんだよね
気のせいだろうけどさ皆はこんな経験ある？
9月にエアロ新車出るってホントすか？
ARシャーシの新作って事？
うん
模型屋で誰かが言ってたの聞こえて
模型屋で誰かが言ってたの聞こえて
ほぅ
楽しみっすなぁ
楽しみっすなぁ
元がTZのフルカウルのシャーシ替えが鉄板じゃね？さもなくば人気ありそうなマシンのリメイクだろ
夢が無いだの言われようと今までの流れを見るにそうとしか思えんのだ
何かの奇跡が起こりガチで新マシン+新作漫画連載スタートしないかな
夢が無いだの言われようと今までの流れを見るにそうとしか思えんのだ
何かの奇跡が起こりガチで新マシン+新作漫画連載スタートしないかな
250 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/10(金) 07:24:37.90 ID:+4kAF7a8
新作ARでライジングバードかスーパセイバーをだしてほしいわ _φ(･_･
251 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 ：2012/08/10(金) 07:25:15.09 ID:pKOo0KRh
ほしーわ
252 ：HG名無しさん：2012/08/10(金) 07:55:17.23 ID:iwKuuzsN
ライジングエッジとスラッシュリーパーはデザインもいいし上手いことやれば漫画化も……
あの二人連載複数抱えてるし無理か……
新車も新シャーシも出てるしJCも復活したし、このタイミングで何かないのか……
あの二人連載複数抱えてるし無理か……
新車も新シャーシも出てるしJCも復活したし、このタイミングで何かないのか……
253 ：HG名無しさん：2012/08/10(金) 07:55:25.26 ID:5LNTY0ZQ
1200人しかユーザーいないし、商品単価安いので、金型改修しながら細々やっていくしかないだろう。
254 ：HG名無しさん：2012/08/10(金) 08:01:35.78 ID:5LNTY0ZQ
ミニ四駆DS、オンライン爆死させる奴らだし。再販詐欺で、ヨドバシにゴミが山積み
コンデレで他社のメーカーが出した車のボディをシャーシだけミニ四駆用のに
載せ変えて出すってのはどうなの？
ルール的にも、場の空気的にも
載せ変えて出すってのはどうなの？
ルール的にも、場の空気的にも
最近の新作ボディは形状がキモい
感性に差はあれどフルカウルは新しいの出る度に欲しくなったわ
劇中で動くとイメージぐっと強くなるのも大きかったか
感性に差はあれどフルカウルは新しいの出る度に欲しくなったわ
劇中で動くとイメージぐっと強くなるのも大きかったか
>>255
それをやるぐらいなら四方のローラーネジを高く立ち上げて、
その上をプレートで四つ囲いにして、提灯色にしたダンパーをいっぱいぶら下げる。
そして真ん中に小径タイヤの太鼓をバチで叩いてるハッピ姿の人形を載せてる方が受けるなｗ
それをやるぐらいなら四方のローラーネジを高く立ち上げて、
その上をプレートで四つ囲いにして、提灯色にしたダンパーをいっぱいぶら下げる。
そして真ん中に小径タイヤの太鼓をバチで叩いてるハッピ姿の人形を載せてる方が受けるなｗ
本日のNGID
ID:BnbFdPzV
ID:5LNTY0ZQ
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>>256
複雑な形状もそれはそれできらいじゃないんだけど、シンプルなデザインの新規ボディも確かに欲しくはあるねー。
複雑な形状もそれはそれできらいじゃないんだけど、シンプルなデザインの新規ボディも確かに欲しくはあるねー。
AR金型改修
>>260 >>263
なるほど。前の大阪大会でデロリアン持って来てた奴がいて「コンデレ出す」とか
言ってて、タミヤじゃないじゃん…と思ってたから気になってた
何度も自分のピットからマシン見せに来てちょっと鬱陶しかったから
コンデレ見る前に帰っちゃったし…
なるほど。前の大阪大会でデロリアン持って来てた奴がいて「コンデレ出す」とか
言ってて、タミヤじゃないじゃん…と思ってたから気になってた
何度も自分のピットからマシン見せに来てちょっと鬱陶しかったから
コンデレ見る前に帰っちゃったし…
267 ：HG名無しさん：2012/08/10(金) 12:26:39.67 ID:Xf4xHy5X
エアロアバンテ
↓
エアロバンキッシュ
↓
エアロダンシングドールと来て
↓
エアロキャノンボールな訳か、なるほど。
↓
エアロバンキッシュ
↓
エアロダンシングドールと来て
↓
エアロキャノンボールな訳か、なるほど。
ネオチャンプかったった！
これって本当にエネループの充電器でええんだよね？
これって本当にエネループの充電器でええんだよね？
>>266
テクニ四駆のかね、他社製品持ってきて堂々と～ってのはどうなんだろうw
まあ賑やかしでNGなのも分かっててとかならええんちゃうかなとは思うけど、ガチで来られると、ねぇ。
しかし良くも悪くも今度のねんぷちミニ四駆が出た以降のコンデレは面倒なのが増えそうな予感。
テクニ四駆のかね、他社製品持ってきて堂々と～ってのはどうなんだろうw
まあ賑やかしでNGなのも分かっててとかならええんちゃうかなとは思うけど、ガチで来られると、ねぇ。
しかし良くも悪くも今度のねんぷちミニ四駆が出た以降のコンデレは面倒なのが増えそうな予感。
ドラゴンシリーズのデザインが好きだな＞ボディ
その所為でシャシーはVS一択状態だけど
その所為でシャシーはVS一択状態だけど
貧乏なんでコース自作しようと思うんだけど、外周Rどれくらい取れば気持よく回れる？
JCJCと同じに作ればいいんじゃない？
それならつなげられるし。
それならつなげられるし。
栃木県の佐野周辺で走らせられる場所教えて下さい
設置可能な面積目一杯使えば？
車のスポーツが面白いのはコース上で加減速ができることもその一つであり、
例えば、自ら曲がることが出来ないスロットカーでコースアウトするカーブにフェンスを設けて、
飛び出さないように走らせては面白さが欠ける。
カーブでさえ飛び出さないようなものを、あえてスロープで飛びたさせようとするのは、
カーブで飛び出さない不満や不憫さのストレスをぶつけているわけで、車としてお門違いなもの。
例えば、自ら曲がることが出来ないスロットカーでコースアウトするカーブにフェンスを設けて、
飛び出さないように走らせては面白さが欠ける。
カーブでさえ飛び出さないようなものを、あえてスロープで飛びたさせようとするのは、
カーブで飛び出さない不満や不憫さのストレスをぶつけているわけで、車としてお門違いなもの。
ミニ四駆は実車と同列で語っちゃダメだろ
本日のNGID
ID:BnbFdPzV
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ミニ四駆はミニ四駆
スロットカーはスロットカー
実車のレースは実車のレース
それぞれ別物であり
実車にミニ四駆のローラーセッティングの楽しさや
ミニ四駆に実車の加減速やハンドリングの楽しさは求めないだろ
スロットカーはスロットカー
実車のレースは実車のレース
それぞれ別物であり
実車にミニ四駆のローラーセッティングの楽しさや
ミニ四駆に実車の加減速やハンドリングの楽しさは求めないだろ
フルフラットのサーキットでもカーブでコースアウトばかりして
完走すらままならず勝つことを知らない人間が実際いるのに
彼の発言はそれらから見れば凶暴でまるで気配りが足りてない
完走すらままならず勝つことを知らない人間が実際いるのに
彼の発言はそれらから見れば凶暴でまるで気配りが足りてない
モーターがひん曲がってましたすいません
モーターの軸曲がるってどんだけ強い力が加わったんだ
取り付けが甘かっただけでそ
>>283
そんなミニ四駆だが、ボディーのいかんによってはコーナーリングも異なり、
ボディーを改造することで、速さ以外に美しく旋回するという一瞬があることを知ったからこそ今まで続けられた。
コーナーでの挙動の違いだけではなく、どこまでも加速すれば良いというものでもないのだから、
トップスピードを抑制したボディーの在り方にも、ミニ四駆本来の美しさがある。
そんなミニ四駆だが、ボディーのいかんによってはコーナーリングも異なり、
ボディーを改造することで、速さ以外に美しく旋回するという一瞬があることを知ったからこそ今まで続けられた。
コーナーでの挙動の違いだけではなく、どこまでも加速すれば良いというものでもないのだから、
トップスピードを抑制したボディーの在り方にも、ミニ四駆本来の美しさがある。
ただひたすらに上下動による危険度を競うのがミニ四駆なのか？
それは間違いだろという疑問がある。
それは間違いだろという疑問がある。
291 ：HG名無しさん：2012/08/10(金) 18:53:10.26 ID:6E8W9I8F
大の大人が
「旋回の美しさ」(ｷﾘｯ)
とか大真面目に言ってるから子供がミニ四駆や模型に手を出せなくなるんだろ。
今の子供の世代が手を出さない模型業界に将来は無いな。
そこまで考えない大人・・・というか大きいお友達には分からないか。
「旋回の美しさ」(ｷﾘｯ)
とか大真面目に言ってるから子供がミニ四駆や模型に手を出せなくなるんだろ。
今の子供の世代が手を出さない模型業界に将来は無いな。
そこまで考えない大人・・・というか大きいお友達には分からないか。
本日のNGID
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キチガイのふった話題もスルーしないとキチガイのレスが増えるだけだぞ
ID:BnbFdPzV
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キチガイのふった話題もスルーしないとキチガイのレスが増えるだけだぞ
美しい走りに期待するボディーという模型を売らなければならぬタミヤが、
パーツが売れればそれでいいとダンパーなる異物をルールで許し、
自らボディーの大切さを封印した競技の在り方は間違ってる。
だから売ろうとする行為と、やってることが異なって矛盾になりミニ四駆がすたれるんだよ。
パーツが売れればそれでいいとダンパーなる異物をルールで許し、
自らボディーの大切さを封印した競技の在り方は間違ってる。
だから売ろうとする行為と、やってることが異なって矛盾になりミニ四駆がすたれるんだよ。
バカ丸出しだね～
明日発売日のはずのバンキッシュRSが秋淀で売ってた。
フライング販売？
フライング販売？
頃発売であって規制してるわけじゃない
小さい字で出荷日書いてあるから直で取ってる店だとその翌日には手に入るよ
小さい字で出荷日書いてあるから直で取ってる店だとその翌日には手に入るよ
297 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/08/10(金) 20:44:31.19 ID:pKOo0KRh BE:5463494988-2BP(0)
本と同じやね
298 ： 忍法帖【Lv=27,xxxPT】 ：2012/08/10(金) 21:03:13.14 ID:a5zuUFE/
いまいち盛り上がらんねぇ。
2012年9月7日（金）15時よりニコニコチャンネルにて、テレビアニメ『爆走兄弟レッツ＆ゴー!!MAX』全51話の配信をスタート。また、同日22時よりニコニコ生放送にて第1話～第6話の無料生放送も実施されます。
マックスブレイカーウルトラダッシュモーターでもコースアウトしない強すぎる。マビートマグナムはコースアウトしまくり。
301 ：HG名無しさん：2012/08/10(金) 22:02:08.33 ID:fBxUl9sM
>>301
さあ塗装の時間だ！
さあ塗装の時間だ！
赤FRPか～
いいね
いいね
http://www.amazon.co.jp/30th-Anniversary-ミニ四駆ヒストリカルガイド-ワンダーライフスペシャル-小学館/dp/4091065082/ref=sr_1_2?s=books&ie=UTF8&qid=1344604944&sr=1-2
Amazonに例の本の画像来てるな、既出？
Amazonに例の本の画像来てるな、既出？
305 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/10(金) 22:46:29.58 ID:+4kAF7a8
>272
前スレでVS炎龍をタイプ1に載せられるよって教えてくれた人がいたんだが
あの手のボディってわりかし汎用性あるんでないの？ _φ(･_･フム
MS以外なら簡単にどのシャーシにでも付けられそうだけど
まぁでもシャーシにも個人個人の手にしっくり来る来ないってのがあるみたいだねぇ
VSとS2買ったけれど、タイプ2に似てるS2の方がしっくり来るもんなぁ
正直、VSとS2の違いが分からんよ、どっちも速いし _φ(･_･フーム
前スレでVS炎龍をタイプ1に載せられるよって教えてくれた人がいたんだが
あの手のボディってわりかし汎用性あるんでないの？ _φ(･_･フム
MS以外なら簡単にどのシャーシにでも付けられそうだけど
まぁでもシャーシにも個人個人の手にしっくり来る来ないってのがあるみたいだねぇ
VSとS2買ったけれど、タイプ2に似てるS2の方がしっくり来るもんなぁ
正直、VSとS2の違いが分からんよ、どっちも速いし _φ(･_･フーム
306 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 ：2012/08/10(金) 22:55:51.90 ID:pKOo0KRh
s2のほうが、色々とかたいよね～
プラズマモーターすげー音するな。
一回これで走らせたい。速効マグナムトルネードする。
一回これで走らせたい。速効マグナムトルネードする。
エアロアバンテ、ウィング外してもｲｹﾒｿだな…
海外はプラズマダッシュとかウルトラダッシュとかが主流らしいな
お前らって子供の頃は星馬兄弟のように純粋なミニ四駆好きだったのに
いつからミニ四駆はスピードが全てとか大神化したの？
いつからミニ四駆はスピードが全てとか大神化したの？
仲間(友達)がいないからさ
スピードが全てでもいいけど
子供からミニ四駆を作る機会を奪うような大人気ない大人にだけはなりたくないです
子供からミニ四駆を作る機会を奪うような大人気ない大人にだけはなりたくないです
316 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/08/11(土) 01:12:17.44 ID:sAAC7aQ4
炎龍クリアと雷龍クリアはボディが薄くてギアカバーと干渉しにくい分何にでも載りそう。
VS聖龍はギアカバーの当る所が少し薄くなってるけど、完全に干渉しない訳じゃない
(ボディキャッチつけない状態で見るとほんの少し右に偏る)。
RCロッキー→ダッシュ四駆朗ときたので、今の所VS聖龍が一番思い入れが強い俺36歳(無職)。
VS聖龍はギアカバーの当る所が少し薄くなってるけど、完全に干渉しない訳じゃない
(ボディキャッチつけない状態で見るとほんの少し右に偏る)。
RCロッキー→ダッシュ四駆朗ときたので、今の所VS聖龍が一番思い入れが強い俺36歳(無職)。
復帰がてらAR組んでみたものの気持ちがXシャーシに行ってるw
319 ：HG名無しさん：2012/08/11(土) 04:28:00.94 ID:U/zY1TQx
>>315
RCやれよて感じだよな！
RCやれよて感じだよな！
320 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 ：2012/08/11(土) 05:32:58.29 ID:6G53bjSB
みんななんでそんなにかっこ良くて早い機体組めるん？なんか見てやってるの？
>>321 速い人ほど自分で考えたり試行錯誤したりしてる
XX素組、音うるさいよね。XとXXの違いってなんだ？VSはMSなみに音静かだ。
>>324
なるほど…ちなみにみんな何台くらい組んでる？
なるほど…ちなみにみんな何台くらい組んでる？
昨日今更エアロアバンテ買ってきたけど、
バッテリーホルダーとモーターホルダーの外すのにコツいるね。
特に前者。
バッテリーホルダーとモーターホルダーの外すのにコツいるね。
特に前者。
さて、大阪でソロレーサー集まれるようになんか目印作ろうと思うけどどんなんがいい？
ピットとかまとめた方がお互いに荷物番とか出来て便利だろ
ピットとかまとめた方がお互いに荷物番とか出来て便利だろ
>>328
うまい棒(徳用)
うまい棒(徳用)
アルミベアリングローラーのベアリングがキツすぎて回らないのって
外れにくいまま回りやすくするにはどうしたらいいの？
外れにくいまま回りやすくするにはどうしたらいいの？
331 ：キュア坊主 ◆Ocure013Nwik ：2012/08/11(土) 11:25:41.25 ID:8vlIhkFA
＞３３１
三塁側ベンチ
三塁側ベンチ
>>332
了解、ググってそこにうまい棒用意しとく
了解、ググってそこにうまい棒用意しとく
大阪ドームだけどスタンドはいれんの？9階あたりのフロアだけじゃかいのかな？
もしかして俺釣られた？
つれと行くけどうまい棒ゲームセンター用もっていくか。9階ファイターの後ろに。
てか、なんでうまい棒
てか、なんでうまい棒
>>336
2chの初代管理人の好物がうまい棒だから
2chの初代管理人の好物がうまい棒だから
>336
ファイターは5年前に引退したよ
つーか９階のどのあたりとか言ってるけど
先頭集団が入った時点で壮絶なピットスペース確保合戦が繰り広げられて
まともな場所なんかぜんぜん残っていない予感がぷんぷんするんだがな
ファイターは5年前に引退したよ
つーか９階のどのあたりとか言ってるけど
先頭集団が入った時点で壮絶なピットスペース確保合戦が繰り広げられて
まともな場所なんかぜんぜん残っていない予感がぷんぷんするんだがな
明日のジャパンカップ行く初心者だけど、ナイアガラってダッシュ系モーターなら飛び過ぎちゃう？
飛びすぎより着地を考えた方がいい。
遅くしてもＣＯするマシンはたくさんいる
遅くしてもＣＯするマシンはたくさんいる
レスサンクス
ちなみにみなさんは何シャーシで出ますか？
ちなみにみなさんは何シャーシで出ますか？
グラスファイバー強化のs１ってどうだろ
スペシャルキットについてきた奴
スペシャルキットについてきた奴
344 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/08/11(土) 17:10:54.55 ID:6G53bjSB BE:1536608063-2BP(0)
使えば使うほど
ファイバーがむき出しになるらしいし、
カーボンより
ポッキリわれるだって…
ファイバーがむき出しになるらしいし、
カーボンより
ポッキリわれるだって…
レイスティンガーってZMCで出来ているの矢の部分だけだよな？
大神が開発中のシャーシに前後からプレスする実験、何の意味があったの？w
大神が開発中のシャーシに前後からプレスする実験、何の意味があったの？w
汚いもん貼るなよ。
肉抜きは意味ないって言われてるけどモーターまで直接風当たるかって地味に重要だよね
フルカウルだとめちゃくちゃ熱こもる
フルカウルだとめちゃくちゃ熱こもる
モーター電池周りの冷却ってどーやって測定すればええのやろか？
>>343
ノーマルよりはだいぶいいけど脆いのにはかわりないと感じたよ？
ノーマルよりはだいぶいいけど脆いのにはかわりないと感じたよ？
そもそもホルダーがモーターの大半を包んでるのに放熱性とか語るまでもないだろ
お、ちの来んのか？
>>355
行くよー
行くよー
片軸モーターシャーシでお勧めありますか？
理由も教えていただけると嬉しいです
理由も教えていただけると嬉しいです
>>357
スーパーFMかな
スーパーFMかな
MSのモーターに↓つけようとしてるんですが問題ないですか？
http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=10302
ギアマッチングリストで言うと「黒ピニオン(キット付属)」
と書かれているものに当たるのかどうかが分からない
http://www.tamiya.com/japan/cms/serviceregulation/1873-regulationgear.html
http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=10302
ギアマッチングリストで言うと「黒ピニオン(キット付属)」
と書かれているものに当たるのかどうかが分からない
http://www.tamiya.com/japan/cms/serviceregulation/1873-regulationgear.html
>>360
ARシャーシ以外はピニオンには特に制限ないよ。
その組み合わせはおk
>>357
難しく考えないなら新しいのがいいのだろうけど、ARはまだイジリ方のノウハウが溜まってないから、それ以前のかな。
ARシャーシ以外はピニオンには特に制限ないよ。
その組み合わせはおk
>>357
難しく考えないなら新しいのがいいのだろうけど、ARはまだイジリ方のノウハウが溜まってないから、それ以前のかな。
>>357
タイプ4かな
タイプ4かな
明日は遅くてもいいから完走したい
364 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/08/12(日) 00:59:59.14 ID:v32a7jUx
みんな鬼畜だな．．．
９時のオープニングにあたりに行けば大丈夫かな？
受付はどうせ並ぶだろうし。
受付はどうせ並ぶだろうし。
↑安価ミス
>>357な
>>357な
そもそも今タイプ１シャーシって手に入るの？
>>369
再販版ドラゴン三兄弟とか
再販版ドラゴン三兄弟とか
パーツクリーナー何使ってる？コース走らせた後のグリス洗浄とかめんどくなってきた
タミヤの純正やBC-9、Ｆ-0みたいなアルコール系はちと高いな
エーゼットのパーツクリーナーイエローってのがｇｇｒとチラホラ見かけるんだけど、どうかな？
タミヤの純正やBC-9、Ｆ-0みたいなアルコール系はちと高いな
エーゼットのパーツクリーナーイエローってのがｇｇｒとチラホラ見かけるんだけど、どうかな？
>365
受付開始は8時
というわけでその時間帯は
物販orメッキボディ引き換えに並んでるぐらいだろう
むしろその時間帯に来て
ピットを広げる余地があるのかが非常に楽しみだがなw
受付開始は8時
というわけでその時間帯は
物販orメッキボディ引き換えに並んでるぐらいだろう
むしろその時間帯に来て
ピットを広げる余地があるのかが非常に楽しみだがなw
愛知は9時の時点で余裕の800オーバー
愛知はとてつもなく広い会場だから900まで受付してたけど、大阪じゃ無理だな
愛知はとてつもなく広い会場だから900まで受付してたけど、大阪じゃ無理だな
9時で800オーバーなのかじゃあ８時に行くか
375 ：キュア坊主 ◆Ocure013Nwik ：2012/08/12(日) 05:19:12.26 ID:fId8ZsZ+
すまん、うまい棒買い損ねたから味覇の缶持ってくわ
頑張っといで。
愛知は予想以上に人が多かったけど10時過ぎ到着でも800番台で登録できたよ
行ってらっしゃーい
ついた
今150人くらい
暑いお
今150人くらい
暑いお
忘れもの無いようにね
今から風呂入っていーこおっと！
坊主発見、頑張れよ
S2とARのEvo1こないかなー
それ以上にTZのEvo1こないかな…
それ以上にTZのEvo1こないかな…
最近復帰組だけど、Type1のボディが最近のシャーシに乗るって楽しいね
たぶん走らせにいくことはないだろうけど、見よう見まねでそれらしいセッティングにして飾ってる
http://i.imgur.com/Wjk0w.jpg
http://i.imgur.com/TqvTR.jpg
たぶん走らせにいくことはないだろうけど、見よう見まねでそれらしいセッティングにして飾ってる
http://i.imgur.com/Wjk0w.jpg
http://i.imgur.com/TqvTR.jpg
やるじゃん
387 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/08/12(日) 10:04:09.52 ID:pokCchXo BE:4097621568-2BP(0)
>>385
カッコいい～
カッコいい～
>>385
提灯の位置高くね？
提灯の位置高くね？
389 ：HG名無しさん：2012/08/12(日) 12:16:27.98 ID:9mGwegcR
スロープ２つ届いたぜ。
2連スロープにしてナイアガラの練習するぜ
2連スロープにしてナイアガラの練習するぜ
羨ましいぜ。
気が付いた時はどこも売りきれだった。
気が付いた時はどこも売りきれだった。
>>385
でもきちんとセッティングもパッと見目様になってていい感じそうなのに走らせないのはもったいないなぁ
でもきちんとセッティングもパッと見目様になってていい感じそうなのに走らせないのはもったいないなぁ
392 ：HG名無しさん：2012/08/12(日) 14:22:46.70 ID:9mGwegcR
>>390
ソフマップに在庫あるぜ
ソフマップに在庫あるぜ
ヨドバシにまだ予約で赤VSとか出てないな
S2とかARのEvo1出るのかな
TZ-XのEvo1はよ
TZ-XのEvo1はよ
たしかにTZ-Xは欲しい
下手したらタミヤも存在忘れてそうで怖い
復帰してわずかの俺にはナイアガラは厳しかった
でももうこれで満足
思ってたらオータムカップに備えてる自分がいる
でももうこれで満足
思ってたらオータムカップに備えてる自分がいる
帰ってきた
オープンコースのナイアガラは１００％クリア出来てたのに
本コースは一回もクリアできなかったよorz
オープンコースのナイアガラは１００％クリア出来てたのに
本コースは一回もクリアできなかったよorz
で大阪の結果は？
大阪でまさかのMS優勝に期待…無理か。
402 ：HG名無しさん：2012/08/12(日) 19:13:50.75 ID:jlBLwA/u
VSバンキッシュ再販嬉しくって買っちゃった。
なかなかカッコいいね。
なかなかカッコいいね。
矢沢永吉が決勝でまさかのCOで終わった
MSスピンアックスマークツーかっちゃった！！！
大阪の優勝マシンなんだったの？
あとセッティングは？
あとセッティングは？
タイヤは消耗品、使い過ぎて穴がゆるゆるになって抜けやすくなるよってお姉さん言ってたぞ
えろいな
408 ：キュア坊主 ◆Ocure013Nwik ：2012/08/12(日) 20:59:05.63 ID:fId8ZsZ+
午前……デジタルでゆさぶられたためかタイヤが4本とも脱落、裸の小径ローハイトワンウェイではなす術もなく芝生で止まる
午後……わるいれんちゅうにそそのかされ20分で仕上げたＴ１で参戦、スタートの衝撃でギアカバー脱落、ブロワーに阻まれるように停止
思いのほかナイアガラが遠かったぜ！
最後まで観てないから優勝マシンがわからないんだけど、我ながら「要するに徹底した後ろ重心で軽くブレーキを当てれば姿勢制御になる」って理屈は間違ってなかったと思うの
安定して飛んでるマシンのほとんどがそういう挙動だったし、そもそも自転車でもバイクでも減速したいときは重心を目いっぱい後ろにかけるわけで
http://viploader.net/pmodel/src/vlpmodel016986.jpg
一応コレで挙動そのものは安定してた感じだった
スクウェアとセッティングウェイトは固定、ヘビー金玉は可動
重心位置が電池込みでモーターのど真ん中にあるですよ
発想が空力と同レベルなのはわかってるけど、とりあえず「ダッシュモーター前提のセッティングは忘れろ」ってのと、
どうせミニ四駆なんだからバランスのいいセッティングとか諦めろってのは身にしみてわかりました
あと、ガッツが普通のスタッフ衣装だったよ
午後……わるいれんちゅうにそそのかされ20分で仕上げたＴ１で参戦、スタートの衝撃でギアカバー脱落、ブロワーに阻まれるように停止
思いのほかナイアガラが遠かったぜ！
最後まで観てないから優勝マシンがわからないんだけど、我ながら「要するに徹底した後ろ重心で軽くブレーキを当てれば姿勢制御になる」って理屈は間違ってなかったと思うの
安定して飛んでるマシンのほとんどがそういう挙動だったし、そもそも自転車でもバイクでも減速したいときは重心を目いっぱい後ろにかけるわけで
http://viploader.net/pmodel/src/vlpmodel016986.jpg
一応コレで挙動そのものは安定してた感じだった
スクウェアとセッティングウェイトは固定、ヘビー金玉は可動
重心位置が電池込みでモーターのど真ん中にあるですよ
発想が空力と同レベルなのはわかってるけど、とりあえず「ダッシュモーター前提のセッティングは忘れろ」ってのと、
どうせミニ四駆なんだからバランスのいいセッティングとか諦めろってのは身にしみてわかりました
あと、ガッツが普通のスタッフ衣装だったよ
409 ：HG名無しさん：2012/08/12(日) 21:13:07.01 ID:XibtQDsh
ホイールを扇風機みたいにすればタイヤ抜けないんじゃね？
とか最近ミニ四駆の事ばっか考えてしまう
とか最近ミニ四駆の事ばっか考えてしまう
JC大阪から帰宅
オープンコースにナイアガラが追加されてカオスだった。
オープンコースにナイアガラが追加されてカオスだった。
412 ：キュア坊主 ◆Ocure013Nwik ：2012/08/12(日) 21:36:18.12 ID:fId8ZsZ+
>>409
西成じゃ、西成の呪いじゃ！
http://viploader.net/pmodel/src/vlpmodel016988.jpg
まさかゴムタイヤがスポポポーンするなんて思いませんて
ちなみに、現在はローハイトお布施を瞬着で固定してます
多分だけどおもっくそ後ろ重心に傾けてマスダンで挙動整えるくらいからやるのが安心確実なんじゃないかな、と
>>410
あったね、そういうホイールｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
西成じゃ、西成の呪いじゃ！
http://viploader.net/pmodel/src/vlpmodel016988.jpg
まさかゴムタイヤがスポポポーンするなんて思いませんて
ちなみに、現在はローハイトお布施を瞬着で固定してます
多分だけどおもっくそ後ろ重心に傾けてマスダンで挙動整えるくらいからやるのが安心確実なんじゃないかな、と
>>410
あったね、そういうホイールｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
亜rシャーシ見てるともうボディ自体に機能付加したの出したら良くね思ってしまう。
>>410
ナット止めホイール使え
ナット止めホイール使え
416 ： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 ：2012/08/12(日) 21:49:56.30 ID:pokCchXo
417 ：キュア坊主 ◆Ocure013Nwik ：2012/08/12(日) 21:50:11.60 ID:fId8ZsZ+
大阪に今一度チャンスを・・・
大会の物販は売り切れ御免ですか？
421 ：HG名無しさん：2012/08/12(日) 22:01:04.36 ID:XibtQDsh
名古屋のリベンジしに大阪行きたかったー・・・
まさかのバイトは入れ言われるとは思わなかったorz
まさかのバイトは入れ言われるとは思わなかったorz
>419
基本的に売り切れごめん
今日も
・ジャパンカップ限定FRP、同タイヤ
・マンタレイオレンジSP
・ミニ四駆30周年記念ステッカー
・AR用黒ぴに音(AOパーツ)
・シャフトストッパー（？）
なんかが売り切れごめんしてたよ
基本的に売り切れごめん
今日も
・ジャパンカップ限定FRP、同タイヤ
・マンタレイオレンジSP
・ミニ四駆30周年記念ステッカー
・AR用黒ぴに音(AOパーツ)
・シャフトストッパー（？）
なんかが売り切れごめんしてたよ
425 ：キュア坊主 ◆Ocure013Nwik ：2012/08/12(日) 22:17:57.23 ID:fId8ZsZ+
>>419
シールが良く減ってた
あとは割りと余裕ある感じで
多分欲しい人には行き渡ってるよ
>>420
ウス、ＡＲ用リアステーという逸品を手に入れたので無敵であります
>>421
東京大会、愛知大会は「ダッシュ系モーター前提のセッティングからシェイプアップ」だったのに対し、
大阪は「チューン系モーター前提でのセッティング組み立て、もしくはダッシュでねじこむ」って感じが多かった印象
俺が出たヒートは全員が何かしらパーツをばら撒きながらリタイアするカオスなレースだったよｗｗｗｗｗｗ
シールが良く減ってた
あとは割りと余裕ある感じで
多分欲しい人には行き渡ってるよ
>>420
ウス、ＡＲ用リアステーという逸品を手に入れたので無敵であります
>>421
東京大会、愛知大会は「ダッシュ系モーター前提のセッティングからシェイプアップ」だったのに対し、
大阪は「チューン系モーター前提でのセッティング組み立て、もしくはダッシュでねじこむ」って感じが多かった印象
俺が出たヒートは全員が何かしらパーツをばら撒きながらリタイアするカオスなレースだったよｗｗｗｗｗｗ
426 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/12(日) 22:19:53.75 ID:eAHjkeWk
>402
バンキッシュで検索してたら..
こんなカッコいいシャコタンバンキッシュの画像があったよ _φ(･_･
http://i.imgur.com/faWAt.jpg
http://i.imgur.com/k4Vde.jpg
http://i.imgur.com/BwZtM.jpg
http://i.imgur.com/nyLui.jpg
http://i.imgur.com/0HkxD.jpg
>412
＞まさかゴムタイヤがスポポポーンするなんて思いませんて
あらら、愛知大会でボキと一緒に行った友人も中径ローハイトスリック使ってたんだけど
ナイアガラ降りた時だかにホイールからタイヤが外れてたわ..
たまたまかとオモタが誰にでも起こりうる現象なんやね、テンプレにいれとかなきゃな (･_･)y-～
バンキッシュで検索してたら..
こんなカッコいいシャコタンバンキッシュの画像があったよ _φ(･_･
http://i.imgur.com/faWAt.jpg
http://i.imgur.com/k4Vde.jpg
http://i.imgur.com/BwZtM.jpg
http://i.imgur.com/nyLui.jpg
http://i.imgur.com/0HkxD.jpg
>412
＞まさかゴムタイヤがスポポポーンするなんて思いませんて
あらら、愛知大会でボキと一緒に行った友人も中径ローハイトスリック使ってたんだけど
ナイアガラ降りた時だかにホイールからタイヤが外れてたわ..
たまたまかとオモタが誰にでも起こりうる現象なんやね、テンプレにいれとかなきゃな (･_･)y-～
427 ：キュア坊主 ◆Ocure013Nwik ：2012/08/12(日) 22:22:07.96 ID:fId8ZsZ+
>>426
それほどきっちり寸法出てるアイテムじゃないのかもね
つーかシャコタンってそこまでやらなきゃダメなのか
俺のＳ１/Ｓ２用のサンダーショットとかみんなが気付いてないであろう程度にしか落ちてないんだよな
それほどきっちり寸法出てるアイテムじゃないのかもね
つーかシャコタンってそこまでやらなきゃダメなのか
俺のＳ１/Ｓ２用のサンダーショットとかみんなが気付いてないであろう程度にしか落ちてないんだよな
428 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/12(日) 22:29:18.95 ID:eAHjkeWk
>427
スパイクタイヤ履いてればその悲劇は免れたのに..
やらにゃいかん事は無いだろうけどw
車高下げるとカッコいいからなぁ _φ(･_･
スパイクタイヤ履いてればその悲劇は免れたのに..
やらにゃいかん事は無いだろうけどw
車高下げるとカッコいいからなぁ _φ(･_･
429 ：キュア坊主 ◆Ocure013Nwik ：2012/08/12(日) 22:34:06.65 ID:fId8ZsZ+
まぁどこまで落とせばいいかなんて、
正解は本人が納得すればどのくらいでもいいとおもうんだぜ。
オレは横から見てスキマがなくなるくらいにはしたいなぁと。
正解は本人が納得すればどのくらいでもいいとおもうんだぜ。
オレは横から見てスキマがなくなるくらいにはしたいなぁと。
唐突にディオスパーダを組みたくなってステアリングシステムを買ってきたけど
これってフロントにしか付けられないうえに、シャーシが違うと付けられなかったんだな
重要なのはシャフトの長さだけだと思ってた
これってフロントにしか付けられないうえに、シャーシが違うと付けられなかったんだな
重要なのはシャフトの長さだけだと思ってた
432 ：キュア坊主 ◆Ocure013Nwik ：2012/08/12(日) 22:51:41.20 ID:fId8ZsZ+
大阪いって来た
みんなマスダンパーつけつぎじゃね？
俺はそんなにつけなくても安定してたけど、別のマシントラブルで2回戦どまりだった
みんなマスダンパーつけつぎじゃね？
俺はそんなにつけなくても安定してたけど、別のマシントラブルで2回戦どまりだった
>>434
何をどこに何個付けたか興味がある
何をどこに何個付けたか興味がある
ゆうて5つもつけて すまん
でもパワーダッシュつけつても安定してたから参考になるかも。
マスダンパーの個数増やすよりも、つけたマスダンパーの稼働域の長さを合わせる方が重要とかんじたよ
http://i.imgur.com/t0L42.jpg
でもパワーダッシュつけつても安定してたから参考になるかも。
マスダンパーの個数増やすよりも、つけたマスダンパーの稼働域の長さを合わせる方が重要とかんじたよ
http://i.imgur.com/t0L42.jpg
タイプ1と言えばあれの電池落としってどういう風にやればいいの？
タイプ3もだけど
タイプ3もだけど
>>432
ARシャーシ限定の大会があったからディオスパーダをARに乗せて出そうと思ってな
時間が無かったのと地元にディオスパーダが売ってなかったから大会は別のボディで出たけど
帰ってから組み立ててたら取り付けられなくてショックを受けてたところ
ARシャーシ限定の大会があったからディオスパーダをARに乗せて出そうと思ってな
時間が無かったのと地元にディオスパーダが売ってなかったから大会は別のボディで出たけど
帰ってから組み立ててたら取り付けられなくてショックを受けてたところ
一つ相談があるんだ…MSのリア側のタイヤの回転が悪くなった時ってリアユニットの歪みを疑うべきなのか
シャフトの歪みを疑うべきなのか…教えてエロい人。
シャーシを軽く時計回しに捻ると非常に音が静かになる…が、戻せば素敵な異音がカムバック状態ッス。
軸受けとタイヤの間にあるベアリングのスペーサー（無改造）を削れば…とも考えたけど、それだけじゃない気がしてならない。
シャフトの歪みを疑うべきなのか…教えてエロい人。
シャーシを軽く時計回しに捻ると非常に音が静かになる…が、戻せば素敵な異音がカムバック状態ッス。
軸受けとタイヤの間にあるベアリングのスペーサー（無改造）を削れば…とも考えたけど、それだけじゃない気がしてならない。
いろいろ試してみないとなんとも・・・。
ギヤを変えてみたりリヤユニットを変えてみたりベアリングを変えてみたり各パターンでどうなるかをチェックしないと。
変えるパーツが無いって場合はごめん。
ギヤを変えてみたりリヤユニットを変えてみたりベアリングを変えてみたり各パターンでどうなるかをチェックしないと。
変えるパーツが無いって場合はごめん。
むぅ…ベアリングという発想はなかった。
残念な事に、シャフト以外は残金623円を使って買わないと無い。
ベアリングは好調なフロント側から調達するとして、あとはギアとシャーシ、スペーサー絡みか？
一番怪しいのはどこなのか…貧乏はつらいよ。
残念な事に、シャフト以外は残金623円を使って買わないと無い。
ベアリングは好調なフロント側から調達するとして、あとはギアとシャーシ、スペーサー絡みか？
一番怪しいのはどこなのか…貧乏はつらいよ。
あと考えられる方法は前ユニットのパーツと交換していってしらべてみるとか・・・。
ミニ四駆のホイール脱着方法もそろそろ改良の頃合いだねえ。
ナイアガラは正直マスダンだ提灯だじゃなくて前後の重量バランスと進入角度だと思うの
抜けにくくて抜きやすい、そんな固定方法があればいいなと
サイドにロックスイッチがある他社パーツがあったな・・・
448 ：HG名無しさん：2012/08/13(月) 00:22:12.41 ID:ngciZI0U
車検終わったあとにボディキャッチ外せば？エアブレーキで減速できると三巻あたりに書いてあったぞ
車検終わった後いじるなよ
ブラックセイバーのウイングとかどうなるの？
同じ理屈でローラー幅調整機構つけたマシンで車検後に幅広げたりとか
同じ理屈でローラー幅調整機構つけたマシンで車検後に幅広げたりとか
新橋のタミヤサーキット行って超楽しかった
遅くて軽いマシン(素組状態)に後ろから追突するとコース外へ吹っ飛ばせるw
ホイールやタイヤ吹っ飛ばしたときはさらに爽快感アップw
完全にバトルレース状態だった
遅くて軽いマシン(素組状態)に後ろから追突するとコース外へ吹っ飛ばせるw
ホイールやタイヤ吹っ飛ばしたときはさらに爽快感アップw
完全にバトルレース状態だった
>>451
ダンガンレーサーでやれ
ダンガンレーサーでやれ
あと>>448はたぶんネタだろ。
実際にやったらボディ落ちて失格になる予想しかできんw
実際にやったらボディ落ちて失格になる予想しかできんw
↑の方にあったデロリアンのやつ確かにコンデレ出てたな
ラブプラスのやつも出してたけどそっちは思いっきりスルーｗ
ラブプラスのやつも出してたけどそっちは思いっきりスルーｗ
昨日の大阪、練習コースにナイアガラがあったけど
Vマグナムがブロッケンに上からつぶされててﾜﾛﾀ
Vマグナムがブロッケンに上からつぶされててﾜﾛﾀ
近くの競艇場で、親子向けイベントで500円で一台作れてレースが出来るってのがあったんで、
20年ぶりにリターンしました。よろしくお願いします。
子供達に組み立て方教えるので自分は作れなかったけど、PROのMSシャーシを見てマジで浦島状態。
一台1000円近くするなら何台か買っとけば良かった。
なんでも限定のクリアモデルも何台かあったとか？
昨日はAmazonで改造パーツ漁って今日は寝不足なんだけど、皆様は通販だとどこを利用してます？
20年ぶりにリターンしました。よろしくお願いします。
子供達に組み立て方教えるので自分は作れなかったけど、PROのMSシャーシを見てマジで浦島状態。
一台1000円近くするなら何台か買っとけば良かった。
なんでも限定のクリアモデルも何台かあったとか？
昨日はAmazonで改造パーツ漁って今日は寝不足なんだけど、皆様は通販だとどこを利用してます？
尼、ヨド、joshinとかかな
大村競艇場って長崎かよ
>>458
遅すぎるマシンを走らせるのはマナー違反ですよ
遅すぎるマシンを走らせるのはマナー違反ですよ
休日の新橋なんてマナー気にしてレーン空くの待ってたら走らせられないまま閉店してる
＞ID:kwbbPAy7
お前も同じ目にあってみればいい
お前も同じ目にあってみればいい
>>464
同意。ドヤ顔でケツ彫ろうとしてくるのがいるよなｗ
同意。ドヤ顔でケツ彫ろうとしてくるのがいるよなｗ
ＭＳ井桁マジでたのしいよおおおう！
オレンジマンタなんて今どこの店にも積まれてるが…
470 ：HG名無しさん：2012/08/13(月) 13:24:02.86 ID:Jn6qSJ9H
オレンジマンタはシャーシだけ目的で買ったけど、ボディーはどうしようか…
471 ：HG名無しさん：2012/08/13(月) 13:39:05.54 ID:chnIq7ix
キャノピー空けてＡＲに載せてエロオマンタオープンを作ろうぜ。
大阪優勝マシンまだー？
473 ： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 ：2012/08/13(月) 13:43:15.52 ID:d0c81bZy
なんだったのかねー
シャーシとかさー
シャーシとかさー
475 ：HG名無しさん：2012/08/13(月) 14:31:42.80 ID:W5zmg14I
大阪優勝は女の人だったらしいけど。あとシャーシは
わからんけど、提灯をつけていたってツイッター的なものに
書いてた人がいたよ。
わからんけど、提灯をつけていたってツイッター的なものに
書いてた人がいたよ。
ついに提灯優勝者がでたのか
どっちもいけることが証明されたんだな
最近早さばっかり求めてたけどちっちゃい子が一生懸命セッティングして
遅くても走らせてるのを見るとほほえましく感じる
いつから俺の心はこんなに汚れてしまったんだ・・・
どっちもいけることが証明されたんだな
最近早さばっかり求めてたけどちっちゃい子が一生懸命セッティングして
遅くても走らせてるのを見るとほほえましく感じる
いつから俺の心はこんなに汚れてしまったんだ・・・
メモリアルBOX整理するのに龍軍団パチッてたんだけど、タイプ4の
モーターマウント？が上手く収まってくれなくて難儀したお
モーターマウント？が上手く収まってくれなくて難儀したお
478 ：HG名無しさん：2012/08/13(月) 15:07:06.57 ID:5aAOZ0ju
大阪の優勝は品川2位の方
マジかよすげーな
大阪優勝はスーパー２シャーシに提灯
モーターは公開車検の時にちらっと見て来たけれどレブチューン
モーターは公開車検の時にちらっと見て来たけれどレブチューン
レブ使ってる人間がいるとか初めて聞いた
483 ：HG名無しさん：2012/08/13(月) 17:01:32.72 ID:W5zmg14I
>>482
普通に走っているときはノーマルよりちょっと速くて
ヘルクライムに入ると持ち前のトルクのなさで減速するって
いう寸法じゃない？産廃とまで言われたレブがこんな形で評価
されるのはビックリだなぁ。
普通に走っているときはノーマルよりちょっと速くて
ヘルクライムに入ると持ち前のトルクのなさで減速するって
いう寸法じゃない？産廃とまで言われたレブがこんな形で評価
されるのはビックリだなぁ。
ううむ。減速したいときは加速したいときの思考を反転すればいい…
逆転の発想ってやつか。
逆転の発想ってやつか。
485 ：HG名無しさん：2012/08/13(月) 17:32:03.12 ID:6/k/hPSq
まさかのレブの時代きたか
超チンが優勝か、胸熱
レブで優勝したら、神になるんじゃなかったっけ！？
488 ： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 ：2012/08/13(月) 19:12:04.56 ID:/PMVdao9
489 ：HG名無しさん：2012/08/13(月) 19:19:07.46 ID:XsrP5Vv7
オチンチンピーンｗｗｗｗｗ
クライムでの減速より、クライム～ナイアガラ間のストレートで
どれだけ加速せずに済ませるか、という方が重要だと感じた初参戦。
大径でトルクのないモーターで総重量が重ければスピード乗る前に
ナイアガラ到達するから飛距離が少ない＝生存率が高い感じ。
どれだけ加速せずに済ませるか、という方が重要だと感じた初参戦。
大径でトルクのないモーターで総重量が重ければスピード乗る前に
ナイアガラ到達するから飛距離が少ない＝生存率が高い感じ。
今日はじめてXX走らせてきたんだけどTT等での安定感は確かにすごいな。
ARで頑張ろうと思ったんだけど、勝ちたいならやはりXXのような気がしてきた。
>>490
レブチューンじゃ他の区間でスピード負けしちゃうんじゃない？
ARで頑張ろうと思ったんだけど、勝ちたいならやはりXXのような気がしてきた。
>>490
レブチューンじゃ他の区間でスピード負けしちゃうんじゃない？
492 ：HG名無しさん：2012/08/13(月) 20:21:56.13 ID:W5zmg14I
>>480
オープンコースがひどいなｗ
オープンコースがひどいなｗ
ttp://gigazine.net/news/20120811-bomb-proof-truck-bed-liner/
↑これ凄いなｗこの塗料ミニ四駆に使ったら無茶苦茶頑丈になりそうｗ
↑これ凄いなｗこの塗料ミニ四駆に使ったら無茶苦茶頑丈になりそうｗ
495 ：HG名無しさん：2012/08/13(月) 21:10:02.36 ID:7K5wtBuK
もちろん速さは必要だが、完走してなんぼだということを改めて考えさせられる。
496 ：HG名無しさん：2012/08/13(月) 21:11:05.30 ID:TW63SXHI
甥っ子を連れて参戦予定だけど子供はジュニアクラスとオープンクラスのダブルエントリーできるのかな？
>>496
俺の前にダブルエントリーした子供がことわられてたぞ
俺の前にダブルエントリーした子供がことわられてたぞ
午前ジュニア、午後オープンなら出来る
けど午前でジュニア、オープンと二回走らせる事は不可能
けど午前でジュニア、オープンと二回走らせる事は不可能
499 ：HG名無しさん：2012/08/13(月) 21:21:15.92 ID:TW63SXHI
教えてくれてありがとう。
ジュニアクラスで参戦させてきます。
ジュニアクラスで参戦させてきます。
>>491
確かにスピード負けしちゃうだろうね。
「他の区間」どころか全ての区間でスピード負けすると思う。
ここからは>>491名指しで言ってるわけではなくて自分に言い聞かせてるだけ。
気を悪くしないでね。
スピード勝ち・スピード負けを心配する権利があるのって
しっかり完走させることができる人だけだと思うの。
誤解と批判を恐れずに言うとこれに尽きると思う。
その「完走」もまぐれで１回ぽっきり、じゃなくて、
一次予選・二次予選・準決勝・決勝で最低４回完走する必要がある。
スピード云々のことを考えるのは、安定して完走できるようになってからでいいんじゃないかな。
確かにスピード負けしちゃうだろうね。
「他の区間」どころか全ての区間でスピード負けすると思う。
ここからは>>491名指しで言ってるわけではなくて自分に言い聞かせてるだけ。
気を悪くしないでね。
スピード勝ち・スピード負けを心配する権利があるのって
しっかり完走させることができる人だけだと思うの。
誤解と批判を恐れずに言うとこれに尽きると思う。
その「完走」もまぐれで１回ぽっきり、じゃなくて、
一次予選・二次予選・準決勝・決勝で最低４回完走する必要がある。
スピード云々のことを考えるのは、安定して完走できるようになってからでいいんじゃないかな。
501 ：HG名無しさん：2012/08/13(月) 21:42:18.48 ID:Jn6qSJ9H
ＡＲシャーシって、結構難しいシャーシだと思うんだけど、発売一ヶ月経ってのここの住人の評価はどう？
概ね同じ考えだけどレブのトルクの無さを利用したセテだと
完走できるようになったあと、スピード出す工夫がかなり困りそう。
完走できるようになったあと、スピード出す工夫がかなり困りそう。
>>500
>スピード勝ち・スピード負けを心配する権利があるのって
しっかり完走させることができる人だけだと思うの。
その通りだよ 理解してるつもりです。
ただ、今年復帰したばかりで、今週末の群馬に参加予定なんだけど
そろそろ現役組の人たちは、結構スピードあげてくるのかなと。
まぁ、身の丈に合わせて詰めてみますよ アドバイスサンクス。
ところで群馬には都心組の人たちも遠征予定かね？
>スピード勝ち・スピード負けを心配する権利があるのって
しっかり完走させることができる人だけだと思うの。
その通りだよ 理解してるつもりです。
ただ、今年復帰したばかりで、今週末の群馬に参加予定なんだけど
そろそろ現役組の人たちは、結構スピードあげてくるのかなと。
まぁ、身の丈に合わせて詰めてみますよ アドバイスサンクス。
ところで群馬には都心組の人たちも遠征予定かね？
504 ：HG名無しさん：2012/08/13(月) 22:27:58.44 ID:Uhvv1imA
こいつどこがかわいいんだ？
誤爆すまそ
鬼女斑 全力で捜査せよ
>>494
衝撃に強くなるだけで、ミニ四駆みたいな弾性変形には効果が無いんじゃないかな
衝撃に強くなるだけで、ミニ四駆みたいな弾性変形には効果が無いんじゃないかな
しゃべくり007のモデルでしょ
めりけんとチョンのハーフだったのね
道理でなんか受け付けないわけだ
道理でなんか受け付けないわけだ
スレチすまそ
公式大阪レポ早く欲しいな
公式大阪レポ早く欲しいな
サスマシンに挑戦してみたけど今のシャーシって本当に頑丈になってるんだな
昔スーパー1をゴリゴリ穴開けてバキバキ割れてた記憶があるけど
MSシャーシは頑丈な形状してるから全然作業が進まなかった
昔スーパー1をゴリゴリ穴開けてバキバキ割れてた記憶があるけど
MSシャーシは頑丈な形状してるから全然作業が進まなかった
JCでXXが多い理由って、左右のバランスが一番いいシャーシだから?
514 ：HG名無しさん：2012/08/13(月) 23:52:49.05 ID:W5zmg14I
>>514
あのバンパーの固さは当時感動した
あのバンパーの固さは当時感動した
XやXXって、あのバンパー形状も立体で有利に働いてると思うんだけど、どうなんだろ？
他のバンパーってどれも横から見ると「コ」形になってるけど、ＸＸだけは「＞」形になってるから、
ジャンプや着地時にバンパー先端がコースに接触しても、つっかえるのではなく前に滑る感じになって、姿勢を崩し難くなってるんじゃないかと思う
他のバンパーってどれも横から見ると「コ」形になってるけど、ＸＸだけは「＞」形になってるから、
ジャンプや着地時にバンパー先端がコースに接触しても、つっかえるのではなく前に滑る感じになって、姿勢を崩し難くなってるんじゃないかと思う
前からSX、XXメインで行ってるけど、これを機にタミヤがXXに力を入れてくれるかも
という、期待がある反面、自分のマシンが量産型になった気がして複雑
という、期待がある反面、自分のマシンが量産型になった気がして複雑
大阪は何人集まったんだろ
519 ：HG名無しさん：2012/08/14(火) 01:12:48.10 ID:O19YTw53
とりあえずもう一回ダイナホークｘｘ再販してほしい。
そう言えばXXシャーシのキットって
限定販売ものが多いな
限定販売ものが多いな
JCでARの戦果がきになる
522 ：HG名無しさん：2012/08/14(火) 01:21:38.39 ID:ahoFiXxN
ジャンプの姿勢が一番重要だと感じたな
まっすぐ飛んでまっすぐ落ちるには
ワイドトレッドがいいんだろうね
まっすぐ飛んでまっすぐ落ちるには
ワイドトレッドがいいんだろうね
XXシャーシにノーマルホイールやワイドトレッドタイプのホイールを履かせて超ワイドにして走らせてるけど
ジャンプの姿勢は安定してるし、コーナーが他に比べて特別遅いと感じたことはないな
それでもナイアガラやヘルクライムでは3週目くらいで傾いて飛び出して着地失敗してたから
トレッドが短いマシンと比べてどれほど安定性が高いのかよく分からんけど
ジャンプの姿勢は安定してるし、コーナーが他に比べて特別遅いと感じたことはないな
それでもナイアガラやヘルクライムでは3週目くらいで傾いて飛び出して着地失敗してたから
トレッドが短いマシンと比べてどれほど安定性が高いのかよく分からんけど
大阪は900over
大阪に出すべきだったマシン(凄く個人的な理由)はこいつだな
http://boxman.chicappa.jp/test/gazou2/src/1344890264303.jpg
裏面
http://boxman.chicappa.jp/test/gazou2/src/1344890362245.jpg
間に合わなくてすまない
http://boxman.chicappa.jp/test/gazou2/src/1344890264303.jpg
裏面
http://boxman.chicappa.jp/test/gazou2/src/1344890362245.jpg
間に合わなくてすまない
526 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/14(火) 05:44:03.61 ID:oYrGOEyY
>525
スパイクタイヤじゃん!
やっぱりバギーの様なサイドガードといい、ワイルドなスパイクタイヤといいタイプ1シャーシはカッコいいわ _φ(･_･
スパイクタイヤじゃん!
やっぱりバギーの様なサイドガードといい、ワイルドなスパイクタイヤといいタイプ1シャーシはカッコいいわ _φ(･_･
>>526
タイプ１で公式出ようぜ！
タイプ１で公式出ようぜ！
528 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/14(火) 06:08:54.91 ID:oYrGOEyY
>527
うーん、チャンスがあれば実はタイプ1～タイプ3で出たいと思ってたりするよw
ジャパンカップは、もう愛知大会は参加したから、次の出場チャンスはオータムカップかな
http://i.imgur.com/Koovi.jpg
http://i.imgur.com/A6dYE.jpg
初代チャンプの駒木君をリスペクトしてシャコタンにしてみたり
タミヤがあまりにもワイドタイヤを再販してくれないからローハイトホイールとレストンスポンジ二つくっつけて即席ワイドタイヤにしたったわ
今回みたいな立体セクションがあればスパイクタイヤやスポンジタイヤや旧シャーシでも予選だけならやれそうなんだがなぁw
_φ(･_･
うーん、チャンスがあれば実はタイプ1～タイプ3で出たいと思ってたりするよw
ジャパンカップは、もう愛知大会は参加したから、次の出場チャンスはオータムカップかな
http://i.imgur.com/Koovi.jpg
http://i.imgur.com/A6dYE.jpg
初代チャンプの駒木君をリスペクトしてシャコタンにしてみたり
タミヤがあまりにもワイドタイヤを再販してくれないからローハイトホイールとレストンスポンジ二つくっつけて即席ワイドタイヤにしたったわ
今回みたいな立体セクションがあればスパイクタイヤやスポンジタイヤや旧シャーシでも予選だけならやれそうなんだがなぁw
_φ(･_･
タイプ1はコンペギヤが正式に使えなくなったのが痛い…
530 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/14(火) 06:17:13.79 ID:oYrGOEyY
速度的な意味だと、ハイスピードギアとスプリントダッシュでどうにかならんかな
どちらにせよフラット気味なコースだと新しいシャーシには勝てないし
逆に今回みたいな変則コースだと速度関係ないから勝機ありそうだけどね _φ(･_･
>>528
来月静岡があるよ！
来月静岡があるよ！
533 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/14(火) 08:25:10.55 ID:oYrGOEyY
>532
公式みたけど島田市ってどこだよw _φ(･_･
公式みたけど島田市ってどこだよw _φ(･_･
浜松と静岡市の間ぐらい見たい
535 ：HG名無しさん：2012/08/14(火) 08:44:41.13 ID:W/9z8mog
静岡生まれだからすぐわかったけど、わざわざそんなところで
やるのはなんか変だな。ミニ四駆が生まれた静岡市か、交通の便
もよくてアクトシティとかある浜松なら納得できるんだけど。
やるのはなんか変だな。ミニ四駆が生まれた静岡市か、交通の便
もよくてアクトシティとかある浜松なら納得できるんだけど。
536 ： 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 ：2012/08/14(火) 09:04:57.11 ID:kec8oC8q
YouTubeで97年98年ジャパンカップ見たけどコースなげーな。すっかり忘れた。あれで復活しないかね
>>537
足りないんじゃね？予算とか
足りないんじゃね？予算とか
539 ：HG名無しさん：2012/08/14(火) 10:17:48.31 ID:1RxBNKPL
タイヤ表面からなにから
クレポリメイトで磨いてみたけど
こんなんで走らせたら違反か？
クレポリメイトで磨いてみたけど
こんなんで走らせたら違反か？
簡単に大阪のレポ書かせていただきます
決勝は矢沢永吉vsおばちゃん
永吉さんは途中ナイアガラでCOしてしまい おばちゃんの単独走行を見守るかたちになった
最終ラップのナイアガラでおばちゃんのマシンがうまく着地できず このままCOで終わりと思われたが
横転したマシンは壁に沿って動くというまさかの壁走りをし、奇跡のゴールw
話は変わりますが
オープンコースにナイアガラが設置されていたが
10人以上の人が走らせていてかなりカオスだった
本番にうまく走れるか不安で練習したかったが
滝のように降ってくるマシンの巻き添え食らって壊れるのが嫌だったから 俺はスルーした
走らせたいのであれば 本番で走らせるマシンと同じセッティングの人柱マシン用意して
それを生贄に捧げるのがちょうどいいかもしれん
決勝は矢沢永吉vsおばちゃん
永吉さんは途中ナイアガラでCOしてしまい おばちゃんの単独走行を見守るかたちになった
最終ラップのナイアガラでおばちゃんのマシンがうまく着地できず このままCOで終わりと思われたが
横転したマシンは壁に沿って動くというまさかの壁走りをし、奇跡のゴールw
話は変わりますが
オープンコースにナイアガラが設置されていたが
10人以上の人が走らせていてかなりカオスだった
本番にうまく走れるか不安で練習したかったが
滝のように降ってくるマシンの巻き添え食らって壊れるのが嫌だったから 俺はスルーした
走らせたいのであれば 本番で走らせるマシンと同じセッティングの人柱マシン用意して
それを生贄に捧げるのがちょうどいいかもしれん
>>539
HG名無しさんと呼んで貰おうか
HG名無しさんと呼んで貰おうか
いいことを教えてやろう
タイプ1に5:1スプリントが通用するのか
答えは、通用する
が、2次予選から周りの高速化についていけない
ナイアガラが無いレースではキツイ
タイプ1に5:1スプリントが通用するのか
答えは、通用する
が、2次予選から周りの高速化についていけない
ナイアガラが無いレースではキツイ
JCJCのスロープ出遅れてもう買えないかと思ってたけど
まさかヨドバシの店頭で普通に売ってるとは・・・
これで立体コースの練習できるぜ！
まさかヨドバシの店頭で普通に売ってるとは・・・
これで立体コースの練習できるぜ！
っくー
淀コムみたら、通販終了してるのに、
全店舗在庫ありだ
田舎者は辛いぜ
淀コムみたら、通販終了してるのに、
全店舗在庫ありだ
田舎者は辛いぜ
>>541
降ってくるマシンよりも空中のマシンの邪魔をするように手足を出してくる
阿呆とか、着地地点に陣取ってずっと座り込んでるのに他人のマシンに目もくれず
足元に転がってきてるのさえ気付かない奴らが本当にウザかった
今後オープンにナイアガラが設置されてる場合、自分のマシンだけじゃなく
他人のマシンにも気を配ってやって欲しい
降ってくるマシンよりも空中のマシンの邪魔をするように手足を出してくる
阿呆とか、着地地点に陣取ってずっと座り込んでるのに他人のマシンに目もくれず
足元に転がってきてるのさえ気付かない奴らが本当にウザかった
今後オープンにナイアガラが設置されてる場合、自分のマシンだけじゃなく
他人のマシンにも気を配ってやって欲しい
アルカリパワーチャンプの存在意義って何なの
久しぶりに使ってみたら5週ぐらいでガクンとパワーダウンして使い物にならなくなった
燃費悪すぎってレベルじゃねーな
久しぶりに使ってみたら5週ぐらいでガクンとパワーダウンして使い物にならなくなった
燃費悪すぎってレベルじゃねーな
ネオチャンプの燃費どうなの？
いつも使いきらないで充電してる。
意外と減らない
いつも使いきらないで充電してる。
意外と減らない
パワーチャンプＧＴもすぐパワーダウンするの？
富士通と提携して中身プレミアムＧにしたらいいのに
富士通と提携して中身プレミアムＧにしたらいいのに
パワチャンGTの中身は多分プレミアムG
初期電圧は同じだったし
初期電圧は同じだったし
ビクトリーマグナムプレミアムを組んでみたんだがＦＲＰマルチワイドステーをつけたらボディがつけられなくなった
どうもＦＲＰが干渉しているみたいだがヤスリで削るしかないのかね？
どうもＦＲＰが干渉しているみたいだがヤスリで削るしかないのかね？
JCならプレミアムGにセッティングを合わせたほうが無難
質問なんだけど公式でダンガンレーサーのピニオンギヤ使うのはOKなの？
タミヤ公式ページに対応表あったよ
>>557
穴は追加する
穴は追加する
>>549
大阪のフリーコースナイアガラは確かにひどかった
他人のマシンを拾ったりしてやりたかったが、それやると自分のマシンがぶっ飛んだとき対応できないから泣く泣くスルーしてたわ
他人のマシン気を配って自分のマシンが逆走したの止められなかったり枠内暴走するほうが迷惑だと思ったからな
アレは自分のマシンに精一杯気を遣うのがベストなんじゃね？
ただ、ナイアガラ下り空中に手を出す奴は○ねば良いと思う
大阪のフリーコースナイアガラは確かにひどかった
他人のマシンを拾ったりしてやりたかったが、それやると自分のマシンがぶっ飛んだとき対応できないから泣く泣くスルーしてたわ
他人のマシン気を配って自分のマシンが逆走したの止められなかったり枠内暴走するほうが迷惑だと思ったからな
アレは自分のマシンに精一杯気を遣うのがベストなんじゃね？
ただ、ナイアガラ下り空中に手を出す奴は○ねば良いと思う
歴代ミニ四駆で革命的なマシンを10台選ぶとしたらどうする？
563 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/14(火) 17:31:36.56 ID:oYrGOEyY
>562
マシンて言うかタイプ2シャーシとMSシャーシは革新的だと思ふ (･_･)y-～
マシンて言うかタイプ2シャーシとMSシャーシは革新的だと思ふ (･_･)y-～
>>563
あたしゃTZも当時は革新的だと思ふ
あたしゃTZも当時は革新的だと思ふ
充電の方法によるけど結構持つ方かと
フラットコースのタイムアタックだとやはりすぐにパワーダウンを感じるけどTTあるコースならあまり気にならないかと
フラットコースのタイムアタックだとやはりすぐにパワーダウンを感じるけどTTあるコースならあまり気にならないかと
いつ自分のマシンが飛ぶか分からない公式サーキットで他人のマシン拾う余裕ないわ
変なとこでフェンスに弾かれたり、落下物でコースアウトすることもあるし
飛んだら自分ですぐに拾いに行く自己管理の問題だろ
変なとこでフェンスに弾かれたり、落下物でコースアウトすることもあるし
飛んだら自分ですぐに拾いに行く自己管理の問題だろ
NEWシャーシ第一弾として発売したマシンはおおむね該当するんじゃね？
そのご主力として多用された実績や圧倒的販売台数があればなお良しで
アバンテjr・・・いわずと知れたサーキット用実戦派シャーシの第一弾、素組みT2がフルチューンT1をチギったってのは良く聞く話
ライジングバード・・・T1のマイナーチェンジながらも初期のレース高速化に貢献
エアロソリチュード・・・T2T4の特徴を活かしつつフロントモーターという新機軸を開拓
リバティエンペラー・・・やっぱ一時代を築いたS1は外せないだろ
マグソニセイバー・・・S1シャーシはスーパーミニ四駆が先だがフルカウルブームの起爆点である事を考慮しノミネート
サイクロンマグナム・・・やっぱ一時代を築いｔ（ry・・・売り上げ的にも伝説級
マックスブレイカー・・・年々高速化しつつあるレースに安定性をもたらした功績は無視できない
ブレイジングマックス・・・長らく続いたTZ時代に終止符を打った実力派、発売から10年以上経った今もなお愛用者は多い
MS第一弾てどのマシンだっけ？・・・両軸モーターの登場はミニ四駆史上最大のインパクト
エアロアバンテ・・・多くのレーサーが待ち望んだであろう新シャーシは何がエアロかというとその存在・・・潜在能力はいまだ未知数
そのご主力として多用された実績や圧倒的販売台数があればなお良しで
アバンテjr・・・いわずと知れたサーキット用実戦派シャーシの第一弾、素組みT2がフルチューンT1をチギったってのは良く聞く話
ライジングバード・・・T1のマイナーチェンジながらも初期のレース高速化に貢献
エアロソリチュード・・・T2T4の特徴を活かしつつフロントモーターという新機軸を開拓
リバティエンペラー・・・やっぱ一時代を築いたS1は外せないだろ
マグソニセイバー・・・S1シャーシはスーパーミニ四駆が先だがフルカウルブームの起爆点である事を考慮しノミネート
サイクロンマグナム・・・やっぱ一時代を築いｔ（ry・・・売り上げ的にも伝説級
マックスブレイカー・・・年々高速化しつつあるレースに安定性をもたらした功績は無視できない
ブレイジングマックス・・・長らく続いたTZ時代に終止符を打った実力派、発売から10年以上経った今もなお愛用者は多い
MS第一弾てどのマシンだっけ？・・・両軸モーターの登場はミニ四駆史上最大のインパクト
エアロアバンテ・・・多くのレーサーが待ち望んだであろう新シャーシは何がエアロかというとその存在・・・潜在能力はいまだ未知数
MS第1弾のナイトロ兄弟涙目
マグナムセイバープレミアム
…前年のXXに引き続き二次ブームのリメイクシャーシとして颯爽と登場
…しかし、設計不良のため、ノーマルモーターでも前後Aパーツが浮き上がり走行不能となる粗悪品であった
…ミニ四駆としては前代未聞のリコール（メーカー自主回収）が行われ、発売から約1年後ワンタッチロックギアカバーが発売されやっと完成形となった
ある意味このシャーシが一番インパクトあったわ、悪い意味で
…前年のXXに引き続き二次ブームのリメイクシャーシとして颯爽と登場
…しかし、設計不良のため、ノーマルモーターでも前後Aパーツが浮き上がり走行不能となる粗悪品であった
…ミニ四駆としては前代未聞のリコール（メーカー自主回収）が行われ、発売から約1年後ワンタッチロックギアカバーが発売されやっと完成形となった
ある意味このシャーシが一番インパクトあったわ、悪い意味で
FMはクリムゾンだし
S1挙げてZERO挙げないとか信じられん
S1挙げてZERO挙げないとか信じられん
肉抜き済みで子どもに優しいファイターマグナムVFXは素晴らしい
当時、穴開け作業後は本当に手が疲れた
当分の間はピンバイスを持ちたくなくなったなｗ
当時、穴開け作業後は本当に手が疲れた
当分の間はピンバイスを持ちたくなくなったなｗ
>>570
クリムゾンが先だっけ？ナイトロもそうだけど丁度そのころ休止中だったもんで曖昧だったんだ
それに10台選べって言われたらどうしても削らなきゃならん物だってあるだろ
俺だってT5やSFMを削るのは断腸の思いだったんだぞ
クリムゾンが先だっけ？ナイトロもそうだけど丁度そのころ休止中だったもんで曖昧だったんだ
それに10台選べって言われたらどうしても削らなきゃならん物だってあるだろ
俺だってT5やSFMを削るのは断腸の思いだったんだぞ
だれもホットショットjrをあげないな
革命的な発明だったのに
革命的な発明だったのに
>>562
1．ホットショットJr.(高速路線への転換)
２．皇帝(RCのお下がりじゃない「俺達のため」のデザイン)
３．アバンテJr.(オンロード路線への解答)
４．ライジングバード(実車デザインに一石)
５．セイバー(フォーミューラーデザインからの脱却)
６．ビースピ(なんでも測定できる凄いやつ)
７．Cマグナム(なんだこのフォルム！？(驚愕))
８．Mブレイカー(フルカウルともレーサーとも違う機構、デザイン)
９．Vトロン(こんなレースに関係無いギミックアリかよ！)
10．PROシリーズ(全ての世代へ向けたダンガンとミニ（ラジ）四駆の技術の集大成。)
…デザイン面でもわりと挑戦が見えるよね
1．ホットショットJr.(高速路線への転換)
２．皇帝(RCのお下がりじゃない「俺達のため」のデザイン)
３．アバンテJr.(オンロード路線への解答)
４．ライジングバード(実車デザインに一石)
５．セイバー(フォーミューラーデザインからの脱却)
６．ビースピ(なんでも測定できる凄いやつ)
７．Cマグナム(なんだこのフォルム！？(驚愕))
８．Mブレイカー(フルカウルともレーサーとも違う機構、デザイン)
９．Vトロン(こんなレースに関係無いギミックアリかよ！)
10．PROシリーズ(全ての世代へ向けたダンガンとミニ（ラジ）四駆の技術の集大成。)
…デザイン面でもわりと挑戦が見えるよね
575 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/14(火) 19:19:23.64 ID:oYrGOEyY
一次ブームの起爆剤になった車種で挙げろと言われたらファイヤードラゴン、エンペラー、アバンテ、の御三家だね (･_･)y-～
レース性を度外視すればスピンコブラは外せないな
初音ミク四駆やモモーイも意外性はあったかも
初音ミク四駆やモモーイも意外性はあったかも
>>574
おい、ひとつタカラトミーが混じってるぞ
おい、ひとつタカラトミーが混じってるぞ
もちろん押し付ける気は無いけど
皆が皆、ＣＯしたマシンを取る気配りが出来たらその方が事故は少ないと思うぞ
とりあえずナイアガラ下り直後の場所をまたぐ馬鹿は○ねと俺もオモタ
皆が皆、ＣＯしたマシンを取る気配りが出来たらその方が事故は少ないと思うぞ
とりあえずナイアガラ下り直後の場所をまたぐ馬鹿は○ねと俺もオモタ
579 ：HG名無しさん：2012/08/14(火) 20:58:40.15 ID:ahoFiXxN
やっぱアバンテかなあ
思いで補正込みで
初めから肉抜きされているシャーシというだけで感動したもんだ
モーターも縦になったし
思いで補正込みで
初めから肉抜きされているシャーシというだけで感動したもんだ
モーターも縦になったし
アバンテは凄かったよな
バランス良く肉抜きされてるし
重心も低いし
ファイターどうしちゃったの?ってさ
バランス良く肉抜きされてるし
重心も低いし
ファイターどうしちゃったの?ってさ
>>579
どのアバンテだよそれ
どのアバンテだよそれ
>>581
えっ
えっ
583 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/08/14(火) 21:26:42.96 ID:CWyFIm1c
>557
ＦＲＰマルチワイドステーは真ん中の縦長の穴があるから、削るとすぐにポッキリ逝きそう
ＦＲＰマルチワイドステーは真ん中の縦長の穴があるから、削るとすぐにポッキリ逝きそう
カーボンFRPって気になってるんだけど、どうなの?
高くていまいち手が出ない
高くていまいち手が出ない
サイクロンマグナムは今や一番スタンダードなミニ四駆のイメージだと思う
ミニ四駆って聞いたら大抵の人がイメージしそうな形
ミニ四駆って聞いたら大抵の人がイメージしそうな形
588 ：HG名無しさん：2012/08/14(火) 22:00:25.64 ID:h9p6zz0W
TZ-Xとスーパー２だったらどっちがいいですかね？
俺はTZ-Xが歴代最高のシャーシだと信じてる
だからバハキングjr再販して下さいオナシャス
だからバハキングjr再販して下さいオナシャス
590 ： 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 ：2012/08/14(火) 22:12:59.92 ID:kec8oC8q
>>588
スーパー2ですね～
スーパー2ですね～
591 ：HG名無しさん：2012/08/14(火) 22:19:51.94 ID:h9p6zz0W
自分が使いやすいシャーシを使うのが一番
最近試しにMSやARを組み立ててみたけどセッティングのイメージが全く沸かなくて
結局いつもと同じセッティングになるせいか、慣れてるいつものシャーシで良くね？って気分になってくる
最近試しにMSやARを組み立ててみたけどセッティングのイメージが全く沸かなくて
結局いつもと同じセッティングになるせいか、慣れてるいつものシャーシで良くね？って気分になってくる
594 ：HG名無しさん：2012/08/14(火) 22:58:42.38 ID:ZLVTDkre
ちょっと聞きたいんだけどさ、ネオチャンプって
指定の充電器以外で充電すると性能が落ちたりするもんかな？
ちなみに今ＳＯＮＹのｃｙｃｌｅＥｎｅｒｇｙ用の充電器使ってる。
（ＢＣＧ－３４ＨＳってやつ。）
ぐぐったけど、「フル充電はできない」ってことは書いてあるけど
電池の性能が落ちるとは書いてないんだよね。
指定の充電器以外で充電すると性能が落ちたりするもんかな？
ちなみに今ＳＯＮＹのｃｙｃｌｅＥｎｅｒｇｙ用の充電器使ってる。
（ＢＣＧ－３４ＨＳってやつ。）
ぐぐったけど、「フル充電はできない」ってことは書いてあるけど
電池の性能が落ちるとは書いてないんだよね。
【話題】「大人でも面白い」 ミニ四駆ブーム再燃★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1344919530/
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1344919530/
597 ：HG名無しさん：2012/08/14(火) 23:07:58.62 ID:SU+wHKwY
そういやがっちり固定して回らないローラーもローラーの個数に入るんだっけ？
598 ：HG名無しさん：2012/08/14(火) 23:15:49.72 ID:ZLVTDkre
599 ：HG名無しさん：2012/08/14(火) 23:21:43.04 ID:T50UGzMD
エナジャイザー一択
ARから復帰して、VSバンキッシュ、XXevo、アテンザ限定買ったけど迷走してる。今はAR大会に向けてセット中。MS使ってる人よく見るわ。
会場で充電器?みたいなのを持ち込んでた人が結構いたけど、なにしてるのあれ?
復帰組だからよくわからないけど、レース前に家で充電してくればいいんじゃないのと思った
復帰組だからよくわからないけど、レース前に家で充電してくればいいんじゃないのと思った
エナジャイザーって、急速充電が良いのか？
2本15分とか凄いな。
私は知らないメーカーの、12本充電できるの使ってる。
電池6本とか8本使うトイラジ用に買ったのを、そのまま流用。
2本15分とか凄いな。
私は知らないメーカーの、12本充電できるの使ってる。
電池6本とか8本使うトイラジ用に買ったのを、そのまま流用。
充電器は４本充電できてリフレッシュ機能つきの
急速充電タイプが無難だと思う。
急速充電タイプが無難だと思う。
>>601
前日充電はどうしても遅いし
電池は使えば使うほど遅くなって狙った速度が出せなくなる
だからネオチャンプ使うなら現地で最低継ぎ足し充電位はしたい
>>602
エナジャイザーは何種類かあって特に使えるのは1時間充電器
15分はかなり無茶
前日充電はどうしても遅いし
電池は使えば使うほど遅くなって狙った速度が出せなくなる
だからネオチャンプ使うなら現地で最低継ぎ足し充電位はしたい
>>602
エナジャイザーは何種類かあって特に使えるのは1時間充電器
15分はかなり無茶
605 ：HG名無しさん：2012/08/15(水) 00:07:51.49 ID:6XKblFc3
みんなの意見見てると充電池って扱いづらいんだな。
せっかく買ったけど、初心者だしアルカリ使ったほ
うがいいかな。
せっかく買ったけど、初心者だしアルカリ使ったほ
うがいいかな。
>>605 そだね
>>573
まぁ発売はホーネットの方が先だからな
まぁ発売はホーネットの方が先だからな
レイザーギルのスペシャル版はもう売ってないのか…
609 ：HG名無しさん：2012/08/15(水) 00:26:11.60 ID:Lzln3zn1
JCに出る予定だから、1レースごとに新品のプレG使ったほうが初心者はいいのか
ミニ四駆で早い人って大概ラジコン経験者じゃね？
充電池にしてもラジコンでは当たり前の知識でもミニ四レーサーだと知らない人多いし
充電池にしてもラジコンでは当たり前の知識でもミニ四レーサーだと知らない人多いし
612 ：HG名無しさん：2012/08/15(水) 00:58:16.20 ID:6XKblFc3
レイザーギルかっこいいよな
流線型のボディーにエラを模したエアインテークがたまらん！
流線型のボディーにエラを模したエアインテークがたまらん！
レイザーギルに可変エアロウィングセットAの小さいほうのウィングをつけると「マンタレイVer.1.5 」って風情になるよね
復帰組みなんですけどスピードを上げるためにこれだけはやったほうがいい改造ってありますか？
駆動の抵抗を抜く為に軸受けを620ベアリングに変えるというのは見ました
他になにかありましたらご指導お願いします！
駆動の抵抗を抜く為に軸受けを620ベアリングに変えるというのは見ました
他になにかありましたらご指導お願いします！
>>618
あとボディの塗装
「手をかけて速くしてやろう」っていう意識が出てくるから、とりあえず缶スプレーで好きな色に塗ってみるといい
速い人はボディにも手をかけてることが多いし、クリアボディはどうせ塗装必須だからきっと役に立つ
あとボディの塗装
「手をかけて速くしてやろう」っていう意識が出てくるから、とりあえず缶スプレーで好きな色に塗ってみるといい
速い人はボディにも手をかけてることが多いし、クリアボディはどうせ塗装必須だからきっと役に立つ
>>617
>>619
おい、それ「速く」じゃなくて「安定かつ美しい」改造だろう
>>616
FRPはつけないといけないけど、適正なローラーつけないとただのウェイトにしかならない
ローラーはベアリングローラーか、低摩擦プラローラーを使う
初心者におすすめは9mmベアリングローラー、フロントもしくはフロントリア両方に取り付ける。リアは30か40mmビスもしくは六角マウント使用して二段にする
取り付ける場所はFRPマルチワイドプレートの一番外側の穴に取り付ける
AR用フロントリアFRPでも一番外側な、これで規定の105mm近くまで幅出しできる
ベアリングは速くしたいなら脱脂必須。これはZippoオイルを瓶に注いでその中にベアリング投入して振るだけ
白くなったらオイル取り替えてまた同じ事を繰り返す、オイルが白く濁らなくなればOK
620は基本脱脂しないと能力がフルに利用できない、ただ最近の620は精度があまり良くないから、そこまでカツくならないんだったら丸穴でも可
ボディはクリアボディ推奨。クリアボディは塗装かステッカーを貼ることってレギュだから別に塗装しなくても付属の一番小さいステッカー一枚貼ればそれでOK
上記に挙げたのはあくまで一例だからこれから長くやっていきたいなら自分で試行錯誤していったほうが良いと思う
三行でまとめると
FRPとローラーは105mm近くまで幅出し
ベアリングは脱脂
ボディはクリアボディ
後は頑張れ、疑問が出たらまた答える
>>619
おい、それ「速く」じゃなくて「安定かつ美しい」改造だろう
>>616
FRPはつけないといけないけど、適正なローラーつけないとただのウェイトにしかならない
ローラーはベアリングローラーか、低摩擦プラローラーを使う
初心者におすすめは9mmベアリングローラー、フロントもしくはフロントリア両方に取り付ける。リアは30か40mmビスもしくは六角マウント使用して二段にする
取り付ける場所はFRPマルチワイドプレートの一番外側の穴に取り付ける
AR用フロントリアFRPでも一番外側な、これで規定の105mm近くまで幅出しできる
ベアリングは速くしたいなら脱脂必須。これはZippoオイルを瓶に注いでその中にベアリング投入して振るだけ
白くなったらオイル取り替えてまた同じ事を繰り返す、オイルが白く濁らなくなればOK
620は基本脱脂しないと能力がフルに利用できない、ただ最近の620は精度があまり良くないから、そこまでカツくならないんだったら丸穴でも可
ボディはクリアボディ推奨。クリアボディは塗装かステッカーを貼ることってレギュだから別に塗装しなくても付属の一番小さいステッカー一枚貼ればそれでOK
上記に挙げたのはあくまで一例だからこれから長くやっていきたいなら自分で試行錯誤していったほうが良いと思う
三行でまとめると
FRPとローラーは105mm近くまで幅出し
ベアリングは脱脂
ボディはクリアボディ
後は頑張れ、疑問が出たらまた答える
ベアリングは脱脂したあとオイルを指してもいいかもしれない、寿命が延びる
競技会会則に
※着地地点には衝撃吸収マットを敷いてジャンプ競技は行って下さい。
というルールがあったら、もっとレースが楽しめるのでは？
※着地地点には衝撃吸収マットを敷いてジャンプ競技は行って下さい。
というルールがあったら、もっとレースが楽しめるのでは？
JCってさ毎回コースを変えるべきだと思うのよ
昔みたいにインターネットが普及していない時代だったらよかったけど、現代じゃネットで研究し尽くされるからな
鉄板セッティングみたいなのが溢れかえって、逆に萎える
昔みたいにインターネットが普及していない時代だったらよかったけど、現代じゃネットで研究し尽くされるからな
鉄板セッティングみたいなのが溢れかえって、逆に萎える
歪み取りって水張った鍋にシャーシ入れてグツグツやるやつ?
>>629
違う、 ID:+/ZZIjMHな
違う、 ID:+/ZZIjMHな
>626
昔だってそうだ
開催時期が早い北海道とか東北の優勝マシンが
跡っから行われる地区の参考にされてたもんだ
昔だってそうだ
開催時期が早い北海道とか東北の優勝マシンが
跡っから行われる地区の参考にされてたもんだ
グリップが強すぎるアルミＷの12-13なんか使うからステーやシャーシが捻りまくって真直ぐ飛べなくなるわけで、
飛距離がなくて飛べないコースなら強いんだが、シャーシが新品で歪んでるならとににかく、
プレートを組み込んで歪むのも素人すぎるし、マシンを走らせて歪むなら、その原因はローラーないしタイヤのセット位置の悪さや過剰グリップにある。
走り込みによって、それらローラーやタイヤのセットアップで歪まない位置を探るというのも、初歩。
井桁でガチガチに固めて、その初歩も知らんぷりじゃ～シャーシの扱い、いやミニ四駆の扱いを卓越したとは言えんわ。
飛距離がなくて飛べないコースなら強いんだが、シャーシが新品で歪んでるならとににかく、
プレートを組み込んで歪むのも素人すぎるし、マシンを走らせて歪むなら、その原因はローラーないしタイヤのセット位置の悪さや過剰グリップにある。
走り込みによって、それらローラーやタイヤのセットアップで歪まない位置を探るというのも、初歩。
井桁でガチガチに固めて、その初歩も知らんぷりじゃ～シャーシの扱い、いやミニ四駆の扱いを卓越したとは言えんわ。
いろいろシャーシ使ってみたが俺にはFMシャーシが一番合ってるみたいだ
ブロッケンマンセー
ブロッケンマンセー
なおさら立体ではワイドトレッドが安定の基本であり、トレッドを狭めなけば、
シャーシが歪む、プレートが剥がれるなどといった井桁では通用しない。
シャーシを歪ませないためには、バンパーステーの部分的なシナリ応用も大切で、
まさしくステーは、ローラーサスペンションアームといった考え方もある。
シャーシが歪む、プレートが剥がれるなどといった井桁では通用しない。
シャーシを歪ませないためには、バンパーステーの部分的なシナリ応用も大切で、
まさしくステーは、ローラーサスペンションアームといった考え方もある。
電気自動車で最速を出してるのは、それぞれのホイールの中にモーターを備えている車だせ～！
>>637
それだとモーターの個体差で前後の回転数が変わってくるぞwww
それだとモーターの個体差で前後の回転数が変わってくるぞwww
↑ミニ四駆の話しろよ
そのキチガイはかまわなくていいぞ
ミニ四駆の１０年先は、電気自動車の模型になって世界中に君臨するわｗ
もはや地球環境もそうなっとるんだ！
もはや地球環境もそうなっとるんだ！
だから速くしたいなら
速くなるように自分で考えないとダメだろ
何もわかんねーのに速くなるわけねーわ
速くなるように自分で考えないとダメだろ
何もわかんねーのに速くなるわけねーわ
645 ：HG名無しさん：2012/08/15(水) 09:04:22.35 ID:qkUM2Khh
>>616
ＡＲとＸＸだとプロペラシャフトのブレをなくすってのも大事だよ。
シャーシにはじめて買った中空プロペラシャフトをセットした時は
特にそうだから、プロペラシャフトのギア部分を優しくペンチ叩いて
ギアを押しこんでやるとブレがなくなってちょっとは変わると思う。
でも叩き込みすぎるとカツカツになってプロペラシャフトが回らなく
なるから、慎重にね。
ＡＲとＸＸだとプロペラシャフトのブレをなくすってのも大事だよ。
シャーシにはじめて買った中空プロペラシャフトをセットした時は
特にそうだから、プロペラシャフトのギア部分を優しくペンチ叩いて
ギアを押しこんでやるとブレがなくなってちょっとは変わると思う。
でも叩き込みすぎるとカツカツになってプロペラシャフトが回らなく
なるから、慎重にね。
サスマシン速かったな～。軽く抜かれた。
TZシャーシに72mmシャフト使って、隙間に入れたスペーサーをバネで抑えるだけの
超単純ななんちゃってサスマシンを作ってみたけどこの程度の作りでも結構跳ね返りを抑えてくれるんだな
バネを抑えるプレートをリアステーから持ってきたからリアのローラーが上向きになっちゃったけどw
超単純ななんちゃってサスマシンを作ってみたけどこの程度の作りでも結構跳ね返りを抑えてくれるんだな
バネを抑えるプレートをリアステーから持ってきたからリアのローラーが上向きになっちゃったけどw
エナジャイザーって追い用に使うの？それとも普通に継ぎ足しでやっても少し増しましになる感じ？
「だけ」って言ってるけどそんな簡単じゃないよな？
軸の稼働と軸受けの固定をどうやってるのか気になる
軸の稼働と軸受けの固定をどうやってるのか気になる
まぁベアリング使わずスペーサーをタイヤから作ったゴムブッシュにするだけで違うんでない?
公式だとベアリング使わなきゃならないほどの効率差は無いだろうしさ
公式だとベアリング使わなきゃならないほどの効率差は無いだろうしさ
サス車もいいけど俺は提灯がジャンプ後にバチンって作動するのを見てるのが好き
654 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/15(水) 12:34:24.80 ID:TkFRyGBF
>652
興味ある、どんなのか見たいっす
簡単工作で済むなら試しに作ってみたいよ _φ(･_･フム
興味ある、どんなのか見たいっす
簡単工作で済むなら試しに作ってみたいよ _φ(･_･フム
616です
皆さんの色々な意見ありがとうございます！
昔はパーツかえるだけで改造などやったことなかったので
今だからできる改造やセッティングにチャレンジしてみます！
皆さんの色々な意見ありがとうございます！
昔はパーツかえるだけで改造などやったことなかったので
今だからできる改造やセッティングにチャレンジしてみます！
>>654
ttp://boxman.chicappa.jp/test/gazou2/src/1345003440745.jpg
こんな感じで他はギアや軸受けが当たりそうな所を適当に切っただけ
バネも上側はスペーサーにはめてあるけど下側はスペーサーに使ったベアリングを押さえつけてるだけ
一応シャーシ側の軸受けを入れるざぐり部分が半分残っているからガイドになってくれてはいる
スペーサーとバネを固定するような部品を作ろうと思ったけど6mm幅のプレートが無くてこんな適当な形状になった
ttp://boxman.chicappa.jp/test/gazou2/src/1345003440745.jpg
こんな感じで他はギアや軸受けが当たりそうな所を適当に切っただけ
バネも上側はスペーサーにはめてあるけど下側はスペーサーに使ったベアリングを押さえつけてるだけ
一応シャーシ側の軸受けを入れるざぐり部分が半分残っているからガイドになってくれてはいる
スペーサーとバネを固定するような部品を作ろうと思ったけど6mm幅のプレートが無くてこんな適当な形状になった
ワイルドミニ四駆のパーツは使えますか？
場所と物によってはおk
MSのトレサスは作ったけど、TZのサスってできるもんなんだな
ペラシャやカウンターギヤとの噛合いがおかしくなったりしない？
ペラシャやカウンターギヤとの噛合いがおかしくなったりしない？
はやくワッシャーをAOでだしてほしい
たりなすぎる
たりなすぎる
ギヤのかみ合わせがおかしくなるサスはレギュ違反じゃなかったっけ?
ハトメってAOで売ってないんだな
10個くらい一気に買いたいんだけど、キット付属で集めるくらいしか方法ない？
10個くらい一気に買いたいんだけど、キット付属で集めるくらいしか方法ない？
ワッシャもハトメもキットを組むと1個余るので
それを保管してる
すっごく溜まるよ
それを保管してる
すっごく溜まるよ
最近はネットが普及しちゃって、セッティングもみんな似たり寄ったりになってる感じがするなあ。
ダッシュ四駆朗みたいなセッティングが最強の時代が来れば
>>659
ヨンクラにもっと格好良いTZサス作ってる人がいたよ
MSのサスは俺も作ろうと思ったけど頑丈なシャーシを大幅に加工するのが大変であっさり挫折した
ギアはカウンターギアを中心に動くから、その周りを沿うように動くスパーは問題なし
クラウンとペラシャも触った感じだと引っかかるようなことはなかったけど
実際に動いているときはギアの回転方向と逆方向に動こうとするから上手く動かないかもしれない
ヨンクラにもっと格好良いTZサス作ってる人がいたよ
MSのサスは俺も作ろうと思ったけど頑丈なシャーシを大幅に加工するのが大変であっさり挫折した
ギアはカウンターギアを中心に動くから、その周りを沿うように動くスパーは問題なし
クラウンとペラシャも触った感じだと引っかかるようなことはなかったけど
実際に動いているときはギアの回転方向と逆方向に動こうとするから上手く動かないかもしれない
やっぱりヨンクラのメンテ時間通りに終わらなかったな
こりゃ最悪復旧は連休明けか
こりゃ最悪復旧は連休明けか
ヨンクラのメンテ終わったよー
ローラー角度調整プレート赤はプレート側は別として、チップ側は本当に使えないな…
コース3回走らせたら割れたし＞＜
そういえば、シャーシにデフォルトで設定されているローラー角度って何度設定なのだろう…
コース3回走らせたら割れたし＞＜
そういえば、シャーシにデフォルトで設定されているローラー角度って何度設定なのだろう…
>>672 ネジで締め付けすぎなんじゃね？
>>672
そんなもの使わなくても紙を挟めばいいだけだ
そんなもの使わなくても紙を挟めばいいだけだ
逆に考えるんだ。 シャーシの変わりにチップが犠牲になってくれたと
すごい初歩的な事なんだけど、マスダンを留める方法で
ナットを使って留めてる人が多いけどあれってナットだけじゃ止まらないよな？
http://gyazo.com/454ee7e268cb1be822d3d47d2f9c9426
通常スタビポールつけるところにロックナットとスプリングワッシャーつけて、
スプリングワッシャーをペンチで絞る、とか？
ナットを使って留めてる人が多いけどあれってナットだけじゃ止まらないよな？
http://gyazo.com/454ee7e268cb1be822d3d47d2f9c9426
通常スタビポールつけるところにロックナットとスプリングワッシャーつけて、
スプリングワッシャーをペンチで絞る、とか？
俺は六角ナット、スプリングワッシャー、ロックナットで絞めてる
ロックナットケチるために、普通のナット２個を互いに締めあって固定してた人いたよ。
参考にならんだろうけど。
参考にならんだろうけど。
ねんがんの さすましん が完成したぞ！
と思って大須に走らせに行ったら超フラットコースに
様変わりしててワロタｗｗｗ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3314305.jpg
と思って大須に走らせに行ったら超フラットコースに
様変わりしててワロタｗｗｗ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3314305.jpg
ちょいちょい出てくるカツいって何？
683 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/08/15(水) 21:14:27.53 ID:TYni5ogO
>663
AOの真鍮軸受けじゃ駄目？
AOの真鍮軸受けじゃ駄目？
>>678
それはダブルナットって言ってナットの緩み防止の為の付け方の一つ
それはダブルナットって言ってナットの緩み防止の為の付け方の一つ
>>680
大人気ないレベルのガチ仕様のこと
大人気ないレベルのガチ仕様のこと
これはひどい（誉め言葉）
よりによってネオトライダガーかよｗ
690 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/15(水) 22:15:52.87 ID:TkFRyGBF
>656
画像サークルKサンクス！(^O^)
うーむ、やっぱり難しいそうだな
サスマシンだとナイアガラ攻略も多少ラクになるんだろうか _φ(･_･
>679
今のあのレイアウトだとカツフラが有利だね
ボキもさっきキッズランド行ってきてちょこちょこパーツ買ってきた
http://i.imgur.com/WeWJ6.jpg
大須まんだらけで買ったパチ四駆（日東のモーターライズ）の2000GTにウルトラダッシュモーター付けてみるつもり _φ(´3` )ブヒヒ
画像サークルKサンクス！(^O^)
うーむ、やっぱり難しいそうだな
サスマシンだとナイアガラ攻略も多少ラクになるんだろうか _φ(･_･
>679
今のあのレイアウトだとカツフラが有利だね
ボキもさっきキッズランド行ってきてちょこちょこパーツ買ってきた
http://i.imgur.com/WeWJ6.jpg
大須まんだらけで買ったパチ四駆（日東のモーターライズ）の2000GTにウルトラダッシュモーター付けてみるつもり _φ(´3` )ブヒヒ
691 ：HG名無しさん：2012/08/15(水) 22:22:11.47 ID:C5g5itkd
痛四駆って今回の大会にもいました？
>>691
大阪大会にはいたよ
コンデレでは見事にスルーされてたなw
復帰して間もないからよく分からんが、ミニ四駆界の痛車って
アニメ系のキャラしかない？ Perfumeとかのリアルアイドル系は皆無なんだろか？
大阪大会にはいたよ
コンデレでは見事にスルーされてたなw
復帰して間もないからよく分からんが、ミニ四駆界の痛車って
アニメ系のキャラしかない？ Perfumeとかのリアルアイドル系は皆無なんだろか？
>>693
公式大会じゃないがAKBとかは見たこと有るなあ、作ってたの女性だった
公式大会じゃないがAKBとかは見たこと有るなあ、作ってたの女性だった
695 ：HG名無しさん：2012/08/15(水) 22:32:42.85 ID:7twyWxZh
ワイドワンウェイホイールの再販希望!!
ふとおもったんだけどオープントップ系のってレーサー系よりフルカウルのクリアボディ
に持ち主のフィギュアのっけたの出したほうが簡単に売り上げ上がりそうじゃない?
に持ち主のフィギュアのっけたの出したほうが簡単に売り上げ上がりそうじゃない?
持ち主は一緒に走らないとｗｗｗ
持ち主のフィギュアは海洋堂にでも外注するか？
キット１箱3000円くらいになりそう。
キット１箱3000円くらいになりそう。
ちうかオープントップ系ボディはそれ専用で新規のが欲しいなあ、ボディもドライバーも
完全新規のデザインで
完全新規のデザインで
中空ショック吸収タイヤ結構いいと思うんだけど使用者少ないのなんでだろう
アルミホイールより軽い分、速度も出るのに…
アルミホイールより軽い分、速度も出るのに…
703 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/15(水) 23:31:59.18 ID:TkFRyGBF
>702
今はスリックタイヤ信仰が強いからね
スパイクタイヤやスポンジタイヤや中空タイヤは蚊帳の外さ
でも前輪をレストンスポンジに変えたら一周目のナイアガラでは割りとショック吸収してくれたよ
二週目で死んだが _φ(･_･ウムム
今はスリックタイヤ信仰が強いからね
スパイクタイヤやスポンジタイヤや中空タイヤは蚊帳の外さ
でも前輪をレストンスポンジに変えたら一周目のナイアガラでは割りとショック吸収してくれたよ
二週目で死んだが _φ(･_･ウムム
中空じゃないショック吸収タイヤってどうなん？
触り心地がいいのは覚えてるんだけど
触り心地がいいのは覚えてるんだけど
バンダイが何年か前に自分の顔がフィギュアになるのやってたな
すげー高かった気がするんだが
すげー高かった気がするんだが
706 ：HG名無しさん：2012/08/15(水) 23:56:41.85 ID:mVob7OEB
あのネットリしたタイヤよかった
ダッシュ四駆朗以来だが今のミニ四駆かっこいいな
マンタレイのオレンジ色の奴とかいいな
マンタレイのオレンジ色の奴とかいいな
これからミニ四駆はじめようと思うんだけど
北陸って大会盛ん？
北陸って大会盛ん？
>>710
石川…数年前までレースが盛んだった模型屋が無くなり、レースがほとんど開催されていない
富山…昨年ホビーボックスが無くなり、現在はバンビ本郷店で2レーンのコースでレースという名の走行会が行われているのみ
福井…大会という概念がない。たまに何かの模型屋協賛のイベントなどでJCJC1～2セット出すことがあるけどその程度
ミニ四駆人口は恐らく石川＞富山＞福井の順で恐らくレベルもそんな感じ
福井はある模型屋がタミヤに文句言うレベルで大会嫌ってるっぽい
北陸って大会盛ん？という問いについては盛んじゃないと答えるべきかな
石川…数年前までレースが盛んだった模型屋が無くなり、レースがほとんど開催されていない
富山…昨年ホビーボックスが無くなり、現在はバンビ本郷店で2レーンのコースでレースという名の走行会が行われているのみ
福井…大会という概念がない。たまに何かの模型屋協賛のイベントなどでJCJC1～2セット出すことがあるけどその程度
ミニ四駆人口は恐らく石川＞富山＞福井の順で恐らくレベルもそんな感じ
福井はある模型屋がタミヤに文句言うレベルで大会嫌ってるっぽい
北陸って大会盛ん？という問いについては盛んじゃないと答えるべきかな
アバンテの種類がすごく増えてるけど、初代が一番かっこいいな
>>712>>714
親切にありがとう。
コース置ける場所も無いから大会に参加したかったんだけど
あんまり開かれてないみたいだね。
やっぱ走らせないとモチベーション保ちにくそうだし、
コツも掴めなさそうだから厳しいなー
ミニ四駆を始めるかどうかもう少し考えてみる。
またくるかもしれないからそのときはよろしく
親切にありがとう。
コース置ける場所も無いから大会に参加したかったんだけど
あんまり開かれてないみたいだね。
やっぱ走らせないとモチベーション保ちにくそうだし、
コツも掴めなさそうだから厳しいなー
ミニ四駆を始めるかどうかもう少し考えてみる。
またくるかもしれないからそのときはよろしく
716 ：HG名無しさん：2012/08/16(木) 01:14:30.89 ID:zvRYl9Ky
>>704
めちゃめちゃスローダウンした記憶が
めちゃめちゃスローダウンした記憶が
718 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/16(木) 01:49:25.87 ID:2BRsTnsB
名古屋及び近辺でタイプ3シャーシのマシン売ってる所って無いでしょうかね
大須のキッズもちょっと前まではダンシングドールとか売ってたんだけど昨日みたら見事になかったわ.. _φ(･_･ウムム
仮に今新しいミニ四駆アニメが作られたとしても昔みたいに長くはやれないんだろうなぁ
１クールか２クールか
やっぱりキャラデザは今風になるのか
まぁ昔も大神マリナみたいな萌え？キャラ居たような気がするが
１クールか２クールか
やっぱりキャラデザは今風になるのか
まぁ昔も大神マリナみたいな萌え？キャラ居たような気がするが
>>719
むしろ、おはスタでやってるボクシングメカのアレみたいに実写ドラマというか劇というカタチなら安あがりかもなw
むしろ、おはスタでやってるボクシングメカのアレみたいに実写ドラマというか劇というカタチなら安あがりかもなw
実写でもレーサーがマシンの横で走るのはあまりに酷だな
いやいや、実写だとマシン速すぎて何がなんだかわからなくなるんじゃないか。
そこはそれ、昔のファイター対決ビデオみたいに。
725 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/16(木) 03:21:49.19 ID:2BRsTnsB
>720
あー、あれタイプ3だったのか！_φ(･_･
それなら売ってわ！、情報サークルKサンクス！(^O^)
あー、あれタイプ3だったのか！_φ(･_･
それなら売ってわ！、情報サークルKサンクス！(^O^)
ＴＶ放送が長期にやってたのはレッツ＆ゴーシリーズだけだな
ダッシュ四駆朗は２クールでプロトエンペラー戦までで終了しちゃったし
昔だからといって長くやってたわけではないね～
ジャパンカップに５０００人とか集まるような人気になればアニメやるとおもうよｗ
ダッシュ四駆朗は２クールでプロトエンペラー戦までで終了しちゃったし
昔だからといって長くやってたわけではないね～
ジャパンカップに５０００人とか集まるような人気になればアニメやるとおもうよｗ
今やってるベイブレードやビーダマンは結構長い間やってる
特にベイブレードは15分アニメに短縮されてるけど4年目突入だから枠次第だな
昔と今のアニメで大きく違うのは味方の女キャラが最初からベイやビーダマンが大好きだってことだな
ジュンは元々ミニ四駆に興味なかったし、理解があるのはライバルや敵キャラばかりだった
ただどうしても女キャラが使うものは売り上げが悪いのか女キャラは完全なサポートキャラに回ってる
特にベイブレードは15分アニメに短縮されてるけど4年目突入だから枠次第だな
昔と今のアニメで大きく違うのは味方の女キャラが最初からベイやビーダマンが大好きだってことだな
ジュンは元々ミニ四駆に興味なかったし、理解があるのはライバルや敵キャラばかりだった
ただどうしても女キャラが使うものは売り上げが悪いのか女キャラは完全なサポートキャラに回ってる
ミニ四駆は結構女性レーサー多いよな。
次のミニ四駆アニメではポケモンと同じくらい女キャラのポジ向上期待したい
次のミニ四駆アニメではポケモンと同じくらい女キャラのポジ向上期待したい
皇輪子のことを思い出してあげてください
ダンシングドールのファンがちゃんと回る仕様だったら売れたはずだ・・・
ダンシングドールのファンがちゃんと回る仕様だったら売れたはずだ・・・
よく、トレサス作れるな。FRPをL字に切り出すのめんどくなった。精度出ないわ。集中力ないとこーなるな。
>>731
その加工で精度が要求されるのって
カウンターギアとスパーギアの取付穴間隔だけじゃん？
ローラーワイドマウントにベストの穴間隔があるから
3枚ネジ止めして重ねてローラーワイドマウントをガイドにすればおｋ
その加工で精度が要求されるのって
カウンターギアとスパーギアの取付穴間隔だけじゃん？
ローラーワイドマウントにベストの穴間隔があるから
3枚ネジ止めして重ねてローラーワイドマウントをガイドにすればおｋ
大会規定の90グラム以上って書いてあったのですが、逆に90グラム以上ならいくら重くしてもいいのでしょうか?
マシンが走れるならいいんじゃない。
実際のところ知りたいのならタミヤに聞こうぜ。
実際のところ知りたいのならタミヤに聞こうぜ。
いくら重くしても問題ないけど、お前勝つ気あるの？
ノーマルモーターをマスキングテープで回らないように固定して提灯に吊るした優勝者いるみたいね
どんなコースをどんな速度でクリアしたのか気になるなぁ
その重量まで行くとさすがに速度負け起きそうだし
どんなコースをどんな速度でクリアしたのか気になるなぁ
その重量まで行くとさすがに速度負け起きそうだし
>>728
レツゴより昔の四駆郎はミニ四駆に最初から理解ある女キャラばっかだったぞ。
むしろ女の癖にミニ四駆なんて～と言われるとキレるレベル。
聖響子に至っては三皇帝の一人として登場するし。（噛ませで終わったけど）
レツゴより昔の四駆郎はミニ四駆に最初から理解ある女キャラばっかだったぞ。
むしろ女の癖にミニ四駆なんて～と言われるとキレるレベル。
聖響子に至っては三皇帝の一人として登場するし。（噛ませで終わったけど）
ドラゴンデルタなんか発売すらしてくれなかったしな
フラワーアックスという実に女の子らしいミニ四駆があったな
フラワーアックスを意識してた訳ではないけど、彼女の為にボディ塗装とかするならスピンアックスかなぁと思ってた！曲線美だしミニ四駆の中では少ない可愛い系のボディだと思う
まぁ、彼女ミニ四駆に興味ないんだけどねｗｗｗ
まぁ、彼女ミニ四駆に興味ないんだけどねｗｗｗ
曲線美というか丸っこくて可愛らしいデザインではある
743 ：HG名無しさん：2012/08/16(木) 13:57:28.01 ID:Mj20X5NQ
ヨンクラで説明書を接着剤で固めて使ってるのを見たのだけど、
そういうのも車検通せるの？
そういうのも車検通せるの？
タミヤがGUPとして出してるものは説明書でもタグでもなんでもパーツに使える
大阪大会は面白い人いた？
748 ：HG名無しさん：2012/08/16(木) 15:01:16.76 ID:x8aE3aD5
フラワーアックスってキット化はされてないよな？
子供のころどこかで見たような気がするんだけど、
単なる見間違いかな。
子供のころどこかで見たような気がするんだけど、
単なる見間違いかな。
大会のデザイン部門じゃね？
オメガとかホワイトナイトとか出来がいいと入選してある
オメガとかホワイトナイトとか出来がいいと入選してある
角度を変えるために少し挟む位ならわかるんですけど、
部品を作ってしまってもＯＫなんですか？
部品を作ってしまってもＯＫなんですか？
>>747
ピットエリアで筋トレしてる人ならいたよ
ピットエリアで筋トレしてる人ならいたよ
>>747
面白いかは分からないけど、コンデレで４台中３台まで選ばれた時に残り１枠に
自分のマシンを必死に指差し推薦する人達がいて、それを見たくまがいさんが
苦笑いで「大阪ですね」みたいな感じの事を言ってた
ちなみにそれらはスルーされてコンデレ２位の銀のマシンが選ばれた
面白いかは分からないけど、コンデレで４台中３台まで選ばれた時に残り１枠に
自分のマシンを必死に指差し推薦する人達がいて、それを見たくまがいさんが
苦笑いで「大阪ですね」みたいな感じの事を言ってた
ちなみにそれらはスルーされてコンデレ２位の銀のマシンが選ばれた
754 ：HG名無しさん：2012/08/16(木) 15:25:23.64 ID:x8aE3aD5
>>749
いや、それが子供のころは大会には行ったことなくて、
キットの箱の裏の横にパッケージが載っていたような
気がするんだよ。（あのラインラップ一覧ね）
確か２次ブームの時に買ったものだったけど、やっぱ
あり得ないよな。
いや、それが子供のころは大会には行ったことなくて、
キットの箱の裏の横にパッケージが載っていたような
気がするんだよ。（あのラインラップ一覧ね）
確か２次ブームの時に買ったものだったけど、やっぱ
あり得ないよな。
756 ：HG名無しさん：2012/08/16(木) 16:14:27.57 ID:x8aE3aD5
うーん。やっぱ見間違いか。まあ長年の疑問が解決してよかったよ。
フラワーアックス自体はウイング以外はスピンアックスのカラバリだから
プラ板でウイング自作して花の模様さえなんとかできれば簡単に作れそうではある
そういやシャーシはスピンコブラだから地味にリアルミニ四駆なんだよな
プラ板でウイング自作して花の模様さえなんとかできれば簡単に作れそうではある
そういやシャーシはスピンコブラだから地味にリアルミニ四駆なんだよな
レイスティンガーの槍に火薬と燃料詰めたマシンあったよなw
759 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/16(木) 17:55:45.74 ID:2BRsTnsB
ニュース＋の方でも話題になってるんだけれど、FM系シャーシが遅い理由って何故なの？ _φ(･_･？？
ググれよ
761 ：HG名無しさん：2012/08/16(木) 18:12:29.12 ID:qiqoGVKy
今週はいよいよ群馬大会
完走できるかな
完走できるかな
762 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/16(木) 18:20:41.57 ID:2BRsTnsB
>760
代わりにググって下さい _φ(･_･
代わりにググって下さい _φ(･_･
763 ： 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 ：2012/08/16(木) 19:01:26.70 ID:hWyMKSl5
おい
FMシャーシまだ売ってるし
試せよ
多分ギア比の問題
試せよ
多分ギア比の問題
ENOMOTO限定パーツって、それつけて公式大会には出て大丈夫なの？
たぶん元々タミヤから出てるやつと同じものなんだろうけど
FRPのアンダーパネルとか
たぶん元々タミヤから出てるやつと同じものなんだろうけど
FRPのアンダーパネルとか
えのもと信者は巣から出てくんなよ
使えるわけねーだろ
使えるわけねーだろ
SFMは超速ギア使えるよな
問題はS1より後発なのに2ｍｍぺラシャ使ってる事じゃね
1.4ｍｍより物理的に重い上に中空の流通量少なすぎっていう
問題はS1より後発なのに2ｍｍぺラシャ使ってる事じゃね
1.4ｍｍより物理的に重い上に中空の流通量少なすぎっていう
サスマシンの話題の時にハトメのプラリングをゴムに置き換える話が出たけどムズいな…
ソフト、ノーマルは穴明けポンチが通らないし内側の2ミリ穴もピンバイスでは不可能だったわw
やらないのには訳がある…か
ソフト、ノーマルは穴明けポンチが通らないし内側の2ミリ穴もピンバイスでは不可能だったわw
やらないのには訳がある…か
>>766
そうかありがとう
そうかありがとう
>>767
使えない明確な理由と裏付けはあんの？ｗ
使えない明確な理由と裏付けはあんの？ｗ
>>759
基本的に>>772に同意なのだけれど、シャーシの強度不足も考えられるなぁ。
後は、フロントのグリップが高くなりがちだったりするのも原因…なのかねぇ。
ソリを二人乗りした場合は、後ろの人が重い方が早いよね…
基本的に>>772に同意なのだけれど、シャーシの強度不足も考えられるなぁ。
後は、フロントのグリップが高くなりがちだったりするのも原因…なのかねぇ。
ソリを二人乗りした場合は、後ろの人が重い方が早いよね…
774 ：HG名無しさん：2012/08/16(木) 20:30:06.94 ID:DQBgBYZy
>>759
速い人は滅茶苦茶速い。
以前ここでも話題になった静岡のおじ様は、数多い静岡の年間チャンピオン達相手にも
まったくスピード負けしない。
静岡の速いレーサー達は、ＳＦＭを遅いと思ってる人は居ないよ
速い人は滅茶苦茶速い。
以前ここでも話題になった静岡のおじ様は、数多い静岡の年間チャンピオン達相手にも
まったくスピード負けしない。
静岡の速いレーサー達は、ＳＦＭを遅いと思ってる人は居ないよ
ナイアガラとの相性は気になる
776 ：HG名無しさん：2012/08/16(木) 20:43:57.58 ID:rUWWFN8l
そろそろ新たなＦＭシャーシは出ないものだろうか。
２点リアステーとかワイドローラーセッティング対応フロントバンパー装備とか。
２点リアステーとかワイドローラーセッティング対応フロントバンパー装備とか。
>>776
トレーリングはずっと噛み合ってるよ
トレーリングはずっと噛み合ってるよ
>>771
タミヤ製品じゃないのに使えるんですか？
タミヤ製品じゃないのに使えるんですか？
タミヤ製準拠っていう意味で捉えるなら使えると認識してるんだよね
さっき例に出したアンダーパネルも、スペーサーからネジまでタミヤの物と一緒だし
まぁ大会かなにかに持っていって審査通るか試せばいいんだろうけど
さっき例に出したアンダーパネルも、スペーサーからネジまでタミヤの物と一緒だし
まぁ大会かなにかに持っていって審査通るか試せばいいんだろうけど
MSでトルクチューン+4:1ギアより少し直線速度を落としたいんですが
どうすればいいですか
ノーマルモータだと落ちすぎでした
どうすればいいですか
ノーマルモータだと落ちすぎでした
>>783
ワンウェイ使えばトルクが吸い取られていい塩梅かもな！
ワンウェイ使えばトルクが吸い取られていい塩梅かもな！
>>783
減った電池つかえば
減った電池つかえば
786 ：HG名無しさん：2012/08/16(木) 23:06:01.36 ID:zvRYl9Ky
FMって、ペラシャ本体が上に行くように回転するから
スムーズに回らなくて抵抗がデカいんじゃないの？
スムーズに回らなくて抵抗がデカいんじゃないの？
>>783
タイヤ径を削るなりして少し小さくする
タイヤ径を削るなりして少し小さくする
>>783
4.2:1のギヤにするとか
4.2:1のギヤにするとか
あ、MSには4.2:1無かった ｽﾏｿ
ガガガとうるさ気味のARをなだめすかす方法プリーズ
前戯に時間をかけ、ねっとりじっくり濡らさせる・・・・とか
792 ：HG名無しさん：2012/08/16(木) 23:47:09.43 ID:4RQPmK2+
>>782
横流しｗｗｗ
社員が小遣い稼ぎでもしてんのかよ。
えのもとに限らず、別注で特殊仕様のパーツやキットを作ることは可能。
個人的にだってたぶん出来る。
りんごじゃむのシャーシやタイヤもそうだし、今出てるマンタレイオレンジＳＰも似たようなもん。
横流しｗｗｗ
社員が小遣い稼ぎでもしてんのかよ。
えのもとに限らず、別注で特殊仕様のパーツやキットを作ることは可能。
個人的にだってたぶん出来る。
りんごじゃむのシャーシやタイヤもそうだし、今出てるマンタレイオレンジＳＰも似たようなもん。
タミヤ新橋の公式サーキットで中空ショック吸収タイヤ試してきた。
標準的なマスダンヘビィを二個吊るした提灯で使うとショック吸収というより着地時に大きく減速する。
そしてバーニングLC登れないw
提灯外したりしたけど色々残念な子だったわ
標準的なマスダンヘビィを二個吊るした提灯で使うとショック吸収というより着地時に大きく減速する。
そしてバーニングLC登れないw
提灯外したりしたけど色々残念な子だったわ
中空ショック吸収さんはレスポンスを膣内に入れる揉んだってばっちゃがいっていた
使った事がないからよーしらんけど
使った事がないからよーしらんけど
>>792
宮沢模型限定とか富士模型限定とかブンカ限定とか電撃屋専売とかそういう感じか
宮沢模型限定とか富士模型限定とかブンカ限定とか電撃屋専売とかそういう感じか
797 ：HG名無しさん：2012/08/17(金) 00:43:14.13 ID:FqQBEX/Q
799 ：HG名無しさん：2012/08/17(金) 00:53:43.09 ID:CyZ2NEwL
流通限定のキットは、タミヤのマークが付いたタミヤの製品だけど、えのもとのはどうかね。
確かにタミヤで作ったものではあるのだろうけど、それを保証するものが無いような気がする。
タミヤのRCカー用ベアリングを同等品だからと言ってミニ四駆に使う方が、
確実にタミヤ製であるという点ではまだマシかなと。それでもアウトだけど。
確かにタミヤで作ったものではあるのだろうけど、それを保証するものが無いような気がする。
タミヤのRCカー用ベアリングを同等品だからと言ってミニ四駆に使う方が、
確実にタミヤ製であるという点ではまだマシかなと。それでもアウトだけど。
ＡＲシャーシって色々なボディが乗るらしいがリストに上がっているマシンのＭＳバージョンはどうなんだろう
例えばシューティングスターがリストに入ってるけどＭＳシャーシのシューティングスターのボディは乗らないとか
リメイクした時に寸法とか変わってるだろうし無理なのかな
誰か試した人居るだろうか
例えばシューティングスターがリストに入ってるけどＭＳシャーシのシューティングスターのボディは乗らないとか
リメイクした時に寸法とか変わってるだろうし無理なのかな
誰か試した人居るだろうか
>>801
絶対リヤのギヤボックスとか干渉するから無加工ではのらないぞ。
絶対リヤのギヤボックスとか干渉するから無加工ではのらないぞ。
ぬるぽ
>>803
ガッ
ガッ
スロープの飛ばし方が分からない人は、ＡＲにサイクロンとハリケーンを載せ、
そのＴＺの足回りで、飛距離に合ったモーターを選択してその２台の飛び方を比べて、
勉強しろよｗ
そのＴＺの足回りで、飛距離に合ったモーターを選択してその２台の飛び方を比べて、
勉強しろよｗ
>>780
それぞれＸＸ、ＶＳに使えると書いてあるから車検に落ちたらえのもとに返品でもすればいい。
>>783
軸受けをべアリング＞メタル＞ハトメとグレードダウンする。
ローラーを回らないのに交換する。又はプラローラーにする。
グリスじゃなくてオイルを使ってるならわざとグリスアップする。
グリスとダンパーグリスを混ぜ合わせて任意の硬さのグリスを作る。
それぞれＸＸ、ＶＳに使えると書いてあるから車検に落ちたらえのもとに返品でもすればいい。
>>783
軸受けをべアリング＞メタル＞ハトメとグレードダウンする。
ローラーを回らないのに交換する。又はプラローラーにする。
グリスじゃなくてオイルを使ってるならわざとグリスアップする。
グリスとダンパーグリスを混ぜ合わせて任意の硬さのグリスを作る。
本日のNGID:kqPWOQGJ
理由:>>2
理由:>>2
三才ブックスから非公式本が出るみたいだな
タミヤがうるさそうだからって理由でタイトルにミニ四駆って言葉が使われてないｗ
タミヤノーチェックの本がどんな内容になるのか気になるな
タミヤがうるさそうだからって理由でタイトルにミニ四駆って言葉が使われてないｗ
タミヤノーチェックの本がどんな内容になるのか気になるな
中空タイヤは
レーサーBOXの底に轢いて有るスポンジをドーナツ状に切って入れると良い感じ。
空気穴はテープで塞ぐ
レーサーBOXの底に轢いて有るスポンジをドーナツ状に切って入れると良い感じ。
空気穴はテープで塞ぐ
810 ： 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 ：2012/08/17(金) 08:25:08.62 ID:cldHmSJM
インナーか…！
>>784
ワンウェイは盲点でした
直線でも目に見えてスピート落ちるんでしょうか
>>785
都合よく減った電池を用意できないので・・・
>>806
既にハトメでプラローラーで標準の水色グリスです
というかバリバリ素組みの、レースには全く縁のない室内遊び専の超初心者です
標準よりちょっとだけ早くしたい→モーターをトルクチューンに→早すぎ＞＜
という流れなので
ワンウェイは盲点でした
直線でも目に見えてスピート落ちるんでしょうか
>>785
都合よく減った電池を用意できないので・・・
>>806
既にハトメでプラローラーで標準の水色グリスです
というかバリバリ素組みの、レースには全く縁のない室内遊び専の超初心者です
標準よりちょっとだけ早くしたい→モーターをトルクチューンに→早すぎ＞＜
という流れなので
812 ：HG名無しさん：2012/08/17(金) 09:43:59.73 ID:k8Bakm7R
もっと、超チンしごけよ！
スルーで
本日のNGID:kqPWOQGJ，
理由:>>2
理由:>>2
途中送信してもた
本日のNGID:kqPWOQGJ，ID:k8Bakm7R
本日のNGID:kqPWOQGJ，ID:k8Bakm7R
ナイアガラって今後公式にどれくらいの頻度で出てくるだろうか…
>>811
ストレートのスピード落とすって結構難しいぞ
ついでにコーナーも減速するけどな
アトミ+3.5:1、レブ+3.5:1
じゃ、いかんのか？
>>811
ストレートのスピード落とすって結構難しいぞ
ついでにコーナーも減速するけどな
アトミ+3.5:1、レブ+3.5:1
じゃ、いかんのか？
シャイスコだとワイドワンウェイホイール超速いのにリアルでは…
そういえばレツゴーWGPで超巨大なバンクカーブの後に登りと下りを数回繰り返すコースがあったな
そのうちそんな感じになったりして
そのうちそんな感じになったりして
オータムがジャパンカップのリベンジだとかなんとか
公式がどこかで言ってた気がするからオータムもナイアガラかなと思ってたけど
今のジャパンカップの速度域・完走率がずっと続くようだと
オータムでナイアガラを使うことは無さそうだ・・と予想してる
公式がどこかで言ってた気がするからオータムもナイアガラかなと思ってたけど
今のジャパンカップの速度域・完走率がずっと続くようだと
オータムでナイアガラを使うことは無さそうだ・・と予想してる
20年ぶりだけど組んでみようかなぁ。
当時はエンペラーやアバンテ流行ってて、ジャパンC予選通過したけど、時間の関係上、決勝は出られず。
サイバーとか見た今ならデザインにも凝れそうなんだが。
当時はエンペラーやアバンテ流行ってて、ジャパンC予選通過したけど、時間の関係上、決勝は出られず。
サイバーとか見た今ならデザインにも凝れそうなんだが。
次のナイアガラはきっと年間チャンピオン戦だと思う
今の状況じゃもう当分ないだろ＞ナイアガラ
完走率低すぎていろんな意味でリスキーすぎるわ
今回はもう押し通しちゃうみたいだけど
秋田のジュニア全滅とかタミヤにしても想定外なはず
完走率低すぎていろんな意味でリスキーすぎるわ
今回はもう押し通しちゃうみたいだけど
秋田のジュニア全滅とかタミヤにしても想定外なはず
ジュニアの方が完走できそうな気がしたけど今のジュニアは早すぎるのか…
スロープとナイアガラは今回経験できたけど、アイガーは１度たりとも走ったこと無い…
ぶっちゃけアイガーはどれほどの難易度なの？
ぶっちゃけアイガーはどれほどの難易度なの？
ナイアガラの高さをもうちょっと抑えてくれたらバランスよくなると思う
コースアウトのリスクっていうのはある程度ないと、結局スピード偏重になるし
コースアウトのリスクっていうのはある程度ないと、結局スピード偏重になるし
829 ：HG名無しさん：2012/08/17(金) 15:25:50.95 ID:Q2VKexnY
>>808
改造コード入れるとSPD999とかになるんだろきっと
改造コード入れるとSPD999とかになるんだろきっと
830 ：HG名無しさん：2012/08/17(金) 15:40:01.83 ID:K7FKzEG0
>808
その昔出ていた超四駆の続々編か
その昔出ていた超四駆の続々編か
三才ブックスのはこれね
世界最小モータースポーツ最速改造理論
http://www.amazon.co.jp/dp/4861995140
今見たら画像が追加されてた
http://ec2.images-amazon.com/images/I/51QhAnp1CTL._SS500_.jpg
世界最小モータースポーツ最速改造理論
http://www.amazon.co.jp/dp/4861995140
今見たら画像が追加されてた
http://ec2.images-amazon.com/images/I/51QhAnp1CTL._SS500_.jpg
世界最小モータースポーツ最速改造理論
密林で予約購入したった
密林で予約購入したった
TZのパープルって再販されてる？
今日限定商品って書かれてるやつを懐かしさのあまり買ってしまった
今日限定商品って書かれてるやつを懐かしさのあまり買ってしまった
２千円の価値があるか知らんが
コミケで売ってた同人改造本がとらのあなで完売してたりするからな
そこそこ売れると思われるが
こんなタイトルでわかりづらいくせにアマゾンランクで以外と上位にいるしｗ
コミケで売ってた同人改造本がとらのあなで完売してたりするからな
そこそこ売れると思われるが
こんなタイトルでわかりづらいくせにアマゾンランクで以外と上位にいるしｗ
>>817
それ早くなっちゃいませんか？
逆にノーマルモータに1:3.5(3.7)ってどうでしょ
>>831
世界最小モータースポーツってスロットカーじゃ？ｗ
確か一般サイズより一回り小さいのがあったような
それ早くなっちゃいませんか？
逆にノーマルモータに1:3.5(3.7)ってどうでしょ
>>831
世界最小モータースポーツってスロットカーじゃ？ｗ
確か一般サイズより一回り小さいのがあったような
立ち読みして内容が良ければ買いかな
>>836
ビットチャージだろあれこそ世界最小
ビットチャージだろあれこそ世界最小
日本人にはやっぱ限定商法だよな
デジＱのほうが小さかったような
Amazonぽちったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
843 ：HG名無しさん：2012/08/17(金) 19:06:11.00 ID:BAhuCgQ2
ARシャーシでクラウン外さないでもペラシャ取れたよ。タイヤ付けたまんま
やりかた書く？ってか既出？
やりかた書く？ってか既出？
>>842 ほう・・・アマゾンを買収したのか
ローカルですみません 名古屋でコース有りのお店をお教え願いませんでしょうか また大会情報もお教え頂ければ幸いです。
タミヤに聞け
>>836
多分コースはオーバルかJCJCくらいだと思うんだけど
それくらいのコースだと
両軸レブはトップスピードになる為のストレートの距離が無いから
実質スピード遅くなると思う
両軸アトミはわからん
やったことないけどね
方軸ではそういう差は顕著だけれども
多分コースはオーバルかJCJCくらいだと思うんだけど
それくらいのコースだと
両軸レブはトップスピードになる為のストレートの距離が無いから
実質スピード遅くなると思う
両軸アトミはわからん
やったことないけどね
方軸ではそういう差は顕著だけれども
こしたデザインのマシンってヘッドライトを顔として捉えてるのに対してタミヤオリジナルやザウルスデザインはキャノピーを顔としたフォルムになってると最近気づいた
849 ：HG名無しさん：2012/08/17(金) 20:36:47.86 ID:quP+An1M
>>845
大会情報
http://www.tamiya.com/japan/mini4wd/event/index.htm
ステーションとコース設置状況
http://www.tamiya.com/japan/mini4wd/mini4_station.htm#aichi
大会情報
http://www.tamiya.com/japan/mini4wd/event/index.htm
ステーションとコース設置状況
http://www.tamiya.com/japan/mini4wd/mini4_station.htm#aichi
850 ：HG名無しさん：2012/08/17(金) 20:50:22.47 ID:BAhuCgQ2
>>848
ちょっと感動した
ちょっと感動した
>>848
サイクロン目つき悪いなｗ
サイクロン目つき悪いなｗ
超チンしごきながら、田宮に、公式のコースにスーパーVマウンテン導入して僕達を苛めて下さいてメールしろよ！
>>849
下のミニ四駆ステーションの情報あてになるのところで。
下のミニ四駆ステーションの情報あてになるのところで。
>>853
ちゃんんとしたショップならレース日程も入れてるぞ。
ちゃんんとしたショップならレース日程も入れてるぞ。
このスレにレブチューンモーター使いっているかい？
アレどうやって使いこなすんだ
アレどうやって使いこなすんだ
すまん。ちょっと調べてみたら、モーターはマシンの方で、電源がコースの方なんだな。
>>856
マシンを思いっきり軽量化して、直線レーンを50メートルくらい繋げたコースを走らせるとイイよ
マシンを思いっきり軽量化して、直線レーンを50メートルくらい繋げたコースを走らせるとイイよ
レブチューンはトルクが全く無いって事？
>>858
５０メートルストレートがレブの本領は流石に知っているんだ
テクニカルで超速＋トルク、HD2にレブで勝った猛者がいたんだよ
どんだけ縛りプレイ好きだよと思ってぐぐったけど
旧シャーシ使い以上に使いこなしの情報がないのな
５０メートルストレートがレブの本領は流石に知っているんだ
テクニカルで超速＋トルク、HD2にレブで勝った猛者がいたんだよ
どんだけ縛りプレイ好きだよと思ってぐぐったけど
旧シャーシ使い以上に使いこなしの情報がないのな
>>856
ナイアガラ対策の切り札として注目されてるとかいないとか
ナイアガラ対策の切り札として注目されてるとかいないとか
電池がパなかったんじゃね
レブチューンはちゃんと慣らせばＨＤ２並の回転数にアトミック並のトルクに化ける。
慣らしと電池かなぁ
チューン系に育てたニカドって効果あるのかな
チューン系に育てたニカドって効果あるのかな
まじで！
867 ：HG名無しさん：2012/08/17(金) 22:29:45.80 ID:QCSOC752
ニコ動に大阪大会の様子の動画が来たな。にしてもオープンコース
の様子には戦慄したよ・・・。まさに地獄絵図だな。
の様子には戦慄したよ・・・。まさに地獄絵図だな。
カタログスペック上はレブがＨＤ２より最高回転数が少し上だったはず
摩擦の低いローラーとスラスト角度をフラットにしてコーナー減速少なくすればロングコース終盤はかなりはやくなる
フラットでもコースアウトするレベルになるが
摩擦の低いローラーとスラスト角度をフラットにしてコーナー減速少なくすればロングコース終盤はかなりはやくなる
フラットでもコースアウトするレベルになるが
ナイアガラっていうより上のストレートの長さが鬼門だよな
あれが半分だったらまだCO率マシだったろうに。
あれが半分だったらまだCO率マシだったろうに。
870 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/17(金) 22:58:20.57 ID:VzWaXotH
>845
中区大須のキッズランドか南区大江のトイズタウンはコースが常設されてるからいつでも走られられるよ
キッズランドは会員限定だけれど、その場で適当にパーツ買ったら会員証作れる
作ったその場でコース使いたいって言えば証明書渡してもらえるよ _φ(･_･
中区大須のキッズランドか南区大江のトイズタウンはコースが常設されてるからいつでも走られられるよ
キッズランドは会員限定だけれど、その場で適当にパーツ買ったら会員証作れる
作ったその場でコース使いたいって言えば証明書渡してもらえるよ _φ(･_･
そういやＪＣでは芝対策でシャーシ裏にマスキング貼るのはＯＫなの？
パッシングシール近場で売ってないもんでな・・・
パッシングシール近場で売ってないもんでな・・・
>>849
ローカル名古屋です 有り難うございました。
ローカル名古屋です 有り難うございました。
タイのミニ四駆もおもしろそうだな
875 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/17(金) 23:33:14.64 ID:VzWaXotH
ローカル名古屋ってのは名前なのかな？ _φ(･_･？？
>>871
大阪では貼ってた人いたからオッケーだよ
あれにはそんな効果あったんだ
ローカル名古屋さん
守山区にあるモリヤマホビーってところは毎月第三日曜に大会がある
今週の日曜日がまさにその日 時間があるなら参加するよろし
大阪では貼ってた人いたからオッケーだよ
あれにはそんな効果あったんだ
ローカル名古屋さん
守山区にあるモリヤマホビーってところは毎月第三日曜に大会がある
今週の日曜日がまさにその日 時間があるなら参加するよろし
>>876
実は紙粘土に使ってたアクリル系の水性ニスをシャーシ裏に塗るとつるっつるになるんだぜ
実は紙粘土に使ってたアクリル系の水性ニスをシャーシ裏に塗るとつるっつるになるんだぜ
マスキングテープが車検通過できるのって接着剤や両面テープみたいな扱いだから？
ミニ四駆やダンガンのパーツじゃないから本来は通らないんだよね。
この仮定が正しいなら、タミヤ製かどうかは関係なくなるから、
例えばバッテリーの固定にセロテープを使うのもOKなのかな？
ミニ四駆やダンガンのパーツじゃないから本来は通らないんだよね。
この仮定が正しいなら、タミヤ製かどうかは関係なくなるから、
例えばバッテリーの固定にセロテープを使うのもOKなのかな？
>>879
多分そうだろうね。でなきゃ車検通る説明がつかない
バッテリーの固定にマスキングテープ使って車検通ったって話なら、以前このスレで聞いた覚えがあるな
追加パーツはＧＵＰに限るけど、パーツを固定する材料は何でもいいみたいだな
多分そうだろうね。でなきゃ車検通る説明がつかない
バッテリーの固定にマスキングテープ使って車検通ったって話なら、以前このスレで聞いた覚えがあるな
追加パーツはＧＵＰに限るけど、パーツを固定する材料は何でもいいみたいだな
片軸モーターでスピードが欲しい場合スプリント買っておけば間違いないですか？
882 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/18(土) 00:53:22.08 ID:yt4x5Q+/
>878
ようつべにタミヤのイベントだかで上のストレートが短いバージョンのナイアガラの動画あったけど
明らかに完走率というかあのセクションの突破率高かったよ、綺麗に飛び越えてるマシンも多かったし _φ(･_･
ようつべにタミヤのイベントだかで上のストレートが短いバージョンのナイアガラの動画あったけど
明らかに完走率というかあのセクションの突破率高かったよ、綺麗に飛び越えてるマシンも多かったし _φ(･_･
ARシャーシでやる場合は車検の時電池のカバー外さなきゃならんから
そこは工夫が必要だな
そこは工夫が必要だな
>>881 トルクも考えて
マスキングテープは応急処置でなら使っていいっていう
グレーな扱いだったと思う
グレーな扱いだったと思う
マスキングテープどころかＲＣ用のグラスファイバーテープでもＯＫだった。
でも輪ゴムだけは許可されない不思議。昔のラバーキャッチャーがあったから
使えなくは無いけど劣化が・・・・。仕方なくゴムリング代用。
パーツを束ねるのにでも輪ゴムを使ってくれれば堂々と使えるのに。
でも輪ゴムだけは許可されない不思議。昔のラバーキャッチャーがあったから
使えなくは無いけど劣化が・・・・。仕方なくゴムリング代用。
パーツを束ねるのにでも輪ゴムを使ってくれれば堂々と使えるのに。
888 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/18(土) 07:30:16.36 ID:yt4x5Q+/
塗装するとボディキャッチの部分がポロポロ取れて要らんボディから移植しまくりだわ
電池止めに穴あけて長いビスで留めるしかないんかな、正直これは洒落にならんレベルだよ.. _φ(･_･ウムム
いつもそこだけマスキングしてるな・・・
ホチキスは使えるのか
キットの箱を止めてるセロテープを綺麗に剥がせば使えるんじゃね？
キットの箱を止めてるセロテープを綺麗に剥がせば使えるんじゃね？
891 ：HG名無しさん：2012/08/18(土) 10:21:04.59 ID:1CryJWa3
>>887
どこのメーカーが大金を出して大会をサポートしてくれてるか確認すれば？
スポンサーが富士通なら富士通電池・パナソニックならパナの電池が使用ＯＫ
ってわざわざ言わないと空気が読めないお子様が多すぎるのな・・・
どこのメーカーが大金を出して大会をサポートしてくれてるか確認すれば？
スポンサーが富士通なら富士通電池・パナソニックならパナの電池が使用ＯＫ
ってわざわざ言わないと空気が読めないお子様が多すぎるのな・・・
>>888
黒の樹脂染料SDNとかで強制的にボディキャッチを黒にしてしまえばいいんじゃない？
全体を黒に染めてから明るい色に塗装するとなると大変だけどLED使っても透けにくくなっていいよ
もちろん染めた黒は樹脂の表面に染みてるので剥げやしない
黒の樹脂染料SDNとかで強制的にボディキャッチを黒にしてしまえばいいんじゃない？
全体を黒に染めてから明るい色に塗装するとなると大変だけどLED使っても透けにくくなっていいよ
もちろん染めた黒は樹脂の表面に染みてるので剥げやしない
ＳＤＮの染色は慣れないと熱でボディが歪むぜ
マスキングなしじゃ固定出来ないぐらいの電池落としが有利でFA
輪ゴムをどうしても使いたいなら、小径の透明シリコンタイヤを細切りにして使うって方法があるぞ
透明じゃなくてもいいけど、透明のほうが締まりは良かったはず
透明じゃなくてもいいけど、透明のほうが締まりは良かったはず
テープが使いたいなら最近出た切れ目の入って無いドレスアップステッカーを
細い短冊状に切って使えば誰にも文句言われない言わせない
輪ゴムって固定の仕方にもよるかもだけど電池固定とかには不安じゃね？
あのＧＵＰ自体当時から使えない子だったような
細い短冊状に切って使えば誰にも文句言われない言わせない
輪ゴムって固定の仕方にもよるかもだけど電池固定とかには不安じゃね？
あのＧＵＰ自体当時から使えない子だったような
輪ゴムが使えるとサスとか提灯とか稼働系のギミックに大きな変化が出そう
ラバーキャッチはAOで継続販売されてなかった?
モーターの磁石でリニアサス作ってたの思い出した
ローラーのゴムリングも輪ゴムとして使えそう
ブレーキのＦＲＰプレートを今まで瞬着で固定してたんだけど
ナイアガラに備えてエポキシ系の接着剤を使ってみようかと思ってます
その際、何か注意点とかありますか？
ナイアガラに備えてエポキシ系の接着剤を使ってみようかと思ってます
その際、何か注意点とかありますか？
903 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/08/18(土) 18:35:21.60 ID:bc4+hEcj
白い大径ナローホイールって限定キット/パーツをオクで探すか、今ならJC会場限定の
大径ナローホイールしかない？
聖龍ホワイトスペシャル()をでっち上げるのに、VS Evoのアンダーパネルはどうしても付け
たいので、どうしても大径ホイールを使わないといけない＆大径ローハイト(ディッシュ)より
やっぱりスポークの方がかっこ良いと思ってるんだけど、ここに居る方々にはそんなこだわ
りは馬鹿らしいんだろうか(;´Д｀)
大径ナローホイールしかない？
聖龍ホワイトスペシャル()をでっち上げるのに、VS Evoのアンダーパネルはどうしても付け
たいので、どうしても大径ホイールを使わないといけない＆大径ローハイト(ディッシュ)より
やっぱりスポークの方がかっこ良いと思ってるんだけど、ここに居る方々にはそんなこだわ
りは馬鹿らしいんだろうか(;´Д｀)
最悪アルミスペーサーとかXX用ワンウェイについてるスペーサーとかもあるぽ
905 ：HG名無しさん：2012/08/18(土) 18:42:51.69 ID:Vj1/dijw
誰か東京と横浜でVSの蛍光オレンジ売ってる店教えてくれませんか？
数的に余裕がある場所でお願い致します( ´ ω ` )
数的に余裕がある場所でお願い致します( ´ ω ` )
906 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/08/18(土) 18:59:00.50 ID:bc4+hEcj
>904
ありがとうございます。9月のJCで余り数が買えなかったらその手も考えてみます。
>905
この間えのもとに行ったらあったような．．．
もうすぐ再販されるから通販サイトで予約じゃ駄目かしら？
ありがとうございます。9月のJCで余り数が買えなかったらその手も考えてみます。
>905
この間えのもとに行ったらあったような．．．
もうすぐ再販されるから通販サイトで予約じゃ駄目かしら？
907 ：HG名無しさん：2012/08/18(土) 19:04:08.45 ID:Vj1/dijw
>906
ありがとうございます。
うーん、ちょっと諸事情で頼みにくい状況で…(´・ω・｀)
ありがとうございます。
うーん、ちょっと諸事情で頼みにくい状況で…(´・ω・｀)
嫁にミニ四駆禁止令でも出されたか
909 ：HG名無しさん：2012/08/18(土) 19:15:56.46 ID:Vj1/dijw
>908
高校生だす。
親が苦い顔をしているんだす。
はい。
高校生だす。
親が苦い顔をしているんだす。
はい。
910 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/08/18(土) 19:18:27.29 ID:bc4+hEcj
あ、すみません、もう1つ。
ローラー用のゴムリングを白に染めようとしたら染めQで大丈夫ですか？
つか黒を白になんて綺麗に染まるのかしら(;´Д｀)
ローラー用のゴムリングを白に染めようとしたら染めQで大丈夫ですか？
つか黒を白になんて綺麗に染まるのかしら(;´Д｀)
911 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/08/18(土) 19:29:03.54 ID:bc4+hEcj
連投でごめん
>909
それじゃあヨドバシカメラ横浜で予約＆受け取りとか。言っておいてなんだけれど、
横浜辺りからえのもとだと多分交通費でシャーシが3つくらい買えそうな悪寒
>909
それじゃあヨドバシカメラ横浜で予約＆受け取りとか。言っておいてなんだけれど、
横浜辺りからえのもとだと多分交通費でシャーシが3つくらい買えそうな悪寒
コンデレってリアルミニ四駆でエントリーできる？
実家の倉庫漁ってたらディオマースネロの未組立の状態で出てきたからこれを出したい
実家の倉庫漁ってたらディオマースネロの未組立の状態で出てきたからこれを出したい
>>912
可能。
可能。
914 ：HG名無しさん：2012/08/18(土) 20:02:21.00 ID:2pHpMnwi
ストレートだけのレースを復活して欲しいな
>>910
無理です。染めＱは染料なので白はありません。
黒にカラーマジックでいくら色を塗っても黒にしか見えないのと同じです。
>>912
出せます。でもレアリティは評価されません。
むしろ最新マシンを綺麗に塗る方が評価が高い傾向にあります。
無理です。染めＱは染料なので白はありません。
黒にカラーマジックでいくら色を塗っても黒にしか見えないのと同じです。
>>912
出せます。でもレアリティは評価されません。
むしろ最新マシンを綺麗に塗る方が評価が高い傾向にあります。
>>914
ミニ四駆を追っかけていくやつか？ｗ
ミニ四駆を追っかけていくやつか？ｗ
ホビースクエアの大会に行ってきたけどDB直後のコーナーで何度もマグナムトルネードに挑戦してしまった
速いのに安定してクリアしているマシンはやっぱりローラーのセッティングが違うのかな
速いのに安定してクリアしているマシンはやっぱりローラーのセッティングが違うのかな
>>918
DBでのジャンプ姿勢
DBでのジャンプ姿勢
ローラーセッティングって前２後ろ４が主流
なのって何か理由があるの？
前４後ろ２じゃないのはなんで？
なのって何か理由があるの？
前４後ろ２じゃないのはなんで？
明日の高崎は何時ごろ行けばいいの？
初参戦なんでドキドキしてきたわ
初参戦なんでドキドキしてきたわ
>>902
数時間で固まるけどしばらくは硬めのゴム状
はみ出しをカッターで削るなら当日中
完全に硬化するまで数日かかるんで準備するなら速めに
この段階になったらヤスリで削れる
練るときに空気混ぜ込んだまま塗ると剥離の原因になるから注意な
数時間で固まるけどしばらくは硬めのゴム状
はみ出しをカッターで削るなら当日中
完全に硬化するまで数日かかるんで準備するなら速めに
この段階になったらヤスリで削れる
練るときに空気混ぜ込んだまま塗ると剥離の原因になるから注意な
>>919
XシャーシにVマグナムのタイヤを履いたワイドトレッドなマシンだからか
後ろから見た感じではジャンプや着地が他に比べて特別悪いようには見えなかったから
違うとしたらローラーセッティングかなあと思って
XシャーシにVマグナムのタイヤを履いたワイドトレッドなマシンだからか
後ろから見た感じではジャンプや着地が他に比べて特別悪いようには見えなかったから
違うとしたらローラーセッティングかなあと思って
>>922
ありが㌧
混ぜたあと少し時間を置いて空気が抜けるのを待つって事かな。
完全硬化が数日必要ってのもちょっと考えてなかった。
カッター、やすりのそれぞれ上手く使えば加工が楽になるんだね。
広島までに間に合うように頑張る。
ありが㌧
混ぜたあと少し時間を置いて空気が抜けるのを待つって事かな。
完全硬化が数日必要ってのもちょっと考えてなかった。
カッター、やすりのそれぞれ上手く使えば加工が楽になるんだね。
広島までに間に合うように頑張る。
今ってニコ動とかで初心者や復帰組のための講座とかやってくれてるからいいな
927 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/18(土) 23:07:32.32 ID:yt4x5Q+/
>889
なるほど..、どうせボディキャッチ付けたら見えない部分なら塗らないのも手だね _φ(･_･フーム
>892
アドバイスサークルKサンクス！ (^O^)
SDN48、検索してみたが中々使いこなすのに時間かかりそうだね
シャーシなんかだと歪むなんて報告もあったり..
80℃まで沸かしてって書いてあるけれど、実際は慣れてる人は50～60℃辺りで染めてるんだろうか？ _φ(･_･？？
なるほど..、どうせボディキャッチ付けたら見えない部分なら塗らないのも手だね _φ(･_･フーム
>892
アドバイスサークルKサンクス！ (^O^)
SDN48、検索してみたが中々使いこなすのに時間かかりそうだね
シャーシなんかだと歪むなんて報告もあったり..
80℃まで沸かしてって書いてあるけれど、実際は慣れてる人は50～60℃辺りで染めてるんだろうか？ _φ(･_･？？
つい最近復帰組になった。
ＬＭブレイカーが俺の相棒です。
ＬＭブレイカーが俺の相棒です。
あんまりクリティカルな質問すると無視されちゃうのけ(´・ω・｀)
930 ：HG名無しさん：2012/08/18(土) 23:21:03.24 ID:Gc4uakq6
>>929
レーンチェンジの時とかにフロント上ローラーがコースの
フェンスを捻じ曲げてコースアウトしやすくなるとかなんとか
じゃなかったっけ？２レーンの家庭用サーキットはフェンスが
柔らかいから分かりやすくなるかも。
レーンチェンジの時とかにフロント上ローラーがコースの
フェンスを捻じ曲げてコースアウトしやすくなるとかなんとか
じゃなかったっけ？２レーンの家庭用サーキットはフェンスが
柔らかいから分かりやすくなるかも。
まずは低速域をローラー4つで制御できるようになれ！
と昔師匠に言われました
と昔師匠に言われました
>>920
遠心力は前より後ろの方が大きくかかるでしょ
電車が急カーブするのをイメージしてみそ
カーブ時は後ろに行くほどフェンス反対側のタイヤが浮いて姿勢が崩れやすくなるから、
それをむりやり押さえこむ為に後ろ側を２段にしてるわけ
遠心力は前より後ろの方が大きくかかるでしょ
電車が急カーブするのをイメージしてみそ
カーブ時は後ろに行くほどフェンス反対側のタイヤが浮いて姿勢が崩れやすくなるから、
それをむりやり押さえこむ為に後ろ側を２段にしてるわけ
フロントローラーは角度が付いてるわけだから、
フロント4つだと減速しやすくなるとか、ダウンフォースが分散して飛びやすくなるとか、
そんな説は聞いた覚えがあるｗ
フロント4つだと減速しやすくなるとか、ダウンフォースが分散して飛びやすくなるとか、
そんな説は聞いた覚えがあるｗ
というかフロントってスラスト角付いてるから
上のほうだけ壁に当たりやすくて下のほうが死に体だからじゃないの？
上のほうだけ壁に当たりやすくて下のほうが死に体だからじゃないの？
箱セッティングって本当に集大成だったんだな・・・
しかしWAが好まれる理由がわからん
13mmとか9mmにスタビのほうが安定とスピードがある気がするんだが
しかしWAが好まれる理由がわからん
13mmとか9mmにスタビのほうが安定とスピードがある気がするんだが
でもなんでもありレギュになると自然と前後とも４つ
のローラーになるよね。フェンスカーで画像検索かけるとさ。
ローラー６個ルールだから前が２なだけで突き詰めると４つが結局いいんだよな
・・・って思った。
のローラーになるよね。フェンスカーで画像検索かけるとさ。
ローラー６個ルールだから前が２なだけで突き詰めると４つが結局いいんだよな
・・・って思った。
フェンスカーはスラスト角ないからな
ABSにはつけるけど
ABSにはつけるけど
プラローラーを塗装するのはやめた方がいいかな？
939 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/19(日) 00:55:44.65 ID:B9pfhgxU
>936
タイの公式だと8ローラーだもんな
あれ日本来た時に6ローラーで苦戦させる作戦だよね _φ(･_･
タイの公式だと8ローラーだもんな
あれ日本来た時に6ローラーで苦戦させる作戦だよね _φ(･_･
>>936
そういや、もともとローラー６個はフロント、サイド、リア（ウイング）にそれぞれ２個づつを想定したものだったんだよなぁ
１次ブームの頃はそれが主流だった
でもサイドのローラーがほとんど意味無いってんで、zeroでサイドガードが消えて、
その２個分をフロントとリアのどっちに持ってくかって話になって、リアのほうが良いって結論になったんだっけか
それを考えると、そろそろローラー８つルールになっても良さそうなのになぁ 速度的に
そういや、もともとローラー６個はフロント、サイド、リア（ウイング）にそれぞれ２個づつを想定したものだったんだよなぁ
１次ブームの頃はそれが主流だった
でもサイドのローラーがほとんど意味無いってんで、zeroでサイドガードが消えて、
その２個分をフロントとリアのどっちに持ってくかって話になって、リアのほうが良いって結論になったんだっけか
それを考えると、そろそろローラー８つルールになっても良さそうなのになぁ 速度的に
941 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/08/19(日) 01:00:18.26 ID:B9pfhgxU
>940
ダブルアルミローラーが前二つ分の働きするみたいだね、使った事ないから詳しくは分からんけど _φ(･_･
ダブルアルミローラーが前二つ分の働きするみたいだね、使った事ないから詳しくは分からんけど _φ(･_･
小径マシンを作りたいけど、そもそも小径にする利点がよくわかってなかった
フロント１リア２は壁を走るローラーを三輪車に見立てたセッティングって聞いた
フロント２リア１の三輪車もあるけどどうなんだろうな
ダブルアルミローラーは確かローラー１個扱いだっけ？
フロント２リア１の三輪車もあるけどどうなんだろうな
ダブルアルミローラーは確かローラー１個扱いだっけ？
944 ：HG名無しさん：2012/08/19(日) 01:14:17.31 ID:PVM1vVA9
今日の群馬大会、練習コースが破損の為無いかもしれないって関西人なんかやらかしたのか？
たぶん933、934が正解
前四個後二個は実際にやって見た事有るけど、やたらとコースアウトするよ。
前四個後二個は実際にやって見た事有るけど、やたらとコースアウトするよ。
>>943
フロント二輪の三輪車はコーナーリングが重くなりそうではある
フロント二輪の三輪車はコーナーリングが重くなりそうではある
実際WAはブレーキ扱いだろうな。
ダッシュ系使う時にすごく助かる
ダッシュ系使う時にすごく助かる
950 ：HG名無しさん：2012/08/19(日) 09:06:18.17 ID:4GS6puWJ
フルカウルって突き詰める時にかなり邪魔だよな。
前のVSビートマグナムのものだが、FRPワイドプレート買ったら余裕でつかなかった。orz
おかげでMSの方に回されました。
>911
ありがとうございます
じゃ今度横浜に行ってこよー
ところで再販の詳細な日付知っている人っていますか？
前のVSビートマグナムのものだが、FRPワイドプレート買ったら余裕でつかなかった。orz
おかげでMSの方に回されました。
>911
ありがとうございます
じゃ今度横浜に行ってこよー
ところで再販の詳細な日付知っている人っていますか？
951 ：HG名無しさん：2012/08/19(日) 09:21:56.11 ID:aqrPWlc9
群馬来たけど人多すぎ
コース１つしかない
ガッツはノーマル
コース１つしかない
ガッツはノーマル
@群馬
エアコン強くしてくれ～
練習コース意味なし
エアコン強くしてくれ～
練習コース意味なし
地球温暖化防止だよｗ
950レス消費したらスレ立て意識してもらいたいけど
出先ならしょうがないな、ということで逝ってくる
出先ならしょうがないな、ということで逝ってくる
東京、秋田と連続して配信あったのにもう後のは配信ないのかな
ワイルドミニ四駆で、ノーマルモーターと同程度のトルクで
ノーマルより早いモーターってありますか？
子供と遊ぶ用に少し早くしたいけど、今以上にトルク上がると
指なんか巻き込んだときにかなり痛そうなので
ノーマルより早いモーターってありますか？
子供と遊ぶ用に少し早くしたいけど、今以上にトルク上がると
指なんか巻き込んだときにかなり痛そうなので
高速な回線が借りれるかどうかの都合かな。
>>957
ハイパーミニかレブかな…
ハイパーミニかレブかな…
ワイルドだろぉ～(ミニ四駆的に)
早くする為にここの抵抗はなくしたほうがいいという場所教えてください
ナイアガラはノーマルモーターでも飛ぶな…
狙いとうり真直ぐ飛んだのだが…
タイヤから綺麗に着地すると余計に飛んじやうね。
二回目待中
狙いとうり真直ぐ飛んだのだが…
タイヤから綺麗に着地すると余計に飛んじやうね。
二回目待中
>>961
キミのハートにあるいろんな抵抗を取っ払おう
キミのハートにあるいろんな抵抗を取っ払おう
964 ：HG名無しさん：2012/08/19(日) 14:53:32.92 ID:LkEORaDQ
>>962
タイヤから綺麗に着地できなかった俺のトレサスと合体させようぜ
タイヤから綺麗に着地できなかった俺のトレサスと合体させようぜ
実際トレサス有効なの？見た目かっけーよな。欲しいわ。
旧型の620が再販されるらしいな！ 現行のすぐさびる620はオサラバ！
(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ!!
(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ!!
群馬はトレサスが優勝
トレッド広くてリア重り満載って感じ
ソースはタミヤのtwitterに出てる
ttp://twitter.com/tamiyainc/statuses/237090358859816960
トレッド広くてリア重り満載って感じ
ソースはタミヤのtwitterに出てる
ttp://twitter.com/tamiyainc/statuses/237090358859816960
旧型620再販はうれしいな。ヤフオクで高い金払って落札しようとしたけど少し待つか。
急ぎでもないし。
急ぎでもないし。
中目黒のドンキホーテが620仕入れてたり井桁についてPOP作ってたり本気入れすぎてて笑った
ドンキなのにボディ交換応募の紙貰えっるっぽいし
ドンキなのにボディ交換応募の紙貰えっるっぽいし
店長がミニ四駆好きなんじゃないの
FRPごと可動させて二段マスダン作ろうと思うんだが、高さの判定は可動部分が伸び切った状態になるのか？
使い込んでそうなマシンだな
シールがいい感じにくたびれてるな
屋根裏から出てきたパチモン２レーンコースで走らせてるんだがレーンチェンジで飛ぶんだよな
前後にアンダースタビ付けてみたけど変わらないし
２レーンのレーンチェンジはカタパルトらしいしそれに合わせちゃいけないのだろうか
前後にアンダースタビ付けてみたけど変わらないし
２レーンのレーンチェンジはカタパルトらしいしそれに合わせちゃいけないのだろうか
今日行った模型屋が可変スライドダンパーから可変スライドウイング
透明のウイングのパーツなど二次ブームで流行ったパーツ（当時物）を大量に置いていて タイムスリップした気分だったw
店主がまだあるぞとダンボール箱取り出し、出てきたのは尋常じゃない数の可変スライドダンパーとスライドウイング アルミ可変と まさに夢が詰まっていた
あーゆー夢パーツと呼ばれるものはもう使い物にならんのかな？
透明のウイングのパーツなど二次ブームで流行ったパーツ（当時物）を大量に置いていて タイムスリップした気分だったw
店主がまだあるぞとダンボール箱取り出し、出てきたのは尋常じゃない数の可変スライドダンパーとスライドウイング アルミ可変と まさに夢が詰まっていた
あーゆー夢パーツと呼ばれるものはもう使い物にならんのかな？
可変ダウンスラストだったら安けりゃ大量に買いたい。バネと極小のＯリングに使い道がありそうで。
アルミ可変は使う人時々見るね
俺もバネだけ欲しいｗ
984 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2012/08/19(日) 19:11:13.52 ID:/59fAR7F
ローラー用のゴムリング、染めQでちゃんと染まった(塗れた)。ベースコート
吹けば黒→白もいける。只今ベースコート端折れるかどうか青のゴムリング
で実験中。
吹けば黒→白もいける。只今ベースコート端折れるかどうか青のゴムリング
で実験中。
アルミ可変にバネついてたな あれ提灯に使えそう
あとTZの限定物（パープルでこれも当時物）もたくさんあったからすぐに壊れても替えはきくw
あとTZの限定物（パープルでこれも当時物）もたくさんあったからすぐに壊れても替えはきくw
ボディをTRFみたく綺麗に加工してる人いるけどアレってどうやったら出来るの？
俺の知ってる加工法だとピンバイスで穴開け→ニッパーでつなぐ→やすりとダイヤモンドペーパーで仕上げだけど、電動リューターとか使うの？
俺の知ってる加工法だとピンバイスで穴開け→ニッパーでつなぐ→やすりとダイヤモンドペーパーで仕上げだけど、電動リューターとか使うの？
987 ：HG名無しさん：2012/08/19(日) 19:26:23.69 ID:5qcq/ZFB
久しぶりのミニ四駆、完走できず１次敗退でした
二回目
リアブレーキを１mmまで下げて、芝とヘルクラで減速
はとんど飛ばすにクリアブリッジに乗せる事に成功するも
上で結構加速してしまい飛んでしまう、（トルクチューン）
3周目にCO
綺麗に飛んで真ん中に着地したのだが…
品川でレブで再挑戦するわ。
１回目は中空タイヤ
ポヨンと跳ねた。
二回めはローハイトホイールに小径無理ハメ
中空にマスダン合わせたから…
リアブレーキを１mmまで下げて、芝とヘルクラで減速
はとんど飛ばすにクリアブリッジに乗せる事に成功するも
上で結構加速してしまい飛んでしまう、（トルクチューン）
3周目にCO
綺麗に飛んで真ん中に着地したのだが…
品川でレブで再挑戦するわ。
１回目は中空タイヤ
ポヨンと跳ねた。
二回めはローハイトホイールに小径無理ハメ
中空にマスダン合わせたから…
そういや群馬の優勝マシンMSじゃないか！
モーターの回転の反作用で空中で車体がロールする
って説は嘘やったんや！
モーターの回転の反作用で空中で車体がロールする
って説は嘘やったんや！
そういえば反トルクの影響は感じなかったな。
走るまで気にしてたけど。
前に話題になった、MSのギアセット
前超速、後ろハイスピードの組み合わせ、OKと、車検の人に確認取れたよ。
走るまで気にしてたけど。
前に話題になった、MSのギアセット
前超速、後ろハイスピードの組み合わせ、OKと、車検の人に確認取れたよ。
サスマシン用にと思ってオイルダンパー作ったらスプリングなしでロッド戻ってくるのが出来上がった
なにこれ気持ち悪いｗ
なにこれ気持ち悪いｗ
>>986
穴あける所をペンでマークして何箇所かドリルで穴あける。
マーク内に収まるようにニッパーで穴を繋げるように切ってやる。
平たい鉄ヤスリで大まかに形を整えて、尖る所や丸みかかる所を角ヤスリや丸ヤスリで形だしてやる。
ペーパーの粗め…三百版程度あたりので形を整えてさせて、段々細かいペーパーで仕上げていく。
俺はこんな感じでやってるよ。
電動ツールは大きい所に使うならいいけど、ミニ四駆クラスの大きさだと手作業の方が間違いない。
穴あける所をペンでマークして何箇所かドリルで穴あける。
マーク内に収まるようにニッパーで穴を繋げるように切ってやる。
平たい鉄ヤスリで大まかに形を整えて、尖る所や丸みかかる所を角ヤスリや丸ヤスリで形だしてやる。
ペーパーの粗め…三百版程度あたりので形を整えてさせて、段々細かいペーパーで仕上げていく。
俺はこんな感じでやってるよ。
電動ツールは大きい所に使うならいいけど、ミニ四駆クラスの大きさだと手作業の方が間違いない。
ヤフオクのアゼンテはタイとかから個人輸入してるんかな
＞994
回転差吸収の為
車軸が遅く回転する方にワンウエィは必要
直線スピードは前後同じギアより少々落ちる。
ジャンプの姿勢とトレードオフだね。
回転差吸収の為
車軸が遅く回転する方にワンウエィは必要
直線スピードは前後同じギアより少々落ちる。
ジャンプの姿勢とトレードオフだね。
999 ：HG名無しさん：2012/08/19(日) 21:17:31.98 ID:LYE0gXeE
うめ
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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