【No.114】ミニ四駆総合スレ【シャイニングスコーピオンプレミアム】
1 :
HG名無しさん:
2 :
HG名無しさん:2012/07/25(水) 23:13:32.15 ID:hJnlDNOj
>1
プロトエンペラー乙X _φ(・_・
4 :
HG名無しさん:2012/07/25(水) 23:27:45.76 ID:Sr4kwuaC
5 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 00:08:04.40 ID:3xspN1gg
6 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 11:51:36.00 ID:t+PjLTIB
この前、アバンテMk.II
ハサミだけ使ってVSに乗せてもうたwww
今だに公式レースの場だとタイプ1シャーシにコンペティションギヤは違反扱いなのかな
そんなのおかしいよね、タイプ1もタイプ3と互換性高い設計なのに _φ(・_・ウムム
8 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 14:03:15.50 ID:LjiV2A0Z
アルミホイー!!!
9 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 14:06:43.31 ID:LjiV2A0Z
>>7 それは、プラズマダッシュ載せられるのに大会で使えないのはおかしい
って言ってるのと同じだよ
>9
いや、プラズマンとかウルトランは速すぎるからでそ?
たかが4:1のギヤを禁止にするなんて、訳が分からないよ (・_・)y-〜
11 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 14:29:45.52 ID:rKZJiF/o
東京と秋田の優勝マシンは両方ともXXなのはなぜ?
12 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 14:33:05.29 ID:oTbPV1+C
>>10 重箱の隅つっつくような我侭を抜かしてないでタイプ3使えよ
>12
>重箱の隅をつつくような
それはタミヤの方じゃん.. _φ(・_・ウムム
14 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 14:45:06.52 ID:hIkyOQVx
ミニ四駆レーサーの心得
在庫を増やして、田宮を損させないこと
15 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 15:44:44.82 ID:+MLVQ4Ew
ボディの乗せ変え有だけどギアはなしって言うのは引っ掛かってた
16 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 15:55:43.57 ID:nqRqS9Gl
豚肉死ね
17 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 16:33:52.93 ID:gpUBzqfS
18 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 16:58:32.41 ID:qebHKkpe
アルミホイホイ
19 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 16:59:49.88 ID:a+8NB7il
アルミフォイ
20 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 17:02:48.35 ID:p5rAn3Qa
アナルホイール
21 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 17:41:49.94 ID:m+YVivQt
実際のところギヤカバーに干渉とかしてないのなら、古いシャーシもレースで活用できるようにコンペギヤの適用シャーシ増やして欲しいね。
22 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 18:02:17.43 ID:F3gHgUA/
アルミホイールはウェイト付けるより見た目を崩さず4輪に均等に重量配分出来るという点で
地味に使える子な気がする。
23 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 18:31:35.70 ID:Ks1vtFhT
というかアルミにしたらかえって重くならんか?
24 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 18:37:30.32 ID:hIkyOQVx
その分、マスダン減らしたり肉抜きすればいいじゃん
25 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 19:06:09.07 ID:bh3OuQk0
タイプ1や3は重心が高くてなあ
電池落としもできないんだっけ
26 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 19:47:09.85 ID:rYkK6Nim
XXってめっちゃ遅くね?
27 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 19:47:35.91 ID:KFuCNyy9
エアロ買ってみたのですが、
カウンターの軸が回ると異音が酷い…
慣らしがもっといるのか…
28 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 19:53:37.51 ID:hIkyOQVx
XXは余計な加速を抑えたナイアガラ専用シャーシー
29 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 20:03:09.00 ID:YWd84Y4G
アルミホイールは慣性力が強くてスイッチ切ってもしばらく止まらない。ブレーキ効かないわ飛距離伸びるわで立体向かない気がする。
30 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 20:07:13.51 ID:gpUBzqfS
た・し・か・に
でもかっこいいからじゃんじゃん買おう どうせマスダンで重くするんだし
アルミホイー!
31 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 20:11:41.77 ID:117AedS6
坂を右に登るシャーシはS2、VS、AR、MSで、
FMとX、XXは左に登る癖があって、
今回のナイアガラは逆回りの登りになるので、
金持ちでARとか新しいもの好きな奴らへの報復コースだよな(笑
32 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 20:14:01.35 ID:hIkyOQVx
XXにアルミホイールを装備したマシーンが今度の公式で来そうだな。
ワイドトレッドとホイールの重さで左右のフラつきを抑えられる
33 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 20:20:16.56 ID:117AedS6
ARでも大丈夫さ、あらかじめ坂を左に傾けてくれてるかね(笑
34 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 20:28:53.05 ID:117AedS6
以上のような不確定要素を多分に含ませ、大量にマシンを用意させるというのが目的。
頭の良い奴は、どんなシャーシが走破してるのか他人の走行で判断するわけで、
金と暇があって、ちーと頭の良い奴が生き残るのだろな(笑
35 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 20:39:46.84 ID:qebHKkpe
↑とく
36 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 20:47:02.54 ID:m+YVivQt
じゃあさっそくID:117AedS6をNG登録しとくかw
37 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 21:34:25.08 ID:lEnkbIFs
3位以下も画像乗っけてくれればいいのになー
38 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 22:02:22.59 ID:ZpIF13bA
昔の机からSFM出てきたからこれで走ろうと思うんだが、何とかして2点止めステー付けられないかな
1点止めじゃいまいち心細い・・・
39 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 22:29:10.06 ID:a8dd1MkB
ARシャーシの音がうるさい原因ってなんだろ・・・
40 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 22:39:06.38 ID:LNZmEJAP
41 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 22:40:10.66 ID:KFuCNyy9
おいおい…
42 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 22:48:49.56 ID:a8dd1MkB
>>40 やっぱりそうなのか・・・。
東京1でもARシャーシ使ってる人がみんな音うるさい
って言ってるから何か原因があるのかと疑心暗鬼になってた
43 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 22:58:57.13 ID:VRZx7bS5
>>37 優勝決定戦に出たマシンは全て撮影されてる
掲載していいか聞かれるけど、みんなセテパクられるのを嫌がって掲載拒否してるだけ
44 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 23:04:45.37 ID:kVCuZYs1
みんな意外と、これが優勝した俺のマシンだぜ! みたいな自己顕示欲ないんかね
45 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 23:17:15.29 ID:rKZJiF/o
>>44 秋田大会を優勝した人はヨンクラで日記書いてる
46 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 23:19:20.60 ID:Wef0X9sr
ARは個体差ありすぎだろ
俺が買ったのはギア削ったり紙挟んだりしないとうるさくてひどかったぞ
47 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 23:27:44.99 ID:oTbPV1+C
>>44 自己顕示欲の強い奴もいればそうでない奴もいる
上位に食い込める奴らは実力も拮抗してるから誰にも教えたくない奴がいてもおかしくない
48 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 23:29:00.86 ID:hE1bT70t
素組じゃAR速いよね。
復帰したばっかだからこの異音がフツーだと思ってた。ためしにMS,VS,XX買ったけど二番目にうるさい。
49 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 23:32:46.28 ID:m+YVivQt
>>38 3点留めステーで2点部分とギヤカバーをFRPで留めてみるとかって過去スレにあったような・・・。
50 :
HG名無しさん:2012/07/26(木) 23:37:01.76 ID:LNZmEJAP
>>44 東京3位秋田3位の人も書いてるね
マシンの解説とかはないけど参考になる
51 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 00:26:51.84 ID:/CkqcH0i
フェアのクリア山椒なんでシール付いてないんだよ
ノーマルボディ用だと色合わないじゃねーか…
52 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 01:27:56.37 ID:egQavJD9
ニコニコでたまたまゼロから始める〜見てエアロアバンテ購入した復帰者だけど、AR関係で検索したら クラウンとスパーの間にスペーサー入れたら静かになって回転もスムーズになったって人のサイトあったよ。
53 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 01:32:23.27 ID:AM0Snuf2
>>52 スパーとペラシャがぶつかってるから異音がするのかな
54 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 02:10:46.47 ID:egQavJD9
>>53 サイト名書いて良いか分からないけど、ミニ四駆 AR スペーサーで検索して2番目にあるブログがそうなんだけど、ギヤ同士が干渉して異音が出てるとしか書いてないけど
55 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 02:11:23.52 ID:egQavJD9
続き
自分のARでペラシャ外しても同じ音がするので、水色のギヤとスパーがブレて干渉して異音が出てるんじゃないかな〜って、だからスペーサーで位置調整で静かになるんじゃないかと推察
56 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 02:36:21.88 ID:egQavJD9
試しに、水色ギヤのモーター側の方にワッシャー入れたら静かになったw
57 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 02:36:21.64 ID:BtmIhmha
ARシャーシ右側のエアインテークがそのままギアボックスにもつながってるのが微妙
ほこりっぽいところだと、ギアのメンテはこまめにした方がいいかもね
58 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 03:34:42.57 ID:GKVJC1sM
ARはモーターの受けるあそこに何か入れればいいんじゃね?
59 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 05:26:22.81 ID:ZaZLtDdJ
結局ARってどうなんですか?
JCでもセッティング次第では通用する?
60 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 06:42:03.79 ID:AP8JOfxr
↑セッティングしだいではどのシャーシでも通用する。
特にARは作り手の腕によってかなり差がでるとみた。
金型らしきものは見当たらないけど、結構な数の種類があるっぽい。
もしくはAパーツの金型でかなり変わってくるのか。
異音が出るところもそれぞれ違っていたり、異音の原因が同じでも対処の仕方は異なっていたり、
まったく手を加えないで静かなものもあれば、どんなに加工しても無理、お手上げなものも・・・。
61 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 06:54:21.92 ID:t4hjNSXL
>>57 そこにスタイリングメッシュを貼るとステキ
62 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 08:00:49.73 ID:xXFuLP6R
めんどくさいシャーシだな
おまえはFMかっ
63 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 08:53:37.55 ID:i/gfXkhZ
ピニオンが欠けた…
64 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 09:00:58.69 ID:vKAyGfrv
ARはクリアランスきつきつだから、
ピンククラウンがすぐ欠ける
65 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 09:11:24.22 ID:fUvJqSdU
ARは、ポン組で早いって言っている人も居るし、
品質が安定していないのかねぇ
タミヤって成型自社だっけ?
シャーシ大きい上にPOMなので、成型で煽られると伸縮しまくりだろう。
66 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 09:32:44.43 ID:PkfgDEgJ
レギュでは、超速ギアの使用は小径(外径27mm以下)だけだからな!
67 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 09:39:07.48 ID:PkfgDEgJ
だから大径で速いなんてモーターをちーとするしかねぇ〜わなw
68 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 09:45:19.70 ID:QTo0BX7k
部品適合表はレギュじゃない。
自己責任あるいは改造前提ならあらゆるパーツが使える。
ギアは「所定の組み合わせ」であれば大径に超速も使える。
69 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 10:00:31.77 ID:PkfgDEgJ
ちばけたことをぬかせ、そのリストに箱のギアをお使いくださいと書いてるんだよ!
付け加えておくが、ロープロファイルタイヤの超速ギアーもMSとARからだからな!
70 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 10:08:15.68 ID:fUvJqSdU
新橋のジュニア、ノーマルモーター縛りなので、
上位者はみんな超速+大径だよ。
>>68が正解
71 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 10:12:26.48 ID:PkfgDEgJ
じゃ新橋はレギュ違反公認のレースな、それは許せるw
72 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 10:15:51.46 ID:63QCM+v3
本日のゴミID:PkfgDEgJ
73 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 10:17:26.89 ID:PkfgDEgJ
何かを縛ってるというのも違反だし、そういった違反を主催がさせてるなら他の違反もアリなんだよ!
74 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 10:25:03.00 ID:qVewLGy4
75 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 10:25:40.70 ID:QTDNj2ju
ところでモデギャラどうだったんだってばよ!?
レースとか時間決まってるの?
近くでやってないからせめて情報だけでも
76 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 10:52:21.67 ID:QTo0BX7k
確か11時、14時、18時だったかの3回開催でエントリーは
ノートに自己申告、但し人数が多い場合は子供優先で人数制限。
尤も近年では制限された事は無く参加は多くて20人。
レースは店員が適当に組み合わせたトーナメント戦で敗者復活無し。
車検は無いからマシンの改造は参加者同士でチェックするしか無い。
コースはTT下りから直接カーブのいわゆるゼロ着地。
今年はTT下りの前に直線3枚のジャパンカップを意識した構成。
このセクション以外はレーンチェンジ含め空気と言えよう。
77 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 10:58:55.60 ID:lNNV7jBQ
78 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 11:17:12.46 ID:xXFuLP6R
ミニ四駆改造マニュアル@wikiにさ、
S1に超速使うときには
ギアカバーをからし色にするか、標準ギアカバーを干渉を防ぐために削る必要があるが、
公式だとNGだよ
って書いてあるんだけどなんでかえ
超速使えないの?
ギアカバー削るのがダメなの?
S1は使わないけど気になったもんで 誰か教えて下さい
79 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 11:17:55.95 ID:QTDNj2ju
80 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 11:20:10.64 ID:QTDNj2ju
>標準ギアカバーを干渉を防ぐために削る
ギヤはからし色だろうけどくカバーならいいんじゃない?
レギュには書いてないし。
81 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 11:25:34.33 ID:lNNV7jBQ
>>78 レギュレーションに関して踏み入ったところまで知りたいのなら、やはりタミヤに聞くしかないかと。
82 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 11:27:02.11 ID:58fMAYz6
>>78 S1のギアはからし超速を使うことを規定してるけどギアカバーは他の色で問題ないよ
削らなきゃ乗らないけどなw
83 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 11:36:04.52 ID:nQ/Vj977
古いFM系だと箱の横の改造例にからし超速使われてるけどあれはいいんだろうか
84 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 11:40:19.21 ID:xXFuLP6R
>>80 >>81 >>82 ありがとう!
ギアの規定の組み合わせならわかるけど
シャーシとギアの組み合わせがよくわからんね
どのシャーシにどのギアが使用可能なのか書いてほしいわぁ
レギュ詳しく って送っとく
85 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 11:42:08.97 ID:nQ/Vj977
ギアといえば標準ギアが付属しないシャーシとかも扱いはどうなるんだろうか
ナイアガラ対策に標準ギアの需要もありそうだが
86 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 11:47:11.14 ID:xXFuLP6R
ごめんなさい もう一個
軽量超速ギヤーセット(スーパーFM・TZシャーシ用)をTZに使うのは
公式レギュ違反じゃなくて
(カバー削ってor超速ギヤーセットのカバーを使って)水色超速をTZに使うと違反?
87 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 11:57:45.28 ID:PBP3BHh3
そもそもX用水色超速はTZ対応だから
88 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 11:57:46.45 ID:lNNV7jBQ
>>86 現行レギュだと、水色超速をTZに使ってもOKになってたような・・・
89 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 12:15:33.08 ID:fUvJqSdU
ギヤの規定は3.5:1より早くなる組み合わせを作らせない為でしょ。
ギアセットで売っている組み合わせならOK
90 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 12:18:17.34 ID:xXFuLP6R
ありがとうございます
そもそもさ、紫ピニオンがARに使えないとか
ピンククラウンがFMに使えないとか、レギュレーションに書かれてないじゃん!
規定のの組み合わせ としか書かれてないよう!
分かりにくいからタミヤレギュに一覧表を張ってください
みたいなメール送ったった
実際FMにピンククラウン使うなとか「レギュレーションには」書かれてないじゃん
規定の組み合わせとは書かれてても、そもそも規定の組み合わせがレギュに書かれてないし・・・
実はARにもタミヤレギュで紫ピニオン使えたりして、
タミヤ推奨じゃないだけでさ
長文&連投失礼しました。ごめんなさい
91 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 13:12:30.17 ID:aEoXKHu8
多少うるさかったが結構捻ったらかなり静かになったぞ。
失礼なものいいで申し訳ないが、
ここの人って金型云々いう前にちゃんとブレークインはしてるのか?(・・?)
92 :
91:2012/07/27(金) 13:13:45.14 ID:aEoXKHu8
あ、ARのことね
93 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 13:17:24.45 ID:rBZFm1w+
ARなんて多くの場合、とある一箇所削れば静かになる
94 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 13:25:42.15 ID:AM0Snuf2
95 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 13:27:51.10 ID:XdO1yJYd
数十年ぶりにミニ四駆が気になりだしたんだが
ダッシュ四駆朗のマンガのシャーシって
現代では販売されてたりするのかな?
あれとプロトエンペラーはガキの頃の夢だったんだが
いまだに販売されてないなら誰かが改造した写真とか存在するんだろうか
96 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 13:40:30.22 ID:/K8hB2g3
>>95 モノによるけどまず見つけにくいし、
レースではきついよ。
ただ、それを最新式と渡り合えるようにイジル凄い人もいるよ。
答えになっていないけどまずタミヤのHP
を見るといいよ。
97 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 13:43:25.48 ID:AM0Snuf2
>>95 プロトエンペラーなら、VSシャーシで復活したよ
VSシャーシなら勝てるマシンが作れる
98 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 14:17:34.62 ID:WdjgozO7
>>90 ARに紫および白ピニオンが使えないのは明記されてるぞ
FMもAOのオレンジクラウンに適応車種って書いてあるからある意味明記されてる
どうしてもFMにピンク使いたいなら使えば?
レギュ以前に悲惨な事になるから
99 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 15:25:13.67 ID:XdO1yJYd
へー存在するのかありがとう
飾るのに欲しいからみてみるー
100 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 15:33:12.84 ID:XdO1yJYd
スーパーエンペラーのこれかー
いいなこれ
プロトエンペラーは残念ながらヤフオクでボッタしかないね・・・
101 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 16:34:22.53 ID:IfMEUnro
スパ2シャーシなのにARシャーシ用のFRPセット買っちまった…。
「○○シャーシなど多くのシャーシに使用可能」って書いてあるし
店にもこれしかFRPパーツセットなかったから思い込んでしまったorz
買うべきだったのは「ファースト"トライ パーツ"セット」だったのな…。
自分でパーツシャーシ適合表作るしかないな。シャーシ構造とパーツ
全部把握するのは骨過ぎる。
102 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 16:41:47.29 ID:hwCzzlhr
適合表作ったらうp頼む
103 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 16:50:18.52 ID:IfMEUnro
うpは良いけどバンパー切って汎用性のあるFRP切って貼ってやるのと、
GUP使って指示通りセッティングするのってどっちが強度あるんだろうか。
切る場合はどこまで切って何をどれくらい伸ばして…って
結構情報ないし、あっても凄いわかりづらい。
調べてやるのは楽しいけど、金と時間に限界がw
適合表、ボディまで着手すると際限ないなwあー楽しいw
104 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 16:52:12.14 ID:IfMEUnro
105 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 17:00:36.23 ID:AP8JOfxr
>>91 そういうシャーシもあるってことだよ。
当たり前にブレークイン、オイルorグリスつけての話な。
106 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 17:19:27.78 ID:PkfgDEgJ
>>81 レギュの中には、ギアは「定められた」組み合わせというのがあり、
箱もの以外はマッチングリストで定めているというのが現行レギュだということ。
107 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 17:31:39.96 ID:PkfgDEgJ
昔は何でもアリ的に思っていたが、ピンクとオレンジのクラウンの討議せいで、
オレンジであっても、すぐにボロボロになるVSはやりたくね〜という結論に達したわけで、
レギュを守れという以前に、主催が守るべきこともなければならんな、
大径で超速ギアなんてたとえフラットでもコースレイアウトをちーとしてない限りありえね〜w
まあな、公認じゃなけりゃ〜レギュ厳守優勢も否定されても仕方のないことだろうが、
ARのいきさつを考慮したなら、基本は箱に「定めて」あるんだと思って間違いない。
108 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 17:40:33.97 ID:NEB6NuuU
AR用FRPは出来る子だぞ、ワイドプレートでは干渉して削らないと乗らないボディも付け易かったりする。
109 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 17:41:37.37 ID:Q4pO/hZ7
最近のとくは最後に単芝がおすきなよう
110 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 17:43:00.99 ID:u+JutzRt
とくちゃん日本語うまいじゃん(^^)
111 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 17:59:32.86 ID:3dLHGRxT
パーツマッチングリストはレギュレーションではないので
無視して好きなように組み合わせてOK
大径に超速とかも問題ない
ただし、ギアは例外として、タミヤの指定した組み合わせしかダメ
ってだけの話だよ
112 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 18:10:48.97 ID:PkfgDEgJ
通説、タミヤの意向は耐久性を低下させる無駄な軽量化を辞めさせるべく、
ミニ四駆は偏ったものではなく、もっとおおらかに幅広く親しみやすくあれと、
公認レースではスロープセクションを投入してきたわけで、そんな経緯もわからず、
いや悟れずして、何がミニ四駆なのか?と、もう一度自分に問え。
井桁とか超大径といった偏りは世論に偏見を生み、ごく普通こそ正しくあってミニ四駆なり。
113 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 18:18:27.29 ID:PkfgDEgJ
ARを井桁にしますた!な〜んて馬鹿だからなw
114 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 19:14:23.03 ID:lNNV7jBQ
115 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 19:19:35.55 ID:Q4pO/hZ7
116 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 19:19:44.12 ID:i/nj8UKi
ARのプラ軸受
無改造でオーバルサーキットで30分近く
走らせたでけどほとんどガタがないyp
117 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 19:22:13.86 ID:3dLHGRxT
すごいな
従来の低摩擦素材より強度上がってんのかな
118 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 19:25:48.66 ID:Ak7LcXEA
>>104 こんだけ干支だの再販だのしといてタイプ1を弾くとはいい度胸だなタミヤ
119 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 19:28:27.47 ID:AM0Snuf2
低摩擦軸受を単体で発売して欲しいなあ
できればカーボン入りがいい
120 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 19:30:27.14 ID:Pd+X1BXD
ARのプラ軸受て丸穴より良いのかな
さすがに脱脂620には及ばんだろうが
121 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 19:32:22.56 ID:xXFuLP6R
>>98
説明書とか箱とかに書かないで、レギュレーションとしてちゃんと一か所に書いてほしいなって思ったの。
パーツに書いてある適応車種=レギュ とかじゃ、なんか曖昧な気がするし、
「これがレギュレーションです、これを守っていればタミヤレギュ公認マシンです」みたいなものがほしいのですよ
”レギュレーションとして”ギアのことが明記されてないのは事実だし・・・
別に揚げ足を取りたいんじゃなくて、規制するならするで、しっかりミニ四駆公認競技会規則に盛り込むべきだと思うのです・・・
122 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 19:37:36.56 ID:lNNV7jBQ
ぶっちゃけ細かいことは書き出したらきりがないわけで。
ある程度はユーザー側で説明書とか読んで理解するべきだと思うぜ。
123 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 19:42:29.67 ID:xXFuLP6R
確かにそうだと思います
ワンウェイとりつける向きとかまで書いてほしいとは言わないけど、
ギヤーはちょっとややこしい気がして・・・
すいませんあと、ARに紫使うなってどこら辺に書いてますか?
見つからないorz
124 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 19:45:31.43 ID:3yTj+I9s
125 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 19:55:46.54 ID:lNNV7jBQ
>>123 ARのピニオンに関しては、
エアロアバンテ付属のマッチングリスト、タミヤサイトのエアロアバンテページのマッチングリストpdf、あとジャパンカップ告知ページとかに書いてたかな。
126 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 20:05:36.63 ID:xXFuLP6R
ありがとう!
でもマッチングリストはレギュじゃないって前に誰かが言ってたけど、
告知ページに明記されてるから、早急のレギュレーションって認識でいいかな?
やっぱり公認規則として書いてほしぃ(´・ω・`)
しつこくすみません もうやめにします
127 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 20:13:09.53 ID:FJNYKNGI
ローラーの角度調整で簡単かつブレない調整方法ってありますか?
128 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 20:15:02.30 ID:yc/8W/8m
アルミを曲げる
129 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 20:29:03.26 ID:vkSy9aZd
エアロアバンテのボディキャッチ回らねー
130 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 20:36:38.03 ID:AM0Snuf2
131 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 20:43:03.00 ID:fq7I/Ft8
>>129 グレードアップパーツ No.406 クイックボディキャッチセット 使えばいいだろうが!ちゃんと買え!
132 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 21:19:07.30 ID:HtF1hwun
ARに紫はNGってのはジャパンカップのとこに書いてあるな
133 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 21:30:44.67 ID:xXFuLP6R
ありがとうございまーす
確認できました
134 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 21:39:12.59 ID:cD6n0+Kf
大径に超速ってマイナーなの・・・?
135 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 21:44:08.09 ID:lNNV7jBQ
ダッシュ系モーター解禁で大径じゃないセッティングが増えただけ。
136 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 22:13:35.01 ID:cD6n0+Kf
ジャパンカップって何時くらいにいけば参加できるかなぁ?
東京大会のときって定員いっぱいになったのて何時くらいだった?
137 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 22:15:39.34 ID:BtmIhmha
いっぱいになってない
定員1400で、実際の参加者は1200くらい
ただ、それでも進行押してたので、次回は定員減らしたりするかもね
138 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 22:22:02.73 ID:cD6n0+Kf
あ、東京だけ定員多いのか、微妙に参考にならないなあ。
800人だとお昼すぎくらいまで大丈夫か?午前中いけばまず間違いなさそう。
139 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 22:32:48.31 ID:AM0Snuf2
東京大会は12時半の時点で1000番までの呼び出しだったよ
ガッツが9月9日はコースを3つにするかもとは言ってた
140 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 22:35:16.61 ID:pXmpl62t
Evoだと大径一択
だと思う
141 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 22:39:54.76 ID:nQ/Vj977
大半のマシンが飛び出しまくったからレースの回転自体は早かったはずだしな
142 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 22:44:37.00 ID:ptKWIBEA
秋田で優勝したのってフラット畑の人じゃんwww
はっぱボディだしwww
提灯立体レーサー(笑)
143 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 22:44:45.21 ID:cD6n0+Kf
144 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 22:46:22.43 ID:nQ/Vj977
ついたのが9時40分くらいで、800台半ばだった
遅くなるとペースも落ちてくるからそこまで慌てなくても多分大丈夫
145 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 22:49:15.51 ID:AM0Snuf2
>>143 まあ、早く行けるならそれに越したことはないよ
昼頃は物販もものすごい量並んでたから、早めに行けばいいかと
実際参加人数の規制があるかはわからないから、公式HPを注視するんだ
146 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 22:55:44.08 ID:NTuQaYUW
>>119 低摩擦樹脂にカーボン入れたら摩擦増えます
147 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 23:03:58.52 ID:63QCM+v3
ろくに知らないような奴がよくカーボンカーボン言ってるけどカーボンがいいんじゃなくてカーボン配合ナイロン樹脂がいいんだからな
低摩擦樹脂にただカーボン単体を入れても黒い粉まみれになってすぐ駄目になるだけだからな
148 :
HG名無しさん :2012/07/27(金) 23:27:33.33 ID:IHXi7JcU
カーボン入りシャーシって何かの拍子に唐突に割れるから心臓に悪い
149 :
HG名無しさん:2012/07/27(金) 23:45:33.95 ID:uYc8gcRz
それはグラスファイバーじゃね?
カーボンS2信者だけど、これまで割れたことない
150 :
HG名無しさん :2012/07/27(金) 23:58:41.14 ID:IHXi7JcU
>>149 Vソニックプレミアムだけどこれカーボンじゃないの?
151 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 00:16:07.21 ID:sfntI0un
大径、超速、HD2でナイアガラとかどうあがいても絶望かしら
152 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 00:18:31.36 ID:TognfD0S
>>149 基本になる樹脂で変わる
ABSに繊維入れると砕けるしPAなら粘る
ミニ四駆だと採用例少ないけどPA-GFはかなりバランス良いぞ
153 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 00:24:28.29 ID:Vre/XHI8
ARに白や紫のピニオンを取り付けると特にダッシュ系モーターを取り付けた場合
数分も走らせると緩んでモーターの根元側にズレて空回りを始める。
なまじ頑丈なギア周りにしたがために衝撃を受けても力の流しようが無いかららしい。
ジャパンカップは1000人越えが予想される場合だけ2面となる。
それは愛知も大阪も同じことらしい。秋田は最初から1面だったがピットスペースだけは
2階ホールを借り切って広げる準備だけはしていた。結果的には200人弱の参加だったが。
今の所ジャパンカップは完走無しの全滅が多いがノーマルに近いマシンだけ生き残って
ゆっくり周回する場面も多かったので予想以上に押せ押せの進行となった。
154 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 00:30:03.45 ID:uO1y3PUp
カーボンに限らず樹脂でも金属でも硬くなると伸びたり曲がったりしない代わりに衝撃で割れやすくなるから
着地の衝撃やコースアウトの時に床や壁に叩きつけられたりすると割れるのかもね
155 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 01:34:52.84 ID:cFzufRjf
XXてコーナーは捨てるシャーシですか?
早く曲がれる様にできますか?
156 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 01:42:32.58 ID:SqXR9oPV
ジャパンカップの優勝マシンの共通点は結構あるな
今回は提灯が微妙なコースなのかな
157 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 01:43:35.41 ID:hMEaM0RK
微妙どころか足引っ張ってるという声もあるくらいだな
158 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 01:48:47.74 ID:Vre/XHI8
>>155 ラジ四駆用ホイールにオフセットタイヤでナローにセッティング
そしてローラーベースを詰めればコーナリングは速くなる。
Xシャーシの特徴である安定性と引き替えに。
そして他シャーシに比べ駆動系の出来の悪さと無駄な贅肉が付いた
シャーシを持て余すようになる。
159 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 01:56:48.25 ID:ZvYgvMoz
最終的にHD2の速度域になるだろうと言われてるけど
本当にそうなるのかねぇ…
本当に攻略法何かあるのだろうか?
160 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 02:11:48.90 ID:xR1X3zh5
>>156 オープンクラスの決勝戦で提灯マシンだけ遅れてたね
やっぱ重いからコーナーが多いコースだとスピートがでないのかな
秋田と東京の優勝マシン見る限りだと、マスダンだけで60aの落下で無反動着地ができてる
161 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 02:17:59.81 ID:SqXR9oPV
>>160 確かに着地が綺麗だった
提灯だと高さがある分反動で車体ごと持ってかれてるのかもなぁ
しかも重くてスピードもでない
マスダンの数や重さ、車体のバランスを見つけるのが難しそうだ
162 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 02:41:19.35 ID:c5DxVzx/
アルミホイールとかワンウェイホイールだけで重くしてみたら良い様な気がした。
要は綺麗に飛んで綺麗に着地すればいいんでそ?
そして現行製品でAパーツまで普通の黒のVSシャーシって何があるか教えて頂きたく候。
VS Evoのベアリングやアルミカラー抜かれた奴(アンダープレートだけとかアンダープレートと
シャーシだけ)をヤホクでポチポチ落としまくってたけど、シャーシだけで銀×黒の組み合わせが
自分の中でしっくりこないので黒×黒にしたいのよ。タミヤのページ見ても写真写りが悪いのか
俺の目が悪いのか、黒には見えない奴ばかりで如何したものか途方に暮れ中。
一寸前まで新橋にバラで売ってたのを確保しておけば良かったと後悔中。
163 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 02:48:53.66 ID:xR1X3zh5
>>155 東京と秋田の優勝マシンはXXだったはず
164 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 03:40:14.54 ID:+wjdbtq0
>>162 ブリッツァーソニックブラックスペシャルのシャーシとAパーツ
165 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 03:41:58.90 ID:+wjdbtq0
ごめん、Aパーツは透明だった
166 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 04:15:18.18 ID:LW9FsOj3
>>162 マイティミニ四駆付近のパーツ注文ねらえ!
>164-166
だんけしぇんヽ( ´¬`)ノ
ボディにも拠るんだろうけど、黒×Aパーツ透明ならアリかなぅ。
つかマイティミニ四駆だとシンクロマスターとバリアトロンね。つかマイティは全部スポット生産に
なってるけどパーツ注文は大丈夫なのかしら。
168 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 04:55:30.64 ID:c5DxVzx/
うげ、コテ付けっ放しだった(;´Д`)
169 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 05:56:23.39 ID:OuO4sjx0
>167
残っていれば原始皇帝陛下がお勧め
強化黒だからね
170 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 07:03:30.26 ID:Yn9yMJbk
やはり、超チンでナイアガラ攻略無理なのかな?
171 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 07:07:38.40 ID:WnqSN8/1
172 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 07:41:08.36 ID:Yn9yMJbk
>>171 あんなFRPに錘ぶら下げただけのもので、なんとかなるという考え自体甘いだろう
173 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 07:57:12.96 ID:5cDHq6wa
S2シャーシにベルクカイザーやらレイスティンガー乗せるとフロントにFRP一枚すら装着できない(’A
みんな泣く泣くボディ削ってるのね
174 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 08:04:16.31 ID:y8c/bNOw
>>162 遅いが
スラッシュリーパーもラメ入りの黒
175 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 08:35:36.03 ID:Lft4ZXxi
少なくとも提灯ならなんとなかる っていう今までとは違うから
提灯つかいたいなら+α しないとね、姿勢制御を考えたり
もしくは提灯使わないか
いろいろ試すことができて楽しいじゃないか
176 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 08:38:48.98 ID:hMEaM0RK
提灯万能神話が崩壊したおかげでセッティングに幅は出たな
それが面白くない人もいるみたいだがw
177 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 08:49:34.81 ID:Lft4ZXxi
今の時点で提灯はナイアガラに有効ではないと見切りをつけるのも一つ。
今までの提灯の有用性をみて、ナイアガラに生かすセッティングを模索するのも一つ。
そもそも提灯を使わないって人はナイアガラ用のマスダン・バランスセッティングを探す。
178 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 08:55:35.84 ID:d50j4j1q
JCにアトミックでいくかHD2で行くか迷うなー
179 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 09:07:13.17 ID:ZvYgvMoz
>>176 たった2回のレースで万能神話が崩壊したというのは見切りをつけるのが
はやすぎると思うんだ。
現段階だと重量バランスがナイアガラ攻略に適したマシンが完走して結果だしてるのであって
何だかんだで後半戦になれば提灯だらけになってくるんじゃないかと思ってる。
180 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 09:07:32.91 ID:pOLXIZdq
>>176 提灯はコースとの相性があって万能ではないのは提灯をちゃんと使ってる人間なら当たり前に知ってること
万能神話ってどこで聞いたの?
181 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 09:09:48.40 ID:WlWG3wC6
>>167 ちょっと古いけどVS版のマンタレイJr,とかトップEvoなんかも黒
北関東まで来られるならマンタ残ってる店紹介してもいい
182 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 09:11:24.94 ID:iYSHxkkX
仮面ライダーさん、なんてボケかますんだか
183 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 09:15:03.97 ID:Yn9yMJbk
井桁の次は、超チンか。どんどん田宮に駄目にされるな
184 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 09:36:37.22 ID:hMEaM0RK
>>180 ちゃんと使っていない人間が多いからだよ
185 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 09:52:03.49 ID:etQp9Jp1
提灯が良いのは、ダンパーの位置が中途だから荷重抜けの作用が鈍く、
ゆっくりの時だけメリットがあり、コブを乗り越えるというのが綺麗に見えるので、
レーサーにとって絶対不可欠で重要な動体視力、それが悪い奴は騙されやすい。
車体の中心を軸に挙動変化を起こすというのが一番安定するっていう基本を知ってるのか?
と、提灯野郎に問えば、俺は中途採用だから猫車で砂利しか運んでないからわかんない?っていうのさ。
186 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 09:57:24.87 ID:sfntI0un
187 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 10:02:49.05 ID:etQp9Jp1
それが言わんとすることが、わかる奴にはわかるし、
わからないという奴は寝ぼけるわけで、今一度顔を洗ってこい。
188 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 10:06:22.97 ID:ZvYgvMoz
189 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 10:09:43.44 ID:I0ISC1nn
触るなよ
190 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 10:14:02.22 ID:Yn9yMJbk
>>185 あんなFRPに錘ぶら下げただけのもの効果あるわけないだろうが!
今までのコースではブレーキや重さで騙し騙しやってきただけで。
ナイアガラで化けの皮が剥がれたんだよ。
全く着地対策にはならず、ただ引っ掛かるだけだって
191 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 10:19:31.94 ID:sfntI0un
(あっ、これはめんどくさいことになるな・・・)
192 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 10:20:13.09 ID:rkxwKCGw
そもそも冷静にコースを見ると、
ヘルクライム〜ナイアガラ以外はほぼフラットなんだよね
いちおう途中にスロープセクションあるけど、
あそこで吹っ飛んでる人ほとんどいなかったし
193 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 10:25:20.41 ID:juwQeRe/
見た目が悪いから提灯とかローラーの数とか井桁とか規制しろと提言してたろ、俺が。
ミニ四駆よ、基本に還れ
194 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 10:27:15.49 ID:Vre/XHI8
>>192 それはナイアガラ対策で全般的にスピードダウンしてるから。
ナイアガラ対策が出来てくれば今度はヘルクライム、そして
スロープと対策する場所が増えるだろう。
その前にジャパンカップが終わらなければの話だが。
195 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 10:30:13.73 ID:Yn9yMJbk
超チンは、育児しない嫁みたいなもんだな。単なる不良債権
196 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 10:38:58.00 ID:8Y5WODOu
ここは優勝すら未経験な奴らのたまり場だな
197 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 10:44:36.27 ID:etQp9Jp1
秘策として、
タイヤの位置はどうであれ、ホイールのリムがワイドだったらフェンス引っ掛けても走って行くぞ!
優勝ねえ…
199 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 11:23:24.40 ID:WnqSN8/1
>>193 お前がどう考えようと、提言しようと、井桁や提灯はなくならないよ。
ぷぎゃー!m9
200 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 11:28:50.41 ID:Yn9yMJbk
だったら、ナイアガラで、もっと超チンの魅力をアピールしろよ!
201 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 11:33:43.72 ID:Yn9yMJbk
次のjcのレポート期待してるからな!
202 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 12:01:59.80 ID:5z7dYcBh
何か暇だな
203 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 12:14:39.35 ID:8Y5WODOu
>>201 お前のタスキレポート待ってるよ
薄紙や厚紙のレポートでもいいんだぜ?
人様に提灯否定を説くのもいいが自分の手を動かせよ
何処の馬の骨が好きに作ったって構わないだろ?
204 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 12:49:02.41 ID:sEq4Jb7s
シャーシ折ったひといるー?
俺は、、、、
MSで電池替えるとき、ちょっと反らせるんだけど、
反らせすぎてボキッとwww
205 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 13:44:15.21 ID:LW9FsOj3
本日のNGID:etQp9Jp1
ID:Yn9yMJbk
理由:
>>2
206 :
お肉太郎:2012/07/28(土) 14:16:23.41 ID:o7KabhP/
誰か、愛知のジャパンカップ一緒に
行ってくれる人いませんか?
初めての大会なので、心細いんですが...
207 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 14:21:35.35 ID:tXVnCWtO
208 :
お肉太郎:2012/07/28(土) 14:26:44.15 ID:ilQQnAvi
男子中学生です(泣)
209 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 14:41:11.77 ID:vN7nfSKS
昨日久々にミニ四駆衝動買いしたわ
ホットショットのシャーシが3つに分かれてるやつと、アバンテのブラックスペシャルってやつ。
今ホットショットの方作ってるけど、何せ消防以来10年以上振りにミニ四駆作るから、
意外と四苦八苦してるw
でも懐かしいしなんか楽しいな
210 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 14:54:01.24 ID:xR1X3zh5
そんなことより優勝マシンを分析しようぜ!
211 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 15:27:47.97 ID:gGY32RZz
東京2位のマシンは提灯です
もうちょっと○○を××すれば勝てます
212 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 15:42:40.54 ID:GpkL+kMd
駄目だw
185が言ってる事が重要そうだと必死で解読を試みたが
やっぱり日本語でおkすぎるwww
213 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 15:45:53.32 ID:Lft4ZXxi
提灯否定してる人はなんなの?
効果がないと思えば使わなきゃいいし
効果があると思うなら使えばいいじゃん
自分は提灯嫌いかもしれないけど、いちいち人に自分の考えを強要するなよ 意味わからない
みんな好きにやっちゃだめなの?
214 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 15:53:03.77 ID:G8m8cgz2
茶が午前でタスキ取ってるのに午後の1次にも出てるんだが
今回はタスキ取ってからも1次に出れんの??
215 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 16:43:47.73 ID:4cTdLsYi
>>212 >>185が書いている事は理解したが、特別な内容ではなく高校物理の世界。
ただ、使用されている言語レベルは自己陶酔型の中二病の世界。
216 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 16:49:52.04 ID:Lft4ZXxi
自動翻訳したのももう一度翻訳したみたいな文だよね
217 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 17:12:37.94 ID:ZC28K66W
218 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 17:16:41.04 ID:XFECpryn
ジャパンカップによって提灯が激しくバッシングを受けてる中で、提灯車に優勝して欲しいと願ってる
219 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 17:59:52.00 ID:y8c/bNOw
>>213 提灯だから勝ったって言う奴に
勝ちたいんだよ。おそらく。
そのために提灯を否定しているんじゃ
ないの?
220 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 18:02:04.85 ID:GpkL+kMd
必要ならつければいいし逆効果なら外せばいいだけなのに
何を必死になってるのかって思うわ。
外観がどうのとか言ってる人は今まで散々提灯車に負けてきて、
これからも提灯が有効な時にプライドが邪魔して勝ちを逃すんだろうな。
221 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 18:05:35.20 ID:LW9FsOj3
ナイアガラにあまり向かない事実だけを捉えて、それ以外も含めた全てで使えないんだって必死に力説しちゃうのは哀れだよなw
222 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 18:17:15.56 ID:Vre/XHI8
>>214 多重エントリーはドクターが顔を覚えててご注意申し上げてるみたいだが
タスキ獲得者の再エントリーとかタスキ譲渡とかの不正はチェックし切れてない。
そうゆう午後ニートのためにシャーシ限定があったのだが、別のレースと言っても
ジュニアしか無いんじゃな。確実に取る自信があるなら午前中は攻めで行けばいい。
223 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 21:34:16.75 ID:Yn9yMJbk
>>220 >>221 次のJCレポートに超チン車を載せればいいだけだろうが!
載らないからみんな不安になってるんだろうが!
当然次の愛知、大阪の優勝マシーンのレポートに超チン車載るよな?
224 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 21:38:17.47 ID:AIlep6H1
ID:Yn9yMJbkからとくちょんの臭いがする
225 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 21:43:34.38 ID:Yn9yMJbk
>>224 その臭いはお前の体臭だろうが!
絶対、載せてやると言えよ!
226 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 21:51:19.40 ID:y8c/bNOw
熱くなりなさんな
227 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 21:52:51.17 ID:GpkL+kMd
>>223 いや、だから、逆効果なら、外せばいいだけだよな?
俺は付けないつもりだよ。必要だと思えばつけるがね。
次の大会の優勝者がどうだとか知らん。
228 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 21:53:45.46 ID:8IZgyBDA
>>214 多重エントリーとかボディ載せ替えて他の人に出てもらうとか、茶を中心に公式上位はやりたい放題だよ。
提灯の付け根のゴム、スラダンのバネ、ベアリング、ビスの社外製とか普通にやってる。
彼らの中ではタミヤの人に何も言われなければ何やってもOKらしいよ。
229 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 22:01:49.92 ID:jAqt/xPn
TZかTZ-X行こうと思うのですけどどっちがいいですかね?
230 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 22:17:03.56 ID:O+qjfxs4
最後
233 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 22:34:53.17 ID:hMEaM0RK
>>231 こっちのスーパー1出されても困るwwwwww
234 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 22:36:02.85 ID:Lft4ZXxi
これだけ統一感のある提灯はかっこよくて好きです
というか高いです
ミニ四駆作って儲けられるってのはうらやましい
好きなことやって稼げるバイトなんて!
235 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 22:36:11.33 ID:c5DxVzx/
>231
3つめwwwwwwスーパー1wwwwwwwwwwいや一番好きだけどさwwwwwwwww
236 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 22:36:39.99 ID:xudEDTMZ
おい、レギュ違反が一つ混ざってるぞ!
237 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 22:46:48.27 ID:OFMPLY/Z
おまえら豚肉さんに釣られすぎ
238 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 22:51:09.17 ID:DavzPIFt
多重エントリーや親父マシンってベイブレードとかでもかなり悪質なのが横行してるし
もっと効果が期待できる対策は無いんだろうか…
239 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 22:53:17.45 ID:hMEaM0RK
多重エントリーはともかく親父マシンは当人が納得してるならまだいいんだが、十中八九そうじゃないしなぁ・・・
240 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 22:54:17.33 ID:XqJse/el
逆にループセクション作って速さがないとコースアウトなの作ろうぜ
241 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 22:59:59.23 ID:C7w5HR8f
JCJC届いたぜ!
JCUPに挑んだマシン完走できなかったw
未熟でした
242 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 23:03:30.34 ID:LoTEnbY0
マックスブレイカー買ったんだけどスイッチのところがゆるゆる
走ってる途中でスイッチ切れそう
xシャーシってこういうものなんですか?
243 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 23:15:38.79 ID:eX297lYi
そういやこのスレにいる人はいつもどこでマシン走らせてるの
244 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 23:19:41.49 ID:SvydplCe
カラオケルームで走らせてるよ
245 :
HG名無しさん:2012/07/28(土) 23:23:41.41 ID:O+qjfxs4
自分はオペレーションルームかな
246 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 00:04:52.79 ID:yEoFA0Wt
あれ、ジュニア優勝は提灯か
ジュニアだからモーター抑え目で提灯でも反動が少ないのかとおもったが
年齢から見た感じ親マシンぽいな
つまり提灯でも優勝できるってことか
247 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 00:19:36.99 ID:z2Jv82bC
>>231 2枚目すげえ
こんなきれいな提灯もあるんだな
248 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 00:25:11.27 ID:H+f7ZbqN
次の愛知で、自慢の超チンをアピールしろよ!
249 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 00:51:20.87 ID:By4YO4/B
ランチボックスは良いアイディアだね
体勢崩してもボディーがスタビになってくれそうだし、中に提灯仕込めるし
何より可愛いし
250 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 01:10:20.08 ID:z4I7GXzJ
251 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 01:34:14.39 ID:t3U4xyf8
いつのにツッコんでんだよ
252 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 01:44:45.06 ID:IvVm8F7h
253 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 02:40:07.36 ID:kYvIFg7g
254 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 02:48:21.95 ID:fujC2b2i
そういやローラーとかシャーシとかホイールって塗装してもレギュ的にOKなんかな
255 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 02:55:01.58 ID:vPxrGQct
シャーシやホイールはともかくローラーはまずいかもな
256 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 03:23:07.78 ID:bH6/pt2u
白強化VSってFRPのアンダープレート付けなくても良いレベル?
スーパーアバンテ買おうか悩み中
257 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 04:07:03.55 ID:sN+6G2Yq
>>256 コースやモーターによって付けたり付けなかったり
258 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 05:10:33.12 ID:ZlJurk+q
>>254 全然問題なし。
直前に塗って乾かないうちに走らせるのでなければ。
259 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 05:18:59.96 ID:+/GcVGOs
wikiに載ってるの以外にいい感じでプリンター印刷されるオススメのステッカー台紙ありますか?
260 :
お肉太郎:2012/07/29(日) 09:38:07.05 ID:XhyFMxqU
ダンガンレーサーのパーツって使っても
いいんでしたっけ?
261 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 09:52:16.95 ID:vPxrGQct
262 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 13:32:29.92 ID:By4YO4/B
福岡コース無さ過ぎ(´Д`)
めっちゃ走らせてぇぇぇぇ
263 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 13:45:16.22 ID:vYaRg8/E
公式とかに情報の無いコースもあったりするから、根気よく探すんだ!
264 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 13:52:36.58 ID:kYvIFg7g
もうJCJC買っちゃえよw
265 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 13:58:00.03 ID:mikQatvb
まず
>>262がJCJCを買うんだ。そして開放された空間で使用する。
そうすると、同士が集まってくるので…「このコースを使いたければJCJCを1セット買って来るんだな!」と
言い放つ。そうすると、コースと仲間がどんどん広がってウマー
266 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 14:09:34.30 ID:aG3DODGc
ARシャーシにレイホーク乗らないんだが…
おいおい、どういう事だよ
267 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 14:12:44.95 ID:J3J+XzT+
誰が乗ると言ったんだ
268 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 14:15:35.88 ID:mikQatvb
いつからARシャーシにレイホークが乗ると錯覚していた?
269 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 14:32:30.56 ID:aG3DODGc
えっ⁈いや、だって…
えっ⁈
270 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 14:37:56.12 ID:PLqH+opn
>>269 普通そのキット以外のボディのせる時は、無加工で載ればラッキー程度で試すもんじゃないのか?
271 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 14:41:16.43 ID:aG3DODGc
ARシャーシはスーパーTZのボディが乗るんじゃないのか?
発表された時にそんな情報をどこかで見たんだが…
アレレレレ…
272 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 14:45:25.18 ID:PLqH+opn
>>271 ホイールベースがTZ系のシャーシと同じだから、TZマシンのボディ載せても違和感なくてウマーって事だと思うが…
273 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 14:54:45.51 ID:aG3DODGc
>>272 そうなのかな…
REVシャーシ TZ で検索すると出てくるブログに書いてあるんだが…
あぁぁ、レイホークの為に買ったのにぃぃぉぉぃ
274 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 14:58:36.41 ID:i04bVpsW
干渉してる部分を削ったりすればボディなんて大抵乗るんじゃないの?
その程度の加工技術もないのにミニ四駆やってもつまんないよ
275 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 15:12:40.21 ID:RF37mP9b
※ただしこしたデザインに限る
とかだったりして…
AR既に2個壊れた…ボディより先にシャーシのボディキャッチ部分が割れるとは
思ってもなかった
276 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 15:13:01.66 ID:XHbqIWP3
タミヤがARに載るボディの一覧出してたじゃん
277 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 15:21:44.81 ID:mikQatvb
ええっと、ARに載るボディの一覧は…
●ホーネットJr. (18002) ●ブーメランJr. (18004)
●サンダードラゴンJr. (18008) ●サンダーショットJr. (18009)
●サンダーショットJr.ブラックスペシャル (18013) ●ライジングバード(18017)
●ダッシュ3号・流星(シューティングスター) (18019) ●セイントドラゴンJr. (18020)
●ダッシュ4号・弾丸(キヤノンボール) (18022) ●ダッシュ5号D.D.(ダンシングドール) (18023)
●セイントドラゴンJr.(RCリッキー仕様) (18029) ●ダッシュ0号・地平(ホライゾン) (18030)
●サンダーショットRS (18059) ●ブーメランRS (18060) ●スラッシュ リーパー (18066)
●ファイヤードラゴン プレミアム (VSシャーシ)(18068) ●ダッシュ01号・超皇帝(スーパーエンペラー)プレミアム(スーパーIIシャーシ) (18070)
●セイントドラゴン プレミアム(VSシャーシ) (18071) ●ファイヤードラゴン プレミアム (VSシャーシ) (18072)
●ダッシュ0号・地平(ホライゾン)プレミアム (スーパーIIシャーシ) (18073) ●サイクロンマグナム (19412) ●ハリケーンソニック (19415)
●サイクロンマグナムTRF (19417) ●ディオスパーダ (19418) ●ビートマグナム (19421) ●バスターソニック (19423)●ビートマグナムTRF (19425)
●ファイヤースティンガー (19426) ●ディオスパーダ GPA (19427) ●ビートマグナム GPA (19428) ●リバティーエンペラー GPA (19514)
みたいだね。いつから(ry
278 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 15:24:58.15 ID:jug8OXYq
ちっと教えてくれ、子供に生活の世話になってるけどそれはニートなのか?
279 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 15:25:32.36 ID:mikQatvb
280 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 15:27:34.42 ID:mikQatvb
>>278 誤爆…ですよね?
N.E.E.Tに関しては単語の意味を調べて頂ければご自分がN.E.E.Tかどうかは
容易に判別がつきますので、自助努力にて御解決ください。
281 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 15:27:39.27 ID:jug8OXYq
新しく出てるオープントップはARに簡単にのるぞ!
282 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 15:30:16.86 ID:jug8OXYq
>>280 ありがと、34までだからな適応してないよ(笑
283 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 15:31:32.81 ID:8pB8GOR4
ワンフェスでねんぷちコラボミニ四駆のトークショー見てきた。池澤春菜相変わらずだな(笑)
284 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 15:56:27.05 ID:NCM+vR9u
これからはAR盛り上げてくれる?
基本性能はいい方でしょ?
モーターも電池取り外し楽だし。
もう一台買うかな
285 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 16:02:54.26 ID:zMPqwFR9
Ar逝った〜
286 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 16:10:03.93 ID:i04bVpsW
今のシャーシのディファクトスタンダードってなんだろうね?
MS?VS?
287 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 16:13:41.14 ID:mikQatvb
無改造で使用可能なパーツ点数からいって、S2とかVS…なのかねぇ。
MSも少なくは無いけど…
288 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 16:16:22.97 ID:WhXz0s7V
個人的にはMS方面をもっと発展させていって欲しかったな
289 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 16:38:41.51 ID:m/k/5n6+
290 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 16:41:14.41 ID:vPxrGQct
ARそんなに壊れやすいん?
291 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 16:45:51.53 ID:/ibU/RWx
LC後に左カーブがあるコースで
LCで空龍みたいに回転しながらジャンプしてカーブ後の同一レーンに着地したんだけど、
これってCO扱いじゃないよね?
292 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 16:47:50.57 ID:mikQatvb
マグナムなら問題ない。それ以外の車種ならCO…
と言いたいが、再現性が無い限り間違いなくCO。
公式ではきっと、再現性があってもCOだろうが…
293 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 16:54:01.74 ID:i04bVpsW
>>288 サス付きのユニットとかな!タミヤさんなら出来るはずだ
294 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 17:06:56.43 ID:/ibU/RWx
>>292 そうか・・・やっぱマグナムじゃないとダメかw
漫画と違ってショートカットはNGなのね
295 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 17:12:46.98 ID:i04bVpsW
自力で元のレーンに戻ってくればいいんじゃないの?
ショートカットなんて定量的に判断出来ないでしょ。
フェンスより上に車体が完全に出たらアウトなら
ナイアガラで飛び出した時点で着地成否にかかわらずCOだし。
296 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 17:13:14.39 ID:aG3DODGc
297 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 17:20:09.56 ID:YbtnTlYx
298 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 17:22:27.49 ID:mikQatvb
ジャンプという現象は飛翔前のコースに着地する前提で発生しているんじゃないかな…
だから、再現性があれば「仕様」の範疇だと思っていたが…
まぁ、タミヤの人に直接確認して結果を教えて欲しい。
しつこくまってます。
299 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 17:50:33.69 ID:mikQatvb
う〜む…暑さのせいか日本語がおかしい。改めて…
コースの上を飛ぶのが悪い事ではないのだけれど、コースが意図しない方向に
マシンが飛ぶのがCO。着地に成功するとマグナムトルネードが成立するけど、毎回レーンチェンジでトルネードが
成立するのならば、それはセッティングの勝利ということでCO扱いにはしたくない…けども、
コース側がジャンプでレーンチェンジする事を想定してなければCO扱いではないだろうか…という感じ。
やはり、レース主催者とかタミヤの人の判断が確実だよね…。
300 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 17:55:38.14 ID:jug8OXYq
その昔おもちゃ屋のトーナメント式のレースで、ゴールまでストレート2枚の前にレーンチェンジがあって、
そのレーンチェンジからストーレト3枚を飛行させてゴールラインの上を通過して着地したらゴールと認められなかった。
単行本でラストにマグナムが先行するトライダガーをジャンプで飛び越えてゴールの上を通過したと言おうと思ったが、
なにしろ1位2位と独占してたし、3位決定戦だったから一つぐらい譲っても良いだろということで、異論の申し立てはしなかったよ。
今ではラップタイマーってのがあるから、タイムトライアルではジャンプゴールは無理だが、
バトルのトーナメント式ならジャンプゴールも有だと思うが、
仮にジャンプゴールを認めないなら、スロープを導入してジャンプさせてるということをふまえ、
ジャンプが起こる後にゴールを設定するというのは、コースレイアウターとして頭が良くない。
301 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 17:58:25.33 ID:F1Ba7c86
盛り上がるからいいんだよ!
マグナムトルネードで入ったならそれはINでいいんだよ!グリーンだよぉおおおっうほぉっFOOOOOOO!!!!
302 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 18:04:18.83 ID:jug8OXYq
>>301 馬鹿タレ、本当のマグナムトルネードはストレート2枚以上飛んでコースインしてるのだ!
303 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 18:07:45.19 ID:jug8OXYq
それと、3回転以上じゃないと認めないから(怒
304 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 18:32:40.59 ID:pPhVwCdN
マグナムダイナマイトはアウト?
305 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 18:34:22.52 ID:F1Ba7c86
>>304 ちゃんとシャーシをしならせないとダメ
あの曲がり角度を再現してこそマグナムダイナマイト
306 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 18:35:47.59 ID:vPxrGQct
マグナムダイナマイトはMSだったら頑張れば再現できない気がしないでもない
307 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 20:43:06.68 ID:jug8OXYq
ミニ四駆で幸せになることはないが、ミニ四駆をやれることは毎日が悩みもなく幸せだからできるわけで、
もし、悩みや人生でやらなくてはならないことがあっても、
ウザい物事からの逃避や自慰や癒しでミニ四駆をやってるなら辞めた方が良い。
まず他人の苦労にも理解がなくて自分の人生の壁を乗り越えられない奴は、ミニ四駆の壁すら乗り越えられないのは確かなのだ!
308 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 20:43:19.97 ID:8xYB8F/f
今日仙台の某模型屋でナイアガラ作って走らせたけど三周完走できねぇ
てか小計オフセットだとグリップたりなくて登れねぇww
完走出来るマシン存在しなくてレースとして成り立たなかったわw
309 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 20:48:39.41 ID:z2Jv82bC
ナイアガラってぶっ飛ぶの前提で、その姿勢制御&着地のショック吸収でクリアする感じ?
飛ばさずに地面にピッタリ貼り付けるのは物理的に不可能なのかな
310 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 20:56:48.37 ID:jug8OXYq
素組のARで完走できなかったらタミヤを馬鹿にできるんだぞ!
311 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 21:06:13.54 ID:jug8OXYq
速くなくても当たり前のミニ四駆が完走できないなんて、ミニ四駆の大会じゃねぇ〜よ!
コースレイアウターは、その常識を超えたらイケナイんだぜ。
312 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 21:07:08.41 ID:H+f7ZbqN
>>310 FRPに錘をぶら下げることしか出来ない奴らに何を言われても
313 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 21:11:59.13 ID:i8FmXjtY
いつまで提灯ディスってんだよw
煽るにしてももっとバリエーション欲しいんだけど
314 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 21:13:06.19 ID:H+f7ZbqN
今までのスロープは重くすればバウンドを抑えられたが、ナイアガラではちゃんとした着地制御しないと重くしても跳ねてしまう。
錘をぶら下げる以外の工夫もしろと言うことだ。
315 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 21:13:22.95 ID:6Y0gra+h
ミニ四駆のことをカルトじみた言い回ししてるひとなに?
316 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 21:17:39.46 ID:F1Ba7c86
藤吉と友達になりたいでゲス
317 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 21:23:24.34 ID:zhNZGgLl
普通の黒VSとポリカ強化黒VSを見分ける方法ってあるの?
318 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 21:25:33.89 ID:F1Ba7c86
319 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 21:30:53.07 ID:x9jEtW1c
ところで公式大会に充電器が持ち込み禁止になるとのうわさを聞いたんだが
320 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 21:34:24.25 ID:i04bVpsW
まあでもナイアガラに関してタミヤがどんな
セッティングを想定してコースを設計したかは気になる。
○m/s以上のスピードだとどんなに工夫しても
確率で絶対コースアウトする。
そんな設計構想なわけない・・・と信じたいけど。
321 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 21:59:19.23 ID:qSaP2RP8
ARのピニオンヤバイな
カーボンでも緩んで空転する
322 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 22:06:36.35 ID:yS4ll229
>>319 コンビニで携帯充電器売ってるこのご時世にそんなの通るかよ。
323 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 22:23:11.94 ID:GPvTGuER
>>309 素粒子伝説バリオンゲージのタイヤを使えばできそうだけど、レギュ違反なんだよなぁ…
タミヤは特許料払ってでもあのタイヤをGUPに出すべき
>320
一次ブームのまだハイパーミニモーターしか使えなかった頃のセクションだからねぇ
あの頃はまさかここまでミニ四駆が高速化するなんてタミヤ自身思ってなかっただろうしねぇ _φ(・_・
325 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 22:35:48.92 ID:sN+6G2Yq
>>308 だから上位のマシンはノーマルタイヤはいてたのか
326 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 22:48:04.83 ID:t3U4xyf8
>>321 ARに入ってるのは黒いけどカーボンじゃないよ
327 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 22:54:43.67 ID:UykHN4hO
>>319 ラジコンのタミグラ五反田で禁止になった
もしかしたらミニ四駆もなるかもね
328 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 22:59:48.73 ID:t3U4xyf8
>>327 タミグラは誰かなんかやらかしたの?
五反田で同時開催してたミニ四駆の方でバイクの鉛バッテリー持って来てるやついたけど。
329 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 23:24:52.27 ID:ksGs7mhU
ライトユーザー擁護にしても過剰すぐる(´・ω・`)ショボーン
330 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 23:27:39.52 ID:dMFxOACs
二次ブーム(?)のときにハマってた現おじさんだけど、
今も新しいミニ四駆出てんのな。
最近再燃しかけてて、
同僚とたまにレースするけど楽しいわ。
VSシャーシに当時のハイパーダッシュモーター載せて。
同僚は今の出力のいいモーター使ってるからなかなか勝てないけどね(´;ω;`)
331 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 23:28:15.83 ID:vnEODjoB
会場設備使えないはずなんだから、ってのと鉛蓄電池持ってくるバカの存在を考えれば仕方がない。
何をもって充電器とするのかわからんけど。ミニ四駆そのままだってダイオード噛ませたら充電できてしまう
332 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 23:33:21.59 ID:8pB8GOR4
333 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 23:35:24.43 ID:i04bVpsW
電池なんて朝までフル充電してればいいんじゃないの?
会場で充電する意味は・・・
電池1組しか持ってないとか?
334 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 23:35:45.30 ID:8pB8GOR4
>>329 何が過剰なんだ…?フラットのタイムアタック大会なら別だが、公式大会で充電器必須なレイアウトなんてそうそうないだろ。
実際朝充電したネオチャンプ4セットで大体足りてる。
335 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 23:39:12.65 ID:ksGs7mhU
誰でも勝てるミニ四駆を目指してるんだろうけど
本来そういうのってダンガンの役割だったのになー
ダンガンもウェーブレイザー辺りから8の字主流でおかしくなっちまったけど
ナイアガラがあれば充電器規制は必要ないと思う
スタート〜数秒でほぼ勝負が決まるRCとは違うんだし
336 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 23:46:12.19 ID:qSaP2RP8
年始の五反田でリポ爆発させた奴いたから
337 :
HG名無しさん:2012/07/29(日) 23:50:23.29 ID:Esogx5we
>>324 この前久しぶりにミニ四ファイターVを読んだけど
スピードだけでもコーナーリングの安定性だけでもダメって話が何度かあった
ただ速ければいいってわけじゃないのは今も昔も変わらない気がする
338 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 00:47:43.06 ID:9jgrFNAh
最近復帰した、充電器持ってない身としては、会場でごっつい充電器使ってる選手を見ると、安全危険というより、あそこまでやらにゃ勝てない競技なのかと思って尻込みしてしまうよ。
ライト層を増やしたいかための充電器禁止は、いつかありそうだなとは思ってます
339 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 01:01:40.02 ID:+AOGJXFI
ここで聞いて良いのか分からんけど、質問させて。
キャノピー部分とサスペンション部分くらいしか塗る部分が無いので、タミヤカラーのアクリル筆塗り
とガンダムマーカーだけで済ませたいんだけど、どうしても塗面がデコボコしたり、筆の痕が残って
しまう。2000番の耐水ペーパーとピカールで磨いてみたけど、くすむだけでいまいち綺麗にならない。
「超ライトに、且つそこそこ綺麗」レベルでいい方法ってない?
340 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 01:19:16.40 ID:shF400iN
サス部分は新造しちゃえば?
真鍮の筒に金属の棒突っ込んで適当な所で接着して要らないスプリングを通す感じで
レギュに通るかはしらん
341 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 01:23:08.07 ID:9NtPH6Ze
ワンホビニコ生で四駆やってるww
みんなガチやった…
342 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 01:26:30.22 ID:b91MVSKT
サスペンションは小さいパーツだから
ガンダムマーカを何度も何度も塗るのがオススメ。
昔の銀メッキシルバーは良かったんだが
キャノピーはエアブラシでも塗装が難しい。
普通はうすめ液、無色で色を薄くして塗るね。
343 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 01:36:01.09 ID:K495nvd5
ガンダムマーカーはABS樹脂ダメって書いてあるぞ?
344 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 01:47:16.29 ID:OqvtNvuv
やっぱ、マスキングして缶スプレーが一番楽だよね
345 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 01:50:59.09 ID:+AOGJXFI
>340
>342
>343
サス新造はコンデレなら良いだろうけど、走行用だと壊れそうだなぁ(;´Д`)
今はキャノピー部分はベタ塗り、サスペンション部分はセミグロスブラックを塗ってから凸(スプ
リング)部分をガンダムマーカーの銀でなぞってるけど、アクリル塗料が保護膜になってくれな
いかな>ガンダムマーカー。つかガンダムマーカーってABS駄目なのか。危うくキャノピーや
シャーシもガンダムマーカーで塗る所だった。
取敢えず薄め液とタミヤマーカー買ってくる。つか塗るボディがもう無いけど(;´Д`)
346 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 01:56:45.47 ID:F+tYcnXq
ペーパーかけてクリヤー吹けばある程度はマシになるんじゃね
347 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 02:06:28.86 ID:OQUMSVQN
タミグラスレより
842 名前:名無しさん@電波いっぱい[sage] 投稿日:2012/07/17(火) 21:56:05.71 ID:/62SprJf
東京大会の充電禁止は
消防法で禁止されてる12Vバッテリーの持ち込み禁止が守られないから
充電自体を禁止したって事らしいよ
>> 328
こんな理由らしい
ミニ四駆でも鉛バッテリー持ち込んでる人いるみたいだけど良くないよね
ただラジコンの場合は電圧チェックとかするみたいだから充電ばれるけどミニ四駆でいちいち
チェックしてたら終わらないよね
348 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 02:38:01.84 ID:XO/tRhTR
ガンダムマーカーをABSに使っちゃダメってことは無いと思う。
ガンプラのABSパーツというと関節とかが多くて、そこに少しでも
塗料による侵食があると壊れやすいから、安全策として書いてるだけだろう。
ミニ四駆のボディの、しかも部分塗装であれば全く問題無い。
349 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 04:45:47.18 ID:oxXiGORl
水性アクリルの研ぎ出しは難しいな、
油性アクリルならクリアぶき600番研ぎ出し、クリアぶき800番研ぎ出し、クリアぶき1000・・・としてけば完璧なんだけど
350 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 05:55:13.79 ID:q4H6N71q
サスペンションを100均のマニキュアで済ませてる。だって金ラメ銀ラメあってツヤツヤで簡単安上がりなんだもん。
(*´Д`)
351 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 06:19:45.15 ID:BqD5pwKy
朝から気色が悪い書き込みすんなや
352 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 07:34:17.59 ID:tkEIGCWI
>>347 ミニ四駆ではシャーシ下を触って熱くないかチェック、
怪しいのはスピードガンみたいな否接触温度計でチェックする。
これは年始にタケちゃんがテスト運用していたよ。
353 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 08:39:00.59 ID:UnXuQumG
ここでミニ四駆パーツあるいはタミヤの道具以外の話は、レギュ違反として申し立てます。
354 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 08:41:17.12 ID:kLqgFTU3
>>350 100均のマニキュア利用は模型製作的にはわりとオーソドックスな手法だぞ?
355 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 08:47:09.64 ID:3FOXN8uc
>>330 実は今のハイパーダッシュ2って当時のハイパーダッシュより性能は落ちるんだぜ
356 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 09:16:06.47 ID:6KpGOoIm
だからどうした?
あるものでやるしかないだろうが!
357 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 09:18:35.77 ID:SMZJASCn
当時物の黒ベルハイパーダッシュなら出力的にパワーダッシュとどっこいな気がする
358 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 09:30:23.03 ID:jt/bo/SW
ハイパーミニも復活したし旧ハイパーダッシュも復活したらいいなぁ。色が好きだわ厨二カラーだしwww
359 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 09:56:38.69 ID:J/vo1MwM
赤黒ハイパーwwww
360 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 10:00:20.82 ID:TWgpHF7c
>>339 タミヤアクリル筆塗りをうまく塗る方法
1.下地をきれいに整えること。表面の油分を落とす。場合によってはサフも吹く。
2.タミヤアクリルにリターダーを加える。必ずタミヤ純正のを使うこと。
こうすることで塗料の乾燥時間が延び、塗膜が均一になる。
3.塗料をよくまぜ、薄く塗ることを心がけ、よく乾燥させる。
以上で大体良くなる。
361 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 10:03:12.75 ID:0WPiG3Fr
どうせ買わないだろ。ヨドバシに再販キット山積みだし
362 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 10:15:46.75 ID:7181C0FX
>>351 女性用のストッキング越しに吹いて、カーボン模様に塗装。
終わったら、コスプレ。
363 :
339:2012/07/30(月) 10:17:54.58 ID:+AOGJXFI
クリアボディみたいに全面を塗らなくちゃいけないのならスプレー買うんだろうけど、
キャノピーとサス位しか塗らないからなぁ。
取敢えずリターダーとタミヤコンパウンドも買ってくるよ
364 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 10:26:47.12 ID:kWYCSTMb
筆塗りからコンパウンドってやったことないけど効果あるのかな?
365 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 11:09:21.34 ID:rA8UpoYD
>>363 塗装した後、よく乾燥させてからクリアー吹けばちょっとの筆ムラは気にならなくなるし塗装面の保護にもなるし
塗装して無い所ともツヤが合っていい感じになる。
366 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 11:14:53.22 ID:NdFhUNx2
>>352 それでも現地充電して冷めたやつ>家充電
だからなあ
367 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 11:15:03.41 ID:TU6Js7Vj
>>347 タミグラスレより
>>842 名前:名無しさん@電波いっぱい[sage] 投稿日:2012/07/17(火) 21:56:05.71 ID:/62SprJf
>>東京大会の充電禁止は
>>消防法で禁止されてる12Vバッテリーの持ち込み禁止が守られないから
>>充電自体を禁止したって事らしいよ
12Vバッテリーって車やバイクの鉛電池を種電源として充電器を運用する方法な?
消防法の関係で屋内やイベント会場で禁じられてる所も多く今改修中の浅草ROX3も鉛電池は禁じられていた
RCやミニ四駆に関係なく鉛電池の使用を禁じるアナウンスか告知はあるかも
会場での充電を禁止にするよりBX-401のような充電器をタミヤが販売する可能性の方が高いだろw
>364
既にシール貼ってたら段差なくなるぐらいまで光沢クリヤ吹いて
2000番とか3000番ぐらいの弱い紙ヤスリで表面軽く擦って
あとはコンパウンドで磨けばピカピカになるよ
最近のガンプラなんかだと簡単フィニッシュとして普及してる方法 (・_・)y-〜
369 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 11:51:29.15 ID:0WPiG3Fr
>>367 禁止するよりも、安全な携帯充電器とか販売してくれたほうがユーザーも喜ぶし
田宮も儲かるし、そういう仕事をして欲しいよな。
370 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 12:59:15.18 ID:r1a3iZ79
おもちゃごときにそこまでするメリットが皆無
371 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 13:02:52.68 ID:TU6Js7Vj
>>369 タミヤ必殺のOEMによるリネーム商法に期待してる
タミヤから販売されると供給さえ追いつけば割と手に入れやすい
372 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 13:04:57.33 ID:wXKeOI0x
開催場所にもよるがRCの場合は鉛電池より発電機の方が目立つけどなー
高くなりすぎた敷居をリセットしたいのが本音じゃね
規制がかかったのがナイアガラとほぼ同時期だから
消防法ってのがかしこいと思う
納得しない奴が電凸してきても法律が〜って答えれば詰めようがないからな
ただこれで高寿命化が図れるなら俺は我慢できそう
373 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 13:18:59.03 ID:0WPiG3Fr
たかが、1200人のユーザーしかいないので、金型の使い回しや、リネーム商法しかできないんだろうな
374 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 13:22:24.47 ID:qgrO/WtD
ARってどれぐらい売れたのかな
375 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 14:36:21.82 ID:7181C0FX
>>372 ミニ四駆へ充電出来さえすればいいので、RC充電器の親電源に
RC用バッテリーを直列接続しちゃえば。。。やっぱ禁止だな。
376 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 14:49:28.15 ID:0WPiG3Fr
ナイアガラの次はスーパーVマウンテンがでてきそうだな
378 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 15:48:38.92 ID:raam/rfW
というかループ楽しそう
379 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 15:51:10.31 ID:K1y6ZEgQ
RCは、電池の高容量化が進んで、充電電流も半端無くなっているからね、
RCも復帰組なんだけど、、、一番安い電池でも、
前に買った結構良い充電器でも2Cで充電できねぇ
レースはやっていないけど、
レース会場の100Vなんてすぐにブレーカー落ちるだろうし、
鉛電池もね、、、まぁ発電機だよな車のエンジン駆けて、、も含め。
KOのラジコンのバッテリーから充電できるヤツをOEMが良いんじゃないかな。
つーか、ミニ四駆では、初期電圧邪魔だなぁと思っているの自分だけ?
初期だけチョット高電圧で
中盤安定するでしょ、最後はもちろん落ちるけど。
初期の高電圧を使わないようにすれば、モーター一段階上が使えたりするでしょ
わざとチョット空回しで使ってから、走らせてるけど。
初期電圧が勝負!とか言っている人は、
マッハダッシュとか余裕で使いこなしてるん?
380 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 15:56:17.70 ID:EBEOCFKS
ピーナッツの国の某所で強化VSの原始皇帝とバイパーみつけたったwwwww
白ポリカXXがジャンク扱いされてたけど需要ないんかねアレは?
381 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 15:59:13.68 ID:7181C0FX
ラジコンと違って、バッテリー空にするようなレースはないんだよ。
電流特性がよくないと、つまり、負荷がかかったときに電圧降下するようなアルカリじゃあ
2次電池使う理由はそれだけ。
382 :
379:2012/07/30(月) 16:31:51.53 ID:K1y6ZEgQ
RCでは、走らせる直前に充電が終わるように考えて充電してたよ。
ミニ四駆に、放電特性と中盤の安定性、経済性からニッケル水素使っているけど
追い充電で初期電圧上げる必要を感じないんだけど。
1周目で、イキナリCOの元凶だと思うんだが。5周とも同じようなスピードで走って欲しい。
ノーマルモータークラスとかならね、初期電圧命だろうけど。
383 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 16:51:22.09 ID:wXKeOI0x
>375
たぶん充電って行為は法律が〜で避されそう
次にもめるのは抜け駆けの屋外充電だろう
勝ち抜いたらマシン預けるようになるかもな
>376
だんだん西遊記になってくよな
>379
ミニ四駆の電池に求められるのは電流の太さだけじゃないかな
例えば新品アルカリの電圧を測定
加熱して電圧を測定
走行タイムは全然違うけど電圧はなぜか同じ
電圧計眺めるより走行タイムでセル選びすればいいと思う
379はすぐ速くなれるよ
とりあえず充電直後にヒャッハーでいんじゃね
384 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 17:54:35.24 ID:QB6PJvIe
塗装初心者
サーフェイサーとトップコートは、タミヤとクレオスのどっちがいいですか?
また、クレオスのサフ1000と1200があったら1200を買った方がいいですか?
385 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 17:56:32.14 ID:+AOGJXFI
リターダーとコンパウンド細目買ってきたけど、リターダーすげー!適当に塗っただけなのに
刷毛の跡が出ない!
でも塗って5時間くらい経つけどまだ乾かない...リターダー入れすぎたぽいorz
386 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 18:06:48.33 ID:RAUh3JIE
小学校のころよくそれでラバースコンチェルトとか吹いたなあ。
387 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 18:20:41.30 ID:KezC2pL9
>>386 節子、それリターダーやない、リコーダーや!
388 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 18:29:43.99 ID:shF400iN
>>384 両方使って見て、自分が使いやすいなと思った方を使えばいいんじゃない?
サフ1000と1200は粒子の大きさだったかな?
紙ヤスリ同様に数が大きくなるほどきめ細かくなる。だから物によって使い分けるものなので両方買ったら?
389 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 20:13:37.11 ID:J/vo1MwM
セイントドラゴンプレミアムの、ボディ干渉事件ってマジ話なの?
390 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 20:18:43.83 ID:QB6PJvIe
タタタタ タタタタ ター↓ター↑
391 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 20:35:58.86 ID:7181C0FX
リターダーを筆塗りとは想像もしていなかった。
エアブラシで、吹きながら乾き過ぎてざらざらになるのを防ぐものだとばかり信じてた。
目からうろこ。でも、筆塗りはしないかも。
392 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 21:00:03.78 ID:RAUh3JIE
393 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 21:06:00.98 ID:6icOAQBL
筆塗りにいい思い出無い。
394 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 21:27:58.79 ID:1L4gi+MF
俺も
395 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 21:33:22.55 ID:RAUh3JIE
ヨンクラで、メッセージなしのフレンド申請がきたんだが、これって普通?
ちなみに相手のプロフは全部非公開。
日記はいくつか書いてるけど、コメントは少ない・・・。
396 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 21:36:30.63 ID:TU6Js7Vj
397 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 21:37:24.41 ID:cNVKSfV8
>>387 あれだろ?一つのお店ばっかり行く人の事だろ?
398 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 21:38:57.86 ID:RAUh3JIE
なるほど。 ちょっとイラっときてしまったので拒否したった。
399 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 21:41:41.18 ID:RAUh3JIE
>>397 それリピーターや! ちゃう! 鈴木杏がかわいかった映画だよ。
400 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 21:44:48.88 ID:QB6PJvIe
>>388 ありがとうございます
どっちも試してみます
401 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 21:52:48.86 ID:SMZJASCn
あれだろ、ギアのない座って乗るタイプのバイクだろ
402 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 21:56:35.51 ID:Shv26GFP
JCJCのスロープが出るらしいね
403 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 21:59:02.98 ID:/YEKgwMU
jcjcでナイアガラセット出してくれたら2万までだす
404 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 22:04:13.71 ID:TU6Js7Vj
405 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 22:07:19.46 ID:BqD5pwKy
タミヤからナイアガラ借りればいいじゃん
406 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 22:12:58.91 ID:RAUh3JIE
407 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 22:14:30.71 ID:r9C+9fyR
まあまあ、そんなカリカリせずに電撃×グッスマのねんぷちオープントップマシンの話でもして気持ち悪いミニ四レーサー同士仲直りしようぜ
>>337 ローラーも付けずに軽量化したマシンとローラーとウエイト付けまくりのマシンを合体させたらバランスよくて早いマシンができましたよって回?
懐かしいな〜
409 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 22:52:04.88 ID:bkOyfbbG
でじたみんにて
トリコロールサーキット対応の、高低さをコースに組み込むカスタムパーツも限定で登場! ◆ミニ四駆 限定 ジャパンカップ Jr.サーキット スロープセクション(レッド)
410 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 23:02:25.16 ID:TU6Js7Vj
411 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 23:03:44.48 ID:bkOyfbbG
>>410 さっき30分くらい前にYahoo店の方で注文したらその後在庫なしになった(^^;;
412 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 23:05:35.06 ID:BqD5pwKy
ワンウェイホイール回すの面白れぇな
>396
女子中学生かもしれん _φ(・_・
414 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 23:14:15.87 ID:RAUh3JIE
最近の女子中学生って井桁つくるのなw
415 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 23:21:54.17 ID:tkEIGCWI
女子の方がツケマで瞬着、爪とぎでヤスリを使い慣れてるからな。
そして糸のこ盤の送りはミシンの運針によく似てる。
416 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 23:49:32.25 ID:RAUh3JIE
スロープ再販決定 からいきなりヤフオクで中古を出品するやつがでてきたな。
417 :
HG名無しさん:2012/07/30(月) 23:54:55.61 ID:+AOGJXFI
418 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 01:01:55.17 ID:naVme1Eu
エロンテ買ったんで素組してみたら、
フロントローラー表裏逆に取り付けちまった…
419 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 01:02:22.71 ID:Sc8dhrZF
モデギャラって明日で最終日なんだよね
レースもやってるみたいなんだけどどんな感じだかわかる人いたら教えて
420 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 01:09:26.31 ID:OD8QxsNF
蛍光ピンクとかの愉快な色のシャーシを使って見た目かっこよくするにはどうしたらいいものやら。
ヤホクで色んな色の強化シャーシ見かけるけど、アレらを使ってかっこよく仕上げるセンスが俺には
無い。
>420
スプレーで紺とか黒にする _φ(・_・
422 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 02:10:13.87 ID:bzTTXR4z
合わせるパーツの色次第では
なんとかなる場合も・・・
423 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 02:45:33.78 ID:wmy7NQFG
>>419 >>76 追加する事の人数が多ければ合間にAR限定レース開催。
ボディはエアロアバンテが望ましい。
424 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 02:56:23.52 ID:Sc8dhrZF
>>423 サンクス
ジュニアどうとか子供どうとかうるさかったからあぼんしてて気づかなかったわ
425 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 03:42:26.64 ID:8AM/i3C0
軸受けを620にする場合のスペーサーですが
絶縁ワッシャー、ベアリングローラースペーサー、低摩擦プラワッシャーで悩んでいるのですが
どれがオススメでしょうか?
426 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 04:40:43.55 ID:2Q4IQtUR
ベアリンクローラースペーサだね。
ホイールで横に押し付けられたときに
ベアリンクのインナーレースに確実に力を加えて、
回りのシール部分等には触れ無い物が良い。
427 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 07:19:41.12 ID:iXCRKqiR
絶縁ワッシャーが使えるならそれが一番いいんじゃないの?
428 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 08:00:45.90 ID:E1CgNipD
自分も絶縁ワッシャーがいいかと思うのですが、あえてベアリングローラースペーサーを薦める理由が知りたい、マジで。
429 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 08:44:20.13 ID:6qf3bn+F
トレッド広げたいなら・・・
430 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 09:06:46.50 ID:m1DdMJKx
>>428 アルミ小ブッシュ(ベアリングスペーサー):1個21円
絶縁ワッシャ(えのもとモーターピンセット):10個入り200円
値段から言えばこの2つだけど入手製を考えたら小ブッシュだろうな
ただえのもとでモーターピンセット買えるから絶縁ワッシャを使ってる
431 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 09:09:15.46 ID:W5vu6m/p
モーターピンを加工する道具がない
432 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 09:23:14.39 ID:m1DdMJKx
433 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 09:26:24.50 ID:i4FnC2lZ
初心者です。
オール9mmベアがなんとなく食いつき良さげでお気に入りなんですが、
毎回走らせにいくと前をWA12-13に変えろと言われます。
WAってそんなにいいものなんでしょうか?
434 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 09:33:10.47 ID:iXCRKqiR
両方試してみればいいのさ
435 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 09:43:33.35 ID:m1DdMJKx
>>433 WAはいい物だけど他人に強制するような物言いがアウトだな
436 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 10:06:07.78 ID:WjOf+ZLK
WA良いよ、つーかずるいでしょコレって感じ。
実質ローラー8個みたいなもんだし、
平地では抵抗が少ないアルミ部分で走って
レーンチェンジで車体が浮くと、ゴム輪が効くんだよ。
とてもよく考えられた部品だ。
437 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 10:28:17.56 ID:gJe1Ru9r
WA高いし、宝箱調整がめんどそうだから二の足を踏んでる
438 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 10:37:46.28 ID:POtDJ7E3
確かに単価で見れば高いけど長く使えるよWA。
一度全ローラーをWAに変えてみようかと思ったけど流石にあまり意味が無さそうだな
439 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 10:41:39.64 ID:/zqCz/ZL
WAが3セット余ってるんだがこれは全ローラーWA車を作れということか
440 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 11:53:21.60 ID:1gbcSNqg
441 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 13:07:28.49 ID:/40A+Q+w
JCJC買って小学生の息子と走らせてるんだが、
マッハダッシュと超速ギア装備した息子マシンに勝てないw
クズ親って俺みたいな奴の事なんだろうな
442 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 13:27:55.47 ID:QIv65/aS
大人気なくJCJCのパーツ買い足して立体コースにしてやったらどうか
443 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 13:30:36.61 ID:gJe1Ru9r
むしろ子供が喜びそうだなw
444 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 13:35:28.91 ID:/40A+Q+w
>>442 スロープ買うつもり
あみあみで今買えるね
アマゾンかヨドバシで出るまで待つけど
445 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 13:59:21.08 ID:/40A+Q+w
ゴメンちょっと質問
東京と秋田の優勝マシンのローラーの数が素人目の俺から見ると8個ついてる様な気がするんだけど、
レギュで6個までじゃなかったっけ?
それともローラーに見えてローラーじゃないのが付いてるのかな?
446 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 14:02:26.10 ID:6qf3bn+F
447 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 14:02:31.07 ID:J6o9YsuG
448 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 14:03:04.86 ID:QIv65/aS
回転しないものはローラーとしてカウントされないとかそんな感じだったと思う
たぶんスタビヘッドの事だと思うけど、普通のローラーを固定してスタビとして使う人もいない事は無い
449 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 14:06:37.04 ID:gJe1Ru9r
>>445 俺もそう思ってた時期があった
そういう紛らわしい形のスタビポールが最近はあるんだよ
ちなみに回転しないように固定されているものはローラーとしてカウントされないらしい
450 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 14:07:09.59 ID:/40A+Q+w
451 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 14:08:02.17 ID:1XjJzq7v
普通のローラーを回転しないように固定してる人って、どうやってるの?
菊ワッシャーか何か挟んでるのか
452 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 14:12:09.84 ID:WjOf+ZLK
アルミ小ブッシュ(ベアリングスペーサー)を挟むと、
センターも出るし固定される。
453 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 14:44:25.93 ID:1XjJzq7v
>>452 おっ、なんだアレ挟むだけでいいのか
レスサンクス
454 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 14:57:22.54 ID:qjvdKOum
9mmベアがダメなのは間違いないがな
455 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 14:57:48.96 ID:tKUtwmQS
トラダガプレミアム買った人いる?
456 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 15:09:26.33 ID:m1DdMJKx
>>454 お前が9mmを生かせない駄目な子なのは理解した
457 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 15:12:00.42 ID:56NXCuS7
458 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 15:47:06.93 ID:tKUtwmQS
トラダガの出来上がりどんなかなぁと思って。
次、トラダガ買おうかどうしようか気になってて。
459 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 15:52:12.22 ID:iXCRKqiR
今更ながらタイ四駆見てきたんだけど、どうなってんの?
TTでの減速すごくない?!
ぜんっぜん飛んでないじゃん
460 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 15:54:17.58 ID:q23uh/0a
a
461 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 16:18:05.26 ID:56NXCuS7
>>458 出来上がりってボディのこと?それともシャーシも含めた全体的な事?
462 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 16:19:17.58 ID:y8CJSO9k
ミニ四駆を買って公園を走らせて、子どもと一緒にそれを追いかけるという遊び?にはまってます
ただギアに砂を噛んですぐ壊れてしまうのが欠点
シャーシ的に砂を噛みにくいもの、または砂対策ってありますか?
今まで買ったものは
ホットショットJr.(MS):かなり丈夫で一番遊べた。もう少しスピードが早ければ◎
スラッシュリーパー(VS):早くて遊びがいはあるもののすぐ砂をかんで壊れた。荒地だと直進性が低い
試しにモーター側のピニオンを金属製に交換したものの、今度は相手ギアが割れた
ワイルドミニ四駆:壊れにくいけど遅すぎる
一般的な遊び方からは外れてると思うけど、おすすめ品があれば教えて欲しい
地面は基本アスファルトかコンクリだけど、道から逸れて普通の土の上に行く事もあり
砂場は禁止にしてある
463 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 16:26:42.58 ID:N3OlZbUd
464 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 16:29:19.03 ID:iXCRKqiR
なんと微笑ましいことか
たぶんMSシャーシが一番持つから、ギアかモーターを変えてみては?
465 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 16:32:24.79 ID:bzTTXR4z
466 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 16:41:08.64 ID:WjOf+ZLK
ホットショットJr.(MS)でモーターをトルクチューンに換える。
車軸の下辺りの四角い穴などをテープで塞ぐ。
467 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 16:59:50.80 ID:jKO89Ze5
道路に飛び出してしまいそうになった時の緊急回避としてターボエンドとリール竿を繋いでみたらどうだ?
ミニ四駆では経験が無いがモーターライズの軍艦ではよくやってた手法だ
468 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 17:03:19.06 ID:tKUtwmQS
なるほど、ワンロックギアカバーね。
勉強になります。
トラダガはフォルムが好きだし、マッシブでアメリカンスタイルみたいな感じ(アメリカのマッスルカー?)だから、何となく惹かれるものがあって。
とりあえず駆動はレブチューン、足回りはローハイトワンウェイで試行錯誤してます。
結構軽量な感じするから、素組でも速そうな印象はある。
469 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 17:09:29.71 ID:y8CJSO9k
外道な遊び方にたくさんレス頂いて感謝です
ホットショットもそろそろボティーが限界(踏んで止めたりするから・・)なので
MSシャーシもう1台とトルクチューンモーターを買って、テープで防塵してみます
外で遊ばせるならイボタイヤですよね?
イボタイヤかつMSシャーシってホットショットとエンペラーだけかな?
あ、ホットショットのタイヤを流用すればいいのか
この場合カウルの干渉だけ気にしてればいい?
>>467 幸い道路まで距離のある公園なのでそこは大丈夫そうです
気遣いありがとう
470 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 17:15:26.00 ID:6n8QX3KR
>>462 ワイルドミニ四駆のハイスピードギアってもう売ってないのかな?
471 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 17:19:41.84 ID:gJe1Ru9r
タイヤをピンポン球にして水の上を走らせるってとんでもない遊び方も紹介されてたな
絶対壊れるだろ・・・
472 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 17:25:22.81 ID:2bTF80Cn
>>469 昔同じ遊び方したほうがある。
使わなくなったSFMシャーシでフロントイボタイヤ、リアスリックタイヤにして
シャーシの継ぎ目という継ぎ目をセロテープで塞ぐ。
砂地で面白いくらいにテールスライドしてなかなか楽しかった。
473 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 17:36:26.13 ID:6n8QX3KR
474 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 17:40:35.33 ID:DEfGYRv2
>>469 外道も何も、最も初期はオフロードマシンだったんだけどね…
と、外で遊ぶならスパイクタイヤと言うけれど意外と大径ホイール+スポンジ
タイヤでもイケる
アスファルトの上なら静かに走れるしスピードも結構出るので一度お試しあれ
475 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 17:55:54.32 ID:fdXKH5Vw
コース買えそうにないし、俺もコンクリートで走らせちまうかな…。
476 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 17:56:42.86 ID:POtDJ7E3
タイプ1シャーシで外でモリモリ走らすのも有りじゃねー、俺もFOXを外で走らせてたっけなー
477 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 18:17:43.47 ID:y8CJSO9k
>>471 昔水陸両用のミニ四駆のパク・・・類似品があったんだよ
ワイルドミニ四駆みたいな大径タイヤで浮くの
でもってホイールにフィンが付いてて水上を走る
覚えてる人いるかなぁ、商品名が思い出せないのでググっても見つからなかった
>>473 なっつかしー、これ持ってた
ワイルドの癖にやたら早くなるんだよね
>>474 かくいう私はミニ四駆=オフロードな世代でね
ホットショットJrも昔持ってたのが懐かしくて、リニューアル版を買ったんだ
大径ホイール楽しそうだね、やってみる
>>475,
>>476 広い公園を走らせてるとかなり注目されるよ
同年代のおっさんの懐かしみの目が染みるw
478 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 18:18:47.96 ID:6qf3bn+F
スロープセクションとりあえず使うか分からんけど
転売できそうだし買っておくかな
479 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 19:06:47.57 ID:6Q9JoOHT
>>473 あとローラーハブとサイドステーとスポンジタイヤが欲しい
そしたらワイルドJCに出たマシンを再現して遊ぶ
480 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 19:41:37.43 ID:kqiY46uT
ブームの時はコースに飽きて外の水捌けの溝で走らせたもんだ。ソッコーバンパー割れた
481 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 20:55:33.60 ID:ZRovYLeO
ARファーストトライセットを買ってきたと思ったら見たことある形状のFRPが入っていた
これは先にさっさとボディ仕上げろっていうお告げなんかな・・・
482 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 21:22:35.89 ID:NqA3k6CP
うーん2店舗回ったけどパーツ欠品だらけだなぁ。
やっぱ新橋行っときゃ良かったか
483 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 21:39:43.59 ID:jvEX9hR8
484 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 22:01:32.77 ID:bzTTXR4z
タイプ1か・・・。
ドラゴン系復刻が出てるから旬だなw
485 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 22:10:01.20 ID:OD8QxsNF
タイプ1のサンダードラゴンとそれようのGUP少々があるんだが、ヤホクに出したらいくらか値は付くんだろうか。
つかここの住人で欲しい人がいたらワンコイン位で譲る。
486 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 22:31:40.91 ID:x+El2Zvt
外走らせるなら断然タイプ1やタイプ3だな。
パワーあるし、接地面とシャーシの隙間が大きいから引っかかりづらいしな。
フルベア化とかでも思うけど
どんな機材でやってんだろうか…
489 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 23:08:43.20 ID:jZ4/Gzgt
俺がガキの頃なんかは地面に溝を掘ってコースみたいにしてタイプ1で走らせてたもんだよ
以外に普通に走るんで面白かったなあ・・・
それが原点なんだよね
公式の大会も始まって少ないこずかいでハイマウントローラーやスタビポールを付けたりしてジャパンカップにも出たもんだ
今みたいにハイスピードなレベルでも無いし親父マシンも少なかった
ある意味子供の立場としては今より恵まれていた時代だったな
490 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 23:18:24.54 ID:LMuJMOIk
>>489 地面に穴彫ってコース作るのは俺もやったわ。
友達の家の庭にみんなで穴掘りまくってたら、そいつの母親にすげぇ怒られたw
それを見かねた親父さん(大工)が余った木材でコース作ってくれて子供のたまり場になってたなぁ
491 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 23:32:06.55 ID:SNZodcFV
溝掘ってコースは初めて聞いたなー 自分がフルカウル世代ってのもあるだろうけど。
一度そんな感じに走らせてみたいな
492 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 23:33:18.37 ID:gJe1Ru9r
地面走らせるには小径じゃきつそうだもんな
493 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 23:53:06.29 ID:ocXESvSn
俺は学校の砂場でコース作って遊んでたな
ワイルドミニ四駆やレーサーとかじゃないミニ四駆もまだそれなりに売ってたからそれで遊んでたけど
フルカウルミニ四駆も走らせてたような気がする
494 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 23:54:34.50 ID:e1N3ScE4
二次ブームはかの小学生ホームレス兄弟(ry
495 :
HG名無しさん:2012/07/31(火) 23:59:48.99 ID:gJe1Ru9r
そういやだすだす野郎と兄貴も土掘ってコース作ってたっけw
496 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 00:07:37.48 ID:jLkbGbSr
ちょっと便乗させてもらうがワイルドのギア比弄ってローラーハブとスポンジタイヤでコース走行出来るようにしたんだけど、コーナーでコケちまう…
動画とか紹介してるサイト調べるとFRPとかでバンパー増設してるのはわかるんだがどんな感じに接続すりゃいいんだ?
試しにバンパーレスユニットの接続方法試したけどシャーシ側に余裕が無さすぎるし…
497 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 00:16:13.17 ID:HWTN6Z7A
自分は正にマグナムセイバー世代
アニメのあってた時期が小1からで、道路とか公園の側溝で走らせてた。
当時は誰もコース持ってなくて、道路の端から端までを競争してた。
道路で走らせるとタイヤが取れやすかったし、側溝で走らせてると、端で止めきれずに地下水路にサヨナラしてたりした
498 :
HG名無しさん :2012/08/01(水) 00:24:13.21 ID:cNyf+XuE
雨トイ(角形)でミニ四駆走らせた俺はきっと少数派
499 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 00:29:58.76 ID:u9RdGEqf
WAローラーってゴムありとなしだとどちらが汎用性ありますか?
500 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 00:34:21.81 ID:XNy8gFhe
白い大径ナローホイールってピンクのサンダーショットmk2の奴かグラスファイバー入りの
奴しか無いのかなぁ。なまじアンダープレート付ける事に拘ると選択肢も予備パーツ確保も
出来なくて不便だと分かってはいるんだけどついつい拘ってしまう。困った癖だ(;´Д`)
501 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 00:39:45.44 ID:z628Ofzw
502 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 00:46:44.60 ID:KxTTg66Z
小遣いの少ない小1とかで地下水路にサヨナラって切なすぎだろ。。。
503 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 00:57:48.99 ID:6vBCa/VS
>>489 オフロードコースって面白そうだな
公式でやってくんないかな
504 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 00:58:29.71 ID:DZCmPvFi
>>500 アバンテ3 アズールのクリヤーボディ付のキットについてるかと思う
ネオファルコンの横浜マリノスにもついてたかな
505 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 00:59:09.77 ID:lGSIO5pS
オフロードって程じゃないけどコースの側面をでこぼこにした不整地セクションとか?
506 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 01:12:05.96 ID:EInBAliU
507 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 01:23:24.14 ID:u9RdGEqf
>>506 返信どうもです
やはり
>>436に書いてあるとおり普段は抵抗なしで浮くとゴムが噛むのが理由ですよね
初めてのアルミローラーはゴムありにしてみようかとおもいます
508 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 01:27:20.81 ID:EInBAliU
>>507 フロントとリアのどちらに使うかによると思うんだけどね
両方持ってるんだけど、フロントにゴムリングつきアルミローラー、リアにゴムリングつきWA使ってる
509 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 01:39:37.84 ID:ZGl9kGUQ
510 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 01:56:40.60 ID:Lv1JMNU9
511 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 02:06:51.75 ID:/XCk1/Hu
汎用性ってことならゴム無しの方があると思う
基本的には速度出るようにしたいわけだから
512 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 02:08:32.66 ID:FQ0W+WzZ
513 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 02:11:32.62 ID:XNy8gFhe
>504
ありがとう。やっぱ限定キットについてるのばかりかー。あとはジャパンカップ会場限定の奴しか無いのかなぁ。
密林でHGアルミ大径のシルバーがあったから取敢えずポチったけど、重いから超速ギアとパワーダッシュ使っ
てもイマイチ速度出ないんだよなぁ。
タミヤさん、カラフルな色ばかりじゃなくてモノトーンのアイテムも積極的に出してください(;´Д`)オナシャス
514 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 02:39:42.73 ID:z628Ofzw
コースレイアウトに基準やルールがないのに、標準的なセッティングなんて存在するわけがない。
スポーツとは、場にもルールがあってスポーツとして成り立っているわけで、
場にルールなきものをスポーツとは言わないし、むしろそのルールがなければ喧嘩と同じせわけで、
それらに大勢を巻き込むというのは戦争行為でしかない。
515 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 02:42:02.27 ID:z628Ofzw
つまり戦争に勝つには、資金力と暇のみで、そんな輩の集まりに正当性を論ずることがナンセンスなんだよ!
516 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 02:47:49.70 ID:z628Ofzw
わかりやすく、卓球を明日はバレーコートでと言われて、
どけだけの人が卓球が出来るのか?ということよ。
517 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 02:57:43.37 ID:iLRg/nCW
518 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 03:00:06.23 ID:u9RdGEqf
WAベアリングについて意見くれた皆さんありがとう
フロントのWAを探していたのでレーンチェンジでのコースアウトしにくいゴム付かってみることにしました
今のところ走らせる予定のあるコースはJCJCをつなぎ合わせただけのコースなので・・・
519 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 03:05:40.33 ID:0jSxMeoL
520 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 03:12:21.93 ID:z628Ofzw
フロントローラーが大きくてタイムが良いなんてインチキしかないら。
521 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 03:45:59.61 ID:z628Ofzw
13-12ダブルアルミなんてウルトラとかプラズマ使ってますよ〜って、
言ってるのと同じだよ、使ってるやってパワダでさえ速度が落ちるのが気が付かねえ〜ような似非野郎だしな。
522 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 03:53:07.11 ID:z628Ofzw
あのなモーターをチートしない子供でさえ、プラズマを使っても9mmで楽にLCを越えるわけで、
お前らのレベルなんてカギチタレ丸出しだぞw
523 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 03:53:59.22 ID:z628Ofzw
訂正=カバチタレ
524 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 04:46:52.00 ID:z628Ofzw
フラットは9mm以上のローラーの使用禁止にすればモーターとかのチートが無くなると思うw
525 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 04:54:46.37 ID:z628Ofzw
まあ厳しいと思うなら10mmまでは大目にみようか?
ただ全幅105mmは守ってもらうがなw
526 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 05:35:19.56 ID:z628Ofzw
車体を軽量化して速いなんて言ってるくせに、12−13のダブルローラーが重いって気が付けないのは大カバチタレだからw
527 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 06:25:25.88 ID:z628Ofzw
コース長があってLC対数が少なくて速いなんてやってるのは、
ターンバンクだけのコースで速いだろって言ってる幼稚な奴なんだぜ、
ましてや、片周りだけ速いっていうのもガキにもできるセッティングだしな、ふざけるなw
528 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 06:30:40.60 ID:z628Ofzw
何度でも言うが、偏ったセッティングは偏見を生む、
その偏見を正義だとしたら大カバチタレにしかすぎんぞ!
529 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 06:46:50.57 ID:z628Ofzw
もう井桁の腐れはミニ四駆から去れ!
世の中のミニ四駆をやってる連中はそれを求めてはおらんし、
井桁のお前らが偏見の塊だと知れやw
ID:z628Ofzw
>>2 何を必死に多レスまでして…
531 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 06:55:06.43 ID:bAG9pux4
ナニコレどうでもいい
532 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 07:28:52.25 ID:z628Ofzw
結論は>12−13WA使うは5レーンだけにしろよなw
533 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 07:32:24.39 ID:z628Ofzw
ただし、低速での立体には有効と認める。
534 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 07:46:11.39 ID:bAG9pux4
まぁ使うけど
535 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 07:55:34.72 ID:QpFw3zMT
最近岡山に常設フラットが出来たので
とくちょんの取り巻きが井桁の影響受けてご立腹なんだろ
536 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 08:12:13.02 ID:bAG9pux4
AR2台作った感想
リアのペラシャの位置が全然違う。
1台めはリアペラシャ受けが深かったからスパーギアと干渉してしまうのでクリアランス?調整をした。
2台めは浅いからスペーサーで調整するまでもなく当たらない、
というか、スパーギアにあたる前にリアの壁にある堀に当たる。
1台目みたいな、ペラシャとスパーが当たるような設計は普通じゃないから、
2台めみたいに、シャーシの堀でペラシャに当たるのを防ぐ設計が本来のものだと思う
どうでしょう
537 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 08:16:39.82 ID:bAG9pux4
嘘ついた。
普通に当たってた。
でも深さは違う。
あと2台めはペラシャ受けが狭い
538 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 08:23:33.17 ID:JHfhDG9X
夏だねぇ
539 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 10:03:35.83 ID:PW6Uos7N
>>535 >最近岡山に常設フラットが出来たので
それ、どこ?
540 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 10:17:00.73 ID:xR3JbTdz
直径の小さいローラーやスラダンを使ってると
ローラー中心軸の内側にマスダンつけてても
急カーブとかでマスダンがフェンスに接触することがあると思うけど
これってローラーとしてのカウントはどうなるんだろう
541 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 10:40:26.23 ID:PW6Uos7N
>>540 静止状態で、マスダンがローラー中心軸の内側にあればOKじゃないのかな
542 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 10:44:55.41 ID:LZuGihda
提灯は作動すると高さ制限越えるけどOKだし
静止状態で内側という解釈で良いんじゃない。
543 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 10:54:30.57 ID:AmVo2XmF
544 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 11:03:24.14 ID:Y1BHiH1D
最近VSばっかで他シャーシ使ってみたいんだけど
カーボンスーパー2って性能的にどうなの?
545 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 11:30:45.69 ID:QNqFvZae
自分で買って試せよ。
546 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 11:31:54.16 ID:0jSxMeoL
>>544 改修されてるカーボンS2以降に発売された物ならワンロックギアー使えばOK
547 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 11:55:10.05 ID:PW6Uos7N
548 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 11:56:59.92 ID:FQ0W+WzZ
549 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 12:38:49.46 ID:v4E49iMt
550 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 14:40:16.70 ID:yBraJOCo
551 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 14:40:34.59 ID:L5arUBJC
やっとスロープ注文
どんどん売り切れになるから焦ってたけど今ジョーシンみたら予約受け付けてたわ
552 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 14:49:18.27 ID:q24h99el
>>550 穴を開けたり広げたりできるなら何でもいいのよ
大体が補強プレート(ショート)だとおもうけど
FRPサブプレートセットでもいける
553 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 15:16:23.74 ID:v4E49iMt
>>550 宝箱だけが目的ならそのブログのマシンみたいにリアマルチワイドステー着けたらいいんじゃね?
ローラーの下のFRPはフェンス引っ掛かり防止の目的だろうから別に無くても宝箱できるし
サイドマスダンはボディに干渉云々があるから色々試してみてとしか
554 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 15:26:39.52 ID:XQAgh3Jg
555 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 15:49:10.41 ID:k9ms9p5b
>>550 ずいぶん写真がみやすいな
ミニ四駆オンラインもこんぐらい見やすくリニューアルしてほしいわ
556 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 15:54:08.40 ID:HiQazhDr
>>554 超親切だなお前
ミニ四駆スレで久々にいいやつ見てほっこりした
557 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 19:38:41.27 ID:JpQHcWXe
復帰組です
会社の同僚とJCJC購入
マシンをVSとMSシャーシ買ってるんだけど
MSは、トルクチューンに超速ギア、大径タイヤで
そこまでいじらなくてもスピードがかなり出てるんですが
VSが、アトミックチューンに超速ギア、同じく大径
だけどノーマルに毛が生えたくらいのスピードしかでてない
復帰でモーターも多種あってよくわからんから
wikiの方を参考にしてモーターを購入したんだけど
とりあえずスピード出すならダッシュ系に変えた方が良いんでしょうか?
セッティングは宝箱ってやつのを参考で
ローラーだけで立つように組んでます
558 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 20:00:41.87 ID:XNy8gFhe
>557
大径+超速で単純に速度を求めるならパワーダッシュかにょぅ。でもそれだとコーナーですっ飛びそう。
ハイパーダッシュ2なら大径+超速でもすっ飛ぶ事は無いと思う。
俺もVSで大径使ってるけど、チョイ速+パワーダッシュか、超速+ハイパーダッシュ2の組み合わせを
使い分ける感じでやってる。
559 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 21:07:58.41 ID:u4H1Lmvo
>>557 そのパーツ選択なら、二台とも近い速度になるはず。
それがVSだけ遅いってのは理由がどこかにある。
異音とかしてないか?
一旦バラして丁寧に組み上げたりして様子を見たほうがいい
560 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 21:20:01.74 ID:td0AgOwF
ホイールきつく押し込みすぎなだけじゃないの?
561 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 21:35:01.28 ID:QQivtaN+
スポンジタイヤの時代は終わりか?
562 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 21:41:27.52 ID:vLMEkgJF
10年前から終わってるわ
563 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 21:46:53.02 ID:tcjdk17P
材質硬めのスポンジとかあればいいのに
564 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 22:03:58.39 ID:iLRg/nCW
あと、ペラシャのピニオンの位置も確認しといた方がいい。
スポンジタイヤの方がかっこいい _φ(・_・
566 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 22:13:50.53 ID:nF89purL
彼氏のタイヤがマーブルだった…死にたい…
567 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 22:16:42.79 ID:Q6UK5tE2
>>550 >>554 シルバーカーボン3mmはアマゾンで普通に売ってるぞ
しかも34%OFFで在庫も潤沢にあるみたいだ
3mmは厚すぎて使いづらいという難点もあるが、接着とかは初心者には難しいから3mm使えばいいんじゃね?
リアは薄くても大丈夫だけどフロントは3mm使ったほうが俺はいいと思うが
あと、ブログのセッティングはあくまで一例と考えた方がいい
人によってセッティングは全然違うし、コースによっても違うからな
568 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 22:18:33.91 ID:yBraJOCo
>>552-554 凄まじく丁寧にありがとうございます。
まだ初心者で若輩者でもありますがアドバイスを踏まえて組んでみます!
ありがとうございました。
特に
>>554の方は丁寧に何から何まで、本当にありがとうございました。
569 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 22:19:40.64 ID:Q6UK5tE2
ああ、それと
>>550のブログ見て気になったんだが、お前らホイール貫通させるとき裏(軸側)からやってる?表面からやってる?
ブログでは表面からやってるみたいなんだが、それだと精度出にくくないか?俺はてっきり軸側からドリル入れるもんだと思っていたんだが
570 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 22:25:21.44 ID:lGSIO5pS
軸側からドリル入れたら軸がバカになって逆効果になりそう
571 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 22:40:13.37 ID:VqKRsnq2
優勝マシンを見ると、発売中止になったアゼンテに提灯の配置が似ている感じがするんだが。
ノーマルアゼンテが最強ってオチはない?
572 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 22:57:56.53 ID:P9ShBQ9I
>>569 1.8を軸側から入れるとイイカンジになるお
573 :
HG名無しさん:2012/08/01(水) 23:02:26.26 ID:Q6UK5tE2
>>572 `¨ − 、 __ _,. -‐' ¨´
| `Tーて_,_` `ー<^ヽ
| ! `ヽ ヽ ヽ
r / ヽ ヽ _Lj
、 /´ \ \ \_j/ヽ
` ー ヽイ⌒r-、ヽ ヽ__j´ `¨´
 ̄ー┴'^´
574 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 00:05:34.40 ID:ifHzE/zN
とくちゃんに質問です
ジャパンカップには行きますか?
575 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 00:24:23.88 ID:ppPqwQ6/
>>574 出場したのを隠して文句を並べるに決まってるだろw
576 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 01:30:56.48 ID:6vr8x+oB
577 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 03:19:54.23 ID:HEcTB+eb
>>571 アゼンテレプリカらしきマシンが優勝決定戦に絡んだとかは観ていない。
SXシャーシの利点を理解してるならこんな質問は出ない筈。
578 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 04:59:13.60 ID:XmgH/p6L
同じブログ見て2mmでホイール貫通させたらゆるくてダメになった
こうなったらもう使えないよな
明日1.8mmと新しいホイールかってくるわ・・・
もう少し早くここを見てればこんなことにならなかったのに\(^o^)/
579 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 06:23:42.22 ID:mCICcGcx
1.8mmのドリルなんてどこに売ってるの?
580 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 06:27:05.86 ID:ecO7l4bM
581 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 06:44:58.00 ID:mCICcGcx
582 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 08:22:19.09 ID:ppPqwQ6/
583 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 08:29:56.67 ID:xsnlgn8D
>>578 貫通ってシャフトが通るところまでドリルやっちゃだめだぞ?
584 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 09:12:18.56 ID:yWEGUfUk
俺1.7mm派なんだけど
ここら一帯のホームセンター回ったけど置いてない・・・
585 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 09:13:25.95 ID:mcfzR1/e
自分は2mmで外側から。
大体中心に凹みついているからね、
中空シャフト指しといて、シャフトに当たるまで削る。
最近ホムセンで売ってるドリルさ、
電ドラのビット形状になってるの有るでしょ、
あれだとピンバイス要らないよね。
586 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 09:21:57.69 ID:yWEGUfUk
電子ドラム略して電ドラ
587 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 09:41:44.67 ID:ppPqwQ6/
>>584 送料と振り込み手数料をケチらず通販しろよw
588 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 09:45:18.60 ID:DUdgr67A
>>584 俺は基本1.8だけどたまに1.9使ってる
抜けにくいのはいいんだけど、たまに抜けなさ過ぎてメンテに支障が出るときあるし
片方1.8でガチガチにして、もう片方を若干抜けやすくするために1.9にしたり
まあ大概の場合は刃の付け替えが面倒で1.8オンリーだけど
589 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 10:27:08.26 ID:dHt0SOoJ
俺は基本1.7だわ
590 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 10:37:05.57 ID:ppPqwQ6/
内側からやるなら1.7だな
外側からやったらウンコ精度になるから1.9とか2.0でケツ拡げて帳尻合わせるんだろ?
内側から1.7で貫通してから外側から穴をガイドに1.8-1.9くらいで拡張した方がきれいに仕上がるな
591 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 11:28:52.62 ID:xsnlgn8D
ヨドバシで1.8mm扱ってるな
タップもあればよかったんだが・・・
592 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 12:46:31.20 ID:WV9r637/
自分は1.7でやって、一度いらないシャフトで貫通させて穴を少し広げてから本使用マシンに装着してる。
593 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 13:32:00.77 ID:PBnU/LE7
新マシン発売されんかね
594 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 13:34:21.98 ID:4bFqx6VK
貫通なんて車軸の結合を弱めるだけだからな、ハッタリ反造嘘の軍団。
軽量化を提唱して、シャフトを切らないというカバチタレなんて相手にしない方がいい。
>593
アバンテばっかり要らないけどねw _φ(・_・
596 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 13:54:17.58 ID:oa3Rs+ib
597 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 14:01:19.41 ID:mcfzR1/e
貫通させると緩くても抜けにくいよね。
貫通させていないホイールだと抜けるような勘合具合でも
貫通だと抜けにくい
力のかかり方の問題だと思うんだけど。
ここ一番のときは瞬着流せるし。
ハッタリでは無いよ。
598 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 14:05:25.70 ID:AZYpTISx
>>597 そいつに触れるな。覚えたてのカバチタレって言葉が使いたくて仕方ないだけだ
599 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 14:09:30.55 ID:U3dmopBL
てすと
600 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 15:12:27.59 ID:PBnU/LE7
受け売り自慢の夏厨がいると聞いて
601 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 15:18:31.51 ID:4bFqx6VK
>>597 シャフトが抜けるという症状の要因は緩みであり、内圧の低下と表面摩擦力の低下いう2っがある。
駆動という力が掛かる以外に、結合性の一つの内圧に於いては、
素材を考慮したならば時間の経過と共に低下しているわけで、単に貫通で対処できるものではないといえるわけで、
お前はアホか?と言える。
摩擦結合性を上げるという手法にこそ、時間の経過で内圧が低下するというその問題を、
ある程度は解決できるし、すっぽ抜けたら終わりにするか、対処ができるというその違いは大きい。
602 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 15:23:01.32 ID:4bFqx6VK
それと、瞬間でとか異なった材質を噛ませば噛ますほど一時しのぎにしかならんし、
丸みをおびることも空回りの要因となるわけで、ホイールの材質を考慮したなら対処としては正しくない。
603 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 15:27:58.22 ID:WlG6gXn0
実際に抜け安くなったホイールを貫通させてやれば、抜け難くなるのも事実ですね。
まぁ、そのままで抜け安くなってるならば貫通させてやっても良いじゃない。
色々とやってみれば良いじゃない。
何事も経験よ、経験。
604 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 15:33:00.48 ID:4bFqx6VK
とりあえずホイールを装着して、多少に引っ張ってみて緩まなければそれでいいし、不安となるほどに緩むならば、
空研ぎペーパー#120番で差し込まれる部分は、わずかに研いでおくとよい。
また、シャフトの長さを切り削りで調節するには、それらで対処することこも理にかなっているのだよ。
605 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 15:35:29.81 ID:4bFqx6VK
>>597 貫通させることで、圧力の低下を招くというオチを教えないなんてカバチタレだと言ってるのだ!
606 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 15:37:18.30 ID:4bFqx6VK
お前の頭もほじってると、だんだん悪くなるから貫通なんてヤメロ。
607 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 15:40:55.22 ID:4bFqx6VK
貫通なんて、ホイールとシャフトとの結合精度と構造破壊だからヤメロ。
608 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 15:48:05.90 ID:WlG6gXn0
素晴らしいオチに期待
609 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 15:51:19.17 ID:k6W36n01
貫通させればシャフトと軸穴の接触面積が増えるんだから摩擦も大きくなるよな・・・って思った
んなことよりもオープントップ地獄を何とかして欲しいぜ
フルカウル&エアロ時代のTRF仕様にも言える事だがボディーに穴あけたりドライバー(ネジ回しに非ず)乗せたりするのは改造する人の楽しみだろって
それでもTRF仕様は元のマシンも平行して生産されてたから選択の余地があってまだマシだったが・・・
正直穴あけないで新旧2パターンのステッカー入れたほうがよっぽど売れると思うんだが
610 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 15:54:24.85 ID:4bFqx6VK
いやな、ピンバイスで貫通さる前に、丁度いいセンターの出たピックで真打をするということを隠しては、
真ん中に穴は開かないんだよ!だから悪戯に貫通を仄めかすのは良くない。
611 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 16:00:24.46 ID:4bFqx6VK
>>609 世界最速のF1はフルトップではないんだ!
さの形にあやかることも、売ろうとする努力として認めろや。
612 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 16:04:57.48 ID:GBwqWF67
>>606 お前がなんと言おうと、貫通はなくなりません。
ぷぎゃー!m9
613 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 16:05:03.41 ID:xsnlgn8D
ねんどろ乗せる為だもの仕方ないよね
614 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 16:10:36.80 ID:4bFqx6VK
ドライバーが載るなら、痛ギャルやキティーちゃん、ガンダムとかドラえもんが載るかも?という、
その後の発展に期待しろ!それが期待できないなら、お前ややってみれ。
615 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 16:11:37.76 ID:WlG6gXn0
単純に世界最速はF1って訳でも無い気がするが、まぁいいか。
616 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 16:16:06.27 ID:4bFqx6VK
ARにサイクロンとハリケーンがオープントップになって塗装済の烈や豪のキャラが載れば、
それなりに、ミニ四駆をやって母になってる女性にも反響があるのさ。
617 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 16:20:43.44 ID:GBwqWF67
>>614 ややってみれ で不覚にも吹いたww
こんどややってみるわww
618 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 16:21:54.29 ID:qJTkdPeN
ところでサーカスで玉の中でバイク走りまくるのがあるけどミニ四駆でやるのはRどんくらい必要かな?
619 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 16:31:46.15 ID:mcfzR1/e
ちょっと図でも描かないと説明しずらいんだけど、
貫通していない状態で、駆動力がかかって、
タイヤにシャフトの先端から先でコジラれていると、シャフトを抜こうとする力になるのね。
貫通していると、シャフトの中ほどでコジラれているので、
シャフトを抜こうとする力とシャフトを押し込もうとする力が均衡して
シャフトを抜こうとする力は発生しないのよ。
だから緩くても抜けない。
620 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 16:43:31.08 ID:9Jw5dWWF
国語力が無くてすまない。
「コジラれている」というのは抉れているのか捻れているのか或いはその両方なのか
それ以外なのか…誰か教えてくれ。
ゴジラの子供が云々…な話だったらこの質問はスルーしてくれ。
621 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 16:47:59.95 ID:AZYpTISx
>圧力の低下を招くというオチを教えないなんてカバチタレだと言ってるのだ!
こいつもしかしてカバチタレを「バカ」みたいな意味で使ってるのかな?
控えめに言ってID:4bFqx6VKはバカね
622 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 16:55:57.67 ID:4bFqx6VK
>>619 抜けようとする力にコジレを持ち出すとなんて、お前のホイールの抜き方ように思えてなんわ!
623 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 16:59:17.48 ID:9Jw5dWWF
「カバチタレ=屁理屈使い」のようだね。しかし…
・軽量化を提唱して、シャフトを切らないというカバチタレなんて相手にしない方がいい。(
>>594参照)
を察するに、「矛盾している」という意味を持たせているようにも見えるし、次の、
・貫通させることで、圧力の低下を招くというオチを教えないなんてカバチタレだと言ってるのだ!(
>>605参照)
を見ると矛盾しているという意味には捉え難い。そして、屁理屈屋…という意味にも前後の文から繋がりにくい。
以上の点より、便利な言葉(意味不明)であると考えられるが、どうか?
624 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 16:59:58.95 ID:WlG6gXn0
日本語でよろしく
625 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 17:00:53.96 ID:4bFqx6VK
20年以上、毎日のようにミニ四駆を走らせてるものをバカ呼ばわりするのもいいが、
ホイールの抜けなどレースであれ起こしたことは無い!貫通の話は、初心者の迷惑になるからヤメロ!
626 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 17:06:28.52 ID:d38E1hzT
いい加減スルーしろよ
627 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 17:09:41.02 ID:WlG6gXn0
20年以上毎日ミニ四駆か・・・
ある意味すげ〜な。
628 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 17:11:01.62 ID:WlG6gXn0
では、そろそろ飽きたのでコレで
629 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 17:12:46.37 ID:7KRgiLfa
あんたが「カバチタレ」という言葉をどういう意味で使っているのか教えてくれ
630 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 17:14:23.13 ID:4bFqx6VK
貫通を仄めかしてる連中のほとんどが、
ホイールの芯を切ってオフセットにするという軸の結合性を弱めるデタラメをやってる。
今ではオフセットホイールもあり、調整のためにシャフト切り削りは当たり前に出来て一人前さ。
どんなに貫通を仄めかしても、シャフト切りすらできないものがしのごの言ってるにしかすきぬわw
631 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 17:15:54.02 ID:7KRgiLfa
だから、あんたが「カバチタレ」という言葉をどういう意味で使っているのか教えてくれと言ってるんだよ
632 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 17:18:04.46 ID:4bFqx6VK
FRPを切れぬものが貫通を仄めかすのはいいが、切るという工作が出来るものを切らぬということがカバチタレだろ!
633 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 17:20:38.38 ID:7KRgiLfa
質問に答えろ
あんたは「カバチタレ」という言葉をどういう意味で使っているんだよ
634 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 17:24:16.52 ID:/CWLrZhh
635 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 17:24:59.27 ID:6vr8x+oB
キチガイにしつこく絡むやつもそろそろNG登録で。
636 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 17:29:30.66 ID:4bFqx6VK
>>633 本人は正直なつもりでも、形となってるものに食い違いかあることに気が付けないような主張。
カバチをタレルというのは、てめーのれやってることの観察力も欠けた野郎の言い分だというわけだよ。
637 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 17:33:12.23 ID:6vr8x+oB
結論:日本語ができないやつから日本語の回答は期待できない。
638 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 17:33:55.04 ID:7KRgiLfa
わ、わからん・・・
639 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 17:35:21.05 ID:6vr8x+oB
640 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 17:37:13.41 ID:7KRgiLfa
了解。もうやめるわ
641 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 17:44:20.95 ID:yWEGUfUk
ニコニコみたいにNG登録とかあるの?
642 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 17:45:36.92 ID:4bFqx6VK
まあ、ホイールの芯の内面が六角になってる意味を無視して、
丸い穴でしのごのいってもつまらねえ〜のさ、貫通を仄めかすぐらなら六角で開けろよな!
643 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 17:52:31.71 ID:zQ4xMUFR
644 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 18:05:02.89 ID:k6W36n01
戻させてもらっていいか?
ミニ四駆買ってる人って全員とは言わないけど、ある程度は穴開けたり切り取ったり自分で出来る人は多いと思うのね
それに比べて切り取られた部分を復元できる人の数は大きく減ると思うんだ
干支四駆みたいにちょっと穴開いたレベルじゃなくバッサリ乱暴に切り取られた部分を復元するんじゃ手間がかかりすぎるよ
新たな購買層開拓のためのオープントップ仕様が仕方が無いとしても
通常版が欲しい人も多いんじゃないかって事を言いたかった
>609
分かるそれw、スーパーセイバーとサンダーショット欲しくて検索したらオープントップ版しか無いんだもん
しかも付属のシールが通常のとは違ってあんまりカッコ良く無いのしか付いてないよね _φ(・_・ウムム
646 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 18:23:51.92 ID:iLpjdZ3b
大嫌いな井桁にフルボッコにされてる徳田さんじゃないですか。
647 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 18:28:01.37 ID:Pkgw2+k6
>>644 コンカラー買ったけど、窓のシール入ってるんだよね
窓のディティールを再現するのは難しいしなー
648 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 18:54:04.48 ID:4bFqx6VK
>>647 ARのシャーシの真ん中にドライバーをネジ止めできる穴があることを知ってるのか?
649 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 19:02:13.98 ID:4bFqx6VK
>>647 徳田ザウルス氏の漫画のストーリーに岡山が出てきた件を、
彼にこっそり聞いてから反撃しろよ!
650 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 19:02:52.97 ID:dHt0SOoJ
いいから黙れよカス
651 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 19:07:18.75 ID:ppPqwQ6/
652 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 19:10:15.29 ID:4bFqx6VK
>>651 彼が彼の意思を受け継いでいるということも知っておこう。
653 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 19:18:23.36 ID:UaTC2omG
夏だなぁ
いや夏厨が出るってことは小中学生のレーサーも多いってことでむしろ望ましいのか?
654 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 19:21:01.74 ID:6vr8x+oB
655 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 19:39:35.39 ID:pFoGJhgx
ねんどろにロングビス貫通させればマスダンパー代わりになるんじゃ…
と一瞬思った
グロいよそれ。
血のペイントとか…面白いw
657 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 19:44:35.20 ID:xoWptSJ8
数年前、フィギュアの頭上にマスダンびょんびょんさせて「エナジーボンボン」ってネタなら俺がやった
マスダンパーとしての効果は無かったけどな
658 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 19:51:22.11 ID:6vr8x+oB
ヒント:オプーナ
659 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 21:05:15.74 ID:IvTJ2gMF
ねんどろを加工してスタビやらブレーキやらと
考えたのは俺だけじゃないはず。
660 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 21:14:33.55 ID:WV9r637/
オークションにミニ四駆キットを出品してたんだが、なにもしてないのにいきなり違反申告されたw 過去にもそんな思い当たる節ない。
こんなのって普通なの?
661 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 21:23:29.26 ID:cpr77yTB
アバンテスモークウィンドゥ仕様、なかなか売ってないから通販で頼んだのが届いた。
ぶ厚いウィンドウを裏側からはめてあるかと思ったら、意外にもそうじゃなかったな。
やっぱ初代アバンテはかっこいいわ。
662 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 21:40:39.16 ID:jFG7Ay85
663 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 21:54:49.55 ID:7KRgiLfa
>>662 からし色の超速ギヤや灰色の軽量超速ギヤはVS、S2、X、XX、ARには使えないんだね
なんで?
ギヤカバーを使う気はないけど、ギヤは歯数が同じなら使えると思うんだけど
664 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 22:06:36.67 ID:6vr8x+oB
それ、タミヤに聞いたほうが早いと思うぞ。
665 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 22:08:10.42 ID:yWEGUfUk
>>662 あの後ちゃんとタミヤが返事くれた!
実際に載せてくれたしタミヤさん感謝感謝
666 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 22:14:44.48 ID:B186jxK3
タミヤGJだな
667 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 22:29:11.00 ID:71xW06cJ
>>663 昔のミニ四駆ガイドブックでは旧FMにからし色超速使えたけど今回はNG
時代に合わせていくしかない
668 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 22:34:13.60 ID:MUxSsQ88
あれだけ再販したんだから復帰用にタイプ1にコンペ
タイプ2に超速くらい許してくれても
669 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 22:41:44.01 ID:yWEGUfUk
あくまでタミヤレギュだから、町レースとかでOKにしてもらえば楽しめる
670 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 22:42:07.39 ID:d7yEi/IA
シャーシが持たないんじゃない?田宮は井桁前提で考えてるんじゃないし
671 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 22:54:08.57 ID:xFc9a3SH
>>655 まどマギのマミさんですでにやったぞw
十六茶のおまけのフィギュアの頭くり貫いてマスダンヘビーしこんでw
672 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 22:54:22.30 ID:ZAtdi4V5
GJじゃねーよ
相変わらずS1にX超速、T1にコンペが使えないままじゃねえか。
673 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 22:55:55.81 ID:4uGMSkOB
貫通云々の話題を流したの俺なんだが、かなりスレが荒れたようだな、すまない
しかし、貫通方法自体人によって色々あるもんだな
ただ、これだけ貫通の話題が出ているのに、精度出すための必須行動が一切書き込まれていないというのもびっくりした
ピンバイスで穴あけるだけって奴が多いのかねぇ…
674 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 22:57:03.67 ID:ppPqwQ6/
>>672 無加工で超速に使えるギアカバーが芥子色しかないからS2のように新製品として別売りでギアカバーが出ない限りこの組み合わせのままだよ
675 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 22:57:55.58 ID:ppPqwQ6/
>>673 精度出すための必須行動ってヤツをはよ!
676 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 22:59:06.29 ID:yWEGUfUk
フラットじゃなきゃそこまで精度にこだわらなくてもおk
677 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 23:02:13.57 ID:WV9r637/
>>673 精度を出すための必須行動 → 経験だろ
>668
表みるとタイプ1は相変わらず5:1のハイスピードギアまでの様だね
ハイスピードギアってタイプ3に付属してたっけ? _φ(・_・??
>673
vipの独男がミニ四駆に復帰するとかってAAストーリーに貫通のやり方載ってたよ _φ(・_・
679 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 23:07:51.01 ID:6vr8x+oB
>>674 S2はワンロックギヤカバー使わなくても超速ギヤ使えるから、ちょっと別の話だな。
680 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 23:21:15.46 ID:jFG7Ay85
>>672 じゃあ、それを認めるようにタミヤに直接要望出しなよ
こんなところでわめいてないでさ
681 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 23:22:50.89 ID:MUxSsQ88
>>678 うん
灰色スピードギヤと紫ハイスピードギヤの2つが付属してる
VSシャーシの型番ってモーターの└ってリブの付いている所の番号で良いの?
普通のABS同士で比べたら番号によって良い子/悪い子ってある?
>681
情報サークルKサンクス! (^O^)
て事は、タイプ3のハイスピードギアをタイプ1に移してコンペギアをタイプ3に付けろって事か..
つまり複数台買わせるタミヤの戦略.. _φ(・_・ウムム
684 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 23:42:29.14 ID:6vr8x+oB
>>682 VSくらいなら気にしなくていいレベル。
685 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 23:45:44.66 ID:KgqcKfNI
戦略というか…
昔は、「チューンアップギヤセット」ってのがあって、
ハイスピードとミディアムが入ってたのよ。
>685
持ってたよ、それ
近所の模型屋のレースで何故かミディアムギアで出場してる人いたしw _φ(・_・
687 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 23:54:55.48 ID:PBnU/LE7
豚ちゃん、レスまめだな。
キャラも良いし、何気に詳しいし、俺は支援してますよ、豚ちゃん。
688 :
HG名無しさん:2012/08/02(木) 23:59:17.98 ID:ZAtdi4V5
>>680 もちろん担当に直接言ったよ。だから相変わらずって言ったんだ。
689 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 00:00:52.11 ID:mpIWupsE
VSは素組でも静かだな〜
>684
有難う!なんか手持ちが無駄にVSシャーシばかりなので微妙に気になってた。
そして今日買ったシャーシをよくよく見たらブラックじゃなくて濃いグレーだった上に、
レシート見たら普通に適当なエアロミニ四駆買った方が安いことに気が付いた(苦笑
691 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 00:22:29.04 ID:sPgGfCJ2
>>688 それなら、タミヤとしては使っちゃだめってことなんじゃない
ARのピニオンが制限されてるのと同じで
>687
よせやい.. 照れるジャマイカ.. _φ(///
693 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 00:38:03.25 ID:8xsI7Kcy
おいトラッキンがないぞ
タイプ3と同じでいいのかでまたモメるな
694 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 01:22:36.83 ID:WXV8Cl70
ギアといえば、子供の頃にタイプ3だかなんだかについてた茶色のでっかいピニオンギアと
緑色のスパーギアをS1シャーシにつけて、カウンターギアなしで直接噛ませるってのをやったことがあるな。
もの凄い速度が出たが、走行中にフロントバンパーが砕け散ったのを覚えてる。
もう、あのギアは手に入らないのかなぁ。ネタで作ってみたくはあるんだがw
695 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 01:26:06.03 ID:3bkU6zuS
スレ伸びたなと思ってたら貫通の話だったのか
1.7の先端2ミリぐらいだけ生かすように
残りをペーパーとかで鈍らといて手で優しく貫通すれば
斜めったり横噛みしたりしなくていいぞ
きれいに開けた後は真っ直ぐなノーマルを1回通そう
696 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 01:27:21.03 ID:o6YIvVHV
ときどきクラウンギアが六角シャフトにギチギチに噛んじゃうんだがあれは一体何なんだろう
697 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 01:28:37.90 ID:fk9lNCOB
>>694 それコンペティションギアのことじゃね?
最近再販されたから売ってるぞ
698 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 01:40:37.04 ID:3bkU6zuS
>>696 前輪後輪の回転差を六角穴の遊びで吸収してるから
チェンジやスロープの着地なんかで吸収しきれないレベルのが来た時に
徐々に六角穴をナメていく
妙なボディでヘビー11個とかワイルドなことしてるとスパーすら…
699 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 01:42:47.22 ID:o6YIvVHV
>>698 なるほど……ワンウェイでも履かせてみるか
しかしカーボンクラウン買い直しはもったいないな。ピンで売ればいいのに
700 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 01:58:35.84 ID:Bq0bEfv0
>>694 それ超四駆御用達のサンダーボルト付属スパーだから。
701 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 02:57:32.41 ID:wPEStAod
T3にもついてるよ
>694
タイプ1と3ならタムテック用のピニオンギア付けて、モーターを一回開けて磁石をひっくり返して
逆回転にするって手もあった。後赤いカウンターギアを3枚重ねて3:1のギアを作る改造もあった
よね。
703 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 06:25:01.81 ID:fIGhcPH7
ギア比改造って何で駄目になったんだろう
昔コロコロにも載ってたよね爆速ギア改造とか言って
704 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 06:38:15.69 ID:cBWqP2AT
安全性のためじゃないか? もしギヤ改造が横行したら、それを子供(大人含む)たちがまねてモーターに負担かかりすぎる改造とかしちゃう可能性も。 そしたらモーター異常発熱 → ケガ
火災もね。
モーターのターン数いじるのと同じようかな…
706 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 07:21:17.92 ID:PPgM3jsz
まったくそのスポーツに関わりのない方からもオリンピックのアスリートは声援を受けるが、
ミニ四駆で頑張れば頑張るほど、暇と金を持て余した不道徳な奴としか世間は見ないから、
何でもやれよ!
707 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 07:33:34.52 ID:PPgM3jsz
勝てないから不正をするというのもあっても良いじゃないか?
だが一度だけは許せるが、結果が異様になるとバレバレで、
まして周りの目もあるんだと気が付けないようでは、その人格は愚かしいだけだろ。
708 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 07:49:19.00 ID:PPgM3jsz
不正をとやかく言うより、不正をさせてしまうような主催レースは受け入れられない。
疑って去るのが正しくもないし、たとえ疑っても、それ以上に自他ともに不正に負けないほどの努力をすれば良いだけ。
自ら不正すれば、自分に負けてると思えるほどに成長してこそ、世間は認めなくても真のアスリートと言えるのだよ。
709 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 07:55:22.11 ID:PPgM3jsz
またミニ四駆の結果はその場だけのこと、自分が正しいと主張するものでもなければ、
他人に己の是非を問うものでもないし、自分自身がミニ四駆に何を求めてやってるかをしっかり認識できてこそ、
世間は認めなくても真のアスリートと言えるのだよ。
710 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 08:05:09.11 ID:ftWmZlfQ
>>703 何で、って昔からダメだっただろギア比改造。
公式レースでは使えない、って但し書きしてあったはず。
前ペラー3とか。
711 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 08:08:54.47 ID:PPgM3jsz
結論は、
ミニ四駆が如何に上達しようとも、世間の目線はゲーセンのゲームが上手い程度にしか見られておらん。
また、その頑張りを喜ぶものが己だけか?な〜んて、お前らが悟っておらんことが愚かしい。
712 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 08:15:18.41 ID:sdTRW191
存在そのものが不正の輩が何言ってんだかwwww
713 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 08:27:41.45 ID:faOf5XbD
人気が無い車種をそのまま再販しても売れないから、RSやオープントップという形で出すというのは解るんだが、
オリジナルのデザインが好きな人にとっては余計なお世話でしかないんだよなぁ…
どうしてタミヤは人気が無い車種のボディとステッカーを5個づつくらい抱きあわせにして「ボディーセット」として出さないのか…
レアなボディだと破損が怖くてレースに使えなくて困る。
ボディも消耗品なんだから、ボディだけどんどん買い替えできるようにして欲しい。
というメールをタミヤに送ろうかと思う。
714 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 08:33:11.71 ID:RsPcJKwv
>>713 それもいいけど、個人的には消耗品(ペラシャとか)を1つ1つ開封してると
過剰包装だよな…といつも感じるから、ピニオンやクラウン以外にも10個セットとかで
売ってくれると良いと思う
715 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 08:40:54.53 ID:PPgM3jsz
>>712 ははは、偏った変則的なコースレイアウトで如何に速かろうが、
コースが変則だから、と言われてはそんなセッティングは愚かでしかないわw
それは世間が認めるミニ四駆でもなければ、それを承知でやってる連中は同じ穴のムジナの虫けらにしかすぎん。
716 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 08:44:47.10 ID:PPgM3jsz
ウンコのコースレイアウトで蠅がたかってると、他から来た人が何か匂うな臭いって言うぞ。
717 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 08:56:49.17 ID:xo2lg5hE
718 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 09:10:22.51 ID:gVOvHwYv
ギヤの表を載せましたってメールまでくれた!
タミヤさまぁ///
719 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 09:15:49.49 ID:gVOvHwYv
ところで、こういうメールにお礼の返事ってしていいの?
よくある返信できませんっていうのは書いてないんだけど・・・どうなの?
720 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 09:21:21.22 ID:VxzPBes6
721 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 09:22:33.50 ID:LaX5/RBR
>>719 いいんじゃないかねー、特に問題はないと思うよ。業種違うけどウチのサポートにも
質問ごとのレスポンス返した後に丁寧なお礼メールとか返ってくることがある。
722 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 09:30:30.19 ID:gVOvHwYv
どうもどうも
723 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 09:49:58.81 ID:6xC/fevN
724 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 09:53:34.23 ID:9/85Zfws
>>719 お礼メールはしたほうがいい。ただ言葉だけじゃ足りないので、
パーツやキットを2万円分ぐらい注文しましたという報告付きで。
725 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 10:12:53.21 ID:2b2odWuj
726 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 10:29:43.28 ID:PcKHFNKV
ミニ四駆の面白さはスピードだけではありません。
多彩な競技コースに対してどう立ち向かうか、頭とテクニックを使って挑戦することが大切です。
多彩な競技コースに挑戦する=変則レイアウトに合わせてセッティングを出す事がミニ四駆の面白さ
そうタミヤレギュの前置きからは読み取れるよね
727 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 10:46:43.41 ID:gVOvHwYv
フラットだろうが立体だろうがコースに合わせたセッティングができれば誰にでも勝つチャンスはあるのさっ
728 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 10:54:38.28 ID:9/85Zfws
くだらねえこと言ってねえで、速くmailしろよ!誠意もわすれずにな!
729 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 11:21:29.87 ID:gVOvHwYv
もうしたよ!
730 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 11:50:19.86 ID:KbQTgbvK
エアロアバンテというかARシャーシって性能いいのかな?
731 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 12:18:07.44 ID:iN+0UXio
732 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 12:27:16.45 ID:wtgIxdhP
>>730 良いけど弄りにくいような、、、
剛性は高いよね
異音が、、、って言ってる人が結構居るね、
自分が買った個体はすんげー静香だけど、MSより静香だ。
733 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 12:48:26.49 ID:KbQTgbvK
>>732 なるほど、剛性高いのは個人的にうれしい
ある程度なれた上級者向けってことかな?
異音は気になるけどためしに買ってみることにするよ
レスありがとう
734 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 13:06:25.79 ID:2b2odWuj
ID:9/85ZfwsもNG登録したほうがよさそうだな
いつもアホな購入提案するのがいいかげんウンザリする
735 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 13:10:21.77 ID:id+FO7RJ
ARシャーシはバンパーがダサいの玉に瑕と思ってたらどの道FRP貼るから大差なかった
736 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 14:21:24.87 ID:a1wk2oWb
>>733 ランエボみたいな感じ
初心者でサラでモーターだけ変えて走らせてもそこそこ走らせれる
ただある程度いくとどういじればいいかわからなくなってそこから上級者向けに様変わり
737 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 15:35:40.84 ID:MlE9WJCu
ARフロント用FRPが致命的にダサいのでリア用を使ってるが
左右がちょっとだけ前方に出てて壁に突っ込んだら割れそうだ
738 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 15:43:16.22 ID:VxzPBes6
いい加減LCをクリアしたいのだけれど、どうすればいいんだ…
宝箱にして…ワイド化して…ローラーに角度つけて…あとはスタビなのか?
速いわけでもないのにLCを越えられないのが納得できない…
739 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 16:11:38.26 ID:WGTbn8dU
>>738 シャーシは何を使っててどんな仕様なの?
740 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 16:54:30.45 ID:VxzPBes6
>>739 MS、大径、前後ベアリングローラー、FRPワイド、フロントローラーのみ傾き3度、宝箱。
このぐらいで足りるでしょうか?
741 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 16:58:05.86 ID:H5SlRk0I
つかどのLCなんだよ
2レーン?JCJC?それとも自作?
742 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 17:02:05.99 ID:eJWMRubF
マスキングとかでコースの境を綺麗にしてみるとか
743 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 17:02:31.64 ID:VxzPBes6
>>741 JCJCです…済まぬ…
因みに、2レーンと5レーンでどのように対策が変わってくるのかも希望。
744 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 17:06:18.72 ID:2aBHsp3v
モーターとギア比を書かない不思議
取り合えずブレーキ追加と逆さWA試してみたら
745 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 17:19:45.66 ID:LaX5/RBR
746 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 17:22:26.48 ID:ftWmZlfQ
>>740 ベアリングローラーの種類を書かないとか。あと、>744も言ってるがギアとモーターもな。
現状、スタビはどこにも付いてないのか?
それなら厳しいと思うぞ。
747 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 17:26:38.11 ID:VxzPBes6
>>744&
>>746 ライトダッシュに4:1っす。ベアリングは13mmってことで。
現状、他の人と比べて明らかに遅いのでブレーキ等の減速手段はあまり考えたくない…
やはり、スタビなのか…フロントスタビで安定?
748 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 17:34:22.47 ID:FUCImlRN
5レーンコース高すぎw
749 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 17:34:56.97 ID:/ASEgpZF
>>747 フロントのローラーを13-12二段アルミベアリングローラーのゴムリングつきの奴に交換してみるとか
750 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 17:38:52.27 ID:HBhqNkWQ
とりあえずギア比が4:1なら
フロントにスタビ立たせて、ブレーキ付けて前後目一杯広げれば大抵は突破出来るかと
自分も初心者で、超速ギアでやってますが前13mm後19mmプラリン×4でもLCではめったに飛びません。
単純な速度上げならベアリング脱脂して、軸受け620+お宝ワッシャーで大分上がります。
ミニ四駆は基本的に速度が出てようが出てなかろうがマシンバランスや対策次第で簡単に吹っ飛ぶように思うので速さ上げとLC対策は並行して行っていいかと
751 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 17:42:17.68 ID:VxzPBes6
>>749 ゴムリング、ということはコースの繋ぎ目が問題になっている…ということか?
現状、LCを超えている人達は2段アルミのローラーを使うかスタビを使っているか、
と言う事なんだな…むむむ。コストP的にはスタビなのか・・・?
752 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 17:47:53.26 ID:VxzPBes6
>>750 ありがとうございます。取り敢えずスタビ付けてみて、それでダメなら…という方向で解決してみようと思います。
何か、お勧めのスタビ…或いはこれだけはやめといた方が的なスタビはありますか?
753 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 17:49:17.95 ID:HBhqNkWQ
単に車体が傾いた際にしっかり食いつくから
とりあえずのLC対策ならゴム付きWAが定番というお話じゃないかと
別に継ぎ目とか関係なしに
754 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 17:50:54.21 ID:/ASEgpZF
>>751 いや、13mmベアリングはブレーキ効果が薄いんだよ
フロントには食いつきのいいローラーを使うのが定石だから、まずは安全牌でスタビ効果も期待できるゴム付き二段アルミってこと
755 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 17:56:59.51 ID:VxzPBes6
>>752-753 成程。スタビ的な役割も兼ねての選択ですか。
わかりやすい説明ありがとうございます。
756 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 17:57:45.94 ID:VxzPBes6
757 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 17:57:48.64 ID:HBhqNkWQ
個人的にスタビはなんでもいいと思うけど
設置の際はアルミカラーなんかで補強しないとビスがすぐ逝く。
基本的にマシンの体制を直すものだからフロントローラーに合わせて選ぶといいよ。
自分も初心者なのであまりスタビの種類には詳しくないので…
余談だけど思うに13mmベアはメチャクチャ食いつき悪いからLC突破出来ないだけだと思う。
9mmベアみたいなエッジの立ってるベアリングなら何とかなるかも。
あとWA試す際はスタビ低めにしないとゴム輪がコースに当たらず役に立たないので注意!
758 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 18:02:41.38 ID:PnsblY6e
5レーンコースはフラットレースには良さそうだね。
759 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 18:12:30.57 ID:fIGhcPH7
中途半端だな
何で今、材質も寸法も本家JCのものとは異なる高いコースを出すんだろう
4万くらいで3レーン用ナイアガラを売ったほうが利益出ると思うの
そのうち5レーンだけでナイアガラとかデジタルとか出す狙いかな
760 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 18:17:36.40 ID:gVOvHwYv
でも限定だから広まらないと思うよ。だから5レーンナイアガラ出しても意味ないし
個人で買うにしてもJCJCで十分だしなぁ
761 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 18:23:50.15 ID:LaX5/RBR
5レーンはとりあえず出してみたって感じなのかね、ひょっとしたら結構前に企画上がってお蔵入りしてたアイテムだったりして。
基本セットの単価もかなり高額なんでスロープとかも出すつもりは無い…のかな?
しかしホント3レーン向けの追加レイアウトが欲しいんだけどねえ、大回りのコーナーとか上で書いたデジタルとか、こう…。
762 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 18:31:12.67 ID:JxuaUJpf
タミヤのコースはどれも高すぎ
763 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 18:31:54.27 ID:2b2odWuj
タミヤがレンタルで出しやすくなるとかもあるかも・・・。
764 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 18:49:46.67 ID:lX3fqY02
フルフラットでアメリカンモータースポーツのようなオーバルコースなら間違いなく敷居が下がるし
これはこれとして新たなアプローチ、カテゴリーとして期待できる
765 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 18:57:32.14 ID:9nFKlJL6
>>764 敷居が下がるどころか一気に上がると思うが…
そういう場合パワーソースが最も重要になるだろうからね。
766 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 19:13:25.32 ID:o6YIvVHV
10万でただのオーバルとか……
どっかの工務店に見積もり出してもらってもいい勝負できるんじゃないだろか
767 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 19:27:52.04 ID:RhU6apqP
なんで板がウン万もするのか素人の俺にもわかるようにkwsk
768 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 19:37:35.29 ID:cBWqP2AT
タミヤ「結局割引されるだろうから高くしといた。 ドヤ」
769 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 19:39:57.97 ID:id+FO7RJ
>>765 結局シンプルなコースの方がごまかしが効かないからな
770 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 20:05:36.65 ID:BUhBdsx4
>>767 少数生産だろうから、開発費というか金型代が1つに対して重くのしかかってる
というのは建前で単純にタミヤがボッてる
771 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 20:12:17.61 ID:LaX5/RBR
>>770 諸々ペイできても値段下がらんだろうしねえ
772 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 20:17:16.10 ID:DFQT+wVE
金持ち&ショップ向けなんじゃないか?
いち個人で5レーン広げられる環境がある人がどのくらいいるだろうか
773 :
お肉太郎:2012/08/03(金) 20:27:52.16 ID:G8G3oS+q
誰か明日、愛知のジャパンカップ試走
行く人いますか?
774 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 20:36:53.06 ID:Fs98WZEE
だって、通常掛け率じゃなくて、しかも7日受注締め切りなんだから、
安売りも何もできないでしょ。
大人気になったら、JCJCで客集めてるステーションは真っ青。
775 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 20:47:31.51 ID:LaX5/RBR
>>774 流石にそこまで…とは思うんだけどねえ。まあ価格を考えるとお客さんからの注文前提って感じかな。
776 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 20:56:43.35 ID:RhU6apqP
サマージャンボ一等当たったら10セット買おう
777 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 21:11:03.15 ID:Q3C3/eHc
5レーンは業務用でしょ。
ショップに売り付けるんだよ。
ショップも設備投資だね。
3レーンのコーナの外側にピッタリな大きい3レーンのコーナーと6レーンのレーンチェンジ作れば良いのにね。
778 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 21:27:17.27 ID:etd2FW7Y
もうこの勢いで新しいミニ四駆アニメでないの?
779 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 21:34:29.44 ID:H5SlRk0I
TTの突破のコツって何かある?
780 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 21:41:38.96 ID:y2Wd7dMV
>>778 PROシリーズを扱ったカケルさえいつの間にかフェードアウトしたからなぁ。
厳しいんじゃない?
コンビニブックで出たPROカウルのマグソニ誕生エピソードだけはOVAでやってほしかった…。
781 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 21:42:55.96 ID:9/85Zfws
>>779 重くして、適度なブレーキを効かす。プラリンやローハイトで速度を稼ぐ。
後は速度調節
782 :
HG名無しさん :2012/08/03(金) 21:46:51.81 ID:uxMCnt3f
ミニ四駆レーサーカケルって単行本2巻出てない?
1巻しか見当たらないんですが
783 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 22:18:08.29 ID:eSiYSg0x
強度剛性を改善した新型FMシャーシはまだか!
784 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 22:34:01.38 ID:RYNCWuSH
>>782 連載してた雑誌が廃刊になったはずたから二巻は出ないと思われる
785 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 22:35:37.84 ID:4+F71wEr
新型FM欲しいけど出たら出たで精度低いだのバンパーの剛性だの形だの文句つけて
結局VSとかXXとか工作してFM作るんだろ、だいたいわかるわ
何が言いたいかというとそういう議論にFMも混ぜてくれよってことですお願いしますタミヤさん
786 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 22:41:56.19 ID:BZd+9rc6
みんなJCJC持ってるのか 広い部屋が裏山すぃ・・・・
誰かオーバルホームサーキット持ってる人はおらんかのう
787 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 22:58:53.36 ID:C0aIXjwd
鉄のラインバレルだかって漫画の作者にでもミニ四駆の漫画描いてくださいって頼めばいいんじゃないかな
788 :
HG名無しさん:2012/08/03(金) 23:03:04.06 ID:wPEStAod
その人車のデザインとかしたことないって話しだし。
789 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 00:37:07.02 ID:mHKU2iTW
ミニ四駆のデザインとクルマのデザインは求められる要素が全然違うだろ
790 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 01:31:02.91 ID:ig+uYQkk
いまや、ラリーカーでもなければモトクロサーというイメージでオケw
791 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 01:41:38.62 ID:nWz3/VdR
原作:しげの秀一
792 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 01:46:14.66 ID:C6Yk/e8j
なんでトライダガーだけリメイクされたんだろ。
793 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 01:50:29.37 ID:5e7dZA/q
>>792 スピンアックスマーク2の事もたまには思い出してあげて下さい。
794 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 01:53:19.64 ID:d83JD3ZH
ナントカマグナムとなんたらソニックもな
795 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 02:02:39.24 ID:PqbLgfnA
二機種しかないプロトセイバーに愛を
796 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 02:35:52.53 ID:kWb6Sh8F
>>786 いるぜ
といってもレーンチェンジ組むとスペースないんで
文字通りオーバルかサークルでしか走らせてないけど…
左右均等にローラーのアタリ出したいんで8の字コースにしたい
797 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 02:59:59.22 ID:J7amORNl
逆走すりゃいいだろ
798 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 07:58:04.35 ID:JOzxHeuw
ヤフオクで平面LC2レーンの8の字売ってるぜ
割とコンパクトで3畳の部屋に広げてる
799 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 07:58:48.34 ID:xOdOTAY6
リアルにプロトセイバーあったとしても早すぎて制御出来ないわ
せいぜいTT、レーンチェンジ前で減速するくらい
800 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 09:01:00.54 ID:hbrIKABm
5レーン出したのって
公式で使うコースの保守用とか
練習コースの設置容易化とか
そういうのも考慮してんじゃね?
801 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 09:38:18.27 ID:JOzxHeuw
公式の5レーンチェンジもあんな雑な作りだっけ?
なんかしょぼいような
802 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 10:24:21.76 ID:5e7dZA/q
>>799 リアルのEvoを適当なシャーシに載せればいいじゃない。
因みに俺はわざわざSFM改造して、レースでノーズパーツ破損…。
803 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 10:48:23.92 ID:K+2XVul2
iPhoneでスピードだけ制御するのようつべにあったな
あれならナイアガラいけるかもしれんが他の場所がだめそう
804 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 12:11:01.45 ID:cMHtGt8M
>>803 その速度制御はレギュ違反だろwwwwwwwwwwwwwwwwwww
805 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 12:22:56.03 ID:emhi6/m7
5レーンのコース買う強者…誰かいる?w
806 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 14:13:58.15 ID:C6Yk/e8j
レーンチェンジ支えてる支柱台座がすでに歪んで見えるのは自分だけ?
807 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 14:17:43.21 ID:44XJkWq+
ところで今日のフリー走行ってナイアガラついてるの?
808 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 15:13:49.47 ID:JOzxHeuw
5レーンの販売はぶっちゃけタミヤの迷走だよな
2か3レーンのバンクやテーブルトップ、ループ出したほうが売れるだろうに
809 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 15:24:36.86 ID:lw2kDS2E
オレンジマンタって前に出てたオレンジのシャーシかと思ったら
近所の店で見てみるとこの夏の新色だったんだな
オレンジとかキャメルイエローとかいうより夏みかんじゃね?
結局買わなかった
810 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 15:31:50.91 ID:OYKk7OOq
オレンジマンタはブンカ流通の限定品だな
正直、桃井スペシャルと一緒で見てて目が痛くなる色だし
特に旨みがあるわけじゃないから何で作ったのか微妙
811 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 15:39:06.08 ID:wqVcrtie
そろそろスーパーマンタレイJr.やネオ・トップフォースJr.を出すべき
812 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 16:43:41.46 ID:Mv4qIUzL
ムラサキアバンテのケバい色といいゲテモノな色合いが好きなんだなーって思う
ライン入りのハードバレルタイヤほしさに買ったけどシャーシとボディは割とどうでもいいかな
813 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 16:52:38.26 ID:5yJME+bD
814 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 17:01:47.06 ID:QnIjo/Rp
5レーンの小さいオーバルコースだと、
内側と外側の距離差が大きくてレースらしいレースにならないと思う。
815 :
お肉太郎:2012/08/04(土) 17:53:28.47 ID:fl1fHcps
816 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 17:55:22.04 ID:IvBbfsJl
>>815 フロントの幅もうちょっと拡げたほうが良くないか?
817 :
お肉太郎:2012/08/04(土) 17:56:06.98 ID:fl1fHcps
そうかな?
818 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 17:57:05.26 ID:IvBbfsJl
>>817 うん、手元のミニ四駆ブックを紐解いたところ、そんな感じ
819 :
お肉太郎:2012/08/04(土) 17:58:05.39 ID:fl1fHcps
820 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 17:59:49.99 ID:IvBbfsJl
>>819 デジタルでスライドダンパーだけが効くからマシン全体が振り回されて飛ぶと思う
フロントを軸に出来るように食いつきのいいフロントローラーをオススメ
821 :
お肉太郎:2012/08/04(土) 18:07:41.67 ID:fl1fHcps
822 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 18:18:21.82 ID:IvBbfsJl
823 :
お肉太郎:2012/08/04(土) 18:18:49.53 ID:fl1fHcps
何がいいだろ?
824 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 18:22:06.00 ID:1ENtB/sY
初心者感丸出しじゃのぅ、私も初めはこんなんだったなぁ
ググった知識で宝箱にしてTT対策にマスダンパーつけてドヤ顔で走らせたけどTTで突き刺さって一回も完走できなかった思ひ出
825 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 18:22:31.77 ID:IvBbfsJl
>>823 アトミックチューンかトルクチューンじゃね?
826 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 18:34:08.56 ID:cMHtGt8M
>>810 ポリカ無配合の黄色とかオレンジならフラットやる人間からすれば大歓迎なんだけどなw
Made in JAPANのオレンジVSとか喉から手が出るくらい欲しいwwwwwwwwwww
827 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 18:36:58.18 ID:eci5SH0m
愛知の練習走行行ってきたわー
5回走らせたけど1回も完走できなかったワロスwwww
ナイアガラのコースアウトって速度関係ない気がするぜ・・・
頂上から飛び出した瞬間のマシンの角度ですべて決まる気がするんだが。
828 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 18:42:31.55 ID:PqbLgfnA
マスダンパーを挟んで固定したら効果ないんじゃないか?
829 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 18:43:40.75 ID:IvBbfsJl
>>828 セッティングウェイトの代わりとして使うテクニックだろう
830 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 18:51:10.35 ID:1ENtB/sY
マスダンパースクエア届いた おいしそう!
831 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 19:01:23.60 ID:eci5SH0m
832 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 19:06:14.66 ID:UxQmZFid
なぜ公式はフラットをやらないんだろう?
833 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 19:08:31.49 ID:IvBbfsJl
>>832 市販品の組み合わせで出来るレイアウトをわざわざ公式でやられても手抜きにしか見えないだろ
フラット自体が公式がなかった頃に無理矢理出来た風潮なんだよ
834 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 19:09:31.33 ID:BwYoB5Rn
835 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 19:16:05.29 ID:gaMg/Rur
TVチャンピオン親子ミニ四駆のサーキットで走らせたいな。
おれはナイアガラ、アトミでとんだ。
あれはバランスと運だと思う
836 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 19:17:24.69 ID:uzYUBFtC
フラットだと凝ったセクションは場所を取る方向になるからってのもあるかもな
単純にスピード出過ぎるのも危なそう
837 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 19:21:37.29 ID:UxQmZFid
フラットをやらない理由が「手抜きにしかみえない」というのなら、
フラットと立体を部門別とかで分けて一緒に開催すればいいのになとおもうこのごろ。
838 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 19:21:39.17 ID:BwYoB5Rn
フラットじゃない方が見た目的に派手でみてて楽しいからな
スーパーサイクロンサーキットみたいなバンクだらけのコースを密かに希望してるけど予算ないんだろうな・・・
839 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 19:23:50.63 ID:hbrIKABm
明日行けたら豚と握手するわ
840 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 19:26:04.56 ID:uzYUBFtC
てかひと昔前もフラットは非公式であったんだからタミヤよりユーザー側の盛り上がりに期待すべきな気がする。
841 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 19:26:23.82 ID:IvBbfsJl
>>837 そんな無理矢理開催する際のレイアウトに合わせて蓄積されたセッティングに
日を当ててやりたい、なんて極少数のワガママを聞く理由がどこにあるのでしょうか
その暗黒時代にミニ四駆業界を支えた熱心なフラットレーサー達はそのセッティング能力で立体にも対応できてますし
842 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 19:47:11.97 ID:BiE9eGqk
話しぶった切ってスマソ
マスダンで、付けてはいけない付け方ってあるの?
高すぎる位置につけること
844 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 20:02:46.24 ID:B+rP69ik
今日の名古屋のフリーって何人着てた?
845 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 20:24:10.53 ID:1ENtB/sY
付けてはいけない位置ならある
846 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 20:30:47.40 ID:AWmO3xFa
>>844 だいたいだけどエントリーは250人ぐらいかな?エントリー番号が100単位で200-300まであったので。
来場者としてみるなら親子連れさんとかいたから300-400人じゃないかな?
96年のジャパンカップ以来だからあっさりしつつ盛り上がりは維持してる感じで心地よかったよ
847 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 20:38:01.13 ID:Lnb2M2uf
タミヤ自体、スロットカー時代にサスペンション装備でぶいぶい言わせたと
田宮の仕事で述べてるのに、俊作タンの単3電池2本の四駆から一歩も出ない。
上下方向への対処が出来る筈もないのに、運ばかりのレース運営だもんな。
そうしふうにしか考えられないのなら、全国のジェットコースターレイアウトも必要だろう。
コークスクリューだろうが120度下降だろうが、胸で十字を切って走らせたらいいさ。
つまんね。
848 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 20:45:45.98 ID:uzYUBFtC
トクチョンっぽい
849 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 21:14:33.36 ID:eci5SH0m
850 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 22:11:20.88 ID:JBOW3jDF
秋田では車検結構厳しく見てたぞ
気をつけろよ
一緒に行った友人や知人と当たりたくない時は番号呼ばれて並ぶ時に離れて並べばいいのかなぁ? _φ(・_・??
>839
明日はよろしく m(._.)m ペコリーナ
852 :
お肉太郎:2012/08/04(土) 22:37:18.97 ID:fl1fHcps
853 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 23:08:46.72 ID:+Leaat1a
>>805 人として器のでかい真のミニ四駆レーサーだな。
854 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 23:21:44.71 ID:mM0je0T8
>>844 最初150人程度で並んだ者勝ちだったが時間を経るにつれて人数は増え走行まで20分待ち。
行列中も電話で仲間を呼ぶとかしてる連中が居たからなぁ。
3回くらい並んだが暑くてしんどくなった頃合にシールを配っていつもの100人単位の回数限定。
しかし300人に増えていたので2巡して16時の終了時間。
当初ナイアガラは無いと聞いていただけに速度域は相当に上がった。相変わらず完走は少ないけどな。
855 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 23:29:57.05 ID:uXw6jgib
今日ミニ四駆全く興味ない彼女とコース行ったらドリラジで遊んでるDQN系イケメンをずーっと見てた
二人で楽しくミニ四駆したかったのにイケメンばっか見てなんだか悔しくて寂しい気持ちになった
ちょっと走らせたら速効で飽きたらしい…
ミニ四駆の楽しさが解る彼女いる人が羨ましい…
856 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 23:34:13.68 ID:5NLxdSlS
結局の所ARシャーシってどーなの?
857 :
HG名無しさん :2012/08/04(土) 23:35:43.04 ID:Rcn/Y+yp
妻が鷹羽リョウとカルロ好きと知ったのは結婚した後だった
858 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 23:36:14.16 ID:1ENtB/sY
そんな女性はほとんどいない
楽しんでいるように見えてもそれはきっと気遣い
でもそんな気遣いができる女性は素晴らしいと思う By童貞
859 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 23:39:14.72 ID:eR97Pq1q
気遣いがキチガイに見えた
860 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 23:47:02.65 ID:+Leaat1a
>>855 嫉妬してねえで、お前もラジドリ買って見返せばいいだろうが!もっと器を磨けよ!
>852
明日はよろしくお願いします m(._.)mペコリーナ
862 :
HG名無しさん:2012/08/04(土) 23:56:46.92 ID:RNJVEQlJ
863 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 00:02:12.94 ID:Xg8x+nnj
>>855 どうせマシンだけ渡していじらせたりしなかったんだろ。
飽きるに決まってるだろ。親父マシン持たされたガキと同じだ。
864 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 00:49:48.84 ID:jlMvXbKJ
女の方が手先器用だからすぐ追い抜かれるぞw
865 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 00:58:17.99 ID:o/dz69U9
そういや今日は愛知大会か
どんなマシンが優秀するか楽しみだな
大会が後半になればなるほどセッティングが煮詰まってくるからねぇ
866 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 01:05:26.09 ID:utL1dewZ
大会いいなぁ
俺は仕事だからいけないけど
しかし一緒にやる人いないからなかなか早いセッティングやコツがわかんない
またブームこないかなぁ
867 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 01:33:56.88 ID:7CCxg1b6
>>723 カスタマーだと、スポット生産品のは部品請求できないんだよなぁ…
868 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 01:44:28.17 ID:gWLuiaaY
869 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 02:06:06.61 ID:o/dz69U9
>>868 タミヤが昔ミニ四駆ブームが終わった後に出したラジ四駆ってやつだよ、それ
金型をどっかからパクってきたんじゃね
ラジ四駆特有の無線受信ユニットがごっそり付いてないけどね
870 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 02:37:12.90 ID:y3avHkxZ
TR-1シャーシってモロじゃねーかよwww
パクるならパクルでチャンコロもっと工夫しろwww
871 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 02:49:29.78 ID:LC9WQnu6
輸出版ってことはねーの?
872 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 03:02:53.37 ID:gWLuiaaY
873 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 05:14:44.12 ID:pvdWqQZ0
874 :
お肉太郎:2012/08/05(日) 05:25:27.87 ID:+oGXXjoF
今日の愛知大会の会場って、昼ごはん
たべるところってあるの?
875 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 06:49:36.24 ID:Eji0bhtL
>>874 愛地球博いらい行ってないからわかんない、
ゴメン役立たずで・・・
私はブルーメッキ引き換えで行きます。
876 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 07:30:47.97 ID:AeH4QdYx
愛知大会行ってくるぜ
ぼっちのおっさんだけど
877 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 08:34:41.35 ID:mH/SWKZ6
つかぬ事をお聞きしますけど、ボディにダンガンのボディ使ってもレギュ的には大丈夫なんですかね?
878 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 08:47:50.93 ID:U3pgEE0F
879 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 09:04:22.06 ID:fLxR4u8T
マスダンパーって取り付け可能境界線上にビス立ててつけてもOK?
それとも取り付け可能範囲内にマスダン全体が入らないとダメかしら
880 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 09:04:53.17 ID:tCmIoRLE
>>887 キット付嘱ボディはダメ
GUPとして出た強化ボディや整形色違いはあくまでもGUPだからOK
881 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 09:10:03.92 ID:71lIh8Z9
882 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 09:10:17.67 ID:pvdWqQZ0
>>877 接続部にミニ四駆ボディ使えばかろうじてOKなんじゃないかな。
つかマスダン範囲の質問も含めて、タミヤに聞くべきだろ・・・。
883 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 10:06:48.75 ID:kb0zDC8I
愛知大会来てみたけど、ぼっちすぎてツラい
884 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 10:17:39.16 ID:U3pgEE0F
>>883 なんか目印持って豚肉に拾ってもらえよ
ぼっちレーサーでもこのスレの住人って言う共通点はあるだろ
885 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 10:19:05.15 ID:EP6xzkeo
スタビって軸が回転するようにしたらローラーになるんかな
ローラーの定義みたいの知りたいわ
886 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 10:21:16.78 ID:jlMvXbKJ
マスダンは外に出ちゃうならローラーにカウントされるんだっけ
887 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 10:43:55.90 ID:1ehK/lsH
>>885>>886 丸いスタビがローリング=回転したらローラーだろ?
左右の前後ローラー軸より内側に設置してあればローラーにカウントされない
タイヤ以外で地面に接地する部分に回転する物を設置しても回転すればローラーとカウントされる
888 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 10:44:15.45 ID:B3wUe3/6
カバチタレ
例⇒レッカーがどしゃぶりでは来ずにカラッと晴れて来たにも関わらず、手厚くスピーディーにと言うCM。
889 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 10:44:27.94 ID:BdCbQLee
>>879 取り付け可能範囲内にマスダン全体(動く部分)が入らないとダメ
>>885 壁と接触して回転する部品はローラー
ローラー用に売っている部品でも、回転しないように固定してあれば、スタビ
>>880 キット付属でもOKでしょ?
890 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 10:48:43.82 ID:B3wUe3/6
>>887 フェンスや路面に対して接触が考えられ回転するもの。
891 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 10:52:31.48 ID:B3wUe3/6
訂正=フェンスや路面に対して接触が考えられ、その接触によって回転するもの。
892 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 10:58:10.06 ID:jlMvXbKJ
ジャパンカップの会場で係の人に確認したが、ウェイト代わりとかで壁や路面に触れない位置にローラーつけても回転する以上はローラーとしてカウントされてしまうらしい
893 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 11:04:08.89 ID:B3wUe3/6
ローラーの性質分類
1.ホールドローラー:接触上下動の摩擦係数が高。
2.スタビローラー:接触上下動の摩擦係数が中。
3.スキッドローラー:接触上下動の摩擦係数が低。
894 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 11:07:01.92 ID:CLRbCH6R
>>888 あれは、土砂降りの夜に困り果てたのに、来てくれるのは翌朝って意味だよ。
休日の事故でも解決は出来ないけど電話相談だけはするわって続くよね。
895 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 11:07:35.09 ID:B3wUe3/6
>>892 ローラーというものが回転したなら、位置に関係なくてもローラーであるのは間違いないからだよ。
896 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 11:45:00.99 ID:pvdWqQZ0
897 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 11:55:14.13 ID:As7OWZ+V
すんません、質問ってこのスレで大丈夫?
898 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 12:11:50.94 ID:BdCbQLee
OK
899 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 12:18:53.02 ID:As7OWZ+V
>>898 ありがとう
最近復帰組でVS FRP アンダーパネルセットっていうのを買ったんだけど
フロント側の接続部分がホイールと干渉するんだけど、干渉しないようなホイールって何かある?
一通りホイールパーツ見て回ったのと、デフォルトのVSシャーシについてるホイールじゃ駄目だった
900 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 12:31:21.54 ID:6QVhh0jr
豚くんゴメン
今起きたわー
901 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 12:42:00.76 ID:pvdWqQZ0
>>899 大径ナローホイールくらいじゃないかな。
あとはワンウェイのWTとか。
902 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 12:47:49.82 ID:PtxmtyyI
もしくは72mmシャフトにスペーサーいれてからホイールつけるとか。ビートマグナム・バスターソニック用も広いけどアンダーパネルに干渉するかは知らん
903 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 12:50:31.40 ID:PtxmtyyI
しまった、ビート・バスター用のリアホイールは確実に着かんわ。MS用カーボンホイールなら…
904 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 12:54:34.97 ID:As7OWZ+V
905 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 12:55:59.28 ID:kb0zDC8I
愛知きたけど、なんか変なニーチャンにからまれた
暑いからってイライラしてんだろうけどウザイ
906 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 13:03:59.10 ID:Pl/Ptjw8
愛知会場は熱気あるなあ
907 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 13:11:38.03 ID:83uURLL8
AR用のFRPに13mmベアリングローラー付けるとFRPの先端がローラーから結構はみ出るけど
壁にこすったりしないのかな?
908 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 13:33:15.69 ID:Lxd+sETL
岡山の方言に「チバケる」という言葉がありまして、
意味は、だいたい「ふざける」という意味なんだが
使用例としては
「チバケんな!」→「ふざけんな!」
「チバケたことをいうな!」→「ふざけたことをいうな!」
「なにをチバケとんじゃ!」→「なにをふざけてんだよ!」
と、相手を罵るときによく使う
で、「カバチタレ」となんとなく語感が似てる
思うに彼は「チバケたやつ」という意味で「カバチタレ」を使っていたのではないだろうか。
909 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 13:33:55.96 ID:Ye1MyHgZ
死ね
910 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 13:38:24.49 ID:pvdWqQZ0
トクチョンがな。
911 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 14:08:04.15 ID:o/dz69U9
1200円もするカーボンFRPっていいものなの?
ふつーのFRP二枚重ねと違うのかね
912 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 14:21:37.16 ID:C3mvYCeY
913 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 14:37:10.67 ID:I2ixtkw/
くうきをとりいれて モーターを れいきゃくするぞ!
914 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 14:50:44.13 ID:nM459PA4
HGアルミホイールって使える子?
ホイール本体とシャフトを挿す部分の嵌合が気になる。
915 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 14:59:22.26 ID:OApacbyF
>>914 精度はなかなか良いよ。
重いけど、立体なら問題なく使える。
916 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 14:59:51.80 ID:5ONKeDmb
最初は中々はまらなくて苦労したけど、
72mmシャフト貫通させときゃ抜けないしカッコいいし個人的には好き
917 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 15:00:03.44 ID:FR/hb0o+
>>912 正直、南米の巨大サナギみたいな色で貴所位。
918 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 15:22:45.24 ID:NfukGbRq
919 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 15:44:51.79 ID:Eji0bhtL
>>905 愛知県民としてはスマン、
てか夏休みだからリアルアホが出没注意
920 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 16:58:25.70 ID:Pl/Ptjw8
愛知おわた
愛知大会に参加した方々お疲れ様でした m(._.)mペコリーナ
一次予選、午前は一周目ナイアガラ下り、午後は二週目のナイアガラ下りで死亡しましたw
なので一足早くご帰宅、戦利品の数々にわりかし満足です _φ(´3` ) ブヒヒ
http://i.imgur.com/A6RCe.jpg
922 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 17:00:58.88 ID:F40OBGgP
優勝はくっそ遅い模倣マシン
お前ら、ノーマルかハイパーミニのせて東京秋田の真似すりゃ勝てるぞ
そういえば鯱マグナム(鯛ソニック)の人も愛知大会参戦するとか動画で言ってたが
結局どうなったんだろうな? _φ(・_・フーム
>899
大径ローハイトタイヤ&ホイールセット、大径ナローライトウェイトホイール (バレルタイヤ付)
>899
あ、HG大径ナローアルミホイールもOK
926 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 17:31:15.92 ID:/DeYqFfQ
今帰宅ー
いやーダメだったなぁ。予選1回目はナイアガラ2週目でCO
予選2回目はまさかのヒルクライム途中でストップw
モーターをトルクに変えたんだがブレーキがHD仕様の
ままだったから効きすぎたのか・・・?
真宵ちゃんのステッカーをでかでかと貼ったマシンを見かけたら僕でした。
927 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 17:32:57.14 ID:oaPKTzn3
928 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 17:56:36.44 ID:dg/fmBGG
コピーマシンがここまで続くなんてすげーな
ナイアガラ恐ろしい
929 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 18:04:09.40 ID:fLxR4u8T
S2の強化ギアカバーってモーターを押さえつける効果ある?
旧シャーシってほとんどがモーターを押し下げないと静かにならないから、この効果があるならS2にも手を出そうかなと
930 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 18:07:48.45 ID:g7irci6P
午前の部でリタイアして帰ってきたよ
俺もリアルバカに遭遇して興ざめしたし
しかし周りのピットの様子をボーっと見てたんだけどほとんどコピーマシンなのなw
931 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 18:23:04.67 ID:tCmIoRLE
またxx?
932 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 18:26:44.98 ID:oaPKTzn3
コピーマシンってなんぞ?
933 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 18:36:42.04 ID:pvdWqQZ0
優勝マシンのセッティングをマネしてるってことだろ。
まぁ安易に何回も練習できるセクションじゃないから、しかたないとも思うが。
934 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 18:38:05.98 ID:bsPZqPEL
935 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 19:05:29.59 ID:Dob7TFgw
重くすれば完走ぐらいできるだろと思っていたけど
そんな事はなかったぜ
936 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 19:11:00.14 ID:oaPKTzn3
前TPFに行った時に隣のキモヲタから「スラダンはクズだから使わない方がいい」みたいな事を何回もネチネチ言われてウザかった
それでも俺はスラダンを使う
937 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 19:13:46.16 ID:AE5FBioi
他人に自分の考え押し付ける奴は例外なくウザいな
938 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 19:20:16.59 ID:As7OWZ+V
939 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 19:37:09.53 ID:lLIrPiDI
今日地元の大会出たら初めてサスペンションマシン見た
マスダンパーを装備しない一見普通のマシンがTT安定してクリアするとか異次元過ぎて鳥肌だった
940 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 20:04:49.13 ID:58FmpZ4y
でも共同のコース使う以上極端に遅いマシンには走ってもらいたくないよね
941 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 20:12:28.78 ID:9o783l3s
どうしてモリコロといい鈴鹿といい
公式大会の会場が傾いているのか・・・
>935
アトミックと超速で吹っ飛んだから、トルクと4.2:1に変えて増田ンパー増やして、ねっとり走らせてみたがダメだったわ、速度に関係なくスロープで体勢崩すわ
_φ(・_・
943 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 21:07:39.61 ID:0MaD7Nju
スピードを落としすぎると逆に前に進む力が弱くなってナイアガラの飛び出しでふらつきそうな気がする
他のマシンを見てると直前のバーニングブリッジ〜芝生〜直角コーナーも少なからず影響してそうだった
俺も愛知大会行ってきたけど二回挑戦してほぼイメージ通りの走りで着地も良い感じに見えたけど
完走には至らず二回とも2〜3週目のナイアガラの着地でリタイアだった
来月の静岡大会にも行こうかと思ってるけどどこを変えればいいか思いつかない
944 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 21:23:52.65 ID:GQYa5e2Y
友達と優勝マシンのコピーで挑んできたんだけど
昨日の練習を含め、一回も5週しきれなかった…
どうやったらナイアガラ攻略できるんだよorz
なんかもう最終的に運のような気がしてきた。
945 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 21:40:55.35 ID:PAyNdB4s
トルクチューンと4.2:1で安定、と思ったら、
飛び出しでバランス崩してアウト
トルクが余りすぎてもだめなのか???
来月は島田か…
近いなあ…
947 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 21:53:48.86 ID:U3pgEE0F
948 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 21:54:32.85 ID:utL1dewZ
ナイアガラはやっぱり運なのか?
だとすればタミヤはしてやったりだろうなぁ・・・
コピーマシンがこうも続くと比較的安定するベストのセッティングはあんな感じになるのかなぁ
949 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 22:05:22.76 ID:NfukGbRq
>>947ローハイトワンウェイのチョイス渋いね。
俺もトラダガプレミアムに履かせてるわ。
あと、質問。
スパUシャーシのワンロックギアカバーつけたけど、モーターのギアも黒カーボンギアにしてるんだが、おk?
紫ギアの方がいいのかな?
スパUシャーシは素組して、馴らしてるとギアのガリ音が凄まじいわ。
グリスアップしたら、格段に違うから目から鱗。
950 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 22:16:08.50 ID:Xg8x+nnj
運というか確率なら
前大会で優勝したマシンのコピーの割合が多ければ
それだけそれが優勝する確率も高くなるという。
だけどコピー同士での競争率は上がる
952 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 22:21:27.04 ID:GQYa5e2Y
>>950 ピット訪問してて思ったけど多かったね。
サイドマスダンの部分だけ提灯に変えただけのマシンも見かけた。
953 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 22:22:39.99 ID:uB0x6SBR
スレ立て逝ってくる
955 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 22:34:34.87 ID:GbevcZtw
956 :
HG名無しさん:2012/08/05(日) 23:55:36.94 ID:PAyNdB4s
>>954 それは井桁じゃなくて提灯だろ
ま、言いたいことはわかる
957 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 00:06:23.95 ID:4RkAqpKT
横のローラー幅とかどうなの?
105mmまで前後を広げるのが定番だけど、それだとナイアガラの着地でコースに戻れないんじゃ?
958 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 00:07:00.33 ID:69TXTzvD
今回の件で、リアスラダンバカ売れか?
959 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 00:16:55.32 ID:gPb6y7bk
960 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 00:17:30.06 ID:OUupFkns
自分もそう思って、ちょっとローラー幅狭めてみたけど
飛ぶ瞬間に前進方向がずれて斜めに飛んでしまった・・・
幅を広げていれば、直進性は増すけど
攻めすぎた分、着地でローラーやバンパーがフェンスにあたるという・・・
961 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 00:25:52.25 ID:FqK1/Dy3
早過ぎるとアウトって言うけど、東京大会優勝のおばちゃんのマシンかなり速かったじゃないか
流石にHD2は載せてないだろうけど、超速アトミくらいなんじゃないのか、あれ
962 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 00:32:07.66 ID:4RkAqpKT
>>960 なるほどねー
なら、ローラー幅広げて直進性を上げて、頂上で完璧な姿勢に整えてからジャンプが正解かなぁ
963 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 00:44:27.27 ID:sa6+yL0d
スマホで撮影した低画質動画を目を凝らしてみてみたけど
真っ直ぐ走ってたマシンが突然傾いて左右のタイヤが同時に着地できず跳ねてたから
直前のコーナーで崩れた左右のバランスをナイアガラまでに整えられないとか
ローラーが壁に接してるからそれが抵抗になってきりもみ回転してしまうとかあるのかな
964 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 00:44:39.64 ID:OUupFkns
あと思ったのが、ジャンプの際にだいたい同時に飛んで
他車の巻き添えをくらう可能性があるので、
わざとスタートを遅らせるのもありかなーと思った。(予選に限る)
まあ、1位のまま突っ走るのがベストだけど
アレ、下手したらケンカになるんじゃ?
という意味でもヒヤヒヤして見てた・・・
965 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 00:45:10.66 ID:mrIPyaiz
優勝マシンって今のところ全部トルクってきいたけどどうなんだろ?
ノーマルモーターで参加した人はナイアガラどうだったんだろうか
966 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 00:45:11.10 ID:Vi0BytaL
大径ローハイトタイヤ&ホイールセットはディッシュホイールじゃなくてスポークホイールで
出して欲しかったなーとふと思う。
967 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 01:00:22.17 ID:4RkAqpKT
>>965 秋田のマシンでモーターの色見れるけど、トルクかHD2かわからなかった
968 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 01:38:56.78 ID:FqK1/Dy3
>>967 カラーバランスとか色相弄って見た感じトルクに見えるけど
動画見て速度見たほうが早そうだな…
969 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 01:52:38.16 ID:L86FmjU8
秋田のはフレンドの日記米で開けポントルクだったろ
>956
そうそう、それそれw _φ(・_・ブヒヒ
971 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 05:51:46.25 ID:v+bEnBwN
東京大会の勝者も秋田では完走出来ていない。
速度域は愛知ではHD2レベルに達しているように見える。
但しタミヤのレンタルマシンが秋田では完走しても愛知では
1周も出来なかったように愛知のコースは相当に荒れていた。
愛知ではジュニアは薄紙獲得が5人で即決勝、オープンは
決勝進出が3人だったがどちらも生き残り完走が優勝という
結果となった。
遅くても速くてもコースアウトするのはもう誰の目にも明らかで
運で速いマシンに負けたなら今日はツキが無かったと諦めるしか
無いだろう。
やっぱり面白いスレだ
973 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 07:05:08.38 ID:nqL9mXAb
ナイアガラ、練習走行の時はしっかり入ったのに本番では1週すら出来なかった…
しっかりメンテナンスしたせいか前日よりかなりスピードアップしてて失敗した
974 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 07:08:03.93 ID:e0P9HQZn
超チンは、どうしたんだよ!レポートに載せるんだろうが!
975 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 08:08:55.10 ID:uZdDtnWX
NGにしますた
976 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 08:25:01.16 ID:ttG9OKKJ
本日のNGID:e0P9HQZn
理由:どちらかというと
>>1
977 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 08:30:03.73 ID:e0P9HQZn
978 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 10:15:01.45 ID:ey+NkH3f
モリコロ大会結果
・・・空気
979 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 11:56:52.97 ID:e1GvYnUB
ミニ四駆限定
ミニ四駆 5レーンサーキット
MINI 4WD 5-LANE CIRCUIT SET
2012年8月11日(土)ごろ発売 92,400円(本体価格88,000円)
「ミニ四駆 5レーンサーキット」は、下記の3製品で構成されています。
■ITEM:94910 ミニ四駆 5レーンサーキット カーブ 4枚セット 小売価格:19,000円
■ITEM:94911 ミニ四駆 5レーンサーキット ストレート 4枚セット 小売価格:17,000円
■ITEM:94912 ミニ四駆 5レーンサーキット レーンチェンジセット 小売価格:52,000円
980 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 12:24:38.55 ID:2fwF94G5
愛知のコース、設置場所が斜めだったってのはホント?
どっちに傾いてたかわかる人居ますか?
既に3回+練習走行もあるのになかなか速度域が上がらないのは凄いな
JC記念のハイパーダッシュがある事を考えると
タミヤの人ももっと速度域すぐ上がると思ってたんじゃないかな
981 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 13:01:18.12 ID:yjN2ufl1
>>979 待望の5レーンホームサーキットだがさすがにお高いな・・・
パーツごとの購入も出来るみたいだけど、初期ラインナップはあくまでフラット&レーンチェンジのみか
982 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 13:24:12.00 ID:PaUuf/NL
>>981 バーニングタイプのチェンジなんでカツカツのタイムアタックにはよさそうだけど初期投資がな…
てかTTとかウェーブセクションとか出す予定有るんだろうか…
983 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 13:27:30.19 ID:rAFHRg1h
一応タスキは取れたんだけどな・・・
速度負けしても良いやと思って一次と同じセテで二次行ったら2週目くらいでCOしたわ
設置場所が斜めかどうかは知らんけど、クリアーブリッジとナイアガラの繋ぎ目が左右にぶれてる箇所があるらしいのはチラッと聞いた。
運が悪いとそこでバランス崩してだいぶするとか
速度域が速い人は結局「惜しい」止まりになってる気がするな・・・
3周、4周としておおっと思うも5周目でCOとか
まあ速くもなく惜しくもなかった俺が言うのもなんだけど
そういや、今回はミニ四ファイターみたいな人いなかったね
愛知は暑いからか _φ(・_・ ウムム
985 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 14:27:44.42 ID:imuUQ3uw
ホイールベースが一番短いのって何シャーシ?
986 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 14:33:36.69 ID:10Ghwo4N
公式サイト見たら、新しく商品ラインナップ増えてた。
早くARの新マシン出して、アバンテばっかりだと飽きるわ。
987 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 15:11:50.91 ID:imuUQ3uw
>>985 自己レス、ググたらすぐ出た。
MSも最短なんだな。最新のARも2mm長いだけか。
989 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 16:26:57.02 ID:GXOFdLLN
>>988 ワイルド、RV、T1、T3、ゼロ、S1、VS、MS、S2→80mm
T2、T4、FM、T5、SFM、TZ-X、AR→82mm
X、XX→84mm
じゃなかった?
うろ覚え
990 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 16:28:30.81 ID:N/toe0Ik
強化VS赤白再販クルー!?
991 :
お肉太郎:2012/08/06(月) 17:31:46.52 ID:V49n2dLd
>>984 うん(泣)
来ると思ってた(`_´)ゞ
992 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 17:32:09.39 ID:j7ErIYvN
993 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 17:37:36.05 ID:4RkAqpKT
愛知の優勝マシンの画像マダー?
994 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 17:40:57.39 ID:e0P9HQZn
当然、超チンだよな!?
>991
ピンクのポロシャツのアシスタントの女の子がいたから良かったけどね
ナイアガラ研究するフリしてあの女の子の尻を見てた野郎はかなりいたと思ふ _φ(´3` )ハァハァ
996 :
お肉太郎:2012/08/06(月) 17:55:43.91 ID:V49n2dLd
997 :
HG名無しさん:2012/08/06(月) 18:04:28.76 ID:v+bEnBwN
>>984 ガッツなら居たぞ。
但し黒いシャツ着て全体の取り仕切りみたいな立場だった。
コースが2面になった時だけMCやるらしい。
>996
ちょうどあのナイアガラの横にお姉さんがいて看板立ってるからみんなしゃがんでナイアガラ研究してるフリしてたよね _φ(・_・
>997
そうなの、ケチケチせずにMCすりゃいいのに _φ(・_・
1000 :
お肉太郎:2012/08/06(月) 18:11:17.74 ID:V49n2dLd
1000ならみんな幸せに!
1001 :
1001:
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