ＷＷ�TのＡＦＶキットについて語る（２）

菱型戦車のようにのんびりと
かつ勇ましくいきましょう！

削除依頼ちゃんと出しとけよｗ

うむ、ご忠告有り難う。

これはこれでいずれ使うので削除しなくても良いのでは？

すみません、気を遣わせまして。
このままとりあえず・・・。

そうですね。マターリと進めましょう。

アメリカの迷彩ってフランス系かな？
いいかげん、今年中に大量完成させたいｗ

遂に世界でも類を見ない貴重かつ稀有なスレだと思います。
このスレは世界中の第一次世界大戦ファンの注目を集めると思います。
やはりエアフィックスあたりでしょうか？
タミヤもこの分野の進出をきっと画策していることでしょう。
人気も高いと思われるので1/16でいきましょう。

確かＭｋ．�Tでそのサイズで出てた筈だけど
評判は今一つだったんじゃないかと思います。
値段の割りに、なんでしょうね。
内部構造も再現してあるようですし、詳しいレビューを探してるんですが・・・。

sage

埋め

マテマテ梅るにはまだ早い＾＾

そね、先に前スレを埋めてからね＾＾

あわててスレたてした
おっちょこちょいちゃんは
ちゃんと保守しろよ

スレほす

前スレｗは

ＷＷ�TのＡＦＶキットについて語る
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1185864307/

前スレｗ　はついに５００到達　保守

捕手

保守してたら前スレより先に１０００到達したりなんかしてｗ

埋め

マテマテ梅るには(ry

埋め

うめ

sage

age

ageときますね

あげましょう。

何故かスケールアヴェージョンに菱形戦車の作例が

Takomから1/35でサンシャモンが…

埋め

迷い猫オーバーラン

明けましてＦＴ１７っ。
こちらのスレも皆さんのおかげで維持出来ました。
これからも宜しくお願いいたします。

2011年からわずか30レス....こんなんじゃ菱形戦車とか1/35で出ても売れないな。

ここは重複スレなんだっての。本スレは↓

ＷＷ�TのＡＦＶキットについて語る
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1185864307/l50

埋め

タミヤマークIV税込7344円だってよ。

ホビーサーチの価格も改訂されてしまったね。
キャンセルする人もいるかな。

>>32
今見ると意味深な書き込みだ・・・

ディスプレイタイプで\4000以内だったのが、マーターライズになって
\7000超え..．　どっちが良かったんだろうかね。

facebookに上がっている画像や動画を見ると
履帯は一発抜きで、やはり側面の模様はないみたい。
走るスピードは想像したより速い。
モールドはさすがにいい感じ。

>>36
ホビサはもうキャンセル不可なんだよ・・・

まぁいっか、遊びたおそ

八掛けで6000ってとこか
大きさ考えるとそんなもんかという気もするけど
どうせモーター抜きも出るんだろと思うと……

>>37
3,800×1.08
が
6,800×1.08
になったわけで

やっぱ嫌な予感が当たったような、なんか微妙な感じだなぁタミ菱形。

予約しないで良かったぜ…
取り敢えず蛸待ちだな
そんでもって蛸が大ポカやらかしてたらタミヤ買う
どうせ即完売なんてなんないし

>>42
> やっぱ嫌な予感が当たったような、なんか微妙な感じだなぁタミ菱形。

どこが微妙？価格以外で。

Mk.IV,実物を見に行ったが、かなり良さげ。
ディスプレイモデルで進めていたのが急遽モーターライズ
に変更になったとのことで、スピードはまだ調整中、
もうちょい遅くするとのこと。ディスプレイ版も出るか
聞いてみたけど、未定と。

蛸は実車取材とかやっているのかな。

それにしてもなんでタコはこのタイミングで菱形出す事にしたんだろ？
それよりもシュナイダーとか別の車輛出した方がセールスとしては上手くいくと思うけどなぁ
共倒れじゃ誰も得しないし

塹壕とワイヤの張り巡らせた情景セットが出ればいいのに。
ミニ四駆みたいに凸凹走らせるコースとか。子供と遊べるね。
「ウルトラ・スロー・モーター」とかの改部品でリアルな速度セッティング。
「よーしパパは塹壕の中で死んでるドイツ兵つくっちゃうぞぅ。」とか・・・
盛り上がるな。

>>46
えっ？
タミヤが発表したのを見てから追従したと思ってるの？

>>44
価格対中身比というか・・・キャタピラもパチ組だし、方向性が完全におもちゃな割に値段が高い。タミヤだからキットとしての出来はいいかもしれんけど、一直線にしか走らないおもちゃに7000円だせんわ。

一種ミュージアムモデル的な立ち位置かもね。

ロンドンの帝国戦争博物館の売店に置けば、バカ売れしそう

>キャタピラもパチ組だし、方向性が完全におもちゃな割に値段が高い。

パチ組みの履帯が「方向性がおもちゃ」「安価」という発想が理解できない

スケール模型指向で高価な履帯って何？ベルト？

>>52
「パチ組＝おもちゃ」、とは言っていない。「方向性＝おもちゃ」、と言っている。
「一直線にしか走らないモーターライズ＝子供向けのおもちゃ指向」だと思うんだけど、違うの？

>「パチ組＝おもちゃ」、とは言っていない

じゃあ「パチ組＝安価」？

パチ組みの履帯はB1bisでも採用されて、それなりに高コストだと
オレは思うんだけど
（実物に似てる/似てない は置いといて）

日本語って難しいねぇ

>>49
キミには蛸がお似合いだ。

モーターライズ版は俺的には不要だが、さすがに>53の主張はこじつけとしか思えん。

教育的トイなんだろうと思うよ。動画のは速すぎるから
あのスピードもちゃんと1/35にすれば、まともに始めて戦場に登場した
履帯式戦闘装甲車両の実際が見えるからね。
実物も履帯の操作だけでは曲がりにくかったというから、シングルでほぼ同義と考えて。
ライトフライヤーの模型が飛んだらおもしろいな的な。

学研「大人の科学」の特撮カメラ使って地上目線で迫りくるMKIVを接写したら面白いかもね
モーターライズを「子供向けのおもちゃ」と切り捨てるより今風の遊び方を模索した方がいいよな

今は売り切れで予約受付中だが、菱形戦車のパラパラマンガ本
http://www.amazon.co.jp/dp/1904897967

手帳サイズのパラパラ動画を楽しめる。（ちと表紙が硬くて一定のスピードで再生するにはコツを要する）
これ見るとシングルでもモーターライズで動くのは面白いんじゃね？と思わせる。

53だけど、なんか結構叩かれてしまってるみたいね。みんな肯定的なんだなー。

>>57
「モーターライズ＝子供向けのおもちゃ」というのがこじつけにしか思えん、っていうのが分からない。こじつけかなぁ？じゃぁモーターライズって対象はどの年齢層なの？

逆に聞きたいけど、マークIV以前にもモーターライズシリーズはあったけど、MMが主流になってもモーターライズシリーズを買って遊んでた大人って結構いるの？


>>58
の教育的トイ意見、なるほどね。でも結局方向性はトイって事だよね？

ファンの苦言・要望と
ケチつけて得意がってるだけの人間の差ってのは
まあこんな感じですぐわかるな

パチ組履帯に対する見解はどうなった？

53だけど、


>>62
別にケチ付けて得意がってるわけじゃないけどな。タミヤMM好きだから普通にMMの流れで出して欲しかっただけで。
それとも否定的な意見を言うのはダメなことなのかね？　タミヤファシズム？

>>63
なんかみんな異様にパチ組って表現に食い付くけどなんで？w
じゃ、トイって見解はどうなった？

久しぶりに覗いてみたら、妙な話で盛り上がってるね……。

最近のモデラーは走行模型のことは知らない人が多い。
本とかで障害物作って戦車を走らせたり、相撲みたいなことさせると、静止模型じゃ絶対見えないものが見えてくるんだけど。
たとえば……リアドライブとフロントドライブの違いの意味だとか。
路外機動中の戦車の姿勢変化なんかも、モーターライズで基礎が理解できるね。

>>61
「可動戦車模型愛好会」ってご存知でしょうか？

動力付きブンドドなんかどうでもいいです

>>66
俺は61じゃないけど、
やっぱりあの動きとギア音がもろオモチャっぽく見えちゃうんだよな

それにラジコンでよくね？
あれ(電池とモーター)だとミニヨン以下だよ

最新の10式戦車にタミヤがラジコンを用意してるの知らない人も多いんだろうな。

三万以上もするし買った人どれくらいいるのやら、ラジコンの10式

おれはタミヤさんがこういうの出してくれてうれしい
新しい試みはどんどんやってほしいわ

新しい試み？
おっさんホイホイにしか見えんが

あんなもん未成年か二十歳以上のおっさんしか買わんぞ・・・

未成年でも二十歳以上のおっさんでもない層って一体

エマーの1/35の4000円とかMBの1/72の2000円を考えると
まあ妥当な気もしないではない。

http://www.tamiya.com/japan/rc/rcitem/kit/kit48201.htm
これ見た感じだと、走行のみのラジコンなら
そんなに高くないんじゃね

>>75
もしもMMで出るとしたらエマーと同じ位の価格になるかな？

>>76
ラジコン化で2万円upは高いだろう

菱型が他の戦車と違うのは元祖という点だからな
それが動くってのがすごい
他とは別格だよ

>>78
ティーガーとか割と安いよ
砲塔回転はついてる

一万円や二万円以下の安いのは通販とか見ても長期品切れだし店頭在庫くらいしかないみたい
順次高いのにリニューアルしてるような

1/35RCは最終販売時の定価でページに残ってるけど
現行商品は2.4Gプロポ付きのみで定価3万以上
レオ2A5以前の4機種とM4A3と2.4Gの10式は作った

菱型専用・転用不可な、パチ組キャタと動力伝達機構で7kは安いと思うけど
動く模型に価値感じなきゃただ高いだけのオモチャだわな

タミヤ様が出すアイテムだからと、
無理やりモーターライズヨイショしてるの見え見えでアホらしくなるｗ

履帯はABSなんだな、若干納得。弾力でパチっとハメる感じですね。
そうするともしかしたら、従来の軟質素材の普通に塗装可能な一体型履帯のついた
MM版がでないとも限らないって気がして来た。
ABS履帯を普通に塗装して墨入れなんかしちゃうと溶剤が浸みて割れることもあるし。

ファインのナノドレッド機銃とか
タミヤ雪風のマストとか
ABS素材らしいけど、普通に塗装可能なはず

パチ組み履帯はB1bisにもあったけど、素材はスチロール系？

ABSが割れるってのはがんぷらの関節ポリの替わりに使われてるからでしょ
パチ組みで応力かかるから

61だけど、書き込みちょっと空いたら色々書き込まれてるね。

遅いけど、ちゃんとレスするぞ。

>>65
念のためにいうけど走行模型は知ってるよ。RCから模型に入ったんで。
というかそれって最近のモデラーをバカにした発言じゃない？
ミニ四駆やRCから入る人多いし自由にコントロール出来る模型って当たり前の時代。

やっと出た待望のタミヤのWW1戦車！と思ったら・・・7000円出していまさらまっすぐしか走らないシングルモータライズで基礎学習ですか？　

ここの住人、ホントにこういうの望んでたの？ねぇ？

>>66
その愛好会、知らなかったです。
覗いてみたけど、別にシングルモーターライズに特化してるワケじゃなくてRC中心の戦車模型の同好会ですね。
というか、子供の遊びではなくガチで改造とかオリジナル基板作ったりしてるし、はい、素直に凄いと思います。

61だけど、長くなったんで続き。

>>63
パチ組の見解だけど、ABSだし、パチ組にする分ディテールが損なわれるし、
それに加え内部構造もないからキャタピラ切れたクラッシュモデルとか作れない。
つまりディスプレイモデルとしての楽しみの幅が狭まるってこと。

>>52
>>54
「安価」という言葉は俺は一度も使ってないしパチ組＝安価とも一度も言っていない。方向性がトイなのに値段が高い、と言っている。
パチ組の開発にコストがかかるか俺は知らないし、まぁ実際に開発にコストがかかるかもしれないけど、
それって精密なプラ製のディスプレイ履帯が欲しい人にとっては無駄な開発コスト。

>>56
蛸のが内部構造再現で精密キャタで、まぁサンシャモンの値段が5000円台だからそのくらい、まぁ仮に6000円で出るとして、出来が良かったらどうするか見物だな。
それでもここのタミヤモーターライズ擁護派はタミヤのブンドド買うのかな。

どう？俺はちゃんと質問に答えたぜ。人の否定的な意見にはケチ付けて得意がったり質問浴びせるくせに、こっちの質問には一向に答えないのはなんでよ、タミヤ信者のみなさんw

全レスキモイからやめとけ

>内部構造もないからキャタピラ切れたクラッシュモデルとか作れない
っていうが、もともとMMで企画してたのが急遽モーターライズになったもの。
スプロケもディスプレイ用の部品が彫ってあるし、パチハメの履帯も当初の予定どおりで、モーターライズになったからそうなったわけではない。

この手の人間は常勝でも義務づけられてんのかってくらい必死になるな
量産型KJTか

まぁ7kだと2台目3台目がキツイってのは有るよなぁ
ましてや2台目からはモーターライズは不用パーツ決定な自分としては・・・
夢の各社作り比べに走るかw

モーターライズのおかげで話題にはなった罠

嫌なら買わなきゃいいじゃん。Toyとかステロタイプにも見えるがね。

買うか分からないけど、面白いモノを作ったな。。遊びを感じて
ウレシイ。これをどう料理をするか。。

4Kが７Kになった訳だがパワーランチ二食分と思えばいいんじゃない？

タコは成型不良さえなんとかしてくれたらなぁ・・・
サンシャモンの時はマジで困ったわ

MM版が絶対に出ないと断言されたわけでもねーだろ

絶対に出ると思いますが

MM版はフィギュアが付いて価格そのままとか

雄雌で2in1とか

秋のホビーショーくらいかな、ＭＭのは

すいませんちょっと戦車の話題からははずれますが、
第一次大戦の潜水艦のプラモってありますかね？

レジンならありそうね
ホビーランドにHPモデルの取り扱いがある

走らせたい気持ちも大きいけど、たぶん一度走らせたら終了だからなぁ。
それが3000円分かと思うとなんとも。

>>98
いっしょに出たWWIイギリス歩兵セットね。ただあれは1200円だけど。

>>103
定数分の戦車兵フィギュアが付くとか・・・

>>101
潜水艦スレで聞けば・・・と思ったが
既に質問済みですか

スレチ上等な上にマルチポストとかゴミすぎる

潜水艦スレが過疎ってるので気持ちは理解する

だがスレ違い

A7Vが各車両ごとに限定版がでる夢を見た

>>109の夢が正夢になりますように(￣人￣)

それから幾星霜もの時が流れた
ついに>>109の夢が叶った
しかしバキュームキットであった

マーク�WとA7Vとでは、どっちのほうが強かったんだ？

ここは前例を破って敵のドイツ軍歩兵のフィギュアとセットとか・・・

AFVじゃないけど、これどっかキット化しないかな
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%83%E3%82%B1%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%AB%E3%82%BF

MENGの鋲接砲塔ルノー安いのにベースもデカくていいねえ

エアフィックスのマーク�Tもいいいね

デイッケベルタはその昔メタルモデルがあったんだけど
8年ぐらい前にメーカーに問い合わせたらもう型が壊れたので無理つってた
このディオラマに使われてる奴ね
http://www.modellbau-koenig.de/Raritaeten-Dicke_Bertha_WWI_42cm_Moerser__Crew__i390_25338_0.htm

おまけ
Old equipment being scrapped at Aberdeen Proving Grounds in Maryland, United States.

http://www.criticalpast.com/video/65675042333_scrap_Aberdeen-Proving-Grounds_canon-balls_old-equipment_42-cm-Howitzer
1:58からどう見てもDicke Berthaをバラしているとこ
アメリカに鹵獲されて1943当りまで現存してたという衝撃の事実

もったいねー！

旧軍の28サンチ砲も沖縄に配備されていた位だからなぁ
重砲の寿命（物理的にも用兵的にも）は長いのかな？

>>117
> おまけ
> Old equipment being scrapped at Aberdeen Proving Grounds in Maryland, United States.
>
> http://www.criticalpast.com/video/65675042333_scrap_Aberdeen-Proving-Grounds_canon-balls_old-equipment_42-cm-Howitzer
> 1:58からどう見てもDicke Berthaをバラしているとこ
> アメリカに鹵獲されて1943当りまで現存してたという衝撃の事実

去年オスプレイから出版された

42cm "Big Bertha" and German Siege Artillery of World War I

という本には、第1次大戦後に2門のディッケ・ベルタが米軍に
捕獲されてアバディーンに運ばれ、各種テストののちに1門は
分解され運搬用のトレーラーに載せた形で、もう一方は組み上げられた
形で展示されていたが、1943年にひとつ、1950年代に残りの1門が
スクラップされた、という記述があるね。

壊すところの映像があったとはね。

ちなみに1950年には、カール臼砲なんかもスクラップになってる。

どっかがトチ狂ってプラキット出してくれたらカールと並べてみたい

PTあたりがやらんかね

MENGのFT-17 リベット砲塔なんで定価安くなってんの
新規にディオラマベースもついてんのに

エンジン等が省かれた
それ含めてもお買い得というか、最初のキットが高すぎ

典型的な初回限定版商法やったね

初回限定じゃないでしょ、鋳造砲塔が高いのは確かだが。再販もあったし。

タコムがスコダの臼砲とサンシャモンの後期型だと
http://www.perthmilitarymodelling.com/newkitnews/takom.html

大砲さんは売れないよなあ

日本だと日露戦争で旅順艦隊を攻撃した大砲ぐらいだろ
有名なのは

スコダなんという俺得
38cm M.16 Barbaraも頼む
もしくはUKの9.2in. Mk.I

あ、でも1942セバストポリ戦仕様だこれ・・・

WW�Tの頃とそんな差が無ければICMのオーストリア・ハンガリー兵を砲兵に改造してとか出来そうだがどうなんだろ

ちょっと待てば
WW1仕様で出るかもよ、フィギュアともども

アマゾンでマークIVが半額以下になってるが信じていいのかな…？
予約してみたけど

俺も予約したわ、ありがとう
新製品でここまで引くのは珍しいね

ヤマトの三段空母が800円ちょっとだったのはキャンセルされたが、これは一応大丈夫じゃないかね。
タコムの値段待ちのつもりだったが、この値段なら買っても損はないな。

ヨドバシ確認したら5,960円だったから、ちょっと考えられない値段だね。
Amazonの予約は余程直前でない限り価格保証が付くから、とりあえず何の疑いもなくポチっちゃっても大丈夫。

予約満了ってあるかな？

取り消しもある。

目の前で割引きが元に戻ってしまったorz
ほんと、画面遷移の間に……

今度は定価かよ
極端すぎんぞw

ヮ(ﾟдﾟ)ォ!
価格設定、間違えてたんだろか。
昨日、ポチっといて良かった〜。教えてくれた人に感謝！

１日半も安いままだったんだから、それまでにポチった人には安い値段で発送されるでしょ。
一定数が売れると自動で値段は元に戻る。
またしばらくするとじわじわ下がるだろうけど、もう半額とかはないだろうな。

多分後で訂正メールかキャンセル通知がくるのでは

どういうこと？

増税前に90％引き以上のがあってその時に注文した物は価格保証とやらで強制キャンセルされる
安くなる前に注文してるのはキャンセルされずに値下げ価格より値段上がる場合もあるよ

売れれば自動的に値段は上がるよね、アマゾンは。
定価に戻ったんなら、52％offも自動設定の可能性はあるよ。
訂正なら3割引きくらいの戻りそうだもん。
最初から予約してた人の値段がどうなるかは見物だね。

う〜ん。一応こういう必ず手に入る類の物件は近所の模型屋で仕入れる事にしてる。
なんだかんだでランチ一食分の差だし。MENGのFTとか２Cも依頼したら仕入れてくれたし・・・

まあ、これを古い「商流」とかいう非難は甘んじて受けるけどねえ。

お前はそれでいいよ
でも俺はランチ一回分でも浮かせたいんだ

マークIVの5割引きは、さすがにランチ一食分とはいかんわな

でも、設定ミスで取り消しってオチになるんでないかなぁ
輸入CDでよくやらかしてるように……

くやしいなあ
予約しときゃよかった

値段ｗ

MENGのFTリベット砲塔\3000、情景ベースも付いて求めやすい価格で良いけど
マーキングがWW1アメリカ軍と1926年の中国国民革命軍の2種類....WW1米軍は
ともかく中国国民革命軍のFT情景作る人、世界中にどれだけいるかな。

>>152
国民党軍仕様にも出来るのか！
前のＦＴは日本軍の狙撃砲搭載仕様にしたから敵役としてこれも作りたいな

国民党仕様か。
買います。

値段が

安い

のは何故？

突如模型界に降臨した新星、その名はMENG MDEL！

新星？

MDEL！

なるほど、新しい

そーいやイタレリのルノーはどうなったんだろ？

俺も待ってる

中止になったと聞いたが

夢の中で生き続けるのよ

イタレリのヘリコプターはカチっとしてるのに、戦車のキットだけ
なんで、フニャとなったのですか。
前からの疑問です。

イタレリのルノーFTは正式に開発中止だって。
今年のカタログにも綺麗さっぱり載っていない。

中華メーカーから決定版が出ちゃったからねぇ
またタミヤが今頃になってルノーFT出す気がする

その前にA7Vだろ

いやその前にシュナイダーだ

Mk.�Wの解説でヴィレル・ブレトーニュの戦いに触れてるしA7Vは割と可能性ありそうだけどどうだろう

最初の戦車戦ってだけで、それほどの意味はもたせてないかと
やるなら、FTとかホイペットのほうがまだしも

>またタミヤが今頃になって

それはない
後追いなら３年は間を置くだろう

タコムが一次大戦のドイツ戦車出すんだってさ
http://www.perthmilitarymodelling.com/newkitnews/takom.html

嘘は言ってないぜ、ｼﾞｬｯ！！（逃

>>174
これはこれで嬉しいんだけど･･･
フィギュアが微妙だね
この時期にピッケルハウベってのもなぁ

>>174
タコのMk.IVは当初6月発売とか言っていたけど、7月中旬に遅れたわけね。
けどほんとに7月中に出るのかなあｗ

タミヤへの対抗意識から、すぐ出すぞ、いま出すぞ、と言ってるだけで、
実際の開発はまだまだ途上なんじゃないのかと…

>>174
ボロクソ言われてた割にタミヤのは悪くなさげだったけどこっちはどうなるかね
ドイツ兵フィギュアは最悪ICMから最近出た装備品セットからヘルメットとか諸々持ってくれば良いかと

ボロクソ言ってたのはB1bisの履帯にケチつけてたヤツじゃないの？

> ボロクソ言われてた割にタミヤのは悪くなさげだったけど

まあそのボロクソだって、別に確たる根拠があってのことじゃなくて、
単なる憶測で「どうせ糞に決まってる」と言ってるのばかりだったしな。

>>175
まあカメラマンは特殊なおしごとだし、あんまり死なないんじゃね

>>174,175
何だこのフィギュアは!?　
少なくともフィギュアに関してはタミヤのイギリス兵の圧勝だ。

TAKOMのフィギュアって奇抜なのは良いけど質はあまり良くないよね
特に湯流れ不良かなんかか知らないけど表面にスジが入ってるのは結構きつい

サン・シャモン付属の戦車兵もゲートル周りとかは彫り直し不可避だった

オマケのフィギュアを弄って仕上げるのは当たり前な感覚だし、まあ珍しいもんなら素直に有り難いがな

タコムのマークIVは6480円で発売日未定って案内が出てるな。

俺たちも出すからね。タミヤより安いよ。タミヤ買わずに待っててね。

ということか。タコムも必死だね。でもこの期におよんでまだ発売日の
目途もたってないということは、まだまだ先になりそうってことだよなあ。

タミヤもディスプレイキットの発表あるかな？

ディスプレイ版を発表すると、モーターライズ版が売れなくなるから
しばらく間を置くと予想。

「食わず嫌いせずに、モーターライズ買ってみてよ、実は楽しいよ」
という意図がありそう。

>>188
お前イイ奴だな
オレはてっきり、要らないパーツ詰め合わせ販売でボロ儲けかとｗ

フィメイルがディスプレイ版として出ると予想
フィギュアなりアクセサリーを付けてモーターライズ版との価格差を少な目にして

クリア版でねの、出すのは
砲尾とか作ってあるんでしょ

>>190
折れにくい樹脂で機銃をショットしたら、雌型でもモーターライズいけるね。

ルイス機銃は先端からバレルジャケットで覆われてるからモーターライズでも折れないでしょ。

そりゃあジャケットで覆われたモデルが選択されればそうだけどさｗ

ジャケットで覆われてないのがあるかのような物言いだな

ドイツ軍の鹵獲仕様用にMG08とデカールも入れてね。
>フィメイル

>>195
エマーのキットは覆われてないけど、実在しないの？

タコの雌はホチキス機銃だけどルイス機銃も入れて欲しいね
日本軍仕様にも出来るし

タミヤの菱形は金属製じゃないプラの起動輪パーツも「何故か入ってる」って話だ

タコムのMk.IV、ホビーリンクでは8月発売予定になってるな。

マーク�Wってちっこい転輪がいっぱい有るじゃん？
タコムのってゲートが二つは付いてると思うんだ
もしかしたらブローも付いてゲート４つ
全て成型するの嫌だから俺はタミヤ一択

見もしない物をわざわざあげてまで書くとかもう病気だな

どうせ見えないから、ゲート処理にそんなにしゃかりきにならなくて良いと思うんだけどなぁ

たしか転輪は片側２４個だか２６個だかあって
リターンローラーがひとつあるから
転輪パーツだけでものすげー数であることはたしかだなｗ

Ｍｋ．Ｖ＊とかだったらもっと鬱になれるぞ

まぁここにいる奴らは既にシャール2Cで慣れてるんじゃない？
自分は２度とやりたくはないがｗｗ

http://www.tamiya.com/japan/products/30057/index.htm
パッケージは背景なしなのな。残念
走行スピードはホビーショーのときより遅くなってて安心した。

シングルのモーターライズだからお約束の白背景だな
出るかどうかは知らんがリモコンタイプに期待かな

実物通りならスケール速度で秒速５ｃｍ位になるから、じーっくり操縦できるリモコンタンクになりそうｗ

シングルのモーターライズだから白背景なの？

白ってか、無地な。
それにしても、茶色い戦車にベージュの背景って・・・どういうセンスなんだ。デザインした奴頭おかしいとしか思えん。

ボスがシュナイダー出すんだって
残すはA7Vだけか

ホビーボスがシュナイダーとはこマ？

ホビーボスがシュナイダーってマジ！？
ホビーボスのキットて買った事ないけどクオリティは大丈夫なんだろうか・・・

http://www.hobbyboss.com/a/en/Preview/2014/0711/1133.html

http://www.hobbyboss.com/uploads/140711/5_150252_1.jpg

マジっぽいね
9月の新製品で初期型が発売される模様

戦車模型も7000とか8000円の時代か

ドラゴンの二次大戦物も以前より二割から三割くらい値上げしてるし

売れないんだからしょうがないんだろうね。

ドラゴンだって、結局プラモは開発費用がかかる割に
もうからないってことが身に染みたんでしょ。
ディズニーとかハリウッド映画のキャラクター物を
売る方が圧倒的に儲けが出てるんだと思うよ。

>>214
'13以降は円安も一因だけどね。

>>215
以前は売れていたのが、売れなくなったんでしょ？

タミヤの菱形発売あげ

>>216
> 以前は売れていたのが、売れなくなったんでしょ？

その「以前の売れていた頃」の売上すら、実は大したこと
なかった、という可能性もある。

エレファントやらパンターDを出した後の勢いはすごかったけど
当時と今とじゃ全然状況が違うよね
人件費も随分上がって利益率もガタ落ちだろうし
中華系の競合メーカーも次々と登場した

今と比べたら当時はボロ儲けだったのではなかろうか

マークIV箱に入ったものを見るとやはり税抜き6900円は高いと思う。
モーターライズの部品を抜いて3500円前後が適正な感じ。
ギヤボックスや歯車、メタルのスプロケットで3000円もするかね？
税抜き5000円代の半ば位にならなかったものか。

> モーターライズの部品を抜いて3500円前後が適正な感じ。

えーと、最近の各社の新製品でそんな価格のキットはないだろ。
タミヤのここ最近のだって10式やエレファントで5000円前後、
M51シャーマンは4000円弱だったが。

完全新規開発で、連結可動履帯とか考えると、モータライズを抜いて
5000円ぐらいなら、まあそんなもんかという気がする。

だからAMZで\3,560で買ったわけだ。

10式やエレファントと比べても部品数は少ないでしょ。
連結履帯って金型代が安くできるんだし（履板の裏に彫ってある数字を見てみ、それしか彫ってない）、車体のボリュームもそんなに大きくない。
そもそも、モーターライズ前の最初の告知が3800円だったんだから、やはりそのあたりが適正価格だったと思うんだが。

なんにしろ、一個は買うけど、MMで安く出ないと複数買いはちょっと遠慮したいわ。

連結履帯が安上がりとかド素人丸出しで価格批判は勘弁してもらえませんかね…
パチはめと走行可動に耐える強度と柔軟性出すのに特殊なプラ素材使用してる可能性だってあるだろうに

>224
おまえこそ無知を晒すのはよせよ。
履帯の素材はABSだ。履板の裏の数字が読めたら一番大きな数を100回声を出して読め。

>>224
>>225の態度は気に食わんが連結履帯に関しては正しいぞ
まぁそれでもモーターライズ抜いて3,500円は無いとは思うがｗｗ

WW1のイギリス兵セット＋戦車兵1名を同包して5000円位かな？と妄想

>>223
> 10式やエレファントと比べても部品数は少ないでしょ。

10式は買ってないので知らないけど、エレファントとMk.IVの
パーツ数がそんなに違うとは思えないけどね。

エレファントってドイツ戦車にしてはOVMがあまりないし、
転輪も少ないしｗ

どうでもいいがMk.�W買った人いないのか
レビュー見たい

昨日、近所のY模型店でMk�W購入。ビニール破かないままレビュー行きます。

・賛否両論のモーターライズ部分は気合の入ったパーツ構成。
　(当たり前のことだが）確実に走ると思う。
・スプロケットはプラパーツも入っているので・・・
・キット構成はやはり「当初はディスプレイだったんだな」と思わせる感じだが、
　メンテの為、スポンソンや側面装甲板も「完成後も取り外しできる」。
　（側面外す時、気を付けないと転輪がばらばら落ちちゃう仕様）
　車体天板も同様に取り外し可能だがビームレールの固定（合成ゴム接着剤使えとある）がポイントかな。

・別添のカラー図の解説文はなかなか詳しくてよい。モノ塗装なのでカラー図いるのかと思うがないとさびしいよね。
・パーツモールドはタミヤスタンダード。寝ぼけ感ないです。
　（ちなみにMade in Japanです。電装部品のためかもしれませんが）
・マニアじゃないので細部の正誤は判りませんが、たぶんボービントン展示品は再現できるんではないかと（笑）
・個人的には、アイテム的にも買っておいて損はないと思いますが、まだ組んでないので・・

明日以降はこのクソ暑いのに芝刈りが続く為、いじるのは月末になると思います。
よって、組みのレビューは他の方にゆずります。草々。

ディスプレイ版が出たら買おうと思うんだけど、その可能性はあるかな。
まぁ、1年以上後になるだろうが・・・

単三一本で動くとは

車体下部前方中央にある凹線の両側はリベットが彫刻されていないが、これって加工忘れだよな。
手元の写真を見てもリベットのない車体は見つからない。
なんでこんな目立つところの加工忘れるのか。後のロットでは加工されるんじゃないかね。

うん、間違いなくミスだろう。箱絵にもバッチリ映ってるしな。

やはり1stロットに手を出してはダメだな。
（散々、ドラゴンにはやられているし。タミヤでもポカるんだな。）
ネットや模型誌に作例が載って、イジリ処が分かってからでも
買うのは遅くないだろう。

もう買ってしまった人柱には感謝します。
レポよろしく。

そうやって買わないからヤバくなってんじゃね？

モーターライズの玩具っぽい物を想像していたけど、これは良さげだ。
明らかにディスプレイモデルを目指して開発されたな。押入れのエマー
Mk.IVをどうするべえか。
加工忘れのリベット．．．本当だとしたらしょうもないチョンボだが、
まぁ下部とか目立たない部分のやつを移植すれば何とかなるか。

>>237
自分は成型不良だった履板３枚のリベットを移植した

＞車体下部前方中央にある凹線の両側にリベットがない
バイヤーズガイドに掲載されていた正面図にも描いてないみたいだけど。。。
図面の段階からのうっかりミスなのか、何か確信があってのことなのか。

確かに実車写真では大概が影になって見えにくいが、キットの取材ネタであろう
ボービントンの展示車輛の画像（箱絵もこれに準じた？）や、レストア作業の
動画を見る限りは、その箇所にリベットはありますな。

エマーが出していたおたまじゃくしとか言われたあの後の菱形戦車と
比べたいし、ホイペット ルノーFT17と一緒も楽しめるな。

単なるディテール省略じゃないの
金型やり直すとは思えない。

寸法的な決定的ミスじゃなければいいんじゃないか。
それにしても、普通どんな製作所だって十重二十重にチェックってあるだろう？
なんか毎度のように素人につっこまれる所があるけど、なんなんだろう。

コストカットの彫刻省略だね最近のタミヤは目立たないとこでよくやる
気になるなら自分で直せby会長　だろｗ

>243
君はバカかね？
あんな目立つところを省略するわけないだろ。
だいたいリベット10個ほど省略してどのくらいコストカットできるってんだよ。もう少しでいいから脳味噌使ってくれ。

掘るだけだし、改修の可能性あるかな

>>244
まあミスだろね
推測だけど�V凹とか象とかと同じ設計者かな？

>>245
これまでもｺｯｿﾘ直してたから有るかもねw

>>244
>どのくらいコストカットできるってんだよ。

チト鼬だが、
この世の中にはコストカットを金額でなく件数で評価するヒト（人のカタチをした何かかも試練がｗ）が
実在するのは間違いない
オレはこの目で見たことがあるぞｗ

３凹の設計者はクビになったとのウワサだたーが、まだいたのか？
ファーストロット飼って仮組みしようとしてorzとなったからな（トラウマじゃ）

>>242
近年のAFVでのミスなら
左右対称砲塔で回収騒ぎを起こした1/48ティーガーだな。
金銭的な損失も大きかっただろう。

>なんか毎度のように素人につっこまれる所があるけど、なんなんだろう

例えばドラゴンの社内設計キットの酷さはタミヤの比ではない。
ブラックラベルシリーズなんぞマトモなキットが存在しない。

何が例えばなのか分からんが、
下を見ればタミヤはまだマシだよ、なんて考えなきゃいけないのは、
タミヤも劣化したなあというのの裏返しだよ
前は下の有象無象と比べる必要ほとんどないくらいしっかりしてたんだから

>前は下の有象無象と比べる必要ほとんどないくらいしっかりしてたんだから

それ、いつの時代？
実車計測を無意味にするディフォルメ設計の印象が強いんだけど。

まぁ、たしかにまともに組めないキット、肝心なところが全然似てないキット
てのはタミャーにはなかったな

漏れの知ってる限りIII凹Bまではｗ

まぁリベット忘れは完全に凡ミスだろうね

お前ら、買わない理由が見つかって嬉しそうだな

リベット打つくらい簡単じゃん

いやさ、エマーあたりの菱形やホイペットとか、ガレキやポンせんべいをいじくっていれば
リベットの１００個や２００個なんてなんてことはない（あるかｗ）んだから
簡単とか難しい、面倒とかいう話ではなくて、
菱形戦車といえばリベットだらけ、で、その車体正面に入れ忘れがあったんじゃ
人形は顔が命、でも眉毛が片方入っていませんですた、みたいなことだろこれ

漏れ的には、なんでシングルモーターライズなのよと言いたい
MMかリモコン（できればラジコン）だろ常考ｗ

グチグチと垂れ流してるのはAMスレのあいつでも来てんのかな？

塗装説明の図にも描いてないから線引く段階で付けてないんだろうな

正面についてるとひっかかるから省いてあるんだろ

何にひっかかるんだ？

俺の股間のデリンジャーに

つまりMM版とモーターライズとで別仕様だと

>>251
ポルシェ砲塔のキングタイガーをご存じないとは・・・
他にもT34/85とか、M4シャーマンのジャンボとか・・・

三日前の書き込みに
どこかで聞いたような内容のレスを偉そうに垂れ流し
わざわざご苦労さんｗ

タミャーＭＭシリーズの実車とくらべて似ていないキットの最右翼はＭ３リー／グラントだろ
メジャーどころでは旧４号シリーズ、Ｍ５、Ｍ８もなかなかだ
でもふいんき（）は良し
エマーやエアフィックスの菱形が細部は今見るとアレだけどかっちょいいのと同じだな
こいつらもポルシェキンタもジャンボもつくったけど
ＩＩＩ凹みたいに車体上下が合わないなんてことはなかったが

「昔のタミヤキットのほうが良かった」は
オッサンの想い出補正だとオレも思うが

考証とか知らない昔のオレの方が幸せだった

MMの考証ｶﾞｰ合戦はいい加減他所でどうぞ

アマモ立ち読みしてて、MK４発売思い出した
やっぱりおまいらは粗探ししてたのねｗ

PMMSにタコムのマークIVのプレビューが載ったね。

なんか車体もスポンソンもその他の部分も全部箱組みになってる。
確かに箱組みだと全部の面のリベットやボルトを再現できるけど、
ゆがみなく組めるかな。

せめて車体内部にはバルクヘッドなり、支柱なりを入れてあれば
いいのに。

スポンソン箱組だと昔あったウクライナのインタレスのMk.�X雌雄同体型みたいな感じか
あれ地味に難しかったからな

急造感が漂うな

車体の中央、輪っかにしてそのまま形が維持できるのか？相変わらず重力を無視した設計なんだな。
転輪の軸が車体側面に姦通しているのもいかがなものか。

ただ、履帯が外れた状態とか、情景にするにはタミヤよりはずっと再現度は高そうだな。
問題はパーツが合うのかどうかだけど。

ドイツ鹵獲仕様デカールは雌型のみに付属と
通販サイトの紹介文には書いてあったけど
雄型の方にも付くんだな。

タミヤ、タコ雄型、タコ雌型のどれを買うか迷ってたけど
タコ雄型に決めたわ。

シュナイダーがホビーボスとエマーでバッティングするとは思わなかったｗ

エマーのは限定だし、ひょっとしてホビーボスのOEMなんじゃないかという気がする。

エマーもとはたまげたなあ…

エマーって古い菱形とかホイペットのイモイモパーツの印象が強いけど最近はどんな感じなの？

最近、出してたっけ？

第一次大戦陸戦兵器の中で一番人気のホイペットが
新規インジェクションキット化されないのはなぜだろう？

わかる人いますか？

＞第一次大戦陸戦兵器の中で一番人気のホイペットが

お前がそう思うんならそうなんだろう、お前の中ではな

もしかしてこれのせいじゃないですかね
http://p.twipple.jp/i73os
マンガ脳・・・

>>280
ガルパン好きだけどそれは完全に忘れてたわ
でもホイペットってイギリスではミュージックボックス号の活躍が一般レベルで認知されてるらしいが人気ではないんかな？

ふーん、じゃあエアが出すんでないの

エマーが出してるので・・・

ふーん

ホイペットの日本軍仕様もないよなあ。FT17の3年式搭載の日本軍仕様はあったけど。

そりゃ逆にFTはまがりなりにも実戦に出てたからってことだろ

さりげなくタコは機関銃違いでタミヤと分け合ったな。(タミヤは放熱筒付ルイス・タコは仏ホチキス)

何の話かさっぱりわからないが

マークIVでホチキスを装備していたのは少ないそうだけど…

放熱筒がついてる状態で外から違いは分かるの？

うわ、エマーのシュナイダーにペケマークが付いた！
てっきり中身ホビーボスで箱替えリリースかと思っていたが、違ったのかな。
完全に同アイテムでバッティングとわかって慌てて取り下げたか。

老舗の意地だよなぁ・・・。意地か？（笑

エマーといいイタレリといい、バッティングしたからってなんですぐ中止するのか
世代レベルで違う出来って訳でもないだろうし・・・

そりゃ商売だから損得勘定を考えてでしょ
個人の道楽じゃないんだから

ホビーボスの発表の後に出して取り消す、何がしたかったんだろ。
どのみちエマーのドロドロモールドじゃ勝ち目があったとは思えないが・・・
1/24のトラックはトラペのOEMだったし、となると、OEMがぽしゃっただけなのかも、という疑念は拭いきれない。

戦車とか歩兵キットが続々出てくれるのはありがたいのでこの調子で野砲系もキット化して欲しい

チェコの100mm砲がIBGから出てるよ
ミニスケならフランスのGPF155mm砲もある。

出てんの知らなかった・・・
http://www.hauler.cz/e-shop/1-35-construction-kits-14/schwere-haubitze-42cm-skoda-m-17(t)-535

秋葉原のイエサブに行ったらタコムのマークIVが積まれていた。

>>296
タコムも30.5cm砲を出す

http://www.amazon.co.jp/dp/0764302884/
やっとこの本が捗る日が来たな

蛸無のマークIV、履帯が大変だぞ。
基本組んだものをパチはめなんだが、ラダー状の部品の接着代が小さくてまっすぐに取り付けるのが大変だし、前後方向の位置決めが難しい。
外形状はタミヤやフリウルと同じだが、内側のスプロケの入る溝の幅が0.5mmほど狭い。＝タミヤ、フリウルとの互換性はない。
コマ数が93コマ指定とタミヤよりえらく多いのはタミヤがユルユルで伸びちゃうからなのか。
実車のコマ数は何コマなのか資料に出てる？

>>301
数え間違いがあるかも知れんけど色んな写真の数えてみたら８６枚くらいだった

タコは別売りの連結キャタも出すらしい。
http://www.perthmilitarymodelling.com/newkitnews/takom.html

けどこれっていかにもタミヤのピーコなんですが…

なんでわざわざ余所のコピーまでしてディテールの劣るものを出す？と思うが・・・
キット付属の履帯はちょっと普通の人には組めんだろうな。

まだ数コマしか組んでないけど、ピッチはタミヤ/フリウルと殆ど同じように見える。
93コマってのはなんかの間違いなんじゃないかと思う。

キット付属の履帯は「作るのタイヘンだったら省略していいＹＯ！」とか取説に書いてあるぐらいだからなあ

それってキット付属と別売の関係が逆じゃん・・・
やはり>>270

>>301
治具つくんなきゃだな

>>271
「輪っかに箱組」の実物見た
サイドパネルに屏風のように立てていくのでどうにかなるかと思ったけど
内側にプラ板で角補強するかトラス組んでやったほうが良さそう

>>306
> それってキット付属と別売の関係が逆じゃん・・・
> やはり>>270

キットのランナー写真がPMMSに載ってから、海外のAFV関係の
掲示板で、「履帯だけでパーツ1000個かよ！とてもやってらんねー」
とか不評の嵐になったので、あわてて発表したらしい。

ちょうどタミヤという「いいお手本」があったので大いに参考にした、
という感じだね。

タミヤの履帯は、「モータライズのせいで裏面のディテールを
犠牲にしやがった」と不満たらたらだったのに、まあ海外のモデラーも
日本人と変わらず我儘なもんだよな。

別に同じモデラーが言っているわけじゃないんだが・・・

予約した店から電話がないのは
問屋が盆休みだからか…？

タコはタッドポールも発表したが
履帯は「タミヤを参考」のほうだね

そういう対応は早いな〜、タコ。
タコのマーク4は車体側面1パーツなので、マークVなど先のバリエーション展開は考えていないのかと思ってた。

自分もタコのマーク4を組み立て中です。タミヤでは省略されてた車体前部下面のリベットは、ちゃんとありました。
両者を比較すると意外にもモーターライズで強度が必要なはずのタミヤのほうがややパーツ分けが細かい。
（後部ドアや前面の監視孔のついたハッチ、履帯テンション調整具の所など。）
上の人も書いてる通りタコの履帯は組みにくく、かなりイライラする。もう挫折しそう。もしキットの中身のみで
頑張るなら、可動を諦めて、4本あるガイドの両外側2本だけ使って接着固定という手もあるかもと検討中。
組み易さでキットを選ぶなら絶対にタミヤ。ただ車体全体のリベット表現はタミヤのほうが繊細で、タコのは、やや
オーバーぎみ。ここで好みが分かれるかも。自分はゴツゴツしてるタコのほうが迫力あって好みです。

しかしタコは、この価格で売るのなら、スポンソンの収納ギミックくらい再現すべきだったのではと思います。
特にメスのほうのスポンソンが中央で割れないのにはガッカリ。フィギュアより、そっちで頑張って欲しかった。

俺も両方買ってタミヤはサクサクと完成させてあとは塗装。
タコは．．．履帯を途中まで組んで中止。これは模型としてはタミヤの圧勝では？
「履帯を組むのが大変な人は可動を諦めて接着固定せよ」という時点で敗北宣言じゃん。
タミヤ履帯を取り寄せてタコMk.IVにはかせて完成させようかと．．．そこまで手間
かける意味があるかどうか。タコ駆動輪とタミヤ履帯のピッチは合いそう。

前にも書いたけど、蛸無の履帯はピッチは合ってるけど、スプロケの嵌るところの幅が狭いからタミヤの履帯を移植するには
スプロケの幅を広げる必要がある。
楽をしたいなら専用の別売りを待つ方がいいと思う。

俺はタミヤの履帯は側面がチラ見するところの再現度が気になるから蛸無のをチマチマ作るわ。

タミヤのリベット、修正入った？

313ですがタコのマーク4（雄）組み上がりました。結局、履帯は全て時間かけて組み立てましたが、履帯を除けば
全体的には作りにくいキットではないと思います。履帯は、繋げていくと蛇行しがちだし可動もスムーズとは言いがたい
（RPMのルノーＦＴの別売り連結履帯を思い出した）ので、クラッシュ状態や整備中など履板裏側が外から丸見えの
状態で完成させない限り、接着固定してしまって良いのではと思います。
自分も315氏と同様、隙間からチラ見えする側面部分が気になるほうなので、タミヤの履帯と交換はしません。
ちなみにフリウルの履帯は裏面のケタ部分の左右幅が少し車体に引っかかる（タコの車体のプラが厚いか？）ので、
強引に押し込むか、足回り部分の内側の壁をカンナがけして干渉しないよう削ってやる必要があり、少し面倒かも。
タコの「タミヤを参考」版の発売に期待したいところですが、発表された画像（箱絵？）で見る限り、タミヤが再現しな
かった履板裏側のモールドまで同じように参考にする（笑）つもりなのかなと、ちょっと心配です。
ちなみにタコの履帯ランナーの端には予備のリベットがモールドしてあるので、タミヤの車体前面下側に使いました。

Takomはサン・シャモンの履帯と足回りも割と大変だったなあ
それなりに癖のあるメーカーだと思う

あサンシャモン届いてからこっち箱開けてなかった…

サンシャモンみたいに成型不良なければなんでもいいよ

TSF改造用キットをハウラーがつくってる
http://www.hauler.cz/e-shop/1-35-universal-sets-15/ft-17-tsf-(meng)-980

通常サイズのラインが描いてあるのはどんな理由？
http://panzerserra.blogspot.jp/2014/08/mk-iv-female-airship-tug-and-mk-iv-male.html

試作車の再現ぽいから比較用とかなんだろうな

試作なんだ

通常サイズとの「比較用」で正解でしょう。運用試験の記録のためと思われます。
タッドポールって、後部の延長部を何10個も作って並べている写真が残っているし、マーク4の
次のマークVにも採用しようとしたフシがあり、実戦投入する気マンマンだったのでは？と思う。
なので「試作車輛」というより「グレードアップパーツとして量産しかけたけど途中でボツくらった」
のではないかと思っている。パーツを量産する前に中止しなかったのは何故なのか知らないが、
同時期に開発中のマークVの性能が思いのほか良いため無用と判断されたのではと想像。

戦場まで運搬するのたいへんそうだしね

タッドポールより車体延長したMk.V*の方が高評価だとか世界の戦車1915-1945に書いてあるようだ

タッドポールって延長部分の強度に難があって実用化に至らなかったんだっけ
Mk.�X*は確か兵員詰め込む為に車体延長してたんだっけな

そう。強度に難ありということらしいが、設計段階で想像つかなかったのか？と不思議に思ってた。
ところでホビーリンク・ジャパンのタコムのタッドポールの紹介文には「塹壕を乗り越えるため
スポンソンとキャタピラを延長して」と書いてあるが、スポンソン直後のパネルから後の車体を
延長しただけで、写真や図面を見る限り、スポンソン自体に変更は無いと思っていた。
何か出典あっての文と思うが、この説は初耳。どなたかご存知の方は教えてください。

タドポールに関する疑問点といえば、後部の迫撃砲だなー。
後ろにスペースが余ったので、とりあえず積んでみた（走行に支障がない重量で、
かつ戦場で使えそうなモノってことで。）、という感じに見えるが、実際どうなんだろ。
もし本当に「戦車に迫撃砲装備が必要」という現場のニーズがあったのなら、
マークV以降にも迫撃砲が装備されていても良さそうなものでしょ。

当時の戦車は歩兵の直協支援そのものが任務なんだから、迫撃砲の搭載は理に適ってるでしょ。
一応3方向は装甲防御されていて、随時移動可能、専用の自走車台は要らないし、後部は少しでも重いほうがいい、ということであれば実に良いアイディアだと思う。

榴弾砲があれば迫撃砲は要らないんじゃないか

射撃距離と炸薬量がまるで違うでしょ。
近代野砲の射撃方法が確立して100年以上経つのに現代でも榴弾砲と迫撃砲が併存してるのを見れば迫撃砲必要性は自明だ。

以後ほとんどの戦車が榴弾砲のみで迫撃砲を積んでいないのを見れば迫撃砲不要性は自明かもよw

ダトポールに積んだ迫撃砲は恐らく当時フランスが作って後に現代まで
それが一般形となったストークスブランの迫撃砲だから、恐らく81mmクラスのを積んだんだろうかねぇ。
本来の用途は砲撃よりも毒ガス弾を撃ち込むのが目的だったらしいけど。
対するドイツはストークスブランタイプでなく独自の前装式迫撃砲を持っていたけど、
ライフルリングを砲側と砲弾側とで合わせて装弾しないといけないとか言う構造で
直ぐ撃てるってわけではなかったし。

知らないときは知ったかせずに素直に質問しなさい

ちなみに、WW2の英国巡航戦車Mk.1 CS が搭載していた主砲は後装式迫撃砲だったらしい。
（ライフリングが無い）

実戦では榴弾がダメダメで、発煙弾しか使わなかったとか。
やっぱり射程や精度に問題があったのかな。

そーいや回収戦車のM32も車体前部に迫撃砲を載せていたね

>以後ほとんどの戦車が榴弾砲のみで迫撃砲を積んでいないのを見れば迫撃砲不要性は自明かもよw

めるかば「よばれたきがした」

>>338
迫撃砲だけど、目的は前線での回収作業時に発煙弾を撃つ発煙弾発射器的使い方。
>>339
メルカバ前にM51シャーマン時代から外装60mm迫撃砲を搭載。
ショト(センチュリオン)マカフ(M48/M60)ティラン(T-55改)にもあるはず。
メルカバは最初のMK1は外装迫撃砲だったが、MK2からは内装後装式。MK3 MK4も内装式。

つまり必要だと思ってるのはイスラエルぐらいってことね

思ってるんじゃんくて
実際に必要で、使用しているのだろう

http://www.landships.net/t58392858/tamiya-mk-iv-wip/

http://henk.fox3000.com/flyhawkmodel.htm
1/72 FTでるんだ

フライホークってエッチングだけのメーカーかと思ってた。
先日のFTFのよりも足まわりなど分割が細かそうだし、パーツ割りも
履帯の中央でなさそうで、これは楽しみ！

艦船モノならインジェクションで出してる

値段が心配だな・・・

\3,024だって
http://www.1999.co.jp/10293390

http://www.1999.co.jp/10293766
TAKOMのMk4の履帯が来てるね。

蛸以外で使えないし、付属履帯で挫折した奴専用だな。

本体はまだ在庫してるんだから、これから買う人もいるでしょ

〜タッドポール／ホイペット用、て書いてあるが何リンク入ってるんだろね。
1箱買って手持ちのエマーのホイペット2輛分に使えたら経済的かも。
（パンツァーショップやアキュリットのレジン履帯も買ってはあるのだが・・）
エマーのを何とかしようと思ってるうちに、タコがホイペット本体を発売して
しまうかもしれないけど。

エマーのキットは起動輪の形全然違うから履かせられないと思うんだが・・・
起動、誘導輪同梱なら話は別だが

無理矢理はかせちゃうんでしょ、貞操帯みたいに。
エマーのディテールアップにはいいかもしれないけど、ホイペットもどっかから決定版が出るのも時間の問題だと思う。

M1897 75mmどっかが出してくれると信じてる

タコムのマーク４履帯組み終った。つらすぎるｗなんの苦行だ。
しかし一度コツをつかむと簡単になるけどｗ
接着した履帯をつなげて見ると位置決めがしずらいのでガタガタにｗ
これ設計担当した奴は今すぐ首にしろｗ
そして接着剤いらない簡単な履帯を購入者全員に配布しろｗｗｗ
１７００円って高すぎだろ

タミヤを買わなかった俺は負け組だ

せめて内側の部品をラダー状に組んでから履板に貼れれば精度も出しやすいんだけけどね、慣れないとヨレヨレになっちゃうよな。
オーバーラップもきついから周囲をかなりヤスリがけしないとスムーズに可動しないし。

なんというか１ランナー組み上げるごとに組み立て技術が上達していくので
最初に組んだ奴と全然組み立て精度が違うんだよｗ

タミヤは逆の意味ですごい。設計変更したにもかかわらず、なぜか動かす事への執念に満ちたつくりで難易度は決して低くないぞ・・・
ここまでやるんならトルクレンチつけろとか思っちゃう。うちのばか息子には絶対無理やね。

モーターとギアボックスの強制押し付けは迷惑だよなｗ
別売りのギアボックスを買ってくれば動きますよ仕様にすりゃいいものを
使えないゴミが増えるだけだ。エコじゃない
ダブルモーターでリモコン式だったらまだ嬉しいけども
シングルモーターってｗ誰得ｗ

あんだけどっさり可動のための部品を入れればそりゃ高くなるわ、って感じだったな。
ＲＣのユニットもホームページで別売りしてるが、あのギヤはＲＣ前提のつくりだろうね。
尼の激安で買ったが、もう買わん。
ＭＭで出すならまた買うけど、履帯はフリウルに交換だろうな。

まあ、そもそもマーク�Wって、完成してぬりかべみたいで模型としては
完全に一発芸なんだから「RUN!」に走ったタミヤさんの気持ちもわからんでもない。
ただ、その「RUN!」」自体も一発芸なんだよなあ。

迷ったあげく別売履帯と一緒にタコム買ったわ
やっぱモーターライズいらないんだよな

>>362
マーク4の別売履帯って10月下旬の発売予定だけど
もう売ってるのか？

正確に言うと買ったじゃなくポチった
手元にはまだ届いてない

Takomはサン・シャモンの履帯も正直割と大変だった

設計者を正座させて小一時間問い詰めたい

マーク�Wには世界最初の量産された戦車という歴史的に特別な意味があるんだから、
そのプラモの価値は消えねえと思う

>367
何を言ってるのか分からない

素人設計者しかいない新興メーカーが、老舗の天下のタミヤ製にぶつけて挑戦するため
焦って設計したわいいが
自爆しましたの巻

このプラモ歴の浅い若い素人CAD設計者が、背伸びして凝りすぎて失敗するパターンは
バンダイ製の可変バルキリーを思い出すわｗ

いまのところ、どこのメーカーからもＡ7Vを作るという発表なり噂は無いみたいね。
タミヤが出してくれたら言うこと無しだけど、ボービントン絡みで考えると望みは薄いかも。
トラペやブロンコだったら、内部構造入りで定価1万円前後とか、高価なのを作りそう。
自分はドラゴンに作って欲しい。内部構造なしの外側だけでいいので、なるべく安く、
近年の3号戦車シリーズ並みのカチッとした作りだと嬉しい。タウロのと同じ型（デカールが
豊富にセット）が一般売りで、メフィストや側面5枚板のバリエーションは白箱扱いかな。
複数買いしてる自分を妄想中w

タコムの菱形って自社のルノーと並べるために1/16で設計したのを
タミヤにぶつけるために無理矢理1/35化したんじゃあるまいか
ソースは無い

タミヤが手頃な値段でFT出してくれるのを願う

タミヤがUEやB1bis出すたびに「次はFT頼みます」と手を
合わせてたが、いまだそれも叶わず。
今に至っては、35のFTに関しては、MENGが最高と言うつもりは
ないけど、あれの角型砲塔版よりも、良いキットで、しかも安く
発売出来るメーカーって、あるのかなと思う。
（先発の溶接砲塔版はボッタクリ価格だと思うけどね。）

その「ボッタクリ価格」で回収したおかげの、あの価格じゃないのかねぇ〜

あのベース、迷惑だからいらない・・
なぜ付けた
隙間埋めるためだろｗ

そう？　作ったけど、なかなか良く出来てるよ、あのベース。あれで定価7,000円とかだったら
買ってなかったけどねw。もちろんベースを抜いて、金属サスもプラ素材に変えて、車体のみ
で1,500円〜2,000円くらいで売ってくれるのがベストだが。

あの分量で1,500円〜2,000円くらいでって過去から来た人なのか？

小さい箱にみっちりと詰まってるので隙間埋めと書いたのは間違いだったｗ
中身を出したあと膨らまないようにランナーを元に戻すのが難しいｗ
エンスージアストモデルの１５００円時代みたいなことに

どうやっても箱に収まらないｗｗ

このベース組んでみたけどプラが肉厚でずっしりと重いｗ

タミヤのL6/40を入手したんだがこれ本当に第二次大戦時の戦車なのか？
ルノーFTよりしょぼい感じ

それ戦車じゃないけど

って釣りか
キットに書いてある日本語も読めないわけないよな

ルノーFTはメガドライブのアドバンスド大戦略序盤に登場するのだが
WW1の戦車だと思ってなめていると手痛い反撃を食らう妙に強い戦車だ
イタリア軽戦車よりも確実に強いｗ

糞WW1ブーム終わる前にホイペットだけ出して！
後はイラネ

MENGのルノー、胴体はペラペラで薄過ぎでパーツがぐんにゃりと反ってるぞｗ
ちょっと繊細すぎるだろｗ
これに懲りたのか、塹壕のベースは妙に分厚すぎる肉厚プラで整型されているｗ

ベース付きのは前のに比べていやに安いな

インテリア無しだっけ

>その「ボッタクリ価格」で回収したおかげの、あの価格

売れなかったので
慌てて廉価版を出したようにも思えたが

胴体の合わせ目の段差くぼみに嫌がらせのようにゲートがあって
組みにくいったらありゃしない・・設計者バカだろ。むやみに分割しすぎてるし
売れない理由はそこにある

いろいろ頭の悪そうなレスだな

1/16を単純に縮小しただけなのかもｗ

ホビボのシュナイダー今月発売てなってるけど情報全然ないぞ、大丈夫か
延期してもいいから絶対出して欲しいなぁ

輸入品はほとんど延期してるからなぁ

この間のホビーショーでもCAD画像だけだったな＞シュナイダー
ハンガリーのタシュとかは実物あっただけに微妙に不安だ

>>393
TASは実物は作られてないよ
もっとせんしゃのことを勉強してくさい！>

タシュのキット試作展示無かったの？

実物はないが模型はあったんだな
それよりタコムマーク４キット内履帯完成報告次々上がってて焦る
みんなそんな器用なの？
組めさえすればあれが一番なのわかってるが

http://www.1999.co.jp/10298338
ふたなり来た

タミヤ・マーク４はマンガン電池に限るな。
だんだん電池が弱くなってくるころのノタノタ感がたまらん。

http://www.baumann.co.jp/list/RPM/shopRP72403.htm
こういう、運搬車輛も出ると嬉しいんだが

マックブルドッグかっこいいんだな　映画の激突のピータービルドと
同じころが全盛期でＷＷ１のはよくＦＴ17乗せてるな　
シュナイダ―載せられたら壊れそうだ　

100周年のお祭りも終わりかよ
なんでホイペット出さないんだ

A7Vとホイペットは絶対どっかから出ると思う。

>ＷＷ１のはよくＦＴ17乗せてるな

http://www.baumann.co.jp/list/RPM/shopRP72400.htm
コッチはそういう箱絵

シュナイダー発送通知きた、全く情報ないけど発売されたのね

http://www.1999.co.jp/10288232
これか

このスレのおかげでシュナイダー発売に気付いた。感謝。
週末に買ってさっそく組み立て始めてる途中。
増加装甲装備で後部のドア両側に燃タン無しのバージョンとなっている。
高価な割に、パーツ少ない。連結履帯はゲタ部分の接着位置が決めにくい。
せめて履板側に薄くでも接着ガイドになる線を入れておいて欲しかった。
ちなみにエッチング付きとなっているが、前部のメッシュ網と
小さい金具類が何個か程度で、それ以外に直径6センチくらいの
WW1記念メダル的な、変なデザインのエッチングが付属（ホビーボスの
オリジナルデザイン銘板、という感じ）。これの意味はよく分からない。

個人的には操縦手視察窓前の弦が張ってある部分もきちんと再現してほしかった

シュナイダー増加装甲だらけだけど後期仕様とかなの？

マスタークラブの菱形用履帯
http://www.perthmilitarymodelling.com/newkitnews/masterclub.html

こりゃ蛸無用だな。

フリウル買ったからいらんわ

フリウルはタコムには使えないよ

起動、誘導輪以外にも寸法に問題あるのアレ？

>>411
> フリウルはタコムには使えないよ

フリウルのパッケージには機動輪と誘導輪も入ってるんだけど
それを使っても無理、ということか？

なぜだめなの？

歯が合う合わんの話でなく、ゲタの部分の幅がつっかえるのよ。
で、409の人、マスタークラブのはタコム用って、どこかに書いてたの？

一緒に写ってる起動輪がタコムのだから

ミシリンの人が20ユーロって書いてるが、同社のレジン履帯の従来品
から想像して日本国内価格は2500〜3000円くらいになるかな？

今はこの手のレジンパーツは変形しないのかな？無溶剤の工業用とかで。
コマ履帯だと縮んでガタガタにならないのか？
昔のアキュリットのMK.IV用のレジン履帯は酷かった、直線でてなくて。
お湯で曲げ直す事も出来なかった。2セット買ってようやく1台分取れた。
それでも長さが合わないし。2年経つと縮んでいるのが見て分かる程。
個人的にレジン部品はキライ。

WW2プロダクションズやIMAのレジン製連結履帯を使ったが
見るからに硬質で、５年くらい経過したが変化はない。

10年くらい前に購入したミニアームのレジン製連結履帯は
最初から各コマが微妙に変形していた。

タコムのタッドポールのパーツ画像が公開されてるね。
新規のハメコミ式可動履帯は、箱絵ＣＧの通り、履板の裏側の
ゲタとの接合部のモールドは無しのようだ。
ゲート跡が残っている位置までタミヤの菱形履帯と同じ・・・

発売されたのに盛り上がらないね

広告も打たないからね。増してやＷＷ１物。
かく言う私がこのスレ立てたんですけどｗ
旧スレは落ちましたが、皆様のおかげで有難う御座いました。
これからも宜しくお願い致します。

いや、マヌケ自慢されても……

でもスレ立てした頃は、まさかこんな事になるとは
思わなんだ・・・
世の中の流れとはホンマニ分からんものよのう

(2)なんて馬鹿なスレ番付けるアホが悪い

>>424
（２）付けた覚え無いんだが・・・スレタイに加えられているので
正直驚いたんですけど。
>>423代弁してくれて有難うｗ
カメスレもいいとこだったんですが、２０１４年までかかるとは思いませんでした。
今年まさかこんなにキットが出るとは嬉しい誤算でした。
規制で全然カキコ出来なかったのが悔やまれます。

MK-4雌雄型、2010個限定らしいけど
日本にはどの位、入ってきてるんだろ？

そんなこと気にしてどうする。1/3から1/4くらいは日本向けなんじゃないかと思うけど。
雄雌のランナーがそれぞれ2枚入ってるだけで、どっちにも作れるし、たいして有難味はない希ガス。

履帯が違うから

雌雄型ってMk.IVにはない。Mk.Vじゃなきゃおかしい。

同感。
タコムの発表の時から、マーク４のハーマフロダイト
って実在したのか？と疑問に感じてた。
「ヴィレル・ブレトニューでの戦訓で云々」とか
書いてる文章をどこかで見たけど、1918年の春以降
なら生産されてるのはマークＶのはず。
キット買った人、インストに何か解説書いてました？

>>396
下手なくせにタコム雄雌、タッドポールと購入
雌型ようやく塗装まで
キャタピラはぐにゅぐにゅ曲がってますｗ

タコム版をラジコン化した凄い人もいますね
下部転輪左右張り合わせで凄く難儀
結局接着固定で解決ｗ

所で雌型塗装、イギリス版ってＭｒカラーとかのカーキだと
茶色が強すぎる気がしますが実物もあんな感じだったのでしょうか？
小学生のころ見た学研の自動車図鑑のマーク�Wはもっと緑がかっていた気がします。

みなさんは何色で調合しましたか？

目のデカールのが欲しかったなあ・・・・
もっとスケールの小さいので目の奴作られた方ＨＰで見つけましたが。

Mk.IVなら茶色で正解

>>432
そうですか。ご教示ありがとう。
作業続行します。

今度はMENGからA7Vだぞ

A7Vキター！

タウロの作りかけてるんで
発売はもっと先でいいよ

うはー！！ついに。
これは買う。タウロの２個持ってるけど、買う。

これ、５枚板バージョンだね。

1枚板バージョンも出るってことだよな、きっと。

つーかさ、どうせ18台しか作られなかったんだから、個体ごとに
キット出せばいいじゃんｗ

18個積むのか･･･

あとはホイペットだけダナ！

Ａ７Ｖってのは何かダンゴ虫みたいで気持ち悪い。

WW�T戦車は全部イモムシみたいでキモい
どっちが前か後ろかわからんし

オレの尻愛がつき合ってた女性のことを「どっちが前か後ろか分からん」って言ってたな。
今じゃ仲のいい夫婦だから、どっちが前か後ろが分からなくてもあまり問題ないらしい。

尻愛って……バイセクシャルだったわけ？

前でも後でも構わないっつーから嫁で代用できるように開発したんだろうな

ホイペットはエマーがあんなざまの出来だし履帯もダメダメだしだからなあ。
少数入った日本軍仕様もあるから、どっかからだせば期待あるかも。

明けおめです。
去年は新作ラッシュでしたね。
今年も続くといいな。

A7Vの価格が気になる・・・

定価で7000円ぐらいじゃね

外側はツルンとしてるが、ボギーは3つもあるし、今度のキットは車内もあるし、ルノーFTも最初のはバカ高だったし・・・9000円位する希ガス

ですねー。仮にタウロと同じようにエンジンは無しとしても、
砲と機銃の支持架、座席など、車内パーツは結構多くなるんじゃないかなー。
スパルタのフルレジンキットが18000円だったから、それの半額弱くらいで
税別8500円あたりかな？と予想しております。。。
エッチングは監視孔のフタ程度の小パーツのみ、サスは金属スプリングかも。
天井のルーバーもエッチングで欲しいけど、それだと確実に万越えしそう。
とにかく楽しみ。

　
お世話になります。
私、責任者の加茂と申します。以後、宜しくお願い致します。
http://www.apamanshop.com/membersite/27009206/images/kamo.jpg
浪速建設様の見解と致しましては、メールによる対応に関しましては
受付しないということで、当初より返信を行っていないようで、今後につい
てもメールや書面での対応は致しかねるというお答えでした。
http://www.o-naniwa.com/index.html　事務員 東条 南野
http://www.o-naniwa.com/company/
このように現在まで６通のメールを送られたとのことですが、結果一度も
返信がないとう状況になっています。
http://www.apamanshop-hd.co.jp/　加茂正樹 舟橋大介
http://www.data-max.co.jp/2010/10/01/post_11983.html
私どものほうでも現在までのメール履歴は随時削除を致しております
ので実際に１１通のメールを頂戴しているか不明なところであります。
　　
　・ハンガー・ゲーム　　　http://s-at-e.net/scurl/TheHungerGames-Aircraft.html
　・スタートレック　　　　　http://s-at-e.net/scurl/StarTrek-Aircraft.html
　・アバター　　　　　　　　http://s-at-e.net/scurl/Avatar-Shuttle.html
　
　・艦これ　　　http://s-at-e.net/scurl/KanColle.html
　・BRS　　　　 http://s-at-e.net/scurl/BRS.html
　・ベヨネッタ　http://s-at-e.net/scurl/BAYONETTA.html
　・風ノ旅ビト　http://s-at-e.net/scurl/JOURNEY.html
　
　・GODZILLA ゴジラ　　　http://s-at-e.net/scurl/Godzilla.html
　・崖の上のポニョ　　　　 http://s-at-e.net/scurl/Ponyo.html
　
大阪府八尾市上之島町南 ４-１１ クリスタル通り２番館203
に入居の引きこもりニートから長期にわたる執拗な嫌がらせを受けています。
この入居者かその家族、親類などについてご存知の方はお知らせ下さい。
[email protected]

MengのA7Vは実車取材には基づいていないのだな。

じゃああんまり期待できそうにないな

短絡的だな。
まず>453はソースを出せよ。

実車はオーストラリアに残ってるし、車輛ごとの差異まで分かる資料も豊富だ。
仮に取材してなくても資料を丹念に調べればそこそこ正確なキット化は可能だろ。

ルノーFTも悪い出来ではなかったし、蛸夢やトラペが出すより余程期待できると思うが。
ブツを見るまでは否定的な意見には賛同できんな。

オーストラリア人の友人モデラーがいるのだが、Queensland Museumの
A7Vは2011年の大洪水で被害を受けてから2017年までは特殊なチャンバー
（？"Bubble"と言っているがどんな物かいまいち想像できず）内部で保管
修復されており立ち入りはできないそうなのだ。
そもそもMENGはクルップ製のA7Vをモデル化したとのことで、Queensland
MuseumのA7Vはどのみちクルップ製でないし、実車はないのだ。
メーカー図面ですら実車と大きく違っていることもあるが...そこそこの
キットにはなるだろう。ほとんどの人はA7Vの細かい仕様なんて知らないしね。
実車取材できない以上、タミヤ製A7Vは出ないだろうから、MENGのA7Vを
期待して待とう。

つまりほとんど空想のMENG仕様か・・・
まあ似てりゃあいいって奴は買うだろーけど

でも買うんだろ？

ドイツの博物館に22両目が･･･

昔はメフィストに直に触れられたんだなぁ。羨ましい。
“Bubble”っていうのは、きっとこれだね。酸化の進行を防ぐテントなのかな？　
ttps://www.flickr.com/photos/sashmos_pics/11168330175/
「鉄道博物館に一時保管」と書いてあるようだが。

タウロよりはいいだろ

>>461
そう思いながら新キットを全裸待機し
風邪をひいてきた過去の苦い思い出を思い出せ

確かにその通りだ。
ボービントンの菱形戦車の「実車を取材した」とか言ってる割には
リベットをモールドし忘れてた間抜けなメーカーも過去にあったからな。
ゴホンゴホン。

>>460
2011洪水被害
2012修復のため非公開
2013下記で仮設展示
http://www.theworkshops.qm.qld.gov.au/

http://en.wikipedia.org/wiki/Second_Battle_of_Villers-Bretonneux

http://www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/takom/takom2015.html
タッドポールのレビュー

タコムのタッドポールを製作中なのでリポート。
通常のマークIVも先に買って組み立てたが、あの履帯（5パーツ構成）の組み立ては、あまりにも
面倒で頭に来て途中で何度もゴミ箱に投げ捨ててやろうかと思った。しかし今度の簡単連結式の
新履帯は、ものすごくスムーズに組める。タミヤのと同じく、ランナーから切り出す手間もない。
材質はタミヤの柔らかいABSに比べ通常のスチロール樹脂系。自分のには、端までプラが流れ切
っていなかったり、穴の先端部分のプラが薄くて簡単に千切れるといった、成型不良の履板が
5枚ほど混じっていたが、あと20枚ばかり予備が残っていたので、そこは問題は無し。
最初からマークIVにこれがセットされていれば、かなり高評価だったのでは？と思う。
あと、通常のマークIV雄の時には金属製砲身が付属していたが、タッドポールでは通常のプラ
パーツに変わっている（最初、箱の中に金属砲身が見当たらなかったので欠品かと勘違いした）。
ネットでのタッドポールの広告には殆ど「金属製砲身付き」と書いてあるが、それはウソ。ちゃんと
メーカーが「金属製からプラに素材を変更した」とアナウンスしていないのではないだろうか？
あと通常のマークIVの時には「ドライブチェーンまで再現」といった所をアピールしていたが、今回
そこは完全オミットになっていて、後部延長部分の内部は何も入っていない。
個人的には、その内部のチェーンとギアの構造がどうなっていたか知りたかっただけに、残念。
（英語に疎いのでPMMSのレビューは読めていないが、内容が被っていたらご容赦。＆長文失礼。）

モンモのA7V、非常に悩む。
トラぺと比べたらコスパは良いが高い
内部構造ありだから人も設置して見えるようにと考えていくと面倒くさくなってくる。
どうもポチる踏ん切りつかないな。

467です。タコムのタッドポールリポの追記です。また長文で御免。
ネット告知で「デカール2種付き」と書いてあるのもウソ。デカールは入っていません。
（金属砲身の件と同じくマークIV雄キット説明文のコピペが原因か。）
カラーの塗装図が1枚入り。グリーン1色の単色塗装指示なので、あまり意味は無い。
PMMSのレビューの人は「ポリキャップ入ってない」と書いているように見受けたが
それは小袋に入ってました（砲基部の回転用のポリキャップ）。ちなみにプラ製になった
砲身は、後部迫撃砲のＫランナーに含まれています。（ということは、タッドポール専用？）
インスト６Pめの「後部燃料タンクの凹んでいる箇所（いわゆるダボ）を埋めろ」という
工作は、やや面倒くさい。ここは新規パーツを入れるべきで、手抜きというしかない。
この内容で定価7,452円（税込）というのは割高に感じる（今月のAM誌に掲載の
価格は誤表記）。しかし車体の両側まるごと新規パーツだし、エマーの古いキットが
バウマン定価5,000円という事を考えて、割引で同額くらいで買えれば満足度高いかも。

>グリーン1色の単色塗装指示

これぁやしぃなぁ
この時期のＭｋ．ＩＶは茶色１色のはず
緑色単色になるのは戦後

この時期のって塗装図に何年ごろの塗装とか書いてあるの？
書いてないなら戦後の塗装図が書いてあっても間違いではないじゃん
戦中仕様にするなら参考にならないというだけで戦後の仕様にしたいなら合ってるんだから

>ネット告知で「デカール2種付き」と書いてあるのもウソ。デカールは入っていません。
>（金属砲身の件と同じくマークIV雄キット説明文のコピペが原因か。）

M.S.modelsにしては杜撰だな・・・と思ったら
タコムはビーバーコーポレーションの扱いなんだな。

納得だわ。

>>467
> 最初からマークIVにこれがセットされていれば、かなり高評価だったのでは？と思う。

どうかなあ。タコムのこのパチパチ連結可動履帯のパーツはタミヤのと
酷似している。（コピーと言うわけではないけどね。）

んで、タミヤと同じで裏面の形状は実物とは違う。タミヤの裏側よりは若干
ディテールのモールドが多いけど根本的に実物と構造が違っている。

タミヤのマークIVが出た時に、海外のサイトなどでは「モータライズなんて
おもちゃ遊びをするために、（組んだらよく見えない裏側とは言え）履帯の
形状を犠牲にするとはいただけない。タコムはちゃんと実物の形状を再現
しようとしている。」なんて論調があった。

お前らの中にも同じようなこと考えていた奴いるだろ。

最初からこのパチパチ履帯だったら、「履帯が不正確！フリウルとか別売り
履帯を買わなきゃならないのは出費がかさむ。ちゃんとしたのをつけろ！」
とか言われたかもね。

タミヤのはモーターライズでなかったとしてもあのディテールだったろうけどな。
蛸夢のパチ嵌めのもボルトの模様は再現できなくてもフランジの部分とかは最初の履帯と同様な模様にすることもできただろうに、わざわざ再現度を落とす意味が分からん。
設計した奴は何を考えているんだか。

クオリティ高いけど大変なのとクオリティ下がってもくっそ簡単なの
どっちのほうがいいかの答えが出たんだから仕方ない

トレードオフならそういう考えもあるだろうが、あえて省略してるんだから、そういう話じゃない。

>>470
あ
その資料知りたいです
良ければご紹介お願いします

>>477
ＯｓｐｒｅｙのＮｅｗＶａｎｇｕａｒｄシリーズの　Ｂｒｉｔｉｓｈ Ｍａｒｋ ＩＶ Ｔａｎｋのp.44に
「1917年の初めからすべての戦車は茶色に塗装された。
例外はわずかでそれが制式であった様子はない。（意訳）」
とある
著者はフレッチャーﾀｿだし間違いないんじゃない

ありがとうございます

興味深い話題ですね。
確かにオスプレイ本でのマークIVやホイペットのカラーイラストを見ると、ほぼいずれも茶色で
描かれていますね。ただ「Mark IV vs A7V」に関しては、緑なのか茶なのか分かりにくい
ビミョーな色（どちらかといえばグリーン寄り）で描かれていたので、ちょっと困惑したけど（笑）。
オスプレイ本ではホーネットなどWW1終戦後の車輛についても茶色で描かれているので、
単純に「WW1の戦中に作った車輛は茶色で、戦後は緑色」と、ハッキリ区別されているもの
なのかどうなのか、そこが自分としては知りたいところ。
471氏の指摘の「タコムのグリーンの指定は戦後のカラーリングかも」というのも可能性は
あると思うけど、もし戦中に全て茶色の塗装が標準であったとしたなら、タッドポールに関して
は「実戦配備されていないタッドポールを戦後に塗り直したりするか？」という疑問もある。
なのでタコムの指示に関しては470氏の「緑は怪しい」という意見のほうが、正しいのかも。
ちなみにタコムMark IVの箱絵での英軍仕様の色は、どう見てもグリーン。怪しいなぁ（笑）。

菱形戦車緑色説って昔からあるけど
noman's land に押し出して行くのがお仕事の戦車を
わざわざ緑色に塗ることはないような希ガス
カンブレーなんかの戦場写真見たらわかるけど
緑じゃただのいい的じゃんｗ

ダズルでなければカーキでしょうな

エマーのキットの箱絵の影響は大きいと思う。
グリーンの車体で、いかにも実戦で活躍中（つまりWW1戦時中）といった様子で
描かれている（タッドポールのみ緑というより濃いグレーっぽかったが）。
戦車模型を趣味にしている人なら、たとえ買ったことはなくともエマーの箱絵を
たぶん20年くらい見て来ているはずなので「そういう物だ」と刷り込まれてるかも。

AM誌2014年9月号で斎藤さんがタミヤのマーク4の速攻レビューをしていたが、
タミヤの塗装指定は茶色であるにもかかわらず、あえてグリーン系に寄せて塗装
してしまったのは、そのほうが「しっくりくる」感じがするからなのではと思った。
（海外モデラーの作品でも少し前までマーク4を緑にしているのが多かったのでは。
モデルセラーの連結履帯の箱の完成写真とか。）

米国アバディーンや英国アシュフォードで屋根付き野外展示されてるというマーク4
（どちらもメス型。ウィキで画像が見られる）は、どう見てもグリーン系で塗られている
様子だが、このペイントの来歴（根拠）を、どなたかご存知ないだろうか。
マーク5なら分かるが、マーク4を、戦後わざわざ緑に塗り直した？

アバディーンの車体は
wikiに書いてあるように戦時国債の募集の宣伝のために
戦時中に米国に渡った車体で
当時の塗装は茶色のはず
ＡＰＧでの展示時は薄い黄土色（つーか、展示車体がどれも同じ色ｗ）みたいな時期があった
今は屋根の下（パットンミュージアム？）でレストア中

アシュフォードの車体は戦後すぐにモニュメントとして野外展示されて
最近まで野ざらしになっていた有名な車体
戦後すぐというところで、オリジナルの塗装は茶色と思われ

訂正しまつ m(_ _)m

アバディーンの車体は
キャブの天井にハッチがなく、
いわゆる偽装取り付け用金具が付いている
よくあるタイプだから
戦時国債の車体とは違うみたい

早速ご教授ありがとう。
戦時国債の車体ってのは「ブリタニア号」ってやつかな？

アシュフォードのは、次にリペイントされる時は茶色に
変わってたりしてね。


とりあえず“エマーの箱絵が誤解の元凶”ってことにしとこう。ｗ

昔はA7Vも緑色のイメージが有ったなぁ
ブランドフォードやAFVプロファイルの図版が緑系だったからかな？

「緑の悪魔」ってのは、誰が何を見て書いたのかな。

そういえば昔のグランドパワーか何かで「主砲が後ろに
付いている車両もあった」的な事が書いてなかったっけ？
なんというアバンギャルドな戦車だろうと思ったもんなー

A7Vはジャーマングレーのイメージ
大戦初期の機体だし

「機体」とか書いちゃう奴

「大戦初期」とか書いちゃう椰子ｗ

プレステの「鈍色の攻防」の話？

まぁまぁ。　楽しくやろうよ。

「鈍色の攻防」懐かしいね。
パンツァーフロントのWW1バージョンとか出たら面白そうだなー。
100メートルも進まないうちにエンスト→そこへドイツ兵がワラワラ集まってきて
袋叩きにされちゃう。
最後のステージはＫワーゲンでベルリンから脱出→レベテンコと対決、とか。

WW1の時点でパンツァーフロントとは言わない

A7Vの単色はライトグレーなのかな？
トラックや火砲がそうだから
フィールドグレーなんだろうけれど、フィールドグレー1910は明るい灰色なので
メタルフィギュアの塗装ガイドでオーシャングレーが指定されているくらい明るいと

タミヤの新製品
1/35 WW1 イギリス歩兵・小火器セット 【仮称】
歩兵セットの武器ランナーの単品売りだろうなー
と思ったら中身ICMだったりしてw

タミヤの「小火器セット」はそーいうモノじゃないと思うが

まあリーエンフィールドNo1系いくつかとP14にビッカース重機にルイス軽機ってところか。
ストークス砲(迫撃砲の元祖)は元々毒ガス弾投射用だから日本じゃ出せないし。

初級者くらいなんだけどタコムのタッドポールが欲しすぎます。
注意深く組めばなんとかなりそうなキットでしょうか？
作られた方がおられましたら色々教えてください。

>>499
英語で読破せよ
http://www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/takom/takom2015.html

>>499
ただ組むだけならほぼ詰まる場所はない
ただ一つ、「砲部分のポリキャップが付属していない」ので自分でポリキャップを用意するか、
スポンソンの天板に適当に1mmプラ板を貼る必要があること(説明書には何故かポリキャップを使う指示がある)
あとは転輪のパーツが手間だが正直見えないのでさっさと全部固定していい
機銃もスカスカなので好みの角度で固定するものだと割り切って接着すべき
エッチングパーツがあるので瞬間接着剤必須なぐらい

>500
時間かかったけどなんとか概要は掴めました。ありがとう。

>501
詳しくどうもです。
お陰様で勇気出て、さっきポチしましたw
アドバイス思い出しながら、ゆっくり丁寧に組んでみますね。

砲部分のポリキャップ、入ってたよー。
PMMSのレビューの人は、たまたまハズレだったのでは。
「説明書には何故かポリキャップを使う指示」と書いてるけど
ポリキャップ入れても上に少し隙間ができてガタつきやすいから、
プラ板かましたほうが安定していいよ、ってこと。
「エッチングパーツがあるので瞬間接着剤必須」
エッチング部品はマークIVと共通で、タッドポールには排気管留めと
後部燃タン左右のフックみたいなのにしか使わない。後は不要パーツ。
ミシリンの外人も余ったエッチングは何？みたいなこと書いてるな。
あと、自転車のチェーンみたいなパーツはマークIV用なので
タッドポールには使わない。不要パーツとかの説明がどこにも書いて
いないので初心者には不親切だ。
今から作る人は、スポンソンの後部のドアのある板、PMMSの人が
書いてるみたいに下から組んでいくとズレて合わないので慎重に。
上を先に合わせて、下を削ったほうが目立たなくていいかも。
この箇所以外は合いが悪くて困るようなことは無い。

>503
詳しいレポ、ほんとにためになります。ありがとうございます。
明後日到着予定なので、参考にさせていただいて慎重に組んでみます。
今は何色に塗ろうかとワクワク調べてるとこです。
緑がいいのか、茶がいいのか。
楽しみであります。

>>503
本当か？俺の知ってる限りメールに入ってないって言ってる奴はいないが
ふたなり型とタドポールで入ってたと言う奴はいないぞ

503だけど、ほんとにほんと、入ってたよん。
ちっちゃいビニールの小袋に、ポリキャプ2個だけ。
俺が「当たり」だったのかもw
ふたなりは買ってないから、どーなのか知らないけど。

あ、それと不要パーツの件では、マークIVの上に付く
レールと泥濘地脱出角材、これも不要だったね。
なにしろインストが不親切だもんなぁ

私のタッドポールにもポリキャップついてましたので報告しておきます。
ちょっと心配だったけど良かったです。
パーツ洗浄も終わり製作に入りました。
車体側面パーツのゲート処理だけでも私にとっては結構大変ですw
斜めの接合面同士で箱組みしていくとこも緊張してしまいます。
でも頑張って完成できたら迫力あるタッドポールになりそうです。

ポリキャップ入っててよかった。
スポンソンまわり以外は問題なく組めるでしょう。インストの図示が、もうちょっと分かり易かった
らなぁと残念に思うけど。あとスポンソンの底板パーツの左右に伸びたブレードのような部分は、
バリのようにプラが薄く、作業中に簡単に折れます（もしかしたら箱の中で輸送中に折れてしま
ってるかも）。俺は折っちゃったのでwスポンソンを本体へ取り付け後に一番最後に接着しました。
転輪が多くて面倒そうだけど、完成後は見えないので転輪のゲート処理は適当でいいっすよ。
接着固定しちゃってもOK。車体後部の上側に、左右1個ずつ入れる転輪だけ、完成後も横の
三角穴を覗くと見えるので、ここだけ丁寧にゲート処理したほうがいいかも。
あ、インスト６Pめの上、後部燃料タンクの2ヶ所凹んでいる所を埋めろという工作、ここ目立た
ない場所なのに作業が面倒くさい。これ元になったマークIVの時にパーツ取り付けのガイドと
して切り欠かれてる箇所。がんばってください。

うちのおたまじゃくしにはポリキャップ入ってなかったoTL
まあ、ガンプラとかタミヤの余りがいっぱいあるからなんとかなるとは思うけど。

PMMSにA7Vのプレビュー
http://www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/meng/ts017.html

パーツ写真を見る限り、素晴らしいですな。期待通りです。
もしかして塗装指示とデカールはSchnuck一択！？

箱を開けた瞬間に見なかった事にしたくなりそうだ…

設計図見るだけなら予想より組みやすそうだけど
壁やら天井やらビシっと合うといいな

ランナー画像を見ると主砲パーツと車内の床板が同じ枠になってる。
ということはバリエーションでメフィストを出す気があるんじゃないか？と期待。
さらにルノーＦＴの時と同じように、第3弾は側面1枚板で「内部構造抜きの
廉価版」という、3段階の商法で来ると予想してみる。
（あるいは廉価版じゃなく価格そのままで、ドクロマークのデカールを入れて
くるかな。あれは漫画っぽくて目を引くので。）

組み立てが楽そうな履帯が素晴らしいｗ
マーク�Wの設計者とは頭の出来が違うなｗ

なんかボディだけ見てるとスターウォーズのAT-ATみたいだな、A7V。

ホビーボスのシュナイダー、買った人いない？
作ったことないメーカーで、組みやすさとか再現度とか検討つかなくて。
良い出来そうならすぐにでも買いに行きたい。

履帯はわりとめんどくさい仕様でエッチングは意味があるのか微妙なのが多かった
キットとしては面白いけど

>>517
再現度はまぁまぁ
足回りがちょっとめんどいけどタコムのシャモン作れるなら問題ない
実車にある車体前面のハープみたいな奴は伸ばしランナーで是非作るべき

四角い枠のみでハープの無い写真の方が多くないか？
枠はボルトで車体にガッチリ付けてあるようなので
ハープ部分は取り外し可能なアタッチメントかな。

そもそもあれの目的というか機能は何なんだろう。

正解は、

ゆで卵を転がして等幅にスライスする装置

だ。

そろそろA7Vが出てもいい頃だと思うんだがまだかよ

手榴弾よけじゃね？。ドイツの手榴弾は柄付だから投げ込まれても跳ね返せるようにとか。

>>514
＞内部構造抜きの廉価版
買うならそれでもいいかな〜とか思ったが、
それが出たとしても出る頃には
円安、人件費高騰で大して変わらん値段になってそう…

ブラッドレーの場合、車内全部入りのＭ2で8200円、中身が別売のＭ3で5500円。
ルノーＦＴの時はエンジン入りが6400円、エンジン抜きで3000円だった。しかし
ご存知のようにＦＴ本体の2台分くらいの量のプラを使用した立派な展示ベースが
付属しており「エンジン部品を抜いたから半額にできた」という単純な話ではない。
それで、「バリエーションは価格を下げて売るのがMENGの商売」なのかなと想像して
みたんだけど、A7Vに関しては、運転席床板のフレームを入れないと車体がキチン
と箱組みできなさそうだし、砲架や機銃架が無いと武装が固定できないし、それらの
ランナー分けを見た印象では「中身抜きでの廉価版」は、期待できないのかもなー。
着剣した小銃が「ランナー番号Ｐ」に入ってるので、もしかしたらバリエーションは
「歩兵フィギュア付きで価格据え置き」で来るかもしれない・・・とか妄想中。

今度出る蛸夢のシュコダ臼砲ってマンシュタインのフィギュア以外に従来品との違いはあるの？
絵を見ると地面に埋め込みのようだが、前のは四角い台座の部品が入っていたよな。

前のは30.5センチ砲、今度出るのは42センチ砲。
全くの別物なんですけど…

こりゃ失礼。
疎いジャンルなもんで肝心なところに注意してなかった。

A7V到着したみたいだな。
週明けには出荷されるんじゃね。

A7V発送通知きた　シュヌックの4色迷彩しか塗装見本ないけど
タンコグラッドによると部隊が好きに迷彩したらしいので
受領時は足回りのフィールドグリーンが全体の車体色だったと思う
そっちのがいいんだがマーキングとの兼ね合いがなあ

なんか外人さんたちの議論（Forum Eerste Wereldoorlog）ではA7Vの元色について、501,502,505,506,507が緑で
503, 504（これがキット）, 525, 526, 527, 541, 541, 543, 560, 561が灰だったとか

さっき箱あけて説明書読んだけど車内ジオラマッて感じ。

>>532
意味不明

うむっ意味不明だなっ！

たしかに出来の良いフィギュアが欲しくなるインテリアだね。

最近あまり見掛けないがフィギュアあればカットモデルにも作れそうだな。
操縦してる人 機関銃構えてる人 砲弾を装填し、砲を操作する人
いろんな動きが楽しめそう。

俺のＡ７Ｖも届いた　モンとかタコムはランナーの並べ方きれいでていねいだな
洋書や海外サイトに強くないんだがウィキでは504は544上部とのニコイチで　とすると
ボギーのあたりは初期のフィールドグリーン、装甲板はグレーなのか　改修時にグレーに
オールペンされたのか謎　現地迷彩ってＷＷ２と同じでおもしろい　ブルムベア
みたく単色の上にとりあえず十字だけはマーキングされてたのかな

ウチにも来たわ、良いと思いますた素直に。サヨナラタウロ
ホビボのシュナイダー・かっちりだが履帯でストップ中
迷うなら買って良し！逃して泣くなら買って泣け。、
でも、中身少しは欲しかった、積荷も同様だわ
拭き取るなり洗うなりは勿論、エッチングオマケに笑

中華系に限らず 遊びや楽しみワクワクなのがネェナ最近。
高いのは時節柄 仕方無いかと思うが〜
次なる展開あれば、広がって欲しいと思う今日この頃です。
後はFIAT2000,3000とか…でるよな多分…買うよ…うん。

オレもMENGのA7Vを組み立て中。オレの買ったのには、ちょいとランナーにバリが
出ていた。MENG製品は何個か作ったがバリは初めて。発売を焦ったのかな？　
履帯は1コマ2パーツっていうのが楽でいい。繋げるとグラつくけど問題なし。
タウロの履帯連結の針金を指先に何度かプツッと刺して繋げた苦労よ、さらば。

ふえぇ、あしまわりだけでオナカいっぱいだよぅ

http://staticclub.caradisiac.com/1/camion-tracteur/jensen/photo/60652606/1774989b20/jensen-a4r37r-img.png
これだけみると504の元色　装甲とボギー別色だな

MENGのA7V、昨晩までの組み立て途中リポート。
足回りパーツは大きくＡ、Ｂ、Ｃの3ブロック構成だが3つの形状は良く似ているが別モノで、
さらに、それぞれ前後の取り付け向きも間違いやすい。なまじ合いが良いので、間違ってて
も気付きにくい。あわて者の自分は何度か接着直後に焦って引っぺがして付け直した。
インストを念入りに確認されたし。
こんな所で、いかに実車のA7Vが“量産の効率化を考えていなかったか”が分かった
・・・ような気がしたw

あと各窓枠の両端に、シャッターの開閉角度を固定する金具（電車の窓の巻き上げブライ
ンドを引っ掛ける金具的なもの）がエッチングで再現されてるけど、曲げしろが0.5ミリくらい
しかないのに厚みがあり、掴みにくい。いい曲げ工具を用意しといたほうが無難かも！

引き続きの素組みリポ。睡眠時間を削って頑張ってます。ほぼ形になった。
抜きテーパーの関係かプラの収縮かで、少しだけ擦り合わせが必要な箇所
はあったけど、キョーレツに合いが悪いというような所は無くて、ひと安心。
（内部を塗装するため、まだ現状では各面バラバラ状態なんだけど。）
ここまで内部が作ってあると、エンジンも入れておいてくれて良かったかも、と
いう気になってくる。レジーキャストあたりがエンジンパーツ発売するかもね。
カットモデルにしてみたい気持ちも湧いて来るが、各面の板パーツは実車に
比べたら相当に厚いように思う。断面を見せると却ってウソくさくなるかも？
（ガッシリと組めるよう、あえてプラを厚く設計していると思われる。エッジは
薄めに成型してあるので外からは厚ぼったくは見えない工夫がされている。）
車体の上面、前と後ろの大きなルーバー部分は側面のリベットの列で
金型を分割してあり、リベットを避けて分割線を消す作業は面倒だった。
（ここだけはタウロと同じで残念。側面は別パーツ化できたと思うんだけど。）
アドラーズネストの極小リベット買って側面に使うか、いま悩み中。
確かに全体のパーツは多かったけど、接着線を消したり押し出しピン跡を
パテで埋めたりといった“乾燥時間待ち”作業が殆ど無いので、思いのほか
スムーズに組めた。この週末には車内は塗り終えたいなー。最初からハッチ
類を全て閉状態で作ると決めている人なら、もっと早く完成できると思う。

そういうのブログでやってください。
映画のネタばらしみたいで迷惑です。

模型でネタバレ？

なんで？無駄に長文っぽいけど、まだ作ってない俺みたいのには役に立つ情報だわ。
どこかのスレみたいにスレチな話題が延々と続くより余程有益だと思うが。

別によくね？むしろ役立ってると思うが
強いて言うならもう少し改行、数レスに分けるかして読みやすくしてほしい気もあるが

中身は作るな、まで読んだ

>>544
読みたくなければ　読まないことをお勧めします。

ってか、不愉快だから>544は来ないで欲しい。

>>544の人気に嫉妬ｗ

>>542-543
組み立てレポありがとうございますm(_ _)m